中日新聞（東京新聞）不買運動

名古屋地区ローカルで圧倒的なシェアを誇り、東京では「東京」新聞になりすます中日新聞。
小出 前編集局長(現常務取締役・編集担当)から代わった加藤 現編集局長のコラムはどうか？
偏った社説、電波な投稿、異常なコラム、その他紙面から強力な電波が出ています。
一部では朝日を超えたと評される中日・東京新聞について語りましょう。
特に、土日祭日の「ですます社説」は子供向けの赤紙なので要注意！
川北隆雄編集委員の夕刊コラムも絶賛連載中です！
※記事や投稿について話題にするときは、中日か東京かを明記しましょう

前スレ
【赤い酔星】中日新聞・東京新聞こそ電波その37
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1206581488/

中日新聞ＨＰ
ttp://www.chunichi.co.jp/
中日新聞　社説バックナンバー
http://www.chunichi.co.jp/article/column/editorial/index.html
中日新聞　朝刊中日春秋
ttp://www.chunichi.co.jp/article/column/syunju/index.html
中日新聞夕刊　夕歩道バックナンバー
ttp://www.chunichi.co.jp/article/column/yuhodo/index.html
中日新聞土曜朝刊　編集局デスクバックナンバー
ttp://www.chunichi.co.jp/article/column/desk/index.html
中日新聞土曜夕刊　世界の街から
ttp://www.chunichi.co.jp/article/world/worldtown/
東京新聞（中日新聞東京本社）ＨＰ
ttp://www.tokyo-np.co.jp/

あ

ビーチバレー浅尾美和選手の欠場について、
東京中日スポーツの記者がプロは肉親の死でも戦うべきだというコラムを書いて、批判が相次いでいる。
肉親より仕事を優先しろとはひどいのではといった内容だ。
これに対し、同紙では、J-CASTニュースの取材に対し、「厳し過ぎる書き方だった」として、訂正を出すことを明らかにした。

「プロとしての責任を果たすべきではなかったか」

「親の死に目にも会えない。プロとはそういう覚悟を持って戦う"特殊な人"だと思っている」

東京中日スポーツのコラム「記者の目」は、こう啖呵を切って説き始める。2008年9月6日付記事で、ビーチの妖精こと浅尾美和選手（22）が、
家族の急病を理由にツアーを「ドタキャン」したことを伝えたうえでだ。浅尾選手は、岡山県内で5日に始まった今季最終戦「アイムの家オープン」
に出場することになっており、ペアの相手や100人近くのファンが会場に来ていたという。

中日の記者は、コラムの中で、次々に疑問をぶつける。

「片田舎のビーチにまで足を運ぶファンのためにも、プロとしての責任を果たすべきではなかったか」
「芸能人を扱うがごとく、周囲が過保護になってしまってはならない」

ところが、浅尾選手の妹の美紀さん（17）が5日に亡くなっていたことが、3日後に明らかになった。新聞各紙によると、美紀さんは8月12日朝、
実家のある三重県鈴鹿市内で交通事故に遭い、意識不明の重体になっていたというのだ。

すると、2ちゃんねるなどネット上では、妹の死よりもツアーを優先しろとは人間としてひどいとの中日批判が渦巻いた。
記者の意見に理解を示す声もあったが、発行元の中日新聞社にも「早く謝罪記事でも出した方がいい」との声が寄せられている。

全文→　ttp://news.livedoor.com/article/detail/3813281/

┌───┐┌───┐┌───┐┌───┐
│革労協││中核派├┤社学同├┤赤軍派│
└┬──┘└┬──┘└───┘└───┘
↓│┌─共闘┘　
┏┷┷━┓─→┌───────┐┌─────────────┐┌────┐
┃日教組┠連携┤総連・民団・解同│→暴力団(6割が同和,3割が在日.)├┤街宣右翼│
┗━┯━┛←─└┬──────┘└─────────────┘└────┘
↓支持団体───┘
┏━┷━┓ ─→ ┌────┐
┃民主党┠機関紙┤中日新聞│
┗━━━┛ ←─ └────┘

平成二十年十月三日、三重県伊勢市の皇學館大学で
トヨタ自動車相談役の奥田碩は「求められる日本のリーダー像について」の題で講演した。
学生らを前に、
奥田はリーダー像について、集団の目的を共有するための率先垂範型に加え、
他人のために尽力する「サーバント・リーダーシップ」の重要性を強調。
学力だけでなく「心の豊かさや人としての懐の深さのある人がリーダーとして活躍する世界になる」と話した。
また、日本経済が生き延びるためには「科学技術創造立国を目指す」とする自論を展開。
米国発の金融危機については「世界経済をけん引してきた米国で金融不安が悪化、実体経済に影響が出てきた」との見方を示した。

「心の豊かさが重要」　トヨタ相談役の奥田、リーダー像で講演
ttp://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008100402000057.html

トヨタ相談役の奥田碩の講演内容を知ると、
言葉のうえでなら何とでも言える好例のように思えてなりませんが、このスレの住人の皆さんは、どう思いますか？

「中日新聞社員の犯罪暦」

◆大麻所持 … 01年４月、中日新聞北陸本社（金沢市）編集局整理部記者、二本松尚容疑者（３７)　創価学会員

◆ヨガ講師殺人 … 04年１月、元中日新聞整理部次長、稲田洋一郎容疑者（６１）　事件当時は関連会社中日通信の嘱託社員

◆野党候補者宅住居侵入 … 05年８月、中日新聞半田支局（愛知県半田市）の女性記者（２４）

◆飲酒運転・接触事故 … 06年７月30日、中日新聞東京本社（東京新聞）契約カメラマン（３９） 事故後契約解除
　 車に同乗していた中日新聞本社写真部記者については立件は見送られた。
　 中日新聞の記事では、本社写真部記者が同乗していたことを隠蔽。

◆無免許飲酒運転 … 中日新聞本社生活部記者、田島真一被告（３６）
　 07年３月、運転免許が取り消されたにもかかわらず酒気帯び運転をした。
　 04年11月、免停中に車を運転して物損事故を起こし、06年１月に免許の取り消し処分を受けていた。
　田島被告は度々、無免許運転や飲酒運転をしていたことも認めている。
　 他紙が報じるまで中日新聞では事件を隠蔽。後になって記事を載せるも記者名は匿名。

◆覚せい剤所持 … 07年11月、中日新聞東京本社（東京新聞）技術局制作部主任、不破克仁容疑者（３５）

◆女子高生に痴漢 … 07年12月、中日新聞東京本社（東京新聞）写真部記者、山根勉容疑者（２８）

◆飲酒運転・物損事故・逃亡 … 08年１月14日、中日新聞本社社会部記者、辻渕智之（３４）　　←New !
　 週刊新潮の記事になるまで、中日新聞は事件を一ヶ月間隠蔽。
　 週刊新潮の発売当日になって、朝刊に記事を載せるも記者名は匿名。

あのさぁ。営業妨害だからやめてくれる？
名古屋の新聞＝中日新聞って決まってんだよ。
てめえらどこに住んでんのか知らねえけど、中日馬鹿にすんなよ。

>>7
悪い事は言わないから転職したほうがいい

中日新聞の場合は休刊でなくって廃刊のうえ、
中日新聞社を廃業処分に断じなければいけないと思う。

102 ：名無しさん＠３周年：2008/09/10(水) 05:02:06 ID:O4oWgo4e
日本の産業構造をつぶしたのはトヨタ　企業倫理や社会還元もないのも
トヨタ　看板方式？　下請け泣かしてるだけです
大いなる田舎企業　自分だけ勝てばいい　高速道路も豊田中心につくり
空港にまで口出し捻じ曲げするのに　　エンジンひとつ単独開発できない企業
日本の第一次産業を農協といっしょになり、つぶしてしまった罪は大きい
欠陥品をつくってもリコールを出さず　サービスキャンペーンと称すはがきを
ユーザーに出し　だまし、ごまかし、して　災い転じて福とするあたりは
社会道徳に反するというか、倫理観がないというか
トヨタユーザーの皆さん　トヨタサービスキャンペーンはリコール隠しですよ

〔名古屋タイムズ〕１０月３１日で休刊
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081006-00000053-mai-soci

愛知県全域と岐阜、三重の一部で
夕刊紙「名古屋タイムズ」を発行している社団法人名古屋タイムズ社（本社・名古屋市中区）が、
６日付の同紙紙面に３１日で休刊する社告を掲載した。
社告では「経営環境が厳しく、残念ながら休刊に至った」としている。

　名古屋タイムズは、１９４６年５月に創刊。
月曜から土曜日、東海３県で夕刊を発行し、「名タイ」の愛称で親しまれてきた。
０６年２月には、２万号を達成した。発行部数は０４年４月現在で、１２万１３９０部。

中日新聞でここ数日連載されていた〜トヨタ下請けの悲哀〜

※中日新聞は、あからさまにトヨタを批判する特集を組むとは考えにくいので（いわゆるガス抜き?!）注意して、お読みください。

希望見えぬ「世界一」　トヨタの足元＜１＞
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051102010405.html

「身の丈見失うな」　トヨタの足元＜２＞
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051202010650.html

誰のための削減か　トヨタの足元＜３＞
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051302010937.html

町工場の事情がある　トヨタの足元＜４＞
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051402011210.html

努力だけじゃ勝てぬ　トヨタの足元＜５＞
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051502011496.html

「つぶれても仕方ない」　トヨタの足元＜６＞
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051602011791.html

駅近くにある日本経済新聞の販売店は東京中日スポーツは扱っているので、宅配します。東京新聞は扱っていません。東京23区です。名古屋方面ではあり得ません。

光市母子殺害事件訴訟の弁護団賠償請求訴訟　橋下大阪府知事が控訴手続き

タレントとしての軽い“乗り”の発言が、他人の名誉を傷つけた。
橋下徹大阪府知事が弁護士失格と批判されるのは当然だが、無責任なコメントがはびこる
テレビ番組の作り方を変えるべきだ。
「テレビのトーク番組の軽い乗りでつい…」という言い訳は通らない。高度な専門知識と
厳しい倫理観が求められる専門職である弁護士の資格が疑われる。判決後に橋下氏は謝罪したが、
控訴するという。判決は不当ではないと言いながら控訴するのは、法律家として理解しがたい。
歯切れ良さで知られる橋下氏は知事としても「くそ教育委員会」などの刺激的発言が物議を
醸すことがある。政治家も弁護士も、説得力ある論理と、それを相手が納得するように説明する
言語能力がなければならない。言葉の重さと節度を自覚すべきだ。
橋下発言だけではない。母子殺害事件の報道では、放送倫理・番組向上機構の放送倫理検証
委員会から多くのテレビ番組が、刑事裁判の基礎知識不足や公平性、正確性の欠如を指摘された。
情報番組一般に言えるのは軽すぎるコメントの乱発だ。識者として登場する人たちが、
専門知識があるわけでも特別勉強しているわけでもないことに安直、無責任に発言する。
司会者の多くはいわゆるタレントだ。
視聴率を上げるため、親しみやすく、面白く…情報の本質を伝えることとは無縁の番組作りが
橋下放言の背景にあるのではないか。だとすれば単なるタレント弁護士の暴走ではすまされない。

ttp://www.chunichi.co.jp/article/column/editorial/CK2008100602000074.html

中日新聞の記事は一方的で、山口県光市母子殺害事件のご遺族の方々の人権を踏み躙っている自覚はないのだろうか……？

中日新聞社にとって
トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。
このことが、しばしば彼らの現状認識を歪ませ、
あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力となっている……いわゆる世論操作工作である。
これは業績最高潮のマンモス企業トヨタ経営幹部どもの手先・中日新聞社ならではの特色である。

中日新聞社の報道姿勢は決まっている。
どの掲載記事でもトヨタグループの強さを誇示し賞賛する。
そして批判に対して、言論面で妥協することは絶対にない。
具体的には「売れているから一番なんだよ」と言い切るのである。

何このスレ
個人的には中日新聞より朝日新聞のが潰れて欲しいんだが

何故そう思うんだ、毎日新聞関係者？？？

近畿が発祥の
毎日、朝日の二紙としては
三重県や福井県にまで進出してきた
中日新聞社が鬱陶しいのは間違いないかとは思うんだが。

　政府は１７日、内閣特別顧問を務めてきたトヨタ自動車相談役の奥田碩（７５）と
黒川清・前日本学術会議会長（７２）が同日付で退職すると発表した。
黒川氏は安倍晋三首相時の０６年１０月に、福田康夫首相時の０７年１２月に奥田が就任した。
麻生政権の誕生に伴い退職することになった。

　黒川氏は科学技術政策を、奥田は地球温暖化対策の企画・立案や経済政策全般について助言してきた。
内閣特別顧問は、首相が特定の政策について個別に助言を受けるために２人まで任命することができる。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081017-00000123-mai-pol

中日新聞社は若者等の活字離れが進み新聞が売れなくなってきたそうです。
今はインターネットでも見れるしね…

中日新聞社みずから「中日新聞のような地方紙は他にない」と言い切ったが、
それはつまりいつまで経っても全国進出が叶わないと自認しているのに他ならないと思うんだが・・

噂によると社員はかなり年収高いらしいね。
３０歳だといくら位貰ってるんだろ？？

首都圏では
東京中日スポーツ（トーチュウ）が激烈に浮いている件
中部地区での中日スポーツの扱いが違って当然なのだが…

トヨタ世界販売台数が10年ぶり前年割れ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081022-00000507-san-ind

トヨタ自動車の2008年の単体世界販売台数は10年ぶりに前年を下回り、
830万台程度となる見通しであることが22日、明らかになった。

　米調査会社オートデータがまとめた9月の米新車販売台数統計によると、
米国に端を発した金融危機で、
トヨタ自動車は前年同月比32．3％減となり1987年7月以来、21年2カ月ぶりの大幅減少。

　米国でのトヨタを含む日米欧の主要メーカー全体の９月の販売台数は26．6％減の96万4,873台にとどまり、
11カ月連続の前年実績割れで15年7カ月ぶりに100万台の大台を割り込んでいた。

愛知県にあった新愛知新聞社（「無題号」を前身とする新聞社）と名古屋新聞社（「金城たより」を前身とする新聞社）が、戦時下による新聞社の統廃合命令に伴って
昭和十七年に合併し、中部日本新聞社（ちゅうぶにっぽんしんぶんしゃ）として設立された。

その後、
昭和二十九年に「中日スポーツ」を創刊、
昭和三十一年には東京に進出して東京中日新聞（現・東京中日スポーツ）を創刊、
そして
昭和三十五年には北陸新聞社を買収して北陸中日新聞を創刊。
昭和四十年に題字を「中日新聞」に改題。
昭和三十七年に東京新聞を発行する社団法人東京新聞社（旧・都新聞と、新愛知新聞社系列の国民新聞が合併してできた新聞社）の経営に加わり、
昭和四十二年十月に東京新聞の編集と発行を東京新聞社から継承した。
平成五年には経営が悪化していた日刊福井を傘下に置き、日刊県民福井とした。

昭和四十六年には社名を中部日本新聞社から中日新聞社に変更し、現在に至っている。

55年体制で
愛知県では民社、社会が優位だった名残りからか
08年現在では盛んに民主党を持ち上げるんだよな？
中日新聞社系の民営ラジオ＆テレビ局でも同様だ。

　中日ｵ､ｵ、ｵﾜﾀｰｵﾜｵﾜｵﾜﾀｰ♪
　　　　　　＼　　　　ｵｵｵｵﾜﾀｰｵﾜｵｵﾜｵﾜﾀ／
　　　　　　　　　♪＼(^o^)　♪
　　　　　　　　　 ＿　 ) 　> ＿ ｷｭｯｷｭ♪
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ttp://www.chunichi.co.jp/s/article/2008110201000439.html

政府は３日付で、２００８年秋の叙勲受章者を発表した。
今回最高位の旭日大綬章に大西淳四国電力会長（７４）、滝井繁男元最高裁判事（７２）、渡邉恒雄読売新聞グループ本社会長（８２）ら四人に贈られた。
旭日章９２７人、瑞宝章３１０１人の計４０２８人が受章。俳優の加藤剛さん（７０）に旭日小綬章が贈られた。
なお、トヨタの奥田碩にも何か贈られるようだ。

なぜ経済財政諮問委員会で私企業であるトヨタが有利になるように政商として暗躍し、
日本の美点を破壊しつくした奥田碩に勲章を与えるのか理解できない。
こいつを忌み嫌う国民は多いと思う。

中日新聞社にとって
トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。
このことが、しばしば彼らの現状認識を歪ませ、
あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力となっている……いわゆる世論操作工作である。
これは業績最高潮のマンモス企業トヨタ経営幹部どもの手先機関・中日新聞社ならではの特色である。

中日新聞社の報道姿勢は決まっている。
どの掲載記事でもトヨタグループの強さを誇示し賞賛する。
そして批判に対して、言論面で妥協することは絶対にない。
具体的には「売れているから一番なんだよ」と強圧的に言い切るのである。

平成二十年十一月三日
中日新聞付け朝刊29面[社会]面、
『ハロウィーン12歳射殺』の掲載記事について
アメリカ合衆国に留学中にハロウィーンパーティーの訪問先を誤って、
不審者として銃で撃たれた結果、死んだ服部剛丈（当時、愛知県立旭丘高校に在籍）の遺族に取材していましたが、
その際に得た回答で
「1992、1993年は銃規制への機運が出てきたが、
　ブッシュ大統領の下では運動がやりにくく、国による銃規制はまず無理だという話を聞く」というのを取り上げています。
これは、一般紙の記事として掲載する内容なのでしょうか…内政干渉なのではないのでしょうか？
ブッシュ大統領や共和党の政治的方針について侮辱とも、過度な非難ともとれる記事なのではないでしょうか…？
私は一人の日本人として、
差し出がましい記事を掲載した中日新聞社の良心を疑います。

大阪の引きずり、押収車両に血痕 黒のトヨタ・イプサム
ttp://news.goo.ne.jp/article/kyodo/nation/CO2008110401000954.html?C=S

大阪・梅田で会社員鈴木源太郎さん（３０）が車にはねられ、
約３キロ引きずられて死亡したひき逃げ事件で、
曽根崎署捜査本部が発見した犯行車両とみられる黒い車に、へこみのような跡や血痕があることが４日、分かった。

車はトヨタのミニバン「イプサム」で、
大阪市此花区の建築会社の社長が所有し、
事件直後に所在不明となったのは同社の２０代前半の男であることも判明。

週刊新潮2006年10月26日号[ワイド特集]嗤う闇
【3】「無免許・飲酒運転」中日新聞記者の「エライ父親」と軽い処分

　飲酒ばかりか、すでに免許は取り消されていたというのだから、
これはもう新聞記者としての倫理以前の問題。

　地方紙の雄・中日新聞の記者が、今年３月、飲酒無免許運転の容疑で摘発されていた。
が、社内的な処分は、何故か停職３ヵ月という軽いもの。
実は、父親が同新聞のとってもエラ〜イ大物記者で……。

　事件が起きたのは、３月３日の深夜。
当時、中日新聞生活部所属だった田島真一記者(36)は、仕事を終えて帰宅後、自宅から車を運転。
近くの飲食店で酒を飲んで帰る途中、検問に引っかかり、御用となった。
「彼は昨年、スピード違反などで免許が取り消されていたんですが……」
　同僚記者が苦りきった表情でこう明かす。
「仕事帰りにファミレスに寄り、
食事をしながらワインのミニボトルを３、４本空けるというのが彼の日頃の行動パターン。
自宅近くだから大丈夫と甘く考えていたんでしょう」
　摘発直後、社は停職３ヵ月の懲戒処分を下し、８月にデータベース部への異動を発令した。しかし、
「７月末に飲酒運転で摘発された契約カメラマンがいましたが、彼は即刻クビ。
田島は飲酒だけじゃなかったんだから、これは甘すぎる処分だと社内でもかなり批判が出たんです。
でも結局、父親のお陰なんだろうって話になりましてね。
何しろ、田島の父親は社を代表する論説主幹という大物でしたからね」
　さらに、同紙のあるデスクも嘆くのだ。
「処分後、珍しく編集局に来た父親の姿を見た記者たちは、
息子の左遷に文句を言うために乗り込んできた、と囁いているんです。
どう考えても、あの処分の軽さは父親の存在があったから、
上層部も自主規制したとしか思えませんからね」
(続く)

>>32続き

盗作騒動も

　さらにデスクが続ける。
「処分を下した時点では、会社としては、
事件はせいぜい略式起訴の罰金で終わりと思っていたんです。
だから、中日新聞でも系列の東京新聞でも一切、記事にしなかった。
それが、４月になって公判が開かれることが決まり、上層部は大慌て。
結局、９月に検察の求刑が出された時点で他紙に嗅ぎ付けられたので、慌てて記事にはした。
が、懲役１０月、執行猶予３年の有罪判決が出た日の他紙は実名報道したのに、うちは匿名。
おかげで読者からは電話回線がパンクするほどの猛抗議がきました。
目下、各紙とも飲酒運転の大キャンペーンを展開してるのに、うちはできない。
取材先でも厭味を言われますからね」
　ちなみにこの田島記者には、今年６月、盗作騒動も持ち上がっている。
「彼が昨年３月から１年間、署名入りで書いていた連載記事に使われたイラストが、
他社の書籍からの盗作だった。実際に盗作したのはデザイン課の担当者ですが、
記事執筆者に責任がないはずがない。なのに、処分は上司だけ。
それも父親のお陰と言われているんです」
　もっとも、１０月１日付でヒラの論説委員に降格された当の"エライ父親"は、こう弁明する。
「処分が軽いという声もあるかもしれないが、私は妥当と思っています。
息子の左遷で文句を言いに行ったことはありません。
ただ、やはり心配なので、知り合いの社員に息子の様子を聞きにいっただけです」
　心配ならば、自戒も込めて、自ら飲酒運転撲滅キャンペーンの筆をとってこそ、
不肖の息子の範となるのではないか。

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/04(月) 10:17:21 ID:V6d9j1r30
運転免許を取り消された上に酒気帯び運転をしたとし、
道路交通法違反の罪に問われた中日新聞社（本社・名古屋市）
の元記者、田島真一被告（36）＝名古屋市＝に対する判決が8日、
名古屋地裁であり、田辺三保子裁判官は「常習性があり悪質」と
厳しく断罪した。

【産経新聞】名古屋「正論」懇話会発足　渡部昇一氏が講演

公正な世論を形成し、新時代のあるべき日本の姿を考えようと、中部地区の経済人や有志らによる名古屋「正論」懇話会が６日、会員１０１人で発足した。
名古屋市西区のウェスティンナゴヤキャッスルで設立総会が開かれ、上智大学名誉教授の渡部昇一氏を招いて記念講演会を開催した。

渡部氏は「歴史から学ぶ　リーダーの条件」と題した講演で、
日本の政治家がリーダーシップを失ったのは、昭和６０年ごろに外務省が「日本は東京裁判を受諾したため国際社会に復帰できた」との認識を示したときからだと指摘した。
そのうえで、「東京裁判は国際法に基づいていない。今後の日本のリーダーは、東京裁判史観を抜け出した歴史観を国民に教えないといけない」と主張。
「このままでは日本は元気をなくす。今後生まれてくる子供たちが胸を張れるようにすることが大切だ」と強調した。

設立総会では、川口文夫・中部電力会長▽木村操・名古屋鉄道会長▽張富士夫・トヨタ自動車会長の３氏を代表幹事に選出。
張代表幹事は「『正論』だけが既存の価値観に縛られず、日本のあるべき姿を示してきた。本日を出発点に当会を大いに発展させたい」などとあいさつした。

名古屋「正論」懇話会の設立は全国１０番目。正論執筆陣を講師に年３、４回講演会を開く。年会費は法人６万円、個人４万円。
入会の問い合わせは産経新聞中部総局内、名古屋「正論」懇話会事務局（（電）０５２・５８２・６５５１）へ。

産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/life/education/081106/edc0811062347002-n1.htm

夕歩道
2008年11月6日
http://www.chunichi.co.jp/article/column/yuhodo/CK2008110602000222.html

　みんながみんなというわけでない。だが若くして一躍スターになり大金を手にした人の多くは自らをスーパーマンと錯覚してしまうのではないか。それを周囲の人がさらに持ち上げたりする。

　実は何人かのそんな人にお目にかかったことがある。金遣いの荒さも酒の飲み方もただごとでなかった。自分は普通とは違うと思い込み、むちゃをする。その間に才能も体力も枯渇してゆく。

　“時代の寵児（ちょうじ）”ともてはやされた人気アーティストもそうだった。どうやらスターの味は麻薬にも似て一度知ると忘れられなくなるらしい。スーパーマンとは違い普通人に戻ったりはしない。


＞遣いの荒さも酒の飲み方もただごとでなかった。自分は普通とは違うと思い込み、むちゃをする。
＞その間に才能も体力も枯渇してゆく。

無免許飲酒運転してもクビにならないほど、別の意味で普通とは違うと思われてますよね。

807 ：文責・名無しさん：2008/11/07(金) 22:06:47 ID:IiZF9LVK0
中日新聞はまあしっかりした新聞社なんだが、内部がな。愛知県の不正経理非難してるが、
組合費で女や同僚と頻繁に飲みに行ってたＳ部某みたいな元組合幹部もいるぐらいだからな

>>31
無免許飲酒ひき逃げの記事が
共同の配信ばかりというのが笑える。
さすがに自前で記事は書けんか。

中日が応援してた訴訟が完全敗北ｗ

元朝鮮女子勤労挺身隊の韓国人金性珠さん（７９）ら７人が太平洋戦争末期、三菱重工業の
軍需工場で強制労働させられたとして、国と同社に損害賠償と謝罪を求めた訴訟の上告審で、
最高裁第３小法廷（田原睦夫裁判長）は１１日、金さんらの上告を退ける決定をした。
原告敗訴の１、２審判決が確定した。

１、２審判決によると、金さんらは１３−１５歳だった１９４４年に来日。名古屋市にあった偵察機の
製造工場で、部品の切断や塗装などの作業に従事した。

２００５年の１審名古屋地裁判決は、６５年の日韓請求権協定により個人の財産、権利などの
問題は解決され、原告は請求権を主張できないと判断。

０７年の名古屋高裁判決は、強制連行など国の不法行為責任を認めたが、同協定で請求権は
消滅したとして１審判決を支持した。

ソース：山陽新聞　（11月11日20時32分）
http://www.sanyo.oni.co.jp/newsk/2008/11/11/20081111010010501.html

トヨタ奥田氏「厚労省たたきは異常。マスコミに報復も」

　トヨタ自動車の奥田碩相談役は１２日、首相官邸で開かれた「厚生労働行政の在り方に関する
懇談会」の席上で、厚労省に関する批判報道について、「あれだけ厚労省がたたかれるのは、
ちょっと異常な話。正直言って、私はマスコミに対して報復でもしてやろうかと（思う）。
スポンサー引くとか」と発言した。

　同懇談会は、年金記録や薬害肝炎などの一連の不祥事を受け、福田政権時代に官邸に設置された
有識者会議で、奥田氏は座長。この日は１２月の中間報告に向けた論点整理をしていた。

　奥田氏の発言は、厚労行政の問題点について議論された中で出た。「私も個人的なことでいうと、
腹立っているんですよ」と切り出し、「新聞もそうだけど、特にテレビがですね、朝から晩まで、
名前言うとまずいから言わないけど、２、３人のやつが出てきて、年金の話とか厚労省に関する
問題についてわんわんやっている」と指摘し、「報復でもしてやろうか」と発言。

　さらに「正直言って、ああいう番組のテレビに出さないですよ。特に大企業は。皆さんテレビを
見て分かる通り、ああいう番組に出てくるスポンサーは大きな会社じゃない。いわゆる地方の中小。
流れとしてはそういうのがある」と話した。

　他の委員から「けなしたらスポンサーを降りるというのは言い過ぎ」と指摘されたが、
奥田氏は「現実にそれは起こっている」と応じた。

朝日新聞 asahi.com（2008年11月12日21時7分）
http://www.asahi.com/national/update/1112/TKY200811120346.html

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008111201000906.html

奥田碩、報道を批判　「厚労省たたきは異常」
2008年11月12日 22時22分

　トヨタ自動車相談役で日本経団連会長でもあった奥田碩は１２日、自身が座長を務める「厚生労働行政の在り方に関する懇談会」で、
年金や医療問題をめぐる一連の報道について「新聞もそうだが、テレビは朝から晩まで厚労省の話を毎日やっている。あれだけ厚労省だけたたかれるのは異常な話」と批判した。

　奥田は「マスコミに対し、なんか報復でもしてやろうかな。それくらいの感じは個人的に持っている。例えば（企業が）スポンサーにならないとかね」と述べた。

　懇談会メンバーの浅野史郎前宮城県知事は「マスコミは批判するために存在するので、マスコミが褒めるようになったらおしまいだ」と糾弾した。

　奥田は懇談会後、記者団に「批判はいいが、毎日やられたら国民だって洗脳される。改革はしないといけないが、たたかれすぎ」と言い放った。

　懇談会は、厚労省の信頼回復に向けた抜本改革策を検討するため、８月、官邸に設置された。

（共同）

メディア規制法で
過敏に反応したのは、民営メディアでしょう。
だいたい商業偏重の傾向が明白な
名古屋の中日新聞社系列の民間放送局である
CBC中部日本放送、THK東海テレビ放送、東海ラジオ放送による
あからさまなトヨタ経営者どもへの偏向礼賛報道を見ていれば、
これらがエセ報道機関、
すなわち特定の民間企業の経営者どもの手先機関に過ぎないという実体が、ご理解いただけるかと思います。

http://www.mynewsjapan.com/reports/410
■■■リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力 ■■■
トヨタ取材班 03:45 07/26 2006 　

??トヨタの広告って、要するに、口止め料なんですね。
　「ほかに、ウチみたいな雑誌に、あんなに広告出す理由なんか、ないじゃないですか・・・」
『週刊文春』2005年4月14日号より

　週刊誌が広告主に対して批判的なことを書けない事実は、2002年、『ＡＥＲＡ』の「松下『改革』でＶ字回復のウソ」との見出しで、
広告費ランキング2位に君臨する松下電器産業を怒らせた事件が有名だ。
広告を引き揚げられてしまい、結局、謝罪文を同誌に掲載したうえで、編集長も更迭して収拾を図った件である（右記）。

　雇われサラリーマン編集長というのは、現場の編集者が考えるよりもずっと、常に広告主にビビって仕事をしている。
人によって多少の温度差こそあれ、これは、疑いのない事実である。

　広告主のなかでも、過去10年以上にわたって広告宣伝費ナンバー１を誇る最強安定企業・トヨタは、別格だ。
2006年3月期（2005年4月〜2006年3月）の広告宣伝費でも、前年度比25％増にもなる1,029億円で、
2位の松下（792億円）、3位のホンダ（751億円）を引き離し、全上場企業のなかで、ダントツ一位をキープしている。
雑誌にとって、間違いなく最大のお客様なのだ。

　新聞も売り上げの4〜6割を広告収入に依存しているため、このスポンサータブー構造は、雑誌と基本的に同じである。
（多少、強気な人が多い傾向はある）

◇8年間も危険なまま放置
　トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、そして刑事事件容疑（業務上過失傷害容疑）と、
様々な問題が噴出しているが、マスコミが、トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くにとどめているのは、
「口止め料」の効果というほかない。

今日本は誰に食べさせてもらってるんだ？
中部が食わせてるんだろ。

威力業務妨害：鈴鹿サーキットで無差別殺人予告　容疑者を逮捕−−三重
ttp://mainichi.jp/chubu/newsarchive/news/20081107ddq041040016000c.html?inb=yt

　インターネット掲示板に鈴鹿サーキットでの無差別殺人を予告する書き込みをしたとして、
三重県警鈴鹿署は６日、同県鈴鹿市岸岡町、会社員、藤田拓也容疑者（２４）を威力業務妨害の疑いで逮捕した。

　調べでは、藤田容疑者は７月７日午前１１時４５分ごろ、
携帯電話からインターネットの「２ちゃんねる」に
「あなたの遊園地で殺人を起こすかもしれないんですよ。楽しんでいる親子をグサっと刺し殺したくなりますね」などと同市の鈴鹿サーキットを運営するモビリティランドにあてた書き込みをし、
業務を妨害した疑い。藤田容疑者は「いらいらしてストレスを発散したかった」と容疑を認めているという。モビリティランドは７月７日に警備員を動員し警戒に当たった。【福泉亮】

毎日新聞　2008年11月7日　中部朝刊

自動車販売の店長が社員に暴行で調停成立

　トヨタ自動車系列の販売会社「ネッツトヨタノヴェル三重」（三重県四日市市）の同県の店舗で、
男性店長（３３）から繰り返し暴行を受けたとして、男性新入社員（２３）が同社に対し、
５００万円の損害賠償を求めた労働審判の審理が２１日、津地裁であり、同社が賠償金を
支払うことで、調停が成立した。賠償額は非公表。

　男性社員側の弁護士と同社によると、同社は「業務に関連して多数回にわたり暴行、傷害があった」と認め、
書面で謝罪したという。

　社員は４月に入社、５月に同店に配属になった。社員側は８月に労働審判を申し立て、
店長の暴行は仕事ぶりへの不満などを理由に始まり、５月中旬から６月中旬まで計１０日、
１００回以上殴られ、約２週間のけがを負ったと主張。

　同社側は、暴行の回数は社員の主張より少なく「店長の育てようとする意欲や努力を無視する
発言が社員の側にあったことが暴行のきっかけだった」と主張していた。（共同）

ttp://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20081021-421368.html

何ということだ…

元厚生次官夫婦、さいたま市の自宅で殺害
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081118-00000025-yom-soci

　１８日午前１０時１５分頃、さいたま市南区別所２、元厚生事務次官山口剛彦さん（６６）方で、
山口さんと妻の美知子さん（６１）が血を流して死亡しているのを、近所の住民が見つけた。
　埼玉県警捜査１課と浦和署は、２人がいずれも刃物で刺されていることなどから、殺人事件として捜査を始めた。



同期の宮内庁長官「誤報であってほしい」　元厚生次官殺害事件
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081118-00000537-san-soci

　元厚生事務次官の山口剛彦さん夫妻が殺害された事件で、
厚生省入省同期の羽毛田信吾宮内庁長官が１８日、産経新聞社の取材に応じ、
「暮れには忘年会をやろうと話していた。誤報であってほしい」と表情を曇らせた。

連続テロか　元厚生事務次官宅で妻が刺され重傷
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081118-00000577-san-soci

　１８日午後、東京都中野区の元厚生事務次官、吉原健二さん（７６）宅で、家にいた妻の靖子さん（７２）が、宅配便の配達を装った人物に刃物で刺された。
女性は重傷。警視庁で連続テロの可能性もあるとみて男の行方を追っている。
同日午前には、
同じく元厚生事務次官の山口剛彦さん（６６）とその妻（６１）がさいたま市内の自宅玄関で刺され死亡する事件がおき、埼玉県警が殺人事件として捜査している。

今回の元厚生次官連続襲撃殺傷事件が、
奥田碩本人による「マスコミへの報復」発言して以降に発生したのは、不動の事実。
タイミング的にも、間髪おかず……といった感じだと思います。
不謹慎な書き込みですが、
奥田発言以降に、ああいう凄惨な事件が発生したこと自体、不自然という見方さえ出来るかと思います。

日本の民主党ヲタクに過ぎない
中日新聞社系の民間放送テレビ･ラジオ局も思想汚染、いわゆる洗脳を目論んだ有害電波発信を本業とする売国結社に違いないと思う！！！

日本の癌、奥田碩【トヨタ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/cancer/1226322073/

日本の癌、民主党
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1225578967/

「毎日」系企業が出す「エロ雑誌」が過激すぎる

週刊文春（７月３１日号）Ｐ１３７〜Ｐ１３８より抜粋
http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/

７月２０日、毎日新聞１面に「お詫び記事」が掲載された。毎日新聞が謝ったのは「ファーストフードで女子高生は性的狂乱状態」等々、
引用も憚られるような＜品性を欠く性的な話題＞で溢れ返っていた毎日の英文サイトコラム「waiwai」についてだった。
だが、その過激さにおいては「waiwai」を遥かに凌駕する雑誌を「毎日系企業」が発行しているから驚きだ。

「毎日新聞が出資する毎日コミュニケーションズの１００％子会社が過激なエロ雑誌を作っているんです」（毎日新聞関係者）

毎日コミュニケーションズ（以下、毎コミ）とは、毎日新聞の関連会社として設立され、同じパレスサイドビルに入居する企業。
毎日新聞社は同社株を９％保有する第３位の大株主で、非常勤監査役に菊池哲郎・毎日新聞常務が名を連ねている。
毎コミといえば、大塚愛を起用したＣＭが話題の就職情報サイト「マイナビ」が有名だ。リクルートの「リクナビ」と並び、
最近の就活生には欠かせないアイテムだという。

（中略）

就活情報ならぬ、「エロ情報」を発信しているのは、０１年に毎コミの１００％出資で設立されたＭＣプレス。
同社は『ＤＶＤヤッタネ！』や『ＤＶＤデラデラ』などヌード満載のＤＶＤ付きグラビア誌４誌を毎月、発行しているのだ。
しかも「就活生を脱がす企画もある」（前出・関係者）という。
早速、確認してみると、『ヤッタネ！』４月号で「就活生を狙え　今はいているパンツに穴を開けていいですか？inマ○ナビ」
という企画が掲載されていた。付録のＤＶＤではリクルートスーツ姿の女の子３人が、あられもない姿に。いくらなんでも、
これはちとヤリ過ぎでは・・・

>>53
なぜ今頃７月３１日号？

傘下の中日ドラゴンズはＷＢＣに全選手が理由も言わずに参加拒否だそうですね。
反日極左新聞社に取っては日本代表なんかより、北朝鮮か中国のような
共産主義国家の代表にでも入れてもらった方が嬉しいのかもしれないが、
目先の銭にしか関心が無い銭ゲバ監督と選手といい、本当に情けない球団と親会社ですね。
名古屋人は中日新聞＆ドラゴンズの連想で全員が左翼で銭ゲバと思われて
しまうのではないでしょうか

ＷＢＣでのズル休みも、オールスター戦でのズル休みも、日米野球への選手全員
不参加も、アマとの関係を決定的にこじらせた柳川事件での抜け駆けも、
全部中日ドラゴンズが初めに引き起こしたことです。

紙面ではいつも偉そうな御高説を垂れているくせに、実際は極左で
銭ゲバで日本のために尽力しようという意識などこれっぽっちも無い、
悪事のデパート中日新聞社とドラゴンズは、相当にきつい不買運動にでも
あわせてやらないと全く反省しないのではないでしょうか

ドラゴンズ選手、コーチ、監督などグラウンドという「現場」で
汗をかいていらっしゃる関係者各位には何ら落ち度はないと思います。

つまり…中日新聞社、中日球団幹部に問題があるということなのでしょうね。

>>41
雇われ者に過ぎないサラリーマン経営者だった奥田の理論だと、
過労死を美化しかねないかと思うんだ。
職場で絶命するのは、年老いて家族に看取られながら大往生するより立派な最期だとか言い出しかねないと思う。
なにせ奥田碩の年代では、太平洋戦争中、
お国のために（正確には東條英機ら軍人出身の政治家の意に沿うかたちで）死ぬことこそが求められた。
昭和七年うまれの
奥田碩が特攻隊なり、南方戦線で玉砕してくれたほうが良かったのにと思う者は多いだろうが。
考えようによっては奥田も東條英機ら軍国主義者の被害者のうちの一人とも論評できなくない。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=BvNLcJrxgXs

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A0%B1%E9%81%93%E6%A9%9F%E9%96%A2
自由を基本とする報道機関も、
電波通信や圧倒的な情報網という公共財を用いて事業を行っている関係から
国民の生命、身体、財産にかかる災害及び有事その他の緊急事態には、
国家により国民に知らせる義務を負わされることも少なからずある。
特に放送局、新聞社等は災害対策基本法及び国民保護法等で指定公共機関ないし指定地方公共機関として、
国民の生命、身体、財産を保全にかかる報道を義務付けられる。

但し、そうした自由な報道を行う報道機関の多くは、
同時に言論機関、商業主体でもあり、
民間事業者による経営が主流であり、商業主義、或は功利主義的な報道がなされる場合も有る。
時としてマスコミをして個人への名誉毀損やプライバシーの侵害がなされる危険も有り、
故にマスコミ一般に報道倫理が求められ、テレビ、ラジオ等の視聴者や新聞、雑誌等の
読者には情報リテラシーがなくては報道の成否が正しく認識できない側面も有している。

【報道機関の閉鎖性】
■情報の独占性を持つ。
多くの人員、綿密な情報網が必要な為、新聞・テレビ業界に参入できるのは一部の限られた企業だからである。
そのため、大きな競争は無く規制緩和の影響も大きく受けることは少ない。
　企業の巨大性ゆえ新規参入者に対しては、事実上参入をストップさせる行動も見られる。
時には政治的な圧力を使うこともあるとされる。

　日本では記者クラブ制度によって、新規のマスコミ企業やフリージャーナリスト、
一般市民が記者会見に出席し辛い。田中康夫の脱記者クラブ宣言など、解体に向けた動きもあるが抵抗が大きい。

　身内の不祥事が故意に小さく報道されているとの批判もある。
　マスメディアは製造業とくらべ不祥事を起こしても弱体化しにくい。
■自局関係者は匿名報道。
■系列の放送局。在京キー局との関係が良好か対立関係にあるかで報道姿勢に差異が生じている。

　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　
　 /⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | （ 　　　 ｀ー─' |ー─'| ＜ 御手洗君、民主党を取り込むには
　 ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　|　　「二大政党制が理想的」
　　 　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 | という決めセリフを使いたまえ。
　　　∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　 | 民主には、既に１億ほど献金して手なずけてある。by奥田碩
　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

　　 （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::＼
　　 //　　　　　　　　ヽ::::::::::|
　. // ...　　　　 ........　/::::::::::::|
+　||　　　)　 (　　　　 ＼::::::::| 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　+.|. fｴ:ｴi.　　fｴ:ｴ)　　|;;/⌒i ＜ 「二大政党制」ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!! 御手洗様さすがだな。
　+.| 'ー .ﾉ　　'ｰ-‐'　　　　）.|　　| あと10億円ぐらいボク達に献金してくれたら、
　　|///ﾉ(､_,､_)＼////　 ノ 　 　| 今よりもっと言うこと聞いてあげるワン！ 民主党：小沢一郎
　 .|.　 　!ー――r　＼　　 |_　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　.|　　　ｪｪｭｭゝ　　　　 /|:＼＿
　　 ヽ　　ー--‐ 　　　／/::::::::::::
　　　/＼＿＿＿　 ／　/::::::::::::::
"外資系企業の献金規制を緩和" 改正政治資金規正法が成立
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165987642/

民主党も小沢代表就任以後、経済界への接近を図っており、規制緩和自体には理解を示す。自民党寄りで小泉首相に近かった奥田碩前会長から、
「健全な２大政党が理想的」と語る御手洗冨士夫新会長に交代したことをきっかけに、関係強化を期待する。
ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149971768/
「外国人持ち株比率が５０％を超えたとしても、それをもって企業の政治寄付が制限されるのは、基本的におかしな話。経済界の要望に応えられるように努力をしたい｣
（鳩山由紀夫　経団連主催「民主党と政策を語る会」にて）
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-12-02/2006120202_02_0.html

75 ：文責・名無しさん：2008/11/30(日) 13:15:31 ID:rVsoOxvA0
「飲酒運転をした社員を抱えている新聞社の新聞を購読するということは
　飲酒運転を容認したことになるので購読を取りやめたい」
って話して契約を切ったよ、年間契約のまだ二ヶ月目だったけどね。

東京新聞は最近ページ数が少なくなっているのは広告が減っている！

「派遣切り」に悲鳴殺到　職も住も失い…「年が越せない」

　世界的な景気の冷え込みが加速する中、メーカーが派遣会社との契約を更新しない
「派遣切り」の動きが広がっている。
厚生労働省が先週発表した集計では仕事を失う派遣社員は１万９７７５人。工場の寮を
追われ、野宿生活に追い込まれるケースが目立つほか、住所不定から企業の信用を得
られず、次の派遣先が決まらない悪循環に陥る人も出現するなど事態は深刻化している。
師走に入り、解雇が加速するという見通しもあり、派遣社員から「このままでは年が越せ
ない」との悲鳴が上がっている。

　トヨタ自動車が本社工場を置く愛知県豊田市。関連の部品工場で働く３０代の男性は９
月、解雇を言い渡された。契約は、あと１カ月余り残っていたが「不況」を理由に突然、宣
告されたという。「すぐに出て行ってくれ」と、次の派遣先も決まらないままに寮を追われた。
当初は、ネットカフェなどで寝泊まりしていたが、薄い蓄えはすぐに底を尽き、今はホームレ
ス生活を続けながら職を探す。

　「どうすれば現状を打破できるのか教えてほしい」と男性は支援団体に訴えたが、解雇した
工場では受け入れる余力はなく、解決先は見いだされていない。

　男性は、労働組合の派遣ユニオンが１１月２９、３０日に全国各地で設置した「ホットライン」
に、こうした窮状を訴えた。同ユニオンによると、２日間で、約４８０件の相談が全国の派遣社
員から寄せられたという。

全文
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/081202/biz0812020010001-n1.htm

中日新聞が、トヨタ（経営側の）応援新聞で何が悪いんだ!?

・三重県の「松阪ショッピングセンターマーム」の屋外受水槽から１１月２７日に、死後１カ月近くの
　男性遺体が見つかっていたことがわかった。受水槽の水は発見時まで、ジャスコ松阪店や
　飲食店、食品販売店などの入る施設全体で水道水として使われていた。

　遺体が見つかったのは、施設裏側にある受水槽。管理業者が天井部分に穴があき、槽の中に
　浮いているのを見つけた。遺体は４０代男性で、１１月１日に行方不明になり捜索願が出ていた。
　松阪署は男性が施設から飛び降り自殺を図り、受水槽に落ちたとみている。
　施設では遺体発見の日から飲食店や理容店など計１３店舗が休業。
　一部必要な水はペットボトルなどで代用した。１２月３日までに全店舗が通常営業を再開した。
　マームはイオンの１００％子会社。（一部割愛しています）

　ttp://www.asahi.com/national/update/1204/NGY200812030010.html

【ジャスコ･民主党･中日新聞】イオンに取材したマスゴミどもが情報を握りつぶしていた
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1228573320/

事件発覚時からネット上に多く出回っている噂として、マスコミや近隣の学校等に、この件について
話さないように「圧力がかかっている」、「ジャスコからの依頼がなされた」というものがあった。
イオン広報は、そうした依頼は一切していないと明言した。そして、最初にこの件を報じた夕刊三重新聞
からの取材以前にも、複数のマスコミから問い合わせがあったと明かした。マスコミは事件について
知っていながら、報じなかったのである。
学校側が事件のことを話さないよう生徒に伝えたという点について、地元の学校関係者らにも尋ねたが、
詳細な回答は得られなかった。そのうちの一人は、「教員個人の自主的な判断はあったかもしれません」と
述べた。A氏によると、今回の事件との直接的な因果関係の有無は不明だが、気分が悪くなって早退する
生徒や、給食を食べている時に吐いてしまう生徒もいたそうだ。類似する情報はネット上にも多く
出回っていて、地元の学校の生徒であると名乗って各種掲示板に書き込んでいるものもある。
また、地元住民B氏によると、様々な圧力を恐れる人々が地元に少なからず存在するという。彼らが主に
恐れるのは、ジャスコ、民主党、地元で影響力のある中日新聞の系列である東京新聞の主要関係者一族らの、
相互の結びつきであるとのこと。そうした人脈に関する噂はネット上にも以前から出回っているが、
この地域では事件が報じられなかったのも圧力が原因であると考える人々がいるため、噂として広まっている
という。このような状況については、当サイトへ寄せられた複数の読者からのメールにも記されていた。

以下から一部を抜粋
ジャスコ松阪店の怪事件、その真相に迫る（後編）
http://www.tanteifile.com/diary/2008/12/06_02/index.html

関連記事
ジャスコ騒動で不安拡大、軽率発言の番組にも非難殺到
http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/12/06_01/index.html

中日(東京)新聞記者の高田昌也(本名・岡田昌也、高田は母方の姓)は
イオン岡田会長の三男で、現社長および岡田民主党元代表の実弟。

警察庁は４日、酒酔い運転やひき逃げ（救護義務違反）などの悪質な運転で免許を取り消された運転者に対し、
免許を改めて取り直すことができるまでの期間（欠格期間）について、違反の種別ごとに定めた
道路交通法施行令の改正案をまとめた。酒気帯び運転の行政罰は免許停止９０日間か
取り消し・欠格２年間としたほか、ひき逃げを独立罰則とし、酒酔いと同時に違反すれば
１０年間免許を受けることができなくなるなど、行政罰の大幅な引き上げとなる。

今回の改正は、昨年９月に飲酒運転やひき逃げに対する刑事罰が強化され、新たに欠格期間が
最大５年から１０年に延長されたことに伴うもので、５日から約１カ月間、一般から意見を募り、
閣議決定を経て改正法に合わせて施行。悪質なひき逃げが各地で相次ぐ中、警察庁は、抑止効果を期待している。

現行では、ひき逃げは、ほかに違反があった場合にだけ、欠格期間に２〜３年が加算されるが、
改正案ではひき逃げ単独で欠格３年とし、他の違反と複合すれば３〜７年を加算。これにより
酒酔い運転でひき逃げをした場合、欠格期間は最大で１０年となる。

また、酒気帯び運転の行政処分も強化。違反前歴のない場合、呼気１リットル中アルコール濃度が
０・２５ミリグラム以上で免許取り消し（現行免停９０日）、０・１５ミリグラム以上０・２５ミリグラム未満でも
免許停止９０日（現行３０日）に延長される。

行政処分は違反による累積点数に応じて決められており、前歴がない場合、６点で免停３０日間、
１３点で同９０日間、２５点で取り消し・欠格２年間となっている。

従来、免許停止の処分を受けても、違反者講習の受講で免停は３０日から１日に、９０日は４５日に
短縮されてきた。免停３０日に該当する酒気帯び違反で摘発された場合、講習で免停期間が
１日に短縮されてきたが、改正後は、「免停１日」の軽微な罰では済まなくなる。


ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/081204/dst0812041109005-n1.htm
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/081204/dst0812041109005-n2.htm

海外メディア、トヨタ取材に続々「黒字でもリストラ？」
2008年12月7日17時18分

海外のメディアが、「トヨタ・ショック」の取材攻勢を強めている。
トヨタ自動車の減産がその足元の経済や雇用にどんな影響を与えているのかを探ろうと、
秋以降、韓国や欧州各国の記者が相次いで愛知県を訪れた。背景にあるのは、世界のトヨタへの関心の高さだ。

韓国のテレビ局ＭＢＣの取材チームは１１月１８〜２２日、愛知県入りした。
テーマは「トヨタ・ショック」だ。同県豊田市役所を訪れ、担当者に「ダメージは」「雇用や失業対策は」などと質問。
期間従業員や下請けの派遣社員らを追跡取材し、職業安定所やエコノミストらから雇用や経済情勢などを聞き取った。

プロデューサー、崔炳崙（チェ・ピョンユン）さんは「大幅減益と言っても、まだ赤字でもないのに、
なぜトヨタは雇用を減らすのか、その姿勢や背景を知りたかった」と語る。

取材を終えた崔さんは「このような人員整理をされたら韓国では労働者は怒って行動するが、
日本では派遣社員も期間従業員も経営者側に理解を示しているのが不思議だった」と話した。

県内の労働組合にも海外メディアの取材が相次ぐ。

「全トヨタ労働組合」（若月忠夫委員長）には同１７日、オランダの新聞「ＶＯＬＫＳＫＲＡＮＴ」紙の記者が訪れた。
記者は「期間満了で雇用延長されないことを期間従業員の家族はどう受け止めているか」
「組合は会社とどのような交渉をしているか」などを聞いた。１０月にはフランスのニュース通信社・ＡＦＰも取材に訪れた。

名古屋ふれあいユニオンにも１１月中旬、ＡＦＰの東京特派員から電話取材があった。
同ユニオンの酒井徹・運営委員長は「海外メディアからの取材は初めて」と驚く。

イタリアのテレビ局・ＳＫＹＴＧ２４のピオ・デミリア極東特派員は「トヨタは、富士山と同じで、日本の象徴。
合理化を進めたトヨタの売り上げがなぜ落ちたのか、興味がある。私も名古屋に取材に行こうと思い、
企画を考えている」と話している。 （以下略）

ttp://www.asahi.com/business/update/1204/NGY200812040017.html

>>65-67

これ、自分は三重に住んでいないから関係ない、という話しではないよ。

・マームで売れ残ったものが、地元では拙いからと、ずっと遠くへ
　運ばれて売られていたら？

・例えマームが潰れても、テナントの厨房設備が自分の住んでいる街の
　お店に配置されたら？

・もしクールー病やＣＪＤのような病気がこの近辺の住民から発生した場合、
　その人達から献血や臓器移植を受けた人はどうなるの？

・三重出身の人を雇ったり、結婚したら、マームのこの事件が原因で謎の奇病が
　発生していることが判明してしまった、さあ、どう対応する？

これだけ大勢の人が腐敗、腐乱した死体を長期間、口にしてしまった
からには、もう一地方の問題ではすまされないと思うよ。
被害拡大を防ぎ、実態解明のために、もう国が直接乗り出すべき。

＜豊田市＞法人税９割減　自動車不況で　今年度当初比　愛知
12月9日1時4分配信 毎日新聞

　愛知県豊田市の０９年度法人市民税収が、
今年度当初予算の９割減にあたる４００億円近い減収となる見込みであることが分かった。
また、市は今年度中に納付された法人市民税から１５０億円に上る還付金が０９年度発生すると予想している。
トヨタ自動車をはじめ市内の自動車関連企業の大幅な減益が響いた。
８日の１２月定例会一般質問で市が明らかにした。

　市は９月に発表した０９年度当初予算方針で、
今年度比１１２億円減の１６００億円規模の一般会計当初予算案を示し、
法人市民税収は今年度当初予算約４４２億円から約２００億円の減収を見込んでいた。
しかしその後、自動車産業の業績悪化が進んだことから、
減収の見込み幅を４００億円近くに見直した。
還付金も０９年度は１５０億円に上るとの試算が出た。

　鈴木公平市長は
「世界経済の急激な変動は、大方の予測をはるかに超えている。経験したことのない厳しい状況だ」と述べた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【丸林康樹】

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081209-00000005-mai-pol

読売新聞必死だな

★「かっとなった」電車で頭突き　中日新聞社員を逮捕

・電車内で乗客に頭突きをするなどして軽傷を負わせたとして、警視庁三田署は８日、
　傷害の現行犯で埼玉県上尾市、中日新聞東京本社（東京新聞）広告局整理部員の
　小泉俊治容疑者（３０）を逮捕した。小泉容疑者は「電車を降りるのを邪魔されたと思い、
　かっとなった」と供述しているという。

　調べでは、小泉容疑者は同日午前９時ごろ、東京都港区のＪＲ新橋駅で京浜東北線
　から降りようとした際、出入り口付近にいた男性会社員（２８）と口論になり、頭突きをしたり腹をけったりして、男性に１週間の軽傷を負わせた。田町駅で男性の首を腕で
　締め付けながら下車したところを駅員が発見し、１１０番通報。駆けつけた署員が
　取り押さえた。小泉容疑者は出勤途中だった。

　東京本社広告局次長の野瀬伸明は「遺憾に思う。厳正に対処したい」とコメントしている。

　ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080508-00000970-san-soci

電車内で頭突き！　東京新聞社員を逮捕　2008.5.8
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080508/crm0805081844031-n1.htm

加藤幹敏中日新聞編集局長を告発する

2006年3月3日、運転免許を取り消された上に酒気帯び運転をしたとして
田島真一中日新聞生活部記者が逮捕された。
田島記者は2004年11月、免停中に車を運転して物損事故を起こし、
2005年１月に免許の取り消し処分を受けていた。
中日新聞社は極秘に田島記者を3月15日付で停職3カ月とし、
記者以外の部署に異動、社内に緘口令を敷き事実を隠匿した。

しかし、田島容疑者が起訴され9月に検察の求刑が出された時点で他紙に嗅ぎ付けられたため、
常習性があるとして懲役１０月、執行猶予３年の有罪判決が出た9月8日にようやく報道、
しかし他紙が実名報道するなか匿名にとどめる。

さらに田島記者が2005年3月から１年間、署名入りで書いていた連載記事において、
他社の書籍のイラストの継続的な盗用が発覚。しかし処分は上司のみに下される。

これら一連の田島記者をめぐる中日新聞社の不可解な行動には理由がある。
田島記者の親族に父親の田島暁中日新聞論説主幹ならび
叔父の田島力東京新聞論説委員と二人の幹部がいたためである。
この二人に加藤幹敏中日新聞編集局長が配慮した結果だったのだ。

加藤編集局長は将来の社長候補である。
つまり自身の出世のために田島家に恩を売ったのである。
一方で判決後、事態が明るみになった責任を取り、田島暁中日新聞論説主幹は論説委員に降格した。
これにより加藤編集局長は社内でよりいっそう発言力を高めることになった。

名古屋市民、日本国民よ、このような自己の利益のみに執着する人間を許してはならない。
加藤幹敏ならび田島一族、そしてこのような輩が君臨する中日新聞社をジャーナリストと認めてはならない。

ＡＳＡが東京新聞を配達してくる。本業の朝日新聞が出ないとの事で
朝日新聞にして3925円を支払っている。東京新聞と東京中日スポーツ無料になりました。

中日（東京）新聞

NO THANK YOU ！

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／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　.ｎ:n　　　 ｎｎ
nf|｜| 　　　| | |^!n
ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
ヽ　　,ｲ 　　ヽ　 :ｲ

かなり質の高い新聞じゃないか

>>25

>愛知県にあった新愛知新聞社（「無題号」を前身とする新聞社）と名古屋新聞社（「金城たより」を前身とする新聞社）が、戦時下による新聞社の統廃合命令に伴って
>昭和十七年に合併し、中部日本新聞社として設立された。


むしろ愛知県の地方紙として「特化」したほうがいいと思います。
具体的には中日新聞社を企業解体して、
尾張日日新聞と三河日日新聞で再出発されたいね。
北陸新聞の復活、
中日に侵された東京新聞は神奈川新聞社に併呑されて首都圏の地方紙という具合に

【マーム】「記事をすぐ載せなかったのは、客の不安をあおらないための配慮でした」…中日新聞（三重版）
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229135211/

トヨタ、下期は赤字転落
12月13日10時38分配信 産経新聞
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081213-00000515-san-ind

　トヨタ自動車が、平成２１年３月期の連結業績予想を
再度下方修正する方向で調整していることが１３日、わかった。
下期（１０−３月）の営業損益は１０００億円規模の赤字に転落する見通し。
半期ベースの営業赤字は米国会計基準を導入した１１年以降で初めて。
金融危機に伴う景気悪化で新車販売台数は世界的に落ち込んでいるほか、
１ドル＝９０円を突破する急激な円高も利益を圧迫する。

　トヨタは１１月の中間決算発表時に通期の連結業績予想を大幅に下方修正。営業利益は従来予想を１兆円も下回る６０００億円（前年同期比７３・６％減）となる見通しを示し、
市場では「トヨタ・ショック」と呼ばれた。

　トヨタの上期の連結営業利益が５８２０億円。
もともと下期の営業利益はわずか１８０億円にとどまる見通しだったが、これがすべて吹き飛ぶ形だ。
金融危機以降、トヨタが「ドル箱」にしてきた米新車市場の落ち込みが止まらない。
これまで競争力の高かった日本車も販売減を余儀なくされており、
トヨタの１１月の米新車販売台数は前年同月比３４％減の１３万３０７台となった。
また、中国やロシアなど新興国市場も減速が著しい。
追い打ちをかけたのが急激な円高ドル安。
トヨタは下期の想定レートを１ドル＝１００円とみていたが、実際は９０円台前半で推移している。
海外販売の多いトヨタは為替感応度も高く、対ドルで１円、円高が進むと営業利益は年間で４００億円減少する。
仮に年度末までの３カ月間１ドル＝９０円の円高水準が続けば、それだけで営業利益が１０００億円減少する計算だ。

＜トヨタ＞役員賞与ゼロ　今年度、１０億円コスト削減
12月14日2時42分配信 毎日新聞

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081214-00000009-mai-bus_all

トヨタ自動車が０８年度の役員賞与（ボーナス）をゼロにする方針であることが１３日、分かった。
下期（０８年１０月〜０９年３月）の連結営業損益が赤字に転落する公算が大きくなるなど、
世界的な金融危機で業績が悪化しているため、
経営責任を明確にするとともに「聖域なきコスト削減」の姿勢を内外に示す。
削減額は約１０億円。

　トヨタの０９年３月期（０８年度）連結業績は９期ぶりの減収減益になる見通し。
１１月の中間決算発表時に通期の営業利益を前期比７３．６％減の６０００億円、
最終（当期）利益を同６８％減の５５００億円に下方修正した。
しかし、その後も販売が落ち込み、
外国為替相場も中間決算時に想定した１ドル＝１００円を大幅に上回る円高水準で推移し、
下期は１０００億円規模の連結営業赤字、通期でも前期比８割程度の大幅減益は避けられない見通し。
幹部は「もうけがほとんどないなら、もらえない」と話しており、
来年６月の株主総会では役員賞与の支払い提案を見送る方針で、役員報酬の減額も検討している。

【マーム】「記事をすぐ載せなかったのは、客の不安をあおらないための配慮でした」…中日新聞（三重版）

この事実を報道すべきかどうか・・・新聞社は毎日、その選択に迫られながら仕事をしています。
記者が記者であるがゆえに、知り得た事実は報道すべきである。これが基本です。しかし
現実にはためらい、逡巡するケースが多々あります。最近、県内のあるショッピングセンターで
起きた事例もそうでした。

店の屋外にある受水槽から、一ヶ月も経過した遺体が見つかりました。自殺でした。
店内の飲食店などにはこの受水槽から配水されています。店はすぐに水道の供給を止め、保健所にも
通報して水質検査を行う一方、受水槽内の水を排出して消毒しました。

担当支局は遺体の見つかった翌日にはこの事実をキャッチしましたが、水質の安全が確認されたのだから
報道することは客の不安をあおることになる、と記事にはしませんでした。
しかし、これが裏目に出たのです。買い物客の間には、口づてなどで不安がいっそう広がり、他の新聞社が
報道し、本紙も改めて取材しなおして記事にしたという経過です。

読者からは「店の不祥事に配慮して書かなかったのか」とか「広告に影響するからか」といって批判が
寄せられました。そう指摘されても致し方ないのですが、そんな事情では全くありません。
事実を確かめた段階できちんと報道していれば、無用な不安も広がらなかった。
我々は、報道の基本姿勢に欠けていたと反省しきりです。

今回の件で、報道することの意義や新聞社への読者の期待を改めて考えさせられました。
教訓は、日々の報道に生かさねばなりません。

三重総局長　中西英夫
ttp://www2.uploda.org/uporg1851766.jpg

こんな人命に関わる重要な情報を、
故意に発信せずにおいた新聞社なんて要らないだろう？
中日新聞の廃刊や、中日新聞社の自主廃業だけでは手ぬるいと思う。
刑事事件として立件できないものか、厳正な社会的制裁を加えるべきだ。
腐っても中日新聞社は、言論･報道機関なのだ。
民間企業のご都合主義で記事の掲載を見合わせるなど
反社会的な「社会の公器」？そんなの、悪いジョークであっても糾弾されると思うよ。

【恥の上塗り】中日新聞の「死体水」報道見送り　総局長が異例の「自己批判」
J-CASTニュース　2008/12/15
http://www.j-cast.com/2008/12/15032256.html

「あるある大事典２」捏造疑惑報道、中日新聞社に賠償命令

　捏造(ねつぞう)疑惑を報道され、名誉を傷つけられたとして、テレビ番組制作会社「ジャンプコーポレーション」（東京都港区）が、
東京新聞を発行する中日新聞社（名古屋市）に損害賠償を求めた訴訟の判決が１２日、東京地裁であった。

　笠井勝彦裁判長は「記事は十分な取材に基づくとはいえない」と述べ、２７５万円の賠償を命じた。

　問題となったのは、２００７年１月３１日の東京新聞朝刊の記事。原告が制作に参加し、０５年６月に放送された関西テレビの
健康情報番組「発掘！あるある大事典２」で、「手のひらを見れば超悪玉コレステロールの有無が分かる」と紹介した内容が、虚偽とみられると報じた。

　判決は、番組で取り上げたコレステロール判定法を有効とする見解が医学界に存在していたことなどから、名誉棄損を認定した。
同番組を巡っては当時、別の放送回で実験データの捏造が発覚し、問題化していた。

　深田実・中日新聞東京本社編集局次長の話「判決内容には承服しがたい部分もあり、よく検討した上で今後の対応を決めたい」

（2008年12月12日21時34分 読売新聞）

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20081212-OYT1T00622.htm?from=main2

お客さまへお詫びとお知らせ
報道のとおり、１１月２７日（木）当ショッピングセンターの受水槽内において死亡事故が判明し、お客さまに多大なご心配とご迷惑をおかけしたことをお詫び申し上げます。
事故発生を受け、当ＳＣでは速やかに保健所に報告するとともに、当日事故発生時の水質につきまして水道法および食品衛生法に準拠した検査を実施いたしました。
その結果、水質基準に適合していることおよびウイルス（肝炎、ＨＩＶ）について問題がないことを確認いたしましたのでご報告申し上げます。
また事故発生後、速やかに上水道の使用を中断し、受水槽、配管、調理器具などの点検、洗浄等を実施いたしました。さらにあらためて法に定める水質検査を実施し、水質基準に適合していることを確認いたしましたので、１２月３日（水）より全館、営業を再開いたしました。
お客さまに多大なご心配とご迷惑をおかけしましたことを心よりお詫び申し上げます。
なお、従来より、当ＳＣでは水道法にもとづいて、毎日の水道水の味、匂い、濁度および塩素濃度を測定するとともに、毎月の水質の定期検査を検査機関において実施しております。どうかご安心のうえ、今後とも当ＳＣをご利用、ご愛顧くださいますよう、お願い申し上げます。
平成２０年１２月６日
松阪ショッピングセンターマーム
http://www.matsusaka-marm.com/oshirase/081206.pdf

中日新聞の「死体水」報道見送り　総局長が異例の「自己批判」
ttp://www.j-cast.com/2008/12/15032256.html

取材での総局長の言動

* 男性が自殺と分かったため、担当デスクらが新聞社としての古典的判断から載せなかったことを明らかにした。
* 店への配慮や広告への影響を考えたのではとの批判が電話などで寄せられているというが、これについては改めて否定している。
* 「配慮するなら、報道すべきだったということです。その時点での判断が正しいとは思っていません。」
* 「今回の場合は、影響が大きかったのだから、載せるべきだった」
* 総局長は、自己弁護を誤解だと否定し、「何を言われても構いませんが、コラムの読み方は違うということです。デスクが逡巡したのはいかんかった、と書きたかった。
見送りは仕方ないとは言っておらず、コラムでも『裏目に出た』と書いています」と理解を求めている。
ttp://www.saira.jp/society/SOCIE20081202001.php#news

政商ジャスコ一家　　「日本を　あきらめない　2006」

　　　岡田卓也：イオン株式会社 会長
　　　岡田元也：イオン株式会社 社長 (長男)
　　　岡田克也：元通産官僚 前民主党前代表 (次男)
　　　岡田昌也：東京新聞・中日新聞 (三男)　 　　※東京新聞の政治局局長らしい。
　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
ジャスコの広告を民主党の地方組織の機関誌に大量に載せることで、地方組織の資金とする。
また、中央での広告は、電通・博報堂等の広告代理店を協力させる原資とする。
それを東京新聞の指示のもと、勢力下のマスコミはある意図を持って煽りまくる。
こうして、岡田一家は創価学会にも匹敵する「乱用出来る権力」をを手に入れた。

イオンは毎日新聞と災害協定を結んだよ。

死体水を飲ましたのは、災害だろうか？
中身は点検していたが、入物の点検はしていなかった
普通は巡回点検で外観点検をするさ
一ヶ月も死体の血や糞尿を飲まされた奴や、その」死体水で
洗浄された食品や、食材を食べた人の追跡健康調査はしないのか？

岡田昌也氏は母方の性である高田を名乗っているらしいです。
http://episode.kingendaikeizu.net/30.htm

@niftyで中日新聞記事データベースが利用できるので
http://www.nifty.com/QCNK/
「中日新聞社」「人事」「高田昌也」でニフれば現在の所属が出て来るでしょう。

母方の性て、、、
おかまかwww

テキスト

【中日新聞三重版】　１２月１９日

マーム事故　人体には影響なし　店内飲食店受水槽使用　専門委が調査結果

　松阪市船江町の松阪ショッピングセンターマームで、自殺した男性の遺体が見つかった受水槽の水が店内の飲
食店などで使われていた問題で、マームは十八日、「人体に及ぼす影響はなかった」と結論付けた外部の専門委
員会の調査結果を公表した。
　マームでは十一月二十七日、屋外の水道水の受水槽内で、非常階段から飛び降りたとみられる男性の遺体が見
つかった。
　マームは発見直後に槽内の水を排水し、専門機関に鑑定を依頼。異常はなかったが、医師らでつくる同委員会
に再調査を要請していた。
　委員会の報告によると、水が絶えず入れ替わり、水中の塩素濃度が十分に保たれていたため、有害な細菌やウ
イルスは見つからなかったとしている。マーム側の対応も、迅速で的確に行われたことを確認できたという。
　マームは十二月末に新たな受水槽を完成させ、店内の配水管もすべて置き換える。マームは「お客さまにご迷
惑をおかけしたことをあらためておわび申し上げたい。今後も安心して利用いただけるように努力したい」とし
ている。
（我那覇圭）

http://www.uploda.org/uporg1866408.jpg

折り込まれていたちらしw
http://www.uploda.org/uporg1866405.jpg
http://www3.uploda.org/uporg1866407.jpg

トヨタ単体、通期営業赤字へ＝円高と販売低迷が直撃
12月19日11時0分配信 時事通信


トヨタ自動車の2009年3月期単独決算で、
営業損益が赤字に転落する見通しとなったことが19日、分かった。
急激な円高と世界的な販売低迷が直撃した形で、
営業赤字は1982年の旧トヨタ自動車工業と旧トヨタ自動車販売の合併以降、初めて。
世界経済の変調が、日本経済の中核を担う自動車産業を大きく揺さぶっている。
同社は22日の年末会見で業績予想を再度下方修正する見通し。
通期連結業績についても11月に売上高23兆円、営業利益6000億円に下方修正したが、
その後の急速な経営環境の悪化により、大幅な減額が必至の情勢だ。　

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081219-00000060-jij-bus_all

クルマ雑誌の
三推社/講談社ベストカー2006．11．26号177ページ「みんなの駐車場」（読者投稿コーナー）では
“なぜトヨタのリコール問題は大々的に報道されない？”という見出しの読者投稿を掲載していて、
みん駐の担当であるブン屋W（産經新聞社記者という経歴のある同誌の編集部員）が回答している。

（岩手県　PNマイケルズ）
ブン屋さんは以前、新聞記者でしたか？
実は、トヨタのリコール問題はあまり話題にのぼりませんよね。
なぜ三菱自の時と同じようにマスコミが報道しないのか不思議でなりません。
確かに三菱自は長年に亘り、たくさんの車種が該当していたから違うのかもしれませんが、
ハイラックス サーフのリレーロッドの強度テストの欠如、副社長を交えてリコール問題をうやむやにしたことは
トヨタも三菱自と同じ会社ぐるみのハズだと前々から思っています。
　マスコミは公正な報道でなく、国などの権力者の言いなりに見えてしまいます。
三菱自のリコール報道が過熱しすぎた反省から、あまり報道していないのならいいのですが、
公正な報道を望みます。

（ブン屋Wからの回答）
そうでしょうか？ トヨタのリコール問題もかなり一般紙は紙面を割いて報道していました。
確かに三菱自の時のようなヒステリックなものではなかったですけれどね。
一般論としてマスコミは権力を監視する役目を持っており、
論調や立場こそ違えど公正な報道を心がけているはずです。
BCだって小なりとはいえマスコミ。そのへんはブン屋も真摯に考えているのですが……。

ところが同誌の創刊時に参加して以来の関係が続いている、
自動車評論家の徳大寺有恒による連載記事「俺と疾れ!!」では
2006年に発覚･表面化した
「トヨタ自動車欠陥放置問題」報道について
一切、論評していない（〜ベストカー2009．1．10号現在まで）。

360 ：文責・名無しさん：2008/12/18(木) 21:01:57 ID:nruCK4jK0
今日の中日新聞 朝刊15面に、
『松阪ショッピングセンターマーム　受水槽事故についてのお詫びとお知らせ』
が載っているのは三重版だけ？（うちは北勢版）

長文過ぎて、ここにうｐ出来ないのが残念なのだが、
全般的に「消毒して検査したので安全です」との言い訳ばかりが目立つ。

「改めて事故の経緯についてご説明させていただきます」と書いているくせに、
死体が見つかった後のことばかりが載ってて、みんなが一番気にしている、
”腐乱死体が一ヶ月間も受水槽に放置され、その腐乱イオン水を飲んでしまった、使ってしまった”
ということについての謝罪が全く書かれていない。

紙面では絶対に謝罪しない、特設フリーダイヤルに掛けてきた人にだけはとりあえず形だけの謝罪はする。
それがイオングループなんだね。

昭和二十六年に
開局したCBCは元々中日新聞社が
バックアップして開局した民営ラジオ局であり、
開局日も中日新聞発足日の「九月一日」に拘ったとされる。
その後、同局は中日出身の代表者・小嶋源作が採った
「新聞と放送は別個の物」とした方策から
東海テレビほど中日色が強くないと言われてきた。
しかし、同局の一部の個人株主等が
実は名義のみで実態は中日が保有していたことが明らかになった。

拉致と強制連行を同列に扱う中日新聞
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H16/1606/1606019news.html

事件に至った背景は全く異なるが、三菱自動車工業・三菱ふそうのリコール隠し問題は集団リンチで、
トヨタの場合（平成十八年に熊本県にて発覚・表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」）は、
ほぼ黙殺という反動的な中日新聞の報道姿勢は、どのように釈明するというのだろうか？

三菱自動車工業・三菱ふそうは隠蔽工作をしたり、法廷で無罪の主張をしてきたものの、
新聞紙上への謝罪広告掲載、ＴＶＣＭなどの広報活動自粛といった、
深刻な不祥事を起こした企業の意思としての謝罪活動は一通り行っている。

だが、トヨタは謝罪広告の掲載はおろか、事件の発覚後も
新車広告の出稿を乱発するという厚顔無恥さは如何だろう…？
なのに、リコール隠し案件が沈黙されているのは不自然としか論評できないと思う。
リコール隠しは重大な犯罪行為であり、シェア日本国内五割超え、広告費日本一？、
（もしかしたら）天下り受け入れも日本一であったところで、それが許されて良いはずはない。

本当に日本国は、議会制民主主義を採用している法治国家なのだろうかと疑いたくもなる。

アサヒ芸能　12/16日号
http://upload.jpn.ph/upload/upload.php?id=31269

1.「飛び降り自殺を図って天井を突き抜け、中に落ちたと警察は見ている。」
　
2.「１ヶ月近く受水槽につかっていたことになるが、遺体の状態などは、
　「捜査中で、お答えできる立場にない」（イオン広報）という。」
　
3.「年内には新しい受水槽の設置を予定しており、配管も含めて水回りを一新するという。」
　
4.「検査記録を見ましたが、問題はありませんでした」と言うのは、
　事件発生を受けて水質検査をした松阪保健所だ。」
　
5.「ショッピングセンターの前で話を聞くと、「気持ちが悪い」
　「もうここで食べる気はしない」といった利用客の声も聞こえてくる。」
　
6.「このショッピングセンターに頻繁に訪れている女性は、
　「（遺体が発見されるまでの間に）飲食店で食事しましたが、
　味はいつもと変わらなかったですよ。さすがに事件後は食事には行ってませんが」と話していた。」
　
7.「懇意のテナントの店員から聞いた話として、遺体発見当日の様子を語ってくれた。
　「27日の夕方、全館の水が一斉に出なくなったらしいんです。
　それで警備員が見に行って、遺体が発見されたと聞きました」」
　
8.「「年末セールのチラシの発行をやめたそうです。食品関係の店も、
　お客さんが激減だそうですよ。利用客も店も大迷惑ですね」（利用客の女性）」

サンデー版が新年の1月4日から変わります。主な内容は次の通りです。

◆1面「わが町日本一」
日本各地のさまざまな「日本一」に焦点をあて、それを支え、守り、楽しむ人たちの物語を、
大きな写真とともに紹介します。1面と最終面で展開している「大図解」は中面に移して
継続します。

◆知り得ランキング
暮らしに密着した新企画として、順序付けしたデータで考える「知り得ランキング」と、
日々の生活に役立つ「スグレもの探検隊」を新たに始めます。

◆中面にTVガイド
月曜から日曜までの番組をカラーで掲載します。抜き取って四つ折りにすると、一日分が
一目でわかるようにします。金曜発行の別刷りは年内で終わります。

◆2面に「ケンタロウ」
生活面の人気シリーズ「ケンタロウの快食レシピ」を移します。同時に、栄養にも気配りした
つまみの調理法「優しい肴（さかな）」を新たに始めます。

◆さよなら「元気くん」
漫画「元気くん」は年内で終わります。25年にわたって描き続けてきた北見けんいち氏の
最後の作品とインタビューを、最終回の12月28日朝刊で掲載します。
「300文字小説」「懸賞」は継続し、「歌壇・俳壇」は朝刊本紙、「絵手紙」は夕刊に移します。

中日新聞
ttp://www.chunichi.co.jp/article/release/CK2008122102000066.html

【松阪ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞｾﾝﾀｰﾏｰﾑ】給水施設の事故対応についてお客さまへお知らせとお詫び
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1228493994/

松阪マーム受水槽事件騒動まとめ
http://www.saira.jp/society/SOCIE20081202001.php
時系列
http://www.saira.jp/society/SOCIE20081202001.php#time
Q&Aテンプレ
http://www.saira.jp/society/SOCIE20081202001.php#temp

【新聞ウォッチ】トヨタ社長交代、創業家・豊田章男副社長昇格報道
　ttp://response.jp/issue/2008/1224/article118226_1.html

22日の年末会見で
トヨタ自動車社長の渡辺捷昭が09年3月期連結決算の業績予想を大幅に下方修正し、
通期の営業損益が1500億円の赤字になるとの見通しを発表したが、
翌23日の朝刊各紙は「創業以来初の（赤字）転落」（産経）などと、大きく取り上げた。

そんな中、朝日は「併せて、創業一族出身の副社長である豊田章男（52）が来年4月に社長に昇格する人事を固めた」と、一面トップで報じた。
産経も「高まる創業家への期待、来年6月、章男副社長にバトン？」というトップ交代を臭わす記事を掲載。
その後、時事通信などが「章男氏の社長昇格濃厚」という提灯記事を配信したが、
きょうの他紙には追随記事は見当たらない。

まさに人事は水物、正式発表まで流れが大きく変わることもあるが、
かつてない緊急事態を乗り切るには人心を一新されることも必要だろう。
明日25日のダイハツとの新車発表会では、トヨタ側から副社長でしかない豊田章男も出席する。
新型車はともかく、次期社長のお披露目の場となる可能性すら出てきた事態のようだ。

大量の人員削減を進めるトヨタ自動車やキヤノンなど日本を代表する大手製造業16社で、
利益から配当金などを引いた2008年9月末の内部留保合計額が、
景気回復前の02年3月期末から倍増し空前の約33兆6000億円に達したことが23日、共同通信社の集計で明らかになった。

過去の好景気による利益が、人件費に回らず巨額余資として企業内部に積み上がった格好。
08年4月以降に判明した各社の人員削減合計数は約4万人に上るが世界的な景気後退に直面する企業は財務基盤の強化を優先、
人員削減を中心とするリストラは今後も加速する見通し。

08年度の純利益減少は必至の情勢だが配当水準を維持、増やす方針の企業が目立ち株主重視の姿勢も鮮明だ。

派遣社員などで組織する労働組合は
「労働者への還元が不十分なまま利益をため込んだ上、業績が不透明になった途端、安易に人減らしに頼っている」と批判している。

集計によると内部留保の合計は01年度末の約17兆円から08年9月末に98%も増加。
この間に米国の金融資本主義が広がり「株主重視」の経営を求める風潮が日本でも強まった。
増配や自社株買いなどで市場での評価を高める経営手法がもてはやされた。

ソース：47NEWS
http://www.47news.jp/CN/200812/CN2008122301000451.html

田島真一・辻渕智之・西木哲也・中川裕史

発覚当時、飲酒運転で摘発された現役新聞記者さんです

中日新聞には飲酒運転しても辞めない田島さんや辻渕さんがいるというのに・・・

■■■　おっさんニュース映像でも主張する　■■■

静止画にキャプチャしてみた。コレコレ↓
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31387.jpg

ニュース番組で映された問題のタンクに「おっさんの顔」がくっきり写っている
以下↓異なるニュース番組の映像でも確認！

http://jp.youtube.com/watch?v=o_aW0F4m25E （３５秒位の映像）
http://jp.youtube.com/watch?v=GFbrAt90CGY （７秒位の映像）

死んだおっさんが何かを強く訴えているに違いないだろう
おまいら早く真相を明かしてやってくれ
事件がこんな展開じゃぁ成仏できないだろう

トヨタ自動車は25日、ステアリング装置の欠損が発覚したため、中国で12万台以上の
リコールを届け出た。中国の品質監督部門が明らかにした。

中国の国家品質監督検験検疫総局（AQSID)のウェブサイトによると、トヨタ自動車と
中国の第一汽車集団公司との生産合弁会社である天津一汽トヨタ自動車は、26日から
同社製自動車12万1,930台を回収するという。

リコール申請されたのは、2005年から2006年にかけて生産された高級セダンの
クラウンとReiz(日本名はマークX)、そして2004年から2006年に生産されたレクサス
である。トヨタは該当車を無償で点検し、欠陥品の交換を行うという。

同総局は、製造過程に不備があったため、動力のステアリングシステムに欠損が生じた
と述べた。
同じモデルが他国でもリコールされるかは不明である。
日本のトヨタ自動車は25日夜の時点でコメントを発表していない。

ttp://jp.ibtimes.com/article/biznews/081226/26104.html

共産党の志位和夫委員長は24日、党本部でトヨタ自動車の古橋衛専務ら幹部と
会談し、非正規労働者らの解雇を中止するよう申し入れた。志位氏は「内部留保や
中間配当を取り崩せば雇用は守れる」と主張。
トヨタ側は「内部留保を取り崩してまで期間社員を守ることはできない」と述べた。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20081224AT3S2402L24122008.html

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　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　内部留保を取り崩してまで期間社員を守ることはできない
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>>109
トヨタでリコールが急増している理由については、
三菱自動車が00年7月に発覚したリコール隠しで経営に深刻な打撃を受けて以降、
リコールを積極的に届け出る傾向になったことも指摘されている。
ただ、トヨタの場合、輸出の増加で部品メーカーを含め国内の生産現場に過度の負担がかかっているとの声もある。
北米や中国、アジアなど全世界で生産体制を急拡大しており、
これに見合った現場の人材育成が追いついていないとも指摘されている。

また、三菱自動車の品質諮問委員会メンバーを務めた自動車評論家の岡崎宏司氏は、
生産体制の効率化が、リコール増加の構造的な要因につながっていると指摘する。

メーカー側はコスト削減を図るため部品の共通化を進めており、
一度不具合が生じれば、リコールは複数の車種で膨大な数にのぼるからだ。

国内市場のリコール対象台数は、01年度の329万台から、05年度には566万台と急増している。
トヨタへの消費者の信頼が揺らげば、日本メーカー全体のイメージに悪影響が広がる恐れもある。
世界的な展開に見合った品質管理の一層の強化が急務との指摘も多い。
(2006年7月14日 読売新聞)

248 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2008/12/27(土) 17:36:47 0
まちＢＢＳの東海板　【世界の動き】中日新聞について語ろう　第９面【身近な話題】　スレについて
○ＮＧワード規制は「まつざか」の漢字表記と「まーむ」のカタカナ表記。この二つを避ければ書き込みは可能。
○コピペは削除対象とならない可能性が高い。

ちなみに　☆★三重県まつざか（漢字表記）市Part18★☆　はスレッドストップがかけられている模様。

日本で平穏に生活したければ、

ひとつ　イオンで買い物するな　　　　　←　死体水容認のイオンが恐いから
ひとつ　三重県の物産は買うな　　　　　←　死体水容認の保健所が恐いから
ひとつ　三重県には旅行するな　　　　　←　自殺扱いにする警察が恐いから

これだけは憶えておけ。

◆◆◆◆◆◆◆マスコミは、いつだって公正中立◆◆◆◆◆◆◆
◆赤福のとき 　「老舗なのに賞味期限を偽装しまくり！　許せないよ！　廃業しろ！」
◆不二家のとき 「腐った牛乳でお菓子を作る！　体調不良を訴えてる人もいる！　廃業しろ！」
◆吉兆のとき 　「出した料理をほかの客に使いまわし！　客をなんだと思ってるんだ！　廃業しろ！」
◆マンナンのとき 「子どもが死んでんねんで！　今すぐ生産停止しろ！」
◆イオン死体汁 　「水質には問題ないし」　w
◆◆◆◆◆◆◆マスコミは、いつだって公正中立◆◆◆◆◆◆◆
◆万引き犯「万引きした商品は返すよ。返した以上はもう誰も困っていないんだからもう見逃してくれ」
◆マスコミ・世間　「そんな言い訳が通用するか！！警察を呼べ警察を」
◆マーム「受水槽は年内に交換する。水質は検査したが当時も今も問題ないんだからもう見逃してくれ」
◆マスコミ・三重警察・松阪保健所　「いいんじゃね？もう問題無くね？」

また、中日新聞三河版で、豊橋の歴史捏造特集が始まった！呆れてうんざりですよね？豊橋は、渥美郡・八名郡なので、宝飯郡（穂国造）とは、まったく関係がない。

【新聞ウォッチ】「トヨタ社長に豊田章男氏」日経も1面トップ

昨年末の朝日の“スクープ？報道”に続き、
きょうの日経も1面トップで「トヨタ自動車は豊田章男副社長（52）が6月末に社長に昇格する人事を固めた」と報じた。


ttp://response.jp/issue/2009/0109/article118702_1.images/208517.html

日本自動車販売協会連合会が発表した2008年の乗用車車名別新車販売台数（軽除く）によると、トップはホンダの『フィット』で、前年比50.1％増の17万4910台だった。フィットがトップとなったのは6年ぶり。

2位のトヨタ『カローラ』は同2.1％減の14万4051台と低迷し、フィットと約3万台もの差だった。

ttp://response.jp/issue/2009/0108/article118651_1.images/208473.html

誠に申し訳ございませんが、給水設備一新最終点検の為、１月２８日(水)は、マーム全館臨時休業とさせていただきます。
※但し、松阪船江郵便局・第三銀行松阪マーム支店・マーベルは通常どおり営業いたします。

館内給水管の一新工事をおこなっております。
大変ご迷惑をおかけいたしております。
何卒ご了承くださいませ。
http://www.matsusaka-marm.com/090116.pdf

世界不況も大変だが、いろんな業界が若者の＜○○離れ＞に頭を痛めているようだ

▼たとえば＜クルマ離れ＞。二〇〇七年の日経流通新聞による若者意識調査によれば、
二十代で「乗用車に興味がある」と答えた人は５３・５％。二〇〇〇年の調査から実に
２０ポイント以上も下がっている。さらに三人に一人以上が酒を「まったく飲まない」
か「ほとんど飲まない」と回答。＜酒離れ＞である
▼周囲の若者を眺めてみても＜煙草（たばこ）離れ＞＜マージャン離れ＞は明白だし、
人ごとではなく、＜活字離れ＞も言われている。そして、これは＜恋愛離れ＞と呼ぶべ
きか、同紙の昨年の同様の調査によれば、異性との付き合いも三割近くが「面倒・わず
らわしい」と

▼最近の若い書き手の作品について、作家の池澤夏樹さんが本紙で語っていたこととも
つながる。＜アパートで暮らし、インターネットで遊んで、ご近所を一回りして、コン
ビニで物をかってくる。女の子とくっつくようでくっつかない、そんな話が延々と続く＞。
ほかに加えるなら携帯電話か

▼クルマ、酒、恋愛、本、煙草、マージャン…。こう並べれば、実におじさん世代の青
春そのもの。彼らは今、各業界の中枢にあって、自分が若き日に惹（ひ）かれたものに
惹かれない若者を惹きつけるという難事に挑んでいる

▼単なる世代の断絶とは違う気がする。不況より難題かもしれない。

ttp://www.chunichi.co.jp/article/column/syunju/CK2009011702000069.html

また、中日新聞三河版で、豊橋の歴史捏造特集が始まった！呆れてうんざりですよね？豊橋は、渥美郡・八名郡なので、宝飯郡（穂国造）とは、まったく関係がない。

与謝野経財相：雇用形態の格差是正に取り組む…予算委答弁

　与謝野馨経済財政担当相は９日午前の衆院予算委員会で、
企業の株主配当や内部留保が増加する一方で従業員給与が伸び悩む状況について
「『人を安く使おう』という傾向が企業にみられるのは大変残念だ。
　同一労働、同一現場でありながら、正規社員と非正規に容認できない格差が生じている。
　正義の問題として取り上げねばならないと思っている」と述べ、
雇用形態による格差是正に政府として取り組む必要があるとの認識を示した。
枝野幸男氏（民主）の質問に答えた。

　麻生太郎首相は
「企業の生産活動で得られた付加価値の分配は個々の企業が判断する」と述べるにとどまった。
だが与謝野氏は
「『会社は株主のもの』という、私には理解できない思想が一時期広がったが、
　　会社は従業員、下請け、お客様のもので、株主だけのものではない。
　　何兆円もの内部留保を持つ企業が時給１０００円足らずの方の職を簡単に奪うことが本当に正しいのか、
　　ということは当然のこととしてある」
と現在の労働環境の抜本的な見直しが必要だとの認識を示した。


2009年1月9日 12時29分 毎日新聞
ttp://mainichi.jp/select/today/news/20090109k0000e010061000c.html

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090119-00000035-yom-bus_all

トヨタ自動車、豊田名誉会長と奥田相談役が取締役退任へ

トヨタ自動車の豊田章一郎名誉会長（８３）と
奥田碩相談役（７６）の最高首脳２人が、取締役を退任する意向であることが１９日、わかった。

　６月末の定時株主総会を最後に退く方向だ。
トヨタ自動車は、次期社長に豊田名誉会長の長男、豊田章男副社長（５２）を昇格させる人事を固めており、
２人の首脳も取締役から退くことによって、経営陣の世代交代を図る狙いがある。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090120-00000002-yom-bus_all

トヨタ自動車が、
非正規雇用である国内１２工場の期間従業員を
今夏にもゼロにする方向で調整に入ったことが１９日、明らかになった。

　トヨタは２００８年末時点で４５００人いた期間従業員を
０９年３月末までに３０００人に減らす計画を打ち出しているが、
世界的な新車販売不振に歯止めがかからないため、
もう一段の削減で生産現場の余剰人員の解消を目指す。
トヨタの期間従業員は、
ピークだった０５年上半期に約１万1000人、０８年３月末には約9000人いた。
期間従業員は業績好調時には人員不足となっていた工場での増産体制を支えていた。

　一方、正社員（一部パートなど含む）は約６万9000人で、
トヨタが運営する病院には派遣従業員が数十人勤務している。

　トヨタは、米サブプライムローン問題の影響などで主力の北米事業が落ち込み始めた
０８年６月に期間従業員の採用を中止。
トヨタは従来、非正規従業員の契約期間を４か月〜１年とし、
一定期間ごとに契約を更新していたが、
０８年７月ごろから契約満了になった期間従業員については順次退職させていた。
今年に入り、世界的に新車販売不振が一段と深刻化。
トヨタは０９年２〜３月の国内での生産台数を
前年同期に比べて半減せざるを得なくなり、国内工場で再び人員の余剰感が強まっていた。

ttp://response.jp/issue/2009/0121/article119267_1.html
トヨタ社長の渡邊捷昭「あっという間の4年間だった」


トヨタ自動車は20日、東京本社で社長交代についての記者会見を行った。
その席上、渡辺捷昭社長は「あっという間の4年間だった」と話し、こう続けた。
「この4年、世界はかつて経験したことがないスピードで進み、われわれの経営環境が大きく変化した。
　私としては、その変化にどう対応していくかに費やした4年間だった。とても短く感じている」
と少し心残りがある様子だった。

渡邊捷昭の社長時代はトヨタが大きく成長した時期であった。
と同時に、品質をはじめ、海外展開などさまざまな課題に直面した時期でもあった。
「そういう課題に的確に対応することに明け暮れた」。
今回の社長交代は、営業赤字の責任を取らされた格好に違いないだろう。

自動車不具合起因の事故・火災情報を公表へ…国交省

国土交通省は23日、
今年1月以降に自動車メーカーおよび輸入事業者から報告があった
自動車の不具合による事故や火災の情報を公表すると発表した。

公表により、
自動車の不具合に対するユーザーの関心が高まり、
適切な使用や保守管理および不具合発生時の適切な対応を促進することが狙いだ。

公表対象となる事故・火災は、
●道路走行中や駐停車中の事故で、自動車や後付部品・用品の不具合によるもの、
●道路走行中や駐停車中の事故で、自動車や後付部品・用品が発火源であるもの、
●交通事故以外の事故で、車両や後付部品・用品に起因して人身に障害を与えたもの
　（バックドア落下、座席の倒れによる負傷、オートスライドドアによる指骨折等）。

また、自動車メーカー等の設計・製作に起因したものだけでなく、
整備不良や不適切な使用によるもの、不具合の原因が判明していないものも対象とする。


ttp://response.jp/issue/2009/0123/article119440_1.images/213087.html

中日新聞を購読している人で、
他紙（全国紙）から替えた理由に「折込チラシが多いから」というのがあると聞いたことがある。
中日新聞購読者全員が記事内容を妄信しているのではなく、
仕方なく購読している読者も少なくないということだと思うけど？

>>126
チラシをはさむバインダーですから

違うよ、折込チラシの包装紙さ

名古屋人がハデ好きで排他的と言われるのも元をただせば、
社会の公器が真っ当に機能していないからだとしか思えない。
中日新聞購読シェアが異常なのは、
中日新聞しか読んでいない地元住民にとっては気の毒としか言いようがないと思う。

トヨタが国内で52.5万台リコール、海外でも83万台

［東京　２８日　ロイター］　
トヨタ自動車<7203.T>は２８日、
小型車「ヴィッツ」など３車種・５２万５８９８台のリコールを国土交通省に届け出た。
　海外でも計８３万台をリコールした。
国内の対象車種は２００５年１月から０８年４月に生産した「ヴィッツ」、「ベルタ」、「ラクティス」。
このうち一部でシートベルトの巻き取り装置に不具合があり、最悪の場合、火災にいたる恐れがある。
また、排ガス循環装置のパイプの強度が不足しており、
亀裂が入って排ガス基準値を満たさなくなる車両もあるという。


(ロイター)
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090128-00000347-reu-bus_all

>>1 偏った主張は伝統です
＞小出 前編集局長(現常務取締役・編集担当)から代わった加藤 現編集局長のコラムはどうか？

「禁煙運動始めたのはヒトラー」 中日新聞コラムに意外な激励
http://www.j-cast.com/2007/05/11007532.html
「世界で初めて国家的禁煙運動を始めたのは、ヒトラーである」として、
同時代の独裁者ムッソリーニが禁煙主義で、ルーズベルト、チャーチル、
マッカーサーは喫煙者だったと述べている。

★新聞は一部の事例などだけでマクロを無視し強引に印象操作する
・昔は紙巻タバコの販売本数が今と比べて少なかったから富裕層が喫煙者だった。
・中部日本出身の豊臣秀吉は淀君に禁煙を勧めた。
　江戸幕府の初期には禁煙令が発布され葉タバコ生産も禁止された。
　イギリスやトルコの王様も禁煙令を発布した。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

平成十八年十一月に、テレビ朝日の丸川珠代アナウンサー（当時）が
「不運な死亡事故｣として車種には触れず、
自動車が燃えて、運転者が亡くなったことだけを伝えている
（映像は視聴者提供によるものだが、放送エリアはEX系ANN加盟局のメ〜テレ・名古屋テレビ放送）。

このハリアーの一件で問題なのは、早朝ラッシュ時の渋滞中の路上で車両火災が発生、
その結果、車内から運転者らしき人物が亡くなっていたのが発見されたと報じられた件。

普通なら、車外に脱出するはず。不幸にして大やけどを負ったのともケースが違う。
だからこそ事件性も否定できないと思う。場所が愛知県岡崎市らしい。

メ〜テレ（名古屋テレビ）が
報道番組のニュースとして放送したということは、
愛知県警察岡崎署が報道関係者向けの発表を行ったはず。

それで購読シェアだけはある中日新聞や、
CBCなど中日系のマスメディアが報道しなかったのは不自然だとしか思えない。

>>132
メ〜テレでは、その一件がニュースとして放送されたがＣＢＣテレビでは放送したのか？
メ〜テレはテレビ事業しか展開していないが、ＣＢＣの場合はラジオ事業も展開している。
もしも、ハリアー炎上の一件を放送しなかった（＝隠ぺいした）ということだと、とんでもないことだと思う。

ちなみに当時、全国紙は、ハリアー炎上の一件を記事にしていたはずだ。
中日新聞の場合は地元で発生した一件だけに一面にもって来ないほうが不可思議だろう？
トヨタ次期社長の話題で、あれだけ提灯記事に紙面を割くのだから。

トヨタ　今期営業赤字4000億円、再び下振れ…最終損益も初の赤字に


　トヨタ自動車の2009年3月期の連結業績(米国会計基準)は本業のもうけを示す営業損益が
4000億円前後の赤字となる見通しだ。従来予想は1500億円の赤字だった。トヨタは昨年末に
業績予想を下方修正したばかり。世界的に販売が減速しわずか1カ月で赤字幅が2000億円程度
拡大する。最終損益も初の赤字に転落する見込みだ。

　最終赤字に転落するのは最終損益の公表を始めた1963年11月期(旧トヨタ自動車工業)以来
初めて。新車販売の落ち込みを受け、売上高も従来予想の21兆5000億円(前期比18％減)を
さらに下回りそうだ。



ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090130AT2D2902T29012009.html

【朝鮮戦争とトヨタ】
ttp://www.n-souken.com/columm/columm095.html

朝鮮戦争では、アメリカ軍のものすごい火力が使われ、朝鮮半島全体は戦火にさらされる。
百万人を越える民間人が死んだという。アメリカ軍も3万人を超える兵士が戦死する。
人海戦術で戦った中国兵は30万人を超える戦死者を出したという。

この消耗戦で、日本の戦後経済は一挙に拡大した。倒産しかけて、創業社長が退陣したトヨタは、
石田社長の時代になるが、トヨタも朝鮮戦争の恩恵を受けた例にもれない。

「文芸春秋」に「ザ・ハウス・オブ・トヨタ」が連載されているが、今月9月号に、丁度、朝鮮戦争の時期
のトヨタのことが書いてある。

当時の石田（退三）社長の言ったこととして、次のような談話が載っている。

「この数ヶ月、ワシは夢を見ているようだ。トラックも四輪駆動車もろくに塗装もせずとも、羽が生えて
いる鳥みたいに（韓国の米軍基地を目指して）飛んでいく。中国の義勇兵がプサンまで攻め込んできた
ときは、値段もへったくれもなかったで。

よこせ、よこせの矢のような催促じゃった。ワシも長いこと商売をやってきたが、あの時ほどボロ儲けした
ことはなかったわ。

戦争直後のときも（豊田自動）織機は信じられないくらい儲けたが、今度はケタが違う。」

石田(旧姓：澤田）退三
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%B3%E7%94%B0%E9%80%80%E4%B8%89

現在の愛知県知多郡小鈴谷村（現：常滑市）生まれ。
父親を早くになくし、進学できず丁稚奉公に出されるところに遠戚に当たる
児玉一造（豊田佐吉と親交があり、弟は佐吉の婿養子となる豊田利三郎）の支援で
滋賀県立第一中学校（現滋賀県立彦根東高等学校）を卒業し、しばらくは代用教員として働く。
最初の勤め先である西洋家具屋で商才を身につける。
結婚を機に退職（養子縁組をしてこのときに姓を石田に改める。夫人を紹介したのは児玉である）上京して
呉服問屋に勤めるも退職。
児玉の紹介で「服部商店」（現興和）に入社し、上海駐在中に豊田佐吉と出会う。

社長時代の石田はムダをとことん嫌い、無駄なお金を一切使わなかったといわれる。
これはトヨタの危機の際に累積赤字が蓄積し銀行に融資を断られたという苦い思い出があり、
「自分の城は自分で守れ」と、内部留保をとことん増やして自前で必要な機械などを買うというやり方を行っていた。
この方針は現在でも受け継がれ、トヨタは内部留保を多く持っている。

また生前、石田は1958年9月に日本経済新聞朝刊連載記事『私の履歴書』に寄稿している。

中日新聞社の大好きな奥田碩の手口って、単なる石田退三の猿真似に他ならないと思うが？
ほんとうに経営手腕があるのなら、奥田の家業（没落した株屋）を再興できていたはずだろう？

トヨタ(笑)が作った日本のスラム街

名古屋市のブラジル人と地元住人の摩擦について
ttp://jp.youtube.com/watch?v=7KmwaFkpXaM
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Grw5v70QFp0
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1214066
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1214271

三河の惨状はこんなものではない。
既に、スラムなのだ。
警察とブラジル人が激突した事さえある。
機動隊まで、出るようになるだろう。

１：朝っぱらから酔っ払ったブラジル人が街路樹にもたれかかって爆睡していた
２：ブラジル人のカーセックスを運悪く目撃した女子中学生が襲われて顔に大怪我
３：酔ったペルー人が関係ない家の玄関を鉄パイプでボコボコにした挙句不法侵入
４：TVでW杯観戦後、興奮したブラジル人数人が突然コンビニで宴会をおっぱじめた
５：南米系ヤンキーが日本人ヤンキーにいきなりコンクリートブロックなどで殴り掛った
６：南米DQNが休日校庭で遊んでいた高校生を襲って財布を奪い、顔に根性焼き
７：職務質問されたブラジル人兄弟が警官の拳銃を奪い1ヶ月間逃走劇をやらかす
８：航空券をあらかじめ用意しておいて、殺人してから、即刻祖国にトンズラ

大分以上に酷い教員人事の汚職をちっとも報道しないな

自動車不況、トヨタ系部品メーカーを直撃…赤字転落が相次ぐ

自動車メーカー各社は、
新車需要の低迷で減産を本格化、業績も悪化しているが、
それが部品メーカーにも波及してきた。
特に深刻なのがトヨタ自動車系列の部品メーカーで、
トヨタと同様、赤字転落が相次ぐ見通しだ。

トヨタ系列部品メーカー各社は2月3日、
4 - 12月期（第3四半期）の決算を公表したが、
合わせて通期業績見通しの下方修正が相次いだ。


ttp://response.jp/issue/2009/0203/article119926_1.html
　
国内最大手の自動車部品メーカーであるデンソーは
今期の業績見通しを下方修正し、
連結決算を公表してから初となる最終赤字に転落する見通し。
アイシン精機、トヨタ車体も通期業績見通しを下方修正、
最終赤字に転落する見通しとなった。

＜トヨタ＞最終赤字３５００億円に　０９年通期見通し下方修正

トヨタ自動車は６日、
０９年３月期連結決算第３四半期（０８年１０〜１２月＝米国会計基準）を発表した。
世界的な自動車市場の低迷で同期の最終赤字は１６４７億円に上った。
この結果、通期の見通しでは営業赤字が４５００億円、最終赤字が３５００億円と見込んだ。
昨年末には５００億円の最終黒字を見込んでいた。
最終損益の公表を始めた１９６３年１１月期以降初めて赤字となる見通し。


（毎日新聞）
ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20090206mog00m020030000c.html

数日前の朝刊で一面トップ記事に出ていた愛知県東海市の派遣会社が雇用促進住宅を書類偽造して労働省を玉替えで社宅として悪用していたとあったが　何故に会社名を好評しないのか？不思議でならない

142　　すいません　労働省じゃなく　　労働者でした　訂正いたします。

愛知県東海市派遣会社雇用促進住宅　悪用　書類偽造問題の記事　何故に後一歩ふみこまないのですか？一面トップ記事にまで取り上げておいて

トヨタ木下副社長「来期以降、反転に」

トヨタ自動車の木下光男副社長は6日の第3四半期決算発表で、
来期（2010年3月期）以降について
「不確定要因がたくさんあり、見通しを立てるのは難しい」と語った。


ttp://response.jp/issue/2009/0206/article120153_1.images/215702.html

★若い医者が地方から逃げてるなんて大嘘 ★


公教育がしっかりしないことは、実は地方の医療崩壊にも悪影響を及ぼしている。
舛添要一厚生労働相は、医学部教授たちにだまされ、
医師不足解消のために、現行の臨床研修制度を見直すようだ。
しかし、実は現行の臨床研修制度が始まってから、
研修医がいちばん増えたのは沖縄県、２番が岩手県、
３位が島根県で、むしろ東京の研修医は２割も減っている。
若い医師たちは、将来のニーズのある総合診療や地域医療をしっかり学びたがっているのである。

http://sankei.jp.msn.com/life/education/090130/edc0901300239001-n1.htm

若い医者が地方から逃げてるなんて大嘘
結局絶対的な医師不足で医療の需要に
供給がおいついてないだけなのだ

記者さんたち　　何かコメントしてよ

>>125
チラシは各地域の販売店の部数一覧表があってそれで決まるらしい

総行動：「派遣切り反対」訴え、１６００人が集会・デモ行進−−豊田　／愛知


愛労連や愛知春闘共闘など６団体でつくる実行委員会が１１日、
豊田市で「トヨタ総行動」を催し、労働者らが集会やデモ行進で「派遣切り反対」などを訴えた。

　豊田市内の山之手公園で開かれた決起集会には約１６００人（主催者発表）が参加。
主催者の代表者らは「大企業は巨額の内部留保をため込んでいる。この一部を使うだけで期間労働者の雇用は守れる」
「トヨタは必要な時には必要なだけ労働者を使い、必要がなくなったらぞうきんのように使い捨てる」などと主張した。
最後に「大企業の身勝手な非正規労働者の解雇、下請けいじめをやめさせよう」との集会決議を採択した。

　集会後、参加者は「仕事をくれ」「派遣切りをやめよ」などと書いた横断幕を手に、
豊田市内のトヨタ自動車本社前までの約２キロをデモ行進し、シュプレヒコールを上げた。


（毎日新聞）
ttp://mainichi.jp/area/aichi/news/20090212ddlk23040109000c.html

＜トヨタ＞アメリカ合衆国でワークシェア　創業初、６工場１万２千人対象

トヨタ自動車は１３日、アメリカ合衆国工場で４月にも、
賃金削減や労働時間の短縮を伴う「ワークシェアリング」を導入すると発表した。
対象は、労働組合と協議の必要のないケンタッキー州やテキサス州など６工場の約１万２０００人。

　トヨタがワークシェアを本格的に導入するのは、創業以来初めてという。

　労働時間を、現在の「２週間８０時間」から「２週間７２時間」に短縮し、それに伴い賃金を１割カットする。
１日の就業時間を短縮するか、休日を増やすかは今後決める。

　早期退職の奨励制度も導入し、希望者には最低２万ドル（約１８０万円）の退職金を支払う。

　また、カナダの２工場を含む計８工場を対象に、幹部社員の給与を５％削減。
一般社員も含め、８工場の従業員は今年の昇給を見送るほか、賞与を全額または一部カットする。


（毎日新聞）
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090213-00000050-mai-bus_all

豊田市の法人市民税９６％減…トヨタの業績悪化響く

愛知県豊田市は１３日、０９年度の当初予算案を発表し、０８年度の当初予算で
４４２億円あった法人市民税収入が１６億円に落ち込むことを明らかにした。
市内に本社を置くトヨタ自動車の業績悪化に直撃された形で、減収幅は９６％。
歳入の中核を占める法人市民税が１年で４２６億円も減るのは、
石油ショックやバブル崩壊の時にも経験しなかった、同市では未曽有の事態となる。

　一般会計も１６４５億円と、前年度の当初予算より６７億円（３．９％）も減った。
一般会計の歳出には、業績が悪化した企業に取りすぎた市民税を返還する「還付金」が１９０億円分含まれる。
これを除いた実質的な予算規模は１４５５億円となり、前年度当初比で１５％もの減になる。
また、１６億円という法人市民税収入は、６９年度当初の約１５億円とほぼ同額で、
税収規模が一気に４０年前の水準にまで落ち込んだ格好だ。

　税収の不足分を補うため、
０８年度末の残高見込みが３３４億円の財政調整基金から過去最高の２０６億円を繰り入れる。
また、市債の発行は０８年度（３０億円）の３倍以上となる１０７億円に増やした。

　過去にない厳しい財政状況だが、
歳出面では、雇用対策や中小企業支援が必要な労働費や商工費などについて、増額や据え置きの措置を取った。

　一方、これまで年に２億円を計上してきた
豊田市美術館の美術品購入費は、緊急性が乏しいとして全額カットを断行した。


ttp://www.asahi.com/politics/update/0213/NGY200902130005.html

トヨタショック波及、中部企業の業績大幅悪化 純利益９０％減

民間調査会社の東海東京調査センターが１６日、名古屋証券取引所に上場している中部圏企業１２９社
（トヨタ自動車と金融除く）の平成２１年３月期連結決算の業績予想を集計した結果、売上高が前期比
１０・６％減、純利益が９０・６％減となった。売上高、純利益とも減少率は調査を開始した昭和６３年３月期
以来、過去最大となる。

　中部圏企業は製造業が主力で、世界的な景気悪化に伴う輸出の減少が響いた。平成２１年３月期に初の
営業赤字に転落するトヨタ自動車の関連会社や下請け企業も多く、「トヨタショック」が波及し、業績悪化が
深刻化している実態を示した。

　同センターの担当者は「総崩れの状態で先が見えない不安感が広まっている。トヨタが元気にならない限り、
中部企業の苦境も当分続くだろう」と話している。

ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/090217/biz0902170058003-n1.htm

結婚するな！イケメン浅尾に“遅婚令”

オレ竜キャンプ２度目の休日となった１６日、
今季から先発に転向する３年目右腕の中日・浅尾拓也投手（２４）に対し、球団幹部が“遅婚”のススメを説いた。
最速１５２キロのセットアッパーとして急成長した成績に加え、球界屈指のイケメンとして人気が急上昇。
女性ファン拡大に向け、異例の珍指令が飛んだ。


(デイリースポーツ)
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090217-00000019-dal-base

09年春闘、トヨタ「賃下げ」で労組に先制パンチ

未曾有の大不況の中で09年度の春闘交渉が幕を開けたが、
リード役のトヨタ自動車は
今春闘で組合側が要求したベースアップ（ベア）要求に応じない「ベアゼロ回答」の方針に加え、
定期昇給分を圧縮する事実上の「賃下げ」も辞さない強硬姿勢の可能性を示唆したという。
きょうの産経が1面トップ、東京も1面で「トヨタ賃下げも」との見出しが際立つ。

さらに、トヨタはこれまで春闘で一括して回答してきた夏と冬のボーナスについて、
今春闘から夏の一時金のみ回答する方針に変更したい意向を提示したという。

労使交渉は3月18日の集中回答日に向け約1か月間の攻防となるが、
東京が「賃上げは困難との空気だが、要求なくして労働者の待遇改善はない」と社説で指摘するように、
賃金交渉だけでなく労使関係がこれまでのぬるま湯体質から脱却する機会としても注目したい。


ttp://response.jp/issue/2009/0219/article120686_1.html

ちびまる子ﾂﾏﾝﾈ

ネタがないなら連載やめろよ

【中日】反日ドラゴンズ【WBCボイコット】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/kyozin/1236499115/

トヨタ車以外で通勤する人は手当半額　豊田の部品会社

　トヨタ車に乗らないなら半分で我慢して――。トヨタ自動車の“おひざ元”愛知県豊田市の
部品会社が、トヨタ車以外で通勤する従業員の手当を半額にした。会社はトヨタの取引先だが、
資本関係はない。担当者は｢うちはトヨタで成り立っている。自主的に協力した｣と説明している。

　この会社によると、1月に社内規定を変更し、自家用車で会社に通う従業員に支給していた
通勤手当を｢トヨタ系列｣と｢トヨタ系列以外｣の二つに分割。トヨタ自動車、ダイハツ工業、
日野自動車の3社の車に乗る従業員にはこれまでの金額を支払う一方、それ以外のメーカーの
車に乗る従業員は半額とした。

　例えば、自宅から会社までの片道距離が5キロ以上10キロ未満の場合、メーカーにかかわらず
月7000円を支給していたが、規定変更後はトヨタ系列の車が7000円、それ以外は半額の3500円に
なった。同社によると、トヨタ系列以外の車で通勤している従業員は全体の約3割という。

　同社は、トヨタ自動車の業績悪化の影響で売り上げが落ち込んでいるという。担当者は
｢トヨタがあってうちの社が成り立っていることを従業員一人ひとりに意識してほしかった。
自社製品があれば『うちの製品を買って』と言えるのだが……｣と話す。

　一方、他のメーカーの車に乗り、通勤手当が半分に減額された従業員の一人は｢従業員に
トヨタ車の購入を強制するようなやり方は許せない。他に経費節減の手段はあるはずだ｣と
不満を漏らす。

　トヨタ自動車広報部は｢コメントする立場にありません｣としている。(広島敦史)


asahi.com 2009年2月23日7時0分
ttp://www.asahi.com/business/update/0221/NGY200902210007.html

::|　　　 ＿＿＿_
　　　　　::|. 　.／|=|　　 　ヽ. 　 　≡三＜￣￣￣>
　　　　　::|.　/　|=|　　o 　|=ヽ　　　　 .≡￣＞／
　　　　　::|__〈　_＿＿　　＿__l　　　≡三／ ／
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　　　　　::|.|''''|.＼ヽ--ｲ.|ヽ-ｲ:| 　≡三|＿＿＿_＿_／
　　　　　::|.ヾ |.::. ..￣￣|￣　/
　　　　　::|　　';:::::┌===┐./
　　　　　::|　＿〉ヾ ヾ二ｿ./ 　　　　　　 なにが「おふろで キュッ キュッ キュッ東京新聞」だよな！
　　　　　::||ﾛ|ﾛ|　　｀---´:|＿＿__ 　　　
　　　　　::|:|ﾛ|ﾛ|＿＿＿__/ﾛ|ﾛ|ﾛ,|｀ヽ 　　　あんなおかしな精神異常者をCMに使うから！
　　　　　::| |ﾛ|旦旦旦旦旦/ﾛ/ﾛ|旦,ヽ
　　　　　::|ﾛヽ 旦旦旦旦旦./ﾛ,/|::旦旦)
　　　　　::|ヾ旦旦旦旦旦旦,,,/::::|､ 旦旦| 　不買運動が始まるんだよ！

あげ

>>1
＞津川雅彦長女誘拐事件

＞また当時、東京新聞紙面では、保守派である津川氏への反感から、
＞まるでこの誘拐事件が津川氏の自業自得であるかのような論調の記事が大きく掲載された。
＞この一件は椿事件と並び、日本マスコミ各社がただの思想団体に等しいという事を国民に強く印象付けた。
＞なお、東京新聞はこの件について一切謝罪していない

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B4%A5%E5%B7%9D%E9%9B%85%E5%BD%A6%E9%95%B7%E5%A5%B3%E8%AA%98%E6%8B%90%E4%BA%8B%E4%BB%B6
（ゴキブリどもが編集してこの文章を無くそうとしています）

以前、俺ん家に朝日新聞を購読しないかという販売員の方が訪れたんだけど
「中日（新聞社なのか販売店なのか？）は、ここいら辺で威張っているでしょう」と、解説していた。
実際に中部地区では威張っているのかな……

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1227491463/863

863 ：文責・名無しさん：2009/03/05(木) 01:14:54 ID:dc+zQJMH0
ここの読者センターって電話に出た奴は社名も氏名も名乗らないね。
あと対応も最悪。相手の回答の矛盾をついたら逆切れ。

良スレage

毎日新聞が東京新聞・東京中日スポーツを配達。
毎日新聞の販売部数が出ていないようであるので、毎日新聞を購読しています。

東京中日スポーツ無料になりました。

どんなことがあっても、中日新聞（東京新聞）不買運動の灯は消えてはいけないし、消えないだろう。

　　　　　　　　犯罪者のゴネデロンなんかよりジョーゼ・ホベルト・セガンチーニさんのことをちゃんと報道してみろ。

>>164
トーチュウってＦ１関連記事担当？

中日は何時まで経っても全国紙に成れない地域ブロック紙で、
その成り立ちも論調が異なる
新愛知（大島系）と名古屋新聞（小山系）を、戦時下に統合して出来たものだから要らないと思う。

4月10日埼玉県さいたま市(旧大宮市)天沼町で国際興業の回送バスが帰庫中に
交差点で自転車をはねた死亡事故が発生した。
時間は午後4時30分

産経新聞は紙面(地域版)・ＷＥＢで翌日の4月11日に配信。
毎日新聞は紙面(地域版)のみ。
この2紙は国際興業(バス)と事業社名を入れている。

朝日(地域版)・埼玉新聞は紙面のみで事業社名は入れていない。

東京新聞は今日12日に紙面(地域版)のみに載っているが
事業社名は載っていない。載せるのが他紙より遅れている。

トヨタ：２期連続、営業赤字　販売数落ち込み−−１０年３月期見通し

トヨタ自動車の１０年３月期の連結営業損益が、２期連続で赤字となる見通しになった。
世界的な景気後退で、販売台数が大幅に落ち込み、
連結の世界販売台数見通し（子会社のダイハツ工業、日野自動車を含む）が、
１０年３月期は約６５０万台と、０９年３月期の７３２万台を大幅に下回る方向となった。
営業赤字額は、０９年３月期見通しの４５００億円を上回る可能性が高まっている。

毎日新聞
ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20090414ddm008020068000c.html

中日新聞ほど腐敗したマスメディアもないものだと思う

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020754.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020757.html

↑もう何年も前になるのかな、中日新聞が「トヨ２」復活を報じていたような気がするけど？

２００３年ごろの衝撃電波連載「内なる朝鮮」はワロタｗｗｗｗｗ

東京新聞は東京都専用にするか、中日新聞から独立をしてほしい。

公権力、官と繋がってるから娯楽も政治の道具にされてそう。トヨタ、愛知での事故率高い。昨日のと政治家の賄賂が過熱したから関係ないんだろうけど。

ことしドラゴンズがCSシリーズに進出できなかった場合は、
その原因は中日球団の親会社である中日新聞社にあるものと看做して、
大のドラ党である我が親父を言葉巧みに洗脳して、中日新聞の購読契約解消させようかと思う。
むろん中スポも読まないように洗脳する予定であるから、そのつもりで。

東京新聞は独立をして、やってほしい。

>>174
要するに
神奈川新聞のような地域紙に移行しろと？

>>174
元々別だったけど、中日に買収されたんだよ。

中日というか旧・新愛知らしい。
中日に侵されてから論調も左寄りに

マスコミ板にも建てるべきか

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090508AT3D0800H08052009.html
トヨタの09年３月期、最終赤字4369億円


トヨタ自動車が8日発表した2009年3月期の連結決算は、最終損益が4369億円の赤字だった。
世界的な自動車販売の落ち込みや為替の円高などが響き、08年3月期の1兆7000億円超の黒字から一転、大幅な赤字に陥った。
業績悪化を受け、09年3月期の年間配当を100円（08年3月期は140円）に減らす。

09年3月期の売上高は前の期比21.9％減の20兆5295億円、営業損益は4610億円の赤字（前の期は2兆2703億円の黒字）だった。

10年3月期は売上高が16兆5000億円、営業損益は8500億円の赤字を見込んでいる。 (15:17)

紙面広告が創価機関紙やら聖教新聞やらそんなのがやたら
目に付くようになってきたので、流石にもう購読するのやめ時
かなと思い始めている俺。

朝鮮日報

ＡＳＡから東京新聞を購読している。
以前のＡＳＡは親切で東京新聞や産経などの読者にも洗剤などをくれたりした。

転居をしたので別なＡＳＡになったら東京新聞・埼玉新聞・日経新聞・日刊スポーツ
トウチュウの読者には洗剤・カレンダーなどは配布しないとの事でサービスが悪い。

東京新聞・産経新聞の部数が伸びないのは販売方法に問題。

共通しているのがＡＳＡ・毎日店を使う。
以前の所ではＡＳＡが東京・トウチュウ・産経・サンスポ・他も扱っていた。

転居して現在のＡＳＡは東京・トウチュウ・日経・埼玉を扱っている。
産経・サンスポは毎日新聞店が扱っている。

中日は左翼系の新聞ですか？

【春ウララ】ＣＢＣラジオ２２号館
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/am/1239433402/

301 ：ラジオネーム名無しさん：2009/05/15(金) 18:06:48 ID:iWNyTh6G
実際のところ、
ハリアーの一件
ttp://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
を、メ〜テレ（名古屋テレビ、ANN加盟）以外では放送しなかったの？

事実そうであるならば、愛知県警察岡崎署が行ったであろう報道関係者向けの発表で得た情報を
黙殺というか、放送しないという「不作為」によって隠ぺいしようという事なのかなとさえ思えてくるんだが？

メ〜テレと違ってCBCはテレビもラジオも展開しているわけだが？


302 ：ラジオネーム名無しさん：2009/05/16(土) 01:11:51 ID:/2P5edlE
＞放送しなかったの？
＞事実そうであるならば

放送したかしなかったかぐらい、
自分で証拠を掴んでから書き込め。

「みんな私ども（中日新聞社の経営側）が悪いんであって、社員は悪くありません！
　善良で能力のある社員たちに申し訳なく思います。優秀な社員が沢山いるんです。
　ひとりでも多くの読者各位の皆様方に、どうか御理解たまわりたいと思います。
　中日新聞は社員が作っております。お願いします、私どもが悪いんです。
　中日新聞や、社員は悪くございません！！中日新聞と社員達を応援してください」

購読やめた。
何も困らない。
気持スッキリ。
社員年収１３００
これってたかくねェ。

日本新聞協会から
中日新聞を除名しないとダメなのでは?!
日刊ゲンダイと同じ雑誌扱いが妥当かと。

あげ

朝日新聞は自らが提起した従軍慰安婦問題を投げ出している。
ＲＡＡ問題の核心を示す資料。
　ＲＡＡは正式にはRecreation and Amusement Associationと言い、直訳で「レクリエーション及び娯楽協会」。
　その中身は、占領期の日本に存在した占領軍兵士向けの性処理を目的とした慰安所なのである。

以下 『渡部昇一の昭和史』 P187〜P188より

　>この問題（従軍慰安婦問題：引用者註）を考えるうえで、敗戦後、日本に進駐してきたアメリカ軍が
　>何をしたかということも大いに参考になるであろう。
　>これについては、当時東京都の渉外部長であった磯村英一氏の貴重な証言がある。その一部をここに引用したい。

　>「敗戦の年のクリスマス、司令部（ＧＨＱ）の将校から呼ばれて?Tヨシワラ?Uの状態の報告を命ぜられた。
　>もちろん、その地区は焦土と化していた。命令は宿舎を造って、占領軍の兵隊のために?T女性?Uを集めろ
　>ということだった。

　>命令は英語で?Tレクリエーション・センター?Uの設置である。最初は室内運動場の整備だと思ったが、そうではない。
　>旧?Tヨシワラ?Uのそれであった。（中略）
　>やむを得ず焼け残った?T地区?Uの人々に、文字通り食料を支給すると約束してバラック建ての?Tサービス・センター?U
　>に来てもらった。その理由として、日本の?T一般の女性の操?Uを守るためにといって頭を下げた」
　>（産経新聞「正論」欄、平成六年九月十七日）

　>日本軍は占領地で売春婦を募集しなかった。その代わりに業者を通じて自国の女性を集めて、「軍」慰安婦とした。
　>これに対してアメリカ軍は、占領している日本で「軍」慰安婦を集めようとした。言うまでもないが、
　>当時のアメリカにも職業的売春婦はいたのである。そうした女性を連れてきて、占領地の日本女性に迷惑をかけまい
　>とする姿勢があってもよかったのではないか。ところがアメリカ占領軍は、東京都渉外部長たる磯村氏に、前述の許氏のような
　>「女衒」の役を命じたのである。

　>いったい、日本とアメリカとどちらのやり方のほうが?T文明的?Uであるか---
　>「軍」慰安婦問題を言うのであれば、まず、このような事態を見てから発言していただきたいものだ。

引用終わり。

実際の現場の目撃証言。

蔡焜燦（さい・こんさん）氏（司馬遼太郎の『台湾紀行』では老台北として呼ばれている人物）の目撃証言。
以下　小林よしのり著『台湾論』　P108より

　>山口では裁判所が慰安婦を勝たせたのはおかしい。もし慰安婦に賠償するのであれば
　>日本で「日本子女を守るため外人の相手をして欲しい」と頼まれた日本人慰安婦にこそ賠償すべき
　>慰安婦は「公娼」としてそれなりの地位もあったが、日本人慰安婦たちは「白とねた、黒とねた」と差別され、
　>慰安婦どうしからも差別された。彼女たちにこそ申し訳ないことをしている。
　>私は戦後、日本で外人たちが慰安所に並ぶ姿を、この目で見ているんだ！

リピート
　>私は戦後、日本で外人たちが慰安所に並ぶ姿を、この目で見ているんだ！

さらにリピート
　>私は戦後、日本で外人たちが慰安所に並ぶ姿を、この目で見ているんだ！

引用終わり。

にもかかわらず、アメリカ合衆国下院議院は以下のような厚顔無恥な対日非難決議を行った。（アメリカ合衆国下院121号決議）
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-06-29/2007062906_01_0.html　しんぶん赤旗より
以下　従軍慰安婦対日非難決議中の対日要求部分を抜粋
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
このため、以下が下院の意思であることを決議する。
　日本政府は
　（１）１９３０年代から第二次世界大戦中を通じたアジアおよび太平洋諸島の植民地支配と戦時占領の期間、
　　　　日本帝国軍隊が若い女性を「慰安婦」として世界に知られる性的奴隷となるよう強制したことを、
　　　　明瞭であいまいさのないやり方で、公式に認め、謝罪し、歴史的責任を受け入れるべきである。
　（２）日本国首相が公的な資格での公的な声明として、このような謝罪をするなら、
　　　　誠実さとこれまでの声明の地位をめぐって繰り返されてきた疑問を解くことに貢献するだろう。
　（３）日本帝国軍のための「慰安婦」の性奴隷化や人身取引などはなかったといういかなる主張に対しても、
　　　　明確に公式に反ばくすべきである。そして、
　（４）「慰安婦」に関する国際社会の提案に従うとともに、この恐るべき犯罪について現在と将来の世代を教育すべきである。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
抜粋終わり。

さて朝日、私は上の「日本」という固有名詞の部分をそのまま「アメリカ」に変えた対米非難決議が
アメリカ下院議院で採択される必要があると考える。
また朝日新聞が、これまで日本に対して行ってきた従軍慰安婦報道の報道姿勢を鑑みれば、
朝日新聞にはアメリカを攻撃する義務があると考えるが、未だ実行がなされていない。
その結果従軍慰安婦にした側がされた側に悪のレッテルを貼り攻撃するという異常な事態が起きている。
朝日新聞の態度は日本人の立場からすれば到底許されるものではない。

朝日新聞に要求する。今現在朝日新聞が行っている人種・民族差別を直ちに中止せよ。
従軍慰安婦になっていた人の人種や民族の違いで対応を変えるのを止めろ。
従軍慰安婦になっていた人の人種や民族の違いに関係なく、これまでと同様の報道姿勢を貫かなければ、許さない！

どう口で取り繕おうと無駄である。高邁な、立派な思想や価値観は行動によって裏付けられなければならない。
高邁な、立派な思想や価値観は行動が語るのだ。

人種・民族差別主義者の側に正義は無い。正義はそれを攻撃する側にのみある。
朝日新聞、アメリカ合衆国連邦議会議員、及びニューヨークタイムズなどのアメリカマスコミは人種・民族差別主義者だ。

今一度繰り返す。
従軍慰安婦になっていた人の人種や民族の違いで対応を変えるのを止めろ。人種・民族差別主義者に正義は無い。

朝日新聞が行っている人種・民族差別に憤りを持った方は直接朝日新聞に怒りをぶつけましょう。
　宛先https://se01.asahi.com/reference/form.htmlまで。

もちろん「従軍慰安婦問題」では、朝日新聞と同様に中日新聞や東京新聞もハシャいで日本を攻撃していました。
我々は彼らが当時日本に対して行った報道と同じ報道をするよう（たとえアメリカでも）執拗に要求し続けなければならない。
従軍慰安婦問題は終わらない。人種差別・民族差別は許さない。
　中日新聞社へのご意見・ご要望＜[email protected]＞
　東京新聞へのご意見・ご要望<[email protected]>

高崎経済大学　事務　被害者の会
http://wiki.nothing.sh/2091.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1
　　　　　　　　　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
　　　　　　　　　 報道規制　　　　　　　ｴﾝｽﾄ政治　　　　　　献金癒着
　　　　　　　特許違反　　　　　　　　 奴隷労働ｲﾝﾁ　　　　　　　　ｷ整備士
　　　　　 中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　　　　　 ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　　　　　　　 王欠陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ　　　　　　　 有罪　　　　 馬力　　　　　　　　ｻﾊﾞ読み詐欺
　　 燃費報 道規制ｴﾝ　　　　　　 ｽﾄ政　　　　　治献　　　　　　金癒着特許違反奴
　　隷労働　 ｲﾝﾁｷ整備士中　　 国ｴﾝ　　　　　 ｼﾞﾝﾘ　　　ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　王欠陥
　 率��1　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制　　　　ｴﾝｽﾄ政
　治献金　　　　　　　癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝ
　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1炎上ﾊﾟｸﾘ　　　　　　　　　　 ｽﾊﾟｲ有
　罪馬力　　　　　　　　　　　　　　ｻﾊﾞ　　　　　　　 読み　　　　　　　　　　　　　 詐欺燃
　 費報道　　　　　　　　　　　　　 規制　　　　　　 ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　　　　　　 政治献
　　金癒着　　　　　　　　　　　　　特許　　　　　　 違反　　　　　　　　　　　　　奴隷労
　　 働ｲﾝﾁｷ　　　　　　　　　　　　 整備　　　　　 士中　　　　　　　　　　　　 国ｴﾝｼﾞﾝ
　　　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　　しﾘｺｰ　　　　ﾙ王欠　　　　　　　　　　　陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸ　　　　　　　　　　　ﾘｽﾊﾟｲ　　　有罪馬　　　　　　　　　　力ｻﾊﾞ読
　　　　　 み詐欺燃　　　　　　　　　費報道規制ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　 政治献金
　　　　　　　 癒着特許　　　　　　　 違反奴隷労働　　　　　　　 ｲﾝﾁｷ整備
　　　　　　　　　 士中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ　　　　　ｰﾙ王欠陥率
　　　　　　　　　　　　　��1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治

ずっととってきたけど、もう止めようかと思ってます。
以下の点がたまらなく嫌だから。
「何様のつもりだ！」と言いたくなるような偉そうな（でも薄っぺらい）社説
読みごたえが全くない記事のオンパレード
（特に最近感じるが、）正義のためというより大衆迎合的な左よりの記事
特に主義主張もない判官びいきのつもりの軽い記事

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1
　　　　　　　　　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
　　　　　　　　　 報道規制　　　　　　　ｴﾝｽﾄ政治　　　　　　献金癒着
　　　　　　　特許違反　　　　　　　　 奴隷労働ｲﾝﾁ　　　　　　　　ｷ整備士
　　　　　 中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　　　　　 ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　　　　　　　 王欠陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ　　　　　　　 有罪　　　　 馬力　　　　　　　　ｻﾊﾞ読み詐欺
　　 燃費報 道規制ｴﾝ　　　　　　 ｽﾄ政　　　　　治献　　　　　　金癒着特許違反奴
　　隷労働　 ｲﾝﾁｷ整備士中　　 国ｴﾝ　　　　　 ｼﾞﾝﾘ　　　ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　王欠陥
　 率��1　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制　　　　ｴﾝｽﾄ政
　治献金　　　　　　　癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝ
　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1炎上ﾊﾟｸﾘ　　　　　　　　　　 ｽﾊﾟｲ有
　罪馬力　　　　　　　　　　　　　　ｻﾊﾞ　　　　　　　 読み　　　　　　　　　　　　　 詐欺燃
　 費報道　　　　　　　　　　　　　 規制　　　　　　 ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　　　　　　 政治献
　　金癒着　　　　　　　　　　　　　特許　　　　　　 違反　　　　　　　　　　　　　奴隷労
　　 働ｲﾝﾁｷ　　　　　　　　　　　　 整備　　　　　 士中　　　　　　　　　　　　 国ｴﾝｼﾞﾝ
　　　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　　しﾘｺｰ　　　　ﾙ王欠　　　　　　　　　　　陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸ　　　　　　　　　　　ﾘｽﾊﾟｲ　　　有罪馬　　　　　　　　　　力ｻﾊﾞ読
　　　　　 み詐欺燃　　　　　　　　　費報道規制ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　 政治献金
　　　　　　　 癒着特許　　　　　　　 違反奴隷労働　　　　　　　 ｲﾝﾁｷ整備
　　　　　　　　　 士中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ　　　　　ｰﾙ王欠陥率
　　　　　　　　　　　　　��1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治

たしかに・・・そのとおり

トヨタ社長の渡辺捷昭、巨額赤字を陳謝

２３日、愛知県豊田市の本社で
トヨタ自動車は定時株主総会を開催した。
社長の渡辺捷昭は、平成２１年３月期の連結決算と２２年３月期の連結決算予想がともに巨額の赤字と
なったことについて、「株主の皆さまにご心配をおかけし、誠に申し訳ない」と陳謝した。

２１年３月期の連結決算は、本業のもうけを示す営業損益が４６１０億円の赤字と、昭和１６年の
決算公表以来初の赤字に転落。今年度も急速な需要回復は見込めないことから、２２年３月期の
連結営業損益は８５００億円の赤字になるとみている。

ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/090623/biz0906231105005-n1.htm

パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
　ttp://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html

ソース： 松阪市議会だより（25号、2009.6.1版) 9頁
　　http://www.city.matsusaka.mie.jp/gikai/pdf/gikai25.pdf

　　「市内ショッピングセンターの水質問題を受けて」
　　田中祐治議員（政友会）一般質問

　　問　不安や痛みを抱えた市民がたくさん出たが、松阪市の対応は。
　　答　市と県が共同して取り組むということになれば市も動かざるを得ない。
　　問　松阪市は何も動かなかった。行政への信頼は、経済的な面まで影響が出る。
　　　　「安心して生活できる・信頼される松阪」をつくっていくために今後、市長は
　　　　どう対応していくのか。
　　答　松阪市の中で起こったことは責任を持たなければならない。
　　　　相談窓口を臨時に設けるなどの取り組み、食の安全に関しても、
　　　　今後は松阪市独自のかかわり方を考えていく。


97 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2009/05/30(土) 01:34:49 ID:k3dPN9Vx0
死体水事件発覚後に

撤退したテナント
　サイゼリヤ（1月4日）
　レインボーハット（1月20日）
　ティアラ（3月16日）

新規出店したテナント
　ボテ（5月27日）←ティアラの跡
　店名不詳（近日中）

イオン系松阪マーム受水槽事件騒動まとめ
http://www.saira.jp/society/SOCIE20081202001.php
時系列
http://www.saira.jp/society/SOCIE20081202001.php#time
Q&Aテンプレ
http://www.saira.jp/society/SOCIE20081202001.php#temp
お詫びページ
http://www.saira.jp/society/SOCIE20081202010.php

◆◆◆◆◆◆◆マスコミは、いつだって公正中立◆◆◆◆◆◆◆
◆赤福のとき 　「老舗なのに賞味期限を偽装しまくり！　許せないよ！　廃業しろ！」
◆不二家のとき 「腐った牛乳でお菓子を作る！　体調不良を訴えてる人もいる！　廃業しろ！」
◆吉兆のとき 　「出した料理をほかの客に使いまわし！　客をなんだと思ってるんだ！　廃業しろ！」
◆マンナンのとき 「子どもが死んでんねんで！　今すぐ生産停止しろ！」
◆イオン死体汁 　「水質には問題ないし」　w
◆◆◆◆◆◆◆マスコミは、いつだって公正中立◆◆◆◆◆◆◆
◆万引き犯「万引きした商品は返すよ。返した以上はもう誰も困っていないんだからもう見逃してくれ」
◆マスコミ・世間　「そんな言い訳が通用するか！！警察を呼べ警察を」
◆マーム「受水槽は年内に交換する。水質は検査したが当時も今も問題ないんだからもう見逃してくれ」
◆マスコミ・三重警察・松阪保健所　「いいんじゃね？もう問題無くね？」

名古屋の隣の町で一家2人が殺され1人重傷の殺人が少し前あって、愛知県警は交番のお巡りさんが犯人を被害者と間違え逃がしたり、鑑識が家に入ってから被害者の死体が1日以上経って押入れから出てきたりと、捜査ミスとしか思えないようなことをやった。
朝日、読売、毎日は直後にちゃんと警察の初動捜査ミスを批判し、住民の不安をとりあげていたけど、中日だけは、警察の言い訳の記者会見を載せるだけで、1ヶ月ぐらい経ってからやっとミスのことに大きく触れた。
警察からネタもらうために尻を振るポチのような新聞だとマジで思った。
今は購読やめて全国紙に変えて、中日は喫茶店で読んでるよ。マジいらね。

名古屋の隣の町で一家2人が殺され1人重傷の殺人が少し前あって、愛知県警は交番のお巡りさんが犯人を被害者と間違え逃がしたり、鑑識が家に入ってから被害者の死体が1日以上経って押入れから出てきたりと、捜査ミスとしか思えないようなことをやった。
朝日、読売、毎日は直後にちゃんと警察の初動捜査ミスを批判し、住民の不安をとりあげていたけど、中日だけは、警察の言い訳の記者会見を載せるだけで、1ヶ月ぐらい経ってからやっとミスのことに大きく触れた。
中央政権にはアンチで地方権力には翼賛＝典型的田舎新聞。飲酒運転とか不祥事とかも多い割りにコネ入社が多いためか処分も甘いと書かれているようだし。
今はやめて中日・中スポは喫茶店で読んでるよ。ニュースの扱いとかきにしなけりゃ、新聞はネットで十分。

　蟹江の強盗殺人で、被害者と犯人間違えたのは、中日のスクープだっつの。
喫茶店で読んでて、えらそうなこと言うんじゃねーよ。

田島


力

真一

「かしらん」 こと、田島 暁（たじま さとる）
中日新聞の、元論説主幹。

◆無免許飲酒運転 … 中日新聞本社生活部記者、田島真一被告（３６）
　 07年３月、運転免許が取り消されたにもかかわらず酒気帯び運転をした。
　 04年11月、免停中に車を運転して物損事故を起こし、06年１月に免許の取り消し処分を受けていた。
　田島被告は度々、無免許運転や飲酒運転をしていたことも認めている。
　 他紙が報じるまで中日新聞では事件を隠蔽。後になって記事を載せるも記者名は匿名。

「かしらん」は、この田島真一の父親。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B0%E5%B3%B6%E6%9A%81


田島暁の弟は、東京新聞論説委員の田島 力。
東京新聞の筆洗での名文、「なあに、かえって免疫力がつく」 が有名。

中日新聞不買運動

　購読者離れが深刻化　→　広告スポンサーに逃げられる　→　経営者「ダメだ、こりゃ」　

　→　地域ブロック紙を諦めて、愛知の地方紙として愛知日日新聞へと改題。そして再出発を図る？！

不買運動なんてされたら食っていけなくなるお(´；ω；｀)

>>212
新聞社の人間性というか、事業方針(報道姿勢)に問題があるんだろうから至極当然。

新聞作ってる上の人たちには是非頑張って抗議していただきたいが
不買とかされると新聞売ってる販売店が涙目なんだわ…

他の系列に鞍替えすれば？

中日新聞である必要はないだろう、実際に
全国紙でも地方紙でもない中途半端な地域ブロック紙に過ぎないだろうからな

田島一族

この客ヤバい？と恐怖に顔を引きをつらせたのもつかの間、
股間から駆け上る快感に、私は震えていました。Gacktが、
私の股に顔をうずめ、即クンニしていたのです！

女のツボを心得たGacktの甘いクンニと、それにプラスされた指技で、
私の腰はガクガク。無抵抗のままドレスを脱がされ、絶頂を迎えたの
でした。そのままベッドに体を横たえる私と、目の前で服を脱いでいく
Gackt。

諸悪の根元｢中日新聞社｣
最大の被害者は､愛知県及び周辺地域の消費者｡
東海地区住民の民度を､
長年に亘り徹底的に貶める｢中日新聞社｣｡
他者を執拗なまでに排除する陰湿､陰険なる体質に愛知県民を醸成した｢中日新聞社｣｡
我が国最大の国賊会社
『中日新聞社』

覚えのない契約書など文書偽造したり、犯罪企業に恐喝する集団。
犯罪企業と犯罪専売店どっちもどっち。

http://www.geocities.jp/daiichiko1962/
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E4%B8%AD%E6%97%A5%E6%96%B0%E8%81%9E+%E7%8A%AF%E7%BD%AA%E7%B5%84%E7%B9%94

名古屋人って何でここまで嫌われるの？【8】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1246699826/

●●●なぜ名古屋人は日本一最強嫌われるの?3●●●
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1248104695/

【傲慢】名古屋人から身を守る方法29【高圧】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1248271735/

■●■●名古屋人は何であんなに嫌われる?●■●■
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1245985025/

中日の躍進で思うＷＢＣの存在意義
http://sankei.jp.msn.com/sports/baseball/090728/bbl0907281602002-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/sports/baseball/090728/bbl0907281602002-n2.htm

【WBC】中日は掛け替えのない大切なものを失ったのではないか　日本人の古来からの姿勢というものを
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1248767274/l50

東海地区のマスコミ、
特に｢名古屋飛ばし｣の動きにヒステリックになっていた中日新聞社など東海地区のマスコミ各社が率先して中部財界にトヨタを担ぎ上げたのは、
結果的にトヨタ一辺倒という報道姿勢を生み出してシマッタ。
これが公共放送を目指すＮＨＫ名古屋にも伝染したのだから東海地区の住民が気の毒だと思う。
所謂トヨタショックにしても、赤字計上にしても、当のトヨタは被害者だといわんばかりの病的な偏向報道は如何だ。
ホンダにスズキなど黒字計上している企業もあるのに全く無視同然の扱い方は異常だ。 特にホンダへの扱いは不当に小さい。
特にスズキは儲けの少ない軽自動車事業をメインに据えていながら、律儀にもドラゴンズ優勝時に記念車を発売するほど中日ファンだというのに...
地域ぐるみでトヨタにおんぶに抱っこというのを改めないかぎり、中部経済を衰退に導く可能性が大だ。
どうして中日新聞は、ガス抜き程度にでもトヨタの事業方針に手厳しい批判報道を行わないのか。
長い目で見れば、ヨタへの批判はプラスに成り得るはず。ジャーナリズムを放棄した偏向商業電波発信所に何を言ってもムダなのか？

東海地区でのブロック紙・中日新聞購読者の数を考えれば、戦時下の報道規制と変わらないのではないのか？

東京新聞ノリｐー関連で特ダネ連発独走中!!!

飲酒運転による被害・事故が多発する中、
自社の田島真一記者の飲酒運転事件を知りながら長期間報道せず、
記事でも匿名のままにした中日新聞、
また彼を身内のコネで入社させた田島暁中日新聞論説主幹、
および、コラム「筆洗」での
「かねて風邪気味のときは、ニンニクをこってり利かせた焼き肉を食べるに限ると教わり、
以来、風邪対策の特効薬代わりにしてきた。キムチは最近、寄生虫卵騒ぎで不評だが、
なあに、かえって免疫力がつく」
で知られる田島力東京新聞論説委員に対して抗議するOFFです。

詳細は以下を参照のこと
http://www.tanteifile.com/diary/2006/09/17_01/index.html

東京新聞社員、警視庁の痴漢防止キャンペーン初日に女子高生に痴漢した疑いで逮捕
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1252922705/

毎日変態新聞にてまたまた捏造記事発覚！！

千風の会・渡辺氏、日護会・黒田氏が千葉支局にて糾弾！！

http://www.youtube.com/watch?v=tBa1xsHkt-4&feature=related

痴漢で2回逮捕中日新聞元記者 「停職1か月」処分軽すぎないか
http://www.j-cast.com/2009/09/15049651.html

腐敗した連中が山ほどいます。
その代表例としてこいつらは、自分達の犯罪を平気で隠蔽する醜い組織です。必ず御用にします。

○中日新聞【恐喝ストーカー組織】
「中日新聞　恐喝」で検索。

○喫茶店ダイゴ【客にゴキブリ入れて、殺人未遂行為】
「喫茶店ダイゴ」で検索。

http://www.geocities.jp/chunichi49nai

女子高生に痴漢の東京新聞社員、なんと２年前にも女子高校生に痴漢…東京新聞は停職・配置換えしただけ

★痴漢：警戒、初日に現行犯　容疑の東京新聞社員逮捕−−ＪＲ埼京線

・電車内で女子高校生の下半身を触ったとして警視庁新宿署は１４日、中日新聞東京本社
　（東京新聞）自動車部員、山根勉容疑者（３０）＝横浜市栄区公田町＝を東京都迷惑防止
　条例違反（痴漢）容疑で現行犯逮捕した。同署によると、山根容疑者は容疑を認めているという。
　警視庁はこの日から埼京線などで痴漢を集中的に取り締まる「痴漢被害ＳＴＯＰ！キャンペーン」を
　実施しており、特別警戒中の鉄道警察隊員が発見し、取り押さえた。

　逮捕容疑は、同日午前７時５５分ごろ、東京都新宿区のＪＲ新宿駅に停車していたＪＲ埼京線の
　車内で、女子高校生（１５）の下腹部をスカートの上から触ったとしている。

　東京新聞によると、山根容疑者は写真部記者だった０７年１２月にも埼京線内で女子高校生に
　痴漢したとして逮捕された。被害者と示談し不起訴になったが、停職１カ月の懲戒処分を受け、
　その後、社員が使う車両を配車する自動車部に職場換えされていた。

　東京新聞の仙石誠・総務局長は「容疑が事実なら厳正に対処したい」とのコメントを出した。
　http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090915ddm041040094000c.html

※元ニュース・関連スレ
・【社会】中日新聞社員山根勉(30)、「痴漢被害STOP!キャンペーン」の初日に電車内で痴漢 - 東京
　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252921790/
・【論説】 「アニメ世界につかった若者は、複雑な現実より単純化キャラに親近感…小泉元首相のときも同様」…東京新聞★２
　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1192607435/
・【社説】 「従軍慰安婦、裁かれるべき歴史の暗部…誰も異論はないはず。反省なき日本と取られたことに真の問題が…東京新聞★３
　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1186013674/
・【論説】 「日の丸・君が代強制、愛国心教育…戦前回帰のよう」「憲法なければ、日本はどうなっていたか」…東京新聞
　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1180927612/

【論説】辛淑玉氏「日本人が北朝鮮拉致事件に飛びついたのは、加害者としての糾弾に疲れ、被害者になるチャンスだったからだ・東京新聞社説」[9/24]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1253718218/

米トヨタが３８０万台リコールへ　プリウスなどマットに問題か

【ニューヨーク共同】
トヨタ自動車は２９日、運転席のフロアマットが外れてアクセルペダルに引っかかり、ペダルが戻らなくなって事故につながる恐れがあるとして、米国で販売されているハイブリッド車
「プリウス」など７車種計約３８０万台を対象に、所有者にマットの取り外しを求めると発表した。週明けにも正式なリコール（無料の回収・修理）に踏み切る見通し。

　リコールになれば、同社としては１９５７年に米国へ進出して以来、同国で最大の規模。現時点では、日本向けの車には、こうした問題は見つかっていないという。

　巨額の赤字に陥っているトヨタは稼ぎ頭だった米事業の立て直しが重要課題。対象となった台数は２００８年のトヨタの米新車販売台数約２２０万台を大きく上回っており、
大規模なリコールは経営に悪影響を与える恐れもありそうだ。

　ロイター通信によると、フロアマットの問題に関連し、米政府が計１００件の報告を受けた。１７件の衝突事故があり、５人が死亡したという。
ラフード米運輸長官は同日、「これは緊急の問題だ」とするコメントを発表した。

　対象車種は、米市場で最も売れている乗用車の「カムリ」（０７〜１０年型）、「プリウス」（０４〜０９年型）、高級車レクサスの「ＥＳ３５０」（０７〜１０年型）など７車種。


ttp://www.47news.jp/CN/200909/CN2009093001000084.html

【政治】 「こんなことで一国の首相が務まるのか！」 クリーン・鳩山首相の不思議な献金…献金したのに名前削除された人も
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254356839/

トヨタ、アクセルなど改良の意向　米で販売の３８０万台

高級車レクサスが米国で暴走し、乗員４人が死亡した事故に関連して、
トヨタ自動車が米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に、車両本体を改良する意向を伝えたことが１４日、分かった。
対象は米国で販売した７車種、約３８０万台。
暴走の原因とみられてきたフロアマットだけでなく、電子制御システムやアクセルペダルなどの改良が必要になる見通しだ。

ttp://www.asahi.com/business/update/1015/NGY200910140026.html

暴走時の対応が困難との指摘も…トヨタ車(レクサス)、問題はマットにとどまらない？ - 米紙

１８日付の米紙ロサンゼルス・タイムズ（電子版）は、トヨタ自動車製の車が走行中に
急加速して死亡事故に至るケースが報告されている問題で、暴走状態になった場合に
トヨタ車はエンジンを切るといった緊急の対応が困難との指摘が出ていると報じた。
急加速問題については、米運輸省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）も調査に乗り出したという。
同紙によると、高級車レクサスのイグニッション（点火装置）はキーではなくボタン式で、
エンジンを切るにはボタンを３秒以上押し続けなくてはならない。このため、
パニックに陥った運転者には操作が困難であるなど、問題はトヨタが発表した
アクセル操作妨害の原因であるフロアマットにとどまらないとの専門家の見方があるという。

この問題でトヨタは、アクセルペダルがずれたマットに引っかかり、戻らなくなるのが原因として、
米国でトヨタとして過去最大となる約３８０万台のリコール（回収・無償修理）を決めた。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009101800118

飲酒運転による被害・事故が多発する中、
自社の田島真一記者の飲酒運転事件を知りながら長期間報道せず、
記事でも匿名のままにした中日新聞、
また彼を身内のコネで入社させた田島暁中日新聞論説主幹、
および、コラム「筆洗」での
「かねて風邪気味のときは、ニンニクをこってり利かせた焼き肉を食べるに限ると教わり、
以来、風邪対策の特効薬代わりにしてきた。キムチは最近、寄生虫卵騒ぎで不評だが、
なあに、かえって免疫力がつく」
で知られる田島力東京新聞論説委員に対して抗議するOFFです。

米でのトヨタ・レクサス暴走　死亡事故車は販売店からの「代車」

　米国で４人死亡の暴走事故を起こしたトヨタの高級車レクサス「ＥＳ３５０」は、
犠牲者がトヨタ系販売店から、自分の車を整備のため預けている間、借りていた
「代車」だったことが分かった。ＥＳ３５０の所有者は、フロアマットがずれると
暴走する恐れがあることを０７年のリコールを通じて知らされているが、今回の
犠牲者は自らの車はリコール対象でないため危険性を認識しないまま乗っていた
可能性が高い。トヨタが系列販売店を通じてどのように注意喚起していたかが一つの
焦点になりそうだ。

http://www.asahi.com/national/update/1018/NGY200910170023.html

第一工業はオウムカラーが強く、多くの不正を隠蔽しています。
未だ取引先に談合を持ちかけようと模索しています。
平気で文書偽造をし、取引を有利に進めます。
技術力は最低レベルで、客からは苦情の雨あられ。仕事以上に修行をしています。
オウムとも深い取引関係であり、また信者も数人潜んでいます。
「オウムと取引しても問題ない。」「ポワする。」「警察に助けを求める。」などと
そもそも犯罪企業の分際で、何の助けを求めるのでしょうか？
おそらく、悪徳警察に助けを求めるのでしょう。非常に危険な組織です。
一日も早く刑に服し更正してもらいたいと願っております。
近々第一工業は倒産します。取引先には多大なるご迷惑をおかけしています。
「第一工業」「恐喝新聞店」「喫茶店ダイゴ」まず有印私文書偽造同行為の容疑で逮捕されます。
中日興業は、恐喝新聞店の恐喝行為の共犯だと言われてます。

小島紙業の覚醒剤使用について
http://www18.big.or.jp/~ggg/b/bbs/mbbs.cgi?mo=p&fo=inter&tn=0498
http://www18.big.or.jp/~ggg/b/bbs/mbbs.cgi?mo=p&fo=kokuhatu&tn=1754
http://www18.big.or.jp/~ggg/b/bbs/mbbs.cgi?mo=p&fo=kokuhatu&tn=1830
http://www.geocities.jp/chunichi49nai

中日新聞今池専売店
TEL 052-731-0606
FAX 052-731-0607

米トヨタ車、急加速千件超で１９人死亡か　米紙報じる

トヨタ自動車が製造した車が突然、急加速した事例が、米国の所有者から当局へ２００１年以降に千件以上報告され、
少なくとも１９人が死亡した事故につながった可能性がある、と８日付の米紙ロサンゼルス・タイムズが報じた。
当局は他社の車に比べてはるかに多いと指摘したとしている。

　同紙は米道路交通安全局などの記録を調べた結果として伝えた。

　同紙によると、安全局もトヨタ車の０２年以降のモデルで、突然の急加速が関係する可能性のある事故で１５人が死亡し、
ほかの全メーカーの計１１人を上回ったことを明らかにした。

　所有者からの指摘を受けた安全局は、過去７年間に少なくとも８件の調査を開始。
一部がリコール（無料の回収・修理）されたが、うち６件の調査では欠陥が見つからず、
打ち切られたという。同紙は調査が不十分だったと批判している。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091109/biz0911090917000-n1.htm

【新聞ウォッチ】米トヨタ車、今度はエンスト

トヨタ自動車が米国市場で販売している小型車『カローラ』と『マトリックス』の2車種について、「走行中にエンジンの急停止（エンスト）を起こす恐れがある」として、米道路交通安全局（NHTSA）が調査に乗り出したという。

トヨタは11月、米国で販売する一部車種でアクセルペダルがフロアマットに引っかかり事故を招く恐れがある問題で、8車種のペダルの無償交換を決定したばかり。米国ではトヨタ車に対する「苦情」が相次いでいるが、車両の安全にかかわる問題だけに慎重な対応が求められる。

http://response.jp/article/2009/12/08/133483.html

↑トヨタの地元メディアにあたる中日新聞や
中部日本放送CBC、東海ラジオ放送SF、東海テレビ放送THK、中京テレビ放送CTVなど放送媒体では大々的に報じたの？
案の定、放送しない（ニュースの差し替え等）という悪質な手口で隠ぺい工作するの？

中日新聞鳥居専売店の刑事告発について
http://www.geocities.jp/toriishinbunten/

がんがん闘え、がんがん送れ

各府省への政策に関する意見・要望
ttps://www.e-gov.go.jp/policy/servlet
首相官邸　ご意見
ttps://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken_ssl.html

2006年よりインターネット掲示板「２ちゃんねる」にきわめて不適切な書き込みを続け、中日新聞社に関わる全ての皆様に不快な思いをさせ、ご迷惑・ご心配をおかけしたことをお詫びします。

>>243
マスコミが視聴者や取材相手の人権を踏みにじって不快な思いを
させて、謝りもしない件に関しては誰が謝罪してくれるんだろうね？

トヨタ翼賛マスゴミ

208 ：名無しさんの主張：2009/07/05(日) 01:33:28 ID:UlDCtrbh
　蟹江の強盗殺人で、被害者と犯人間違えたのは、中日のスクープだっつの。
喫茶店で読んでて、えらそうなこと言うんじゃねーよ。

中日社員工作員乙
朝日の校閲社員を笑えない

中日新聞はトヨタへのゴマスリと検察のご機嫌取りの民主叩きを止めろ！

最近、中日春秋で「ネットを使った直接販売は心のゆとりを失わせる」や
「新時代に新聞やテレビは必要不可欠の存在」などと説き始めているのが
薄気味悪い。

前者は中間搾取で食っているマスゴミのスポンサーが困るだけだし、
記者クラブで官庁に飼いならされたマスゴミなんか新時代に要らないよ！

ここの配達員のマナーが非常に悪い
早朝なのに配達している時に騒音出している
トヨタも新聞も不買だ

ニトリ　千歳チャイナタウン計画！

北海道が大変な事に・・・

【不動産】今、中国に人気の北海道…ニトリが中国人富裕層向けに別荘建設　将来は規模を大幅に拡大する計画 [10/04/12]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1271464276/101-200

最近層化の広告が幅利かせすぎ
記事の信憑性が激しく疑われる

広告遊んでるから。楽してんじゃねー。不倫大好きだし

>>250
ソウカだけ批判するな人間のクズ

クソウヨ雑誌に神社本庁、挙句の果てに幸福の科学の広告があることを無視すんな

まあ、この新聞は腐っとるよ。中身も従業員も・・・

中日新聞も、自民党の御用新聞になってしまった。
産経新聞とかわらない。嘆かわしい。

人間、ヒマになると悪口をいうようになります。悪口をいわない程度の忙しさは必要です。

↑2ch史上最低最悪のコテハン「夫馬康雄」本人へ。
もし、このスレ見てたら,上に書いた言葉を百回以上は読め。そして、よく考えてから行動（職探し）に移せ。

王位戦第一局の不手際には憤慨した。あれじゃ新聞社の宣伝しかない。
第二局の北海道新聞はそこまでのヘマはしない。一度中日新聞は王位戦の
主催から離れた方がいい。そこまで酷いことをしたのだ。

【政治】 民主・枝野氏、「革マル派幹部との覚書」報道を否定せず…「一般的な対応だ」

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1279639020/

中日新聞と放送媒体･東海との関係はどうなのか

↓某スレから引用したが、本当か

609 ：ラジオネーム名無しさん：2009/07/04(土) 21:05:48 ID:BfQmeZr2
>>608
昔から資本面・人材面で中日新聞とベッタリなのは東海の方（特にラジオ）。
現在のＣＢＣと中日新聞の関係はどちらかと言えば不仲だ。
ちなみに30年くらい前までは絶縁に近い関係だった。
それくらい勉強しとけ。

【コラム/毎日】沖縄の人に「自分を日本人だと思っていますか」ときいてみた。「あなた今、失礼なことを言ったよ」と・・・
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1283485573/

【政治】在日本大韓民国民団への税減免を一部取り消し　千葉市、「公益性なし」と判断
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1283447245/

古き良き日本を守ろうとする論調で
俺は中日新聞を評価している。