◆◆◆◆悪徳パイロットスクール統一スレ�U◆◆◆◆

◆スーパーソニックアビエーション
◆ＤＭＢパイロットスクール
◆コロンビアフライトアカデミー
◆アルファーアビエーション

に代表される、悪徳パイロットスクールについて、問題点や
手口、被害者の声をマターリと語り合いましょう。

２ゲットーしました。。

正式に糞スレ認定いたします。

３げと

悪徳スクール関連の話題はこのスレだけでお願いします。
スレ乱立防止にどうか御協力を。
なお荒らし行為も厳禁。常識ある書き込みをお願いします。

ちなみに

■■■悪徳スクール統一スレッド■■■
パート１
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1016900204/l50

過去スレ（Part１）

■■■悪徳スクール統一スレッド■■■
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1016900204/-100

７げっと

■■■　関連過去スレッド（超悪徳スクール一覧）　■■■

ＤＭＢパイロットスクール
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=space&key=986822241
ＤＭＢパイロットスクール過去スレ
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=space&key=995468987
スーパーソニック・アビエーションPart２
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=space&key=995166455

航空板のはーはー君はパイロットですか？

すみません、過去スレ貼り付け失敗しました。
ごめんなさい

セスナ152で上がった最高高度について語り合いましょう

>>10
一応、ＪＣＡＢ＆ＦＡＡの事業用多発計器は所持してます。

>>13
FAAの計器とCABの計器は違いますか？

>>13
プロにはやはりなれませんか？

■■■絶対に行ってはいけない悪徳スクールリスト■■■
（過去スレに登場した悪徳スクールのまとめ）

・スーパーソニックアビエーション（SSA）
・FSSプロフェッショナルカレッジ（SSAと全く同じ悪徳団体）
・DMBパイロットスクール
・アルファーアビエーション
・コロンビアフライトアカデミー
・インターナショナルフライトアカデミー

>>14
私の場合は先にＪＣＡＢを経験しました。
だからアメリカで訓練した時はあまり苦労しませんでした。
ＡＴＣはやっぱり米国とは違うなあと感じました。

俺一人で1000ゲットするからお前ら勝手に書き込むなよ

ＳＳＡの先輩が１０５００まで上がったのは夏場（地上気温４０℃）
だったらしい。俺はすごいと思った。

ＳＳＡの１５２はかなり程度が悪いから、冬場でも８５００ぐらいで
実用上昇限度のような気がしたよ。

>>15
私自身がプロになりたいとは思っていなかったので
就職活動を具体的に行なった事はないです。
仕事で渡米する機会が多かったのでアメリカの免許に
トライしました。

やっぱやめた。おまえら何かいてもいいぞ

>>20
プロになる気がないのになぜそんなに沢山免許をとったんですか？

すいません。この前スレの１０００ゲットさせていただきました。
ちなみに、悪徳スレの立つ前のパイロットスレでも１０００ゲット
させて頂きました。ありがとうございました。

＞＞２３
お前か！！！！！！！！俺様の邪魔をした奴は！！！！！！！！！！！！！

すいませんでした。逝ってきます。。。

ｃ152で一万ｆｔ以上飛んだ人募集中！

バーディゴに入った人も同時募集！

152での最高高度
私はイーストバウンドで5500の飛行計画だったんだけど、強風で山岳の影響を受け
て少々ヤバかったので、7500に変更。それでも煽られるので9500に変更。
エンジンがかなり元気な機体だったんでもう2000はいけたと思う。

墜落しかかった人も募集！

>>28
惜しいね。どこで経験したの？

訓練中の失敗談も募集！

>>22
あんまり詳しく書いてしまうと人物特定されますから
ぼかして書きます。
最初は税金で免許を取得しました。辞めた後に銀行に
勤めていましたが、先輩の勧めで某エアラインに部品を
納品している商社に入りました。日本の計器は商社入社後に
会社の関係で取得しました。
その後、渡米の機会が多かったのでＦＡＡを取得しました。

>>30
カリフォルニア。1月。

>>32
なるほど。道理で詳しいと思ったよ。でもなんで悪徳スクールスレに
出入りしてんの？

>>32
税金で計器飛行証明は取れないって知人に聞いたんだけど（自衛隊）

ついでに、国内ではモグラで15000。当然酸素なし（ｗ

>>36
マジで？防寒具が凄そう。何分かかったの？

モグラって風防あったっけ？

悪徳ネタよりこんな話題の方が楽しいわ

エンジン止めて、毎秒2m＝6Ftかな。大して寒くなかったよ。
5000くらいから＋10000Ftだから30分くらい。山岳干渉波で。

>>32
あんた数億円は使ってるね。これから国に貢献してくれよ。

>>34
現在、私は小さな会社をやっていますが
友人が顧問弁護士をしています。
　この弁護士が前回書いた航空留学訴訟を
受け持ちました。その時に弁護士が航空関係の
知識が無かったので相談を受けたわけです。

　あんまり２ちゃんねるに書き込んだことが
なかったのですが、なんだかその時と状況が
似ていると思い書き込んでしまいました。（笑）

モグラって一人乗りですか？どんな免許がいるんですか？

モグラだってキャノピーちゃんとありますよ（ｗ
エンジンが後ろにあるタイプだから暖房がない。エンジン止めてしまえば
とっても静か。
つか、もともとグライダー乗りなんだけど、モグラ免許取得がめんどいの
でFAAいったクチなんですけど。グライダー乗りはスクールでインストラク
ターに嫌われます。ラダー踏むのが早くて・・・。

>>42
いろんな人がいるもんだ

モグラは滑空機免許があって陸単あれば申請すればくれる。
今は試験しなきゃダメになったかな？
滑空機の免許証は陸単と別冊になります。滑空機上級と動力は1冊の中。
国内でモグラ免許は大利根飛行場とかいけば取得できます。

>>44
私も学生時代グライダーかじりましたよ。かじっただけですけど。
確かにラダーはセスナより多めに使ったと思います。
もしかして学連出身ですか？

>>42
また色々教えてくださいよ。使った税金分くらいの情報は（ｗ

>47
いえ、社会人から入りました。
グライダーはエルロンの利きが早いので、エルロンを切るのと同時にラダー踏み
ます。C152だとエルロン切って、しばらくして傾いてきたらラダーを踏みますね。
別にラダー踏まなくても曲がっていきますね。
グライダーだとエルロンだけだと傾いたまま派手にアドバースヨーがでて滑るだ
けで曲がりませんね。

>>48
最近は航空業界のはサッパリ解らないのですが
わかる範囲で。。。

こちらこそ宜しくお願いします

>>49
社会人でグライダーのできるとこってどこですか？

私は学生時代木曽川でグライダーをやりました。
一週間で5万円の合宿費がかかり飛行時間は一時間もなかったです。
これも考えようによっては悪徳ですよね。一回生だから下働きばかりでつまらないから
やめたんですが。
社会人のグライダーっていくらで楽しめるんですかね。

ハァハァ君はCFIやCFIIは取らないのですか？
多発は持ってるんですか？

>51
色々ありますよ。

http://www1.ocn.ne.jp/~soarmie/sub90/links.html
http://www.kouku-dai.ac.jp/links/glider.html

悪徳スレがモグラスレになってる…。

入会金が5万〜10万。年会費が4万〜10万。
曳航料金＋機材レンタル30分　8000円〜1万てところかな。
http://www01.u-page.so-net.ne.jp/gb3/sata/summer.htm
こんなのもあります。お天気次第だけど、20〜25万円でお腹いっぱい飛べます。

>>55
ああ、スレ違いですね。自粛します（ｗ

せっかくだから、スレの主旨に沿った話題を。

ここで話題になっているところとは違うスクールでしたが、私は社会人で行きま
した。仕事を辞めずに休暇で期限を決めての挑戦ですので、かなりハードな計画
でした。しかし、スクールの若い学生は残念ながら不勉強な方が多くみられ、ま
た、同じ社会人の人でも斡旋会社が合格を請け負っているかのような勘違いをさ
れている人もいました。そのような方は残念ながら志半ばでスクールを去らざる
を得ない結果になったようです。
これから挑戦しようと思い立つ方に一言。「日本で準備できるものは全部するこ
と。チャンスは自分で得ること。」です。
スクールのインストラクターは、ガイジンですので約束を破るのが当たり前です
し、リップサービスを真に受けてはいけません。飛行機で結果を出すのは自分一
人ですので。(私の場合も行く前の話と現地での対応の落差はすごかったです。）

>>58
中にはそのように不勉強でスクールのせいにする人もいるだろう。
しかし、スーパーソニックの場合は９０％以上の生徒が不満、苦情を持っている。
私も不満を持っていた。
とにかく高い、１００万くらいの追加金、訓練環境・機体の不備、低い訓練レベル・・
では、卒業生の私が勉強不足で不出来でスクールのせいにするのがいけないのか？
私は自家用だけをSSAにして見切りをつけ、後は自分で現地スクールに行ってCFIIまで
取った。
私は英検は準１級、自分で言うのもなんだが、SSAでは優秀な方だったし、。
日本で準備もしたし、自分の責任でパイロットを目指しスクールのせいに
するつもりは全然なかった。
でも、SSAを自家用までで見切ったのは、やはりスクールに大きな問題点が
あったから。
結果を出すのは本人であることは確かだが、わざわざ大金を捨てることもないし、
SSAのように高くて粗悪なスクールに行くことはお薦めできない。
私は自分の責任でSSAを辞めて正解だったと思っている。
ほんとにリップサービスだけは信じてはいけないね。それは本当だ。

■スクールの選び方■

１，誇大広告に騙されない。（広告のデカイ所は避ける）
２，うまいことしか言わないセールストークに騙されない。（リスクを説明しない所は駄目）
３，はじめに言われる期間、費用は嘘だと思え。追加金がどうか卒業生に聞くこと。
４，”就職ができる”ような期待を少しでもさせるところは避ける。
５，一括払いさせるところは辞める。
６，全額返金してくれるかどうか。
７，現地の設備、機体が悪いところは避ける。
８，訓練生を詰め込みすぎて訓練効率が悪いところは避ける。

スクールの人に聞いても全てを否定してうまいことしか言わない。
卒業生の悪い噂が一つでもあるところは避けた方がよいですね。

↑
SSAは全部当てはまるね。（藁

>>43〜57
グライダー関連のネタはこちらでマタ〜リどうぞ。
賑わいが足りんもので…すんませんよろしくです(w

＝社会人グライダー＝
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1018963155/l50

ここは落ちこぼれの終着駅・・・。

皆さん、自分の不甲斐なさをスクールのせいにするのは
止めましょうみっともないから。

このスレで騙されたとか言っている奴は所詮人生の落ちこぼれ
で何をやってもうまくいかない人間のクズです。

>>64
ここはお子ちゃま達の集いだからマジレスしちゃダメだよ。
彼らの周りにいる人達と同じように、我々も彼らに対しては同情するように
接してあげて、裏で笑ってあげようよ。
多分彼らの家族や友人も、心の中では「自分が悪いんじゃん」って思ってるハズ。

>>64
スクールのせいにする・・・とかではなくて
金銭的に高いところ、苦情が多いスクールはすでに
わかっているんだから、そういうスクールは避けた方が
いいよ・・・ってことですよ。

航空業界はトラブルが多い。
航空関係者の話を信じないで自分でしっかり調べてから
航空留学を決めましょう！

スクールを色々と探していますが
ここを見てよかった〜〜！！！
スーパーソニックはヤバイんだ。

>>60
ためになったよ！

>>60 追加
新聞に広告を出しているところも辞めれ。
by DMB 卒業生

>>63=>>64=>>65
同じID＝業者だね（藁
業者もここをチェックしているから惑わされないように！
特に最近、SSA社員の出入りが激しいようだ。

>>66
お子ちゃま達ではなく、精神障害児達じゃないのかな？

SSAの作ったインチキペーパー専門学校FSSプロフェッショナル
カレッジの月刊エアラインの広告を見てみよう！

＃　プロとして就職するならFSS
＃　就職に直結した航空専門学校　航空学科
＃　航空業界初　就職保証！！
＃　国内事業会社就職制度　米国教官就職制度　

これってさー、堂々と就職を約束しているのと同じでしょ！
だから誇大広告だっていうのさ。
それに「御約束はしておりません。」ってさー、オレが帰国して
文句言いに行った時に石●さんが言った台詞と同じだよ。
ほんとにひどい！SSAは誠意のかけらもない会社だよ。

>>72よ、
>>63は私が書いたが、>>64, >>65は私ではない。
自分達に都合の悪い書き込みはすぐにスクール関係者の書き込みだと言って
現実逃避するのもいい加減にしなさいな。

>>75
オマエもほっとけばいいじゃん！
というより混乱を招く書きこみは
やめれ

>>74
本当に誇大広告だね。
誤解を招く恐れがある！！！！

>>73
悪徳業者は、生徒を人間とは思っていない。
申し込むまでは「お客様」。
契約書に判を押した瞬間に「生徒」という奴隷として扱われるようになる。
一部の業者は>73が示す通り、生徒＝精神障害者と同等に扱う。

>>74さん、
過去に一人でも就職の実績があれば誇大広告にはならないそうです。
（これは弁護士にスクールを中退してお金が取り戻せるか相談に行った際に
きっぱりと言われました）
私の通っていた（まだ中退手続きしてないから「通っている」かな？）スクールは
過去に卒業生をスクールの営業で数名、国内座学教官２〜３名、アメリカ校での
飛行教官を判っているだけでも２名卒業生から雇った実績があり、
また、パイロットではないのですが某使用事業会社にも事務や営業で就職紹介や
アルバイト紹介をしている実績もあったため、訴訟を起こしても勝てないといわれました。

マジ怖いなあ。。。。。。
優しいのは入金までか。。。。
説明会とかマジでやばそうだな。。。

就職保証！！ ってやばいよなあ。。

>>76
こんな程度で混乱を招いちゃうの？　ワラタ

>>79
スクール中退希望なんですか？？
理由は何ですか？？？
僕は今、スクールを探していて
検索かけたらココがヒットしたので
覗いている者です

成田に成田航空大学校があったと思うけど、今まだあるの？

>>80
SSAの場合、説明会まではものすごく紳士的で親切です。
金を払うと事務的になり渡米してから、嘘の全てがわかります。

８０、８１
そうです。やばいと思ったら契約しない！　これが普通の人の思考回路です。
ここでグダグダ書いている人達は契約書の内容に納得をして入学しておいて、
後から「免許は取ったけどパイロットとして就職できない、騙された」とか
「直接現地で取ればもっと安く取れたんだ、詐欺だ」と文句を書いて
自分のウサを晴らしているだけなのです。
情けなや・・・

>>83
プロになりたいのですか？
いずれにしても、ここに名前が出ているスクールは辞めた方がいい。

入学して今月で１年半になりました。２８才です。
航空業界の知識は全然持っていなくて、ライセンスの種類も良く判らないままに
固定翼のプライベートで契約してしまいました。
いざ入学して周りの生徒さん達からいろいろと話を聞いているうちに、自分が
契約したライセンスだけでは全くどうしようもないことがわかり、意欲を失い
勉強にも気合が入らないままずるずると１年が過ぎてしまいました。
このまま渡航してライセンスを取って帰ってきても、その先に進む余裕がないので
いっそのことあきらめてきちんと仕事を探す方が良いのではないかと考えているのです。
弁護士さんの話では契約書がしっかりと（スクール側にとって）作られていて
勝てる見込みは非常に少ないとのことでした。
少しでも情報を仕入れられればと思ってここもウォッチしていますが、現実は厳しいですね。

>>88
その通りですね。
スクールは入学させるまでは、ネガティブな話、免許を取っても得に
ならないような話は一切しない。
FAA事業用で就職可能だの、CFIとして雇うだの、JCAB取ればエアラインだのと
うまい話しかしない。

FAAの事業用まで取っても何の役にも立たないことを知って欲しい。
JCABを取れば就職はあるかも知れないがエアラインは100%無理ということも。
私は就職100%と宣伝している新●本航空を出たが、ここでもエアラインは０人、
就職できても月給２０万以下の使用事業がいいところです。

>>88
レスありがとうございます！
そうなんですか。大変ですね。決して他人事ではないので
凄く怖いです。悪徳スクールスレを全部読みましたが、
陰の部分というのですか、全く想定していなかった内容が
色々とありましたので驚きの連続でした。
ここに辿り着いたお陰で考える方向性に広がりが持てました。
確かに現実って解りづらいですもんね。
私も航空業界の知り合いが全くいないので。

>>89
やはり就職の可能性は低いですか。
免許取得に莫大な費用を投じても大変なんですね。
使用事業で働くのはどんな感じでしょうか？？

>>83
悪徳スクールの契約書は、後から裁判などを起こせないように非常に
良く考えて作られています。
超悪徳スーパーソニックアビエーションの契約書をご覧ください。
以前に倒産した訴訟まみれのスクールARIの社長だった詐欺師
竹内郁夫（現SSA社長）が作った契約書のすごさを肝に銘じてください。

http://mentai.2ch.net/space/kako/995/995468987.html
このスレの >306

>>91
エアラインへはAFJの指定養成以外は99%無理。
JCAB取って使用事業は可能性は多少はあるが驚くほど給料が安くて
私も1000万以上の借金を抱えながら、たった20万の給料です。
使用事業での仕事は様々な形があるが、飛行機が好きで飛べれば・・と
いう気持ちで、決して華やかなエアラインＰをイメージできるものでは
ありません。

なんか落ち着いちゃったね。

＞＞９２　はー、、、驚きました。
私も運良く別のサイトからここへたどり着いてここを見ました。
漠然とパイロットになりたいという気持ちがあって、スクールに聞いたら
まだ２６才なら絶対大丈夫と言われてましたが、この契約書と見ると怖くなりました。
本当にすごい、悪事の経験に基づいて作られた契約書だと素人でもわかります。
これを見ただけで、スーパー○ニッ○さんは「はじめから裁判に備えている」
ことがわかります。
ありがとうございました。

ここで悪口を行っている人たちは、個人名、又は明らかに個人名、
企業名が特定できる書き込みで誹謗中傷を行いその結果企業及び
個人が不利益を被った場合訴訟を起こされ裁判をし敗訴した場合、
莫大な損害金を支払わなければならなくなる事を覚悟して書き込
みをしているのかな？

>96
は？　正しいこと書いて何が悪い。
誹謗中傷ではなくて事実だ。
お前らこそ、個人に莫大な不利益を被らせて契約書をタテに
正当化しているではないか。
悪口を言われないスクールも実在するのだ。
ここを訪れる人には、悪いスクール、良いスクールを見極めて欲しい。

>>93
AFJでも９９％無理

よく雑誌やHPでスクール卒業生で
就職した人の簡単なプロフィールを見てて
気づいたこと。

結局エアラインに入るためには四年生の大学
出てないと厳しいっぽいね。

JCABの事業用と計器とるまで
実際いくらくらいかかるの？

>>100
１）JCABは国内だけで訓練すれば、自家用500万＋事業用600万＋計器700万＝約1800万円
２）FAA自家用・事業用計器を取ってからなら、事業用450万＋計器550＝約1000万円くらい。

ただし、２）の場合、FAA事業用計器までを幾らで取るかで合計額が変わってくる。
FAA事業用計器まで、現地校でなら約300万弱、一般斡旋校で500万くらい、
悪徳校では600−700万以上かかる。

無知だった私は、超悪徳スクールでFAA700万かかり、帰国後、国内スクールも
その悪徳校に斡旋されて手数料はねられて、２）の1000万に200万ほど乗せられた。
計1900万！
それでも所詮、就職はないんだからどうしても資格取りたい方には、せめて安く
取って欲しい。

>>99
私、某エアラインの総務室で働いております。
４大出ということは直接的にはＰの才覚には直接は関係ないんだけど、
大学に入学できるぐらいの学習力がある、とか、経済的に公立大にさえ
行く事ができないような家庭では、それ以前に受けてきた教育についても
想像に難しくない、というようなことですよ。

もちろん、航空会社という商売は社会的な地位があると思われている
会社ですし、大量の人命を預かる商売ですし、技術的にもレールの上を
移動するような交通機関から比べれば遥かに高度ですから、それなりの
経歴を持った人間を採用しなくては体裁が…、というのもあります。

国内のエアラインですので、当然、４大卒以上、できることなら航大卒
というのが推奨ですが、海外募集で過去に日本人で何人も高卒だけど、
３０歳前後で海外のエアラインで機長をしていて、すでに１万時間近い
飛行経歴をお持ちの方も応募されてきました。しかし、悲しいかな、
高卒だというだけで落とされました。社の方針なので。
自衛隊出身の方で高齢の方は大学へ行ってない方も少なからずおられ
ますが、それは時代、でしょうか。
たぶん、うちの会社だけでなく、残りの大手２社も同じなはずです。
総務室同士で連絡会がありますが、そんなような話ですよ、やはり。
一部の子会社で試験的に高卒採用もありましたが、社内的には不評です。
能力や学習力、判断力で、やはり劣ると。でも高卒全てがそうだとは
思いませんけどね、個人的には。

特に、海外ライセンスから入った方（除ＡＦＪ・ネルソン）は、国内の
使用事業か（この業界は知らないけど）、コミューター止まりでしょうね。
でもコミューターも、系列子会社の場合には、定年後の契約社員で天下り
させてる例が多いですから、新人の入る余地は少ないと思います。
ちょっと酷ですが、現実ですから、お知らせしておきます。

色々と情報ありがとうございます。
目からウロコがとれるとはこの事です！
某使用事業会社勤務さんの超悪徳スクールでFAA700万かかりの
くだりで震えました。

>>103
ほんとに震えるくらい大変な世界ですよ。（笑）
FAA700万かかったのは本当。超悪徳スクールのはじめの言い値は約480万。
現地で色々追加金が出て、手数料だのなんだの上乗せられて700万になった。
『スクールのはじめの言い値』もまったく当てにはならないのでそのつもりで。

>102さんの話でも分かるように苦労してJCABまで取っても普通は使用事業
止まりでしょうね。

>>104
某使用事業会社勤務さんは、パイロットとして働いているんですか？
給料２０万で満足してますか？
また、あるスクールで現地で教官として雇うと言うところもあるみたいですが
教官になってアメリカのエアラインに行けますか？

こんなところで情報を収集しているようでは、残念ながらＡＴＰはおろかＣＦＩすら
取ることは不可能でしょう。
直接現地フライトスクールに電話して聞くぐらいの語学力や意欲がないと無理です。
また、仮にライセンスは取れたとしてもわざわざ他国民であるあなたを雇用せざるを
得ないだけの理由がつけられるようでないとビザスポンサーもつきません。
マジレスしてしまったが、>>105はネタだったかな？

>>105
給料２０万で満足してますか？だぁ？
そんなの聞いてどーすんじゃい？
結局、パイロットってのは高給取りでかっこいいものとしか思ってないんだろ？
そういう考えの甘いやつが、現実を知ってスクールにヤツ当たりしてるんだろう。

>>105
CFI取ったら・・・って話は99%ネタですから信じる者は騙される
の世界です。

国際航空輸送はＰで月給１６万ぐらいらしいぞ。税込み。

>>105
一応、パイロットとして働いています。（事務員兼任だけど）
航空機使用事業と言って航空運送事業と分類されますが、報道取材、
航空測量、航空写真など依頼されたら飛ぶ..という仕事です。
パイロットは華々しいイメージでしょうが、使用事業は地味で機体は
セスナクラスの小さいもので、しかも給料は一般サラリーマン並か以下です。
そりゃ、エアラインに行けるなら行きたいが、この世界は経験を積めば
エアラインに行けるというわけでもないし、JCAB事業用計器を持っていても
使用事業にも就職できない人も多く、自分はせめて飛ぶ仕事ができて有り難いと
思っています。
スクールの話を鵜呑みにすれば、「JCABにお金をかけてもエアラインへ行けば
すぐに元が取れる」ということですが、100%元は取れないと思っていてください。

スクールは夢を売るのが商売か。

現地のCFIは、私の教官曰く「寿司やの飯炊き」だそうです。
マイナーリーグでドッグフード食いながら、大リーガーを夢見ているみたいな
感じかな。給料でるだけマシ。ほとんどアルバイトを別にやりながらCFIやって
る。
とある寂れた赤丸空港へクロカンに出かけて、ガスアップを頼んだ兄ちゃんに
ついでにクロカンした証拠のサイン貰ったら、CFIの番号まで書いてた。（ｗ

某使用事業会社勤務さんありがとうございます。
楽しい話ばかり聞いて浮かれていたので、
貴方の話が聞けて良かったです。
今後も色々と教えてください。

　　　　　　　　　　　　,--―'''""`ヽ'　　　　　　　　￣`ヽ､
　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　ヾ　　/　　　　　　　~`ヽ
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ;:　　／"""ヾ　　　ヽ
　　　　　　　 ／　　　　　　　　;:;;:::''''　　　l　/;:;;:::'''　 ＼　　　i
　　　　　　／　　　　　　　　／;:;;:::'''　　　　　　　　　　　ヽ　 ヽ
　　　　　　|　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　|
　　　　　 /　　　　　　　　;/　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ヽ
　　　　　/　　　　　　　　;:;:ヽ　　　　　　　　　　　　,,,,;;::'''''ヽ　　|
　　　　　i　　　　　　　　　　/　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ　ヽ
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　　　　　|　　　　　　　　　　|.　　　 - '"-ゞ'-'　::::::..　　　　　 |.　|
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　　　　　 |　　　　　　　　　ヽ.　　　　　　　　　(　,-､ ,:‐､　　　|　|　
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　　　　　　　 |　　　　　　　　　ヽ＼　　　　　　　　　　　　　/　　|
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　　　　　　　　ヽ.　　　　　 　　:人　　　　　　`ー――''''' 　/　ヽ
　　　　　　　　/;:;:;:;;:;:;:　＿／　　`ｰ-､　　　　　　　　　 ,.-'"　　 ＼ー-､
　　　　　　　　 　　,.-'"　　＼:　　　　　 ＼　　　　　 .,.-''"　　　　 |
　　　　　　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/

　 　　　　　　　　　　うそはうそであると見抜ける人でないと
　　　　　　　　　　　（スクールを選ぶのは）難しい

今日は休みだったので、ここで悪徳と言われているスクールの後輩にどうしても
書いて欲しいと言われて書かせていただきました。

こんな地味な貧乏パイロットの私の話を聞いて幻滅した方もいるでしょう。
しかし、私なりに努力して29才でJCAB事業用計器まで取得し、卒業したスクールの
中では就職もできてこれでも成功した方なのです。

私がここに書いたことは、自分の不甲斐なさをスクールのせいにするという
ニュアンスではなく、この航空業界の現実を知っていて欲しいということです。
正しい情報を知っていれば、人生の選択肢は広がるだろうし、経費も時間も
節約できるでしょう。

スクールを選ぶことは難しいですが、悪い噂がある所は絶対に避けた方が良いと
私も思います。
ここの情報はかなり現実的で役に立つ情報ばかりだと思う。本当に羨ましい限りです。
自分の時にはこれだけの情報はまずどこからも得られませんでした。
貴重な情報を大事にして欲しいと思います。

>>96
突っ込みどころ多すぎ。
最低限、民法と民事訴訟法を理解してから書き込むように。

>>116
私は、民法も、民事訴訟法も把握しています、又場合によっては、
刑事訴訟の対象になるような書き込みも数多くあります。

（　´_ゝ`）＜　ふーん”刑事訴訟”ね。
それだけで君がどれだけのＤＱＮかよく分かるよ。知りもしないことを書き込むなよ。

>>117
何が刑事訴訟だ。
業者は自分らは契約書作って、生徒に訴訟も起こせないように
がんじがらめにしてるくせに、公共の場で真実をばらされたくらいで
逆切れすんじゃねーよ。

>>97
正しいことを書いているとどうやって証明するのですか？
そんなに甘くは無いですよ。一度悪徳スクールと言われているところも
誰かを見せしめに訴訟を起こしたらこんなくだらないスレは無くなりま
すよ。

>>117
お前ら散々悪事を働いといて、何が刑事訴訟だ！！
どの書き込みだか言ってみろよ！！

＞＞１１９
貴方こそ法律を知らないのでは無いのですか、威力業務妨害に
なりそうな書き込みをしている人も過去に何人もいましたよ。

>>120
何だと〜、ボッタクリ、就職詐欺で訴訟されるのはお前らだろうが！
自分らは訴訟できないように契約書を作って逃げ、無防備な被害者なはずの
生徒をお前らが訴訟するって？
信じられん、その悪どさ！！

又個人の自宅の住所と名前を書き込みをして
子供が何処の学校に行っている等の書き込み
をしてみんなで嫌がらせをしよう等と書き込み
をしても罪にならないと思いますか。

>>123
訴訟できないような契約書と有りますが、訴訟出来ないなら
相手は正しいと言うことになるのじゃないの、それに対して
隠れて誹謗中傷を書き込みをするのは犯罪ではないのかな。

>>120
誰が書き込んでいるかどうやって証明するのですか？
そんなに甘くは無いですよ。一度悪徳スクールと言われているところの社員も
誰か分からない人間に訴訟を起してみたらこんなくだらないレスは無くなりま
すよ。

さーもう寝ようかな充分にからかったから

>>125
ほんとに訴訟できないかはともかくとして、
訴訟できないってのは訴訟しても（証拠や条件で）勝てないってだけで、
相手が正しいことの証明にはならない。
誹謗中傷なら犯罪だが、正しいことを言っている場合は犯罪ではない。

法律を知っていると主張したいなら、構成要件ぐらいはきちんと理解しろや。

>>124
来たな、SSA社員！
牧●あたりか？
お前の所の竹内は社長のくせに俺には航空事業部長を
名乗り、自ら就職がどうたら嘘八百並べ立てた。
帰国後、追加金など色々文句言いに行ったら「上の者に
相談しておきます」と言ってそれっきり。
てめーがトップだろうがよ！卑怯な奴よ！
大金を巻き上げて、それだけのことをしたから
仕返しされるだけのこと。
お前らの得意技は話をすり替えて生徒を悪者にすることだ。
SSAの悪事はすでに世間では有名だよ。ざまーみろ！

そうです、私がティムポ舐めろの荒し君です。あ〜ティムポ舐めろ
あ〜ティムポ舐めろ、ティムポ舐めろったらティムポ舐めろ。
変なおじさん風に皆さんもどうぞ。

S○A社員かどうかわかりませんが心ない発言です。
パイロットになれないのは自分の責任だと私も思いますが、うまく行っても
使用事業くらいしか就職できない...などの情報をスクール側は正しく伝えません。
生徒は入学を決める前に正しい情報を知る権利があると思います。
実際に私の時もスクールはうまい話しかしなかったし、お金を振り込んだらあとは
知らん顔で、結局、就職も自力で見つけました。
私も自分が出た悪徳と言われるスクールには良い感情は持っていませんし、
ここにある程度のことを書かれても自業自得かも知れませんね。（笑）

>>119「業者は自分らは契約書作って、生徒に訴訟も起こせないようにがんじがらめにしてるくせに」と
書かれていますが、これでは自らが契約内容を認めていることになり、それでも
>>123「就職詐欺だ」と言っていること自体が現在の法律からみても一般常識からみても外れているのです。
>>131「結局、就職も自力で見つけました」・・・当たり前のことなのではないでしょうか？

給料が２０万位の使用事業と有りますが、貴方は他の職業に
付いたらそれ以上の収入を得られる自信があるのですか？
ましてや使用事業でも就職出来たならライセンスを取らして
くれたスクールに感謝する事が有っても文句を言う事はない
のではないかな。

さー今日も馬鹿をからかうかな。

ここで文句を書いてるヤツらはアメリカに行って何を見てきたんだ？
アメリカじゃもっとライセンス保持者がうようよしていてフライトログを稼ぐために
「タダでもいいからＣＦＩで雇ってくれ、飛ばせてくれ」っていう輩が一杯いただろ！

誰一人スクールに「就職できないぞ」なんて文句言ってるヤツなんかいなかっただろ。

ちょっと疑問に思ったんですが．．．。現地での訓練が契約通りに実施されない、
法外な追加料金を徴収された　ということで皆さんがご立腹されるのは理解できる
のですが、パイロットとしての就職が出来なかったことに対しての怒りがちょっと
疑問です。たとえば大学を卒業して就職できなかったからといって、果たしてそれは
その大学の責任でしょうか？皆さんパイロットスクールに入学された一番の目的は
ライセンスのを取得する事ですよね？皆さんの書き込みを見る範囲ではライセンスは
取得出来ているようですので。
　ラインＰとしての就職を一番の目的にされていらっしゃったのなら、スクールの言う
事を鵜呑みにするのではなく、将来就職を希望されるエアラインにそのような手段で
ライセンスを取得して、採用の可能性が有るか無いかくらいの確認はすべきだったのでは
と思います。
航空大を卒業してもラインＰとして就職できない人もたくさんいますが、だからといって
彼らがそれを学校のせいにはしてますか？

ここでは就職が難しいということがわかってくれればいいのだ。
３流スクールに聞いても「就職が可能」のように臭わせて
金を取ることしか考えていないのだから。
はじめからプロパイロットになる目的で、３流悪徳スクールに
行かないことだね。

>>136
あたかも就職できるような話をして、生徒を勧誘する行為が問題なだけ。
大学は”就職できる”ことを保障してはいないよ。客観的な統計のデータとかは示しているが。

なんだ、さほど悪徳でも詐欺でもないんじゃん！

>>139
「さほど」ではありません「全然」悪徳でも詐欺でもありません。
趣味でライセンスを取ろうと入学している人もいるのです。
私もその一人です。
恥ずかしながら海外旅行の経験もないので、料金が高くても国内で勉強してから
渡航するしか自分には無理です。
料金については直接現地にとか、もっと安く済む方法もあるようですが、自分の
レベルを考えて納得して支払ったので不満はありません。
むしろ、ここで自分の通っている学校の悪口が書かれていることが悲しいです。

就職したいなら独立行政法人航空大学に行くか自社養成に応募すればよいでしょう。
所詮、JASの整備工が作った学校に、どうしてそんなに期待をよせるのですか???

しかし、６０％返金なんてせこいですね。
わたしが経営者だったら全額返します。
それが、商売というものです。

契約して、短気を起こして解約してくれる人、これが真のお客様です。
Sも切羽詰っているのですよ。ろくでもないですね。
しかし、この不労所得は税務上、どうやって処理しているんでしょうか。

今の使用事業で怪しげなアメリカの飛行学校の卒業生を採用するところなどあるわけないでしょう。
所詮、金で買った免許でしょう。入学には選抜試験がありましたか？誰でも訓練が受けられるところなんてそんなもんです。

以前のこの手のスレには現地訓練の実態などが書かれていたと思います。
そういった情報をお願いしたいものです。

>>142
全額返していたら倒産します。
それが現実というものです。

印鑑証明もつけていないのだから、契約書としては片手落ち。
訴状を出してみるもの手かも、公序良俗違反で和解に持ち込めるでしょう。
飛行訓練契約書はＴ氏のサインもないのだから、契約書として成立しません。
ご安心を。彼等はすぐに契約書をたてに取るけれど、訴状が届けば、裁判は長期化します。
もう一度言います、この契約書は消費者の権利を不当に侵害したものですから、裁判としては勝てます。
そのためにも、すべての記録をしっかり残しておいてください。

スーパーソニックって、契約書うんぬん以前に、
広告でうたっている「９８％が期間内」とか、山のような
「○×コース」とか、エアラインの広告自体がかなり問題。
みんなでＪＡＲＯ（日本広告審査機構）とイカロス出版に
抗議の電話・メール・ＦＡＸ・郵便を徹底的に送りつけよ
う。これなら、契約書うんぬんじゃなく、「ウソ・いつわ
り」の広告として正当に戦える。あとは、裁判で広告掲載
の差し止めの仮処分を求めるという手もあるぞ。

短期分割渡米の方に

あまり追加料金のことを言うと教官は訓練を進めてくれなくなります。

そうすると、こんどは免許取得までに何度も渡米する羽目になり、一回につき３万円も高い航空券を買わされあわせて
送迎料200ドルを徴収されます。

とにかく彼等は訓練生からさらなるお金を巻き上げながら、免許取得に向かわせるのです。

訓練に最大限の努力を怠らないことは必要ですが、あまり強気な態度で臨めば、結局、文句の多いやつということで退学処分になります。

退学処分になれば、今までの斡旋料はパーになり、新たなスクールを探さねばなりません。

こんな惨めなことはないでしょう.

はじめから、入学しないことです。

訴える方法のヒント
不法行為を構成すれば、会社（ｓ）と個人（Ｔ）を訴えることができます。
アメリカの法人とは無関係になるのではないか。

一般的にどんなに良い会社や組織であっても批判する人間は必ず出てきます。
でも、その比率が問題になると思います。ＳＳ○の場合は殆どの人が追加金や就職
問題など何らかの不満を持っていると思いますので、冷静に考えても私はやはり
お薦めはできません。
私の周りで「ＳＳ○は良かった」と言う方は大体１０人に２人くらいでしょうか・・・
金銭的に余裕があって幾ら掛かっても自家用を取りたいとかいう方とかは大して
不満を持たれないのかも知れません。自家用は訓練はどこも同じようなもので
カルフォルニアなら結構簡単に取れますから、安く取りたい方はわざわざ高いお金を
払って行くことはないし、事業用は問題外のように思います。

>>147
「印鑑証明もつけていないのだから、契約書としては片手落ち。
訴状を出してみるもの手かも、公序良俗違反で和解に持ち込めるでしょう。」って・・・

こういうオメデタイことを言ってるような人が契約内容を良く理解しないでホイホイ
契約して、あとから騒ぐ　という良いお手本です。
なによりもこんな人の操縦する飛行機、誰も乗りたくないでしょ？

ここの教官は就労ビザが下りず、とりあえずＢ−１、Ｂ−２ビザでやっていますと自分から言っていたよ。

アホか！お前。
Ｓが悪徳の最低最悪のスクールってこと、世間はとっくに知ってるよ

確かに・・・

糞スクールはみんな沈没だ。

>>154
世間はとっくに知ってて、なぜあなたはＳに騙されたの？
つまりあなたが世間一般じゃないってこと？

どこが　悪徳、最低最悪、糞　スクールなのかきちんと説明してちょ。
今までのカキコを見てると君達の言いがかりのように思われ

ＳＢＤは収容所という感じです。
しかも、まともに勉強する机もない。
アパートの机は短期の人だと、長期の人と同じ部屋になったりで、
机が早いもん勝ちで使えない。
で、機体のぼろさが半端じゃない。タイヤの溝もない。
滑走路が３０００ｍあっから、タイヤの溝くらいなくってもＯＫってか？
ＣＦＩのくせにクラスＢに入れない教官がいる、
ＣＦＩＩに至っては１人しかいない。

>>158

オマエが言いがかりだよ（ワラ
いい加減取り合うのやめたら？？
過去スレ全部読んでから書きこめよ、氏ね！

>>160
こういうことしか書けないの？
これじゃ子供のダダって言われても仕方ないよ。
最初から負けてるよ。

正直言って、ＳＳＡで免許取ったとは、恥ずかしくて人には言えないです。

>>161
煽るな！！話がループしているんだよ。
過去スレ読むべし

最近のSSAの営業文句

＞日本も方針が変わってですねー、航空大学校や自社養成は近いうちに
　なくなります。　ですからねー、うちでＣＦＩをやりながらですねー、
　時間を貯めてですねー、２，３年後にラインへ行けばいいんです。

私はT社長に説明を受けて入学しましたが、現地でかかるお金は
飲食費程度、ということでしたが、到着即日にベットのシーツ代
１０ドル、とか、チャートが新しくなったので、新版のチャート
とか、ヘッドセット４万円（くらいかな？）とか、かなりの出費
はありました。現地で金がなくなって、レンタカーを借りてる人
に頼んで、手元の日本円を近場のカジノに両替に行ってる人もい
ました。

当事者の一方が著しく不利益を受ける契約はその契約自体に
問題があり、契約内容を遵守する必要はありません。

私の通ったフロリダのスクールも建物も機体もかなりのボロでした。
でも、現地の生徒も日本からの生徒も同じ条件なので文句は言えませんでした。
むしろ教官なんかは自分の悲惨な訓練経験を自慢し合ってました。
今ではそれもいい思い出です。
こっちに帰ってきて早や１年、それなりに身につけて帰ってきた英語を生かして
何とかそこそこの商社にもぐりこめました。
でも飛びてぇよ〜！
あっ、あと５分で昼休み終わっちゃう・・・

>>159,>>165,>>167さん、ありがとうございます。
こういった情報こそ経験者しか書けない情報です。
自分が渡航する際もスクールとはきっちりと話をして行くつもりです。
今後もよろしくお願いします。

知らない間にいっぱいレスがついていて
ビックリ！！！
読めば読むほど気持ちが萎えますね。。。
怖いです

147 166 は自分は法律を知っていると思っているだろうけど全然
的はずれでいい加減な書き込みをしている。本当のど素人です。
と言うか馬鹿です。

あっ間違えたこのスレ全部が馬鹿だ。

>>170-171
折れにはお前が馬鹿に見えるが？
間違っているというなら、根拠ぐらい示したらどうかね。
あと、sageくらいは覚えような。自分で自分を晒し上げて、ほんとに低脳に見える。

文句があるんならココでグダグダいってないで訴えろよ。

前出のプロになりたくてスクールを探している者です。
ものすごいですね。業者の方も必死なのですか？
契約書についても、スーパーソニックのような悪徳学校の手口を先輩が提示して
くださいましたので本当にためになりました。
卒業生の方はこの契約書を提示することによって、トラブルがあり得るスクール
には初めから行かないように助言しているのだと思います。
色々言われているみたいですが、この世界を全く知らない私はすごく感謝して
います。

>174
そうだよ、訴訟できるとか法律がどうのこうのではなくて、
訴訟されることをを前提にした契約書を作るSSAのような
スクールには初めから行かない方がいいよ！ってことです。

ここで文句を言ってるヤツはどこのスクールに行ったってトラブルがあり得る！

176さん
前出のスクールを検討している者ですが、文句..ではないんじゃないですか？
こんな所で文句言っても何の得もないですよね。
やはり私のような者のために言っているんじゃないですか？
私は>>60を肝に銘じてスクールを検討します。
まさか、ここで批判してる人はスーパーソニック、DBMなどの悪徳学校が
良いとすすめてくれてるわけじゃないですよね。

どなたか、ここで悪徳といわれている
所以外の見積もりとか持っていませんでしょうか？？

>>170は、どこが的はずれでいい加減なのかを
具体的に指摘しる。
それが出来ないなら業者決定。

入学案内時のパンフレットなどを見返してみましたが、
実際の現地での宿舎のアパートと現地ではまったく異なることや、
パンフレットに記載のあった機体が現地に行ったらなかった、
など、パンフレットに多くの虚偽の記載があることもわかりました

私もSBDに行って、現実が東京の話と違う！と痛切に感じた人間の１人です。

SSAの卒業生です。ここに書いていることは全て嘘だと思います。
SSAは高くないし追加金は出ないはずです。そのための一括払いですから。
就職もJCABまで取れば全員にエアラインへの就職の可能性があります。
現実にエアラインで働いている先輩を何人も知っています。
SSA現地ではチャーター便の副操縦士を卒業生から採用するためにすでにレーティング
のための訓練も始めるところで、私も副操縦士候補に選んでいただきました。
また業務拡張のために日本人CFIが多数必要だと聞きましたから、CFIから米国の
コミューターに行きたい方にも最適のスクールだと思います。
よそよりはパイロットになるチャンスも多く、FAA事業用固定翼ならだいたい
５ヶ月以内で仕上げることが可能ですから余裕を持って上に行くチャンスができるのです。
契約書は批判されているようですが、生徒側にも出来の悪いくせに就職ができないことなど
何でもスクールのせいにして返金を迫る者とかいるみたいですから仕方がないことだと思います。
ここで言われているようではなくてSSAは就職に不安な方、英語が苦手な方、女性、年輩の方
には最適なスクールだと思います。自家用の合格率はほぼ100%、これはよそのスクールでは
まず不可能な数字かと思われます。

ここの教官は就労ビザが下りず、とりあえずＢ−１、Ｂ−２ビザでやっていますと自分から言っていたよ。

SSAのCFIは文句ばっかこいていて、教えて貰うのも悪い気がしたな。
皆、ラインに逝きたい、ＧＣ欲しい、、とスクールへの不満ばっか
言ってたな。

社員ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

SSAの整備士の西●さん、”もう辞めたい”ってこぼしてたってさ。
そりゃそうだろ。
あんなボロボロ、スカスカの機体の整備に生き甲斐は感じないよ。

>182
アホらしくて相手にもできんな。
かなり馬鹿の社員か、煽りとしか思えない。。。。
竹内社長に指示されて石●あたりが書いた可能性はあるが。

なんか、大変ですね。お役に立つかどうか、私の経験を少し・・・・・

日本の斡旋会社と現地法人は「提携」関係にありますので、斡旋会社が約束したから
といって、現地法人にはその縛りは通用しないです。
私の場合は、渡航してひとりのCFIに5人ぶら下がったことすらありました。
そのうち2人は明らかに準備不足で、「日本に帰って訴える」と息巻いてましたが、
「訴えるのもいいけど、あなたの準備状況ではどこに行ってもライセンス取れません
よ。」とアドバイスした。結局、一端帰って準備しなおして再挑戦すると帰られまし
たが。5人ぶら下がった時点で、自分の予定もメチャクチャになったけど、現地法人
もCFIも「斡旋会社は無理ばかり言う」とかなり困ってました。
私を担当したCFIは極めてまともな方ですが、外人教官は生徒に何も言わずに休むわ
勝手に辞めるわで、CFIの数を定員どおり揃えられない現地法人も悪いけど責められ
ないです。だって、国内の訓練所と比較にならないほどの安い料金で同じサービスは
できないのは当たり前だったし。それでも気に入らなければCFIを変えろと要求もで
きるアメリカ社会ですし。

斡旋会社の肩を持つわけではないですけど、私と同じ時期に同じ会社で海外航空留学
した人にも「訴えてやる！」「辛かったけど、所定の目的達成できてよかったな」と
いう二通りいます。

ちなみに、チャートとか参考書とか個人に帰属するものは現地で買い求めましたが、
スクールの費用は精算したら予定より早く訓練が終わったせいか、戻りがありまし
た。少しですけど。あと、宿舎〜飛行場の連絡バスのパスは買いましたけど、レン
タカーは必須だったのでレンタカー代2ヶ月で約40万円はちょっと痛かった。

>>182
追加金がない？自家用で50万、事業用100万以上必須やんけ。
エアライン＝ゼロ。CFI＝８年でたった一人だけ。
それにさ、やはり就職を臭わせているじゃないか。
ありもしない就職を期待させるのは辞めれ。
皆、騙されるな！正しい情報は真なる卒業生から！

188ですけど、その後、現地法人は倒産したと聞きますので、倒産時にスクールに
行っていた人は大変だったと思います。
別の現地法人が学生を引き取ったとききますが。

戦時下のアメリカで、おまけに航空機テロ直後。どこのお人好しが
CFIなどに就労ビザを発給するでしょうか。パイロットはもうアメリカ人
だけで十分というのが、アメリカ政府のポリシーですよ。

>>188
SSAの場合、東京本社と現地法人は全く同じ意志を持ったグルの団体です。
社員もCFIも全てが、東京本社からSBD支社への出向です。
東京本社が言った嘘は、そのまま現地校に直結し、生徒にはどうしようも
ない蟻地獄へと引きずられます。

前出の「使用事業会社勤務さん」はSSAの出身だと思いますが、SSAのことを
最悪だと思っているみたいですね。
少し知っていますがかなり優秀な方だったみたいですが、それでもFAAで700万以上、
JCABで1200万円もぼったくられたみたいですから、SSAの場合は優秀であろうが
カスであろうが皆同じ『カモ』でしかないのです。

私もここを見てスーパーソニックを辞めたところです。
あぶなく契約するところでした。
もちろんここだけではなく他の掲示板や使用事業の職員やいろんな情報を集めましたが、やはり
スーパーソニックは良くない噂ばかりでした。他の掲示板にはもっと悪徳なことが
書いてあり驚きました。

ARIの東京支社長だったのは現SSA社長のＴ内。
当時の社長は倒産して逃げだし、Ｔ内は現地の面倒も見ず放置。
さらに何も知らせずに金だけ取った生徒を渡米させるという酷い事を
平気でやってのけた。
訓練が出来るわけないのに渡米させられ路頭に迷った訓練生を知ってるが
彼はいまだにＴ内をぼろくそに憎んでいる。
Ｔ内はARIの既に金にならない生徒は放り出し、美味しい所だけを引き継いで
SSAを設立した。
SSAはARIの金権体質、営利主義、虚偽広告、ずさんな教育．．．悪徳な
全てを受け継いでいるろくでもないスクールだ。

スーパーソニック・アビエーションを調べようと、ネットで”スーパー・・”
で検索したら、この２チャンネルがかかりました。
知人がここを卒業していて「どうだった？」と聞いたら、「高かったけどね。」と
濁してましたが、ここを見て余りにも酷いスクールなことに驚きました。

慌てて知人に電話して金額を聞いたら、自家用で全部で２２０万円くらいは
かかったそうです。
ここに書いている通り、追加金がたくさん来たそうです。
現地の教官は良い方達ばかりだったそうですが、やはり、東京の人達が
騙して現地に送ってくることを大変迷惑がっていたそうです。

こんなスクールに行くのは辞めます。
ここにたどりつけて良かったです。

(*)SSA商法
・はじめは安い見積もり、あとから「追加金」が常套手段。
　結局、エアラインに出ている　航空スクールの中ではおそらく最も高いスクール。
・堂々と「就職確約」するのはSSAのみ。（私も５軒当たってSSAのみ）
・入学して全額納入したら最後、一切の文句も言えない。少しでも文句を言って
　「退校処分」になった者多し。
・何にでも手数料、航空券も自分で買わせず東京ーロス間エコノミー１５万円と
　いう破格の値段を払わされる。（送迎料込みにしてうやむやにする）
　

>>192
禿同！
『直営校』は一見良さそうに見えるが、実体は本社も現地も詐欺心満載。
しかも契約書には、「SSA東京校は、現地での訓練に関しては
一切責任を負わない」と書いてある。
ﾎﾞｯﾀｸﾘは共同体、責任は知らん顔。最悪ﾀﾞﾈ。

はー。結構大変なんですね。

私が通っていた時も、すぐ近くにある斡旋会社の現地法人がかなりヤバめでしたし。
いつの時代も評判のよくない会社はあるんですね。

SSA卒業生ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

２００げとう

２００GET！！

>>194
その時、泣きを見た塩●君もＴ内君と
今じゃ仲間かあ〜〜（藁

＼　　　 |:::::::::::,ー――――一'´　　　 ヽ:::::::::|　　　　　/　　／￣￣￣＼
　 .＼:::::::::/━━━　　　　　　━━━　 |:::::::::|　　　　/　　（　（（（（((^^)))）
　　　 ＼/￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ.|:::::::::|　　　/ 　 　 |ﾐ/　 ＼　 ／|
　　　　　.＼ -=・=-　 |　　|　　-=・=-　 ﾛ=:::::::|　　/　　　 （6　ー[¬]-[¬]
　　　　　　　＼ 　 　 /　　ヽ　　　　　　/ヽ::::::::|　/. 　 　　　| <　 　 　」　 >
　　　　ﾌﾞﾋﾋﾋ　 ＼´/　　　　｀ー―一´　　ヽ::::|./　　　＿＿|　||||　 (ー)　|
　 .＿／）＿／）＿.＼●_●）　　　　　　　　|:::/　　　（＿_／＼＿＿＿／
　（∴）◎∀◎（∴）　.＼|　　　　 ∧∧∧∧∧　　　/　（＿_））　　　　　））
⊂）￣ ヲタラー￣（つ　 .＼--.＜　　　　　ヲ　 ＞[]＿___|　|　ﾗﾌﾞﾋﾅ命| |
　（~￣￣￣)￣￣~）　　　　 ＼＜　　　　　タ　 ＞｜] 　 |　|＿＿_______| |
　（＿＿＿_）＿＿_）　　　　　　＜　 予　　ス　.＞　＼_.（＿_）三三三[]__）
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彡川川川三三三ミ〜〜〜〜 ＜　 感　　の　＞============／￣￣￣￣＼
川｜川　＼　　／｜〜〜〜〜＜.　 !! 　 　 　 ＞==========.（　　人＿＿＿＿）
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川川‖　　　　3　　ヽ〜〜〜 ./::::/　,,;;;;;;;;;;;;;;,　　 ＼========（６　　　　　(_　_)　）
川川　　　∴）〆（∴）〜〜　/:::┏━━━━┓　 ┏＼=======|　 ∴　ノ　　３　ﾉ
川川　　　　　〜　 /〜〜　/|::=ﾛ　　 -=・=- ┣━┫ -=＼=====ゝ　　　　　　 ノ
川川‖　　　 　　/ﾘ〜〜 //|:::/ヽ　　　　　　/ﾉ　　ヽ　　　 ＼=／　　　　　　　　＼_
川川川川　 　(⌒)ﾋﾞｼｯ./　| |/　　｀￣￣￣´/　　　　｀￣￣￣＼=ヽ　　　　　ﾉ＼＿）
:::::::::|-､ ,-/:::::/ ~ﾚ-r、/　　｀| 　　　　　　　 （. o⌒o .）　　　　　　 ＼(　　⌒ヽ´
:::::::::|　　/:::::/__　|　.|./　　　　＼　　 　 　 :::::::::::::U::::::::::::::　　　　　／.＼　ﾍ　 ）
:::::::::|　/〈￣ 　　｀-,/　　　　　　.|＼　　　::::--┬┬┬--::::　　 .／|　　　 ＼｀J

(*)SSA商法
・はじめは安い見積もり、あとから「追加金」が常套手段。
　結局、エアラインに出ている　航空スクールの中ではおそらく最も高いスクール。
・堂々と「就職確約」するのはSSAのみ。（私も５軒当たってSSAのみ）
・入学して全額納入したら最後、一切の文句も言えない。少しでも文句を言って
　「退校処分」になった者多し。
・何にでも手数料、航空券も自分で買わせず東京ーロス間エコノミー１５万円と
　いう破格の値段を払わされる。（送迎料込みにしてうやむやにする）
　

>>182
＞SSAは高くないし追加金は出ないはずです。そのための一括払いですから。

大嘘だー。未だにホームページに出てる２１世紀ヘリキャンペーンだって、
一括払い料金の中ではリクワイアメントがそろわないのに、どうやって
追加料金なしで免許を取らせるの？
もしかして、中国免許みたいにログブック偽造ってか！？
君が言うように、その時間内に本当に１００％免許が取れたら、ＦＡＲ
（連邦航空法）違反だよ。どっちにしたって、やっぱりダメだＳＳＡ。

就職もJCABまで取れば全員にエアラインへの就職の可能性があります。
現実にエアラインで働いている先輩を何人も知っています。
SSA現地ではチャーター便の副操縦士を卒業生から採用するためにすでにレーティング
のための訓練も始めるところで、私も副操縦士候補に選んでいただきました。
また業務拡張のために日本人CFIが多数必要だと聞きましたから、CFIから米国の
コミューターに行きたい方にも最適のスクールだと思います。
よそよりはパイロットになるチャンスも多く、FAA事業用固定翼ならだいたい
５ヶ月以内で仕上げることが可能ですから余裕を持って上に行くチャンスができるのです。
契約書は批判されているようですが、生徒側にも出来の悪いくせに就職ができないことなど
何でもスクールのせいにして返金を迫る者とかいるみたいですから仕方がないことだと思います。
ここで言われているようではなくてSSAは就職に不安な方、英語が苦手な方、女性、年輩の方
には最適なスクールだと思います。自家用の合格率はほぼ100%、これはよそのスクールでは
まず不可能な数字かと思われます。

いい加減SSAネタはやめようぜ
ループってこのことだったんだね。

SSA関連の書き込みは一ヶ月禁止します

SSAバカリ書き込むな！読者はすっかり飽きてんだよ！

SSA卒業生の自己満足のスレ

SSA卒業生が書き込みをしたら徹底的にSSA卒業生を批判するからな。」

SSA卒業生はわがままです
期待がボロイのも送迎が200ドルかかるのもアメリカでは普通ですよ。

前レスで英検準一級を自慢してる奴がいたのはワロタ

このスレも何を信じて良いのかわからん。
結局、航大でも悪徳でもライセンス取ってもパイロットで就職は無理ってことだな。

まあいいじゃないですか。
私はここの情報を見て悪徳な４スクールを知ることができましたし
日本を代表する悪徳スクールの手口を示して貰い、航空業界のことは
何も知らなかったけれどこの数日で実態を把握しました。
何百万も得した気持ちです。

>>214
ほんとに得してるよ。何百万円も。

25歳過ぎてパイロットになろうなんてマジで考えない方がいいよ。
AFJでさえ2000万もの投資をしてもいわゆるエアラインは誰もいけないんだから。
AFJの卒業生就職先見ても乗った事も聞いたこともない航空会社ばっかりだろ？

なにがエアニッポンネットワークだよ

俺はSSAが卒業生が言うほどボッタくってるとも悪徳とも詐欺とも思わんけど
あんだけ広告と社員を抱えてたらそれほど儲かってないって。

すまん。SSAネタだった。

ネルソンに行ってAFJに入ったら3000万かかるな

自分の金ここまで使ったら年収2000万はないと割にあわん

国内の悪徳校情報希望

>>218
たしかにSSAは社員多いよ。
漏れも某スクール関係者けど（ここには名前でてない。ホッ。。）
漏れのところは国内は２名だけで切りもり。
現地は日本人教官１名のところと提携してる。
広告は極小。
それでも全然儲からない。
やはりSSAさんはかなりぼらないとあれだけの運営は
できませんよ。

>222
広告が派手な（デカイ）ところ、
手広く運営しているところ、
都内一等地にオフィスを構えているところ、
社員が多いところ
　・・・・は辞めよう。ぼったくられる。
　　　　　こじんまり小さな広告で地味にやってるところが安い傾向あり。
>>60参照

>>216
それは本当ですか？
私は３０才ですが、ここで超悪徳と言われるスクールで「年齢は関係ない」
と言い切られて安心していました。
新規参加エアラインは、「社会経験がある人を優先的に取る」のではない
のですか？
JEXの採用平均年齢は３２才と聞きましたが。

>>223
これは本当だな。

>>224
で、ライセンスは何持ってるの？？

>>226
まだ何も持ってません。
危なく悪徳スクールで大損するところでしたがここを見て辞めようと
思っています。
スクール検討中ですが、年齢で駄目なのなら諦めるしかないです。

無限ループだな。

はぁー、また同じ内容の繰り返しだ・・・

>>227
ライセンスを揃えて就職活動しはじめてと
考えると時間をかなりの時間を要するよね。
その間の生活費とかも大変だしね。

>>227
やめれ、やめれ！
そんでここにも二度と登場するな！

はい、次のネタどうぞ〜！

>>227
こんな２ｃｈのスレを見ただけで既に「悪徳」と決めつけているようでは
どこに行っても無理でしょう。

>>224さん。

そんなにたやすくパイロットになれるのなら、大学航空部OBはほとんどパイロットに
なってるはずですよ。少なくとも身体検査や適性はパスしている連中ばっかりですん
で。
現実は、望んだごく一部が、職業パイロット。残りの圧倒的多数は普通の社会人。

ここは、９０％以上が
�@落ちこぼれが学校に文句を書く
�Aスクール関係者が他校を落とし入れるために書く
といった内容で構成されています。

>>227です。すみません。
書き込みは最後にしますので。
今、運送会社に勤務しています。
パイロットになれる人生最後のチャンスかなと思ってました。
ここで悪徳校の存在と手口がわかっただけでも感謝してます。

>>236
運送屋やりながらサンデーパイロットやればいいじゃない？
職業パイロットで、義務で飛ぶのは面白くないと思うよ。
それとも高給にひかれて？

>>235
残り１０％は何よ？？

ここに書かれているスクールも悪いようだが、ここで書かれている悪徳と
言われる内容にしても世間に対して納得させられるだけの内容とは思えない。

>>227
30才では厳しい、一般的には無理でしょう。
「社会経験が・・」というのは悪徳校の常套文句です。
このスレには悪徳スクール社員も多数参加していますが
（特にＳ、Ｄ、Ｃの社員はここをマメにチェックしている）
惑わされないように自分の人生を決めてください。

>>237
パイロットは高給でカッコイイ！　ただそれだけの理由でスクールに入りました。
でもそうなれないのが解ったのでグレてるの！スクールにヤツ当たりしているの！

>>239
ﾆﾎﾝｺﾞﾄﾞｺﾃﾞﾅﾗｯﾀﾉ??

>>240
２ｃｈ見て自分の人生決めるってかぁ

>>241
スクールのウマイ、セールストークに騙されたんですね。
ぐれる気持ちはわかります。
何百万もぼられればね。
でも悪徳情報で僕と友人２人が救われました。
ありがとうございます。
これからも情報をお願いします。

同じネタの回転寿司状態なり

ハートランドエアって悪徳ですか？

こんなとこで名前を隠してコソコソと悪口書いてないで、本当に自分には
落ち度がない、学校側に落ち度があると思うんだったらきちんと訴訟なり
行動を起こせばいいのに。

>>246
ここでグダグダ書いてるやつらにはどこのスクールだって悪徳なんだよ。

でも凄く学校選びでここのスレは
役にたっていますよ！！！！！！

ライセンス取ったのに就職できない・・・スクールのせいじゃないでしょ。
現地校に比べて高い・・・斡旋だから手数料とられるのは仕方ないでしょ。
それにしても高い・・・国内教習だってやってるんだから仕方ないでしょ。
それでも高い・・・じゃ、なんで最初から現地校に入らなかったの？

これ、この件で相談された人は誰でも思うことです。

>>247
禿堂

皆さんが言っていることはわかりますが、私は悪徳スクールと
言われるところは金額面で悪徳というか、巧みに高くふっかける
のだなーと認識しました。
手数料取られて当然ですが、ここに出ている悪徳スクールは
やはり手数料というか上乗せが、他のスクールよりかなり高い
みたいですね。
私は斡旋校でも良心的なところを見つけました。
ここに来て、私はすごくすごく役に立ちましたよ！
>250さんも騙されないでもっとじっくりとスクールを調べた方が
いいですよ。

入学案内時のパンフレットなどを見返してみましたが、
実際の現地での宿舎のアパートと現地ではまったく異なることや、
パンフレットに記載のあった機体が現地に行ったらなかった、
など、パンフレットに多くの虚偽の記載があることもわかりました

>>250は一体何者？
悪徳スクールに騙されている人？
業者？
煽り？
馬鹿？

説明を受けてた機体が無かったのは辛かったなあ。。。

ここのスレだけ異常にアメリカからの
アクセスがあるね（ｗ

>>227
JEXに入社した30以上の方は経験者です。免許取立てではありませんよ。
ちなみに普通に訓練を開始してからJCAB多発事業用計器まで最短でも2年、
費用は生活費込み2000万はかかります。無収入で頑張れるならホームレス覚悟で
勉強してください。

>>253
それは大変だったね。。。

>>254
折れは結構同意できるけど

>>259
俺もそうだったよ。
それについて問い合わせると
かなり逆切れされた。

>>257に追加
25歳をすぎたら諦めた方が良いといったのは、資金を作りながら
JCAB多発事業用計器まで取るのに平均5,6年かかるからです。
あなたに今2000万あるならやってみればどうですか？
しかし勉強は半端じゃなく大変です。

あれあれ〜〜アクセスが急に減ったなあ〜〜
ＲＯＭってんのかな〜〜〜？？？（ｗｗｗｗ
出ておいで〜〜（ｗｗ

2000万賭けて運良くJEXに入っても年収500万足らずでは割に合わん。
借金返済後の手取りで年収300万ってとこか・・・・

バレバレなんだよねー（ｗｗ
いつも決まって煽る奴は（ｗｗｗ
よっぽど好きなんだろうね〜〜（ｗｗ
悪徳スレが（ｗｗｗ
しかもアメリカから見てるから
相当熱心か。。。（ｗｗ
粘着君か。。（ｗｗｗ

しかも自作自演してる奴もいるしね（ｗｗｗ

>>262
みんな仕事があるんだよ！しかし今日の昼間にあんなにカキコがあったのは
驚いた。お前ら仕事してないんか？

という事でお休みなさい。

>>263
年収５００万足らずなんだ。
今の俺の方が給料いいかも。

ああねむー

これウザイ→（ｗｗｗ

自費取得組の最高に成功した場合でも年収400万台。（そこから税金、借金を
払います。ボーナスも退職金もありません）
馬鹿馬鹿しいから止めれ。

ネットの力をあんまりナメんほうがいいと思うぞ
今となってはもはや航空業界も"クチコミで広がる業界"なんだからさ
あんまり調子こいてると墓穴掘るよマジで
本当に良いもんだったらネットでも「よかったよ〜」ってクチコミが広がるもんじゃないの？
クリーンな外見装っていざ蓋を空けりゃとんでもない手口の数々。
人の弱み握って言う決まり文句は『一体いくら払えるんだ？』
ふざけるなよ！！！

日本で自社養成、航空大学校、自衛隊以外に生活の豊かな
パイロットになる方法は皆無ってみんな知ってるよね？

>>272
ｵｳﾑﾉﾍﾘﾊﾟｲ

SSAは良かったよ。俺卒業生だけどアメリカの空満喫できたし。
セスナに乗れたし。ヘリも乗せてもらったし。また飛びたいなー。

>>271
おまえこんな夜中に何エキサイトしてんの？

プッ！
セスナデマンゾクカヨ！
シネ！

俺もSSA卒業生。今、JALのコパイやってます。

もう寝よう

>>275
過去スレを一気に読んだんだろ？
多分。。

SSA良かったよ。早く免許取れたから帰国してから５０万くらい
返金してくれた。良心的。

>>277
はいはい、新しいネタ考えてくれ。
もう、飽きたよ。

>>280
はい、そこ！
君も新しい煽り方研究してこい！

俺は本当にSSAのエアラインコースにいます。
今SBDの初期訓練を終えてパロマ空港でタービンの訓練に入ってます。
先輩は既にJAL系列の会社に入ってますので私達もそれに続くべく日々
訓練に没頭してます。エアラインコースに入れなかった卒業生の話は
鵜呑みにしないほうがいいですよ。学力と体力に自信のある20代の皆さん
一緒に頑張りましょう！

煽りもマンネリか。。。

SSA良かったよ。期間内に取れたし教官は皆優しい。
100%の人が免許取れてたよ。設備も機体も悪くはなかったよ。

そうだな。。

ひねりが全然ねーよ！！！

⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃

ばか、社員だろ。相手にするな。

俺もロスの居酒屋で嫁さん探すかなあ（藁

>>290
何それ？？

今SBDにいますSSA訓練生です。毎日ギャラもらって飛んでます。
免許が取れたら宣伝に使ってもいいとの交換条件です。
こんな方法でSSAで金もらって飛ぶシステムを卒業生は知らなかったのですか？
ちなみに私はわがままコースの訓練生です。

>>292
ちゃんと税金払えよ

>>292
マジ？俺も行きたいから詳しく教えてよ。

もっと煽りも新しいネタでやれよ！

ｼﾞｻｸｼﾞｴ~ﾝ

>>290
居酒屋のねーちゃんを口説いたの？？

>>294
入学時に「俺はわがままだから金払うのは嫌だ！」
「ただで飛ばせろ。その代わり広告にでてやるから」と粘り強く交渉しただけ。
「そんなあなたにはわがままコースをご用意しておりますので、しかもこのコースに
入った方には報酬付きで飛んでいただけます」とのことだったよ。

はいはい、次の煽りは何だよ？？

３００げとう

>>298
契約書うｐしとけよ！
はい、次は？？

お前達SSAのことを良く知らないだけじゃないの？
広告に出てやるっていったら別待遇なんだよ。誰も広告には出たがらないからな。
その証拠に訓練生の写真広告で見たことねえだろ？
俺は8月の広告に載る予定だから見てくれよ！

>>297
いや、結婚した

>>302
俺も今からでも間に合いますか？月にギャラはいくらもらってるんですか？

>>302
ああ、はいはい。
楽しみしとくから。
他のネタ披露してくれ

>>304
もう無理だよ。10人の定員埋まってる。ギャラは月に1000ドル貰ってるよ。
生活費と訓練費はもちろんSSAもち。
10人で飛行機囲んでる写真とるらしいからミテクレヨー！

1000ドル貰ってただで飛べるならホームページにのってもいいよ

>>307
石森さんが窓口だから相談してみ。

飯島愛の本名は石田光子だったっけ

　　　　　　　　　　　　,--―'''""`ヽ'　　　　　　　　￣`ヽ､
　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　ヾ　　/　　　　　　　~`ヽ
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ;:　　／"""ヾ　　　ヽ
　　　　　　　 ／　　　　　　　　;:;;:::''''　　　l　/;:;;:::'''　 ＼　　　i
　　　　　　／　　　　　　　　／;:;;:::'''　　　　　　　　　　　ヽ　 ヽ
　　　　　　|　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　|
　　　　　 /　　　　　　　　;/　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ヽ
　　　　　/　　　　　　　　;:;:ヽ　　　　　　　　　　　　,,,,;;::'''''ヽ　　|
　　　　　i　　　　　　　　　　/　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ　ヽ
　　　　　|　　　　　　　　　　|　　"　　　＿＿　::::　　'"ゞ'-'　|　　|
　　　　　|　　　　　　　　　　|.　　　 - '"-ゞ'-'　::::::..　　　　　 |.　|
　　　　　|　　　　　　　　　;:|　　　　　　　　　　 :::::::　　　　 　 |　:|　
　　　　　 |　　　　　　　　　ヽ.　　　　　　　　　(　,-､ ,:‐､　　　|　|　
　　　　　　|　　　　　　　／ヾ..　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|
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..　　　　　　 |　　　　　　　　`､ヽ　　　　　　　　ヾニ二ン" 　/　|
　　　　　　　 |　　　　　　　　　ヽ＼　　　　　　　　　　　　　/　　|
　　　　　　　　|　　　　　　　　 　l　　`ｰ-::､_　　　　　　　,,..'|ヽ./　
　　　　　　　　ヽ.　　　　　 　　:人　　　　　　`ー――''''' 　/　ヽ
　　　　　　　　/;:;:;:;;:;:;:　＿／　　`ｰ-､　　　　　　　　　 ,.-'"　　 ＼ー-､
　　　　　　　　 　　,.-'"　　＼:　　　　　 ＼　　　　　 .,.-''"　　　　 |
　　　　　　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/

　 　　　　　　　　　　うそはうそであると見抜ける人でないと
　　　　　　　　　　　（スクールを選ぶのは）難しい

しかし、過去スレから相変わらずだなオマエは！

さ〜センズリこいて寝ろ

(*)SSA商法
・はじめは安い見積もり、あとから「追加金」が常套手段。
　結局、エアラインに出ている　航空スクールの中ではおそらく最も高いスクール。
・堂々と「就職確約」するのはSSAのみ。（私も５軒当たってSSAのみ）
・入学して全額納入したら最後、一切の文句も言えない。少しでも文句を言って
　「退校処分」になった者多し。
・何にでも手数料、航空券も自分で買わせず東京ーロス間エコノミー１５万円と
　いう破格の値段を払わされる。（送迎料込みにしてうやむやにする）
　

馬鹿どもがなにをほざいている氏ね

>>314
オマエモナー（藁

アメリカでライセンスを取った某カメラマンが書いた1990年の本だが、
航空留学は訓練費、教材費、渡航費、現地送迎費、宿泊費（食費含まず）などの
パックで、相場は150〜200万円とある。（PPLのみ）
巻末にスクールの広告もあるが、この本自体は良心的な企画・内容だと思う。
本文中に、詐欺まがいの業者に注意せよとあるし。

この本読んでたから、こういうスレが立ってるの見てビックリした。
（あ、航空とは一切無関係ですよ。ﾎﾞｸは。）

（　´_ゝ`）ふーん

そうそう、スクールじゃないけど、航空趣味カンケイで
こないだ業者に酷い目にあったよ。
このスレにある通り、航空ファンであることすらイヤになったよ。
今まであまり意識しなかったけど、日本人って結構極悪非道の金の亡者だよね。

くだらないスレだな。馬鹿な糞ガキがなんかほざいている

入学案内時のパンフレットなどを見返してみましたが、
実際の現地での宿舎のアパートと現地ではまったく異なることや、
パンフレットに記載のあった機体が現地に行ったらなかった、
など、パンフレットに多くの虚偽の記載があることもわかりました

現地訓練所いったら、訓練生がワンサカいて、どうみても3流高校卒業の英語も
まともにできないドキュンばっかりで、「こいつら本当に職業パイロットになれ
るとでも思ってるのだろうか？」と、そいつらの存在そのものがネタに思えた。

しかし、この段階から一念発起して、寝る間も惜しんで勉強して、ラインのパイ
ロットになる可能性もないわけではないので、斡旋会社としては無下に「あんた
は能力不足だからダメー」とは言えないのだろうな。

実際パイロット適性てのは訓練の過程でふるいにかけられるようなもんだから、
映画「愛と青春の旅立ち」のファイター養成のように、志願したほとんどがゴー
ルに辿りつけられない圧倒的大多数の悲惨の上にある一握りの栄光なのだから。

>320　アパートはどうか知らないけど、機材が替わるのはよくあること。
訓練生が地上でぶっ壊すとか、レンタルしていた機材のレンタル元が倒産した
とか、機材がCFIの持ち物で機材ごと移籍したとか。

>>321
どこで訓練したの？？

>>321
ライセンスは何取ったんですか？？

>>316
ここで悪徳とされているＤＭＢは航空留学は訓練費、教材費、渡航費、現地送迎費、
宿泊費（食費含まず）に国内教習（最長３年まで）がパックで２９８万円だよ（プライベートの固定翼）。
訓練期間は標準２ヶ月だが、だいたいの人が１ヶ月オーバーかな。
それでもプラス２０万円程度で済んでいる。
中には３〜６ヶ月くらい延長になっている人がいるけど、どうみても学校のせいではなく
本人に問題があって延ばされているが、そういう人に限って教官やスクールのせいにしている。

>>321
そうそう、地元の生徒も日本人生徒も設備、機体は同じ条件だよね。
たまに「教官が勝手に長期休暇を取って１ヶ月延長させられた」といったカキコが
あるけど、教官ときちんとコミュニケーションがとれていればそういったことは
事前に教えてくれるし、その間何をしていれば良いのか指示もしてくれる。
別の教官を用意させるなりの交渉だってできるのに、ほとんどの日本人生徒は
何もせずに日本人の仲間うちで文句を言っている。
航空用語、ＡＴＣの最低レベルの英語力で来ているため、普通の会話になると
コミュニケーションできないんだね。

（　´_ゝ`）ふーん

スクールの管理能力を疑うカキコばっかりだな（藁
ドキュソから金巻き上げるからこんな書きこみばっかりなんだろうな（藁
何でもかんでも客をとるからな！
客も客なら、スクールもスクールだな（藁

しかし、外国のライセンス持ちは何であんなに
技量が低いんだろう。
何人かＣＦＩ経験者を国内向けにブラッシュアップ
したが、びっくりしたよ。時間はだけはあるのに
それに比例した技量がないのは何故？？

>>328
そうそう！！激しく同意！
思考が停滞してる奴が多いよな、海外がえりの奴って。
クロスチェックすらできてないっていうか、一点集中の
やつが多すぎ。結局、日本帰ってきて一から出直しみたいな。
しかも変な癖がついてて、矯正するのが大変だったし。

ここは落ちこぼれが人に言えない恥を匿名で晒すスレです。

久保園を自殺に追い込もうぜ

ここは真実を晒された悪徳スクールが匿名で荒らすスレです。

私はアルファーを出ましたが、アルファーこそ悪徳じゃないですよ。
教官が素晴らしい人ばかりで、訓練の質はかなり高いんですよ。
外国帰りはレベルが低いというのがこの世界の常識ですが、アルファーで
訓練したら生徒は国内訓練でも全然ひけを取らないらしいですよ。
料金に惑わされないで、高いスクールにはそれなりの価値があることを
知ってください。

>>331
お前みたいな書き込みをするからここの内容の真実性が薄れるんだ！
二度と来るな！

>>331のような人はパイロットになる資格はありません。
こういうのを逆恨みって言うのかな？　ストーカーでもやってそうだね。

話がループしてるよ、完全に

うるせえ。しょうもねえものに興味をもって、大金を巻き上げるのか巻き上げられるのか
しらんが、禿げは×。ひげはやしてダブルス−ツがカッコ悪くて頭に来ただけよ。
悪徳じゃねえか？品がねえんだよ、パイロット訓練斡旋屋はな。防衛庁のやめた技術馬鹿が
校長だってさ。これも問題にしたほうがいいな、なあ、詐欺マンよ

>>337
すみません。意味がよく解らないので
具体的にどうぞ

<<333
俺は、アルファー途中でやめたよ
他行ったら全部直されたよ
お陰様で今ではＰやってるよ
高いのには、価値があるの？あれでね〜
あなたは、良い客だよ。あなたは良いけど
そんな情報流して、真剣に探してる人を巻き込まないでほしい
他に良いスクールはあるよ、ここで言いたいがさすがにそれは出来ないので
自分で探してください、未来のＰの方々がんばれ！！！
あまり、嘘言わないでね　頼むよ！！！

>>339
悪徳校を中退じゃ<<333なんてこともやっちゃうわな。
パイロットだそうですが、今日はお休みなんですか？

アルファーの落ちこぼれだろ。
本当にＰになれたのかよ。
ここに来てスクールの悪口言ってる連中は皆、落ちこぼれで
被害妄想だからな。
そんな奴はどこへ行っても同じだと思うけどね。

>>340
今は手前どもの会社でもパソコンはあるのです
日没過ぎたしもうそろそろ帰ります　さようなら

プー太郎のＰだろ

パチンカーのPだろ

言い得て妙！

ここに愚痴を書き込んでる輩はプロになりたかったのか自家用が
高くて文句言ってるのかどっちなの？

海外スクールの話題ばかりでついて行けん

SSA訓練生に占める大卒の割合ってどれくらいですか？
個人的には2割位かと書き込みをみて思うのですが。

一応アドバイスしとくけど高卒でパイロットになれるのは
日本では自衛隊だけだから。それも若い人だけだから。これ常識だよ。

>>348
知っている範囲では自家用は９割以上が大卒。ときどき院卒もいる。
半分以上が「地位のある職業」と呼ばれているような人たち。
一方事業用は大卒は３割〜４割だけ。
俺はＳＳＡで自家用単発を取ったが、はじめからプロになれるなんて
はじめから思ってなかった。金を高く取られた以外は、情報があると
見られたのか、事業用への勧誘はされなかった。
２０代、特に前半の自家用の人は事業用コースへの勧誘がされる
らしい。「親が訓練費を出している」と見ると、石森はがんばって
勧誘するようだ。
俺はサンバナディーノに行って、高卒・専門卒があたりまえの、
電車の運転士にすらなれなさそうな事業用組の生徒が多くてビクーリ。
やはり事業用組の人が騙されたのは本人の無知もあるとは思う。
しかし、「無知の人は騙していい」というような企業倫理は、
あってはならないと思うので、やはりＳＳＡが悪い。

私航空フォトライターをしている者です。去年の仕事ですが
海外訓練校の取材をおこないました。ここで悪徳といわれている
スクールにも取材にお伺いし、現地をくまなく案内していただきましたが
設備機材等は航空会社の自社養成施設には劣るものの、現地スクールの
中では立派な部類に入ります。その為大幅に紙面を割き詳しく紹介しました。
訓練生の方は残念ながら紙面で紹介できませんでしたが、
皆さん楽しそうにされておりました。まさかあの皆さんがここまで
豹変したとは思いたくありません。一部の方が同じ内容の書き込みを繰り返して
いることを信じます。
操縦士ライセンス入門に写真付きで紹介しているスクールは全て優良校だと
私は取材して実感しております。

>>350
俺SSAの説明会に行ったけど
騙してるっていうか「就職のチャンスがあります」って言ってただけだよ。
それを履き違えたのはやっぱり生徒側のミスじゃない？

さっきＮＨＫが介護保険制度を悪用して、
「保険で全額まかなえて本人負担はゼロ」（当然ウソ）
などと言って家の改築の契約を結ばせる悪徳工事業者の
話題を取り上げてた。無知な老人を狙って騙している
らしい。内容のトップに「法外な解約料」が入っていた。
去年１年間の消費者センターへの問い合わせ件数は１８３件。
スーパーソニック被害者の会の会員数の２倍程度の数の
問い合わせ件数なのに、ＮＨＫでは特集番組で取り上げている。
介護保険がらみの悪徳業者は星の数ほどなのに、スーパーソニック
はわずか１社でこの半分近い数の被害者がいる。
しかも、介護保険での工費補助は２０万円までだが、スーパーソニックは
被害者１人あたりのボッタクリ額は自家用１００〜事業用５００万。
金額も介護保険云々の比ではない。
やはりどう見てもＳＳＡは極悪非道商店だ。
社長竹内郁夫、勧誘石森圭、殺してやりたい。
我々もＮＨＫに取り上げてもらえるよう、働きかけてゆこう。
「不況時代の悪徳資格商法の実態」として。

ちょうど一年前に実はSSA現地校に見学に行きました。
バスのようにでかい車から生徒が10人以上（15人はいた）降りてきて、
こんなに沢山の日本人を見たのも久しぶりだったので驚いて
職員らしき人に「訓練生多いですね」と声をかけたら
「でも一時期の半分です。みんな事業用ですよ」って言ってたよ。
思い出した。なつかしいな。あの人達もここに書き込んでるのかな。

ＤＭＢでもその程度のニュアンスで、契約書をお互いに読み合わせまでして
その時も「就職を斡旋するものではない」って両方で確認している。

>>353
まるっきりでたらめなこと言うな！殺してやりたい？
お前みたいなバカがSSA卒業生の評判を落としてるんだと思う。

>>353
やってみなよ。
話を持っていっても「それって契約内容を良く理解しなかった生徒側にも
かなりの手落ちがあるでしょう」で終わりだよ、多分。
だって消費者センターだってそういう見解だもん。

>>353
事業用で500万のボッタクリ？うそつけ！
あんたの論理は支離滅裂かつ極端。

やばいと思ったら契約しない！　これが普通の人の思考回路です。
ここでグダグダ書いている人達は契約書の内容に納得をして入学しておいて、
後から「免許は取ったけどパイロットとして就職できない、騙された」とか
「直接現地で取ればもっと安く取れたんだ、詐欺だボッタクリだ」と文句を書いて
自分のウサを晴らしているだけなのです。

>>351　ほうほう。オマエさんは阿施光南さんかい？
俺はＳＳＡに行ってたんだけど、お前がサンバナディーノに
取材に来たとき言ってたことと違うじゃないか。
俺が「操縦士ライセンス入門」を見て騙された、とあんたに
言ったら、「この本は全ページが広告扱いでお金をもらってる
から、悪いことは書けない。実態は知っている。自分はカメラ
マンなのに、記事まで書かされて、イカロスもかなり儲けてる。
自分もこういう状況はよくないと思っている」などと、ほざいてた
じゃないか！！！
テメエがそういう態度に出るなら、２チャンでてめえのことも
あぼーんするぞ。テメエの住所や携帯の番号、
メールアドレスぐらい知らないとでも思ってるのか？
煽りだと思われたくないから書いてやるよ。
テメエの家の最寄り駅はＪＲ中野駅だろ？

どうせＳＳＡ側の煽りだとは思うけどさ。あんまし卒業生が
何も知らないと思ってナメてると、関係者にも飛び火するぞ！ＳＳＡよ。

★★　業者の方は書き込みをしないでください。　★★

>>353
SSAがお前を騙して無理やり金をむしりとったわけではないだろ？
お前には真偽を調べる時間もあったろうし、他人に相談することも
できたろうし、契約書を熟読する程度の視力はあるだろうし。
自分の手落ちを棚に上げてこんなとこに書き込むなって。

＞３５４〜３４８　1人芝居

>>360
SSA卒業生はお前達みたいな奴らばかりか・・・２ちゃん来る資格ねえよ。
どっかいけ。

ライセンス取ったのに就職できない・・・スクールのせいじゃないでしょ。
現地校に比べて高い・・・斡旋だから手数料とられるのは仕方ないでしょ。
それにしても高い・・・国内教習だってやってるんだから仕方ないでしょ。
それでも高い・・・じゃ、なんで最初から現地校に入らなかったの？

これ、この件で相談された人は誰でも思うことです。

>>357
消費者センターはそういう見解では
なかったのですが。
どちらの消費者センターにいかれましたか？

>>360
もう死んでくれ。お前はSSA卒業生の恥。

>>360
いくらなんでもこういう書きかたは良くないよ

あのさ、被害者の会だけどさ、
いつも集まって思うんだけど、コマーシャルコースも、
ヘリも固定翼も、自家用もみんないっしょで文句言ってても話がまとまらない
と思うよ。
俺とかコマーシャルは、「求人がいっぱい来ているので、ＪＣＡＢまで
取ってもらえたら、お力添えできるんですけどねー、あなたはけっこう
優秀でしたから、ＪＣＡＢも大ジョブですよー」と言われて騙された口だが
（結局、ＪＣＡＢ取得後に話を聞きに言ったら、石森が居留守して出てこない）、
自家用の人は、解約返金の問題とか、聞いてない追加金の請求書が来る、とか
じゃないか。その被害パターンで分類して、多少の情報交換をしながら、
別々に、訴訟にするかどうかとかを話し合ったほうがいいよ。
それに、毎回あんな人数が集まっても、人数が多すぎて、話がまとまらない。

>>360
こんなやつがパイロットを目指してたかと思うとゾッとする。

スクールの管理能力の問題だな。
客のクレームにキチンと対応してないから
こんな事になる（ｗ

>>370
禿げ同

>>362
俺達がここに書き込んでるのは、俺達のような手落ちをしないように
SSAの手の内を教えておきたいだけだってば。

>無理やり金をむしりとったわけではないだろ？
→　はじめに安い見積もりをしてくるということを知っていて欲しい。
　　
>お前には真偽を調べる時間もあったろうし、他人に相談することもできたろうし、
→　他人って誰に聞くのよ。SSAが悪徳だって知ってる人は廻りにいなかった。
　　あんたもここで知っただろ？だから今、俺が教えてあげたいのだ。
　　
>契約書を熟読する程度の視力はあるだろうし。
→　契約書を読んでも素人にはその落とし穴がわからないもの。
　　ここを見た人はSSAの契約書に縛られることはないはず。初めから行かないから。

一人で何役もやるのはつかれるでしょ？

>>369
仲間内で話なはれ

>>373
その通りだね。
事実、俺はここを見てＳＳＡを
やめたからな。

>>369
最近石森は自家用取った人にも、「事業用まで取られる予算がなくても、
JCABのIFRを取ってくれれば、トヨタとか自社運航をやっている会社の
求人が多いので、ご紹介できるのですが、いや・・・残念。」
的な勧誘をしてくるよ。トヨタの自社運航が事故を契機に終わったこと
ぐらいはオレもしってるよ。（ｗｗｗ

>>373
甘い！俺には言い訳にしか聞こえないよ。あんたは社会人としても素人だよ。
殺したいなら殺しに行けば？

>>376
自作自演わざとらしいー

>>379
自作自演ではありませんが。

>>373
ま、そうだな。俺も、悪徳スレ>>1に名前が出ているスクールには
資料請求すらしなかった。
アルファに資料請求した友人は、その後、勧誘の電話が繰り返し
かかってきたので、「他のスクールに入学したので･･･」と言った途端、
逆ギレされて怒鳴られたそうだ。やっぱりやめておいてよかったと
言ってた。

SSA卒業生がレベル低いっていうのは本当らしいな（ｗ

スクールの管理能力を疑うカキコばっかりだな（藁
ドキュソから金巻き上げるからこんな書きこみばっかりなんだろうな（藁
何でもかんでも客をとるからな！
客も客なら、スクールもスクールだな（藁

バカがいっぱい集うスレハケーン！

>>360
そんなお下品な方はＦＡＲの定めるＡＴＰの要件
Be of good moral character　に該当いたしません。

>>375
あなたはSSAの話は聞きたくない、しかし、悪徳スレには来ている。
何のために悪徳スレに来ているのですか？
悪徳スレは、これから免許を取る人と、被害者の「仲間内」のスレ
なのだから、あなたが他に行けばいいのだと思いますが。

>>386
そうだよな。
たぶん粘着君だろ？

SSA卒業生がレベル低いのもわかったら何で騙されたのかも
よくわかた。俺はネットで騒がれる前のおととし資料請求して説明聞いたけど
ひっかからなかったYO

>>378
素人でも何でもいいんだって。別に殺したいなんて思わない。もっと酷く冷静だ。
SSAには行かない方がいいと言っている経験者の声をこれからスクールを
選ぶ人は忘れないでほしい。
ここを見た人はSSAに行かないはずでしょ。

たまに覗きにきている他スレの住人だけど、
このスレの伸びはすごいよね。ほんと。

どっちの利害関係者でもない人間から一言。

「どっちもどっちに見えるが、こんなにもめごとの多いスクール
よりは、２ｃｈに名前すら上がって来ないスクールの方がマシ
なことは間違いがなさそうだ」

>>386
やややっ、ついに内輪だけで慰みあうのか？
引きこもるなよ！

>>386
バカが憂さ晴らしをするスレだろ？それを常人が諌めるスレだろ？
どう見ても。

>>390
はげしく同意！！！
火の無いところに煙はたたないんだよ！

>>390　ﾜﾗﾀ

ＳＳＡが最悪なのですか？

ここの煽り＆荒らしが最悪なんだよ。

>>390
でも書き込んでるのはSSA卒業生ばっか

>>386
ところで、常人は何のために諌めるのですか？何か得るものがあって
諌めてるのですか？それとも野次馬根性ですか？
常人というのは、Pなんですか？

国内ネタを希望してるのですがSSAばかりで・・・

４００げとう

>>377
終わってねえよ。飛行機もヘリも
朝日航洋が引き継いでやってるよ。

>>398
Pとはプータローかパチンカーかどっちですか？

>>399
何処を知りたいの？

>>403
国内の悪徳ネタ

俺も海外訓練は終わったからもうSSAネタにはうんざりなんだよね

このスレは煽ると伸びることがわかった（ｗ

ｂｙ　アオラー

>>388
それはその通り。
今思えば、あんなアホたらしいセールストークにひっかかる奴が馬鹿。
私も含めて。
でも、年間100名近くがあのセールストークでSSAに入学します。

あなたは偉いと思います。ほんとに。
あなたがSSAのトークにひっかからなかったのはなぜか簡単でいいので教えて下さい。

>>357
どこの消費者センターにいって
どんな見解だったのですか？

ライセンスを取ってもパイロットとしての就職はほとんど皆無。
ライセンスをとるなら直接現地校に入学した方が安い。
語学力その他の事情で国内の斡旋業者を介して取得したいのであれば、契約内容を
良く理解し、疑問点はきちんと説明を受ける。
また、何校か説明を聞いて良く検討する。

これを言いたいだけなんでしょ！

>>401自家用パイロットによる運航が、ということだよ。
常人さんも頭が悪いな。

>>405
どこで訓練したんですか？
ライセンスは何を取得したの？

>>408
ネタなんだからマジレスしてるなよ

>>409
たしかにその通りなんだけど、それプラス恨みがあるから、こうなる。

真偽はともかく、こういう細かい情報が得られてｲｲじゃないか
俺のときはイ○ロス出版マンセーだった。信じられん。。

>>409
言い得て妙！

>>410
？？朝日の前はフライングが飛ばしてたじゃん。
自家用Ｐによる運航って何の事？

>>407
じゃあ簡単に
石森と竹内から説明を聞いたんだけど
話が上手すぎる。まるでシナリオどおりに。
俺は仕事の都合で一ヶ月しか休みが取れずSSAは早いのを売りにしてたから
説明を聞いた。他のスクールはどこも「速くて2ヶ月、3ヶ月は見といたほうがいいです」
と日数がかかる理由をきちんと説明。
SSA竹内「ああ大丈夫ですよ一ヶ月程度あれば、若いんだし、そういえば先月帰国した
40歳の○○さんも40日で上がってたなあ」
これを信じないのが常人です。

スーパーソニックの卒業生なんですけど、
求人がいっぱいあって、免許が取れたらいくらでも紹介する、とか
言われて、免許を取ったら、電話にも出てくれない、事務所に行っても
電話番の豊田さんが出てきてブロックされて中に入れてもらえない、
そんなことされたら、誰でも怒りますよ。
せめて、求人は今は少ないとか、何でもいいから弁明ぐらいあっても
いいもんじゃないですか！？
そういう、つまらない行為が客の感情を逆撫でするんですよ！

雪印だって、事件のあとは経営陣が記者会見ぐらいはするじゃないですか。
もし雪印が記者会見もしないで、報道陣の取材に居留守なんか使ったら、
あんな程度の社会的制裁では済まないですよ。
ＳＳＡの関係者じゃなくても、それぐらいのことはわかってもらえそうな
ものだと思いますが、違いますか！？

私はＳＳＡの後、別のスクールでＣＦＩを取りましたが、
ＣＦＩを取っても就職なかったですが、そのスクールには全くの
不平不満はありません。やはりまともなスクールはまともです。

（事業者の責務）
第四条
１ 事業者は、その供給する商品及び役務について、危害の防止、
　適正な計量及び表示の実施等必要な措置を講ずるとともに、
　国又は地方公共団体が実施する消費者の保護に関する施策に協力する責務を有する。
２ 事業者は、常に、その供給する商品及び役務について、
　品質その他の内容の向上及び消費者からの苦情の適切な処理に努めなければならない。

>>411
あなたの空港の近くの学校で自家用等を・・・

エムアイエアーですか？
最近はそっちも悪い評判が書かれたりしてますけど（ときどき）、
で、エムアイはどうですか？

>>418
なんか書いてるけど
「社会状況の変化などにより、就職紹介が困難になることもある。」
こう言われたら何一つ反論できないよ。
懲りずにさらにＣＦＩまで取ったっていうんだから世間知らずというか・・・

誰か煽ってよレスが止まったから

>>418
本当にＣＦＩ取ったの？
418の全文を英訳して載せてみてほしい。

>>421
どんな悪い評判ですか？

>>424

じゃあ少しだけ

I　was　ａ　SSA　student

>>423




しね

>>417
なるほど。。。
今、SSAの実態を知って、あなたの書き込みを拝見しますと
SSAを信じる奴が馬鹿だと心から思いますね。
私も『自家用はうちは３回の短期渡米で全員が取れる』を信じてしまった。
やっぱりSSAには世間知らずで見抜けない馬鹿が入学してることは確かですね。

>>426
疑って悪かった・・・

uo!

>>429
ナイスレスポンス！ワロタ

ｼﾞｻｸ･ｼﾞ･ｴｰﾝﾄﾞ

>>426
社の教えが
「業者の言う事は絶対疑って裏を取れ。集金は最優先、支払いは最後、払う前に
もう一回相手に不備はないか確認せよ。不備があったら支払いするな」
だったもんで。

426→428に訂正

最終的に俺が入ったスクールはSSAに話を聞いて、あの学校だけ
調子が良すぎて気味が悪いって止めた生徒多かったです。
SSAには航空関係者が訓練受けに来た事ってあるんですか？

JALの委託訓練なんかもやってましたよ。そいつらが優先で全然我々は
飛べませんでした。

>>424　ホイッ
I am the graduate of SSA.
If there were many offers of a position and a license could be taken, it was said that this school could be introduced, and a license was taken.
But, even if they didn't answer my telephone, either, and it went to school, Mr./Ms. Toyota, a telephone appointer, came out, and they couldn't have it put it in the inside.
If such is done, it thinks that anyone gets angry.
It wants the explanation to be a job shortage at least now.

Management had a press conference even with Yukijirushi Co.,Ltd after a matter.
It thinks that it was criticized more severely if a residence is away for the press' covering without them having a press conference, too.

Still I couldn't get a job though I took the license of CFI at another school.
But, it thinks that that school was good.
A right place is right.

>>434
厳しいことを言うスクール。
たとえば、「甘い気持ちではパイロットになれない」とか、
「就職は約束できない」とか言う所よりも、SSAのように
「うちでは他でなれない人も免許取れる」「就職保証します」と
言われると不安がなくなるような気がしてしまうのです。
調子が良すぎて気味が悪い・・・と思えなかった人が入学して
ここで文句言ってる。私も卒業生だけどほんとその通り。

>>434
SSAに航空関係者が来ているか・・・
確か、私が行っていた頃はつくば航空と提携していたから、つくばの
生徒が来ていた。（今はSSAに問題が多すぎて提携を辞めた。）
あと北○道航空の人がヘリの再訓練に来てた。（飛べなくて怒って
後輩はSSAには行かせないと言ってた。）

本当に航空業界に詳しい人はSSAには行かないそうですよ。

>>438　航空業界に詳しい人がＳＳＡには行かないのは当然でしょ！

航空関連の知識の皆無の人、自分一人で留学できるだけの語学力のない人、
航空大や自衛隊、警察・消防の選抜に残れない人、そしてエアラインの自社養成に
入れない人・・・
こういう人達が、それでもライセンスを取りたくて国内の航空留学斡旋校に入るんでしょ。

大体、教官のレベルが低すぎるよ

ＳＳＡで免許が取れたならそれで良いんじゃない
追加料金は自分の技量が悪いから取られたんだよ
馬鹿が。

プッ！教官の教え方が悪いからな（ｗｗｗｗ

>>441
わ！騙されてますよ！絶対辞めたほうがいいですよSSAは！
SSAに技量なんか関係ない。
前にも言ったが、『某使用事業会社勤務』の先輩卒業生でさえ
事業用＆計器で700万円以上ぼったくられたんだよ！
そりゃあ、かなり才能がある人で、SSAと縁切ってから、JCAB
多発事業用計器一発合格。それでも700万円もかかる。
誰からでもボッタくる最悪スクールです。

レベルが低いくせに高い料金かよ！
十分、悪徳だな！

ＳＳＡはどうだか知らんが、某スクールでは現地生徒やヨーロッパから来ている
生徒も一緒にいて、教官も同じだった。
ただ、英語に弱い日本人生徒には日本人教官（これが若くて頼りないんだ）が
割り当てられていた。

向こうの教官も今まで何人もの生徒を教えていて生徒を見る目ができてます。
やる気のない生徒や受け身の生徒にはそれなりの教え方しかしません。
生徒が自発的に訓練し、それを手助けするという考え方です。
日本とは教育の考え方が違います。

う〜ん、確かに向こうの教官も生徒を値踏みしているっていうか・・・
特にプライベートライセンス取得で来てダラダラ訓練やってる人に対して
「あいつはライセンス取って日本に帰っても飛行機を買って操縦するわけ
ではないんだろう」なんて言って、多分そこそこでＯＫ出してました。

それでいいと思う。自家用はお遊び、免許取れればよい。

どうして、日本で訓練を受けると、ボロイセスナ172で1時間4.5万円もするんだ。

おかしいと思わないか。

日本の使用事業もボッタくり、かなり悪徳ではないか。

日本の使用事業のばったくりを回避するためにＳ●Ａに、ここでもボッタくり。

結局、Ｐ●●が一番良心的ということか。

次のネタが決まった！！！

いや、一番良心的なのはＳＳＡの隣のＭＩエアでしょ

>>449
日本でのC172を１時間飛ばすのに原価がいくらかかるか知っているのか、
１時間4.5万円位で飛ばしていたら月に80時間位飛ばないと赤字になるん
だよ。

全国航空連合会で決めたC172の１時間単価は84,000円です。
でも実際の事業会社の売値は１時間78,000円ぐらいで売っています。

たかいね

日本がアメリカより高くつくのは、
駐機料（日本が５倍高い）、ガソリン代（日本が３倍高い）、
保険料（日本が３倍高い）、整備料（日本が３倍高い、回数も多い）、
輸送料分が高くつく（セスナ１機で100〜200万）などからで仕方がない。

でも、SSAとかボッタクリ校に行くなら国内で取っても大して変わらないかもね。

着陸料もめちゃ高い、１回1,000円、民間は(本田、竜ヶ崎）１回3,500円。

ＭＩエアの情報きぼーん

みなさん、航空無線通信士の資格も取られたんですか？
講習受講で？　それとも受験？
その上の航空通信士まで必要なんでしょうか？

Ｃ１７２クラスの国内１時間原価（駐機、燃料、整備等の費用込）は、
１６，０００〜２０，０００円です。
使用事業会社のフライトスクールで一人の方がライセンスを取ると
２００〜２５０万の儲けがでる様に出来ています。
訓練生数人で、その会社のやる気の無い社員の給料を出して居ると思うと、
海外の訓練校は、良心的と考えれます。
ここで出て来る悪徳スクールは、除きますが。

航空無線通信士だけで大丈夫ですよ。
高いお金出して講習にいかなくても、過去問さえやっておけば
普通に受験すれば合格するよ。
烏賊路巣に掲載されている広告はすべて誇大広告ということを
忘れずに。

そうそう、航空通で苦労するようなやつはパイロット諦めときな。

>>460
海外でFAAのライセンス、自家用固定翼を取得すると現地価格$6000くらい
かかります。日本円で80万円くらいですか。。。
現地校の純利益は大体３０％ですから、一人の生徒が免許を取ると
約30万円儲かります。
たしかに国内訓練校より良心的ですね。

しかし、斡旋校を通すとごく普通のところで50万円上乗せで120-130万、
悪徳校では100万以上の上乗せされて200万以上になる。
こうしてみると日本人が絡むと高くなる気がするな。

>>459
ＳＳＡ卒業生（自家用）だけど、特殊も航空無線通信士も両方取りました。
両方とも、講習じゃなくて、市販の本を読んで、直接受験しました。
ＳＳＡでは航空無線通信士の受験対策講座をやっているそうですが、
確か、１５万円ぐらいだったと思います。当然、２度と騙されませんでした。

ＳＳＡの社員（教官）にはＪＣＡＢ事業用を持っている人がいないし、
当然、航空無線通信士を持ってる社員もいないし、何で持ってもいない資格の
講座を教えられるのか、私にはわかりません。悪徳たるゆえんですな。

スーパーソニックのような直営校の場合はもっとひどい。
自家用で一人から２００数十万取って、現地校に現地費用約$6000相当
80万くらいを送る。
100万以上上乗せ儲けの上に、現地校でも前出の通り純利30万円は儲けて
いるので二重にぼったくっていることになる。

貧乏人どもが

でもソープの超VIPコース２時間１２万より安い。

>>467
風俗板へ逝け！

(*)SSA商法
・はじめは安い見積もり、あとから「追加金」が常套手段。
　結局、エアラインに出ている　航空スクールの中ではおそらく最も高いスクール。
・堂々と「就職確約」するのはSSAのみ。（私も５軒当たってSSAのみ）
・入学して全額納入したら最後、一切の文句も言えない。少しでも文句を言って
　「退校処分」になった者多し。
・何にでも手数料、航空券も自分で買わせず東京ーロス間エコノミー１５万円と
　いう破格の値段を払わされる。（送迎料込みにしてうやむやにする）
　

一度悪徳スクールと言われているところも
誰かを見せしめに訴訟を起こしたらこんなくだらないスレは無くなりま
すよ。

ネットの力をあんまりナメんほうがいいと思うぞ
今となってはもはや航空業界も"クチコミで広がる業界"なんだからさ
あんまり調子こいてると墓穴掘るよマジで
本当に良いもんだったらネットでも「よかったよ〜」ってクチコミが広がるもんじゃないの？
クリーンな外見装っていざ蓋を空けりゃとんでもない手口の数々。
人の弱み握って言う決まり文句は『一体いくら払えるんだ？』
ふざけるなよ！！！

他人の精液ついた口とキス！考えたら嫌なもんだなぁ。
でもキスが一番興奮するんだけどなぁ。
他のオッサンがディープキスした後で俺がキスなんてのもなんだかなぁ。
朝一の女の子とキスするのが一番いいなぁ。
あとたばこの匂い、ストレス溜まってるからたばこ吸っちゃうんだよなぁ。
一般のたばこ吸う娘と比べたら絶対臭いだろうなぁ。

おいらの場合は、半立ちのティムポの根元をシッカリ押えててもらい、まだ
ぶにゅぶにゅのカメを軽く上下ピストンしている様子を眺めるのが好き。
次第に固くなっていくけど、自分の息子がなんかいやがって女の子の口に入るの
を抵抗しているようなのがいじらしくなる。おいらって相当へん？

スーパーソニックのような直営校の場合はもっとひどい。
自家用で一人から２００数十万取って、現地校に現地費用約$6000相当
80万くらいを送る。
100万以上上乗せ儲けの上に、現地校でも前出の通り純利30万円は儲けて
いるので二重にぼったくっていることになる。

ちょんの間に逝けば、どんなに自分がブサイコでもモテ男君を味わえる
モデル級の女に抱きつかれて「ねぇ、Hしよ？(はぁと)」ってな感じで腕引っぱられてズコバコ。
聞いてもいない電話番号を勝手にメモリー登録。「絶対電話してよ？ｳﾌ」と言われ
そこでやめときゃ良いものを次の日にスグ電話。勃起しつつも平然を装って30分くらいお話。
満足げな顔して電話きって『もしかして、アイツ俺にホの字だな…ﾌｯ」と我を忘れること1週間。
ウキウキしながら２回目の電話で衝撃の言葉。

「つーか？ 風俗女は客が札束に見えるからね！」

ケータイからもれる売女のカワイイ声を聞きながら、頬を伝う熱い滴を拭った。
「俺は諭吉じゃない。おれは諭吉じゃないんだぁぁぁ！」

震える手で美咲のメモリーをリセット。俺と美咲との関係もリセット。
携帯に表示された『消去しますた。』の文字、今でも忘れないよ

風俗はいいな〜

今からヘルスに行って一発抜いてくるか

>>472
>>473
>>475
通報すました。

★エロネタ・萌えネタは無条件削除となります

ＩＰ抜かれてやんの（藁
馬鹿だな〜〜オマエ（藁

一度でいいからソープのVIPコースに行ってみたな！
これが俺の夢だ君たちがパイロットになりたいと
思う以上に行きたい。

晒してやれよ（ｗ

でもピンサロで我慢しようかな。

業者の煽りだね、こりゃ

>>458
MIエア卒業生ですが何か質問でもありますか？
全て暴露いたしますよ。

MIエアは安いと言われているが訓練の質は安いなりで低レベル。
就職もスクールがまったくコネを持ってないし免許だけ取らせたら
放り出す。
安いスクールは安いなりのものしかない。
悪徳と言われているスクールは高いから誤解されているが、訓練レベル、
日本人教官の多さ、コネクションによる就職の有利さなどを考えると
かえって安いのではないか。

MIエアは外人教官ばかりで訓練の進行が遅い。
やはり日本人教官をたくさん雇って日本人の訓練に備えてくれる
ところをお薦めします。

MIエアのあるレッドランド航空。
行けばビックリするくらい設備が悪い。
あんなヘボいところで訓練した生徒はレベルは最低ですよ。
やはりある程度の広さ、設備のあるところで訓練しないと
駄目ですね。

MIエアで自家用ライセンス取りました。
現地での飛行後ドル払いを売りにしていますが、結局追加訓練と
宿泊費など入れると300万近くかかりました。
隣のSSAの方がパック料金で宿泊費も入っているので結果的に安く
なるみたいだよ。

MIエアは国内座学がありません。
スクール選ぶ時は、高くても国内座学をしっかり行ってくれるところを
選んだ方がいいですね。
また帰国後にJCABの座学も面倒見てくれるところでないと駄目。
そういう点ではMIエアは失格です。

MIエアは系統的な訓練シラバスを組んでいないので、女性や
高齢者など免許を取るのにハンデのある人には向きませんね。

MIエアは機体数が少ないですね。
せめて訓練機５機以上、双発機も備えているスクールがいいです。
訓練が遅れるので機体数の多い隣のスクールに転校した人も多いですよ。

2,3分で書き込むなんて結構あんたもやるね。
他は？

国内情報希望！

MIはC152が一機盗まれて今2機、IFRはPA28。双発はダッチェス。
SSAよりは確かに少ないです。

国内訓練もSSAはしっかりケアしてくれます。心配ご無用です。

>>486〜
SSAの営業の人が来ているゾ
すぐに卒業生がぶっ飛んでくるゾ（藁

値段がねぇ〜。。。
大体、評判悪だろ

MIエアはSSAのライバルらしいけど
もっと正しいためになる情報キボーン！

５００げとう

>>482〜>>492
まあ、あんたがいうこと全ては否定しない。

MIエアは機体数が少ないですね
MIエアは外人教官ばかり

そうですね。

国内情報を希望しています

日本の免許取得を考えているなら
スーパーソニッ●なんてやめとけよ！！
金と時間の無駄！

就職もスクールがまったくコネを持ってないし・・・

どこもそうですよ。

MIエアからSSAへ転校した人多いですよ。
訓練の質が違います。
特に女性や高齢者、エアラインパイロットになりたい方は
MIエアは辞めた方がよろしいかと思います。

↑
SSAの石●？

>>505
確かにプロパイロットになった人は一人しかいない。
むしろ日本のプロパイロットがMIでアメリカの免許を取るほうが多い。

SSAネタで今日も盛り上がりますか

スレが出来て三日でレス500！

今日もSSA卒業生をおちょくりますか

印象の悪さに拍車がかかった感じ

>>511
そうだね。荒らされれば荒らされるほど
印象の悪さに拍車がかかったよ。

統一スレに、ＳＳＡの卒業生は以前は自家用２００万って言ってたけど
最近は３００万って言ってると書いてあったけど、本当なんだから仕方がない。
最近、ＳＳＡは明らかに値上げしている。
テロの影響、不況による生徒数激減と円安のために初めの言い値すら
１６０万円以上になっている。（以前は１２０万円が初めの言い値）
ってことは、追加金が入ると２５０万円以下では絶対にすまない。

くだらん荒らしをやる奴は
本当に可哀相だね。
たぶん、ここしか心の拠り所がないんだろうな（ｗ

レッドランズにいったことありますが、日本人ＣＦＩが３人いましたよ。
みなさん、合法で働いているようでした、学校自体もＳＳＡに比べて
和気藹々としているようです。

貧乏人の馬鹿相手にしても金にならないな。

優良校の話題はこちらで
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1017838085/l50

>>516ってどんな人?

小学校教師Tさんの証言
>>516は内気な性格ですが口数は多く
奇声を上げ度々授業を中断させられました｡
友達も居なかったと思います｡
小4の時､教室で漏らした事もありました｡
水泳の時なんか悲惨で裸で女子の前に出されましたが
本人は喜んでいる様であそこが勃起していました｡
確か軽い障害を持っていたと思います｡
凄く印象に残ってます｡

父親Yさんの証言
産まれ付きの知能障害で一時は養護学校も考えました｡
お漏らしは小6まで｡
小4からアニメに熱狂的で陰ではｵﾅﾆｰもしていました｡
友達が来た事も遊びにいった事も一度もなかったです｡
毎日家で独り言を呟きｵﾅﾆｰに没頭していました｡
現在30近くなると思います｡
悪い子じゃないです｡
一寸ｦﾀな所があるだけです｡
誰にも迷惑はかけません｡
2チャンの方も優しく見守って下さい｡

以上の通りかなりの変態のようです｡
小5拉致事件を起こしたとの経歴も載っています｡
死んじゃって下さい｡

↑
俺の事ほめているのか、いやー最近俺も女で食っているよ
毎日オメコ３人の女とするのは仕事とはいえ疲れるな。

プッ！
５１９は本当に知的障害者みたいだな（藁
まずは日本語学ぼうね（藁

>>520
知的障害者をいじめたら駄目だよ。
誰にも相手にされなくて淋しいんだろ？？
ここにきて荒らしたら相手にしてくれるもんな。

知的障害者でもスーパーソニックなら大丈夫だぞ！
良かったな！！

煽り方も単調で最近はエロネタといい
相当頭が悪いんだろうね（ｗ
誰か友達になってやれよ（ｗ
妄想癖でヒキコモリの粘着か・・・。
俺は嫌だな。

>>523
アフォか。
知的傷害なだけだぞ。
もっと優しくしてやれ！

>>519
引篭もりなんでしょ？
別に恥かしいことじゃないヨ。日本中にごまんといるんだから。
特別なことじゃないんだヨ。ほんの少しの勇気があれば現状を打破できるさ。
君は今日も部屋から一歩も出なかったネ。
本当は寂しいんでしょ？かまって欲しいんだよネ。それでこんな悪口を書いちゃうんだよネ。
大丈夫だヨ。君ならきっと大丈夫だヨ。
君は周りに味方が誰もいないと一人で決め付けてるんじゃないかな？
周りをよく見てごらん。家族の方､近所の人々､クラスメートなど。
みんな君を応援してるんだヨ。
さあ勇気を出して!!
相談にのるヨ。↓になんでもかきこんでネ。
http://ime.nu/ime.nu/poteto.itits.co.jp/b.asp?S=seijika-toronjyo&KBN=INPUT&RESNO=4

◆スクリプト＆コピペ(乱立)荒らし報告スレ3
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1018641704/l50

アホども元気か、さー今日も女と仕事でマムコしなくちゃ。

パイロットもブーンと飛ぶと気持ちが良くて行っちゃうのかな？
あ〜いくいく。

スーパーソニックよりMIエアが良いに決まってるじゃん。。。
と、スクール探している友人が言ってたよ。
他のチャットかなんかで両校の実際の卒業生にコンタクト取った
らしいけどMIエアの方がPrivateで１００万くらい安いみたいだよ。

(*)SSA商法
・はじめは安い見積もり、あとから「追加金」が常套手段。
　結局、エアラインに出ている　航空スクールの中ではおそらく最も高いスクール。
・堂々と「就職確約」するのはSSAのみ。（私も５軒当たってSSAのみ）
・入学して全額納入したら最後、一切の文句も言えない。少しでも文句を言って
　「退校処分」になった者多し。
・何にでも手数料、航空券も自分で買わせず東京ーロス間エコノミー１５万円と
　いう破格の値段を払わされる。（送迎料込みにしてうやむやにする）

このスレは知的障害者（ＳＳＡ社員）の為のスレです

まあいいじゃないですか。
私はここの情報を見て悪徳な４スクールを知ることができましたし
日本を代表する悪徳スクールの手口を示して貰い、航空業界のことは
何も知らなかったけれどこの数日で実態を把握しました。
何百万も得した気持ちです。

>>532
本当に何百万も得していると思うよ。
プロになりたいんだったら、SSAあたりに引っかかることを考えると
2000万円は得したね。

>>533
激しく同意！！！！！！
私もここ来てよかったです！
他のスクール情報も知りたいです！

俺もここに来て気持ちよかったあーいくいくドッピュー

飲尿ハートな君達は、間違いなく狂ってるぞ！！
スカトロ趣味なんてヤメタまえ！！
異常だ、不潔だ、変態だ！！
このままではイカンだろ！！
君達は近々、はぐれディカ飲尿派と言われるゾ！！
１，せめて冷蔵庫で一時間冷やして。
２，グラスに氷を入れて「尿」を静かに注ぎ。
３，ストローを差してオシャレに飲尿せよ。
４，お味はイカガだ。
５，何っ？うまいだとっっっ？？
６，どれどれ・・59・5959・・・。
７，ウンメェ〜。
んなわけネェだろ〜〜〜！！

てなわけで、オシッコはオイＣ〜んですか？

>>533
だから、いくらよそのスクールに行ったってプロパイロットなんかには
なれっこないんだって！
あなたのその発言もそこいらのスクールと一緒だよ！

だからティンポ＆マムコ

しかし、胸くそ悪いな、悪徳スクール。
広告読んでちと夢見たぞ、エアライン。

　もっとも防大・航大・自社養成へ行かなかった
　（行けなかった(^^);;）段階で諦めた居れで
　よかったよ。　

ＣＡＢはいったい何やってんだ？

悪徳・ＣＡＢまとめて逝ってよし！

昨日今日とあんまりレスがついてないな。ネタ切れですか？

何だかんだ言ってこのスレ役に立ちました。

■■■■■　スーパーソニックの問題点　■■■■■

１，料金が他より圧倒的に高い。
　　（自家用で現地90万、良いスクール120万、SSAは250万〜）

２，追加金が多い。
　　　初めの言い値は150万前後の安目。あとから追加金＆追加手数料で膨らむ。

３，一括納入させて後からは殆ど返金しない。
　　始めに450万円一括納入した瞬間から何があっても最高返金額60万円

４，何にでも手数料、高い航空券代
　　　シーツ交換$10など現地でも細かいことに結構かかる。
　　　教材からヘッドセット何でも上乗せしてくる。
　　　航空券代は最低１５万円（エコノミー）取られる。

５，就職を約束するのはSSAだけ！
　　コネがあるなど巧みにセールスするので注意が必要。コネもなく全て嘘。
　　就職実績はエアライン０％、３流使用事業も８年で１，２名のみ。CFIは１名のみ。

６，現地の設備は劣悪
　　　機体は驚くほどボロボロ、冷暖房がない、宿舎は詰め込み。

７，訓練生詰め込み。少ない教官。
　　　訓練生だらけで飛べない思いをした卒業生は多い。

８，英語が出来なくて帰国させられる者多し
　　　計器飛行証明以上は英語が駄目で帰国させられる人が後をたたない。
　　　SSAの「英語は要りません」は大嘘に決まっている。

９，短期渡米では何年かかるか分からない。
　　　３年がかり１０回以上渡米しても取れない人がいた。　　
　　　SSAの「短期で３回、簡単」に騙されないように。

SSAは卒業生から見て行く価値のないスクールです。
ここでの各種の荒らし行為に惑わされないで良いスクールを
選んでください。

私はMIエアの卒業生ですが、現地はとてもヘイズが濃くて
2週間飛べないことがありました。しかしSSAの空港付近は
さらにヘイズが濃くていつ彼らは訓練してるのだろうと話題になってました。

レッドランズ空港はヘイズがないのに隣のSSAの空港の上は
朝からずっと真っ白なんて日も多くて本当に気の毒でした。
噂ではヘイズの薄い早朝に訓練やって昼には訓練終了ということでしたが・・

>>543>>544
いんやー、懐かしいですね。
その通り、SSAのSBD空港付近はヘイズが本当に酷かった。
私達も、訓練生だらけで混み合っている上に、ヘイズの影響もあって
１週間に１日しか飛べない時もありました。
Redlands は天候がまだましだと聞いて、それにMIｴｱは訓練生も少数で
ゆっくり飛べるから羨ましく隣を見てました。

私は入社5年目のSSA職員の者です。

卒業生のみなさん、あなた達の留学計画が思い通りにいかずスタッフとして
申し訳なく思います。私達は誠意をもって相談に乗り、アドバイスさせて頂きましたが
それが皆さんに理解されず非常に残念です。しかしあまり過ぎたことばかりを
くよくよ考えるのはどうかと思います。気持ちはよくわかりますが今後の皆さんの将来に
必要な事に集中力を欠いてしまってはもっと残念です。
ここで少しだけ皆さんに楽しい話題を提供いたします。
当校が日本テレビ系「スーパーテレビ」に取り上げられる事になりました。
番組構成はリストラで会社を辞めた40代の男性が退職をきっかけに昔の夢だった
パイロットの免許取得に挑戦し、プロを目指すというものです。2年がかりで
当社の設立するコミューター会社の副操縦士にチャレンジして頂く様子を
記録する大変壮大な企画です。この番組内で当校の様子を懐かしく見ていただけると
嬉しく思います。
ゴールデンタイムのマスメディアに取り上げられるという事でコミューター会社設立と
訓練生支援にスタッフ全員張り切って頑張ってますので応援よろしくお願いいたします。

陰の部分も放映してもらいたいものだ（ｗ

いいねぇ
全国のSSA被害者がどう反応するか見物だね

>>546
は〜？君は５年目というところからして牧野哲哉君かね？
君達、SSAは自分たちのしていることが詐欺行為にも近い、重大な社会問題に
匹敵するということが分からないのか？
一般的に考えて、40代でリストラされたようなボンクラ君がパイロットに
なれる訳がないだろう。
君達もそのことは重々承知なはずだ。仮に免許を取っても就職は絶対にない。

しかし、君達はそこで、自分でコミューターだかを設立だかして、そこで
パイロットを雇うなどという浅はかな計画をでっち上げているが、恥ずかしいと
思わないのかね？

マスメディアに取り上げられることが本当かどうか知らないが、まともな
マスメディアが、そんな一般的にあり得ない詐欺じみた報道を行うとは考えにくい。
丸で誰でもが、リストラされたらパイロットになれるような誤解を与えない
ように祈っている。

牧野哲哉君、君は早くSSAなんか辞めてまともな人生を歩みなさいよ。
最近染まってるぞ。顔つきも詐欺師じみてきているし。

牧野くんってどんな人なの？？

>>550
牧野哲哉
1971年生まれ。千葉出身。
1997年〜SSA入社。
FAA事業用多発計器取得。（1996年SSAにて）
SSA東京校で座学、雑用員。（CFIは持っていない。）
性格：温厚。人当たりは良い。臆病者。ヨイショ体質。
他：竹内社長が大嫌いで生徒にも陰口ばかり言っているが
　　社長の目の前ではヨイショして良い子。
　　本音はSSAが大嫌い。本人もSSAでボッタくられたので
　　内心はSSAを恨んでいる。辞めたいとこぼしていたが
　　他に就職がないのでおとなしく社長の言いなりの不利を
　　している模様。

俺電話して詳しく話を聞いてみるから牧野哲哉君の電話番号を教えてくれ

竹内の電話番号も教えて。

番組が放送されたら生徒が殺到するだろうな

そして悪徳スレに流れてくる（藁

牧野君はどうやってSSAに就職したの？スカウト？

ボッタクられたスクールに就職しようとする神経がわからない。
給与がいいから？役職は？

でも番組自体はいい企画だと思う。
放送されたら録画するよ。

一流大学を出た商社マンならアメリカでSSAのパイロット位ならなれるかもな。

>>557
そうだね！最後の法廷のシーンが楽しみだね！

>>546
その話が本当なら、現地のコミューター会社の社名と社長名を
公開していただきたい。特に社長の国籍はどこか明確にしていただきたい。
この質問の意味は当然わかっているはず、逃げないでいただきたい。

>>556
:びあにもぼったくられた元生徒が就職してたらしい。
似霜吐とかいったかな、今どうしてるだろうな。
まだあの爺のお先棒担いでるのか？

ネタに決まってるじゃん

びあって？

>>556
牧野君はSSAで「最悪でもうちのCFIになれる」と言われて入学。
しかし現地でCFIにはなれなかった。
初めは我々と同じく牧野君もSSAに騙されたと怒っていたが、
流石の牧野君はヨイショ体質だから、帰国後、怒鳴り込みに行った
はずが竹内社長の顔を見るなりヨイショしっちゃったんだってさ。
そしたら社長に妙に気に入られちゃって、CFIも持ってないのに
「座学教官」として雇ってもらえることになった。
（ちょうど、座学教官が石●しかいなくて人が欲しかったらしいのと
将来、CFIをただで取らせてやる・・と言われたことに惹かれたみたい
だけど、それは嘘だった。）
詐欺師竹内をも唸らせるヨイショ君だったわけだ。

牧野君は、ちょうど会社をクビになった所で、SSAに騙されて渡米していた
ので無職だし、ただでCFIになれそうだし、喜んだ。
SSAは座学教官がいなかった所に、ちょうど無資格で弱みもあって安く雇えるし、
お互いの利害関係が一致したというわけだ。

その後、SSAには「当校の卒業生のCFI」として、色んな雑誌で紹介されて
いるが、座学を教えてはいるがCFIは持ってない。
給料は約20万円、役職は平社員。

怒鳴り込みにいってヨイショ？
「おいこら！就職したいんですけど竹内さんいい服きてますね。センスがいいですよ」
見たいな感じですか？

>>564
ドキュソの典型だね〜（ｗｗ
フットワークが軽いんだ（ｗｗ
まずはコイツを攻撃したら面白そうだな（ｗ

日本テレビ『スーパーテレビ』のＨＰです。
ここの「>FLASH ver」をクリックして、「ご意見、ご感想」を
送付するところがあるから、そこに報道の確認と中止を皆で
呼びかけよう。

http://www.ntv.co.jp/supertv/

>>564
そんな奴に渡米前の座学やってもらってるの〜〜（藁
お金をドブに捨ててのね、皆さん。

>>567
「悪徳！！航空留学の実態！！」とかの企画に
変えてもらえば〜〜！

SSAのドアを開けて
「オイお前ら！就職先は用意しているんだろうなって後輩がいってましたよ。
それにしてもこの学校は生徒数が多くて安定してますよね。こんなとこで
私も働きたいですよ」
みたいな感じですか？

>>567
だからネタだって。恥かくからやめとき。

それよりTBSの「ガチンコファイトクラブ」の方がひどい

>>569
その企画も面白いな
日テレ系列でなんかあったよ「報道特集」だったかな？
卒業生で企画書作ってもっていったら？

>>567
え”〜、マジでネタですか？
俺、送っちゃったよ。
放送やめれってさー。

牧野くんはSSAに入る前は何してたの？

>>574
もう！裏をとるまで軽はずみな事しちゃだめだって言ってるのに
SSA卒業生はこれだから

>>568
確か渡米前の座学費用は入学金に充当されるって説明をうけたような

でもこれ読むとジーンときませんか？

卒業生のみなさん、あなた達の留学計画が思い通りにいかずスタッフとして
申し訳なく思います。私達は誠意をもって相談に乗り、アドバイスさせて頂きましたが
それが皆さんに理解されず非常に残念です。しかしあまり過ぎたことばかりを
くよくよ考えるのはどうかと思います。気持ちはよくわかりますが今後の皆さんの将来に
必要な事に集中力を欠いてしまってはもっと残念です。

>578
口先だけならタダだからね。何とでも言うさ。それが悪徳たる所以。

でもネタとしては斬新さがあって面白い

悪いけどSSAが悪徳っていうのは間違ってると思います。
現地校は真面目にやってるという評判でした。

>>575
牧野君は大学卒業後、無名の中小企業会社に２年勤務。
女性問題で解雇されてからSSAに出会い渡米。
牧野君のように、仕事がない人や、仕事に満足が行かないなどの
心のスキをついてくるのが悪徳校のやり方ですね。

>>581
もういいって・・・
FAAに聞いてみたらどうだ？自分達のやってることの意味が分かるぞ。

>>577
渡米前の座学費用は入学金とセットで２０万円です。
別にオーラル対策ブリーフィング約８万円、現地座学約１０万円が
セットされてます。（自家用の場合）

>>581
そうなんだよね。
現地のCFI達は安い給料でこき使われて、それなりに誠意は尽くして
くれるね。
でも、やる気は感じないし、Ｓ見教官も「東京が生徒を騙して渡米させて
来ることが嫌になる。もう辞めたい。」とこぼしていたよ。

悪徳というのは、「料金をふっかける」「就職を臭わせる」などの
経営体質のことを指すんだね。
結果的に、そういう営利経営がせっかく頑張ろうとしている現地CFIの
やる気を無くさせて訓練レベルの低下に結びつくのだ。

>551
自分の事を書かれたら良い気しないよな。ＳＳＡをかばうわけではないが
匿名だからといって、おまえらやりすぎだぜ。

>>584
座学だけで38万！
確かに安くはないな。

>>581
漏れはド●ーという米国人教官だった。
最低の教官だった。ほんとに最低の。。。。
結局、セクハラと勤務態度不良でクビになったらしいけどさ、
そのド●ーが言っていたよ。
「SSAは最低のスクールだ」って。
「６ヶ月でまともなプロパイロットになれる訳がないのに
東京は６ヶ月で取れると言って渡米させるからクレージーだ！」と
怒っていた。
ほんと、その通りだね。最低外人教官に最低と言われるSSAなんだよ。

　>>586
>>546は牧野君本人だと思う。
SSAは2chで実体を暴露されて客離れもあって焦っている。
多分、竹内社長に言われて書いたのだろうが、見せしめってことじゃないっすか？

うん。ここまで個人情報を書き込むのは犯罪だ

>>589
あせってるってなんでわかるの？

>586
それは言えてる。
過去スレにあった書き込みと同じような内容もあるし、ＳＳＡ卒業生を
装ってM.Iエアーの社員も書き込んでいるようだね。
前にＳＳＡネタでさんざん、いろんなスレが荒らされたんだから、
もうこの辺でやめておいた方がよいと思うけどね。

>582
もうやめろって。

>>592
MIエアはそんなことしないよ。あそこは社員いないもん。
いるのは社長とCFIと現地世話係だけ。

>>590
犯罪の根拠を述べよ。
牧野とは実在の人物なのか？

>592
書いてるのは全て卒業生だよ。
ただし、牧●情報を書いているのはクビになった元社員かもしれないってさ。
SSAを恨んで辞めた人らしくて、卒業生に色々情報をくれるんだよ。
でももう辞めよう。SSA社員に煽られるのは良くないよ。

>>590
個人情報公開禁止法違反
あんた自分の名前から出身地生年月日学歴社歴を全てここに書けるか？
一応世界中の人が見てるわけで他人に公表されるのはよろしくない。

>>597
ということは実在の人物なのだな？？
オマエの書きこみが肯定へと流れを変えているのだぞ。

>>597
個人情報公開禁止法違反 ？？
具体的に説明してくれよ

SSAがきっと削除依頼出すんじゃない？自業自得なんだけどね。

でもSSA卒業生に削除人がいるんだって。
SSA社員の削除依頼がすごく多いらしいけど社員からのは絶対に消さないって
言ってたって。でも電話番号は駄目だって。

牧●情報は、株式会社社員で外部から確認できるので２類に相当。
牧●はSSAに利用されて色んな雑誌に登場して個人情報はすでに
公開されてるから大丈夫ではないか、ということです。

６００！！

悪徳スクールの社員なんざ、何書かれてもザマミロとしか俺は思えないけどな。

>>600
雑誌に登場たって、「当校卒業生の当校CFI」なーんていうんだろ。
CFI資格も持ってねーのに、そんなことでいいのか？
悪徳校は皆こんななの？DMB、アルファーはどうですか？

早く個人情報公開禁止法違反を説明しろよ。

＞牧●情報は、株式会社社員で外部から確認できるので２類に相当。
この見解もおかしくないか？？

お前ら、本気で悪徳を晒したかったら
押さえるところは押さえるべきじゃないのか？？

騙されたんなら訴えれば良いじゃないか？
なんでやらないの？

>>600
＞SSAがきっと削除依頼出すんじゃない？自業自得なんだけどね。

＞でもSSA卒業生に削除人がいるんだって。
＞SSA社員の削除依頼がすごく多いらしいけど社員からのは絶対に消さないって
俺は卒業生が可哀相だと正直思っていたよ。
しかし、こんなレベルが低いとはなあ。オマエ、この書きこみがどういう
意味か解るか？？？

悪徳スレが出来た経緯をオマエラ卒業生は理解してんのかよ？？
ちゃんと根拠をもって主張や書込みしないとオマエらの事を誰が
信用するのよ？？？
>>600よ！
＞牧●情報は、株式会社社員で外部から確認できるので２類に相当。
＞牧●はSSAに利用されて色んな雑誌に登場して個人情報はすでに
＞公開されてるから大丈夫ではないか、ということです。
と書きこむのなら牧●とかぼかすなよ！！！！
牧野って書きこめばいいじゃねーかよ！！！

>>597
個人情報公開禁止法違反 ？？
具体的に説明してくれよ

あれ、まだSSAの卒業生と称する人生の落ちこぼれどもは生きていたんだ 、
もう自分の不甲斐なさを悲観して自殺でもしたんじゃないかと思い喜んで
いたんだけど、日本の恥だから早く死んでくれ。

まあまあ、悪徳スクールには気をつけましょうってことだろ。
SSA社員らしき人が書き込みしたのが悪いんだからさ。
悪事を働いたくせに図々しくここでセールストークするとかえって
印象悪くなると思いますけどね。
ここはとても役に立つ情報が多くて非常に助かっている。
それに社員と卒業生？のやり取りも面白さの中に、見えなかった部分が
見えた気がした。
第３者から見ると、卒業生というよりも煽りの人とも思えるけど。

これからスクール探している者にはものすごいためになるスレなので
できれば他の悪徳スクールの話も聞かせてください。

ＳＳＡマンセー

>>613
私もＳＳＡ好きです！

>>597
個人情報公開禁止法違反 ？？
具体的に説明してくれよ

>>612
たしかに役に立つスレなのだ。
DMBも以前は書き込みが激しかった頃、久保園はじめ社員が
出てきて散々もめていた。
その頃に比べるとSSAの書き込みはかわいいものなのだが、
煽りや批判組が増えているので卒業生側が不利な状況だな。
しかし悪徳スクールの手口はどこもほとんど同じ。
SSAの手口が公開されているがDMBも丸で同じ詐欺訓練を
受けたかのように基本的姿勢は同じだ。
スクールを決める前にここを見ることができた人はラッキー
だと思う。煽りに惑わされるな。真実を見据えろ。肝に銘じろ。

ちなみにこれくらいの情報では個人違反禁止法違反とは言えない。

はあ？
お前ら具体的になにされたんだよ？
フライトは金かかるのが当たり前だろ？

それともなんだ、航大の卒がまともに就職できないこのご時世に
２０過ぎで仕事見つけれるなんて本気でおもってるのか？

ばかになにを言っても無駄、日本語の読解力が無く、自分で契約書
に署名したくせにいまになってSSAに騙された等と自分勝手な事ばか
り言っている奴らに生きている資格なし頼むから死んでくれ。

自分の無能さを人のせいにする

さぞ楽な生き方なんだろーな

ここで文句を言っている奴らは親に甘やかされて育った
自己中で、パイロットどころか親が居なければ生きてい
くことも出来ない引きこもりです。

こんな奴らに係わってＳＳＡも被害者だな。

こんなヲタみたいな奴等と
狭いセスナで２人っきり

教官に同情

イカロス出版の（←この会社もアホ）ライセンスガイド読んだ事あるけど
経験者のコメント書いてる奴って馬鹿ばっかじゃん。
アホ丸出しのコメント。

お前らもそんな感じか？

頭の良い奴は早く免許が取れるので安くあがるが、
頭の悪い奴は訓練に要する時間が多いので高くなる
これは世間の常識従ってここで金を多く取られたなどと
ほざいている奴らは自分の頭が悪い事を証明しているよ
うなものです。

ここに居るような馬鹿が免許を取って日本の空を飛ばれたら怖い。

さ〜て どんな反論が返ってくるやら

しかし、下らない煽りばかりだな。
ちょっと風向きが変わるとここぞとばかり
書きたてる糞野郎かよ。（藁
オマエも煽るんだったら
もっと頭つかえよ（藁
それともまたエロネタで荒らすのかい？（藁

>>626
お前がいくら怖がっても
免許があったら飛べるんだよ（藁
そんなことも理解できないのかよ（藁

>>625
一点集中的な思考だな（ワラ
お前はパイロットは向いてないよ（ワラ

>>624
アフォが読むものを
読んだお前も既にアフォなんだよ。
早く気付けよ（ｗ

>>631
禿同（ワラワラ

>>618
日本語の読解力が著しく劣る奴、発見！！
過去スレも読めないのかい？？？
可哀相に。。。
２チャンネルだけが楽しみなんだろう？？（ｗｗｗ
実生活ではコミュニケーションに支障があるもんなあ（ｗｗｗｗｗ
頑張れよ！！

６２４は烏賊ロス読んでる時点で
ＳＳＡ卒業生と同類だなあ。
まともな奴はあんなの読まないぞ。

>>634
ヲタだから仕方ないと思われ

スーパーソニッ●がレベル低いから
集まる客もレベルが低いんだろう？？

こんなひどいスレを読んでライセンス取得そのものをやめるのも哀れといえよう。

私はスクールを探している者です。
ここを見ているとスーパーソニックはじめ悪徳と言われるスクールの
卒業生の気持ちわかります。
多くの卒業生がスーパーソニックと契約したことを後悔していることは
重要な情報です。
スーパーソニックのようなスクールは相手にするなという貴重な助言と
受け止めています。
でもまだ完全にプロパイロットをあきらめた訳ではありません。
３流の悪徳スクールは相手にしないという意味です。
前にも出ていましたが、AFJは本当に高いだけなのですか？
AFJの正しい情報がありましたら教えてください。

>>638
本当にプロパイロットを目指しているのならばＡＦＪなどにいかないで
まずアメリカの大学の航空関係学部に留学すべし！
また、こんなスレに反応するのも辞めるべし！

AFJに限らず計器課程修了まで金がもたない人が大勢JCABの訓練を辞めてます。
例えばAFJに入学を決意するとまず海外訓練から始まりますが、ここで
100人のうち80人がお金を使い果たすか（400〜600万必要）、
訓練についていけずに辞めてしまいます。（AFJに入れば誰でもエアラインパイロットになれる
と考える低学歴の方もこの時点では多く、ここでふるい落とされます。）
更に日本に帰ってから事業用の課程で保証人の審査が通らず20人のうち10人が
辞めてしまいます。
そして事業用をシラバス通りに終えた10人は計器課程で追加訓練に150万×試験回数+生活費
の追加金がかかり4割が辞めてしまいます。
計器飛行証明をとれた6人のうち一年以内に就職できるのはそのうち3、4人です。

AFJで計器飛行証明を取れる方の多くは実家が会社を営んでいたり親が高額所得者であったり、
本人が元やり手のビジネスマンだったりと、金銭に糸目をつけることなく訓練に集中できる方です。
AFJの就職率70％が抜群に高いような広告を見ますが、AFJを通して海外訓練を始めた方の人数も
含めると就職率は3.5％なのです。
仮にSSAの卒業生の方達がAFJに行けばよかったと後悔しても計器課程、就職に至るには相当の
困難が待っていますのでむしろアメリカだけで諦めがついた分幸せかもしれません。

途中で挫折した経験者として現実をお知らせします。

俺大阪の第一航空に飛行訓練の説明を聞きに言った時
AFJの計器卒業生の人が履歴書もって就職活動してた。
あとから聞いたら採用されなかったらしい。それでパイロット諦めた。

双発機でCABの計器飛行の訓練を45時間で終わるなんてまず無理

どうせほとんどの人間が日本の訓練を最後まで終えられないんだから
海外の訓練校なんてどこ行っても一緒。SSAでもネルソンでもパイロットになれない
ことは同じです。

スクールを探している者です。
なるほど・・・すごくためになりました。
これだけ現実を詳しく知ることができるところはありません。
皆さん、ありがとうございます。

所詮お前らなんか夢やぶれし者

哀れな人生だなー

まさにＡｉｒＤＯな人生だな
希望だけ当てにして、大金つぎこんでとりあえず実現（免許所得）
でもやっぱり現実が待ってて、就職なんか出来やしない

あわれ
負け犬に煽られても痛くも痒くもねーよーだ べろべろばー

大金つぎこんどいて就職できなかった
負け犬が集まるスレはココですか？

訓練費が高いとか安いとかの議論をしてる時点で
自費訓練パイロットにはなれないってことです。
そこそこ頭が良くて20代で金の心配のない人だけに許される最後の可能性の低い
チャンスです。もうこの条件でかなり絞られるからAFJ就職率が高くても
全然おどろかない。

おまえ達まだパイロットになれると思っているのか？
まず大学を出ていない奴は計器飛行証明を取得して
運良く就職出来ても使用事業止まり。AFJでもSSAでも同じ

だいたい能力がある人は、訓練時間も少ないのでこんな処で
追加料金が云々などと言ってないだろうし、就職が出来た人も
こんな処でぐだぐだ言ってないだろうし要するにここにカキコ
している人は落ちこぼれで、自分の不甲斐なさを人のせいにして
自分は悪くないと思いこみたくてカキコしているのです。

俺 Ｐｒｉｖａｔｅもってるけど
正直（ほんとに正直）車の運転の方が楽しい

いやマジで

スレの名前を変えてくれ、新しい名前は、落ちこぼれの集い、とか
人生の負け犬、引きこもりの人々なんかがぴったりだと思います。

ヤフーオークションで、凄い人気商品、発見！！！

「高性能ビデオスタビライザー」↓
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/NEO_UURONNTYA

ヤフーオークション内では、現在、このオークション
の話題で、持ちきりです。

こんなのもある、負け犬の遠吠え、精神薄弱児のスレ。

つーか こっから出てけ！

お前らはココがお似合い
↓
http://natto.2ch.net/dame/
http://tmp.2ch.net/company/

何が「悪徳」だ！

そしたらなんだ、お前ら会社側に免許〜就職まで
全部面倒見て欲しいのか？ がきみたいな事いってんじゃねーよ
そんな世間知らずだから騙されんだろ？
人のせいにしてんじゃねーよ 負け犬

>>655
なんだか煽りの人たちも大変ですね。
せっかく良いスレなのに残念です。
悪徳スクールに騙された人＝負け犬と決めつけて、それを私のような
スクールを探す人が見て信じてしまうかもしれないですよね。
皆さんはスーパーソニックを勧めていらっしゃるのでしょうが
私はもうスーパーソニックに行く気はありません。

航空留学自体勧めないよ、俺は
金の無駄じゃん

AFJ卒業生が就職した会社は
低賃金でパイロットを雇う事が目的だから退職金もボーナスも込みの
年俸制が多く、1000万の年収を稼げる人さえ少ないです。
比較的給料の良いフェアリンク、Jーairが700万ほどあるらしいですが、
退職金はありません。あなたの今の会社で稼げる生涯賃金と2000万の費用、
訓練と就職活動のため仕事をしなかった約3年間の空白を考えると割に合いますか？
壱岐国際航空なんかに就職した人はどうしてるのでしょうか・・・

おすすめは海外訓練で自家用免許をとったらあとは趣味で仕事の息抜きに海外でインストラクターを
保険の為に横に乗せて家族や友達を乗せて飛ぶことです。
CABの訓練を受けて就職できなかったら一生飛行機の操縦は出来ません。

ここは悪徳スクール統一スレです。
気に入らない人達こそこちらへ移動してください。
悪徳スクールのSSA卒業生を追い出したのは君達でしょう？
それなのに何で、君達がこっちに来てSSA卒業生を煽るわけ？
秩序が乱れるので移動してください。

★★★パイロットスクール統一スレッドPart4★★★
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1016899482/l50

>>658
海外訓練は人生観も変えてくれるしそれなりに安いし否定はしない。
CABの訓練が一番意味がない。金と時間と労力の無駄。

ここは悪徳スクール統一スレです。
気に入らない人達こそこちらへ移動してください。
悪徳スクールのSSA卒業生を追い出したのは君達でしょう？
それなのに何で、君達がこっちに来てSSA卒業生を煽るわけ？
秩序が乱れるので移動してください。

http://natto.2ch.net/dame/
http://tmp.2ch.net/company/

>>660
SSA卒業生を煽ってるのは過去のことでしょ？今はそんな話してないよ。

>>661
だからね、２０や３０にもなって人生観なんていってる奴は痛いよ
いまだに青春してんの？

今はAFJ入学希望者を阻止するスレ

>>659
はー、AFJでもそんなですか・・・
やはり、世の中、そんなに甘い話はないということですね。

私も会社に免許から就職まで面倒見て貰おうとは思いませんが
スーパーソニックさんとかは、そのように説明する・・・というか、
ここで皆さんが教えてくださるような事実は教えてくれないので
やはりそこが悪徳校と言われる由縁ではないでしょうか。
商売なのは分かりますが、だから、ここにたどり着けて私はラッキー
でした。
悪徳スクールの皆さん、めげずに情報お願いします。

今、思っていること・・・
やはり自家用でも取って遊んでいるのが幸せでしょうか。
でも自分は自家用取って飛行機で遊ぶ余裕はないですしね・・・

>>664
自分の意志で海外に住めるっていうのはいい経験だということ

>>666
だからそんな人はCAB計器まではたどり着けないのです。

>>666
俺 自家用もってるけど
車の運転のほうが好き

>>667
いや 十代やそこらならともかく、こいつら２０とっくに超えてるんだろ？
なんかそんな歳して、仕事もせずに海外行く、、、、

んで最後に行き着いた場所がこのスレ
なんだかねー

>>667
そうだね。
飛行機は自家用を海外で取って、その間、海外に住んで訓練する・・
という経験ができるところが素晴らしい。
貧乏人が大金はたいてプロ目指してあくせくしても時間と金の
無駄なだけ。
飛行機は貧乏人の遊びではない。
飛行機は貧乏人が仕事にすることもできない。
金持ちだけに許された高級な遊びなんだ。
貧乏人があたかもパイロットになれるように説得する航空スクールを
信じてはいけないってこった。

自家用でアメリカで遊ぶのが一番いいよ。天気のいい日だけ飛べばいいし
風の強い日は飛ばなきゃいいし。くだらない勉強を続ける必要ないし。
プロ目指す奴なんか就職先もないのに訓練機のマニュアル暗記して訓練の
たびにウェザーブリーフィングやって・・・ああつまんない日本の空。

>>669
いいんだって自分で稼いだ金で海外に住んで好きな飛行機の訓練を受けられるんだから
10代で親の金でそんなことする方が邪道だね。

AFJは900万までのクレジットで訓練生を支援とか言ってるけど
会社社長の息子が審査に落ちてたぞ。その会社が設備投資直後だからって
理由らしいけど。

>>670
そうです。クルーザーで豪遊してる会社社長とやってることは一緒です。
飛行機は金持ちの道楽なのです。このスレの住人はF１レーサーを目指してるようなもの。
あれはシビックレースの段階から大借金してるからそっくりだ。

AFJの広告みて仕事辞めた人いっぱいいるんだろうな。
日本の無職の人数を増やしてる点ではSSAよりよっぽど罪深い。

AFJもSSAもこんな奴らを相手にしているのは商売とは言え大変ですな
同情するよ馬鹿ほどパイロットに生りたがるのかな？

貧乏人を相手にするからだよ。

SSAもAFJも潰れるのは時間の問題

日本で普通の人が飛行機のライセンスを自力で取るのは絶対無理
新宿の30代ホームレスの中にはJCAB事業用計器のライセンスを
もってるやつが何人かいてビックリした。
訓練費を借金して自己破産したらしい。

25歳すぎた高卒がパイロットになりたいのを阻止するスレ

>大金つぎこんどいて就職できなかった
>負け犬が集まるスレはココですか？

その通りです。
数少ないけど、自費で免許とって就職した人がいることは事実。
そんな人はここには書き込んだりしない。
ここを読んで実態がわかりました、なんて書いてる人よくみるけど、
こんなとこで何がわかるの？
負け犬が集まるところに来ても意味ないよ。
まぁここのスレを読んだぐらいで訓練するのをやめようと
考えたりするならどっちにしても無理。
途中で挫折するのは目に見えてるからやめて正解だよ。

裏２ｃｈへの入り方
１．書き込みの「名前」の欄に　http://fusianasan.2ch.net/　と入力します。
２．E-mail欄に、20歳以下なら　low　21〜30歳は　middle　31歳以上は　high　と入力します。
　（年齢別調査。)
３．本文に　ゲストのログイン名　guest　と、ゲスト用パスワード　guest を入れて「書き込む」ボタンを押します。
４．メッセージが「確認終了いたしました。ありがとうございます。」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、まあ30分以内であれば何回かやれば大丈夫。
（注意！）全て半角で入力してください！！
　　　　　　　http://fusianasan.2ch.net/←は、管理者専用の為「直リン」で飛んでも
　　　　　　　「サーバーが見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです。
　　　　　　　つまり、この掲示板から上記の操作を実行してください。
７.開けドア完全版には、未公開メール等の未掲載情報にアクセス可能ですが会社にとって重要な
　情報が掲載されていますので取り扱いには十分注意してください。

↑
馬鹿今時そんなトリックに引っかかる奴はSSAの卒業生ぐらいだよ。

↑
今時こんなトラップに引っかかる奴はSSAの卒業生ぐらいだよ。

おい、引っかかっちまったじゃねーか。ｺﾞﾙｧ

↑
こんなトラップに引っかかったの、もしかしてSSAの卒業生？
馬鹿だからな、またダマされたとか言うのかな。

某悪徳と言われているスクールで免許取った者です。
私は自費で免許取って就職しました。
前にも書きましたが1900万程つぎ込んで現在の月給20万。
給料の30%は借金で消えます。

私もはじめは華やかなセールストークを聞いてエアラインを目指して
いましたが現実はそんなに甘い物ではありません。
私など就職できただけでも恵まれている方です。
私が出たスクールは約１０年間で使用事業に数名行っただけ。
これが現実です。
悪徳と言われるスクールは、丸でエアラインに行けるような
トークで大勢の生徒を集めていることが問題です。

私が留学したスクールはエアラインＰを志す生徒が30名近くいましたが
就職したのは多分私だけです。
最後は本人次第ですが、エアラインへ行けるのは某指定養成校のごく
一部だけという厳しい現実を見据えてください。

>>686
SSAの卒業生じゃないYo!

月給２０万も貰っていて文句言うなよSSA様々だろうが就職出来て
ちゃんとSSAにお礼言ったか。

おまえ達の言っていることは、パチンコに何万円も
注ぎ込んだのにまだ一回しかフイーバしないからダマ
されと言っているのに等しい。一回でも出れば上等。

出来の悪い奴は金で免許を買うのだから、金がかかるのは当たり前
自分の頭の程度を考えてみなよ、ダマされたのは斡旋業者だろうが。

文句ではありませんよ。
スクールのセールストークを聞くと、簡単にラインＰになれるような
ことばかり言います。すぐにでも何千万円も取れるような気がして
生徒は入学してきます。
しかし現実はそうは甘くないということを知って欲しいのです。

また就職はスクールが見つけてくれるというのは間違いです。
コネクションの話は一切あてにはなりません。
あくまでも自分次第、しかもかなり優秀でも職自体がない、
また運次第です。
スクールに頼るような甘い気持ちではどこにも就職はできません。

>>689
お前は余程貧乏なんだな。
給料20万円以下なのか、可哀想にな。
多分、自家用も持ってないんだろ？
何しにここに来てるんだ？

>>690
お前も就職できたのか？
パイロットになれたのか？
パチンコと資格商法は全く異なるものだろうが。
あー、やだやだ。SSA卒業生も馬鹿だけど煽りの
連中も馬鹿ばっか。

あ〜あ まだこのスレあんのかよ

お前らにはココがお似合いだから、さっさと移動しろ
↓↓↓
http://natto.2ch.net/dame/

さっさと氏ねやﾎﾞｹ！

>>693
お前は２０万以上給料貰っているのか、本当は仕事もしないで
親に面倒みて貰っている引きこもりだろう。それともまともな
仕事に就けないで時給750円のパートか？

>>694
引きこもり状態から脱出して１年余り。
そろそろ大人になろうと一大決心して川崎のソープへ行った。
出て来たのは20代後半位の無愛想な女。
俺の顔をチラっと見るなりその女は小さく舌打ちした。
「こちらです・・。」
個室に入った後も、挨拶無し、会話無し、不機嫌そうな顔でタバコを吸うばかり。
こっちが話しかけてみても、無表情で気の無い返事をするだけ。
とりあえずプレイに入ったが、緊張してる上にこんな女が相手ではチンポが立つ筈も無い。
いろいろやってみたが結局チンポは立たずそのまま時間切れ。
「ごっごめんね・・。頑張ってくれたのに出来なくて・・。きっ君のせいじゃないから気にしないでね。」
俺が気を使ってそう言うと、
女は俯いていた顔を少しだけこっちに向けると、溜息をついて吐き捨てるように言った。
「ありがとうございました。」

俺は家に帰って転げ回って泣いた。
もう嫌だ。もう外には出たくない。
死にたいよ。死にたいよ。
ああああああああ！！！！！！！！！

皆さん、このスレで個人名をだして誹謗中傷をしていますが、
名誉棄損罪になると思いますが、名誉棄損罪は事実であっても
成立します。

ネバダ州の娯楽のメッカ、ラスベガスツアーに参加したものです。昨日の
夕方、このスレを発見し、驚きました。
だれでも参加すると簡単に一発当てて億万長者になれるかのような夢の
ようなツアーデスクのセールストークを真に受け、参加しました。
私が1000�jほど当てたのはまだいいほうで、一緒のツアーだった30人ほど
に上る参加者のほぼ全員が、旅行費用すら回収出来ませんでした。帰国して
ツアーの約款を見ると、目立たない様に訴訟できない旨の記載があり大変ショ
ックを受けました。
コレってはめられた・・・？とようやく気がつきました。
まだ参加者全員に連絡はとれていませんが、ほぼ全員がツアーの話を真に受け
なけなしの貯金をはたいたか、借金をして捻出したため、帰国して生活ができな
い状態です。
できればこの旅行社を善良な顧客を騙したと集団訴訟の検討をしてますが、どの
くらい勝算はあるのでしょうか？できればこちらの「悪徳パイロットスクールス
レ」の被害者の方々と合同で訴訟したいのですが。
やっぱり、勝てませんかねぇ・・・。

↑
金のない貧乏人が借金して旅行なんかに行くなボケ
お前の書き込みを見ているとSSAのバカと一緒だ。
しかし全く同じ事を言っているな。

こんど俺も新しい商売を始めるから、絶対１億円の宝くじが当たる
宝くじの購入のしかたを100万で教えます。これも当たらなかったら
サギとかダマされたとか言うのかな。

１億円の宝くじが当たる宝くじの買い方を100万円で教えて
下さい。１億円当たったらまず家を買って、彼女を作ってそれ
からジャンボ機を買ってジャンポの免許をSSAに頼んで買って
出来たらヘリコプターもほしいのです。あっそれから前から
一度行ってみたかったファッションヘルスも行きます。

好きです！ スーパーソニックアビエーション

>>700

お聞きしますが、庶民が旅行してはいけない法律でもできたんですか？
もし、そうであるなら、この国はいつから封建社会に戻ったのでしょう。
ろくにこちらの事情を知らないで適当なことを書いて煽らないでください。
なき寝入りで済ませないで、正しいことは訴訟でキチンとひとつひとつ解決して
いくことが、モラルハザード社会を更正に導く第一歩と考えますがいかがですか
？

貧乏人が旅行してはいけないと言うことは、あの
ミイラ事件で有名な高橋尊師が言っていた定説なんだよ。
あとオウムの麻原尊師も言っていたよ。

　青山にある斡旋校で就職保証コースというのが始まったようなので
　すが、本当に卒業後に仕事に就けるのでしょうか？　
　カナダへの航空留学を考えています。　どなたか詳しい方がいまし
　たら、カナダの現状について教えてください。　

>>706
カナダはＧＣが取りやすく、労働ビザも米国に比較して発給されやすいのです。
また広大で米国よりも都市部が少ないため固定・回転翼ともに需要が多くパイロットは
慢性的に不足しています。
そのためパイロットとしての就職は100%可能です。
カナダのコミューターに勤務すれば年間1000時間ほどの時間がすぐに稼げます。
この飛行時間は米国エアラインにも評価されるのでエアラインＰに最も近い方法だと思います。

>>705

自称宗教家が言ったことが正しいんですか？
分かったようないいかげんなこと書かないでください。
でたらめな情報で、善良な顧客を惑わすような会社は潰れるべきです。
もしかして、会社の人ですか。さっさと退社して真っ当な職についたらどうです？

鬱憤晴らしをしているだけなら、特別に許して差し上げますけど。

>>707
業者です。

>>706
氏ねや。お前がプロパイロットになれたら俺は死んでもいい。俺の財産も全部やるよ。

>>706
プロになりたいならスーパーソニックにいけば？
あそこはライセンスが取れるまでしっかり面倒見てくれるよ。

>>699
ここは悪徳スクール関連を語るスレなので議論のための議論をしないでください。
お前の魂胆は誰にもわかっている。面白くねーんだよ。氏ね。

悪徳スクールと優良スクールの違いを教えてくれ

>>707
こういう悪徳スクールの情報が、ギャンブルや宝くじとは根本的に違う
ことは、情報が少ない世界なだけに信憑性を感じてしまうことだろう。
勿論、ここに来ている人には通用しないのだが、素人が相談に行って面と
向かって誠意を持って話されると信じてしまう。
ギャンブルで絶対儲かるなんて話を信じる奴は一人もいないが、『パイロット
として就職を斡旋する』は、怖ろしいほど心を惹いてしまうセールストークです。

ちなみにもう分かっていると思うがカナダは辞めなさい。
米国の方がまだ仕事があります。

>>713
悪徳スクール＝高い（自家用固定200万以上）、追加金が出るように仕組まれている、
　　　　　　　返金しない、就職保証など期待をもたせる、設備・機体が粗悪、
　　　　　　　ぼったくった金で大きい広告・立派なパンフ
優良スクール＝安い（自家用固定120ｰ150万）、追加金が出にくい、
　　　　　　　ほぼ全額返金、就職が難しいことなどを正しく説明、設備機体が良い
　　　　　　　広告パンフに金をかけない　

しかし悲しいことに生徒は悪徳スクールの説明に惹かれてそっちへ行っちゃう。
優良スクールの方が経営が厳しいのでござる。

　>>706
　どうしてカナダでの就職を日本の斡旋校が保証できるんですか？
　もしそれがホントだったら、カナダ人も喜んで入校するでしょう。
　就職を保証してくれる学校なんてカナダのどこを探してもありま
　せんよ。
　
>>707
ビザも発給されやすいし、就職も１００％可能？　カナダ人でも仕事
　が見つからないくらいなのに。　どうして日本人が就職できるんだ？
　ホントに妄想、幻想、空想の世界に入ってますね。
　いい病院を紹介しますよ。早めに診てもらったほうがいい。　

AGE

>>707
７０７はカナダに斡旋している業者の方なんですよ
セールストークなんで大目に見てやってください。

カナダの斡旋業者て、大○さんの関係だろう。

２０歳超えてて、航大、もしくは航空関係の学部出てない時点で諦めろよ
それに大金つぎこんで、就職できなくて「悪徳商売だ！」なんて喚くなんて
情けないにも程があるよ

社会の落ちこぼれどもにカナダ免許を批判する資格はない。
私はカナダで免許取って今はコミューターで働いています。

↑
これも業者、大変ですね一々スレを見回って書き込みをしなければ
ならないので。しかし何処のコミューターで働いているのでしょう
かね。コミューターと言うコンビニかな　ププ

>>715
優良スクールが就職が難しいことを説明するのはわかるけど、そんな説明をしていたら
そこいらの普通の専門学校だって入学者がいなくて倒産してしまいますよ。

それに、設備機体が良くて、中退者にほぼ全額返金していたら、自家用固定翼で
１５０万円なんかでは会社を維持していけないのでは？
本当の斡旋だけで、現地滞在費は別とか、国内座学は無しとかになっちゃうんじゃない？
かえって怪しいよ。

>>723
３大悪徳スクールS,D,Aは、就職を保証すると嘘をほざき
自家用固定翼で300万近くﾎﾞｯﾀｸﾘ、現地は特にＳは機体もボロボロで
酷いそうだ。国内座学だけで20万以上取り・・・
いくらなんでもこれは酷いんじゃない？

>>723
たとえば自分はア○○○○○○○アに行ったけれど、はじめは悪徳校で
「エアラインに行けると聞いた」と言うと、結構、正直に「JCABまで金を
かけても就職は難しいこと」を教えてくれた。使用事業止まりということも
教えてくれたぞ。
アー○○○○では「免許は確実に取れるが就職はあんたの責任でうちは
そこまで知らない」、ア○○では「就職の保証が欲しいならうちには来ないで
いい」と言われた。
まともという噂の所は結構正直に教えてくれたぞ。
俺が問い合わせた悪徳校２校は確かに「就職は多分大丈夫」「紹介する」
「コネがある」みたいなことばっか言ってたよ。

>>723
返金についてだけどね、自分の出たア○○○○○○○アは、入学金は返さない。
でも、現地訓練費は現地で後払いだから返金のトラブルはない。
途中で辞めても、まだ払ってないんだから納得が行くってこと。
現地校ではこれが普通なんだよ。
ちなみにMIｴｱ、アー○○○○も現地支払い（アー○○○は選択性、ただし
一括の方が割り引かれてたな。）可能だったな。

前にＳの見積もりと返金規約が公表されていたけど、一括して取っておいて
飛びもしてなくて、授業も受けてないのに返金しない方がおかしいよ。
返してくれるスクールも多いんだからよく調べることだよ。

あとね国内座学、これがくせ者だと思う。
俺が調べた時、高い所は20万以上取る。
ア○○○○○○○○アは国内座学はなかった。でも金も取られない。
国内では教材と日本語訳を買わされてやり方だけ教えてくれて現地で
授業を受ける。この方が全然安く仕上がるし、アホでなければこれで
十分だった。
ちなみにM○エア、ハ○○○○ド、アー○も国内座学がない分、安い。
あなたは国内座学に20万円出したいですか？
出したい人は高くても文句言わないように。

ヤフーオークションで、凄い人気商品、発見！！！

「高性能ビデオスタビライザー」↓
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/NEO_UURONNTYA

ヤフーオークション内では、現在、このオークション
の話題で、持ちきりです。

>>725
>>726
>>727
アー〇は、就職のコネはまったくないからね。俺は卒業生だけど。
しかし、それを明らかにしてるだけまともですな。
料金の支払いは選択性になったの？俺は一括で払わされたけど。
それと、国内座学はあるでしょう？なくなったのなら、ただの送り屋じゃん。

悪徳と言われるところは就職は保証だのとうまいこと言って
入学させて金が欲しいわけ。
でも結果的に、正直に現状を話して良心的なスクールの方が
将来的には良い顧客がたくさんつくように思いますね。
例えば、事業用をあきらめても自家用や多発でお金を落として
くれるでしょ。
悪徳スクールは当面はぼったくっても長い目で見れば、かえって
客が減るのにそんなことも分からないのかね。

ここはどうよ？
ttp://www01.u-page.so-net.ne.jp/bd5/hideoono/

ＩＰ見てください上記自作自演です。ばからしい

見積もりを取ってみてびっくりした。入学金と手数料で60万円だ。
自家用固定翼でこんなにかかるんだ。
ハワイのＯＦ●Ｓ●Ｏ●Ｅなら、一切の入学金、手数料不要だ。

>>732
ＩＰってどやって見るのん？

>>731
小野アビエーション。
悪徳という話は聞かないけど。

>>734
URLのしっぽを見なはれ。
関係者以外の人が張ったんじゃないの？

カナダ＝アビ●ーションネットワーク＝大●くん＝悪徳

米国でFAA取得しても就職できないのは常識だが、カナダも辞めなさい。
カナダの就職保証に騙されている人多し！

多分、ここでスクールに対して文句を書きこんでいる人は、優良校と言われるところを
出ていたとしても、就職できていなければ同じような文句を言ってるんじゃないかな？

「安かったけど、国内教習がないのでかなり苦労させられた」とか、
「今時パイロットで就職なんて無理とスクール自体があきらめムードでやる気が失せた」とかね。
ずーっと読んでてそんな気がするよ。

>>737
結局は就職できないことで騒いでるのね？

いや、一番の問題は金額が高いことでしょう。
悪徳３校は私が調べた範囲では一番高いですから。

ただし、カナダのイン○ーナショナル・・ですか？については
就職についてのクレームが多いのでしょうか。
何しろ、カナダは料金はFAAに比較してかなり安いはずですから。

カナダでライセンス取得に２年〜３年かかるよ。

カナダのイン○ーナショナル悪徳３校よりまだ高い。
これ何なんだろう。

遊覧飛行のパイロットになるにはどうすればいいですか？

>>743
FAA事業用免許を取ればなれます。
近いところをクルリを飛ぶくらいなら計器飛行証明がなくても大丈夫。
ただし雇ってくれるところがあればだけど。
遊覧飛行といえばグアムとかハワイ、ラスベガス、グランドキャニオン
とかしかないから就職は難しいかも。

そうそうグアム、ハワイでは観光フライトというよりは体験操縦が目玉商品なので
その場合、CFIを持ってないと駄目ですね。

私はカナダでCFIを取った方を知っていますが、
とても優秀で素晴らしい方です。
訓練はかなりしっかりしているようです。
はじめは斡旋校を通してカナダへ行ったそうですが
行ってすぐに直接現地校へ行けば安いことを知って
返金を求めたら全額返してくれたそうです。
（多分、イン○ーナショナルなんとか）
悪徳校は絶対に返金してくれないので、カナダの方が
良心的かも。

だめだめ、そんな嘘ついちゃ。

英語力については、タワー空港よりもノンタワー空港の方が英語力を必要とせず、かつ日本人インストラクターの為、大変訓練し易く有利です。
勿論、訓練スタート時から、タワー空港での訓練を希望されることも可能です。　

また将来プロ・パイロットとして就職を希望される方にも本格的に訓練していただける環境が整っております。
このように当校ではバリエーションに富んだ様々なコースを選択することが可能ですので、皆様の都合に合わせたコースを選択して、ご自分の夢を実現させて下さい。
詳しい見積書の請求や疑問点・ご質問などございましたらお気軽にお問い合せ下さい。　

将来プロ・パイロットとして活躍したいとお考えの事業用ライセンス取得希望者には、本格的に訓練して頂ける環境が整って
おります。米国本校には、日・米の航空業界に精通した日本人教官及び職員がプロ・パイロットとしての技量、知識、経験を
皆様に養って頂くよう親切丁寧に指導致します。加えて、米国本校、グアムに於いては、本人の努力次第で、ＣＦＩ（教官免許）
取得後、教職員として勤務し（養成制度有り）米国のエアラインやコミューターへ進む道が開けております。
また、帰国後日本にてプロとして就職を希望される方には就職相談、斡旋等、当校の実績を生かした指導を致します。
（

ここは、業者の宣伝広告スレに変わってしまった。

当校では、航空留学１０年間の実績と当校校長がエアライン出身ということもあり、航空人に必要なトータルバランスのとれた
人材を育成し、多くのコネクションをもって就職までお世話を致します。


--------------------------------------------------------------------------------

就職実績

大手エアライン／中堅エアライン／コミューター／航空機使用事業会社／企業内ＶＩＰ輸送／官公庁／
米国エアライン／当校教官、職員／その他、多数。


--------------------------------------------------------------------------------

業者が卒業生のふりをして、宣伝文を書き込みして
いるが、全くナンセンスであほらしい。

当校では、カリフォルニア、グアム、サイパンにフライトスクールを構え、
先ず留学期間については、過去に於いて飛行経験のない方でもアメリカでは
平均３５日間で免許取得を可能にしました。

まー　ここのスレに来ている奴はバカだから引っかかるかも知れないな。

コース 訓　練　期　間 備　　考
自家用固定翼５０時間コース ３５日間 飛行経験無し
自家用固定翼４０時間コース ２１日間 飛行経験あり
自家用固定翼３０時間コース １４日間 飛行経験あり
自家用固定翼＋多発コース ６０日間 飛行経験無し
多発限定コース １４日間 飛行機単発免許保有者
計器飛行証明コース ４０日間 飛行機単発免許保有者
事業用固定翼単発＋計器＋多発 ６ヶ月間 飛行経験無し
自家用回転翼ピストンコース ４５日間 飛行経験無し
自家用回転翼タービンコース ２ヶ月間 飛行経験無し
事業用回転翼単発タービンコース ５ヶ月間 飛行経験無し
事業用回転翼多発タービンコース ５ヶ月間 飛行経験無し
アクロバットコース １０日間 飛行機単発免許保有者
短期特別コース 分　割
女性専用コース 上記コース参照
ブラッシュアップコース 個人にて計画

このスレ、業者同士がつぶし合いをしているよ。

２１世紀に向かい、益々その需要が見込まれる航空業界。
陸上の交通手段の限界を考えても、今後の発展は約束されています。
ところが、不景気が続く以上、エアラインへの直接就職は難しいといえます。
しかし、このような時期だからこそバランスのとれた人材が求められているのです。
今がチャンスです。将来に備えて働きながら飛行時間や技術を磨き、エアラインパイロットとしての資質を養って下さい。

アメリカでは、自動車感覚で飛行機が乗られています。
ちょっとした買い物に、毎日の通勤に、週末には隣の州にだってひとっ飛び。
マイカーならぬマイプレーン。
日本では飛行機というと何か特別なもののように思われていますが、アメリカでは、ずっと昔から常識でした。
条件の不利な日本国内でのライセンス取得に比べて、約５分の１程度の費用、短い期間で取得できるアメリカで訓練する方が様々な点において有利なことは言うまでもありません。

訓練所のあるサンバーナディーノはロサンゼルスからフリーウェイで約１時間にあるアメリカでも治安が良いと評判の街です。
当校では、空港近くに高級アパートメントを学生寮として設けました。
フライトトレーニングの後は、シャワー変わりにプールでひと泳ぎ。緊張した肩の力を抜くのに最適です。
夕食は外食も良いけれど自炊が安上がり。仲間たちとワイワイやりながら作るのも楽しい想い出になるでしょう。
また、休日にはロサンゼルスまで足を延ばすのも良いでしょう。ディズニーランド、ユニバーサルスタジオ、サンタモニカ等有名な見所が沢山あります。
その他、たまにはリトル東京で日本の味に舌鼓をうつのもいいですね。

特に、カリフォルニアは年間の降水量が日本の３分の１しかなく、
また国土の広いアメリカではプライベートからコマーシャルまで、
航空人口が多く、航空システム、航空施設、
航空機の数等が日本と比べてはるかに充実しています。
従って航空機の訓練には最適の土地といわれ、
パイロットを夢見る人達が日本からだけでなく、
世界中から集まってくるのです。

辞めろ！
スーパーソニック社員は最低だ！
何が３５日だよ！それで取れるわけがないだろう！

当校は、今まで約１０年間航空留学に携わってきた経験と実績を踏まえて、
現在ある既成の航空留学の在り方について“一石を投ずる”為に
スタートした、新しいスタイルの航空留学校です。
当校のすべての訓練所には、日本人の教職員が在籍し、皆様の訓練の手助けを
して参ります。過去において問題になった点を具体的に記しますと、
自家用ライセンス希望者の場合、
　１．留学期間
　２．英語力　
の２点でした。
留学期間については、学生の方ならいざ知らず、お仕事をお持ちの方にとって、
長期休暇を取ることは並大抵のことではありません。また、英語力についても
航空専門用語と聞いただけで、せっかく飛行機が好きでもその飛行機に乗る前に
自信を失ってしまい空の魅力に取りつかれる前に嫌になってしまいます。　
そこで当校では、カリフォルニア、グアム、サイパンにフライトスクールを
構え、上記の２つの問題を解決致しました。先ず留学期間については、過去に
於いて飛行経験のない方でもアメリカでは平均３５日間で免許取得を可能にしました。
また、一度に一ヶ月強のお休みが取れない方でも、当校の場合週末３〜５日間程度グアム、或いはサイパンにて飛行時間を積んでいただき、最後にアメリカで免許を取得することも可能です。　

英語力については、タワー空港よりもノンタワー空港の方が英語力を必要とせず、かつ日本人インストラクターの為、大変訓練し易く有利です。
勿論、訓練スタート時から、タワー空港での訓練を希望されることも可能です。　

>>756
>不景気が続く以上、エアラインへの直接就職は難しいといえます。
>しかし、このような時期だからこそバランスのとれた人材が求められているのです。
>今がチャンスです。将来に備えて働きながら飛行時間や技術を磨き、エアラインパイロットとしての資質を養って下さい。

この微妙な言い回し・・・・
『難しい』と言いながら、『期待を持たせる』。
そして、説明会まで来れば、得意のセールストークで入学させる。
まっ、ひかっかる奴が馬鹿なんだけどね。

皆様の都合に合わせたコースを選択して、ご自分の夢を実現させて下さい。
詳しい見積書の請求や疑問点・ご質問などございましたらお気軽にお問い合せ下さい。　



〒160-0022　　東京都新宿区新宿2-15-2　岩本ビル 7F
TEL：03-3355-1600

　航空留学説明会／大阪 ・ 福岡 ・ 札幌 開催しております。／日程については当校までお問い合せ下さいませ。　
　　　　　　　　　　　　／東京：随時
　※ 説明会参加ご希望の場合は、予め当校までご連絡下さい。

　

現在無料卒業生の皆様には10時間まで無料のブラッシュアップコース（25時間パック）
を設けておりますので是非ご利用ください。

　
　チミは人生を知らない〜〜〜〜〜〜！！！

ワシはホモの源さんに、チンコしゃぶられ、肛門犯され、淋病ナッチ待ったよ。性病の知識が無く、性病を放置してしまったら、慢性淋病になったよ。酒飲むと膿がチンボから出ます・・・・・(T_T)

皆様のご質問お問い合わせお待ちしております。

航空留学するならヤッパスーパーソニックだね！

スーパーソニックの社員はついに壊れたようだ。

個人的には太いのより長いの嫌かも。それで騎乗位
サイアク！内臓が押し上げられて移動しそうな感じ。
その状態で無理すると高熱出たりする。何回かある。
なんでだかわかんないんだけど。

zuzuzuzu詐欺はパイスク−ル

>>747〜
な〜んだ！？こりゃあ！
SSA社員（牧●さんか石●さんか塩●さん？）もＨＰをコピペするなんてさ
追い込まれているがどうしてよいかわからないって感じかね。
SSAは就職を約束はしていないとどこかに書いてあったが、このＨＰの以下の文を
見れば十分に臭わせていることが分かる。

>将来プロ・パイロットとして活躍したいとお考えの事業用ライセンス取得希望者には、本格的に訓練し
　ていただける環境が整っております。
>プロ・パイロットとしての技量、知識、経験を皆様に養って頂くよう親切丁寧に指導致します。
>米国本校、グアムに於いては、本人の努力次第で、ＣＦＩ（教官免許）取得後、教職員として勤務し
　（養成制度有り）米国のエアラインやコミューターへ進む道が開けております。
>また、帰国後日本にてプロとして就職を希望される方には就職相談、斡旋等、当校の実績を生かした
　　指導を致します。


これを相談に行くと『CFIの枠は１名のみであとは○○さんだけ。ここだけの話、
お約束します』なーんて平気で言うんだからさ。
バカな素人はひかっかっちゃう。
もちろん全ては嘘。
説明会に逝く前に是非、ここを見てくれることを祈ります。

>>750
また、問題のところはこの言いぐさ。

>当校では、航空留学１０年間の実績と当校校長がエアライン出身ということもあり、
>航空人に必要なトータルバランスのとれた人材を育成し、多くのコネクションをもって
>就職までお世話を致します。

この文章読んだだけでSSAの誠意のない悪度さがわかる。
（卒業生はこれ読むと吐き気がする。）
・まず、開校８年しか経ってない。
・社長は元ラインパイロットを思わせる書き方をしているが、
　JASの整備士だっただけ。しかもたったの２年でリストラされた。
・SSAにコネは一つもありません。（卒業生は誰でも知っている）
・就職まで世話どころか帰国後100万以上の請求書が来ただけ。

まあ、就職の世話に関しては、ここでも散々言われているように
あてにする方がおかしいのだが。
　

>>773
航空人に必要なトータルバランスのとれた人間に
君ががなったならちゃんと就職までお世話してくれるよ。
私はお世話してもらって今日本の空を飛んでます。収入も前の仕事より
月額20万増えたし、追加金も少しあったけど今は何の不満もないなあ。

>>773
あなたも頑張って私のように夢を実現させてくださいね。

今は世界的にパイロットは余っている。
不景気も拍車をかけて先10年は、航空大学でも出ておかないと就職は無理です。

SSAに代表される悪徳スクールもですが、航空スクールとしては自家用の
生徒よりは事業用の生徒が欲しいんです。
FAA事業用を一人斡旋すれば200万くらい儲かります。
SSAくらい高ければ（700万？）300万は儲けになります。
一方、自家用は一人当たり大して儲からない。

だから『就職』を餌に事業用を勧めるのです。
スクールの気持ちもわかるが>>774>>775みたいな業者か煽りに
惑わされないように、２５才越えてパイロットになることはあきらめた
方がいいでしょう。

>>776
別にスクールの肩を持つわけではないのですが・・・
「儲け」というのは売上から諸経費を差し引いた残りを言いますよね。
国内の事務所・教室の家賃・光熱費、通信費、職員の給料その他手当て、テキスト代・・・
社長がいくらもらっているのかはしりませんが、国内座学教官の給料は世間と比べ
むしろ安い部類のものです。
私の知る限り、そんなにボロい儲けではないですよ。

>>777
普通の所は大した儲けにはなりません。たしかに。
だから、経費がかかる大手のスーパーソニックさんとかは
上乗せ手数料が多いのではないですか？
私が勤めていたところはスーパーソニックさんなどよりも
かなり安く斡旋してましたから、ほんとうに微々たる儲けでした。
２年前で自家用固定翼１２０万円代（宿泊費込み）で出して
儲けは一人当たり４０万あるかないかでした。

↑
嘘つくんじゃないよ宿泊費込み120万で40万儲けがある？
常識で考えてみろ。素人がすぐにばれる嘘を付いて。

>>778
もし120万で40万の儲けがでるんなら此処が一番のぼったくり
です。総額の3/1を利益として取ってしまうんですよ。
SSAより悪質ですな。

そんなにエアライン・パイロットに就職しやすくて、給料も良いんだったら
そのスクールの教官がとっくに転職してるだろう！
騙されるとか以前の問題だよ、ここで文句タレてる人達！

↑
ここで文句たれている人は、精神薄弱児若しくは、知能障害者です。
何故かと言うと、自分の事は棚に上げて、悪いのは全部人のせいに
しています。それがなによりの証拠です。又バカはパイロットには
なれないと言う事が、理解できないのですね。

>780
この世間知らず。世のサービス業の平均利潤率は44%だとよ。
120マソで40マソの33%なんか良心価格じゃねぇか。ドアホ。

ソース
http://www.google.co.jp/search?q=cache:VIU0RXLLXG4C:www.stat.go.jp/data/kojinke/sokuhou/4hanki/+%8F%AC%94%84%8B%C6%81%40%97%98%89v+%8A%84%8D%87&hl=ja

http://www.geocities.co.jp/MusicHall/5933/
２チャンネラーの皆様へ御礼


私のホームページ「Ｋ．ＯＫＡＤＡワールド」
（ＵＲＬ；http://www.geocities.co.jp/MusicHall/5933/）
立ち上げから１年少しになります。この短期間に８万人近い
人達のご来客をいただき、私の音楽作品やエッセイに触れて下さり、
ご感想、スコア送付依頼等もたくさんいただきました。
それもこれも全て、２チャンネラーの皆様が必要以上にお騒ぎ
下さったお陰と深く感謝申し上げます。本当に有難うございました。
「Ｋ．ＯＫＡＤＡワールド」はますますの発展をしてゆくことと
確信いたしております。
また、５月以降いろいろコンサートなども立て込んできており、
四国にいながらにして楽しい週末が送れるようになりました。

これからも頑張って、自分のライフワーク、趣味の音楽に取り組んで
参りたいと思っております。まずは取り急ぎ厚く御礼申し上げます。

Katsuhiko Okada" <[email protected]>

>>783
お前こそ世間知らずのど阿呆だ、世のサービス業の平均利潤率が
44％もあったら世の中に倒産なんかあり得ないよお前にたいな
アホが居るから悪徳スクールが成り立つのだ早く死ね。

>>783
私は卸から販売までいろいろ経験しましたが４４パーは普通ですよ。
もっと高いのもたくさんあります。
倒産なんて用は売れるか売れないか、有能無能の経営者で決まります。

お前達、利益が３０％とか４０％なんて脳天気な事言ってんじゃ
ないよ、いま売り上げ対経費がマイナス側にシフトしているんだよ
それは、１０万売り上げ上げるのに１１万かかるご時世なんだよ。
体力勝負で体力のない処は倒産だ。元々他が倒産するのを条件に
日本国中がチキンレースをしているよようなもんだ。
小泉早く辞めろ。

>>786
何処にそんなに利益を上げている業界があるのか教えてくれ。
１０億売り上げたら４億利益があがるんだろ俺も職替えする
ので頼むから教えてくれ。教えてくれたら１００万やるよ。

先に100万くれたらおしえてあげるよ

セールストークでよく聞くのが「この先○○年はパイロットの大量定年の時代なんで
パイロットが足りなくなります。」言われた人いない？

　　(´･ω･`) 　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝｶﾞ ﾊﾞﾚﾁｬｯﾀﾖ･･･
　　（∩　∩） 　　　ｼｮﾎﾞｰﾝ
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＞＞７８９
おまえ小学生だろう。

omaemomna

このスレは集まってる奴の程度が低すぎるので終了します

(*)SSA商法
・はじめは安い見積もり、あとから「追加金」が常套手段。
　結局、エアラインに出ている　航空スクールの中ではおそらく最も高いスクール。
・堂々と「就職確約」するのはSSAのみ。（私も５軒当たってSSAのみ）
・入学して全額納入したら最後、一切の文句も言えない。少しでも文句を言って
　「退校処分」になった者多し。
・何にでも手数料、航空券も自分で買わせず東京ーロス間エコノミー１５万円と
　いう破格の値段を払わされる。（送迎料込みにしてうやむやにする）
　

■■■■■　スーパーソニックの問題点　■■■■■

１，料金が他より圧倒的に高い。
　　（自家用で現地90万、良いスクール120万、SSAは250万〜）

２，追加金が多い。
　　　初めの言い値は150万前後の安目。あとから追加金＆追加手数料で膨らむ。

３，一括納入させて後からは殆ど返金しない。
　　始めに450万円一括納入した瞬間から何があっても最高返金額60万円

４，何にでも手数料、高い航空券代
　　　シーツ交換$10など現地でも細かいことに結構かかる。
　　　教材からヘッドセット何でも上乗せしてくる。
　　　航空券代は最低１５万円（エコノミー）取られる。

５，就職を約束するのはSSAだけ！
　　コネがあるなど巧みにセールスするので注意が必要。コネもなく全て嘘。
　　就職実績はエアライン０％、３流使用事業も８年で１，２名のみ。CFIは１名のみ。

６，現地の設備は劣悪
　　　機体は驚くほどボロボロ、冷暖房がない、宿舎は詰め込み。

７，訓練生詰め込み。少ない教官。
　　　訓練生だらけで飛べない思いをした卒業生は多い。

８，英語が出来なくて帰国させられる者多し
　　　計器飛行証明以上は英語が駄目で帰国させられる人が後をたたない。
　　　SSAの「英語は要りません」は大嘘に決まっている。

９，短期渡米では何年かかるか分からない。
　　　３年がかり１０回以上渡米しても取れない人がいた。　　
　　　SSAの「短期で３回、簡単」に騙されないように。

SSAは卒業生から見て行く価値のないスクールです。
ここでの各種の荒らし行為に惑わされないで良いスクールを
選んでください。

＞SSAは高くないし追加金は出ないはずです。そのための一括払いですから。

大嘘だー。未だにホームページに出てる２１世紀ヘリキャンペーンだって、
一括払い料金の中ではリクワイアメントがそろわないのに、どうやって
追加料金なしで免許を取らせるの？
もしかして、中国免許みたいにログブック偽造ってか！？
君が言うように、その時間内に本当に１００％免許が取れたら、ＦＡＲ
（連邦航空法）違反だよ。どっちにしたって、やっぱりダメだＳＳＡ。

就職もJCABまで取れば全員にエアラインへの就職の可能性があります。
現実にエアラインで働いている先輩を何人も知っています。
SSA現地ではチャーター便の副操縦士を卒業生から採用するためにすでにレーティング
のための訓練も始めるところで、私も副操縦士候補に選んでいただきました。
また業務拡張のために日本人CFIが多数必要だと聞きましたから、CFIから米国の
コミューターに行きたい方にも最適のスクールだと思います。
よそよりはパイロットになるチャンスも多く、FAA事業用固定翼ならだいたい
５ヶ月以内で仕上げることが可能ですから余裕を持って上に行くチャンスができるのです。
契約書は批判されているようですが、生徒側にも出来の悪いくせに就職ができないことなど
何でもスクールのせいにして返金を迫る者とかいるみたいですから仕方がないことだと思います。
ここで言われているようではなくてSSAは就職に不安な方、英語が苦手な方、女性、年輩の方
には最適なスクールだと思います。自家用の合格率はほぼ100%、これはよそのスクールでは
まず不可能な数字かと思われます。

もうSSAのコピペはやめろよボケ！

８００げとう

SSA卒業生はそんなことしかできんから荒らされんのよ

■SSA社員の馬鹿どもへ■

スレが立てられてくやしいだろうが、お前らがやってきたことは
あまりにも悪どい詐欺行為である。
荒らし行為に加担して他人に迷惑を掛けたり恥ずかしいことをしないで
大勢を騙してきた償いをしろ。

(*)SSA商法
・はじめは安い見積もり、あとから「追加金」が常套手段。
　結局、エアラインに出ている　航空スクールの中ではおそらく最も高いスクール。
・堂々と「就職確約」するのはSSAのみ。（私も５軒当たってSSAのみ）
・入学して全額納入したら最後、一切の文句も言えない。少しでも文句を言って
　「退校処分」になった者多し。
・何にでも手数料、航空券も自分で買わせず東京ーロス間エコノミー１５万円と
　いう破格の値段を払わされる。（送迎料込みにしてうやむやにする）
　

２１世紀に向かい、益々その需要が見込まれる航空業界。
陸上の交通手段の限界を考えても、今後の発展は約束されています。
ところが、不景気が続く以上、エアラインへの直接就職は難しいといえます。
しかし、このような時期だからこそバランスのとれた人材が求められているのです。
今がチャンスです。将来に備えて働きながら飛行時間や技術を磨き、
エアラインパイロットとしての資質を養って下さい。

就職もJCABまで取れば全員にエアラインへの就職の可能性があります。
現実にエアラインで働いている先輩を何人も知っています。
SSA現地ではチャーター便の副操縦士を卒業生から採用するためにすでにレーティング
のための訓練も始めるところで、私も副操縦士候補に選んでいただきました。
また業務拡張のために日本人CFIが多数必要だと聞きましたから、CFIから米国の
コミューターに行きたい方にも最適のスクールだと思います。
よそよりはパイロットになるチャンスも多く、FAA事業用固定翼ならだいたい
５ヶ月以内で仕上げることが可能ですから余裕を持って上に行くチャンスができるのです。
契約書は批判されているようですが、生徒側にも出来の悪いくせに就職ができないことなど
何でもスクールのせいにして返金を迫る者とかいるみたいですから仕方がないことだと思います。
ここで言われているようではなくてSSAは就職に不安な方、英語が苦手な方、女性、年輩の方
には最適なスクールだと思います。自家用の合格率はほぼ100%、これはよそのスクールでは
まず不可能な数字かと思われます。

SSA社員はそんなことしかできんから荒らされんのよ

訓練所のあるサンバーナディーノはロサンゼルスからフリーウェイで約１時間にあるアメリカでも治安が良いと評判の街です。
当校では、空港近くに高級アパートメントを学生寮として設けました。
フライトトレーニングの後は、シャワー変わりにプールでひと泳ぎ。緊張した肩の力を抜くのに最適です。
夕食は外食も良いけれど自炊が安上がり。仲間たちとワイワイやりながら作るのも楽しい想い出になるでしょう。
また、休日にはロサンゼルスまで足を延ばすのも良いでしょう。ディズニーランド、ユニバーサルスタジオ、サンタモニカ等有名な見所が沢山あります。
その他、たまにはリトル東京で日本の味に舌鼓をうつのもいいですね。

当校は、今まで約１０年間航空留学に携わってきた経験と実績を踏まえて、
現在ある既成の航空留学の在り方について“一石を投ずる”為に
スタートした、新しいスタイルの航空留学校です。
当校のすべての訓練所には、日本人の教職員が在籍し、皆様の訓練の手助けを
して参ります。過去において問題になった点を具体的に記しますと、
自家用ライセンス希望者の場合、
　１．留学期間
　２．英語力　
の２点でした。
留学期間については、学生の方ならいざ知らず、お仕事をお持ちの方にとって、
長期休暇を取ることは並大抵のことではありません。また、英語力についても
航空専門用語と聞いただけで、せっかく飛行機が好きでもその飛行機に乗る前に
自信を失ってしまい空の魅力に取りつかれる前に嫌になってしまいます。　
そこで当校では、カリフォルニア、グアム、サイパンにフライトスクールを
構え、上記の２つの問題を解決致しました。先ず留学期間については、過去に
於いて飛行経験のない方でもアメリカでは平均３５日間で免許取得を可能にしました。
また、一度に一ヶ月強のお休みが取れない方でも、当校の場合週末３〜５日間程度グアム、或いはサイパンにて飛行時間を積んでいただき、最後にアメリカで免許を取得することも可能です。　

英語力については、タワー空港よりもノンタワー空港の方が英語力を必要とせず、かつ日本人インストラクターの為、大変訓練し易く有利です。
勿論、訓練スタート時から、タワー空港での訓練を希望されることも可能です。　

(*)SSA商法
・はじめは安い見積もり、あとから「追加金」が常套手段。
　結局、エアラインに出ている　航空スクールの中ではおそらく最も高いスクール。
・堂々と「就職確約」するのはSSAのみ。（私も５軒当たってSSAのみ）
・入学して全額納入したら最後、一切の文句も言えない。少しでも文句を言って
　「退校処分」になった者多し。
・何にでも手数料、航空券も自分で買わせず東京ーロス間エコノミー１５万円と
　いう破格の値段を払わされる。（送迎料込みにしてうやむやにする）






















　

■SSA社員の馬鹿どもへ■

スレが立てられてくやしいだろうが、お前らがやってきたことは
あまりにも悪どい詐欺行為である。
荒らし行為に加担して他人に迷惑を掛けたり恥ずかしいことをしないで
大勢を騙してきた償いをしろ。

卒業生の皆様には10時間まで無料のブラッシュアップコース（25時間パック）
を設けておりますので是非ご利用ください。

(*)SSA商法
・はじめは安い見積もり、あとから「追加金」が常套手段。
　結局、エアラインに出ている　航空スクールの中ではおそらく最も高いスクール。
・堂々と「就職確約」するのはSSAのみ。（私も５軒当たってSSAのみ）
・入学して全額納入したら最後、一切の文句も言えない。少しでも文句を言って
　「退校処分」になった者多し。
・何にでも手数料、航空券も自分で買わせず東京ーロス間エコノミー１５万円と
　いう破格の値段を払わされる。（送迎料込みにしてうやむやにする）
　

２１世紀に向かい、益々その需要が見込まれる航空業界。
陸上の交通手段の限界を考えても、今後の発展は約束されています。
ところが、不景気が続く以上、エアラインへの直接就職は難しいといえます。
しかし、このような時期だからこそバランスのとれた人材が求められているのです。
今がチャンスです。将来に備えて働きながら飛行時間や技術を磨き、
エアラインパイロットとしての資質を養って下さい。

オマンコの話をしようよ

当校は、今まで約１０年間航空留学に携わってきた経験と実績を踏まえて、
現在ある既成の航空留学の在り方について“一石を投ずる”為に
スタートした、新しいスタイルの航空留学校です。
当校のすべての訓練所には、日本人の教職員が在籍し、皆様の訓練の手助けを
して参ります。過去において問題になった点を具体的に記しますと、
自家用ライセンス希望者の場合、
　１．留学期間
　２．英語力　
の２点でした。
留学期間については、学生の方ならいざ知らず、お仕事をお持ちの方にとって、
長期休暇を取ることは並大抵のことではありません。また、英語力についても
航空専門用語と聞いただけで、せっかく飛行機が好きでもその飛行機に乗る前に
自信を失ってしまい空の魅力に取りつかれる前に嫌になってしまいます。　
そこで当校では、カリフォルニア、グアム、サイパンにフライトスクールを
構え、上記の２つの問題を解決致しました。先ず留学期間については、過去に
於いて飛行経験のない方でもアメリカでは平均３５日間で免許取得を可能にしました。
また、一度に一ヶ月強のお休みが取れない方でも、当校の場合週末３〜５日間程度グアム、或いはサイパンにて飛行時間を積んでいただき、最後にアメリカで免許を取得することも可能です。　

英語力については、タワー空港よりもノンタワー空港の方が英語力を必要とせず、かつ日本人インストラクターの為、大変訓練し易く有利です。
勿論、訓練スタート時から、タワー空港での訓練を希望されることも可能です。　

当校は、今まで約１０年間航空留学に携わってきた経験と実績を踏まえて、
現在ある既成の航空留学の在り方について“一石を投ずる”為に
スタートした、新しいスタイルの航空留学校です。
当校のすべての訓練所には、日本人の教職員が在籍し、皆様の訓練の手助けを
して参ります。過去において問題になった点を具体的に記しますと、
自家用ライセンス希望者の場合、
　１．留学期間
　２．英語力　
の２点でした。
留学期間については、学生の方ならいざ知らず、お仕事をお持ちの方にとって、
長期休暇を取ることは並大抵のことではありません。また、英語力についても
航空専門用語と聞いただけで、せっかく飛行機が好きでもその飛行機に乗る前に
自信を失ってしまい空の魅力に取りつかれる前に嫌になってしまいます。　
そこで当校では、カリフォルニア、グアム、サイパンにフライトスクールを
構え、上記の２つの問題を解決致しました。先ず留学期間については、過去に
於いて飛行経験のない方でもアメリカでは平均３５日間で免許取得を可能にしました。
また、一度に一ヶ月強のお休みが取れない方でも、当校の場合週末３〜５日間程度グアム、或いはサイパンにて飛行時間を積んでいただき、最後にアメリカで免許を取得することも可能です。　

英語力については、タワー空港よりもノンタワー空港の方が英語力を必要とせず、かつ日本人インストラクターの為、大変訓練し易く有利です。
勿論、訓練スタート時から、タワー空港での訓練を希望されることも可能です。　

臭いマンコのにおいかがせんな

このスレは最終の終了体勢に入りました。

SSA卒業生はいつもこうやってスレを滅茶苦茶にするね

ボケボケ！

ティンポ＆マムコか

このスレはSSA卒業生によって完全に乗っ取られました。

このスレはSSA卒業生によって墜落へのファイナルターン中です

もうこんな糞スレ終わらせろよ




終了

つまんないから寝るよ

SSA卒業生、コピペとかそんな事やっても同情されないよ。バカ！

ＳＳＡ卒業生ここに集まってくださ〜い。
ＳＳＡ卒業生による卒業生のためのＨＰです。
http://www.skyfellow.com/

そしてもう来るな

ＳＳＡ卒業生氏んでくれ

(*)SSA商法
・はじめは安い見積もり、あとから「追加金」が常套手段。
　結局、エアラインに出ている　航空スクールの中ではおそらく最も高いスクール。
・堂々と「就職確約」するのはSSAのみ。（私も５軒当たってSSAのみ）
・入学して全額納入したら最後、一切の文句も言えない。少しでも文句を言って
　「退校処分」になった者多し。
・何にでも手数料、航空券も自分で買わせず東京ーロス間エコノミー１５万円と
　いう破格の値段を払わされる。（送迎料込みにしてうやむやにする）
　

(*)SSA商法
・はじめは安い見積もり、あとから「追加金」が常套手段。
　結局、エアラインに出ている　航空スクールの中ではおそらく最も高いスクール。
・堂々と「就職確約」するのはSSAのみ。（私も５軒当たってSSAのみ）
・入学して全額納入したら最後、一切の文句も言えない。少しでも文句を言って
　「退校処分」になった者多し。
・何にでも手数料、航空券も自分で買わせず東京ーロス間エコノミー１５万円と
　いう破格の値段を払わされる。（送迎料込みにしてうやむやにする）
　

http://systemer.jp/media/www.canopus.co.jp/catalog/smarteditor/se-hp.htm

(*)SSA商法
・はじめは安い見積もり、あとから「追加金」が常套手段。
　結局、エアラインに出ている　航空スクールの中ではおそらく最も高いスクール。
・堂々と「就職確約」するのはSSAのみ。（私も５軒当たってSSAのみ）
・入学して全額納入したら最後、一切の文句も言えない。少しでも文句を言って
　「退校処分」になった者多し。
・何にでも手数料、航空券も自分で買わせず東京ーロス間エコノミー１５万円と
　いう破格の値段を払わされる。（送迎料込みにしてうやむやにする）
　

skyfellowって、ＳＳＡ卒業生が作ったのか。

スクールを探しているものです。
は〜、また荒らされているみたいですね。
悪徳スクールに恨みを持っている人たちと、悪徳スクールの職員と、
周りの煽りの人々が登場すれば少々の混乱は仕方がないと思います。
でも、このスレは悪徳スクールに騙されないためにはとても良いスレ
だと思います。

自分も色々調べて見ましたがどのスクールに問い合わせてみても
だいたい同じようなことを言います。
このスレを見てからだと滑稽です。
自分もやはりプロを目指すのは辞めようかと思っているのですが
どう思われますか？

バカは消えろ。


















ばか氏ね

SSA卒業生は変態です。

>>836
バカネタを振るなSSAの卒業生の精神異常者
自分の職業を人に決めて貰うなんてキモイ奴だ。

変態バカのスレかここは

しかし、ＳＳＡの卒業生は程度が低いね。
こんなのがパイロットになれるわけがない。

>>838
プロを目指すのをあきらめる必要はない。
ここに来ているプロになれなかった連中の言葉に
惑わされないこと。
悪徳スクールと言われているところは大抵が大手なので、
大勢の卒業生がいるからパイロットになれなかった者も
多い。
しかしここでは悪徳と言われているところでも結構な数の
人がエアラインパイロットになっている。（米国含む）
だからあきらめずに直接スクールに話を聞きにいくべき。
この数年は不景気だったが景気が回復してくる今年あたり
からパイロットが不足することは確実なのだ。
ここにいる不出来な連中の言葉に惑わされずパイロットへの
夢を捨てないように。

お前も氏ね。
業者も来るんじゃねー。

SSAは良いスクールだ！
卒業生がバカなだけ！

パイロットへの夢をあきらめないでください。
お手伝いします。
http://www.bekkoame.ne.jp/~s-sonic/

悪徳校なんてデマだ。
実際就職はできている。
エアラインパイロットになれる。
４０才でも実際になっている人はいる。

.＿＿
|　o　|　牛丼を注文できません
| .�U |
.￣￣
来店中の吉野家は現在、利用できません。吉野家に技術的な問題が発
生しているか、注文の設定を調整する必要があります。

---------------------------------------------------------

次のことを試してください :

　　　・ 回　[客に１５０円やる] ボタンをクリックするか、後でご来店ください。

　　　・ 人がめちゃくちゃいっぱいで座れない場合は、店頭に「１５０円引き」
　 　　　の垂れ幕があるかどうかを確認してください。

　　　・ 注文の設定を確認するには、[ツール] メニューの [注文 オプション]
　 　　　をクリックします。[接続] タブで [牛丼の設定] グループの [設定] ボタン、
　 　　　または [牛皿の設定] グループの [設定] ボタンをクリックしてください。
　 　　　設定情報は、店舗の管理者か、YDC (吉野家　ディー・アンド・シー) が
　 　　　提供する情報と一致する必要があります。

　　　・ 店舗の管理者がつゆだくの設定を使用可能にしていれば、Yoshinoya
　 　　　Windows を使用して、隣の客を小１時間問い詰めたり、おめでたい４人
　 　　　の親子連れを見つけることができます。
　 　　　Windows でつゆだくって言いたいだけの客、また、１５０円引き如きで
　 　　　普段来てない吉野家に来た客を見つけたりするには、
　 　　　Ｑ [そこでまたぶち切れるの検出] をクリックしてください。

　　　・ 店舗によっては 128 ビットの殺伐とした雰囲気を要求するものがあり
　 　　　ます。[ヘルプ] メニューの [バージョン情報] をクリックして、インスト
　 　　　ールした雰囲気強度を確認してください。

　　　・ 店員のマークで保護された「ねぎだく」を注文するには、セキュリティの
　 　　　設定でそのサポートがされているかどうかを確認してください。[ツール]
　 　　　メニューの [注文 オプション] をクリックします。[ねぎだく詳細設定]タブ
　 　　　で、[セキュリティ] までスクロールし、[大盛り を使用する]、[ギョク（玉子）
　 　　　を使用する]、[得意げな顔をしない]、および [女子供はすっこんでろ] チェ
　 　　　ック ボックスをオンにしてください。

　　　・ 牛鮭定食を注文するには、[ド素人] ボタンをクリックしてください。


空席が見つからないか、諸刃の剣エラーです。
Yoshinoya Explorer

ＧＷ中は厨房の悪戯が多くて駄目だね

ＳＳＡ卒業生の落ちこぼれが、集まってキズを舐めあうスレ

ここで悪口を書いている人達は、これ以上ライセンス保持者が増えて、さらに自分の
就職が困難になるのを防ぐのが目的です。
惑わされないようにしましょう！

こいつらって荒らしが入ると
すぐに「会社関係者は来るな！」とか逝ってるじゃん

一般人からみても、お前らはアホなんだが

ぎゃあぎゃあ抜かしたところで、久保●の禿げ頭に毛ははえてきやしねえ
かわいそうに 早く潰れろ。わはははは。わはははは、わはははは。
馬鹿め。わはははは。わはははは。死にやがれ。わはははは。ＤＭＢは
ぶっつぶれろ

お前らいい加減にしろ。
変な煽りのスレばっかり立ててお前らこそ何やってんだよ。
亜保はお前ら煽りのｳﾞｧｶどもだよ。
ここは悪徳スクールのスレだぞ。
お前らこそ出て逝け。

お前らこそ、こういうことを書くとすぐに
SSA卒業生だと抜かすが俺は悪徳スクールの
情報を聞きたい第三者であって煽りのお前ら
こそが邪魔だ。
まっ、お前ら煽りは業者だと言われて当然でしょうな。

お前らは悪事を暴露されるといやなんだよな。
気持ちはわかるよ。
でもな、ここで煽ることは第３者から見ると
逆効果なんだな。
もう終わりだよ。
お前ら。

もし、お前らが業者ではないと言い張るならば
お前らの目的は何だ？
嫌ならよそに逝け。バカ。

SSA卒業生とか言っているお前達アホが目障りなんだよ。
早くこの世の中から消えてくれ。

しかし、こいつら本当にバカだな。
自分がダメ人間と言う事も分からない
人生の落ちこぼれの引きこもり共が、
自分がダメなのは、みんな人のせいで
うまくいかないからダマされた等とほ
ざいている人間のくずです。

ダメ人間は自分がダメ人間だと言うことが
理解できないのです。

負け犬の遠吠、類は友を呼ぶ、敗者の戯言。

バカは死ななきゃ直らない。

バカ卒業生はお猿さん以下の知能です。

知能障害者でもパイロットのライセンスは取れるんだ！
たいした免許じゃないな。最も中卒でも取れるからな。

知能障害者だけじゃないぞ精神薄弱児もいるぞ。

・ライセンスを取っても現状では国内でパイロットの職に就くのは不可能に近い。
・国内外の求人では飛行経験時間が最低でも１,０００時間以上が常識。それまでは自腹も覚悟。
・海外では日本人向けスクールでＣＦＩ（飛行教官）の道があるが、就労ビザのスポンサーに
　なってまで採用してくれるところは少ない。
　また、ライセンスだけでなく、ビザの知識も持つこと。
・ライセンスを安く取るなら、直接海外のスクールに入学する。
・語学・航空関連知識等に自信がなく、留学斡旋を利用する場合、複数の斡旋業者（スクール）を比較検討する。
・留学斡旋業者は、単純に斡旋だけをするところもあれば、国内で英会話、飛行関連知識等の講習を
　行なっているところもあるので、自分のレベルを冷静に判断して検討する（安ければ良いわけではない）。
・契約書の内容をしっかりと読み、不明な点は質問してしっかりと回答を得る。
　（電話よりもメールや手紙のほうが記録が残るので良い）
・できれば教室から出てきた生徒に声を掛けて実態を聞く（複数）。

仕事を辞めたり、数百万円もの金額を支払うんだから上記のことをやるのは当たり前で、
ここで文句を書いている人達はこういった基本的なことをしないで契約してしまい、
その責任を全てスクールのせいにしているようです。
誰が聞いたって、可愛そうとは思えど、上記のことをやらなかった本人に手落ちがあった
としか思えません。

>>863
スクールを探している者です。
まとめてくださってありがとうございます。
その通りですね。
こういった正しい情報をスクールは教えずに、契約させるため
だけのトークをするのがいけないのだと思います。
私も幾つかのスクールの説明を聞きましたが、これと逆の
うまいことしか言いませんでしたよ。
だから、ここはとてもためになります。

本人に手落ちがあるということですが、私もここを見なければ
多分騙されてました。

荒らされるのが酷くなれば酷くなるほど
業者に対しての不信感が強まりました。
マジ怖いです。

ほんとに悪徳スクールにはマジで行ってはいけない。
SSAは本当に不誠実なスクールであることを断言する。
絶対に騙されないように！

SSAの勃てた卒業生罵倒スレの乱立具合からして
SSAの現状を理解できないやつはいないだろ（ｗ

私も航空事業部長の竹内さんのコネで、今年、ＪＡＬに採用されました。
副操縦士はいやだと言ったら、いきなり７４７−４００の機長になれました。
わがままコースに入ってよかったです。

>>868
わぁ、すごーい！

>>864
いやいや、「騙される」とか以前の問題だっての！

SSAの勃てた卒業生罵倒スレの乱立具合からして
SSAの現状を理解できないやつはいないだろ（ｗ

まーだそんな事言っているのもう時代遅れだよ。
いくらアホでも、もう解れよ自分たちがアホだ
と言うことを。

荒らしにはＳＳＡ退学生の根本も加担しているらしい。
ＧＷに入って、２チャンネルを見たら、

http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1008772911/211

が書かれてて、逆上したそうだ。
でも事実なのに・・・

おい、ゴミドモお前らのしてきた最低の変態行為を教えてくれよ！
ちなみに俺は、
同級生（片思いの子）の飲んでたジュースに精子を入れたぞ・・・
そのこは、気が付かず全部飲んだ。
あと、修学旅行で朝早くおきて女風呂に入る同級生を盗撮したぞ・・・
勿論、その子のパンツでその場でオナニーした。←パンツには出してないぞ
厨房のときは、クラスの可愛い子全員の検尿を飲ませてもらった。
あと、水泳の時間の着替えを盗撮したぞ（ちゃんとマンコや乳首も映ってた）勿論パンツも盗んだ。
可愛いこの弁当を一度口に含みそれを戻したってのもある。←勿論精子を少し混ぜて
あとは、中産の時、３つ下の従姉妹にチン子もませたこと有り
だが、マンコは見せてくれなかったな・・・

>>874
ＳＳＡ卒業生より、航空板の住人の方がＤＱＮだと思う。
自家用パイロットライセンスすら持ってないヲタだし。

職場の女の子の可愛いのは大抵俺の精液飲んでるなあ
冷蔵庫のジュースにみな丁寧に名前書いてるからモロわかりだよ
精子と尿を少々づつ、スタイル抜群のあの子はもう合計50ｃｃ以上飲んでくれてるなあ
ジュースをおいてない子は歯磨き粉に混入とかメンタムに刷り込むとか
２０人は超えてる→俺の精液飲み女

>>875
うん、ここのスレでも、ＣＦＩ持ってるとか、ＪＣＡＢ事業用取得とか書いてるけど
怪しいもんだ・・・。

３日間（１０回分）で放出した精子を水と混ぜ、その混合水で
ゴハンを炊き、そのゴハンを好きな女の子のお弁当のゴハンと
そっくり入れ替えかえましたが、何か？

　↑
ＳＳＡ卒業生より、航空板の変態の方がＤＱＮだと思う。
自家用パイロットライセンスすら持ってないヲタだし。

>>878
哀れなヤツだな・・・

マムコのおしっこ中田氏は（・∀・）ｲｲ!
ある程度は漏れずに入っていくんだけど、限界を超えた瞬間に
ジョワ〜と暖かい感触が広がっていくのが萌え。
頼めば結構やらしてるれるもんだよ。
口の中田氏は今の彼女やらしてくれるから大事にしてるフリをして
とりあえずキープ　フェラしてる最中に予告なしで放尿するんだけど、
フェラの口元からあふれるオシッコを見て更に興奮する。この場面をデキカメ
に撮ってあとでそれを見ながら更にオナニーしてるYO!

昔の彼女は一滴残らず全部飲んでくれたんだけど、上から覆いかぶさるように
咥え込んだ状態で良くもまあこぼさずに飲めるもんだと関心した記憶アリ

SSAエアラインコースに入れば間違いなくプロパイになれます。
ただしエリミネートされなければの話です。SSAに対する不満の書き込みは
３％の落ちこぼれが書いているのです。

へぇ〜、そーなんだ。
エアラインコースっておいくら万円ですか？

荒らし行為は無視放置。直接反応するのは荒らしへの加担にしかなりません。

エアラインコースは２５００万円からです。
言い値が２５００万円ですが、すでに１年以上も試験に落ち続けている
１期生は、すでに１５００万円以上の追加金がかかっているそうです。
つまり、合計４０００万円。しかも、現在進行中でさらに追加されます。
もちろん、５００万円程度の追加金で収まった（合計３０００万円）卒業生もいます。

>>885
書き忘れましたが、エアラインコースからエアライン（定期運送事業者）
へ就職できた卒業生は今まで１人もいません。不定期運送事業ですら
ない、航空機使用事業の会社に１名就職できました。Ｉ君です。

ＳＳＡが就職の斡旋はしてくれない事は、すでに周知の事実なのだから
こんな処で文句言ってないで自分の力で就職活動してみろよ。
どうせこんな処で文句を言っているような奴には無理だろうけど。

ダマされた、ダマされたと言ってばかりで全く向上心のない奴らだ。
自分の力で何かをしようと言う考えは全くないな！所詮落ちこぼれ
共のスレか。

>>888
そうだよな

>>885
なわけねえだろ。お前請求明細書でもみたんか！

↑本人がそう言っているのだから間違いない。
ちなみに、ＪＣＡＢ事業用までの値段だよ。

金持ちは、ＳＳＡに頼んで免許を買って、親に頼んで
航空会社を立ち上げ、自分がパイロットになる。

荒らされるのが酷くなれば酷くなるほど
業者に対しての不信感が強まりました。
マジ怖いです。

>>891

いくら本人の出来が悪くてもＪＣＡＢ事業用程度で
３０００万もかかるわけ無いだろうが、そんなこと
誰が信用するんだよ、信用する方がバカだよ。
３０００万たら何時間乗るんだよ。

まー、それが本当だったらそんな人が操縦する
飛行機には死んでも乗らないな。

何時間かは聞いてないですが、日本に帰国してから、すでに２年訓練
しています。エアラインコースの短い人でも１年半はかかっている
ようです。

私はＦＡＡだけですが、ＡＦＪへ問い合わせしたら、ＡＦＪでは計器が
予定期間半年、７００万円と説明を受けたので、２年もかかったら、
やはりそれぐらいはかかるような気がします。
なぜか、全額自費で出している生徒より、ＳＳＡでのローンで借り入れ
をしたり、エアラインコースまで契約してＪＣＡＢまで一括前金払いを
している生徒に、ＦＡＡの免許すらまともに取れない傾向があります。
そのエアラインコース１期生も、ＦＡＡのＩＦＲが取れなくて帰国し、
エアラインを諦めて、使用事業に的を絞って訓練中です。

８４９
３０００万じゃないよ４０００万だよ。
１０００時間ぐらいは乗っている事に
なるな。すごいね時間だけはプロだな。
それで事業用が取れないなら後５０００時間
乗っても無理だな。一生とれないな。

そんな奴教えている教官がかわいそー

ＳＳＡは儲かって良いだろうが、俺もその話聞いたことがある
２年も訓練して１０００時間も乗ってＪＣＡＢの試験オーラル
で落ちたんだってな、どんな人なのか一度顔を見てみたい。

Ｋ君て言うんだよ。

すでに９００に達しましたので、終わりそうになったら、
統一スレ�Vに移動してください。

◆◆◆◆悪徳パイロットスクール統一スレ�V◆◆◆◆
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1020172426/l50

昨日、僕の部屋に隠してあったエッチ漫画がお母さんに見つかってしまった。
そしてその見つかった漫画の内容が、かなり変態な内容だったので、お母さんに
今年から中三になるのにこんな漫画をよんでは駄目じゃないと怒られました。
そしてお母さんは、漫画は没収するけどオナニーの手伝いをしてあげると言い
手でしごいてくれました。
でも一回の射精ではすぐに回復してしまい、台所で夕飯を作っているお母さんのそばに行って
おしりを触りましたするとお母さんは、スカートの中に手を入れ下着を脱いでバックの体位で
性器を見せてくれました。僕は興奮して、入れさせてほしいと言うと、いいけど射精しそうに
なったら言ってと言いました。ぼくは穴の位置がすぐにわかったのですんなり入れられました。
でも、入れて二分もしないうちに射精しそうになり、出るーと言うとお母さんはチンチンを抜いて
口にくわえてくれました。そして僕はそのままお母さんの口の中にいっぱい出しました。
ものすごく興奮しました、それから一時間ほどしてお父さんが帰ってきたので昨日は、そのあと思い出して
三回もオナニーしました。

ほんとに悪徳スクールにはマジで行ってはいけない。
SSAは本当に不誠実なスクールであることを断言する。
絶対に騙されないように！

SSAの勃てた卒業生罵倒スレの乱立具合からして
SSAの現状を理解できないやつはいないだろ（ｗ

ＳＳＡはダメでしゅ〜
M.I.AIRこそ、本当のスクールです。

>905
ＭＩのＭ富さんは、いい人だったが、磯●は超ムカツイタ。
なんで、あんなの雇っているのか不思議だ....

>>906
禿げ同
エムアイの磯○には、気を付けろって、Ｎさんから聞いたことがあるよ。
俺もあいつのことは好きになれなかったね。

俺が今度磯○の髪を切ってやるよ

磯○がむかつく理由ベストテン
態度がでかい
疑い深い
髪が長すぎる
ホモっぽい
人を見下す
節約にうるさい
口うるさい

中○さんとは、仲が相当悪かったみたいだね。

飛行機やめてこれをやろう。
http://systemer.jp/media/www.canopus.co.jp/catalog/smarteditor/se-hp.htm

ベストテンののこり
自分を優秀だと思っている
客を客として扱わない
自分の世界に浸っている

>912
座布団１枚！！！

やっぱり磯○は評判良くないんだ
俺だけじゃなかったんだムカツイてたのは。
日本のコマ○も不気味な奴だけどね

>>908
確かに、あのロンゲはゆるせねえな。
坊主にしてしまおう。

また遊びにいくかもしれないからあんまり悪口言いたくないけど
やっぱりあいつの態度は感心できないよね。

あのロンゲは引きずりまわす為にあるんだよ。

磯マルはあれで結構歳食ってて
今年40歳だとか

どこもスクールは悪徳だが、人間が悪徳なのはイソダだけ。

エムアイって追加金多くなかった？

あー名前出した！

>>919
どう悪徳だった？

エム愛は客によって扱いをかえるのがムカツイた
家賃値上げにもむかついた。

現地客優先だったしな

Ｍ富さん、昔はいい兄貴分だったが、最近は金の亡者って感じだが。
Ｍ富のいないところで、磯○さん結構わりぃ事してたな。知らぬはＭ富さん
ばかりなり。

>>922
昼飯買いに行く時のめんどくさそうな態度にむかついた。
こっちは送迎料払ってるっつうの。