人権ゴロの成田農民はなにが目的

何十年も成田空港の完成をジャマしている、わずか数人の農民は
いいかげん、ごねるのやめれ、
国が横暴だの、やり方がどうだの、国民はお前らがごろつきと
百も承知だ！！国はどうでもいい、一般人が大迷惑している。

２げｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔっと
いただきぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ

千葉県民は偏屈だし、しょうがない。

でも、おかげで面白い空港できて、たのしいじゃん。
への字とか、めずらしー。

同地区に住みながら、空港に反対する農業島村昭治さん（５５）方ではこ
の日、小松菜の収穫作業に追われた。

権利、権利ってうるさいんだよ、義務はないのか
どうせ、北朝鮮から指令受けてるんじゃないの。
おまえ一人に一億人が迷惑してるんだよ。名前なんていうんだ

いい歳してだだこねてるんじゃないぞ！ｺﾞﾗｱ

ボタンの掛け違いだの、やり方が強引だっただの、いつまでごねてるんだ。
うっとおしいんだよ。ご先祖様な嘆いているぞ。

ｇｇｇｇｇｇ祝・成田新滑走路ｇｇｇｇｇｇ

＞＞千葉県民は偏屈だし、しょうがない。

これにつきるな。

ダダっ子住民は飛行機からの墜落制裁を受けなさい。

ニュース映像で、成田農民がゼッケンのようなものを着けてたんですが
そこには、パレスチナ人どうのこうの、といった文字が・・・。
農業にまつわる土地問題で反対してる人たちだと思ってたんですが、なん
なんですか？あの人たちは。
中東問題と成田空港滑走路、どんな因果関係が・・・？

墜落はまずいから、ﾗﾝﾃﾞｨﾝｸﾞｷﾞｱで引っ掛けるくらいにしときなよ。

フューエルダンプして非国民を丸焼きにするニダ

＞パレスチナ人
先祖代々の土地を追われた人と言いたいのでは。

土地を移動するのがそんなにいやなのかな、いくら土着しているといえ
代替地と金銭的な保証、で経済的な損失はなく巨額の利益さえ得るのにね。
辞令一つで日本中とばされるサラリーマンはどうなのよ。
わがままもいいかげんにせーーー。

もし墜落事故起こしたら、こいつら生きていられないぞ。

ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝでマッチポンプご苦労である。

アジアのハブ空港が立木に注意しましょうなんて大笑い。

ハブ空港は中国、シンガポール、韓国のほうがすでに上だね。

>>17
証拠みせろ熱田派だろ

>>17
ROMごくろう、暇だね。(W

労をねぎらってやったのになんだその口の利き方は貴様！

　 　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧η∧ 　　＜　　　ダマレコゾウ！
　 (,,・Д・)　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　ミ＿_ﾉ

話しがそれてますが。

>>5
小松菜って秋まき晩秋とりではないのか？

成田のハブ空港化阻止のためにチョンが反対派農家の後ろ盾に
なってるに変造５００ウォン。アジアのハブを目指す仁川空港に
とって成田や関空はやっかいな存在だし。

成田農民は粘着です、土地と離れません。

成田農民は粘着です、土地と離れません。

>>5
チョンって言うな、朝鮮人と言え。

　

この中に朝鮮人がいる。

羽田成田羽　成田羽田成　羽田成田羽　成田羽田成　羽田成田羽
田成田羽田　田羽田成田　田成田羽田　田羽田成田　田成田羽田　
成田羽田成　羽田成田羽　成田羽田成　羽田成田羽　成田羽田成
田羽田成田　田成田羽田　田羽田成田　田成田羽田　田羽田成田
羽田成田羽　成田羽田成　羽田成田羽　成田羽田成　羽田成田羽

　　∧ ∧　　　　 ／￣￣￣￣￣
＝( ´∀｀)∩　＜　逝く逝くー
　　　 　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿

つまり両方とも田圃にあるといいたいわけだな。

空港反対派（成田）に反対
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1005453464/

合流されたし

＝＝終了＝＝

空港反対派（成田）に反対なんて、なんで弱腰なの？

とりあえず終了ということでsageます。

あそこって
御料地だったんでしょ
パレスチナとは違うよ
ユダヤ人だろ

いつかあそこにめがけて飛行機が墜落するでしょう。

>>40
京成線でのテロの報復ですか？

反対の賛成の反対なのだ＞バカボンのパパ

サラリーマン家庭にはわかるまいー。
先祖が残してくれた土地を売るということを。
苦痛でなりませんー。金出せばいいだろーというのが、よけい農民をいからしてるわけよー。
さぁ、荒れてくれ（ｗ　

>>43
先祖といっても第２次大戦後の農地解放で土地を手に入れた連中が
ほとんどですが、
全国的に

>>44
そうだそうだ。うちの先祖の土地返しやがれ小作ども。

今日植物園からデモの様子を見てきますた。
道路は機動隊ばっかでｺワカーﾀです

うちの土地も返せ!
どん百姓！

今日、あの農家トラクターにじょんべんひっかけてやったよ。ｗ

>>46
エセ農民のほうが恐いよ

いやー　農民がかわいそうとおもっていたけど，過激派はいけません．
やめてください．

空港用地として農業を禁止出来んかね。

おなじかねかけるんだったら　やみにほおむればいいんじゃないの

何か本スレがアボーンされていたので引越し

>>43
>>44
さらにいうと三里塚の連中は戦前あの場所にいなかった連中が大半。

闇に葬ってやれ。反日農民を。
協力しない成田市民も同罪だぞ。

55みたいな短絡バカがいるから農民が孤立して過激派すら味方だと思ってしまったんだろうな。

いっそのこと空港作るのやめてかえしてやりゃいいじゃん。それが奴らの
望みなんだろ。どうせ羽田は拡張するのに問題ないだろうし、石原さんが
いるあいだに成田空港ぶっつぶしてやりゃいいんだよ。

↑超賛成

まぁ、ＮＷ分の発着枠を削減すれば廃港しても何とかなるかな？

と書いてみるテスト。

>>58
ﾃｼﾞｮﾝは黙ってろ。

ごぞんじの方、おねがいします。
この後どういう風になるんでしょうか

ごぞんじでない方いくつか補足します。

あそこは元々皇室御料地として有名な所でした。
そこに政治的に決定された三里塚空港が作られる事が決った時
原計画では５本の滑走路を持つはずでした

その中から戦前からの農民が多く在存する村々の土地がはずされ
最終的に３本の滑走路に土地をおおわれてしまうことになったのは
新農民・・・・つまリ満州を初めとする引揚げ農民たちの土地、
社会的弱者の土地だったのです。

国家というものはけっこう残酷な物です。
かなりな手ロを使うものです。

それでも反対し続けてきた者にとっては
命がつきても許す訳には行かない事も有るでしょう

そこに付け入って自分の主張を展開するがたとえいたとしても。

で、この後どうなるのでしょう

社会的弱者を地域的弱者といいかえます。

声なき者という訳です。

その声を取りあげて、メシの種にする人々がいたんです。
いまものこってますが

そうしてあの世に追いやられる替わりに
この世の地獄におとされてしまった人々がいるようなのです。

あのころは　お国の為　と言う言葉が
FacK　you　そ同じに感じている人が多かった頃でもありました。

虫のいい考えで。満州にいって中国人の土地を取り損ねて
逃げ帰ったんだろうが。どこが弱者だよ。

といったら、「国策に乗せられて満州に行った農民は犠牲者だ」
とキーボード叩きかけただろう、腐れサヨが。

>>58
だったら、お前の家を国に無償提供しろ！

成田空港を利用する人は１４０万人／年。
これだけの人に迷惑をかけるというのはとんでもないことだ。
作った国も、農民も。
本当に途方もなく、とんでもないことなのだ。

ダイエットにはこれ！　　　「カルボコントロール」
汗をかかないフィットネス　「ファストアブ」
愛車のワックスにはこれ！　「オーリーゴールドキット」
栄養分をまるごと摂取　　　「ミクロンミルサー503」

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土地の収用には、まず地主と一緒に酒を飲む。
お祭りの時は一斗樽を送る、こまめに廻る。土地を譲って貰っても
挨拶状や年賀状は欠かさずに。
時間がかかる様だが、これが一番の近道である。。


空港公団は、最初から高圧的な態度で来たから反感を買ったのだろう。

やつら海外旅行とか行くの？
成田を堂々と使うのかな？
それほど反対するんだったら、普通は死んでも
使わないよね！

＞おうる
やめやめ！もういくら言ったところで空港はできないんだよ。土地のひとつふたつ
かえしてやれよ！それであいつら満足なんだろ？あ？羽田にあと2本滑走路作って
ハブ空港にして成田なんかぶっつぶしちまえよ！！いくら交渉したって金と時間の
無駄。

千葉県も羽田に国際線を持っていくことにあんなに反対するくせに
自業自得ってこと判ってないんか

>>57
> 石原さんがいるあいだに成田空港ぶっつぶしてやりゃいいんだよ。

　あーに言ってんだおめえは？　成田新幹線用のホームに線路を通して
ＪＲと京成を成田空港に乗り入れさせたのは、当の石原運輸大臣(当時)
だろうが。サヨまがいが羽田拡張派のフリしてんじゃねえぞ。

>>61
> ごぞんじでない方いくつか補足します。

　大ウソを書いて自分の主張を通そうというあたり、サヨが得意とする手だな。
確かに滑走路５本というプランはあったが、それは最初に建設予定地とされた
富里地区(印旛郡富里町)での話。そこでの土地取得が上手くいかなかったので、
御料牧場があってまとまった土地が確保できる三里塚に建設地を移し、規模を
縮小して滑走路を３本(計画)にしたんだよ。こんなの空港に興味があるヤツに
とっては常識だろ？　しょっぱいウソ書いてんじゃねえぞ。

　先祖代々の土地うんぬんと言うが、第二ターミナルの北西にゴルフ場が
広がってるのはどうしてだい？　年間2000万人近い日本国民が利用する
空港には土地を渡さないけど、数万人程度の利用者がゴルフを楽しむため
には、喜んで土地を手放すのかね。土地や有機野菜がそんなに大事なら、
ゴルフ場なんてもってのほかだと思うがな。

>>72
だったらどうしたいんだ

もう工事終わりでいいんじゃない？それか成田空港廃止で土地は農民に返すと。
やつらきっと喜ぶよｗ

今反対を一線で頑張ってる人達って２代目？前にテレビのインタビューで
絶対交渉しても無理って言ってたな。３代目になっても無理だろうし。
どうすんの？

>>75
> だったらどうしたいんだ

　いるよね、この手のヤツ。自分の間違いや論理の不備を突かれても、
その点に関する反省は一切せずに、「だったらどうなの？」的な反論
(反論にもなってないが)を返すヤツら。ああ情けない。

　それでも可哀想だから「どうしたい」に答えてやろう。羽田の
拡張には賛成だが、それと成田は引き替えの関係にない。だから
羽田も成田もより拡充され、首都圏の航空アクセスは充実する。
それ以外にどんな現実的な答えがあるってのさ？　

羽田を再国際化しても、成田も充分やっていける。
人口規模がでかいしね。

成田が計画された頃、飛行機で旅行する人間＝ブルジョワ
反体制を叫ぶサヨには、アピールする絶好の機会だったわけだ
成田は。

そして余所者のくせにしゃしゃり出てきて、問題をこじれさせてしまった。
今、反対派を名乗ってる３代目当たりの本音は、代替地を用意してくれれば
売っても良いんだと聞くが、それをやると余所者のいい歳した団塊世代の
日曜テロリストが「裏切者」とか言って脅しをかけてくるかもしれないので、
出来ないらしい。

覆面とサングラスヘルメットはニュース映像で顔が会社にバレルと
リストラされるから、それを避けるためなんだろうな。（ｗ
公安の調査はとっくに終わってると思うが。

時々、存在が忘れられそうになると、次元発火装置とかで放火するよね
迷惑なオッサン連中。

”ムリムリに”やらされるんだってば。
一度、あーいった組織にはいるとさ、一番過激なことを言ったヤツに押し切られちゃうの。
有名だけどいい例があるから紹介しておくよ。

大部分の反対派は元々、民間航空機を標的にした妨害鉄塔には反対してたけど
過激なことを言うヤツが一人いるせいで、結局そっちに流されてるんだ。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

http://www.yomiuri.co.jp/yomidas/konojune/aw/awr1020.htm
写真＝成田空港滑走路の先端は、反対派最後の拠点「妨害鉄塔」のため、
着陸高度がすれすれ　１９７３年３月５日撮影　　読売新聞社

http://www.jca.ax.apc.org/iken30/News2/N64/N64-18.htm
>鉄塔のアイディア出る
>
>山口　これはまだ伏せておいた方がいいと思うんだけど、この話をしないとこの時代の流れがわかりにくいから話すけど。
>　　　七一年九月十六日に東峰十字路事件が起きたでしょ。あのときもの凄い弾圧で反対同盟は潰れそうになった、
>　　　そのときどうやって三里塚闘争を続けるかということで、現地では激論になった。
>　　　そこで高木さんが、防衛鉄塔を作ろう、って言ったんです。
>福富　あの岩山の鉄塔、アイディアは高木さんからでたんですね。
>
>山口　ものすごい反対があって、反対同盟の主流はノーだったけれど、
>　　　青年行動隊の幾人かが賛成し、ムリムリに実現させたのは
>　　　高木さんなんですよ。その相談を僕は受けた。
（注）
高木仁三郎 ＝ 原子力資料情報室 前・最高指導者
山口幸夫　 ＝ 原子力資料情報室 現・最高指導者

やらされるなんて・・・。意志の弱い連中・・・

嫌ならやめりゃいいのに・・・
バカな連中〜

日曜テロリストの引退を待つか･･･。

やることにすじが通ってないというか、やってること自体が基地外なんだけどね

単なるオナニーだろ
くだらん

離着陸時に見ると畑があるんだけどさ、
あんなジェット燃料（排ガス）ガンガン浴びた農作物なんて
使い道あるんだろうか？

もう農業してないんじゃないの？みせかけだけだよ。

謎の火事で反対派まとめてあぼーんしてくれ

謎の爆破のほうがいいんですが

謎の狙撃がもっといいんですが何か

>>92
G13型トラクターの商談？

個人的にはM-16で

>>88
空港ターミナルの飲食店に卸してるんだろ

計画の段階で反対する連中が出てくるとかそういう方面は考慮してなかったのか？
そういう方向の予想が甘かったならﾔﾊﾟｰﾘお粗末な計画だと思うが･･･

何にでも反対する奴はいるだろ。

>>95
買わなきゃ自宅でテロがある？

>>95
っつーか、空港の恩恵うけてるね

ジェット燃料を惜しげもなく毎日ふんだんに浴びた農作物。。。
空港ターミナルで食わされてるのか？

ってことは彼らは空港も当然の権利として利用してるのか？

中途半端な施設
都心との距離
腐ったタクシー会社
妙な反対感情

日本の玄関として不適当じゃ！

そこまで悪評を植え付けたのは奴らだろ。目的は達成したか？

地元も利用客も迷惑してるのに
なんで成田空港を存続させるわけ？

空港作らせないだけじゃなくて、テレビに出たかったりしてｗ

昔の構想は知らないんだけど、成田がスムーズに完成したとしたら、羽田は
アボーンだったの？

>>106
羽田は国内専用として残っていたはず。
もっとも発着枠に余裕があるから、第3空港計画は浮上しなかったと思う。

成田廃止、羽田もいらない、第３空港希望
ちゃんと関東広域圏からのアクセスを考えて
新幹線も乗り入れるんだぞ

>>108
夢を語るのは勝手だが、誰も賛同しないことは間違いなし
そもそも羽田がいらないって考える理由が全然わからん
大体新幹線が乗り入れたところで、関東圏からのアクセス
なんて少しもよくならないだろ。東北上越新幹線は東海道
新幹線とつながってないし、その東海道新幹線はすでに
線路容量がパンク状態。おフランスのＴＧＶと一緒くたに
考えてるあたりが痛い。結局アンタもえせサヨか？

>>104
じゃあ成田がなくなりゃ地元も利用者も嬉しがるとでも
思ってるのか（ｗ。「地元」なんて言葉で誤魔化しても
ダメだぜ。成田が迷惑だと主張する地元民など、サヨと
つながった一部の連中だけ。成田市民をはじめとする多
くの「地元」の人たちは、空港に恩恵を受けてるんだよ。
空港の存在がどれだけの雇用と税収を生み出しているか
分かってんのか？　利用客だって成田がなくなったら困
るに決まってるだろうが。クソみたいな反対理由を捏造
してんじゃねえぞ、このクソサヨが。

>>110
まぁまぁ、団塊世代の日曜テロリストのオヤヂが
やっとパソコンの扱い方を覚えて、嬉しがって
書き込みしているのですから、大目に見てあげて下さい。

>>111
そういえば日曜テロリストのビラっていまだに謄写版らしいからな。(藁
(実際にはHPあるけど、使いこなせているのはほんの1部？)

>>108
どんな脳の構造してるの？ｗ　じゃぁあんたが作ってくれｗ

成田住民は馬鹿ですか？
団結してあの農家を何とかしようとは思わんのか？

徹底的になんとかしてほすいよな

>>110 確か、杉浦一機の「空港大改革」という本に、成田が受けた
　　　　　恩恵を金額で出してあったな。

いっぺん閉鎖してみりゃいいじゃん。成田住民がどれだけ煽ってくるか
興味ありｗ

成田って古いけどあの雰囲気が好き。
この前じいちゃんの見送りに行ったとき、そう感じた・・・。
「旅立ちなんだな・・・。ここから・・・。」って感じ。

成田のおかげで成田周辺地域の雇用がどれだけ助かっているか･･･。

>>119
そういう事実があるのに、反対派ってなんなの？空港を潰すつもりなんか
ないんだろうな。嫌がらせすることで満足してるってことか？マスかいて
寝るのといっしょじゃんｗ

>>120
実社会で（若い頃否定していた体制の中）で生活の為に
働いて受けるストレスを解消するために、わざわざ成田まで出かけて
鬱憤はらしてるんだってば。
日曜テロリストのオヤヂ連中は。

>>121
なんか痛い奴等だね。他に楽しみないのかな？

まだ新聞に
「話し合える環境つくれ」
って社説がのってるけどこれはなんなんだ？

話し合ったところで空港潰されては鬱憤はらす場所もなくなるし、困るんじゃないのｗ
本気で潰そうなんか思ってないだろうねｗ　

これ見てる成田近辺住民はいないの？
みんな団結して市役所かなんかに問い合わせしない？

禁句だが反対派がいなくなると警察も困ってしまうんだよね。
成田空港の民間警備会社って警察関係者の大口天下り先だから･･･。

反対派住民は人に嫌がらせして自己満足してる厨房

>>126
いや、成田警備が
なくなれば千葉県警志願者増えるんじゃないの？

■◇異議あり!! 有事法制 ◇■

呼びかけ：原子力資料情報室 ほか

市民のみんな、ありがとうよ。
おかげで、集会は大成功だ！！！

写真ができたから、見てくれよ。
http://www.mkimpo.com/diary/2002/yuji_02-03-14.html （写真付）


成田空港粉砕活動もヨロシク！！！

http://www.yomiuri.co.jp/yomidas/konojune/aw/awr1020.htm
写真＝成田空港滑走路の先端は、反対派最後の拠点「妨害鉄塔」のため、
着陸高度がすれすれ　１９７３年３月５日撮影　　読売新聞社

http://www.jca.ax.apc.org/iken30/News2/N64/N64-18.htm
>鉄塔のアイディア出る
>山口　ものすごい反対があって、反対同盟の主流はノーだったけれど、
>　　　青年行動隊の幾人かが賛成し、ムリムリに実現させたのは
>　　　高木さんなんですよ。その相談を僕は受けた。
（注）
高木仁三郎 ＝ 原子力資料情報室 前・最高指導者
山口幸夫　 ＝ 原子力資料情報室 現・最高指導者

>>129
見事に団塊世代の連中ばっかりですな。
停年退職したら、冥土のみやげに活動活発化させるのだろうか？

このデモに参加してるオヤヂで
飛行機に乗った事の無い奴いるかな？

最高指導者?

こうなったら成田を廃港して、その後に産廃施設か
原子力発電所を建設しましょう。
飛行機の騒音から解放されて喜んでくれることでしょう。
原子力はクリーンなエネルギーです。
排水、廃棄は反対派農民の家に向かって排出しましょう。

成田空港って事業認定とれてないの？
裁決だってちゃんと出るよね？
代執行やりゃぁいいのに。
田舎国道みたいに事業認定取るのに四苦八苦するほど
事業の必然性がない訳じゃないよね？

土地収容法に基づく買収は、任意交渉じゃあありません。
そこの所何勘違いして居るんだろう・・・

それがまかり通っているなら、２０年前にハブ空港になってるｗ

>>125
成田の人って２ちゃんねるあんの知ってるの？ｗ

しかし作る側もそーとーのバカじゃん

やくざ使えばよかったのにね（藁

実際必要悪かも

＞１２４
そうだよねえ・・・
実際、あの辺の農家の子供の多数が空港勤務だし。
空港なくなったら後継ぎになるとか思ってる人もいるのかな？どうなんだろ。

ここのみんなで農民を追い出すために
何か働きかけるってどう？
どこに問い合わせればいいのだろうか・・・

成田市かな？

空港反対派にもうちょっとがんばってもらって
少しずつでいいから
国際線を羽田も持ってきてもらいたい

スターアライアンス系を羽田に。
ワンワールドとＮＷとＪＡＬを成田に。

ほぅらこれで安泰。（藁

成田空港あるかぎり、航空機事故はなくならない。
成田空港粉砕に向けて、原子力資料情報室とともに斗おう！！


【成田空港粉砕】原子力資料情報室　成田空港反対派の闘争は続く

共同声明「成田空港の滑走路暫定案を白紙に戻すよう訴えます」に加わってください

高木仁三郎さん、山口幸夫さん、大野和興さん、そして私も含む30名の呼びかけ人で
以下のような、緊急の共同声明への賛同を求めるお願いを発表しました。
みなさんが、これをご検討の上、ご賛同くださるよう、お願いいたします。
（注）高木仁三郎 ＝ 原子力資料情報室 前・最高指導者
　　　山口幸夫 ＝ 原子力資料情報室 現・最高指導者
http://www.jca.ax.apc.org/~yyoffice/shimin15sanridukaseimei.htm

振替口座番号　：　xxxxx-1-413533
振替加入者名　：　xxさと屋
通信欄に「声明運動基金として」とお書きください。

>>144

成田が出来る前から航空機事故って起きてるのだが・・・・
バカなオヤヂ連中だなぁ。

>>144
肩書きが最高指導者って・・・（ｗ
彼の国みたいだな

離着陸妨害用鉄塔を作ったのが、同じ連中という罠。

写真＝成田空港滑走路の先端は、反対派最後の拠点「妨害鉄塔」のため、
着陸高度がすれすれ　１９７３年３月５日撮影　　読売新聞社

http://www.jca.ax.apc.org/iken30/News2/N64/N64-18.htm
>鉄塔のアイディア出る
>山口　ものすごい反対があって、反対同盟の主流はノーだったけれど、
>　　　青年行動隊の幾人かが賛成し、ムリムリに実現させたのは
>　　　高木さんなんですよ。その相談を僕は受けた。
（注）
高木仁三郎 ＝ 原子力資料情報室 前・最高指導者
山口幸夫　 ＝ 原子力資料情報室 現・最高指導者

↑写真 http://www.yomiuri.co.jp/yomidas/konojune/aw/awr1020.htm

お金と暇つぶし

妙法寺が仏塔をつくったって本当？

学生運動出身者の自慰行為にすぎん。

ほんとになくなったらどうするつもり？ｗ

いい加減鉄塔のコピペウザい。
日曜テロリストが荒らしてるのか？

鉄塔たてたのが誇りなのか、それとも最近コピペ覚えたから喜んで使ってるのかｗ

鉄塔＝DQNの象徴。

日テロがいなくなったら急に寂しくなったりしてｗ

機動隊も日曜テロリストの集会が近づくと｢祭り!!!｣って盛り上がるみたいだし。

２ちゃんねるも夜が近づくと「祭り!!!」って盛り上がるのと同じ？ｗ

人権ゴロの成田農民はなにが目的 ＝ＳＳＡ卒業生に聞け。

でもな、一部の例だと移転したい農民に「今まで支援してきたのに何様のつもりだ」って
恫喝する過激派がいて怖くて移転できない農民もいるらしい。

その理論から行くと、空港はもう絶対できないし、農民も絶対移転できない
今のままあと何百年も続くってことだな

>>160
その辺が真相だと思うね。奴ら、ヘタなヤクザなんかよりよっぽど凶暴だし。

自業自得

プロ地主だね

http://www.akiyama-photo.com/~akiyamap/cherry/count.cgi?daimon

絶対土地は渡さん、というのはもはや対テロリストの方便だろうな。
条件いいうちに引っ越した方が得だという事ぐらいわかっているだろうし。

おれ、一国民として成田の残党農民を一網打尽で強制収容しても支持する。

純粋まっすぐなまま、老人になっていく
日曜テロリスト（ｗ

> 1974年に第1期工事が終了して，空港は事実上完成するが，
> 妨害鉄塔建設などの抵抗により開港できず，更に4年間放置されることになる。

この鉄塔を建て、成田開港延期、コスト増大を強いたのが、原子力資料情報室
前・最高指導者の高木仁三郎。

空港使用料の高さは、この辺りの影響もある。
これほど長期的な影響をもたらしたテロも少ないのでは。


写真＝成田空港滑走路の先端は、反対派最後の拠点「妨害鉄塔」のため、
着陸高度がすれすれ　１９７３年３月５日撮影　　読売新聞社

http://www.jca.ax.apc.org/iken30/News2/N64/N64-18.htm
>鉄塔のアイディア出る
>山口　ものすごい反対があって、反対同盟の主流はノーだったけれど、
>　　　青年行動隊の幾人かが賛成し、ムリムリに実現させたのは
>　　　高木さんなんですよ。その相談を僕は受けた。
（注）
高木仁三郎 ＝ 原子力資料情報室 前・最高指導者
山口幸夫　 ＝ 原子力資料情報室 現・最高指導者

>>167
成田の残党農民（本物）って、一網打尽にするほど残ってないぞ。
ほんの数人しかいない。

ってことは日テロだけか？

農民の何十倍もいるテロリストが問題。

農民は悪くない？しかし援助もとめたのは奴らだろうからな。

>>5

小松菜ならよそで作れ！
そこで作る必然性がないんだよ！

あ、別に5氏に言ってるわけでないから。
島村某（55）に言ってるだけだから。

オメーらのせいで、不便なんだよ。首連れ！

>>169
コピペ見飽きたので、新ネタ希望します

・・・はっ！
同じ事繰り返すボケの初期症状が、老化で出てきたのですか？

169の前半ははじめて見たぞ。
ソースきぼんぬ。

こんなスレあるんだね
成田空港には、昔からかわってるからちょっと
書かせてもらいます。

反対している、農家の人などは
戦後直前か、直後にあの土地に来た人と
御陵牧場で働いていた人のどちらかです

例外的に、共○党の一段が集団で来たという例が
富里の宮○地区だったとおもいます

今では、ほとんどがお金と代替地をもらって
引っ越していますが、残っている方は
意地で残ってるようですね
その残ってる人が死ぬことがあるようであれば
その人の子供などは、簡単に土地を手放すとおもいます

>>174

「必然性がない」という意味では「税金対策で世田谷で小松菜つくっている」のと同じだぽ〜。
滑走路脇で更地にしてたら「タダの嫌がらせ」と世間に思われ風あたりがよけいにきついんで「意味も無く小松菜」だぽ〜。

>>177
過激派が基地にしてる場所で、土地所有の農民側から立ち退き要求が出てる所もあるよ。
子供が土地を手放してどうにかなるものでもない気がするけどね。

いや土地を手放して公のものにすれば大丈夫じゃない？
個人が団体に立ち退き要求するのとは訳が違うし
せめて空港内の土地だけでも何とかして欲しいねえ。

かつての学生運動と同じ。
内ゲバ的内部崩壊で自爆、という展開になっちゃいそうだ。

専有状態にあるわけだけど
過激派は、ほうっておけば
うちから崩れるよ

純粋まっすぐ君オヤヂの集まりだからなぁ。
年齢を重ねて、ますます頑固者になって人の
意見なんざ聞く耳持たなくなって、お互い衝突→自滅。

かつて闘争が激しかった時点で3つに派が分裂していたからな･･･。
内部崩壊も時間の問題でしょうが誰か彼らに精神的プレッシャーをかけてもらえないですかね。

今交渉はどうなってるのですか？

しかし精神的な面ではオ○ムと同じ面もあるからな…

誰か彼らに精神的プレッシャーをかけてもらえないですかね。

ここのみんなで農民を追い出すために
何か働きかけるってどう？
どこに問い合わせればいいのだろうか・・・

みんな団結して市役所かなんかに問い合わせしない？

テロリストのHPです。
かなり大袈裟に表現してますが、国家権力による嫌がらせが概ね成功しているようです。
日曜テロリストとの腐れ縁がなければとっとと出て行くでしょうが、ヤクザに民事介入してもらって、
縁が切れなくなったのと同じ状態でにっちもさっちも逝かないみたいです。
http://www.zenshin.org/syuu_san/syuu_san.htm

横田・成田交換条約
というのは外出ですか？

明日滑走路末端の家を襲おうっ！

＞183
東峰峰で神奈川県警の機動隊一個小隊の3人殺したのもこいつらか？
でも3人殉職した後に機動隊の一個中隊がこいつらボコボコにしたそうだが。
まわりから団結小屋囲んで放水＆隊員の盾攻撃。

>>190
誘導路脇に住む、世界経済への邪魔者も
一緒に処理してYO

そうだ、こうしよう。
まず、横田、厚木、百里の各基地を成田に統合移転する。
んで、空いた横田、厚木、百里に国内線を分散させる。
(もっとも百里は西関東ローカル空港になるであろう）
もちろん、羽田は国際線化
成田では、US.NAVYにＮＬＰをバンバンやってもらう。
ナリバンどもが実力行使に出た場合、米軍基地の防御を名目に
恥も外聞もなく米軍を投入しナリバンどもを一挙に殲滅。
その後、当初の計画どうり成田に３本滑走路を作る。
３０〜４０年たってほとぼりが冷めた頃もとの位置に戻る。

これで決まりだ。

ナリバンの家にデイジーカッター

国家反逆罪かなんかで捕まえたりできないの、この迷惑住民たち。
国家の利益に反する事してるんじゃやっぱり、捕まえたほうが
いいと思うんだけどね。邪魔者たち。

世界の主要国の場合､空港は軍事施設と同等の扱いの為､施設に攻撃を加えたら、即射殺されます。
欧米人が成田問題を知ると一様に｢なぜ射殺しない？彼らはテロリストだぞ｡｣と不思議がります。

>>196
朝日新聞が正義面してテロ組織を支援してるからなぁ。
けど、自分たちがテロにあったらガタガタやかましい。

街宣車の皆さんお疲れ様です。
でも高速料金はちゃんと払ってね。ぷぷっ。

海ほたるパーキングエリアを起点に、沖合い5kmを埋め立てて、海洋空港にしてみたら..交通の便もいいしアクアラインの赤字も解消できるし、騒音問題もないので24時間使用も可能!!いいと思うんですが....

ごめん朝日新聞云々は知らなかった。＞ずっと読売
なんで？朝日の奴等は成田使わないの？

>199
一応、千葉や川崎にも港はあるので、そっちの影響がどうかなー。

>>196
>欧米人が成田問題を知ると一様に｢なぜ射殺しない？彼らはテロリストだぞ｡｣と不思議がります。
どんなﾔﾂと付き合ってんだ！

＞１９９
あほか？東京湾上空に幾つ航路引けば気が済むんだ。
死ね市ね詩ね氏ね誌ね師ね史ね詞ね

>２０２
羽田を潰せば可能では？

＞東峰峰で神奈川県警の機動隊一個小隊の3人殺したのもこいつらか？
そうでございます。

＞まわりから団結小屋囲んで放水＆隊員の盾攻撃。
専門用語で、　弓単　ﾉ王　と申します。
（使用例）
山口幸夫＞　これはまだ伏せておいた方がいいと思うんだけど、
山口幸夫＞ この話をしないとこの時代の流れがわかりにくいから話すけど。
山口幸夫＞ 七一年九月十六日に東峰十字路事件が起きたでしょ。←（警官３人虐殺事件）
山口幸夫＞ あのときもの凄い　弓単　ﾉ王　で反対同盟は潰れそうになった、
山口幸夫＞ そのときどうやって三里塚闘争を続けるかということで、現地では激論になった。
山口幸夫＞ そこで高木さんが、防衛鉄塔を作ろう、って言ったんです。
（注）
高木仁三郎 ＝ 原子力資料情報室 前・最高指導者
山口幸夫　 ＝ 原子力資料情報室 現・最高指導者

http://www.jca.ax.apc.org/iken30/News2/N64/N64-18.htm

弓単　ﾉ王　・・・

だめだよそんなことしちゃあ！過激派がいなくなったら警備員の雇用が減るだろ！！



なんちて

>>199
　５キロ沖合って、川崎人工島じゃないか。
　

反対派の行為は、中国だったら公開銃殺ものの行為（藁）

チャソコロと同じように公開銃殺したら、チャソコロからクレームつくよな

中国の公開銃殺は平和のためアル。

それに比べ、小日本の銃殺は、それは侵略の証アルヨ！
軍国主義の復活アルヨ！！！！

>210
日本の死刑は絞首刑です（（藁））

早く内輪もめしてくれ。

｢至急、至急！こちら千葉県機第３小隊｣

｢本部です、どうぞ｣

｢こちら第３小隊、暫定滑走路付近に不審なグループを発見！｣

｢引き続き警戒を続けてください、どうゾ｣

｢了解・・・・・何か投げてきたぞっ！、なんだ？・・・うわっ黄色い液体だ、うぁ、ザッザザーーーーーー｣

｢千葉県機３小隊！どうした｣

｢こちら第３小隊！隊長がやられた。｣

おしっこ

黄金爆弾

このスレ、定期的に立つなぁ

何が？

騒音と排ガスで発狂して自殺しる!!

やったね

小松菜作ってるオヤジは所詮ただの偏屈。
それより周りで蠢いてる腐れ運動家とか，既得権で太った政治家や
補償金で生きてる低能どもを抹殺しる！！

この偏屈オヤジに被害金額を突きつけたいものだ。
補償金貰えるうちに貰ってとっとと立ち退け!!
居座って国家賠償喰らうのと、高額補償金貰うのとどっちがいいかぐらい消防でもわかると思うが。

川島正次郎は正義か？

http://money.2ch.net/test/read.cgi/kyousan/1023608858/l50

反対派を攻撃するには
やはり、CBU-72（通称：デイジーカッター）を投下するのがよろしいかと．．．

>>224
ＨＬ籍かＢ籍の飛行機で充分。

マジな話、国民はこいつら(エセ農民)の存在忘れかけているみたいだ。

問題提起age

成田闘争もﾁｮｿの陰謀説。

だからさー、箱崎も無くなったし、
成田なんて面倒くせえだけなところ止めて
羽田改修で対応しろよ。
そーすりゃこの馬鹿農民どもも日干しに出来るんだしさ。

>>229
箱崎での入国管理がなくなったということだよね。
成田空港へのバスターミナル機能はまだ存続しているよね。

そこらへんの言葉使いを正しくしておかないと、何事も針小棒大
に騒ぎ立てる成田のプロ農民となんら変わらないので注意する事。

海上のメガフロートを空港に使用するのって、技術的にまだ無理なん？

羽田1本化案が定期的に出てくるが、1千万都市には複数の国際空港が必要ということで意見はまとまってるが？

>>232

ロンドンと東京を比べてみた場合、
羽田-ヒースロー
成田-ガドウィック
横田-スタンスティッド

とかとほぼ同程度だから羽田の国際化くらいでいいんではないのかな？

他のアジアの1千万都市だとジャカルタもダッカも国際空港は1つしかないし、
ソウルも国内用と国際用の1つづつだぞ。

複数の国際空港というとすぐにニューヨークやロスを例にだす人がいるが
アメリカとは土地の値段の状況や用地の取得しやすさが違うので簡単に
比べても意味がないと思う。

232は成田廃港、羽田国際化と言っている人達への反論だと思うが。

静かな空の下でノラ仕事をすること。
羽田空港の完全国際空港化の別働隊

こいつらの書いた本を図書館で眺めてみた。
・・・八頭身モナーの1011倍ぐらいｷﾓかった。

そんなに環境保全を訴えたいのなら今すぐ畑を放置しろと思ったよ。
農業も自然破壊をしているいう事がわからないかな。
まぁ、羽田一本化でも構わないが、その前にあのｷﾓｲ連中をどうとかかして欲しい。

もし、成田の農民がスティンガーを５０基持ってたら、、、、、、。

>>237
整備不良で自爆。

一度も飛行機に乗ったことのないうちの母親に「成田が２４時間稼動してくれて滑走路も増えれば便数も増えてどれだけ便利になるか」と話したら
「空港周辺の騒音やジェット燃料の農作物への被害」を主張されてまったく意見が噛み合わなかった。
飛行機の便利さを知らないんだね。パスポートも持ってない海外行かない人とは永遠に理解しあえないと感じました。

しかも便数増えれば各航空会社の価格やサービス競争が促進されて旅行者が恩恵を受けられていいことずくめじゃないかと・・・

「私は質素に暮らしているから輸入品なんかに用はないわ。だから国際空港反対」
とか考えている主婦に限ってユニクロやダイソー等、国際貿易とは切っても切れない
関係の物が好きだから始末が悪い。

奥さん、輸入品って言ったて、香水やバッグだけではないのですよ。

スレ違いだとは思うけど、羽田をソウル便に開放するなら、韓国はキィムポ空港
開放しろよなゴルァ、と思うのだが。

>>242
先月、サッカーの国際大会が日本と韓国で開催されたのだけど、
そのときに試験的に運行された羽田金浦線が惨憺たる成績だったので
日韓シャトル便構想は立ち消えになったと思われ。
ttp://www.jwing.com/index.htm

>>241
そう言う連中は輸入品は何でも船で運べばいいと考えてると思われ(w

環境を考えるなら貨物船もディーゼルで二酸化炭素排出しとるぞ。
ディーゼルの排出ガスって人体等への環境負荷が高いって聞くけど・・・

キモイ反対派百姓どもより補償利権に群がる元百姓のほうが1011倍キショイ。
キショイ村と化した成田は気化爆弾で粉砕しる！

アクアラインをアンカーにしてメガフロート空港ってなどうだ？
建築資金は糞百姓の補償金取り上げで！

畑の上空で燃料撒いて作物みんな枯らしてしまえ

あぼーん

空中に空港作るしかないな。

はじめてきたのだが、
>>5
こいつ反対関連記事でよく見かける名前だが、こいつは成田が閣議決定された
頃10代で、自分は農業なんて継がない、と言っていたことは近所では有名。
こいつが反対派のシンボルとして登場するたびに偽善者と思ってしまう

あげ

>>249

その空中空港に行くために飛行機に乗る必要が・・・

>>250
日曜テロリストの
アカのジジイ達に脅かされてるのかもね。

よど号事件のグループも
成田反対派と同じアカなんだろな。

>>250
農業でもしないと反対の大義名分が立たないから
過激派に担ぎ上げられてるのかな。

過激派VS機動隊だモナー

>>249
空中にはないが海上にある関空使え。
羽田から乗れるので便利。

そういえば成田農民飛行機乗るときは羽田つかっているよな
過激派も海逝くときは関空利用？

よく当時のニュース映像で機動隊が過激派をボコしているシーンを見てスカッとするのは漏れだけ？

「本日はお集まりいただいてありがとうございます。･･(略)･･
　皆さんの耕作している土地はもともと国土と言いまして日本の国のもの
　であり、天皇陛下のものです。国が必要となったときは返していただか
　ねばなりません。このたびここに海軍の施設を作ることになりました。
　･･(略)･･境界となるところに杭を立てておきましたから帰りに見ておいて
　ください。･･･」昭和15年ごろこんな宣言だけで百万坪以上と言われる
　厚木基地の用地買収が完了したそうな。唖然とする村民に対して海軍は
　土地代に加えて耕作物の代金まできちんと支払ったというからいわゆる
　｢強奪｣ではなかったらしい。（それに近いが）
　非民主的な時代の話だが現代の非民主的なテロリストにはこういう方法も
　ﾖﾛｼｲのでは、と思われ。

黒いバスで周りを囲んで街宣かけろ。

>>260
黒バスと総連は繋がってる。
総連と日教組は繋がってる。
日教組と赤メットは繋がってる。

成田空港に、ジャンボ機が飛べない、使えない滑走路をあえて建設したのは、なぜだかご存じでしょうか。
真実を知ってください！！　軍事利用が目的なのです。
民間機より戦闘機を優先させるため、わざわざ戦闘機サイズの短い新滑走路を建設したのです。
このような暴挙を許してはなりません！！

【成田空港粉砕2002】原子力資料情報室　成田空港反対派の闘争は終わらない

呼びかけ人＝原子力資料情報室 最高指導者 山口幸夫他
　　　　●原子力資料情報室ってどうよ？ http://science.2ch.net/test/read.cgi/atom/1015304146/

成田空港の暫定滑走路の供用の中止を訴える運動のよびかけ
――みなさまの思い思いのメッセージをお寄せください――
http://www2s.biglobe.ne.jp/~mmr/glocal/2002/607/zantei.htm

>>262
戦闘機は飛べないよ
アフターバーナーで滑走路のアスファルトが溶けるから。
そんなのは百里で十分！

百里と横田と厚木があるのに今更戦闘機用滑走路はいらん。
いよいよとなったら下総使えるし。
てゆーか262のような口で言ってもわからない電波な香具師がいるから政府機関は軍事力を必要としているんだが。

>>262
あんたアフォ、軍事イデオロギーの素人にでも説教タレとけ
今は→へ流れるのが時代の流れなんだよ。

>>265
国を滅ぼす流れにな(w

２ちゃんねる用語辞典（２典）に、「ナリバン」という言葉を追加しようとリクエストしませんか？
以下テンプレ。何かご指摘あれば仰ってください。

ナリバン【なりばん】［名］（航空・船舶、海外旅行）
成田空港建設反対派住民、及び反対派支援中核派組織を指す。
タリバンのように過激派組織であるが故に、この名がついた。
参照スレッド：
祝！暫定滑走路供用-成田空港を完成させよう-２
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1019040965/l50
人権ゴロの成田農民はなにが目的
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1019031582/l50
成田農民排除方法
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1024820271/l50
空港反対派（成田）に反対
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1005453464/l50
■成田空港を世界に負けない空港にするには??■（海外旅行板）
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1015426146/l50

ギコナビに残ってた過去ログ見る限り、
成田空港（新東京国際空港）を完成させよう
スレの以下の発言が「ナリバン」の語源のようだ。

178 名前： ＮＡＳＡしさん 投稿日： 01/10/23 00:00

成田百姓テロ組織・ナリタりバン

179 名前： 投稿日： 01/10/23 00:03

>>178 ナリバンの方がいいかも。



ちなみに２典はここ
http://freezone.kakiko.com/jiten/index.html

age

成田の新滑走路は2000mくらいと聞いたが。その長さで戦闘機は離陸できるの？
もちろん滑走路が溶ける云々は別として

>270
戦闘機は2000mもあれば充分運用はできます。

また、アフターバーナー炊いただけで滑走路面が溶けるなんて事はありません。

映画｢あさま山荘｣に続いて、映画｢成田闘争｣も製作しる

>>272
これで我が農民の正当性が主張できますぞ

＞＞２７１
充分ではない。なんとかなる程度でしょう。
着陸する時に余裕がない。

>>273
帰れ

＞＞２７４
失敗する確立はそんなに高くないと思う。
毎年慰霊祭の日が増えそうだけど。

成田なんて欠陥空港は廃止して更地にして返してやれＹＯ、
羽田を拡張して国際空港にすればすべて解決。

燃料満載のジャンボで反対派農家の上に墜落する神なパイロットはいないのかな？

>>278
アルカイダ位しかいないだろ。そんな奴は。

映画｢成田闘争｣age

>>277
成田廃止いいね。

成田空港に発着する全ての機材には国土交通省の指導により赤外線撹乱装置（チャフ）の装備が義務付けられています。
農民が携行対空ミサイル（スティンガー）を所持しているのでその必要性があります。

チャフとみせかけて中身はナパーム弾キボン

闘争初期から農民は担ぎ上げられているだけだからな。
過激派やら共○党に乗せられて引っ込みがつかなくなっただけ。
30年もやって、代替わりもあり、どうにもならなくなってる。

ついでに千葉県も羽田拡充に「今までの成田どうしてくれる」とイチャモンつけてるので
「景気対策のため20兆円でもっと便利な所に作ってネ」と言えば喜ぶに違いない。
本気でそう言いそうな政治家がいっぱいいるので情けない限りだが。

やはり航空会社に協力を頼もう！
暫定滑走路への着陸進入時に後部バルクカーゴルームのハッチを展開してもらい
農民の家にピンポイントで大量にスーツケースを投下しる！
1週間もやれば奴等は氏ぬか逃げるはずだから、
これでめでたく暫定滑走路は延長工事と誘導路改良で本格運用開始。みんなも喜ぶ。
本当は燃料満載の空中給油機が突っ込んで欲しいが

空港がどうのよりも、タクシーの運ちゃんや客引きに腹が立つ。
絶対乗らんぞ、ぼけ。

スレ違いのためsage〜

>>286
終電の終着駅で待ち構えてるタクーシよりはマシだろ、

昨日、近所の成田空港行ったんです。成田空港。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいでなかなかセキュリティチェックできないんです。
で、よく見たらなんか遠くの方の小屋に看板が立ってて、
「人権を無視した三里塚空港の拡張反対」とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、自分勝手な都合如きで普段使ってない成田空港妨害してんじゃねーよ、ボケが。
人権だってよ、人権。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で成田空港反対か。おめでてーな。
よーしパパ火炎瓶投げちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、代替地やるからその土地空けろと。
成田空港ってのはな、もっと活気があるべきなんだよ。
受付カウンターの向かいに陣取った航空会社同志がいつ喧嘩が始まってもおかしくない、
潰すか潰されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。ナリバン供は、すっこんでろ。
で、やっとセキュリティチェックできたかと思ったら、「曲がった誘導路が混雑してて出発が遅れる。」
とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、暫定滑走路なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、暫定滑走路、だ。
公団は本当に暫定滑走路で満足しているのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前ら、「滑走路が二本ある。」って言いたいだけちゃうんかと。
成田空港通の俺から言わせてもらえば今、成田空港通の間での最新流行はやっぱり、
国内線、これだね。
国内線で千歳まで。これが通の頼み方。
国内線ってのは成田では少数派。そん代わり空いてて快適。これ。
で、それにスーパーシート。これ最強。
しかしこれを頼むと次から航空会社にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、沈没しそうな関空でも使ってなさいってこった。

千葉県の農民や漁民は首都圏と言う地の利で良くも悪くも翻弄されてきたんだな。
その札束で張り倒された連中が遊ぶために栄町なんだそうだ、もともと小作農で
戦後の農地改革でタダ同然で土地をもらったくせに、優遇されすぎてないかい？
今は空港から落ちる税金と雇用で日本一裕福な成田市だもんな。

（＾＾）　

っていうか、成田っていってみれば、日本の玄関じゃん
なんであんな、ど田舎に空港つくったの？
羽田をもっと拡張して国際空港にすればいいじゃん。
と、いつも利用する時思う。

>>291
羽田もできた当初はど田舎だったと思うけど。
普通、空港を作ろうとするとき都会に空港を作る
なんてだれも考えないだろう。都会に近い田舎に作る
のが定番（成田はちと遠すぎるが）
ＫＬ、インチョン、香港、最近できたやつはどこを
とってもど田舎じゃない？

>>1
＞何十年も成田空港の完成をジャマしている、わずか数人の農民は

伊丹現状維持に拘ってる大勢の騒音対策協関係者と同類。

>>293
成田のスレで伊丹の話をする必要がどこにある?隔離スレに失せろ！

>>292
皇居に作れといってるアホも

☆清き一票を!☆
●【日本の政治評論家不人気投票】池田大作　→現在1位(金マンコ賞)
　↓右上のリンク先から
●【マスコミ不人気投票】聖教新聞　　　　　→現在2位(銀マンコ賞)
●【政治家不人気投票】神崎武法　　　　　　→現在3位(銅マンコ賞)
http://www.amiva.com/an/vote001/tvote.cgi?event=001&show=all
※管理人が脅迫メールを受けているらしい。
※創価学会員が2ちゃんねるで妨害中(IP晒しなど)。