【おねがい】夏タイヤ+チェーンNo10【こないでね】
夏タイヤ+チェーンで雪国を走ることは、
危険だし、周りに迷惑だということを考えるスレッドです。
・実施すると危険になる書き込みはやめましょう。(釣りでは済まない。。。)
・ご意見の背景を理解するため、居住地等も記入してください。
・スタッドレスタイヤを4本履いて且つチェーンを携行しましょう。
2 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 01:29:12
3ゲト
3 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 01:34:50
いやらいしいナンバーゲッツ
4 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 01:45:04
928はアホですか?
チェーン巻いて30キロで100%グリップ走行して威張っててください
5 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 01:46:49
五郎さん
6 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 02:03:30
六五郎さん
7 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 02:05:28
REVO2購入記念 七座衛門
8 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 02:06:49
9 :
前スレ10:2008/02/06(水) 02:09:05
チェーン装着走行自体は、4輪に装着した場合スタッドレスをも越えるもっとも安全な手段です。ただ現実には駆動輪2輪に装着する方がほとんどです。
スタッドレスも万能ではありませんので携帯してください。
ただし、スレの話題に上がるような弊害や危険があります。
ハシゴ型のラダーチェーンはカーブ中に効かない。装着、脱着に時間が掛かり装着後一旦走行し増し締めが必要です。選ぶなら亀甲型のタイヤを斜めに包むタイプにしたほうが安全ですが、装着脱着に時間が掛かるのは旧式チャーンと同じです。
選ばない方がよいかと思います。
最新型のは以下の特徴があります。片輪30秒(私の個人データー)装着。薄型亀甲チタン合金製。自動増し締めラチェット付き等です。
使用感としては、低振動、錆びにくく、軽量です。
注意点としては、脱着時に金属以外の部品を踏まない事ぐらいで、その他の性能も良好です。
雪寒冷地に住んでいるけど、いちいちチェーンを巻くのがメンドクサイのとチェーンつけっぱなしだと、チェーンがすぐ切れて不経済だからだよ。
別にスタッドレスの制動力がノーマルタイヤ+チェーンよりも勝っているからではない。俺もスキーはやる。クルマはスタッドレスつけてるから、そのままスキーに行くけど、もしも非積雪地に住んでればノーマルタイヤ+チェーンという選択をすると思うな。
FFの場合、スタッドレスだとアイスバーンで勾配が8%もあれば登坂不能だけどノーマル+チェーンなら問題なくのぼれる。制動だって、前輪だけチェーンだとケツ振る心配があるなら、4輪にチェーン巻けばいいんだよ。スタッドレスよりもはるかに安全。
>>11は積雪地域に住んでないチェーン派の捏造です。
北海道なんかじゃそもそも雪道=チェーンという概念が無い。
13 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 11:17:34
↑
その通り!
北海道でチェーン付けてるのは除雪車両のみ
14 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 11:32:53
北海道でチェーンをつけない一番の理由は
遅いからです。
市街を外れれば、雪があろうが70kmh前後で走るからね。
チェーンなんて遅く邪魔っていうか、走行者自身が耐えれないよ。
タクシーもバスも状況によりチェーンをつけるけど、すぐ外すよ。
15 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 11:35:14
だから北海道は事故が多いのか
雪での事故率は関東の方が圧倒的に多いんだが
まぁスピード出てる分死亡事故が多いのは否めないな。
17 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 11:40:27
市街地以外は新幹線の軌道ぐらい真っすぐで見通しがいい
スピードを出せないチェーンの方が死亡事故が少なくて安全だな
100件の物損事故より1件の死亡事故の方が重大だからな
・スタッドレスタイヤを過信しないこと
・雪道では適度な車間距離をとり、後続車にも配慮し安全な場所でパスさせること
・アイスバーンでは登坂時に登れなくなることもあるので特に雪道に不慣れな人はチェーンも併用
・アイスバーンの下り坂のカーブではFF車の場合、チェーン装着時だと滑ることあり。要減速。
他にあれば追記希望!
チェーン派な人の心得もアルト参考になります。
前の車が遅いからといって車間を詰めて煽るのは危ないね。
車間を詰めずに先に行かせて欲しいという意思表示をする
共通のルールがあるといい。
本来はパッシングなんだろうけど、誤解されそうで使いにくい。
チェーンな連中は
・ガソリン満タン10回分に過ぎないタイヤを買う金がない
(エアロとか馬鹿OPには糸目つけないのに)
・スタッドレス期間中は夏タイヤは減らないのだが、そういう計算も出来ない
(タイヤ費用が1.5倍になる程度なのに)
・置く場所がない
(動物園の動物以下の居住空間で生活している点だけは尊敬する)
22 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 13:55:34
>>18 そう考えると強制的に50km(せいぜい60km)になる四輪樹脂チェーンが一番安全だね。
一般道なら法定速度出せるし。
23 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 14:37:52
>>21 ガソリン満タン10回分のタイヤ買ったからゲレンデに行くガソリン代が無くなって掲示板でストレス解消かい?w
24 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 14:49:49
>>21 君の軽自動車ならシーズン前なら4本で3万くらい?
25 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 15:19:57
い〜ねぇ。16インチ以下のお貧ちゃんは〜
俺の17インチだし〜
やっぱ、スタッドレス名乗るならそれくらいでないとなぁ。
26 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 15:21:57
>>25 俺のフーガは19インチだぜ。17インチは金掛からなくて羨ましいよ。
ネタっぽい書き込みは前スレで御願いします。
>・ガソリン満タン10回分に過ぎないタイヤを買う金がない
(エアロとか馬鹿OPには糸目つけないのに)
この辺の計算が貧乏臭さを漂わせてるな 当てはまらない人いっぱい居ると思うぞ
じゃぁ、風呂2回分、でいいか?
>>30 もう少し面白いこと書いてくれよ どう対応していいかわかんないぞ
金持ちはスキー場なんて普通ヘリでいくだろうw
せっかくヘリ使うならスキー場じゃなくてもっと上のパウダー行くだろw
ヘリ使ってゲレンデ滑るなんてアホらしい。
34 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 18:26:10
ヘリ以外はスタッドレスもチェーンも一緒というわけですね(・∀・)!!
35 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 18:41:41
フーガならチェーンにしとき。
19インチでヘンペイスタッドレス履いてもたいしてきかないから。
おとなしくバスツアーって手もあるから
37 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 18:43:34
前スレで出てたけどオクで中古スタレスでも買っとけばとりあえず安心だな。
6年落ちでも夏タイヤよりは全然マシみたいだし。
42 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 18:54:16
4輪チェーン≒スパイクタイヤ
チェーンがアスファルトに当たらないほどの雪があれば
4輪チェーンがグリップでも出せるスピードでも最速だがな。
ただ出すなら余計な物が付いてないスタッドレスの方が出せるが、
雪の上で4輪チェーンよりも飛ばす奴はただの自殺志願者だと思われ。
道民には自殺志願者が多いよな
44 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 19:01:42
その四輪チェーンが遅すぎて迷惑なんだよ
45 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 19:04:54
>>44 「雪の上」の話なら、何かの勘違いで飛ばせるのに飛ばしてないだけだろ。
スタッドレスで飛ばしてる奴も何かの勘違いだし。
世の中勘違いが多い。つか、勘違いで成り立っているとすら言える。
道民には自殺志願者が多いから
どっちが安全とかスピード出せるかを考える前に冬は冬用タイヤを履いときましょうや。
突発的な降雪や路面の変化でパニック起こしたくなければね。
最低限な装備もしてないのに最強装備をトランクに積んでても意味ないでしょ。
>>44 直線路で考えるから話が噛み合わないんだよ。
夏でもアベレージ50キロぐらいまでの曲がりくねった峠道を
スタッドレスと4輪チェーンどっちが速いか考えてみれば結論は明らか。
>>45 意地でも夏タイヤを履きたくない理由が分からん。
なんか、エアバックを外して安くしてくれ!とゴネてるDQNど同レベルにしか見えない
雪国を走るならばスタッドレスは標準装備なんだよ
50 :
45:2008/02/06(水) 19:09:58
俺がいつどこに一言でもスタッドレスを履きたくないと書いたかね?
妄想はやめて呉
冬に夏タイヤで走り回る事がそもそも自殺行為。
>>44 アスファルトが見えない状態なら無問題じゃん。
まさかアスファルト見えない状態で一般道70とか80出すの?? 停止距離を考えたら
夏場一般道で120〜130出してるのと変わらないぐらい危険じゃね? 急ブレーキで50m以上滑走するじゃん。
「4輪チェーン最強」を説く事と
スタッドレスの要不要を論じる事とは何の関係もない罠
>>48 制限速度内で走るならどっちも変わらんよ。
除雪してない林道とかどうしようも無い場面で使うもんだろチェーンは。
56 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 19:16:52
今からこのスレは「四輪チェーン最強スレ」になりました。
・スタッドレス履いた位でイキガルな! 雪の上じゃ四輪チェーンが王者。
・夏タイヤ+駆動輪だけチェーン厨はそもそもお呼びでない。氏んでいいよ。
夏タイア派vsdスタッドレス派
ディベートの訓練にはもってこいのテーマだな。
59 :
四輪チェーン最強:2008/02/06(水) 19:19:40
>>57 >夏タイア派vsdスタッドレス派
そんな議論、最初から誰もしてません。
問題は 四輪チェーン vsd その他有象無象
>>55 道民はスタッドレスで制限速度遥かに超えて走るって言ってるじゃん
あー言えばこーいうやめれ
63 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 19:26:02
明らかにスタッドレス。
だがスタッドレスにも情けないのが多い。
スタッドレス履いてるのに雪見ただけでチェーン巻くアホ。なんの為にスタッドレス履いてんだか。
同車種でスタッドレスオンリーで上の駐車場まで行けてるのに。
スタッドレスで制動距離50mだとしたら
4輪チェーンなら30mぐらいだね。
それくらいの大差がある。
>>60 だから言ってんだよ。
制限速度遥かに超えても走れてる実績があるんだから
普通の速度でどっちが速いかなんて考えるまでも無いだろ。同じだよ。
66 :
四輪チェーン最強:2008/02/06(水) 19:27:44
>>63 48へのレスのつもりなら、
明らかにスタッドレス「が遅い」と書かないと不十分。
67 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 19:29:58
>>65 良く止まる履物を履いてる車の方が、止まらない履物を履いてる車より
スピードを出せる(出してよい)と考えるのは自然だね。
この理屈がわからん奴はただの自殺志願者。
68 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 19:30:09
66は馬鹿なので逝ってよし
最強装備を語るのは最低限必要な装備をしてから言えよ。
70 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 19:31:03
見通しの悪いスキー場に続く狭い山道
そんな山道の制限速度はせいぜい40。
しかも積雪有り、凍結有り、対向車が飛び出してくる可能性も有り。
そこをチェーン車が40で走ってんのを遅いとか邪魔とか言うスタ厨はキチガイ。
自分が早くいきたいだけ
こんな奴らにマナーとか言われて納得する人間はいない
荷物満載のトラックや一般道の女性ドライバー煽ってるのと一緒。
ただの自己中のキチガイ
いい加減結論をだしてほしいものだ
72 :
四輪チェーン最強:2008/02/06(水) 19:33:16
チェーン車で40出してるのは、かなりレアな方だが
殆どは20前後
だってリアが夏タイヤなんだから、カーブの度に滑る滑る
また制動距離の話で脱線しかけてきたな。
チェーンの方が止まるとか当たり前の事はもう書かなくていい。
75 :
四輪チェーン最強:2008/02/06(水) 19:34:56
>>73 君は「四輪」という字が読めないのかね?
小学生以下だなw
結論
冬は冬タイヤを履け
そのうえで更に安全に走りたいorぶっ飛ばしたい奴はチェーンを買え。
77 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 19:37:16
スタッドレスが無い時代なら夏タイヤチェーンは有り
これだけスタッドレスが普及して夏タイヤチェーンでこだわってるのは
貧乏かアホだな。
路上でチェーン巻いてると迷惑だから夏タイヤで谷底に落ちてください。
道の駅等の駐車場で脱着すんのも買い物に寄った人に迷惑だから駐車料課金だね。
78 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 19:37:39
>>74 良く止まる履物を履いてる車の方が、止まらない履物を履いてる車より
スピードを出せる(出してよい)と考えるのは自然だね。
スタッドレスで4輪チェーンよりも飛ばしている道民はただの自殺志願者。
>>75 4輪チェーン車なんて100台に1台も居ない訳だが
80 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 19:39:01
>>73 ちょw
みんなそんなんなんか?
俺チェーンだけど最低40キープ
もちろん後続キチガイ車が来たら早めに譲るけどね
81 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 19:39:49
2輪チェーンがダメダメなのは誰も異論がないのかな?
てかリアルに、除雪車でしか4輪チェーンなんて見たことない。
トラックのダブルタイヤに4本巻いてるのも4輪チェーンと言えばそうだが。
>>77 もうすでに数十レス、誰も夏タイヤでいいなんて言ってないのにな
妄想激しいな
85 :
四輪チェーン最強:2008/02/06(水) 19:41:26
問題は 四輪チェーン vsd その他有象無象
・スタッドレス履いた位でイキガルな! 雪の上じゃ四輪チェーンが王者。
・夏タイヤ+駆動輪だけチェーン厨はそもそもお呼びでない。氏んでいいよ。
86 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 19:41:38
40キロ制限の林道を40キロ出してるチェーンに文句はない。
アホチェーンは高速を20キロ制限に変えてしまうから迷惑。
アホチェーンは平な国道を20キロ制限に変えてしまうから迷惑。
>>86 それにプラスで、高速で路肩orトンネルの非常駐車帯で脱着するから迷惑
ちなみにトンネルの非常駐車帯で脱着している奴には
思いっきりクラクション鳴らし続けて通り過ぎるよ
>>82 >てかリアルに、除雪車でしか4輪チェーンなんて見たことない。
それは世間のほうが非常識だからだよ
>>78 さっきから連呼してるけど
だから何が言いたいわけ?
>>76がいちばん常識的で間違ってない事を言ってると思うがな。
4輪チェーン最強は釣りだろ。
反論してくるスタッドレス万能厨をおちょくってるんだよ。
92 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 19:49:12
>>86-87 それはさすがにせんわw
何より自分の命、一緒に行く仲間の命が大事だからな
チェーンで高速は乗らんし平な国道じゃ譲りやすいしな
>>91 東京でスタッドレス履いてる奴なんていねえよ。雪でもほとんどな。
94 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 19:50:40
というより、スタッドレスで飛ばすのは危険だ。
スタッドレスで4輪チェーンよりも飛ばしている道民はただの自殺志願者。
東京も自殺志願者が多いようだなw
96 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 19:51:47
>>76みたいな奴って自分で考えるとか判断するってできないんだろうな
98 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 19:53:17
東京都内のみ走行なら桶
東京からゲレンデ行くなら吐け
ここはスス板
そういえば前スレで走り屋が駆動輪ラリスタ非駆動輪チェーンがいいと言ってたな
結論
自分が充分と思う装備で行けばいい。
雪道を走る者は、他人の装備が様々であることを考慮し
充分な車間距離を保ち、目の前の車に何かあっても
回避できるよう努めること。
>>94 君が最強装備でないと雪道走れないビビリ君という事はよく伝わったよ。
ちなみに雪道で時速50〜70km程度ならよほどアイスバーンか下手糞で無い限りスタレスで大丈夫です。
勿論早めブレーキや車間距離には注意して運転しましょう。
103 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 19:59:28
>>102 ビビりでない道民は事故ったら死亡事故
確かにスタッドレスで大丈夫だww
104 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 19:59:43
>>101みたいな馬鹿が首都高に車を放置して帰宅するんだよな。
以後「チェーン最強」論はスルーでお願いします。
雪国で夏タイヤがダメと言いたいのはよくわかるけど、
それを遥かに超えてスタッドレスで十分・万能だと言いたいその情熱は何なの?
107 :
四輪チェーン最強:2008/02/06(水) 20:02:21
>>105 ならば、「四輪」チェーン最強論ならいいわけだなw
>>103 まぁぶつかったらタダじゃ済まない速度で走ってるからどっち履いてても関係無い。
ともいえる。
>>108 その理屈だと、夏タイヤ履いてても関係無いって事になるが?
110 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 20:04:15
充分ではない。
標準です。
夏タイヤより万能です。
チェーンも携行してます。
>>103 まぁ都会よりも、
追突されないように、相手を事故らせないように、
という意識は強いけどね〜
車が近づいてるのに平気で脇道から出ようとする奴ら
本州のスキー場周辺には多いけど北海道だと少ないよね
4輪チェーン
と
夏タイヤ+駆動輪だけチェーン
は全く非なるものだからなあ。
区別できないスタ厨痛杉。
>>109 夏タイヤはそもそもそんな速度出ないだろ
ヘタすりゃ発進すら出来ないw
ここで自分が事故れば周りを巻き込む
万一の時は一蓮托生だ
という意識、雪国では強いと思う。
だから、通常以上に思いやりのある運転をする。
都会ナンバー(「わ」を含む)を邪険に扱うのは
「半端な気持ちで来るな」「半年ROMれ」に近い感情の表れだ
>>112 そうだね
高速道路でチェーン規制するときは「夏タイヤ車は4輪チェーンじゃないと走れない」
にするといいね!
116 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 20:10:30
やあ!俺雪ドリ屋!
4輪チェーンは俺も良くやってたよ!
速いし自由自在にコントロールできるし最高!
でも死ぬほど面倒!
だから普段はスタッドレスでトロトロ走ってるyo!
117 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 20:10:32
スタッドレスでスタックしてチェーン携行してるなら助けるが
夏タイヤでスタックしてる奴は放置
>>106 >雪国で夏タイヤがダメと言いたいのはよくわかるけど、
言いたかったのはこれだけなんだけど、スレ読んでるとネタ半分だろうけど余りにも
「雪はチェーンで無きゃ駄目」的な書込みが多かったもんでね。
ただ自分もチェーンくらい積んどこうかなという気にはなったよ。
春先のシャーベットなんかはスタレスだけだと結構ヤバいしね。
119 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 20:13:47
あんたのはパワースライド。
四輪チェーンで慣性ドリは不可能です。
四輪チェーン最強はよくわかった。
もう二度と突っ込まないし無駄な反論もしない。
だからいいかげんスレ違いはやめてくれ。
>>119 大馬鹿
or
何も実際に試した事の無い頭でっかち
ドリフトする様な奴がスタッドレスだとトロトロ走るって・・
実は運転ヘタなのかと
123 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 20:22:51
正解
パワースライドをドリフトだと思ってる奴は四輪チェーンでグリップ走行が似合ってる
124 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 20:24:13
やあ!俺雪ドリ屋!
みんな元気?
スタッドレスで雪山走ってもトロトロだyo!
4輪チェーンのFRVSスタッドレスのランエボが勝負したら
登りで互角、下りならFRの圧勝だyo!
つか、雪の上じゃ慣性ドリなんてアタリマエだyo!
コーナーの30m手前から横向けるんだyo!
125 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 20:24:39
もしくわアスファルトにチェーンで火花散らして喜んでる馬鹿
4輪チェーン≒スパイクタイヤだからね
スパイクで慣性ドリが出来ないなんて言ってる奴が居たら確かに馬鹿だわな
128 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 20:28:37
やっぱ馬鹿だ
同一人物だ
こいつもスルー
それは直ドリ
慣性ではない
129 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 20:28:59
やあ!俺雪ドリ屋!
みんな元気?
分厚い圧雪じゃないと4輪チェーンはダメなんだyo!
アスファルト引っ掻いたら10分で切れるyo!
最強チェーンスレでも作った方がいいんじゃね?
サイド使ってなきゃ30mでも100mでも慣性ドリだわな
どれだけ手前から横向くかは進入速度次第。
現場を知らない人が脳内で反論しちゃダメだよw
132 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 20:38:32
アホが
サイド使わんでもアクセルかブレーキで直ドリもってけるわ
お前こそ慣性の意味しらんパワースライド派
スレ違い
車板行け
134 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 20:56:37
【おねがい】夏タイヤ+2輪チェーン【こないでね】
だったらよかったのに
装備はどうあれスピード狂はこないでね
136 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 21:50:02
4輪チャーン?
マジウケる
付け終わったら出かける気無くなるんじゃね?
137 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 22:05:47
やあ!俺雪ドリ屋!
みんな元気?
コーナーの30m手前はオオゲサだったyo!
20mに訂正!
138 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 22:35:16
チェーン派の9只今帰還
こら、一人で暴走するなよな。
今からちょっと読む
だめだよ、ここは楽しまないとダメだよ〜
140 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 22:56:22
よ〜し、今からこのスレが荒れた主犯を発表する〜
主犯:道民
共犯:スレ主雪ドリリ屋
やい、てめえら勘違いするなよ。50レス間所払い。
その他の者はおとがめ無し。
頑張って下さい
>>136 面倒くさい思いしてスキーしてる人の言う台詞じゃねえなw
>>140 そういう輩を呼び込んだのはお前臭いけどな
雪上のハンドリングはチェーンの方が遙かに良好だからね。
舵の効きが違う。ドライ路面とほとんど変わらんレスポンス。
雪道スタッドレスのハンドリングなんてダルすぎてつまらんよ。
144 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 23:13:43
チェーンは自分は限界と思った時に付けたら良し。
その時点から後ろから車来たら道を譲りなさい。
あなたはギブしたんだから。
ゲレンデの滑りにも比例する。
あなたより速く滑れる人は多くゲレンデでは邪魔になってるはず。
145 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 23:15:46
夏タイヤ+チェーンで雪国にこないでねなんてスレは
不純異性交遊はやめましょうというスレみたいなものだからな。
実際に不純異性交遊してる奴がそんなスレに来るわけはないし、
だったら奇ッ怪な潔癖主義者を弄って遊ぶ方がおもしろい。
てか、事実、そういうスレになってるw
146 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 23:20:36
>>143 まともなスタッドレス履いたことないだろ。
147 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 23:22:24
スタレス不要な人は夏タイヤにピン打ってスパイクにしたらどうよ?
楽だし利くしいいぞ〜
雪が溶けたらカンバって抜け!
148 :
143:2008/02/06(水) 23:31:46
>>146 ああ、REVO1は糞だった。2は知らん。
149 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 23:32:30
あんまし喧嘩うるなよなあ。つまんないから。鼻につくよな。対抗するのはいいけどな。
150 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 23:39:44
144がいい事言った
が、後半の例えがしょぼくてつまらんw
道を譲る譲らないは、低速車のみに適用すべきでスタッドレス装着車も意地を張らず譲れ!例えそれがチェーンであってさえもだ!
>>147 マジレスすると、スパイクタイヤはブロックパタンで雪を掻いてスパイクで氷を掻くものだから。
夏タイヤにスパイク打っても氷上専用タイヤにしかならんよ。
抜かれた時は↓を思い出すと悔しくありません。
チェーンがスタに抜かれた時:「グリップ低いのに無理しちゃってw」
スタがチェーンに抜かれた時:「外すときまた抜かされるのにねw」
153 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 23:51:35
>>152ワロタ
って、この当たり前の事に何故気付かんかなあ、スタ厨は。
てか、俺脱着三分でも確実抜かれるわな(当地比)
154 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/06(水) 23:55:06
結局すべてケースバイケース。
万能なものはない。
状況に応じて使い分けるのが一番良い。
ここのやつらはそれができない頭の固いやつばかり。
カレーが食べたいのにハヤシでは満足しないし
ハヤシが食べたいのにカレーでは満足しない
156 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 00:45:00
つーか、スタッドレスとチェーンのどっちが良く止まるか良く曲がるかなんて、
今まさにリアルタイムで雪のある季節なんだから
スタッドレス履いてる奴も死蔵してるチェーンを前輪だけでも巻いてみて
実際に雪道走ってみれば済む話じゃねの?
誰でも試せる事を試してもみないであーでもないこーでもないとウンチク語る
それが2ちゃんクオリティなのか?
キモ杉
157 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 01:05:50
>>156 だって土下座したくないもん。
チェーンがたとえよく曲がろうがどうだろうが、夏タイヤ+チェーンは存在自体が迷惑。
158 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 01:16:48
やあ!俺雪ドリ屋!
みんなゲレンデでドリドリしてるかい?
俺はゲレンデに行く道でドリドリしてるyo!
ドリドリする乗り物は違っても、仲間仲間!
スノボでドリドリするのは好きだが車でドリドリするのは嫌いだ
>>156 スタッドレス履いた事もないのにグダグダ喋る奴にも同じ事が言えるな。
今更言うまでもなく良く曲がって止まるのはチェーンだろ。
ただ面倒な思いをしてまでそこまでの装備が必要か?って事。
夏タイヤ&チェーンがデフォだと思ってる人も
一度中古の安いのでも履いてみて更にチェーンが必要か判断すればいい。
俺はチェーン買って一度付けてみて「なるほどねー」という感想。
それからトランクの中で永眠中。
まぁ持ってりゃ安心なお守りみたいなもんだね。
週末長野へスノボ行くんだけど高速って凍ってたりしないよね?
塩カルがんがん撒いてるのかな?
君みたいなのがほとんど直線しかない高速で滑って周りに迷惑かけるんです
164 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 04:58:37
>>162 週末にかけて快晴で気温20℃くらいあれば大丈夫じゃね?
166 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 06:14:40
20℃あったら雪崩がおきるぞw
スタッドレスすら不要と言う人はどういう場所、状況でそう言うのか教えてください。
はんぱねーテクとかは無しで。
スノボでドリフトターン = スタッドレス
スノボでカービングターン = スパイクorチェーン
169 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 08:39:51
>スタッドレス履いた事もないのにグダグダ喋る奴
マジレスすると、そんな奴、このスレには居ない。
とことんスレ違いのKY。
>>161 >俺はチェーン買って一度付けてみて「なるほどねー」という感想。
なるほどどう思ったんですか?
>俺はチェーン買って一度付けてみて「なるほどねー」という感想。それからトランクの中で永眠中。まぁ持ってりゃ安心なお守りみたいなもんだね。
いいなぁ。雪のないスキー場(スタッドレスでグリップするよな)に行く人は(笑)。
一度しかつけた事ない初心者未満なのによく我々を批判できるよな〜
172 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 09:26:02
うらやましいのか(=⌒ー⌒=)
173 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 09:26:31
>>161 俺のエスティマ4wdノーマルタイヤだけどサーフはYのスタッドレス。
チェーンなんてチタン合金だよw
いいよーチャーンは〜
174 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 09:50:51
それが落ちかい!チャーンチャーン。
175 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 10:24:25
スタッドレスくらい買え。バカチン
関東人は迷惑だから室内に篭ってくれ。
今日はチャーンがよく釣れますw
>>171 マジレスすると
パウダーの日なんぞはスタッドレスで思いっきり飛ばせるわけだが
関東で雪が降り
ここぞとばかり
飛ばす スタ厨
哀れなり。
関東のスタ厨は
雪国来たら
ノーマル同等
返す言葉は
「安全運転」
おそまつm(__)m
179 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 11:31:09
>>178 無雪地域の街中の雪にはスタッドレス効かないからなあ。
大阪で走り回ってる馬鹿も同じだろなw
資源節約なんて考えてないんだろ!カッコつけても、雪道でビビってはしってるの、後ろつけてたらまる判りw
迷惑なんじゃ!
>>177 マジレスするけど パウダーの日なら夏タイヤでも結構走るよ
181 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 11:34:20
毎日雪道を走らなければならない田舎者が雪道に慣れてない都会者を馬鹿にするスレはここですか?
都会に来たらビビって走れないくせにwwwww
182 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 11:42:09
>>177 おまえ「おもいっきり飛ばせる」なんてよく恥ずかしげもなく書けるな。
>>161読めば、一目瞭然w
邪魔だ!
スキー場にもよくいる上級者コースコケずにすべれたら、上級者や中級だ!なんて勘違いしてる初級者みたいなもんやな。
スキーも雪道も要は内容だろ!
上達する走りしろよな。
ドライビングテクニックなんか上達なんかしなくていい。
ゆっくり走れ。車間を取れ。
それが自然にできることが本当の上達だ。
184 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 11:55:27
なんで都会に来るとビビるんだ?
単にゴミゴミしてるだけだと思うが。
本当に雪道でスゴイ運転するのは
平日の夕方、スーパーのタイムセール直前に出没する地元のオバチャンの軽だ。
雪煙あげながらドリフトでコーナー抜けてく人もいる。
恐ろしいのはそれが単純に経験だけで身に着けた技術だって事なんだが・・。
雪国ではスーパーのタイムセールの時間がおばちゃんだけでなく
>>185みたいな普通の人にまで知られてるのか。
東京じゃ考えられんな。
>>186 毎日やってるんだから知ってっても不思議じゃないだろw
188 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 12:12:08
おいスタ厨
>>180を信じれんやつ
マジスタ中毒
ノーマルでかなり走れる
それ以降がチャーンの出番。
初心者は真似すんな。
いつも思うんだが、自称:東京在住の人って都心部に住んでるのがステータスだと思ってるのかね?
俺は今は思いっきり田舎の山間部に住んでるんだけど学生の頃から暫く東京に住んでたよ。
でも、だからと言って特別何があったワケでもないし、田舎の方が住みやすく感じる事が多いけどなぁ。
単に、人と物が溢れてただけって感じかな。
田舎はいいよ。ノビノビしてるし。
除雪さえなければw
>>188 「下の路面が凍結してなければ」というのが前提条件な。
お前雪道ロクに走った事ないだろ。
雪道なんて千差万別、条件次第でいくらでも変わる。
積もった雪の下の状態、気温が上がってきているのか下がっているのか、日当たり等々。
簡単に「こうだ!」と言う奴ほどモノを知らないって事だ。
>>187 毎日やってても平日のタイムセールの時間なんて
東京で会社員やってたら行く機会がないからわからない。
東京なら不思議。雪国なら知ってて当たり前なのかもしれないが。
>>189 だから老後は除雪しなくていい沖縄が人気なんだろうな
>>191 田舎はスーパーって言っても何軒もないからね。
生活密着してますからw
東京だとコンビニもほか弁もあるから一人暮らしでもスーパーなんて使わないわな。
>>192 だから雪国は足腰のしっかりしたお年寄りが多い。
で、季節の変わり目はお葬式が多い。
気候が安定している沖縄は老後は人気出るわな。
195 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 12:42:25
スタッドレスはグリップが悪いから、
それで十分と言う人はゆっくり走ってるか
単に怖いもの知らずで飛ばしてる自殺志願者かのどちらか。
これ、このスレの定説。
免許も持ってない奴らによる、完全な釣り場と化してるな
197 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 13:13:25
普通に走るぶんにはスタッドレスでも全く問題ないだろ。
(夏場は別だが)
特に最近の立体型のサイプのは腰砕け感もなくてかなりいい。
スタッドレスじゃ危ないなんて言うのは古いスタッドレスしか使った事がないか
余程常軌を逸した運転をするDQNだろ。
雪道走行という前提が抜けているのも
このスレの定説。
199 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 13:26:18
今朝も居ましたよノ―マルタイヤ君。あちらこちらで!毎度ありがとうございます。凍結万歳\(^o^)/
200 :
は:2008/02/07(木) 13:29:40
200
201 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 14:14:22
余程常軌を逸した運転をするDQNだらけ
>北海道でチェーンをつけない一番の理由は
>遅いからです。
>
>市街を外れれば、雪があろうが70kmh前後で走るからね。
202 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 14:32:07
雪国のオバチャンがドリフトなんかしない。積雪地域の人が特別に運転が上手い訳ではない。単にスタッドレスを履いてるだけ。(一部除く)
203 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 14:36:13
この時代に都心部でチェ―ンはダサダサ!山間地域なら分かるが、はっきり言って恥ずかしい。しかも最強とか言ってる奴は何?スタッドレス買えよ。ボンビーメン!
204 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 14:40:12
いまだにスタッドレスの性能を理解してない昭和の生き残りみたいなのまだ居るんだ… チェ―ンはいざという時に携行するもんだよ。 チェ―ン派の家計は毎日が緊急事態なのかぃ?
205 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 14:45:29
収入に見合ってない車→ガソリンで金欠→スタッドレスタイヤ買えない法則!
ホイールサイズ自慢みたいのしてたけど、タイヤ純正だろ? 威張るのはスタッドレス買ってから。
206 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 14:49:46
タイヤ純正てwwwwwwwwwwwwww
207 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 14:58:18
208 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 14:59:38
202-208は荒らし
210 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 15:07:16
スタッドレスタイヤはプラットホーム迄、もしくはゴムの硬化により雪道で性能が発揮出来ません。適正な時期で交換しましょう。
211 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 15:18:17
スタッドレスタイヤは元々、雪道や凍結路では大したグリップ性能を持ちません。適正な速度で走りましょう。
プラットホームってどんな家?
213 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 15:35:11
214 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 15:35:49
ノーマルタイヤは元々雪道や凍結路ではほとんど効きません。
スタッドレスタイヤに換装するか、チェーンを着けるなどして適切な速度で走りましょう。
215 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 15:38:55
冬はノーマルタイヤでいいのです。
なぜなら冬はスタッドレスこそがノーマルタイヤであって
夏タイヤはアブノーマルタイヤだからです。
216 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 15:42:57
>>211夏タイヤは夏にしか効果のないタイヤです。
217 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 15:44:33
>>212貧乏人が住む家とは違う大豪邸だから君には関係ないよ。
>>201 雪国で当たり前の速度が非常識に感じるのか・・
都会の人はやっぱチャーンの方が安全なんだね。
納得納得。
馬鹿にして済まんかった。
219 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 16:31:02
北海道(もちろん一般路)じゃ70km/hで走ってたって
抜かれることもしょっちゅうだよ。
みんな何でチェーン付けたがるの?
スタッドレス履いててチェーンなんて考えられないよ。
ノーマルになら解るけどね。でも面倒くさくねえの?
ここの人は不思議だよ
220 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 16:33:50
雪道での事故は予想外の出来事より、自爆割合が多い。免許取り立てのガキみたいな運転してると必ずやるよね。でも基本動作を間違えなければ以外とスピード出しても平気なんだな。
221 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 16:51:52
年に2〜3回の雪道ならチェーンのが面倒くさくないかな
チェーン付けるのもコンビニへ寄るのもスキー場へ行くついでの作業って考えだからね。
スタッドレスは確かに便利だけどノンビリ過ごしたい少ない休みの日に車屋まで行って順番待って変えてもらう方が面倒くさいと思うし時間もかかるし
しかも自分でジャッキアップしてタイヤ交換するくらいならジャッキアップしなくていいチェーンのが遥かにマシだし
吹雪の中でチェーン付けてる人を見ると、スタッドレス履いてて良かったと思う。
まぁ、人それぞれやね。
223 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 17:02:59
>>219 結局、飛ばせても止まれないわけでしょ? 完全停止までに100m超えるんじゃね?
そんなんで飛ばすからDQNなんだよ。4輪樹脂チェーンで50kmのが100倍安全。ガリガリ止まるし。
スタッドレス履いてて、予備で持ってきたチェーンを使う羽目になった時っていやぁ
もう涙目だよな。
そうかもしれないが、スタッドレスのままで事故るよりは100倍マシ。
チェーン装着する英断を讃えたい。
>>223 もう想像で語るのは良いから一度使ってみろって
向こうが70kmで平気で走ってんだからチャーンと同じく50kmで走ればすれば更に安全だろ。
最強装備じゃ無きゃ不安で走れないというなら車なんかやめて公共機関で行った方が楽だろw
そうそう。オールシーズンでも何とか大丈夫なんだからスタッドレスなら楽勝。
>>222 吹雪の中、外に出て滑るんだからたいして変わらんと思う
と書いたら、土下座はいやだと返ってくるんだろうな
ゲレンデで寝転んでるくせに
229 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 17:18:43
>>207 なん?
純正は17でスタッドレスは16インチのつけてるけど・・なんのつもり?
230 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 17:20:22
>>230 なら雪国人は全員自殺志願者という事になるね。
グリップが悪いってのは速度や利便性を犠牲にしてまでグリップを重視したチェーンと比べての話ね。
着用率の一番高い冬用タイヤを何故そこまで毛嫌いするのか理解に苦しむ。
233 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 17:28:51
スタッドレスはグリップが悪いから、
それで十分と言う人はゆっくり走ってるか
単に怖いもの知らずで飛ばしてる自殺志願者かのどちらか。
>>220も後者だった。
234 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 17:31:28
>>226 70kmで走れるなら50kmで我慢できるはずがないじゃんorz 急ブレーキかけるなんて乾燥路でも滅多にないし。
四駆だから、と夏タイヤで雪山GOする輩と変わらない。下りや制動をよく考えていない。
そういう勘違いが多いから危険、スタッドレスにするにせよ、まずは4輪樹脂チェーンを試してほしい。
あの動きや制動を実感してから、スタッドレスで同じ事をしてみるといい。
そうすりゃスタッドレス50kmが増える、安易に、スタッドレス最高、と言わないほうがいい。
>>232 >なら雪国人は全員自殺志願者という事になるね。
その通り。
実際、いざ事故ったら死亡事故になる確率が高い。
まあ一億玉砕を叫んでいた戦時下の日本人のようなものだ。
みんなが一斉に間違いを犯している。
そうした状況下で多数決は何ら正しさの保証にならない。
チェーンてヘルパーとかジャンプコードと同じで普段使う感覚って無いんだけど・・
緊急脱出用のチェーンをそこまで有難がって使ってるのは関東地方だけじゃね?
なんで?運転ヘタなの?
>>235 チェーン装着は迷惑と声高々に叫んでるのはファシストですから。
積雪地帯直前まで夏タイヤで走る行為の方がよっぽど自殺行為だよな。
トンネル抜けて突然道路に雪が積もってたらどうすんだろ。
239 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 17:40:27
>>238 積雪地帯直前まで夏タイヤで走る行為の方がよっぽど自殺行為だよな。
で、どこで誰が夏タイヤで走ると書いてるんだ?
ちゃんとアンカーつけて示せ。
少なくとも俺は書いてない。
居もしない想像の敵に向かって何叫んでんの?
スタッドレス陛下万歳!!
お鰤の為に死を恐れず雪道を飛ばします!
撃ちてし止まん!!
>70kmで走れるなら50kmで我慢できるはずがないじゃんor
与えられた能力はフルに使わなきゃ我慢出来ないDQNてことかw
雪国ドライバーは少なくとも経験と路面状況から安全マージンとった速度で走ってるよ。
>>240 別に俺達がスレタイの示す対立軸に乗る義理はない。
繰り返すが、誰が夏タイヤ厨なんだ? アンカーで示せ。
>>242 「だろう運転」と「かもしれない運転」って知ってる?
>>243 じゃあゴメン
スレ違いだからどっか逝って
元々スレタイに沿って話してるので関係ない人はご遠慮下さい。
246 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 17:47:52
スタッドレスで飛ばす奴は大丈夫「だろう運転」
間違い無い
>>244 しってるよ。
夏より危険が多い冬道は特に重要だよね。それで?
>>245 夏タイヤ厨は居なくてもおまえはスタ厨。
俺達はスタ厨叩き。
関係ない人ではない。
>>248 じゃあ俺がいつスタ厨と言ったんだ?
チェーン持ってるし使ってるけど。
お前こそ誰と戦ってんだよww
>>247 多数が一斉に間違ってる勘違いのファシズム的状況にあって
実際に死人が多数出ている以上、いくら言い訳しても説得力がない
251 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 17:54:21
スタッドレスで飛ばせるというようなニュアンスの発言してる奴は皆スタ厨
スタッドレスでは怖いから飛ばせないと書いている奴は非スタ厨
極めて単純明快
>>250 それは個人の使い方だな。
スタッドレスの構造的な欠陥が元で死者が出た事は一度も無い。
走行中チェーンが破損したのが原因の死亡事故なら過去何件もあったが。
装着の仕方が原因の場合もあったけどそもそもテクや技術が必要な安全用具は一般向けでは無い。
↑ タイヤメーカーの犬
ぐにゃぐにゃでブレーキの効きが悪いというスタッドレスの構造的な欠陥が元で
毎年たくさんの方が亡くなっているのは無視ですか。
>>254 ブレーキが利きが悪いというのはチェーンとブレーキ性能を比べた際。
ゴムが柔い事で事故になるのは舗装路でも危ない速度でなきゃならない。
タイヤの特性、比較上の欠点であっても欠陥とは言わない。
キチンと雪上での制動データも出してるんだからそれに沿った運転をしない個人の問題だろ。
少なくともチェーンと同じ速度域で走って事故に繋がる危険は殆ど無い。
どうしても急ブレーキでガッと止まらなきゃ不安というならチェーンを勧めるが。
そういう危険を防ぐ為の「かもしれない運転」だろ。
なんか今日のスタ厨はかっこいいぞ
首都高で60km/hまもってない奴が、雪道の70km/hに文句たれる権利はない
ひたすら急発進、急ブレーキ、ノーブレーキでカーブに突入したい方はチェーンをどうぞ。
そんな運転しない方はスタレスで十分安全です。
259 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 18:40:17
>>242 北海道は70kmデフォだとか、遅いチェーンがいて迷惑、がスタ厨の口癖じゃん。
金属チェーンはたしかに遅いけどw 樹脂チェーンなら50〜60km出せるし十分じゃん。
260 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 18:40:49
>>222 221だけど確かに吹雪では辛い
でも行きの吹雪ならゲレンデ行っても楽しめないから引き返すよ
帰って違う遊びする
>>259 同じ十分なら手間、金のかからない方で選んだら?って事でしょ。
地域によって夏タイヤ+チェーンて選択肢もまぁアリなのかと思うけど余り勧めたくは無いね。
何度も出てるけど、金困ってないならスタッドレスもチェーンも買って持っとけ
限られた条件の仮定だけでチェーンだけで大丈夫とか言っちゃうのは知能を疑う
リスク管理ってのは常に最悪ケースを予測したうえで対策を考えるもの
車の装備に使う金がないなら雪山来るなよカス
以上
263 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 18:53:46
北海道の常識を都会に当てはめられても困っちゃう
孤島は孤島ルールでおk
264 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 18:55:52
>>263 でたキメ台詞w
はいはい 都 会 都 会
265 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 18:59:19
スタッドレスなんて買わなくても四駆オールシーズンで余裕だぜ?ビビりスタ厨共
だいたいお前らビビり過ぎなんだよ!
ボロ車にスタッドレス履いて『貧乏人〜』とか何を言っとるんだか
ピレリのオールシーズンなら全く問題無し
漏れがC1を50〜60km/hで走れば散々煽るくせに
267 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 19:00:55
都会自慢する奴ほど田舎生活に憧れてるもんだよな
まぁ10時間とかかけてヌキー場へジャラジャラ向かうと良いよ
俺は風呂の前にちょっとナイター逝ってくる
考えてみろよ、
秋田と青森ナンバーの車が首都高の左右車線を並んで50km/hで走ってれば
おまえら切れるだろ?
同じ話なんだぜ
269 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 19:01:32
スタッドレスで行ってるが
樹脂チェーンはダメだ
アスファルトで使えるが使ったら角が削れ雪上で効かなくなる
実際に60キロだすとたまにロックが外れてる
乗りこごち激悪、車痛む
樹脂やめて金属にしたが
今年買ったスタッドレスが良いのかチェーン出番まだない
ちなみに左右車線を並んで50km/hで並んで走っても違反じゃないんだぜ
271 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 19:03:24
>>271 毎週毎週決まった曜日(たとえば月金)とかに、大挙してやられてもか?
273 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 19:06:23
ちょっと脱線するが
首都高って制限速度60kmなの?
高速なのに?
首都高を50km/hで走る軍団が毎週毎週大量にやってきたら
東京の生活は狂うだろ?
同じ話なんだよ
275 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 19:06:48
>>267 たまに行くから田舎っていいなと思うけど
住みたくないし憧れてもいない
>>273 湾岸とか広いトコ除けば、ほとんどが50〜60
広い湾岸でも80
9割いや10割は速度違反
278 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 19:08:44
首都高普段から渋滞してるし50キロなら早い方
金取っておいて一般道と同じ速度って酷い話だな
>>278 普段は渋滞してないのにナーマル車がやってきて渋滞ひきおこす件はどう?
土日の朝夕は救急車も呼べないんだぜ
(めちゃくちゃ時間がかかる)
>>275 たまに仕事で東京行くおいらも同じ感想だわ。
絶対に住めん
>>281 禿同
スタッドレス置く場所さえ無いんだよ
だからムキになってる
283 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 19:12:28
>265
だいぶ前に書いた北海道人だが、四駆+オールシーズンで余裕?
それ危ないよ。アイスバーン(ミラーとかブラックね)になったら
全然ダメだよ。
四駆でもスタッドレス履かないと話にならない筈。
脳内運転なら別だけど・・・
しかもわずか2坪の屋根なし駐車場に毎月3万も5万も払ってさ
>>283 4駆にオールシーズンって、モロ貧乏丸出しだよな
ハイオク車にレギュラー入れてるやつみたい
286 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 19:15:11
>>280 そりゃ迷惑
でも渋滞の原因が夏タイヤも多いしスタッドレスのファミリーも多いし仕方ないと思うしか無い
確かに道路はみんなの物
だからこそ遅い、邪魔と言うのもどうかと
287 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 19:18:53
>>285 ハイオク車にレギュラー入れるヤツいんのか?
仲間に貧乏多いんだな
>>286 せめて最低限の準備(スタッドレス+チェーン持参)をして来るのが
ヒトとして最低限マナーだろうが
それを最初から周囲・地元の人に甘えること前提でナーマルで突っ込む
人んちに土足て上がるようなもんだ
よし
関東でチェーンが流行ってるのは
道路状況でなく住宅事情という事でFA
290 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 19:31:15
>>288 最低限ならチェーンでいいな
道路公団なんかは
スタッドレスタイヤやチェーンを携帯して
と注意してるから
つまりどちらかが最低限のライン
291 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 19:33:20
冬の道路を走るときはスタッドレスタイヤを履いてチェーンを携帯しましょう
となれば
それが最低限だろうがね
>>288 田舎は地方交付税恵んでもらってることを忘れるなよ。
293 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 19:38:10
東京は田舎に3000億円恵んでやるんだぜ。
スタッドレス何本買えるんだよw
294 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 19:41:41
>>293 いいぞもっとくれ
俺の豊かなスノーライフの為に
295 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 19:55:15
冬の道路を走るときは冬用タイヤの装着 又は タイヤチェーンを携帯して出掛けましょう
日本道路公団
最低限スタッドレス装着 か チェーン携帯だな
チェーン持たないヤツはマナー違反
↑ 極悪役人の天下り先である疑惑の公団の手先
297 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 20:08:25
東京は数年前に車中泊の旅で全国回った時に立ち寄ったけど
建物の密度がすごいね。
あんなとこにいてよく息が詰まらないなと思う。
新宿あたりに車止めて怪しい本屋さんで買い物して、交番近くのゲーセンの前の通りで
立ちンぼしてる韓国女とすぐ前のホテルに入りました。
そして寝床探しに走り回りましたが、パーキング以外車を止めれる所が無い!
走り回って着いたのがよく分からないが空港みたいなとこの近くだった。
買ったオールカラー52P見ながらセンズリこいていると、警察官がやってきて
にやつきながら「こんなとこで何やってるの。全部見えてるよ」と言った。
望遠の監視カメラとかあるらしい。
柵も立ち入り禁止看板も無かったし車を止めるとこがなかったのでと言うと
免許を見て帰っていった。
東京には遊びに行くだけでいいな。住みたくない。
298 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 20:11:46
>>295 沖縄は冬でも雪が降らないのでマナー違反と言われてもチェーンは誰も持ってません
299 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 20:14:02
東京では田舎の人間の小便をリサイクルして生活している。
300 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 20:14:52
>>298 うん そのかわり雪道の渋滞も無いから良かったね
301 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 20:15:22
反論出来ないとこれか…
302 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 20:15:47
ワゴンRに4人乗ってノーマルタイヤでスキー場って行けると思いますか
苗場までの17号線にロードヒーティング入れろ!
>>297 そうそうホテルの部屋以外何処行っても人の目が気になって落ち着けないんだよな。
しかしあんたのは随分とアンダーグラウンドな旅だなw
305 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 20:19:10
>>302 最低限のマナーとして
チェーンは携帯しましょう
>>302 全車線ロードヒーティングか車が宙に浮く技術が出るまで待て。
>>305 マナーで無く最低限死なない為にだろ
ノーマルで逝くとかキチガイかよ
40km/h以上出さなければ今の車なら死ぬことはないよ。
309 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 20:28:14
>>307 キチガイに最低限のマナーを教えてあげただけですよ?
冬の道路を走るときは冬用タイヤの装着 又は チェーンは携帯しましょう と
上り坂で1km/hも出せない可能性も高いけどね
311 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 20:29:21
東京なんて田舎の奴隷みたいなものなんだから
せめて言いたい事くらい言わせてやれよ。
312 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 20:30:11
ノーマルタイヤ、チェーン無しで雪道走る事が判断出来ないキチガイがどうなろうと俺は知らない
ところでワイパーってやっぱ夏用のままなのか?
ワイパーもチェーンつけたほうがいいな
315 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 20:34:46
ワイパーの話はスレ違い
316 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 20:36:23
>>313 吹雪のなか高速を走る時は冬用ワイパーは重宝する。
でもスキーで雪の無い所から遊びに来るって程度なら要らないと思う。
心配ならフロント運転席側を一本だけ替えておけばいい。
夏用で湿った重たい雪を拭いてるとモーター壊れるよ
俺も高速で60km制限なんて知らなかった
高速じゃなくて定速道路じゃん・・
319 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 21:45:46
>>302 4人で車を押していけば
大丈夫
に3000点
320 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 21:46:47
>>308 ゆとりよりも頭悪いね。
おまいは一方通行の一車線道路しか走らないの? 滑って対向出たら相対速度(ry
>317
サイズも小さい奴を選ぶからモータの負荷も減るだろうけれど
最大の問題は凍結による視界不良だと思われ
322 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 22:06:00
320
すべるくらいだから衝突分も軽減
323 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 22:16:58
40キロでも谷底に落ちたら
324 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 22:25:14
>>322 ちょwww
対向が避けられず衝突する事故の話、速度は大して落ちてない。仮に30:対向50(ブレーキ直後)で相対80kmにw
オフセットでも問題外、ハーフスピンで側面衝突なら確実に(ry
325 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 22:31:22
夏タイヤ+2輪チャーンは絶対やめてね。
不安定極まりない。
326 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 22:41:40
チャーンの神様
降臨まだぁ?
327 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 22:50:22
すべる路面と滑らない路面では、正面衝突の衝撃は違うよね?
328 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 22:56:56
衝撃は一緒だよ
余韻は違うけど
要はブレーキ踏み続けてぶつかってるから
>>327 間違いすぎorz タイヤの摩擦、運動エネルギーをよく考えれorz
329間違った。 スピンでの話してしまった。
、
331 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 23:01:13
>>320 君、物理の成績悪かったでしょw
40km/hの速度で微動だにしない壁にぶつかるのと
40km/hの速度で走る車同士(相対速度80km/h・車重一緒と仮定)
がぶつかるのとで衝撃は一緒。
332 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 23:02:35
そうかな・・・
滑らない路面なら、壁に激突したのと同じでしょ?
すべる路面なら、激突された壁は動く、つまり衝撃は軽減されない??
>>332 仮に空中で衝突したら衝撃はもっと軽減されると思ってる?
334 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 23:11:08
うん。
335 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 23:17:08
正面衝突の衝撃は速度の二乗になるんでなかったっけ?
336 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 23:20:24
盛り上がってますね。今夜は物理の時間ですか。
いつも勉強にナリマス
でも、俺欠点だったからなぁ。
読み飛ばすわ。
全く何やってんだかね、ここの人はw
要点だけ知らせろな。よろしくお願い致します〜
二つの自動車が同じもので、壁は剛体だとすると、
時速100kmで壁にぶつかるのと、時速100kmの車同士で
正面衝突するのが同じです。
どちらも衝突した車の前面の点は動かずに、後ろから
時速100kmでつぶれていきますから、同じなのです。
正面衝突100km同士で同じなのですから、
時速50kmの車同士で正面衝突では、時速100kmで
壁にぶつかるより数段ダメージは少ないです。
(エネルギー的には1/4)
なるほど
340 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 23:41:28
冬の道路を走るときは冬用タイヤの装着
又は
チェーンを携帯して出掛けましょう
日本道路公団から
最低限のマナーの
お願いでした
341 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 23:45:38
342 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/07(木) 23:48:20
人間の頭はほぼ中央にフリーであるよ
344 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 00:03:18
>>340 それ本当に公団が謳ってる一文なんだよな?
冬用タイヤの装着は分かるけどチェーンを携帯しただけで装備させなきゃ意味ないだろ。
345 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 00:05:02
冬の雪のない東京でチェーン装着されても迷惑だろ
346 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 00:09:00
この時間は空気読めなさ満開の人ばかりなんだな。
全く。スレタイかえなきゃなあw
もうオマエラスベリスギダヨ、アクセルは控え目に。じゃあな。
347 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 00:37:08
寝るなよ
348 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 04:42:38
>>344 装備するのは規制かかった時、雪道走る時だろ?
そもそもスタッドレスタイヤだって乾燥路では必要無いのに強制的に装着させる訳にいかんだろ?
いざと言うときに
面倒ならスタッドレス履いてりゃいいし
面倒じゃないならチェーン携帯してりゃ装着は出来る
それが最低限のマナー
349 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 08:20:30
ノーマル+チェーンの人は、他人の善意の中でスキー場近辺を走らせてもらってるわけ。馬鹿にされたり、さげすまれても平気な人はチェーンでいけばいい。
ここのチェーン厨達は、迷惑もかけないし、善意も受けない、大多数のスタッドレス派よりも経験も積んでる玄人ばかり。
勝手に走ればよい。
ただ、ここを読んだ初心者が勘違いするような事書くなよな!ってだけ。盲信してるスタッドレス派にも言えるけどもな。
漏れは毎週末のようにスキー場に行くので、冬場は必ずスタッドレス+チェーン携行。
ただ、前車クラウンでは乾燥路を走るとき、ノーマルタイヤに比べて燃費が7〜8%落ちた。
いまはエスティマハイブリッドだけど、やはり少し燃費が落ちているような気がする。
みんなはいかが?
夏タイアは若干のインチ・アップしているので、
冬タイアにしたほうが燃費は多少いいかも?って感じです。
でもスタッドレスの抵抗があるので、結局はほぼ同じです。
>>350 夏・・17インチの扁平45(RE050)
冬・・16インチの扁平50(REVO2)
圧倒的に冬の方が燃費いい
走行音も静かだ
燃費はどうだろうな、みたこと無いわ。
ただチェーンんの頃に較べて良くスキーに行くな。
以前より不安要素が無いからだろうけど。
だから燃費以前に燃料費増大だなw普段セカンドカーのミラに乗りまくって捻出してるよ。
>>352 スタッドレスより燃費が悪くてうるさい夏タイヤってどんだけ糞なんだよw
>>354 RE050
おまえには買えない代物だよ
>>356 雨のグリップ性能重視で、こういう結果
150超えてもハイドロ起きない
あのキャッチは嘘じゃないことが分かった
358 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 09:23:15
このご時世にわざわざ燃費の悪い夏タイヤ使うのは社会の迷惑だな。
どうせタイヤのグリップに頼った運転しかできないヘタレなんだろうけどな。
>>357 そんなスピードで雨の中走るのはチャーン厨と本質的に変わらんだろ
いやいや スタッドレスで無謀に飛ばしてる道民だろ
361 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 10:14:32
交通事故死ナンバーワンの北海道の連中に、安全についてえらそうに騙られてもな。
雪国の連中って、なんでかしらんが、非雪国ナンバーの奴がノーマルで事故起こすと
「それ見たことか」って騒ぎ出す奴多いね。
そもそもスタッドレスって「安全性」のために開発されたもんじゃない。
雪道での「運動性」の改善のために開発されたモノ。
ノーマルでの性能差は凍結していない雪道のみで発揮され、凍結道ではほとんど変わらん。
雪道をさっさと走るため「だけ」のモノ。
安全性を改善するのは、チェーンのみ。それか、昔のスパイクタイヤ。
もちろん、環境負荷など他の問題点は大きいよ。
俺は数年に一度、東京からノーマル+非金属チェーンで青森あたりの山奥まで行く。
ギリギリまでチェーンはつけない。
あったり前だが事故は一回もなし。年間2〜3万キロ走るが、ゴールド免許。
「運がいい」って?じゃあ俺は一生運が良くて、おまえらは一生運が悪いんだろうなw
危険回避、安全性向上には、基本的な技術の習熟と備えも大事だが、何より大事なのは局面の把握とそれに応じた適切な判断。
一緒くたに「スタッドレスじゃなきゃダメ!」ってのは、典型的な「危険思考」
局面に応じた柔軟な思考を捨て、硬直した思いこみが一番危険。
あ、だから北海道は事故が多いのかw
363 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:04:58
ノーマルタイヤが一番事故を起こすのは部分的に凍っている場所だよ。
ずーっと乾燥路走ってきて、カーブを曲がった所が凍ってると大抵そこで事故る。
こういう時はスタッドレスの方がまた対応が効く。
何度も言うが雪道なんて千差万別。
経験と装備、余裕のある運転が大切。
東京在住の人は装備と余裕のある運転はできるが、経験だけは地元には絶対に及ばない。
普段から雪の中で生活してる人間と休みの時だけ来る人では差があって当然。
そんな猿でも書ける当たり前のこと書いて楽しい?
365 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:12:40
それが判っていない猿以下の奴がいるからだろWWW
366 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:14:12
>364
猿じゃ「書けない」だろ。
367 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:15:24
猿はよくマスかくんだぜ
368 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:16:21
んじゃ、事故るのは猿以下って事か・・。
369 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:17:16
>>365 確かにこのスレは
>>336に書いてあるぐらいのことすら
理解できない猿以下の馬鹿が多いよなw
中卒なら習わないから仕方ないかも知れないけどなw
370 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:29:14
また明日は東京都内で歩行者の転倒や車の事故が多発するんだろうな。
せめて一足くらい雪に対応した靴を用意しておけばいいのに。
371 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:31:30
365よ、程度が判るよ。
372 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:32:21
>>362の言ってることは間違ってないと思うが、いまいち賛同出来ない。スタッドレスを履けばより安心だと思うが、ギリギリでチェ―ンつけるとは?途中雪あってパーキング無かったらどうするの?
また改行を知らない池沼がきた
374 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:34:21
雪道ではその>365にすら及ばない現実
375 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:37:00
>372
他人の迷惑も考えずに道の真ん中でチェーン巻くんじゃねぇの?
376 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:38:16
そもそも北海道に住んでる人と比較するのはどうかと思う。俺も以前積雪地域に住んでいたので、多少の雪道は平気だが、北海道のように冬季期間が長く条件が悪ければ、自然と事故率はあがるだろ。年/1〜2回しか走らないのに事故起こすのは余程運が悪いか下手な証拠じゃね
377 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:42:09
都内で積雪があると北海道の比じゃないくらい事故が起きる気がするか・・。
378 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:43:18
>>375 俺もその方法しか思い浮かばない。凍結や雪道の手前にPやSAがあるとは限らないからね…
>>375 道の真ん中でチェーンを巻いている奴なんて見たことないぞ。
普通は路肩に寄せるだろ。
380 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:46:22
>>379 スタッドレスだと滑りやすいから、路肩にいる車を避けきれるという保証がない。
381 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:47:02
>>377同意!北海道の奴らは毎日が雪道だろ、だったら 東京に毎日雪が降ったらどうなるんだろうか!
382 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:47:37
そんなことねえだろ。
スタッドレスさえ履いてれば路肩の車を避けることぐらい余裕。
383 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:48:49
>379
ホントに雪道知らんのな。
積雪で路肩が無くなってるなんてめずらしくもないし、そういう場所で車線上でチェーン巻くアホは結構いるぞ。
384 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:50:16
逆に都内も雪降る時期があれば馬鹿な夏タイヤが居なくなるよ。スタッドレス履いてるオイラはそんなのカンケーネェ! オッパッピー〜
道の真ん中でチェーン巻かれると2車線ふさがれるから迷惑なんだよ。
対向車線にはみださないようにしてくれ。
387 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:53:11
>>379路肩に止めるのは馬鹿だよ。普通じゃないよ。キチガイ!
388 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:54:44
>385
車は車線に入ってても巻いてる人が反対車線に出てたりするからね。
アレ、マジで危険。
389 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:55:55
>>380避けきれなければ避けない。ぶつけるか轢く。向こうも悪いから、轢かれ損だな。 痛いのは向こうだから知らね。
>>387 車線の真ん中の方が全車停まるから安全ということか?
391 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:57:09
>>386 あそこは人自体めったに見かけない場所だからな。
路肩でチェーンつけてる車を避けるに苦労してる
下手糞って実在するんだね。
393 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 12:59:51
路肩でチェーンをつける場合は、100m手前に三角の非常停止板を置きましょう。
394 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:00:02
>>383そうそう思い出した。除雪されて路肩無いこと多いね!道路でチェ―ン脱着してたら必ず『どけコノヤロー!』とやさしく声かけるよ。
395 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:01:08
396 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:02:34
そうそう思い出したってwwww
おまwwwww
397 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:03:09
>395
その時点でこちら側の人間。
ようこそ、雪国へ。
398 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:03:23
>>394 後ろの車に迷惑だから声など掛けずさっさと進め。
お前みたいなのが見物渋滞を引き起こすんだ。
399 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:03:41
>>362は夏にチェ―ン巻いて東京→青森まで行く達人?
チェーンの脱着だと思ったら、実はセックスしてたら?
401 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:05:49
>>400そりゃあ、車を路肩に停めてゆっくり見物させてもらうよ!きっと俺も我慢できずにシコシコしちゃうだろうな〜
402 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:06:04
車線でチェーン着けてるアフォウは
一度ロータリー除雪車に挽かれてみりゃどの位危険な事をしてるか解るだろう。
403 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:06:54
夏にチェーンってwwww
おまwwwww
404 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:07:05
>>388それ轢いていいんだよ。知らなかった?どうせナンバー雪で見えないし、平気!平気!
405 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:08:53
>>390そうだね!でも轢かれないかわりに殴られる!
406 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:11:12
>>392路肩でチェ―ン付けてる邪魔な奴にギリギリで避けて雪をかけてやる俺が居る。いつも悪いね。轢かれないだけ感謝しろ!
407 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:13:32
408 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:14:17
>>406 さっさと轢けや。どうせ轢く勇気もないタマなし野郎のくせに。
409 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:16:08
>>398いやいや楽しいからやめないよ。申し訳なさそうに謝る姿を見ながら雪ぶつけて通過! 悪いのは向こうだから…
410 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:17:10
>>409 雪をぶつけた段階で傷害事件だが。君は犯罪者だという自覚を持て。
411 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:18:21
>>394 そうそう、渋滞の原因は事故や故障車自体よりも、
それを適切な速度でパス出来ない奴なんだよね。
高速の反対車線の事故で、全くこっちの車線にはなんにもないのにこっちまで渋滞するのはそのせい。
>>402 車線でセックスするのとどっちが危険?
>>409みたいな糞ガキができあがったのは日本の教育の敗北だな
414 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:19:59
>>402そうだ。一度怖い思い出したしないと分からない奴が居るから、俺様がビビらせておく必要がある。
415 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:21:17
ここを観てると「馬鹿は死ななきゃ治らない」って言葉が真実なんだと判るな。
偉そうなセリフを言う前に、他人様に迷惑をかけないという最低限のマナーを守れよ。
416 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:22:11
>>408言われなくても轢いてやる!玉は2つある。路肩に居る時は覚悟しろよ。
417 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:23:33
418 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:25:25
昨日も一台・・近所の修理工場に右側がボコボコになったリフトアップしてあるランクルが入って来た。
確か足立ナンバーで、ATタイヤだったな。
419 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:26:34
>>413 貧乏人はつれえな!スタッドレスつければそんなことにならないのに… 世の中強くなきゃ生きられないぜ。
420 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:29:12
>>415激しく同意!事実、轢かれた時のことや周囲の迷惑考えないキチガイが多いね。
421 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:41:56
まぁリアルの雪道じゃあガクブル、コブでもガクブル落ちてくばかりの奴にこんなとこで何書かれても笑えるばかりだね。
422 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:48:18
423 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 13:59:28
まったく!
スタッドレスごときで有頂天になって人を蔑み・・哀れみをかんじるね
昨今のスキー場が荒んでるわけだよ。
ま、俺もコースの中で尻餅ついて話してる馬鹿に雪ぶっかけてるから大きな事言えないけどさあ
424 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 14:05:11
日本語理解できてないだろ。
425 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 14:09:21
おまえら全員BC行って、廃屋でニ三日ガクブルしてこいや〜
426 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 14:16:24
現実世界じゃ、俺にへーこらしてるばかりのやつらと同類なんだろ?
レストハウスじゃ顔みただけで目そらして文句も言わないやつらだよな!
427 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 14:29:37
それで?
エラソーに!
>>419 俺は4WDにスタッドレス装着でチェーンも携帯している者だが
お前みたいなのはさっさと死んでくれた方が世のため人のためと
心から思う
429 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 14:33:56
なんだよ。オマイラ現実に引き戻されるな!
ここは2チャンだぜ!
ヤッチマエって!
430 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 14:54:03
い
431 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 14:58:24
や
432 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 15:12:50
>>423そうだよスタッドレスごとき買えないのも問題ありかと。冬の高速はいつ凍結や積雪があるから分からないからね。
433 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 15:15:51
我が家の家計簿にはスタッドレス費用が加算されています。
434 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 15:18:18
明日また雪だけどみんな平気かぃ?買いに行くならいまだぞ!今回は20cm程積もる予報が出てるぞ!!
435 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 15:19:41
家計簿にスタッドレス費用を「加算」か。
ゆとり教育の弊害だな。
きっと、我が家の家計の予算にはスタッドレスタイヤの購入費が計上されています
と書きたかったんだろうけど、あまりにも馬鹿だね。
437 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 15:21:47
家計簿の購入費にスタッドレスの購入費が加算されてるんじゃね?w
まさか、ここの連中、五年物や六年物に熟成が進んだスタッドレス履いてるのに、酷い事書いてる?
(゚O゚;)
俺のチェーンなんて二年買い替えだよ。
♪〜( ̄ε ̄)
勝ちだな。
スタッドレスの寿命は2年だろ。3年目だってゴムの劣化が激しくて
使う気になんかならないよ。5〜6年経ったのを使ってる奴なんか
いないだろ。
440 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 15:24:07
スタッドレスタイヤ費用の捻出作戦!
@タバコやめる
A酒やめる
B人生やめる…
441 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 15:26:23
C天下りする
D増税する
442 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 15:28:26
438さんマジッすか?カッケース! カッケース! やっぱ新品のチェ―ンは食い付きがイイスカ? 二年間ごとに車変えてるなんてオチはナイッスよね?
443 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 15:28:51
>>438 二年使ってホイールごと買いかえてるよ、要らなくなったスタッドレスはヤフオクへ。
444 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 15:29:19
E浮気相手との豪勢な食事やめる
445 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 15:29:54
E万引きする
F嫁を質にいれる
447 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 15:31:00
448 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 15:31:55
F路肩でチェーンを巻いて車に轢かれた慰謝料を使う
449 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 15:36:46
>>439 おっ!おたくやるねえ!
そうよなぁ、そこまでやらないとここで大きい顔できないわな。
じや〜おたくのお古買って三年目以降使ってる馬鹿いるわけだよなあー。
おい!そこの熟成ちゃんえらそーにするなよなー!
450 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 15:36:51
G路肩でチェ―ン巻いてる奴にカツアゲする
451 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 15:38:28
452 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 15:41:47
一人必死な椰子がいるなwww
453 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 15:43:46
454 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 15:46:43
リッチマンwwwwwwwwww
455 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 15:53:30
年間5万キロくらい走るからスタッドレスはもって2シーズンだな。
車も4年で買い替えか。
チャーン
457 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 16:07:26
>>455 地球を一周してあまりあるんだが。
飛行機の話か?
459 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 16:21:37
パイロットなんじね
460 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 16:22:36
5万キロって遠距離トラックでもそんな走るか?
雪道でも凍結路面でも乾燥路面でもそこそこの燃費と制動性と耐久性を出すタイヤを開発する。
夏タイヤとか冬タイヤとかなくす。
これでFA?
462 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 17:01:40
>460
普通に走る
463 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 17:12:33
MKタクシーは1日ノルマ500Km
457以下の奴らって、狭い世間で暮らしているんだね。
465 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 18:27:47
50000×2
100000キロもスタッドレスはもたないよ
7分山でスタッドレスの機能は終了
466 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 18:55:53
>>465 年間だろ?
当然冬以外はノーマルタイヤ履くだろ。
467 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 19:10:49
スタッドレスの交換ってどこでしてます?
468 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 19:14:38
タイヤ買った時にホイールに組んでもらって
あとは自宅でジャッキアップして自分でやる。
滑りそうになったら
470 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 19:24:59
倉庫
3tジャッキ一発上げ
471 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 19:26:57
>>362 >ギリギリまでチェーンはつけない。
こんな奴が安全について語る資格なし
俺は362じゃないけどさ ギリギリって単純に捉え過ぎだろ
これだからスタッドレス厨はw
安全マージン内でのギリギリですよ
>>472 安全マージンてどの時点でギリギリと判断してんの?
雪や氷のある可能性がある地点からチェーン付けて備えるのが安全マージンだろ。
東京だったら勿論都内からチェーン付けて出発するんだよな?
今週も夏タイヤ&チェーンでスキーいくぜ
>>473は空が降ってくると心配して上を向いて歩いて井戸に落ちるタイプだな。
476 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 20:22:46
いや、
>>473は7月いっぱいスタッドレスをつけておいて
9月になったらまたスタッドレスをつけるタイプだ。
俺も三人目の別人なんだけど
>>473はおかしいというか頭がおかしい。
>>472の説明でよいと思う。
478 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 20:27:06
>>473 は今後発言するなら固定ハンドルつけてくれ。「物理くん」でどうだ?
たのむよ〜
それは物理学に対する冒涜だろ。心配くんでいいよ。
480 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 20:29:43
>>473はデート時に家からコンドームつけていくタイプだ
481 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 20:30:45
>>475-476は別人?。頭キレるなあ神業の切り返しだよ。スタッドレス派にはおしい人材だね。どう?こっちに来ないか?
雪のある地域に向かう以上どこから雪道になるかエスパーでもなけりゃわからない。
トンネル抜けていきなり雪道だったらもう遅いだろ。
チェーンの安全を強調する割にやってる事は「だろう運転」だな
チェーン派はゴム無し外出し派かw
私はギリギリまでゴム付けませんがなにか?
485 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 20:40:26
いや違う
挿入直前につけるタイプだ
>>482 あえてだろう運転はスタッドレス厨にお返しするよ
チェーン厨は夏タイヤで限界は低いが自分の限界は十分理解しているよ
多少の雪道なら夏タイヤのままで走れる そして近くに装着場があればそこで装着
新しいゲレにはたまに行くけど、ほぼ何度か通ったことのある道だし
どこから雪が降ってるかなんて地形や路上の掲示板で判断できる
下調べは十分してるよ
ナビ見てそこ曲がってなんてのはスタッドレス厨に多いんじゃないの?
487 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 20:45:42
まだやってたのか?
くだらない論議しないでゲレンデに逝け。
貧乏人はノーマル+チャーンを脳内自宅警備で提唱してりゃいい。
ゲレンデで遊べる奴が勝ち組。
俺はスタッドレス+必要時チャーンだけどな。
今週は行けないから、負け組だorz
488 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 20:46:03
違う!
走行中=SEX中だろ
チェーン、スタッドをゴムと例えるならば
スタ厨はSEX前からゴム装着。
チェーン厨は入れてから途中の頃合を見て抜いてゴム装着。
これが正しい。
ちなみにAT厨はゴム無し外だし派。
夏タイヤで行くバカは逆アナル。
>>486 >多少の雪道なら夏タイヤのままで走れる
↑これを「だろう運転」ていうんだよ。
491 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 20:57:18
>>482 だからいっただろ!コテハンつけれ!
言ってる事おかしいんだって!誰も相手しないからかくけどさ、
君からみたら、俺達はエスパーなんだって!君の言葉を借りるとそういうこと〜
ちょっとでも雪が道にあったら簡単にスピンするだろう
>>482はトンネルを抜けたら雪国だったにちなんで「康成くん」で。
>>489 >多少の雪道なら夏タイヤのままで走れ
↓
>夏タイヤで限界は低いが自分の限界は十分理解しているよ
495 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 21:04:21
いいねえ、でも「川端!」って呼び捨てにしたい気分だけどな!
おかしい言うなら煽りじゃ無くキチンと反論したら?
多少の雪道なら夏タイヤのままで走れるなんて徐行でもしてなけりゃ全然安全で無いし。
言ってる事が矛盾だらけ。
497 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 21:09:51
素直に冬タイヤ買えませんて言えばいいのにね
498 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 21:11:22
康成くんだっけ?お前オレがノーマルで70キロで雪上走るって書いたら脳内って思う?
>>496 自分の思い込みで判断するのはいかがなものかな
よっぽどのトンネルとかじゃない限りいきなり豪雪なんてないよ
雪道で言えば、路肩に積もってるのが見え出してそのうち路面が濡れてくる
それから路上に少し残ってたり舗装が出ていたりと
いきなり徐行なんて状況はほぼ皆無ですよ
まあスタッドレスだから大丈夫なんて思って走ってるから
周りの状況とタイヤのグリップなんて気にしてないんだろうけど
500 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 21:15:04
>>498 走れるかどうかの話じゃないよ濃足内君。
501 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 21:18:53
勝手な事いうなよ。康成くんの質問は
>>499で終わり
思い込みじゃなくて経験から十分予測出来る範囲で話してるんだけど。
>よっぽどのトンネルとかじゃない限りいきなり豪雪なんてないよ
ほんと「だろう運転」が好きだなw
トンネルに入ったり出た途端に路面状況が一遍するなんて雪国じゃ当たり前の事だよ。
それに雪が無くたって氷点下に下がれば濡れた路面はブラックアイスバーンに変わる。
周りの状況って外気温も気にして走ってるのかい?
>>498 実際見たら凄いなぁとは思う。
凄いなぁというのは凄い人がいるなぁの意味ね。
雪を見てから変える時点で安全じゃない罠
>>502 外気温気にしてるけど、しないの?
>>504 たとえばです判断材料はほかにもたくさんアルヨ
やっぱりスタッドレス厨は過信したタイヤの性能で
だめだめちゃ〜んですね
508 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/08(金) 22:06:46
>>505 勿論、温度表示の電光板見て凍結してそうだったらスピード調節して走るけど。
雪に乗った瞬間にスピンする可能性がある夏タイヤは更に気にして走らなきゃいけないけど
高速や幹線道路で無きゃ表記もそんなに無いし。
車に外気温度計でも装備してなきゃ頻繁にチェックも難しい。
まぁ505くらい皆が路面や気温に神経使って走ってるなら危険も少ないんだろうけど
やはり万が一を考えた走り方とは言えない。
下げ忘れ失礼。
>>507 過信じゃ無いよ。
万が一の為に必要な装備をしているだけだよ。
その上で安全運転するかどうかは個人の問題。
よ〜し。すまんが今夜は解散!
後は深夜班適当に頼む。
よろしくお願いします。
>>509 文明の力に頼りすぎるな!! もっと五感を研ぎ澄ませろ
(`・ω・´) ドんシンク!
(´・∀・`)ふぃ〜る
関東南部、平地で9日朝からまた積雪の恐れ
2月8日21時0分配信 読売新聞
気象庁は8日、四国から東北南部の太平洋側で、9日朝から10日朝にかけ雪が降り、関東南部などの平地でも積雪する所があると発表した。
路面凍結などに注意を呼びかけている。
前線を伴った低気圧が発達しながら関東沖に進むため。9日午後6時までに予想される降雪量は、多いところで関東・東北の平地で0〜5センチ、山沿いで5〜10センチ、北陸・甲信の平地で5〜10センチ、山沿いで10〜20センチ。
スタッドレス厨に注意しろよ
周りの状況を読まずに爆走するぜ
そろそろ関東も降雪地帯と認めて冬タイヤ履けば?
10〜20CM程度で大騒ぎしてんのは滑稽
よーし、二酸化炭素をたくさん排出して地球を温暖化させるぞ!
がんばって呼吸しよ。
517 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 07:56:46
今朝は凍ってる所が多いぞ。
ノーマルタイヤで逝くやつは気をつけてな。
518 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 08:17:16
サンクス。
雪道知らないガクブル派スタ厨とチャーン厨は気温が下がる前に山降りろよ。
仲間が最後まで滑りたい!なーんて言っても、早上がりだよ。
ゲレンデ空いて来たらそういうこと。
519 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 09:05:19
お前に指図される覚えはない
何様のつもりだ。
>>511 車に乗ってる時点で十分文明の力に頼りきってるよ。
511 は歩いてその辺の雪山に逝ってくれ。
521 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 09:13:12
>>519ガクブル派乙。www
普通にアドバイスしてる人にそんな風に書いたらいかんな。馬鹿だろ?
522 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 09:16:09
お前って書くから書くけどさ、お前このスレなんでみてんの?
523 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 09:20:43
揚げ足とりもやめなよ。文明の力って書いた人そんな意味で書いて無いの判んないのか?もっと楽しく書けよ、つまんない奴だなぁ。
俺もだがなw
525 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 09:52:27
偉そうにアジ飛ばしている奴も結局は休日に書き込んでる時点で
インドア派だって自白してる様なもんだよな・・・
お金ないしね
>>520 使うのはOK 使われるのはNG
頼り切るなってことっす
528 :
9:2008/02/09(土) 10:25:00
人の休みの日なんて様々。別に土日に書こうが自由。書き込み難い雰囲気ツクンナヨ。
ちなみにチェーン派の俺は11〜12日に人とズレて滑りに行くからここ来れないからな!ガンバレヨ
529 :
517:2008/02/09(土) 10:29:08
まぁ、地元なんで仕事の合間に多少の情報でもと。
今朝は冷えたせいかアチコチ凍ってるね。
観光バスが滑って民間の軒壊してましたよ。
大した事はないみたいだったけど。
530 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 10:39:54
>>529 乙
ま、寒いところってスキー場しか知らないガクブル派のチャーン厨にはタメになる話だよ。地元バスすらスタックするのはたまにみるな〜
京阪神都市部が雪国になっていまつ。
スタッドレスなんてほとんどの人は履いてません。
でも、土曜だからかもしれんけど、こないだの首都圏ほど阿鼻叫喚ではないみたい。
このスレの用語がちと、解らぬので遡って読んでみたのだが
@時にはチェーンのスマートなスタッドレス派≧A経験中心叩上げチェーン派と
それ以下の
B盲信スタッドレス厨>C迷惑なチェーン厨
と言う理解でよい?
派が付く場合のみまともな派閥という認識?
Cは参加しておらぬな。
BはCを理由にAを誹謗しておるみたいだが、このスレ自体意味あるのか?
Bの主張が子供じみて面白いが
535 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 16:11:24
極少数ながら地元雪国スタッドレスオンリー派もいます。
536 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 16:16:18
夏タイヤのバカが路肩に車体をガリガリしながら坂を下っていった・・・
さすがテクのある奴は常人には考え付かない走りをするね。
>>534 >このスレ自体意味あるのか?
オレも同じ事思ってた
このスレの人達は、ただ叩き合いたいだけなの?
叩きたいの?叩かれたいの?
どっちの方で興奮するのさwww
スレタイ見たときは、雪道での運転技術とかの情報が得られると思ってたんだけど、全然そんなのなくてすごくガッカリした思い出がある
538 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 16:55:26
536がテクニックと言う言葉でAを意識し、挑発しているようだが。
それ以前に「路肩にガリガリ」とは意味が通じない。
雪ドリ屋が体験談語れば珍走呼ばわりだしな。
いや、その行為そのものは珍走で構わないのだが、そういう経験者が一般道で平常運転すれば
普通のドライバーよりよほど全てを分かり尽くした運転になるに決まっているのだが。
バランス感覚を欠いた奴大杉
>全てを分かり尽くした運転になる
さすが この辺が珍ドライバーっぽいなw。゚(゚^ヮ^゚)゜。w
541 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 18:27:39
今日は名古屋でも雪
坂道の路肩にはバカが乗り捨てた夏タイヤの車が累々と・・・
だからスタッドレスを買っておけと何度も言ったのに
542 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 18:31:56
シュルシュルシュル・・・ってむなしく空転音を立てながら無様に横を向いている夏タイヤの車
恥ずい!恥ずかし過ぎるぜ
543 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 18:32:22
ただ停まってるならいいじやん。
事故で潰れてる車を見るのは
例え他人の車でも嫌なもんだよ。
544 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 18:33:56
>>543 反対車線にまで飛び出して走行不能になってるのは迷惑だが・・・
>>541 >>542 は風俗行ってズボン脱いだ瞬間 「プッ」 と聞こえたんだろう
こんな所でうさ晴らしかw
ど素人夏タイヤ叩いて楽しい? w。゚(゚^ヮ^゚)゜。w
546 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 19:19:22
バカが夏タイヤ教を布教するから自爆する素人が続出するんだよ・・・
冬期中はとりあえずスタッドレス装着が最低ライン
本当に雪の日に走る場合はチェーンを携帯すべした
547 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 19:19:40
この間さ、ちんたら走ってたFRの多分スタッドレス車を追い越したのね。
そしたらさ、悔しかったんだろうね、ムキになって追いかけてくるんだよ。
まぁちぎってやってもいいんだけど、それじゃツマラナイ。
とりあえず普通に走り煽らせておいた。
で、しばらくすると結構急な登り坂があるんて、その途中で停車した。
そして、後ろの奴が車から降りてこっちに来るのをミラーで確認し、発進。
そしたらそいつ、待てー!なんて言いながら走りだし、足を滑らせ大転倒w
しばらく蹲ってたから、止まって見てると、生まれたての子鹿のように起き上がり、よろよろと車に乗り込んだ。
すると、唸るようなエンジン音と共に、車が動きだした。ゆっくりと後方へw
まったくアホなやつだ。
幸いなことに往路と宿までの帰り道に事故の目撃はなかったです。
明日もみなさん安全運転で!
って中央道の通行止めは明日は解除されるんだろうなぁ。。。
この間さ、ちんたら走ってた四駆の多分スタッドレス車を追い越したのね。
そしたらさ、悔しかったんだろうね、ムキになって追いかけてくるんだよ。
まぁちぎってやってもいいんだけど、それじゃツマラナイ。
とりあえず普通に走り煽らせておいた。
で、しばらくすると結構急なカーブがあるんて、その手前で加速した。
そして、後ろの奴が車がスピード落とさず追い上げてくるのをミラーで確認し、コーナー進入。
そしたらそいつ、曲がりきれずにガードレールに乗り上げ、勢い余って大転倒w
Uターンして戻って、止まって見てると、運転手が生まれたての子鹿のように起き上がり、よろよろと車から抜け出した。
そして、唸るようなうめき声と共に、言った。救急車呼んでくれw
まったくアホなやつだ。
550 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 21:16:29
551 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 21:18:58
ネタが滑ってますな。
ちょっとでも雪降ったら歩きか電車!!
片道1時間くらいは我慢して歩いてる
553 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 21:21:00
そのネタ
スス板だけに滑ったのか…
554 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 21:33:45
オカマ掘られました。ノ―マルタイヤの奴に…
555 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 21:40:09
556 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 21:42:26
>>554 いつ?どこで?相手は?どこのヤツ?車種は?詳しい場所は?あとうpキボンヌ
557 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 21:58:06
俺新潟に8年住んでたけど
一回もチェーンなんて使ったことないんだけど。
スタッドレスで充分
スタッドレス履いてるけどやばそうなポイントに来た時に
このまま走破できるか、チェーンがないと無理かの判断ができないんで
いつもチェーン巻くことに。
結果登り切ったら俺だけがチェーンで他の車は全車スタッドレスだった、とかある。
俺新潟に8年住んでたけど
一回もスタッドレスなんて使ったことないんだけど。
チェーンで充分
560 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 22:13:19
都内閉鎖きました
すまん誤爆だ
562 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 22:39:57
563 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 22:47:12
564 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 22:54:59
俺新潟に8年住んでたけど
一回もチェーンなんて使ったことないんだけど。
融雪剤と融雪装置で充分
新潟8年の人は自転車の話です。
566 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 22:58:23
俺新潟に8年住んでたけど
一回もチェーンなんて使ったことないんだけど。
駅まで十分
567 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/09(土) 23:06:07
2ちゃん生活も8年になるが
一度もコテハンを名乗ったことはない
「新潟8年くん」で充分
今日大阪でスタックしてる車いたぞ
スレ見てると
未だにポツポツと「夏タイヤで行けますか?」という書き込みがあるのにびっくりした。
無知にも程がある。
あと腕か路面のせいかしらんけどATや夏タイヤでたまたま行けてしまった人が
自信満々に武勇伝語るのも止めてくれ
死人増やすだけだから。
570 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/10(日) 01:17:23
>>569 どこをどう斜め読みしたら、そう言う書き込みになるのか?
引用で示せ!
それに・・行けますか?なんて書いてないでしょ?
ノーマルオンリーはやめてくれ
せめてチェーンぐらいは積んどいてくれ
572 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/10(日) 01:32:38
そんなやつ ここには居ない。
やろ?
573 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/10(日) 02:52:46
実際の話
ノーマルタイヤのみでは知らんが
四駆オールシーズンなら大丈夫
5〜6年前の今日みたいな日奈良からめいほうまで問題無く行けたし去年は爆弾低気圧の中行けた
毎年そろそろチェーン巻くかなって思いながら結局巻かずに着いてるからな
西日本ならチェーン積んどきゃ十分だな
東日本で何度も滑りに行く人はスタッドレス推奨
>>558 FR海苔ですか?
FRだと止まる・曲がるは他の駆動方式に劣らぬとも大概有利だが、
登り切れるかとか止まったら再発進できるかとかは常に気を遣わないかんよね・・・。
576 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/10(日) 07:49:56
>>573 それ、一番危ないパターン。
オールシーズンタイヤは新品に近いうちはそこそこ効くが、
少し減ってくると一気に効きが落ちる。
スタッドレスに比べて凍結路に弱いのも特徴。
新雪や圧雪ならそれほどではないけど、シャーベット状の雪や凍結路ではかなり危険。
それを念頭において早めにチェーンを着けるのが吉。
中途半端な経験で慎重さを欠いた時が一番事故にあい易いぞ。
577 :
558:2008/02/10(日) 09:14:00
>>575 どうもです。
FF乗りです。
スキーの時よりも登山に行く時の方がそう感じるかな。
国道から林道に分岐する時に「行けるかな?」って考えることがあって
大体その近くには広場があるので、平坦な内に付けとこ、って事で
チェーン巻いてます。結果的には「なしでも登れた」なんだけど。
578 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/10(日) 09:40:09
>>558 その慎重さが、あなたと周りを救う。
GJ!!
579 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/10(日) 12:29:44
>>578 おかしいだろ?
チェーンつけてしまって、結果「チェーンなしでも行けた」という人に言う言葉か?
登山行じゃよくてスキー行じゃ迷惑なのか?
おまえどういう立場でいってんの?
酷道・険道系ならチェーンは予め付けとくほうが無難ですよね。
ガードレールがあるとは限らんし落っこちると助からん道だってあるし。
581 :
寺野:2008/02/10(日) 12:38:04
寺野です これから出発するよータイヤはもちろんATです
>>581 自殺行為やめとけ
命は一つしかないのですよ?
583 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/10(日) 12:55:00
そうだ、命は一つだグズグズするな!死んでこい
584 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/10(日) 12:55:21
このすれで寺野/村野表記の奴は以降スルーで。
それ相応の巣に帰れ!
585 :
寺野:2008/02/10(日) 13:08:27
ATタイヤを買う金なくて、オクで中古の8年落ちスタッドレス探してる君が何言っても説得力0ですからー
586 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/10(日) 13:13:29
>>580 正論だね。
ただこのスレは自分の安全を最前提にはするが、他人に迷惑掛けないで行こう〜ってことじゃないのか?
チェーンも付けないであがれる道をのろのろ行かれたら迷惑なんだけど。なにか?事故して塞いだらもっと迷惑でしょ?って話なのか?
君の言ってる酷道・倹道てのはスキー場アクセス路以外の話なのか?
君最初に書いてた人?グッジョブの人?自演じゃないのか!
587 :
寺野:2008/02/10(日) 13:15:36
チェーンかけなきゃ行けないような田舎ゲレンデなんか
わざわざ行く意味ないじゃん どーせショボいとこだし
人気あるとこじゃちゃんと除雪してて案内や危険排除もしっかりやってます
よ〜し、すまんが寺野が帰るまで一旦散会!
589 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/10(日) 13:34:14
>>587 専用のネタスレが立ってるんだからそちらへどうぞ。
2chといえども最低限のマナーは守ろうよ。
590 :
寺野:2008/02/10(日) 13:53:19
あはははは やっぱりタイヤ屋の犬じゃ僕の理論には太刀打ちできないよね
しばらく常駐しますね 2chのマナーは転んでも泣かないだからね ハイ土下座ねー
591 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/10(日) 13:59:16
向こうで誰にも相手にされなくなってたからなぁ・・。
哀れと言えば哀れだな。
まぁ、基地外の末路なんてそんなものなんだが。
結局ここでも無視されて終わりなんだがな。
では、皆さんその方向で宜しく。
592 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/10(日) 15:36:17
593 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/10(日) 15:37:26
sage
594 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/10(日) 17:29:59
595 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/10(日) 17:46:12
今日、ジーパンへの登り道で樹脂チェーンが丸まったまま落ちていた。
濡れ具合から、外れたばかりって感じ。
登り坂だったので、空転させて外れて、気がつかずに行ってしまったのだと思う。
こんなのを踏んで車軸に巻きついたら大変、、などと思いつつ通過。
ちなみにスタッドレスなら、なんでもない具合の登り坂。
で、その場所の先、ほんの100mぐらいで渋滞。。。しばらく待ったが、全く動かない。
ナビでみると、500mぐらい先に信号がある。
きっと、落とし主が信号で止まって再発信できずにスタックしたのだろうなぁ、、、と想像。。。
私は、今日は温泉が目的地だったのでUターンしました。
渋滞に巻き込まれていた方々は、大変でしたね。
>>594 申し訳ない。俺が悪かった、あんた人間できてるよ。まいった!
3年くらい前、草津に行ったら大雪で町中マヒしてたなぁ。
ああなるとスタッドレスでもチェーンでも関係無いな。
まともに走ってたのは地元の4WDだけだったもん・・。
昨日の雪でスキー場からICまで30km位ほぼ圧雪or凍結路でした。
夏タイヤ+チェーンでは上り坂はいいかもしれないけど下り坂は超びびりだし、
平坦でも直ドリしてるし、後ろで見ているこっちがハラハラどきどきでした。
雪の壁すれすれだったけど事故らなくてよかったね>横浜ナンバーのマークX
599 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/10(日) 23:52:08
布チェーンで耐久性高いのだしてくれ!
601 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 00:01:43
うんこっこ?
>>598 遊び心の無い人ですね。
こっちはどこまで壁ギリギリに寄せられるか試してたんですよ。
よ〜し、只今からスタ厨とチャーン厨の奮戦ぶりを実地見聞に逝ってきます。よろしくお願いいたします。
604 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 01:10:00
8夜から大阪から白馬に行ってきたよ
もちろんスタッドレスで
たまたまかもしれないが駐車場と宿以外は雪無かった
スタッドレスほぼ100%
9夕道にも雪有り、貧乏タレが駐車場でチェーン巻いてた
インプレッサのスタッドレス+チェーンには笑えた
二駆スタッドレスで充分なのに
605 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 02:58:53
>>604 インプは標準車にはFFの設定もあったんじゃなかったけ?
用心してチェーン着けるのも悪いとは思わんが。
607 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 08:40:35
いくらスタッドレスでも二駆だとアップダウンの激しい場所じゃ厳しい。
傾斜が10%を超えたらスタッドレスなんぞ屁の突っ張りにもならん。
そういう時は駆動輪にチェーンを巻くのが正解。
スタッドレス+駆動輪チェーンはさほど滅茶苦茶な操縦性にはならない。
むろんミラーバーンに乗るとFFならオーバーステアになるが
四輪とも滑ってガードレールに逝くのと道の上でスピンするのとどっちがましかという話。
スタッドレスで十分って言ってる奴は平坦な道しか走ってないので参考にならん。
>>607 >むろんミラーバーンに乗るとFFならオーバーステアになるが
>四輪とも滑ってガードレールに逝くのと道の上でスピンするのとどっちがましかという話。
悩ましいけどそんな状況で他車も平気でかっとんでるとは思えないので
速度を落として回避するってのではだめなんかい?
あ、スタッドレス+チェーンが嫌ってわけじゃない。
自分も前輪が空転し、登れなくてスタッドレス+チェーンってのは1回したことがある。
609 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 09:23:47
>>608 予想に反して滑る路面に遭遇した場合に・・・という話なので、
予測できる場合の事を言っても意味ないでしょ。回避するに決まってるので。
予測できても突っ込んでく奴が居るというなら別だがw
雪道の事故ってのは9割以上「路面の急変」が原因だと思われ。
同じ状態がずっと続くなら超スリッピーでも必ずしも事故が起こるもんじゃない。
・・・本題から逸れちまったい。
610 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 09:43:32
路面の急変というより・・
大半は油断か経験不足って気もするが。
>>607 はげどう。俺もスタッドレス+二駆で登れない経験を何度もした。
三国の圧雪路ではバックして勢い付けて登りなおした。川場の凍結路ではチェーン巻いたよ。
ホワイトバレーでハマった時は行くのをあきらめた...
路面の急変は、状況を客観的に記述したもので、
油断か経験不足は、その客観的状況に向かうドライバーの意識を記述したもの。
そういう意識状態にあるドライバーがそういう客観的状況に遭遇した時に事故るというだけの話で
別に矛盾しない。
夏タイヤと冬用タイヤってどうやって見分けるんですか?
夏に履いているのが夏タイヤ。冬に履いているのが冬用タイヤ。
615 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 10:13:07
溝が多いのが冬タイヤ少ないのが夏タイヤ。
って感じだ。
616 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 10:13:26
二駆での登坂は、ゴルフの芝を読むみたいな意味での路面読みも重要だな。
後ずさりして少しでも路面状態のいいとこに乗せるとか、
路肩の踏み固められてない雪に片方の車輪だけでも乗せるとか。
もっとも後者はLSDが入ってないとあまり意味ないが。
617 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 10:25:49
サーフでフロントチャーン巻くとすごいおもしろいぞw
618 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 10:27:10
>>616 まぁ傍目にはのたうちまわっている様にしか見えないけどね
620 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 10:48:31
雪道カブで走ってるジジイなんとかしてもらえないかね?
621 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 11:05:14
>>620 おまえより郵便屋の方が雪道熟練度は100倍上だろう
>>577 林道は、俺も巻く。
狭い中すれ違う時があって、一旦停止するんで再発進の時の用心と
思わぬアイスバーンがあると困るので。
ホントは、途中坂道で巻くなら平坦な内に巻いとこ、ってのが本音だけど。
623 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 11:20:05
>>606 そのインプレッサは
前期型
ボディ異色ボンネット
デカいインテークバルジ
トランクにはトミーカイラ調デカスポ
デカマフラー
雪の無いR148をパタパタ走ってましたよ。
あれで二駆ならハッタリヘナチョコ君だよ
624 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 11:45:43
キレイキレイなインプ様で滑ったらブツかる雪道を走るのが怖かったんだろ。
たしかに、バリバリのインプでハッタリへなちょこ君にも見えるが
チェーン巻いて安全運転しているほうが「まとも」にみえるけど?
それをみていて「かっこわりー」とかいって笑ってるやつのほうがイタクないか?
家に帰り着いたときに
「スタッドレスだけだけど、何もなくてよかったね〜」より
「チェーンまで巻いて安全運転してきて、正解だった」のほうが
いいと思うんだけどな
626 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 13:57:31
>>623はインプが欲しかったけど買えなかった君だろ、人の車のタイヤまでいちいち見るかよwww
>>625 家まで付けっぱで帰れるならいいけど「お守り」の為に寒空の外で土下座は嫌だ。
夏タイヤで無いなら必要を感じた時でいいだろ。
628 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 16:20:55
>必要を感じた時でいいだろ。
マジレスすると、おまえみたいな知能低そうな奴の主観的判断など当てにならん
629 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 16:24:22
>>628 マジレスすると
思考が妄信的なスタ厨と変わらん。
状況見て道具を使い分けれないバカは家から履いとけばいいよ。
630 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 16:33:30
チェーン持っても出番はほとんど無いのが実情だろ。
ゲレンデの駐車場でチェーン着用率見れば一目瞭然。
631 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 17:27:42
正解
チェーン装着1%ほど
インプレッサ見たのは白馬八方
アスファルトに雪はなく駐車場にうっすらだけ
それでアスファルトをガリガリ削りながら走ってるから笑えたの
現地知ってる人ならわかる
坂も緩いし
632 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 17:29:58
つまりここで騒いでるのは雪道知らない1%のバカという事ね
>>631 なあなあ走ってる車のタイヤってわかるもんなのか?
>>633 止まってるところ見たとかいうんじゃね?
いまいちシチュエーションが想像できないよな
635 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 18:01:34
>>623 >>631 の文読む限り、すれ違うか追い抜く時だわな。まあ走ってても見える奴は
見えるんじゃね?俺は見えないけどなwww
636 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 18:07:27
>>634 横レスだが・・・
タイヤの角の形状から有る程度は予測可能だ・・・
雪道ならばタイヤのブロックパターンが残るからボンネットの先まで
近付いた時に路面を見て確認できる・・・
あとは凍結路に入った時のうろたえっぷりから予測が確信に変わる
正直関西人のネタなんかどうでもいいわ
638 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 18:10:12
あいまいだけど雰囲気でもなんとなく分かる。
なんつーかタイヤがでかく見える
639 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 18:20:13
>>625 ガクブルしながら手や服濡らす手間かけ更に乗り心地やスピードを犠牲にしてまで
安心が欲しい訳?
戦車で行けば?
640 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 18:23:55
641 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 18:25:24
642 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 18:28:51
>>639 戦車は砂漠でも時速80km以上出せる。
むしろ最強w
643 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 18:52:58
昨日の事だけど。
長野のとあるスキー場の帰りにすんげぇ渋滞に巻き込まれたよ。
普段なら全然渋滞になるような所じゃないのに。
原因は多摩ナンバーのフォレスターが路肩に突っ込んで、現場検証&車線規制。
警察の車両が何台も来てたから人身事故かもわからんね。
地元人としては、別にスタッドレスじゃなけりゃ来るなとまでは言わないけど、
トロトロ運転でもいいから、とにかく無事に帰って欲しいと、思うわけです。
もちろん雪道を走る装備は必須だけど。
>>639 >ガクブルしながら手や服濡らす手間かけ更に乗り心地やスピードを犠牲にしてまで
>安心が欲しい訳?
欲しいね。
俺はスタッドレス履いてるけど、雪振って3日以内はチェーン付けて行くよ。
645 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 19:56:26
たかがスキー場のアクセス路走るのにチェーン巻かな不安な奴は馬鹿。
同様に、夏タイヤ+チェーンじゃダメと騒ぐ奴も馬鹿。
雪道としちゃ整備され杉。どーでもいい話。
646 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 20:02:37
四国在住なんだけど、こちらは国道はノーマルで行ける積雪&斜度で
、国道からスキー場への道10qくらいが、ノーマルでヤバイ積雪&
斜度だから、4駆の私は夏タイヤ+チェーンで活動してます。
あと、4本スタッドレスは持ってますが、17インチになるとタイヤ
交換の工賃が12000円くらいになって大変ってのもあります。
自分が安全と思う方法で周りに迷惑じゃなきゃなんでもおk
649 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 20:26:59
自分でタイヤ交換しろ。ボケ
650 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/11(月) 20:30:19
交換なんて1本500円くらいで済むだろう
組み換え工賃の事だろ?
651 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 06:58:51
志賀行く途中で、前の車の前輪が横滑りしながら
進んでてとても怖かった。
後輪にはチェーン巻いてあった。
よく運転できるな。
652 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 09:03:33
こないだ家出て10分程で追突されたよ。案の定ノ―マルタイヤ君でした。ワシにぶつけたら高くつくぞ!
653 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 09:08:52
先週土曜日は町中パニック状態で非常に楽しめました。ノ―マルタイヤ装着車がいたる所で事故していて、スタッドレス履いてるオイラはマジ笑えました。
654 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 09:11:30
遅せぇハマー居たなぁ…アレ四駆だよね? ビビリながら走るなら四駆乗るなヘタクソ!
655 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 09:13:14
日曜日にゲレンデ行った人居る? 道中大変でしたか?
656 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 09:17:51
>>643フォレスターで事故なら多分ノ―マルタイヤでしょ。でなければバニックブレーキでも踏んだか…
あの車もオールシーズン履いてるから多分平気!と思ったのでしょう。下り坂での事故に間違いない。
657 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 09:21:36
>>647スタッドレス持っていて装着しないの?なんの為に買ったんだ?もしかしてトランクに積んでますとか言わないよね?12000円出せないなんてどんだけぇ〜貧乏σ(^_^;)?
659 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 09:46:27
>>654 重量がある車だから例え四駆だろうとスタッドレスだろうとゆっくり走るのが正解。
走破性は高いが止まるのが難しい。
660 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 09:50:40
>>654 H2やH3はなんちゃってハンヴィーだから多くを期待するな
661 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 09:51:14
馬鹿は何乗っても事故る
週末の大寒波だが、
うちの嫁ですら FF+スタッドレス で圧雪状態の東海北陸道を普通に70〜80km/hで流してたぞ
ちなみにチャオ御岳から福井ICまで山越えコース。
岐阜県内はずっと嫁の運転
(和泉やら大津やらの夏タイヤ+チェーンぽいDQN車を抜きながら)
スタッドレスだと事故るとか、うちの嫁より下手くそだそ
自嘲汁
663 :
sage:2008/02/12(火) 10:03:19
>>647 ホールに組んでないの?
組んであるなら自分で交換ぐらい出来るだろ
664 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 10:04:46
>>662 妄想乙です
まずは嫁さん探しをしろって
665 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 10:09:58
週末の大寒波?
暖かかったじゃん・・
今日から真冬に戻る
667 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 10:14:40
>>659時速20kmで走破性を語られてもなぁ…たんなるノ―マルタイヤビビリじゃねw
668 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 10:20:00
>>662高速の圧雪でFF+スタッドレスなら普通に誰でも運転出来る。峠下り坂アイスバ―ンなら?
669 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 10:21:49
>>660確かに…格好付けて乗ってる奴が多いね。雪道じゃあまり見ない。
670 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 10:24:15
オイオイ!オメーラ!スタッドレスぐらい買えよ!
>>668 >下り坂アイスバ―ン
で、フロントチャーン+リア夏タイヤ だと20km/h以上出すとスピンだな
迷惑も甚だしい
673 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 10:55:16
正直、雪道をノ―マルタイヤで走る行為がかなりのキチガイだね。悪いけどぶつけられたら、高額請求するから…
674 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 10:56:58
保険屋と話してください
675 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 10:57:46
ノ―マルタイヤ賛成!どんどんぶつけて社会の活性化に貢献してください。
677 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:00:13
>>674保険屋はノ―マルタイヤだったことに過失を認めるね。危険行為として
678 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:00:17
ノーマルタイヤの人は
>>675の運転席に突っ込んじゃいましょう!
遺族は保険会社からお金をもらえるからラッキーですね!
679 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:02:27
680 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:02:59
真面目な話高速どノ―マルタイヤがスピンして接触したら被害者もいい所だよね。過失割合の話してきたらぜったいに認めないけど…その辺経験者教えて
681 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:03:05
>>677 過失があっても対人事故は保険金は支払われるから心配いらない。
君の遺族は安心だ。
683 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:08:03
>>678加害者は執行猶予付き実刑2年反則金、慰謝料、裁判官費用、遺族への保証で2億円他。
684 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:10:15
スタッドレスの保険に安物の金属チェーン買ったけど、
高速でチェーン付けてどのくらいのスピードで走れるの?
取説には「30km/h以上で走らないでください」って書いてあったが
これじゃあ迷惑だよね。
補償を保証って書いちゃうような馬鹿が死んでも慰謝料いらないだろw
686 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:11:11
雪道での多重事故経験者の方、スタッドレス装着してなかったことによる過失割合判断された方居ますか?
687 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:11:10
688 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:15:26
>>687裁判官費用ってのは裁判官に有利な判決を出してもらうために接待するのに使う金だよ。それぐらい常識としてわかれよ馬鹿。
689 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:17:59
知り合いが北陸道でスタッドレスでスピン
壁に激突、後続6台が突っ込んできたが、誰も怪我無し。
物損のみ、全部保険で自分の車も新車になってたよ。
保険はケチらず入ろうね。
690 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:19:09
>>684オイラFF+スタッドレスだけど高速ではあまり付けない。下道は状態によりすぐ付ける。 高速はトンネルがあったりするのでチェ―ンだと危険。
>>689 一家心中しそうだった知り合いが宝くじで3億円当たった。
今じゃ豪邸に住んでるよ。
宝くじはケチらずに買おうね。
みたいな話だな。
692 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:25:20
雪の高速で
冬用タイヤ装着、もしくわチェーン規制でてるのに夏タイヤで事故したら
保険屋も危険運転と判断すりかも。
飲酒運転と一緒だろう。
693 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:25:33
>>692 保険屋にそういう権限はないから保険は下りる。
道交法違反に問われる可能性はある。
696 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:30:13
>>689新車の軽トラじゃないよね? 保険入ってても新車はありえない。査定された金額しか支払われないのが現状。1000マソの車→300マソの新車なら分かるが…
>>695 変わらないよ。自分の知り合いの中のたった1つの例を持ち出して
自分の意見を正当化しようとする姿勢は一緒。
>>696 そんな保険屋の手先の作り話にマジレスしてもなあ。
699 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:33:22
>>694 保険規約を良く嫁
飲酒運転では保険金はでないと明記してあるぞ
まさか君は自賠責のみか
700 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:35:43
追い金はしただろう。
>>699 そもそも飲酒運転の話などしていない。
保険約款に降雪時について記載があるかよく読め。
702 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:40:50
雪道でノーマルタイヤだと保険がおりないと思っている人は
1km/hでも制限速度を超過していたら保険がおりないとも
思っていたりするのかな?
雪道でノーマルタイヤなら自分の過失割合が増えるだろうが
自分の過失の支払いをするのが保険なんだよ。
703 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:41:24
普通の収入の人は保険は入ってる。普通の収入の人はスタッドレスも装着する。 さらに安全意識の高い人はチェ―ンも携行する。
雪が降っても楽しいのがスタッドレス派!雪降ると困るのがノ―マルタイヤ派
意見あるかな?
704 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:42:58
>>701 飲酒運転、競技、不正改造等の危険運転。
チェーン規制でてる中、夏タイヤで走行で事故。
判断は保険屋に任せる。
外資系と国内系では判断が違うだろうが
>>702 つまりは人を轢いても無問題、と言いたい訳か
706 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:52:45
雪道走るのにスタッドレスも買わない。
任意保険も入らない。
んな奴は車乗るな。
貧乏人は無理して車買うな。
>>704 保険屋のいいなりって君は本当に頭がいいねw
708 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:58:05
>>706みたいに金をじゃぶじゃぶ使ってくれる人がいるから
世の中豊かになるんだよな。ありがたやありがたや。
709 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 11:58:30
>>702 そうとも限らない。
過失割合なんて物は、保険屋が勝手に決めたもの。
その内容に不服があれば、直接事故相手と話をすればいい。
まぁ相手は、すべて保険屋に任せてあると言うだろうが、事故の相手は保険屋ではない。
保険屋はあくまで被保険者の損害額を妥当な範囲で被保険者に支払うだけ。
保険屋同士は横の繋がりがある。
保険屋のいいようにされないよう気を付けよう。
710 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:00:50
>>709そうそう。裁判官費用をたくさんつかって自分に有利な判決を導き出せばいいんだよ!そのためにこの国では裁判というのがあるんだからね!
711 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:02:32
>>706激しく同意!車は維持費、消耗品、税金、車検、他最低限必要な金が掛かる。スタッドレス冬の高速では一番必要な物ですよね。
712 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:04:14
君みたいに自己中で周りに迷惑かけてる馬鹿と違って装備や保険には金かけてるからね。
人に迷惑かけないために。
いくら運転に自信あっても万が一事故したら自腹ではらえるのか。
だから保険に入る。
せっかくの休日にゲレンデ行くのにスタックして1日パーにしたくない。
だからスタッドレス買う、チェーン買う。
万が一ゲレンデで接触、相手が怪我、自分が怪我、賠償できるのか、逃げるのか。
だからスキー保険に入る。
713 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:04:40
>>708君は車検のないリアカーに乗ってるのかぃσ(^_^;)??
714 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:09:02
>>712 庶民はいろいろ心配することが多くて大変だね。
だって、ここでチェーン厨を自称してスタッドレスを煽ってるのは
無免許の人たちなんだから、何をいまさら
716 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:09:10
>>712とてもいい大人としての意見だ!同感です。他の人達は事故した時に『オロオロ(*_*)』するタイプでしょう。
717 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:09:17
貧乏人のヒガミだろう
>>712みたいな人がいてくれるお陰で保険会社は都心の一等地に
立派なビルを建てられるのさ。
719 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:10:54
720 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:13:13
>>718みたいな人達が居るお陰で刑務所が一杯になると思った…
724 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:15:33
保険は義務じゃないから入らなくていいけど年金だけはちゃんと払えよ。
国民の義務だからな。払わないなら日本から出て行け。
>>720 刑務所に入らなくて済むような保険はどこの保険会社から発売されてるんですか?
726 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:19:46
ありがとう。
私はオロオロ事後に考えるのは嫌なので何事も先手派です。
私も無保険車両と事故して修理代月賦にしてくれだの途中でトンズラされたりしました。
私はトンズラなんかしたくないし、してしまったことにはキチンと責任とりたいから金銭面では保険をかけてます。
無用な事故を無くすためスタッドレスを履いてます。
無謀な奴は後で後悔するでしょう。
727 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:23:20
トンズラされるってどんな間抜け?
警察呼んで事故証明発行してもらわないなんて信じられん。
>>726みたいにボケッと生きてる隙だらけの人間は
スタッドレス装着、金属チェーン所持、任意保険は車両まで含めて
全部入るべきだな。
トンズラっていくらなんでも
>>726はネタだろ。
ナンバー控えてあったら弁護士に相談で解決する。
730 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:30:38
>>726 無保険車に遭遇するリスクはそのための特約でカバーできるはずだが?
あと賠償金を分割にする場合は、面倒でも裁判所に調停を申し立てて公式の調停書を作る事。
公正証書と同じ法的根拠があるので、支払いが滞ったら、申し立てれば即座に強制執行できる。
731 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:31:24
>>727 事故証明したよ
相手が一方的に悪い事故で無保険、修理代は払うと約束。
車屋に修理入れると50万見積もり。
金無いから5万×10回にしてくれと。
2回だけ払って引っ越し(トンズラ)しやがった。
10代、独身、アパート。
金無いのに無理して中古で車買うな。
せめて保険くらい入れよ
732 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:33:29
>>731 引っ越しぐらいで諦めるなんてネタかよw
10代なら相手の親にも支払い義務があるんだからな。
さっさと弁護士に相談してこい。
未成年ならば親に請求汁
てか、そもそも親を出して示談スタートしないといけない
未成年の約束なんて無意味
735 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:39:29
もちろん車両つき
フルカバー、無保険特約、代車特約、身の周り品特約
払うって言うから信じたら馬鹿みました。
親は居ない。
探すにも金かかる。
自分の保険で直すと等級下がる。
残りは車屋に迷惑かけたらいかんから自分で払いましたよ。
736 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:43:06
だから、自分で払った分の支払い請求を糞ガキにしろよ。
捜索費用も弁護士費用もかかるだろうが、かかった費用は
きっちり上乗せして請求できる。糞ガキに世間の厳しさを
思い知らせてやれ。逃げ得を許すな。
737 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:47:18
だから法的拘束力のある言質を取らな意味がないと言うてるだろ?
キミらみんな馬鹿?
>あと賠償金を分割にする場合は、面倒でも裁判所に調停を申し立てて公式の調停書を作る事。
>公正証書と同じ法的根拠があるので、支払いが滞ったら、申し立てれば即座に強制執行できる。
事故証明は、民事上は何の意味もない。単に事故があった事実を示すだけで、過失割合も不問。
まあ今回は726=731=735の無知が原因だな。
738 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:49:12
補足しておくと、当事者同士で作成した示談書も、せいぜい紳士協定みたいなものであって
法律的に全く意味がないわけではないが、参考程度にしかならない。
公正証書ほどの拘束力はない。
739 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:50:39
捕まえても無い袖は振れない作戦だろうし。
そんな生き方してる奴はいつかバチが当たるだろう。と
本人も40万のためにコソコソ生きる辛さを味わってるでしょう。
済んだことと諦めてるからいいです。
これからの人は迷惑かけないよう考えて行動してね。人生棒に振ることもあるから。
740 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 12:51:31
ちなみに未成年の場合、裁判所に調停を申し立てた時点で嫌でも親が出てくることになる。
保護者に裁判所から出頭要請が行くわけ。調停の主体者も当然親権者ということになる。
逃げた奴はこそこそなんかしていない。
今後も逃げればいいと思って保険にも入らない。
雪道を走るときにスタッドレスは買わない。
そうなったとして、逃げ得を許してしまった
>>739にも責任の一端はある。
子どもに社会の厳しさを教えるのは大人のつとめ。
742 :
730=737=738=740:2008/02/12(火) 12:57:08
こんな問題は純粋に法律論なのに、道徳論や教育論語ってる奴は全部バカw
法に無知な奴は、法による保護を受けられない。
おまえらみんな泣き寝入り予備軍w
743 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 13:00:34
すいませんね。
情けは人の為ならず。
でも、監禁するわけにもいかないし
音信普通でアパート行ったら消えてた
仕事忙しく諦めてしまいました。
「親はいない」を信用するのもなぁ〜
戸籍謄本を出せさせ死んだことを確認したのなら別だが
法律だけで全てを語るなら、雪道は夏タイヤでチェーンで問題ないんだがな。
世の中は法律だけじゃないのだよ。
746 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 13:03:42
>>735 > 自分の保険で直すと等級下がる。
等級プロテクト特約に入ってなかったの?
中途半端に貧乏なのって悲しいね・・・
そんな奴はチェーン巻いてがんじがらめにしてしまえ
等級プロテクトなんて、普通は入らんだろ
どこまでユトリなんだか
749 :
730=737=738=740=742:2008/02/12(火) 13:07:05
>>743 >監禁するわけにもいかないし
おまえ、「強制執行」という言葉の意味もわからんだろうw
明確に法の保護を受けられないタイプの大馬鹿だな。
一生泣き寝入りしてろw
親がいなくても「未成年後見人」はいるはずだ
751 :
寺野:2008/02/12(火) 13:09:05
スタレス厨が今度は保険ネタで必死な自己主張ですかぁ
じゃあスタレスで乾燥路の高速を100キロ走行も危険行為で
752 :
730=737=738=740=742:2008/02/12(火) 13:09:27
すげえ、バカレスがどんどんつくw
ここってこんな下流スレだったのかw
まあスキーやスノボやってるような連中だったらそうかもなw
753 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 13:09:54
>>748 等級の低い奴や事故の多い奴は入れないからね・・・
自らの普段の素行を反省しよう
755 :
748:2008/02/12(火) 13:12:45
漏れは等級maxなので物損1回つかって等級おちても保険料かわらない
マジで等級キープの必要性が分からん
756 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 13:16:22
>>755 長年掛けて等級を上げた爺には直接関係ないだろう
しかし1回やると等級が下がるから、翌年からしばらくプロテクトが有効になってくるよ
僅か15年ほどだが長いのか。
1回くらい派手に保険つかわないと儲からないしな
万一保険つかって等級が上がるのは自業自得だから諦めもつくけどね
まぁ、夏タイヤな連中は等級プロテクト必須なのだろうけどw
759 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 13:25:09
>>757 まぁ18歳から乗り出すとMAXになる頃には33歳だからな
十分オヤジ年齢に突入しているよな
760 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 13:27:25
>>725発売されてるかどうか分からないが、自動車保険はテレビでCMしてる。
自動車保険に入ってたからって刑務所に入らなくて済むってことはないだろ
762 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 13:31:32
オヤジでも、スキーやスノボはおまえらより上手いし、
雪道の運転もプロ級だし、
嫁さんもおまえらのDQN彼女より美人で教養もあるし、
もちろん年収は1千万近いし、
別に何の不自由もないが何か?w
763 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 13:40:39
俺はオッサンで女房と娘には恵まれてるが
雪かきしてると若さが羨ましくなるよ。
だんだん昔みたいには動けなくなってくる。
経験と腹の肉は増えていくがW
764 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 13:48:00
>>761刑務所と保険は別物だよ。交通事故には民事上の責任(修理代、慰謝料)と刑事上の責任(業務上過失等)
765 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 13:50:20
グタグタ言ってね〜でスタッドレスぐらい履け!それから考えろよ。
>>762 オヤジなのに年収1千万未満ってかわいそうと
三井住友VISAプラチナカードホルダーの俺が言ってみる。
767 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 13:50:46
車両00で入ってます。
等級16
等級プロテクトも考えたけど年5000ほどアップ
1事故3等級ダウンで保険料アップしてもそのくらいだったから等級プロテクトは付けなかった。
768 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 13:52:49
実際にこのスレにきている9割以上はスタッドレスを履いている。
このスレのチェーン派の多くはスタッドレスを履きつつも
スタッドレス厨の馬鹿さ加減に呆れて反論しているだけ。
だから完全にネタスレ進行になる。
てか、普通に爆釣釣堀と化してるな
煤板住民は自動車板に比べても平均学力が低そうだから、それも荒れに輪を掛けていそうな悪寒
771 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 14:03:24
>>766 30代ならオヤジって書いてあったから、そう言ってみただけだがw
30代で年収1千万超の奴が何%居るってか?
年齢なら30代からオヤジ、年収を語る時は50代が基準じゃダブルスタンダード。
あるいは社会の現実を知らない子供の妄想?w
払ってる税金ったら消費税だけのやつだ、相手にするな
無免許だから暫定税率も関係ないし
1千万ね、ふーん。
俺は基本給が額面で46万ぐらい、ボーナスが4.5花月なんだが、
年収いくらになるのかな? ちゃんと計算したことないわけだが。
774 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 14:17:44
等級が下がる事やプロテクトの掛け金くらいで狼狽するなんて・・・
なんて貧乏人の集団なんでしょう?
775 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 14:19:43
>>770 これだけ高学歴化とか知識社会とか言われていても、
実際には日本人の半分以上は高卒以下の学歴なわけだよ。
大学も出てない奴がそんなにも棲息してるって、なんかキモチ悪い。
世の中がどんどん悪くなってくわけだよorz
776 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 14:28:14
スタッドレス装着して安心をお金買う。子連れで事故ると大変ですよ。
>>775 高卒以下の人間が居なかったら、
おまえの大好きなキャバクラや風俗も成り立たないし
宅急便も届かないし
車も家電も今の値段じゃ買えないし
コンビニで買い物もできないし
外食もできないわけですが、何か?
スキー場の駐車場だとほとんどスタッドレスじゃん。
チャーンなんて都市伝説だろ。
779 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 14:33:43
スレタイから脱線してますので元に戻りましょう。先週の雪道で苦戦したノ―マルタイヤの方々、スタッドレスタイヤの購入を考えてはどうでしょうか?新品から中古品まで多数ありますので使用目的にあった物を選らんで使いましょう。
東海地方で言えば
御岳エリアは圧倒的にスタッドレス
木曽駒高原スキー場が閉鎖した今、チェーンなんてアリエナイ
(10台に1台もいない)
雪質も良いし空いてるので、ちゃんとスキー・スノボーが出来る。
スタッドレスない貧乏連中は奥美濃へ行って渋滞カオスに突入
リフトも食堂も混みまくり
しかも雪は「奥美濃パウダー」と評されるくらいに惨い
だけど、スタッドレス買うくらいなら混雑した方がいい、という馬鹿共たち
もちろん滑るよりも並んでる時間の方が多い
781 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 14:37:15
>>778そうだね。特に沼田エリア奥地はノ―マルタイヤはあまり見ない。たまに居ると『お〜ぉ!チェ―ンで来てるよ』と見てしまう。
782 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 14:39:45
先週の土曜日に都内でノ―マルタイヤ+チェ―ンをチラホラ見たが、準備がいいのか悪いのか… 電車にすればいいのに…
784 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 14:42:18
大阪は積雪する事が稀だからな・・・準備が悪い原因だろう
785 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 14:45:20
スキー、スノボを楽しみたい人→スタッドレス。
とにかくスキー場に年/一回は行きたい人→ノ―マルタイヤ+チェ―ンだろうね。チェ―ンで十分な人はそれなりのスキー場にしか行けないからね…
奥美濃は、積雪量の割には雪ドリ不毛地帯。
つまり路面にしっかり雪のある道が少ないってコトだな。
787 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 14:51:00
>>786 だからカオスだと分かっていても関西人は奥美濃に集結する・・・
凍結率の高い美濃以東に来る関西ボーダーは少ないよ
788 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 14:51:22
新潟エリアはわりとチェ―ン無しでもOK!と宣伝してる所あるし、実際過去に自分自身もノ―マルタイヤで行ったよ。でも今はスタッドレス。何でかって?
履けば分かるよ!
>>787 奥美濃エリアのスキー場関係者にとってみれば
ナーマル連中(≒関西人)が事故ろうが関係ない
日券を買ってくれさえすれば、それで良い
雪質のいいスキー場のアクセス路は、夜中には珍走が集結し、
珍走が帰る頃には今度はスキーヤーが上がってくる。
珍走が引っ掻きまくるので、路面は極悪なツルツルのミラーバーンになっているか
雪の量が多ければ轍ボコボコで荒れまくっている。
>>788 ノーマルでもOKとうたっているいる所にスタッドレス履いて行くお前は毛深いな
>>789 東海北陸道のチェーン規制が緩い(よほどのことがないと検問しない)のは
そういう関係団体からの圧力か?
793 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 15:16:49
@二駆+スタッドレス=二足歩行+スノーシューズ。
A四駆+ノ―マルタイヤ=よつんば+裸足
B二駆+ノ―マルタイヤ+チェ―ン=二足歩行+ワラジ! (*≧m≦*)ププッ
雪道を車で滑ってるだけで十分面白いので、
わざわざスキーやスノボまでする必要を感じないわけだが
795 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 15:24:23
>>794女にモテるからスノボやってます。上手いと逆 ナンもある。
>>771 30代で年収1千万の奴は世間じゃ少ないだろうよ。
でもウインタースポーツやるような奴で家族持ちなら
世帯収入として1千万は最低でもないと厳しいだろう。
何も不自由していないというのは大げさ。
奥さんがいろいろやりくりしているはずだ。
ローンなければ大丈夫だよ
漏れは家(中古だが)をキャッシュで買ったので無借金生活
中古の家を買う段階で十分不自由ですが
欠陥があるだろう新築よりも安心だよ
まあ、何も不自由していないなら自分で車を運転して
ゲレンデには行かないわな。日程分のタクシー借り切って
ゲレンデまで運転してもらって自分は寝てる。
捨てるほど金があったら一度やってみたい。
>>799 膣痙攣の心配がある処女より経験豊富な熟女がいいタイプの人ですね
>>801 チャーンすら夏のボーナス一括払いにしている貧乏人に失礼だろ
804 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 15:52:55
いつまでグダグタ金の話しなんかしてやがるんだ?
そんな話なら自家用ホイルローダー持ってる俺様が最高だ!
なにせ雪が降った日は朝イチで幹線道路沿いのうちの駐車場を除雪して「チェーン脱着場」の看板だしておくんだからな。
除雪の燃料代は俺様のポケットマネー、駐車場の利用代は無料だ!
せっかく雪の中く遊び来るんだからな。
俺様のほんの気持ちだから安心して使ってくれ。
いいかニィちゃん達、漢ってのは細かい事でチマチマ言い合いするもんじゃねーよ。
心の広さとハートの熱さで勝負するもんだぜ!
ま、来る時は気を付けてな!
で、そこの場所は一体どこですか?
googleマップでもmapionでもいいから教えてちょ。
と、関西人をカモにしている奥美濃スキー場の除雪係(夏期は無職)が申してます
807 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 15:58:13
場所なんてどこでもいいじゃねえか!
チェーン着脱場という看板があったらそこが俺様が好意でやってるところだと思ってくれ。
ひょっとして月極駐車場チェーンの社長さん?
809 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 15:59:25
>>804そのかわり後でケツ貸せよとか言わないでね。
810 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 16:01:24
馬鹿野郎、そんな事したら俺が誰だか判っちまうだろ。
こういう事はこっそりやるからいいんだよ。
昔から善行は隠れてやれって言うだろ。
ま、もし見かけたら使ってくれや。
くれぐれも事故には気を付けるんだぜ!
811 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 16:02:49
@二駆+スタッドレス=二足歩行+スノーシューズ。
A四駆+ノ―マルタイヤ=よつんば+裸足
B二駆+ノ―マルタイヤ+チェ―ン=二足歩行+ワラジ!
よつんば+スノーシューズ
なんか嫌だよ orz...
813 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 19:11:06
Bが一番グリップしそうだ
814 :
寺野:2008/02/12(火) 19:28:06
週末に関東は雪積もったけど、みんなノーマルで走ってたよね。
>>799 ケチルから手を抜かれる チェーンもケチらずに買っとけ 幸せになれるぞ
816 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 21:57:09
>>814 おかげで事故はおこるわ、道は塞がれるわでエライ目にあったよ。
つーか、巣に帰れ。
817 :
30代、オヤジ:2008/02/12(火) 23:18:31
>>796 1千万近いというのは俺個人の年収。
嫁さんも働いてるので、合わせれば当然大台超えるよ。
818 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/12(火) 23:53:39
ショボイ
俺は一人で2000万オーバーだ
>>818 そんなに所得があって、趣味が煤?
貧乏臭くねえか?
2000万収入があったらCMHのヘリスキーに毎月行くな。
日本では滑らない。
821 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/13(水) 00:21:07
年に1度はスイス行ってます
スイスw
ハイジw
2000万の収入があったら、
チェーンをいろいろ揃えるな。
500万切ってる家族餅ビンボーだけどゲレが近いので幸せに暮らせてます。
さすが毎年ギアを替える余裕は無いですが・・
826 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/13(水) 10:16:16
ノ―マルタイヤで事故した奴にを『バカじゃねコイツ!』目線で見るのが好き。
827 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/13(水) 10:17:58
北陸は大雪らしいが、どうだい?
北陸の人にとっては別に大雪じゃないよ
ナーマルで来る奴らが「大雪」と、はしゃいでるだけ
830 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/13(水) 10:39:11
新潟は80cm積もるらしいね。
831 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/13(水) 11:18:26
トラックが何故雪道を走れるのか?
@重いから
Aスタッドレス装着
B駆動輪荷重が適正
どれ?
832 :
829:2008/02/13(水) 11:22:59
て今窓見たらアホみたいに降ってたw
こりゃあ積もるな
833 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/13(水) 11:42:14
834 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/13(水) 11:44:55
835 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/13(水) 11:51:52
>>831 2軸だと強いよ
因みにエアサスより板バネの方が強い
837 :
835:2008/02/13(水) 12:04:27
追記
2軸は2デフ車
838 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/13(水) 15:53:07
一軸は一デフか?
>>838 その通り
横から見て前1軸で後2軸タイプで後2デフだと悪路に強い
ダンプはこの部類
後2軸の1デフだと単なるFR車です
一軸はカンチョー
841 :
寺野:2008/02/13(水) 16:29:06
よくさー四駆は車重があるから止まれ無いとか言う知ったか馬鹿いるけど
四駆とニ駆の数百キロの違いで止まれないなら何トンも重いトラックなんか絶対止まらないよね
でも普通の雪道でもトラックはノーマルでも止まってますね。この矛盾はどう説明しますか?
842 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/13(水) 16:53:36
↑ 乗用車と同じ制動距離でトラックが止まってると思ってる糞馬鹿
843 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/13(水) 16:56:37
>>841 まだいたのねw
ノーマルって夏タイヤの事?
雪道では見た事ないけどいるのか?
峠じゃほとんどチェーン付けてたけど。
車重が重けりゃ慣性で止まりにくくなるのは当たり前じゃん。
あとは雪質とか路面状況によって6輪以上あるトラックの方が有利な場面もあるって事だろ。
あほ?
844 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/13(水) 17:14:46
>>841 誰も止まれないとは言っていないだろ、比べたら車重が重い方が止まりにくいと言っているだけ。
絶対に止まらないトラックがあったらガソリン代がかからなくていいなw
要するに得意のノーマルでも止まるって結論に持ってきたいんだろ?アホアホ君w
ノーマルでもいつかは停まるよ。
雪の壁に激突するか谷底に転落するかして。
ヲマイ等!
ノーマルタイヤで雪道走るってのは
ワックスを掛けていない板でゲレンデを滑るような話なんだぞ!
最低限やっておく事ってのはあるだろう!!
849 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/13(水) 17:43:21
>>847 前の車にぶつかって止まる事だってあるぞ
あぁ、今日いたな。
玉突き4台・・。
>>848 じゃあノーマルにチェーンを巻くのは 板にパウダーワックスを塗る感じかw
当方FFスタットレスだが、スキー場の上がり口だけ滑ってのぼれない。
片輪チェーンだけでものぼれるだろうか?
ノンスリ入れとけ
バックで登る
そこまでの状況で片輪だけチェーンなんて
どんだけ億劫なんだスタッドレス厨は w
牽引(いやマジで)
まさかゲレンデに登ろうと・・・・・・・・わけないよね
ここ見ていると、マジでスタッドレスはいているのが
馬鹿馬鹿しくなってきたよ。ノーマルで十分そうだよな。
>>843 大丈夫か?F=μNって式知ってる?車重が重い方がNも大きくなるんだよ?
タイヤが違うでしょトラックと乗用車では。
あとタイヤの数が多い方が1輪あたりの加重、接地面にかかる荷重が小さくなるので雪道では不利だろ。
なので雪用のラリータイヤって細いよね。
>>860 そんな高校2年生で習うような古典力学の方程式が何の役に立つのかな?
動摩擦係数μなんていう勉強のための便宜的なものが実際に決められると思ってるわけ?
862 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/13(水) 20:36:14
>>860 F=μNが高校物理の理屈通りに成り立つなら、乗用車もトラックも同じ。
F=μNが高校物理の理屈通りに成り立つなら、タイヤの数は増えても減っても同じ。
F=μNが高校物理の理屈通りに成り立つなら、タイヤが太くても細くても同じ。
言ってる事がまるっきり首尾一貫していない。
まああれだ トラックの運転手はキャリアが違うからね
864 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/13(水) 21:05:02
「面圧」というパラメータを持ち込む時点で、F=μNの世界から逸脱している。
などと物理学的正論を吐いても、
高卒(=学力は中学並;ちなみに大卒でやっと高校並)ばかりの
このスレ住民には何が正しくて何が正しくないかなど分からない。
理屈なんて全然解っていない地元のおばちゃんは
経験だけで雪道を疾走している。
物理学?そんなもんしんねー。
頭でハンドル切ってね。
経験と感だよ。
スピンポイントで繰り返し遊んでる俺を分析してみろーつうの。
868 :
860:2008/02/13(水) 21:47:36
とりあえず
>>843の話がおかしかったからF=μNで突っ込んでみただけ。
んで、タイヤには剛体ではなくソフトマターなので高校で習ったF=μNは成り立たない。
実際物理学的にもよくわかってないことが多くて、摩擦力がF=μNでは記述できない。
雪道では1輪あたりの加重/接地面積が大きい方が有利でラリータイヤは細い。
あとまあトラックと乗用車のトレッドパターンの違いも影響するのかな。
何が言いたいかというと
>>843の話は非常に怪しいですよ、と。
869 :
あ、:2008/02/13(水) 21:48:25
タイヤには→タイヤは
870 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/13(水) 22:31:02
871 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/13(水) 22:39:02
トラックの場合よく見るとスタッドレスを履いてることがある。素人にはわかりずらいよ。
872 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/13(水) 22:43:17
大型トラック後ろ二軸車はデフロックすると四駆になる不整地などではそれを使用する。少々の雪道で走れるのかのは重量がある為雪を抑えつける力が伝わるので走ることは出来る。空荷だとキツイ。
873 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/13(水) 22:47:49
874 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/13(水) 23:14:28
さっきニュースでチェーン履いたトラックが坂でスタックしてた。
除雪してくれないと動けないよ!だって
まったく・・
この馬鹿どもが!
876 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 07:31:45
おい、スタッドレスだからって安物チェーン付けてトロトロ走ってるやつイテルナ!
君ら迷惑!
スタッドレスの雪道知らずということわざは名言じゃんw
ここはなんだかな〜
878 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 08:34:27
丘サーファーの波談義と同じだよな・・・
こないだ正面衝突したときにシートベルトしなくても助かったら
今後もしなくて大丈夫だよね?
うん。別に俺は痛くないからどうでもいいよ。
>852
渋滞の原因はお前か!!
ゲレンデP手前は混んでてノロノロ
↓
STOP&GOで路面がテロテロ
↓
もともと上り坂
↓
スタッドレスでもチュルチュル発車できね
↓
片側交互通行で渋滞
週末9時過ぎの光景。
FFでも滑ってダメみたいだから、上る手前からチェーン巻いててくれよ。
古スタッドレスでもこうなるね。
そこの駐車場の手前ってチェーン装着所あるのか?
路肩でチェーン巻くのは危険だからやめな。
一旦引き返して安全な場所でチェーンを巻いて再度おいで。
二駆+スタッドレスで行けるとこまで行くというスタンスだと、
スタックするとこは必ず急坂の途中だから
そこでチェーン巻くわけにもいかないというジレンマだ罠。
それだったら予め安全な場所でチェーン巻く夏タイヤ野郎の方が
まだましなんじゃないかとも思える罠。
夏タイヤで坂の途中で止まる奴は氏ねばいいと思うけんども。
884 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 14:43:32
チェーン派だけど・・山にノーマル+チェーンで行く人は事故しても人に助けを求めてはならない。それくらいの覚悟が必要。
俺は例えスタックしていようが、血を流していようが助けない。通報はする。
スタッドレスで事故してるやつの方が多いが、そんなやつもスルーだ!助けた事はない。
つまり、誰も助けないんだろ、と突っ込んでほしいわけだな。
通りすがりの車に助けを求めるような奴は最低だな
とっとと自分でJAFでも呼べ
馬鹿やろうのために無駄に使う時間などない
887 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 16:10:15
チェ―ン装着のタイミングは道を知ってれば分かるだろ。国道や県道を外れてからが勾配がきつくなるのは当然のこと。多少早くても付ける。チェ―ンの宿命!
888 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 16:41:32
スタッドレス+四駆でも亀の子になったら簡単にスタックするよ。そうなるとチェ―ンは必要!でもその前に通行上かな?
889 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 16:43:44
確かにスキー場まで道のりを知ってれば、路肩チェ―ン装着なんてことにならないのに… ナビで分からないがのかね?
890 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 16:45:47
俺のナビは画面の中でも雪が降る
891 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 16:51:47
892 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 16:53:53
マジ?雪ふるのか?じゃ吹雪の時ナビもホワイトアウト?
893 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 16:55:20
路面状態までナビで表示されてチェ―ン脱着のタイミングまで分かってもチェ―ン派はギリギリまでつけないだろう。
894 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 16:57:36
>>892ワロタw そして事故したらそれも表示される。
895 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 16:59:41
そこまでは・・・
896 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 17:01:42
マジな話チェ―ンの付けるタイミングは難しいよ。スタッドレスならいよいよヤバいと思ってから避難出来るけど、ノ―マルタイヤだとその時点でアウト! でなければ、最初からガチャガチャと走るしかない。
897 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 17:03:50
>>893 禿同
木之元ICでチェーン着けて(着けさせられて)
2km先の賤ヶ岳SAで勝手に外して
しばらくナーマルで走り
県境のトンネルを境に景色が変わっておののき
刀根PAで再度チェーン着けて走り出す
ってのは、この時期の風物詩なわけで、ナーマル厨の馬鹿は死なないと治りません
899 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 17:08:14
900 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 17:09:18
うん
過労運転になると注意されます
901 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 17:20:03
途中で切れでもしたらアウトだよな
そんな泥舟でスキー場いきたくねー
そもそも自家用車でスキー場なんていきたくねー
>>896 いや、意外と逆のケースも少なくないのよ。
883 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 14:32:22
二駆+スタッドレスで行けるとこまで行くというスタンスだと、
スタックするとこは必ず急坂の途中だから
そこでチェーン巻くわけにもいかないというジレンマだ罠。
それだったら予め安全な場所でチェーン巻く夏タイヤ野郎の方が
まだましなんじゃないかとも思える罠。
夏タイヤで坂の途中で止まる奴は氏ねばいいと思うけんども。
二駆+スタッドレスだと、つい行けるところまで行ってしまうんだよね。
>>899 北陸道の北向き
ナーマル馬鹿な関西人が多いので、かなり露骨に拝めるよ
906 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 17:46:59
「どないやねん どないなっとんねん」て車内で叫んでそうw
木之本〜敦賀のインター1区間で、脱着を2回やるなんて奴って、完全にMだと思うんだが
チェーンが好きな人だと、その脱着も楽しいひとときかもしれない。
909 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 18:58:06
>>903 > それだったら予め安全な場所でチェーン巻く夏タイヤ野郎の方が
> まだましなんじゃないかとも思える罠。
夏タイヤ野郎は夏タイヤにとっては既に危険なエリアで装着するから同じようなもんだ
夏タイヤとチェーンで、見事に雪道を3回転半。
雪の壁に当たって停止。
滑る時は滑る。
また、乾燥路を数キロ走れば性能は著しく低下する。
マメにはずすのも適切な対応。
>>883 大体の場合、徐々に険しくなってくるので滑り出してヤバそうに
なったところでチェーン装着。スタックまで逝くのは無謀すぎ。
夏タイヤ+スタッドレスでも閾値が下がるだけで同様だと思うが、
この場合は、早めに装着すると不要なところもかなりチェーン走行
になって鬱陶しいと思われる。
>>910 いくらなんでも三回転半はスピード出し過ぎだろ。
913 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/14(木) 20:15:06
夏タイヤ+スタッドレス?
どっちも馬鹿ばっかだなw
>>912 筆が滑っただけだ。
本当は半回転だった。 と思う。
916 :
寺野:2008/02/14(木) 20:57:56
スキー場にはノーマルが一番です
タイヤ屋の犬が何を吠えても一緒ね
タイヤが3回転半だったり?
>>910 つ 4輪チャーン
>また、乾燥路を数キロ走れば性能は著しく低下する。
これはうそでしょ。
921 :
失礼:2008/02/14(木) 23:55:41
これは → これも
性能は1/7低下する、なら許せるw
マジレスすると、乾燥路数キロぐらいでは1/7も低下しないだろ、今どきの特殊鋼チェーンなら。
軟鉄のラダーチェーンなら知らんが。
923 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 00:58:27
スタッドレス装着してる奴には多少は考えてるよ。でもノ―マルタイヤ派は何も考えてはない奴が多いね。でなければ雪道をノ―マルタイヤ+チェ―ンで走るという考えが無くなる。俺には出来ん。
924 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 01:01:58
実際、他車に迷惑掛けないようにするには何回も脱着しなければならないはずだが現実は装着タイミングを遅らせて、危険運転になるか、付けっぱなしでノロノロ運転が多い。
925 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 01:04:07
雪道でのノ―マルタイヤは雪国の人はありえないでしょ?事故るなら単独で勝手に崖下まで逝ってくれ。
926 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 01:05:51
雪道でノ―マルタイヤは貧乏の象徴です
927 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 01:08:52
雪道舐めてるとマジ痛い目に合うよ。谷底にダイブしたけりゃ進める!
928 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 01:11:17
ノ―マルタイヤでアイスバ―ンを全快走行! コレ基本逝ってらっしゃい
929 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 01:15:57
ノ―マルタイヤ+チェ―ンが短パン+長靴に見えるのは俺だけか?
雪国の者だがスタッドレス+チェーンなんて聞いたことないです
931 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 01:21:28
雪道では高い車≠走破性能高いスタッドレス=走破性能。 高いチェ―ン=いい音
932 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 01:23:24
>>930平地ならスタッドレスだけでOK!キツイ勾配は?
933 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 01:25:47
934 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 01:32:02
>>930 知ってるぜ
お前の所じゃボルト無くしても雪で固めてしばらくしたら留るんだろ
936 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 08:54:05
937 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 09:04:43
雪国がスタッドレスだけで対応出来る理由としては
@除雪車の稼働率が高い
A溶雪道路の普及
Bスタッドレスの高性能化等がある。
938 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 09:06:15
939 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 09:36:17
ゲレンデ隣のペンション送迎車は急勾配あるので四駆+スタッドレス+チェ―ンで走ってる。以前行った蔵王はそうだった。
940 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 09:50:40
都内でもスタッドレス装着車は見るね。割合はこんな感じかな。
FF→3〜4割
FR→1〜2割
ワゴン系四駆→2〜3割
クロカン系四駆→1割
車格が上がる程装着率は落ちる。四駆の装着率が以外と低い。
941 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 09:55:21
クロカン四駆がスタッドレス装着率が低いのを見て雪国の人はどんな意見ですか? 私には危険過ぎて理解出来ないのですが… 四駆ノ―マルタイヤなら二駆スタッドレスの方が安心出来ます。
>>941 同感
4駆でノーマルなんて、アクシデントは考えてない脳天気な奴らだよな
俺はノーマルタイヤだから止まれないよ〜
飛び出す奴がいたら轢いてまえ(相手が車ならば、ぶつけてしまえ)
そんなの飛び出す方が悪いんだから、俺は知らないぜ
という意識、丸出しだもんな
で、自分よりつおい奴(トラックとか)にぶつかって死ぬわけだが
4駆車でも軽だと、ぶつかると負けるのば大人しくスタッドレスを履く
944 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 10:05:27
スキー場で見ない以外なクルマ!
@ランクル
Aハマー
Bジムニー
Cエスクード
Dチェロキー
945 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 10:14:44
雪道でノ―マルタイヤが居るとカモだと思ってしまうオレがいる!
946 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 10:16:43
四駆+ノ―マルタイヤ=カモ+ネギ
>>939 車種は何?
ワゴン車だったら大抵着けてる
調子にのんな
おれはいつもノーマル+チェーンでスタックしてるアホを見付けたら押すのを装って近付き、一言「なめんなくそったれ」
949 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 11:12:00
>>948 初心者相手につよがんなよ。出来もしないくせに。
モニターの前だけたろが!てめえの安車もキーボードで動かしてから強がれよ。リアルじゃ、弱虫の癖に。おれか?181センチ93キロ髭ヅラ、チタン合金チェーン所有。なんか合っても首の心配ない自営。
951 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 11:20:16
潰れる心配してればok
952 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 11:24:35
>>939 オーナーだれ?
吉井さんなら知ってるぜ
調子のんな。
953 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 11:49:27
ツレが四駆ノーマルで住宅に突っ込んだ
954 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 12:16:36
>>952知らね。ペンションなんて一杯あるしいちいちオーナーの名前まで聞かないよ。
955 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 12:19:11
>>947ワゴンという曖昧な表現は意味不明!日本語おk?
956 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 12:21:33
髯づらw
958 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 15:15:18
シビアな雪国に住んでいる方々に質問ですが、おすすめスタッドレスの銘柄や新品交換サイクルを教えてください。
959 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 15:27:35
北海道だと走行距離によるが毎年新品に交換するの?
960 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 15:40:07
961 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 20:50:15
>>958 自分はダンロップかブリジストンが多いけど。
実のところ雪国でタイヤを余りシビアに選ぶ人はいないかと。むしろ価格にシビアw
有名メーカーなら体感する程の性能差は無いと思う。
(但しファルケンはアイスバーン利かなくてクサレだと友人が言ってた)
>>959 交換サイクルは3シーズンごとか2万KM走行くらい。
アスファルトや雪面の走行率は気にしなくていいと思う。
走行距離が少ない人はサイクル延ばしてもいいけどゴムが固くなるので5年以上は使わない方が良い。
ブリ「ジ」ストンねぇ…
細けぇ突っ込み入れる無粋な人は「ヂ」になればいいと思います。
964 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 21:59:16
俺はレボと比べたらIG20だな。
てかお前雪国ったって地域で効く効かないって違うだろ。お前スキー行くだけなのに雪国なーんて言っても無意味。
965 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/02/15(金) 22:01:05
撥水ゴムのダンロップが多いという段階で
>>961はネタだと思います。
氷上性能で選んどけば間違いない
なんか、みんな得意げで面白いネ。
何使ってもかわんねーよ下手糞ども
そうそう、チェーン付ける前までは一緒
だがチェーンは段違で違う。
ノーマル<スタッドレス<ラダー<ゴム≦亀甲<チタン亀甲
ダンロップは先に逝く
公平のため同じ住友ゴムグループ内で考えてもダンロップはファルケンより劣る。
グッドイヤーの方がまだマシ。
973 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:
俺もスタッドレスは値段で選んでる。
ただやたら安売りしてんのはなんか外れっぽいので下から2番目くらいので。
色々乗ってるけど「今年は滑るなぁ」とかあんまり感じた事ない。
実際乗って違いなんて分かるもんなの?