福島空港を語ろう

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930 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/04 08:27
相変わらずレベルが○いスレだな
931 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/04 21:26
丸井？
932 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/04 21:33
福島ー伊丹のＳＳって贅沢だと思うが？
仙台ー伊丹線にもないのにさあ
933 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/04 22:17
>>932
そこが福島の不思議な所。何故日本航空本体が運行しているのか？しかも徹頭徹尾
７６７だし。たまに７７７やＡ３００でもタイプチェンジすれば面白みもあるのに。
Ｃｌａｓｓ　Ｊは福島−伊丹線には丁度良いサービスだと思う。以前のＳＳでは
飛行時間の割に豪華過ぎるサービスだったからね。
934 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/05 19:44
仙台空港のエリアは一応宮城県１県だけ。
福島空港のエリアは福島、茨城、栃木の３県。（実質３県の一部分づつだがな）
935 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/06 00:38
私はしょっちゅう伊丹便を利用しますが、必ずＳＳ。
今はクラスＪですが。
しかし優先搭乗も60％ほどではあまり意味が無く、
シートが広いからだけで高いお金を払っております。
936 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/06 17:20
Ｊ−ＡＩＲまた欠航。

しっかりしろや。
937 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/06 22:54
それでも被害は最高50人
938 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/06 23:07
>>937
今日は20名でした
939 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/07 00:48
空港・・・！？お。
940 ：SDJﾏｿｾｰ：04/06/07 11:01
>>934
仙台空港のエリアは実質岩手南部・山形・福島もカヴァーしてますが何か？

しかし県庁所在地に何の恩恵も無い場所に空港造るとは福島県政ってヴァカでつね
941 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/07 22:46
しつこい・・・お前！
自分のところのスレでチョソと遊んでろよ
942 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 08:45
排他的で時代遅れな福島県民の低脳ぶりが目立つスレだな。
943 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 09:45
>930=942
944 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 12:17
>>940
仙台空港でフグスマ県北か相双の団体がださいフグスマ交通の観光ハズから降りて
きて中にはフグスマ国体のキャップ被ったジジイが札幌逝きの便に乗って逝ったの
を見た時はマジでフグスマ県民辞めたいと思った。
945 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 13:20
>>917 A搾の四馬鹿事業

空港滑走路破壊＆新造
あぶくま高原道路
首都機能移転誘致運動
うつくしま未来博
946 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 13:40
age
947 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 13:58
948 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 14:05
>>942
歯痛敵で呈能で字大遅れで悪かったな。
>>944
辞めろ。どこさでも逝け。
949 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 16:21
滑走路の無駄金かえせ
950 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 22:36
福島に痛くない人は何処でも言いからイって由
無駄な税金払いたくない人は選挙で立候補するか反対票入れろ
951 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 15:02
福島県民の柿故は根性が曲がってるなが多い
952 ：↑：04/06/09 15:29
「根性が曲がってるのが多い」だろ。
953 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 15:33
本題に戻ろう！我ら田舎者福島人。

まずは大阪便のプロペラ枠を獲得することではないのか？
福島唯一のＳＳ設定便があるＪＡＬ大阪線の維持も大事だが

名古屋線、帯広線の復活、広島線開設、新潟線開設にも取り組まねばならない
954 ：↑：04/06/09 15:38
高速ハズあっから新潟ｲﾗﾈ
955 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 15:40
いやシィングァポーリュ線を誘致
956 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 15:49
澳門さ飛べ澳門さ。成田も仙台も便無えからフグスマ空港の格上がっつお。
957 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/12 00:41
某国の花嫁さん、大募集中
沢山いる40,50代の独身者諸君
福島から某国にじゃんじゃん旅行して、かわいいお嫁さんを見つけよう
無料駐車場2000台完備、どうぞご利用ください
958 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/15 06:19
フェアリンク大阪便就航age
959 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/15 23:52
嘘だろ？
960 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/16 00:31
嘘じゃない
961 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/16 05:15
華北新聞に出てたね。
962 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/16 09:22
いっそのこと関空に乗り入れてほしい
伊丹便５往復は多すぎるだろ
ただでさえ昼間のＪ−AIRだってがらがらなのに
963 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/16 19:41
供給過剰でＪＬは撤退か？
964 ：NASAしさん：04/06/16 21:23
>>963
撤退はないと思うが（結構観光客もいるだろうし）、JALジャパンもしくはJEX移管はいづれ考えられる罠。
まぁ、FAIRも朝イチとか夜遅くに飛ばさないと苦戦を強いられる可能性大。
965 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/16 22:51
最近、Ｊ-Ａｉｒ欠航続きで怠慢してるからいい刺激になるのでは
966 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/16 22:59
>>963
ＪＡＬは７６７で２便（クラスＪ付き）だが、いくらなんでも無駄すぎるので
小型化する予感。
ＪＡＬの７６７は贅沢だ。
967 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/17 22:14
>>961
新報だろ
968 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/18 22:30
今日、喜多方市でラーメン食べていたら
上空を空自の救難隊のＶＩＴＡＬが飛んでいて3回ほど旋回して
南下していきました
何故こんな山奥に？
近くには秋田か新潟にＶＩＴＡＬがいるけど・・・・？？？
969 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/20 09:14
Ｆａｉｒｲﾗﾈ
Ｊ−ａｉｒｲﾗﾈ
ＡＮＫｲﾗﾈ
ＪＡノＬｲﾗﾈ
脚穴ｲﾗﾈ
中国東方ｲﾗﾈ
フグスマ空港ｲﾗﾈ
970 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/20 10:12
>>962
だからといって関空に乗り入れたりしたらそれ以上にがらがらに
なるのは目に見えているが・・・。
971 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 21:58
今日の空港はどうでしたか？
全便無事に運航できたんでしょうか
972 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 23:10
・・・・・安芸
973 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 13:36
世界一無用な空港を語るスレはここですか？
974 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 20:14
頭が８０年代で止まったままのひきこもりだらけだ２ｃｈは。
８０年台に無かったものを全て拒否する...。
975 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 22:53
誰も次スレを立てないのは何故
976 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/24 10:29
>>973
ここですよ（ｹﾞﾗ
>>974
９０年代にフグスマ空港みてえな無駄な公共事業やり杉たんだよ。そんなに
フグスマ空港なんかが必要だと思うなら喪前が毎日でも使ってエーサク様に
尽くしてやれよ（ﾌﾟｹﾞﾗ
>>975
話題が無えから新スレ立てるまでも無えからに決まってんだろ（ｹﾞﾗ
たまに話題あったってなんか無駄だとか不便だとかろくな話が無からな（ﾌﾟｹﾞﾗ
977 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/24 22:51
自作自演はみじめだな
978 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/25 00:40
郡山ビューホテルでＡＮＫのすっごい美人のＣＡ発見しますタ
979 ：976：
>>974=>>977
もっとマシな反論期待してたのにその程度かよ（ﾌﾟｹﾞﾗ
フグスマ空港如きの価値とかそこらへんアキコして欲しかったな｡

あっわりいわりい、無価値の空港に価値を語る事自体無理があったな（ﾌﾟｹﾞﾗ