【GJ!】「女性専用車両に反対する会」集会を開催!
934 :
名無しさんの主張:2006/06/21(水) 00:53:19
アパルトヘイト反対
935 :
名無しさんの主張:2006/06/22(木) 02:14:09
で、結局2年前に声を上げてどうなったわけ?
女性専用車は増えてるわけですが。
937 :
名無しさんの主張:2006/06/24(土) 01:06:23
犬作信者ウザイ
938 :
名無しさんの主張:2006/06/29(木) 01:34:04
女性専用車は
\ /
痴漢対策
/ \
公明党の票集め
です
939 :
名無しさんの主張:2006/06/30(金) 02:55:51
男女差別車両を追放しよう!
943 :
名無しさんの主張:2006/07/22(土) 15:21:19
女性専用車両は
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ _____. ,ヘ ,ヘ ,ヘ ,¬,
/∠ゝ,,ヽ! | | | ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ヘ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ | ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | " ̄ ̄] | ̄ ̄" _/ ∠,..ゝ\
'V |__二_| エ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
の提供でお送りしました
944 :
名無しさんの主張:2006/07/24(月) 11:20:49
777 : ◆HITOMI/B26 :2006/07/23(日) 21:54:25
社会的、肉体的に立場の弱い女性を守るのは、
男性として当然の義務ではないのでしょうか?
女性専用車両に反対する男の気が知れません。
弱いものを守れなくて、男性として恥ずかしくないのでしょうか?
《守らなければいけない順》
老人や体等の弱い人、女性>>>>男性
もちろん、今までの優先席同様に女性専用車両にも
「携帯電話の電源OFF」を徹底すべきです。
946 :
名無しさんの主張:2006/08/12(土) 11:24:27
947 :
名無しさんの主張:2006/08/12(土) 13:16:55
男性は女性に従うことしかできなくなりました…
948 :
名無しさんの主張:2006/08/12(土) 14:18:59
女性のほうが立場が強い
もう守る存在じゃなくなったな
いつまで甘えるんだクソ女は
949 :
名無しさんの主張:2006/08/21(月) 21:43:30
男性は肩身が狭くなるばかり…
950 :
名無しさんの主張:2006/08/22(火) 12:53:38
↑
951 :
名無しさんの主張:2006/08/23(水) 10:57:39
↑
952 :
名無しさんの主張:2006/08/23(水) 14:41:14
>>906 それじゃあその豚を捕まえて屠殺場・・・・じゃなかった、捕まえて器物破損で警察に被害届を出せよ。
賠償させれば良かったじゃないか。
953 :
名無しさんの主張:2006/08/24(木) 11:52:16
男性は女性に従うことしかできない社会になりました…
954 :
名無しさんの主張:2006/08/24(木) 22:04:38
955 :
名無しさんの主張:2006/08/26(土) 18:12:04
956 :
名無しさんの主張:2006/08/27(日) 23:47:47
957 :
名無しさんの主張:2006/08/28(月) 12:52:33
958 :
名無しさんの主張:2006/08/30(水) 12:53:02
959 :
名無しさんの主張:2006/08/30(水) 17:15:50
960 :
名無しさんの主張:2006/08/30(水) 17:41:23
>>960 バーカwww
URLでバレバレwwww
首都圏の痴漢件数が発表されました。今回発表されたデータは朝ラッシュ時を中心に導入された女性専用車による痴漢減少効果が初めて現れるデータで注目されました。
しかし、結果は、分からないですね。
JR東日本で最も早く女性専用車が導入された埼京線は2004年度は217件だったのが、2005年度は164件と25%も減少しました。
ここまでの結果なら、女性専用車の効果有りといえそうですが、JR東日本で2番目に導入された中央線では、2004年度は188件だったのが、2005年度は217件と女性専用車を導入したにも関わらず15%の増加に・・・。
京王線も女性専用車の効果が全くなく2004年度は121件だったのが、2005年度は146件と20%の増加になりました。新聞社や鉄道会社では埼京線の痴漢件数減少を女性専用車と見ているようですが
、私はそれ以外に湘南新宿ライン増発による混雑率低下が挙げられるのではないかと思っています。個人的に、中央線の女性専用車導入は、残り9両は対策が行われていない状態なので、効果は余りないと思っていましたが予想通りですね
つまり、女性専用車は「痴漢対策」というのはあくまでも建前で実質「女性優遇サービス」に他ならない事を裏付けてますね。
963 :
名無しさんの主張:2006/08/31(木) 12:45:26
964 :
名無しさんの主張:2006/08/31(木) 13:07:22
965 :
名無しさんの主張:2006/09/01(金) 13:20:37
車に乗れよ
967 :
名無しさんの主張:2006/09/02(土) 00:12:49
女性専用車両より、DQN家族乗車禁止車両を設定しろ!
DQN家族避けの為にわざわざグリーン車に乗ってるが、
旅行の度に金がかかって仕方が無いぞ。
968 :
名無しさんの主張:2006/09/02(土) 23:07:00
969 :
名無しさんの主張:2006/09/03(日) 18:46:33
車がいいよ
970 :
名無しさんの主張:2006/09/04(月) 17:17:24
このままじゃ一生女の言いなりだ…
971 :
名無しさんの主張:2006/09/05(火) 09:56:40
だよな
972 :
名無しさんの主張:2006/09/05(火) 13:32:24
973 :
名無しさんの主張:2006/09/06(水) 10:45:15
紀子さま出産祝!
974 :
名無しさんの主張:2006/09/06(水) 10:51:08
既出かもしれんが、台湾では女性専用車両の評判は最悪らしいね。
「同一運賃でこの差別は・・」という論理。当然だわな。
975 :
名無しさんの主張:2006/09/07(木) 19:35:39
976 :
名無しさんの主張:2006/09/08(金) 13:17:00
977 :
名無しさんの主張:2006/09/13(水) 00:04:47
男性専用を作ったらホモしか来ないだろうなw
978 :
名無しさんの主張:2006/09/13(水) 00:30:39
なぜ専用車両が導入されたかその理由をよく考えないと。
一部のエロ男のせいで善良な大多数の男性が迷惑を被っている。
やっぱりそれほど酷い輩がいるということだよ。
979 :
名無しさんの主張:2006/09/14(木) 00:04:55
だよなぁ
980 :
名無しさんの主張:2006/09/18(月) 15:36:36
植草教授は反対だよねw
981 :
名無しさんの主張:2006/09/18(月) 17:19:59
10両編成の電車があったとする。
男性専用と女性専用を半々にすれば丸く収まる。
もちろん乗り降りを考慮してサンドイッチ状に交互に編成。
でもよ、これっておかしいよ。こんなギスギスした世の中になっちまった
982 :
名無しさんの主張:2006/09/19(火) 13:56:38
>>981 男性専用も嫌だな。
満員の時男同士でふっつきたくないよ。
983 :
名無しさんの主張:
ごもっとも