1 :
NASAしさん:
空港で青春の1ページ、のはずが大誤算。
さあ、みんなで語り合おう。
3 :
NASAしさん:02/03/09 00:44
俺は,成田のJAL系。
最低だった。
職員なんて 【や○ざ】か【チン○ラ】かって 感じ。
4 :
NASAしさん:02/03/09 00:53
>>3 そうそう。
漏れ羽田。
もう蒲田の辺のDQNの寄せ集め。
5 :
NASAしさん:02/03/09 01:07
イヤホンの使い方が分かってない奴が多くて困った
6 :
NASAしさん:02/03/09 01:07
2年前、A○A系の会社でお正月の繁忙期のバイトしたことが有る。
シートポケットの中から財布見つけて社員に届けたら、中から”1万円”
抜いて【御祝儀だ!】って渡された。
結構入ってたみたいだけど、『届けないんですか?』って聞いたら、
『おまえが黙ってたら、バレナイんだよ』って言われた。
7 :
NASAしさん:02/03/09 01:09
あのぅー
羽田でバイトしたいんですけど女にはキツイ?
もっといいバイトあるよ
取り合えず伊勢崎町まで来なさい
9 :
NASAしさん:02/03/09 02:20
さすがの折れも機内清掃の人とはヤッたことないな
=================== このスレ終了 ======================
11 :
NASAしさん:02/03/09 07:00
情報キボンヌーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ageage
12 :
NASAしさん:02/03/09 08:43
良識派には向かないね。
13 :
NASAしさん:02/03/09 08:57
伊勢佐木町
14 :
NASAしさん:02/03/09 09:25
機外清掃ならやったことある。
15 :
NASAしさん:02/03/09 10:45
羽田A●Sの白○とかいうDQNはまだいるのか?
16 :
NASAしさん:02/03/09 11:16
つーか、社員のDQNぶりを暴いてくれ!
17 :
NASAしさん:02/03/09 13:29
超割だから満席だYo!
鬱だ・・
18 :
NASAしさん:02/03/09 20:23
虹の会社系列の斉○とか
19 :
NASAしさん:02/03/09 22:31
ageるのであります。
20 :
NASAしさん:02/03/09 23:22
昔、羽田のJAL系の会社に相当な飛行機好きがいたよ。
休みの日になると、飛行機乗りに行くの。
それも普通は交通の手段にすぎないはずなのに、そうじゃなくて
飛行機乗るのが目的なの。いつも機内にはいるのにね・・・・・
だから沖縄とかいってもとんぼ帰り。信じられなかったよ。
意地悪ではなかったから、嫌いじゃなかったけどね。
今もいるのかな?
でも例に全日空事件(機長刺殺)ではかなり怒っただろうな・・・・
21 :
NASAしさん:02/03/09 23:53
自分たちが清掃したことがある飛行機が事故を起こした時はショック。
(1993 中華航空 B163 香港で着陸に失敗)
22 :
NASAしさん:02/03/10 01:15
age
羽田の穴系の「明○」には、お世話になりました。
24 :
NASAしさん:02/03/10 08:29
全日空よりJAL系の方が楽だよ
25 :
NASAしさん:02/03/10 10:19
>>24 全日空の方がアラウンド短いしね。
あと、JALとJASはそれぞれの食堂いけるしね。
26 :
NASAしさん:02/03/10 11:17
とりあえず、月最終日の夜間勤務は地獄ってことで。。
機内清掃だけじゃなくって、機内誌の積替えもやらなくては
いけないから、大変だよね。
28 :
NASAしさん:02/03/10 17:04
JAL食堂のJAS差別sage
29 :
NASAしさん:02/03/10 19:02
>>27 隔月で来る通販誌の交換もあるとさらに鬱。
ジャンボ1機で約1140冊交換だからね。
それを1晩で全てのステイ機にするワケだし。
>>28 そうなのか?
って言うか、社員食堂という割には随分高いと思う漏れは厨房か?
31 :
NASAしさん:02/03/10 19:16
>>29 クロスワードとかに書き込みあったら、取り替えるんでしょ?
私がやるわけではないが、汚く書き込んであると、ちょっと不快。
でも全席チェックはできないよなぁ。
32 :
NASAしさん:02/03/10 19:19
ささやかな環境保護(?)のために、ヘッドフォンは自分のを
持ちこんでるんですが、仕事量の減少に役立ってますよね?>みなさま
33 :
NASAしさん:02/03/10 19:29
29ではないけど、私の経験上クロスワードに書き込みがあってもそのままセットしてあれば
分からないから交換できない。
分かってる乗客の人はクロスワードのページをわざと開いて放置してくれている。
「お楽しみになった後、お持ち帰りにならないなら客室乗務員にお渡しください」
旨の注意書きがクロスワードのページに書いてある。
なんとなく汚かったり、しわが多かったりすると交換するようにしていたけど、
外見からはまったく分からないから、
後の人がいやな思いをしないようにパズルで書き込みしたらできるだけ協力してください。
34 :
NASAしさん:02/03/10 19:37
>>33 情報ありがとう。んじゃ今度から、そういう機内誌見かけたら、
そのページが見えるように折り返して、シートポケット入れとくね。
35 :
NASAしさん:02/03/10 19:59
シートのポケットに飲み終わりの紙コップ入れる奴逝って良し。
その席の機内誌他全部取り替えじゃ。
36 :
NASAしさん:02/03/10 20:00
>>28 JAS系の妃とだと100円高いんだっけ?
37 :
NASAしさん:02/03/11 00:53
>>32 混雑した飛行機だと膨大な数が出るから1個や2個減っても意味なし。
まあ、最近のは中国製が多いから、自前で持ち込んだほうがいい音で聞こえるよ。
>>34 昔外人さんが表紙をびりっと破いてるのを見たことがあるよ。
徹底してるのか、乱暴なのか。
38 :
NASAしさん:02/03/11 06:26
ageさせて頂きまぁぁぁぁす♪
39 :
NASAしさん:02/03/11 06:31
短期でもできますか?
40 :
NASAしさん:02/03/11 06:33
41 :
NASAしさん:02/03/11 06:37
>>15
AGS系列のJSKの白井正孝のこと?
JSK辞めて道路工事の誘導員やっていたという目撃談があるよ。
43 :
NASAしさん:02/03/11 19:35
>>41 JS*といえば同僚の金ふんだくったヤツいなかったか??
>>42 多分大丈夫・・・かな??夏休み前のバイト誌とか要注意かも。
44 :
NASAしさん:02/03/11 19:42
なんでJALはヘッドフォン座席に置きっぱなしなの?
45 :
NASAしさん:02/03/11 20:19
ところで機内清掃の人たちって採用の時に
身辺調査されたり、仕事前にセキュリティチェック
を当然のことながら受けるんでしょ?
でなければ客に厳しくしたって意味ないよね?
46 :
NASAしさん:02/03/11 21:18
>>45 チェックはあります。IDないと通してもらえない。
47 :
NASAしさん:02/03/11 22:03
糞ガキ!!俺のエリアでげろ吐くな!!
48 :
NASAしさん:02/03/12 03:15
JASの機内清掃辛い?
50 :
NASAしさん:02/03/12 12:49
TSS揚げ〜
51 :
NASAしさん:02/03/12 14:01
10年位前の、旧羽田ターミナルでANAの機内清掃やったよ。数ヶ月だけだけど。日中のほう。
最初は「灰皿+ベルトセット+床のごみ取り」の係だったけど、すぐに機内誌等の
セッティングの係りになった。機内誌のセットになってからは仕事がずいぶん楽に
感じたな。つなぎの後ろポケットに、青いイヤホンと、ゲロ袋をたくさんつめて。
夕方、空港内の夜景がきれいだった。懐かしい思い出だ。
52 :
NASAしさん:02/03/12 22:08
良スレの予感
53 :
NASAしさん:02/03/13 04:15
バイトの男女比はどれくらい?
>>41 J○KでもA●Sの清掃もやるの?
よくわからんけどとにかくそんな名前のDQNだった。
何か自分の人生のつまらなさにいつも苛立ってる感じで、
バイトにばっかり八つ当たりしてたYO!
若くして職業が「掃除」だと、ああなっちゃうのかなあと、
いつもバイトのみんなで憐れんでいたYO!
55 :
NASAしさん:02/03/13 11:19
新整備場地区でC整備中の機体の客室整備やったよ。
座席を機外に全部出して、カーペットの交換とかギャレイ
ラバトリーの掃除、壁、天井、棚を磨き上げたりした。
時給が低かったけど結構楽しかった。
>>15 奴の話題をこんなところで目にするとは(藁
フケ顔の独身、ちび、新人に威張る、帰る時はいつも1人。
あいつのせいで辞めていったバイトは数知れず・・・
個人的には6年くらい前は班長だった横○さんは元気かな?
名前は忘れたが、パンチの利いたすぐ怒鳴る課長はまだいるのか?
漏れは「腰が痛いから休ませてホスィ・・・」ってTELしたら、
「あー腰が痛いだとぉ?ふざけるな!」と怒鳴られたものだ(藁
>>49 J○Lのキャビンアテンダントのババァもなかなか(藁
社員OJTの作業が遅いのを、他のキャビンアテンダントに聞こえる
ように、「ほら!私の方がOJTより作業が早いわよ!」と抜かしてた。
泣きそうなツラのOJT海○原クン・・・
そのクソババァの名前忘れたが・・・・
59 :
NASAしさん:02/03/13 12:46
機内清掃のバイトしたいけど、したらしたで
ここに伏字で悪口書かれそうでイヤだな。
>>41 そうか・・・あいつは辞めたか・・・
ついにクビになったのか?何でも以前も
おばちゃんキャビンアテンダントに「クソババァ!」
とか抜かしてクビになりかけたことがあったらしいからな(藁
しかもヤツは運転免許持ってないから使えなかった支那(藁
>>59 別に問題行動起こさなければいいんだよ。
飛んできた飛行機の距離に比例して機内の汚さが増していた記憶がある。
朝、沖縄から飛んでくる80何便だったかの、エルテンが一番汚かったなぁ。
お菓子とかおもちゃとか散乱していて、小銭なんかもよく落ちていた。
近距離からの便を仕上げた後に見ると、乱気流にでもあったんじゃないかと思うほど。
沖縄発の、グアバゼリーがおいしかったんだよね。あ、これって問題行動?(笑)
夜間経験者の方へ質問
最終便のあとの清掃って、どんな感じですか。
夜中にかけて、何機も扱うのですか?
漏れは夕方専門だった。
某社で「C勤」と呼ばれてたシフト。
63 :
NASAしさん:02/03/13 15:39
ずいぶん昔の話だけど、清掃担当の人にCAのお財布を平気で取るどろぼうさんが
いたよね。その人結局ゴヨウになったけど、その人のロッカーから沢山のお財布が
見つかって・・・体格が良くて色黒で、喜平ネックレスをジャラジャラつけていた
あの人今なにやっているのかな〜
>>61 勤務シフトによりけりだと思います。
夕方シフトの人も、夜シフトの人も、最終便の清掃はやります。
当然、夜シフトの人が中心になるわけだけど。
以前働いてたとこの人曰く、
「一晩に何機も扱うから、当然余裕が無くなり大変。
清掃終了後の機内でマターリできる日は少ない。」との事。
あと、機内で配られるお菓子、飲み物は、働いてて配られたなぁ。
全然問題行動じゃないと思うぞ。(w
あと、床にこぼれた下呂処理に遭遇した事は無かったけど、
長距離便は乱雑だったよなぁ。マジで。
65 :
NASAしさん:02/03/13 19:04
J*Kのお掃除難易度レベル
(ウマー)B3<B6<B7<D10<B4<B44<B4/B44沖縄便<<<<<<CI(ゴルァ)
66 :
NASAしさん:02/03/13 19:10
67 :
NASAしさん:02/03/13 19:44
J○LのCAってアホ多いよな!!
>>61 ありがとう。夜シフトってのは、何時ごろまで作業してるの?
作業中に、フライトアテンダントに「ごくろうさまです」とか声をかけられると
やっぱり嬉しかったな。俺は、スチヲタじゃないけど。でも飛行機ヲタだけど。
だからクルーのブリーフィングを聞くのも楽しみだった。
俺のいた会社が扱った機種はB767-200、B767-300、L-1011、B747SR。
あの時代、ANAに、他の大型の機種あったかな?
これで会社が限定されるかな?(俺自身会社名忘れちゃったけど・・・)
3班くらいにチームが分かれていたと思う。
たしか、L10や767など左右が非対称の機体では、キャビンの左右で「大」と「小」と
分けて作業を分担していたと思う。どっちがどっちだっけ?
作業者はトラックの荷台が上がって飛行機に直接つけられるタイプと、
マイクロバスの2種類あった。
10年以上も前の話だと、いろいろと記憶が・・・。
69 :
NASAしさん:02/03/13 21:52
JALとANAは作業員の区画が決まってたようだね。
JASはその点いい加減だったらしい。
>>68 漏れは16時〜00時勤務だったよ。
J○LのCAでも「お疲れ様でした」って声をかけてくれる女神様
もいたが、半分くらいはやはり高ビーだったよ。
でも、半分は“優しいお姉さま”であったことも確か。
折り返し便なんかの場合はPAでブルーフィングしたりする
ことも多かったので、なかなか専門用語も飛び出している
のは、魅力的だったゾ。CAは本当に理解しているのか?
と思うような専門用語を話すキャプテンもいたものだ。
一番印象に残ったのは、クリントン前米国大統領飛来の
時にキャプテンが逐一中継してくれたことかな。
17時を過ぎると、離発着ともにピークを迎えるので、
ボーディングブリッジに接続したシップは、次の到着便
に備えて、パッセンジャーが降りたらすぐにトーイング
されてしまうので、トーイングされながら機内清掃する
こともしばしば・・・
夏場は02時帰宅なんてこともあったね(藁
71 :
NASAしさん:02/03/14 12:00
トーイングされながら作業すると、微妙な揺れでちょっと気持ち悪くなるんだよなぁ。
そういう時はさっさと仕事終わらせてスーパーシートに座りに行く。
毛布出して、ヘッドホンで音楽聴いて、捨て残しのジュースなんかを飲みながら
機内誌を読んで、一時の旅気分が味わえる。
水洗い場行きなんかに乗せられると、長距離ドライブが楽しい。
帰るのが面倒くさいけど。
>>71 そうそう!仕事が早く終わった時に
スーパーシートでくつろぐのって、最強!
漏れの時代はC滑走路はまだ無かったけど、
遠い場所にトーイングされた後、ハイエースに
乗って帰ってくるわけだけど、結構遠いんだよね(藁
社会人になるもんで最近引退したんだけど、
大好きな仕事だったから時たま夢に出るよ。
時たま電源の入らないトーイング車があったりして、真っ暗闇の中作業したことあるよ。
始発点検が大変そうだった。
ちなみに明日から北海道に旅行に行くんだけど、
稚内で卒業式のために、タイムオーバーになってしまうんで
友達とは別れて東京に帰るんだけど、
YSに乗りたいから稚内-丘珠-千歳-羽田で帰ります。
無論セット関係は完璧に仕上げていきますよ。
74 :
NASAしさん:02/03/14 13:11
このバイトやりてーーーー
ヲタのバイトに最適じゃん。
どんな人がバイトしてんの?
>>74 漏れも航空業界の華やかな世界に憧れて応募した人間。
現実は
>>1をよく読め。
76 :
NASAしさん:02/03/14 13:27
某社のキャッチコピー
「大空への憧れを額の汗にかえて」
77 :
NASAしさん:02/03/14 15:09
JAS系で何年か前、不釣合いな美女いなかった?
78 :
NASAしさん:02/03/14 15:13
>>74 てきぱきと作業が出来る資質があるのなら、数ヶ月やってみたら?
あと、フライトの合間の短時間にする仕事だから、動作が鈍い人は大変そうだった。
俺もヲタで、空港とか機内で仕事できるからというのが志望動機だった。
身についたものは、ごみ袋の効果的な詰め方と縛り方くらいだけど、
これまでにした一番楽しいバイトだったかもね。
俺は大学生のときの長期休暇中(繁忙期)のバイトだったけど、
なかには仕事なくなっちゃって第二の人生としてこの職を選んだ人とかも
同期でいたけど、その人を見ているといろいろと考えさせられるものがあったのは事実だよ。
79 :
NASAしさん:02/03/14 15:44
大洋メンテナンスってまだあるの?
新入りはきついよ!!
>>77 この手の仕事はDQNが多いのは周知だろうが、DQNなだけに
美女も多かったのは確か。誘導課にも金髪ギャルが居た支那。
>>78 意外とおっさんが居たりしたからなぁ・・・
漏れの時はフランスへ料理修行しに逝く資金を貯める為に
バイトしていたおっさんも居たし、「一生バイトで食う!」
って気合入っていた30歳の髭青年も居た。
81 :
NASAしさん:02/03/14 19:18
VIP機の清掃はかなり萌えた。
政府専用機にも入ったことがある。ちょっと自慢(藁
82 :
NASAしさん:02/03/14 20:05
83 :
NASAしさん:02/03/14 21:38
>>78 なかには明らかにひ弱系ヲタもいたけどね。
それから、「もうここしかない」とかいってるオヤジも。
前者はまだすくいがあるけど、後者はねえ、っておもった。
人間模様だね。
>77
投球Kで何年か前みたなあ。
84 :
NASAしさん:02/03/14 21:39
85 :
NASAしさん:02/03/15 07:52
>>79 まだあるよ。あそこはドキュンの集まり。
そのドキュン共のせいでかなりのバイト君
がすぐ辞めていくらしい。
>>81 おぉ!ってことはあなたもJ○K?
自分は橋龍が首相だった頃、政府専用機に入ったな。
>>84 否。マーシャリングやトーイング担当の部門。
88 :
NASAしさん:02/03/15 19:01
89 :
NASAしさん:02/03/15 19:02
間違えた。
>>86だ。。
桜商会に逝ってきます・・・・
90 :
NASAしさん:02/03/15 20:09
>>89 桜商会か・・・・・懐かしいな・・・あの酸っぱい臭いが・・・・
しばらくいると幻覚が見えてきます
DEP直前のQFで乗ってた客が下呂吐いて、他の客の目の前で下呂処理した時にはさすがにマイッタね。
92 :
NASAしさん:02/03/16 05:30
ageるのであります。
93 :
NASAしさん:02/03/16 08:04
JAL系でバイトしてみたいんだけど応募先どこ?
94 :
ウイスキー2本を一時間で飲んで・・:02/03/16 13:00
すいませんでした・・・
6年位前釧路から羽田のJASで友人二人がゲロしまくり・・・・
オシボリが飛び交ってたなぁ・・・(´ー`)┌フッ
挙句にバスが着く到着口に飛行機横付け・・・
貰いゲロってはじめて見た!
95 :
NASAしさん:02/03/16 17:25
旧ターミナルの時AGSの誘導課とJSKがとなり同士でした。
そしたら狙ってるんですよJSKのDQN集団が女性マーシャルを・・・
トイレの落書きなんて酷いものでした。
96 :
NASAしさん:02/03/16 17:40
>>94 そんなにゆれたフライトだったの?
と、思いきや、ウイスキー2本を一時間で飲んだだあ?
機内に持ち込んで?
97 :
NASAしさん:02/03/16 18:40
>>95 現ターミナルもJSKの隣は誘導だったような・・・
>>94 ゲロ吐かなかったら、確実に死ぬアルコール摂取量だな(w
国内線でなぜ・・・よっぽど飛行機乗るのイヤだったのかな?
二人とも飛行機が怖いらしいですよ・・・
んで釧路の空港でボトル1本ずつラッパ呑みしてたから・・・
その後羽田空港の出入り口の横で大の字になって寝ちゃったから家に電話して
家族に迎えに来てもらったんですわ
着陸態勢入ってる時に立ってたのってなかなか無い体験した
100 :
NASAしさん:02/03/17 14:42
成田で警備員やっていましたが
われわれは、空港内カースト制度の最下層と自嘲していました。
が
機内整備もいい勝負かな。
エアラインスタッフにどやされていたりするのかな。
101 :
NASAしさん:02/03/17 15:35
>>100 俺(ANA系)は、どやされたりとかはなかったなぁ。
クルーの方々、極めて普通に接してくれました。
沖止めだと、乗客のタラップの下で降機を待って乗り込むこともあったのですが
そんな時、乗客も会釈してくれる人とか結構いました。
一般人から見れば、つなぎ着ているのは航空会社の人と勘違い
する人もいるのかもしれませんね。
あ、チーフに、さんざんどやされていた仲間はいたなぁ・・・。
102 :
NASAしさん:02/03/17 19:15
>>100 ウチも同じかな(HND/JAL=J*K)。
ただし、到着が遅れたりすると作業をせかす方もいるようで。
中には作業を手伝ってくれるRCの方も・・・
漏れもあなたと同じ会社でした。
折り返し便で時間が無い時はCAさんがヘッドレストの交換を
手伝ってくれたりしますよね〜
個人的には、CALの台湾人クルーは全員横柄でしたが。
104 :
NASAしさん:02/03/17 20:44
10年前やってたな。空港の夜景がキレイで何度も見とれてた。
ベルトのセット、灰皿清掃、機内誌交換、窓ふきなんかやってて、
結構腰が疲れたのも、いい思い出。
一度ワゴン車の運転手がパーキング・ブレーキ忘れて車が動き出し、B4に車がもうあと1mで
激突しそうになって、「危ない!」と思う自分と「ぶつかれ〜!」と思う自分がいたのをよく覚えてる。
いまではキャビンから降りるときは、ベルトをセットして降りてます。
105 :
NASAしさん:02/03/17 21:01
J○Kの谷とかいうDQNはまだいるのか?
107 :
NASAしさん:02/03/18 08:02
東光システムサービス=JAS?
108 :
NASAしさん:02/03/18 14:57
いくらくらいもらえるの?
時給?
109 :
NASAしさん:02/03/18 18:29
>>106 少し小太り系の奴で、坊主頭。たまに眼鏡使用。空港内の運転許可証はあるみたい。
ただしたまに(いつも?!)奇声を出す。何を考えているか分からない男。
110 :
NASAしさん:02/03/18 18:45
111 :
NASAしさん:02/03/19 06:46
age
112 :
NASAしさん:02/03/19 22:33
那覇までいってたのでageます
113 :
NASAしさん:02/03/20 00:05
んじゃ、眠いので定期age
>>109 そんなDQN共も、相田課長(漢字当っているか自信無し)には
戦々恐々としていたものでしたな〜
115 :
NASAしさん:02/03/20 11:40
こんなところで、J○Kの懐かしいDQNな名前達にめぐり合えるとは、
思わなかったYO!
それにしても白○、辞めたのか〜♪
ということは、ちょっとは、居心地がよくなったかもネ(藁
ところで、自販機の伊藤園ジュースはまだ100円なの??
バイトの会長は元気かな〜??
117 :
NASAしさん:02/03/20 14:26
>>117 時代が違う可能性。漏れは6年前にいたのだが・・・
119 :
NASAしさん:02/03/20 16:24
>>118 6年前??? ということは、多分いっしょに働いてたはず。。
ひげの西○さん知ってる??
120 :
NASAしさん:02/03/20 18:57
>>114 多分当たってる。
じじいライダー阿*課長age
121 :
NASAしさん:02/03/20 23:08
J○K あげ
122 :
NASAしさん:02/03/21 10:05
JSKの巨人軍追っかけ娘はまだいるのか?
>>119 大将ですね。あの方は支店長直々に肩たたきに遭ってしまいましたな。
「バイトの会長」って確か顎ひげの濃かった佐○さんでしたっけ?
記憶がいまいちのようでして・・・
支店長室で事務やっていた慶大卒のオンナの人は、まだいるのか?
って言うか、JSKのDQN共に食われてしまったか???
>>120 相田課長とのドライブは今でも“強烈”な思ひ出ですよ(藁
何故か、相田課長と2人っきりでチャイナにヘルプで逝ったことがありまして・・・
124 :
NASAしさん:02/03/21 17:14
投球寒剤はどうよ?
ここもDQNそろいとの噂
age
>>119 ひげの西○さん、知ってますよ。
確か旧ターミナルの時代からいましたよね?
バイトから社員になった渡○さん、横○さん
元気にしてるんでしょうか?
127 :
NASAしさん:02/03/21 21:33
スーパーソニックアビエーション代表取締役社長の竹内郁夫です。
私も、東亜国内航空時代に機内清掃の仕事をさせてもらいました。
上司にパイロットにしてくれと懇願しましたが、させてもらえなかった
ので、いまはフライトスクール斡旋業者の社長やってます。
誰か知り合いはここにいませんか?
128 :
NASAしさん:02/03/21 21:42
竹内さんですか?森田です。覚えてますか?
当時はなけなしの金はたいて、一緒に六本木のクラブにいきましたよね?
ママ、中野さんでしたっけ?先月行ってみたら、今はオーナーになってて、
店には来てないと女の子が言ってましたよ。
見てたら返事ください。
129 :
NASAしさん:02/03/21 21:55
竹内ですが。
森田さん、誰ですか、あなた。
私のTDA時代の知り合いに森田さんっていないんですが。
しかし、クラブの話を何で知ってるんですか?
130 :
NASAしさん:02/03/21 22:00
森田ですが、当時のロサンゼルスで起きた事件を思い出してください。
私の本名がわかるはずです。
2chですから、本名はちょっと。
131 :
NASAしさん:02/03/21 22:16
経験者の方、
これからバイトの始める初心者の方にアドバイスをお願いします!
132 :
NASAしさん:02/03/21 22:17
133 :
NASAしさん:02/03/21 23:29
>>123 >>126 すごい!!!
そうそう!大将と佐○さん!!
大将は道路公団に転職したと言ってたYO!
最初の頃は、あんまり他のバイトと交わってなかったけど、
最後は意外といい人だっタネ〜!
会長は佐○さんであたり。
ところで、「会長」の名前の由来があったような・・・・
誰か知ってる??エロイー系の同盟を結んでいたような・・・
それの会長だと思ったんだけど。。。
渡○さんは、バイトの女と結婚したらしい。
横○さんは途中で成田行っちゃったな〜
>>133 レス有り難うございます。
しかし、こんなスレッドが立っているとは・・・。
バイトしてた頃が懐かしいです。
L5ドアからTCにゴミ捨てるときに
強風で帽子飛ばされたのを思い出してしまいました。
135 :
NASAしさん:02/03/22 00:00
>>134 そうそう!
帽子とばされました。
しかし、ウインズチェンジの時古いやつ
TCに全部捨てちゃうのは、
もったいなかったな〜!
リサイクルしろよ! > JAL
136 :
NASAしさん:02/03/22 00:01
J○Kのイイチャンゲンキカナ?
137 :
NASAしさん:02/03/22 00:13
138 :
NASAしさん:02/03/22 00:21
>>137 セイカイ!シライー君に可愛がられてて、
ケッコウ川磯ダッタヨネ
>>134 そうそう、ウインズチェンジの日は鬱でしたね。
ゴミ入れる袋が重い重い。
そういえば燻蒸作業の時も搭載品すべて回収しましたよね。
バイトはそんなスケジュール知らないから、
いきなり「このSHIP燻蒸ね」なんて言われて・・・
禿しくローカルネタだが、関係者には面白くてたまらんスレだな(藁
>>133 ○藤さんの「会長」という呼び名の由来は漏れもわかりません。
○田クンはJSK辞めた時点では、まだ転職先決まってませんでしたね。
JSKには4年くらい在籍していたらしいですね。
横○さんは自宅が同じ方向だったので、配車でよく一緒になりましたYO!
渡○さんって、図体のでかいアメリカン乗っていたDQNでしたっけ?
>>138 飯島さんは通勤途中にトラックに轢かれてしまったはずでは?(藁
141 :
NASAしさん:02/03/22 10:14
>>140
飯島君 まじ?
生きてるよね?
142 :
NASAしさん:02/03/22 11:45
>>140 >>141 飯○クン、おれがバイトしてたときは、生きてたYO!
たしか、トラックじゃなくて、バスに轢かれたはず・・・・
うれしそうに、轢かれたこと話してくれたのを思い出した!!
143 :
NASAしさん:02/03/22 13:59
>>133 渡○さん・・・多分DQNではなかったよ。たしか。
J○Kにしては、珍しくふつうの人だった。。
アメリカンDQNって誰だろ???
>>142 イイチャンは乗り物大好き!
獅子舞に似てると思っていたのは漏れだけか??
>>142 バスでしたっけ?いずれにしろ、従業員一同、驚きの笑いがあったのは確か。
ちなみに漏れは飯島さんが復帰する前にJSKを辞めてしまった。
まぁ、あの人なら自虐ネタも嬉しそうに話すだろうな(藁
もう1人、そんな人いたよね?名前忘れたけど、
親父が借金している話をしていたよ。
>>143 人違いだったかな?逝ってくる。
>>144に関する自己レス
>もう1人、そんな人いたよね?名前忘れたけど、
>親父が借金している話をしていたよ。
この人は今井さんでしたな(藁
↑実名丸出し?
バイクライセンス所持者のわ○るさんも元気だろうか?
成田時代のDQN航空会社のハナシは楽しかったですぅ(藁
146 :
NASAしさん:02/03/22 17:05
>>140 会長の由来は”性獣会”会長って聞いたことが・・・。
147 :
NASAしさん:02/03/22 20:48
>>146 そうだった!!”性獣会”
これで、ゆっくり眠れるYO!
146サンクス(^∀^)〜♥
たしか、バイトのは○しがかんがえたんだよね〜
148 :
NASAしさん:02/03/22 21:33
>>140〜142
イイチャンはバスかトラックだけでなく、
真○さんの運転するVTとも接触していました。
149 :
NASAしさん:02/03/22 21:43
>>148 多分、その話は初耳。最近の話かな??
ところでイイチャンはまだJ○Kにいるの??
150 :
NASAしさん:02/03/22 23:50
150GET
と同時にこのスレを振り返ってみた。
>>20 ↑飯島君の事でしょ
151 :
NASAしさん:02/03/23 00:42
やっぱりJSKスレ立てる?
152 :
NASAしさん:02/03/23 00:57
ここ確かに、JSK擦れになってるね!
153 :
NASAしさん:02/03/23 01:12
154 :
NASAしさん:02/03/23 10:37
成田の「つるや航業」って、まだあるの?
鶴と矢をデザインしたマークを付けたライトバンが走ってた会社だけど。
155 :
NASAしさん:02/03/23 14:50
ageさせて。
156 :
NASAしさん:02/03/23 18:18
>>107・東光システムはJASではなくANA&ANKだよ。
働いたことのある俺がいってるんだから間違いなし。
157 :
NASAしさん:02/03/28 18:59
さがってるねー。
あげ。
158 :
NASAしさん:02/03/28 20:40
ANKのパイロットさんは優しい人が多いのだ。
ご苦労様〜って声掛けてくれるし。
159 :
NASAしさん:02/03/30 22:57
age
空港出入り時のボディチェックってあるの?
特にないね
162 :
NASAしさん:02/04/11 21:34
JASに外人クルーが多いという事実をバイトしてはじめて知った
163 :
NASAしさん:02/04/14 17:41
大阪市内に事務所がある 株式会社ジックってどうなんですか?
今朝求人広告入ってたもので、、、。伊丹空港で航空機内外清掃だそうです。
164 :
NASAしさん:02/04/14 17:52
>>163 ゼッタイやめたほうがいいよ。いつも「明日は航空機整備やってない」とか
「急遽キャンセル」とか言って登録したけど結局一度も伊丹に行くことは
なかった。代わりに他の仕事にまわされるよ、キツイ仕事。
166 :
NASAしさん:02/04/16 23:22
大洋メンテナンス経験者の一言
┌─┐
|も.|
|う |
│来│
│ね│
│え .|
│よ .|
バカ ゴルァ │ !!.│
└─┤ プンプン
ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ (`Д´)ノ ( `Д)
| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎
氏ね!!DQN集団!!
167 :
NASAしさん:02/04/16 23:55
機内掃除って、あれか?
「お出かけですかぁ、レレレのレ〜」
ってやつ。
168 :
NASAしさん:02/04/30 12:53
AGE
169 :
NASAしさん:02/05/10 22:00
CL205あげ。
170 :
NASAしさん:02/05/10 23:10
T○Sでやってたよ。
腰痛で一ヶ月でやめてしまったけど。
機内清掃のおかげで、漏れはA320が嫌いになった。
ANA/ANK関係の機内清掃やったひとならわかるよね?
面倒臭い
機内誌詰めるのに少しコツがいるんだよね。
172 :
KAKAしさん:02/05/17 02:52
<166
DB1
173 :
NASAしさん:02/05/17 03:51
東○システムサービスに笠○ってゆう女の子まだいる?
174 :
NASAしさん:02/05/17 13:34
JAS系列で4年前までやってました。
どやされまくりでロッカールームで泣いてました。
毎日違う人が始業から怒っていました。
怒っている人がドライバーだと運転が怖かったです。
バンクとかで消毒薬がぶちまけられたことがあった。
175 :
NASAしさん:02/05/17 13:39
176 :
NASAしさん:02/05/17 15:05
177 :
NASAしさん:02/05/17 15:52
巡航中にドアを開ければ一瞬で機内掃除が出来る。乗客もろとも。
178 :
NASAしさん:02/05/18 02:02
>>178 あの話を知ってるんですか?DC10の床の強度に問題があった頃、
貨物室のドアが巡航中に破れ、油圧系統がすべてダウンし大変な目に遭った
アメリカン航空のマコーミック機長の話。
TVのインタビューで、「機内がごちゃごちゃしていて掃除をするのが面倒だったら、
飛行中にドアを開ければ一気に掃除できますよ(苦笑)」っていう話。
180 :
NASAしさん:02/05/18 02:21
外国の航空機はどうなんでしょう?トイレが詰まってるってスレがありますけど。
インド系は手で拭いてトイレの壁に塗ったぐるとか・・?
181 :
NASAしさん:02/05/18 03:10
数年前、地方の空港で虹の機内清掃のバイトしてた。地方のせいか、ここの
スレ見るみたいな作業ではなく座席のポケットの機内誌を整えて補充して
トイレを軽く拭いてギャレーにジュースを2つくらい補充して客室を掃除機で軽く
かけて終了でした。だいたい20分くらいで終わって給与は時給ではなく1機担当
すると800円でした。20分くらい働いて、次の便来るまでは何してても良かった。
今考えるとオイシイバイトだったと思う・・・
>>179 存じております。
その事故の前後、カーゴドアの異常から
ドアが破断して床もろとも抜けて墜落に至ったこともありました。
183 :
NASAしさん:02/05/18 12:33
>>181 羽田の青社系列とかでやってるとそうもいかんね
184 :
NASAしさん:02/05/20 11:40
>>178 ババアがDQN
社員にデブのヲタがいる
バイトで役立たずのひ弱系がいる
何故かときたま若い金髪ギャルがいる
こんなところですね
185 :
◆/hGLeeEc :02/05/21 13:39
>>184 給料頂いていた会社の悪口は言いたくないですが・・・・
その通りです。(藁
デブオタ社員にこの前ボーディングブリッジで出会ってしまった(鬱
186 :
NASAしさん:02/05/21 15:01
187 :
NASAしさん:02/05/21 18:51
188 :
Luftwaffe:02/05/22 01:33
昨年にバイトで羽田空港の東○システムの機内清掃をやったが、社員の
チビ女(すごくチビ!!ミニモニもビックリ!!)が態度でかくて、我バイ
トをコキ使ってやがった。しかも口ばっか!!あの女はマジでむかついたー。
誰かこのチビ女はまだ東○システムにおるのかご存知ですか?。
189 :
NASAしさん:02/05/22 20:37
誰だ?トイレにのぞき穴作ったのは?
191 :
NASAしさん:02/05/22 21:29
192 :
NASAしさん:02/05/24 03:04
パリから39時間かけて福岡についたカメルーン航空チャーター便すごそ。
193 :
NASAしさん:02/05/24 03:50
先日、羽田で某社がシップ事故を起こしちゃいましたね…。
194 :
◆/hGLeeEc :02/05/24 23:22
>>184 黒縁眼鏡のデブの人。
87の後部ハッチに頭ぶつけて救急車に乗った人。
195 :
NASAしさん:02/05/29 20:44
>>194 あの空港内の消防署から救急車が出たの?
196 :
BEAR DO:02/06/03 02:13
<188 川○ってやつじゃない?俺も去年あいつにこき使われた。東○システム(青系)の
DQN社員は逝ってよし!!しかもブサイク!!
197 :
NASAしさん:02/06/03 10:12
投稿システムでバイトしてたけど、結構、楽しかった。
ANA/ANKの機内清掃だけど、スッチーも、PもANKのほう
がホスピタリティーありの挨拶してくれた気がするんだ
けど、みなさんの考えはどうでしょう?だから、漏れの
中では、ANAK社員>ANA社員って感じ
198 :
NASAしさん:02/06/03 10:13
5行目×ANAK
○ANK
鬱駄死脳
199 :
NASAしさん:02/06/03 18:42
>>197 たしかに同意。ルックスもELの方が若い分レベル高いときもある。
でもNHのCAさんにも不愉快な印象は持ったことないよ。なんだかんだ
言っても優しい人多いよ。
200 :
BEAR DO:02/06/05 00:28
>>197・199
ANA・ANKのCAさんは良かったが一部のCAは態度でかかったと思うけどなー。
ルックスの面は199に同意。投稿システムの社員は全体的に良い人が多かったが一部の
DQN社員のせいでイメージが悪くなったのさー。
201 :
NASAしさん:02/06/05 18:10
TSSのブッ細工なチビ女は逝ってよし。
203 :
NASAしさん:02/06/05 23:05
3年ぐらい前にTSSでバイトしていたけど
当時は、女性の社員はいなかったと思う。
新しく入った人?
9年ぐらい続けている女性の人は居たけど、そのひとかな。
204 :
BEAR DO:02/06/06 00:57
むかついた社員だったからあまり話さなかったけど、俺が思うには203の言う通り、
ここ最近新しく入った人じゃないかな。そのくせに態度でかいから何様のつもりだ
って感じ。
202に同意!!!
205 :
NASAしさん:02/06/06 01:39
いつもグラハンの方にはお世話になっています。私は整備士です。
暇が有れば(ほとんどないが)ブランケットをたたむお手伝いをします。
このあいだあほなCAがせっかくグラハンの方がたたんだブランケットをショルダーバックでひっくり返ししかもしらんふりをしたので、こっそりチーフにちくってやりました。(名前はださなかったけど)おそらくデブリで名乗りでて怒られたと思います。
206 :
NASAしさん:02/06/06 02:58
>>205整備士さん
いつもお疲れ様です。
お手伝いして頂いてるとは!嬉しいやら申し訳ないやら、です。
(有り難う御座います)
そう言えば、ヘッドレストカバーを貼ってくれた機長さんがいたなぁ…。
207 :
NASAしさん:02/06/08 02:39
指先が、ササクレだらけになるのは俺だけだろうか。
208 :
NASAしさん:02/06/08 04:14
質問なんですが、ヘッドレストカバーって
フライトごとに取り替えてるの?
209 :
NASAしさん:02/06/08 09:36
>>207 いちおー原色です。俺もそうなったけど、もう直った。コンビニの仕事
やってた頃と変わらないくらい普通の指先に戻っちゃったよ。
210 :
NASAしさん:02/06/08 14:32
>>208 TSSでは、しわになってたり、汚れている所のみ。
211 :
NASAしさん:02/06/08 16:31
212 :
NASAしさん:02/06/09 00:07
TSSには貨物課もあるよ
213 :
NASAしさん:02/06/09 05:43
>>207 私もささくれだらけ…。嗚呼。
>>208 T/Aは
>>210の通りです。
私もO/Nだと全部換えちゃいます。
全部換えない同僚が多いけどね、MKは…。
214 :
NASAしさん:02/06/11 05:54
208です。レスサンクスです。
じゃあ、明らかに換えてないなって見えるのは
ほんとに換えてないのですね。(w
飛行機の清掃って外からじゃ何やってるのか見えないですからねぇ。
ちょっとショックだな。
215 :
みねあぽりす在住:02/06/11 16:41
私も学生時代(12年前)、成田で約10ヶ月間バイトしてました。今となっては懐かしい思い出。
取り扱い機は、ノースウェスト、ユナイテッド、コンチネンタル、エールフランス、
フィンエア、エジプト、デルタ、キャセイパシフィックなんかの外国系ばっかりでした。
バイト仲間は、結構、機内関係の様々な小物をパクっていましたね。
運の悪い奴は、通過するセキュリティ・チェックで抜き打ちの手荷物検査で
見つかりクビになる奴がたまーにいたかな。
いろいろな想い出があって、かなり楽しかったバイトでした。
216 :
NASAしさん:02/06/11 16:49
よく機内のシート付近で忘れ物するんですけど
こういうものってどうなるんですか?
217 :
みねあぽりす在住:02/06/11 17:17
>>216 私の時代は、機内にスッチーやパーサーなどの関係者がいれば
直接、彼らに手渡ししてましたよ。
いなければ、所属の清掃班の班長に渡してました。
218 :
NASAしさん:02/06/11 18:32
↑渡し方じゃなくて、その後どうなるかって事を聞いているような気がします。
私の某航空会社では1週間保管、その後財布や高級ブランド品は警察へ持って行き、本などは破棄します。
219 :
NASAしさん:02/06/11 20:21
機内要員で腰痛めたやついない?
背が高いのは向いてないのかね
FFで現在はランプ
220 :
NASAしさん:02/06/11 20:54
俺は成田組だった。
とにかく当時の成田は、セキュリティ・チェックが甘くて甘くて、
機内のトイレや機体後部の天井などの狭い隙間に、楽勝で銃・爆発物などを
忍ばせておくことが出来るので、もし本気で杯ジャックやテロを計画しようとする
奴がいれば、機内清掃員を買収すればバッチリ!
221 :
NASAしさん:02/06/11 21:17
今でも、成田のチェックは甘いのか?
自分は2ヵ所で、最初が警察官に通行許可証を見せて、2番目の建物の
出入り口でまた同じ許可書を見せるだけだったぞ。
こんなんじゃ、かなりヤバイかもな。
222 :
NASAしさん:02/06/11 21:43
223 :
NASAしさん:02/06/13 01:11
スチーのパンツは良く見えたな(ワラ
224 :
NASAしさん:02/06/13 01:48
羽田はもっとヤバイかもー。>セキュリティ
225 :
NASAしさん:02/06/14 15:57
>>223 JCのスチは綺麗でいいよね、と言ってみる。
完璧にネタだが。
226 :
NASAしさん:02/06/15 22:59
その昔パンナムのB747に爆弾が仕掛けられましたね。
確か83年頃。香港発成田経由ホノルル行きかな?
どこで仕掛けたか知らないが爆弾は爆発。緊急着陸には
成功したもの日本人の高校生(当時)が命を落としました。
227 :
ただの乗客:02/06/15 23:30
>>216 ある米系では、「機内に残した私物は全て没収されます」ってアナウンスしてるよ。
228 :
NASAしさん:02/06/17 01:04
>>227 216さんではないですが、米系、すごいですね。
さすがと言うか、何と言うか。
没収した後、どうするんですかね?クルーが山分け?
229 :
NASAしさん:02/06/17 03:29
某社のCAの子から聞いたんだけど、
清掃作業員に財布盗まれる子、最近また多いんだって。
ひそかに問題になってるらしい。
特に東京の某社は盗みとかしそうな、がらの悪い人ばかり〜って言ってた。
CAの間では嫌われてるらしいので、
CAに近づきたいという動機の人はならないほうがいいよ。
230 :
◆/hGLeeEc :02/06/17 07:56
>>195 すいません、遅れました。あそこは出ず、会社のステーションワゴンを使ってました。
231 :
NASAしさん:02/06/18 22:28
>228
あれは、米国連邦政府か航空局か(?)なんかそんな所の規則で
別に航空会社が没収するんじゃないと思う。
米系エアの機内では、例え日本の領地に駐機してても米国連邦政府の規則が適応
されるし、機内に残したものは保安上の問題とかで客に返さないんだと思う。
232 :
NASAしさん:02/06/19 01:06
>>231 レス、有り難う御座います。
日本人の感覚では解らないくらい、保安には厳しいんですね。
233 :
NASAしさん:02/06/19 01:25
掃除中にワールドカップを流してくれるやさしいメンテさん。ありがとうございます。
234 :
NASAしさん:02/06/19 16:24
アッパーの床をクリーナーかけてたら
”おっ、ゴーストバスターズだっ!!”
ってその便のPに言われた・・・
俺はゴミをすってんだっ〜!!
235 :
NASAしさん:02/06/20 00:52
W杯の日本戦がある日は、みんなソワソワしてたっけ。(w
エアバンドよろしく、ラジオを持って来てる人とかいたなー。
236 :
NASAしさん:02/06/20 01:43
fine food is our business
237 :
NASAしさん:02/06/22 16:33
羽田のK和、まだ会社あるのかな?
ろくに吸わない・充電してもすぐ切れるクリーナーばかりで
-400満席便に逝かされた時は死ぬかと思いましたよ。
3点カット連発してた。
238 :
NASAしさん:02/06/23 21:53
age
239 :
NASAしさん:02/06/26 00:16
>>237 K和さんなら、まだありますよ。
3点カットって何ですか?
240 :
NASAしさん:02/06/26 01:45
>>239 おぉ、まだ健在でしたか。(w かなーり前にバイトで行ってたので。
>3点カット
窓拭きとテーブル拭きと・・え〜と、あとどこだったかの3点の処理を省け、
という指示だったはず。めちゃくちゃ酷いとこは拭いてましたが。
241 :
NASAしさん:02/06/26 03:45
機体の丸洗いのバイトしたことある人、もしくはしてる人いませんか?
仕事どうなの?
242 :
NASAしさん:02/06/26 23:27
>>194 眼鏡デブでボーディングブリッジに立つのは1人しかいないな。
243 :
NASAしさん:02/06/30 05:08
伊丹空港で2ヶ月経験あり。虹系。
仕事中、飴食べ放題、ジュース飲み放題、ゲロ袋・EMカード盗み放題、
B777のイヤホンと、レインボーシートのヘッドレスをパクった。時効なので勘弁。
今でも残ってる(w ヤフオに流せばよかったかな(w
244 :
NASAしさん:02/06/30 13:35
このバイトって,どこで募集してますか。
245 :
NASAしさん:02/07/01 02:29
吐く袋は、それこそ吐いて捨てるほどあるからねぇ・・・
お菓子も、開けずに食べ残した分は結局捨ててるし。
それよりマズイと思うのは、スーパーシート用の毛布とかスリッパ。
あれを持って帰る奴って、何考えてんだ……。
>>244 普通のバイト雑誌に載ってるよ。
航空関係の雑誌にも出てるかも知れん。
246 :
NASAしさん:02/07/01 21:39
>>240 レス、ありがとうです。
3点カット、省くのはストウェッジかな?灰皿チェックかな?
うちもイレギュラーの時はカットしまくりです。
240さんの在籍してた会社は、折り返し便が多くて大変そうですよね。
うちの会社で3点カットといえば灰皿・テーブル・ヘッドレスでした。
窓は飛行間では眼中になかったです。
HNDの青系。
沖縄から帰ってきた便なんか夏は大変だった思い出が。
たっぷり日焼けして皮剥けた奴らがカスを灰皿だのシートの周りにばらまきやがって。
きたないったらありゃしない。
248 :
NASAしさん:02/07/01 23:16
フェーズ2
age
249 :
NASAしさん:02/07/01 23:18
>>247 もしかして、同じ会社かも。(w
飛行間で窓は拭かないのは当たり前(O/Nでも拭く人は新人くらい?)。
B7のストウェッジがあまりにも汚かったので、時間もある事だし、と
拭いてたら、先輩に「飛行間は拭かなくていいから」と言われました。
何だかなぁ、と思いましたよ。
251 :
NASAしさん:02/07/03 01:06
ポケモソ夏休みヘッドレストカバー登場age
このバイトしようとしたら、友達が「やめた方がいいよー、汚いもん」と
言ってたけど、そんな汚いですか?清掃だから多少汚いのは覚悟してるし
飛行機に座るくらいでそんな汚くなるとも思えないんですが…。
(ゲロとかは飲み屋のバイトで慣れてるし…)
253 :
NASAしさん:02/07/04 01:46
>>252 そのご友人は経験者かな?
座席にお菓子の屑が散乱、飲みかけのジュース&缶ビールがそのまま放置、
使用済み紙おしぼりや紙コップが座席前ポケットに詰め込まれてる…等々は
日常茶飯事です。冬場なんてハナをかんだティッシュがタプーリ。
ゲロは滅多に当らないです。これらを素手で処理出来るなら大丈夫かも。
254 :
NASAしさん:02/07/04 15:43
軍手するのはいかんの?
>253
ありがとうっす!
飲み屋以外でも、飲食店でのバイトで、他人の食い散らかしたモノの片付けは
慣れてるので、とりあえず大丈夫かな?と思います。どうもでした!
(その友人は、自分の親類にそのバイトした人がいて、汚いっていうのを
しょっちゅう聞いてたらしいです)
256 :
NASAしさん:02/07/06 19:17
>>255 会社によっても違うと思うけど、俺の居た会社では
トイレ掃除やらされた、しかも素手で。
257 :
NASAしさん:02/07/06 20:08
ゲロがあるのって、梅雨時とか、ひどく天気の悪い日に多いかもね。
前、1機のB6に3席もゲロ吐いてあった。空港に降りられなくて、上空でさんざん
ホールドしていたらしい。
確かに、普段はあんまりないと思う。
258 :
NASAしさん:02/07/08 01:03
>254
軍手、別にいいと思うよ。
でも、作業しづらくない?
259 :
NASAしさん:02/07/08 01:55
>>255 いえいえ、どういたしまして。
お話を聞く限り、飲食業の方が機内清掃より大変な気がします。
とりあえずどころか、ばっりちオーケーだと思いますよ。(w
260 :
NASAしさん:02/07/08 21:12
軍手つけたら、灰皿を外しにくいだろーなぁ。
261 :
NASAしさん:02/07/10 00:34
クソー。また変な飛行機導入しやがって。ヘッドレス貼りにくいんだよ!J○Lのバカヤロー!
262 :
NASAしさん:02/07/10 00:51
>>243 ここには伊丹G社の関係者が多数常駐しています。
こんど物品を回収に伺いますのでよろしくお願いします。
263 :
NASAしさん:02/07/10 00:55
ゲロはまだ致し方ない部分もある。
しかしオムツを生でシートポケットに入れるのは勘弁してくれ。
264 :
NASAしさん:02/07/10 03:35
>>261 J○Lのキャビンに入ってみたい、と青系の清掃をしている
うちの会社のバイト仲間は常々言ってるよ。呑気だよね。(w
265 :
NASAしさん:02/07/10 04:46
ゲロ袋をゴミ袋に使ってもいいって知らない人多いのかな〜?
ちゃんと「屑入れやご気分の悪い時に・・・」って書いてあるのに。
個人的には灰皿に飴やガムのゴミを捨てるのは勘弁して欲しいけど、
それを片付けるのが仕事だから仕方ないやとも思う。
心の中で「DQNだな」とか呟きながらだけどさ。
オムツ、まさか座席上で替えてるのかな???育児板で叩かれそーだな。(藁)
266 :
NASAしさん:02/07/10 08:48
>>265 一瞬オツムの交換ってズラの交換かと思ってしまった。スマソ。
でもやっぱし長距離の飛行だとズラははずしたりするのかな?
267 :
NASAしさん:02/07/11 14:07
>>265 漏れもそれ、よく思った。
いっそ小さいゴミは全部吐袋に入れといてほしい。
268 :
NASAしさん:02/07/11 18:34
269 :
NASAしさん:02/07/12 00:18
>>266 オツムかぁ。ま、確かにそう見えない事もない。www
そういや、カツラの落し物があったって、何かの本で読んだことがあるな〜。
>>267 やっぱそうだよね。灰皿のゴミをほじくり出すのより
新しい吐袋を挿しかえるほうが素早くできるし。
270 :
NASAしさん:02/07/12 11:55
機内清掃やってる方にお尋ねしたいんですが。
会社によってはゲロ袋をシートポケットに入れないってことあるんですか?
以前、コンチネンタルの成田-ヒューストン間に乗った時、ゲロ袋なくて、
ちょっと焦ったもので。
私は乗り物に弱くて、酔いがちなんですね。
でも、めったに吐かないので、袋を使うことはほとんどないんだけど、
袋がないと「気持ち悪くなったらどうしよう・・・」と、それで気分悪くなってしまったり。
袋があれば「いざとなったらこれがあるさ」と思うことで、平気だったりするんですよ。
経費削減で入れないのか、たまたま忘れてしまったのか・・・
272 :
NASAしさん:02/07/12 13:02
>271
他のシートにも全くなかったら、入れない主義の会社なんだろうけど
そんなことってあるんですかね〜?確かにあれはないと不安。
清掃は人間の手でするものなので、入れ忘れもありえます。
そんな時は客室乗務員に言えば貰えると思いますよ。
機内に予備が搭載されてるはずなので。(会社によるのかな?)
・・・ってあんま答えになってないな〜。
成田勤務の方、詳しいお答えおながいします。
273 :
NASAしさん:02/07/13 20:12
Mさん移動記念
274 :
NASAしさん:02/07/15 02:00
昨日、羽田は強風PHASE‐1でした。
台風が来たら、またフライトキャンセルの嵐?
275 :
NASAしさん:02/07/15 06:38
>>271 NWはメモ帳として使われるのを防ぐ為に真っ黒のゲロ袋にしてると聞いたけど…。
いくら経営が苦しい時期があったとしても最新鋭の機材・長距離線でゲロ袋
カットはないかと思うんだが…。
>>272 ちょいと補足。あとで別の人が確認に行ってると思うけど、ここでも
見逃されたんだろうね。
>272 >275
お返事ありがとうです。
やっぱり、入れ忘れの可能性大のようですねぇ・・・
その時は幸い「ちょっとは揺れてくれもいいよ、退屈だよ」って位快適なフライトでした。
これが(((((゚д゚)))))なフライトだったら・・・と思うと。
補足、ありがとうです。
清掃後チェックってうちの会社でもしてるけど、忙しくて
見逃してる気がする。航空会社からクレーム来てるみたいだし。
最近は清掃したその場で、バイトにチェックさせてるよ。これもいまいち・・・。
278 :
バイトvs社員:02/07/15 23:18
277_
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | < だったら、貴方様がチェックしなはれ!!
\| \_/ / \____
\____/
279 :
NASAしさん:02/07/16 00:38
>278
んあー。私もしがないバイトでございやす。
280 :
279追加:02/07/16 00:48
もっとしっかりとチェックしたいけど、社員が時間をくれないっす。
「清掃後チェックしろ」と言ってたのに、現場に出ると「早く降りて!」と急かされるのよ。
矛盾しまくり社員さん。・・・愚痴スマソ。
AAでレス返されたの初めてで単純に嬉しい。
281 :
NASAしさん:02/07/17 03:22
日増しにシップ内が暑くなっていきますなぁ。
クーラー完備のCLに乗りたいよー。
ところで、CL(クリーニングリフト)車って、国内各地・海外の空港でも
使われているんですかね?ちなみに当方HND。
282 :
NASAしさん:02/07/18 15:45
>>281 たまに展望デッキに遊びに行く伊丹で観察してると
JALとANAがそれらしき車両を持ってるようです。
>>281 HNDで青系のクーラー完備の車といえばCL13かな。
この季節かクーラーないときついね。
今時クーラーの無い車があるとは。
285 :
NASAしさん:02/07/22 01:08
>>282 レス、ありがとうです。
やっぱり日本の殆どの空港にはあるんですかね。
>>283 そうそう、CL-13です。あとCL-208とか。滅多に乗れないのが悲しいです。
APUが動いてるシップ内が安息の場所…。
>>284 一応、運転席にはついてますが、後方の荷台部分にはクーラーが無かったりします。
人間が乗る事をまったく考えていないのか、単にバッテリーの関係なのか…。
286 :
NASAしさん:02/07/24 03:06
確か、あのクーラーなしのCL車って、申し訳程度に
小さい扇風機がついてなかった?
あれで冷えるわけはないやね……とよく思ったもんだけど。
287 :
NASAしさん:02/07/25 02:04
>>286 ついてますね。小さいのがニヶ所。(本当「申し訳程度」に…。)
熱風をグルグルとかきまわしてます。しかも、その内の一つ、只今あぼーん中。
288 :
NASAしさん:02/07/28 07:37
10月からJJ統合でHNDのANA便が増便されるみたいだけど清掃さん大変そう!
飛行間回りきれるのかな?
289 :
NASAしさん:02/07/28 21:18
増便に対応してCL-11とCL-12を退役させ新しいCLを2両導入するそう。
もちろんクーラ完備かな?
290 :
NASAしさん:02/07/28 22:12
漏れも飛行機掃除してみてえぞ、と言ってみる
291 :
NASAしさん:02/07/28 22:18
>>290 夏場は大変だからもう少し待て、と言ってみる
292 :
NASAしさん:02/07/28 22:29
>291
待ってると、繁忙期が過ぎて人が余り募集がなくなるのでは、と言ってみる
293 :
NASAしさん:02/07/28 22:53
機内清掃しながら、CAやパイロットの財布や荷物盗むなよ!
各航空会社で清掃時の盗難らしき紛失が相当発生中らしいじゃん。
294 :
NASAしさん:02/07/28 23:18
∧_∧
( ´∀`) みんな頼むから盗難だけはやめてね!
/, つ
(_(_, )
しし'
295 :
NASAしさん:02/07/28 23:20
自分のうっかりを清掃員のせいにする糞CAもいるぞ!
296 :
NASAしさん:02/07/28 23:22
墜落するかもっていう事態になっても大丈夫なようにパラシュート
を各座席の下とかに装備することになったら、皆さんが回収したり
設置したりするのかなぁ。。大変だろうけどがんばって下さい。
297 :
NASAしさん:02/07/28 23:25
>>296 もしそうなったらコソーリ穴あけといてやる。
299 :
NASAしさん:02/07/28 23:26
>>295 , -'" ̄~"'-、
/, ミ 彡⌒ヽ、ヽ、
/, '//( .)\ヽ |lヽ |l
l|/〃 / l ヾヾヽ l|ヽ l|
〃 l| l| ノ从ハ从从ヽ|lヽ |l )
|l|l |l|l:(0` ´'О)"';l| l|')( (
l| l||i.'"、 "~" ノノ|l|l ) ) ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
i'"~l|` 匸) , '"l||( ( ( ( < きゃーっ
/~ゝ ,/l|l`ゝ '"__l||、_ ) ) ) ) | また私たちのせいにしちゃうのねー
/ / ./ -、 _/,ニ、 , ̄ヽ ( \_________________
/ ./ / / 、`_, -'~ ) ) )
/ / ./ / __,−'~ ノ ( (
/./ ,−'ー─'  ̄ _, - / ) ) ) )
/ | ' _,−'" .) / ( ( ( (
/ ,,'---── ' "ヽ、 ノ / ) ) ) ) ) ) )
/ ' _/ "' ''" / ( ( ( ( ( (
〉_, -'", / ) ) ) ) ) ) ) )
/ / ( ( ( ( ( ( ( (
/ / ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )
/ .; | ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( (
__/ | ) ) ) ) ) ) )
 ̄ ̄ ヽ~"'-、, /
`、 ~"'""~ ̄"'、|
、 _, -''"~"'、ζ
`、,-''"~ )
_, / /
 ̄ ̄ ̄ / /
/ ノ
/ /
/ /
A300
301 :
NASAしさん:02/07/29 00:23
HT暑くて死にそうだ・・・
302 :
NASAしさん:02/07/29 00:46
>>296見てて思い出したんだけど、救命胴衣が外れて落ちていたら
自分で勝手に座席下に戻しちゃいます?私は一応、CAに報告するんだけど。。。
(整備さんが直したりしてるので、素人がいじっちゃまずいかな、と)
以前、CAに報告したら「ああ、知ってます」と冷たく言われた。ウワーン。
>>303 救命胴衣、使いみちがないじゃん…ってそうゆう問題じゃないか。w
修学旅行生がよく盗んでるよなー。降機後のCAのチェックが凄まじい。
305 :
NASAしさん:02/07/30 23:45
CAさんも、たまにいい人いるよね。
ジュース飲みますか?って言ってくれたり。
306 :
NASAしさん:02/07/31 01:02
いるいる。たまに。(w)
私物のキャンディーくれた人とかいたよ。
あと食べなかったクルーミールとかくれたり。あれは味が…ちょっと…ね。
でも、物珍しさで食べちゃうけれど。
成田の機内清掃で「ショウトク」って会社に社員募集してたから受けちゃったよ…。
この会社大丈夫かな…
だれか情報知ってる人いたらお願いします。
やばそうだったら受かっててもキャンセルしよっと。
308 :
さんにーまる:02/07/31 21:19
>>306 私もよくミール貰います。
貰った時うれしいですよね!
最多で7個位貰いました(お味噌汁付きで)
でもその7個CLに隠していたらライオンヘッドのボス(当時)に没収され、貧乏清掃員に分配されてしまいました(涙)
ミールGet!を狙うならコックピットクルーの近くで仕事しよう(^^)
CAより確率が高い!
311 :
さんにーまる:02/07/31 22:11
そうですね。
時々操縦室の水色のごみ箱の上にのった食べていないミールを拾って貧乏清掃員にあげてたなぁ〜
312 :
さんにーまる:02/07/31 22:15
>>310 『コックピットの近くの仕事』っていったら、B6/320はT1ポジで-400だったらE1・T1ポジ、
SRだったらBポジですね!
313 :
NASAしさん:02/07/31 22:59
チューリッヒの機内清掃のおにいさんのユニフォーム
フリースで出来ててなんだかかっこよかったです。
みなさんは、どんな制服着てるんですか?
私が日本で見たことあるのは、少年院の人たちが着てるような作業着ですた。
314 :
NASAしさん:02/07/31 23:44
夜勤の皆様、機内誌交換ご苦労様です!!
>>308,
>>312 ミール、やっぱ貰いますよね?しかし7個はすげぇ。ライオンヘッド、ワラタ。
そういや整備さんから機内サービス用の飴をたんまり貰った事もある。いいのか!?
あとポジの言い方って会社で違うみたいですね。
うちの場合、コクピットの近くというとB747-400はUP(UR/UL)、
B6はFL/FM/FRです。SRだったらS/SかA、BCあたりが狙い目なのかな。
316 :
さんにーまる:02/08/01 06:22
『ライオンヘッド VS 搭載君』事件!機内大乱闘
317 :
さんにーまる:02/08/01 23:41
最近青社系GSEによる機体接触事故多いね。
K●さんの701A・T●SさんのSAAB、そして一昨日T●さん搬送課出向者による「―400エンジンカウル接触事故!」
皆さん事故のないように気をつけよう!!
318 :
NASAしさん:02/08/02 01:40
>>313 カバーオール(ロールと言う人もいる)着てます。この季節は暑い。
動きやすいとも思えないけど、殆どの会社がこれってのは、
やっぱり動きやすいんですかね?フリース、いいなぁ。
>>314 お疲れさまです。あれは何回やっても疲れますね。手当ても安いしさ…。(ボソッ
319 :
NASAしさん:02/08/02 01:41
123便が落ちた直後から羽田で夜間の機内清掃やったよ
夜中にヘリの音がしていたが、今思えばあれはあれを搬送してきてたのかもな
その当時、トライスターのO1番機に雫石の事故でなくなった乗務員の
あれが出るって有名だった。一ヶ月くらいやってたらコックピット内の
清掃が担当になったな 昔は搭乗中に希望すればコックピット内の見学が
できたそうだが、あの事件以来、今は無理なんだろ?
肉体的には辛かったが、飛行機好きの俺にはいい思い出だよ
320 :
NASAしさん:02/08/02 01:47
>>さんにーまる氏
>『ライオンヘッド VS 搭載君』事件!
これ、気になるなぁ。カートにでもぶつかって喧嘩したの?
私も二回くらい轢かれそうになったさ。チャントコレカケテクレ。
T●さんの事件は知らないなぁ。今日、業連来てたやつかな。
SAABはLS車の事故だっけ?701AはL4ドアの修理跡が痛々しいよね。
残るは一社…。(w)
うわ、ごめん!320ゲトしちゃった。(w)>さんにーまる氏
322 :
NASAしさん:02/08/02 13:39
>>320 でももし701Aはぶつけられなかったら塗装
(というよりタイトル)変わらなかったのでは?
と質問してみたりするテスト。
323 :
さんにーまる:02/08/02 14:22
>>320取られちゃった!!
T●さんの事故は異常だよ。
ドリー高速バックでNo.4エンジン激突!!(掠ったのかな)
おかげでSHIPチェンジ。
701Aの事故も異常!!
リベットの跡がほんと痛々しいね。
残る一社はM●さん。
各社リーチの中 M●さんのみ頑張ってる。
324 :
さんにーまる:02/08/02 14:28
>>320 『ライオンヘッド VS 搭載君』事件!
4年前かなお互い気に入らなくて睨み合って即殴り合い!!
搭載君KO負け。
最近の搭載君は元気で優しい感じの方が増えたよね。
325 :
NASAしさん:02/08/02 22:59
>>321 ちゃっかり320だけでなく321もゲットしてるという罠。
>>324 「カート通りま〜す」と元気あり過ぎて掃除機のコードを
ちょん切ることもたまにある。でもHND青系の搭載のANAXって
なぜか「アナックス」ではなく「エイナックス」と呼ばれるよね。
326 :
さんにーまる:02/08/02 23:07
>>325 クリーナーのコード切断マジ!?
あっ!?じゃーナイトさんかな?
IAUのクリーナー全然使えない。
市販のクリーナーの方がまだいい。
今日、雷雲通過してから離陸が出来ない状況だったけど・・・どっかのレーダーでも壊れたのかな?
おかげで地方空港の運用時間オーバーにより欠航しちゃてるし・・・
328 :
NASAしさん:02/08/03 09:05
>>326 漏れもかつて夜中のほうやってたけど、ホントに
コードつきのクリーナーはうざかった。コードの
長さが結構あるから絡まりやすいし、椅子の脚に
引っかかったり、クリーナーかけ終わってコード
巻き取るのも嫌だったね。
329 :
うっかり320ゲト:02/08/05 15:52
>>322 701Aはは元々リペイント(って言うの?)の予定があったそうです。
その直前に事故が起きたので、慌てて仮修復したそうです。
マスコミ発表の関係もあるのかな?
>>323>>324 K●さんの事故の後、CLに音声システム(って言うの?)がついたよね。
最初からついてても良さそうな気もしたけど、それだけ有り得ない事故だったんだろうね。
M●さん、最近は無事故だね。昔は色々…だったらしい。(w)
搭載さんと殴り合いってすごいなー。(w)
ちなみに搭載さんが過去、カートでCAさんにぶつかって怪我させてから
「カート通りまーす」と声をかけるようになったらしい。
ライオンヘッドさんって、今でもHNDで現役?青系の方かな?
330 :
うっかり320ゲト:02/08/05 16:00
>>325 私もカキコしたあと「321までゲトしちまう罠」とか思ったYO!(w)
このスレ、まだまだ737、747、767、777がゲト出来るよ!(青系の場合)
最初は「穴ックス」かと思ってたけど、「エイナックス」が正しいのかな?
うちの会社、呼び方は人それぞれで分かれてるな。
>>326 さんにーまる氏はデイタイムの方かな?
会社のクリーナーは重いから、市販のコードレスクリーナー使ってる人がいるよ。
コードつきだと、新人さんがコード踏んだりするんだよね。私もたまに踏むけど。(w)
>>327 私はオフだったんだけど、雷すごかった。
地方空港って運用時間終了が早いよね。何処だったかものすごく早い所があった。
>>328 社員やシフト君がコードの片付けに結構苦労してる。
一機終わったら片付け、また一機やって片付け、だもんね。
331 :
NASAしさん:02/08/05 17:43
ところで、機内掃除すると、小銭がゲット出来るってしってた?
332 :
NASAしさん:02/08/05 17:52
知ってるよん。
333 :
NASAしさん:02/08/05 19:38
>>329-330 いろいろと内部事情を教えてくれてありがとうね。
あなたHND青系のナイトさんでしょ?T●?M●?
M●にキャンディーまだちゃんいる?
336 :
うっかり320ゲト:02/08/05 22:10
>>333 >HND青系ナイト
正解です。会社はひ・み・つ♪
333氏もHND青系の方かしらん。
337 :
NASAしさん:02/08/06 00:28
>>335 そのクリーナー市販されてるんだ。へぇ。
商魂たくましいなI●U。
338 :
NASAしさん:02/08/06 00:36
メンテさんがスカイタイムを飲ませてくれた。ありがとう。あっ!会社がばれちゃう。
339 :
NASAしさん:02/08/06 00:41
スカイタイム搭載の某社の清掃会社ってどんな雰囲気でつか?
みんな社員なの?
340 :
NASAしさん:02/08/06 02:16
>>335
ゴーストバスターズ風クリーナー.
充電すぐ切れるし、使い勝手が悪い!
341 :
NASAしさん:02/08/06 02:26
伊丹に国際線がある頃、SGSのバイトしてたよ。
デイリーでCX(HKG)を2機、NW(HNL)を1機。
週何回かはNW(JFK)やAF(CDG・当時はコンビが飛んでいた)、AI(DEL)など。
ファーストクラスのアメニティーキット持ち帰り放題。
ポケットに放置された無修正ポルノ持ち帰り放題。
342 :
NASAしさん:02/08/06 02:30
国際線って清掃員でもセキュリティーチェックや荷物検査されるよね?
機内の備品も保税品扱いになるから、持ち出し禁止って聞いたことあるけど。
343 :
NASAしさん:02/08/06 05:47
>>294の言うとおり、盗難が最近頻発しているようだけど、
ここにいるバイトフリーターの人たちもよく盗難したりとか、
盗難してる目撃とかしてるの?
どんなやつがやってるんだろう?
344 :
NASAしさん:02/08/06 06:08
>>341 さすが、DQN達だね。清掃さんって。
ファーストクラスのアメニティーキット持ち帰り放題。って偉そうに言うな!
345 :
NASAしさん:02/08/06 06:31
>>343 殆どの人は盗難なんてしないよ。その辺はみんな真面目です。
CAさん達もお互いに不快な思いをしないように貴重品の管理をされています。
盗難を目撃したこともないし(ま、盗人はこっそり盗るからわからないだけ?)。
でも、稀にいるDQNエアラインヲタ清掃員がCAのマニュアルを盗んだりしてるけど。
それを大声で自慢された時は、さすがに引いたし、ムカつきました。
>>344 確かに仕事内容自体はDQNかも知れないが、清掃員全てがDQNだと思わないで欲しい。
真面目に頑張ってる人だっているのだから。
>>314みたいなのだけがDQNなんです。
・・・なんてマジレスしちゃった。煽りにマジレスだったら恥ずかしいな。
DQNに見られるのは仕方ないのかも知れないけど、耐えられん。はぁぁ。
>>345 いや、いや、煽りではないので、マジレス有難う。
最近新人CAも入ってるので、その辺の個々人の管理が甘くなっているのかもしれないけど、
又盗難の露見が激しくなってきたので、整備サンっぽいカキコが続いていたので聞いてみたんです。
「それを大声で自慢された時は、さすがに引いたし、ムカつきました」
って言うより、是非そういう輩には注意したりしたらどう?
そうじゃないと、信用は得られないy!
連続カキコスマソ。
>345サン
>>344も含め、仕事内容をDQNって言ってるのじゃないよ。
大事な仕事だからね、機内清掃だって!
私物の盗難はともかく機用品持ち帰るのは
整備士の人たちもよくやってるな。
俺はCA本人しかお持ち帰りしないがな。
>>343さん
レス、ありがとうございます。
確かにそうゆう輩には注意が必要ですよね。
そいつは普段からバカな行動が目立つヤツなので、呆れかえって言葉を失ってました。
情けないけど、直接に言うと波風が立つ可能性も高いので、今後は何かあったら
上の者に相談するようにしたいと思います。
>>344も含め、仕事内容をDQNって言ってるのじゃないよ。
>大事な仕事だからね、機内清掃だって!
勘違いしてごめんなさい。そう言って頂けると有り難いです。
どこかのスレで「機内清掃なんてDQN」というレスを読んだので、
「所詮DQNの仕事だもんなあ」と卑下た気持ちになってました。
さてと。今日はこれから仕事です。行って来ます。
350 :
さんにーまる:02/08/06 17:16
18番スポットのダクトの接続コネクトが硬い!!
手のひらが痛くなった。
351 :
NASAしさん:02/08/06 18:13
お願いだから、財布だけは盗まないで!
帰れなくなるから・・・・・
353 :
うっかり320ゲト:02/08/07 04:37
>>350さんにーまる氏
ダクトつけって大変そうだよね。あれって冷房なの?
バイトにはやらせてもらえないから、イマイチぴんと来ないけどねぃ。
>>351 責任を持って、きちんと係員に届けてますのでご安心を。
351さん、もしかして財布を紛失された方なのでしょうか?
余談だけど、財布をシートポケットに忘れてることがたまーにあるけど、
どうしてあんな所に入れておくのか謎。ボトム、座席下ならわかるけど。
降機前にもう一度確認するのも大切だね。
354 :
さんにーまる:02/08/07 08:58
ダクト=冷房ですね。
B6以下の飛行機はIAUがダクトを装着します。
『機内に忘れた』と勘違いして結構忘れ物お客さん自身が持っていることが多いよね。
355 :
351です:02/08/07 10:38
>>353 いえ、いえ、搭乗客としてではありません。
私の友達CAがなんとバッグの中からやられたのです。
最近新人CAが多く、社内では気をつけるように通達も回っているようですが、
脇が甘い(盗難への対策)人が多く、STYバッグから抜かれることが多いそうです。
356 :
NASAしさん:02/08/07 12:09
さんにーまるで思い出したけど、A320って座席ポケット
の整頓し辛いよね。ただでさえ小さなポケットのくせに
ANA/ANKの共用機だからイヤホン、吐袋、私の青空、
翼の王国、スカイショップ、安全のしおりと入れてるの。
あとあのヘッドレストカバーも貼りにくいね。
357 :
さんにーまる:02/08/07 13:42
近い将来A320全機 ANKさんの機材になるのでANAさんの『翼の王国』がなくなるのでは?
ヘッドレスト貼りづらいですよね〜!
知ってますか?A320・B3のヘッドレストカバーを一度剥がしてそれを『パンッ!』と叩くと大量の静電気が逃げていきます。
静電気が逃げた後は貼りやすいですよ!一度お試しあれ。
358 :
うっかり320ゲト:02/08/08 00:42
>>354さんにーまる氏
確かに冬は見ませんね。>ダクト
作業時にお腹のアンテナに頭ぶつけない様に気をつけて下さいませ〜。(ぶつかった人がいるらしい)
>『機内に忘れた』と勘違いして結構忘れ物お客さん自身が持っていることが多いよね。
これ、結構あるみたいですよね。無線で連絡があった場所を探しても見つからないってのが。
シートの下を屈んで覗いたり、アシストステップに乗っかってストウェッジ見たりしても無い、とか。
>>355さん
ステイバッグから盗るなんて想像を絶しますね。あれ、目に付かない所に仕舞ってありますよね?
ガーメントバッグをシートの上に放置してるCAさんがいて無防備だな、と心配する事はあるけど。
作業だって忙しいし、その中で財布を盗ろうと考えてる奴がいるなんて…。
余談ですが、PAでお客様に盗られない様に管理しましょう(要約)と言ってるのを聞いてビックリ。
そうゆうのは身内がいる時だけにして欲しぃ。
359 :
うっかり320ゲト:02/08/08 00:58
A321の上からシュイーンと出て来るテレビが好きだったりします。
あの機材は今後、退役する予定だそうですが本当なら寂しいですね。
>>356さん
「A320のシートポケットに飴のゴミと半券が入ってました。ちゃんと清掃してね、ANAさん!」という
航空ファンのお声を何処かのスレで聞いたことがあります。折り返し便だったら大変ですよねぇ。
320の作業って、妙に握力がいるような気が。「翼の王国」を軽く曲げていれたり、とか。
ヘッドレスカバーは綺麗なの貼っても、なんか小汚い感じがしません?それが悔しい。
>>357さんにーまる氏
それはちょっと試してみたいです。手のひらではさむように「ぱんっ!」と叩くんですよね?
お〜、やってみよう。羽田の青系の人って、ANKの事を「あんく」って呼んだりしません?
なんか質問ばっかりだわ〜。
360 :
NASAしさん:02/08/08 02:35
ANKを「あんく」以外に何と呼ぶ?
普通に”えいえぬけー”とか。
夏休みに入って、カキコが急に増えたなー。
363 :
351です:02/08/08 11:10
>>358 そうなんです。
ちょっとした時間で財布と時計、
>>345のようにマニュアルまで取られたこともあったそうな。
結構皆清掃さんが入ってくるときには(失礼)気を付けているようだが、最近は02ちゃんが
乗務してきているので、盗難防止に甘い子も多く、最近になって又多くなってるようです。
364 :
さんにーまる:02/08/08 17:23
今度はDW車の窓ガラスが割れた!
ドアを閉める時は静かに閉めましょう!!
365 :
NASAしさん:02/08/08 21:04
>>357 たしかにそうだけど、便名は全部ANAの便名で統一する、なんて
新聞報道なかった? だったら私の青空が廃止? それは困るが。
366 :
NASAしさん:02/08/10 08:51
400番台にJA401Aがおります。前方キャビンはF/Cシートなので楽ですが・・・。
近いうちに402A、702Aも国内線に入ります。青社の国内用747増えすぎだ・・・。
367 :
NASAしさん:02/08/10 09:02
>>366 マジで? JA702Aはエコノミーの改装しないだろうから、作業面倒だな。
やっぱりB777-300の改装は失敗だったってことか?(ちょっとスレ違いだが)
時期が時期ですから・・・毎年そうですよ!
べつに改装失敗じゃないですよ。って言うか、あの座席はポケットがかたくてキライ!
369 :
NASAしさん:02/08/11 18:43
>>368 たしかにB773の座席ポケットは固いね。ポケットはB767-300が
適度な固さでいいよ。
B773の改装失敗は、お客さんがあの狭さを嫌って逃げたのかな、くらいの意味。
それであわてて国際線で余ったB744を持ってきたのかな、と思っただけ。
370 :
NASAしさん:02/08/12 02:11
ここは穴系の人がおおい?
371 :
NASAしさん:02/08/12 09:49
穴系、便も多けりゃ書き込みも多し(笑)
372 :
NASAしさん:02/08/12 11:00
>>371 JAL系も人数だけはすごくいそう。ANA系の倍近くの作業員が機内に
入っていくよ。
373 :
告発します:02/08/12 12:12
それより最近INVL中のSHIP内で清掃係員によるものと思われる
盗難が相次いで起こっているのだよ。
そ れ も み ん な グ ル 。
クルーブリーフィングやってる間や前方で弁当食べてる間に
ステイバッグやスナッピーの奥まで手を入れて貴重品を盗む!
もう会社は盗難対策には乗り出していて刑事告訴も辞さないという
姿勢になっているし清掃委託会社にも通告している。
みんな貴重品の管理、まじで気を付けてね。
札幌、東京多し!!!
374 :
告発します:02/08/12 12:17
社員がもう救いようないね。高卒ドキュンのたまり場って感じでかなりヤバかった。
ああいう人種が空港の制限区域内をウヨウヨ歩き回ってたり、
コックピットの掃除したり、飛行機の貨物室に入ったり
してるんだから、危機管理も何もあったもんじゃない。マジ怖い。
375 :
告発します:02/08/12 12:29
あと、CA更衣室内でステイバッグをカッターで切り裂き
中に入っていたマニュアルを盗難とか
ちょっと目を離した隙にブランド物のバッグもろとも盗むとか
いうのもあり。
誰も信用できない。
376 :
NASAしさん:02/08/12 12:33
377 :
NASAしさん:02/08/12 12:35
>>375 ウソくせー
更衣室内に誰が入るんだよ!
CAしか入れないじゃないかよ
378 :
NASAしさん:02/08/12 12:43
>>375 お前みたいな妄想野郎の方が怖いよ
マジで
379 :
NASAしさん:02/08/12 12:44
羽田の明和OBはいませんかあ。
約10年前、1年くらいやりました。
役者を目指してエキストラやってる人とか、やばい借金つかまされて
昼間ドカチンやってから来るおじさんとか、普通の若者とか、いろいろで
面白かった。仕事は確かに楽じゃなかったけど、飛行機好きなら、
一度はやってみたらどうでしょうか。
今は一応仕事でいやになるほど飛行機に乗るようにはなった。(エコノミー
ばっかりだけど)何処の空港行っても地上スタッフには目が行くものです。
381 :
人生の敗北者ですか?:02/08/12 15:11
高 卒 犯 罪 者 必 死 だ な
>>380 ここにいますよー。
約10年前じゃ、お目にかかってませんね。
でも、
>>380が一緒に仕事した人は知ってるかも。w
あの会社は個性豊かな人が多いですよね。
383 :
NASAしさん:02/08/12 15:48
>>381 そう言う お 前 こ そ 必 死 だ な
384 :
NASAしさん:02/08/12 15:53
385 :
5年前の経験者:02/08/12 16:08
5年ぐらい前に某空港で清掃のバイトしてたことあるけど、ごく少数の酷い人
がいて、他の人はそれを見てみぬふりしてるような状態だったよ。
そういう人は仲間に口止めとして拾ったものをちょくちょく分け与え
ているから、なかなか表にでてきません。
しかも、「こんど○○見つけたらお願いね」などど「予約」を入れるハイエナ
みたいな人も何人かいましたよ。
最近はこういうの無くなったのでしょうか?
386 :
人生の敗北者ですか?:02/08/12 16:08
5年ぐらい前に某空港で清掃のバイトしてたことあるけど、ごく少数の酷い人
がいて、他の人はそれを見てみぬふりしてるような状態だったよ。
そういう人は仲間に口止めとして拾ったものをちょくちょく分け与え
ているから、なかなか表にでてきません。
しかも、「こんど○○見つけたらお願いね」などど「予約」を入れるハイエナ
みたいな人も何人かいましたよ。
最近はこういうの無くなったのでしょうか?
387 :
NASAしさん:02/08/12 16:30
>>385 >しかも、「こんど○○見つけたらお願いね」などど「予約」を入れるハイエナ
>みたいな人も何人かいましたよ。
その○○の内容による気がするけどなー。
マンガ・雑誌なら普段からよくありますよ。
つーか、縦読みだったら鬱。(w
388 :
NASAしさん:02/08/12 16:58
>>385 そんな話聞いたことないよ
何系のどこの会社なの?
389 :
実例あるよ。:02/08/12 17:19
なんでも飛行機内の清掃員が乗客の忘れ物を闇ルートに横流ししてるらしんですな。
その友達も、そんな機内の忘れ物であったデジカメを安く買い取ったらしいんだけど、
笑ったのは、そのデジカメの中に、当の持ち主だったと思われるカップルの、旅行先
のヌーディストビーチで撮りまくったお写真が残っていたってこと(爆)。
390 :
NASAしさん:02/08/12 17:20
>>385 分け与えた物って、客が残した食べかけのお菓子やおつまみ?
最終便でCAがくれた不要になったジュース?
そんなんで「口止め」とか言うんだったら笑えるぞ。
余り物をみんなで分けるのって、よくある事だもん。
機内で使用済みゴムハケーン!
392 :
NASAしさん:02/08/12 17:25
ばーか!
俺なんか、清掃の際使い終わったコンドーム見つけたよ
国内のシップじゃないがな。
某ノース○ェストの後部の座席さ!ラバトリーそばのね!
いいかげんにしろや!!
W/C近いんだからてめーらで処分しとけ!!
393 :
NASAしさん:02/08/12 17:28
結構マジ話多いね!
機内での盗難は本当に多いから、航空会社はCAに対して注意を喚起する
Attention出しているよ。
特に最近ANAでは新人が乗務してきており、そういうまだ注意が足りない子からの
盗難が相次いでいます。
>>373はその通り、事実です。
でも、
>>375の現象は事実だけど、犯人は清掃さんじゃないんじゃない?
誰かって?そりゃ分かるでしょ!そういうやつも中にはいるの!
しかし、本当に清掃さんがやってるであろう盗難は多いね。
見るからに盗難目当ての清掃さんっているしね。(ごめん、見た目で判断して)(w
394 :
NASAしさん:02/08/12 17:28
>>389 君はそういう機内清掃にまつわる話多いね。
ウソくせっ!
もしかして5年前のバイトでいじめられてたの?
それで機内清掃員を侮辱するのかな。
395 :
実例あるよ。:02/08/12 17:34
>>394 じゃあ、今はけっこうまともになってきたか、より巧妙になったかの
どちらかでしょうね。私が働いていた頃は酷かったですよ。
調子にのって、免税品の機内ストックまで盗むキチガイもいましたからね。
侮辱なんかじゃないよ。そういう人もいる(いた)という話。
君こそなんでそんなに激怒してるのかな?それだけ正義感強い君がいる
現場ならCAもお客様も安心だね。
>>395 394はなんで「うそくせ」って言うんだろう。
機内の清掃さんによる(であろう)盗難が多いって事はみんな知ってる
事実なのにネ。
>>394 結構事実がここには書かれてるよ。何で認めないの?
あなたが清掃さんなら悔しいだろうけど、これは事実なんだよ。
397 :
NASAしさん:02/08/12 17:53
>>395 394ではありませんが、それってインターでのお話ですよね?
インターとドメの清掃じゃ環境が随分違うので、一概に全ての清掃員が
悪い、みたいには言えないのではないかと。。。
成田で清掃員がグルで免税品を盗んで、売りさばいてた事件を聞いた事あります。
確か鶴系での話でした。それの事かな?
398 :
NASAしさん:02/08/12 18:04
>>375 残念ながら、CA同士での盗難もあります。(ソースは友人のCA)
そもそもCAのロッカールームに、機内清掃員は入れませんよ。
>>393 犯人がわかってるなら、しかるべき所にチクった方が宜しいかと。
399 :
NASAしさん:02/08/12 18:42
みんな 「いつ・どこで・どこの会社か」いえば良いのに
400 :
NASAしさん:02/08/12 18:45
>>399 禿同。
伏字でも良いから書かないとネタだと思われるYO!
うちは虹系だが盗難の話は聞いたことねえな
まあCAの心はよく盗んじまうがな。
>>402 カコイイ!漢だね!(w)
うちは青系国内だけど、うちでも聞きかないなぁ。
忙しくてCAと話す暇もないのに、バッグをゴソゴソやる暇なんてあるのかと。
>>366 そうそう。繁忙期だからかB747がどんどん増えてます。
清掃する機数もジャンボは10機近くあります。
JA401Aにまだ入った事がないので、早くキャビンを見てみたいな。
>>368>>369 A320のポケットがダントツで最下位のようですね。
B777-300と一部のB747-400の青いシートのポケット、私も苦手。
みんなのセット作業のスピードが一段と遅くなるシップですよね。(w)
でも、あれはヘッドレストカバーが剥がしやすいし、貼りやすいから好き。
B747SRもシップによっては妙に窮屈なポケットがありますよね。
機内誌がベコベコに折り曲がりまくりです。
404 :
さんにーまる:02/08/12 21:21
ポケモンっていつまでやるの?
もうーいいよ。そろそろ新しいのにして!
405 :
うっかり320ゲト:02/08/12 21:24
>>404 激同。次は「ハム太郎ジャンボ」で決まりでつか?(w)
USJ塗装もそろそろ…じゃないですか?
406 :
さんにーまる:02/08/12 21:38
スターアライアンスもいい加減アンセット消したほうが良いんじゃないの
407 :
NASAしさん:02/08/12 21:58
>>406 アンセットって潰れたの?それとも脱退?
消したとしたら、そこは空白になるのかな。ソレモナンカマヌケ。
408 :
うっかり320ゲト:02/08/12 23:10
さんにーまるさん、何か嫌なことでもあったの???
409 :
NASAしさん:02/08/12 23:58
ってゆーか、ガンバレ日本こそ、いつまでやるの?
410 :
NASAしさん:02/08/13 00:00
411 :
NASAしさん:02/08/13 06:43
<青社系の方へ業務連絡>
JA702Aは国内投入後1週間くらいしてからJA706Aと同じ座席仕様にするようです。JA401は羽田発着の便が固定なので昼間の会社はやらないかな?ファースト座席は電動なので機体のパワーが切れると動かなくなってしまうので注意。
412 :
さんにーまる:02/08/13 07:39
>>408 特に御座いません。
ウッディーの機内も変えてほしいです!せめてヘッドレストカバーを変えるとか。
>>409 頑張れニッポン号一昨日見たような気がしたよ。
>>411 業連了解!
でも17日〜19日まではNH15・NH20・NH23・NH28で使う通達があったよ。
T●Sさんだね。
413 :
NASAしさん:02/08/13 08:40
>>403 ああ、あの死熊製シートね。ポケットもそうだけど
テーブル拭きはもっとうざくない?ロック硬いし、
あのドア前や、ゾーン最前方の席の肘掛収納式のなんて
異常だよねぇ。漏れもあれにはぶったまげたよ。
ポケットが窮屈なSRって、多分唯一の未更新機JA8145と、
LRの8174,8175じゃない?
泥棒バカの393は消えたかな。
またまったりいきましょうや。
415 :
うっかり320ゲト:02/08/13 13:07
>>412 それはそれは失礼しました。
USJ機、機内は本当に普通ですもんねぇ。お客さんも期待するだろうに。
それよりもUSJが強制捜査・・・そのままでいいのか?全日空。
>>411 了解しました。
>>413 そうです!テーブルもウザーです。いまだに四苦八苦します。
肘掛収納式も硬いし、ギィィィとかうるさいし。本当に、もう。
ポケットが窮屈なのは、正にその三機です。
あれはセット品が汚く見えるのでイヤンな感じです。
新人さんが毛布を仕舞う場所・枚数がわからずに困惑してるし。
機内の内装が違うので、それは何となく好きなんですけどね。
416 :
NASAしさん:02/08/13 20:05
>>406-408>>412 ☆のJA8290も専用ヘッドレストカバーにしてほしいねぇ。
ちなみに暗瀬戸は潰れました。あとやはりUSJのJA8357は
通常塗装に戻っちゃうのかな?
>>415 JA8145はインテリアこそ旧デザインなものの、客室レイアウトは
更新されたSR同様の(除8157)S20、Y516席仕様だよ。
417 :
NASAしさん:02/08/13 22:03
>>415 良いはずねえべ、USJ。漏れが大阪市の担当者なら、不祥事全部10月くらいに
公表するよ。かきいれどきの夏休み前に公表するなんてバカとしか思えない。
ホント、役人って儲けるの下手だね。どっちみち減給とか処分食らうのは
間違いないけど、旅行業界・航空業界・ホテル業界・地場産業etcから、
少しは感謝されるよ。不正をしばらく隠せなんて不謹慎な発言だが、そう思う。
データはないけど、関空or伊丹発着の便の利用者は減ってると思う。
自分は清掃ではないけど、協○の人に質問。
なんで、もみあげをあごまで伸ばして、あごひげも伸ばしてる人が数名いるの?
しかも結構経験長そうな人でさ、なんかステータスでもあるの?
そしてCAと一緒に写ってる写真が壁に貼ってある。
直接には乗客に会わないかもしれないけど、協○の直接のお客様って穴なのでは…。
ひげ伸ばしてると印象悪いよ。
419 :
さんにーまる:02/08/14 00:30
確かにヒゲはやしている人多いですね。
何ででしょうかね?
CAさんと一緒に写っているポスターは明●さんのですよ。
協●さんは作業員と作業風景ですね・チェック項目がちょっと東●さんに似ていますね。
420 :
NASAしさん:02/08/14 00:49
昨日、羽田青系でホノルル便あったの?
さんにーまるさんはひげ伸ばしてなさそうですね(^_^;
422 :
さんにーまる:02/08/14 09:06
昨夜HNL C/Fの外変作業あったみたいですね。
ERだそうです。
423 :
NASAしさん:02/08/14 15:33
>>422 サンクス。腕章つけた人がやたらとうろついてて
ホノルルがどうのと言っていたので何かなと。
チャーターのERでしたか。
424 :
NASAしさん:02/08/15 01:25
定期あげ
425 :
NASAしさん:02/08/15 01:30
青系清掃の人に質問
協和は東光を見下してるってホント?
東光は協和は柄が悪いと思ってるらしい。
第三者から見ると見れば目くそが鼻くそを笑ってる
としか思えんが・・。所詮は孫受けだしね。
426 :
NASAしさん:02/08/15 01:30
明和と大洋はそれぞれどう思ってるの?
427 :
NASAしさん:02/08/15 01:42
>>425 それは初耳。
東●さんの方が、仕事はきちっとしてるかな。
清掃作業後の確認で入ると違いが顕著にわかる。
>東光は協和は柄が悪いと思ってるらしい。
これは羽田青系の全社が思ってるんじゃ、と言ってみるテスト。w
なんか東●さんのまわし者みたいだな、自分。w
429 :
NASAしさん:02/08/15 05:13
東光はオタクっぽい。
協和は清掃が雑だ。
430 :
NASAしさん:02/08/15 08:08
>>427>>429 漏れは以前HNDで青系のナイトやってました。その
中でDage(デーアゲ)といって昼間の会社が一度清掃
した機体(昼でフライト終えてHND泊まり)のチェック
みたいなのもやったんだけど、上役の人が「こんな雑なのは
協和がやったやつだ」とか言ってて、スカイショップが
裏返しだったり、1つの席にイヤホンが2本もあったり、
週刊誌が残ってたりしたこともあった。
431 :
さんにーまる:02/08/15 09:20
確かに協和は清掃雑かもしれないけど作業は早いよ。
IAU・ANAは"ON TIME出発"と"馬鹿きれいな機内"どっちを優先すると思うかな。
432 :
うっかり320ゲト:02/08/15 13:18
>>430 「D上げ」ってT●・M●共通用語?「Daytime作業の仕上げ」の略だよね?
自分もよくするけど、K●さんのだといろんなもんが発掘されますな。(w)
でも、先日入ったK●さんのD上げシップ、自分の担当ゾーンは完璧でした。
最初の頃は「なんじゃこりゃ!!!」と驚きの連続だったけど、
最近は「まあ、ミスを直す仕事だからいっか」って感じです。作業も楽ですしね。
>>431 昼間は折り返し便の連続だとK●の方が言ってたのでスピード重視になってしまうんでしょうねぇ。
やっぱり昼間(の折り返し便)は「ON TIME出発」の方が重要ですよね。
>>432 「D上げ」(430では2ch風に「Dage」としましたが)
はT●・M●共通と思われ。IAU客室課のホワイトボード
右寄りにナイトステイ機のリストが機種別にあって、それに
機体番号下3桁と、担当会社が書いてあるけど、そこに
「D上」などと表示されている。でもはっきり言ってなぜ昼間の
会社が一旦清掃した機体をナイトでもう一度やらなきゃいけない
のかとウザくなった。
>>431 でもいくら定時出発のほうが重要といったって、客から
すると綺麗なキャビンでフライトしたいんじゃない?
飛行間でたまにあるイレギュラー作業なんか、床の
クリーナーかけや、Yクラスではテーブル拭きすらカット
だもんね。客からクレーム出ないのか?とオモタ。
435 :
うっかり320ゲト:02/08/15 15:16
>>433 ありがとう。共通でしたか。ホワイトボード見ないので知らなかったです。
「D上」でも担当機数に換算されるんで、私的には嬉しいおまけみたいな感じですけどね。
確かになんで再チェックが必要なのかは謎です。ただの二度手間というか。
他社の仕事ぶりをお互いに監視する意味があるのでは、と聞いた事もあります。
>>434 CAの業連PAでも「清掃はイレギュラーです」とか言ってるから、
テーブルチェック等、何かしらのフォローをしてると思います。
イレギュラー作業は清掃した気がしなくて、なんか腑に落ちないです。
でも、航空会社やお客さんとしては定時出発の方が大切なのかなぁ。
436 :
NASAしさん:02/08/15 15:26
等級寒剤は?
437 :
NASAしさん:02/08/15 16:00
ゲロ袋が2個入ってたり、同じ機内誌が2冊も入っていたり、
イヤホンのゴミ袋が直前の便では未使用と思われる座席のポケットの
中に入っていたり、地方の空港は何やっとるんじゃい!、って思うよ。
>>437 入ってないより全然いいじゃないかよ。漏れはそういう
事態に遭遇したら「ラッキー!」と思うね。
439 :
NASAしさん:02/08/15 17:25
まだ、ランチの日とかあるの?
440 :
国土交通賞:02/08/15 20:36
お前らみたいなこそ泥がCAをものにできると思ってるのか(プププ
馬鹿も休み休み言え。
441 :
NASAしさん:02/08/15 21:52
442 :
NASAしさん:02/08/15 22:14
>>438 余分な雑誌やゲロ袋を抜いて、元に戻して、って面倒なんだよなぁ。
>>440 あんた単なるヒッキーだろ? 現場ではスッチーさんを口説くヒマなんてないし、
スッチーさんだって口説かれてる時間ないぞ。お互いとにかく時間の勝負だから。
こそ泥とは失礼だよ。物色してるヒマないし、作業の都合上スッチーさんの
私物や制服を動かさなきゃならないときは怪しまれないよう断ってるんだから…。
443 :
NASAしさん:02/08/15 22:21
機内で仕事をしているのは"清掃"だけではないぞ。
聞いた話だが機内で仕事をしているもう一つの業務の会社に警察が動いたそうだ。
警察は目星をつけたそうで清掃ではない!
マジ話!!
444 :
NASAしさん:02/08/15 22:24
>>443 ジュースとかの積みこみの会社?
TF○とかA○AXとか?
445 :
NASAしさん:02/08/15 23:02
詳しいことは言えないけど とにかく清掃員がこそ泥なんかしていない。
CAを口説け清掃員もいない。
>>440 何も知らない奴が勝手な妄想するな!!
CAと同じ空間で仕事を出来ることが悔しんだろ!
お前は単なるスチヲタだろ。
446 :
NASAしさん:02/08/18 00:16
447 :
NASAしさん:02/08/18 00:47
質問、青系ではCAの事スッチーといいますか?
448 :
NASAしさん:02/08/18 01:03
>>447 スッチーとは言わない。
何も知らない新人とかスチヲタっぽい人は言ってるが。
449 :
NASAしさん:02/08/18 01:07
>>448 だよね。スッチーていうの鶴系だけだよね。
450 :
NASAしさん:02/08/18 01:13
>>449 へぇ、そうなんだ。
鶴系では仲間内で「スッチー」って言ってるの?
451 :
NASAしさん:02/08/18 01:44
等級寒剤の下請けの原題壮美で働いていた人いますか?
数年前、バイトしていたが社員はDQNだった。バイトは結構
普通の大学生がいて楽しかった。
前レスにあったが、寒剤に美女いたね。「黒髪」とこっちでは
読んでいた。
452 :
NASAしさん:02/08/18 01:49
東急寒剤に下請けがあるの?
JASからしたら、ひ孫請けじゃん。
453 :
NASAしさん:02/08/18 02:07
そうなんだよね。今思い出したが、ランパスは、寒剤の名前で
作ってたね。当時常時バン2台を担当していた。
早朝便だと朝食のミールが余ったね。
ちょうどJASも禁煙に切り替えた頃で、掃除が大分楽になった。
灰皿が一番面倒だった。結構見るの忘れるんだよね。
あそこにガムを入れる人最低だね。
塞いでしまったと思うが、YS11の灰皿が大量に余って、
捨ててあったのを寒剤の人が貰ってきてみんなで分けたな。
良い記念になりました。
454 :
NASAしさん:02/08/18 04:40
灰皿にガム(紙で包んでない)は、本当に最低だよねぇ。
455 :
NASAしさん:02/08/18 08:19
今日お仕事に行くみなさん、頑張ってくださいね。
漏れはお休み。ワーイ!
456 :
韓国買収疑惑浮上:02/08/18 09:25
457 :
NASAしさん:02/08/18 09:27
458 :
NASAしさん:02/08/18 11:58
>>455 いいなぁ。ゆっくり休んでよ。
今日は出勤です。なんか天気悪いよな。雨風が強くならなきゃいいんだが。
関係ないが昔、TS-3発令でT/Aのシップに閉じこめられた経験あり。あれは厄介。
459 :
NASAしさん:02/08/18 13:31
古くからいる人は、「CA」を「デス」と呼んでますね。
スチュワー「デス」の略なんでしょう。
460 :
NASAしさん:02/08/18 13:59
CAをデスと呼ぶ漏れは、古い人ということだな。
ベテランCAさんで自分を「デス」と呼ぶ人がいまだにいるらしいね。
若いCAさんは「スッチー」だそうで。自らスッチーと呼ぶ人は職業意識の低い人が多いとか。
462 :
NASAしさん:02/08/19 03:41
清掃のバイトって、どの航空会社の清掃会社に入っても時給900円なの?(夜間は除く)
ちなみに折れは青系なんだけど。
463 :
NASAしさん:02/08/19 04:11
機内清掃の経験のある人に聞きたいのですが、777のエコノミー
クラスは非常口の付近には掃除機などの電源はあるのですか?
先日UAの747に乗った際にエコノミーの非常口の前の席に座り、ふと
後ろをみると、白いカバーがついていましたが、簡単にとれたので中を
確認したら、家庭用電源があったのと、暗いところなので、自分の
PCの電源を差し込んだら、そのままPCが使用できたので、シカゴまで
DVDを見たり、楽しめました、今度はUAでバンコクに行くのですが
この路線は777なのでエコノミーで電源に近い席を知っているかた
お願いします。
464 :
NASAしさん:02/08/19 04:38
>>463 お客さんが電源を勝手に使ってるとCAに注意されそうだけど・・・。
B777にも清掃用クリーナー(他の用途もあるかも知れないが)の電源はあります。
何処とは明確には言いませんが、某所に数ヶ所ありますよ。
しかし機内の構造上、電源から座席までこっそりと電気を取るのは無理かと。
Yではなく、PC用の機内設備が利用できるクラスで行った方が安泰なんじゃ・・・。
465 :
NASAしさん:02/08/19 14:17
>>464 777の場合はカバーを下にsageるんだよね。他のボーイング機は
取り外し式のカバーだけど。ちなみにエアバス機だとカバーの下部を
めくりageるんだよ。ただし電圧は115Vなので家庭用の電気製品は
使えません。
466 :
NASAしさん:02/08/19 14:22
>>465 464です。
エアバス機のカバーの仕組み&電圧までは知らなかった。
勉強になりましたです。
467 :
NASAしさん:02/08/19 20:24
ヤヴァイ話はやめれ。CAさんを困らすネタを増やすんじゃない!
>>463 悪いこと言わないからやめとけ。
>>467 具体的に書いてないから大丈夫でないかな?
いざとなりゃ、UAは強気に対応しそうだしさ。
469 :
NASAしさん:02/08/20 00:39
>>437 亀レススマソ。
逆に「東京は何やってんだ!」って思われてる場合もあったりして。(藁
ゲロ袋2枚はお客としてはラッキーでしょうな。折れはちゃんと抜くけど。
お客が近くの座席のゲロ袋を全部回収して持って帰ってる形跡もたまにあるよな。
しかし同じ機内誌2冊はすごい。 新人が担当したのかねえ。
それとも客がマガジンラックから勝手に取ってきて挿したのか。
国内線の清掃で機内誌を補充しようとして、たまたま手元になかったからと
予備搭載の国際線用機内誌を補充したバカを知っています。
ヤシ曰く「これでも飛行機は飛べるんだからいいじゃん!」。
470 :
NASAしさん:02/08/20 17:41
もっと酷いのは、青社の機内に虹社のイヤホンが入ってる時もありました!
471 :
NASAしさん:02/08/20 18:53
>>469 437です。地方の方はいないのかな、聞いてみたいよね、地方の実態と
東京の清掃についてどう思うか。ちなみに私もゲロ袋は忙しくなければ抜く、
どうしようもなく忙しい時はこっそりと安全のしおりの奥に隠すこともある。
ゲロ袋2枚の原因は漏れだったのかも(w
あっ、本はちゃんとする、ポケットの厚さですぐにバレるから。
って言うか、座席前ポケットの作業でそういうケースに出くわしません?
>>470 それは見たことないけど、青と虹が同じイヤホン業者を使ってるってこと?
それともお客のイタヅラかな?
>>466 電圧はエアバスもボーイングも115Vだよ。読んだら
466さんはエアバス機だけが115Vだと思ってるように
思っちゃったから念のため言っときます。
ちなみにボーイング機の場合はL側の全ドア隅に、エアバス機は
R側最前部とL側最後部ドアのとこに(つまり320だとR1とL2、321の
場合はR1とL4)コンセントがあります。
あっ、漏れはHND青系ナイトのOBです。
473 :
NASAしさん:02/08/20 23:46
何年か前等級寒剤に美女なんていたのか?
>>470 折れは青系の座席ポケットに鶴系の通販誌がコソーリ入れられてたのに遭遇したよ。
即抜き取ったが。あれはマニアの仕業と推測しやした。修行僧とかいう人達の。
>>471 地方の話、聞いてみたいな。小さな空港だとそんなに機数こなさないのかな。
ゲロ袋2枚の仕業は471だったのか。(藁) ま、それもサービスって事で。
機内誌2冊はそんなにないけど、437に書いてある他のミスはよくあるね。
イヤフォン袋の色って、やっぱ地方で違うのかね。羽田は薄い青だよな。
最近は破れやすい透明の袋もあるが。あれは扱いづらい。
475 :
NASAしさん:02/08/21 07:52
>>474 イヤホンの袋の色は、青系だと様々ですよ。ほとんどのは
半透明で、色は青、黄色、ピンク、緑、白などカラフル。
あと無色透明のもあるね。鶴と虹は知らん。
ちなみに青系のイヤホンの色が青から今のグレーに変わったの
っていつ?ご存じの方レスお願いします。
476 :
NASAしさん:02/08/21 08:02
イヤホンのビニール袋も薄青・真青・白・黄・緑などカラフルだよね。
統一しないのかな?
透明のビニール袋は一度もお客に使われていない新品のイヤホンだと思われ!
>>426 漏れはかつてT●にいたけど、M●の悪口とか批判と
いうのは聞いたことなかったよ。M●がT●に対して
どう思ってるかは分からんが・・・
478 :
NASAしさん:02/08/21 21:44
477さんいつ頃T●に?
>>426 >>477 折れはM●だったが、T●さんについては誰も特に言ってなかったよ。
挨拶はするけど、お互いそんなに関心はなしって感じだな。
おおこんなスレがあったなんて
漏れも10年くらい前に青系のM○で機内清掃やってますた。
結構面白いバイトだったなー。
でも、お満席の-400の時はちょっと鬱でした。
あと仕事終わってからロッカールームで飲んだビールは美味かったよ。
もう忘れちゃったけどS勤だとかV勤とか有りませんでしたっけ?
>>480 S勤とV勤、ありますね。あとシフト勤務とか。
現在は早朝に仁川C/Fの清掃を担当する「E勤」というのがあります。
しかし、SとかVとかEって何の略なんざんしょ。
>>478 そんな昔じゃないですよ。比較的最近までいたかな。
478さんもT●にいたんですか?
>>480-481 T●だとP勤(18:00〜23:00)やZ勤(18:00〜2:00)、泊まり
勤務のN勤(17:00〜8:30)といった勤務体系がありますよ。
漏れも何の略かはわからなかった・・・あとウチでも仕事終わってから
N勤の人たち(ほとんど社員)がよく休憩室でビール飲んでたなぁ。
483 :
NASAしさん:02/08/22 13:50
客室のリーダーってなんであんなにウロチョロしているの?
彼を監視していると自分の居場所からバスコンまで1日平均35往復しているよ
484 :
NASAしさん:02/08/22 15:06
忘れ物パクッて生活してる蛆虫は絶対ここのスレにいますね。
485 :
NASAしさん:02/08/22 17:04
>>481 >>482 俺は12年くらい前S勤専門で1年くらい行ってました。
11時チョイ前のに、S勤上がるぞーって車と交代要員がきて、
途中でも上がっちゃうんだったかね。あのお迎えが救世主
でしたな。
486 :
NASAしさん:02/08/22 17:57
>>484 忘れ物をぱくついて、だったらないとは言いきれないけど、それは無理。
そんな高価なものを忘れるのはそんなにいない。
>>現役all
160席クラスの機材でターンアラウンド30分ってきつくない?
ちょっと遅れたら死にそうなくらい忙しいよ。
>>481 勝手な想像ながら
SはShort EはEarly Vは・・なんだろ?
>>484 忘れ物パクって生活か、そりゃ無理だな。
そんな事を思い付くなんて
お前、相当に生活レベル低いんだな。かわいそうにな。
489 :
NASAしさん:02/08/23 01:48
たまに機材トラブルとかで、格納庫から整備中の飛行機を
引っ張って来て急遽準備した時は大変だった。
JASに777が入って間も無い頃で、一気に20人位で
やったよ。
MD11は、国際線仕様なだけに座席が若干広く、エアバスと
違って全てに余裕がありました。
DC9はぼろかった。
吐袋に本を入れて忘れた客がいて、それを捨ててしまって
後から騒ぎ出してごみ袋をひっくり返して捜したことがあった。
漏れのメインはS勤でした。モノレールで通勤していたので(w
暇な時は朝までやってたりしたなー。
蒲田のバーまで呑みに行った事も言い思い出です。
>>現役の方
まだまだ暑い日が続きますが
お体に気をつけて頑張ってくださいね。
491 :
NASAしさん:02/08/24 21:19
>>481 S=Swing(昼帯)
しかわからない。いいかな?
T●さんバイト募集、キタ━━(゚∀゚)━━━━ッ !!!!
>>483 そういやM●でもシフト勤務は「N勤」って言ってます。
勤務時間も同じです。P/Z/N勤ってのも謎の略語ですね。
>>485 働いてようやく退勤時間が来ると、本当「助かった」とか思いますね。
勤務時間が短いと、どうしてもこき使われる運命。最近は忙しくて迎えが遅いです。
>>487 >SはShort EはEarly
…何となくこうかな、と想像してましたが真相は不明ですね。
たぶん、V勤の人に聞いても解らないんだろうな。
>>490 S勤で上がって蒲田に呑みに行くのって、たまにやります。
結構、お酒好きな人多いよね。w
>>491 うお。その単語は知りませんですた。>Swing
確かに夜の勤務でも夜中の0時を「お昼」って言いますしね。
493 :
NASAしさん:02/08/26 00:20
477さん最近までいたのならば私を知ってるはずです。さて私は誰でしょう?
T●とM●との関係がどうのだと聞いたことはあまりないね。お互いさっさと作業を終わらせたいのは共通である。
494 :
NASAしさん:02/08/26 00:26
>>493 そうそう、みんなそんな感じ。
いかに早く作業を終わらせるか努力してる。
そろそろ夏の疲れが出るころですな・・・。
>>493 あなたは●本誠●さん?五●嵐●彦さん?それとも野●●介さん?
>>492 皆さんお強かった記憶があります(w
そういえば蒲田のショットバーなんて名前だったかな、思いだせない。
でも、そこで生まれて初めて飲んだ高級なお酒(w
おいしかったな〜。
今となってはイイ思い出です。
497 :
NASAしさん:02/08/27 17:59
3人とももう過去の人だなぁ・・・。
498 :
NASAしさん:02/08/27 20:06
499 :
NASAしさん:02/08/27 21:26
さあどうでしょう。
少なくともT●関係者であることは確かだな。
>>496 そうそう、みんなやたらと強い。w
飲み会をまめに開いてる人もいるみたいだね。班とかで。
蒲田の飲み屋はM●の定番みたいっすね。
ショットバーなんて、そんなオサレっぽい所は逝ったことないや。貧乏だし。w
501 :
NASAしさん:02/08/29 02:09
青系のみなさん、もうすぐ月末恒例の『翼の王国』交換に加えて、
来月はじめにも『ANA SKY SHOP』交換がありますね。
出勤日が当る方、頑張って下さーい。(私も当る…。)
鶴系・虹系さんも同じ様なスケジュールで交換してるの?
502 :
NASAしさん:02/08/29 12:37
31日と1日出勤だよ〜。
31はまだしも1日がね・・・。1日あたり台風に来てもらって、全部地方でやって欲しい・・・。
503 :
NASAしさん:02/08/30 08:31
JASCO職員の人は居ないの?
504 :
NASAしさん:02/09/01 03:36
>>502 昨日はお疲れさまでした。折れも502と同じ出勤日だYO!
1日は…ウトゥですな。青系の機販誌、重いんだよなぁ…。
505 :
NASAしさん:02/09/01 10:29
ああなつかしい。月一で雑誌を交換するんだったね。重いよね。
506 :
NASAしさん:02/09/02 03:03
機内誌交換作業をした皆様、お疲れさまでやんした!
あれで手当てが1日500円って、ちょっと安いよねぇ?
しかし、青系の9月号の機内誌(白地に水色の文字の誌名)と
9・10月号の機販誌(ブラウン系)をポケットにセッティングしたら、
見た目の色彩感覚がイマイチで、なんかカコワルイと思いますた。
507 :
NASAしさん:02/09/04 21:30
そうそう、あの束を倉庫から引っ張り出してくるのが、とにかく重かった……。
508 :
NASAしさん:02/09/05 00:34
月初めは機内誌がまだ綺麗だから、お客さんが大量に持って帰るので
補充がちょっと大変ですね。月末は誰も見向きもしないのに。
509 :
NASAしさん:02/09/05 02:16
702Aがきた。
510 :
NASAしさん:02/09/05 04:08
702Aって、国際線の機材だっけ?
どこに来てるの?羽田?
511 :
NASAしさん:02/09/06 00:15
702A 8362 401A 8174 8175(すべて国際線機材)
いつまで羽田にいるんだろうか?
512 :
NASAしさん:02/09/06 06:02
IAU東京、25ですどうぞ〜。
513 :
NASAしさん:02/09/06 22:51
702A・401Aは一時的だが8174・8175は売却までいるはず。国際線ではもう必要ないシップだろうし・・・。
8145は今月退役。
514 :
NASAしさん:02/09/08 00:11
702Aって、もしかして今、ドックに入ってる?
変な質問でスマソ。
エアステージ4月号に出てた、現役AJXCAの〇藤〇美さんて、
何系で機内清掃してたの?機内清掃からCAになる人っているんだねー。
516 :
NASAしさん:02/09/09 19:54
CAやFAの中で機内清掃経験者は多いですよ。
特に昼間からは。
517 :
NASAしさん:02/09/09 21:56
機長さんもいますよ。
学生時代に機内清掃のバイトしてたそうです。
518 :
NASAしさん:02/09/09 22:15
到着便が遅れて次の便の出発時間が完全に過ぎてたので
機長さんが少しでも早く出発できるように清掃の手伝いをしてくれた!
あの時は本当に嬉しかった!
その時のCAはお喋りに夢中・・・
機長さんの清掃を手伝ってる姿を見た瞬間、CAが慌てて清掃の手伝いを始めた(−−;
スレ違いっぽくなってスマソです。
>>516 夜間って男性が多くて、女性自体が少ないからかな。
志望者って現場で休憩中のCAさんを見てて、幻滅しないのかな。
自分は近寄りたくない恐い女の世界だと思いますた・・・。
>>517 たまたま仕事中にお話した機長さんにも経験者がいらっしゃっいました。
パイロット志望や管制官志望の人も清掃にいたなー。
520 :
NASAしさん:02/09/09 23:39
>>518 折れの時は、機長さんが面白半分で手伝ってくれたよ。w
そしたら後方ギャレーからCAさんがだーっと慌てて走って来て、
「キャプテンがするならワタクシも!」と言って手伝い始めた。
「飛行機に愛着が湧きますね〜。」と楽しそうにしてたよ。
こうゆうの、なんか嬉しいよね。
521 :
NASAしさん:02/09/10 00:18
空港上空が雷雲でハンドリング作業が一時中断して解除になった時
慌ただしく清掃作業が始まるが機内に入ったらCA達が清掃を終わらしていた!
雑だけど助かる!!
522 :
NASAしさん:02/09/10 00:21
523 :
NASAしさん:02/09/15 03:10
入社当時は、機内でCAを見て興奮しまくり、匂いを嗅いだり
視姦したりして勃起しまくっていた。
1ヶ月で飽きて、いまじゃうっとおしくてしょうがない。
ワラタヨ!
525 :
NASAしさん:02/09/15 13:29
>>523 ワラタ。機内に入ってCAが近くにいたらクンクンするの?勇者だ。
最初はいいけど、仕事に慣れてくるとただの邪魔な存在になるCA。
逆にCAも「弁当食べてる時にバタバタしないでよ!」とか思ってそうだ。
526 :
NASAしさん:02/09/15 21:35
>>525 まあでもエライよね、CAさんも。
ちゃんとお勉強してるし、前便での反省会やってたりして。
>>526 T/Aの機内で我々が清掃中に手話を一生懸命勉強してたCAさんは偉いと思ったYO!
最近、訓練生さんがいますよね。
彼女達はまだスレてないのか、きちんと挨拶してくれるので
気持ち良く仕事が出来ます。w
そんな彼女達も半年もすれば・・
>>529 そうそう。w
しかし、清掃員ってCAにとってそんなにイヤな存在なのかねー。
我々が獣の集団wに見えるのか、挨拶返してくれないCAが意外と多い。
ま、金を落としてくれる客じゃないから仕方ないか。w
531 :
NASAしさん:02/09/29 01:30
機内誌交換の時期ですね…。
今日、飛行間作業時にNHKニュースで例のANAのコパイの飲酒のニュースが・・
CA数人と一緒に観たんだけど、なんともイヤ〜な空気だったな。。
533 :
NASAしさん:02/09/30 03:35
>>532 先日、B6でお客さんが骨折した事故があったけど、
その現場検証を機内で清掃が終わる直前からやってたよ。
私服警官が来て、写真撮ってた。
飲酒と言えば、折り返し便の休憩中にPAでPが
「私達、ビール呑みに行きますが、CAさんもご一緒にどうです?」
と言ってたと先輩から聞きました。冗談であって欲しい…けど。w
534 :
NASAしさん:02/09/30 12:23
>>533 某社ではよくあること。
折れもゴミ係だけどスッチーと飲みに行ったことあるよ。
マジで。
535 :
NASAしさん:02/09/30 20:27
>>534 勤務中の飲酒がよくあることかよ。
とんでもねえ酔っ払い集団だな。
536 :
NASAしさん:02/09/30 20:49
コックピットは誰が掃除するんですか?
>>534 うちにもCAとコンパしたとか嘘くさいことを言ってたヤシがいたけど、
本当に飲み行く人っているのね。まさか清掃の仕事中にナンパ?
539 :
NASAしさん:02/10/01 10:53
>>533 冗談だろ…。パイロットって一般常識に欠けてるのか、時々
絶対に笑えないとんでもない冗談を言う人いるからね。
それに自分の操縦する便のお客さんに見られるリスクを考えたら
空港の売店でビールは買えないと思う。中華航空の事故とかあるし。
もし飲むなら機内販売用のビールをこっそり買うんじゃない?
私は少なくとも飲酒Pは見たことないが。
540 :
NASAしさん:02/10/01 19:44
今日は仕事にならないかな?
541 :
NASAしさん:02/10/01 19:47
>>540 関空のグラハンダイバート連発で1時間待ちらしいよ
542 :
NASAしさん:02/10/01 20:40
羽田は夕方からまったく仕事にならなかった。
フライトキャンセルの嵐。
543 :
NASAしさん:02/10/02 21:07
機内清掃をしたことはありませんが、飛行機には頻繁に乗ります。
機内が汚れていて嫌な思いをしたことは、一度もありません。
いつも快適なフライトになるのも、皆さま達のお陰だと感謝しています。
上の棚に免税品でパンパンの袋を忘れてしまったときも、きちんと保管されていました。
この間乗った737には、各シートポケットにエチケット袋が3つずつ(!!)用意されていましたが、
あれは何か意味があるんでしょうか…。ちなみに東京→岡山(JAL)です。
ところで、ずっと疑問に思っていたことがあるのですが(既スレだったらスマソ)。
運悪く派手にシートやカーペットを汚され(特にゲロ)、すぐに折り返し便として
出発しなければならない場合、どうやって現状回復を図っているのでしょうか。
魔法のような、プロ仕様のクリーナーがあるんでしょうか。
>>543 ゲロ(飲み物も)の場合はシートカバーの交換をします。
カバーより下に染みてしまった場合は整備さんに言ってボトムを交換できれば最善の方法ですが、
整備さんの持ち合わせがないなど、駄目なときはビニールで包んでシートをかぶせます。
座ったときにビニールの感触があった時は前の便で間違いなく??
床の場合は濡れ雑巾で一生懸命拭きます。
その後乾いた雑巾やペーパータオルをモップの柄で押さえつけます。
その後匂いを消すために特製(?)の消臭スプレーを死ぬほど撒きます。
時間のない折り返しでも何とかなるもんです。
こういうときはCAさんも結構手伝ってくれますし。
ちなみに青系HNDでした。
545 :
NASAしさん:02/10/02 22:52
>>544 543です。サンクスコ。長年の疑問が解けました。
それにしても、大変なお仕事ですね…。
546 :
NASAしさん:02/10/03 00:13
>>544 >座ったときにビニールの感触があった時は前の便で間違いなく??
ボトムカバーの下のビニールって、そうゆう事だったのですね。
現役ですが初めて知りました。あれって、気づいたら外した方が良いですかね?
(いつも同じシップの同じシートに、ずっとあるので気になってた)
しかし、ゲロ臭ってしぶとく残りますよね。。。
547 :
NASAしさん:02/10/03 05:31
>>546 そういや外したことないな〜
何度となくかぶせてるけど外すのって考えたことなかったよ
誰が外してくれてるんだろ?544さん外したことあります?
548 :
NASAしさん:02/10/03 09:31
はじめてココ読んだけど
CAってそんなに感じ悪いんだね。
誰のお陰で自分がJEXみたいに掃除しなくてすむと思ってるんだろうね。
(私はなんでもない部外者だけどさ・・・)
CAだったらいや普通のOLでもそうだけど
掃除のオバサン尊重しないような人にはなりたくない。
掃除してくれてんじゃん。
身分の低い人(って言い方おかしいけど)に小さい感謝すら出来ない人が
どういう接客できるっていうんだろう・・・
CAって意外とモラル低い世界だね。その辺のOLよりも。
外したことはないですねぇ。
気にはなっていたんだけど、何しろ時間ないし。
>>549 レスさんくすです
かぶせるだけかぶして外すこと考えたことなかったです、
座り心地悪そうだしうるさそうだから今度から時間あったら
乾いてるかチェックして外してみようっと。
当方青系HNDじゃない基幹空港なんでたまにボトムカバーないとき
違うのつけちゃってます、HNDさんよろしく…
>>548 あなた良い人だね。その姿勢、忘れちゃいけないよ。
しかしCAは裏表激しい…。客の悪口とか大声で話してるの聞こえるし。
客の悪口はせめて身内しかいないロッカールームで言って欲しいよ。
自分の清掃してる会社には客として乗りたくないかも…。(DQN行為はしないけど)
勿論、きちんとした良いCAもいるけどね。
552 :
NASAしさん:02/10/04 17:14
>>551 折れも悪口に近いことは聞いたことあるけど、何も思わなかった。
基本的には良い人たちだし、たまたま虫の居所が悪かった、くらい
に思ってるよ。
デパートだコンビニだの店員がムカツク客のことを話すのと
たいして変わらないと思うけど…。裏表なんてみんなあるでしょ?
自分のとこの会社以外でも客の悪口を言うスッチーはいると
思うんだが。
553 :
NASAしさん:02/10/05 01:21
青系だす。
CAが「あのお客ずっとこっち見てて気持ち悪かったー」
なんて話してるのを聞いた事がある(この他にも色々と聞きます)。
まぁ、ホントに気持ち悪かったんだろうけど、
「お客様」せめて「お客さん」と言えよ、と思った。
本人も悪いが、採用したなら会社もキチンと教育せぇ!ともオモタ。
しっかりした方も中にはいらっしゃいます、たま〜に。
そういう方にお会いすると、荒れ野に咲く一輪の花を見た気分・・ワラ
554 :
NASAしさん:02/10/05 01:23
>>551 ありがとー。レスがあるとは思わなかったので。
でも誰が見てるかホントにわからないものだと思います。
昔社内で挨拶するだけで話したことないオバサンがいたんだけど
ある日突然貰い物をおすそわけしてくれてビックリしたことがありましたよ。
関係ない人のまわりで悪口いえてしまう彼女達はきっとお幸せな人生歩んでるのでしょう。
でも、接客にしても昇進にしても見てる人は見てますよ!
ちょっとタイトルからズレました。スマソ
ちなみに機内清掃っていい仕事だと思う。
田舎の空港傍で育ったので高校生の時ヒジョーに憧れたことがありましたYO。(w
このスレを見るまでは忘れてましたー。
ちょっと羨ましいです。条件と年齢が許せばやりたいなぁ。
556 :
NASAしさん:02/10/05 12:11
>>553 お客と言ってるだけ、良識はあるだろ。まだちゃんとした人だと思う。
そんなCAの実態をここに書くあなたも悪口(?)CAとたいして
変わらんよ。
実体験より、ひどくなれば客・変態・バカ・氏ね・キティガイetc、
ひどい言葉のオンパレード。スチじゃないけど、別の職でムカツク客の
こと、めちゃくちゃ言ってました。スチでここまでひどい言葉使うのは
いないだろ?
557 :
青現役CA:02/10/05 19:52
そりゃあ
そこまで本性だせば同僚にも嫌われるからです。
「お客」はギリギリ最低ライン用語ですが、なにか?
>>552 まぁ、そうなんだけどね。
自分も接客経験者なので気持ちは解るけど、公の場でさすがに悪口は…。
目の前にいる人がいつお客様として来るか解らないし。
>>555 どういたしまして。うちにおいでよ!w
年齢の上限ってあるようで融通きくし、条件も合う会社もあるかもです。
559 :
NASAしさん:02/10/12 15:59
結構、携帯持ってってる人多いけど、あれって本当は駄目なんだよね。
整備さんが機内でメールを打ってるの見たけど、
いいのかなあ。。。
ちなみに折れは携帯してません。
560 :
NASAしさん:02/10/12 16:00
投球寒剤のスイッチさんはお元気ですか?
561 :
NASAしさん:02/10/13 12:29
昔折り返し便のときにうちの班のリーダーにメールが入ったらしくて携帯覗き込んでたんだけど、
CAさんに機内ではやめてください!と注意されていた。
でもその真後ろで他のCAさんが飯食いながら携帯いじってて説得力なかったなぁ。
562 :
NASAしさん:02/10/18 07:51
デルタだっけ、ドアクローズするまでは機内で携帯使っても良い会社。
たぶんドアを閉めなきゃ問題ないんだろうけど、メール中毒のヴァカ
日本人にそれ教えるととんでもなく面倒になるんだろうな。
今でも到着後、スポットに止まった瞬間に携帯の電源入れて
留守電聞くDQNビジネスマン風のガイキチがけっこういるからね。
漏れが機内清掃のバイトをしていた頃は、今ほど携帯が普及
していなかったなぁ・・・
ちなみに漏れは持っていたけど、さすがに現場に持っては
いかなかったな。当時はD101が総額5万円以上した時代だし、
落としたり、壊したりするリスクを考えたらガクガクブルブル・・
ちなみに携帯の忘れ物やノートパソコンの忘れ物を見つけた
時は、「何でこんな物を忘れるんだ?」と思ったものですた。
ま、6年前当時の感覚ではありますが・・・
昔スーパーシートで作業してて万札&ゴールドカードぎっしりのすごい財布を見つけたことがある。
降機直後だったからすぐにCAさんに届けて、すぐに持ち主の元にちゃんと還ったみたい。
御礼はなかったけど、CAさんからものすごく感謝されて満足。
これこれ、仕事中なんだから財布見つけたからって
御礼を期待してはイカンよ(笑)
566 :
NASAしさん:02/10/27 05:56
鶴社の国内線には何機747が就航してるのかなあ。青社の747増えすぎ・・・。
567 :
NASAしさん:02/10/27 13:40
>>青社の747増えすぎ・・・
B777−300を5機発注しましたので少々お待ち下さい。
それまで747で我慢して下さい!
568 :
NASAしさん:02/10/27 15:29
747より773のがイヤソ、と思うのは折れだけ?当方、青系。
569 :
NASAしさん:02/10/27 16:56
570 :
NASAしさん:02/10/27 17:00
イイナーうちアルバイト禁止だけどただでも機内清掃してみたいナー
飛行機に乗りたいナー
>>570 傍から見てると気楽な仕事かもしれないけど、
真夏に5機ぐらい一気にやると死にそうになるよ。
572 :
NASAしさん:02/10/29 20:24
バイトの女の子のオッパイは揉み放題。清掃車は中が外から見えないからねー。
ほとんどがそんで辞める。
573 :
NASAしさん:02/10/30 11:50
こんなのハケーン。w
392 名前: 名無しさん 投稿日:2002/03/02(土) 16:37
しかし、マイナス点、私の座席の物いれの中に、航空券の半券が
あるんです。あれ、いつも自分は、記念に保管しているのに
なんで?と思ったら、なんと、前日の390便の乗客のでした。
大分→名古屋ですね。あと、キャンディの袋が残ってました。
掃除が充分にできてなかったから、20点で
トータルでは、69点位ですね。
全日空さん、掃除はしっかりしましょうね。
574 :
NASAしさん:02/10/30 12:46
>>572 んなこたーない
超女性上位でアホ臭くてこっちが辞めたよ
575 :
NASAしさん:02/10/30 16:35
>>572 どちらかと言うとセクハラしたヤシのが首になるよ。
ネタだったら難だが、どこの空港の清掃さんなの?
576 :
NASAしさん:02/10/30 20:57
>>571 いやそういう意味じゃなくてただ単に飛行機が好きで。
将来の定年後の夢
577 :
NASAしさん:02/10/30 21:13
>>572 とりあえず漏れがやってたHNDの109系の某社だとそんなことは絶対ない
オバさん軍団はDQNだし若い女子社員は本当に女王様
逆にSMまがいな状況まであったよ
もちろんそれを肯定しているんじゃなくて、これから男性が活き活きと働ける様にしなくては、とは思っているけどね
仕事上CAさんの乳や尻はよく触ってしまうが
同僚のなんて怖くて触れねえや。
579 :
NASAしさん:02/10/30 23:41
KMQです
580 :
NASAしさん:02/10/31 03:45
夜中は男ばっか
581 :
NASAしさん:02/10/31 10:59
582 :
NASAしさん:02/11/01 00:31
CAの乳&尻お触りなんて日常茶飯。
パンチラも見慣れてしまった。
583 :
NASAしさん:02/11/01 21:08
>>580 皆早い時間にあがっちゃうけど、女の子も結構いるよ。
今日は青系ナイトの皆さんは2ヶ月に1回のスカイショップの交換日だね。
皆さん頑張って。
584 :
NASAしさん:02/11/02 13:10
夜の0時までは午前中。“夜中”とはそれ以降なり。
585 :
NASAしさん:02/11/02 13:11
586 :
NASAしさん:02/11/03 20:46
機内清掃のバイト募集しないのかな。
587 :
NASAしさん:02/11/04 13:35
募集がなくても清掃会社に連絡するべし!基本的に常に募集しているはずだから。
588 :
NASAしさん:02/11/04 13:44
HND青系某社は募集しても人が集まらなかったそうだ。
興味のある人はぜひチャレンジ!!
HPで募集してる会社もあるから根気よく検索かけてみたら??
夜間これからの季節はCL車内が地獄のような冷え込み。
つうか落ちてたビールを車内に放置して冷蔵庫代わり。
帰りに飲むビールはうまかったなぁ。
590 :
NASAしさん:02/11/04 23:29
>>589 HND青系の数社、先月末付けで辞めた人が多かったね。
募集しても応募がなかったのって、どの会社?w
591 :
NASAしさん:02/11/06 02:12
T○S
592 :
NASAしさん:02/11/06 03:04
みんな時給はいくら?うち(青系)は900円なんだけど。
応募がないのは時給の安さなのかねーー。
593 :
NASAしさん:02/11/06 09:43
jas 680円だけど何か
安いと思うけど今のところ働く必要がないので。
594 :
NASAしさん:02/11/08 16:07
22時以降は¥1200近いよ。夜中強し!
595 :
NASAしさん:02/11/09 14:37
夜中は、出発時間に追われないからいいじゃないかな。
仕事が終わった後、人気のない滑走路から見る日の出もいいもんだ。
596 :
NASAしさん:02/11/09 15:08
597 :
NASAしさん:02/11/09 23:57
夜中は特殊作業多し。
清掃の特殊部隊だぁ〜!
598 :
NASAしさん:02/11/11 21:07
夜はトーイングがかかるという罠。
でも、昼の折り返し便の連続に比べたらマターリしてるのかな。
599 :
NASAしさん:02/11/11 21:28
特殊作業って?
トーイング移動楽しそう。
トーイングされながら作業するのは嫌いじゃないんだけど、
電源がつかない場合は最悪。
真っ暗闇の中を手探りと勘を頼りに作業することもあったな。
電気がついている時は、さっさと作業終わらせてスーパーシートに座りにいって
機内誌とまだ流れてる音楽をイヤホンで聴きながらひとときの旅気分を満喫。
トーバルスの場合でコックピットに人がいないときは座席に座って
ひと時のパイロット気分を満喫。
誘導灯がきれいだったなぁ。
601 :
NASAしさん:02/11/12 00:12
フーン
厳しい仕事でもそういった楽しみ、楽しい思い出が残る仕事も良いね。充実感
602 :
NASAしさん:02/11/12 00:32
コクピットに入れたのはいい思いでだよ。
滑走路を歩く事もまずないし。
先週成田で機内から滑走路を見ていて、ふとバイト時代
を思い出したよ。もちろん降りる時は、ポケットを整理したよ。
603 :
NASAしさん:02/11/12 01:09
604 :
NASAしさん:02/11/12 01:25
FODで滑走路歩いていますが何か (w
605 :
NASAしさん:02/11/12 05:09
清掃作業中トーイングで格納庫に収納されて無線届かず…
前脚から脱出してCL車に救助要請したことあったなぁ…
>>1こと子豚よ・・・いい加減にしたらどうだ(WWWW
お前は今までずっとそうやって生きてきたな(WWW自分にとって都合のいい話しか聞かない豚野郎(WW
不快になる、反論される話は全く聞く耳を持たないんだろ(WW豚きわめりだな(WW
なぜ自分の卑小さを省みず、常にそんな傲慢な態度をふるえるんだ(WW
お前のような豚は、常に自分の精神状態を気持ちよくする事しか考えてないからだろ(WW
この世を自分中心…豚中心(WW豚世界(WWお前が人間と会話する時は、論議するとか、
意味のある話をしようとか、そういうのがまったくない。ただアフォ豚が気持ちよくなれればそれでいい
自己豚満足しか頭に無い、典型的オナニー豚(WWW
まさに幼児豚がする会話。幼稚豚の典型(Wお前の話は、ゴミだよ豚ちゃん(WWW
イカレ豚のオナニーその最もたるは、お前が書いてきたレスだよ。そして自演ことバレ豚芝居(WWW
なぜあんなレスをしかできない?あんなサトラレ豚芝居をする?自分ではわからないだろうな(W
それは、ただ自分が気持ち良くなりたいという豚望の結果ですよ(WWW
真正面から否定する文は、オナニー豚には通用しまい(Wお前は誰にも論破できない(WW
論破できないというよりは、議論自体できない訳ですが(WWW
豚は豚を不快にする文を受け入れられるような理論的人間じゃないからだ。
つまりオマエが豚だからだよ豚野郎(WWW話の通じない狂豚。狂気豚見参(WWW
ハナから戯言と決めつけることによって、どんなことをいわれても豚の精神状態を
安定させようとする。豚に都合の悪い事は見えません、豚目、豚耳、豚口(WWW
豚のお前にしてみれば、豚が不快になる文は、「バカじゃん」「ただのキチガイ」「で?」で済まされてしまうだろう(WWWそんな事をしていては、他人と論ずる事などできる訳がない(WWW論ずる事など元からアフォ豚にはできませんが(WWできる事はコピペと豚芝居(WWW
とどのつまり、豚ちゃんはハナから他人と論ずるだけの脳味噌を持っていないってこと。
そして、そのレスはすべて何の価値も持たないゴミだということだ。
オマエには何にもできないよ豚ちゃん。ネタ職人などと都合の良い冠が欲しいのか?(WWW
607 :
NASAしさん:02/11/12 17:46
JJ統合により
A○S連合 VS TAS連合
の戦いが本格始動!!
仁義なき戦い!
羽田代理戦争
J○L系最強の暴力企業 J○K
と
虹を赤く染められたグラハン企業の
未来をかけた戦い・・・・
「エアバスだろうがMDだろうがJALのSHIPのアラクリを
てめぇらがやる資格はねぇんだよ!!
とっとと消えな!」
610 :
NASAしさん:02/11/14 12:47
トーバレスは早い!
早いですなぁ。
アウターを爆走する姿なんて素晴らしいものです。
612 :
NASAしさん:02/11/16 15:00
何が早いって夜中にトーイングする為のプッシュバックが異様に早い。注意して見て下され。
613 :
NASAしさん:02/11/16 23:57
614 :
NASAしさん:02/11/18 10:59
T○Sの部長、給料100万ってホント?
615 :
NASAしさん:02/11/18 16:42
専務だろ。DQNとして多方面で有名な。
616 :
NASAしさん:02/11/18 17:43
われら詐欺集団
ワラタ
618 :
NASAしさん:02/11/19 12:43
そういうシステムなんで。
619 :
NASAしさん:02/11/20 10:35
>>615 あれのおかげでみんな困ってるよね
自分はゴルフ三昧
620 :
NASAしさん:02/11/21 00:33
機内清掃で、お子ちゃまのゲーローぶちまけに遭遇!処理をしようと先輩の
手伝いをするつもりが、貰いゲーロー!!戸袋にも間に合わず、
床にドッパリ!!二度手間を掛けてしまったよ!!いやー、辛いモンです!
621 :
NASAしさん:02/11/21 19:09
622 :
NASAしさん:02/11/21 20:44
624 :
NASAしさん:02/11/22 10:40
T○Sの専務がこのスレに興味を示しますた。
この間 事務所で怒ってたYO!!
>>623 機内に入った途端、CAが来て座席番号言ってきて、母親同伴のお子ちゃマ
がもどしたって。母親がついていながら、なんで戸袋を用意してあげなかっ
たのかって、ぶち切れてました・・。結局オイニーが取れず、その席と
両サイドの3席は、ブロックとなりますた。(我も反省)
627 :
NASAしさん:02/11/22 23:59
T○Sの彼はホントに評判悪いねー。
IAUまでその名前は轟いてるよ。
T○Sの社員やバイト達がかわいそう。
628 :
NASAしさん:02/11/23 00:27
まもなく蚕。
JJ統合により栗鼠虎。
バイー!
>>625 聞いた聞いた。怒る前に給料あげろってーの!!
サービス残業ばっかりさせるんじゃねーよ、ヴォケ!!!
630 :
NASAしさん:02/11/23 22:44
>>627 TS○は最悪だよ。確かに末端のひとはいい人多いけど。
そういや最近T○Sの華奢なメガネ君見ないけど何かあったの?
辞めちゃったの?
結構イイ奴だったのに。
633 :
NASAしさん:02/12/08 07:52
あげ
634 :
NASAしさん:02/12/08 14:49
635 :
NASAしさん:02/12/09 13:25
げっ、雪だ。
636 :
NASAしさん:02/12/10 14:37
637 :
NASAしさん:02/12/11 00:52
638 :
NASAしさん:02/12/11 02:27
艫○
雪が降ったとき人手が足りないからって
スポットの雪かきをさせられたのもいい思い出。
640 :
NASAしさん:02/12/12 01:46
スノーバー最高!!ほとんど外車なんだよね。
642 :
NASAしさん:02/12/16 11:52
午前中〜夕方の男女比はどれくらいなんですか?
大学落ちたら千歳で働きたいんですけど。
643 :
NASAしさん:02/12/16 12:36
644 :
NASAしさん:02/12/17 12:24
642です。大学受験ができなくなったので、
来年4月からこの仕事をやりたいと思います。
楽な仕事ではないと思いますが、がんがります。
>>644 人手不足なので今すぐ応募してください。
来年の4月からとは言わずに。
飛行機好きなら一発で気に入る職場です。
646 :
NASAしさん:02/12/18 01:07
ふと思ったのですが、座席前のポケットの備品(機内誌やイヤホン)が
何も触った形跡がない場合は、ノーチェック(何も確認しないで
そのまま)なんでしょうか?
>>646 うちは虹系だけど、人それぞれだねえ。
俺は未使用席と思われるところでもちゃんとチェックするけど
手抜き野郎はすっとばしするからなぁ。
個人個人の性格によるところが多いと思う。
手抜き野郎担当席にあたった時は運が悪かったとあきらめてくれ。
本当はそんなんじゃためなんだけどねえ。
>>647 レスどうもです。結局その人次第なんですね。
以前ゲロ袋が入ってなくて、ひょっとして誰かがこそっと抜いて
未チェックのままだったのかなと思った事があったから聞いてみました。
647さんはちゃんとチェックしているわけですな。
ちなみに私は主に虹系に乗ってます(^-^;
649 :
NASAしさん:02/12/18 08:41
>>646 一応見る。前の出発地の清掃で小さいゴミを取り忘れてる可能性が
あるから。
650 :
NASAしさん:02/12/18 13:48
みんな月給どれくらいですか?
勤務時間も教えてくれると嬉しいです。
651 :
NASAしさん:02/12/18 21:02
夜勤は給料いいよ。
空港によって夜の勤務は異なると思うけれども・・・
>>646 虹社では「未使用席と思われる座席は清掃を省いてもよい。」と
お達しが出てます。
とにかく定時出発が一番大事らしいので。
>>647 >>649 私も確認しています。
>>652 うちも虹系(関西地区)ですがそんなお達しは聞いておりません。
それはHNDだけの話じゃないですか?
東京から来る便は未使用席と思われるところでもとてもとてもきたないので
地方での清掃はかなり苦労しています。
とりあえずとぶくろ三枚も四枚も同じ座席に入れるのはやめてくれ。
>>653 652ですが。
うちもHNDではありません。
「定時制確保の為、ベルトの乱れていない座席は未使用席として
清掃作業にあたれ。」と張り紙がされたのね。
お達しを無視して未使用席も確認している人が大多数ですが。
>>654 それってフェーズIIの時の作業要領だよね。
たしかに未使用席として扱え云々は書いてあったけど
未使用席をどのように取り扱うかはマニュアルにもないんだよな。
JASの業連ってなんか中途半端でわかりにくいんだよね。
だからうちも未使用と思われるところでもほとんどの人がチェックしてるよ。
最近は定時性確保のためHNDを中心に作業の簡略化が進んでいるけど
その分地方は結構負担増になっていることをJASの人にわかってもらいたいなあ。
作業要領を統一してくれればいいんだけどね。
千歳なんか最悪だと思うよ。真冬にMD機のアフターステア直下で待機なんて
下手したら凍え死ぬよ。
>>655 スマソ。「未使用席・・・」は、Ph2作業時でしたね。
確かにHNDがPh2で実施するから、地方の負担が大きくなってますね。
負担は増えれど、人は増えず。口は出すけど、金は出さない。
地方の虹関連は、お互いに辛いですなあ。
一つお伺いしたいのですが・・・
東京ベースのCAが作業中に邪魔なのは、各空港とも同じでしょうか?
>>656 CAが邪魔って言うよりCAの荷物が邪魔ですね。
これから清掃だって言うのに座席の上にCAの荷物がデ〜ンと
置いてあったら最悪です。
勝手に荷物どけたら怒るだろうしイライラします。
大阪ベースの人は結構清掃を手伝ってくれる人もいますが
東京のベース方は邪魔するほうが得意なようで…。
>>657 全くその通り。
大阪の方は手伝ってくれる人多いです。
東京の方は邪魔するのが得意ですね。どちらかと言うと。
東京ベースの方で清掃中に、少し体に当たっただけで担当者に対して
ブチ切れした方がいらっしゃいました。
東京ベースが怖い。中には良い人もいらっしゃいますけど。
659 :
NASAしさん:02/12/22 01:10
青社のオーバーナイト機は全てチェック。未使用の座席でもシワがよっている吐袋や破れている雑誌は交換。
その他の物品の定数搭載なども行っとります。
>>659 654です。
私たちも青社さんのようにキッチリと良い仕事をしたいですよ。
でも上がコストと効率だけを要求するので無理なんです。
青社に行きたいなぁ・・・
漏れはSPKでやってたけど、今まで嫌なCAに会った事はなかったなぁ!
名古屋ベースのCAさんはノリが良くてサイコーだった!!顔を覚えていて
くれるから、次回会うのが楽しみ!!
ちなみにSPKの青でした。
>>661 うらやましい限りです。
虹には変わり者が多くて困ってます。
664 :
NASAしさん:02/12/27 22:31
CAは性格が悪いと良く言われますが、いい人は本当にいい人です。人間ができてるなと感じるよ。実際悪い人間はそうはいないんだし・・・。
いつもいつも虹大阪ベースの某CAさんにつらい仕打ちを受けます。
こんど機内でけんかしてもいいですか?
>>664 もちろん。いい人もたくさん居ますよ。
でも変な奴も結構居る。
>>665 機内はヤバイ。PBBでバトルして下さい。
その大阪のCA資格はインストですか?
667 :
NASAしさん:02/12/29 00:45
確かに、大阪ベースの連中はタチが悪い。明るいけれど・・・。
>>666 インスト資格銀バッチのおばさんです。
おばさんといっても30半ばだが…。
669 :
NASAしさん:02/12/29 01:25
喧嘩して貨物にとばされたやつ、いるね
670 :
NASAしさん:02/12/29 02:15
俺はインスペクターですが何か?
672 :
NASAしさん:02/12/30 21:00
アメリカから帰ってきますた。向こうの機内清掃(ちなみにAA)、ひどかったです…。
機内で出たスナック類の屑はそのまま、機内誌は入ってたり入ってなかったり。安全のしおりやゲロ袋もしかり。
極めつけは、機内が ゲ ロ 臭 か っ た !!!!!!
天気が悪い日(強風)で、やっちゃった人がいたんだろうけど、乗った瞬間ゲロ臭で萎え。
日本の機内清掃って、基準が厳しいんですか?それとも航空会社によって違うんですか?
日本の、羽田での経験ですがゲロ臭さがなくなるまで消臭スプレーを撒きますた。
おおよそ一本分フルに使いますた。
747-400の機内いっぱい、消臭スプレーの臭いで清掃クルー全員気持ち悪くなりますた。
674 :
NASAしさん:02/12/31 12:11
基準があるにはあるけれど、結局何か問題があれば(客からのクレーム→)CAからのクレーム→清掃 になってしまい清掃の信頼性を下げてしまうからね。
機内清掃にも国民性があるのかねぇ・・・
675 :
NASAしさん:02/12/31 12:50
米系FAですが、日本の機内清掃は早くて、丁寧でいつも
感謝してます。機内の忘れ物も必ず戻ってくるし。
米国内だと、FAの忘れ物はほとんど戻ってこない。
友人は買ったばかりの靴を忘れ、戻ってこなかったので、
かなり怒ってました。
676 :
NASAしさん:02/12/31 23:42
ありがとうございます。
個人的にはクルーの皆さんを始め忘れ物は必ず届けるようにしています。自分自身が逆の立場を考えれば当然の責務だと思いますから。
少なくとも良心的な人間が日本にいることはいい事だと感じます。
この日本の“いい”所を維持したいなと考えます。
乗務員の皆さんも頑張ってくださいね。
>>676 海外で日本人がアホな事してるなか、ご苦労様です。
表には出てこないですが、日本人のポイントアップにかなり
貢献していただいていると感じます。特にスチーに評判良いと
いろいろ知れ渡るのではないでしょうか?
これからもがんばってください。
(^^)
679 :
NASAしさん:03/01/07 01:58
みなさんお仕事お疲れ様です。
いそがしかった正月も終わり、そろそろ暇になるべかな?
トイレ清掃の時にCAが入っていて、その後に清掃に入ったら、ナ・ン・ト、
CAのパンスト(脱ぎたてがっ&暖かい!)・・・。
思わずオイニーを嗅いだら、大変香っていて、ビンビンになったあるよー!
>>680 漏れも同じ経験があるよ。
LAVのトラシュ缶によくパンスト捨ててあるよねー
>>681 多分、パンストフェチ辺りにはたまらないんだろうなぁ!
清掃しつつ、オイニーもかぎ放題!
683 :
NASAしさん:03/01/09 20:17
ギャレーに食べ残しの弁当が捨ててあったりして、
その箸を舐める!という仲間がいたなぁ。
>>683 しかし使用したCAがハズレだった場合
ショックが大きいと思われ。
>>683 がっはっはぁ(^o^!)/~~
それは凄い!!クルーミールは一目瞭然だからね!あっさりゲットできそう
だなぁ・・
>>684 夢もへったくれも無いなぁ・・。まぁ確かにオバサンCAだったらゲンナリ
だけど・・
クルーミールには名前が書いてあるからね。
CAさんが降機前だったら若い美人CA物色してその人の名前の弁当を見つけると。
難点は搭載さんも早めに来てしまうから、CAが降りた後すばやく物色する、
夏場は食材が痛んでいることがあるから避けておいたほうがいい、と
CL車の中で切々と語られたときは漢だと思いますた。
>>686 虹のクルーミールには名前が書いてないよぉ。
便名だけしか書いてないっす。
688 :
NASAしさん:03/01/14 15:11
青社機、401A/402Aは“先っちょ”が切られるよ。
かわいそうに・・・。
時給はいくらもらえるんですか?
690 :
NASAしさん:03/01/19 19:16
羽田の青系は昼は900円くらい、夜は1200円くらいかな。
>>690 1200円ももらえないよぅ〜。
22時までは900円。
それ以降は1,125円。
羽田の青ね。
692 :
AIRDO民:03/01/19 23:05
>>691 それでも日中は900円なのか。
うちのスーパーよりいいや。
693 :
NASAしさん:03/01/19 23:22
漏れははっきり言って金が目的ではなかったです。
学生時代のいい思い出に!ということで働いてますた。
694 :
NASAしさん:03/01/19 23:40
>>693 そーゆー人多いですね。
だから決まって休みの時期になると
人が増えるんですよね。
695 :
NASAしさん:03/01/19 23:46
うちは昼夜関係なく700円。
機内清掃は時給目当てではできっこないですね。
696 :
AIRDO民:03/01/19 23:50
レジと比べたらすごくやりがいはありそうだ。
今のバイト止めたらやってみたい仕事だな。
今は普通に大学卒業して一般企業に勤めてるけど、
あのキロシン(つうか、灯油ストーブ)臭さや、ジェットエンジンの騒音、
ジェットウォッシュとかまた浴びてーなぁ!!
とよく思う。
働いてる最中はかなりの肉体労働なんだけど。
なつかしい!の一言。
698 :
NASAしさん:03/01/20 21:09
青系。¥1200近いよ。
メインエンジンのやかましさよりAPUの方が実際現場ではうるさい。
特にA320。
APUがついていないとSRでは中のトイレが使えなくなってしまう罠
700 :
NASAしさん:03/01/22 23:40
月12〜3万稼ぎたいんだけど、
みんなの月収はどれくらいでつか?
701 :
NASAしさん:03/01/24 13:52
“小”に関してはAPUが回っていようが回っていまいがSRは関係なし。
こないだも真っ暗の中で用を足した(笑)
APUでトイレの使用に影響があるのはBOEINGのハイテク機系ですな。
空気バキューム式のやつ。
702 :
NASAしさん:03/01/28 03:00
青社系列の方々、清掃の統廃合どう思いますか???
703 :
NASAしさん:03/02/03 19:46
今機内清掃ってバイト募集してますかね?
成田なんですけど・・・
704 :
NASAしさん:03/02/04 22:02
常に募集中。電話かけて聞け
705 :
NASAしさん:03/02/05 20:06
何度も何度もすみません・・・
どこに電話かければいいんですか?
てめぇで調べろ!
707 :
NASAしさん:03/02/05 21:24
↑感じ悪。
708 :
NASAしさん:03/02/05 21:32
709 :
NASAしさん:03/02/06 14:07
710 :
NASAしさん:03/02/06 16:40
青系の東光という機内清掃の会社が募集してるらしいけど、
そこで友達がバイトしてる(た?)そうで「あの会社はやめて
おけ」と言ってました。仕事云々でなくて会社がひどいとかで。
711 :
NASAしさん:03/02/07 02:03
T ティンコ
S スリスリ
S さ○きさん
TSSは良い方じゃないのかなぁ。
客室課でよく見かけたけど、自分のバイト先よりはDQN臭が薄そうだったし
何日持ちこたえたかは知らないが、まともそうな女子学生を結構雇ってたような。
713 :
NASAしさん:03/02/10 14:09
/⌒⌒⌒⌒⌒⌒ )) |
( 从 ノ.ノ |
( ./  ̄ ̄ ̄ ̄\ | 無事故で行こう我ら素人食い集団
|:::::: ヽ 丶. |
|::::.____、_ _,__) ∠
(∂: ̄ ̄| ・ー |=|・ー | \_________
( (  ̄ )・・( ̄ i
ヘ\ .._. )3( .._丿
/ \ヽ _二__ノ|\
/⌒ヽ. \__/\i/\_|
| ヽ \o \
| | \o \
714 :
JA8419:03/02/11 01:22
まあTSSは初心者には無難な方だろうね。KKはまともな仕事やらないし
余計なこともやるし迷惑集団だね、全く。そのくせこのまま残るから
えらいこった・・・。
うちの会社おいでよ。
女の子ばっかりでたのしいよ。
平均年齢50歳だがな。
716 :
NASAしさん:03/02/11 07:30
なんでだろ〜なんでだろ〜なんでだなんでだろ〜♪
_,ヾゝー'"'"'"ー、,; ,.:-‐―‐-.、_
,ラ 、_ ヽ,、 / \
イ r-'ー゙ "ー‐、, ミ/ ヽ
i! ,! i! ミi ,ハ i
,j i /ニ=、 ,r==、i ,,ハ ,ノヽi! ゙'レ>ヾ-、 ,!r'
i V <(・)>i i!(・)>゙!,i !!イ(・)) <.(・)>゙ i /!i
゙!ji! ., j .i_ /j i 。 。, ト-'
,ィi:. ;" ー-‐' ト' .! ,.=、 / ̄ ゙̄ー-、_
__ノ !ハ : 0 ; ,/ _,.-‐''\ ゙='' ,/
/ \\  ̄ ,// ゙ー-‐‐"
/ \.゙ー-イ ,/
717 :
NASAしさん:03/02/11 20:39
とゆうか、機内清掃ってどういった会社でうけもってるんですか?
そーゆーとこに電話すればいいんですよね?
まったく。無知ですんません
718 :
NASAしさん:03/02/11 21:57
スレを読んでるとよく会社名がでてくるけど。そこに電話すれば。
てか、求人雑誌見ればいいじゃん!乗ってるよ!みんなが見つけてるのになんで
あなたは見つけられないの?こういう人が職場に入ってきたら困るな
719 :
NASAしさん :03/02/11 22:17
求人欄に仕事内容で機内清掃と書いてあるから
良く探してみてみて。
720 :
NASAしさん:03/02/12 12:01
T○S不倫でスリム
721 :
NASAしさん:03/02/12 18:10
保守上げ
だいぶ下がっちゃったなぁ。
みんな!もうネタはないのか??
もう現役じゃないから自分は無理ぽ。
今勤めてるヤシに期待。
王国交換age
727 :
NASAしさん:03/03/03 19:26
どーでもいいけどIAUってひどいよね
うちら見下してる とくにGHS
728 :
NASAしさん:03/03/07 12:01
>>727 GHSってなんですか?
うちらってどこの方?
729 :
JA8965:03/03/08 00:15
昔のランプコーディネーターってとこかね。
別に見下してなんかないと思う。IAUでアホなのは経営側であって、“現場”は
みんな頑張っている!親玉ANAも厄介なものを抱えたものだ・・・。
730 :
NASAしさん:03/03/08 02:08
終電ない場合はどうすんの?
731 :
NASAしさん:03/03/08 09:12
T○Sの社員に聖教新聞の勧誘にあった
>>730 会社のスタンバイルームで仮眠(無論ベット完備)かテレビ・ビデオを見て騒ぐ。
某社の場合騒ぎすぎて(以下略
733 :
NASAしさん:03/03/08 21:02
>>732 春休み、夏休みの2ヶ月間だけの短期はだめ?
近藤さん見付けた事ある?
>>732 会社によると思うが。
春休み直前のフロムAを読んでいれば、多分出ていると思う。
736 :
NASAしさん:03/03/09 22:33
JEXのスカイキャストの人とかいないの?
737 :
NASAしさん:03/03/09 23:43
飛行機好きで遠方から来てて、終電まに合わなくて
仮眠とってやってる香具師いる?
738 :
NASAしさん:03/03/10 13:45
夏は1ヶ月でも大丈夫。ただし夏はヤバイ・・・。
739 :
NASAしさん:03/03/10 15:00
>>733 2か月も勤めるんならむしろ歓迎されます。
とにかくやってみれ。
740 :
NASAしさん:03/03/10 16:16
2,3日前にフロムA見たら募集してたよT○Sで。
741 :
NASAしさん:03/03/10 18:28
あー漏れもそのうちまた行こうかなあ。
でも、前いた会社の人にばったり会うのはごめんだ(w
(^^)
743 :
anaxスレでハケーン:03/03/13 15:32
∧_∧ <カートーりま〜〜す
( ´∀`)
( ⊃┏━━━━━┓
| ┃ ANA// ┃ ガラガラ
(_)○━━━━○┛
744 :
NASAしさん:03/03/21 12:40
T○S 残業代払わないらしい
で、労基署にチクられるの怖がってるってほんと?
745 :
NASAしさん:03/03/21 15:09
ほんと
最近あわてて手を打ってるYO
746 :
NASAしさん:03/03/21 23:32
>>744 社員には払わずにバイトには払ってるらしいYO
747 :
NASAしさん:03/03/22 21:17
伏せ字にするこたぁねぇよ、実名で書いちまえ
東光システムサービス
略してTSS
748 :
NASAしさん:03/03/22 21:54
TTSの北海道進出状況を報告せよ
749 :
NASAしさん:03/03/22 22:53
機内清掃は正統派の肉体労働。
そのわりに給料もさほど高くない。
職場に通うのだって、交通費出るとはいえ、簡単じゃない。
好きでなければ続かない仕事だったね、今思うと。
751 :
NASAしさん:03/03/23 07:34
752 :
NASAしさん:03/03/24 10:21
まだ募集してるかな?TTSって何どこですか?
753 :
NASAしさん:03/03/24 17:11
T○S、一般社員は給料、低すぎだYO
さ○き 100万
課長 50万
ヘッドチーフ 35万
754 :
NASAしさん:03/03/25 23:16
ところで羽田でNHの機内清掃担当してるのって何処?
IAUって機内清掃とかもやってるの?
755 :
NASAしさん:03/03/26 16:28
羽田でTSSって所にします。
けど片道約1000円掛かるんだよね。
運賃負担してくれんのかな?
756 :
NASAしさん:03/03/26 16:46
東光システムサービスは止めたほうがいいけど、
協和企業はもっと止めたほうがいい。
757 :
NASAしさん:03/03/26 17:04
なんで東光はだめなん? 個人的にアンチJALなんでANA系が良いっす
758 :
NASAしさん:03/03/27 13:50
DQNの巣窟
一年以上前の漏れの書き込みが残っている事に感動!(元J○Kバイト)
>>758 機内清掃など全てDQNですが、何か?
760 :
NASAしさん:03/04/03 21:09
全日空、旅客機のアルコール消毒開始 SARS対策で
全日本空輸は3日から、香港から成田、関西の両空港へ到着した旅客機のアルコール消毒を始めた。
4日からは、シンガポールや台北発便についても、座席周りやトイレなどを消毒するという。
普段は洗剤で水ぶきしていた。3日からの香港便では、客室乗務員がマスク着用のまま機内サービスを始め、
希望の乗客には保湿型マスクや消毒用ナプキンも配布した。同社は「少しでも安心してもらえるようにしたい」と話した。
↑これ、やったことある人いる?
761 :
NASAしさん:03/04/03 22:25
アルコールだけで完全にウイルスまで殺せるのだろうか?
ある程度の殺菌作用はあると思うけど、気休め程度にしか思えないけどな〜
762 :
NASAしさん:03/04/03 22:28
て優香、この作業をする人は大丈夫なわけ?
763 :
NASAしさん:03/04/03 23:18
なんでも全日空だね〜。テレビ見たよ〜
764 :
NASAしさん:03/04/03 23:46
機内清掃を長く続けてる奴にはなぜDQNが多い?
根性図太くないと務まらないんだろうな。
人の気持ちなんか考えたことないんだろうな。
この年になってイジメまがいなことされるとは思ってもみなかった。
低レベル。あいつら腐ってるよ。
765 :
NASAしさん:03/04/03 23:49
どうしたの?なんのはなし?
766 :
NASAしさん:03/04/03 23:55
機内でスプレー缶みたいなので消毒しても効くのかなあ?
まあ気休めみたいなもんだろうけど。
漏れのいる空港は国内線専用だから消毒なんてしていないけれど
漏れ自身が香港帰りで咳が止まらない状態で作業している罠。(w
767 :
NASAしさん:03/04/04 08:11
767 (σ゚д゚)σゲッツ!!
768 :
NASAしさん:03/04/04 18:43
いじめってナに??
どんなのよ?
769 :
NASAしさん:03/04/04 21:05
セックスと嘘とビデオテープ
770 :
JA703J:03/04/04 22:00
あれぐらいの仕事をできない奴の方がよほどDQN。
少しは耐えろっての!早く辞める奴は本当に頭の悪い奴が多い。
771 :
NASAしさん:03/04/05 20:27
てかさーだいたいいじめられて辞める奴って仕事が出来ない奴とか変な奴ばっかだよな
人の事を言う前に自分を見つめなおせよ
772 :
NASAしさん:03/04/05 23:32
じゃあ仕事が出来ない奴とか変な奴相手なら、相手の気持ち考えずにいじめてもいいのかよ。
そういう腐った心を持ってる自分を見つめなおせよ。
俺は耐えてるし、毎日精一杯やってる。
いびりはひょんな誤解から始まった。それをいつまでも根に持ってる陰険な奴がいる。
でも俺は職場で傷付けられながらも、職場の仲間に励まされた。そういう心優しい奴もいるんだよ。
773 :
NASAしさん:03/04/06 20:21
自分に問題があるからいびられるんだろがよー
そんなに悔しかったら見返してやればよかったじゃん
ネチネチすんなよ、仲間に励まされたとか心優しいとかキモイんだよ
774 :
NASAしさん:03/04/06 21:14
CLの中で胸をモミモミ
775 :
NASAしさん:03/04/06 21:33
イジメとかあるのか?
漏れ最近入ったばっかだから良くわからんけど、そういう職場だったら嫌だな。
まぁ一時的なバイトとして割り切っているから、そこらへんは気が楽だけど、
ずっと続けて行きたいって人には苦痛だろうね。
776 :
NASAしさん:03/04/06 23:10
777 :
NASAしさん:03/04/07 00:01
TSSの評判悪いなぁ。
自分がいた頃はみんな親切だったのに・・・。
もういないのかな、あの頃の人たち。
778 :
NASAしさん:03/04/08 09:44
うちの会社にも、くら〜くて 声ちいさくて 意思表示のない奴がひとり!
わかってるのかわかってないのかはっきりしろよ
779 :
NASAしさん:03/04/09 19:56
780 :
NASAしさん:03/04/09 19:57
我らセクハラ集団
781 :
NASAしさん:03/04/10 01:14
まぁイジメってもんは必要悪だと思うな、現実的には。
782 :
NASAしさん:03/04/10 10:45
セクハラシステム
783 :
NASAしさん:03/04/11 23:14
セクハラとかホントにあんの?
CL車の中でオッパイ門でる香具師なんているのか?
784 :
NASAしさん:03/04/12 00:04
一体誰がどのようにするのでしょう。
てゆーか実際できないでしょ。
785 :
NASAしさん:03/04/12 00:14
その状況に遭遇してみればわかるよ・・・。
786 :
NASAしさん:03/04/12 00:34
もしかしてそのセクハラはT○Sですか?
給水車でさわりまくってましたが、何か?
788 :
NASAしさん:03/04/12 13:22
541 :NASAしさん :02/10/01 19:47
>>540 関空のグラハンダイバート連発で1時間待ちらしいよ
グラハン=グランド・ハンドリングは分かるけど、バートってなんざんすか?
789 :
NASAしさん:03/04/12 22:28
さすがにCL車でセクースしてる香具師はいねーよな?
790 :
NASAしさん:03/04/13 20:32
とーこーなら、ありえそう
791 :
JA401A:03/04/14 13:18
402Aおかえり〜!
8255もSKYになったけどおかえり〜!
792 :
NASAしさん:03/04/14 13:47
>>786 それどころかあそこは超女性上位じゃんよ
793 :
NASAしさん:03/04/14 23:12
トーコーの豚みたいな顔した女
794 :
NASAしさん:03/04/15 03:45
795 :
NASAしさん:03/04/16 01:02
796 :
NASAしさん:03/04/16 19:52
ブルーウッド?
(^^)
798 :
NASAしさん:03/04/17 17:45
トーコーさん、やっと残業代でたの?
799 :
NASAしさん:03/04/18 07:48
関空は確か、西日本パスコだったよね。
何かとイレギュラーが多いらしい・・・
そのくせ、態度だけは一人前ってKGSの人が言ってた。
800 :
NASAしさん:03/04/18 07:55
>799
出資金出してないのにJAL GROUPって名乗ってるよね。
所詮、下請けは下請けだからね〜!
801 :
NASAしさん:03/04/18 09:10
客室課久保でございます
802 :
NASAしさん:03/04/18 11:35
そういや寒剤の人はJAL食堂100円増しだったけど、あれは統合で解消されたのだろうか?
803 :
NASAしさん:03/04/18 12:52
>801
植田マネージャーいる?
804 :
NASAしさん:03/04/18 18:12
805 :
NASAしさん:03/04/18 19:13
もともとデカイからそんなに太って見えないけどなぁ。
最近新入社員の「お疲れ様です!」の連発がうるさい!!
806 :
bloom:03/04/18 19:14
807 :
NASAしさん:03/04/18 23:38
808 :
NASAしさん:03/04/19 00:21
TSSの○木(女)、唇をベロベロ舐めてて見ていてキモイんですけど。
>>805 確かにうるさいなぁ!
それに一定の間隔を空けて早歩きで「お疲れ様です!」
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
811 :
NASAしさん:03/04/20 23:47
812 :
NASAしさん:03/04/21 22:24
トーコーはみんな変人
みっちゃんは?
813 :
NASAしさん:03/04/22 06:57
814 :
(´д`;)ハァハァ :03/04/22 07:07
815 :
NANAしさん :03/04/22 13:59
清掃中、乗務員さんは何をしているの?
人と未来を創造し
お客様に そして社会に
貢献します
818 :
NASAしさん:03/04/22 21:57
>>815 くっちゃべっていてうるさい!清掃中は出て行け−!
819 :
NASAしさん:03/04/23 02:58
おっぱいさわられてる
820 :
NASAしさん:03/04/24 19:07
すねを?
821 :
NASAしさん:03/04/24 19:09
822 :
NASAしさん:03/04/24 19:16
36分ファイナル中 21番
823 :
NASAしさん:03/04/24 21:11
各社不倫の実態をおしえてちょ
824 :
NASAしさん:03/04/25 16:31
某社のセクハラ話は約一名を除き
冗談のわかる人の間であくまで冗談として
成立していると思う。
ただ冗談のわからない想像力豊かな若者たちが
その内容を聞きかじると…勘違いするんじゃないかな?
どの職場でもそうだけど
やっぱり控えたほうがいいよね。いつか身を滅ぼすぞ
825 :
NASAしさん:03/04/25 17:58
某社って投球寒剤?
826 :
NASAしさん:03/04/29 23:31
>>817 食ってるねー。
よくあんな状況で食えるよね(w
感覚がマヒしてくるんだろうか。
あと、早メシ早グソ芸のうちっていうけど
あの人達もそうじゃないとやっていけないだろね。
827 :
NASAしさん:03/04/29 23:41
まぁ、どちらにせよレベルが低い。
828 :
NASAしさん:03/04/30 00:05
以前アルバイトで伊丹空港で機内清掃したことがあるのですが、気流が
悪いところを通過した便は必ず床にゲロが散乱していました。そしてCAは
「今日は揺れましたのでよろしく」なんて言って降りていきました。ゲロを
掃除するのはCAの仕事に含まれていないのでしょうか? 何かむかつきますた。
829 :
NASAしさん:03/04/30 09:12
830 :
NASAしさん:03/04/30 10:44
828>
うちには、ゲロ専門の爆弾処理班の方がいらっしゃいますが。
レスどうもです。
私がバイトしていた会社にも「爆弾処理班」のおばさんがいて、「私達が
やるからいいんですよ」なんて言ってくれて申し訳ないない気分でした。
床にまき散らされたゲロをそのままにして伊丹まで飛んでくるというのは、
他のお客がどう思うかと考えると
、やっぱCAが処理するべきだとは思うのですけどね。CAは快適な
空の旅をお手伝いするのが仕事でしょう。
もし俺の隣の客がゲロはいたら絶対にCAに掃除させますけどね(w
832 :
NASAしさん:03/04/30 21:26
つか、飛行機でゲボ吐く奴ってマジでバカってーか非常識だよね。
吐袋も用意してるわけだし、トイレだってある。
気分が悪くなってきたら何時でも吐ける準備を整えるべきだよな。
833 :
NASAしさん:03/04/30 21:39
いや、突然気分悪くなったと自覚したときには
もう吐いてるというこはままあるそうだ。
834 :
NASAしさん:03/04/30 22:14
>>831 CAも上空で対応はしているでしょ
吐物の上に新聞やらタオルやらで隠してあるのを見たことないの?
CAばかり批判するのはおかしな話だぞ
ってかゲロ処理はおまえの仕事だということを自覚しろヴァガ
835 :
NASAしさん:03/04/30 22:23
>>834 そういういい方もおかしいぞ。世間はお互い様だろ。
>>834はゲロを見たことも吐いたこともない。馬鹿決定
836 :
◆1ahbdFjl0w :03/04/30 22:26
hj
837 :
NASAしさん:03/04/30 22:30
838 :
NASAしさん:03/04/30 23:35
>>827 そんな事は言わずもがな。
すでに国民周知の事実であり今さら疑う余地など無い。
839 :
NASAしさん:03/05/01 01:14
840 :
動画直リン:03/05/01 01:15
841 :
NASAしさん:03/05/01 09:24
35-Bで財布の忘れ物ありませんか?
青社系ナイト清掃の皆さん、今夜のSKY SHOP交換がんがってください!
843 :
NASAしさん:03/05/02 09:39
HNDでは月末です>842
目指せ1000レス!T●Sさんの悪口言わないで。
>>831 汚物趣味なんで、ぜひやりたい!!
汚物、萌ー。
でも、こんな趣味の変態なんか雇ってもらえないだろうなあ。
846 :
NASAしさん:03/05/03 08:23
847 :
NASAしさん:03/05/03 08:39
848 :
NASAしさん:03/05/03 23:38
>>845 いけてる!がんばれ!
外野の声は気にすんな!
849 :
NASAしさん:03/05/04 20:17
搭載って、なんであんなに感じ悪いの?K和の方
851 :
NASAしさん:03/05/05 10:26
「かーとーりまー」っていう人いるよね
852 :
NASAしさん:03/05/05 12:49
かーとーりまー?何それ?
853 :
NASAしさん:03/05/05 22:57
854 :
NASAしさん:03/05/06 00:44
855 :
NASAしさん:03/05/06 00:54
/\ /\
/:::::::ヽ____/::::::::ヽ、
丿 ::.__ .::::::::::::: __ ::::ヽ_
/ /。 ヽ_ヽv /: /。ヽ ::::::ヽ
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>>849 気分を害したのならごめんなさい。スマソ。
ほんとに汚物が好きで好きでたまらないのです。
美人の吐物なら舐めて取ってしまいたいほどです。
今の高給を捨ててまで自分の趣味に生きる勇気がないのです。
機内清掃ができる人たちはほんとにしあわせたと思います。
>>857 君はその嗜好を一生封じ込めて生きたほうが(・∀・)イイ!! 。
忘れてしまいなさい。
機内清掃しておいしい思いもしてるでしょ?
詳細きぼん。
シートポケットにお金がいっぱい入っていたとか?
手に入らないようなものが入っていたとか?
860 :
NASAしさん:03/05/07 07:00
861 :
NASAしさん:03/05/07 08:42
給料あげろYO! さ○き!!
862 :
NASAしさん:03/05/07 11:20
おいしいことなんてないよ!!
ってゆーか 届けるし
勘違いしてない?
863 :
NASAしさん:03/05/07 11:28
>859
そんなのないよ。
せいぜい未開封の菓子ゲット、つーくらいセコいもんさね。
シートポケに大金忘れたら、客から申し出があるし、そのシート
作業した香具師なんてだいたい特定されるんだから、ネコババしたら
じきバレるよ。
君が思うほど、世の中ウマくできてない。(藁
864 :
NASAしさん:03/05/07 16:52
>>863 イヤ上手く出来ているんだよ世の中は
香具師はおまえだよ
865 :
NASAしさん:03/05/07 17:48
給料泥棒あった 社内で
増便で忙しくなっても
給料は上がらない
シートポケットからでてくるすごい物といったら
入れ歯とか使用済みおむつ位だよ!
868 :
NASAしさん:03/05/08 00:27
おい東光の助手、寝てんじゃねーよ
869 :
JA8355:03/05/08 05:08
俺はCL-205が好きだな。
CL-208は塗装がスッキリしすぎてて嫌い。
B4系を中心に作業できる1班が一番好き。
B6ばっかの2,3,4は正直言ってマニア的には燃えない・・・。
2班のVN-11は狭すぎるし・・・。やっぱCL使えるのが一番楽でいいね。
870 :
NASAしさん:03/05/08 12:45
>JA8355
俺はCL-13がいい!205と比べると小柄だけど、スピードはでるし、アウトリガーの出し入れ、リフトの上下も早いしねえ。
CL-208は大型では一番新しいのに非力すぎ!
エアサイドなんてなかなか昇らない。
排気ブレーキ使うとエンストするし・・・
871 :
JA8388:03/05/08 14:09
208はブレーキがききすぎだね。非力さで言えば207でしょう!
なつかしやCL-12。14は新しいのはいいけれど扱いにくいね・・・。
強力なCLを造ってほしいものだ。
清掃は客室でおきてるんじゃない、機内でおきてるんだぁ!!
873 :
NASAしさん:03/05/08 23:25
874 :
NASAしさん:03/05/08 23:26
875 :
NASAしさん:03/05/08 23:46
206はエンジン音の割りに馬力なかったな。
876 :
NASAしさん:03/05/08 23:50
877 :
JA8355:03/05/09 01:59
私は208と205くらいしか乗ったことないもんで性能的な違いまではわかりませんが、
CL車はサスが硬いのか、少しガタガタ揺れすぎだと思います。
三菱FUSOのファイターがベースみたいですけど、あの揺れ(乗り心地の悪さ)は
CL車改造の為なのでしょうか?
あとCLはAT車っぽいですけど、シフトチェンジのタイミングが
エンジン音を聞く限りだと少し遅い気がします。
VB車も似たような傾向があると思うんですがどうでしょうか?
>排気ブレーキ使うとエンストするし・・・
ヒドイですね(^^;
しかし空港内を走る程度なら排気ブレーキは必要ないような気もします。
けれど排気ブレーキでエンストしてる車は車検通るんですかね。
>>874 知ってるよ。自分はもやってますから!!
全日空増便してから、なかなか戻れないのはイライラするよね。
清掃補佐手当てや外回り手当てが下がったのはかなり痛いです。
さ○きは会社のお金使って風俗通いするぐらいなら、バイトや社員の給料をあげて欲しいよね。
あいつは本当やること全部汚い。
879 :
NASAしさん:03/05/09 17:09
始めて来ました。
去年の夏にT○Sで仕事してたのですが
CLの中といえば汗とゴミの匂いというイメージ。
小さい扇風機が壊れていてまるでサウナ!
205だったかな?
ちなみに僕はあまり長く勤めなかったから
上のほうの人たちは分からないけど
TSSには良い人がたくさんいたYO
なんか自分が仕事していたところが悪いことばかり
書かれているとちょっと悲しいから…
880 :
NASAしさん:03/05/09 17:33
>879
確かに良い人は沢山いる。
だめな奴とは接する機会が無かったから
分からないんだと思うよ。さ○き知らないっしょ?
あんなきつい労働条件でも仕方なくついて行く人間が
いるのを良いことにせこい真似しやがってからに!!
何でさ○きの様な役に立たない奴が
やりたい放題できるんだろうなー?
J○Kの相田課長って、まだいるの?
882 :
NASAしさん:03/05/09 19:03
>877
CL車は多少航空機の下にもぐりこむので、普通のトラックよりもローダウンしてるようです。
LS車なんて、完全に機体の下にもぐりこむから、おもいっきり車高下げてるでしょ?
ちょ〜乗り心地悪し!
208の排気ブレーキかけるとエンストするのはマジ怖い。排気ブレーキ使うときは、
基本的にカーブ曲がるときでしょ。そこでエンストするとまず、パワステが利かなくなって
反対車線に飛び出します。カーブの先に対向車」でも来てたらと考えるとぞっとします。
追加で、CL車は当然のことながら荷台の上下にエンジンの動力を使っています。
そのために、エンジンの回転数をいじっているらしいですよ!?シフトチェンジのタイミングか遅く感じるのはそのためかも知れません。
ちなみに、むやみにチョークいじると、荷台をあげるために設定してある回転数から
がずれて、上がらなくなってしまうらしい。。。。
884 :
JA805K:03/05/10 01:48
CLのプラットホームを伸ばすのが面倒なのでベタ付け専門です。
上げ下ろしが早くできるしね。B7やB6でピッタリ決まるとgood!
※トーコーは品質高いから○。もう一社は品質最悪。夜はイベント沢山。
885 :
JA201A:03/05/10 07:51
CL208をトリニにぶつけたのってトーコーさんだっけ?
886 :
NASAしさん:03/05/10 10:10
キョーワだろ
888 :
NASAしさん:03/05/10 16:50
普通ぶつけねーべよ
ぶつけた原因はなんなん?
キョーワさん
889 :
NASAしさん:03/05/10 17:52
>>884 ※トーコーは品質高いから○。
プロ集団ですから。
890 :
NASAしさん:03/05/10 19:32
我らプロ集団! ってか
891 :
NASAしさん:03/05/10 20:10
最近T●SのDアゲの便をみるとひどいよな
K●とたいして変らねーよ
それと朝やってんのヤメテ
「いってらっしゃい!いってらっしゃい!!」
「無事故で逝こう我らプロ集団!」ってやつ
892 :
ネットdeDVD:03/05/10 20:17
893 :
NASAしさん:03/05/11 00:48
>>891 同じく、2社とも朝騒ぐな〜。黙ってろ〜。
K●のD上げはヤバイ!よくあれで仕事してるよな・・・。
894 :
NASAしさん:03/05/11 09:02
四社とも経営の面でかなりヤバイべ!
さーどこが先に潰れるか競争だー!!
俺の予想
@明●
A協●
B東●
C大●
@とAは大差なしと思われ
895 :
NASAしさん:03/05/11 13:33
, ィ┬ヘヘミゝ、
/〃/|| ト、\\\
//〃/|lj | ヽヽ、 \\
〃///// || | ヽlト、ヽヾ ヽ
〃/ // Jjソ リ ヽ ヽ l |
// r=一 ‐==、 ノ||
/| __ __ ミ」
l | <__◎/ ヽ◎二ゝ、 Yヽ
ヽ| ノ | l
/ l/ / ) ヽ | l 千乃代表がこのスレに興味を持たれたようです
|!〈 〜 ′ | Y|
l| ヽ / ヽ Vi||
ヾl. V { ィ三ゝ } /lハ|
|| \ ヽ / ノ / |lリ
リ ( `ー-、 _, -‐' ノノ
_,へ了\  ̄ ̄ア/7┬-、
,,.、 -‐''´ V\ヾニ二ニノ / ``ー‐-、
/ \  ̄ ̄ ̄ / \
896 :
NASAしさん:03/05/12 09:52
しかしT●SとK●さんに清掃事業を持ってかれた2社には藁
897 :
NASAしさん:03/05/12 10:20
898 :
NASAしさん:03/05/12 18:25
((( ))) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`) <TMタマネギ頭バンザーイ!
(ぃ9 ) \_______
/ ∧つ
/ \
/ /⌒> )
(_) \_つ
899 :
NASAしさん:03/05/12 18:27
/\ /\
/:::::::ヽ____/::::::::ヽ、
丿 ::.__ .::::::::::::: __ ::::ヽ_
/ /。 ヽ_ヽv /: /。ヽ ::::::ヽ
-┼- 丿~~~| / / ̄ ̄√___丶  ̄ ̄\ ::::| ■ ■
-┼- /~~~~/ ━━━ | .:::::::::: / / tーーー|ヽ ..::::: ::|━━━━━━ ▼ ▼
.| 丿 | .:::::. ..: | |ヽ ::| ● ●
| ::: | |⊂ニヽ| | :::::| \
/ /| : | | |:::T::::| ! .::| \ \\
/ / \: ト--^^^^^┤ 丿 \\\ \\\
900 :
NASAしさん:03/05/12 18:40
>>881 J○Kの相田課長って誰よ?
詳細キボンヌ
TSSは他に事業があるそうだから清掃切れても何とかなるじゃあ?
902 :
NASAしさん:03/05/13 17:46
1988年10月 (株)東光システムサービス買収
となってる(w
904 :
NASAしさん:03/05/14 09:29
マルタツ・マンセー
トーコー・マンセー
<アスペルガー症候群(自閉症スペクトラム)←脳の機能的疾患(遺伝が要因)>
http://www.ypdc.net/asuperugar.htm http://www.autism.jp/l-02-03-aspe3.htm http://www.geocities.co.jp/Beautycare/5917/as/ ●接し方のルールがわからず無邪気に周囲の人に対して迷惑なことをしてしまうこと
がある。人を傷つけるということには鈍感です。年配の先生に向かって「おばあさん
先生おはようございます」と明るい大声で挨拶する生徒もいる。こういった言動をす
る場合にも彼らには悪意はない。
●小さな声でひとり言を言ったり、考えていることを声に出して言うことがある。
●融通が利かないことも学校生活で問題になる。時間割の変更や突然の教師の欠勤と
いう事態で不安を感じたりかんしゃくをおこしたりする。あまりに規則に厳格なため
に、遅刻した同級生に延々と注意をしたり、修学旅行などで消灯時間をかたくなに守
り、他の生徒の顰蹙をかったりすることがある。
●行動・興味・活動のパターンが貧困で反復常同的なことも自閉症の特徴である。すな
わち、日常の活動の様々な面にわたって柔軟性のないルーティン(決まった手順や日課)
を押しつける傾向、これを慣れ親しんでいる習慣や遊びのパターンだけでなく、たいてい
は新しい活動にも押しつける。そしてルーティンや個人的な環境の細部の変化(家の中の
置物や家具の移動によるなど)に対する抵抗がみられることがある。
●揺れる木の葉を見続ける子どもは興味のレパートリーが狭いとも言え、視覚的な敏感さ
があるといっても良い。
●精神遅滞を伴うものと伴わないもので大きく分かれる。100%果汁のオレンジジュー
スを思い浮かべてください。それにだんだん水を加えて薄めて行くと終いには水にごく近
くなる。一口飲んで「オレンジジュースだ!」とわかるものは自閉症、水に近いけれどな
にかオレンジの味が混じっているのがアスペや高機能・・。その濃度はさまざま。濃いオ
レンジジュースであったとしても早期の療育や周りの対応によって水に近づいていくこと
は可能。しかし間違えてはいけないのはオレンジジュースが一滴でも落ちている場合は
「純粋な水」にはなれないのです。
906 :
NASAしさん:03/05/14 12:16
上級会員の人っているんですか?
907 :
NASAしさん:03/05/14 13:19
>>895 おまいの様な怪しい宗教の入る隙はない、うちには草加があるから!!
908 :
NASAしさん:03/05/14 16:40
創価学会も公明党もオウムもライフスペースも千乃正法も50歩百歩(藁
909 :
NASAしさん:03/05/14 18:23
____
,: 三ニ三ミミ;、-、 \/  ̄ | --十 i 、.__/__ \ , ____|__l l ー十
xX'' `YY"゙ミ、 ∠=ー  ̄ヽ | __|. | | / ヽ / __| ,二i ̄
彡" ..______. ミ. (___ ノ. | (__i゙'' し ノ /^ヽ_ノ (__ (__
::::: ::;
,=ミ______=三ミ ji,=三ミi
i 、'ーーー|,-・ー |=|,ー・- | ,-v-、
i; ':: ::: ーー" ゙i ,ーー'j / _ノ_ノ:^)
ーi:: ::i: /`^ー゙`、_ ..i / _ノ_ノ_ノ /)
|:::. ゙"i _,,.-==-、;゙゙i / ノ ノノ//
〉::.:.. 丶 " ゙̄ .'.ノ ____ / ______ ノ
/ i, `ー-、.,____,___ノ\____(" `ー" 、 ノ
ー'/ 'i. ヽ、 ,二ニ/ \ ``ー-、 ゙ ノ
/ 'i、 /\ / > ( `ー''"ー'"
\ 'i," (__) / / \ /ノ
910 :
NASAしさん:03/05/14 18:35
神崎は学会員=政治家の資格無し
900突破おめでとう。そろそろ、新しいスレ立てて下さい。
スレタイ候補としてはやはり「The TSS」でけてーいでしょう。
さ○きが副社長になったって本当ですか?あのクズ人間は人の上にたつ資格はないでしょう。
げっつ?(゚-゚)?!!!
912 :
NASAしさん:03/05/14 21:21
____
,: 三ニ三ミミ;、-、 \/  ̄ | --十 i 、.__/__ \ , ____|__l l ー十
xX'' `YY"゙ミ、 ∠=ー  ̄ヽ | __|. | | / ヽ / __| ,二i ̄
彡" ..______. ミ. (___ ノ. | (__i゙'' し ノ /^ヽ_ノ (__ (__
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/ i, `ー-、.,____,___ノ\____(" `ー" 、 ノ
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\ 'i," (__) / / \ /ノ
婿ちゃんが異議あり!
913 :
NASAしさん:03/05/15 04:29
さ○きって、TSSの人みたいだけど、たまーに客室の方に来てフラフラ歩いてる
中年太りの目が小さくて釣りあがって、松井みたいなデコボコな肌の人?
あの人ちゃんと仕事してんのかな?
なかなか良さそうな背広着てるところをみると、羽振りは良さそうだね。
915 :
NASAしさん:03/05/15 12:19
TSSはスーツ代にはお金かけてます。
917 :
bloom:03/05/15 12:22
918 :
NASAしさん:03/05/15 16:57
TSSはスーツ出勤なのに3社は私服だよね
社会人としての自覚がないよな
919 :
NASAしさん:03/05/15 17:17
スーツは着てても中身は最悪TSS
TSSのバイトさん達もスーツ出勤したら?
921 :
NASAしさん:03/05/15 18:07
社員はスーツ代出てるんだろ?
ヨーカ堂限定だっけ?
922 :
NASAしさん:03/05/15 22:36
別にスーツの必要は無い。
>>社会人としての自覚がないよな
そうかなぁ!?おれは、スーツ出勤なんて逆に気取ってるとおもふ。
923 :
NASAしさん:03/05/15 22:54
禿げ同。気取ってるなYO
924 :
NASAしさん:03/05/16 07:44
スーツ一着もないのね プップッ!
925 :
NASAしさん:03/05/16 13:06
>>913 それはキノ○タです。
いい車乗ってます。
926 :
NASAしさん:03/05/17 00:58
927 :
NASAしさん:03/05/17 01:13
「え〜フライト68、え〜シップ706A、
え〜00で107番にブロックインしています、
え〜折り返し649、え〜案内はえ〜17時52分です。
え〜これ単独でえ〜お願いします。」
928 :
NASAしさん:03/05/17 01:27
あのさー スチーも含め清掃も、パイロット以外の人はKのこととキングって言ってるけど、
正しくはキロだと思う。なんでみんなキングって言うの?
Tokyo Intl Airport Information Kilo 09:00 ////////////////
/
/
/
/
/
You have information kilo/
929 :
NASAしさん:03/05/17 01:48
>>928 んなこと言ったら、旅行会社の人の座席番号なんて
J(ジャック)だの、S(スミス)だの、てんでバラバラ。
好きなようにに言ってて、もうむちゃくちゃ。
でも、いいんだよ。パイロット以外の職場では通じればいいんだから。
930 :
NASAしさん:03/05/17 01:53
Fはフェラチオです。
こんどFの座席で忘れ物みつけたら、スチーに「フェラチオの
〜番で忘れ物です」と言いましょう。
931 :
NASAしさん:03/05/17 03:21
じゃぁKは協和、Tは大洋、Mは明和で
932 :
NASAしさん:03/05/17 07:40
933 :
NASAしさん:03/05/17 08:53
そうはいかんざき!
,: 三ニ三ミミ;、-、
xX'' `YY"゙ミ、
彡" ..______. ミ.
::::: ::;
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i; ':: ::: ーー" ゙i ,ーー'j
ーi:: ::i: /`^ー゙`、_ ..i
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ー'/ 'i. ヽ、 ,二ニ/ \
/ 'i、 /\ / >
\ 'i," (__) / /
934 :
NASAしさん:03/05/17 10:04
935 :
NASAしさん:03/05/17 11:07
S
936 :
NASAしさん:03/05/17 19:40
最近、青社の“青シート”に慣れてきたせいかB44Dの旧型シートが
いやになってきた。考えたら灰皿あって面倒だよ。
ちなみに旧型装備機は8956・8963・8964・8965の4機ね!!
B44D同士の違いでは、401A・402Aはキャビン内のモニターが液晶になってます。
個人的な好みはB7-200・A321・SR(注;8157除く)かな・・・。
937 :
NASAしさん:03/05/17 20:04
そうはいかんざき!
逝ってよし!!
,: 三ニ三ミミ;、-、
xX'' `YY"゙ミ、
彡" ..______. ミ.
::::: ::;
,=ミ______=三ミ ji,=三ミi
i 、'ーーー|,-・ー |=|,ー・- |
i; ':: ::: ーー" ゙i ,ーー'j
ーi:: ::i: /`^ー゙`、_ ..i
|:::. ゙"i _,,.-==-、;゙゙i
〉::.:.. 丶 " ゙̄ .'.ノ
/ i, `ー-、.,____,___ノ\____
ー'/ 'i. ヽ、 ,二ニ/ \
/ 'i、 /\ / >
\ 'i," (__) / /
ER...もう飽きた
それに964のポケモン...いつまで続くの?
A320のヘッドレス、何とかならんのか!
その前に東光はなんとかならんのか?
941 :
NASAしさん:03/05/17 23:52
この間いい匂いのCAがいたYO。欲情してしまいました。
942 :
NASAしさん:03/05/17 23:56
たまらん
943 :
NASAしさん:03/05/18 04:56
ヴァガーは氏ね!
,: 三ニ三ミミ;、-、
xX'' `YY"゙ミ、
彡" ..______. ミ.
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,=ミ______=三ミ ji,=三ミi
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i; ':: ::: ーー" ゙i ,ーー'j
ーi:: ::i: /`^ー゙`、_ ..i
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\ 'i," (__) / /
945 :
NASAしさん:03/05/18 16:32
>>928 それを言うなら『F』もフォックスではなくフォックストロットでつ。
>>929 それはただ単にヤツらはフォネティックコードを使ってないからでは?
946 :
NASAしさん:03/05/18 21:03
>>その通りだ!
航空業界全てがフォネティックコードを使っているわけではないのだ。
彼等(日本人)にとって聞きやすくわかりやすい単語を使っているのだ。
フォネティックコードだか何だか知らんが
『F』はエフでいいんじゃ!
948 :
JA8355:03/05/19 00:07
B44Dの旧シートはテーブルの出し入れがやり難くて嫌いだった。
ただJA8963は元マリンジャンボだから例のプレートが見れて好き。
B44Dで好きなのはJA8099,8959,8955の3機。
>個人的な好みはB7-200・A321・SR(注;8157除く)かな・・・。
B7-200ってB6をデカくしただけで、内装は良いけど外見がチット・・・。
あとコックピットデザインもあんま好きじゃないなぁ。
A321はバランスが悪い、もう直ぐ退役しちゃうね。
俺はSR,LRマニアなんだけど、なんで8157ダメなの?
だってSRのエンジンをCF6-50E2にパフォーマンスアップしてて、
国際線対応の機材じゃん。フラップローダーの先端の赤いマークいいね。
あとSR.LRの特徴である主翼の翼端のアンテナが堪らない。
俺はJA8175(LR)が好き。SRだと8153かな。
もう暫くヒコーキ見てないなぁ。。。。
949 :
NASAしさん:03/05/19 13:45
>>948 B6ー200のテーブルの方が扱いづらい
951 :
NASAしさん:03/05/19 17:17
B62は出しにくいね。ツマミの形状はB63と同じだけど。
B62も近いうちに全て退役予定。全日空にとっては始めての2メンコックピット機である
ハイテク旅客機で当時は凄かったんだけど、今はもう老朽機って感じだなぁ・・・。
952 :
NASAしさん:03/05/19 18:59
羽田でJASの清掃やろうと思うけど、どこに連絡すんの??
953 :
NASAしさん:03/05/19 19:25
いいかげん新スレに移行しない?
954 :
NASAしさん:03/05/20 13:26
いっぱいいっぱい使っちゃおう!!
そうだそうだ。新スレに逝こうぜ。
「--TSS--」にけてーいでしょう。
956 :
NASAしさん:03/05/21 13:59
新スレに逝っても、TSSからは目が離せませんのぅ!!
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
959 :
NASAしさん:03/05/21 23:21
山崎渉&そうはいかんざき
ウザイ!出てくんな!
960 :
NASAしさん:03/05/22 23:57
この仕事って夏場は悲惨じゃない?クーラー効いてるの?
みなさんSARSに気をつけて頑張ってくらはい。
961 :
NASAしさん:03/05/23 18:32
禿同
GOODLUCK!
962 :
NASAしさん:03/05/23 19:37
SARSは禁句です
963 :
NASAしさん:03/05/24 03:51
JA756A来たぞ〜!!
964 :
NASAしさん:03/05/24 06:17
来月JA757A来るぞ〜!!
965 :
NASAしさん:03/05/24 13:54
JA8965 ポケモンジェット98 (σ゜Д゜)σ ゲッツ
966 :
NASAしさん:03/05/24 13:55
JA8966 99年ハイジャック機 (σ゜Д゜)σ ゲッツ
967 :
NASAしさん:03/05/24 13:55
JA8967 B7 4号機 (σ゜Д゜)σ ゲッツ
968 :
NASAしさん:03/05/24 13:58
JA8968 B777 5号機 (σ゜Д゜)σ ゲッツ
969 :
NASAしさん:03/05/24 13:59
JA8969 B777 6号機 (σ゜Д゜)σ ゲッツ
970 :
NASAしさん:03/05/24 14:00
JA8970 B767-300ER (σ゜Д゜)σ ゲッツ
971 :
NASAしさん:03/05/24 14:00
JA8971 B767-300ER DOM仕様 (σ゜Д゜)σ ゲッツ
972 :
NASAしさん:03/05/24 17:49
はやく 【アラクリ最大手TSS 機内清掃総合スレ】 に移行しようぜ
>952
檜山
>>974 穴掃除の写真ね。
いいもの見せてくれてありがとう・・・ていうか、
かなりやばいのじゃないか?
削除される前に見ておけ>ALL
977 :
NASAしさん:03/05/25 18:33
いいかげん新スレに移行しようぜ
その前にタイトルどうする?
やっぱTSSでえーの
>>974 神。
部落らではないが、若い女の子が嫌いな人は
みないほうがいいぞ。
て裕香、女の子の外政機の写真が張ってあるだけの
つまらないもの。
979 :
NASAしさん:03/05/26 19:08
980 :
NASAしさん:03/05/26 19:12
981 :
NASAしさん:03/05/26 21:33
あと19で1000(σ゜Д゜)σ ゲッツだぞ
1000は何をageる
982 :
NASAしさん:03/05/26 21:34
これ誰かに似てねー
,: 三ニ三ミミ;、-、
xX'' `YY"゙ミ、
彡" ..______. ミ.
::::: ::;
,=ミ______=三ミ ji,=三ミi
i 、'ーーー|,-・ー |=|,ー・- |
i; ':: ::: ーー" ゙i ,ーー'j
ーi:: ::i: /`^ー゙`、_ ..i
|:::. ゙"i _,,.-==-、;゙゙i
〉::.:.. 丶 " ゙̄ .'.ノ
/ i, `ー-、.,____,___ノ\____
ー'/ 'i. ヽ、 ,二ニ/ \
/ 'i、 /\ / >
\ 'i," (__) / /
983 :
NASAしさん:03/05/26 21:37
機内掃除のボランティアって無いの。
土日1日ぐらいなら社会勉強のためやりたい。
984 :
NASAしさん:03/05/26 21:38
マネージャーの公言?
26才人妻です。ダンナがかまってくれないので、いつも一人でオナってます。
でも、けっこうオカズに困るんですよね。そんな時見つけたのがYUIS!!
安いし、安心して買えるしなかなかいいですよ!いつもバイブ物買ってます!
http://www.dvd-yuis.com/
986 :
NASAしさん:03/05/26 21:40
987 :
NASAしさん:03/05/26 22:18
988 :
NASAしさん:03/05/27 00:09
>>988 着ない清掃の会社って、この宗教団体系なの?
990 :
NASAしさん:03/05/27 08:00
991 :
NASAしさん:03/05/27 12:04
1000に逝くよー。新スレ期待してます。
TSSはこれからも碼がはなせません!!
1000とった人には私からリップサービスを差し上げます。
994 :
NASAしさん:03/05/27 20:56
995 :
NASAしさん:03/05/27 21:42
東光システムサービスのことかい?
機材壊してバックレてるんじゃねーYO
996 :
NASAしさん:03/05/27 21:57
何した?
詳細教えれ
みんな狙ってるでしょ!
998 :
NASAしさん:03/05/28 00:30
バックレは得意です
もう終わりねー。
1000 :
NASAしさん:03/05/28 00:33
IAUと一緒に心中ですな
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。