◆◆◆◆悪徳パイロットスクール統一スレⅦ◆◆◆◆
1 ：悪徳スクールの実態を語り続けよう：
★★★★★ ３大悪徳パイロットスクール ★★★★★
◆スーパーソニックアビエーション（現在最も悪徳、うまい広告・セールストークに注意！）
◆ＤＭＢパイロットスクール（しぶとく新聞広告で無知な素人狙い撃ち！）
◆アルファーアビエーション（アルファー出身というだけで、就職に不利！）
このスレもパートⅦとなり、マンネリ化して回転寿司状態になっているが
悪徳パイロットスクールに 騙される被害者は今だに大勢いるのが現状だ。
少しでも騙される者が減るように、上記に代表される悪徳パイロットスクール
について、問題点や手口、被害者の声をマターリと語り続けよう。
■■■悪徳スクール統一スレッド■■■
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1016900204/
◆◆◆◆悪徳パイロットスクール統一スレⅡ◆◆◆◆
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1019403060/
◆◆◆◆悪徳パイロットスクール統一スレⅢ◆◆◆◆
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1020172426/
◆◆◆◆悪徳パイロットスクール統一スレⅣ◆◆◆◆
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1020688858/
◆◆◆◆悪徳パイロットスクール統一スレⅤ◆◆◆◆
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1021332063/
◆◆◆◆悪徳パイロットスクール統一スレⅥ◆◆◆◆
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1026720197/
◆スーパーソニックアビエーション（現在最も悪徳、うまい広告・セールストークに注意！）
◆ＤＭＢパイロットスクール（しぶとく新聞広告で無知な素人狙い撃ち！）
◆アルファーアビエーション（アルファー出身というだけで、就職に不利！）
このスレもパートⅦとなり、マンネリ化して回転寿司状態になっているが
悪徳パイロットスクールに 騙される被害者は今だに大勢いるのが現状だ。
少しでも騙される者が減るように、上記に代表される悪徳パイロットスクール
について、問題点や手口、被害者の声をマターリと語り続けよう。
■■■悪徳スクール統一スレッド■■■
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1016900204/
◆◆◆◆悪徳パイロットスクール統一スレⅡ◆◆◆◆
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1019403060/
◆◆◆◆悪徳パイロットスクール統一スレⅢ◆◆◆◆
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1020172426/
◆◆◆◆悪徳パイロットスクール統一スレⅣ◆◆◆◆
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1020688858/
◆◆◆◆悪徳パイロットスクール統一スレⅤ◆◆◆◆
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1021332063/
◆◆◆◆悪徳パイロットスクール統一スレⅥ◆◆◆◆
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■■■ 関連過去スレッド（超悪徳スクール一覧） ■■■
スーパーソニック・アビエーション（旧）
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=space&key=995468987
スーパーソニックアビエーションPart２
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=space&key=986822241
ＤＭＢパイロットスクール過去スレ
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=space&key=995166455
スーパーソニック・アビエーション（旧）
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=space&key=995468987
スーパーソニックアビエーションPart２
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=space&key=986822241
ＤＭＢパイロットスクール過去スレ
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=space&key=995166455
【 過去ログを読む時の注意 】
『 そんな板orスレッドないです。』と表示があった時は
『 隊長! 過去ログ倉庫で、スレッド・・・・htmlを発見しました。』
をクリックしてください。
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『 隊長! 過去ログ倉庫で、スレッド・・・・htmlを発見しました。』
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★★ その他関連スレッド ★★
★パイロットスクール統一スレッド★過去スレ
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/996333902/
★★パイロットスクール統一スレッドPart２★★
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1010183630/
★★★パイロットスクール統一スレッドPart３★★★
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1014524741/
★★★パイロットスクール統一スレッドPart４★★★
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1016899482/
★パイロットスクール統一スレッド★過去スレ
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/996333902/
★★パイロットスクール統一スレッドPart２★★
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★★★パイロットスクール統一スレッドPart３★★★
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1014524741/
★★★パイロットスクール統一スレッドPart４★★★
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1016899482/
★ 荒らし行為は厳禁。
★ 悪徳スクール関係者等による荒らしが深刻化しているが絶対に惑わされないように！
ウソをウソと見抜ける人でないと、スクール選びは難しい。
★ 明らかな誹謗中傷はやめて正しい情報交換をしましょう。
■■■絶対に行ってはいけないパイロットスクール（中間報告）■■■
スー●ーソニックアビエーション（S●A）←最悪
D●Bパイロットスクール ←最悪
ア●ファーアビエーション ←最悪
イン●ーナショナルフライトアカデミー
つ●ば航空
新日●航空
大●航空
ト●キャット
共●航空
パ●ロット留学センター
FSSプ●フェッショナルカレッジ（S●Aと同じ経営者インチキ専門学校）
スー●ーソニックアビエーション（S●A）←最悪
D●Bパイロットスクール ←最悪
ア●ファーアビエーション ←最悪
イン●ーナショナルフライトアカデミー
つ●ば航空
新日●航空
大●航空
ト●キャット
共●航空
パ●ロット留学センター
FSSプ●フェッショナルカレッジ（S●Aと同じ経営者インチキ専門学校）
★★★ 良心的という噂で登場したスクール （中間報告） ★★★
・ＭＩエア
・スカイラインフライトアカデミー
・ストロベリーアビエーション
・ＫＩＮＧ
・ネルソン航空大学校
・日本フライトセーフティ
・エアロスケープ（チョッパーラインフライトトレーニング）
・アルプスナイスエア
・朝日航空
・AFJ（就職に関しては賛否両論あり）
・小野アビエーション（自家用）
中国免許は金額、期間ともに100%保証されているのでここでは除く。
・ＭＩエア
・スカイラインフライトアカデミー
・ストロベリーアビエーション
・ＫＩＮＧ
・ネルソン航空大学校
・日本フライトセーフティ
・エアロスケープ（チョッパーラインフライトトレーニング）
・アルプスナイスエア
・朝日航空
・AFJ（就職に関しては賛否両論あり）
・小野アビエーション（自家用）
中国免許は金額、期間ともに100%保証されているのでここでは除く。
■■ 手数料によるスクール悪徳度ランキング ■■
０度：現地スクール 約90万円
１度：良心的スクール 現地価格＋40ー50万円＝約130ー140万円
２度：普通スクール 現地価格＋約70万円＝約160万円
３度：悪徳スクール 現地価格＋100万円以上＝200万円以上
４度：超悪徳スクール 現地価格＋150万以上＝300万以上（上限なし）
ただし自家用固定翼、座学、航空券、現地宿泊費、試験代、保険を含む
なお、追加金を含んだ最終的な料金
１度：ス○ロベリー、ハー○ランド、M○エア
２度：M○エア、ナ○スエア、小○、ス○ロベリー、フライトセーフティ
３度：イン○ーナショナル
４度：D○B、S○A、ア○ファ
良心的１～２度のスクールは各10万円ほどの値上げ。
３大悪徳スクールは徹底的値上げしている。
（他サイトによる最近の各スクール卒業生からのアンケートによる。
重複回答によりスクール名重複あり。）
０度：現地スクール 約90万円
１度：良心的スクール 現地価格＋40ー50万円＝約130ー140万円
２度：普通スクール 現地価格＋約70万円＝約160万円
３度：悪徳スクール 現地価格＋100万円以上＝200万円以上
４度：超悪徳スクール 現地価格＋150万以上＝300万以上（上限なし）
ただし自家用固定翼、座学、航空券、現地宿泊費、試験代、保険を含む
なお、追加金を含んだ最終的な料金
１度：ス○ロベリー、ハー○ランド、M○エア
２度：M○エア、ナ○スエア、小○、ス○ロベリー、フライトセーフティ
３度：イン○ーナショナル
４度：D○B、S○A、ア○ファ
良心的１～２度のスクールは各10万円ほどの値上げ。
３大悪徳スクールは徹底的値上げしている。
（他サイトによる最近の各スクール卒業生からのアンケートによる。
重複回答によりスクール名重複あり。）
9 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/26 21:21
いい加減飽きたな。
お祭りはないのれすか？
お祭りはないのれすか？
10 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/26 21:25
悪徳スクールの手口はどこも極めて似ている。
S●Aの例を見て参考にしよう。
■■■■■ スーパー●ニックの問題点 ■■■■■
１，料金が他より圧倒的に高い。
（自家用で現地90万、良いスクール120万、SSAは250万～）
２，追加金が多い。
初めの言い値は150万前後の安目。あとから追加金＆追加手数料で膨らむ。
３，一括納入させて後からは殆ど返金しない。
始めに450万円一括納入した瞬間から何があっても最高返金額60万円
４，何にでも手数料、高い航空券代
シーツ交換$10など現地でも細かいことに結構かかる。
教材からヘッドセット何でも上乗せしてくる。
航空券代は最低１５万円（エコノミー）取られる。
５，就職を約束するのはSSAだけ！
コネがあるなど巧みにセールスするので注意が必要。コネもなく全て嘘。
就職実績はエアライン０％、３流使用事業も８年で１，２名のみ。CFIは１名のみ。
６，現地の設備は劣悪
機体は驚くほどボロボロ、冷暖房がない、宿舎は詰め込み。
７，訓練生詰め込み。少ない教官。
訓練生だらけで飛べない思いをした卒業生は多い。
８，英語が出来なくて帰国させられる者多し
計器飛行証明以上は英語が駄目で帰国させられる人が後をたたない。
SSAの「英語は要りません」は大嘘に決まっている。
９，短期渡米では何年かかるか分からない。
３年がかり１０回以上渡米しても取れない人がいた。
SSAの「短期で３回、簡単」に騙されないように。
S●Aの例を見て参考にしよう。
■■■■■ スーパー●ニックの問題点 ■■■■■
１，料金が他より圧倒的に高い。
（自家用で現地90万、良いスクール120万、SSAは250万～）
２，追加金が多い。
初めの言い値は150万前後の安目。あとから追加金＆追加手数料で膨らむ。
３，一括納入させて後からは殆ど返金しない。
始めに450万円一括納入した瞬間から何があっても最高返金額60万円
４，何にでも手数料、高い航空券代
シーツ交換$10など現地でも細かいことに結構かかる。
教材からヘッドセット何でも上乗せしてくる。
航空券代は最低１５万円（エコノミー）取られる。
５，就職を約束するのはSSAだけ！
コネがあるなど巧みにセールスするので注意が必要。コネもなく全て嘘。
就職実績はエアライン０％、３流使用事業も８年で１，２名のみ。CFIは１名のみ。
６，現地の設備は劣悪
機体は驚くほどボロボロ、冷暖房がない、宿舎は詰め込み。
７，訓練生詰め込み。少ない教官。
訓練生だらけで飛べない思いをした卒業生は多い。
８，英語が出来なくて帰国させられる者多し
計器飛行証明以上は英語が駄目で帰国させられる人が後をたたない。
SSAの「英語は要りません」は大嘘に決まっている。
９，短期渡米では何年かかるか分からない。
３年がかり１０回以上渡米しても取れない人がいた。
SSAの「短期で３回、簡単」に騙されないように。
11 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/26 21:28
12 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/26 21:30
このスレ幾つまで行くのかな。
13 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/26 21:31
悪徳スクールが撲滅されるまで。
被害者がなくなるまで。
被害者がなくなるまで。
14 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/26 21:33
じゃ、パート１００まで。
悪徳はぼったくった資金で肥えてるからそう簡単には潰れない。
Ｄなんざ、いまだに何百万もする新聞広告出してる。
一人釣れたら大きく儲けるからね。
悪徳はぼったくった資金で肥えてるからそう簡単には潰れない。
Ｄなんざ、いまだに何百万もする新聞広告出してる。
一人釣れたら大きく儲けるからね。
悪徳は何百万も上乗せぼたくるから一人釣れたら何百万円もの儲けだ。
客が減っても、しぶとく生き延びる。
客が減っても、しぶとく生き延びる。
16 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/26 21:58
>>11
「後輩よ、」ってことはすでに餌食になって生徒になってしまってるってことでは？
「後輩よ、」ってことはすでに餌食になって生徒になってしまってるってことでは？
17 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/26 22:00
ワキガ教官何してるかな？
18 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/26 22:33
ワキガ教官ってどこの？
19 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/26 22:50
おぉっと、個人情報のカキコは要注意！
最近、自分では決して誹謗・中傷などを書かずに、煽るだけ煽って他人に書かせている
ヤシがいます。
噂では煽りにノせられて個人情報を書いた人がスクールの顧問弁護士に身元を調べられ
誓約書を書かせられたそうです。
最近、自分では決して誹謗・中傷などを書かずに、煽るだけ煽って他人に書かせている
ヤシがいます。
噂では煽りにノせられて個人情報を書いた人がスクールの顧問弁護士に身元を調べられ
誓約書を書かせられたそうです。
20 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/26 22:51
最強最悪徳スクールＳにいるＳ教官のこと？
21 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/27 04:32
ハワイやグアムで悪徳でないところの情報ください。日本人経営、もしくは現地校情報も！
22 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/27 08:03
>>19
それ、マジの話？
ここんところ妙にカキコが減ったのはそのせい？
>>21
ヤフーアメリカで探せば？
つか、なんでハワイやグアムなの？ なんで日本人経営なの？
そんなところでライセンス取っても役立たずだよ。
それ、マジの話？
ここんところ妙にカキコが減ったのはそのせい？
>>21
ヤフーアメリカで探せば？
つか、なんでハワイやグアムなの？ なんで日本人経営なの？
そんなところでライセンス取っても役立たずだよ。
23 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/27 08:49
＞煽りにノせられて個人情報を書いた人。
＝このギョーカイの狭さを知らんバカな香具師。
24 ：NASAしさん：02/09/27 08:55
25 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/27 09:47
26 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/27 10:28
>>23
言えてるね。
こいつこんなこと書いちゃヤベェんじゃねーか？って感じのカキコが結構あったからね。
漏れが読んでても誰が書いてるのか大体想像できたから・・・。
つーことは、ヤシがやられたのか？！
言えてるね。
こいつこんなこと書いちゃヤベェんじゃねーか？って感じのカキコが結構あったからね。
漏れが読んでても誰が書いてるのか大体想像できたから・・・。
つーことは、ヤシがやられたのか？！
27 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/27 10:38
28 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/27 10:41
やばくてもここの情報は僕には役に立ちましたよ。
誰かが書いてくれないと、悪徳スクールの情報はここでしかわからなかったからね。
誰かが書いてくれないと、悪徳スクールの情報はここでしかわからなかったからね。
29 ：コギャルとＨ：02/09/27 10:42
30 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/27 10:54
グアムのＭicronesiaは機体のトラブルが多くてやばい。ラジオフェーラーは日常茶飯事。
計器板は穴ぼこだらけだったしエンジントラブルも日常茶飯事。
漏れが行った時日本人教官が二人いたけどやっぱ観光優先で朝８時から待たされて
夕方しか飛べないなんてこともザラだったな。
計器板は穴ぼこだらけだったしエンジントラブルも日常茶飯事。
漏れが行った時日本人教官が二人いたけどやっぱ観光優先で朝８時から待たされて
夕方しか飛べないなんてこともザラだったな。
31 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/27 12:42
32 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/27 13:34
>>31
アフォですか？
アフォですか？
33 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/27 15:09
34 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/27 15:28
ハワイのワシンはどうなん？
35 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/27 15:55
ワシンって機体少ないんじゃないかなあ？ 三機位しかないみたいだよ。不確かだけど。
36 ：NASAしさん：02/09/27 16:19
グアムのMは、機体はぼろいし、機体トラブルも多い。
ただ、金銭トラブルはほとんど聞いたことがない。
Sは、機体は１機のみでもとてもキレイ。ただし、金銭トラブルいっぱい。
グアムはイグザミナーの問題で、ライセンスは難しい。
Mの生徒も、試験は本土で受けていた。
ただ、金銭トラブルはほとんど聞いたことがない。
Sは、機体は１機のみでもとてもキレイ。ただし、金銭トラブルいっぱい。
グアムはイグザミナーの問題で、ライセンスは難しい。
Mの生徒も、試験は本土で受けていた。
37 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/27 17:02
やはり本土で訓練するのがいいんじゃないかなあ。まあ、アメリカにこだわる必要もないけど。オ－ストラリアもあるしニュ－ジ－ランド、カナダだってあるし。アメリカとは試験制度が違うみたいだけどね。
38 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/27 17:30
オセアニア圏はイギリスの試験制度を用いているみたいですね。それからオセアニア圏の
学校は留学生受け入れが可能な学校が限られているため注意が必要です。
学校は留学生受け入れが可能な学校が限られているため注意が必要です。
39 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/27 18:09
グアムはどっちもやばいんだね、やっぱ。
Ｍで死にたくないし、Ｓで何百万もぼったくられたくないし・・・
グアムが近くて良かったんだけどそんなやばいんじゃ当然やめた。
ハワイで機体がまともでボタクリでないところってないの？
本土は遠そうだし直接行くには英語に自信ありまっしぇーん。
Ｍで死にたくないし、Ｓで何百万もぼったくられたくないし・・・
グアムが近くて良かったんだけどそんなやばいんじゃ当然やめた。
ハワイで機体がまともでボタクリでないところってないの？
本土は遠そうだし直接行くには英語に自信ありまっしぇーん。
40 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/27 18:36
英語は日本で充分準備した方がいいよ。日本で出来ない人が海外で出来るようにはならないから。すべては英語力です。ハワイまで行くのであれば本土に行った方がいいですよ。数多くあるみたいですから。
41 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/27 21:18
本土のスクールに直接行けなくて、ハワイ・グアムの日本人経営のスクールを頼るようでは
ライセンスを取ってもそのライセンスを活かすことはできないよ。
プライベートなら２ヶ月くらいしか滞在しないからそんなスクールだと英語力だって
ほとんど上達しません。
ライセンス取って日本に帰ってきてもどこも機体貸してくれないし。
何のためにライセンス取るの？
ライセンスを取ってもそのライセンスを活かすことはできないよ。
プライベートなら２ヶ月くらいしか滞在しないからそんなスクールだと英語力だって
ほとんど上達しません。
ライセンス取って日本に帰ってきてもどこも機体貸してくれないし。
何のためにライセンス取るの？
42 ：３９：02/09/27 23:57
>>40>>41
自家用セスナのライセンスを趣味で取りたいと思っているが休みは２ヶ月も長く取れないので
グアムで通いで取れるという本を見て近いからいいかなと。でも僕が見た本はここの前のを見ると
色々問題のあるＳＳＡというところの話だった。
英語勉強して本土へ行くのはちょっと大変そうだし、それにここの前のを読むと短期留学で免許
なかなか取れなくて何百万も取られた人もいるみたいで悩みますね。
自家用セスナのライセンスを趣味で取りたいと思っているが休みは２ヶ月も長く取れないので
グアムで通いで取れるという本を見て近いからいいかなと。でも僕が見た本はここの前のを見ると
色々問題のあるＳＳＡというところの話だった。
英語勉強して本土へ行くのはちょっと大変そうだし、それにここの前のを読むと短期留学で免許
なかなか取れなくて何百万も取られた人もいるみたいで悩みますね。
SSAグアム校では通いで免許は100%無理。
SSAグアム校は、観光フライトしかしていないからね。
もし雑誌見て騙されて問い合わせる生徒がいたら、入学はさせる
だろうが、グアムは国際空港で免許取るの大変だから４－５００万も
ボッタくられた挙げ句に本土へ送り込み更にボッタ・・ということになるだろう。
SSAグアム校は、観光フライトしかしていないからね。
もし雑誌見て騙されて問い合わせる生徒がいたら、入学はさせる
だろうが、グアムは国際空港で免許取るの大変だから４－５００万も
ボッタくられた挙げ句に本土へ送り込み更にボッタ・・ということになるだろう。
44 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/28 02:04
SSAグアムで取るくらいなら日本で取った方が安いに決まってる。
45 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/28 04:07
本土で分割で訓練したらどう？英語に関してはグアムだろうが本土だろうがまったく同じくらい必要。どこのスク－ルでも分割はしてる。ただ、分割しないよりはト－タルでみたら高くつくよ。本土に行きなよ。
46 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/28 10:20
つか、この人、ライセンス取ってもその後操縦しないで終わるパターンだね。
日本で再訓練する金も時間もなさそうだし、海外に行って操縦するにしても安い時期に
休みは取れなさそうだし、第一に自分でいろいろと事前に手配することすらできないでしょう。
前スレで年に数回ロスに行って飛行を楽しんでいる（毎回２０万円程度の予算だとか）人が
いたけど、普通のお勤め人にはちょっと無理な話です。
だって１週間も休み取れるのはお盆と年末年始くらいだもん。
だから結局旅費が高い時期しか休みが取れない。
あと、海外でも機体を借りるのも「操縦は半年振りで」なんて人にはまず同乗訓練が付けられたり
高い保険に入れられたり結構大変だよ。（テロ以降、一見さんの外国人にはさらに厳しくなったとか）
某スクールの営業が「アメリカは安いから年に何回か飛びに行けば良いんですよ。うちの機体を
安くお貸ししますよ」って言ってたのを覚えてるよ。
ライセンス取ってもその後全く活かせない人が多いんだよ。漏れもその一人。
取ってどうするのか、まずはそこを良く考えた方が良いよ。
日本で再訓練する金も時間もなさそうだし、海外に行って操縦するにしても安い時期に
休みは取れなさそうだし、第一に自分でいろいろと事前に手配することすらできないでしょう。
前スレで年に数回ロスに行って飛行を楽しんでいる（毎回２０万円程度の予算だとか）人が
いたけど、普通のお勤め人にはちょっと無理な話です。
だって１週間も休み取れるのはお盆と年末年始くらいだもん。
だから結局旅費が高い時期しか休みが取れない。
あと、海外でも機体を借りるのも「操縦は半年振りで」なんて人にはまず同乗訓練が付けられたり
高い保険に入れられたり結構大変だよ。（テロ以降、一見さんの外国人にはさらに厳しくなったとか）
某スクールの営業が「アメリカは安いから年に何回か飛びに行けば良いんですよ。うちの機体を
安くお貸ししますよ」って言ってたのを覚えてるよ。
ライセンス取ってもその後全く活かせない人が多いんだよ。漏れもその一人。
取ってどうするのか、まずはそこを良く考えた方が良いよ。
47 ：４２：02/09/28 11:41
ほんと、貧乏暇なしの僕らのレベルでは自家用取っても免許取るだけに終わるかもね。
あこがれてはいるけど、スクールの「簡単」「短期分割ですぐ」「気軽にレンタル」
ってもの当てにならんようだし。
とにかく悪徳に引っかからなくて済んだだけでもここを見た甲斐があったと。。。
あこがれてはいるけど、スクールの「簡単」「短期分割ですぐ」「気軽にレンタル」
ってもの当てにならんようだし。
とにかく悪徳に引っかからなくて済んだだけでもここを見た甲斐があったと。。。
ﾋﾟｮﾝ
, - 、
───┐ ! ﾋｭｰ
□□□│ ・
□□□│ |＼
□□□│i´ ￣￣￣￣￣￣ヽ
□□□│| ∧＿∧ |
□□□│| （ ´∀｀）ｵﾏｲﾗ |
□□□│| /, つ ｵﾁｹﾂ |
□□□│| （_（＿, ） |
□□□│| しし' |
□□□│!、＿＿＿＿＿＿＿,ノ
.＿. │
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───┐ ! ﾋｭｰ
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□□□│| （ ´∀｀）ｵﾏｲﾗ |
□□□│| /, つ ｵﾁｹﾂ |
□□□│| （_（＿, ） |
□□□│| しし' |
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49 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/28 20:54
200マソも300マソもカネかけて免許取って、そのまんまペーパーに
するんだったらさ、マイクロライト機でも買って飛ばしてた方が
いいんじゃないの？
仮に免許とって国内でも飛ぶっていっても、結局デュアルFLTになっち
まうんだからさ。
どうよ？
するんだったらさ、マイクロライト機でも買って飛ばしてた方が
いいんじゃないの？
仮に免許とって国内でも飛ぶっていっても、結局デュアルFLTになっち
まうんだからさ。
どうよ？
50 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/28 20:56
↑
それにローカルで慣熟だったらますます跳ぶ気しなくなると
おもうんだけどなぁー。
それにローカルで慣熟だったらますます跳ぶ気しなくなると
おもうんだけどなぁー。
51 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/30 12:29
ごく最近SSAへ説明聞きに行ったヤシが次のようなセールストークされたって。
「国内エアラインパイロットの定年退職者数が増加してくる時期ですから
今がエアラインへ就職のチャンスですよ。」
はっきり言ってこれは嘘だよ。
エ ア ラ イ ン へ 就 職 出 来 る わ け が な い だ ろ う 。
「国内エアラインパイロットの定年退職者数が増加してくる時期ですから
今がエアラインへ就職のチャンスですよ。」
はっきり言ってこれは嘘だよ。
エ ア ラ イ ン へ 就 職 出 来 る わ け が な い だ ろ う 。
わかり切ったことをいまさら書いてんなよ、お前も・・・。
53 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/30 13:17
そうだよ、SSAの言うこと信じるバカはいない。
54 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/30 13:48
航大のエアライン就職率が３－４割程度ですからね・・・
55 ：悪徳Ａの手口：02/09/30 19:28
それがな～、こんなアホな手口に引っ掛かってしまうのさ。
トウシロくんは。
悪徳Ａに最近入学したトウシロくんはこれに引っ掛かったって。
「阪神大震災以来、防衛庁は防災ヘリに力を入れている。
今、防災ヘリの不足は深刻。ドクヘリの応募も数十件来ている。
今がチャンスだ！」
トウシロくんは。
悪徳Ａに最近入学したトウシロくんはこれに引っ掛かったって。
「阪神大震災以来、防衛庁は防災ヘリに力を入れている。
今、防災ヘリの不足は深刻。ドクヘリの応募も数十件来ている。
今がチャンスだ！」
56 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/30 19:39
57 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/30 21:26
あの手この手で勧誘する悪徳スクール。
勧誘の手口を晒し上げよう。
勧誘の手口を晒し上げよう。
58 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/30 21:35
「うちは他校よりも安いですから」ってそればっかりの良心的スクールも何だかなぁ・・・って思った
59 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/30 21:37
だってプライベートで分割訓練ならビザもいらないなんてことも言うしさぁ・・・
60 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/30 22:26
「当校では、英語力・訓練期間２つの問題を解決致しました。」
英語ができなくても大丈夫・・・・と勧誘するところはヤバイ。
訓練期間がよそより短い・・・・と勧誘する所ほど、訓練期間が長くなる傾向にある。
英語ができなくても大丈夫・・・・と勧誘するところはヤバイ。
訓練期間がよそより短い・・・・と勧誘する所ほど、訓練期間が長くなる傾向にある。
61 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/30 22:27
「どこよりも早く、安くライセンスを取得するため、皆様のご協力を致します。」
早く、安く・・・・これが一番ヤバイセールストークだよ。
早く、安く・・・・これが一番ヤバイセールストークだよ。
62 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/30 22:39
英語だよね、やっぱり。すべては英語力だし。英語出来なくても大丈夫と言ってるところはだめだよ。とにかく英語力だよ。
63 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/30 22:42
英語だよね、やっぱり。すべては英語力だよ。英語出来なくても大丈夫と言ってるところはだめだよ。とにかく英語力だよ。
64 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/30 22:44
お祭りは､有限会社アルファーアビエイションの社長の自宅で行いましょう。
65 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/30 22:56
どこですか？
66 ：嘘のセールストーク集：02/09/30 23:29
「ＣＦＩ（教官免許）取得後、教職員として勤務し（養成制度有り）米国の
エアラインやコミューターへ進む道が開けております。」
教官になれる確率は２０人に一人くらい。
「教官保証」などの勧誘に騙されてはいけない。
米国エアラインへ行くにはグリーンカードが必要。
グリーンカードが取れる日本人教官はいません。
エアラインやコミューターへ進む道が開けております。」
教官になれる確率は２０人に一人くらい。
「教官保証」などの勧誘に騙されてはいけない。
米国エアラインへ行くにはグリーンカードが必要。
グリーンカードが取れる日本人教官はいません。
67 ：2チャンネルで超有名：02/09/30 23:30
68 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/01 08:20
「多くのコネクションをもって就職までお世話を致します。」
コネの話は１００％嘘だと思え。
３流民間スクールでコネがあるところなんてない。
コネの話は１００％嘘だと思え。
３流民間スクールでコネがあるところなんてない。
このスレもまた回転寿司状態か・・・
70 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/01 16:05
まじめに就職考えているのであれば朝日やらＡＦＪなどで訓練受けるでしょ、普通は。前もって調べておかないとね～。甘かないですよ。
71 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/01 21:00
ナイスエア→朝日が良いと聞きました。
AFJより料金も安いみたいですね。
AFJより料金も安いみたいですね。
良くない、良くない
73 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/01 21:20
＞＞71 よそのスク－ルよりよほどまし、ぜんぜんいい。
いくない、いくない
75 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/01 21:34
＞＞74 本当によくない？なにがよくないのかなあ？
76 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/01 22:15
＞＞７５そうやってここで何気に宣伝してるところじゃないかなぁ・・・
日本人経営・日本人教官のいる航空留学そのものが本来は良いものではない罠。
日本人経営・日本人教官のいる航空留学そのものが本来は良いものではない罠。
77 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/01 22:50
問１）次の米国→国内民間スクールのうちプロになれる確率が少しでも高い組合せは？一つ選べ。
１，スーパーソニックアビエーション→新日本航空
２，アルプスナイスエア→朝日航空
３，ＤＭＢパイロットスクール→つくば航空
４，アルファーアビエーション→アルファーアビエーション国内訓練所
問２）自家用を取るのに絶対に避けた方がよいスクールはどれか？一つ選べ。
１，エムアイエア
２，アルプスナイスエア
３，スーパーソニックアビエーション
４，オノアビエーション
１，スーパーソニックアビエーション→新日本航空
２，アルプスナイスエア→朝日航空
３，ＤＭＢパイロットスクール→つくば航空
４，アルファーアビエーション→アルファーアビエーション国内訓練所
問２）自家用を取るのに絶対に避けた方がよいスクールはどれか？一つ選べ。
１，エムアイエア
２，アルプスナイスエア
３，スーパーソニックアビエーション
４，オノアビエーション
78 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/01 23:45
＞＞76別に宣伝してるわけではないけど。朝日やＡＦＪあたりは宣伝しなくても生徒はくるよ、しかもレベルの高い、質のいい生徒がね。実際は宣伝してるけどよその生徒とは違うんじゃないかなあ。いろいろよく調べてるよ。意気込みが違うよ。
79 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/01 23:51
答１）どこのスクールを出ていようが、それで即プロになれる見込みなど殆どありません。
国内にはライセンス取得者、フライトログをたくさん持っていてもプロになれない人も
大勢いるのです。
答２）ライセンスを取る目的やその人の個別事情などもあるでしょうから何とも言えません。
ただ、できればこんなところに名前が挙がっているスクールは日本人経営や日本人教官を
おいて、うわべだけの「航空留学」を行なっているところです。
取得後、アメリカで自由に飛べるだけの現地でのコミュニケーション力などは身につきませんし
かと言って日本に帰ってきても国内で相当の再訓練を強いられるところばかりです。
国内にはライセンス取得者、フライトログをたくさん持っていてもプロになれない人も
大勢いるのです。
答２）ライセンスを取る目的やその人の個別事情などもあるでしょうから何とも言えません。
ただ、できればこんなところに名前が挙がっているスクールは日本人経営や日本人教官を
おいて、うわべだけの「航空留学」を行なっているところです。
取得後、アメリカで自由に飛べるだけの現地でのコミュニケーション力などは身につきませんし
かと言って日本に帰ってきても国内で相当の再訓練を強いられるところばかりです。
80 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/01 23:52
それと日本人経営、また日本人教官は訓練の初期段階にはとてもいいよ。
81 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/01 23:54
確かにライセンス取ったばかりの超初心者を採用するところはほとんど無いな。
愚問だな。
愚問だな。
82 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/01 23:57
83 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/02 00:11
悪徳、良心的(悪徳の裏返しとして)どちらを問わず、
こんな２ちゃんねるに名前が載っかっているような
パイロットスクールに、ロクなところはありません。
ホントによいところは、宣伝せんでも客はやって来る！
こんな２ちゃんねるに名前が載っかっているような
パイロットスクールに、ロクなところはありません。
ホントによいところは、宣伝せんでも客はやって来る！
85 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/02 07:44
悪徳スクールは色んなこと言って勧誘するけどさ
連中の本心は、「とりあえず、うまいこと言って
金一括で取って渡米させてしまえばなんとかなる」
と思っている。「話が違う」と来れば「技量がない」
「英語がダメ」、、、と言われる。
連中の本心は、「とりあえず、うまいこと言って
金一括で取って渡米させてしまえばなんとかなる」
と思っている。「話が違う」と来れば「技量がない」
「英語がダメ」、、、と言われる。
86 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/02 10:12
>>85
その話はもはや悪徳だけの話ではありません。
ここで「良心的」と書かれているスクールの中にも同様の考えを持っているところがあります。
>>84が書いているとおり、ここに名前が出ているスクールは悪い意味で日本人生徒の扱いに
長けてしまっています。
つまり、わざわざ長い休みを取って（会社を辞めてくる人も）、相当のお金を払って渡航してきて
いるのでライセンスを取るまではいくらでも金を払う人が大部分であることを知っているのです。
自分の手持ちの金が無くなった場合、ヨーロッパなどから来てる人はその場はあきらめて一旦帰国
する人が多いのですが、日本人の場合は日本の両親や家族に連絡をし、送金してもらって、下手を
すると借金までしてもその場に留まって延長訓練を受けるのです。
また延長の理由も日本人の場合は「英語がダメ」の一言で簡単に了解してしまう人がほとんどです。
英語がダメならば近くのコミュニティカレッジの英会話クラスなどに行けば良いのに、なぜか
フライトの訓練をしているのが滑稽です。
景気が悪くなり現地生徒も減っているので過去にこういた日本人生徒を扱ったことのあるスクールでは
日本人生徒は良いカモなのです。
その話はもはや悪徳だけの話ではありません。
ここで「良心的」と書かれているスクールの中にも同様の考えを持っているところがあります。
>>84が書いているとおり、ここに名前が出ているスクールは悪い意味で日本人生徒の扱いに
長けてしまっています。
つまり、わざわざ長い休みを取って（会社を辞めてくる人も）、相当のお金を払って渡航してきて
いるのでライセンスを取るまではいくらでも金を払う人が大部分であることを知っているのです。
自分の手持ちの金が無くなった場合、ヨーロッパなどから来てる人はその場はあきらめて一旦帰国
する人が多いのですが、日本人の場合は日本の両親や家族に連絡をし、送金してもらって、下手を
すると借金までしてもその場に留まって延長訓練を受けるのです。
また延長の理由も日本人の場合は「英語がダメ」の一言で簡単に了解してしまう人がほとんどです。
英語がダメならば近くのコミュニティカレッジの英会話クラスなどに行けば良いのに、なぜか
フライトの訓練をしているのが滑稽です。
景気が悪くなり現地生徒も減っているので過去にこういた日本人生徒を扱ったことのあるスクールでは
日本人生徒は良いカモなのです。
87 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/02 12:34
なるほど。。。
日本人生徒の訓練費って相場があってないようなもんだもんな
日本人生徒の訓練費って相場があってないようなもんだもんな
88 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/02 19:10
なんで日本人はぼったくられんだろう？
>>88
①日本でライセンスを取るのにはものすごく金が掛かる。
アメリカで少々高くあげても「日本と比べれば激安」とありがたる。
②日本の通常のバカンスはせいぜい１０日位しか取れない。
数ヶ月も滞在するのは会社を辞めてまでライセンス取得する人がほとんど。
簡単に手ブラでは帰れない。延長も覚悟の上で来ている。
③２０歳や３０歳でも自立してなくて、本人の予算がなくなっても
親や家族が容易に払ってくれる。
④とにかく自分の英語に自信が無い。
「まだ英語に問題がある」といえば反論もなくいくらでも延長可能。
といったことが現地スクール経営者・教官の間で知れ渡っているからです。
それから、バブル期に成金日本人がこぞってライセンス取って機体買って・・・
といったことをやったせいか、いまだに「日本人＝金持ち」って思ってる人も多いです。
渡航してくる生徒にもよるけどやっぱりブランド品を身につけてる人が多くて、それも
勘違いのもとになっています。
だって、２０才そこらでＲＯＬＥＸの腕時計にヴィトンのバッグでスクールに来るから
教官よりもいい身なりなんですよ。
①日本でライセンスを取るのにはものすごく金が掛かる。
アメリカで少々高くあげても「日本と比べれば激安」とありがたる。
②日本の通常のバカンスはせいぜい１０日位しか取れない。
数ヶ月も滞在するのは会社を辞めてまでライセンス取得する人がほとんど。
簡単に手ブラでは帰れない。延長も覚悟の上で来ている。
③２０歳や３０歳でも自立してなくて、本人の予算がなくなっても
親や家族が容易に払ってくれる。
④とにかく自分の英語に自信が無い。
「まだ英語に問題がある」といえば反論もなくいくらでも延長可能。
といったことが現地スクール経営者・教官の間で知れ渡っているからです。
それから、バブル期に成金日本人がこぞってライセンス取って機体買って・・・
といったことをやったせいか、いまだに「日本人＝金持ち」って思ってる人も多いです。
渡航してくる生徒にもよるけどやっぱりブランド品を身につけてる人が多くて、それも
勘違いのもとになっています。
だって、２０才そこらでＲＯＬＥＸの腕時計にヴィトンのバッグでスクールに来るから
教官よりもいい身なりなんですよ。
90 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/02 21:52
リサ－チしないからだね。
91 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/02 23:01
なんだかんだ言って、２ちゃんねるの情報は結構正しいよな。
92 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/03 00:25
なかなかいいと思うよ。
ここでも騙されてるヤシが・・・
94 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/03 09:43
またスクール名のタイトルのスレとか、スクールの社長の名前のタイトルのスレが
軒並み削除されてるね。
削除っていうよりもログ保存が目的かな？
また誰か身元を調べられて弁護士から警告食らうのだろうか？
それともついに訴えられるのか？
一時期「訴えられるもんなら訴えてみろ」なんて威勢良く個人情報まで書き晒してた
ヤシが片っ端からいなくなってきてるからなぁ・・・。くわばらくわばら・・・
軒並み削除されてるね。
削除っていうよりもログ保存が目的かな？
また誰か身元を調べられて弁護士から警告食らうのだろうか？
それともついに訴えられるのか？
一時期「訴えられるもんなら訴えてみろ」なんて威勢良く個人情報まで書き晒してた
ヤシが片っ端からいなくなってきてるからなぁ・・・。くわばらくわばら・・・
95 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/03 10:36
最近、威勢のいいのいないなあ？
96 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/03 13:24
でもまた立ってるね。
悪徳スクールがなくならない限りはいくら削除されてもまた立つんだろう。
イタチゴッコってやつだな。
そもそも威勢良く個人情報を書くのが目的ではなくて、行ってはいけない
悪徳スクールを知って貰うのが目的なんだよね。
悪徳スクールがなくならない限りはいくら削除されてもまた立つんだろう。
イタチゴッコってやつだな。
そもそも威勢良く個人情報を書くのが目的ではなくて、行ってはいけない
悪徳スクールを知って貰うのが目的なんだよね。
97 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/03 17:53
悪徳スク－ルはなくならんだろう。善があれば悪もある。いつの時代も同じだ。
98 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/03 18:57
99 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/03 19:39
いや、他人の幸せを願うと言うよりは・・・
悪徳スクールがぼたくって豊かになるのがイヤなだけ。
悪徳スクールがぼたくって豊かになるのがイヤなだけ。
100 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/03 19:53
でもさあ、ぼたくられるのはリサ－チしてないってことだよね。前もっていろいろ調べておけばいいことだよ。
誰も入学しなくなったらこのスレも廃れる一方だし・・・
常に騙されて文句を書くヤシが生まれてくれないとな。
それにもし悪徳が潰れてしまったらこのスレの住民も生き甲斐を失ってしまうしな。
悪徳は「生かさず殺さず」・・・ってことで。
常に騙されて文句を書くヤシが生まれてくれないとな。
それにもし悪徳が潰れてしまったらこのスレの住民も生き甲斐を失ってしまうしな。
悪徳は「生かさず殺さず」・・・ってことで。
102 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/03 20:19
まあ、なくならないでしょう。事前によ～く調べておくことです。
103 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/04 00:28
オ－ストラリアでの免許取得はどうだろう？アメリカと違うんだろうね。
104 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/04 01:34
アメリカ斡旋の最悪ボッタクリ会社 ＝ スーパーソニックアビエーション
オーストラリア斡旋の最悪ボッタクリ会社 ＝ アルファーアビエーション
オーストラリア斡旋の最悪ボッタクリ会社 ＝ アルファーアビエーション
だいたい、「○○○○アビエーション」等と、
屋号に「アビエーション」とつける業者共は
どこも全部悪徳だ。
これ定説(w
屋号に「アビエーション」とつける業者共は
どこも全部悪徳だ。
これ定説(w
106 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/04 21:14
そうなんだ？
107 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/04 21:40
悪徳じゃないとこはないのかなあ？
109 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/05 01:07
110 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/05 03:01
僕はある悪徳と言われてしまっているスクールの昔の卒業生ですが直営校なら安心ですよ。
僕の場合はまったく問題なかったですね。直営なら日本と現地の話の食い違いもなかったし
トラブルがあってもすぐに現地と日本で調整してくれるので助かりました。
色んな噂よりも直営校であるかどうかが大事だと僕の経験から思います。
僕の場合はまったく問題なかったですね。直営なら日本と現地の話の食い違いもなかったし
トラブルがあってもすぐに現地と日本で調整してくれるので助かりました。
色んな噂よりも直営校であるかどうかが大事だと僕の経験から思います。
111 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/05 04:46
本当？直営校って大丈夫？いくつかあるよね。
112 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/05 07:25
>>110
バカ、嘘言うな！お前、SSAの現地のヤシだろー？！
SSAは「直営校だから安心」を売りにしてっけど
現地は東京の指示で動いている。
「もっと飛ばせろ」「追加金出せ」など、グルで
ボタくられるだけ。
バカ、嘘言うな！お前、SSAの現地のヤシだろー？！
SSAは「直営校だから安心」を売りにしてっけど
現地は東京の指示で動いている。
「もっと飛ばせろ」「追加金出せ」など、グルで
ボタくられるだけ。
提携校は当然ながら国内の斡旋校と現地のスクールとは全く別の会社だから
簡単に言うと２つの会社が経営できる金額が必要。
直営校の場合でも日本に事務所を構えて営業やら教官（一応）やらのスタッフを
抱えていれば結果的には提携校と変わらない金額が必要。
直営校は>>112のとおり国内と現地でグルになる可能性は高い。
提携校の場合はむしろこっちがビックリするくらい国内の斡旋校と現地スクールとが
無関係状態なので教習内容でグルになることはほとんどない。
しかし、たまに斡旋校と現地スクールとの間でトラブルがあって提携解消も有り得る。
いずれにしても、どこに行こうが航空留学で取ったライセンスは無意味。
簡単に言うと２つの会社が経営できる金額が必要。
直営校の場合でも日本に事務所を構えて営業やら教官（一応）やらのスタッフを
抱えていれば結果的には提携校と変わらない金額が必要。
直営校は>>112のとおり国内と現地でグルになる可能性は高い。
提携校の場合はむしろこっちがビックリするくらい国内の斡旋校と現地スクールとが
無関係状態なので教習内容でグルになることはほとんどない。
しかし、たまに斡旋校と現地スクールとの間でトラブルがあって提携解消も有り得る。
いずれにしても、どこに行こうが航空留学で取ったライセンスは無意味。
114 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/05 13:41
共同航空も直営だったな。あそこは就職率だけは、不思議と高い。
115 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/05 15:04
共同っていまでもあるよね？直営じゃないのかなあ？
116 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/05 15:09
現地スクールってのは、自家用$5000くらいで取れるから
すごく安いんだけど、それでも３割程度は実益があるんだよ。
「直営校」ってのは聞こえはいいけど、「国内」でボッタクリ
更に「現地」でボッタクリ・・・と、二重に儲けられてしまう。
すごく安いんだけど、それでも３割程度は実益があるんだよ。
「直営校」ってのは聞こえはいいけど、「国内」でボッタクリ
更に「現地」でボッタクリ・・・と、二重に儲けられてしまう。
117 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/05 15:12
かえって斡旋するだけの斡旋校の方が、現地ではぼったくりにくいかもね。
だって、「もっと飛ばせろ」なんて他人のガッコに言えないだろ？
ＳＳＡなんか、東京の竹内社長から「もっと飛ばせろ」と電話がかかかると
塩○さんなんて丸っきり言いなりだからね。
だって、「もっと飛ばせろ」なんて他人のガッコに言えないだろ？
ＳＳＡなんか、東京の竹内社長から「もっと飛ばせろ」と電話がかかかると
塩○さんなんて丸っきり言いなりだからね。
118 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/05 15:15
Ｓってやばいね。そんなことするんだ。
今更なんだよ。Ｓがヤバイなんて今更いちいち言うまでもないだろ。
120 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/05 16:30
まあ、どこも似たようなことしてるんだろうな。
121 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/05 21:20
一文字を○で伏字にしても意味ないから気をつけれ。
最近、マジでやばいよ。
最近、マジでやばいよ。
123 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/05 22:45
なにビビってんだよ。アホらしい。こんなん全然大したこともない、おもしろくない。
ちく裏逝ってみな。もっとすんげーよ。
ちく裏逝ってみな。もっとすんげーよ。
124 ：”削除”依頼監視人：02/10/06 00:10
最近、SSAの削除依頼出ないよな。Ｓの連中も一休みかな？それに最近は社員がＳＳＡを
褒める書き込みもねーな。
褒める書き込みもねーな。
数日前に出たばかりだろ。
126 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/06 00:40
127 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/06 01:08
悪徳スクール代表者を殺す５の方法
1.誘拐・拉致し、自殺に見せかけて首をつらせる
2.寝静まったところに進入し、スネークヘッドの犯行に見せかけて腹を刺す
3.事故に見せかけて車ごと東京湾に沈める
4.金のトラブルでやくざモンに殺られたようみ見せかけ、頭と胴体をちょん切り生ごみと一緒に捨てる
5.家政婦になりすまし家に進入し食事に毒を混入する
以上実現可能なものは？ 仕事人にでもたのみますか！
1.誘拐・拉致し、自殺に見せかけて首をつらせる
2.寝静まったところに進入し、スネークヘッドの犯行に見せかけて腹を刺す
3.事故に見せかけて車ごと東京湾に沈める
4.金のトラブルでやくざモンに殺られたようみ見せかけ、頭と胴体をちょん切り生ごみと一緒に捨てる
5.家政婦になりすまし家に進入し食事に毒を混入する
以上実現可能なものは？ 仕事人にでもたのみますか！
128 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/06 09:01
悪徳には消えてほすいよな。
129 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/06 09:21
度論微亜はほんとに消えたな
>>128
本当に消えちゃったらお前らの生き甲斐がなくなるだろ？
本当に消えちゃったらお前らの生き甲斐がなくなるだろ？
131 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 00:22
苦労して就職を探している人達のスレ。
やっぱ悪徳のコネのハナシは嘘っぽいぞ。
噂によるとＰ募集
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1025277240/
やっぱ悪徳のコネのハナシは嘘っぽいぞ。
噂によるとＰ募集
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1025277240/
132 ：永堀：02/10/07 01:21
月刊エアラインを買って調べているうちにここに来ました。
これが２チャンネルですか。すごい、ここまで知っていいの？ってくらいすごい役に立つ！
僕は自家用ライセンスをいつかとりたいと思って憧れている３４才です。
すでに航空サイトを色々調べてみましたが、僕は英語は得意でないから自分で現地へ行く
のは自信ない。グアム、ハワイは難易度が高いみたいだから僕には無理。
長い休みは取れない。しがない技術者だがお金はない。
そこで僕の今の考え。どうでしょうか先輩の皆さん教えてください。
＄ 米国本土で取る。
＄ 手数料が安い、評判の良い斡旋スクールを探しまくる。
＄ 正月、ＧＷ、夏休暇に各１０日の休みを取って通う。
＄ 航空券が５万以下で買える西海岸。（ロスあたり）
これが２チャンネルですか。すごい、ここまで知っていいの？ってくらいすごい役に立つ！
僕は自家用ライセンスをいつかとりたいと思って憧れている３４才です。
すでに航空サイトを色々調べてみましたが、僕は英語は得意でないから自分で現地へ行く
のは自信ない。グアム、ハワイは難易度が高いみたいだから僕には無理。
長い休みは取れない。しがない技術者だがお金はない。
そこで僕の今の考え。どうでしょうか先輩の皆さん教えてください。
＄ 米国本土で取る。
＄ 手数料が安い、評判の良い斡旋スクールを探しまくる。
＄ 正月、ＧＷ、夏休暇に各１０日の休みを取って通う。
＄ 航空券が５万以下で買える西海岸。（ロスあたり）
133 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 03:44
134 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 04:48
ハワイとかグアムは難しいのかな？
以前、スカイフｏローでハワイのオｏショアの機体がクロカンで落ちたとの
記載がありましたが、、、。本当かな？当てにならない気もするのですが、、、
以前、スカイフｏローでハワイのオｏショアの機体がクロカンで落ちたとの
記載がありましたが、、、。本当かな？当てにならない気もするのですが、、、
135 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 05:17
ハワイ、グアム、本土どこも難しさは、一緒だよ。英語からは逃げられません。すべては英語力ですよ。中学生レベルから復習すべし。結局これが近道です。
136 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 05:43
度論美亜ほんとうになくなったみたいね
以下ＨＰより抜粋
2000年度Japan Pilot & English Institute In USA.,Inc社
を設立しました。今まで奥原が代表者として17年間やってきた
Columbia Flight Academy LLC（CFA）は新会社設立に伴い
活動を停止しました。
http://www.columbia-usa.co.jp/dba.html
以下ＨＰより抜粋
2000年度Japan Pilot & English Institute In USA.,Inc社
を設立しました。今まで奥原が代表者として17年間やってきた
Columbia Flight Academy LLC（CFA）は新会社設立に伴い
活動を停止しました。
http://www.columbia-usa.co.jp/dba.html
137 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 07:58
>>132
ここの>>6>>7>>8を見て欲すい。悪徳にランクされてるところは絶対駄目。
漏れも、エムアイ、アルプスナイスあたりをおすすめ。
まったく自信がなければオノもいいＹＯ。
この３校は親切、安い、現地明瞭会計だよ。
ここの>>6>>7>>8を見て欲すい。悪徳にランクされてるところは絶対駄目。
漏れも、エムアイ、アルプスナイスあたりをおすすめ。
まったく自信がなければオノもいいＹＯ。
この３校は親切、安い、現地明瞭会計だよ。
138 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 09:01
ココがオススメだなんていうことをまた鵜呑みにする、バカな香具師…(プ
ホントにいい所はね、こんな２ちゃんねるになんか名前載らない所だよ。
ホントにいい所はね、こんな２ちゃんねるになんか名前載らない所だよ。
ここに名前が出てるところは良心的、優良と書かれていてもやめた方が良いと思うよ。
日本人生徒の扱いを悪い意味でも熟知してしまっているスクールばっかり。
>>89を良く読むべし。
それに優良とか書いてるのはそこの関係者が自社ＰＲで書いているか、もしくは悪徳に
怨みを持つ人間が悪徳の入学者を減らすために書いただけだからね。
一人で何校も実際に入学して比較体験したわけでもないんだしさ・・・。
とにかく、ここに名前が出てない現地校にいくべき。
日本人生徒の扱いを悪い意味でも熟知してしまっているスクールばっかり。
>>89を良く読むべし。
それに優良とか書いてるのはそこの関係者が自社ＰＲで書いているか、もしくは悪徳に
怨みを持つ人間が悪徳の入学者を減らすために書いただけだからね。
一人で何校も実際に入学して比較体験したわけでもないんだしさ・・・。
とにかく、ここに名前が出てない現地校にいくべき。
140 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 11:16
>>139
だからー１３２は英語に自信がないし、直接現地に行くのは気が引けるって
言ってるでしょ？
こういう人のために日系スクール（悪徳）があるんじゃないか、行きたい
って言ってるんだから行かせてやれ
だからー１３２は英語に自信がないし、直接現地に行くのは気が引けるって
言ってるでしょ？
こういう人のために日系スクール（悪徳）があるんじゃないか、行きたい
って言ってるんだから行かせてやれ
141 ：NASAしさん：02/10/07 12:11
そんなに英語が苦手なのなら、
なんで中国に逝かないのか?
中国は英語いらずで、しかも
たったの２週間で免許とれる
じゃないか。
なんで中国に逝かないのか?
中国は英語いらずで、しかも
たったの２週間で免許とれる
じゃないか。
>>140
英語に自信がないのに日本人のいるスクールに行ってライセンスを取っても本当に使い道ないよ。
お盆、年末年始、ＧＷ期間の往復航空券５万円以下なんて無いでしょうに・・・。
しかも１年に３回、１０日ずつ通うって書いてるけど、取得するまでに何年掛かるのか判らんし、
そんなんじゃ英語も全く上達しない。
もし仮にそれでライセンスが取れても国内では当然相手にされないし、アメリカに操縦しに行くのにも
自分で現地手配するだけのスキルが無いからね。
「パイロットライセンスを持ってる」って自慢したいのかな？
でも「持ってても全く飛んでない」「実は英語もほとんど喋れない」などとかえってバカにされるのがオチ。
まだ小型船舶でも取って小さいボートでも買った方が有意義だよ。
英語に自信がないのに日本人のいるスクールに行ってライセンスを取っても本当に使い道ないよ。
お盆、年末年始、ＧＷ期間の往復航空券５万円以下なんて無いでしょうに・・・。
しかも１年に３回、１０日ずつ通うって書いてるけど、取得するまでに何年掛かるのか判らんし、
そんなんじゃ英語も全く上達しない。
もし仮にそれでライセンスが取れても国内では当然相手にされないし、アメリカに操縦しに行くのにも
自分で現地手配するだけのスキルが無いからね。
「パイロットライセンスを持ってる」って自慢したいのかな？
でも「持ってても全く飛んでない」「実は英語もほとんど喋れない」などとかえってバカにされるのがオチ。
まだ小型船舶でも取って小さいボートでも買った方が有意義だよ。
143 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 14:50
ここに名前あがってない現地の学校に直接行く位の英語力があればみなさん苦労しないよね。なんの情報もない現地の学校にいくのは不安でしょう。なかなかできませんよ。なにせ英語力ないんだから。英語出来なくても免許とれると思ってる人いるみたいで、困ったもんですなあ。
144 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 15:41
優良、良心的と言われるとこはかならずしもわるいとは言えないな。日本人を熟知してるからこそ訓練スム－ズにしてくれる。ある程度英語力あれば安くあがる。それが出来ないから人のせいにしてるだけだな。英語力磨け。人のせいにするな。アホたちが。
146 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 17:24
やめとけ、書いても理解できねえだろうよ。
147 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 17:25
>144が逃げました
148 ：144：02/10/07 17:33
ほらよ！
It cannot be said that superiority and the place said to be conscientious are not necessarily bad.
Because it has full knowledge of Japanese people -- training --
it is made smooth to some extent -- English --
if powerful, it will go up at a low price Since it is not made, it is only made people's cause.
Polish command of English.
Don't make it people's cause.
AHO and others!
It cannot be said that superiority and the place said to be conscientious are not necessarily bad.
Because it has full knowledge of Japanese people -- training --
it is made smooth to some extent -- English --
if powerful, it will go up at a low price Since it is not made, it is only made people's cause.
Polish command of English.
Don't make it people's cause.
AHO and others!
149 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 17:39
大体、悪徳に騙されるやつに英語出来るわけねえよ。英語出来ねえから費用が高くなり騙されたとほざいてる。金額的な面で納得いかなかった人って心辺りあるんじゃない？
150 ：・・・：02/10/07 17:39
144、逝ってヨシ！ 帰ってくるな。
151 ：・・・：02/10/07 17:41
お前、そんな英訳書いててまだそんな偉そうなことを言うか・・・
>148の英訳文は>144を少し書き直して某○ＣＮの翻訳サービスにかければできあがることが判明しました！
主な修正点
・スム－ズ→スムース
・英語力磨け→英語力を磨け
主な修正点
・スム－ズ→スムース
・英語力磨け→英語力を磨け
153 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 17:56
＞148の訳は＞145がやったんだな。しかも翻訳サ－ビス使ってな。だらしがない。なにが「ほらよ」だ。アホンダラ。
>153
はぁ？
はぁ？
155 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 18:24
>>140
年に３回の分割渡航は良いとしても１回あたり１０日しか滞在しないとなると
正直言って相当気の長い話になるでしょうね。
ようやく機体のクセを掴んで・・・勘も戻ってきて・・・ってころには帰国です。
それから、今まではこういうパターンでビザ無しでも訓練させてたところが多かったけど
テロ以降は基本的に留学ビザがないと飛行訓練はさせてもらえないようになってきてます。
（裏でこっそりってところもあるんでしょうが・・・）
年に３回の分割渡航は良いとしても１回あたり１０日しか滞在しないとなると
正直言って相当気の長い話になるでしょうね。
ようやく機体のクセを掴んで・・・勘も戻ってきて・・・ってころには帰国です。
それから、今まではこういうパターンでビザ無しでも訓練させてたところが多かったけど
テロ以降は基本的に留学ビザがないと飛行訓練はさせてもらえないようになってきてます。
（裏でこっそりってところもあるんでしょうが・・・）
156 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 18:27
まあ、誰でもいいじゃん。情けないやつだよ。翻訳サ－ビスだってよ。だからボタくられるんだよ。
157 ：永堀：02/10/07 18:51
たくさんの情報に感謝です。ほんとすごいっす、ここ！
英語の問題はかなり深刻に受け止めてます。NOVAにでも通った方がいいでしょうか。
中国は値段が２００万くらいと高いのとやはりある程度自分で飛べる訓練を受けたいので
趣味とは言ってもやはり米国での取得がいいような気が...
ここにたどり着いたお陰で少なくとも馬鹿高いという噂の悪徳スクールには行かないで
済みました。
広告に良さそうなことを書いてるスクールも悪徳みたいなのでかなり驚いてます。
ビザは取るのが難しいのですか？どこのスクールでも取れるわけではないのですか？
英語の問題はかなり深刻に受け止めてます。NOVAにでも通った方がいいでしょうか。
中国は値段が２００万くらいと高いのとやはりある程度自分で飛べる訓練を受けたいので
趣味とは言ってもやはり米国での取得がいいような気が...
ここにたどり着いたお陰で少なくとも馬鹿高いという噂の悪徳スクールには行かないで
済みました。
広告に良さそうなことを書いてるスクールも悪徳みたいなのでかなり驚いてます。
ビザは取るのが難しいのですか？どこのスクールでも取れるわけではないのですか？
158 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 19:35
>>157
英会話スクールに行っても相当のお金が掛かるよ。
初心者は週に１～２回、２～４時間程度受講したって上達しないからね。
毎日２時間×週４日通って、１時間当たり３０００円として週２.５万、ひと月１０万以上掛かるんよ。
受講チケットを一括購入すれば１時間当たりの単価は安くなるけどいきなり何十万も払う気にはならないでしょ。
そもそもプライベートライセンス取得の目的は何なの？
つか、悪徳に対する嫌がらせでカキコしてるだけなんでしょ？
英会話スクールに行っても相当のお金が掛かるよ。
初心者は週に１～２回、２～４時間程度受講したって上達しないからね。
毎日２時間×週４日通って、１時間当たり３０００円として週２.５万、ひと月１０万以上掛かるんよ。
受講チケットを一括購入すれば１時間当たりの単価は安くなるけどいきなり何十万も払う気にはならないでしょ。
そもそもプライベートライセンス取得の目的は何なの？
つか、悪徳に対する嫌がらせでカキコしてるだけなんでしょ？
159 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 19:39
馬鹿高い悪徳だけじゃなく、悪徳に比べれば安いだけの自称「良心的」な
スクールにも引っ掛かるなよ。
ここはその手の宣伝も多いから注意しる。
スクールにも引っ掛かるなよ。
ここはその手の宣伝も多いから注意しる。
160 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 19:42
どこのスクールも日米ともに不況で生徒が激減。
自社ＰＲ、他社こき下ろしに必死です。
自社ＰＲ、他社こき下ろしに必死です。
161 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 19:44
Ｐスクールに入って「お前は英語がダメだ」って言われて英会話スクールに
通ってるヤシっているよねー。
どこまでも騙されるヤシ・・・。金持ちなのかしらん？
通ってるヤシっているよねー。
どこまでも騙されるヤシ・・・。金持ちなのかしらん？
162 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 19:52
金持ちが多いんだよ、ここは。
163 ：NASAしさん：02/10/07 20:05
今すぐMXTV見ろ。騙した金でまた道楽三昧…（W
164 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 20:42
ＴＶで何やってるの？
165 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 21:00
アルファのババアが恥さらしてますた。
減り世界選手権・・・・
しかし、フリースタイルで、日本のおっさん優勝って・・・
発煙筒効果？
減り世界選手権・・・・
しかし、フリースタイルで、日本のおっさん優勝って・・・
発煙筒効果？
166 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/07 21:02
MXTVイメージ悪いなー
167 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/08 00:55
166
そだね。内容はまるでアルハーの社員旅行のビデオ撮影並み。
およそプロが構成、編集したとは思えない御粗末さ。
番組最後でしっかりスクールの宣伝ってのもぁゃιぃ。
MXらしいっちゃーらしいがなあ。チープでさ
そだね。内容はまるでアルハーの社員旅行のビデオ撮影並み。
およそプロが構成、編集したとは思えない御粗末さ。
番組最後でしっかりスクールの宣伝ってのもぁゃιぃ。
MXらしいっちゃーらしいがなあ。チープでさ
168 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/08 22:56
アルファーもカナーリやばいよな
170 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/08 23:47
やっぱ、悪徳スクールを支えているのは生徒なんだよね。
悪徳スクールに逝くな！ 悪徳スクールを肥やすな！
悪徳スクールに逝くな！ 悪徳スクールを肥やすな！
171 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/09 20:59
悪徳スク－ルと呼ばれているところに行ってしまう人はたぶんいろいろ調べてないよね。あらかじめ調べないと。現在の航空業界の事とかさあ。なかなかブロにはなれないんだし。
だからさ、「なかなか」なんてレベルじゃなくてさ・・・
良心的、優良スクールに行ってしまう人も大して調べてないってことだね。
良心的、優良スクールに行ってしまう人も大して調べてないってことだね。
173 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/09 21:43
要するに甘い幻想など持たぬことだ。
裏切られて泣くのは結局自分なのだから…。
そういうことだろ？
裏切られて泣くのは結局自分なのだから…。
そういうことだろ？
174 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/11 17:48
2003年度版の『全国専門学校各種学校案内』が発売され
そこの航空専門学校部門に『FSSプロフェッショナルカレッジ』と
『DMBパイロットスクール』が出ていた。
悪徳スクールというのは専門学校を装い高校生までを騙そうと
しているのは許せんな！
そこの航空専門学校部門に『FSSプロフェッショナルカレッジ』と
『DMBパイロットスクール』が出ていた。
悪徳スクールというのは専門学校を装い高校生までを騙そうと
しているのは許せんな！
176 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/11 20:19
ＦＳＳはＳＳＡのトンネル詐欺学校、ＤＭＢも学校の毛皮を被った悪徳会社だって
ことを、無垢な高校生達に教えてあげるにはどうしたらいい？
高校生は2ch見ないだろうしな・・
ことを、無垢な高校生達に教えてあげるにはどうしたらいい？
高校生は2ch見ないだろうしな・・
177 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/11 21:21
>174
さっき偶然本屋で見つけて立ち読みしてきた。
FSSﾌﾟﾛﾌｪｯｼｮﾅﾙｶﾚｯｼﾞのエアラインコース １２５０万円！
だってさ！
エアラインなんか行ける訳ねーのに本物の詐欺と見た。
さっき偶然本屋で見つけて立ち読みしてきた。
FSSﾌﾟﾛﾌｪｯｼｮﾅﾙｶﾚｯｼﾞのエアラインコース １２５０万円！
だってさ！
エアラインなんか行ける訳ねーのに本物の詐欺と見た。
178 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/12 07:30
ＦＳＳは卒業までに２０００－３０００万取られた者がいる。
ＦＳＳ卒業生５名のうちＰで就職したのは使用事業１名。
ＦＳＳ卒業生５名のうちＰで就職したのは使用事業１名。
179 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/12 17:16
180 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/12 18:58
ストロベリーアビエーションってどうなんだ？
やめておけ
182 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/13 00:49
>136
度論美亜はＱ大のヤマスタが拾って貰えた唯一の会社でふ。
W○g893で４年間、ハ○グ飛び惚け、遊び惚けた挙げ句まとも
な法曹関係者に成れなくて落ちて逝った先が度論美亜ですた。
これからも暖かく見守って上げて下さい。
度論美亜はＱ大のヤマスタが拾って貰えた唯一の会社でふ。
W○g893で４年間、ハ○グ飛び惚け、遊び惚けた挙げ句まとも
な法曹関係者に成れなくて落ちて逝った先が度論美亜ですた。
これからも暖かく見守って上げて下さい。
↑冗談だから魔に受けないでね（ハァト
カキコした後で怖くなって「冗談でした」なんて書いても手遅れ。
悪徳の契約書にハンコを押してしまって後から「冗談でした」って訂正できなかったのに
まだ懲りてないらしい。
マジで個人の中傷を書いてると弁護士から連絡くるゾ！
悪徳を責める記事がネタ切れだからそっちのネタで楽しむのも悪くはないか・・・。
悪徳の契約書にハンコを押してしまって後から「冗談でした」って訂正できなかったのに
まだ懲りてないらしい。
マジで個人の中傷を書いてると弁護士から連絡くるゾ！
悪徳を責める記事がネタ切れだからそっちのネタで楽しむのも悪くはないか・・・。
185 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/13 16:33
>>180
金は安い。日本人教官はいない。
金は安い。日本人教官はいない。
安いと言ってもプライベートでも準備費、渡航費、現地生活費、訓練費など総額で
１５０万円以上かかるんじゃない？
それで日本に帰ってきても飛べないんじゃなぁ・・・。
１５０万円以上かかるんじゃない？
それで日本に帰ってきても飛べないんじゃなぁ・・・。
187 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/13 22:45
>>186
悪徳へ逝けば自家用で３００万以上ぼったされるんだぞ。
悪徳へ逝けば自家用で３００万以上ぼったされるんだぞ。
悪徳と比べればなんだか安く思えちゃうんだけど（これが良心的（？）スクールの勧誘手段）、
使い物にならない航空留学自家用免許に１５０万円も払っちゃダメよ。ってこと。
使い物にならない航空留学自家用免許に１５０万円も払っちゃダメよ。ってこと。
自称「良心的」パイロットスクールは、最初に国内で取った場合の金額を説明して
その後に悪徳校の金額を散々説明するね。
そして最後に自分のところの金額を提示して「うちは安いでしょう」ってＰＲ。
さんざん国内や悪徳の高い金額を聞かされた後だから妙に割安な気がしちゃうんだよね。
で、「取得後は海外に操縦しに行けば良いんですよ。ロス往復５万円とかで行けるんだから」って
言われると「そうだなー」って思っちゃう。
だけど、普通のお勤め人はＧＷやお盆の高い時期しか休めないから５万円なんかじゃ絶対ムリ。
ましてや良くても年１～２回しか飛んでないんじゃ、すぐに機体も貸してもらえない。
その後に悪徳校の金額を散々説明するね。
そして最後に自分のところの金額を提示して「うちは安いでしょう」ってＰＲ。
さんざん国内や悪徳の高い金額を聞かされた後だから妙に割安な気がしちゃうんだよね。
で、「取得後は海外に操縦しに行けば良いんですよ。ロス往復５万円とかで行けるんだから」って
言われると「そうだなー」って思っちゃう。
だけど、普通のお勤め人はＧＷやお盆の高い時期しか休めないから５万円なんかじゃ絶対ムリ。
ましてや良くても年１～２回しか飛んでないんじゃ、すぐに機体も貸してもらえない。
190 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/14 17:39
私も某校に説明聞きに言った時にたくさん他校の料金聞かされました。
「何でヨソのガッコの料金の説明するんだろう？」って思ってたら要するに比較したかった
だけみたいでした。
でもそこは実は訓練機が１機だか２機だかしかないみたいで（はっきりと答えてくれなかった）
実際には訓練待ちで滞在延期になる人が多いという話を入手したのでやめました。
悪徳は無論のこと、良心面（ヅラ）パイロット・スクールにも要注意ってことですね。
「何でヨソのガッコの料金の説明するんだろう？」って思ってたら要するに比較したかった
だけみたいでした。
でもそこは実は訓練機が１機だか２機だかしかないみたいで（はっきりと答えてくれなかった）
実際には訓練待ちで滞在延期になる人が多いという話を入手したのでやめました。
悪徳は無論のこと、良心面（ヅラ）パイロット・スクールにも要注意ってことですね。
191 ： ：02/10/14 20:16
航空機免許は、、、、
海外で取るのが一番いいですか？
中国でも取れるそうですが安くてお勧めなのはどこですか？
英語はしゃべれなくてもいいのですか。
日本だとどれくらいかかるのですか？
費用、期間はどれくらいかかりますか？（国内外共）
教えてください！！！
海外で取るのが一番いいですか？
中国でも取れるそうですが安くてお勧めなのはどこですか？
英語はしゃべれなくてもいいのですか。
日本だとどれくらいかかるのですか？
費用、期間はどれくらいかかりますか？（国内外共）
教えてください！！！
192 ：ちょっと業界：02/10/14 20:27
このスレで良心的と言われているスクールは間違いないと思う。
悪徳スクールｔらしき書き込みが多いけど惑わされないことだ。
悪徳スクールｔらしき書き込みが多いけど惑わされないことだ。
193 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/14 21:24
194 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/14 21:30
取得後に飛ぶ予定の国で取るのが最も良い。
海外で取得したライセンスは国内じゃほとんど信用されてない。
国内で飛ぶには国内で再訓練しないと飛ばせてもらえないところばっかり。
海外で取得したライセンスは国内じゃほとんど信用されてない。
国内で飛ぶには国内で再訓練しないと飛ばせてもらえないところばっかり。
195 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/14 21:36
なんでフライトスクールなどという怪しい所に逝くの？
どーせ日本で飛ぶんなら、事業会社等がやってる飛行クラブに
でも入会して、そこで練習した方がよっぽどいいよ。
どーせ日本で飛ぶんなら、事業会社等がやってる飛行クラブに
でも入会して、そこで練習した方がよっぽどいいよ。
196 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/14 23:03
197 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/15 08:30
>>196
「自家用で趣味で海外で免許を取る」って、免許を取るのが趣味なのかな？
だって、海外で取った免許じゃ国内で通用しない（国内免許に書換えても）し、
かと言って海外にしょっちゅう操縦しに行ってられないでしょ？
「パイロット・ライセンス持ってる」って自慢しても「で、飛んでるの？」って
突っ込まれると答えられなくて「役立たずの免許に１００マン以上も払ったヤシ」って
逆に笑い者にされるのが現実（これ実話）。
「自家用で趣味で海外で免許を取る」って、免許を取るのが趣味なのかな？
だって、海外で取った免許じゃ国内で通用しない（国内免許に書換えても）し、
かと言って海外にしょっちゅう操縦しに行ってられないでしょ？
「パイロット・ライセンス持ってる」って自慢しても「で、飛んでるの？」って
突っ込まれると答えられなくて「役立たずの免許に１００マン以上も払ったヤシ」って
逆に笑い者にされるのが現実（これ実話）。
199 ： ：02/10/15 13:47
結局事業用操縦士持っていても航空会社には就職できないわけね。
定期便以外の用途の航空会社でも。
航空写真とか遊覧飛行とか緊急輸送とかそういうのも就職できませんかね？
定期便以外の用途の航空会社でも。
航空写真とか遊覧飛行とか緊急輸送とかそういうのも就職できませんかね？
200 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/15 14:34
はっきり言って、ほとんど絶望的です。
いろんなレーティングやフライトログをたくさん持ってるライセンス所有者だって
就職できずに余りまくってるのが現状ですから。
ライセンス取りたての初心者は書類審査どころか応募資格にも引っ掛からないことが
多いです。
遊覧飛行や緊急輸送（何のか知らんが・・・）をバカにする人が多いのですが、遊覧飛行
は乗客を乗せるフライトですからどんなトラブルにも対処できる技量と精神力が要求されますし
緊急輸送はコンディションが悪くても確実に飛べる技量が要求されます。
いろんなレーティングやフライトログをたくさん持ってるライセンス所有者だって
就職できずに余りまくってるのが現状ですから。
ライセンス取りたての初心者は書類審査どころか応募資格にも引っ掛からないことが
多いです。
遊覧飛行や緊急輸送（何のか知らんが・・・）をバカにする人が多いのですが、遊覧飛行
は乗客を乗せるフライトですからどんなトラブルにも対処できる技量と精神力が要求されますし
緊急輸送はコンディションが悪くても確実に飛べる技量が要求されます。
201 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/15 14:53
エアライン＞＞＞＞＞＞＞遊覧飛行＞緊急輸送
って行ってる段階でＤＱＮ
って行ってる段階でＤＱＮ
202 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/17 23:29
今度のもてぎのアクログランプリで、
αが3機でデモやるらすぃ…
さて誰のカネで飛ぶんでしょうか？
αが3機でデモやるらすぃ…
さて誰のカネで飛ぶんでしょうか？
203 ：飛びたいです：02/10/17 23:40
私はまったくの超初心者です。
ごくごく最近になって、免許取得を考え始めたところです。
パイロットスクール等を検索すると、ここで名前のあがっている、
いわゆる悪徳業者ばかりが引っかかりますね。
また、いろいろなサイト等を見ても、海外で免許を取得しても役に立たないようですね。
個人で教えている人もいるようですが、信憑性や信頼性はどうなんでしょうねぇ。
そこで、お金がかかってもいいですから、
国内で免許取得を考えているのですが……、
ぜんぜん検索に引っかかりません。
国内の優良なパイロットスクールや、
免許取得ができる場所を検索できるサーチチェンジ、
または、そのような知識が身に付く書籍やサイトなどはありますか？
いま、いちばん欲しいのは、正しい知識なんです。
（↑2chで訊くなっていう話しもありますが、藁をもすがる思いで w）。
計器飛行の免許までは取りたいと思ってます。
一応、趣味でフライトを楽しむつもりです。
1000万円ぐらいあれば、免許と中古軽飛行機を揃えられるかなと思ってるんですが……、
甘いですかね？（w
維持費は……年300万って高いなぁ。
ごくごく最近になって、免許取得を考え始めたところです。
パイロットスクール等を検索すると、ここで名前のあがっている、
いわゆる悪徳業者ばかりが引っかかりますね。
また、いろいろなサイト等を見ても、海外で免許を取得しても役に立たないようですね。
個人で教えている人もいるようですが、信憑性や信頼性はどうなんでしょうねぇ。
そこで、お金がかかってもいいですから、
国内で免許取得を考えているのですが……、
ぜんぜん検索に引っかかりません。
国内の優良なパイロットスクールや、
免許取得ができる場所を検索できるサーチチェンジ、
または、そのような知識が身に付く書籍やサイトなどはありますか？
いま、いちばん欲しいのは、正しい知識なんです。
（↑2chで訊くなっていう話しもありますが、藁をもすがる思いで w）。
計器飛行の免許までは取りたいと思ってます。
一応、趣味でフライトを楽しむつもりです。
1000万円ぐらいあれば、免許と中古軽飛行機を揃えられるかなと思ってるんですが……、
甘いですかね？（w
維持費は……年300万って高いなぁ。
204 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/18 08:12
205 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/18 08:57
>>203
悪徳と言われるスクールは現地の訓練費に国内の経費だけでなく
多額の手数料を上乗せて生徒からボッタクります。
つまり悪徳に３００万取られても、受けられる訓練は所詮
５千ドル分ほどってわけ。
漏れは現地スクールへ直接行くか現地で支払える会計明瞭な
スクールを勧めるけどね。
国内のスクールは無難だろけど高すぎるし、日本は小型機が
飛ぶには適した国土を有していないからね。
悪徳と言われるスクールは現地の訓練費に国内の経費だけでなく
多額の手数料を上乗せて生徒からボッタクります。
つまり悪徳に３００万取られても、受けられる訓練は所詮
５千ドル分ほどってわけ。
漏れは現地スクールへ直接行くか現地で支払える会計明瞭な
スクールを勧めるけどね。
国内のスクールは無難だろけど高すぎるし、日本は小型機が
飛ぶには適した国土を有していないからね。
206 ：飛びたいです：02/10/18 10:29
>204
ネタじゃないですよ（w
そもそも、事業会社がやっている飛行クラブって何ですか？
全日空とかが講習とかをやっているってこと？
航空会社のサイトとかには、そういったことが見あたりませんが。
探し方がわるいんでしょうか。
「○○飛行クラブ」みたいな所もいくつか見ましたが、
習熟は海外で行うとか書いてありますよ。
別にパイロットスクールにこだわってません。
普通に国内で免許を取る方法を知りたいんです。
>205
国内業者を介さずに、直接海外のスクールに行くということですよね。
ただ、海外で免許を取っても、国内で長々と待たされたり、
再教習を受けなくてはならないって書いてあったものですから、
海外で免許を取っても二度手間になると思ったんです。
自家用免許なら、すぐに書き換えできるんですか？
安く済むなら、それに越したことはないです。
ネタじゃないですよ（w
そもそも、事業会社がやっている飛行クラブって何ですか？
全日空とかが講習とかをやっているってこと？
航空会社のサイトとかには、そういったことが見あたりませんが。
探し方がわるいんでしょうか。
「○○飛行クラブ」みたいな所もいくつか見ましたが、
習熟は海外で行うとか書いてありますよ。
別にパイロットスクールにこだわってません。
普通に国内で免許を取る方法を知りたいんです。
>205
国内業者を介さずに、直接海外のスクールに行くということですよね。
ただ、海外で免許を取っても、国内で長々と待たされたり、
再教習を受けなくてはならないって書いてあったものですから、
海外で免許を取っても二度手間になると思ったんです。
自家用免許なら、すぐに書き換えできるんですか？
安く済むなら、それに越したことはないです。
207 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/18 10:37
国内で飛ぶつもりならば最初から国内のスクールやフライト・クラブに限ります。
ここは航空留学斡旋の関係者が勝手に「良心的」とか言って海外での取得を勧めていますが
海外で取ったライセンスを書換えても国内では全くといって良いほど相手にされません。
（むしろバカにされ続けます）
「国内は難しい」とか「国内は高い」となどの言葉で海外取得に誘導されて、後で後悔する
人は多いのです。
そうです。国内で飛ぶのは難しいのです。それを避けて楽して海外で取ってきた
ライセンスが国内で通用しないのは当たり前なのです。
結局国内で再訓練になります。
ここは航空留学斡旋の関係者が勝手に「良心的」とか言って海外での取得を勧めていますが
海外で取ったライセンスを書換えても国内では全くといって良いほど相手にされません。
（むしろバカにされ続けます）
「国内は難しい」とか「国内は高い」となどの言葉で海外取得に誘導されて、後で後悔する
人は多いのです。
そうです。国内で飛ぶのは難しいのです。それを避けて楽して海外で取ってきた
ライセンスが国内で通用しないのは当たり前なのです。
結局国内で再訓練になります。
208 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/18 10:39
>>206
逝ってヨシ！
逝ってヨシ！
209 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/18 10:49
210 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/18 10:52
つか、某悪徳スクールの出身者が２ｃｈで固有名詞を挙げて悪口書いてて
スクールの顧問弁護士から警告受けたんで違う路線でカキコしてるだけでしょ
スクールの顧問弁護士から警告受けたんで違う路線でカキコしてるだけでしょ
211 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/18 11:09
>>209
でも楽しむには理想的だね。うらやましい。
>>203
いくらでもある。
http://www.kokusai-aviation.co.jp/
http://member.nifty.ne.jp/ffc/club.htm
http://www.newj.co.jp/kunren/index.html
http://www.showa-net.co.jp/sfc/sfc.html
http://www.saga-koukuu.com/kunren.htm
http://www.honda-air.co.jp/leisure/school/school3.html
http://www.asahiair.com/club1.html
でも楽しむには理想的だね。うらやましい。
>>203
いくらでもある。
http://www.kokusai-aviation.co.jp/
http://member.nifty.ne.jp/ffc/club.htm
http://www.newj.co.jp/kunren/index.html
http://www.showa-net.co.jp/sfc/sfc.html
http://www.saga-koukuu.com/kunren.htm
http://www.honda-air.co.jp/leisure/school/school3.html
http://www.asahiair.com/club1.html
212 ：飛びたいです：02/10/18 11:27
>207
それなんですよ。
なかなか国内だけで免許を取る方法や、
免許取得できるクラブ等が見つからなくて困っているんです。
ググったりyahooで調べても、
国内で基礎を学んで海外で習熟するとか、
海外のスクールで取りましたって所ばかりなんです。
自らフライトを楽しんでいる方のサイトを見ても、
海外で免許を取った方ばかりですし。
なにか良い検索キーワードはありませんか？
教えてﾁｬｿですみませんが、よろしくお願いします。
>208
久しぶりに聞きましたね、懐かしいです（w
>209
スミマセン……
>210
違いますよ。
先週末まで、パイロットスクールなんて存在すら知りませんでした。
ただ、ここを見なければ、私も間違いなく騙されてましたね。
それなんですよ。
なかなか国内だけで免許を取る方法や、
免許取得できるクラブ等が見つからなくて困っているんです。
ググったりyahooで調べても、
国内で基礎を学んで海外で習熟するとか、
海外のスクールで取りましたって所ばかりなんです。
自らフライトを楽しんでいる方のサイトを見ても、
海外で免許を取った方ばかりですし。
なにか良い検索キーワードはありませんか？
教えてﾁｬｿですみませんが、よろしくお願いします。
>208
久しぶりに聞きましたね、懐かしいです（w
>209
スミマセン……
>210
違いますよ。
先週末まで、パイロットスクールなんて存在すら知りませんでした。
ただ、ここを見なければ、私も間違いなく騙されてましたね。
213 ：飛びたいです：02/10/18 11:40
>211
うわ、
ありがとうございます。
ぜんぜん検索に引っかかりませんでした……
っていうか、見落としていたのかもしれませんが（w
感謝します!!
これからじっくりと見させていただきます。
本当にありがとうございました。
うわ、
ありがとうございます。
ぜんぜん検索に引っかかりませんでした……
っていうか、見落としていたのかもしれませんが（w
感謝します!!
これからじっくりと見させていただきます。
本当にありがとうございました。
214 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/18 15:48
215 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/18 16:53
おめえ、また国立学園スレに書きまくった？いい加減にしないと・・・
216 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/18 20:27
ほんとだ・・国立学園スレに書きまくったね。
SSAの竹内を憎んでる奴は多いし自分も書いてやりたいけど・・・
何をも恐れぬお前はエ・ラ・イ！かも・・
SSAの竹内を憎んでる奴は多いし自分も書いてやりたいけど・・・
何をも恐れぬお前はエ・ラ・イ！かも・・
217 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/18 20:54
堂々と書きたい人は書いて下さい。
漏れはこれ以上人生を狂わせたくはないので・・・陰ながら応援してます。
漏れはこれ以上人生を狂わせたくはないので・・・陰ながら応援してます。
218 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/19 00:52
>>211
第一、朝日、本田は良心的だと思う。
第一、朝日、本田は良心的だと思う。
219 ：NASAしさん：02/10/19 01:05
イカロス社「パイロットへのチャレンジ」より
同時多発テロの影響についてSSAのコメント
「前略）ニューヨークとカリフォルニアでは距離があるため
安全だと理解するアメリカ人が多かった。（中略）一方グアム
はアメリカではあるが元々観光地という事もあり、こちらも
心配なく訓練できる。グアム準州知事が「アルカイダはグアム島が
アメリカとは知らないだろう」と余裕で行ったほどだ。（後略」
この内容への評価は読んだ方一人一人がすれば良いと思うので
コメントしません。
同時多発テロの影響についてSSAのコメント
「前略）ニューヨークとカリフォルニアでは距離があるため
安全だと理解するアメリカ人が多かった。（中略）一方グアム
はアメリカではあるが元々観光地という事もあり、こちらも
心配なく訓練できる。グアム準州知事が「アルカイダはグアム島が
アメリカとは知らないだろう」と余裕で行ったほどだ。（後略」
この内容への評価は読んだ方一人一人がすれば良いと思うので
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220 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/19 03:18
>>216
速攻でアボーンされてるね
速攻でアボーンされてるね
221 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/19 03:25
☆ 以下のような重要削除対象は 削除要請板 へどうぞ。
削除ガイドラインで ＊ のついているもの（↓の５項目）。
[個人名・住所・所属] [電話番号] [私生活情報] [差別・蔑視] [荒らし依頼]
削除ガイドラインで 特殊な扱い になっている依頼者（↓の３項目）。
[法人・団体] [個人・一群] [個人・二類]
警察へ相談中 の方（通報前は除きます）。
専用スレッドを除き、フォーム以外から投稿された依頼は受け付けませんのでご了承ください。
☆ それ以外の通常削除依頼は 削除整理板 へどうぞ。
削除ガイドラインで ＊ のついているもの（↓の５項目）。
[個人名・住所・所属] [電話番号] [私生活情報] [差別・蔑視] [荒らし依頼]
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☆ それ以外の通常削除依頼は 削除整理板 へどうぞ。
222 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/19 16:06
>>219
さすがに詐欺師 竹内だな。
さすがに詐欺師 竹内だな。
223 ：若者：02/10/19 18:03
ＳＳＡのホームページの就職状況に、大手エアラインって書いてありますけど、
あれって嘘なのですか？
あれって嘘なのですか？
224 ：じょうしき：02/10/19 18:25
SSAみたいなとこから大手エアライン（JAL,JAS,ANA）に行けるわけない。
SSAとはいわず民間スクールからは全て無理。
大手エアラインのソースは航空大、自社養成のみ。
SSAとはいわず民間スクールからは全て無理。
大手エアラインのソースは航空大、自社養成のみ。
225 ：若者：02/10/19 18:59
やっぱり嘘だったのか・・・
↓の中堅エアラインもやっぱり嘘ですよね？
就職実績
大手エアライン／中堅エアライン／コミューター／航空機使用事業会社／企業内ＶＩＰ輸送／官公庁／米国エアライン／当校教官、職員／その他、多数。
↓の中堅エアラインもやっぱり嘘ですよね？
就職実績
大手エアライン／中堅エアライン／コミューター／航空機使用事業会社／企業内ＶＩＰ輸送／官公庁／米国エアライン／当校教官、職員／その他、多数。
226 ：間教：02/10/19 19:04
227 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/20 00:29
228 ：ＳＳＡ真実の就職実績：02/10/20 00:37
ＳＳＡの就職実績は次の通り。
これは内部社員からも裏を取った開校９年間の実績である。
大手エアライン ０名
中堅エアライン ０名
コミューター １名
使用事業 ２名
官公庁 ０名
米国エアライン ０名
SSA飛行教官 １名
SSA職員 １名
これは内部社員からも裏を取った開校９年間の実績である。
大手エアライン ０名
中堅エアライン ０名
コミューター １名
使用事業 ２名
官公庁 ０名
米国エアライン ０名
SSA飛行教官 １名
SSA職員 １名
229 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/20 02:40
SSAネタはくだらん
230 ：航空適正検査無料（笑）：02/10/20 08:41
先日、代々木を歩いていると、どこからともなく
「アプリ（客）と友達になれ！
そーすれば騙されたと気が付いても、気の弱いヤツは文句を言ってこない！
就職斡旋の話なんてスットボケちまえばいいんだ！」
と、叫び声が聞こえた気がした。
「アプリ（客）と友達になれ！
そーすれば騙されたと気が付いても、気の弱いヤツは文句を言ってこない！
就職斡旋の話なんてスットボケちまえばいいんだ！」
と、叫び声が聞こえた気がした。
231 ：↑：02/10/20 10:14
可愛そうに、ついに幻聴が聞こえるようになってしまったらしい・・・
いい加減パイロットになるなんて永遠の夢は捨てて早く他の道を見つけることだね。
いい加減パイロットになるなんて永遠の夢は捨てて早く他の道を見つけることだね。
232 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/20 13:42
>>228
私はたぶんこの使用事業就職者の中に含まれていると思われるSSA卒業生になっていると思います。
確かに米国での訓練は事業用、計器までSSAで取りましたが、値段は高いし訓練内容も粗悪でしたから
帰国後はSSAとは御縁を切って自分で国内訓練所へ入って苦労してCAB使用事業多発計器まで取得しました。
ある使用事業と縁があって入社しましたがSSAとは何の関係もありません。
SSAにはうちの卒業生と言われて名前を使われて迷惑しています。
SSAはあくまでも海外の訓練校なだけですからね。
当時、知らないでたまたまSSAを選んだだけ、コミューターへ入った人も知って
いますが、その方はSSAで自家用を取っただけです。
私はたぶんこの使用事業就職者の中に含まれていると思われるSSA卒業生になっていると思います。
確かに米国での訓練は事業用、計器までSSAで取りましたが、値段は高いし訓練内容も粗悪でしたから
帰国後はSSAとは御縁を切って自分で国内訓練所へ入って苦労してCAB使用事業多発計器まで取得しました。
ある使用事業と縁があって入社しましたがSSAとは何の関係もありません。
SSAにはうちの卒業生と言われて名前を使われて迷惑しています。
SSAはあくまでも海外の訓練校なだけですからね。
当時、知らないでたまたまSSAを選んだだけ、コミューターへ入った人も知って
いますが、その方はSSAで自家用を取っただけです。
233 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/20 14:32
>>232
こんなところで愚痴ってないで直接ＳＳＡに言った方が良いのでは？
こんなところで愚痴ってないで直接ＳＳＡに言った方が良いのでは？
234 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/20 17:55
いいかげんSSAのグチをやめて次の人生を歩みなさい
235 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/20 18:59
SSAの川口教官は現地でセクハラ事件を起こして強制帰国させられ
帰国後は人妻に手を出して大問題を起こしていると牧野さんに聞いた。
帰国後は人妻に手を出して大問題を起こしていると牧野さんに聞いた。
236 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/21 00:27
☆ 以下のような重要削除対象は 削除要請板 へどうぞ。
削除ガイドラインで ＊ のついているもの（↓の５項目）。
[個人名・住所・所属] [電話番号] [私生活情報] [差別・蔑視] [荒らし依頼]
削除ガイドラインで 特殊な扱い になっている依頼者（↓の３項目）。
[法人・団体] [個人・一群] [個人・二類]
警察へ相談中 の方（通報前は除きます）。
専用スレッドを除き、フォーム以外から投稿された依頼は受け付けませんのでご了承ください。
☆ それ以外の通常削除依頼は 削除整理板 へどうぞ。
削除ガイドラインで ＊ のついているもの（↓の５項目）。
[個人名・住所・所属] [電話番号] [私生活情報] [差別・蔑視] [荒らし依頼]
削除ガイドラインで 特殊な扱い になっている依頼者（↓の３項目）。
[法人・団体] [個人・一群] [個人・二類]
警察へ相談中 の方（通報前は除きます）。
専用スレッドを除き、フォーム以外から投稿された依頼は受け付けませんのでご了承ください。
☆ それ以外の通常削除依頼は 削除整理板 へどうぞ。
237 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/21 00:44
238 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/21 00:46
さすがSSA卒業生だね
>>232
パイロットとは思えん文章だな。お宅一体どこの会社？
パイロットとは思えん文章だな。お宅一体どこの会社？
240 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/21 21:56
CAB使用事業多発計器まで？
241 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/22 02:02
「パイロットになろう２」みたいな
金髪グラマー美人教官が
隣で「ス・テ・キ」とか言ってくれるのなら
だまされてもいい･･･
金髪グラマー美人教官が
隣で「ス・テ・キ」とか言ってくれるのなら
だまされてもいい･･･
242 ：若者：02/10/22 14:33
>>227
>こんな嘘を平気で書くような詐欺師集団＝ＳＳＡだとわかっただろ？
十分すぎるほど分かりました。
エアラインなんかに就職していないし、９年間で当校の教官になった人って
１人しかいないのに、就職実績に平気で「当校教官」や、「大手エアライン」
って書いてあるのも恐ろしいですよね・・・
この数日間過去ログを読んでいましたけど、酷いものがありますね本当に。
ＳＳＡは平成の悪徳帝国だということが十分すぎるほど分かりました。
最後にお聞きしたい事があるのですけど、
ＳＳＡのホームページのごあいさつにある写真の中に、よく名前の出
てくる竹○って人や、石○って人は、写っているのでしょうか？
スレを読んでいると、この２人はどうしようもない詐欺師だとあるので、
写っている写真の中のどの人か知りたくなりました。
>こんな嘘を平気で書くような詐欺師集団＝ＳＳＡだとわかっただろ？
十分すぎるほど分かりました。
エアラインなんかに就職していないし、９年間で当校の教官になった人って
１人しかいないのに、就職実績に平気で「当校教官」や、「大手エアライン」
って書いてあるのも恐ろしいですよね・・・
この数日間過去ログを読んでいましたけど、酷いものがありますね本当に。
ＳＳＡは平成の悪徳帝国だということが十分すぎるほど分かりました。
最後にお聞きしたい事があるのですけど、
ＳＳＡのホームページのごあいさつにある写真の中に、よく名前の出
てくる竹○って人や、石○って人は、写っているのでしょうか？
スレを読んでいると、この２人はどうしようもない詐欺師だとあるので、
写っている写真の中のどの人か知りたくなりました。
243 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/22 15:28
ネルソン航空大学校ってどうですか？？
いつも広告が大きいので気になって入るのですが・・。
あと現地の料金と東京事務局で支払う金額に
雲泥の差が有るとのレスを読んだ事がありますが・・。
いつも広告が大きいので気になって入るのですが・・。
あと現地の料金と東京事務局で支払う金額に
雲泥の差が有るとのレスを読んだ事がありますが・・。
244 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/22 17:59
日本人受け入れの学校ではネルソンが世界一高いです
245 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/22 20:27
ネルソン→AFJ指定養成→AFJ計器＝3000万円超えます。
246 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/22 21:58
過去ログ、関連スレ読めや！
247 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/22 23:25
>>246
膨大な過去スレは見たのですが、ネルソンに対する情報が少ないと思います。
膨大な過去スレは見たのですが、ネルソンに対する情報が少ないと思います。
249 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/23 00:40
金と時間がいくらでもあるなら3000万で>>245のコースはお勧めです。
就職できなくてもライセンスは取れます。
就職できなくてもライセンスは取れます。
250 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/23 07:29
海外から帰国後、計器飛行証明までストレートで取得する人って
運と努力が凄いと思う。やっぱりなりたい人が持ってる情熱も必要なのかなあ・・。
俺はお金を稼ぎたかったから、飛行機を目指そうとしたけど
やっぱり飛行機が本当に好きでないとやる気がなくなる。
運と努力が凄いと思う。やっぱりなりたい人が持ってる情熱も必要なのかなあ・・。
俺はお金を稼ぎたかったから、飛行機を目指そうとしたけど
やっぱり飛行機が本当に好きでないとやる気がなくなる。
252 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/23 16:45
>>251
それでも3年はかかるよ。
それでも3年はかかるよ。
253 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/23 16:59
>>251
それで無職だよ。ほとんどの人が。
それで無職だよ。ほとんどの人が。
254 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/23 17:08
就職しても壱岐国際みたいなことになる場合もあるしな。
255 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/24 07:14
あなたはまさか悪徳航空スクールに電話相談していませんか？
「スーパーソニックアビエーション」などの悪徳航空スクールが、学生に対して行っている勧誘です。
説明会に参加すると４～７時間の説明の後、約５００万円以上の借金をして入校させられます。
その後、莫大な追加金が来てパンクします。「説明聞くだけでいいから」と言われて、聞いたら最後の
説明会。マインドコントロール状態になります！その手口を紹介します。
-------------------------------------------------------------------------------
＜ 概 要 ＞
①インチキ広告を見る→ ②電話で問い合わせる→ ③「資料を送るから」と電番を聞き出される→
④しつこい勧誘の電話→⑤押し切られるのと「やはりパイロットになれるなら」と重い説明会へ行く→
⑥就職先・就職対策について説明される。（嘘だらけの説明会）→⑦就職を保証される。就職実績
（ニセ物）を見せられる。→⑧学費・分割払いの案内→ ⑨即契約→ ⑦後悔
この手口は「アポイントセールス」という悪徳商法の典型です！
「スーパーソニックアビエーション」などの悪徳航空スクールが、学生に対して行っている勧誘です。
説明会に参加すると４～７時間の説明の後、約５００万円以上の借金をして入校させられます。
その後、莫大な追加金が来てパンクします。「説明聞くだけでいいから」と言われて、聞いたら最後の
説明会。マインドコントロール状態になります！その手口を紹介します。
-------------------------------------------------------------------------------
＜ 概 要 ＞
①インチキ広告を見る→ ②電話で問い合わせる→ ③「資料を送るから」と電番を聞き出される→
④しつこい勧誘の電話→⑤押し切られるのと「やはりパイロットになれるなら」と重い説明会へ行く→
⑥就職先・就職対策について説明される。（嘘だらけの説明会）→⑦就職を保証される。就職実績
（ニセ物）を見せられる。→⑧学費・分割払いの案内→ ⑨即契約→ ⑦後悔
この手口は「アポイントセールス」という悪徳商法の典型です！
256 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/24 07:15
電話では「航空留学についてのご案内だけ。」と言われる。説明をするだけで、無理に入れってわけじゃないから気軽に来るよう言われますが、
実際に説明会に参加すると、絶対に入校するものとして長時間しつこく勧誘されます。
多くの生徒は、『入学→パイロットになれる→給料が良い→元が取れる』『不況な時こそ
パイロット資格は強い。専門職。』『当校のエアライン（又は使用事業）へのコネクションの
枠はあと１名のみ。あなたが最後のチャンス。』と洗脳されてその気になってしまいます。
説明会でなんとか断っても、長時間の説明に疲れて後味悪く、損した気分になります。
いつのまにか説明会に行く約束しちゃった人は、よく考えるべきでしょう。
実際に説明会に参加すると、絶対に入校するものとして長時間しつこく勧誘されます。
多くの生徒は、『入学→パイロットになれる→給料が良い→元が取れる』『不況な時こそ
パイロット資格は強い。専門職。』『当校のエアライン（又は使用事業）へのコネクションの
枠はあと１名のみ。あなたが最後のチャンス。』と洗脳されてその気になってしまいます。
説明会でなんとか断っても、長時間の説明に疲れて後味悪く、損した気分になります。
いつのまにか説明会に行く約束しちゃった人は、よく考えるべきでしょう。
楽しい航空・船舶板にするために
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259 ：若者：02/10/24 07:27
260 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/24 07:35
スーパーソニック卒業生は24時間２ちゃんねるをチェックしてるからいつでも質問書いて下さい。
261 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/24 09:17
プータローばっかりだからな。
262 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/24 13:55
スーパーソニック卒業生は騙された絶対数が莫大に多いからだよ。
無職者が多いので暇ってことも事実だけど。。。。
無職者が多いので暇ってことも事実だけど。。。。
SSAはたしかに業界でも問題多いので有名なスクールだね。
でも騙される側にも問題があるんだよ。金払う前にもっとしっかり調べろよ。
自費組みは借金返せるのか！？パイロットの給料
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1034665584/
でも騙される側にも問題があるんだよ。金払う前にもっとしっかり調べろよ。
自費組みは借金返せるのか！？パイロットの給料
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1034665584/
264 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/24 18:55
１千万とか２千万円とか払うヤシの気が知れん・・・
265 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/24 21:03
コロンビア、ネルソン、SSAは悪徳っていう噂が絶えないけど
実際はどうなんだろう・・。
実際はどうなんだろう・・。
267 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/24 22:16
268 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/25 00:24
コロンビアはヤバイって噂で事実上、倒産したんじゃないか？
ＳＳＡもヤバイって噂で生徒数は激減してるから時間の問題だろう。
ＳＳＡもヤバイって噂で生徒数は激減してるから時間の問題だろう。
269 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/25 10:28
悪徳スクールに一度電話するとほんとにしつこいよ。電話は深夜にも。
家までパンフ入れに来る、会いに押し掛けてくる。
家までパンフ入れに来る、会いに押し掛けてくる。
270 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/25 11:22
借金して、パイロットの資格取ったら直ちに破産する。これ最強。
破産の申し立て理由は、パイロットとして得られる年収が最初に
見込んでいたより大幅に低かったから、ってことにしておきな。
破産の申し立て理由は、パイロットとして得られる年収が最初に
見込んでいたより大幅に低かったから、ってことにしておきな。
271 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/25 19:00
272 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/26 20:05
こんにちは。航空専門学校へ行ってパイロットを目指したい高校３年生です。いくつかの航空専門学校を
調べていてここを知りました。
専門学校ガイドでFSSプロフェッショナルカレッジ、DBMパイロットスクール、アークEFIを知りました。
DBMパイロットスクールはここの情報によれば悪徳のようですが他の２校でならばどちらが良いですか？
FSSプロフェッショナルカレッジにはエアラインコースがあって就職には有利なようですが。
調べていてここを知りました。
専門学校ガイドでFSSプロフェッショナルカレッジ、DBMパイロットスクール、アークEFIを知りました。
DBMパイロットスクールはここの情報によれば悪徳のようですが他の２校でならばどちらが良いですか？
FSSプロフェッショナルカレッジにはエアラインコースがあって就職には有利なようですが。
273 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/26 20:07
>>272
悪い事は言わん。航大か自衛隊いけ。
悪い事は言わん。航大か自衛隊いけ。
274 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/26 21:55
またネタか・・・。そうでなければ、過去ログおよび関連スレを読んでもまだ
「パイロットになりたい」なんて書いてるようでは相当の低知能。
まっ、どうせ悪徳Ｐスクール出身者の気晴らしなんだろうけどね。
「パイロットになりたい」なんて書いてるようでは相当の低知能。
まっ、どうせ悪徳Ｐスクール出身者の気晴らしなんだろうけどね。
275 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/27 00:42
ＦＳＳプロフェッショナルカレッジは、日本有数の悪徳スクール
スーパーソニックのペーパーカンパニー、インチキ専門学校だよ。
５名卒業しているけど言い値１２００万どころか３０００万円取られても
パイロットになれた人いない。
スーパーソニックのペーパーカンパニー、インチキ専門学校だよ。
５名卒業しているけど言い値１２００万どころか３０００万円取られても
パイロットになれた人いない。
276 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/27 13:58
スーパーソニック卒業生は24時間２ちゃんねるをチェックしてるからいつでも質問書いて下さい。
277 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/27 14:03
Sの卒業生キモイ
278 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/27 14:35
２７２です。前のところを読みました。なんとなくわかりました。僕は今回DBMパイロットスクールで
検索をしたらここの悪徳パイロット統一何とかが出ていたのでそこを検索してここを見せてもらったんですが
とてもためになりました。
検索をしたらここの悪徳パイロット統一何とかが出ていたのでそこを検索してここを見せてもらったんですが
とてもためになりました。
279 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/27 16:07
ところで「ＤＢＭ」パイロットスクールって・・・？
ＤＭＢなら知ってるが・・・。
とにかく、航大に入ってトップクラスの成績を取るか、それと同等の学力が無いことには
どこのスクールを出ようが、ラインの自社養成にもまず受かりません。
ここは自分のレベルも考えずにＰスクールに行って「就職できない」とほざいているヤシばっかりです。
あっ、漏れもその一人だった（鬱）・・・。
ＤＭＢなら知ってるが・・・。
とにかく、航大に入ってトップクラスの成績を取るか、それと同等の学力が無いことには
どこのスクールを出ようが、ラインの自社養成にもまず受かりません。
ここは自分のレベルも考えずにＰスクールに行って「就職できない」とほざいているヤシばっかりです。
あっ、漏れもその一人だった（鬱）・・・。
280 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/27 18:29
俺はＳＳＡ→ＪＡＳの者だけど、民間からでもラインは入れます。
そりゃ簡単ではないが。
そりゃ簡単ではないが。
281 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/27 19:44
282 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/27 22:31
>>280
日本農林規格の方れすか？
日本農林規格の方れすか？
283 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/28 01:40
どうしても業界でもSSA＝悪徳だから、どうしようもないね。
でもSSAは生徒が集団で消費者相談センターに被害届を出して
一部では訴訟も検討されているし、悪徳なことは一般人にも
有名になってきて今は殆ど生徒がいなくて倒産まで秒読み状態
らしいぞ。
でもSSAは生徒が集団で消費者相談センターに被害届を出して
一部では訴訟も検討されているし、悪徳なことは一般人にも
有名になってきて今は殆ど生徒がいなくて倒産まで秒読み状態
らしいぞ。
284 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/28 01:48
SSAは経営やばくてグアム校は撤退するらしい。
285 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/28 06:49
スーパーソニック卒業生は24時間２ちゃんねるをチェックしてるからいつでも質問書いて下さい
286 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/28 13:08
２ちゃんねるをしてないときは何をしてるのですか？
287 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/28 13:15
寝てるかテレビをみて過ごしています。
288 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/28 13:17
アフォ！
289 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/28 13:19
>>287
そのような生活をいつまで続けるんですか？
そのような生活をいつまで続けるんですか？
290 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/28 13:23
291 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/28 21:24
ＳＳＡに騙される奴がバカだぞ。
SSAは卒業生がアフォだからたくさん騙せてSSAは大もうけしたろうな。
生徒はヴァカがいいよな。漏れもヴァカ騙して金儲けしたい。
生徒はヴァカがいいよな。漏れもヴァカ騙して金儲けしたい。
293 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/28 22:59
俺はSSAに騙されて大金を捨てた。もう３０過ぎなので借金を背負っての
やり直しは大変だ。でも騙された自分が悪いと思ってる。
SSAもあんな商売は長くは続かないと思う。
きっと自滅すると確信している。
やり直しは大変だ。でも騙された自分が悪いと思ってる。
SSAもあんな商売は長くは続かないと思う。
きっと自滅すると確信している。
294 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/28 23:22
安心しろ。漏れもSSAの商売は長く続かないと思っている。
情報が知れ渡ったらもう駄目だ。
情報が知れ渡ったらもう駄目だ。
295 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/29 01:17
297 ：悪質商法相談室：02/10/29 20:23
最近アルファーアビエイション独自の掲示板が消えたようですが、事情を知っている方お知らせください。
新たなる証拠を得ましたのでお知らせしたいのですが。
新たなる証拠を得ましたのでお知らせしたいのですが。
298 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/29 20:33
>>297
ローカルルール違反のため管理人に削除依頼を出されたんだよ。
世間の人はこのスレを見に来る確率が高いからここで活動するか
また立てたらどーよ。
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1028045288/54
ローカルルール違反のため管理人に削除依頼を出されたんだよ。
世間の人はこのスレを見に来る確率が高いからここで活動するか
また立てたらどーよ。
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1028045288/54
299 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/29 22:24
アルファーもやばい会社です。生徒の９８％は無職者だし残り１％は使用事業で
事務員をやったりしています。空飛んでいるのは１％未満だと思います。
もちろん綿密な就職実績を見せてプロパイロット資格が取れればエアラインへ
行ける、うちの生徒は９９％が就職していると勧誘するので明らかに就職詐欺、
資格商法です。
事務員をやったりしています。空飛んでいるのは１％未満だと思います。
もちろん綿密な就職実績を見せてプロパイロット資格が取れればエアラインへ
行ける、うちの生徒は９９％が就職していると勧誘するので明らかに就職詐欺、
資格商法です。
300 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/29 23:03
安心しろ、アルファーも長く続くとは思えないよ。この情報化社会で。
アルファの広告、以前の半分になったしな。
よい傾向だ(w
今度出た烏賊炉巣の「ヘリワールド2003」も
軒並み広告出稿減ってるしな。
よい傾向だ(w
今度出た烏賊炉巣の「ヘリワールド2003」も
軒並み広告出稿減ってるしな。
302 ：大神源太：02/10/30 01:05
俺、今度パイロットスクールやるつもり
もちろん制服はスケスケだ
もちろん制服はスケスケだ
303 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/31 00:44
↑
兄貴のような漢じゃないと、スケ乳首は似合いません。
お願いですから、ヲタどもにスケ乳首服を着せないで下さい。
兄貴のような漢じゃないと、スケ乳首は似合いません。
お願いですから、ヲタどもにスケ乳首服を着せないで下さい。
304 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/31 07:43
305 ：ななしパイロット：02/10/31 13:04
これからライセンスを取りたいと思っている方へ
自家用パイロットで良いんだったら、自分でフライトスクールを
見つけましょう。AOPAのサイトを見れば幾らでもパイロットスク
ールを見つける事が出来ます。日本人の教官のいるスクールは沢
山あります。自分でE-mailを書いてどういうスクールなのか照会
すれば良いと思います。米国の場合、現地のスクールは飛んだ分
だけの後払いです。入会金も入学金も要りません。
一回２週間程度の短期留学を３～４回繰り返せば免許を取る事が
出来ると思います。(その代り、一日二回は飛んで下さい。)
英語は英検３級程度は取りましょう。NOVAへ行く必要はありませ
ん。英検の教材で充分です。必死になって勉強すれば三ヶ月で取
れる筈です。
米国での勉強は勿論全部英語です。日本人教官であっても飛行関
係は英語で教えるのが普通です。FAAの試験も英語ですから専門
用語は英語で覚えないと合格する事が出来ません。
日本の斡旋業者を通すのは止めた方が良いでしょう。このスレを
見ても判る様に、騙される可能性が非常に高いと思われます。
ただ、自家用をとっても、それが就職に結びつくとは考えないで
下さい。ライセンスを持っていてパイロット募集を待っている方
は山の様にいると思って間違いありません。
なお、米国で取った免許で国内で書き換えが出来るのは自家用だ
けです。その他の免許は日本で取る時に時間短縮が出来る程度と
思っていた方が無難です。
自家用パイロットで良いんだったら、自分でフライトスクールを
見つけましょう。AOPAのサイトを見れば幾らでもパイロットスク
ールを見つける事が出来ます。日本人の教官のいるスクールは沢
山あります。自分でE-mailを書いてどういうスクールなのか照会
すれば良いと思います。米国の場合、現地のスクールは飛んだ分
だけの後払いです。入会金も入学金も要りません。
一回２週間程度の短期留学を３～４回繰り返せば免許を取る事が
出来ると思います。(その代り、一日二回は飛んで下さい。)
英語は英検３級程度は取りましょう。NOVAへ行く必要はありませ
ん。英検の教材で充分です。必死になって勉強すれば三ヶ月で取
れる筈です。
米国での勉強は勿論全部英語です。日本人教官であっても飛行関
係は英語で教えるのが普通です。FAAの試験も英語ですから専門
用語は英語で覚えないと合格する事が出来ません。
日本の斡旋業者を通すのは止めた方が良いでしょう。このスレを
見ても判る様に、騙される可能性が非常に高いと思われます。
ただ、自家用をとっても、それが就職に結びつくとは考えないで
下さい。ライセンスを持っていてパイロット募集を待っている方
は山の様にいると思って間違いありません。
なお、米国で取った免許で国内で書き換えが出来るのは自家用だ
けです。その他の免許は日本で取る時に時間短縮が出来る程度と
思っていた方が無難です。
306 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/31 14:17
そうだよ、悪徳を儲けさせることはない。
自分で留学すればいいんだよ。
自分で留学すればいいんだよ。
海外で自家用取ってくるのもどうかと思うな、日本で飛ぶんだったら。
書き換え（一応試験があるけど）したって、それでいきなり機体貸してくれるところなんかないよ。
書き換えが終わったらどこかのフライトクラブに入って何時間も再訓練だよ。
訓練はもちろん国内だから海外で安い価格を経験した人にはショックだよ。
それにフライトクラブは何機も機体を持ってるわけでは無いから訓練だって希望通りに受けられる訳じゃない。
週末はクラブメンバーが丸まるレンタルしてしまってることもあるし、逆にやっと借りられるようになったのに
訓練で機体が押さえられてることもある。
だったら最初から国内で取った方が良さそうとの意見も多い。
書き換え（一応試験があるけど）したって、それでいきなり機体貸してくれるところなんかないよ。
書き換えが終わったらどこかのフライトクラブに入って何時間も再訓練だよ。
訓練はもちろん国内だから海外で安い価格を経験した人にはショックだよ。
それにフライトクラブは何機も機体を持ってるわけでは無いから訓練だって希望通りに受けられる訳じゃない。
週末はクラブメンバーが丸まるレンタルしてしまってることもあるし、逆にやっと借りられるようになったのに
訓練で機体が押さえられてることもある。
だったら最初から国内で取った方が良さそうとの意見も多い。
308 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/01 01:33
国内だと５００万くらいかかるだろ？言いたいことはわかるが
高すぎるな。
高すぎるな。
309 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/01 09:50
自分の力を過信して留学したら地獄を見た。甘かった。
自分で留学するのが絶対良いわけじゃない。少なくとも俺はね。
自分で留学するのが絶対良いわけじゃない。少なくとも俺はね。
310 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/01 11:25
>>308
悪徳を通すと３００－４００万くらいかかるから変わらない。
悪徳を通すと３００－４００万くらいかかるから変わらない。
海外の現地スクールに行っても、渡航準備やら滞在費やらを含めるとそこそこの金額になる。
それで帰国してからも国内で再訓練やると下手すると国内で取ったのとたいして変わらない。
それで帰国してからも国内で再訓練やると下手すると国内で取ったのとたいして変わらない。
312 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/01 11:50
コロンビアが本当に倒産しました。
電話も通じません。みなさん院長はどうしたか知りませんか？
電話も通じません。みなさん院長はどうしたか知りませんか？
313 ：雨の昼休みにのぞいてみれば：02/11/01 12:18
>>305
１回２週間程度の短期留学を３～４回繰り返せば・・・って書いてるけど
普通のサラリーマンには実に厳しい話ですね。
年末年始、ＧＷ、お盆の休みはどれも１０日が限度だなぁ・・・
移動時間とか考えると訓練できるのは実質７日位かな。
教官や機体のスケジュールとかお天気の都合で毎日飛べるとも限らないそうだし
夏休みなんか教官が長期バカンスに行ってしまって全然訓練にならないって良くあるらしいですね。
それにこの時期は行って帰ってくるだけでも航空運賃が最も高い時じゃん。
１回２週間程度の短期留学を３～４回繰り返せば・・・って書いてるけど
普通のサラリーマンには実に厳しい話ですね。
年末年始、ＧＷ、お盆の休みはどれも１０日が限度だなぁ・・・
移動時間とか考えると訓練できるのは実質７日位かな。
教官や機体のスケジュールとかお天気の都合で毎日飛べるとも限らないそうだし
夏休みなんか教官が長期バカンスに行ってしまって全然訓練にならないって良くあるらしいですね。
それにこの時期は行って帰ってくるだけでも航空運賃が最も高い時じゃん。
314 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/01 12:26
普通のサラリーマンが取ろうなどとおこがましいことを考えるから
悪徳スクールの「１２０万円ぽっきりで取れる。４会の渡米で取れる」
という勧誘に騙されるんだよ。普通のサラリーマンには休暇、費用
全ての面で無理。
悪徳スクールの「１２０万円ぽっきりで取れる。４会の渡米で取れる」
という勧誘に騙されるんだよ。普通のサラリーマンには休暇、費用
全ての面で無理。
315 ：雨の昼休みにのぞいてみれば：02/11/01 12:38
やっぱり・・・？
そういうあなたは経験者？
そういうあなたは経験者？
316 ：ななしパイロット：02/11/01 13:28
>>313
最初から無理だと思うと出来る事でも出来なくなりますよ。
でも、実際に305で書いた事をやった人もいる訳ですからね。
二週間が無理なら10日間で良いではないですか。その代り
行ってる間は飛行訓練に集中し、座学は全て日本で済ませれ
ば如何でしょうか。行ってから即Written Examを受ければ
良いし、Medicalも半日もかかりません。有効期間は40歳未満
は３年あります。ちなみにWrittenの有効期限も２年です。
座学用の教材はインターネットで幾らでも取り寄せが出来ま
すよ。
勿論、悪徳業者は使わ無い様にして下さい。
最初から無理だと思うと出来る事でも出来なくなりますよ。
でも、実際に305で書いた事をやった人もいる訳ですからね。
二週間が無理なら10日間で良いではないですか。その代り
行ってる間は飛行訓練に集中し、座学は全て日本で済ませれ
ば如何でしょうか。行ってから即Written Examを受ければ
良いし、Medicalも半日もかかりません。有効期間は40歳未満
は３年あります。ちなみにWrittenの有効期限も２年です。
座学用の教材はインターネットで幾らでも取り寄せが出来ま
すよ。
勿論、悪徳業者は使わ無い様にして下さい。
317 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/01 14:07
>>316
現地スクールも必死だな。
アメリカもテロのあおりやＩＴバブルが弾けて現地人生徒が激減しちゃったから、
また日本人生徒をターゲットにしてきてるわけね。
中東とかの国の人はお金持ってて英語も結構できるから良いカモ（失礼、生徒でした）
だったんだけど、今じゃ航空留学での入国が難しくなっちゃったしね。
日本国内のスクールや悪徳留学斡旋スクールの料金と比較すれば勧誘しやすいし。
現地スクールも必死だな。
アメリカもテロのあおりやＩＴバブルが弾けて現地人生徒が激減しちゃったから、
また日本人生徒をターゲットにしてきてるわけね。
中東とかの国の人はお金持ってて英語も結構できるから良いカモ（失礼、生徒でした）
だったんだけど、今じゃ航空留学での入国が難しくなっちゃったしね。
日本国内のスクールや悪徳留学斡旋スクールの料金と比較すれば勧誘しやすいし。
318 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/01 14:43
319 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/01 15:27
320 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/01 15:37
いままでの悪徳学校リストを上げてください。
321 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/01 16:14
悪徳斡旋スクールも優良斡旋スクールも現地スクールも国内スクールも、
とにかくパイロットスクールは必死だな。
エサに使っていたエアラインが軒並み倒産、合併、リストラしちゃって航空業界
そのものの大不況が露呈しちゃったし、カモは大不況で激減しちゃったしね。
とにかくパイロットスクールは必死だな。
エサに使っていたエアラインが軒並み倒産、合併、リストラしちゃって航空業界
そのものの大不況が露呈しちゃったし、カモは大不況で激減しちゃったしね。
322 ：↑：02/11/01 22:37
とどめの一言だな・・・
323 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/01 23:04
僕は月刊エアラインを買って、パイロットになりたい、、、と思って何軒か
問い合わせたけど調べてるうちに２チャンネルにたどり着いて悪徳の存在を知り、
いやプロ免許を取ること自体のリスクを知って、結局、辞めた。
カモの激減にここの皆さんはかなり貢献していると思う。僕は救われたので感謝。
問い合わせたけど調べてるうちに２チャンネルにたどり着いて悪徳の存在を知り、
いやプロ免許を取ること自体のリスクを知って、結局、辞めた。
カモの激減にここの皆さんはかなり貢献していると思う。僕は救われたので感謝。
324 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/01 23:08
リスク計算が出来た君はプロになれるよ。訓練しなさい。
325 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/01 23:44
>>320 前スレ嫁。でもいちおう。。。
■■■絶対に行ってはいけないパイロットスクール（中間報告）■■■
スー●ーソニックアビエーション（S●A）←最悪
D●Bパイロットスクール ←最悪
ア●ファーアビエーション ←最悪
イン●ーナショナルフライトアカデミー
つ●ば航空
新日●航空
大●航空
ト●キャット
共●航空
パ●ロット留学センター
FSSプ●フェッショナルカレッジ（S●Aと同じ経営者インチキ専門学校）
■■■絶対に行ってはいけないパイロットスクール（中間報告）■■■
スー●ーソニックアビエーション（S●A）←最悪
D●Bパイロットスクール ←最悪
ア●ファーアビエーション ←最悪
イン●ーナショナルフライトアカデミー
つ●ば航空
新日●航空
大●航空
ト●キャット
共●航空
パ●ロット留学センター
FSSプ●フェッショナルカレッジ（S●Aと同じ経営者インチキ専門学校）
326 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/01 23:47
今さらだけど悪徳の見分け方。。。。
「うちはよそより早く、安く、確実に取れる」
「うちはコネがあって就職に強い」
「就職実績が良い」
「追加金はほとんど発生しない」
。。。と良いことを並べるところほどヤバイ。
「うちはよそより早く、安く、確実に取れる」
「うちはコネがあって就職に強い」
「就職実績が良い」
「追加金はほとんど発生しない」
。。。と良いことを並べるところほどヤバイ。
327 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/02 00:42
>>327
金さえ（だけ）あれば入学できます。
金さえ（だけ）あれば入学できます。
一番いいのは、現地でフライトスクールに入学する事。
だから、英語を鍛えてアメリカでやってみるのはいい。
自分で1から手続きがいるけど、やりがいはある。
悪徳スクールに100万円、200万円と中間で持っていかれるより
滞在費と飛行費用に使った方が得と思う。
TOEIC800点ほどあれば、なんとかなる。
それ以下の奴は諦めろ。
だから、英語を鍛えてアメリカでやってみるのはいい。
自分で1から手続きがいるけど、やりがいはある。
悪徳スクールに100万円、200万円と中間で持っていかれるより
滞在費と飛行費用に使った方が得と思う。
TOEIC800点ほどあれば、なんとかなる。
それ以下の奴は諦めろ。
330 ：悪質商法相談室：02/11/02 02:06
アルファーの谷田貝がオーストラリアでの訓練と渡航手続きを約束したのに、渡航手続きをとっていないのに、私から３００万円を騙し取り、いまだ返していない状況なのですが、どのように思われますか。
331 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/02 02:17
>>330
悪徳スクールには同じような被害者は幾らでもいる。
おそらく綿密な契約書によって法的には会社が有利になっているはず。
悪徳スクールはどこも裁判を幾つも経験してきているので訴訟慣れしていて
裁判対策は初めからこうじている。
３００万円は返って来ないとあきらめるしかない。
訴訟して万一少しでも金を返して貰うよりも、君がネット上で「アルファーに
騙された」と悪徳情報を流してやる方が将来的にはアルファーには
１０００倍くらいの打撃になる。
悪徳スクールには同じような被害者は幾らでもいる。
おそらく綿密な契約書によって法的には会社が有利になっているはず。
悪徳スクールはどこも裁判を幾つも経験してきているので訴訟慣れしていて
裁判対策は初めからこうじている。
３００万円は返って来ないとあきらめるしかない。
訴訟して万一少しでも金を返して貰うよりも、君がネット上で「アルファーに
騙された」と悪徳情報を流してやる方が将来的にはアルファーには
１０００倍くらいの打撃になる。
332 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/02 02:30
その通り。
一人の生徒を騙してボッタクルと、そいつがネットで悪口書きまくり、
それを何千何万という人が見るんだから悪どい経営は長続きしないつーの。
一人の生徒を騙してボッタクルと、そいつがネットで悪口書きまくり、
それを何千何万という人が見るんだから悪どい経営は長続きしないつーの。
333 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/02 03:17
保守sage
>>331
悪徳を懲らしめたいのはわかるけど、あまり調子に乗ってると
自分が加害者になるおそれがあるので注意しようね。
特に個人情報とか。
●で一文字くらい塗りつぶしても裁判では通用しないですからね。
たまにそうやって個人情報までカキコしてるヤシを見ると同じ悪徳被害者でも
そいつには同調できません。
あくまでもこちら側は節度ある市民として悪徳と闘いましょう！
悪徳を懲らしめたいのはわかるけど、あまり調子に乗ってると
自分が加害者になるおそれがあるので注意しようね。
特に個人情報とか。
●で一文字くらい塗りつぶしても裁判では通用しないですからね。
たまにそうやって個人情報までカキコしてるヤシを見ると同じ悪徳被害者でも
そいつには同調できません。
あくまでもこちら側は節度ある市民として悪徳と闘いましょう！
336 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/02 14:36
ラインPを諦める話として、こうはどう？
確かに医者になるのに最下位私立T大医学部は、６年で１億かかるけど
国試に受かればまだ需要はあるから食っては行ける。
でも、もし日本に募集病院が１０しかなければ、優秀な医学部しか採用しないでしょう。
自費組は採用側から見れば、最下位学部卒業としか見てないんじゃないかな。
いくら努力しても、入るのが無試験ならば、日本は評価しない国だから。
自分の努力で収入を増やす弁護士や他の資格とは違い、あくまでも採用される側
だからね。
確かに医者になるのに最下位私立T大医学部は、６年で１億かかるけど
国試に受かればまだ需要はあるから食っては行ける。
でも、もし日本に募集病院が１０しかなければ、優秀な医学部しか採用しないでしょう。
自費組は採用側から見れば、最下位学部卒業としか見てないんじゃないかな。
いくら努力しても、入るのが無試験ならば、日本は評価しない国だから。
自分の努力で収入を増やす弁護士や他の資格とは違い、あくまでも採用される側
だからね。
337 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/02 17:57
アルファーは日本一の詐欺学校。
ラインPどころか自家用も危ないし高い。
悪徳って奴はどこも。。。
ラインPどころか自家用も危ないし高い。
悪徳って奴はどこも。。。
338 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/02 18:59
>>336
民間でライセンス取ってもたまたま航大へ行くチャンスを逃しただけで
優秀な奴はいる。現実にそれだけ優秀な奴はJEXとかに採用されている。
俺はパイロット資格が簡単過ぎるんだと思う。
民間出ても、悪徳みたいなところ出ても誰にでも高卒にでも取れてしまう。
資格試験としてのハードルが低すぎる。
もっと司法試験のように難しくしてハードルを高くすればいいんだよ。
あるいは医学部のように指定大学を出ないと受験できないようにする。
そうすればおのずと悪徳スクールは消滅するだろうし騙される奴も減る。
民間でライセンス取ってもたまたま航大へ行くチャンスを逃しただけで
優秀な奴はいる。現実にそれだけ優秀な奴はJEXとかに採用されている。
俺はパイロット資格が簡単過ぎるんだと思う。
民間出ても、悪徳みたいなところ出ても誰にでも高卒にでも取れてしまう。
資格試験としてのハードルが低すぎる。
もっと司法試験のように難しくしてハードルを高くすればいいんだよ。
あるいは医学部のように指定大学を出ないと受験できないようにする。
そうすればおのずと悪徳スクールは消滅するだろうし騙される奴も減る。
340 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/02 19:15
指定養成校としてAFJがあるがここの指定養成は民間ながら就職率
６０％以上ある。ここは国家の指定養成を受けているから、いわば
医者になるの医学部を出ないといけないと同じ指定大学（準航大）の
ようなものだ。
決して航大出だから、AFJ出だからと言って100％優秀とは言えない。
でも採用側からすれば、一定水準以上の教育をしてある指定校としての
安心感がある。
ちなみに俺はAFJの指定養成を出て某ラインへ採用が決まっている。
ようは本人次第、、とは言っても大学などの基準がなくて試験が簡単ない分、
せめてスクールの選択は重要なのだ。
６０％以上ある。ここは国家の指定養成を受けているから、いわば
医者になるの医学部を出ないといけないと同じ指定大学（準航大）の
ようなものだ。
決して航大出だから、AFJ出だからと言って100％優秀とは言えない。
でも採用側からすれば、一定水準以上の教育をしてある指定校としての
安心感がある。
ちなみに俺はAFJの指定養成を出て某ラインへ採用が決まっている。
ようは本人次第、、とは言っても大学などの基準がなくて試験が簡単ない分、
せめてスクールの選択は重要なのだ。
341 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/02 21:37
確かにＰ資格受験者はレベルの幅が広い。お利口からバカまで。
結構バカも１年ほどで合格しちゃうもんな。
結構バカも１年ほどで合格しちゃうもんな。
要するに需要と供給の関係ですね。
条件が悪くて辞めて行くパイロットが多ければもっと募集も多くなるし、
すぐに辞めていくようなパイロットに自社養成で億近くもの投資をしてられないから
有資格者の公募が増えるでしょう。
でもせっかく掴んだプロパイロットの座。他スレで年収６００万だとかバカにされてても
辞める人は少ないのが現実。
条件が悪くて辞めて行くパイロットが多ければもっと募集も多くなるし、
すぐに辞めていくようなパイロットに自社養成で億近くもの投資をしてられないから
有資格者の公募が増えるでしょう。
でもせっかく掴んだプロパイロットの座。他スレで年収６００万だとかバカにされてても
辞める人は少ないのが現実。
343 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/04 12:19
バカがパイロットになれると思うな。
せめて４大卒でないと受験資格が得られないくらいの程度には
するべきだ。（某国立大卒の自家用P）
せめて４大卒でないと受験資格が得られないくらいの程度には
するべきだ。（某国立大卒の自家用P）
344 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/04 12:36
悪徳 悪徳ゴチャゴチャうるさい
というか、必死になって悪徳業者をこき下ろせば
そんな連中に騙されちゃったお前らの馬鹿さ加減が
さらに露出されるだけｗｗ
悪徳？詐欺？ そんな下らん連中に騙されちゃったのは一体誰でしょうね～？
というか、必死になって悪徳業者をこき下ろせば
そんな連中に騙されちゃったお前らの馬鹿さ加減が
さらに露出されるだけｗｗ
悪徳？詐欺？ そんな下らん連中に騙されちゃったのは一体誰でしょうね～？
345 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/04 14:07
英会話スクールに通ってて「あのスクールはダメだ。ほとんど上達しないし高い！やめておけ」って
文句言ってるのと似たようなものですか？
文句言ってるのと似たようなものですか？
346 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/04 14:10
法学部に通ってて「あの大学はダメだ。ほとんど司法試験に受からない！やめておけ」って
文句言ってるのと似たようなものですか？
文句言ってるのと似たようなものですか？
347 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/04 17:34
>>345
ちょっと違う。
英会話スクールにたとえると
「あのスクールは他と比べて異常に高いし、講師はクズばっか、
教室はボロボロで設備は最悪。しかも ”うちは一流外資系会社への
就職実績が高い”と嘘ばかりのトークで生徒を集めてるからやめておけ
ちょっと違う。
英会話スクールにたとえると
「あのスクールは他と比べて異常に高いし、講師はクズばっか、
教室はボロボロで設備は最悪。しかも ”うちは一流外資系会社への
就職実績が高い”と嘘ばかりのトークで生徒を集めてるからやめておけ
348 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/04 17:53
悪徳の情報は助かります。
広告だけ見ていても悪徳かどうかわかりませんから。
ところでネット上だけで宣伝しているスクールがありますが悪徳かどうか？わかる人いませんか？
HP見てなかなか良いかなと思っているのですが。
ト＄キャット
アー＄EFI
広告だけ見ていても悪徳かどうかわかりませんから。
ところでネット上だけで宣伝しているスクールがありますが悪徳かどうか？わかる人いませんか？
HP見てなかなか良いかなと思っているのですが。
ト＄キャット
アー＄EFI
349 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/04 19:28
なんでもそうだけど、飛行機も飽きると思うよ。
ラインPなんて無理だけど、自家用ライセンス取って
仮に日本でセスナ購入しても、数年で飽きる。
セスナより双発、ジェットに乗りたい欲が出るだけ。
ラインPだって、ただ決められたコースを飛ぶだけ。
絶対数が少なく、収入が多いから世間では評価されてるだけ。
仕事自体単調そのもの。
ボートと同じ。
クルーザー所有しても、ただ走ってるだけならすぐ飽きる。
隣の一回り大きな船が欲しくなり、際限がない。
冷静に考えて、お金、時間を犠牲にして、可能性の極端に低いPになるより、その努力で金持ちになり
ノエビアの社長みたいに、社有機持った方がはるかにお利巧。
ラインPなんて無理だけど、自家用ライセンス取って
仮に日本でセスナ購入しても、数年で飽きる。
セスナより双発、ジェットに乗りたい欲が出るだけ。
ラインPだって、ただ決められたコースを飛ぶだけ。
絶対数が少なく、収入が多いから世間では評価されてるだけ。
仕事自体単調そのもの。
ボートと同じ。
クルーザー所有しても、ただ走ってるだけならすぐ飽きる。
隣の一回り大きな船が欲しくなり、際限がない。
冷静に考えて、お金、時間を犠牲にして、可能性の極端に低いPになるより、その努力で金持ちになり
ノエビアの社長みたいに、社有機持った方がはるかにお利巧。
350 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/04 22:47
351 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/06 23:25
>>350
スゲー！！ﾎｽｲ！！
スゲー！！ﾎｽｲ！！
353 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/06 23:49
>>350
FS2002に接続出来るのかなぁ～？
FS2002に接続出来るのかなぁ～？
354 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/07 05:29
重量424キロ。置けねえ！
355 ： ◆.CzKQna1OU ：02/11/09 14:37
( ´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀ )
356 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/09 15:52
( ´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀ )
357 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/10 22:56
ト○キャットも悪徳だと思う。僕はト○キャット被害者だけど>>10のスー○ーソニックの
手口ってのに似てる。
■■■■■ スーパー●ニックの問題点 ■■■■■
１，料金が他より圧倒的に高い。
（自家用で現地90万、良いスクール120万、SSAは250万～）
２，追加金が多い。
初めの言い値は150万前後の安目。あとから追加金＆追加手数料で膨らむ。
３，一括納入させて後からは殆ど返金しない。
始めに450万円一括納入した瞬間から何があっても最高返金額60万円
４，何にでも手数料、高い航空券代
シーツ交換$10など現地でも細かいことに結構かかる。
教材からヘッドセット何でも上乗せしてくる。
航空券代は最低１５万円（エコノミー）取られる。
５，就職を約束するのはSSAだけ！
コネがあるなど巧みにセールスするので注意が必要。コネもなく全て嘘。
就職実績はエアライン０％、３流使用事業も８年で１，２名のみ。CFIは１名のみ。
６，現地の設備は劣悪
機体は驚くほどボロボロ、冷暖房がない、宿舎は詰め込み。
７，訓練生詰め込み。少ない教官。
訓練生だらけで飛べない思いをした卒業生は多い。
８，英語が出来なくて帰国させられる者多し
計器飛行証明以上は英語が駄目で帰国させられる人が後をたたない。
SSAの「英語は要りません」は大嘘に決まっている。
９，短期渡米では何年かかるか分からない。
３年がかり１０回以上渡米しても取れない人がいた。
SSAの「短期で３回、簡単」に騙されないように。
手口ってのに似てる。
■■■■■ スーパー●ニックの問題点 ■■■■■
１，料金が他より圧倒的に高い。
（自家用で現地90万、良いスクール120万、SSAは250万～）
２，追加金が多い。
初めの言い値は150万前後の安目。あとから追加金＆追加手数料で膨らむ。
３，一括納入させて後からは殆ど返金しない。
始めに450万円一括納入した瞬間から何があっても最高返金額60万円
４，何にでも手数料、高い航空券代
シーツ交換$10など現地でも細かいことに結構かかる。
教材からヘッドセット何でも上乗せしてくる。
航空券代は最低１５万円（エコノミー）取られる。
５，就職を約束するのはSSAだけ！
コネがあるなど巧みにセールスするので注意が必要。コネもなく全て嘘。
就職実績はエアライン０％、３流使用事業も８年で１，２名のみ。CFIは１名のみ。
６，現地の設備は劣悪
機体は驚くほどボロボロ、冷暖房がない、宿舎は詰め込み。
７，訓練生詰め込み。少ない教官。
訓練生だらけで飛べない思いをした卒業生は多い。
８，英語が出来なくて帰国させられる者多し
計器飛行証明以上は英語が駄目で帰国させられる人が後をたたない。
SSAの「英語は要りません」は大嘘に決まっている。
９，短期渡米では何年かかるか分からない。
３年がかり１０回以上渡米しても取れない人がいた。
SSAの「短期で３回、簡単」に騙されないように。
358 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 11:21
359 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 13:07
アホかどっちも悪徳、行く奴はいねーよ。いちいち書くなｳｻﾞｲ。
360 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 22:37
361 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 23:25
>>360
博打という意味では悪徳パイロットスクールもパチンコ屋も同じやな。
博打という意味では悪徳パイロットスクールもパチンコ屋も同じやな。
362 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 23:58
谷田貝に告ぐ。君はＡＤＨＤか？
363 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 00:58
Ａ：悪徳アルファー
Ｄ：騙し
Ｈ；ほら吹き
Ｄ：ドキュソ
のことですか？
Ｄ：騙し
Ｈ；ほら吹き
Ｄ：ドキュソ
のことですか？
？？？
365 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 00:54
こんばんわ。他のサイトから来ました。ここが２チャンネルですかー！
さっそく質問ですが、自家用を悪徳スクールってとこで取ると幾ら取られますか？
悪徳でないところでは幾らかかりますか？お薦めのスクールを教えて欲しいです。
さっそく質問ですが、自家用を悪徳スクールってとこで取ると幾ら取られますか？
悪徳でないところでは幾らかかりますか？お薦めのスクールを教えて欲しいです。
367 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 10:15
368 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 12:36
悪徳コロンビア潰れたって言うけどどうせすぐに名前を変えて再経営するんじゃない？
悪徳は繰り返される。
悪徳は繰り返される。
369 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 22:51
ライセンス取得を考えてる皆さん、口のうまいスクールには本当に気をつけて。
入学前と後で、態度が豹変しますから。
情報不足のままスクールを信頼しちゃった私も馬鹿なんです。
でも、私たちが普段感じてる「スクール」への信頼感が通じる世界じゃない
んだと思いました。＞悪徳パイロットスクール
入学前と後で、態度が豹変しますから。
情報不足のままスクールを信頼しちゃった私も馬鹿なんです。
でも、私たちが普段感じてる「スクール」への信頼感が通じる世界じゃない
んだと思いました。＞悪徳パイロットスクール
370 ：正確に記入してください：02/11/13 23:00
371 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 23:03
うまい！
372 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 23:05
暴露しまーす！！寝る損航空大学（ニュー字ー蘭度）の仲介業者、
Ｊ美Ｃ（蛇パン・ボッタクリ・完ぱ煮ー）も、激やばでーす！月刊エア
羅員の広告がすっかり変わってしまったのは、何故でしょう？？
わかりますか？？
Ｊ美Ｃ（蛇パン・ボッタクリ・完ぱ煮ー）も、激やばでーす！月刊エア
羅員の広告がすっかり変わってしまったのは、何故でしょう？？
わかりますか？？
373 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 23:11
３７２の続き。
料金は、自家用オンリーで３００マソ！！ジャップ価格は３掛け！！
かなりドキュソな業者！！日本で景気まで取った人の就職率が１００
パー？？ウソ８百！地上職バリ入ってる。海外航空会社に就職４名？？
忌ません。
料金は、自家用オンリーで３００マソ！！ジャップ価格は３掛け！！
かなりドキュソな業者！！日本で景気まで取った人の就職率が１００
パー？？ウソ８百！地上職バリ入ってる。海外航空会社に就職４名？？
忌ません。
374 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 23:15
Ｊ美Ｃも、逝ってよし！！ここで吊り上げま賞！！悪徳業者として。
375 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 23:16
376 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 23:29
広告が変わったのはなんで？卒業生が無断で写真を使われてキレタか？
377 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 23:33
JBCの就職指導ってどんなの？これも詐欺？
378 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 23:35
379 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 23:38
380 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 23:41
もったいつけずに教えてよ。昔の広告なんかある訳無いじゃん。
381 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 23:42
>>377
就職指導ですか！実を言うと、Ｊ美Ｃは航空会社への力は全く
ありません。航空会社に就職した人は、本当にその本人の成績が
素晴らしいのみで、あの仲介業者の力では断じてありません。
すべて、本人の優秀な成績によいしょ！！
就職指導ですか！実を言うと、Ｊ美Ｃは航空会社への力は全く
ありません。航空会社に就職した人は、本当にその本人の成績が
素晴らしいのみで、あの仲介業者の力では断じてありません。
すべて、本人の優秀な成績によいしょ！！
382 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 23:48
本当にプロパイロットになった人は何％なの？
383 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 23:48
続き
適当な指導ですよ。仲介業者は、フライト免許を持ってないにも
かかわらず、日本で景気やってる生徒に着陸のコツを教えている
とんでもない輩の集まり。なんでそのような事が言えるのか！？
不思議です！
適当な指導ですよ。仲介業者は、フライト免許を持ってないにも
かかわらず、日本で景気やってる生徒に着陸のコツを教えている
とんでもない輩の集まり。なんでそのような事が言えるのか！？
不思議です！
384 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 23:50
700万はいくらなんでも高いよなあ。それだったら初めから日本でやっても変わらんのじゃないか？
385 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 23:51
卒業生何人いるの？
386 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 23:52
>>383
案内書に寄ればJALの訓練教官が顧問とか
案内書に寄ればJALの訓練教官が顧問とか
387 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/13 23:53
パンフレットにのってる芝生を歩いてる2人はサクラ？
388 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 00:00
>>384
日本で直に始めちゃうのも、いい手ですが、フライト時間はなるべく
持っていた方が就職には有利なので、安い海外で、ある程度経験を積むん
ですね。その方が、日本での事業用、計器に掛かる経費を詰められる
メリットがあります。
日本で直に始めちゃうのも、いい手ですが、フライト時間はなるべく
持っていた方が就職には有利なので、安い海外で、ある程度経験を積むん
ですね。その方が、日本での事業用、計器に掛かる経費を詰められる
メリットがあります。
389 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 00:05
ちなみに、広告が変わったのは、（旧）運輸省指導の訓練内容。
全く指導してない、虚実に運輸省は怒ったんですね。さらにＪＥＸ
も激怒の上、広告から手を引きました。かなり裏情報なり。パンフ
に載ってる芝生を歩く二人は、元生徒です。
全く指導してない、虚実に運輸省は怒ったんですね。さらにＪＥＸ
も激怒の上、広告から手を引きました。かなり裏情報なり。パンフ
に載ってる芝生を歩く二人は、元生徒です。
390 ：騙されるな！：02/11/14 00:06
悪徳はどこも同じだな。
391 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 00:08
ちなみに、アメリカで７００マソ持って訓練すると、ＡＴＰＬ、又は
事業用マルチ３００時間乗れる上、コミューターまたは、リンク便の
コパイとして乗務訓練できるんですよ。
事業用マルチ３００時間乗れる上、コミューターまたは、リンク便の
コパイとして乗務訓練できるんですよ。
392 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 00:11
日本で飛ばないって決めてしまえば、就職は結構転がってる物です。
393 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 00:13
Ｊ美Ｃの寝る損、今のＣＭは爆！！誰だよあの外国人は（藁！
あの変化は明らかなドキュソ、目前だな（藁
あの変化は明らかなドキュソ、目前だな（藁
394 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 00:24
>>389
運輸省指導の訓練内容。そりゃひどい。JEXが激怒ってJEXのこともかいてたの？
運輸省指導の訓練内容。そりゃひどい。JEXが激怒ってJEXのこともかいてたの？
395 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 00:25
ネルソン訓練費値上げするって聞いたよ。
396 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 00:30
Ｊックスの写真が広告にズバンってちょっと前まで、出てたんですが・・。
明らかに就職先はＪックスみたいなデカイ写真、なんか協力してますって
感じの広告。
明らかに就職先はＪックスみたいなデカイ写真、なんか協力してますって
感じの広告。
397 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 00:31
398 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 00:35
もひとつ重要項目！！乳ー字ー帰国後は、龍ヶ崎に半強制的に入所
させられる。さもないと就職の斡旋は一切しない！！と脅迫される。
しかし、龍ヶ崎は新中央との提携。高翼機・・・。大手が使用してる
機材の殆どは？？低翼。対応できませんな。また、劣悪な環境！！
させられる。さもないと就職の斡旋は一切しない！！と脅迫される。
しかし、龍ヶ崎は新中央との提携。高翼機・・・。大手が使用してる
機材の殆どは？？低翼。対応できませんな。また、劣悪な環境！！
399 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 00:40
３９８続き
龍ヶ崎での訓練の一環、クロスカントリー。飛んでいった先では、
教官のホテル代、タバコ、酒、すべて生徒持ち。寮には食堂は無し。
店屋物、コンビニ。健康状態悪化。本当に生き地獄です・・。これで
パイロットになれるんだったら、多少の苦労は厭わないけど、その
可能性がゼロ。就職実績が全く無しの龍ヶ崎。危なすぎドキュソ！
龍ヶ崎での訓練の一環、クロスカントリー。飛んでいった先では、
教官のホテル代、タバコ、酒、すべて生徒持ち。寮には食堂は無し。
店屋物、コンビニ。健康状態悪化。本当に生き地獄です・・。これで
パイロットになれるんだったら、多少の苦労は厭わないけど、その
可能性がゼロ。就職実績が全く無しの龍ヶ崎。危なすぎドキュソ！
400 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 00:41
それに比べて海外は、実力主義！！
401 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 01:04
漏れは「海外で教官になれる」と騙されたけどビザは取れないし、
教官やってる連中もグリーンカード取れないし・・・
日本人が海外で働ける確率もわずか。
教官やってる連中もグリーンカード取れないし・・・
日本人が海外で働ける確率もわずか。
402 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 01:18
ネルソンの顧問って実在するの？JAL機長出身て書いてる。
403 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 01:20
>>402
ネルソンはNZのアンディ校長じゃなかったけ。
ジャパンブロードカンパニーは日本人を斡旋する中間業者です。
調べましたが現地との値段の開きは200万円ぐらいです。
JBC→500万円前後 （計器飛行コース）
現地→300万円前後 （同上）
200万って取り過ぎてると思うけど・・。
ネルソンはNZのアンディ校長じゃなかったけ。
ジャパンブロードカンパニーは日本人を斡旋する中間業者です。
調べましたが現地との値段の開きは200万円ぐらいです。
JBC→500万円前後 （計器飛行コース）
現地→300万円前後 （同上）
200万って取り過ぎてると思うけど・・。
405 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 10:28
ネルソンもSSAに引けを取らないほどボタクリみたいだね。
よって・・改訂版。
よって・・改訂版。
406 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 10:30
■■■絶対に行ってはいけないパイロットスクール（改訂版）■■■
スー●ーソニックアビエーション（S●A）←最悪
D●Bパイロットスクール ←最悪
ア●ファーアビエーション ←最悪
イン●ーナショナルフライトアカデミー
つ●ば航空
新日●航空
大●航空
ト●キャット
共●航空
パ●ロット留学センター
FSSプ●フェッショナルカレッジ（S●Aと同じ経営者インチキ専門学校）
ネルソン航空大学校 ← 新規
スー●ーソニックアビエーション（S●A）←最悪
D●Bパイロットスクール ←最悪
ア●ファーアビエーション ←最悪
イン●ーナショナルフライトアカデミー
つ●ば航空
新日●航空
大●航空
ト●キャット
共●航空
パ●ロット留学センター
FSSプ●フェッショナルカレッジ（S●Aと同じ経営者インチキ専門学校）
ネルソン航空大学校 ← 新規
407 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 10:31
★★★ 良心的という噂で登場したスクール （中間報告） ★★★
・ＭＩエア
・スカイラインフライトアカデミー
・ストロベリーアビエーション
・ＫＩＮＧ
・日本フライトセーフティ
・エアロスケープ（チョッパーラインフライトトレーニング）
・アルプスナイスエア
・朝日航空
・AFJ（就職に関しては賛否両論あり）
・小野アビエーション（自家用）
・ＭＩエア
・スカイラインフライトアカデミー
・ストロベリーアビエーション
・ＫＩＮＧ
・日本フライトセーフティ
・エアロスケープ（チョッパーラインフライトトレーニング）
・アルプスナイスエア
・朝日航空
・AFJ（就職に関しては賛否両論あり）
・小野アビエーション（自家用）
410 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 14:00
>>409
泥ん美亜って倒産したんだろ？もういいんじゃない？
泥ん美亜って倒産したんだろ？もういいんじゃない？
411 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 14:17
国家公務員上級試験（通称キャリア試験）に合格しても省庁に採用されない人がイパーイいるのに
たかが操縦士の免許を取っただけでパイロットとして大手エアラインに採用になるなんて考える方がおかしい！
たかが操縦士の免許を取っただけでパイロットとして大手エアラインに採用になるなんて考える方がおかしい！
おかしいから悪徳に入学したんだろ。
普通の人なら入学しないもんな。
普通の人なら入学しないもんな。
413 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 17:40
414 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 17:44
実は、寝る損は某雑誌の広告では奇麗事を書いてるが、実際にいくら
掛かるとか、書いてないんだな。つまり、我々に過剰な夢を見させてくれてるわけ
だな。必ず、就職できるみたいな内容だし。就職率１００？？よく
こんな嘘っ八を（藁
掛かるとか、書いてないんだな。つまり、我々に過剰な夢を見させてくれてるわけ
だな。必ず、就職できるみたいな内容だし。就職率１００？？よく
こんな嘘っ八を（藁
415 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 17:52
416 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 17:54
確かに、あの広告はＰになりたい者にとっては、必ず大手に就職できる
ようなイメージがあるよね・・・。（寝る損）
ようなイメージがあるよね・・・。（寝る損）
417 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 18:05
>>403
少しの辛抱で、就職斡旋してもらえるなら皆ウハウハ龍ヶ崎に入りますよ！
でも、あそこの学校はまだ、誰一人として就職してない、実績の無い学校
なんですよ！！しかも、高翼機・・・。完全にＪ美Ｃに金が流れ込む為の
学校ですね。入校したら最後！
少しの辛抱で、就職斡旋してもらえるなら皆ウハウハ龍ヶ崎に入りますよ！
でも、あそこの学校はまだ、誰一人として就職してない、実績の無い学校
なんですよ！！しかも、高翼機・・・。完全にＪ美Ｃに金が流れ込む為の
学校ですね。入校したら最後！
418 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 18:10
>>402
寝る損の顧問ですか？？Ｊ美Ｃが、金払って雇ってるだけで、普段は
いませんね！！説明会などに顔を出して、信頼させるんですね、学校に
入ろうとしている生徒にね。要は、すべて金のためです。ちなみに、顧問は
フライトには全く関係ないです！！名前貸し。
寝る損の顧問ですか？？Ｊ美Ｃが、金払って雇ってるだけで、普段は
いませんね！！説明会などに顔を出して、信頼させるんですね、学校に
入ろうとしている生徒にね。要は、すべて金のためです。ちなみに、顧問は
フライトには全く関係ないです！！名前貸し。
419 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 18:15
鶴顧問＝名前貸し！！ 爆笑なのは、日本紙飛行機会会長とかいうのが
顧問の名前に入ってる（藁！！ なんだい、こりゃ！？
顧問の名前に入ってる（藁！！ なんだい、こりゃ！？
420 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 18:23
>>406
広告から優良企業的なイメージがある「寝る損（Ｊ美Ｃ）」ですが、
間違いなく悪徳の仲間入りで葦！！仲介業者の癖に態度がエライ高慢
アンド、威圧的。顧客をこき下す。何様や！！って感じですね！！
それでいて、１人から３５０～４００マソの金を抜くから、
最悪徳仲介業者に決まり！！
広告から優良企業的なイメージがある「寝る損（Ｊ美Ｃ）」ですが、
間違いなく悪徳の仲間入りで葦！！仲介業者の癖に態度がエライ高慢
アンド、威圧的。顧客をこき下す。何様や！！って感じですね！！
それでいて、１人から３５０～４００マソの金を抜くから、
最悪徳仲介業者に決まり！！
421 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 19:32
422 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 19:53
ネ○ソン航空大学校ってNe○son Aviation Collegeの訳だけど「College」を大学校と訳すのはどうも誇大過ぎる気がするね。
日本の航空大学校も「College」って使ってるから確かに間違いではないのだろうけど、
ただ日本人の感覚からすると「大学校」って言うと防衛大学校とか航空大学校のような「国立」ってイメージがあるから安心してしまうんだろうね。
だから少々高くても「大学校」だからと思って入ってしまうのかもね。
まあ、日本の仲介業者もいかにも「大学」ってイメージを出すために○○事務局って使ってるけど、
所詮、ネ○ソンも数多くあるただの訓練校の１つなんだよね。
日本の航空大学校も「College」って使ってるから確かに間違いではないのだろうけど、
ただ日本人の感覚からすると「大学校」って言うと防衛大学校とか航空大学校のような「国立」ってイメージがあるから安心してしまうんだろうね。
だから少々高くても「大学校」だからと思って入ってしまうのかもね。
まあ、日本の仲介業者もいかにも「大学」ってイメージを出すために○○事務局って使ってるけど、
所詮、ネ○ソンも数多くあるただの訓練校の１つなんだよね。
423 ：広告ハケーン！：02/11/14 19:56
○島浩○
JCABライセンス取得後も就職に向けてJBCの親身で的確な指導のお陰で回り道をせず
JEX就職に至る事が出来ました。
○澤大○
この度念願のAN○ネットワークから採用通知を頂きました。
厳しい訓練の毎日を頑張ってこれたのもJBCの諸先生方の支援のお陰と感謝しています。
Q ↑どんな支援や指導があったんですか？
昨年までの就職試験合格者
JEX8名、JAC、HAC、スカイマーク、Jエア、ANKネット、エアドゥ、フェアリンク各１名
Q 100％就職ってことは卒業生が15人なんですか？
*CAA指定養成大学校
Q ここを卒業したら大卒の資格がとれるんですか？
*JCABの指導による訓練内容
Q 具体的にJCABの誰からどんな指導を受けてるんですか？
*就職もJBCが各航空会社とコンタクトを持ち、的確な指導の元に成功に導いています。
Q 具体的にお願いします。
協賛 AIR NEW ZEALAND
Q 訓練生はエアニュージーから金銭的に援助を受けられるんですか？
JCABライセンス取得後も就職に向けてJBCの親身で的確な指導のお陰で回り道をせず
JEX就職に至る事が出来ました。
○澤大○
この度念願のAN○ネットワークから採用通知を頂きました。
厳しい訓練の毎日を頑張ってこれたのもJBCの諸先生方の支援のお陰と感謝しています。
Q ↑どんな支援や指導があったんですか？
昨年までの就職試験合格者
JEX8名、JAC、HAC、スカイマーク、Jエア、ANKネット、エアドゥ、フェアリンク各１名
Q 100％就職ってことは卒業生が15人なんですか？
*CAA指定養成大学校
Q ここを卒業したら大卒の資格がとれるんですか？
*JCABの指導による訓練内容
Q 具体的にJCABの誰からどんな指導を受けてるんですか？
*就職もJBCが各航空会社とコンタクトを持ち、的確な指導の元に成功に導いています。
Q 具体的にお願いします。
協賛 AIR NEW ZEALAND
Q 訓練生はエアニュージーから金銭的に援助を受けられるんですか？
424 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 20:01
ここの寮は食事つきらしいけどどんなもの食べてたの？
ニュージーランドはVORがほとんどないのに計器の訓練なんか価値あるの？
しかもここってノンタワーだろ？機体もボロボロって噂。
ニュージーランドはVORがほとんどないのに計器の訓練なんか価値あるの？
しかもここってノンタワーだろ？機体もボロボロって噂。
425 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 20:18
海外訓練で700万必要なら全然安くないと思う。
追加訓練必要になればもっとかかるんでしょ？ネルソンは海外で15ヶ月
それなら初めから日本でやっとけって言いたい。
追加訓練必要になればもっとかかるんでしょ？ネルソンは海外で15ヶ月
それなら初めから日本でやっとけって言いたい。
>>424
ネルソンアビエーションカレッジはノンタワーだけど
傍にあるネルソンがタワーつき。
食事は現地の雇われた叔母さんが、料理を作ってくれてる
生徒は週番で台所の掃除をさせられたりする。
機体は７０年代頃のセスナ152.172に新しいエンジン
または長年メンテナンスされたエンジンが使われてる。
機体自体は古い。
ネルソン航空大学校と付いてるけど、一年ぐらいで計器が終わるから
大卒扱いにはならないと思う。それにカレッジだから短大といった方が
いいのではないだろうか。まあ一年で終わるのも短大ではないけどね。
昔は学院という名前だったらしい。
航空大学校と付けると、日本の航大に入れなかった人が
飛びついてくると思ったのだろうか？？
就職率１００%な訳はない、それならなんで15人しか毎月表示して
いないのだろうか。ちなみにJEXに就職した○島浩○さんは
慶応義塾卒で、現地でも稀に見る努力家＆優秀生だったとの事。
ANAネットワークに就職した○澤大○さんは航空自衛隊出身。
以前からの下地と素質はあった。
結局は本人の努力次第。ネルソンだからというような決まりは無いような
気がする。
ネルソンアビエーションカレッジはノンタワーだけど
傍にあるネルソンがタワーつき。
食事は現地の雇われた叔母さんが、料理を作ってくれてる
生徒は週番で台所の掃除をさせられたりする。
機体は７０年代頃のセスナ152.172に新しいエンジン
または長年メンテナンスされたエンジンが使われてる。
機体自体は古い。
ネルソン航空大学校と付いてるけど、一年ぐらいで計器が終わるから
大卒扱いにはならないと思う。それにカレッジだから短大といった方が
いいのではないだろうか。まあ一年で終わるのも短大ではないけどね。
昔は学院という名前だったらしい。
航空大学校と付けると、日本の航大に入れなかった人が
飛びついてくると思ったのだろうか？？
就職率１００%な訳はない、それならなんで15人しか毎月表示して
いないのだろうか。ちなみにJEXに就職した○島浩○さんは
慶応義塾卒で、現地でも稀に見る努力家＆優秀生だったとの事。
ANAネットワークに就職した○澤大○さんは航空自衛隊出身。
以前からの下地と素質はあった。
結局は本人の努力次第。ネルソンだからというような決まりは無いような
気がする。
>>426
英語でもuniversityの他、collegeとも言うよ。
英語でもuniversityの他、collegeとも言うよ。
429 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 20:55
>>423
お答え致しますぅ！！４２６さんの追記になりますが。ＨＡＣは親父さん
がＨＡＣの機長さんだから子根。空気ドゥは、ナントッ、地上カウンター
です！！大卒の資格はかなりアヤシイ。訓練生はエア乳ー字ーから金銭的
支援？？全くの大嘘！！ただ、巨額の金を払ったらサーブ、Ｂ６、Ｂ４の
タイプレーティングが取得可能だってさ！！笑わせてくれるよ！！
お答え致しますぅ！！４２６さんの追記になりますが。ＨＡＣは親父さん
がＨＡＣの機長さんだから子根。空気ドゥは、ナントッ、地上カウンター
です！！大卒の資格はかなりアヤシイ。訓練生はエア乳ー字ーから金銭的
支援？？全くの大嘘！！ただ、巨額の金を払ったらサーブ、Ｂ６、Ｂ４の
タイプレーティングが取得可能だってさ！！笑わせてくれるよ！！
430 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 20:59
ＪＣＡＢからの指導は、無いですね。つまりいかにも運輸省からの
直接指導を受けているかのように、広告には書かれているけど、
それが、ばれてしまった訳！！運輸省に。それで、広告が変わった
んですね！！現在の国土交通省です。Ｊックスからも苦情が逝きま
したので、写真掲載がなくなりました。
直接指導を受けているかのように、広告には書かれているけど、
それが、ばれてしまった訳！！運輸省に。それで、広告が変わった
んですね！！現在の国土交通省です。Ｊックスからも苦情が逝きま
したので、写真掲載がなくなりました。
431 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 21:00
以前はＢ３４の写真が誇らしげに掲載されてましたがね！！
432 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 21:03
確かに寝る損で使ってる機体は古いね！！足回りのオイルダンパー
なんて、オイルだらだら！！
なんて、オイルだらだら！！
433 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 21:08
それにしても、７００マソで事業用景気までしか取れないのは、
ひどいな。乳ー字ーの日本人仲介業者を介さない優良校だと、
７００マソあれば、景気とった後に、３００時間のマルチ！！
または、インストラクターレーティングも取れる！！つまり、
それだけ、Ｊ美Ｃが仲介マージンを取って私腹を肥やしてるんだな。
ひどいな。乳ー字ーの日本人仲介業者を介さない優良校だと、
７００マソあれば、景気とった後に、３００時間のマルチ！！
または、インストラクターレーティングも取れる！！つまり、
それだけ、Ｊ美Ｃが仲介マージンを取って私腹を肥やしてるんだな。
実際現地に行った人間によると、渡航した後の2ヶ月の航空無線の研修は
ただの色々な国の留学生の人間と一緒のクラスで英会話をするだけ。
航空無線の練習なんて殆どしないらしい。語学だけで、12週間で
滞在費込みで60ﾏｿのよう。
ネルソンに行ったら
平○専務の娘が1人居るだけ。逆らったらどうなるかというような
生徒に対していばった態度をしながら、親のスネかじりで現地に居座っている。
新しく入ってきた学生と仲良くなっては、秘密にしながら深い関係になって
そいつが卒業したらまた新しい学生と出来てたりするサ○コな人との事。
ただの色々な国の留学生の人間と一緒のクラスで英会話をするだけ。
航空無線の練習なんて殆どしないらしい。語学だけで、12週間で
滞在費込みで60ﾏｿのよう。
ネルソンに行ったら
平○専務の娘が1人居るだけ。逆らったらどうなるかというような
生徒に対していばった態度をしながら、親のスネかじりで現地に居座っている。
新しく入ってきた学生と仲良くなっては、秘密にしながら深い関係になって
そいつが卒業したらまた新しい学生と出来てたりするサ○コな人との事。
435 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 21:17
すごい内部情報ですね。訓練校として考えてただけにメチャメチャ面白い！サンクス。
436 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 21:18
ネルソンて全員プロになろうとしてるんでしょ？
本当の就職率はどれくらいなの？
本当の就職率はどれくらいなの？
437 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 21:24
ネルソンのパンフもってた。
キム○○太郎氏ともう一人がJEX合格のインタビューうけてるやつ。
彼らもコネとか最強に切れ者とか？
キム○○太郎氏ともう一人がJEX合格のインタビューうけてるやつ。
彼らもコネとか最強に切れ者とか？
438 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 21:30
就職率100％なんてよく言うよな。まともな海外訓練校なんてないってことだな。
ネルソンが一番まともっていうか就職に近いと思ってた。
ネルソンが一番まともっていうか就職に近いと思ってた。
439 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 21:51
440 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 22:46
441 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 23:28
そんなところに入学するヤシ＝ｳﾞｧｶと言う。
442 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 23:34
>>434
ちなみに、渡航後に入る英語学校（２ヶ月間）Ｊ美Ｃに６０マソの支払い
をするのですが。仲介を通さない価格は、なんと２ヶ月で、ホームステイ
代込みで、２４万以下です。半分以上がＪ美Ｃの懐へ！！
ちなみに、渡航後に入る英語学校（２ヶ月間）Ｊ美Ｃに６０マソの支払い
をするのですが。仲介を通さない価格は、なんと２ヶ月で、ホームステイ
代込みで、２４万以下です。半分以上がＪ美Ｃの懐へ！！
443 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/14 23:44
>>434
そうそう、学校にいるんだよ。ジャップ・ビッチが！！カウンセラーの
名目でいるらしいが、どうやら、生徒の下の世話をしているようだな！！
以前、別な会社就職したらしいが、１週間で首になって、親のすねをかじ
って今の寝る損にいるんだモンナ！！
そうそう、学校にいるんだよ。ジャップ・ビッチが！！カウンセラーの
名目でいるらしいが、どうやら、生徒の下の世話をしているようだな！！
以前、別な会社就職したらしいが、１週間で首になって、親のすねをかじ
って今の寝る損にいるんだモンナ！！
444 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 00:09
>>424
油こてこて・・・。ひどいよ、あれは・・・。
油こてこて・・・。ひどいよ、あれは・・・。
445 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 00:17
>>445
・・・誰がそうなったの？？
・・・誰がそうなったの？？
447 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 06:59
結局、生徒の愚痴か・・・
448 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 08:09
それにしても、この寝る損（Ｊ美Ｃ）はまれに見る悪徳仲介業者
なんですねぇ・・・。
なんですねぇ・・・。
449 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 08:13
>>404
仲介料金は２００マソじゃなくて、３５０マソですよ！！
仲介料金は２００マソじゃなくて、３５０マソですよ！！
450 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 08:42
今、悪徳スクールはボタクリがばれて生徒が来ないからどこも値上げしているよ。
このスレの悪徳ランク入りしているところはどこも３５０万円どころか
５００万くらい仲介手数料をボッタくっている。
現地で免許取れば事業用で２５０万くらいなのに、悪徳スクールでは７００万円
以上かかるんだから。
このスレの悪徳ランク入りしているところはどこも３５０万円どころか
５００万くらい仲介手数料をボッタくっている。
現地で免許取れば事業用で２５０万くらいなのに、悪徳スクールでは７００万円
以上かかるんだから。
451 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 09:12
そんなところに騙されるヤシって・・・
452 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 10:19
>>450
字分の知てる乳ー字ーの学校は、直接入学で１８０マソ出巣。
字分の知てる乳ー字ーの学校は、直接入学で１８０マソ出巣。
453 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 10:23
>>451
某月刊絵亜らいんの広告では、一番まともな広告ですし、就職実績
もある。となれば、他のと見比べても優良校だって、思われるんで
すよね。ところが、これが、こんな最悪の仲介業者だったなんて、
と思い知るのが遅すぎたんですよね。
某月刊絵亜らいんの広告では、一番まともな広告ですし、就職実績
もある。となれば、他のと見比べても優良校だって、思われるんで
すよね。ところが、これが、こんな最悪の仲介業者だったなんて、
と思い知るのが遅すぎたんですよね。
454 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 10:26
455 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 10:32
>>421
龍ヶ崎でやれば訓練費が安い？？確かに安いが、その代償は大きいね！！
ＡＦＪが低翼機使っている点で、将来のＢ３などに応用できるけど、
高翼機を使う龍ヶ崎は、最悪だね！！しかも、めったに乗れないらしい。
普段は、またまた高翼機のＣ１７２だって（藁！！
龍ヶ崎でやれば訓練費が安い？？確かに安いが、その代償は大きいね！！
ＡＦＪが低翼機使っている点で、将来のＢ３などに応用できるけど、
高翼機を使う龍ヶ崎は、最悪だね！！しかも、めったに乗れないらしい。
普段は、またまた高翼機のＣ１７２だって（藁！！
456 ：ちなみに：02/11/15 10:32
留学生に学生ヴィザを発行の場合、国から飛行学校への援助金が出ないらしく、寝る損だけでなく、ＮＺでの計器飛行までに掛かる金は５００～６００マソが相場の模様。
確かに、Ｊ美Ｃのおばさん＆娘の態度を見ていると「お前・・・ 何様のつもりじゃ！」と言いたくなって（語尾を丁寧語に直して言いましたが・・・）きますが・・・
確かに、Ｊ美Ｃのおばさん＆娘の態度を見ていると「お前・・・ 何様のつもりじゃ！」と言いたくなって（語尾を丁寧語に直して言いましたが・・・）きますが・・・
457 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 10:36
458 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 10:40
そうそう、海外旅行障害保険に普通は加入するだろ？？その加入先が
安田火災なんだけど、なんと！！平○わ糞馬場亜専務の旦那の勤めて
いるのが、安田火災だってよ！！つまり、どう転んでも、Ｊ美Ｃ絡み
に金が転がり落ちていく仕組みなんだよ！！
安田火災なんだけど、なんと！！平○わ糞馬場亜専務の旦那の勤めて
いるのが、安田火災だってよ！！つまり、どう転んでも、Ｊ美Ｃ絡み
に金が転がり落ちていく仕組みなんだよ！！
459 ：ちなみに：02/11/15 10:41
“日本運輸省航空局の指導による訓練内容”と書かれていますが、国土交通省航空局の上の方の人曰く「えっ・・・ ？？ うちは関係無いです。」とのこと。
460 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 10:52
461 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 10:53
さーて、これだけ悪事がバレテキマシタヨ！！この寝る損も
２チャンネラーの力で、あぼーんに追い込みましょう！！
２チャンネラーの力で、あぼーんに追い込みましょう！！
462 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 11:09
だからさ、結局、一人であっちこっちのスクールに入学して実際に比較したヤシなんかいないんだよ。
ここで「優良」とか「良心的」って書かれてたってちっとも信用できないってことだ。
あくまでも「悪徳」と比べて、値段が安いとか期間が短いとか言ってるだけだろ。
しかも人から聞いた話だけで。
優良校って書かれてるけど他にもヒドイとこあるよ。
もともとこのスレは悪徳のオチコボレの集まりのスレだということを忘れてはいけないよ。
ここで「優良」とか「良心的」って書かれてたってちっとも信用できないってことだ。
あくまでも「悪徳」と比べて、値段が安いとか期間が短いとか言ってるだけだろ。
しかも人から聞いた話だけで。
優良校って書かれてるけど他にもヒドイとこあるよ。
もともとこのスレは悪徳のオチコボレの集まりのスレだということを忘れてはいけないよ。
463 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 13:02
＞462
ところがどっこい、そうでもないんだよな～
あんたはそうかもしれないけれども・・・
ところがどっこい、そうでもないんだよな～
あんたはそうかもしれないけれども・・・
464 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 15:12
465 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 15:34
そーか、そーか、また騙され仲間が増えて喜んでるわけだな、ここの住人は。
466 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 15:39
>>443
カウンセラー兼、乳ー字ー支社長の平○○子だろう！？
最近は学校で乳ー字ー人の男と学校のＪ美Ｃオヒースで
朝の５時位まで、ハメハメしてるらしいぞ！まったく、
仕事しないで、朝まで、ぺ二入れてもらってるんかい！！
カウンセラー兼、乳ー字ー支社長の平○○子だろう！？
最近は学校で乳ー字ー人の男と学校のＪ美Ｃオヒースで
朝の５時位まで、ハメハメしてるらしいぞ！まったく、
仕事しないで、朝まで、ぺ二入れてもらってるんかい！！
467 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 15:41
468 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 15:44
確かに、カウンセラーの仕事は全くしてないな（藁藁
ぺ二の世話だけだな、やつは！！個室にこもってな！！
ぺ二の世話だけだな、やつは！！個室にこもってな！！
469 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 16:03
以前カナダの悪徳スクールが特にひどいと話題になりましたが、（インターナショナルフライトアカデミー）
このスクールはどうなのでしょうか？一括払いでも無いし、そんなに悪い感じは受けないのですが…
日本語の説明文にも関わらず、今まで一回も話題に上ったことが無いみたいなので、
内情を知っている方は是非アドバイスをお願いします。
バンクーバーインターナショナルフライトスクール
ttp://www.members.shaw.ca/vifs/indexjp.html
このスクールはどうなのでしょうか？一括払いでも無いし、そんなに悪い感じは受けないのですが…
日本語の説明文にも関わらず、今まで一回も話題に上ったことが無いみたいなので、
内情を知っている方は是非アドバイスをお願いします。
バンクーバーインターナショナルフライトスクール
ttp://www.members.shaw.ca/vifs/indexjp.html
470 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 16:23
>465
自分じゃウマイつっこみだと思ってカキコしたんだろうけど、的外れもいいところだよ。
自分じゃウマイつっこみだと思ってカキコしたんだろうけど、的外れもいいところだよ。
471 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 16:27
カナダはアメリカよりもライセンスを取るのが難しいという話は有名です。
従ってこのスレの住民は最初からカナダにライセンスを取りに行こうとは
考えませんでした。
従ってこのスレの住民は最初からカナダにライセンスを取りに行こうとは
考えませんでした。
「！！」は多用して使わない方がいいよ。
同一人だと思われてしまうから。
同一人だと思われてしまうから。
473 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 18:56
ネルソンは悪徳の殿堂入りという事で合意。
474 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 19:17
>>473
仲間が増えて良かったね。ｸｽｸｽ
仲間が増えて良かったね。ｸｽｸｽ
>>474
そうだね。ありがとう(w ｸｽｸｽ。
■■■絶対に行ってはいけないパイロットスクール（改訂版）■■■
スー●ーソニックアビエーション（S●A）←最悪
D●Bパイロットスクール ←最悪
ア●ファーアビエーション ←最悪
イン●ーナショナルフライトアカデミー
つ●ば航空
新日●航空
大●航空
ト●キャット
共●航空
パ●ロット留学センター
FSSプ●フェッショナルカレッジ（S●Aと同じ経営者インチキ専門学校）
ネ●ソン航空大学校 ← 新規
そうだね。ありがとう(w ｸｽｸｽ。
■■■絶対に行ってはいけないパイロットスクール（改訂版）■■■
スー●ーソニックアビエーション（S●A）←最悪
D●Bパイロットスクール ←最悪
ア●ファーアビエーション ←最悪
イン●ーナショナルフライトアカデミー
つ●ば航空
新日●航空
大●航空
ト●キャット
共●航空
パ●ロット留学センター
FSSプ●フェッショナルカレッジ（S●Aと同じ経営者インチキ専門学校）
ネ●ソン航空大学校 ← 新規
476 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 19:57
良くまぁ飽きもせず・・・
あぁ、職もなく、友人もなくヒマなのか・・・
あぁ、職もなく、友人もなくヒマなのか・・・
477 ：ちなみに：02/11/15 20:08
＞476
残念だけど、こっちはあんたみたいに孤独な暇人じゃ無いんだな～
残念だけど、こっちはあんたみたいに孤独な暇人じゃ無いんだな～
478 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 20:32
479 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 20:37
あらあら。
そんなキレやすい性格じゃパイロット適性ありませんね。ｸｽｸｽ
そんなキレやすい性格じゃパイロット適性ありませんね。ｸｽｸｽ
480 ：ちなみに：02/11/15 20:57
まあまあ、みんなマターリしなくていいよ。
もっと殺伐としようよ
もっと殺伐としようよ
482 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 21:31
しょせん騙された人なんでしょ？
483 ：がんがれ：02/11/15 21:42
484 ：ちなみに：02/11/15 21:45
＞482
いや？
いや？
485 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 21:49
ネルソン航空大学校 名誉校長
小池 正一
元運輸省航空局 乗員課長
元東京国際空港 空港長
元運輸省航空大学校 校長
勲三等瑞宝章受章
--------------------------------------------------------------------------------
ニュージーランド政府航空局として
日本航空局が要請する訓練内容の実現を確約｡
486 ：本当か？：02/11/15 21:50
ネルソン航空大学校東京校 校長
大形 貢
元日本航空国際線機長
元日本航空モーゼスレイク
元ジェットトレーニングセンター主席教官
元日本航空ライン操縦教官室長
元日本航空安全推進部長
--------------------------------------------------------------------------------
ニュージーランド政府航空局として
日本航空局が要請する訓練内容の実現を確約｡
487 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 22:35
ネルソンに資料請求したら入学前に
入学試験や作文とか身体検査とかで金取られるのよ。
なんで斡旋業者ごときに入試されて試験代なんてはらわにゃならんのだって思った。
合否を判定する奴なんかどうせ存在しないんだろ？ここもボタクリ業者かと
疑いながら見積もりを計算していったら
アメリカの２倍費用がかかるってことがわかってやめたよ。
ネルソンの訓練はいいと思うよ。でもそれだけの費用と時間がかかってるから
結局トータルの負担は日本でやるのと変わらない。そうだよね。卒業生さん？
入学試験や作文とか身体検査とかで金取られるのよ。
なんで斡旋業者ごときに入試されて試験代なんてはらわにゃならんのだって思った。
合否を判定する奴なんかどうせ存在しないんだろ？ここもボタクリ業者かと
疑いながら見積もりを計算していったら
アメリカの２倍費用がかかるってことがわかってやめたよ。
ネルソンの訓練はいいと思うよ。でもそれだけの費用と時間がかかってるから
結局トータルの負担は日本でやるのと変わらない。そうだよね。卒業生さん？
なんかSSAからネルソンに移行しつつあるなあ・・。
でも600万～700万も使うんだったら、渡航せずに
日本でも取れるのは確かだね。
でも600万～700万も使うんだったら、渡航せずに
日本でも取れるのは確かだね。
489 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 23:15
Ｓの卒業生が焦りだしました。
それでＳの卒業生が負けじとＳの悪口を一生懸命書くのが狙いなのです。
ネルは当て馬にされただけ。
それでＳの卒業生が負けじとＳの悪口を一生懸命書くのが狙いなのです。
ネルは当て馬にされただけ。
490 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 00:07
よっぽど暇人なんだな、２チャンに書き込みして遊んでいるような
バカはパイロットどころか吉野屋でも使ってくれないよ。
まー無職で暇だからこんな所でグチを言っているんだろうけど
その程度のオツムだから騙されるんだよ。
バカはパイロットどころか吉野屋でも使ってくれないよ。
まー無職で暇だからこんな所でグチを言っているんだろうけど
その程度のオツムだから騙されるんだよ。
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>>478
あの試験は本当に適当ダヨ（藁。要は、君にはＰとしての素質が
あるって言って、その気にさせるのが狙いじゃない？後は、面接が
曲者ダヨ。Ｐになりたいという気持ちを聞いてくるけど、その後は
金はいくら持ってるだの、誰が出すだの、詮索して、つまもうと
してる雰囲気が大ですねー。
あの試験は本当に適当ダヨ（藁。要は、君にはＰとしての素質が
あるって言って、その気にさせるのが狙いじゃない？後は、面接が
曲者ダヨ。Ｐになりたいという気持ちを聞いてくるけど、その後は
金はいくら持ってるだの、誰が出すだの、詮索して、つまもうと
してる雰囲気が大ですねー。
494 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 00:31
作文もかかされるよね？確か。あれは何につかうのやら・・
495 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 00:34
ネルソン航空大学校東京校 校長
大形 貢
元日本航空国際線機長
元日本航空モーゼスレイク
元ジェットトレーニングセンター主席教官
元日本航空ライン操縦教官室長
元日本航空安全推進部長
こんな経歴の人から教わることができるなら高くてもいいかな
496 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 00:35
そもそもネルソン航空大学校東京校って？
怪しいんだけど。
怪しいんだけど。
498 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 00:40
じゃあこの人は普段なにやってんの？
499 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 00:40
ネルソンが色々書かれているけど一人の人間が書いているだけで悪徳にランク
されるのは納得いかない。
されるのは納得いかない。
500 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 00:42
話を聞いて悪徳かどうか決めたらいいんだよ。
ならあんたがネルソンを弁護しろよ
被害者の数で決めるんじゃないよバカ！
ならあんたがネルソンを弁護しろよ
被害者の数で決めるんじゃないよバカ！
501 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 00:43
>>495
つまりＪ美Ｃは金を払って、名前を借りてうちにはこんな先生方
もいらっしゃるのよぉ～、っていう自己顕示欲の塊です。それだけ
航空界に精通しているって言うのを示すのに、トラの衣を借りてる
わけでして・・・。
つまりＪ美Ｃは金を払って、名前を借りてうちにはこんな先生方
もいらっしゃるのよぉ～、っていう自己顕示欲の塊です。それだけ
航空界に精通しているって言うのを示すのに、トラの衣を借りてる
わけでして・・・。
502 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 00:45
503 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 00:46
俺はネルソンには行かなかったが入学案内を見て悪徳だと判断できた。
なにしろ訓練生の費用負担が多すぎる。
なにしろ訓練生の費用負担が多すぎる。
504 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 00:46
505 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 00:47
506 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 00:49
しょっつう名前が出てくるキム丸○太郎さんはどのような経歴で？
507 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 00:51
>>505
もちろん生徒の話だろ。業者の話なんて2ちゃんねる以上に信用できん。
もちろん生徒の話だろ。業者の話なんて2ちゃんねる以上に信用できん。
漏れもあのＪの入学試験で可笑しいと思たね。明らかに点数悪いし、
シムの出来もひどかったのに、入学許可だし。誰一人あの時は落ち
なかったね。航大なら確実にアウチョ～のところデスが。
シムの出来もひどかったのに、入学許可だし。誰一人あの時は落ち
なかったね。航大なら確実にアウチョ～のところデスが。
509 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 00:51
入試に金とるんですよねえ。いくらですか？
511 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 00:56
ネルソン航空大学校東京校っていういいかたは変だよね。
東京本社と東京校とどうちがうの？
結局ここは日本に帰国した生徒からさらに巻き上げる為に新中央航空を
利用してるんだな。
一粒で二度をいしい。
東京本社と東京校とどうちがうの？
結局ここは日本に帰国した生徒からさらに巻き上げる為に新中央航空を
利用してるんだな。
一粒で二度をいしい。
>>509
調べマひょ！
調べマひょ！
513 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 00:58
龍ヶ崎は高翼で多発計器の訓練やるの？なんて機種ですか？ちなみに一時あたりいくらで？
514 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:01
515 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:01
ネルソンはなんか敷居が高く感じたなあ。金額的にも期間的にも
有料の入試があるって事でまったく検討対象から外れた。
信頼できる学校かどうか保証もないのにわざわざ東京まで試験なんか受けにいけるか！
有料の入試があるって事でまったく検討対象から外れた。
信頼できる学校かどうか保証もないのにわざわざ東京まで試験なんか受けにいけるか！
516 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:03
JBCが悪徳っていうのは卒業生達から聞いたことがある。
食事もひどかったらしい。
食事もひどかったらしい。
519 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:10
あんなでかいので計器やるのか！！！
曽我ひとみさんを乗せて佐渡でとんでたやつだろ？確か10人のりじゃなかった？
訓練費たかそー！
曽我ひとみさんを乗せて佐渡でとんでたやつだろ？確か10人のりじゃなかった？
訓練費たかそー！
520 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:10
>>516
油コテーリ＆マターリ。健康悪化促進料理。
油コテーリ＆マターリ。健康悪化促進料理。
521 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:13
座学もなさそうだし就職の面倒みるわけでもなさそう。
聞く限りではＪＢＣなんて必要ない組織と思われますが？
客に何をしてくれんですか？
聞く限りではＪＢＣなんて必要ない組織と思われますが？
客に何をしてくれんですか？
523 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:14
>>516
現地ではエサと割り切ってました
現地ではエサと割り切ってました
525 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:17
ホムペ見たがネルソンは北海道と名古屋にもあるのか
526 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:18
>>524
卒業生数と生徒数と従業員数教えれ
卒業生数と生徒数と従業員数教えれ
>>523
爆！本当にエサ！素晴らしくビンゴな形容の仕方（藁
爆！本当にエサ！素晴らしくビンゴな形容の仕方（藁
528 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:20
ボッタクリ金額ではＳを越えてるかも！救いは訓練内容がＳよりマシってとこか
>>525
あぼーん・・架空・・
あぼーん・・架空・・
530 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:22
しかしさ、一つの訓練学校からプロが複数でてるっていうのはすごいと思うよ。
たいていゼロなんだから。
たいていゼロなんだから。
532 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:24
>>527
で、エサって具体的に何食ってたのよ？
で、エサって具体的に何食ってたのよ？
534 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:26
535 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:27
ネルソン大学
ここは訓練費一括払いですか？
ここは訓練費一括払いですか？
社員の他に、ビックな方々への名前貸しの見返りも上乗せしないと
いけません。増額。
いけません。増額。
>>535
一括です（断言）。
一括です（断言）。
538 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:32
すいません！そのビッグな方の経歴の中に
「元日本航空モーゼスレイク」ってあるのですがどういう役職ですか？
「元日本航空モーゼスレイク」ってあるのですがどういう役職ですか？
539 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:34
顧問。存在があってないようなもの。生徒にはマターク関係名井。
名前貸し。Ｊ美Ｃにマネーで操られてい升。
名前貸し。Ｊ美Ｃにマネーで操られてい升。
541 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:37
まともなところなんて本当にないな。高くても日本でやってさっさと見切り
つけた方がいいかもしんない。
つけた方がいいかもしんない。
性格には、６５０マソを一括振り込み。振り込んだ金額は
いかなる理由があっても、返金はしない。
（規定書バーイ、Ｊ美Ｃ）
いかなる理由があっても、返金はしない。
（規定書バーイ、Ｊ美Ｃ）
543 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:38
元日本航空モーゼスレイク
珍しい経歴ですね。（ｗ
珍しい経歴ですね。（ｗ
544 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:39
>>542
ところであなたは卒業生ですか？
ところであなたは卒業生ですか？
545 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:40
>>542
マジでＳに匹敵する。
マジでＳに匹敵する。
546 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:42
実は自家用持っててコマーシャルをネルソンでとろうと思ってたのですが
辞めた方がいいですか？飛行時間的にはマニューバーをやればいいんですけど。
辞めた方がいいですか？飛行時間的にはマニューバーをやればいいんですけど。
訓練費一括６５０マソの上に、現地での追加購入などでさらに
追い金のしうちがぁ～～！！！制服、矢らナンやら、一式
買わされる。外国人生徒はいつでも私服。
日本人はＪ美Ｃの通達により、絶対制服。おかしいんだよ。
追い金のしうちがぁ～～！！！制服、矢らナンやら、一式
買わされる。外国人生徒はいつでも私服。
日本人はＪ美Ｃの通達により、絶対制服。おかしいんだよ。
>>544
左様で御座います。
左様で御座います。
550 ：これでいいですか：02/11/16 01:47
■■■絶対に行ってはいけないパイロットスクール（中間報告）■■■
ネ●ソン航空大学校（●ＢＣ） ←超最悪
スー●ーソニックアビエーション（S●A）←超最悪
D●Bパイロットスクール ←最悪
ア●ファーアビエーション ←最悪
イン●ーナショナルフライトアカデミー
つ●ば航空
新日●航空
大●航空
ト●キャット
共●航空
パ●ロット留学センター
FSSプ●フェッショナルカレッジ（S●Aと同じ経営者インチキ専門学校）
●中央航空
551 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:49
>>548
あなたの知ってる寝るの先輩はプロになりましたか？
あなたの知ってる寝るの先輩はプロになりましたか？
552 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:50
>>551
斬年ながら。タメです。
斬年ながら。タメです。
555 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:53
557 ：Ｐ○Ｐ追加：02/11/16 01:55
■■■絶対に行ってはいけないパイロットスクール（中間報告）■■■
ネ●ソン航空大学校（●ＢＣ） ←超最悪
スー●ーソニックアビエーション（S●A）←超最悪
D●Bパイロットスクール ←最悪
ア●ファーアビエーション ←最悪
イン●ーナショナルフライトアカデミー
Ｐ●Ｐ ←死者多数
つ●ば航空
新日●航空
大●航空
ト●キャット
共●航空
パ●ロット留学センター
FSSプ●フェッショナルカレッジ（S●Aと同じ経営者インチキ専門学校）
●中央航空
558 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 01:58
ネルソン
就職率100パーと誇大広告
訓練費一括払いの返金なし
法外な手数料。。。。審査をクリアしました。
英語学校は強制ですか？
就職率100パーと誇大広告
訓練費一括払いの返金なし
法外な手数料。。。。審査をクリアしました。
英語学校は強制ですか？
559 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 02:01
ネルソンってもっといい学校だと思ってた。卒業生も知識あるし。
560 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 02:05
海外訓練に700万近くかかるようなら意味ねえわ。
訓練費抑える為に海外行くのに。
スカイマークに入った人もここの卒業生でしょ？
なんで費用を抑える為にこんなに高いところに入ったのか。
訓練費抑える為に海外行くのに。
スカイマークに入った人もここの卒業生でしょ？
なんで費用を抑える為にこんなに高いところに入ったのか。
561 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 02:14
■■■絶対に行ってはいけないパイロットスクール（中間報告）■■■
ネ●ソン航空大学校（●ＢＣ） ←超最悪
スー●ーソニックアビエーション（S●A）←超最悪
D●Bパイロットスクール ←最悪
ア●ファーアビエーション ←最悪
●ロンビア ←最悪
イン●ーナショナルフライトアカデミー
Ｐ●Ｐ ←死者多数
つ●ば航空
新日●航空
大●航空
ト●キャット
共●航空
パ●ロット留学センター
FSSプ●フェッショナルカレッジ（S●Aと同じ経営者インチキ専門学校）
●中央航空
ネルソンとＳＳＡが同じ悪徳度とは知らなかった。
卒業生のレベルはネルソンの方が高いと思うが。
卒業生のレベルはネルソンの方が高いと思うが。
>>493
ああ、それ同意。
最後に必ず、平○専務や長○理事長に「いくら持ってるの？」
「だいたいどれくらい出せるの？」って聞かれるよな。
実際渡航してみて「何でこんな奴が入学できたの？？」っていうような奴が
一緒に居たりすると、「ああ、やっぱり金か」と思ったりしたっけ。
ああ、それ同意。
最後に必ず、平○専務や長○理事長に「いくら持ってるの？」
「だいたいどれくらい出せるの？」って聞かれるよな。
実際渡航してみて「何でこんな奴が入学できたの？？」っていうような奴が
一緒に居たりすると、「ああ、やっぱり金か」と思ったりしたっけ。
誰かにかぎつけられたら、自分の評価が下がるからね。
本当の事を言いたくても言えないだろうね。
本当の事を言いたくても言えないだろうね。
566 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 04:15
去年の操縦士ライセンス入門持ってる方いますか？
インターナショナルフライト赤でミーの特集がありますが
カナダでプロパイロットになる事を夢見た日本人留学生が登場するんです。
一人が40歳のメガネをかけた脱サラ男性。（カナダでは十分パイロットとしての
再スタートが可能と書いてある）
次が将来カナダで仕事ができると思い込んで借家住まいしている30代の夫婦。
彼らは900万の訓練費を払い3年間訓練するそうです。
いくら世間知らずとはいえ気の毒でなりません。
以下ロスの節操のない特集には頭にきます。
インターナショナルフライト赤でミーの特集がありますが
カナダでプロパイロットになる事を夢見た日本人留学生が登場するんです。
一人が40歳のメガネをかけた脱サラ男性。（カナダでは十分パイロットとしての
再スタートが可能と書いてある）
次が将来カナダで仕事ができると思い込んで借家住まいしている30代の夫婦。
彼らは900万の訓練費を払い3年間訓練するそうです。
いくら世間知らずとはいえ気の毒でなりません。
以下ロスの節操のない特集には頭にきます。
568 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 09:07
なんか偉そうに書いてるけど、結局は
うまそうな話にノせられて 騙 さ れ た だ け だろ？
うまそうな話にノせられて 騙 さ れ た だ け だろ？
570 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 10:13
>>562
ＳＳＡは金が高いだけでろくでもない訓練しかしない。
金だけ取られてライセンス取れないヤシも続出。
ネルソンは訓練は知らないが値段がＳＳＡ並か以上に高いから
悪徳度が高いのだろう。
でも、ＳＳＡってのは「FAA自家用固定翼で300万-400万」
「FAA事業用固定翼で700万-1000万」もぼたくってるのが
ばれて悪徳１位だったのにネルソンはもっと高いの？
ＳＳＡは金が高いだけでろくでもない訓練しかしない。
金だけ取られてライセンス取れないヤシも続出。
ネルソンは訓練は知らないが値段がＳＳＡ並か以上に高いから
悪徳度が高いのだろう。
でも、ＳＳＡってのは「FAA自家用固定翼で300万-400万」
「FAA事業用固定翼で700万-1000万」もぼたくってるのが
ばれて悪徳１位だったのにネルソンはもっと高いの？
571 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 10:34
「悪徳１位」だとか、アフォですか？
573 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 10:49
寝る損ーージャパン・ボッタクリ・カンパニー（Ｊ美Ｃ）
574 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 10:56
SSAはうざいからこなくて良し！
>>555
まず、寝る損のスクールに入ったら、日本人生徒全員が、Ｊ美Ｃは
ボッタクッテるよなぁ、と嘆きます。そして、Ｊ美Ｃ乳ー痔ー支社長に
たいして、何とか気に入られるようにおべっかを使います。あのビッチ
には、下手な事は言えないんだよ。
まず、寝る損のスクールに入ったら、日本人生徒全員が、Ｊ美Ｃは
ボッタクッテるよなぁ、と嘆きます。そして、Ｊ美Ｃ乳ー痔ー支社長に
たいして、何とか気に入られるようにおべっかを使います。あのビッチ
には、下手な事は言えないんだよ。
576 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:02
一日も早く飛びたい生徒を無視し
英語学校と抱き合わせで現地の倍のレッスン料を毟り取るネルソン大学
ｵｿﾙﾍﾞｼｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
英語学校と抱き合わせで現地の倍のレッスン料を毟り取るネルソン大学
ｵｿﾙﾍﾞｼｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
もしそこで何か機嫌を損ねてしまうと、すぐに東京本社の社長に
報告。それで、就職は無理。
報告。それで、就職は無理。
578 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:04
ここは座学しっかりしてるってきいたけどねえ。
JBCがどうしようもないってことかな？
JBCがどうしようもないってことかな？
579 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:06
580 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:07
>>577
そいつはなんで人の就職を左右できるんだい？
そいつはなんで人の就職を左右できるんだい？
そうそう、寝る損・浴びえーしょン・スクールの授業内容、現地教官
は良いんじゃない！？だけど、そこにつけ込んだＪ美Ｃが、史上最低の
最悪ぶりを発揮。直接入学が出来ないように、日本人は必ずＪ美Ｃを
通さないと入れない仕組み。極悪。
は良いんじゃない！？だけど、そこにつけ込んだＪ美Ｃが、史上最低の
最悪ぶりを発揮。直接入学が出来ないように、日本人は必ずＪ美Ｃを
通さないと入れない仕組み。極悪。
582 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:13
ひどいよなあ。こういう悪徳業者がいるせいでボラレタ分だけ
訓練に回せなくなるんだから。
訓練に回せなくなるんだから。
584 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:16
JBCが300万ぼってなかったら多発の訓練もう少し出来たのになあ、
とか考える？
とか考える？
585 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:17
586 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:18
ネルソンは保険と英会話教室の抱き合わせ商法ですか。
しかも700ﾏｿ一括！商法違反ってことで通報します。
しかも700ﾏｿ一括！商法違反ってことで通報します。
587 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:19
ここって日本人留学生の受け入れ学校では世界一高いかもな。＞ネルソン
588 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:20
ここは追加訓練とか訓練期間延長で追加金とかあります？
590 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:22
一ﾏｿでマルチ乗れるって安いなあ。
593 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:30
過去最高いくらかかったんでしょうか？たかが海外訓練に。寝る損
595 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:34
ここって説明会大盛況だったらしいよ。寝る損
596 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:35
SSA以来の極悪業者だね。何でもっと早く告白しなかったのかね？
598 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:37
JBC、ここも例によって就職保証みたいな営業スタイルでっか？
599 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:38
600 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:40
601 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:40
>>597
なんでネルソンにしたの？海外訓練って費用を安くするのが目的のはずなのに・・・
なんでネルソンにしたの？海外訓練って費用を安くするのが目的のはずなのに・・・
602 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:42
就職実績があるだけに高くても入るんだろうか。。
603 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:44
海外で一括700ﾏｿから900ﾏｿ払えてなおかつ日本で計器までやれる
リッチなﾔｼになりたい・・・さぞ同期の方は裕福でしょう？
リッチなﾔｼになりたい・・・さぞ同期の方は裕福でしょう？
604 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:45
>>598
就職保証という感じじゃないですなぁー。
就職保証という感じじゃないですなぁー。
605 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:46
俺寝る損の知り合いいるけどいくらかかったか教えてくれなかった。
606 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:47
でも就職率100％を謳ってるんだから就職保証にちかいね。
>>601
卒業したから、なんとも言えんが、あれだけの大金はたいて
訓練してフライト時間がたったの２５０チョイオーバー。良心校
なら５００時間越えてたと思うと悔しくてたまらんよ。しかも、
マルチ時間で３００も付けられるとなると・・・・・・・・。
卒業したから、なんとも言えんが、あれだけの大金はたいて
訓練してフライト時間がたったの２５０チョイオーバー。良心校
なら５００時間越えてたと思うと悔しくてたまらんよ。しかも、
マルチ時間で３００も付けられるとなると・・・・・・・・。
608 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:50
事業用まで900かかるんだったら日本ではっきり言ってやってるのと変わらん。
初めから日本でやったほうが手間が省けると思われ。
初めから日本でやったほうが手間が省けると思われ。
610 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:52
>>607
卒業後も色々JBCはうるさいみたいですね
卒業後も色々JBCはうるさいみたいですね
612 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:54
■■■絶対に行ってはいけないパイロットスクール（中間報告）■■■
ネ●ソン航空大学校（●ＢＣ） ←超最悪（コマーシャルまで900万）
スー●ーソニックアビエーション（S●A）←超最悪
D●Bパイロットスクール ←最悪
ア●ファーアビエーション ←最悪
●ロンビア ←最悪
イン●ーナショナルフライトアカデミー
Ｐ●Ｐ ←死者多数
つ●ば航空
新日●航空
大●航空
ト●キャット
共●航空
パ●ロット留学センター
FSSプ●フェッショナルカレッジ（S●Aと同じ経営者インチキ専門学校）
●中央航空
613 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:55
615 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:56
っていうか700万かかることがわかっていながら入学するのも
いかがなものか。
いかがなものか。
617 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 11:58
英会話学校が強制というのに驚く。
618 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 12:00
>>616
おいおい、滞在費150ﾏｿ？次から次に驚きの連続！SSA卒業生もビックリ真っ青
おいおい、滞在費150ﾏｿ？次から次に驚きの連続！SSA卒業生もビックリ真っ青
620 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 12:02
900万で事業用計器の資格取っても日本では書換えできないのに・・・
自家用でやめてアメリカに行けばよかったね。
自家用でやめてアメリカに行けばよかったね。
621 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 12:06
>>618
滞在費は、まず車が必要。Ｊ美Ｃは説明会で、車なんか必要ない環境
です、と説明するも、無きゃ生活できん。エライ田舎だもんな。車が
あれば必要なのはガス、車検など。こまごました生活費ってものが
かさみますです。
滞在費は、まず車が必要。Ｊ美Ｃは説明会で、車なんか必要ない環境
です、と説明するも、無きゃ生活できん。エライ田舎だもんな。車が
あれば必要なのはガス、車検など。こまごました生活費ってものが
かさみますです。
623 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 12:08
ネルソンの極悪ぶりをもっと早く告白して欲しかったと思ってるﾔｼが
今NZにｲﾊﾟｰｲいるのでしょうか。。。。。
今NZにｲﾊﾟｰｲいるのでしょうか。。。。。
625 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 12:09
はあ・・・・・もうこういう悪徳業者はうんざりだね。
AFJもあやしいな。
AFJもあやしいな。
626 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 12:11
>>621氏がいる時点で就職率100％じゃない。
628 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 12:13
>>624
ネルソンの後輩に一言どうぞ
ネルソンの後輩に一言どうぞ
630 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 12:15
631 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 12:17
海外訓練校で唯一就職の望みがあると噂されてたネルソンも実態はこんなもんだったんですね。
人間不信になりそうです。
人間不信になりそうです。
>>626
これまた、広告の語弊が含まれておるんです。ＮＺで計器を終了して
さらに日本でも計器を取得した人の就職率なんですね。それが１００
ぱー。でもこれも虚実です。なぜなら、出来なかった方がおられる
もので。
これまた、広告の語弊が含まれておるんです。ＮＺで計器を終了して
さらに日本でも計器を取得した人の就職率なんですね。それが１００
ぱー。でもこれも虚実です。なぜなら、出来なかった方がおられる
もので。
633 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 12:21
就職した人のほうが少ないとしたらかなり問題ですがどうですか？
70％以上なら良しとしましょう。
70％以上なら良しとしましょう。
635 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 12:26
見積もり通りなら問題ないのでは？追加金が発生すれば予定が狂うが。
寝る損とＪ美Ｃが提携してから１０年強。年３回、生徒が渡航。
と計算して、１回に平均５人が行くとして、年で１５人。かける
１０年。少なくとも１５０人は渡航してますね。
と計算して、１回に平均５人が行くとして、年で１５人。かける
１０年。少なくとも１５０人は渡航してますね。
638 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 16:32
どうも２～３人で意見交換してるだけみたいなので
これからはどこかのチャットに移ってやってください。
これからはどこかのチャットに移ってやってください。
>>622
ああ、それすごく思った。
モトエカとネルソンってすごく離れてるものね。
飛行機で行けば1５分で空港につくと思うけど、
自動車だと1時間は掛かったりする。
計器飛行の時とかは、早く起きてネルソン空港まで
大変。だってネルソンからでしか計器飛行訓練しない
からな。
ああ、それすごく思った。
モトエカとネルソンってすごく離れてるものね。
飛行機で行けば1５分で空港につくと思うけど、
自動車だと1時間は掛かったりする。
計器飛行の時とかは、早く起きてネルソン空港まで
大変。だってネルソンからでしか計器飛行訓練しない
からな。
640 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 19:10
>>636
妥当な数字。100パーなんてあるわけない。
妥当な数字。100パーなんてあるわけない。
641 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 19:30
642 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 19:35
アルファーの就職実績はどうよ？
643 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/16 20:18
どこかチャットに移ってやってくれないか？
禿しくスレを浪費
禿しくスレを浪費
645 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 01:48
へー。じゃあネルソンが最悪という事で決着？
647 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 02:34
騙されたお前らがバカって事で決着ｗ
ど～せ落ちたからネチネチ愚痴ってんでしょ？
まあ、コロンビアが潰れたのは笑ったけどねｗ
あそこの広告ムカツクもんｗ 肩書きばっかりｗ
ど～せ落ちたからネチネチ愚痴ってんでしょ？
まあ、コロンビアが潰れたのは笑ったけどねｗ
あそこの広告ムカツクもんｗ 肩書きばっかりｗ
649 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 03:55
>>649
SSAではありませぬ。
SSAではありませぬ。
651 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 13:17
>>646
異議梨。寝る損、ワースト１位にランクイン決定（＠_＠）/~
異議梨。寝る損、ワースト１位にランクイン決定（＠_＠）/~
653 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 16:01
そういえば、今月出た「欠陥エアライン」の寝る損の広告、
遂に、Ｊ美Ｃと新中央が提携しちゃいました。これで、日本での訓練
においても、Ｊ美Ｃに金が転がり込むようになりますたぁ！１人の生徒
から一体幾ら入金されるのか興味森森（Ｗ
遂に、Ｊ美Ｃと新中央が提携しちゃいました。これで、日本での訓練
においても、Ｊ美Ｃに金が転がり込むようになりますたぁ！１人の生徒
から一体幾ら入金されるのか興味森森（Ｗ
654 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 23:25
655 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/17 23:27
私は授業料を取り戻すためにノンフィクションの作品を作成しています。責任のとり方はひとつではありません。
悪質業者は必ず負けます.
悪質業者は必ず負けます.
プロパイロットになるにはどのような方法があるのでしょうか。
エアラインへ行くには大学を出てから、航空会社へ自社養成として就職する方法、
航空大学校を出て就職する方法、自衛隊から移籍する方法があります。
自衛隊では防衛大学校を出て操縦コースに進む方法、一般大学から幹部候補生として
入隊する方法、航空学生として入隊する方法が、また、海保へは操縦要員として入る
方法があるそうです。
使用事業会社へは、自衛隊、海保等で実績をつけてから入社する、航空大学校を出て
就職試験を受ける方法があります。日本でパイロットになるには以上の方法が一般的です。
しかし一方で、「自費航空留学」という方法があり、これは、上記のコースをはずれた者が
自費でライセンスを取って、就職試験を受けてプロになるチャンスを待つというものです。
これは、アメリカなど外国ではごく普通のパイロットへの道で、日本でも数年前からＪＥＸなど
一部の航空会社が有資格者の公募を行っています。
この「有資格者公募パイロット」は、実際にＪＥＸ、スカイマーク、ＪＡＣ、
Ｊ－ＡＩＲなどの新参エアラインで採用されています。最近、航空スクールは、
待っていましたとばかりに「これからは自費航空留学組からエアラインに就職が可能」
「プロパイロットになれる」と言って勧誘する傾向にあるようです。
エアラインへ行くには大学を出てから、航空会社へ自社養成として就職する方法、
航空大学校を出て就職する方法、自衛隊から移籍する方法があります。
自衛隊では防衛大学校を出て操縦コースに進む方法、一般大学から幹部候補生として
入隊する方法、航空学生として入隊する方法が、また、海保へは操縦要員として入る
方法があるそうです。
使用事業会社へは、自衛隊、海保等で実績をつけてから入社する、航空大学校を出て
就職試験を受ける方法があります。日本でパイロットになるには以上の方法が一般的です。
しかし一方で、「自費航空留学」という方法があり、これは、上記のコースをはずれた者が
自費でライセンスを取って、就職試験を受けてプロになるチャンスを待つというものです。
これは、アメリカなど外国ではごく普通のパイロットへの道で、日本でも数年前からＪＥＸなど
一部の航空会社が有資格者の公募を行っています。
この「有資格者公募パイロット」は、実際にＪＥＸ、スカイマーク、ＪＡＣ、
Ｊ－ＡＩＲなどの新参エアラインで採用されています。最近、航空スクールは、
待っていましたとばかりに「これからは自費航空留学組からエアラインに就職が可能」
「プロパイロットになれる」と言って勧誘する傾向にあるようです。
では、この「有資格者公募パイロット」は「自費留学組」から、どれくらいの
確率でエアラインに就職ができるのでしょうか。
１９９９年から２０００年のエアラインパイロットの就職内訳は、航空大学卒業生約３０％、
自社養成約２５～３０％、外国人約２０％、防衛庁と経験者の職変約１０～２０％、
そしてその他（有資格者。使用事業からの採用者を含む）１０％となっています。
（出典：「数字で見る航空」 発行：航空振興財団）
１９９９年のパイロット採用者総数は１７８名で、有資格者の採用は使用事業からの転職者を
含めて１９名、正確な内訳は分かりませんが、自費留学・自費取得組はわずかに数％以下と
いうことになります。
しかもこの中には国土交通省指定航空従事者養成施設である某スクール（A○J）からの採用者が
多く含まれますから一般の航空スクールを出た者の採用はほんのわずか
自費取得組がエアラインに就職するのは至難の業で、エアラインはかなり運が良くないと無理、
使用事業会社へでも滅多なことでは採用されないのが実状です。
確率はゼロではありませんがかなり低いものであることが数字からも分かると思います。
事実、かなりの難関と言われる航空大学校を出ても就職が難しいのが現状です。
確率でエアラインに就職ができるのでしょうか。
１９９９年から２０００年のエアラインパイロットの就職内訳は、航空大学卒業生約３０％、
自社養成約２５～３０％、外国人約２０％、防衛庁と経験者の職変約１０～２０％、
そしてその他（有資格者。使用事業からの採用者を含む）１０％となっています。
（出典：「数字で見る航空」 発行：航空振興財団）
１９９９年のパイロット採用者総数は１７８名で、有資格者の採用は使用事業からの転職者を
含めて１９名、正確な内訳は分かりませんが、自費留学・自費取得組はわずかに数％以下と
いうことになります。
しかもこの中には国土交通省指定航空従事者養成施設である某スクール（A○J）からの採用者が
多く含まれますから一般の航空スクールを出た者の採用はほんのわずか
自費取得組がエアラインに就職するのは至難の業で、エアラインはかなり運が良くないと無理、
使用事業会社へでも滅多なことでは採用されないのが実状です。
確率はゼロではありませんがかなり低いものであることが数字からも分かると思います。
事実、かなりの難関と言われる航空大学校を出ても就職が難しいのが現状です。
でもな自費組は、エアライン採用者数１７８名中１９名のみ、
しかもこの１９名のうち殆どが使用事業からの転職組であって、
２０００年度の民間からの自費組採用数はたったの６名。
しかもそのうち数名がA○J。
確率は限りなくゼロに近いことがわかる。
しかもこの１９名のうち殆どが使用事業からの転職組であって、
２０００年度の民間からの自費組採用数はたったの６名。
しかもそのうち数名がA○J。
確率は限りなくゼロに近いことがわかる。
「自費でパイロットになりました」という人がたまにカキコして
いるが、ごく稀なる確率でＰになった人であって、誰にでも当てはまる
ことではないことが統計からわかる。
業者に騙されずに冷静に借金してまで始めるかどうか考えれ。
いるが、ごく稀なる確率でＰになった人であって、誰にでも当てはまる
ことではないことが統計からわかる。
業者に騙されずに冷静に借金してまで始めるかどうか考えれ。
JCABの事業用と計器を持っている未採用有資格者は約５００名いる。
エアラインから公募があるとこの連中がドッと押し掛ける。
そして他に航空大学の未就職者、使用事業のＰがドッと押し寄せる。
こいつらは自費組の手強いライバルであって、２０００年度は
２０名中の１４名がこいつらで占められた。
残りの６名のうち４名がA○Jだった。
真実の民間からはたったの２名。
エアラインから公募があるとこの連中がドッと押し掛ける。
そして他に航空大学の未就職者、使用事業のＰがドッと押し寄せる。
こいつらは自費組の手強いライバルであって、２０００年度は
２０名中の１４名がこいつらで占められた。
残りの６名のうち４名がA○Jだった。
真実の民間からはたったの２名。
A○Jの就職実績は正しく公開されているが、４名とは言ってもJEX２名と
他新参ライン２名のみ。大手はゼロ。
決してA○Jだから就職できるとは全然いえない。
なぜならAFJの2000年度卒業生は指定養成役15名もいて4名しかラインへ
行けていない。（就職率７割弱だが他はコミューターなど）
他新参ライン２名のみ。大手はゼロ。
決してA○Jだから就職できるとは全然いえない。
なぜならAFJの2000年度卒業生は指定養成役15名もいて4名しかラインへ
行けていない。（就職率７割弱だが他はコミューターなど）
つまり、年間に数百名がJCAB（国内）事業用免許を取っているが
就職できる者は年間たったの数名。
つまり民間スクールで免許取っても就職の可能性は１％以下。
だから悪徳スクールに騙されないように・・とこのスレでは言いたい。
663 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 02:08
民間スクールからエアラインへは年間数名しかいけないのに
「就職実績多数」「１００近く就職可能」「コネがある」という
スクールのトークはやっぱり詐欺行為じゃないの？
「就職実績多数」「１００近く就職可能」「コネがある」という
スクールのトークはやっぱり詐欺行為じゃないの？
664 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 02:16
mios.20m.com
これはあぶないのでしょうか？
これはあぶないのでしょうか？
■■■絶対に行ってはいけないパイロットスクール（中間報告）■■■
ネ●ソン航空大学校（●ＢＣ） ←超最悪（コマーシャルまで900万）
スー●ーソニックアビエーション（S●A）←超最悪
D●Bパイロットスクール ←最悪
ア●ファーアビエーション ←最悪
●ロンビア ←最悪
イン●ーナショナルフライトアカデミー
Ｐ●Ｐ ←死者多数
つ●ば航空
新日●航空
大●航空
ト●キャット
共●航空
パ●ロット留学センター
FSSプ●フェッショナルカレッジ（S●Aと同じ経営者インチキ専門学校）
●中央航空
666 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 08:30
>>663
お前、考えが甘いよ。
「エアラインにコネがあってあなたもエアラインの国際パイロットとしての就職を保証します。
卒業生も多数がエアラインの国際パイロットとして就職しています。」
とでも契約してれば詐欺だけどな。
ほとんどのスクールは卒業生を教官や営業・事務員として雇ったりしているし、
たまに使用事業とかから営業や顧客誘導係なんかの社員・パートの募集が入って
卒業生を紹介したりして「航空関係への就職実績」としては問題にできない。
そんな営業トークを詐欺なんて言ってるようじゃこれから先は生きていけないぞ。
お前、考えが甘いよ。
「エアラインにコネがあってあなたもエアラインの国際パイロットとしての就職を保証します。
卒業生も多数がエアラインの国際パイロットとして就職しています。」
とでも契約してれば詐欺だけどな。
ほとんどのスクールは卒業生を教官や営業・事務員として雇ったりしているし、
たまに使用事業とかから営業や顧客誘導係なんかの社員・パートの募集が入って
卒業生を紹介したりして「航空関係への就職実績」としては問題にできない。
そんな営業トークを詐欺なんて言ってるようじゃこれから先は生きていけないぞ。
668 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 13:37
669 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 15:13
「就職を約束した」とか言ってるけど契約書にはどう書いてあるの？
確かかなり過去スレの中にＤの契約書の話が出てて、「当校では就職の斡旋は行なわない」って
明記されてるってのがあった。
それでも入学してしまった生徒の言い訳として「斡旋なんかしなくてもパイロット不足だから
就職先はいくらでもありますから」って営業が言ったから詐欺なんだ・・・と。
こいつはダメだ・・・と思いましたよ。
確かかなり過去スレの中にＤの契約書の話が出てて、「当校では就職の斡旋は行なわない」って
明記されてるってのがあった。
それでも入学してしまった生徒の言い訳として「斡旋なんかしなくてもパイロット不足だから
就職先はいくらでもありますから」って営業が言ったから詐欺なんだ・・・と。
こいつはダメだ・・・と思いましたよ。
670 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 16:00
全米２位のユナイテッド航空は０４年までに約９０００人を削減する。
また、来年の運航能力を前年比６％減らし、４９機を廃棄処分、０５年まで航空機の
調達と中止する。
こういう時代に良くパイロットスクールに行くね。
また、来年の運航能力を前年比６％減らし、４９機を廃棄処分、０５年まで航空機の
調達と中止する。
こういう時代に良くパイロットスクールに行くね。
671 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 16:52
トムキャットって何が良くないのですか？オフィース綾部はどうですか？
672 ： ：02/11/18 20:08
673 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 23:08
>>651->>662 をまとめるとエアラインパイロット採用者176名の内訳は以下の通り。(99')
航空大学校 ３０％ ５２名
自社養成 ２５ｰ３０％ ４８名
外国人 ２０％ ３５名
防衛庁・職変 １０ｰ２０％ ２５名
使用事業から １３名
AFJ ２名
他民間ｽｸｰﾙ ２名
航空大学校 ３０％ ５２名
自社養成 ２５ｰ３０％ ４８名
外国人 ２０％ ３５名
防衛庁・職変 １０ｰ２０％ ２５名
使用事業から １３名
AFJ ２名
他民間ｽｸｰﾙ ２名
674 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 23:17
００’、０１’年度は採用総数は減るが内訳（％）はほぼ同じ。
スーパーソニックが、アルファーが、ＤＭＢが「コネで就職がある」
「可能性がある」と幾ら言っても、ラインへ行けるのは年間たったの２名だけ。
スーパーソニックが、アルファーが、ＤＭＢが「コネで就職がある」
「可能性がある」と幾ら言っても、ラインへ行けるのは年間たったの２名だけ。
675 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 23:42
ラインパイロットだけがパイロットじゃない・・と思うだろ？
使用事業から１３名もラインへ行ってると思うだろ？
でも使用事業じゃ給料は吉野屋以下（平均１０ー１５万円税込み）。
この給料で２０００時間以上の飛行時間が貯まる５年ほどジッと我慢が必要。
貧乏地獄だ。
使用事業からエアラインへ行ける確率は約５％。
しかもライン就職時の年齢リミットは３２才で大卒しか採用されない。
よって２７才以上、高卒は資格取得時にすでにアウト。
676 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 23:45
素直にあきらめろ
こんなことするなら医者になってもうけたほうがいいぞ
その金で自分の飛行機買ったほうがよい
こんなことするなら医者になってもうけたほうがいいぞ
その金で自分の飛行機買ったほうがよい
677 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 23:46
こ の 事 実 を 悪 徳 ス ク ー ル は 決 し て
は じ め に 教 え て は く れ な い 。
は じ め に 教 え て は く れ な い 。
678 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 23:53
■■ 手数料によるスクール悪徳度ランキング ■■ 改訂版
０度：現地スクール 約90万円
１度：良心的スクール 現地価格＋40ー50万円＝約130ー140万円
２度：普通スクール 現地価格＋約70万円＝約160万円
３度：悪徳スクール 現地価格＋100万円以上＝200万円以上
４度：超悪徳スクール 現地価格＋150万以上＝300万以上（上限なし）
ただし自家用固定翼、座学、航空券、現地宿泊費、試験代、保険を含む
なお、追加金を含んだ最終的な料金
１度：ス○ロベリー、ハー○ランド、M○エア
２度：M○エア、ナ○スエア、小○、ス○ロベリー、フライトセーフティ、アビ○
３度：イン○ーナショナル
４度：D○B、S○A、ア○ファ、ネ○ソン
良心的１～２度のスクールは各10万円ほどの値上げ。
３大悪徳スクールは徹底的値上げしている。
（他サイトによる最近の各スクール卒業生からのアンケートによる。
重複回答によりスクール名重複あり。）
０度：現地スクール 約90万円
１度：良心的スクール 現地価格＋40ー50万円＝約130ー140万円
２度：普通スクール 現地価格＋約70万円＝約160万円
３度：悪徳スクール 現地価格＋100万円以上＝200万円以上
４度：超悪徳スクール 現地価格＋150万以上＝300万以上（上限なし）
ただし自家用固定翼、座学、航空券、現地宿泊費、試験代、保険を含む
なお、追加金を含んだ最終的な料金
１度：ス○ロベリー、ハー○ランド、M○エア
２度：M○エア、ナ○スエア、小○、ス○ロベリー、フライトセーフティ、アビ○
３度：イン○ーナショナル
４度：D○B、S○A、ア○ファ、ネ○ソン
良心的１～２度のスクールは各10万円ほどの値上げ。
３大悪徳スクールは徹底的値上げしている。
（他サイトによる最近の各スクール卒業生からのアンケートによる。
重複回答によりスクール名重複あり。）
679 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/18 23:57
>>677
だから「悪徳」
だから「悪徳」
680 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 00:02
681 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 00:06
うまい話に乗らないこと
682 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 00:20
DMBの学生です。今、日本での座学ですが職員たちはみな親切ですよ。
判らないことを親身に教えてくれるし。彼らだって給料必要だし、日本でのビル賃料
・経費等を考えたらそれ位の上乗せは当然。逆に米国原価＋数十万円の場合だと、
何かあったときに怖いね。だから私は、2ｃｈのレスを読んでいたけど迷わずＤＭＢ
に入った。
判らないことを親身に教えてくれるし。彼らだって給料必要だし、日本でのビル賃料
・経費等を考えたらそれ位の上乗せは当然。逆に米国原価＋数十万円の場合だと、
何かあったときに怖いね。だから私は、2ｃｈのレスを読んでいたけど迷わずＤＭＢ
に入った。
683 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 00:28
↑
マジ？悪いことは言わないから辞めとけ。
有り金搾り取られるぞ。
マジ？悪いことは言わないから辞めとけ。
有り金搾り取られるぞ。
684 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 00:53
>>675
Pで働けるのって日本だけじゃないんじゃないかい？
実際のところ、働き口っていっぱいあるよ。
でも、Pだけで食っていくと考えると何もできないよね。
しかし、Pだけでも食っていけるし、遊んでもいけるよ。
日本の航空業界限定で考えてるなら、そうはいかないけれども・・・
ここの板の話題と関係無い話ですみません。
悪徳と言われているところがほとんどだけど、（実際やってることも悪徳だろうけど）
これからって考えてる人が、実際に引っかからないようにするにはどうしたらいいんだろか？
例えば結果論で「事前に調べろ！」とか「引っかかったお前が悪い」って聞こえてきそうだけど、
ここの板みてる人は別として、まったく右も左も分からない人って調べようにも取っ掛かりが無いような気がするんだけども・・・
引っかかる人が無くなるようにするにはどうしたらいいんだろね？
Pで働けるのって日本だけじゃないんじゃないかい？
実際のところ、働き口っていっぱいあるよ。
でも、Pだけで食っていくと考えると何もできないよね。
しかし、Pだけでも食っていけるし、遊んでもいけるよ。
日本の航空業界限定で考えてるなら、そうはいかないけれども・・・
ここの板の話題と関係無い話ですみません。
悪徳と言われているところがほとんどだけど、（実際やってることも悪徳だろうけど）
これからって考えてる人が、実際に引っかからないようにするにはどうしたらいいんだろか？
例えば結果論で「事前に調べろ！」とか「引っかかったお前が悪い」って聞こえてきそうだけど、
ここの板みてる人は別として、まったく右も左も分からない人って調べようにも取っ掛かりが無いような気がするんだけども・・・
引っかかる人が無くなるようにするにはどうしたらいいんだろね？
日本で良心的な価格で、安心して日本の計器飛行を取得出来るスクールを
紹介して下さい。お願いします。
紹介して下さい。お願いします。
686 ： ：02/11/19 12:29
良心的価格というのは、６８５さんがどのぐらいまで出せるのかで決まってくると思うよ。
高い金出して某ヨ・ト スク－ルみたいな感じの所がほとんどらしいけど・・・
高い金出して某ヨ・ト スク－ルみたいな感じの所がほとんどらしいけど・・・
687 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 15:21
僕はＳＳＡをお勧めします。
良心的です。
絶対プロになれます。
今はＪＡＬで働いています。
良心的です。
絶対プロになれます。
今はＪＡＬで働いています。
一時間で一ヶ月のアルバイト代が消えてしまう・・・。
691 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 20:09
>>６７８
ハー○ランドってＪＣＡＢの訓練も始めてない？
他社と比較しても確かに安い。
安い＝それなりの訓練なのかな？
ハー○ランドってＪＣＡＢの訓練も始めてない？
他社と比較しても確かに安い。
安い＝それなりの訓練なのかな？
692 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 20:12
僕はDMBをお勧めします。
良心的です。
絶対プロになれます。
今はANAで働いています。
良心的です。
絶対プロになれます。
今はANAで働いています。
693 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 20:54
ハー○よりＤＭＢを勧めてるの？
694 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 21:16
僕はアルファをお勧めします。
良心的です。
絶対プロになれます。
今はJASで働いています。
良心的です。
絶対プロになれます。
今はJASで働いています。
695 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 22:19
>>694
もうやめれ！アホらしい。
もうやめれ！アホらしい。
696 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 22:19
697 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/19 22:46
だぁーかーらーさぁー、
マジプロＰになりたかったらさぁー、
航大か自衛隊逝けっちゅうのぉー!!
ココだけでギョーカイに十分な人的リソース賄えるんだからさぁー。
マジプロＰになりたかったらさぁー、
航大か自衛隊逝けっちゅうのぉー!!
ココだけでギョーカイに十分な人的リソース賄えるんだからさぁー。
698 ： ：02/11/19 23:43
>>690
就労visaは仕事見つければ問題ないでしょ。現地人と結婚とかって話しになると永住権のことになるね。
「これはどうすんの、あれはどうすんの」ってばかりだと何にもできないよ。
何しろ海外で仕事はあるにはあるし、特に日本人ってのでPとして雇ってくれる業種もあるしね。
まあ、日本にしか目が無い人には関係無い話だし、バカげてるように聞こえるのかもしれないね。
普通に食っていければ何でもいい、って人なら何とでもなるって話。（国によって生活習慣やレベルが違うから、日本の社会・会社とは比較しないでね。）
就労visaは仕事見つければ問題ないでしょ。現地人と結婚とかって話しになると永住権のことになるね。
「これはどうすんの、あれはどうすんの」ってばかりだと何にもできないよ。
何しろ海外で仕事はあるにはあるし、特に日本人ってのでPとして雇ってくれる業種もあるしね。
まあ、日本にしか目が無い人には関係無い話だし、バカげてるように聞こえるのかもしれないね。
普通に食っていければ何でもいい、って人なら何とでもなるって話。（国によって生活習慣やレベルが違うから、日本の社会・会社とは比較しないでね。）
699 ：698：02/11/19 23:49
ちなみに自分自身でやらないと、諸々話の可能性は低くなってしまうよ。
またここのスレの題目と違う話になってしまってすみません。
ところで、お題のような話に関して、公共広告機構とかって動いてくれるのかね？
またここのスレの題目と違う話になってしまってすみません。
ところで、お題のような話に関して、公共広告機構とかって動いてくれるのかね？
701 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 01:55
ところでネル損の話ってなくなっちゃったの？
702 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 03:41
ネルソンの広告を見たが本当に就職率100％と書いてあった。
あれはヤバイと思う。絶対訴えられる。
あれはヤバイと思う。絶対訴えられる。
ニュージーランド現地のNelsonAviationCollegeは普通の学校だよ。
ぼっていないと思う。
ただ、東京事務局のジャパンブロードカンパニーの奴らが語学学校や訓練費用に
多額の上乗せをしているから、学生の負担は大変な費用になる。
現地の費用で払えば計器飛行まで取れてた人も、こいつらの私腹を肥やす為に
事業用までしか訓練できなかった生徒も数多くいる。
ぼっていないと思う。
ただ、東京事務局のジャパンブロードカンパニーの奴らが語学学校や訓練費用に
多額の上乗せをしているから、学生の負担は大変な費用になる。
現地の費用で払えば計器飛行まで取れてた人も、こいつらの私腹を肥やす為に
事業用までしか訓練できなかった生徒も数多くいる。
現地のノブコは性格悪いし。タバコはスパスパ吸うし。
東京事務局への告げ口以外に何もやってないのでうざい。
東京事務局への告げ口以外に何もやってないのでうざい。
705 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 07:57
見積もり見て高いと気付かなかった？
707 ：米永住権保持者：02/11/20 09:44
＞就労visaは仕事見つければ問題ないでしょ。
就労ビザが無いから仕事みつけれないんですｗ
門前払いに決まってますｗ
就労ビザが無いから仕事みつけれないんですｗ
門前払いに決まってますｗ
708 ：米永住権保持者：02/11/20 09:48
＞特に日本人ってのでPとして雇ってくれる業種もあるしね
ビザ無いなら働いちゃダメですよｗ
バレたら即刻強制送還で、二度とアメリカの国土は踏めませんｗ
ビザ無いなら働いちゃダメですよｗ
バレたら即刻強制送還で、二度とアメリカの国土は踏めませんｗ
709 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 09:53
>>698
＞就労VISAは仕事見つければ問題ないでしょ・・・
ハァ？
それじゃ、プロのパイロットになるにはラインの自社養成に入れば問題ないでしょ
って言ってるのと同じような話だ。
アメリカも不況で失業率は日本よりも高いんだよ。
従って外国人（日本人）を雇うよりも自国の人間を雇うことが優先される。
特に外国人を雇わなければならない特別な理由がないとVISAはおりません。
パイロットの場合だとわざわざ日本人パイロットを必要とする場合ってのは
日本人向け遊覧飛行のパイロットか日本人向けパイロットスクールの教官くらい。
パイロットスクールの教官についてはテロ以降に航空留学のライセンス公布に対して
いろいろと厳しくなってきており、もともと「英語を読み書き話し理解できること」って
条件がＦＡＲで定められているので日本語を話す教官を必要とする根拠は無いだろう
って論議も出ているのが現実。
遊覧飛行は大不況で、１日に１組来るかこないかの日本人観光客のために日本人パイロットを
雇っておけるような余裕のあるところはほとんどない。
就労VISAについては甘く考えてる人がホント多いね。
>>698は「これはどうすんの、あれはどうすんの」ってばかりだと何にもできないよ・・・
って書いてるけどさ、先のことを良く考えないで突っ走ってしまったヤツが悪徳Ｐスクールに
騙されてるんだからな。無責任なこと書くなよ。
＞就労VISAは仕事見つければ問題ないでしょ・・・
ハァ？
それじゃ、プロのパイロットになるにはラインの自社養成に入れば問題ないでしょ
って言ってるのと同じような話だ。
アメリカも不況で失業率は日本よりも高いんだよ。
従って外国人（日本人）を雇うよりも自国の人間を雇うことが優先される。
特に外国人を雇わなければならない特別な理由がないとVISAはおりません。
パイロットの場合だとわざわざ日本人パイロットを必要とする場合ってのは
日本人向け遊覧飛行のパイロットか日本人向けパイロットスクールの教官くらい。
パイロットスクールの教官についてはテロ以降に航空留学のライセンス公布に対して
いろいろと厳しくなってきており、もともと「英語を読み書き話し理解できること」って
条件がＦＡＲで定められているので日本語を話す教官を必要とする根拠は無いだろう
って論議も出ているのが現実。
遊覧飛行は大不況で、１日に１組来るかこないかの日本人観光客のために日本人パイロットを
雇っておけるような余裕のあるところはほとんどない。
就労VISAについては甘く考えてる人がホント多いね。
>>698は「これはどうすんの、あれはどうすんの」ってばかりだと何にもできないよ・・・
って書いてるけどさ、先のことを良く考えないで突っ走ってしまったヤツが悪徳Ｐスクールに
騙されてるんだからな。無責任なこと書くなよ。
710 ： ：02/11/20 17:12
あのですね アメリカの話しをしてるわけじゃないんですが・・・
まあ、いいです。 実際にそのとおりにやってるから書き込んだだけで、他人にボロクソ言われる筋合い無いですから。
まあ、いいです。 実際にそのとおりにやってるから書き込んだだけで、他人にボロクソ言われる筋合い無いですから。
711 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 17:31
＞＞707・708
アメリカはそうなんだ。
でもアメリカって限定してないじゃん。
視野は広くね（ｗ
＞＞709
「自分自身で・・・」って書いてあんじゃん
ちゃんと読まないと悪徳スク－ルに騙されちゃうよ（ｗ
アメリカはそうなんだ。
でもアメリカって限定してないじゃん。
視野は広くね（ｗ
＞＞709
「自分自身で・・・」って書いてあんじゃん
ちゃんと読まないと悪徳スク－ルに騙されちゃうよ（ｗ
713 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 21:54
>>691
ハートランドは確かに安い。
経営者が大金持ちのボンクラ息子で金銭欲のない飛行機オタクなんだって。
父の遺産でスクールを作って、ホントに飛行機が大好きだから
安く多くの人に免許取らせてやりたいんだと。
だから金銭的には全く問題なし。
飛行機オタクだから訓練も問題なく上質。
ただ就職に関しては就職実績なし。経営者本人が
「資格は安く楽しく安全に取って欲しい。どうせ就職は
時の運なんだから」と言ってた。
ハートランドは確かに安い。
経営者が大金持ちのボンクラ息子で金銭欲のない飛行機オタクなんだって。
父の遺産でスクールを作って、ホントに飛行機が大好きだから
安く多くの人に免許取らせてやりたいんだと。
だから金銭的には全く問題なし。
飛行機オタクだから訓練も問題なく上質。
ただ就職に関しては就職実績なし。経営者本人が
「資格は安く楽しく安全に取って欲しい。どうせ就職は
時の運なんだから」と言ってた。
714 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 22:11
>>712
それは君の実力が悪徳スクールの見積りをさらに超える延長を要するものだったに違いない！！
それは君の実力が悪徳スクールの見積りをさらに超える延長を要するものだったに違いない！！
715 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 22:57
716 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 23:15
バクチで負けるとそれを取り返そうとさらに賭け金を注ぎ込むって言うじゃん。
それと一緒でライセンスも途中まで行って追加料金が必要になると、もう諦めがつかなくて
次から次へと支払ってしまう。
結局、数百、数千万円を捨てている。
民間スクールからパイロットの職に就くってある意味バクチだからな。
バクチに負けたってことでさっさとあきらめれ。
それと一緒でライセンスも途中まで行って追加料金が必要になると、もう諦めがつかなくて
次から次へと支払ってしまう。
結局、数百、数千万円を捨てている。
民間スクールからパイロットの職に就くってある意味バクチだからな。
バクチに負けたってことでさっさとあきらめれ。
717 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 23:16
>>713
「資格は安く楽しく安全に取って欲しい。どうせ就職は
時の運なんだから」と言ってた。
これを言えるって、ある意味凄い。
確かに金にガツガツしてないかも？
ただ、会社として使用事業が無いでしょ？
今はあるのかな。
どうやって訓練してるんだろ。
俺は事業用持ってるけど、知り合いの知り合いが取りたいと言い出したんだよ。
自分の訓練先は絶対！勧めない、勧められない。
その点、ハートは安いし、就職出来なくてもリスクが少ないから、
電話してみろと言ったんだが。
海外でＪＣＡＢのシラバスこなして、
帰国後直ぐ受験？
誰か事情通いるならカキコよろしく！
本人も多分ここを見てる（と思う）
「資格は安く楽しく安全に取って欲しい。どうせ就職は
時の運なんだから」と言ってた。
これを言えるって、ある意味凄い。
確かに金にガツガツしてないかも？
ただ、会社として使用事業が無いでしょ？
今はあるのかな。
どうやって訓練してるんだろ。
俺は事業用持ってるけど、知り合いの知り合いが取りたいと言い出したんだよ。
自分の訓練先は絶対！勧めない、勧められない。
その点、ハートは安いし、就職出来なくてもリスクが少ないから、
電話してみろと言ったんだが。
海外でＪＣＡＢのシラバスこなして、
帰国後直ぐ受験？
誰か事情通いるならカキコよろしく！
本人も多分ここを見てる（と思う）
718 ：ひみつの検閲さん：2024/12/23(月) 08:19:04 ID:MarkedRes
719 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 23:21
720 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 00:06
721 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 00:11
なんか、ネル損って一番良いガッコだと思ってたら、ＳＳＡやコロンビア
と変わらない事に、ビックリしました。行かなくて正解なのでしょうか！？
と変わらない事に、ビックリしました。行かなくて正解なのでしょうか！？
722 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 00:18
>>721
俺はネルソンのことは知らないが他の悪徳スクールを出たから断言する。
このスレの悪徳スクールリストに入ってるところには絶対に行かない事だ！
一つでも悪い噂があるところには行くな・・・が常識。
俺はネルソンのことは知らないが他の悪徳スクールを出たから断言する。
このスレの悪徳スクールリストに入ってるところには絶対に行かない事だ！
一つでも悪い噂があるところには行くな・・・が常識。
724 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 07:35
>>691
ハートランドはJCABに関してジャパンエアトラストと提携。
経営者が一部資金を出資。最安値の設定で始めたがまだ計器まで取った
生徒はいないので実際に提示している約400万円でJCAB事業用が取れるか
資料なし。ただし経営者の意向は最安値の維持。
ある使用事業と提携してそこへ就職させたい意向だがこのご時世
就職が実現されるかいつまで可能かも不明。
訓練に関しては問題ないだろうし料金は良心的だろうが
就職に関しては良くても提携した使用事業どまり、金捨てに変わりはないでしょう。
ハートランドはJCABに関してジャパンエアトラストと提携。
経営者が一部資金を出資。最安値の設定で始めたがまだ計器まで取った
生徒はいないので実際に提示している約400万円でJCAB事業用が取れるか
資料なし。ただし経営者の意向は最安値の維持。
ある使用事業と提携してそこへ就職させたい意向だがこのご時世
就職が実現されるかいつまで可能かも不明。
訓練に関しては問題ないだろうし料金は良心的だろうが
就職に関しては良くても提携した使用事業どまり、金捨てに変わりはないでしょう。
725 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 09:09
>>719
帰国したら大金を追加請求された。 って文句言ってる人がいるけど、それだけの分を
現地で滞在延長＆訓練したからなんでしょ？
追加請求がイヤならその時点でやめれば良かっただけなんじゃないの？
それを>>716みたいにズルズルとやっちゃったんでしょ？違うの？
全く根拠も無い請求だったら充分に争えるでしょ。
どーも、良くわからんよ。
帰国したら大金を追加請求された。 って文句言ってる人がいるけど、それだけの分を
現地で滞在延長＆訓練したからなんでしょ？
追加請求がイヤならその時点でやめれば良かっただけなんじゃないの？
それを>>716みたいにズルズルとやっちゃったんでしょ？違うの？
全く根拠も無い請求だったら充分に争えるでしょ。
どーも、良くわからんよ。
726 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 10:27
安さならエムアイのほうが安くないか？
ま、あんなノンタワーのレッドランドパイロットになるなら初めから
ライセンスなんて取らないほうがいいと思うけど。
ま、あんなノンタワーのレッドランドパイロットになるなら初めから
ライセンスなんて取らないほうがいいと思うけど。
728 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 12:28
＞＞725
719だけど、どうもそういうことじゃ無いらしいんだよ。可哀想なことに、頑張って訓練延長・滞在延長無しでも取られるんだって・・・
１時間枠のフライト時間計算で総合の料金が提示されているとして、例えば５０分のフライトタイムとか、順番待ちで混んでて１時間１０分とかってなることあるでしょ？
オ－バ－した１０分だのなんだのってのが加算されていって、それが１年ちょっと積もり積もってバカ高い追加料金になるそうだ。
合計がシラバス通りの時間で卒業しても追加。何か怪しいと思って、すこし早めにやめても追加。
聞いた話で、そこがどんな仕組みかというと、代理店が飛行機持ってて現地の学校にリ－スしているらしくて、 オ－バ－分は学生へのレンタル料金請求となるみたい。
（請求書にレンタルと書いてあるかは知らないけど）
合計日数で時間が相殺されるような状況でも追加。 現訓練生は卒業生とはコンタクト取れないから、卒業した学生にしか分からない仕組みになってるみたいだぞ。
大体、ズルズル延長してんならその分払わにゃならんなんて当ったりまえのことで、それをブ－ブ－言う奴なんているんかい？
「延長料金追加無し」って謳ってる所への文句は別として・・・ 延長なんかしてないのに、帰国して追加料金取られた人が怒るの当たり前じゃないの？
で、充分争ってる人もいるようだけど、なかなか解決しないから「悪徳」ってなってて、こういうスレが立つんじゃないんかい？
何でも「自分らが悪い」とかで済ませてしまうは日本人の悪い所。（悪徳スク－ルの口癖か？） そう言われて何も出来ないのも日本人の悪い所。
とても素晴らしい代理店・学校ならば、多少の追加が出ても文句なんてほとんど出ないと思うぞ。代理店・斡旋業者にも関わらず、訓練生にあ-だ・こ-だ言う所もあるみたいだし、
訓練生から金もらって代理店を成り立たせてるにも関わらず、あたかも「代理店が訓練費を出してやってる」ぐらいの態度の所もあるようだ。 そりゃ怒るって。
「根拠が無い請求なら・・・」とは言っても、後から後から無理にでも根拠作ってくるって聞いてるぞ。 そんなんじゃ、よほどの人物じゃない限り充分争えないかもね。
こう言っても７２５さんは反論してきそうだけども・・・
719だけど、どうもそういうことじゃ無いらしいんだよ。可哀想なことに、頑張って訓練延長・滞在延長無しでも取られるんだって・・・
１時間枠のフライト時間計算で総合の料金が提示されているとして、例えば５０分のフライトタイムとか、順番待ちで混んでて１時間１０分とかってなることあるでしょ？
オ－バ－した１０分だのなんだのってのが加算されていって、それが１年ちょっと積もり積もってバカ高い追加料金になるそうだ。
合計がシラバス通りの時間で卒業しても追加。何か怪しいと思って、すこし早めにやめても追加。
聞いた話で、そこがどんな仕組みかというと、代理店が飛行機持ってて現地の学校にリ－スしているらしくて、 オ－バ－分は学生へのレンタル料金請求となるみたい。
（請求書にレンタルと書いてあるかは知らないけど）
合計日数で時間が相殺されるような状況でも追加。 現訓練生は卒業生とはコンタクト取れないから、卒業した学生にしか分からない仕組みになってるみたいだぞ。
大体、ズルズル延長してんならその分払わにゃならんなんて当ったりまえのことで、それをブ－ブ－言う奴なんているんかい？
「延長料金追加無し」って謳ってる所への文句は別として・・・ 延長なんかしてないのに、帰国して追加料金取られた人が怒るの当たり前じゃないの？
で、充分争ってる人もいるようだけど、なかなか解決しないから「悪徳」ってなってて、こういうスレが立つんじゃないんかい？
何でも「自分らが悪い」とかで済ませてしまうは日本人の悪い所。（悪徳スク－ルの口癖か？） そう言われて何も出来ないのも日本人の悪い所。
とても素晴らしい代理店・学校ならば、多少の追加が出ても文句なんてほとんど出ないと思うぞ。代理店・斡旋業者にも関わらず、訓練生にあ-だ・こ-だ言う所もあるみたいだし、
訓練生から金もらって代理店を成り立たせてるにも関わらず、あたかも「代理店が訓練費を出してやってる」ぐらいの態度の所もあるようだ。 そりゃ怒るって。
「根拠が無い請求なら・・・」とは言っても、後から後から無理にでも根拠作ってくるって聞いてるぞ。 そんなんじゃ、よほどの人物じゃない限り充分争えないかもね。
こう言っても７２５さんは反論してきそうだけども・・・
729 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 13:17
730 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 13:40
>>728
「どうもそういうことじゃ無いらしいんだよ」とか「○○って聞いてるぞ」とか
あんた、自分が騙されたわけではないのか？
騙されたわけでもないのに何でそんなにスクールを責めようとしてるんだ？
このスレを読んでると悪徳スクールの料金がかなり高いってのは確かだが、別に何か法律に
違反してるわけでもなさそうだし、やはり釣られた人が悪いのではないかと思う。
自分の甘い考えを棚にあげて一方的にいかにも被害者面してるようなヤシには少し厳しく
言って現実を教えてやらないと今後も騙されつづける人生を送るぞ。
「どうもそういうことじゃ無いらしいんだよ」とか「○○って聞いてるぞ」とか
あんた、自分が騙されたわけではないのか？
騙されたわけでもないのに何でそんなにスクールを責めようとしてるんだ？
このスレを読んでると悪徳スクールの料金がかなり高いってのは確かだが、別に何か法律に
違反してるわけでもなさそうだし、やはり釣られた人が悪いのではないかと思う。
自分の甘い考えを棚にあげて一方的にいかにも被害者面してるようなヤシには少し厳しく
言って現実を教えてやらないと今後も騙されつづける人生を送るぞ。
731 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 13:48
そんなに明確に「悪徳」だと思うなら、こんなトコでネチネチ愚痴ってないで
弁護士にでも相談すりゃいいのにｗ
追加料金がどうのこうの言ってるけど、ホントは自分でも分かってるんでしょ？
「悪徳」じゃなくて、自分にスキルがなかったから「追加料金」取られたってｗ
弁護士にでも相談すりゃいいのにｗ
追加料金がどうのこうの言ってるけど、ホントは自分でも分かってるんでしょ？
「悪徳」じゃなくて、自分にスキルがなかったから「追加料金」取られたってｗ
732 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 15:57
>>730
?？ ここは説教スレか？
728でスク－ル責めてる？
今、再読してみたけど責めてね-じゃん・・・
よく読まない人の方が騙されやすいんだぞ。
悪徳スク－ルの料金だけど、確かに高い訓練費だが、留学生に対しての金額で激高
じゃないところもあったりする。ＮＺなんかがそうだ。ネイティブは国の援助金が出るから
安いだけ。金が問題じゃ無い所で問題が発生してたりするの知らんでしょ？
もち、考えのナマっちょろいヤシがいるのはおっしゃる通りだが
現実を教えてやらないと・・・ って、あんたが教えなきゃならん筋合いないんじゃないか？
違反してる事もあるの知らんくせに、よく知ったような口きけるね（ｗ
もっとよ～～～～～く調べて実情を知ってから書き込んだ方がいいよ（ｗ
＞＞731
自分のスキルの低さが原因でネチネチ言ってるヤシだったら最悪だ。
中にはそういうのもいるけどね。
あっ、ちなみに俺は金額が高いだの追加がどうのって関係無いからね。
延長料金は他でしか払ったことないし（ｗ
揚げ足取り屋さん達は
「悪徳スク－ルに騙された自分が悪いのに、ネチネチ言ってる奴らをバカにするスレ」
でも作って、そこで言い合って（ｗ
どうせ、Ｐ関係じゃなくても自分らが同じ様な目に遭ったところで泣き寝入りする輩ばかりなんだろうけど・・・
そんな目には遭わないか・・・ 揚げ足取るしか能が無いんだもんね？
?？ ここは説教スレか？
728でスク－ル責めてる？
今、再読してみたけど責めてね-じゃん・・・
よく読まない人の方が騙されやすいんだぞ。
悪徳スク－ルの料金だけど、確かに高い訓練費だが、留学生に対しての金額で激高
じゃないところもあったりする。ＮＺなんかがそうだ。ネイティブは国の援助金が出るから
安いだけ。金が問題じゃ無い所で問題が発生してたりするの知らんでしょ？
もち、考えのナマっちょろいヤシがいるのはおっしゃる通りだが
現実を教えてやらないと・・・ って、あんたが教えなきゃならん筋合いないんじゃないか？
違反してる事もあるの知らんくせに、よく知ったような口きけるね（ｗ
もっとよ～～～～～く調べて実情を知ってから書き込んだ方がいいよ（ｗ
＞＞731
自分のスキルの低さが原因でネチネチ言ってるヤシだったら最悪だ。
中にはそういうのもいるけどね。
あっ、ちなみに俺は金額が高いだの追加がどうのって関係無いからね。
延長料金は他でしか払ったことないし（ｗ
揚げ足取り屋さん達は
「悪徳スク－ルに騙された自分が悪いのに、ネチネチ言ってる奴らをバカにするスレ」
でも作って、そこで言い合って（ｗ
どうせ、Ｐ関係じゃなくても自分らが同じ様な目に遭ったところで泣き寝入りする輩ばかりなんだろうけど・・・
そんな目には遭わないか・・・ 揚げ足取るしか能が無いんだもんね？
733 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 19:37
734 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 19:41
735 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 20:00
736 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/22 01:29
SSA系列の つくば航空も最近あまり評判よくない、チケット制 \63000/hだけど
毎時のフライト毎に合否を付けられ、合格できなければもう一度同じ事を、同じ費用を追加して飛ばなければならない
システムとされているまた、生徒が金持っていそうだとみると入学金などと名目をつけ何十万と取られる。（人によって違う）
また、ここの手口としては最初のうちは楽に合格させてゆくのですが、後半に入ってずいぶん金額が達してきたころから級に厳しくして生徒は否応無しに、つずけざる得なくなりひどい目に会う。
教官のス○ヤとハ○ヤには、気をつけろ、生徒全員から得に嫌われている。とても達が悪いまたつくばは、アルファーの駆け込み寺となっていますが、現状ふたを開けて見ると極端には、金額はそう大差なし、
得に教官のス○ヤは、会社負担で茨城の防災BKに乗るために、限定を取得して防災に入ったはいいが、結局通常の訓練のときに（救助員をホイストにより吊り下げて行う訓練作業）中に機体がふらついて揺らしたたため即、防災から外されてしまったオマヌケなやつである。
いったい何のために、大金は炊いてBKライセンスを取ったのだか～そのくせ生徒に対してはいつも当り散らして言いたいことを（非人道的なことや、差別的なことを平気で発する勘違い野郎です）
つくばは、SSAの事業用コースの請負先となっており、自家用を取った後の国内訓練先、結局何とか取れるのは金に余裕のある坊ちゃまぐらです。
これほんと、皆さんここも意外と巧妙かつあくどいので注意......
毎時のフライト毎に合否を付けられ、合格できなければもう一度同じ事を、同じ費用を追加して飛ばなければならない
システムとされているまた、生徒が金持っていそうだとみると入学金などと名目をつけ何十万と取られる。（人によって違う）
また、ここの手口としては最初のうちは楽に合格させてゆくのですが、後半に入ってずいぶん金額が達してきたころから級に厳しくして生徒は否応無しに、つずけざる得なくなりひどい目に会う。
教官のス○ヤとハ○ヤには、気をつけろ、生徒全員から得に嫌われている。とても達が悪いまたつくばは、アルファーの駆け込み寺となっていますが、現状ふたを開けて見ると極端には、金額はそう大差なし、
得に教官のス○ヤは、会社負担で茨城の防災BKに乗るために、限定を取得して防災に入ったはいいが、結局通常の訓練のときに（救助員をホイストにより吊り下げて行う訓練作業）中に機体がふらついて揺らしたたため即、防災から外されてしまったオマヌケなやつである。
いったい何のために、大金は炊いてBKライセンスを取ったのだか～そのくせ生徒に対してはいつも当り散らして言いたいことを（非人道的なことや、差別的なことを平気で発する勘違い野郎です）
つくばは、SSAの事業用コースの請負先となっており、自家用を取った後の国内訓練先、結局何とか取れるのは金に余裕のある坊ちゃまぐらです。
これほんと、皆さんここも意外と巧妙かつあくどいので注意......
737 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/22 01:41
738 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/22 01:48
てか、ここに長文書き込んでるのは痔悲惨でしょ。
大金つぎ込んでまんまと騙された．．．こんなとこでクダまいててもお金は返ってこないしPにもなれない。
それとも、何か？いいレスしたらPにでもなれるのか？全くバカだから騙される（ﾌﾟｯ
おまえ等、一生、「飛行機乗るのにカネ払うだけ」で満足しろや。
決して飛行機乗ってカネもらう側にはなれないだろう？え？違うのか？
大金つぎ込んでまんまと騙された．．．こんなとこでクダまいててもお金は返ってこないしPにもなれない。
それとも、何か？いいレスしたらPにでもなれるのか？全くバカだから騙される（ﾌﾟｯ
おまえ等、一生、「飛行機乗るのにカネ払うだけ」で満足しろや。
決して飛行機乗ってカネもらう側にはなれないだろう？え？違うのか？
このスレで困る奴ら
悪徳スクール経営者
740 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/22 09:34
741 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/22 11:23
これだけネットで叩かれてるのに
未だに悪徳の被害者っているの？普通気付くでしょ？
そんな俺も被害者・・・
未だに悪徳の被害者っているの？普通気付くでしょ？
そんな俺も被害者・・・
742 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/22 20:52
ネットで叩かれてるって言っても主に２ｃｈだしね。
それに入学してくる人ってリストラされたオッサンとかフリーターっぽい人とかが
多くて、ネットなんかに縁の無さそうなのが多いよ。
漏れも被害者だけどね・・・入学してからここを教えられて愕然とした。
それに入学してくる人ってリストラされたオッサンとかフリーターっぽい人とかが
多くて、ネットなんかに縁の無さそうなのが多いよ。
漏れも被害者だけどね・・・入学してからここを教えられて愕然とした。
743 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/22 21:07
っていうか２ちゃんで学校探す奴なんて思いっきり無能だと思うし
ネットも出来ない奴は論外だね。
ネットも出来ない奴は論外だね。
744 ：悪徳度ランキング（中間報告）：02/11/22 22:11
■■ 手数料によるスクール悪徳度ランキング（自家用編） ■■
０度：現地スクール 約90万円
１度：良心的スクール 現地価格＋40ー50万円＝約130ー140万円
２度：普通スクール 現地価格＋約70万円＝約160万円
３度：悪徳スクール 現地価格＋100万円以上＝200万円以上
４度：超悪徳スクール 現地価格＋150万以上＝300万以上（上限なし）
■■■ 手数料によるスクール悪徳度ランキング （事業用＆計器飛行証明編）■■
０度：現地スクール 約300万円
１度：良心的スクール 現地価格＋約50-100万円＝約350-400万円
２度：普通スクール 現地価格＋約100-200万円＝約400-500万円
３度：悪徳スクール 現地価格＋300万円以上＝600万円以上
４度：超悪徳スクール 現地価格＋400万以上＝700万以上（上限なし）
ただし、訓練費用、座学、航空券、現地宿泊費、試験代、保険を含む
なお、”追加金を含んだ”最終的な料金
１度：ス○ロベリー、ハー○ランド、M○エア
２度：M○エア、ナ○スエア、小○、ス○ロベリー、フライトセーフティ
３度：イン○ーナショナル
４度：S○A、D○B、ア○ファ
（他サイトによる各スクール卒業生からのアンケートによる。
重複回答によりスクール名重複あり。）
０度：現地スクール 約90万円
１度：良心的スクール 現地価格＋40ー50万円＝約130ー140万円
２度：普通スクール 現地価格＋約70万円＝約160万円
３度：悪徳スクール 現地価格＋100万円以上＝200万円以上
４度：超悪徳スクール 現地価格＋150万以上＝300万以上（上限なし）
■■■ 手数料によるスクール悪徳度ランキング （事業用＆計器飛行証明編）■■
０度：現地スクール 約300万円
１度：良心的スクール 現地価格＋約50-100万円＝約350-400万円
２度：普通スクール 現地価格＋約100-200万円＝約400-500万円
３度：悪徳スクール 現地価格＋300万円以上＝600万円以上
４度：超悪徳スクール 現地価格＋400万以上＝700万以上（上限なし）
ただし、訓練費用、座学、航空券、現地宿泊費、試験代、保険を含む
なお、”追加金を含んだ”最終的な料金
１度：ス○ロベリー、ハー○ランド、M○エア
２度：M○エア、ナ○スエア、小○、ス○ロベリー、フライトセーフティ
３度：イン○ーナショナル
４度：S○A、D○B、ア○ファ
（他サイトによる各スクール卒業生からのアンケートによる。
重複回答によりスクール名重複あり。）
745 ：↑：02/11/23 08:21
このランキング、操作されてるね。
良心的なんてとんでもないスクールが良心的に含まれてる。
良心的なんてとんでもないスクールが良心的に含まれてる。
746 ：ＮＡＳＡしさん ：02/11/23 10:09
がんばれ！がんばれ！ＤＭＢ！
騙して、騙して、騙しまくれ！
今こそ、象牙印鑑の霊感商法で鍛えたサギの経験を生かす時だ！
新聞広告には、昔のイカサマタレント事務所のクズタレントを総動員だ！
応援してるぞ！鹿児島の星・久保園！
■■ 手数料によるスクール悪徳度ランキング ■■ 改訂版
０度：現地スクール 約90万円
１度：良心的スクール 現地価格＋40ー50万円＝約130ー140万円
２度：普通スクール 現地価格＋約70万円＝約160万円
３度：悪徳スクール 現地価格＋100万円以上＝200万円以上
４度：超悪徳スクール 現地価格＋150万以上＝300万以上（上限なし）
ただし自家用固定翼、座学、航空券、現地宿泊費、試験代、保険を含む
なお、追加金を含んだ最終的な料金
１度：ス○ロベリー、ハー○ランド、M○エア
２度：M○エア、ナ○スエア、小○、ス○ロベリー、フライトセーフティ、アビ○
３度：イン○ーナショナル
４度：D○B、S○A、ア○ファ、ネ○ソン航空大学校（J○C）
良心的１～２度のスクールは各10万円ほどの値上げ。
３大悪徳スクールは徹底的値上げしている。
（他サイトによる最近の各スクール卒業生からのアンケートによる。
重複回答によりスクール名重複あり。）
０度：現地スクール 約90万円
１度：良心的スクール 現地価格＋40ー50万円＝約130ー140万円
２度：普通スクール 現地価格＋約70万円＝約160万円
３度：悪徳スクール 現地価格＋100万円以上＝200万円以上
４度：超悪徳スクール 現地価格＋150万以上＝300万以上（上限なし）
ただし自家用固定翼、座学、航空券、現地宿泊費、試験代、保険を含む
なお、追加金を含んだ最終的な料金
１度：ス○ロベリー、ハー○ランド、M○エア
２度：M○エア、ナ○スエア、小○、ス○ロベリー、フライトセーフティ、アビ○
３度：イン○ーナショナル
４度：D○B、S○A、ア○ファ、ネ○ソン航空大学校（J○C）
良心的１～２度のスクールは各10万円ほどの値上げ。
３大悪徳スクールは徹底的値上げしている。
（他サイトによる最近の各スクール卒業生からのアンケートによる。
重複回答によりスクール名重複あり。）
748 ：↑：02/11/23 12:03
なんて偏見のこもったランキングなんだ・・・
749 ：げげ：02/11/24 01:37
750 ：ｻｾｺのﾉ○ｺですが何か？：02/11/24 04:22
東京のお母さん、早く生徒からぼったくった金の一部と
私好みの生徒をこちらへ送って下さい。前つきあってた生徒が
卒業してしまったのでｸｻﾚたﾏｿｺが乾きそうです。
おながいします。
ｻｾｺのﾉ○ｺより
PS：今は現地の人とハメハメしています。
私好みの生徒をこちらへ送って下さい。前つきあってた生徒が
卒業してしまったのでｸｻﾚたﾏｿｺが乾きそうです。
おながいします。
ｻｾｺのﾉ○ｺより
PS：今は現地の人とハメハメしています。
751 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 09:00
北九州でパラグラーダースクールをやっているSSAって
あのSSAですか？
あのSSAですか？
ネルソンの事務局の平○は、こちらが金を出す以前に電話を掛けると
「遠方で電話代が掛かりますのでこちらから改めて掛けさせて頂きます。」
とか言うので、とても低姿勢で好印象と感じたのだが
金を全額払い終わった途端、突然威張ったような威圧的な態度に
180度変わったのには正直驚いた。入学したら態度が変わった。
以後、電話もこちらから掛けても、向こうから掛けなおすという事も
言わなくなったのには愕然。金を取る為の芝居だったのか。
753 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 10:37
俺も言いたい。ネルソン国内斡旋校は詐欺。
754 ：ハント：02/11/24 14:41
みんな目を覚ませんかい！
航空マニア雑誌ＡＩ○ＬＩＮＥでも何でもいいけどそこに掲載してる航空留学なんて
みんな詐欺もいいとこだぜ。大体自家用取るだけで何で１００万近くするねん！
まーそれは一歩譲るとしてあの明日にでも パイロット就職できるみたいなうたい文句は
政治家よりひどいぜ！
航空マニア雑誌ＡＩ○ＬＩＮＥでも何でもいいけどそこに掲載してる航空留学なんて
みんな詐欺もいいとこだぜ。大体自家用取るだけで何で１００万近くするねん！
まーそれは一歩譲るとしてあの明日にでも パイロット就職できるみたいなうたい文句は
政治家よりひどいぜ！
755 ：ハント：02/11/24 14:44
被害者の会みたいの誰か作ったらどうだ！？大勢集まるはず
756 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 18:25
757 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 22:17
755へ
被害者の会を作りましょう。
被害者の会を作りましょう。
758 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 23:43
Ｓのある卒業生達が、被害者の会作って訴訟したんだよ。
しかしその時は裁判でも勝てなくて逆に生徒が追加金を払わされる判決だった。
相場より高い金を取られ就職保証も嘘だったが、Ｓの契約書が有効だったんだ。
かえって訴訟費用が掛かって自殺未遂した卒業生もいるらしいから簡単ではない。
しかしその時は裁判でも勝てなくて逆に生徒が追加金を払わされる判決だった。
相場より高い金を取られ就職保証も嘘だったが、Ｓの契約書が有効だったんだ。
かえって訴訟費用が掛かって自殺未遂した卒業生もいるらしいから簡単ではない。
759 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 08:34
要約すると契約書には
１．パイロットライセンス取得のための訓練を実施する契約である。
２．Ｐライセンス試験の合格をスクールが保証するものではない。
３．訓練は個人的能力差もあるため別料金で追加訓練が発生することがある。
４．就職は斡旋しない。
ってことが明記されて双方合意の上捺印して契約締結してるからね。
どこも詐欺にはならないんだよね。
これは弁護士会の勉強会でも取り上げられてて、近頃では相談に行っても弁護士の方から
「訴訟はムリでしょう」って言われる。
まだ渡航訓練をしてない人なら訓練未実施分の実費相当分を裁判ではなくて調停（双方の話し合い）
によって取り戻すことは可能。
ただし、あくまでも訓練未実施分（現地訓練費）の実費相当分だから、プライベートパイロットだと
５０～７０万円くらいだね。そこから弁護士費用支払って・・・手元に残るのはわずかだね。
１．パイロットライセンス取得のための訓練を実施する契約である。
２．Ｐライセンス試験の合格をスクールが保証するものではない。
３．訓練は個人的能力差もあるため別料金で追加訓練が発生することがある。
４．就職は斡旋しない。
ってことが明記されて双方合意の上捺印して契約締結してるからね。
どこも詐欺にはならないんだよね。
これは弁護士会の勉強会でも取り上げられてて、近頃では相談に行っても弁護士の方から
「訴訟はムリでしょう」って言われる。
まだ渡航訓練をしてない人なら訓練未実施分の実費相当分を裁判ではなくて調停（双方の話し合い）
によって取り戻すことは可能。
ただし、あくまでも訓練未実施分（現地訓練費）の実費相当分だから、プライベートパイロットだと
５０～７０万円くらいだね。そこから弁護士費用支払って・・・手元に残るのはわずかだね。
760 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 08:55
就職についてはスクールも考えていて、卒業生を自分のスクールの教官や営業と
して雇ったりして実績を作ってる。
それに現地のスクールには当然だけど現地人も生徒にいるから、現地人がそこで
ライセンスを取ってどこかのaviationに就職したり、中には現役の警官が入学
してきてプライベートライセンスを取って警察に戻り航空隊員になった人もいる。
これだって立派な卒業生の就職実績なわけだ。
遥か昔にプライベートを取るだけに在籍してた人がその後軍隊に入って輸送機Ｐを
経てラインに就職した人もいて、これだって「当校ＯＢがラインＰになってます」と
言えるわけだ。
一方「被害者」を名乗る生徒の言い分は
「就職はたくさんコネがあると言われた」
「パイロット不足だと言われた」
「就職の実績は多数あると言われた」
「多額の金を掛けてライセンスを取ったのに就職できない」
「現地の他のスクールと比べて訓練費用が高い」
「帰国後に多額の追加費用を請求された」
という程度・・・。
して雇ったりして実績を作ってる。
それに現地のスクールには当然だけど現地人も生徒にいるから、現地人がそこで
ライセンスを取ってどこかのaviationに就職したり、中には現役の警官が入学
してきてプライベートライセンスを取って警察に戻り航空隊員になった人もいる。
これだって立派な卒業生の就職実績なわけだ。
遥か昔にプライベートを取るだけに在籍してた人がその後軍隊に入って輸送機Ｐを
経てラインに就職した人もいて、これだって「当校ＯＢがラインＰになってます」と
言えるわけだ。
一方「被害者」を名乗る生徒の言い分は
「就職はたくさんコネがあると言われた」
「パイロット不足だと言われた」
「就職の実績は多数あると言われた」
「多額の金を掛けてライセンスを取ったのに就職できない」
「現地の他のスクールと比べて訓練費用が高い」
「帰国後に多額の追加費用を請求された」
という程度・・・。
761 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 12:12
DMBの学生です。今、日本での座学ですが職員たちはみな親切ですよ。
判らないことを親身に教えてくれるし。彼らだって給料必要だし、日本でのビル賃料
・経費等を考えたらそれ位の上乗せは当然。逆に米国原価＋数十万円の場合だと、
何かあったときに怖いね。だから私は、2ｃｈのレスを読んでいたけど迷わずＤＭＢ
に入った。
判らないことを親身に教えてくれるし。彼らだって給料必要だし、日本でのビル賃料
・経費等を考えたらそれ位の上乗せは当然。逆に米国原価＋数十万円の場合だと、
何かあったときに怖いね。だから私は、2ｃｈのレスを読んでいたけど迷わずＤＭＢ
に入った。
762 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 13:32
まぁ、本人が納得してれば良いんじゃない？
そうじゃなければ定価販売のデパートだってとっくに潰れてるんだろうしね。
そうじゃなければ定価販売のデパートだってとっくに潰れてるんだろうしね。
763 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 15:59
デパ－トとは話が全然違いまんがな・・・
764 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 16:04
765 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 16:07
金額の桁が違うからデパートとは違うって言ってるヤシが多いけど、逆に桁が違って
すごーく高い買い物なのに、なんでろくに調べもせずに契約したの？
「かっこいいパイロット（しかもジェットパイロット）になって高給取りになる」って
自分で勝手に夢を膨らませて契約しておいて現地に行って他校の安い金額知って、さらに
パイロットで就職するなんてムリって知って勝手に詐欺だって騒いでるだけでしょ？
すごーく高い買い物なのに、なんでろくに調べもせずに契約したの？
「かっこいいパイロット（しかもジェットパイロット）になって高給取りになる」って
自分で勝手に夢を膨らませて契約しておいて現地に行って他校の安い金額知って、さらに
パイロットで就職するなんてムリって知って勝手に詐欺だって騒いでるだけでしょ？
766 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 16:10
>>761
職員達が親切なのは、アメリカでの現状が分からない
今のうちだけです。
アメリカでの訓練も終盤に差し掛かったころに急に冷たく
なります。
>彼らだって給料必要だし
そう考えるのは、貴方の勝手ですが
向こうは、貴方の事を単なる“金ヅル”としか考えていませんが何か？
職員達が親切なのは、アメリカでの現状が分からない
今のうちだけです。
アメリカでの訓練も終盤に差し掛かったころに急に冷たく
なります。
>彼らだって給料必要だし
そう考えるのは、貴方の勝手ですが
向こうは、貴方の事を単なる“金ヅル”としか考えていませんが何か？
767 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 16:12
定価の数倍でも良いと思ったから契約したんでしょ？
追加金の話は別にしても最初からプライベートで３００万円とかの金額を
提示されてて契約してるんだし、追加訓練だって知らない間に追加訓練に
なってたわけじゃなくて、最初に契約した時間を超えた時点でそれ以降は
追加訓練で費用が発生するってわかってたことなんだし。
とにかく>>758-760あたりに書かれているとおり、世間からみれば非常に
甘えた考えだと思う。
追加金の話は別にしても最初からプライベートで３００万円とかの金額を
提示されてて契約してるんだし、追加訓練だって知らない間に追加訓練に
なってたわけじゃなくて、最初に契約した時間を超えた時点でそれ以降は
追加訓練で費用が発生するってわかってたことなんだし。
とにかく>>758-760あたりに書かれているとおり、世間からみれば非常に
甘えた考えだと思う。
768 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 16:14
教官は親切だよ。国内でも現地でもね。
それだけに営業のこざかしいトークが癪に障る。
それだけに営業のこざかしいトークが癪に障る。
769 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 16:15
とにかく
負 け 犬
なわけだ！
負 け 犬
なわけだ！
770 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 16:22
いろいろ読ませてもらったけど
とりあえず、何があったかだけここにカキコすればいいんじゃないの？
それに対して文句言うアフォもいるけど、そんなのはシカトシカト
反論したって意味ないじゃない？
俺も飛行機の操縦免許に興味があったんだが、
代理店との話し合いの時点であまりにもいいかげんなこと言ってたから契約するのやめたけど、
あのセ－ルスト－クじゃ引っかかる人も多いだろな。
関係ね－のに、やたらと人脈をひけらかされて「何だこいつ？」って思ったっけ。
「これからの素晴らしい人生を・・・」とか「私達は、あなたの力になってあげたい・・・」とか、
何しろシツコかったよ・・・ だって、単なる代理店かと思ってたからさっ。
あとあと何されるか分かったもんじゃない。
事務所なんかは小せえし・ビンボ－クセーし、２～３時間でトンズラこけるぐらいの物量だったしな～。
今現在、理不尽な状況下に置かれてる人なんかはもっと色々調べてみたら？
契約書の内容が巧妙らしいけど、意外とボロボロでてきたりするぞ。
やり方だって色々あるしね。
とりあえず、何があったかだけここにカキコすればいいんじゃないの？
それに対して文句言うアフォもいるけど、そんなのはシカトシカト
反論したって意味ないじゃない？
俺も飛行機の操縦免許に興味があったんだが、
代理店との話し合いの時点であまりにもいいかげんなこと言ってたから契約するのやめたけど、
あのセ－ルスト－クじゃ引っかかる人も多いだろな。
関係ね－のに、やたらと人脈をひけらかされて「何だこいつ？」って思ったっけ。
「これからの素晴らしい人生を・・・」とか「私達は、あなたの力になってあげたい・・・」とか、
何しろシツコかったよ・・・ だって、単なる代理店かと思ってたからさっ。
あとあと何されるか分かったもんじゃない。
事務所なんかは小せえし・ビンボ－クセーし、２～３時間でトンズラこけるぐらいの物量だったしな～。
今現在、理不尽な状況下に置かれてる人なんかはもっと色々調べてみたら？
契約書の内容が巧妙らしいけど、意外とボロボロでてきたりするぞ。
やり方だって色々あるしね。
771 ：つっこみ屋さん：02/11/25 16:29
772 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 16:34
多分765・757あたりの人たちが同じ状況下に置かれたら、スッゲ－騒ぐんだろうな・・・
多分だけどね、多分・・・
多分だけどね、多分・・・
773 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 16:42
757じゃなくて７６７だった ごめんごめん
774 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 17:53
自分にとって都合のいい話だけしか考えてないからこうなる
ネルソン航大には絶対に行くな。
悪徳凱旋業者J○Cから400万以上、現地の訓練費に上乗せされるぞ。
長○理事長、平○専務、あいつら「生徒の為を思って」とか
「私たちは儲からず自身の身を削って」とか奇麗事を言ってるが
やってる事は400万円現地価格に上乗せし、生徒に多大な負担を掛ける
ぼったくり行為のみ。
あいつらは飛行機のことも何にも知らない。ただ生徒を金としかみていない。
どれだけここの卒業生の多額の金が、あいつらの遊興費と年金になっていったか・・。
それと同時に、J○Cが提示した現地の費用とかけ離れた、ぼったくり費用を払い
事業用までしか取得できずに帰国する人がどれだけいたか・・。
現地の価格では無事に計器飛行まで取得出来た卒業生もいるはず。
こいつらは「良い生徒を育てるために、身を削っている」とか平然と言うが
こんな奴らがそんな事を言えるような立場じゃない。
本当に生徒を思っているならば、金銭的な負担を和らげようとするはず。
400万円も上乗せなんてするはずが無い。
現地費用には必要無い、入学金、施設費とか、凱旋業者の分際で30万も訓練費とは別で
徴収する。
こいつらは入学した生徒を自分の優雅な生活のために利用しているだけだ。
偉そうな態度をするだけで、まったく中身の無い理事長、専務の人間性は
腐っている。
あいつらは身を削っていない、生徒の事を金としか見てない。
776 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 18:55
>>775
代理店通さないで現地の他の学校へ行っても、国からの援助金の関係で、
事業用までで５００マソ前後は取られるんす
名前出すなら、もうちょっと調べてからじゃないと危険っす
問題は、残りの金額の内容＆代理店の学生に対する態度じゃないんすか？
金額だけど、会社をやっていくからにはマ－ジン取らないとやっていけないだろうし・・・
態度に関しては、ありゃ～アカンですな
人権侵害もいいとこですわ
代理店通さないで現地の他の学校へ行っても、国からの援助金の関係で、
事業用までで５００マソ前後は取られるんす
名前出すなら、もうちょっと調べてからじゃないと危険っす
問題は、残りの金額の内容＆代理店の学生に対する態度じゃないんすか？
金額だけど、会社をやっていくからにはマ－ジン取らないとやっていけないだろうし・・・
態度に関しては、ありゃ～アカンですな
人権侵害もいいとこですわ
778 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 20:33
>>775
同意。あいつ等の態度は、まさに傲慢。
同意。あいつ等の態度は、まさに傲慢。
779 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 20:43
>>777
外国人留学生に対しては、政府からのフライト訓練に関する援助金が出ないわけ
ネイティブには援助金が出るらしく、留学生の約１／３の値段ちゅうこと
つまり現地人は２００マソそこそこで事業用までとることも・・・（本人の能力次第で）
結局、就学期間の問題で学生ビザ取らないといかんから、そこの国へは申告することになるっしょ？
ワ－ホリ・VISITORは就学３ヶ月まで、って決まってっからさ （↑の国ね）
もしかしたら、そこらへんで騒いどるんすか？
現地の学校へ問い合わせてみれば、そこらはスグにわかるっしょ。
語学学校とかはしらんです ついでにアメリカのことも知らんです
外国人留学生に対しては、政府からのフライト訓練に関する援助金が出ないわけ
ネイティブには援助金が出るらしく、留学生の約１／３の値段ちゅうこと
つまり現地人は２００マソそこそこで事業用までとることも・・・（本人の能力次第で）
結局、就学期間の問題で学生ビザ取らないといかんから、そこの国へは申告することになるっしょ？
ワ－ホリ・VISITORは就学３ヶ月まで、って決まってっからさ （↑の国ね）
もしかしたら、そこらへんで騒いどるんすか？
現地の学校へ問い合わせてみれば、そこらはスグにわかるっしょ。
語学学校とかはしらんです ついでにアメリカのことも知らんです
780 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 20:48
本日は「合衆国消滅」下巻の発売日です(^O^)/ 上巻よりちょっと分厚いです
が、これは担当編集が字組を間違って組んだせいで紙数が増えたからです。で
も定価は変わりません(~_~;)。会社が被ったそうです。新入社員相手に電子編
集とはこうやるんだと書式スタイルを弄っている時に、うっかり弄ったままな
のを忘れて出稿してしまったのだとか。コスト意識の著しい欠如であると、上
司及び執筆者から厳しく叱責されました。なお、この慶賀を祝って、２ヵ月半
ぶりに康夫ちゃん頁を更新しました。お待たせ！(^○^)／
http://www02.so-net.ne.jp/~eiji-oh/diary/display.pl?table.html&2002_11.txt
が、これは担当編集が字組を間違って組んだせいで紙数が増えたからです。で
も定価は変わりません(~_~;)。会社が被ったそうです。新入社員相手に電子編
集とはこうやるんだと書式スタイルを弄っている時に、うっかり弄ったままな
のを忘れて出稿してしまったのだとか。コスト意識の著しい欠如であると、上
司及び執筆者から厳しく叱責されました。なお、この慶賀を祝って、２ヵ月半
ぶりに康夫ちゃん頁を更新しました。お待たせ！(^○^)／
http://www02.so-net.ne.jp/~eiji-oh/diary/display.pl?table.html&2002_11.txt
781 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 21:42
被害者の会、作るんだったら作れば？
で、活動内容や結果をカキコして欲しい！
で、活動内容や結果をカキコして欲しい！
782 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 22:08
783 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 22:18
被害者の会が出来ても結論は
み ん な で ２ ち ゃ ん ね る に 書 き 込 も う
み ん な で ２ ち ゃ ん ね る に 書 き 込 も う
784 ：ハント：02/11/25 22:22
航空留学したやつでいいことあったやつイナいんちゃう？
785 ：ハント：02/11/25 22:23
広告のみんなはサクラだし.....ためいきばかりや
786 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 22:48
787 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 22:48
>>784
いいことあったやつ、2ちゃん見ないんちゃう？
もしかして、あなたも騙されてしまった？
>>781
ちゅ～か、活動内容なんて他人に教えるわけね-やんけ
最近反論レス無いけど、暇人じゃなかったんか～。
いいことあったやつ、2ちゃん見ないんちゃう？
もしかして、あなたも騙されてしまった？
>>781
ちゅ～か、活動内容なんて他人に教えるわけね-やんけ
最近反論レス無いけど、暇人じゃなかったんか～。
788 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 22:49
789 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 22:53
スレが更新されても必ず「被害者の会」結成の話とか、ＯＦＦ会の話とか出るよね。
同じ人間がカキコしてるのか、それとも騙され同士は思考・行動パターンが似ているのか・・・。
同じ人間がカキコしてるのか、それとも騙され同士は思考・行動パターンが似ているのか・・・。
790 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 23:11
791 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 23:32
同じやつが毎度書き込むから内容も同じになるんだ
大体この不況時に飛行機のライセンスなんて取りたがるやつもいないだろ。
大体この不況時に飛行機のライセンスなんて取りたがるやつもいないだろ。
792 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/25 23:41
ところがどっこい いるんだな～
ＮＺは順調に渡航してるんだな～
よく金があるもんだ
ＮＺは順調に渡航してるんだな～
よく金があるもんだ
794 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 03:12
>>776>>779
「留学生には援助とかないから
日本人は事業用まで500万円以上かかる」
というのは、まったくのホラ。
よくそんないいかげんなでまかせを言えるものだ。
どっか訳の分からん制度と勘違いしてるんじゃないすか？？
ネルソンでも現在日本人を除いて、現地の価格で
（約280万）で留学生が事業用計器飛行証明まで
訓練している。
日本人のみJBCにぼったくられた約700万円で訓練。
ニュージーランドでも、事業用計器飛行証明まで
「 2 8 0 万 」で
取得出来るのは下記のページで
証明済み。
実際にニュージーで航空留学に行った日本人のHP
http://www.pilot-license.net.nz/nac-hen.htm
http://www.pilot-license.net.nz/hijimeni/intro.htm
悪徳凱旋業者は2倍3倍現地の費用を取るのは
当たり前との事。
「留学生には援助とかないから
日本人は事業用まで500万円以上かかる」
というのは、まったくのホラ。
よくそんないいかげんなでまかせを言えるものだ。
どっか訳の分からん制度と勘違いしてるんじゃないすか？？
ネルソンでも現在日本人を除いて、現地の価格で
（約280万）で留学生が事業用計器飛行証明まで
訓練している。
日本人のみJBCにぼったくられた約700万円で訓練。
ニュージーランドでも、事業用計器飛行証明まで
「 2 8 0 万 」で
取得出来るのは下記のページで
証明済み。
実際にニュージーで航空留学に行った日本人のHP
http://www.pilot-license.net.nz/nac-hen.htm
http://www.pilot-license.net.nz/hijimeni/intro.htm
悪徳凱旋業者は2倍3倍現地の費用を取るのは
当たり前との事。
795 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 09:12
「ＮＺなら２８０万円で事業用計器が取れた」とかそーいう話じゃないだろ・・・。
２８０万円も掛けてＮＺの事業用計器取ったってＮＺで就職できるわけじゃないし、
日本の事業用計器を取るのにあといくら掛かると思ってるんだ？
しかも日本の事業用計器取ったって就職はほぼ絶望的なのに・・・
それに２８０万円ってのは訓練費用のみでしょ？
事業用計器だと半年近く滞在しないとならないんじゃないの？
その滞在費だってバカになんないよ。
悪徳斡旋業者と比較すれば安く感じてしまうんだけど、いかに安く取ろうが
大金を捨てることには変わりなし！
２８０万円も掛けてＮＺの事業用計器取ったってＮＺで就職できるわけじゃないし、
日本の事業用計器を取るのにあといくら掛かると思ってるんだ？
しかも日本の事業用計器取ったって就職はほぼ絶望的なのに・・・
それに２８０万円ってのは訓練費用のみでしょ？
事業用計器だと半年近く滞在しないとならないんじゃないの？
その滞在費だってバカになんないよ。
悪徳斡旋業者と比較すれば安く感じてしまうんだけど、いかに安く取ろうが
大金を捨てることには変わりなし！
796 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 11:33
>>795
>「ネルソン以外の現地校なら２８０万円で事業用計器が取れた」とかそーいう話じゃないだろ・・・。
馬鹿な奴が「外国人留学生は500万円事業用取得に必要」とかホラ話を始めたからだろうがバーカ。
＞２８０万円も掛けてＮＺの事業用計器取ったってＮＺで就職できるわけじゃないし、
＞日本の事業用計器を取るのにあといくら掛かると思ってるんだ？
＞しかも日本の事業用計器取ったって就職はほぼ絶望的なのに・・・
悪徳凱旋業者J○Cで700万円払って訓練するのと、
ネルソン以外の現地校で直接280万円払って訓練するのと（日本人教官も居る）
http://www.pilot-license.net.nz/int-school2/school-2.htm
http://www.pilot-license.net.nz/int-school2/nhiyo.htm
料金面で善良な場所の方が、生徒にかかる負担が少ないのは明白。
日本での訓練を視野に入れているならなおさら。
>「ネルソン以外の現地校なら２８０万円で事業用計器が取れた」とかそーいう話じゃないだろ・・・。
馬鹿な奴が「外国人留学生は500万円事業用取得に必要」とかホラ話を始めたからだろうがバーカ。
＞２８０万円も掛けてＮＺの事業用計器取ったってＮＺで就職できるわけじゃないし、
＞日本の事業用計器を取るのにあといくら掛かると思ってるんだ？
＞しかも日本の事業用計器取ったって就職はほぼ絶望的なのに・・・
悪徳凱旋業者J○Cで700万円払って訓練するのと、
ネルソン以外の現地校で直接280万円払って訓練するのと（日本人教官も居る）
http://www.pilot-license.net.nz/int-school2/school-2.htm
http://www.pilot-license.net.nz/int-school2/nhiyo.htm
料金面で善良な場所の方が、生徒にかかる負担が少ないのは明白。
日本での訓練を視野に入れているならなおさら。
797 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 11:41
798 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 15:40
799 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 16:04
>>776はJ美Cﾉ○ﾞｺか、長○の娘と思われ。
２８０万円払ってニュージーランドの事業用パイロット・ライセンス＋計器飛行証明を
取ったところで、ほとんどの日本人には役には立たない。これ事実です。
取ったところで、ほとんどの日本人には役には立たない。これ事実です。
801 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 19:58
何の役にも立たない紙切れに数百万円もつぎこむ理由がしりたい今日この頃
802 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 20:54
803 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 21:02
804 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 21:26
>>803
人に頼らず、実際に問い合わせてみろやボケナス。
人に頼らず、実際に問い合わせてみろやボケナス。
805 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 21:28
806 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 21:35
これぞまさしく「ねるとん紅鯨団」ならぬ
「ねるそん目くじら団」か!?(w
「ねるそん目くじら団」か!?(w
807 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 21:54
うまいね
808 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 22:43
>>805
じゃあ、現地に行ってみろやボケナス。
じゃあ、現地に行ってみろやボケナス。
809 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 22:55
810 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 23:03
だから実際に悪徳卒業してプロＰになった人なんているのかと
疑問に感じるわけさ
ゼロではないと思うが、限りなくゼロに近いでしょ
だいたい支払った額の元がとれるのかもギモ～ン
疑問に感じるわけさ
ゼロではないと思うが、限りなくゼロに近いでしょ
だいたい支払った額の元がとれるのかもギモ～ン
811 ：776だったかな？：02/11/26 23:07
>>794
出張から今帰宅でやす
その値段でできるなら安いな～
ワシが書いたことって、先週日本人のいない南の方の現地校に問い合わせた時の回答
なんすけど・・・ ホラじゃないって！！
でも、行かないからどうでもいいや・・・
出張から今帰宅でやす
その値段でできるなら安いな～
ワシが書いたことって、先週日本人のいない南の方の現地校に問い合わせた時の回答
なんすけど・・・ ホラじゃないって！！
でも、行かないからどうでもいいや・・・
ヤフーオークションで、凄い人気商品、発見！！！
プランテック製の「 RX-2000Ⅲ 」を改造済み
にした、アイティーエス製の「 RX-2000Ⅲ 」↓
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/neo_uuronntya#.2ch.net/
ヤフーオークション内では、現在、このオークション
の話題で、持ちきりです。
ヤフー ID の無い方は、下記のホームページから、
購入出来る様です↓
http://www.h5.dion.ne.jp/~gekitoku/#.2ch.net/
>>810
悪徳に限らず優良校だって卒業してもプロパイロットになれた人なんてごくわずかです。
悪徳に限らず優良校だって卒業してもプロパイロットになれた人なんてごくわずかです。
814 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 23:33
ヤフーオークション内って・・・ どういう風に話題持ちきりなんだ？
815 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 00:00
J美Cの関係者が、話題を揉み消そうと
貼り付けてんだろ。
816 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 00:03
817 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 00:14
ネルソンてこれまで何人卒業したの？
ここはプライベートでライセンス取るような人いないのかな？
みんなプロ志望？
知り合いに薦めようと思ってたんだけど制服着用してまでやるような人じゃないしなあ。
土建屋の社長だから。
ここはプライベートでライセンス取るような人いないのかな？
みんなプロ志望？
知り合いに薦めようと思ってたんだけど制服着用してまでやるような人じゃないしなあ。
土建屋の社長だから。
818 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 00:17
11月23日朝日新聞
『 ヘリ免許取れず学校に賠償命令 』
「米国でヘリコプター免許を取ろうとしたが勧誘文句の２～３ヶ月の
留学では取得できなかった」などとして航空スクールを相手どり、
元生徒ら３名が損害賠償を求めた訴訟の判決が21日、東京地裁であった。
判決は、「３人が留学した米国の訓練校の態勢に不備があった」として
合計421万円の支払いを命じた。
『 ヘリ免許取れず学校に賠償命令 』
「米国でヘリコプター免許を取ろうとしたが勧誘文句の２～３ヶ月の
留学では取得できなかった」などとして航空スクールを相手どり、
元生徒ら３名が損害賠償を求めた訴訟の判決が21日、東京地裁であった。
判決は、「３人が留学した米国の訓練校の態勢に不備があった」として
合計421万円の支払いを命じた。
819 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 00:19
820 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 00:21
>>816
もうちょっと調べて！！
もうちょっと調べて！！
821 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 00:24
>>818
その記事マジだったら俺も訴える
その記事マジだったら俺も訴える
822 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 00:36
823 ：私は776？：02/11/27 00:44
>>775＝>>794=>>816？
ごめんごめん、書き方が悪かった （段落のことな）
どう捉えられても構わんのだけど、「もうちょっと調べたほうが・・・」と言うのは、
775さんほど相手の事知っとるヤシなら、ダイレクトに固有名詞を出さない方がいいんじゃないの？ってことっす
2ちゃんで、またまた警察にご厄介になりそうな人間が浮上してきてるから、その例の代理店と真っ向から争えるなら問題無いのかもしれないけど、
“誹謗・中傷”がどうのってかなりうっさい所のようだから、めてここで手前の名を出せるぐらい、
相手がグ－の根もでないぐらいの証拠を集めてからの方がいいんでないのかい？
ってことっす
あんまり熱くならんでおくんなセ－
>>777あたりで、５００マソがどうのって話になったからたまたま調べたことを書いただけでやんす
金の所と、調べろ をもっと離して書き込めばよかったの～
ごめんごめん、書き方が悪かった （段落のことな）
どう捉えられても構わんのだけど、「もうちょっと調べたほうが・・・」と言うのは、
775さんほど相手の事知っとるヤシなら、ダイレクトに固有名詞を出さない方がいいんじゃないの？ってことっす
2ちゃんで、またまた警察にご厄介になりそうな人間が浮上してきてるから、その例の代理店と真っ向から争えるなら問題無いのかもしれないけど、
“誹謗・中傷”がどうのってかなりうっさい所のようだから、めてここで手前の名を出せるぐらい、
相手がグ－の根もでないぐらいの証拠を集めてからの方がいいんでないのかい？
ってことっす
あんまり熱くならんでおくんなセ－
>>777あたりで、５００マソがどうのって話になったからたまたま調べたことを書いただけでやんす
金の所と、調べろ をもっと離して書き込めばよかったの～
>>818
この訴訟の話は漏れもどっかで見たけど決して生徒側が勝ったとは
言えない内容だったな。
某悪徳スクールが独自の特別な訓練で事業用は３ヶ月５００万円で
取れると騙して渡米させ、実際に取れるわけがなくて、しかも
生徒は現地で多額の追加訓練費が発生することを知って、
帰国して訴訟したんだ。
損害賠償請求額は1700万円だった。
しかし返って来るのは421万、たったの１人100万ぽっち。
弁護士費用ですっ飛ぶ額だよ。
やっぱ悪徳Ｓの勝ちってか。
この訴訟の話は漏れもどっかで見たけど決して生徒側が勝ったとは
言えない内容だったな。
某悪徳スクールが独自の特別な訓練で事業用は３ヶ月５００万円で
取れると騙して渡米させ、実際に取れるわけがなくて、しかも
生徒は現地で多額の追加訓練費が発生することを知って、
帰国して訴訟したんだ。
損害賠償請求額は1700万円だった。
しかし返って来るのは421万、たったの１人100万ぽっち。
弁護士費用ですっ飛ぶ額だよ。
やっぱ悪徳Ｓの勝ちってか。
825 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 00:57
>>818
裁判官の判決文が出てたけど、このスクールは「機体が足りない
などの理由で他よりも訓練期間が長引いていると指摘。」
「しかし生徒の努力不足もあった。はじめに交わした契約書に
訓練期間延長の可能性が示唆されている。」として請求額のを減額。
しかも１人には追加訓練費支払いを命じた。
裁判官の判決文が出てたけど、このスクールは「機体が足りない
などの理由で他よりも訓練期間が長引いていると指摘。」
「しかし生徒の努力不足もあった。はじめに交わした契約書に
訓練期間延長の可能性が示唆されている。」として請求額のを減額。
しかも１人には追加訓練費支払いを命じた。
827 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 01:00
>>818
俺詳しく覚えてないけど本当に新聞に出てたよ。
俺詳しく覚えてないけど本当に新聞に出てたよ。
828 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 01:02
SSA卒業生は訴訟なんかしても勝てっこねーんだから諦めて
とっとと就職しろ。
とっとと就職しろ。
829 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 01:15
これってどこの学校のこと？
830 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 01:20
スーパーソニックだろ？
831 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 01:26
スーパーソニックの連中にそんな行動力のあるやつがいたのか
832 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 01:31
裁判所が学校に支払いを命じたんだったら
弁護士費用は学校側が払わなければならないはず。不法行為の場合はね。
弁護士費用は学校側が払わなければならないはず。不法行為の場合はね。
833 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 01:49
>>818
夢でも見ましたか？
夢でも見ましたか？
835 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 09:02
>>818
１１月２３日の朝日新聞持ってるけど（都内版）そんなことどこにも書いてないよ。
そもそも現地校の態勢（体制では？）に不備があったのなら現地の裁判所で係争されるはずだし、
ＦＡＡがスクールの調査に乗り出してきて３人に損害賠償して済む問題じゃなくなるからね。
いかにも騙されたｳﾞｧｶが作ったちゃっちいデマだ・・・
１１月２３日の朝日新聞持ってるけど（都内版）そんなことどこにも書いてないよ。
そもそも現地校の態勢（体制では？）に不備があったのなら現地の裁判所で係争されるはずだし、
ＦＡＡがスクールの調査に乗り出してきて３人に損害賠償して済む問題じゃなくなるからね。
いかにも騙されたｳﾞｧｶが作ったちゃっちいデマだ・・・
836 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 09:10
なんだよ、ウソなのかよ！
つか、勝手に朝日新聞の名前使ってネットでデマを流してパイロットスクールの
業務を妨害したってことで>>818を偽計業務妨害でタイーホできるな。
そろそろお祭りがあってもいいころだし・・・。
つか、勝手に朝日新聞の名前使ってネットでデマを流してパイロットスクールの
業務を妨害したってことで>>818を偽計業務妨害でタイーホできるな。
そろそろお祭りがあってもいいころだし・・・。
837 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 12:08
漏れも朝日新聞を確認したけど載ってなかった。
パイロットスクールに騙されたヤシがスクールに仕返ししたくて書いたんだろうけど、
同じ立場の漏れ達まで騙すのはちょっとひどいね。
しょせん２ｃｈなんだよなぁ。。。
パイロットスクールに騙されたヤシがスクールに仕返ししたくて書いたんだろうけど、
同じ立場の漏れ達まで騙すのはちょっとひどいね。
しょせん２ｃｈなんだよなぁ。。。
838 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 12:38
こんな裁判ネタに騙された奴は悪徳スクールにもだまされる
普通はこんな下手な嘘信じません」
君らってやはりこの程度のもんなんだって
普通はこんな下手な嘘信じません」
君らってやはりこの程度のもんなんだって
839 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 13:58
この裁判の話は本当だよ。朝日に出てたことも事実。
でも一人５００数十万円の損害賠償を求めても一人100万しか
支払われなかった。
でも一応、勝訴したという事実を知っておくべきだ。
俺も以前に悪徳スクールを訴訟したんだけど、裁判所の判決は
「もっと追加金を支払わなくてはならない」というふざけたものだった。
でも一人５００数十万円の損害賠償を求めても一人100万しか
支払われなかった。
でも一応、勝訴したという事実を知っておくべきだ。
俺も以前に悪徳スクールを訴訟したんだけど、裁判所の判決は
「もっと追加金を支払わなくてはならない」というふざけたものだった。
840 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 14:07
なら被告は誰？大体そんなニュースが新聞に載ればその日のうちに
ここで祭りになるだろうがボケ！
ここで祭りになるだろうがボケ！
841 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 14:12
悪徳スクール卒業生からの消費者センターへの届け出は非常に多い。
訴訟も君達が知らないだけで水面下ではかなり数多く行われている。
悪徳スクールは表に出されたくない話だろうけど。
訴訟も君達が知らないだけで水面下ではかなり数多く行われている。
悪徳スクールは表に出されたくない話だろうけど。
842 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 14:23
そうだそうだ、悪徳スクールの奴はこういう訴訟を
表に出したくないんです。
悪徳アルファーもたくさんの訴訟をしてきています。
表に出ないのが不思議なくらい。
表に出したくないんです。
悪徳アルファーもたくさんの訴訟をしてきています。
表に出ないのが不思議なくらい。
843 ：通りがかり：02/11/27 14:28
844 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 15:08
被告の名前を誰も知らんのならこの話はデマ
朝日新聞には載ってないし
朝日新聞には載ってないし
845 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 17:07
読売にも出ていたよ。
悪徳スクールの援護をするのは誰？
悪徳スクールの援護をするのは誰？
↑
悪徳スクールのヤシに決まってる
悪徳スクールのヤシに決まってる
847 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 22:48
>>835
>そもそも現地校の態勢（体制では？）に不備があったのなら現地の裁判所で
>係争されるはずだし
パイロットスクールで契約書に印鑑を捺す前に、万一、訴訟を起こす羽目に
なったらどこで起こせば良いかをしっかり把握しておこう。
悪徳パイロットスクールは訴訟慣れ裁判慣れしてるから、その点については
抜け目なく明記しているはずだ。
>そもそも現地校の態勢（体制では？）に不備があったのなら現地の裁判所で
>係争されるはずだし
パイロットスクールで契約書に印鑑を捺す前に、万一、訴訟を起こす羽目に
なったらどこで起こせば良いかをしっかり把握しておこう。
悪徳パイロットスクールは訴訟慣れ裁判慣れしてるから、その点については
抜け目なく明記しているはずだ。
848 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 22:51
つか、読売にそんな記事出てないし、明らかに脳内。
可愛そうに・・・
可愛そうに・・・
>>847
そこまで考えるまともな思考力があれば悪徳なんか行かないって
そこまで考えるまともな思考力があれば悪徳なんか行かないって
850 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 22:53
SSAの過去スレの契約書のコピペだけどSSAの場合は東京地裁とロスで
同時に裁判を起こさなくてはならないと明記してある。
>SSAの契約書では、「準拠法」というのを契約書の最後にうたっています。
>これが超くせものなんです。
>「本契約の準拠法は日本法とし、本契約に関する裁判は東京地方裁判所の
>所属管轄に服するものとする。」
>「本契約は、米国カルフォルニア州を準拠法とし、丙の事務所所在地を管轄する
>カリフォルニア州の州裁判所の管轄に服する」
>と、２つの契約書に記されています。
>これはどういう意味なんでしょう。つまり、裁判を起こすなら”東京都”または
>”カルフォルニア”でしか起こせない・・、必要に応じて両方で裁判を起こさ
>なくてはなりません。
>カルフォルニア州法によれば、「全ての裁判の度に出席しなくてはならない」の
>ですよ。それってすごい大変なことです。何度も何度も渡米しなくてはなりません。
>旅費だけでも超膨大・・・
>地方の方なんてもっと大変です。東京都カルフォルニアを行ったり来たりしなくては
>ならないのですから・・・・。
>皆、これで裁判をあきらめてしまうのです。
>判をついた瞬間に、裁判はカルフォルニアで起こしますということに同意している
>ことも忘れないように。
同時に裁判を起こさなくてはならないと明記してある。
>SSAの契約書では、「準拠法」というのを契約書の最後にうたっています。
>これが超くせものなんです。
>「本契約の準拠法は日本法とし、本契約に関する裁判は東京地方裁判所の
>所属管轄に服するものとする。」
>「本契約は、米国カルフォルニア州を準拠法とし、丙の事務所所在地を管轄する
>カリフォルニア州の州裁判所の管轄に服する」
>と、２つの契約書に記されています。
>これはどういう意味なんでしょう。つまり、裁判を起こすなら”東京都”または
>”カルフォルニア”でしか起こせない・・、必要に応じて両方で裁判を起こさ
>なくてはなりません。
>カルフォルニア州法によれば、「全ての裁判の度に出席しなくてはならない」の
>ですよ。それってすごい大変なことです。何度も何度も渡米しなくてはなりません。
>旅費だけでも超膨大・・・
>地方の方なんてもっと大変です。東京都カルフォルニアを行ったり来たりしなくては
>ならないのですから・・・・。
>皆、これで裁判をあきらめてしまうのです。
>判をついた瞬間に、裁判はカルフォルニアで起こしますということに同意している
>ことも忘れないように。
851 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 22:55
852 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 22:58
>>850
ほんとに契約書に「裁判は東京地裁を・・」なんて書いてあんの？
ほんとに契約書に「裁判は東京地裁を・・」なんて書いてあんの？
853 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 23:04
私の知る限りＳの契約書とＤの契約書には書いてあります。
したがって今回の新聞記事の件は狂言の可能性が高いです。
したがって今回の新聞記事の件は狂言の可能性が高いです。
854 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 23:21
ネタだって事は誰でもわかる
855 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 23:24
まあ、こういう訴訟話が表に出ると気まずい輩も多いよね。それはそれで仕方がないと思うけど。
俺は新聞は見てないけどこの訴訟の話は本当だよ。
某超悪徳スクールでは現在も３件の訴訟を起こして闘っている人達がいる。
俺は新聞は見てないけどこの訴訟の話は本当だよ。
某超悪徳スクールでは現在も３件の訴訟を起こして闘っている人達がいる。
856 ：亜呆は騙される：02/11/27 23:27
ＳＳＡの契約書にはじめから訴訟に結びつくことが書いてあるのは
驚きだ。
でさ、聞きたいんだけど。なんでそんなやばそうな契約書に
サインしたん？
驚きだ。
でさ、聞きたいんだけど。なんでそんなやばそうな契約書に
サインしたん？
857 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 23:29
それ以前になんでパイロットになりたい人がSSAに行くの？
858 ：親切な人：02/11/27 23:37
ネタではないみたいだよ。
11月22日の朝日新聞から小さな記事ハケーン。
全文掲載。なお、俺は悪徳スクールとは関係ない親切な人だから
俺には罪はありません。これで失礼します。
ー ヘリ免許取れず学校に賠償命令 ー
「米国でヘリコプター免許を取ろうとしたが、勧誘文句の２～３ヶ月
の留学では取得できなかった」などとして、東京、埼玉、栃木の男性
計３人が、・・・・を相手に計約1700万円の損害賠償を求めた訴訟の
判決が21日、東京地裁であった。富岡章裁判官は「３人が留学した
米国訓練校の態勢に不備があったのに、必要な改善策を講じなかった」
と述べて計421万円の支払いを命じた。判決は「３人が留学した訓練校は
ヘリコプターの数が少なく、他の現地校より訓練期間が長期化している」
と指摘。原告２人について超過訓練費用分の損害を認めたが、努力不足も
あったとして４割を減額。途中帰国した１人には当初代金の半額を
支払うように命じた。
11月22日の朝日新聞から小さな記事ハケーン。
全文掲載。なお、俺は悪徳スクールとは関係ない親切な人だから
俺には罪はありません。これで失礼します。
ー ヘリ免許取れず学校に賠償命令 ー
「米国でヘリコプター免許を取ろうとしたが、勧誘文句の２～３ヶ月
の留学では取得できなかった」などとして、東京、埼玉、栃木の男性
計３人が、・・・・を相手に計約1700万円の損害賠償を求めた訴訟の
判決が21日、東京地裁であった。富岡章裁判官は「３人が留学した
米国訓練校の態勢に不備があったのに、必要な改善策を講じなかった」
と述べて計421万円の支払いを命じた。判決は「３人が留学した訓練校は
ヘリコプターの数が少なく、他の現地校より訓練期間が長期化している」
と指摘。原告２人について超過訓練費用分の損害を認めたが、努力不足も
あったとして４割を減額。途中帰国した１人には当初代金の半額を
支払うように命じた。
859 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 23:42
だから新聞に載ってるんだったら被告の名前サラせや
860 ：親切な人：02/11/27 23:43
被告の名前のってないです。
862 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 23:55
863 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/27 23:58
もういいよ、その裁判の話は飽きた。
それより俺は寝る損に行こうと思っていたのだがここで悪徳と聞いて
辞めようかと思っている。
寝る損も訴訟とか抱えているのか？
それより俺は寝る損に行こうと思っていたのだがここで悪徳と聞いて
辞めようかと思っている。
寝る損も訴訟とか抱えているのか？
864 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 00:01
>>863
訴訟を抱えていない悪徳スクールってあるのか？
訴訟を抱えていない悪徳スクールってあるのか？
865 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 00:02
>>863
ネルソンに行って何をしようと思ってたの？
ネルソンに行って何をしようと思ってたの？
866 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 00:06
867 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 00:19
>>863
君プロパイロットになれると思ってるだろ？
悪徳に騙されさえしなければ大丈夫と思ってるだろ？
誰にそそのかされたの？
信じるかどうかは君の自由だが君がプロパイロットになるのは
今から受験勉強初めて来年東大に受かってその年に宝くじが一等あたる
よりはるかに絶望的。
君プロパイロットになれると思ってるだろ？
悪徳に騙されさえしなければ大丈夫と思ってるだろ？
誰にそそのかされたの？
信じるかどうかは君の自由だが君がプロパイロットになるのは
今から受験勉強初めて来年東大に受かってその年に宝くじが一等あたる
よりはるかに絶望的。
868 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 00:34
＞＞８６３ですが、寝る損でプロになりたいと思ってた。
寝る損はJEX７名と具体的に書いてあるし「航空大学校」と
いうのは他の民間よりレベルが高いと思った。
今はプロになることが難しいことはわかったけど、いまだに
他の悪徳スクールよりは寝る損は就職率が良いのが気になる。
ここを読んだお陰で色々知ったので感謝もしてはいるが、>>866の
言いぐさは何ですか？就職が難しいのは俺だけではなくて誰でもだろ？
高圧的に言われる筋合いはない。失礼だ。
寝る損はJEX７名と具体的に書いてあるし「航空大学校」と
いうのは他の民間よりレベルが高いと思った。
今はプロになることが難しいことはわかったけど、いまだに
他の悪徳スクールよりは寝る損は就職率が良いのが気になる。
ここを読んだお陰で色々知ったので感謝もしてはいるが、>>866の
言いぐさは何ですか？就職が難しいのは俺だけではなくて誰でもだろ？
高圧的に言われる筋合いはない。失礼だ。
869 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 00:39
航空板ではいまどきPになりたいなんて香具師は寝言言ってる厨房としか
思ってないのよ。自分で資格取った素人の就職率は０．１％未満っていうのは
もはや常識。
だから逝ってよしといわれるのよ
思ってないのよ。自分で資格取った素人の就職率は０．１％未満っていうのは
もはや常識。
だから逝ってよしといわれるのよ
870 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 01:50
>863
なんかキミ本気みたいだね
なんでコウダイ逝こうとそこでガンガレないの
なんかキミ本気みたいだね
なんでコウダイ逝こうとそこでガンガレないの
871 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 01:58
>863
皓大の教官はもっと高圧だよ
皓大の教官はもっと高圧だよ
872 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 09:36
現在JCAB事業用、計器、多発まで自費で取得してもパイロットの就職は絶望的。
絶対にプロパイロットになる方法は、
B737のATPを取得して、航空会社を設立し、100億円で機体を購入し、
自ら機長をやれば自費でプロパイになれます。
絶対にプロパイロットになる方法は、
B737のATPを取得して、航空会社を設立し、100億円で機体を購入し、
自ら機長をやれば自費でプロパイになれます。
873 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 09:55
＞＞８６３ 悪徳の就職実績からくり。
航空会社の現役パイロットも小型飛行機が好きな人は休暇に自費で諸外国のライセンスを
取得する人もいます。自社養成に合格し人も就職までの間に航空留学する人もいます。
＞＞JEX7名 はこういう人たちを含んでいませんか。
尚、航空会社就職とは書いてあっても、職種パイロットとはどこにも書いてありません。
ある悪徳ではケータリングや機内清掃係まで、本年度○×名航空会社就職と記載してありました。
航空会社の現役パイロットも小型飛行機が好きな人は休暇に自費で諸外国のライセンスを
取得する人もいます。自社養成に合格し人も就職までの間に航空留学する人もいます。
＞＞JEX7名 はこういう人たちを含んでいませんか。
尚、航空会社就職とは書いてあっても、職種パイロットとはどこにも書いてありません。
ある悪徳ではケータリングや機内清掃係まで、本年度○×名航空会社就職と記載してありました。
874 ：卒業生：02/11/28 10:33
>>868
J○Cはあくまで日本人斡旋業者。ネルソンとは関係ない。
この会社は以前、語学留学を希望する日本人を現地に斡旋し
中間手数料を取っていた会社。航空留学に行く人間を斡旋する方が
金になると思い、寝る損に日本人を斡旋するという名目で現在
300万前後の中間手数料をぼっている。
J○Cは現地に生徒を送り出すと、あとは大部分が寝る損まかせ。
生徒の進捗報告を手紙を親に送るぐらいで殆ど何もしない。
凱旋業者の分際で、ここの理事長と専務の態度は傲慢きわまる。
現地の寝る損まかせで殆ど何もしない上、生徒からの金で生活させて
もらっているクセに言葉使いが生徒に対し非常に乱暴で威張る。
こちらが金を渡す前は、理事長、専務共々うわ面の良い好印象なタヌキにもなる。
金を取るまでは、こちらの電話が遠方だと向こうから掛け直して
くれるという好印象を相手に印象付ける作戦も行う。
「いくらもってるんだい？いくら出せるんだい？」が理事長と専務の口癖。
J○Cはあくまで日本人斡旋業者。ネルソンとは関係ない。
この会社は以前、語学留学を希望する日本人を現地に斡旋し
中間手数料を取っていた会社。航空留学に行く人間を斡旋する方が
金になると思い、寝る損に日本人を斡旋するという名目で現在
300万前後の中間手数料をぼっている。
J○Cは現地に生徒を送り出すと、あとは大部分が寝る損まかせ。
生徒の進捗報告を手紙を親に送るぐらいで殆ど何もしない。
凱旋業者の分際で、ここの理事長と専務の態度は傲慢きわまる。
現地の寝る損まかせで殆ど何もしない上、生徒からの金で生活させて
もらっているクセに言葉使いが生徒に対し非常に乱暴で威張る。
こちらが金を渡す前は、理事長、専務共々うわ面の良い好印象なタヌキにもなる。
金を取るまでは、こちらの電話が遠方だと向こうから掛け直して
くれるという好印象を相手に印象付ける作戦も行う。
「いくらもってるんだい？いくら出せるんだい？」が理事長と専務の口癖。
875 ：卒業生：02/11/28 10:33
寝る損に入る際には、日本人凱旋業者J○Cに施設費、入学金
その他もろもろで700万はぼったくられる。それでたったの215時間。
ちなみに現地の値段は＄45500。（約280万円）
嘘だと思うならフリーメールで
中東人、韓国人に化けて問い合わせするべし。
こちらは210時間。
使用する機材、受ける学科はまったく同じ。
授業およびテストは現地の外人と一緒に受ける。
日本人だからといった待遇は無い。
NZ現地の値段とJ○Ｃの費用の差額は、「約320万円」
これなら、400時間以上の経験が稼げる。
飛行時間数は就職に有利。
悪い事は言わないからやめておいた方がいい。
直接現地に行き、日本人凱旋業者が関わっていないが、
日本人教官の働いている場所で訓練した方がいい↓
http://www.pilot-license.net.nz/index.htm
その他もろもろで700万はぼったくられる。それでたったの215時間。
ちなみに現地の値段は＄45500。（約280万円）
嘘だと思うならフリーメールで
中東人、韓国人に化けて問い合わせするべし。
こちらは210時間。
使用する機材、受ける学科はまったく同じ。
授業およびテストは現地の外人と一緒に受ける。
日本人だからといった待遇は無い。
NZ現地の値段とJ○Ｃの費用の差額は、「約320万円」
これなら、400時間以上の経験が稼げる。
飛行時間数は就職に有利。
悪い事は言わないからやめておいた方がいい。
直接現地に行き、日本人凱旋業者が関わっていないが、
日本人教官の働いている場所で訓練した方がいい↓
http://www.pilot-license.net.nz/index.htm
876 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 10:40
一度、見積もり書を出してもらった方がいいね。
877 ：卒業生：02/11/28 10:43
修正、差額は「約400万円」ぐらい。
878 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 10:43
■■ 手数料によるスクール悪徳度ランキング （事業用編）■■
０度：現地スクール 約300万円
１度：良心的スクール 現地価格＋約50-100万円＝約350-400万円
２度：普通スクール 現地価格＋約100-200万円＝約400-500万円
３度：悪徳スクール 現地価格＋300万円以上＝600万円以上
４度：超悪徳スクール 現地価格＋万400万以上＝700万以上（上限なし）
ただし固定翼事業用＋計器飛行証明、座学、航空券、現地宿泊費、試験代、保険を含む
なお、”追加金を含んだ”最終的な料金
１度：ス○ロベリー、ハー○ランド、M○エア
２度：M○エア、ナ○スエア、小○、ス○ロベリー、フライトセーフティ
３度：イン○ーナショナル
４度：SSA、D○B、ア○ファ、ネ○ソン航空大学校（J○C）
（他サイトによる各スクール卒業生からのアンケートによる。
重複回答によりスクール名重複あり。）
０度：現地スクール 約300万円
１度：良心的スクール 現地価格＋約50-100万円＝約350-400万円
２度：普通スクール 現地価格＋約100-200万円＝約400-500万円
３度：悪徳スクール 現地価格＋300万円以上＝600万円以上
４度：超悪徳スクール 現地価格＋万400万以上＝700万以上（上限なし）
ただし固定翼事業用＋計器飛行証明、座学、航空券、現地宿泊費、試験代、保険を含む
なお、”追加金を含んだ”最終的な料金
１度：ス○ロベリー、ハー○ランド、M○エア
２度：M○エア、ナ○スエア、小○、ス○ロベリー、フライトセーフティ
３度：イン○ーナショナル
４度：SSA、D○B、ア○ファ、ネ○ソン航空大学校（J○C）
（他サイトによる各スクール卒業生からのアンケートによる。
重複回答によりスクール名重複あり。）
879 ：新日本航空：02/11/28 10:48
って、鹿児島にもあるけどそこの事？
880 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 11:59
海外で事業用のライセンスなんか取ってどうすんの？
日本じゃ使えないし、当然海外でも就労ビザが取れずに役に立たない。
そんなもんに「こっちで取れば３００万で済む」とか言ってても仕方ないでしょ？
事業用だと少なくても４～６ヶ月は掛かるから、その間の滞在費などを考えると
全部で４００万円以上を捨てるってことだね。
もっと基本的な事を考えれ。
日本じゃ使えないし、当然海外でも就労ビザが取れずに役に立たない。
そんなもんに「こっちで取れば３００万で済む」とか言ってても仕方ないでしょ？
事業用だと少なくても４～６ヶ月は掛かるから、その間の滞在費などを考えると
全部で４００万円以上を捨てるってことだね。
もっと基本的な事を考えれ。
881 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 16:48
>>818の裁判の話は本当だったよ。
>818には２３日の朝日新聞って書いてあったから漏れも見つけられなかったんだけど
２２日の朝日新聞の朝刊の第２社会面（３８面）に載ってた。
スクール名ではなくて会社名で載ってる。
>818には２３日の朝日新聞って書いてあったから漏れも見つけられなかったんだけど
２２日の朝日新聞の朝刊の第２社会面（３８面）に載ってた。
スクール名ではなくて会社名で載ってる。
882 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 21:17
883 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 09:17
>>878
ＳＳＡだけ伏字になっていないのが笑えるね。
ＳＳＡだけ伏字になっていないのが笑えるね。
884 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 10:32
886 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 14:07
887 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 14:47
送り屋（斡旋）スクールにはロクな奴が居ないな。
888 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 14:49
889 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 17:30
890 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 21:01
一度妨害行為の被害を受けたアルファーアビエイションのすれですが、再開しました。
891 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 21:04
みなさんにお尋ねしますが、中途半端に業者の名前を記入するのは止めたほうがいいと思いますがいかがなものでしょうか。
悪いことをつるし上げるのがこの２チャンネルの目的です。
正式名称と社長の自宅住所など、悪人の更正を目的に温かく支えていくべきであると思います。
悪いことをつるし上げるのがこの２チャンネルの目的です。
正式名称と社長の自宅住所など、悪人の更正を目的に温かく支えていくべきであると思います。
892 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 21:30
「マネーの虎」に出てた学校は？
日本人いっぱいいたみたい。
日本人いっぱいいたみたい。
894 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 21:53
>>893
ぼったくり？
ぼったくり？
896 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 21:59
>>894
ナイスエアは普通の部類に入っているけど。
自分の感想では、優良校と思う。
悪徳斡旋業者は途中で止めると、残りの訓練費用を
返さないが、アルプスナイスエアは訓練費も途中で
訓練を辞退しても、乗った分以外は返金してくれるよ。
これが出来ないところが多い。訓練費もぼっていない。
■■ 手数料によるスクール悪徳度ランキング （事業用編）■■
０度：現地スクール 約300万円
１度：良心的スクール 現地価格＋約50-100万円＝約350-400万円
２度：普通スクール 現地価格＋約100-200万円＝約400-500万円
３度：悪徳スクール 現地価格＋300万円以上＝600万円以上
４度：超悪徳スクール 現地価格＋万400万以上＝700万以上（上限なし）
ただし固定翼事業用＋計器飛行証明、座学、航空券、現地宿泊費、試験代、保険を含む
なお、”追加金を含んだ”最終的な料金
１度：ス○ロベリー、ハー○ランド、M○エア
２度：M○エア、ナ○スエア、小○、ス○ロベリー、フライトセーフティ
３度：イン○ーナショナル
４度：SSA、D○B、ア○ファ、ネ○ソン航空大学校（J○C）
（他サイトによる各スクール卒業生からのアンケートによる。
重複回答によりスクール名重複あり。）
ナイスエアは普通の部類に入っているけど。
自分の感想では、優良校と思う。
悪徳斡旋業者は途中で止めると、残りの訓練費用を
返さないが、アルプスナイスエアは訓練費も途中で
訓練を辞退しても、乗った分以外は返金してくれるよ。
これが出来ないところが多い。訓練費もぼっていない。
■■ 手数料によるスクール悪徳度ランキング （事業用編）■■
０度：現地スクール 約300万円
１度：良心的スクール 現地価格＋約50-100万円＝約350-400万円
２度：普通スクール 現地価格＋約100-200万円＝約400-500万円
３度：悪徳スクール 現地価格＋300万円以上＝600万円以上
４度：超悪徳スクール 現地価格＋万400万以上＝700万以上（上限なし）
ただし固定翼事業用＋計器飛行証明、座学、航空券、現地宿泊費、試験代、保険を含む
なお、”追加金を含んだ”最終的な料金
１度：ス○ロベリー、ハー○ランド、M○エア
２度：M○エア、ナ○スエア、小○、ス○ロベリー、フライトセーフティ
３度：イン○ーナショナル
４度：SSA、D○B、ア○ファ、ネ○ソン航空大学校（J○C）
（他サイトによる各スクール卒業生からのアンケートによる。
重複回答によりスクール名重複あり。）
897 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/29 22:03
ネルソンでの訓練費用の一部は、確実に長○理事長の年金になりますな。
はたらけっつーの。まあ無理か、あの歳では。それに無能だし。
はたらけっつーの。まあ無理か、あの歳では。それに無能だし。
日本で働きたいと考えるなら（難しいけど）
海外の事業用は必要ない。帰国後に事業用の訓練を受けて
事業用の試験を受けるのだから。海外で事業用を取ることは
余分な費用がかかってしまう。
俺は自家用免許+計器飛行証明を取得して帰ってきた。
海外の事業用は必要ない。帰国後に事業用の訓練を受けて
事業用の試験を受けるのだから。海外で事業用を取ることは
余分な費用がかかってしまう。
俺は自家用免許+計器飛行証明を取得して帰ってきた。
このスレッドとても参考になる。
３度、４度の悪徳スクールには絶対に行かないで・・。
３度、４度の悪徳スクールには絶対に行かないで・・。
900 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 18:58
あとageます。
901 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 18:58
あとageます。
902 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/30 23:00
８９６
今はこんなスクールランキングがインターネットでわかる時代になったんですか。
私は航空業界に従事し、一時は某エアラインの人事、現在は使用事業にいます。
この２チャンネルは業界では話題なので視察に参りました。
パイロットではないですが自費訓練生各校の卒業生と接して就職状況も垣間見てきましたが
このランキングの１度のスクールよりは２度のスクールの方が面倒見という点では良いところが
ある思います。
３度はよく知らないが国内エアラインへの実績はないはず。
４度は確かに問題の多いスクールばかりです。この４度からエアラインへ行った人は
聞いたこともないし、こんなスクールを出てもCABまで取れる人は１割いないでしょう。
しかしネルソン航空大学校はニュージーランドは訓練自体も評判も悪くありません。実際に
国内エアラインへ入った方も存じていますがかえってお勧めなくらいです。ただし、斡旋業者を
通すと高くなることは事実。自分でニュージーランドへ直接入学することは語学などの点で難しい
でしょうから私としては海外訓練はご自分で米国へ行かれることをお勧めします。米国は経験者も
多く情報を得やすいと思います。
今はこんなスクールランキングがインターネットでわかる時代になったんですか。
私は航空業界に従事し、一時は某エアラインの人事、現在は使用事業にいます。
この２チャンネルは業界では話題なので視察に参りました。
パイロットではないですが自費訓練生各校の卒業生と接して就職状況も垣間見てきましたが
このランキングの１度のスクールよりは２度のスクールの方が面倒見という点では良いところが
ある思います。
３度はよく知らないが国内エアラインへの実績はないはず。
４度は確かに問題の多いスクールばかりです。この４度からエアラインへ行った人は
聞いたこともないし、こんなスクールを出てもCABまで取れる人は１割いないでしょう。
しかしネルソン航空大学校はニュージーランドは訓練自体も評判も悪くありません。実際に
国内エアラインへ入った方も存じていますがかえってお勧めなくらいです。ただし、斡旋業者を
通すと高くなることは事実。自分でニュージーランドへ直接入学することは語学などの点で難しい
でしょうから私としては海外訓練はご自分で米国へ行かれることをお勧めします。米国は経験者も
多く情報を得やすいと思います。
903 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/01 08:42
>>902
なんで「ニュージーランドに直接入学することは語学の点で難しい」だろうからって
「ご自分で米国へ行かれることをお勧め」してるんだ？
語学がダメで直接自分でニュージーランドに行けない人はアメリカだって同じことでしょ。
もしかしてニュージーランドは英語じゃないと思ってるの？
なんで「ニュージーランドに直接入学することは語学の点で難しい」だろうからって
「ご自分で米国へ行かれることをお勧め」してるんだ？
語学がダメで直接自分でニュージーランドに行けない人はアメリカだって同じことでしょ。
もしかしてニュージーランドは英語じゃないと思ってるの？
904 ：おすすめ：02/12/01 11:59
>>896
自家用ならエムアイ、小野、ハートランド、ナイスエア。
事業用ならナイスエア（朝日でJCAB取得が必須条件）、AFJ（指定養成に入学後
上位５指に入る自信あれば就職可能。それ以下は無理。）、フライトセーフティー
（ヘリに限り就職実績マシな方）。
自家用ならエムアイ、小野、ハートランド、ナイスエア。
事業用ならナイスエア（朝日でJCAB取得が必須条件）、AFJ（指定養成に入学後
上位５指に入る自信あれば就職可能。それ以下は無理。）、フライトセーフティー
（ヘリに限り就職実績マシな方）。
905 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/01 13:11
↑
エムアイをほめると隣のSSA社員が飛んでくっぞ。
エムアイをほめると隣のSSA社員が飛んでくっぞ。
>>902
まあ、J美Cの長○理事長はたかが斡旋業者の分際で、学生や、その親から媚びられてるから
航空のこの字も知らないバカが図に乗り、横暴になっていると思われ。
訓練は現地のネルソンで行うのにな。現地にキューウィ人のアンディ校長がいるし。
ただ、JBCはここと提携している「だけ」。日本人斡旋業者。そして悪徳。
まあ、J美Cの長○理事長はたかが斡旋業者の分際で、学生や、その親から媚びられてるから
航空のこの字も知らないバカが図に乗り、横暴になっていると思われ。
訓練は現地のネルソンで行うのにな。現地にキューウィ人のアンディ校長がいるし。
ただ、JBCはここと提携している「だけ」。日本人斡旋業者。そして悪徳。
907 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/01 21:29
2度にランクされてる●●●●●●●●●●は
実はボッタクリ。
現地試験官と結託して大儲けしてるのは有名な話。
まもなくFAAが監査にやってきます。
●と出た日には…？
実はボッタクリ。
現地試験官と結託して大儲けしてるのは有名な話。
まもなくFAAが監査にやってきます。
●と出た日には…？
909 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 00:16
910 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 07:52
それだけの事って、
取って終わり、って事ですか？
取って終わり、って事ですか？
911 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 18:50
ネルソンの広告見たよ。
「就職40名突破！」とか新中央航空の卒業生のJEX合格者が載ってた。
さあ、JBC卒業生、反論どうぞ。
「就職40名突破！」とか新中央航空の卒業生のJEX合格者が載ってた。
さあ、JBC卒業生、反論どうぞ。
912 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 20:22
>>911
ネルソン航空大学校自体は決して悪くない。ニュージーランドでも良い方のスクール。
基礎訓練は世間でも認められているからネルソンを出たということと、CABに合格すれば
就職率は結構高いと思う。
間の悪徳斡旋会社JBCを通さなければ値段も安いんだから直接行けばいいんじゃない？
ネルソン航空大学校自体は決して悪くない。ニュージーランドでも良い方のスクール。
基礎訓練は世間でも認められているからネルソンを出たということと、CABに合格すれば
就職率は結構高いと思う。
間の悪徳斡旋会社JBCを通さなければ値段も安いんだから直接行けばいいんじゃない？
913 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 20:24
ただし大卒ね。高卒での就職は無理な業界なんです。。。
914 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 20:27
>>912
その代わり日本人教官もいないし個人では入学するだけでも、かなり難関だから、
滅多に入れる人はいないだろうね。
JBCは大勢の生徒をネルソンに送る約束で提携。
「試験を行い優秀な群」と「どうでもよい金だけ取る群」に分けているんだ。
実際の現地のネルソンは優秀な学校だけど、「どうでも良い群」も日本人に
限って入学させている。
「優秀な群」の未来は他の民間スクールに比べると明るい方だと思う。
その代わり日本人教官もいないし個人では入学するだけでも、かなり難関だから、
滅多に入れる人はいないだろうね。
JBCは大勢の生徒をネルソンに送る約束で提携。
「試験を行い優秀な群」と「どうでもよい金だけ取る群」に分けているんだ。
実際の現地のネルソンは優秀な学校だけど、「どうでも良い群」も日本人に
限って入学させている。
「優秀な群」の未来は他の民間スクールに比べると明るい方だと思う。
915 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 20:34
>>912
英語もネイティヴ並、非常に自信がある人は直接、ネルソン航空大学校へ。
英語は今一だが、努力して優秀組に上り詰めたい人は仕方ないから金を多く
出して悪徳で高いと分かっていてもJBC経由で入ろう。
すくなくとも他の悪徳民間スクールよりは就職の可能性あり、世間の評価の高い
良い訓練が受けられる。金出す価値はあると思う。
「どうでも良い群」にしか入れない人、高卒の方は「カモにされるだけ」なので
入学は絶対に辞めた方がいい。（JBCは「大丈夫かも」「あきらめるな」と
いうが騙されないでください。）
実際、私はネルソンを出て国内エアラインへ就職した者です。
英語もネイティヴ並、非常に自信がある人は直接、ネルソン航空大学校へ。
英語は今一だが、努力して優秀組に上り詰めたい人は仕方ないから金を多く
出して悪徳で高いと分かっていてもJBC経由で入ろう。
すくなくとも他の悪徳民間スクールよりは就職の可能性あり、世間の評価の高い
良い訓練が受けられる。金出す価値はあると思う。
「どうでも良い群」にしか入れない人、高卒の方は「カモにされるだけ」なので
入学は絶対に辞めた方がいい。（JBCは「大丈夫かも」「あきらめるな」と
いうが騙されないでください。）
実際、私はネルソンを出て国内エアラインへ就職した者です。
916 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/02 21:10
>>915
あんたは直接行ったのか？
あんたは直接行ったのか？
917 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 01:20
契約上、日本人は全て代理店を通さないと入学不可だそうで・・・
直接はダメなんだと
直接はダメなんだと
918 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 01:22
契約って ｶﾞｯｺと中間業者の間の契約のこと
直行っても「中間業者通してね、紹介するから」って言われるよ
直行っても「中間業者通してね、紹介するから」って言われるよ
919 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 08:16
英語がある程度出来て優秀な奴で、航大へ行きそびれた人はＡＦＪ、または
ネルソンで優秀な成績を納め、ＣＡＢ資格を取れば就職は不可能じゃないよ。
他の民間スクールで可能性があるのは朝日くらいかな。
ネルソンで優秀な成績を納め、ＣＡＢ資格を取れば就職は不可能じゃないよ。
他の民間スクールで可能性があるのは朝日くらいかな。
920 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 14:11
＞＞９１６
私はJBCを通しての入学でした。間でぼたくられたのだろうが費用は
莫大にかかりました。でもはじめはここで超悪徳と言われているSに
入学しかけていたので今は騙されないで本当に良かったと思っています。
私はJBCを通しての入学でした。間でぼたくられたのだろうが費用は
莫大にかかりました。でもはじめはここで超悪徳と言われているSに
入学しかけていたので今は騙されないで本当に良かったと思っています。
悪徳といえばその昔、ASECというのがあった
エアライン誌の上得意広告主だったようだ
多額のマージンをふんだくったうえ、提携先のスクールに
送金しないことも度々あって最後にはあぼーん…
その後の詳細ｷﾎﾞﾝ
エアライン誌の上得意広告主だったようだ
多額のマージンをふんだくったうえ、提携先のスクールに
送金しないことも度々あって最後にはあぼーん…
その後の詳細ｷﾎﾞﾝ
922 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 17:11
ニュージーランドのインターナショナル
アビエーションアカデミーって所はどうでしょう？
アビエーションアカデミーって所はどうでしょう？
923 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/03 22:56
924 ：実に不思議・・・：02/12/03 23:28
これだけ粘着にパイロットスクールを叩いてるのに、このスレや他の関連スレでも
１１／２２の朝刊にも載った「ヘリ免許取れずスクールに賠償命令」の裁判の話がほとんど
出て来ないのは何故？
１１／２２の朝刊にも載った「ヘリ免許取れずスクールに賠償命令」の裁判の話がほとんど
出て来ないのは何故？
925 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 00:59
学校名は？
926 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 01:05
実際そんな記事が載ってたらここの住人お祭り騒ぎしそうなのにな
927 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 02:31
皆新聞読まないんじゃないの？
928 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 07:39
929 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 12:53
ニュージーランドのインターナショナル
アビエーションアカデミーって聞いたことはあるけど
日本人は入れないんじゃない？
アビエーションアカデミーって聞いたことはあるけど
日本人は入れないんじゃない？
930 ：実に不思議・・・続き：02/12/04 14:57
931 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 17:23
932 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 21:30
933 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 22:14
934 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 22:45
935 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 23:18
936 ：実に不思議・・・続き：02/12/04 23:23
>>934
「Ｓの話題には飽きている」って書いてあるけど今回の裁判はＳではないですよ。
ヘリ免許取得の専門学校を経営する渋谷区の会社で載ってます。
「勧誘文句の２～３ヶ月の留学では免許が取れなかった」ということでこの会社に
損害賠償の支払いを命じたものです。
なんでこれほどの記事に興味を示さないの？
自分には賠償金が入らないから悔しいの？
「Ｓの話題には飽きている」って書いてあるけど今回の裁判はＳではないですよ。
ヘリ免許取得の専門学校を経営する渋谷区の会社で載ってます。
「勧誘文句の２～３ヶ月の留学では免許が取れなかった」ということでこの会社に
損害賠償の支払いを命じたものです。
なんでこれほどの記事に興味を示さないの？
自分には賠償金が入らないから悔しいの？
937 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 23:28
結局、ここで学校の悪口とか自分の言いたいことだけを言って満足しちゃってるヤシばっかりなんだよ。
自分では訴訟なんて行動起こせないし、記事をほじくるにしてもわざわざ新聞を読み返すのも面倒なんだろうよ。
自分では訴訟なんて行動起こせないし、記事をほじくるにしてもわざわざ新聞を読み返すのも面倒なんだろうよ。
938 ：936です：02/12/04 23:31
939 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 23:43
940 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 23:44
その会社はＳの関連会社だよ。
Ｓは幾つもの子会社、関連会社を持っているからね。
Ｓは幾つもの子会社、関連会社を持っているからね。
941 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/04 23:47
もうＳＳＡの話はやめれ！悪徳だとか裁判のことは言わなくても誰でも
知ってる。ＳＳＡが悪徳だってことは。
Ｊ美Ｃに騙されたヤシもお前の出来が悪かっただけじゃねーの？
ＳＳＡやＪ美Ｃに騙される奴の方がバカ。
知ってる。ＳＳＡが悪徳だってことは。
Ｊ美Ｃに騙されたヤシもお前の出来が悪かっただけじゃねーの？
ＳＳＡやＪ美Ｃに騙される奴の方がバカ。
942 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 00:04
ここは学校の悪口を言うスレだろ？
ア○ファは学校ではなくてしがない有限会社だけど最悪だから悪口を書かれる。
ア○ファは学校ではなくてしがない有限会社だけど最悪だから悪口を書かれる。
943 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 00:08
コロンビアの奥原氏が死亡した話本当ですか？
944 ：佐久間：02/12/05 00:46
コロンビアの奥原氏の死亡の話もありますので、このスレはしばらくの間、
自粛してください。
自粛してください。
945 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 02:46
アメリカで渡航費（激安航空券）・滞在費（といっても質素な生活・観光なし・土産は友人と彼女だけに）含めて、70万で20日で陸上単発取れましたけど。
学生なんで金無いんで、ローン組んで（保証人は親に頼みましたけど）クレジット会社に今も月々支払ってます。
英語を勉強して、日本で学科試験の勉強して行けば余裕ですよ。まあ、学生という身分だからかもしれませんが。
評判のいい現地のスクールにメールして前金も無く予約できて、渡米。ついて速攻学科試験受けて
ガンガン飛んで実地試験終わって帰るときに入金。それが普通だと思うんですけど。僕の知っている人はみんなそんな感じですよ。
斡旋会社に頼むとそんなにかかるんですね。
学生なんで金無いんで、ローン組んで（保証人は親に頼みましたけど）クレジット会社に今も月々支払ってます。
英語を勉強して、日本で学科試験の勉強して行けば余裕ですよ。まあ、学生という身分だからかもしれませんが。
評判のいい現地のスクールにメールして前金も無く予約できて、渡米。ついて速攻学科試験受けて
ガンガン飛んで実地試験終わって帰るときに入金。それが普通だと思うんですけど。僕の知っている人はみんなそんな感じですよ。
斡旋会社に頼むとそんなにかかるんですね。
946 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 13:24
>>944
奥原氏とはコロンビア院長のことですか？
奥原氏とはコロンビア院長のことですか？
947 ：v：02/12/05 13:25
948 ：ＮＡＳＡしさん ：02/12/05 14:08
22日朝日新聞の『日本技研』とは『ＤＭＢパイロットスクール』のことです。
スクール選びの参考にして下さい。
949 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 18:28
悪徳企業のブザマな敗訴・・・。
950 ：絶対に行くな：02/12/05 20:49
22日朝日新聞の記事を載せてください。
わちきもその記事みちいな
952 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 22:39
勝手に新聞記事を転載すると著作権に触れるんじゃねーの？ 祭り期待の罠か？
アブナイ、アブナイ・・・
アブナイ、アブナイ・・・
953 ：11月22日朝日朝刊：02/12/05 23:02
－－－朝日新聞朝刊11月22日13版38面より引用－－－
ヘリ免許取れず学校に賠償命令「訓練校の態勢不備」
「米国でヘリコプター免許を取ろうとしたが、勧誘文句の２～３カ月の
留学では取得できなかった」などとして、東京、埼玉、栃木の男性計３人
が、ヘリ免許取得の専門学校を経営する「日本技研」（東京都渋谷区）
を相手に計約１７００万円の損害賠償を求めた訴訟の判決が21日、東京
地裁であった。
宮岡章裁判官は「３人が留学した米国の訓練校の態勢に不備があったのに
、必要な改善策を講じなかった」と述べて計４２１万円の支払いを命じた。
判決は「３人が留学した訓練校はヘリコプターの数が少なく、他の現地
校より訓練期間が長期化している」と指摘。
原告２人について超過訓練費用分の損害を認めたが、努力不足もあったと
して４割を減額。途中帰国した１人には当初代金の半額を支払うよう命じた。
－－－引用終り－－－
たぶん一字一句間違っていないと思う。
ヘリ免許取れず学校に賠償命令「訓練校の態勢不備」
「米国でヘリコプター免許を取ろうとしたが、勧誘文句の２～３カ月の
留学では取得できなかった」などとして、東京、埼玉、栃木の男性計３人
が、ヘリ免許取得の専門学校を経営する「日本技研」（東京都渋谷区）
を相手に計約１７００万円の損害賠償を求めた訴訟の判決が21日、東京
地裁であった。
宮岡章裁判官は「３人が留学した米国の訓練校の態勢に不備があったのに
、必要な改善策を講じなかった」と述べて計４２１万円の支払いを命じた。
判決は「３人が留学した訓練校はヘリコプターの数が少なく、他の現地
校より訓練期間が長期化している」と指摘。
原告２人について超過訓練費用分の損害を認めたが、努力不足もあったと
して４割を減額。途中帰国した１人には当初代金の半額を支払うよう命じた。
－－－引用終り－－－
たぶん一字一句間違っていないと思う。
１人５００万円請求して、１人１００マンちょいしか取り戻せていない。
悪徳スクールには初めから行かないこと。
悪徳スクールには初めから行かないこと。
現地に行ってから、いやになっても金を返してくれないところが多いから
被害を少なくするためには日本で一括払いは絶対にしないこと。
現地で飛んだ分だけを後払いしよう。
被害を少なくするためには日本で一括払いは絶対にしないこと。
現地で飛んだ分だけを後払いしよう。
958 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 00:47
コロンビアの奥原氏が自殺したというのは本当ですか？
スクール側は訴訟に備えて綿密な契約書を作り、契約時にサインさせて
いるから完全な勝訴はあり得ないと思う。
この裁判でも「努力不足もあったと して４割を減額」とされている。
いるから完全な勝訴はあり得ないと思う。
この裁判でも「努力不足もあったと して４割を減額」とされている。
３人でたった４００マン勝訴したとしても弁護士費用が１人１００マンほど
かかるだろうから、生徒側は赤字だよ。
かかるだろうから、生徒側は赤字だよ。
生徒側は控訴しる！
しかしなんだな DMBの卒業生はSSA卒業生と違って行動力があるのは高く評価する。
SSA卒業生もブツブツ言わずに行動せい！
しかしなんだな DMBの卒業生はSSA卒業生と違って行動力があるのは高く評価する。
SSA卒業生もブツブツ言わずに行動せい！
963 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 01:10
最も訴訟件数が多いスクールは、３大悪徳スクール、
ＤＭＢ、スーパーソニック、アルファーだろう。
この３校の契約書は実によく似ているという。
ＤＭＢ、スーパーソニック、アルファーだろう。
この３校の契約書は実によく似ているという。
>>962
SSA卒業生も訴訟してるよ。いままでに全額勝訴した人はいないようだけど。
SSA卒業生も訴訟してるよ。いままでに全額勝訴した人はいないようだけど。
ＤＭＢもＳＳＡのヤシも訴訟したと自慢する資格はない。
自分で調べもしないで騙されたことを恥じるべきだ。
自分で調べもしないで騙されたことを恥じるべきだ。
それを言ったらおしまいじゃんか。
そのためにこのスレがある。
>>964
全額勝訴なんかできるわけねえだろ。SSA卒業生が訴訟してるんだったら
経過報告してみたまえ。
「パイロットになれますと言われたんですがなれませんでしたので
金返してください」なんてほざいても基本的に受理されないと思われ。
ホントにｱﾌｫですね。
全額勝訴なんかできるわけねえだろ。SSA卒業生が訴訟してるんだったら
経過報告してみたまえ。
「パイロットになれますと言われたんですがなれませんでしたので
金返してください」なんてほざいても基本的に受理されないと思われ。
ホントにｱﾌｫですね。
ほんとほんとアフォ、悪徳パイロットスクールに騙される奴がアフォ。
でも裁判の事例が新聞に載ったということは重要なことだな。
一般大衆にも悪徳パイロットスクールの存在を知って貰えたかも。
一般大衆にも悪徳パイロットスクールの存在を知って貰えたかも。
972 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 10:15
SSA卒業生に訴訟なんて面倒なことができるのかよ。
調べもしないでパイロットになれると騙されたくせに。
亜呆ども。
調べもしないでパイロットになれると騙されたくせに。
亜呆ども。
被害者の会っつーのも作っただけで荒らされている
スーパーソニックアビエーション被害者の会
http://mentai.2ch.net/space/kako/1012/10128/1012859373.html
スーパーソニックアビエーション被害者の会
http://mentai.2ch.net/space/kako/1012/10128/1012859373.html
974 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 10:24
もう裁判の話は飽きた。このスレも終わりだな。次行こう。
975 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 10:35
どんどん訴訟を起こして新聞などに報道されて、訴訟が多い業界だってことが
世間にわかればいいんじゃないか？
世間にわかればいいんじゃないか？
976 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 10:46
訴訟が多くて問題が多いスクールが多いことがわかりました。
一番訴訟が多いスクールはどこですか？
一番訴訟が多いスクールはどこですか？
>>976
悪徳３大スクール。中でも被害者が多いのはSSAとDMB。
悪徳３大スクール。中でも被害者が多いのはSSAとDMB。
978 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 10:54
今さらだけど悪徳の見分け方。。。。
「うちはよそより早く、安く、確実に取れる」
「うちはコネがあって就職に強い」
「就職実績が良い」
「追加金はほとんど発生しない」
。。。と良いことを並べるところほどヤバイ。
「うちはよそより早く、安く、確実に取れる」
「うちはコネがあって就職に強い」
「就職実績が良い」
「追加金はほとんど発生しない」
。。。と良いことを並べるところほどヤバイ。
979 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 10:55
あと一括払いさせるところは避けよう。
980 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 11:19
コロンビアの院長が自殺したという話はデマ。元気に会社再建にむけて
頑張っている。
頑張っている。
981 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 11:21
そもそもこういったデマが出回ることはよくないと思う。
982 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 11:28
ほんとだ、コロンビアは潰れてなんかいない
http://www.columbia-usa.co.jp/
http://www.columbia-usa.co.jp/
983 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 11:45
>やはり、コロンビア奥原院長の死亡は確かでした。原因、日時は不明です。
なんだよ、どっちが本当？
なんだよ、どっちが本当？
984 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 11:50
コロンビアも一昔前は大勢の訓練生がいてエアラインには大きな
広告を出して一世を風靡していた。
しかしSSA、DMB、アルファーと並んで悪徳４大スクールに
ランクされていた。
広告を出して一世を風靡していた。
しかしSSA、DMB、アルファーと並んで悪徳４大スクールに
ランクされていた。
985 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 11:53
コロンビアが打撃を受けたのはやはりインターネットの発達による
ところが大きい。悪い噂はネットを駆けめぐり近年は生徒数が激減していた。
ところが大きい。悪い噂はネットを駆けめぐり近年は生徒数が激減していた。
986 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 11:55
他の悪徳スクールと同じく
「プロになれる」「安い」「短期間で確実」「英語は心配ない」と
うまい話を並べて生徒を集めた。
しかし、これらのうたい文句は全て嘘であることを今や知らない一は
いない。
「プロになれる」「安い」「短期間で確実」「英語は心配ない」と
うまい話を並べて生徒を集めた。
しかし、これらのうたい文句は全て嘘であることを今や知らない一は
いない。
987 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 11:59
988 ：-：02/12/06 12:06
989 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 12:07
990 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 12:07
991 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 12:08
992 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 12:08
993 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 12:08
994 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 12:11
995 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 12:11
996 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 12:12
997 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 12:12
998 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 12:12
999 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 12:13
1000 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 12:33
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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