●●ANA　１日乗り放題スレ　6区間目●●

1/1分の発売を前にこのスレも6区間目に突入！
Ｐａｒｔ�T
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1027482492/

【毎月1日】ANA1日乗り放題関連ヌレッドpart2
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1033441390/

≪ＡＮＡ　１日乗り放題　Ｐａｒｔ�V≫
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1033974848/

●●ANA　１日乗り放題スレ　Part�W●●
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1034064432/

●●ANA　１日乗り放題スレ　5区間目●●
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1034408250/l50

悲惨な関連スレ
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1034078358/
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1031117246/

荒し・煽りは放置ということでﾏﾀｰﾘ逝きましょう

>>1
スレ立て、乙

>>2
いやいや、また明日からもﾖﾛね！

>>918
1/1は気を取り直して参加するん？

>>1
ｽﾚ建て乙カレー。

前スレ1000getまではsageで行きませんか？

さっそくage

ついでにage。

moo〜〜〜〜age

さいたま。

918やるなぁ。ﾜﾗﾀ。

さいたまさいたま〜。

というか９１８てっきり殺されたかと思った
まだ生きてたとは（ｗ

なにげなく”己の存在感”を現してしまいたい！っつーヤシが混じったな↑　（ｗ

あれからもう1ヶ月たつのか

１０００とれなかった。明日の前兆か。欝。

前ｽﾚ1000逝ったみたいなので移行

明日の9時半頃はエラー連発だろうな・・・

全スレ1000、耳ズレテルゾ（ｗ

明日、梅田北支店で１０時からエアタリのＯＦＦ会があるようだ。
なかこーが呼びかけているＹＯ
http://www.airtariff.com/

>>18
このHPの文字体、
海外のどっかでみかけるあやすぃ日本語に見えてしまうのは漏れだけですか？
運営者はﾁｮｿですか？

前スレにあったけど空港で予約は不可？羽田で買おうかと思ってんだが

>>20
環境、時間もろもろとしてはなかなかの案かも？

>>20
あと5分早く気付けばﾌﾘｰﾀﾞｲﾔﾙに電話して聞けたのにな（ｗ

オレの計画(妄想)
羽田-千歳-女満別-千歳-稚内-丘珠-函館-名古屋

全部取るのは無理だろうけどがんがってみる。

>>23
1月１日だろ？
まず、女満別と丘珠の離発着で完全にルート倒れだな。

>>23
女満別？稚内？釧路？
鉄路で使う数万円持参しとき。

>>1
甲シチュー

初歩的な質問で申し訳無いが
これは路線ごとにそれぞれ４００円取られるの？

沖縄線ってすぐ満席になるのか？

搭乗回数×４００円別途取られる。

>27
ＹＥＳ。

沖縄より石垣の方が凄い

>>27
１２月のに予約した奴が４区間予約して１６００円取られたといってたから
１区間ごとにとられると思う。

漏れも最初見落としてたんだよなあ400円のこと
路線が取れれば取れるほど嬉しいﾔｼらもいるだろうが
「1万円」で乗り放題つー感覚は多少なくなる

明日はしばらく電話が繋がらないと思うし、
繋がっても席が無いから、キャンセル待ちかな？。

平会員は売り出しから半ばくらい過ぎた頃の祭が一番取りやすいと思われ

7区間乗ってさらにひとつスーパーシートだったから
16800円だったよ。１万円には程遠いなぁ。
さて、どうルート建てようかな。
オンライン化11月分PDF化遅いぞｺﾞﾙｧの対応は早かったな
24の若造のクレームに対して。
でも１月は３社の中で一番遅いぞ、こういう微妙な差から負けが
拡がってくんだからがんばれANA、大手株主の名鉄の株は持ってるぞ（ｗ

１２月１日搭乗分と同様で１週間に１度の祭りが
チャンスという事ですね。

ここは貧乏人のスレですか？

貧乏人や旅行好きへの企画なのに
ブルジョアのセコイ手段へなろうとしています。
貧乏人を乗せろ！金ある奴からは踏んだくれ！
予約取れない奴は他の企画に逃げるぞ！と言ってやりたい。

貧乏人だろうが金持ちだろうが、一万円払ってくれればANAに取ってはカンケーありませんので。

みなさんどうも。
糞ラディンを恨むことにします。
でもマイルが貯まるのでさほど悪くなかったり。

前回の予約で分かった事・・・
●羽田ー札幌、大阪、福岡の
早朝、深夜便は混む
●那覇、石垣は混む
●ＹＳも混み
●最初の決済日締切の次の日は狙い目
（空席待ちをしておく）

こんな感じ？他にある？

ただ、今回は元旦というのが、
どうでるか・・・

１月は遠方はやめてマイナーな路線を堪能する。
２月が長距離の狙い目と言ってみる。土曜日だし。

但し２月に北海道系路線はギャンブルみたいなもんだが

正月は実家でまったりするので、今回はパスじゃ。

1月1日
千歳→関西　10:50発
関西→千歳　18:55発

一般の人が窓際に乗れる確率ってどのぐらい？
当日の朝、空港に早く行ったら可能性って高くなる？

空港販売が駄目なら元旦に乗ったら３月１日の分は買えないね。

●予約は少ない方がいい？？
何故かはわからん。

今回はヲタの争いじゃなくてヲタと一般客の激戦だから沖縄は特に難しい。

２月ならエアドウに乗れるかな？

メンテ中?

>>46
機材にもよるけれど、それほど高いわけではない。

基本的にANAカードの会員などでなければ事前座席指定ができないから、
当日朝早く行って窓側を指定するしかないでしょう。
（ただ、前もってカード会員に窓側を予約されている可能性が高いという罠）

タイトル：
国内線・国際線サービスメンテナンスのお知らせ

掲載日：
2002/10/25

【開始予定】
平成14年11月1日(金)00時00分

【終了予定】
平成14年11月1日(金)00時45分

【対 象】
インターネット国内線予解約 全機能
インターネット国際線予約 全機能
時刻表検索（国内・国際線共）

【現 象】
利用不可

>>51
0:45までメンテ中です。
前回の予約の騒動に対して、補強作業を行っているのならいいんだけど...

誰でもカード会員に成れるの？

あぁ。。また魔の１日が来てしまった（鬱
こんな日のロビサって客には申し訳ないけど嫌だ。。
頼むからPCかTELで予約とって。空港に来ても確実に予約取れるわけじゃないんだから。

じゃ、とれるように回線広げておくれよ・・・(涙

>>55
ANAカードの事?
審査必要だけど、大抵だれでもなれるはず。
ただ、カードが届くまで最短で1時間（JCBで御茶ノ水などの支店に直接申し込
む場合）、長くて1ヶ月近くかかるから、今回は無理ですな。

前回も、闘う前から戦意喪失、
今回は、元旦と言うことで敵前逃亡・・・。
闘争心が弱い俺は、ふるさと超割でいいや。
ふるさと超割、バトルがないんだよねー。

>>57
禿同。
でも今日は先月と違って台風の影響がないから、まだましではないかと思われ

みんな！明日に備えてそろそろ寝よう!
明日はお互いガンバろ

>>61
でも先行予約で、自分が予約する便に対して、どれくらい空席があるのか心配
で心配で...(；´Д`)
場合によってはルートを考え直さないと...（ ´･ω･)

>>62
でもまた、明日の朝考えた方がいいんじゃ？
だって、明日の朝まで変わり続けるわけだしさ・・・
寝不足になってしまわれないように！

ちなみにどの辺のルートを考えてるの?

>>63
羽田-那覇-関西-千歳-福岡-那覇-羽田
ってルート
羽田-那覇、千歳-福岡、那覇-羽田と入っているので結構不安ですが....
今見てみたけど...千歳-福岡がすでに△...
まあ1〜10ではないみたいですから、運に任せて明日の朝はがんばりたいですね。

そろそろ寝ます。

ｵｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
バトル開始まで4時間半。ﾄﾞｷﾄﾞｷﾜｸﾜｸ

>>62
そのルートは厳しそう

今回もカウンターに並ぶため今からいってきます

ゴルァ、全日空！
ＷＥＢが混雑していて、今日の予約取れないぞ。
早くしないと、ＪＡＬに変更や。

東京−大島
東京−岡山
東京−秋田
東京−小松
東京−富山

この５路線は非常にとりやすいですよ〜
前回もガラガラ便ばかりでした。

あと上でＹＳ便が取りにくいと書いてるヒトがいましたが路線にもよりますね〜
丘珠−函館はＹＳとＤＡＳＨ８が就航してるんだが、ＹＳの方が取りにくいとか
いうことは特になかったです。むしろＹＳ便は全国的に見ても比較的取りやすか
ったような印象です(ただし新千歳-女満別は例外)

>>69
昼頃の便ならな（ｗ
朝晩の便（特に始発と最終）は米騒動も期待できない。

開戦まで30分切りました!みなさん準備はいいですか？

元旦から飛行機乗りまくるの？
すごいな

おっしゃー！！

岡山前回とれなかったよ！

こんな直前になって質問ｽﾏｿ
インターネット予約は4区間までってことだけど、インターネットで4区間予約
して、更にインターネットで4区間予約、それをハッピーダイヤルで予約の統
合ってOKなの?

今予約センターに電話したらOKということですね....逝ってきます

国内線.comじゃ予約とれないの？

前回はハッピーダイヤルではなくSFCデスクで全区間ｹﾞﾄｰ

またネット・電話回線パニック

穴鯖�d�j

あっさり4区間とれました！浜松町カウンターです

つながらん

もうだめぽ

うわ〜どんどん無くなって行く・・

今回も・・・ﾀﾞﾒﾎﾟ･･･｡

あきらめて残り物を漁るか・・・

飛行機に乗ることが目的なわけだし・・・・

前回よりもすいているのかな？
webもつながるようになったし、沖縄以外の幹線も○のオンパレード

私はただ単に旅行…

全然つながらない・・・・まるでテロのときの２ちゃんのようだ

早くもネットで2区間とれますた。
ADSL12Ｍに変えたからかな？
前回よりスムーズ。

帰り便げっと

This SUCKS!!

名前の登録で固まった

>>90
折れは今時珍しい56kモデムだが、４区間取れたYO!

>>94
すばらすぃー。

どしてー？
会員予約のページにさえ行けない。

>>96
ログインは9:30前にしとくべし。
あとはなんとかなる。

波があるね
２分くらいの周期でつながったり、はねられたりする

「予約する」を押したあとに固まった
戻ってリロードして予約すると
「操作にエラーがあります」

これってとれてるのかなぁ

ANA全くだめだー。JASの元旦、お年玉戦線も激戦だ―。

>97　サンクス。まいった。それ忘れてたよ・・・
もうﾀﾞﾒﾎﾟ･･･

>>101
漏れはi-modeとPCで両方ログインしといたYO!

同時にJASもやってるが、ｷﾋﾞｼｲ。

>>102
欲張っちゃダメですよ

>>46に
1月1日
千歳→関西　10:50発
関西→千歳　18:55発
の便を取りたいと書いた者ですが取れました！！
うれしー。

みんな！
繋がり易くなってきたYO

札幌へ行きたくて、往復取ってみますた。
羽田発の早朝便が取れなかったが、午前中の便が何とか取れたので良かったYO！

>>103
JASは2日間だからさー。

ただいまの状況

羽田ー沖縄　予想通り、発売＝売り切れ
羽田ー福岡　朝、夜往復はおおよそ売り切れ
羽田ー千歳　同上

今の狙い目
羽田ー岡山
　　−大阪
と思われる

聞きたいんだけど
函館→羽田　の最終便って空席待ちはなし?

空席待ちはアクセスできるが、予約のページに入れない･･･。

1便取れて二便め予約しようとしたらお客様情報入力の所で「予約をする」を選択すると
操作に誤りがあるとかでエラーが出る何で?他の便も同様

>>112
キャンセルする時も２便続けて操作すると
同じエラーが出るよ

>>112

よくある操作ミスですな、ANAのHP上である手順を踏むとそうなる。
慣れてくれば対処法わかるよ、いろいろやってみる事だガンバレ。

>114
詳しく教えて

ほへ、はじめてやってみたのだが
意外ととれるもんだ。電話。

5区間
TT→ＦＦ→ＦＭ→ＯＯ→ＦＦ→ＴＴ

>>116
その略、分かんないYO

そろそろ結果が出てくる頃かな?

でた人は、報告きぼーん

つかれますた

羽田−富山−千歳−稚内−丘珠−函館−名古屋
をげっとしますた。

今回は満席便のキャンセル待ちはしてないの？

してるけど、していない路線もあるYO
ちなみにどの路線？

>>117
4レターコードの下2桁だと思われ

http://homepage.mac.com/bloombloom/

羽田-高知-伊丹-羽田
をゲットしました。
ゆっくりできそう。

羽田ー関空ー鹿児島ー伊丹ー羽田

ﾏﾀｰﾘ、プチ南国気分味わってきます。（東北人です・・）

９１８は今回参加してるのか?
ほうこくきぼーん

羽田−福岡−宮崎−沖縄−長崎ゲット。

また繋がらなくなった。

以前カキコしましたが、元旦は挨拶まわりで忙しい為、参加できません
善良なスレ住人皆様のｹﾞﾄを祈って、カキコを拝見しております

>>９１８
じゃあ、2/1の分の時にはがんばろうね

しかし、９１８も変わったね〜

紳士的に接してくれれば、紳士的にレスする
只、それだけだ
１３１殿はｹﾞﾄできたのか？

今から、1/1 羽田→関西 6:45発 ANA973便 取り消すよ！
現在、羽田→大阪便の予約の中で唯一の×なんで、かなり貴重なチケットじゃ。
予約待ちの人に行くんだろうね。
取れた人、おめでと！
ではでは・・・。

羽田−伊豆大島−羽田−富山−羽田−松山−羽田−伊丹−羽田

８区間乗ってきます

>>９１８氏
羽田→八丈島→羽田→稚内→丘珠→函館→羽田
の予定なんだけど最後の函館→羽田が取れないです。
空席がどんどん減っていくのは見ていたのでおそらく空席待ちは出来ないようです。

後は運ですな〜
この路線は上級会員も空席待ちは出来ないのかな??

空席待ちの仙台-千歳がとれたので変更。
名古屋−仙台−千歳−稚内−丘珠−函館−名古屋
初日でルート確定しますた。

いらない羽田−富山−千歳をキャンセルしたいんだけど
つながんねー

何処の空港発着するのが取りやすかったのでしょうか?又は何処路線?

沖縄以外はだいたいとりやすいですよ。
今も始発最終に空席まだある路線もいくつかありますね、小松とか秋田とか。

>>136
稚内−丘珠−函館が一緒ですね
函館→羽田が取れたらﾖﾛです

お疲れさまです。
羽田-那覇-関西-千歳-福岡-那覇-羽田で狙っていきましたが、
沖縄がやはり取れなかったので、あっさり諦めて前もって立てていた別のルー
トでなんとかとれました。
（友人と3人で行く予定なので、より取れず...(´Д⊂ ）
東京-函館-東京-福岡-名古屋-熊本-東京
です。
12月の予約も沖縄には行けなかったからなぁ...
2月はなんとしても取りたいけど、9:30は飛行機に乗っているし....
まあ、取れただけでもよしとしたいですね。

>>139
どうも
丘珠70分乗り継ぎが成功するかﾄﾞｷﾄﾞｷﾜｸﾜｸ

ネットで取ったのでﾊﾋﾟｰﾀﾞｲﾔﾙでまとめてもらいます。
これってキャッシュレスで決済しても座席指定って
できないの？
(1日乗り放題は前回参加しなかったので)

ＡＮＡの営業所から取れました。

FUK-HND（NH242）
HND-HKD（NH853)
HKD-OKD（EL1354）
CTS-HND（NH64）
HND-FUK（NH265）

全部Yです。さくっとゲット。

はむ殿レス、サンクス
人気のＹＳ路線巡りですな
最終のHKD-HNDの機材が76ってのがネックだが
多分取れるよ、前向きでど〜んといこうや！

>>141
インターネットでのチケットレス決済の場合ですから、できますよ。
http://svc.ana.co.jp/help/howto/mres/seatreq.html
を見て下さい。

本当は福岡−羽田−札幌−羽田−福岡と取りたかったけど
朝の福岡−成田と夕方の羽田−福岡しか取れませんですた。
仕方がないのでディズニーランドか秋葉原にでも行って来ます。

>>９１８
ありがと〜
期待薄だけど待ってみます

羽田→関空 始発便、◆になるかな？と思ったら、
残１になってビックリした。(AM11:30前後)
でも、３〜４分で再び×になってたね。

前回よりかなり空いてるような印象なんですが、どういうことでしょう？
やはり元旦の遠出は避ける人が多いんでしょうかね？

>>147
皆ハイエナのように待っているんでやんす

ハッピーダイヤルつながらね━━━━━━ヽ(`Д´)ノ━━━━━━!!!!

７区間発券完了〜
８時半過ぎに某所のカウンターのない支店に逝って
９時半の発売開始と同時に何も問題なく購入できました。
(聞く所によると、禁じ手に近い購入方法だそうですが・・・買えたから良いとしましょう。)

区間は、
HND-CTS-MMB-CTS-NGO-OKA-KUF-HND　の７区間で
CTS-MMB-CTS はYS機です。

なお、この支店の方から聞いたのですが、
ANAカードで決済すると事前座席指定が可能らしいです。

>>151
これって、予約センターに直接行って購入という方法ですか？
場所によっては予約・案愛センターなのに、支店扱いになっている
所があって、そこでは直接行って購入が可能と聞いたことはあるが。

しかし、キタネー手段使ったな。
逝って良し。

訂正
予約・案愛センターなのに → 予約・案内センターなのに

名古屋→千歳→岡山とれた〜
２路線ともｷｬﾝ待ちだったけど
３０分位で*が２つとも来てた
千歳じゃ２時間位しか滞在できないけど
ラーメン食って実家の家族に白い恋人でも買って
帰省してマス

>>151
HND-CTS-MMB-CTS-NGO-OKA-KUF-HND の７区間で
ところで、KUFってどこだ？ＦＵＫなら話は通じるが・・・

>>154
×してマス
○してきマス

初日にとれてうかれてた…
ちょくら逝ってきます

>>147
前回もそうだったが、その便どうも「◆」扱いしてない
みたいだぞえ

>>157
前回は一応空席待ちできたよ。ぜんぜん来なかったけど。

>>158
発売してから、中盤頃だったかなぁ．．．
ＮＨ１４１とれたから、その便手放したら、
やっぱり「×」が「１」になったよ〜

初便の羽田→八丈を4人分開放ｼﾏｽﾀ
御利用くだされ

決済したときに
１月分の保険料金
300円になってたような気がしたんだけど
気のせい!?

うわ〜〜！
空席待ちも、入らな〜い(×_×;）
＞南西諸島便

>>162
今からでも遅くないから、ルートの変更とか考えたほうがいいかもよ
（もしくは他社便を使うとか。JASだったら1万円以下だし）

３人分取れた。羽田→石垣→那覇→羽田→帰省先。
座席もすべてほぼ先頭窓側を指定。

みんな、もっと釧路、女満別、紋別、中標津、
稚内、八丈島とか、スリリングに行こうやー。

>>135
web上で空席待ちができなくても、上級会員はどの便でも
優先空席待ちが可能。

　　 ／//////////ヽ,,
　　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ
　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ|_,,,,__ﾒ __,,,,_　|ミﾐ|　／ 1日乗り放題で望みがかなわなかった諸氏は
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　＜　 今からでも遅くはない。東北新幹線「はやて」
　 　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　|　に転進するよう苦言を呈しておく。
　　　 ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　　＼　
　　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ 人　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /

さっきはっぴーだいあるでとれたんだが
あわててて質問するのわすれたんだが
結局、事前座席指定はＡＮＡカード会員でないと
あかんいうことなん？

>>168
大丈夫でしょ。12月1日はANAカード会員じゃない時代に取ったけど
座席指定できたよ。決済が終われば問題ないみたい。

>>168
>>144嫁

1. 東京(羽田)(0630) 福岡(0815) ANA 241 763 − − − − − − × − − × − × −
2. 東京(羽田)(0725) 福岡(0910) ANA 243 74R ◆ − − ◆ ◆ − × − − × − × −
3. 東京(羽田)(0830) 福岡(1020) ANA 245 744 ◆ − − ◆ ◆ − × − − × − × −
4. 東京(羽田)(0915) 福岡(1105) ANA 981 744 ◆ − − ◆ ◆ − ◆ − − ◆ − ◆ −
5. 東京(羽田)(0940) 福岡(1130) ANA 247 744 ◆ − − ◆ ◆ − ◆ − − ◆ − ◆ −
6. 東京(成田)(1010) 福岡(1220) ANA 2141 735 − − − − − − ◆ − − − − ◆ −
7. 東京(羽田)(1035) 福岡(1225) ANA 249 744 ◆ − − − ◆ − ◆ − − − − ◆ −
8. 東京(羽田)(1140) 福岡(1330) ANA 251 744 ◆ − − − ◆ − ◆ − − − − ◆ −
9. 東京(羽田)(1240) 福岡(1425) ANA 253 74R ◆ − − − ◆ − ◆ − − − − ◆ −
10. 東京(羽田)(1340) 福岡(1525) ANA 255 74R ◆ − − − ◆ − ◆ − − − − ◆ −
11. 東京(羽田)(1500) 福岡(1645) ANA 257 744 ◆ − − − ◆ − ◆ − − − − ◆ −
12. 東京(羽田)(1600) 福岡(1745) ANA 259 744 ◆ − − − ◆ − ◆ − − − − ◆ −
13. 東京(羽田)(1635) 福岡(1820) ANA 985 763 − − − − − − ◆ − − − − ◆ −
14. 東京(羽田)(1710) 福岡(1900) ANA 261 744 △ − − − △ − ◆ − − − − ◆ −
15. 東京(成田)(1755) 福岡(2005) ANA 2145 735 − − − − − − △ − − − − △ −
16. 東京(羽田)(1805) 福岡(1955) ANA 263 744 ◆ − − − ◆ − ◆ − − − − ◆ −
17. 東京(羽田)(1915) 福岡(2100) ANA 265 744 1 − − − 1 − ◆ − − − − ◆ −
18. 東京(羽田)(1940) 福岡(2125) ANA 989 763 − − − − − − × − − − − × −
19. 東京(羽田)(2000) 福岡(2145) ANA 267 744 × − − × × − × − − × − × −

>>171
それもいずれはこうなる
12/1
1.東京(羽田)(0630)福岡(0815)ANA 241763−−−−−−○○○○−−−
2.東京(羽田)(0725)福岡(0910)ANA 24374R2222−−○○○○−−−
3.東京(羽田)(0830)福岡(1020)ANA 2457441111−−○○○○−−−
4.東京(羽田)(0915)福岡(1105)ANA 9817442222−−○○○○−−−
5.東京(羽田)(0940)福岡(1130)ANA 2477443333−−○○○○−−−
6.東京(成田)(1010)福岡(1220)ANA 2141735−−−−−−△△−△−−−
7.東京(羽田)(1035)福岡(1225)ANA 249744××××−−××××−−−
8.東京(羽田)(1140)福岡(1330)ANA 2517721111−−△△△△−−−
9.東京(羽田)(1240)福岡(1425)ANA 25374R△△△△−−○○○○−−−
10.東京(羽田)(1340)福岡(1525)ANA 25574R△△△△−−○○○○−−−
11.東京(羽田)(1500)福岡(1645)ANA 257744△△△△−−○○○○−−−
12.東京(羽田)(1600)福岡(1745)ANA 2597442222−−○○○○−−−
13.東京(羽田)(1635)福岡(1820)ANA 985763−−−−−−○○○○−−−
14.東京(羽田)(1710)福岡(1900)ANA 2617721111−−△△△△−−−
15.東京(成田)(1755)福岡(2005)ANA 2145735−−−−−−11−1−−−
16.東京(羽田)(1805)福岡(1955)ANA 263744××××−−3333−−−
17.東京(羽田)(1915)福岡(2100)ANA 2657443333−−××××−−−
18.東京(羽田)(1940)福岡(2125)ANA 989763−−−−−−△△△△−−−
19.東京(羽田)(2000)福岡(2145)ANA 267744××××−−1111−−−

だめだ〜
空席待ちなんて来ないでしょ?

予約をまとめたいのにﾊｯﾋﾟｰﾀﾞｲﾔﾙにつながんねえ。

今回は羽田ー米子単純往復だったので楽勝でした。
５人分とらなきゃならなかったのでＷＥＢで５人分とれな
かったのが面倒だったけど。
しかし羽田ー米子よりも早く米子ー羽田が売れて行った
のが意外でした。

>>174
どうせ11/6までに買いに行けばいいんだから、予約取れたらそんなに焦らなくてもいいでしょ。

>>175
多分地方から東京に出てくるという人が多いのかと

>176
174は座席指定も済ませたいんだと思われ。

沖縄−長崎、事前座席指定しようとしたら
前も後ろも全て埋まってる・・・。
残ってるのは、翼の上だけだよ・・。

>>177
インターネットでチケットレスサービス使えば、インターネットで座席指定で
きますが、何か?

今回はダメだった人も、来月からは取りやすくなると思われ。

実際に乗りに行っている香具師は、事実上２ヶ月後の便を予約できないからな。
取りたければ９：３０に空港にいるような計画をしなくては。

>>179
5区間以上あるとインターネットでチケットレス決済できなくない？
「ご指定のご予約はインターネットでお取り扱いできません」
って出てアウトなんだけど、5区間以上の予約でネットでチケットレス
決済してさらに座席指定出来た人いる？

>181
ﾏｼﾞでつか。
６区間押さえたんだけど大型機ばっかだから座席指定できないならかなり鬱。

ところで例年的にいって元旦ってこんでるものなのか？

>>183
基本的にはガラガラ。
今までも超割が設定されていたくらいだからな。

あぁ、もう九州に行くすべがない・・・

事前座席指定は

・インターネットでチケットレスサービスを利用
・スーパーシートを予約
・ANAカード／スーパーフライヤーズカード会員
・ダイヤモンド／プラチナ／ブロンズサービス会員
・満三歳未満のお子様連れなど座席の配慮が必要な方
・ご高齢者とご同行の方

ってＨＰに書いてありました、すいません。

5区間以上だとインターネットでチケットレス決済できないし、
ANAカードじゃないと電話で決済しても事前座席指定できないし、
どうにもならないのかな…。

>>178
前の一部は上級会員用にブロック、後ろは前日まで
ブロックされている事が多い。

ｽﾏｿＮＨ９７３、「◆」になった

>>185
九州のどこ？

>>186
なんで?インターネット予約は4区間まででしょ?
だったら
4区間分の確認画面を出してまず座席指定。
で、別の予約（1区間）確認画面を開いてそれで座席指定。
これで問題ないのでは?
最後にハッピーダイヤルで統一でOKじゃない?

早くも＊来て羽田−伊丹が取れた。
12月は取れなかったのに。

今日は出張で何も予約できなかった。
明日のんびり空席待ち入れておけば、
今日予約した人の決済期限日に続々取れないかな、と期待する。

前回の10月1日はその日だけで1スレ消化しなかったっけ？今回は参加したひと
少なかったのかなぁ

元旦ぐらいのんびりしろよ。

しっかし、１月に北海道に逝こうとする香具師がこんなにも多いとは・・・

欠航、遅れ、覚悟の上ですな。千歳に着いたはいいが・・・・（以下略

今回は俺も参加しない。元旦はやっぱ寛ぎたいﾔｼと海外旅行のﾔｼが多い。つーか、乗り放題って結局ヲタ用運賃だな。冬の北海道なんて普通運賃が一番。

ANAカードデスクに９時３０分から電話したけど
まったく繋がらず。
１５分後に繋がったと思ったら満席ﾄﾎﾎ・・・
カードデスクなら９時３０分以前でも予約できたのかしら。

１１月６日を過ぎれば空席が出てくる可能性があると思われますが
どうでしょう？
無理かな

鉄道にしようかと迷いましたが、
やはり空の上の景色はイイ。ということで。
ﾊﾋﾟｰﾀﾞｲﾔﾙも全然つながらないので、とりあえずおとなしいルートで。

ＮＨ０１４　伊丹→羽田
ＮＨ７５３　羽田→小松
ＡＮＫ３１９小松→鹿児島
ＮＨ５５０　鹿児島→伊丹

できれば福岡あたりに寄って帰りたかったんですけどね。
キャンセル待ちでもしますか…

元日にね、北海道に行ってね悲惨な目にあうならば家でﾏﾀｰﾘしてた方がいいよ。
でもこれマイルが貯まるんでしょ？１０月から全部参加すればかなり貯まるね。

今家に帰ったとこだけど悲惨。。。
もうだめぽ。

１８時３０分にダメモトで東京ー沖縄８９便キャンセルまち入れたら
いま＊がきました

>>200
帰りは大丈夫ですか？

その＊ってなんですか？
私予約番号欄にも付いているのですが

明日はHND→ITM。
何だか乗り放題ｽﾚを読むと、
明日や、来週出張で乗るHND→HIJが、特割でも損した気分。

まじで教えて下さい
予約番号欄の＊マークは何を意味しているものなのでしょうか

>>202
予約が取れたマーク

>>205
教えていただき有り難うございます。
ちなみに予約番号はなぜ表示されないのでしょうか。
例えば
千歳-名古屋には予約番号が書かれているのに
福岡-千歳にはこの＊マークなんです。
どうしてでしょう。

>>206
予約確認をしないと予約番号は
表示されないよ。

>>207
なるほどそうでしたか。
ご親切に有り難うございました。
今から電話してみます。

先ほど東京ー福岡２６５便２席空いてました

>>208
電話しなくてもＨＰでいいぞ

乗り放題の航空券って、当日チェックインしないとダメなんだね。
半券側が真っ白
あと、前から航空券って、「全日空 連帯運送航空券」って書かれてましたっけ？「全日空 航空券」って書かれてたと思うんですが
以前は「」

いま×になっているところが、◆になることってありますか？
それとも７日以降を狙うべきでしょうか？

ちなみに福岡−鹿児島、全便ガラガラです。
大都市同士の便はやはりダメですね。
小松とか、地方の微妙な路線、新規路線も狙い目でしょうか。
小松−鹿児島もすいてました。ＷＥＢですぐとれましたよ。

私は、あと福岡と大阪がつながればいいんですが…
ラーメン屋あいてるかな…（藁
さすがに北へ向かうギャンブルをする度胸はありませんでした（汗

>>209
漏れも気づいて取ろうとしたんだけど、入力してる間に取られた。

ネットで普通運賃で予約しておいて、ﾊﾟｯﾋﾟｰﾀﾞｲﾔﾙでまとめてもらう時に
乗り放題運賃に変更してもらおうとすると怒られまつか？
折角取れたのに間違えてしまってどうする事もできません。。。

>>212
1. 福岡(0840) 鹿児島(0920) ANK 761 735 − − − − − − 8 − − 8 − 8 −
2. 福岡(1100) 鹿児島(1140) ANK 763 735 − − − − − − ◆ − − ◆ − ◆ −
3. 福岡(1545) 鹿児島(1625) ANK 765 320 − − − − − − ◆ − − ◆ − ◆ −
4. 福岡(1915) 鹿児島(1955) ANK 767 735 − − − − − − × − − × − × −

ガラガラ？

>>212
たしかに鹿児島→福岡は全便○だね。

福岡ー鹿児島あっという間に埋まりました。

992便か130便で＊来れば繋がるのに
でも無理かな

これってマイレージ貯まるの？

>>219
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
ホームページ見ろよ。
http://svc.ana.co.jp/sales/dms/sales_guide/ichinichi.html

>>220
５０％だけど貯まるんだね。
素人なんでよく知らなかったけど日帰りで羽田ー札幌往復するだけ元が取れるね

http://www2a.kagoya.net/~adults-toybox/sample1.wmv
http://www2a.kagoya.net/~adults-toybox/sample2.wmv
http://www2a.kagoya.net/~adults-toybox/

中国地方→羽田便
岡山、広島、山口宇部、鳥取、石見とガラガラなのに、
米子だけなんで空席がないんだ？

１３０便で＊がきたら８７便、１２８便、１２９便放出します

>>144
ｻﾝｸｽ
>>181
ｵﾚ6区間、鬱です

しかーし、ハッピーダイヤルがつながんねー。
夕方に電話したけど「大変混み合ってます」だったよ。

１月分は１２月分に比べたらとり易い感じです。
１２月分の発売日の時、朝早い便は全滅やったけど
１月分は比較的とり易いなあ。
でも沖縄線や千歳線は相変わらず、とりにくいなー。

千歳→羽田70便取り消ししますた

羽田−宮崎−福岡−羽田にしたよ
あしたハッピーダイヤルでまとめておこう

放出したと思ったら速攻で埋まりますた・・・どこの誰が狙ってたんだろ・・・

今日のﾛｸﾞぜ〜んぶ読むと
「予約数＆会員種別＆ひとまとめ＆決済方法」の因果関係で
勘違い記憶丸出しのﾔｼが混じってきたお陰で他のﾔｼが混乱してると思われ（ｗ

↓ｺｲﾂも厨房よりひでぇので逝ってよし
206 名前：２０２ 本日の投稿：02/11/01 19:20
>>205
教えていただき有り難うございます。
ちなみに予約番号はなぜ表示されないのでしょうか。
例えば
千歳-名古屋には予約番号が書かれているのに
福岡-千歳にはこの＊マークなんです。
どうしてでしょう。

２月１日予約の為にＡＮＡカードに入会しようと思うけど
ＪＣＢとＶＩＳＡどっちが良いんですか？

>>231
たいして変わらんが、カード会社の利用ポイントはJCBの方が貯まりやすい。
海外ではJCBよりVISAのほうが強い。
気に入った方を選べばﾖｼ。

今から、伊丹→羽田（14便 伊丹始発便）２席放出するよ！

>>232
サンクス！
僕はアジア渡航中心だからＪＣＢにしてみます。

ゆっくり寝てしまい朝の10時半から参加してしまいますた。
作っているうちに時々確認したら＊だらけになってて前回との違い振りに笑いますた。
用意していたいくつかの希望ﾙｰﾄは殆どさくさく状態で夕方までに残りの＊も続々ですた。
とりあえず一度押さえたのをｺﾞﾐ箱にでも投げるようにﾁｯﾁｯと放出してたんですかね？

結局今日一日で2通りのﾙｰﾄが完成しちゃいますた。
先月は半ばまでかかって悩んでいたのがｳｿのようでありますた。

>>234
？

ｱｼﾞｱなら余計VISAだと思うけどな。

>>231
>>232
>>236
そんなあなた達はこのｽﾚを
クレジットカード板「ANAカード」
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1007974377/l50

なんか予約画面バグってる？

鉄腕ＤＡＳＨあたりが１日乗り放題を使って
１日で何マイル貯められるか？みたいな企画をやってくれないかな〜〜

>>238
予約のどこ?
（今試しに予約確定1つ前の画面まで見てみたけど、ある?）
（確かに朝の時、通常予約画面の空席照会の所で、便名指定ができないなんて
バグは体験したけど。「少し待って下さい」とサポートデスクの電話で言われ
ました）

>>239
ANAが最大積算マイル数公開するだろうから意味無いかと

＞240
会員予約で、1/1の予約入れようとしたら、
『本日発売分の発売開始時刻は、09:30です。』って出るけど。
これって、昨日の発売前に出てた注意書きと同じですよね？？？

>>241
確かにそれはバグだ。
でもこっちには出ないんだよなぁ...（>>240で書いたのは1/1の分の予約だから）
少し時間を置いてから再度アクセスするとかしてみたら?

今日空港で一日乗り放題買ったﾔｼいる？

>>243
昨日だった。

＞240
ありがとう。
でも、なんか朝まで変らないような気がするので、もう寝るよ。
・・・と思ってたら、今入れたよ！

>>236さんへ
234です
僕は既にＶＩＳＡも持っていますので２つも
同じカードは入りませんのであしからず。

>>245
よかったですね

羽田−函館−丘珠−紋別−羽田−福岡−沖縄−羽田
某都市のカウンターで事前予約で労せずしてゲット。

×：満席に比べて
◆：満席(空席待ち可)　は予約はしてるけど決済してない人が
いっぱいいるからこういう表示になっているのかなー?

>>246
つーかこれ書いたのｵﾏｴだろが！
ｽﾚ違いしておいて仇で帰すなヴォケ！


231 名前：ＮＡＳＡしさん 投稿日：02/11/01 23:22
２月１日予約の為にＡＮＡカードに入会しようと思うけど
ＪＣＢとＶＩＳＡどっちが良いんですか？

今起きてる人はいないかな？

>>251
起きてますが何か？

>>248
とれたのはいいが、
タイムテーブル及び天候いかんでは、
あなたの旅は、丘珠か紋別で終わる可能性が結構あるね。
道東は、11月半ばから雪にとざされる地域。
30分程度の遅延は当然。
そして引き返しや欠航も少なくない。
あと、紋別は鉄路が近くに無く陸の孤島。
チャレンジャーだなw。
金銭は沢山持って行くべし。

今回は×が前回よりも多い気がする・・・

>>214
運賃の変更はできません。

伊丹−福岡　朝一番便ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!

札幌(千歳)(2030) 東京(羽田)(2205) ANA 072 開放ｼﾏｽﾀ
御利用あれ

>>254
確かに多いね。空席待ちもかけられないもんね。
やはり、次の機会は７日か？

>>257
次は事前予告ｷﾎﾞﾝﾇ

空席待ちすらはいらんぞ
空席待ちって１便あたり何人なんだろ（機種によって違うだろうけど）

最初の空港で、カードを入れると
全行程のチケットがチェックイン済みで発券されるのですか？（２名）

全行程が乗り継ぎ扱いになるのですか？

>248.253
了解。肝に銘じておくわ。

私は
山口宇部→羽田→高松→羽田→広島です。

私は
名古屋→沖縄→石垣→沖縄→羽田です。
支店で取りました。

*来ない
もうだめぽ

>>261
チケットレスで当日発券だとそうなる

チェックイン（座席指定）は一番最初の空港で出来るの？

私は
羽田→石垣→沖縄→羽田→宮崎→福岡→沖縄→羽田です。
事前はやっぱり楽ですね。

>>268

事前って支店？　過去よんだがいみがわからん

羽田→富山→羽田→鳥取→羽田→小松→羽田
だけど、今予約したら取れたYO！
でもまあローカル線だし

悪くないな

http://cg.iclub.to/link/eroerojs/

私は、
伊丹→羽田→千歳→伊丹です。
昨日の夜、予約したけど、１２月搭乗分よりとり易かった。

＞＞270
結構よいですね

あせって予約したら、
なぜか福岡→羽田の最終便、
三回分も予約取れてしまいました。
（二席×三予約）

欲しい人、いましたら、
教えて下さい〜
放出します…。

＞＞62
全部とれた？

元旦の予約で沖縄で置き去りにされますた。
「本土に出れる便なら何でもいい」と言ったら・・・・・・


新潟だよ！４６６便
まだ１席あるよ。
羽田を諦めている方、新潟でよかったら今のうち

277です。
漏れは滋賀ですが、伊丹でも名古屋でもどっちでも良いので
空席聞いたら、伊丹のキャンセル待ち入れますた。

>>277
しかし沖縄出るのが早すぎる

>>269
メールが来てないなら、事前予約する資格自体がない
ＤＩＡ・ＰＬＴ会員が会員デスクで予約できる

今日になって
昨日押さえられなかった便が全て＊きてました。
ビクーリ！
予備ﾙｰﾄも合わせて4通りもとれてしまった。
かえって迷うなあ

〉〉280 うらやましぃ

よくここで＊とか書いてあるけど何の事よ？
ＷＥＢで空席照会すると、○か△か実数か−しかないよ。
−の便に予約入れても満席だとはじかれるだけ。
＊っていったいなんですか？

わーい、長崎-羽田往復とれました！
決済、座席指定まで済ませたんだけど、
まだまだ席は空いていました。
乗り放題、２回目にして、やっととれたよー!!
案内センターもすぐつながったし、よかったよかった。
事前予約もない平会員ですが、なんかコツみたいなのが
わかってきました。来週から仕事がんばろ。

12月1日分もこんな感じの混雑度だったの？
スマン、初心者なもので・・・。

予備ﾙｰﾄで押さえた便を今から放出します。

ANA 451 東京(羽田) 佐賀
ANA 641 東京(羽田) 熊本

>>285
１２月１日分はとりにくかったと思う。

ANA 451 東京(羽田) 佐賀
ANA 641 東京(羽田) 熊本

これに加えて接続の名古屋逝きもそれぞれ放出しますた。

>>285
自分は12月の方が競争率高かったように感じた。空席待ちしたけど、
結局帰りの便がとれなくてあきらめたんだけどね。
今回はJALもJASもバーゲン運賃の設定があったから分散されたのかな？
お正月というのもあると思うけど、１日待っただけだったよ。
自分もお金に余裕があったらJASウルトラで１泊旅行くらいするんだが・・・。

女装グッズ　初心者にも解りやすく　親切　丁寧　ぜひ　ご覧下さい。

http://www.h3.dion.ne.jp/~josei/

>>283
ＦＡＱ
空席待ち入れてた便が取れた時、予約確認画面でつけられるマーク。
したがって、予約を入れる段階では見れない。

>>283
禿しくｶﾞｲｼｭﾂ

でも1月1日ってこんなに混雑するもの？
乗り放題はおろか普通運賃の方も軒並みに満席だし。

福岡−札幌　275便　あと１席なんだよなぁ。
だれか放出願いますぅ〜。
273便１席でも構いません〜。

いちおうキャンセル待ち昨日の１０時時点で入れてはいるのですが。
無理かなぁ。
それと、
キャンセル待ちの順番を教えて貰うことは出来るのでしょうか。
当方ANAカード平会員です。

>>293
ｵﾏｴ田舎から出て暮らしたこと無いだろ？（ｗ

>>295
それを言うなら
都会から出て暮らしたこと無いだろ？
じゃないでしょうか。

正月は都会よりも田舎の方が人多いですぞ。（ﾜﾗ

東京に限って言及すればですが確かに田舎へ里帰りするﾔｼらは多いですね。
元旦の羽田は毎年電車まで満員だなあ。

空席待ち取れましたので

ANA143便 東京-関西
ANA735便 伊丹-仙台 を放出しますた。

元旦に両方の田舎に行けるなんて嬉しすぎです。
有難う 全日空！

>>296
都会帰りが多けりゃ増えるだろがｳﾞｫｹ！

>>299
こいつ何ムキになってんの？(w

名古屋→千歳705便放出します。

>>276
>>140で書いたように、最初の那覇行が取れなかったので、（空席照会+便名選択の画面で、なぜか便名選択が出てこない為に、再度会員予約のログイン画面
に戻ったり+ビジーの画面が出る+他の人に取られるなどして、とれませんでし
た(´Д⊂ ）すぐに予定を変更して購入しました。（名古屋から沖縄-福岡-羽田
や、名古屋-鹿児島-福岡-羽田なんていうのも狙ったんですが、これも名古屋発
の便が空席があったのに他の人にとられたのでオジャンです））

というわけで、2月に期待したいですが、9:30頃は空の上...機内電話を使う....無理ですな｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ!

今日見たら、とれなかった１区間とれた。
よかったよぉ。

そのうちHND-HIJ往復の始発と終電を放出します。

羽田−富山−札幌−小松−福岡−伊丹−羽田で確定しました。

みんなうらやましいぞ
おれは全然＊こないぞ

既出だったらｽﾏｿだが、もし予約取れても当日「協力金やるから別の便に移れｺﾞﾙｧ」
ってことになる可能性はあるのかな？

当方３０２便　沖縄ー名古屋放出予定
誰かいりますか？

>>300
ｵﾏｴﾓﾅｰ（ｗ

稚内は他の便ない、立席でもいいから載せてくれないと困る。
or744に機材変更。

>>294
俺もキャンセル待ちの順番知りたいよ

>>306
漏れも。現在空席待ち９。

平会員ですが今回はｷｬﾝ待ちでも＊だらけなのでｱｻｰﾘと決定しますた。
今から決済します

席取りはカード会員が余分に押さえて邪魔してると思うので
これからは＊取り合戦ではなく席取り合戦の日々になるだろう

＞＞313 *待ちの漏れにとってはツライ話だ

1/1なんてお店もたいがい閉まってるし、地方に行く意味あるのかな。

>>315
このｽﾚの人は乗りたいだけなんでＯＫ

1.1　大雪で欠航とかな

>>315
ヲタの目的は街で買物ではない

東京より北へは逝かないようにルートを作ってあります。
（まだ繋がってないけど）

>>318
ちょっとだけﾜﾛﾀ。
でも大正解です。ｗ

今日ネットで取った6区間をハッピーダイヤルで
「取りまとめ＆チケットレス決済＆座席指定」
してもらいました。
あとは1/1が穏やかな天気になるのを祈るだけ。

ところで6区間まとめてもらったら、ネットからの予約確認が
できなくなった。1/1分はいいんだけど、1/8〜のふるさと割引分の
確認ができるかどうか心配。

>>321
ANAカード持ってるか？

沖縄→名古屋306便空いてるよ

>>322
持ってない

沖縄→名古屋306便空いてるよ

東京以南から北に逝くﾔｼらは空港の温度差を計算してないだろう。
北の人間が着てるようなコートやｼﾞｬﾑﾊﾟｰは持ってないしな。
紋別や稚内でﾃﾞｻﾞｲﾝだけ取り得の薄ｺｰﾄで凍ってください。

>>324
持ってないのに6区間で事前座席指定？？ほんとか？

>>300
荒らしを煽っちゃ駄目ですよ。

なるほどね。中学のとき４年間住んでた地方の街に10年ぶりに
いってみる計画。そのあとまた東京に転校したんよ。
母校の修道学園、建物新しくなったかなー。
ニイタニまだあるかなー(独り言)

>>328
荒らしと粘着ｸﾝは放置で

>>327
本当だよ。
ハッピーダイヤルでまとめてもらったときにハッピーダイヤルの
姉ちゃんにカード番号を伝えて決済をしてもらった。
座席指定もネットからはできないからそのときにしてもらった。

>>331
慌てて今平会員ﾃﾞｽｸに電話して確認したらやっぱ
「（5区間以上の平会員事前予約は）できません」といわれた。

ﾊｯﾋﾟｰダイヤルと会員ﾃﾞｽｸとは対応が違うようだな。
12月1日は我慢して席は当日空港でといわれてそのままにしてたのに
穴ｵﾍﾟは狂ってるな。

情報さんくす

>>332
座席指定してもらえたのでラッキーと思ってたが反則技だったのか。ｽﾏｿ。
しかーし、いい席はすでに取られていて確保できたのは翼の上だったりする罠。

>>331
予約は何人分取ったの？
12歳以下か65才以上も同伴？

>>334
オレ1人分。30代男子。

>>335
やぱり。
反則技はその辺の一人とかだけじゃないようなんだよな。
先月もそんな声たくさんあったし。

ふつーのﾌﾘｰﾀﾞｲﾔﾙでもう一回聞いたがダメだった。決まりになってるらしい。
「知り合いが・・・なのでこれはおかしいですよね」と説明したら
「その方の便名とお名前わかれば上のものに確認してお客様にも対応させていただきます」とかいいはじめた。（ｗ

偉そうな格の社員？だったので
「ﾊｯﾋﾟｰﾀﾞｲﾔﾙじゃないとダメみたいですねｻﾖｳﾅﾗ」といってやりますた。
当日空港ででも別にいいけど、人によって席の対応違うのは航空会社としておかしい。
ﾊｯﾋﾟｰﾀﾞｲﾔﾙの姉ちゃんはﾊﾞｲﾄだから知らんﾔｼが多いのかな。

この時点で*こなければあきらめたほうがいいかな？待ちくたびれました。

>>336
そんな会社ですよ。ANAは。

ハッピーダイヤルでも男は感じ悪いね

大島→羽田の最終便ですが、キャンセル待ちで取れるでしょうか？？

放出してくださるという方大歓迎です・・・。

熊本−伊丹−松山−伊丹−熊本
とれました。
正月は久しぶりの道後温泉で、またーりするよ。
ゆず入り一六たると買えるといいな。
土産屋、正月からあいてるかな？

>>341
松山駅に逝けば完璧

>>341
なんかそういうのもいいね（´-`）
2月か3月の内1日位はそんなまったりした旅行でもしてみようなぁ(´∀`)

>>339
互いに異性同士のほうが話しやすいのかもな。
昨日はじめて男が出たが女より説明がわかりやすかった。
右脳左脳の違いか？女は感情から入るからな。

しかしﾊﾋﾟﾀﾞｲﾔﾙの人達は慣れているのか余計なこといわんね。
会員ﾃﾞｽｸの女は「うわ多すぎ」とか余計なこという上、
電話した目的とは視点のずれたことばかりいいはじめる。
ﾊﾋﾟﾀﾞｲﾔﾙも9時50分までやってほすぃ。

ＡＮＡ８５１　羽田ー函館
ＡＮＫ３５８　函館ー丘珠
ＡＮＡ０７２　千歳ー羽田
九時半にハッピーダイヤルに一般電話で掛けつつ、あうの携帯でチャレンジしたら
あうの方であっさり取れますた。

実家滞在、約五時間。
全便窓側キープ。
ＹＳにも乗れて、７４７を使わないっていうのもうまくいって、ラッキーですた。

あとは天気だけ。

>>345
俺、J-Phoneでかけ続けたけど、全然つながらなかったYo!ヽ(`Д´)ノ

>>346
ちょっと言葉足らずだった。
あうでＥＺｗｅｂです。

>>345
同郷ﾊｹｰﾝ
漏れは九州を巡り名古屋経由でそのまま滞在するﾙｰﾄがとれますた。

あーまだ*が来ない

おはよう
変化なしあげ

ちょっと質問です

わたくし福岡−札幌、空席待ちを入れていて
発売当日に１席は確保できますたんですが
あと１席が変化なし。
例えば今、キャンセルが出た場合ANAHPの空席情報の×が１に
なったりするのでしょうか。
それとも、空席待ちの人に優先的に順番が回ってくるのでしょうか。

Ezwebという手があったか。
どうせ繋がりにくいだろうと、はなから電話一本に
絞ってしまっていた。

なんか自分に腹が立つぜ〜。

1便あたりのキャンセル待ちの人数って何人ぐらいの枠なんですかね

俺はキャンセル待ちも入らん。ﾄﾎﾎ

529便 伊丹〜熊本線

放出します。

沖縄ー名古屋　３０４便間もなく放出します

放出しても空席待ちの人に取られてしまうのでは
ないのですか？
（空席待ちがいた場合）
しかもANAカード、PLT、DIA優先で。

そりゃそうだ。ｗ

>>357 >>358
そうなんですか・・・。
キャンセルしたら残りの席数が１になったので・・・。

1月1日の予約に伴い、今回初めてネット予約を使ったのですが、
予約が取れた画面で、下の方にボタンが並んでるので、まだ何か
操作があるのかなーと思い、いろいろ操作してたら、

・・・気が付いたら決済完了してました・・・。

ちゃんとコースが完成していたのが救いですが。
羽田→小松→千歳→富山→羽田。全区間767-300ってのが・・・。

１／１に乗るＤＩＡ、ＰＬＴの連中なんて数しれてる

１路線だけが取れません。
キャンセル待ちをしているのですが、このまま振り込んだ方がよいのでしょうか？
振り込むと座席指定ができるそうで。

電話でキャンセル待ちを入れた後、マイレッジカードの方がよく取れると
聞いたのでマイレッジカードを使ってネット上でキャンセル待ちをしました。
キャンセル待ちを両方入れているのですが、決算後に同じ路線の別の
キャンセル待ちが取れた場合、それを元の分のキャンセル待ちに充てる
ことができるのでしょうか？？？

乗り放題と関係ないけど来年は1万円初日の出ツアーってあるんですか？

>>363　いい質問だ。11月28日以降に発表になると思わワレ。

>>362
マイレージクラブの会員数はかなり多いんだから、マイレージクラブカードを
持っているからよくとれるなんていうのはまず無いと思ったほうがいいと思い
ます。（DIA、PLTなら別だろうけど）
（多分、ここに書き込まれているほとんどの人が、マイレージクラブか、ANA
カード、PLTかDIAの人でしょう）

>>362
決済したら空席待ちどころか予約変更できないので
残りの１路線がとれてから決済したほうがよい。
変更の場合は払い戻しをしてから改めて購入と
なります。

>>363
昨年だったら、11/25に予約受付だから、そこらへんまで待つべし。

ただ、今年は既に愛の分け前プレゼントで1/1の初日の出フライトがプレゼン
トで東京発350名、関西発150名にプレゼントしているから（昨年販売したの
は、東京発350名、関西発120名分で、ほぼ同程度）、ANAがそれ以上の規模
でやろうとしていない限り難しいかと。
（俺もそのことを考えて、一日乗り放題は朝一の便を取っていないんだけど…(；´Д`)）

>>365
レスありがとうございます。
そうですよね・・・。よく考えれば。
座席指定ができるＡＮＡカードがいいです。まだリアル工房ですが・・・。

>>366
レスありがとうございます。
決済の件は、ハッピーダイヤルに電話したら同じコトいわれました。
「キャンセル待ちの状態での入金はできません」って。
今、羽田〜高松の単純往復を取っていて、その代わりに大島に
行きたいなと思っているのですが、帰りの便が取れません。

>>368
＞今、羽田〜高松の単純往復を取っていて、その代わりに大島に
＞行きたいなと思っているのですが、帰りの便が取れません。
漏れと全く同じ状況ダ。

狙っていたのは、伊丹−福岡−鹿児島−羽田−大島−羽田−伊丹だったんだけど
大島の帰りが取れないので代替え区間として、高松往復を押さえています。
このまま状況が変わらなければ決済します。

>>396
せめて逆だったらなぁ〜。同時放出で交換できたのに。(w
同じとこを狙っているってただのライバルじゃん。

羽田(8:30)-福岡-鹿児島-青森-羽田の予約とれた。しかし問題は羽田に
早朝に行く手段がないことだ。ぜんぜん考えないで予約しちゃったんだけど
このコースで楽しいかな？

>>369-370
大島は１週間後の祭でとれるようになるんじゃないかな。前回は祭後に
予約可になってすぐとれたよ。東京からの人が予約としてとりあえず押さえるけど
実際は決済しない区間っぽい。

>>371
貴重な情報ありがとうございます。
祭り後を狙うため、全ての予約を１１／２にしています。
１日遅れのスタートでしたが、１１／１予約分の放出を狙います。

>>371
鹿児島ー青森なんて
就航してたっけ？

>>372
同じ事を考えていて、11/2に同じルートを重複予約したのですが
今度は福岡−鹿児島763便が＊来なくてこれだけ今も赤字の空席待ちのままです。
他の便はすべて7日期限に更新したのに・・・。
うまく逝きませんわ。ｗ

>>373
そう言えば・・・就航してないですよね。
どこかを経由するのでは？？

>>374
やはり考えることはみんな同じなのでしょうね。

11/1予約分の放出祭りは11/6なのでつか？

11/1日予約分は６日までが購入期限なので祭りは
７日未明ではないでしょうか？。

>>371
東京だったらいくらでも夜を過ごせるとこあるからいいじゃないか・・・
田舎にはそういったものがなくて困る。漏れは寒い中自転車で行くことになりそうだ

>>371

ネットカフェにでも前泊しる。
しっかり睡眠取ってから１２／１にのぞめ。

>>371
カプセルホテルに泊るのも良い。

http://www.airtravelers.jp/cgi-bin/air_bbs/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=758;id=NH
このＢＢＳで皆様の投稿を拝見してＡＮＡのお客様には本当に
ＡＮＡを愛してくださる方が沢山いらっしゃるんだなぁと思いました。
私は、以前Ｈ空港でカウンター業務をしており、飛行機が好きな方の
行き過ぎた行動がたまに目に入ることがしばしば…
ですからあまり込み入ったことは話さないようにしていました。
一番ショックだった経験を一つ上げさせていただきます。
丁度　朝のラッシュが終わり57番カウンターでお客様を
お待ちしていると背の高い25歳ぐらいのＡ様がいらっしゃって
いつものようにＡＮＡ便の九州路線のチェックインをしました。
その日は珍しく機材故障で出発が送れＡ様は私のところへ来て
Ｊ社に変更したい旨を伝えてきました。その時Ａ様が持っていた
搭乗券は運賃など記載されていない搭乗券でしたので原券を
取りに後ろのオフィスへ…原券を取ってＡ様にお返ししました。
しかし、回収した搭乗券をチェックして回収ケースに入れようとすると
カウンターにおいてある無印字の搭乗券・空席待ちカード・明細書など
カウンターにセットされていた物がすべてなくなっていました。
社内では、Ａ様が来ると備品がなくなるとの噂が絶えず　
なくなった物としてアナウンスマニュアル・個人が所有する
青い手帳サイズのマニュアル・搭乗券(無印字)一袋(500枚くらい入ってる)など
係員がちょっと目を話した隙に備品が紛失している
ケースが多々発生しています。Ａ様が盗ったなどは
考えたくないので通常は個人管理不行き届きで片付けてきましたが
チーフが被害にあってしまい。課内ではショックをかくしきれません。
被害にあった従業員は、始末書もしくは出勤停止などの処分になりかねません。
ＡＮＡをご利用になる皆様は、この件についてどうお考えになりますか？
なぜＡＮＡのＧＨが皆様が飛行機好きとわかると、
避けるＧＨが多いのがわかっていただけましたでしょうか？

>>381
そいつ特定マークしてるん？
一応名前判明してるんだから簡単に捕まえられそうだけど･･･。関係無いのでsage

>>382
コピペにﾏｼﾞﾚｽはｶｺﾜﾙｲｿﾞ

11/1に予約いれまくったが＊が来ないので繋がらない。
11/2にキャン待ちで入れるべきだったのかな？
しかし11/2の時点ではキャン待ちも入らなかったし、11/1にカウンターにならんだのは
正解だったのかも知れない。兎に角11/6までに＊がくるのを祈って待つのみだ。

992便放出します。

みなさん、コメントありがとう。東京なら大晦日は電車も動いているだろうし
けっこうなんとかなりそうですね。
ちなみに、ご指摘のとおり
羽田-福岡-鹿児島-羽田-青森
です。

>>385
しかし９９２便はキャンセル待ち６０人だってさ。

果たして＊は誰かが放出すると同時に来るんですか？

>>388

ガイシュツで　>>357->>359　のとおりです

自分が２席キャンセル待ちしてる路線
予約画面を見たら残席１になってる
今から誰かが１席予約を入れたら
そっちから先に予約が入ってしまうよね。

こっちはいつまで経ってもキャン待ちのままかよ〜

１月１日に関空に泊れるかな？

>>390
では１席ずつキャン待ちするのはどうですか？

>>390
自分で別に１席だけの予約入れて、もう１席空席出来たら前の予約を取り消す。

１／１分の航空券ですが、ハッピーダイヤルに電話して座席指定しようとすると
旅程・便数も聞かずに「１／１は混んでいるのでできません」と言われました。
ホントですか？

>>391
ホテルもあるし、元々24時間空港だから、空港で粘ってられる。

>>394
ネットでやってしまったほうがいいかと

>>394
ホントだったら酷い話ですな

>>396
そーですね・・・。ついでだったので聞いてみました。

>>397
１日乗り放題を駆使するヲタで４区間以内というのは少ないのでしょうか？？
まぁ、別にいいですけど。

>>398
俺は12/1の予約開始日が10/1だった事を忘れたために4区間しか乗れないから
安心しましょう｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ!

２４２便（福岡→羽田線の朝１番の便）
８５３便（羽田→函館線）
１３５４便（函館→丘珠線）
２６５便（羽田→福岡線の１９：１５発）
を放出するのでを放出するので
１８４６便（大島→羽田線１５：５５発）を放出してくれす香具師募集です。
区間数が４区間以上なので明日の９：３０以降になりますが・・・。

>>391
ホテル代ケチって１階到着ロビーに寝るのも良い
大晦日は南海は深夜運転しているだろう？

>>400
しかし、放出された席が君にいくとは限らない

>>400 の文、無茶苦茶でした。

を放出するのでを放出するので → を放出するので
放出してくれす → 放出してくれる

>>402
どうやら、放出された分は一端空席となるようです（？）
その辺、結論が出てなかったような・・・。

>>404
そうなんすか？
だったらANA SKY WEB を監視するのが近道ということでしょうか？

だからといってずっとモニタリングする元気はありません

>>405
よく分からないですけど、自分の経験です。

キャンセル待ち予約
↓
ある時、空席照会をするとなんと１席の空席が！
↓
急いで予約
↓
ハッピーダイヤルでその区間のキャンセル待ち分を確定分に変更しようと
すると、「キャンセル待ちが取れた」とのこと。
予約番号が何故か前日取った番号

この辺、詳しい方がおられたら解説してください〜。

何故か判らないが、


2ch で 大 島 往 復 が 一 番 人 気 に な り ま す た 。

つーことはただ＊を待ってるだけじゃダメっつーことなんですかね

>>409
そうでもないと思います。
自分も、福岡→羽田線のけっこう遅い便のキャンセル待ちが今日になって
取れたと連絡が入りましたし・・・。
結局、どうなんでしょう？？

伊丹空港で一晩過ごすことってできるんですか？

>>410
いつキャンセル待ちいれましたか？

空　港　は　ホ　ー　ム　レ　ス　タ　ウ　ン　で　は　あ　り　ま　せ　ん

航空券の区間の欄の矢印が，黒いものと白いものがあるけどこの違いは何？

>>412
土曜日の朝９：１５くらいだったと思います。

>>414
ＡＮＡグループの国内線航空券の券面に限定しての質問か？
ＪＡＳとか含んでいるなら勘弁してほしいな。
ＡＮＡのスレッドなんだし。

>>416
当方は金曜日御前９：５０にいれたキャン待ちですがまだ＊来ません
決済〆きりは11/6ですが諦めモードです

マイル稼ぎには使えないね。
3-4回我慢して、格安でLAのほうが貯まるし。

名古屋→千歳703便放出します。このスレの人で空席待ちしている方、
ゲットできるといいですね。

>>418
LAXとかの方が貯まるけど、最低限0泊2日かかるから、2日以上休めない俺に
はありがたい。

２席キャン待ち＊が来ました
諦めモードで、７日以降に備えて
全区間予約を入れなおそうと思ってた矢先でした。

ｈ

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b27889493

>>423
スゴイのが現れたな

1. １月１日 ANA 671 東京(羽田)(0715) 広島(0845) １日乗り放題 1席
2. １月１日 ANA 688 広島(2050) 東京(羽田)(2200) １日乗り放題 1席

放出しました。このスレの人で空席待ちしている方、
ゲットできるといいですね。

＞425
キャンセル待ちの人に自動的に入るんじゃないかなあ？
ちょっと前、羽田-小松-札幌-仙台-広島をキャンセルしたけど空席でなかったよ。

昨日まで◆だったのに。
あーもうみんな×になってる。
なにがたのしくてみんな広島に行くのか。
修道中の同窓生が一同に集結でもするのか。
東京に転校したとたんに広島空港遠くなりやがるし・・。

>>424
航空ヲタて案外おっさんなんだな。

まだ＊こないよー
１１／７まで来ないかねー

>>416
私が持っている６枚の「全日空 連帯運送航空券」も
黒矢印になっているモノと白矢印になっているものがあります。
例を挙げると・・・
１枚目 東京/羽田 → 札幌/千歳
２枚目 札幌/千歳 ⇒ 女　満　別
３枚目 女　満　別 ⇒ 札幌/千歳
４枚目 札幌/千歳 → 名　古　屋
５枚目 名　古　屋 → 沖　　　縄
６枚目 沖　　　縄 → 東京/羽田
(→ 黒矢印 ⇒白矢印)
でウチの券面で見ると、NH便→黒 EL便⇒白 という矢印の
法則性が当てはまるみたいですが・・・

連帯運送で無い航空券はすべて白矢印の模様。

こんなおばかさんが来月も並びます

http://airtariff.com/nh/bbs4507.html
本日、雨が降っていたためバイクで４時に梅田北支店へ行くことを断念し、
豊中駅から朝４時３８分発の始発電車で梅田へ向かいました。
梅田北支店は阪急梅田がもっとも近い駅ですので、
始発電車で来るとなると始発組みでももっとも
早く朝５時前に全日空の梅田北支店前へ到着しました。

しかし、すでに先客が３名！
彼らは車やタクシーで始発が梅田に来る前に到着していたのでした。
そして待つこと約３時間半、寒さが緩んだとはいえ、
長時間最低気温の雨天では時間が経つにつれて寒さが身にしみました。
来月行くときはタイツと毛布をもっていきます。

東京ー沖縄線って祭りで放出される可能性は低いんでしょうか？
経験ある方教えてください。

まぁ、人それぞれだし、1月1日は乗り放題は固執しない
正月だからマターリするさ。
だがなぁANAに言っておきたい
「せめて空席待ちで期待でもさせておけ予約期間長めなのに
全て×が多すぎると再度見る気なくさせるだろ！！」

ルート繋がるや単純往復以前の問題だな、前回と違って。

>>433
かなりの席が決済済みかもしれん

今、穴のHPで予約できる？
メンテ中？

>>434
空席待ちがすでにいっぱいなのに◆でどんどん空席待ちを受け付けるのもなかなか腹立つけどね。

インターネットで重複予約した場合ってペナルティーはあるんですか？

＞＞438　わかりません

決済しちゃいました。
羽田-福岡-鹿児島-羽田-青森-羽田

5区間以上だとインターネットだと確認できない
　↓
インターネットで見れないということは、席指定がインターネットからできない
　↓
正月分は電話で席指定できない
　↓
ﾏｽﾞｰ　　らしい。
5区間も通路側に座るの嫌だよ〜。事前に全日空の発券カウンターにクレカ持っていって、
その場で発券＋席指定してもらうってことは可能なのかな？

だめだって。ｳﾜｰﾝ
電話でカード決済しちゃうと悲劇が起こるっぽい・・・

>>438
ペナルティーはありません。一度に重複した場合は決済できない。
決済できないけど予約はできる。(経験済)
予約画面に「！」が出て、どっちか選んでということになる。

>>438
レスどうも。
11/1に予約できた路線もありましたがどうしても＊の来ない路線があるために
祭りに備えて今から予約しときます。

元旦分、決済しました。

ＮＨ９７４　関空→羽田　　ＮＨ７５３　羽田→小松
ＡＮＫ３１９小松→鹿児島　ＡＮＫ７６６鹿児島→福岡
ＮＨ２２０　福岡→伊丹

なんだか１２月と似たようなルートに…
とりあえず北へ行くリスクは回避しました…

11/6が購入期限日の場合は11/6の23:59迄に決済すればよいんですか？
超初歩的な質問でスマソ。

チケットレス決済ってANAカードが無いとダメなの？

便乗質問お願いします。
いつもＪＡＬユーザーなので（おい）わからないのですが、

現金決済→発券＠旅行代理店　のあと、
ネット・電話等で事前座席指定はできるんですか？
それとも当日空港で？

えんえんと通路側は辛いものがあるかも…
１２月はＳＳを１区間入れてるんで救いですが。

>>448
http://svc.ana.co.jp/help/howto/mres/index_re.html
事前座席指定は、以下のお客様にご利用いただけます。
・インターネットでチケットレスサービスをご利用いただいた場合
・スーパーシートをご予約いただいた場合
・ANAカード／スーパーフライヤーズカード会員の方
・ダイヤモンド／プラチナ／ブロンズサービス会員の方
・満三歳未満のお子様連れなど座席の配慮が必要な方
　（3歳〜11歳までのお子様連れの方は予約センターにて承ります）
・ご高齢者（満65歳以上）の方とご同行の方（予約センターにて承ります）

つまり、旅行代理店で購入した券は、当日空港でないと座席指定できません。

>>448
http://svc.ana.co.jp/ana-info/event/epci/index.html
ｅプリチェックインを使えば、搭乗当日にはなるけれども、
ネットから座席指定可能

キャンセル待ちでかき集めた６区間
ネットで座席指定も済ませましたが

電話で予約をまとめてチケットレス決済しても
座席指定は有効ですよね？

>>451
有効

>>451-452
どうやったの？俺はできなかったんだけど。

以下のご予約についてはｅプリチェックインできません。

>５区間以上の予約。
>５名以上の予約。
>ＡＮＡ、ＡＮＫ、ＡＫＸ以外の便を含む予約。
>運賃の差額調整が必要な予約。
>山形空港出発便。
>ご利用便が航空券に印字されていない場合。
>ご予約の際、お客様番号をご登録いただいていない場合。
>オープン予約が含まれる場合。
>その他、予約内容によりｅプリチェックインできない場合がございます。

ってなっていて、5区間以上だと座席指定できなくない？電話では座席指定させてくれないしさ。

>>371
予約がバラけてるんで
とりあえず、いつもの手順で座席指定をしたんだけど
これから電話で
座席指定済みの予約をまとめて決済するのだが
まとめると６区間になるのでどうなるのかなと思ったのです。

上級会員じゃないけど、特典航空券も座席指定できた。

>>454
じゃぁ無理だから諦めれ

>>455
「いつもの手順」とはどのような手順ですか？
普通にすると座席指定ができません。
ＡＮＡマイレッジカードを使っても。

>>457
ＡＮＡカード（クレジットカード）持ってないと無理です

>>457
予約の確認から
予約の詳細画面を出して
下の方の事前座席指定をクリックじゃないの？

座席指定の件、レスありがとうございました。

まあ安いし、多少の不便は仕方ないですね。
ＡＮＫ便も入ってるし、５区間以上だし…無理ということで。

ＪＡＬは予約時に決済前でもネットで配置表から
座席指定できるので、ついついその感覚が身についてました。

久々にＡＮＡ乗ります。楽しみです。

>>458
なるほど〜。
確かにそのように書いてありますね。

>>459
その方法では、ＡＮＡカード会員でないとムリです。

しかしシートマップ見てると
窓側席のみｽﾞﾗｰｯﾄ埋まってる便ｵｵｲﾅ
これがﾃﾞﾌﾞｵﾀって奴なのか

なぜかANA０７３だけがらがら。
HND−CTSの帰りで手頃な時間なのに。

HND-OKAは往復とも全滅。
米騒動に期待。

>>447
そんな事は無い

梅会員の俺の見てるシートマップと
松会員のは違うんだろうな

前方はいつも埋まってるし
結局、翼の上
763の23AB非常口を毎回指定してるなぁ。

>>466
違うというより、ただ、PLTやDIA会員の場合、全て空席があるから、前方を
埋められるという事だけ。

決済しました
ANA083 羽田(0910) 沖縄(1155)
ANK100 沖縄(1705) 宮崎(1825)
ANA618 宮崎(1955) 羽田(2125)

米騒動に参加できないのが少し寂しい

沖縄とか大島ばっかりだな。
北へ向かうチャレンジャーは少ないのか？

>>468
米騒動前に早く決着つけたい

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===============　/　　 λ====　 /　　 λ========　　　　　　　　　　　＼　 ィ　 ／
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============　　　 ＜◎＞ 　　　　　＜◎＞λ 　|　|　|　|　　　　　　 　　　＼　 .　　　＼
============ 　──　　　　　　　　　　　　　　|　　|　|　|　|┐　　　　　　　　＼　ウ　＼
============ 　──　　　　／　　|　　＼　 　 |　　|　|　|　| |　　　　　　　　／　 　　 ＼
============ 　　　　　　　　＼＿/＼＿/ 　　|　___|　──│　　　　　　　　／ ！！　＼
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=======　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 　 　／==========
=====　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　／=======
====　　　　　　　　　　　　　　　　　　Χ 　　|___／===========
===　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　|=======
=　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　====

名古屋ー鹿児島ってこの後空席待ちが出るでしょうか？？
本日予約なので、11月11日までが期限なんです

ANA 355 名古屋(13:00)- 鹿児島(14:30) ←空席待ち
ANK 320 鹿児島(15:25)- 小松(16:45) 　←以下予約完了
ANK 311 小松(17:20)- 仙台(18:20)
ANA 370 仙台(19:45)- 名古屋(20:55)

スーパーシート昼の軽食って12:00-1300の間に３０分以上フライトする
便にて。となっているけど、11:25発13:30着の便ってそれに該当する？

>>473
日本語が分からないならどうしようもない罠
どう説明せよ言いたいのか？？？

>>473
というか、激しくｽﾚ違いだ。逝ってよし

>>469
北へ逝っても良かったんだが、考えてた便が空席待すら入れなかったので捨てました。
（ANA773より早い伊丹→千歳）相変わらず千歳便は人気高いのでは？
普段から2ch見てない人は、情報知らずの無謀者ということで・・・ｗ


そんな事より、誰かAKX1846早く開放しる！

>>473
普通に12:00-13:00の間に30分以上フライトにしてるだろ、おい。

>>473
その便では思いっきり該当しまス。

>>473
http://svc.ana.co.jp/dms_svc/index_kinai.html
ここ見れ。

>>472
米騒動に期待しましょう

>>476
なぜか、２ｃｈでは大島→羽田の最終便ＡＫＸ１８４６便が人気ですね・・・。
という自分も狙ってますが。

こ の 便 を 放 出 し た 香 具 師 は 神 と い う こ と で 。

だれでもいいからとにかくANA130便放出願います。

>>482

NH130だとOKA-FUKの最終だな。
おそらく無理だと思われ。
いったんどこかに飛んでFUKに向かうのはどうか？

朝から結構タイトな乗り継ぎばっかりで
食事の時間が取れません

今回は、皆さんも機内で弁当食べますよね
さすがに今まで弁当は食べた事ないんだけど
今回ばかりはちょっと
でもやっぱり、ＤＱQQQQQ〜Ｎﾃﾞｽｶﾈ？

大島→羽田の最終便を4席もう少ししたら開放します。

どなたかご活用を！

ANA87,ANA89,ANA990はゲットしてるんですけど
その間が繋がらないんですよ

>>486
他人には放出せよと言いながら
人気の東京・沖縄路線をＷブッキングしてるいやなﾔﾂ。

>>484
20分位だったら前もって何か買っておいて、それを待合室で食べられないか?
（俺は昼飯時のフライトはわざとスーパーシートを選んでおいたから、機内で
気にせずに（軽食だけど）食えると書いてみるテスト）

>>484
機内に弁当持込はDQN?????????????
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1025345557/

あとANA128,ANA129もおさえてます。
ANA130で＊が来ればANA128,ANA129,ANA87は放出です。

ANA992で＊が来たらANA130は諦めてANA128,ANA87,ANA990を放出します。
イヤなヤツでスマソ。

>>485
まじっすか〜。
お願いします！！！
０：００まで待ちます

>>491
ｿﾉﾏﾏ沖縄に住みつけば、無問題ｼﾞｬﾝ

>>485

>>481
ネタでないとしたら 神 だ な。

他に区間の欄の矢印が白抜きではなく黒になっている人はいる？

>>482

NH１２８持ってるならそれ使えば？
だめだったらJJ使って帰ってこい。

ねえねえ、素朴な質問していい？
マイルも半分しかつかないし、ＳＦＣ向けのポイントも
つかないんでしょ。どうしてみんなこんなに夢中になってるの？

>>497
ただただ飛行機に乗りたいだけの人が多いだけ。

>>485
１日４時頃からキャン待ち続けてるので期待して待ってまーす。

>>497
大空には夢があるんだなあ。。

>>497
中山美穂のドラマの影響じゃねぇか？

>>501
それな〜に？

>>501
そういえばこの前熊本行きの飛行機で一緒になったな。
JASだったが。

>>495さん

私のも黒矢印ありますよ。
下記の＊がそうです。

FUK-HND(NH242)＊
HND-HKD(NH853)＊
HKD-OKD(EL1354)
CTS-HND(NH64)＊
HND-FUK(NH265)

>>485
もう、放出済みですか？？

プロンズ会員てどうやればなれるの?

>>506
http://svc.ana.co.jp/amc/plabro/bronze.html
●「ブロンズサービス」を受けるには
ANA・エアーニッポン便およびスターアライアンス加盟航空会社便のご利用を
対象としたANA「プラチナポイント」が年間（1月〜12月）で30,000ポイントに
達した方、または、ANA・エアーニッポンおよびスターアライアンス加盟航空会社便の
ご利用が30回以上でかつプラチナポイントが20,000ポイントに達した方に、
翌年4月から1年間「ブロンズサービス」をご提供します。

っていうかさー、なんで>>473とか>>506みたいな書き込みするDQNがいるの?
すげー(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｰ

>>432
こんなことしなくても取れるだろ（ｗ

>>450
それは未だに知らなかった！さんきゅう

>>432
一日中嫌と言う程、飛行機に乗りたければそこまでやるだろう。

>>497
「乗り」放題であって
「マイル」放題でも「ポイント放題」でもない。

プラチナポイントって何？
ボーナスポイント（乗り放題はこっちだよね）とどう違うの？
航空会社のポイント制度はややこしくてかなわん〜。
家電屋のポイントみたいに分かりやすいものにならんのか・・・

>>513
プラチナポイントについてはこちら
http://svc.ana.co.jp/amc/plabro/platinum.html

分かりやすいと思うがいかがなものか

>>513
上級会員資格を得るためのポイント。
マイルにはなるけど、プラチナポイントにはならないものがあるから
（各種キャンペーンのボーナスマイルや提携カードポイントのマイル移行分等）
ちょっとだけややこしいですね。

>>514-515
ｻﾝｸｽｺ。少しはわかりました。
でも漏れにはじぇんじぇん関係なさそう。
なにぶん今回、タダのＡＭＣに入会しただけだもんね。
飛行機に乗るのは８年ぶりくらいだし、もう二度と乗ることは無いかも知れんし。ｗ

スレ違いスマソ。おやすみ。

＊　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
ANA991 羽田(0655) 沖縄(0940)
ANA092 沖縄(2015) 羽田(2225)

昨日　ダメ元でプラチナデスクから
キャンセル待ち入れたら　今日取れた
一応　ＪＡＬの修行のためにバーゲンフェアで取ってたんだけどやっぱ
安さに背を変えられず　この２区間だけＮＨに変更
那覇滞在時間はほとんどなしで　ＪＬ（ＮＵ）で石垣や福岡辺りをぐるぐるしてます

>>517
おめでとうさんです。良かったね。

で、米騒動は、６日でしたっけ。
それに期待をかける折れです。

>>517
このスレが修行僧スレになるのは嫌なんだけど、ちょっと質問。
AMCですでにプラチナなのに、なんでわざわざJALでも上級会員目指しているの？

>519
まあ　別に説明する必要もないけど
JALの方が国際線便利じゃん　それと
ＪＧＰは修行をして　ちょっと搭乗回数足さないと
維持できない　ＪＧＣには何のメリットも感じないけど

「なんちゃって初日の出フライト」と洒落込みたく
羽田(ANA851)函館ー名古屋ー福岡ー羽田を確保。
でも、ホントは羽田ー千歳ー名古屋…にしたかったんだよね…。
千歳ー名古屋は確保できたけど、ANA051が空席待ちも出来ず…。
どなたか放出してくれませんか？ といっても右窓側限定だとまず無理か…。
（当方ＡＮＡカードのヒラ）

あと、過去ログで誰かいたけど、漏れも間違えて「普通運賃予約」してしまった…。

>>521
もしかしてあのめんどーちいやり方で予約してんとちゃうか？
ここの殆どのﾔｼはあのスイスイ予約だろ。
勿論、普通運賃で選ぶ間違いなんぞもほぼありえなくだが。（ｗ

提携航空会社へのマイル加算、会社によってできない所あるみたい。
ホームページの記載変わってるし…

>>521
引用＞（当方ＡＮＡカードのヒラ）
で、思ったんだけど、おなじANAカードでもランクってあるのかな？
例えば、
ANAダイナース
ANAワイドゴールド
ANAワイドカード
ANA一般カード
ANA学生カード
の様に・・・

まぁ、スレ違いですねスマソ

>>504
これは全日空連帯運送航空券ですよね。エアーニッポン連帯運送航空券だとどうなるのだろう。
無事取れたら報告します。

>>525

表書きは、「全日空連帯運送航空券」になってます。
ANKだったらどうでしょうね？
今度ANAの支店に行ったときに聞いてみようっと。

>>383
マジレス後、コピペに気付いて本家に書いた漏れ。
あふぉ。

>>524
ANA郵貯（JCB･ANA）なんてのもあるんだな。
これが不思議で学生カードはあるのに郵貯に学生は付けれないっぽい。
貧乏学生で旅行好きだから銀行よりも近い郵便局で
纏めた方がカード枚数とかから考えていいんだよ。
キャッシュとクレカを一つにまとめると、お金使っている実感あるし、
計画立てられるし、請求書も一つだ。

・・・と思うわし。

・ 提携他社のマイレージプログラムへの積算については、航空会社によって取り扱いが異なりますので各社の窓口にお問い合わせください。
とのことでユナイテッドに問い合わせてみた。
→50％の加算率ですとのこと。搭乗回数に加算するかとかは俺は興味ないので聞かなかった。
なんか担当者の人がこれに興味持っているらしくて、何区間行くんですか？とちょっと雑談を
しちゃいました。

ANA243 羽田(07:25)→福岡(09:10)　2席(15A,15B)
ANK753 福岡(10:00)→宮崎(10:40)　2席(20A,20B)
ANK099 宮崎(11:15)→沖縄(12:50)　2席(7F,7E)
ANK096 沖縄(15:05)→長崎(16:30)　2席(12A,12B)

今日の午後６時過ぎに放出します。
帰省とかでキャンセル待ちしている人に当たるといいな・・・。

今、ANA211便が1席空いていたので頂きますた。ありがﾄﾝ。

空席待ちすらできなかった羽田→米子の始発便（811）が
◆になっていたので、空席待ちいれますた。
機材が小さいので苦しいが、これが取れなければ元旦は見送りだ。

>>497
日本各地を廻りたいから。
1万円で、滞在時間は短いけどいろんな所へ行けるのがイイ。

CTS→HND最終便（７４便）
２２時に開放します。
時報と同時にします。２席です

531です。
面白い事をﾊｹｰﾝしました。
先の211便ですが、漏れが予約を取り消すと残り1になります。
再び予約を入れると、×になりますた。
期限は更新されて11/11になります。
空席待ちは1席たりとも出来ないみたいです。

言葉足らずなので。
7日期限の席を1席持っていたのでそれで確認しました。普通席。

キタキタキタキタキタキターーーーーーーーッ
ついにANA130に＊来ました
これから大量放出します

2席いらないので、ここで希望の声があれば時間を決めて1席開放します。
出来ればここの人に使ってほしいので。

age

>>535
おもろいか？よくある

>>540
そういわれてみれば、、、あまりおもろくなかったので普通料金に変えて
1/1までもっておくとこにしますた。
すまそ。

これからANA988東京ー熊本
　　　　ANA649熊本ー東京
　　　　ANA627東京ー鹿児島
　　　　ANA630鹿児島ー東京
　　　　放出します。

つぎにANA851東京ー函館　　ANA852函館ー東京
　　　ANA249東京ー福岡　　ANK095長崎−那覇
　　　ANA881東京ー富山　　ANA884富山ー東京
　　　ANA124那覇ー福岡　　ANA125福岡ー那覇
　　　放出です。

>>537
大量放出といえば聞こえは良いが
ﾉﾘﾓｼﾅｲ予約をｶﾞﾒﾃﾀﾀﾞｹﾀﾞﾛ。

>>542

大量予約カッコワルイ。

さらにANA665東京ー長崎　　ANA668長崎ー東京
　　　ANA755東京ー小松　　ANA758小松ー東京
　　　ANA967東京ー札幌　　ANA970札幌ー東京
　　　放出します。

クレジットのブラックリストのように
予約だけして決済もしない事が多いときは
翌月以降一定期間制限されるべきだね。

まだ、オークションに出さないだけましだけど。

>>546
で、結局どういうルートにしたのよ藁

制限しろよ

また例のｸﾚｸﾚｶﾞﾒｵが暴れてるな〜

他人の予約は欲しがるが
乗らない予約もｼｺﾀﾏ持っている

ｵﾝﾄﾞﾘｬのせいで泣く泣く予定変更した奴多いぞ

>>550
まぁまぁ、まぁまぁ。そりゃ言いすぎﾀﾞﾛ。
最初に目立っちゃった香具師は、世の常で叩かれて仕方ないんだけどね〜。ｗ
多かれ少なかれ、みんな同じような事をやっちゃっているんだから・・・。
（でなきゃ米騒動なんておきない）

ｺｿｰﾘやろうね。>>546

もう米騒動は始まったようですな

>>551
まあー乗り遅れﾔｼがあれこれとほざいてるわけだな
発売当日はｷｬﾝ待ちもすぐ取れてたからね。（ｗ

>>547
折れもそう思う。予約全般の話として、使わない予約をちゃんと
キャンセルしない香具師は何らかのペナルティを与えても良いのでは？

突然の質問でスマソ
＊って来たらいつまでに予約確認すればいいんですかね？

ｺｳｲｳ奴には＊来ないって、前ｽﾚにあったけど？
ｶﾞｾﾈﾀｶﾖ。

>>550
とりあえずルールに乗っ取ってやってればいいんじゃないの？

>>547
予約数の多いﾔｼは優先順位が下がりますが、なにか？
禿しくｶﾞｲｼｭﾂ。厨房か？（ｗ

>>555
なぜにその時すぐに「予約確認」ボタン押せない？

ところで、しばらくほっとけばどうなるんだろうか・・・？
逃げてくとか？ｗｗｗ

>>559
ほっといても＊が来た日からの購入期限。
小細工しようとしても伸びるわけないし（ｗ

>>560
なるへそ。

だいぶ動いてるようですね。
キャンセルすら入らなかった便もゲットできました。
これで明日決済まとめてできます。

そろそろためておいた東京沖縄便26席分を放出しようか考えています。
けけけけ。

542=842みたいにいっぱい予約してるヤシにも＊が来たということは
もっとそれ以上に予約しまくってるヤシがいるっつーことですかね。

>>564
どんなに正義を唱えて叩いても上には上がいるぞ。

大島路線、空席待ち可になっているよ

>>566
元からそうだと思う・・・。

今、会員用ページの予約情報を見たり予約したりができなくなってませｎ？

なんで東京⇔福岡って、こんな偏ったはいりかたになるのですか。

>>567
いま鯖エラーでした

>>567
んにゃ。昨日はAKX1846は×だったはづ。。。
来ない。（泣

>>569
やっぱりそうでしたか。
自分だけではないんですね。
予約を入れたり取り消したりを繰り返したので跳ねられたかと思いました。

imodeは大丈夫みたいでした

>>569
折れもサーバーえらーにびくっりーしました。
予約の確認が見れませんでした。

全日空　３０万円で太平洋１周
----------------------------
全日空は３０日、太平洋１周旅行を３０万円と格安にした、サークルパシフィ
ック運賃を、１１月１日から販売すると発表した。全日空などが加盟する国際
航空提携、スターアライアンスのメンバー航空会社７社の便を使い、東アジア、
北米、オセアニアの２５カ国・地域を旅行できる。有効期間は６カ月で、最大
２８区間での航空機の利用が可能となっている。

これで修行したら？

オーストラリア内の移動がネックだな。

CTS→HND 968便、70便放出しました。
残席1になってます。

266便も残席1になりました。

鯖復活した？

座席予約しまくってるヤシって１００席ぐらいはおさえちゃってんですかね

羽田→大島線の最終便が◆から一気に△になりました・・・。

ヲイ、一体何席予約してたんだよ。

ANA992って＊来ねーだろうなー
一応来やすくするためにできるだけ他の予約削りましたが

１日乗り放題ってヲタのみならず
うるさいガキとかMRさんとかイパーイいそうな
気がしませんか？

こっちどう？

http://www.e-lunlun.com/air/

>>583
となりに座られたらサイアクだね

まだ、予約確認の、詳細情報が見えません。
取り消しも出来ません。

>>586
ホント？
漏れは出来たYO

>>587
あ、今tryしてみたら出来ました。
失礼たてまつりまつた。

>>585
少なくともキショイヤシは多そうだな

＊騒動も少しは落ち着いたか？
明日にそなえて漏れは寝ます。

12/1ってオタばっかりでイヤな予感がする．．．

>>591
ｦﾀばかりは仕方ないとして
隣がｸｻｲのだけは許せん。風呂は入れよｦﾀめ！

メイン路線が取れたので、

ANA 251 東京(羽田)(1140)-福岡(1330)
ANA 218 福岡(1755)-大阪(伊丹)(1900)
ANA 040 大阪(伊丹)(2010)-東京(羽田)(2115)
ANA 148 大阪(関西)(1810)-東京(羽田)(1915)

を放出します。

ANA223 名古屋−福岡
ANA984 福岡−羽田
ANA861 羽田−函館
ANK360 函館−丘珠
を放出しました。

ANA017 羽田(0845)-伊丹(0945) 2席
ANA773 伊丹(1040)-千歳(1225) SS2席

放出します。
予約取れて今日決済になる香具師には悪いが・・・。

ANA241　東京(羽田)−福岡　機種763のGF席だけが
19列めと23列目間で21と22の2列分席が無くて抜けてるんだけど
何か理由あるのだろうか？

>>596
それは国際線仕様のＥＲでは？
増便しても飛行機が足りないから国際線用機材を使用する！

>>596
いつもの７６３ｼﾞｬﾝ
そこには・・・・
し〜とっとがある　デスシートもある

祭りは確か今日でしたよね？？
前回の経験から言うと午前３時ころから大量放出とか。

昨日キャンセル待ち入れた羽田→米子811便、あっさり＊来ますた。

今日＊来ましたぜ〜！
でも１席だけ。本当は夫婦で乗るから２席欲しいんだけど
同じ路線の時間違いが１席取れているから
私の名前を嫁さんの名前に名義変更して頂けました。
多謝。
これで心おきなく互いの実家にいけますです。
オペレーターの人にｦﾀじゃないって理解して頂けたようです。

>>601
と言うことは、オペレーターは電話がかかってくる相手は
みんなヲタと思ってるのでしょうか？

つい先ほど決済しますた。
ANA87,ANA128,ANA129放出しますた。

>>602
ｦﾀもしくはﾏｲﾗｰがほとんどかと思われ。

>>601はどうか知らんが。
実は夫婦そろってｦﾀだったりして。（ﾜﾗ

何なんだよ、福岡−羽田−札幌−羽田−福岡
一発で取れますた。

要するに穴ｵﾀっていうの予約→妄想の中で旅行→キャンセル
ってことでいいですか？

>>605
まぢっすか？

今日の夜から空席がごろごろ出てくるような。

１月１日はさすがに家でノンビリが多いかも？
私は年賀状でも見ていることにする。

>>607
さまぢっス、最初は福岡−成田　羽田−福岡をキャンセルするのでアクセス
してついでに空席状況とか見て遊んでいたらNH242, NH961, NH062, NH265他
結構空きが出ていたので思わず予約入れますた。

>>608
それか、初日の出フライトの両極端だったりして・・・。

＊来まくった！

２６路線！

>>611
そんなに取るなよ・・・・。
いつキャンセル待ちの予約をされました？

１／１は１日で９路線に挑戦です。
ルートは秘密で。
９路線ともなると単純往復が増えますね。

取れますた　　ハッピイ良かった　米騒動勝ち抜きますた

ANA 225 名古屋 福岡 １日乗り放題
ANA 254 福岡 東京(羽田) １日乗り放題
ANA 755 東京(羽田) 小松 １日乗り放題
ANK 311 小松 仙台 １日乗り放題
ANA 370 仙台 名古屋 １日乗り放題

乗り放題は名義変更は不可じゃなかったっけ？

ANA 855 羽田11:20 → 函館12:35
ANK 358 函館16:14 → 丘珠17:00
ANA 072 千歳20:20 → 羽田22:05
それぞれ2席放出します。どなたかに幸運を。

>>614
決済後だろ

祭りって、今日ですよね？？
なんか盛り上がってませんね。

>>617
もうちょいしてからだと思われ。

3月1日を選択した奴が多いと思ワレ。

>>617
前回の動きでは
鯖が稼動するのは深夜2時以降

>>618
>>617
なるほど。さっきから全然動かないですね。
お風呂でも入って、再度参戦します。

>>617>>618

もう既に祭りは来てる。
昨晩(6日）のうちに俺がキャンセル待ちしていた便は全て＊が来た。
今まで×だった便も◆になったので再度キャンセル待ちすることにした。
沖縄便も殆ど×だったのが◆になった便が増えたよ。

>>622
それは、自分から放出した分なのでは？？
自動的に放出される分は２時〜３時くらいだったと思います。

>>622
待ってるのはその祭ではない。

沖縄の例だけど一般用では×，マイレージクラブ会員用では◆になってるね。

昨日の夜、
決済前の手動であれだけ放出されたところをみると
自動放出に至っては更に大きな動きがきそうなヨカーン

２時だとするとあと５分♪

TYO-FUKが全便◆になってる。
先月は朝1便獲得に苦戦したというのに。

後1分

時間どおりに稼動するわけではないが（ｗ

>>628
今回は比較的予約が少なかったように思います。
１／１から飛行機を乗り回すことができるヒトが少ないからでしょうか？

>>630
確かに・・・。
９：３０の予約開始ではないんですしね。

今度は、一般の方の予約ができない・・・。

鯖一掃ﾀｲﾑは確か2時に一度来て
朝5時にもう一掃ﾀｲﾑがきてたような記憶があるので
朝5時前後が一番忙しかったな（ｗ

>>634
狙っている路線がぜんぜん放出されないですね。
３時という噂もあったのですが。

正月に山口の温泉に行くので単純に1月1日の羽田ー山口宇部を取りたいのだが
◆のまま。JALも宇部線は満席のまま。
普通運賃すら空いてない。
一瞬JALの午後便に2席だけ空きが出たので抑えたけど、
前後の日がそれほど混んでいる訳でもないのにANA/JAL共終日満席なのは
異常だね。乗り放題の空予約が他社便の予約に影響を与えている
悪例だと思う。

>>635
3時ありうる。3時＋5時かな。
その時の予約量の多少によって違ったような覚えが。

2回目の祭が来る時期は
予約数が少なくなってくるせいか2時ごろだったと思うが。

ところで、
１２月１日に乗る人、２月１日搭乗分の発売開始はどうする？
１月１日に乗るおめでたい人、３月１日搭乗分の発売開始はどうするよ？

>>636
ここで愚痴るな。ANA板へ逝け。

東京→大阪 ぼろぼろ空いてきたね。
東京(08:15)→沖縄081便、今1席空いてる。

>>638
各月それぞれ経由地の空港ｶｳﾝﾀｰでとる予定。

2月と3月分の便宜を考え、12月と1月については4便か5便に押さえた。
午前中は1便目の到着空港での予約の為の滞在時間に余裕をおく。

というわけで本格的乗り放題は2月と3月に考えているが。

本格的に祭が始まりました

>>640
＊の嵐がきてますた

すげー。1時間前に入れた空席待ちが全部米に！

一般予約も、空席大量中

8つきてます

朝一のTYO-FUKが9便も空いてるとは・・・・

SS も好きなように取れる。窓際いっぱい空いてますよ。
（漏れは昼の便しか乗れんけども）

羽田千歳便○だらけｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

昨日の昼頃、一瞬ANA051が数席空いたので電話して確保。
(予約済みと同じ経路をwebで取ろうとするとエラーになったんで電話。なんでだ…)
電話中もリロードするとどんどん減っていくので焦った。(w
もしも051が空けばと思って別に確保していた女満別往復を合体させて帰省計画を組んでみた。

羽田(0630)→千歳(0800)ANA051
千歳(0850)→女満別(1000) ANK451
女満別(1030)→千歳(1155) ANK452
千歳(1440)→岡山(1650) ANA380

乗り換え時間は充分取ったつもりだったんだけど大丈夫かなぁ。
貧乏旅行なのでもし北海道から脱出不能になったら…(((((( ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
でもその前に6:00に羽田に着く方法を考えないと。
首都圏JRってどこらへんまで終夜運転なんかな。

初YSなんでYSスレに逝ってきます。

さすがに千歳→成田は空席待ちかましといたけど
取れなかった(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

先ほど取りました。放出日の朝が正解みたいだね

ANA 355 名古屋- 鹿児島 １日乗り放題
ANK 320 鹿児島- 小松 １日乗り放題
ANK 311 小松- 仙台 １日乗り放題
ANA 370 仙台- 名古屋 １日乗り放題

羽田→伊丹→那覇→大分→羽田とれました。
これで元旦に沖縄に行ける。

のんびり待つのが獲得の秘訣ですね

なんだこれは・・・北海道行きですら空席出まくりじゃん。
学校遅刻してまで予約開始と同時にひたすら粘ってた自分っていったい・・・・

>>641
おいらは考えていなかった・・・
発売開始の時間は、EL451で移動中

あれって、出発地の空港支店であらかじめPNRだけ作成してもらって
別の空港支店で、そのPNRを送信してもらうというコトできるのかな？

今回支店での購入を見て知ったのだが、
ANAの支店の場合、８時３０分の開店と同時に申込書を配布して
書き終わって係りの人に渡すと、すぐ入力を始めているんですね。
聞いてみると、PNRを先に作成しておいて、発売開始と同時にPNRを
一斉送信して予約しますと言っていた。

ということは、先述した方法も可能？と思うのだが


あと、この事を聞いて思ったのだが、電話よりやはり窓口の方が有利？
電話だと、９時３０分から電話して、予約内容を伝えてPNRを作成してから予約確保となりますが、窓口の場合、発売開始前にPNR作っておいて、あとは、９時３０分の発売開始に送信するだけの状態にしておくのでは、やはり数分の誤差で有利かなと。

＊が来て、
予約まとめて
決済し
さて座席指定が
ネットで出来ず驚かれぬる。

>>658

字余り。
５．７．５板で出直し。
でも米がきておめでと。

福岡−札幌は相変わらず×
便数が少なく、北国への憧れもあるのか？

>>660

でもFUK−HND−CTSで
取れば余裕だぞ。
乗り継ぎも余計に４００円かかるだけで、
便も多いのでむしろこっちの方が便利だ。

>>657
なるほど・・・ためになることを聞いた。
当日駄目元でやってみる、とういうのがいいかもしれん。
駄目でも到着地ですぐ申請できるよう用紙だけは貰っておきたいが。

空港支店のやり方と空港の航空券販売カウンターは
やり方が一緒だろうかとちょっと疑問もある。

>>661
そうかぁ、福岡発275便で札幌まで行くよりも
羽田経由で行く方が札幌まで早く行くことが
出来るのね。
気が付かなかった・・・もう決済してしまったのよね。

でもまぁ私の場合名古屋への帰省が本命で、ついでに札幌でも
行こうかなと、思ったわけで。
次はそうしたいと思います。
アドバイスｱﾘｶﾞﾄです。

希望がとれなかったので
片端から予約入れてました。
そしたら何とか一本につながったので
いらなくなった便を多数放出しました。
ごめんね。

>>660

どういたしまして。
NH275は天神のANAのカウンターで見てたら
発売と同時にあぼーん（涙）。
機材も小さいし、直行便は便利ですがゲットは難しいですね。

私は元旦はHND経由でHKD-CTS逝って帰ってきます。
NGOへの帰省お気をつけてです。

単純往復が多いのですが
羽田→札幌→羽田→長崎→羽田→沖縄→福岡→羽田
逝ってきます
１万円で２０００マイル稼ぎます

>>661
冬の北海道は寒そうです。
お互い気を付けましょう。

ついでに便乗質問ですが、
ANA242便とANA057便は乗り継ぎ可ということで
良いのでしょうか。
制限時間２５分いっぱいいっぱいですが。

マイルはＵＡ・ＡＮＡどこに付けるのが一番お得でつか？

>>668
ＡＮＫなどの便が入るとＵＡはＮＧかな？

>>638
俺は今まで２回の発売とも、発売３日後に予約かキャン待ち入れて取れたので、
１日は乗ることに専念するよ。

一応
１．複数案を用意しておく
２．人気薄の路線を狙う
という対策は練っているけど。

>>669
そうなんですか・・？
それは初耳です。

>>667さん

お互い北海道に無事に行けるといいですね。
私の場合、HKD-OKDと経由するので延着など
なければよいが。

さて、HNDでは２５分のMCTが必要です。
NH242が大幅な延着でもしなければまず大丈夫でしょう。

>>668 そこに安全も付け加えろよ。
俺はＳＫも考慮にいれてる。

>>670
それが正解かもね。1日に無理して取るより、7日の米騒動を
待った方が、何かと便利かもしれん。

９区間の予約をして、今日振り込んだのですが座席指定ができません。
バラバラの予約をつなぎ合わせる時にハッピーダイヤルのヒトに確認したのですが、
「お客様がインターネット上で行って頂くことができます」と言っていました。
しかも、１人だけでなく３人とも。こっちの予約が９区間であることを知りながら・・・。

マイレッジカードしかありませんが、この場合座席指定はやはり不可能なのでしょうか？？

>>675
座席指定ならできるよ

>>676
そうなんですか？？
どのようにしてすればよいですか？

>>675
ﾀﾞﾒﾗｼｲｾﾞ俺の予約もネットじゃ弄べなくなった。

話、変わりますけど
元旦の新潟空港って雪すごいですかね？
悪天候にゃ強い空港なんですか？

伊丹＞新潟＞沖縄なんだけど
同一機材だからど〜ってことないと信じたい

>>669
フライトはすべてＡＮＡ便ですたので、今回はＵＡに付けようかと思いますです。

>>678
そうですよね？？
一般の方も会員の方も試しましたがダメでした。
これは、ハッピーダイヤルにｺﾞﾙｧ電話ですか？

>>675
インターネットからだと５区間以上ある場合は不可。
（予約の詳細確認すら出来ないため、チケットレス決済や座席指定
の画面まで行けない）

電話での事前座席指定はANAカード会員や上級会員等、条件が
限られているので（詳細は過去ログ参照）平会員では不可。

平会員が事前座席指定するには、インターネットネットでチケットレス
決済することが条件だから、どっちにしてもダメだと思う。

例外として電話でこのことを伝えて事前座席指定できた香具師も
いたらしいが、俺はダメだったｗ。

漏れも５区間全部３列の真ん中（予想）だ、オマエも我慢しろ。

沖縄ー東京８４便２席空いてます

臭ｦﾀとデブｦﾀに挟まれたらｻｲｱｸ〜

しかもﾅﾝﾃﾞｵﾏｴｺｺﾆｲﾙﾝﾀﾞみたいな顔されて。

当日早朝ｾｷﾄﾘご苦労様です。

沖縄ー東京８０便、８２便、８６便もキャン待ち出来ます。

警告

みんな１０月１日に一生懸命予約を取った
１２月１日の「搭乗」忘れるなよ
まだ燃え尽きるにゃ早いぜ
俺はすっかり忘れてて正月モードに入ってた
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

http://cg.iclub.to/link/html/

>>685

禿同。警告サンクスコ。
１２／１のことすっかり横に置いてました（ｗ。
というか気分はもうすでに２／１のルーティングに。

>>681
一応、チケットレスです。
チケットレスでコンビニで支払ってきました。
電話すればよいでしょうか？
それとも、別に方法があるのでしょうか？

>>661様
愚問にもかかわらずお答えいただき
ありがとうございました。
感謝感謝。

明日のふるさと割引は眼中にない？
みんな事前予約済み？？

>>688
繰り返しになるが、以下のQ&A参照。

Q: 事前に座席は指定できるの？
A:
・インターネットでチケットレスサービスをご利用いただいた場合
・スーパーシートをご予約いただいた場合
・ANAカード／スーパーフライヤーズカード会員の方
・ダイヤモンド／プラチナ／ブロンズサービス会員の方
・満三歳未満のお子様連れなど座席の配慮が必要な方
　（3歳〜11歳までのお子様連れの方は予約センターにて承ります）
・ご高齢者（満65歳以上）の方とご同行の方（予約センターにて承ります）

コンビニ払いの場合はどうなるんだろ？
でも、ハッピーダイヤルの人が「ネットでできます」って言ったんだったら
もう１回電話かけてみて「できねーぞゴルァ」と言ってみるのもありかな？
もしかしたら例外で座席指定できるかもしれないし。
できたら報告ｷﾎﾞﾝﾇ。漏れも電話するｗ。

で、結論。
漏れも５区間全部３列の真ん中（予想）だ、オマエも我慢しろ。

>>687
漏れモナー（ｗ

>>690
先行でHND〜ISG押さえてますが何か？

>>691
システムのトラブルがあって入金できなかったことを理由に前方窓側を
リクエストしたんです。ただ、本当に取れているか疑問で・・・。
キャンセルがあった場合により条件の良いところに移ったりしたいなとか・・・。

乗り放題のくせにぜいたくですね。

>678
実家が新潟空港の近くだけど海の近くだし、雪の心配は余りしなくて言いと思う
っていうか豪雪地帯は山の奥地だけ、そのほかはあんまり雪積らない

１日乗り放題でたくさん乗ることを目的にしてる暇人が本当にいるんですね〜

1万円（保険料別）でこれだけ楽しみをくれる企画はひさびさと思うが。

>>696
まあ、そういわんでよ。
折れの持論だが・・「恋愛」と「趣味」に理由は無いと思うぞ

ところで、皆さん、今日ハッピダイヤルの女性に聞いたんだが・・

質問「もし、乗り継ぎに失敗したらどうなるんでしょう」
回答「今回の１日乗り放題は、天候と機材等の理由による遅延に
　　　伴う乗り継ぎができなかった場合お客様の責任でごたいおう頂く
　　　ことになります。申し訳ありません」
織れ「自己責任で乗り継ぎ対応ということですね。解りました」

どうなんだろう。まず、１２月１日に大混乱が起きて、２月以降の
キャンペーンは、緊急中止になると読んでいるんだが・・・

因みに織れは、１２月１日も１月１日も参加する香具師ですが・・
皆さんの意見をきぼんぬ

その回答が速やかに返ってきたのなら、そうなのだろう。
違う担当者に聞いたらちがう答えが返ってくるかもしれないが、その回答はすでにマニュアル化されている気がする。
振替対応ができる場合は相談にのってもらえるかもしれないが、9区間狙ってる奴はアボーンだね。

>>700
織れは、４区間だが、最短乗り継ぎの場合、３５分しかないんだが
やばいすかね？？
正月早々に、運勢試し？肝試し？ロシアンルーレット？おみくじ？
の気分になってきますた

せいぜい４区間がベストだよ

>>700
国際線のチケットの注意書によく書いてあるだろう。
天候や騒乱の場合は航空会社は責務を負いませんと。
もうすこし書くと、35分の後の乗り継ぎに失敗したとして、次の便に空席があり、かつ乗っったとして、その次の区間の便に乗れるのならあとはカウンター嬢との交渉次第だな。

昨年の9.11の悲劇で巻き込まれた観光客にくらべれば、日本国内にいるだけかるいかるい。

>699
払い戻しには応じるが，後の旅程は自腹で…ということか？

>>704　ａｈｏ

ただいまコンピュータ調整中です。しばらくお待ち下さい。

ブラウザのバックボタンで前の画面にお戻りください。

>>704
払い戻しも応じないだろ。
ANAが自腹狙いで波乱を起こしたら暴動だなｗ

>>706

タイトル： 国内線・国際線サービスメンテナンスのお知らせ 掲載日： 2002/11/06
【開始予定】 平成14年11月8日(金)00時00分
【終了予定】 平成14年11月8日(金)02時00分
【対　 象】 インターネット国内線予解約　全機能
インターネット国際線予約　一部機能
・クレジットカード決済
・郵貯即日決済
・銀行振込決済
【現　　象】 利用不可

４区間、予約完了したので、
コンビニの端末から決済しようと
思っていだが、事前座席指定が
できるか不安になってきた・・。
あしたハッピーで聞いてみる事にしたよ。
結果は報告します。
クレカにしとけば問題なしか・・。

４区間すべて両脇に人がいるのは
ツライ・・４区間すべて
横１０列シートだし・・・。

>700
そんなこと知らない客がいるのはＡＮＡも先刻承知の筈だろうさ
時刻表欄にも広告にもそんな注意書きはなかったし。

関空で2時間ステイ。さてなにかおすすめはあります-?
ここいってみるといいよーとか。

同じく千歳2時間ステイの有効活用はありませんかね？

>>665
HKD-CTSは就航していないが。

>>711>>712
禿しくｽﾚ違いだ。
ここか他ｽﾚで聞け。
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1031082252/l50

>>714
まあまあ　マターリといこうよ
第２回も無事予約完了したんだからさっ

それより１日乗り放題で乗り継ぎ失敗した時の対応方法案
見たいなの議論しませんか？

>>715
自腹で帰るしかないぞ

自腹で移動するだけ。
俺的には、道内移動のあるﾔｼの行く末に
興味深々なんだが。

元旦じゃ満員で空席ないんじゃないか？
九州なら新幹線で、北海道なら空港で一泊で

離島で乗り遅れたらどうするよ

12/1の乗り放題には参加しないが、その日は航空祭で各務原に
逝っている。2/1の予約できねーや。

>>717
1/1は
名古屋-仙台-千歳-稚内-丘珠-函館-名古屋
をやってくる。丘珠70分乗り継ぎがどうなるか？
千歳に着いた時点で稚内往復が危なそうなら、おとなしく丘珠へ
向かう予定。

>>713さん

ルーティングの途中はしょった。スマソ。

HKD-OKD
CTS-HND

です。

またはHAC使う（ｗ

チケットレス、朝ｲﾁ、発券時点でチェックイン済みですよね？
道中、乗り継ぎがやばそうな区間を
間に合わね〜やと、搭乗せずに放置すると
やっぱりまずいですよね？

がなりながら、走り廻るグラホさん、出動ですよね？

そういえば、漏れの持っているチケット、乗り放題分だけ
チェックインされてなくて、半券部分真っ白。
同じ1/1分でも乗り放題以外の券は、チェックイン・マイル受付済みで
半券部分も印字されているのに

これって、間に合わなくてNo Showしても良い時の対策なのでせうか？

ところで、１度に何区間チェックインできるんでしたっけ？

オレが聞いた時、2区間って言ってた。

>>723
半券部分（搭乗券）はチェックインしないと印字されないはずだが
乗り放題以外でも、チェックインって当日じゃなくても出来るのか？

１度にチェックインできるのは３区間まで。時刻表に書いてある。

#ご搭乗手続きについて
#（4）国内線の乗継手続きは、最大3区間までとなります。

こちらの方が、マイル＆PLTポイント稼げるよ！

ソウル/Ｘ福岡/Ｘ大阪/Ｘ東京/米子/Ｘ東京/Ｘ名古屋/Ｘ福岡/ソウル
　　でＭＰＭが米子で収まるので、計算上はエコノミー
　　３９２８００Ｗで収まりますが、ＪＬはこのようなルートは
　　東京/米子/東京を別発券の扱いになります。
　　この場合はソウル/福岡をＮＨのＦＬＴ番号　ＮＨ６９６２にすれば、
　　上記の料金で発券は可能です。
＊料金は国際運送協会より改正があるまでは変更がありません。
21 岡山（OKJ) 548 Y 往復 KE １年 407,600W 可
C 往復 KE １年 570,800W 可

>>725
前スレに、最初に全区間できるっちゅうのが･･･。
綱渡り連チャンだと何時するんだろうか？

６区間チケットレスだけど(２名）
朝イチの空港でカードを入れると２名分１２枚の航空券が出てきて
そのうち前半の３区間だけがチェックイン済み
後半３区間はその行程の始まる空港でチェックインという事かな？

>>728
６年前の元旦に往復割引を使って、１日で７区間乗り継いで、
今回の乗り放題と似たようなことだＤＱＮですが、
その際は、これから搭乗分とその先２区間まで可能となっていました。
つまり、始めに３区間チェックインして、到着地で未チェックインの券を１枚チェックインして、常に３区間チェックイン状態が可能なはずです。

また、その際聞いたのですが、乗継扱いのチェックインなら、
到着便が多少遅延しても待ってくれるそうです。
ただ、今回の券種でそこまでしてくれるかどうかは疑問ですが

しかし、ＮＨも粋な企画してくれますね。
昔やった時は、東京-札幌-仙台-広島-鹿児島-長崎-伊丹/関西-羽田のコースで１０万以上かかったのに、それが、１万円で乗り放題なんて・・・(ただ、今ではこのコース組めないんですね。)
ＮＨの知り合いが今横浜の予約センタにいるし、
２月に乗ってみようかな・・・乗り放題

>>729
と言うことは、２０分での乗り継ぎばかりの場合、空港のカウンターが
混雑していたら乗り換えることができないと言うことですか？？

>>730
行けるでしょう、よほどの遅延が無い限り。一応羽田／関西/伊丹以外は
20分で乗り継げるのだから。〈丘珠を除く〉しかしあまり無茶はしない方
が良いと思うが。私は単純往復なので、被害を被りそうで、非常に鬱だ。

>>699
天候と機材等の理由による遅延に伴う乗り継ぎができなかった場合
お客様の責任でごたいおう頂くことになります。

機材等の理由とも言ったんだな。
これはあまりな対応ではないか。機体トラブルは航空会社責任なのだから、断固として代替便を要求すべし。

>>731
そうなんですか・・・。
国内線にあまり乗らないのでよく分からないのですが、２０分で
降機〜チェックイン〜セキュリティーチェック〜搭乗までをこなすことが
できるのでしょうか？
空港の規模によっても異なるでしょうけど。一般的な話で。

>>733
>降機〜チェックイン〜セキュリティーチェック〜搭乗までをこなすことが
できるのでしょうか？


ネタですか。
降機〜搭乗ですとマジに答えてしまう私ってああ鬱だ。

乗り継ぎ客がいると、乗り継ぎの時間がせっぱ詰まっている場合
＋前の便が遅延でもしたら、次の便に影響する。

あとの便になればなるほど、定刻通りの出発は危ないのでは
ないだろうな。漏れも5レグ取ってるのでちと不安。

>>734

>>729 さんの言われている通り、３区間に１回到着地でチェックインを
行わなければいけないみたいなので。
余裕のないルートばかりだとどうなるのかな？と思いました。
チェックインは、セキュリティー内でも行えるのですか？

>>736
どんなに混んでいても、搭乗機のCAから係員に話を繋げれば、時間的制約
をクリア−出来ると思われる。＜到着から20分あれば＞
しかし乗り放題とは通勤ラッシュ並になるのか？＜カウンタ−に行列か信
じられない。＞

名古屋〜成田のNAL便にも空席待ち出てますが、これって1日乗り放題で乗れるんですか？
ゲットした人報告ｷﾎﾞﾝﾇ

>733
途中で空港から出ることがなければ、降機→次の便のカウンターに直行でＯＫかと
よほど小規模の地方空港でなければ、
搭乗口以外にスーパーシートへの変更とかで使う
カウンターがありますし、そこだったら、チェックイン可能の筈。

だから、２０分で降機→チェックイン→搭乗も可能
ただ、バゲージがあって途中でそれを受け取りたいとなると話は別

>730
全部２０分ギリギリの乗り継ぎルート作ったのでしょうか？
私が時刻表片手に作ったルートだと、大抵どこかで１時間前後の余裕ができましたが・・・

つまり、３区間チェックインできれば、必ずどこかでチェックインできる時間的余裕があるはずです。

>>737
先程の１日で７区間乗り継いで、今回の乗り放題と似たようなことだＤＱＮですが、
その時は、ガ〜ラガラでした。
しかも、仙台〜広島の様な１時間半以上のフライトの場合、
ＣＡが暇もてあそばせていました。

多分そのこともあって、空席を埋める目的でこのような企画が生まれたのでしょう。

そういや、まだこの頃は頼めば、コックピット見学できたんですよね。
しかも、元旦に乗り継ぎ乗り継ぎのようなヤシは、ＣＡの方から
到着後どうですか？と聞いてきてくれましたし、
コックピットクルーの方から、記念品(お土産？)をいただいたりもしました。

あの事件以後、見学は頼めないし、頼んでもいませんが、
今となっては良い思い出です。

>>737
そんな香具師ばかりでも大丈夫ですか？
乗り放題なので、そういう香具師が多そうで・・・。

>>739
そう言えばあったような・・・。
そのカウンターを使えば大丈夫そうですね。
荷物は最終目的地で受け取れればいいです。
ところで、福岡→鹿児島の９区間を取ったのですが、この場合の荷物は
忠実に自分と同じ便に載せられるのでしょうか？
それとも、ショートカットするのでしょうか？

>>740
確かにそうですよね・・・。
ただ、自分のプランでは３０分程度の乗り換えが５回続くのでセキュリティーの
外に出るのはヤバイかと思いまして・・・。

羽田ー宇部。
ネットでANAの平会員番号で5日間空席待ち。
全然上がってこなかったんだけど、そういや
漏れ＊Gなんだと気づいて、ハッピーデスクに電話したら
空席待ちプライオリティを上げてくれた。会員番号も
＊Gのものに変わっていた。さっきチェックしたら米来てました。

ネット予約を穴の会員番号で入れて、後付で他社FFP番号に
変更したものは穴会員ページ（イパーン予約じゃない方）
でチェック出来るということも分かりました。
これって激しくガイシュツ？

744だね
700番台に入ったから熾烈なキリ番争いが始まってるかと思ったのに

ちょっと質問
乗り継ぎのときにセキュリティから出ないってことだけど、
名古屋って無理なんじゃない？
到着と出発は分離されてると思うんだけど。乗り継ぎって
言えば可能なのかな？

>>745
その旨を伝えておけば、係員が誘導してくれます。

手荷物の自動乗り継ぎは区間数制限があったと思うのだが。
きのせいか？

ちと質問なんですが、
千歳のセキュリティ内にコインロッカーって有ります？
道内飛び回るのに荷物邪魔なんで置いときたいんだけど。
やっぱ外に出ないとダメかな。

>>742
安全管理上、預け荷物は搭乗者本人と同じ便に載せられます。

羽田-いろいろ-羽田 みたいなルーティングを組んだら、
預け手荷物も一緒に旅をしてます(w

ただ、>>747さんが言うように、区間制限があったような
気がするので、どこかで一度ピックアップしないといかん
かも。

>>749
確か、預け荷物は他社便も含め３区間までだったと思う。
３区間ごとに強制排出されます。

>>750
一日乗り放題で、3区間以上20分そこらで移動する。預けなければならない
ほどの荷物とは何なのか、気になる？教えて欲しい。

日帰りの旅なら、確かに預けるほどの荷物は不要だと思うけど、
何なんだろ？　千歳単純往復だけどもちろん機内持込分だけです。

>>751
>>752
羽田出発の最終到着地は、千歳。
乗り放題で帰りの便が取れなかったから
札幌で泊まり・・・。
翌日の超割で帰ってきます。
荷物は、着替えとかです。

>>753
羽田出発で3区間以上の乗り継ぎで千歳が最終。札幌での泊まりが確定なら、
まして主たる荷物は着替えなら、宅配でホテルへ荷物を送れば良いと思い
ます。危険を冒して荷物に旅をさせることはないかと。1000円程度の宅配
が惜しいと言うことなら、仕方が無いですが。

>>753
なるほど。ご無事で。

>>753
１泊分の荷物くらいなら、機内持込みサイズでは？
枕も持ってくなら仕方ないが・・・

極力、荷物は少なくするようにします。

753さんのことではないが。
写真撮影用の機材一式を機内持込みにするので、他の荷物は預けます
ってヲタはいるような気がするな。

http://alink3.uic.to/user/ranran2.html

伊丹-沖縄-名古屋と一応つながった
元旦だし、こんなもんでいいかな。

>>749 >>750
まじですか・・・。
それはかなりきついですね。

>>761
まじめに聞きたいのだが、3区間以上乗りついた先でどうしても必要な
荷物と言うのはどのようなものか？浅学非才な私に教えて欲しい。

>>762
くどい

>>763
そうか、触れられたくない事だったのか、失礼した。

俺は
東京→小松→札幌→仙台→伊丹→東京→札幌という経路で決済しました。
札幌到着後は全日空ホテルかＪＡＬホテルにチェックインして
翌日から周遊きっぷ（not北遊）を使い北海道内を周り北斗星で東京に戻ります。
ちなみに俺は鉄分が混ざった兼業ヲタです
で、荷物は朝羽田空港に着いた時にコインロッカーに預ける寸法です。

>>765
貴男は「金持ち」な兼業ヲタですね（ｗ
貧乏である私は札幌から１８切符で帰ります。
札幌での泊まりはカプセルです（ww

>>766
なんで出発空港に戻るコースを選ばなかったのですか？？
煽りでなく、マジ質問ですが・・

>>762
>>761 です。
福岡→鹿児島を９区間かけて移動して、鹿児島で１泊します。
次の日、鹿児島を観光してＹＳ−１１で福岡に帰るというプランを
たてています。
それで、着替えとかタオルなどかさばるモノを持っていくのは煩わしい
ので預けたいです。

>>765
この経路だったら最後の東京→札幌を朝のスタート時に
荷物チェックインすればいいんじゃないのかな。荷物は
終日どの便でも預けられるからね。もし乗り継ぎにミス
ったら羽田で荷物が待ってると思う。

>>766
俺は羽田ー八丈島ー羽田ー福岡
福岡に帰省するだけだが、「オマケで」八丈島日帰り
観光をつけたという感じ。家族サービスにもなるし。
まあいろいろな使い方があるんじゃないの？

http://svc.ana.co.jp/pr/02-1012/02-100.html
によれば単純往復に使ってるヤシが多いってことだし、
ぐるぐるいくつも回るのは全体から見れば小数の
ヲタ系だけってことでしょ

>>768
織れは当日　４区間ですが・・乗り継ぎを心配してます。
飛行機は、遅れはままあります。
９区間の移動で、荷物をあづけるとなると、その引取りにも
時間がかかりますので、乗り継ぎ時にトラブル必至と思われます。

だれかがカキコしたように、鹿児島のホテルに直送するか
ハンドキャリーが正解と思うぞ。

ただ、９区間だとホントに、途中で乗り継ぎができなかった
時の危機管理もしておく必要があると思われ。

予備のお金とか・・難しいと思うぞ。その辺ンの判断

そうですか、確かに小さいものでもない方が良いですね。トラブル無い様
祈ってます。

うーん。この辺のやり取りを拝見してると、やはり
まず１２月１日に、乗り継ぎトラブル等が各地で頻発
⇒各空港の穴の営業責任者から穴本社にトラブル報告
⇒そして、３月１日は緊急中止になる予感がするんだけど
　このキャンペーン。

　まあ、織れもどこかの空港で、途方にくれる可能性を
　持ってるんだが・・
　穴側は、クレームを受け付けてくれないだろうなあ。
　自己責任・・・・・

>>767
ズバリ、半鉄ヲタだからです（ｗ
あと、ススキノでの夜遊びと言う面もあります（ｗ

767です
>>773
なっとくーでｓ。
すすきの狙いなら納得すますた
うらやますいｄす

>>772
緊急中止にすればしたで苦情が続出する。
３月までは告知してしまっているからね。

区間数に制限を設けるとか、
乗り継ぎ必要時間を長くするとかして、３月は決行じゃない？

４月以降はＪＪが追随しない限り、やらないと思う。

>>775
７７２です

そうですね。すると、トラブルに合うかもしれんが
２度とこういう企画に出会う事もないだろうから・・

そう経験出きることでもないんで、やはり参加決行ですね
織れも明日１月１日分チケットレスでお金振り込んできます

７７７ゲットー

>>770
できるだけ荷物を少なくして手荷物にします・・・。
乗り継ぎは、羽田ベースの単純往復が主ですので飛行機が遅れても
次の折り返しも遅れますし、途中の２区間を放棄してもいいです。
福岡在住で東京より北へは行かないので、１．５万円あればバスで
帰って来れます。それくらいのお金は持っていくつもりです。

12/1関しては漏れは鉄道でも帰れそうなとこにしときました。
勿論、日本全国大雪で新幹線運休になればアウトですが

http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/gateway.cgi?id=PUNK2

>>778-779
なるほど皆さん、危機は想定されているんですね。
織れの方が心配になってきますた。

とこれで、正月は、銀行のキャッシュマシーンは
動かないんだよね
現金を用意しなきゃね　　うーん

>>781
クレカあればさらに安心。
今から申し込めば年末には余裕で間に合うよ。

>>781
１２／１に２０分乗り継ぎに失敗した香具師の報告などが入らないと実情は
分からないが、現金は行く先のどの地点からも帰れるようにしとかないと。
１／１の場合は１８切符というのもアリかもしれないが。

１／１　東京ー新千歳の始発便に乗り３０分の乗り継ぎで折り返します。
だんだん心配になってきますた。

>>782-783
アドバイスサンクス

でも、機体をわざと遅らせて、正規料金で次の便で
帰すのが穴の戦略だとしたら・・がくがくブルブルでｓね

>>784
千歳で３０分乗り継ぎはちょっときついと思うが・・
折れは、小松で３５分だよ

うーん　　まず天気図を朝見ておかないと、千歳上空での
ウエイティングも十分あり得るよね
そして、広い千歳の空港内を走りまわるよね

せめて、千歳着の機体に乗るときは、前方に席を取る必要を
感じるなあぁ　一番後ろに座った場合は、それだけで１０分
は遅れると思われマス

まあ、穴も最初から遅れを意識することはないと
思うが、トコロテン式に次の便が遅れていくこと
は、十分想定できるなあ。

あと、マジに怖いのは、普通なら引き返す天候で
も、１日乗り放題の乗客のクレームを恐れて
強行着陸を決行して・・・事○発生は避けて欲しいと
願ってます。

あっ折れも　１２月１日と１月１日の参加者だからね
煽りでないよ。マジに心配してるヲタです

>>786
もちろん前方をおさえてます。
CTSってボーディングブリッジは前方１ヶ所だけですか？

>>788
ご免　折れは最近千歳に飛んでないんで知らないんです
でも、千歳の穴に電話しておいて、損はないと思いますぞ

単純往復で行きの便が欠航した場合、
「目的地に行けないから旅行取り止める」と言えば、
出発地で全額返してくれるのか？

それとも、帰りは飛ぶ可能性がありますからということで、
半額だけ返ってくるのか？

しかし乗り継ぎを考慮すると
羽田からの同一機材単純往復になってしまい、少しつまらんよね。
ちなみに予定は
羽田ー岡山ー羽田ー広島ー羽田です。
まあ行ったことない空港だからいいんだけど。

>>784
＞１／１　東京ー新千歳の始発便に乗り３０分の乗り継ぎで折り返します。

折り返しなら慌ててもｼｮｳｶﾞﾅｲｼﾞｬﾝ

>>790
その日の一発目のフライトならオールキャンセル可能だと
思うけど
その日の例えば、５フライトの２フライト目以降は、キャンセル
は不可だと思います

>>792
羽田に戻ってからの続きがあるんです

折れは、名古屋-鹿児島-小松-仙台-名古屋
です。小松が心配なんｄす

２発目以降のフライトキャンセルは
券面の表示金額の４００円が返って来ると見た

>>794さん

マジな意見ですが、それなら本当に当日の気象条件で
札幌に注意して、晴れ以外なら、３便目以降に搭乗す
るという旅程に変更する勇気も必要かもしれんよ。

札幌で乗り遅れたらマジしゃれにならないと思います

まあ西日本の空港で同一機材の乗り継ぎなら心配ない
というのは甘いかな？

１２／１も１／１も東京より北に行かなくてよかった。

でも、乗る便が北から来る便の次の便だったりして・・・。

>>795ですが・・

名古屋-鹿児島-小松は、他の便の
時刻からみて同一機材と判断して
るんです

>>798-799
まあ飛行機の場合は、航空会社側が３０分遅れは遅れに入らないと
思っている節があるのが痛いですね

怖いですね

当日羽田で情報収集することにします。

>>798
福岡〜対馬を５往復＋福岡→羽田の最終便ってのはどうです？
１日に１１便の飛行機に乗るって、ギネス記録なんじゃないですか？？？

>>798
折れ１２月鳥取着、米子発、１月米子着、岡山発だけど、
山陰は結構危ないと思う。
雪は多くないが、風が強いと…。

>>804
小松も風が危ないですか？教えて下さい

>>800
同一機材で乗り継ぎは安心できる反面
同一クルーの可能性が非常に高い

自分の場合、伊丹＞新潟＞沖縄が同一機材ぽいのだが

漏れは羽田〜新千歳の間にＹＳで函館まで往復。
最悪はＹＳ乗れなくても羽田に返っては来れる。
新千歳閉鎖されたら諦め（ｗ

人生諦めも肝要だよ

とりあえず出発前に全国の天候とフライト情報のチェックは
最低限必要やっておいて損はないでしょうかね

>>806
美人で気のいいスッチーならいいね

>>808
問題は、フライト情報のチェックをして
どこの変化点で旅程を変更するかの、危機管理を
想定しておくのが必要だと思います。

ある意味達観も必要かもしれんが、普段はあまり
気にしない気象にも、気を使い今回の１日乗り放題に
臨むのがマジ　スーパーヲタ道ですな

別にクルーだって
いちいち客の顔を憶えてねえだろ

>>811
１日乗り放題の客は、別管理でクルーは
掌握してると思われ

当日は、メターとフォキャストは取りましょう

>>805
どこからの便で機種は何か知らないが、
着陸に向かない風が強いときは、
よく旋回してるぞ。

>>811
３２０とか７３５に乗ったこと無い？

えっ　マジすか？？やばいなあぁ
季節はいつ頃のお話ですか？？

漏れも羽田ー新千歳便で北海道入りするが
もし空路で北海道脱出できない場合
鉄道（特に函館本線）多少の悪天候でもあてにできるんでしょうか？
すみませんが誰か教えてください

>>814
えっ　マジすか？？やばいなあぁ
季節はいつ頃のお話ですか？？

>>817
鉄道が不通になるような天候なら、千歳空港もとっくに
クローズされているから、その面は心配ないと思うぞ

乗り放題の日は744と777に乗ります。

>>820
多分クルーは、搭乗前のブリーフィングで
１日乗り放題の客の情報は、プリントされ
た資料でチェックしていると思われマス

乗り継ぎのトラブルを極力防止したいから
です
おぼわれる可能性は大です

>>821
じゃあ、羽田〜大島を連続２往復するオレはＣＡから白い目で・・・。

じゃ顔だけでも憶えられないように
ヅラでも用意しときます

漏れの場合、３度ほどYSに乗ろうと旅行を計画したことがあるのだが、
１度目は、急性虫垂炎にかかり旅行中止
２度目は、親戚に不幸があって旅行中止
３度目は、台風が来て欠航と、ＹＳにはへんなジンクスが憑いているのだ。

で、今回、元旦に４度目の正直として、
東京-NH51-新千歳-EL451-女満別-EL452-新千歳-NH62-東京を計画、
新千歳−女満別の往復ＹＳの予約を取ったのだが、果たして４度目の正直としてＹＳに乗ることが出きるか、
それとも、雪で欠航とかでまたしても乗れなくなるのか楽しみだ。

もし、上記の便が欠航したりしたら、憑いていたと思ってくれ

>>824
マジ勘弁してくれ！！！
漏れと同じルートだよおい！

>>822-823
いやー堂々と乗ればいいと思うぞ
折れもだけど。
今回の企画は、恐らく日系キャリアー発のヲタ
向けの企画だから・・堂々とね

>>824-825
欠航なら良しとするような・・（以下略

http://www2a.kagoya.net/~adults-toybox/sample1.wmv
http://www2a.kagoya.net/~adults-toybox/sample2.wmv
http://www2a.kagoya.net/~adults-toybox/

普段ＲＯＭしてるヲタです。航空無線ヲタでもあるのでその辺の観点からいくつか
私見を、、、、　煽りではないですＹＯ

10〜15分のディレイは簡単に出ますね。ノンタワーの空港だと、運悪くアライバルが
重なれば（基本的には重ならないほど便数は少ないが）、アプローチ開始ＦＩＸで
ホールディングかかる事もありますし、使用する滑走路の向きでもあっと言う間に
10分ぐらいは変わってしまいます。冬場は保母決まった気圧配置でしょうから、
使用滑走路の向きは概ね固定されてると考えられますが、雲底高度は肝心ですね。
遅れている時に、天候が良ければ機長の裁量でＩＦＲキャンセルしてストレートインが
出来るのに、ＩＬＳを使わざるを得ない状況では遅れが拡大してしまいますし。

>>804
日本海側は豪雪は無いけれども、確かに風は問題でしょう。かつて真冬の小松で、
降下を開始してからドカンドカン揺れた事があって、その後に、「お願いだからこんな
低い高度でスポイラー立てないで！」と思うような高度処理をして着陸したことが
ありました。到着後に他便の様子を聞くと、雷雲を避けて飛行していると高度を処理
出来るチャンスが無いままに空港近くに到達してしまい、一旦海側に出てから高度を
下げてたようです。
風の様子は日本海側＆東北以北を目指す方は要チェックかも。

>>829
うーんどうしようかなあ。
また決心が揺らいできますた
明日の振り込み⇒１月１日分ですが・・

そんな訳で、最低乗継時間しかない乗継は、来た便がそのままターンアラウンドする
単純な機材繰りの空港のみにするのが賢明な気がします。千歳、羽田、名古屋、伊丹、
関空、福岡、那覇あたりになると、全然連続性のない機材繰りも多々あるでしょうから、
個人的にはこれらの空港では長めに乗継時間を取りたいところです。
田舎の空港でも、東京線だけの空港なら怖くはないですが、東京と大阪線を両方開設
していたりするので、機材繰りは見極めてからの方が良いかと。

ただ、ローカル空港に逝くときは、闇雲に必ず同じ機材で折り返せと言うわけではあり
ません。例えば、佐賀空港では451から560に折り返ししているっぽいので、451が遅れても
560も同様に遅れるでしょうから、451が佐賀に着陸さえすれば、560の目的地たる名古屋
までの行程はおそらく保証されますから、その先をつなげることも出来ます。
ただし、このような目論見を立てると、佐賀空港が天候都合他でｱﾎﾞｰﾝとなって451が羽田
引き返しになろうものなら、名古屋から先が全然つながらなくなるので考え物です。
この点、ローカル空港に向かう場合は、東京か大阪をベースにしてしまって、一ヶ所
行くたびにベース空港に戻ってくるようにしておけば、無駄は多いが、万一先がつながらない
事態は避けやすいように感じます。

>>830
天候問題もそうですが、決済する前に、12/1の様子をぜひ見聞＆検分したいですよねえ。
なんか、乗継で破綻して、空港で怒鳴り込むﾄﾞｷｭｿが沸いて出たり、制度そのものの根幹を
揺り動かす問題がでるような予感がするのですが、、、

>>829
ＡＥＩＳにて、当日の該当空港の雲低と風向きを聞いて
おく必要感じますね

>使用滑走路の向きは概ね固定されてると考えられますが、
>雲底高度は肝心ですね。

>>ALL
おいお前ら、折れたちは、穴に踊らされているだけの香具師でないかな
>>829さんのアドバイスを見てマジにそうオモタ

もっと冷静に旅程を見なおした方が良いとかんがえますた

>>832
どこかで、METARを見れたような気が、、、、　　探してきます。

これですね。＞METAR ん、しかし、当日に天候わかってもどうしようもないすよねえ。
>>831の拙案、ベース→ローカル１→ベース→ローカル２→ベース→ローカル３→ベース
のようなケースで、天候の悪いローカル空港への往復のみを当日にスキップする事は
出来そうですが、、、

http://weather.noaa.gov/weather/coded.html
読み方は識者の降臨を待つか、自力でお願いします。

>>835
ありがとうございます。今は便利なＨＰがあるんですね
早速お気に入りにいれますた。
ためしに、名古屋空港　ＲＪＮＮ入れましたがばっちり
解るんですね。びっくりしました。

昔は、電話でいちいち聞いていたんですね。ＡＥＩＳとかに
時代は変わったもんだね

名古屋〜函館391便放出しますた。残り1席です

全国的に今日の天候って１２月１日っぽいと思ったんだけど、
今日のフライト状況ってどんな具合だったんだろうか？
当日の参考にならないかなぁ。

今日結構欠航しているし、条件付きが多かったみたい
１２−３月は悲惨だよ

>>839
どの路線が欠航してました？？
自分が乗る分は全て数分の早着ですた。

>>838-839
マジですか？

この１日乗り放題企画は、実は真の目的は
我々飛行機ヲタ撲滅の企画だったりして（・・；

>>840
どうやって調べたんですか？

９区間とか取った香具師はマジ危ないね。

>>831
＞ただ、ローカル空港に逝くときは、闇雲に必ず同じ機材で折り返せと言うわけではあり
＞ません
文意が破綻してますね。「闇雲に必ず元の空港に折り返せと言うわけではない」が正解

ひたすら同じ機材に乗り続けられるなら、乗継の不安は消えますね。機材繰りを見極めれば、
色々と出来そうです。>>831のように東京→佐賀→名古屋も可ですし、
ANK495からANK496に乗継げば（おそらく同一機材で）稚内を中継地として、丘珠から千歳へ
移動出来ます。二時間半かかりますが、地上手段での丘珠→千歳の移動と比較してもそんなに
悪い数字でもないような気がします。

YSの動きを全部調べなければ、この先の事は言えませんが、この稚内便は、千歳と丘珠を
ダイヤ上でたすきがけにして機材の交換を千歳と丘珠の間でやっているのでしょう。
「どちらかの空港でしか出来ない点検があるから、定期的に千歳（丘珠）に帰らなければ
いけない」のかと思ったのですが、冬場に、欠航するかもしれない路線で、必然性のある機材の
入れ換えを行うとは考えにくいので、各機材の飛行時間を平均化する為に、丘珠ベース機と
千歳ベース機を入れ換えるような、たとえ機材の入れ換えがこけても実害の少ない目的なの
でしょう。

このような「使える機材繰り」のケースは他にもあるのではないでしょうか？
763とか320は機数が多いので困難ですが、321や735なら、機材繰りもそこそこ判明する気が
します。スポッターの協力が得られれば最強ですが。

ちょっとはぐぐりなされ。
http://www.enjoy.ne.jp/~kantaro/metar.htm
>>835は、これで読める。

おいお前ら、本当に冷静に自分の飛行機の
乗り継ぎ時間をチェックしませんか？？

今キャンセルしたら半額？？返ってくるのかな？
強行して、遠隔地の空港で孤立したら・・諤諤ブルブル

ANAの思うツボにはさせない。
乗り遅れたなら、他社便がある時は絶対他社便で。
ささやかな抵抗。（ｗ

>>847
折れは、参るもためたいので参りました
なんてね

>>845
読み方を教えてクンに聞かれたら面倒だと思っていたのですが、有意義な
ページの呈示サンクス

どこかに、ｉモードでも使えるサイトがあった気がしたんですが、、、、どこだったか。
確か、ｉモードで入力した内容を>>835のサイトにデータ投げて、帰って来たデータを
ｉモードで読めるようにしてくれてたと思ったんだが、善意の一市民による
運営っぽかったので、消滅してるかも。

>>846
まぁ、雪山に放り出されるわけじゃないしね
不安に思えばキャンセルするしかないでしょうね

俺は明日は明日の風が吹く派なので
カードだけでなく、多少の現金は用意しておきますが。

探してみましたが、複数のサービスが出来上がってるようです。

ttp://www.arknext.com/link/pro/003ja.html
にて紹介されている、
ttp://homepage1.nifty.com/fwjc2221/
あたりが、漏れがかつて見たサイトに近いです。

>>842
全日空のホームページの「本日の国内線発着案内」ってとこ。
日付が変わったから、もう９日の分は調べられないけど。

乗り継ぎ1時間でもリスクはあるでしょうね。
夏にKOJ→FUK→ITMって飛んだけど、FUKからのJLが40分だか50分だか遅れた。
原因は沖縄に接近した台風で、OKAからの機材到着遅れ。
機材繰りってのがあるから、北で乱れたダイヤがどこに波及するかは。。。

1日の前半は短めでも大丈夫で、後半は長めにしておいた方がいいような。＜乗り継ぎ時間

>>824
女満別まで同じルートだよ〜
俺の場合、NH53からの乗り継ぎだから20分しか時間ない。どうしよ。

>>851
早速　Ｉモードにブックマークすますた
サンクスです

>>850
力強いお言葉ですね
折れも明日は明日の風が吹くで逝こうかなあ

でも正月早々空港で寝るのもカコ悪いしなぁ

>>853
このアドバイスを、予約前に聞きたかったっす

２月１日にＡＩＲＤＯに乗りに行こうと
計画しているが欠航しないかな？

まあ　いろいろあるが、２００３年の航空ヲタ
皆の大お御籤大会で、今年の運勢を占おうぜ

それくらいのマターリさが必要とオモタ

>>853
逆に朝遅れててても、夜には正常ダイヤに戻ってることもあるよ
先日　朝に福岡ー宮崎、夜鹿児島ー福岡乗ったけど、朝遅延してたが
夜には戻っていた、同じ機材、ＣＡだったけどね　

>>860
ほー又面白い現象だったね

同じ機材ＣＡという点が・・

>>824
漏れも同じだよ…。脱出方面は違うけど。
千歳→女満別欠航はしょうがないとして、女満別→千歳が欠航になったら被害甚大だ。
脱出方法の見当も付かない…。

>>854
そういう乗継は、乗り放題でなくても必然性のある乗継だから、カットはされないと思う。
直行便もないし、時刻表でも示されてる乗継パターンだし。逆に女満別から東京に
向かう場合に、千歳で乗継が出来なそうな場合には、後続の千歳→東京便に誘導
されるケースは発生するだろうから、その先の東京以遠の乗継が怪しくはなるけれど。

カットされないか心配すべきなのは、
１．出発地に引き返す（さらに他の機材で）予定のときに、現地への到着が遅れた。
２．意味の無い乗継（例えば、仙台→千歳→福島）
とかの場合かなあ。基本的に意味のある乗継は救済されるんでないかなあ。

>>855
WNIなんかの大手も紹介されてるから、使い勝手は各自見極めて下さい。空港名の直接
入力の可ｏｒ不可とかあるようだから。
個人運営だったら、極端な事言えば、ｻﾊﾞ代金の引き落としがこけただけで止まらんとも
限らないし。登場した頃のＧＰＳでは無いけれど、使用にあたっては、各自の判断で＆
生命に関わる場面での使用はしない事を勧めます。（大げさか

>>862
折れも同じだが、正月大空決死行だね

上のスレにもあるが、冷静に時刻表等をチェックして
機材繰りを予測するのが一番の対策になるかと・・思われ

千歳⇒女満別と女満別⇒千歳が同じ機材なら時間が遅れても
千歳までは帰ってこれると想像できるよね

漏れもＹＳ乗りに北海道逝くが、まあ取り残されても仕方ない。

別に漏れ１人居なくても会社は回る（ｗ

>>863
情報ありがとうござんす
でも貴方は、ただものではないですな
実機もフライトされてる方では　ないですか？

>>865
まあ、１２月１日の分はそういえても、
１月１日はやはり　カコ悪いというか
気分が落ち込みそうで怖い折れ。

>>864
そんなときに、女満別に飛ぶかどうかだが、
ttp://worldaerodata.com/
は如何かと。NAV-AIDの設備がわかるから、TAFと見比べれば、前日の夕刻には
そこそこ見極めがつくのでは？
ﾐﾆﾏとか、ｱﾌﾟﾛｰﾁﾀｲﾌﾟがわからないと、なんとも言えないと言えば言えないが、、、

まあ、根詰めてもどうしようもないしね。
１．休み明けまでに帰って来れればいいや
２．現地で取り残されても、そこを新天地として生き延びれるし
３．アルバイトして、金がたまってから帰って来れば良いや
くらいの思い切りで行けばよし。

ただ、千歳→女満別だったら、たとえ着陸不可でも帰ってくるのは（十中八九）千歳
だから、失敗してもその先が続けられる、非常に良いプランに感じる。冬季に降雪地に
赴く危険性がうまく担保されてると思いまつ。

>>868
またまた貴重な情報サンクスコです。
お気に入りに入れました

さすが航空板は、学問板ですね。他の板とラベルが違いまう

１月２日以降のここでの報告楽しみ。
悲惨な話とか聞きたいな。
極寒の女満別で取り残され２日間不安な
日々を過ごして、帰りは一般運賃で帰ったなんて話
特にキボンヌ

>>870
まず、１２月１日の報告が先です

>>870
でも同情した穴ＣＡと夕食会とかあったりして・・

>>818
もちろん、冬だよ。
>>829が書いているように、風が強いときは、
急降下して低高度ハデに急旋回して進入します。
ＪＬは、欠航、ＪＤは、引き返し、
ＮＨは、とりあえず、強行着陸をします。
就航年数の違いですね。
急降下の理由は、
なるべく安定している上空を飛びたいのと
雲の中が不安定なだけでなく、
雲下が激しい風（吹雪）が吹いているからです。
スクランブルをかける空港なので
すぐに滑走路を開けられる腕のある機長が
操縦しているので心配は要らないでしょう。
ただ、アプローチして無理だと
名古屋のダイバードか羽田引き返しですので祈っていましょうね。
冬は、落雷が多いので（これは、１２月初旬かな）それでも閉鎖されますよ。
楽しいですよ。
風が強いと北東側からのアプローチです。
ただし、金沢上空で大きく旋回だぞ。
これがかなり低いからな。
驚くなよ。

>>872
漏れはそれきぼんぬ。(;ﾟ∀ﾟ)=3

>>873
818です
レスお待ちしてました。かなり変化に富んだフライトで
今から楽しみです。
名古屋へのダイハードであればそのまま　１日乗り放題は終わりにします。
けど、その後仙台への乗り継ぎだから、どうなるのかなぁ

まあ、変化がありそうでいいけど

この計画でＴＯＹを入れたやつは、ちょっと覚悟しろよ。小松もな。
今年の冬は甘くなさそうだ。

目的をはっきりさせて、適度な達成が得られたら、いつでも撤退できるような
体勢を前もって作っておくことは必要かと。
１．珍しい機材目当てだから、CRJとポチは乗れたからDH8は次の機会にしよう
２．きたことのない○○空港にこれたから、あとはこけてもいいや
３．石垣に来るのが目的で、帰りは最初っから別の日を予定しているから、石垣まで
　　行ければなんともないね。

とか、引き際は肝心かと。年よりくさい言い方だけど、冬山を無理に頂上アタックする
必要もないわけで、状況によっては５合目で引き返した方が良いかもしれないわけだし。
当日中に頂上をきわめて、反対側に下山しきる以外に生還の方法がないようなプランは
危険かと。まあ、控えめになっては何も出来なくなってしまうけれど、、、

>>873
次が仙台行きなら、東京から来る便だな。
東京からの便が着陸できなければ、
もちろん、福岡、仙台便は、着陸など出来ない。
機種が全然違うからな。
着陸できれば、乗り継ぎＯＫだぞ！！

>>876
すいません。ＴＯＹってどういう意味ですか？
解説をお願いすます

>>873>>876
積雪に対する各機種の耐性てのはどうなんでしょう？　積雪地だと、大型機が離陸滑走を
長めにとって、ブラストで滑走路上の雪を取り除いてあげる便宜を図ることがあるとか聞く
のですが。

千歳みたいに交互に除雪できないと、いきなりランウェイクローズになると思われますが、
北陸側だと、濡れた雪が多いでしょうから、積雪30mmくらいで閉鎖になってしまいますか？
雪になったら、「何時間おきに除雪で何分間閉鎖になるのが基本」、みたいな定番の除雪
パターンはありますか？

>>878
そうですか小松⇒仙台は、東京からくる便なんですね
すると小松への着陸⇒仙台への離陸は、同じ気象条件
だから、基本的には、小松への着陸成功は、即仙台行き
が確保できるし、
小松へ着陸できなければ、名古屋への着陸という可能性
を考えておけば良いですか？

>>879
河原の空港

>>882
サンクスです。つまり、海に面した平野部の飛行場という
意味ですね。

>>881
違うぞ。
仙台便は、福岡から来る機材を使う。７３７だ。
一方、東京便は、７７７か７４７たまに７６７なので、
東京便が着陸できなければ福岡仙台便は絶対無理だな。
着陸できて空港で分かるかもしれないが、
着陸時にハデな旋回がなければ乗り継ぎ可能だぞ。
ちなみ、この空港は、滑走路が閉鎖になることは、基本的にない。
自衛隊の除雪能力は、ピカイチだ。
民間機エリアのエプロンが除雪されていないことの方が多いな。

>>883
ＫＭＱとＴＯＹと勘違いしてるぞ！！

>>884
＞滑走路が閉鎖になることは、基本的にない。
そうか、間合いに除雪出来るのですね。

>>886
Ｆ１５イーグルの車輪と７４７の車輪大きさはどちらが大きいかな？
ここは、滑走路、誘導路、管制とも空自がやってるんだよ。
雪が積もったら使い物にならないだろう。
昔は、よく民間機が欠航したよ。２０年前
滑走路に雪はなくてもターミナルに雪が多くて、
誘導路に出られなかったとか言うお馬鹿な空港だったな。

>>884
>着陸時にハデな旋回がなければ乗り継ぎ可能だぞ。

そうですか、深いですね。流石航空板は違いますね
深く理解できますた。当日のフライトが非常に興味深くなり
ますた

別スレに過去かいてみた。
それ読んでからにしてもらおうかな。最後のほうだ。

http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1019649684/l50

>>889
読みますた
よこなぐりの雪で待機ですか！
諤諤ブルブルです
やはり小松も危険みたいですね　載り放題

>>886
ちょっとでも雪が激しくなると
滑走路に除雪プラウを付けたトラックを５台並べて、
一気に約３０００メートル走り去ります。
これで、滑走路ＯＫ。
次に３台づつ位に分かれて誘導路を走り去ります。
しょっちゅう走っているので雪が重いと言うこともない。
これが自衛隊のやる除雪。
一方、民間は、何時間か経つ毎に除雪をするから
時間が掛かり閉鎖の憂き目とかある。
よく、富山が陥っているパターン。

>>891
日本海の天候って怖いんですねえ

>>892
慣れの問題。
積もる雪かどうかは降り方ですぐに分かる。
それよりも、雪は上から降る物でなく横から吹雪く物だ。
雪の大きさと風の状態で３０分後にアウトとか分かるぞ。
このときは、つもるタイプだから除雪が重要だわな。

沖縄で足止め食ったら最悪
あきらめるしかないですな

>>893
因みにそういう横殴りの雪が降るのは
やはり　西高東低の冬型の気圧配置の時ですか？　小松空港

>>894
乗り放題コースプランは、どこでしたか？

>>896
東京ー札幌ー東京ー長崎ー東京ー沖縄ー福岡ー東京
です。ちなみに１／１です。

>>891
＞滑走路に除雪プラウを付けたトラックを５台並べて、
＞一気に約３０００メートル走り去ります。
頼もしい。

＞一方、民間は、何時間か経つ毎に除雪をするから
このイメージしかありませんでした。自衛隊は全然違いますね。

>>897
このコースなら大丈夫でないですか？
札幌行きが万が一着陸できなくても、東京に戻るだろうし
長崎には行けるでしょう。
沖縄なら、この季節でも問題ないと思われマス
台風なんかこないから・・

いいコースだと思いますよ

>>895
そうよ。
気圧の等高線間隔が狭いほど強いぞ。
町中モナー。
でも、大体、１月１０日以降だな。
元旦で雪があることの方が近頃珍しいからな！！
スキー場が悲鳴あげてるくらいだから！

>>900
すると、１月１日は、大丈夫かなぁ　小松空港
あと、当日
冬型の気圧配置かどうかが大きなポイントですね

>>899
レスどうもありがとうございます
あとは機材故障がないことを祈ります。

>>897
あっ　ただ、乗り継ぎ時間は、別ですよ。
大きな空港での約３０分の乗り継ぎ時間であれば
厳しいかも・・一度ご確認を・・

ただ、東京を基点にされているから、中抜きにすれば
よいかもね

>>903
そのへんも一応考えております
札幌から東京に戻って長崎行きまで３０分なので無理なら
羽田で沖縄行きまで待つ予定です

>>904
私も１２月１月と乗り放題に乗っておりますので
一緒の時間に日本の空を飛んでいるんですね。
がんがりましょう

>>900
すると、２月の乗り放題の申し込みコースが悩ましく
なりますね
２月は、土曜日だから翌日日曜日というのが良いですね

>でも、大体、１月１０日以降だな。
>元旦で雪があることの方が近頃珍しいからな！！

１日乗り放題の日に、フレックストラベラーの協力者を募るような
状況になった際は乗り放題航空券の人も立候補出来るのだろうか？
もし出来たら、１万円の券でお小遣いと次便手配でお得そうだけど

>>907
そんなこともあるかと思いフレックストラベラーに登録はしてます
でもあんまり期待してません

>>891
「グッドラック」の除雪小隊の話しを思い出したよ。
千歳三沢小松なんかは冬場はほんと大変だろうな。頭が下がる。

>>908
それは、穴のＨＰから申し込むのですか？
折れもやってみたいんだけど

>>910
穴のＨＰから申し込めます

>>907　
お前おもしろいけど、いいこというな。
だけど1月1日は、シビアに予約をコントロールしてるから無理じゃないか。
だけど、君の発想には拍手。

>>910
ttp://svc.ana.co.jp/dmsrsv/index.html

漏れも申し込もう。良い目にあえるかも？

でも期待しないほうがいいよね

話題は変わりますが１２／１と１／１は空の上なので
２／１と３／１の分は家に帰ってから
マタ−リ残り物をあさることにします

>>915
折れも同じです。最初の米祭り日に大量放出があるよね。既出だが

>>913
いい制度を教えてもらいますた。今登録完了です。

除雪の問題じゃないって言ってるのに、わけわからんこと言ってるやつが多し。
おい森　前○理。
お前のお膝元は日本語の理解ができない奴がおおいぞ。
早く、能登空港に自○隊を移せ。

2/1と3/1は土曜なのかあ。利用者数はどう推移するのだろう？
しかし、12/1から始まって、日、祝、土、土と続く。もしかして、サービスそのものが
3/1で終了？　
しかし、４月以降の各月の初日が平日になるからと言って、サービスの障害には
ならないし、、、

>>918
しかし社会人の折れは
土日祝日しか参戦できないよ

>>918
いやーそれは折れも気になっていたんだが、穴としては
ＪＪ合併に危機感を感じて、穴の話題喚起を意図して
今回の企画をカレンダーを見て、決行したと思うぞ
だから、この企画は、３月で永久に終わり

現場の混乱は、目に見えてるし、多分１２月１日から
クレームは多発しており、現場からもこのキャンペーンの
継続中止を要望される。このパターンは読めるよね。

あくまで、ＪＪの合併の話題をそらすのが意図
だからそれ以降継続する意味は。穴には無いね

だって、穴営業だけでなく　穴機長殿にとっても
乗客に１日乗り放題の客がいるのは、見えない
プレッシャーになるよな。天候不順で出発地に帰る
という判断に、迷いが生じる。⇒結果危険なフライト
を強行する。⇒これで事故が起きれば大きな問題に
なるが、そこまで行かなくても、操縦組合から
反発もおきている気がするがなああ。

あっ　私は部外者ですよ。

そういえば昨晩から穴パイのような方のカキコもあったし・・

結局この企画は、我々ヲタには素晴らしい企画な訳だが
一部のお金持ちヲタは、別にして、一般のヲタは、
自己責任で、フライトの機材繰りや天候情報を入手して
最終目的地＝大部分が出発地だと思う・・に帰還できる
便を選択するということに尽きるわけだ。

いずれにしても、上手い話にはリスクはつき物という事
だね

>>919>>920
土日祝日ってのは、ビジネス利用が少なかったりして、その穴埋めをかねてるのだろうか？
けど、観光客が多い路線もあるだろうから、なんとも言えないが。
>>915が、４回とも楽しむつもりと知って、初めて平日が無いことに気づいた。

>>920の
＞今回の企画をカレンダーを見て、決行したと思うぞ
には非常に納得できるものがある。12/1は出遅れて逃してしまった漏れとしては、3/1で
打ち止めとなるとあとあとで後悔しきりだ。CRJとF50に乗りたかった漏れには、どこでどう
見るのかわからなくて、もういいや、って放り投げちゃったんだよなあ。

これ、現場はやりたくないだろうねえ。トラブルが起きる条件としては超割よりも上をいってる
し。空港カウンターで、機内で、搭乗口で、トラブる様子は一ヲタとして見たくはないなあ。
自分が同じ人種であることに激しく鬱になるだろうなあ。12/1は様子をまずは静観しつつ、
自宅で2/1の予約に励むか。

>>924さん
>12/1は様子をまずは静観しつつ、自宅で2/1の予約に励むか。
それ正解かもね。ただ、上にも書いたが、１２月１日に大混乱
がおきれば、この企画の３月１日分←１月１日予約開始？
は、取りやめになることもあると踏んでいるんだ。折れ

だから、１２月１日に、目的の機体の就航便を早めに押さえて
あと接続便をマターリと予約するというパターンがいいと思うよ
CRJとF50希望ということだが、この機体は、名古屋ー成田とか
成田発路線ですよね。結構米騒動の時にも放出は少ないか無かった
気がします。注意が必要ですね

書いてて思ったが。穴側としても、まさかこれほど、
多くの路線を実際に乗る人は、いないと思ってたんで
ないかなあ。俺もハッピイダイヤル電話したときに
予約の纏めを依頼するとき、電話の女性が一瞬だが
折れの一覧表をパソでみて、絶句してたもんなぁ

だから、２月１日分も、乗り放題予約の割り当てを
極端に減らすとかの作業は、簡単にできるはず。
それくらいの対応は穴はしてくると思うぞ

あくまでトラブル防止の観点でね
そして、１２月１日のトラブル発生時にバサッとカットする
乗り放題の予約枠を・・・
そんな気がするんだなあ

>>925
＞結構米騒動の時にも放出は少ないか無かった
そうですかあ。残念。座席の絶対数が少ないし、しょうがないか。漏れ的には
今回の乗り放題の目的は、行った事のない空港に行くのと、珍しい機材に乗る
事が主目的だったんだけど、取り合えず押さえる事が出来た予約から、肉付けして
膨らましていくしかないのかなあ。その中で違った目的を見つけるとかね。

数日前に、対馬関連の便を見たら結構あいてたけど、長崎から東京に帰るときに、
長崎→対馬→福岡と経由する事も出来るし、結構、小技が使えるところはあちこちに
転がっていると感じてる。ひたすら距離や便数をかせぎたい。とか、絶対にここに
逝きたいという乗り方の方が王道かも知れないけれども。

>>927
そうですよね。結局我々飛行機ヲタは、飛行機が好きなわけで
その中での今回の乗り放題キャンペーンで実現できる目的を
予約できる範囲で実現していくのが一番いいと思います。

さっき、穴のＨＰ見てたけど、結構○や△が出ていたです。
勢いで予約したけど・・キャンセルが出ている気がすます。

そういう意味で、マイルヲタはいないし、純粋な飛行機ヲタ
と一部スチヲタが今回のフライトに臨むのでしょうなぁ

これ、９区間まで一万円だよね。一筆書きという条件は無いし、間に他社便ｏｒ
他の交通機関をはさむ人もいるだろうから、一見しただけで不正な予約と断定
できないケースも多いと思うんだが、一つの予約としてまとめるのに、条件とかは
ないのかね。例えば、ダイヤ上で飛行時間が重なっている複数便の予約は
不可とか、それくらいの対応はしてるんだろうか。過去ｽﾚを読んでないんだけど
こういった話は出たんだろうか？

例えば、東京に帰ってきた段階で、乗継ぎが苦しくなってしまったときの為に、
二つの行先に飛べるように両方押さえてしまってるﾔｼとか居ないかね？
駄目だ、鹿児島逝きは間に合わないから、３０分あとの便で熊本にしようとか。
超割と違って、一便増える事によるコスト増は４００円だけだから、そう言った
ケースも出るのでは？　もしかすると、遠隔地に出向く場合は、途中で乗継が
こけた場合に枝分かれできるようにオプションを仕掛けておくことも出来る。
場合によっては、２万円使って、どこでどう失敗しても帰ってこれるように
続行便や他の空港経由での帰り便を押さえているﾔｼもいるかも。極端な
話、二枚目の一万円札は、一区間1,111円×９区間の掛け捨ての保険に
なっても良いという考え方も（暴論だが）あるし。

あと、悪意が無くてもやむ終えず「中抜き」するケースもでるだろうし、チェックイン
済みの航空券が手元にあるにも関わらず、ノーショーするﾔｼとか出ないかね。
大丈夫かなあ。漏れがGHさんだったら、12/1だけでうんざりすると思うけどなあ。
午前中はなんとか乗り切れるかもしれないが。

>>929
いやーこのスレはパート６まで来ているが、この辺の
乗りつきのリスクを議論した香具師は、今まで居なかったと
思うよ。だから、定刻の到着　定刻の出発を前提に折れも
含めて予約に動きまわった論調の議論しかなかった。
だから昨日からの天候・機材の不備に伴う、危機についての
議論は今日が初めてだと思う。

そこまでの配慮をして、安全策を講じている香具師はいないと
思うが・・・
ただ、穴側でもノーチェックと思う。これからの予約は、安全策を講じた
ダブルブッキングもやるべきかも・・

>>929
少なくとも、予約取りまとめの際には無理なブッキングは注意されますよ。
漏れの場合は物理的に無理がないことを説明してわかってもらったけど、
完全にアウトなブッキングは予約取りまとめの段階ではねられるんじゃなかろうか。

1/1千歳が大雪で閉鎖になったら､海苔放題利用者が札幌市内のホテルに溢れたりして(笑)
私もそのうちの一人になる可能性はあるのだが。
ANAホテルもｳﾏｰていうことか?
せめて格安で泊めさせて････くれないよなぁ。
その時はAMExに探してもらおうかいな
1/1ヒルトンはAMExくつろぎプランしていましたっけ

>>894>>897>>904氏の
プランにおける乗り継ぎ失敗対策に対して>>903氏が「中抜き」という呼称を与えている。
漏れも>>929で「中抜き」って使わせてもらったけど、悪意のある「中抜き」って排除
できるかな？

あくまでも、>>894>>897>>904氏や>>903氏が不正をはたらくとか言うのではなくて、勝手に
漏れが穴側の立場で突き詰めて考えた結果なので気を悪くしないで欲しいのだけれども、

ノーショーと同時に不正搭乗の可能性をふと思ったのだが、>>897のプランで、
第三者が長崎に行けてしまうのでは？　　でそれと同時に本来の使用者は那覇へ向かう。
帰りの長崎→東京が未使用もしくはチェックイン済みのノーショーになるから、摘発は
可能だと思うけれど、、、　
こんな事は計画段階から折込済みだと思うし、穴側に新たな損害が出る訳ではない
から、黙認するつもりかも知れないけれど、良くないなあ、と感じる。

超割だと、一便一万円という最低のラインがあるけれども、乗り放題では、最大で一便
１５００円程度まで安くなる。これは、不正を増長させる要因になると思う。
９区間まで一万円と言うのは、たとえは悪いが、
北海道西友がやった、「申告があれば返金します。」くらい懐が甘いと思う。あくまでも、
悪意のある人間がこの制度（乗り放題）に群がったらの話だが。

重ね重ね、>>894>>897>>904氏や>>903氏に不愉快な思いをさせたなら、ごめんなさい。

自分で>>933を読み直してみましたが、架空の例を作るべきでした。

>>894>>897>>904氏のプランや、>>903氏の「中抜き」という用語をまるで不正の
元凶のように引きずり出してしまい、大変失礼しました。

>>932
冬期の札幌って、雪祭り期間以外はホテル安くなかったでしたっけ。iモードで探すのが
吉かと。もう何年前だったか、穴の札幌支店にあった割引券で穴ホテルに泊まった
記憶があります。安いと思った記憶はありますが、値段が思い出せません。

>>935
機内で割引券貰っておくのが吉ですね。

元旦のホテル
簡単に泊まれる訳がない
割引なんてとんでもない

当日飛行機で移動する人が少ないだけで
旅行者がすごく多い、超ピークじゃね〜か

日帰り出張にはもってこい。

貧乏貧乏貧乏貧乏

>>937
素人ハケーン。
ビジネス客が皆無だから、元旦はどこもけっこうがらがらだよ。

>>940
お前モナー！！
有名ホテルは、事前予約が当たり前だ罠。
もちろん、正月プランで高い罠。
おまえ、安いホテルしか泊まったこと無いだろう。
そんなホテルは、がらがらだ罠。

と言うことで晒し上げ！！

>>940
ごめんごめん
上のレスにＡＮＡの割引券とか
ＡＭＥＸのプランとか出てたんで
それに対するレスだったので


乗り放題に似合いで、あなた御用達の
安ビジホの存在忘れてました。

>>940
元旦に空いてるホテル

俺的には泊まりたくないなあ

>940
スレの流れで行けば
札幌のシティホテルの話題だろ
おまえこそ、正月のスキーツアーのすごさ知らないど素人？

ｸｳｷﾖﾒﾖ　ﾅｱ　ﾀﾉﾑｾﾞ

安ビジホも高いので、カプセルに泊まってますが何か？

ラブホも混んでるんだろうなぁ・・・

ファミレスで夜明かししる。

ネカフェで２ちゃんやってますが何か

で、乗り放題の皆様、実際の所乗り継ぎ時間どのくらい取ってます？
織れの場合は、
１区間目 → ２区間目 　５０分
２区間目 → ３区間目 　３０分 (←単純区間往復)
３区間目 → ４区間目 １００分 (←ここで昼飯)
４区間目 → ５区間目 　３５分
５区間目 → ６区間目 　６０分 (←ここで夕食)
６区間目 → ７区間目 　４０分

と、４区間目→５区間目の乗り継ぎが心配だが、
名古屋で気象の心配は無いと思っている。
他は、多少の遅延なら問題ないと思ってる。

伊丹４０分　朝飯を仕入れ
新潟３５分　同一機材で楽勝のはず、天候しだい
那覇９５分　昼飯　Ａ＆Ｗでテイクアウト
熊本５０分　同一機材で楽勝
伊丹３５分　たぶん、楽勝のはずだが？

函館　50分　同一機材での単純往復
羽田　85分　（羽田福岡間の機内（S席）での軽食を昼食に）
福岡　25分
名古屋　40分
那覇 65分　ここで夕食
福岡 40分

函館が心配だけど無理そうなら函館行に乗らなければ問題ないから
気にしていないっす。
楽勝でしょう

今年の1月2日のようになったら・・・

>>952
詳細キボンヌ

鹿児島　５５分
小松　　３５分
仙台　　８５分です。　　
　　小松の３５分はその後の調査で鹿児島
　　仙台の便なので、なんとか穴側が対応
　　してくれるでしょう。
　　問題は、小松そのものに着陸できるか
　　どうかですな

あっ今日チケットレスでお金を振り込んで
きますた　　　　　　　　　　

我々　１日乗り放題をするものは、ヲタではない
そう　チャレンジャーなのである

漏れの場合。
１区間目 → ２区間目 　３０分 (←単純区間往復)
２区間目 → ３区間目 　６０分 (ふりだしに戻る)
３区間目 → ４区間目 　２５分 (←単純区間往復)
４区間目 → ５区間目 　２１０分 (自宅に戻る(爆))
５区間目 → ６区間目 　７５分 (←ここで夕食)

４セグ目と５セグ目の間に、どうしてもはずせない職場の付き合いが入ってしまった。
まぁ、空港から車で１０分もあれば自宅に帰れるので・・・、
ただ、こういうやつに限って、ノーショウしそうだわな、我ながら。

>>956
熱いね　好きだなこういう香具師！！

経路上にエアバス３２１の路線がある香具師
JA104Aに当たったらあぼ〜んする鴨

>>951
福岡が心配ですね
あそこ横にやたら広いから、乗り継ぎが心配ｄす。

>>958
タテハホールディング所有の機体ですが、何か？
これって事故った香具師ですか？

函館でしりもち、墜落したJL123(JA8119)も過去に伊丹でしりもち事故を起こしていた罠

FUKはANA同士、ANK同士の乗継ぎなら
ターミナルが同じなので短時間で乗継ぎ可能。
ただし、ANA−ANK（逆）の場合、ターミナルが違うので、
その移動に５〜10分ほど要します。

時間がせっぱ詰まってるときは駆け足になるかもしれない。
まして、第3ターミナル到着（ITM．NGO便が多い）−第1ターミ
ナル出発になった時には、FUKの端から端まで移動することに
なります。ご注意ください。

今　伊丹9:00発千歳行き便を放出しました。
待っていた人にまわりますように！

>>430-431の矢印。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b28021096
は連帯運送で無いのに黒い。ほかに黒い矢印の人いませんか？

>>964

リンク先の航空券は照会番号残ってるぞ（ｗ
ANNに通報ケテーイだな。

>>964
NRT-FUK 2141便
照会番号　86G9PW02
4区間の内の2区間目の模様
ｵﾒﾃﾞﾄｳ通報ｼﾏｽﾀ

>>953
全国的に大雪で交通機関が乱れまくった日じゃなかったっけ？

>>964
12/1搭乗分、今日、発券してもらってきました。
伊丹−沖縄　ANA101　黒矢印
沖縄−羽田　ANA084　黒矢印
羽田−千歳　ANA069　黒矢印
千歳−伊丹　ANA780　白矢印

伊丹−羽田　黒
羽田−千歳　白
千歳−稚内　白
稚内−丘珠　白
千歳−羽田　黒
羽田−関西　白

そもそも白黒あるのはなんのため？

>>969私も聞きたい。

オセロ談義ですか？

>>971
いや、白黒つける男の世界、任侠です。

竹内力、降臨しますか？

新スレ
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1036902876/l50

>>973
ミナミの帝王？

白黒は幹線・非幹線じゃなさそうだな

>>959
心配ありがとうございます。
ただ、別に>>962が書いているようにANA同士の乗り継ぎだから特に問題なし。
また、福岡でのANA-ANK等の25分の乗り継ぎでいつもセーフしている経験が
あるから、特に気にしてません。
（まあ走っていますけど(苦笑)）

1000取り合戦の前にあげとく

2000!!

980ゲット！！！

981

982!

983

984

こういう終わり方はどうも・・

まあいいか・・」

１０００は漏れが貰う

参加はしないのですが、とても、楽しみです。（ｗ
当日の皆様のご様子・アナの対応がわくわくです。
空港まで見学いこうかな。

1000

いろいろ楽しみありますね。乗り放題

がん画廊

期待992

NHに期待993

JJ連合994

1000!

sage

>>995

フライング！

タマちゃん。

ウタちゃん

　　　　　　　　まもなくここは　乂１０００取り合戦場乂　となります。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　１０００取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

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