外資系海運

勤めている人って、新卒なんですか？？
特に中小船社。

どんな会社があるんですか？

うーん、予想するにＴＭＭとかサフマリンなんかでは？？
韓進やマースクは入らないでしょう。

http://www.hanjin.com/
ってのもあるんですが、今日は見れません。流行のウイルスでダウンしたのでしょうか。

中小で新卒なんてほとんどいないんじゃない。

外資系海運は経験重視のところがおおいので、
新卒の採用はすくないです。
中小なら新人育ててる余裕なんかないから尚更です。
ただないわけではなく、大手だと新卒の採用もあるし、
一般大学に求人票も出しているようです。
いずれにせよ、外資系海運といってもいろいろな会社があり、
オーナーの国籍によって人事に対するポリシーが違うので
一概には言えないとおもいます。
（マー○クと韓■と△ＰＬを
外資系海運で一括りにするのって無理でしょ？）
でも>>1さんどこに行きたいの？

興味があります。
行くならＭＳＫとかワレニウスとかＰ＆Ｏなんかの欧州系がいいかな？？
でも求人なんかあるんですか？？

邦社とは生涯賃金が天と地の差。
若いうちは外資もいいけど、30すぎるとその差が…

求人はありますよ。
外資系海運の求人はＪＡＰＡＮ　ＴＩＭＥＳとか日経とかの求人広告を探すと
たまにあります。でもめったに載ってないし、
仮に載っていてもそれが自分の行きたいポジションだとは限らないです。

もし行きたいキャリアがあれば求人が無くても
そこに履歴書（邦文＋英文）送るという手もあります。
もし十分な経験ＡＮＤ／ＯＲ能力があれば
適当なポジションがあいたらお声がかかる”かも知れない”です。

勤めるにはどのキャリアが良いかはという質問については
その人の性格にもよると思います。
一概に欧州系のキャリアは良いと言われているようですが、
欧州系大手コンテナキャリアだけでも、
ＭＥＡＲＳＫ　ＳＥＡＬＡＮＤ、Ｐ＆Ｏ　ＮＥＤＬＬＯＹＤ
ＨＡＰＡＧ−ＬＬＯＹＤ、ＣＭＡ−ＣＧＭ、ＭＳＣなどあり、
それぞれ個性のあるキャリアなので、どこがよいと一口にはいえないです。

あとはコネだよ。業界にいる奴らは看板をかけかえながら渡り歩きってのが多いからね。
マトモな会社に入りたかったら邦船だよ、やぱ〜り。日本が一番！

ありがとうございます。
念のため日本郵船の子会社の人材派遣会社にでも登録しようかな？？

>>7
外資系の船会社に行きたいのならサン○リートに行ったほうが
いいと思います。ここは外資系の中では結構有名ですよ。
ttp://www.sunelite.co.jp
郵船さんの子会社についての情報は聞いたこと無いです。
役に立たなくてスンマソ。

>>12
同意。この会社はあのス●ワイヤの系列だと記憶。つまりあちこちにコネがあり。

>>13
正解。
元諏訪イヤの人はいろんな外船に散らばってるので、コネはたくさんあるものと思われ

諏訪イヤ？？
どこ？？
教えてください。

>>15
そのものズバリじゃねーかよ。

>>16

>>15はこの業界のキャリア短いんじゃないかな？
ドッドウェルも知らないんじゃないかと思われ。

ワレニウスってどうですか？？

もしかして応募すんの？？

検討中です。

オレも検討中。
迷ってます。

age

WWL ASIAて経営危機なんじゃないか？
どっかのスレに書いてあったよ。
デマかな？

台やデンやチョンやシンに顎で使われ、
将来も不安、初任給はまあまあでも昇給率悪し、
こんな外資海運に行くやつの気が知れない。

>>23
オレも見た。
特にＷＷＬアジアがやばいっていう内容の。

しかしリ○ナビではブックマーク約８０人。
楽しみだね（ﾜﾗ

age

age

>>23、25
まじで！？詳細きぼーん。

日本郵船が中途採用を募集しているぞ！！

チャン語なんてしゃべれねー

>>29
商船三井のマネですか。

そうアルヨ

そうでもないアルヨ

外船にもピンからキリまであり、必ずしも邦船のほうが生涯賃金がいいとは言えないのでは？？？
クッキー見かけによらずは安そうですが、

APLは10m player がごっそりいると言うのを聞いたことがあるが本当ですか、＞３４

NYK中途採用ってどこに載ってるの、>２９

>>35
リク○ビ

> 34, APLの社員ではないので、ハッキリしたことは言えませんが、聞いたところによると女性でも（男女雇用平等法）10m player は居るとのこと。　なにしろ業界No. 1の high payroll companyだそうですから。　その分　能力が要求されるらしいですが。
うらやましい.....どうすればAPLに入社できるのですか？？？　　憧れのEagle金バッチ　かっこいい......。
ところで旧得ぬＯ得るの人達は何をされてるのかな？？？　吸収したのにされたかんじで...給料も違うのでしょうか？？

本当は勧告洗車は手広くやってればやっているだけ厳しい現状で人切りたい
はずあるよ。ぴゅんでえは大ジョブあるか？ぷーさんのたーみなる売却とか
社長がやめて他の会社と兼任になったとか。
変人の旧人募集は会社やる気見せのポーズだけの声もあるよ。
実はAppleでさえ人員削減の寒さ厳しい冬のご時世。

うちはいいぞ、給料もそこそこだしなにより、働きやすい環境がいい。
なにより、周りに縛られるではなく思う存分しごとができる、　男みよりにつきるではないか、砲戦の犬どもではまねはできんだろう。

>>39 どこの野郎だ？　名乗ってみな。

砲戦だけど何か？

>40
名前欄に書いてあるの欧州系船社が39のいる船社じゃないの？

>39, 何とか言えよ、紀尾井町！

間ー好くが働きやすい環境とは片腹痛い・・

ﾌﾟﾌﾟｯ ３９は日本語を学ぶべし。

>40はかたってるだけなので、つっこまれると出るに出れない模様。
前にNVOスレ（知人いるかな？）現れた勘違いメッセンジャー(おないこない）を
思い出したYO!

http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/993016760/-100

（知人いるかな？）→（知ってる人いるかな？）

日本語学ぶべし＞４６
鬱出汁・・・

マンセー

>>39
魔棲苦さん、うちも給料は高いし働きやすいぞ。　但しビスケットは無いけどな（笑）
砲戦さんはなにかありますか、たとえばワニのフィギュアとか....

>>39 出てこないのは、ドキュンを認めた証拠だな。

外資なんて、所詮現地スタッフじゃん。
経営はぜったいやれないし。海外勤務とか
やらしてるのは労働意欲向上のためアメを見せてるだけ。

>>51　その通りです。現地採用の奴隷みたいなもんですね。
私も奴隷ですが。

>>51 私も奴隷の一人です。

>>40 紀尾井町ビルディングの住人です　あしからず。

｢男みより｣って何ですか？　良くわからないので、説明しください。>>39

>>55 広辞苑より
　　　男冥利（男冥加におなじ）「−に尽きる」　（男に生まれてこれ以上のしあわせはない）

砲戦の犬ってなんですか？よくわからないので、説明してください　>>39

>>57 きっとAfghanistanに居る米兵がRamadan前にBin Ladenを捕まえようと戦場に連れていった犬たちのことではないですか、とにかく犬の嗅覚
（えさ？荷物？のにおい）は人さまよりするどいそうですから、犬畜生！！

>>58　砲戦をなめんなよ。奴隷どもとは格が違うんだからな。本社のケツでも舐めてな。

>>58
そんなことしか言えない．．．　きっと
いっとき海運関係にレスいれてた“おないこない”だろう。

>>59
ここのことが良くわかってないから　放置するよろし。
一方的にガキが遠吠えしてるだけ、相手するだけ無駄。

おないこないカムバックに期待age

オーシャングループはどうですか？

６０さん全然ハズレだな〜。

ほうせん落ち→外資

これ定説

>>60　激しく同意。漏れもそうだ。六大学落ちの日当こま船みたいなもんだ。

>>23 >>25 >>28
発見。

http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=space&key=981303055

http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/987510124/

で、その後どうなった？？

最近は信用不安で安売りコンテナ船社は
荷主から敬遠されるという逆転現象がおきているそうな・・・

>>68
ﾊｹﾞ同。
これからは運賃じゃなくサービスよ。
安売り船社のフォローの悪さには参ったよ・・・。

信用不安っつーのはサービスじゃなくて経営体質の信用不安っつーか

>>69 実名upきぼ〜ん。