＋＋＋ANA（全日本空輸/NH）について＋＋＋★３便★

1 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 17:47

長年、自治体と共に育てた地方路線をバッサバッサ切捨てる非情なＡＮＡ
ＪＪ連合に過剰な反応をし、糞キャンペーン乱発のＡＮＡ
今こそ大橋社長の手腕を問う
そんなエーエヌエー、全日空の統合スレpart3です

前スレ
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1030244298/l50

2 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 17:53

＞ＪＪ連合に過剰な反応をし、糞キャンペーン乱発のＡＮＡ

一万円１日乗り放題は糞キャンペーンではありませんが何か？

3 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 17:55

>>2
貧乏穴ｦﾀﾊｹｰﾝ！

4 ：NASAしさん：02/11/11 18:38

>>1
不採算事業(路線）を切るのは企業として当然。
糞キャンペーン乱発っていうのは同意だが。

5 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 19:55

５げと

6 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 21:45

　お帰りタクシーキャンペーンあたった人いますか？

7 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 22:25

搭乗ゲートで私の搭乗券は磁気エラーを生じ、
結局係員が機械を通さず処理。
その時点で、私はタクシー券争奪選から降ろされたワケだ。

8 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 22:26

搭乗ゲートで私の搭乗券は磁気エラーを生じ、
結局係員が機械を通さず処理。
その時点で、私はタクシー券争奪選から降ろされたワケだ。

9 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 22:29

それはかわいそう。

10 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 22:29

>>7-8
その場でごねろ。そんなに悔しいのなら。

11 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 22:50

タクシー券は羽田からの搭乗でも当たるの？
羽田で当たった人見たこと無い。

12 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 23:09

羽田着のみのようでうｓ。

13 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 23:13

>>11
対象路線：ANA*ANKの羽田到着便〈八丈島*大島*三宅島路線を除く〉

14 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 23:41

今年は、羽田着は長崎、広島、伊丹、
石見とまだまだ乗るぞ！
当てたる！

15 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 23:55

>>8
タクシークーポンの当選者はマニュアルカットされたお客さんでもちゃんとわかるようになってます
ゲートをオープンした時に当選者リストを出しておけば漏れることはありません
もし漏れたとしてもドアクローズする前にＧＨが気付けば機内へ走って行って星印のスタンプ押します
ドアクローズ後であれば羽田へ連絡行くから大丈夫よん

16 ：15：02/11/11 23:58

あ、ちなみに今度から（14日からだっけ。。）一部規制が入るのでご注意あれ
お釣りが出なくなるのが一番の変わりどころかな。
皆がんばって当てちゃって～

17 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 08:34

羽田着の人だけのキャンペーンなんてﾊﾞｶﾔﾛｰ!
大名古屋ビルヂング空港着でもタクシー券栗！

18 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 08:38

そういうわけで話はブリトーに戻るわけだが

19 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 11:20

前の８６５だが、１８殿よ、またブリトーに戻るのか？　(ﾟдﾟ)ｶﾅｼｲﾉｰ
またにはＤＩＡネタにでも突入しちクリ

ところでＮＨの管理職を対象にリストラ案が発表されたぞ！
退職金１００％増だってよ。
４０００マソの退職金が８０００マソだってよ！
オイラはすぐにヤメレと５０過ぎのオヤジに助言してやったよ。

20 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 15:00

まぁ，ブリトーの奥は深いと言うことだ

21 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 15:58

マジ、洒落にならん整備は全部日本で汁！
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1037082056/

22 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 17:08

全日本空輸や日本航空が機体の整備を委託している中国の工場で、人為的と
みられる電気配線の切断や警報装置の紛失が発覚し、国土交通省が同工場に
対し、臨時の安全性確認検査を行っていたことが１２日、わかった。同省は、
全日空と日航に対し、同工場で整備を行った機体の安全を再確認するととも
に、今後、受け取り時の検査を徹底するよう指示した。
　トラブルがあったのは、中国・アモイ市のＴＡＥＣＯ社。整備改造の事業
場として、国交省をはじめ米国などの航空当局の認定を受けており、日本で
は全日空と日航が年間計１０機前後の整備を委託している。

　国交省などによると、１０月中旬、全日空が整備を委託したボーイング７
４７型（ジャンボ）機で、発電機制御系統の電気配線が切断されているのが、
エンジン試運転のチェックで発覚した。その後の検査で、客室のトイレから
客室乗務員に連絡するための電気配線でも切断が見つかった。また、整備の
ため取りはずした地上接近警報装置のコンピューターが紛失していたことも
わかった。

　故意の切断や盗難の疑いもあるとして、中国警察当局が捜査しているほか、
ＴＡＥＣＯ社では、ガードマンの配備や監視カメラの設置など警備が強化さ
れた。
※以上記事引用しました。全文はリンク先参照して下さい
http://www.asahi.com/national/update/1112/021.html

23 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 17:12

全日空小学校を２校も作ってやったのに、この仕返しとは・・・

24 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 17:17

GPWSは自国のインチキ会社機にすり替えられたのかな

25 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 17:19

のほほんと中国便、特にアモイ便を飛ばしてる場合ではない！
問題だぞ、これは
こいつらのせいでジャンボが墜落したら(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

26 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 18:17

飛行機の整備なんてのは、一番大事な仕事だろ？
なんでそんな重大な仕事を中国なんかにまかせんだ？
コスト削減の一環とでも言いたいのだろうが、
そんな事をしてセコセコ稼いだ小銭なんか一発墜落
事故でも起こせば全部パアだ。
おまけに、失うのは金だけじゃない。信用もだ。

27 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 19:35

この問題は、由々しき重大な事件だと思うが航空板では以外に盛り上がっていない。
専用スレがないからかもしれないが、もっと危機意識を持った方がよくないのだろうか？
飛行機をよく使う者として。
乗り放題スレを見てると特にそう感じる。一万円乗り放題なんてやらんでいいから整備に金使えよ。

28 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 19:47

●全日空ジャンボの配線切断　中国の委託工場で
http://www.sankei.co.jp/news/021112/1112sha086.htm

全日空や日航が機体整備を委託している中国の工場で、整備中の
全日空のジャンボ機の電気配線が切断され、警報装置も紛失する
トラブルが起きていたことが１２日までに分かった。

29 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 20:33

>>27
あの～、ニュース速報＋で最初に出たネタですよ。。

30 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 20:35

これはもはや飛行機の整備云々の問題ではないのだよ。

31 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 22:46

　今日伊丹から羽田行きにのったら二人前の人がタクシー当たっていました。
　　結構大きな赤い星マークが印刷されてましたよ。
　　正直、うらやましい。

32 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 22:52

今NHKで機体＠HNDの画像を流してた。レジは8152だった。

33 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 22:54

>>26
激しく同意。
航空会社は、もちろん競争の上で（企業だからね）経営の合理化は
必要だが、安全を犠牲にすることは断じて許してはならない。
整備は国内でやろうや・・・。
貨物室のドアがしっかり閉まっていなかったり、
コックピットの窓枠の止めねじの選択をミスったりして
大惨事になった（あるいはなりかねなかった）事故は
多々あるんだからさ・・。
俺も利用客としていわせてもらえば、
整備コストを切りつめるような、過当な価格競争は
歓迎していない。

34 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 22:56

>>33
もっと会社に言ってくれ。

35 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 23:01

>33
確かに。
１マソで乗り放題にしたり、タクシー券つけたりする金があれば
国内の整備代ぐらい出るような気はするわな。

36 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 23:04

しかし国内で整備したところで、三菱重工名古屋みたいなこともあるからな。
まったくどいついもこいつもクソばかりだ。

37 ：33：02/11/12 23:06

タクシー券については、要らないと思うよ。正直。
（というか、抽籤にするなら、高頻度利用者にくれ～）
１万円乗り放題は、今まであまり飛行機に乗らなかった
新規客層を開拓できれば、長い目で見てプラスかな、と
思うけどね。（ただ、この板を見ているとオタ祭り？？）
自分も、超割を利用するようになって、本当に頻繁に
国内旅行（宿泊もANAホテルでしてやってるぞー）するようになったし。

38 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 23:26

搭乗５０区間目って、ＣＡさんに分かるんでしょうか。
今年、飛行機に乗る機会が増えて、今週末でＰＬＴになりそうです。
>>37さんのように、仕事以外に旅行が増えたのもあります・・・。

39 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 23:29

>>38
>搭乗５０区間目って、ＣＡさんに分かるんでしょうか。
あなたが搭乗券のファイルをＣＡさんに見せたりでもしない
限り、ＣＡさんにはわかりません。

40 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 23:31

>38

ＣＡに誉めてほしい？　でも年間５０回搭乗なんて客は掃いて捨てるほどいるから。
５００回なら握手くらいしてくれるんでない？　がんばれ

41 ：３８：02/11/12 23:33

>>39(さんきゅうー)
即レスさんくす。
機内では、ほっといて欲しいので、「おめでとうございます」なんて、
言われたくなかったのです。
ＰＬＴあいさつとか言うのも(最近あるの？)、今後不要キボンヌです。

42 ：３８：02/11/12 23:36

>>40
５００回乗っても、放置プレイキボンヌです。

43 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 23:46

>41

国際線ならＹでもチーフが挨拶に来るぞ。国内線はスーパーシート以外は来ないから安心してくれ。

44 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 23:49

あー俺もＪＬとANA合わせれば、余裕で50回
クリアしてんのになー。
社用だと、特に会社指定しないし。

45 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 23:54

>>43
そうやって、1円も金を使う事無く、航空会社はマイルジャンキ－養成を
行っているんだね。

46 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 23:55

っていうかさ、この自由化競争の時代にさ、
変な挨拶の習慣で負担かけるなよー。
そういうどーでもいいサービスはなくして、
機体整備とかに手間をかけてくれ。

47 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 00:25

>46
漏れは挨拶されるのはJALだけなんだけどさ（ANAは平）
JALは「挨拶推奨」ということで来たり来なかったり。

ていってもやっぱり挨拶するスチさんはちゃんと「サービス」を心得ている
人がやってる。挨拶来ない便だとそれなりのサービスで終わり。

どちらかを比べるとするとやはり競争だとおもうのだが。

48 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 00:27

挨拶に来るって事は、まちがえてもＳＳ以外には
のれんなー。高くついてうざいなー。

49 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 00:31

>>47
＞挨拶されるのはJALだけなんだけど
あなたは、相当な上客なんでしょう。（笑）
JGCでも修行してなったような人の所には名前添えて挨拶
しないのが普通になりました。
P●●●リストに載っている最上客には至れり尽くせり
です。＞JALは。

50 ：47：02/11/13 00:38

>49
修行ＪＧＣですがなにか？（藁　たしかに来ない時の方が多いよ。
挨拶にくるＣＡさんの気の使い方が違うってことYO!

51 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 00:40

P●●●リスト　って何？

52 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 00:50

プライオリティ・カストマーですわよ

53 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 01:43

今日、成田Ｔ２の１ｓｔラウンジで貴乃花とバッティング
そしたら、オイラの乗る２０５便に乗っててＣＤＧでも目撃
おエライ先生の所に診察なんだろうな．．．(ﾟдﾟ)ﾋｮｳｼﾞｮｰｸﾗｶｯﾀｿﾞ

54 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 01:47

東京～福岡線でおにぎりの機内販売を始めたとききました。
買ってみた人います？
やっぱり普通のおにぎり？

55 ：１９＝５３：02/11/13 02:07

それと着陸時に逆噴射かけるＰと使わないＰがいるがあれってどうなん？
燃料代もチットは違うと思うが．．．

１８殿が寂しがってるのでＣネタを１つ
スナックで「おかゆ」が追加されたよ
麺類は「キツネうどん」「てんぷらうどん」「ミソラーメン」になりますた
フランク線が１２／１からやっとＳスタイル機（週３程度？）になるんだって

56 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 06:35

Pの趣味じゃなくて機体や滑走路の状況だろ？

57 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 08:35

>55
リバースは使っても使わなくても安全に停止できます。
使うと、ブレーキの減りは少なくて済みます。

AUTOBRAKEモードでは、リバースとディスクブレーキを合わせた制動力を
自動的に制御しますので、リバースを使わなかったらその分ディスクブレーキ
の廃熱量が多くなるだけ。

58 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 10:03

>>55

おーかーゆ，おーかーゆ！

ブリトーもー！

59 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 10:04

前にまだ到着した後コクピットに入れてもらえた頃
今日はお正月だしリバースは使いませんでした
とキャプテンが言っていた

ちなみに福岡

60 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 11:43

従業員も客も上級会員やＦＣ客以外は
客じゃないと思っているドキュソ会社

そんな従業員を育てた客と
そんな客を育てた従業員

従業員も従業員なら、客も客

それがＡＮＡ、全日本空輸

61 ：５５：02/11/13 13:17

５６，５７，５９の３人の殿はすごいのぉ。
まだまだ深い奥があるなんて．．．
ちなみにスナックでの「おかゆ」は体験してません。（ミールでは体験済み）

それと１２日の日経で国内線用の電話オペレーターの募集が載ってたよ。
交通費込みで時給１２００円だって。(ﾟдﾟ)ﾔｽｰ
ＤＩＡデスクに二人ほど対応がパーフェクチョの娘がいるがあのくらいなら時給２０００円でも払ってもいいな♪
派遣と言えば、よく商談で使う、ホテトル嬢は３時間で６マソｙｅｎですた(^_^;)

62 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 16:30

手荷物検査ゲートの所で携帯電話の電源を切って通過しても反応します？

63 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 19:59

>62
禿しくｽﾚ違い。更にあれって金属探知器では？
ﾁﾐは電波受信しすぎ（w

64 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 20:07

>>62

携帯電話型爆弾でも持ち込むんじゃないだろうな

テロはJJが大好きな>>60の乗る便でやってくれ

65 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 21:44

上級会員ってどこから？
ブロンズから上級？

66 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 21:53

JJはドル箱HND-ITM線に全便「前売り２１」（１万円程度）を導入したってのに
この会社は早割でも１万２０００円～１万３０００円。

逝ってよし！
顧客本位でないばかりか、JJとの競争を放棄してる時点で
激しく逝ってよし！

67 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 21:56

>>65
ラウンジを使えるＰＬＴからじゃないか？

68 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 23:38

今日は昭和４１年に松山空港で全日空が落ちました。

69 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 23:59

>66

全日空の国内線って、昔からJJに比べると高かったように思います。
それでも私はANAばっかり使ってますけどね。

70 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 23:59

>>65
キャンセル待ちとかは、ブロンズから上級。

71 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 00:01

>>66
プライスリーダーだったんだよＮＨは！！
だから下げる必要がない！！

72 ：５５：02/11/14 06:23

６６殿

商売の鉄則・・・消耗戦はお互いにメリットなし

73 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 14:07

>>66
ヒマ人しか東京大阪線で早割を使わない。　つまりそんな客をこの
路線に誘導したところで、レイトショーや機内をうるさくする客が
増えて、結果的にイマイチになる気がするのだが、、、。

74 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 14:27

早割よりも前日まで帰る特割のほうが全然安い罠（ｗ

75 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 15:04

>>74
予約だけ入れておけば当日でも買えるＹＯ

76 ：５５：02/11/14 15:18

５５
オイラのよーにＷＥＢ割すら使えない人はＡＮＡの青いエンベロープに株主優待券を入れとくと便利だよ♪
ただいまのＡＮＡ株での評価損－４８０万円なーり(T.T)

77 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 15:24

ＵＡのマイレージが溜まってＮＨの国内線の特典航空券をＵＡで予約したんだけどさ
ＮＨに問い合わせたら予約入ってないって！
どういうこと？　ステータスはＯＫになってるんだけど。。。

78 ：du-207-163.nat.dialup.freesurf.fr：02/11/14 15:26

５５だけど、入れるの忘れた。
今日の２０６便で成田まで帰ります。
行きと帰りのクルーが一緒だから修行僧に観られるのがやだなぁ～．．．(T.T)
最近思ったことだけど、Ｃ席の最前列でＣやＨってなんかＮＨはいい客のせてるらしいけど
ぎゃれーからの冷風で寒くて寝れんと思うのだが。
行きの２０５便は温度調節せずに目的地まで行ったのでみんな、みの虫のよーにちじこまって寝てました(^_^;)

79 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 17:49

>77

国際線予約の扱いです

80 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 20:27

修行僧って国際線まで進出するの？

81 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 20:32

修行の人って国際線の方が多いのではないのですか？

82 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 20:49

国際線だったら修行僧というより宣教師の方がぴったり？？

お気に入りのエアラインの布教活動に励んでいる・・・。

83 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 20:52

しかし、修行僧にしろ、宣教師にしろ実態を考えると、本物に失礼な話だと
思う。

84 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 21:00

土曜と火曜にANA乗るぞー。
乗れば乗るほどマイルが溜まるぞ。
でも、あんまり乗ってるとそろそろ事故に遭うかも。

85 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 21:48

ヒコーキの事故を心配するより、空港の行きかえりでクルマにはねられないように気をつけることだな（ｗ

86 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 01:15

>>85がｲｲ事いいますたｗ

87 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 02:04

漏れにはそれが現実的な脅威だよ。
この街交通マナー悪すぎ。DQNドライバーは全員逝け。

88 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 03:36

従業員も客も上級会員やＦＣ以外は
客じゃないと思っているドキュソ会社

そんな従業員を育てた客と
そんな客を育てた従業員

従業員も従業員なら、客も客

それがANA

89 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 07:42

ＪＡＬヲタさん、ご苦労さま

90 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 11:30

駐車場とか走ってると誰か管制してくれと思う

91 ：５５：02/11/15 17:01

これから７９便で帰阪します。
２０６便でガキんちょが前列にいて１２時間の地獄をみますた。
便所はオムツ臭いしマジギレしそうだった。
俺は２．７５マソマイル払ってのＵＰ席だが５０マソ払って乗る人間だっているんだから
もうちよっとシート配慮して欲しいヨナ。
今日はお姉タソ喰いに行く元気もありません(T.T)
次の２０５便に乗るのは１９日（火）でーす。
ＪＡＬ，ＡＮＡどっちか知らんが、ＮＹ線での乳幼児はＹオンリーらしい。

92 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 17:46

>>91

こんでるんでしょ

93 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 21:24

乗れば乗るほど２００００マイル既にげっと！
その先は・・・？　つまんないの。。。

94 ：５５：02/11/15 22:05

９３殿　おめでと♪

９２殿　いつもよりすいてました。　１１月はどのＮＨ海外路線見てもすいてるみたい。
　　　　よって、７９便もどうにか埋まる程度ですた。　機長は英語うまいけど早口。　機体に０８２って書いてありました。
　　　　今、外で肉喰って来て、風呂入ってもう寝ます。　明日から家族サービスしなきゃ(^_^;)　日曜日はお馬さん♪
　　　　よい週末を！

95 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 06:03

７７７の国際線の座席配置図ないですか？
31Aなんですけど狭いのはいいとして外が見れるかどうかが。
たまにあるじゃないですか、窓のない窓側席。
もしそんなんだったら壁破っちゃる！

96 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 08:27

>>95

国際線時刻表に書いてあります

97 ：５５：02/11/16 13:04

ＡＥＲＡのＡＮＡ広告はちょっと嘘すぎ

98 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 15:20

>>96
手元に国際線時刻表があるが、窓の配置まではわからん｡
それに、路線によって配置違うし｡

99 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 15:44

予約センタの端末上では窓の有無とか翼上かどうかの情報出るyo

100 ：100：02/11/16 17:53

NHはそういう情報はでてないんじゃなかろうか。
この前国際線の事前座席指定で窓側希望したら、
時間かけて(翼の上ではない)外の見えるところを
押さえてくれたのだが、乗ってみたら窓がなかった。

101 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 17:55

そりゃ当日シップチェンジがあったんだろ

102 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 22:16

55とか月の輪とか、関西はろくなのがいなないな

103 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 22:21

航空ヲタはどうしてこんなにも辛口なんだろ？

104 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 22:24

鉄ヲタは甘口なのか

105 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 23:23

いや、中辛。

106 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 00:20

５５氏ね

107 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 08:38

>>101
関空発着だと機材変更はありえなーい。

108 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 08:41

>>1
山形線のことを言っているのか？

109 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 12:40

新塗装のＢ７４７－４００
成田にて

http://ime.nu/www.neta-net.tv/tokumei/upbbs/img-box/img20021109175537.jpg

110 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 12:53

>109
へー、インターにも入ったんだね。

111 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 12:54

気持ちよくするボールが張り付いてるおちんちんにナイフが刺さってる写真。

112 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 13:09

新塗装のＢ７４７－４００
成田にて

http://www.airliners.net/open.file/290152/L/

113 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 13:15

大して変わんないね。おちんちんより少しマシなくらい。

114 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 14:02

なんか>>1の文章ってすんごい説得力ある。
今まであんまり意識してなかったけど

115 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 16:01

ANAが自社養成パイロット40人募集してる。

116 ：５５：02/11/17 16:07

１０２＆１０９
ＮＨの事、１個も描けないオタですか？

今日のお馬さん負けますた(>_<)　伊丹～千歳　２往復ほど(T.T)

117 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 16:10

NHのことしかかけないヲタですか？

118 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 16:14

別に、こんなところで55氏が私生活のことつらつら書き捨てても、読む側は何にも面白くない
んですが。。。

119 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 16:30

沖縄線、国際線用７４７だったからスーパーシートを奮発したのに
今、予約確認したら国内線用７４７になってた、ふざけるなＡＮＡ！
変更するなら、どうして国際線用で予約受け付けたんだよ！ボケ

120 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 16:57

>>119
たった4200円で奮発ですか？

121 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 17:10

>>120
奮発です。

122 ：119：02/11/17 17:16

>>121
誰だチミは？
>>120
わざわざ古フラットシートを体験したいがために東京で前泊する予定
なもんで、4200円の出費だけではないんです。なのに・・・

123 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 17:19

まあ、4200円でフルフラに乗れるなら、相応のリスクテイキングも必要ということで。

ご愁傷様。

124 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 17:37

可哀想だとは思うけど、そんな奴ばかりで席が足りなくなった
→国内線用にチェンジって可能性だってあるわけだし。
どうしてもなら、時間は短いが、NRT-ITMにしたら？

125 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 17:38

123　でご愁傷様というコメントはＪＡＬだったら許されないかな？？

126 ：５５：02/11/17 20:03

>>118
今の時代、リーマンは私生活すらないのでは？

127 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 20:04

>>126

雑誌の見出しかよ。私生活なんて普通にあるよ。
土日も潰して仕事なんて、そんなやたらといない。

128 ：５５：02/11/18 00:54

127殿
意味が分からんので噛み砕いて言って欲しいよ

それとオタは飛んでなんぼのオタだろ?
2chでリキ入れるより、仕事して飛ぶゼニを段取りしたほうがよいのでは?

129 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 01:55

とりあえず最後の１行には同意。

130 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 01:58

>>128

リーマンにも私生活はあります。仕事して銭とって２ｃｈでリキ入れて。。。
それくらいのゆとりのない奴に銭は舞いこんできませんYO。

131 ：５５：02/11/18 12:26

そんな事より、NH便乗りすぎてリーマンオタの十倍以上放射線を浴びてると思うと時々怖くなるよ。

132 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 14:46

>131

毎日タバコひと箱吸うより全然健康的

133 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 19:02

漏れの友達に超馬鹿がいて、マイルが付けば何でもいいと言う。
例えば、２００マイル付くから、こっちのホテルとか、１００マイル
付くからこっちのレンタカーという具合。　厳しく計算すると
１マイル=1.5円として、それでもなおマイル積算の方がお得ならそう
すべきだが、そいつはそういう計算ができないらしい。　

134 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 19:39

>>133
そうそう、同じホテルの同じ部屋に泊まるんでも、マイル積算
される場合とされない場合とで、１泊につき二千円以上違うこと
もあるね。たかだか２００マイルぐらいで。

135 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 21:32

別に何処にお金を使おうがいいんじゃない？？

136 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 21:35

カネを捨ててもマイルを取る、つー奴いるな。

137 ：133：02/11/18 21:36

>>135
こいつと同日程で出張とか旅行の時に、とっても被害を
被るだけれど。

138 ：５５：02/11/18 23:04

１３２殿

オイラの知ってるクルーはみんな子供出来んと言ってたよ。
無線やってる人の子供はオンナが多いとか、魚屋はオンナで肉屋は男とか
いろいろ説あるみたい。
先週の文春でも○高出産は男がおおくて若い奴はオンナが多いとか言って種。

139 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 03:48

国内線で国際線機材を使うか否かってことは
どうやって分かるんですか？

140 ：５５：02/11/19 05:14

千日前の某雀荘で徹マンをやり＋４．１マソで終了　関西でサン場初体験♪
これから７６便と２０５便に乗ってきます。
向こうで仕事をちゃっちゃと終わして
先週、調達した１８ＡＮＳの娘と↓００７の最新作を観てきます♪
　　　　　　　http://www.jamesbond.com/

ＤＩＡ獲得までプラＰ２．４マソ(T^T)
ＵＰ券１２枚欲しさにがんばらにゃ～(^-^;

141 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 07:19

>>93,>>118,>>130はたいようか・・・。
今や海外旅行板でつまはじきだから、やがてこのスレも荒れるな。やれやれ。

142 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 07:36

たいようについての情報はこちらへ

海外旅行板のヴァカを叩き下げるスレ
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1035724156/

143 ：５５：02/11/19 07:47

今日の伊丹シグネッちょはマン卓状態(>_<)
イス席なんかはもう雀卓化してますた
１６便のらうんじオタはハムスターの如くおつまみアーモンドをポリぽりと．．．
便所すら行列してたよ（-｡-;）
これじゃ株主離れもしょうがないかＡＮＡ株ただいま年初来安値更新中♪

144 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 11:27

NHの国際線の赤字200億だって

145 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 13:54

>>144

ソースは？

146 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 15:14

サッ○ー｢もしもし>>1？マミーだけど。あんたなんでこんな駄スレ立てたの？｣
　　　>>1｢うん…｣
サッ○ー｢うんじゃないわよ。それから煽りは来たの？｣
　　　>>1｢来たよ｣
サッ○ー｢何て言ったの？｣
　　　>>1｢逝ってよしって｣
サッ○ー｢なんで？こちらは糞スレは立ててない事になってるんだから！｣
　　　>>1｢でも立てちゃったから。２ちゃんねらー相手にごまかせないよ｣
サッ○ー｢だから立ててないって事になってるんだから。裏で色々手を打ってるから大丈夫よ｣
　　　>>1｢でも逝ってよしって言っちゃったからごまかせないよ｣
サッ○ー｢僕はドキュソなんで日本語がよく分からなかったって言っておけばいいのよ｣
　　　>>1｢うん…｣
サッ○ー｢あんたこの文誰かに見られてる？｣
　　　>>1｢見られてないよ｣
サッ○ー｢これはファミリーの問題なんだから。あんたが駄スレ立てたのがばれるとこっちも煽られるのよ｣

147 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 16:01

>>143
好業績見込みの日本航空システムも、全日空と同水準。
どうやら日本の航空業界はお先真っ暗らしい。

148 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 17:32

しかしプラチナ会員ってどの位の会員がいるんだろうか？

149 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 18:02

会員数

ダイヤ　２千
プラチナ　３マソ
ブロンズ　６マソ

150 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 18:04

55がいついてからスレがおかしくなった。

151 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 18:14

>>149
どうもです
やっぱ随分といるんだ・・・おれなんか出張程度じゃブロンズどまりで
プラチナなんかにゃなれねぇから
去年の暮れになくなく自費でT－OKAの６枚回数券買って怒涛の２日間３往復。
まぁおかげで今年GeTの料金→EUR→Y⇒Cで充分元はとったが・・・

はぁ～３マソのうち何割が自腹なんだろか・・・

152 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 18:16

自腹でなるもんじゃないでしょ？　上級会員なんて。
会社や取引先が航空券代出してくれるような人間なりましょう。

153 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 21:31

320にHUD付いたって本当？
売却決定の321は初めから付いてるが・・・・
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1035205213/43

154 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 22:19

あんまり関係ないですが、ANAの元CAが尼崎市長に当選しました

155 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 00:01

>>152
高給取りになって、自腹でなってもよいのでは？

しかし、ダイヤも希少性に乏しいねぇ～、プラチナに至っては、
イシコロ投げりゃ誰かにあたるって感じ･･･

156 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 00:08

自腹でＦクラス乗る人って何人くらいいるんだろう？？

157 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 01:04

DIAは4,000人程度,PLTは50,000人,BRZが50,000人いるという話を聞いたが。
BRZとPLTが殆ど同じなのは大企業のインボラPLTが多いためらしい。
DIAの根拠:私のDIAキットの番号が2,500番台だったから。

158 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 08:13

通し番号がすべて１から始まっている根拠も示してみよう（ｗ

ちなみに、今年度は大企業のインボラPLTは少ないよ。

159 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 08:39

>>158
１５７ではないが、ＤＩＡに配られるラウンジご利用券の・・・
（５枚一綴り）（同伴者２名以上の時につかう）
・・・番号が特典キットのＤＭの表紙の番号の約５倍だったからじゃないの。

ちなみに漏れは１，８００番台で、ラウンジご利用券は、
９，０００番台から、始まっている。（きっちり５倍ではない）
まあ何人でもいいが、漏れも３，０００～４，０００人程度だとは思うが。

＞ちなみに、今年度は大企業のインボラPLTは少ないよ。

そっかねぇ～？？うちの会社だけでも、
帰省の時しかＡＮＡを利用しないのにＰＬＴ持ってる部長が
少なく見積もっても、２０人はいるよ・・・。
うちは上場もして無い２～３流会社なので、
全体で１万人インボラＰＬＴがいても不思議ではないと思うが。

160 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 08:44

追記：
部長が個人的におしのびでＵＰ券なんかを使って、
家族とＡＮＡで旅行に行っているのなら、話は別だが。（笑

161 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 10:24

>>160
「お忍び」なら家族とは限らない罠。

つまらんのでsageときます。

162 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 10:31

な～るほど。昔ぶろんずに初めてなったころ、本人くらいはラウンジ
利用できてもいいじゃないか・・・と思ったもんだが
こんなにいたんじゃしょうがない（藁

あぁそれとKIXのラウンジは国際もあるのでGIN置いてあるのかしらん？
羽田にも置いて欲しいなぁ

ついでに、、、一時沖縄線でワインやってたけど
あれレギュラーにならないのかな。夕食後に乗ると
ビールもなんだし・・・コーヒーも疲れたし・・・

ほんでもって：SSで出るつまみ・・せめて有料ビールに
付くつまみくらい出てほしいです。。豆ばかりじゃな～

いやぁすまぬすまぬ　要求ばかりになってしまった

163 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 11:05

>>156
可能な限りSSですがなにか？

164 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 11:18

>159

漏れのラウンジ利用券、通番２桁だからよくわからん。
ＵＧ券は３０万番台だったけど？

ＡＮＡの営業に聞いたけど、昨年度はインボラやらかさ上げのＰＬＴを
増発したけど、営業的にプラスにはならず、シグネットが混むだけに終わったため、
今年は縮小傾向らしいよ。もちろん9/11の影響もあるみたい。

165 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 23:47

ハァ？

166 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 23:57

>>163
デブで普通席にケツが入らないとか

167 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 08:23

質問1．ウェブの予約で座席指定ができるときとできないときがあるのはなぜ？
質問2．一番安くシグネットを利用する方法は？
質問3．マイルをUAに入れてたんだけど経営状態が怪しいのでANAに使用かと思うんだが、どう思う？

168 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 10:06

>>167
1.大抵できると思いますが？会員資格・機材変更などの問題かも。
2.PLT,DIA,SFC資格者と(出張し)(旅行し)一緒に入る。
3.良いと思います。

169 ：167：02/11/21 15:32

>>168
１．決済してないとダメかも？どう？
２．一人ではいる場合で、一番安い方法を教えてちょ。

170 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 16:44

>>138
そんなことないだろ。
妊休、妊退っていっぱいいるよ。
５５さんの知り合いCREWだけですね。（ｗ
スレ違いなのでsage

171 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 17:03

>>167
１．基本的にはオープン予約可能なものは不可。特割等のクローズ予約は可。

172 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 18:07

超福買う人います？
子供向け５０００円が気になるのですが、中身はどんな具合でしょうかねぇ

173 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 18:15

超福ってなんですか？

174 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 18:20

初日の出フライト、おせちか福袋っていうんで
２００００円の福袋にしたんだけど
いったいどんなものが入ってるんだろか？

機材は７６７あたり？羽田から何機くらい飛ぶのか
知っているひといますか？

175 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 18:25

友人が、福袋でSFC優待申込書をｹﾞﾄ。
修業無しで永久資格をｹﾞﾄした。
しかし、CICとかのブラックリストに載っていると審査で跳ねられる。

176 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 18:28

>>174

プレスリリースでたよー！
http://svc.ana.co.jp/pr/02-1012/02-115.html

177 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 20:36

>>176
このフライトの操縦士には飲酒検問しておくべきだな。
でも沖縄発の南大東島上空往復は萌える。　普段なら
ＲＡＣでしか上空までいけないから、いい機会かも。

178 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 20:49

ANA超福の詳細ｷﾎﾞﾝ

179 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 22:16

そういえばたま～にヤフオクとかでPLTのアプグレ券
出てるじゃない。このあいだも９００００円くらいで
落ちてたけどあれって第三者も乗れちゃうもんなの？

180 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 22:21

ＮＹ逝きのとび丸航空券はどこで買えますか？

181 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 22:40

>179

PLT会員本人と、あらかじめ登録した二親等の親族に限り使えるという前提。
とはいえ、親族の登録はオンラインで出来るし証明書類は必要ないので、
事実上誰でも使える状態と言ってよい。しかし、あらかじめ登録できるのは
１０名までに制限されているほか、ＡＮＡが必要と判断すれば続柄の証明を
求められるリスクがある。

182 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 22:57

>>181

サンクスです。

けど２親等といえば配偶者は別として
自分の兄弟か祖父母又は孫だよね。
いくらオンラインでＯＫとはいえ
INT`Lはかなりリスクがあるよね。

その辺は了解済みで買ってるのかな・・・？？

183 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/22 02:27

>182
他に、自分の両親、自分の子、配偶者の両親、兄弟、祖父母、孫
が考えられる。

184 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/22 03:34

兄弟の配偶者も含まれるからかなり広いよ＜対象者

185 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/22 08:03

>184

本人の年齢を基準に、明らかに不自然な場合は証明書類を持って来いと言われる

186 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/22 09:00

そっか、配偶者の二親等がOKなら義理の兄弟でも
いいわけだもんね。年齢が不自然じゃなければ
乗れちゃうんだ・・・
実際に第三者に転売した方いらっしゃる？
\\\\\\
しかし初めてきたけど成田のDOMのSignetって
なかなかいいんだね、がらがらだし割りと
広いし、飲食豊富だわ・・・

187 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/22 09:07

先輩諸氏教えてくださいませ。
NRT～ITMのNH76・79の`747`は
どのような運用をしているのでしょうか？
そのまま２００番台などに？？？

188 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/22 15:32

401Aと402Aってスーパースタイル？

189 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/22 16:04

全日本空輸が22日発表した2002年９月中間決算は、連結最終損益が
81億円の赤字(前年同期は168億円の黒字)に陥った。国内線の苦戦で
営業利益が大幅に減少。さらに、シドニーとウィーンのホテル売却に
伴う損失に加え、ゴルフ事業の整理損で特別損失が計290億円に膨らんだ。
2003年３月期通期の連結最終損益は180億円の赤字(同94億円の赤字)に
なる見通し。

　

190 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/22 16:14

お前ら，もっと乗らなくては！

191 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/22 16:16

1ﾏｿでただ乗りさせてる様な会社だもんな
そりゃ真っ赤だ罠

192 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/22 17:17

航空会社は利益率悪いから、そんなもんじゃないの？
いちおうANAカード会員でマイル貯めてるから潰れるといたいけど
正直、無くなっても困りませんねぇ。

193 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/22 17:31

大手が一社になるのはまずいでしょ。

194 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/22 20:32

ANAの将来を暗示するスレ

【1ﾚｽ1路線】ものすごい勢いでANA路線を廃止するｽﾚ
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1037944930/l50

195 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/23 00:17

>>188
いや、古いタイプ

196 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/23 09:55

>>195

どーも

197 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/23 10:18

あの２機はいつINT戻るの？
正月まではDOMか？

198 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/23 10:29

この会社はマジでヤバイと思う。
企画力なし、最近の広告も傷口を広げるだけと思われ。
まじめにやってくれ！！

199 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/23 12:11

付き合ってる広告屋の担当者がアフォなだけ。んＨは被害者

200 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/23 13:40

お得意様企業等に、PLTやSFCのカードを、本来の入会基準に関係無く
ばら撒くのはやめてほしい。
ステータスって、厳格な基準と運用があってこそのものでは？
最近、signetが込み過ぎ、尋常ではないように思う。PLTが入れて、
DIAが入れないなんて事象が発生したら、どうするんでしょう･･･

201 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/23 13:47

部屋に入るだけならPLTでもDIAでも入れるから気にしてないでしょ。

202 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/23 18:43

>201
DIAですが、狭い広島のSIGNETでは、「ジュース持って行ってもいいですから」
と結構閉め出しくらいますよ。

203 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/23 20:43

>>197
もう戻りません。
ウイングレットも外します。

204 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/23 23:47

そうか・・・・
特に401Aには良く乗った。
どこ行くにも401で、そのときはまたかよ！って思い
萎えてたけど、こうなると残念と言うか感慨があるね。

まぁ今度はﾄﾞﾒで良く会いそうだけど。

205 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 02:13

さらなる廃止路線検討中。

206 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 02:20

すみません、教えてください。
UAのマイレージを使って東京-福岡の往復ってできるのでしょうか？
15000以上はあるんですけど。
どうやってとるのかよく分かりません。
スレ違いかも知れませんがどなたか教えてください。

207 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 02:40

>>206
まぁ、ここでもいいと思うけど・・・。
１５０００あれば使えるよ。
http://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/mileageplus/easier_award_travel_chart.jsp

208 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 03:11

ではＣＸの２００００マイルでも東京ー福岡間往復できるのでしょうか？

209 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 03:14

NHとCXは提携してないのでムリ。

210 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 03:19

>206
すれ違いもはなはだしい。
こんなところで聞かずに、直接ＵＡに電話しろよ。
ついでに発券までしてしまえ。せっかく発券するなら、
羽福よりもっと料金の高いところのほうがお得じゃないのか？

211 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 03:39

>>209
ＪＬなら乗れるのでは？

212 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 03:40

ここＮＨスレだし。

213 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 06:22

NHは、遅延の案内をだすのが一番遅いが、
マニュアルにあるのだろうか？
他社への振り替えができなくなってから案内をだすように。

214 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 12:22

>>204
しかし、比較的新しい401Aと402Aが選べばれた理由って何かあるの？
フライトサイクルが短いから？

215 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 14:59

>>204,214

401Aって機体番号のこと？墜落すると401Bになるの？
1701Dとかってあれば、乗りに行くのにな。

216 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 15:31

>>214
４０３Ａだったらうちに１/２００の模型があるぜ。

217 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 16:22

>>215
違う、墜落が404、神隠しが403

218 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 16:24

Error Code 404

219 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 23:05

今思うと，旧塗装（全日空ロゴ）の767と744の
模型買っておいて良かった

220 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 23:06

しかし763でも成田-JFKって飛べるらしいけど
あの胴体のサイズで13時間以上乗ってたらキツいかな？

221 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 00:39

>>220
ＲＧでブラジル行く時にMD-11に24時間詰め込まれるのよりは
全然いい気がする。　昔のヴァージンの広告じゃないけれど
機内の騒音レベルが小さければ、767の方が快適だと思う。
ただ、ナローボディー機は天井や壁が迫って窮屈なため、これで
長距離はかなりキツいハズ。　昔良くあった757で世界一周とかは
拷問だと思う。

222 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 00:58

>>221

俺的にはラバトリーの数が気になる

いつも使っているNRT-HNLではSR，LRの時は
AブロックのCクラスに2つのラバがあったけど
今は763ERでCクラスにラバは1カ所だ

でも新バージョンでは2カ所に増設されてるけど

223 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 03:18

新763に乗ったけどイイ。
前方のＴＶもハッキリ見える。

224 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 09:34

>>221

完全に破綻しちゃったN7で初めて757に乗ったけど
狭いと言うよりエンジンが五月蠅かった

225 ：あげ：02/11/25 18:57

N7ってナショナルエアラインね

226 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 19:53

N7と言えば、あの洗面所のコップの様なカップに入った
ドリンクサービスが気持ち悪かった。

ただ、個人的には応援してたんだけどなあ。
今のところ、後発で成功してるのって、サウスウエストと
アメリカンに吸収されたリノエアぐらいだったのかな？

ちなみにエアトランってまだ営業してるの？

227 ：あげ：02/11/25 22:25

>>226

ファーストはちゃんとシルバーが出てくるし
コップもガラスだった

エアトランはどういう訳かまだ営業してるよ

228 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 22:28

ここはＮＨスレですよね

229 ：質問です：02/11/25 22:51

今日(11/25)の35便、B747-SRってことになってたんですけど、
チェックインした時「機材変更」って表示されました。でも、
スポットに駐機されてたのはB747-SR? っていうか-400では
ありませんでした。変更しなかったの? それとも気づかなかった
けどLRだったの? はて。

230 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 22:55

>>229
JA8157だったのでは

231 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 01:17

>>229
漏れも最近東京＝大阪で少し変った座席配置の74Rに乗ったよ。
機材に詳しくないからわからんけど、やたらとギャレーが場所とってたから
国際線用なんだろうなーとは思ったけど。

イスは狭かった…。

232 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 01:21

>>229
ＬＲなら、緊急時説明のビデオにＬＲと大きく表示されます。

233 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 02:06

春頃から機内食の量が減ったと思ってたら、
今度は機内食のトレーのサイズまで小型化しやがった。

カート１段に３人分詰め込めるようにしたのかも。

234 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 02:31

機内食が楽しみなのに・・・

235 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 06:47

>>234
要は質と量の問題なので、効率的に盛り付けられる食器
なら、トレーの小型化でもいいのだが、最近機内食の
量って減ったの？

236 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 08:20

機内はあんまり動かないし腹八分ぐらいにしたほうがいいとか

237 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 08:55

春頃に、容器を四角から楕円形に変えた時に、量を減らしたよね。
容器を楕円形にしてあるから、見た目のサイズは変ってないんだけど…。

238 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 09:09

10月分の空からマイルが加算されてるね。
でもどうして翌月末なんだ？
もっと早く加算できるだろうに。

239 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 11:07

いいじゃん、サービスしてくれてるんだから。
今まではないものをつけてくれるって言うんだから、
つべこべ言わないの。
ＡＮＡのサービスは最近いいよね。
大橋社長さまさまです。

240 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 11:12

食い物の話をするとブリトーにするぞ

241 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 11:47

　全日本空輸が、現在８便が就航している羽田―伊丹線を、来年２月１日から１１便体制に増便することが２５日、明らかになった。
　１２月から１０便体制にすることがすでに決まっているが、さらに１便の増便を国土交通省に届け出る。
　伊丹を縮小し国内線を関西国際空港に振り向ける国交省に対し、反旗をひるがえした格好だ。（毎日新聞）

242 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 11:50

ＨＰでわざわざＮＲＴ－ＩＴＭを選んで予約してるのにいちいちＨＮＤ発便がぞろぞろ
出てきてウザイですけど、なんのためにＮＲＴとＨＮＤ、ＩＴＭとＫＩＸの選択肢が
あるのかわからん。誰か教えれ！

243 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 12:23

>>239
おまえヴァカか？

244 ：在日朝鮮人：02/11/26 14:11

全日空のことを、つい「金日空」と書いてしまいます。どうにかして！

245 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 14:34

>>244
早く日本から出て行き、北へ帰れ。
将軍様とともに氏ね。

246 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 14:43

来月全日空でホーチミンに行くのですが、
飛行機恐怖症のため不安でたまりません。
この路線利用した方いますか？

247 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 18:35

>>242
理由は簡単で、マルチエアポートだからだろう。
しかし「東京」とかいった選択肢を作ると、空港を
確認せずに予約して、空港に行ってからクレームになる
可能性が高いから、希望の空港を選択させて、色を変えて
表示してるんだと思う。
ちなみに、前便にGO-SHOWできる予約変更不可の航空券の場合
も、マルチエアポートの制度が適用されるから、上級会員であれ
ば、とりあえず成田発で発券しておいて、羽田に行って空席待ち
をすれば、羽田発の便に乗れるということになる。

248 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 18:49

>>246

ＡＮＡの安全度「世界最高」－－ドイツ誌「アエロ」が評価
2002.03.02　東京朝刊　11頁　経済　（全351字）　

--------------------------------------------------------------------------------
　【ベルリン共同】ドイツ航空誌「アエロ」最新号が掲載した世界の
主要航空会社の安全度調査によると、全日空がカンタス航空（豪
）、フィンランド航空、キャセイ航空（中国）、オーストリア航空と並
び最も安全と評価された。
　調査によると、５社はいずれも７３年以降、墜落や火災など機体
損壊を伴う死亡事故を起こしていない。
　調査は主要６１社が対象で、７３年以降の死者数と運航実績を
基に安全度を指数化した。
　日本エアシステムも１１位と高い評価。９３年に花巻空港で着陸
に失敗し機体が炎上、負傷者を出したが、調査対象期間中に死亡事故が起きていない。日航は８５年のジャンボ機墜落事故の影響で３５位だった。
　運航実績当たりの死者数が最も多かったのは南米のコロンビア
航空。アエロフロートは対象期間中の死者が４５６４人にも達していた。
毎日新聞

249 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 18:51

↑
すまんコピペちょっと失敗

250 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 20:22

今日、ＤＩＡのデスクダイアリーとＳＦＣの手帳、カレンダー２種類がとどきますた。
箱が仰々しくてびくーり。ＳＦＣの手帳にケータイのストラップが付いてきたのがよかった。
荷物番号が３桁の前半なので、ＤＩＡ／ＳＦＣは少ないのかなぁ？？

251 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 20:54

>>250

長年（2，3年）ブロンズで昨年からPLT，SFCになってから
封筒とかあらゆるモノが豪華になってビックリしました

252 ：229：02/11/26 20:59

>>230さん、231さん、232さん、どうもありがとう。

253 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 22:31

>>248
日本に居ると、「アエロフロート墜落！」とかいうニュースを
ほとんど聴いた覚えがないんだけど（覚えてるのは香港線の
子供操縦事件ぐらいかな）、やっぱり非公式データというのが
ゴマンとあるんだろうな。

254 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 22:39

>>253

つーか，冷戦の時って西側からはアエロフロートに
一体何が何機いるのかすら分かってなかったのでは

255 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 23:11

>246

ANAは機体が若いし、殆んどボーイングだから比較的安心していいと思われ。
その上、747SRも2006年迄に無くなる。

JALなんか俺が生まれる前から飛んでる機体が沢山....

256 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 23:35

>>253
当時アエロは国際線以外の墜落事故は海外報道されなかった。

257 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 23:39

>>255
素人が知ったかすんな。

258 ：246：02/11/27 11:16

>>248 >>255
少し恐怖が和らぎました、どうもありがとうございます！

259 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 11:22

>>250
自己満足に水を差すようだが、DIAはまだしも、PLTは万単位で会員います。
皆様所謂「修行僧」のお陰で（？）更に増殖中。
ANAでは、エリート会員とは認めてない現実があります。

260 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 11:27

>259
PLTが修行僧のおかげでエリートじゃなくなったてのはわかるが
>>250はDIAなんだから、わざわざ水を差さんでも良いじゃん

261 ：259：02/11/27 11:29

＞260
スマソ
でも、事実。
DIAも社内では「無理やり（とった）DIA」とほんとのDIAを差別、いや、もとい、
区別してるはず。

262 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 11:31

>>259-260
そもそも、航空会社の上級会員程度で、エリ－ト云々とは片腹痛い。
妄想は慎もう。単なるマイルジャンキ－これが正しい認識かと思う。

263 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 11:35

>>262
あぁそれはおっしゃる通りで。
文中の「エリート」は「エリート"会員"」の略で
人物としてのエリートとして使った訳では
ありませんので、言い訳しときます。

264 ：259：02/11/27 12:00

>>262
>263の言うとおりで上級会員をエリート会員と呼ぶんですよ。
マイレージジャンキーっていうのも正しい認識でしょうが。

265 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 12:18

SFCになると、穴ホテルもグレードアップする？

266 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 12:21

ＡＮＡいいね。
ティカゲたんの言いなりじゃなくて利用者第一じゃん。
頑張れよ～

267 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 12:52

>>263-264
この上級会員というもの、何かの本に書いてあったが、航空会社にとって
美味しいものらしい。ラウンジの使用、予約の優先、手荷物の優先扱い
許容量の上乗せ等々、囲い込みとしてはリ－ズナブルらしい。
使う方から見ると、何か自分が特別なお客様との優越感をもてるらしい。
勿論、特別なんて妄想だが、週末の羽田のラウンジでおじさん連中が高尚
な？議論を居酒屋状態で楽しんでいる姿を見ると微笑ましいが。

268 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 12:56

>>267
結論：ビジネスモデルの成功例

269 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 13:11

>>265
しないのが普通です。

270 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 13:13

>>268
うあがあぼーんしなきゃな（ｗ

271 ：268：02/11/27 14:08

ﾜﾗﾀ
そうだね。あと５日で失敗例へ転落ってか。

272 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 14:52

大橋社長さまさまですね！皆さん！

273 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 14:55

>>267
確かに、リーズナブルなサービスだと思うよ。
資格ゲットするまでに費やした航空運賃に比べれば。
所詮、自社の元々あるサービスの一部を提供しているだけであって、
強いて別途コストがかかるものといえば、事務管理費と、
ラウンジ維持費ぐらいでしょ？
修行までしてとる資格じゃないなー。
出張で、会社経費で取得している奴が正解なんじゃないか？

274 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 14:57

>>265
SFC無しのDIAだけど、アップしてくれたよ。

275 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 15:09

>>274
ホテルのアップって、カ－ドの有無に関係ないだろう。制度的に有るなら
ともかく、通常部屋の空きの関係だろう。旅の窓口からでも、アップあるし
、思い込みと思われるが。

276 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 15:16

>>275
いや、結構ホテル側は宿泊者によって対応変えているよ。
グループホテルの常連については、恒常的に
アップグレードするし、
なぜか、事前に使用カードを呈示する際、
雨プラ、Dinersほか、有名どころの上級クラス会員だと、
その場で部屋をチェンジしたりしているよ。
ANAホテルでSFCに優遇措置があっても不思議じゃないと思うけど。
（旅窓の場合は、本当に対象部屋が用意できなかった場合だね）

277 ：274：02/11/27 15:19

>>275
DIAによるもんかどうかは知らんが、ほぼ毎回アップしてもらえるよ。

278 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 15:31

旭川はいつあぼ～んでつか？

279 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 18:44

>>262-263

コンチなんてワンパスエリートとかいってるじゃん

280 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 21:04

>265

ちなみに朝食無料になります>SFC

281 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 21:27

>>250
PLT/SFCですが、きょう同じ物が届きました　整理番号は3000のちょっと前です

282 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 22:13

なんで俺の所にはまだ来ないんだ

来年はBRZ/SFC（そんなのあるのか？）だな

283 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 22:52

カキコ読んで、見に行ったら届いてたよ(w
携帯ストラップ良いね、あれは使えそう。

284 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 23:44

漏れはANAホテルのプリファードメンバーになっちゃったけど
結局サービス内容は、PLTと同内容。　全く意味が無い予感。

285 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 00:17

>>281

俺は10000のちょっと前だったよ！

286 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 00:51

>>284
プリファードメンバーって何？詳細きぼんぬ。

287 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 01:13

内容的には、PLTのANAホテルでのサービス
（アーリーチェックイン、レイトチェックアウト、宿泊割引
レストラン割引、クイックチェックイン/予約）を受けること
ができるというもの。　全日空ホテルでポイントカードを
作って、それに50万円分ぐらいのポイントをためていたら、先方
から勝手に送ってきた。
ただその時に、無料の朝食券とボーナスポイントを加算できる
カードが同封されていたのが、PLTとの唯一の違いだと思う。

288 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 01:16

>>287
サンクス！
PLTの優待サービスと同じか・・・・。

289 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 21:27

最近ANAホテル使ってないな　旅窓使えばもっと上級ホテル使えてマイルたまるし

290 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 22:56

漏れも。
ANAホテルって、立派なビジネスホテルってイメージ。
最近は他のホテル使うことが多くなった。

291 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 08:58

ワン・モアとか会員向け優待券のレート高すぎ
もっと実勢価格に連動しる！

292 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 12:48

ＡＮＡのＧクラスとＷクラスを利用して、スタアラ他社ＴＧ・ＵＡ・ＡＣに積算する場合の加算率は？
ＡＮＡに加算する場合は？

293 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 14:51

今年PLTに昇格した新参者です。

たった今デスクダイヤリーと卓上カレンダーが
届きました。

で、DIAの方も2種類あるうちの卓上カレンダーって
「ANA GRAPHIC GALLERY」とかいう景色の写真
のものですか？

しかし流石何万人もいるというPLT用なんですね・・
笑いました。でもこんなもんか。

294 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 17:51

>>293
カレンダー欲しくて50回or50000PP乗ったわけじゃないでしょ
あくまでもおまけはおまけ

295 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 18:07

DIAのダイヤりーも来ました。
卒業アルバムかと思うくらい重たい。
その上、朱色の表紙の金文字でDiamondと大きく書かれてます。
恥ずかしくて使えません。

オークションで買う人でもいませんか？

296 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 18:14

>>295　ﾜﾗﾀ

PLTのそれは濃紺でPlatinumと表紙に書いてあるが
中身は同じもの？

297 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 18:22

295です。
おそらく同じものでしょう。
化粧箱入りで一件豪華です。

着いてきたしおり（黒と茶の革製２種類）はストラップか
何かに使えるかも。

SFCで送られてきたSOMESの革手帳とストラップは、ちょっと気にいった。

298 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 19:37

あんまり5番の女DJがいうので、今晩は「キムチ餃子鍋」にしますた
確かに簡単でうまかった

299 ：下っ端出張者 at NY：02/11/29 21:02

JFK線って、2002/12/1から隔日New Style-Cなの??

300 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 21:31

ちょっと質問です。
８月に広島－仙台の往復を購入して
帰りの切符を紛失してしまって、空港の受付で２重購入証明書を発行してもらって
３ケ月には返金されますと言われたんだけど
まだ、何も連絡がないのでコールセンターに問い合わせた所
更に３ケ月が必要って言われました。これが普通なの？

301 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 21:33

ｺﾞﾙｧ!してください。
返金処理するのがメンドクサイのは、どの会社も一緒です。
プッシュあるのみ。

302 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 22:51

初心者質問でも申し訳ないんだけど、ＡＮＡの株主優待券って、
ＡＮＡの航空券買える所（例えばＪＴＢの代理店）なら使えるのかな？
いつも空港でしか使ったことなくて・・・。

303 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 23:18

ＤＩＡのケータイストラップさぁ、思ったよりチャッチィな。
でもソメス製だからまあいいか

304 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 23:22

みんなが (･∀･)ｲｲ! って言うから期待しちゃった？
まぁおまけでもらえるものですから。ﾏｲﾍﾟﾝﾗｲ！

305 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 23:28

>302
OKです。

306 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 23:29

>>303
ソメスも飽きたが。

307 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 23:33

>305
ありがとう

308 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 23:50

　最近の東京行き、２回連続で前の人がタクシー当たり
　欝だ。

309 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 23:56

最近の東京行き、一度も当たりに縁が無い。

ほんとに年初から一度も当たったこともないし、
当たった人を見たことも無い。

本当にキャンペーンやってんのか？

310 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 00:01

クーポンの内容が時期によって微妙に変わってるってマヂ？
漏れが当たった時のはお釣り可＆期限無し1万円分だったが。

311 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 00:03

>309
先週俺の隣りに座った人が当たってたらしい。
機内で「引き換え場所のご案内」ってﾍﾟｰﾊﾟｰを
見てた．．．ｳﾗﾔﾏｼｨ

312 ：　：02/11/30 00:27

A３２０の窓側座席で　９,１０,２０って羽の上になっちゃいます?

313 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 00:28

>>312
ワンパタ－ン。

314 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 00:31

>>312
とりあえず答えといてあげよう。

羽の上にはなりません。

315 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 00:32

>>312
隔壁の中だったな、たしか。
なかなか座れないぞ！

316 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 00:34

>>314
羽の上にはならないけど、羽の横はあるかも。

317 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 00:38

>>312
羽が見たくないなら通路側にすれば？

318 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 00:42

>>312
9,10は問題なし。
漏れなら20にはしない。
でも羽がなくても窓がない席もたまにあるぞ。

319 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 09:05

チケットレスで窓口でクレジット控えを頼んだら、お買い上げ明細しかないと言われ
クレジットとは何の関係も無い、旅客名、区間、運賃の入った明細をくれた。
チケットレスではクレジットご利用控えはもらえないものなの？

320 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 10:38

ご利用控えとお買い上げ明細って同じことでは？

321 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 10:44

>>320
その通り

322 ：NASAしさん：02/11/30 12:02

>>292
海外発券者ハケーン！
ソウル発見ですか（藁

323 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 12:24

>>320,321
319さんが欲しがっているのは、クレジットカード番号入りの
売上票（お客様控え）かな？
機械でも、カウンターでもくれない。

324 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 13:04

>>292
UAへは70％

325 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 15:48

ニュースタイル国際線７４４は現在何機運航されているのか、ご存知の方おります？
私が今月初めに確認した限りでは
８０９６　８０９７　８０９８（新塗装）の３機です。
また明日からロンドン線にFクラス改装機が就航するのでもう１機増えると思いますが。
それからロンドン線、フランクフルト線以外には、まだインターネットで
表示されるような確定就航？しないのでしょうか？

326 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 16:51

>>325
8958が新塗装になったからこれもそうかも。

327 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 16:52

ＦＲＡってＮｅｗＳｔｌｅになったの？

328 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 16:53

↑Ｎｅｗ　Ｓｔｙｌｅの間違え

329 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 18:02

http://210.157.10.52/canpean/happybag.htm
超福ｷﾀｰｰｰｰ!!

330 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 18:05

［シカゴ　２９日　ロイター］　米航空大手ユナイテッド航空は、近く同社整備士から新規の賃金引き下げ案への合意を取り付け、連邦政府から１８億ドルの融資保証を獲得しない限り、今後２週間以内に連邦破産法１１条の適用申請に踏み切る可能性が高い。
事情に詳しい複数の関係筋が明らかにした。
ＵＡＬコープ<UAL.N>の子会社、ユナイテッド航空の整備士は２７日、期間５年半、総額７億ドルの賃金削減案を拒否している。（mail ＦＲＯＭロイター）

331 ：佐々木健介：02/11/30 18:18

>>全日空の皆さん
　　　　　＿＿＿＿_＿
　　　／＿　　　　　　|
　　 /.　＼￣￣￣￣|
　　/　　／　 ―　― |
　　|　 /　　　-　　- |
　 ||| (5　　　　　　>　|
　| | |　　　　 ┏━┓|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| | | | 　　　　┃─┃|　＜　こんなサイトを見つけた
|| | | | 　＼　┃　 ┃/　　＼　　正直、スマンカッタ
| || |　|　　　￣　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿

http://freeweb.kakiko.com/hiroyuki/

332 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 19:29

>>329
けっきょく時計やバックの不良在庫処分か

333 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 20:05

>>329
どうでもいいが、URLに「canpean」はないだろう全日空商事！

334 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 20:33

>333

使ってるソフト屋が糞　まさか自社開発か？

335 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 20:51

きゃんぴゃーん

336 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 21:00

UAが死んだら、KIX-SFOを引き受けてくれないかな。
KIX嫌いのANAだからダメかな...

337 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 21:19

ああ，お正月がまだキャンセル待ちだよー

338 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 21:20

超福って今年のビッ○カメラの福袋よりはいいんでしょうか？？

型落ちの製品ばかりだったというスレが立っていたけど。

339 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 21:30

時計買うと思ったら悪くないかな？

340 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 21:49

>>337
ほんと、1日乗り放題の購入期限が終われば○になると思っていたけど
×のままが多いですよね。(席数限定だと思っていたんだけど・・・。）

通常運賃での席はどうなっていたんだろう？？不思議だね？？

341 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 22:49

まだ購入期限来てないだろ？

342 ：340：02/11/30 23:01

購入期限来てないといっても、乗り放題を全席設定しているわけ無いですよね。
11/28以降も通常運賃でも×、◆になっているのが不思議だなという意味です。

そろそろ明日に備えて寝ます。

343 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/01 08:39

50周年おめでとうございます。

カウンタに飾り付けが施されていたり、左胸に花を飾ったりと
周年っぽい感じが良いですね。
また、記念のカードもゲートにあったりして、しっかりともらって
来ました。

昨夜は大変だったんでしょうか。
これからもがんばってください。

344 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/01 15:55

>>340

スマソ

国際線です

345 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/01 21:38

ボーディング時、機内で葉加瀬の曲を流すようになったね。

346 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/01 21:39

>>343
カードって写真立てになるやつ？
地方では見なかったんだけど、配ってたのは羽田だけ？

347 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/01 21:48

愛の分け前プレゼント当たった人いるの？

348 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/01 22:14

〉347
キャンペーンスタートの１０月１日～現在までに２０通以上
応募しましたが、１０月３１日までの分は全滅しますた。
初日の出フライトの応募をした為、競争率が高かったのか？
（はずれの５００円×２が８枚きました）＆
タクシーも当たらないときたもんだ。

349 ：340：02/12/01 22:30

>>348
おみやげクーポンって外れとかじゃなくて、10月限定の別途の
プレゼントでしょ？？

というか、初日の出フライトを選択した場合、もう結果発表しているのかな？？

350 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/01 22:37

飛ぶほどマイルキャンペーンで１６回搭乗して、もう２万マイル
加算された人いる？
１６回搭乗しても１月末まで加算されないのかな？

351 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/01 22:44

１月末加算と明記されてますが

352 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/01 22:54

もう一度ブリトー逝くか？

353 ：350：02/12/01 23:20

>>351

俺には

※ ボーナスマイルは2003年1月末日までに積算いたします

ていうのしか見つけられなかったんだけど、どこに１月末加算
って明記されてるの？

354 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/01 23:22

>>349
そうそう１０月搭乗分の物です。これが来てるって事は
初日の出当選の通知も逝ってると思われ。
>>350
乗れば乗るほどのマイルは、まだ加算されてませんYO
BUT大阪（伊丹・関空）の空からマイルキャンペーンのボーナスマイルは
加算されてます。空からマイルキャンペーンのマイル精算は月単位での精算
ぽいですね。

355 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/01 23:25

>>353
穴の会員ページにログインして、「飛ぶほどマイルキャンペーン」
現在の搭乗回数の確認のページの下の方に明記してます。

356 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 00:18

漏れの場合、愛の分け前キャンペーン7通だして、はずれ葉書が６通きました。
ということは、１通あたってるのかな？
月曜に、はずれ葉書きたりして。

357 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 00:21

>>356
はずれハガキって何？

358 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 00:44

>>355

そこには、１月末までと書いてあるような。
それとも、全日空用語では”１月末までに”＝”１月末に”なの？

359 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 00:54

>>357
10月搭乗の人に漏れなくあたる
500円クーポンｘ２つきのハガキですら。

360 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 01:00

>>359
あれってハズレってことだったの？初めて知りますた。
応募者全員・・・だから抽選とは関係無しだと思ってました。

もう抽選始まってたんでつか？＜分け前

361 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 01:04

>358

キャンペーン終わってないのに加算できるわけねーじゃん

362 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 01:07

>>361

１６回搭乗して２万マイル確定したら加算できるんじゃない？

363 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 02:01

>>360
初日の出フライトとか、もう抽選終わってないと
いけないと思うが、当たった人いたら情報きぼーん
>>362
漏れは２万マイル確定してるけど、加算されてないよ
１月加算のほうがマイルの有効期限が延びるからいいや。

364 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 07:05

>>345
そこでポップスとかロックを流せば、CMで宣伝してるイメージと
合致して分り易いのだが、、、。

365 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 08:01

>362

キャンペーン分は一括処理。

366 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 08:52

ＵＡ倒産報道を受けて、今日の株価が気になる

367 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 11:14

穴へのご意見スレがdat落ちしたみたいなので、こちらにカキコします。
今月号の翼の王国から７７７－３００の標準座席数の表記ですが４７７席がやっと削除され５２５席だけになってますた。
あのスレ見てたのかな、穴の関係者は？

368 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 11:20

苦情は２ちゃんねるでしか集まらないとでも？

369 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 14:52

http://www.kotsu.co.jp/x_midashi.htm

ADO ANA
共同運行開始。

370 ：３６９：02/12/02 14:59

すみませんでした・・遅い情報でした・・

371 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 16:20

PLT/SFCだけどカレンダー＆手帳セット届かないよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧ-ﾝ!!

372 ：３４７：02/12/02 16:47

>>363
さっきANAに電話してみました。

特賞１：当選者に連絡済。
特賞２：12月初旬より当選者に連絡する予定。

とのこと。
私は特賞１に応募したので、はずれちゃったみたい・・。

373 ：３４７：02/12/02 16:51

書き忘れたので・・。

特賞１：1日乗り放題無料航空券
特賞２：初日の出フライトご招待

特賞２に応募した人は、まだチャンスあるねっ！

374 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 16:52

>371

ヤフオクで航空券かＵＧ券売っただろ？

375 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 16:54

12月まで締め切りの愛のなんとかってやつ配ってましたが
これは乗り放題でも応募できるのでつよね？

376 ：371：02/12/02 16:57

>>374
売ってないやいっヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧ-ﾝ!!

377 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 17:06

>>375
そうでつ。

378 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 17:11

>>377
さんきゅうでつ。

379 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 18:14

>>371
おいらも届かないヨゥ！

今日、機内誌は郵送で届いた

380 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 18:33

>>379

漏れもこない

翼の王国は今日来た

381 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 18:37

>>374
（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

382 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 18:42

>>379-380
もうすぐ、ＡＭＣ事務局から内容証明届くから待ってな

383 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 20:41

つまらん質問でスマソ
ANAビジネス利用で成田のUAラウンジは利用できますか？
スタアラ運行のCかFを利用の際は空港にある全てのスタアララウンジ
が使えると考えていいのですか？

384 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 20:44

>>383

第２にUAのラウンジあるの？
で、あったとしても＊Gもってないと
だめじゃないかぁ？

385 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 20:58

>>383
ビジネス利用だと、全ては無理。
ファースト用のラウンジは使えない。
ＳＡ＊ＧでもＦじゃないと利用できないケースもある。

386 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 21:44

>384

ＵＡのラウンジは無いよ

387 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 22:03

>>383
(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

ＵＡ自体が第１だ罠

388 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 22:10

ちょっと小耳に挟んだのですが、
来年６月１日から「新座席指定システム」っていうのを導入して、
出発当日、空港で座席を選択するく方式になるとか・・・
事前座席指定は事実上廃止されてしまうんですかね？

389 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 22:20

>>388

だとしたらちょこちょこよ～変わる罠
一時は旅行社なんかで搭乗日よりだいぶ前に
予約発券しただけで搭乗手続完了なんてとき
もあったしなぁ・・・

390 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 22:50

同時テロ以前は特割がそうだったね

391 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 22:52

>>388
ソース教えてよ？

392 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 23:03

>>388
ﾊｧ？　いつの話してんだ？
それは
　http://svc.ana.co.jp/pr/01-0103/01-005.html
で告知された2001年6月から導入済の件じゃねーの？
この時までは誰でもシートリクエストできたが、この導入から
シートリクエストには条件が付くようになったんだぞ。
ANAカードの入会勧勧誘文句の1つにもなってるし、
あるわけねーだろ、ボケ

393 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 23:06

>>388は逝ってﾖｼ

394 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 23:10

>392
確かにな、漏れも>388の勘違いと思うが。

395 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 23:13

>>392
あはは。それで今に至る訳だしね。

昔は今のＪＡＬみたいに一般予約でもｼｰﾄ見れたけど
今は見れない＞今年の6月から

396 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 23:19

新しいＦクラスがついた機体ってどれ？

397 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 10:48

ジョーズラウンジって何？　あんまり嬉しくないんだけど

398 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 12:03

スーパースタイルのシートTVのアンケートって集計してるのかしら？

399 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 12:38

してるんでない、いちおう

400 ：　：02/12/03 13:59

>>382
内容証明って（ｗ
もうちっと常識勉強してから飛行機のろうねっ！！

401 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 14:42

警告書の類は内容証明で来るぞ

402 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 15:09

>>400
ｵﾏﾍｳﾞｧｶかよｗ

403 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 15:13

いつまでも関空敵視してたら主導権をＪＡＬにもっていかれるよ、大橋君！

404 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 15:16

着陸料値切るための作戦ですが何か？

405 ：穴：02/12/03 15:37

>>403
関空の主導権はＪＪグループに差し上げます。
その代わり、伊丹の発着枠全部わが社にください！

406 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 15:54

乗り放題スレにたむろしている奴らは本当にＡＮＡの客としてこれからも
会社に利益をもたらしてくれるのかどうか激しく疑問だ！
この企画は成功したと言えるのかどうか？

407 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 16:00

そんなことの予測もできず、場当たり的に
ｷｬｰﾝﾍﾟｿを繰り返す、それが穴のｱﾌｫ営業。

課員：「課長、閑散期の集客・搭乗率アップにいい営業施策
　　　　思いつきますた！　稟議書書いてきます」
課長：「この企画、(･∀･) ｲｲ!」

なんてやってるんとちがいます？
だから、いつまでたってもナンバー２、
国際線赤字垂れ流しなの（藁

408 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 16:22

>>406
お前のｶｷｺ自ら「社員です」っていってるようなものだよ。ｗ

409 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 16:27

>>408
社員なわけねえだろｳﾞｫｹ

410 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 16:29

>>406
同感です。
というより漏れは乗り放題があるからそのときはANA使うけど、
普段はJJ（出来る限りJAS)使ってます・・・

意外にこんなやつは多いのでは？

411 ：406：02/12/03 16:37

>>409
社員でつが何か？

412 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 16:42

国際線乗り放題も企画してくれ
客が少ないのはこっちだ。
特に関空発国際線。

413 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 18:13

ふだん飛行機乗らない客層に「ＡＮＡは安い」と思わせる効果を期待してる。
実際マーケットリサーチすると、超割が浸透したためかその通りの結果になってる。
サービスはバージョンアップしないとな。すぐに他社がマネするし。

414 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 18:13

>412

スタアラ世界一周がある意味載り放題ですが何か？

415 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 18:26

ＮＨの関空発国際線、中国路線中心だから、意外と搭乗率高いようですが。
ＫＩＸ－ＳＩＮは、低そうです。

416 ：まま：02/12/03 18:34

＞＞414
一万円でやらなきゃ駄目だよ

417 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 19:07

>>416
もちろん、１日限定でな。

418 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 19:09

>>413
>>すぐに他社がマネするし。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　やんねーよ。

419 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 19:21

ストライキと乗り放題、社長のあなたはどっちを取る？

420 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 19:27

>418

超割が出たとき、JALもJASも冷ややかな反応だったけどな

421 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 19:38

穴の国際線って収支均衡なんだってな。
赤字が百億単位で出てるのはバブル期の海外投資のツケ。
特損計上してようやく清算が終わる来年には株価回復か？

422 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 20:33

>>421
本日の全日空の株価・・・\238-
1000株ほど買ってみるか。

423 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 20:39

乗り放題を利用させていただき、ＡＮＡの方が好きになりました．

本当はＪＡＬの方が好きなんですが，今後、飛行機を使うときにはＡＮＡを優先したいと思います．

424 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 20:49

>>422

> 本日の全日空の株価・・・\238-
> 1000株ほど買ってみるか。

これ以上下がらなきゃいいけどなぁ。
今が底値なら買う価値あるかも・・・でも、紙くずになったらおしまいだけどね。

425 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 20:56

>>424
全日空の株券が紙くずになるはずない。
３００円台の時に５０００株買ったけど、売るつもりはないよ。
みんなもどんどん買って。大丈夫、オレが保証する。

426 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 20:58

>>425

よし、それなら買ってみようか。
儲かるかなぁ。
しかし、そこまでの自信はどこから来るのですか。

427 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 21:05

今日ボーナス出たね。

428 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 21:17

>>413
路線によってはＪＪのバーゲン割引の方が安い

429 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 22:13

>>425
潰れはしないけど、どこまで下がることやら。
６年前、１１００円で２０００株買ってしまい、思いっきり鬱だ。
今や４分の１以下・・・

430 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 22:25

予約の優先みたいなのって株主にはあるの？

431 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 22:28

>>430
ない

432 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 22:34

>>430
大株主にはある。

433 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 22:37

>>430
零細株主は優待券とカレンダーのみ。

434 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 22:40

>>432
どれくらい持ってたら大株主になるんだろうな・・・とふとｵﾓﾀよ

435 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 22:45

>>434
100万株以上が目安だよ。
基本的に法人向けだね。

436 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 22:48

>>435
そうなんだ。
エアトラで１００単位（１０００株／単位）で大株主と名乗ってるよ。
どれがほんと？？

437 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 22:53

まあ発行済み株式の０．１％もってれば大株主だろ
それでも、１５０万株

438 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 22:54

名乗るのは勝手だよ。

439 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 23:14

でも、誰も大株主とは思わない。

440 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 09:06

ヤフにダイヤ用のダイヤリーセットが出品されたよ。
しかも出品者が．．．

441 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 09:29

>しかも出品者が．．．
って何？

でもキャビンウエアって持ち帰れるんだっけ？

442 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 11:30

>>440
ＰＬＴのセットもｼｭﾋﾟｰﾝされてる

443 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 11:36

ちなみにおいくら？
俺はｓｆｃのタグいらねーと思っている一人。

444 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 11:44

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%C1%B4%C6%FC%B6%F5%A1%A1%BC%EA%C4%A2&alocale=0jp&acc=jp

445 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 11:46

>441

ＵＧ券の出品者

446 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 11:50

>443

DIA \3000
PLT \1300

447 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 11:56

>445
そういうことか・・・
↓を見て
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d23969690
↓がでてたんで
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b28808374

448 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 12:03

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=e19165002

ﾘｸﾂﾎﾟｲ

449 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 12:07

明らかに備品持ち出しは窃盗だろ？
ＤＩＡセット１円でも入札ナシがいるよ。

450 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 12:43

Ｆだと貰えるのか？キャビンウエア

451 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 13:44

１００株程度でも「株主」になれるんですか？
それでカレンダーと優待券が届くならｳﾏｰなのですか。

452 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 13:52

たとえ一株でも株主は株主だろ？　取引単位未満は無優待だろうが

453 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 13:53

>>451

千株単位ですよ。でも、千株じゃ優待券は半期に１枚。
事実上使えません。
今なら安いけど、その分を修行に投じてPLTを取得し、
SFC会員になったほうがいいんじゃないですか？

454 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 13:54

>>452
そうですか・・・。
別に「株主」という名前が欲しいわけではなく、その得点が欲しかったのですが。
優待券が届くのは何株以上ですか？

455 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 13:55

>>453
確かに、その分で修行をしたほうがよさげですね。

456 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 13:55

>>451-452

ｱﾌｫ

457 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 14:02

そだね。優待券目当てで１マソ株買ったが、一年で200マソ円も
損したのは漏れの会社（ｗ

458 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 14:30

ワンモアホテルマイルが
なかなか処理されないぞ！
マイル控えもHotelから受領してるのにー。
大阪ニューオータニ、500マイル頼むぞい！
ちなみにマイル提携クレジットカードマイルが15000マイルたまったので

（がー数か月で150万使ったのか。）
そろそろ穴マイルに移行するぞ！

459 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 14:33

最近、穴のボーナスマイルがすごい勢いで降ってくる気がしない？
まあ、上級会員にはなれないマイルだけど。

460 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 14:54

株主からSFCになるコースはないの？
修業する暇がないんだが。

461 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 15:07

超大株主になれば、ＳＦＣ以上の待遇かと思われます。

462 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 15:17

>>460

12,000株持ってるが、そんな案内は無かったぞ。
損した額で修行ができたな。

優待券は年間24枚+オマケの2枚をくれるが、
最近はNHからELに移管された便が増えて
優待券も使えない。

463 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 15:46

>458

ホテルの処理が遅いんだな。漏れは半年掛かったことがある。
ちなみに熊本と広島（ｗ

464 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 18:59

「ぺぺ」って、全日空の社員がやけに多くない？
まあ、さっぱりしておいしいから好きだけど。

465 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 19:33

各種キャンペーンが終わるけど1月からは
何かやるんだろうか？？

466 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 19:43

長崎全日空ホテルさん、早くマイル下さい。

467 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 19:58

マリオットからＡＭＣへポイント移行をしてから
もう２ヶ月経つのにまだ加算されてません。

468 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 20:14

>>463
早いとこは、早いが。〈札幌、千歳〉

469 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 21:41

この前サンフランに逝ったとき，隣のアメリカ人が
キャビンウェアを持って帰って良いのか訊いてきたから
それは貸し出しですよとつたない英語で言いました

シートTVの使い方もつたない英語で教えて差し上げました

470 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 21:55

>>468
俺も、函館、釧路のホテルは即マイルついたよ。
少なくとも穴ホテルは早くつけてほしい。
あと、ワンモアホテルで予約すると、必ず当日に部屋がランクアップされるのは何故？
（しかし、穴ホテルは別。割引率高いからかな＜穴ホテル）

471 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 22:01

ボーナス全額穴株に投資しようと思っていましたが、
無意味そうなので止めます。

472 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 22:29

>470

つか、超割の時期ってもともと利用客がすくないからだろ？

473 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 22:46

>472

つか、ワンモアって超割期間だけじゃないだろ？

474 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 23:23

>>471
慈善事業だと思って買ってやってくれ。

475 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 23:31

>>471,474
２年前？ボーナスをADOのｲﾊﾟｰﾝ公募増死に凍死しようと思いましたが
止めといてﾖｶﾀｰﾖ

476 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 00:02

>>475
あんた、全部ADOに凍死してたら、きっと最後の株主総会で
大暴れだったよ。
今度は、スカイネットに全部つぎ込むのはどう？
有馬１点買全額つぎ込みぐらいスリルあるよ。

477 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 00:05

スカイマークにしようぜ。
アナウンスのマニュアル殆ど朴ってるし。

478 ：475：02/12/05 00:07

>>476
板違いですが、すでにUFJ平均５０ﾏｿ、古河平均５７０ﾏｿで塩漬けのｱﾌｫﾙﾀﾞｰです。
株板逝って樹海ツアーしてきます

479 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 01:03

>>476
全部売って穴株買え！

480 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 10:11

>>479
DOは100%減資ですから紙屑ですが何か？

481 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 12:30

総紙屑

482 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 14:40

ＵＡにマイル貯めてたそこのあなた！
あれ～？有効期限がないはずなのに期限は目の前ですよ！
素直にＡＭＣに貯めてればよかったね（ｗ

483 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 14:48

あぼーんされなくても、特典の必要マイルが１０倍に

484 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 17:08

ノーベル賞受賞者は、ＳＫでストックホルムへ。
グランドハンドリングＮＨなのね。
田中さんのパソコンバッグ（キャスター付き）を
ＮＨのお姉さん引っ張ってました。
テレビで全国区。
でも、・・・・！！

485 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 19:13

手帳とカレンダー今日来ましたが、なぜか同じのが２つ届きました(笑)

486 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 19:20

>>485
いかにも、穴らしい。届いてない人がいても、苦情出るまで放置されるん
だろうな。

487 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 21:50

>470
広島全日空Ｈはアップグレードしてくれましたよ。
先月の話だけど。

488 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 20:53

凄い立派なデスクダイアリーが来たけど
俺クリエ使ってるから使わないよ…

489 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/07 02:45

747-SRって2階席がスーパーシートだっけ？
シートマップ見た時に国際線仕様とどう区別がつくの？？

490 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/07 02:46

>>489
ＳＲは２階席のみＳＳ
ＬＲは１階前方と２階がＳＳ

491 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/07 03:22

>>490

SRは、18列より前がSSってことなんあってます？

492 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/07 03:30

ＳＲ（国内線用）のＳＳは７１～７５番（２階席）だけ。
ＬＲ（国際線用）のＳＳは７１～７４番（２階席）と１～１２番（１階席）。

493 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/07 03:36

>>492

では、１３～１７番の空席はビジネスですか？

494 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/07 05:02

その番号は空席じゃなくて、ほんとに席が無いの。
ＬＲは２クラスだから、ビジネスがＳＳ（１～１２と２階）
１３～１７は空番で、１８以降が一般席。

495 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/07 09:18

>>479
チミの脳みそも塩漬けかい？
ＵＡのおかげでＬＨの株が下がり、ＮＨにも飛び火するでしょ？
穴株を現物で買うのなら、信用で売り掛けたほうが儲かるよ♪

>>484
近鉄のノリもＮＨ便でシスコだってよ。（嫁さん同行）

496 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/07 13:51

穴嫌い。UAの後追いで早く潰れて欲しい。

497 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/07 19:56

ＡＮＡの株下がってる。
もうだめぽ。

498 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/07 21:43

またJJの手先がうろちょろしてるな

499 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/07 22:49

>>498

ＪＡＬ株も下がってるよ。
航空はどこも厳しいよ。

500 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/07 23:45

SFCスレはどこにいったのでしょう。

501 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/07 23:47

穴スレ乱立のため現在はこのスレに集約されてる（はず

502 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 00:21

穴のどこがいいの？（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

503 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 00:27

ダイヤになるとイヤになるほどボーナスマイルくれるところ

504 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 14:05

来年のカレンダーと手帳って、ＰＬＴなら誰でも貰えるの？
ＳＦＣ未加入のＰＬＴなんだけど、まだ来ないよ・・・。

505 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 14:42

ゲロを吐きたくなるおばあさんが幅を利かせていないとこ。

506 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 17:19

>>504
ANAカードのワイドを持ってれば誰でももらえる。

507 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 17:20

>>506

ＰＬＴの手帳と、ワイドカードのそれってものが違う。

508 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 17:34

>>507
何？それは本当か。
漏れもPLTのWIDE持ち(SFC無し)だが、黒革の手帳１つしか届いてないぞ。

509 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 17:52

PLTの手帳は革ですが、WIDEのそれはビニールです。

510 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 19:47

単純なPLTの手帳もビニールじゃない？

511 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 20:12

ＰＬＴホルダーは、革とビニールの違いもわからんのか。

512 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 20:15

今年ＡＮＡ－ＪＣＢで★α取ったんだけど、来年早々にもＳＦＣカードに切り替えたら
★αの資格ってなくなっちゃうのかなぁ。

513 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 20:35

>>512
JCBのままなら、再製扱いなので、カード番号は同じ(ANAの顧客番号は変わる)。
大丈夫だよん。

514 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 20:43

PLTでない時はビニールだったのか。
もらってすぐに人にあげちゃったから覚えてないよ。

515 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 20:44

>>513

ほっ。ﾖｶﾀｰﾖ。513さん有難う。

516 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 21:02

WIDE（-GOLD）会員です。
来た手帳はどう見ても触っても匂いかいでも本皮。漏れは革とビニールの
違いもわからんのか！？とやや不安になった。
そこで一部を（切った爪の先くらい）切り取って燃やしてみた。
溶けなかったよ。（というか、明らかに革の萌えるにほいであった）

517 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 21:05

ってことは、PLTかつWIDEの私に来たのは、WIDEに来たのと同じ手帳？

518 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 21:27

>>516
WID(非GOLD)会員　兼　2000株主です
漏れのとこには、前者＝カレンダー＆本皮手帳（516と同じように不安になりクンクン
やってみたが、これ皮でしょ）　後者＝カレンダー　来ますた。

特に後者、カレンダーなんかイランから優待制度拡充か株主配当でもしてみろよ。
JAノLは今期復配だからな、ますます印象悪い。（そもそも大橋の顔つきじたい気に入らん）　

519 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 21:35

航空会社の株を持ってる目的って、やっぱり株主優待？

マジメに投資するには、最悪の業種だと思うけど。

520 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 21:36

507,509がデマ？

521 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 21:37

自分は株主優待が目的でつ。

522 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 21:43

>519
わずかばりの割引の引き換えに大損こいてます。

523 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 21:47

>>519

少なくとも509はほんと。ＷＩＤＥの手帳＋もうひとつダイヤリーが来る

524 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 21:53

>>523
漏れ(WIDE(GOLD)+PLT=SFC無)のとこはダイヤリー来てない…

525 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 22:20

>>522
優待目的は最終売買日に両建て。これ最強。
ただし、期末は逆日歩が大目。素人にはお勧めできない。

526 ：516：02/12/08 22:39

>>518他ホルダーさん：
がんばってね（漏れはＪＡＬ持ってるが同様に大損だよ）。
でもこの話題はスレ違いな気も（ｗ
>>520
漏れの知る限りでは、デマ。というか明らかに間違い。
>>523
いいかげんな悪あがきはどんなもんかね？ソースきぼんぬ。
>>524
漏れはSFCでもBRZ以上の会員でもないよ。だから、上に書いたことに反するが、
実は>>523の逝っているのが本当かもしれん。
漏れは自分の知っている限りの本当の事を書いた積もりだ。
でも２ｃｈだから。ここは。

527 ：PLT,SFC：02/12/08 22:43

年末のプレゼントのことで盛り上がっていますが、貰える物のことでどうこう
言うのも憚られるのですが、ここにいるみなさん私に教えて下さい。私はPLT
、SFCと両方なのですが、去年SFCには入りました。去年はSFCのほうから小銭
入れとネームプレートなどが届きましたが今年は小さいダンボールが佐川急便
で送られてきたのみです。（まだ開封していません）今年はあの小銭入れは
貰えないのでしょうか？　なぜ小銭入れかと言うと今年ロンドンに行った時
LHRのセキュリティチェックの係員がとってもイイ小銭入れ使ってると言って
くれたからです。単純な理由ですみません。

528 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 22:45

>>526

http://svc.ana.co.jp/amc/index.htmｌ
参照

529 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 22:46

>>528
見つからないってさ。

530 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 22:47

http://svc.ana.co.jp/amc/index.html

すまん。

531 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 22:49

つーか、>>527さんにいますぐダンボールを開封してもらって報告してもらうのがいい。

532 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 22:50

微妙な違いだね。

533 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 22:51

http://svc.ana.co.jp/amc/plabro/p_1.html

すまんその２．こっちの方いいかも。

534 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 22:51

http://svc.ana.co.jp/amc/plabro/p_1.html
↑の一番下にあるダイヤリーか。

漏れのとこには来てない。ナゼだ？
鬱だ。

535 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 22:56

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e19324186

ちなみに、ダイヤモンドはこんな感じ。
欲しい人は即入札だ。

536 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 22:58

>>535の物はＤＩＡ＋ＳＦＣってことかな？

537 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 22:59

たぶんそう。
ＳＦＣの特典として、例のちいさな手帳。それと、ＤＩＡの特典として大きな卓上
ダイヤリーと見てるんだけど。

538 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 22:59

使うつもりは毛頭ないけど、来てないってのが嫌だ。

539 ：516：02/12/08 23:00

>>528　おっと失礼した。
ttp://svc.ana.co.jp/amc/plabro/p_1.html
だね。漏れが無知やったｽﾏｿ。

でも同じサイトで
http://svc.ana.co.jp/amc/anacard/hoken.html
の２段目では「WIDE会員には本革製特製手帳」と書いてあるよ。
＃悪あがきｽﾏｿsage

540 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 23:03

ＷＩＤＥの手帳は、中身を取っ払って領収書挟みに使おうと思います。

541 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 23:05

親にやっちまったよ。

542 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 23:06

あの手帳はDOMの航空券はさんでおくのにちょうど良いよ。
漏れはそれ専用で使用中です。

543 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 23:08

漏れは国際線のチケット買ったときのエンベロープを領収書入れにしてる。

544 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 23:16

>>535
ブランド物違法輸入業者ﾊｹｰｿ。海外旅行板の次は航空船舶板ですか？

545 ：535：02/12/08 23:17

>>544

漏れは違うけど、このｽﾚにすでに潜伏中だよ。５５ってｺﾃﾊﾝがそう。

546 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 23:21

今、日テレでJAﾉLがSEASONSのCM流してたけど、良い感じだったぞ。
NHもビーチク(古くてｽﾏｿ)とか言ってないで、あんな落ち着いたCM
にしる！

547 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 23:40

>>543

あれなんかクールだよね

548 ：543：02/12/08 23:47

>>547
でも最近カウンターで顔を覚えられたせいか、エンベロープなしで
航空券手渡される時がある。

549 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/08 23:51

ＷＩＤＥ手帳の中身を取っ払って、丈夫な輪ゴムを折りたたみの部分にかければ
簡易書類バインダーの出来上がり。

550 ：PLT,SFC：02/12/09 00:31

527です、今から段ボール開けてみます。みなさんありがとう。

551 ：PLT,SFC：02/12/09 00:48

５２７，５５０です。今ダンボール開けてみました。５３７さんの書いている
通り卓上カレンダーと小さい手帳が入ってました。他にはいつもの大きいほう
のカレンダーと本みたいなダイアリーです。使うつもりは無いんだけど、来ない
と不安になってしまいます。所詮庶民なものですから。

552 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 00:51

うむ。問題解決。

553 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 00:51

ＰＬＴ・ＳＦＣです。
５２７さんからも報告されると思いますが
>>535のヤフオクダイアとの違いはデスクダイアリーの表層の色が紺、しおり？無し
で、あとのソメス社の革のカヴァーの手帳、同じく革の携帯ストラップとカレンダー
は同じです

554 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 00:52

>513

ＳＦＣに切り替えるとカード番号も変わるぞ。

555 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 00:53

>>554

ほぉ。で、スターαの資格は継続するのかな。

556 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 00:54

今回初めてPLT/SFCの特典貰ったんだけど、去年は何が入ってました？
壁カレンダーと卓上カレンダーは毎年送られてきそうだね。

557 ：553：02/12/09 00:59

重複ｽﾏｿ
それから、ｶﾞｲｼｭﾂかもしれんがタクシーチケット当たったけど
当たった日は早めに羽田について横浜で買い物の予定だったので
使えないうちに紙くずになってしまいました。羽田発着で当日から
１５日以内じゃ、２３区内、川崎地区くらいで深夜到着の場合以外
使えません。それなら５千円でいいからキャッシュバックしてほし
かった。無意味なキャンペーンやめれ

558 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 01:09

あおる訳じゃないけど
羽田から横浜まで湾岸使ってタクシーで行けば
よかったんじゃ・・・

キャンペーン自体は、今度はじまる乗合タクシーの
宣伝浸透のためだったのかも。

559 ：５５：02/12/09 01:17

＞＞５４５
なんか呼んだ？
>>544
あんたが落としたらＳＦＣのタグまで付けてやるよ。
ところで口の利き方知らんバカはいつまで仕事すんの？
オイラたちは２２日の１０５８便に乗って９日までオアフで骨休みだよ。
来年のＤＩＡも確定させたし、今度はドメでＤＩＡを目指すよ♪
５４４のところは景気悪りんだから、週明けからしっかり働けな。

それと今日の朝刊でＵＡのマイルサービスは継続だってよ。

560 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 01:37

>>557
あのクーポンって有効期限あったっけ？
漏れのは無いけど。改悪されたのか？

561 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 01:37

>>559

正月のバカンスやギャンブルや女程度でＣｈｅａｐな優越感に浸って
られる奴を見ると羨ましいよ。

あぁ、金も休暇も要らないから仕事もっとよこせ。仕事中毒に暇と睡
魔は大敵だな。

まあ、休暇をエンジョイしてくれ。＞５５

＝参考＝
http://piza.2ch.net/log/yahoo/kako/960/960357364.html
http://yasai.2ch.net/shop/kako/965/965324304.html
http://yasai.2ch.net/shop/kako/983/983304798.html

562 ：557：02/12/09 02:55

>>560
いつのまにか（いかにも朝令暮改の穴らしい）改悪されたらしい。
当たった日から１５日以内、釣り銭出ない。
>>558
なるほど、夕方だったので、渋滞の可能性を考えると京急快特の方が
確実だと思った。後の祭り。

それにしても、チェックインのときに当たりを決めてるそうですが、
団体チケットは除くとして、ほかに超割はどうなんだろう？
ちなみにｵﾚの場合は週末リピートを使ったの時でした。
会員だったら登録住所にもよるのか？
１ﾏｿで帰れないとこの住人で当たっても意味ないし
どのくらいが実際に使われたのか、穴にとっても
有名無実のオイシイ宣伝ですな

563 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 04:57

ｳﾜｧｧｧｧｧｧﾝ

年末のハワイ，往路がどうしても取れない
NWになりそう

564 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 08:04

>>546

だから、そういう「きれい」とか「豪華」とか「エレガント」っていう
のを航空会社のイメージにしようとするのが古いんだってば。

565 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 08:34

>>564
AFOなアイドル使うって方がよっぽど古いんだってば（藁

566 ：５５：02/12/09 08:52

５６１よオマエは粘着ハエの生き残りか？
珍しいもの見せてくれてあんがと♪
昔はハエみたいなバカ奴等を相手してたかと思うとオイラも若かったんだね。
あそこで叩かれてどっちが生き残ったと思う？５６１よ
あのおかげで売り上げ１０倍なっていい宣伝になったって逆に感謝してるくらい。
ここの住人には縁がないと思うがとりあえずこれ↓観てね♪
　　　　　　　　　　　　http://www.takada2000.com/sub9.html
それと５６１よ　仕事できん人間の特徴は何事もダラダラやる事だぞ。

567 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 09:13

ブランド物違法輸入業者って、今はモツ煮込みやら手打ち麺なんか売ってるのか？
仏蘭西入国拒否されたか（ｗ

568 ：５５：02/12/09 09:50

５６７よ
オイラの仕事が飲み食い屋がメインの仕事って知らなかっだろ？
毎回、成田でオマエの給料より多く税金はらってると思うぞ(^^;)
成田の税関やＣＤＧのドゥアナ（税関）なんか今じゃ顔パスだよん♪

569 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 11:02

ふーん、業績悪化の憂さ晴らしが２ちゃん荒氏ですか（ｗ
無事に年越せるといいね。

|毎回、成田でオマエの給料より多く税金はらってると思うぞ(^^;)

罰金の間違いだろ？

570 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 11:32

税金って関税のことだろ？

571 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 15:11

ＵＡがアボンしたらＮＨがＮＲＴ－ＯＲＤ復活しますか？

572 ：560：02/12/09 15:18

>>562
漏れが当たったのは10月中旬。クーポンは期限無し・つり銭ＯＫ。
結局空港からは使わず、自宅周辺（都内）で使った。
因みにその時の航空券は超割。

573 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 15:30

>>571
しない

574 ：ダウツェン：02/12/09 16:15

みなつぁん、明日から超福発売開始ですが、かいまつか？

575 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 16:27

>>574
買う香具師の顔が見たい。

576 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 16:29

腕時計必ず入ってるみたいだから買ってもいいかなぁとか思ってたりして

577 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 16:33

っつーかなにが入ってるんだろうか？
やっぱ機内誌で売っている雑貨とかが中心？

578 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 16:50

>>577
余り物詰め合わせと見た

579 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 20:36

>>566

＞あのおかげで売り上げ１０倍なっていい宣伝になったって逆に感謝してるくらい。

まあ、詐欺師だから、白々しい嘘八百。

580 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 20:50

> あのおかげで売り上げ１０倍なっていい宣伝になったって逆に感謝してるくらい。

嘘だね。ﾊﾀﾘ。

> オイラの仕事が飲み食い屋がメインの仕事って知らなかっだろ？

５５がメインで宣伝してたのはブランド品の売買。いくら売り上げが伸びたとしても
コアビジネスが飲食店である以上、全体の売り上げが10倍になるのは異常。ない
しはもともと売り上げが少なかった。

だいいち、ゴルフネタ、競馬ネタ、麻雀ネタ、おねいさんネタなど、小市民の勲章と
いわんばかりのチープな私生活の数々。こんな奴が金持ってるはずがない。

581 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 20:55

お尋ねしたいのですが、全日空機に乗ったときの機内アナウンスは、
①スターアライアンスメンバー、エーエヌエー、全日空○便○行
②スターアライアンスメンバー、全日空○便○行
③どちらでもない。
のどれでしょうか？詳しい方お願いします。

582 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 20:58

最近は、全日空とは言わないです。

583 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 21:02

>>582
ありがとうございます。
ということは
スターアライアンスメンバー、エーエヌエー、○便○行
ですか？

584 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 21:13

>>566

そのツアーいつ行くんですか？
それとも、タダのでっち上げ？
面白そうだけど、なんか怪しい。

585 ：582：02/12/09 21:38

>583

それで正解。機体から全日空の文字が消えたのと
同じで、”ANA”を前面に打ち出そうとするのが
現社長の方針だとか。

586 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 21:39

>>583
スターアライアンスメンバー、エーエヌエー○行○便じゃなかったかな？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^^

587 ：コメンター：02/12/09 23:59

ついにＵＡ倒れました。

まあ、昨年のアンセットオーストラリア航空、今年のＡＩＲ　ＤＯとパートナーが
倒れることには慣れてはいると思いますが。

588 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 02:07

俺は、ANAを前面に押し出すのは好きですよ。
日本人でこういうこと言うのも何だが、
海外であまり漢字が書かれた機体見たくないんだよね。
お洒落じゃないし、中国の航空会社みたいだし。
あと、「全日空」がなぜか、「金日成」とか、それに近い
某国の単語を想起・・・以下自粛。

589 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 02:10

>>588
中国の航空会社名で「全日空」とかあったら笑えるけどな。（ｗ

590 ：５５：02/12/10 04:11

http://www.excite.co.jp/News/entertainment/story/?nc=-12576-125-128-12594-12578-12765-112-89-115-20-108-83-10792-126-59-127103-117-77-120-25-10973-114119-109-79-127104&nd=20021209180000&sc=en&dt=20021209
↑
キムタクのドラマにＮＨが全面バックアップか．．．？　ワケねーよな(^^;)

>>580
過去ログ読んだのね？　ご苦労様♪
それで次は何言いたいの？　もう、チミの言いたいことは既に出尽くしてんだけど（￣□￣；）
オイラはさっき、新地のエエ姉さん所で４００マソの商談まとめてきたあるよ！
↓こんなブツ、アンタにゃ～一生縁の無い品だからよく拝んどいたほうがエエよ。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c27048457

>>584
オイラがお姉タンに言う口癖は「いつでもパリでエエ夢みさせたる！」だよ。
オイラはエエ姉さんたちとＮＨ便だけど、今日発のＳＱ便なら席あいてるから来たらどう？

>>569
業績悪化だって、そりゃアンタの会社だろ？　ボキャない人だねアンタって人は．．．
ブランド商戦が今、どんな時期か知らないくらいだから業績悪化なんて言葉知ってんだね。
オイラたちはホットシーズンでウハウハだよん♪
がんばってね！　今日のカード決済。

>>570
普段、免税ゲートすら無い所の空港使ってる人にゃ～縁の無い言葉でしょ？　関税って。

591 ：５５：02/12/10 07:56

今日のカード決済、２千マソだぜ

592 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 08:34

２００２年１２月９日
全日本空輸株式会社

ユナイテッド航空との提携関係にかかわる当社コメント
--------------------------------------------------------------------------------

　当社はユナイテッド航空より同社便の運航は基本的には予定通り継続されるとの連絡を受けており、現時点で太平洋線を中心とするコードシェア、マイレージプログラムの相互適用、空港ラウンジ施設の共用などの、両社の提携関係に影響はありません。

　当社としましては、スターアライアンスメンバーとして、従来の提携関係を継続し、これまでと同様可能な限りの協力を行って参ります。

以上

593 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 08:41

共倒れろ

594 ：５５：02/12/10 08:43

＞＞５９１
偽モンちゃん。　意味不明だが、ナニ言いたいの？

>>581
ＣＡによって、若干言葉が前後したりするよ。
外人ＣＡはマニュアル読みながらだからほとんど一緒。
機長はなんでもあり！って感じですかね。

595 ：５５：02/12/10 10:08

なんかニセモノが増えたな（ｗ　またまた業績好調って感じだな　またいい正月が来そうだ

596 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 10:16

なんでもいいけど、禿げしくスレ違い。ホンモノもニセモノも出て毛

597 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 11:43

ところで超福買った人いる貝？

598 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 13:05

>>597
通販で出てるね。
ところで限定100とか50とか出てるけど、あれって総数じゃなくてASTYLE内での数だよな、さすがに

599 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 14:28

astyleでＡＮＡカード支払だと超福も７％引き？

600 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 15:45

１０％ダロ

601 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 20:16

空港でＡＮＡカード若しくは株主優待券で購入しても10％引きですよね？？
男性用には４８０００－５００００円相当のオリジナル時計が必ず入っている
とあるけど１万円と２万円どっちがお徳なんだろう？？

602 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 21:41

> 男性用には４８０００－５００００円相当のオリジナル時計が必ず入っている

a-style(http://www.astyle-shop.co.jp/2003happybag/index.html)には、

20,000円→総額約４万～5万円相当
10,000円→総額約2万５千～3万５千円円相当

と書いてあるが、矛盾してないか??

子供向けも、5000円と書いてあったはずが3000円になってるし・・・(-_-;

603 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 21:45

>>602
そうなんだよな、４８０００－５００００円相当のオリジナル時計が
入っているなら、ご利用券の余ったので、買うつもりだったが。
どちらが、本当なのやら？

604 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 21:49

>>602
確かに胡散臭いな（ｗ
結構買う気あったんだが、萎えてきた(w

605 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 21:58

>>ＡＮＡアウトレットショップのハッピーバッグ　子供向け３０００円の購入数が在庫数を超えているので、50から41に購入数を変更しました

９個しか売れていないようです。（苦笑

606 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 21:58

ようするに、2万円の物には、\48,000～￥50,000の時計がひとつだけぽつんと入ってると言うことか?
運がよければ1,2千円分のおまけが入っていると。

607 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 21:59

例の都市伝説はどうなったんだ?
あのSFC申し込み用紙が入っていると言う(w

608 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 22:01

男性用1ﾏｿの超福を買って、\48,000～￥50,000相当のオリジナル時計がはいってねーじゃねーかｺﾞﾙｧ!
これ、最強。しかしANAに目を付けられる危険もある諸刃の剣。

609 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 22:02

>>55

慇懃無頼で下品なＤＱＮだけど、頭悪くなさそうだから、もう放置。
つまんないから。

610 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 22:03

>>605
男性用2万円も9個売れたよう棚

611 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 22:05

>>608
実際、全日空商事のwebpageには全てに入っていると書いてあったから、その言いがかり(wは不当ではない罠

612 ：もうすぐプラチナ：02/12/10 22:05

>>350
飛ぶほどマイルキャンペーンについて遅レスします。
18回になっておりますが、マイルは現在のところ加算されていません。
少なくとも16回達成した時点で自動的に加算というわけではないようです。

613 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 22:07

報告!1万円男性用は残り50であり鱒！！

614 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 22:11

女性用￥20,000は14個売れたようだ。やっぱり福袋は女性に人気があるのかな

615 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 22:13

>>607
おいおい、マジで入ってたＹＯ！！！！！

なんていった日にゃ明日の朝にはもうなくなってる予感

616 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 22:15

ちなみに女性用1万袋も14個売れたよう、、、あたしも興味あるんだけど
男性用の時計の件とかあるからちょっと躊躇してる

617 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 22:46

超福を空港ショップで買ってきた人ばし・・・いや、勇者はいないのか?

618 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 22:46

>615
びっくりしたなーもー。羽田とのショップとか全日空ホテルに
逝けば今すぐ手に入るんだな。
数年前には本当に入っていたのかもしれないけど、今期は縮小傾向だと
言うから入っていない方に３０００プラチナポイント。

しかし、時計の４，５ﾏｿって中途半端な金額の腕時計だなおい。
機内販売の売れ残りとしか思えない...

619 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 22:49

>>618
ホテルは1/1身体ＹＯ
・・・元旦発売の本当にめでたい物には本当に入ってるかもしれんね

と、新たな都市伝説を作ってみるテスト

620 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 22:52

>>619
そんなに挑発すると、中途半端な修行僧が、浮き足立つよ。

621 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 23:00

よ～し、父さん元旦は溜池いっちゃうぞぅ

622 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 23:01

でも、実際数個くらいには入っていてもおかしくは無い罠
営業でばら撒いてるくらいだし

623 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 23:03

>>622
悲しい話。そんなもんに、期待するなよ。

624 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 23:06

>>610
今見たら89個になってた。
案外早めになくなるかも知れんな＞ネット販売は

625 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 23:09

>>611
全日空商事のおみやげサイト頁の掲示板で聞いてみるといいのでは？？

超福、当初男性用には48000-5000円の時計が必ず入っているとありましたが
1万円の袋=25000-35000円って矛盾してません？？て感じで・・・。

626 ：５５：02/12/10 23:24

>>595
なぁ～偽者、今日、ＮＨ株が年初来安になったぞ。
福袋ごときでプチ幸せ掴んでいるよーな奴はある意味うらやましいね。

昨日、一昨日とオイラのところに一足早くサンタ↓が来たよ♪
　　　　　　　　　　　　　　http://www.takada2000.com/god.html

>>609 今のご時世、バカを演じられればられるほどゼニが稼げるって知ってるよね？
　

627 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 23:43

>>626
幸せをいちいち探したり何が幸せか確認しなきゃならんと言うのはある意味惨めだな(ｗ

628 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 23:47

ところで、10000マイル特典50周年記念セレクションが後10分ほどで終わるけど、申し込んだ人いる?

629 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 23:51

>>628
申し込もうかとも思ったけど、変なガラクタ貰っても仕方ないので、止めました。

630 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/10 23:53

>>628
でも、もうろくなもん残ってないね

631 ：628：02/12/11 00:06

>>629
>>630
なんというか、痒いところに微妙に手が届かないと言う感じでしたよね。
かく言う私は酒飲みなので（ｗ）シャンパン2本セットを注文しました

632 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 00:14

超福気になるが、2万円払って時計一個じゃ面白くも何とも無い罠

633 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 00:19

>>632
私は、1万円の方が気になる。

634 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 00:22

百貨店の福袋などは値段の4,5倍の物が入っているのも珍しくないが(使える使えないは別として)、
この超福は実際のところどうなんだろうか???

635 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 00:25

だまされたと思って買ってみるかな・・・

636 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 00:26

半月後、635が買い物板辺りにだまされたスレを立ててたりして(ｗ

637 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 00:32

もし本当にその都市伝説(ﾜﾗが入ってたら、本当に文字通り”超福”だな

638 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 01:01

漏れは既にSFCだから「重複」ですね。

・・・ｽﾏｿ｡ｻｹﾞﾄｸ｡

639 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 01:05

>>628
>ところで、10000マイル特典50周年記念セレクションが後10分ほどで終わるけど

はっ、もしやこれの余り物が福袋にっ！？

640 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 01:24

かっちゃったよ。2マソ円x2(両親用)。39,660円ですた。

641 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 09:24

たしか年内に受取だよね?
報告キボンヌ

642 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 10:23

これから穴カードに入会しようとおもうんでつが
郵貯カードでも優先予約とかの対象になりまつか？

643 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 10:42

>>642
優先予約って超割の事を言ってるのか？　事実上予約だが
正しくは受付だけど。

ANAカードと言うか、AMCに入ればカード種別を問わず
超割･ふるさと割は先行受付ができるようになる。

乗り放題はAMC上級会員のPLTとDIAに限って先行受付が
あるが、その他の会員種別ではできません。

644 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 10:48

>>643
さんくす。説明が不備ですた。
JALみたいに予約と同時に席が取れるようにしたいのでつ。
で、ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞは色々持っててなるべくなら管理上もう増やしたくないので
今もって居る郵貯ｶｰﾄﾞとﾄﾞｯｷﾝｸﾞさせようかと検討中でして。

予約と同時に席取るには
郵貯以外のｸﾚｼﾞｯﾄ機能付穴カード　且つ　穴ｶｰﾄﾞでの決済
のどっちも満たさないとダメつーことなんでつかね？

645 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 12:03

>>644
つーことは、事前座席指定の事ですな？
ANAで事前座席指定が可能になる条件は以下。
・ANAカード会員（当然クレジット付）
・チケットレス決済をした人
・マイレージの上級会員
・幼児連れ又は障害を持つ方（要するに座席配慮が必要な人）

ざっとこんなもんですな。ノーマルのマイレージ会員になる
だけでは、チケットレス決済を済ませないと指定は不可。
（要するに買わないと駄目って事ですな。）
予約のみで座席を指定したいのなら、クレジット付の
ANAカードに入会する（種別は問わず）のが一番手っ取り早い。

646 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 17:06

質問でつ。
signetを利用しててふと思ったんでつが
国内空港signetの受付で国内線航空券の発券や
乗り継ぎ便のチェックインはできるのでつか？
予約・解約ができるのは知ってるんでつが・・・。

647 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 18:19

>>645

ところで、ＡＣＨやＳＦＣの人と一緒の記録を作って
あとから、ＡＣＨやＳＦＣだけを消した場合って
AMC平会員でも座席指定は維持できまつか？

648 ：644：02/12/11 18:30

>>645
さんきゅう！！　ﾄ‐ﾃﾓﾜｶﾘﾔｽｶｯﾀﾃﾞｽ。

649 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 19:05

現在16個売れたよう＜重複2万男袋あんま熟れてないな

650 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 21:27

超福、全日空商事のおみやげサイトの掲示板に質問されている人いますね！！
「48000-50000円の時計が必ず入っていると宣伝していたが、40000-50000円相当
　ということは時計1個ですか・・・。」って、まだ回答ないみたい。

ちなみに、ＡＮＡカードでも10％割引対象でないともコメントがあったが、
>>640の方
2万円2つ買って39660円って何の割引を受けたんでしょう？
それ以前に、中身が非常に気になるなあ・・・。

651 ：基本的な質問：02/12/11 21:33

SFC　VISA　WIDE　の場合年会費はいくらかかるのでしょうか。

652 ：ななしさん ◆FRVISA/QVc ：02/12/11 21:41

>>651
つーか、平SFC自体がWIDE扱い。

653 ：基本的な質問：02/12/11 21:55

さっそくどうも
VISAに払うWIDEの会費8000円に加えて、全日空に払う10000円で計18000円必要なのですか？

654 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 22:16

>>653
全日空のﾏｲﾚｰｼﾞﾍﾟｰｼﾞ＞ANAｶｰﾄﾞのとこに詳しく書いてあるぞ。
基本的なことが解らんのなら一度読んでからｶｷｺしたほうがいいと思われるが・・・・

655 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 22:20

>>650
しかし、ショップで買った奴、いるだろう。詳細教えて欲しい。

656 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 22:31

>>647
できない。試した事ある。

上級会員のみが指定できる前方席の指定なら、ACHとSFCをセットで予約して
SFCをはずした場合、その優先席をACHでキープできるけどね。
ただし、変更は不可。（理由はACHだけの状態ではシートマップの
上級会員優先席がブロックされるから）

657 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 22:47

>>656
ホントだ。今試してみた。
漏れ（ＰＬＴ）と友人（ＡＭＣ）の２名分予約・座席指定した後
漏れの分だけのキャンセルができない。

658 ：基本的な質問：02/12/11 22:52

>>654
それが、SFCについては
（クレジット機能付・年会費有料）
としか書いていないのです。
http://svc.ana.co.jp/amc/plabro/sfc.html
またANAカードのページはSFCについては書いてありません。
http://svc.ana.co.jp/amc/anacard/index.html

実はNIFの書き込みでSFCの会費として別に１万円要るというようなのがあったのです。
本当なのかホルダーの方に聞いてみようと思ったわけです。
ホルダーの方には基本的だと思うのですが、SFCの会費についてはANAのページには書いてないので、基本的ではありません。
自分的には年8000円がすべてではないのかと思っていたのですが・・

659 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 22:54

>>658
1万円だけと思うが。

660 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/11 23:55

>>658
手元にある2002年版SFC入会案内によると、一般SFCが10,000円、
SFCゴールドが15,000円（VISA/MASTER/JCB共）、ダイナースSFC
が21,000円です。
ANAカード会費+1万円ということはなく、上記の金額で年会費の全て
ですので。
NIFの書き込みをされた方の勘違いかな。

661 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 00:33

>660

意外と安いんだね。それで優先タグつけてもらえるなら御の字。
＃ぎりぎりに空港に到着している俺にはラウンジなど不要

662 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 00:47

>>650
ＢＢＳ見てきました、やっぱりアレは疑問に思いますよね。
私の知りたいところをうまく突いてくれてるのでラッキー鴨(ｗ
あの質問の回答待ちで、それによって購入を考えます。

663 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 00:50

>>661
優先タグも便利だが、ぎりぎりに空港に到着しているなら
海外の空港（特に欧米）で優先カウンターを利用できるのが
大きいと思う。　最近はエコノミーのカウンターは異常に
待たされるので、ぎりぎり到着だと結構な確立で乗り遅れに
なってしまうが、優先カウンターは空いているので、すぐに
チェックインできるよ。

664 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 00:51

年々ＰＬＴとの格差が広まるＳＦＣ

665 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 00:51

>>662
俺もあの質問の回答町だす
あまりに迷っているので残数調べてみました(ﾜﾗ
a-style内の超福　現在の残数は・・・
男性2万　82個
男性1万　45個
女性2万　177個
女性1万　78個
子供　　 30個
・・・このペースだと10日前後で無くなるか

666 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 00:57

>>664
そのようだ。乗るかどうかは別にして、乗り放題も先行予約無いし。
そのうち、ブロンズと同等となりそう。（今でもボ－ナスマイル一緒だし）
ラウンジも今のうちだったりして？

667 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 00:57

>>650
質問見てふと思ったのだが、本当にネット販売物と店頭物って一緒(中身は当然違うだろうが)の商品なんだろうか？
ネット物のはa-style超福とかいうオリジナルのマークが一覧のところに載ってるし。
ただのホームページ掲載用ロゴマークなのかな。

668 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 01:01

>>667
俺は別物説だな・・・っつーか、子供用の値段が違うし(w

669 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 01:02

>>666
それはやだなぁ･･･

670 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 01:05

オリジナルバージョン、a-styleバージョンがあると言うことかな？
なんにせよ紛らわしい(笑)

671 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 01:07

>>669
いやなら、毎年PLT維持しろ、なんて時代が来るかも？
しかし、ラウンジ使用で、1000マイルか？そんなことに、ならなきゃいいが。

672 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 01:08

超福これで時計が入ってなかったら　祭　り　で　す　か　？
いや、俺は時計いらんし興味も無いから買わないけど

673 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 01:11

>>671
考えてみれば、それがフツーなんだよな（ｗ

674 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 01:12

>>673
しかし、修行僧あがりの、平SFCは暴動起こすかもな。

675 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 01:14

>>674
平に発言権無し（ｗ

676 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 01:37

>>657
その状態で、窓口でキャンセルしてくれって言うと、キャンセルしてくれるよ。
多分電話でもOKだと思うけど。

677 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 01:39

>>676
で、ＡＭＣだけの人の座席指定は残るの？

678 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 01:41

>>675
平のSFCって、どれくらいいるんだろう？数によっては、問題になるかも。

679 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 01:45

>>677
多分残るよ。
漏れがやった時は、AMCでもなんでもない奴の予約だったけど。

680 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 01:48

>>679
じゃ>>647はできるってこと？

681 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 01:53

>>680
オンラインでは絶対にできないね。
でも窓口では、自分の分だけを特定してキャンセルしてもらえば
それで終わっちゃうよ。

682 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 01:56

>>681
TNX!

683 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 03:30

http://www.zdnet.co.jp/news/0212/11/njbt_08.html

おめでとうございます！ECサイト検索ワードNo1です。
ちなみに１は２ちゃんねるなわけだが（藁

684 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 03:42

相変わらずSFCカードにSA*Gのマークが付いてることの意味がわからないﾔｼが多いな
GOLDにGOLDの特典がなくなったらアライアンスが成り立たないだろうが

685 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 07:30

>>650
640じゃないけど、ANAカードの割引だと思うよ。ウチも値引かれてた。
astyleで男・女１万と子供用買ったけど、届くのは１２月第２週下旬頃だって。

686 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 08:23

>>684
SFCからSA*Gが消えるかも？って話をしてるんじゃないの？

687 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 08:43

>>686
おみやげサイトの掲示板の回答をする人の勘違い？、認識不足？
ａ-StyleでネットでＡＮＡカードで購入した事ないので確認ですが
ＡＮＡカードの番号を入力したら自動的に割引された金額になるんでしょうか？

688 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 08:56

やっぱり別物なのかなぁ？
店頭販売とastyleの超福は

689 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 09:21

ブリトー野郎の次は福袋野郎でちゅか？

690 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 09:58

掲示板回答無いね
>>689
ブリトー野郎ってなに？

691 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 10:02

>>686
SA*G消えたらSFC取る意味ないんじゃ？？

692 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 10:06

>>691
SA*G無くなっても、ANAでだけ優待するとか

693 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 10:52

>>690

お！またブリトーについて語りたいのか？

694 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 14:27

>>684
日本語読めないの？ｱﾌｫ

695 ：速報：02/12/12 14:32

全日空格納庫に男が侵入

696 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 16:52

超福の掲示板の質問の回答がされていましたのでコピペしておきます。
中身は同じようです。

「この度はお問い合わせいただきましてありがとうございます。
お問い合わせいただいた件につきまして、商品の内容・価値的にはＳＨＯＰ販売のものとa-
style販売のものとは同様になっております。
時計に関しましても、同等の商品が入っておりますが、通販カタログにおいて、当時4８，００
０円～５０，０００円で販売しておりましたので、当サイトの掲示ではその通りの価格で記載さ
れております。ただ、a-styleにおいては、販売終了商品であるため、商品企画側の遠慮？と申
しますか、若干価格を割り引いて表現したとのことでした。
表現の違いにより、ご心配をおかけし、申し訳ございませんでした。
ご了承いただきますよう何卒お願い申し上げます。
*あなすけ*」

697 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 16:58

結論から言うと時計が欲しいなら買いか？

698 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 17:15

10000買っちゃった(*'-'*)
ついでに子供用も。

699 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 17:25

わたしにも試しに購入の手順を進めていったが、21000円と表示されてました。
上の方で、39660円で購入された方ＡＮＡカード割引適用されたのか？ラッキーだったの？？

700 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 17:29

>>699
後日で割り引いた額のメールが届くよ

701 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 17:31

1万円用には、時計があるのか明確にはなってないですよね？？
1万円にも時計が必ずだと解釈するとかなり割り引いた（在庫処分？？）
ということですよね・・・。

でも、去年の大カメラの福袋よりはましかな・・・。

702 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 17:33

ＡＮＡカードの割引は店頭・機内販売は１０％ＯＦＦだけども
通販は７％ＯＦＦ。
２万円の福袋２個なら４万円－２８００円（７％）割引
機内カタログでも通販は７％と書いてあるＹＯ。

703 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 17:46

(20,000 x 2 x 1.05) * (1 - 0.07) + 600(送料) = 39,660でいいんじゃないの？

704 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 18:12

>>701
いや、比べる相手が凄まじいんですけど

705 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 18:13

a‐STYLEでは、多くても限定100だけど、
一番多いと思われる羽田空港はそれより少ないのかな？？
来週末は、バースデー割引利用で空港に行くんだけど、
売り切れてる可能性の方が強いですかね？？

でも、販売期間が12/10-1/20でしたか？？なのに年末前に
売り切れとはしないと思うのは甘いですか？？

706 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 18:17

>>705
そりゃ解らんな。不安なら、a‐STYLEで買ったほうが良いかも。

707 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 18:18

>>705
きわどいですよね。
ネット販売ではペース的に2週間もつか否かだと思うのですが、
羽田はどうなんだろうか
最悪買いのがしてどうしても欲しかったら1/1の朝ANAホテルに突入すると言う手もあり鱒

708 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 18:21

>>707
12/31にお泊りで、フロントに予約。絶対に欲しければ、これ完璧かと。

709 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 19:03

空港でGETした切り込み隊長はおられぬか？

710 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 19:12

>>705
明後日の土曜日か、その翌日の日曜日に羽田に逝ってきます。
買ってみるかな？\20,000-の「超福」

711 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 21:05

カレンダーとスクリーンセーバーが届いた

でも来年まで開けないで楽しみに

712 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 21:39

>>696
蟻ヶ島

713 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 22:14

>>696
同じくありがとう
5ﾏｿってことは、いずれにせよレヴュートーメンのエアスピード
じゃなし、てことでつね（がっかり）

714 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 22:53

今日、羽田から大阪関西行きに乗りますた。

アナウンスは、
「みなさま、スターアライアンスメンバー　全日空　関西国際空港行　○○便をご利用くださいまして・・・」
「この飛行機は、スターアライアンスメンバー　全日空　東京羽田行き　○○便でございます。　」
でした。エーエヌエーと言っていた気がしましたが、今回の往復では「全日空」と言っていました。

715 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 23:02

>>709
私も知りたいが、いないのかな？

716 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 23:12

買おうかと思ったけど辞めた。

717 ：NASAしさん：02/12/12 23:48

>>714
そのアナウンスCAはマニュアルを読んでないDQNか読んでいても出来ないDQN.
いずれにせよコネDQNCAとおもわれ。
正しくは、star alliance member ANAですぞ。

718 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/13 00:05

DOM 回数派にとっては、AMCはJMBより厳しいですね。
BRZ　PP20,000以上
PLT PP30,000以上というのは、
HND/ITMやHND/KMQのような300マイル以下の路線を割引運賃で乗るFQTVには、
つらいものがあります。
30回、50回乗っても、PPのミニマムに達しない。
JMBは、
JMX　FOP 10,000以上
JMG　FOP 15,000以上だから、大丈夫。

719 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/13 07:57

というわけで

JGC>>>>>>>>>>>>>>>>SFC

720 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/13 11:12

>>717

国内線だし全日空だと云った方が年配の客に分かりやすいと考えたと言うことは？

721 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/13 11:12

>>718-719

JJの工作員ハケーン

722 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/13 11:48

>>717
>>714
star alliance member 全日空でしょ・・・

ここを参照。
ttp://forum.nifty.com/fworld/airline/wave/nh140.mp3
ちょっと古いけど
ttp://forum.nifty.com/fworld/airline/wave/nh190j.mp3

723 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/13 12:16

最近乗ってねーだろ？
変わったんだよ。

そんなWebの情報に頼ってちゃだめよーん

724 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/13 13:06

>>723
んなこと、どーでもいいだろうが。分かるんだろ、どっちでも。
これだからヲタは（以下略）

ここは学問板なんだからさあ、低ﾚｳﾞｪﾙのｦﾀ自慢はどうでもいいんだよ。

725 ：５５：02/12/13 14:16

オイラのＤＩＡアジェンダセットがヤフで２３００円で落とされますた。
無料（タダ）でもらった物なので申し訳ないので送料の安い郵便局を使ってあげます。
それと先日、成田～伊丹にオイラとワン公が乗ったら、うちのワン公のゲージにピンクのＶＩＰタグ付けられますた(^^;)

726 ：：02/12/13 15:00

>>722
これだから自称オタは・・・・
>>725
お金持ちのVIP５５さんなんだから、2300円のセコイ小遣い稼ぎなんてやめたら？（ｗ

727 ：５５：02/12/13 16:23

>>726
週明け、おもろい物見せてやるヨ。　アンタじゃ絶対出来ない業だと思うよ。

728 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/13 17:02

>>727
別に誰も見たいと思ってないと思うYO!

729 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/13 17:50

ＡＮＡ/ //

730 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/13 18:59

918といい55といい・・・・・・・

731 ：ボランティア：02/12/13 19:54

>>55
なになに？
凄く楽しみにしてます～

732 ：香具師の実 ◆YktFA381qM ：02/12/13 20:03

まったく730って香具師は・・・・・・・

733 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/13 20:39

「お呼び出しをいたします。９１８様、９１８様。
　至急以下のスレにお越しください」

９１８ ◆YktFA381qM と愉快な仲間達の集うスレ
http://science.2ch.net/test/read.cgi?bbs=space&key=1039547277

734 ：香具師の実 ◆YktFA381qM ：02/12/13 20:44

>>733
削除されたの知らんのか？（ｗ

735 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/13 20:54

736 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/13 20:55

<<ニュース速報>>

乗り放題本スレに今夜も９１８が登場しました。
みなさま方におかれましては、至急御集合のほど、
よろしくおながいします。

●●ANA// １日乗り放題スレ 2-3区間目●●
http://science.2ch.net/test/read.cgi?bbs=space&key=1039534059

737 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/13 21:32

ＡＮＡテレマートネタのスレを派遣業界のページに立てたよん
(=゜ω゜=)

738 ：いい空は：02/12/14 01:04

　この会社「いい空は青い」なんてよく言うよ、この会社の飛んでる空は
ドドメ色だ。とんでもサービスが悪くなっていくこの会社。
客をナメルのもいい加減にせい。
当方、プラチナ。プラチナであろうが、ダイヤの知り合いでもがこんな
扱いJJに乗り換えします。

739 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 01:14

>>738
よほどご立腹のようですね。
日本語変ですよ

740 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 01:24

超福A-Style残数
男2万：69　男1万：33　女2万：167　女1万：62　子供：9

子供用がもう無くなりそうだね。
ちなみに俺はまだ迷い中(w

741 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 01:27

>>740
こんな時間に悩むとは？買わないと後悔するタイプだな。

742 ：740：02/12/14 01:30

>>741
迷い迷ってこんな時間になったわけじゃないんだが(w

743 ：741：02/12/14 01:32

>>742
それは失礼した。しかし、悩んでいると言う事は、欲しい気持ちがあるん
でしょう。買わないと後悔しそうに思えるが？

744 ：740：02/12/14 01:38

>>743
いへいへ、お気になさらずに。
おそらく2万の物を買うとは思うけど、もしかしたら
誰か中身を書き込んでくれるかな～と淡い期待をもってたりしたもんで。

とは言っても、福袋の中身を知ってしまうと言うのも、なんかつまらないかもしれんね。

745 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 02:46

>>738

プラチナということだけど、ＪＪに乗り換えたらもっと
サービス悪くなるよ。　発想の転換のできないＪは
いまだに多頻度の利用者よりも、一万円の年会費を払うだけの
ＪＧＣの方を優先する。

746 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 03:39

羽田で超福の中身を見せて売ってました。

男２万はベゼルでワールドタイムができるクロノグラフ
たしか５万くらいで売ってた品です。あとエトロ？のネクタイ
他に入っていたものは忘れた（大したものじゃなかったと思う）

同１万は普通の時計、エンジン部品？のキーホルダー

子供用はポケモンのダイキャストモデル（確か４．５か５千円）
あとはUSJのビニールプレーン、同チョロＱ、使い捨てカメラ
ひこのぬいぐるみ、USJの陶器キーホルダー、あとはスキーツア
ー用のリフト券ホルダー他がらくたです。

羽田では超福はANAカード値引きがないと言われたので、
合計１万円以上なら、送料いれても通販がオトクかも

けっきょく、２万はクロノグラフワールドタイム時計を２万で買うか
（ネクタイは気に入らなければいくらブランド物でもゴミ）
子供用はポケモンジェットの1/400を３千円で買うか（あとはゴミ）
で判断したらいいと思う。

羽田でチェックして通販で注文、これ最強？

747 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 03:57

>>746
情報有難う。ちなみに、1万円の時計ってどうなの、もう少し詳しく
教えて頂ければ、嬉しい。

748 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 05:53

>>746
他の空港では割引あるんだろうか？
また、株主優待券の10％割引も対象外？？

749 ：ANAとJJ：02/12/14 09:06

＞７３８
ホントに最近の常連客に対するサービスの低下ははなはだしいモノが
ありますね。私もJJとの競合路線はJJに乗り換えましたよ。
こんな状況ならUAと一緒にアボーンして出直しだ。

750 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 10:03

698です。普通の時計が入ってるのか。
じゃあ別のおいらとしてはOKす。
>>746さんありがとう。

751 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 10:04

常連客へのサービスの低下とは、具体的にどのような事が
低下したの？

752 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 10:22

朝の羽田～伊丹便に乗った。前に乗ったときは軽食が出たのに、今は無くなったらしい。
これほどあからさまなサービス低下は他に例がない。

753 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 10:47

「前に」って、一体いつの話？
過去に軽食が出るビン（大阪の広告）というと、15便あたり
だろうが、この便は特割で結構安く乗れるようになったから
サービス向上の間違いだろ。　

たかだか買っても300円ぐらいの機内食サービスでそんなに
カリカリするなよ。　例えばマイレージサービスがなくて
機内食があるのとどっちがいいの？

754 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 10:48

ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

755 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 10:49

738と749は相当なマザコンというかオバコン。
たかだか上級会員で、自分を常連客と思ってる
JJ式思い上がり。　

本当に常連客なら、JALでもJASでも中途半端なラウンジ
を使わせてくれる罠。

756 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 11:36

馬鹿なドラマでますます人気下がるだろうね　株価やばくなるぞ
キムたくだもんな～　ドラマもつまんなそうだけど
なんか嫌われそうな予感だね　早いとこ売っちゃおうかな？
もう木村拓哉の時代じゃないし、逆に反感かってるぽいからね

757 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 12:08

黒木瞳のＣＡ制服姿萌え

758 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 12:24

ttp://www.sanspo.com/geino/top/gt200212/image/02121001goodluck2MT224C09.jpg

759 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 12:37

>>756
ドラマが人気で上がることがあっても、サービスが悪いとか
態度が悪いとか、故障が多いというイメージを持たれなければ
株価が下がることはないだろ！
一から出直して来い！

>>757
あんな乳首が茶色のおばさんがＣＡの格好してTV出たら
間違いなくANAの企業イメージ低下。

760 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 14:29

>>746
今日羽田逝って買ってきました。
見本を見た感じ壱萬円の方が当たりみたいです。

ちなみに、ANAカード出したら１０％引きにしてくれました。
これって店員(どーみてもバイトだった)のミス？

761 ：760：02/12/14 14:33

・・・追加
後程、超福の画像ウｐします。

762 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 14:40

>>760

羽田の全日空商事ではしてくれますよ。１割引。

763 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 14:48

>759

Ｊヲタ、必死だな（ｗ

764 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 14:58

ＳＦＣの１割引プラス、分け前５００円チケットの併用も可でつか？

765 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 15:03

つうか、ＳＦＣ固有のサービスってことじゃないんだろ。１割引って。

766 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 15:04

つーことはＳＦＣで２割引か！ウマー

767 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 15:09

>>766

違うって。１割引サービスはなにもＳＦＣカードだけじゃなくてＡＮＡカード全てに付与
されてるサービスですよってこと。

768 ：760：02/12/14 15:12

>>761
画像うｐしました。
一萬円超福には、時計・タービンブレードで作ったキーホルダー・ANA's SKI北海道の携帯ケース・「写ルンです」ピカチュウANA限定バージョン　の４点でした。

超福に入っていたモノ全部(４点)　http://www.geocities.co.jp/HeartLand/4796/huku0.jpg

時計のアップ　http://www.geocities.co.jp/HeartLand/4796/huku1.jpg

です。
時計は３万として、あのキーホルダーは昔のSKYShopのカタログで
７千円くらいだったから、まぁ、元は取っていると思われます。

769 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 15:13

Ｊヲタ消えろ。

770 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 15:21

１７０本以上のロリ＆ショタビデオを好きなときに手に入れる方法
★重要なのはお金をかけない事と家族にもバレない事★

　　　http://aliceya.free-city.net/

771 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 17:04

>>746
>>760

蟻ヶ島！！
なんかよさげですね、マジで購入を検討してみますです。

772 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 17:07

ＡＮＡってクレジット機能無しのマイレージ会員は事前座席予約できないんですね。
いつもＪＡＳのスカイメリット会員で事前に座席決めてたから不便だ・・

773 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 17:18

>>771
どれを購入するつもりかしらないけど、a-styleでは子供用残り1個だったYO
もしa-styleで子供用を買おうと思っているなら急ぐべし

774 ：746：02/12/14 22:24

>760
>762
私が買ったのは子供用でした。
子供用だけ値引きが無しなのかな？？？
担当者によって見解が変わったり（マイレージセンターとか）、
朝令暮改（タクシー券の制限、乗り放題のマイル積算）は
ショップに限らん、穴の得意ワザですな。

子供用も割引になった情報あったらキボンヌ
今度、羽田でもう一度たしかめてみます。

775 ：753：02/12/14 23:54

漏れは穴マンセーなんですけど、、、。

776 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/15 00:07

誰か下地に放置プレイされてるB62の画像ｷﾎﾞﾝﾇ
登録はすでに末梢されパーツも取られ原型を留めてないとの噂も…

777 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/15 00:34

７７７

778 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/15 00:41

>>777

おめ。

779 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/15 13:02

ﾒﾝﾃage

780 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/15 17:19

顧客データシートのスレが終わっているので、ちょっとこちらへ。。。

ANAに乗った時に、いつも名前で挨拶されるんですが？と聞いたところ
こんなものがあるんですとシートを見せてもらったことがあります。
搭乗者数（インファント含む）や到着予定時刻、飛行高度も書かれていました。

国内線でしたが、VIP、DIA、PLT、SA*Gの順で氏名と席番号が書かれていて
DIAは自分一人だったので、一番上に書かれていてちょっとうれしかった記憶
があります。

781 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/15 18:29

超袋の女1万,2万購入した人いない？
中身知りたい！

782 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/15 20:16

>>776
いっそのこと下地で国内各社向けに消火訓練用モックアップとして
有料で貸出すというのはどうだろう。

783 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/15 21:30

>>774
astyleで買いましたが、子供用も割引になってましたよ。（７％）

>>781
女１万を購入しました。届いたら報告します。

784 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/15 22:09

>>756
キムタクの鬼嫁が来年早々出産するからドラマがコケそうだ

785 ：774：02/12/15 22:34

>>783
情報サンクスです。
福袋に入っていた全日空商事の問い合わせ先に真偽の程を訊いてみてから
善処を求めてみます。

786 ：わたしも：02/12/16 00:32

＞７３８＞７４９
わたしも最近のANAのサービスの悪さには閉口です、一応エリート会員に
なっていますが、地上サービス最悪になった感じです。
＞７５５さんは高頻度で利用されているのですか？　ただご意見を書かれて
いるだけでは？
＞７５２　かなり昔の話をしているようで、今は国内線のエコノミーでは
飲み物サービスがあるだけで食事は出ないです。そんなエコノミーの食事
が出なくなったことよりも、地上サービスや１日乗り放題での電話パンク
などのほうが困ります。

787 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 00:34

>>783
ＣＴＳで子供用買いました、割引はしてもらえなかった。
子供用に限らず、全部ダメといってた。

788 ：貧乏人：02/12/16 00:34

>>786
エリ－ト会員？そんな制度があるの、知らなかった。

789 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 00:54

>>786
DQN乗客の分際でぴーぴー騒いでんじゃねーよ（藁
腸割＆糊放題でしか乗れないのに食事を出せなんて馬鹿抜かすなって

790 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 00:55

>>786
そうかねぇ？？
まぁ、DIAができたからPLTのサービスが落ちている点は理解できるけど。
NRTのチェックインカウンターにコンシェルジュを配置したり、
ラウンジのサービスが手厚くなったり、結構満足しているけど。

ただ地上＋機内での、他のお客さんとの（同じCクラスなのにもかかわらず）
あからさまなサービスの差は、優越感より、恥ずかしさの方がいっぱいです。
他社に乗ってNHに乗ると、まるで奴隷が主人に尽くすような
すごくウエットなサービスに見えてしまう。

791 ：du-198-86.nat.dialup.freesurf.fr：02/12/16 12:15

５５だけど、前場でＮＨ株が年初来安値更新しました(>_<)

792 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 12:50

国際電話代大変だね（ｗ

793 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 13:12

何故に国際電話（ｗ

794 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 14:22

CAサンタコスプレの季節です。
今日既に始まってますた

795 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 18:50

>>790
サービスが受けづらいのはサービスじゃないね。
穴の中だけ時代が一歩遅れている感がしないでもない。
CAが封印された会社に嫌気さしてどんどん辞め
UAに流れていった時代が今やなつかしい。

796 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 19:08

いい意味でも悪い意味でも日本的な会社だね。

797 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 19:54

2003年2月より、関西=上海線を1日2便に増便します!!
～ANAが初めて、関西＝上海線をダブル・デイリー化に！～

関西→上海
NH155 10：00 11：30* B767‐300ER 毎日－
NH153 14：55 16：25* B767‐300ER 毎日 2003年2月9日～

上海→関西
NH156 12：35* 15：25 B767‐300ER 毎日－
NH154 17：20* 20：10 B767‐300ER 毎日 2003年2月9日～

地方空港から乗り継ぎが便利になりますね。
関空発着では久々の増便では？

798 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 20:27

ＡＮＡヲタってＡＮＡが好きなのにコキ落したりする傾向強くない？
まぁ、好きだからこそ苦言っていうパターンだろうけど。。。

今回でＡＮＡのマイルを全て使い果しました。
次回からは何となく納得行かないんだけどＪＡＬでマイル貯めまつ。
千歳～地方都市はＡＮＡが便利だったんだけどなぁ・・・。
春先にバッタバッタ路線切られちゃった。(つД｀)

799 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 22:26

スーパーシートの優先搭乗についてどう思う？
ＡＮＡのアナウンスマニュアル（国内）にはＳクラスの優先搭乗アナウンスがない。
でもせっかく追加料金払って貰ってんだから･･･と優先でアナウンスかけたら先輩から余計なことはするなと怒られた。
国内空港でＳクラスの優先搭乗やってる所ってないんですかね。。

800 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 22:30

８００

801 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 22:33

つーか、優先搭乗してくれ。

802 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 22:38

>>799
昔の、高かった頃の、ス－パ－シ－トならまだしも、今の低料金では
仕方ないんじゃない。

803 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 22:40

「好きだからこそ苦言｣＝DQNなことをわめき散らすクズヲタの自己正当化の材料に使われることが多い
もっとも、本当にそう思っている人もごくわずかながらいるが・・・

804 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 22:42

>>799
貴方のような人が多かったら、苦言(wを呈されることも少なかったろうになぁ･･･

805 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 22:45

>>797
いつまで続くことやら（藁

806 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 22:47

>>801
客の生の声をＡＮＡに送ってやって下さい。身内が言っても聞いてくれないので。

>>802
例え低料金だとしてもＹとさほど差がないって嫌じゃない？
せめて出来る限りいっぱい特典つけろって思わない？？

807 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 22:57

>>799
優先搭乗があるに越したことはないと思うけど
実施が果たして可能なのかな。
国内線の搭乗って滅茶苦茶だよね。優先搭乗ですらまともに機能してないし。

808 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 23:03

>>807
そこはＧＨの器量によると思う。
私の場合、アナウンスだと聞いてないお客さん多いから地声で子供連れやお年寄りを呼んで最初に通過させた後、
一般のお客さんを通してる。そうすれば優先搭乗も問題なく行えるよ。

809 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 23:06

>>808
それがまともに実行されてない空港が多いと思う。

810 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 23:09

>>809
要するに手抜きなわけ。面倒だからね。
そういう仕事のやり方は上の人に多い。だからやる気マンマンの新人は何かと怒られる。
怒られた新人は辞めるか上のやり方に同調するかのどちらか。だからＡＮＡは質が下がる一方なのです。

811 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 23:18

>>799
優先搭乗してもらっても、VIPやプラチナ、ＳＦＣはラウンジ等で
マターリして最後に乗ってくる場合が多いような気がしまつ

812 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 23:42

エリート会員の前方席ってどの辺りまでなの？
前方席のおやじ達は、定刻ぎりぎりに偉そうな顔して搭乗してくる。

813 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 23:59

>>810
アナウンスをまともに聞かない客にも責任があるだろ。
このJJヲタ！

814 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 00:08

私はエリート会員ですが、偉そうな顔して搭乗するおやじ達と同じく
見られたくないので、いつも後方で一般客に紛れ込んでおとなしくし
ています。
しかし、羽田～伊丹の偉そうな態度で搭乗してくるおやじ連中を何と
かしてほしい。ＣＡさんも嫌がってました。

815 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 00:31

>>811-812

だって、搭乗開始前に長い行列に並ぶの嫌なんだもん。

最初に搭乗しても、前方席だから通路に立ち止まって
手荷物を棚に上げると、後方席の客に邪魔なだけなんだもん。

早めに前方席に座ると、後から乗ってくる後方席の客の中に
知り合いが結構いて、面倒なんだもん。

816 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 00:34

>>815

　　　　　　　　　納　　　　得

.

817 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 00:43

こないだ、乗ってた飛行機がゴーアラウンドしたんですよ、ゴーアラウンド。
ゴーアラウンドってのはもちろん着陸やり直しのことなんだけど、そしたら隣に座ってた家族連れが
「お父さん、飛行機に長くのれてオトクだね」「ははは、よーし、今度は超割じゃなくて特割で乗っちゃうゾ」
なんて言ってるんですよ。
もうね、バカかと、アホかと。きょうび特割なんてはやんねーんだよ、ボォケが！
ゴーアラウンド中ってのはもっと殺伐とした雰囲気であるべきなんだよ。
高まるエンジン音と緊張。遠ざかる滑走路。スッチーと出張族がいつ殴りあいを始めてもおかしくない、そんな雰囲気。
「お父さん、今度乗り放題もやろうよ」
そこでまたぶちギレですよ。お前らな、飛行機ヲタクのための企画に手をだしてんじゃねーよ。
飛行機ヲタってのはな、経済力があってはじめてヲタクなんだよ。貧乏人どもはすっこんでろ！
今、ゴーアラウンド中に最も熱いものはビデオ撮影。これ。
機内の様子をビデオにとって、周りの乗客の不安をあおる。でもそのあと綺麗に着陸したらとんだ笑い物になる諸刃の剣。素人にはおすすめできない。
まぁお前らは全日空に乗ってなさいってことだ

818 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 00:47

>>817
まだまだよのう。

819 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 00:51

今市だな。だいたい超割の方が特割より安いぞ！

820 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 01:48

>>813
そんなＤＱＮ客を捌けないＧＨは器量不足

821 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 01:49

>>812
１～４くらい？ＢＲＺは知らない。

822 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 01:53

>>821
来年でBRZ4年目です。
BRZでも1列目(777は3列目)事前予約できますよ。
あと非常口座席も。

823 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 01:55

>>822
非常口席って国内線？

824 ：　：02/12/17 01:56

>>822
漏れはＰＬＴだけど1列目は指定できないよ。どーなってるの？

825 ：　：02/12/17 01:57

あ、国内線ね。

826 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 01:59

>>824
俺もPLTだけど767の最前列は指定できない。他の機種はどーだったかな。

827 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 02:05

>>825
俺平だけど７６７の一列目出来ます。
>>826
単なるＰＬＴでしょう？
ANAカード持ってないよね？

828 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 02:10

最前列ってＤＩＡじゃないの？

829 ：８２７：02/12/17 02:14

俺は、ダイヤじゃない。ＰＬＴでもない。
単なる平のＡＮＡカード！
平だけどANAカードは、１５年目だな。

830 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 02:16

おれPLTorDIAじゃないけど744の81列とれるよ。いいのかな一番おいしい席もらて？

831 ：８２７：02/12/17 02:18

>>830
ＳＳ席は誰でも指定できます。

832 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 02:26

>>830
>>831
８１番台って穴か？　穴７４４のＳＳは１～８番じゃないのか？

833 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 02:27

>>831
ジャノルか？

834 ：８２７：02/12/17 02:31

>>832
８０番台は、ＪＡＬだったよな。
書き込んで気づいた。
ＡＮＡは７０番台。
でもＳＲ。

835 ：832：02/12/17 02:39

>>834
自分は一列目より最後列（ＳＲの７５とか７４４の８とか）が好きだな
後ろを気にしないでシート倒せる、前席の下に手荷物が置けるから。

ところで、穴の最近のＳＳ（ブルーのシート）って前のグレーのより
ピッチは狭くなるわ、リクライニングはほとんど無しだわ、でＳＳはＪＪ
の勝ちじゃないか。穴はもともとＳＳは止めたいって感じが伝わって来る。

836 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 02:52

デマが流れてるな（ｗ

837 ：８２７：02/12/17 02:56

>>835
確かにシートは硬くなったと思う。狭くなった。
せいぜい２時間なので思いきりシートを倒すこともない。
リクライニングよりフットレストがありがたいと思うこのごろである。
かなり親父になったな。
近頃慣れたのか慣らされたのかわからないが７７７が結構気に入っている。
荷物棚が大きい。
ＳＲの２階席は、荷物を持ってはいると苦労する。
やめたいのかもしれないがやめたらＪＡＬに乗る。
一定の需要はあると思っている。

838 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 05:00

763の翼の前の窓の無い列の番号おしえてくらさい。

839 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 06:54

>826

最前列は車椅子利用の乗客用に確保してあるので事前指定はできない。
出発時刻の３０分前にリリースされるから、その時間にカウンター行けば
取れるよ。Ｂ７３７も同様。

840 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 09:50

ってことは>>822 >>827は嘘？

841 ：８２７：02/12/17 10:23

>>840
知ったかぶりで>>839がコメントしているが、
車いすであろうと無かろうと介助者が必要な場合は、
事前に相談しないと予約は入れられません。
予約が入っていない以上席の事前予約は出来ます。
ふざけるな>>839
こちとら投稿する前に予約をちゃんと入れました。
席も取れました。確認済みです。
馬鹿へ脳内ＰＬＴですか>>839

842 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 11:14

国内線７６７ー３００の場合

1AB,2AB,3AB,5AB,6B （4は欠番）
2CE,3CE,5CE
1FG,2FG,3FG,5F,6F

が上級会員向けにブロックされてる。

PLTの場合、1AB,1FG,2ABのみがブロック。

よって最前列でも1CDEならば上級でなくても指定可能。

843 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 11:24

>>841
何番に予約入れられたの？

844 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 11:36

>>824が言ってる７６７の一列目としか問題になってないぞ。
>>842さんが言ってるとおりになってるぞ。

845 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 12:04

非穴カード会員ＰＬＴですが、８４２に出ている通りにブロックされてる。
穴カードやＳＦＣ会員は違うのかな？
８２４は「最前列の窓側」が指定できないと言いたかったのでは。

優先指定座席ってＤＩＡ／ＰＬＴ／ＢＲＺ／ＳＦＣみな一緒？

846 ：839：02/12/17 18:51

>841

ハァ？　漏れはＤＩＡデスクに確認してるんだが？
身障者が予約を入れる手順と、そのために空けてあるってのは
話の種類が違うってことくらい分かるかい？

847 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 21:25

平の勇み足

848 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 22:31

>>846
じゃ、ＤＩＡで事前指定できない席ってどこ？ＰＬＴ（1AB,1FG,2AB）と一緒？

849 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 22:43

國際だと1ACあたりはVIP用にブロック（リクエストOK）だと思うけど。
国内もそうだっけ？

850 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 22:43

国内は、２列目。

851 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 22:46

横ヤリで済まんが、Ａ３２１の「１Ｄ～１Ｆ」や、Ｂ７３４（３９１Ｋだけ）の
「１Ａ～１Ｃ」を除いて、乗降するドアのすぐ前の席は、>>839さんが
言うとおりで、当日までブロックだよ。
もちろん「ＳＳ」は別だけど。「７６３」なら、「１Ａ～Ｂ」「１Ｆ～Ｇ」
は、ＤＩＡの方だろうとブロックだったと思いますよ。
ただ、ＡＮＡのシートリクエストは、ブロックされてるところ
他にも、結構あるよね。

852 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 23:41

いつもは「ＤＩＡですが」「ＰＬＴ○年目だけど」とか言ってる香具師が多いのに
この手の質問が出ると全くレスしなくなるんだよね（ｗ
脳内ＤＩＡ＆ＰＬＴが多いのかな？
>>842や>>845みたいにレスして欲しいな。

853 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 23:47

●●ANA// １日乗り放題スレ 2-4区間目●●
で、ただいま祭り中。

854 ：839：02/12/17 23:54

>852

なんでも聞いてくれ

855 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/17 23:56

>>854
>>848

856 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 00:14

DIAです。
767では1窓とその隣の通路が指定できません。23の非常口はOK。
777だとL2ドアの非常口席がやはり指定できません。
747LRだと、18～20の右の窓だけ3列まとめて指定できません。
747SRだと、777同様にL2とR2の非常口が指定できません。

あと大体機種共通で、最後尾の窓席は指定できません。

857 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 00:25

>>856
ありがとうございます。ＰＬＴと似たり寄ったりってとこでしょうか？

ＢＲＺや平ＳＦＣはどうなるんでしょうね。

858 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 00:31

>857
おそらくPLTと同じだと思いますよ。

859 ：香港線：02/12/18 00:47

ここに書き込んでいる、ANAのことよく知っているみなさまでご存知でしたら
教えて頂きたいのですが来年３月にANA９０９便とANA９１０便で東京～香港
を往復しようと考えています。実は１０月に乗った時B772の一番ボロいタイプ
のCLUB　ANAだったのですが、あの機材では次回は利用する気になれないです。
３月のスケジュールではどの機材が使われるかご存知の方教えてくださいませ。

860 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 00:53

>>859
残念ながらボロいタイプの772です。

861 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 01:33

>>859
関空経由にしろ

862 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 01:37

SFCだろうとPLTだろうと1列目のASRは難しいかもね。当日までBLKしてる空港がほとんどだろうから。
うちの空港じゃBLK席＆ASR席のリリースは30分前とか決めずにその便のCKIチーフの気分で決まる。
偉そうなPAXには使わない場合が多いかな。1列目が空いてても「無い」って言えばわかんないもんね。

863 ：香港線：02/12/18 02:04

＞８６０
早速のご回答ありがとうございます、ANAは何故かビジネス需要の多い
香港線にあの機材を未だに使うのか？ですね。
今回はJALに変更しようかと考え中です、さっきJALのweb見ていたらJAL７３１は
７４４、JAL７３３だったかなはM１１でした、M１１て好きな機材じゃないけど
アボーンされる前にもう１度乗って思い出作るのもいいかなと思いました。

864 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 02:06

>>863
MD11って、不安定な飛行機だよね。

865 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 07:30

>>863

別に機内で長時間眠るのではければ、772で十分だと思うぞ。
シートピッチを除けば、JALのアジア線744のシートよりも
772のCLUB　ANAの方が優れていると思うけど。

866 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 08:00

>862

空いたままドアクローズの気配だったらＣＡに一言断って座れば良い。

867 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 08:15

最前列ブロックは、上級会員などには不評だが、VIPには
もっぱら好評というか、不満の種にはなっていない。

これと全く逆なのがJALで、最前列をJGCが指定できるため
VIP接遇対象者が事前座席指定対象外で最前列の座席
（14番など）に座る事態が頻発している。　特にVIPが
出発ギリギリに予約を入れてきた場合などは最悪で、VIPが
20番台から後方に座るこということもある。
別に接遇が無ければそれでもいいのだが、沖止めの場合は
接遇担当が一般客の中からVIPを探し出し、他の客がついて
こない様にマイクロバスに案内しなければならなくなるから
最悪だ。　

868 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 10:08

ＶＩＰと上級会員、双方の絶対数と売上を比較してみろよ。どっちが営業的にプラスか。
ヴァカだよなＮＨって。（ｗ　それとも政治家頼みの経営だから仕方ないのか？

869 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 13:16

>>863
午後便は新型７６３が入ってる日もあるね。
７７２のボロシートでもＪＬ同日便のコンフィによっては
ずっとマシってこともあるので要確認。

870 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 13:22

>>868ばかだなあ君、何にも判ってないぞ。
上級会員のほとんどが出張族だろ？
エアラインにとってのＶＩＰってのは、なにも政治家だけじゃないぞ。
大企業の重役クラスより上はＶＩＰコードが付くんだぞ。
場合によっちゃ、一人のＶＩＰともめることで、その企業の上級会員２０００人を失うんだぞ。

871 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 13:33

>870

トップがＤＱＮな会社は社員もＤＱＮ、そんな会社はお断りだってサ（ｗ

872 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 14:42

>>866
気まずくない？それ。

873 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 15:25

>872

うんにゃ、こっちがＤＩＡだと分かってるみたいだから、逆に「よろしければこちへどうぞ」って
目配せしてくれるよ

874 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 15:43

>>740
「ハッピーバッグ　男性１万円」終わりましたね。

875 ：桃太郎侍：02/12/18 16:31

>>874
今回は、1万円の方が、当たりだった様だから欲しかったが、残念。
空港に走るか？

876 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 16:36

>873

「勝手に動かないでね」って、目配せされてる可能性もあるのでは？

877 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 18:17

普通、空いてると勧めてくれるよ＜最前列

878 ：香港線：02/12/18 19:56

＞８６４
確かに不安タップリな機材ですが、日本の航空会社から姿を消す前にもう１度く
らい体験してもいいかなと、J-Birdなんていいましたっけ？　あれのシートも
５０インチのSeasonsになってるんですか？
＞８６５
JALの７４４アジア線のシートって５０インチではないということですか？
＞８６９
JALに確認入れてみます、以前市内の支店では搭乗日の予定している機材の
コンフィギコピーして渡してくれました。確かK－１３というコンフィギの
機材で、この機材は以前は長距離便に使用していたものですってことでした。
みなさん色々とありがとうございました。

879 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 20:04

astyleのが届きましたので報告します。

女性1万円
・エトロのベルベットミニトート
・ANA's SKYの木製トレー（５個組）
・レノマの腕時計
・ハートのプチネックレス
・ロゴ（でかい！）入りエプロン
・ピカチュウの使い捨てカメラ

男１万円は、
・でかい迷彩柄のクーラーボックス
・時計
・携帯入れ
・ピカチュウの使い捨てカメラ

子供用は、
・ダイキャストのポケモンジェット
・スカイホリデーバス風船
・ウッディージェット風船
・飛行機のぬいぐるみ
・ウッディージェットチョロQ
・ウッディージェット陶器キーホルダー
・スヌーピーの絵葉書
・同ステッカー
・ピカチュウの使い捨てカメラ

以上です。２万円の情報きぼん。

880 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 20:14

>>879
男1万円は、中身多少違うんだ。

881 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 21:28

ANA株下がった。
209円だったと思う。
こりゃ、200円切るかもな。
今が底値とみるなら、買い時かな。
優待券ももらえることだしなぁ。
うまくいけば、反転上昇して儲けられるかな。
そりゃないか・・・

882 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 21:40

福袋だし、2-5倍とかいてあったんだから、
いくつかの袋にはあっと驚くものが入っていないのかな？
超割航空券とか、ＡＮＡホテル宿泊券とかＡＮＡギフトカード
とかショップとかでは、福袋代分のギフト券+物というところ
も少なくないんだし・・・。

883 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 22:04

>>882
前、SFC入会セットがあるなんて、ガセネタあったけど。
驚くもんは無いね。

884 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 23:10

>>878
MD-11にしても744にしても50インチのＣというのはありません。
CONF=K17/K27/K28は62インチですが、それ以外は４７インチです。
アジア線に使われてる機材のほとんどは４７インチの普通のシートです。
K13も同じです。
ＮＨネタじゃないのでsage

885 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 23:18

A321の２２列って非常口席で広いから好きなんですが、
ホームページ上では予約できません。
私PLTなんですが、それでもとれないみたい。
２２の列って空港じゃないと取れないの？

886 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 23:19

NewStyleが浸透する頃には、他社は次世代のCに移ってるんだろうな（ｗ

887 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/18 23:20

>>885
空港調整席

888 ：穴最前列：02/12/18 23:48

政治家がよく座っているよ！

889 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/19 00:03

>>885
非常口座席やリクライニングに制限のある席、肘掛が上がる席など特殊席はBLKしてて
当日空港で出す方が多いかも。
知らずにそこをASRしてしまってクレームが出るケースもあったから。
1列目が空かないように上手く埋めるのがGHの腕の見せ所♪態度のでかい香具師には絶対渡さず謙虚な人に1Aを使うようにしてます。

890 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/19 08:10

>>886

NewStyleのシート萌え。　あの布張りのアームレストとかセパレーター
は安心感があるねえ。

891 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/19 09:01

890
NewStyleって何機飛んでるの？
シップナンバーの詳細求む！

892 ：香港線：02/12/19 10:21

＞８９０
新しいFのシートは良さそうですね。１度乗ってみたいが自腹じゃ無理そうです。

香港線のことで書き込みしましたが、今年の夏に成田～ロンドンの往復
New StyleのCに乗りました。感想はシートの青がやけにキツく、あともう少し
でまっ平らになるのに、ビミョウに傾斜が残っているので体がだんだん
下にズレテしまいます。JALのシェルシートが出てからは、そっちに魅かれて
います。

893 ：：02/12/19 10:29

総合フェチ板
http://www12.brinkster.com/kennplay/ipa/

894 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/19 15:43

>>890
布張りのアームレストって？

895 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/19 18:27

Ｃクラス座席のアームレストの側面の意味と思われ。

Ｃクラスの座席のアームレスト側面と座席を囲っているカバー
の内側にはスルスルとした触り心地の布が張ってある。　意外に
カネがかかっているみたいだ。

896 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 00:20

12月28日のANA1052便と1月5日のANA1051便のビジネスクラスに
乗るのですが、予約センターに電話してシート配列を聞いて
みたところ、2-2-2の配列ではなく2-1-2ということでした。

成田-ホノルル線の763はボロいやつだとばかり思っていたの
ですが、配列が2-1-2ということは、新型の763なのでしょうか?
ホノルル線に新型763って飛ぶことがあるのですか?

897 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 01:20

>>896
>新型の763なのでしょうか?
ハイ、そうです。

898 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 03:29

タイ国際航空（TG）は、2002年12月1日（日）よりロイヤルファーストクラス、
ロイヤルエグゼクティブクラスご利用のお客様、およびスターアライアンス
ゴールド会員のお客様が成田空港でご利用いただけるラウンジを全日空ラウンジ
に変更いたします。ご利用いただけるラウンジは下記の通りです。

カテゴリーご利用いただけるラウンジ
ロイヤルファーストクラス全日空ファーストクラスラウンジ
ロイヤルエグゼクティブクラス Club ANA ラウンジ
スターアライアンス　ゴールド会員 Signet ラウンジ

成田のSingetって、☆金用のラウンジになったの？

899 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 06:46

A321のL2ドアってつかうことあるの？

900 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 07:07

９００

901 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 08:08

>>898

これってハンドリング受託先が全日空に変わったって意味？
それともまずはラウンジだけを全日空に変更したのかな？

902 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 08:11

>>896
とりあえず、「よかったね」と言っておこう。　シート自体の
調整機能も豊富な上に、結構リクライニングするから、ホノルル線
では本当に快適だと思う。　ただし最前列は若干足元が狭いので
通常の列がいいと思う。

903 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 08:47

ＵＡがＫＩＸ－ＨＫＩＸ－ＨＮＬ３月末で運休。
ＮＬを開設しＮＨとコードシェアをするらしい。

904 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 10:18

以前賑ってた福袋の話題・・・

PLT優先発売で取った初日の出FLTについてくる
福袋はどんなもんだろか？計算上は、
2名で5マソだから、多分運賃が３マソ、タクシーが
１マソ計算とすると福袋は１マソか。

905 ：>>903：02/12/20 11:52

［東京　２０日　ロイター］　全日本空輸<9202.T>は、経営破たんした米国ＵＡＬ<UAL.N>への再建協力策として、
ＵＡＬ傘下のユナイテッド航空と、関西国際空港―ホノルル線を共同運航することを明らかにした。来年３月末から１日１便運航する予定だという。
　全日空広報担当者によると、ユナイテッド航空は関空―サンフランシスコ線で使用している２機のうち１機をホノルル線に回すことで、
稼働率の改善が期待できる。また、全日空はは、系列会社のエアージャパンが現在１日１便運航する同じ路線を停止する一方で、
需要が高まっている関空―上海線を増強する。（ロイター）

906 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 12:55

ＵＡＬの破たん後、具体的な支援策を表明するのは全日空が初めて。
今後、他の航空会社も支援に乗り出す可能性がある。

全日空が一番を取った。
UAは恩を感じてくれるのでしょうか。

907 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 12:56

>>906
道連れ

908 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 13:27

>>898
ＮＲＴのＳｉｇｎｅｔの１つがファースト専用ラウンジになったので
他のラウンジは☆金に開放された模様。

909 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 13:29

>>906
セブンイレブンみたいだな

910 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 13:35

>>908
ANAの上級会員も、Fに乗らなきゃスタアララウンジへご案内ってことでしょうかね。
貧乏なANA上級会員って感じでラウンジのおねいさんに笑われそうね。

911 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 14:25

穴もＪＡＬもラウンジが複雑だな。クレカ会員対処なんだろうけど。

912 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 14:25

http://jbbs.shitaraba.com/news/828/
強制名無しシステムにしてみました。
管理人は極力介入せず、表に出ず、名無しさんだけがいる居場所。
馴れ合いばかりの今の2chが肌に合わなくなってる方、
一度でも良いので覗いてスレでも建ててみて下さい。

913 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 17:16

>>905
ってことはKIXSFOは運休の予定ナシってことか。

914 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 17:55

溺れそうなヤツにしがみつかれると
泳げる者も溺れ死ぬよ。

915 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 18:11

ますます迷走　ＡＮＡ

916 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 19:16

Ladies and gentleman, Thank you for choosing ALL NIPPON AIRWAYS a member of STAR ALLIANCE　Welcome boarding

917 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 19:20

ANAの経営ってそんなにヤバイのでつか？

918 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 19:40

タイムテーブルは？＞復活するホノルル線

919 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 19:44

関西発 18：30 → ホノルル着 7：00
ホノルル発 9：00 → 関西着翌日13：00

920 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 19:47

札幌＝那覇線きぼん

921 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 20:40

>906

支援といえば聞こえはいいけど、実際は自社機材を儲かる中国路線に回したいだけジャン

922 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 20:49

>>919
ここぞとばかりにＵＡマイラー殺到しそうだな

923 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 21:05

>>917
赤字・無配だぜぇ～
いいわきゃないっしょ
大橋くんは駄目っぽ

924 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 21:12

> 全日空が一番を取った。
> UAは恩を感じてくれるのでしょうか。

先陣を切ってお茶を濁したって感じだな。（苦笑）

925 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 21:20

>>923
株価￥２００すれすれというのが凄い状況だね。

926 ：５５：02/12/20 21:55

今日、千歳のシグネットに入ったらビークリ！
受付のお姉タソが小池栄子ソークリ♪
でも、ラウンジめちゃ混み(T.T)で弁当のオイニーが充満で...ｸｻ!
しかも電話回線が２つしか無いのでリーマンたちの間で争奪戦が発生(^^;)
ドル箱路線の割にはｼｮﾎﾞｲところですた(>_<)
株価だけど、ＡＮＡの早期退職蹴ったオヤジは会社と一緒に心中するんだろうと満月の月を見ながらﾌﾄ考えました（ｱｰﾒﾝ）

927 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 22:00

おもしろくないな、あんまり。>>926

928 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 22:03

数日前にＨＮＤ利用したら、１５番から近い位置のシグネットの脇のＡＮＡ展示コーナー
みたいな部分が工事しているようにみえたけど、もしかしてシグネット拡張工事？
それともただ単に展示品の入れ替え？
ＹＡＨＯＯと提携して導入する予定のＰＣコーナーでも造ってるのかな？

929 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 22:07

株価は、２００円割るんじゃない。

930 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 22:17

1月7日からIAD発着のUAコードシェア便が急増するのも救済策？

931 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 22:19

>>929
割るのか割らないのかどっちなんじゃ

932 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 22:20

超福ってもう売り切れですかね？？
結局空港では10％割引されるのかな？？

933 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 22:23

>>929
１月２０日頃から下がるらしいよ。

934 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 22:26

>>933

> １月２０日頃から下がるらしいよ。

なぜ？

935 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 22:27

＞９２８

シグネットの改装には見えなかったなぁ。
年末だし５０周年コーナーの撤収だろ？

936 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 22:29

>>935
じゃあＰＣはどこにおくのかねえ。
もう既存スペースには余裕が無いような。

937 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 22:30

>>932
男性2万円のやつ、昨日か一昨日a-styleで見たら、残り1個だったので
もう売り切れかなと思ってたんだが、その後少ししてから見たら、97個に増えていた(w
ネット上では限定100じゃないのかよ(w

938 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 22:31

１５番近くのsignet、椅子置き過ぎ。

939 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 22:34

>>938
それでも混雑時は座るところが無いから仕方が無い。

940 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 22:36

>>934
キムタクがＡＮＡのＤＱＮパイロット役をやるドラマが
前日に始るからだろう？、どうでも良い事なのでsage

941 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 22:59

穴社機内誌のＳＳ紹介ページに載っているカップ麺（どんべぇ～みたいなやつ）
機内で食べた人いる？

942 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 23:12

>>941
とびっきりおうどん、かな？（機内誌が手もとにない
ので…）　JALの「うどんですかい」より、ウマーと
思うが、オレの場合。

943 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 23:14

ある路線ではおにぎりが売られてた。

944 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 23:20

>>942
そうそう！先日の出張帰り、むしょ～に腹減ったので思わず手が
出そうになったけど、Ｙ席だったので小心者の漏れは食わずジマイ・・・。
機内うどん、ＪＡＬもあるんだ。
穴しか乗らないもんで。

945 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 23:21

1月からは札幌-大阪、福岡線でとびっきりみそラーメン300円で
発売するようで、当然ＣＡに言えばお湯を入れてくれるでしょう

946 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 23:26

機内で食べるのって、勇気要らない？
ＣＡにお湯入れてもらって、テーブルの上に置き３分間待つの？

947 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 23:31

カートの上に、カップうどんとお湯の入ったポットを載せて売り歩いてたよ

948 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 23:43

UFOを持ち込み作ってもらったらいいよ！！
急な揺れがあっても、汁がこぼれる心配もない。
匂いが強いので結構勇気がいりますが・・・。
ダメとは言いませんし。

949 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 00:18

とびっきりおうどん

http://www.ne.jp/asahi/ni/nobita/album/okinawa2/okinawa2002092.htm

950 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 00:34

新型767の機体中央部のExit row (Y-Class)って
お見合い席ですかぁ？

951 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 00:51

全日空の地方の総代理店と支店は違うものなのですか？

952 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 00:59

>>951
違いまつ。代理店はあくまで代理店でつ。

953 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 00:59

全日空の株価が下げ止まらないけど大丈夫なの！？

954 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 01:04

>>945
欧米線のC・Fクラスだと、リクエストすれば出してもらえます。
片道につき２杯ずつ食った漏れは顰蹙者？（苦ｗ）

955 ：香港線：02/12/21 01:07

本日１４時３０分松山～羽田行きのB７７２のスーパーシートに乗って一番まえの
コクピットの近くのトイレに行ったんですが、コクピットのドアがカナリ頑丈に
補強されていました。

956 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 07:02

>>953

全然大丈夫じゃないでつ。
原油価格でも高騰しようものなら、２００円割は確実とみる。

957 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 08:12

>>956
株主優待券目当てにＡＮＡ株買おうと思っているが
もう少し待った方が良さそうだな。

958 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 08:18

全日空国内線に男性の客室乗務員

飲み物サービスをする訓練生（右）

　全日空の国内線で近く、男性の客室乗務員がお目見えする。半世紀に及ぶ同社の歴史で初めてで、ＪＡＬ・ＪＡＳ統合など空の競争激化時代の試みの一つ。
　事務系総合職の中から３年勤務をめどに５人が発令された。「地上で蓄積した体験を機内サービスに生かし、機内の体験を地上の政策立案に役立ててもらう」と双方向の効果をねらう。

　実際に乗務する訓練で飲み物サービスもこなした一人は「お客様からは、男だからと特別視されませんでした」。

959 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 11:48

>956

原油高なら円高となり、国際線客も増えＡＮＡ安泰

960 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 14:47

国内線でDIA優先搭乗が始まった。
でもバス搭乗の時は、全然うれしくない。

961 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 14:57

ふつうＤＩＡってラウンジでまったりして遅めに搭乗するか、空港にぎりぎりに
到着するジャンプインだと思うのだが果たして優先搭乗を利用するＤＩＡ会員って
いるのか？

962 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 14:58

でも国際線の優先搭乗はよく利用されているよね？

963 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 15:00

インターの場合、ジャンプインはありえないしラウンジでマターリするにしても
結構長時間滞在するから早めに搭乗したくなるんじゃないかな？
俺の場合はそうだが。
しかもインターの上級クラスだと搭乗後直ぐに何らかのサービスがあったりするし。

964 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 15:26

>961

んなこたぁない。時間に余裕を持って行動するDIAもいますけど？
先に搭乗できれば、新聞がなくなることも無いし、出発までに
ワンドリンク可能かと。

965 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 15:37

まあ勿論それはそうだが、優先搭乗したもん勝ちということで。

966 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 15:55

今度乗る767が新内装

マンセー！

967 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 16:26

ANA SKY SHOP の小池太郎タン　ハアハア

968 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 16:47

>>967
「大人の科学」の写真(･∀･)ｲｲ!

969 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 17:56

散々ガイシュツだが、Ｂ７６７の内装を全て新内装に改造する気はないのか。
それにＢ４４のレトロフィットも改修速度が遅すぎ！！

970 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 18:12

<ANA（全日本空輸/NH）について>★★４便★★

次はこれでいいですか。

971 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 18:14

少し見にくいな・・・

972 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 18:19

>>970
裏クルーネットでちょっとでていたけど
ANA（全日本空輸/NH）について　大橋社長は慶應ボーイ？>★★４便★★

というのもいいかも・・・。

973 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 18:20

>>972
早稲田だろ

974 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 18:24

おいおい　誰だよ、変な新スレ立てたの

975 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 18:27

あのＡＮＡ～というのが、新スレなのかな？

976 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 18:28

>>974
１だけで放置するってのどうよ？

977 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 18:33

>>973
野村会長が早稲田みたいですね。

978 ：172：02/12/21 18:36

>>976
激しく同意だがだれかが２ＧＥＴしてた。

979 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 18:37

>971　＆　ALL
★★　ANA（全日本空輸/NH）について　★★　４便
これは？
どうもＡＮＡスレは、スレ立てるときに荒れるな。

980 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 18:38

シンプルでいいんじゃないの？

981 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 18:50

19時ごろスレ立てればちょうどいいぐらい？？

いろいろなスレが立っちゃうからうまく誘導しよう

982 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 18:50

糞な新スレ立てた香具師は、社員な気がする。
思いっきりANAのキャッチフレーズが並んでるぞ。

983 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 18:57

スレタイ　
★★　ANA（全日本空輸/NH）について　★★　４便

前スレ
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1037004437/l50

http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1030244298/l50

これでいきますが、皆さん了承してくれますか・

984 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 18:58

>>983
いいよ

985 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 18:58

賛成

986 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 19:11

>>983
983さんの3便の終了宣言の後、正式に4便に移行しましょう。
983さんお願いします。まもなくカウントダウンに入りますね。

987 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 19:12

>>983
よろしく。

988 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/21 19:21

たてました。ちょっとトラブリましたが。
多分このスレにきてる皆さんにとって。大好きなＡＮＡです。
埋め立ては止めましょう。

989 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/22 11:15

989