FedExとDHLどっちがいいですか？

1 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/28 02:24

海外に荷物を送る時はFedExとDHLのどっちで送ったほうがいいのでしょうか？

2 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/28 05:41

今だ！2ゲットォォォォ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ

3 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/28 20:15

FedExの方が全然良いと思うよ。

DHL料金高すぎ、ハッキリ言ってぼったくりだね。

サービスもFedExの方が全然良いよ。

4 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/28 23:24

ＤＨＬとＦｅｄＥｘ比べるなんて５０歳以上のおじさんと見たが、、、

ＤＨＬなんて日本に１機も飛行機飛ばしてないよ。
ＦｅｄＥｘは毎日１０機以上飛ばしてる。

ＦｅｄＥｘとＵＰＳ比較するんならまだわかるけど、
これだってメジャーリールベースボールとマイナーリーグくらい違うよ。
（マイナーリーグのほうが人数は多いけど実力じゃ勝負にならんという意味。）

5 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/29 00:24

fedexの方がいいに決まってるじゃぁ～～～ん

6 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/29 01:39

やっぱＦｅｄＥｘの方が格上だよね。

その上値段も安いし。

ＤＨＬは高過ぎるっていうのは納得。

何も言わずＦｅｄＥｘにすべし。

7 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/29 02:01

漏れはDHLのほうが安いのかと思ってずっと使っていた。
DHLの人もそう言ってたし・・

明日FEDEXに行ってみる。

8 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/29 17:46

ＤＨＬに一言。

金返せよ。

ってか、もっと正当な価格にしろ！

9 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/29 18:59

宅配便なんて、どこも一緒でしょ。クロネコヤマトと日通のペリカン便と
どっちがいいって聞いて、普通の人はどっちも一緒と思うんじゃない？

10 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/30 04:59

７です。
FEDEX行ってきた。
ぜんぜん安いじゃん。しかもDHLより１日早いって・・（中国の広東に送った場合）
もうDHLやめる。
UPSはどうなのかな？

11 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/30 08:04

>9
思いません。

12 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/30 12:27

>9
全然違うよ。

>10
やっぱＤＨＬはぼったくりヘボ会社で決定。
料金高い上にＦｅｄＥｘより遅いって、、、

一回会社から書類送ったら雨？でグショグショ状態で届いたらしい。

サービスも最悪。

ＦｅｄＥｘに変えてからは全然そんなトラブル無いし。

やっぱＦｅｄＥｘっしょ。
毎日飛行機１０機以上飛ばしてるし。

13 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/30 12:32

UPS>FedEx>DHL>佐川急便

14 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/30 14:19

佐川急便は国際便なんかやってんの？

土俵がちがくないかい？

UPS>FedEx>DHL　までは激同。

15 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/30 16:27

たしか、佐川とUPSは提携関係にあったはずだが…。

それはそうと、ここまで、EMSが出てきてないのは非常に不思議。
郵便局まで持っていかなければならないという点は不便だが、
料金・スピード・その他悪くはないと思うが。どうですか？

16 ：フェデラルエクスプレス：02/03/30 17:16

♪即日通関　自社機でフライト

17 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/30 21:46

UPSのほうがサービスがいいんですか？
料金はFEDEXより安いみたいだけど、アメリカに送る時なんかは
FEDEXより２日も余計にかかるみたいだし・・
やっぱり、宅配便はスピードが命なのでは？

18 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/30 22:28

確かにEMSがベストかも。
でも郵便局まで行かないと行けないんでしょ？
だったらFEDEXかな。
DHLは論外。

19 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/30 22:47

EMS、電話すれば、集荷してくれるよ。
米国にはFedEx、欧州にはEMSを使ってます。

20 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/31 02:15

４です。

ＵＰＳがマイナーリグですよ。規模は大きいけど主にトラック。
ＦｅｄＥｘはメジャーリーグ、ＵＰＳが勝てるわけありません。

ニューヨークとか行くと一流企業街にはＦｅｄＥｘが多く出入りしていて、
繊維問屋とか衣料品関係のところはＵＰＳが多く出入りしている。

ＵＰＳはＦｅｄＥｘのまねしかできないと馬鹿にする人も多いですよ。

まあクオリティーが落ちるけどその分安いので住み分けはできているが。

ＤＨＬはＤ（ダメージ）Ｈ（ヒット）アンドＬ（ロスト）と言うそうです。

21 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/31 03:55

age

22 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/31 04:35

航空版に関係のあるネタを出すと

去年の今頃、呼び寄せ便を日本に送る用事があったのでDHLとFedExの
両社に聞いたのですが、一方は航空券なら全く受け付けず、もう一方が
書類扱いならば受付可というケースがありました。
あいまいな話ですみませんが同じ様な業者でも片方が△（もちろん条件
付き）で片方が×という差に驚きました。

つまらん書き込みでごめんなさい。

UPSやらで北米の話がでてますがピューロレーターってどう？

23 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/31 12:27

＞ＤＨＬはＤ（ダメージ）Ｈ（ヒット）アンドＬ（ロスト）と言うそうです。

うまいですね。

DHL はどこに聞いても評判悪いですね。
料金高いって言うのは聞いてたけど。

24 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/31 17:57

FedExはアメリカでは通常の翌日配達サービスの他に
２～３日で届けばいい、という人向けのエコノミーサービスがあるらしい。
もちろん、料金も安いらしい。
日本でもこのサービスを始めればさらに利用者が増えると思うんだけどどうかな？

25 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/01 10:32

age

26 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/01 16:25

日米間
EMSで日付上4日。
追跡サービスもWEBサイトで楽々利用。

料金考えれば悪くないと思うんだけど…。

27 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/02 00:39

EMS安いですねー
あまり急がない物ならばいいかも。
でも郵便局ってところが少ししんぱいですね。
EMSでトラブルに遭った人っていませんか？

28 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/02 01:19

会社はFedEx使ってます。

ＤＨＬは何回か頼んだけど高い＆ちょっと不安でやめました。

EMSはプライベートでは使ってます。

安いんで。。

でもやっぱりFedExの方が安心かな。。？

29 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/02 03:00

ＥＮＳ、日本の郵便局は何の問題もないけど、
アメリカの郵便局では荷物を壊されたり、中のものを抜かれたりしたことは何度もある。

アメリカから送ったもので、荷物に穴があけられて抜かれてたりすると、
日本の郵便局の人が、「よくあるんですよ。」とか言います。

日本では郵便局とヤマトを比較するときに安全性については考えない(なくなるわけないし、
盗まれるわけない）けど。

アメリカでは盗難や紛失の事を考えて、安全性の高いＦｅｄＥｘを選ぶ人も多いです。

30 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/02 10:49

age

31 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/02 11:49

FedExはかなり評価が高いみたいですね。
FedExやDHLなどでトラブルに遭われた方はいないですか？

友人の勤務先は以前FedExで同時に２箇所に発送したところ
荷物が入れ替わって、それぞれ逆の所に届いてしまったことがあります。
もちろん正しい所に送り直してもらい、料金も全額返してもらいましたが。

32 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/02 15:04

>>29
恐いな、EMS
これまでEMS好きだった（安いから）けど、
すこし見方変わったよ。

確かにアメリカの郵便局員アフォそうなの多いし。

33 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/03 00:55

DHLはF1のスポンサーやってるぐらいなら、従業員の給料上げてやれば？
ボーナス１桁万円だって噂だけど。

34 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/03 01:33

DHLでトラブったことがあってその時の対応が最悪だった。
周りの評判も悪いし、、、
料金も他に比べたら高いっていうし。
FedExにかえようかEMSにしようか迷ってます。
いいアドバイスありますか？

35 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/03 18:04

age

36 ：Discount Flyer：02/04/03 18:58

ウチはFed-ex（厚木）があんまりタカビーな商売するんで
DHLに替えたクチ。1年経つが今ん所トラブル無し。

37 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/03 19:32

通関で問題起きそうもない物送るんだったらＦｅｄＥｘでいいと思うけど、
問題起きたら対応悪いよ。
１週間ぐらいほっとかれて、結局日本に戻させたことある。

それ以来製品サンプルはＦｅｘＥｘ禁止。

38 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/04 01:42

Discount Flyerさん、よろしければ詳細を教えて下さい。
このスレをみてFedExに変えようかと思っていた所なので
非常に気になります。
差し支えない程度で結構ですので、お願いします。

37さんもよろしければお願いします。

39 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/04 07:17

中東アフリカだとＤＨＬのが多いように思うのだが、ウチの会社だけかな？

40 ：h：02/04/04 09:19

ups

41 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/04 12:35

ＤＨＬの裏を知っている友人に話を聞いたが頼む気が失せた。
ＤＨＬだけはマジでやめた方がいいと思うよ。
内容は差し控えるが。

42 ：Discount Flyer：02/04/04 12:46

>>38
・コストが高い。
・11:00までに（ウチの場合ね。）連絡入れないとその日に集荷に来てくれない。
（DHLは14:00までなら来てくれる。）
・免税のはずのものが免税扱いになってなくて、後からまとめてどかっと請求がきて
揉めた事がある。（まだもめている。）
・通関で引っ掛かってモノが止まってもナカナカ自分からは連絡をよこさない。
（二週間位はザラ）
・営業の態度がエラソーだった。

担当に言わせると、こんな所です。。

43 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/04 13:28

う～ん、最近景気が悪くって殆ど「EMS」と「海上混載便」に切り替えてしまったが、
以前の輸入に関しての対応では50歩100歩。
DHL（TNTの名前でもやっていた頃）は荷を原木に一ヶ月放置され、揚げ句に関税の
請求が信じられないくらい高額。到着8日以内保証だったので、発送元にクレーム
つけてもずーっと「業者からの回答無し」。その上、内容点検でパッケージだけ
ならまだしも、商品にカッター痕とか、開封後に商品だけ落としたり、下積みで
潰されたり最悪だった。その後は、速攻で「空〒」に。〒の方が安かった記憶が。
FedExは確かに配達は速いものの関税の申告が「アフォー」。靴なんて誰が見ても
「スポーツ靴」「登山靴」なのに平気で72％とか48％の税率で請求してきたりして、
あまりにバカらしいので「自分で申告する」と言うと「制度上不可能です」の一点
張り、妥協策で「自分で修正申告するから用紙を同封するならば、通関して良し」
と言っても一度も対応出来なかった。配達期限も当時契約していた佐川のＳＤに
全部おっかぶせて知らん顔。
　結局、幹線がまともだと枝が、枝がしっかりしていると思うと幹線が・・・・
小物は「EMS」大物はキャリア直で中小の乙中に丸投げが一番速くて安い方法だと
最近気付いた。

44 ：Discount Flyer：02/04/04 16:10

>>38
メジャー（Fed-ex)のいいところ。着払いで荷物送る時に、Fed-exのアカウントを
持ってる会社は多いけどDHLのアカウント持ってる会社って少ないんだよねぇ。

45 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/05 01:22

Discount Flyerさん、ありがとうございました。
非常に参考になります。
ウチは相模原市なのですが、やはりFedEx厚木の管轄（？）なので
12:00までに電話しないと来てくれません。
「明日のフライトでもいいから」と言ってもダメなんですよね。
DHLは使ったことが無いので聞いてみようと思いますが、41，43さんの
レスを見るとDHLもヤバイのかなって気がします。
でも、送る物が高額商品が多いのでやっぱりFedExのほうが安心なのかな？

46 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/06 04:17

揚

47 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/06 10:30

１４時集荷じゃ即日通関は間に合わないと思われ・・成田発北米逝きの混載可能な飛行機は１８時代の出発が最終だとオモたが・・

48 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/06 21:08

>>47
DHLの事かな？
FedExなら自社通関でANC便は22:30だから都内で18:00ぐらいに
集荷した物でも同日便に載せてるよ。

49 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/08 01:31

age

50 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/10 01:34

FedEx都内とか横浜、川崎なら土曜日も集配やってるんだって。
ならサービスしてる所全部でやってくれよ。
同じ料金払ってるのに不公平じゃない？

51 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/10 02:34

50は､田舎者決定

儲からないのにそんなことするかっつうの！

52 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/10 08:16

そうだよね。
アメリカ人は利益が第一だからな。

53 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/10 23:37

age

54 ：D：02/04/11 00:13

ウチはとにかく大口顧客重視なのだよ。
確かに一般用の料金表見るとボッタクリだとは思うが、大口の料金は信じられん位
安い。
＞16　自社機飛ばしてっから赤字なんでしょ？おたくは。
＞33　はぁ？１桁なわけねぇだろ、今月は業績賞与もでるしな。
ＦＥＤＥＸのクーリエはかわいそう。

55 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/11 01:08

>ウチはとにかく大口顧客重視なのだよ。

個人客を馬鹿にしてるとしか思えない発言。
Ｄ○Ｌの本性だね。

今後、個人では絶対に頼みません。
会社でも頼まないけど(w

56 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/11 02:09

Dって大口顧客重視なんていうわりには、
重さとか大きさとか保証金額なんかの制約が多いんだよな。
Ｆなんか、なんでもアリだぜ。

57 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/11 02:59

お願いだから変な時間に持ってこないでくれ。
どっちも下手すると佐川が持ってくるんだよ。。。

58 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/11 22:29

age

59 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/12 17:24

エアーエクプレスの仕事って興味あるけど、実際の仕事として両社の
社内雰囲気とか仕事のしやすさってどうなんでしょ？
知ってる人いたら教えて。

60 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/13 11:47

>56
確かにＤ○Ｌサービス悪い上に制約が多いよね。

61 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/14 00:02

ＤＨＬで中国に貨物を送ったら、到着予定の日を２日過ぎても着いていない。
受取人から「どうなっているんだ？」と嵐のような催促。
ＤＨＬに問い合わせたら、「どこにあるのかわかりません。
でも、中国に入っているのは間違いないです。」だと。
ウェブでは「中国サービスNo.1」とか言ってるけど、この程度かよ・・

62 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/14 11:02

＞61

所詮ＤＨＬはその程度なんですね。
ＤＨＬで送るのはもうやめました。
料金が安くて良いとこありますか？

63 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/14 15:17

61>>
中国はどこでもそんなもん。
最近特に、中国は規制がつよい。
素人は素直にEMSで送っときな！

64 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/15 00:20

>63
何故に半キレ？？

65 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/15 00:31

南アとやり取りするにはどっちが便利ですか？

66 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/17 11:00

DHLはトラブルが多いって聞いたんですが
EMSはどうですか？

67 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/17 15:25

ＤＨＬは、高いって言うけど値段交渉したの？
国の機関じゃないんだから。
それぐらいしなきゃ！　うちはそれで安くしてくれたクチ

あと、Fedexはアメリカ企業で、ＤＨＬはＥＵ企業だから考え方も本質的に違うわけ！
良い所と悪い所どこの企業にもあることだよ

68 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/18 12:22

>67
個人でも値段交渉できる？
それにしてもＤＨＬ高すぎないですか？

69 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/18 19:51

>>67
DHLもアメリカ企業ですが、何か？

http://www.dhl.co.jp/J/about/index.html

70 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/18 19:55

エッ、香港資本じゃないの？

71 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/18 20:03

http://www.flug-revue.rotor.com/FRTypen/FRLM200.htm

渋い。
シングルローター２エンジン

72 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/18 21:53

>>69
DHLはヘッドクォーターがアムスなんで業界ではヨーロッパ系の企業と
認識されてますが、素人？

73 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/18 22:07

それで

74 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/19 15:45

DHL, FEDEX, UPS, TNT, AIRBORNE, OCS, AGE

75 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/19 16:09

あのどこの国資産云々は関係ないと思います。
あくまでも土俵は日本なんですから日本にあった
サービスをしているところが私には必要です。
「Fedexはアメリカ企業で
ＤＨＬはＥＵ企業だから考え方も本質的に違うわけ！」
ってどう違うんですか？
素人にもわかるように説明してください。

ＤＨＬは私にとってあまりよいイメージがないんですが。。。

76 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/20 00:32

DHLは本国（アメリカ）で知名度が上がらないので本社をヨーロッパに移して
ヨーロッパ系企業のイメージを作り上げた、って聞いたけど違った？
アムスじゃなくてベルギーのブリュッセルじゃ無かった？
勘違いならｽﾏｿ｡

77 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/21 02:52

>>54
DHLって大口好きだよね。ウチもその恩恵にこうむってるクチ。
一般タリフからウン銃%も引いてくれるもん。一日3回くらい集荷に
来てくれるし、「忙しければインボイスお作りします！」なんて
言うし。送り状不備もなんのその。

78 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/21 22:45

>77
なるほど。。
だからあんなに高い＆サービス悪いんだ。
個人客には、、
バカにしてるとしか思えないよ。
EMSとかの方が全然安いしサービスもそんなに悪くないし。

79 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/21 22:57

ＤＨＬのクーリエはよく公園の横とかで昼寝してますよね。
ＦＥＤＥＸのクーリエはいつでも忙しそうに動いてるけど。
聞いた話では、ＦＥＤＥＸに比べてＤＨＬのクーリエのほうが
圧倒的に数が多いとか。
これもそれぞれの会社の考え方の違いなのでしょうか？

80 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/22 22:56

>78
そーそー、EMS安くてそこそこ早いんだよね。問題は仕向国の郵便事情。
インドネシアとか、フィリピン、タイあたりはいくら経っても
着かない事があるから、しぶしぶDHLつこてます。
ヨーロッパ向けはTNTってとこを使い始めてる。DHLよりは安い。
あ、スレちがいか？スンマソン

81 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/22 23:13

ＦＥＤＥＸはｽｺﾞｲよね、専用機の747、横田とかに降ろしちゃうもんね。
そのノリで世界中いっちゃうんだろうーなぁ。
でも東南アジアなんかじゃＤＨＬのがいーみたい。

82 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/23 00:47

FedExって社員なら自社機のジャンプシートにタダで乗せてもらえるって
聞いたけど本当ですか？
実際に乗ったことがある人いたら詳細きぼーん

83 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/23 02:44

>>81
>>横田に

それは単に米軍にチャーターされてただけだと思うぞ。

84 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/23 11:31

>80
TNTの詳細キボンヌ。
集荷に来てくれるんですか？

85 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/23 16:17

FedExって不在再配達の条件がタカビーだったよな・・・？

86 ：80：02/04/23 21:34

>84
ウチの会社には来てくれると言ってるが・・・。
3月までは近鉄エクスプレスが集荷代行してたんだが、撤退、
4月から自社での集荷を始めた模様。オランダに本社と物流拠点
があると営業さん曰く。ゆえにどこまで集荷ネットワークを
作っているかは不明。しかし、今一生懸命営業かけている模様なので
今後の価格交渉に期待している。詳細は会社にあるのでしばし待て。
（会社では履歴チェックあるので2chには来れない）

87 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/24 04:58

>>85
そうなんですよ。
金曜日に不在にしちゃうと次の月曜日にならないと配達してくれない。
しかも配達時間帯の指定もぜんぜんできないので一日中待っていなきゃならない。
日通と提携しているのなら個人宛の荷物だけでも日通に任せればいいのに、と
思うんですが。

88 ：立川藤志楼：02/04/24 15:33

よく、こういう航空便とは別に、クーリエサービス、あるでしょう？
普通に飛行機乗る人に荷物を委託して、運んでもらうやつ。
ああいうのよりも、ＤＨＬとかの方が安いのかなぁ。
昔、クーリエスレ、あった気がするんだけど。

89 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/24 21:22

>88
それって、以前ペリカンクーリエの営業さんが
東南アジア向けの荷物は飛行機乗る人の荷物として
運んでいた、ってやつと一緒なんでしょうか？
運ぶ人と荷物送る人の間に立つ業者ってあるんですか？

90 ：狸林：02/04/24 23:40

台湾に（台北県新荘市）ＤＨＬとＦＥＤＥＸで比較の為に書類出してみたら
ＦＥＤＥＸが安くて対応よかった。17時集荷でその日の最終便。
最悪翌日便で48時間以内必着です。以来ずっとＦＥＤＥＸ。ＤＨＬは中2日は
見ないと痛い目にあう。因みに私は大阪市内。

91 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/25 02:36

>>88
DHLの事じゃないんですか？
アメリカ向けはＮＷのカーゴを使っているらしいけど、アジア・ヨーロッパ向けは
パッセンジャーのバゲージとして運んでいるんないんでしたっけ？
成田でも飛行機降りた後、ターンテーブルでバゲージを待ってると
ＤＨＬのロゴが入った大きな袋が回っていたような覚えがあるんですが。

92 ：立川藤志楼：02/04/25 17:34

>>89,91
情報サンクス。
少し調べてみたんだけど、どうやら職員の人が荷物持って
目的地まで運んでくスタイルみたいだね。

一般の利用者が手荷物として目的地の空港まで運んでいくのって、
ほとんど無いみたいのかなぁ・・・。

93 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/26 21:35

ＤＨＬテレサービス職、受けようと思ってたんだど
なんかやばそうだね

94 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/26 22:01

ゴールデンウィーク前にどうしても出したい荷物があり、土曜日に集荷が
できるかどうか問い合わせた際の両者の回答。
DHL---午前中なら承ります！
Fedex---土曜日は集荷しておりません。東大阪集荷場に持ち込みはOKです！
これってどうよ？

TNTについてだが、http//www.tnt.comで問合せ先あり。
詳しく調べると、もともとはオーストラリアの運送業者で、オランダの
郵政公社(今は民営化してるが)が買収して今の業態になったと。
DHLでは取り扱わない医薬方面の荷物も扱うのがウリとか。
飛行機もそれなりに保有しているそんなに小さい会社ではない模様。
これ以上書くと業者の回し者化するのでここまで。
最近価格比較してみたところ、ヨーロッパ方面ではいい価格出してくれたYＯ！

95 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/26 22:02

>>92
非効率だし・コスト掛かるよな、それって・・・・。
とんぼ返りならフルフェアだろうし。
でも弁護士３人の方って航空も持ってて、727飛ばしてるんだよね一応。
JALとルフトハンザが出資してたな。（JAL搭乗半券裏面広告はその縁だとも聞く）
欧米では何機も飛んでるけど、アジア太平洋全域では委託丸投げで７機しか無いそうな。
おまけにアジアから/への大陸間輸送は他社貨物機依存。

フェデリックさんの方はスービックとかメンフィスにドーンと空港構えてるし、
旧フライングタイガーの国際路線網持ってるし、どう見ても速そうだもん、速くて当然。
自社便なので融通聞くし、足りなければ他社の貨物室行き。

>>80
TNT・・・ピョンヤンに送るときは迷わずここ。
他社に頼もうとすると「北朝鮮？御冗談を」「それはちょっと・・・」と返されるのがオチだが
ここはマジで送ってくれる。

96 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/26 22:47

↑
TNT　いい仕事だ。

97 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/27 00:10

フェデックスてインディーCARTのスポンサーしているけど
日本開催の時は、フェデックスの飛行機でレーシングカー運んでくるの？

98 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/27 00:14

>>97
そーだよ。
もうFTの747は持ってないからMD-11に載せてやって来る。

99 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/27 00:14

＞97さん
もう運んで来たYO。
次の開催地の近くに持っていくのもFEDEX

100 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/27 00:47

100get

101 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/28 12:23

俺の会社はDHLが良かった。
大口だからかFedより安かったし、米国向けは翌日DELされてたな。
通関に手がかかりそうなモノを送るときは、担当営業に言えば
手を回してくれたし。。。
Fedは担当の営業の人が凄かった。
話していてもドモリまくり、振るえまくりで、なんか病気なの？って
感じの人。悪い人ではないんだけどね。
思い当たる人いる？

102 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/29 03:55

ウチも担当営業に恵まれないんですよ。
FedExにしろDHLにしろ電話はしてくるんだけど、
大口の客じゃ無いって分かった途端、
「これでメいっぱいですねー。」
なんて、ショボいディスカウントレート出されちゃうし
FedExの営業なんか、「話を聞くから来い」って言ってるのに来やしない。
安くなれば、よそに出してる分もまわしてもいいかな、なんて思ってるのに。

FedExのクーリエさんは感じがいいから、ひいきにしてあげたいのに残念。
DHLのクーリエさんはちょっと無愛想だな。

103 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/29 21:23

101>>,102>>
だからおまえ等は、EMSで送っときゃいいんだよ。
クーリエを使うなよ。

104 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/29 22:14

>>103
101だが、お前よく文章を見ろよ。
うちはだからDHLを使ってるんだよ！！
コノヴォケグァッ！！！

105 ：ＮＡＳＡしさん：02/04/30 01:07

DHLで過去1年に2回誤配があった。普通に着けばまあ早いのだが
一旦トラブルがあると船便より遅いよ。
UPSでも1回あって、こちらもトラブル解決は遅い。
外資系の営業マンは謝るために雇われているようでたいへんだ。
女性スタッフは一様につっけんどんだが…
ということでウチの会社ではEMSに戻ったってワケ（不思議とEMS
は誤配がないようだ。配達済のオンライン入力はおそいけど）

106 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/01 23:56

なんだかんだ言っても、いざって時に融通を利かせてくれるところが一番。
値段は二の次だね。
本当に困ってる時に、無理を承知でお願いしても
「規則だからできません。」
なんて言うところは、安くても早くても使いません。

107 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/02 00:07

　DHLで荷物無くすトラブルを何度か経験した。今はfedex使っている。
ところでInvoiceのUnitPriceってマジメに書いてます？

108 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/02 00:40

DHLだと朝成田に着いた貨物を午後一に成田出て午後４時頃には横浜近辺に
配達できてたよ。FEDEXだと翌日の午前中っていつも言われてた。

うちは大口の顧客でかなりディスカウントしてもらってたし、特別に対応が
良かったのかもしれない。社名言うと急に態度変わるし、やっぱり大口には
たまらなくいいかもしれないね。しかも運賃着払いだと請求が１か月遅れるん
で２度おいしい。

ただし日本から海外の荷物の追跡はちと弱い印象を受けた、担当にもよると思うが。
小口ユーザーには誰に対しても安いFEDEXがいいと思うよ。

109 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/02 13:02

>>107
unit priceなんてまともに申告したこと無いよ。

>>108
確かに担当営業によると思うが、DHLは営業による裁量権が大きくて融通がきく思う。
うちも午前着便で配達してもらったこと多々有。
FedExは全てマニュアル通りで、緊急時に困ったことがあったな。
輸入時の関税、諸費税の漏れ（月末一括請求）が多いことがあったが。。。
ひょっとして営業担当同じ？？O沢さん？

110 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/03 13:19

>105

一番賢いかもね。
やはりEMSが安くて一番いいかも。

111 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/03 21:50

DHLの請求間違いが多いので、請求書が来ると送り状を付けないと
経理処理に回せない・・・。Fedexは今のところミスなし。

112 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/03 23:49

>111
確かにＤＨＬの請求間違いはウチでもチェック事項になってる。
トラッキングは送りと受けの記録間違いなんてないのに
なんで請求書はよく間違うんだろ｡

113 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/05 01:20

＞112
最近大量採用したから新人が多いんじゃないの？間違えるって。
結論はFedexのほうがいいってことか

114 ：1+1＝1：02/05/08 20:42

俺ＤＨＬ受けようと思ってるけど、どうかな。
友達でＵＰＳの人いるけど、なんかトラブル多いっていってたよ。

不安だな。でも、ＤＨＬかっこいいよね。

115 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/08 21:04

＞114
職種によるんじゃない？
何職受けるつもりなのよ？

116 ：1+1＝1：02/05/08 23:17

テレセールスかな。

営業は所詮宅急便の営業でしょ。ドブ板の飛びこみだもんな。
ＵＰＳの人に聞いたけど。

117 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/09 00:38

確かに営業は所詮営業。
マネージャー如何によってDQN職になる可能性は大。
テレセールスだと世田谷ESが募集してたね。
がんばれ。報告ｷﾎﾞﾝﾇ

118 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/09 19:37

　多少高くても､多少遅くても､安全な会社がいいです。
最も安全に送れるのはどこでしょうか？
（発送先はアメリカで､会社はスレの2社に限りません)

119 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/12 00:51

両者の社員の方、実際はどうなんですか？
来るわけねーか...

120 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/12 17:24

>118
アメリカ宛だったらＦｅｄｅｘかＵＰＳがいいと思うが、

121 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/12 18:45

EMSは所詮郵便局・・仕事に使うのは止めといたほうがいいと思われ

122 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/12 23:41

>>118
書類とかサンプルの小さい物ならＥＭＳでもいいと思います。
契約書とかの重要な書類とか、有償の製品とかを送るなら
やはりFedExが安心だと思います。
DHLは日本サイドの対応は悪くないのですが、現地の対応に
良くない印象を受けたことがあり、あまりお勧めできません。
あくまでも個人的な意見ですが。

123 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/13 23:15

郵便局が信用できるわけない。遅配や破損は日常茶飯事。

124 ：Ｄ：02/05/14 00:57

Ｆは愛想が悪い！いい人もいるけどね
こっちが気持ちよく挨拶してるのに　無視しやがる
あと　受付の愛想が悪い会社多い
持ってきたのに　誰も気づかないふりしてる
そんなときは　怒鳴るけどね♪

125 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/14 06:01

DHLは最低。ヨーロッパで働いているけれど、サービス最低。
あとfedexとOCSをつかっているけれど、この二つに比べたら
DHL最低。
個人的には日系のOCSが小さいだけに融通がきいて助かる。

126 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/14 13:32

最近DHLよく叩かれてるな～。
ちくりスレでも散々だし。経営方針に問題があるんか？

127 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/14 22:57

遅いしね・・・DHL。
値段も特別安くもないし。

128 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/15 19:01

過去スレ見ると何も良いとこ無いんですね。
ＤＨＬって。。

129 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/15 21:55

日本から送った見本が一週間以上現地の空港でとまっている。
いまだ、DHLは通関できない。FEDEXの代わりに試しにDHLでおくって
みたら、これだ。Fedexなら問題など今まで同じものをおくっても
なにもなかったのに。現地からは文句いってくるし、参った。

130 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/15 22:30

F１は込んでる場合じゃねぇだろってかんじ？

131 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/16 13:21

FedExで　東京からロサンゼルスへＡ４の紙一枚送るのに
いくらかかりますか？

132 ：名無し：02/05/16 22:49

>125
目のつけどころがイイ！

133 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/17 22:55

age

134 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/19 18:29

すいません解らないことがあるんですけど
FedExの配達って日本のどの配達屋がカバーしてるんですか？

135 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/19 18:40

sage

136 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/19 21:19

age

137 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/19 22:53

FEDEXは自社社員のクーリエだよね。
自社サービス地域外は日通に委託してるはず。

DHLは塙運送だよね？
今は自社社員のクーリエもいるんだっけ？

138 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/20 16:52

＞＞137
日通がカバーしてるんですか
どうもありがとうございました！

139 ：名無し：02/05/20 23:45

>112 あんたがリファレンス書くのが汚いんだよ…

140 ：名無し：02/05/20 23:47

>137　塙以外にもアルっちゅ～の！

141 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/23 00:15

DHCとDHLどっちがいいですか？

142 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/23 12:11

>141
どっちも最悪です。

143 ：名無し：02/05/23 22:16

ＤＨＬは新木場に新しいセンターを造ってるよ！かなりデカイ!!!

144 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/24 20:58

CDNOWっ言うアメリカのネット販売で音楽DVDを
注文したんだけど5月9日にFedExで発送したとか書いて
るんだけどまだ届いてないんですがこれが普通ですか？

145 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/24 21:23

＞144
それが普通です、ハイ。

146 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/24 21:37

＞145
ありがとうございます！
それで普通はどのくらいで届くんですか？

147 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/25 00:22

ＦＥＤＥＸってコネで簡単にはいれるってきいたんだけど、
ホント？
だれか教えて・・・どんなコネ？

148 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/25 01:46

＞146
それは遅すぎるだろう！
カスタマーサービスに電話してみ。
ジェットフォイルで運んでんじゃねーの？

149 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/25 02:18

AWBﾅﾝﾊﾞｰで確認できるます。PC.携帯で入力して貨物の追跡が出来る。

150 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/25 02:49

新聞で読んだけど、DHLってｱﾒﾘｶの投資会社から資金をえて新木場に建物を造っているみたい。

151 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/25 16:24

＞149
＞148
それでカスタマーに問い合わせしたら
配達の種類がFedEx International Mail Service
と言うヤツでFedExが荷物を受け取ったら
切手をはって郵便局に配達させるサービスだから
普通より遅くなるとともに追跡調査が出来ないと言われました！
それから２時間ぐらいしたら郵便配達が持ってきました！
どうもありがとうございました！

ちなみにジェットフォイルってなんですか？

152 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/25 17:07

＞151
高速艇です。

153 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/28 01:19

age

154 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/29 02:08

>147
部署にもよるけど、バイトから正社員に採用されるケースはかなり多いよ
でも、今は新規採用ほとんどしてないから難しいね。
バイトあがりの奴は使えない奴がかなり多いようにも思う・・・

155 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/29 23:40

ホノルル行きEMSは５日たっても届かない！何じゃゴルア！！

156 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/30 15:37

>>154
DHLもコネでは入れるの？

157 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/30 19:02

＞147
やはり一番強いのは、親族関係のコネです。
使えないやつでもいわゆる七光り？ってやつ
でノウノウとしてるぜ。
態度ＬＬ。

158 ：ＮＡＳＡしさん：02/05/30 23:42

＞１５７
誰よ？
名前晒しちゃえ
コネ入社した奴はﾀﾞﾒだよ、使えねぇ～。。。

159 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/01 21:27

ａｇｅ＞＞

160 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/03 01:46

age

161 ：NASAしさん：02/06/03 23:07

>157 >158 そのトーリでございます！

162 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/03 23:21

>>１５７
もしかしてハリハリの○○さん？
ちがぅーー？

163 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/04 21:49

＞１６２
誰？

164 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/06 20:52

age

165 ：パパ大好き：02/06/06 21:04

コネでなにがわるいーーーー
コネなしのひがみは気分よくないなぁ

166 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/08 00:07

クーリエって、気楽な仕事ですか？

167 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/08 23:44

バカ多し

168 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/09 01:03

＞１６６
キツイ仕事。
若い奴しかできんよ。

169 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/09 01:22

外資系は事務のねーちゃん綺麗そうだし、
クーリエになったら話せるチャンスがあると思ったのんだけど
やっぱきついのか...

170 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/09 01:57

個人で送る場合：
アジア地域で郵便制度が信用できるところならEMSが
いいと思います。FEDEXよりは着くの遅いこと多いですが、そこそこ
早くて、安くて、便利なのはいいです。大きな郵便局が
そばにあれば、24時間出すことが可能ですし。
アメリカ、イタリアのように郵便制度がドキュソな
ところはFEDEXがいいと思います。
大口で、アメリカ方面で、決まったところに定期的に
送るならOCSもいい選択だと思います。

ヨーロッパ方面で、郵便制度が信用できる国の場合は
EMSは値段的、利便性はどのようなものでしょうか。

171 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/09 02:20

＞１６９
話せねぇ～よ！
忙しくてそんな暇ない・・・

172 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/09 12:42

>171
クーリエって話す暇も無いくらいそんなに忙しいの？
ま、綺麗な女がいるだけましか

173 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/09 13:24

もし海外通販する場合、UPSでは日本に発送できないオーバーサイズの商品も、
FeDexでなら発送できますか？

174 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/10 21:51

フェデックス　ＤＨＬにいけてる女はいるのか？

175 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/10 22:44

DHLはそこそこいるんじゃないか。
センターによるかもしれないが、一番レベル高いECはどこよ？

176 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/10 22:51

>>175
FedExとDHLどっちがいいですか？女で。

177 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/13 00:48

age

178 ：JSサイト発信！！J：02/06/13 05:16

http://js-web.cside.com/index.html

179 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/16 12:47

あんまレス付かなくなってきたね

180 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/17 00:02

いい女は居るのか情報教えて

181 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/18 03:33

＞１７４
見たことない・・・

182 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/18 13:32

仕事柄、多少英語のできる女はいるけどね。
いけてる女かといわれると、うーむ...

183 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/19 22:27

DHL,Ｗ杯のチケット問題で...

184 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/24 10:33

あげだよあげ！

185 ：裏切り者の：02/06/24 12:38

ＴＮＴ使っちゃ駄目？

186 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/25 00:33

欧州はＴＮＴでもいいじゃないの。

187 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/25 00:59

やっぱ海外新聞普及でしょ。
ttp://www.ocs.co.jp/

188 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/25 01:07

勤務先では主にＤＨＬを使っていますが、担当のクーリエさんが
変わってから新しく来た人がすごく態度が悪いんです。
ぜんぜん融通が利かなくなったし、この前なんかいつもより多く
荷物を出したら、「チッ」とか言ってなんかいやそうな顔してるんです。
営業の方にお願いすれば、前の人に戻してもらえたりするんでしょうか？

189 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/25 21:30

187>>
そこはひどい！
中国なんかで通関規制などが強まると
アメリカ系とか、ヨーロッパ系は強引だけど、
日本の会社なんで中国政府のいいなりに
なってしまう。追跡能力は最低です。
ただ、日本語が通用するので英語の苦手な現地駐在員はこちらがいいみたいですね。

190 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/25 21:31

やっぱりフライングタイガーでしょ

191 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/25 21:43

>>190
つまんない。age

192 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/26 23:25

TNTとDHLはどっちがクーリエ業界におけるシェアが大きいのかな

193 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/26 23:27

>>188
そこはどこのセンターの人が来るのですか？

194 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/28 01:58

Fedexの集荷のお兄さんから、TVCMに出てくるウサギのマスコットもらった～。
かわいいよー。
でも、私は、TNT派。だって、早くて安いもん。

195 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/29 01:06

ＤＨＬ、小口は高すぎだね。
ＴＮＴって、本社アムステルダムだった？

196 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/30 17:18

>195
Yes、前身はオランダの郵便公社。民営化して、なぜかオーストラリアの
運輸会社と合併。そのためか、オーストラリア向けの価格は安いYO
でも、小口ならFedexPackが激安。しかしデリバリーに不安があるので
急ぐときは使わない。<<--これってクーリエと言うのか？

197 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/30 18:03

TNTって、スイスポストとも提携してるような。
やっぱ欧州もTNTだな。たしかに日本じゃまだマイナーかも。

198 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/02 11:34

ぶつかっちゃった？

199 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/02 11:44

>>198
「ぶつけられた」が正確かも

200 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/02 13:21

>>199
いや｢ぶつろ～もん｣が正確２だ！

201 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/02 13:22

DHL空中衝突して荷物散乱!!。

202 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/02 15:30

あーあ。送り主は今ごろヒヤヒヤだね。

203 ：高校生：02/07/02 15:34

僕のホームページに来てください！！来た証拠に掲示板にカキコしてくださいよろしく～

204 ：高校生：02/07/02 15:34

http://www.geocities.co.jp/HiTeens-Panda/6614/ここです

205 ：高校生：02/07/02 15:36

僕はDHLよりもUPS運送よりもＦＥＤＥＸが大好きですね

206 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/02 18:44

FXも以前メンフィスで荷物ごと飛行機アボーンさせてますね。(MD-11だったと思う)

207 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/02 19:59

墜落したDHL機にトム・ハンクスは乗っていましたか？

208 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/02 20:20

さぁ････？
しかしあの映画よくFEDEXが協力したな。自社機落としてるんだぜ。

209 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/02 21:50

しかしDHLも不運だねぇ。最近いいこと無いんじゃないの？

210 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/02 22:08

ＤＨＬの貨物機って動物とかも乗ってたのかな？

211 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/02 22:20

ベルガモ経由と言うことは装飾品ですか？

ごめんなさい

212 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/02 22:34

空中衝突しても落ちずに目的地に着くほうが送る側としてはいいでしょう

213 ：NASAしさん：02/07/02 22:40

>>166　キツイよ…路駐、事故、ミスデスト…全てが自分の責任！
３～４年いて慣れれば平気かも！

214 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/02 22:41

悲惨なのは、貨物なんかより有価証券、B/Lなんかが大変だね。

215 ：NASAしさん：02/07/02 22:47

B/L等、絶対入ってるよ…
貨物は再送効くけどね…

216 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/02 22:51

B/Lってなに？

217 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/02 23:04

DHLの方、今日の報告ｷﾎﾞﾝﾇ

218 ：NASAしさん：02/07/03 00:44

それと入札書類も…

219 ：ツポレフ１５４：02/07/03 12:40

宣伝の為衝突キボンヌ

220 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/03 23:03

有価証券やB/Lって、普通保険かけて送るの？

221 ：NASAしさん：02/07/03 23:40

>>220 大手都市銀行からのは保険かけてる。

222 ：NASAしさん：02/07/03 23:44

>>188　恐らくそのクーリエさんは辞めたかも…
それとも違うエリアに行くと言ってましたか？

223 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/04 00:04

ってか、DHLの文句ばっかで、FXのネタがあまりね－な。

224 ：NASAしさん：02/07/04 00:10

FedExは最近暑いから半ズボンになった？

225 ：NASAしさん：02/07/04 00:13

>>1　話を戻すと米国にはFedEx、欧州にはDHLだね！
ABXもナカナカだよね！

226 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/04 20:37

これから航空貨物業界は合併が多くなるだろうね

227 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/04 20:45

>>223
ＵＰＳモナ－

228 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/04 22:30

すれ違いかも知れんがJL SK LH SQの貨物部門がアライアンスを
つくるらしいぞ。今NHKニュースでいってた。

229 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/04 22:50

海外通販をよく頼むのだが、ＦＸ＞ＤＨＬ＞ＵＰＳだな。
コストの安さが違いすぎる。ＵＰＳなんか、サッカーのユニフォーム一着頼んだら、本体と送料が同じだった。バカ高い。

230 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/04 23:08

>>228
FXもはいってなかった？

231 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/04 23:10

>>228　NCAじゃなくてJALカーゴというのは？
NHの星組離脱の兆し？

232 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/04 23:27

DHLは他社とのアライアンスはあるのか？

233 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/05 20:51

AGE

234 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/05 21:02

日本航空は５日、ルフトハンザ、シンガポール、スカンジナビアの３航空会社で作る世界的な航空貨物連合「ＷＯＷ」に加盟したと発表した。
日航の兼子勲社長は会見で「アジアの貨物需要はますます増加し、荷主からグローバルなネットワークへの期待が高まっている」と述べ、
利便性向上により中国、韓国など急増する東アジアの航空貨物需要を取り込む狙いを強調した。

　エールフランスなどが作るもう一つの貨物連合「スカイチームカーゴ」としのぎを削るＷＯＷにとって、ネットワーク力は生命線。
シンガポール・エアラインズ・カーゴのホワン社長は「北アジアが手薄だったが、日航の加盟で世界の主要な貿易ルートは抑えられる」と語った。

235 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/05 23:14

ＤＨＬ持ち株比率を７５％に＝完全子会社化に向け－独ポスト

　【フランクフルト５日時事】ドイツ国営郵便事業会社ドイツポストは５日、独航空最大手ルフトハンザから、
米系航空貨物大手ＤＨＬインターナショナルの保有株式２５％を６億１０００万ユーロで買い取ることで合意したと発表した。
これにより、ポストが保有するＤＨＬの持ち株比率は７５％強となる。　

236 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/06 17:15

クーリエと佐川とかのSDって、仕事としては同じか？
英語はなせるクーリエっているんかい？

237 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/06 21:29

>>236
仕事の内容としてはたいして変わらないと思うけど歩合給とかは一切無いので
仕事の多さによって給料が変わることは無いし、根本的に仕事の多さも違うと思う。
英語は完璧に話せる必要は無いけど、ある程度理解できないと仕事にならないと思う。
ＴＯＥＩＣ　８８０点取るヤツもいるよ。

238 ：NASAしさん：02/07/06 23:16

>>236　ある会社のクーリエさんは国名も確認しないで預かって行くよ…

239 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/06 23:21

でも英語できてクーリエやるって、ちょっと理解に苦しむな。

240 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/07 00:02

＞237
ＴＯＥＩＣ　８８０点だったらカスタマーや営業やったほうがいいと思うが

241 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/07 00:45

クーリエなら比較的簡単に採用されるので、とりあえず入社して
しばらくしてチャンスがあったら上級職にアプライするんですよ。
英語ができてやる気と適正があれば２０代でも役員にもなれるから。

242 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/07 00:46

「適性」でした・・

243 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/07 16:27

>>241
あなた、クーリエさん？
何年くらいやれば上級職にアプライできるの？

244 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/11 00:36

>>243
１年だったかな？
まあ、そういう人もいる、と言う例を挙げただけで
自分を含めクーリエみんながそう考えている訳ではありませんので。

245 ：243：02/07/12 01:10

>>244
なるほど、ありがとうございました。
クーリエになるための試験とかあるんですか？
入るのは難しいですかね。

246 ：漫画喫茶：02/07/13 19:21

キボンヌ

247 ：漫画喫茶：02/07/13 19:24

うむ

248 ：漫画喫茶：02/07/13 19:25

ひまだなぁ
レスキボンヌ

249 ：満喫２：02/07/13 19:27

漫画喫茶意味不明（ｗ

250 ：黒いクーリエ：02/07/13 19:29

水ｻｲｺｰ（ﾚｽﾌ）

251 ：漫画喫茶：02/07/13 19:32

ちらっ

252 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/13 23:36

fedexのグランドクーリエって、なんでこんな名前偉そうなの。
なんか違いがあるのかよ。

253 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/22 23:41

やっぱ自社機あるところは違うな。
業界的には　fx>ups>dhl>tntってとこか

254 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/24 01:06

fedexの拠点がセントレアに来る可能性があるって
本当なの？

255 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/24 01:18

>>254
よく知っているね。
フィリピンのターミナルを「東南」アジアの中心にして（手狭な為）、
5年後を目処に「北東」アジアのターミナルを据えるって事。

先月、首脳が名古屋を訪れたが、関空や成田よりも諸経費を
抑える（関空の6割程度か？）事ができるのならスービックで扱っている
荷物や貨物を北東ターミナルに移転する意向。すべては中空のコスト次第。

でも、国が進めようとしている例の「上下分離」論でコスト的に
合わないだろうからポシャる可能性大。

中空単独ならよかったのにね。

256 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/24 07:35

>>254
>>255自己レスご苦労様。

ＦＸは新千歳にも那覇にもエグゼクティブを派遣していい話をしている。
こんな時、米系の会社の人が大げさに将来の可能性について語るのは
ほとんどリップサービス。
地元自治体はそれを真に受けて、
来年からハブにでもなるかとおお騒ぎするのがいつものパターン。

実態は調査と、わずかな可能性のための将来への顔つなぎ程度、、、

257 ：254：02/07/24 10:01

>>256
255なんて赤の他人なんだけど。
君は何でそんな事言えるの？

258 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/24 19:59

FEDEXは９８年に那覇に就航して、わずか４ヶ月で撤退した過去がある。
再就航する可能性はあるのかな？

http://www.pref.okinawa.jp/98/kouhouka/wa9808/zoomup.html

259 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/26 01:10

FedExがエアバスA380を10機発注。

宅配貨物大手、エアバスの巨大機調達を発表
2002.07.25
Web posted at: 18:17 JST

- CNN/REUTERS
パリ――国際航空宅配貨物の大手、米FedEx Corp.は、欧州の航空機製造メーカー最大手、
エアバス・インダストリー社（本社・仏ツールーズ）が開発する総２階建ての次世代超大型旅客機Ａ３８０型機を計１０機購入する契約に調印したことを明らかにした。

同型機の導入を発表した航空関連会社はこれで７社目で、エアバスのライバルである米ボーイング社が圧倒的なシェアを握る米企業がエアバス機の採用に踏み切ったのは、
リース専門企業のInternational Lease Finance Corp.社に次ぎ２社目となった。

国際航空貨物会社はこれまで、機材をボ社の７４７型ジャンボ機に大きく頼っており、同社の牙城（がじょう）を崩して獲得した今回の契約はエアバス社にとって大きな意味を持つ。

契約内容によると、計１０機の追加発注の選択肢も盛り込まれている。契約総額は不明だが、Ａ３８０機の公式価格を基に計算すれば約５０億ドル相当に達する。
顧客獲得に腐心するエアバス社が割引価格を提示したのはほぼ確実とみられている。機体納入は２００８年から２０１１年までの間に実施される。

エアバス社が受注したＡ３８０機の総数はこれで計９５機に達した。発注したのは、エールフランス、ルフトハンザ、カンタス、シンガポール、
ヴァージンアトランティックや中東エミレーツ各航空。同機の旅客機仕様の標準座席数は約５５０席で、最初の市場投入は２００６年の予定。

260 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/27 07:17

http://www.airdisaster.com/news/0702/26/news5.shtml

727あぼーん

261 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/27 07:20

http://www.airdisaster.com/photos/fdx1478/photo.shtml
http://www.airdisaster.com/photos/fdx1478/2.shtml

262 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/27 21:23

あげ

263 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/27 22:05

>>255
上下分離案に賛成しているのは関空会社や大阪府などの関西地方だけ。関東や
東海では反対意見が根強いし、定期航空協会やＩＡＴＡも反対しているんだから、
フェデックスのハブ空港構想よりもポシャる可能性が高いんじゃない？

まあ、フェデックスが中部をハブにするかどうかはあと３年後経ってみないと
分からないだろうけど。

264 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/27 22:08

フェデックッスがハブにするには安い仕分け労働力が手に入るか否かでしょう。
スービックは言うに及ばずメンフィスでも学生アルバイトが安価大量に手に入る。
中部は手に入るの？はいらんだろうよ、

265 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/27 22:28

メンフィスの学生アルバイトが安いって、アメリカの最賃いくらか知ってるの？

266 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/27 22:30

http://arbeit.employment.yahoo.co.jp/bin/search_con?wc=1000&ag=&sbtn=%B8%A1%A1%A1%BA%F7&ct=area-%C3%CF%B0%E8&pf=23
人件費の相場はこんなもんか。

267 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/27 22:41

>>265
スービックとアメリカを直接比べるなんて馬鹿ですか？

フェデックスは米国の国内宅配事業で夕方集配翌日配達を謳っている以上、
米国のどこかに、深夜集配・仕分けハブとして機能する拠点が必要ですが？
メンフィスは地理的にも労働力確保の面でも利点があると言うことですよ。

268 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/28 09:41

DHL買ったけどお肌がきれいになりません。

269 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/28 09:43

ドモホルンリンクル

270 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/28 09:49

フェデックスは墜落してナンボ

271 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/28 09:54

「タヒチコントロール、フェデックス８８便現在位置１５２６
フライトレベル３５０、座標１６２０に接近中、燃料ゲージの読みは・・・
９５・５」
「タヒチコントロールフェデックス８８便悪天候の中を視界悪く飛行中！
応答せよ！！」

272 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/28 10:35

しかし、FedExは創立以来今まで、乗員とジャンプシーターともに一人も死んでないんだね。

カンタスですら貨物機落ちて乗員は死んでるんだよ。
なんと言う運の強さ、、、

273 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/01 02:23

A380を１０機もオーダーできるのなら、その分給料を上げて欲しいなあ。
Ｆ１とかＣＡＲＴにも相当お金を使っているけど、
よその車にお金使う前に、自分の所の車を買い換えてくれないかな？

274 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/02 23:41

DHL「中国のサービスいいよ！」って広告してるけど、
ほんとにいいんですかねぇ？最近の中国の税関は予測不可能なことしてくれるのに。
具体的にいいところありますか？現地エージェントはシノトランスだったよね。
DHLの人教えてくらはい！

275 ：NANAしさん：02/08/03 00:40

274>>　シノトランス
通だね！

276 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/08 21:14

そろそろあげときます
中国は通関面倒すぎる。

277 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/09 18:33

FEDEXのクーリエになりたいのですが
どうすればいいのですか？
（どこで募集してるんですか？）
だれかおしえてください。
よろしくお願いします。

278 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/10 00:46

>>277
ＦｅｄＥｘのホームページに求人情報あるよ
ただ、今クーリエ募集してるかどうか・・・

279 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/10 00:52

機内食の写真をたくさん載せてあるホームページに、FedExに乗せてもらった
って書いてあったけど、一般人が乗れるのかな？ちゃんと乗務員の機内食
レポートあったよ。

280 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/10 04:36

>>279
FedExの社員なら乗れますが、昨年のアメリカの同時多発テロ以降、
現在休止中。
機内食もなかなかですよ。すべてセルフサービスですが。

281 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/13 03:07

>>２８０
あんたアーフェデックスの社員かい？
バカか自慢するなよな

282 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/13 20:03

DHLはどうなのよ？
自社機もあるんでしょ？

283 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/14 00:14

ＫＩＸで臭そうなポロシャツでパイロットとＰＴＢをうろついてる
女…誰？　

284 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/14 08:44

>>278
ありがとうございます
でもクーリエは募集してなかったです。

どこで募集しているのでしょうか？
やはり派遣とかなのでしょうか？
情報をお持ちの方教えてください。

よろしくお願いいたします。

285 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/15 00:45

>281
２８０じゃないけど２８０は２７９にレスしてるだけだろ
バカはおまえだ、ひがむなよな

286 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/16 00:06

>>２８５
ひがむーー？そんなわけないじゃない
まぁいいか　ところでおまえは偽善者？

287 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/19 21:24

dhlジャパン、社長代わったみたいね。よりドイツポスト色が
強くなりそう

288 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/28 09:28

ちがうよ　「Ｎｏ　Ｒｅａｓｏｎ」って感じだよ

289 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/09 22:53

Fは安全よりも利益優先な会社です。

290 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/01 20:11

DHLの新しいディストリビューションセンターどう？
なんかかなりでかいらしいけど、もう本社屋いらないんじゃん？

291 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/05 09:45

早く届けたいなら、高いけれどもFedEXでしょうね。

292 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/06 00:11

EMSがいいよ！

293 ：アンチＤＨＬ：02/10/11 09:45

ＤＨＬのクーリエは勝手に荷物の中を見るんだよ！最低だよね！

294 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/12 13:16

>>293
どこでも見るさ！おまえはEMSで送っとけ！

295 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/12 21:27

クーリエで一番居心地よさそうなとこはどこさ？
DHL？

296 ：頭文字D：02/10/12 22:23

age

297 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/16 13:04

DHLの人はみんな暴言吐くような人ばっかりなんですか？うちはFEDEX使ってますけど、すごくいい人ですよ！

298 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/16 22:05

貨物専用機って、なぜ旅客機よりも高いのだろう？
コンテナ搭載のみで内装は一切なし。本来ならむしろ旅客使用の機種より
安くなって当然のように思えるのだが…。
嘘だと思うのなら、一度ボーイングのＨＰで調べてみたら？貨物機の方が高いよ。

299 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/16 22:35

EMS??面白い冗談だ。トレース画面一度でも見たことあるのか？

300 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/18 17:40

>>298
床の強化とかするんでないの？

301 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/19 20:34

>>298
ジャンボなどだと、ランディングギアつまり脚などの構造部材が補強されていて、
最大着陸重量を増やしている為だと思われます。

302 ：頭文字D：02/10/20 21:31

＞＞２９７
DHLにだっていい人はいますよー。いつもギリギリまで待ってくれるし。

303 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/24 23:06

いい人ねぇ。石頭にyesマンが多いし、どうなんだろね。。

304 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/25 04:43

両社ともアメリカ港湾閉鎖の影響で儲かってますか？

305 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/25 10:38

YESマンDHL

306 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/26 22:33

ウハウハです

307 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/27 22:27

DHLって、接待よくするの？

308 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/29 15:30

DHLとFedexって待遇はどんな感じ？

309 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/29 15:38

DHLは社員に冷たいから飛行機落ちちゃうんだよ、ざまーみろ！ってDHLの人がいってたよ。

310 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/30 23:01

Fの給料のほうがDよりいいと聞いたことがある。
Fは自分の誕生日休暇・クリスマス休暇で1日ずつ休みが取れる。
土日と祝日が重なった時は、一日振り替え休暇もらえる。
昔は他社航空券を割引で買えた（但し、1-2社だけ90％オフ。
75％オフの航空会社だと、格安チケットのほうが安い場合多い）。
年に一回上司の査定を無記名で出来る。
その結果、あぼーんしたﾔｶﾗいますた。
社内異動しやすい。（社内公募制度あり）

・・・昔のことだけどね。いい会社だったな・・・。

311 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/30 23:09

Fは昔はいい会社だったんだね。

312 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/31 00:15

昔はねー。

313 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/31 19:24

オレなんざ３０半ばでもう給料アタマ打ちだよん。

314 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/31 19:46

>>313
いくら貰ってるの？

315 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/01 00:07

D社の社員も時間があったら書き込んで

316 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/01 21:03

>>314
手取り30ｋっつ-トコ。
でも交通費とか全てブッ込みだったりする。

317 ：316：02/11/01 21:04

スマソ　３００ｋの間違いね。

318 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/01 21:08

>>316
>>317
それはF社？

319 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/01 21:46

Ｆ

320 ：Dです。：02/11/02 01:02

うちも手取り３００Ｋくらいかな。残業時間で多少変動するけど。

321 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/02 02:25

Dは航空券割引とかはあるの？

322 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/08 22:44

age　
F＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞D　なのかな！？

323 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/09 02:33

>316
Ｆのどこの部署？
Ｆ＞＞＞＞＞Ｄだって元Ｄで現Ｆの人間が言ってた

324 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 13:45

荷物が多くなりすぎてシンガポールから
荷物ぎゅうぎゅう詰めのス－ツケース送りたいんだけど
関税とか取られるのでしょうか？

325 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 22:22

＞324
基本的にそのままでは送れませんので、スーツケースの鍵を
かけずにスーツケースをダンボール梱包してください。
機内で別送申告書を書いて到着後郵送すれば免税､或いは減税となります。
SGがらの輸出品として扱われるので通常はＤｕｔｙ/Ｔａｘが
発生します。

326 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 22:29

漏れはダンボールに詰めて送ったよ！
Fは、別送品は扱わないんじゃなかったっけ？
今は扱ってるのかな？

327 ：324：02/11/11 23:02

>>325
>>326
ありがとうございます。
そうですか、鍵を開けとかないといけないんですね。
中身盗まれないかな？

328 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/11 23:31

D社　年収ベースでどれぐらい？

>>324
郵便で送れ　一番安上がり

329 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 17:24

日本に送る場合はperson to personで＄50.00USD以下の申告なら免税だよ。但し、個人のカバンとかは通関厳しいから遅れるけどね。鍵開けてて万が一盗まれてもFなら大丈夫。ほかと違って、すべて自社だからね。

330 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 17:31

申告書に必ず“Gift Shipment”と書いてね、忘れると免税にならないよ。（追加）

331 ：324：02/11/12 19:09

>328
>329
いろいろありがとございます。マジで勉強なります
明日発送です

332 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 20:33

つーか関西→海外とかその逆って関空経由だろうか？成田経由だろうか？

田舎（たとえば島根県とか）の場合はどうなるのか
知っている人教えてください。

荷物も気になるが、手紙とかも

333 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/12 22:47

Ｆだと50USD以下がマニ通なのか？。100USDいかだと思ってた。
自社機ならＵもあるみたいだけど。
　

334 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 03:13

ＤＨＬって、北朝鮮にも送れちゃうんですか？

335 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/15 11:30

大スポンサーであるドイチェポストのF1からの撤退発表を受けて、ジョーダンのメインスポンサーを務めてきたグループ企業であるDHLも撤退が決定的になった。

336 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 23:26

>332
四国宛だったと思うけど、EMSは関空に着いてたなぁ。
（個人輸入した時、間違いで他人の運送番号が知らされたの。
漏れは関東だから、なんで関空に届くんだろうって
見てたんだけどね。ﾆｶﾞﾜﾗ）

337 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 23:32

>>336
となると

中部以東・・成田経由
近畿以西・・関空経由？
場所にもよるだろうが

338 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/28 17:22

救済age ついでに質問。

ＦＥＤＥＸとかの国際宅配便でも、Ｘ線検査とかやるの？
生フィルム送りたいんだけど、心配なんだがなぁ...

339 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 13:09

“DO NOT X-RAY”って書いてあればエックス線はやらずに内点になるよ！

340 ：３３８：02/12/08 19:55

レス、ありがとう。

でも内点？　ってなんですか？　

341 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 08:37

申し訳ないのですが、詳しい方お願いします。

FEDEXの方からお誘いをうけているのですが、
待遇面（特に賃金）などはどんなもんなのでしょか？
取引先の方なのでそこまで突っ込んで
なかなか聞けないので担当者と会う前に知りたいので
宜しくお願いします。
自社の飛行機であれば、プライベートの旅行も無料というのは本当でしょうか？
それ以前に乗るところってあるもんなのでしょうか？

342 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/13 00:35

自社機での旅行はテロ事件以降、駄目になったって聞いたけど、
今はどうなんだろう？
でも出張者がいたりしたら、乗れないこともあるみたいよ。
（席が少ない）　飛んでるところも限られてるし。
Subicなんて普通じゃ逝かないところには逝けるが（藁
ﾖｰﾛﾊﾟｰにはｱﾝｸ経由でどうぞ。

給料は職種にも寄ると思う。漏れの感覚ではそこそこかな？
最近は景気が悪いので一般的に考えればまだマシなのでは
ないかと思うが。

343 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/13 01:13

>332

前にCiscoのメモリーを買ったとき、santaclaraから兵庫までは

SANTA CLARA CA
OAKLAND CA
ANCHORAGE AK
KIX
KOBE JP

っていう経路で配送されてきました。

344 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/13 09:51

年末なにかと急いでると思うけど、Dは今一週間から十日以上遅れるらしいよ！インチキが多いから、税関に重点くらってんだって！
使うとヒドイ目に遭うかも。要注意！！

345 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/13 12:09

特に輸入が酷いみたいですね。Dはしばらく止めたほうがいいと思いますよ！

346 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 13:03

>>344, >>345
おまえら三流のフォワーダーだな！

347 ：３４１：02/12/14 20:59

>>342
貴重なご意見ありがとうございます。
個人的に海外への航空運賃が無料であれば凄く魅力な会社だなぁと思っていました。
仕事は営業関連です。勤務地は千代田区だそうです。

若干気になるのは、英語が苦手なんです。
↑
これ、問題ですよね…（ｗ

348 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/14 23:37

>327
英語も職種によるので何とも言えん・・・・。
航空運賃のことは余り期待しないほうが良いと思われ。
スタンバイよりも格安チケットで逝った方がいいよ。

349 ：348：02/12/14 23:38

>348　のは　327じゃなくて、>347　だった。ｽﾏｿ

350 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/16 11:26

＞341　342
自社便は相変わらず乗れんよ。本国のビジネストリップは
条件付でＯＫみたいだけど、なんかまた国際情勢がきな臭いんで
この先プライベ－トで利用可になるかどうかは不透明。
でも自社便って結構不便よ。カ－ゴ便だから飛んでる時間帯も
悪いし、乗り継ぎなんてしようもんなら経由地で朝から晩まで
待っていなきゃダメってな時もあるみたい。時間に余裕があるヒト
限定ですな。

351 ：350：02/12/16 11:30

＞341　
それとＦの営業忙しいからちんたら海外旅行やってる暇が
あるかどうか．．．
まっ給料いいんで自分でカネ払ってフツ－にチケト買たほ-が
良いと思われ

352 ：３４１：02/12/18 22:51

>350さん
ご丁寧に有難うございます。
ここの営業関連部署は、やはり忙しいんですかー・・・・
語学ダメなわりに海外旅行が好きなので魅力を感じたのですが、
余暇を楽しむ時間がないみたいですね。
現在の仕事は若干畑違いなもので、業界での地位も解らないままで・・・
いろいろと参考なりました。
感謝しています。

353 ：名無しさん：03/01/03 00:05

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
Λ＿Λ　　|　君さぁ　こんなスレッド立てるから　　　　　　　　　|
（　´∀｀）＜　厨房って言われちゃうんだよ　　　　　　　　　　　|
（ ΛΛ つ＞―――――――――――――――――――‐＜
　( ﾟДﾟ) ＜　おまえのことを必要としてる奴なんて　　　　　　　 |
　/つつ　　|　いないんだからさっさと回線切って首吊れ　　　　|
　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)

354 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/06 02:13

最近Ｄは本業以上にロジスティックスに力入れてますよね・・・

355 ：山崎渉：03/01/06 14:29

（＾＾）　

356 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/11 10:31

age!!

357 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/19 02:49

ブヒ

358 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/26 22:44

もう一度だけあげてみよう。

359 ：ＮＡＳＡしさん：03/02/03 05:17

sge

360 ：ＮＡＳＡしさん：03/02/04 03:47

Ｄって優良会社？？？

361 ：ＮＡＳＡしさん：03/02/08 21:54

NW 0916 age

362 ：ＮＡＳＡしさん：03/02/08 22:06

UPSは日本のオペレータがヤマトだから安心していたのに、トラブルの
対処がえらくずさんで、激しく失望したことがあります。

ヤマトのＣＳのレベルの高さにくらべて、この落差はなんなんだろう。トラブル
発生から荷物所在の確認、リカバリ、その後の報告、その後の対処、すべてに
おいてお粗末だったり失礼な対応でした。

自分から連絡しますって言っておいて、連絡よこさないのはひどいぞ。
結局、送料とリカバリにかかった費用の負担を約束していたのに、音沙汰
無しで、一銭も返してもらわないままでした。

重要な書類は、居場所を丁寧にトラックしているＦＥＤＥＸの方が
間違いないです。あれじゃあＥＭＳとかわらん

363 ：ＮＡＳＡしさん：03/02/24 02:26

あげ

364 ：ＮＡＳＡしさん：03/03/11 02:43

真夜中のﾊｲﾃﾝｼｮﾝage

365 ：ＮＡＳＡしさん：03/03/11 03:05

東京からロンドンへ書類を送るとき
DHLとFedExでかなり料金差があるのにはビックリ。
片方が4000円台後半でもう片方が4000円台前半だった。

でもDHLの方が1日分早く着くらしいからお得かな？
from 千代田区からロンドンのドックランズ。

366 ：山崎渉：03/03/13 13:15

（＾＾）

367 ：ＮＡＳＡしさん：03/03/21 00:26

醜　　　　　　　　　　　　　今
態　　　　　　　　　　　　　宵
を　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　た
書
く　　　　　　　　　　　　　ネ　　
ほ　　　　　　　　　　　　　タ
ど　　　　　　　　　　　　　の
晒　　　　　　　　　　　　富
す　　　　　　　　　　　　　士
　　　　　　　　　　　　　　や
主　　　　　　　　　　　　　ま
婦
哀　　　　　　　　　　　　　馬
れ　　　　　　　　　　　　　鹿
　　　　　　　　　　　　　　あ
　　　　　　　　　　　　　　き
　　　　　　　　　　　　　　ら

368 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/04 23:07

保守

369 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/10 23:04

実際、DHL>>>>>>>FDX>>>>>>>>>>>>>>>>>>>TNT>OCS>>UPS>>ABJ

370 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/15 22:42

>>369
EMS>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>DHL etc..

371 ：山崎渉：03/04/17 09:09

（＾＾）

372 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/20 02:13

http://www.daiex.co.jp/

パクリ？

373 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/20 02:36

>>254-267
FedExがハブ空港を探してると言うが、
韓国の仁川をハブ空港にする可能性は？
あそこなら条件はそろってるぞ。

374 ：山崎渉：03/04/20 04:19

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

375 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/26 00:09

DHLいいよね。

376 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 23:48

ＤＨＬアゲ
すんません、勤めているので。。

377 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 01:52

Fedexアゲ
すんません、勤めているので。。

378 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 08:00

ＵＰＳで輸入すると通関手数料取られないけど
ＦＥＤＥＸでは何百円か取られました。
ＤＨＬはもうずいぶん使ったことないんだけど通関手数料取るのでしょうか？

379 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/04 19:20

>>378
それは手数料じゃなくて税金じゃない？
手数料なんて取られないよ

380 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/04 19:27

FedExは那覇に就航していたんじゃないの？

381 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/05 04:59

>378
税金とは別です。
よく買う通販が最初FEDEX使っていたんだけど、
扱いがUPSに変わって手数料取られなくなったんで、
そう思ったのです。
FEDEX使ってたの３～４年前くらいまでかな？

382 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/05 09:28

>>380
ハブ機能については
ＦｅｄＥＸはフィリピン、ＤＨＬは香港にあるよ。
理由はＦｅｄＥＸはコスト。ＤＨＬは高い利便性だよ。
ＤＨＬはうわさによれば
ソウルのインチョンにハブ機能移転をもくろんでるらしい。
日本にハブ機能を置くのはコストがかかりすぎるからありえないだろ。

383 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/05 18:09

FedExだと全部の荷物を通関手続するから箱がずさんに開けられてて萎えたことがあった

384 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/05 18:32

>>383
どこの会社でも全部通関はすると思いますが・・
内部点検の事ですか？
だったら全数はやりませんよ。
全部やってたら終わらないですから。

385 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

386 ：DHL化粧品：03/05/05 18:37

キャスタウェイでトム半クソが
荷物勝手に開けてましたけど、
ちゃんと弁償しますよね？フェデックソさん

387 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/05 18:42

>>384
運が悪かったのか…

388 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/05 18:44

http://pumpkinnet.to/ranking/words/
現在２位、「ウホッいい男」に投票願います！

389 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 21:47

dhlは黄色にかわったのか。
upsは最近宣伝見ないけど、どうしたの？

390 ：山崎渉：03/05/21 22:04

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

391 ：山崎渉：03/05/22 00:07

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

392 ：大迷惑：03/05/22 00:10

Fedexの配送車がＴ字路に停めてあり障害者用車両含め２０～３０台の渋滞が発生しました。
５分以上後に配達員が戻り済みませんと言って立ち去ろうとしたので名詞置いて行け！と
呼び止めましたが待ちはしましたが名刺を所持していないとのこと。
車のナンバーと名前を書かせたら、まぁきたねぇ字で書き殴り、、、
一応会社に電話しましたが厳重注意との事。以上。
こんなもんですかＦｅｄｅｘさん？

393 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 23:19

こんなもんかも。。。。
昔、写真週刊誌にも嫌味かかれたかも。。。

394 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/28 00:10

DHL、CM変わったね。いかにも海外CMって気がした。(他の国で放映しているヤツ）
ところで、佐藤琢磨を起用していなかった。契約ぎれなのかな。

395 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/28 03:10

>>394
佐藤琢磨出てましたよ。
最初、カラテカの矢部かと思っちゃいましたが。

396 ：山崎渉：03/05/28 14:34

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

397 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 17:59

あげ

398 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/04 04:59

age

399 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/11 20:04

　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　＼
　　|￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　 |
　　|　　ＦｅｄＥｘ　　　 |　　　　　　 |
　　|＿＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿_|＿＿＿　　
　　|]ﾑヽ､_　　　　__∠二､__,ｨ|/ ｨ }
　　| 　￣｀ﾐｌ==r'´　　　 /　|lぅ　lj 　ピザハットです
　　「!ヽ､_____j　ヽ､＿　 -'　　ﾚ'r'/　お届けにまいりました！
　　 `! 　　 j　　ヽ　　　　 j_ノ
　　　',　　ヽｧ_ '┘　　　　　,i
　　　ヽ　　___'...＿_　　 i 　ハ__
　　　　ヽ　ﾞ二二　`　 ,' ／／八
　　　　　ヽ　　　　／'´ 　 /　ヽ
　　　　　　|ヽ､＿_,　'´ / 　／　　　＼

400 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/12 17:21

384
内容点検のことですか？
内部は点検いたしません。
ｂｙ通関業者より・・・

401 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/15 20:35

>>382
>>ＤＨＬはうわさによれば
>>ソウルのインチョンにハブ機能移転をもくろんでるらしい。
>>日本にハブ機能を置くのはコストがかかりすぎるからありえないだろ。

日本に乗り入れスロット1便もないのにどうやってハブにするの？？？
ＭＤ１１毎日十数便乗り入れてるＦｅｄＥｘと対等に語ること自体無理のような。

402 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/15 20:41

>>82
それでそのジャンプシートに乗っていた社員がハイジャックを起こしたらしいが

403 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/20 23:30

ＤＨＬさんは最近、ロゴの入っていないトラックを使っているのはどうしてなんですか？

404 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/02 02:54

極東ＤＨＬってどんな会社ですか？
「保税上屋業務」って具体的にどんな事するのでしょう？

勤めている方のご意見ｷﾎﾞﾝﾇ。それから待遇とかの情報もよろしくお願いしまつ。

405 ：１：03/07/05 08:48

千代田区からロンドン

406 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/11 16:46

Ｆの社内公募って今までどれくらいの実績があるんですか？
まったく関係の無い部署にも移動可能ですか？
ホームページを見るととても素晴らしい会社に思えてくるんですが・・・

407 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/11 22:27

>406 できますよ。まぁ能力にもよるだろうし、あとコネクションとか。

408 ：山崎渉：03/07/12 12:35

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

409 ：406：03/07/12 15:12

>>407ありがとうございます
今自分の希望してるポジションの募集は無いのですが
現在募集しているポジションに応募して将来的には・・・
と考えていますが移動を目的とした入社と言うのは失礼な気がして・・・
407さんはＦ社の方ですか？宜しければ詳しく教えて頂けないでしょうか？
もちろん２ちゃんで言える範囲で結構です、お願いします

410 ：407：03/07/14 00:31

>>409
元Fです。自分も異動したことあります。入社して1年か2年は
異動できない期間があったと思います。その後、自分の異動したい
ポジションが社内公募されたら応募します。社内公募で異動する人は
多いと思うので、前向きに考えて良いと思いますよ。
元Fなので、余りご期待に添えず申し訳ない・・・。

411 ：山崎渉：03/07/15 12:47

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

412 ：406：03/07/15 16:23

>>407ありがとうございます！
あまり若くないので色々と考えてしまいましたが
挑戦しようと思います

413 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/30 02:16

今年は昇給0.3％
約700円でした、、

414 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

415 ：山崎渉：03/08/15 19:47

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

416 ：山崎渉：03/08/18 15:08

417 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/22 04:10

ジャンプシートはNTSBの指導により廃止とのこと・・・

418 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/22 04:17

ＮＴＳＢ？
能登線専用スーパバッゲージサービス？

419 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/24 19:45

奈良県沢庵促進部？

420 ：NASAしさん：03/08/24 21:44

ＤＨＬ、やばいよ。こきつかわれて、挙句にリストラ。
外人が次から、次へと餓鬼みたいに
新しいものに飛びつくから、それに振り回される。
馬鹿なマネージャーどもは外人どもに媚売りまくる。
やってらんないすっよ。

421 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/26 23:33

UPSサイコー☆

422 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/27 22:28

DHLヤバイ。
荷物が無くなる。壊れる。

423 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/27 23:02

うちも荷物壊されました！。
集荷から配達の24時間の間に何があったの！？ってくらいに
粉々になって香港に配達されました。
以前はそんなこと無かったのですが去年の暮れ位からおかしく
なってきた。入ってくる荷物もEMSより遅い時が有る、、、、
会社の命令だから他社に変えられないけどDHLどうなってるの？？

424 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/28 23:01

江東区に出来たセンターが上手く回っていないって
営業の人が言ってたよ。

425 ：d：03/08/29 09:14

はい、本当にうまく回ってないです。内部告発したいくらいです。
このセンターを作ったのは完全に大失敗です。

426 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/29 09:52

オマイら、オレンジカーゴに期待しる。

427 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/29 22:59

内部告発ｷﾎﾞﾝﾇ

428 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/29 23:33

内部告発、聞きたーい！

429 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/29 23:48

>425
そこって何してる所？

430 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/30 00:43

フォーリンエクスチェンジでもしてるのかな？

431 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/30 01:35

ナイブコクハツキキタイデス。
ワタシニホンゴワカラナーイノデダイジョブデス。
ダレニモイイマセーン。

432 ：まあね：03/08/30 23:29

Dの内部告発が、聞きたーい！

433 ：まあね：03/08/30 23:33

江東区のセンターは、何をやってるの？

434 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/01 14:36

DHLの古代エジプトの宣伝は、とりあえずカコイイ。
ダウソ出来るかなとホームページ行ったが、当然のように出来なかった。

435 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/04 00:14

宣伝がカッコ良くても荷物が壊れてちゃねえ、、、

436 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/04 00:22

DHL高いだけで問い合わせしても冷たい。
FEDEXの方が好き。

437 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/05 09:56

FEDEX＝クロネコ（安心。個人向け。）
DHL＝佐川（投げる。しかも個人高い。でも法人安い。）

とゆーことでよいでつか？

438 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/08 23:40

DHLに荷物の到着予定を木曜日に聞いたら金曜日にはお届け出来る
って言ってたのに未だに到着しません。
今日問い合わせしたら通関で引っ掛かっているって
言ってたけど今までこんなに遅れた事無いって強く言ったら
ノラリクラリって感じでした。
もう使わないよ。

439 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/08 23:51

＞438
高い遅い壊れるを理解しない人は使うな。
1ヶ月位待つ気でいろ。

440 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/08 23:59

仕事にならないよー、、、

441 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/09 21:47

DHL責任取れ！

442 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/10 00:18

439さんよ。変なもの送ったおまえが悪いよ。
送る前に海外に送れる物かどうか確認しろよ。

ばかじゃないの。

きっと仕事もあんまりできないんでしょうね

同情します。

443 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/13 22:09

>442
DHCさん！
ここは2ちゃんねるよ。
興奮しちゃダメ駄目。ちゃんと仕事しなさい！

444 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/15 20:27

>>437
クロネコはUPSですよん

445 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/15 23:56

>>437
FEDEXは日通じゃなかったっけ？

446 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/19 00:56

DHLは軽急便？

447 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/19 01:02

>>446
従業員への待遇は当たってるかも。

448 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/19 16:53

DHLは佐川。

ちなみにDHLの破損、紛失が多いのは日本の運送会社の管理が悪いからという話を聞いたことがある。

449 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/19 21:48

昔、アメリカに旅行に行った帰りに成田でターンテーブルでバゲージを受け取る時に
DHLの名前の入った大きな袋がいくつも出てきてDHLの社員らしき人が回収していたけど
荷物はああやって旅客のバゲージとして運んでもらっているって事なんですか？

450 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/20 00:47

それはOBCね。

451 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/20 00:53

>>448
ホントにそう思う？
フフフ、、、、、、、！。

452 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/24 10:12

コクッチャオウカナ、、、

453 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/24 20:59

DHLの発祥はクーリエ。そのときから太平洋地域獣死。

454 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/24 21:00

佐川＝TNTじゃなかったけ？

455 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/26 00:51

>>452
コクッテクラハイ。

456 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/26 00:55

コクるって何を？
Dのインチキ？！

457 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/26 08:27

MGRのＳがどうしようもないね、、、

458 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/27 00:42

457>>
スコッ○さんですか？

459 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/29 02:45

>>457
日本人だよね！
あのみんなの嫌われ者の・・・

460 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/01 01:44

F者です。特定されない範囲内で答えますよ
過去ログ質問にも、順番に答えるつもりです。

待遇、人事採用関連など、

>>459
ン～、だれだ、
○カイ、○イトウ、○カモト、○ミズ、○サキ、
ビンゴ賞いますか、？

461 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/02 00:27

>>460
Dの人間ですよ！

462 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/05 23:10

BEだな。
どうだ457？

463 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/11 00:44

Dさー、挨拶してんだからシカトすんなよ。

464 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/13 21:58

他にコクッてくれるDの社員いないの？

465 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/13 22:39

何が聞きたい？

466 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/16 00:30

何が言いたい？

467 ：Ｄ最高：03/10/16 21:15

最近、思ったんだけど
フェデって、まじかっこいいよねー
アメリカだよねー
で、ＤＨＬはドイツポストでしょー
またこれも渋いねー
俺は断然ＤＨＬがすき。
だって、所詮小口相手にするよりは
大手の企業相手のロジスティックの方が
安定性もあるし、数字も読めるしねー
しかも個人の貨物って、通関切れにくいから
スピード命の国際宅急便には不便だよ。
そういうのはＥＭＳなりフェデでやってもらったほうがいいね。
しかも大企業なら、通関もらくらく切れるしね。
税関も所詮は社会信用性が高い企業なら安心なんだよねー
世界戦略的には、ＤＨＬのほうが上だね。
でもフェデも捨てがたい・・・・
フェデ、ボーナスも６．５倍だってよ。

468 ：D最低：03/10/16 23:46

リストラ首切り率ならDのが上だね。

469 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/16 23:48

>>468
DHLって儲かってるんじゃないの？

470 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/17 16:22

DHLは荷物が稀に壊れる、無くなる

471 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/18 02:16

DHL確かに到着する箱がつぶれていることが多いなあ。

472 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/20 00:44

＞４６７
ロジスティック(Logistic)、じゃなくてロジスティクス(Logistics)でしょ・・・。
確かに単語自体は存在するけど、意味違うから気をつけてね。最近思うこと、
安易にこの言葉使われすぎ。流行なのかな？

473 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/20 14:19

最近FedExのCMが無いぞ、DHLばかりだ。

474 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/21 03:29

DHLのＣＭってピラミッドのやつ？
それ以外にやってるの？

475 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/21 19:49

フェデで働いてる人いない？

476 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/21 20:20

うちの会社、DHLしか使ってない。個人的には意味もなくFeDex好き

477 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/22 17:08

FedExで働いてる（た）しとー
日本的な保障（健康保険とか年金）もしっかりしてるのですか？

478 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/22 23:28

FEDEXの部署でＡＡＥってどういう人たちなのかしってるかたいます？

479 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/29 00:34

>>478　営業の若布じゃなかったっけ？（平営業）

480 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/29 01:03

Asociated Account Excutive の事かな？　

481 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/29 10:53

>478
アホでアンポンタンで偉そう,なウチのマネージャーのことでしょ？

482 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/29 23:41

FEDにもアホがいるなあ。
DHL並だね。

483 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/30 15:28

DHLの独逸人は全員氏ね

484 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/30 19:53

481>
SFAって効果あるんですか？

485 ：ＦＸ：03/10/30 23:24

>>484
降格させられたＭＧＲいっぱいいるね。

486 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/31 21:59

485>
FEDで働いてる友達がいるんだけど、ＳＦＡまったく意味無いって
いってたんだけど・・。低い点数つけれないような空気作ってるんだってさ。

487 ：FX：03/11/02 00:59

>>486
MGRやその部署の雰囲気によるね、それは。
俺が以前いた部署はそうだった。
低い点つけられないというより、低い点つけて問題提起しても、
何も変わらないっていう諦めムードだったんだけどね。

488 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/19 23:38

DHLとエアボーンって一緒になったの？

489 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/22 22:01

バグダッドで民間輸送機にミサイル命中、緊急着陸
http://www.asahi.com/international/update/1122/021.html

２２日朝、バグダッド国際空港を離陸直後の国際宅配便会社ＤＨＬの
大型貨物輸送機エアバスＡ３００が、翼から火を出して同空港に緊急
着陸した。ＡＦＰ通信はイラク駐留米軍筋の話として、同機に地対空
ミサイル１発が命中したと伝えた。死傷者は出ていない模様だが、飛
行中の固定翼の航空機にミサイルが命中したのは、イラク戦争の大
規模戦闘終了宣言後初めてだ。

CNN http://edition.cnn.com/2003/WORLD/meast/11/22/sprj.irq.main/index.html
画像 http://i.cnn.net/cnn/2003/WORLD/meast/11/22/sprj.irq.main/story.plane.jpg

490 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/22 22:14

これからは、バグダッドへは4発機でないと怖くて着陸できなくなるな
＃そういう問題じゃないか....

491 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/22 22:28

>>490
４発機でも急所にあたればあぼーんでしょ

492 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/22 23:31

命中しましたなぁ

493 ：_：03/11/24 20:54

>>468 詳しいね！身内？
>>488 http://www-6.ibm.com/jp/dist/column/tt2003/4/4.html

494 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/08 00:20

>468

極東から生き残れてのってどんな奴？

495 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/08 22:16

>494
腹黒

496 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/15 00:43

ＤＨＬは拘束されたサダム・フセインに損害賠償を請求するのでしょうか？

497 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/15 00:48

>>496
「単なるオヤジ」になってしまった以上むりだろうな。

498 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/15 01:45

香　ば　し　い　香　り　の　す　る　ス　レ　だ　な

499 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/15 11:42

>495

リストラされた椰子は？

500 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/15 22:24

500

501 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

502 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/12 21:40

エアボーンってDHLにアボーンされたって！

503 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/13 16:30

>>502

504 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/14 18:54

>502なんてするから>489された

505 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/17 00:57

DHLに吸収された旧ぇあぼーんの内部情報ｷﾎﾞｰﾝﾇ

506 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/17 13:53

>>505
吸収のﾌﾟﾛｾｽがひどｶﾀﾗｼｰﾖ！来年あたりdanzasｷｴﾃ→DHLになるらしいから。
また、ｼﾞﾝｲﾝｾｲﾘがﾊｼﾞﾏﾙﾖ！

507 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/17 17:29

FedExのカスタマーサービスで電話を保留にして待たされている時の
オリジナルっぽい歌、偶に発送準備作業している時とかに曲を鼻歌で
歌ってしまって鬱なのだが、歌詞とか詳細キボンヌ。

508 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/20 02:58

きぼんぬ？
お前ばかだろ？

509 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/26 08:40

>>506
空港関連の事務職も高給取りから減って行って
架橋系の職場になっていくんだろうね。
リストラのターゲットは地元採用、低学歴、在籍年数の多い役職者か？
ディプロマ三冠王、通関士は当たり前。
コスト削減が第一！生き残るためには。
高給取りがまず狙われる。
アカウント抱えてＦＷ渡り歩くか。
いざとなったらな。

510 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/26 09:28

他のＦＷだが、成田とやり取りしているとたまにとんでもないのがでてくる。
クリスマスの夜、到着遅れがあった。いつもの担当も休み。代わりに出てきたのが、
自分の電車がないからとタクシー代に５，０００円。通関料１件で５万円くらい取られたことあったが。
担当営業も帰った後で、現場に納期遅れのペナルティーを説明してもちんぷんかんぷんだろうから承諾した。
文句も言わずに払ってやったが、糞の名前もしっかり覚えている。
そんな時、作業をやめて書類をＤＨＬかＦＥＤＥＸにもっていけ！
と、やって緊急を受けてくれるのはどっち？
現在、アカウントはないとして。月、ＡＩＲでＦＯＢ４００万位は確実にある。
根性のある乙仲あったら教えてほしい。

511 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/28 02:25

>510

オマエ文章ヘタだな。Ｄあたりの営業マンか？　恐らく英語もヘタだろ？

512 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/29 19:08

仙台です。
ＦｅｄEｘは不在だと郡山まで品物もって帰ります。。。。
ＤＨＬは佐川が持ってきてくれるんで、その点再配達が早いっす。

513 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/29 23:26

>511

なんだと！
俺は英検4級持っている！

514 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/29 23:44

ＦＥＤだろ。単純なやっちゃ。

515 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/30 09:37

荷主様だ。

516 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/30 19:47

マジかよ？

517 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/04 23:56

荷主がどうした？
上司のほうが上だ！

518 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/06 02:46

FEDのアジア地区の統括はシンガポールが濃厚らすいね
日本地区のホワイトカラーな方はそろそろハローワーク参りでつか？

519 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/06 12:41

UPSに決まってんだろ。

520 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/06 21:43

ヤマト最近サービスよくねえぞ。
きずいてねえみたいだけど。

521 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/09 23:31

デブ・ホモ・ロリコン　の頭文字が由来って言うのは本当ですか？

522 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/25 01:30

保守

523 ：マジ､ブタ肛(兼自治屋)早く氏ね｡豚サイト閉鎖キボンヌ｡：04/03/10 23:15

FＸはＫＥから購入したA300-622R HL7290（製造番号388）の貨物型への改造作業を終え3/8にN719FDの登録で受領。

524 ：ブタ肛(自治スレで自作自演バレたでやんの｡藁)氏ね｡ウゼーんだよ。：04/03/23 06:07

ＦＸはA310-203 F-GEME（製造番号369　元ＡＦ）を入手し、3/18に貨物機に改修するためN435FEの登録でドレスデンにフェリー。

525 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/05 12:55

FedExやDHLで到着した貨物で、他の業者が通関することは可能ですか？
まあ、通関・配送の差額は戻らないとは思うのですが。。。。

526 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/05 20:15

可能。
でも、輸出しようとして、仕向国によっては断られたことがある。

527 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/20 23:23

姉妹スレ（転職板）

国際郵便ってどう？ＤＨＬ・ＦＥＤＥＸ・ＵＰＳ
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/job/1044392538/l50

528 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 01:52

↑の姉妹レスは倉庫行き。
fedex,dhl.upsの情報希望。

529 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 14:33

>>528
転職板のスレはしょっちゅうあがってたのに、いきなり倉庫行っちゃいましたね。
これからDの人事異動シーズンでスレの伸びを楽しみにしていたのですが。

530 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/06 17:37

関空勤務の求人があったので応募しました（fedex）

531 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 23:29

467>ふぇでくすのボなすは７だよ。

532 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 08:16

祝！OCS専用機就航age

533 ：H：04/06/09 08:59

DHLの待遇というか福利厚生はしっかりしてるんですかね？

534 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/10 23:06

UPS、面接通知きたぁぁぁぁぁぁぁぁ！

念願の貿易物流業界だぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！

でも

転職（異業界）したばかりだよぉぉぉぉおぉぉぉぉぉぉぉ
連絡おそいっすUPSさん(T-T)

あ～、超鬱。そしてゴメンナサイUPSさん

535 ：534：04/06/10 23:13

ところで expediterse ってご存知ですか？っていうか有名ですか？

オフィスの雰囲気もよかったしこじんまりしてていいかなと思ったんですけど、
（社長・マネージャークラスは「濃かった」けどｗ。これは今働いている
外資系の会社でも同じｗｗ）面接ですべってしまったんですよね。
あ～、これも残念。

536 ：534：04/06/10 23:15

すべったっていうのは、面接でちからを出し切れなかったってことです
あしからず

537 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 00:59

屁デックス

538 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/14 12:35

来年開港する中部国際空港にＦやＤは来ないの？

539 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/15 10:49

ああ、言いたい！
なんでＤの通関がやたら時間がかかるようになったか
とっても言いたいっ！！！！！！

540 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/16 11:49

>>539
言ってよし

541 ：NASAしさん：04/06/17 08:36

塙運送のクーリエ求人が出てますが、
どうですか？情報求む。

542 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 14:27

>>540
某外人ダイレクターが高級ゴルフボールを密輸して税金逃れしていたのが
税関にばれちゃって、Ｄ〇Ｌの貨物は全件検査されることに…
まあ、その他にも信用を失うことが多々あったからねえ。。。

543 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 19:28

>>542
ありがと！オモロイ！

544 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 22:36

>>541
塙運送の内実は知らないけれど、Dのクーリエの給料は涙が出ます。
そんな会社の下請けの賃金は推して知るべし。

545 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 01:44

>>542
そんなことよりウィルスでシステムがガタガタ。
ITセキュリティー甘すぎ。

546 ：D：04/06/19 03:41

先週システムダウンで約3000件貨物がオフロードしました！

547 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 13:13

>>542
その他にも信用を失うことが知りたい。

548 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 13:44

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　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　.　`,
　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　 /　　　　　　　ＤＨＡ　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　
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　　 .　　|::　　　　　,,,,'ヽ,,　　　　,,,,,,　　　　　::|
.　　　　|:　＿／二二ヽ　　　,-'二二＼＿ ::|
　　 /＼|／　.i／. (:･:)ヽ）⌒（/ (:･:)　＼.i　＼i／ヽ　　　東京税関さま！
　　i　ヽ{　　丶''￣￣./　　　ヽ￣￣ ./　　} /. i
　　!　｛ i　　　＼.,.,.／　　　　　＼,,,／　　　i　｝ i　　　罪を認めます。
　　 !　　|　　　　　　/ﾍ　　　　 /`＼　　　　!　.　!
　　＼　i　　.　　 / 　＼__／　　　ヽ　　　 |　／　　　　インチキしてました！
　.　　　ヽ|　　　　/　＿＿__＿＿　　i　　　|-'
　　　　　|　　　　i　/ＬＬＬＬＬＬＬlヽ　i　　　i　　　これからも続けます！
　　　. 　　i　　　　|/il!||||||||||||||||||li!ヽ |　 .　!
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　　　　　　i 　　　　ヽ＿＿＿＿／　　i
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549 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 13:56

＿＿＿＿＿_
　　　(＿＿＿＿___＼
　　　　＼＿＿＿__.＼
　　　　／D H L :::::|
　　　／:::: ／ |
　　　|￣￣￣￣￣|　 .|
　　　| 取扱注意 | .／
　　　|＿＿＿＿＿|／

550 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 14:53

DHL使ってみたけどお肌に合いませんでした。

551 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/19 14:55

ＤＨＬ食べてますが頭が良くなりません。

552 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/20 00:43

ＤＨＬの●田おにいさん元気ですか。

553 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 01:12

>>534
遅すぎってどのぐらい遅いの？
そもそも、そんなにいい会社なの？

554 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 12:46

運送屋は所詮運送屋。

555 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 21:48

>>547
関税法違反

556 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 22:01

>>547
不死ビューテッ苦以下

557 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 22:07

D営業いる？
情報キボンヌ

558 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/25 00:38

age

559 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 01:20

F、D、U、T、どれもＤＱＮか

560 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 01:38

何かネタ無いの？

561 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 07:44

既出だが、
ＦｅｄＥｘ　＝　佐川
ＤＨＬ　＝　西武
ＵＰＳ　＝　ヤマト

Ｔは、わからん。
Ｎｉｐｐｏｎ　Ｅｘｐｒｅｓｓ（Ｊａｐａｎ　Ｅｘｐｒｅｓｓではない）は？

562 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/26 09:24

T = TNT
と思ったが、違うのか？

563 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 01:14

もう違うんでは？＜ＵＰＳ　＝　ヤマト

564 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/27 04:18

Dは佐川、YNSと札通だな

565 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/30 21:01

フェデックス週６便で中部新空港就航表明
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040630-00000196-kyodo-bus_all

566 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/08 23:14

大手三社への就職を考えています。
夏休み中にいろいろ情報収集しようと思っていますが、参考になるサイト、本等、
おしえていただけないでしょうか。

567 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/15 02:54

>>561
FedEx って日通じゃなかったの？

568 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/19 17:07

>>566
Ｄは止めとけ。
今は年に各部門１０%の人員削減が義務付けられております。

569 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/19 18:19

ＤＨＬは、いつクビになるか分からん。
バカなス○○トは、日本社会が分かってない。
塙運送止めときた方がいいよ。
ＤＨＬのクーリエ部分、任されてるだけ。
しかも、塙運送は、会社自体がＤＨＬメインだから、
ＤＨＬに捨てられたら、倒産じゃない。

570 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/20 23:12

Ｄのマネージャークラスで駄目な奴ってだれだ？

571 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/20 23:21

>>567
FedExは日通航空

572 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/20 23:48

何だか分からないけど『ｽﾎﾟｰﾂ・ｱｲ』で
DHL・DHLってうるさいぞ！

573 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/21 13:24

>>570
ダメじゃない香具師なんているの？

574 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/22 00:50

>>570
部署はどこから行く？

575 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/22 23:31

OPS

576 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/24 00:42

FEDEX 　＞　 DHLということでいいんですか？

577 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/24 01:56

>>575
誰が嫌いなんだ？言ってみろ。

578 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/24 20:10

ＤＨＬの航空輸送部門をやっているＤＨＬエアウェイズという会社があるが、
この会社の親会社「ＤＨＬインターナショナル」がドイツポストというドイツの郵政事業が民営化された
ドイツ籍の企業に買収されたということが起きたとき、買収されたＤＨＬインターナショナルの子会社
「ＤＨＬエアウェイズ」が米国内の輸送を行っているのはカボタージュに抵触するとＦｅｄｅｘとＵＰＳが騒いでいたりしている。
ＤＨＬインターナショナルが持っている株式はＤＨＬエアウェイズの株式の２３パーセントにすぎないから、カボタージュには抵触しないと主張しているが、
米国の規制が緩和された現在ではドイツポストがＤＨＬエアウェイズの株式の49％を所有しても問題はなくなっているはず。
だが、ＦｅｄｅｘとＵＰＳがこれでもめげずに「非公開株式になっているＤＨＬエアウェイズの株式を公表しろ」と騒いでいる。
だが、その後「ＤＨＬエアウェイズ」は「ASTAR Air Cargo」に会社名の改名を強いられる羽目になったとの事。
ヴァージングループが米国内でエアラインを設立する準備を進めているらしいが、
場合によってはＤＨＬとよく似たゴタゴタ騒ぎに巻き込まれる可能性がある。

↓はＤＨＬｖｓＵＰＳ＆Ｆｅｄｅｘ連合軍の争いについて（全部英語。読みたい方はどうぞ）
http://www.bizjournals.com/memphis/stories/2003/03/24/daily15.html
http://www.businessweek.com/magazine/content/03_24/b3837100.htm
http://www.aircargoworld.com/break_news/12232003a.htm
http://www.aircargoworld.com/break_news/05132004b.htm
http://www.antitrustinstitute.org/recent2/245.cfm
http://www.psdmag.com/psdpressrel2.asp?ID=965
http://www.bizjournals.com/memphis/stories/2004/05/10/daily29.html
改名後のＤＨＬエアウェイズこと〝ASTAR Air Cargo〟
http://www.astaraircargo.us/

579 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/24 21:29

ＦＥＤＥＸ利用してデンバーから４日で届くはずでしたが、、、
日本国内の日通さんが手際悪かったため、配達予定日翌日に届きました。

580 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/25 17:17

むしゃくしゃしてやった。後悔はしていない。
ttp://www.rcuniverse.com/forum/upfiles/27919/Db86376.jpg
ttp://www.rcuniverse.com/forum/upfiles/27919/Ok28823.jpg

ｺﾗじゃないよ。

581 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/25 23:44

fed & ups ｶﾞﾝｶﾞﾚ　DHLはﾔﾘｽｷﾞﾀ

582 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/03 00:02

むかし調べさんって人に世話になったんだけど。まだいる？
あと新た毛さんとか、餓え血さんとか

583 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/04 00:16

いるよ

584 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/04 13:46

いよいよＤでは元Ｆ狩りが始まります♪

585 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/05 00:14

>>582
570の話か？
一人当たりだな。

586 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/05 23:06

誰だ？

587 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/05 23:39

そういえばス○ッ○がＦﾀﾝの事を負け犬って逝ってた。
もうＤのお里が知れてしまったね。
昔はもっとましだったのに…

588 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/06 01:06

>>585
餓え血か？
新た毛としらぶはとっくに退社してるし、、、

589 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/06 08:12

そっか、新た毛、調べさんはやめたのか。
餓えマンは他の職場じゃ通用しなさそうだもんな。

590 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/06 23:51

あのキチガイみたいな奴はどうした？
外注クーリエ殴ったり、いつも怒声上げてた奴。
第一OPにいたよな。

591 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 02:59

>>590
逮捕されました、、、

592 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 15:23

>>591
やっぱ暴行？

593 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 23:41

FもDに喰われちゃうのか・・・

594 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/08 05:25

いやん！

595 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/10 13:33

>>593
大丈夫。Ｄも来年からは予算がかなり厳しくなるから。

596 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/18 13:35

杉タソどうしてる？

597 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/19 17:59

ん？

598 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/21 01:44

>>596
俺に何か用か？

599 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/21 11:37

DHLは、うちの会社でつかってるけど、集配にくる人も、電話応対の人も
営業の担当者も感じいいよ。

600 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/21 11:44

EMSで送れば3000円なのにDHL使ったら30000円でした
ちょっと高杉

601 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/21 11:49

どっちもやだ！
連絡もなしに勝手に通関させて手数料取りやがって

602 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/21 17:16

DHLは業界でも、ひどいことやりすぎだね。

603 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/21 23:10

>>602
具体的にどんな事したん？
人切りは労働法違反しまくっているって聞いたけど。。。

604 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/21 23:57

>>603
That's right!
様々なフォワーダーを吸収するたびに行う恐怖の吸収元の人斬り。
いつの日か足元すくわれるぜ。

605 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/22 02:44

人斬り以蔵ですが呼んだ？

606 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/22 15:27

>535
かなり遅レスだけどそこいいかもな・・とりあえず社員の質の良さは感じる。
会社としては詳しいことしらないけど。

「濃かった」っていうのにﾜﾛﾀ・・確かに濃い感じはするｗ

607 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 16:55

>>603
残業代、諸手当オールカットとからしい、、

608 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 22:29

Dさん、そのうち有線航空なんかも買収しそうな勢いだね。

609 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 23:52

>>607
うわあ。非道。
噂によると準ダイレクター未満の40歳以上のスタッフが
リストラされると聞いたが。。。
こんなにしてるのにダイレクターは未だに2000万近い給料を貰っているのかしらん。

610 ：fed　1：04/08/25 23:21

今度名古屋に来るヤマ○チMGRってどんなひと？

611 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 21:50

【国際】キューバ人女性、自分を貨物にして米国へ密航
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1093501225/
1 帰社倶楽部φ ★　04/08/26 15:20 ???
キューバ人の女性が、貨物用の箱に隠れて輸送機に紛れ込み、カリブ海のバハマ諸島から
米フロリダ州マイアミに亡命していたことが明らかになった。
貨物輸送機は２４日遅く、マイアミ空港に到着。
職員が貨物を降ろしていた際に、２０代前半の女性が書類棚ほどの大きさの木箱に隠れている
のを見つけた。

米税関・国境保護局のマン報道官は「彼女は生きていて幸運だ」と話している。
飛行時間は約１時間と短かったため、女性は寒さに耐えられたのではないかとみられている。
女性がどうやってキューバからバハマに移動したのかは、公表されていない。
女性は米国での滞在を許可された。米政府は、キューバ人亡命者の受け入れについて、
米国本土にたどり着いた場合は滞在を認める一方、海上で保護した場合は本国に送還する
という方針をとっている。

女性が密航した飛行機は、国際宅配会社ＤＨＬの貨物輸送用に別の会社が運航していた。
ＤＨＬは今回の事態について、調査を開始しているという。

2004.08.26　Web posted at: 14:09 JST - AP
http://www.cnn.co.jp/fringe/CNN200408260008.html

612 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 22:28

ここは最悪だよ。社員を社員として扱ってない。
使うだけ使って、ダメならポイだからな。
オペレーション以外は、人の入れ替わり、ひどいだろ。

613 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 23:39

Dの元エアボーンの人たち元気か？

614 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 00:30

>>613
ＦＫさん・・・元気で仕事頑張ってる？

615 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 11:08

Fの社員って待遇良いのですか？
給料はどれくらい？

616 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 18:46

>>614
○串君　のうのうと生きてるんだろか？

617 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 19:02

>>616
ﾜﾛﾀ　あの人、Dに残れたわけ？　って、616さんはABJ関係者？
輸出の○下さんは生き残れたのかしら？

618 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 21:35

酒飲みおやじの彼は、佐○通○だべ。

619 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 22:57

Fの服とか企業が考えるデザインが垢抜けてるね。
Dの黄色は、だめだ。　　

620 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 21:59

じゃ、Uの茶色は？

621 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 23:07

UPS TNTはいいよ。OCSはﾀﾞﾒﾀﾞﾒだね。

622 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 00:25

Dの黄色シャツほしい。
誰か売ってくれ。

623 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 22:55

>>622
Ｄの海外のサイトで売ってたと思ったけど。。。
黄色に園児は止めてほすい。

624 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 10:54

ＵＰＳ、ゴキブリｗ・ＤＨＬ、アホ丸出しｗ

625 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/07 21:26

>>621
OCSって？聞いたことないんだけどどうダメダメ？

626 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/07 22:19

郵便局OBの天下り先だよ。

627 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/07 23:32

今日、ＤＨＬの貨物はフライトは大丈夫だったのでしょうか？

628 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/08 23:34

>>626
じゃぁ、
「お役所的対応しか期待ですからぁ。残念。　お役所仕事斬り！」
ってとこか？

629 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/09 22:01

↓どこ使ったのかな

国際スピード郵便で麻薬密輸、容疑で２被告を追送検　／東京

　警視庁組織犯罪対策５課、綾瀬署と東京税関は２日、国際スピード郵便
でコカインなどの密輸を繰り返したとして目黒区目黒本町６、無職、霜田光
司（４１）▽ホンジュラス国籍で港区麻布十番２、無職、ファン・ガブリエ（３９）
の両被告＝麻薬取締法違反罪などで公判中＝を麻薬特例法違反（規制薬
物輸入）容疑で追送検したと発表した。
　調べでは、霜田容疑者らは昨年１１月～今年２月に６回にわたり、覚せい
剤約５キロ（末端価格約３億円）、コカイン約１キロ（同６０００万円）を、中国
から国際スピード郵便で都内３カ所の私設私書箱に郵送させ、密輸した疑い。
　両容疑者は「４０代のガーナ人の男に薬物を渡し計１０００万円を受け取った
」と供述しており、同課は男の行方を追っている。

630 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/09 22:16

>>629
国際スピード郵便だよ。
私書箱に配達だよ。

お前、素人だろ。ボケ

631 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/10 00:14

うちに来る、Dの集荷の人、いい人なんだけど強烈なワッキーなんだよ。

632 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/10 11:29

>>631
Ｄは盗難が増えているから使うのはよしたほうがいいと思われ。
某Ｓ〇〇Ｙは２度も荷物を盗られて取引を停止したよ。

633 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 00:00:30

>>622
これ？
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n6577366

634 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 01:49:07

>>631
うちに来るやつも強烈だよ。
同一人物か？
地域はどちらですか？

635 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 01:52:33

DHLはDQNです。まともじゃありません。

636 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 06:45:29

>>613

捨て駒だろ。

637 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 07:00:31

日本法人はお荷物そのもの。

638 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 07:05:35

そもそもＤＨＬの社風に会わなかった？

639 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 23:57:13

D, 日本は赤字でしょ？

640 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 23:12:56

>>639
Ｄ＿ＪＡＰＡＮは今年までは採算を無視した投資が許されておりました。
そのスペシャル期間をビジネスに使えば良かったのに
予算をダイレクターとその仲間達のために使ってしまいました。
来年から帳尻併せの為に、またまた人切りが始まりまあす♪

641 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 03:22:29

DHLの森は犯罪者です。
DHLの元社員竹内◎雄、大司◎和、市本◎義、山口、篠根、山本、福村などが
新入社員A氏にひどいいじめ、暴行を加え、ひどい障害を負わしておきながら、
いまだにその被害・責任について話し合いに応じようとしません。
また給料も全額支払っていない会社です。森は逃げ回っています。
竹内はすべては森の支持でやったと証言し、その後、会社を辞めたらしい
（というか、おそらく首になったんだろうけど、最後はかなり興奮して
「俺がやったんじゃない！！森がやったんだ！！」とわめいてましたから。
森がやったのかどうかはなんとも言えないが、とりあえず竹内の証言どおり、
森を追求したら逃げ回りです。悪いことしてなければ逃げ回る必要もない。
堂々と私は関係ありませんと言えばよい。なのにやつは逃げ回る。
話し合いにも応じられないと言うことは、よほど都合が悪いらしい。
客観的証拠として罪を認めているようなものである。よってやつは犯罪者である。
もともとアメリカかぶれのバカの酔っ払いのアル中の森ですから、
自分が何をしでかしたのかも理解してないようです。というか、脳細胞の多くが
アルコールですでに破壊されているので、理解するだけの知能が残ってないようです。
DHLなんていうのはまともな会社ではありません。めちゃくちゃな集団です。
事務員はヤンキーで、暴言吐きまくりだわ、
ブスのくせに自意識過剰（こりゃ関係ないか。ｗ）だわ、どうしようもない

そもそも犯罪者だから◎を入れる必要もないとは思うのだが、
フルネームを書くとあぼーんになりますので、一応、◎を入れておきます。
それでも都合が悪けりゃ、かってにあぼーんしちゃってください。

642 ：641：04/09/14 03:36:23

ちなみにその森は、現在、東品川でかなりの役職についているはずです。
こんなやつが役員かなんかやっているようなレベルの会社・・・いや
アメリカかぶれのバカの集団です。ご利用はできるだけ控えるべきでしょう。
あなたの大事な書類や荷物をこんな馬鹿の集団に任せちゃいけません。
小荷物はFedexがお勧めです・・・といってもどんなのかよく知らないが。
UPSもお勧めでしょう。ここはクロネコと提携するだけあって堅実なようです。
しかしちと時間がかかる。料金は安いが・・・

というか、そもそもインターネットが普及した今日、DHLで書類送る会社なんて
あるのかな？　不思議で仕方ない。　メールで送ればほとんど金がかからないし、
速達だし・・・

643 ：641：04/09/14 03:55:41

よって、>>1さん、Fedexは高すぎます。DHLはもちろん論外、
候補にもなりません。悪質企業ははやく倒産すべきです。
DHLのような吉外犯罪者社員がいる企業をのさばらすのは社会悪であり、
公序良俗に反します。
海外へ荷物を送るときはUPSが一番いいと思います。

そもそもFedexは企業のサンプルなどを緊急に送るときに利用するような
物です。一般に使われている宅急便に相当するのはUPSです。
近くのクロネコヤマトの営業所から送れます。UPSの送り状があれば、
近くのクロネコ取り扱いのコンビニからも送れるはずです。

644 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 07:11:31

>>641
>>642
>>643

フーン。

好きなことやらしてくれるいい会社だと思ってたんだが。

645 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 07:12:36

まあ、がんばってくれや。

646 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 20:41:34

まあ、ＤＨＬの現場は、お客の荷物投げてるけどね。ｗ
壊れ物、一切気にしな～いｗ

647 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 23:17:01

>>646
どこでもやってるんじゃないの。
”や”で痛い目にあってるから、ＤＨＬの現場が特に悪いとは思わないけど。

648 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 00:14:08

>>647
そうだね。航空会社もバルク積みに関しては投げているよ。空港によっては搭乗ターミナルからバルク貨物を投げているのを見ることが出来る。

649 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 00:49:09

>>641
森…？
何処の部署の人間？

650 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 02:14:20

森知らない？
DHLJapan創業期からいるよ。あの酔っ払い与太郎。

651 ：641：04/09/15 02:20:02

というか、森、どこにいるかわからない。
おそらく東品川の本部にいるんだろう。
なんせ逃げ回っているので、わからない。

652 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 10:39:24

>>646
>まあ、ＤＨＬの現場は、お客の荷物投げてるけどね。ｗ
>壊れ物、一切気にしな～いｗ

もしこの投げた荷物が893の荷物だったら？？
バレタら893が「てめえら！！ここに書いてある文字が見えないのか？？」
とかと怒鳴り込んでくるのは目に見えてるんだが。

653 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 17:33:54

>>652
オペレーション部門はそんな事は気にしません。
受けるのはカスタマーサービスなんだし。

最近はダメージより社員によるミッシングの方が多いと想うよ。

654 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 23:07:41

>>653
それは国内？それとも海外において？
なんにせよ、自分が悪くないのに凄まれてしまうカスタマーサービスってのはやな役目ねぇ。

655 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 09:59:40

>>654
楽勝！大手以外のショボイ客には「もう使わないでください」って言えば
いいからね。そんなこといっても指定でつかわずにわいられないのが
滑稽。

656 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 10:07:46

ずいぶん、強気の商売ですね。

657 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/26 14:14:29

>>655
小口の客をどんどん切っているらしいよ、Ｄは。

658 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/03 07:43:25

DHLよい会社だと思うけど…
部署によるんだろうけど
いい人多いよ？？？
でも働かせすぎ。

659 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/03 08:59:09

漏れんとこは超小口。
FedExみたいに小口をバカにしたところ嫌い。
ＵＰＳは小口でも対応イイから好き。

660 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/04 12:49:00

>>658
まあ『いい人』の定義にもよるけどね。
上司にゴマすりは上司を思いやる人間、
特定の部下を優遇するは部下を思いやるいい上司とすればいい人ばかり。

661 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/05 00:35:29

>>532
OCSって専用機持っているの？どこを飛んでいるんだろう？

662 ：金田：04/10/06 21:49:28

うちもクリーンルームでハードディスク修理してるっていう触れ込みで

詐欺の手法そのままのことやってるけど。

663 ：金田一：04/10/06 22:19:57

詐欺、ペテン商法のちょっとした警告だ。

気にするな！

個別に相談に乗ってもいいが。

手口の解析は終了してるし。

664 ：金田二：04/10/06 22:34:49

裁判起きたら終わりだな！

665 ：金田：04/10/10 17:48:11

最近DHLからスカウトされまして
通関士資格ないんすけどね　なんでやろ？
勤務地関空で
ココ見てるとかなり行くの不安やわ

666 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 18:24:42

DHL,リクナビと毎キャリにたくさん求人募集広告だしてるよね？　
まぁ、慢性的に人手不足の業界だと聞いてますが。。

連絡来るといいな～～。

667 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 18:45:24

DHLまた大型投資するよ

668 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 21:30:15

どうして、同じ場所から同時に出して同じ便に乗った複数口の荷物が
こちらに到着する時はバラバラになって別々の時間の配達になるんですか

669 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 22:19:48

今アメリカで、FedEXとUPSが顧客に荷物をより早く届けるために
配達員同士が競争するCMがあるんだが、競争に辛くも勝ったUPS
の配達員が配達先の会社に先に到着してFedEXの配達員に勝ち誇
ろうとしていたら、DHLの配達員は全てを完了してそこから
出てくるところだったという、DHLのCMが流れてる。　最初は
UPSのCMだと思ったから、かなりツボにはまったよ。

670 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 22:19:52

>>668
個数が割れる事なんて誰も気にしてないからね。
同じ便に乗ったかなんて本当は怪しいよ。
Ｄの場合はね。

671 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 22:26:02

このスレはＤＨＬの告発スレですか？

672 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 14:33:49

>>669
マジすか？DHLって自社+旧エアボーンでしょう？そんなに早い配達が出来るとは思えない・・・。

673 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 21:59:15

＞６６６
人手不足なんじゃないよ。ｗ
クビキリ・入れ替わりが激しいだけ。
まあ、それだけ、労働環境悪いし、上は、仕事出来ない人間は、
ポイ捨てだからな。
そんな人間、何人も見てるよ。
おれも、切られる前に転職しないとな。ｗ

674 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 22:25:14

わしもダンザスなんかが組み込まれる前に転職ｼﾏｽ｡

675 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/12 12:24:39

>>673
人を切る基準は仕事が出来るか出来ないかじゃないよーん。
ダイレクター連中と仲良くできるか出来ないかだよ。

676 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/13 21:37:28

じゃあ、あなたは、仕事出来ない人間って事（笑）
ゴマスリで、生き残るんですか？

677 ：675：04/10/14 12:25:44

>>676
うーん。残念。
Ｄじゃないんだなあ。私。
転職できる能力のあるやつはどんどん辞めてるよ？

678 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/14 20:01:21

Ｄじゃない人が、なんで、カキコミしてるの？
そんなにヒマなの？ＦだかＵだか知らんが・・・

679 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/16 18:18:41

在日か部落民いがいDHLなんかに勤めるべきではない。DHL社内は在日と同和民天国。
外資系にはよくある話だが、もともと日本の運送業界や輸出入関係、
すなわち乙仲業者の大半がそんな同和系だし、通常の商業系外資系よりよけいに
たちの悪いのが多い。一般日本人は>>641に書いたみたいにすごいイジメにあう
可能性あり。そこに名前が列挙されている連中はそんな連中です。
就職するならそのあたりの事情をわきまえて、外資系の乙仲業者とはそんなもので
あるという悟りと見構えがないとすごいショックを受け、痛い目にあうことも。

680 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/18 00:19:54

>>667
大型投資って？新木場が思った以上に貨物が集まらないから人斬りだという噂を聞いたけど？
それとも日本国外での話し？

681 ：666：04/10/18 18:57:50

えー、連絡来ません。いちおうペーパー通関士なんだけどな～。
いろいろ書かれてても、不人気業界でも、有名大手は有名大手って
ことかな。

実は大きい会社は苦手なので他にしますね。

682 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/18 22:49:16

Dは埴輪運送から性器の社員なれるの？

683 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/18 23:46:22

>>682
塙の社員がＤに入ったためしは有りません。
派遣会社がら正社員になったのは数えるほど。
何年も勤めて上司に好かれたら可能性はあります。
>>681
Ｄって有名大手だったけ？
世界を股に掛ける中小企業ってかんじっすよ。
まあ、あそこは管理職（Ａ以上）にならない限り給料激安だからやめとけ。

684 ：681：04/10/20 05:25:22

またリクナビで更新されてるよぉ。あれだね、本当にピンポイントの業務経験
ある香具師探してて応募もきてるんだろなぁ。
漏れ、外資出身＆英語OK＆通関士資格　で連絡も来ない。

> ※05年3月専・短・大新卒者も歓迎

俺は新卒以下か。。。（鬱

685 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/21 05:15:09

両方とも最近テロ対策で何日も遅れることが多いというのは本当ですか?

686 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/21 23:44:30

>>684
現在ＤではＦ出身者を採用致しません。
それどころか、次々と元Ｆ社員が首になっております。
>>685
ＦやＵがそうなのかは知りませんが
Ｄに限って言えばテロ対策で遅れているのではなく
通関の信用を失ったので通関に時間がかかっております。

687 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/22 06:55:00

>>686
>通関の信用を失ったので
それをいうならば税関の信用を失ったので。
輸入通関で成田税関の信用を失ったという話は聞いたことがあるが輸出物件はどうなんだろうか？
輸出通関は成田ではなく晴海だと聞いているが？

688 ：NASAしさん：04/10/26 01:55:21

>>687
輸出通関は成田ではなく晴海だと聞いているが？
週末のみ成田申告です。

689 ：NASAしさん：04/10/26 01:58:16

>>687
ちなみに晴海の信用も失っています。

690 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/26 23:18:57

>>687
顧客の信用も失っています。

691 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/28 13:30:11

>>690
まったくです｡

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1087698211/40-41
このような重大な情報は自社HP上で告知してもらいたいものです｡

692 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/28 22:55:15

パリからの緊急サンプルがｺﾅﾋ。ﾌﾟﾚｾﾞﾝできない。

693 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 12:56:47

伊太利亜からの荷物がこなひ｡納品できなひ｡
今月末が納期だったのに｡
急ぐからDHL使ったのに...

694 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 02:02:36

>>693
あわれなり…
ストが起きるような極悪非道な要求をするＤを怨み給え。
とりあえず業界Ｎｏ１のＵを浸かってみたら？

695 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 11:21:48

>>694
Uの方ですか？

696 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 20:47:03

うちに来たＤの営業は早口で何言ってるか分からないよ。

697 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 22:21:23

Dの場合、従業員には冷たそうだね。いろいろ見てると投資しては撤退しの
繰り返し。今後、いくつかの日本のエクスプレスセンターも例外ではなくなるようだね。

698 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 22:25:31

>>695
もうこの業界から足を洗った人間でつ。

699 ：695：04/11/01 19:58:48

>>698
そうでしたか。差し支えなければ、業界から足を洗ったか方のの目で
FedEx,　DHL,　TNT, UPS, OCS、EMSの順位をつけてもらえませんか？できれば理由付きで。
というのもうちの会社、いま業者の見直しやっているんです。今のところ、急ぎor有償は
クーリエ、急がない、無償はEMSなんですが・・・。

700 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 23:02:20

>>696
場所はどちらですか？

701 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 01:13:30

UPS DHL Fedexって感じですかねえ。ＴＮＴとかは詳しくないのでパスさせて下さい。
Ｕは日本ではまだそんなに知られていないけど今は業界トップです。
Ｄはネットワークがいいのですが、料金が高いのと
内部の人間が壊れてきているので、ちょっとここで送るのは賭けです。（高価なものは止めた方が…）
Ｆはネットワークも人も良いのだけどロジ失敗が響いています。ただ、反ってディスカウントもいけるかも…！？

702 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 04:57:57

>>634とか>>700ってDのクビきり担当者だったりして

703 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 01:23:05

>>700
横浜市南部です。特定されちゃいます？

704 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 01:33:29

DHL≒クロネコヤマト？

http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20041102ib01.htm

705 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 01:56:14

http://www.newdhl.com/advertising/tv/playrace.swf
and
http://www.newdhl.com/advertising/tv/vidplayer.swf
ヒコーキがぜんぜん出てこないのがサミシイけど。

706 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 03:18:08

707 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/04 00:39:55

ＤＨＬの現場って中卒、高卒（それも工業高校卒）の世界だと。

708 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 00:41:04

そう言えばそろそろＤはまた大量解雇のシーズンだけど
もう一般社員にも対象者は発表されますたか？

709 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 21:44:12

Ｄでは、最近は、将来を考えて、自分から辞めてる人が多いな。
毎月、数十名辞めてるんじゃないかな。
だから、転職サイトにやたら求人が多いんだよ。

710 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 01:22:04

>>709
Ｄでは今、いろんな社員に『君の分のバジェットは来年ないから』といって
自主的（？）に辞めてもらってるらしいよー。
バリバリ労働法違反さあ♪

711 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 11:20:26

いわゆる肩たたきですね。
それが、中高年だけでなく、若手にもあるという事です。
それが、ひどいとこかな。
社員を育てる気はなく、使える間だけ使って、
いらなくなったら、ポイですね。

求人には、いい事ばかり書いてあって、みんな騙されちゃうんだよねｗ

712 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 11:29:02

鉛電池（液入り）、運んでくれるないかなぁ...

713 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 16:09:40

ＤＨＬは北陸地方でも開業の動きがあります。でもって、営業職募集に応募したんですが、
具体的にはどんな風な営業になりますか？それと、外資系なので成果の上がらない奴はお払い箱なんでしょうか？

714 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 16:10:43

715 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/09 23:58:09

新たなエリアに開業してもいつ閉鎖するかわからないのがこの業界だよ。

716 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 00:47:46

＞713
外資系もありますが、Ｄは、結果が全てです。
プロセスなど、評価はしてくれません。
したがって、結果を残さなければ、すぐに肩たたきです。
一生働きたいなら、止めるべきでしょう。

717 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 01:27:14

>>714
まあ、どこの会社も結果重視だけど、
Ｄは特別に結果を出さなくてものさばってる輩は何故だか沢山いる。
で、結果を出していても前職が競合他社だったりすると冷遇されたりもする。
こんな不思議な会社です。

718 ：６６６：04/11/13 04:47:14

どうもDHL本体（？）は落ちたみたいです(T-T)。まぁキャリア積んで
機会があればまた受けることにします。

で、同じ毎キャリに掲載されたダンザス丸全に応募します。えーっと、
同じブランドを使ってる、ふむふむ。会社（出資者）はぜんぜん違う！？
会社HPが外人ばかりなのは同じ、ふむふむ。ってかHP共用ｗ。

ねーねーDさん。連絡くださいよ～。外資希望なんすよ～。お役に立ちますよ～～。
さて仕事さがすか。。。

719 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 20:32:03

>>718
なんで外資にこだわるの？

720 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 23:49:28

>>718
この1年ほどでDとダン○スは統合しまっせ。母体は一緒でげす。
ドイッチェポストにだ。大変だよ。

721 ：６６６：04/11/14 01:27:16

>719
日系のヌルさ・不透明さがあまり好きじゃないんです。プロセスがよければ
結果がでなくてもいい（とまではいわないけど、そういう割り切りの悪いところ）
とか、「和」を重視するあまり「成果」に対する貪欲さに欠けるとことか、
『愛社精神のある人＞＞＞仕事のできる人』という評価基準とか。

外資はクビはあるけれども、そういう不可解な基準はないので。。。

>720
ほぅデスか、情報Thanksです。↑のようなメンタリティーのためM＆Aはぜんぜん
苦手じゃないですね。しかし、どっちかってと不人気な業界なのに、思ったより
苦戦してますな。>私

722 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 14:32:39

>>721
Ｄに入りたいと思うのなら、団座主は止めとけ。
統合相手の人員の席はＤには用意されていません。

723 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 18:05:16

ＤＨＬの営業に応募したんだけど・・・
何でも良いので情報下さい。
外資系ならではの辛い話とか・・・

724 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 20:32:21

＞723
応募したって言ってるけど、内定貰ったの？

725 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 22:11:09

>>723
英語は出来るよね？
Ｄは英語が出来ないと能力があっても評価されないよ。

726 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 10:00:58

応募し面接、知能検査は終了です。合否判定はこれからですが・・・
英語はぜんぜんです、別に偉くなろうとは思ってませんが・・・

727 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 23:10:27

＞別に偉くなろうとは思ってませんが・・・
という事は、給料は、決まった収入以上、上がらないよ。

728 ：金箪笥：04/11/15 23:56:47

気にくわねえぞ、バカアマ－！

729 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/16 00:10:53

外資は英語が出来ないと辛いよ。
Ｄの社内言語は日本語だけど、（ＦやＵは社内言語は英語と聞いた）
ボスが外人の可能性があるから。
とくにＤの外人は日本の顧客を相手にしてるはずなのに
日本語を憶えようとしません。

730 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 22:52:31

Dの事務所における派遣の割合ってどんなものですか？

731 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 01:37:44

この会社、本当に入れ替わり激しいぞ。
リクナビ・毎日・エンにすげぇ求人出てるな。
そのくせ、人事担当者は高飛車でムカつくんだよ。

732 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 16:36:36

>>731
英語（外国語）を重視するところであれば外資系なんてそんなもんよ。英語を話せる＝自分が優れている人間、あるいは仕事ができると
勘違いする輩が多い。もっと、たちが悪いのは海外で日本企業に勤める日本人（ごく一部）。海外で働いている＝仕事が出来る、外国語
ができる＝自分が優れている、と大きな勘違い。バカみたいにプライドだけは高い。そんなに仕事が出来て、外国語に自信があるんだっ
たら現地企業に現地の人に混じって出世しろっての。（スマン、ちょっと脱線気味だ。）

733 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 19:28:05

＞732
確かにそれはあるようですなぁ。
入社時には、英語力は問わなくても、将来的に、
英語出来なきゃ、すぐ捨てられるのでしょう。
一生働けるとこじゃないですな。
プライドだけは、高そうな奴らが多そう。

734 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 23:36:41

外資で働くんだったら英語力はかなり必要だよ。
仕事は日本国内だけでしてるわけじゃないんだから。
特に物流関係は頻繁に海外とのやり取りがあるのに
英語が出来なきゃダメでしょう。

735 ：　：04/11/25 16:18:09

つーかこんなカス業界、英語屋か落ちこぼれ高学歴しかいねーんじゃネーノ？
所詮、雲助なんだから雲助らしくしようや。

736 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 22:54:32

>>735
職業に貴賎はないが、クズと呼べる人間ならば多い。お前のような奴だ。

737 ：　：04/11/26 00:56:49

>>736
お褒めに預かり光栄です。
が、この言葉を捧げます「オマエモナー」(w

738 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 01:15:23

アメリカからFedexで荷物を送ってもらった。
たまたま到着した日にはアメリカに行ってた。
翌日、家に帰って電話した（西武運輸）。
30分で持ってきた。
びっくりした。

739 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 07:20:33

>735
あんた何者？そんなに卑屈になって楽しい？

740 ：　：04/11/26 11:31:05

１、高学歴・高魅力の人間は入社しない
２、長い労働時間、低い待遇
３、所詮、運送屋と蔑まれる低いステイタス
４、つぶしの利かない低レベルの労働内容

これで何かを誇れると言う方が異常。
俺が屠殺をするからお前ら肉食えるんだよ、程度の開き直り以外できないカス産業。
某船社から関連FWDRに片道出向させられた奴など、自殺を考える程の差だそうで。

741 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 20:55:17

>>740
MLGのこと

742 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 22:27:12

う～ん、ＤＨＬのクーリエって激務？

743 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 22:07:43

>>726
知能検査ってどんなのでした？
漏れも応募を検討しているので・・・・・・・

744 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 16:57:22

知能検査は３時間ほど掛かるよ！　嫌になるよ　まったく！
点数悪い奴はＯＵＴっぽいよ！

745 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 22:29:09

3時間も！長すぎ・・・・
途中で寝てしまいそうですね
事前に対策できるような検査なの？

746 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 08:42:56

通常の学力検査ではありませんから出たとこ勝負です。

747 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 22:01:01

>>746
レスありがと
そうか、事前に勉強とかしても無駄なのね
楽でいいや

748 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 21:22:15

今度、FEDEXクーリエの第一次試験受けるのですが、Dみたいな勉強しても無駄な試験ですか？
FEDEXの関係者の方教えてください。

749 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 19:12:15

>>748
体が頑丈で、ある程度の残業上等（サビ残はない。）、英語も少しはできるならだいじょぶだ。
面接までこぎつければチャンスはでかいだろう。
がんばれ。ボーナス美味しいぞ。

750 ：748：04/12/04 13:45:21

749様、あたたかいレス、ありがとうございます！　年齢が30歳こえているので最後のチャンスと思ってがんばってみます。

751 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 12:20:25

>>749
Fは社内言語が英語だと聞いたが…
クーリエは関係ないの？

752 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 22:42:18

ベネフィットワンってなんだよ。
そこらへんから旅行パンフ取って来たほうが良くねえか？
結婚情報屋とかものってるし、、、

753 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 10:56:16

>>751

そんな事はありませんよ
日本語です

ノースもユナイテッドも日本語
日本人が主なんだから当然

754 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 07:46:59

すいませーん、Dがまたリクナビで通関士募集してるんですが、応募していいですか？

>35歳迄　通関士資格ある方・国際舞台で活躍したい方歓迎　※未経験者歓迎

TOEIC800台、外資経験アリ、通関士資格アリ、何が問題で連絡来ないんだろう？　未経験者OKなのに・・。
関係者の方アドバイスください。いやまじで不思議なんです。

ttp://rikunabi-next.yahoo.co.jp/rnc/docs/cp_s01800.jsp?rqmt_id=0001005361&__m=1103063470125-3116083795664447622

755 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 17:53:02

>754
Ｄの人事は所詮そんなもの。
求人多いけど、応募者バカにしてるし。
まあ、求人多いのは、辞めるやつ・クビきりが多いからだけど。
社員を、社員扱いしてないからな。
それだけ、英語出来るなら、通関士資格あっても、そんな仕事より、
もっと、いい仕事あるだろ。。。

756 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 23:10:14

>>754
Dの採用担当者だろう？釣りたいのか？

757 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/16 00:37:13

＞748
え！１次試験ってどこのクーリエ応募ですか？
自分は有明でずっと連絡来ません・・
もう望みなしかな・・
第１志望だったのに・・

758 ：754：04/12/16 07:38:16

釣りじゃねーよ(＞＜)。ついでにいうと、在京一流国立大
社会科学系学部卒、貿易業界経験（荷主）、転勤可、夜勤可。

ここまで書いてるのに連絡来ない。まじなんでやねん(ToT)
やっぱり有名なところは強気なのか。だめぽ～～。

759 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/16 20:43:19

つーか、オーバースペックって事で「どーせ冷やかしかすぐ辞めんじゃねーの」
って思われてるんでしょ。

760 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/16 22:00:39

＞７５８
っていうかさぁ。そんだけ、学歴とか自慢するなら、もっと違う仕事しろよ。
英語も出来るんだろ。自分に自信満々じゃねぇか。
だったら、連絡来ないなら、別にすりゃいいだろ。
通関士なんて、おたくのような、高学歴の方がやる仕事じゃないですよ。

761 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/17 12:20:27

>>758
営業を目指したら？

762 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/18 22:05:47

明日、台場行きたくねえな。

763 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 12:48:10

>>757　有明です。　ネットのエントリーで一度、調布の募集で落ちて,
ダメもとで有明の募集受けたら、連絡きました。

764 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 10:31:59

＞７６３
すいません、教えてほしいのですが。
エントリーしてから、どの位で、連絡きましたか？
書類選考が通らなければ、連絡がこないとの事ですが、
どの位の、日数で考えればいいですかね？

765 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 12:31:07

sage
>764　あまり詳しくは覚えてないですが。2、3週間で来ました。
　あと、英語のテスト（toeic500点ぐらいのレベル）があるので事前に英語は勉強していた方が良いと思いますよ。

766 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 22:46:18

＞７６５
ご親切にありがとうございます。
Ｄといい、書類選考長いですねぇ。
クーリエでも、英語のテストあるんですか・・・
ヤバイです。はい。

767 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 14:13:33

>>765
んーいいっすねぇ、Fのｸｰﾘｴ。ずっと憧れです。
自分も今度近くの営業所で募集あったら受けようと思ってるんですけど
ネットのエントリーって主にどんな感じで書きましたか？
また、試験の詳細も教えてもらえないでしょうか。
前回ちょっとチャンスを逃したもので次はなんとか受かりたいなぁ。
ちなみに希望は府中営業所です。

768 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 22:49:01

>>767
私、最終面接までいきましたが、クーリエにはなってないですよ。（別の所が決まった為、採用されても辞退します。）
エントリーは私の場合、ただ家が近く、同じ業界（ＤＱＮですが）にいるから選ばれたと思いますよ。

769 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/23 11:59:05

台場に言った人の話を聞きたい。うずうず。

770 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/23 22:11:47

>>769
台場でなにかあったのですか？

771 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/26 12:06:05

台場にて、大決起集会が行われました。
内容は、
①自社機（B747-F)購入及び日本乗り入れ決定（成田、中部、関空、福岡→HKG）
②国内輸送部門立ち上げ（DHL DOMESTIC EXPRESS 通称　DD-X)
③品川へ自社ビル（地上15階、地下2階）建設　完成は2008年予定　発表

772 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/26 12:49:59

台場って埋立島の一部分だけど、ほんとに台場？

773 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/27 22:54:11

>>771
番外編に「新しい出会い」があった人の情報多数。

774 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/28 21:52:57

>>771
まじてつか？
おきにの品ぷりは使わなかったのー？

775 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 00:39:15

>>771
ネタ？？
しおたい？？

日本の空港はどこも異常にコストがかかるから割に合わないだろ？？
ましてや関空なんて…。ダメダメ！！

776 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 02:03:37

>771
今、Ｄにそんな余裕ないと思うが・・・

777 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 23:36:25

>>776
余裕なければ４０億円も掛けて拠点を増やさないでしょう。日本のDは余裕がなくても全世界では飛行機くらい余裕で投資できるのでは？

778 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/30 00:43:31

>>771が事実なら…。

①はエアホンコン航空（機体にＤＨＬのロゴ入り）の大幅増便で間違いない。
ＤＨＬの公式サイトを見たら日本での拠点を増設しているようだし。
だが…。
②はどうだろう。②はどういうのを作ろうとしてるんだろう。「国内輸送部門」って…。
妥当なところで「DHLパートナー」を増やすというかたちで
国内大手航空２社に業務委託というかたちになるんじゃね～の？？

779 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/30 01:35:52

＞777
Ｄに余裕なんてねぇよ。
事実だとして、まあ、全部実現したら、また、リストラの嵐だな。
まあ、Ｄの計画なんて、コロコロ変わるから、分からんよ。
自社機は、どうだろねぇ。日本に乗り入れは、絶対しない。とか、
言ってたからな。
また、ＣＸとかＮＷの業務提携みたいな事で、他社にロゴ入れて貰ったりしてｗ

780 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/30 01:39:30

日本にこれだけ、投資して、採算とれんのかね？
地方に拠点増やしたとこで、採算合わないだろ。
ＦやＵの方が賢いんじゃない。

781 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 01:38:04

派遣から社員への登用があったのに、ここを見て蹴った者がいる。
そいつは勇者か？愚者か？

782 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 11:40:18

Uに応募しようと思ってます
誰か情報ください！
他社との比較や、聞いた話でもいいです！
スレッドたてるまでもないと思ったのでここで失礼します

783 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 21:00:22

＞781
間違いなく、勇者です。賢い選択でしょう。皆さんで、拍手！
＞782
Ｕはあまり、募集見ないけど。ＨＰにもないし。どっかにありました？
会社は、ヤマトとのＪＶから、100％の日本法人になって、
今は、日本国内では、露出度少ないが、良い会社だと思う。
特に、派手にやってる、バカＤよりは。

784 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 21:02:18

>>783
本当にHPがないのか？
http://www.ups.com/asia/jp/jpnindex.html

785 ：アロハ：05/01/06 21:03:05

＞＞748さん
はじめまして。
今月に数回、FEDEXに応募しただけあって、面接の連絡が来ました。
私は、英語が得意ですが、他に勉強していったほうがいいですか？
どんな事がテストに出ましたか？
よろしく、お願いします。

786 ：アロハ：05/01/06 23:35:36

すみません、どなたか教えてください。
どうしても、Fで働きたいんです。

787 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 03:35:41

＞784
783ですが、失礼。文面がおかしかったですね。
Ｆと違って、ＵのＨＰには採用情報がない。という意味です。

788 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 07:55:52

＞787
先日までは日経Bizキャリアにて募集してましたね
今はわからないけど

789 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 08:00:35

自分もＦの面接受けます
Ｆのクーリエの仕事環境ってどんな感じでしょう？
残業とか休日とか給与
給料いいっていうけど、最初から４００万以上もらえるのかな

790 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 12:25:12

>>785
何のポジションに応募したの？

791 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 21:01:12

＞785
すいません、出来れば教えてほしいのですが。
月単位で何度も応募した。というのは、同じポジションですか？
自分は、あるボジションに応募したのですが、連絡無しです。。。
それで、また、エントリーしてみる可能性があるかどうか、
知りたくて。。。

792 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 23:14:56

Ｕのどこがいいんだか。単に情報少ないだけじゃん？

793 ：アロハ：05/01/07 23:33:37

レスありがとうございます。
グランドクーリエです。
何か、知っていましたら教えてください。
よろしくお願いします。

794 ：アロハ：05/01/07 23:36:06

＞791
同じポジションに何度も応募しました。
でも、東京エリアの近辺で何回もです。
府中とか世田谷とかです。
全部で、８回くらいだと思います。

795 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/08 02:28:52

＞794
791です。ご丁寧に、ありがとうございます。
ちなみに、同じ営業所に数回応募されましたか？
差し支えなければ、教えてください。

796 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/08 22:00:42

アロハさん
試験はあるらしいお。ＳＰＩみたいの。
あと友人が受けた時は即興で持っているものでセールスをやらされたっていってたよ。

797 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/09 16:31:43

DHLに勤めてもう5年ですが、本当に良い会社です。
上司も同僚も後輩も最高に楽しい人ばかりです。
本当にFedexやUPSに入らなくて良かったです。

798 ：アロハ：05/01/09 18:53:07

＞795
同じ営業所も何回か送りました。
色んな場所に送った方が可能性があるかもしれません。

799 ：アロハ：05/01/09 18:55:22

＞796
いい情報ありがとうございます。
試験がんばってきます。

800 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/09 21:22:12

＞798
795です。ご丁寧にありがとうございます。
自分も、何度かエントリーしてみます。

801 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/09 21:25:55

＞797
誰が良い上司だ。どいつか教えろ。
Ｄのどこが良い会社なのか、具体的に説明してくれ。
元Ｄだが、こんな会社最悪だったぞ。
おまえ、どこの所属だよ。
ＦやＵの職場知らないで、なぜ、そう言える？
Ｄの人事の人間じゃねぇの。（笑）

802 ：797：05/01/09 21:35:03

>>801

あなたのように最悪と感じた人々は辞めたのだから、いいじゃないですか。
私のように、最高と感じてる人は、辞めようとは思いませんから。

803 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/09 23:21:49

>>797
自作自演の自画自賛、乙！

804 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/11 12:15:45

>797
最高と感じても、いつ、リストラされるか楽しみｗ
いちいち、最高とか、詳しい事言わずに、カキコミする意図は？
ここは、結構みんな率直な意見が出てるから、役に立つのに。

805 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/11 12:51:21

>>804
Dは上司のお気に入りになれれば、素晴らしく良い会社となります。

806 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/11 14:53:24

＞805
上司って、どのレベルよ？
その上司が使えない奴だったら。（笑）
一緒にクビになるのか。

807 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/11 23:03:27

あんまり荒れんと。
ここは、関係者、似非関係者が集まってまったりしようよ。

と、少し大人の発言をしてみるテスト。

808 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 00:04:38

>>806
ダイレクタークラスだす。
このランクになればすき放題だから。
人事権はこいつらにあるし。

809 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 00:23:47

＞８０８
Ｄのダイレクタークラスの人間って、しょっちゅう換わってない？
ヘッドハンティングして、使えないと、一年で消えてる人、
たくさんいるけど。。。特に、人事本部かな。
長いのは、○口さんしか、知らんな。

810 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 01:59:20

797 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/09 16:31:43
DHLに勤めてもう5年ですが、本当に良い会社です。
上司も同僚も後輩も最高に楽しい人ばかりです。
本当にFedexやUPSに入らなくて良かったです。

↑CSの中の人ですか？
社員が楽しくても顧客が満足してるとは限りませんよｳﾋﾋ

811 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 12:25:34

>>809
口の上がふさふさしている人も長いねえ

812 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 22:02:29

ＮＡＳＡしさん：05/01/09 16:31:43
DHLに勤めてもう5年ですが、本当に良い会社です。
上司も同僚も後輩も最高に楽しい人ばかりです。
本当にFedexやUPSに入らなくて良かったです。

↑
こいつは、ＦとＵでも、働いた事があるのか？
Ｄしか知らず、ＦとＵを批判めいた事言うな。

813 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/14 16:58:57

UPSのクーリエってどこのサイトで載ってますか？

814 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 16:17:53

797 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/09 16:31:43
DHLに勤めてもう5年ですが、本当に良い会社です。
上司も同僚も後輩も最高に楽しい人ばかりです。
本当にFedexやUPSに入らなくて良かったです。

↑
偉そうに、自慢したんだから、レスに答えろ。ボケ。

815 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/16 02:37:41

いられなくなった元社員かどうかは知らないけど、右翼みたいに絡むな。
その物言いだと居場所は無かったんだろうけどね。

816 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/16 22:18:56

いやいや、どちらかというと仕方なく働かされている社員かとｗ
Ｄ話ばっかりなのでＦ話きぼんぬ。
いい話も悪い話も聞かないのは私だけデスカ？＞F

817 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/17 21:31:38

Ｆだよ。

818 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/19 12:44:28

Dはみょうなリストラをして優秀な人材がついでに流出。
Fは優秀な人材がいるらしいが、雰囲気がDっぽくなってきたらしい。
Uは人が少なくて死ぬほど忙しいらしい。

819 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/19 19:01:39

＞818
Ｕってそんな人少ないんですか？
こないだ営業募集してたのは、その補充か・・
でもＵもそんなに悪い話聞かないね
Ｆの雰囲気Ｄっぽいって・・

820 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/20 00:15:56

確認ですが、いまupsってヤマト運輸と提携してるんですよね？？

それと西濃運輸とSchenkerの関係を教えてください。。
Schenkerってどこの会社？？

それとむかしバーリントン(英語のスペル忘れた)という航空貨物業者使ったことあるんですが、
詳細わかる方教えてください（なんかケイヒンと業務提携してるといってる人がいるけど･･･)。。

821 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/20 02:06:16

＞820
ここにカキコするヒマあったら、自分で調べたら。
業界の、ＨＰとかいくらでもあるでしょ。

822 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/20 02:10:10

＞819
悪い噂。。。ＵもＦも内情は、同じだよ。
所詮、外資系は殿様商売だね。
Ｕに求人じゃないけど、見積もりの問い合わせメールしたが、
一週間も返事来ないから、国内フォワーダーに変えた。

823 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/20 17:20:03

くだばれFedEx！！！！！！
マジ腹が立った。
貨物が家に届いて不在だったため日時指定して午後休とったのさ
で、電話して来てもらうように頼んだにもかかわらず
いくら待てどもやってこない！
むかついて再度電話したら委託業者から折り返し電話があり
「さっき初めて聞いた、それまで連絡はなかった」だと。。
FedEx社員、てめぇーは何を聞いてやがった
聞き流すぐらいなら馬鹿にでもできんぞ！！！！
何も身動きがとれず無駄になった俺の半日を返せよ

824 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/20 20:34:09

FやUなんて、所詮三流宅配会社。Dを使え。使えばわかるよ。

825 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/20 23:46:55

＞824
おまえ、Ｄの社員？
ＤよかＦの方が全然いいだろ。

826 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 10:07:21

DHL・Schenker・BAX international、
この３社のそれぞれの長所短所をあげてくだされ･･･

とりあえずこの中だったらDHLが一番安いですよね？？

827 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 12:17:42

>>824
確か社員による度重なる盗難でＳ**yとの取引が停止されてたんじゃ？
>>826
規模がぜんぜん違うじゃん。。。
Ｄはこの規模の業者にしか勝てないの???
高校生が消坊より強いって自慢してるようなもん。なさけなー…

828 ：kerokero：05/01/21 22:16:26

これからは阪神航空の時代じゃあ！！

829 ：kerokero：05/01/21 22:17:39

山九とかケイヒンって航空貨物部門どうなの？？

830 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 01:54:01

＞828
バカかおまえ。競合する会社じゃないだろ。
フォワーダーとエクスプレスの違い分かってんのかｗ

831 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 07:45:50

DHLは安いし早い。
FやUは高くて遅い。
これが業界の定説

832 ：kerokero：05/01/22 10:29:43

>>830
これから貨物航空機リースして世界へ挑戦！！

833 ：sagawa air cargo：05/01/22 10:32:11

>>832
いや、佐川が貨物航空機リースして世界へ挑戦！！

834 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 11:22:04

＞８３１
Ｄは高い。の間違いだろ。
業界じゃ、Ｄが高くて有名だぞ。
実際、Ｄは高いしなぁ。

835 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 11:24:37

＞832・833
同一人物だろ。意味不明だな。
ここは、エアエクスプレスの鯖だろ。
フォワーダーの話なら、別でやれ。

836 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 19:09:44

>>835

私、835　ここはエアーエクスプレス、エアーエクスプレス
の鯖、エアーエクスプレスの鯖って　　　言うじゃない～。

でも、ここは鯖じゃなくてス・レ・ッ・ドですからぁーーー残念！

「おまえこそノーコマーシャルヴァリュー！」斬りっ！

837 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 21:02:02

なんか嵐が来たねぇー。

838 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 21:30:51

Uはやたら安い
Dはやたら早い

使った印象ではそう思っているのですが。USから送る場合。
日本からは、貧乏人なのでSAL便しか使ったことありません（笑）

839 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 21:59:46

銀行にお札をふたやま搬入するのに、
一人でハンドリフトに乗せて運んでたよ、
ｃｈのＤって平和だな。

840 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 01:08:02

>>838
Dは最近遅いです。そしてやたら高い。

841 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 22:36:53

＞８３６
「おまえこそノーコマーシャルヴァリュー！」斬りっ！

意味不明（笑）

842 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 23:59:53

いるよね。すぐ、こういう流行になんでも乗っかる、単純なバカ。

843 ：kerokero：05/01/24 18:31:02

近鉄ワールド・エクスプレスはどう？？
むかしチリで仕事してたんだけど、
現地ではKWEのロゴをつけたカローラワゴンのって
取引先回りしてたよ・・・

844 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/24 22:19:03

近鉄エクスプレスでしょ。フォワーダー業界２位。

845 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 23:47:17

>>843
§§§「エアカーゴ混載業者」を斬る！§§§
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/993589445/
こっちで聴いたみたほうがよいかも・・・。

846 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 19:39:13

FEDEXのクーリエの面接って、全部で何回あるんですか？
どなたか、知っていたら教えてください。

847 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 01:20:36

すみません。初歩的な質問かもしれませんが。。
海外通販たのんで、その中に送料45ドルくらい取られているんですけど。
今日、ＦｅｄＥＸから請求書が来ました。
これって一体なんでしょうか？
関税
消費税
地方消費税
です。衣類でもとられるのですか？？

848 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 02:17:51

>>847
関税じゃないの？
明細に書いていない？

849 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 02:29:23

はい。ありがとうございます
これかた通販するたびにかかるのですか？

850 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 12:22:14

関税は数量とか物にもよるよ。
すべての物に掛かるわけではない。

851 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 12:54:57

ソウなんですか。ありがとうございます。

852 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 19:44:06

>>847
明細上に送料、とあれば着払いの送料じゃないのか？その通販が送料をどう設定しているか知らんが。

853 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 20:35:36

カミさんが言うには、繊維類は産業保護の観点から関税が高いらしい。
でも詳しくはFedExに問い合わせてください。

854 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 20:49:08

みなさん。ありがとうございますm(．_．*)m
ちなみに関心ないかもしれませんがアバクロを買いました。
送料などあわせると結構高めになってしまいましたq(T▽Tq)(pT▽T)p

855 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 21:17:01

>>854
アバクロは送料が高いのですが、到着は驚くほど早いですよ。
国内通販より早いくらいです。
アバクロを買うときにはある程度まとめないと国内セレクトショップより高くなってしまいます。
品代＋送料＋関税で考えてください。
アバクロの場合、関税はほぼ確実にかかってきます。
税率は商品によって変わりますので一概には言えませんが、商品代金の１０％程度と考えて差し支えないと思います。

856 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 21:58:56

その通りでした。商品代金の１０％くらいでした。
アバクロは確かに到着も対応も抜群でした。
本当にありがとうございますm(．_．)m

857 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/09 00:43:26

因みに遺体にも関税はかかったりする。。。

858 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/16 09:12:01

>857
まじ？遺体に値段の付けようがあるの？それとも一律？？？

859 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 00:11:07

ＦＥＤＥＸがセントレアにＭＤ－１１で来た

860 ：名古屋人：05/02/19 11:52:34

Fは自社機で来ても、サービスレベル上がらないからなあ。
Dは集荷締め切り一時間伸びたし、間違えなく今後もDを使うと思う。

861 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 13:13:46

集荷時間を延ばす事によって、クーリエの負担が増え、
トラブル・事故等、増える事が予想されます。

862 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 16:44:14

>>861

Fのクーリエさん、お疲れさまっす！
Dは大幅増員しますから、問題無いですよ。
安定したサービスを提供できると思います。
no wonder........ we are NO 1

863 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 19:06:35

おめでたいねえ、数年間期間限定でポイ捨てされるクーリエ社員がつかの間の
愛社精神を見せる様は。

864 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 21:59:21

>>858
金額はしらないけどね。。。
遺体の形状によって税率は変わるよ。
生とか骨とか灰とかで違うそうです。

865 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/20 22:19:34

>857
んなわけねーっつーの。
ネタです。

インボイスもないのに計算できねぇー。
そういうものはB/L通関するだろー。

ちなみに関税はここで調べれるyo!
個人輸入前にチェックしてね｡
　↓
ttp://www.apectariff.org/

866 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/20 23:39:54

＞862
861だけど、私、ＦでもＤでもないよｗ
君らのクライアントだよ。
クーリエなんて、ただのドライバーじゃん。
そんな仕事するかっつうのｗｗｗ
863が言うように、おめでたいねぇ。
だから、Ｄのクーリエは、業務知識ねえ、タダのバカばかりなんだよ。
何聞いても、カスタマーに電話してくれ。だもんな。
もちっと、修行しろよ。Ｄの営業とは、親しいけど、クーリエなんざ知らんよ。
863が言う事は、当たってるな。
まあ、身体が元気な数年だけ、働かされて、あとは、捨てられるんだからｗ
おまえらに、安定したサービスなんか期待してねぇからよ。

867 ：外人きらい：05/02/21 16:35:36

クーリエさんが配達に来る時に社員証を見たんだが、
パーソナルナンバーとカードナンバーが2つある。
その間の数がすごく離れているので、クーリエさんに
聞いたらその数の開きの分だけ人が辞めていったと言っていた
７００人位数字の差があった。。！全社員の何％なんだ？？
そんなに辞める会社に荷物を預けて良い物だろうか？
がんばれ！ＯＣＳ！

868 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/21 17:57:44

>>867
そんなあなたにはこちらのレスをドゾ！

【国際宅配】OCSってどうなのよ。【海外新聞普及】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1108183128/

869 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/21 19:55:43

結局、FもDもUもクーリエなんて蓋を開けりゃ、佐川急便とかヤマトのアンちゃん
と何にも変わらん下層階級の仕事な訳だよ。
国際的って言うだけで有難がってしまうところなんて、何十年前の人間だ？！(ﾌﾟ

870 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/21 22:33:32

＞867
離職率・クビキリは、かなり多いですよ。
結果として、入れ替わりは、相当、激しいですね。

871 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 01:32:54

アメリカに住む友人が＄500以上のプレゼントを先週の木曜(24日)にＦを使って送ったのにまだ私のとこに届かない…。
どっかでひっかかってんのかな…。まだ届いてないと友人に伝えたらびっくりしてた。
今度こそ無事に届きますように！

872 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 09:46:13

>>871
トラッキングするとどこにあることになってますか？

873 ：871：05/03/06 21:14:25

>>872
それは聞いてませんでした。今日聞いてみます＞番号
実は前も同じものを友人が送ろうとしたら1週間経ってカスタムから送り返されたようです…。
適正な価格を書いてないとか言われて(もちろんその友人はちゃんと値段を書いた)
今回もそれかなぁ…。

874 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 20:57:54

Fedexは本当に通関トラブルが多い
その点DHLは安心

875 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 22:12:56

>>873
インボイスに問題ありと思われ。
>>874
Fは使った事が無いがDはミッシングや社員による東南が多いので
使うのは止めた方がよい。

876 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 22:19:27

＞８７４
Ｄの方が危ないだろｗ
多くの国の税関から、マークされてるからな。
社員の○難も多いぞ。

877 ：871：05/03/08 11:18:35

めちゃめちゃ不安なんですけど皆さんの話聞いてると少しだけ安心。
でも調べたらなぜか先週の月曜にうちに着いてることになってました…。
もちろん着いてないのでそれを伝えて友人にＦに連絡してもらいました。
友人は「なくなってもどうせお金返ってくるしまた送りなおすよ」と気楽なこと言ってるけど待ち焦がれたものが来ないって何か悲しいな。

878 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 21:23:35

＞877
この業界、どこの会社も、そんなもんです。

879 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 21:32:31

わが社は、21ヶ月連続無事故無違反未到着誤配送遅延無しです。

ＯＨＬジャパンです！

880 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 22:03:02

＞８７９
ギャグかｗおまえの、脳はくさってるぞｗ

881 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 14:56:34

いるよな～実際は10万くらいするものなのにインボイスに￥1000
とか書くやつ。到着地での税金を気にしてるんだろうけど、それで
適正価格じゃないって税関通らなくても自業自得だよな。

882 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/17 02:17:32

そういえばDのお偉いさんがゴルフボールを 881みたいなことして
見つかって、dは税関からペナルティを受けてたよねえ…

883 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/17 16:55:06

Ｄは、多くの国の税関から、マークされてますよ。

884 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/17 23:36:28

D どうして　
H　変な所にミス転送して　
L　無くしてしまうの？（Lost)

885 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 00:51:30

＞８８４
社員と会社がバカだからです。

886 ：：05/03/18 11:02:35

まあDに限らずクーリエ業者とか運送屋なんか、学も人望も無いカスのする仕事ってこった。
FもUもOも皆同じ穴の狢。

887 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 13:39:33

http://www2.2ch.net/2ch.html

ひっひどい。

888 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 14:03:49

＞８８６
そういうおまえの仕事って何だ？

889 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 13:29:24

＞886
激しく同意ｗ同じ会社でも、オペレーション部門とオフィス部門の、社員としての、
扱われ方は、全然違うからなｗ
オペレーションなんて、所詮、肉体労働よ。

＞888
そういうおまえの仕事って何だ？ｗ

890 ：ボラ：05/03/20 01:04:39

2チャンネル書き込みするの初めてですけど、みんな結構すごいですね。
私Ｆのクーリエですけど、少なくとも私の周りの人間は、
かなり一生懸命仕事してますけどねえ。
改善すべき所は改善しようとしてるし、お客さんの気持ちも考えながら
仕事してるつもりだし。
違うのかなあ・・・・・。。。

891 ：Ｓ川：05/03/20 06:42:57

Ｆの制服はオシャレ、Ｕの制服はウンコ色、Ｄはチンドンヤ
私Fの社員でありません？

892 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 11:31:14

Dでも昔はクーリエ→できる営業に変身ってのがよくあったけど
今は一番大事な部門を見下すようになったから、
もうダメポ。。。

893 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 17:59:50

＞892
そうですねぇ。今は、営業所増やしてるから、オペレーションから、
営業などに、ポスティングなんて、無理無理。
クーリエなんざ、使えるだけ、使われて、サヨナラ。
求人媒体の、ポスティング制度なんて、名前だけ、実際、デキレース多いし、
クーリエからなんて、ほんの、一部の人間だけね。

894 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/21 00:21:26

まさしくそのとー利

895 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/21 01:21:17

同感だなｗ

896 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/21 01:31:40

Ｄは以前Ｆの情報をゴミをあさって得ていたそうです、それとＤは普通車でＦの
車を付けて何処の会社に出入りしてるか会社ぐるみで調べていたそうですよ。

897 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/23(水) 22:00:06

同感だなw

898 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 01:35:40

＞８９６
まともな会社のやる事じゃないね。
やっぱり、ここは、狂ってる。

899 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 23:01:46

Deliver Half and Lost

900 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 11:19:09

関係ないけどFって結構男前多いよね、採用するときはルックス重視らしいw

901 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 17:31:47

＞900
クーリエだと、客と顔合わせるから、客の女性向け？

902 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 02:21:48

＞＞１６６

903 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/04(月) 11:08:28

北米在住だけど、FedExは日本とイメージちと違うかも。
一般的には信用置ける（置けていた？）けど、数年前からややこしくなって、
最近ここからの荷物が届かなかった。
失えた上に、探す気もないみたい。
度重なる電話の後、マネジャーに繋がって、すぐに調べて連絡しますって、言ったくせに、
何時間待っても連絡が無いので、電話すると、帰りました、だって。
２０キロ以上ある大きなものなのに、しかも高価なものだし。
2Dayのサービスで、１週間たった今も行方不明のまま。
失えた張本人のFedExは、誠意どころか、対応している態度すら見られないし。
送り主に協力してもらって、上層部に話をすることにしたんだけど、これでラチが明かなきゃ裁判起してやる。
色々調べてみると、ここ、訴訟をファイリングしたとたん、慌てて示談で済まそうとするらしいけど、そうは問屋が降ろしませんよ、今回は。

904 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 02:40:26

>>903
まるでDのような会社だね！
でも貴方の日本語は物凄く変です。
貴方の作ったインボイスのせいで税関で止まっているんじゃないのー？

905 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 04:50:46

は？
ドメスティックなのになぜに税関を通るんでしょうか？

906 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 05:34:23

運送約款により

荷物を無くしても、何も補償はありませんからぁ

別で保険を掛けてれば別だけどね

907 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 09:17:02

>>903
がんがって裁判起こすニダ。

908 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 11:06:11

そんな規約みたことがないけど。
保険は当然かかってるし。
じゃあ盗んで無くしたって言えば問題にならないんだ。

909 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 19:47:25

＞908
あらかじめ掛かっている、保険の補償は、最高１００ドルまで。（確か）
それ以上、高価なものは、別に保険掛けないとダメよ。

＞盗んで無くした
この業界、そんなのしょちゅう。特に、Ｄはな。ｗ

910 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 20:51:45

DもFも双方の反目が凄いっすね。子供？

911 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 22:48:03

＞910
それを見て、そんな事言ってるおまえが、子供？ｗ

912 ：910：2005/04/06(水) 00:11:44

子供でちゅ

913 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 00:12:49

バブ＝

914 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 04:29:33

911は子供というより、ただのアホだ。

915 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 11:27:03

914は910。
その言葉、おまえの事だろ（笑）

916 ：910：2005/04/06(水) 22:43:38

914じゃないよ。誰が何と言おうと本人だけは知っている。
IDでないから証明もできないけどね。

>>915
勇み足

917 ：910：2005/04/06(水) 22:54:11

ついでに言うと、どっちかの関係者の同居人。
私は運輸じゃないよ。直接関係ないから見てて面白い。

918 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 12:09:10

何勝手に妄想してんだ、911が915のアホだろ。

919 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 12:30:24

９１１が９１５かは知らんが、ノータリンであることは確かだな。

920 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 21:21:47

おかしな会社のとこには、おかしな人間が集まるのか？

921 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/12(火) 02:08:11

>>905
FはDもだけど、国内のみの輸送サービスってのはやってないはずなんだけど。

922 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/14(木) 23:30:44

age

923 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/21(木) 15:39:35

屁デックス

924 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/22(金) 23:25:41

>>921
過去レスよく嫁。大体、この話は>>903から始ってるだろう。

925 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/26(火) 21:14:36

本日放送age

926 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/02(月) 16:02:43

>921
cast awayを見るべし。

927 ：ぽぽ：2005/05/03(火) 11:51:54

Fって給料はどうなのでしょうか？　ボーナスとかよさそうにHPに
書いてありましたけど。クーリエじゃないです、営業とか、内勤の
正社員の場合。

928 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 23:24:17

知り合いのＦ社員。TOICEが８００点以上だった。普通の地方の営業所に勤めているのに。
海外との取引だから、実際に外国人とコミュニケーションして集荷とかあるんでしょうか？
うちに来る普通のＦのクーリエ社員が仕事で使う本があるんだけど、全て英語だった。。。全国の住所とか、ルールが載っているらしいが、、俺には無理だ。。

929 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/14(土) 02:53:20

>>928
This is a pen.
これを理解できればクーリエなら問題ないよ　マジで

930 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/16(月) 16:10:09

元 ANA の B762 の売却先、 AirbornExpress。（現ABX air）
最近の機材は DHL カラーですがこの2社の関係は？

931 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/16(月) 22:14:21

>>930
Airborneは2つの部門がありひとつが貨物専用航空会社。も、ひとつがグランドオペレーションを行う部門（いわゆる宅配部門）
Airborneのグランドオペレーション部門はDHLに身売りした、じゃなかったけ？

932 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/17(火) 01:14:43

762って機材あるんか？

933 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/21(土) 01:36:25

B762あるよ

934 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/24(火) 00:12:57

DHLとＵＰＳは、よく路上で駐車して昼寝してるけど暇なの？

935 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/24(火) 11:01:25

>>934
それはDHL、UPSに限らないよ。FedEXやOCSもよく昼寝している。まぁ、どこの会社でもそうだろうが昼の2時3時に荷物を取りに来られても準備が
できていないとか、どうせなら一日の最後に取りに来て欲しいというのが正直なところ。よって、普通の会社が終わる30分前の4時半頃からが忙し
くなってくる。客によっては20時ごろに来て欲しいとか、非常識な？客は23時まで集荷やってほしいとか・・・・。

会社によっても違うだろうが集荷専任者だったら2時3時ごろは結構、暇なんだよな。配達も行っている運転手は配達に忙しく配達終わるころに集荷
の仕事が入ってくるが・・・。

936 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/25(水) 18:48:45

>>928
800程度で完璧な仕事ができるとはおもないね。地方営業所だと所長さえ
喋れればいいみたいだよ。英語でのコミュニケーションだけど、もし
あなたがバンコクで働いていて、荷物を送りたい時、英語じゃないと
困るでしょう？集荷するくらいの英語は身につけたいね。でも、あきらめちゃ
だめだよ。クーリエのTOEICスコアは500以下の人がほとんど
のようだしね。まだ航空貨物は右肩上がりだから入るとしたら今が最後じゃない？
ガンガレ

>>935
２０時や２３時を指定なんてもう客として認めてはいけないね。客は神様的な
会社はその会社の客にそんだけいびられてるんだろうよ。でも国際
宅配便の場合、飛行機の時間があるので結局何時までってのが決まってる
んだなぁ。

最近よくUのCM見るけど、FもDも昔はよくやってたんだよね。ただUはヤマトに
業務委託です。Dは船もあるみたいだけど、UやFはあるのかなぁ？

給与はやっぱ外資だからクーリエでも高いよね。何がって賞与が。福利厚生
全部いれたら基本給×２０ヶ月＝年俸だもん。でも英語ができないと
昇進は難しいだろうね。

外資で一番入りやすいクーリエ職。給与だけのために働きたいなら、
特別な能力が無い人には悪い仕事ではないかもしれないね。

937 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/25(水) 20:11:27

あの究極の質問なんですが，EMSに対するFedExやDHLのアドバンテージはどんな物がありますか？

938 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/26(木) 10:11:19

>>937
現地の郵便局を信用できるかどうか。
貨物追跡できる国数の違い。

939 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/26(木) 10:23:49

>>938

では仕向国がアメリカだったりするとあんまり利点がないんですか？

940 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 01:46:49

貨物到着とか、貨物の補償額とかかな。

941 ：９４０：2005/05/29(日) 01:48:20

　　　　×。。貨物到着　
　　　　○。。貨物到着日時

942 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/04(土) 18:16:24

>936
Dは船はありませぬ。
Uはもうヤマトとは手を切りますた。

943 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/05(日) 09:07:57

ところで動物愛護団体ってどう？？ＳＨＡＣという組織がやばいことを平気でやるようだが。
実験動物を運ぶ飛行機をＳＨＡＣが襲撃しているようだけど。

HEATHROW AND GATWICK AIRPORTS INVADED
http://www.shac.net/ARCHIVES/2005/05/30a.html
ヒースローとガドウィック空港でＳＨＡＣの被害を受ける。（映像アリ）

REAL WORLD DAY　DEMO IN ITALY
http://www.shac.net/ARCHIVES/2005/05/29e.html
ＤＨＬの配達員、ＳＨＡＣに行く手を阻まれる。

Boycott Mauritius & Air France Demo in London
http://www.shac.net/ARCHIVES/2005/05/29.html
ＡＦ他２社、ボイコットのデモ行進を受ける。

AIR MAURITIUS STOP CARRYING PRIMATES
http://www.shac.net/ARCHIVES/2005/05/28b.html
ＢＡ、実験動物を輸送しないので起訴される。

944 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/07(火) 17:09:55

>>936
全部いれたら基本給×２０ヶ月＝年俸

そんなに出るのか！？
同じクーリエでも、こうも違うもんなんだな…orz

945 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/07(火) 18:41:21

UPSはそんなに出るのかい？？

946 ：.gjp.jptgm.apt0：2005/06/09(木) 15:46:26

三発機をたくさん使用しているＦｅｄｅｘがいいじゃん

947 ：.gjp.jptgm.apt0：2005/06/09(木) 15:46:41

三発機をたくさん使用しているＦｅｄｅｘがいいじゃん

948 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/09(木) 17:16:33

給料は、Ｆが一番良い。

949 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/10(金) 00:33:27

自社機っていいよねー

950 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/11(土) 16:04:41

Fの面接は、圧迫面接で嫌いだったな。
Dの面接は、フランクで良かったよ。
Fの面接官の４人は高飛車だったよ。
Fは嫌いだよ。

951 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/12(日) 22:50:49

Dの人事は3ヶ月以上返事をしないと評判だが…

952 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/13(月) 22:44:02

自分は、応募して１週間で来たよ。
人によるんじゃん？！

953 ：あ：2005/06/18(土) 07:34:59

FEDEXからパワーポイントを作って、面接でプレゼンして下さいって言う面接の
案内がきました。
しかも英語で作成ときたんもんだから、どうしようかと。
どなたか同じような面接受けた方、いませんか。いらっしゃいましたら、
どんな感じか教えてください。宜しくお願いいたします。

954 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/19(日) 01:07:51

キンコーズってFedexに買収されたの？

955 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/23(木) 00:17:12

>>953
まだ見てる？どこの部署受けるの？

956 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/23(木) 00:18:09

>>954
そう。アメリカの本社が買収されその流れで日本のも。FedExは顧客の持ち込みデポとして欲しかったようだ。（日本でもアメリカでも）

957 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/30(木) 02:21:43

フェデラーとは
Fedexを使う人のことを言う

958 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/01(金) 01:28:36

>>957
それはフェデラルの頃の名残り？
今ならフェデクサーとか。

屁でクサー

Ｆの半ズボン、見てるほうは気持ち悪い。スネ毛ぼーぼー。

959 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/13(水) 16:58:30

fedxのHP、配達員？スタッフの人気投票みたいなのやってるでしょ。
そこ入るときIDかパスワードいるみたいなんだけど、誰か知ってたら教えて。
入ってみたい。

960 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/15(金) 23:56:48

>>959
垢を開設すれば済む話。

961 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/16(土) 15:03:34

DHLのほうがＦＥＤＥＸより早く届いたんですけど。

962 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/17(日) 12:55:39

Fって給料いいんですか～？

963 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/18(月) 02:11:28

叶野姉妹の胸が気になるのと家の近くにＤＨＣがあるからＤＨＬで

964 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/22(金) 09:01:43

は○わ運送、賞与150k（額面）。寸死。

965 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/26(金) 14:36:06

あげ

966 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/01(木) 21:43:06

そろそろ、Dはユニホームが変わります。
ズボンは、濃い青になります。
色盲だよ。

967 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/01(木) 22:39:27

ユニフォーム情報キボンヌ　

968 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/07(水) 11:11:30

Ｄ、今年三回目のカーゴロスト。
今回は船の中でどっかへ逝ってしまったらしい。ﾌﾟｿﾌﾟｿ.

969 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:09:20

選挙結果からすると郵政民営化は規定路線のようだ。EMSがこれからこの業界を圧迫していくのか？

970 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/16(金) 00:39:42

FEDEXの人は「UPSが本気になったらDHLよりも脅威になる」と言っていたが、UPSはいったいいつになったら本気になるのか？

971 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/16(金) 15:38:47

FedExってなんで運航スケジュール公表しないの？
成田のスロット使い切ってないから？

972 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/17(土) 23:08:42

DHLにもUPS脅威論があるようです
でも、眠れる獅子の如し

973 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/18(日) 20:41:04

田０駒の馬鹿

974 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/19(月) 09:58:20

>>973
なんのこっちゃ？

975 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/19(月) 11:43:20

Ｆはあんまり金持ってないから、金持ちＤをかなり意識してるよー、これマジ

976 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/21(水) 23:27:40

英国(EU)の関税に詳しい方いらっしゃいましたら御教授をお願い致します。mOm
初めてFedex(いつもEMS)で自作DVDを英国の友人に送ったのですが...
INVOICEにGIFTと書かなかったのですが関税や手数料は発生してしまうでしょうか？
価格は０円ではダメだそうで200円としてしまいました。

977 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/22(木) 00:55:29

>>976
うろ覚えだが、15だったか25ポンド以下はローバリューという事で免税範囲だったと思う。ゆえに無税だと思う。（うろ覚えなので違っていたらスマンこってす。）

978 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/22(木) 01:14:01

９７７さん。早速の御教授、誠にありがとう御座いました。
こちらのミスで相手に余計な支払いが発生しないか心配だったのですが…
安心できました。ありがとう！

979 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/25(日) 19:48:42

DHLかFedex新卒募集してるんでしょうか？

980 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/28(水) 14:38:45

どちらもしてなかったとおもうよ

981 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/04(火) 22:37:13

そんなにＦに入りたいのかなぁ。。。ボーナスは年間6.5だよ。悪くはないけド。

982 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/04(火) 23:01:53

Ｆｅｄｅｘ,エアバスにＡ３００Ｆ発注

983 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/04(火) 23:20:26

配達先の近くに配送所があるかどうかだな。

984 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/05(水) 07:40:07

>>930
２年前にエアボーン・エクスプレスがＤＨＬに買収されました。
ところが、アメリカで航空事業をするには、外資資本の制約があって２５％を越えてはならなかったので、これに抵触しないように航空事業をスピンオフしました。
で、ＡＢＸエアーという名前で再出発しました。因みに資本の２５％はＤＨＬです。ＤＨＬと輸送契約を結んでますから、実質ＤＨＬ航空です。法の合間を縫ってアメリカでＤＨＬを拡大する為にはこうするしかなかった訳です。
ここの７６２はちょっと変わってて、後方の大きなカーゴドアがありません。改修費を節約するために特別な機材で客用ドアから貨物が出し入れされます。
旧ＡＮＡの７６２もそうですが、最近ではデルタの７６２を買いました。