DHC8「スズラン」デビュー

エアーニッポンネットワークのダッシュエイト、
ヒマワリに続いてスズランもやって来ましたね。
丘珠に完熟飛行に来るのは、いつ？

>>1

ブラウザーには検索という機能があります。
そこで、「エアーニッポン」を検索すると、この板には
すでにエアーニッポンのスレッドがあることがわかります。

「★機種・空港・エアラインのスレは、対象一つにつき一つまでとし、
雑談程度のものは雑談スレでお願いします。」

「エアーニッポン」と「エアーニッポンネットワーク」って同じか？
と小一時間（以下略）

どっちも、同じようなもんだろ。

しかし、エアーニッポンネットワークだなんて、最近の航空会社は
命名のセンスがないね。なんでそう横文字を使いたがるのか。
よく考えてみると、エアーニッポンというカタカナ表記も、違和感あるな。
漢字にするとニホンと発音されてしまうからか。

>>3
というかさ、航空会社のスレなら、スレ名にちゃんと会社名を
いれなくちゃならんだろ。

エーネットのフライトナンバーは、1000番台が
使われてるんだネ。

>>1
これだね？
http://www.airliners.net/open.file/229094/M/

すずらんかわいい、でもラベンダーでも良かったべ。

>>2
ＡＮＫの話題じゃなくＱ３００の話題だそうだから許してやれよ。
>>3
Ａ−ＮｅｔはＡＮＫ１００％出資で非ジェット専門会社として分社。
本社札幌（大島線もこの会社が運航）。ＡＮＫはジェット専門となる。
>>4
「ニッポン」は固有名詞だからカタカナ表記のほうが違和感ない。
「エアー」＋「日本」だと英語＋日本語だからそのほうがおかしい。
>>8
いまあるＹＳの数だけＱ３００が続々と入ってくる予定だけど
みんなスズランなのかねえ。後発機にラベンダーもあり鴨。

>>4
>>9
固有名詞とカタカナ表記の関連性の意味がわからないが、
ニッポンという発音を使いたいのなら、日本語で統一して、
日本航空（にっぽんこうくう）で、いいやんか。
それかエアーは英語だから、英語で統一したいのなら、
エアー・ジャパンの方がしっくり来るな。
あれ、どっちもどこかで見たような。

椿、ひまわり、すずらんときたんだから全部違うペイントにしてほしいな

>>10
固有名詞というのは日本語や英語などの特定の言語じゃないんです。
つまり、エアーニッポンのニッポンは固有名詞であって日本語ではない。
だから、　ヨコモジとして、Air Nippon -> エアーニッポン　でよろしい。
エアー日本　だと、ヨコモジと日本語の混合表記ということになる。

JapanってのはNipponがなまったものであって、両者は同じ。

次はコスモス

A-netのDHC8-300は、あと２機発注してあるんですよね？
となるとコスモスとラベンダーかな。
ちなみに-400の採用は決まったんだろうか･･･。

OKD〜HKDは、当面は最終便のみA-netが運航
するんですね。

すずらん号はいきなりフェリーされてくる途中で
エンジントラブルで東南アジアに足留めくらってたの知ってる？？
プラットアンドホイットニーのエンジンもいまいちかな？？

あと耐寒テストも完了してないって話を聞いたけどなぁ
カナダでの天気よすぎて　北海道でやっていけるんでしょうか？？

>>12
>JapanってのはNipponがなまったものであって、両者は同じ。

(ﾟДﾟ)ﾊｧ

ＹＳもよくスリップしてオーバーランしたり雪山に突っ込んだり
氷塊でトラブったり冬場はイロイロやってるね

コスモスは、すでにポスターで告知されてるね。

どっかの醜い鳥みたいなマスコットもスズランからデザインしたらしいね。
北海道ってスズランなの？

スズランは羽田にいますよ。

椿とスズランが並んでたりする？

>>17
日本の中国読みだろ。

にっぽん
にほん
じゃぱん
じゃぽん
やぽん
やぱん
はやぽんすき

イルボンが入ってないニダ

日本を中国語読みしてその読みがラテンに渡って文字がそのまま英語になったら…
にっぽん→やーぱん→じゃぱん
このネタ航空とはまったく関係ない話で盛り上がるスレにあったな

今日函館にヒマワリ来てたね。
水色に黄色の柄って、えあどーとだっぶって見えて縁起悪い感じ。

すずらんが大島飛んだな

ヒマワリは当分の間、丘珠にいるのかな。

とりあえず今日はいたよ。

札幌の会社が都内で定期便を飛ばす。

丘珠の格納庫、まだ足場さえも組んでないが
果たして間に合うの？？

それで、すずらんはまだ？

ひまわりがずぶぬれ

>33
すずらんは、１２月まで羽田ステイです

この前、スズランに乗って大島へ行ったんだけど、椿と交代で
飛んでいるのでしょうか？

ヒマワリ、今度は12月就航予定の稚内空港に現れたそうな。
兄貴分のDHC6とは顔を合わせたのかな？

ヒマワリにも向かい合わせ４人掛けシートって
設置されてますか？

あの４人席って何の為にある？

歓談

明日、丘珠でひまわり招待飛行

また，長崎には来てくれるのでしょうか？

明日、乗りに行く人いますか？

月曜だってのに今日の丘珠展望デッキは大賑わい
だったなぁ。
みんな、有休だったの？？

コスモスの次はハマナス

A-netサイトオープン
ttp://www.ank-net.co.jp/

>>46
先々月からあったぞ

>>47
それは告知サイト。正式なサイトオープンは就航日の7/1から。
まあ、同じURLだから素人さんが間違えるのも無理ないか（w

>>48
ＵＲＬが同じなら同じサイトといっていいんじゃないか。
あるひとつのサイトの内容が変わっただけのことだろ。

俺は47でもないしそのサイト見てもいないけど。

今日の紋別便はスズランでした。
いつのまにかラインデビューしてたんだ。

７月６日（土）に乗った函館線もスズランでしたよ。
完全に道内運用スタートしてるみたいですね。

しかし、DHC8は確かに快適なんだけど、
YSのあの音に比べるとおとなしいというか個性がないというか。
ということで来週YSに乗ってきます。

ハマナスの次は、いよいよDHC8-400導入か？

７日に早速計器故障で釧路便函館便欠航
何やってんだゴルァ

14日も函館便が燃料ポンプの故障とかで欠航。
ほんとに新造機か？

>>54
初期故障って言葉しらないのか？

スズランの周りって放って置くとぺんぺん草も生えなくなるらしいね。
スズランはそれだけ土壌の滋養を独り占めする性質が強いんだね。
さすが札幌市の花だけのことはある。
次に導入のDHC8には、スズランの弊害を取り除く願掛けの意味も込めて
ペンペン草にしておいたほうがいいぞ。

>>55
試作機じゃねえんだよ。

>>56
あんた、へ○地の住民？

>>54
教えてほしいんだけど、初期っていつまで？

ごめん。間違った。
改めて
>55
初期っていつまで？

タッチ＆ゴーage

初期っていつまで？

こんなスレがあったとは知らなんだ。
スレタイでエアライン名がヒットするように工夫すればもっと良いですね。