【おねがい】夏タイヤ+チェーンNo11【こないでね】
夏タイヤ+チェーンで雪国を走ることは、
危険だし、周りに迷惑だということを考えるスレッドです。
・実施すると危険になる書き込みはやめましょう。(釣りでは済まない。。。)
・ご意見の背景を理解するため、居住地等も記入してください。
・スタッドレスタイヤを4本履いて且つチェーンを携行しましょう。
糞スレ立てるなアホ
チェーン装着走行自体は、4輪に装着した場合スタッドレスをも越えるもっとも安全な手段です。
ただ現実には駆動輪2輪に装着する方がほとんどです。スタッドレスも万能ではありませんので携帯してください。
ただし、スレの話題に上がるような弊害や危険があります。
ハシゴ型のラダーチェーンはカーブ中に効かない。装着、脱着に時間が掛かり装着後一旦走行し増し締めが必要です。
選ぶなら亀甲型のタイヤを斜めに包むタイプにしたほうが安全ですが、装着脱着に時間が掛かるのは旧式チェーンと同じです。選ばない方がよいかと思います。
最新型のは以下の特徴があります。指定速度50キロ以内
片輪30秒(私の個人データー)装着。薄型亀甲チタン合金製。自動増し締めラチェット付き等です。
使用感としては、低振動、錆びにくく、軽量です。注意点としては、脱着時に金属以外の部品を踏まない事ぐらいで、その他の性能も良好です。
4 :
寺野:2008/02/15(金) 20:16:09
タイヤ屋の犬に騙されたら駄目だよ
スキー場に行くくらいではノーマルが一番です。チャーンはラダーで十分です
雪国住まいでもないかぎり毎年スタッドレスタイヤは不要です 高速道路で大クラッシュしている車の八割はスタッドレスタイヤです
5 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 20:59:12
6 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 22:00:37
夏タイヤオンリーで夏にスキー場に行きたい
7 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 22:13:42
この時期に夏タイヤて雪の降らない地域か、道路が殆ど凍結しない地域以外て事かな。
それ以外の地域は夏タイヤに履き替え無いといけないから面倒臭くてそんなに居ないだろ。
8 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 23:33:50
9 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 10:08:13
なんだまた貧乏が来たな!どんだけ夏タイヤ好きなんだか…! そんなオマエラの車はハンコックでも履いてるだろ。ローテーションぐらいしろよ。タイヤ二本だけ購入とか恥ずかしいことをしないでくれ。
10 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 10:19:58
11 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 10:34:06
12 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 10:36:43
スタッドレス派はまだ使ってる人が居るから、どんだけ自分が時代遅れか判っていいんじゃない?
チェーンつければスタ厨、チャーン厨も同罪。
付けなくてもいい筈の状況でチェーン付け出すスタ厨なんて愚の骨頂。雪道知らずか熟成ちゃん。そんなのに限ってラダーなの。
ま、バカなスタ厨が来ないうちに理性派スタッドレス組とチェーン派でまったり行こうぜ
俺はスパイク派だけどな
16 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 10:56:49
>>13スタッドレス派のチェ―ン装着→安全の為!
チェ―ン派のチェ―ン装着→走れないから!
ゆとりのあるの人間はいざという時に備える。貧乏人はその日のメシに困る。
↑
近いね(^_^)/~~
17 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 11:01:17
ノ―マルタイヤで谷底へ死の直行! www
おっうまいこというねー。
大多数はその通りだよw
ところでその安全の為に使ってるチェーンどんなのか参考の為に書いてよ。オチョクラないからマジレスでな。
19 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 11:14:02
>>18たまにしか使わないから脱着の簡単なタイプにした。自動巻き取り式なので いいよ。 ラダーは面倒だかパス。 ゴムチェ―ンもかさばるからやめた。
いいの買ってるねえ!そういうの使って欲しいよ。
鎖幅の大きいのはスピード出せないし振動でだめだよな。
自動巻取りしきってトラック以外にあんの?
22 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 11:28:22
993 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 本日のレス 投稿日:2008/02/16(土) 11:11:49
235のI7インチだからワンセット1万7千×3だよ
23 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 11:30:57
おい前スレ994お前チェーン買えよ!
チェーンも持たないスタ厨は迷惑を語るなかれ
これ格言Bな。
24 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 11:35:29
>>21 自動巻き取り式の解説頼む。
オートテンショナーと勘違いしてたわ
25 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 11:40:53
26 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 11:45:34
27 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 11:46:34
28 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 11:49:37
そうか、なら安心だよ。バラ売りで買ってるのかとオモタ
29 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 12:14:49
30 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 12:19:07
>>22 235サイズのチェ―ン存在する?しかも3セットも買う奴居るか?
チェ―ン派の妄想?
31 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 12:32:44
32 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 12:45:37
今日はスパイクで来て正解だったな ツルツルだぜ 水上
33 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 12:48:22
水上なんかスパイクの必要ないだろwww
釣り乙www
34 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 13:37:43
35 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 13:39:19
>>30 なんだよ誰だよ!俺のカキコ貼ったの?
3セット同時購入なんてしないわな!新しいの出たらついつい買っちゃうの!
5万に対抗しただけで積んでるのは2セットだよ。倉庫には後3セットあるけどなw
それほどチェーン好きなんだよ〜突っ込まんてくれよ!正直すまん。
37 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 14:09:21
>>36俺も前の車のチェ―ンが倉庫に4つもあるよ。非金属は邪魔なので捨てた。もちろん全車両スタッドレス
38 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 14:14:57
235 /17チェ―ン君は何処にいったのやら?
いろいろ聞きたいのに…
39 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 14:30:07
>>38 何処かの駐車場で土下座しているんだろ・・・
40 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 14:34:18
41 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 17:05:01
殊勝な奴だよな・・・
雪道の手前でスタッドレスを履いた車を土下座しながら見送る為に
高速を必死にぶっ飛ばしてるんだから・・・
42 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 17:20:20
そのとーり!
ま、ちょくちょく俺より遅いスタちゃんは居るけれど君の言う通りだよ、このスレ内ではね。
俺の運転じゃ、雪の無い街中や雨の中や高速をスタッドレスで走る事のが危険に感じるからそうしてるだけ。人に勧めようとも思わない。
ま、チェーン装着中の礼拝時間は一分程度だしほとんど見られる事もないからなあ。恥ずかしくもなんともない。下手なスタちゃんなら追い付いて抜き返せるしな。
43 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 18:04:07
44 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 18:08:53
45 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 18:23:13
俺の友達とこの間湯沢行ったのよ。
土樽のPAにトイレ寄ったらいたるところでチェーン付けてる
人達いてさ、スタッドレスでよかったな〜見たいな話ししてたら
助手席の友達がいきなり窓から缶なげてスタッドレス買えよ貧乏人どもが
って叫びやがって、俺もうビビッてフル加速。車内でそいつだけ大笑い
とかしてるし、もうこいつとは滑りに行きたくないと思った。
46 :
42:2008/02/16(土) 18:27:50
43はいいんだけど44みたいなのが一番腹立つ。
一体お前中途半端な性能のスタッドレスの癖にチェーンもってんの?
スタッドレスだけで行けるような地域ならチェーン厨の俺には構うな。
>>3書いたの俺だよ。今頃スルーってなんだよ。お前は叩かれるだけだからロムっときなよ。もう既に叩かれたろ!良く読むか、帰れ!
48 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 18:51:43
ちょっと短縮したからな。
ま、44の馬鹿は許さんからまた来る。
>46 =3さんいつもお疲れ様です。
時々馬鹿なスタ厨が突っ掛かりますが、お許しを。
>>45みたいなのをやられたことある。
チェーン付けてるよこにわざわざ車止めて窓開けてこっちみて
にやにや笑ってんの。まあみたけりゃどうぞだけど自己満足に
浸れてるのか疑問だね。
51 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 19:12:19
二駆だとそこそこあるけどな。
53 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 20:25:51
志賀は4WD&スタッドレスでも怖いとこあるけど行けないことはないな
本州じゃないんじゃね?
54 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 21:19:09
とりあえず北海道、東北にはありませんな
55 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 21:59:28
じゃおまえらチェーン積んで行くなよ〜
いいのお、開発されたスキー場ばかりみたいで。幹線道路組は。
スタッドレス幹線道路はチェーン要らず、これ豆知識なw
56 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 22:24:43
おまえらスタッドレスしかもってない迷惑のろのろ運転だろ。
57 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 22:30:12
58 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 22:47:03
そうなんだよ〜
このスレに書いたのら、文章がひっくり変えるんじゃけ
59 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 22:51:38
狭山
61 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 23:24:52
スタッドレスプラスチェーンでも駄目ってシチュエーションあるのかな
62 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 23:50:49
先ほどは乱文失礼。
酒のんで家族四人分の防水スプレーかけたら頭と指にくるね。
じゃスキーに行ってくる。
64 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 23:55:13
65 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/16(土) 23:56:44
66 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 00:00:18
チェ―ンの装着時間に指摘されて怒っていた奴いたけど、なんだろ?本気で一分で付けられると思ってるのかな? 取説読んで言ってるのかも…
67 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 00:00:30
>>62 最新式の金属チェーンはそんなもんだよ。
一カ所ロックして二カ所フック掛け、後は走行するだけで勝手に巻き着くからな。片輪30秒。
ま、君よりは過去20年間数十倍ツケハズシしてるけどなあw
68 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 00:02:12
装着時間よりも周りに迷惑掛けないことをまず考えてくれ路肩でやれば罵声は当然!隅っこでやりなさい。
69 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 00:04:21
>>67実際に一分で終わってる奴に遭遇したことないのは何故?
なに?取説よんだだけ?
>>36書いたの俺だよ。
ふざけんなよ。
いいチェーン持ってないんだね。
71 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 00:08:21
>>67俺もチェ―ン持ってるけど、だいたい五分ぐらい掛かるよ。点検も兼ねてるからね。 ドカ雪の時なんかはフェンダー雪だらけで取り除かないと着かないし。
72 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 00:08:41
73 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 00:12:33
そんなに急ぐならスタッドレスにすればいいじゃんと言えば→チェ―ンの方がグリップすると意味不明なことをいう。買えないなら素直に認めたら?
74 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 00:13:32
75 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 00:16:09
高速でチェ―ンは危なくね? 長いトンネルで切れないか?
76 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 00:18:59
>>66 自宅で練習した時のベストタイムなんだろ・・・
実際に雪の中ではやっていないって事さ。
77 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 00:19:06
チェ―ンつけないで最発進出来なくなったノ―マルタイヤには罵声をかけていいものとする
78 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 00:20:36
79 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 00:22:05
ノ―マルタイヤで谷底へ
80 :
3:2008/02/17(日) 01:01:13
やっぱ、この時間帯のスタ厨はダメだな。
おい!一人何役やってんだ?俺に前前スレぐらいに泣かされたやつだろ〜
かわいそうだわwんじゃお休み〜雪道知らずのスタ厨君。早くまともなスタッドレス派になりなさい。
81 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 01:04:52
俺はスタッドレス使ってるが、志賀高原の手前の上林では
いつも念のためにチェーンを装着する。
登りはともかく下りはスタッドレスだけだと怖い。
83 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 01:27:56
>>80 で、どこのスキー場はチャーン必須だって?
>>80 このスレ、タイヤメーカー社員が潜伏してんだよ。
過去二回書き込みトチってるからメーカーもバレバレwだから、装着一分なんて脳内にしたいんだろな。
はめられたらダメだぜw
85 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 01:50:18
実際積雪路を走る場合、スタッドレスだろうがチェーンだろうが、安全運転を心がければ関係ない。
運転者のモラルってことじゃね?
チェーン坊へ→路肩(特に高速道路の加速車線など)でチェーンの脱着はやめろ氏ぬぞ
後続車が居たら安全に抜かせろ
スタッドレス坊へ→調子に乗るな(二駆ならチェーン積んどけ)
四駆スタッドレスは登りの調子で下るな氏ぬぞ
あと都会ナンバーの奴は車間が狭過ぎなうえに
前車がブレーキを踏んでから自分も慌ててブレーキを踏む様な運転を改めよ。
同じ様に下手な車が後ろに続いてたら追突事故だぞ。
今さっきチャーン着けました。1分も掛からんて・・・・
装着場面をようつべにでもうpすれば良かった?
しかしこの振動はなんとかならんのか。
88 :
3:2008/02/17(日) 05:17:26
みなさん、おはようございます。
エスティマ4WD行ってきます
>>87 >>3ヨメ
>>86 スタレス厨も車間超短いぞ
いつも左足でランプ点く程度に踏むと下っていくけど
すぐにべた付に戻るし
で、なぜか車線あっても追い越さない
他人が滑らないから大丈夫とでも思ってるのかね
90 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 10:25:39
四駆+ノ―マルタイヤ<二駆スタッドレス
91 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 10:31:46
>>81『念のためのチェ―ン』大事だよねその心掛け。俺も同じです。
92 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 10:37:54
>>81さんのように雪道の怖さは下りだよ。スピード出しすぎでカーブでブレーキ→アボーンwww
93 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 10:55:17
チェ―ンは4輪に装着すれば安全性は高いけど、駆動輪だけだと残りは裸足で歩いるようなもんだ。ブレーキの掛け方やカーブの曲がりか方次第では事故るよ。
>ブレーキの掛け方やカーブの曲がりか方次第では事故るよ。
どれでも一緒だろ 4輪スタッドレスならどんなブレーキや曲がり方でも大丈夫w爆w
95 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 11:54:36
下りでエンブレ使わない人は追突予備軍!
96 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 11:59:27
>>88 エスティマ4WDwww
ところでどこいくんだ?
97 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 12:17:49
別にノーマルでもチャーンでもスタレスでも普通に出かけて運転してゲレンデまで行き来しているが?
事故云々はタイヤの問題よりドライバーの腕が問われるしな
>>95 チェーンならフットでガツガツ効くぜ w爆ε
99 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 13:29:40
>>96 エスティマ・ルシーダ4WDのMT乗ってる俺って・・orz
>>95 何か飛び出してきたらグッとフルブレーキかける人ですか。
ロック手前強ブレーキも練習すればかけれますよ。
エンブレよりもなめらかに、急ではなく弱め強ブレーキでロックは防ぎましょう。
素早い動作でブレーキ強度は冷静にいつものように。
昨日の塩尻の玉突き事故はひどかったな。
103 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 22:00:17
>>99 何か?俺のは17インチのほうな。
今日はオマエラジャ行けないとこだよ〜
MCATでエンブレ効かすと、シフトダウンの衝撃で滑ると聞いた希ガス
105 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 22:27:52
ルシーダはいいぞ。
四駆はフルタイムだから安定感抜群だし、
バンパーとサイドモールは無塗装ウレタンだから氷引っ掛けても気にならない。
なにより中古が安い。
泣きどころはフロントショックの耐久性とワイパー形状が特殊なんで
雪用ワイパーが専用品しか使えない事だ。
106 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 22:48:55
そうなの。明日買ってきて見てみる。やっぱフランスのは違うんだね。
ルシーダってのはおフランスの車なのか
108 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 23:02:26
ルノールシーダ
109 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/17(日) 23:53:41
スタッドレスだけじゃ駄目なんだ
こないだ、エスティマで雪ドリしてる奴見たぞw
あれはRWDなんかな
111 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 00:29:34
うんこっこ?
113 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 02:02:15
>>112 なんかあったらすぐコケんじゃねぇのか、これ?
115 :
ルシーダ乗り:2008/02/18(月) 07:16:02
いろは坂にも昔ドリフトするエスティマがいたそうな。
見た目より重心低いからローダウンしてグリップ弱いタイヤ使えば意外といけるのかも?
ただ、親エスティマにMTがあるのかは知らないけど・・。
116 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 08:34:39
昨日は駐車場の入口でチェーンを付けている奴が居た・・・
目前まで来てご苦労様ですね
117 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 09:14:50
>>116 5年前に同じ事をやった経験があるorz
駐車場の入口までの坂が ガチガチに凍っていた
FF+スタッドレスだったが、デフが空転して登れなかった、
チェーン付けるのが恥ずかしかったな・・・。
次の年、LSDを入れた
スタックする事は無くなったけど、
小回りするだけでも カリカリ煩いのが難点。
ままあるなw
チェーン装着の25%はパーキング手前だよ。あとは路肩30%、脱着場40%
マメ知識な。
ま、スタ厨だってガリガリの上でよく滑って慌てて停止、それから徐行してるのいるからな、笑ってるのはお互い様だよ。
きみ言い返せないだろ?
119 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 09:49:22
>>118 スキー場へのアクセス路程度の生ぬるい状況ならそんなことは無いなぁ・・・
スタッドレスで苦汁をなめるのは、積雪時の林道遊びの時くらいだ・・・
あ、一つだけ慌てる事があるよ・・・
チェーンの装着時を見誤った夏タイヤの車が斜めになりながら近づいて来た時。
あれはマジで焦るよ・・・
こっちの都合は全く関係無しだからな
バカヤロウ!何にやってんだよ?!って思うぞ
まだまだ修行が足りんな
>>119 > チェーンの装着時を見誤った夏タイヤの車が斜めになりながら近づいて来た時。
> あれはマジで焦るよ・・・
四駆のSUVが俺の横に停めようとしてスタック、アクセル踏み込んだものだから
ケツが俺の車のフェンダーに当たって止まった。
オールシーズンで来るなよと言いたかった。
122 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 10:33:05
>>121 オールシーズンはダメだね・・・
歩くより遅い速度で必死に坂を登ってるオールシーズンの4駆を
2駆のスタッドレス車にビュンビュン抜かれてたよ・・・
駐車場の入口は国道以上の傾斜なのに大丈夫かな?って思ったよ
4駆を
124 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 11:02:34
これから温かくなり始めの季節が危険だ!雪融け→凍結路。ノ―マルタイヤは雪無いから安心→アイスバ―ンでアボーンwww
125 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 11:24:11
一番怖い凍結路、自慢のチェ―ンで安全に!
126 :
3:2008/02/18(月) 12:02:26
>>119レスどうも(^ー^)>こっちの都合は全く関係無しだからなバカヤロウ!何にやってんだよ?!って思うぞ
>>121ケツが俺の車のフェンダーに当たって止まった。オールシーズンで来るなよと言いたかった。
119も121も「喝ーつ!!」おまいらリアルじゃそこまでやられて結局は思ってばかりなんだな(;´д⊂)
昨日の俺はスタックしてチェーンを付け出すスタちゃんの脇と山肌をすりねける時にあえて停車。
助手席窓を開け「そんなところで停めるな!」と一喝。事情を語る相手が謝るまでそこ動かなかったよ。
このスレのスタ厨と重なってたからだけどな(笑)。直立不動でビビってたよw
127 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 12:05:21
>>126 > 助手席窓を開け「そんなところで停めるな!」と一喝。事情を語る相手が謝るまでそこ動かなかったよ。
当然の事ながらチェーン装着のタイミングを間違えて路上であたふたしている
夏タイヤ厨の同胞にも一喝しているんですよね・・・
絶対数ではそっちの方が圧倒的に多いし
128 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 12:10:33
>>3 で、結局君はどこのスキー場いったのよ?
答えないのはいってないからなのかwww
>>126みたいなのも後続車にとっては大迷惑なんだが
130 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 12:19:28
>>126みたいなことをされた場合、刑法第223条の強要罪の適用が可能です。
速やかに警察に通報して
>>126を逮捕してもらいましょう。
131 :
126:2008/02/18(月) 13:05:51
俺の後に後続なんているわけないじゃん。峠いくつも越えて林道に毛の生えたような先のスキー場だし。
7時半について10台目ぐらい。
ノーマルなんて見たことないし。怒るに怒れない。
132 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 15:00:33
そういう状況なら別に迷惑ってわけじゃないな。
わざわざ停めてイチャモンつけるのはただの気違い。
133 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 15:23:02
路肩チェ―ンもどうかと思うが、ノ―マルタイヤ+チェ―ンはそれよりキチガイだ。行く場所によるけどね。
134 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 15:26:13
インターからの距離が40km以上走るゲレンデはノ―マルタイヤが居ないことが多い。
135 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 15:28:12
イチャモンはつけないが、遅い車は四駆でもゴボウ抜きの俺雪道負け知らず!
136 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 15:31:49
前はよく日帰りで行ったけど…高速往復450km 下道往復120km
135の車と勝負したいぜ。出発地は東京駅、目的地はガーラ湯沢。
俺の新幹線に勝てるかい?
138 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 15:39:26
スタッドレス=安心、快適 ノ―マル=大変、土下座!
139 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 15:47:21
スタッドレス→緊急時はチェ―ン
ノ―マル→いつでもチェ―ン
普通の家庭→災害時は緊急食。
貧乏人→毎日が緊急事態!
141 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 16:00:14
118>チェーン装着の25%はパーキング手前だよ。あとは路肩30%、脱着場40%マメ知識な。
あんたのマメ知識なんて知らんがなw 100%になってないよ〜
142 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 16:02:07
>>137ガー〇湯沢なんてショボイ所には行きませんよ。
143 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 16:03:20
144 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 16:07:11
指定場所以外でのチェ―ン脱着は喫煙場所以外での喫煙のようなマナー違反だね。 怒られたり、罵声を浴びても文句は言えない。
>>144 文句を言えるどころか
>>127みたいな目に遭えば告訴もできますよ。
明らかに威嚇してますからね。
スタッドレスつけてたのに動けなくなったんだしね。
148 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 16:19:34
>>146 確かに威嚇は良くない。でもスタッドレス履いていたとしても動けなくなるまで走りつづける行為事態にも問題はあるよ。(大概緊急避難は出来る) ノ―マルタイヤは問題外!
149 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 16:20:20
150 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 16:22:02
スタッドレス→平成
ノ―マルタイヤ→昭和
151 :
126:2008/02/18(月) 16:54:27
>>146の馬鹿は会社で働けてるか?友達もへんなのしかいないな!
スタッドレスはこうがノーマルだろうが、人に迷惑かけたら謝るのが当然だろ。
それをせずにいて怒られたら告訴か?笑うな。
オレがやったのは同じ劣悪な行程のスキー場に行く者としてのアドバイスだ。次もやられたら迷惑だからな!なにもいきなり詫びを強制したわけじゃない!
お前そんなじゃ、近所付き合いも拒否してんだろ?
一生告訴してろな!
152 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 16:57:53
いきなり謝罪を要求するなんてどっかの国の人みたいですね。
153 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 17:16:07
このスレ面白かったのだが。
一人つまらん書き込みに陰湿なのが混じってますね
。あなたには向きませんよ、このスレは・・・
154 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 18:12:20
>>148 そういう発想をするのはノーマルでも大概緊急避難できると考える奴と
思考回路が類似しているように思える。
>>151 ほとんど車が通らない道ですり抜けるスペースを確保した上で
チェーンの装着をしていた車が迷惑とは到底思えない。
片輪30秒でチェーンなんか装着できるんだろ。
黙ってやり過ごせば1分でさっさとチェーンをつけて走り出せたのに
ああだこうだとわざわざ道を塞いで説教たれる方がよっぽど迷惑。
156 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 18:25:28
>>3=
>>126=
>>151の書いていることは全部妄想。
30秒でチェーンつけられるわけないし、一喝するような度胸だってない。
わけもなく腹が立って一喝したかったけどそんな度胸などなくここに書いて
うさ晴らししているだけ。ちっぽけな人間だよ。
157 :
126:2008/02/18(月) 19:01:45
>>155 もうお前めんどうくさい。
>ほとんど車が通らない道ですり抜けるスペースを確保した上でチェーンの装着をしていた車が迷惑とは到底思えない。
そんな風に読めるように書いたつもりないんだけど、君の都合いいように読むわけか。
実際には、道路の真ん中に止まり、俺が山肌の雪だまりに片輪突っ込み両サイド10センチ未満の中通過してるわけよ。
おまえの言うような状況なら怒らんよ。
以下君の文章は意味不明、言い掛かりなので答えない>片輪30秒でチェーンなんか装着できるんだろ。黙ってやり過ごせば1分でさっさとチェーンをつけて走り出せたのにああだこうだとわざわざ道を塞いで説教たれる方がよっぽど迷惑。
155>ほとんど車が通らない道ですり抜けるスペースを確保した上でチェーンの装着をしていた車が迷惑とは到底思えない。
そう取れるように書いた覚えないけど?
君は自分に都合よい風にしか読めないようだな。
道路の真ん中に仲間二台で停め、謝りもせずチェーン付け出す。俺は山肌の雪だまりに片輪ぶちこんで、両サイド10センチもなあいそいつの車と岩肌の間を傾きながら通過。
君の言い分じゃ、俺が訴えられるわけねw
興奮するなよ。赤い顔が目に浮かぶよ↓
>片輪30秒でチェーンなんか装着できるんだろ。黙ってやり過ごせば1分でさっさとチェーンをつけて走り出せたのにああだこうだとわざわざ道を塞いで説教たれる方がよっぽど迷惑。
ばかか?
159 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 19:18:06
>>157と
>>158のどっちが本物だよw
頭がおかしいから同じようなこと前に書いてるの忘れちゃったのか?w
やっぱスタッドレスは危険だよ
スパイクタイヤ復活望む
161 :
126:2008/02/18(月) 19:23:42
>>156 この自演野郎。
車板のチェーンスレでオーストリア製のpewag社のtitangripの装着は片輪およそ何分掛かるか聞いてみたらどうかな。
ちなみに取説に標準装着時間なんて書いてないから
>>126は昨日の上信越道の玉突き事故の直後にいて渋滞にはまったら良かったのに。
その程度で散々文句言う奴が5時間通行止め食らったらどれだけ文句言うのか見てみたい。
164 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 19:29:05
>>161 お前が吹雪の中で片輪30秒でチェーン装着するのを録画して
Youtubeにアップしたらみんな納得するぜ。
titangripとpewagの2つの検索ワードでぐぐってみた。
titangrip pewag に一致する日本語のページ 7 件中 1 - 7 件目 (0.45 秒)
やけにマイナーなチェーンだな。使ってる奴ほとんどいないだろ。
166 :
126:2008/02/18(月) 19:34:39
>>162 五時間もか。
俺なら1スレッド使うなw
車が雪でズレたら移動してる俺が弁償するわくだろ。そのくらいなんて言うなよ。
人の車直すぐらいなら、新型の二重オートテンショナーの買うよ。
中古とはいえチェーンは安いな。
pewag TitanGrip 簡単装着金属チェーン<中古品> 2,060 円
ペヴァック 簡単装着タイプの金属チェーンです。
適合サイズ :
215/70-14 225/70-14 245/60-14 215/65-15 215/70-15
225/60-15 225/65-15 235/55-15 235/60-15 205/65-16
205/70-16 215/60-16 215/65-16 225/55-16 225/60-16
235/50-16 245/50-16 225/45-17 235/45-17 255/40-17
235/40-18
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u20474190
>>166 その状況で文句言ってる間にずれてもお前が弁償するんだぞ。
まともな神経の人間はわざわざ停めて文句を言ったりしない。
>>119や
>>121が喝を入れられる筋合いはない。
169 :
126:2008/02/18(月) 19:51:45
おまいら、なかなか仕事が早いな。そんな事検索しても意味ないけどな。つくづくだな♪〜( ̄ε ̄)
170 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 19:55:43
そうそう。
日本での輸入代理店とその親会社。現地オーストリアの定価と日本での販売価格も調べれるか?
おまいらなら10分でできるよな。
171 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 20:13:46
よこいりスマソ
>>155はもうチェーンの人絡むのやめなよ。あんた無茶苦茶だよ。
通行量はさておいても、一台通過できれば迷惑じゃないわけないだろ。そんな言い分ならこのスレで散々言われてる路肩装着なんて批判できないから。
日本語でおk
173 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 20:35:32
>道路の真ん中に仲間二台で停め、
この状態じゃ後続車のことなんか全く考えて無いんじゃねえの?
一台通過できればって言っても126はかなり無理して通ったと思われ
そんな状況じゃ多分俺でもゴラッしたと思う
スタ厨とかチェン厨とかの問題じゃねえだろ
174 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 20:37:24
今日は変な流れwスタッドレス派が馬鹿にされるような書き込みは感心しないな。
チェーンつけてるやつは迷惑ってスレだろ!
それとも、スタッドレスがチェーンをつけるぐらいなんだから大目にって事?
175 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 20:37:37
>>171 通行量をさておいてはいかんだろ。そこは肝心な部分だ。
通行量が多くてその車を先頭に大渋滞するようならそいつは市ねだが
通行量がほとんどなく注意すればすり抜けられるなら騒ぐような問題じゃない。
一口に迷惑といっても程度問題。
176 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 20:40:58
>>173 「仲間2台で停め」と書いてある段階でネタと気づけよ。
車種もスタッドレスも違うだろう2台の車が同じように仲良く進めなくなって
仲良く道路の真ん中に停めるのかよ。チャーン厨の口車に乗るな。
>>175 つか、通行量が多ければ先行車の挙動でそこそこ見当がつくんだよな。
通行量が少なく自分が先頭だからこそチェーンのつけどころを誤りやすい。
ある意味気の毒な状況。
178 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 20:44:36
いや、一台だろうが10台だろうが迷惑は迷惑じゃね?この場合通行量は関係ないな。
歩いていると車が脇を通過して排気ガスが臭くて迷惑します。
迷惑なので車に乗らないでください。どうしてもというなら
通過するときに助手席の窓を開けて謝ってください。
180 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 20:50:12
ワロタ!! 迷惑なんて程度問題なのよ。個人の感覚の問題。
俺の感覚だと1台の車が減速・徐行するのを迷惑というのは過敏過ぎ。
何台もの車が渋滞に巻き込まれて、通過に何分も掛かるのは迷惑だけどな。
>>126は文句を言っている間、もちろん環境保護と省エネを考慮して
エンジンを切ったんだよね?
126を批判してる連中はスルーする勇気も文句言う勇気もなく、いつ終わるのかわからないチェーンの装着をいらいらしながら待つしかないのは間違いないww
片輪30秒で終わるって言ってる馬鹿もいたけどなww
えらくスレ進んでるから読んでみたけど・・
まとめると
>>126強暴
>>146変人
スタッドレス派の俺がどっちか友達にするなら126だな
>171
通れればイイ、なんて考えの輩自体が迷惑だってことに気がつけ
チェーン脱着所ってところが存在するんだから、そこで脱着すればいいだけのこと
2車線あれば確かに片車線が潰れても車は通行可能だろうが、車線変更を他の車に強いることになる
その分、必要の無いハンドル操作をさせるってことは事故を誘発することと同じ
基本マナーを守るのは車に乗る者として当然の行動だろうが
俺がこのスレで一番友だちにしたくないのは
>>184みたいな野郎だな
187 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 21:55:43
>>185 いつでも都合のいいところにチェーン着脱場があるわけじゃないと
何度もこのスレで出てきているだろ。
チェーンなんかに頼らずスタッドレス買え。
188 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 22:13:31
谷底でチェ―ン装着。
脱着場でチェ―ン装着。
これ以外はクソ!
189 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 22:17:16
ノ―マルタイヤに告ぐ!
脱着場で付けて脱着場で外せ!それ以外は許さん。
190 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 22:24:20
@雪道をノ―マルタイヤで走る。
A本線または路肩でチェ―ンの脱着を行う。
Bチェ―ンを30秒で装着出来るとウソをつく。
どれが迷惑?
191 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/18(月) 22:26:16
オマエラ!ガチで雪道走ってから来いや。
>>190 @〜Bのいずれか一つでも迷惑にならないと思っているような奴の
存在自体が迷惑。
193 :
126:2008/02/18(月) 23:57:49
おまえら2chばかり張り付いてないで外でろよいいかげん
俺はこれから玉原でも行ってくるわ、スタ厨いたら容赦しないからな。
194 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 00:17:43
>>193 はぁ?チェーンでしかいけないスキー場って玉原のことなのか・・・
195 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 00:26:59
196 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 00:27:06
雪の無い地方の奴はタイヤになんか巻くのが好きなんだなぁw
197 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 00:31:09
あれでしょ?
止まってたスタッドレス車を抜こうとしたらコントロール不能になって
その車の横でスタックしちゃったんだよ・・・
だから恥ずかしくてその車に八つ当たりしていた・・・それが真相だろう
>片輪30秒でチェーンなんか装着できるんだろ。
>黙ってやり過ごせば1分でさっさとチェーンをつけて走り出せたのに
減速から停車するまで。
車おりてチェーン出すで。
装着して乗り込むまで。
そして発進まで。
とても1分で終わらないと思うが。
チェーン厨は途中の工程省きすぎ。
関東在住者です。先般、米子道で「チェーン規制」がかかって、どっかのICでチェーンを「持っているか」の検問が行われてました。
過去の経験で東北道も関越道も、スタッドレスなら「チェーン規制」でも問題なく走れると思ってたら、【チェーン規制】と【冬用タイヤ規制】は違うって説明がありました。
これってローカルルールなのかなぁ。
200 :
126:2008/02/19(火) 07:10:49
皆さんおはよう〜俺は寝たがな(^-^)v
深夜組はいつもつまらん!(−.−”)凸 チッチッチ
ウィットが足らないよな(-.-;)y-~~~ガックシ
>>193 こらこら俺の偽物さん。
代行お疲れさん。もっと盛り上げれ!
またクルゼ〜
201 :
126:2008/02/19(火) 08:33:04
>>200 お前が偽者だろ、おれは顔文字なんか一回も使ったことないぞ。
202 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 08:48:14
>>193玉原ですかあそこ緩斜面多いよね(笑) いってらっしゃい。
203 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 08:54:01
お前バレバレだよw
126はこのスレの3。
>>3=前スレ#10ずっと前のスレから顔文字使ってる。俺書かれた事あるからw
ちなみにエスティマ以外の所有車も公表してるから、本物なら書いてみろよ!そこまでしてチェーン派を誹謗したいのか?
恥を知れば〜
この新入りがw
204 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 08:54:37
降雪地域の高速はスタッドレス装着車以外は受け入れないようにすればいい。チェ―ンは下道!これで問題解決。
205 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 08:55:24
206 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 09:01:36
>>204 それが解決しないんだなあ、これがw スタッドレスでも滑りまくる高速あるんだよ。
208 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 09:09:29
チェ―ン規制よりもスタッドレス規制の方が効果的かもね。チェ―ン装着したことによる低速走行や路肩での脱着はかなり問題。実際に轢かれて死亡した例もある。
209 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 09:13:03
なりすましの
>>201=202は今顔を真っ赤にしていますw
前スレ読めるの?
いやさすがのチェーン派の俺でも、実際高速でのチェーンは勘弁してほしいよ。まずラダーチェーンは使用禁だよ。こないだスタ厨が付けてるのに遭遇したからな。あいつらチェーンに金かけないからなあ。
鉄ラダーチャーンの人は緑茶に付けなよ。タンニンでコーティングされて赤錆でないからな。これ豆知識な。
>>201のなりすまし君なにやってんだかw玉原って行かないなあw
俺がよく使うのは(゚O゚;)←これだよ。今後の為に4台目のミラも今書いておくよ。
スレヨゴシ。スマソ
全部の書き込みがスレ汚しなのに何をいまさらw
212 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 09:45:48
>>206 それは何処ですか?スタッドレスでも滑る訳だから、ノ―マルタイヤは問題外でしょ? スタッドレスで無理ならチェ―ン着ければいい!
214 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 09:58:39
東北地方でノ―マルタイヤはキチガイだろ。安全の為にチェ―ンを付けろと言うわけで走れないからつけるノ―マルとは次元が違うね。
215 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 10:00:56
まぁでもたまには事故しないと車屋が成り立たない訳で、ノ―マルタイヤで雪道走って、事故して貰うのも必要かと。
216 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 10:02:29
雪道で事故って損する奴と得する奴が居る!どちらを選ぶかはアナタ次第…
217 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 10:17:09
雪道をノ―マルタイヤで必死になって走る姿…
雪道をスタッドレスで普通に走る姿…
どっちが格好いい?
218 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 10:23:07
こんなスレあったんだね
2年程前苗場行くときに事故に巻き込まれた
下りの対向車が突然スピン!こっちは一旦停止したんだけどぶつけられたよ
相手はチェーン車で「流れに合わせて運転してた」だと
まわりはみんなスタッドレスだろアホ
問題はそのあとで保険屋がこちらにも過失割合があると連絡してきたこと
エンジンが掛かってるかぎりこっちが停止車両でもダメらしい
相手の住所控えてあったんでダチ連れてボコリに行ったよ
とりあえず相当額は現金で受け取ったがいまだに気が収まらん
219 :
3:2008/02/19(火) 10:24:37
必死なのは、君らに見えるけど(笑)
雪道はノーマルだけじゃ走らんよ。何度言えぱ以下略
>>217 飛行機でゲレンデに行く俺が一番カッコイイ
221 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 10:34:46
>>218 保険金を受け取ったんだろうからで示談に合意したんだよな。
示談に合意してから難癖つけにいって金取るのはヤクザ・チンピラと変わらん。
警察呼ばれたら確実に逮捕されるぞ。
不満があるなら示談に合意せず保険金の受け取りも拒否して
徹底的に裁判で争え。
>>218 停止しているのに過失割合があるはずないだろ。
俺も同じような目に遭ったが10:0で修理費全額相手持ちで
修理期間中の代車も出たぞ。相手の保険屋に騙されたんじゃね?
223 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 10:42:40
こりゃまた126以上に凶悪なの現れたな。この苗場恐喝男。お前自慢してるのか?低脳野郎?なんなの?
224 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 10:46:18
>>217 最近の高性能スタッドレスは、路面状態が最適なら金属チェーンに匹敵するグリップを発揮するが、それでもなおグリップ力の出方はかなり異なる。
まず滑り出してからの粘りが違う。
スタッドレスが滑り出すとすっぽ抜けるようにグリップ低下するのに対し、チェーンは滑り出してから本領発揮という感じ。物理学的に言うと、最大グリップを発揮するスリップ率がチェーンの方が高いわけだ。
こうした特性は、人間にとってはマイルド(ピーキーの反対)に感じられる。また前輪に装着した場合、曲がる時の舵角の違いに気がつくはずだ。チェーンの方が遙かに小さな操作量で同じカーブを曲がれる。
ハンドルを切ってから実際に曲がり始めるまでのタイムラグ(位相遅れと言う)もやはりチェーンの方が小さい。ダイレクトな操舵感だ。
225 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 11:29:07
>>218 一人で交渉に行ったならともかく、ダチ連れてボコリに行った段階でDQN決定。
ダチがマトモならお前の愚行を止めるはずだがついて行った段階でダチもDQN決定。
DQNはDQNと群れるってことだな。
>>218は怒りの矛先が間違っている。お前が怒りを向けるべきは加害者じゃなくて
お前にも過失があると言った保険会社だろ。お前も悪いと言ってるのは加害者
じゃなくて保険会社なんだよ。お前がダチと一緒にボコリに行きたかったのは
加害者じゃなくて保険会社の担当者だったはずだ。だから気が収まらないんだ。
227 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 11:46:19
気をつけろ!
チャーン厨は雪道指導で怒るやつも居るが、スタ厨には事後ボコル奴がいる。
これ豆知識な
オレ道民だがここ数年乗用車にチェーン履いてる車見たことないんだが・・・
まぁ本州は事情が違うと思うけど
あと
>>224 あなたはチェーン装着車で何km/hで何km走行する気なのですか?
雪の降った都内にはチェーン装着車、夏タイヤのまま走る馬鹿が
多数出現するから見物にくるといい。
230 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 12:17:02
夏タイヤ+チェーン厨の大半は2輪装着だからな・・・
2輪装着だと非装着車輪のグリップ力が最低だから怖いよね。
前輪のみ装着だとコーナーや下りでいきなりスピンする・・・
後輪装着だとコーナーを曲がり切れずに突っ込む事になる・・・
スタッドレス+2輪チェーンならば非装着輪も有る程度グリップをして
夏タイヤ+2輪チェーン厨が嵌る場所でも難なくクリアする事ができる
都内の話はもう腹一杯。つまらないし、元々スレ違いなのでご遠慮願いたい。以上。
232 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 12:28:09
スキー場でも同じ状況だ
特に「チェーン無しでも・・・」をセールスポイントにしているスキー場の雪の日はカオス!
北海道の話も腹一杯。ここにいる過半数の奴は一生北海道で走ることはない。
234 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 12:35:02
235 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 12:36:23
スタッドレスを装着した上でチェ―ン着ければ問題ないじゃん。 ようは買うか買わないだろ?
236 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 12:38:06
237 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 12:45:25
スタッドレスは最低限の装備。
運転に自信なしとか凍結難所に応じてチェーン装着。
なぜ基本的なことすらできなくて遊びに行くのだろう。
道中の安全があってこそスノースポーツを楽しめるはずなのに。
普段から雪道走ってる奴と
降らない地域から降ってる地域に来る奴の違い。
239 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 12:48:47
FFノ―マルタイヤ+チェ―ン→ブレーキで尻振る。FRノ―マルタイヤ+チェ―ン→カーブで曲がらないどちらもスタッドレスには叶いません。
>FFノ―マルタイヤ+チェ―ン→ブレーキで尻振る。
これよくでてくるけど、どんだけぇ〜ハードなブレーキ?
241 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 13:05:43
ウインタースポーツはお金が掛かるものだよ。
ゴーグル20000円
ウエア100000円
ブーツ50000円
ビィンディング50000円
板8〜100000円
フルセット最低30万円はするだろ。 スタッドレス買えないぐらいならスキー場行くな!じゃなきゃ公園の滑り台で滑ってろ。
242 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 13:06:36
244 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 13:09:47
>>241 金持ちだな、兄さん・・・、
俺は、1月下旬になってから
在庫処分品を狙って買っている、
ほぼ半額くらいで揃うぞ。
さすがに、スタッドレスタイヤは
在庫処分というわけにはいかんけどね。
245 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 13:20:51
>>244 スタッドレス1年落ち(ヤフオク)・・・4本1万
ストック+ビン付き板(オフハウス)・・・1500円
ブーツ・・・大昔の安物(SX-92?)
ウエア・・・大昔の安物(アルペンの)
グローブ(イオン)・・・1280円
ゴーグル・・・(スーパーのスポーツ用品コーナー)で・・・1280円
スタッドレスは1年落ち程度ならなんてことは無いです
246 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 13:21:54
>>244仕方ないよ。自分に合う道具だから。それにいくらチェ―ンの付け方が上手くても『あの人格好いい』なんて言わないだろ? 滑り以外に特にこだわりなんかないよ。迷惑掛けないことしか考えない。もちろんスタッドレスです。
247 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 13:26:09
>>234 スタッドレス
→+二輪チェーン→抜け道林道区間+4林チェーン
248 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 13:37:11
249 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 13:53:32
>>245スタッドレスの一年落ちとはホイール付き?
タイヤだけ?
250 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 13:59:38
>>249 鉄チン付きです
タイヤだけならもう少し安い
251 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 14:16:49
結局チェーンは4輪付けないと下り坂は危険なんだよね・・・
252 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 14:19:04
>>250ソクレスありがとう。車屋に持ち込み組み替えだと割高にならないか?
合計で25000円前後?
253 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 14:21:01
>>251そういうことだ。片足靴履いて片足裸足で行為と同じ!
254 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 14:30:57
>>252 見栄えを重要視するならちょっと高価になるのは仕方ないですね
アルミ+スタッドレスの中古セットか別個で探して組み合わせる事になります
交換についてはヤフオク内で「タイヤ」「交換」で検索してみてください
持ち込み歓迎の格安交換屋が見つかりますから・・・
しかし雪道を走るなら見栄えは二の次がいいですよ・・・
どうせ塩やドロでボロボロになるんだから
255 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 15:34:44
二駆スタッドレスと四駆マッド&スノーってどっちが安全かな?
256 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 15:37:50
そんなもん較べるの意味ねえー
車板いってこい、調子のんなー。
257 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 15:53:26
>>255 凍結路以外なら乗り手次第安全を重視するなら四駆スタッドレス。 問題は金で解決。
258 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 15:58:28
四駆マット&スノー<四駆中古スタッドレス
259 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 16:00:14
>>255 俺なら二駆スタッドレスで行くけどね。訳の分からないタイヤとヘンテコな四駆で行くよりマシ!
車はぶつけるもんやろ
亀田大毅
261 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 16:08:12
262 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 16:16:00
『四駆=雪道ノ―マルタイヤで走れる』という感覚でいるような奴に四駆に乗って欲しくない。 二駆よりも登坂力があるぐらいに思ってないと。(実際には性能あるが使いこなせてない)
>二駆スタッドレスと四駆マッド&スノーってどっちが安全かな?
安全性はほぼタイヤのグリップにのみ依存するので駆動方式は関係ないわけだが・・・。
「四駆が安全」とカケラでも思う奴は、「200馬力の車の方が100馬力の車より安全」てのと
同じぐらいバカな事を言ってると認識すべき。
こういうバカが居る限り、四駆叩きは続けなきゃならないね。
264 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 16:20:06
雪道四駆で事故ったら恥ずかしいよ。坂道で登れなくなって二駆に抜かれる悔しさ…
雪道の運転は腕の差が出るよ
200馬力の車の方が100馬力の車より安全は真実だけどな。
瞬間的に加速して避けられたり、パワードリフトして避けられたりするしな。
>>265 出ると思った。>アクティブセーフティ論
百も承知してるが、一般論にはならないよ。
あんたもわかってると思うが。
267 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 16:22:25
スタット
268 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 16:23:02
>>263 タイヤの面積が限られているからこそ、それを有効活用できる
四駆の方が安全マージンが高いんだが・・・
問題はその安全マージンを使い果たすバカが悪いって事
269 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 16:25:24
つーか、パワースライド(パワードリフトってなんだ?w)での回避まで安全性能に含めるなら
雪道でもFRが最も安全だわなw
アクティブセーフティ論はドライバーの技量による部分の方が遙かに大きいので
一般化は無理だね。
>>266 合流の短い首都高の入り口から100馬力の車で本線合流するのって本当に怖いんだぜ。
150馬力あったら大抵困らないけどな。
加速性能・前に進む性能・踏破性能は、「安全性能」には勘定しない方が議論が混乱しない。
>>268 >タイヤの面積が限られているからこそ、それを有効活用できる四駆
加速でしか利用できないので無関係。
273 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 16:28:52
>>265 雪道で馬力は要らないよ。どちらかというとトルク重視エンジンが向いてる。
>>270 で、首都高は雪国にあって、雪の日もそれぐらいのスピードで流れてるのか?
276 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 16:30:46
スタット
まあ、現実には大馬力の車はボディが大きかったり剛性が高かったりして
小馬力の車よりもパッシブセーフティに優れることが多いんだけどな。
値段が違うんだから仕方ないけどな。
雪道でのFRの運転って楽だぜ〜。
まずハンドルをほとんど切らなくてもアクセルだけで曲がれるし。
平坦な道なら加速力でも別に不自由感じないし。
登り勾配5%以下のワインディングを延々走るだけなら俺は四駆よりFRを選ぶ。
坂がキツくなると一気に不便になるけどな・・・。
281 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 16:36:28
バカが勝手な思い込みで勝手なこと書くのが2ちゃんなんだからしょうがないw
という思いこみ
283 :
結論:2008/02/19(火) 16:37:24
255はアフォ
255 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 15:34:44
二駆スタッドレスと四駆マッド&スノーってどっちが安全かな?
284 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 16:37:36
毎週のようにゲレンデに行く俺がFRで雪道を早く走ってるのを見たことがないのは何故?
おまえら本当に馬鹿だな。
駆動方式が何でも、俺様の運転する車が雪道では一番安全に決まっているではないか。
286 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 16:39:11
>>284 マジレスすると、走り屋はおまえみたいな一般ピープルが多数通る道は危ないから避ける。
もっと人が来ない所で人知れず遊んでるから。
288 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 16:55:26
FRで雪道攻めてる奴って腕自慢の確信犯だからな。
全部のコーナー入口から出口までドリフトだし。
間の直線が短いと手前のドリフトからそのまま振り返してくし。
車が直進してる時間が無いぐらい。
いくら4WDでも一般人がついていけるものではない。
その腕自慢が、急な上りにさしかかったらあれよあれよと登らなくなって立ち往生するんだけどなw
二駆+スタッドレスで登れない坂が四駆+夏タイヤで登れてしまう事もあるからな。
それぐらい四駆の登坂性能・踏破性能は優れている。
が、その同じ坂を下る時にはどうなるか…。それが馬鹿には分からないのだね。
291 :
4WD+ATタイヤ:2008/02/19(火) 17:21:06
俺は登り坂しか走らないから大丈夫
292 :
255:2008/02/19(火) 17:30:06
なるほど。わかた。
ちなみにうちのは二駆スタッドレスです…
答えてくれた人ありがと!
>>255=292
あんたを馬鹿よばわりするレスもあるのに
行間からちゃんと冷静に情報を読み取ったあんたは偉い
つか、スキー場で遭難して還らぬ人となるのでわ?
>>291は今いる山の山頂に着いたらもう一歩も動けないのか
298 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 18:35:02
きっと春まで山の上
大雪が降り始めた山奥の温泉地で見かけたVIPカー。
19〜20インチのピカピカホイールに35扁平ぐらいの極太タイヤ。
当然動けなくなって、ハイヒール履いた派手な女が雪かぶりながら押してたが、無駄w
このDQNカップルはきっとすぐに別れたに違いないw
300 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 18:51:57
うんこっこ?
301 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 18:53:58
>>299 街までチェーン買いに降りても合うのが無さそうだな。
やっぱり雪が溶けるまで山の上にいるしか無いんだろな。
>ハイヒール履いた派手な女が雪かぶりながら押してたが
キャバ嬢みたいなのが車押してる姿を想像すると笑えるww
303 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 18:57:47
おまえら釣られすぎw
304 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 18:57:50
299何やってんの〜動画なり写真とっておけ。
つーか、そういう泥臭いリアリティを全て取り除いた所に成立するのが
いわゆる「都会派」のヴァニティな生活な訳で。
雪はそういうヴァニティの虚構性を明るみに出してくれる。素晴らしいな。
306 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 19:10:03
この世で最も対極的なもの
ピンヒールと車載ウインチ
307 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 19:37:02
なんか・・スゴくグリップしそうだな>ピンヒール
>>299 意外と絆が強くなってたりして 今じゃラブラブかもしれんぞ
309 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 22:34:34
VIPに懲りてハマーに乗り換えただけかもしれんorz
310 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/19(火) 23:44:30
つうか雪道でドリフトって他の車巻き込むこと考えない単なる馬鹿では
312 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 00:04:56
つうか雪道を車で走ってる時点で他の車巻き込むこと考えない単なる馬鹿だろ
コタツで寝てろ
314 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 00:10:53
つうかコタツなんかで地球を暖めている時点で他人の迷惑を考えない単なる馬鹿だろ
315 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 00:36:45
森林を切り開いてスキー場作るのがいちばんいかん
>>314 ファンヒーターより遥かにマシなんじゃぁ・・
317 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 01:06:25
マジレスすると、先進諸国民が皆、
昭和30年頃の東北地方の農村並まで生活水準を落とせば
地球温暖化なんか心配ない。
みんなでガーデニングをするとか、ビルの屋上は畑を作るとか。
319 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 10:42:27
スタット
320 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 10:50:27
雪道ではトルク重視のエンジンがいい。同じ駆動形式ならガソリンで上がれない坂道がディーゼルなら登れる。
322 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 10:56:29
コンパクトカ―FFは雪道以外とイケるよ。エンジン出力を使いこなせば、10000cc〜2000ccで大差は無い。
323 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 10:58:32
クロカン四駆が何故ノ―マルタイヤで雪道を走れるか? それはタイヤの接地圧が一般車より大きいから。しかし滑り出したら止められない。
324 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 11:00:53
>>279 5%以下の坂道の先にあるスキー場はどんなところだ? そんなのあるか?
八方なんか5%以下の坂しかない気がするが
326 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 11:07:32
スポーツカーに乗ってる人は運転に自信を持ってる奴が多いけど雪道はやたら遅くて、車庫いれが下手くそが多くね?
327 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 11:09:16
>>325 あそこまでの道のりを雪道と言ってるのか…甘いな!
俺、本州じゃ八方、五竜、47でしか滑らないし。
329 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 11:18:07
>>326 車庫入れはしらんけど
トンネルや舗装路で100km以上、雪道で20km以下のとんでもなく速度差のあるシルビアがいた。
ゲレまでの2時間、60km平均で走る俺のデリカと(自動的に)抜きつ抜かれつのバトル。
結果は駐車場同着。
330 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 11:19:03
>>325 白馬エリアはオリンピックで整備された道で走りやすい。スキー場までのアクセスも国道から少し入るだけ、距離で五キロないよ。後は除雪の行き届いた一本道。
俺もシルビアに乗ってる走り屋だけど、舗装路しか走らない走り屋はダメだね。下手糞ばっか。
イニDですら「雪道を走り込め」って言ってるはずなんだけどなw
332 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 11:58:47
頼むからノ―マルタイヤで走らないでくれ。スタッドレスでもまともに走れないのに迷惑極まりない。
333 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 11:59:04
うんこっこ?
おう!うんこっこ!うんこっこ!
335 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 13:59:55
俺はスタッドレスだが今履いてるのがプラットホームまであと僅かなのでタイヤの滑り具合で脱着場でチェ―ン付けるね。さすがに食い付き悪いや。来年は買い換え。
336 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:03:15
スタッドレスも溝が少なくなるとグリップは落ちるし気を付けねば。チェ―ンは切れたら終わります。
つかノ―マルタイヤの人チェ―ン切れたらどうすんのかね?
337 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:04:07
乗り捨てじゃね
スタッドレスがパンクしたらと同じような質問だな。
339 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:11:02
チェ―ンに着いてた予備のリングがあるけど、あれってペンチないと潰れないがチェ―ン派は工具積んでるのかね? 動かなくなったらJAFですか?
340 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:11:11
常識のある人なら当然スペアタイヤだってスタッドレスにしていくだろう。
買い換えるときは5本とも交換。
341 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:13:08
>>338 スタッドレスはパンクしても駆動輪以外に緊急タイヤ履いて走れるでしょ?
342 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:14:09
3輪スタッドレスでも走行は可能だよ。
夏タイヤはチェーン切れたらはアウト
343 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:14:32
チェーンが切れたら、補修駒で応急処置
無いなら針金位は持参、装備の確認を
344 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:18:22
昨日、国道から林道に入る広場でチェーン着けてる老夫婦を見かけた。
さすがに年季の入った車に、これまた年季の入った金属ラダーチェーン。
ジャッキアップして付けた後はさっそうと林道を登っていったが速い速い。
俺にはあのスピードであの坂は登れないと尊敬のまなざしで見送った。
>>340 夏場の事も考えてオールシーズンだな。
新品のうちはソコソコ効くしな。
ただし、履かせるのは後輪だ。
パンクしたのが前輪なら後輪を交換しておいて前輪にスタッドレスを移す。
(除くFR及びFRベースのトルク配分型4WD)
347 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:21:14
>>343 応急措置だから高速はNG下道で行くしかないな。
実際切れたら直せるのかね… 無理じゃん
チェーンだのチャ〜ンだのうるさいな。かまうなよ!
>>338には感心したよ(゚O゚;)
切れるのは雪の切れた路面をカチャカチャ走る素人だけだよ。
349 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:23:25
チェーンつけんのにジャッキアップは危ないぞ。
350 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:26:58
>>345 キターwww
必殺のジャッキアッパー
シブイ!
>>345 当たり前の事カクナヨ。スタ厨?腕と経験があればチャーンのが早いに決まってる。
>>341 駆動輪だけスタッドレスでいいってことかいw
353 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:31:03
>>347 直すの可能
プライヤー、ドライバー2本、クリッパーくらいあれば。
付属駒無いなら針金を20センチでいいから入れとくように。
うちには溶接あるからチェーン部分ならいくらでも自作出来るぞ。
やらず後家ヒキコモリ脳内347は黙ってろ
354 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:35:02
>>349 雪の凸凹でジャッキアップ→倒れる→指潰す
356 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:35:41
>>353 金属チェーン限定の話ね。
ゴムだとやっぱアウトだよね?
357 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:41:10
>>345は老夫婦がジャッキアップしてチェ―ンを付けて坂道を登るまで見ていたのか? 暇な奴だ…
ネタだろ?
358 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:43:15
>>356 ゴムチェーン、樹脂チェーンはやったことない。
とりあえず切れた部分が車体に当たるのが嫌なら、やはり縛っておくのに針金は積んでおくとよい
359 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:45:27
>>352 緊急事態は仕方ない。それでもノ―マルタイヤよりマシ!
360 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:47:31
>>353 ついでに溶接機も積んどけ面と溶棒も忘れんなよ
冬タイヤ買えよ・・
溶接機とかどんだけ〜
362 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:50:29
363 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:50:46
>>360 了解
バッテリーウエルダーあります。
364 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:56:43
>>361 俺はスタッドレスだよ。
ノーマルなんて書いてないよ。チェーン切れた時の応急処置をレスしてるだけ
365 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:56:56
>>358 まぁチェ―ン切れた瞬間から車が傷だらけになるのは確定だな。それと路肩でやるなよ。脱着場所まで気合いで走れ
366 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 14:57:27
>>339 切れるの心配なら買い替えた方がいいでしょうね。ハンマーか石で予備コマ付けれます。今時鉄チャーンなんて有り得んですよ。
367 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 15:02:47
368 :
寺野:2008/02/20(水) 15:07:39
鉄チャーンの耐久性を知っているの?年に十数回の使用でもメンテナンスを怠らなければ何年も使えるから車の代替の方が早いよ
破断するのは装着誤りか安物の屑鉄製でしょ
369 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 15:10:48
チェ―ン派は年に数回しか行かないから切れる心配しなくてもOK!それより筋肉痛の心配した方がいいぞ!
370 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 15:13:00
初めて寺野と意見があってしまった悲しい俺がいる。
371 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 15:22:23
ボンドカーみたいにスイッチ押したらスパイクピンが飛び出る様なの出ないかなぁ
373 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 15:26:02
>>371 寺野も百に一つは・・・
あるんだなぁ
ほんのチョッピリだけ見直した
ほんとにほんのチョビっとだけ
374 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 15:27:14
寺野株UP率
以前:-100
現在:-99
375 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 15:28:54
>>372自分で開発しろ。
ビルゲイツ越え狙えるかもよ
376 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 15:30:56
377 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 15:31:36
寺野〜〜〜〜
ストップ高までいってくれ!
そしたらあんたについてくよ
378 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 15:32:05
スタッドレスの話しだと食いつかんがチェ―ンの話しだとやたらと食いつくことに気付いた今日この頃…
379 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 15:32:36
380 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 15:35:36
381 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 15:45:17
冷静に考えるとチェ―ン脱着は吹雪の中付けられる奴が居るのかどうか? 過去に連絡もしないで取り付けに一時間掛かった俺が居る。
382 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 16:32:05
誰にトモナク↓
`;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブッ
383 :
総括:2008/02/20(水) 16:40:40
要するにだな!
スタ厨は醜いラダーチャーン使ってて寒風の中恥かいたチャーン厨のなりの果て!
と金スタッドレス派なわけだな。
だからチャーンが旧式のまま。
384 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 16:56:41
>>369おめ〜ばかじゃ。ここにはそんなやついないし。誰にいってんの?過去の自分宛かw生憎オレはお前と違って泊まりも含め毎週いってるよ。
`;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブッ
で?筋肉痛ってどこだい?意味不明なんだけど
`;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブッ
>チェ―ン派は年に数回しか行かないから切れる心配しなくてもOK!それより筋肉痛の心配した方がいいぞ!
385 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 17:03:01
>>383 それどころか使った事が一度もない。
必要を感じた事もないのでもチェーンの使いどころがわかんねー
386 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 17:12:32
>>385はと金スタ厨じゃないわけだな(笑)
スタイリッシュなスタッドレス派認定
君にはこのスレの格言@がお似合いだよ〜
387 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 17:21:46
>>381 イチジカンダッテ(゜Д゜;≡;゜д゜)
カス。そんなおめーにはタイヤ一年交換をお勧めだ。旧式チャーンは捨てなよ。マシジメかっこわり〜
388 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 17:32:49
チェーンの価格が10万円くらいしたらみんなスタッドレス買うだろ。
389 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 18:37:57
俺の使ってるチェーンは四本で8万くらいしたな。
390 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 18:40:26
スタット
391 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 20:21:18
ちなみに、乗用車にチェーンを巻いて走るのって、日本以外にあるんだろうか。
393 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 20:54:16
この時間はシヨボイ奴ばかりだ。妄想と態度だけはでかいね特に
>>387がいい例だ。 スタッドレス買いなよ
>>392 海外じゃスパイクが使える国が多いからチェーンやスタッドレスは少数派
395 :
387:2008/02/20(水) 21:13:31
残念!俺横浜IG20なんだよ〜
チェーンも持ってる。固定観念強すぎw妄想は君だよ
396 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 21:22:04
スタット
397 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 21:23:06
スタッドレス
398 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 21:25:20
スタッドレス
長年使ってきたコーニックのチェーン
最近ダブルリングの外側が数か所無くなり始めたから
そろそろ買い換え時期だけど
最近は高速道の規制がめんどくさくなってきたので
チェーンは非常用に置いといてスタッドレスでも買おうかな
と思っている今日この頃である
400 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/20(水) 22:21:01
そこで亀甲縛りが役に立つ
402 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 01:18:35
スタッドレス
403 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 06:42:27
スタッドレス
俺は四輪チェーン!
ホイルローダーですが。
405 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 07:46:21
つまんね。久しぶりに来てみたらおまいら、笑いの質落ちてんな〜
さ、教室開けてくるか。
406 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 08:25:19
スタッドレス
407 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 08:27:21
> こういう不正確なことをぬかすや
つリードして終了点にクリップしてロワーダウンしてもらうのにまちがえて「ビレー解除!」って逝ったりな。
それくらい意味通じるだろとか思ってるとそのうちたいへんなことになる。
408 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 09:39:45
409 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 09:57:19
スタッドレス
410 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 10:24:00
スタッドレス
411 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 11:01:15
スタッドレス
412 :
3:2008/02/21(木) 11:41:34
何この粘着君は?誰か精神病むほどいたぶったか?
413 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 11:44:00
スタッドレス
414 :
3:2008/02/21(木) 11:48:58
よ〜し。明日まで一旦解散するか。つまんね。
415 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 11:58:58
スタッドレス履いてても雪道では滑るということを意識しないと事故は起きる。乾燥路でのノ―マルタイヤの運転ではダメ!
416 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 12:06:05
ウインタースポーツは金が掛かるだろ。スタッドレスタイヤ買えないぐらいなら屋内か公園の滑り台で遊んでろ。 チェ―ンは緊急時に使うもんだ。
スタッドレスタイヤなんて、飛行機で滑りにいけない貧乏人が買うものだがな。
418 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 12:12:12
高速道路でのチェ―ン規制をより強化し、スタッドレス装着車以外を走らせない。 そうすりゃ快適になる。
419 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 12:13:32
420 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 12:14:55
コイツも多分ノ―マルタイヤ
>>417だから下道走らせよう。
421 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 12:17:21
あーあ、せっかく放置って書いたのに
>>420が釣られちゃったよ。
422 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 12:17:50
ノ―マルタイヤで一度痛い目にあった人はスタッドレス買う。それでも買わないのはキチガイか貧乏人!
失業中の
>>418に高速道路でのスタッドレスチェックの仕事を恵んであげてください
424 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 12:19:49
スキー場に行く車はスタッドレス装着車。通勤車も一応スタッドレス装着車。他も一応スタッドレス装着車保管場所がかさばって仕方ないよ。
何が言いたいのかよくわからん
426 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 12:20:35
ほんと高速で遅いなあと思うと絶対チェーン
他人の迷惑考えないのかね
バンパーとバンパーをくっつけて遅い車を後ろから押してやったら?
428 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 12:24:55
スタッドレス履いてると雪道楽しいよね?凍結路は怖いどパウダーだと超楽しい。チェ―ンには無い魅力だ。
別に楽しくはない。できれば他人に運転代わって欲しいぐらいだ。
430 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 12:28:59
ノ―マルタイヤ+チェ―ンは人の迷惑を考える程の余裕がありません。それは財布の中身と同じです。脱着で見も心も寒いねぇ…
431 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 12:29:11
チャーン厨は貧乏なんだから、路肩でチャーンつけてる奴に10円づつ募金してやろうよ。
あくまで募金だぜ。くれぐれも顔面に10円玉投げつけるなよw
433 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 12:39:41
50円だと威力がry
じゃあ雪玉に石と\50玉積めて投げるわ
436 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 13:19:22
君いい加減にしないか。面白ければ許すが、、ハズイヨ
ハズイヨ なんて書くのは恥ずかしいな
438 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 13:21:27
マツモトイヨ でマスかいたくせにw
439 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 13:31:01
なんだかんだ言ってもスキー場でノーマルタイヤ見かけるとかわいそうだなって思っちゃう
いろんな意味で
かんだうのでかくのはムリ
441 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 13:39:25
かんだうの言い寄ってきても捨てる
勘違いブスは嫌い
チンポ萎える
442 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 13:58:33
自分(達)の命&他人の迷惑を考えて、絶対にスタッドレス(+チェーン携帯)で行くべきです。
私も神田うのは嫌です。
俺はチェーンでぼちぼち行くよ、安全にね
でもうのはいらん
444 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 15:20:05
スタッドレス買う財力!
買えない貧民!
445 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 15:21:45
スタッドレスなんてレンタカーにさえ付いてるものだよ。 それを付けないなんて、貧乏くさいとしか言いようがない。
446 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 15:29:50
レンタカー以下か…
気の毒だ…
447 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 15:31:07
雪道ではベンツ+ノ―マルタイヤよりもカローラ+スタッドレスだな。
448 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 15:44:48
タイヤに掛ける費用=命の代償と言っても過言ではない。
449 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 15:57:31
スタッドレスタイヤは消耗品であり使用頻度によるが3〜4シーズンで交換。費用として年間/10000円〜25000円前後です。チェ―ンを買うかスタッドレスにするか、作業性、快適性を踏まえて購入すれば高くないと思います
450 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 16:05:26
チェ―ンはネットやリサイクルショップで購入しれば新品が3000円〜5000円で手に入ります。
高いチェーンを買っても25000くらいで
タイヤサイズが大きく変わらなければ6年くらいは十分使えますよ
452 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 16:42:53
スタッドレス
453 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 16:46:22
スタッドレス
454 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 17:04:32
スタッドレス
455 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 17:15:07
あと何回でアク禁喰らうかなぁ・・・
456 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 17:34:10
スタッドレス
457 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 17:58:37
bakaばっか
そんなに自分のことを卑下するな
関東圏のレンタカーは冬タイヤでないの?
たまに雪山行くならレンタで済ませりゃいいのにね。
しょっちゅう行きます
461 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 19:23:18
ま、関東ナンバーが東北道で事故してますね。
私ら、見かけたらやり過ごすか離れるかしてますよ。
あまりブレーキーングがお上手でないのは、ランプの点灯で一目瞭然。あんな人達が首都圏大雪の時、有頂天になってどこかしらに書き散らかしてるんでしょうけど。
読む度、私笑いこらえるのに必死ですよ。
性格悪いね
463 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 19:40:21
スタッドレス
464 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 19:49:24
性格ワルイのはお前。言い返せないのはスボシなのか?読み返すとどちらが悪いか判るよ〜ん。
465 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 20:14:33
スタッドレス
466 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 20:15:48
たとえ相手が犯罪者でも困っているのを知って笑いをこらえるのに必死というのは性格が悪い。
東北の男の平均寿命が短いと知って笑いをこらえるの必死な
日本一平均寿命の長い長野の男の俺
468 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 20:35:47
469 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 20:38:50
>>461 ブレーキーングというのはどこの方言ですか?
スタッドレス用語なんじゃない ブレーキーング
何のことかは知らん
471 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 20:57:29
スタッドレス
472 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 20:59:17
スタッドレス
473 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 21:04:52
今晩泊めて。。
ブレーキーング
475 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 21:08:58
ブレーキーング
476 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 21:10:30
いいよ。飯ないよ。昨日スタッドレス買ったんだよ。前のもう五年乗ってネットでみたら使わない方がいいんだってさ。
だから、給料日まで即席ばかり・・
残業ばかりで彼女なんて作る暇ねーよ。
(実話)
477 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 21:24:51
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 23:34:19 ID:D8pQ2ntT0
中野・飯山地域に大雪警報が出ている中、志賀高原から帰宅時のレポ
行き、上林チェーン脱着所を過ぎた直後に現れた、30kmでチンタラ登るバス「神戸200」
帰り、20km程度でチェーンが波打って、それ以上スピードが出せないっぽい「奈良200」
上信越に乗り、路肩でチェーンを外しているバカ発見「習志野300」「千葉530」
もう2度と雪国に来ないで下さい、迷惑です。厳冬期の東北道の松尾八幡平ー青森ICを
周りに迷惑をかけずに走れるようになったなら、もう一度お越しください。
【おねがい】【こないでね】これでも分からないなら、ただのバカかKYだべさ!!
厳冬期の東北道の松尾八幡平ー青森ICを周りに迷惑をかけずに
走れるための練習として志賀高原は最適ですw
>>477 習志野ナンバーのベンツE300と千葉ナンバーのBMW530iですか?
480 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 23:13:49
高速はスタッドレスさえ履いていれば走りやすいはずだが、いくらなんでもビビりすぎじゃね。 車間取らないアホチンがオカマ掘る。
481 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 23:28:11
年間/25000円出せないチェ―ン派ってどんだけ〜!
やけに安いな。軽か?
俺は2年に1度12万だから年6万だな。
483 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/21(木) 23:51:12
軽はスタッドレスタイヤも安いからいいよね。
484 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 00:11:53
/の使い方解ってない奴ってどんだけ〜!
485 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 00:13:48
486 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 01:00:58
みんな仲良くがいい
487 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 07:44:13
スタット
ブレーキーング
489 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 08:44:00
ふる
ふる
ふる
フルブレーキーング
490 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 08:51:11
スノボの道具にくらべりゃ安い
491 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 08:53:04
寒冷地は暖房費が出るらしいが、スタッドレス費用とかも出るの?
492 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 08:54:33
493 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 08:55:23
みっともねぇからスタッドレスぐらい履いとけ。
494 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 09:07:22
チェ―ンは巻いた時に分かるけどタイヤ一週で8〜10箇所が接点となりスタッドレスならその隙間でもグリップするが、ノ―マルタイヤではグリップが落ちる。積もり始めのパウダーでは明らかに差が出る。
495 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 09:18:23
スタッドレス費用だけど走行距離が少なければ4〜5年持つよね? 10万〜15万したとしても年間3万ぐらいで済んでしまう。それで安全で快適なら安いと思うのだが…
496 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 09:22:34
スタッドレス装着車が少ないクロカン四駆都心ナンバー非常に危険!近くに居たら必ず距離を置くよ。過去にぶつけられそうになった。
497 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 09:25:41
降雪地域はノ―マルタイヤが要らないからむしろ楽でいいね。一年間中スタッドレス? 北海道は毎年交換だし、冬対策はバッチリだね
498 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 09:33:59
スタッドレスの費用を車の消耗品として考慮するのは当然。JAF出動が減り他者に迷惑を掛けないようにするのも考えろ。いまだにバッテリーあがりとかが多すぎる。車で格好付ける時代は終わったよ。
>>497 シーズンオフには履き替えてね、それがマナーというもの
舗装路しか走らないのにスタッドレスでは安全性が下がる
フルブレーキーングなんかしたら止まらないでしょ
500 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 10:30:00
北海道シーズンオフ5月末〜11月末
501 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 10:36:06
冬季高速道路ではスタッドレスがマナー!
502 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 10:46:02
スタッドレスを付けてることによる安心感は違うね。 突然の降雪や凍結路。ノ―マルタイヤだったら回避すら出来てなかったこともある。雪道は何があるから分からないから慎重に!
503 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 11:14:52
なんですかね。
少し書き間違えたら、お気にめしたようだか。
枝葉末節にしか突っ込み入れれないのは図星だからでしょうかね。
人を笑う者は、他の場所で笑われてますよ。
スタッドレス履いて都内か街中でいきがってなさい。救急車で運ばれて来た時泣いてる姿何度も見てますから。痛み止め捨てますよ。
504 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 12:00:35
スタッドレス
505 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 12:06:27
スタッドレスは7分山でおわり。
後はマッドマイヤ。
だいたい2シーズンで終わり
まだ8分山残ってたりして勿体ないなら、ゴムを硬化させないよう洗浄、乾燥してエアーを1キロくらいまで下げてビニールに包んで日影で保管。
内緒だったけど教えるよ。
506 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 12:08:16
今のスタッドレスは昔ほど腰砕け感はないな。
新品を真夏に履くような暴挙をやらかさなければ
普通に街中でも使える。
しかし、ここの連中は極論言うアホが多いね。
それとも、よっぽど運転が下手なのか
救いようのないDQNなのかだな。
雪道のスタッグに手を貸してくれるのは、大抵は地元ナンバーだ。
首都圏ナンバーのスキー積んだやつなんて、99%以上無視して通り過ぎる。手を振っても止まってくれない。
おれは一度山形にスキーに行った帰りにアイスバーンに足をとられて側溝に左2輪をはめてしまったことがある。外はあいにくの吹雪で気温も−10度近かった。社外に出て手を振っていたが、横浜、習志野などの関東圏のナンバーの車列が続いたが案の定全車完全無視していった。
その後に来た山形ナンバーの車2台は直ぐに止まってくれて合計9人でなんとか脱出できた。そのときのメンバーには二十歳代のジャルも4人いて吹雪の中で力を貸してくれたのには感激した。
驚いたことに、その帰り道では同じようにスタッグしている車を3台も見かけたのだが、スタッグした車を手助けしていたのは版で押したように地元ナンバーだったのが印象に残っている。
もちろん、おいらも手伝ったが、雪国の人間は暖かい人が多いんだなあーと思った。
509 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 12:33:43
510 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 12:35:31
>>507 君だけに言える事じゃなくここにたむろしてるやからにいうのだが、揚げ足とるしか能ないのか?
話になんないぜ
511 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 12:42:52
>>508 地元の人間でなければ助け方がわからないのでは?
ふつーにJAFって感覚だし。
512 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 12:58:42
スタッドレス
513 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 13:10:56
>>508 いい話だな。ここのやつらの応対みてたら小学生の言い合いみたいで頭痛いよ。
さっそく道徳の時間の話題にするよ。
お前らまともなスタッドレス派の受け答え出来ないからちゃかしてばかりなんだろ?
つまんないんだよ。過去スレ読ましてあげたいよ。
514 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 13:13:35
スタッドレス
515 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 13:25:33
>>509我が家の伝説なんじゃよ
エアー入れっぱだと劣化が早いんだよ
516 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 14:13:41
>>513 俺も以前は救出はよくやったよ。最近は心が狭くなったせいか、観戦が多い。あと高速で事故してるのは無理だな。死にたくねぇ。
517 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 14:20:43
救出劇は他人と一体感が生まれる不思議な行為!女の子だと進んでやる。
518 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 14:33:49
スタッドレス
519 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 15:22:57
スタッドレス
520 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 16:08:59
スタッドレス
>>516 それ観戦と違うなw
俺は自己責任のチェーンの伝統を絶やさぬ為にあえて助けないな。
それに下手なの多いから引き殺されそうだしな。ま、スタッドレスにしても坂道押すのはやだな。
上手いやつらはそんなところで引っ掛からんから、残るは言わずもがなw
522 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 16:19:46
二十歳代のジャル4人て
JALの客室乗務員が4人もいたのか?
それは手際良い筈だわ。
523 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 16:43:49
おまいワロタ!
524 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 17:55:34
やまふじなおして
525 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 18:30:37
スタッドレス
526 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 18:41:49
スッチー4人・・
やたらテキパキ現場仕切りそうだなww
527 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 19:03:20
F1のピットクルー4人だったらもっと凄いぞ
チェーン付けるのも4輪同時
528 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 19:25:22
ピットクルーよりここのチェーン厨のが早くね?
529 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 19:42:00
言えてるw
スレの申告タイム見ると尋常な速さじゃないな
530 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 19:59:59
来月には装着タイムが30秒を切るんじゃないかな?
531 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 20:06:40
ヲイちょっと誰か計測してこい
532 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 20:07:03
スタッドレス
533 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 20:53:27
スタッドレス
534 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 21:45:50
スタッドレス
535 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 22:45:26
スタット
536 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 23:03:09
スタッ
537 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 23:06:47
す
538 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 23:36:20
スタッドレス
539 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/22(金) 23:47:38
Res
540 :
採点:2008/02/23(土) 06:17:22
2/22分
>511→失格
お前最悪!走れないスタ厨の見本だな。頑張れお前でもスタッドレス派にはチカズケル
>515→100
>516→65
>517→100
>522→80カンテンガヨイ
>528→100
>529→0ニホンゴカラヤリナオセ
542 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/23(土) 16:53:55
スタット
日塩モミジライン チェーン厨の事故のせいで大渋滞だったよ
普段30分位で抜けられるところが、2時間半かかったよ
紙ね チェーン厨
どうしてチェーン厨の事故とわかった?
545 :
543:2008/02/24(日) 00:16:06
>>544 レッカーで路肩に寄せられた車をまじかで見たんだよ
その他にも、反対車線でノーマルタイヤで登れなくなって、
立ち往生している車を2台見たな
今日は快晴から急に、吹雪になったからチェーン捲くタイミングが
難しかったのかもしれんな
546 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/24(日) 06:34:36
NEXCOにやってもらいたいのが、高速の道路情報を表示する電光掲示板の
土樽PA−長岡JCT
ユキ チェーン規制
(関越ならこの区間の表示をよく見かける)と、スレタイの
おねがい、こないでね
夏タイヤ+チェーン
もついでに表示してほしい。絶大な効果があると思うのだが。
本日日中は暴風雪、駆動輪のみにチェーンを付けた夏タイヤ車なんか、
まともに走れない。祭りの原因の一台になるんじゃねえぞ!迷惑だ。
あんた名文書くな(笑)これなら納得だよ。チェーン巻く時があれば手伝うよ。
4輪だと120秒じゃ無理だがな。今日はスキー止めて林道行ってくるわ。たまには温泉もいいもんだよ
548 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/24(日) 11:02:14
>>546 それに、もっとスタッドレスの装着を呼び掛けてほしいな。
549 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/24(日) 11:05:46
藤岡から先、チェーン・・・・
ノーマル厨、脂肪
550 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/24(日) 11:10:43
スタッ
どれ?
552 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/24(日) 12:11:36
素
553 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/24(日) 12:40:08
スタッドレ
554 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/24(日) 12:44:42
>>543 夏タイヤ+2輪チャーンは、紅葉ラインのカーブじゃフラフラで無理だよね。
自転車で、肩輪だけグリップしているようなもの。
夏タイヤ+2輪チャーンは禁止にすればいいのに。
555 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/24(日) 13:21:52
よく、△×までノーマルタイヤで行けた、余裕!!みたいな自慢のカキコ
があるが、ぜひとも事故る&あの世まで行って、余裕!!のようなレポが
欲しいね。ノーマルタイヤが許されるのなんて、関越じゃ所沢、東北は浦
和くらいだろ。それ以北は朝方路面が凍るからな。南関東人のノーマルタ
イヤは、現地人にはスレこそ読まなくても「あっー!!! チェーンだっ」と
珍走以下に見られるよ。邪魔なんだよ、どけどけって感じで追い越されて
も、日頃巻かないチェーンのゴリゴリ音でKYな走りをするチェーン厨!
556 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/24(日) 13:27:10
>>555 > △×までノーマルタイヤで行けた、余裕!!
以前「長靴で楽勝。もう春です」って書き残して遭難した人に通じる感性を持っているよね
557 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/24(日) 13:36:51
スタッドレス
558 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/24(日) 13:59:11
今日の夕方から苗場に行きます、カイエンっていう車で行くんですが
スタッドレスで問題ないでしょうか?
>>558 カイエンってしらないけど4WDなら平気
560 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/24(日) 14:59:41
561 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/24(日) 18:54:03
電車がイイと思うよ! ボクちゃん
562 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/24(日) 19:50:55
>>560 男じゃなくて女です、夫の車運転しないといけないだけなんで、私チェーン巻いたことないんで
書き込んでみました
>>562 水上からチャーン規制やってるから気をつけて〜
564 :
ピットクルー3:2008/02/24(日) 20:37:37
このスレ。誰にも迷惑かけずにいけばいいんだろ?
俺はノーマルでも行ける。チェーン規制かかれば下道で。家族で行くときはエスティマ4WDが多いだけ。。
ただし、スタッドレスを履いた車もある。
そういうこと。
無茶苦茶誹謗する人には逆らうのみ。人にはスタッドレスを勧めてるよ。
565 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/24(日) 21:07:37
カイエンかよ・・1000万円じゃねーか。
てか、普通にスタッドレスで問題ねーよ
チャーンで問題ないよ。
ゆっくり走れば済むことだから。
567 :
3:2008/02/24(日) 21:19:44
喧嘩うってるのか?
お前より遅いかもだけど、ノーマルの俺よりひどいスタッドレスなんて沢山いるよ
568 :
3:2008/02/24(日) 21:21:41
ごめん。一人相撲か(;_;)
569 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/24(日) 21:32:27
>>564 このスレの流れに合わせれば、国道17号の渋川市ー猿ヶ京あたりは60km定速
で流さないとトラックに煽られる。たとえ圧雪路であってもな。
土日は60km以下で走っている雪道ビビリDQNと、それにイラついている連中
で殺伐としているが、そんな中へもノーマルタイヤで乱入するのか。
ゆっくり走る=30kmか40km、すなわち流れに乗れていない「迷惑行為!」
570 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/24(日) 21:35:37
流れより速い場合も乗れてないでおk?
煽るほうが迷惑行為で危険行為だろ
572 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/24(日) 23:28:56
金属チェーンってつけっぱなしでどれくらいで切れるのかな
573 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 09:54:56
スタッドレスでビビりながら走る→チョイ
ノ―マルタイヤでビビりながら走る→ガン
574 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 10:33:20
>>572 チェ―ンが切れる前に…
後ろの車がキレる!
575 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 10:36:36
>>558 開演だろうが軽だろうがスタッドレスならOK!後は腕。
576 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい:2008/02/25(月) 10:39:34
>>569 そういう馬鹿なレスやめてくれない?
スタッドレスをはいていても、慣れていない人は60kmで走れるわけ無いでしょ
雪道に慣れていない人が、無難な速度で走るのと
雪道になれていない人間が無難でない速度で走るのと
どっちがDQNだよ。明らかに後者だろ。
それ以上に、そういう車をあおる方がDQNだしな。
雪国に居ると、18歳くらいと思われるの少女が運転するPasso(地元ナンバー。時速30km)を先頭に
500M近い数珠繋ぎをよく見れるよ。風物詩だよ。
雪道に慣れていない奴は雪国に来るなというなよ。
そんな馬鹿なレスは求めてない。
577 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 10:40:33
昨日スキー場行っておけば良かった… 雪道凄かったみたいだね。ノ―マルタイヤの前で急ブレーキ!ビビる顔(;o;)見たかった。
578 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 10:42:27
>>567忘れてるよ。
ノ―マルタイヤの俺より遅いスタッドレスより貧乏な俺!だろ?
579 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 10:43:52
>>566 そんな君に急ブレーキをプレゼント(^_^)v
580 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 10:46:45
言っとくが、ノ―マルタイヤで坂道はゆっくりでも走れません。 下りは谷底で止まるから心配ない。
581 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 10:48:35
ノ―マルタイヤ駆動チェ―ン→フラフラ走行 ゲレンデもそんなか? 格好いいぞ〜
582 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 10:55:15
>>576 ハンドル握ってる以上慣れてなくてもルールと責任はあるから、事故起こせば、刑事、民事責任は追求される。怖いなら乗らなきゃいい。 ぶつけたら金取るただそれだけ。
583 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 10:58:17
>>564 ノ―マルタイヤでも路肩、路上でチェ―ン付けないでかつ、チンタラ走らなければ許す。それと逝く時は単独でヨロシク(-.-)y-~
584 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい:2008/02/25(月) 10:59:07
>>582 そのルールと責任とは?
法定速度で走れとかか?
585 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 11:02:38
実際は
>>569のように流れが流れなくなり、交通機関がマヒするケースが多いのが事情。スタッドレス履いてないなら2〜3日車乗らなきゃいいじゃん。動けなくなったらどうすんだよ?
586 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 11:08:09
>>576 少女は運転していいのか? 教習所に行ってれば運行計画も勉強するはずだか…
それと数珠繋ぎのやり方は教わってないんでわからん。
587 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 11:18:16
>>584 そうだ!ノ―マルタイヤだからスピード出せないならスタッドレスにすればいい。それでも怖いなら運転しなきゃいい。 法定速度で走れないような奴が、出てくるのは未熟者決定。練習してから来い
588 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 11:19:12
たしかにチェーンのスピードうんぬんはDQNの屁理屈だと思う
たとえ遅くても流れるだけまし
ただ前輪チェーンの怖いところは下りのスピン
このまえも事故おこして渋滞してたし・・・しかも2輪チェーンがな
チェーンの前で急ブレーキって煽りのつもりでもしゃれにならない
そいつのせいでチェーン車スピン→両車線に渡り事故→封鎖になる
チェーンするなら4輪分持ってこい
あと冗談でもチェーン車煽るな
589 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 11:19:48
ノーマルで行くのは勝手だけど
公の場で大丈夫とか言うのはやめてくれ
経験のない奴にかぎって真似するから
590 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい:2008/02/25(月) 11:24:44
>>587 そんな勝手なルールをお前が作るな。
お前は初心者の頃から、法定速度で雪道を走ってたのか?
それは迷惑な話だな。
教習所で「雪道は慣れるまでは、ゆっくり走りましょう
きちんと雪道での感覚をつかむのが先です。
初心者の車が居たら、絶対にあおらないように」
と習わなかったか?まあ寝てたのだろうが。
高速と違って、法定速度は、それ以上の速度で走るな
という意味で、それ以下で走るのはルールにのっとってるんだよ。
チェーンが迷惑なのは、遅いからじゃなく、「着けるタイミング」を誤って
自爆するか、他人に迷惑をかけるからだろ。
591 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 11:32:44
592 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 11:33:46
ノ―マルタイヤでも平気とか言ってる奴の同情者は何とも思わないのか? あっ!ごめん。一人か。。。
593 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 11:43:55
>>590 一般道路法定速度は40〜60キロだろ。スタッドレス履いてるなら普通走れるよ。走れない奴がおかしくないか? 雪国のみなさんどうですか?
594 :
雪国の一人:2008/02/25(月) 11:49:16
状況次第。
それを理解せずに危ないだの大丈夫だの言う奴が一番の馬鹿。
スタッドレス過信する奴は事故るし、道端でチェーンつけるアホは事故を誘発する。
595 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 11:50:14
>>590 高速では規制が無い限り60km以下走行禁止。
596 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 11:52:34
>>590の言い分だと法定速度以下なら何キロでいいのか?
597 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 11:55:57
>>590 遅いから譲るという思いやり精神はあるの?
無ければ単なる自分勝手な人ですね。
598 :
雪国の一人:2008/02/25(月) 11:57:59
昨日はそんな奴等の見本市みたいだった。
スタッドレス過信してカーブで曲がりきれずにガードレールに突っ込む奴、
凍結した上り坂で動けなくなり車線の真ん中でチェーンつけるノーマルタイヤ車。
四駆を過信してスタックするRV。
スピード出し過ぎてチェーンが切れてスピンする奴とか。
もう少し考えて走れと言いたい。
コンビニとケータイに育てられたヤツらは
予測とか準備とか配慮とかできないのさ。
600 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい:2008/02/25(月) 12:16:36
>>593 今の俺だって、スタッドレスなら、法定速度で走れるよ。
初心者の奴は走れないだろ。というか、走ってほしくない。
そして、初心者でも雪道を走って構わないが、その際には、
十分に安全に注意すること、余裕を持って走ること
後ろの車に気を取られると事故のもとだから
安全な場所で後続の車に譲ること
は当然だろうね。
>>595 わざわざ高速を除いたんだが
>>596 常識から考えろ。
何キロとはいわないが、安全な速度で走れということだ。
>>597 あるよ。
日本の道路には、いろいろな奴が走っている。
そして、雪道を冬タイヤで60kmの速度で走れる奴と
走れない奴が居るのもわかるよな。
日本の法制度は、後者を優先し、「安全な速度でお前ら走れよ。
ただし、安全だからといって法定速度以上では走るなよ」
という仕組みになっている。
交通の流れとかは、その次の問題だよ。
いずれにせよ、雪が降る地域、路面凍結する地域を走行するなら
スタッドレスをはいた上で、安全な速度で走れということだ。
601 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 12:39:27
昨日の渋滞を予測して行かなかった俺は勝ち組(-。-)y-~
602 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 12:43:28
初心者でもベテランでも運転して事故起こせば責任は必ず発生します。公道ではそれがルール。
603 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 12:47:46
ノ―マルタイヤでスキーに誘われたら?
@普通に行く
A絶対行かない
Bチェ―ン持参なら行く
俺はAかなぁ…
604 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 12:56:36
>>600はスタッドレスを履いた前提で話してる。ノ―マルタイヤに雪道を語られても説得力が無いよな。
相撲を取るにもフンドシは必要な訳だ、ノ―マルタイヤ組!土俵入りはそれからだね。
605 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 13:00:52
>>576 >雪道になれていない人間が無難でない速度で走るのと
>どっちがDQNだよ。明らかに後者だろ。
だから、追い付かれたら、譲れ。それだけのこと。
譲らなきゃDQN。
車間とってゆっくり走るから大丈夫だよー
607 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 13:02:27
スタッドレスでの事故→無理しすぎ、速度超過。
ノ―マルタイヤでの事故→無謀、当然の結果。
608 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 13:03:44
>>603 C自分の車で行く (スタッドレス+非常用チャーン)
609 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 13:03:54
3/1ロードショー。ノ―マルタイヤで私をスキーに連れてって!
610 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 13:04:56
Cスタッドレス装着した自家用車で行く
煽るやつうっとーしいよね。何様のつもりなんだか。
613 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 13:13:20
>>605俺なら仮に家族や友人が雪道に慣れてないなら、雪が融けるまで運転を控えるように注意する。運転出来たとしても、外出は控える。
614 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 13:15:28
615 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 13:16:13
流れを無視して煽ってくる奴は徹底ブロックだ。
俺が譲ったら俺の前の奴が煽られるだけ。
被害に遭うのは俺だけでいい。
617 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 13:26:34
618 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 13:42:43
619 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 13:45:27
>>615 流れを無視してブロックしないでください、鈍亀さん
620 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 13:49:15
煽ってくる奴には遅らせ気味のブレーキ→パニック(・・;)))
車間は大事だよ〜
621 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 13:51:27
622 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 13:52:19
623 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 13:55:22
それにしてもチェ―ン派のみなさんは大変でしたね。吹雪の中での脱着には脱帽ですわ。手は冷たい足も冷たい。
624 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 13:58:58
路肩でチェ―ンを付けてる奴が足を轢かれた瞬間を見た! 助手席だったから良く見えてしまった。www
前の車そのまま通過…
という夢を見た!
625 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 14:00:46
>>612 ヨン様!
アナタノコトガ!スギダカラ…
626 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 14:05:30
ノ―マル派→〇〇まで行ってきたぜ!と自慢する。
スタッドレス派→ゲレンデの雪質は〇〇だったと話しをする。
627 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 14:08:20
>>603 Dチェ―ン持参で着けてくれるなら行く。
628 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 14:12:01
今なんとなく、mixiの「1人でスノーボード行く人」ていうコミュの
車種トピの新着書き込みが上がってたから見てみたら
ノーマル+チェーンの多さに衝撃。
そして「チェーンのみで頑張ってます!」的書き込みに吹いた。
629 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 14:13:31
雪道に慣れてないから…
運転が未熟だから…
道を知らなかったから…
『事故を起こして怪我をさせました』では警察官には通じませんよ。
630 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 14:19:37
事故の場合によっては安全運転義務違反。危険運転致死罪に問われ、逮捕されます。ノ―マルタイヤでの雪道走行は飲酒運転に相当する危険性があります。
631 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 14:57:12
今夜は荒れそうな予感…
>>630 酒飲んで子ども何人も殺してるのに危険運転致死傷に問えない
この国の腰抜け司法を何とかしてくれ。
633 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい:2008/02/25(月) 15:28:53
>>632 司法にかかわっている者として言わせてもらえば
それは立法府の責任。すなわち国会の責任。
法律家は、あくまで法律に則って処理するのだから、
法律における飲酒の要件に厳しい縛りがある以上
(しかも、その縛りは、国会の討論のうえ、あえて設けられたもの)
それを無視して裁判することはできない。
それを腰抜けというのはおかしい。
もし、「法律なんか無視しちゃってください」というなら
それは司法の暴走を肯定することも意味する。
で、国会というのは、国民の代表者である国会議員が
国民に代わって討論して法律をきめるのだから
究極的には、その責任は国民にある(というのが、理念上の建前)。
酒飲んで子供を何人も殺しているのに、危険運転致死傷にとえない
法律を放置してる、腰抜けんの国会議員〔及び、それを選んでいる国民〕
をなんとかしてくれ、というのなら正しい。
裁判官だって、絶対に誹謗中傷されることがわかってるのに
それでも、あえて法律に従った判断をしているのだよ。
>>633の法律解釈だと、地裁の判決は妥当ってことか?
法律の条文が変わらない限り、控訴審で危険運転致死傷に
問うことは不可能と?
もし高裁や最高裁で危険運転致死傷の判決が出たら
地裁の裁判官は腰抜けってことでいいよな?
なるほど
636 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 15:37:54
難しいこと書いてくれるとさっぱりわからんがここでは『スレ違いという事実であることに否定はできない』こんな感じですか(^_^)v
つか、あの裁判の気違い裁判長は加害者は酒を飲んでいたが、事故は酒が
原因じゃないという妄言で加害者をかばってるんだろ。法律に不備はない。
酒を飲んでいたのだから「アルコールの影響で正常な運転が困難な状態」
と断定していっこうに差し支えない。
刑法 第208条の2 アルコール又は薬物の影響により正常な運転が困難な状態で
自動車を走行させ、よって、人を負傷させた者は15年以下の懲役に処し、
人を死亡させた者は1年以上の有期懲役に処する。
その進行を制御することが困難な高速度で、又はその進行を制御する技能を有しないで
四輪以上の自動車を走行させ、よって人を死傷させた者も、同様とする。
638 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 15:41:47
いずれにしても、雪道でノーマルタイヤで走行したぐらいで
危険運転致死傷に問われるようなことは絶対になさそうという
ことだけはよくわかった。
雪道をノーマルタイヤで走行して、ビール一本程度の飲酒なら大丈夫そうだな。
640 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい:2008/02/25(月) 15:54:15
>>634 法律の法文が変わっても、控訴審には関係がないですよ(遡及禁止)
まあ、高裁、最高裁でも業過なら、裁判官は勇気があったでいいよな
(国民にたたかれることを覚悟して出した判決)。
あと、事実認定は、あくまで「証拠だけ」に基づくのが刑事裁判の大原則。
刑事裁判ってのは、あくまで、法律と証拠だけに基づく。
そして、証拠というのは、当事者(ここでは検察側)が提出したものだけに限られる。
それもわかった上で叩いているならかまわないけどね。
ともあれ、少なくとも大荒れが予想されるときに
ノーマル+チェーンでくるな
スタッドレスだからといって過信するな
ということだ。
これからは、本当に危険運転致死傷罪にとわれるかもね。
「その進行を制御することが困難な高速度で」または
「その進行を制御する技能を有しないで四輪以上の自動車を走行させ」
の部分に該当するよ。
もともとは、120km超の飛ばし屋とかを想定してたが
雪道、チェーン、という条件では、40kmでもひっかかるかもね
ノーマルのままでの事故ならそれ自体が該当するかもだ。
随分自分に都合良く法律を解釈するお人だことw
642 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 16:02:23
以上のことより降雪地域での夏タイヤ走行は悪質な場合、業務上過失致死及び、危険運転致死罪が適用されることがあります。
「ことがある」って便利でいいな。
外食すると中国産の野菜が使われていて農薬が体内に入ることがあります。
船に乗るとイージス艦に撃沈されることがあります。
道を歩いていると突然隕石が降ってきて死亡することがあります。
可能性がゼロと断言できないもの全てに適用できる。
夏タイヤのままでもゲレンデに辿り着けることがありますw
酒飲んでたのに「アルコール又は薬物の影響により正常な運転が困難な状態」ではない
と判断するのに、雪道でノーマルタイヤで走行しただけで「その進行を制御することが
困難な高速度で」または「その進行を制御する技能を有しないで四輪以上の自動車を走行させ」
と判断するような裁判官は罷免する。
646 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 16:12:32
647 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 16:23:08
最高裁の裁判官には全員×つけてるけどな。
何も書かないと○と判断されるのがしゃくだから。
648 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 17:29:45
スタッドレス装着しての事故やスタックは運転者側の問題だが、ノ―マルタイヤでは運転する行為自体が無謀。
意味不明
650 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 17:43:06
きつい言い方だが、ヘボとアホは何に乗っても同じ。
651 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 17:52:54
この時代にチェ―ンでジャラジャラと走る格好良すぎる(;´д`)
652 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 17:54:56
チェーンで路面ガタガタにするな。
スタッドレスで国道それてから巻くのは許すが
夏タイヤで来て雪見たらチェーン。アホか問題児共
遅い。大迷惑
スタック祭。後ろの車全員に停車した時間給払え
切れたチェーン放置。後続に危険
アホ共のおかげで料金所でタイヤチェック渋滞
どんだけ周りに迷惑か。殺して良し。
スタッドレスで路面をツルツルにされるのが迷惑と言ってるチャーン厨と大差ない馬鹿
654 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 18:24:56
>>652スタック祭り笑った。オカマ祭りも同時開催してたね。雪道=チェ―ンという考え方は俺もどうかと思うよ。スタッドレスは最低限の装備。それプラスチェ―ンを準備しておけば安心
655 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 18:36:53
慣れてないからベテランより装備が多いのは当然!軽い気持ちで登山する奴等と変わらないね。 危機感のなさにビックリだよ。
656 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 18:38:17
甘い気持ちで走って事故した人にはそれなりの制裁が待ってますよ。
657 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 18:41:50
車屋的には大雪も祭りの一種かと。 雪道\(^-^)/
近道だからと急坂がある道を通るトラックが憎い。
チェーンつけてるのにスタックしてんじゃねぇ。
659 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 19:23:04
スタックした奴は運転免許没収、欠格期間50年でよろしく。
自分の都合の押し付けるやつばっかだなうっとーしい。
時間の余裕見てスキーの計画立てろよ。
661 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 20:02:15
アホが走りだすと時間詠めないんだよ。
アホの数まで詠むくらいならアホは外出禁止例。
アホは迷惑かからんように深夜2時から4時までに走れ。
>>660 >自分の都合の押し付けるやつばっかだなうっとーしい
鬱陶しいと思われる事しない事だよ。
鬱陶しいと思われてるのに気づかないのは空気読めない奴。
君だ。
いろんなやつがスキー行くんだからスタックあったりとか当たり前。
混む時間はずさずにスキー場向かって遅い車にひっかかって
イライラして煽って2ちゃんねるでウサ晴らしとか、どうにもならんだろww
いいコンディションで滑りたいのならそれなりの代償がいるよね。
もっと早起きするとか。
>>663 ここはうさ晴らしのためのスレなんだから別にいいだろ。
ここで何を言っても何も解決しないのだし。
666 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 20:42:09
車中泊する気でゲレンデ発表〇〇から2時間のゲレンデ行くのに
普段は2時間半で到着
夜7時に出て到着01時
俺はFRスタッドレスでチェーン巻く必要もなく到着。
俺になんか落ち度あるか?溝に落ちてるのは夏タイヤ四駆ばかりで、いかにアホ推奨車か解ったわ。
668 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 20:44:50
>>665 とりあえず部屋から出て働け
職に就けば多少は給与がもらえる
そのお金でスタッドレスを買うんだ
>>666 未除雪の林道でも無けりゃチェーンの出番は無いよ。
このスレは勘違いな人が多くて楽しいね。
>>668 部屋から出ないならうさ晴らしする必要さえないことに気づこうね
671 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 20:59:14
594 :雪国の一人:2008/02/25(月) 11:49:16
状況次第。
それを理解せずに危ないだの大丈夫だの言う奴が一番の馬鹿。
スタッドレス過信する奴は事故るし、道端でチェーンつけるアホは事故を誘発する。
スキー場へのアクセス。
そのときの天候。
これらを考慮せずに語る奴ばかりだから大変だな。
話がかみ合うわけもない。
ふとなんとなく思ったんだけど
>>670とは友達になりたくない
>>673のことを友達と思ってる人は世の中に誰もいない…そんな気がする
675 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 22:50:50
>>633 国民の立場から言わせてもらえば
ノーマルタイヤで雪道を走行する人が後を絶たないのは
立法府の責任。すなわち国会の責任。
国民は、あくまで法律に則って行動するのだから、
法律における雪道走行の要件に縛りがない以上
あえてスタッドレスを用意しない人がなくなることはない。
緊急時はチェーンをつければいいと思うのを危険というのはおかしい。
676 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 23:00:55
598 :雪国の一人:2008/02/25(月) 11:57:59
昨日はそんな奴等の見本市みたいだった。
スタッドレス過信してカーブで曲がりきれずにガードレールに突っ込む奴、
凍結した上り坂で動けなくなり車線の真ん中でチェーンつけるノーマルタイヤ車。
四駆を過信してスタックするRV。
スピード出し過ぎてチェーンが切れてスピンする奴とか。
もう少し考えて走れと言いたい。
677 :
569です:2008/02/25(月) 23:01:13
このスレのチェーン厨は、自分の持っているチェーンの取扱い説明書も読んで
いないのか。金属製なら40km以上、ゴムタイヤなら60km以上出すな、と書いて
あるはず。しかも不慣れな装着で、実質のスピードは30kmから40kmのうえ、何
だか知らんが後続車には絶対に譲らない。(←許せないのが、ココ!!)
で、スピード出さない理由のひとつが取扱い説明書にある上記の理由であると
いう反論もできず(知らずに)、「煽るな」「スピード出すと危ない」だとか
>>644、
>>646とか、周りの人の冷たい目線は見えてない意味不明の生き物。
こちらとて煽るのはよくないのは分かっているよ、でも煽られる原因を冷静に
かつ自分を棚にあげずに、考えた上で述べて下さいね。
譲る余裕もなければ譲るタイミングもわからない。
そんなとこでしょうな。
>>677 >>644の「夏タイヤのままでもゲレンデに辿り着けることがありますw」
ってのは「道を歩いていると突然隕石が降ってきて死亡することがある」
のと同等程度の確率では無事に着くっていう意味で夏タイヤで走る奴を
馬鹿にしてるつもりなんだがw
680 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 23:19:37
チェ―ン組には何を言っても理解出来ないよ。〇〇につける薬はない!ことわざとうり。
681 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 23:21:25
>>677 ゴムタイヤは160km/hだと思うが(QRレンジの場合)。
682 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/25(月) 23:31:10
俺はスタッドレスで通常の雪道は60km/h程度で走っているが、
>>569=
>>677のような意見には全く賛同できない。
煽るのがよくないとわかっているのに煽るのは人間としてまともとは思えない。
煽ったりスピードを出すから事故が起こる。のろくて事故が起こることはない。
ゆっくり走られるより事故を起こされる方が圧倒的に迷惑。
目の前の車が遅くても俺は絶対に煽らず一定の距離をあけてついていくのみ。
弱者に合わせて配慮するのが強者のつとめ。
煽って車間詰めるより距離開けて周り見た方が対向車や抜くタイミング掴みやすいののにね。
684 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 00:35:06
土曜の夜中に滋賀県内の名神下りで後ろ向いて止まってるヴォクシーがあったけど、あれはスピンしたんだろうか?
チェーン規制は北陸道木之本〜今庄だけだった気がするけど、栗東以北は道が真っ白だったからチェーン規制すべきでしょ?
685 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 00:45:00
>>683 抜けるような道ならそのとおり。
でも抜けない道だから、譲ってくれと車間をつめるんだろ。
意地を張ってDQNが譲らないから、車間がつまっているままで、
あおっているような形になる。
高速道路だったら後続との車間が詰まってきたら道を譲るだろ。
それと同じことができないDQNは、来るな!!。
686 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 00:46:23
>>684 路面状況に応じて適切な処置をするのは運転手の義務。
チェーン規制をしてくれと甘えるな。
687 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 00:51:55
>>686 私はスタッドレス&降雪地域出身だから真っ白の道は何とも思わんけど、高速の途中で変な方向向いて止まってる車付近から渋滞してたから、ああいう輩が入ってこれないようにチェーン規制して欲しい。
冬にノーマルで走ってるヤツは、いざ雪が降ったときの判断すら出来ん奴等が多そうだし。
688 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 00:57:32
煽るのいけないと知って煽るのは馬鹿と言うなら
夏タイヤチェーンで来て迷惑かけまくり馬鹿は犯罪者だな。
689 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 01:04:40
夏タイヤ+チェーンは犯罪ではないが煽るのは犯罪だということぐらい認識しなさい
690 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 01:06:53
犯罪者には自己防衛手段が必要
691 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 01:08:50
>譲ってくれと車間をつめるんだろ。
それを「煽る」というんだよ
無意識DQNはタチが悪いなw
692 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 01:09:01
自宅に銃を隠し持つ気違いもそんなこと言ってたな
693 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 01:09:30
夏タイヤチェーンのお前の後ろの車は
皆、お前に殺意を抱いている。
迷惑犯罪者は事故って死ね。
道が空くから。
遅い車ぐらい安全かつ華麗に抜ける俺に言わせれば
前の車を抜けずに煽ってる奴はヘタクソ
695 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 01:11:53
所詮は貧乏人
道を譲れ
>>693 もし本気で言ってるなら精神科行った方がいいぞ
>>695 わざわざ譲ってもらわないと抜けないのか
もっと練習して運転うまくなれよ
698 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 01:18:15
働けよ
貧乏人
迷惑かけまくりは生きる価値ないんだから
自覚してんだろ
自分には2チャンしかないって
699 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 01:18:48
車で煽るの正当化しているバカって本当にいるんだ。衝撃
700 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 01:20:57
煽るんでなくて
お前がトロイから後ろが詰まってるだけ
頭わるいな
>>698 お前みたいな大金持ちは自家用ヘリでゲレンデ行ったらいいよw
車みたいな貧乏人向けの乗り物に乗るのが間違いだよw
702 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 01:25:55
一般人だよ
お前が一般より下に居るだけ
幼稚な考えだな
年収1200万円ほどだが一般より下と思ったことはなかったよw
金持ちとも思わないけどな
カイエンが欲しいが余裕がないんで旧型のBMW X5でゲレンデ通ってる
704 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 01:32:12
よかったな
705 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 01:35:06
スタッドレスも持ってない奴は
人生のペースも
車のペースも
遅れてるね。
706 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 02:14:15
バカスレ?
707 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 02:33:37
道譲れうんぬんは言うの止めとけ
チェーンは事故起こさなければそれだけでOK
ただ今日も下りチェーン事故あったらしい・・・
しかも2輪チェーン・・・学ばない連中だなチェーンは
708 :
3:2008/02/26(火) 08:19:55
よ〜し、たま〜に揚げ足の思考放棄の馬鹿がまじったが混じったが、、中々の論議だったなあ(^ー^)ヨカッタヨ
そんなオマイラに宿題を与える。
チェーン車追い越す時タイヤ見てみなよ。スタッドレス履いてるから。
まぁ、それほどスタッドレスが常識化してきた訳だな。よい事だよ。
709 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 08:26:59
年収1000万以上あるならタイヤぐらい買ってるけどな
オレの周りでは
710 :
3:2008/02/26(火) 08:45:31
まぁ、俺はタイヤ入れ換えるのメンドイから、状況に合わせて車乗り換えてるけどな。
チェーン厨に貧乏とか言うのよしなよ。年に数度とか、続けれるかどうかもあやふやなスキースノボ初心者なら最初はそうするよ、別にあんたに言ってるわけじゃないけどな。
こんなとこでブツブツ言ってたって何にもなんねえから、現地で指導だよ。
711 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 09:03:57
>>709 タイヤ買わずに走ってる奴なんか一人もみたことないな
オレの周りでは
712 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 09:50:05
車買わずに、短パン、スパッツで走ってる奴なら友達にいるぞ。
スレチだけど、帰りの関越ってみんな追い越し車線を走ってて、走行車線(中央)と
同速度になってもなぜか左に避けようとしない。
中央車線は結構車間が空いているのにだ。しかも一番左はがらがら。
たいていおれは左車線キープで、抜かすときだけ右にずれるんだが、24日は
100キロ固定でずーっと左車線走っていたら中央と追い越し車線よりも全然早いんだよ。
なんだか、右側通行の国に来た雰囲気さえ感じた。
何が言いたいかって、もっと回りの状況見て運転しろよってこと。チェーン厨もしかり。
714 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 09:56:07
あ、そうそう雪の日のレースにスタッドレスで颯爽と乗り付けたオッサン居てな。
下は女物の白いスコート、上は夏物セーラー服だったよ。オマエラの中にこんなのいるのかと思うとへどがでるよ。
715 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 10:15:15
スタット
716 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 11:54:08
夏タイヤ+チェ―ンで走るなと採算話してるがいまだに改善されないのは何故?チェ―ンは緊急時に必要なので携行するべきだが、スタッドレスを装着していれば安全性は高くなる。安全運転以前に装備が悪ければ事故が起きるのは当然。まして文句等言える立場ではないはず。
717 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 12:04:12
四駆性能に過信、知識不足による事故やスタックが後を絶たない。雪道での駆動形式はスタッドレスを履いて始めて発揮されるものだということを理解してない人が多すぎる。
>>716 テレビCMでもやったら改善されるかもよ?
ここでいくら言っても無駄だと思う。
719 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 12:13:46
720 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 12:35:22
>>719 IMEを作ったのはM$だからな・・・
日本企業じゃないから誤変換もご愛嬌だ
>>720 原型を作ったのは日本のエーアイソフト。WXPがIMEになった。
722 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 12:44:10
自分のミスは道具のせい
どこかの半島の人みたいですね
723 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 12:47:44
誤変換程度一々に噛みつく心の余裕の無さの方が三国人っぽいんだが・・・
左巻きな連中は言質を取るのが好きだから嬉しくて仕方ないのだろうが
日本人を気取るならもう少し心に余裕を持て
724 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 12:52:14
チェーンはトロイからどけとか言ってるヤツは一般道でもおばさん遅いからどけ、初心者遅いからどけって言う馬鹿なんでしょうね
725 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 12:57:15
初心者やおばさんの運転の方がまだまし
727 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 13:28:07
四駆+オールシーズンタイヤで余裕
これで危ないとか言ってるヤツはまず運転の腕磨け
長年これで行く俺が言うんだから間違いない
>>723 IMEを作ったのが日本企業ではないという致命的なミスをして
反省すらしないところにシナチクの臭いがする
729 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 13:50:35
>>723 坊やは「言質を取る」という言葉を最近初めて耳にしたのかな?
言質を取るというのは確約を取るという意味だということぐらい
覚えておくといいよ。その場所で「言質を取る」という言葉を
使うと文章の意味が通らなくなるよ。些細な誤変換というレベルではなく
救いようのない誤用ということになる。
4月に中学校に進学したら国語の先生に詳しく聞くといいよ。
坊やが本当に日本人ならだけど。
>>723は揚げ足を取るって書きたかったんじゃね?w
>>727 腕の問題じゃなくて運の問題
腕だけじゃどうしようもない場合もある
昔、止まれず突っ込んだときあったけど
バックして上がって止まったら
またそのままずり下がってもう一回突っ込んだことあるしw
ここまで凍ってんのは稀だと思うけどね
732 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 14:01:56
731 昔なら迷惑じゃないのか?
腕の問題じゃて。
>>720 標準でついてきたものがダメならいいものに取り替えるのが普通。
車を買ったときについてくるタイヤは雪道を走るのに向いていないことが
多いから、雪道走行時にスタッドレスタイヤに取り替えるのと一緒。
734 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 14:29:01
滑って事故するのは運もある?運が悪い?
そんな運まかせで走らないでくれ
735 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 16:22:47
スタット
736 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 16:29:47
スタッドレス
737 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 16:36:29
スタッドレス
738 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 16:44:52
スタッドレス
739 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 16:52:48
スッタドレス
740 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 16:59:05
オールシーズンタイヤはあくまで間に合わせ程度だよ。
物にもよるがなんとか走れるって程度だ。
741 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 17:01:06
スタッドレス
742 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 17:05:01
スタッドレス
743 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 17:21:03
744 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 17:51:43
スタッドレス
745 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 18:16:42
スタッドレスを履いてるのにめちゃ遅いのいるよね。
746 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 18:19:51
ゴム二枚重ねでも早いと言われる俺 orz
747 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 18:24:39
いるよね。とろいスタッドレス。
中々避けてくれないし。周り見えてない癖にモニターの前でえらそーな事いってんだろな。ここ読んでるだけで感じる。
あっこいつ初心者だってw!って発言するよね。
揚げ足とったり茶化すヤシってそうだろ?
748 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 19:27:06
スタッドレスでも、ノーマル+チェーンでも、四駆でも何でもいいんだが、
自分の前がガラガラで、後ろが数珠繋ぎになってたらとっととよけてくれ。
遅いスタッドレスはしかたないなと思うよ。
雪道慣れてないんだなと思う。誰でも最初があるわけだし。
煽るようなやんちゃな運転してる輩より数倍マシだな
「数珠繋ぎ」な
752 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 19:50:40
>>743 オールシーズンで間に合うなら地元でもみんな使うだろうな。
でも誰も使ってないぞ。
県外ナンバーがオールシーズンで来ると無知だと言われる。
せいぜいスペアとして使われるくらいだな。
日曜はこういう「無知」が大量に走行不能になってたよw
594 :雪国の一人:2008/02/25(月) 11:49:16
状況次第。
それを理解せずに危ないだの大丈夫だの言う奴が一番の馬鹿。
スタッドレス過信する奴は事故るし、道端でチェーンつけるアホは事故を誘発する。
598 :雪国の一人:2008/02/25(月) 11:57:59
昨日はそんな奴等の見本市みたいだった。
スタッドレス過信してカーブで曲がりきれずにガードレールに突っ込む奴、
凍結した上り坂で動けなくなり車線の真ん中でチェーンつけるノーマルタイヤ車。
四駆を過信してスタックするRV。
スピード出し過ぎてチェーンが切れてスピンする奴とか。
754 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 19:54:14
スタッドレス
755 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 20:11:05
>>713賛成
まぁ日曜はサンデードライバーの日だからな
サンデードライバーは
自分は速いと思ってる。
左から抜こうとすると加速する。
負けず嫌いなのか大して踏めてない。
150越えても張り付くとビビって左による
特に多いのがアルファ、エルグラ、レガシィ
全く後ろ見ないのがステップ、セレナ、マーチ
756 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 20:15:12
スタッドレス
757 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 20:16:16
スタッドレス
758 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 20:22:15
>>749 何いってんだよ!ぼけ。
迷惑なのは一緒。パッシングにフォーンバリバリだよ!
ノーマルの俺より遅いなんて有り得ない。
759 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 20:23:50
スタッドレスにチャーン巻いてるやつは殺せ。
社会悪
761 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 20:28:08
ほんと20〜30km/hなんてありえん!ノーマルにハキカエロ。
スタッドレス履いた程度で上級気取り。後ろ見れ!氏ね。
スタッドレスはくことで凡。
ノーマルタイヤは愚。
763 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 20:40:12
ノーマルに語る資格なし
764 :
569=677です:2008/02/26(火) 21:48:00
煽ると危ないというチェーン信者、見事に
>>683や
>>691で釣れましたな。
おまいらは何のタイヤを履いているのかを、小一時間問い詰めたい。
こちらは煽っているのじゃなく、追い抜ける安全な場所を探している結果、
車間距離が詰まっているのに、「煽られている、危険です!!」だもんな。
>>682 漏れは志賀高原へのアクセス路で大雪の夜中に、まっすぐ登れずフラフラ
しているFRっぽい品川ナンバーのワゴンを、止むなく追い越した事がある
が、あなたはそういう車があっても必ず後に付けて煽らず追い越さずなの
ですね。助けもせずに後に付けるだけなら、品川ワゴンにとっては「煽ら
れている」と受け取られる事もあるので、強者の努め以前の問題だわな。
止むなく追い越す=DQNだと気付かせるのは、雪国の常套手段だし、漏れ
も煽られていた時期もあったけど、結局は「経験回数」が全てなんだよ。
765 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 21:48:52
スタッドレス
766 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 21:49:22
明日吹雪だよ
たすけて
(~)
γ´⌒`ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:}
( ´・ω・)
( )
し─J
767 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 21:49:46
スタッドレス
768 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 21:53:59
ガス代もったいないから80キロ巡行でいきます。
高速では隣の車と併走して、走るバリケードつくります。
769 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 22:02:30
>>764 ふらついて走っている車をどうやって助けるの?
牽引してあげるの? えらいね。
>>768 ナカーマ! 俺もバリケード張って暴走行為を阻止する派
ここは一を知って十を知った気になり、百を語る人のスレです。
772 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 22:08:31
押してやるよ
お前がスピンするまでな
>>772 ガソリン代が助かるからどんどん押してくれ。
ゲレンデにつくまでスピンしないでがんばるぞ!
774 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 22:17:55
>>764 「煽られている」と受け取られたら煽っていることになるのか?
だったら、追い抜ける安全な場所を探している結果、車間距離が
詰まったとしても、相手が煽られていると感じたら煽ったことに
なるだろ。君、言ってることが自己矛盾しているよ。
小一年間自分を問い詰めてろ。
775 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 22:24:31
ここで遅い車は道を譲れって叫んでる馬鹿は雪道運転の練習しろ
俺みてえに半端ねえテクが身についたら抜くのは朝飯前になる
他力本願などやめて自分で努力しろ
776 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 22:29:14
何いってんだ?
777 :
777:2008/02/26(火) 22:31:11
チェーン装着30秒ъ( ゜ー^)
778 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 22:31:49
安全運転が一番です。
779 :
777:2008/02/26(火) 22:44:37
チェーンで余裕でスタッドレスを煽ってますがw
道譲れな。ブレーキ踏み踏みのスタ厨は。
スタッドレス派はそのままペース車として走れ。
ツイテクゼ。
780 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 22:49:21
781 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 22:53:55
>>780 というわけで
チェーンすら抜けないスタッドレスは下手くそ。
これ格言Cな。
782 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 22:56:28
うちの軽は加速が悪いから
追い抜くときはまず車間をあけて助走付けて
そして一気に抜く!
783 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 23:00:39
で、助走をつけるために車間をあけたときにに後ろの車に抜かれる!
784 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 23:08:57
感じたら・・・
皆お前に殺意を抱いてるよ
夏タイヤチェーンは皆迷惑だって感じてるんだよ。ハゲ
785 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 23:14:18
だから腕磨いてさっさと抜けよグズ
抜けないならお前も同罪だグズ
夏タイヤチェーンの何が迷惑なんだ?
つーか雪道で40km以上だしていいんだっけ?
抜け抜けというがあれだ。
1、2台なら普通に抜ける。
でも5台10台と連なると俺には無理だ。
よほど直線が無い限り。
788 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 23:48:18
何やら貧乏人どもが抜く抜かないで騒いでるが、スタッドレスぐらい買えよ。
789 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 23:53:28
マジレスすると幹線道路ならともかく雪のある山道では追い抜きする奴は少ないよ。そんなことしなくても少し早めに出発すれば、誰も居ない。
790 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 23:54:25
朝方暗い中チェ―ン付けるのは大変ですね。凍傷にきをつけてくださいね
791 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 23:56:46
真夜中安房トンネル越えて富山まで行ってみ。誰も居ないよ。 事故したらアウトwww
792 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 23:58:26
いつから雪道40kmに決まったんだ?
日が暮れるよ
793 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 23:59:22
>>787 それは先頭の車の次にいる車が抜けないのが悪いんだろ
先頭の車が遅いのも悪いが抜けない2台目も同罪
794 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/26(火) 23:59:43
ノ―マルタイヤ+チェ―ン派は切れたらどうすんの?
>>792 どこに住んでるの?
日本はまだこの時間は日が登ってもいないよ
796 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 00:00:45
スタッドレス派はパンクしたらどうすんの?
>>794 30秒でチェーンつけられると豪語している気違いがつかってる
チェーンはチタン製だから切れないんだとよ
798 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 00:03:12
>>793 ゆっくり行けよそんなに変わらないぞ。一番早いのは寄り道せずに行くことだ! アホみたい飛ばしてた奴がパーキングから出てくるのはよくあるよ。奴等無理して飛ばすから疲れるんだろうね。
799 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 00:04:28
>>796 スペアタイヤ(-.-)y-~
でノ―マルタイヤは?
800 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 00:05:52
>>797 そんなの見たことないが…貧乏チェ―ン派がそんなもの買うわけがない
801 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 00:06:33
煽るだって・・・社会のくずだね
2chで煽り、罵りやってる奴が言う言葉でもないだろう。
803 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 00:10:59
>>796 スタッドレスはパンクしてもスペアタイヤに交換!走行面であれば、GSで修理可能。 チェ―ンは切れたら買いに行くのかぃ? それとも針金ですか?
804 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 00:14:13
雪道20年走ってますがスタッドレスでパンクの経験がありません。運がいいだけ? 最近パンク自体しない気がする
>>800 このスレの
>>3がそう言ってたんだよ。
4輪に装着する分と念のためのスペアで6輪分買うんだとよ。
806 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 00:15:00
>>787 10台抜ける直線があっても、その10台の中にも
君と同じように抜こうとするやつがいると非常に危険。
807 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 00:16:52
>>804 スタッドレスに限らず夏タイヤでもパンクの経験はない。
通算走行距離は30万kmぐらいだと思うが。
タイヤメーカーの宣伝しているランフラットなんて必要なのかね。
808 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 00:17:29
こないだ車降りてチェ―ンを5分で付けたら友達が驚いてた。30秒は無理でしょ…
809 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 00:22:05
810 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 00:23:20
811 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 00:26:02
812 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 00:29:28
ノ―マルタイヤ+チェ―ンはゲレンデでは小さい奴に違いない
813 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 01:00:14
スタッドレス
814 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 01:03:35
チタンは軽いだけで特に剛性は高くないと思うが
815 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 01:12:59
いや純チタンの事じゃないと思われ。
816 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 01:47:56
>>786 チェーン厨は雪が途切れると更に速度が下がるから鬱陶しい事この上ない
817 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 05:52:18
>>816 いつもチェーン厨が迷惑おかけしております。
おまいら、どんだけ雪のないところで生活してんだ?スマートなチェーン派は雪の切れた路面なんてはしらねーんだよ!
たま〜に途切れた区間があっても10Mぐらいだろ。
通常の道路なら、少々の積雪なら経験でノーマルで走れるの。そんな事も知らずにスタッドレスはいてっからだめなんだよ。雪だからっていきなりノーマルが事故するわけないだろ。山道はチェーンないとむりだがな。
高速道路はチェーンはダメだけどな。
俺達ノーマルはなチェーンに金かけてんだよ。
オマエラが批判してるチャーン厨はスタッドレス履いてるオマエラの仲間なの!優しくしてあげなよ。
批判するなら相手を良く知った上で批判しろよ。
オマイラ最近のチェーンの事しらなすぎw
最高速度も知らないのか(゚O゚;)
チェーンに抜かれてほえずらカクナヨ。
最近のリング式の亀甲なら30秒でしょうに、普通は。
初心者が買うような樹脂チャーンつかってるのか?
>>3よんでおけよ
あんま古いチャーン使うなよ!どーせ3年以上使ってるよなスタッドレスだからチャーンのお世話になるんだろ!
まあ、スキー場に行く程度の道じゃあまともなスタッドレス派だとチェーンなんてはめる事ないから知らなくてもしょうがないがな。
819 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 06:19:37
ハンコックとかクムホのスタッドてどおなの?
820 :
3:2008/02/27(水) 06:30:32
まぁ、20年もスキー場に通えば四駆(*1)+ノーマル+最新チェーン(*2)で問題なし。これ格言Dな。
*1アクティブトルクコントロール
*2(緊急回避のみ使用)
雪道知らない青二才はスタッドレス履いてガクブルしてなよ。スタッドレスの雪道知らずとは良く言った言葉だねw
821 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 06:39:28
一冬でも雪国に住めばここで偉そうに語ってる奴が無知だって理解できる。
822 :
3:2008/02/27(水) 06:56:05
俺北陸だよw
凄い雪国に行くならスタッドレス履いてる車でいくよ。
愛爺20だけどぶりより腰くだけなくていいぜ。
823 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 07:02:06
鰤も一時期より立体サイプ採用して腰砕け感は少なくなった。
横浜がIGで効かないスタッドレスの代名詞の汚名を返上したのと同じだよ。
俺は現在トーヨーのミニバン専用。
これもかなり良い。
824 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 07:16:09
スタッドレス
825 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 07:18:39
凄い雪国ってなんだ。
雪量に関係なく積もれば滑る。
北陸に住んでてもまともに運転したことないんじゃないか。
826 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 07:20:25
スタッドレス
827 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 07:22:26
積雪量の多い地域とか冷え込みのきつい地域って事じゃね?
北陸でも海沿いと山間部では雪質全然違うじゃん。
そういう話しだと思われ。
828 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 07:49:44
スタッドレス
829 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 08:22:07
>チタン製だから切れないんだとよ
>チタン製だから切れないんだとよ
>チタン製だから切れないんだとよ
>チタン製だから切れないんだとよ
WWWWW
830 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 08:23:55
スタット
831 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 08:24:01
少しは丈夫かもしれないが、
切れるよな。
832 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 08:37:58
スパイクタイヤって何で使えなくなったんだっけ?
833 :
3:2008/02/27(水) 08:44:03
チタン合金は錆こなくていいよ。
>>829 言いも書きもしていない文字を書き連ねてるのは反論出来ない証と受け取ったよwおまえ屈服な!
切れないのは乾燥路を極力走らないだけ。行きの登りは雪に覆われてからチェーン付けるし、帰りの下りは雪が切れ始めるかはじめないうちに外すわけだな。
お前には判らん話ですまない。
以下雪道知らずの煽りは無視するよ。無意味な煽りしか出来ない奴みたいだしなw
835 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 08:54:16
>>829 初心者は1スレROMれよ。迷惑だぜ
そういう茶化し入れるな。
3はがここにずっと前から居てて潰れないんだから、阿保な煽りは無効だぜ
そんな事ばっかやってっと
スタッドレス厨って馬鹿ばかりだと思われるぜ
836 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 09:15:06
潰れないというかあまりにもアホらしくてまともな人は
相手にしてないだけ。相手にして欲しかったらまず
吹雪の中で30秒でチェーン装着した動画をどこかに
アップしないとな。
837 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 09:21:23
スパイクは粉塵が原因で使用禁止になった。
そう考えるとチェーンも粉塵が出るし、道路も傷むから
スタッドレスが標準で緊急時のみチェーンっていうのが妥当だと思う。
838 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 09:24:13
スタッドレス買えないような貧乏人が車に乗れないよう
揮発油税の暫定税率を2倍に引き上げるよう提言したい。
839 :
3:2008/02/27(水) 09:24:48
なんで俺がそんな事しないとイケないかな?
俺のチェーンならオート○ックスに売ってるP社のだから、俺を誹謗したければお前が買う振りして店のタイヤででもつけてみなよ。
お前でも片輪60秒ももかからんと思うよ。感動して買わないようになw。
話しはそれからだよ、無知くんw
妄想気違いは無視の方向で
841 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 09:31:27
店内で車に装着されていないタイヤにチェーンつけるのに掛かった時間など
雪が降っているときに車に装着されているタイヤにチェーンつけるときに
掛かる時間の参考にはならんわな。
842 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 09:33:45
>>840うん?どうかな?そういう姿勢は。
俺スタッドレスだけど結構皆携帯してるみたいだから、チェーン買おうかと思ってる。
3のやつ試して報告するわ
>>840はチェーンなんて買う気もない人なんかな?
843 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 09:36:50
生まれも育ちも雪国。毎年11月にスタッドに履き替えて5月にノーマルに。
毎年このサイクル。タイヤは3年で買い替え。
今の車はFFのミニバン。チェーンは今まで一度も履いたことないし持ってたこともない。
これで普段も山へ行く時も全く問題なし。
このスレって雪の降らない地域に住んでる人が雪山に行く時どうするかって話でしょ?
ノーマル+チェーンでいいじゃん。スタッド+チェーンはもったいない。
でもチェーンは4輪に付けてほしいね。
844 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 09:41:02
>>841 その発言鉄チェーンや樹脂しか付けた事ないだろwおまえ簡単が売りの樹脂にダマされた口だな。
可哀相。(;_;)
スタッドレスだってチェーンぐらい持ちなよ。買えるだろ?
845 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 09:43:55
>>839 あれはフェンダーが無くてタイヤ単体だから30秒で装着出来る訳で、実際時間内で装着出来る奴は見たことない。
846 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 09:44:23
スタッドレス
847 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 09:45:11
>>843 車本体の価格に比べればスタッドレスタイヤの値段なんて知れている。
たかがタイヤ程度をケチって事故るリスクを増やすのは本末転倒だ・・・
848 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/27(水) 09:47:08
スタッドレス
849 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:
スタッドレス