ｽｷｰに便利な車　Ｎｏ２

1 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/25(金) 12:56:40.81

走破性なら・・

居住性なら・・・

主な目的がのために・・・

移動時間が長いから、短いから・・・

よろしく。

2 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/25(金) 13:06:06.74

2get
スレ立て乙

3 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/25(金) 13:10:52.30

> トラコンついてるとドリが止まるし、横滑り防止装置なんてついてるとキッカケが作れない

だから「どんだけヘタなん」と書いた

4 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/25(金) 13:53:30.99

自分の運転技術が未熟で電子デバイスに頼らないとまともに雪道走れないって恥ずかしくないの？
日頃おまえらが馬鹿にしてる雲助以下じゃん

5 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/25(金) 15:49:52.96

全く恥ずかしくない。
むしろ新しい装置を使いきりましょう。楽だし保険安くなるし。
みたいな考え。

6 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/25(金) 15:54:20.33

前スレのドリフトバカのレス読んで思い出した。
軽微な違反の累積で免停講習に行ったときに講師のオッサンが言ってた話し。
「自分は運転がうまいと思う人」→会場シーン
「そうですね、自分を過信しすぎないことが大事です。
ちなみに一発免停者の会場で同じ質問をすると手を挙げる人が数人います」

7 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/25(金) 16:04:52.72

前スレを読んで、世の中からスバルの車が無くなればいいと切に願うようになった

8 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/25(金) 16:31:31.12

とはいえオンもオフもそれなりに楽しめて庶民にも買える4駆って
今やスバルぐらいしかないもんなぁ。

9 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/25(金) 16:39:07.18

ドリフト君(笑)は、一緒にスキーに行く友達も彼女もいないんだろうな。
同乗者がいるのに、公道でドリフト(笑)する基地外なんていないだろ。

10 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/25(金) 17:12:41.19

このスレにはスキーやスキー出来ない奴だらけですよ！

11 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/25(金) 19:14:59.59

ほとんどがボダだな

12 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/25(金) 20:49:29.27

本格クロカンじゃないのは知ってるけど、BMWのX5とかX3ってどうなのかな？
使い勝手や走破性はどうなのかなー。乗ってる人いない？

13 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/25(金) 22:00:12.12

ボルボがゲレンデに似合っていると思います。アウディはカッコつけすぎ。スバルはオタクでOK？

14 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/25(金) 22:02:44.68

そもそも、走破性に関しては、普通に走っていれば
ミニバンとかのスタンバイ4WDでも全く問題ない。

15 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/25(金) 22:33:09.69

>>12

走りは問題ないんじゃないですか
ただあんまり荷物が乗らなさそうなイメージ
特にX3だとちょっと小さい

ちなみに当方3ツリ乗りです

16 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 00:12:47.08

彼女が320iツーリングに乗ってるが車重1600キロに2000ccじゃ非力すぎる

駆け抜けない悲しみ

17 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 00:20:32.64

誰か車に詳しい方、国産ミニバンそれぞれの特徴なんかを
まとめてもらえないでしょうか。
走破性、居住性、使い勝手なんかを煤に使う観点から。

18 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 00:52:16.33

居住性、使い勝手重視なら、ボックス型のMサイズならセレナ、
ボックス型のLサイズならアルファード、
乗用タイプならエスティマ（ハイブリッド）くらいじゃないかな。
どれも4WD設定があって、スキー場に行くのに困らない走破性はある。

個人的にはアルファード（新型）かセレナのハイブリッドが出て欲しい。
1000W以上のコンセントがあるといろいろ出来るしね。

19 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 00:57:04.33

ハリアーハイブリッド

20 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 01:24:32.83

>>16
320は雪道では良さげですけどどうでしょう？

パワーがあってもいいというわけではないので...

21 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 06:35:39.53

>>20
FRのステーションワゴンの中では雪道走行はトップクラスだと思います
六気筒モデルより軽いエンジンの恩恵で前後重量バランスが良いのとパワーが無いのが逆に雪道にあっているみたいです

ただ雪道までの乾燥路が苦痛
上にも書いた通り惨めな程パワーが有りません
会社で乗っているプロボックスバン1500MTの方が速いです

22 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 07:53:03.04

欧州のFR車は大概デフロック装備されてる。日本のフリーデフ二駆と比べる事がそもそも間違い。乗った事がないのに批判ばかり。日本メーカーの思う壺！　

23 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 07:55:50.22

FRでデフロック？
リアデフをロックするの？
トラクションは良さそうだけど、曲がらなくならないの？

24 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 07:58:55.51

カローラワゴン、バン

25 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 08:03:46.20

>>21
羨ましいぞプロボックスバン
営業車はスイフトやハイゼットです

26 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 08:06:39.80

俺の車ヴェルファイヤやけど何ちゅうても居住性やね。
大人2人布団ひいても十分寝れる。
それに四駆やから、大概雪道はいけるで。
あと、高速で走ってても煽ったら道譲りよるからそのへんもええで。

27 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 08:33:29.07

プロボックスって早く帰りたい営業マンが高速飛ばしてるよな
雪の北陸道を150位で抜かれたのにはビビった

28 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 08:45:18.41

高速走ってて煽ってくるのはほとんどの
ナンバーがナニワか大阪か和泉だわ。
ほんと犬みたいだよねw
前逃げるやつ追いかける？みたいなw
しかもそろいもそろってみんなミニバン
いつも、え？デジャブ？とか思ったし。
この前白馬いった時の思い出です。

29 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 08:59:02.69

北信越メインだが、大阪ナンバーほとんどみないぞ。

てか、煽ってくるなら先に行かせればいいだけ。
混んでて詰まっている時なんかは、
追突する危険を冒してまで露払いをしてくれる手下として使える。

30 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 09:08:30.93

煽られる奴って追い越しが終わっても走行車線に戻らない奴だろ？

31 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 11:41:33.46

>>21
他のモデルも前後重量配分が50:50というけど明らかに違いますよね
3ツリのXiがあれば文句なしなんですけどね～

タイヤはハイウェイスタッドレス＋3年目なので上り超弱くて
チェーン巻いてました

32 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 14:21:36.34

>>13
バブル世代かw
ボルボAWDは内装は兎も角、
最低の動力性能だよ。
スバルみたいな衝突防止システムの
記者会のデモンストレーションで、
停まれず激突するし。
中国資本になり、更に最低に成った。

33 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 14:52:13.46

スウェーデンの黒い貴族が後ろにいます。ベアリング会社を批判するととても怖い。貴方もノーベル賞をありがたがってるでしょう。ボルボには王室がついている。オバマ、カーター、恐いね。

34 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 15:12:24.91

軽の四駆のターボのワンボックスが最終兵器だと思う。

35 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 15:12:45.01

ランクル一択、嫁が乗ってるカイエンターボも高速道路だと快適だね。

36 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 15:13:43.66

>>34
ゲレまで五十キロとかなら耐えられる

37 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 15:26:12.32

軽に乗ったことが無い奴の典型的な書き方だなw

38 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 15:27:59.19

>>37
軽なんか低所得者の乗る車だからねw

39 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 16:05:47.67

そげですね

40 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 17:08:22.24

軽に乗った事がない ×
軽に乗る必要がない○

41 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 17:37:49.99

シャリオグランディスで、
この上ない程に満足している俺が次に狙う車は、
デリカＤ５

もしかしたらＤ６の可能性もw

42 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 17:47:07.79

>>41
それ満足じゃなくて妥協じゃん

43 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 17:58:00.30

普通車のコンパクトカーより高いぞ＞軽
お値打ちグレードを新車で買って乗り潰すなら、確かに安上がりなんだが。

>>38
早く働きなよ、ご両親もいつまであなたを養えるか分からないよ。

44 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 17:59:59.83

実は軽で十分ってのがばれると困るんだよ。

45 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 18:04:28.53

エブリイとアトレーはどっちが強いですか？

46 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 18:04:50.70

近場の移動なら軽で十分でしょ。
税制で異常に優遇されているしね。

ただ、それでも長距離走るときは大きい車がいい。

47 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 18:20:51.52

往復500-600kmまでは無問題。
スキー場めぐりで1800km走ったこともあるが無問題。
これが今の軽の真実だよ。

48 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 18:25:16.51

問題ないかどうかは価値観次第だな。
俺は軽で高速は走りたくない。

南関東在住でアルファードとワゴンR持ってるが、
スキーに行くときは必ずアルファードのほうで行く。
てか、ワゴンRのほうはスタッドレス履いてない。

49 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 18:32:22.80

軽で高速は無いな、軽で高速走っても面白くないし

50 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 18:33:24.80

アルファード＝タント3500

51 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 18:35:18.13

高速走ってみた、無問題だった。
これが今の軽の真実だよ。

52 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 18:37:43.15

問題あるか無いかは価値観次第。

大きい車とは静粛性、快適性が全然違う。
これを気にしないなら問題ないが、そうじゃない人もいる。

53 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 19:01:57.79

俺は軽より安い３Ｌ乗ってる。
維持費だけ無駄に高い。

54 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 19:28:58.42

軽は寿命が短いから嫌だ

55 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 19:52:17.40

　その割に愛されている軽のジムニーとビートとカプチーノはいまだに見るがなぁ。

車の寿命ってオーナーの愛着次第じゃないのか、メンテナンスしっかりやってりゃ
軽の寿命が短いってことはないぞ。高回転エンジンなら途中で取り換えたろＯＨすればいいだろ。

56 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 20:02:13.38

>>51
どう無問題だったか具体的に書いてくれ

57 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 20:19:40.08

まあ、軽乗りには可哀想かもしれないけれど小は大を兼ねないな

58 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 20:46:58.90

>>56
無事故=無問題じゃね？

59 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 20:52:26.97

来シーズンに向けて気になっているのは
MINI クロスオーバーのAWD

60 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 21:01:03.86

高速で軽なんて、エンジンが悲鳴あげてて五月蝿いじゃんｗ
あと、トラックに追い越されたとき左右にぶれて死にそうになる

61 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 21:06:48.85

>>60

　いつの時代の軽だ？

62 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 21:09:10.51

>>61
え？120km出しても車内うるさくないの？
横風でも平気？
構造的に解決できる問題じゃない気がするんだけど？

63 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 21:33:48.77

軽はシートが小さいから遠乗りはしたくないな

64 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 21:37:33.90

訳あって軽借りて横浜から赤倉まで行ったことがある。
１人乗車（90～100キロ）なら意外と問題ないよ！

65 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 21:38:05.19

ニュースで2t車と正面衝突してた軽は原型留めてなかったな。
普通車なら生き残れたろうに・・・

結果、軽はクソｗｗｗ

66 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 21:39:01.96

そういう問題以前に不安定で五月蝿いから論外。
まともな車に乗った事がある人だと耐えられない。

67 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 21:41:04.18

>>66
>>61が乗ってる軽はそこが改善されてるらしいぞｗ

68 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 21:43:33.25

>>55
そりゃエンジンOHやら、補機類交換やら、メンテしてれば機械だから何時までも乗れるよｗ
問題はそこに至るまでの期間が軽は短いということ
メンテ費用が掛かる
そんなお金を使って直すくらいなら、普通の人は廃車にする
それが寿命が短いということ

69 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 21:45:08.16

どんな軽なんだ？
この前、現行のタントに乗ったが、全然お話にならなかったぞ。

70 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 21:47:30.22

>>61は軽乗りの願望だろｗｗｗ

71 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 22:10:22.85

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/ski/1293654603/l50

72 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 22:29:17.05

>>69
大学生の頃、5年落ちぐらいのアルトに乗ったあとに
発売直後のコペンに乗ったら>>51みたいな気になった。

今は仕事で国産高級車に乗るしマイカーも外車だったりするけど
果たして今最新の軽に乗ったらどんな感想なんだろうか。

73 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 22:56:35.57

代車で軽乗ることがあるが、自分の車に戻った時の静粛性と安定感はやっぱ
軽には乗りたくねーって思う。

74 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 22:57:38.15

>>72
ヤナセの社員乙。

75 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 23:03:42.28

話題の中心が軽に偏ってますね

76 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 23:05:08.20

スキー場から近距離なら軽も選択肢に入ると思います
ロングランは勘弁w

77 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 23:18:18.67

>>68
会社の車は殆どがＭＴ
軽は非力なので、回転数を上げるのでエンジンの寿命が短い。

78 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 23:29:39.95

最新だろうが軽やコンパクトカーはシティーコミューターだろ？

ランクル200とジムニーJB23持ってるけどジムニーで高速自走は罰ゲーム
100キロで走ると風切り音とかエンジン音で煩いし室内狭くて荷物が室内積みできない
そもそも100キロまで加速するのに何秒かかる？
常にアクセル半分以上踏んでるだろ？
100キロ巡行時のエンジン回転数はレブリミットの何％？
ターボが付いたところでエンジンパワーに余裕が無いだよ

79 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/26(土) 23:55:09.11

話題に全然でてこないけど、
ホンダとマツダのミニバンは向いてない？

80 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 00:05:58.89

>>79
ステップワゴンは悪くないと思う。

基本的にはミドルサイズだと今はセレナが一番だと思うが、
ステップワゴンが唯一勝ってるのは2列目3列目をフルフラットにしたときに
2列目3列目を貫通して板を収納できるところ。
ボードならセレナでも困らないが、
長いスキーだとフルフラットにするなら板を屋外に置く必要がある。

81 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 00:20:30.34

>>80
二列目三列目貫通出来るのは魅力だな

82 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 00:31:38.05

>>81
ただし、内装がチャチ、シートアレンジがイマイチ、
3列目座り心地悪いというデメリットはある。
総合的にはセレナが圧勝だと思うが、
これらのデメリットはススに限れば無視できるからステップワゴンも悪くない。

83 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 00:36:24.91

フリードスパイクってどうですか？
乗ってる人いたらよろしく

84 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 00:42:58.73

>>83
ヒトリストで後に布団積んで車中泊するならベストに近いと思う。
タイヤハウスのところが狭いから、2人で車中泊だと余裕は無い。
車中泊しないなら3人までなら必要十分。

ただ、いわゆるミニバンと比べると屋内高が低いから
屋内で着替えたりとかはやりにくい。

85 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 00:48:00.30

>>83
スペックが値段と釣り合わない

86 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 01:46:16.52

>>27
あいつら、カミナリ鳴り響き、ワイパー最強にしても、15m先が見えない様な豪雨の
中でも150km出すからな。
全く迷惑千万の命知らずのアホだぜ。

87 ：83：2011/02/27(日) 01:55:53.55

サイズ的には良さそうな感じ
でもパワーが無さすぎる…

知人のフォレスター運転したんですけど
何か物足りなくて

参考になりました

88 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 02:31:43.58

俺の07年式ヴォクシーが居ないとはどういう事よ
いや、どなたか判定してくださいお願いします

自分所有のヴォクシーXLエディション・4WDで判定すると…
それなりって感じです。
同一クラスのスペックだとセレナ＝＞ステップワゴン＞ヴォクシー　って感じですかね。
セレナは、居住体積が大きいのと、全長長めなのが人気？
一人か友人か家族かで、いろいろ判断が違ってきそうですが。

ヴォクシーの自己評価：
・走破性　中の下…車高高ぇ！安定していない！？　私の経験上、志賀高原や戸隠七曲ルートでも問題ない。　（使わなかったけど）横ブレ防止・ABSが高性能
・居住性それなり…だけどセレナ・ステップワゴンに少し及ばず。やったこと無いですがMAX3名ならば車中泊可かと。
・積載量それなり…ステップワゴンと同程度。キャリア要らない

車内で大人のお着替え・おしめ替えも全然出来ますし、そこそこ良い車かと。スキー場でも結構見かけますね
居住性・積載量など考えると、実はヴェルファイア・新アルファードが最強かも？

89 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 06:05:41.95

>>88
名前からしてパス、形もパス

90 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 07:25:59.75

>>88
7年式のヴォクシーなんか古すぎて知らんわ。
四角くてDQNが背伸びしないで買える車だろ？

91 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 07:49:03.53

ひどい言われようだなｗ
まぁ、スキー場いくくらいなら、本人が気にしなきゃなんだっていいんだよ。

92 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 09:10:24.46

どうせ白馬しか行かない
ワゴンは狭い、背が高いミニバンは一寸
オデッセイ、ストリーム、WISH辺りかな
走行距離の７割は通勤だからFF車

93 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 09:22:54.13

>>88
この前、新型セレナ買ったが、アルファードとかなり迷った。
セレナの屋内が広くて乗り心地がいいと言っても、
アルファードはもうちょい広いし、乗り心地ももうちょいいいからね。
アルファードの値引きがとんでもないから、最終的には価格差は30～40万だった。

まあ、嫁のアルファード（ヴェルファイア）はオッサン臭い、
シートアレンジが使いにくいの一言で結局はセレナにしたが・・・

94 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 11:30:15.05

>>88
ノアヴォクには、五人乗り仕様があるみたいだね。
三列目がついてなくて、二列目とフラットになる台がついてくる。
下に板とか道具も入りそうだから、五人乗りと割り切ればススにはよさそう。

95 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 11:36:16.25

ヴォクシー／ノアの2列シート使用はそのままベッドになるし、FFヒーターだけ付ければ冬用キャンピングカーになりますよ。

96 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 12:25:21.54

>>79
マツダのビアンテ四駆スキーに便利そうなんで販売店に見に行った。
3列目席の真下は空洞なんだけど2列目席はそうじゃないので
板の車内積みが出来そうにない。まぁ2列目はカラクリシートなので
横スライドさせて中央に空間を作れるので、1セットだけなら板の
車内積みが出来そうなんだけど・・・ちと残念・・・

97 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 12:35:55.64

>>94　ノアyyの車内写真がありました
tp://www.shachuhaku.com/car/noahyy.html

98 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 12:38:14.84

キューブですが車内でヌキー出来ましたo(^^)o

99 ：88：2011/02/27(日) 13:15:47.78

みんな評価ありがとう。やっぱヴォクシーは微妙な評価ですか
強くは進めないって感じかな。オデッセイあたりが最適かも

ヴォクシー5人乗り仕様も良さげですね
8人乗り仕様も、3列目はね上げが片手でできて楽です。使い分けしやすい

100 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 13:42:03.11

>>87
物足りない≒素直な挙動で運転しやすい。

NAだからだろ。ターボはパンチあるぜ。

左右のハンドル切れ角が違う横置きFFばっかり乗ってるからそう感じるんだよ。
横置きFFは、ハンドル握って常に、無意識に微調整しないと真っ直ぐ走らないからな。

101 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 13:56:57.39

>>100
プｗ

102 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 14:12:05.27

>>100
お前、前スレのドリフト君(笑)だろw

103 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 14:25:27.46

>>100
お前の車事故車だろ？

104 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 14:31:39.82

エンジン縦置きだと反力で車がロールすることも知らんらしい
というかスバル車は悪くないのに、シンメトリーとかの戯言CMのおかげで誇大広告イメージ

105 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 15:12:41.89

>>104
BMWのバイクですねｗ

106 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 15:19:04.54

とりあえずレガシィはぶさいく過ぎるな
モデチェンしたら候補に入れる

107 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 16:08:27.78

どう考えても軽のワンボックス四駆ターボがファイナルアンサー。

108 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 16:14:29.51

>>105
GL１５００ですが
水平対向エンジンを作っているのは
ベンベ、ポルシェ、スバルでホンダと言うと（何故かスバラ-は火病る）

109 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 16:23:05.06

×　ベンベ
○　ベーエムベー

110 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 16:26:57.41

>>107
お前の年収ならそうだろうなw

111 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 16:55:54.64

軽を新車で買える人はもはや金持ちだと思う。

112 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 16:58:45.33

軽が高いと言っても150万くらいだろ。
このスレで出てくるセレナ、ノア、ステップワゴンは300万するぞ。
アルファードなら350万～。

レガシィだって300万以上はする。

113 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 17:01:47.32

150万の車に命預けられないなw

114 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 17:17:27.89

何百万の車でもいいけど、早くファッションショーを卒業して上手く滑れるようになりなよ。

115 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 17:20:48.74

>>113
その前に命がけの運転はやめとけよ

116 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 17:21:00.64

>>112
お前はまず免許が取れる歳になることだなw

117 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 17:32:00.62

>>116
免許取るどころか既に車４台乗り換えている三十路のオッサンだが・・・

カルディナ（貰い物）⇒レガシィ（中古）⇒レガシィ（新車）ときて、
つい最近セレナ（新車）を契約してきた。

118 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 17:32:31.60

>>114
言い回しがクソすぎてつっこむきにもならないw

119 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 17:33:45.67

>>117
ひどい車歴だ

120 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 17:38:40.49

>>117
>>93の方ですか？一家にミニバン２台って頭悪くないですか

121 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 17:39:53.89

おまえが頭悪い

122 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 17:40:55.49

>>120
ん？セレナ1台だけだよ？

今乗ってるレガシィは嫁用に残そうか考え中だけど、
駐車場代とか考えると結構バカらしいんだよね。

123 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 17:41:00.81

>>120
すごい馬鹿だなw学生だよな？

124 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 17:57:45.35

>>121
>>123
おまえらの家にはミニバン２台もあるのか…ならいいけどｗ

125 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 18:05:05.40

>>124
お前相当な文盲だなｗｗｗ

126 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 18:16:09.18

>>124
>>93と>>117のどこをどう読んだらミニバン2台になるんだ？

127 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 18:33:58.42

>>126
おそらく嫁のアルファードに反応したんだよｗｗｗ
ばっかでーｗｗｗ

128 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 18:48:34.60

一家にミニバン２台って頭悪くないですか
一家にミニバン２台って頭悪くないですか
一家にミニバン２台って頭悪くないですか

129 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 19:08:23.92

うちは4駆が2台あるぞ？

130 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 19:44:16.37

一家に2台ミニバン△
ところで、セレナって何が良いんですかね　なんか今一アドバンテージが少ないような…。
2000cc以下でデカいぐらい？

131 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 19:56:17.25

>>130
過去ログ読めよこのクソムシが

132 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 20:01:59.31

荷物が多く詰めそうな今季出てきたスパイクってどうでしょうか？
使用してる方いますか？

ただスタッドレスを履いた後のアイスバーンの走行性能が心配です・・・

133 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 20:35:04.11

>>132
1.5であの値段が妥当と思うなら買えば？

134 ：１３２：2011/02/27(日) 20:47:06.91

>>133
いやレスはありがたいんですが・・・
一番気になる所はアイスバーンの雪道に対応できる良い車かが一番重要な所で
いちおう横滑り装置は装備してるのですが本当に良いのかどうかと・・

135 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 21:00:06.81

アイスバーンに対応って・・・
対応するのは車じゃなくて乗り手だよ。
乗り手が阿呆なら、レガシィだろうが、４駆の軽トラだろうが、ランクルｗだろうが無意味。
乗り手がちゃんとわきまえてれば、FRセダンだって安全に走れる。
タイヤの限界超えたら何乗ったって一緒。

136 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 21:05:00.04

>>134
お前はスキー場にこなくていいからｗ

137 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 21:08:21.95

アイスバーンに対応するのは
①ドライバー
②タイヤ
③無し

以上

138 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 21:10:14.29

>>132
俺はお前の頭が心配だよｗｗｗ

139 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 21:26:38.55

>>138
(　´∀｀)σ)Д｀)

140 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 21:55:07.40

>>134
電子デバイス信者さん？

アイスバーンで有効なのは
チェーン
スパイクタイヤ
軽い車重
路面追従性の良いサスペンション
運転手の操作に忠実なメカニズム

フリードスパイクは重い車重に路面追従性の悪いサスペンションですよ
さらにタイムラグの多い電スロ、CVT、路面状況で重さの変わらない電動パワステ
雪国で昔から車を運転している人間が嫌がる装備ばかりです

141 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 22:09:32.33

>>140
>>134はそれ以前の問題だからｗ

142 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 22:18:29.63

本当にススが好きなら、車に金なんてかけず滑りに金をかけるよな。
ミニバンがどうとか、SUVがどうとか、頭おかしすぎ。

ゲレンデでもレストラン直行で講釈垂れながらお茶ばかりってところか、この頃はタバコ吸えなくてストレスたまっているかい？

よって軽の箱バン乗りつぶしの勝ち。

143 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 22:19:46.05

フリードは1500ccで1250キロの車重
セレナは2000ccで1700キロの車重

どちらも排気量に対して重すぎる

144 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 22:21:27.23

ミニカバンなら６５万で買える。
これにイノーの棺桶を乗せれば最強。

はい論破。

145 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 22:34:04.40

>>142
車も「遊びの為の道具」だ

滑りの道具にもオマエより金かけてるぞ
オマエいくらの板何枚積んでる？

146 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 23:15:13.90

今度は道具の数と値段自慢か、、、しょっぱすぎる、こいつら。

147 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 23:23:54.96

>>101
>>102
>>103
>>104
http://www.youtube.com/watch?v=ooQRxlChvMw&feature=youtube_gdata_player
ホンダやトヨタやワーゲン
横置きFFベースのAWD
横置きエンジンの斜め後ろにミッションがどうしても来るから、左右の車軸の長さが違う為、アクセルオンでトルクが掛かった
途端に、ハンドル真っ直ぐなのに、左右に
トルクステアが生じ、みそすり運動している。

アイスバーンや、ブラックバーンでも
同じ現象が起きます。

148 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 23:25:29.00

>>142
セレナとかフリードで車に金をかけているという思考になるのがおかしい。
200～300万の大衆車だぞ？

149 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 23:28:01.35

本当に車好きなら車選びに苦労しないよな
四駆とかシートアレンジとかで車選ぶとか、頭おかしすぎ

道中でも運転楽しめなくて休憩ばかりってところか、アッシュトレイがオプションでストレスたまっているかい？

よってラテン車好きの勝ち

150 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 23:28:08.89

スキーに「便利な」車のスレだよな。

軽の4WDのワンボックスだ（断言）。

151 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 23:37:58.18

買える人にはランクル

152 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/27(日) 23:41:10.84

近場なら軽でもいいが、長距離走りたくねえな。
室内も狭いし。

153 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 00:02:11.40

電子デバイス嫌いの人がいるみたいだけど
そんな人が、おすすめする便利な車って何？
今の車買えば、標準でそういう物がついてくるんだけど...

つーか、ABSついて無い車探すほうが難しいんだけど。
ABSだって、立派な電子デバイスだよね？

2ストジムニーとか言うなよw

154 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 00:30:03.16

09年式ムーヴで愛知から4時間かけてコルチナに
板2枚乗せて向かう俺って変態だよなorz
もうね、滑れれば何でもいいんｽよ、
どうせヒトリストですし、
ちなみに俺北国生まれで、うちのオカンも
軽乗っててアイスバーンだろうが別に夏場と
走り変らんし、そんなん見てたら軽で十分かな
って思う、しかし普通車もうらやましくもある
軽はのぼりのパワーに不安があるし

155 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 00:50:03.25

>>6
今更だけど
驚くな

156 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 00:57:21.25

でんしでばいすやばいっす
えーびいえすうでとまれますう

えーだぶりゅうでえはこりゃええでえ
とらこんおれにはいらんこや

157 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 00:59:08.63

>>153
電子デバイスといってもいろいろあってだな・・・
あー、めんどくさ

158 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 06:02:06.25

>>153
ハイエーススーパーGLディーゼル四駆
ABSはヒューズ抜いて対応

159 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 06:59:17.97

ラパンで十分

160 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 12:38:54.92

TOYOTAのFJｸﾙｰｻﾞｰってどうなんすかね？

161 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 12:50:51.88

欧州車とかだとバッリバリの手動クラッチＭＴですら電子デバイスフル武装なんだけど、
今時、電子デバイスにアレルギーあるヤツってどうなのよｗ

162 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 12:53:04.66

FJ
4000cc
車体　314万～
長4635×幅1905×高1840　

163 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 12:55:41.63

>>160　格好良いです
tp://www.fjcruiser.biz/

164 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 13:06:43.09

FJに2人乗車
雪道ぶっ飛ばして雪壁に突っ込んでもお構いなし

こんな使い方が出来る人ならアリかもよ

165 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 13:09:32.97

TCRとVSCは常にオフに出来るから問題無い
ABSは効くと邪魔だなぁと思う程度
インジェクションは寒い時も一発始動で有難い
電動パワステもランクルクラスだと適度な重さで違和感無し
クルーズコントロールは100キロまでしか設定出来ないからあまり使わない

166 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 14:03:24.28

軽のワンボックスの場合、ターボありとターボ無しではどのくらい違いますか？
四駆はデフォルトとして。

167 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 14:15:05.08

>>142
どっちにどんだけ金かけようと掛けれる金があるなら良いんじゃないね？

て当たり前のことをいうてみる

168 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 14:15:26.36

ターボあると燃費がかなり悪くなる。
もともと燃料タンク小さいから長距離走ると面倒だよ！
高速や坂道は楽です。

169 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 14:35:32.22

デリカD5いいよ～。
CVTなんで、ほどんどの坂道が(志賀なんか）エンジンブレーキだけでほぼ大丈夫。
４WDロック、クルーズコントロール110㌔設定で東北道だと平均11.5㌔/ℓ。関越10.5㌔、中央10㌔
先日秋田から無給油で帰ってきたよ。

170 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 14:43:18.11

ABSがこんなに普及する以前にもそこら中でｽﾋﾟﾝなんて見たことありませんが何か？
（in札幌)

171 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 17:46:25.31

逆だ。ターボ無いとアクセルを踏んでエンジン吹かすから燃費は落ちる。ゲレンデは山道の先にあるんだよ、脳内バレバレ(藁

172 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 17:55:58.66

>>149
ホームラン級のバカだな

173 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 18:09:49.84

>>171
いや、日本のターボ車は燃料濃いめに吹いてるから、坂道だろうがどこだろうが燃費悪いよ
欧州の低燃費ターボとは違う

174 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 18:36:54.01

ミニカターボで町乗り＋たまの遠出で13km/Lぐらいしかいかなかったし
8万キロでターボがブロー、エンジンの圧縮比は相当低かったようで過給なしては2CVよりパワーなかった

175 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 20:03:11.00

何と何を比べているんだよクズ。

オイル管理もできないクズもわいてきたか。
軽のターボは最長3000キロでオイル交換しろよ。

176 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 20:23:59.53

>>175
誰へのレスだ？とりあえず、アンカーぐらい打てるようになろうな、僕ちゃんw

177 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 22:13:41.73

何この罵り合いのスレは？
バカとか、クズとか
運転中はイライラしないでおくれよ

178 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 22:47:20.38

確かに…バカクズクソとかそんな書き込みばっかりだね
相手を思いやった書き込みしようず
スキーもスノボもクルマも好きなんだろ、みんな

179 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 23:09:39.86

わかったよ、チョン。

180 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 23:16:12.61

>>175
うちのK6Aは2500kmでオイル交換しているYO!

181 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 23:18:05.02

どんな車でも喫煙車は価値ゼロ！

182 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 23:19:23.89

車中喫煙は人間としていかがなものか...

183 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 23:29:21.10

喫煙者はクズ、能無し、気違い、チョン、カス、片輪、チャンコロ！
死ね！死ね！！死ね！！！

184 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 23:34:24.64

えっと雪国の整備士です、うちに来るジムニーでもまともにオイル管理できているのは10台に1台もないです。
スキーの指導員だとか、ゲレンデの関係者とかたくさん来ますが。

185 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 23:44:33.32

>>184
雪国で整備士って、もう将来決まっちゃってるねw

186 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 23:46:15.85

雪国のジムニーは、大抵がゲタがわりの実用車だからなぁ。

187 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 23:56:38.01

>>185
ニートより100万倍すばらしいね

188 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/02/28(月) 23:58:06.46

じゃあそこで埋れてろw

189 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 00:01:08.05

↑いいから働けよ、そろそろ

190 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 00:03:35.31

いや、雪国、整備士ダブルは無いだろ？
俺なら間違いなく都内でニートを選ぶは。
整備士って一級持ってないと目糞鼻糞だろ？

191 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 00:03:48.94

>>188
お前、今、自分で自分の人間性を下げてる事に気付けよ。
母ちゃん泣くぞ・・・

192 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 00:04:03.34

燃費なら俺の社用車サクシードディーゼルターボも負けないぞ

平均20キロ、高速道路巡行で25～28キロ
満タンで静岡から尾道往復出来る

高速道路巡行が多いからハイブリッドより有利

193 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 00:08:01.04

確かにプロボックスはスス的に気になる車だ。
タイヤ＆ホイール代が安いから、長く乗ると効いてくる。

194 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 00:21:31.76

プロボックスの1500ってヴィッツRSと同じエンジンなんだよな
それで車重1050キロにリアサスは5リンク式
ジムカーナに使う奴も居るくらい素性がイイ

あとサクシードより荷室短いから板を室内積みしたい奴は注意しろよ

195 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 00:25:26.10

サクシードにはトラクションコントロールや横滑り防止装置ないけど問題ありません
余計なお節介制御が無いので雪道で運転しやすいです

196 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 00:26:14.47

>>191
母親殴って悦に入ってる奴に言われたくないわw

197 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 00:38:01.70

>>196
ヒドスwww

198 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 00:44:05.34

ポロボックス・サクシードのワゴンのガソリンエンジンはあまり燃費がよくないよ

199 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 09:07:25.64

>>198
ATが耐久性優先の4速ATだからじゃね？
バンGL1500MTだと16～18走る

200 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 09:13:23.55

燃費優先でフィットやプリウスのようなスキー場に不向きな車が増えているのは困ったものだ

201 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 09:40:16.35

ハイブリッドは高速道路長距離だと同じ車種のガソリンよりチョッピリ良い程度だからなぁ
回生充電出来ないと意味が無い

202 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 09:47:00.93

>>200
買わなきゃいいだろ？馬鹿かお前はw

203 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 09:54:34.76

>>201
意味が無いこともない
燃費優先のミラーサイクルでトルクが細いからモーターで補助してるという面もある

204 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 10:26:25.48

>>203
プリウスの圧縮比みてみろ
レギュラーガソリン仕様だと異常な高圧縮だよな

そりゃモーターアシスト無かったらノッキングするわ

205 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 11:01:46.80

>>204
ヒント:ミラーサイクル

206 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 11:11:02.96

プロボックスのジーゼルはもう売っていないのね。

207 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 11:32:55.75

>>202
200は200にとってのスキーに便利な車種が減って来てることを憂いているんだと思うけど、なんでそんな言い方するかな？

208 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 11:46:09.10

ガソリンエンジン中古車＝ゴミ
ディーゼルエンジン中古車＝財産
ハイブリッド中古車＝負債
ガソリン車を車検毎に乗り換え＝小金持ち
ランクル200ディーゼルを逆輸入＝ブルジョア

209 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 12:04:55.18

>>207
スキー向きじゃ無い車種が増えている
≠
スキー向きの車種が減っている

210 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 12:51:54.69

スキー向き

エボ
デリカD5
インプ
ランクル200
ランクルプラド
ハイエース
アルファード
ノア僕
サクシード、プロ箱
ラッシュ、B5
エクストレイル
ムラーの
パジェロ

なくなった車
ビッグホーン
ハイラックスサーフ
サファリ
ランクル70

211 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 12:54:44.87

>>210
レガシィシリーズ

212 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 12:55:22.71

>>194
いくら素性が良かろうがなんだろうが、プロボックスは自家用車で持ちたくない
どこからどうみても、完全な営業用バン

213 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 12:59:28.87

そこでハイエース４ＷＤですよ

214 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 13:36:21.14

>>213
自営で職人でも始めたのか？
思われる

215 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 14:12:36.14

ハイエースのディーゼルは尿素を使わないタイプだからEGRの戻し量が多い
EGRの戻し量が多いと当然燃焼温度が下がる
燃焼温度が下がるって事はパワーも下がる、燃費も下がる
パワーが下がると更にアクセルを踏む
アクセルを踏むとEGRの戻し量が増える
EGRの戻し量が増えるとインテークマニホールドにカーボンが蓄積される
カーボンが蓄積されると空気流れが悪くなる、またアクセルを踏む、カーボンが蓄積されエンジン寿命も縮む

EGRの悪循環

216 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 16:34:11.08

>>215
尿素使うスキーに適した車なんて存在しないんだが。
チェーン巻いていいのなら別だが。

217 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 21:05:38.76

リセールを考えると現行ハイエースのSuperGLで決まりだな。
乗り潰すなら軽のワンボックス四駆ターボMTで決まり。

218 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 21:11:36.55

ハイエースは盗難率NO.1なんだろ
そんな恐ろしい車を所有する気になれない

219 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 21:36:57.12

盗難予防で車中泊するわけだから問題なしやろ

220 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 22:57:39.96

金玉下げてオートマチックはありえない。
しかも雪の山道で。
漢はマニュアルだろ、マニュアル。

221 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 22:59:05.22

エマニュエル乗ってるけど、渋滞でつらいわ

222 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 23:00:45.91

>>220
青臭い発言だ

223 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 23:02:44.25

うちは軽の４ナンバーなのでマニュアルです。

224 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/01(火) 23:12:22.53

CR-Vがいいんじゃね？

225 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/02(水) 09:06:17.89

リセール考えたらCVTは乗れん
スキー場往復で過走行したCVTなんか誰が買う？

226 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/02(水) 09:13:22.79

EGR付いていてもメクラ蓋すればインマニ汚れないだろ
触媒は触媒カッターに交換

これでエンジン本来のパワーが得られし石原が嫌いな黒煙も出ない

227 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/02(水) 10:38:20.70

>>220
今の車MTだけど、次買うんならATにするわ。
滑りに行ってて四肢のどこか痛めた時、MTだと運転して帰ってこれない。ATは片手片足が動けば運転できる。

228 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/02(水) 13:31:59.45

>>226
今の超精密制御のクリンデイゼルにメクラ栓とか。。。
そんな勇気あるあなたに乾杯！

229 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/02(水) 15:55:14.72

スタイリッシュでいいと思う

ttp://www.youtube.com/watch?v=XCZkWeO4Dso&feature=related

230 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/02(水) 17:21:04.58

時代に逆らいへヴィデューティ
tp://www.youtube.com/watch?v=LtWQ77A5O7I

231 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/02(水) 18:22:21.14

エマニュエル婦人との秘密のドライブ

232 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/02(水) 18:51:23.01

>>231
ハリーポッターの新作ですか？

233 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/02(水) 19:34:38.64

スキー場まで１時間の距離ならミニバン、軽ワゴン
２時間以上走るならレガシーのようなワゴン
出来れば４駆

234 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/02(水) 22:35:54.13

デリカスターワゴン

235 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/02(水) 22:48:25.65

>>233
ぃぁ、４ＷＤ必須だろ。
ﾁｬｰﾝなんて巻きたくないぞ。

236 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/02(水) 23:07:38.11

あと最低地上高とアプローチアングル
レガシィアウトバックはフロントオーバーハング長過ぎ

237 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/02(水) 23:19:39.04

スバルと雪の相性は、昔からずっといい。
Newフォレスターをプレゼント！
tp://www.subaru.jp/campaign/topics/activewinter2011/

238 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/02(水) 23:39:59.15

>>220
マジメな話、マニュアルだとナメナメしてもらう時に不便。
オトコなもんで

239 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/02(水) 23:48:43.70

エマニュエルの先代フォレにのってますが、もうＭＴはいやー <br> <br> ただでもらったからのってます

240 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/02(水) 23:48:52.38

片輪じゃあるまいし、オートマなんて乗らないよw

241 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 01:37:56.35

四駆が便利なのは認める。
しかし、スキー場に行くくらいで、最低地上高とかアプローチアングルとかってｗ

242 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 02:02:53.63

おれがレガシィに拘るのはスキーに強いのもあるが、ＭＴがあるから。

243 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 02:05:50.22

おまえのレガシィは板履いてるのか

244 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 05:02:28.78

>>243
くだらねーしつまんね。

245 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 08:17:19.20

>>241
スキー場の行き帰りの道は問題ない
シャルマン火打の駐車場から出られなかった事数回、ホテルの駐車場から出られなかった事数回
半日でドア半分の高さまで雪が降るんだぞ！

246 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 09:21:29.25

>>245
１回当たり、どれだけコストを払ってもいいかの感覚によるだろうな

247 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 09:32:53.87

アウトバック以外のレガシィってコンビニやガソリンスタンドの出入りでも鼻先擦るだろ
あのオーバーハング長過ぎ

248 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 09:36:55.91

>>426
除雪が行き届いた道しか走らないの？

249 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 10:07:30.28

>>247
何処の僻地に住んでるんだアホw

250 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 11:52:37.03

てか、人によるだろ。
高速長いば関西人なオレは車高低いほうがいい。(もっと言うと､着いてから寝れる車)

251 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 12:40:50.66

高速長いバ関西人は車高落としたアルファードが好きなんですね
わかります

252 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 12:50:46.78

>>249
いや、意外と擦るよ。
「えー、こんな程度でも擦る？」
って何度かあった。

253 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 13:01:42.16

オーバーハング気にするなら軽がいいよ

254 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 15:26:42.15

アトレーの四駆ターボMTがスス最強。

255 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 16:07:11.42

軽って狭いじゃん
ハンドルはドアに近いしセンターコンソール小さいし
レカロ入れたらドア閉まらないし
内装プラスチックも硬いし

256 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 16:17:14.71

>>245
俺も過去30年で駐車場脱出大作戦3時間コースが3回ある。
シャルマン火打ならあるだろうね！
そんな俺も現在はＦＦ+チェーン+ＪＡＦだよ～ん

257 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 16:29:18.59

いまだに20年選手のランチアデルタに乗ってる俺って。
かかった維持費計算したらレガシィの新車2台買えた。
でも乗ってて楽しいんだよ。

258 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 16:52:50.00

今年のシャルマンはすごかった
http://r.pic.to/15ofgm
これくらいの日に四回当たった
俺の車はヴァンガードだから難なく出られたが二駆の奴らは大変だったろうな

だけど凄いのはシャルマンに来る客
自分のスコップ持ってるwwwFR車はスキー場に着いてからチェーン巻くとかwww

259 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 16:59:39.07

関温泉もヤバイよ！

260 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 17:32:44.59

>>258
こんな程度なら妙高・北信で日常茶飯事じゃんw
スコップも持たずに豪雪地帯のスキー場に来るなよww

うちの四駆ライトバンには、

スコップ大小二本（手伝わせるためにも）
けん引ロープ（過去二台助けた、助けられたことは無し）
ブースターケーブル（過去一台助けた、一度助けられたw）

は常時積んでいるぞwww

261 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 18:26:00.92

>>258
エスティマの4WDだけど、こんな状態でも出られたな。
もう一回やれと言われたら自信は無いw

262 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 18:31:30.71

>>258
写真の大昔のランさーワゴンかシャリオが気になる

263 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 20:36:18.69

スコップは重要だな。
脳内スキーヤーはこの辺が分からないんだよな。

264 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 20:48:08.01

スコップ？
笑わせるんなよ
役に立たねえよ
ママさんダンプくらいじゃねえとな

265 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 21:27:21.10

じゃあケッテンクラート最強ってことで良いな

266 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 21:34:43.68

>>265
体剥き出しじゃん

267 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 21:36:53.20

>>264
そんなもんどうやって積んでいくんだい？脳内ちゃんw

車載用の柄の短いポリカーボネートの平スコは便利だ。

268 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 21:40:19.46

>>267
お前、ママさんダンプをホームセンターで買ったら、どうやって家に持ち帰るんだよｗ

269 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 21:47:03.58

>>268
雪国の人じゃなきゃ、ママダンは知らんよ。
ダンプカーと勘違いしてるんだろうな...そっとしといてやれ。

270 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 22:00:38.08

シャルマンはマジヤバイときあるね！

271 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 22:15:10.92

>>258
あんまり酷くないような・・・
これくらい普通にないか？

赤倉で宿に泊まって起きたら駐車場が完全な雪原になってた事がある。
自分の車を探し出して、車の扉を空けるまでに1時間以上掛かったよ。

272 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 22:30:59.88

まぁ車を掘り出さないだけマシ

273 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/03(木) 23:16:57.97

駐車場で抜け出せない時、除雪のローダーが牽引してくれましたが
牽引フックは車体下に有るタイプでした
最近のバンパーのカバー下に有る車って使い勝手どうなの？
あれはフックを自分でねじ込むのか

274 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 00:13:05.73

>>273
助けてもらうとか恥ずかしくないの？
必要な装備予測出来ないの？

275 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 00:14:52.69

>>274
なぜ助けてもらうのがはずかしいの？
まあ、お前には助けてもらわないがなｗｗｗ

276 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 01:25:17.18

つうか二駆だと>>258程度でも動けないのかｗ
まともな四駆なら車体の周りだけ軽く除雪すれば余裕で出れるのに

>>275
女性なら分かるが、大人の男の言う言葉だとすれば情けない

277 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 01:28:01.34

>>258
これは酷くないわな

278 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 01:40:00.48

>>276
お前の主観を語られてもなｗ

279 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 01:49:55.88

エクストレイルは駄目ですか

280 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 01:52:06.94

>>279
カッコ悪い

281 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 02:40:11.98

どこのスキー場も除雪が行き届いた道しか走らないだろ
FF＋スタッドでタイヤが埋もれる位の積雪では不便を感じた事ないぞ
問題があるとすれば宿泊施設の駐車場位置が激急か除雪が行き届いているかくらいなもんだ

282 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 06:15:13.41

>>281
すげー
FF車ってタイヤが埋まるくらいの積雪でも走れるんだ
俺のヴァンガードはバンパーより下の積雪までしか走れないよ

283 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 06:31:52.29

エクストレイルどうですか？ヒトリストで車中泊もしたい人です

284 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 06:42:02.06

>>283
もっと快適な車もあるだろうが結構使える
後席のみフラットにして布団敷いて寝てるよ。

285 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 07:50:13.49

>>275と>>281
おまえらは電車がお似合い

286 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 07:53:55.60

>>283
メチャクチャデザイン悪い

287 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 08:25:21.04

200系ハイエースバンDXスーパーロングワイドハイルーフに買い換え検討中です
このグレードのディーゼルは二駆しか無いのですがスタッドレス＋チェーンがあればこの程度なら脱出出来るますか？

http://p.pic.to/15l38h
これくらいでもチェーン巻けば脱出出来るかな

288 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 08:33:07.26

エクストレイルの話が出ると、ほぼ毎回「デザインが悪い」だとか「かっこ悪い」と書き込む奴がいる。

まあカッコイイ悪いは個人の好みだから、色々思う奴がいるのは当然だな。

だが逆に考えて、個人の好みに依存するデザイン以外の合理的理由で、エクストレイルがススに良くないという書き込みは皆無なんだな、コレガ。

289 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 08:42:15.40

>>288
いくら便利でも、カッコ悪いのは勘弁

290 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 09:27:09.18

>>287
ボディーがラッセル状態になりそうだな
ランクルとかなら簡単に脱出できそうだが

291 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 10:09:20.40

>>285
くやしそーｗ
俺は助けてもらちゃうもんねーｗｗｗ

292 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 10:38:33.39

>>288
性能はいいと思うよ、でもね性能を凌駕するほどデザインが悪すぎるんだよ。

293 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 11:49:05.43

xトレイルのデザインはまさに中途半端の極み。それがダサダサの原因だと思うわ
どうせならフレンチブルドックみたいにすれば、可愛げがあっていいのに。
でも、結構売れてるみたいだけど。

294 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 12:08:49.32

>>293
フレンチブルドック？
ジュークでも乗ってろ

295 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 12:12:00.10

>>287
チェーン巻けば大丈夫。

なんだけど、いちいちチェーンなんて巻く？？
ハイエース(キャラバン･ボンゴ)このテの2躯は雪漕ぐには最低の部類で､ちょっと地上高が高いくらいしかメリットが無いぞ。
こいつら､ＦＲなのにスキー行き程度の積載だと重量配分がＦＦだからね。
中､広いのはいいけどね。

296 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 12:14:50.42

漢！(笑)の週刊少年チャンピオンなデザインのフォ◯◯◯ーより100倍まし

297 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 12:35:50.42

エクストレイルのクリーンディーゼルは低速トルクすっかすかだろ
何でもかんでもＧＴバッジ付けりゃいいってもんじゃない

298 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 12:42:40.51

>>287
　こんな感じの積雪ね、チェーン巻けば問題ないけど、そのためにスコップで相当除雪するじゃん。
　だったらそのまま接地しているところの地面を出すまで雪をかき出して、脱出路を作った方が早いな。
　動き出したら止まらない限り大丈夫だろう。ただし登りの脱出路だと話は別。

299 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 12:45:12.92

>>287
元ハイエースニ駆海苔、現ハイエース四駆海苔だけど、その状態からはチェーン巻いても無理かもよ。

300 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 12:51:50.11

軽トラならデフロックで一発なんだがな

301 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 12:57:36.33

俺の場合いつもションベンで雪溶かしてるぞ

302 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 12:58:01.49

ミニバンだのSUVだのは大変だなw
結局雪道では使い物にならないってことにいい加減気がつけよw

303 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 12:58:35.20

ＣＲＶ
フォレスター
エクストレイル
クロスロード
ＨＲＶ
ラシーン
デュアリス

どれがいい？

304 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 13:00:32.11

○　レガシー

305 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 13:08:12.35

>>303
その中ではハマーかな

306 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 13:32:29.04

◎　アトレー四駆ターボMT

307 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 13:34:16.34

>>303
fjクルーザー

308 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 13:46:46.87

乗り心地、居住性、走破性を考えるとランクル200
ただ自分は世田谷区在住で幅が無理だったのでエクスプローラーです
小回り利くし馬力あるしイザというとき７人乗れるし便利ですよ
ただし両者とも燃費は×ですね

309 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 13:50:24.66

>>303
エスクード
フォレスター
あうトラウンダー

310 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 15:38:12.51

ベンツGクラス
ランドローバーディフェンダー
ランクル70(逆輸入)
ジムニー

新車で買えて四輪チェーン巻いてスノーアタック出来る車って少なくなったな

311 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 16:42:15.81

地元民なので軽トラの荷台に道具を積んでいます。

312 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 18:19:35.27

>>311
地元民って未来ないよね？
どんな気持ちで軽トラ運転してるの？

313 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 18:40:38.20

>>310
上２つは軍用車両としては旧世代で今更感が漂う
中韓人と一緒で軍オタは何処にでも出没する

314 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 18:53:02.17

>.312
県庁所在市に住みそこにスキー場もある兼業農家の公務員です
都会に住んだら未来があるとも思えないのだが

315 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 18:57:17.67

>>314
未来があるかどうかはわからないがチャンスはあるな
地方は死んでるよ

316 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 20:14:53.92

>>314
まずはそのアンカー何とかしろよw
使えない公務員の典型だぞw

317 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 22:07:08.91

>>312
２ちゃんねるにそう書いて溜飲を下げているだけの負け犬だよ。
住所が都市部だというだけ。

318 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 22:10:45.05

額面で年収240万円ですが、楽しくススしています。
これが都会だったら、本当に未来が無いですねﾌﾟｹﾞﾗ。

319 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 23:21:57.12

>>318
その年収じゃ軽トラがいいとこじゃんw

320 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/04(金) 23:29:16.22

額面で年収1200万だが、今年はまだ滑走日数8日間。

子供が出来たらススもまともに行けないぜ。
若い奴は今のうちに遊んでおけよ。

321 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/05(土) 00:23:46.93

>>320
>>318に50万位わけてやれよw

322 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/05(土) 00:30:55.33

>>321
なんで、そんな事あんたに言われなければ
ならないんだ？

323 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/05(土) 00:52:45.63

>>273
そう。
バンパーカバーをはずして、
○ーみたいなリングボルトをねじ込む。

324 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/05(土) 01:45:37.77

>>322
余にも可哀想だからw

325 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/05(土) 12:07:44.79

>>273
車体下だと車種や牽引する角度によってバンパーもげるから注意なｗ

326 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/05(土) 13:29:01.21

ワゴンRに買い換えた。
今まで車につぎ込んだ金が本当に馬鹿馬鹿しくなった。
何の問題もない、これで十分だった。

327 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/05(土) 14:41:11.06

車検で代車がパッソだった
こんな車乗りたくない

328 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/05(土) 14:46:31.59

スス用に、使い捨てでヒュンダイこれってあり？

329 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/05(土) 15:34:15.32

>>328
周りの目が気にならないなら経験として楽しそう。
噂は聞いても実際に乗ったことのある人の意見って聞いたことないや。

330 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/05(土) 16:11:18.11

チョンの車になんか乗るなよ、日本人なら。

331 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/05(土) 16:29:30.12

>>330
塩カル落とすのに洗車はだるいから、使い捨てと割り切ればありかなって思ってさ。
あれなら洗車せんでも気にならんし。
てか、みんな塩カル対策とかしてるのかな？

332 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/05(土) 17:22:13.10

流石にヒュンダイには命預けられんｗ

333 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/05(土) 17:57:25.19

まだ日本で売ってるのか？

334 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/05(土) 18:13:26.87

現代は月に一台見るかどうか

335 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/05(土) 20:08:22.29

>>325
北米製ホンダなので
その辺りは頑丈な作りになっている
殆どバンパーと絡まない

336 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/05(土) 20:12:58.93

ホンダが頑丈てww

337 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/05(土) 20:46:35.79

>>328
それだったら適当な日本車の中古車を買えばいい
ヒュンダイより長持ちする

338 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/05(土) 23:39:36.01

>>331　してない。今年に入ってから洗車していない。車体に白く塩カルが粉になって浮いている。

339 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 00:11:26.57

>>338
洗ってやらんと、ディスクブレーキはパイの様に錆び、センターパイプは朽ち果て、落ち、いずれ修理に20～30万かかるぞ。

340 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 01:10:30.46

>>339
ディスクはスキー場でて直ぐに洗わないと意味ないぞｗ

341 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 01:14:49.81

やはりヒュンダイ
ぶつけても惜しくない
谷底に落としても後悔しない

342 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 01:26:45.65

それでも300ぐらい必要じゃなかったか？

343 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 10:01:59.71

>>339　そうでもない。もう１２年目。
錆とくぼみだらけの中古ハイエース４ＷＤ　刷毛でペンキを塗ってあるが、
薄っすらと「○○工業」という文字が見える

344 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 11:32:58.55

私はあえて新型プリウスをおすすめしたい。電気制御の塊なので雪道も案外強いらしいし、
後ろを倒せば車中泊なんて余裕だし（リアガラスに向かって仰向けになると宇宙カプセルに入った気分）
ガソリン代なんて往復でも微々たるもだし。弁当もってばリフト券＋ガソリン代の負担程度済むといってよいぐらい。
（連泊・往復350k程度のコースでも２～３千円で済むか？）なによりエアコンが電気なので一酸化中毒の心配をする必要もない。（ガソリンの消費も少ない）

ただし、着替える時、天井が低い・・

345 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 11:36:27.71

あとだせえ

346 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 11:41:12.83

>>344
最低地上高が低過ぎる

347 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 11:43:47.92

>>344
3月のみつまた駐車場に突撃する勇気があるならそれでもいいけどな

348 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 11:49:10.22

前職の社長がヒュンダイのXG250に乗ってたけどいろいろ壊れてたな
新車で買って半年なのにドアロックが動かなくて1時間かけて鍵渡しに行ってやった
日本に住んでいるのにわざわざ糞車買う気がわからんわ

349 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 11:51:26.14

ヒュンダイなんて何年か前に見ていたWRCでしたみたことないな

350 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 12:28:54.28

>>345
まーそれは好みの問題だからいいっこなしw
俺は嫌いじゃないんだけどな。飽きにくいスタイルで。

>>346,347
なにそれ？
前の大雪のときのタイミングで東北のスキー場いっちゃったんだが、
下なんて擦らないけどなぁ

351 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 12:37:05.40

>>350
凸凹でエアロ、腹すりまくり、最悪割れる

352 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 12:41:28.32

最低地上高１６０ｍｍの車でスポイラーが壊れたことがある
重い雪がたまると凄い抵抗

353 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 13:25:00.97

オレならトゥアレグ　ハイブリッドで行くな。

買えるならだけども。

354 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 13:54:34.10

>>351
ノーマルプリで擦るほどの凸凹なんてよほどだろう。
ほんと雪山で乗ったことある？
エアロとか自重・・・ww

355 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 15:33:17.28

>>354
俺はランクルだからあの状態が好きで夜中突っ込んでるけどな。

356 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 15:50:10.98

>>354
無知乙www

357 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 16:50:49.65

>>356
はぁ。。無知もなにも...
今シーズン既に数十回行ってるが、
プリウスでなんの不自由もないぞ。
あえていうなら車内で立って着替えられないくらいだ。

そもそもスタッド＋チェーン規制がかかってるようなところはだなどんなくるm・・（略

358 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 17:09:08.05

>>344
社用車で現行プリウス乗ってるが、高速だと平均110ｷﾛで走ってるのに「はぁ～なんだこれ」ってくらい燃費悪くなる。
あと、だせぇ
スキー場でみると、ぷっw プリウスかよって感じ。

359 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 17:18:42.89

普通の車を買う金でミニカバン四駆MTを買って残った金で何年か篭る。

360 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 17:24:22.05

>>357
単純にお前の行っているスキー場がでこぼこしてないだけだろ？
車運転する前に、何が書いてあるか理解する勉強したほうがいいぞ

361 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 17:59:01.20

>>358
それはお前が悪い。
アクセルベタ踏みとか急な動作をしなければ余裕で燃費25～30いくぞ？？インジケータみてアクセル操作してみ。簡単だから。
>>スキー場でみると、ぷっw プリウスかよって感じ。
いまどき、その偏見した考えの方がよっぽどダサイと思うぞw

>>360
過去に数台、4駆潰してきたからそれぐらい解るわこのスカポンタン。
スキー場だって蔵王だろうがデコだろうが猫だろうが、東北はほぼ網羅してるぞ。
凸凹でセダン型の車が入れないようなスキー場て・・おまえは普段どこのスキー場にいってんだよww
除雪機も買えないスキー場か？だったら謝る。
おまえがよく文章を咀嚼しような。

とにかく安くいけることだけはガチだ。
悪路に対して大型四輪車より特化した強さがない。４人以上は狭いからむり等は認めるが、
少数派スキーヤーに便利という現実は変わらん。

362 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 18:10:55.43

>>358
ハイブリッドってノロノロでストップ＆ゴーが多くないと燃費のびたいよな
社長のクラウンハイブリッドより嫁のクラウンアスリート3.5の方が燃費が良い上に速い

363 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 18:29:00.36

なんだ
除雪車ないと動けない糞車じゃん
プリウス程度よければこのスレ不用だろ

364 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 18:30:56.54

>>361
いや、上にみつまたって書いてあるだろ？
本当に理解力ないなｗｗｗ

365 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 18:42:37.36

いやあ、俺もスキー場にプリ来てたら馬鹿なんじゃねーのと思うわ

366 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 18:46:48.28

>>365
キャリア載せてるのとかみるとさらにアホかと思うわ
ロードスターでスキー場来るのと同じくらい惨め

367 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 18:52:50.71

電池が低温に弱いってこともあるしねぇ　馬鹿とまでは思わんけど

368 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 18:54:19.91

>>367
そこは対応されてるし、なんのためにプリ買ったの？ってこと

369 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 19:10:01.05

自分の中では便利なんだろ？それでいいじゃないかわざわざ書き込まなくても。
俺はプリウスなんか買わないけどなw

370 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 19:18:46.24

プリウスでスキー場ね～
朝、起きてドカ雪積もってたら除雪なんて対応できなくなるぞ

371 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 19:47:12.71

プリウス信者の>>344からの変貌ぶりが凄いwww

372 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 19:59:43.60

新型プリウス、ギリギリ有りかなー。寒冷地仕様おすすめだけど、そうでなくても多分OK
注意深く走れば大丈夫。走れなくはないし、地上高低くて擦る事は無い。重心低めでワゴンより安定
スキーに来てるのも結構見る＠白馬　
長野県松本市在住だけど、プリウスよく見かける

ただ、この板的にはちょっと厳しいか。マークXでスキー場行くのと同じ走破性・居住性レベル
自分の運転技術以外の電子制御に頼らんよう、超慎重運転が必要。

プリウスの最大の優位性は燃費性能だから、それと自分が行きそうなゲレンデ考慮してってところか
長野なら然問題ない。志賀はトンネル内が満遍なくガチ凍って超注意だけど、前より整備されたし

373 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 20:05:58.75

わぁーいwwwクルマ板からきたんだが久々にちょー大漁♪
プリネタは煽るとどこでも喰いつきすごいな。

蔵王にプリでなんていくかよバァーーーカwwwwwww

374 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 20:12:14.70

>>373
これが大漁？ちっせぇーw

375 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 20:15:55.41

草の数は悔しさのバロメーターとは昔の人はよくいったものだ・・・

376 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 20:27:48.06

>>372
松本市在住、ないわ～俺的にはないわ～

377 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 20:36:23.54

プリうすは、冬は燃費悪いみたいじゃん
暖房ｏｎするとエンジン掛けっぱなしになるんでしょう？

378 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 20:55:29.51

ハイブリッドのバッテリー充実はいいな
エスティマハイブリッドが四駆（後輪はモーターのみ）で雪道はとっちらかるらしいけど

379 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 21:52:53.77

運転しながらの携帯が違法なら、タバコなんかそれ以前の問題だろう、火だぞ。

380 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 21:56:13.28

>>379
それ、前から疑問に思ってた。　喫煙しながら運転も違法にすべき

381 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 21:58:22.66

フェラしながら運転はOKですね

382 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 22:11:47.41

アメリカには運転中禁煙の州がある　イタリアも法案提出　>>379の意見に激しく同意です

383 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 22:15:20.47

>>361
あんた現行プリウス乗ってるの？
高速でベタ踏みしたら、余裕であっつーまに140ｷﾛくらい出るよね？
極力アクセル開けません。高速なんで急な動作なんてありません。
この車は下道で、まぁ燃費いいな程度の車です！!
あっ燃費計でなく、満タン方などで実測してみ。
あと、プリウス擁護する人は消えてね。スレタイ読もうね！

384 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 22:19:06.80

電力使えないと、モーターとバッテリー分重い車だわな

385 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 22:21:24.81

喫煙者がこの世からいなくなればいいだけ

386 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 22:24:54.71

>>344
ゲレ食美味しくないけど、弁当と言わずスキー場にお金を落としてくださいな

でないと、スキー場潰れてせっかくのプリウスで、行けなくなるぞw

387 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 22:26:09.23

>>386
レス遅すぎだクソムシ

388 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 22:29:45.10

俺はチェーンまいたプリウスの後ろを時速20kmで15分ほど、耐えました。
広い道に出ても、端によらなかった時、おもいました。
車換えて出直しこい。ｶｽと

389 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 22:35:52.11

ｶｽは増えています。豪雪だとスキー場に行けません。

390 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 23:00:44.55

>>387
滑りに行ってたんだよ
人間の屑

391 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 23:10:21.38

ﾌﾟﾘｳｽ海苔ﾌﾙﾎﾞｯｺだなwww

392 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 23:24:01.55

プリウス乗ってる奴って
「豪雪で駐車場から出られなくなったのはスキー場の責任」
とか言いそうだな

393 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 23:24:39.98

>>381
つまりあなたは助手席に座った野郎のイチモツをくわえながら運転するんですね

394 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 23:31:29.33

>>390
渋滞前に帰ってこよクソネズミが

395 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 23:45:12.36

>>37
ぁぁ、、これは個人的には残念な話なんだが
冬でも普通に燃費はいいらしいぞ（3～４k落ちる程度）

これ、うちのクソ兄からの情報なww
あ、、！！wプリの話しちゃいけないんだったwww
すまんすまんw

396 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 23:54:58.84

>>394
意味がわかりません

397 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 23:56:33.29

>>395
ずいぶん前へのパスだなｗ
嫌なことでもあったのか？もうちょっと落ち着けよクソムシ

398 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/06(日) 23:59:14.67

ちなみにクソプリ海苔はじじぃも多いけど
紳士893さんも多いから煽るときは気をつけようねwwww
うちの兄貴がそーだからっっwっwwうぇっwうぇっw

399 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/07(月) 00:01:43.43

>>398
はずかしそ～

400 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/07(月) 00:06:40.34

>>398
誤魔化したくて必死だねｗｗｗ
がんばれよクズｗｗｗ

401 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/07(月) 00:29:38.25

フィットハイブリッドはスキー場で見かけないね！

402 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/07(月) 01:08:16.47

プリウスじゃないけどサイって車だっけ？
スタッドレスじゃないと到底これない山奥のスキー場にノーマルタイヤのまま運転してきたお嬢ちゃんがいたよ
あれにはびっくりした
結局ノーマルタイヤという理由で入り口で足止めされてたけど

403 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/07(月) 01:25:12.34

>>400
wwwwwwwwww

404 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/07(月) 01:30:34.36

>>403
悔しそ～

405 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/07(月) 01:35:04.67

>>404
ね～～ww
プリが優秀すぎて悔しいのぅ悔しいのぅwwwww

406 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/07(月) 01:40:44.86

>>349
俺が唯一観に行ったWRCには、欠場してました

407 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/07(月) 06:50:28.44

>>398
今時、893なんか怖くないから、絡まれても中国人使えば余裕だし。

408 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/07(月) 09:16:29.64

私はあえて新型プリウスをお勧めしたい
www

409 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/07(月) 09:29:23.37

最近の車は無線のアンテナが付けられないorz

410 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/07(月) 09:44:01.52

ハイラックスサーフが最強

411 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/07(月) 09:46:46.69

>>409
え、そうなの？

412 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/07(月) 09:46:54.27

>>407
にいちゃん、ちょっと事務所きてくれや

413 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/07(月) 09:47:44.83

オバハンの運転する車が最恐。

414 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/07(月) 09:51:01.53

>>412 407だけどｳﾁに変なことすると通報するわよ！

415 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/07(月) 12:13:39.71

>>398
なんだよ紳士893ってw

その紳士なｱﾚな人に、
「ねぇ兄ちゃん最近プリウスの燃費どぉ？」
って聞いたのかよ？www
どーなの？紳士なｱﾚな人の弟さんwww

416 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/07(月) 17:21:02.45

>>415
うんwそうだよぉwwwww
だってこわいんだもんwwww
貧乏な僕には手が出ないからココで憂さ晴らしwwww
うぇwwwうぇwwww

417 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/07(月) 20:33:35.77

>>416
ネットしなけりゃ軽くらいかえるじゃね？
www

418 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/07(月) 23:02:03.54

>>417

・・・・・・。
まったくだな・・。

真面目に働くか。荒らすのも飽きたし、もうここにはこねぇよ。
ありがとうございますカス共。

419 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/08(火) 00:13:40.21

>>418
え？働いてなかったの？最低だなこのクソムシは

420 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/08(火) 12:54:41.33

デリカスペースギア最高走破性、居住性、干すスペース、着替えるスペースたっぷりある

421 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/08(火) 13:18:34.53

軽のワンボックスが最強。

422 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/08(火) 13:29:10.23

今まで乗った中では、二代目オデッセイのなんちゃって４駆が
一番使い勝手が良かった。二列目キャプテンシートのやつ。

423 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/08(火) 13:55:51.19

スズキのエスクードってどうかな？
値段が手頃なので乗ってる人いたら感想を教えて。

424 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/08(火) 16:48:30.01

>>420燃費最悪じゃん。

425 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/08(火) 22:38:33.34

軽の1ＢＯＸって　燃費はどうなんですか？
それと　高速道路疲れませんかね？？

426 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/08(火) 23:05:50.04

>>425
燃費14～15km/リッターくらい。ターボ四駆マニュアルね。
高速道路も楽勝。ただし基本走行車線でタンクローリーは抜く、みたいな。

427 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/08(火) 23:28:46.09

>>426
あまり延びないね
うちのストリーム(1800cc)13km/ℓくらい

428 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/08(火) 23:52:22.48

>>426
それはぜんぜん余裕じゃない
アイドリング＋1500回転で120キロ巡行出来ない車で高速乗りたくない

429 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/08(火) 23:55:06.73

>>426
楽勝？それを世間じゃ必死って言うんだよ

430 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/09(水) 01:08:27.73

ステーションワゴンでこれっていうのがなかなかない。
現行国産だと、アテンザ4駆一択なんだよな。レガシィは見た目がだめ。

あー、ブリットIRｰS FOURが新車でほしいな。

431 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/09(水) 07:05:36.12

2代目MPVの2500cc(FF)に乗ってるが、ゲレンデで困った事は今まで一度も無い。

ま、オススメはしないけど。

432 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/09(水) 08:06:38.09

アウディＳ３
近所の中古屋でＭＴ仕様が１６０万のタグでそそられが
外国製で過給機＋４ＷＤ、壊れたら高そう

433 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/09(水) 08:31:47.55

>>432
ドイツ車は新車でもよく壊れるからな

434 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/09(水) 11:26:35.10

ランニングコスト燃費！
スキー往復、ステップワゴンで最大１０．３キロ平均８．８キロくらいか

435 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/09(水) 12:56:14.75

アテンザはエンジンが非力すぎてとても我慢できなかった
ターボつけるか3リッター出せよ

436 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/09(水) 14:22:58.27

>>426
軽のワンボックスは巡航速度が100km/hを超えると燃費が落ちるからね。
高速はターボじゃないと逆に燃費落ちるし。
おいらも軽のワンボックス四駆ターボだよ、ヒトリストには便利だ。

437 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/09(水) 15:17:29.70

ちょいたかめ
ハリアーハイブリッド
フリーランダー２
ＢＭＷ５
ランクル
プラド

普通
エクストレイル
オデッセイ
レガシィ
フォレスター
ハリアー
パジェロ

438 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/09(水) 16:41:49.17

さて道路の雪も消えたし、そろそろスキーに行くかな！

439 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/09(水) 16:56:20.52

>>437
オデッセイだけ浮いてね？

440 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/09(水) 17:04:50.47

オデッセイってそんな安いの？
まーよく見ればそのなかじゃタイプが違うのはまちがいないけど

441 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/09(水) 17:10:37.93

いや値段じゃなくて設計コンセプト的に浮いてね？
地上高低過ぎだし

442 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/09(水) 20:25:07.85

普通くらいじゃなったっけ？

443 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/09(水) 20:26:21.28

普通くらいじゃなかったっけ？

の間違い

444 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/09(水) 20:52:31.51

普通のFFオデッセイは登りのトラクションむちゃ弱
嫁の206の方が明らかに登りに強い、なので308SWに乗り換えたらorz
FFでホイールベース長めはチェーン必携だな

4WDのオデッセイは運転したことないから知らん

445 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/09(水) 21:33:11.03

>>444
それ一生信じていたほうがいいよ、その方が幸せだよ。

446 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/10(木) 01:06:41.89

どんな車でも、4WDにすればよほどの事がない限りチェーン不要。
ホイールベースが・・とか考えるより、素直に4WDにしたほうがいい。

447 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/10(木) 01:48:57.47

>>435
現行の2．5も非力なの？

448 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/10(木) 08:30:35.06

4WDのオデッセイ乗ってますが、チェーン使った事無い。
下りのスピードさえ気をつければ（重いからABSがすぐ効く）、
上り、圧雪、凍結路、全て問題無い。
高速快適、中もまあまあ広い。３列目たためば170の板、斜めに入る。

449 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/10(木) 15:40:34.71

スタイバイだろうがなんだろうが､４ＷＤにチェーンは必要ないだろ？
逆に言えば、そんな状況を突撃しちゃダメだわ。

450 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/10(木) 15:55:31.97

>>401
まだ出たばかりじゃない。
でも、フットハイブリッドは使えるかもしれない。
平日も軽と同じく高速１，０００円で良いみたいだし。

デミオで今時流行らない板の屋根積みしてるスキー好きの
ご夫婦がいるんだけど、なんで室内に積まないのか聞いたら
室内長が短く荷室が狭くて、二人以上だと屋根積みするようだと
言ってた。
いくらコンパクトカーでも、フィットレベルの室内の広さは最低限必要
かもしれない。

451 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/10(木) 16:02:54.87

>>447
先代の2.3より現行の2.5の方が遅い気がする。
でかくなったから？

452 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/10(木) 17:01:31.67

>>450
週末に関越乗ると屋根積みしてる車腐るほど見るけど、流行ってないのか？
ハッチバックで昔は後席片側倒して車内に積んでたけど、キャリア搭載してから3人以上ならキャリアに積むようになった。
つうかフィットが広すぎるだけなんだよな。

453 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/10(木) 21:13:31.40

初期のステップワゴンよかったなぁ。後ろにスノーボード斜めに立てかけて8枚くらい積めたし...ポーター車と化してたけどww
車中泊も苦にならないし。

454 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/10(木) 21:52:02.97

>>449
チェーンは保険だろ。

俺はレガシィだが、いざと言うときのためにチェーン持って行っておいて、
大雪が予想される場合、スキー場周辺では巻きっぱなしにする事もある。
そうしとけば駐車場からムチャな脱出できたりするからね。
大雪の時に車の周りの除雪するのってチェーン巻く以上に面倒だし。

455 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/10(木) 22:20:13.20

>>454
かしこい！

456 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/10(木) 22:40:49.74

>>454
インプだけど、そうしてるよ。

457 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/10(木) 22:45:20.97

オレは現行型レガシィだがチェーンは持ってないな。
スコップもどきは積んでいるから、素直に除雪する。
１８インチのチェーンは高そう。

458 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/10(木) 22:51:17.43

スタッドレス、18インチ履いてるの？

459 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/10(木) 22:56:35.25

>>457
タイヤと違って、チェーンはタイヤサイズで値段が変わる事は無いよ。

てか、現行って17インチ履けないの？
俺は一世代前だが、スタッドレスは17インチにしてる。

460 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/10(木) 23:42:15.39

BQ用のチェーンは選択肢が少ないから、結果的に高くつくのだと思う

461 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/11(金) 00:10:09.88

>>451
そっかー、ありがと。
どっかで、2．5の4駆試乗できないかなぁ。無理だよなーきっと。

462 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/11(金) 01:53:09.74

>>432
古いアウディは止まった状態でステアリングを回すとパワステポンプからオイル漏れしたり
梅雨の時期になると電装系に不具合が出たりと国産車感覚で乗ると苦労するよ

463 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/11(金) 23:09:23.08

>>452
人数多いときは屋根積むしかないからいいんじゃないの。

今のキャリアはしっかりロックされる構造だから安全だし。

スキーバブルの頃はゴムバンドで固定するような適当なキャリアが
多かったから、高速道路上によくスキー板が落ちてた。

464 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/12(土) 01:47:50.16

現行レガシィはＧＴでも１７インチは履けるよ。

おれはスタッドレスの期間が１２月から５月までで、その間の見た目も重視するから、
敢えて１８インチのスタッドレスにしている。高いけどね。

465 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/12(土) 02:19:44.20

俺は先代のアウトバックだが、夏タイヤは17インチだがスタッドレスは16インチにしている。
フォレスターの中古アルミ買ってきて安くあげた。

466 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/13(日) 22:43:42.79

スタッドレスは１インチ違うだけで値段が相当違うから、インチダウンもありだよな。
１８インチは本当に高いわ。

467 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/16(水) 19:16:00.87

レガシィにチェーンはあまりにも情けない。

468 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/16(水) 19:21:51.85

そのテの車で雪道ちんたら走られるのも情けないよ君。

469 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/16(水) 19:23:02.27

>>467
つ>>454

470 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/17(木) 15:15:55.75

>>468
オフ車って走る曲がる止まるのうち、走るしか秀でてないんだから
ちんたら走るのが正解だと思う。
止まるのなんて重いからむしろダメな部類だし。

471 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/17(木) 20:56:12.71

>>463
それは使い方が間違ってて落ちたのでは？
俺のも、そのタイプだが
締めつけのベルト、カバーも鍵かければ外れ無いけどなぁ～
スキーバブルというのが何前を指すのか分からないので
俺のはバブル後のやつなのかな？

472 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/17(木) 22:44:19.17

で、結局軽のワンボックス四駆ターボマニュアルが最強！！！

473 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/17(木) 22:45:43.06

>>472
貧乏人にはなｗ

474 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/18(金) 00:10:22.31

ランエボ最強
走破性だけは

475 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/18(金) 00:52:28.58

新雪20cmでラッセルになっちゃう車が最強？ｗ

476 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/18(金) 09:07:00.34

>>474
エボしか買えない貧乏人w

477 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/18(金) 14:58:29.20

自称金持ちが凍死しますように

478 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/18(金) 16:51:28.28

三菱　穀潰し

479 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/18(金) 17:10:39.37

オレの行く先のスキー場にランドクルーザーの車高を高くして、後ろに作業台？を付けた改造車がよく停まってる
ワックスかけたりbind調整したり便利そう

480 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/18(金) 18:15:20.94

こういう事態になって思うのは燃費が良いスモールカーが1番だな
ガソリンが手に入らないのだから

481 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/18(金) 20:41:44.99

フィットHVのワゴンはどうよ

482 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/18(金) 21:47:25.62

>>480
コネがある俺は問題なしw

483 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/18(金) 23:00:58.51

埼玉のガススタ
閉まってるのに並んでる馬鹿がいる
開店時間まで待つんだろうかｗ

484 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/18(金) 23:25:25.45

>>483
昨日もいたぞ

485 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/18(金) 23:42:03.62

ジムニーはダメですか？
オフ走るのには楽しい車なのですが

486 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/18(金) 23:45:52.32

近所でヒトリストならならジムニーも良いが
片道350キロ高速道路を延々はしるのに軽は嫌

487 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/19(土) 01:01:00.29

>>484
朝までアイドリングして待ってたら、10リッターくらい消費しそうなのに
何のための給油かわからんな

488 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/19(土) 01:31:21.68

埼玉はスタンドの９割休業で売り惜しみしているからな

489 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/19(土) 21:45:49.55

ディーゼルなら困らないのか

490 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/19(土) 23:11:50.13

会社に軽油の地下タンクあるからディーゼルなら困らない
ランクル100なら満タンでスキー場往復しても四分の一残る

これがアルファード3500だと片道でタンク空になる

491 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/20(日) 21:36:55.80

エクストレイルのディーゼルが理想的か

492 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/20(日) 22:33:59.74

シュプール号復活を望む

493 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 13:11:32.03

中古車屋でランクル100のディーゼル見てきたけど10万キロ超の車が350万
やっぱり工業製品的に優れた車は中古でも高いね

494 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 16:42:22.22

軽の方がまし、ばっかじゃねーのw

495 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 17:27:33.71

>>494
軽乗る奴ってもはやプライドないよなｗ

496 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 17:42:34.63

>>483
タンクローリーが補給したとか
深夜の情報をなぜか知っていて
待っているんだよね

497 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 17:46:21.48

>>496
金曜の書き込みにレスとかｗｗｗ

498 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 18:16:39.36

ディーゼル乗りは喫煙者＝クズ

499 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 18:21:10.76

ディーゼルは凍る
燃料パイプ内が詰まりエンジンがかからなくなる
だから現地での給油が基本
寒冷地では凍結防止剤が入っているからね
てか一々気にするの面倒くさいわなｗ

500 ：は：2011/03/21(月) 18:28:59.62

Fiat500ｹﾞｯﾂ

501 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 18:29:13.77

クリーンディーゼルっていうのもあるがな

502 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 20:47:16.38

自分でガソリンタンクに入れる不凍液添加剤なんてのは無いのかな？

503 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 21:06:59.59

ジーゼル高いよね
エクスとレイル３００万いくでしょう？
それならハイブリッド買うわ

504 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 21:55:15.89

>>503
どっちも買わね

505 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 21:58:47.27

>>502
タンク内に不凍液は満遍なく混ざるの？無理でしょ
凍りにくさで軽油の等級が違うみたいだよ
ディーゼル車でスキー場、満タンで往復できるとかｗ
それでランクルがどうのってｗ
自分の車のこと知らないのｗ

506 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 22:10:34.58

>>502
え？
ｗｗｗ

507 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 22:56:32.82

軽のワンボックス四駆ターボMTが最強！！！！！

508 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 23:01:16.29

>>507
低所得者乙ｗ

509 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 23:08:23.14

>>508
君はPCの電源を落として働こうねwww

510 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 23:12:58.77

>>509
ねえねえ知ってる？2chに書き込めるのはPCだけじゃないんだよｗｗｗ

511 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 23:17:39.43

>>510
ママに買ってもらったiPhoneからも書き込めるね！www

512 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 23:18:58.20

>>511
お前の脳みそだと、PCとiPhoneだけなんだなｗｗｗ

513 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 23:21:40.71

>>512
キムチ臭いぞwww

514 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 23:23:31.10

>>513
くやしそ～ｗｗｗ

515 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 23:24:46.32

>>514
脂頭が臭っているよwww

516 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 23:24:59.42

>>513
軽のワンボックス四駆ターボMT
これ乗ってればいいじゃん、何言われたって。
なんで周りの言葉を気にするんだよお前は？

俺は乗らないけどなｗ

517 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/21(月) 23:44:26.85

あれ？低所得者の軽のワンボックス四駆ターボMT乗りは？

518 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/22(火) 00:04:22.29

>>502
ガソリンタンク？
ガソリンは凍らないだろ

オレンジのランクルは寒冷地仕様でフューエルヒーター付いてるから大丈夫

>>503
ハイブリッドwww
下道オンリーで10万キロで買い換えならよいかも
俺は高速道路だけで年間2万キロ走るからディーゼル

519 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/22(火) 01:16:49.48

そっかあ！ガソリンじゃなくて軽油だから、軽油タンクって言うのかｗ

520 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/22(火) 07:12:38.29

>>518
エンジン切っておいても大丈夫？
そんなの気休めでしかない

521 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/22(火) 08:38:33.29

-16℃までしか経験した事ないけど
燃料凍結無いよ

522 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/22(火) 13:16:39.65

ランクルやパジェロみたいな車って、ススの雪道で使い物にならないだけじゃなくて、邪魔で迷惑なんだよね。

523 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/22(火) 13:19:06.53

家ではもっと邪魔者扱いされてんだから、許してくれよ～ｗｗｗ

524 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/22(火) 13:20:00.87

許すわけねえだろくず

よって軽のワンボが最高！

525 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/22(火) 13:21:36.66

軽って税金少ししか払ってないから、本音では迷惑なんだよね。

526 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/22(火) 13:22:53.73

うるせえくず
４０００円もはらってるよ

527 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/22(火) 13:25:18.17

ランクルは88000円だぜ。22台分払ってるんだから許してくれよ～ｗｗｗ

528 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/22(火) 13:27:33.36

だからゆるさねえよくず

529 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/22(火) 13:39:47.35

じゃあお前は10万円払っていいから、許してくれよ～ｗｗｗ

530 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/22(火) 14:46:22.73

何、このトムとジェリーは。

531 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/22(火) 18:12:12.38

軽のワンボ！
軽のワンボ！
軽のワンボ！
軽のワンボ！
軽のワンボ！

532 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/22(火) 21:20:44.48

>>531
恥ずかしい車に乗ってるなw
女も恥ずかしそうだぞw

533 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/22(火) 22:41:54.14

俺はゲイだから・・・

534 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/22(火) 22:54:53.36

ゲイのインポ！

535 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/24(木) 16:04:29.20

まじでHV車でよかった

536 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/24(木) 22:55:35.16

>>499
課税されてる灯油だろ？凍結防止剤じゃなくて。

537 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/27(日) 01:14:58.02

あら、軽自動車の税金って7,000円じゃなかったの？減額した？

538 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/28(月) 14:37:24.94

嫁のタントは7200円
軽箱軽箱言ってる奴は貨物だから4000円なんだよ
ターボ無しの軽なんて近所の買い物以外乗りたくないレベル
スキー場従業員か？

539 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/28(月) 14:39:37.51

トヨタハイエースあるいは日産キャラバンの一番小さいの　四駆であることはいうまでもない

540 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/28(月) 14:58:26.26

>>539
スノボ専用に中古100系ハイエースワゴン買って5人乗りバン登録したよ
寒冷地仕様でツインバッテリーだから正弦波インバーターで電気毛布を朝まで使ってもバッテリー残量余裕

541 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/28(月) 15:20:08.96

そういう場合はディープサイクルバッテリーを積んでスノボー仕様にしてしまうことだ

542 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/28(月) 17:54:00.87

115D26のツインバッテリーだからサブバッテリー必要ないくらい容量ある

543 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/31(木) 08:26:25.24

外積みする場合は、スキーキャリアよりやっぱルーフボックス？

544 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/31(木) 19:01:03.26

>>543
キャリアとボックスにも長所と短所があるからよく考えよう

行き着く先はボックスだけど

545 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/31(木) 19:57:51.51

おっす！元気か？
しばらく来てなかったけど、レガシー乗りだ！
雪道ではレガシー最高！最強！が定番になりつつある昨今
地震だメルトダウンだ世の中大変なことになってもうた

でもな俺は地道にゲレンデに通ってる
もちろんレガシーで雪道をドリドリしながらだ！
一日2台は追い抜きすることをノルマとしてな！

この前の週末はなかなか面白かったぞ！
志賀高原に初めて行ったのだが、とろくさい軽トラがいたんだ
そいつを登坂車線から華麗にパスしたところ追いすがってくる
メーターは三桁手前を指している
ははーんやるつもりか、こんにゃろ
その後はすべてのコーナーを入り口から出口までドリフトで抜けてやったぜ
パフォーマンスという意味もわずかにもたせながら、加速重視で出口で突き放してやったぜ
まあ、雪道最強のレガシーに挑むなんて百年速いな

でもなんだあれは？
軽トラにしては速かったぞ

546 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/31(木) 21:53:37.70

ステップワゴンもいいぞ。
高速も雪道もぐいぐい走るし
車内の着替えは楽勝だし
洗濯紐で干せるし
燃費もまあまあ

547 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/31(木) 22:12:00.54

>>544
544が考える長所と短所はどんなの？

一応ベースキャリアは買った。

548 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/31(木) 22:40:26.65

>>547
スペースと値段

549 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/31(木) 23:13:08.18

>>548
そか
価格はデメリットではないので、ルーフボックスGo ！！！だな

550 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/03/31(木) 23:50:41.07

人生で一度も軽自動車というものに乗ったことがない。
小さくて小回りはききそうだが、東京から２００キロ以上走ると疲れそうだなあ。

551 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 00:14:39.04

最近のホイルベースの長いのは、高速を巡航するだけならそーでもない。

552 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 00:17:21.78

三泊四日で2000キロまでなら軽で大丈夫。

553 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 01:07:12.83

0-100km/h加速で8秒以上かかる車に乗った事ないんだけど軽って遅くないの？
トラック並に迷惑じゃない？

554 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 01:26:34.80

絶対フォレスターだろ

555 ：【東電 66.3 %】んはあ.～ ◆...79L643E ：2011/04/01(金) 04:49:06.08

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l　５５５ /= ﾟｗﾟ)=
　＼ヽ　ノ　　　 /

556 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 07:05:11.62

嫁がタント乗ってるが、あれで長距離移動する気にはならん。
高速走ると不安定だし、かなり五月蝿いぞ。
しかも、これはアルファードと比較してね。

ミニバンと比較してこれだから、
高級セダン乗ってる人だと街乗りですら耐えられないと思うぞ。

557 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 08:00:55.71

>>549
燃費が落ちる、スピードが出せない、ミニバンだと立体に入れない場合あり。
メリットは、車内のスペースが確保できるところかな。まあ、ベース買ったなら一度は試してみてもいいんじゃない？

558 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 08:45:11.53

燃費は承知の上だが、スピード出せないの？
マグネットキャリアで140km巡行しているが、それも出来ない？

559 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 09:10:16.42

軽って時速100kmで5000rpmくらい回すからな
時速140kmなんてレッドゾーンだ
巡行なんてしたらオーバーヒートするぞ

560 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 10:32:05.27

軽じゃないよ

561 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 10:40:42.65

軽箱は入社二年目まで乗らされたけどアレで高速とか嫌がらせだぞ
3速ATのエブリィと5速MTのアトレーがあって俺はアトレーを選んだ
3速AT選んだ奴は高速85キロが精神的に限界って言ってたな

現在はプロボックスバンGX1500MTになって高速飛ばしまくり
ヴィッツRSと同じエンジンなんだぜ

562 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 14:27:38.56

オートクルーズで時速110ｋｍ以上を出せる車種

563 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 15:13:04.55

3ATを持ち出されてもなあ。
日本の下手糞用に売られたゴルフ２の3ATや、BMW635csiの3ATならマンセーなのかい

あたまわるーいｗ

564 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 16:30:54.81

>>562
FJクルーザー逆輸入車
MTでもオートクルーズ付いてるよ

室内狭いけど

565 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 20:42:08.00

軽自動車に乗ったことがないので教えて欲しいのだが、
長距離だと疲れるのが良く分からない。
1.エンジンが高回転だからうるさい。
2.エンジンの振動がある。
3.高速だと安定感がない。
4.シートが硬い
とかなのか？

566 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 21:03:00.00

>>565
全部

567 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 22:17:11.85

5.隣に大型車が走ってるときの圧迫感がパネェ

568 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 22:34:09.64

6.運転席が狭くハンドルとドアが近い
7.足元にタイヤハウスが有りペダル配置が左に寄っている
8.低品質な鉄を使っていて良く錆びる

569 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 22:45:52.74

チョイ乗りならいいけど、長距離は....

570 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 23:11:46.85

9.事故ったら確実に逝ける

571 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 23:14:43.44

現行のワゴンRの試乗でもしてみたら？
脳内クズの言っていることが全部嘘で、実は軽で何の問題も無いことがわかるよ。

572 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 23:17:38.42

>>571
お前は死ぬまで軽だからなｗｗｗ

573 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 23:26:01.18

レンタカーで軽やコンパクトをよく借りるが、
高速走ってて快適な車に出会ったことがない。

問題ないと感じる人もいるのかもしれないが、
普通のミニバンと比べても明らかに乗り心地が悪いと思うけどな。

574 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 23:26:45.85

軽はとにかく非力、高速は乗るもんじゃない

575 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/01(金) 23:43:38.23

問題ないって書いてる馬鹿は軽しか乗ったことない貧乏人だからなw

576 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 00:03:53.13

軽は高速乗るな！
邪魔だから
乗るなよ！！

577 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 07:49:47.72

あれ？軽信者は悔しくて逃げちゃったの？
みつまたの駐車場でも軽なんか見た記憶ないわ。

578 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 08:11:41.71

まー長岡ナンバーだったらいるな。

579 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 08:21:43.48

友人が軽箱ターボ乗ってるけど高速で120キロ出すと緊張するって言ってた
高速乗ると燃費も悪化して満タンで200キロだって

660のエンジンで1トンの車体動かすって過負荷だよな

580 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 08:22:22.67

ニセコとかなら、地元ナンバーを何台か見たことあるな。

581 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 09:01:42.38

軽箱バンで千葉県から毎週、前夜車中泊で滑りに行くが、不満は特に無いが事故った時の事を考えると不安…

582 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 09:30:43.58

レクサス乗ってるオレからすると軽も５ナンバーも同じようなもんだわｗ

583 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 10:04:41.57

>>582
エンブレムチューンですか…

584 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 10:40:09.78

>>582
あートヨタの失敗ブランドだっけ？

585 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 10:44:34.71

LS460買おうと思ったけど中古のスカイラインクーペ350GTと中古のハイエースにした
スカイライン購入後レクサスのリコールが出てビックリ
バルブスプリングが折れるってなんだよwww

586 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 10:53:01.27

シトロエンエグザンティア・ブレークを１０年乗ってからワゴンRの四駆ターボにした私が通りますよ。
年間滑走日数は、多くて３０日くらいをここ１５年続けていますが。

みんな脳内か、友達が言ってたって話しかできないのね、クズだから？チョンだから？？

【結論】　軽で無問題

587 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 11:18:36.98

軽に乗れるなんて忍耐強いんですね

588 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 11:34:59.02

軽を買う時点で社会人として終わってる

589 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 11:48:01.78

オヌエらはまず社会に出て、軽を買える年収を得ようねw

590 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 11:49:15.97

　　　　　　　　　　　x　　∧＿∧　　ｘ車なんて興味ないつーか、軽でいんじゃね♪
　　　　　ﾟ　oﾟ｡　＼（　´∀｀）／
　　　　　　　ﾟ　oﾟ｡ﾟ　oと　　　つ
　ｼｬ────ﾟ　oﾟ｡＿）　　) ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　＼⊿`⊿ ～　　⌒~　　　　

591 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 11:57:40.13

個人の価値観や置かれている状況はだからな。
無問題かどうかは実際にレンタカーでも借りて乗って確かめればいい。

ちなみに、俺の場合、軽は無理。
家族3人とジジババの5人で滑りに行く事も年に何回かあるし、
まともなスキー場まで5～6時間掛かるほど遠いからね。

592 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 13:46:05.57

というかみんないちいち喧嘩腰になるのどうにかなりませんか。

593 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 14:04:22.83

うちの会社に軽を６台用途に合わせて乗り換えている人がいます
通勤その他街乗り用　VIVIO
家族と出掛ける用　　　バモス
趣味用　　AZ－１
オフロード用　ジムニー
ドライブ用　フレイザーＦＣ－４
保管用？　カプチーノ
自分は軽は嫌なので米国SUVですが・・・
　　

594 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 15:16:30.81

軽は税金上げるべきだな

595 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 18:15:35.26

>>594
軽は存在自体をなくすべき
そうすりゃ貧乏人が乗れなくなって、道も空くし、事故も減るぞ。

596 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 20:52:29.21

>>595
それマジでいいかも！

597 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 21:15:00.39

確かに軽の税金安過ぎ

598 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 21:21:21.44

>>593
その方は、とても裕福なのですね！
普通、フレイザーＦＣ－４の金額を出すと、
国産車のグレードの高い物が買えますよね!?

599 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 22:35:20.94

>>598
調べたが、車両価格で200万しかしねえじゃん。
金あるなら普通にスーパーセブン買うだろ。

600 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 23:13:19.78

ジモは軽自動車でゲレンデ通い

601 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/02(土) 23:35:32.84

そりゃ忘れ物しても家に取りに帰れる距離なら軽でいいよな

俺は片道300キロを毎週走るから軽じゃ無理だ

602 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 07:58:07.51

白馬47に千葉ナンバーの軽が居る
すげー

603 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 08:30:37.50

仕事で毎日３００ｋｍを軽トラックで走っていたことがある。別に平気だった。
人によるのだと思う。

604 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 09:24:09.27

安定性とかうるさいのとかは割り切れるけど椅子が悪いのはダメだ
山に着く前に腰が壊れる

税金は下げてガソリンを上げたら大排気量と軽は売れなくなるんじゃね？

605 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 09:36:22.17

そもそも自動車税を撤廃してガソリン税に集約するとしても、
ガソリン税はリッター当たり20～30円上がるだけだぞ。
軽は売れなくなるかもしれないが、
それ以外に大きな変化は無いと思うが。

606 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 10:09:16.80

大は小を兼ねるけど、小は大を兼ねないんだよねｗ

軽がいい、軽がいいって言ってるやつは自分に言い聞かせてる貧乏人だなｗｗｗ

607 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 10:35:31.40

軽も良いところがあるのはわかる
でも皆が軽というわけにはいかない

608 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 10:48:24.56

みんなが軽にするなんて誰も言っていない。ハイエースとヴォクシーTrans-Xもスキーに便利。

609 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 11:43:43.44

軽を全否定する人って最近のに乗ったことある？
俺はもう10年ぐらい乗ってないけどそれなりに進化してるんじゃないのかね。
とはいえあの排気量、車重、サイズから想像するに100キロ以上走るのはしんどそうだけど。

610 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 11:47:38.44

ガソリン１５０円はキツイ　まだこれから上がるんだろうな

611 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 12:11:29.76

>>609
乗ってないお前がいうな

612 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 12:48:04.59

最新のサンバートラックスーパーチャージャー持ってるけど長距離乗る気はしない

613 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 12:48:53.16

>>612
ですよねー

614 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 12:51:30.41

>>612　軽トラック総合　１３
tp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295693625/

615 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 16:31:32.30

赤帽さんは毎日リクライニングもしない軽トラで200-300km走るわけだよ。

はい論破。

616 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 16:37:06.84

>>615
底辺の仕事はそれでいいんだよｗ
明日も300Km頑張って走れよ赤帽君ｗｗｗ

617 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 17:58:05.47

まーヒトリストなら軽でもいいかもな。
集団は色々とキツイわ。

618 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 18:01:31.31

ハイエース４列シートに１０人乗ってけ

619 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 18:58:57.66

ハイエースは運転席がドアに近いのが嫌

620 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 19:07:19.82

>>618　ドカタが詰まったハイエース　part6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1297602742/l50

621 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 20:25:45.87

まあ社会に出る前はなんとでも言えたよな…

622 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 20:37:19.27

２００万円の車を自分で買うのはエライわな　　　ｾｲｶﾞｸ

623 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 20:37:37.22

>>621
え、社会にでる前になにもしてなかったのか？

624 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 20:47:25.60

志賀のパーク&ライドは便利ですね

625 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/03(日) 22:08:22.25

200万の車って、そんなに高くないだろ。

今、一番売れてるプリウスでさえ、乗り出しで300万近いぞ。

626 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/04(月) 23:02:11.48

本当は軽で無問題なのがばれてしまうと、車メーカーとマスゴミがまいっちんぐ。

627 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 02:11:27.50

人間の欲は果てしないから、全員が軽で十分とか無理。

628 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 02:26:09.47

そう思わせたい奴らに思わせられているクズがここに一名・・・

629 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 07:06:40.76

別に軽で十分なら軽に乗ればいいんだよ。
それを他人に押付けるなって。
同じように軽なんて乗る奴は貧乏人とか言って見下してる奴も同じな。

価値観なんて人それぞれなんだから、
自分の価値観を押付けても反発が起きるだけ。

630 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 07:27:33.82

スレタイ嫁クソムシｗ

631 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 07:34:42.40

便利って具体的にどういう事？
定量的に示す事が出来るか？

無理だろ。
人それぞれ、便利だと感じる基準なんて違うんだからな。
例えば車の広さをとっても、軽でも十分な人もいれば、
ミニバンじゃないとダメだって人もいる。

632 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 07:38:01.34

高速で抜かれてもベタ踏み済んなよ軽ちゃんw

633 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 07:38:21.57

車が広いほうが便利だと感じる人もいれば、
走破性が高いほうが便利だと感じる人もいれば、
燃費がいいほうが便利だと感じる人だっているし、
取り回しがいいほうが便利だと感じる人もいる。

基準が明確じゃないんだから、どれが便利かなんて合意が取れるわけが無い。
どうしても便利な車はこれなんだって決めたいなら、
基準（評価指標、評価関数）を定量的に決めるしかない。

634 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 08:18:14.26

>>633
それじゃつまらん

635 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 08:20:46.42

だったら、俺はこう思うって言い合う形にすればいいのに。
結論の出ない議論って不毛だろ。

636 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 09:03:27.47

自分がそう思うだけで満足ならそんなの他人に聞かせずにチラシの裏に書いてろ
ここは不毛な議論と煽り合いという様式美を楽しむ場所だ

637 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 09:16:25.86

税金安くて速くて広くて燃費が良くて小回りが効く
ランクル100ディーゼルですね

638 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 10:28:37.90

別にみんなが納得する車を決めるスレじゃないし。
煽り合いたいわけじゃないが結論を出したいわけでもない。
そもそも2chで結論なんて出るわけないし。

オンロードもある程度楽しみたい
チェーン巻きたくない
1シーズン10回ぐらいはスキー場に行く
ヒトリスト
な自分はレガシィ一択。

これに経済性も加えるなら軽も候補に挙がるんだけどね。
アルトワークスなんか楽しそう。でも長距離は辛いな。
そこまで困窮してないからやっぱりレガシィ。

639 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 10:46:11.40

2～4人でシーズン20回弱、東京から行く俺はレガシィとアウトランダーとオデッセイで迷った。
車内の広さやシートなど居住性で後者2台に傾いたけど、走行性能でレガシィにしたな。
車重軽いし、四駆性能は1番だし、ビル足優秀だし、何より追従クルコンで長距離往復が楽すぎ。
まさか人間5人板5枚荷物5人分突っ込めるとは思わなかったが、さすがにあれは二度とやりたくないな。

640 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 11:10:08.34

ヒトリストでランクル200
燃費以外は満足です

641 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 11:11:43.14

>>638
レガシー以外でもOKやんw

642 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 11:51:21.55

>>641
なんか他にあったらマジレスで教えて欲しい。
オンロードを楽しみたい＝ミニバン、RVは嫌
チェーン巻きたくない＝4WDだよ。
別にレガシィに拘るわけじゃないから他にいいのがあれば本当にぜひ。
買い替えが近くて考えてるけどいいのがない。
400万までで。

643 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 12:01:14.63

>>642
中古しかないけどエボワゴン
ステージアのV6ターボ四駆
ブーンX4

ブーンX4は軽いからで雪道でも短距離で止まるぞ

644 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 12:05:56.37

ヒトリストならワゴンである必要すらないだろ。
車重も中身も軽くできるから最高の四駆性能を求める必要もない。
金かけたくなきゃインプかギャランフォルティスあたりとか。

645 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 12:11:07.50

>>643
レガシィ買うときにステージアも検討したなぁ。
高くてあきらめたけど。
もう新車がないんだよな。
ブーンも面白そうだけどレガシィの代替としてはちょっと。

そうなると消去法でレガシィにしかならなくなってくる。

しかしエボワゴンは頭になかった。いいタマあるかな。
ちょっと探してみる、サンクス。

646 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 12:19:34.79

消去法でレガシィじゃなくて最初からレガシィしか考えてないだけだろ

647 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 12:19:51.28

>>642
> チェーン巻きたくない＝4WD

この前提がいらなくね？

648 ：642：2011/04/05(火) 12:27:58.44

こんなレス付くと思わんかった。

すまん、後だし条件で悪いんだが
足伸ばして車内泊したい
嫁がゴルフに乗ってるんでハッチバックが2台は避けたい
できれば300～400万の新車がいい

4WDでもチェーンが必要なタイミングはあるけどさ、FF、FRよりは出番少ないじゃん。

マジで現行のレガシィはデザインが嫌すぎて乗りたくないんだよ。
でも条件考えるとそれしか残らない。
いっそすべて忘れてハイエースとかも考えてるぐらい条件に合ったのが見つからないんだ…。

649 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 12:49:44.17

なんだこいつ
レガシィしか残らないような条件を追加しただけじゃねーか
アホくさ

650 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 12:55:26.98

>>649
それだけレガシーは最高であり、かつ最強なのだ

651 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 13:08:45.93

>>649
だから嫌だけど消去法としてそうなるって書いてんのがわかんねーのか
わかったらさっさと消えて塵になーれ。

652 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 13:11:13.90

後付けしておいて何逆ギレしてんだこのクソカスは
ミニバン、RVは嫌、ハッチバック2台は嫌、車中泊したい＝セダンも嫌
最初からワゴンだけって言えばすむ話だろーが

653 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 13:17:24.57

大変失礼しました。

654 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 13:23:09.87

ティグアン買えよ、新車で385万でTSIエンジンとDSGと4MOTINが手に入るぞ
ゴルフ持ってんならディーラーも付き合いあって2台目なら値引きもさせやすいだろ
今更エボワゴンなんて買うよか余程マシ

655 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 14:14:26.15

軽のワンボ！

656 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 14:28:08.53

>>654
VWの4MOTINはちょっと気になる。
試乗したことないからわからんけどあの車高じゃロールが激しそうじゃない？

そもそもステーションワゴン自体が国内市場に殆ど残ってないから選択肢なんてないんだよな。
エボワゴンてもう5～6年前の車か。レガシィ的な性格でアリと思ったけどさすがに古いか。
でも現行レガシィの腐れデザインは買いたくないし。

オンロードのドライブはゴルフGTIに任せて
雪山用に中古のハイエース改造に走るのもアリかね。

657 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 14:29:26.20

やっぱレガだろ
愛サイト入ってんだぜ？

かっこ悪いってんなら待っとけよ
そのうちフルチェンされっから

658 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 14:49:46.96

年に10回のヒトリストのために300万から400万の車を
1台用意しようってのがそもそもアホだろ、ゴルフで行けよ
遊び車に400万出す金あるなら車中泊じゃなくて宿泊まれ
どうせどっかが嘘なんだろうけど

659 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 15:49:41.59

>>658
待て、なんか誤解がある。
今探してるのは遊び用専門車じゃない、通勤にも使う自分用のメイン車だ。

FFで雪山に行きたくないし、
田舎は2台持ち必須なんで今年の9月のレガ車検切れまでになんとかせんといかん。
走りとか積載性とかいろいろ考えると結局レガシィに戻ってしまうんで困ってるんです。
アイサイトは確かに気になるがあのデザインはホントに糞で困る。

まあいいや、いろいろサンキュー。
会話できて楽しかった。

660 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 16:20:06.92

すべてを忘れてハイエースという考え方ができるなら、
デリカD5はどうなんだろうか・・・。

661 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 17:50:06.93

デリカD5はエンジン横向きのFFベース四駆だから嫌

662 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 18:49:07.23

じゃ縦置きに載せ換えろ

663 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 21:00:56.92

やっぱりエンジンは直6だよね

664 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 21:55:19.67

>>660
ランクル乗ってるけど、もし買い替えるとしたらD5だね。

665 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 22:37:56.43

>>662
エンジンブレーキを装着するのも忘れるなよ。

666 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/05(火) 22:52:30.17

俺、車中泊のヒトリストだけど軽箱バンからエクストレイルに乗り換えた、一長一短だな
俺のベストバイは多分ハイエース4駆なのだろう

667 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 07:44:28.96

ハイエースみたいなのは燃費悪いだろ
少し前みたくガソリン不足になったら使えない

668 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 08:29:50.54

てかトラックだろ、ハイエース
普通車じゃないから比較も何もない
乗り心地とか無視した車だぞ
板バネなんか

669 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 08:41:04.63

何で句読点ないの？小学校で習ったでしょ？小学校言ってないの？日本人じゃないの？

670 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 09:27:05.72

だからこそ使い勝手のみに特化したハイエースって選択をする人が一定数いるんじゃないか。
割り切れるならいい車。

671 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 09:32:41.74

>>667
ヂーゼルなら故障覚悟でサラダ油、灯油が使える
ガソリン車の方が使えない

672 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 09:37:48.52

>>670
いくら使い勝手が良くとも、盗難人気NO.1の車は遠慮しておく
朝起きて駐車場に行った時に自分の車がなくなってたときの絶望感といったらもう

673 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 11:47:11.18

盗難率が高い車＝国際的に評価が高い＝下取りが良い

ガソリン車は国際的にゴミ

674 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 16:41:16.64

どうでもいい

675 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 17:45:03.12

確かに200系ハイエースSuperGLの下取りは以上に高いよな。
ただなあ、普段使いも含めて、プロボックス1500cc4WDが落としどころの層も厚いと思うぞ。
その下は、軽のワンボックス4WDな、その代わり10年10万キロはノルマな。

676 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 17:57:37.35

軽のキャンピングカーがベストバイ

677 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 18:04:43.94

仕事で乗らされてるからプロボックスは勘弁して欲しい。
こんな車でプライベートで長距離走りたくない。

678 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 19:26:15.76

>>677
仕事で乗ってる車がパッソ1000からプロボックスバン1500になって楽しくてしょうがないけど？

679 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 19:45:39.52

ノアyy　、あるいはヴォクシーtrans-X 4WD　だろ

680 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 19:57:35.20

トータルでエクストレイルGT一択だろ、JK

681 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 20:01:30.81

いやいや、だから軽キャンピングカーだっての

682 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 20:12:31.61

>>680
あんなダサイ車氏んでも嫌だ

683 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 20:21:55.49

スズキ　SX-4って良さげなんだけど。

684 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 20:25:17.17

AT のみでなければなぁ

685 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 20:33:07.66

>>683
ヒトリストには良さそうだね。

686 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 20:57:34.65

エスティマいいぞ、三列目収納して後ろ広々。

687 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/06(水) 21:50:17.70

>>686
贅沢だろそれは

688 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/07(木) 00:51:43.08

ＦＲのステージアで行ってるけど、正直けっこう怖い

689 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/07(木) 11:45:05.68

雪国の高速でとんでもないスピードで走っているプロボックスが怖いんだけど・・・

690 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/07(木) 12:02:36.93

>>689
俺が速いんじゃない！おまえらが遅いんだ

雪道の50キロ規制とか意味不明www

691 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/07(木) 12:23:28.82

>>690
ま、そんなもんだろ

692 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/07(木) 12:37:07.68

>>679
初代VOXY(→4WD)に乗ってるけど搭載されてる機能が生活四駆って言われるだけあると思うよ。
次の車は坂道でも四駆になるスバルか三菱の車種にしようと思ってる。
ただﾋﾄﾘﾌﾄだから寝る・荷物を載せるのには困らないけどww

693 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/07(木) 12:45:22.59

プロボックスはヴィッツRSより速いぞ？
さらにボディ剛性も高いしリアサスの路面追従性も上

リアサスはトーションビームじゃなく5リンクリジット

694 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/07(木) 15:18:35.34

>>693
どんなに力説しても商用バンッスから

695 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/07(木) 16:48:42.09

その商用バンに雪道で煽られるんだろ？

696 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/07(木) 16:57:06.29

>>695
雪道で煽られた経験なんてナイッスよ
煽る行為も嫌なんで、遅い車が居たらさっさとパスするッス
たまにパスされて本気(笑)になる車がいるけど、鼻唄歌いながらでもバックミラーの点になるッスｗ

697 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/07(木) 19:45:16.08

俺が今まで買った車の中でブーンX4が雪道最速

エボ？インプ？下りコーナーで点になったぜ

698 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/07(木) 19:51:40.76

>>697
それは運が良かったな
俺のレガだったら、フロントガラスの点になってたところだ

おっと無理してついてこないほうがいいぜ
俺のドリテクあってこそのコーナーへのツッコミとコーナリングスピードだ
下手な奴がブレーキングを真似るとスピンかアウトへ一直線だ
バックミラーで見させてもらっているが、今年は何台壁とキスさせたことか

699 ：697：2011/04/07(木) 21:27:18.53

俺もノーブレーキでコーナー曲がったら後ろのアルファードが壁に激突したのを救助した事あるぞ
パッソが曲がれたからアルファードも曲がれると思ったそうだ

車に興味無い人にはブーンX4とパッソの区別なんかつかないんだな

700 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/07(木) 21:33:38.58

>>699　ボルボXC60　BMW　X5　メルツェデスGLK　アウディQ5 ...　とかをﾁｬｯｸする人はそんな車名を知らないと思いますわ

701 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/07(木) 21:35:23.15

>>699
ま、そんなもんだろ

702 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/08(金) 07:27:56.73

上司がVSCやTCSが付いてれば雪道は強いと信じてアルファードで事故った
あんなもの運転の邪魔しかしないぞ

703 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/08(金) 08:01:58.58

>>702
アルファードの車重でFFなら
電子制御無ければ、下り凍結路のブレーキ1回で死亡だろ。

704 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/08(金) 09:45:39.41

雪無し県の下手糞な奴らがたまに雪道走るならABS、TCR、ESC欲しいかもな

豪雪地帯住みの俺には邪魔な装置だ
ABS→止まらない
TCR→失速して亀になる
ESC→逆ステの邪魔する

705 ：sage：2011/04/08(金) 13:11:26.55

>>700
大丈夫、そんな人はこんな板を参考にしないから

706 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/08(金) 15:59:59.67

ジムニーとパジェロミニのタイヤサイズを統一しろ！！！

707 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/08(金) 16:43:35.06

は？

708 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/08(金) 18:26:48.76

>>698
＞フロントガラスの点
マジなのかネタなのか釣りなのかわかりにくいな。
意味的にはお前の車がどんどん引き離されて、前の車がフロントガラス越しに小さくなり点になるって事だな。
それを言うならバックミラーの点、だな。
恥かいたな。

709 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/08(金) 19:09:51.75

グランドチェロキー最強！！！
やっぱｖ８は違う
マジオススメ　

710 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/08(金) 19:55:01.48

>>708
お前、それを書いてしまったと今ごろ反省してるだろｗ

711 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/08(金) 20:14:07.73

V8のチェロキーって2007年くらいのモデルか
あれ重くて遅くて燃費悪かったぞ

雪道には向かん

712 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/08(金) 21:07:28.76

プロシードマービーでスピンすると、２車線を完全にふさぐことができるよ
というかふさいじゃったよ

713 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/09(土) 07:03:05.95

>>698
>>708
クールポコ状態

714 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/09(土) 08:36:36.42

>>712
プロシードって遅いのに燃費が悪い不思議な薬飲まされて

715 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/09(土) 09:04:11.26

渋谷で海を見ちゃったの～

716 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/09(土) 18:14:39.83

>>679
俺もそれいいと思ってたんだけどマイナーチェンジ後のモデルはフルフラットできないみたいじゃん。
なんで改悪したんだろ。

717 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/10(日) 11:50:04.95

ハイエースを使い勝手の特化、ってレスあるけども運転も楽なんだよトヨタ車のなかでは
トヨタのFFベースのミニバンは電動PSの設定が俺に合わないのか修正舵でチョロチョロするし肩がこる
長距離運転したときの疲れ方が全然違う

今はヒトリスなんでハイエースは乗ってないけどな

718 ：忍法帖【Lv=13,xxxPT】：2011/04/10(日) 13:48:52.29

ノアYY　後ろがベッドになるからフルフラットになる必要はないのだろう

719 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/10(日) 17:13:16.72

>>717
俺もトヨタFFクルーズの電動パワステの設定は嫌いだ
クラウンやマークXみたいな適度な重さが欲しい
FF車の電動パワステで雪道は怖いな
路面抵抗がサッパリ伝わって来ない

720 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/10(日) 17:50:19.15

自分で運転するのは面倒だから、後席が広い車がいいね。

721 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/10(日) 18:19:18.89

アルファードの二列目キャプテンシートを提供してくれる友人
便利！

722 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/10(日) 18:24:15.69

マツダのスポーツ風なSUVが一番嫌で疲れた

723 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/10(日) 19:40:07.13

日産のキャラバンどう？

724 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/10(日) 19:42:38.47

>>723
土方でも今では選ばない

725 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/10(日) 19:48:00.83

うちの職場はキャラバンだわｗ
ボディがでかい割にものすごく小回り(4.9m)ができる
あんまり気にしたこと無いけど、ガソリン仕様だからQR20DEなんかいな

726 ：忍法帖【Lv=13,xxxPT】：2011/04/10(日) 20:19:28.51

>>723　四駆ならありでしょう

727 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/10(日) 20:37:17.20

ｷｬﾗﾊﾞンとハイエースってどっちがスス向きなの？
大差ないならキャラバンのが安くていいよね

728 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/10(日) 20:43:27.30

>>727
職人、旅館の送迎等の業務用にも選ばれ
中古の旧式でも世界で売れるハイエース

729 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/10(日) 21:17:19.74

ハイエースは与太車の中では俺が唯一評価する車、いい車だと思うよ

>>719
だよな、系列部品メーカー勤務の俺もそう思うんだから間違いない
本体と違って与太車以外で通勤できる幸せ・・・

>>722
CX-7? マツダってキビキビして楽しいけどやりすぎと思う車多いよな

730 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/10(日) 21:23:07.94

ハイエースは乗り心地が悪いからなぁ・・・
シートがショボイし、サスもゴツゴツする。

自分一人か同乗者がいるか、自分が同乗者か、全員で何人か
とかの条件によって適した車は変わる。

731 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/10(日) 21:25:52.05

ハイエースは知り合いが乗ってるけど、燃費悪いし踏んでも遅いしなにがいいのか
正直わからんｗ

732 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/10(日) 21:39:20.24

>>718
ベッドになるんだからフルフラットの必要があるんじゃ？
足をフラットじゃないほう向けて寝るか、マットでカバーできるくらいの段差なのかもしれんが。

733 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/10(日) 21:45:52.93

>>731
広い、荷物を沢山積める。
これに尽きる。

広さを少し犠牲にして乗り心地や走りをもうちょいマシにしたければ、Lサイズミニバン。

734 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/10(日) 22:01:19.26

ヒュンダイじゃなければいいや。

735 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/10(日) 23:07:02.46

キャラバンの四駆は日産の工場で作ってない
日産の工場で作られた二駆をオーテックが四駆に改造してディーラーに出荷してる
これ豆知識な

キャラバンの四駆はトランスファーからのアウトプットシャフト部分のオイルシールが短期間で悪くなりオイルがもれてくる
部品を注文するとタイ製のオイルシールが来る

736 ：忍法帖【Lv=13,xxxPT】：2011/04/10(日) 23:27:31.54

じゃやっぱりハイエース４WDですわ
tp://www.towa-motors.com/lineup_zewg01.html

737 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/11(月) 01:48:14.63

ハイエースなんて盗難人気NO.1の車は所有する気になれない

738 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/11(月) 06:41:03.09

ヒュンダイユーザー乙

739 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/11(月) 10:23:55.46

スーパーGLディーゼル四駆が買えない貧乏人乙

740 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/12(火) 22:29:32.53

乙が多いスレはおじさんが多い

あと「これ豆知識な」って言うのは頭の片隅にも残らないようなどうでもいいことが多い

741 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/13(水) 08:54:26.67

>>740
という豆知識ですね。

742 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/04/13(水) 18:16:44.51

>>740　豆乙

743 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/13(水) 19:48:38.23

都内ってディーゼル規制ってどうなってるんだっけ？

744 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/13(水) 23:21:26.45

都条例の方？
運行管理者に運行停止命令が来るだけだろ

745 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/04/14(木) 20:59:09.98

軽油カーは都内も最高
tp://221616.com/corism/articles/0000092922/

746 ：保安官：2011/04/14(木) 22:57:08.76

デュランゴ最強！

747 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/14(木) 23:16:24.40

ランクル200のディーゼルを500万以内で販売して欲しい

748 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/14(木) 23:43:51.99

都内でディーゼルは、新車登録から10年でBAN

749 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/15(金) 01:15:10.50

ジュークってどうなの？
見た目だけ？
中身はちゃんとしてるの？

750 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/16(土) 10:18:48.39

>>749
3年後には、指差されて笑われる車になっているだろうね

751 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/16(土) 12:01:55.06

>>749
中身？シャシーはノート、走破性はSX4並
豪雪地帯スキー場駐車場からの自力脱出は無理

752 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/16(土) 12:05:30.23

>>751
そんな事出来るのは、ランクル、パジェロ、ジムニー、高機動車位だろ

753 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/16(土) 20:48:23.99

>>752
僕、ランクルあるから問題なしw

754 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/16(土) 21:47:21.83

レガシィ最高や

755 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/17(日) 00:14:19.19

アウトバック超最高や

756 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/17(日) 00:21:20.28

ジュークいいよ。荷物つめないけど

757 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/17(日) 00:34:53.19

>>756
1600CCのエンジンで1300キロの車重なんて重くてマトモに走らないだろwww
高速道路80キロで走る人？

758 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/17(日) 01:11:54.56

>>757
馬力とトルクはどうなの？
そもそもあれはNAなのかターボなのかもわかんねえ。

759 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/17(日) 08:49:58.63

ターボ4WD乗り。
踏めばしっかり加速するし、ゲレに向かう道で煽られることもない。
しかしリアゲートの傾斜がきついせいか、フィットより荷物つめないという

760 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/17(日) 09:05:16.55

ジュークって４ｗｄ　２４５万もするんだ・・・知らなかったよ

だれが買うんだよ・・・

761 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/17(日) 11:13:20.24

>>759
つーか、あんなダサい車煽らねーよｗ
憐れんで煽らないだけｗｗｗ

762 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/17(日) 17:26:27.53

無駄に高価だな
コストパフォーマンス悪い

763 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/17(日) 20:27:24.65

MINIクロスオーバーほしい

764 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/17(日) 21:55:09.36

コスパで選ぶクルマじゃないだろ

765 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/17(日) 21:59:33.64

時々走ってるのみるけど、ジューク乗ってる奴ってブサイクばっかだな。

766 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/17(日) 22:24:46.45

>>765
呼んだ？

767 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/17(日) 22:29:58.26

>>766
呼んでない

768 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 07:38:41.95

ジュークそんな高いんだ。インプレッサの安いやつ買うのが正解かな。

769 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 07:39:30.33

ジュークそんな高いんだ。インプレッサの安いやつ買うのが正解かな。

770 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 07:47:49.52

フォレスターで良いんじゃ寝

771 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 08:25:59.43

>>769
お前は何も買わなくていいと思うよwww

772 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 08:30:31.91

>>760
ナビその他オプション＋諸費用に値引きで300万か
イラネ

773 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 08:44:30.78

>>771
重苦ユーザー乙ｗ

774 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 08:59:08.00

19買うならエクストレイルでいいや。

775 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 08:59:13.94

ナビ必要？
地図の読めない女？

776 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 09:16:58.63

>>775
ナビは必須アイテムだろ
むしろ、いまどきナビがないなんて、ネットに繋がってないパソコンのようだ

777 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 09:44:41.77

家でスキー場の地図チェックすれば迷わず行けるけど
おまえら方向音痴なのが自慢なのか？

778 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 09:52:02.39

使う使わないは別にして、地デジ対応のテレビとナビがついてないと貧乏臭い。

779 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 10:14:11.55

>>776
確かに

でも、俺の車ラジオすら付いてないや

780 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 10:21:55.30

>>775
地図？古臭いな。
昭和の人？

781 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 11:11:10.05

旅行に行って現地でなにか調達する時はナビ無いと大変。
スキー場の往復しかしない車なら必要ないけどね。

782 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 11:22:24.80

>>780は平成生まれなのか？

俺は勿論昭和生まれだ
ナビ無いと貧乏臭い？会社の車には2億する奴もあるけどナビ着いてないぜ

783 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 12:03:35.60

フェラーリやマクラーレンならナビなしでも許される
ロールス、ベントレー、マイバッハならナビなしは貧乏くさい

784 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 12:09:36.22

はっきり言って今どきナビ、バックモニタ、地デジ対応テレビがついてない車はショボイ。
この三種は30年ぐらい前のエアコンと同じ状態。
スポーツカーに乗ってた奴は、エアコンつけるとエンジンがパワーダウンするとかなんとか
屁理屈つけてエアコンなしで乗ってたけど、今じゃそんな奴ほとんどいない。

785 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 12:15:27.11

>>782
誰も貧乏くさいとは言ってないが、
自分から言い出したということは、コンプレックスなんですね？

786 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 12:36:56.53

そりゃあ無くてもなんとかなるだろうけどな、昔はそうやってたんだから。
インターネットや携帯と一緒だろ、あれば当然格段に便利なんだよ。

787 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 13:27:42.09

>>782
平成生まれだよ。
ナビというものが有りながら、わざわざ地図使うなんてアホだよ。
だから、戦争に負けるんだよ。

788 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 13:44:08.71

>>787
ナビも地図ですよ（笑）
紙か電子機器かという違いでしょ。

戦争のように暴風雨・雪・砂埃などが考えられる劣悪な環境では
電子機器は使えなくなる可能性がある。
紙の地図も準備する必要はあるし、しっかり読める力は必要。

日常の車の中では電子機器＝ナビは有用だと俺も思う。

789 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 13:46:54.84

戦争なのに紙だと燃えるという危険を考えないわけ？

790 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 13:48:49.09

原子力潜水艦とか戦闘機も紙の地図積んでるの？

791 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 13:48:56.07

紙よりも電子機器の耐熱温度の方が低いことを知らないわけ？（笑）

792 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 13:51:00.98

戦車なら積んでる可能性はあるが、地図見ても初めての場所だとどこだかわからないだろうな。
普通はGPSだろ。

793 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 13:55:02.43

軍隊が紙より耐熱温度の高いGPSを装備していることを知らないわけ？

794 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 13:59:26.88

馬鹿は休み休みいえ（笑）

795 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 15:08:53.86

ぼくはいつも埼玉県の地図を持ち歩いているのです
これさえあれば日本中どこへ行っても安心です

796 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 15:36:46.99

紙なんて瞬間的に300度になっただけで燃えちゃうのに

797 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 16:27:22.57

軍隊入れば、読図は嫌と言う程やらされます
行軍中に立ち止まり地図開いてコンパス当てたり
GPSを操作していたら敵の餌になります

798 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 16:37:58.75

>>797
うは、軍人w

799 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 16:40:02.41

>>797
ミルコンパス懐かしいなぁ

800 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 16:43:04.31

そういえば、スス板に地図厨いたなw
こいつかwww

801 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 16:54:41.65

車のナビの話が、軍隊やら戦車やらと別世界の話になってんのな
問題をすり替え杉じゃねえか？

802 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 16:56:33.70

>>788
の言うとおり、劣悪な環境だとどうか知らんけど
日常生活ではナビは使える。
それでいいじゃん。

方向音痴君もそうムキになるなｗｗｗ

803 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 17:28:25.37

ナビがあると便利なのは事実だけどな。
意地でも紙の地図を使ってる奴は、戦中の竹槍思想そのものだな。

804 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 17:40:43.56

ナビはナビそのものというより渋滞情報が分かる事や、
同乗者がテレビやDVDを見れる事のほうが便利。
慣れた道なら地図やナビは不要だし、スキー場の場合
かなり遠くから看板があるし、大体の位置さえ分かれば何とでもなる。

>>792
＞地図見ても初めての場所だとどこだかわからないだろうな。
何の目印も無い砂漠とかだとGPSが無いと厳しいが、
道路が存在するなら、普通は始めてでも自分の位置くらいは把握できる。
一般常識としての地理、それまで走ってきた道の曲がり方、
途中の地名とかの情報があるからね。

805 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 18:04:53.73

>>804
ほらそんなこと書くとまた方向音痴君が発狂するよ（笑）

806 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 18:23:13.08

>>805
地図厨乙www

807 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 18:24:44.85

もしかして、ナビあるのに車に地図入れてる馬鹿いるの？

808 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 18:26:53.90

何の目印もない雪原とか走ったことないんだろうなあ

809 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 18:29:03.95

1994年に買った車に初めてナビをつけた。それ以来、買う車全てにナビをつけている。
1994年以降、道路地図というものを買っていない。

810 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 18:32:14.56

>>806-809
いい感じの発狂ｗｗｗ
きもちぇぇｗｗｗ

811 ：804：2011/04/18(月) 18:45:31.65

>>807
俺は行き先を決めるために、各地のるるぶを積んでて、その地図をよく使う。
特に目的がなくて、さて何するかなって時には、一覧性の高い紙の媒体のほうが便利。
ざっくり紙で決めて、ナビとか携帯（時にはノートPC）を使って詳細を詰める感じ。

812 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 19:28:06.29

>>808
ナビ無し戦車で何も無い雪原走った事あるよ？

813 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 19:36:11.23

とりあえず貧乏人はスルーしておこう

814 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 19:45:52.21

>>812
俺は航空写真だけでベトナムのジャングルを縦走
ホーチミンルートを破壊した事が有る。
魂はサイゴンに置いて来た

815 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 20:36:04.60

つまらん、つぎ

816 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 20:40:41.65

俺はナビあっても迷うわｗ
冬の恵那山トンネル避けルート
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=35/28/13.090&el=137/37/21.208&scl=70000&bid=Mlink
とか
冬の権兵衛峠越（トンネル無いとき）
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=35/52/11.253&el=137/51/30.889&scl=70000&bid=Mlink
やろうとしたことある

817 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 21:29:36.81

つまらん、つぎ

818 ：812：2011/04/18(月) 21:45:59.17

おまえら信じてないだろwww

819 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 21:48:16.24

つまらん、つぎ

820 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 21:56:18.12

>>347
ナビ無しの車は便利なのか？

821 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 22:06:18.51

つまらん、つぎ

822 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 23:07:53.64

>>823
ソープで働いてる君の奥さんの源氏名は？　俺の順番はいつ？

823 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 23:08:40.10

つまらん、つぎ

824 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/18(月) 23:40:52.45

>>822
アンカーまともに使えるようになってからこい
このクソムシが

825 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/19(火) 00:43:54.84

ネタにマジレスかこいい

826 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/19(火) 02:38:22.47

妻の源氏名が「らん」で、順番が「つぎ」ってことか。

827 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/19(火) 21:36:42.34

チェンジ！！

828 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/20(水) 10:51:06.41

民主党政権になって何かチェンジしましたか？

829 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/20(水) 10:53:58.27

国民の意識が変わればいいね

830 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/20(水) 11:06:15.42

高速道路が無料化されて、ETCという機械自体が不要になった。
ガソリン値下げ隊の活躍により、ガソリンの暫定税率が撤廃されてガソリンが安く買えるようになった。
年金に対する不安が一掃されて、老後の不安がなくなった。
子ども手当がたくさん支給されるようになったおかげで、子育てに関する不安がなくなり少子化に歯止めがかかった。
沖縄の基地が円満に県外に移設されて、沖縄の人が安らかに生活できるようになり、アメリカとの関係も良好になった。
霞が関から大量の埋蔵金が発掘されて、国の赤字が一気に解消された。
天下りが一切禁止されたので、無駄な公共工事がなくなって財政が健全化した。

831 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/20(水) 11:09:58.78

>>828-830
スレタイ読んで出直せ

832 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/20(水) 11:26:38.08

高速道路が無料化された上、ガソリンが安く買えるようになったから、車でスキーに行きやすくなって良かったよね。

833 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/20(水) 12:04:46.40

鳩山さんが国際会議で勇気を持ってCO2の25%削減を公約してくれたおかげで
我が家の車から出るCO2が25%減って大いに助かりました。

834 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/20(水) 18:24:57.96

やっぱりランクルでしょ

835 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/20(水) 18:26:22.56

>>834
税金高く無いの？

836 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/20(水) 19:38:08.59

ランクルの税金なんかお小遣いにもならない金
持ってるのが恥ずかしい車の代表みたいなもん。貧乏人が乗る車さ

837 ：812：2011/04/20(水) 19:46:23.31

俺のランクル70は2人乗り登録で自動車税8000円

838 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/20(水) 19:50:57.26

レンジ乗ってるけどランクルって軽自動車じゃないの？

839 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/20(水) 21:17:57.78

>>838
あくまでも軽自動車に近い普通車。ガラクタ車。

840 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/20(水) 21:25:47.27

自称お金持ちの書き込みも見慣れたものだな

841 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/20(水) 21:27:43.84

>>838
ハンヴィー乗ってるけど、レンジって泥沼で役に立つの

842 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/20(水) 21:29:01.50

貧乏人の妬みが多いスレだなｗｗｗ

843 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/20(水) 23:23:39.15

よくレンジ泥沼じゃ役立たずと言われますが、走破性はなかなかのものですよ。山梨のとあるダート場でもキビキビ走ります

844 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/20(水) 23:28:54.87

>>841ハンビー持ってても自慢になるの？日本の狭い道路じゃ幹線道路と高速のみでしょ？
まだランクルのほうが実用性がありそうだね。見た目はどちらもダサいけど

845 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/21(木) 00:37:54.32

ハマーH1はマイクロバスより小さいぞ？
仕事で横幅2.96mの車に乗ってるから気にならない

846 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/21(木) 02:19:55.58

ナオンのパレットSWに乗って、あまりの出来の良さに驚いたわけだが

847 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/21(木) 07:56:36.12

>>844
自衛隊の高機動車も同じ様なサイズですけど

848 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/21(木) 08:00:23.66

>>844は車も入れないような路地裏に住んでるんだろw

849 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/21(木) 08:20:35.29

とりあえず、国産以外は乗る気が起きんわ。
嫁は外車を乗り継いでるけど、やっぱ故障が多すぎる。

850 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/21(木) 10:02:59.06

貧乏人は外車乗れないからねぇ

851 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/21(木) 11:56:19.04

>>850
ヒュンダイ乗ってる奴に言われてもなwww

852 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/21(木) 13:07:23.97

ヒュンダイってどこ産？

853 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/21(木) 15:49:19.55

日産

854 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/21(木) 18:36:17.74

サクシードがいいぞ
大きさ、装備、そして安さにも納得

855 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/21(木) 18:47:23.08

>>854
プロボックスと共に営業用バンはかっこ悪いので除外

856 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/21(木) 18:54:57.22

夏は農業やってるから軽トラ

4駆最強！

857 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/21(木) 19:00:01.83

>>856
軽トラって直結4区が多いから
４WDに入れると運転しにくく無いか？

858 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/04/21(木) 19:05:34.85

そんなことはありません

859 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 00:07:10.60

豪雪地帯だから直結四駆になる車で前後デフロック付き、金属のゴツいバンパーじゃないと雪かきが大変
未だにG320が手放せない

860 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 00:17:38.45

俺の家にはアメ車が４台もあるぞ！

スキー場にフォードのスペクトロン。
俺の通勤にフォードのフェスティバ。
嫁の買い物にフォードのテルスターワゴン。

861 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 00:52:07.32

CPでは軽のワンボックス四駆ターボだろう。

862 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 02:38:21.74

>>861
お前が買える限界だろうがw

863 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 08:05:01.53

CPって何だ？command post？

864 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 08:29:52.54

コスパだろ

865 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 15:19:59.51

車のCPなら、クリッピング・ポイントだろう

866 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 15:22:10.74

クリとペニ

867 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 15:26:46.99

>>863
自衛官ですか？

868 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 15:51:15.42

コンピュータに少しは詳しい人なら、cpといえばlinuxなどunix系osのcopyコマンドを連想する。

869 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 16:02:39.21

私の場合は手形の類ですね

870 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 16:03:26.08

コスプレイャ？

871 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 16:05:22.34

軽の痛車を激しく連想した。

872 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 18:56:01.70

>>870
コスプレ・パーティ

873 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2011/04/22(金) 19:13:42.17

バスツアーのバスは便利なスキー車

874 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 22:03:19.02

逝きたい時に逝けない
還りたい時に還れない

875 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 22:03:32.59

未使用車の軽箱バン4WD/5MTなら車両100万切ってあるな。
過給器はないから、山の登りで五月蝿いだろうが。
道具の積載も車中泊もバチーリ。
カセットコンロ装備で道の駅でご馳走が食えるぜ。

876 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 22:07:43.60

カップ麺ディナー

877 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 22:08:55.98

なんかこのスレで軽バン推してる馬鹿がいるけど、
平均的な所得ならまずありえないからｗｗｗ

878 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 22:12:19.08

俺７００で平均以下orz

879 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 22:14:48.09

>>878
カワイソス

880 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 22:24:09.42

東電７５７

881 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/22(金) 22:35:05.43

ハイエース４WDの標準ボディの車泊用を勧める
tp://www.annex-rv.co.jp/lineup/wiz.html

882 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/23(土) 00:51:40.09

平均的な所得の前に、２ちぇんねるの奴らは職業を持とう！

883 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/23(土) 08:04:59.96

ハイエースのディーゼル四駆のキャンピングカーたけぇ
スーパーGLディーゼル四駆買ってビジホやラブホ泊まった方が安くて快適だな

884 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/23(土) 09:08:31.40

宿に泊まるなら車はスズキSX-4でもトヨタ・ノアでも４WDならいいだろう

885 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/23(土) 10:42:43.14

現行型のライトエースがよさそうな感じだけど周りに乗ってる人がいない。

886 ：883：2011/04/23(土) 12:16:30.43

>>884
会社に軽油の地下タンクがあってディーゼル車だと通勤手当として軽油入れ放題なんだ
2人乗車、室内積みでボード6枚以上積める速いディーゼル四駆なら何でもいい

ランクル200、トゥアレグ、X5欧州には欲しい車あるのになぁ

887 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/23(土) 12:42:55.83

ベンツのクリーンディーゼル、ML 350 4MATIC Grand Edition　８百万円にしなよ

888 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/23(土) 12:46:28.35

これだ
tp://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/mercedes_benz/ML350_BlueTEC_4MATIC.html

889 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/23(土) 12:48:12.60

スキー場に行くくらいで、本当に四駆って必要なんですか？
一緒に滑る雪国の地元民の友人は、エコカー減税以降、FFに乗り換えて普通に生活していますが。

890 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/23(土) 13:04:24.98

>>889
食堂のおばちゃんはFFワゴンR
週末の現金回収の銀行はFFアルト

891 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/23(土) 13:07:36.84

>>889 >>890
目からウロコ、そうゆう生の情報が知りたい

892 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/23(土) 13:09:57.87

４駆乗っているのは情弱＆自己満足の都会ものだけだな

893 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/23(土) 13:18:50.25

うちの方じゃ二輪駆動車で通勤しているスタッフはいません　農協さんも営業車はミニカ４WDですわ

894 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/23(土) 14:26:53.49

>>889
必要かと問われたら、だいたいの場面で必要ない
ただスタッドレスだけだと、スタックして立ち往生するときが時々ある

４WDなら雪道で滑ったときにコントロールしやすい
FFはグリップが回復するのを祈るしかないときがある

895 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/23(土) 15:51:29.83

FFで十分って言ってる奴らは降雪量の少ないスキー場やファミリー向けスキー場か？

896 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/23(土) 17:29:52.97

坂のきびしくないところか。下りでくるくる回って事故ることが多い。
下りが四駆の方が安心だぞ。

897 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/23(土) 18:19:52.53

地元民なら周りに助けてくれる人がいるのでFF乗ることもできる

898 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/23(土) 18:36:23.72

そんな助けてもらわねぇといけない車が
スキーに便利な車のわけねぇだろ。
一生街中だけ走ってろ（笑）

スタックした車を横目に見ながら、口笛吹いて走れる車が真のスス車だ！（ｷﾘｯ

899 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/23(土) 20:07:22.59

>>891
カブでスパイクタイヤはくだけで十分だよ。
２駆である必要すらないんだよ！！

900 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2011/04/23(土) 21:47:59.57

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l　９００ /= ﾟｗﾟ)=
　＼ヽ　ノ　　　 /

901 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/23(土) 22:27:58.92

普通にレガシィでいいじゃん。

902 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/23(土) 22:52:38.30

>>895
白馬・妙高・野沢に八ヶ岳辺りです
上越や群馬に東北の事は良く知らない

903 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/23(土) 22:57:36.21

最も4WDの力が発揮されるのは、降雪時の駐車場からの脱出。

豪雪地帯に住んでるなら毎日のことだから雪を掻かずに脱出できる4WDが便利だが、
年に何回かのスキーなら脱出できない時は雪を掻く、という割り切りもあり。
4WDじゃないと登れない坂道なんてほとんどない。

904 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 00:42:30.45

たまにでも
吹雪の日に坂道で登れないと悲惨

905 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 00:45:42.78

吹雪でも除雪がスタートしてる昼間ならFFスタッドレスで何とかなるし、
除雪してない夜間でもチェーン巻けば登れる。

まあ、俺はそういう面倒は嫌だから手間賃だと思って4WDにしてるが、
手間を惜しまない人なら別にFFでもいいとは思う。

906 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 01:25:09.45

4WD＝楽
以上

907 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 09:37:47.83

除雪したてのテカテカの坂で登れない、または下りでスリップ事故は二輪駆動車に多い。

908 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 10:50:25.15

除雪車に頼る時点でスキーに便利な車じゃない

909 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 10:52:24.40

>>905
ススに行くのにチェーン・・・
貧困の発想だな（笑）

910 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 13:38:09.96

ちょっと何言ってるかわかんない

911 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 13:40:44.76

『スキーに便利な車』っていうなら四駆でスタッドレスタイヤ装着、チェーンは持ってもそうそう使うことはない、
ってことでしょう。

912 ：保安官：2011/04/24(日) 15:07:29.64

デュランゴやっぱり最高！

913 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 15:47:51.51

>>910
お前の頭はその程度ってことだよｗ

914 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 15:50:19.27

>>911
まあ、そうだな。
ススに行くのに四駆が便利な事に変わりは無い。

ただ、それにいくら掛けるかは価値観次第だろうな。
大抵の車は30万くらいで四駆に出来るから、俺は必ず四駆にするようにしてるが。

915 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 16:03:33.87

>>914
俺も四駆ばっかりだな

916 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 16:56:46.08

今更だけどジュークの245万って誰が買うんだ。

917 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 17:26:23.97

半額でクリッパー買ったほうが利口だなw

918 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 17:26:26.07

>>756
>>759

919 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 17:30:40.54

普通にいるだろ。
プリウスワゴンの300万も予約が1万台超えたらしいしな。

ちなみに、ジュークはレガシィやエクストレイルより沢山売れてて、
その中でも4WDターボのグレードは全グレードの中で2番目に売れている。

920 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 17:32:32.82

ものめずらし効果だな。

921 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 17:32:37.93

>>919
目くそ鼻くその中で売れてるって言われてもなｗｗｗ

922 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 17:44:14.95

>>921
レガシィやエクストレイルが目くそ鼻くそ？
とんでもない
金貨銀貨だな

923 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 17:45:57.69

全体の中でも20位くらいだけどな。

ハイブリッド、ミニバン、コンパクトを除くと、
ジュークより売れてるのは、クラウンだけ。

924 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 17:49:13.45

スレ立てろよｗ

ｽｷｰに役に立たない車　Ｎｏ１

925 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 18:09:28.65

一番便利なのはキャンカーだと思う。
着替えしたり、くつろいだりできるしな。

金さえあれば、10mクラスの大型キャンカー買って滑りに行きたい。

926 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 18:16:55.62

>>922
レガシィとクソトレイルは同列じゃないなw

927 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 18:34:14.22

>>925
ハイエース買って改造

928 ：925：2011/04/24(日) 18:42:57.37

>>927
ハイエースだと小さすぎて、心惹かれない。
あれじゃあ、ミニバンに毛が生えた程度でしかない。

最低でも屋内で立てる国産キャブコン、理想はアメリカンのクラスAだな。
嫁は年収1500万超えたら買っていいと言っているが、一体いつになることか・・・

929 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 18:53:24.81

>>928
じゃあ足りない分は俺が出させてもらうから買っちゃえよ。
いつまでも若いわけじゃないんだからさ、買える頃には身体がｶﾞﾀｶﾞﾀじゃ本末転倒だよ？

930 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 18:54:50.20

>>925　私はでかい車は好きになれない。ハイエースも標準ボディの4695mmのキャンピングカーなら良いと思う。
tp://www.ccs-rv.com/car/van/swingl.html

931 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 18:58:44.18

キャンカー買うぐらいなら、ホテル泊まるわ

932 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 19:10:31.69

アメ車四駆最強！

933 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 21:14:21.06

に　燃費悪いよね。

934 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 21:37:57.43

ミニカバン四駆マニュアル＋棺桶が最侠

935 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 21:38:52.50

>>934
出ましたw低所得者w

936 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 21:43:35.43

実はキャンピングカーに運転手雇っています
こんな楽々スノーで申し訳ありません
毎週ドライバー二名で６００００円払ってます。外車乗ってても運転手雇えない貧乏人も淋しいですね

937 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 22:08:46.63

>>936
誰だこいつ？

938 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 22:20:05.20

運転手雇えるような人はこんなの見ないよ！
それにスキー場にさえ来る訳が無い！

939 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 22:32:05.99

>>938
自演乙w

940 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 22:38:11.61

>>938
運転手雇えるなら
SUVかワゴン車でホテルか別荘横付けだな
キャンピングカーは買わないだろう

941 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 22:55:08.93

要するにアメ車最強！

942 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 22:59:12.97

>>936

俺は、ゲレンデ横に3階建ての別荘があって、女が数人常駐して綺麗にしてくれています。
もちろん、やり放題です。

キャンピングカー？、雪道に弱くて、寝泊まりするには狭いのに何がいいのかね？

943 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 23:12:54.61

広々としたキャンピングなんですけどね
貧乏人は自分の価値観と違うとすぐ否定します
おかげで有名どこのスキー場だと係員に注意されるのでマイナーばかりがデメリットですね

944 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/24(日) 23:18:31.12

>>943
マイナーなとところじゃはいれねーだろ、馬鹿かお前はw
もう少しひねれよwww

945 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 00:34:41.04

ミニカバン四駆マニュアル＋棺桶が最侠
浮いた金で道具買いまくり滑りまくり泊まりまくり

946 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 07:43:28.28

>>945
浮いた金も何も、お前は車買って終わりだろw

947 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 07:49:36.65

>>944マイナーなスキー場は道幅が狭いの？君の脳みその幅が狭いんでないの？

948 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 08:05:48.23

>>947
>脳みその幅が狭い
そんな日本語で大丈夫か？
www

949 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 08:09:46.32

マイナーなスキー場の定義は？マイナーなスキー場だとどうしてキャンピングカー入れないの？

>>944ととととと？あまり焦らずじっくりと

950 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 08:19:51.72

とととと？
って群馬の言葉か？

951 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 08:23:02.75

マイナー云々は>>943からはじまったんだが？

952 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 08:29:01.53

>>949
どうして入れないか、もしお前に脳みそというものがあったらかんがえてみれば？
なかったら親を恨め。

953 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 08:36:45.94

つーかでかいところほど、キャンピングカーには寛大だろ？みつまたとか停めまくりじゃん。

954 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 08:46:27.35

サンアルピナ鹿島槍とかな

955 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 10:32:59.03

どうせなら、マドンナが使ってる様なツアーバス
ベットルームにリビング、シャワーも完備

956 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 10:40:27.05

そうなるとホテルに泊まる方がまし

957 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 10:45:09.94

薬師は止められないぞ

958 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 11:38:59.43

医師は止められるぞ

959 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 12:23:36.56

で、>>949の脳無し君は悔しくて母親でもなぐってるのかな？

960 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 13:39:52.10

>>949が>>959の母親を殴っている光景が目に浮かんで尾も白い

961 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 16:49:57.40

>>960
微妙過ぎてコメント出来ない

962 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 17:03:37.28

>>954
そんなスキー場はもうこの世に無い

963 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 17:13:54.33

西部劇に出てくる保安官役ですよね。最高ですよ、彼のガンアクションは。

964 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 17:35:39.96

>>962　はい、鹿島槍スポーツヴィレッジ（鹿島槍スキー場）

965 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/25(月) 22:14:42.70

乗りたい車が四駆じゃないから二駆、お金の問題じゃない
貧乏だけどさ

煤行くときは別の四駆の車すればいいって？
いやいやそんなときこそ好きな車で行きたいもんだ

966 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/26(火) 00:56:03.51

スキー場をちょっと前の名前で呼ぶことがそんなに悪いことなのでしょうか？
サンアルピナ鹿島槍でもたぶん通じると思うのですが。
>>962さんももう少しやさしく指摘してあげたほうがいいのではないでしょうか。

967 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/26(火) 00:58:23.92

>>965のような、だれも訊いていないのにひとりで答えてるのって、自演といっていいのかな？

968 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/26(火) 07:41:08.02

>>967
いや、ただのの妄想でいいと思うよ。

969 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/26(火) 07:50:10.71

やっぱり運転手付きのキャンピングが一番

970 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/26(火) 09:59:15.44

>>966
蝶に向かって「おい、さなぎ！」とか「おい、毛虫！」と呼ぶのと同じぐらい悪いことです。

971 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/26(火) 10:13:32.58

>>966
男に向かって「おい、包茎野郎！」とか「おい、童貞野郎！」と呼ぶのと同じぐらい悪いことです。

972 ：966：2011/04/26(火) 12:09:07.24

童貞野郎はわかりましたが、包茎野郎というのがよく分かりません。
私は現役バリバリの包茎なので、もし包茎野郎と呼ばれたとしたら、「はい」と答えるしかないのです。
ただ包茎とはいいましてもあくまでも仮性なので、できれば真性といっしょにされるとそれはちょっといやかなという気もします。
ふと思いついたのですが、もしかしてサンアルピナを包茎とするなら、鹿島槍は仮性で、青木湖は真性なのでしょうか？
ということはさのさかはカントンなのかな？

973 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/26(火) 12:11:17.76

>>966
>>972に向かって「ツマンネ」とレスするぐらい悪いことです。

974 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/26(火) 15:39:22.74

CPで言えば、スズキのエスクードを新車で買うのもかなりのものだと思うんだが

975 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/26(火) 15:49:57.10

カント＆プッシー？

976 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/26(火) 16:53:45.40

いつからネタスレに成り上がったんだ！ここはｗ

977 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/26(火) 16:59:49.13

自分で調べろ。

978 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2011/04/26(火) 17:06:26.07

>>974
リセールが悪いだろう
しばらくはハイエース200系がCPでは鉄板だろう