【三重】名古屋人はいい加減にしろ!【静岡】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1名無しさんの主張
三重や静岡、岐阜に名古屋中心を考え方をするばかりか、
無理矢理名古屋中心の体制に持っていく傲慢さ。
三重は関西系企業が多く、静岡は関東系企業が多く、
それぞれ名古屋優先で繋げられることが衰退の原因なのだが、
そんなことはお構いなし。
名古屋の糞企業JR東害は東海道新幹線で東京大阪から巻き上げた金を、
殆ど名古屋圏につぎ込み、その癖他には粕ほどしかつぎ込まない。
近鉄がある三重はまだいいものの、岐阜や静岡は名古屋のせいで成長を妨害されてると言ってもいい。

日本最悪の公害・名古屋は滅んでください。
2名無しさんの主張:04/02/01 20:58


        終      了
3名無しさんの主張:04/02/01 21:00
>>2
死ね
4名無しさんの主張:04/02/01 21:02
力もないのに東京や大阪と張り合おうとしているDQNな町、名古屋。
5名無しさんの主張:04/02/01 21:04
自分で貼りあうのは勝手だけど、
人の褌を奪い取って張り合うから最悪
6 :04/02/01 23:26
つ〜かこのスレ立てた奴名古屋をひがんでるだけ
哀れ
7名無しさんの主張:04/02/01 23:35
>>1は何がいいたいんだか、さっぱりわからん。
8名無しさんの主張:04/02/01 23:40
岐阜はとってもいいところですよ。
飛騨高山に白川郷、キュートです。
9名無しさんの主張:04/02/01 23:44
東京はいかん変な病気がはやっとる
10 :04/02/01 23:44
>>1
プロファイルすると被害妄想者の典型症例

気の毒ですた
11名無しさんの主張:04/02/01 23:52
ねたみの声があるのでしょう。
12  :04/02/01 23:52
8代将軍吉宗と尾張宗春の争い後、尾張支持派の反発に危機感を抱いた吉宗は
尾張藩の評判を意図的におとしめる為に全国各地で尾張の悪い風評を流すよう指示したと言う
記録が残っている。
どうしても尾張藩から将軍を出したくない奴が多かったそうだ。
今もつづく名古屋いじめはこの影響を引きずっているのではと歴史学者も
口をそろえて言う。
13名無しさんの主張:04/02/02 11:11
名古屋ヂンは最悪
自己中心的な癖に何かある度に被害者と思い込む
>>12なんかその典型
14 :04/02/02 12:28
>>13
オマエモナー
自分のほうが異常なことにいつか気づくよ、僕ちゃん!
15名無しさんの主張:04/02/02 12:34
自分の友人になにかというと「ひがんでいる」とかいうヤシがいるんだけど、
そいつは名古屋出身ではないが、名古屋に15年以上住んでたらしい。
そういうのって、名古屋人の特徴なの?
16名無しさんの主張:04/02/02 12:34
テロでもやれや >>1   もちろん1人で。
17 :04/02/02 12:50
>>15
そう言うおまえが一番ゆがんでる
18名無しさんの主張:04/02/02 12:53
オマエモナー
19名無しさんの主張:04/02/02 13:59
三重県人って信長にやられた恨みをいまだひきずってるらしい
とくに長島、熊野方面の連中
20名無しさんの主張:04/02/02 14:13
>>1
岐阜が発展しないのは単に海道に面してないからだろ。
三重が発展しないのは面積の大半が紀伊半島だからだろ
21名無しさんの主張:04/02/02 14:30
三重ってかわいそう・・・
関西人からは関西じゃないと言われ名古屋からは相手にされない

名古屋に隣接してるのに無理に関西なまりでしゃべって信長への
恨みをはらしてるつもり

俺たち大阪人からは名古屋の植民地と言われているのも知らないで・・・
22名無しさんの主張:04/02/02 15:35
>>21 ← こいつは味噌作(名古屋人)

【事実】名古屋への通勤者はごく僅か
【事実】名古屋都市圏は三重県内に1市2町しか存在しない
【事実】四日市港は工業港で関西に必要な存在
【事実】三重県はここ10年その影響で関西企業の移転が多い

なのに、味噌作(名古屋人)は在名マスゴミやナゴ系議員の力で、
さも三重県が名古屋圏であるかのようなことを流言し、
三重県を衰退に導いているのだ。

こいつらは地球のゴミ。というか公害そのもの。
原因(名古屋人)→公害(三重への攻撃)→汚染(発展の妨害)を見るとまさにそのもの。
一刻も早く地球上から駆逐すべき。
23名無しさんの主張:04/02/02 15:47
>>22 基地外の妄想野郎市ね
   大阪人にまで見捨てられて気が狂ったぽ
   三重は孤独だ 誰にも相手にされない
   関西人は三重を関西とは絶対に見とめない
24名無しさんの主張:04/02/02 15:55
>>23
基地外の妄想はお前だ。
事実、三重県内に近鉄を引いたのは大阪
事実、三重県内に工場を次々と移転させているのは大阪
味噌作はJR東海のクソ車両を注いで、
近鉄の妨害をするだけですが。
25名無しさんの主張:04/02/02 16:08
>>24
ばかやな〜おめ、大阪の公害を見栄に移しただけ
人件費やすいし土地激安 地の利悪いんで誰も寄り付かない
これで大阪の空気がきれいになるありがとさん

そのまえに近鉄破綻しそうだぜ
26名無しさんの主張:04/02/02 16:26
東海三県  愛知岐阜は大親友  三重・・・・・・孤独
27名無しさんの主張:04/02/02 16:32
三重県人たのむから関西を名乗るな

関西人は迷惑してる
28名無しさんの主張:04/02/02 17:17
>>25
どうしようも無いバカはお前だ。早く絶滅しろ糞名古屋人。
亀山に出来た液晶工場は1地方の経済に大影響を与えるほどの物だが?w

>>26>>27も味噌作
北陸への拠点という妄想・願望・幻想で白川郷にかけた高速道路が、
どれほど景観破壊し地元の観光産業の害悪になってるのか分かってるのか。
29名無しさんの主張:04/02/02 17:21
>>1が出張したとき名古屋でチカンして捕まっただけ・・・
30名無しさんの主張:04/02/02 17:45
>>28
見栄は名古屋の植民地のままでいい

いやなら名古屋に出稼ぎにくるな
31名無しさんの主張:04/02/02 17:47
四日市 桑名→半数以上が名古屋へ出稼ぎ(藁)
32名無しさんの主張:04/02/02 18:36
>>31 捏造するなんて朝鮮人と同等だな。さすが劣等民族ですね(爆笑
http://www.e.u-tokyo.ac.jp/~kanemoto/MEA/mea.htm
33現職 ◆MDdROp4ekQ :04/02/02 21:16
>>4
名古屋に住んだことがあるが、
名古屋人は外部と張り合おうなどとは思っていない。
名古屋圏だけで世界が完結している。
関東や関西にも全く興味がないし、外部からどう見られているかも気にしない。
だから叩かれても馬の耳に念仏。ついでに成金趣味。

日本の中の名古屋は、世界の中の日本に良く似ている。
34名無しさんの主張:04/02/02 21:18
やっほー
35名無しさんの主張:04/02/02 22:15
>>33

日本は、アメリカには到底勝てないと思っているからなあ。
世界一の大金持ちよりも、日本一の大金持ちになりたがる。
日本人に威張りたい。
日本人に尊敬されたい。
日本人に羨ましがられたい。

名古屋も到底関東や関西に勝てないと知ってるんだろうなあ。
36名無しさんの主張:04/02/02 23:46
>日本の中の名古屋は、世界の中の日本に良く似ている。

現職 ◆MDdROp4ekQ ← こいつは朝鮮人か基地サヨ
37現職 ◆MDdROp4ekQ :04/02/03 03:48
>>36
なんかサヨとかウヨとか、俺の思想は見る人によってまちまちらしいね。
自分では中道左派のつもりだがね。

で君、「国籍条項」って知ってる?
38名無しさんの主張:04/02/03 15:55
しかしこのスレ立てたのは見栄春だろ!
静岡を巻き込むな、静岡県民は迷惑だ。
だいたい静岡:愛知は経済圏が異なるのでバッティングしない。
関係も比較的良好で、俺の周りでもお互いに悪感情を持つ人間は少ない。



見栄春X名古屋人でやれ
39名無しさんの主張:04/02/03 15:58
↑今日もバカ味噌がクソレス垂れ流しています
40名無しさんの主張:04/02/03 16:00
371 名前:名無しさんの主張 :04/02/03 12:21
近鉄は名古屋まで路線があるからやってける。
四日市までだと採算が取れずに廃線と言うデータあり。
近鉄社員に聞いてみると言い。

379 名前:名無しさんの主張 :04/02/03 15:10
>>371
近鉄の主要な利益は関西圏での通勤客輸送に次いで、
長距離間での特急利用だろうが。
はっきり言って通勤客利用者の少ない松阪より向こう側は全部廃線にしても、
やっていけないこともないし、
名古屋・四日市・津は客単価の高い特急利用者があるから、
そこにあるようなもの。
ちょっとは調べてからカキコしろ。
41名無しさんの主張:04/02/03 16:02
>>38
愛知、三重の経済圏も異なりますが?
頭大丈夫ですか?
42名無しさんの主張:04/02/03 16:21
>>41
何言ってんだ見栄春!
見栄と相血は同一経済圏!!

いつまでも意地になってエセ関西人ぶるなよ!
所詮相血にすがらねば生きていけない運命、静岡は観光で食える。
43名無しさんの主張:04/02/03 16:24
>>41
見栄は東海、意地になって嘘言い張っても関西人にはみとめてもらえない。

はやく人間(関西人)になりたい!!(見栄春の叫び)
44見栄貼の分析:04/02/03 16:37
*関西人には認めてもらえてない事、関西人になれないことは重々わかっている。
*でも相血だけは信長の侵略や木曾岬干拓で痛い目に遭わされてきたので嫌い。
*隣なのに相血だけ発展するのが許せない。地の利が悪く交通の要所になれない事を
相血に逆恨みしてることも内心わかってる)
*自分たちの関西弁が中途半端なのもよく分かってる。(とくに津四日市桑名)
*意地になって関西弁を強調するが大阪のようにうまくしゃべれない。
*相血に反抗するあまり、静岡や岐阜もアイチに対して悪感情を持ってると言う風に
したいので、2ちゃんで反名古屋スレ立てまくり。(哀れ)
*でも実際に、静岡相血岐阜がそれほど反目してないことはもちろん承知。
*でも孤独でさみしいので、静岡岐阜をむりやり勝手に仲間と言い張る。


45見栄貼る悲哀:04/02/03 16:43
見栄貼の誇り、金鉄。
しかし金鉄バッファローズのフランチャイズは大阪、準フランチャイズは
名古屋。
腹いせに阪神ファンをやたら気取る。
でも見栄で一番好きな球団アンケートでは、ドラゴンズがいつも一位。

結局一部の狂信的ネオ見栄貼が騒いでるだけ!
46名無しさんの主張:04/02/03 16:48
お前にはコピペで十分だ。ちなみに観光客数は三重>>>静岡だ。チショウクン。

■■■■■【味噌作論破用コピペ】■■■■■

◆四日市港が【関西】の港として存在していた場合、
  関西唯一の工業貿易港となり、その役目を十分に果たせる。
  また、関西に四日市港以外工業港が存在しないため、
  関西経済の牽引役になっていく存在となる。
◇四日市港が【名古屋圏】の港そてい存在していた場合、
  同一性格の港が名古屋市に存在するため、
  その役目を果たせない。おそらく衰退し、貿易港として現存しないだろう。
◆伊勢・鳥羽が【関西】のみの観光地であった場合、
  近鉄路線でも分かるように、その殆どをしめる、関西圏からの観光客数で、
  十分に観光地としてなりたって行くことが出来る。
◇伊勢・鳥羽が【名古屋圏】の観光地であった場合、
  集客力の低い名古屋圏だけでは、観光都市としては破綻しているだろう。
◆近鉄が【関西】との結びつきの強める路線形態をつくった場合、
  遠距離の客層を取得する需要があるので、
  十分に主要路線として成り立つ。
◇近鉄が【名古屋】との結びつきの強める路線形態をつくった場合、
  低い上に競合した需要、そして名古屋駅経由での関西方面への移動のため、
  近鉄は三重県からの撤退を余儀なくされただろう。
47名無しさんの主張:04/02/03 16:49
>>45
証拠は?w
無根拠な貶ししかできないのは半島の某民族そっくりだな。
48名無しさんの主張:04/02/03 17:04
新快速の大垣乗り入れを許さないJR倒壊は糞
49うそつき見栄貼:04/02/03 17:05
>>46
お前の作り話はいらん

事実はみんな知っている


50嘘吐き見栄貼:04/02/03 17:14
>>47
お前の姿を鏡にうつしたかき子。
心理学で言う反面心理。

*他人を卑下することにより自分の哀れな境遇を心理的に癒す。
恵まれない境遇の人間が、他人をいじめることで自身の心を一時的に
満足させる行為。(マスターベーションも同一行為)

劣等感のかたまりに多い行動= >>1  >>46
51名無しさんの主張:04/02/03 20:49
この痴呆、陰湿なひと大杉。
日本のburaku
52名無しさんの主張:04/02/03 21:01
>>51
名古屋人が多いからな。
名古屋以外でも。
53名無しさんの主張:04/02/03 21:02
>>49
そんなに事実が信じられないなら、
専門板を周って聞いてみたらどうなんだ?w
54名無しさんの主張:04/02/03 21:43
            \  人  /   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          _   (__)  _ < 名古屋うんこ名古屋!
              (__)     \________
           / ( ゚∀゚ ) \              
               ̄ ̄ ̄     人
                      (__)
                人  ∩ (__)  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ (__) \( ゚∀゚ )< うんこうんこうんこ名古屋!
不細工愛知県民!   >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /

55名無しさんの主張:04/02/04 23:43
hoshu
56NAGOYA as No.1:04/02/05 00:55
トヨタ、シャチハタ、カゴメ、ミツカン、メニコン、ブラザー、メルコ
ノリタケ、パロマ、リンナイ、ポッカ、スジャータ、デンソー、カリモク等々
名古屋企業の製品が全国・世界に進出。東海道新幹線は日本の大動脈。
部屋の窓にかかってるカーテンの7割、屋根にのってる瓦の4割は愛知県産。
ビル・マンションのエレベーターは三菱電機稲沢製作所製がダントツのトップシェア。
菊、キャベツ、鶏卵、うなぎは全国1位…浜松ブランドの鰻は、ほとんど三河湾産(ワラ
自動車工業、陶磁器、繊維の工業製品も全国1位、名古屋港の輸出入額1位。

おまえらは、愛知県サマのおかげで暮していけるんだよ!!!!
57名無しさんの主張:04/02/05 15:40
MEKOOOOOOOOOOOO
おめこ
58名無しさんの主張:04/02/05 16:57
>>56
でなんで人間は最低なの?
59名無しさんの主張:04/02/05 19:12
>>56
JR東害の管理するユーザーのことを考えない東海道新幹線
自動車、鰻・・・三河は名古屋圏ではりませんが?
こんなものを、よく誇れる気になれるね。さすが異常者の地ですね。
60名無しさんの主張:04/02/05 21:29
まあ、そうカッカせず、
ひつまぶしでも食えや。
61名無しさんの主張:04/02/07 13:33
糞田舎が大きくなっただけの馬鹿都市
62名無しさんの主張:04/02/24 15:34
半島の某民族って、紀伊半島の三重民族のことだろ?(w
63sage:04/03/04 12:42
三重県人が関西人だと盲信してるあふぉが建てたスレはここでつか?
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ