ハンググライダーを始めようかと思ってます!この前1日体験に逝ってきました!そこでフライヤーの姿を見て自分も飛びたいと思いました!分からないことが多いのでいろいろ教えて下さい!
正直、スクールって自動車学校みたいな所かと思ってたよ!
山の中にスクールがあって教官が教えてるのかと思ってた!
でも実際に逝ってみたらハンググライダーショップに集まってみんなそろって車でフライトエリアまで逝くことが分かった!
これでは大学のサークルみたいではないか!
同じ趣味の人が集まって車にグライダー積んでみんな仲良くエリアまで逝く!
ほとんど遊び感覚!
スクールって全国にいくつかあると思うんだけどどこもみんなこんな感じですか?
3 :
NASAしさん:02/04/16 00:20
だって遊びなんだもん
4 :
NASAしさん:02/04/16 13:08
パラグライダーにしておきなさい。
パラグライダーはおもしろいですか?空中を自由自在に飛べますか?私のイメージではパラシュートで降りて逝くだけのような気がしますが?
俺は人付き合いが激しく苦手なんだからサークル感覚とかそういうの嫌なんだよ!自動車学校みたいに乗り方教わってライセンス取って後はハンググライダー買って一人で楽しみたかったのに!まあ、でもハンググライダーは絶対やるつもりだけど鬱な気分だな!
君は!「!」が!多すぎる!ね!
みなさんはいつもどこのフライトエリアで飛んでるのですか?また何級ライセンスまで取得していますか?またその級までどのくらいの期間がかかりましたか?最後にフライトエリアまでどうやって逝くのか具体的に教えて下さい!
私の質問に答えなさい!
=======終了=========
ここにはハングやってる奴いねーのかよ!いたら出てこい!そして俺に教えなさい!
=======終了=========
本格的にスクール始まったんだけどやっぱハング持ち上げて水平に保つのが難しいよな!風で煽られると力だけではきつい!
ハングを持ってる自分から見て左に傾いたら左に向く!右に傾いたら右に向く!
つまり傾いた方に向けばバランスを取り戻せる!
また滑空する時は掴んでる腕をを押し出すと減速しながら上昇し、引くと加速しながら下降する!
左に旋回する時は腕を右に突き出し体を左に寄せる!
ゴルァ!誰もいねーのか!よーしこうなったら専門用語しゃべっちゃうぞー!
ベースバー!アップライト!ばてん!ゼロばてん!セーフティーリング!日本ハンググライディング連盟!航空力学!
どうだ!凄いだろ!
16 :
NASAしさん:02/04/30 23:44
ハンググライダーなのか
ハングライダーなのか
ハングルグライダーなのか
はっきりさせてほしい。
漏れの辞書を再インストロールしなきゃならんかもしれんけ。
>16
ハンググライダーだよ!
18 :
NASAしさん:02/05/01 13:10
誰でもいいので初心者の私に教えて下さい!いや、教えなさい!
20 :
NASAしさん:02/05/03 22:24
以前、ハングやっててpilotまでやってたもんだけど、上達のスピード
なんて、ひとそれぞれだよ。それと基本的に一匹狼ではハングは無理
と思われ。どこのエリアでも結構人間関係がきもとなる。
ここを見てる人にもハングパイロットは多いはずだが、君の質問では
まともにレスがかえらないのでは?何がききたいのか良くわかりません。
それではまず基本の質問します!
ハンググライダーの組み立て方を教えて!
22 :
NASAしさん:02/05/05 17:43
君ねえ、そんなの講習会へはいったら、嫌でも覚えるよ。ここでは
おおっぴらに聞けない情報などを求めるのがスジってもんだ。
23 :
NASAしさん:02/05/11 18:48
このスレまだあったのねぇ…
24 :
NASAしさん:02/06/07 14:34
自分もハングライダーやりたいんですけど…
関東方面でお奨めのスクールとかあったらおしえてください。
東京ならWindSports
神奈川ならBigBird
静岡なら怪鳥クラブ(関東じゃねーか)
他はよくしらん
>>25 ありがとうございます。
ところで、ハングは気流に乗れば何時間でも飛んでいられる、みたいな事を
聞きましたが、そこまで達するまで皆様はどのくらいの段階でしたか?
すぐできるでしょうか?あと、それは初級用のハングでも可能ですか?
ド素人ですいません。
>>27 漏れは始めてから半年くらいでようやく一時間超えられた。
滞空時間はエリアのコンディションにすごく左右されるけど、
クラウドストリートのできにくいエリアだと二時間超えると
すんげー疲れる。
丹那がそーゆーエリアだね。西富士は朝が早いエリアだけど
一発1000mあがれて、寒さにたれられれば(-10度以下)3〜4
時間は飛べるよ。まあ、大体の人はい1.5時間飛べればゲップが
出て、降りたくなることが多いかな。
足尾とかでクロカンにチャレンジするとかならまた話は別だが。
>>28 ありがとうございました。
半年…すか。がんばろう。
要するに、一回上昇して滑空…っていうのを繰り返すんですね?
でもやっぱやりたいなぁ…。
一回滑空しただけで何分かで終わるって言うのはやっぱさびしい感じがしますからね。
どうせ高高度の最初の10本位はテイクオフ、直線滑空、高度処理、ランディング
ですっかり満足汁はず。一つだけアドバイスさせてもらうなら、
競技志向のクラブには入らないほうがよいかと・・・
たしかにテクニックは向上するが、単純に空を飛ぶ悦びがだんだん失せていくという罠
半年っつうのは結構早いほう。夏から毎週末グラハンやって、晩秋に高高度にぎりぎり
滑り込む感じだった・・・
のんびりペースで講習受けてると、二年かかるヤシもいた。
がんばってさっさとP証とって地上豚どもを上から見下ろそうぜ!
31 :
NASAしさん:02/07/13 00:27
いつの間にか良スレに変わってる
それは木の精
33 :
NASAしさん:02/07/15 02:09
だれかSolarWingsのスキャンダルかルーマー系のアップライトよこせ!
もちろんただでな
ああサイズは長いほうだ。
あと曲がってないスピードベースバーもよこせ!
保全age
俺が創ったスレが続いている!奇跡だ!奇跡です!
ところで関東でお勧めのスクール教えて下さい!
金はライセンス取得後の完全後払い!
スクールはほとんど毎日やってる!
あとは俺みたいな不器用な人間でも怒らず熱心に教えてくれる!
こんなとこありません?
エンジン搭載のグライダーって幾らするのでしょうか、教えてください・・
河川でよく飛んでる人いるんだよね、聞こうとおもたけど、離陸した後やった・・・
37 :
俺もやりたい:02/07/24 21:02
>>35 絶対やるとか言っといて、3ヶ月以上経つのにまだ始めてなかったのかよw
俺も関東住在でハングやってみたいんだが、
http://www.opa.co.jp/index.html ↑ここなんかどうだろう?御茶ノ水にあるみたいなんだけど。
誰かオススメのスクールがあったら検討するから教えてくれ〜。
HP持ってないスクールの方が多いだろうし、ここしか見つからなかったよ・・・。
>>36 エンジン搭載のグライダーとは
poweredなピュアグライダーのことか?
poweredなパラグライダーのことか?
poweredなハンググライダーのことか?
わからん。
>38
そのビッグバードって場所どこ?関東エリア?そこは毎日講習やってる?丹那って何?詳しく教えて!即!
41 :
NASAしさん:02/07/26 13:53
ハンググライダーって、1フライトいくらくらいかかるものなんですか?
ピュアグライダーと違って、料金体系とか違うんですか?
ピュアグライダーの場合、時間ごとに料金上がっていったりしますけど。
>41
そんなことくらい自分で調べろ!
>43
君はそこのスクール生なの?
卒業生?卒業ってことはもうハングを極めたということですか?先生は優しかったですか?
卒業生とは自動車教習所を卒業したようなもの。
車の免許とっても
「自動車を極めた」
とは誰もいわんだろ?
ハングを極めるには最低10年は必要
どんなにうまくなったと思ってもさらに巧いパイロットが
いるのがハングの世界
パラとはその辺りが違う
「パラは練習、ハングは修行」
と言った達人がいた。
かどうかは定かではないが、確かに
ハングは浮かれて飛ぶだけの乗りもんではない。
49 :
NASAしさん:02/08/01 11:50
お〜い
アトラスなるアフォは善良な皆さんをからかって遊んでるだけだよ。
マジレスムダだからやめときな。
>49
なぜ?根拠は?
>>49 んなこた〜始めからわかってる
別に漏れも暇だからいいのさ
このマイナー擦れを生き残らせるためにやってるのYO!
なんだよアトラスはもう挫けちまったのか?
打たれ弱いな(冷笑
アトラス晒し決定のため緊急AGE!
----------------------終了----------------------
うるせーバカ!ハングなんて俺には無理だよ!ちょこちょこスクール逝ってるけどさ!全然うまくならない!先生も呆れてるよ!こんな不器用な奴観たことないってね!
だいたいなんだよハングって!組立めんどくせーし!またそれを分解しなきゃ逝けねーし!ワンタッッチでポンと開く折りたたみ傘の原理で創れっての!それから晴れてても風が悪ければ駄目だし!
あんな重いものかついで歩けるかっての!ハングには欠点多いよ!死ねやボケ!でも続けるけどね!
>>54 このスレ読んでりゃ、上達しない理由よく解る罠。
ハングで挫けてもパラに転向するのやめてね。迷惑だから(藁
で
>>54はいまどきアトラスで練習しとるのか?
っつーか初級機のセットアップなんぞ、5分もかからんだろ?
角無しやリジットにくらべりゃ簡単すぎて不安になるくらいだが?
風が悪けりゃ飛べないのは当たり前だ
だいたい初級機かついで
「重い」
だと?ふざけろ!禿げ!一回シードウィングでもかついでみ?
腰抜けるぞまじで!?
>56
やれやれ!これだからハング初心者は困るんだよ!わかった風な口ききやがって!
組立てはまず大抵ワイヤーからまっててそれ直すだけでも大変なんだよ!
それでベースバーやアップライト組み立ててそのあとハング起こして組み立てるわけだが突風でひっくり返ったりすんだよ!
それを起こすのはかなり力いるよ!キングポストはなかなか立たないしクロスバー引っ張るのも重いし大変だよ!ネジも堅いし!セーフティーリングもすぐには出来ないし!
一番めんどいのがバテンとかいうやつ!あれ12本も刺さなきゃ逝けないの!もうめんどい!
なんやかんやで組み立て終わってもうその時点で凄く疲れてるよ!でそれを運ぶの20`くらいあるよ!それをかつぐの!20`に加え風に邪魔されるから大変なの!
それで飛んでまた運んでその繰り返し!どうせ飛んでも満足出来る出来じゃない!
だいたいハーネスが邪魔なんだよ!あれつけてるからうまく飛べないんだよ!山じゃなければあんなもの外して飛びたいね!
だいたいまっすぐ進めないんだよ!いつもどっちかに曲がるんだよ!どうせ風のせいだろうけどね!俺のせいじゃないのはわかってるよ!でもそれがむかつく!
俺は風に恵まれない!運が悪すぎるんだ!風さえよければまっすぐ遠くへ綺麗に飛べるはずなんだ!
もう体力も精神も限界に近づいた頃またハング分解が待ってる!もうつらいです!
でもハングで練習すればパラに転向した時にすんなり入れるって言うから頑張るよ!
どうかこんな俺を応援したって下さい!
>>57 だから来るなって。
ハングで練習した厨房より何も知らない真人間の方がずっとすんなり入れるよ。
で、嫌でつらくて面倒で疲れるハングをなぜ続けるのか。
やめちまえ。いや、マジで。
風さえなければまっすぐ遠くへ綺麗に飛べる!?風がなかったらぶっ飛びじゃん(激藁
波がないところでサーフィンしたい人や、流れていない水でラフティングしたい人
や、人形とセクースしたい人は勝手にしてくださいな。
>>57 ワラタ
>大抵ワイヤーからまっててそれ直すだけでも大変なんだよ!
それはお前のしまい方が悪いだけ
>ベースバーやアップライト組み立ててそのあと
>ハング起こして組み立てるわけだが突風でひっくり返ったりすんだよ
おまえのセットアップする向きが悪いだけ。まさにどしろうとだなおまえは(藁
>一番めんどいのがバテンとかいうやつ!あれ12本も刺さなきゃ逝けないの!
たかが12本だろ?俺の機体は片翼12本、両翼で24本だが、別に面倒ではないぞ?
>でそれを運ぶの20`くらいあるよ!それをかつぐの!
>20`に加え風に邪魔されるから大変なの!
俺の機体は30キロだがなにか?組みあがったハングは風にのせながら運ぶもんだ
>どうかこんな俺を応援したって下さい!
↑無理
ってゆーかまだハングの基本がまるっきりできていないな。
愚痴を言いたいならせめてA級くらい取れてからほざけ!
ハングの理想の組立方教えて!どうすれば早く組み立てるか!それを知りたい!
今現在、君は講習用の機体を使っているのだろう?
機体はアトラスなのか?
その1. ケースに入った機体のノーズを風下に対して45〜70°
オフセットして降ろす。何故完全に風下に向けては
いけないか、理解できるか??
これに答えられたら、その2を教えてやろう。
さあ、答えよ!
JHFをどー思う?
最近特に目に余る
全国のエリアでJHFフライヤー登録が必要なくなり
保険を一括して受けてくれる団体さえあれば
今すぐに脱退したい。
商業主義のJHFなぞ求めているのは販売側の
人間だけで、競技にでないフライヤーはいまや
誰もその存在意義を上記の理由以外に見出せない
と思うのだが・・・
ここにはパラフライヤーも居るようなので
是非意見を聞きたい。
特に被害を蒙っているのがパラフライヤーだと
思うし、現在のフライヤー数でもいまやJHFでは
なく、JPFとでも呼ぶべき状態だしね。
>63
うるせーバカ!難しい言葉を連発すんじゃねー!もっとわかりやすくしゃべれ!
君が
>>62だとしたら、大事なことなのでよく考えなさい。
ただの煽りなら消えな。
つーことで本物はトリップつけるように!
ヒントだ
クロスバーを固定する際、背面から風を受けると機体は
どーいう動きをしようとするか?
ヒント2
バテン1番〜3番を入れようとする際、背面から風を
受けているとセールはどーなるか?
ヒント3
機体が完全に組みあがった状態で、背面から風を
受けると、機体がダメージを受ける。何故か?
ヒント4 これは大して重要ではないが、スクール生の
うちは必要
スクール機を使用しているうちは必ずセーフティホイール
を使用しているはずだ。そこへ背面から風を受けると機体は
どーなる?
その1にはこれだけの理由がある。さあ!考えろ
>>62!
はい!66はウザイので無視!66はもっと文章をまとめる力を身につけよう!ウダウダ逝ったって観る気なくすよ!
私がスクールで身につけた知識を教えます!
まずベースバーとアップライトを接続して機体を起こします!
左右の羽を広げます!
キングポストを立てます!
ノーズのフックを仮がけします!
バテンを左右それぞれ外側から三本ずつ入れます!
クロスバーをかけます!
ノーズのフックをしっかりかけます!
ゼロバテンをさします!
残りのバテンを左右それぞれ三本ずつ入れます!
これで完成です!
組立時は風がハングの後ろ側の羽に斜め横から当たるようにします!
組立終わったらノーズに風を入れるようにして運ぶと楽です!
風向きはその辺の砂や草なんかを飛ばせばわかります!
ハングのバランスの取り方は右に傾いたら左に重心を入れてやると直ります!左に傾いた時はその逆です!バランスとるのも風を利用しますがある程度は力も使います!
強風の時は煽られっぱなしなので大変です!力では風には勝てないので無理だと思ったらハングを地面に置いてすぐにベースバーを踏んで抑えつけます!
ハングで難しいのバランスです!これさえ出来ればあとは大丈夫ってくらい大事です!
私もスタートダッシュで右に流されることがよくあります!修正がきけばイイのですが大抵地面に突き刺さってひっくり返ります!
スタートうまく逝っても空中でバランス崩せば同じ結果になってしまいます!
ハングはバランスとの闘い!これは私の考えた名言ですね!
>>67君は機械的にやっているだけだろう?
何故、その順番で組み、その方法で組むか
考えたことがあるかね?
トライアングルを組まないでセットアップ、ブレイクダウン
する方法や、その目的を考えたことがあるか?
ハングはパラと違い、フレームとバテンで翼形を決定
しているため、間違ったセットアップをすると、性能に
影響を与えることを考えたことがあるか?
大体、君が書いている程度のことは、フライヤー誌や
スカイスポーツ誌にしょっちゅう掲載されているし、どこの
スクールでも教えてもらえる内容だろ?
正しい組み方を自分の脳内でマニュアル化し、無意識に
出来るようになれば、初級機のセットアップはジャスト5分で
出来るようになる。ブレイクダウンもまた然り。
68は面倒見がいいなぁ。
俺は68みたいな人に教えてもらいたいよ。
>69
俺が教えてやろうか?
>>38 >ハングを製作しているとこなんで、自分の機体を全損にしても
>次の日にはなおっている。
>初心者のうちは大なり小なり、必ず壊すからここがお勧め
医者は必要ないの?
73 :
NASAしさん:02/08/13 23:42
>>71 ハングで医者が必要になることは少ない。
何故なら体が機体のフレームで囲われているため
インパクトを機体が受けとめてくれるから。
パラのように脊椎の圧迫骨折や頭蓋骨骨折になる可能性は低い
ハングで怪我する場合に圧倒的に多いのは上腕部の単純骨折。
それ以外はいきなり死亡!というパターンかな。
ただし死亡するのはフックアウトだったり、
エリアのコンディションを読みきれずに飛んでしまい、
ランディングできなくなる場合に起こる。
ネタではなくマジな質問します!
私はハングの大会出場選手とか目指そうかと思ってるのですがどのくらいのレベルになればなれますか?
それからハングの大会ってどこで行われてるのですか?観たことも聴いたこともないんですが!
詳しい方教えて下さい!
>>75 大会にもいろいろアル
初心者が出れる大会としてはターゲットっちゅう
ランディングの精度を競う大会がある。
これに出るにはイントラ様のありがたーい誘導
無しにスクールのメインエリアのランディングに
自分の判断で降ろせるようになること。
出来るようになるまでの期間はそれこそ人による。
始めて1年かからずにできるようになる奴もいれば
5年かかる奴だっている。
まあ、標準で1年てえとこかな。
もう一つはいわゆるパイロンレースだな。
これはエリアのローカルレースならば大体どこのエリアでも
P証持ってれば出れると思う。
JHFの公認大会ならばXC証が必要なレースが多いため
もう少し敷居が高い。本気でやるなら、普段から場周30km
とか飛べるエリアをホームエリアにしないと、ゴールすることも
出来ないんじゃないかな。
ハングの大会に関してはスカイスポーツ誌とフライヤー誌に
掲載されること多し。
後はだいたいエリアを統括しているクラブに告知が入る。
イントラに詳しく聞いてみな。
ハングはオリンピック種目にはならないのですか?大会もTV中継はされないですよね?
ハングやパラのパイロンレースが何故メジャーにならないか?
それは観客から見えないから。
50〜100kmも離れたとこ飛んでりゃ観客は面白くもなんともねーだろ?
TV中継しても地味〜な映像になるから、フライヤーしか見ない。
ってことでハングのダウンヒルっちゅう、ぶっ飛んだ競技が生み出された
訳だが、世界のトップコンペティターじゃなきゃ死ぬような内容だ。
対地高度20mあたりを150kmオーバーで飛ぶようなことを
一般フライヤーがやったら間違いなく死人が続出する罠
こんな競技がオリンピックの正式種目になるのは望み薄だ〜な。
どーでもいいがアトラスよ
質問にせっせと答えて、このスレを生き残らせる目論見が
立ち行かなくなるから、さっさと次の質問を出せ!
あと、答えに対する反応ぐらいしろ
だんだんむかついてくるぞ!この礼儀しらずメ!
>79
うるせー馬鹿野郎!これ以上質問なんてねーよボケ!あとはひたすら練習あるのみ!がんばってプロになるぞ!
81 :
NASAしさん:02/08/20 22:19
今のハング業界でプロになると、人間がだめになる。
衰退していくばかりの業界をめざしてどーすんだ?
これは日本だけじゃないぞ。世界的にハング人口は激減して
いるのを知らんのか?
馬鹿野郎!周りなんてどうだってイイんだよ!衰退しようがどうなろうが関係ねー!
俺は大空を羽ばたくという夢を持っているんだ!それが実現できれば満足だ!
そしてその素晴らしい夢は生きている限りずっと続けるつもりだ!
やめたい奴はやめればイイ!
83 :
NASAしさん:02/08/22 09:28
羽ばたくだって(プ
84 :
NASAしさん:02/08/25 11:33
ところで誰かXS2に乗ったことのある人いない?
ロハで貰えるんだが、どんな機体?
85 :
NASAしさん:02/08/25 13:02
とにかく俺は>63氏の存在を称えたい。
暴言と挑発を繰り返すアトラスに、しかもソレがワザとだと知りながら
訥々と説く>63氏。俺もあなたが教えてくれるならハングをやってみたくなったぞ。
アトラスは伊豆の大室山の頂上から手足を縛って転がしたい。いや、マジで。
>85
俺がそんなに憎いか?憎め!憎め!もっと憎め!でも俺って憎めないキャラだよね?だからかまってくれるんじゃないかな?
憎めない?よく言ったな。
自意識過剰の天然妄想キャラ。
アトラス君はヒヨコなのです。
つまり、まだ何が正しいのか理解できない仔なんです。
子供は大人が正しく学習させる義務があるのです。
馬鹿野郎!善悪の判断なら俺の方が誰よりも勝っているぞ!世間体を気にしたり一般論や常識に流される大人どもとはレベルが違うのだ!
つまり一般人とは掛け離れた非常識な人ということですか?
はい、アトラス君は>89の発言により
ヒヨコちゃんだと自分で証明してくれました。
みなさん、厳しく、そして辛抱強く指導してあげましょう。
どうしても学ばないようなら、私が朝霧のランチャーでスイングラインに
切れ目を入れておきます。勿論、拳骨サーマルばりばりの日にね(藁
ほう!朝霧を知っているのか!朝霧は静岡にある日本最大のフライトエリアと聴く!私もいすれそこで飛ぶことになるだろう!そんときはヨロシク!
朝霧で飛ぶためには会員の推薦が必要です。
いまのままの君には無理かと(藁
で?そろそろA級取れたか?
94 :
NASAしさん:02/08/27 21:29
63さんには涙が出ます。ノーベル平和賞あげたいです。
推薦?そんなものはいらん!勝手に飛ぶ!自信がついたら勝手に飛ぶ!文句はないだろう!何なら金払ってやろうか!
もうエー級の実力はありますがまだまだ取りません!もう少したったら取ります!
96 :
NASAしさん:02/08/28 09:10
金払うのは当たり前。
朝霧はハング少ないから、勝手に飛んでると必ずばれて出禁になるぞ。
そしてハング業界は君が考えているより遥かに、狭〜い世界だから
全国にばれて、どこのエリアも飛べなくなる。
A級の実力がある??
まだまだ取りません???
あんまり頭の悪い発言してると、いつか自分の機体買ったら、悪戯されるぞ。
97 :
NASAしさん:02/08/28 19:52
そろそろ「アトラスってあいつのことじゃねーの?」ってのはないものか。
それとも、ネットで吼えるだけでエリアじゃ縮こまってるヲタだったりして。
ハングの世界って狭いの?んなこたないだろう!全国で観ればフライヤーって腐るほどいるだろう!何百人ているだろう!
まあ俺なんてエー級レベルかどうか微妙だからまだまだ全然有名じゃないんだよね!
まあそのうちいずれプロと呼ばれるようになってフライヤー雑誌にも載ってTV出演もして有名になってやるよ!
世界のアトラスとしてカリスマフライヤーになってハング普及させてやるよ!
それから誰かいらないハングくれない?ボロくてもイイからさ!それで我流で腕磨こうかと思ってね!
カリスマになるには我流は欠かせません!俺が有名になったら最初に手にしたハングは〜誰々から譲り受けて〜って感じでくれた奴の名前出してやるよ!
おまえも一緒に有名にさせてやる!
どうよ?
99 :
NASAしさん:02/08/29 00:31
テレ東のDO! Sports!とかで、良くやってたな。。。。。。
と、さりげなく「DO! Sports!を懐かしく語るスレ」に持っていこうとする漏れ
>98たったの数百人だぞ?
パラ人口と比べてみ?
カリスマになりたきゃ世界戦にフルエントリーでもしない限り無理。
しかも上位の成績でなきゃだめ。
我流でハング?
そんなに死にたいのか?
>>100 人と喋るのが苦手なので2chでだけわめいているヤシがカリスマになろうと言うん
だから、その時点で我流です罠。
ところで63さんが
>>74で書いた内容を見て「そうか、ハングってパラより安全なん
だ。確かにパラは脊椎損傷が多いもんな」と思ったのですが、JHFレポートなど
見るに、死亡事故件数はハングと変わらず、競技人口が桁違いなのでハングの方が
危険では?と思えてきた。で、
>>74をよく見ると、医者は要らないとあるが安全と
は書いてない。
つまり、パラは重傷事故になりやすいが、ハングは死亡事故になりやすいという
ことなんでしょうか...
>101
つまり、パラは重傷事故になりやすいが、
ハングは死亡事故になりやすいということなんでしょうか
正解です。では何故、ハングの事故の方が死亡率が高いか?
1.ハングの死亡事故原因として昔からあるフックアウト
これはパラのレッグベルト閉め忘れと同じような要因ですな。
特に多いのが一度は機体にハーネスを装着したが、何らかの事情
により(例えば、アゲインストが弱くなり、サーマルブローも殆ど無くなって
しまったため、ウェイティングすることにした等)
一度機体からカラビナを外したことを忘れて、そのままテイクオフしてしまう。
パラのレッグベルト閉め忘れ場合にも、危険度の極めて高いミスですが、
ハングのフックアウトはテイクオフ後に気づいた場合、全体重を握力だけで
支えることになるため、そのまま落下して、崖下に叩きつけられることに
なります。
2.ランディングアプローチ中にコントロールを失い、そのまま墜落
パラの場合にも多いと思いますが、ランディング周辺はサーマルの
トリガーとなりやすい地形になっていることが多く、春先で怖い思いを
することが多いでしょう。パラの場合はキャノピーの翼形が崩れ、
コントロールを失い、恐ろしい思いをしますが、ハングの場合は
翼形は保たれたまま、バンクやピッチの大きな変化となって、脅威
となります。その際、バンクが付いた状態で大きなピッチアップが起こると
機体は内翼側に一気にスリップし、上級機ならば、簡単に60km/hを超えます。
その際に高度が低ければ、サイドスリップで失った高度のおかげで、
機体は地面に向かって一直線です。翼端が設置した日には・・・って感じですぜ。
ま、他にも事故の原因にはいろんなものが在りますが、死亡に直結しやすいのは
ハングの速度の高さが一番かな。これは滑空速度だけのことではなく、
機体の挙動が乱れた際のリカバリ操作の素早さが、圧倒的に早くしなければ
ならない、というのが一番大きいと個人的に思っています。この傾向は特に上級機
になるほど強くなることは、ハングフライヤーならば万人の認識するところでしょう。
1.に関しては、テイクオフ前に必ずハングチェックを行うことで防止できるはず
ですが、フライト経験5年程度の人間が一番、軽視しやすいようです。
自分で上級者だと思っている中級者が特に陥りやすい思考に
「自分は大丈夫」
というのがあるね。これが危ない。
それにエリアに単独で来るフライヤーも、要注意だな。
仲の良い知人がいないため、ついついプレフライトチェックを省略しがち。
アトラス君は要注意だと思われ(藁
っつーか長文スマソ。自分で何書いてるのかわかんなくなって来たんで
このへんで。
63さん、ありがとうございます。勉強になりました。
1はハングでも多いのですね。私はテイクオフの無線チェック後にもういちどベル
トチェックすることを意識的無意識的に完全実施するようにしています。おかげで
ジェット機に乗ってもランウェイでベルトを引っ張ってみる癖が...
2もわかります。先日、仲間がランディングでロール+ピッチで背骨をやってしま
いました。ただ、パラは振り子速度以上にはなりにくいですよね。ハングは滑空速
度がついてしまうんですね...
フライト経験が長い方の死亡事故が多いようですね。私も下手糞なりに、経験年数
だけは増えてきてしまいました。気をつけなくては...ただ、私は「みんな大丈夫
そうだけど、自分は大丈夫じゃない」と考えがちですのでその辺は大丈夫鴨。
105 :
NASAしさん:02/08/30 10:11
あー良スレだ。
アトラスは寝てんのか?
>101以降の展開についていけないようだな。
フックアウト忘れてもすぐ降りれば問題ないよね?
>>106 フックアウトは死亡に直結。ハングのテイクオフの地勢を見ると
大体において走路の先は一気に落ちこんでいるエリアが殆どだから。
スタ沈防止に、有利な地形のため、必然的にそーなっているのだよ。
>>106 大丈夫!君なら絶対大丈夫!安心して大空へ羽ばたこう!みんなが君の勇姿に
期待しているよ、カリスマフライヤー!
とりあえずアトラスを野放しにすると
必ず、なんかやらかすと思われ
こいつが単独で氏ぬ分には全く構わんが
空中接触起こしたりしそーだからなぁ・・・
死亡事故起きるとエリアにも行政指導はいるしよ・・・
まあ、2chでいきがってるのは別にかまわんが
そう言う場合はよけてください!ぶつかってもパラシュート装備してるから大丈夫でしょ?あとハング保険にも入ってるはずだから心配ない!
もしぶつかって相手を死なせてしまって自分が生きてた場合タイーホ確実ですか?殺人罪ですか?
まあ、相手がぶつかってきたことにしようw
死人にクチナシw
111 :
NASAしさん:02/09/01 11:27
>>109 いや、大丈夫でしょう。どうせ2chでしか大きなこと言えない厨房だから。
おまえら昨日TVで鳥人間コンテストが行われたそうじゃないか!なんで教えてくれなかったんだよ!死ねや!
週末の丹那はえらく調子の良い日だったらしい・・・
シアーでゲイン600mだとよ。
いいのぅ・・・
アトラスの姿が見当たらんな?
練習してるか?
機体は素早く組み立て、分解できるようになったか?
直線滑空できるようになったか?
フレアはちゃんと掛けられるようになったか?
117 :
NASAしさん:02/09/04 10:13
昔、木の皮でさっそうとループをする方が居て
凄く格好良く見えたのですが、ループってどの位難しいの?
死ぬほど難しい?死んだほうがマシ?気合いがあれば出来る?
奥歯治せば(歯をくいしばれば)できる?
見た時は感動しました。割と地上に近かったんで。
>116
ワラタ!フレアって言葉全国共通なんだw
>>117 ループは技術的にはそれほど難しくはない。
ただし、ちゃんと習ってやらんと、ループの頂点で
失速し、体がキールに落ちクロスバーが折れる。
すると機体が餃子状態になり、緊パラ投げられずに墜落する。
若しくは上昇途中で停止。すると機体が後退し、そのまま
タンブルに入る。
どーしてもやりたかったら、機体とハーネスをよく吟味し、
確かな技術をもっている神に教われ!
63が神に見える。
>>118 パラグライダーからスペースシャトルまで使う言葉なんだが(激藁)
>>121私は神には程遠い・・・普段飛んでるエリアに本物の
現人神が数人おられる。ハング創世記から飛んでる方々。
わたすなど足元にも及ばない。
誤爆
121 ×
120 ○
124 :
NASAしさん:02/09/06 00:15
>>122 サバイバルゲーム時代からの生き残りか・・・>>現人神
125 :
NASAしさん:02/09/07 08:01
>>122 現人神に上手くなった理由はみたいなこと聞いたら
「死ななかったこと」
って言ってたしなー。
126 :
NASAしさん:02/09/08 15:22
昔、池ノ上透という人がいたが
今はどうしているんだろう。
ちなみに、漏れ今はハングやってないが、
ファルホークのキュムラスに乗っていた。
>>126キュムラスですか。ヤフオクに今、出てますな。
128 :
NASAしさん:02/09/09 21:58
キュムラス・・・懐かしいなぁ。昔乗ってたよ。白いヤツ。
しかし無風〜弱フォローでは全くフレアがきかんかったなぁ。
しかもあの重さ。さすがに今乗る気にはなれん・・・。って
エクセルよりはマシか。
129 :
NASAしさん:02/09/09 22:08
>>127 当時レインボーカラーのオプションで50万ぐらいだったと思うが
ヤフオクではきっと安いんでしょうね、もう古いし。
ちなみにその前はブレーザーですた。
130 :
NASAしさん:02/09/09 22:11
エクセルは憧れの機体でした@講習時代。
んで、乗れるくらい上達したころにはもう周りにはありませんでしたとさ。
残念。
何か専門的な話でついて逝けないけどみんな何歳?
133 :
NASAしさん:02/09/10 23:44
で、いきなり新しい機体の話だけれども、今ツノ付きの新機を
買うとしたらおまえらならどれよ。
噂ではモイスの新しいのがかなりイイらしいが・・・。
ライトスポーツですね。かなり
私も心惹かれています。
あ!あとビッグバードで昔、売ってたWRが
デチューンされて、再販してるらしいよ。
バテンが半分位になって、キャンバーも変えてるんだと。
昔のような、命がけな機体ではなくなったようですね。
それでもフルロックまでいれれば、かるく120km/h位は
いくようだし、巡航80km/hは楽勝らしい。
その名もWR-1とか。
ビッグバードってハングメーカー?メーカーとかとよく知らないんだけど一番イイメーカー教えて!
136 :
NASAしさん:02/09/13 23:53
ピュアグライダー野郎なんですが、お邪魔します…
最近、ハングでも100km以上のクロスカントリーやっている方が
増えてるそうですけど、飯とか飲み物ってどうしてます?
自分らは座席内部に置いといて飲み食い出来るけど、
結構ハングで飲み食いってキツそうだし…
しかし、巡航80kmも出せる機体があるとは驚き。
もう、普通のグライダー並みの巡航速度出せるんですねぇ。
137 :
元ハング乗り:02/09/14 14:34
>>125 今から20年以上も前の話…
その昔丹那に浅田幸三という現人神(ってか、○チガイ)がおられました。
彼は外国雑誌のループの記事を見て「俺もやってみるべ」と挑戦しました。
一発目は速度が足りずに裏返って機体に落下、機体は無事だったものの
テールパイプとフットロープが絡まりわやくちゃになりながら降下…
彼は冷静にフットロープをテールからはずし、もう一度裏返って正常姿勢に戻し正常な滑空姿勢に。
普通の人ならびびって降りてその日は飛ばない。
というか自分が置かれていた状況を思えば怖くなってアシを洗うかもしれない…
しか〜し、こーぞーさんに限ってビビるとか恐れるとかはありえなかった(^_^;)
そのまんま平然とあげ直し、2発目できっちりループを完成させたそうな。
以上、ウチの仲間に伝わってた伝説です。
本人に聞いてもニヤニヤしてるだけだし、彼の仲間に否定する人はひとりもいなかったので、
事実に程遠いことはナイのもと思われます(^_^;)
懐かしく思い出しますね。
松尾さんが、電車で機体運んできたこととか。
あのころから比べるとハングは、安全なスポーツになりましたよね。
私も、今は職業で飛んでますが、
テイクオフから、サーマル一発ヒットでトップアウト
あの感覚はいまだに忘れることはできません。
負けるなハング。
ハングの仕事なんてあるのかよ?職業で飛んでるなんて!給料いくら?
140 :
NASAしさん:02/09/17 23:15
>>136 別に日中いっぱいくらいなら飲み食いなしで平気でしょう。
しかし降りてからは激しく空腹感が襲う。カロリーメートは
常備か?
141 :
NASAしさん:02/09/18 19:30
>>140 私は3時間でトイレに行きたくなり、4時間で降りたことがあります。
みなさん尿意はどうしてますか?
142 :
NASAしさん:02/09/18 19:57
そういえば、上空でしちゃった、という猛者がいたな。
小さい方だったらしいが。
143 :
NASAしさん:02/09/18 20:45
パラはそのままだと顔からかぶるので、ラインを捻って後ろ向きでやるらしい。
144 :
NASAしさん:02/09/19 23:10
>>134 ライトスポーツ!!そうそう。そうでした。
しかし金がないから買えないな。ちぇ。
145 :
元ハング乗り:02/09/20 17:32
>142
コクーンハーネスのあの部分にジッパーを付けてた方は居ました。
「見栄張るなよ〜」とからかわれていましたが(^_^;)
146 :
NASAしさん:02/09/20 20:08
私の友達で荒れた中を飛んで降りてきた時
股間のあたりが濡れていた。
ちまたでは、彼は射精したのでは?と、うけていた。
147 :
NASAしさん:02/09/21 21:28
ハングやっていて一番やばかった事って何ですか?
148 :
NASAしさん:02/09/22 08:49
タッキング
149 :
NASAしさん:02/09/22 12:47
>>148 で、回復したの?
それともパラシュート投げたとか。
150 :
NASAしさん:02/09/22 22:41
>>149 パラシュート、自分が旋転しながら、パラシュート開いたままで
居てくれ、なんて、祈っていた。
これは、厨房、アトラスなんかには、わからないことだ。(藁)
151 :
NASAしさん:02/09/23 20:08
>>150 すんげぇ貴重な体験ですね。
たとえ練習で上空からパラシュート投げてみ、と言われても絶対やらない。
自分の冷や汗体験といえば、まだ練習生のとき高さ10Mぐらいのところから
何回も飛ぶ練習していて、飛ぶ前のチェックを忘れてしまい、
着地した瞬間にアップライトとコントロールバーを繋いでいるネジが外れて
ばらけたことくらいかな。
152 :
元ハング乗り:02/09/23 23:02
パラシュートといえば…
いい加減にリパックしたらテイクオフの瞬間にコンテナがハーネスから外れました(^_^;)
ラインがほどけながらハラハラと落ちていきましたが、奇跡的にサイドの止めゴムが引っかかって開傘しなかった。
で、慎重にラインを持って引き上げ、片手でコンテナつかんだらランディングにまっしぐら!
サーマル見つけても避けてましたね(苦笑)
153 :
NASAしさん:02/09/24 14:49
テイクオフ直後に開傘しちゃったのは見たことあるが、力尽きた惑星探査機
みたいでかっこわるかった...
で、アトラスはどこだ?
お久しぶりです。
私もレスキュー投げたことあります。
もう何年前になるか・・・
スクール生のころパラと空中接触し、
イントラから
「レスキュー投げろー!!!」
との無線が。
二回転ほどのスピンを起こしただけですんだのですが、
素直な私は、投げました。
結構、開くまで時間があるもんで、ブライダルがしゅるしゅると
出て行き、コンテナがハラリと外れるのを見ていた覚えがあります。
すでに姿勢は回復していましたが、投げてしまった緊パラは
どーにもなりません。開いた瞬間、
「ガクン!」と機速が落ち、一気にノーズが落ちて、いきます。
パラシュートを軸にした振り子運動にはいるんですな。
この瞬間が一番怖かったです、はい。
あとは真下に向かって滑空しているような感覚です。
木立のてっぺんに接触する瞬間、
「逆さまに落ちるのはいや!!」
とフレアーかけたら、機体は正常なため、ちゃんとノーズがあがりました。
怪我ひとつせずにすみましたな。
それいらい、自分で毎年二回はリパックするようになりました。
156 :
NASAしさん:02/09/28 22:08
トイレの話だが。
グライダーの連中はクロカンに行くときはオムツ装着してるのも
結構いるらしい。ハングでそういう人いる?
157 :
NASAしさん:02/09/30 11:20
>>156 グライダーだったら、携帯用トイレ(固まるやつ)で十分だよ。
オーストラリア、アフリカで飛んだけど、
どこの国のやつも、オムツはなかった。
多いやつで、8時間飛んでるのも居る。
そんな話どこから出たのよ。
158 :
NASAしさん:02/10/01 00:15
>>157 板倉滑空場あたりの人は聞いたことがあるとおもわれ
159 :
NASAしさん:02/10/01 12:52
このスレ知り合いいそうだ。
160 :
NASAしさん:02/10/01 17:30
>>159 ハングやってるヤツらなんて少ないからな。
161 :
NASAしさん:02/10/01 19:57
>>156 2Lのペットボトルで充分じゃん。
そっち方面のマニアかなんかじゃないの?
幼児プレイとかスカトロとか。
あえてオムツを選ぶ必要はまったく無いとおもわれ。
162 :
オーストラリア:02/10/02 13:41
に、来年のゴールデンウィークに行くのですが、2〜3日自由時間を女房
からもらえるのでハングの講習を受けたいと思っています。自分はグラハンが
主でたまに子供達が富士急ハイランドで遊んでいる間にタンデムを経験して
いるくらいです。どこか、いいスクールをご存知ないですか?
また、ゼロバランスの練習って必要なのでしょうか?
無意識にハングが左を向いたら体重を右にかけられるような訓練を地上で
したいのですが、ゼロバランスの練習をしててもそういう訓練にならず
バランスとは関係ないような気がするのですが??(で、今は自転車の
ウイリーを練習してバランス感覚をやしなおうとしているのですが..
よけい意味ないですか?)
163 :
NASAしさん:02/10/02 18:22
雨でも飛べず
追い風でも飛べず
164 :
NASAしさん:02/10/02 22:37
オーストラリアって広いぞ。
165 :
NASAしさん:02/10/03 00:27
>>161 ペットボトルって・・・危険が大きすぎないか?
166 :
NASAしさん:02/10/03 20:22
オーストラリアまで行って講習うけんでも...
日本では一日の自由時間ももらえないのでしょうか?
コアラ狩りとか、カンガルーとエッチとか、いくらでも楽しい事があると思われ。
167 :
日本でも..:02/10/04 08:29
家族で沖縄に行った時は、沖縄で習いました。
仕事の都合で基本的に日曜、祭日でもon call体制なので
遠くへはいけないのです。それにオーストラリアは観光で2度
行ったのでエッチ以外の観光はたいてい済ませましたので...
168 :
NASAしさん:02/10/04 10:15
今年足尾でクロカン日本記録更新されたけど
何時間くらい飛んだんだろ。トイレ大丈夫だったのかな。
169 :
NASAしさん:02/10/04 10:33
>>167 なるほどー、人それぞれ大変なんですね。
でも何度もオーストラリアに行けるのはうらやましい。
170 :
こっちからは:02/10/04 16:45
>何度もオーストラリアに行けるのはうらやましい
空を飛べるあなた方の方がずーーとうらやましいです。
ハングを野球やサッカーのように盛り上げる為に企画を考えました!
その名は新スポーツ「スカイファイト」!
1チーム5人制でハングに風船を一人三つずつつけます!
空気銃で撃ち合って風船を割ったチームの勝ちです!
まず日本でスカイリーグを創りスカイファイトを広めます!
そしていずれは世界に広まります!
世界で認められオリンピック種目として採用されます!
当然ハングで日本チームが金メダルを取ります!
どうですか?
172 :
NASAしさん:02/10/10 08:07
全然良くない。
173 :
NASAしさん:02/10/10 08:20
174 :
NASAしさん:02/10/10 13:46
>>163 おっオマエ誰?そのつぶやきどっかで聞いたことあんだけど。
>>171 なんだ、どっかの山でジャムになったかと期待してたのに...
176 :
元インストラクター:02/10/11 14:08
一応こんなスレが在ったんだね。もう、10年ぐらいハング関係の事に触れてなかったなぁ。
ハングの機体って高いですよね。
パラのようにスクールで定価で購入しないといけなかったりするんですか?
久しぶりに投稿したのに無視するな!俺の企画どうよ?何か問題ある?
空気銃のかわりに刃天(バテン)を飛ばしたらおもしろいかも!
撃つ代わりに自分の機体が危うくなるというシステム!
零刃天(ゼロバテン)なんか使ったらもう・・・・って感じ!
ダメ?
俺まだ永久ライセンスだから誰か上級者の方実践お願いします!
180 :
元ハング乗り:02/10/11 21:10
>173
15年位前の信濃平です(^^ゞ
181 :
NASAしさん:02/10/11 23:03
>>177 中古を買えば安く済むが、素性の判らないのは買わないほうがよい。
知り合いから購入するのが一番いいが、
居なければスクールなり、どこか安く手に入る新品がいいと思う。
自分の命を多少の金額で左右されたくないしな。
>>180 私も、最北端で、見ましたね、
お守りに10万なんて高い・・・
当時はそんなこと言いながら、レスキュー買ったの思い出しますね。
183 :
>>181:02/10/12 11:29
>どこか安く手に入る新品がいいと思う。
身にしみてわかりましたが、スクールを通さないと絶対売ってくれない。
ベースバーにつける車輪を買うのにも拒否された経験があります。いろいろ
探してようやく売ってくれる店を探しましたが...
P級とかもっていると違うんでしょうけど。
...ところで、同じファルコン2でもバテンを抑えるところはゴムとスプリ
ングの2種類があるんですか?
184 :
NASAしさん:02/10/12 12:22
↑
客との電話切った後、どの程度の実力か
「調べればちゃーんと解る」
2次ディーラーの分際でこの文言。ま、
客商売じゃねーよな。
185 :
元ハング乗り:02/10/12 15:27
最近のハングはスクール通さないと売ってくれないの?
メシのタネだから気持ちはわからんでもないですけどね。
昔のSET(っつうか、ファルホークの佐藤さん)はものすごく良心的でしたよ。
新品のキュムラス買ったらぼろぼろのコスミックを14万で下取りしてくれました。
そのおんぼろコスミックが再生されてる(フレームもきちんと整備してあった)姿を翌年の尾神岳でみかけたので
オーナーさんに「いくらで買いました?」と聞いたら
「10万円です」だって…完全に赤字じゃん(^_^;)
186 :
NASAしさん:02/10/12 23:09
佐藤さんが(・∀・)イイ!人なのは認めるけど、ハングの原価ってそんなに高いものでは無いよ。赤字にはナラナイ。
187 :
NASAしさん:02/10/13 17:15
確かに原価は安いのだろうけど、
販売絶対数が少ないから市場の原理で利潤を上げないとやっていけないだろうね。
それと関係ないけど、昔のファルフォークのハングはテストパイロット達が
実際にテストフライした機体にナンバリングして販売していたと聞いたことがあるが、、、
テストフライトは、必要です。FH以外のメーカーでも行なわれていたはずです。まぁ、テスト済みでもひどい機体が結構あったので、お客さまへ納機する前に、独自でテストしてチューニングしたりもありましたけど(笑)
189 :
元ハング乗り:02/10/15 14:44
>196
キュムラスの売り上げとセットにすりゃ赤字にはならんかもしれんね。
ってか、それが「商売」ってモンでしょう。
だが、中古コスミック単品で見ると、14万で仕入れて、フレームのパーツのメンテ(クロスバー交換だそうだ)
チューニングしなおして試験飛行やって10万で売るのはスゴイんじゃない?
佐藤さんはハングフライヤーの裾野を広げるためにやってたんだと思いますよ。
とりあえず山飛び入門なら10万程度の機体で充分でしょうし。
鳥人間の機体製作等もやっていたので、当時使われていた各パイプやパーツ類の
(仕入れ)原価程度なら知ってますよ(^_^;)
BBの鈴木康さん中村さん、ファルの楠さん(故人)などにイロイロお世話になってたし。
190 :
NASAしさん:02/10/15 21:03
>>189 楠さんって確かリジッドタイプのテスト飛行中に木に激突氏したって
聞いたことあるけど。
昔でいうバードマンラリーに出場してなかった?
テレビで見た記憶がある。
文脈切れ切れ失礼。( ´・ω・`)ショボン
192 :
元ハング乗り:02/10/16 00:42
はい、朝霧高原で自作リジッド機のテスト飛行中に墜落してお亡くなりになりました。
木に激突したのか地面なのかはよくわかりません。
1988年の6月ごろでした。
バードマンラリーには第1回から毎回欠かさず個人で出場していました。
おい!おまえら俺を無視すんな!おまえらがどこに所属してるのか教えて!修行したスクール名やよく逝くフライトエリアなど!
194 :
NASAしさん:02/10/16 21:18
元ファルの設計者で宗教に逝っちゃった人は楠さんとは
違うのね・・・
195 :
元ハング乗り:02/10/16 22:05
>194
楠さんは宗教方面にはまったく無関心だったと思います。
ただし、ほんの数ヶ月ほどはお坊さんとお付き合いがあったようです…
といっても、かの安藤蓮純氏でありますが(笑)
尾神岳のヌシになってらっしゃるYさん、一時期は「幸福の科学」にハマってましたよ…
あ〜あ、書いちゃったよ。バレたら怒られる〜(^_^;)
196 :
NASAしさん:02/10/16 23:04
この世界、独特の目付き雰囲気持った人が多いと思う。
音楽プロデューサーの菅原某という人が書いた本の中に
ある宗教家の話として
「頼る気持ちが憑依霊を引き込んでしまう。何故ならそれら
の人が憑依霊にコントロールされているから」
ってのがあって雰囲気・気の(・∀・)イイ!! イントラなら問題
ないんだろうけど高圧的、怒り捲り、練習バーン全体に
イントラの怒りの想念が渦巻いている所だとヤバイんじゃ
ないかなと想う。漏れが習った所はまさにそういう所だったヨ(涙
197 :
NASAしさん:02/10/16 23:14
>>196 講習したのはいつごろの話?
この世界、イントラも移り変わりが激しいところあるから・・・
で、そのイントラはいまでも講習してるんでしょうか
198 :
socket774:02/10/19 02:39
なぜかPC自作板よりふらっとこのスレきますた。
>>196 板敷在住ブリー○ィ勇光さんはトテモ個性的でつ(w
インストラクターの方々はみな厳しくも、
しかし安全なフライトを第一に考えておられます。
そうでもしないと、みんな安全なフライトについて
考えないですよね。
自然に厳しくなるのは当然と思ってました。
199 :
元ハング乗り:02/10/21 17:33
勇光さんって昔怪鳥にいた人だよね〜。
あそこも会長をはじめとんでもない人がいたなぁ。
新人の東大生を宿でスッポンポンにひん剥いちゃうし…
的にされた彼は泣きベソかきながら「死んでやるぅ」とつぶやいたとか(笑)
タンデムのテイクオフで相方がびびってもお構い無しで、転んでも引きずりながら走ってエアボーンしていく○○氏
フォローでも20メートル近く走って風より早く加速していくワザは誰にもマネが出来なかった(^_^;)
ねえねえ!君たちの話聴いてるとさハングってバカがやるスポーツに聞こえちゃうの!
ハングの有名人の人のことよく話すけどそいつら全員バカみたいだね!
お願いだから夢壊さんといて!
202 :
NASAしさん:02/10/21 23:26
生き残りゲームと自ら自嘲していたぐらい事故の多かった時代に
ハングをやってた人達が普通の人と違う価値観をもっていたのは当然。
それを、バカと呼びたければ呼べ。
203 :
元ハング乗り:02/10/22 01:11
>200
遊ぶときはある意味バカにならんとつまらんでしょ。
あんたはここでバカやてるみたいだが…
>>201 関西人をバカにするでね。
関西には砂場にサティアンを構える某噂師や
砂場の立ち上げ職人さんや
砂場で最近見かけないけど○やんなんちゅう
お偉方がおられますが・・・・
普通の人と違う価値観!キター!ならば私はフライヤーとして申し分ないですね!なんせ普通の人間とは極端に違いますから!
こーゆう人に限ってエリアでは借りてきたネコみたいだったりする(笑)
釣られるなっての
208 :
NASAしさん:02/10/27 22:05
age
209 :
NASAしさん:02/10/28 19:48
アトラスの発言面白い
210 :
NASAしさん:02/10/30 02:34
普通の人間とは極端に違う価値観の人は、上手く社会生活を送れないと思う。
ハッキリ言って、ハング・パラ界は10年後にはさらに酷い状態になっていると
思われ。
理由
・保守的
・排他的
・上手い奴は何を言っても許される
・以上の連中はツルんでいる
・全国的に以上の風潮は共通
これじゃあ客も減るさね。
飛んでるヤシはキャリアと機体の金額がいくら高くても、それが人徳の高さに繋が
らないのがこの世界の曲がった所。
それに上記の5つの理由が重なって最悪な状況を作り出している。
テングになってんならそれでいいけど飛びがうまけりゃ悪事まで正当化されちまう
この世界はもう終わってんな。
特に学生上がりのキャリア組で威張り腐ってるヤシら。頼むから氏んでくれ。
おまえらも思い当たる人物いるだろ。
スクールでもイントラでも古株で残ってる連中は水面下じゃ相当ドロドロしたこと
やってんだぜ。
テメェでテメェの首絞めてんのが解ってんのか。
馴れ合いで群れてる連中がそういう事に目を背けたい気持はわからんでもない
が、有望なフライヤーが突然エリアから去っていったりする原因はこのあたりに
ある事を覚えておくといい。
212 :
NASAしさん:02/11/05 11:22
211は有能なのか?
>スクールでもイントラでも古株で残ってる連中は水面下じゃ相当ドロドロしたこと
>やってんだぜ。
だけどドロドロしたことやんないと食ってけないのも事実なんだよな、
そのへんもある程度許容しなきゃなんないと思うよ。
>>211 あー、思い当たるよね。
>>211みたいなヤシ。偉そうに語りまくってる自分が
一番煙たがられてるってことに気付かない。
〇ィ〇ド〇〇ーツ燃やせ!
自分が有能とは言ってない。
ただ有能なフライヤーが去っていく事について語っただけ。
その手の揚げ足はとらないで欲しい。
本当に思い当たる人物はいないかな?オレは何人も思い当たるが・・・。
真面目に書いたつもりなんだが。
じゃあもっと真面目な文章で書こう。
>>212 たしかに客として許容できる事は許容するけれど、その体質はハングで食ってる
人間の間だけにしておいて欲しいってことさ。
社会人、学生とわず、商売側とは完全に価値観は違うでしょ。
でも一番やっかいなのがハングで食ってる側と、学生や一般との間に位置する人間。
何人か思い当たるだろう?
どちらにも影響力があるのは良い事かも知れないがヘタに権力が強いのは問題じゃないか?
これこそ閉塞化の原因だとオレは思うが。
年功序列的。いつまでも自分の古巣で威張っていたがる奴が一番困るんだよ。
>>213 その手の揚げ足も聞き飽きた。これからは無視。
オレは煽りではないが、おまえのその発言は煽りだよ。
>>214 ここでは名前を空欄にすると「NASAしさん」になるのか?
ウ○ン○スポ○○をなんで燃やしたいの??
ちょっとは予想付くけど。教えて欲しいなぁ。
216 :
NASAしさん:02/11/07 11:07
>ただ有能なフライヤーが去っていく事について語っただけ。
去るってやめるって事、それとも他でやるって事?
他でやるんならそれはいいと思うよ、
辞めるのは情熱が冷めたからだろ、
ある程度の経験者になればドロドロとうまく距離をとってつきあうんじゃないの?
俺はそうしてる、つかず離れずがいいよ。
>>216 >ある程度の経験者になればドロドロとうまく距離をとってつきあうんじゃないの?
>俺はそうしてる、つかず離れずがいいよ。
もともと一人では飛ぶ事すら出来ないこのハングっていうスポーツで全員が君
のように器用に立ち回れるならばそうできるだろうけどね。
それから狭いエリアになるとつかず離れずというのは相当難しいよ。
日本のエリアのほとんどが小さい(人口の少ない)エリアってことを
忘れていないかな。君のいるエリアはさぞ人が多いんだろうね。
>>215 じゃあ、煽りでなく丁寧に書きますよ。
ご指摘のような「プロとアマの中間の古株」は確かにいると思います。しか
し、ご指摘のようにそれがエリアをぶち壊しにしてメンバーが去っていく
ようなエリアばかりではないでしょう。
うまくやっているエリアは古株、プロ、アマのいずれもが社会常識を心得て
いると思います。互いに遠慮があるし、抑制も効いています。少数の異常な
人の行動を全体に反映させません。
私は
>>216に賛成です。この方は器用なのではなくて、社会常識があるだけ
です。
傍若無人な人、それにくっつく取り巻き、それを罵倒する批評家や敬遠する
「自称良識人」ばかりのエリアでは
>>211のようになるでしょう。しかし、
業界全体がそうだと断定する気にはなれません。そうでないエリアだって
あるのですから。そして、社会構成能力のない人ばかりで濃縮されたような
エリアが消えていくのは自業自得で、同情する気にはなれません。
今時、新規のエリア開拓するのは無理なんだろうか。
220 :
NASAしさん:02/11/08 10:32
>もともと一人では飛ぶ事すら出来ないこのハングっていうスポーツで全員が君
>のように器用に立ち回れるならばそうできるだろうけどね。
エリアがそんなにひどい状況であれば同じように嫌だと思ってる仲間も
いるだろ?
そんな奴等と数人でまとまって行動すればいいんじゃない?
これが出来ないなら逆に自分が他とずれておかしいって事かもよ。
221 :
NASAしさん:02/11/08 10:33
> 今時、新規のエリア開拓するのは無理なんだろうか。
新規のエリアを開発するのはパワーがいるよ、
しかしそのパワーはドロドロしたヤツしか持ってないんだよね。
きれい事ばかりではエリアの運営はできません。
222 :
NASAしさん:02/11/08 11:36
不毛な議論はやめれ
楽しく飛ぼうぜ
これからクロカンシーズンだ
223 :
NASAしさん:02/11/11 14:04
アトラスはめっきり来なくなったな・・・
堕ちたか?
今のハングの世界の現状を見て
いやになったのかも。(藁)
>>224 いや、あれこそ「ドロドロしたヤツ」かもよ。
所詮、業界なんて、金儲けの世界よ。(藁)
パラが、儲かりすぎておかしくなった。
ハングを捨てて、パラに走った、ショップの主は
ハングは儲からないから、「出入り禁止」なんて、
ハングを追い出した。
そんな無責任な、やろうどもに教官資格を、
ばらまいた、組織も、最低。
この、ごたごたも、あと、10年は、続くだろうな。
>>226 それを言うなら、あの、バブルだね、
あれからおかしくなった香具師多いね。
亡者が、多いよ。
講習生に、2速三文の機体おしつけて
金持ちには、手におえないような高価な
競技機売り飛ばして、
事故があっても、個人の責任、
機体性能の差って、腕で十分カバーできる。
どうした、アトラス出てこいよ。
226=227
すくなくともここに来ている人たちはいろいろと考えて、それなりに解っているみ
たいだけれど、なのに何故全国的にハング人口は減少を辿っているのだろうか??
特に学生人口の減り具合はもう手に負えないな。なんでだ??
>>226 教官資格をバラまいたのは本当に「組織」だったのかなぁ??甚だ疑問。
よくよく考えてみると「ナンタラ連盟」という名を冠した飲みの集まり程度の
集団にしか見えないんだけれど・・・。
それも10年くらいメンツが変わっていない。
さらにそれが10年も続いたら・・・悪夢だ。
世代交代っていう概念がもう少ししっかりしていればなぁ。ホント最低。
>>227 それは今でも続いていますな。
個人責任だからなぁ・・・。腕折ったり、足折ったり。
バブルのときに殿様商売しないでマジメにやってればいまよかマシだったんじゃ
ないのかな。
最近天気が悪くてスクールの方に全然逝ってないよ!雨が降ってなくても風向きが悪いだけで中止だもん!
231 :
都城ハング大会:02/11/18 11:46
が11月24日にあるらしいのですが、どなたか詳細をご存知の方
いらっしゃいませんか?
気球の体験搭乗などもあるらしいので、子供を連れて見に行こうと
思っています。
232 :
NASAしさん:02/11/23 14:50
もうシーズンオフかねぇ?
233 :
NASAしさん:02/11/23 22:17
今年は自分が知っている中でサイテーの天候の年でした。
flight test
235 :
あげついで:02/11/28 11:01
都城に見学に行って来ました。串間にはスクールがあると分かりましたが
都城まで2時間半、そこから串間まで1時間半はつらいなぁ。
冬はスクールも休業なのでしょうか??
誰か10万円以下でハング売って下さい!マジで売って下さい!本当に売って下さい!頼む!
ボロくてもイイのでいらなくなったハングがありましたら買い取ります!
ハーネスとかメットとかはいりません!ハングだけ売って下さい!
237 :
NASAしさん:02/12/06 18:27
住所氏名電話番号メアド晒してください
238 :
NASAしさん:02/12/06 20:21
パラよりハングの方が性能もいいし、多分安全度も高いだろうし、山で飛ぶのだったらパラよりも絶対ハングがいいと思う。
パラになんか乗るやつの気持ちが分からんのだが。
>237
それは売ってくれるとみなしてイイのですか?
241 :
NASAしさん:02/12/07 01:04
>>239 イイです。約束します。住所氏名電話番号メアド晒してください。
242 :
NASAしさん:02/12/07 01:53
マジかどうか知りませんが、こういう時は
安全な個人連絡の常套手段てあるのかな。
Hot Mailかなにかの捨てアドレスでしょうか。
243 :
NASAしさん:02/12/07 11:10
> パラだけどここで聞いてみたら?
ちょっと見てみたけど
ここの管理人 Para Used Market管理責任者 鑓○幸○って頭おかしいんじゃないの
この狭いマニアックな世界でたいした管理もせず手数料とろうだなんてまともとは思えん、
その上払わなかったらしかるべき処置だなんて・・・狂ってる、
こいつを知ってる人いたらどんな香具師かおしえて。
245 :
NASAしさん:02/12/07 11:27
>241
晒しちまったぞ、、、責任とれよ
246 :
ハングの中古:02/12/09 12:39
グラハンに使うのなら、忍野スカイスポーツに3〜4機ころがっていた
ので、それをもらってきたらいかがでしょうか?
Yahooで2機中古を手に入れましたが、輸送が大変でした。
でも、基本的にスクールに通っているのならスクールの中古を購入しない
と大変と思います。私も、スクールの生徒の一人から15万でFalconを売って
くれると言われましたが、間にスクールがはいったため33万円払わされました。
...しょうがにゃく、泣く泣く払いました。ほんとだよ。
岐阜の女性殺人、ハンググライダー教室経営者を逮捕
岐阜県丹生川村で先月21日、同県高山市松之木町、パート青木つ
よ子さん(当時81歳)が絞殺されて見つかった事件で、同県警捜査1
課と高山署の特別捜査本部は9日、東京都世田谷区若林、ハンググ
ライダー教室経営西本久平容疑者(57)を殺人、死体遺棄の疑いで
逮捕した。西本容疑者は「青木さんと面識はあるが、自分はやってい
ない」と容疑を全面否認している。
ソース>
http://www.yomiuri.co.jp/04/20021209i105.htm 西本久平って昔NHKの趣味の講座とかでハンググライダー教えてなかった?
違っていたらスマン。
>>247 おいおい!!まじかい?
久々にのぞいてみたらえらいことに・・・
怪鳥も終わりか・・・
害鳥倶楽部なんて初めから終わってるっーの(w
こいつも、バブル時調子のいい商売こいて
墓穴掘った口だろ。
ま、
私生活が派手な香具師は、臭いよな。
明日は、わが身、
なんて、自問した、草分け?多いんじゃないの。
253 :
NASAしさん:02/12/11 11:54
怪鳥の駐機倉庫2回も全焼してんだって
メンバーが怪しい放火だなんてうわさが立っているが
こうなると旧弊が怪しいな、ワラ
怪鳥クラブか わらわら
保険に入ってないといって実は入っているんだろうな(^^)
254 :
NASAしさん:02/12/11 12:00
丹生川村の殺人事件で高山出身の男を逮捕
--------------------------------------------------------------------------------
高山の81歳殺害 顔見知りの男逮捕
殺人など容疑 借金トラブル?
岐阜県高山市松之木町のパート青木つよ子さん(81)が殺害された事件で、岐阜県警は9日、東京都世田谷区若林2丁目、ハンググライダースクール経営西本久平容疑者(57)を、殺人と死体遺棄の疑いで逮捕した。同容疑者は容疑を否認しているという。
調べでは、西本容疑者は11月20日夕ごろから21日昼ごろの間に、青木さんの自宅で首を絞めて殺害。遺体を同県丹生川村久手の県道乗鞍公園線まで乗用車で運び、道路沿いの斜面に、衣服を脱がせた状態で投げ捨てた疑い。
県警は青木さんが自宅で殺害されたとみて、自宅に出入りしていた人物を調べていた。西本容疑者が11月20日夜、青木さん宅に乗用車で来たのを、付近の住民が目撃していたという。
このため、県警は9日朝、西本容疑者に任意同行を求め、警視庁世田谷署で逮捕した。
西本容疑者は青木さんから数百万円を借りていたと見られ、県警は2人の間に借金の返済をめぐるトラブルがあったとみている。
西本容疑者は高山市出身。父親と青木さんの夫(いずれも故人)が同じ営林署に勤めていた関係で、青木さんとも顔見知りだった。高校卒業後しばらくして上京し、静岡県の朝霧高原でハンググライダースクールを開いていたという。
12/10
臭うやからの正体暴いてやろうか
興信所使えばランキング出るぜ、
1000kで、全国回っ手くれるらしい。
きな臭いせかいだからな、
ところで、アトラス氏はどうなったかな。
いたずらメールで溺れてたりして。
現在、20〜30歳代の有名もしくわ有望なコンペティターって誰よ。
誰か教えれ。
こんにちはアトラスです!誰か譲っていただける人いませんか?
ハングの中古ショップってどこにもないですよね!
だからあなたたちだけが頼りなんです!
10万以下で売ってください!
頼むよ!
もしくは中古ショップがどこにあるか知ってる方がいましたら教えてください!
260 :
NASAしさん:02/12/22 16:29
西本久平さんの情報なにかありませんか?
15年前にハングやってたんだけど、すっかり忘れられたスポーツになっていると
思っていた。
でもいろいろWEB見てたら、最近はモスキートとかいうのもあって面白そうだねえ。
ところで、怪鳥倶楽部のオヤジの話にはビックリしたよ。
昔から猪之頭で下手糞なウイングオーバーもどきをやって見せたりして、鼻つまみ者
だったけど。
俺の質問に答えろよ〜!他の奴なんてどうでもイイから!
241はどうしたの?
結局241の奴口だけかよ!俺そういう奴大嫌い!
241!おまえなんかがハングもってたって宝の持ち腐れなんだから俺に譲ればイイのに!
「5年後の翼」
昔のファルの広告。。
レッドクローペットだっけ、それともGKVあたりだったっけかな。
その5年後くらいには、今度は「5年後にはハンググライダーのクラシックとなっているでしょう」
とかいってコスミックMKUを出したんだよね。
>265
どこも高いな!こういうしっかりとしたところじゃなくて多少怪しくてもイイからおまえらから安く譲ってほしいんだよ!
俺やる気だけはあるからさ、誰か譲ってくれないかな!
268 :
NASAしさん:02/12/24 12:50
グッケンモスの古い奴か、USデルタのストリークなら、安く譲ってやってもいいぞ。
連絡先を教えれ。
269 :
NASAしさん:02/12/24 12:52
あと、WWのHP-1ド初期型もあるぞ。
それぞれいくらか教えてください!
あとどれが一番イイやつなのかも!
それから羽の大きさは何平米?
271 :
俺も初心者だけど:02/12/24 15:26
アトラス氏よ、Falconをよく見るといい。なんで、真中のバテンは後縁が
跳ね上がっているのかを考えよ。ここに初心者用と上級者の違いがでている。
上級機はこうはなっていない。B2だの無尾翼機の翼型は基本的にFalconの真中
のバテンのようになっている。これが大事なのだ。やる気だけでカバーできるか。
272 :
NASAしさん:02/12/24 16:00
バテンの後端が跳ね上がっている上級機もあるぞ。で、幾ら出すんだよ。そこにやる気が見えるようなら売ってやるよ。
273 :
NASAしさん:02/12/24 16:25
おっとサイズだな、ストリーク160、HP170 ft×ft、グッケンモスが、16m×mだよ。どれも癖があるけど良く飛ぶぞ。
274 :
NASAしさん:02/12/24 23:22
懐かしいなあ。。 どれも癖ありだなあ。。 いい機体だが。
アトラス初心者だし、やる気だけどアフォだぞ。
そんなの乗らせて死んだら気分悪かろう。。
275 :
NASAしさん:02/12/24 23:58
やるきがあればなんでもできる。
276 :
NASAしさん:02/12/25 00:03
まだ、ハングなんてやってる人いるんだね。
277 :
NASAしさん:02/12/25 05:22
おまいはなにするひとぞ
>やるきがあればなんでもできる
...確かに、骨折、脊損、死亡事故、何でもできる罠
279 :
NASAしさん:02/12/25 10:48
ハンググタイザー、誰も知るまい。。。ククッ
280 :
NASAしさん:02/12/26 14:52
アトラスよ、やる気が無いのが良く判った。くれてやろうと思ったが、お前にはやらん。
ローター太郎なら知ってますが、何か?
282 :
NASAしさん:02/12/27 13:41
ハ
ム
彦
な
ら
知
っ
て
い
ま
す
が
。
283 :
こういうのは?:02/12/27 13:42
284 :
NASAしさん:02/12/27 21:51
あのね、動力無しでソアリングすんのが(・∀・)イイ!訳だよ。わかってねーな。
>280
こんにちはアトラスです!最近凄く忙しかったので連絡遅れて申し訳ありません!
3つ持ってるそうですがどれが一番かっこいいですか?
本当に初心者なのでよくわからないんです!
それぞれいくらで譲ってくれるのかお願いします!
>284
ソアリングはイイですね!実は私が最も憧れてる技なんですよ!
ぶっちゃけ山飛びよりも興味あります!
一度魅せてもらったのですが凄くかっこいい!
空中をスィーって滑って静止してグググッって方向転換してまたスィーって!
それでまた静止して方向転換して!その繰り返し!
あれを観たときはものすごく感動しました!
287 :
NASAしさん:02/12/29 11:38
おまいには譲らないことにした。
288 :
NASAしさん:02/12/31 02:09
>286
おまえ、そりゃリッじソアリングでも見たのか?
山とびができてからの話だろうが? ほんとうは
ハング見たこと無いんじゃない?
>287
お願いします!譲って下さい!
新年あけましておめでとうございます!子供にお年玉あげる余裕があるなら私にハング譲って下さい!お願いします!
291 :
NASAしさん:03/01/01 13:35
アトラス必死だな(W
>291
必死ですが何か?
293 :
NASAしさん:03/01/02 01:31
古いとは云えどれも高性能機。
おまいに扱える訳がない。
金が無いなら、ハングなんか諦めろ。
大丈夫です!私のような異常なまでの根気や熱意があればどんなグライダーでも扱える自信があります!
私だってエー級ライセンスもっています!
あなたのハングを譲っていただければそれで修行を重ね数年でパイロットまで逝くと思います!
どうか譲ってください!
必ず死ぬと書いて、必死と言う(藁
世界のハング人口は10万人と言われています!日本では1000人くらいです!
日本の人口が1億だとすると1億分の1000!
つまり10万人に1人という確率で私とあなたがたは出会いました!
これも運命!どうか大切にしますので譲って下さい!
297 :
NASAしさん:03/01/03 15:05
アトラス、どこのスクール卒業?どこの山で飛ぶんだよ?A級って指導員監督の元で、山飛びだよな。お前に譲っていいのか、そのへんに了承を取りたいから、誰に教わっているのか教えろ。
こんにちは!いや、別に卒業って大げさなものじゃないんです!
大学時代に岐阜のスクールでちょっと一年間くらい習っただけなんです!
スクールによって多少の誤差はあると思いますが私の通ってたスクールではエー級は丘の上からまっすぐ飛べればもらえます!
それから訳ありで神奈川県に引っ越しましたが関東にはハングスクールがなかったと思います!
絶対あると思ってた箱根のスクールはパラ専門ですし!千葉にはないし!東京になんてあるわけないし!
もう近い将来ハングは絶滅する可能性があるって言われてるくらいだそうですね!
もうこうなったら自分で独学で練習するしかないなって思ったわけです!
お願いします!譲って下さい!
>298
神奈川県に老舗のハングスクールあるぞ、
独学でなんて無理だから春になったら、
そこへ通いなさいな。
本当にお金がないんです!もうスクールはやめて自分で修行しようかと考えているんです!
私にはお金がありません!多少ボロくてもイイのでどうか譲って下さい!お願いします!
301 :
NASAしさん:03/01/03 23:24
アトラスがんばれ
302 :
NASAしさん:03/01/04 08:35
独学?危険なのでやめとくよ。スクールなんて探せばあるしな。あと俺はな、金が無いからお願いしますって奴が大ッ嫌いなんだよ。
ハングなんざ止めとけよ。
303 :
NASAしさん:03/01/04 10:21
今すぐハングを始めるのはあきらめて、
とりあえず「必死」「異常なまでの根気や熱意」で働いて100万ぐらい作って来い。
そのほうが絶対早く上達する。
つまらん怪我でもしたら、一生ハングも仕事もできんようになるぞ。
304 :
NASAしさん:03/01/04 11:04
だ・だ・誰だよ!エー級ライセンスくらいでいきがってるヤシは!たかが
丘から車輪つけて浮き上がっただけじゃねえかよ!
305 :
NASAしさん:03/01/04 11:11
ちなみにハング界ではA→B→C級となり、最終P証(パイロット証)
となっている。
306 :
NASAしさん:03/01/04 11:15
そいからよー。「東京にハングのスクールがない」なんて勝手に決め付けるなよ。
東京をナメんじゃねーよ!ばかたれが・・・。
307 :
Kenちゃんです:03/01/04 12:06
もういい加減にしろよ!偽者!
とりあえず、今から神戸市役所行って、神戸空港中止にするよう
に掛け合ってくるわ。
寒いけど、まず行動しないとね。
うるせー馬鹿野郎!俺にハングを譲れ!てめーらみたいな金持ちがハングやるんじゃねー!
てめーらはジェットの免許でもとって自家用ジェットでも遊んでやがれ!
俺みたいな貧乏人はハングだ!
309 :
NASAしさん:03/01/04 13:16
>>308 おうおう、ついに本音が出たよ・・・。みなさーん、こんな小僧にハングを
譲ってやれる気になれますかー?
馬鹿が!おまえの態度が悪いからだろ!自業自得だボケ!
つーかおまえら名前ないから誰が誰だがわからん!
ふつうこういうとこ書き込むとき名前創らない?
よっぽどセンスないんだね!
311 :
NASAしさん:03/01/04 19:16
独学で飛ぶとなると、離着陸場の使用許可は自分で取るということか...
ハング人口すくないのに、大盛況ですな。
しかも、みんな釣られまくり、大漁。
アトラスは楽しいんだろうなー。
>311
ええ!勝手に飛ぼうと思うんだけど許可いるの?例えば山飛ぼうと思ったら許可取らなければ逝けないの?
まあ、海岸とかで練習するんだったら許可なくても大丈夫だよね!
314 :
NASAしさん:03/01/04 23:15
だから、おまいには譲らないって決めたんだよ。
決定は覆りません!!!!!!!!!!!
市ね!
お願いします!譲って下さい!お願いします!頼む!お願い!譲って!大切にするから!大事にするから!
お願い!譲って!私に翼を下さい!
うるせー馬鹿!!!!!!!!!!
317 :
NASAしさん:03/01/05 11:16
>>315等・・・
こーんなヤツにはだーれも譲ったりはしないよね!
アトラスって、自分のことしか考えてないもん。自分さえ良ければ
他人がドーなろうが知ったこっちゃない、そういう考えしてるようだシイ。
そんなヤツにハングで空を飛んで欲しいとは誰も思わないさ。
・・・ねえゴーダさん!、アントンさん!
懐かしく想いメールしました。私がハングをやっていたのは20年前です。
茨城の足尾山です。その時、フランスのアストロという名機がありましたよ。
私はその時アストロの同じ会社のアズールに乗ってました。
その次はUP社の名機 C−2でした。最高の機体ですが、みんな中古でした。
学生時代、空を飛んでた自分が懐かしいです。
その後,社会人になりカリフオルニアのリバサイドで自家用
のライセンスをとりました。
でもハングとセスナ152の魅力の差なんてありませんね!
空のすばらしさは、いっしょです。
飛びましょう!
>318
いらないハングがあったら譲って下さい!お願いします!
誰でもイイ!誰でもイイので俺に譲って!お願い!
322 :
NASAしさん:03/01/05 19:05
>>321 こいつどーショーもない香具師だ!はっきり言おう。逝ってよし
香具師?なんですかその言葉!「かぐし」?「こうぐし」?なんて読むの?意味は?
彦部 淳子さんに合掌。
ハング譲って下さい!私はTVゲームしか趣味がなく、その私が新たな趣味を創ろうとしているんですよ!
TVゲームしかやらない男が大空という大自然相手に命をかけて勝負を挑む!
こんな素晴らしいことが他にありますか?
お願いします!誰か譲ってください!
「どう? 釣れますか?」
そろそろ餌を交換しないと、みんな飽きてるよ。
うるせー馬鹿野郎!もう、ハングなんかやるもんか!
おまいらみたいなのに頼んだのが間違いだった。
もうこねーよ。
328 :
NASAしさん:03/01/05 23:44
いや、だからハンググタイザー覚えているやついないのかね。。
327は偽物!俺の名前を語るな!
お願いします!譲って下さい!
330 :
ハンググタイザー:03/01/06 00:13
アトラスはハーネスとかバックアップはいらんのかね。。
>>327 偽者なの?
残念だな、やっと終わりだと喜んだのに、、、。
>>329が偽物!
ハングなんて、もうやらねーよ!
それから、バックアップ、ハーネスってなんですか?
俺が本物のアトラスだ!
おまいら、みんな市ね!!!!!
お願いします!譲ってください!
318の人がせっかく書き込んだのに流れが変わらない...アトラスも偽アトラス
も消えてください、お願いだから。
335 :
ハンググタイザー:03/01/06 01:46
俺も20年前くらいにやったたよ。
朝霧がメインだったが、足尾、板敷、御神、なんかにはしょっちゅう行っていたな。
外国機には乗れなかった。高かったし、学生で朝霧で育ったんでファル以外に乗るのは
ちょっと許されない感じだった。
336 :
ハンググタイザー:03/01/06 01:47
御神×
尾神○
でし
流れが変わる?俺が建てたスレなんだから、お前らが、出ていけよ!
お願いだからハング譲ってください!
ハーネスと、バックアップもお願いします!
お金は50万位までなら用意しました!
>>335 ところで、「ハンググタイザー」ってなに?
機種名?????
339 :
ハンググタイザー:03/01/06 03:23
339つまんねーんだよ!
341 :
NASAしさん:03/01/06 09:40
>>340 こいつ「逝ってよし」っていったのにまだ逝ってないよ。・・・ちなみに俺の場合、昔、BBの
「バディ」という機体を購入したが、ローンをくんだ。そーじゃなかったら買えんよ。
(^^)
>>337 なるほど!アトラスと関係ない話題でハングの話がしたい人は、別スレ立てるべし!
何か偽物が大量発生しているな!もう偽物なんてどうでもイイ!私にハングを譲って下さい!
あなたたちはハングを何歳まで続けますか?私は100歳越えてもハングを続けます!
私はハングを譲ってくれと言いますが無理なことは逝ってません!
あなたたちがもう使わなくなったハングを私が役立てますのでどうかお譲り下さいと申しているのです!
譲ろうかどうか逝ってた人はハングを複数持っているってことですよね?
やはり壊れていなくても違う機種に乗り換えてみたいと思いますよね!
古い方を倉庫に眠らせておくよりも私のような初心者の技術向上の為にお役立ててみてはいかがでしょうか?
ただでさえハング人口は少なく近年さらにハング人口が減ってきているのが現状です!
ゆえに私のようなやる気のある者は大変貴重な存在です!
その者の為にどうかあなたがたのようなベテランのお力をお借りしたいのであります!
どうか私にハングを譲って下さい!
絶対日本一のフライヤーになってみせます!
345 :
NASAしさん:03/01/06 22:30
おまいは、才能無さそうだから諦めろ!
それから、グッケンモスもストリークもHPも他の金の無い学生に無償で譲る事にした。
346 :
NASAしさん:03/01/07 15:49
50万もあったら全部新品で揃うぞ
347 :
NASAしさん:03/01/07 18:42
「中居の虎」に出てほすい
わかりました!新品を購入する事にします!
どこへ逝ったら売ってもらえますか!
お前らのお薦めはありますか!
わかりました!もうイイです!やはりあなたたちに頼んだのが間違いでした!
ハングやってる人って心の広い人ばかりかと思いきや腐った人もたくさんいるんですね!
もう自分でなんとかします!自分でハング買って勝手に山飛んで勝手に死にます!
もうここにも来ません!アトラスを見かけたらすべて偽者です!無視して下さい!
ではさようなら!
うむ。
351 :
NASAしさん:03/01/07 23:21
アトラス、やっと逝ったか。
>自分でハング買って勝手に山飛んで勝手に死にます!
迷惑だ...勝手に死ぬこと自体が迷惑だということすら解らんのかこいつは。
アトラスさんへ、私は以前ハングをしました。
今やめましたので機材は全部あります。30万でゆずります。
友人も同じような人がいます。連絡ください。
馬鹿野郎!
三十万も払えるか!
金が無いからクレって逝ってんだよ!
こんにちは!来ないと逝ったばかりでなんですがやっぱロムだけはしようかと思います!
30万は高くて払えません!354番の偽者と同意見!せめて3万円にして下さい!お願いします!
と言いたいところですが友人が欲しいと逝っているのならそっちを優先して譲ってあげるべきでしょう!
見ず知らずの私なんかよりあなたの大切な友人に譲って上げなさい!もちろん30万と言わずに格安でね!
ああ!ひょっとして友人って私と同じように欲しがってる人ではなく
あなたと同じで30万で譲りたい人がいるってことですか?
よく文章読んだらそういうふうに解釈するのが正しかったですね!
よく読まないで生意気逝ってすみませんでした!
どっちにしろ30万はイイ値段なんだろうけど私には高すぎます!
ぜめて無理しても10万くらいまでしか出せません!
今回は遠慮しておきます!ごめんなさい!
30万と言ったのはアバウトです。本気で空を飛ばれるのなら
価格は問題にしません。
私が友人と書き込んだのは、同じように転勤で機体が不要に
なった者がいるので紹介しましょうか、ということです。
大切に乗ってくださるなら、こちらはお話に応じます。
>>357 本気ですか?
>金が無いのでスクールには行かない、勝手に山飛んで勝手に死にます!
、、、、って主張の奴ですよ、、、?
本気で空を飛びたいと思っています!空を飛ぶことは子供の頃からの夢なのです!
それもジェット機とかでなくハングのような動力を必要としない乗り物で飛びたいのです!
風を操り自分の力で飛ぶハングに私は凄い魅力を感じています!
スクールにも通って実際飛んでみて俄然やる気が沸いてきました!
夢の第一歩を踏みしめた実感が沸いてきたのです!
しかしお金がなくなかなかハング買えません!
スクールではレンタルはしていないそうなので自分でなんとかするしかないんです!
そこで安く譲ってくれる人を捜している訳なのです!
あなたは価格は気にしないと言ってくれました!
あなただけが頼りです!
だいたいいくらくらいで譲っていただけますか?
>>359 おまえ本物か?
学生だってバイトして金つくって楽しんでるぞ。
アトラスちゃんは、もう一年ちかく「金が無い」と「!」を連発して、
2ちゃんで、楽しんでるだけだろ?
>もうここにも来ません!アトラスを見かけたらすべて偽者です!無視して下さい!
>ではさようなら!
空でしょんべんしたくなったらどうしよう?
ハング止めようかな!
以後、このスレの名無しさんはアトラスと名乗るということで。
365 :
NASAしさん:03/01/11 06:22
コハラ、アントンに説教されるぞ。
また、偽物が大量発生してるな!ファルフォークのエクセル!と言う機体を手に入れたので、とりあえず明日山から飛んでみます!ハーネスは手に入れたんだが、バックアップまで、金が回らなかったけど、とりあえず逝ってきます!
368 :
NASAしさん:03/01/11 19:06
まだいたのかよ。早く氏ね。
懲りずにメアド晒す人だな...攻撃されたいのかな?
370 :
NASAしさん:03/01/11 22:49
攻撃開始!
アトラスちゃんのホームページみたよ、
書いてある事じたいは、なんてことないけど、
改行しない文体や、文節、「!」の隙間から狂気を感じたぞ。
高飛車な物言いも、2ちゃんだけの煽りじゃ無いんだね。
ちょっとヤバい奴特有の狂気だと思ったよ。
正直、恐怖を感じた、あいつ(君は)本物だ!
社会事件とか起こすなよ、自分の世界内で生きろよ。
あと、ホームページの日記 更新しろよ。
なんで私のHP知ってるんですか?どういう経緯でHPまで辿り着いたんですか?
374 :
NASAしさん:03/01/12 16:03
!!!!アトラス氏ね!!!!
久しぶりに来たら、、、
こんな人里離れた場所にもかかわらず盛り上がってるねぇ。
これもひとえにアトラスの人柄か?
まぁ、アトラスのキャラは結構好きだがな。
これからもがんがれよ。
小原さん!連絡下さい!連絡くれないと心配でなりません!
譲ってくれると言うのはネタだったんですか?
お願いします!譲って下さい!
もう少し待ちます!
早急に連絡下さい!
お願いします!
378 :
NASAしさん:03/01/12 21:13
狭い世界だから誰だかすぐ解ってしまうんだよ。
379 :
NASAしさん:03/01/12 21:14
一重に偽アトラスの人柄ですな。
アトラスの名前の由来教えてあげる!
一番初めに創る名前だからってことでアルファベットの「A」から始まる文字にしたんだよ!
エーから始まるかっこイイ名前考えてたらアトラスしかないなって思ったの!
でも日産のトラックに同じ名前があるとは知ってたけどまさかハングにもあるとわね!
何か欲しくなってきたぞ!誰か持ってる人がいたら教えて!
一回観てみたいな!かっこイイのかどうか!
それより小原さんはどうしたんでしょう!
まさか冗談だったんじゃないよね?
もしそうなら泣いちゃうよ!マジで!
382 :
最後の親切心。:03/01/13 01:44
>>381 君は本アトラスのようだな。
マジレスだからちゃんと読めよ。
高高度を、飛んでみたいんだろ、今から資金つくって春からスクール通いすれば
秋、冬までにはなんとか飛べると思うぞ。
中古のハングも、スクールのつてで、なんとか入手できると思う、
仮になくても、ローン組むとか手段はあるよ。
ハングやってる奴は変わり者が多いから、
意外とアトラスもスクールに馴染めるかもな。
どう思う?
それと、このレスに「偽アトラス」は反応しないでね、ややこしくなるから。
382、偽物の方が良識あるから心配無用!
アトラスさんはエクセル手に入れたんじゃないのですか?
花粉症の季節にはあんとん荒っぽくなるからなあ。。
>382
だからスクールが近くにないんですよ!仮にあったとしてもなるべくお金をかけたくないという考えは間違っていますでしょうか?
それにたぶん、というより絶対私はどこへ逝っても馴染めないと思います!
同じ変わり者でもいろいろ種類がありますからね!
詳しくは言えませんが私のようなタイプは最悪です!
小原さん!エクセル手に入れた奴は偽者です!騙されないで下さい!
偽者を防ぐために私のメールに来て下さい!
[email protected] 小原さんしか頼りになる人はいないんです!
どうかよろしくお願いします!
あのなー、その考え方は間違ってんだよ。
技術的に半人前以下の奴が、山から飛ぶのは誰かの指導監督元で
ないと如何のだよ。何度かこのスレでも言ってるよな。
それとな、このスレのおまい以外の奴は顔見知りだったりする可能
性が高いんだよ。
コハラもたぶん知ってる奴だしな。
388 :
NASAしさん:03/01/13 16:09
コハラが売ろうとしてる機体を知ってるけど、アトラスには扱いきれないと思うのでかなり面白そうだよ。テイクオフすら出来ないと思う。
一人で飛ぶって、山に刺さったら誰に助けてもらうつもりしてんだろうね。高い木の上で身動き取れずに一人ぼっちでゆらゆらと、そのまま夜になって凍え死に。
アトラスちゃんの冒険もこれで終りだな。
389 :
NASAしさん:03/01/13 18:28
a
390 :
NASAしさん:03/01/13 23:13
>>388 期待しちゃうなあ。
HP見たけど、クソ長い基地外文章を飛ばし読みしてこう思った。
アトラス君、君の言う通りだ。オタクは差別語だ。オタクと呼ばれて喜ぶ奴はいない。
で、アトラス君。君は見事なオタクだ。
>ここはアトラスアドベンチャーの主人公アトラス君(13)が書き続けている日記をこっそり読んじゃう秘密の部屋です!
>アトラス大冒険!
>俺アトラス!13歳!夢はいつの日か世界を旅すること!世界を観てまわるなんて考えただけでもワクワクするよな!
>世界のあらゆる文化に触れ、そして「!!!どんな冒険が!!!」そして「!!!どんな物語が!!!」待っているのか!今から楽しみだ!
俺を笑い殺す気か!
なんだ、リアル厨房だたのか。あほくさ。
393 :
NASAしさん:03/01/14 01:54
アトラス君きみの実態がみんなにバレそうになっている事は意識してますか?
君のHP見ましたが、異常人格に近いものを,私は感じました。(ごめんなさい)
小原さんの好意は、空を飛んでる仲間として分かります。真剣に答えて下さって
ますよ。
たぶん。そのような人は上級機を薦めるのでなくて、以前乗っていた初級機を
お世話してくださると思います。
本気で対応してくれる人に失礼だと思いませんか?
彼はメールアドレスまで書いているのだから、アトラスさんは直接説明を聞か
れたらよろしいのでは!
ほとんどの人がこのスレにあきあきしているのではと思います。
これはあくまで想像ですが、アトラスさんはずいぶん前にハングをやっていた
のではないですか。なぜならアトラス(ATLAS)は以前のフランス、ラム
エッティー社の名機ですよね。
足がつく前に、そろそろリタイヤかまじめな発言されたらどうですか!
空を愛する人間にとって、不快に感じます。
そろそろ俺の出番かな..
オイ、アトラス!真面目不真面目は関係ない。
飛びたいんならとにかくうちのクラブにおいで。
基礎から教えたる。 機体買うのはその後だ。 いいとこ紹介したる。
ただ、事情により今は無理だ。 春になったらなんとかなると思う。
もう少し待ってくれ。
>>393 >ラムエッティー社の名機ですよね。
あのー、380-381 らしいですよ、、、、、、、、、。
396 :
NASAしさん:03/01/14 10:04
西本(394)といえば熊本出身のインストだな。世界狭いよ。注意しな。
お前、まだ生きてたの?相変わらずハングで人殺してるの?
オレはお前が以前いたビッグバードの同僚Sだよ。へたな動きするなよ。
397 :
NASAしさん:03/01/14 10:20
アトラス君、君の実態がだんだん暴かれてきたよ。
そもそも君は職なしで、ぶらぶらしているパソコンおたくだね。
実家の親の事も考え、故郷に帰り仕送りをストップさせなさい。
アトラス君に必要なのはPCでもハングでもないのだよ。
いま一番必要なのは、定職、もし無理ならばバイトでも労働の
喜びだよ。
君のことが暴露されてくると、すべてが笑えなくなる!
398 :
NASAしさん:03/01/14 10:37
オレにも情報少しずつ入っているが。結局アトラスからPC取ったら
友達もなく、孤独なんだろ。オレもアトラスには働く事をすすめるよ。
PCからしばらく離れてみたら。お前のこと知れば知るほど、お前の
心の痛み感じるよ。とにかくバイトでもしてみろよ。
399 :
NASAしさん:03/01/14 14:45
age
401 :
出てきたか?:03/01/14 15:51
久平さん出てきたの?豚箱から(^^)
小原さんって、小原 均 さんですか?日大卒の
サイクロンだなあ
404 :
NASAしさん:03/01/14 23:36
サイクロンは大勢育てたからまあ、飛びやすい機体だったとは思う。
でも、おれの一押しは山肌ベッタリのミストラルなんだよね。
あ、間違えないでね、ファルのミストラルだよ。UPのモスキートみたいに
ノーズが長いやつ。
405 :
NASAしさん:03/01/14 23:40
言い忘れたけど、このスレは13歳の厨房アトラスは完全無視で
懐かしいハングをマターリ語るスレに移行しました。
おい、おまいらsage進行でやれよ。
変なのが迷い込んでくるぞ。
407 :
ログもいらない!:03/01/15 04:37
>402小原さんって、小原 均 さんですか?日大卒の
おそらくそうだよ。彼だと思う、情熱感じるところ以前と変わってないね。
彼だとすれば。
>404UPモスキート懐かしすぎるよ。俺と同期の桜かな?苦労したよね
あの時代。学生で金なくて、機体はオサガリ、バックアップも買えなかったよ。
ほんとに命がけで、今、考えると無鉄砲だった。反省もしてる。
でも空飛びたかったからね。またね!
初フライトはGK‐3でした。
GK-3はグリーンカイト3だったのだ。
410 :
NASAしさん:03/01/15 19:42
わりー!俺ハングの市にぞこない。10数年前に板敷で・・・。しにぞこないになると結構キツい
ぞー。アトラスよ、おめーも仲間になるか?
>>410 ちょっと興味があるのですが、いまどんな感じにキツイですか?
手とか足はちゃんとついているんですか?
412 :
NASAしさん:03/01/16 00:48
>>408さん 初フライトはGK‐3でした。
407です。私はRCP−3でした。インストなんかもちろんいなくて、何度やっ
てもテークオフさえ出来ませんでした。高価なコントロールバー折るより、自分の
骨折った方がいいと、仲間と笑いながら話してました。
空飛ぶ苦労違いますよね、今とは。
RCP-Vはレッドクローペット3だったのだ。 通称ペットスリー。
アップライトは何本折ったことか。。。
多少の曲がりは踏んで直したよね。
バテンがまだテーパーバテンだった頃。 まるで釣竿の出来損ない。
ブレイザーの成型バテンを見て、マジであこがれた。
笑っちゃうけど、ブレイザーがとても乗りこなせない高級機に見えたものだ。
415 :
NASAしさん:03/01/16 01:31
ブレザーあった、あった。まるでハングがベンツのように思えた。
成形バテンとはまるで死語だね。(笑)
それとラフラインにあこがれたよ!あの頃のハングは空飛ぶ棺桶だったな。
416 :
NASAしさん:03/01/16 08:41
>>411 ちゃんとついてるぞー!「市にぞこない」といっても人間である。別に
幽霊ではないyo.
おまえら死ね!こんにちは!おまえらにウイルスメール大量に送られて迷惑なアトラスです!
メルアド晒した時点から始まり今もなお止むことなく送られ続けています!これからもずっとくるでしょう!
ハングをやる人間にこんなくだらないマネをする器の小さい人間がいることが証明されたのにガッカリです!
もう私はここには来ません!私が創ったこのクソスレはおまえらが好き勝手に続けて下さい!
それから小原!てめーは死ね!いったい俺が何日待ったと思ってるんだボケ!
ハングを譲ってくれるのを今か今かと持っていたんだぞ!その夢をぶちこわしやがって!
結局はネタだったんだよな!もうイイ!おまえみたいないつまでたってもレスよこさないノロマなクズは嫌いなんでね!
小原は死ね!丹那や朝霧、御殿場から墜落しろ!可及的速やかに氏ね!逝ってよしだゴルァ!
死に至らなくともせめて骨折はしろ!てめーは無事にはすませねーぞケケケ!植物人間にしてやるからな!覚悟しとけよ!
もう俺はここには来ない!俺はフランス、ラ・ムエッティ社のアトラスを購入するんだ!
いつの日かそのアトラスで大空を自由に飛び回ってやる!
いいか!もしフライトエリアで出会っても俺とおまえらは敵同士!声かけんじゃねーぞ!
いずれアトラスを担いで飛び回る男がフライトエリアに出没するようになる!それが俺様だ!
最後に!今までありがとうな!おまえらが俺にもたらしてくれたのは俺にアトラスの存在を教えてくれたこと!
正直、これだけでも感謝してるよ!
じゃあな!俺はもう逝く!てめーらも逝け!あの世にな!
グッドラック!
ありえねぇ〜〜
419 :
NASAしさん:03/01/16 15:51
今の時代アトラス担いでいたら目立つわな〜
ちなみにラムェッティのアトラスなんて国内
に現存しているのでしょうか?
420 :
>アトラス:03/01/16 16:51
アトラスへ もしもてめーが飛べたら
上空から小便をかけてやるから楽しみにしていろ(ケケケ)
アトラスきっと中古で張り切ってアトラス買うんだろうな。BBアトラスヲ。
アトラス居ないとつまんないぞ。戻って来いよ。
どうせROMってんだろ?
だれか譲ってくれる神がいないとも限らないだろ?なあ。
みんなのオモチャなんだから
アトラスちゃん、終わりなの?
どっかスクール入って、ハング講習日記を書いて欲しかった!
424 :
NASAしさん:03/01/17 03:53
まどかもあるよ。
425 :
NASAしさん:03/01/17 04:17
バイバイ アトラス君
みなさん、あとはウイルスメールでアトラス君と会話しましょう!
426 :
NASAしさん:03/01/17 04:23
>>419
ラムエッティのアズールならまだ持ってるよ。
アトラスはビックリバードが多いんじゃない。
427 :
NASAしさん:03/01/17 10:27
アトラス君へ
すごく乗りやすいエクセルを10万で譲るよ。
428 :
NASAしさん:03/01/17 11:58
ラムェッティーのプロフィールならあるよ。フレンチコネクション無しで譲ってあげよう。
429 :
NASAしさん:03/01/17 12:33
>>426 >ビックリバード・・・ビ・ッ・ク・リねえ。ワロタ!
>>427 でもキュムラスシリーズって重たくない?アトラスに扱えるかドーカ心配。
・・・でもいいのか!「勝手に死んでくる」とか言い放ってるんだから・・・
430 :
NASAしさん:03/01/17 13:20
エクセルでランディング直前にスピードが落ちたまま旋回したら
回復する前に失速した、地面がふわふわだったからこうやって書いている(^^)
すごい高性能機だよ、浮きもいいしただランディンングだけ
431 :
NASAしさん:03/01/17 13:22
アトラスーーー
20年前のパラシュートをただであげるよ!
本気で譲ってくれる奴がいるなら俺にメールよこせ!
433 :
NASAしさん:03/01/17 19:08
ウイルス欲しい?
434 :
NASAしさん:03/01/17 19:10
いないとおもいます。
>>424 マドカ懐かしすぎる。
あれは、カーブドチップといっていいのかなあ。。
436 :
NASAしさん:03/01/17 20:56
N/WのALIASで死んだ人って何人だっけ?
キュムラスと見分けつかなかったな。
437 :
NASAしさん:03/01/17 21:51
>>433 マジックか? 懐かしいなあ。
マジックコメットは日本でも結構人気あったな。
438 :
NASAしさん:03/01/17 22:42
>>436 たぶんNWはオレの知るところ二人殺したな。
その後クレームでリミッター無料で付けたよ。
>>473 オレ、中古のCー2乗ってたよ、ラムエッティーの
アズールからの乗り換えだったけど格段に性能良かったCー2。
ビックリバードのアストロでの無理な初飛び以来の感動だった。
>>435 名前言えないけど、マドカの設計でテスパイやった
ヤツ言ってたけど、ファルかなりあの機体には自信持ってたみたい。
話色々聞いたけど、かなりやばいテストフライトやらせていたみたい
だね、例の社長。そうそう飛ばなくなった00社長。
ぱら歴5年、パラのトロさに嫌気が差した、ハングに鞍替えしたいが
なにも知らない、まず近くのスクールを教えて欲しい。
住んでる所は埼玉の志木です、よろしく。
440 :
NASAしさん:03/01/17 23:56
>>439 まじレスだけど、
埼玉は知らないけど、板敷方面は?
アントンに鍛えてもらいなよ。ウイン○スポーツだよん。
久平のとこはダメポ。
441 :
NASAしさん:03/01/18 01:41
442 :
NASAしさん:03/01/18 01:45
まみちゃん
きぃー!
早起きして飛びに行く予定だったが、予報によるとダメっぽい。
ってことなので、寝ます。
パラを5年もやって後悔してる、金をつぎ込みすぎた。
7メートルも有るラインにぶら下がり、座ってるから
飛ぶダイレクト感が無い,大地に対し90度これは車,電車に乗る
のと同じ、また日常生活の姿勢、飛んでる実感に乏しい。
やはり大地に平行そして羽をダイレクトに操作するハングしか無いか。
445 :
NASAしさん:03/01/19 01:48
ハング怖いよ。 パラの方がいいと思う。
パラからハングに乗り換えた人って、
上達はやい人が多いよ、
きっと、5年間を後悔することないと思うなー。
つぎ込んだ金については、、、あきらめるってことで、、、。
きぃー!
今日も早起きして飛びに行く予定だったが、予報によるとダメっぽい。
ってことなので、寝ます。
久平ですが、何か?
449 :
NASAしさん:03/01/19 13:04
新しいことを始めるために、今までのことを悪く言う必要はないと思うのだが。
言い訳?自己否定?もしハングでも納得できなかったらまたハングの悪口?
なにごとも長く続けていると、「もう少しここが…」という部分は
どうしても出てくるものかもしれないですね。
お金のかかる趣味なので、なおさらでしょう。
人それぞれで、いいんじゃないかなー。
451 :
NASAしさん:03/01/19 13:42
遊びだという事を忘れては逝けません。
452 :
NASAしさん:03/01/19 21:34
パラの事を否定的にしか見れない人が、ハングのことを知りもしないで礼讃しているのがおもろい。
キット半年後にはハングの事をクソみそに言ってるにちがいない。
それでもいいんじゃない。
パラ、ハングに不満を感じて、さらに五年後には固定翼へいって、
そこで、「これだー!」って可能性もあるし。
灸平は殺し容疑で捕まったが起訴されたのかね?
知ってる人いたら教えて!
でも回腸クラブって怖いなー
うっかりしているとやられかねない保険かけられて(^^)
ハング、パラを利用した いわば林マスミ だな
最後は宇宙飛行士になるのかね。
456 :
NASAしさん:03/01/20 21:11
オレなんとなく思ったんだがパラ・ハングのフライヤーを「パイロット」って
呼ぶの止めねぇ?
大体、恥ずかしいったら、ありゃしねーよ…
しかも、職場で技能証に「クロス・カントリーパイロット」
なんて書いてあるから、ジャンボ機飛ばせるのか?と素人さんに聞かれる。
もう止めようよ、この呼称…
そこでオレは考えたんだが、ハング=ハリケンジャー パラ=パラハリケンジャー
でどうよ?
( ´Д`)y-~~~~ ハリケンジャーか、、、、、
//\旦 ̄ ̄\
// ※.\___\
\\※ ※ ※ ※ ※ヽ
\`ー──────ヽ
(´-`).。oO(ヤパリパイロットのほうがええ。)
>>457 ちっとも良くねーって!
例えばエリアに見物人いてフライヤーがお互い「パイロットなんだから」とか
言ってる会話聞かれたら、とても恥ずかしいだろ。
オレのガキ(4歳)ハング見てもパラ見ても、同じハリケンジャーだぞ。
459 :
NASAしさん:03/01/21 00:49
ハリアー、ダック、そしてセンサー、ここらあたりに乗っていた人も出てこないかなあ。
日本にそこそこいたと思うけどな。
パイロットは恥ずかしいが、ハリケンジャーの方が百倍恥ずかしいので却下。
リッチー・ファイファー、テブノ、モイス、池ノ上、、、、
昔の天才たち。
462 :
NASAしさん:03/01/21 01:14
クリス バルジャー
岡、二上、池之上、小田島、早川、平田、、、小川社長のファル軍団。
松田。。うふん。。愛ちゃん。。
ハングは止めて、パラを始めたいと思う。手軽だし。
今度はパラグライダーのスレを建てる。
465 :
NASAしさん:03/01/21 03:34
ちんこでもたててろ
>>456 ワシも賛成。
「パイロット」は空港で帽子をかぶっている人だろ!
だいたいF-1ドライバーを、パイロットって言うのも違和感があるのに、
まさか自分で「パイロット」を名のるなんて恥ずかしい。
でも、ハリケンジャーは嫌じゃ。
今は、パラやハングのフライヤーをパイロットと呼ぶの?
15年くらい前あまり聞かなかったけど。
技能賞はもちろんパイロットだったけど、別にそれでお互い呼んだりは
しなかったと思うね。
あ、風具合で「C級クローズ」とか「パイロットの人だけ」とかいったいたな。
そういうことなら、昔から使ってはいたが。
まあ別にどうでもいいと思うが。
そんな程度で恥ずかしがるやつはきっと引き篭もりだろう。
いきなり引き篭もり扱いか、、。
さすが2ちゃんねるだな。
469 :
NASAしさん:03/01/21 18:24
日本じゃ、パイロットはエリート様だからな
英語圏で Pilot は、水先案内人とか操舵手からの転用だから
そんなに自意識過剰に反応するような言葉じゃないんだけどね
フライヤーっていうのはあんまり英語圏でポピュラーじゃないからやだ
和製英語ってわけでもないらしいけどね
ハング4段、パラ7段とかならカッコイイ!
最終的に「名人」とかで、大会は名人戦ってことで良いだろ。
471 :
NASAしさん:03/01/21 18:47
>>469 飛行機を操縦できるっちゅうだけで何でエリートになるのかが不思議だ。
エリートじゃないの?
イメージ映像は、かぎりなくエリートだけど。
473 :
NASAしさん:03/01/21 18:55
>>472 考えてみればわかるだろ。
単純に飛行機を操縦できるってだけでそんなに偉いわけじゃない。
474 :
NASAしさん:03/01/21 18:59
野球なんて本来誰でもできる
野球ができるってだけでそんなに偉いわけじゃない。
それでもプロ野球選手くらいになるとやはり文句なくエリートだと思うんだがどうよ
475 :
NASAしさん:03/01/21 19:03
ちなみに操縦するだけなら知能程度が高くなくても操縦出来ます。
それに判断力が要求されるとするとやはり知能が必要になります。
だぁーかぁーらぁー。
日本における「パイロット」のイメージの話しだよん。
成田空港にいるひとのイメージね。
農薬散布してる人じゃないよ。
個人的には農薬散布でも憧れるけどね。
477 :
NASAしさん:03/01/21 19:15
>>476 でも、一定時間内にこなしている動作は農薬散布の人の方が多いな。
478 :
NASAしさん:03/01/21 20:25
>>470 同艦…
ハング並、ハング上、ハング特上でどうよ?
パイロット改め→鳶職
479 :
NASAしさん:03/01/21 20:39
ハングなんて本来誰でもできる
ハングができるってだけでそんなに偉いわけじゃない。
それでもループ・ザ・ループくらいになるとやはり文句なくエリートだと思うんだがどうよ
おまいら、もっと自信を持て。
パイロットで恥ずかしがるようじゃ世界に勝てるわけがない。
大体日本人はへたれすぎる。
481 :
NASAしさん:03/01/21 21:49
「パイロット」なんて「運転手」ぐらいの意味じゃん、べつに照れることないって。
482 :
NASAしさん:03/01/21 21:51
空を飛ぶだけでなんでそんなに高いプライドを持てるのか不思議。
483 :
NASAしさん:03/01/21 22:03
アトラスは(・∀・)カエレ!
>>482 人間何事にも高いプライドを持つべき。
おまい、そう考えること自体がへたれなんだよ。
ちゃんと生きろよ。
じゃあ、バードマンにするとか。
486 :
NASAしさん:03/01/21 23:48
ハング=ハングライダーP(ぴー)でどうだ。
パラ=?
A=えー、とかB=びー、とか言って
Pがパイロットになるの世間の体面上はまずい。
>>482 プライドなんてどうでもいいんだけどね。。。 普通、自分が飛べればそれでいいんじゃない?
自慢するやつそんなにもいないでしょ。
というか、プライドがどうのこうのというのは今回初めて聞いたよ。
>>486 意味がよくわからないし、だいたい書き方をもっと考えろや。
情けないなあ。 学校行けなかったの?
「世間の体面上はまずい」というのは何故?
本当に救い難いやつだな、、頼むから自分がハングやってるとか言わないでくれよな?!
いきなり学校行けなかったの?、、扱いか、、。
さすが2ちゃんねるだな。
君は、自分の意見以外は、物凄い否定の仕方するね。
オレが立てたスレで勝手な書き込みするな!
みなさんごめんなさい!私は嘘をついていました。本当はハング暦15年で日本選手権にも出場したことあるパイロットです!今でも飛び続けていて普段は板敷山で飛んでいます!エリアで逢ったら声を掛けてください!
491 :
NASAしさん:03/01/22 10:46
>>490 じゃあ、俺のこと知ってるか?10数年前、板敷で事故ったこと・・・
492 :
怪しいなあ:03/01/22 15:42
じゃあ、アトラス!
板敷きに生息するハングのインストラクター少なくとも3名の名前ないしはニックネームを
言って見ろ!
オー○とウィン×とブリー△ー各社それぞれについて言うこと!
493 :
NASAしさん:03/01/22 18:26
「青い空を自由に飛ぶと、人間の心も洗い流される様にさわやかになる。」
以前、ハング乗りが俺に言った言葉だけど…
アンタ等、クソだな。
やっぱり、スカイスポーツは変態のするスポーツでつか?
>>493 ここは2chでつ。
さわやかな言葉はここでは禁句でつ。
足尾山のバンプはまだ存在するのですか?
誰か教えてください。20年前に飛んでた者です。
<<495です。
メルアドを書き違えました。
497 :
NASAしさん:03/01/23 12:06
>493
運動の履歴必要ないんだからこんなのスポーツじゃねーよ。
レジャー。スカイレジャー。
OPA桂ちゃん、windアントン、ブリージィ勇光だよ!
十数年前の事故ってヒックリ反ってグライダー壊して林に落ちて無傷だった伝説の人かな?
499 :
NASAしさん:03/01/23 17:53
しかし、アンタら十年以上前の事故だの、何十年前、どこそこで何してたか、だの
随分、古い話しで盛り上がれるんだな。
ねちっこい、っていうか変態だよ。
ハングやる人って、皆こんなに粘着質なの?
粘着質でアラシの499氏ね!
501 :
アトラス2:03/01/24 00:17
499はハングのハの字も知らない門外漢
頼むから二度と来ないでくれ。
sageないからだよ!
難度言ったら分かるのかYO!
彼ら、”かまって君”は実社会での対人コミュニケーションに障害のある人たちで、
オンラインでの、挑発>>反発 を擬似的な会話、人間関係として
コミュニケーションへの渇望を満たしています。
彼らは、叩かれれば叩かれるほどコミュニケーションが成立したと勘違いして喜び
ます。
ただし、しょせんこれは擬似的なもので正常な社会生活ではありませんから、
かまって君に対応する事は彼らの治療を長びかせるだけで、彼らのためにもなりません。
不愉快でしょうが、荒らしは”放置”がお互いのためです。
504 :
NASAしさん:03/01/24 18:57
>>498 アトラス!違うなあ!その1つ前だyo.
505 :
JAL搭乗員:03/01/24 19:46
ともかくパイロット名を使うのはやめてください。
ワカッタよ!
前線に乗って銚子の先まで流された。
ハムちゃんだ!それか、一緒に飛んで
て壊れて落ちてきた、マジックVに乗
ってたパイロットパイロットパイロッ
トパイロットパイロットパイロット
パイロットパイロットパイロッ
トパイロットパイロットパイロット
パイロットパイロットパイロッ
トパイロットパイロットパイロット
>>506 成田こえたんだよね。神大だっけ?
俺、その後航空協会に行ったら同じ学生フライヤーということで数時間
説教されたよ。。 関係ないのに。
日大だね。人力ヘリコプターのエンジンの人
509 :
NASAしさん:03/01/25 07:56
それじゃーハリケンジャ、ハングライダピー、バードマン
どれにする。
509がthinでくれるならハリケンジャピーでもいいよ。
やっぱりフライングフリーマンにする。
512 :
NASAしさん:03/01/25 08:29
レジャーマンP
513 :
NASAしさん:03/01/25 09:47
フライングマンコ
個人的には513のフライング万個でもガ・・・・・
フライングマンピーで堂yo
515 :
456ではないが:03/01/25 19:58
よし分かった!ハリケンジャーで良いじゃん。
おいオメーら…次エリアで会った時はお互い「ハリケンジャ―」と呼び合え!
−−−終了−−−
では大多数の意見によりハリケンジャ―
に決定。
本日をもちましてハングマンはパイロッテの
称号を使えません。
―――――――艦了---------
ラジャー!
ずえったい、パイロッテは使用しませんです鯛。キッパリ
518 :
NASAしさん:03/01/26 12:16
お後がよろしいようで・・・チャンチャン!
ソアルンジャー、タコルンジャーとかがいいです。
では次の議題に移りマス。
03年度ハングイメージギャル採決の件
水前寺清子OR畠山緑
521 :
NASAしさん:03/01/26 22:40
泉ピン子を希望
>>521 CAがピン子だと想像しただけで逝きそうになったよ。。
あんた、話が解るなゲラ。
>>521 おお、いいねえ!
俺も509と同意見だよ。 っていうか我慢汁出たよ。
皆、以前のピチピチと弾けそうだったころのピン子を知らないからなあ。
もしかして509は俺と同年代? 話解るねえ。
524 :
NASAしさん:03/01/26 23:59
自作自演うぜーよ!
>>524 すまん、暇だったんで誰にでもわかりやすいように自作自演していた。
とりあえず、逝ってきます。
526 :
NASAしさん:03/01/27 18:15
アトラスお願いだから帰ってこいよ〜〜
529 :
NASAしさん:03/01/28 15:11
【ヒツジ飼いとオオカミ】
少年「オオカミキタ-----(゚∀゚)-----!!!!
オオカミキタ-----(゚∀゚)-----!!!!」
村人「オオカミがやってきた!(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル」
‥‥?オオカミなんかいないじゃねーかゴルァ!!」
少年「ガクガクブルブルだって( ´,_ゝ`)プッ」
少年「オオカミキタ-----(゚Д゚)-----!!!!
オオカミキタ-----(゚Д゚)-----!!!!」
村人「そのネタ、ガイシュツですが何か?」
少年「ほんとにオオカミがヒツジをアボンしてるです!」
村人「少 年 必 死 だ な」
少年「もうダメぽ(´Д`;)」
530 :
NASAしさん:03/01/28 15:48
荒してんのがアトラスだろ!
531 :
NASAしさん:03/01/28 15:51
てすと
532 :
NASAしさん:03/01/31 06:35
アラシにも負けず書き込み!
板敷山とか足尾山とかいまでも土日は人で一杯なのか?
↑ 危険。
535 :
NASAしさん:03/01/31 17:11
強風で飛べないって
自分でも信じられないですが、、
今日、僕はお星様になりました。。。
皆さん、ありがとう、さようなら。
どういたしまして,機会が有ったら
またお越し下さい。
538 :
寧の母より:03/02/03 06:04
寧(アトラス)の母です。
この度は、息子の寧がこのようなスレッドを立ててしまい、非常に申し訳ございません。
言い訳がましくお受け取りになられる方もいらっしゃるかも知れませんが、敢えて息子の寧の愚行について弁解させて下さい。
寧は、5人兄弟の末っ子として、兄弟の中では年が離れていたせいもあり、私達夫婦も特別に甘やかして育ててしまいました。
実際に、家の中で一人遊びに夢中になっている弘に、外で友達と遊びなさいと言う事もせず、弘が好きならそれでいいと、言われるが侭に、おもちゃやゲーム機を買い与えてしまいました。
しかし、今では、このような私共の躾の不行き届きにより、弘がこのような幼稚なスレッドを立てて皆様に不快な思いをさせてしまった事に対し、やはりどうあってもしっかりと叱っておくべきだったと、慙愧の念に堪えません。
皆様には本当にお詫びのしようもありません。今後は、ケースワーカーとも相談し、寧が真っ当な人間として社会復帰できるように、誠心誠意努めて参ります。
もう手遅れかも知れませんが、悪い事は悪いんだ、という当たり前の事を、心を鬼にして、可愛い我が子のお尻を叩いてでも教えこませていく覚悟です。
繰り返しになりますが、本当に申し訳御座いません。
539 :
NASAしさん:03/02/03 21:56
主治医は何処行った!
>>536 それはアトラスじゃなくてコロンビアだろ...
541 :
NASAしさん:03/02/04 21:17
atorasu
rじゃないよ.
本当だ!
oもどうかな?
あ!
uもだ!
546 :
NASAしさん:03/02/05 14:14
シネ
547 :
NASAしさん:03/02/05 15:15
test
548 :
NASAしさん:03/02/05 15:18
亜米利加的有人宇宙浮遊人工物体には笑った
以外にボロで20年前にできたガラクタらしい
ミサイル迎撃ミサイルなど作るから余程すばらしいと思っていたが
アラーの神に見放されて当然だ
UPのコメットかC−2に乗ってた人いませんか?
古い話ですみません。足尾と板敷で15年前まで飛んでました。
550 :
bloom:03/02/05 17:33
イラク攻撃に必死の狂牛にやられたアメリカ、イギリスの製品は絶対に買わないことにした!
ハング、パラ、機械も同じだ!
女は強姦して殺せ!
さあ、白ブタ米英のメーカーは何だ?!!
553 :
NASAしさん:03/02/09 14:06
ういるすういんぐ(笑)
ウイルスウ陰具(女陰)
にゅーういんぐすのすきっぱーですがなにか?
VirusWing
腐った頭のアングロサクソン
犬のだいとうりょう
糞ブッシュの言葉 憎い記者をつかまえて
You FUCKing son of a BITCH! I saw what you wrote.
We're not going to Forget THIS !
おい、ごらー パンパンばいたのどせがれ!
てめーが書き腐ったの全部みたぞ、ワリャー
どたまに入れたからなー!
557 :
アトラス式オタク論:03/02/11 03:25
結論から言おう!
オタクとは差別用語であり禁句である!
我々人間は生きている!
何の為に生きるのか!
それは多くの人間の人生の課題でもあるが私は生きる目的とは何かを好きになり楽しむことであると考える!
それは俗に言う「趣味」である!
腐った頭のアングロさ糞ン
犬の大統領
糞ブッシュの言葉 憎い記者をつかまえて
You FUCKing son of a BITCH! I saw what you wrote.
We're not going to Forget THIS !
おい、ごらー パンパンばいたのどせがれ!
てめーが書き腐ったの全部みたぞ、ワリャー
どたまに入れたからなー
コカイン中毒のアメリカ合衆国大統領だよ! ごらーーー 馬鹿野郎!
死ね 白ブタ
559 :
NASAしさん:03/02/12 07:16
アトラスシネ
VirusWing
561 :
NASAしさん:03/02/17 14:58
か・か・か・鹿島アントンズ!
アントン インストラクターって燃えるすばらしい先生です。
おいっアトラスっ!聞いてるかっ!こらっー!!
563 :
NASAしさん:03/02/20 16:59
UPのコメットかC−2に乗ってた人いませんか?
古い話ですみません。足尾と板敷で15年前まで飛んでました
564 :
NASAしさん:03/02/21 08:55
コメットは名機だと思うがC-2は平均点だよな。15年くらい前漏れも板敷で飛んでたゾ。
565 :
NASAしさん:03/02/21 21:30
コスミックMkUは?
566 :
NASAしさん:03/02/22 07:38
だめぽ
567 :
NASAしさん:03/02/22 12:55
ダメポ++
――――――――――――尾張---------------------
お久しぶりです!最近うつ病にかかってしましました!
原因はいずれ親が死んでしまうということです!
そう考えると不安と恐怖が襲ってくるのです!
みなさんの親ははまだご健在ですか?
私の親はまだまだ元気であと20年は生きるでしょう!
でもいずれはいなくなると思うと耐えられません!
医者にも行ってます!メンタルクリニックに通って薬も服用しています!
もううつ病にかかると無気力になるんですよ!
以前はあんなに好きだったハングも楽しくなくなってしまいました!
俺どうすればいいですか?
これは甘えですか?
569 :
NASAしさん:03/02/23 21:26
おお、アトラス戻ったか。
そんなお前には結局ハングしか無いようだな。
アントンのとこに行って下働きをお願いするんだ!
――――――――――甘えるな---------------
アトラス、ハングやってりゃ親より早く三途の川を
渡る事も有るダロウ、一寸先はナントヤラ、先のことを
考えすぎて今を無駄にするな。
----------エエコトゆうタナ----------------------------
お久しぶりです!最近うつ病にかかってしましました!
原因はいずれアトラスの親が死んでしまうということです!
そう考えると不安と恐怖が襲ってくるのです!
みなさんの親ははまだご健在ですか?
アトラスの親はまだまだ元気であと20年は生きるでしょう!
でもいずれはアトラスの保護者がいなくなると思うと耐えられません!
医者にも行ってます!メンタルクリニックに通って薬も服用しています!
もううつ病にかかると無気力になるんですよ!
以前はあんなに好きだったハングも楽しくなくなってしまいました!
俺どうすればいいですか?
これは甘えですか?
573 :
NASAしさん:03/02/24 09:30
アトラスと遊ぶつもりは無いからカエレ!
574 :
NASAしさん:03/02/25 13:34
ハングの始めたいと思ってます。
愛知県近辺でオススメのスクール教えてちょ〜
訂正
×ハングの→○ハングを
やっぱ俺ハングだけは続けることにする!どんなに辛いことがあってもね!
山飛びは一人じゃ出来ないみたいだから主に海岸でモーターハングやりたいな!
577 :
NASAしさん:03/02/26 01:36
お前来るなよ。
578 :
NASAしさん:03/02/26 15:50
>>576 >山飛びは一人じゃ出来ないみたいだから主に海岸でモーターハングやりたいな!
↑・・・ふざけやがって!アトラスよ。おまえ市ねよ!
579 :
しねアトラス:03/02/27 00:24
うふふ、海に突っ込むといいな
シャチにアトラスが食われますよーに(^^)
買えないから大丈夫
俺の予想は的中するんだ、いつも、常に!
アトラスたん、、、、、、、、、、、、、、、
しゅき。
574ですが・・・
誰か教えて下さい。m(_ _)m
584 :
NASAしさん:03/03/03 12:34
>574
池田山にスクールあるな。感じ悪いけど。
>>584 HP見てみたけど、パラしかやってなさそう・・・
レスサンクスコ
先日、小原さんから連絡がありハングをいただきました。送料だけ
私が負担しました。本当にありがとうございました。
嘘つき呼ばわりしてにすみませんでした。
587 :
NASAしさん:03/03/11 19:05
送料って幾ら掛った?
(^^)
589 :
NASAしさん:03/03/15 07:05
小原さんってどこに住んでいる小原さんですか?
すみません
ちょっと教えていただきたいのですか
転勤で大阪方面に行くのですが
関西方面のスクールって鳥取でしか
やってないのでしょうか?
591 :
NASAしさん:03/03/22 05:15
小原は熊本です
592 :
NASAしさん:03/03/23 04:26
ベンスレになりました。
593 :
NASAしさん:03/03/24 06:54
なぜマーチン関係が、、、?
595 :
NASAしさん:03/03/26 16:30
モーターハンググライダーでの
二点間飛行ってまずいですか?
平地から離陸できる特徴を利用して
出張に使ってみたいんですけど
596 :
NASAしさん:03/04/09 11:50
モーターハンググライダーでも、footlandとみなせるものは
航空法の適応外と思うのですが(が、警察の管轄にはなるのが
不思議といえば不思議)。だからcross countryはいいはずでは?
航空法適応外のはずのパラやハングが警察のご厄介になるのは
どういう法律なんですか?
599 :
NASAしさん:03/04/09 21:32
>>596 民法の不法侵入。
離着陸場の管理者に許可をもらってさえいれば、皇居上空を飛んでも違法で
はない。足がつかなければ侵入したことにはならない。
600 :
NASAしさん:03/04/12 03:18
今、アメリカ大使館の上空を飛んだら撃たれるんじゃねーの?
(^^)
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
603 :
NASAしさん:03/05/06 15:05
アトラス何処逝った?
二ヶ月ぶりに来てみたら全然伸びてね〜なこのスレ!
良スレでもハング人口少ないからな!こんなもんか!
↑ネタおながいします。
606 :
NASAしさん:03/05/07 13:26
そういえば、ファルコンが33万円でyahooのオークションにでてた。
33万円で買い手がつくか楽しみ
誰かいらなくなったハンググライダー譲って下さい!お願いします!
私は、大阪に住む25歳の男です。
私は有事法制に反対です。
その意思を表明するために
5月7日から、無期限のハンガーストライキを
自宅にて開始しました。
有事法制(戦争法)を認めてしまうと、
日本は「戦争国家」になってしまいます。
平和のために、有事法制はやめさせなければいけません。
有事法制反対の運動を、多くの人たちと共に
盛り上げていきたいと考えています。
>>608はハンググライダーをハンガーストライキと見間違えたのか?な?
おい!おまえら!私にハングを譲りなさい!大至急譲りなさい!即!
>>611 もう壊したのか...物を大事にしない子はお尻ペンペンでちゅよ。
>612
壊すも何も私はまだハングを一度も手にしたことがない!壊しようがないだろボケ!誰か譲って!即!
>614
586番は偽者!本物のアトラスは語尾によくビックリマークをつける!
お願いします!誰か譲って下さい!お願いします!もういらなくなったのとかあるでしょ?
お古でイイんで私に下さい!お願いします!本当にお願いします!私にハングを譲って下さい!
616 :
NASAしさん:03/05/21 00:42
ハングあげるよ。捨てようと思ってるダブルサフェース。
家まで取りにクレばな。最近は組んだこと無いけど
ちゃんとしてるはず。
617 :
NASAしさん:03/05/21 14:54
糞アトラスにやるんだったら、ばらしてフレームを洗濯サオにする方がましだ(ワラ)
>616
送って下さい!送料はこちらが負担します!
でも本当はあげる気ないんでしょ?ネタでしょ?
冗談はやめて下さい!こっちは真剣なんです!
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
>>618 真剣に「譲ってくれ」なんて言うからネタにされるんだよ。
自分で稼いで買ってみな。俺も飛びたいと思ったときは学生で、就職して
最初のボーナス+ローンで買ったときは嬉しかったよ。
働かないで飯を食うご身分の人にハングを譲る人、大募集中。
お願いします!誰でもイイので譲って下さい!本当に譲って下さい!
お古でイイんで譲って下さい!何でもイイので譲って下さい!
616番は何をしてるのですか?あれから待っても連絡が来ません!
やはりネタだったのですね?それともメールのチェックを毎日してないのですか?
誰でもイイので譲って下さい!私にハングを譲って下さい!
譲って下さい!譲って下さい!譲って下さい!
うわぁあぁぁぁぁぁぁぁぁぁ〜ん!
どうかお願いします!
誰かよい連絡を心からお待ちしております!
test
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test 終了、お騒がせしますた、、、、。
お願いします!誰か譲って下さい!お願いします!本当にこれだけ頼んでるんだから誰かお願いしますよ!
使わなくなったのあるでしょ?ハングを譲っていただけたのなら私はそれで一生懸命練習します!
お願いします!どうか譲って下さい!
,. -‐- 、
, '´(°) ヽ
/⌒ヽ. (°) i
, ' i ,,, l
/ / }_ ,ノi
,' , ' ,_'  ̄ ̄ }
; , ' , ':::|_ i ;:::l
l /,.イ::::l:::::ヽ l |‐':::;'
{_r'ィ´ l:::l:::::l:::ヽレ':;'::;'
l:::::l::l::::;'::::;::'
〉、::;;;;:::ィ´
オ 卞
>616
もうこうなったら買い取ります!そちらの希望する金額を逝って下さい!
う
ざ
っ
た
い
ん
だ
よ
!
お
め
ぇ
|
わ
よ
!
欲しい!欲しい!絶対欲しい!誰か譲って下さい!お願いします!
欲しい!欲しい!絶対欲しい!誰か譲って下さい!お願いします!
634 :
NASAしさん:03/05/24 23:18
635 :
NASAしさん:03/05/25 00:22
アトラス君 空飛ぶより 地に足つける方が先じゃ。
金が無けりゃ スクールも受けられまい。
車も無けりゃグライダー運べまい。
佐川やヤマトが不採用じゃ グライダーも担げまい。
しかし アトラスなんてグライダー良く知ってるね。
故P.P.ロペスが別府でW.チャンプになった機体だぞい。
637 :
NASAしさん:03/05/25 02:00
確かに初めから目を通せばフライヤーに成って欲しくは無い奴やね。
しかし
君もアトラスを知らんとは...
君もアトラス?
>>636 アトラス、頼むから文章には改行を入れてくれ。
お願いします!お金がないんです!でもやる気だけは人の何倍もあります!こんな私にハングを譲って下さい!
じゃあもし私がA級ライセンス所得したら譲ってくれますか?
一生のお願いです!誰かハング譲って下さい!
誰か反応して!
アトラス君やる気があるのは不採用スレ見てわかった
しかしそんなにガッツがあるのに何で結果が駄目なんだろうね?
もし人生の運が悪いのならスカイスポーツはやめたほうがいいよ
些細な不運で大けがするか死んじゃうからね。
>643
お言葉ですが私がなかなか就職出来ないのは社会のせいなのです!私は決して悪くありません!
何故かと言うと倍率が以上に高いのです!超倍率です!
何十人受けに来て採用枠はたったの一人というのが現状です!
これじゃあ受かるはずもありません!
奇跡でも起きない限り受かるわけがありません!
決して私が不運ではないのです!
こうなったのもすべて国の責任です!
国がもっとしっかりしないから私みたいな働き者でさえ就職出来ないのです!
本当に皮肉な世の中です!
お願いします!こんな私にハングを譲って下さい!
ひさしぶりに覗いてみたが、アトラスまだ居たのか。
つーか、トリップぐらいつけたら?
そしたら多少マシなレスがもらえるかもしれんよ。
>646
まだいたのかも何も私はここのスレを創った1ですが何か?
トリップってなに?詳しく教えて!即!
本当に誰かお願いします!もし誰か譲ってくれたらお礼においしいラーメン屋さん教えます!
>>647 そのうち気が向いたらおしえてやるよ。
待ち切れないなら 初心者の質問板 に行ってトリップでスレタイ検索かけろ。
>647
そんなことよりあなたが使ってるハング下さい!お願いします!
651 :
NASAしさん:03/05/27 00:41
616だけど、ハングって捨てるとき苦労するよね。アトラスよ
取りにこい!!タダデ良いぞ。昔は伊吹山で飛んだこともアル
由緒アル機体だ。邪魔だから持ってってくれ。うちは名古屋だぞ。
652 :
NASAしさん:03/05/27 00:52
しかし、アトラスって一世を風靡した機体だよね。今から見ればしょぼいけど
あの頃はびっくりしたな〜。サイドのランディングワイヤーを通すセールの
あながちゃんとセールが飛行状態になったときに適切なようにあいてたのを
感動してみてたよ。これわかる人居る?
>651
651さんこんにちは!メールはちゃんと毎日チェックしてください!譲ると言ったきり出てこないので寂しかったですよ!
ハングのことなんですが送って下さい!送料はこちらで全額負担します!私は神奈川なので取りに逝きたくても逝けません!
運送会社に電話をすれば家まで取りに来てくれるので651さんは何も負担はありません!
どうか送って下さい!お願いします!
655 :
NASAしさん:03/05/28 00:21
アトラスよ、ホームページ見たが大丈夫か?何がおまえに
そうさせるんだ?
656 :
bloom:03/05/28 00:22
657 :
NASAしさん:03/05/28 08:19
short breakしてもハングの運送は、佐川急便と福山運送くらいしか相手にして
くれないと思ったけど。5000円くらいいつもかかっていますが、
皆さんはどこにいくらくらいで頼まれていますか?
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
651さんがまたここのスレに来なくなった!
なぜこないのだろう!
譲ると逝ったからには毎日このスレに来て私の返信をチェックするのが普通です!
お願いします!私にメール下さい!そこで詳しい連絡先教えます!
どうしても送ってもらわないと困るんです!
私は車を持っていないので名古屋までは電車を使わなければ逝けません!
ハングなんて持ってたら乗車拒否されます!
また、無職なので電車賃も払えません!
お願いします!何とか送って下さい!
よい連絡お待ちしております!
661 :
NASAしさん:03/05/28 23:57
651だけどさ、 アトラスのHP見たけど
ちょっと怖いね。やっぱハング譲るの止めるは。ごめんね
ところで、ハングやるのに車もってなかったらどうしようも
無いジャン?まずは免許取れよ。ものには順番があるぞ!!
>661
違います!誤解です!そのHPは実は私の友人が勝手におもしろおかしくやってるHPなのです!
本当に紛らわしいのですが私は一切ノータッチです!
ですからこのHPと私はあまり関係がありません!
お願いします!もうあなただけが頼りなのです!一刻も早く一生懸命練習してみなさんに追いつきたいです!
どうか私にハングを譲って下さい!名古屋までは遠いのでぜひ送って下さい!
メールでもイイですけど電話でもかまいません!
どちらか好きな方法で連絡下さい!
私の連絡先載せておきます!
連絡下さい!
090 7855 4659
>実は私の友人が勝手におもしろおかしく、、、、、、
おまえに友達はいない。
665 :
NASAしさん:03/05/30 22:17
アトラスって最高だけど、もしかしておめーは卯恥田君?
お願いします!651さん!私に連絡ください!
待ってます!
090 7855 4659
台風だ!
sage
お願いします!譲って下さい!
もうこうなったら取りに逝きます!
651さんの住所を知りたいので私にメール下さい!
待ってます!
何でもします!ハングを譲ってくれるなら何でもします!どうか私にハングを譲ってください!
672 :
NASAしさん:03/06/01 16:31
sky sportsの売買欄を利用すれば?それから
ハングなんてよ〜く見てモノを選ばないと
命にかかわるよ。どこかショップへ行って相談した
ほうが身のためだよ。それとも、ど〜しても
ただでハングがほしいのか?
sky sporsって雑誌まだあるのか、、、、
久しく見てない。
つか、もうハングのコーナーなんてないだろうな。
typo
sky sports
>672
どうしてもタダで欲しいのです!私は無職なのでお金がありません!お願いします!譲って下さい!
こんなに頼んでるんだからいい加減譲ってくれたってイイじゃんよ!
何も使ってるやつくれって逝ってるわけじゃないんだし!
いらないやつがあるんでしょ?
私は初心者なんで見栄なんてはりません!
お古でイイんですよ!
むしろお古でも高価なグライダー譲ってくれるだけで感謝ですよ!
こっちはメルアドや電話番号まで載せてるんです!
本気です!
電話かメールください!
どうしてもハングが欲しいんです!
お願いします!
はいはい。
いつまでも遊んでなさい、、、、。
しっかし、おめぇーよく飽きないなぁー、、、、
お願いします!私にハングを譲って下さい!一生懸命練習して一人前のフライヤーになりたいんです!
どうか私の夢を叶えて下さい!
おまえらひどいぞ!
ハンググライダー人口は本当に少ないんだぞ!
俺とおまえらの仲だって希少だ!
その希少な仲間がハングを欲しがってるっていうのになぜ協力できない?
おかしいよ!
独り遊びが上手くなったなー
だが、、、しっかし、おめぇーよく飽きないなぁー、、、、
681 :
NASAしさん:03/06/02 23:02
ハングの板って有ったんだぁ。
しかし、みんな冷たいね。
早くこの板見つけていたら、アトラスさんにハングゆずってあげれたのに。
昨日、思い出の機体(キュムラス)処分しちゃいました。
>>681 自殺幇助とか、殺人の共犯とか、いろいろ問われかねないから。
>>681 ここハングの板じゃないよ。
アトラス君と遊ぼう板ですよ。
>681
なぜ捨てちゃったんですか?もったいない!あ〜欲しかった!
651さん!お願いします!あなただけが頼りなんです!譲って下さい!
この板でいらないハングを持ってるのはあなただけなんです!
お願いします!譲って下さい!
朗報お待ちしております!
686 :
NASAしさん:03/06/03 21:31
>>アトラスさん。
もう乗れないからです。
今から1年前墜落して半身不随になりました。
カラビナの賭け忘れでした。
だから思い出の機体です。
>686
それは本当ですか?もし本当なら凄く悲しいです!
でもあなたは大空を飛ぶ夢を叶えたのですから素敵だと思います!
あなたは夢のために命を懸けたのです!
夢を追った結果そうなったのなら多少は納得がいくと思います!
不便な生活だということは察しがつきますがこれからもがんばって生きて下さい!
私も空を飛ぶことを夢見る者です!
並々ならぬ覚悟の上がんばりたいと思います!
688 :
NASAしさん:03/06/03 23:48
くは〜、一気に過去レス全部読みきった。
ハングにはものすごく興味あるんだけど、このスレ読んだら
何か怖くなってきたから(色々な意味で)、やっぱ自家用機にしようかな。
どっちにしてもお金貯めなきゃな・・・。
689 :
NASAしさん:03/06/04 21:05
>>アトラスさん。
ハングは怖いです。
パラグライダーのほうが今思えばよかったと思います。
後悔先に立たずです。
自分は例外はないです!!!!!!!
>689
いや!実はハングよりもパラの方が死ぬ確率は高いんですよ!
パラはハングと違って体の周りに何も保護するものがないじゃないですか!
地面に激突すればダイレクトに体に衝撃がきます!
まあ、どちらにせよスカイスポーツは危険性の高いスポーツです!
おまえの存在が、危険性の高いスポーツです!
693 :
NASAしさん:03/06/05 18:21
と、いうかパラはかならずつぶれると考えていたほうがいいと思うのだけど。
694 :
NASAしさん:03/06/05 20:35
アトラスさん
言ってること、意味不明ですけど、、、
ってゆうか、パラにはカラビナの掛け忘れはないです。
>694
意味不明?何が?私間違ったこと言いました?
ハングはパラと違って体の周りに何も保護するものがない、の間違いでは。
間違っていませんよ!
ハングは自分の周りにベースバーやらアップライトやら金属部分があるのでそれが防御の役目を果たします!
ハングは墜落するとノーズからつっこみますがいろいろとクッションになるものがついてます!
カラビナをかけ忘れない限り投げ出されることもありませんしね!
逆にパラは周りにはキャノピーやワイヤーなど柔らかいものしかないから墜落したら直に地面にぶつかります!
だからパラの方が危険度が高いと逝っているのです!
つーか692番の方がよっぽど意味不明!
このスレとは関係ないけどさ大分むぎ焼酎二階堂のCMかっこイイ!
これは私の一番好きなCMです!
このCMは高校時代から知っているけど調べたら87年からやってるんだって!
私は酒は飲まないので買わないですけどCMには感動します!
やっぱり、おまえの存在こそ、危険です!
別にゲットしたくないが、700、、、、、。
>>697 パラについても無知と判明。いちいち説明する気にもなれん。
697 アトラス君の説明が正しい。
>701
はいはい!私が正論逝っても絶対からんでくる奴がいると思ってたよ!
無理に反論しない方がイイよ!本当に無理があるからw
良かったな、始めてこのスレで認めてもらえたな。おめでとう!
だがしかし、今年もオマエは、飛ぶこともなく半年たつわけだが、
どうだい? そろそろスクールの申し込みでもしてみんか?
705 :
NASAしさん:03/06/06 20:37
>アトラス
過去パラの方が多くの死人を出しているのは事実なんだけど(ハングの4倍ぐらい)
ハングやってた人数はパラの1/10以下だから、今までの実績では
ハングのほうが、だいぶ死亡率高いんだよ。
>704
私は無職でお金がないのでスクールに通う余裕がありません!
そこであなたたちのお力をお借りしたいのです!
あなたたちはもうハングにおいてベテランの方がほとんどだと思います!
その大先輩のお力をぜひ私に貸して欲しいのです!
いらなくなったハングをお持ちの方がおられると思います!
現に一人おられましたね!
そうです651番さんです!
何度も呼びかけてるのに全然応答がありません!
お願いします!
現時点ではあなただけが頼りなんです!
やる気はめちゃくちゃあるのにお金がない私のお力になってください!
本当にお願いします!
私は本気です!
その証拠にメルアドやら電話番号やら載せました!
冗談や軽い気持ちならこちらの連絡先まで載せることはできないでしょう!
どうか私の大空を飛ぶ夢を叶えて下さい!
お願いします!
「追伸」
私は今本気で就職先を探しています!しかし平成の大不況により採用枠1名に対して
応募者が何十人と殺到する超倍率により採用は大変厳しいものとなっています!
私のようなやる気のある働き者でさえ職を見つけるのは困難です!
しかし現在スーパーのバイトをしながら正社員へとステップアップすべくがんばっています!
時代に負けず辛い現実と必死で闘っている私に共感してくださり、なおかつ私の大空への夢を応援してくださる方が
おられましたらぜひご連絡下さい!
マジレスしてあげる。
最初の一歩としてスクールに入れ、
3万円くらいあれば一年間くらい講習受けられるだろう、
おまえは、このスレで去年から騒いでるな、
一年間あれば3万円の貯金くらいできただろ?
その3万円も無いってのなら、氏ね!
>>703 しょうがねえな、釣られてやるよ。
パラについてはハーネスの知識が全くない。体験で使うようなペラペラハー
ネスしか知らないか、そもそもパラを知らないかどちらかだろう。
パラはハングより低い速度で落ちる確率が高いので、その分衝撃も少ない。
また、落ちるときは下半身から落ちるので上半身の怪我は少ない。このため
ハングとパラではパラのほうが死亡は少なく、下半身や脊椎の怪我は多い。
まあ、就職もできない奴にハングやる資格はないな。社会のせい?こんな社
会だって、ハングやる奴はみんな仕事してんだよ。フリーターでも金貯めて
機材買って海外ツアー行く奴だっているしな。そういうのを本気って言うん
だよ。2ちゃんで大口叩くだけで、自分では何もできない小僧は、地べたの
上に引き籠ってなさい。
>708
俺の言いたいこと全部言ってくれた
読んでて気持ちよかった
ありがとう
>708
わかってねえな!
初めに逝っておくけど私はパラのこと全然知らないよ!ハング専門だしね!
でもキャノピーやAライザー、Bライザーとか専門用語は知ってます!
パラだって人が死ぬには十分な高度まで上がります!
状況によっては必ずしも下半身から墜落するとは言い切れません!
下半身から墜落したって着地した瞬間、背骨まで衝撃をうけることだってあります!
パラは十分に危険なスポーツです!
ハングよりも危険度は高いです!
質問なんですが、私体重が70キロあるんですが体重が重いと浮きにくいってことはありますか?
例えば風が弱いとなかなか浮かないとか!50キロの人だったら簡単に浮くけど70キロの人はよほどうまいテクニック使わない浮かないとか!
教えて下さい!
身長は?
>712
ハングに身長は関係ないだろう!よっぽど低くなければね!
だから、3万円もってスクールに行けよ。
全ての疑問を解決してくれるよ。
でさ、3万円の貯金くらいできたんだろ?
おまえ、自分に都合の悪いレスは無視すんのか? おぅ?
1年間で3万の貯金も出来ない奴は、
お ま え だ け じ ゃ !
>714
もうスクール通ってるよ!このスレの最初の方に通ってた様子が書かれてるだろ?
スクールには去年ちょっとだけ通ったんだよ!なかなか天候に恵まれなくてそんなに逝けなかったんだよ!冬はスクールやってないしね!
最近またスクールが再開したそうだけど天候が悪くてまたなかなか逝けないんだ!
ほぉー、、。
>冬はスクールやってないしね!
全国的に冬はクローズすると思ってんのか?
おまえ確か秦野市だよな?その辺で冬期は講習が無くて、
春以降にスクールが再開する所って、、、、、、、、あそこか!
717 :
NASAしさん:03/06/08 03:36
古いハングどこかで恵んでもらえ でなければ盗め
でどこか広い斜面でスクールで習ったことを復習しろ
>717
恵んでもらえる場所は今のところここしか知りません!ここしか希望がないのです!
お願いします!私にハングを譲って下さい!
譲ってもらえないなら買い取ります!5万円までなら何とか出せます!よろしくお願いします!
720 :
NASAしさん:03/06/08 10:39
>>719 アトラスよ・・・おまい、まだ生きてたのかよ。とっくに氏んだのかとオモタヨ。
しかもまだ「ハングを譲ってくれ」だって?・・・あきれて何も言えんわ。
ハングを譲ってもらうその日まで私は決して諦めたりはしません!
お願いします!ハングを譲って下さい!
↑、、、、、
ハングを購入するその日まで私は決して諦めたりはしません!
勤労します!
、、、、、、、、って、言ってみろ。
723 :
NASAしさん:03/06/09 03:16
竹で作って飛べ
働カザル者、飛ブベカラズ。
>>710 ハング持ってないのに「ハング専門」って言い切る香具師、初めて見た!
知人で「ハング専門なんでパラはほとんどやったことないんです、まだ100時
間ぐらいしか飛んだことない」って人はいたが。
726 :
NASAしさん:03/06/09 22:05
727 :
NASAし:03/06/09 22:10
働カザル者、飛べベガスヘ
あれ?
秦野市近辺っての当たりだったのかな?
ってことは、秦野市のスーパー三和で買い物するとアトラスがレジ打ってくれんのか?
そうなんだ 金属は金属疲労で空中分解するが竹はそんなことない
旧日本軍でも木の材料があったし、なんと最も振動、圧力のひどいプロペラでも
木が最高なんだ だから竹や樫の木で作ればただだし 最高だ
竹なんかどこでかっぱらってもわからない(^^)
これで竹製ハンググライダーにケテー。
アトラスがんがって作れ!
心配するな。
時間はたっぷり有る。
いや、マジで楽しそうじゃん。
ハングの資料は探せば色々でてくるだろうから、竹とブルーシートで作ってみなよ、
実験としては面白いよ、良い勉強になるかもしれん。
金かからんし、良い事づくしじゃないか、
制作過程もHPにupして、鳥人間コンテストに出場してみ!
間違っても高高度デビューなんて企むなよ、死ぬぞ。
まず、4分の1スケールで試作してみ楽しいぞ、きっと。
自分で書いてて思ったけど、竹で原始ハングのオモチャつくるの楽しそうだな。
>728
スーパー三和のバイトは二日でクビになりました!
ちょっと訳ありでトイレのガラスを割ってしまってね!
今は秦野のジャスコの魚売場でバイトしています!
誰かsolar-wingsの長い方のアップライトとベースバーくんない?
それより私の書いた711番の質問にも答えてよ!
それからマジでハング創れると思ってんかよ!
航空力学を完全にマスターしていて尚かつ高度な職人レベルの技術がないと創れないぞ!
わかってんのか?
>>711 翼面加重。ポーラーカーブ。最小沈下。最良滑空。
このへんで検索してみ。
>>736 とりあえずミシン踏めることが最低条件。3mm以内の誤差で
縫えるようになりゃセールは縫える。
誰かハングを譲って下さい!あなたたちの息子くらいの私がこんなに必死になってるんですよ!
誰か私の願いを叶えて下さい!
>>739 それより誰か俺にシルフィード譲ってくれないかな〜?
>737
検索してもわからないよ!
711番の質問に的確に答えて!
742 :
NASAしさん:03/06/10 23:33
>>738 シングルサーフェース、バテンなし、アスペクト1〜1.5
滑空比5〜6、沈下1.5〜2
ぐらいだったらミシン踏めんでもなんとかなるべ。
ソアリングとかは、無理ぽ。
>>723 はトップレスくさいが。
まず鳥人間コンテストだな。
>>739 俺の息子はお前よりずっと本気でビンビンだぞ。一緒にすんな。
>741
基本的にグライダーの揚力は対気速度の2乗に比例する。
総重量が2倍になれば、速度は1.4倍必要になるってこと。
>>745 翼面積も2倍にすれば元に戻るわけだが。
>745
つまり体重が重い人はそれだけテクニックでカバーしなければならないから難しくなるってこと?
748 :
NASAしさん:03/06/12 18:51
重くても、体重に見合った骨格と筋肉がついていれば問題なし。
大きなグライダーに乗ればいいだけ。腕力は必要。
脂肪デブのパイロットは見たこと無いなあ。講習生は見たことあるけど。
初速がつけられない===テイクオフ失敗
足が追いつかない===ランディングでクラッシュ
機体の修理や、体の怪我が多くて続かないのか?
だから伸長は?と聞いたのにぃ〜〜〜。
山飛びなら体重重くても問題なさそうだけど丘飛びってあるじゃん!
ハングの練習はまず丘からでしょ?
体重70キロオーバーの人間があまり高度のない丘で15平米のハングで風が4m/s以下の時飛んだ場合を想定するとどうなりますか?
やはりある程度熟練したテク使わないとフレアかけても浮かないでしょ?
いや、ちょっとは浮くよ!
でもヘッドスライディングみたいにズザーって滑って終わりでしょ?
おい!あのハンググライダーなんか書いてあるぞ!
ハングルニダー
体重50キロの人より1m/sだけ余計に加速すれば浮く。
「難しいことは嫌い!」なんて言ってるヤツには永遠にできない。
理屈よりまず行動!
754 :
NASAしさん:03/06/12 23:24
うん
>>752 で合ってる。
てゆーか、3〜4m/sもの風が吹いてるんだったら、70kgの人間の方が加速がらく。
体重のせいで浮かないのではなくて、50kgの人間がテクに優れているのだと思われ。
やった!
三輪から電話がかかってきました!
まだ正社員ではなく様子を観てから採用するという仮社員にしてくれるそうです!
これで夢の正社員にグッと近づきました!
命をかけてがんばります!
誰かお祝いにハングをプレゼントして下さい!
756 :
NASAしさん:03/06/13 21:04
ちゃんと人付き合いが出来るようにがんばりましょう。
そうでないと、いつまでも正社員にはなれないよ。
仕事の遅さ、人付き合いの悪さは私の二大ウィークポイント!
こればっかはどうにもならんわ!
訂正!
頭の悪さ、仕事の遅さ、人付き合いの悪さは私の三大ウィークポイント!
他にも精神異常に言語障害!
救いようがありません!
>754
今日体重はかったら80キロあったよ!
だからってデブってわけじゃないけどハングには不利だよな!
丘でテイクオフしても浮かないのは体重が原因だったんだ!
テクニックを使わないと浮きません!
そこで80キロの私でも浮くテクニックを教えて下さい!
まずハングを持ち上げて構えてランディングして、そっからどうするの?
ん?
今思ったけどランディングってハング担いで走ることだよな?
違うか?
761 :
NASAしさん:03/06/13 22:42
おめでとう!>755
ハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハング
ハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハング
ハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハング
ハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハング
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ハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハング
ハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハングハング
↑数秒間見つめているとハングの形が見えてきます!
それほどハングに飢えています!
お願いします!誰か譲って下さい!
763 :
NASAしさん:03/06/13 23:34
ランディングは着陸だっつーの!
たのむから悲しいツッコミさせないでくれ。
764 :
NASAしさん:03/06/14 01:40
なんか懐かしいから、ヒントやるよ。 >アトラス
人間35kgの荷物担いで時速40kmで走るのは不可能だが、
空中に出たハングはぶら下がってるだけで40kmになる。
この辺がテイクオフの極意だ。しっかり理解しろ。
いっちゃんいい楽な方法があるぜ。
風速8〜10m/sの時に前後左右にアシストしてもらえ。
これだとぜんぜん走らなくていいぜ。
せーのでアシスト4人がいっせいに手を離せばそのまま楽に垂直に上昇する。
これが一番オススメ。
最近、アトラスちゃん来ないね。
ちゃーんと就職して働いてるってことかな?
偉いぞ!
>>766 「ついに自分でハングを買いました!」
とアトラスちゃんが言うまで、sage進行で見守りましょう。
最近ハングに興味をもちはじめました。
当方FSオタです。 よろしく。
FSオタ、、、、って何? フォークシンガー? さだまさし?
フィクション・サイエンスという新ジャンルとみた。最近増殖中の。
フライトシミュレーターだしょ?
個人的に一番おもしろかったのは Flight Unlimited 初代版。
あのグライダーはまじでセンタリングの練習になると思う。
こんなんで書き込み増やしてだいじょぶかな。
アトラスー!
ハング乗りならハングシムをやってみれ
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
まだこのスレ有ったんだ。
ハング就職祝いに呉れてやるからさ、アトラス早く住所晒せよ。
777 :
NASAしさん:03/07/22 10:48
777ゲト
778 :
NASAしさん:03/08/06 22:08
東京でハングってできます?
どこかスクールありますか?
779 :
NASAしさん:03/08/09 23:49
モーターハング・・・
航空法上では空中浮遊物で日本中どこを飛べても
住宅の上を飛べば住居侵入とは・・・
足代わりにしようと思ったのに(-_-)
俺の理想はキャンプ道具満載、燃料たくさん積んで
日本を数泊してそこいらを飛びたい。
こんなのもアメリカじゃないと無理か。
アメリカじゃULPが乗用車代わりに使われてる所が
多いんだってね。
英語勉強して永住したいね
俺は鬼畜米英には住みたくないが、何か?
日本に原爆投下後、熱心に人体への後遺症を調べる研究機関が綿々と続いていることは
不快以外の何ものでもない。
東洋人をモルモットとしか考えない暗黒錯損の狂気は絶滅されるべきだ
特に賞味期限の切れたネオコンたる暗黒サクソンはすぐにキリストのところに行くことを
切望していることが明白である
全人類と地環境のために狂ったネオコンおよびイラクに攻め込み
北朝鮮に同じよう爆弾の雨を降らせて酒池肉林の歓喜に狂い泣こうとする
死ぬべきアングロサクソンのブッシュ、ラムズフェルドなどの狂った死人に
最後の鉄槌を降ろそう!
781 :
NASAしさん:03/08/10 11:14
おいおい、まだアトラスがいるのかよー。とっとと氏ね!
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
ミミズがのたくった文字のアングロサ糞ンは
イラク攻撃など戦争以外は無能大食の末期的民族、遺伝的に限界な奴らであるから
電力のコントロールももはや不能となったわけである。
この末期的な民族の愚かな行動は見ていて滑稽な狼狽え以外の何物でもなく
迷路で戸惑うマウスのようだ(大笑い、こけ笑い)
さあ、死にたがっている末期の暗黒錯孫のザマをコケにして見ようではないか(笑)
784 :
NASAしさん:03/08/21 16:52
東京にハングスクールってありますか?
あったら教えてください!
785 :
NASAしさん:03/08/21 22:24
786 :
NASAしさん:03/08/21 23:54
787 :
NASAしさん:03/08/22 00:24
>>784 東京にあっても、講習地が東京に近いとは限らない。
788 :
NASAしさん:03/08/27 18:32
>787
それどういうこと?詳しく教えて!
789 :
NASAしさん:03/08/27 18:55
東京には山がない。
唯一、丹沢かな飛べるのは。でも厳しい山だからスクールは無い。
東京にスクールの事務所があっても、実際の講習は茨城や伊豆でやる。
交通費や、どうやって現地まで行くか、調べてみて。
現地のスクールも条件的には同等かも。
790 :
NASAしさん:03/08/30 01:11
私も茨城だよ〜。
片道3時間。
791 :
NASAしさん:03/08/30 20:32
スクールに入ったときは、茨城まで2時間かけた。
途中で転勤で、別のところに移ったけど、こっちも2時間以上。場所は。。。。書いたらばれそうだ。。。
792 :
NASAしさん:03/08/30 20:58
俺30分
おまいら!
ハングはもうすでに落ち目だからがんがってくれ!
ハングってすんばらしいsky sportsなのに、、、、、
なんでこうなるの?
きっと若者の夢が小さくなったからかな?
でもスポーツ界では、水泳にしろ、短距離競争にしろ
頑張っているから、
おまいらも、もっとでっかい夢みろ!
きっと実現するぞ!
と!マークつけてみますた。
794 :
NASAしさん:03/09/02 00:26
早くP、取りたい。
アトラスは今どういう状況なの???
乗り物酔いしやすい人でも、ハンググライダーできるの?
796 :
NASAしさん:03/09/02 19:27
そういえば、センタリング酔いって聞くなあ
あれはやっぱ乗り物酔いしやすい人がなるのか
>>795 自分で車運転してて酔うような人なら無理かも。
漏れ飛行機怖いので、出来るだけ新幹線にしているが、
こんなハング乗り他にいる?
つか、他人が操縦してるのに乗るのってなんか不安でつ。
>>795 飛んでいる時よりも、テイクオフまで行く車の中で酔ってしまう罠。
あー、わかる。
だいたい乗れるだけ詰め込まれて苦しいし、山道でゆれるし、、、
801 :
NASAしさん:03/10/22 21:13
つうか激しくバンピーな時に、飛べば高確率で気持ち悪くなったりガグブルったりできるわな。
802 :
NASAしさん:03/10/24 07:02
人粉杉
803 :
NASAしさん:03/10/31 00:03
フロリダの有名なクエストエアーやワラビーランチに行くと飛行機曳航で上げてもらえていいですよね、どう思います?
山に登る必要も無いし、バラしたり組んだりする必要も無いし、好きな高度や場所へつれてってくれるし。
804 :
NASAしさん:03/10/31 00:07
ところで前から思ってたんだけど
ハングライダー 違うネーミング考えない?
なんか古臭くない? 荒らしではないよ勿論
805 :
NASAしさん:03/10/31 03:57
>>804 おまえ!
違うネーミングどころか、、、、
具が1つ足りないだろ!!!!!
806 :
NASAしさん:03/10/31 12:21
807 :
NASAしさん:03/11/01 18:12
腹ヘった〜そばっ子でも行くか。
808 :
NASAしさん:03/11/03 15:02
P証取るまで機材、講習費、込み込みでいくらかかりますか。
まじめな質問ですパラPより。
809 :
NASAしさん:03/11/04 13:08
腹減っ〜た。モウロクラーメン喰いに行こうぜ。
810 :
NASAしさん:03/11/09 23:44
>>808 んー。大雑把に言って。
講習費で10万円、機材で60万くらいかなあ。乗り換えなしで。
でも、パラでヘルメットとかバリオとか持っていたり、
頑張って中古の機体を探したりすればもっと安くなるんじゃないかな。
811 :
NASAしさん:03/11/11 12:49
今日は、村のファミレスみよしでも行くか。
812 :
NASAしさん:03/11/11 21:59
Pとるには新車を購入せねばならんってこと?
すげぇー商売だなぁ〜、、、、、、
15年位前オレは某ショップスタッフだったんだけど、マトモな商売をしてないと思っていた。その辺が嫌になっていて、ハング自体もツマラなくなって辞めた。
へ〜。
うちはPとってから乗り換える人が多いな。
ハングを始めるならスクール選びから大切ってことで。
スクール選びって、事実上不可能だよなぁー、家から通えるとこに幾つもあるわけじゃないし、、、。
モット正確でしっかりした情報が欲しい。
819 :
NASAしさん:03/11/14 15:09
この板の戦闘艦総合スレッドのスレ主ですが、ただ今後継者を探してます。
もしご希望のある方は戦闘艦総合スレッドまで来てください。
808さんはどこのスクールに行きたいの?
そこではPまでに乗換えが必要?
そこでは中古の機体を扱ってるの?
中古の機体でもいいの? 状態(何代目とか)はどれくらいが希望なの?
希望の中古の機体が出るまで待つの?
中古のハーネスでもいいの?
極端な体格だったりする(ハーネスが中古で間に合うの)?
808さんのことを色々教えてくれないと、
「モット正確でしっかりした情報」は分らないんだよ。
でもね、教えてくれても運とタイミングしだいだから正確な金額は分らないよ。
講習費も大きな要因だけど、一番お金がかかるのは機体なんだもん。
まじめに答えてみた。
821 :
NASAしさん:03/12/10 00:32
ストーカーにエンジンで、落ちて死亡というのを聞きました。
どこかにニュース出てますか?
お久しぶりです!
まあ、私のことなんてどうでもイイので質問です!
ハングを運ぶのに適した車を教えて下さい!
私は車とバイクはホンダが好きなのでホンダ限定で安いやつをお願いします!
軽自動車では法的に問題があると聞きました!
それならミニバンはどうでしょうか!
私が一番注目しているのはホンダのストリームという車です!
私の記憶では2002年初登場時のCMで数人のフライヤーがハングで飛んでいたと思います!
ストリームとは気流のことですしハングを運ぶのにふさわしい名前だと思います!
価格も160万〜と低価格で燃費もリッター14キロで悪くありません!
問題は果たしてこの車で運べるかということですが大丈夫ですよね?
ちなみにハングはラムエッティ社のアトラスを購入しようと考えています!
また質問なんですが私はいずれはエンジンつけてモーターハングをやろうと考えています!
まずは普通のハングから入って丘飛んで山飛んで、最終的にはモーターハングに挑戦します!
このアトラスにモーターをつけることは可能でしょうか?
私は全然知識がないので教えて下さい!
まあ、もっとも車もハングも買うのは当分先なんですがねw!
824 :
NASAしさん:03/12/15 20:44
アトラス君
君はハングの友達おらんのかね。
空の遊びは一人でやもんと違うぞ。
仲間が必要。
車を選ぶには、ハングを数台積めるか、人が沢山乗れるか、荷物は充分詰めるか、山道は大丈夫かを考えよ。
ストリームは適しているとは思うが、屋根のキャリアーはものすごく頑丈なものが必要。
山から素飛びができたらパワードを考えてみたらどうだ。
技量も無いのに先走ると「まだ早い」って嫌われちゃうよ。
別に一人でやったってイイじゃないか!それは個人の自由だろ?
それからハングは一台積めればイイじゃないか!
人なんて私一人乗れればイイじゃないか!
荷物はモーターが入ればオッケー!
山道の問題は4WD選べば問題ない!
それからキャリアって車の屋根につけるやつでしょ?
屋根に固定してそれでハング載せてベルトでハングをキャリアに固定するんでしょ?
それなら普通のやつで十分でしょ?
それからパワードってなに?
826 :
NASAしさん:03/12/15 21:52
すべて一人でやれ。
空の遊びが解らん奴に、それを言ったのが間違いだった。
2年前からこのスレにへばりついて、まだ何も解らんのか。
同じような質問何回もしてまだ答えが出ないんじゃ無理も無いが。
進歩せんのう。
マジレスしてあほらしくなった。
それが仲間に対して言う言葉か愚か者め!
おまえと私は同じ空に夢を見る仲間ではないか!
質問したらすぐ答えて!
その為に私はこのスレをたてた!
828 :
NASAしさん:03/12/16 19:02
お ま え は 仲 間 じ ゃ な い ん だ よ !
ところで就職できたんか? 全ては、そこから始まる。
829 :
NASAしさん:03/12/16 22:26
>>827 空飛ぶのに仲間が必要ということがわからん奴に仲間呼ばわれされたくは無い。
お前みたいな自己厨は一人で遊んでいろ。
少なくも山に来るな。汚れる。
何処のエリアに行っても飛べると思うなよ。
仲間に入れなければ飛べないことを思い知れ。
その前にヒヨコじゃ話にならんが。
その辺のゴミでも啄ばんでいろ。
830 :
NASAしさん:03/12/17 17:49
1)道路交通法では、前後50cmのはみ出しは許可していますが、それ以上は
警察に行って許可が必要をとり赤旗をつける必要があります。したがって、
道路交通法上は5mの車長がないと毎回、警察で許可をもらうかshort breakする
必要があります。また、one box以外の多くの方はフロントバンパを工作して
グライダの支えを作ってグラグラしないようにされています。その改造が
嫌なら、one boxがいいのかなと思いますが、一人で屋根に乗っけるのは大変そう..
ttp://siracchi.hp.infoseek.co.jp/hang/trans/trans.htm 2) パワード=モーターでいいと理解していますが、機種によって違うようです。
モスキートなどですと、少し、キールを切る必要がありそうです。
831 :
NASAしさん:03/12/17 17:51
ごめん、前後50cmでなくて5%でした。
ハングってケースに収納した長さってどれくらい?
4メートルも無いよね?
それならストリームは車体の長さは4メートル50センチだから余裕で積めるよね?
833 :
NASAしさん:03/12/19 00:29
スクールでハングを車に積んでるとこ見ただろう?
なんで無職が、ホンダのストリームなんだ?
835 :
NASAしさん:03/12/20 11:29
アトラス、頑張って早く司ね。
836 :
NASAしさん:03/12/20 11:34
まーだ生きてるのか?アトラスは?
とっとと氏ねヨ!・・・。
>835
>836
おまえら死ねよ!
私に死ねとか言うな!
おまえらは死んでイイけど私は死ねない!
838 :
NASAしさん:03/12/24 22:45
まあ、がんがれ。
空は誰にも公平だ。
だれも差別することは無い。だれもチャンスがある。
金があっても地位があっても楽は出来ない。
油断した奴には死。
839 :
NASAしさん:04/01/05 18:26
ハンググライダーってさ、ぶっちゃけた話ビルの屋上や家の屋根から飛び降りても飛べるものなの?
あぼーん
>>839 飛べない、、、。
条件が良ければ飛べるが、
そもそも、機体をビルの屋上や家の屋根に運ぶのが現実的じゃなーいよ、、
>>839 飛べる。
機体をビルの屋上や家の屋根に運べるかは問題としていないから、飛べるか飛べないかということなら飛べる。
琵琶湖で行われるバードマンラリーは10メートルの高さから飛び降りて数十メートル飛行した。
鳥人間コンテストは最初ハングのメーカーやスクールばかりが出場していた。
なんか、小学生レベルの会話だな、、、、まぁアトラスにはピッタリだ!
w) スイカを箸で食べられますか?
845 :
NASAしさん:04/01/08 20:30
鮨を箸で食う奴♀螯〇∴●〒≦∋↑☆ΙΘΨШж窮l溢。
846 :
NASAしさん:04/01/09 13:52
ビル3階屋上は約11m 平家の軒高約5、5m 鳥人間コンテスト
グアム大会プラットホーム高約7、5mで100m飛んでいます。
優勝者は日本人です。
847 :
NASAしさん:04/01/10 23:36
現実的か現実的でないかは置いておいて。
高いビルを見ると、「あそこから飛べないかなー」と思います。
ええ。もう。夢気分はキャッツアイです。
先日(といってももうだいぶ前)とある河川敷に居たところ上空から突如
バオ〜〜〜っと轟音が聞こえてきたのでふと見上げると
なんとモーターパラが居ました、んでもってエンジン回ってるのに
シンク!シンク!シンク!どんどん降下して来ます。
うわ〜きょうれつな下降気流やなぁ、怖ぁ〜〜と見ている中
しばらくもがきつつやっと抜け出して事なきを得ていました
見てて怖いくらいやったのでパイロットはさぞかし怖かったろうと思いますが
実際に恐怖体験したかたのお話など聞きてみたいですね〜
今日、タンデムのスカイダイビングが落ちたな、、
体験コースだったみたいだが、イントラとOLさんが即死だそうな。
3000メートル自由落下だと遺体はどうなるんだろ、、
おまえら死ぬなよ、
まぁ、空飛んでる時点で恐怖だろう。
質問!神奈川県の小田原よりに住んでる人で平日しか休みが取れない人はどこのスクールに逝けばイイのでしょうか?
852 :
NASAしさん:04/02/02 21:54
オーストラリアのスクールに飛行機でかよってた人がいたな。
アトラスもアメリカにでも通えば?あっちが本場だし。
853 :
NASAしさん:04/02/16 02:35
まだまだ寒いね!
854 :
NASAしさん:04/02/18 18:30
IY氏墜氏の四日後@別の山 on 恐らく無免(ヨンヒャクサンジュウハッテンキュウゼロ)
「Lちゃんもうちょっと前」誘導 by SSK
「**さんに付いて行くから〜!」誰かの弾んだ声
「早く上に上がりてぇ〜!」IY氏の一年落ち特注白を30マソで譲って貰った
大学生。この彼今やJやFランカー♪
LちゃんQサイトでIY氏を回顧していたな。顔を合わせる勇気が無くて通夜にも
葬式にも出れなかった云々。3年経って気持ちの整理が云々。でもIY氏墜氏の4日後
には普通に飛んでて…?泣きながら飛んでたのかな?もうすぐ学選startですね。
ハンググライダー墜落、男性が心肺停止 大分・玖珠
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11日午後5時すぎ、大分県玖珠町山田の伐株山(きりかぶやま)(標高685メートル)で、ハンググライダーが墜落したと119番通報があった。救急隊員らが付近の山中を捜索。操縦していたとみられる男性を見つけたが心肺停止状態だった。
玖珠署の調べでは、ハンググライダーには小型のエンジンがついていたという。墜落現場は山頂から約100メートル下の山中。山頂にはハンググライダーの発進場がある。
(04/11 20:42)
とても礼儀正しい好青年という印象でした。
まだまだがんばってほしかったのに残念です。
やっぱり、ハンググライダーはエンジン無しが一番いいね。
漏れのリーダーも昔エンジンつきで氏んだよ。
ご愁傷様です。
よーし専門用語もういっこ言っちゃうぞー
キングポストレス!
アトラスえらいぞ、その調子で知識だけ増やせ
ピッチング!シュート!タッキング!
ストール!
だんだんパラになってきてるぞ
ビッグイヤー!Bストール!フルストール!
レスキュー!
864 :
NASAしさん:04/05/16 13:23
スクールのHP探してみたけど近場だと恵比寿と御茶ノ水の二箇所見つかった。他にもありますか。?
コースがA-PとA-XCがあるようだけど講習内容はスクールによってかなり違うものでしょうか。
トグル掴む!引っ張る!投げる!レスキュー開く!
キャノピー回収!
866 :
NASAしさん:04/05/23 02:18
867 :
NASAしさん:04/06/05 00:05
皆さんFLYAIR誌って購入してますか?
私はハングの記事が少ないのでもっぱら立ち読みですが…
それにしても菊池守男って人酔っぱらいながら記事を書いてるんですかね?
内容は理解出来るのですが文章がめちゃくちゃですね。
編集部の人ってチェックというか読み易くリライトとかってしないんですかね?
教えて編集長。
アトラス君はイーデルのアトラスだったのか…
バレルロール!
プガチョフズ・コブラ!!
テールスライド・フック!!!
イジェクト!イジェクト!イジェクト!
風待ちによればこういう人らしい...
>>867 まずは 投稿者:EURO 投稿日: 6月 1日(火)23時44分6秒
フライヤーの西○谷がJPAの保険は使えないと言いふらしてるけど、
そんな事言いふらす前に、持ち逃げした金返せっつーの。
君もアトラスになろう!
クロスハンドライズアップ!振り返る!方向間違えてツイスト!
テイクオフ中止!!!
872 :
NASAしさん:04/06/05 00:35
12時半ぐらいだー
873 :
NASAしさん:04/06/05 00:41
タンデムフライト!
ライズアップでパッセンジャー走るの止めてぶら下がる!
折れぶつかる!斜面ズサー!
パッセンジャーは言った!
「もーこねーよ!!!」
874 :
NASAしさん:04/06/05 00:46
ちょっと前からこのスレは
■■■ 皆でアトラスになるスレ ■■■
になっている模様です。
875 :
NASAしさん:04/06/05 00:47
本屋に行った! パラワールドもフライヤーもなかった!
店員に聞いた! 店員はこう言った!
「そんな雑誌知りません(キッパリ)」
876 :
NASAしさん:04/06/10 11:30
だれかハング飛行機曳航の本場のフロリダに練習にいこうよ。
山から飛び降りなくてもいいし。
877 :
NASAしさん:04/06/11 05:07
>876に誘われてフロリダ行った!
竜巻きで飛べなかった!
次の日釣りに行った!
11lbのバスを釣ってバスプロに転向する事を心に誓った!
878 :
NASAしさん:04/06/11 07:56
2ちゃんらしい反応だな。
フロリダはではあまり竜巻は起こらないのに、
行った事がないのがバレバレだな。
オレ行った事があるがまた行きたいね。
そのあまり起こらない竜巻きに遭遇したのさ。
君は自分の体験が全てなんだね。
フライヤーにはそういう人多いもんね。
2ちゃんらしいマジレスありがとう!
880 :
NASAしさん:04/06/13 14:41
ハンググライダーを始めたいと思いますが、タンデム教習の効果はどの程度あるので
しょうか。料金が少し高めのようですが、スクールの案内には習得が早くなるような
事が書いてありますので交通費等含めた総額では同じくらいで済むのではと思ったの
ですが。あと年間の駐機代はどのくらいになるのでしょうか?関東近県の相場がわか
れば教えて戴きたいのですが。
おお、このスレまだあったんだ!
>>880にとりあえずマジレス
タンデム教習はむしろ習得は遅くなる気がする
俺は受けたことがないので断言は出来ないがな
まったくの未経験のころならまだしも
今となっては他人の操縦するハングになんぞ
フックインすると考えるだけでも鳥肌がたつ・・・
駐機庫の相場は大体¥30k/年かな
確かNAS○が¥50K/年とってた気がするが・・・
>他人の操縦するハングになんぞ
そうなんだよねー俺も思い出すだけで寿命が縮まるよ。
よくあんな奴とタンデムしたなぁ。
>>881 感謝!!
タンデム教習の有無はスクール選びの決め手にならないと言うことですね。
NAS○って茨城の所ですね年20Kも高いのは結構な出費ですね。保管状態が
他より良いのであれば納得できるのですが。距離的には茨城方面が一番近い
のですが山梨方面も+1時間位なのでなんとか通えそうです富士山が見える
そうなので良いかなと思っているのですがフライト環境としてはどちらが
良いのでしょうか?来月ぐらいにはどこかスクールに入りたいのですが何か
注意点とかありましたら教えて戴けますでしょうか?
>880
初心者であればどれくらいの確率で練習生が飛べるかを重視すべきだと思うよ
パラ/ハング問わず毎回飛べるってことはあり得ない
確率が半分になれば数万の経費なんかあっという間に逆転だよ。
あと同じ確率でも気象条件から風が判断しやすいエリアと読めないエリアがある、
読みやすいエリアだと単純な確率は悪くても行って飛べないってことが少なければ無駄な費用や時間はぐっと少なくなる、
また「いつも飛べてるよ」って言ってても実は上級者だけで練習生が飛べる確率は1/10と言う事もある。
いろいろを練習コンディションを前提として考慮するといい、
年間を通じてフライト可能・・・って宣伝している所はヤメとけ。
きちんと飛べる時期、確立の悪い時期を教えてくれるエリアにしとけ。
>884,>885
ありがとうございます
エリアのコンディションは直接行ってみるか、電話で聞くしかないのでしょうか?
現在情報源はネット、雑誌、パンフレットですが、あまりコンディションなどは
確認出来ません。雑誌についても、本屋を2,3見たのですがハンググライダーの
専門誌が見つかりませんでしたパラとスカイスポーツ全般の雑誌のみでした。
出来れば各フライトエリアごとの詳しい状況をまとめた書籍が欲しいのですが
書名などお判りになりましたら、教えて戴きたいのですが。
書籍見てもあんまり当てにならないよ
最悪命に関わる趣味なので実際全部にいって見るベキだ、そんなに数もないしね
近くでスクーリングの様子を見てると雰囲気もわかって吉
で機会があれば少し話してみれば自分に合うかどうか判断できるでしょう。
資料だけ見て入校するなんて情報誌だけみて風俗行くようなもの、お化けが出てきてもしらないぞ。
ハングの書籍って出版されないと思うぞ。
日本で1000人ぐらいしかやってないから、全員が買っても出版代が出ない...
逆にいえば、かなり条件のいいエリアしかもう残ってないと思う。
俺はハングの人じゃないので詳しくないけど。
各エリアの掲示板とか見てれば、フライト確率も見えてくるんじゃないかな。
ねらってるのは、朝霧か八郷周辺だと思うけど、どっちも条件のいいエリアだよ。
インストラクションの質は知らんが。
駐機代の数万なんて交通費に比べれば無いようなもんだよ。
>>880 >フライトエリアごとの詳しい状況をまとめた書籍
こんなものは存在しないよ。
888氏の言う通り各エリアのHPのBBSを覗いてみる。
だいたいこんな会話をしているよ。
「明日よさげなんでエリアに集合!」とか
「予報を見て○○だったら早めにテイクに上がって下さい」とかね。
夜にもう一度BBSをチェックするのを忘れるなよ。その日のフライトを書き込みする
場合もあるだろ?それとその日の天気図を当てはめて覚えるんだよ。分かるかな?
ちなみに俺のエリアのBBSは「今日も飛べなかったのでBBQでした;」とかばっかりだ(涙
891 :
NASAしさん:04/06/19 19:42
ウルトラライトプレーンでハンググライダーみたいなのがあるけど、そっちの方が2人乗れて簡単に飛べそう。
> ウルトラライトプレーン
は飛行空域が制限される、庭の中だけで飛んでも面白くないよ!
パラハーネスを使う練習って、いいのですか?
確かに飛行空域は制限されているがそれはあくまで建て前。
俺のホームエリアの上空を毎週通過するよ。エリアはUL飛行場から50km。
俺もいつかULで飛んでみたいと思ってる。軽く怒られるだけで済むみたいw
ウルトラライトは簡単なんだってよ
アトラスそっちにしなよ
君にはハングは無理だ。
896 :
NASAしさん:04/06/25 16:58
>>890 >怪鳥クラブはQ平殺人事件の煽りをくって
なんすか?ソレ?
西本さんなんかやらかしたの?
>888
1000人が買ってくれるという前提で1000部出版するんなら
十分元は取れるんだけどね。
>>897 結局有罪になったの?
怪鳥クラブ自体は活動を続けているみたいだけど。
そんな超ローカルなニュース...
ダブルの角付き+VGありの機体で
ラミナールR、ライトスポーツ以外に良い機体って他に何かあるかな?
スポーツ2、U2、ディスカス あと何かあったっけ
良いかどうかわからない
アトラスがあるじゃん!
トップモデル?だったかもあったね。ラメッテ
トップモデルは生産品質にばらつきが
ありすぎるっちゅうことで、とっくの昔に
生産中止
そーなんだ、知らなかった。
大門さんとこのサイト見てもトップモデルが無いので
なんでかなーと思ってた。
品質のばらつき原因は
セールの縫合あたりですかね
聞いた話だと、ループやろうとして
目いっぱい加速してたら
ハイスピードタンブルにはいって破壊したらしい・・・
ループ! 目いっぱい加速! ハイスピードタンブル!
機体破損!!!
911 :
NASAしさん:04/07/31 14:32
1
912 :
NASAしさん:04/08/05 20:25
逝っちゃわるいが激しく無駄ぽっいな。
914 :
NASAしさん:04/08/15 09:58
梅
915 :
NASAしさん:04/09/11 18:30:51
アトラス君元気?
916 :
NASAしさん:04/09/27 08:29:34
916get!!!
917 :
NASAしさん:04/10/07 16:28:38
普通のグライダーのスレがあったと思ったんだけど、消えたの?
918 :
NASAしさん:04/10/10 00:08:47
空板出来たからそっちじゃ?
919 :
NASAしさん:04/10/10 12:05:14
ANTONさん!生きてる?…まあ、あのひょうひょうとした生き方だから氏ぬ
ってことはまず絶対にないでしょう。
920 :
NASAしさん:
age