927 :
NASAしさん:2006/09/02(土) 16:21:13
フィンランド在住日本人で一番多いのは、アート的な分野の人たちだと思われる
中国人はハイテク関係者が圧倒的に多い。
928 :
916:2006/09/02(土) 18:16:15
うちの会社フィンランドからのお客さん多いんですよ。
プライベートでも自分の彼女がフィンランド人ですし、仲の良いご近所もフィンランド人なもので。
929 :
NASAしさん:2006/09/02(土) 18:49:15
前の塗装、シンプルで好きだな。
930 :
NASAしさん:2006/09/02(土) 22:45:44
>>928 へー、いいなー、ほんとに。まー、にくたらしい。
931 :
NASAしさん:2006/09/03(日) 15:23:51
932 :
NASAしさん:2006/09/08(金) 18:45:36
近郊も何も、ヴァンター空港のすぐそばじゃん…
ほー、[-]を5回クリックすると、左下に滑走路が見えてきた
936 :
NASAしさん:2006/09/27(水) 15:48:28
938 :
NASAしさん:2006/09/28(木) 11:43:41
940 :
NASAしさん:2006/10/05(木) 21:52:03
NGO-HEL来年6/17から土曜日便を開設か ソースetourで検索
941 :
NASAしさん:2006/10/17(火) 11:28:46
EKが首都圏需要を取り込めなくて中部便苦労しているのに、
本当に異色の勝ち組だな>フィンエアー
営業スタッフが優秀なのかな?
中部から欧州への需要が思ってたよりあると言うことじゃない?
>>943 そういうことだね。
さすが、ペテルブルク線を増便してトヨタ需要に応えただけのことはある。
時間も正確で、ヘルシンキでの乗換も楽、そして何より飛行時間が短いから、
他のヨーロッパ線に比べて体への負担が少ない。
だから、旅行会社も安心してツアーに使えるし、個人旅行客も取り込める。
更に、アジア路線が、一機材・24時間以内往復運用できてしまうから、
抜本的にコストが安い。
セントレア関係者としては、新規就航路線が軌道にのって安堵してるだろうけど、
競合会社への影響は本気で心配だろうな>JALのパリ便とかEKとか
945 :
NASAしさん:2006/10/17(火) 12:37:35
>>941-943 東欧・北欧・西欧のどこへ行くにも近くて便利。
日本発着枠さえ確保できれば、どんどん伸びるのではないか。
946 :
NASAしさん:2006/10/17(火) 12:47:38
成田便はB752になるんだね。
関西、中部はA343
947 :
NASAしさん:2006/10/17(火) 17:37:34
752はモノクラス?
それ CRS の登録間違いかなにかでしょ。
752 って続距離 3900海里しかない。
近いといっても、NRT-HEL で 4800 マイルくらい。
949 :
NASAしさん:2006/10/19(木) 12:48:45
950 :
NASAしさん:2006/10/23(月) 09:45:33
951 :
NASAしさん:2006/11/07(火) 09:33:13
バンコク線ダブルデイリーって凄いな。
ついでに、グダンスク、ポーランド 就航記念カキコ。
これでポーランドには、ワルシャワ、クラコフと併せて3都市に就航。
ブッキングクラス変更してマイレージ加算の不利益変更行ったり、強気の経営だね。
953 :
NASAしさん:2006/11/08(水) 14:21:34
>>952 北欧の寒い国の人は避寒にタイに行きます。
タイも乾季に入りベストシーズンを迎えるし。
バンコク便は欧州各社とも力を入れてますよ。
954 :
名無しなんじゃ:2006/11/15(水) 17:31:14
今日本でやっているCMはTVではA343が出てきてHPではMD11が出てくるね
CMに出てくるリトルパンダって、中国線充実にちなんで生まれたんだろうね。
955 :
NASAしさん:2006/11/20(月) 14:20:08
956 :
NASAしさん:2006/11/26(日) 01:42:52
中国って街中いたるところにパンダがいるらしいから、
フィンランド人にはよほどカルチャーショックだったろうね。
958 :
NASAしさん:2006/12/15(金) 10:18:20
>>956 皮ジャン着て町でゴロゴロしてるあれは、パンダじゃなくて、ただのおっさん
960 :
NASAしさん:2006/12/16(土) 17:07:59
>>958 国内線でも、ATR72をエンブラエルに置き換える路線が出てきてるようだね。
962 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 00:40:10
↑
「次スレです。」じゃねえだろ?
「このスレの廃止とエアライン板の該当スレへの統合を提案します」ってちゃんと書けないのか?
次ぎスレです のほうがシンプルだろ。
964 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 01:04:43
ごめん悪かった
脳の総量の都合でついていけない気の毒な人への思いやりが足りてなかった
965 :
NASAしさん:2006/12/25(月) 09:55:21
966 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 10:29:39
967 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 11:09:39
このスレは続きませんな
968 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 11:27:39
969 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 11:28:48
データ(シートピッチなど)・他人の搭乗記からするとDQNエアラインのようだ
欧州系では安いからね。乗り継ぎ便も少ないし。
971 :
NASAしさん:2007/01/26(金) 10:02:44
972 :
NASAしさん:2007/01/26(金) 17:51:10
973 :
NASAしさん:2007/01/29(月) 09:41:16
3/1より成田2タミに引越し
http://www.finnair.co.jp/news/2007/01-04.html 二二二二二二l | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 引っ越し!引っ越し!!
| | ♪ _________ ♪ | ∧_∧ さっさと引っ越~し!!しばくぞッッ!!!!
| | |◎□◎|. | <`Д´ >つ─◎
| | /´ ̄ ̄ ̄ ̄/⌒ヽ.| /´ ̄し' ̄し' \ ///.
 ̄ ̄| | | ̄ ̄ ̄| 、_人_ / 彡 ◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | | | _) ◎彡.| | バン
| | | | ´`Y´ .| | バン
t______t,,ノ t_______t,ノ
975 :
NASAしさん:2007/01/31(水) 10:24:48
976 :
NASAしさん: