ハンググライダー！

ハンググライダーを運ぶのに適した車を教えて！トラックとかじゃなくて！普通車で！

アメ車の中古セダンなんかいいんじゃない？ｶｺｲｲけど細い山道大変かな？

三菱パジェロ、ランクル、その他4WD関係かなぁ
あと、ハコバンもいいかも・・・。

つーか、ハンググライダーの話題じゃなくて、車の話かよ！！

１だけどハンググライダー始めようと思ってるんだけどＢ級ライセンスからは自分でハンググライダー買って持って来いって言うんです！
山まで運ぶには当然ハンググライダーが積める車が必要になります！
牽引じゃなくて車の中に入ってしまうような大きな普通車探してます！
ハンググライダーって分解とか折りたたみとか出来そうだから大きな車なら中に入ると思うのです！
いいのがあったら教えて！

そう言えばこのスレに来るみなさんもハンググライダーやるんですか？
それならみなさん山まで運ぶのにどうしてます？

ＨＧを積み込む車って・・・。
バスぐらいしかないょ・・・。

車の上にキャリア付けて前のバンパーに支柱を立てて運ぶのが普通です。
小さくなるって言っても普通の車だと警察に止められた事あります。
現在ロングパジェロだが積み方が悪いと高速入り口で止められた経験有り。

普通にたたむと全長５〜６ﾒｰﾀｰ（機種とサイズにもよります）なので、
そのまま突っ込むとしたらバスでしょうね。
私も乗用車で何度か止められた経験があります。
昔（１０年以上前）はスパーを比較的簡単に分解できる機種があったけど、
今はどうかなぁ？
ばらせた頃だって、セイルを折る（中のマイラーが折れる、曲がる）のが嫌で誰もばらさなかったし…

上のお二人さんが書いていますがそのまま積み込む車はバスです。
それしかないと思うなぁ・・。

もし運ぶのがいやならエリアに駐機場があると思うから年会費払って
置くのもいいかも。
ちなみに初級機は小さくならないでスョ。
長さは4-5mあるからね。

さぁ、明日は天気がいいみたい。久々に上がるといいなぁ。

＞ 大きな普通車
それはすでに普通車ではないと思われ

パラグライダーか、ハンググライダーをやりたいと思っているのですが、
パラと比べてここが(･∀･)ｲｲ!　ってことはなんでしょうか？

>11
スピードレンジが広い。
パラよりも高速が出せます。したがって、飛べる条件（風の強さ）もパラより広いです。

あとはなんだろうな〜？(^^ゝ

潰れない。

どうでもいいけど、鳥取砂丘で練習してる人達を見ました。
空中で止まってるようでした。
と思ったらコッチに向かって飛んできたので怖かったです。

レス、サンクスです。
やっぱりハングの方が、金かかります？

ハングとパラ較べて安全性についてはどんなご意見？
傷害保険なんかの除外はある？

お勧めのフライトエリアってある？富士山とか箱根の山とか！鳥取砂丘も素晴らしくていいらしいね！

>15
機体が高いッス。
んで、運搬する（クルマ）にも預けておくにもカネかかります。

安全性はそれほど変らないけど、初心者のときの擦り傷打ち身はハングのほうが多いでしょうね。
傷害保険は最近知りません。昔はハングのケガは補償から除外されてました。

茨城の足尾・板敷あたりでお薦めのハングスクールはどこどこですか？
SETかOPAを考えているのですが，如何なものでしょうか？

ハンググライダーやってる人ってハンググライダーやらない？って人に勧めたりします？
でも８０％の確率で断られるよね？断られる理由で一番多いのは高所恐怖症！そんなに怖いですかね？ハンググライダーって！

ハンググライダーが飛んでいられるのは1時間半ぐらいだー。

ハンググライダーやってる人は、あまり人に勧めたりしないのではないでしょうか？
俺も勧めたりはしません。
講習で脱落していった多くの人を見てますから。

俺は普段からアイスホッケーでバランス感覚研ぎ澄ましてるから
でーじょーぶだった。ていうかあんな簡単な講習に挫折するか？>>22

バランス感覚に自信のない人には、何度やっても修正がきかないのはつらいらしいですよ。
あと、お財布と時間と彼女の都合で脱落していくのがパターンですね。（笑）

日本のライセンスは取得するというより買うという感じだから
キライだ。あまりにも高いよな。>>24
ところで質問。
アメリカ国内はどこでもＵＬＰで飛び回ることができるんか？
俺アメリカに住んで自動車整備しながら自家用飛行機を持つのが夢なのだ。
早く空飛びたい。

そういえば日本国内はＵＬＰの規制が厳しいけどモーターパラグライダーとか
モーターハンググライダーは何処を飛んでもいいのか？

>>25
山飛びまで、つまりＢ級ライセンス取得までだいたい１０万円くらいがそうばでしょうか。
たしかに高いですが、自動車免許教習に比べると半額以下で空を飛べることになりますよ。
アメリカ事情とULPは詳しくないのでわかりません。
スカイスポーツ誌にフランスでULPのクロスカントリーが盛んであることが載っていました。
アメリカよりフランスの方がいいかもしれませんね。

>20
その昔、会社の先輩がハングに興味をもって「飛んでるとこ見たい」って言うから信濃平に連れて行きました。
崖のような場所から飛び出していく姿にビビってしまい、２度とハングの事は口にしなくなりましたね。
彼はスキー場の斜面みたいな場所で地上５メーターぐらいを飛ぶ姿しか想像してなかったみたいでした。
知り合いに高所恐怖症の（元）フライヤーがいます。
普段はビルの３階から下を覗くのも嫌がるくせに、グライダー担いでるとどんなに高いところも平気です（笑）

>21
そんな事はありません。
気象条件と体力と技術と日照があればいくらでも。
日本国内でもリッジで１２時間ぐらいの飛行記録があったと記憶しています。

>24
彼女（あるいはかみさん）の都合（お叱り）ってのが私の周りでは一番多い脱落の理由ですね。

ハンググライダーは車の上にキャリアを付けて運ぶことにします！
そこで軽自動車（６６０ｃｃ以下）で４ＷＤでキャリア付けて運べる車を探してます！
オークションで探そうと思うので、メーカーや車種名など詳しい方がいましたら教えて下さい！

舞空術を教習所で習得するのにだいたいいくらぐらいかかるんですか？

手軽に大空舞う推進age

私の質問に誰か答えて下さい！２８番のやつです！

私の質問に誰か答えて下さい?

>31
一般の乗用車でも、厳密には積載違反になるんよ。（長さとかイロイロね）
強いて言えば、軽トラで警察に許可取っとけば違反にならないかもしれないが長距離走る気にはなれんの。

悪い事は言わんから、中古のワゴン（普通乗用車）にしときなさい。

都心上空3000メートルから脱糞記念age

3000メートル上空から降ってきたうんこが頭に刺さって逝ったら悲劇だな。
今の時期落下中に冷やされて硬い氷になるからヤメトケ>>34

税金が安くて済む軽自動車がいいのですが、何かいいのあります？

とりあえずワゴンＲ逝っとけ>>36

ワゴンＲならキャリア付けて運べるのですか？

屋根に6メートルの筒を積んで走るとこ想像してください。
軽自動車って、はみ出しすぎでかなりヤバイと思いませんか？

ハイラックスサーフでしょ。やっぱ。。

高高度飛行まで何度かこなしながらＣとる前にやめちゃいました
100�s近い体重だとやっぱりキツイ・・・ってもっと重ければ2人のり用ってのも
あるんでしょうが。
ちなみに
私も高所恐怖症ですがハング担げば全然怖くありません・・てか100Ｍ位高度があれば
あんまり怖くないです。(;^_^A
5Mから20M位がいっちゃん怖いのはやっぱりリカバリーできなかったのを体が覚えて
いるからかなあと思います。
ハングやってる人でガラス張りのエレベータの下りが怖いって人多いんじゃないでしょうか？

またとびたいなあ

flyer age

現在C級の若造です。
こんな掲示板あるんですね。初めて知りました。

＞２８
本当にハングやろうとしてるんですか？
軽自動車でぐらいだー運んでる人なんていまだかつて見たことありませんけど・・・

＞２７
何時間ぐらいソワリングしたことあります？
やっぱり板敷きとかそこいら辺で飛んでいる人ですか？