ビルを衝突で破壊させる機体なんか作るな！

技術やのアホ

　逆じゃね〜か〜。
飛行機にぶっけられて倒壊する超高層ビルを作んなよ。

赤色灯意味ねぇ〜。

気になって仕方がないんだが、東京でターゲットになりそうなビルディングはどれだろう？

どうせ航空機は墜落したらほとんど全員死ぬんだからもっと貧弱にしとけばいいのに・・・

サンシャインとかはどうでしょう?

他の板いくわ

>4
○鹿、飛行機は今のままで十分｢ペナペナ｣だよ。
外板、1ｍｍもないんだぞ。障子が飛んでるという例えがあるくらい。
ブルーバックスの佐貫センセのジャンボの本でも読め。

>>3
東京のビルなんてわざわざハイジャック機とメンバーの命を
費やさなくとも、いくらでも破壊できるでしょ。

>>2
飛行機の重量と速度わかってる？

>>2
おまえこの板見ても意味解らないだろうが．．．藁
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=doboku&key=1000214170

>>1は空輸されてきた食品とか食う資格なし。（ｗ

ボーイングの機体構造って、胴体貫通したトーションボックスがあって、その中は少なくとも主翼部分は燃料タンクだろう？
トーションボックスはチタニウムの削り出しか？
そこそこ硬い金属の箱に、液体満たしたもので鉄骨構造叩きつけたら、ばっさり切れるかもしれないと思い始めた。
５００ノットといったら、拳銃弾の中でも速い方だ。

＞12
それ全部間違い。
NASAがB720でやった墜落実験知ってる？

しらなーい

>>13
　意外と主翼丈夫たったんだよね。あの墜落実験。

　燃え方を調べる実験としてはある程度成功だったんだけど、墜落実験としては失敗だったね。

>>12
　あのね、チタン(正確にはチタン合金)の削り出しって、SR-71じゃ有るまいし…
　民間旅客機の主要構造物にはまだ無理ですね。

>>13
確か地面に浅い角度でぶつけたのでは？（着陸失敗みたいな）
今回のは垂直の建造物に正面衝突したわけで。

なつかしのF104だったらそのままツキネケてるかもね。

>>9
CNNで３００ノット前後って聞いたけど。
ちなみに、７６７−２００の総重量は、１３６ｔらしい。

別にそんな細かい事まで考えてやってないよ。＞テロリスト
ハイジャックしてぶつけるだけでも大変な事なのに、
突き抜けるだの、ぶつかる位置だの、倒壊するかしないかなんて。
ぶつけた時点でテロリスト側の白星なんだから。
崩落は思わぬ懸賞金ってとこかな。

きみたち、あたまおかしいよ

ちなみに１ノット時速1.8ｋらしいということは
察するに540キロ？

720使った実験というのは、座席の垂直加速度とか、もしかしたら燃料の飛び散り方から、ゲル化燃料の使用まで発展したテストのことか？
トーションボックス構造が、他の構造物と勝負したらどうなるかというのは実験項目になかったように思うぞ。
おれは１２番書いた者だ。
ただし、チタニウム削りだしでないのは認める。どうやって作ってるんだ？

>>7
１ｍｍは言いすぎだろ。
４、５ｍｍはあるぞ、ジャンボなら．．

外板が１ミリか５ミリか、これも結構大事だが、おれはトーションボックスに着目してるぞ。

5ミリ？どうやって接合するの？

リベット

＞22
実験項目ではないがあの実験では主翼は地上に並べた杭によって、
胴体から分離するようになってて、実際もげてんだよね。
主翼と胴体の接合なんてそんなもん。

1mmないは勘違いだったが、
5mmはいくらなんでもない。
で、以下、穴のサイトより。

●胴体構造
旅客機の外板に使われるアルミ合金の厚さはわずか1〜２mm。この材料で機体の強度を最大限に高めるため、丈夫なフレームや縦通材（ストリンガー）を組み合わせたセミモノコック構造になっています。いわば飛行機は鉄の塊ではなく、アルミを貼った提灯のようなものといえます。

提灯だよ、提灯、ここポイントね！

確か胴体外板は0.6mmって何かで読んだから書いたんだがね。
場所によって厚さは違うだろうし、主翼なんか削り出しで
テーパーさせてる。

＞＞７

ジャンボのバットジョイント見てみな。
けっこう厚いから。
ボーディングの時に、ドア周りぐるっと見回したらわかるよ。

＞２９
そりゃドア廻りは厚いよ(ﾜﾗ

>>4
馬鹿通常墜落しちゃいけないことを想定して、
作ってんだよ

しかし2ちゃんやネットのどこを見ても
1みたいな非常識かつ低能馬鹿ドキュン
ばっか。最悪なのは自分がそうだって
気付いてないこと。
日本の未来はないな。

書きたきゃ書いても良いのが２ｃｈでしょ。そういう３２番は自分の知的位置を精確にマッピング出来てるのか？

ﾜｼ、C-130乗った
便所がついてなかった。

あれはね。後部ランプを尻が出せるだけ空けて、そこからポトンと。
カーゴマスターみたいにパラシュート着けてね。さっさと済ませないと凍傷になる。

１とか２の発言ってバカですか？

私は能無しと思うのですが････

良いから黙ってろって。教えてあげたければ教えてあげる。嫌なら書かない、読まない。
３６番が偏執狂だと俺は思うぞ。

１が能無しとか書いてるの同じ奴だろ。
Ａｎｓ．とＱ．が逆だって指摘されたからって切れてるんじゃないよ（ﾌﾟ

実はﾂﾚが急に便意をもよおした為、
後ろの荷物室のすみで用意された砂入りの
一斗缶にｳﾝﾓしたんだよ。

終わったらくんくん臭いをかぎながら手で丁寧に砂をかけて・・・ってそれじゃあ猫だよ。

>>29
Ｂ５２の外板とかシワはいってるし。ペコペコな厚み。
開口部は当然厚い。窓周りも参考にはならんよ。
アルミ提灯はわかりやすい。
高速でぶつけてもバラバラか踏んづけたビール缶になるだけね。

南鳥島に行ったときの事でした。
機内は五月蝿くてｳｫｰｸﾏｿ全然聞こえなかった。
機体は頑丈そうだったが･･･

皆さん
躊躇無く撃墜できる小型機が流行ると思いますか？

南米で麻薬組織の運び屋と間違えて宣教師一家の小型機を撃墜したのはどこの国だったか…

>>44
ペルー空軍機でしょ？

映像を見るとビルの外壁を突き破って内部の柱にぶつかって爆発炎上してるね
中に柱がなければ向こう側に突き抜けていた？

真横からの突入映像で２機目の７３７ですが、突入前に左エンジンが
脱落しかかってるように見えるんですけど？

>>45
ペルーでしたか。ありがとう。

>>47
ボーイング767ですよ。

２機目も７６７？、ずっと７３７と思い込んでました^^;（恥）

>>48
正確にはＣＩＡからペルーの管制官を通して指示を受けたペルー空軍機が撃墜。
で、ＣＩＡは「うちらは撃墜しろとは指示していない、ペルーの管制官に確認
しろと言っただけ」と言い訳している。ＣＩＡの派遣要員とペルー側の担当官
との間で、言葉の障害で意思の疎通に欠けたりとか、色々と不手際があったら
しい。

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>>51
ダルマ崩しだね。

ところで今回のテロってギネスブックに載るんだろうか？

ひょっとして最大死傷者数を出したテロとして、ギネスブックに
申請を出した人間が犯人って事で、ＣＩＡが見張ってるとか。

大食いとか、健康に良くないカテゴリーの受付はしてないって。

＞52
それじゃギネスの編集部が犯行グループになる。

本当にレベル低くなったな。