☆ 航空管制官への質問箱 #3 ☆

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517SDJ
>>509
最高でも最低でもない。「専門行政職」という俸給表が適用されるんだけど、
若年〜中堅あたりまでは普通の公務員(行政職(一))より若干高い。
高度の専門性が求められる職種だから、現場の最前線で頑張る時期はある程度
優遇される。
ただし、管理職になると、普通の公務員と殆ど変わらなくなる。それどころか、
11級まである行政職(一)に比べて専門行政職は6級止まりのため、昇格
の機会が制限され、昇格メリットを十分に享受できない可能性あり。

なお、専門行政職は植物検疫官などにも適用されている。
518NASAしさん:02/11/12 22:57
諸外国では、管制官はパイロットと同一水準のサラリーなんだが。
そういう意味では、日本の管制官の給料は低い。
519O坂高級局:02/11/13 00:32
>518
当局としては、その事実を黙認せざるを得ませんが、全運如の陰謀による
影響がないとは否定できないと判断しております。
520NASAしさん:02/11/14 11:25
30歳で700万ぐらいかなぁと勝手に想像してみる
521NASAしさん:02/11/14 17:36
>518
に関連して、アメリカの管制官の給料体系情報きぼんぬ。
あっちは公務員だけど空港の繁忙度によって給料が違うとか。
522NASAしさん:02/11/14 19:02
>>若年〜中堅あたりまでは普通の公務員(行政職(一))より若干高い。

行政職(一)ってキャリアじゃないの???
それをふつうの公務員とはいわない。
キャリアより高いならまあねぇ(キャリアの給料は確かに
若年〜中堅までは安すぎるけど)。
523NASAしさん:02/11/14 20:52
>>522
行政職(一)俸給表の適用を受けるのは,ふつーの事務官。
国 II も III も事務官なら,たいていは行(一)。
524NASAしさん:02/11/14 23:34
>522
行政職(一)=キャリアってのは大間違いだぞい。いい加減なこと言っちゃあ困るね。
行政職(一)の一は俸給表の種類を表すだけで、国家I種(キャリアさん)の一とは全然関係ないよ。

心配しなくても、あなたが想像するほど日本の管制官の給料は高くないよ。
525NASAしさん:02/11/14 23:55
>520
30才で700万!?
おいおい、そんなにもらってないぞ!!!
526NASAしさん:02/11/15 00:36
30で700なんて護衛艦乗り自衛官でも無理。
潜水艦とPはどうかな、って感じ。
527NASAしさん:02/11/15 02:23
JAL1965は何処へ
528タマネギ:02/11/15 03:51
 俺管制官28才で500万弱
30才で700万なんてとうてい無理
529NASAしさん:02/11/15 07:29
管制官の手当は、最も忙しい官署でも月18000円ですが貰いすぎですか?
530NASAしさん:02/11/15 09:45
その18000円そっくりTCAS様に上納しますから、やっちゃったら、ゴメンでカンベンしてくれっか?
531NASAしさん:02/11/15 09:46
>>529
エアライン機長の1時間の飛行手当と管制官の一ヶ月の手当が同レベルとは・・・
532NASAしさん:02/11/15 09:59
途中でエリミネートとかないから、こんなもんでしょ。生存できる程度の給料で。
533NASAしさん:02/11/15 13:00
>>523
DFW、ORDでも通用するような管制官は気の毒だな。
534NASAしさん:02/11/15 13:51
オヘアは多分ローカルのほうが面白いぞ。
535オメガ:02/11/15 14:24
「僕は航空管制官」っていうPSのゲームやったんだけど管制官ってかっこいいねでもなんか現実はきびしそうですねがんばってください。我々の命はあなた達にかかってますから…
536NASAしさん:02/11/15 20:39
オレは教育職(一)だけど、40歳で年収800万ぐらい(事務官で考えると課長補佐級)。
たぶん、行政職(一)の給与もそんなに変わらんと思う。
537NASAしさん:02/11/15 22:32
公務員の給与ってこんなもんです。
http://www.jinji.go.jp/kankoku/h14/pdf/kankoku.pdf