フィンエアってどうですか?

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927NASAしさん:2006/09/02(土) 16:21:13
フィンランド在住日本人で一番多いのは、アート的な分野の人たちだと思われる
中国人はハイテク関係者が圧倒的に多い。
928916:2006/09/02(土) 18:16:15
うちの会社フィンランドからのお客さん多いんですよ。
プライベートでも自分の彼女がフィンランド人ですし、仲の良いご近所もフィンランド人なもので。
929NASAしさん:2006/09/02(土) 18:49:15
前の塗装、シンプルで好きだな。
930NASAしさん:2006/09/02(土) 22:45:44
>>928
へー、いいなー、ほんとに。まー、にくたらしい。
931NASAしさん:2006/09/03(日) 15:23:51
フィンエアからみれば、北海道と沖縄は日本ではないようだ。
日本での4都市目の乗り入れが札幌というのは有り得ないと思う。
http://www.finnair.com/japan/
932NASAしさん:2006/09/08(金) 18:45:36
933NASAしさん:2006/09/09(土) 22:33:24
近郊も何も、ヴァンター空港のすぐそばじゃん…
934NASAしさん:2006/09/09(土) 22:47:31
ほー、[−]を5回クリックすると、左下に滑走路が見えてきた
935NASAしさん:2006/09/11(月) 10:22:52
次スレはこちらへどうぞ。ここは理系学問板です。

FINNAIR◇フィンランド航空◇FINNAIR
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1156912269/
936NASAしさん:2006/09/27(水) 15:48:28
成田路線、2006年12月4日より週4便へ(2006.9.27)
使用機材はフィンランド航空の新規導入機材であるエアバスA340-300型機を予定
ttp://www.finnair.co.jp/news/2006/09-03.html
937NASAしさん:2006/09/28(木) 00:38:29
>>936
関空発はまだ〜
938NASAしさん:2006/09/28(木) 11:43:41
>>937
◆フィンランド航空、12月に成田/ヘルシンキ線を増便、週4便体制に(09.28)
この増便で12月は、名古屋線で週3便、関空線で週4便となり日本発フィンランド行きを週11便体制となる。
◆◆ 来夏は関空を週7便体制での運航を予定。 ◆◆
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=26031
939NASAしさん:2006/09/29(金) 00:14:24
>>937
A340-300導入はまだ。
940NASAしさん:2006/10/05(木) 21:52:03
NGO-HEL来年6/17から土曜日便を開設か ソースetourで検索
941NASAしさん:2006/10/17(火) 11:28:46
http://www.jwing.com/w-daily/bn2006/1017.htm
★FIN、6月就航中部線、就航2ヶ月で早くも黒字
 L/F8割台、ビジネス需要も好調、増便も視野に
942NASAしさん:2006/10/17(火) 11:47:15
EKが首都圏需要を取り込めなくて中部便苦労しているのに、
本当に異色の勝ち組だな>フィンエアー
営業スタッフが優秀なのかな?
943NASAしさん:2006/10/17(火) 11:57:35
中部から欧州への需要が思ってたよりあると言うことじゃない?

944NASAしさん:2006/10/17(火) 12:28:55
>>943
そういうことだね。

さすが、ペテルブルク線を増便してトヨタ需要に応えただけのことはある。
時間も正確で、ヘルシンキでの乗換も楽、そして何より飛行時間が短いから、
他のヨーロッパ線に比べて体への負担が少ない。
だから、旅行会社も安心してツアーに使えるし、個人旅行客も取り込める。
更に、アジア路線が、一機材・24時間以内往復運用できてしまうから、
抜本的にコストが安い。

セントレア関係者としては、新規就航路線が軌道にのって安堵してるだろうけど、
競合会社への影響は本気で心配だろうな>JALのパリ便とかEKとか
945NASAしさん:2006/10/17(火) 12:37:35
>>941-943
東欧・北欧・西欧のどこへ行くにも近くて便利。
日本発着枠さえ確保できれば、どんどん伸びるのではないか。
946NASAしさん:2006/10/17(火) 12:47:38
成田便はB752になるんだね。
関西、中部はA343
947NASAしさん:2006/10/17(火) 17:37:34
752はモノクラス?
948NASAしさん:2006/10/17(火) 23:58:30
それ CRS の登録間違いかなにかでしょ。

752 って続距離 3900海里しかない。
近いといっても、NRT-HEL で 4800 マイルくらい。
949NASAしさん:2006/10/19(木) 12:48:45
★FIN、客室乗務員組合ストライキで日本線に影響
 本日午前10時スタート、ヘルシンキ発関空便運休
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2006/1019.htm
950NASAしさん:2006/10/23(月) 09:45:33
950到達を記念して、スレッド統合(エアライン板)のご案内です。

FINNAIR◇フィンランド航空◇FINNAIR
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1156912269/l50
951NASAしさん:2006/11/07(火) 09:33:13
◆フィンランド航空、ヘルシンキ/デリー線を週3便で就航、来春には週5便へ(11.07)
冬期スケジュールに限りバンコク線をダブルデイリーで運航する。
さらに、来春からはクアラルンプール線の就航を予定しており、
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=26554
952NASAしさん:2006/11/07(火) 21:27:27
バンコク線ダブルデイリーって凄いな。

ついでに、グダンスク、ポーランド 就航記念カキコ。
これでポーランドには、ワルシャワ、クラコフと併せて3都市に就航。

ブッキングクラス変更してマイレージ加算の不利益変更行ったり、強気の経営だね。
953NASAしさん:2006/11/08(水) 14:21:34
>>952
北欧の寒い国の人は避寒にタイに行きます。
タイも乾季に入りベストシーズンを迎えるし。
バンコク便は欧州各社とも力を入れてますよ。
954名無しなんじゃ:2006/11/15(水) 17:31:14
今日本でやっているCMはTVではA343が出てきてHPではMD11が出てくるね
CMに出てくるリトルパンダって、中国線充実にちなんで生まれたんだろうね。
955NASAしさん:2006/11/20(月) 14:20:08
サンタさん あのね…(11月20日)
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/061120_5.htm

◆フィンランド航空、日本にサンタを招聘
  19日に中部国際空港へ到着、全国各地を訪問
ttp://www.da-news.co.jp/2006-1120.htm
956NASAしさん:2006/11/26(日) 01:42:52
中国って街中いたるところにパンダがいるらしいから、
フィンランド人にはよほどカルチャーショックだったろうね。
957NASAしさん:2006/12/04(月) 19:16:16
 
958NASAしさん:2006/12/15(金) 10:18:20
◆フィンランド航空、エンブラエル190型機4機の追加発注契約を締結(12.15)
 また、エアバスによる開発修正のため導入を延期していたエアバスA350型機9機の導入スケジュールは、エアバスの親会社であるEADS社が製造を再開したことから近く発表される予定だ。
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=27033
959NASAしさん:2006/12/15(金) 13:00:12
>>956
皮ジャン着て町でゴロゴロしてるあれは、パンダじゃなくて、ただのおっさん
960NASAしさん:2006/12/16(土) 17:07:59
>>958
国内線でも、ATR72をエンブラエルに置き換える路線が出てきてるようだね。
961NASAしさん:2006/12/19(火) 15:04:46
次スレです。

FINNAIR◇フィンランド航空◇FINNAIR
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1156912269/
962NASAしさん:2006/12/20(水) 00:40:10

「次スレです。」じゃねえだろ?

「このスレの廃止とエアライン板の該当スレへの統合を提案します」ってちゃんと書けないのか?
963NASAしさん:2006/12/20(水) 00:51:27
次ぎスレです のほうがシンプルだろ。
964NASAしさん:2006/12/20(水) 01:04:43
ごめん悪かった

脳の総量の都合でついていけない気の毒な人への思いやりが足りてなかった
965NASAしさん:2006/12/25(月) 09:55:21
◆フィンランド航空、アジア路線の年間搭乗者数100万人を突破(12.25)
19日にヘルシンキで記念セレモニーが開かれ、100万人目の搭乗者は関空へと飛び立ったという。
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=27193

早くこのスレッドを終わりにして、エアライン板へ行きましょう。
966NASAしさん:2007/01/12(金) 10:29:39
◆フィンランド航空、年間ロードファクターは3.9ポイント増(01.12)
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=27360
967NASAしさん:2007/01/12(金) 11:09:39
このスレは続きませんな
968NASAしさん:2007/01/12(金) 11:27:39
>>967
このスレッドは千まで行ったら終わりです。
次はエアライン板に移転統合が決まっています。

FINNAIR◇フィンランド航空◇FINNAIR
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1156912269/l50
969NASAしさん:2007/01/12(金) 11:28:48
データ(シートピッチなど)・他人の搭乗記からするとDQNエアラインのようだ
970NASAしさん:2007/01/22(月) 04:42:49
欧州系では安いからね。乗り継ぎ便も少ないし。
971NASAしさん:2007/01/26(金) 10:02:44
◆フィンランド航空、日本路線を増便
  関空線は5月からデイリー、中部も週4便に
ttp://www.da-news.co.jp/2007-0126.htm
972NASAしさん:2007/01/26(金) 17:51:10
★FINも6月にムンバイへ就航、インド路線4倍に
 中国路線も増便、長距離用A340型機も増備
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2007/0126.htm
973NASAしさん:2007/01/29(月) 09:41:16
◆フィンランド航空、インド・ムンバイへ新規就航−中国路線も増強へ(01.29)
今年5月、6月に長距離用機材としてエアバスA340を2機追加し、アジア路線は前年比30%の増進を見込んでいる。
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=27566
974NASAしさん:2007/01/30(火) 22:51:42
3/1より成田2タミに引越し
http://www.finnair.co.jp/news/2007/01-04.html

二二二二二二l      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|   引っ越し!引っ越し!!
 | |  ♪ _________ ♪   |      ∧_∧    さっさと引っ越〜し!!しばくぞッッ!!!!
 | |    |◎□◎|.   |     <`Д´ >つ─◎ 
 | | /´ ̄ ̄ ̄ ̄/⌒ヽ.|   /´ ̄し' ̄し' \ ///.  
 ̄ ̄|       | | ̄ ̄ ̄|  、_人_ /  彡 ◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |       | |      |  _)  ◎彡.| |   バン
    |       | |     |  ´`Y´   .| |  バン
    t______t,,ノ     t_______t,ノ   
975NASAしさん:2007/01/31(水) 10:24:48
>>974
スレッドもエアライン板へ引越し。このスレッドはもうすぐ終わり。

FINNAIR◇フィンランド航空◇FINNAIR
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1156912269/l50
976NASAしさん
◆フィンランド航空、6月から日本路線を週15便に拡大、欧州キャリアで3位に(02.01)
日本路線には成田、名古屋線でエアバスA340型機を使用。(各・週4便)
関空線はボーイングMD-11型機で運航する。(デイリー)
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=27618

日本の三大国際空港に展開するフィンランド航空が、成田だけに一日二便の
British Airways を抜き去ったことになる。