45才ですが旅客機の操縦士になれますか？

JNナンバーですけど何か？

>>226

ああ、飛行場でジェット機が JA8123 とかナンバーつけてますが
あれって8ナンバーってことだったんですね

>>225
漏れの羽田に置いてる747見に来いよ。

ボディーはショートカット、ランディングギアはスプリング強化してローライダー。
ハイドロ付だぜ。

エアロパーツつけてブレーデッド・ボディで超カッコイイ！
エンジンはコンコルドのオリオンをバリチューンして搭載。
アフターバーナ使うと燃費激悪だけどよ。

近道する時、空自や軍空域にちょいとお邪魔する事もあるんで、ＥＣＭやチャフも
装備してるぜ！

>229
>ボディーはショートカット
747SPですか？

>229
>エンジンはコンコルドのオリオン
キャノンでは？

>229
ミノルタでは？

>229
ニコンでは？

>229
ペンタックスでは？

>>229

エアロパーツってどんなの？

>>230
惜しいな。
SPを更に短くして上部キャビンも取り去って全高も低くしているのだよ。

>>231
しまた、Olympus593ね。

２１歳女 フリーターです。
大して特技は無いんですが、話すのと歌うのなら無敵。
しらふでもマシンガントーク炸裂。マイクを握らせたら8時間でも歌いまくってます。

航空管制官って一日中マイクで飛行機相手にしゃべってる仕事だそうですね。
ファミレスのバイトは注文ミスが多くてこの前クビになっちゃったんですけど、
この仕事なら私に向いているかと思います。
面接受けたいんですけどどこに連絡すえればいいか教えてください。

>>238
ちと外したね、きみ

４５才ですか。
ちょっと訓練が大変かも知れませんが、スーパーソニックアビエーションでは
４３才で米国のエアラインパイロットになれた方がいますよ。
不可能を可能にするお手伝いをしてくれるのはスーパーソニックだけです。
ちなみに私は社員ではありません。
スーパーソニックの世話で国内エアラインに勤務しているものです。
情報に攪乱されないでスクールへ直接相談してみるといいですよ。

スーパーソニックアビエーション
http://www.bekkoame.ne.jp/~s-sonic/

ここも読んでおいた方が・・・

http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1019403060/-100

４５才の経理マンやってます。
財務部と経理部やってますけど、
どうも、私には向いてない気がします。
そこで、大型旅客機のCAに、転職しようと思っています。
CAの仕事なら、やりがいがありそうで、長続きしそうです。
アドバイス頂ければと思います。
海外院卒で、経済学博士の免許は持ってます。
高いところは駄目です。

ＧＷになるとクォリティが、ずーんと落ちるね。

　Ｐならまだしも、なぜに４５歳でわざわざＣＡに！？
　”やりがいがあって、長続きしそう”の根拠が知りたい（笑）

　まじれすごめん

やっぱり、松嶋菜々子さんみたいにハイソな生活してみたいし、
合コンも引く手あまただし、お給料もいいっていうし。

>>245
「やまとなでしこ」で松嶋は、ボロアパートに住んで食費にも事欠いてたが・・・
見てなかったんじゃ？

４５才のフリーターやってます。
普段は警備員のバイトで道路で交通整理していますが
どうも、私には向いてない気がします。
そこで、飛行機の誘導員の仕事をしようかと思います。
空港の仕事なら、やりがいがありそうで、長続きしそうです。
アドバイス頂ければと思います。
いつも旗振っているので同じだと思います。

>>245
　それってむしろ、何年か前のＪＡＬ機内誌の漫画
　「青い瞳のスチュワーデス」の感覚では。

ｺﾋﾟﾍﾟ大流行のﾖｶｰﾝ。

>>249
だんだん質が落ちてきて、面白くなくなってきたよ・・・

http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1020423683/
で７４７の買い方教えてくれてるよ。

どうやらインターネットでもB747を買えるみたいだ。
http://www.boeing.com/commercial/airtrade/flash.html
300億円ほど用意してクリック。

　空とぶジンジャーが発表されたら、Ｐの価値大暴落だな

最初は面白かったんだよな。さいしょは

アメリカへ行ってパイロット資格を得ると
日本の航空会社では

「なんだアメリカ帰りか」

と言われて相手にされないから注意しましょう

４５才のフリーターやってます。
コンビニと清掃作業やってますけど、
どうも、私には向いてない気がします。
そこで、大型旅客機の操縦士に、転職しようと思っています。
操縦士の仕事なら、楽そうなので長続きしそうです。
アドバイス頂ければと思います。
高校中退で、原付の免許は持ってます。
英語はぜんぜん駄目です。

２５才のヘルス嬢やってます。
キャバクラとソープのヘルプやってますけど、
どうも、私には向いてない気がします。
そこで、大型旅客機のキャビンアデンダントに、転職しようと思っています。
CAの仕事なら、やりがいがありそうで、長続きしそうです。
フェラとか松葉崩しには自信があります。
アドバイス頂ければ幸いと思います。
厨卒で、原付の免許は持ってます。
英語は駄目です。でも、外人とした事は
あります。

age

本当は車の運転より簡単なんだけど、
一応選ばれた人じゃないと操縦出来ないことになってます。
フライトシミュレータ関連のゲームは、わざと難しく作ってます。
あんなに難しかったら、毎日のように世界各地で墜落してます。
実際は、車より全然安全だし、簡単です。
ボタン１つで離陸から水平飛行から着陸まで出来ます、
操縦桿やら、訳のわからんメーターやボタンやらペダルやらレバーやらスイッチは、
全て、わざと操縦が複雑難解に見せるためのダミーです。
ボーイング、エアバスの現行機は、全てボタン１つで動きます。
無線機とかも、無くても飛べます、雇用対策で管制官なる架空の職業でっち上げてますが、
実際は不要です。

もっとやってえー

大江戸線乗ったらボタン１つで運転してるの見てしまった
ブレーキやレバーも付いてたけど、一切触れずに、
本当にボタン１つで運転してた。

パイロットになりたいんだけど、身長163以上いるんですよね？155なんだけど、全然だめかなあ…。ネタじゃないです。まじでなりたいんだけど…。

４５才でタクシーの運転手やってます。
都内で朝から晩まで転がしてますが、
どうも、私には向いてない気がします。
そこで、大型旅客機の操縦士に、転職しようと思っています。
操縦士の仕事なら、やりがいがありそうなので長続きしそうです。
何かアドバイス頂ければと思います。
四大卒で、大型二種までの免許は持ってます。
英語はぜんぜん駄目でが、毎日タクシー無線を使っているので、
そのうち慣れそうです。
深夜の運転等もしているので長距離国際線も自信が有ります。

３９歳で失業者で、Private取得中です。
どうも失業者は私に向いていないような気がします。
そこでHPを検索したら航空業界は必ず就職できるそうです。
とっても励みになりました。それにはまず免許が必要な
事も判りました。日本では担保がなくてもお金が借りれ
ることも判りました。ちょっと気が早いのですが4本線
の制服も新宿のドンキホーテとゆうところで売っている
そうなので、帰国しだい買いに行くつもりです。

失業者なのでいつでも訓練開始できます。
何処か良いスクールはありませんか？

↑６０点

残念！今度は６５点−７０点を目指します。
でも、失業者は本当です。（笑）

ドキュンホーテ看護婦とか女子高生の服売ってるけど、誰が買うの？

>>266
君がオトナになれば分かるさ。

あげていい？

>>262-263
粗悪な派生系レスばっかになってきたな・・・

こういうネタにもセンスというものが必要だと、つくづく感じる。

落ちそうになってたからあげてみる

この夏休みにB747をレンタルしたいんですが、どのレンタ飛行機会社が
安いですかね？
できれば、-400 がよいですが-200 でもかまいません。
羽田の営業所で借りてからJFKの営業所で乗り捨て希望です。

マツダレンタリースでお任せください!１日６０００円です｡但し燃料は、
満タンでお願いします。

>>1
原付にジェットエンジンつけたら飛べると思うんだけどなぁ、漏れは

>>272

スチュワーデスさんもレンタル可能ですか？

10代からお年寄りまで、スーパーソニックアビエーション（SSA）
の訓練を受けていただいた方には全員旅客機のパイロットとして
SSAの推薦にて特別待遇で活躍して頂いております。
年内の訓練生はあいにくいっぱいになっておりますので
来年度のご応募お待ちしております。

>>275
来年までＳＳＡがあればの話