1 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :
2005/08/09(火) 14:16:54 年々縮小されて、選択肢が少なくなっているアルペンボード ROSSIGNOL、BURTON、ELANなど大手老舗アルペン分野から撤退し HOTも撤退を臭わせながら昨年同様のモデルを発表 各メーカーも主力モデルのみの生産に追いやられ、ますます選択肢が限られる現状で 今の時期だからこそ、選ぶ板ってどのモデル? 購入した決定的な理由、選択から外した理由、お奨めの板を熱く語るスレ 【鉄の掟】 1.他人の受け売りを語らない 2.肯定も否定もOK(歓迎)だが、中傷はしない 3.購入の参考を求める書き込みには協力しよう
2?
3 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/08/09(火) 21:34:50
170cm前後で、ソコソコのスピードでカービング目的なら オススメのボードってどれ? GRAY SONIC:171cm F2 RS168cm-173cm F2 シルバーファイル168cm-172cm BC TC170cm OGASAKA RC-Z ユーザーがいたら意見聞きたいです。
6 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/08/30(火) 00:31:14
寂しそうだからageとくね
7 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/08/30(火) 00:42:11
アルペンと言ったらVIRUSでしょう・・・・ でも高くて手が出せない・・ 欲しい〜
8 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/08/31(水) 00:43:47
ウイルスって、憧れはあるけど ハードル高いイメージある
9 :
21 :2005/08/31(水) 15:42:59
>>3 ちょうど私も気になってました。
アリガトサン
10 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/08/31(水) 15:58:44
11 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/02(金) 11:28:47
KESSLER SNOWBOARD の代理店 日本にあるの? 誰かおしえて。
12 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/02(金) 15:19:28
これってどんな性能なの? あまり聞かないメーカーだけど・・・
13 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/02(金) 16:16:07
去年のワールドカップで大活躍。上位入賞者の使用率の使用率No.1。 男子総合優勝のフィリップ・ショッホはこの板で12戦中10勝。 恐らくカスタムメードだと思うので直接問い合わせてみては。 ドイツ語だけどね。
14 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/02(金) 16:50:31
VIRUSは値段が高いけど敷居は全然高くないっすよ。 カービングが超簡単。でも、その奥は深い
15 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/02(金) 16:53:36
YONEX最高 どんどん乗りやすくなってるだけのアルペンボードが多い中 あの返りの強さはたまらない。 トーションも強いからエッヂ長全部使って切り込む感覚が萌え〜
>>14 どう深いのですか?
簡単すぎると基本的な技術が身につかないのでは?
あっちでやればー? 2つも板要るほど人いないぜー。 そんなワタシはGRAYマンセー。
べつにいいじゃん こっちは道具専門、あっちは総合ということで
19 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/09(金) 11:45:52
>>16 簡単すぎると基本が身に付かないかな?
レースの世界ではカートに始まりカートに終わるとか。
とっかかりが簡単でオートマチックにカーブを決めてくれる。
しかもエッヂにのっかっただけのサイドカーブターンであろうとも
板がしっかり踏ん張って切れ込んでくれる。
しっかり踏んでいって撓んだ板はどこからでも抜けるし
踏んでいればいつまでも踏ん張ってくれる。
それでいて超高速域でも安定して暴れる要素はみじんもない。
どんな乗り方でも乗り手の技量相応の反応を示してくれるんで奥が深い。
ちょっと乗って「簡単だ」で済ませて
浅い、興味はないという感想も多いのかもしれないな。
オレが最初そうだったから。
20 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/09(金) 11:47:56
しかも一口に「VIRUSって」って言葉で片づけられないくらい モデルによって性格がまたがらっと変わる。 長さが違うだけで別のモデルのよう・・・らしい・・・・ そんなVIRUSにオレも乗りたい
21 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/10(土) 12:53:17
VIR○Sバンディッド2000年くらいの青メタに 乗っていたけど 悪雪では板が柔らか過ぎて全然ダメな感じ サイドカーブが超きつくて、それなのに板が柔らかい そしてキャンバーが異常にある 毎年グラが違うだけでほとんど中身が変わらない ってのが特徴かな セカンド?サード?のお遊び板で乗っていたけど ちょっと踏むと板がクニャとなるのが原因でヤフオクへ・・・ 買ったのが型落ちで10万でキレイだったから売れたのが8万 まぁリセール能力は高いかな 正規店には型落ちゴロゴロ売ってるから ある意味、敷居は高くないな って事は 今年はオガサ△から浮気して メイン・・・GRAY S◎NIC Ver.F(中古) お遊び・・・オガサ△NB161(04〜05)型落ち新品 を購入♪
VIRUSって再販が高いからいいよね
23 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/10(土) 15:10:46
でも 定価10何万も出してるんだから 高いのは当然?
24 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/10(土) 17:26:33
バンディッドはフリーカービングだから柔くて当然 カービングモデルやgsモデルに乗ってみそ 型落ちはきれいに処分してしまって 予約分しかしいれないから 今となっては定価でしかかえない
25 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/10(土) 22:54:37
もうトシだから、別にレース出ようって気はサラサラ無いんだけど ある程度のスピードで、板を思いっきり立てて深いカービングや ビッテリーターンをするのに向いてるVIRUSってどの板? できれば乗りやすいモデルに超した事はない 要は、もうトシだから最後の散り際に、少しゲレンデで目立ちたい! っていう不純な動機なんですが・・・・ 周りにVIRUS乗りがいないから、全く情報が入らない・・・ 身長180cm体重75kg、脚力は人よりチョイあるかな?
26 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/10(土) 23:19:31
>>25 全般的に普通に柔らかいというか張りのあるモデルなので
堅いモデルでもよければ
カービングモデルのタンタルスがおすすめ。
太めでサイドカーブがきつめで切れます。
ウエスト173センチくらいだったかなぁ?
もう楽な方がいいやというなら柔やわの
フリーカービングモデルの
アウトロー172センチだったかな?
思いっきり踏んで切れ込ませたら
160センチくらいの板のように曲がって行くよ。
乗りやすいにこしたことないって言ってるから
こっちがおすすめかな?
>>25 エッチの人に聞けば?
キモイ滑り方も教えてくれるし、ある意味目立てる。
28 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 00:45:34
>>26 ありがd
アウトローはオクとかでも人気な様で、何度か見たし、気になってた。
せっかくVIRUSに乗るんなら、理由なくナローモデルが魅力にも思う。
過去の経験から、170cmクラスが好みなんで、今シーズン落札狙ってみようかな?
なんて、中古というところが貧乏性丸出しですが・・・
もし中古やアウトレットなら、何年以降のモデルがお奨めですかね?
ウイルスよりF2シルバーファイルの方が気持ち(・∀・)イイ!! と思うぞ
30 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 12:29:21
31 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 21:25:05
05モデルから中身が変わったらしい それ以前は強烈でその後はマイルドになったらしい・・・ 古い方が強烈らしいのでお好みで。 上で言ってるけど代理店で在庫全部処分しちまっい 受注分しか発注してないので 新品を注文するか(6月で終了)中古をヤフオクで戦うかしか 手に入るルートはないです。
32 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 21:27:19
アイスバーンで一度シルバーファイル乗ってみたけど あんまし切れ上がるって感触がなかった。 Vのほうがおもしれ〜 でも気持ちいいって?今度圧雪で乗ってみたいな
もうじきSGSPEED185が来る。 NZでのレポート見ると、かなり期待できそう! 楽しみだなー
34 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/12(月) 01:12:48
市議ー倉武奈ーのれや
35 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/12(月) 10:08:22
Vは99〜以後カーボン入りになって 05〜の詳細は不明だが芯材の構成がかわって 耐久性が落ちてるって聞いてる
37 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/12(月) 16:28:32
耐久性が落ちてるってホント? でも、10年乗れるのがVIRUSじゃないの?
38 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/12(月) 16:46:51
05〜モデルが 10年経過してないから 10年乗れるか 誰もわからないのでは? 過去のモデルはキャンバーの多少ヘタリは出ても 元々のキャンバーがかなり大きいので10年乗れるのかも? と思われるが・・・ ほんとに10年酷使した方っているのかな?
39 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/13(火) 17:36:19
正規店に確認したら やはり今は31さんの言うように在庫は無いようだね これじゃ敷居はめっちゃ高いねw
40 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/13(火) 22:48:12
もうすでに今年モデルデリバリーされてる人っているのかなー?
41 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/14(水) 22:36:43
シルバーファイルの172cm買いました♪ メーカーがイチオシしてるのは162cmだけど 安定感、180cmの身長など、ある程度のことを考えたら この長さかな?って思って買ったんだけど、ちがうかな?
42 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/17(土) 00:35:33
本日、SG来マスタ♪ 間近で見て、つくづくカッコ悪いデザイン。。。 これで自分に合わなかったらどうしよう
43 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/19(月) 01:34:37
44 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/19(月) 02:56:30
45 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/19(月) 03:00:27
>>41 ドンマイ俺のは162だがな(3年落ちの)・・・
46 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/19(月) 11:01:23
>>43 43はSGは試乗会から変更が2回入ったのを知らないようですね。
47 :
40 :2005/09/19(月) 12:42:07
42さん もうSG来たんですね 俺のモスシンクロは いつ来るんだろうか(>_<)
48 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/21(水) 03:54:46
うぉ〜ショップに去年のF2シルバーファイル168が40%OFF!! 欲しいっ!!でも金無いっ(*´д`*)ハァハァ
49 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/21(水) 03:56:16
特になし
51 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/22(木) 16:14:48
VIRUS待ち 期待上げ
52 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/23(金) 09:26:44
今だからこそ、本気で選ぶアルペンボードは? BCのTC-∞154 バンプス オガサカのNB152 私は背が小さいし脚力も無いのでこのサイズ(^-^; R-17も捨てがたいがもう無い・・・スピードカテゴリーの小倉さんなんで?
売れないから・・・かな?
54 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/23(金) 21:35:31
小倉さんはSG売ってるし
>>1 みろ、あっちで道具のハナシ、花盛りじゃねーか。
56 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/26(月) 01:03:04
型落ち新品 Virus 01〜02○utlow(黄) 見つけて 即買っちゃったよw 半額以下だと財布にやさしい♪
57 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/26(月) 08:40:39
アルペンやってみてぇ!キレキレカービング そんなおまいらに聞くが、乗り換えると違和感ある?
すぐ慣れる
60 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/27(火) 00:54:11
フリーでもしっかり足裏を意識して乗っているのなら すぐ 適当に乗ってるるなら 無理 以上
61 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/27(火) 01:00:35
>>60 まず国語を勉強して来い。
話はそれからだ。
以上。
62 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/27(火) 09:23:52
>>60 だ〜ね 日本語の出来ない若者が多いね!
おいらもか・・・ヘ(^^ヘ)))。。。フラフラァ
適当に乗ってて乗れちゃう俺って・・・天才?w
64 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/28(水) 10:54:14
今年からスキーからの転向でボード(アルペン)に行こうと思っています。 板、ビンは友人から提供してもらう予定なんですが、ブーツで迷っています。 友人はDeeを薦めるのですが以前スキーブーツでライケルが足に合わなくて 痛い思いをしたため迷っています。 私は甲高幅広なのですが、Deeってどうなんでしょうか? HEADが日本人向きな印象があるのですが(スキーでは)両方履いた方いましたら 感想をお聞かせ下さい。 ブーツスレではないのに失礼しました。
>>64 俺も甲高幅広だが無問題
骨が出っ張ってる所はシェル切ってやった
66 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/28(水) 13:15:19
>65 返事ありがとうございます。 Deeを履かれているのでしょうか?
67 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/28(水) 13:15:46
>>64 両方使っていました。
基本的にはどちらも問題無いと思います。
ただ、HEADはバックル、Deeはラチェット式の特性上
締め付け感がDeeの方が包み込まれるようなソフトな感じで
HEADの方が部分的にキツク感じます。
68 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/28(水) 14:00:58
>67 返事ありがとうございます。 うーん、両方とも甲高幅広が問題ないならDeeに行ってみたいですね。 実はあのラチェット式に憧れてたりします。。。
俺も元スキーヤーだけど、ディーってバックルとか安っぽいね。 ボード始めたときはライケルを使ってたけど、今はヘッドを使ってる。 足首のホールド感はヘッドの方が良いかな。
>69 返事ありがとうございます。 まだ、シーズンまでには3ヶ月程ありますが悩んでいるうちが一番楽しいですかねぇ。 両方とも履いて確認できればいいのですが、当方の地域にはアルペンブーツを在庫し ている店が皆無なんです。 結局は山を張るしかないとは思いますが、貴重な意見をありがとうございました。
71 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/28(水) 15:59:50
>>70 ハードブーツを履かないで買うのは絶対ダメ。
ドコに住んでるのかしらんが、滑りには行くんだろ?
ならばスキー場の近くにあるショップで買えばいいよ。
>>71 サーモインナーは試し履きしても無意味に近いがな。
>>72 だね。型とる系のインナーで試し履きしてもね。
経験豊富なショップで足のサイズをきっちり測ってもらって買う方がベストだね。
>>71 横ヤリだけど、
>>70 は現役スキーヤーだぞ。
そんなこと、おれ達以上に知ってると思われ。
75 :
65 :2005/09/28(水) 23:28:12
>>71 Dee履いてますSUZUKAかINDYなら横幅広いからいいと思う
ハードブーツの扱いはボードショップよりスキーショップの方が慣れてると思う。 Dは細身だけどサーモ+シェル出し+インソールでかなりいけると思う。 あとマイナーだけど国産のG-STYLE(スキーブーツのGENの会社)という選択もあり。 何年か前に履いたことあるけど、こちらはDより幅広の印象だった。
77 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/28(水) 23:52:53
昨年自分に合ったブーツを探そうと思い、両方をオクで購入して 両方履き比べてみたので、完全な個人的意見ですが参考になればどうぞ 03HEAD:StratosPro と 04DEELUXE:SUZUKA 共に未使用品 シェルについて HEADは横方向に硬いという意見が多いが、サイドのプレートを外すと硬いなどとは全く思わなかった。 DEELUXEはシェル全体が変形してポジションを取る感覚に対して HEADは足首のジョイント部分が変形してポジションを撮るような感覚 両方とも賛否両論だが、インナーに関してでは HEADのコンツァーフィットはクッション性も高く快適 DEELUXEのサーモインナーは足形に合わせてあるが、クッション性に乏しいため、一瞬のレースには向いているものの 1日中ゲレンデで履き続けるには硬く、疲れやすく感じた。 足形について 私も純粋な日本人で幅広の甲高です。 HEADは何の不自由も感じることなく快適で、コンツァーフィットは低温サーモ機能もあるので 最初は狭く感じるが、履いているうちに変形してくれ、帰る頃には何の違和感もなく使えた DEELUXEは甲高には向いているものの、幅広には向いていない気がして 初日は、履いてるうちにだんだんつま先が痛くなってきて 後半は痛いの連発! リフトに乗ってる時はバックルを緩めずにはいられなかった ただ、それも一時的なもので、3日目くらいからは馴染んだというか、足が馴れたのだと思う。 サーモインナーは自分の足形をとるが、それは立ってる時の足形で つま先に圧力がかかったライディングの足形じゃないから、それを見込んだ形成ができる人に造ってもらおう HEADは熱形成もできるし、形成後も使用している足になじむ素材だから、その心配は無し 幅広、甲高の俺がお薦するのはHEADで、インナーはコンツァーフィット 長文になってゴメンですが、参考になればと思います。
78 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/28(水) 23:58:34
79 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/29(木) 00:31:33
>>76 に賛成!
G-STYLEいいぞ〜
おいら使ってるよ^^
80 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/29(木) 01:44:12
81 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/29(木) 07:51:07
INTECよりSHRのほうがいいっしょ? だからと言ってGスタを応援している訳じゃないがw
ソフトブーツでおまえらより速いオレには関係ないわけだが
83 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/29(木) 10:22:16
ソフトブーツでみんなより速い君は さみしく孤独に滑ってておくれ
84 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/29(木) 12:01:36
>>82 ハイハイ、勝手に自慢しててください
それも現実見えない板上で・・・
だからどうした!って感じ
さようなら!
85 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/29(木) 12:55:19
87 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/29(木) 15:39:23
>71 >73 >74 >75 >76 >77 >79 >80 >81 お返事ありがとうございます。 いろいろな意見を聞けて大変参考になりました。 まだ、決定はしかねていますがさらに悩んでみます。 Gスタも存在自体は知っていたんですがどうしてもマイナーイメージが強く 検討していませんでした。 INTEC対応してないのが私としては致命的ですがSHRやM-Proを含め よく考えて見ます。 今まで、ずっとスキーだった為、ステップインであることは私の中では 結構重要なんです。。。 (無精者ですみません。。。) ところで、M-PROってまだ買えるのでしょうか? 去年までは、ヤフオクなんかでも見かけたのですが、今年はまったく 見当たりません。 ぐぐってもアルペン用品店ってヒット少ないですよね。。。
88 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/29(木) 16:07:51
>>87 Mプロトは大磯にあるアトムというショップで買えるよ。
通販も可能で安めだと思う。
左右に柔らかいらしいね。
そしてMプロトはJSBAの公認用具を外れているので
競技に出る人は買わないほうがいいね。
ttp://www.atom-p.com/
89 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/29(木) 16:20:12
>>87 GスタはGENのスキーブーツのフリーカーブモデルと金型が共通。
俺も一回検討した。しかし、ショップからのアドバイスで
ソールの前後方向の長さが長いのでアルペンブーツとしては
不利ですよ、と言われた。
かなりのハイアングルならともかくローアングルだと
ドラッグの危険性ありますね。
そして ロアシェルの特にソール部分の剛性はかなりあり、
硬いそうです。
90 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/09/29(木) 22:12:02
>>87 私も昨年フルカップとクリップタイプを2つ購入しました。
組み合わせでハーフで使ってます。 以上!
ヤフオクで買うより、安心で結構お買い得ですよ。(意外に安く買えますよ)
考えることはいっしょだねw
>>64 漏れはDeeでは無くてライケルのAF600を一昨年まで履いていて、去年HEADに履き替えた。
率直な感想としてはHEADの方がブーツの作りがしっかりしていて良い。
インナーも足型に焼いたサーモよりも、何も手を加えて無い状態のHEADのインナーの
方がフィット感が抜群に良かった。サーモはフロントサイドターンの時に踵が浮く感じだったけど
HEADのインナーは肉厚で足に優しいんだけど、ホールド感はガッチリあって感動的。
サーモはインソールを入れないと滑れたもんじゃないしね。
ライケルは足首を曲げていくと内側に絞られる感じがする。
結果膝がくっつかない様にするためスタンスを広くせざるおえない。
けどHEADは素直にまっすぐ曲がるのでライケルを使っていた時よりも
スタンスを2.5センチも狭く出来たのでデリケートなボードコントロールがし易くなった。
あとライケルのラチェットは滑走中たまに誤開放する事があった。
HEAD唯一の弱点は選択肢が一つしかないって事かな。
去年のHEADのSTRATOS PROはDeeで言う所のINDY並みの
シェル硬度なのでビギナーには使いこなせないかもしれん。
今年のHEADは去年モデルよりシェルが15%柔らかくなったとの
事なのでDeeのSUZUKA並みの硬さなのかも。
今のDeeは履いた事ないので、もしかしたら改良されてるかも
しれないので漏れのレスは参考程度に、長文スマソ。
93 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/02(日) 19:39:47
94 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/02(日) 21:25:36
>>92 HEADのストラトスプロとDEEのインディを両方履いた限りでは
インディのほうが柔らかく感じた。
シェル全体が柔らかくたわむ感じ。
95 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/03(月) 00:51:33
>>94 俺は77だが、StratosProのサイドプレートを外したか?
あれが有るのと無いのでは、フレックスかなり違うぞ
レース等の一瞬なら、タイトに焼いたdeeのサーモ
一日中ゲレンデに居るなら肉厚でソフトなコンツァーフィット
96 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/03(月) 01:34:33
>>95 外さないよ。ていうかフレックスは変わらない。
シェルの高さが変わるのでそう感じるだけ。
AMP自体はシェルよりも硬さは柔らかい。
アレをつけてパワーベルトで縛るから横方向に少し規制される。
ナイターで滑ってると、ライケルは固くなって困った。 今のディーはどうかな?
98 :
NSP :2005/10/03(月) 23:33:41
>>97 君のブーツは間も無く加水分解で壊れるだろう
99 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/04(火) 00:45:01
シェルはdeeがいいけど、インナーはHEADが好き deeのセミフィットは出来悪すぎ・・・ かといってdeeのシェルにコンツァー入れたら違和感あった deeのシェル用のコンツァー作ってくれんかのー 即買いするんだが・・・
100 :
は :2005/10/04(火) 06:34:16
100
>>98 おまい、本当にニセコで滑ってるのか?
マイナス15度より下がると、ライケルのシェルって固くなるだろう?
102 :
NSP :2005/10/04(火) 16:55:30
>>101 俺のブーツは、SB125だぜ。
非対称ボードとの相性バッチリ。
103 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/04(火) 19:30:11
ここのNSPはニセモノじゃないの?
本物はニセコのスレの鳥付きのみ
106 :
56 :2005/10/09(日) 08:51:18
Vの○utl○wがチューンしてもらて 昨日届いた♪ 新品板+1諭吉チューン(ストラクチャ入り)+送料 で 9.5諭吉ってならありかなw
107 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/09(日) 18:04:10
>>106 その値段でバイ菌が買えるの?
新品って今年?それとも旧?
羨ましいので詳細求む!!
釣れたw
109 :
56 :2005/10/09(日) 23:46:58
マジで買えるとこあるのに・・・w Vがほしいなら 全力で探せ!!
110 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/10(月) 02:44:46
釣られるなYO
111 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/10(月) 05:25:16
111
112 :
56 :2005/10/10(月) 06:46:59
まぁいいや 信じてくれたもののみでw 在庫は極小の各イッポ〜ン程度で まだ01〜03程度のバンディとかライトニンとかあった♪ 探せばすぐ見つかるw 価格は55〜50%オフで型落ち新品 信じないやついるから これ以上の情報は流しません じゃねんw
113 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/10(月) 07:01:03
どうでもええやん
114 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/10(月) 11:23:25
そんな古いバイ菌君イラネ
ここは黴菌関係者の巣窟でつね
オレ購入者だから一応関係者だな、叩かれるの覚悟でちょっと布教活動
ttp://www.j-rally.net/%7Evirus/index2n.html shop infoの下から2番目と3番目にはまだ在庫あるかも。
太いやつは案外普通に乗れたけど、細いやつは乗り方変えなきゃいけないよ。
そんで安定性とか乗り易さなんてのは一切期待しないでね。
型落ちで安いとはいえ、ニューモデルのF2買えるくらいの値段になるから合わなんだら
オクに出して換金しておくれ。
ニューモデルは試乗会とかで乗れるけど、こんな変な板とか非対称とか古いヤツなんかは
そうそう乗れる機会ないやん、そんなに簡単に否定しないで乗れるなら何でもいいから
乗ってみたいなぁ〜
そうすりゃぁ自分の経験値が上がってもっと楽しくなるやん。
117 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/12(水) 01:01:16
118 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/12(水) 01:02:55
どうでもええやん
119 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/12(水) 09:55:03
販売元で受注分しか発注してないから もう試乗板は無いと思われ
116は釣り名人ということで・・・ 次の話題に行きましょう
121 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/12(水) 23:01:02
だね
122 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/14(金) 13:43:07
今アルペンメーカーは、 オガサカ・モス・BC・ヨネックス・二デッカー・SG・HOT・(私はこの位しかわからない) の他にどこがある? 海外ブランドは沢山在りそうだけど・・・・ 気になるから誰かあるだけ教えて!
123 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/14(金) 16:17:57
greayを忘れてるぞ!
124 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/14(金) 17:57:45
F2
125 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/14(金) 17:58:56
ケスラー(KESSLLER?)
126 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/14(金) 18:03:54
VIRUS
127 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/14(金) 19:14:51
ふぉるくる
128 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/14(金) 19:23:41
ヤフオクでロシニョール買えば?
アルペン限定板のまとめサイトでほとんど網羅したはずだが・・・
130 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/14(金) 23:07:49
>>128 5980円の?
ロシレース146あれってどうよ!
132 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/15(土) 21:13:41
>>130 薄いトリコロールのやつかな?デュアルテックの最終型だし、 エッジグリップ感は最高らしいね。あのサイズでOKならいいかも・・・
>>130 但し、立てれば曲がってくれる板ではないよ。
134 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/15(土) 23:57:08
HOT最高(≧ω≦)ノ゙
135 :
アッキー :2005/10/16(日) 01:07:48
はじめまして!
僕は東京生まれのスノーボーダー、鈴村暁生です。
今回、みなさんに協力して頂きたく、トピックスを立てさせて頂きました。
12月10日、11日に東京ドームで開催されるスノーボード国際大会、
【NISSAN X-TRAIL JAM IN TOKYO DOME】
を、ご存知でしょうか?
よく深夜番組でやってるスノーボードジャンプの大会です。
僕は、その大会に出場出来る一歩手前の特別枠、雑誌推薦を頂きました。
それだけでも大変嬉しいことなのですが、ここまで来たのなら、絶対に出場したいんです!
今、TRANSWORLD SNOWBOADING11月号(トランスワールドスノーボーディング)という雑誌にて、特別枠の人気投票が始まっています。
雑誌を購入された方、ぜひとも、【鈴村暁生】に一票下さい!
これから買おうという方、ぜひとも、一票下さい!
僕は、他のスノーボーダーにはない、何かを発揮しようと考えています。
雑誌からの投票は、投票用のハガキの、名前にチェックして、出してください!
そして、携帯電話からも投票が出来ます。
お手持ちの携帯電話から、
[email protected] に空メール!
返ってきたURLにアクセス!
VOTE FOR THE X-TRAILから投票できます。
会員登録に315円必要なのですが、僕を飛ばさせ下さい!
友達の友達、そのまた友達の家族まで、ガンガン回して欲しいんです!
クォーターパイプとストレートジャンプのライダーを1名ずつ選ぶんですけど、クォーターパイプは鈴木拓巳くんに入れてあげてください
暁生くんと同じチームの仲良しライダーらしいです!
ストレートジャンプはもちろん鈴村暁生にお願いします♪
締め切りは10/20(木)です!
期限が迫っています、興味ある方、無い方、力を貸してください!
みなさん、よろしくお願いします!
137 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/16(日) 01:24:42
138 :
マイアは代嫌い! :2005/10/16(日) 08:08:27
>>135 オマエには絶対入れない
その代りに
【NISSAN X-TRAIL JAM IN TOKYO DOME】
の大会事務局に
僕は東京生まれのスノーボーダー、
>>135 が
こんな事してるぞと言ってやろ〜
もし出れても飛べれないよ!
>>135 スレ違い詩ねや
139 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/16(日) 09:46:36
>>135 スレ違いだ!。
ここはアルペン!
御マイはFS 全然知らん!
ここで募集かけるとは・・・・FSのレス探して募集たら?
中間発表でまだ出てない
>>135 は無理だね^^
アルペン(れーす)に転向したら?
ジャンプしてるとコケて手の骨折るよ(T_T)
(おいらも折ったけど・・・・・(^-^;。)
まー頑張ってみて。
>>139 135はあっちこっちに無差別に貼ってるんだよ。
完全スルーで。
141 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/16(日) 10:16:08
>>135 はアーパー ですね。
出場は無理。
残念!
142 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/16(日) 22:27:17
>>135 アルペンボードで出場するなら
応援してやってもいいよ。
143 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/16(日) 22:32:31
>>142 おいらも投票するぞ!
フリースタイルに負けるな! アルペンライダー。・・・
144 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/17(月) 16:15:40
みんな注文した板は届いたか? 今シーズンはどの板履くのに決まった?
ヨネックス
147 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/17(月) 23:08:19
ヤフオクに、ロシニョールの板で高い値段で出してるのが あるな。
148 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/18(火) 00:27:56
Gray Ogasaka Virus を使いまわし
>>144 ソニックフォース!
昨日来た。早速、BINとブーツまで絨毯の上で履いてみて、一人ご満悦(W
150 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/18(火) 11:22:22
よね185 おいらも絨毯の上でカービング刻んでるよ
151 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/18(火) 12:29:18
今期購入はF2のRS183 いい歳こいて布団の上でイメトレ 成りきりカービングしてます。 よかった、こんなヤシ俺だけで無くって♪ 他はSONIC60とEFFECTOR70の 3本で、今シーズンも自己満足の世界に突入!
152 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/18(火) 15:19:18
VIRUS Tantalus まだこねぇ〜
今期、ホントにロングボード流行りだねー。 ショップも、180クラスしか売れね!って行ってたど。
クルージング目的のオヤジアルペンボダが増えたってことかね?
>>154 まー、新しいロングボード乗ってから言えや。
156 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/18(火) 18:45:29
長板でおもいっきりセットバックして板の前半分使えて無い奴笑える。 テクが無いのに長板乗って大暴走はやめてくれ。危険だ。 長板はテクが無くてもそれなりに暴走カービング出来てしまう。
>>153 てっきり、レースに出てる人ばっかりなのかと思ってた。。。
レースだと180センチ台よりも 177センチ台が多い印象。
161 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/19(水) 10:12:59
セットバック入れてないのに暴走な漏れは逝ってよしでツカ
板に乗るんじゃなくて乗せられちゃっているヤツってカコワルイ
悪かったな
アルペン乗りって 他人のこと気にして いろいろ言うひといるよねw 初心者に説教するスキーおやじそっくり。
だが、それがいい
166 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/20(木) 15:40:49
アルペンは理論がわかってると上達が早いからな。 フリースタイルだって同じなんだが、アルペンのほうが顕著だ。
167 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/20(木) 15:49:16
168 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/20(木) 15:59:33
そうそう他人が見ててなんぼ! ついついリフトのそばで滑ってしまう
169 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/20(木) 22:36:10
ニデッカーはどんな感じの板ですか?
>>158 177センチ台って、ずいぶん細かいなw
1mmの違いが大きくタイムに・・・ んなわきゃーないって?w
172 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/24(月) 17:23:11
で?結論は どこの板がいいのさ?
173 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/24(月) 18:07:15
>172 どこのメーカーも似たりよったり。
174 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/24(月) 19:33:53
176 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/24(月) 20:31:25
悪魔君
たまにはマジレスしようかな
>>172 他
レースするならF2かSG。
テクならオガサカ、モス。
フリーランは好きなのに乗ればいい。
179 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/25(火) 00:25:16
Blackpro
181 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/25(火) 23:48:44
HOOGERBOOGER
182 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/25(火) 23:52:42
ゴッデス
183 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/26(水) 00:25:34
カザマ
184 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/26(水) 00:33:18
オキシゲン
185 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/26(水) 16:28:21
F2にしとけば間違い無し。 間違っても、いきなりSLorGSなんて 買わないよーに!
187 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい :2005/10/26(水) 17:33:35
OGASAKA NB
N-SNOWBOARD
189 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/26(水) 23:07:55
ケンパー
MISTRAL
191 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/26(水) 23:38:08
カザマ
192 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/27(木) 00:01:59
193 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/27(木) 00:47:29
>>188 懐かしいな〜Nボード
そういえば俺が最初に乗ったアルペンは
Nのフォーミュラー60(青)だった
あの頃は抜群に乗りやすかったなー
たぶん今では誰も見向きもしない板だろうけど・・・
194 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/27(木) 01:42:22
ラマー
195 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/27(木) 12:36:46
サンタクルーズ155
196 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/27(木) 14:44:43
ここは知ってる絶版板晒すスレか? キモオタドモガ
197 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/27(木) 19:20:39
はい、そうです Z-BOARD ELAN バリスティックス
あえて、BURTON。 特にALP。
199 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/27(木) 22:58:29
ばーとん? ALPじゃなくPJが過去最強でしょう
やはりバートンは多いのかな?
201 :
通りすがり :2005/10/27(木) 23:09:19
Lacloix
203 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/28(金) 16:03:36
OXBOW
204 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/28(金) 17:30:48
ジェスター・・・ ってまだ続けるのか!?
>>198 春雪限定だけど、まだ現役だぜ!オレのALP。
206 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/28(金) 19:20:07
>>186 05/06モデルのF2はサンドイッチだよ〜ん
思うんだけど、F2にずっと乗っている奴って、 他のメーカーの板乗れないのな。 なんかF2限定でしか滑れない技術が身に付くのかな?
208 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/28(金) 19:51:51
209 :
長年のF2ユーザー :2005/10/28(金) 20:13:51
F2の板の走り&安定感&エッジグリップは ズバ抜け過ぎてると思う。 今度こそ買い換えようと思い 毎年試乗会で色々な板に乗るけど、 どれもいまいちなんだな。 初めに刺激の強すぎる板に 乗ってしまったのが運のつきか?!
210 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/28(金) 20:18:05
F2=オートマで激っ早なF1カー
>>209 他の板を乗りこなす技術がないからいまいちなんだろw
212 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/28(金) 21:13:57
213 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/28(金) 21:21:59
>>211 F2なら乗りこなすぞ!って意気込まなくても
十分早いですからww
↑ BSB
215 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/28(金) 22:20:08
なんでもいいの! 俺は初めてF2履いた時にいいな!って思ったし 今も気に入ってるから! しょせんは自己満足よ!
216 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/28(金) 23:14:31
F2乗ったらラクチンでヨネに乗れんくなった。 下手になったのかも?
217 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/28(金) 23:16:14
ダイナスター
218 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/28(金) 23:21:56
なんと言われようともシルバーファイルは最高に気持ち(・∀・)イイ!!
ファイルいいねー
FP再考!!
221 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/29(土) 00:33:36
ウイルス サンダー!
222 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/29(土) 02:32:00
Grayって顔なしになっちゃったね 毎年々デザインが悪い々って言われてたから 逆切れで真っ黒に?! 去年のデザイン以外に好きだったんだけどな。
223 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/29(土) 02:34:52
ヨネを乗りこなしても、 F2にはかなわない...と思われ 板のコンセプト間違ってますよ〜 やっぱり開発者がry
224 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/29(土) 08:03:14
GRAYとF2買うとしたらどっちがいいかな
225 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/29(土) 08:08:12
迷わずF2
227 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/29(土) 13:13:49
04/05モデル以降のGrayにしとけ! それ以前はクソ。
好みの板なんて乗り方によるだろ
229 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/29(土) 17:49:28
F2のどの板よ? モデルも長さも豊富だから まずは比較対象を書いてからだ
230 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/30(日) 01:11:47
GRAYは値段が高いだけで糞 F2にしとけ
231 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/30(日) 02:27:38
>>229 スピードスターLTDの166最高!
先日狭山でデビューしました。
232 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/30(日) 02:40:41
最高? 今の雪ってどんな板でも一緒だろ?
233 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/30(日) 08:20:21
>>231 おお〜
でもこの時期メチャ混んでるじゃない?
それほどでもないなら俺も行ってみようかな
>>232 釣り?
234 :
231 :2005/10/30(日) 19:33:58
>>232 悪い雪ほど板の違いでry
君にゃわかんね〜だろ〜な〜w
おっと釣られちまった。
236 :
231 :2005/10/30(日) 21:47:24
悪雪でもどんどん切っていくエッジの食いつきと安定性、 適度にやわらかいフレックスで軽く踏んでもグイグイ曲がります。 楽に操作できて快適でした。
237 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/31(月) 09:02:10
プラネット、、、いまどうなってますか?
238 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/10/31(月) 19:28:29
239 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/02(水) 21:43:51
SGはカッコ悪〜いね 何であんなノーズ? で! 持ってる人もう使った? で! どうよ? SGオーナーさんの話聞かせてよ。
>>239 今チューンナップ中だからまだ乗ってないよ。
レースはカッコより速さだからな。
意味もなくあんな形にはしないだろ。
ビデオでのニシ君の滑りを見る限りでは、ターン後半かなり走りそうだね。
241 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/03(木) 00:04:05
>>239 先シーズンにデリバリーされたものは先が丸いですよ。
ノーズの先っちょが尖ってるほ方が速いと?
243 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/03(木) 09:01:38
>>240 さんレーサの方ですか
ごめんさい!(゚゚)(。。)ペコッ
先が尖って、かっこ悪くても速い方がいいですよね^^
頑張って下さい!
>>241 さん ありがとう!
先が丸いSG 早速探してみます!絶対買うぞ〜!
先が尖ってるSGはあきらめます。
鞨鼓和類蚊等 (^-^;
以前だれかSGは来年まで待てとか言っていたような。。。?
246 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/03(木) 20:02:43
F2にしとけ
>>242 単に速いってわけじゃなく、コントローラブルなんだよね。
>>243 ノーズが丸いのはR-17と変らないよ。
現行モデルはシェイプも違う。乗った感じもかなり違う。
レースやらないなら丸いののほうが楽しいかもね。
>>245 先シーズン中は、今シーズンは間に合わない予定だったんだけど、
とりあえずシギーがトリノで乗るために162と185を作ったんだ。
結局他のサイズも間に合ったんだけどね。
248 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/03(木) 22:40:15
249 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/04(金) 08:52:22
F2 スピードクロスはどう? あれも一応あるペンなんでしょ
>>248 コントロールしやすい、とでも言いましょうか。
251 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/04(金) 12:26:36
シルバーファイルと R―17 どっちがいいべか?
253 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/04(金) 14:21:39
>>251 どっちがいいかじゃなくて、
どっちが好きかじゃね?
おれはR-17のほうが好き。
255 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/04(金) 21:13:36
F2シルバーファイル 04-05と05-06全然違うの? テールがどうのこうのと書いてあるが 誰かおしえてケロ m(--)m
シルバーファイル乗るくらいならチャージ乗る
257 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/05(土) 01:25:28
258 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/05(土) 12:14:14
今年のogasaka MX-Lってどう? 試乗した?
>>258 試乗するなら、昨シーズンに済ませとけよ。
良くも悪くも、今までの板の延長だった。
アト、マルチイクナイ.
260 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/07(月) 23:00:56
ところで、MOSS ACCEL6196はどうだろうか?
261 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/07(月) 23:04:23
262 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/07(月) 23:07:25
263 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/07(月) 23:08:33
264 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/08(火) 00:19:17
265 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい. :2005/11/08(火) 23:30:23
今年からアルペン始めようと思っています。HOTのアクシスって板が目に入りました。 どのような板でしょうか?(レース、クルーズなど) ちなみに私はフリー9年生です。 アドバイスよろしくお願いします。
266 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/09(水) 12:19:14
>265 悩むな!とりあえず買え!そして乗れ! 他スレでH○TのURLを聞くな!
267 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/09(水) 22:24:26
で、結局どこの板がいいのだ?
268 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/09(水) 22:46:06
BCじゃね?無難なとこで
269 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい. :2005/11/09(水) 23:08:48
>266 もしかして評判悪いブランドなんですか?
270 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/09(水) 23:13:50
>>269 買ってまで乗る板じゃないと思うが・・・
271 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい. :2005/11/10(木) 00:02:03
>270 オモチャ的存在の板なのでしょうかね・・・。
272 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/10(木) 11:49:22
273 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/10(木) 15:14:35
274 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/10(木) 15:26:52
婆dのファーネスって黒いブーツ使ってたんだけど、 そろそろインナーが破れたりボロくなってきたので買い替えようと思ってます。 バートンはもうブーツ作ってないみたいなので、どっか他にいいブーツありますか? やっぱGスタ?
おれは、2年ごとオガサカのMX-Lとディーラックスのスズカ買ってるよ。
276 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/10(木) 19:53:21
デラックスにしとけ
277 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/10(木) 22:02:35
>>277 バートンのが合うんだけどもうないでしょ
探せばどっかにあるでしょ
280 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/11(金) 23:54:53
でらっくすにしとけ
281 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/15(火) 11:18:18
今シーズンのヤフオク(レーシング)長い板が多いことない?
正確な日本語で頼む
283 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/15(火) 13:05:39
ライクルの初期じゃないAF60○を未だに使ってるが 今年デラックス・インデに替えようかと思ってる AFの前はSB325とか履いてたけど インデってやはり硬くて使いにくいかね?
>>283 キャリアあると思われるので、
堅めのインディくらいで丁度いいんじゃないかと、勝手に推測。
実際、オレも、もっと柔らかブーツからインディに違和感無く乗り換えること出来たよ。
285 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/15(火) 18:48:50
フリーから転校したいんですがドレがお勧めですか?
286 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/15(火) 20:25:36
287 :
283 :2005/11/15(火) 22:12:18
>>284 さっきインデを店で足入れてきたけど
全方向に硬い感じかな
ビンをつけるとまた違うんだろうけど・・・
1度試してみたいとは思わせるものはあったね
アドバイス感謝!
288 :
284 :2005/11/16(水) 17:20:39
>>287 成形すると、これまた印象違うよ。間違いなく、しっくりして堅さ感じなくなると思う。
早く買え!そしてゲレンデにGOだ!
289 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/17(木) 11:15:00
旧モデル(’05)のHEADのブーツって相場いくらくらい? 40%OFFなら買いだべか?
そろそろ 「デラックスにしとけ」 が出るぞ
291 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/17(木) 14:46:54
それにしてもデラックス好き多いなぁ〜。 ヘッドはソフトバインの締め付け具合に近くていいど!!硬さはチューンしないとダメだけど・・・。
292 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/17(木) 17:21:44
友人からバートンのファクトリープライム('03モデル)164cm もらったんだけど、この板ってどうなんですか? レース用で扱いが非常に難しいような話を聞いたんだけど…
293 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/17(木) 19:30:16
やや固め、積極的に身体動かさないと曲がらない、高速安定性はかなりいい、 全体的に悪くない というか良い 言うほど難しい板ではないけど初心者には最初きついと思う
294 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/17(木) 21:18:55
↑つーか、そんな古いの普通に乗ってるユーザーなら へたってて、初心者にはちょうどじゃねーの・・・。 って言うか、SPEEDじゃね・・・・?
295 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/17(木) 21:26:27
デラックスとF2にしとけ
あッ、デラックスを勧めてる奴とF2を勧めてる奴って同一人物だったんだね
297 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/18(金) 07:50:34
ファクトリープライムはいい板だと思う 傑作の部類に入るのでは? 俺も大事に持ってるよ
298 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/18(金) 13:27:19
>>292 02/03だったらspeed最終だね。
164は女子GS用だから、体格の良い男性は柔らかく感じるだろうね。
299 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/18(金) 17:07:13
俺の偉大な師匠 シギ―グラブナーも乗っていた その頃の成績が一番良かった
なんか170cmくらいある板を持ってる香具師をみたことあるけど、アルペンならそんなのもあり? それともスコールだったのか?
303 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/18(金) 18:34:33
フリーランなら170台が気持ちいい おれもメインは178 レースだとスラは160前後だね。
160台なら、最低166くらいじゃないと気持ちよくない(男の場合) まあ、スラが好きっつうヤツもいるわけだが・・・ おれは、スラが158〜163、GSでは186を使ってる、普段は186をメインにしてる 160前後の板は、ゆっくり板を立てていく乗り方しないと、ヒュンヒュン回って疲れる
>>304 170cmオーバとか言ってるヤシはコブとかもそれで行くのか?
それとも整地オンリー?
おれは184でコブに入る カナリへたった板だけど、 それに、コブの間隔や深さをチェックしてから入る かつて、深く、間隔の狭いコブにノーズを変な角度で入れたら折れた・・・
307 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/18(金) 22:42:06
ウソこけ
308 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/18(金) 22:50:05
uni
間隔の広いコブで、最近のカービング数奇屋の通っている 外側のラインなら、板が長くても十分回しこめるゾ! ちなみに外側のラインとは、左右外側のコブをバンクに 見立てて滑るライン
310 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/21(月) 17:34:10
311 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/21(月) 19:32:07
そんなに古いか? たぶん2000年頃のやつじゃないかなあ・・・
>>310 これってナイデッカーって言うんじゃないの?
315 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/21(月) 22:44:27
釣られてたまるか
>>315 「ここNIDECKER社に不可能という言葉はない」今ではヘンリー ニデッカーの最も好きな言葉である。
ありがとう、御座いました。頑張ります。
ニデッカーいいかも F2メジャーになってきたし
319 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/22(火) 00:03:16
ニデッカーは造りが糞
ニデッカーはどないでっかー
321 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/22(火) 12:58:41
ニデっていったら どこぞのTeemエ●ジが絶賛してた でも、あいつら変な乗り方してるからそれがイイわけで 普通の乗り方してるヤシにとっては、たいした板じゃない 変な影響は受けんほうがいいぞ!
322 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/22(火) 20:41:59
ニデッカーを煮でっかー
323 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/22(火) 23:40:23
324 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/23(水) 00:09:20
151ならライバルは少ないはず。ガンガレ
325 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/23(水) 23:42:17
大阪でアルペン取り扱ってるおすすめのショップ教えてください。
327 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/24(木) 00:35:03
エムハウスってなくなったんじゃないの?
>>327 店をたたんだ後、SO TUNE UPに品物を置いているみたい。
329 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/28(月) 13:25:03
そろそろみんな今期の板は決まったと思うので age
330 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/11/29(火) 20:40:49
今期もなにも昔からBCのチャゲナローしか使ってない
スペード185
332 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/02(金) 10:23:16
333 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/02(金) 10:24:45
↑ あああ あと、これってTC? TC∞? 誰か教えて〜!
335 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/02(金) 19:42:56
>>332 TCバンプスだな、俺も持ってるよ00か01じゃなかったかな?
>>335 バンプスは、155cm位じゃなかったかな?
337 :
334 :2005/12/02(金) 20:27:28
家に帰って月刊SNOWBOAD2000 No.3にて確認。
TCの2000モデルだね。
>>332 の出品者は145cmって言ってるけど実際は
全長147cm、有効エッジ長133cm、ウェスト幅18.4cm、サイドカーブ半径9.0mとなっている
338 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/02(金) 20:59:40
339 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/02(金) 23:59:29
>>337 その年の普通のTCはソールが青色だよ
そしてテールのキック具合も違う
01のTCバンプスの短い方だね
すげーな 何でも鑑定団みたいだ・・・
今年知人から04オガサカRC-Z-168とDeeluxeのIndyを譲ってもらいました。 当方アルペンは始めてなのですが乗りこなせるかチョット心配…
342 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/03(土) 02:01:25
343 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/03(土) 02:06:14
344 :
341 :2005/12/03(土) 02:21:20
一応フリーで7年程やってるんですがやっぱり難しいですかね〜 しかし旧ボードは売っぱらったので今年はコレでやるしかないんですよw
成せば成る! ・・・かもしれないような気もする
教えていただきたいのですが。 つい最近、その瞬間の勢いにて、'02/'03 BURTON SPEED 168W を購入しました。 勢いのみで、ハードブーツもビンディングも購入してませんでした。 後に確認に行くと、その店では、バートン板に装着可能なハード用ビンディングを販売していない。との事で、 板はあるのにそれ以外が無い状況となっております。 ブーツとビンディングを安易に考えていましたが、R-17等の情報を調べても、ホームページも無い様子です。 バートン板に装着可能なハード用ビンディングって、どこかで製作、販売されてますでしょうか。 製作されていなければ、やはり中古で探すか、オークションしか無いのですが、 オークションにも出品されておらず、中古を販売してる店は知らず、かなり深刻で問題外な状況です(^^; 最悪、このままソフトで滑ろうとも考えましたが、やめておいた方がいいですよね。 皆さんの情報をお願い致します。 私は大阪在住ですが、手に入るかもしれない。との事であれば、 出来る限り、遠くの店舗にも足を運ばせていただきます。
347 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/03(土) 07:46:13
RC-Zは子供用だから大丈夫じゃね? インディは心配だな。
>>341 身長にもよりますが、168cmという時点でちょっと辛そうですね。
しかも、Indyでは硬すぎるのでは・・・。体重がある方なら心配ないですが。
>>348 子供用はRC-Jでは?
352 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/03(土) 19:45:02
346 SHRはOK
353 :
341 :2005/12/03(土) 21:23:18
>>350 身長は175体重は65kgです。
本当はF2 SILBER PFEIL 162が欲しかったんですが、知人がバイクレースで
足を骨折し今シーズン滑れなくなったので当セットを安価で譲ってもらう
事になりました。
来週末いよいよアルペンデビュー。
さてどうなる事やら…
354 :
346 :2005/12/03(土) 21:42:50
まだアルペンを今年から始めようとしているのみなので、わからない事が多く、
恥ずかしくも今回、初めて掲示板にて質問を行わせていただきましたが、
皆様ご親切にお教え下さいまして、大変感謝しております。
ショップの店員様方、私の知るどの店舗でも、アルペンについては「知らない」との事ばかりでしたので。(^^;
>>347 >>349 >>351 氏、
ご丁寧に情報提供いただきまして、有難う御座いました。
加えて
>>349 氏には、
例も交えたご親切な説明をいただき、大変感謝しております。
BURTONでないと取り付けれない。という訳でない事と、
調整にユニカンが必ず必要となる事、理解しました。
また、その例題を見ていて、私がビンディングのカテゴリで検索してるから、
ハードビンディングを見つけられなかった事も理解しました。レーシングで探すべきだったんですね。(^^;
また、つい今ですが、BURTON、R-17を落札出来ました。
見つけた事、落札した事、これは皆様のお陰です。
少々値段が張りましたが、ユニカンや4穴ディスク等も装備した新品との事で、
残る取引が成立すれば、私もアルペンで滑る事が出来そうです。
残るはブーツですが、これは店舗に実際にビンディングを持って行き、確認の上購入しようと考えています。
折角の情報のご提供を頂いたにも関わらず、私より返す物が御座いませんが、
この場をお借りして、
この度のご丁寧なご助力、皆様には大変感謝致しております。
本当に有難う御座いました。
以上、ご報告まで
長文乱文、失礼致しました。
355 :
343 :2005/12/04(日) 00:44:41
>>341 ,
>>346 お二人さん がんばってね!
がんばりゃなんとかなるから。
個人的な意見だが アルペン人口増えてよかったyo!
RC-Zで、168なら女用ちゃうの?
357 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/04(日) 10:39:33
アクトギアの3D用プレートもいいよ
358 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/04(日) 11:28:46
教えてください! 身長172センチ体重65キロでSIMSバーナー178は乗りこなせますか? 乗った事ある方、どんな板なのか感想聞かせてください。
>>353 身長と体重は、ぼくとほとんど同じですね。
F2 162だったら長さは良かったですね。でも硬いらしいですよ。
最初のアルペンだったら、160cm前後の軟らかめの板が扱い易くて良かったと思います。
オガサカだったらNBはとっても良い板でした。
ただ、7年のキャリアがあるとのことなので、なんとかなるんじゃないかと思いますよ。
最初のハードブーツはかなり怖いと思いますが、何本か滑って感覚を掴んで下さい。
足首の曲げ伸ばしはまず出来ないので、コロコロと転んじゃうと思いますよ。
>>356 RC-Z 168は女性用なの?
たしかにGS用としては短めではありますが・・・身長低め用だと思ってました。
360 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/05(月) 00:57:00
>>358 その情報だけなら、何ら問題ないと思われます。
身長170で体重55キロの自分でも、185の板に乗ってた。
>>359 試乗会などでは、大抵その長さのGSボードは女性用などと言われます。
否定的な意見ばかりなので、
>>356 ではあえてそう書きました。
これからアルペンをしようとしている人に対しての回答として、168の
レングスか長すぎるなんて、明言しすぎだと思うから。
それに、女子プロでも身長150位で体重も40キロ位の人でも、185に
乗っている人もいるし。
361 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/05(月) 01:24:09
>>360 プロと素人を一緒にするな、アホちゃうか?
362 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/05(月) 16:38:00
>>358 170オーバーの板に乗るのに身長は関係ないと思われ
身長ではなくてターン弧で選ぶ領域なので
ただバーナーはかなり手強いですよ
長板の経験が無くてこれから手に入れようとするならお勧めしませんが
すでに手に入れたなら「がんばって」乗りこなしてください!
RC-Z168が長いか短いかは乗る人次第でしょ
男のGSとしては短く、女のGSと言われるけれど
ちょっと長い板に挑戦してみたい男なら丁度お手頃と思われるよ
ただアルペンデビューでこれが長いかどうかが問題でしょ。
オレもアルペンデビューで2年目で168でかなり手こずった記憶があるので
がんばれとしか言えない
04のRC-Zだとセットフロントになってるからこれもまたちょっと難癖あるな。
そんなオレは今期はばい菌君でお気軽モード!
363 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/05(月) 17:11:28
>>346 ユニカン使うのならビンはなんでもええでぇ
4ケツのビンをユニカンで3ケツの板に付けられる
364 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/06(火) 00:40:44
>>361 身長150位で体重も40キロ位というスペックなら
一般男子の方が、運動能力は高いと思われるけど
そんなに体力差を感じるもんかな?
365 :
359 :2005/12/06(火) 00:48:28
>>360 そうですね。ちょっと否定的になっていたかも。
以前、試乗会でRC-Z 185に挑戦したことがあるんですが、当時のぼくの技術では辛かったです。
今なら少しは乗れるかなぁ?
山岸プロを間近に見たことがあるんですが、あんなに小さいのに185を乗りこなしていましたよ。
さすがにプロは違います・・・。
366 :
341 :2005/12/06(火) 02:13:24
ふむふむなるほど。板もブーツも一筋縄ではいかんようですね。 ちょっと考えが甘かったかなw どうしてもダメぽな場合はオクに流して、もう少し軟らかくて短い板と Deeのルマンあたりを買おうかと思います。 ちなみに今ビンの角度は前55後48位で取り付けてますが、 皆さんはどれくらいでセッティングされてますか?
>>366 角度とか聞いてもあまり参考にならんでそ・・
板からブーツが出ない域で決めてるけどなぁ
ウエスト幅違えば角度もおのずと変わってくるしね。
試行錯誤あるのみがんがれ
>>364 いくら体力あっても板に乗れてなければ回し込めずに暴走するのが関の山。
369 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/07(水) 01:27:58
大丈夫だ プロトの板以外なら何とかなるから、難しく考えるな 楽しく楽しく!
どうせ、オークションで流すなら、一度乗ってみたら? 角度も幅も、板に収まる範囲での選択でしかないから、 まあ、長さも、角度も大きくはずしてはいないと思う。 それから、もし板が堅く感じたときには、スタンス幅を 少し狭くするといい場合もある。 結局、自分の体格、骨格で心地いい乗り場所と、乗る板の セッティング可能範囲との間で、どこに納めるかということ。 と、思う。
371 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/07(水) 18:27:31
>>362 今日初めて乗ってきましたが、まるで小回りが効きませんでした↓でも大回りは
気持ちよくハイスピードで曲がれました。課題はどうやって小回りするかですね?
オヤジスキーヤーに「にーちゃん、何で板割れてるんだ」と聞かれ「さぁ?
としか答えることしかできませんでした。・・・何で割れてるの?
セットバック、セットフロントという言葉がちらほらでていますがどういうセッティ
ングでしょうか?ちなみにバーナーはノーズから数えて、フロント、リア共に
3個目の穴にセットしてあります。コレはセットバック、フロント、どれにあたりますか?
372 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/08(木) 10:42:02
板が割れてるのはターン後半板が撓みやすくなってって エッヂグリップを強くするため。 バーナー持ってないからスタンスがどうなってるかわしらん。 確かバーナーの推奨値自体かなりセットフロントのハズ 持ち主曰くとにかく前に乗れ
セットフォア+前ノリ
374 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/08(木) 15:18:21
>>371 バーナー178で無理してショートターンやらなくても…
375 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/08(木) 21:43:57
>>372 情報ありがとうございます!とりあえず明日、全穴使って調整して滑ってみます!
>>374 グラフィックとデザインにつられて買っちゃったんですよね↓
周りとの付き合いもあるから、何とかかたちだけでもマスターしたいと考えてる次第です。。
376 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/09(金) 22:23:30
前に乗れってセットフロントにすれって言うんじゃない とにかく前に加重かけてノーズをかまさないと曲がらんそうだ セットフロントにするとせっかくのバーナーのテールグリップバリバリ味わえんぞ
377 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/09(金) 23:23:39
>>376 それ、今日体感しました・・。
フロント気味のセットして前傾姿勢をするとテールが浮き上がってグリップしませんでした。
元々俺は前傾姿勢の癖があるので、とりあえず中心にセットして微調整してみます。
余談ですがこの変わった型の板のお陰で女の子に声かけられました!
9年間スノボ続けててよかったなぁ。。。
テール踏ん張り効かせる為にスタンス広げた方がいいですかね?
172a65`でスタンスは約45.5センチです。
>>377 人それぞれ骨格が違うから分らないが、もう少し広くても無問題でしょう
>この変わった型の板のお陰で女の子に声かけられました! なんか俺も欲しくなってきたぞw
380 :
341 :2005/12/10(土) 00:01:02
>>370 確かに…色々試してみましたが、ある角度以上はブーツがはみ出しますね。
まぁとりあえず一度これで滑ってみようと思います。
ところで今更聞くのも何ですが、自宅にて実験した結果インテックじゃないビンは
座ったまま装着しようとしても股が裂けそうになって履けけないですよね?
それとも俺の体が硬いだけかな…
座ったまま履けるようなコツってありますか?
股が裂ける?
>>380 立ったままで背中を谷側に向けて板のヒール側のエッジを雪面に噛ませると
斜面で立ったまま装着できるぞ
383 :
341 :2005/12/10(土) 02:10:37
>>381 股が裂けるっていう表現は不適切ですね。
訂正します。太ももあたりが攣りそうになりませんか?
>>382 今までフリーでやってた時はその方法でビンを装着してましたが、
問題は座った状態で装着する方法なんですよね。
まぁ座るなと言われればそれまでですが…
384 :
382 :2005/12/10(土) 02:17:07
>>383 マジレスするとアルペンで座って装着するのは不可能に近いです
ふつうに踵のベイル噛ませたあとつま先のベイル引っ掛けるだけだろ? 何で?
386 :
382 :2005/12/10(土) 08:31:43
え?座るってまさか正座のことじゃないよね? 認識がちがうのかな?
>>384 別に座っても出来るし、立っても出来るけど、なんで??
389 :
微粉炭バーナー :2005/12/10(土) 17:56:34
>>380 確かに…色々試してみましたが、ある角度以上はブーツがはみ出しますね。
皆さんはみださないようにセットしてるんですか?
俺的にアルペンははみ出して当たり前と勘違いしてました。。
>>378 来週55センチあたりから狭くしていく方向で調整してみます。
だってはみ出してるとターンのときにドラグするでしょ?
ちょっとくらいはみだしてもだいじょうぶですよ
まあ、ちょっとくらいならね
393 :
微粉炭バーナー :2005/12/10(土) 21:26:59
約5センチはみ出てる。許容範囲ですか?
>>382 普通にできるだろ?
フリーと同じ様に座るやり方で。
ってか、今試してみれ
>.>383 もしかしてビール腹じゃないの?
ブーツのフォワードリーンをおもいっくそいれている ビンディングのリフト、カントがすごいことになっている と考えてみたが、履けないほど程のことはないな。
398 :
微粉炭バーナー :2005/12/10(土) 22:08:42
すいません、1センチです!5センチなんてありえない。
スタンス55センチって広すぎだろ! いくら骨格に個人差があるとしてもヨ
そりゃ股が裂けるわけだ
401 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/11(日) 19:14:33
ステップインは座って装着無理またはかなり苦痛 毎回装着で座るならステップインはやめとけ
403 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/11(日) 20:00:42
ステップインが便利なのは平地だけ
リフト降りる時に嵌めればいいじゃん。
ステップインをリフト降りながら装着しようとして、 ます先頭の引っ掛ける奴に足を通すと思うのですが、 ひっかけミスって踏んじゃうと、もうパニックになるわけです。 足先のあのひっかけるやつ、踏んづけてもベシャっとならない 方法はないですか?
406 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/11(日) 20:38:25
>>405 固定式のビンに変える
座ってステップイン、板にロープ通して手で掴んで踏ん張れば
出来なくも無いが・・・正直やりたくないな
うまくひっかからなかったら無理せずに滑って行って安全なところで嵌めなおせばいいじゃん。 因みにあれは”ベイル”。つま先はトゥベイルかかとはヒールベイル。
腹這いでステップインなら、難しいけど それ以外の条件ってそんなに難しいかな? そもそも、セッティングに問題あるんじゃないの?
409 :
微粉炭バーナー :2005/12/12(月) 08:54:42
実は私、スノープロのFORCEという糞ビン使っています。。 クリップタイプでお勧めのビンあります? ブーツはライケル125、シェルサイズは303だったかな?
>>409 あなたの乗り方、好みによって変わってくるから答えようない。
うるせーひっこめ。 最強の瓶はステルスDNAに決定したんだよ。
99-00型バーナー167?(赤い奴です。)を 譲りうけました。 今年アルペン2年目のドヘタですが、 やっぱ、乗りこなす(ちんたら緩斜面をフリーラン程度)のは無理ですか? この板の乗り方のコツとかありますか?
413 :
微粉炭バーナー :2005/12/12(月) 21:47:42
>>412 ある程度経験あるならいけるんじゃないかな?俺のより短いみたいだし。
俺のは178で158の板からの乗り換えでしたが、気持ちよく乗ってます。まだ3日目
ですが。。
とりあえず皆さんが言う通り前足加重で乗ってみてはいかが?
414 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/12(月) 21:53:03
167ったらケツ割れてないやつか? まぁちんたらは無理かもしれんが 大きく曲がるように乗ってみれ
415 :
微粉炭バーナー :2005/12/12(月) 22:08:27
416 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/12(月) 22:55:18
>>409 スノープロか〜たしかにねー
BURTON(R17)のRACEなんかどう?名器だと思うけど?
タマも多いからオクで予算に合わせて選べるよ。
古いのから最近のやつまでね。
417 :
微粉炭バーナー :2005/12/12(月) 23:07:06
>>416 BURTONって新品だしてるんですか?
アルペン関係は辞めたって聞いた事あるんですが。。
R17ってのは子会社か新生会社??
中古のおハナシ・・・ でも流通在庫は探せばあるかもね BURTONもR17ももうアルペンはやってないよ
419 :
微粉炭バーナー :2005/12/12(月) 23:44:59
>>418 一度クリップ折った事あるんですよね。
パーツ供給とか大丈夫ですヵ??
420 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/12(月) 23:51:12
別な会社が引き継いでbのバインダしてるぞ なんて名前だっけ? ↓はい次の人
ん?折れたらまた別のやつ落とせばいいんじゃ? それにこれも流通在庫ありそうだし 何より他社より太い(5mm)っていうのがウリだったような・・・ うろ覚えでスマンが
422 :
微粉炭バーナー :2005/12/13(火) 00:17:01
いえいえ、ありがと。 とりあえずスノープロはダメだ。
423 :
382 :2005/12/13(火) 00:36:22
SHRにしとけ
424 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/13(火) 11:45:10
いまさらバートンはねぇだろがよ
426 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/13(火) 14:39:30
INTECにしれ そしたら6ミリだぞ
>>422 輸入代理店自身が認めてたほどと聞いたことある
スノープロのレースを気に入って使ってる漏れは・・・・
・・・マニアです
アクトギアにしとけ
スノープロに毛が生えたのがACTGEAR・・・
432 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/13(火) 23:47:08
毛があるだけマシ
433 :
微粉炭バーナー :2005/12/14(水) 10:04:38
Mプロトのクリップってどう?予算の関係で買うかも・・・。
434 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/14(水) 10:34:36
悪いことはいわんF2にしとけ
435 :
微粉炭バーナー :2005/12/14(水) 12:04:25
F2も値段的に同じだから考えたんだけど、ヤフオクに出てるプラステックのボデー のやつ?どうなんでしょう。。?たしか15800円だったかな? 二万内希望っす。
ユニカンかますなら、何でもいい気も そんな俺はSHR派。重いけどな
437 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/14(水) 16:41:45
438 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/14(水) 17:39:55
チャレンジコンプははじめから3度カント入ってる カーブはフラット バッキバッキなバーナーに柔いビンは踏めないぞ 悪いことはいわんチタンにしとけ 2万以内ってバーナーが泣くぞ ところで微粉炭ってなんて読むんだ
ビフンタン・・・ナノカーボンのことじゃないのか? F2のチタンはチタンと思えないほど重い
440 :
346 :2005/12/14(水) 22:35:24
こんばんは。 以前質問をさせていただきました346です。 無事にR17のRaceplateが到着しました。オークションで購入したのは初めてで、 先払いがこれほど不安だとは思ってもいませんでしたが、小傷あるものの、実用に問題無い物が届いて一安心です。 ですが、出来る限りは遠方での購入であれど、自分で見て購入すべきと、大変勉強になりました(^^; そして明日、アルペン靴を購入する運びとなりました。 BurtonSpeed 168Wと、R17RacePlate、 これに、Deeluxeの去年モデルLe mansを合わせようと考えています。 その全てを見た目から選んでる時点で問題なのですが、 この組み合わせで、「その靴は止めておけ」といった事はありますか? アルペンは経験が全く無く、判別が付かない現状でして。(^^; deeluxeは、単に去年モデルが、近くのショップで35800円で販売されている為なのですが、 「その靴より、コレ買っておけ。」といった意見があれば、 是非お教えいただいきたいです。
>>440 DEEのルマンを選んだのは正解だと思いますよ。
問題があるとすれば168Wでしょうね。
アルペンは気持いいですよ。楽しんでくださいね。
442 :
346 :2005/12/15(木) 04:42:15
>>441 なんと…板自体に問題があるのですか。
乗り手を選ぶ。とかそういう事でしょうか。
購入時の店員が言うには、速度と安定性だけで言えば間違い無く最高だ。
との事でしたが…(^-^;
店舗が開く時間になり次第、今日は靴購入に走ってきます。
助言ありがとう御座います。
443 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/15(木) 05:59:35
ブーツはフィッティングが大事 一番の心配はむしろそこ
444 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/15(木) 07:06:09
人間の足は15時くらいが一番膨張するらしいから その時間に靴を買え!と聞いたことがあるが・・・ まぁ あまり関係ないかw
445 :
微粉炭バーナー :2005/12/15(木) 09:31:45
微粉炭バーナーとは粉状の石炭と重油を混ぜて燃焼する大型ボイラー用のバーナーです。 SIMSのバーナーとは関係ないよ(笑) スノープロをはみ出さないようにセットした結果、約、65°50°になったんですが 常識の範囲ですかね?
446 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/15(木) 10:15:50
>>442 問題があるとすれば初心者には長いかな?
太いのは乗り換えにはお勧めだと思うが出来れば158センチくらいがよいかと?
まぁ乗れない長さではないからがんばれ
>>445 なんとアメリカンなアングルだな
スノープロってそんなにでかいのか?
常識の範囲をぎりぎり逸脱してるな
といいながらオレのアングルはそんなもん。
まぁ板が17センチしかないVIRUSだからな
後ろ脚が50°で大丈夫なら前足はそんなに前向きにしなくてもいいんJAMAICA
448 :
微粉炭バーナー :2005/12/15(木) 18:03:11
>>446 、447
多分糞ビンに問題あると思う。デカいんだよ。。。
板の幅18、何センチはよくあるサイズだしね。
449 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/16(金) 01:01:19
はみださないようにセットして65/50? やっぱやめた方がいいぞ、そのBIN
450 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/16(金) 08:40:47
451 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/16(金) 11:15:11
微粉炭バーナーって聞いてる内容はアルペン初心者ぽいが 聞き方が上級者ヅラしてて鼻につく で、ビンは買ったのか? バリバリのレースボードのバーナーに F2のプラスチックビンか?笑わせてくれるぜ
452 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/16(金) 13:17:26
どっちみち初心者にバーナー乗れるわけないじゃん。
はいはい、自称上級者、乙。 勘違いしてるよ、オマエら
454 :
微粉炭バーナー :2005/12/16(金) 15:22:22
>451 フリー2年、アルペン6年です。 検定受けてるわけじゃないから上級か初級かは知らないけど初心者ではありません。 ギア買い替えに伴っての質問です。 品揃えが悪い環境に住んでるのでそこに売ってるものだけで乗りついできたんだけど ネット環境が整い道具も寿命だと思ったので通販で買おうと思ったので質問してみたんですけど まずかったですか?ちなみにバーナーは衝動買いなのでレースだとは知りませんでした。 上級者から見て「乗れる」とはどの程度のレベルの事を言ってるのでしょうか? 俺は今の仕様で違和感は感じるけど「遊び」的レベルでは普通に乗ってますけど。
455 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/16(金) 16:20:35
SHRのシュリケンてどう?
456 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/16(金) 17:25:24
>>455 重過ぎてすぐ捨てたorz
効果は鈍感なので体感できず・・・
457 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/16(金) 17:50:27
サイドカーブにのっかてるだけで「遊び」的レベルでは普通に乗ってますけど。 アルペンで品揃えがいい環境なんてあるのか?
>>微粉炭バーナー氏 2ちゃんでまともな答えを期待しちゃだめよ。 ほんとに聞きたいならブログ探したほうがいいよ。
459 :
微粉炭バーナー :2005/12/16(金) 23:03:57
>458 すいません。 ちゃんと教えてくれる人もいたのですっかり忘れてました。 ここが「2ちゃん」って事を。
コテうざい
461 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/16(金) 23:47:32
>>微粉炭バーナー コテはたたかれるから名無しに戻って遊びましょ どこかきっちり教えてくれるショップのある都会に言って一度しっかりアドバイス受けるか うま〜なアルペンライダー見つけてしつこく聞いてみれ 6年もアルペンやってるくせに知らなすぎる
462 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/16(金) 23:56:08
周りはスキー、フリーばっかでアルペンの俺は変態扱い。 ワイヤー付のステップイン知ったのは今年の話です。。 ちなみに2ちゃん始めたのも最近の事です。
463 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/17(土) 00:51:25
ディーラックスのSUZUKAにINDYのダンプリングを付けようと思うのだが スプリングの細いのと太いのがあるのですが、どちらがお奨めですか? レースはしません
漏れは、ディーラックスのスプリングはどうも取り付け位置が 悪いのか、あまり効果を感じることができない。
>>464 AF600に弱い用つけてるけど、あのシェルの堅さなら太いスプリングは
だめっぽくない?ちなみに自分もあまり違いが分からない男ですが・・・
>>464 そりゃ、自分で試してみなきゃ。
好みがそれぞれ違うからね。絞め具合いでも変わるし。
ちなみにおれは去年、鈴鹿の後ろ足だけスプリングにしてた。 太いほうを付けてガタが出ないギリギリにゆるめてたよ。
今年はインディで両方スプリング。絞め具合いは去年と同じ。
F2やグレイはノーズがふにゃってて後ろ海苔。 それが最近の傾向だけどね。 F2は確かにキャップだけあって食いつきよかった。 グレイはトーション柔過ぎで自分には合わなかった。 全体にパリッとした板が好き。
独り言?
470 :
464 :2005/12/17(土) 21:32:09
471 :
341 :2005/12/18(日) 21:40:34
先日ようやくデビューしました。んで感想ですが… フリスタと同じ感覚で板を踏んでも全く曲がらず、 フロントサイドターンが全然出来ませんでした。 恐らく右足のポジションと膝の使い方が悪いと思いますが、 それ以上にブーツが痛く、数本滑っただけでギブアップしましたw スノボー数回目の初心者になったような気分ですorz はぁ〜想像以上に難しいですねorz
>471 ソフトとハードはトゥサイドが特に違うね。 速度が低いと凄い違和感だと思う。 漏れの個人的な感覚だと、ソフトは膝かせいぜい臍くらいの感じだけど胸から逝く感じ。
473 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/18(日) 23:12:40
>>341 サーモインナーはちゃんと焼いてフィットさせたか?
痛いのはスネか?膝じゃなくて腰で加重じゃ!
膝とか足首とかで無理に加重しようとするな
最初はグイグイ行こうとせずサイドカーブなりにゆっくり大きく曲げるように
474 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/18(日) 23:19:28
>>471 わたくしも同じ境遇でしたよ>フリスタ→アルペン
475 :
464 :2005/12/18(日) 23:26:36
>>471 後ろ足で蹴り出す癖がついてるんじゃないか?
とりあえず、体を棒状にして体を倒すだけでターンしてみなよ
しまった消し忘れてたorz
フリースタイルでもキチンと乗れてる人だったら アルペンへ切り替えても普通に乗れると思うけどなあ
>>341 デビューおめでとう!
フリスタにはない気持ち良さがあるのでめげずに楽しんで下さい。
フロントサイドがうまくいかないって、うまくターンに入れないって事じゃないの?
そうだとしたら、バックサイドで前に乗りすぎだと思うよ。
フリスタから乗り換えると前乗り過ぎになる事が多いんだ。
バックサイドの最後でズレて板が横向きすぎるのでフロントに入りづらいんだ。
後ろ足踏むといいです。
ま、とりあえず慣れたらいろいろやってみて下さい。
479 :
341 :2005/12/19(月) 22:29:57
>>473 もちろんインナーは焼いてますよ。でついでにインソールも新調して
自分の足にピッタリの状態だったのですが、いざゲレンデで履いてみると
つま先の付け根付近が横方向から圧迫される感じでした。
(足がむくんでたのかな?)
>>478 言われてみれば確かに前乗りしていたかもしれませんね。
次回は皆さんのアドバイスを基に滑ってみようと思います。
多数のレスありがとうございました。
ところでDVDや本を見て勉強しようと思いますが、
何かお勧めの一品ってのはありますか?
480 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/19(月) 22:36:53
おすすめっていうかDVDはインストーラーしかないし 雑誌はカーブしかないな 基礎系の2級目指せとかそういう類いのしかないんじゃないのか つま先の付け根ってちゃんと焼いてないかもよ? 焼くとき足の指にキャップ見たいの付けて焼いたか? しばらく履いてなじませるときちゃんとしっかり足を動かしたか?
むかぁし、むかぁし、
スノーボーでぃんぐマスターっていう本があったのじゃ。
おぢさんは、それを読んで勉強したもんじゃ・・・。
How to 本は、それこそ山の様に色々な本が
売られていたんじゃが・・・。
雑誌やボーダーも昔は熱かった。
全てはJSBAのヘンテコなプロ制度で、おかしくなったのじゃ。
一般スノーボーダーから金を巻き上げて、何もせずに衰退させ、
新たに始めた者達に何の道も示せない日本スノーボード協会は、
素晴らしいのぅ。
金儲けの才能があるな。
>>341 古本屋でも覗いてみればどうじゃ?
483 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/19(月) 23:14:31
いろいろアルペン系のWEBサイトを徘徊してみたら 初心者向けのアドバイスやらデビュー時の体験記なんか見つかるぞ アルペン+スノーボードで検索してみれ
>>341 足は毎日状態が違うので、痛い日もあります。
何本か滑って痛くなってきたときは、一度脱いで履きなおすと治ることがあります。
インナーがちゃんと入っているか、靴下はよれてないか。
意外と多いのはインナーのウチアワセが間違ってること。
INSIDEを内側にしてますか?一応確認してみてください。
DVDを見るのもいいですが、一度スクールに入ってみてはどうですか?
アルペンのデモ&元デモのスクールがいいと思います。
>>471 たしかRC-Z168 + Indyの人だっけ?
やっぱ厳しかったか?
あと、足が痛い原因はいろいろあると思うけど
例えば足は滑ってるうちにむくんでくるから
あんまり最初からギチギチにバックル締めずに
1〜2本滑って様子を見ながら締めていったほうが
いいかもね。
それでもダメならショップに相談してみたら?
ハードブーツが初めからドンピシャに合う人は
少ないと思うよ。
まさか、昔ながらの分厚いソックスってことはない? 逆に、緩すぎてブーツの中で足が遊んでしまい、 つま先側にずって、窮屈になったか? 不慣れ以前に、セッティングに問題はない?? 漏れは、板を変えたり、セッティングを変えたときは必ず 緩斜面で、ゆっくり目の速度で直滑降しながら軽くジャンプしてる。 ポジションが悪かったり、ブーツの中で足の収まりが悪いところが すぐ明らかになる。
487 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/20(火) 10:43:47
Indyのヒールアダプタはバートン以外共通でつか?
488 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/20(火) 12:14:21
行きつけのショップにGRAYの長板が2本あって、どちらを買おうか迷ってる どちらもチューン済みの極上中古で、程度はほぼ同じ 1本は04.SONIC VER.G184cm もう1本は05.SONIC FORCE184cm 噂では05でSONICは全面改良されたけど、FORCEだけは前年度の継続と聞いた 価格が1万5千円違うので、どちらにしようか迷っています。 もし改良有ならFORCEだし、改良無しなら安く、グラが気に入ってるVER.Gと思ってます。 詳細をご存知の方は教えてください。
489 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/20(火) 12:34:28
490 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/20(火) 13:03:17
>483 スマソ、おっしゃる通り。
491 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/20(火) 13:50:49
>488 verGのほうが、長さの割りに柔らかく感じて、クルージングにはいいかも。 基本的にはFORCE、verGとも変わりなし。
492 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/20(火) 14:49:07
質問ですが、身長172cm、65kgで146cmの板は短いですか? メーカーはhotのブラストっていう板です。
493 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/20(火) 15:13:35
>>492 いや、十分すぎるほど長い
俺は172cm、65kgだが勃っても10cmほどしかない
146cmの君が羨ましい。。。
短い。一般ユーザで男なら158前後。 イントラレベルで163前後。
495 :
追記 :2005/12/20(火) 17:24:14
短いか長いかを判断できないレベルなら153前後。
496 :
492 :2005/12/20(火) 17:31:03
>>494 マジレスありがとうございます。
近所のスポーツ店に置いてあり買おうか迷ってました。
158くらいの探してみます。
497 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/20(火) 19:00:00
てかさー まだ買ってない奴!早く買えよ! 雪はたくさんあるが、春が来るの早いかもよ。
>>488 grayの板は毎年進化してるよ。
シェイプは一緒でも、心材が変わってる。
っていうか、05のforce。
それどこですか?
教えて下さい。m(_ _)m
499 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/20(火) 19:34:00
>498 お前はGRAYのボード本当に知ってんのか? FORCEはsonicの84だよ!!84!! sonicは53,60,71,80,84forceだろ!!
500 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/20(火) 19:38:13
ブラスト146ならコブ入るならおもしろそーだね。 GS競技に出るんじゃないなら65キロでも大丈夫。
501 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/20(火) 19:53:28
>>499 アツくなってる意味がわからん
498のカキコって、どこかおかしいか?
502 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/20(火) 21:44:14
プレートビンデってユニカン必要?
503 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/20(火) 22:25:46
>>499 よーし、おじちゃんキレちゃうぞー
てか?w
505 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/20(火) 22:39:04
中古で買った03祖肉63のデビュ〜を果たした 今までお賀阪の板(Rc・MXリ)を一筋で使ってきたが 【アルペン=お賀阪】って 今までの認識が間違いであった事に気が付かされたw 世間でいい!といわれているものは やはり とてもよかった! って事で 祖肉ForceかVer.Gあたりが欲しくなったね♪ つーか・・・お賀阪売る!
506 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/20(火) 22:47:39
最近の小傘かもどうかと思うけど、具例が乗りやすいとか言ってる奴は光景。
と、乗れもしない奴がほざいております。
509 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/21(水) 00:25:42
乗れる、乗れないってどの程度よ? 折れはレースする気はないぞ。
A級
511 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/21(水) 07:07:59
>>510 ご立派です。有級者用の板でも立てたら?
512 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/21(水) 10:17:36
オガのNBはどう? 152あたり狙ってるけど
513 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/21(水) 10:29:52
NBはかなり柔らかい ハイスピードになると板が負けてたわみっぱなしになる。 軽くてコントロールしやすい板だからコブ、不整地におすすめ
514 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/21(水) 15:23:41
ビッテリィ、カービング360、フェイキーが出来れば 乗れてる人
515 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/21(水) 17:13:26
オガNBは 聞いたところによると かなり楽に乗れるから マッタリ乗るにはいいらしい オガだから オールラウンド的な要素がかなり有って 適度に攻め込む事もできるらしいけどねw
516 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/22(木) 15:31:29
517 :
346 :2005/12/22(木) 20:00:24
おかげさまで、無事に準備も整いましたので、 今晩から初滑りに行って参ります。 今回、兵庫はスカイバレイに行ってきます。 モトクロ用のヘルメットとプロテクタ装備してる、 ヒトリストなアルペンボーダーを見かけたら、 生暖かい目で見守る、又は気さくに話しかけてやってください!(^^ では、転んできます!!
518 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/22(木) 22:08:08
モトクロスのメットってバイクのか? オレもかぶって滑ったことあるけど重くて体持ってかれるぞ チャリのダウンヒル用にしろ って、もう出発しちゃったかな?
>>517 お、スカイバレイか。ガンガレよ。
俺は東鉢行くつもりだが。声なんかかけずに遠くから生暖かい目で探してみよう。
ってか、道路と天候がなぁ。
520 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/22(木) 23:32:20
ここんとこストリート・マウンテンバイクにはまってたが 5年ぶりにアルペンが気になり覗いたが… 縮小傾向にあるとは… ボードはナイトロのスコーピオンだったが今思えば俺にはハイスペック杉 今のアルペンボードはどんな感じなんだろう
521 :
515 :2005/12/23(金) 00:14:51
522 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/23(金) 10:33:01
F2のチタン瓶かったよ〜、クリップタイプ。 さっ、カップル満員のゲレンデに逝ってきます。
523 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/23(金) 11:06:43
アルペンボーダーて今は 百人に一人もいないよね 滑りかたもださいし、おっさんて感じだし、なによりアルペンボーダーはたいがい一人で滑ってるから、ひねくれモンに見える。 そのうち千人に一人の割合になるけど頑張ってね
524 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/23(金) 16:56:32
まわりと同じじゃないと不安で死にそうか?w
525 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/23(金) 17:21:22
まわりと同じじゃないと不安で死にそうか?w
526 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/23(金) 18:02:18
>>523 だからなによ?お前らスノボちゃんは戯れてろ。
鉄瓶付けて調整してたらセットバックでおちつきました。
バーナーでもアリですか?アルペンボーダーの方。
自分が乗りやすければOKでしょ さーて、やっと初滑りにいけるぜ〜 どれで行こうかなーー
528 :
346 :2005/12/24(土) 00:05:30
戻りました。
初戦の戦果は惨敗です。筋肉痛でなく、転んで体が痛いです。
板に乗せられてる感じでしょうか。上手く説明出来ませんが、初めてボードに乗った頃と同じような、
曲がろうとしても曲がれない。気がつくと転んでいる。といった状況です。
ブーツの足首を固定する部分(名前がわからないのですが)を固定しない状態にすると、転ばないで滑る辺り、足首を使う変な癖が憑いてる様子です。
カービングは全く出来ず、全てドリフトでズズズ…と滑ってるだけでした。
今後、数をこなして克服しようと思います。先は険しいです(´・ω・`)
教本も何も持ってない我流だと、仮に今後滑れたとしても変な癖が出そうなので、
本屋に立ち寄ってみます。
好きこそ物の上手なれ。きっと、まだまだこれからなんです! orz
>>518 今レス見ました。投稿後直ぐに出発してまして。
使用しているのは、バイクに使用していた物です。仰る通り、重さがとても難儀です
プロテクターもバイクに使用してた物を流用して、見た目から重量級なボーダーになってますね。
資金面からもバイクからの流用となってる現状ですが、やはりボードには専用パーツがいいのでしょうか。
>>519 東鉢に行かれたなら、モトヘル被った、転びまくってる若造が見えたかと思います。
本日、モトヘルは一人でしたので(普段もあまり見掛けませんが)それが私ですね。
「346ハケーン!!」と声掛けて下さればジュース位出させていただきましたのに(´・ω・`)
>>523 私は、ゲレンデを斬るように滑降されるアルペンの方々を見て、とても格好良いと思い、今回アルペンを始めました。
ださいひねくれモンに見えるのは個人の主観です。皆そう思ってる訳ではない。
百人に一人、千人に一人で構いません。
今後も精一杯、頑張らせていただきます。(^^
>>346 デビューおめでとう。 楽しくなるまで多少時間はかかるかもしれんが、頑張ってね。
マジなアドバイスを2つ
バイク用のメットはやめれ。 頭は守るが重さで首がやられる。フリーランでは頭を打つよりムチウチのほうが多い。
もう一つ。
スクールに入れよ。
自己流だとますます変な癖が付くぞ。
アルペンのデモや元デモがやってるスクールがあるから、ぜひ入ってくれ。
カッコ悪いアルペン乗りが増えるのは困る。
530 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/24(土) 10:49:01
自己流9年目! 常に前傾姿勢w
>>531 煽りではないがアルペンのデモや元デモの滑りってカッコイイか?
いわゆるデモ系の滑りってスキーもそうだけど安定してて上手いけど見ててつまんない。
堅苦しいとかカッコつけてるイメージ。
一般人やフリスタが俺もアルペンやろう!とはあまり思わないのではないか。
>>531 キミから見て「カッコイイ滑り」ってのはどんなのかね?
533 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/24(土) 14:26:46
おれは、アルペンがもっと限られた人だけのスポーツになってほしい。 ギアももっと高価になって、ガキやビンボーニンには出来なくなるとうれしい。
534 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/24(土) 15:16:12
そんじゃお前は真っ先にできなくなるぜ
535 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/24(土) 16:19:25
速く美しく滑れるのがアルペンだ
リフトから見でフリーのグラトリが一番見苦しい。ってか笑える。
>>533 別に高くする必要ないじゃん。やりたい奴がやればいいと俺は思います。
536 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/24(土) 16:49:18
>>535 そうだよなー。
PJ世代のオレは、早くてキレイで格好いいってのがアルペンの魅力だと思うよ。
グラトリも否定はしないけど、昔のオールドスクールの奴らみたいに
ダルそうに滑ってるのにさりげなく格好いいトリック決めてたりすると、おおーって思うけど、
そればっかやってて滑りがおざなりじゃなぁ。
537 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/24(土) 17:09:15
客観的に見てカッコイイとかじゃなくて、自分の滑り、スタイルに合ったのがアルペンだっただけ。
538 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/24(土) 17:15:38
GSボード Cカー SLボード Fカー フリースタイル 大衆車 これでOKですか?
539 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/24(土) 17:28:12
CとかFって何?
540 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/24(土) 17:38:06
今日の湯の丸、ひで〜なぁ〜・・・。 下手糞ばっか。
湯の丸?あんなファミリーゲレンデに上手い奴が来るわけないやろ。 あっ、ごめんごめん
542 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/24(土) 18:38:23
>>540 少なくとも湯の丸の腐れ大会で優勝してから言いな
543 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/24(土) 18:41:36
湯の丸はよくわかんねえが、 エコーみたいなキモキモ団がいるの? やはりアルペンは アサマなのかな。
なんちゃってレーサーもどきはテラキモス
545 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/24(土) 19:26:20
エコーの早朝はオナニーショーもいいとこだな。 かつての朝一ザウスのキモエッセンスを濃縮したようなかんじですな。 あれたとこや、もう少し急な斜面で、おなじことやれなくてはな。 雪が荒れるとキモキモ団は消えるから、またおかしい。 あと、キモキモ団集団写真撮りすぎ。じゃま。 連絡コースでとるな。
546 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/24(土) 22:03:39
言いたいことは十分わかるけど、お前そのキモキモよりヘタクソだろ? それって世間では否定扱いされずに「遠吠え」だとか「ヒガミ」って言うんだぜ 嫌いだしウザイとも心底思ってるけど、あいつら実際ウマイじゃん
547 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/24(土) 22:15:09
聞いた話だがバイクのメットは高速で堅いものへの衝撃から 頭蓋骨を守る構造なので中で脳みそが動いて脳みそと頭蓋骨があたって ヤバいらしい チャリ、スノボメットは柔らかい低速での衝撃から衝撃を吸収して その脳みそのぐらぐらを和らげるらしいので たまにある逆エッヂで転けて意識不明になることが少ないらしい
>>528 アルペンデビュー、おめでとうさんです。
フリースタイルとはまた違う面白さが感じられたら良いですね。
ぼくも最初のシーズンはフリースタイルでしたが、
アルペンのカッコイイ滑りに憧れて、アルペンに転向したので気持ちはわかりますよ。
今は数シーズンをアルペンで過ごした後、またフリーにも手を出しています。
ハードブーツに慣れていると、ソフトブーツの難しさも見えてきます。
さらにそれをアルペンの滑りに活かすことができ、スノーボードの面白さ、奥の深さを感じられますよ。
頑張れ!
549 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/25(日) 00:54:55
シルバファイルの乗り方のコツおしえてください
シルビアの乗り方をry
551 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/25(日) 01:02:31
>>549 シルバーファイルてそんなにクセあったっけ?
552 :
549 :2005/12/25(日) 01:24:12
アングル57度だと 荷重はかかと・つまさき より右・左になるんですか
>>552 俺も乗ってるがアングルはF52度、R46度だ
554 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/26(月) 09:03:52
555 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/26(月) 09:53:32
うんこっこ?
556 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/26(月) 11:55:39
膝を回せ膝を
557 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/26(月) 14:55:39
俺もシルバー172乗ってるけど、他の板同様にF51°R48° カントやリフトもほぼ同じで乗ってる 俺も最初驚いたけど、カタログじゃメーカー推奨は 60°55°って書いてあるはず 要は乗りやすければ何でもアリじゃないの? 自分の板だし、自分が楽しむための道具なんだから まぁ、たしかに乗った感じは他の板と歴然の違いがあり 少し踏むだけで一気に板が立って切れ込んでく感じ! 1本目からビックリさせられた でも、それも慣れなんじゃないかな・・・
558 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/26(月) 17:55:40
俺はマニュアル男だからどうしてもメーカー推奨にこだわってしまう。
>>554 乗り方と言われてもなぁ・・・
普通ですw
560 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/28(水) 00:20:36
アルペン糊のナンパ成功率ってどのくらい? トーク、顔がフツーだとして。
561 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/28(水) 00:52:56
>>560 山には滑りに行っているのでナンパはしません。
ていうか滑りの事で頭は一杯なのでする余裕ありません。
562 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/28(水) 09:00:33
>>560 は流行りに飛び付くチャラ男
ボードはいつも女連れ。
初心者ゲレンデで
リフトに乗ってる知らない女が上がって来たらテールマニュアル見せて自慢げにしてるナルシスト
563 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/28(水) 13:48:58
アルペン乗りは基本的にナルシスト。 テクニカルはそういう人のコンテストでしょ? 速い者はそれだけで美しい。 板も見ただけで何かが違うシルエット。 フリーの板みたいな国産チンポのようなチビデブとは訳がちがう。
565 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/28(水) 21:40:21
コレクションにするのか?
566 :
564 :2005/12/28(水) 21:45:44
今のビンとブーツ乗っけたらどんな乗り味なんかなって 面白半分ですね
>>564 俺が乗ったのは、同じデザインで
MF?ってやつだけど、骨董品だから重かった。
やっぱり、博物館行きだろうな。
アルペンの一番ダサいと思うところは 妙に前向きでじいさんのダンスみたいなところ でもって手がウルトラマンのシュワッチ状態でくねくねしてる あれを見てアルペンやってみようと思う奴は相当変わり者では? 「飛べないおっさんはただの豚」
楽しそうで良かったねw
570 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/28(水) 23:38:34
姿勢は人それぞれ。 フリーだって変な奴いるべよ。 テレマークよりマシだ。
571 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/29(木) 01:56:09
フリペン面白いよ 試して栗
572 :
560 :2005/12/29(木) 09:38:12
>>560 はっきり言って成功率悪くないな
ようは技術力の問題でしょ?
573 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2005/12/29(木) 11:19:22
数年前、アルペン初心者の俺は同じコースを スッテンコロリンしながら何度も必死に練習。 そんな俺を見てたリフトのバイトのコに逆ナンされた。 つまりは技術やルックスではない事もあるってこと。
>>564 > スタンス:38〜46cm
っていうあたりがクラシカルで良いですねw
575 :
560 :2006/01/02(月) 00:15:03
どうしても 長板ほしい・・・・180↑とか狙いたいw オススメ ある?
576 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/02(月) 00:21:09
>>560 sims バナーしかない!
これで一人前
577 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/02(月) 12:11:47
バナー最高!197買っちまえ。 ゴリラがアングリしてる柄のやつかえよ! 古い奴はテールから壊れるらし・・・・。
578 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/02(月) 14:19:34
すまん、198だっけか
579 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/02(月) 20:01:27
197だね
580 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/05(木) 12:04:32
長板で乗りやすいのはやっぱF2じゃね?
ナンパするならバーナーかSGかな。 シェイプで目立つから。
582 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/05(木) 13:17:09
>>581 そうそう!リフト係りの人は大抵3秒くらいは注視する!
ゲレ食の時は板が心配だから見える所に置くんだけど結構立ち止まってみてる
奴いるよ。 そんなに気になるならやってみろって言いたくなる。
ナンパに関してはライダー系統の問題で不調だな。。
長板で乗りやすいのはGRAY。
>>583 長板でGRAYって重すぎない?ナイターでリフト中心の自分にはちょっと。
今のは軽くなっているのかな?
重いのくらい我慢しろよ。長いんだから重くて当たり前。
586 :
いちご :2006/01/05(木) 19:42:36
短い板がよくて コンセプトも気に入ってSAVANDERの X 143を購入しました。 ついさっき届いて 今開封したんだけど 今まで乗ってきた板よりソールに溝が多くて ワックスかけても平気なのかな?って感じなんです(w_−; 誰か知ってたら教えて。。。
海外板はストラクチャー深いのが多い気しない?
>586 誤爆?
589 :
いちご :2006/01/05(木) 21:46:28
誤爆ちゃう まぢ悩み
普通にワックスすれば問題ない
スノーボード歴=アルペンで今年七年目。『アルペンなんて滑りだけでつまらない』と言われたのにムカつき二年前からパークやジブを練習しています。今日15メートルのキッカーで前足のユニカンが割れてしまいました。どこかで売ってないでしょうか?
593 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/06(金) 00:36:58
>>592 やりますね。
俺も数年前同じ事考えてバックフリップ失敗。
第8頚椎圧迫骨折。。。アルペンでのハードクラッシュは一歩間違えば
命取ですよ。4年経っても時々いたみます。
アルペンはサーカスには向いてないので滑りに徹しましょう。
さすがに3Dな技は無理ですがスピンならサブロクくらいはなんとか… でも板へのダメージがハンパじゃないから安いサブボード使ってます。よく見たらエッジも二カ所割れてました… 。・゚・(ノД`)・゚・。
ショップ在庫のF2SL(今期モデル)30%OFFだって・・・買いだと思う?
597 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/06(金) 10:13:15
>>594 まぁ程々にお願いします。
これ以上、同志が減っては困る。
598 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/06(金) 12:19:25
ファンskiからの転向組でつ。昨シーズンから本格的にアルペンオンリー。 徐ヶに感覚が解って来た。只、サロモンのスキー用のブーツでつ。ディーラックス製が やっぱ一番?とりあえず今のブーツで頑張ります!!!!!!!1
600 :
は対策本部 :2006/01/06(金) 20:38:59
600
アルペンでサーカス アントナン・リュータギのビデオがお勧め クレイジーだぜ
バックフリップだけやん。ビデオ(w)3本持ってるけど。 戸田ともやす(?)のほうが憧れる。
603 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/06(金) 21:44:57
>>594 やっぱビンは非金属ベースが向いてますか?
∧ ∧ ゛゛∧_∧゛ ゛゛∧_∧ ( ・∀・) __゛゛<丶`∀´> __゛,(,, ´∀`) ::::::: / `つつ \\゛(q )p ゙ \\゛(q )p ミンナデナカヨク♪ :::::: ( ) ,`::::: \乂| ) ),,| \乂| ) ),,| :::::::: ,) )__)/:::::: ピュー Φ_)__),,,,Φ Φ_)__),,,,Φ ::::/(__ ) ./::::: \\\ \\\ (______,ノ::: \刧凵@ \刧
606 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/07(土) 09:22:07
サーカス自粛のためのアルペン転向さ。 曲芸だか何だか知らないが狂ってるとしかいいようがない。 人間は重力に逆らっちゃイカンのだよ。
>>584 確かにクソ重いが、あのくらいで辛いとか言ってる奴は体弱すぎ。
>>607 まぁ、予想通りの反応なんだが、リフト20〜30本くらい乗っていると、
後半足が痛くなってこない?滑走時間よりリフト乗っている時間の方が長い
んだしさ。
609 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/08(日) 19:42:23
それ以上に休憩時間が長いから無問題
>リフト20〜30本くらい乗っていると そんな時代もあったな・・・(遠い目)
>>608 全然痛くもならないけど。
体なまりまくってるでしょ?
>>603 オラが使ってるのはバートンのレースプレート鉄製だけど、いままで使ったなかでは重いけど一番丈夫だし適当に遊びもあって楽っす。フィジックとかのステップインは遊びが全然ないからセッティング決まらないとパークとかで膝にくるよ。
613 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/10(火) 00:03:58
>>612 レースプレートはアルミじゃないかな。
それに軽いほうだと思うよ。
DEEとかF2のほうが重いんじゃない?
614 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/10(火) 00:21:26
F2のレースチタニウムなんだけどあれってもしかしてアルミ製?
>>613 五年前に買ったんだけどベースプレートは鉄でした。バートンを使う時だけユニカン入れてるからその分重いんだと思います。他社製をベタ付けしたほうが軽かったですよ。
>>611 それ、体がなまってるのと全然関係ないような・・・?
617 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/10(火) 10:09:50
>>614 詳しく知らないけどチタニウムって名前でアルミ製なの?
618 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/10(火) 10:48:37
gray長板が重いとは思わんが、昨日grayの板に前後ユニカン+ deeのビンの組合わせを見た。 あれは重そうだ…
619 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/10(火) 12:03:54
今年からVIRUS乗ってるんだけどめちゃくちゃ乗りやすい 板のおかげでかなり上手くなったと錯覚してます
>>618 それやってた。重い上に、イマイチ乗りにくかったんで、
BINにプレート入れることに変更した。
ケド、それもイマイチなので、ユニカン+F2で全て解決。
結論:DEEは○ソなのが分かった。
622 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/10(火) 18:54:45
>>617 見た目がアルミっぽい。
ゴルファー曰く叩いてみて火花がでればチタンといってたが・・・。
非破壊検査で確認できる方法しりませんか?
>>622 ベースプレートは重さからしてアルミじゃないし強度も十分だと思う
アルミっぽいセンターディスクがちょっと弱いな
体積と質量から比重を
625 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/10(火) 20:36:27
>>624 純モノならいいが合金と言われれば解らないでしょう。。
合金だとしても世の中に普通に出回ってる材料だったら密度の差はわずか。 4.5前後ならチタンかチタン合金だし、2.7前後ならアルミかアルミ合金。
バートンの丸いでっかいカントプレートはカッコ悪いと思ってたけど、 シギーが前後にはめてるのを見たらかっこよく見えた記憶があるな。 ユニカンってあの丸い奴のこと?
628 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/10(火) 21:30:26
スマン、体重計と定規しか測定器具がない。
629 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/10(火) 21:47:05
アルペンスレでも書いたけど、F2のはチタナル=アルミ合金。 カタログや日本語サイトだと解りづらいけど、本家のHPには明記されてる。
631 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/10(火) 22:21:02
>>629 結論から言うとF2レースチタニウムという瓶の金属パーツはアルミ合金
って事っすね?
スペック重視の俺にとってショッキング。
何買っとけばよかったかな?
632 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/10(火) 22:39:47
BOMBER TD1のインテックを買った 頑丈そうってだけで 初心者なのに・・・
633 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/10(火) 23:35:03
>>631 俺もレースチタニウム使ってるけど、ビン自体は悪くない、つかトップクラスに
入る物だからショック受ける必要は無いんでない?どれがベストビンかは個人の
好みや主観が入るから一概に言えないし。
ただ『チタニウム』『チタナルベース』って名称使いながらアルミだって明記し
てないのは不親切だとは思う。
しかしF2ビン、もう少しカント・リフト系のパーツ充実してくれないかなぁ‥
それとショップ通じてパーツ取り寄せても送料取るのは今すぐ止めれ。
カタログの日本語誤植だらけだし、日本代理店ってDQN??
634 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/10(火) 23:56:45
635 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/11(水) 00:25:29
>>634 米のHPによると、全種類チタナル=アルミ。
日本F2のHPにある補修部品リストではチタンフレックスのセンターディスク
だけステンレスとなってるけど、以前チタニウムとチタンフレックスとで部品の
互換性があるかを米F2に問合せた時は、フレックス・チタニウム・ベイルチタ
ニウムはダンパー/ヒールが違うだけで後は同じものだよー、って返事が来た。
ステンとチタナル、どっちが本当なのかは知らない‥
636 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/11(水) 06:42:06
>>633 そう言っていただけると気持ち的にも楽になります、何せ定価で買ったもんで。。
俺も買った理由は「丈夫そう」たったコレだけです。そしたら見えない所にラバーパーツが。。
637 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/11(水) 11:21:12
ルナチタニウムもしくはガンダニウム
>>632 堅いビンは、ネジが緩みやすいから
滑りに行く度にます締めする事
堅いビンディングはシビアなので、初心者向きではありません
出来れば、ベイル式の安いのを買う事をお勧めします
639 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/11(水) 19:03:50
>>638 アドバイスありがとうございます。
ネジの増し締めはこまめにしておきます。
実はベイル式の物は複数所有してまして・・・
MPDのステップインも所有してますが耐久性とブーツの固定方法が不安で
BOMBER TD1のインテックを買ってみたのです。
まだ使用してませんので期待と不安がいっぱいです
640 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/11(水) 19:14:59
皆さん、ウエアはどんなの着てますか? 購入予定なんですけど出きればスノボちゃんに見えないやつでお勧めあります? ワンピース以外でお願いします。
ガッシ REW DUB time-R
少なくともキムチだけはジジイ臭漂いすぎだから止めとけ キムジー ≒ ラコステ
コロンビア モノはいいし、安い。
14年キムジー着てるけど まぁ確かに漏れはオッサンだけどな (・ェ・`;)
645 :
560 :2006/01/11(水) 20:42:57
キムか プロテクチブを 着てる ドイツ製は悪くないね まぁアルペソ向きではあるが・・
キムジーって何がいいの? 頭うっすら遠藤さんが着てたんでイメージはよかったのですが、 付き合いのあるショップで取り扱っていないので触った事がありません。 と言う私の今シーズンはショップの言いなりでSPデザインです。
まぁあれだ 昔ピーター・バウアーとジャン・ネルバのイメージがカッコ良かったんだよね
648 :
646 :2006/01/11(水) 21:50:21
PJ乗ってたよ。 良い板だった。今乗るとどうなんだろう。
おっさん臭いスレだなぁw
650 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/11(水) 22:11:36
寒がり屋だから 裏地がフリースか 中綿無いとダメw 裏地メッシュなぺらぺらなウェアってだけで 全て却下だねw
651 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/11(水) 22:26:24
スキーウエアってのもアリかい?
ウエアはパタゴニアがいいな。
653 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/11(水) 23:46:13
フリペンで滑ってたらまわりのスノボちゃんに痛い目で見られました 板違くねー?あいつとか言われちゃいました
654 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/12(木) 00:09:00
ウエアの話出たから一言。アルペン糊のウエアはは9割ダサいぞ!滑りがイケてれば良いかもしれんが、やっぱ見た目は大事だと思うんだ。板&ビン&ブーツは十何マソってかけてるのにウエアはお粗末…これじゃ〜いかんでしょ。
で、あんたのオススメは?
今年のモデルでオレが欲しいのはインハビタント。あと686。ボルコムもかっこいいかな。たま〜に出っ腹のくせしてレース用のピチピチつなぎ&メット装備で滑ってる奴いるけど、ありゃセクハラだから止めて下さい。
画像とか無いのかよ わかんねぇよ
>>659 ヤフオクでもなんでも調べりゃすぐ見つかるよ〜
オレ某スキー場でボードスクールのインストラクターしてるんだけど、午前の部で変な奴いたね〜
90年代前半の毒キノコみたいなスキーウエア来た奴…
けっこう上手いだけにウエアがキマってればかっこいいのになぁ
毒キノコ・・・赤に白の水玉? て、そんな奴いるか ヴォケー(w
>>658 すまん。
でも、レースの時だけだぜ、出っ腹さらしてるの
バーナー欲しいけど 高いね・・・。
出っ腹でレーシングワンピは仕方ない。 競技優先でわざと増量してるんだからな。 俺はスキーのコンペ系ウエア。大手量販店で安売りしてる型落ち品。 なるべく地味っぽいの選んではいるけどやっぱダサイ?滑りにはソコソコ自信あるんだけど。 SPYDERのナショナルチームモデルとか欲しい。
665 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/13(金) 21:43:54
バーナーの新品ってまだ売ってるの??
666 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/13(金) 22:04:41
ヤフオクでももう新品は出てないね
667 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/13(金) 22:11:57
今さ、188がオクで出てるけどあれって最終型かな?
>>664 おまいみたいなただのデブがズレズレで滑ってるから肝がられるんだよ
デブオヤジいらね
>>668 デブオヤジいらね ×
デブオヤジ(゚听)イラネ ○
670 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/14(土) 10:20:07
>>668 競技のためにわざと増量って読めんのかヴォケ。
超緩斜面でしかカービングできんクソガキが。
>>671 競技のために腹が出るまで増量する馬鹿はお前だけだ
デブオヤジ(゚听)イラネ
673 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/14(土) 14:48:44
滑走に腹や顔はカンケーねぇだろ。 見た目にこだわるアナタはスノボちゃん決定。
674 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/14(土) 14:52:10
フリーからアルぺんに移行します。 しかし店が無い事にきがつきました。 大阪で店教えてください。 アルペン行けという ベタなアドバイスは不要です。
675 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/14(土) 17:51:10
大阪ツルミ苦の「場るレ〜巣」って店は アルペソあるけど 店員が感じ悪いぞw
>>673 出っ腹で糞センスなウエア着たオヤジがお怒りです。プッ
太って速くなるなんて、もうレースやめたほうがいいよ。
679 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/15(日) 00:03:42
全日本に出てくるユースやジュニアは軽量なのに速い。
680 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/15(日) 00:41:17
アスリートにデブはいない。だから『競技のためにデブる』なんてありえな〜い。こんなこと言ってる奴にかぎってたいした滑りしない。これマジ!
682 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/15(日) 01:34:56
関取だって体脂肪率は一桁台だよ。ちなみにオラは普段8%で大会やデモ選前はトレーニングで6%まで落ちるね。
>>682 ハア?自慢ディスカ?妄想乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
684 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/15(日) 02:15:49
マジっすよ。オラはこれが職業みたいなもんなんで
685 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/15(日) 02:17:53
はいはいワロスワロス
686 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/15(日) 03:53:02
↑すごいレスポンスですね。ずっとパソコンで監視してるんですか?
粘着デブ肝w
デブる奴は自分に甘い奴が多いというのがよくわかる。 ”競技優先”なんて自分に言い訳してるんだな。
多少の出っ腹=デブとは安直だね。メディアに踊らされるバカ女かよ。 体脂肪が低過ぎると雪山では死に繋がる・・・ は、大げさにしても普通に体調崩し易い風邪引き易い。 あと、ある程度スポーツしてるヤツの出っ腹は皮下脂肪で問題ないが ここでデブデブ騒いでる痩せてるのが自慢のヤツは 内蔵脂肪多そうだから気をつけたほうが良いよ。 体脂肪率はこっちが上だったりする。
690 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/15(日) 11:52:50
マッスル北村は低脂肪で死んだらしいw
>>689 あんたの言うことは理論構成がむちゃくちゃだなw
何れにしろ粘着デブ肝
692 :
689 :2006/01/15(日) 12:51:46
>>691 粘着でなくて優しく諭してるつもりなんだが。
あと俺デブじゃないよ。体脂肪率一桁だし。
理論構成ね。ある程度行間を読んで欲しいものだが
1から10まで説明しないと分かんないのかな?
体脂肪率一桁で腹が出る 背筋の鍛えすぎで前に出てきちゃった長州小力のパターン(w
694 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/15(日) 13:35:29
>>692 あんたは対死亡率が高いみたいなので気をつけてね。つかチャネラーしてないで滑り行けよ〜ただでさえ下手なんだからさ。
695 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/15(日) 14:37:23
>>694 つかそう言うあんたがチャネラーしてないで滑り行けよ〜ただでさえ下手なんだからさ。
俺はスピード出すから混む休日は行かないんだよ!
696 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/15(日) 15:24:33
心配しなくても滑ってるよ。なんせ職場がゲレンデなもんで。暇だから携帯で参加しちょります。
696です。今朝アルペンボーダーの人に圧雪が下手だとお叱りをうけました。『オレは圧雪専門なんだ!朝一番しか滑らないんだから、キレイに圧雪してくれ!』と言われました。複雑です…
>>697 そこまで言われたんならよっぽど下手なんだな
実際ピステンの上手い下手はあるけどねぇ
あなたは今シーズンから乗ってるの?
同僚にコツとか聞けば?
つか、スレ違いだど
オラの仕事はディガーなんでパーク整備がメイン。圧雪してるのは、その道20年のスキーインストラクター。文句言われたコースは斜度25°の一枚バーンで、ミドル〜ロングターンで滑ってみたけど特に問題無かった。何に対して圧雪下手だと言うのかわからんデス
>>699 ネタかと思ったら本当だったんだ。
アルペン乗り?ディガーって事はフリスタ?
>>699 そいつ自分の調子が悪いのを圧雪のせいにしたんじゃない?
702 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/15(日) 20:10:27
九州のアルペンボーダーですが、 地方のティガーさんの職場は広島のスキー場ですか?
今日の仕事終わったッス。オラは両刀使いですがメインはアルペンです。滑りやすい圧雪とはどんなのなんでしょう?明日は圧雪係なんで気合い入れて頑張ります!
>>703 オラの働いているスキー場は東北南部の中規模なゲレンデっす。
705 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/15(日) 20:26:00
雪が降った日の朝とかは圧雪されてなくて滑りにくいですよね
新雪の急斜が好き 荒れた中緩斜面も好き 青氷嫌い
たしかに…今年は雪が多いので自分好みのハードパックなピステが作りにくいんです。
708 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/16(月) 00:11:31
圧雪しか滑れ合いヤツはヘタレ。 そんなヘタクソの戯言など聞く必要なし。
アルペンだと圧雪した雪面のほうが全然楽しいというのは事実だろが まぁ下手糞は分からんのだろうがなw
>>709 そりゃ楽に滑れるからな。
不整地やコブ滑り切った時の征服感も捨てたもんじゃないぞ。
711 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/16(月) 11:43:35
圧雪したコーデュロイバーンしか滑らないわけだが
712 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/16(月) 15:14:36
斜面もMAX25°
713 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/16(月) 15:18:18
うは、急斜面www
今日はかなり気合い入れて圧雪作業したッス。表面を軽く削って2回ピステン入れました。アルペンのお客さんがけっこういて皆さんカッ飛ばしてましたね。
715 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/16(月) 17:08:54
パークやパイプは昼に整備入るんだから ゲレンデも昼に圧雪入れる件について
716 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/16(月) 18:21:45
>>709 圧雪バーンしか滑れないヘタクソには不整地滑る楽しさは一生理解
出来ないってww
717 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/16(月) 18:38:35
エコーで滑ってる奴らってバーンが荒れてくると・・・
地元のディガー、乙&GJ
719 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/16(月) 21:45:13
別に、金出してすべってんだから、何所をどう滑ろうと そいつの勝手だべ・・・・。 圧雪が気持ちいいから滑ってんだろーし、かたや、コブや不整地が楽しいから 滑ってると・・・。 人の勝手じゃん?エコーでユルユルの斜面、すげー決めたカッコで、さも 「俺、カッコいいでしょ〜!」みたいなヤツいるけどソレはソレ。 本人の勝手だよ。自分で金出してやってんだから。 自分が気持ちよきゃいいんじゃん?
>>716 ぶぁーか、誰が圧雪バーンしか滑れないって言ってるよ?
コブ斜面もガンガン滑ってるよ!
圧雪バーンの方が面白いと言ってるだけだろ!この日本語に不自由な糞ガキャ!
スレ違いの書き込みばかりだね
こんな連中が同じアルペン乗りとは・・・とほほ
723 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 02:49:22
>>720 こんなのがアルペン乗りか。恥ずかしいね。
>>720 どっちが面白い、とか言っている時点で、
自分はドヘタとさらしてるようなモノ。
725 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 09:19:32
で、本気で選ぶボードは? お舞らスレタイ100回音読汁
726 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 09:25:29
F2 Speedster LTD はどうよ?
727 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 10:00:38
>>720 真面目なディガーに難癖付けたのはお前か?
同類に見られたくないからアルペン乗るなよww
728 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 11:10:02
朝一圧雪バーンのスリスリターンしか興味がないのだが そんな漏れが本気で選ぶ板はVIRUSしか無い
>>724 そう言うお前は緩々の林間コースを征服した感慨にでも耽ってろ!この初心者が
圧説バーンをカービングで思いっき吹っ飛ばしす爽快感を体感することの出来ない可哀想な奴
スピード出るのが恐い?
>>727 真面目なディガーに難癖? ハァ、何のこと言ってるんだよ馬鹿
お前は黙っとけこの糞デプ! デブオヤジ(゚听)イラネ
730 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 11:36:51
>>729 >圧説バーンをカービングで思いっき吹っ飛ばしす爽快感(原文ママ)
アルペンならごく当たり前のこと力説して何熱くなってんだ?
しかも日本語不自由なバカ?
いずれにせよスレ違いだ。消えろド低能。
スノーボードにアルペンとフリースタイルがある事も知らなかった時期に買った板があるんだが、 ネットで調べても一体何処のどんなモデルなのか分からない・・・当然未使用だし。 板に「arabis」って書いてあるんだけれど、こんなメーカーはあるの? 何も知らないままベンチに加工されるのは忍びなくて・・
>アルペンならごく当たり前のこと力説して何熱くなってんだ?
ハァ。そのごく当たり前のことを理解出来ない初心者の724にアルペンの醍醐味というのを
ご教示してさしあげてんだろうが
お前は話についてこれないんだからいちいち話題に参加しようとしてくるなよ
>>730 阿保
733 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 11:57:15
で、本気で選ぶボードは?
更にスレタイ100回音読汁
>>726 カワイソす
734 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 12:08:44
スノボちゃん大暴れwww
735 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 12:11:02
>>731 ウルセェ!!
てめぇの出る幕じゃねーんだよ。
ぬっこんでろハゲェ
みなさんおはようございます。今日はオフなので山形県のマイナーなゲレンデに遊びに来てます。スレ違いを指摘されたので板の話をします。今日初めてシギーグラブナーって板を見ました。かなりセットバックのキツい板ですね。パウダーに強そうな感じ。どなたか乗ってる人いますか。
>>736 あんまり興奮すんな
手遅れにならん内に鉄格子のある病院でちゃんと診てもらえ
739 :
731 :2006/01/17(火) 12:38:55
>>735 おー、同じ感じの形状だ。教えてくれてどうも有難うでした。
写真みるとソフトバインディングでも行けそう・・・・1回位使ってみるかあ
>>736 よくハゲだと分かったな、ネット越しでもバレるのか・・・・・・・
740 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 12:46:41
荒れたバーンで高速クネクネやるとたまにバックサイドのエッジがきっかかって 激しくアボーンします。どなたか経験ありますか?そして対策をキボンヌ。
>740 スレ違い もう一つのアルペンスレで聞いたら
742 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 13:39:26
744 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 14:00:09
SLボードとGSボード、どっちが面白い?
746 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 17:12:22
フリペンに圧倒的な差をつける意味でGS。 SLならフリペンでもできるし。
747 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 17:18:51
今期から84GS(S◎NIC F◎RCE)をはノッテるけど はっきり言ってSLボードの方がおもしろい! GSはオールマウンテンにあらず!・・・が結論だった もちろんGSにある面白さを完全否定するつもりはないが どちら?・・・と聞かれて好みを答えるなら やはりSL系のちょい長がいい感じ♪
中国地方のゲレンデで滑ってますが、GSといえるような長いアルペンボードに 乗ってる人を見かけたことがない。 中部や関東で滑っているアルペンはGSの人多いですか?
749 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 17:54:40
北海道だがSL,GS両方持ってるがGSばっかだな あのロングカーブの横Gは気持ち良いの一言 SLはちまちまして好きくない
>749 そうだよね、GS面白いよね!
>>749 自分も北海道だが、両方持っていてもGSボードに乗る日の方がずっと多いな。
広くて空いているゲレンデとばすなら最高!
752 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 18:31:09
SL、GS両方乗りまくって出た結果が170チョイの板 ミドルターンやロングターン、硬いバーンならビッテリーも かといって小刻みなショートターンも難なくこなすから 一日乗ってるには最適かな♪ 好みは人によって全く違うけど、俺の価値観ではこれがベスト シルバーファイル172cm、本当にいいよ!
753 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 19:02:57
関東は GS はあまり見ないなあ。 GS でかっ飛べる北海道の広いゲレンデがうらやましい。 ゲレンデを気持ちよくスピードに乗ってクルーズするなら GS、 林間やコブ、ゲート攻めるなら SL だね。どっちもとても面白い。 でも自分がどちらか一本選ぶなら使い回しの良さで SL かな。 GS だとゴンドラの中に入らない時もあるし。 まあ結論としては二本あったほうがいいってことだね。
>GS だとゴンドラの中に入らない時もあるし そうなんだよね・・・入って160くらいかな?
最近180クラスの板乗ってる人ふつうに見かけるようになったね。
実際今の板は乗りやすいしね。
>>752 シルバーファイル良いね〜。
LTDも良いよ。性格違うけどね。
756 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 22:17:09
>>754 ゴンドラにもよるけど 173 越えると厳しいと思うよ。
168 は大丈夫だった。
168だと斜めに? けっこう同乗者に気をつかうよね。 スキーみたいにゴンドラの外に入れられれば良いんだけど。
漏れも中国地方だけど、ハードブーツと言えば150前後の短い板でクネクネクネクネきもい奴ばっか。 180近い奴が140台の板でライケルの足首をハーフロックで緩斜面をクネクネ。 そんなのり方ならソフトブーツの方が楽しいんじゃねえか?
759 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 22:26:27
ゴンドラの対角線をいっぱいに使ってるって感じ。 6人乗りだと正直きついね。窮屈だから同乗者に申し訳ない。 確かにスキーみたいに外に積めるとどこのバーンも気兼ねなく 行けるからいいよね。 GS の時はもっぱらリフトばっかり。
760 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 22:36:23
178でゴンドラのってるよ。相乗者には「すいませんね〜GS用なもので」と。 いい話題になります。 勤務の都合でフル乗車は経験無しです。
761 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 22:58:16
>>747 メーカーがよくないね。それだけでGSを語ってしまうのはどうかと。。
切り替えしで鈍重でしょ?
他の板にも乗ってみてね。
F2とかニデッカーとかおもしろいよ。
762 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 23:06:25
185で普通にゴンドラ乗ってますが 札幌国際とかキロロとかカムイとか ルスツはゴンドラ乗らないからシラン
763 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/17(火) 23:39:04
>>761 確かにニデッカーおもろい(GS)。ギュンギュン回るよ。
来年はカスタムSLも買って両刀使いになりたい・・
岩岳の背中合わせゴンドラはGS無理そうだね
765 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/18(水) 01:06:32
本州のドラは 180 なんて乗れるとこあるかな? 北海道ウラヤマシス
いつも185の板やけど、ゴンドラは問題ない。 アライ、野沢、高鷲の立ち乗りは当然OKやし、 チャオの8人乗り、御岳ロープウェイなどの4人乗りなら 前後方向に斜めに乗せることが出来る。 混雑時には、上の通気口を空け、そこから板の頭を出せば 定員乗車も可能。 妙高の赤倉、パインバレーのタイプも十分乗ります。 無理なのは、志賀の東館や、びわ湖バレーの卵型は ドアに挟まざるを得ない。(ええ加減、架け替えて 欲しいとこやけど) 唯一、困るのは、長さ故に人に踏まれ易いことだけ ちなみに、普通のタクシーでも185は十分乗ります。
767 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/18(水) 10:00:30
>>766 バレイのゴンドラは外にラックがあるから長さ関係なく載せれるよ。
風に煽られると落ちそうになって怖いがw
びわ湖バレイ、確か10年ぐらい前はラックが無くて、153の板でさえ ドアに挟んで乗ってた様な記憶が。
ゴンドラにフル乗車するような混み混みゲレで、 ロングボードは楽しめないよな・・・
770 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/19(木) 00:43:50
昨シーズン終わりに道楽のつもりで、オクで長板を2本落札したんだ 最近人気の2トップ、F2の05RS183cmとGRAYの05SonicForce184cm 夏に同じショップで全く同じチューニング+ストラクチャーを入れて 今シーズン交代で5日ずつ滑ってみて、今日が決める予定日だった 当初に目的は自分の好みを選んで、わずかな損になるが気に入らない方をオクに出せば 試乗会以上にじっくりと選べ、本当の好みが手に入るると思ったんだ ところが両者の乗り味が全く違って、かえって迷いが生じちゃった。。。 アッシの乗り方や感覚では、F2はとにかくキレる感じで、板の走りがスリリング GRAYは体感速度は遅く感じるものの、安定感や雪面の密着感がとにかくスゴイ いい加減に決めてしまわなきゃって思ってるんだけど、両者魅力的すぎ。。。 個人的な意見濃すぎるけど、参考になればどうぞ!
771 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/19(木) 00:45:13
普通はF2選ぶな
F2の板は速いけど乗ってて疲れないですか?
トレーニングしなはれ
774 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/19(木) 07:49:15
F2は簡単!だれでも乗れちゃう! 疲れる乗り方はアカンよ!
レースとかしないんだったら、F2よりグレイのほうが楽しいんじゃないか
777 :
はっ :2006/01/19(木) 12:23:28
777
778 :
775 :2006/01/19(木) 12:28:32
>レースとかしないんだったら、F2よりグレイのほうが楽しいんじゃないか これはプロショップの人が言っていたこと おれの板はオガサカ、F2もグレイも乗ったこと無いよ
780 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/19(木) 15:16:04
F2みたいなあんならくちんな板はないだろう?
781 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/19(木) 22:21:20
やぱそうなんだ、もれいつも型落ちの国産ボードのってたけど、今年シルバーファイル かったよ、最初ノリヅラカッタけど、いまは、前より、体力つかわないで乗れる気がしてるよ。
782 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/19(木) 22:46:41
ラクチンと言ったらVIRUSの右に出るものはいない そしてエグイ切れる
勘違いFSもどきがのってるからイラネ
プラネットってとこの板がうちの物置にあります。
786 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/20(金) 21:41:38
へービートールスって板、ご存知ですか??
なつかし 昔、師匠がそこのライダーだった
788 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/20(金) 23:16:57
>>786 ちなみにドライブという板でした。
ご存知でしょうか?
789 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/21(土) 01:04:19
いいねー
791 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/21(土) 01:18:59
中古相場ってこんなもんなのか? もうちょっと安くてもいいような気がす
つ新品
つ年式落ちは中古扱いだろ
795 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/21(土) 09:53:58
ちょっと前のカキコにF2とグレイの比較があったけど 俺はF2派で、ずっとSLとRSの2本立てできた。 この前友人のソニック180借りたんだけど安定感あるな、あれ 雪面にぴたっと吸い付く感じで、ものすごく素直に雪面とらえる 走りはF2の方が上だと思うけど、あの安定感も同じくらい魅力だな たぶん来期もF2だと思うけど、一瞬気持ちがグラッと揺らいだな でも逆に俺のRSを乗った友人はこちらの走りにグラッときたらしい 要は、無いものねだりっつーかカルチャーショックみたいなもんかな? 俺が両方乗った感想はこんな感じだった
HOTってアルペンから撤退するんですかね ユーザーからの支持を得られなかったのかな
797 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/21(土) 11:48:59
去年もそう逝ってて今期モデルだしたな グラ変えただけの板だけど
以前はグランシャパンとかいうメーカーが作っていたみたいだけど、 今はどうなんかね?
HOT BLASTでも買ってみるか
800 :
は :2006/01/22(日) 08:47:53
800
801 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/22(日) 09:09:14
766 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2006/01/18(水) 01:43:06 いつも185の板やけど、ゴンドラは問題ない。 無理なのは、志賀の東館や、びわ湖バレーの卵型は ドアに挟まざるを得ない。(ええ加減、架け替えて 欲しいとこやけど) 志賀の東館って?焼額山のプリンス東館のゴンドラは掛け換わったから挟まなくていいYO
802 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/22(日) 18:11:38
GSボードでバッジテスト受けようと考えてる折れはバカですか?
805 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/22(日) 23:04:01
>>802 板を替えてはいけないという規定は無いと思うぞ。
ロングや総合などはGSで受ければ?
806 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/23(月) 09:25:07
マジレスありがとう!とりあえず3級から受けてみる予定。
807 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/23(月) 17:26:07
また、子供を殺したね。
>>807 恥ずかしながら、初めて記事を読みました。
平成12年のソースだが、風化させてはいけない事だと思います。
この人が我々にお願いしている3つの事は、言われなくても
わかっているはずの、ルール以前のモラルだと思います。
「我々もスノーボーダーの皆様の邪魔にならないよう注意してゆくよう心がけたいと思っております。」
なかなか言えないと思うよ。
正直、俺は言えない。
良い子ぶるわけじゃないけど、みんなも気をつけようぜ
おれは3年前、リフト乗り場でスキーヤーに突っ込まれて肋骨折ったよ。 スキーヤーは逃げた。 友だちはガキスキーヤーにストックで刺された。 大昔から(スノーボードが無い時代から)ゲレンデの衝突事故はたくさん起きてる。 おれのホームでは一般の滑走ゲレンデとそり遊びは完全に分けてる。 時々ゲレンデ下部で子供をそりで遊ばせてる親がいるが、注意してそりスロープに誘導する。 舞子もキッズパークがあり、子供のそりはそこでするようになっている。 亡くなった子供はかわいそうだが、親の責任が大きい。 衝突して子供を死なせてしまったボーダーに対しても、 子供の親がルールを無視したがゆえにそういう心の傷を負わせてしまった責任がある。 スキーやスノーボードは、1歩間違えばそういう事故が起きるものだ。 ゲレンデにいる者全てがその自覚を持つ必要がある。
811 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/24(火) 00:57:20
死んだほう=被害者 生きてるほう=加害者 って図式はいい加減やめてほしいよな。 交通事故でもそうだけどさ。 スレ違いなので失礼
黄色のFP+レースプレート売るとしたら1万円くらい?
新品で一万、中古なら3000 。
オークソンでもそうだが、アルペン糊って時価ってものが分かってないな。 そんな大昔のFPをビン付で1万もするかよ。 でも、1万でも買うヤツがいるんだけどな。
そうなのか。粗大ゴミに出そうとしてた板とビソ出品してみようかな。
817 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/24(火) 09:45:26
ハードオフに持ってっても引き取ってもらえなかったやつが、 オクで送料も向こう持ちで¥3000くらいで売れたときはマジで嬉しかったというか。
818 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/24(火) 12:23:00
メーカーも少ないしニューモデルってのもイマイチだから古め板でも需要あるんだろね。 ショップ行っても品数少ないし色々見られるオクで済ませるってのも分かる気がする。
>>815 昔のが高く売買されてオマエになにか不都合でもあんのかよ糞野郎
ボードってよ、スキーのように毎年技術進化しないからな。 サイドカットが微妙に変わったり、デザインが変わる程度のモデルチェンジだから、 古い板でも良いってヤツが多いんじゃないか?
とは言ってもうちに眠ってる94-95の板と最近の板じゃ明らかに想定してる乗り方が違うっぽい。
どうせ、90年代の乗り方しかできないだろw
フレックスを柔らかくしては「操作性がウプしました」、硬くしては「高速安定性が…」の繰り返しなんです。 騙されてはいけない。
>>823 確かにそんなパターンだね。
昔の鉄板みたいな板は無くなったけど。
グラが白かった頃のブラストスティッフは最高に硬かった。 今あんな板出しても売れないんだろな。
黄色のFPって00だろ
昔 出てたオガのナロー、LR良かったなぁ〜
828 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/24(火) 22:59:37
歳バレそーだけど、その昔生産してたNボード NISHIZAWAのフォーミュラシリーズの160cmくらい あれは本当に乗りやすく、スッと曲がっていったなぁ これも同様で、今生産しても売れないだろうけど・・・ なんか最近ってフリーランボード減ったよな? HOTのSHINE、BURTONのALP、GRAYのEFFECTOR 実際のゲレンデ見てると、ほとんどの人間は あちらの方が合ってるような感じもするがな・・・
829 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/24(火) 23:51:18
中古のボードは中古車買う感覚でOK?(へたり、傷とか) 皆さん、板のライフサイクルはどのくらいでしょうか?(一般人で週1〜2回乗る 方)
HOTのSHINEでアルペン始めたけど、やわらか過ぎてスピードがでると全く安定を 失うメチャクチャ恐い板だったな。 シャインを乗りこなせない内に次の年ブラスト買って乗ってみたら雪面をぴったり とらえて高速ですごく安定する乗りやすい板で、アルペンの面白さを実感できた。
832 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/25(水) 00:37:46
俺の友達で全く逆のヤツがいたぜ! HOTのBLASTでアルペソデブーしたんだけど、全くもって曲がれず上達しなかった そこで俺のSHINEを10日ほど貸したら、そこでタイミングやコツを掴んで一気に上達した たぶんレベルや目的によって必要な板も違ってくるんじゃねーか? 今じゃそんなヤツがF2にSLに乗ってぶっ飛ばしてるけど
>F2にSLに乗ってぶっ飛ばしてるけど SHINEは小刻みにターンする分にはとても乗りやすい板だけど、 高速でロングカービングターンをしてると、雪面の凹凸に合わせて 板の方がグニョグニョと変形してるような感触で、恐かった。 俺はGSの方向にいったからだけど、必要な板はSLとGSどっちがしたいかで違うのか?
>>829 自分はお金がないので板がへたるまでor飽きるまで。
年間滑走日数70日前後ですが へたりやすい板もあれば
なかなかへたらないのもある。だから何年おきとは・・。
人によって違うのかな?
835 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/25(水) 10:04:03
>>830 あてにならん記憶だけど、FPって
97:銀、98:青、99:赤、00:黄、01:黒
02:SPEEDに変更、04:R17に引継ぎ
じゃなかったか?
違ってたらだれか訂正してくれ
836 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/25(水) 10:47:51
837 :
836 :2006/01/25(水) 10:48:57
ミスった・・・
>>835 黄色と黒の間に緑があった希ガス
だから黄色以前は1年ずつ遅れるのか?
>>837 逆だったと思う。
96:銀、97:青、98:赤、99:黄、00:緑、01:黒
緑のFPって、あんまり記憶ないな・・・って思ってたら、グラデーションのやつね? 黒と黄緑のやつで、UPの方が黄緑が強いやつだよね。
よし じゃここいらでマイベスト板を教えてくれや 俺はロシの WC ltdだな。
99FP160 いい板ですた。
'94PJ
843 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/25(水) 18:58:45
97,HOT Logical 155cm コレ最強! 今は F2 シルバーファイル 168cm 162cmがよく売れてるが、本気でカービングするなら短い
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 笑笑笑 笑笑笑 笑笑笑 本気でカービングするなら 笑笑笑 笑笑笑 笑笑笑 笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
845 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/25(水) 19:18:55
↑ おかしいか? シルバーファイルってカービング専用に生まれた特殊モデルだろ? カービングじゃなきゃ何を本気でやるんだ? いちどググってから書きゃ恥かかなくてすむのに 意味不明なやつだな??? バカじゃねーの?
846 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/25(水) 19:26:14
浮気でカービングに一票
>>843 オマイさんには長い野がいいって話しだろ
それとも誰かの受け売り?
そんなことより!
ナイトロ・スコーピオン踏めないまま終わりそ…アレはそういう板なのか…OTL
カービングの横G感覚味わうのに162cmじゃ短すぎるって話してんだろうが お前ら、氏んどけ
>>850 つか上手けりゃ162でも横G味わえますよ。
>>851 1Gか2Gか
って意味だろうね。
ぶっ飛ばして、押し潰されそうになるGに対抗するの気持ち良い!
>851 ばーか、下手糞のお前が知る由も無いだろうが、162程度で味わえる横Gと 168の横Gじゃ次元が違うっつーの! 心配しなくても、お前にシルバーファイル 168cm は無理だよ
シルバーファイル162持ってるけど十分G味わえますが?
855 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/25(水) 21:59:57
もうバカばっかし・・・・・
スノーボードは1本のエッジに乗るから、強いGを分散させる為には
有効エッジが長い方が有利だと思います。
言葉は悪いけど、
>>853 が言いたいのはソコでしょ?
857 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/25(水) 22:13:51
昨日、滑りに行ってきたんですが、PJに乗ってる姉チャンがいたのには、驚きました!
858 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/25(水) 22:45:48
結論だけど
>>843 を叩いてる連中って下手糞ばっかだな
レベルの低いヤツに高いレベルを説明しても分かる訳ねーしな
162cmで十分っていってる段階で糞だってタカがしれてるわ
釣り半分かもしれねーけどスルーがいいんじゃねーか?
俺もニデ170乗ってるけど160前半と170前後じゃ全く世界が違うわな
なんかこの板の住民のボードテクが見え隠れするレスだな
下手糞はスルーして次のネタいかねーか?
シムスのバーナー(スプリッドテール)ってどう? 今、SONICの184に乗ってるんだけど、ヤフオクとかで中古買うかどうか迷ってる。 テールの粘りに癖があるんでしょうか?
長けりゃ偉いってなもんじゃないんだよ 長い板でしかGが感じられないって、板に乗せられてるだけじゃんw 自分で下手糞宣言してますがなwwwwwwwww
861 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/25(水) 22:58:26
思うんだけど否定してる連中って
シルバーファイルが普通の板だと思ってるんじゃね?
どんな意図で開発されたか知らないから
あんな恥ずかしいこと書けるのかな?
メーカーはカービングしか考えずに開発したはず
たしか開発コンセプトは「氷の上でもカービングが」
っていう感じじゃなかったのかな?
だからメーカーの推奨はビン設定60度、55度
>>845 の書いてる内容って正解だと思うけどよ
雪質にもよりますけど、Gをエッジが抜ける限界までかければ
より強いGまで耐えられるって意味ですが。
>>860 長い板で「しか」とは誰も言ってないし…
GS用の板はなぜ長いの?
843自演ワロス
>>860 ばか?
× 長い板でしかGが感じられないって、板に乗せられてるだけじゃんw
○ 162程度で味わえる横Gと168の横Gじゃ次元が違うっつーの!
長板が何たるかを理解できていないみたい
粘着する前に違いが分かるように練習汁
ついでに語学能力も高めようね、よしよし♪
次元が違うwwwwww凄いですねwwwwwwwww
867 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/25(水) 23:14:41
>>859 178所持
当方鈍感の為体感できず
どうせ買うなら197買いなさい
868 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/25(水) 23:16:14
869 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/25(水) 23:17:58
アルペンキモイ。
870 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/25(水) 23:21:19
>>866 あなたもすごい粘着ぶりですねwwwwwwww
F5連打してるのですか?wwwwwwwwwww
関係ない者ですが、F5押すとリロードするって今知りました。やった!
まぁ、何百もあるスレ板でアルペンはこことあと一つくらいなんだからさぁ 長い、高速安定する 数寄屋もいっしょ 車で言えばロングホイールベース考え方は一緒 短い、回転性能がよい ショートホイルベース 高速性能落ちる 長い板乗ってりゃスピードもでるしカーブでGかかる罠…GS、SLが極論じゃねただレーサーとは別目的に、中間種がややこしくしてるだけ 銘々に好きな感覚の板、乗ってりゃ言い話 他人に押しつけてもなぁお前等一辺ゲレンデで競争してみれば、少しは仲良くなる鴨よ☆(W
168でさえ短すぎブヒャ-! バーナーは長さの割によく回る。物が少ないから見つけたら即Get
適切な長さなんて乗り手の体重で違うだろうに・・・
875 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/26(木) 08:41:21
つまり、素人レベルで鼻息荒すぎということです。
876 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/26(木) 09:17:55
858は初心者だな。
877 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/26(木) 10:08:16
バーナーテールで後半は踏ん張らないらしいですよ とにかく前に乗って前半が勝負な板らしい
ってか、どの板だって後半に乗ってたらダメ。
バーナーって中身 中空? 滑ってるとソールに雪が当たった音が「カラカラ」 するんだけど。
試乗&薀蓄offでもしますか。
バーナーってよく回る板か?F2RSとロシWCとバーナーと長板もってたけどバーナーが一番回しにくかったぞ。 他の板より厚みがあって堅くてしならないし、ノーズのとらえもよくないし。 嫌いじゃないが確にセットフロントしたほうが乗りやすい板かも。
882 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/26(木) 15:27:17
何年も前に廃盤になった板を賞賛するスレはここでつか?
アルペン糊って年式に拘んないんだよ。 オークション見てると、かなり実感できる。
>>883 オクのどこをどう見ればそう思うのかしれないけど、
年式新しいやつは高値で、古いのはそれなりの値段で落札されてないか?
んだ。バーナーなんていつも3万いくもんね。
>>884 883じゃないが、883氏が言うのも分かる。
今、ヤフオクを見ていたら、99年グレイ・ソニックが65,000円、
98年バートン・アルプが24,800円、結構古いヨネックスのSLが32,000円など。
中古なら、古い年式なら数千円から出てるが、人気モデルならかなり値が上がる。
アルペンってショップが少ないし、新品では値段が高いからヤフオクでこんな値段がついても、
買うヤツがいるんだろうけどね。
で、おまいに不都合なことがあるのか?と問われても、別に不都合は無いが。
887 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/26(木) 17:18:18
リサイクルショップで青のFPが どれでも800円コーナーに置かれていたのだが
888 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/26(木) 17:31:30
アルペンキモイ
889 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/26(木) 17:33:53
890 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/26(木) 17:52:38
アルペンキモチイイ
バーナーとシルバファイルはどっちが乗りやすい? 当方現在、コイルにのってます。
coilからだと、どっち乗っても最初は戸惑うかもね。 昔wireからバーナー乗ってびっくらこいたことあるw
893 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/26(木) 23:14:53
嵐は去ったみたいだな 何でもいいけどスレ頭の【鉄の掟】を読んでほしいよな 中傷は禁止のハズだし、守れないヤシは他の板で中傷してほしい アルペンなんて少数民族なんだから、もっと雰囲気重視にしたいよな
894 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/26(木) 23:23:30
だよな。どうせしょうもないおっさんが独りで保守してんだからさ。
>>891 シルバーファイルがええな、なんせ勝手に曲がってくれるから
896 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/27(金) 00:28:07
下手糞にはちょうど良いのな。
897 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/27(金) 11:27:42
>>895 だな。
バーナーは板のいい場所にしっかり乗ってやらないと曲がってくれん。
いい位置に乗ってやれば良いだろ
うるせぇ黙ってろ
900 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/27(金) 22:01:19
901 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/27(金) 22:06:09
汁婆は良い板だと思いマツ。勝手に曲がるし、ビヨンビヨン はね返ってくれるので、へたっぴなもれもあんまり疲れないで滑れる。
>>901 自ら板に対して積極的に働きかけをするタイプの人には
面白くない板って事か。
903 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/27(金) 22:49:43
そうなのか・・・。でもいつもよりいっぱい滑っていろいろ考えながら すべれるので楽なんでつ( ´∀`)
904 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/27(金) 23:16:14
ROSSIGNOL RACE GS ってどう?
905 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/27(金) 23:21:22
今年のMX=Lってそんなにいいの? なんか今年はやたらに多いな
2年落ちのHOTブラスト買ったけど自分で動かないと曲がらない F2とは全然乗り味が違って、これもまた楽しいね
907 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/28(土) 00:31:34
ニデッカーはどうでっかー
>906 板の長さは? 2年落ちといっても最新モデルとなんら変わりがないんでしょ
>>908 167ですよ
まあモデルチェンジしてないからね
910 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/28(土) 00:50:00
ニデッカーは数年前の178のってるけど面白いよ。軽いしギュウっと曲がるし。 ちなみにヴィエントで取り扱い始めた。
板固くて軽量で3万くらいで買えるスノボブランド板って何かある?
>909 自分も2年落ちのHOTブラストを買いましが、長さは178、今迄乗ってたのは02ブラスト168 04ブラスト178は、02の168と比べてもメチャクチャ堅い板だったので、うまく乗れるか心配だったけど、 両者は乗り味が同じせいもあり、全く違和感なく乗り換えることができた。 高速カービングが面白いですよね!
>>912 高速カービングは気持ちいいね、自分の腕では178はちょっと無理ですねw
最初ビンディングを標準のポジションにしたら、やけにテールがスライドするので
1cmセットバックしたら良くなってきたんだけど、もう少し下げた方がいいのかな?
914 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/28(土) 09:15:37
>>913 やってみるといい。
バイクや車のセッティングと同じで少し変えてよくなったら
悪くなるまでやってみる。
悪くなったところから少し戻したところがいい位置と言うことが出来るのでは。
前足に乗りすぎじゃないのか
916 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/28(土) 12:00:25
>>913 おそらく両足で加重できてないんだな・・。
何乗ってもテールがずれんだろな・・・。
917 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/28(土) 12:02:25
絶滅寸前の希少種アルペン属
918 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/28(土) 12:13:40
今度のオリンピックでもGS SL放映すりゃいいのによ SBXにもエントリーするとかさ
919 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/28(土) 12:26:00
おチンチンびろーん ∩___∩ | ノ ヽ/⌒) /⌒) (゚) (゚) | .| / / ( _●_) ミ/ .( ヽ |∪| / \ ヽノ / / / | _つ / | /UJ\ \ | / ) ) ∪ ( \ \_)
920 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/28(土) 20:06:10
>>918 言えてる、6、7年前は
ボーダークロスにも混じっていたよな
最近のアルペンはボーダークロスしてんのか?
アルペンレーサーじゃ食えんのよ
922 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/28(土) 22:09:34
923 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/28(土) 23:33:40
草レースのボーダークロスは ハードブーツ禁止が多いよ
924 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/29(日) 00:26:32
925 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/29(日) 00:53:34
キモイから。
927 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/29(日) 01:08:48
928 :
923 :2006/01/29(日) 01:13:03
ごめんなさい 嘘つきました
929 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/29(日) 01:15:03
>>913 俺は1.5cmセットバックしているよ
>>915 ,916
乗った事の無い人にはわからないよ
ハードブーツ禁止はないだろうけど スクエアテール禁止はあるよな。
誰か数年前のアルペンボードで「Stars 'n Vibes」という板を知らんかね?
>>931 スクエアーテールて
テールが→☆=[〓}
こっちのほうがアルペンて感じだよな
これじゃぁなぁ〜(〓}
935 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/29(日) 13:30:20
まじ… ●TL こういうことなんだが [ー}→〇 (ー}→×
>>932 今、オクにでてるじゃん
こないだも出てた
それで、結局、今期から売られているSGのボードってどんなよ?
リビングの置物になってます
>938 初心者には難しいよな、あの板
>>932 ファナの古い板だね。今となっては珍しいね。乗る気はしない
942 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/29(日) 23:46:34
ロシもバートンも撤退してたのか… 俺のロシの板古いから買い換えたかったのに。
残念185だよ
>>942 ヴィンテージ板を語るこのスレにようこそ。
945 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/30(月) 10:46:36
今でも8年前のロシのRACE156を使ってるよ。 いい板なんだが…もうないとは。 あのとき、160以上のも買っとけばよかったなぁ
946 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/30(月) 12:01:21
ロシってエッジが錆び易い気がするけど?気のせい?
947 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/30(月) 15:26:55
>>946 気のせいでないか。
最後のW-CUP LTD乗ってたが普通に手入れしてれば錆びないかと。
まだホットワックスで塗り固めて押し入れに入ってるけど錆びてはいない。
948 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/30(月) 15:43:11
盆栽の手入れ方法のスレってこちらですか?
高速カービングだとかぬかしてるが、急斜面行ったら横に引っ張ったターンしてスピード殺してるだろ。 深回りなんて言わせんぞ。 そして、昼近くになってバーンが荒れてくると、一気に居なくなるよな。 どうせ、おまいらが気持ちよく乗れるのは、20〜25度の斜面だけだろ。
951 :
長板厨 :2006/01/30(月) 16:25:07
だから緩・中斜面ばかりのゲレンデでは面白くない バーンが荒れると帰ると言うよりも 体力が続かなくて帰る
オレはだいたい2時間くらいで飽きて帰る
>>951 体力というより技術がないだけじゃねーの?
954 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/30(月) 17:02:02
>>949 25°は急斜面です 17°〜22°位にしてくだつあい
>949 俺がアルペンやってた時は30度超えの斜面でスキー顔負けに飛ばしていたもんだが フリー板も乗ったが、あんなバタツク板で高速ターンなんか恐ろしくてできない
武勇伝武勇伝、武勇伝伝ででんでん
957 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/30(月) 19:13:15
バタつくなら押さえ込めばいいジャマイカ
急斜で長板、直滑降。 廻すとスピード死ぬもんねって 武勇伝でんででんでん >949 直滑降だけしてるんですか? 楽しいですか?
959 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/31(火) 04:06:32
長い板ってその板の推奨体重を下回ってたらきついよね? 60kg で 170cm 台の板大丈夫かな?
そのために一生懸命体重増やしてるのがこのスレの住人。
>957 フリーの板は柔らかすぎるんだ世 押さえ込むと曲がりすぎて危ないんだ世
962 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/01/31(火) 16:55:36
体重なんて気にすんな 好きな長さに乗れ
>>962 脚力が…
武勇伝☆ワロス(w
ナイトロ・スコーピオンもヴィンテージにはいるか?
で、結局SGは、どうなのよ?
へんな板
966 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/02/01(水) 10:18:10
ロシ190の中古が4万って高杉ね??
ヴィンテージ
968 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/02/01(水) 11:20:33
Jester-snowboards 誰か使ってる?知ってる? 見た感じF2の SILBERPFIEL のシエイプに似てるのですが使ってる人 使ったことある人教えて下さい! ちなみに長さは151上から23−17.8−24.5です。
F2のSPEEDSTER SLが30%OFFで売ってたんだけど、これって安い?
つ買っとけ
うちの近所の量販店、F2 speedstar LTD、SL、RS全部30%OFFで売ってるけど、 LTDは特にたくさん売れ残ってる。
グレイのソニックとHOTのブラストだったら、どっち乗る?
HOT と、釣られてみる
976 :
974 :2006/02/01(水) 23:04:45
釣りとかじゃありませんよ 道具選びの参考にしようと思いまして
F2の板って、プレチューンしないとダメダメでつか?
981 :
974 :2006/02/01(水) 23:55:34
>>977 ソニック180とブラスト178の今期モデル
ブラストがええなあ
ソニックに1票
ソニック フォースで1票
ソニック180もブラスト178もたいして変わらんよ
986 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/02/02(木) 09:08:25
硬いのが好きならブラストに1票
そこでSGですよ。
989 :
974 :2006/02/02(木) 10:21:45
ブラスト178とSG178だと、どっちが硬いですか?
固さを気にするようなら、長板に乗るの辞めちまえ!
991 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/02/02(木) 11:12:49
柔らかい長板にも乗ってみたい希ガス
992 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/02/02(木) 11:21:19
993 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/02/02(木) 11:54:56
さぁて、いよいよ1000が近づいてまいりました!
ところで次スレどうする?
無くていいよ
996 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/02/02(木) 13:12:43
997 :
973 :2006/02/02(木) 13:15:30
>>995 ただでさえ過疎化してんだからアルペン関連は1つで十分だよな。
999 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2006/02/02(木) 13:34:37
アシストあげ
アルペンって、クネクネしていてキモイ
1001 :
1001 :
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