ISSの日本モジュールを日本のロケットで打ち上げる
1 ：松浦ワヤや：
米国の宇宙政策の方針変更で、スペースシャトルによるISS（国際宇宙ステーション）の日本
モジュールの打ち上げ予定が大幅に遅れることになりました。
そこで、日本のＨⅡ－ＡロケットでISS（国際宇宙ステーション）の日本モジュールを打ち上
げるのです。
しかし、ＨⅡ－Ａロケット標準型は、ＳＳＢ２基を追加したＨⅡ－Ａ2024ですら地球低軌道に
10トン強のペイロードしか打ち上げられないし、液体ロケットブースター２基を追加したＨⅡ－
Ａロケット最強型といわれるＨⅡ－Ａ222ですら地球低軌道に20トンのペイロードしか打ち上げら
れません。
それでも、ＨⅡ－Ａロケット最強型の液体ロケットブースター１基当りＳＲＢ－Ａを２基を追
加してＨⅡ－Ａ226とすれば、ISS（国際宇宙ステーション）の日本モジュールの打ち上げは可能
だと思います。
打ち上げシーケンスとしては、
１．離昇時に液体ロケットブースター２基とこれに取り付けたＳＲＢ－Ａ４基を点火する。
２．液体ロケットブースター２基に取り付けたＳＲＢ－Ａ４基が燃焼が終了した時点で第一
段ロケットに取り付けたＳＲＢ－Ａ２基を点火して液体ロケットブースターに取り付け
たＳＲＢ－Ａ４基を切り離す。
３．液体ロケットブースター２基と第一段ロケットに取り付けたＳＲＢ－Ａ２基の燃焼が終
了した時点で第一段ロケットを点火する。
４．後は多段式ロケットの打ち上げシーケンスと同じ。
といった順番で行うのです。
米国のスペースシャトルによるISS（国際宇宙ステーション）の日本モジュールの打ち上げ予定
が大幅に遅れるのを好機にして、ぜひ日本の手でISS（国際宇宙ステーション）の日本モジュール
を打ち上げてほしいです。
モジュールの打ち上げ予定が大幅に遅れることになりました。
そこで、日本のＨⅡ－ＡロケットでISS（国際宇宙ステーション）の日本モジュールを打ち上
げるのです。
しかし、ＨⅡ－Ａロケット標準型は、ＳＳＢ２基を追加したＨⅡ－Ａ2024ですら地球低軌道に
10トン強のペイロードしか打ち上げられないし、液体ロケットブースター２基を追加したＨⅡ－
Ａロケット最強型といわれるＨⅡ－Ａ222ですら地球低軌道に20トンのペイロードしか打ち上げら
れません。
それでも、ＨⅡ－Ａロケット最強型の液体ロケットブースター１基当りＳＲＢ－Ａを２基を追
加してＨⅡ－Ａ226とすれば、ISS（国際宇宙ステーション）の日本モジュールの打ち上げは可能
だと思います。
打ち上げシーケンスとしては、
１．離昇時に液体ロケットブースター２基とこれに取り付けたＳＲＢ－Ａ４基を点火する。
２．液体ロケットブースター２基に取り付けたＳＲＢ－Ａ４基が燃焼が終了した時点で第一
段ロケットに取り付けたＳＲＢ－Ａ２基を点火して液体ロケットブースターに取り付け
たＳＲＢ－Ａ４基を切り離す。
３．液体ロケットブースター２基と第一段ロケットに取り付けたＳＲＢ－Ａ２基の燃焼が終
了した時点で第一段ロケットを点火する。
４．後は多段式ロケットの打ち上げシーケンスと同じ。
といった順番で行うのです。
米国のスペースシャトルによるISS（国際宇宙ステーション）の日本モジュールの打ち上げ予定
が大幅に遅れるのを好機にして、ぜひ日本の手でISS（国際宇宙ステーション）の日本モジュール
を打ち上げてほしいです。
|
|
|
2 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/25 16:03
駄すれ やめれ
２ゲットー
２ゲットー
3 ： ：02/05/25 18:35
ワープ３
この際、きぼうの打ち上げ自体止めるほうが正解でしょうね。
どうでもいいことかもしれへんが、この「ＨⅡ－Ａロケット」はやめてもらいたい。
だっさぁー。
正しく「Ｈ－ＩＩＡロケット」と書き換えてくれたまえ。
だっさぁー。
正しく「Ｈ－ＩＩＡロケット」と書き換えてくれたまえ。
6 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/26 02:18
なんで一気に点火しないんですか？
7 ：松浦ワヤ：02/05/26 11:09
＞なんで一気に点火しないんですか？
そんなことをしたら指定軌道に到達する前に燃料が尽きて、その結果地球の重力に引っ張られて墜落してしまうからです。
そんなことをしたら指定軌道に到達する前に燃料が尽きて、その結果地球の重力に引っ張られて墜落してしまうからです。
8 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/26 11:22
上げるだけ上げても、無人のＨ２ではＩＳＳへのドッキングをどうするつもりやら
9 ：松浦ワヤ：02/05/26 11:55
技術試験衛星『きく』７号のランデブードッキングの実験成功をご存知でしょうか？
この技術を使えば無人のＨ－IIでもＩＳＳへのドッキングは可能です。
それにＩＳＳにロボットアームを取り付けて捕獲するという方法もあるのですよ。
この技術を使えば無人のＨ－IIでもＩＳＳへのドッキングは可能です。
それにＩＳＳにロボットアームを取り付けて捕獲するという方法もあるのですよ。
10 ：松浦ワヤ：02/05/26 11:57
↑の、「無人のＨ－II」は「無人のＨ－IIＡ」の間違いです。
ツッコミが入る前に修正しておきます。
ツッコミが入る前に修正しておきます。
11 ：ＣＮ名無し：02/05/26 12:17
ノーズフェアリングの設計が凄い事になりそうだが。
それにきぼうモジュール＋軌道微調整用推進系の重さを
考えた？
それにきぼうモジュール＋軌道微調整用推進系の重さを
考えた？
一回成功しただけの無人ランデブードッキング技術を有人に使うってか？
日本もドキュソ国の仲間入りケテーイだな。sageるね
日本もドキュソ国の仲間入りケテーイだな。sageるね
13 ：松浦ワヤ：02/05/26 23:24
＞ノーズフェアリングの設計が凄い事になりそうだが。
＞それにきぼうモジュール＋軌道微調整用推進系の重さを考えた？
５ｍのノーズフェアリングは、スペースシャトルのカーゴと同じ大きさなのでノーズフェアリングの設計には問題はありません。
きぼうモジュールは３回に分けて打ち上げられますし、ＨⅡ－Ａロケット最強型の液体ロケットブースター１基当りＳＲＢ－Ａを２基を追加したＨⅡ－Ａ226ならば、地球低軌道に25トン以上のペイロードの打ち上げが可能ですので問題はありません。
＞一回成功しただけの無人ランデブードッキング技術を有人に使うってか？
おっしゃるとおり難しいとしても、ＩＳＳに有人のロボットアームを取り付けて捕獲すれば問題はないと思います。
＞それにきぼうモジュール＋軌道微調整用推進系の重さを考えた？
５ｍのノーズフェアリングは、スペースシャトルのカーゴと同じ大きさなのでノーズフェアリングの設計には問題はありません。
きぼうモジュールは３回に分けて打ち上げられますし、ＨⅡ－Ａロケット最強型の液体ロケットブースター１基当りＳＲＢ－Ａを２基を追加したＨⅡ－Ａ226ならば、地球低軌道に25トン以上のペイロードの打ち上げが可能ですので問題はありません。
＞一回成功しただけの無人ランデブードッキング技術を有人に使うってか？
おっしゃるとおり難しいとしても、ＩＳＳに有人のロボットアームを取り付けて捕獲すれば問題はないと思います。
14 ：松浦ワヤ：02/05/26 23:26
↑の書き込みの「ＨⅡ－Ａ」は「Ｈ－IIＡ」の間違いです。
これもツッコミが入る前に修正しておきます。
これもツッコミが入る前に修正しておきます。
>>14
それ以前にH-2A226は無理だとは考えないのが如何にも厨房的発想だな・・・
それ以前にH-2A226は無理だとは考えないのが如何にも厨房的発想だな・・・
16 ：松浦ワヤ：02/05/27 09:11
なんだよ。スレタイ見てちょっと期待したのに厨房のスレかよ。
>>16
ロケットの構造から考えれば可能ねぇ。まず強度の問題をどうするのか問い詰めたいものです。
あらかじめ言っておくがこの後問い詰めたいことリストができあがっているから１つ答えたから
といって安心しないこと（藁
ロケットの構造から考えれば可能ねぇ。まず強度の問題をどうするのか問い詰めたいものです。
あらかじめ言っておくがこの後問い詰めたいことリストができあがっているから１つ答えたから
といって安心しないこと（藁
19 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/27 11:03
そういえば輸送モジュールってどうなったん？
20 ：松浦ワヤ：02/05/27 11:51
>>18
アリアン５と同じ固体ロケットブースターを取り付けたＨ－ⅡＡの
固体ロケットブースター増強型というがあり、この型の静止遷移軌道
打ち上げ能力は、アリアン５の６．８トンよりも４．２トンも高い１１
トンですので強度に関しては問題はありません。
この型がボツになったのは、発射整備作業が過大で、コスト低減効
果が小さいからです。
>>19
ここでいう「輸送モジュールってどうなったん？」とは「きぼう」本体
のことでしょうか？ それとも「きぼう」を宇宙に運ぶためのフェアリ
ングのことでしょうか？ フェアリングのことならばスペースシャトル
のカーゴスペースと同じ５ｍの大型フェアリングがあるので問題はあり
ません。
最後に>18で「あらかじめ言っておくがこの後問い詰めたいことリストが
できあがっているから１つ答えたからといって安心しないこと」というう
れしいお言葉をいただき誠にありがとうございます。 どんどん問い詰
めてこのトピックを盛り上げてください！
アリアン５と同じ固体ロケットブースターを取り付けたＨ－ⅡＡの
固体ロケットブースター増強型というがあり、この型の静止遷移軌道
打ち上げ能力は、アリアン５の６．８トンよりも４．２トンも高い１１
トンですので強度に関しては問題はありません。
この型がボツになったのは、発射整備作業が過大で、コスト低減効
果が小さいからです。
>>19
ここでいう「輸送モジュールってどうなったん？」とは「きぼう」本体
のことでしょうか？ それとも「きぼう」を宇宙に運ぶためのフェアリ
ングのことでしょうか？ フェアリングのことならばスペースシャトル
のカーゴスペースと同じ５ｍの大型フェアリングがあるので問題はあり
ません。
最後に>18で「あらかじめ言っておくがこの後問い詰めたいことリストが
できあがっているから１つ答えたからといって安心しないこと」というう
れしいお言葉をいただき誠にありがとうございます。 どんどん問い詰
めてこのトピックを盛り上げてください！
22 ：松浦ワヤ：02/05/27 12:43
>>20をよく読んでください。
>>22
それ以外にも留意項目あったでしょうが・・・ ちゃんと書きなさい。
それ以外にも留意項目あったでしょうが・・・ ちゃんと書きなさい。
24 ：松浦ワヤ：02/05/27 21:36
>>23
このＵＲＬ
http://www.nasda.go.jp/h2a/sheet/j/h2a_12j.pdf
にある２ページ目の『固体ロケットブースター増強型』をはじめとする増強型の技術的な部分やコストの問題点といった設計前の段階での留意項目があげられていることから、あなたならのような人ならばちゃんと書かなくてもご理解していただけるでしょう？
このＵＲＬ
http://www.nasda.go.jp/h2a/sheet/j/h2a_12j.pdf
にある２ページ目の『固体ロケットブースター増強型』をはじめとする増強型の技術的な部分やコストの問題点といった設計前の段階での留意項目があげられていることから、あなたならのような人ならばちゃんと書かなくてもご理解していただけるでしょう？
25 ：松浦ワヤ：02/05/28 11:16
>>20
http://www.nasda.go.jp/h2a/sheet/j/h2a_12j.pdf
で確認したらアリアン５と同じ固体ロケットブースターを取り付けたＨ－ⅡＡの
固体ロケットブースター増強型の静止遷移軌道打ち上げ能力は、アリアン５の６．８トンよりも１．６トンも高い８．４
トンの間違いでした。
失礼しました。
http://www.nasda.go.jp/h2a/sheet/j/h2a_12j.pdf
で確認したらアリアン５と同じ固体ロケットブースターを取り付けたＨ－ⅡＡの
固体ロケットブースター増強型の静止遷移軌道打ち上げ能力は、アリアン５の６．８トンよりも１．６トンも高い８．４
トンの間違いでした。
失礼しました。
26 ：19：02/05/28 13:04
28 ：名無し：02/05/29 02:54
>>26
ＨＴＶはきぼうと関係有るよ。
ＨＴＶはきぼうと関係有るよ。
>>28
HTVで希望に補給物資を送るという意味では関係あるけど・・・趣旨がちがうでしょうが・・・
HTVで希望に補給物資を送るという意味では関係あるけど・・・趣旨がちがうでしょうが・・・