カービングターンの練習法【２】

1 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/22 15:20:43

斬れ！

2 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/22 15:21:55

斬られた

3 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/22 15:21:59

過去への扉
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1044944693

4 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/22 15:23:07

無い！！！

5 ：1：05/02/22 15:25:53

てなわけでねー
前回にひきつづきこのコーナー始まったわけですけどー

合方
↓

6 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/22 15:27:46

後半部分読んで適度にコピペ。
一回上手い奴がテンプレ風にまとめてくれるとイイネ。

漏れがやった練習。
本に載ってるような地味なやつです。

1．斜滑降で、前足荷重から両足均等荷重で滑り、山回りをする。んで、山を登る。
　ここでしっかりずれないで綺麗な弧を書けないとダメ。
　飽きたら、ジャンプしたり、大げさに両足荷重したりしつつやる。

２．谷回りの入りを練習するためギルランデをやる。
　　（フロントで斜滑降→バックサイドの谷回り）。
　前足に荷重できて、板が立ってるかを確認しつつ行う。
　が、板は無理して立てないように。また、体が倒れすぎてないかも注意する。

３．先落とし→直滑降→カービング
　　フロントちょっと入れてから→バックサイドカービング
　直滑降では体が地面に対して垂直になっているかを気をつける。
　山を登って終わる。弧がかけてるか、一々確認する。

４．カービング・ギルランデ（と漏れは呼んでる）をやる。斜面広くないとできないけど。
　フロントはショートターン（山回りor谷回り）→バックサイドはロングターン（谷回りor山回り）を繰り返し行う。
　ここでは、フロントはずれても気にしない。

バーンの硬いところで練習してくだせい。
荒れたところでも、エッジがしっかり噛んでればころばねーようになるっす

山回り（しの字）、１ターンづつ練習汁！
・スタート直滑降部分で「板のフラット」と「ニュートラルポジション」の確認。
・先行動作を使わず軸を入れると同時に角付け。
・足場ができたらそこにまっすぐ荷重。

7 ：1：05/02/22 15:30:18

良い合方を持って幸せだ

8 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/22 15:32:06

関連で乗っけてみる

。゜ボードのバッジテストのスレ｡゜
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1043843868/

9 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/22 18:27:01

前スレは完全保存版にしました。
雑誌やビデオ等にも出てこない貴重なレス盛りだくさん。

10 ：シカでした。：05/02/22 18:29:38

チェジュウ

11 ：1：05/02/22 19:36:02

>>10
シカいっぱいいんじゃんよぉ

12 ：シカでした。：05/02/22 20:16:47

エヘヘ。

13 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/22 22:10:34

前スレの979です。
980ｻﾝ981ｻﾝ鋭いアドバイスありがとうございます。
“もう少し板を信用して板が曲がるまで待ってやる”
って表現、かなり参考になりそうです。

14 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/23 09:46:11

ttp://snowmoto.livedoor.biz/archives/14880289.html
カービングってダサいのか？

タダ単に暴走して谷に落ちてる方がよっぽどダサい気がするのは
漏れだけじゃないような

板の上に立ってるだけなら誰でもできるのに
根性あるのみじゃんw

15 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/23 11:06:51

>>14
まぁ、ｶｰﾋﾞﾝｸﾞよりﾄﾘｯｸのが上手い下手関係なくｲﾝﾊﾟｸﾄがあるからねー

ｶｰﾋﾞﾝｸﾞなんて一般人から見たら
ただ滑ってる位にしか見えてないんじゃないかね

16 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/23 12:03:49

止まった状態で横に誰かいてもらう
基本ポジションのまま倒れつかまる
このとき一切体の曲げなどは作らない
エッジが立つ
そのエッジが寝てしまわないように
ボードに近ずく　　これがズレナイ基本
これを実際のターンに当てはめる
エッジの切り替え後ターン内側に倒れエッジを立て
エッジが寝ないようにターン中盤前あたりから
少しずつボードに近ずき加重する
こんな練習してミホ

リフトの上から観察しろ
ズレボーダー→いつもボードの上にいる
切れボーダー→体が倒れて板が立ってそこにプレッシャーをかけている
本物のフリースタイラーはカーブも本物
ズレズレボーダーに未来ハナシ　　ナマイキイッテごめんね　

17 ：16：05/02/23 12:20:41

簡単に書きすぎたので突っ込み入りそうなとこ補足
近ずく＝加重
エッジを立てるだけでもカービン具というのであろうが
これでは、サスペンションの代わりに棒が入っている車みたいなもんで
普通に考えれば自分から働きかけるいろいろな運動は必要。そのひとつ。
ただ曲げて近ずくだけではなく伸ばして圧をかけたりするのも同じ事。

こんなに加重してるのに何故板がずれるんだ？
という人がよくいる
板が立ってないか立った板をわざわざ寝かせているから
これに尽きると思う
加重はあくまで補助運動
メインは板を立ていかに寝かさないという事

カンシャメン→棒立ち→思いっきりターン内側に倒れて見る→切れる
慣れたら→そこに加重動作をくわえる　　咥える？いやらしい

18 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/23 12:24:45

>>16
ｱﾙﾍﾟﾝな漏れには未来は無いのですねそうですねOrz

19 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/23 12:24:55

漏れの方がヤラシイナw

20 ：16：05/02/23 12:41:43

>>18
なくもない
フリースタイルに転向しなされ
未来がひらけるぞよ
えへへっ

21 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/23 13:06:45

>>18
頭でかっ

22 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/23 17:04:59

>>16
板は立てるんじゃなくて立つんだよ。
無理に立てようとしてる奴の滑り変だし。

23 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/23 18:16:25

>>16
×近ずく
○近づく

どーやって変換したんだ？ｗ

24 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/23 18:18:12

>>22
え、ふつう足首使わない？

25 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/23 18:19:30

ティンコは勃てるんじゃなく勃つんだよ。
無理に勃てようとしてる奴のティンコ変だし。

26 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/23 18:23:05

>>25
え、ふつう足首使わない？

27 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/23 18:28:51

>>16-17
>加重はあくまで補助運動
>メインは板を立ていかに寝かさないという事
メインはポジショニングと加重、足首の緊張だろ？
板が立つのはその結果にすぎない。

>ズレボーダー→いつもボードの上にいる
基本的にカービング中だろうとなんだろうと、
滑ってる時にボードの上に体（重心）が無い滑りは誤り。

>切れボーダー→体が倒れて板が立ってそこにプレッシャーをかけている
お前のは内倒くさい。

釣りじゃないよな？

28 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/23 18:33:37

>>27
足首の緊張＝意図的に板立てる
じゃないの？

29 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/23 18:45:54

内倒しても板は立つぞ。

30 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/23 18:54:37

よくエッジがすっぽ抜ける人は内倒になってないかチェックしてみてください。

31 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/23 18:55:54

内藤ですがアンギュレーションはできてます

32 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/23 19:14:34

谷周りでｱﾝｷﾞｭﾚｰｼｮﾝとりすぎると踏めなくなるよ

33 ：16：05/02/24 01:12:38

あらら
いっぱいつっこまれちゃったね
>>27あなたが言っている事はある意味正しいが
カービングターンを教えてください
というレベルの人もしくは上手くいかない人
には理解したかのような錯覚を与えてしまう可能性がある
かもしれない　かもしれないだよ
アンギュレーションや足首の緊張ももちろん大事
だけどその部分は出来てるが角が立てられない人が多い気がする
いや実際多いよ
それと
ターン内側にクロスオーバーして角付けすることは
間違ってないと思うが？

だからその部分を拡大説明してみた
説明がいまいちだったか？すまん

34 ：16：05/02/24 01:19:48

ああそれとボードの上にいるという意味
クロスオーバーできてないってこと
まあ角が立ってないってことにつながるんだけど
基礎系で言ういわゆるドリフトターンのポジションかな

35 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/24 09:35:21

>>33
カービングターンこれからやろう、
って人に>>16の滑り方させたらただの暴走にならんかな？

俺は初級者にありがちな、「体の逆捻りからのずらし」、
この逆捻り部分を小さくしていく事がスタートかな、とか思ってる。

36 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/24 10:02:02

そもそもカービングターンは初級者の場合、暴走になりがち。
だから別に問題ないのでは？
今度は練習法のスレなんだから「本物のカービングができてない」
と突っ込み入れるのはナシにしようぜ。

37 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/24 11:03:49

>>36
言ってる事が本気でわからん。
練習法のスレなのに暴走させるのか？ｗ

38 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/24 11:11:19

>>34
便乗で。
ドリフトターンのポジションもカービングターンのポジションも
基本的には同じはずじゃないの？
ドリフトのレベルにもよるだろうけどさ。

あなたの書き込みを見てると、頭を基準とした振り子を連想させられます。
速度や斜度によって変化はしてくるけど、
基本は腰を基準とした振り子じゃないの？（腰の位置の上下動は含む）

39 ：16：05/02/24 14:51:25

おおっ
いろんな意見が出てるね
文字で表現するのって難しいね
同じ意味でも表現の仕方が違うと
なんか違った捉え方に感じるのかも

傾いて角を立てるという表現につっこみが
結構入っているけど
皆さんはどうやって角を立てるのかな？
足首で？もちろんそれもあると思う
でも超急斜面を足首主体の角付けで捕らえるのは困難かと？
やはり体の軸をターン内側にそれも急斜面ならかなり
傾けていかないとずれるよね？

もちろんターンの弧によって
運動の量や時間は変わってくるけど

当然アンギュレーションや足首の緊張も
それに前後のポジション移動など細かいところはいっぱいあるが
その度合いは、そのボーダーのレベルによるよね

まずはクロスオーバーできなければ、ずれる

ドリフトさせるのとカービングのポジションが同じ
というつっこみの事だけど板をずらすのに
進行方向左右の軸があまり傾かない（前後はまあ置いといて）
カービングするのに
大きく傾く
もちろん傾きながら
アンギュレーションは取りますよ（内倒じゃんてつっこみ入るからね）
というポジションの違い　　かな？

40 ：16：05/02/24 14:56:08

>当然アンギュレーションや足首の緊張も
>それに前後のポジション移動など細かいところはいっぱいあるが
>その度合いは、そのボーダーのレベルによるよね
読み直したらここはつっこまれそう
レベルによってそんないっぱいのところに意識が回らず
ってこと
もちろん全部出来なければ完成ではないですが
まずは練習という事で

41 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/24 15:04:04

そんなコムズカシサ爆発の教え方じゃイヤになっちゃわないか？
初心者向けのスレだろこれ

42 ：16：05/02/24 15:47:21

前スレ読んでなった
ありゃりゃ
ごめんよ滑走６日だったね
じゃあもうチョットドリドリしててもいいんじゃないの？
もうチョット大人になってから読んでね
ごめんね　　ごめんね　　ごーめんね

43 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/24 16:00:26

クロスオーバー云々は足の使い方が理解できた後だと思う。
そもそもクロスオーバーの意味を初級者が理解できてるとは思えないしｗ
足＆アンギュができてない倒し込みは内藤さん以外の何者でもない。

44 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/24 16:04:32

というか、>>6で充分綺麗にまとまってると思うよ。

45 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/24 16:44:37

クロスオーバーとかアンギュレーションとか無駄に文が長くなるから日本語に
してくれないか？初心者にカタカナで教えると余計難しく感じる

46 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/24 16:46:46

いれかえ
えびぞり

47 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/24 16:50:58

クロスオーバー　［crossover（交差点）］
アンギュレーション　［angulation］【スキー】「くの字」

48 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/24 20:30:49

http://www4.ocn.ne.jp/~tsba/howto/index.html
クロスオーバーについて述べられているよ。

49 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/25 00:12:29

俺は３５と一緒でズレを抑える滑りから始めた。
なんかいつの間にかカービングできるようになった。
上手く説明できんからまだまだなんだろうけど。

50 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/25 16:14:24

は　が５０取りにこなっかね
監視ミスかな

51 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/25 16:59:15

おまいらいいからポール入れ。
カービングは元々レーシングな技だからポール入れば自ずと身に付く。

52 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/25 17:11:37

テリエとかも大昔ポール練習してたらしい

53 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/25 18:10:12

いつの間にかなんてありえないだろ
膝の入れ方、尻位置、ローテーション等
とても自然に身につくとは思えない

54 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/25 18:15:40

どの程度の質を目指すかでしょ
急斜面以外でズレのない滑りをするだけなら
それほど難しく無いし

55 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/25 18:31:11

ボードでポール貼ってる奴らって、なかなか居ないな。
この間、菅平でポール貼ってるスキークラブの人にお願いしたら
2、3本入れくれた。
ポールは面白いね。

56 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/25 18:54:57

すぐあきる

57 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/26 13:25:30

ビッテリがうまくいかない

58 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/02 08:48:33

カービング御用達ゲレンデってどこかある？

59 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/02 09:00:18

>>58
ｴｺｰ、ｱｻﾏ、岩鞍、ｵｸﾞﾅはよかった。

60 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/02 09:14:46

中央方面ならエチョーの他に、
ピラタス、小海リエクスも圧雪きれいで好きです
そのうち安比でかっ飛ばしてみたいっす

61 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/02 09:26:49

ドリフトターンは出来るようになり、そろそろステップアップしたいと思うんだけど…

そこで、カービングを覚えたい！
前レス読んだけど、いまいち解読できなぃょ…orz
ずばり何から始めればよぃ？

62 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/02 09:34:01

>>61
ｽｸｰﾙ入れそれが一番効率がいい。
それに独学で変なｸｾ付いたらなかなか矯正できないぞ。
俺は直すのに随分苦労した。

63 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/02 09:38:54

>>62
スキーの話ですか？変な癖ってどんな？体の向きとか

64 ：61：05/03/02 09:41:22

>>62
スクールかぁ…
その資金浮かすために、このスレ利用しようとしたんだけどｧﾎﾞｰﾝ

65 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/02 09:43:52

>>64
膝を倒して角付けすれば良いだけの事だよ、スクールなんてもったいね

66 ：62：05/03/02 09:52:27

>>63
ﾎﾞｰﾄﾞだよ。
ｸｾはﾛｰﾃｰｼｮﾝ過多、前乗りとかな。

>>65
・・・・・・

67 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/02 09:53:42

三葉虫か

68 ：61：05/03/02 09:57:31

>>65
レスサンクス。
確かにスクール代はちと痛い。。
滑り後が一本線になってたら完成と言えるのかな？

69 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/02 09:59:02

とりあえずビデオを見てイメトレするのが簡単

70 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/02 10:00:21

>>68
まず一本線になって入門したってことだよ
そこから先は奥が深い

71 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/02 10:01:41

一本線だけならエッジの切り替えだけで出来るしな

72 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/02 10:04:57

>>61
>>6の練習してみらどう

73 ：61：05/03/02 11:01:31

とりあえず、今週末山に逝くから練習してみるよ。

天気よくなってくれぇ*^ー^)ﾉｼ

74 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/02 23:46:51

中級コースでズレズレ連続ターンできるレベルです

やっぱスクールすげぇな
午前２時間教わったけど形になってきた
午後の練習３時間で入門できますた

最初は切れてる感じが全くしなかったんだが
緩斜面ならちゃんと一本線になってるし
ある程度弧もコントロール出来るようになった

だいたい>>6みたいなことをやった感じ
コツをつかんだらトントントンだった

75 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/03 02:35:28

やばい。
>>74読んでマジでスクールはいりたくなってきた。
１人でボード行くのにハマってる割に１人でスクール入るのはためらうんだよな…
やっぱりみんなｶｰﾋﾞﾝｸﾞ意識し出してから１回はスクールはいってるの？
ボード始めて２日目にターン教えてもらって以来ｺｺの前ｽﾚや雑誌で勉強したけど
なんせ上達が遅い。
今日なんて8時から4時まで昼飯30分と一服除いて7時間本気で滑ったけど
具体的にどう上達したかなんてウマく説明できないし
ｵﾆｰﾁｬﾝと接触して家帰って板洗ってたらトップシート軽く剥離してるし
後半は太腿ガタガタ。
こーやって書いてる間にスクール入る事決意した。
思い出した、今日ダイナでイントラの滑りﾏｼﾞﾏｼﾞと見たんだけど衝撃。
生徒を連れて軽く流してた感じだったけど、下半身はまるで～蛇～だった。
あれ見たら俺はまだゲレンデの中央を堂々と滑れるレベルではないなって思える。
とりあえず脇に寄ってしばらくズリズリしてました。

76 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/03 10:41:10

上達するために何をどうしていいのかわかんない香具師は理想の滑りがしっかり
イメージできてないからだ。
スクール入るのもいいけど、まずはビデオでウマいデモの滑りを頭に叩き込むこと
の方が先決。それが出来ていないとスクール入ったってまたすぐに壁にぶつかる。
逆にイメージがしっかりしていればスクールの効果は倍増する。
まあ1級ぐらいまでならイメトレと練習量だけでとれる罠。

77 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/03 19:54:25

俺はいつも、初心者には板の中心から腰を外すな！って教えてます。
んで、次は腰の高さを教える！結果、膝の使い方を自然に覚えさせる。

78 ：Aｲﾝﾄﾗ：05/03/03 20:44:34

> 77
> 俺はいつも、初心者には板の中心から腰を外すな！って教えてます。

これがそもそもの誤解。チャバラさんの教えはそんなこと言ってないぞ。
頭と腰がバランスよく、フリーは左右に、アルペンは前後に分かれる。

79 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/04 09:11:39

>>78
俺は正解だと思うけど。Aｲﾝﾄﾗの割にゃ説明が稚拙だなｗ

80 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/04 12:59:19

>>78
一般的に言われてるようにターンの前半は前足
後半は後ろ足でいいんですか？

81 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/04 13:22:01

おおむねいいと思います

82 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/04 21:07:32

>79は句読点の使い方が稚拙

83 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/05 18:44:15

カービングは見て覚えた
フリーの漏れにはそれで十分

84 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/07 00:02:38

練習法からは少しズレるのですが皆さんﾊﾞｲﾝと板の間
に挟むプレートについてはどう考えてますか？

85 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/07 00:08:18

>>84
いい仕事してるなって思ってる

86 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/07 00:13:50

>>84
挟まれて痛そうだなって

87 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/07 10:27:08

ｱｲｽﾊﾞｰﾝでのｶｰﾋﾞﾝｸﾞを教えてください。
何度ﾁｬﾚﾝｼﾞしても上手くいきません。
ｶﾞﾘｶﾞﾘだと少しのｷﾞｬｯﾌﾟで吹き飛びそうになるし、
ﾂﾙﾂﾙだと全くｴｯｼﾞが立たません。

ﾂﾙﾂﾙだとズラシでも難しいし、ｺｲﾂが一番の強敵だと思ってるのですが。
上手く滑るｺﾂ等あるのでしょうか？

88 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/07 11:06:24

>>87
俺の場合だけど

まずエッジがナマってないかチェック。

ギャップは下半身を柔らかくし吸収。
柔らかくしても加重を忘れずに。
反応の良い吸収動作は滑り込みが足らないと上手く出来ない。

ツルツルはカービング中にズレ落ちる可能性があるのを前提とし
ずれてラインが落ちても姿勢はキープ。
これには過剰な動作や加抜重は禁物、重心を意識して滑る。

以上
文章にするのは難しい、、なんか変ならツッコミよろしく。

89 ：87：05/03/07 11:21:56

>>88
ﾚｽｔｈｘ
ｴｯｼﾞは少し鈍ってるかも。ｼｰｽﾞﾝ終了間近だし。

>ギャップは下半身を柔らかくし吸収。
>柔らかくしても加重を忘れずに。
これ難しいですね・・・。ﾋｻﾞがﾌﾟﾙﾌﾟﾙ震える（衝撃吸収）くらいでいいのかな？
そこそこ滑れそうだけど上手く加重する自信がないかも。

ﾂﾙﾂﾙは滑っててｴｯｼﾞが抜け落ちたような感覚になります。
腰下から少しでも板を離すと転倒してる。
角付けが甘いのかなー、って思ってたんだけど、
皆こんな感じで上手くその状態を制御して滑っている、と考えて良いのでしょうか？

90 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/07 12:18:58

>>89
谷で踏んで山で流す

91 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/07 12:20:01

あれ？　ここはボードのスレですか？

92 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/07 12:23:34

うい

93 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/07 16:16:49

質問ﾃﾞﾂ
スノーボード暦3年
年間滑走日数15日ぐらい
Fサイドのカービングの際、侵入時にどーしてもスライドからのカービングに
なってしまいます。
Bサイドは切れ込んでカービングできてると思うのですが

フォワード林倒しすぎもいけないのでしょうか？
ﾊﾞｲﾝは豚の粕ﾃﾞﾂ

克服方法をｴﾛｲ人教えてｸﾘ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

94 ：87：05/03/07 16:34:34

>>93
ﾊﾞｯｸｻｲﾄﾞ＞ﾌﾛﾝﾄｻｲﾄﾞ切替え時にﾌﾗｯﾄに戻してますか？
自分は以前、そのﾌﾗｯﾄ部分が短すぎる、と指摘されたのですが、
そのｸｾを直したら自然と良くなりました。

>>6の練習法の
３．先落とし→直滑降→カービングが出来ているか確認しましょう。

95 ：93：05/03/07 18:00:48

>>94　87ﾀﾝ
アドバイスありが㌧でございます。
先落としとは止まった状態からの直滑降でいいのですよね？

週末意識してやってみます。

後は何か気をつける事なんかありますか？

96 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/07 19:56:53

カービングできてるか否かってどう判断するんです？
ゲレンデがｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬだとｼｭﾌﾟｰﾙが判りづらいです。
ｶﾞｶﾞｶﾞて音なってるってことはカービングできてないってｺﾄですか？
あと内倒ってなんですか？

97 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/07 20:08:54

>>96
＞カービングできてるか否かってどう判断するんです？
出来るようになればどう判断するか判るよ
つまり判断方法が判らない内は出来てない。
　自分のすべりがどの程度切れているのかを
感じ取れるようにならないとダメ。

＞あと内倒ってなんですか？
軸がターン内側に倒れすぎ状態。
良くある症状としてはフロントサイドターン時に
後ろの手が雪面につくのは内倒してる。
つ（細かいツッコミ禁止

98 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/07 20:39:06

>>96
滑った跡を見るか他人に見てもらうしかないね。
ただ、跡を見るだけでは判断しづらい部分もあるので、
他人に評価してもらうのが確実かと。（スクール等）
>>97の通り、できるようになるとズレキレの判断はわかるようになります。

内倒＝なんちゃってカービング
ゲレンデコンディションが良いと、そこそこ滑れるのが困り物。

99 ：シカでした。：05/03/07 22:43:34

100 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/07 23:24:37

うんこっこ？

101 ：は：05/03/07 23:25:10

100

102 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/08 09:50:54

>>99-101
じゃまだ！

103 ：96：05/03/08 13:24:29

レスありがとうです。参考にしさせてもらいます。
ところで、カービングっぽく滑ろうとすると、暴走しそうになってしまうのですが、どうすればスピードをコントロールできるんですか？

104 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/08 13:41:41

>>103
たぶん後傾になってる。
暴走気味の時は思いきって板の前に体を投げ出すくらいの気持ちで滑ってみな
あとスピードコントロールのためにはわざとずらす事も必要

105 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/08 13:54:10

>>103
緩斜面で練習ｼﾙ
フルカービングでスピードｺﾝﾄﾛｰﾙはナンセンス
しっかり乗れてたらいくらスピードが出ても恐くない
気持ちｲｲｲ
ｺﾝﾄﾛｰﾙは104noいう通りズラシとターンｺで

106 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/08 18:07:51

カービングの
フロントサイドからバックサイドターン、
バックサイドからフロントサイドターン
に乗り換える時、ちょっとシュプールが切れてるよね？

107 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/08 20:03:01

>>75
7時間も本気で滑れるようであれば、もう中級以上だと思って
ゲレンデ中央を滑っても良いのでは？
俺なんかがヒトリストで丸一日滑ると、夕方前に体力が尽きて、
思いっきりコケて数日間スノボができなくなるよ。
やっぱりどこかに無理があるんだろうな。

108 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/08 20:15:19

>>106
板がフラットになる瞬間？

109 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/08 21:18:09

>>108
あっ、あれって板がフラットになってるんだ。
エッジの跡が付いてないから跳んでるだと思ってたよ。
サンクス。

110 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/08 21:35:51

とんでる時もあるよ

111 ：は：05/03/08 21:38:35

１１１

112 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/08 21:45:22

飛んだ方がスムーズにターン出来る
特に急斜面だと

113 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/08 23:27:53

>>107
誤解を招く表現でした、すいません。
とりあえず一時的にって事です。
僕も同じ経験があります。次の日の朝後悔しますね。

>>112
ｱｲｻﾞﾜﾓﾘｵって人のデモ動画で飛んでるの見ました。
その人はアルペンだったんですがフリーでも話は同じなんですかね？

114 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/08 23:42:59

>>112
おいおいｗ

115 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/09 00:15:36

初心者向けなら、最初はカービングショートは忘れた方が良いかも。
まずは緩～中斜面でロングの練習を。
見よう見まねでやるショートが一番変なクセが付きやすいです。
ゆっくりでいいから確実に。

116 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/09 00:29:16

>>113
漏れ１１２じゃないけど
フリーでも一緒だよ
ようは板のしなりを開放するだけだから

117 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/10 08:35:29

>>109
オレも気になってた。まだ見よう見まねでカービングの練習してるけど、
シュプールってやっぱり乗り換える時に切れて２本になるよね。
何も考えてなかった時のイメージだと一本だと思いこんでたけど、これじゃどう考えても
ターンできない気がする。ってのをカービングを練習しようと思ってから気づいた・・・
これはやっぱりどんなにうまい人でも２本になるの？

118 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/10 08:40:44

シュプールなんて気にしてないな！要は飛ばしても板が安定してりゃそれでいい！
結果、カービングになってるよ

119 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/10 09:06:02

>>117
最低板の幅分だけは切れるよ
特にスノーボードは横幅が広いからその幅分だけはどうしても切れる
飛んで切り替えるときもあるけど、それによって１本にくっつけるなんて無理なんじゃないかなぁ

120 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/10 09:29:20

>>118
板の走りは無視ですかそうですか。

121 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/10 09:44:41

１本線は無理だなぁ・・・切り替えしで＿＿￣￣こうなるな。。

122 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/10 13:25:02

みなさんどうもです。やっぱり一本は無理ですよね。
なぜかず～っとカービングは一本のシュプールだと馬鹿なイメージがあり、
この間カービングがうまいかたをゲレンデで見て、こそっと後ろに着きながら滑ってみたんですが
その時にやっぱりそのうまい方も線が一時的に切れるので、疑問に思いました。
練習に励みます。ありがとうございました

123 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/10 13:39:22

こぶ斜面をショートで
だっだっだっ
とモーグル並みに切って
降りれる夢を見た。
何でできないんだろう。できている人を見たことも無いが、
やはり１枚板では無理なのだろうか？
今ではあきらめてこぶ斜面は見えないことになっている。

124 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/10 13:47:27

>>123
スキーと比べると板の幅が広いため切り返しが遅い。
吸収できるストロークが少ない。

ボードでモーグル板ができれば近いことはできるかもしれないが
モーグラーと同じ事はできないと思う。

125 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/10 13:56:26

>>122
見て明らかにわかるほど途切れてるかなー。
上手い奴のｼｮｰﾄとか見てもわかんないよ。
跡の浅い深いはあるかもだけど。

126 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/10 17:50:21

>>123
無理ではない、けどかなり高度な技術を要するのは確か。
上手くいかない一番の理由は、体の遅れが考えられる。積極的に体を谷方向に落としていかないとどうしても板が振り出しにくくなり、スムーズに次のコブに移れなくなる。
また、その状態で強引に板を振り出そうとすると、後傾になって暴走してしまいやすくなる。
感じとしては、谷方向に落下しながらコブからコブへリズム良く飛び移るようにするといいと思う。
まずはコブで一端止まる、というのを繰り返して、徐々にテンポをあげていくといいんじゃないかな。
あ、あとコブは形状にもよるけど、エッジでとらえるというよりはソール面でとらえる、当て込むという感じで。

127 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/12 17:07:33

スキーとボードが混在してて、すごーく見づらいね

128 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/12 17:16:57

>>125
ロングでもショートでも途切れるだろ。。。

129 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：05/03/12 19:44:13

>>125
滑った人がｱﾙﾍﾟﾝかﾌﾘｰｽﾀｲﾙか、もﾊｯｷﾘ解ると思うが(w

>>127
ｽｷｰの話題なんか出てる？
>>124に比較対象として出てるだけでしょ？

130 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/13 00:09:35

暖斜面に入ってショートカービングすると
スピードがガクッと落ちるんですけど、
やっぱズレてるんですかねぇ？

131 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/13 00:13:38

緩斜面の場合、ズレはもちろんのこと加重やターン弧、雪質の影響を受けやすい。

132 ：130：05/03/13 00:17:53

>>131
なるほど。逆に勉強になるとも言えますね
暖斜面にポイントをおいて総合的に見直す必要がありそうですね

133 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/13 00:45:57

>>130
ズレによる減速もあるだろうが
一番の原因は山回りになっても踏んでるからかと

134 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/13 19:16:45

フロントサイド側で小さなコブを通った時にエッジが抜けて転んでしまいました。
もっと体重をかけてからエッジを立てるべきだったんでしょうか？

135 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/13 19:38:31

この時期、急にガリガリになったり雪面抵抗が変わりやすいですよね
急にガリガリになると山側にこけます対処法はありますか？

136 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/13 20:27:59

内倒、荷重過多、棒立ち

137 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/13 21:35:33

棒立ちではないんですけど、過重過多が原因なんでしょうか
ある程度踏ん張らないと、滑った跡が線になってくれないんですが・・・加減が難しいですね

138 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/13 23:28:12

俺は136ではないが、棒立ちだろ
棒立ちってただ直立してるしてることじゃねーよ
各関節のびちゃってるか曲がってても固まってて、
一瞬エッジが抜けただけでも対処できない状態って事よ

あと、なんか勘違いしてるといけないから言っとくが
体重かけてからエッジを立てるべきって言ってるが
そんなことができるならやってみ
コブになるような急斜面やハイスピードでやる必要はない
圧雪の感謝面で低速でも十分分かるから
できねーから！はんぱねーから！いやまじで

小さなコブをとおった時
斜度が変わったとき
雪質が変わったとき
ターン弧がかわったとき
リズムが変わったとき
さらに言えば風向きが変わっただけでも
あんたはたぶん転ぶよ

エッジを立てる立てない以前に確認しておくべき点が
たくさんありそうだな

139 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 10:12:39

>>129
デモの人がショートで滑った跡見ても途切れてないよ。
俺の言ってる跡と意味が違うかもしれんが。
浅くても跡は繋がってる。

140 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 10:42:04

ほぅ、じゃあデモの人は板の切替をしないのかい。
立ち上がりの抜重で板の幅の分、後ろに跳ぶのかよW

141 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 10:48:46

切れるだろ、なぁ、切れるよなぁ。

142 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 11:38:30

￣＿　（途切れてない）と、

￣　　＿　　（途切れてる）の違いか？

フラットの時間の長さの差かと。

143 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：05/03/14 13:19:39

>>139の言う途切れてない＝おれの言う途切れてる

だと思うんだが。
まぁ見た感じは100％途切れてるよね。
>>140の動作でもしない限り(w

144 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 13:35:18

>>139の言う途切れてない＝おれの言う途切れてる
やっぱこうか。
言いたい事はわかるんだけど、実際跡見ると途切れてないよ。
>>142の二本のラインが繋がってる。
ていうかおまえらほんまに見てんのか？ｗ

145 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 13:48:36

はいはいつながってますつながってます

146 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 14:12:24

>>144
ﾌﾗｯﾄが入ったらつながらんよ。
ﾌﾗｯﾄの時期はかすかに両ｴｯｼﾞのﾗｲﾝが平行に
　　＿＿＿
_________　　　　　　てなる

147 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 14:15:38

ｽﾞﾚた・・・

148 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 15:23:36

ソールがVの字になってて先端に包丁みたいなエッジが付いてる板だったら繋がる
だけんどそんなもんゲレンデに蔓延したらコッチャおっかなくて滑ってらんねえや

149 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 16:35:02

それは、スキー板じゃなくてスケート靴とよばれるのでわ？
と普通にｵﾓﾀ

150 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 16:39:57

スケートのブレードも研磨でコンケーブしてるから絶対途切れる。
ま、コンケーブした以上に氷に食い込むからよく見ないとわからんが。

151 ：148：05/03/14 16:42:07

>>149
ああいかんこの説明じゃその通りだ
よーするにVの字（エッジ）が45度くらいで常にカービングを強いられるって感じ

152 ：148：05/03/14 16:43:23

いやいや45度じゃない90度だ

153 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 16:44:35

>>144が意地を張っている件について

154 ：144：05/03/14 16:47:27

だって実際に跡見たら繋がってるんだもーん。
少なくともハッキリ見える程途切れてないんだもーん。

155 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 17:02:00

>>154
だんだん弱腰になってきてるぞｗ

156 ：144：05/03/14 17:26:48

>>155
いやね、144で書いてる通り、言ってる事はわかってんのよ。
理屈上繋がらない事も。
けど実際の滑ってる跡を見ると繋がってるってだけ。
ショートだと繋がってる。神みたいな滑りじゃ無い限り無理だろ。

157 ：148：05/03/14 17:33:20

過重するポイントが体の軸からまったくブレなければ
抜重するとき一瞬飛ぶくらいのショートターンなら
一見繋がったように見えるかもしれんと思えてきた

158 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 17:37:53

>>156
お前の言う繋がっている状態の写真を見せてくれ

159 ：144：05/03/14 17:40:23

>>158
んなもんあるか。
自分でゲレ行って見ろやｗ
上手い奴なんざどこ行ってもいるだろ。

160 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 17:46:13

>>159
ゲレ行っても無いからお前に見せろと言ってるんだ

161 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 17:52:28

粘着ヤローは放っておいて、話を本筋に戻そうじゃないか。

>138が妙に熱い件

162 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 18:39:22

>>160
んじゃショートでお前が言う途切れてる写真見せてくれ

163 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 18:55:13

>>160 >>162
まあまあ。

164 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 18:57:29

よく言われてる逆ひねりってどういうことですか？

165 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 19:06:47

まてよ、ショートで上手い人は板を体から離れたところで大きく回せるし、
切り返しで一瞬切れ上がって切り替えるよな。
たとえば、FS→BSの切り替えとして、FSのノーズ側のエッジの軌跡にちょっと切れ上がって
切り替えた直後のBS踵エッジが重なるってこともあるのでは？
そうすれば、実際には途切れてる（エッジ乗り換えてる）のが、つながって見えるってこともあるんじゃない？
すばやい切り替えしで偶然エッジの溝が重なるとか。特にアルペン板なら理論上可能な気がする。

ま、実際見たことないけどさ。

166 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 19:07:04

>>164
上半身をﾀｰﾝ進行方向とは逆にひねる事。
その逆はﾛｰﾃｰｼｮﾝという。

167 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 19:08:47

>164
板が回る方向と逆に上体がひねられてること。

168 ：167：05/03/14 19:09:28

>166
orz

169 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 19:17:40

弧跡が繋がってようが途切れてようが
どうでもいーじゃねーかおめー等。

そんなことよりｶﾞｷの頃からいぢり過ぎて
左に曲がってちまった俺のちんこの問題の方が深刻なんだよｵﾛﾛｰﾝ！

170 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 20:07:57

>>169
ギルランデで解決！

171 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：05/03/14 20:14:12

解ったぞ！
切り返した瞬間、ﾗｲﾝが繋がるように板を押し出せば‥。
って、そんなの神業だし、そもそもやる意味がﾜｶﾗﾝ(w
と思ったら、>>165氏がほぼ同じことを書いてる‥。　orz
でも、ﾀｲﾑﾛｽ０ってことだから実際にはﾑﾘよなぁ。

>>162
繋がってない写真なら、来週まで待ってくれれば撮ってくるぞ。

>>166
おれが合ってるかどうか自信無いけど、ﾛｰﾃｰｼｮﾝってのは
「旋回すること」じゃないの？
逆捻り＝逆方向にﾛｰﾃｰｼｮﾝすること、みたいに。
細かいことをゆってｽﾏｿ、こういうｽﾚなのでちょと気になった。

>>169
真っ直ぐｽﾄﾚｰﾄなﾌﾞﾂより、曲がってる方がよっぽど良いと思うけど。

172 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 20:28:46

>>134
俺もフロント側のエッジ抜ける事が多かった時があったよ。
その時にした練習を紹介するのでもし良かったら参考にしてくれ。

１斜面で足首・ひざを使って停止（内倒しないように）
　　
２その足首の緊張を維持できるように（板がずれないように、内倒・後傾しないように）斜滑降。

３　斜滑降から山側にターンして切れ上がって行く。

当時は緩斜面では楽勝だったけど、中～急斜面ではフロントサイド側ではズレナイ斜滑降すらまともに
出来なかった。今でも急斜面のズレナイ斜滑降は練習しているし。

低レベルな事かもしれないけど、この練習をしてからはエッジ抜ける事が少なくなったし、抜けても
転ばなくなった気がする。

173 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 20:34:27

>>166-167
ありがとうございます。
よくいけないことみたいに書いてありますよね・・・
気にして滑ってみます。

174 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：05/03/14 20:36:15

>>172
ﾒｯﾁｬ参考になる。
今度やってみる、ﾏｼﾞで。
>>134じゃないけどｻﾝｸｽ。

175 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 20:52:06

>>172
私もそれをたまにやってる、、ってかスクールで教えて貰った。
合わせて軽くジャンプするのもいいかと。。

176 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 21:32:08

>>172
ﾊﾞｯｸｻｲﾄﾞでずれる場合は、ﾊﾞｯｸｻｲﾄﾞで同じ内容の練習したらいいんですか？

177 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 22:33:50

ターン中に軽くﾋﾟｮﾝﾋﾟｮﾝするの練習になるらしいです。
やってみたら僕の場合はバックサイドが意外に難しかった。
悪いトコの発見につながるかと…

178 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/15 00:34:11

プレスの練習法ってなんか良いのある？
シギーのＤＶＤ見てもよう解らん。

179 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/15 09:27:42

>>178
ｽﾚ違い

180 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/15 10:04:48

>>176
停止状態でピョンピョン跳ねながら斜面を登る。

181 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/15 10:05:17

>>178はﾌﾟﾚｽﾀｰﾝの事を言ってるんでないの？
ｼｷﾞｰはどちらかと言うと立ち上がり系だけど。

182 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/15 11:48:10

プレスは、脚の緊張をゆるめず、若干低めのポジションで、常に（切り替え時のフラットの時も）荷重を意識汁。荷重というか、脚の緊張だな。
常に荷重といっても、ギャップ等があったときも、脚の伸ばし・抱え込みを使い、圧が一定に保たれるように。
あと過渡なローテは使わないかな？この辺は微妙。

183 ：172：05/03/16 23:43:55

>>176
遅レスｽﾏｿ
同じ内容の練習でいいのではないかと思います。
ただ、バックサイドでずれるとの事ですが、いつズレルのかが文面からは分からないです。
この練習でズレナイターンが出来ても、フロントサイドからバックサイドへと
切替た後のターンでズレルようなら>>6の練習がいいと思います。

>>172の山側に切れ上がる時にズレルのであれば、>>6の１番にもありますが
前足荷重から両足均等荷重っていうのが大事だと思います。

184 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/17 20:52:49

スクールに入ったのは初回のみ、ブーツの留め方からスケーティングまで教わる。
それからは指導を受けずに、ひたすら滑り込み（6時間×40日弱）やっとカービング（らしきもの？）
が出来るようになって思ったこと。

F/Sは背筋　B/Sは腹筋でバランスをとり膝で押さえ込む。って感じだけど合ってます?
↑こうゆう表現は見たことないのですが、気付いて意識するようになって格段に安定して滑れるようになりました。

185 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/18 08:42:57

>184
膝は押さえ込むと言うより、旋回に使う意識かな。
押さえ込むという表現はあまり好きではないが、あえて言うなら足首の緊張で押さえ込んでる感じ。
あと、フロントもバックも脇腹かな？
フロントで背筋っていうと、ただ反ってるだけに感じるんだが。

186 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/18 09:11:35

>>184
FS側、自分の意識は背筋＋後ろの手側の肩甲骨を引き上げる、って感じです。
（リーンアウトを意識）背筋の意識のほうが少ないくらい。
ヒザの押さえ込みはFS側、BS側は>>185さんのいう足首の緊張（引き上げ）と腹筋でくの字姿勢を作る感じ。

感じ方はあながち間違っていないと思う。
そこでまたスクールに入ると違った表現で教わることができるはず。

187 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/18 14:36:24

＞＞177
それはカーヴィングがうまくできないのと関係あるよ。
俺がスクール入ったときは、ターンした後グッっと加重して真上にポン。
それを繰り返して体重の入れ方をマスターしました。
バックサイドのジャンプができないのは、まだお尻だけが落ちているから。
膝使って、真下に体重いれなあかん。

188 ：184：05/03/18 15:02:53

>>185-186
レスサンクスです。
確かに押さえ込むと言うほど、常に力使ってエッジに圧力かけてる訳じゃないですね。
乗るという表現のほうが正しいのかな？
それと、足首というより　膝とつま先　踵と三点に（結局足首?）意識を持っていった方が
バランスとりやすいので”膝で・・・”という表現になってます。

人に教わるより時間かかっても自分で気付いていった方が面白いので、スクールに入ることはないと思います。
バッチ目指すつもりも今の所ないので多少の癖は無問題。

189 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/03/22(火) 22:49:16

>>188
俺もスクールについては同じだったんだけど、この前入った。
今はなんで早く入らなかったんだろうと、とっても後悔した
と同時に
遅かったとはいえ入ってよかった
知らずに終わらずによかった　それほど衝撃的な体験だった

ｲﾝﾄﾗの言うことは実際は今はできないし
ｲﾝﾄﾗの滑り（おそらくはもっとうまく速く滑れるだろうが俺らのレベルに
あわせた滑りをしてたと思う）ももちろんできない

でも、ひとつの目標レベルとして目に焼き付けた滑り（エッジングの音、
リズム、目線、スピード感みたいな感覚）はビデオや本見たってわからないです

このスレで議論してる内容は無駄じゃないと思うけど
一回スクールに入ってから、もう一度読み直すと
全然解釈が違って見えるような気がするのよ
ひざとかつま先とかも重要だけど、たくさんある意識すべき点のうちの
ごくごく一部で、たぶんもっと大事なことがある気がするんだよね

で、スクールは「お客様の要望」と「現実」との複数のギャップ（≒問題点）を
短時間に的確に解決するｿﾘｭｰｼｮﾝﾋﾞｼﾞﾈｽなのだと思ったよ（仕事っぽく言えば）
ｶﾞｯｺｰって名前だけどｶﾞｯｺｰじゃない　それは感じた

ｶﾞｯｺｰおすすめ！

長文ｽﾏｿ　つづきはチラシの裏に書きます

190 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/03/23(水) 12:34:28

>>189
中級ﾎﾞﾀﾞの鏡だ。次回同じｲﾝﾄﾗ指名してもっかいスクール入るといい。
SAJ2級受かる。

191 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/03/23(水) 19:38:08

俺は先シーズンにスクール入った
それプラス本とDVD

一度入って損はないと思う
半日でも良いから
中級コースになると、受講人数が少なくてマンツーマンだったりするので得だよ

192 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/03/24(木) 09:16:32

＞188
＞バッチ目指すつもりも今の所ないので多少の癖は無問題。
この「多少の癖」大問題。
バッジ目指さないからなんて言い訳にしか聞こえないね。
スクールは上達の近道であることは間違いない。

193 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/03/24(木) 18:45:35

>>188
悪いところが自分で分かるが、修正方法が分からない。自分で出来てる!と
思っても実は出来てない、第三者が見れば「はぁ？」て感じが多々です。

スクールが絶対とは言わないが、入ってみる価値はある。
悪い点の指摘、その人に適した修正方法を教えてくれる。平日に行けば
マンツーマンの確率が高いので細かい所まで教えてくれる。
ただ、教えて貰うにも意気込みと言うか教えて下さい!みたいな姿勢で
行かないとイントラも真剣に教えてくれないよ。
いい加減に受けると教える方も分かるので、いい加減にしか教えてくれないよ。

194 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/03/24(木) 20:10:46

いい加減に教えるのは3流ｲﾝﾄﾗだよ。
確かに向こうの態度によってこちら側の気分も変わるけど、
それによって「いい加減に教える」なんてとんでもない。
お客さん側の熱意によってはこっちが「更に真剣になる」ってことはあるよ。
教え方にイロがつくだけ。マイナスには決してなら無いので安心してください。

195 ：びわばまにあ：2005/03/28(月) 22:42:13

スクールでつが、ビデオレッスンはマジオスメス。

196 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/19(火) 18:30:08

練習法ｽﾚだからスクール話は抜きにしようや。
で、シーズンオフな訳だが、カービングオフトレはﾔﾊﾟｰﾘロンスケ？

197 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/19(火) 23:20:41

>>196
ロン助とかで怪我をしてしまうより、基礎体力や筋力を鍛えたほうが
いい冬を迎えられそうな気がする32才の春。

198 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/20(水) 15:35:08

バックサイドを安定させるため、踵立ちで歩いたりバランスとったりして脛の筋肉を鍛えてます。
効果があるのか疑問だがねｗ

199 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/20(水) 17:23:57

sage

200 ：雪フェチ：2005/04/20(水) 17:26:52

はっ、うんこっこ阻止！！

201 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/20(水) 18:30:52

体力づくりをしつつ、テク選のDVDをみながらイメトレしている27歳の春。
イメトレしても体がついていかないかも　orz

202 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/20(水) 20:13:29

筋力無くてもいい位置にのってりゃ無問題。

203 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/20(水) 21:54:07

スピード出てると筋力ないと問題あり

204 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/22(金) 16:06:53

>>201
イメトレよりもイメクラに(ry

マジレスすると、イメトレよりも筋力トレやれよ

205 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/22(金) 16:47:58

数滑ってればそのうち必要な筋肉付くからそれでいいじゃん。

だめ？

206 ：201：2005/04/22(金) 23:02:47

>>204
レスにﾜﾛﾀｗｗ

マジレスサンクヌ。
今は筋力より持久力がないからなー。水泳はじめるよ。
オフトレ本格的にがんばろうと思った２７歳ｎ（ｒｙ
でも04テク選のDVD、思ったよりもおもしろかったぞ。

207 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/22(金) 23:15:32

ショートスケートボードもええでよ。
瞬発力が増してエアが美しくなる。
持久力も付く。
足がｶｺｲｲくらい筋肉がつく。
しかし難しい。

208 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/24(火) 01:11:23

保全age

209 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/12(日) 00:44:04

あげ

210 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/26(日) 22:31:35

ジョギングを始めたが２日目にはウォーキングになった36歳の夏。

211 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/11(木) 22:00:14

続いてますか

212 ：74：2005/08/26(金) 22:39:20

あのスクール以来2週間ぶりに滑りに行ったんだが
全くカービングができなくなっている事にマジびびった

去年も今年も例年のように繰り返し初級者な訳ですねorz

来年こそは期待age

213 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/27(土) 15:29:28

>>74
オフトレしてる？きっちり体作る事で昨シーズン出来なかった事がすんなり出来たりするよ。
腕立て、腹筋、背筋、カーフレイズ、トゥレイズ、スクワット、レッグランジこの位しとけば、来シーズン無問題。
あとジョギングも。（←一番大事かも。）

214 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/29(月) 12:03:05

>>213
イメトレしないの？

215 ：元デモ：2005/09/13(火) 22:12:27

あの...カービングって技術じゃあ無いと思うんですよ
だから誰にでも出来るんですよ
板の構造上傾けて多少荷重がかかると勝手に弧を描き始めるのでそれを左右に
連続するだけの事で、巧くいかないのはたぶん滑ってやろうとかの気持ちが強すぎるんではないでしょうか
出来るだけゆるい斜面を選んで大きく足を平行に開いて左右に体重移動してやれば何も苦労しなくても
勝手に一本の線を描いて廻り始めますからそれの左右連続ですよ
ただし、ゆるい斜面の練習をたっぷり取らないと中・急斜面では暴走しますので注意してください

216 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/17(土) 21:43:28

こいつ偽もんだよ、一本じゃなくて二本の線が出来るはず！

217 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/18(日) 23:58:21

カービングが技術じゃないって・・・
頭悪いデモだなｗｗ

218 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/04(火) 16:23:32

スキーかスノボ、どっちについてのスレですか？

219 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/02(水) 13:07:07

過去ﾚｽ読めばｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞのｽﾚだって判ると思うんだが・・・

220 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/05(土) 10:35:19

白馬さのさかはあきらかに他のゲレンデとは客のレベルが違う感じだった
リフト券売り場の前のデレンデではほぼ全員がカービングの練習をしていて
マナーもよくレベルも高いので結構勉強になると思う。
スクールもプロが教えてくれるし行ける環境の人は一度行ってみてほしい

221 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/05(土) 11:34:50

＞リフト券売り場の前のデレンデではほぼ全員がカービングの練習をしていて

きめぇｗｗｗｗ

222 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/05(土) 16:00:19

２５度以上の斜度で上手にピステンかけてあるゲレンデで練習しれ

223 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 03:37:17

検定やってるからじゃない？

224 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/20(日) 16:05:26

フリースタイルボードでカービングしてるおすすめＤＶＤとかない？
できればフリーランっぽいやつ
なんかどのＤＶＤも飛びだの擦りだのばっかなんだよねぇ
まぁそれも悪くはないんだけどもっとこう
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
って感じで鋭いカービングしまくってるの見たいのよまぢで
イメトレにもなるしなんてったってテンション上がるからさｗ
　
ちなみに漏れは
テク選２００４
青木玲＆土屋秀勝ﾄﾘｯｸ＆ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞ
っつうＤＶＤ持ってる

テク選は天気悪くていまいち
ﾄﾘｯｸ＆ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞはまぁそれなりにﾌﾘﾗﾝもあって値段の割りにいいかなー
とは思いつつもﾅﾚｰｼｮﾝが邪魔と思ったり思わなかったりｗｗ

225 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/20(日) 18:12:00

>>224

つ【JOINT 03 NEXT】

226 ：224：2005/11/21(月) 10:15:11

>>225
ｻﾝｸｽ！ﾉｼ
ちと検索したらなんかおもろそうだし今度探してみるよ！

227 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 00:50:02

去年からここの人にお世話になってる２シーズン目
蛇のようなカービングが目標です
さて、初滑り逝ってきました
オフはブリブリsk8してたんで期待していったんですが
心の底からがっかりしました
ズレまくり後ろ見たら極太のシュプール
ボード始めて５日目くらいに戻った気分です。
人工雪のせいにしてもいいですか？

228 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 10:51:01

ざくざくの人工雪でも普通にカービングできますよ
もっとがむ

229 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 10:51:41

ばりましょう

230 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/27(日) 00:35:51

>>228

ですね。　他人に「なにあれ？気持ちワル～い」
って言われるようなカービングを身につけたいです!!!!

231 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/27(日) 17:31:10

神田きたけどぢょいんとすりーみつかんねぇよorz

232 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/27(日) 19:13:47

見つけたけど最後の一枚目の前で買われたよorz

233 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/27(日) 21:58:28

結局買えなくて勢いで甲羅系のプロテクター買ってもうた(；´∀｀)･･･

まぁその勢いのついでといっちゃなんだが
去年の半室内人工雪スキー場での動画晒してみるわ
気温高めで雪かなり柔かったときかな？
晒すっても手持ちで後方撮ったやつだから自分映ってないけどねｗ
よーっくみるといちおー通った道筋(シュプール？)がわかるはずｗｗ

ttp://www.rupan.org/uploader/download/1133095453796663.FJSlXC

DLKEY「1234」

つかカメラ後ろ向けて持って滑ると異様に滑りずらいね。
　
・・・と言い訳しておく

ってか誰も見ないでそのまま流れる可能性高いよなーｗｗｗｗｗ

234 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 13:16:21

アイスで滑ってエッジ抜けて転けるのは、>>136の言う通りだ。
一番大きいのが内倒。>>137は軽視しているみたいだけど。

まず滑らないように頑張って、それでも滑ったときに耐えるにはという前提だけど。

瞬間的に足が滑ったら、当然より内倒の状態になるわけだけど、
内側に対してマージンのない状態で滑っているから、転ける。

アイスでスキッドで滑るのが練習になる。
ポジショニングを鍛えるのにアイスはいい。

235 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 14:08:42

正しいカービングターンの練習法を紹介します。
もちろん無料です。
こちら←をクリックしてください。

236 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 23:58:18

つま先側でカービングするときって足首を故意に立ててエッジに乗るもんですか？
それとも体の傾きだけで自然に乗るもんなんでしょうか？

237 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 00:27:10

過去ログ読んだらなんとなーくはイメージできたような・・・
実践してきまつ。

238 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 18:27:57

>>236
足首は立てるというよりも、遠心力に対して耐える力の入れ方だと思うよ。
体の傾きだけだと後傾、内倒、伸び上がりの原因になって、
結果として、つま先側ターンの山周りの間延び
次のかかと側ターンへの切替遅れ→谷周りなし→制御不能と続いてく
つま先側のエッジにタマキンの裏を近づける
かかと側のエッジにチンコの先っぽを近づける
チンコから上は斜面に垂直を意識で試したら？

239 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 18:57:11

>238
はげ同
ちんこの意識大事！！

240 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 23:11:07

>>238
実践してきました。
仰るとおりカービングしたい余り内倒で汚い滑り方になっておりました・・・
ターン時に加重でエッジにのって足首で耐えるって感じですかね～
修行あるのみっす

241 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 23:51:43

一つ心配なのは「修行」だな
「修行」みたいなつもりでずーっとやるよりは
１時間とか１０本とか時間とか本数を決めて集中力を高めて
取り組んだほうがいいと思うよ
あとは適当に流すだけの楽しい時間を取る
ずるずるやると疲れるし集中力も落ちるから
・集中してやらないと意味ない
・集中力は大半を体力が支えてる
を意識して自分の感覚を研ぎ澄まして
「内倒？」「ズレ幅」「荷重の大きさ・方向」を感じるのがいいと思うね

外見（フォーム）のきれい・汚いはどっちかっていうと「結果」だから
フォームだけ直しても意味ないよ（すでに力の使い方を聞いてる時点で
気づいていると思いますけど）

242 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 23:57:52

ありがとうございます。
スクールでおかしいとこつっこんでもらったのでたぶん大丈夫かな！？
カービングどころかドリフトのときの姿勢も悪かったので目から鱗が落ちた感じです。
まあ、合間に飛んだりして楽しくやってますよ～

243 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 00:03:16

the Carving カービングテクニックと言うDVDを見た。目の保養になった

244 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 00:10:32

ダックスタンス（F:18、R:-9）でもカービングできますか？
練習には向かないですかね？

245 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 01:41:38

カービングターンに憧れてるんですがどのような板がよいですか？今はフリースタイルですがやっぱアルペンボードっすかね？

246 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 10:53:26

ダックでも全然いけるお

フリスタイル板でも問題ないお

247 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 11:23:44

>>245
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1109522358/612

248 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 12:17:51

ごばく?w

249 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 12:47:07

>>247氏の行動

こっちの誤爆じゃなくて、こちらの内容を別スレに誤爆
→再度書くのが面倒なのでＵＲＬで誘導
→故に一見こちらで誤爆したように見える

誤爆は仕方ないが戦後処理はちゃんとしろよな

250 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 13:39:17

これから板買いに行きます。カービングもしたいけどトリックもしたい。アルペン板でなくてもカービングしてる人っているんですか？？

251 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 13:46:11

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　|
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

252 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 13:48:50

>>250はカービングがんがんしまくりって意味で書いたと思うんだけど
初心者の板でもカービングはできます

253 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 14:31:20

>>250
エッジが付いてて板が適当にしなれば
程度はともかくとしてカービング可能。

254 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 14:48:53

板のしなりか～つまり厚い板より薄っぺらい板のほうが吉？

255 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 15:12:02

256 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 21:16:10

ﾍﾟﾗﾍﾟﾗでもｶﾞﾁｶﾞﾁでもいけるお!
ﾋﾞｰﾎﾟｯﾌﾟでするどいｶｰﾋﾞﾝｸできるお!

257 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/10(土) 23:17:01

>>244
出来るけど、練習には向かないね。
最初は前向きにした方が楽。

横向きだと前向くには、前足を伸ばして後ろ足で立たないといけない。
前足加重すると体が横に廻っちゃう。

だから練習は前向きにした方がいいけど、直すの面倒だよね。

ちなみに俺はアルペンにも乗って、フリースタイルはダック。

258 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 01:52:23

ダックだと前向く時前足伸ばして後ろ足で立つ？？
F２１～１８　R－６～－９だけど特に問題ないよ？
アルペンの乗り方そのままでフリースタイル乗ってるんじゃまいか？

確かに最初の練習には向かないとは思うけどね。

確か会田次郎とかもF24　R－３のダックじゃなかったっけ？

259 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/17(土) 12:48:57

ヒトリスト故にオール自己流の俺がどうしても分からない事。
すんごくアフォらしい質問だと思うんですけど聞かないと道が開けないし、
まわりに聞けそうな人居ないのでアドバイスお願いします。。。

ちなみに、スキ歴なし、スノボ暦２年です。

１．ずらすとその分スピードダウンしますよね？
　　逆にずらさないとスピードは加速度的に上がっていくしかないわけで。。。
　　初級コースなら兎も角、中級だとたまにずらして、３０度超えるような上級だと殆どずらして調整しないと
　　明らかに自分にとっては制御不可能なスピードになってしまいます。
　　これは・・・
　　　A）程度の差こそあれ皆そんなもの、上級者でも３０度越える斜面では適当にずらして速度調整する。
　　　B）技術があれば急斜面をブレーキ無しの速度でも十分滑りきれる。藻前の精進が足りんだけ。
　　　C）速度調整はするがずらさないと速度が落ちないと言うのが間違い。
　　　　　藻前が気がついてないだけでずらさなくても速度調整する方法はある。
　　　　　皆そうやって滑ってる。
　　　D）その他。
　　どれなんでしょう？

２．最初、木の葉から曲がれるようになった（カービングとかドリフトとかレベルではなく単に曲がれると言うレベル）時には
　　腰を沈めて曲がる、方向転換の再にはしっかり立ち上がる、ゆっくり沈んで曲がる・・・
　　の真ん中（しっかり立ち上がる）が重要だとわかったのですが、
　　荒れてる時や急斜面に行くに従い、このしっかり立ち上がった状態は実は不安定だし、
　　いちいち沈む立ち上がる沈むを繰り返すと速度に対応できない事に気がつきました。

　　以降、腰の高さは常に低く同じ高さを意識して足を膝側に伸ばす、
　　（立ち上がりの代わりに）足をたたんでしゃがむような形でフォールラインに落とす、
　　反対側に足を伸ばす・・・を繰り返した方が楽に安定して滑れる気がするのですが、
　　このやり方ってよくないんでしょうか？

よろしくお願いいたします。

260 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/17(土) 12:58:14

1の解答はＡ。
たとえカービング小回りでも抵抗があるから減速する。
ずらしてるのと同じ。
２はそれでよろしい。

私はスキーはテクニカルですがあまり雑誌などはよみません。
なのでくわしい知識は？

261 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/17(土) 13:22:39

1の解答はAとB。

減速の「全く」ないカービングはこの世にないという意味ではA。
ゲレンデでぶっ飛ばすのは危ないからという意味ではA。
30度くらいの斜面なら直滑降する人もいるからBでもある。

要するに君と上級者は速度に対する耐性が全く違う。
それはすなわち精進が足りないから。

嘘だと思ったら、プチレース開催中のスキー場に行って、
肩慣らしに滑っているレーサをみてみるといい。
中学生でも君よりずっと速度のあるカービングをこなしているはず。

262 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/17(土) 13:32:09

俺はずらしって感じじゃなくて
ターン弧と圧でスピードコントロールしてるんだけど
実はずれてるのかな？

263 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/17(土) 13:41:48

>>259
２．は、まさに「立ち上がり抜重」に対する「抱え込み抜重」
用途もあってるよ

264 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/17(土) 13:45:27

>>262
ズレ以外に運動エネルギーが逃げるところないですから。
ターン全域で出来るだけ均一にずらすのがカービング。

265 ：259：2005/12/17(土) 15:45:23

>>260-264
おお、皆様御回答ありがとうございましたノ
２の滑り方は「もしかして恐々のってるみたいで不恰好？」って思っていたけどあってるみたいで安心しました。

１についてはスピードに対する耐性の問題でまぁ今急斜面ではズリズリ行ってるのを徐々に少なくすれば良いと理解しました。
確かに初級→中級に初めて行った時は「こんなん滑れる？死ぬわ」って思ったけど、
今はそうでもないし、上級者コースもテク磨いて綺麗に滑れるように精進します。

３０度直滑降は「マジ？」って感じですね。
ってか直滑降自体難しく無いですか？
速度調節出来ないしエッジを立てて切るんじゃなくて平面のソールが雪に接しているので、
でこぼこにモロに影響されてかなり注意して膝を柔らかく効かして無いとすぐスポーンって飛んでしまいそうです。
今期は初級者コースから直滑降の練習もしてみようかな。

１も２も方向性は間違ってなくこのまま精進すれば良いみたいで迷いが無くなったのが大きいです。
来週末くらいから今シーズン初すべりに行くかな。
クリスマスと重なってるのがヒトリストにはつらいところだけど（＾＾；

266 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/17(土) 16:41:08

>>265
何歳ですか？
クリスマスにヒトリストですか？

267 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/17(土) 16:46:56

>>265
> ３０度直滑降は「マジ？」って感じですね。

ビッグマウンテン系のビデオ見たことないの?
60度だって直滑降してるよ。狭いシュートで。

268 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/17(土) 16:59:53

ターン中にコブが来たり、アイスバーンがあったりすると飛ばされやすいが、
直滑降なら膝さえ柔らかくしてりゃ問題なし。

269 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/17(土) 17:23:35

スピード出しすぎるとターンもできなくて止まれなくなるぞ。

270 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/17(土) 17:43:33

ダウンヒルだと練習でやるよ。
急斜面でのクラウチングスタイルでの直滑降。

>>265は荒れていると大変と言っているが、
朝一のピステンされてるバーンではどうなんだ?

直滑降の限界スピード＞カービングの限界スピード
だから、直滑降でスピードに慣れた方がいいよ。
>>269の言うような状態に陥ると思うから、
怖くてスピード出せないんでしょ。
スピード出して、カービングじゃなくていいから曲がったり、止ったりできないと。

271 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/17(土) 20:35:38

259の2の滑りはともすれば不格好な滑りになるやもな悪寒

いちど動画で自分の滑り確認したほがよいかと思われ早漏　

272 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/18(日) 08:06:43

>>259
＞足をたたんでしゃがむような形でフォールラインに落とす、
　　反対側に足を伸ばす・・・
　
たぶんケツオチしながらターン進入してるよ

273 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/18(日) 09:01:14

まあ、最初はいいじゃない。
色々やっていれば、自然と合理的な形になってくるし。

274 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/18(日) 16:15:58

>>272
ある一線を越えた技術としては高度なターンになっているかもしれない

研究熱心な>>259と一度一緒にフリーランしてみたいなとｵﾓﾀ

275 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/19(月) 11:58:06

ターンを切り返さずにそのままカーブし続けたら
そのうち今来た山の方へ向かってそのうち止まるだろう？
そんな感じででっかくでっかくターンしてみ。フォールラインを超えると原則方向に進んでるわけだから。
あと緩斜面では立ち上がるときに上に向かって立ち上がってると思うけど
斜面が急になればなるほど上に立ち上がってると実は後ろへ立ち上がってることになり
どんどん上体が遅れるので
立ち上がる方向を次のターンの内側へ、気持ちとしてはもっともっと前に立ち上がる
すると遅れることなく素早く次のターンに入れるし板も起きやすくなる
コレが出来ないと斜度が急になるに従ってスピードが上がり切り替え動作を早くしないと行けないことに
対応できなくなるので精進してください

276 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/19(月) 13:11:05

究極の素早い切り返しは伸び上がらない
下へ下へとしゃがみこむ
これが理解できるようになると開花する

277 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 00:17:21

それが究極なん?
そーゆう書き方するとしゃがみこんで内藤でエッヂ切り替えて満足する香具師増えるぞww　

278 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 01:42:36

>>276がそうだからそんなこと書いてんだろｗｗｗ

279 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 08:04:30

俺には>>276が理解できる
ような気がする。

要するに無駄を極限まで省くってことだよね？

280 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 08:54:39

なんで下に下にとしゃがみこむのが無駄を省く事になるんだ？

281 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 09:41:42

>>280
よく考えてみよう

282 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 09:49:40

下へ下へというより並行移動

283 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 11:09:01

自分から中へ中へはいるより
板をどんどん外へ振る
これ最強

284 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 12:05:19

高速ランの一発の急旋回は>>276が有効だね。
ショートの連続はエッジを前から後ろへ踏みながら
軸を変えずに刻んでいく感じ。
外へ外へ蹴だすイメージは切ることを覚えてからがよい。

285 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 12:30:53

ああ　平行移動ならわかるな
斜面に対して立ち上がらずに重心を平行移動させ
足を畳み込むようにしてフラット時に板を体の真下に持ってくるようにターンの切り替えをして
切り替えたら前半は足を伸ばすような感覚で積極的に雪面に圧を掛けてターンしていくってことか？
　
　
つーかそんなの状況によって普通にやることだろ
別に究極とも

286 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 12:32:26

思えないんだが？
　
書き込みミスったorz

287 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 12:38:50

>>285
あなたの究極をどうぞ

288 ：285：2005/12/20(火) 13:03:52

究極なんてないぞ?
あるとすればその場その場に応じて最適なターンのできる判断力とスキルを身につける事かな?　

289 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 17:15:56

↑向上心をもちなさい。

290 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 17:30:44

積極的ってことばを使うところをみると検定厨っポイ

291 ：285：2005/12/20(火) 17:44:44

だから究極って何よ?
一定の条件下でしか効力発揮しないターンなんて究極じゃないだろ
それとも漏れの知らないどんな条件下も最速で走破できる滑りでもあるのか?

292 ：285：2005/12/20(火) 17:57:02

みぢかめの板にダックでワイドスタンス
ジブとキッカーが好きなもんですが?
検定は特に興味ないですなーwww

293 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 18:12:50

>>285
はげどー

究極とか抜かしてるやつはアイスバーンと未圧雪バーンを同じ滑り方で滑んのか？
整地と不整地同じ滑り方で滑んのか？

絶対ありえねー

294 ：285：2005/12/20(火) 18:44:27

漏れは究極の滑り方がどうこうよか
あいつの滑りは究極だ!と言われる人になりたいねw

295 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 18:59:42

ショートターンしてると、どんどんスピード上がっていくのはどうしてる？
ロングターンなら回転弧変えればいいんだろうけど。

296 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 19:03:08

そのまま手を広げてブーンと言いながらリフトへ

297 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 19:19:48

たぶんショートターン覚えればいいと思うよﾉｼ

298 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 19:28:58

俺は全然関係ないんだけど、
（本人でもなければROMって読んでただけだが）

>>276の「究極の」は「素早い」にかかってるんであって、
究極の滑りとか最初から言ってないんじゃないの？

どうでもいい事と思ってスルーしてたが、
いい加減「究極ってなんよ究極ってなんよ」って
何度もレスして勝ち誇ったようでウザすぎる

299 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 19:30:07

↑つまんね
と思ってたらすぐ上にあった・・・
ごめん

300 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 19:35:16

>295
ショートターンも同じ。
回転弧を変えると暴走しない。
前足、後ろ足の踏むタイミングと加重の量で調節。

301 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 20:40:32

>>298
そうそれ！俺もそれは感じてた！
つっこむポイントがずれてるっていうか
俺はわかってるんだがオマエはわかってないような言い方してんだよな

302 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 20:46:16

すいません、くだらない質問かもしれませんが、プレスターンって立ち上がりターンほど大袈裟に伸び上がらない感じで良いんですか？イマイチ感覚が掴め無いんです…

303 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 20:56:57

伸び上がらない
抱え込みの延長

と思って俺はやっている

304 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 21:07:03

>>295
ショートターンのスピードにもたついてては
カービングは難しいかもよ？
まずスピードになれてみては？

305 ：285：2005/12/20(火) 21:19:24

はて　漏れはもともと「しゃがみこむ」という事に対して言っただけなんだがな
そっからだんだん究極の滑りがどーのに変化してった訳だw

つーかリフト乗りながらレスしてたから最初の元レス忘れてたーよwww

おかげさまでたぷーり滑ったよ

306 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 21:27:58

ショートターンとショートっぽいターンは違うて事だろ
たぶん>>295はショートっぽいターンしてる悪寒

307 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 21:44:07

≫303さん
ありがとう！ターン中に膝を伸ばさない抱え込みターンのつもりでやるってことですよね？明日練習してみます。

308 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 21:45:59

>>285
おまえの日記など興味ないし

勘違い粘着連投レスがウザイって言われてんだろ
おまえの>>288,>>291のレスを見る限り、滑りに関してで
「しゃがみこむ」という事に対して言っただけとは思えんのだがな。
だいたい検定に興味なく、ダックで、ワイドスタンスで
短い板でジブ・キッカーが好きな奴にクルージングのカービングが語れるのか？
どうせ腰カクカクやるだけのレールターンして
オレのカービングは究極！とか思ってるだけだろ

ま、冬休みに入ってありがちの、威勢がいいだけの小僧を相手にするのもなんだがな

309 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 22:03:44

ともかくもちつけみんな
究極を求めるのはいいことだ
各自向上心を持ってがんがれ

で、>>276についてだが
切り返しについての話なら何も問題ないと思うぞ
極限までロスを省こうとする切り返し
ターンインのキッカケのロスを省くという意味では

310 ：285：2005/12/20(火) 22:30:12

はいはい気にさわったらごめんなさいね

あ
そーそーみぢかい板でもカービンクは余裕でできますよ

ちゃんとアルペンとパイプのプロに１から教わってるし
ビデオチェックもしてOkもらってるからね
ご心配にはおよびませんよw

311 ：285：2005/12/20(火) 22:38:02

んでも「下へしゃがみこむ」だと変じゃないか?
重心を水平スライドなら判るがな

～くりかえし～

312 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 23:04:47

>>310
はいはいバイバイ

313 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 23:11:35

＞アルペンとパイプのプロに１から教わってるし

１から・・・そのくらい自分で覚えれるだろ・・・
それって相当恥ずかしい発言だぞ

314 ：285：2005/12/20(火) 23:36:00

別に恥ずかしくないけど?
基礎がしっかりできてるかは重要じゃん
初歩にやるノーズドロップにしたって
綺麗に扇型描く様にノーズ落とすとかって独学だとできてるつもりでも以外にできてなかったりするしね
切り替えのフラット時の姿勢,ノーズドロップ,選考動作,格付け,板への加重etc
独学では判らなかった事や勘違いなど教わる事は山ほどあるからねー
何年やってもまだまだやらなきゃいけない事おおすぎww

315 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 23:40:23

ツマンない展開…

316 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/20(火) 23:50:13

>独学では判らなかった事や勘違いなど教わる事は山ほどある
単にあなたが気づかなかっただけということは考えないの？
みんながみんな気づかないわけじゃないでしょ？
たぶんその辺を指摘されてるんじゃないかな

317 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 00:06:59

>>285が出てきて、急にこのスレのレベルが落ちたと感じるのは
私だけですか？

318 ：285：2005/12/21(水) 00:10:54

ほう　それではあなたは誰にも教わらずに完璧にカービングをマスターしたんですね？
それは凄いですな。尊敬しますよ

ちなみに漏れが初めてショップの人に滑り見て貰った時（それまで完全独学暦２年）
とりあえず２級は受かるレベルかな　という判断もらったんだけどね
まぁ一応滑りはできてる板にもそれなりに乗れてる　
でもまだまだ修正点もあるね　つーことでどうせやるなら徹底的にって事で初心に戻って１から教わったわけだ。

結果としてはやってよかったと思うね。　
例え世界中の他人が教わらないような事だとしても恥なんかとは微塵とも思わないね
自分の為だものww

319 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 00:17:05

＞とりあえず２級は受かるレベルかな　という判断もらったんだけどね
↑自爆？ｗ
まぁもうつっこむのはやめよう。コイツほんとにくどいし

320 ：285：2005/12/21(水) 00:31:05

そっすよー初めてすぐ廻りはみんな止めちゃって
そっから９９％ヒトリストでスクールも入らず本とビデヲ参考にしながら２年(1年半かな)やったけど２級レベル止まりだったんだ
上達の遅い下手でごめんねw

321 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 07:49:06

285
世の中をおまえのレベルで計るな
プロもピンキリ
でもまぁビギナーは卒業しただろう
これからは他のボーダーに迷惑かけるなよ　な？

322 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 08:47:04

285の矛盾発言に誰もつっこまない件

323 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 09:40:28

>318
誰かが考えたから今の技術があるんだぜ？
初めからマニュアルがあるわけじゃないし、
初めから指導者がいるわけでもない。

自分が気付かないことを他人も気付かないと思うのは大間違い。

324 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 10:01:21

平行に重心移動って素早くきっかけ作れるの？
そのほうがルーズな気ガス

325 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 11:51:01

いつでも板に圧を掛けててやれば
すっと抜いてやるだけで板が勝手に返ってくる
きっかけを作れないやつはしょうがないから立ち上がる。残念

まぁ257も2年しかやってないわけだから2級っておれって凄いって思うわけだな

326 ：285：2005/12/21(水) 12:46:25

えっと人に教わり始めるまでの暦が２年ってだけ今は暦８年ほどなんすけどねーw
ちなみに教わったのはパイプの日本ランク一桁(だいたい５位以内）常連とアルペンのプロ人っすよ。

お前だけが気付かないっていってる人いるけどそーゆうあなたもたぶん気付いていない事いっぱいあるんでないかい？

今の技術をたったひとりの人間がすべて考え付いて広めた訳じゃあるまいしねぇw

327 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 12:53:04

ということは耐えてた下半身を解放することになるんじゃないか？
つもりはなんだ？どう言葉で説明するんだ？
『しゃがむ』か？原点に戻るレスか？
解放するのに『伸ばす』も『平行移動』も当てはまらないよな？
奥が深いぞ？

328 ：327：2005/12/21(水) 12:56:51

>>327は>>325に対して

329 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 13:08:06

>326
自己中心的にしか考えてないからそんな風にレスの内容も
自己解釈で変えてしまうんだよw

>323のどこにお前だけが気付かないなんて書いてあるよ

330 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 14:26:22

このスレは２８５の成長を見守るスレになりました。

331 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 14:41:45

>>285の人気に禿げしく嫉妬中w

332 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 14:54:52

平行移動って何？
どういうの？

333 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 15:15:49

>>327の言ってることが良く分からないのだが
耐えるって横Gに耐えるって事か？耐えるって事はじっと我慢するって事だな？
違うんだなぁずっと動き続けなければイケナイのだ
切り替え直後から雪面に圧をかけ続けマックスを過ぎたアタリから
徐々に圧を小さくしていく、切り替え直前にその圧をすっと抜いてやる（と言っても圧は抜かない）
と、板が反対サイドへすっと切り替わる。この切り替わるときに
上体も板の動きにクロスして反対サイドへ切り替える。
これが雪面に対して上体が平行に移動するってことで
立ち上がりさんを立ち上がらないように手ほどきするってんで
「しゃがめ」って、某プロに言われたんじゃないのか？
プロが言ってるんだから「究極」だと思ったんじゃないの？
『伸ばす』ってのは違うと思うけどマックスまでは圧をかけ続けると
結果足が伸びていくかし、マックスから圧を弱めると結果足が『縮んでくる』から
しゃがむと間違って解釈してるんじゃないのかな？

285は教えを請うようになってからもう6年間もみっちり
1から教わり続けてるんだから技術戦やデモ戦の常連さんなんだろう？きっと。
ってことはｵﾚも見たことある凄い人みたいだぞ
サインください
それとも何か？そのプロってのはプロ戦に出てるだけで
バイトに明け暮れてる兄ちゃんか？それとのあれか？
20年も前に誰もやってない頃に目指せば誰でもプロだった時代の
今は名ばかりでプロ戦にも出てないのに早くプロの資格を返上スレって椰子か？
あれか？両膝くっつけてお釜みたいに滑れって言われなかったか？

334 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 15:57:06

>>333
ちょっとズレてますよ

335 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 16:05:14

ズレズレですな

336 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 16:05:49

　　(　⌒　)
　　　l | /
　　〆⌒ヽ
⊂（#‘д‘）＜誰が禿げやねん！！
　/　　　ﾉ∪
　し?-J　|l| |
　　　　　＠ノハ＠ -=3　ﾍﾟｼｯ

337 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 16:38:21

しゃがみ理論 VS　平行移動理論

ですか？

338 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 17:12:57

あー、オレ>>333の前半部分、（しゃがめの単語より前の部分）すごくよくわかる
自分じゃ活字にできなくてどう言っていいのかわからなかったが
ひとつひとつ、うんうん。って読んだんだけど。

独学でいろいろ試して、その感じが一番スムーズに流れていく感じだった
（もちろん状況によって滑り方は変えるけど）

でも、今年検定を受けようかと思ってるんだけど、
「立ち上がり」の課題がある検定ではこの滑りはマズイよね？

339 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 17:27:40

検定はあくまで検定
インストラクターになって指導する場合にこうやって滑るんだと
見本を見せなければいけないので教程通りに
演技が出来るかどうかを問われる
フリーの中に取り入れるんならよいけど

340 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 17:52:12

>>333と>>338が勘違いしてる件

341 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 18:20:52

レベルの違いに温度差があるみたいだな

342 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 20:34:45

>>340
なにがどう勘違いしてるのか教えてくれ
でないと何もわからない人がに茶々入れてるだけとも思えるし。
具体的に言ってくれたら取り入れてみるし、それが良ければ
ちゃんとここでレス返すよ（オレは>>333じゃないけど）

自分の場合、>>333の圧を小さくしていって－切り替え直前にすっと抜いてやるの間に
一瞬小さくもう一度圧を入れるよ。与える力で言ったらほんと小さいだろうけど。
たぶん若干の減速要素になるんだろうけど、その後の切替がスパッとスムーズにいくし、
（だからといって抜重時間が短すぎという事ではなく、ある程度長くする時も同じようにする）
谷周りにキレイに入る。また気分の問題かもしれないが半円の末端まで半円になるような感覚がある
（板はフリーボードなのでアルペン板は違うかもしれないが）
まぁ減速要素とか繋がってなくて飛んでんるだろとかツッコミが入るだろうが
（実際そうかも知れないが）トータルバランスで「気持ちがいい」上に逆に流れるような動作になるんで
一番気に入ってる動きです

あれ？これをやる時は山も結構踏んでる時かもしれない・・
となると>>333と違う状況の時って事になるか。
でも>>333と同じ滑りを続ける時もあるし、少なくとも「勘違い」というものでは
とてもないと思うんだけど？

343 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 21:33:43

ちょっと言わせてくれ。ｶｰﾋﾞﾝｸﾞﾀｰﾝの定義は？ｽﾞﾚてなければｶｰﾋﾞﾝｸﾞ？ｵﾚｱﾙﾍﾟｿﾎﾞｰﾄﾞ、EXｶｰﾌﾞｽｷｰ、ｽｸｫｰﾙとﾋﾟｭｱｶｰﾊﾞｰなわけだが、、
なんか…他のﾓﾉ乗ってみれば…もっと違う滑り出来るよ。沢山転んでみればｲｲﾉﾆ…

344 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 21:40:24

>>342

>>333の勘違いしてる点
２８５君はここで言う「平行移動理論」を推奨している

>>338の勘違いしている点
スムーズな滑りを目指すことについて現在は語られていない
「素早い」切り返しについて論議されている

踏むという動作は圧の開放ではない
つまりそこにここで言う「ロス」があるということ

345 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 21:48:04

>>277-278 レベルの人間と
>>279 >>284 >>285 レベルの人間
次元の違う話してるよな
噛み合うわけがない

346 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 21:58:56

ﾚﾍﾞﾙ低いな…

347 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 22:23:30

ロングターンのフロントサイドの後半は、どんな斜度であろうと自分の背中全部を
谷に見せてから切り替えろ。エクソシストみたいに首を180度回して谷を見ろ。
そこそこカービングが出来てる奴でも、この辺のツメの甘いのが非っ常ーに多い。

348 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 22:47:41

>>306
初心者だろ？
っぽいショットターンなら加速はしていかねぇよ

349 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 23:24:19

>>347
そんなにローテーションするあなたは
20年前の方でつか？

350 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 23:30:15

でも基本は間違えてない。

351 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 23:42:34

ここは自分の間違ったテクを披露するスレでつか

352 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 23:46:32

>>345
今後の参考にしたいのですが
どちらが上のレベルなんでしょうか？

353 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 23:55:06

>>352
上がレベルが高いとは思わんが、レベルが低いって話なら下だろうな
まぁいずれ通る道だからその内理解できるようになるんじゃね

354 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/21(水) 23:56:46

>>352 多分ｵﾏｴが一番上手いww

355 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 00:12:48

俺じゃないのか！

356 ：285：2005/12/22(木) 00:27:30

>>277って漏れなんだけどなw

つか並行移動を推奨してんじゃなくて
>>276の
＞究極の素早い切り返しは伸び上がらない
下へ下へとしゃがみこむ
これが理解できるようになると開花する
ってのに

究極かどうかはともかく切り替えし時にしゃがみこむって書き方だと何かおかしいんじゃない？って思ったんで書いたら

＞下へ下へというより並行移動
ってレスがあったから
ああそれならまだわかるかなーこういう動作をいってるのかな？って事で書いただけだよw

357 ：342：2005/12/22(木) 00:35:04

>>344
つまり議論してる事に関してのレスがズレてる、勘違いしてるってことで
文章中の技術が勘違い（間違い）であるという事ではないのね。わかった

しかし、>>333も最初に言ってるようにそもそも「>>327がなにを言わんとしているのか」がわからんぞ
>>325に繋がってるらしいがレスの流れを見てもそれに対しての「言いたい事」がよくわからんし。
言葉もあやふやだし、そういう>>327に対し（立ち上がりでない）素早い切り返し動作の一連を示し、
あやふやな言葉から推測してレスすることは、勘違いと非難されることではないと思うが？

また>>338は、>>333の素早い切り返し動作の技法の話に対し「すごくよくわかる」と言った上で
「その感じが一番スムーズに流れていく感じだった」と言ってることから、素早い切り返し上での話であるのは自明であるし
その中でスムーズな流れと言えば、切り返し上での体のスムーズな動き、又は板の（切り返し方向への）スムーズな動き（流れ）
の話と読みとれるんではないの？
このスレに書く人のレベルなら当然わかることだろうけど、「素早い切り返し」を考える場合、
ただ単に強引に乱暴に早く切り替えればいいってわけではなく、極論、体の動きがギクシャクしても「素早ければそれでいい」って
わけではないでしょ？その点に関し、素早くそして体軸の動きもスムーズだった。と読みとるのが普通ではないんかな

それを「スムーズな滑りを目指すこと」と解釈する方が話の流れから外れ、突飛に解釈した、勘違いではないの？

358 ：342：2005/12/22(木) 00:36:58

（続き）

また、最後の
＞踏むという動作は圧の開放ではない
＞つまりそこにここで言う「ロス」があるということ
がわからないけど、そこだけ>>342の俺に言ってるとするならば、それこそ、全然読みとってないよ。

「踏む」という単語だけを取ればそれは「開放の逆」だよ。しかし切り替える前、旋回中での、
次の切り返しをより早くするための話だよ
>>325：いつでも板に圧を掛けててやればすっと抜いてやるだけで板が【勝手に】返ってくる
>>333：その圧をすっと抜いてやると、板が反対サイドへ【すっと】切り替わる
という素早い切り返し方法において、
>>333の説明の中に「徐々に圧を小さくしていく、切り替え直前にその圧をすっと抜いてやる」とあるが
【圧を掛けててやれば、勝手に、すっと切り替わる】理論において、より早くすっと切り替えるための圧のことを言ってるの。
>>333の方法では、バネに置き換えると、１０縮んでる所から３まで伸ばし、そのまま切替直前に０にする方法だが、
自分のは１０から３に行って、【圧を掛けててやれば、勝手に、すっと切り替わる】ことから、
少しだけ４の状態にしてから０に飛ばすってこと。
それは素早い切替を行うにあたり、ロスではなく、より早く行うためだよ。
もちろん、切替直前時に３の圧より４の圧の方が板がしなり旋回し、進行方向に対してはスピードロスにはなるだろう
それは>>342に減速要素として書いてある。が、それを「素早い切替」のために多少犠牲にしても。ってことだ
（前にも言ってるが、>>333通りの滑りも勿論する）

さらに誤解のないようにいえば、これは「立ち上がり」のような一つの独立した動きではなく、
>>333が言ってるように「耐えるって横Gに耐えるって事か？耐えるって事はじっと我慢するって事だな？
違うんだなぁずっと動き続けなければイケナイのだ」の能動的に働きかける動きの中のひとつの話だ。
ターン開始から切替まで、受け身で耐えてるんじゃなくて、自分から働きかけるが、その働きかける動作の「１部の変更」であって
全体的な動きのタイムロスにはならない。

359 ：342：2005/12/22(木) 00:38:17

あ・・・ごめん。言葉を考えてる間に、レスが進んでたようだ

悪い。俺の話は無視してくれ ←今の流れを優先してくれ

360 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 01:06:28

>>348
ショートじゃなくてエッジtoエッジしてんじゃないかって事だよ
細かく板の反動でエッジ切り替えてショートターンと思ってる可能性ありそうだなと思ったんでね
ほぼ直滑降状態でエッジに頼るだけだから勝手にスピード上がるし耐えられないスピードになると破綻する。
ちゃんと板を廻し込む技術があればスピード調整できるだろ？と言いたいだけだ。

361 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 01:10:29

ようやくまともなレスが…

362 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 01:14:56

ここま細かいと読むのめんどくせ

363 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 01:23:03

>>357-358
研究熱心なのはよいことだ
しかし君の考えるレベルの話とは違うんでないかい？
君の言ってることはある程度理解したつもりだが、
なにも間違ったことを言ってるとは誰も言ってないだろ？
今はそれでいいとにかく精進してくれ

ついでに触れておくが、
>>285氏はまだトンチンカンなことを言ってる
理解出来る人が居る＞＞＞＞＞理解出来ない君が居る
それだけのことだ

364 ：285：2005/12/22(木) 02:04:55

えっと漏れは「１から教わる」のが相当恥ずかしいと言う事に対して言ってるだけなんだけどねー

独学では自分でできてると思っている事でも実際それが最良で完璧とは限らないよね
例えばノーズドロップから直滑降停止とかって基本だけど本やビデオだけみて覚えて綺麗に完璧にできる人って相当才能ある人だよね？
基本的な動作を独学で覚えてそれをトッププロの目の前で見てもらい「君は完璧だよ何もいう事はない」って言われる自信あるの人なんているんかいな？
漏れにはそんな自信もなかったし、切り替えし等で強引な癖なんかあることもわかったから
折角教わる機会があるならできる限り初歩からやり直そうと思ってやったわけ

今はこうやってるけどこういう風にすればもっとよくなるんじゃないかな？とか
こういうやり方もあるんだよって滑りみてもらった上で教えてもらうと
おおーなるほどーとかって思うこといっぱいあるじゃん？

いろんな人のいろんな経験吸収しなきゃ損ってもんだろw

365 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 02:21:09

くどいよ。
全員が「はいそうですね」と言わないと気がすまないのか？
もっとおおらかになれ。滑りもセコセコしてそうだよ。

366 ：285：2005/12/22(木) 02:30:20

ロングターンとか大好きですが？
スピードだすのもいいし林間コースでちょこちょこ遊びながらゆっくり降りるのもいいやねー
切るのもジブもキッカーもパイプもみんな好き
つか雪があって滑れればとにかく楽しいwww

367 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 06:23:04

よし、みんなわかってるな？　わかってるよな？

「はいそうですね」

368 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 09:51:35

自分の考えゴリ押しか・・・
まわりの仲間が去っていった気持ちわかるな

369 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 09:59:48

おまいらレス長杉

370 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 10:07:54

>>285
「はいそうですね」
そしてもう少し精進してください
6年も教えを請うててその程度とは・・・
ここの住人もかなり良いこと言ってるぞ
それも吸収しないと損だぞ
ロングターンとか好きですが？とか言ってるけど
もちろんロングターン時だってそういう切り替えをするんだぞ

>>342
君が言ってることは良く分かる。2度踏みも楽しいよね。ズバッと切り替わるから
でも、違うんだなぁ・・・・
君の理解度が高いと推測して
切り替え直前のそこでスッと後ろに乗ってあげるんだなぁ
するとスパッと板が進行方向へ走り出すから後ろ足で板を送り出してやるんだ
そのままだと身体が遅れてしまうから上体がそれを追い越すようにクロスしてって
今度は前足からエッヂを噛ましてやればもう一段高いカービングが待ってるぞ。
よく初心者が転ける寸前に後継になってるせいで急にエッヂが噛んで吹っ飛ぶことがあるだろう？
あれを想像してください。

371 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 10:51:29

>>285
「はいそうですね」

372 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 10:53:20

285がトッププロの価値を下げている件

373 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 11:32:43

「はいそうですね」

374 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 12:37:35

ここ動画うｐあり？

とりあえず晒して、みんなの判定で
うまいやつの言ってることが正しいてことで

375 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 12:47:51

正しいってなにが？
段階的なレベルの違いってだけでしょ

376 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 20:16:26

>>374
とりえずいいだしっぺがうpするんだろ?

377 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 20:45:43

ここでエラソーに能書きたれてるヤシなんて俺も含めて理屈ばっかりの脳内君なんだろ？

378 ：374：2005/12/22(木) 20:55:17

自分>>374が初レスです

正しいとか関係なしに、うｐしようか？
スノボ初めて２年目で
マジへたくそだけどアドバイスくれる？

379 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 20:56:58

よしこい

380 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 21:01:10

どこにうｐしよ？リンクはってください・・・orz

ちなみに拡張子3g2だけど勘弁な・・・

381 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 21:02:34

このスレ参考になります。
動画の話が出てちょうどよかったのでうｐします。
最近ようやく普通に滑れる（カービングじゃなくて）ようになった程度で
今カービングの練習中なのですが何でもいいのでアドバイスをお願いします。

ttp://drggin.serveftp.com/source/up024.mpg

382 ：374：2005/12/22(木) 21:07:10

381さんが動画貼ったんで自分は今度機会にします

381さんの動画みたら場違いだって思った・・・・

383 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 21:15:33

>>378
トゥがあまりとくいじゃないのかな？
ヒールはカービングできてんじゃない？
加重・抜重はバッチリできてるから、もうすぐできるよ。
動作をもうすこし早くして、雪面に対して垂直にエッジに乗れば
カービングになると思います。

384 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 21:18:04

動作：切り替えの動作

385 ：381：2005/12/22(木) 21:33:57

>>374
すいません、ちょうどカブってしまったみたいで・・・
374さんの動画も見たいです。人の滑りを見るのは勉強になるので

>>383-384
確かにフロントでターンするときにどうしても安定しないので苦手意識があります。
アドバイス参考にさせてもらいます。

386 ：& ◆xTwoYEuCC. ：2005/12/22(木) 21:39:58

僕の場合フロントターンはスネに体重を「預けて」
ニードロップするイメージで、苦手意識を克服できました。
「預けれる」相性のよいブーツ、ビンディングがキモかと思います。

とまたマジレス。

387 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 22:05:07

>>383とは逆の意見だな
加重と抜重ができてない
もう少し動作を遅くしてひとつひとつの動きを再確認したほうが早い

って何この映像の劣化具合は？
実は今イントラ辺りで、何年も前の映像引っ張り出して批評させようって腹か？ｗ

388 ：381：2005/12/22(木) 22:25:05

なるほど、やはり他人に評価してもらうと参考になります。

>>387
なんせ携帯で撮影したafsを大抵のマルチメディアプレーヤーで見れるよう
さらにmpgに圧縮したものでしてどうしても画質が落ちてしまいます。
一応先週末撮影したものです。

389 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 22:35:05

ＦＳは慣れてくればまださまになってくるんじゃない？って感じ　内藤気味だけどね
ＢＳは腰を内側に落とす事によって荷重しているね
いわゆるケツオチ？
今の緩斜面での浅いターン弧だからなんとかなってるかもしれないけど
もっとスピード出して深周りしようとすると辛くなってくるよ？
カービング初心者にありがちなパターンだから早めに修正した方がいいね。

390 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 22:49:01

>>381
先落としが出来てないねー

391 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/22(木) 23:02:57

切り替えし時の板のフラットをもっと長めにとってみる

板の進行方向より目線をすこしずつ先に送る

先行動作はしっかりと

板の真上から垂直に荷重(身体を傾けてエッジングしない)

392 ：381：2005/12/22(木) 23:29:59

どうもです。自分の悪い部分が見えてきた気が。
明日はアドバイスもらった事を意識して滑ってきます。
ありがとうございました

393 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/23(金) 01:16:39

ショートターンの乗り方で大きく廻ったような感じだね。
切り替えをもうちょっとゆったりやって、しっかり谷回りした方がいいね。
>>391 >>390 >>387 >>370の言っているようなこと。

ヒールサイドのターンを早く切り上げすぎ。
まあそれはギルランテ気味にカメラによっているからかも知れないけれど。
トゥーで一度ふらついているのは、切り替え素早く強引に山廻りに持ち込んでいるから。

394 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/26(月) 17:45:17

ﾌﾞｰﾂが２９あるのでヒールエッジの際バインが雪面をこすり転倒してしまいます
技術面に対して、対策ないですか？

395 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/26(月) 18:27:21

>>394
ﾊﾟﾜｰﾘﾝｸとかのｹﾞﾀかます。
もしくははみ出ない様なｱﾝｸﾞﾙにする。

396 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/26(月) 18:48:58

>>394 曲がるのﾔﾒﾙ

397 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/27(火) 13:33:24

>>394 スノボをﾔﾒﾙ

398 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/27(火) 22:09:26

ｿﾚﾀﾞ！

399 ：394：2005/12/29(木) 01:10:52

まぁスノボやめるときは
スノボやめたいと思ったときぐらいかな。

で、技術面っていってんのに、なにそれ以下のこといってんの？

400 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/29(木) 01:55:04

うんこっこ？

401 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/29(木) 04:48:48

>>399
自分の足に合った道具選び＆セッティング出来てない奴の言う事か？

402 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/29(木) 05:08:41

ふぁ～。
さて、雪でもみにいくか。

403 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/29(木) 08:34:30

>>399
使ってる板のウェスト等のスペックとアングルすら判んないのに技術面もなにもないだろw
ヒールでこするってセンター出てないんじゃない？
もしくはブーツ２９でウエスト２４前半の板に１８－１２のアングルで乗ってるとか？

404 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/29(木) 08:38:10

>>403
なにその角度

405 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/29(木) 11:29:08

>>404
最近はそんな角度の香具師そこらじゅうにいますよ？

406 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/03(火) 18:09:37

とりあえず、トゥー側にセンターをずらしてみるべきだわな。

407 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/04(水) 12:10:10

この板って一旦 >>259 の様な技術的な質問が出ると凄い勢いでレスが進行して、
語りつくすとピタッと止まるのな。
>>259-405 まで１２日で消費してるのに12/30日以降１レスもついてないなんて。

408 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/04(水) 12:28:45

前スレが優良スレだったからな

くだらないレス（人）が続くと飽きるまで黙って
沈めることにしている

409 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/04(水) 12:32:27

おれ、カービングは気持ちだけでできたよ
勝手に体がこう・・・ｗ

410 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/04(水) 15:45:36

>>409
それが正解
技術論なんてオナニーでしかない

411 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/04(水) 17:54:48

>>410
考えて滑るようにならないとその先に進めない

412 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/04(水) 18:28:42

>>409
そんなのはただの入り口。
カーヴィングと言ってもいろんな滑る方がある。
特に屈伸抜重のバリエーションについて、色々出来る人はあまりいない。

413 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/04(水) 20:18:50

考えて滑らなきゃいけないレベルの人はがんばって練習すればいい
それだけのこと

414 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/05(木) 03:41:24

レベルが上がれば上がるほど考えて滑らにゃあかん。
カービングの理論なんてぶっちゃけスキーと変わらん。（運動要素はもちろん違うと思うけど）
そのスキーが未だに技術論スレで激論が交わされてるんだから・・

415 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/05(木) 04:08:07

その考えるが罠なんだな
そうやって頭でっかちに洗脳されていくわけだ

416 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/05(木) 08:18:35

>>414
スキーの場合は、考える頭のない人の珍説で満ち溢れていて、あきれかえるが…
力学無視で「～のイメージで」の連発だし(w

417 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/05(木) 14:11:34

>>413
存在自体がスレ違い。バイバイ。

418 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/05(木) 16:27:33

別に>>413は間違ってないと思うが
ようは頭で考えるより体で感じることができなければなにも始まらない
ってことだろ？

419 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/05(木) 19:46:59

滑るときにいちいち考えてばっかじゃいかんって事っしょ
頭より先に身体が勝手に動くようになるまで練習汁って事じゃない？
頭の中の理論よかいろんな状況を滑り込むのが一番の練習になるのは確かだしな

420 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/05(木) 20:17:04

「たくさん滑れ」はそれ自体で完結しているから、
このスレで議論することもないだろ。

したり顔で言い出す奴は馬鹿じゃなかろか。

421 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/05(木) 20:53:53

考える事も重要
滑り込みも重要
どっちが欠けてもレベルアップはありえない
　
他人を卑下することでしか自分に価値を見出せない人がいるようですねw┐(´ー｀)┌

422 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/05(木) 22:42:35

自分の上達具合って結構雪質の好みでわかってくる気がしてきた
俺の場合去年までは平均気温で朝一（8：30）～午前中の圧雪バーンが好きだったけど
今は早朝（7：00～8：30）やナイターのアイスバーンギリギリの硬い雪が
最高のコンディションで、少しは上達したなって思うよ

423 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/06(金) 01:45:35

屁理屈ならべて滑走理論展開ダサ

424 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/06(金) 02:55:02

というかね、スノーボードのカービングに関する技術論は確かに存在するけど
その「浸透度」はまだまだだよね。
同じ土俵に上がってればそれなりにまともな会話が出来るんだろうけどさ。
まあ本音言うと正直俺もどうでもいいんだけどねｗ

425 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/06(金) 05:28:58

ここってカービングの練習法を語るってスレでしょ？
カービングの技術論を語れってスレじゃないよね？

ここももう一般的な練習法については語りつくされてるんだろうし
練習？そりゃー滑り込むことでしょー話がでてきても別に不思議じゃないしスレ違いとも思えないんだけどね
それを馬鹿とかスレ違いとかって否定しまくるって・・・
なーんか自分の頭の中の技術論をヒケラカシタいだけに見えるんですけどw

426 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/06(金) 07:01:45

スレの主旨からいくと、お前は煽りたいだけだなw

427 ：424：2006/01/06(金) 11:43:24

難しいこといったかな俺？
加重、角付、回旋とかそんなのだけど。知ってれば練習する上でも理解するのが
早くなると思うんだけど。
もちろん弊害も出てくるだろうが、理論を知った上だから対処しやすいだろうし。

つーか、何このスレ・・

428 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/06(金) 17:49:23

滑ってわからないやつは頭で理解する
それでいい

429 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/06(金) 21:59:20

スキーでのカービングの上達はレールターンだ！と言われたんですが、なんだか、漏れの場合、膝を極端に倒して、ガクガクしてるだけなんだけど、これでも練習になるんだろうか…。
マジレス、キボンヌ。

430 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/07(土) 01:22:21

>>429
こっちで質問した方がいいと思うよ↓
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1134398579/l50

431 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/07(土) 02:03:55

>>425
確かに前スレで既に語り尽くされている。でもね、もう1月だよ？ハイシーズンだよ？
例えば今シーズンからボード始めて、HOW TO雑誌なんか買ってカービングターン
という言葉を覚えるのも、今くらいだろう。
壁にぶち当たっててこのスレで質問してみたら「頭使うな」じゃあ、身も蓋も無いよ！
とりあえず極論じみた発言くらいは控えようぜ。

432 ：425：2006/01/07(土) 05:58:48

>>431
別に頭使うななんて言ってないけど？
練習する上で滑り込みも大事だろ？ってだけ
実際練習してても「ｵﾒｰまだまだ滑り込み足りないな　考えすぎずにもっと滑りな」てな話はあるだろ？
それがこの「練習法」ってスレででてきてもなんら不思議はないじゃん

誰も質問していない、誰も議論していないって誰もなーんも書き込まないってこのスレの状況で
ちょっと自分の気に入らないようなレスがあると「馬鹿だ！スレ違いだ」とかって過剰反応するのがなんかオカシイんじゃねーのって事だ
そんなにちょっと話が逸れただけで頭にくるほどスレが好きなら
自分で今やってる練習法や自分の考える術論の話題振ってもりあげるくらいしたらいいんじゃね？ｗ

なんもしないでただ誰かが自分の答えられる質問してくる、誰かが自分の知ってる技術論の話題を振ってくる・・・
って状況を待ってるだけの様に見えるんだよね

だからヒケラカシタいだけに見えるって言葉が出ただけだ。

433 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/07(土) 06:49:27

必死だな。

434 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/07(土) 17:50:06

ダックはやめる

435 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/07(土) 22:11:22

あげ

436 ：424：2006/01/08(日) 03:29:10

>>432
ごめん。あんたの425のレスに　カチーン　ときただけですハイ。
俺の書いた424のレスの内容に、まさか425のようなレスが返ってくるとは思わなかったので。

>ちょっと自分の気に入らないようなレスがあると「馬鹿だ！スレ違いだ」とかって
過剰反応するのがなんかオカシイんじゃねーのって事だ

あたり前だ。気に入らねーよ。

またどうせ煽ってくるだろうから念を押しとくけど、424のレスは誰かに向けた
ものでは無い。もうそれで分からなかったら後はシラネ。

「滑り込め」というアドバイスは確かに必要。でもね、そのことでスレが荒れてた
じゃんｗｗｗｗ　　モノは言い様だろうにｗｗｗｗ

437 ：425：2006/01/08(日) 06:42:55

>>436
わり　ありゃ別に>>424に対してあのレスした訳じゃねーんだわ
つか漏れ的にゃいーんじゃね？的な内容の書き込みですなw

>>427についても特に文句はない
　
>>421も「頭を使うな」とは言ってないからレスしただけだな
質問されたら「頭を使うな」なんて言わないし・・・その前に誰も質問に来てないし・・ww

ってゆうか上の３つのレス　漏れ的にゃ悪くないと思うぞ？ちゃんと自分の考え書いてるし。
　
馬鹿馬鹿必死必死スレチガイーの連呼だけとは大違いだwww

438 ：425：2006/01/08(日) 06:44:43

↑>>421じゃなくて>>431だった ORZ

439 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/08(日) 08:36:26

何この低能たち

440 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/08(日) 11:41:01

↑おまいもなw

441 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/08(日) 12:18:10

結局>>408が正解

442 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/08(日) 14:32:21

結論：できないやつは頭を使え。

443 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/08(日) 15:19:01

444 ：は対策本部：2006/01/08(日) 15:20:45

444

445 ：424：2006/01/08(日) 18:49:04

ワンメイクやグラトリの本スレは荒れながらも順調に進んでるよね。
カービングに関しては、全体のレベルが底上げされたのかな？
それ以上の情熱を傾けるのなら、アルペンかスキーでもやっとけって話になる
だろうしねえ・・
うまいアルペンの人が、参考にしたくてこのスレに参加するとはとても思えないし。
一行断定レスの馬鹿が住みつくのは、そのスレの住人が内容に興味があるのか、
それとも飽きちゃってるのかのバロメーターになるのかもね・・

446 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/08(日) 19:52:32

前スレ見てーよー。

447 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/08(日) 20:30:49

板を踏むってのがイマイチ解らないんですが…？

448 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/08(日) 20:35:21

そういう人はもうボードやめなさい

449 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/08(日) 21:53:59

>>447
フンッと頑張るとウニャァってなって
ウニャアってなったら板はショワーって言うけど感じとしてはウィィィンってなるからオオォってなるんだよ
そこで急激に抜重したらボヨ～ンってなってシュパッっていくからそれも楽しい。

わかった？

450 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/08(日) 22:20:43

>>445
底上げされてるとは思えん
レベルが上がった結果がこの状況なんだとしたら哀しすぎるだろ

>>446
前スレ途中まで(600位)を乗せてるサイトなら見た事あるよ
ぐぐれば見つかるんじゃないかな？

451 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/09(月) 01:00:37

>>447
踏むって言うか圧を受け止める感じ

452 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/09(月) 10:10:54

>447
オマイは地面を踏めないのか？
それと同じだ。

453 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/09(月) 10:51:55

ここはカービングできない子の巣窟だな。
お前ら２ちゃんだからってなんでもいいから言えばいいと思ってるだろ？できないのにできるふりしてんじゃねぇよ。見てて悲しくなっちまうよ。このカメムシ野郎

454 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/09(月) 13:56:37

>>453
スレタイ嫁うんこ野郎

455 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/09(月) 14:59:05

>>454
釣られんなよ、運こやろう

456 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/10(火) 08:53:48

スケーティングの練習しろ！長いスケーティングすれば自然にカービングターンになる！

457 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/10(火) 11:03:21

前足にのってﾂﾂﾂｰｰｰと長く滑って・・・・
　
うん確かにｶｰﾘﾝｸﾞうまくなりそうだな

458 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/10(火) 15:54:35

とにかく緩斜面で腕を組んででも上体をブロックして
ずらさないように集中しろ、チョッカリになっても良い
話はそれからだ

459 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/11(水) 01:21:18

リフトから見てると変な動きで降りてくるスキーヤーがいるよね。
アルペン乗りもそんな感じだよね。
ルックスとかじゃなく動きがきもい。
うわーきんもっー☆ってどうしてもそ
んなふうに思っちゃうんだよね。
こんごはそんな風に見られてるって意識して
やったほうがいいですよ。
ろくでもないことするよりはいいかも。
うし大好き

460 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/11(水) 01:27:58

内足に体重かけると、高い確率で転ぶ
外足に荷重かけて、内足でバランス取る
こけないしスピードも殺せるけど、カッコ悪い

461 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/11(水) 02:20:06

なんのスレだよｗ

462 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/11(水) 04:29:41

http://l.pic.to/27k7r

音ﾃﾞｶｲので注意。

463 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/11(水) 06:23:29

幽霊・・・。

464 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/11(水) 08:47:57

>>459
最後の1行が秀逸

465 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/11(水) 14:16:20

なんでそういう練習が必要なのかという理解が必要。
ただ漠然と斜滑降したり、Ｊの字ターンしたりするんじゃなく、
その練習をすることでどこがどうなるとか考えながらやるべき。

466 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/11(水) 15:53:26

腕を背中側で組んで滑ってる人見たよ。
あれなんの練習になるの？

467 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/11(水) 16:12:54

>>>276, >>>333, >>>370 You are the best

468 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/11(水) 16:19:49

>>467
きんもーっ☆

469 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/11(水) 16:40:29

>>466
上半身を使わないで脚主体の操作のトレーニング

それかくつろいでるのか・・・

470 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/11(水) 16:53:59

>>467のアンカー辿ってみたが
なかなか有益な話をしてたんだな

471 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/11(水) 17:13:03

>>466
何処で見た？俺も良くやるけど。

472 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/11(水) 17:26:25

>>466
俺はウェアを前と後ろ逆に着るからたまにそういう風に間違えられる

473 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/11(水) 18:36:15

>>466
俺もそれでショートカービングの練習する
デモのビデオでひねりを無くすための練習になるって言ってた

474 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/11(水) 20:07:55

>>473
マジでホモのビデオに見えた

475 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/11(水) 20:55:57

んーいまいち30点

476 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/12(木) 01:07:16

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　　　ヽ　　　　　　（＿人__)　　　 . /　　モキュ？
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477 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/12(木) 01:09:09

　　　　　　＿__　　　　　　
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　　　|　　　　　 ◎　　　　　◎　　　.|
　　　ヽ　　　　　　（＿人__)　　　 . /　　モキュキュ？
　　　＼　〃　　　　　　　　　,､,,／
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478 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/12(木) 22:54:14

おととしのスキー雑誌のＤＶＤで見た
佐々木がやってた

479 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/12(木) 23:31:03

1994年ぐらいまでは、日本のスキー技術は競技スキーと基礎スキーの２つに分かれていた。
その当時、オーストリアスキー教程では競技スキーに近いスキーとなっていたので、何故日本のスキーにだけ基礎スキーなるものが存在するのか疑問に思っていた。
基礎スキーでは、ずらすターンが基本となっており、スキーブーツはフレックスが柔らかく、足首が曲げやすいもの、スキー板も比較的柔らかいものであった。
フレックスが柔らかいブーツは、足首を前に曲げた時につま先に加重点が移り、スキー板のテールがずらしやすくなる。柔らかいスキー板はこぶ斜面や柔らかい雪を滑る時に向いている。
ターンの主流は時代とともに、屈身の切換によるずれるターンから伸身の切換によるずれるターンに移り、現在に至ってはずれの少ない切れるターンに移っている。
このターン技術の推移は、その当時のゲレンデ状況の変化と照らし合わせると納得がいく。
ゲレンデがピステンを使って整備される以前の状況では、ゲレンデは深雪またはこぶ斜面の状態が多かった。従って屈身によるターン切換が有効である。
オーストリアスキーの古いビデオを見てみると、やはりゲレンデの柔らかい雪の状況で、デモンストレーターは屈身によるターン切換を行っていた。
ゲレンデがピステンで整備されるようになり、整地化されるようになると、低速のずらすターンでは有効な伸身のターンに移行したと思われる。
オーストリアスキーメソッドでは、パラレルターンのターン弧は大回りと小回りの２つだけだと定義している。
カービンングターンのターン弧に照らし合わせて考えると、やはり大回りと小回りの２つのターン弧になってしまう。

480 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/12(木) 23:33:47

しかし日本の基礎スキーには中回りのターン弧が存在し、パラレルターンに関しては大回りよりもむしろ中回りのターンが主流となっていた。
これも日本のゲレンデ事情を考えると合っている。日本のゲレンデは縦にも横にも狭く、その中にたくさんのスキーヤーがひしめき合っているので、
この状態で大回りのラインを取るのは人にぶつかったり、また横の木にぶつかる可能性があり、危険である。安全性の上で低速でターン弧の小さい中回りの方が適している。
この当時のスキー指導要領におけるパラレルターンの技法では、伸身の動作による加重、抜重とターン後半の強い外向形が強調されている。これも中回りのパラレルターンに合わせて考えると、当てはまる。
急斜面での低速の小回り及び中回りターンでは、ターン後半のスキー板の回旋量が多くなる。
従ってターン切換からターン前半にかけてもそれだけ多くスキー板を回旋させなければならないが、
スキー板はターン切換から前半にかけて回旋しにくい。そこで脚を曲げて強い外向形を作っておく。
すると上体と脚の間に逆ひねりによるねじれが生まれるので、ターン切換の時に伸び上がると、
このねじれがもとにもどろうとする力によって、スキー板はフォールライン方向に先落としされることとなる。
この時、スキー板に圧力が働いていない方がスキー板は回旋しやすいので、伸び上がりの時に抜重する。
スキー板がフォールラインを向くとそこから先はスキー板は回旋する力を持つので、脚を曲げて加重して、ターン後半の回旋を行う。
中回りの１つのターン弧に要する時間はそれほど長くはないので、伸身の動作による加重、抜重が効力を及ぼす。

481 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/12(木) 23:34:56

カービングターンにあったゲレンデ状況は、スキー板がたわみやすいように固斜面で平らな斜面であること、
基本的には大回りになるので広いゲレンデ面積を持つことの２点である。
北欧のスキー場はその緯度は日本の北海道あたりと同じであり、また高度も3000ｍ近くあるため、気温が低く、圧雪された斜面はスケートリンクのようである。
また斜面が広いので同じ所を通るスキーヤーは少なく、雪面は平らである。
斜面の滑走距離が非常に長いので、小さなターン弧で滑ったのでは筋力の負担が大きく、最後まで滑っていくことができない。
従って筋力の負担を減らすために大回りのターンの方が合っている。
カービングターンに適した斜面と言うよりもカービングターンが必要であると言った方がよいだろう。
日本のスキー場は雪質が柔らかく、重い。日本のスキー場の中でも志賀高原の雪は軽くて滑りやすい雪であるが、オーストリアで滑った後で志賀高原で滑ると、その雪でさえも重く感じた。
１つの斜面の横幅が狭く、また距離も短いため、大回りのターン弧が得られにくい。
さらにその狭い面積に多くの人間が滑っているので、大回りをするとぶつかるおそれがあり、危険である。
また、同じ所をたくさんの人が滑っているので、一見平らな斜面に見えても小さなこぶがあり、完全にフラットな斜面ではない。
以上のことから日本のスキーゲレンデは必ずしもカービングターンは必要がなく、むしろずらすターンの方がゲレンデ状況に合っていると思われる。

482 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/12(木) 23:44:19

>>481
最後の

> 以上のことから日本のスキーゲレンデは必ずしもカービングターンは必要がなく、
> むしろずらすターンの方がゲレンデ状況に合っていると思われる。

でずっこけた。

483 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/13(金) 00:00:28

>>479
>>480
>>481
なるほど。卓見だ。

＞また、同じ所をたくさんの人が滑っているので、一見平らな斜面に見えても小さなこぶがあり、完全にフラットな斜面ではない。

コレは納得

484 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/13(金) 00:02:12

数寄屋って、なんか無意味に理屈っぽいよな

485 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/13(金) 00:52:18

要するに、俺はカービングターンができないのではなく、する必要性が無いからやらないだけ、と言いたいのだろう。
はい、そうですね。わかりました。

486 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/13(金) 02:17:19

>>485
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　　　ヽ　　　　　　（＿人__)　　　 . /　　ｷﾓｷﾓ
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　　　　　 "''-､､,,,,,,＿＿,,,,,,､､-''

487 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/13(金) 07:38:38

>485
いや～わかってなかったら、ここまで語れないんじゃない？

488 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/13(金) 08:35:28

>>479
りふとでちんちんおっきまで読んだ

489 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/13(金) 08:38:06

無駄な長文読む気も失せる

490 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/13(金) 12:27:45

カビ厨って見た目だけじゃなくて
、やっぱり中身もキモいんですね!
勉強になりました。ありがとうごさいますm(_ _)m

491 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/13(金) 12:34:55

ここってスキー？ボード？

492 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/13(金) 15:15:49

>>491
ボード

493 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/13(金) 15:48:35

あからさまなＤＱＮを見た。超ダボでゴーグルはおでこ
ルールも知らないのかスネークしまくりで、途中飲んだ
ペットボトルはポイ捨て。吸ったたばこも同様にゲレ
ンデにポイ捨てした。
きちんと注意したかったが離れていて無理だったけど
もういちど会うことがあればこういってやりたい
いいかげんにしろ！と
しかし思い出すたびに腹が立つ
ねこ大（ｒｙ

494 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/13(金) 15:56:14

>>493
頑張って作ったのに誤爆っすか？

495 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/13(金) 18:48:21

>>493
「ね」で終わっても良いのに「ねこ大好ｋ（ｒｙ」で終わる所にセンスを感じました

９８点

496 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/13(金) 19:12:31

自己採点乙！

497 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/13(金) 21:43:12

謙虚じゃないか(/_;)

498 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/14(土) 04:10:16

ttp://www.boarders-heaven.com/html/fb/for_beginners.html
↑の「ロングカービングターン」「ショートカービングターン」に動画があるんだけど、
うまくいえないが後傾っぽく見えたり、腕でバランスとってたりとあんまり上手そうに見えない
（いや自分より上手いのかもしれんが）

ネットで見られる、お手本のようなカービングの動画ってないもんでしょうか？

499 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/14(土) 04:35:51

http://www.so-net.ne.jp/jsba/instruction/demo/
相沢さんのデモンストレーション動画が４種類観られるよ。

500 ：493：2006/01/14(土) 06:45:57

>>495
こんな点数もらったの初めてだよ

まあ処女作が>>459なんだけど

501 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/14(土) 08:24:07

>>500
ｵﾏｲが動物好きなのはよくわかったｗ

502 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/14(土) 08:33:49

この相沢盛夫って人はマジで危ないね!!!!
いつみても鳥肌たつ！！
どーみてもひと昔前のＡＶ男優
フリーでこの人ぐらいキレてる動画ありませんか？
なんか会田って人の動画、今年は見えなくなってます…

503 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/14(土) 08:52:31

>>498
> 「ロングカービングターン」

斜滑降が長いだけやん(w

504 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/14(土) 08:57:48

>>502
ネットでは見た事無いけど
同じ人のフリースタイルビデオ見たら？
>>499のはちょいとスタイルが古い感じがするけど
最近のなら問題無いよ。（つか何年前の動画だよ

505 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/14(土) 08:58:37

>>502
フリースタイルでやるには、細い板で前向きにセッティングしないと。
体のローテーション抑えや外傾姿勢のために。

506 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/14(土) 12:30:02

>>504
あきらかに７～８年は経ってますよね
あの人の最近のビデオって何か見たくない気がしますが
手ごろな値段であれば見てみます！
>>505
アルペンのシブさに気付く前にフリーで揃えてしまったのが鬱

507 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/14(土) 13:44:59

>>506
なら三木浩二の滑りなんかがいいんでないかい？

508 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/14(土) 16:11:29

ここって、ボード？
スキーの擦れって、どこ？

509 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/14(土) 16:25:43

>>508
ボードじゃないかな
スキーの技術的なスレは沢山あるし。

最適なスレを探してあげようとしたけど
話が専門的すぎてわからん・・・

510 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/14(土) 17:31:47

ありがと。
スマソです。

511 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/14(土) 20:46:50

>>502
DVDならJOINTｼﾘｰｽﾞは結構いいよ。

512 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/14(土) 22:00:39

バックサイドの入りでどうしてもこけそうになるんですけど
何が悪いと思われますか？なるべく深周りしようとすればするほど・・・

513 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/14(土) 22:03:04

どうこけそうになるの?

514 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/14(土) 22:36:58

なんっていうか、そのまま谷に、ぱたん・・・って
内藤欠落ちってやつでつか？

515 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/14(土) 22:47:40

まえあしかじゅうせんこうどうさめせん
ばっくさいどはとくにしんこうほうこうをよくみるようにしたほうがよいよ

516 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/14(土) 23:04:12

バックサイド中っていうよりむしろ切り返しの時かもしれないです。
バックサイドにうつるとこけるような気がして躊躇します。
深周りしようとし過ぎなのかとも思ったけど上手い人は深いし…
目線はできてると自分では思うけどやっぱできてないんかな・・・

517 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/14(土) 23:11:41

>>516
見てないんでカンで悪いのだが、
肩が後ろに下がってるのでは？

後ろってのは背中方向ね
切替時の立ち上がりの時、斜面に対して垂直になるように立つが
それを意識しすぎて頭や肩が後ろに下がり過ぎてるのではないかと。
身体の上部が内側に行けば、重心位置は腰より上つまり内側に来て、倒れやすくなるからね

よくあるターン中にボードを掴むってのをやってみたらどうだろうか？
ターン中は関係ないと思うかもしれないが、そこの位置から最初にどのように上半身を持っていくかが
わかると思う

518 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/14(土) 23:20:43

たぶん、手の位置が悪いんじゃないかな。

緩斜面～中斜面で、低速でロングターン。
その間ずっと、前側の手のヒジの高さを、前足のひざの高さぐらいにしてみ。

不意にぐらっと来ても、不思議にすいっと戻れるから。

519 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/15(日) 00:15:49

上半身に問題ありそうな予感？？

>>517
ターン中にボードを掴む？どのように上半身を持っていくか？？
>>518
手をダラーんと垂らしとく（下げとく）感じですか？

なんか二つともすごくためになりそうなのですが
いまいちよくわかりませんごめんなさい。もう少し詳しく尾ねゲイできますか

520 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/15(日) 01:18:05

>>519
上半身じゃなくて骨盤意識して滑れ。

521 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/15(日) 01:42:18

>>512
ここの「カービングターン」の動画が参考になる
http://www.dmksnowboard.com/howto/#

目の前に架空のフラフープをつくって潜るイメージで。

522 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/15(日) 01:42:29

単純にさ、スピードが足りてない（板立てすぎ）だけじゃね？
レス見るかぎり、なんかうまい人と同じように板立てようとしてるからさ。
他の人の指摘は、全部ターン中（特に山回り段階）での転倒原因だね。

523 ：521：2006/01/15(日) 02:00:49

追記

要は、切り替え後に谷まわりしようとせず、そのまま斜面を斜滑降してみればいい。
その時に521に書いたフラフープをもぐるような姿勢をつくってみる。

524 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/15(日) 08:27:59

スピードじゃないだろ

525 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/15(日) 10:17:23

どういうレベルかわからんのだが…
斜滑降をずらさずにできるの? >>512

526 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/15(日) 11:20:26

余裕で出来てると思われる

527 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/15(日) 14:04:31

>>525
斜滑降ってトゥエッジに乗ってたら体が谷を向いてる状態のことですよね？
>>523
その斜滑降ってのはバックエッジに乗っての斜滑降って事ですか？？

>>522
そーです。谷回りの話です。緩斜面で練習してます。
>>521
動画と自分の本と照らし合わせたところ
軸の意識が足りないため、板を谷で踏めていない（フラフープ）
フォールラインに体を落とすクロスオーバーの意識が不足

って感じですか？

528 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/15(日) 15:10:32

>>512
単純にエッジの切り替えが早すぎて、逆エッジになってるんじゃまいか？
ノーズドロップからやり直してみては？

529 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/15(日) 17:03:04

どうこけるのかにもよるけど、クロスオーバーができてないと
入りでずれてこけるよね

530 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/15(日) 17:39:33

>>528
今までノーズドロップは板が横向いて止まってて
山側のエッジ（と山側ソール）に乗ってる状態⇒重心をノーズに移す
板がフォールラインを向く⇒逆エッジの心配がないため板をフラットにしていく

って感じでやってたんですが、
重心を前に移す時から谷側のエッジに乗るべき？

>>529
クロスオーバーができてない原因とか
できるようになる意識や練習法ってありまつか？

531 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/15(日) 17:42:19

スクールはいったら？

532 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/15(日) 17:55:31

>>530みたいなわかってないやつが横文字並べて説明するのも変なもんだ

533 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/15(日) 18:09:55

>>527
イメージとしては切り替え後、エッジをかけずにソール全体を雪面に押し付けて
フラットで斜滑降する感じ。（その時に架空のフラフープをくぐる）
ただ、実際は結果的にそれでヒールエッジがかかった状態になってる。

534 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/15(日) 18:13:43

>>830
>重心を前に移す時から谷側のエッジに乗るべき？

どう考えてもこけるだろ。

535 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/15(日) 18:18:05

>>530
棒立ちしたまま軸の傾きだけでターンする練習

536 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/15(日) 20:16:37

>>530
フロントサイドの斜滑降からのバックサイドターンを練習してみては？
ひょっとしたら荷重の長すぎるフロントサイドのターンとかしてるかもしれないし。

切替の時は板を急に立てるっていう意識じゃなくて前足のカカトに荷重するって
感じでやってみればいいんじゃないかな？
自分で極端だと思うくらいまで（気分はノーズプレスｗ）やってみればちょうどいいとこ
みつかる鴨。

537 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/15(日) 22:08:27

何度読んでも>>512=>>516=>>527=>>530の現在の滑りの状態がわからん。
スキッドターンでは問題なしなのか?

538 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/15(日) 23:05:27

>527多分533のソール全体を雪面に押し付けてのイメージがもててないとみた。

539 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/15(日) 23:21:36

しかし>>530によれば、停止状態からの先落しスタートはできているらしい。

540 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 00:37:32

あれだ、緩斜面で細かくジャンプターンだな。でソールで雪面押す事意識して。
意識は足首より下までに集中して。上体とか、軸とかはそれからで。

541 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 00:52:56

細かく→小さくジャンプかな?
細かくだと小回りのようにも読めるが。

542 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 00:57:10

小さくでお願いします。

543 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 01:28:05

>>532
確かに(ﾆｶﾞﾜﾛｽ
>>535
緩斜面でそれでエッジ抜けて倒れます（体軸倒しすぎかと思ったけどフロントに比べたらそうでもない気が）
もっとがんばってみます。
>>536
フロントサイド後半から板の反発でフラットに戻って
その勢いで逆のエッジ（ヒールエッジ）が立とうとする時があるけど一瞬戸惑って
フラット滑走して１テンポ遅れてバックサイドに移ることが・・・
カカトに荷重ができてないからエッジ抜けそうになる?
>>537
スキッドターンって何ですか？
とりあえず滑走50日ぐらいでカービング練習始めて15日～20ぐらいです。
いまいちみんなの言う「踏む」て感覚がつかめません（ってことは踏めてない？）

>>540
切り替えの時にジャンプするって事ですか？
それともカービング中にジャンプ？（結構ハイレベルなこと？？）

544 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 01:41:55

>>541
小刻みにｼﾞｬﾝﾌﾟしながらﾛﾝｸﾞするんだろ。
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ悪いと滑れない。

545 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 01:50:10

あのお・・・深く刻めばカービングなんですよね？
緩い坂でそれやると、ただスピードが殺されて浅い角度でのターンになっちゃうのですが・・・

546 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 01:55:26

浅くてもずれずにしっかり廻っていればカーヴィング。

547 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 08:54:27

なんだか本当にわかってるヤシが答えてくれてるか心配になってきた。
教えてくれてる人のレベルがまったくわからないし。

548 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 09:09:35

>>547
先週末くらいから特に、教える方の質が極端に落ちてるのは簡単にわかるだろ
スレの最初から読んで比較すればまともなのが残ってるのは１，２人（レス）というのがすぐわかる
ここまで落ちたら何を言う気にもならんから黙ってるよ
・・・とか言ったらおまえが答えを書けとかわからないんだろとかが乱立するのは目に見えてるから
そう思った今まで通り、今後もしばらく傍観しとく

549 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 09:22:21

>>512
コケ方はどうなのよ？
ずれてエッジがすっぽ抜けてこけるのか、
切れて内側に倒れちゃうのか。

すっぽ抜けなら、切り替え時の捕らえができてないからＪの字ターンの練習。
切れ過ぎて倒れちゃうなら切り替えの時内倒しすぎ。
上体を倒しこんで板を立てるんじゃなくて、
（バックサイドなら）つま先をしっかりと引き上げて板を立てる＆ハイバックに頼らない。

550 ：512：2006/01/16(月) 12:14:32

言われてみれば確かに
ずれてエッジがすっぽ抜けてこけてると思います（谷回りの時にこける）
Jの字練習します。
Ｊの字って山回りの練習って思ってたけど、そーでもないﾝスカ？

551 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 12:15:37

スクール池って
親切に手本見せてくれる

552 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 12:21:08

Jﾀｰﾝて山回り・・・

553 ：549：2006/01/16(月) 13:28:12

まずは山回りで最初の捕らえを確実にできるようにするんだ。
それができたら谷回り。
斜滑降からの先落としでノーズがフォールラインを向くまで我慢。
そこから今まで練習した山回り。

で、だんだん先落とし時のフラットの距離を短くしていけば、
谷回りで板を立てていけるようになるぞ。

554 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 13:52:09

スレ違い＆初心者の質問恐れ入ります。
昨日スキーをしていて思ったのですが、小回りの時に右にターンする
ときは上半身は左にむけるのですか？常に小回りは曲がりたい方向
の逆に体をむけるというのでおかしくないですか？
滑走中はずっと上半身（おなか全体と目線）を谷川（下）にむけておく
というのであってますか？

555 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 13:52:30

ﾀｰﾝ後半の山回りがなんで先落としにつながるのか説明が無いので
>>512は理解出来ないと思うぞ。

556 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 13:53:55

>>554
ｽｷｰの質問してんのか？
であればｽﾚ違い。

557 ：549：2006/01/16(月) 14:03:28

>>555
え？わかりづらいか？
とりあえず板がフラットな状態から角づけするのは山回りで練習して、
その次の段階で「つ」の字というか、斜滑降から先落としで谷回り→山回りで１ターン切り上げ。
そんな感じなんだけど・・・

時計の文字盤で、フォールラインが３時の位置だとすると、
０時～３時が谷回り、３時～６時が山回り。
３時の位置で角付けするのを２時、１時と谷回りで角付け・・・・
って書いても余計わかりづらいか・・・

558 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 14:14:27

>554
それで合ってるよ。

カービングのショートターンの感覚を手軽に味わいたいなら、
緩斜面・ノーストック・上半身は谷向き固定で、腕を水泳のクロールみたいに回してみ。

上半身はたしかに逆ひねりだが、本人の感覚としては腰から下を左右に振り出す感じだ。

先日スノボで、カービングショートがちょろっと成功したんだけど、
バックサイドのエッジががっちり噛んでくれない。
ズレてはいないが、若干ケツ落ち気味な力が抜けるような手応え。

559 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 14:14:59

>>557
ターンMAXから徐々に角付け弱めていかなきゃいけないのに
なんで山回りで角付けするんだよ。

560 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 14:22:19

>559はカービングの導入ってのをしらんのか？

561 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 14:44:00

>>557=549は脳内だろ。

大体、横向き停止状態から先落とし出来ている奴にJターンはないだろ。

>>536がいいと思うんだが。

それから>>512はヒールサイドでずれない斜滑降ができるかかなり疑問。

562 ：549：2006/01/16(月) 14:58:00

>>561
まあそう慌てるな。
先落としができるからと言って、山回りのカービングができるって訳ではないだろうに。
ずれのない山回りができなかったら角付けもできないって事だから、
谷回りなんか余計できるわけないだろう。
板がフラットな状態から角付けをする練習はまず山回りかと・・・

というか、ずれない斜滑降ができないんじゃ論外というか・・・

512出てこーい

563 ：512：2006/01/16(月) 17:51:15

自分でできてると思っても出来てない事が何度もあるのであれですが、
ヒールサイドでずれない斜滑降はできてると思います。

山回りは、ひねらないようにして、
腰をより落とすようにして圧を抜いていくと
ずれないようになりました。

)
(
こんな感じのダラダラなら谷回りも普通にできますが

　　)
（￣

このくらい深くしようとすると失敗します。
無理してしようとするせいで
荷重の長すぎるフロントサイドのターンになってるのですかね？

564 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 18:15:19

深いターンは、スピードがないと軸の倒しは出来ないよ。
あと、上下動での加重抜重はしないのは正解。
外腰のひねりはいると思いますが、加えて内板に載って外足を前前方にひねりながら出すって出来てる？
それと一番大切なのは、前傾姿勢、スネでブーツを押すくらいポジションが前にないと、板の前のエッジが使えないよ。

565 ：549：2006/01/16(月) 19:24:01

>564は誰へのレスかわからんがﾇｷｰな希ガス

>512
フロントからバックで深回りしようとして内側に倒れちゃうのなら、
スピード不足ってのもあるのかもしれないけど、軸入れすぎなきがする。
そんなに軸を入れなくてもつま先の引き上げで板は十分立てられるし、
角付けがしっかりできれば自然に板が回って来る。

とりあえず切り替え直後から右手で右足のつま先触るようにして見れ（レギュラーなら）

566 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 19:59:48

　　) 　の流れの中の　＿　の部分を滑っている時、目線が　（　の真ん中
（￣
　　　　あたりを向いてるんじゃない？目線がそこを向いてると上体もそちらに
　　　　向かう。そうなると切り替えが終わったばかりでまだノーズが谷方向へ
　　　　落ちる準備すら出来てない板と上体が離れることになる。
　　　　（浅いターンなら　（　の真ん中辺りに目線をおいても切り替え後に既に
　　　　ある程度板は谷に向いてるから、上体と板はそれほど離れる事は無い。）

567 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 20:15:49

>>564
そこでスキーかよ!

568 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 20:19:11

>>563
> 山回りは(略)ずれないようになりました。

ずれてたんかよ！

ずらし(スキッド)で『谷廻り』は出来てるわけ?
スムーズに山廻りに移行できてる?

569 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 20:46:46

まあみなさん気づいていると思いますが
５４９はカービング出来てない人です。
そんな人が何故ここでカービングについて語っているのか不思議でなりません。

書き込みは自由なのでこれ以上は言いませんが
嘘を嘘とｒｙ

570 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/16(月) 22:21:35

山廻りでずれてる奴が、谷廻りでずらすに滑れるわけないよ。

山廻りずれなくなったのなら、>>533 >>536あたりからだな。
その前に、トゥーサイドのギルランテだけどな。

571 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/17(火) 11:02:21

単なるアンギュレーションがとれてない内藤だと思われ
なので浅いターンなら誤魔化せるけど深く回ろうと思えば転ける

572 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/17(火) 14:39:59

>>571
うん、内藤にくわえて前乗りだねーきっと。

573 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/17(火) 18:59:06

君たち
いろいろ語ってるけど、わかりやすく説明しよう

カービングってのはな
結局とどのつまり、板のエッジ、しなりをつかって
ただただ、ずらさずに滑るだけのことだ
ある意味しごく簡単なことだよ
あれこれ、ライダーが板の邪魔してズレてる事がおおい

頭でっかちになるまえにまず、板の邪魔をしないように動け

以上だ

574 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/17(火) 19:44:52

レールターンはカービングではない

575 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/19(木) 09:48:51

エッジに乗ってるけど縦長の弧になってるヤツ多いかよね。
大回りのつもりだったらスクール入ったほうがいいよ。
気分悪くなるようなGが感じられたらイッチョマエ。

576 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/19(木) 10:42:20

>>573
俺も試行錯誤の末、同じ結論に達した
さて、どうやってアプローチして行こうか…

577 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/19(木) 15:47:44

>>575
＞気分悪くなるようなGが感じられたら

ソレ！昔すげーわかったことがある
自分でもまぁまぁできてるな。オレもカービングくらいできるようになったな、そろそろグラトリ行こうかな。と思ってた頃、
ちょっとＤＶＤのデモの真似でもしてみようかと思ってスタイルを変えたところ
ギュィィーーン！うぉぉぉー！まさに「気分が悪くなるくらい」って感想がピッタリ
ローテーションがおっつかなかったな
リフト前で板はずして、「こいつ、こんな力があったのか」としみじみ思ったのを覚えてるよ
それまでの貰い物の安物の板だから。とか、そろそろ買い換えかとか思ってたのが一気に吹っ飛んだ

今ではグラトリに進もうなど考えず、カービングを楽しんでおります
カービングおもしれーよ！

578 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/19(木) 20:37:31

カービングは楽しいなうん
バイクと似てるスリルがある

ちゃんとできるようになったら、グラトリなんかどーでもよくなるなｗ

579 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/19(木) 20:48:25

漏れはスキー1級の連れ達に付いて行けるようになった。
とっても楽しすぃ～

580 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/19(木) 20:52:04

>>５７７
その楽しさが分かると硬い雪の方がエッジ噛むから、
ナイターとか雨降って次の日気温下がると行きたくなるんだよな。

581 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/19(木) 21:54:57

確かにカチカチの方がいい
雪が柔らかいときにフロントの入りで失敗して急激な荷重かけると
ノーズが突き刺さってハデなこけかたするよね

582 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/19(木) 22:37:31

>>581
そりゃ同じ乗り方したらそーなるわな

583 ：251：2006/01/19(木) 22:46:26

ナイター前に圧雪かけてくれるゲレってないの？（水上・湯沢辺りで）

584 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/19(木) 22:48:52

俺はフリースタイルの時は、
カービングターンにスイッチやグラトリを挿入している。
エッジtoエッジになるスイッチの方が面白いが、
グラトリもスピード出ている時はかなりトリッキーな動きになって面白い。
カービングちゃんと出来ている人なら、
エッジで復帰して、いきなりカービングも難しくないはず。
板にちゃんと乗れてない人は、速いカービングからグラトリへの移行が困難だと思う。

585 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/19(木) 22:49:42

俺は滑り荒らされた浅めの新雪バーンを大回りするのが好き
気持ちいい

586 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/19(木) 23:03:38

>>584
それをフリーランと言うのですが…

587 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/19(木) 23:20:54

アルペン海苔なんだろ

588 ：577：2006/01/20(金) 01:13:01

>>579
あなた様は超能力者ですかｗ

こちらでは先日雨が降って今日気温が低いんで
>>577を書いた後、すぐにナイターに出かけましたよ。硬い雪を求めて。
やっぱり硬い雪の方がいいって感じるんだな。自分だけかと思ってた

しかしこちらは南国なんで、人工雪で降らせた模様
細かい氷のエセパウダーでフカフカでした（フカフカのかき氷と言った方がいいかも）
友人はこっちの方が良いというが、なんか物足りなかった

589 ：577：2006/01/20(金) 01:14:28

>>579宛てじゃなくて>>580宛てでした
すんまそん

590 ：580：2006/01/20(金) 01:48:11

>>５７７・５８９
お疲れ！硬い雪ってスキッドしか出来なかったときは
曲がらない・止まらないで怖かったけど、カービングだとずれなくて
こっちの方が安心感があるよね。
カービング出来ない人は一度おもいきって硬い雪で体軸傾けるといいかも。

591 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/22(日) 20:08:10

>>577
スタイル変えたってどんな風に？ｋｗｓｋ

592 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/22(日) 21:06:48

バイク乗るのもいいイメトレ

593 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 00:06:24

カービングの定義を教えてください。
いまいちわからんのです

594 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 00:07:21

>>593
彫る

595 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 00:11:15

>>593
抉る

596 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 00:15:18

貪る。

597 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 00:22:38

嬲る

598 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 00:26:15

娶る

599 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 00:30:59

龖る

600 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 00:31:11

ダック乗りの人っています？

601 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 00:32:07

>>600
俺ダックだけど。

602 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 00:44:23

>>601
ツインチップでっか？

603 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 00:46:08

エッジを立てる。サイドカーブのせいで曲がる。ズレなきゃ遠心力で板がしなってさらに曲がる。
こんな定義じゃダメ？

604 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 00:47:58

>>601
ダック乗りを注意されたんだけど、カービングする時なにか問題があるんだろうか？

605 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 00:49:38

>>604
ダックじゃズレやすいがな。
カービングはアルペンみたく前傾にしないと。

606 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 00:50:19

ダック乗りって何？

607 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 00:51:33

>>606
アヒルのように口をパクパクして滑る様をイメージしてそう呼ばれるようになった。
スノーボード用語。

608 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 00:54:14

>>606
ダック＝ダックスタイル
>>607の説明のとおり

609 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 00:55:06

フリースタイルのボードだけど、カービングする時は今時はきっちり横向き？
アルペンみたく上半身をまっすぐ開いちゃうのは昔の滑り方って言われたんだけど

610 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 00:55:16

口をパクパクして滑るとズレやすいんです

611 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 00:59:25

腰を落としたとき、ガニ股ならダック。アヒルの足。
後ろ足の膝が前向きの方がいいのか？ふんばれない気がする。

612 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 01:00:31

>>609
もともとフリースタイルはカービング用に開発されていないからね
カービングを極めたいならアルペンに乗るべきだよ
フリーでもカービングを極める！と思うのなら、せめてダックはやめるべき。
それでもと言うのなら、せめて前６後-６程度にしてはどうか。

613 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 01:03:26

ダック乗り＝ダック引越しセンターの運転手かと思った。

614 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 01:08:26

ダック乗りで前傾だと孫悟空がキントウンに乗ってるみたいになっちゃうんだけど。

615 ：609：2006/01/23(月) 01:09:55

>>612
角度は前24後ろ9で乗ってます。
開くと板がずれるから駄目だと言われました。
アルペンはソフトブーツで乗れるなら乗ってもいいけど。
ハードブーツが痛くて嫌でボードに転向したので・・・

616 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 01:13:22

>>615
スタンスは問題ないんじゃないかな
それならズレずにカーヴ出来ると思う
で、板は当然ディレクショナルだよな？

617 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 01:14:58

フリースタイルならキッチリじゃないけどカービングも横向きだよね？

618 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 01:16:52

>>617
好みの問題だろ

619 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 01:18:59

>>616
NITROのSHOGUN66海苔です。
精進します。ありがとうございました。

620 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 01:23:46

>>618
だってロングのフロントサイドで胸が前向きの人あんまり見ないよ。

621 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 06:31:19

ダッグはトゥーサイドで体がオーバーローテイションしやすいので、そこに気をつけて。
後ろ足が開いているから、体が後ろ側に回りやすい。
それから後傾姿勢もとりづらいから、ターン後半前乗りになりすぎないように。

>>620
若干前向きにした方がいいよ。
完全横乗りだとショートターンが、単なるレールターンになりがちだから。
その方が楽だからね。

622 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 06:35:05

ダッグだから、横向きだから、カービング出来ないって事はない。
けど、カービング修行中なら、弱点を注意しながら滑らないと上達が遅くなる。

一度前向きにして練習してみるといいと思う。
膝の使い方が分かりやすいからね。ターン後半で抜ける感じとか。

623 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 16:40:37

>>609
今はハードブーツもサーモインナーだから
どんな足の人でも痛くないよ

624 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 16:45:27

ダックスタンスなのに後ろ膝が前に入ってる会田次郎訳わかんねぇ

625 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 16:52:33

残念！！
結構いる

626 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 19:09:45

ターン後半の抜けるときは後傾になってるよね？
カービングターンのニュートラルポジションって後傾？真中？

627 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 19:15:35

真ん中で無きゃニュートラルポジションじゃないだろ

それは単なる後傾じゃまいか？

628 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 20:00:47

抜重する時は真中から前傾？後傾から前傾？
ノーズを掴むつもりで伸び上がれって言われたんだけど。伸びおおいかぶされ？なのか。

629 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 22:22:55

ダックでカービッグする時はがに股のままがつんと踏んであること
膝前に入れたら踏めんだろうに
膝入れるくらいなら前向きアングルの方が踏めるわな

後傾になるんでなくて後ろで踏む

630 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 22:52:56

>>628
後傾から前傾
上半身が板を斜め前に追い越す感じ

631 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 23:29:24

レギュラ左21右9のビンデングです。
昨日先輩に教わりながらカービング練習してたんですが、どうも
つま先側のターンが若干ｽﾞﾚてると言われました。練習する際に
意識したらいいのはどのようなことですか？

632 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/23(月) 23:30:24

膝で滑る

633 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 00:03:57

>>631
ターン導入から後ろ足加重になっているんじゃまいか？
エッジの前方から体重乗せてく。あとエッジの角度付けが弱いとか、
上半身の正方向への回しこみが足りないとか

634 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 00:29:03

>>631
俺と同じｾｯﾃｨﾝｸﾞだ
こういうののアドバイスって
どういうバーンでそう指摘されたのかで変わるとｵﾓｳんだ
基本は拗ねｽﾈへのﾌﾟﾚｯｼｬｰなんだけど
バーンによっては板のﾄｰｼｮﾝを上手く使う必要があったりと

635 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 00:32:33

>>634
誤変換ｽﾏﾝ

636 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 01:07:44

後傾になりにくいセッティングってありますか？
又は、前足に乗りやすい角度とか？

637 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 01:27:54

>>631
> つま先側のターンが若干ｽﾞﾚてると言われました。

上体のローテーション過剰か、逆捻り滑り。
上体と腰を少々前向きに維持すれば直る。

638 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 01:29:36

>>636
後ろだけカント(w

しかしセッティングじゃなくて、根性の問題。後傾はヘタレの証。
谷廻りは谷へ体を乗り出して滑れ。

639 ：631：2006/01/24(火) 01:39:11

ありがとうございます、とりあえずレスを参考にまた練習してきまっする

640 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 08:01:10

90年にスキーからフリースタイルのボードに転向した時に簡単にカービングが出来たのに驚いた
スキーでやるのが難しい時代だったからね、コツは体軸をしっかり傾けることと中心を外さないように加重してやること、
出来ればアルペンのような前傾・前向きがやりやすいけど横向きでも出来るよ

641 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 08:54:29

>>640
> 90年にスキーからフリースタイルのボードに転向した時に簡単にカービングが出来たのに驚いた
> スキーでやるのが難しい時代だったからね、

要は道具だったって事だろ。

642 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 10:39:45

21,-15で滑ってみたけど普通にカービングできたよ。
ただフロントサイドの目いっぱいはダックだとやりづらいねというか
腰の位置が作れないからどうしても腰高になるし。

643 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 12:17:04

>>642
逆じゃね？

644 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 12:44:05

ここは、上手な人の掲示板なのかもしれないんですけど、上手な方に聞きたくて
来てしまいました。
山回りと谷回りってありますよね。
谷回りの練習ができてないからカービングができないんじゃないかって言われました。
ずりずり降りているようです。こけずに滑れますけど、いわゆるカービングじゃないんじゃないか、と。
何をどう聞いていいかわからないんですけど、何かコツってありますか？
きゃー、どてっっていうかわいい女の子になりたいんじゃなくて、
上手にすべれるようになりたいんです。
一生懸命練習中なんですけど・・・

645 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 13:14:15

>>644
一度スクールに入ることをお勧めします。

646 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 13:20:50

スクールも、やっぱり、プライベートレッスンのほうがいいですか？
数人でやってるスクールもありますよね。
以前に知り合いが行ったところがよくなかったのかもしれないですけど、
団体も、個人もそんなに変わらなかったって言ってました。
色々聞いちゃってスミマセン。

647 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 13:23:58

>>644
まずは山廻りだけでもカービングにしろよ。谷廻りは早いだろ。

648 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 13:27:50

>644
つhttp://www.yamakei.co.jp/prev.php?id=10785

これでも買って練習汁

649 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 13:28:07

スク－ル入ったヤツの滑りは違うな。
大回り綺麗だよね。あれできないでカービングとは言えないな。

650 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 13:30:32

>647
山廻りだけでカービングはできてるんです。
ただ、谷廻りができないんです。
だから、滑ってると、エッジがきいてないところがあるんです。べたっとなって
ずりずりいってるというか。うまく説明できないんですけど。

651 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 13:33:20

山廻りだけでカービングってのもおかしいですよね。
両方ができて初めてカービングなんですよね？
よく知らないのにみなさんに聞いてしまってます・・・

652 ：642：2006/01/24(火) 13:44:28

>643
バックサイドは股関節曲げれるからいいけど、
フロントだと腰を後ろに逃がして状態かぶせれないから
自然にアンギュレーションを作ろうとするとやたら
腰高な姿勢になってハイスピードに耐える？のがきつくない？
まぁ出来なくは無いけど無理にやったらひざひねっていたかった・・

まぁSEVEN155でフルカーブできたとして曲がりすぎてあぶないけど・・
普段はLIFE164で24,12（ユニカン入り2度１度）です。
やっぱり曲がりすぎる板より曲がんない板でフルでまげてくほうが
きもちいいっすね。

653 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 13:46:38

スキッドカービングも立派な滑り方のひとつではあるね。
単にエッジ立ってないだけでしょ？

654 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 14:00:05

>653
エッジ、立ってないです、きっと。
やっぱり、ひざをしっかり曲げれてないとか、そういうことなんでしょうか？

655 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 14:02:53

膝まげすぎると板立たないよ。股関節曲げましょう。

656 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 14:03:51

>>654
骨盤を谷側に投げ出せ

657 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 14:10:15

なんとなくですけど、イメージが湧いてきました。
ありがとうございます♪

658 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 14:33:14

そんなのでイメージ沸いちゃうなんてすごいな。

659 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 14:42:07

どんな滑りをしてるかこの説明では色々とれてしまうので、
的をえた指摘ができたかなぁ。

660 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 14:52:55

>>654
足首を意識してエッジを立てるんだよ

661 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 15:04:23

>658
ただ、私ができてないことなんで、そうやったら滑れそうな気がして。
ひざひざってそれしか考えてなかったから。
>659
ありがとうございます。
文章じゃ自分の滑りとか、せっかく教えていただいても、伝わりにくかったりがありますよね。
でも、色々知ってる方の意見を聞くと、自分が思ってもみなかったところがいけなかったり、
わかったりするので、うれしいし、楽しいです。
きっと、ここにいらっしゃるみなさんに比べたらすっごい下手っぴだと思うんですけど、
でも、がんばってみます☆

662 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 15:07:24

>>644
まず、山まわりでエッジに乗る感覚を覚えると早いと思う。
人が少ないバーンで斜滑降やってみそ
フロント、バック共に板をずらさない様に踏ん張ってね。
斜滑降だと自分の滑走跡を確認しやすいし、
エッジに乗れる様になると切れ上がって平べったい「Ｕ」字型の滑走跡になる。
それが出来たら直滑降から「し」や「Ｊ」字型に滑走してみる。

人が多いと後ろから激突される危険高いから気をつけてね

663 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 15:07:35

>660
足首、ですか？
どうしたらいいですか？

664 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 15:08:41

体軸の傾き甘くないか。山廻りほんとに出来てるの？
ターンし続けて山に登っていける？

665 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 15:09:37

>663
↓ここ見れ
http://snowboarders.tv/

666 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 15:16:37

ダックのフロントはしっかり腰を落として
アンギュレーションはエビぞるんだぞ
タオルを持って背中を洗ってるイメージで左手肩より下、右手肩より上で
背中ごしごししながらエビぞってみそ。

>>661
前半でずれるっていうのはきっとターン導入時からローテーションしすぎか
押し出してると思われ。
ターン始まって半分過ぎたあたりからローテーションする。
また、切り替え直後に押し出してるかもしれない。
反対サイドから切り替えて角付けしてそこに乗っていくのだが
切り替え直後か、もしくは切り替えながら後ろ足でターンの外側へ板を押し出してはいないか？
それだったら浅いターンで良いから押し出さずに傾けるだけで板が勝手にターンをするまで
じっと黙って板の上で何もしないで待ってること。
極端に言えば直滑降でエッヂだけ立てるイメージで。
そのあとだんだんと対軸を傾けることだけやってみる。

667 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 15:17:02

>662
はい。
自分の滑った後を見たら、ちゃんとスピードに乗れて、いい感じにすべったなーって思うところは
きれいにエッジがきいてる後がついてます。
でも、板をずらしてしまってるところは、きたないです。
「し」や「Ｊ」ですね？一つずつこなしてみせます！

668 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 15:24:15

>664
はい、ちゃんと登っていけます。
それは、できてます。

669 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 15:24:59

エッジがどの位ずれないものか、急斜面で立ち止まってジャンプしてみる。
できれば硬いところで。

670 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 15:31:46

>665
ありがとうございます。研究します。

671 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 15:35:15

わかってると思うが>>652みたいなタイプに教わっちゃいけない
カービングもわからない初心者に対して難しいことば並べてオナニーしてるだけ
実際こういう輩は本人自身ができてない
雑誌や教本の受け売りばかりで質問者のためのレスになってない

672 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 15:39:43

この流れで656は本物だな

673 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 15:40:03

>666
わかりにくいかもしれませんが、いつきひろしとみやこはるみを真似してって
言われたことがあります。腰を落とすときは、いつきひろし。
エビぞりのときは、みやこはるみ、と。

それは、さて置き、指摘していただいた、押し出す感じ。それは、あるかもしれません。
>押し出さずに傾けるだけで板が勝手にターンをするまで
じっと黙って板の上で何もしないで待ってること。
極端に言えば直滑降でエッヂだけ立てるイメージで。
わかりました！そのあたりもどうしたらいいのか、わからなかったので、なるほど！という感じです。
みなさん親切でうれしい。

674 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 15:42:27

抱え込み抜重から伸びつつ荷重ではダメか？

675 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 15:45:57

一気にレスがついてそろそろ混乱するんじゃまいか？

676 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 15:59:17

押し出してずれるようじゃ角付けできてないのは明白。
極端だけど棒立ちしてたって体傾ければ曲がる。
そこから色々付け足していっちゃえば良くない？

677 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 16:08:30

>676
わかりました。とりあえず、押し出さないように意識してみます。

678 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 16:13:09

それから、うまく言えないんですが、フロントサイドからバックサイドへ、またその逆もですが、
切り替えるときに、ターンするとき（？）に変わっているんです。
そうではなく、本当なら、ターン前から変わるのが正しいんですよね？
うまく説明できなくてもどかしいですが。全然違うこと言ってたら恥ずかしい。

679 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 16:27:56

何言ってんだか意味がわからん

680 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 16:29:25

やっぱり。
うまく言えないので、忘れてください。

681 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 16:47:10

この釣りはいつまでつづくんだ？

682 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 16:50:05

たぶん、ひましてる教え好きさんが飽きるまでじゃない？

683 ：６７６：2006/01/24(火) 17:00:20

＞６７７
ごめん言い方違った。
きちんと角付け出来てたら押し出したぐらいでズレないということ。
女の子の筋力じゃ耐えられないってぐらい加重かけても大丈夫だから
エッジの力を信じて体軸傾けるべし。

684 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 17:19:52

谷回りずれるのは、話に出てるレベルから察するとまぁ板が立ってないのは一つ
イメージとして、山回りの終わりでフラットで斜滑降？してるのをしっかり認識して、
そのあとで両足のつま先、かかとを意識して谷側のエッジに乗る・・・
このときは腰や膝は適宜曲げバランスをとってなるべくしっかりエッジに乗る・・
このとき、肩をローテーションさせたりせずに今進んでる方向を見て逆エッジ
状態のまま先に進んでいるのを感じてね。
だんだんいたが回り始めてくるのでそしたらぐーっとゆっくり加重していってね。
意識が曲がった先？谷周りでの進行方向を向いちゃうと肩がローテーション
しちゃったり前に乗って後ろを押し出しでずらしちゃうことになりやすいです。

685 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 17:22:05

バックサイドだと曲がっていく先が見えないので、その前のフロントサイドの
山回りの時にしっかり安全確認してからバックサイドの谷周り始めてね。

686 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 17:29:17

このスレの>>550-くらいからのやり取りをやってみれ

687 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 18:50:52

ここってスキーのカービングか？

688 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 19:00:35

ボードです

689 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 19:58:09

ボーデすか

690 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 22:16:34

ある程度のスピード出てないと谷周りし始めで逆エッジで転ばない？

691 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 22:24:27

転ばない

692 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 22:44:01

フロント（つまさき）側のターンの時には、どれくらい体を斜面に傾ける必要が
ありますか？慣れないうちはすぐ倒れてしまいそうで、ビビッてるだけかもし
れませんが、フロントはエッジが立ってないような気がします。

693 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 22:44:04

膝の曲げとアンギュレーションの練習

フロントサイドは右手を右膝に置く。
バックサイドは左手を左膝の裏に持っていく。
いずれのターンもブーツの中で指を上げるように意識すれば
角づけが上手くいく。

694 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 22:49:49

>>692
大回りの場合はある程度体を倒さないと遠心力に負けるが、
中回り～小回りの場合は体はなるべく倒さないでスネを倒すイメージで。

695 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/24(火) 23:57:48

フロントは膝を入れるとか、バックサイドは椅子に座る感じとかいうけど。
膝が曲がらずエッジ立てようとすると腰だけ折れて尻がでてしまったり…アカン

696 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/25(水) 00:00:46

ズレるって奴は例えばバックのときは足首釣るくらいあげてるか？
フロントのとき捻挫しそうになるくらい足首伸ばしてるか？

697 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/25(水) 00:21:45

>>695

>>693の練習汁

698 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/25(水) 00:25:30

>965
エッジ立てようって思ってやっちゃだめだよ。結果立つんだよ。
スピード、Gに絶える為にそのポジションをつくるんだよ、
先にかっこうだけ作ろうとしてもだめだよ。
腰で板を押すイメージをもってやってみたら？
そうすれば板から腰（お尻）が落ちずらくなるから

やってみてどうだったとか、もっとどういうイメージで滑ってるか
教えてくれればそれに応じてアドバイスするけど。
まぁ、あとは滑りみれれば一番だけどね。

699 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/25(水) 01:19:37

すごいロングパスだな

700 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/25(水) 01:31:44

>699
ナイス!!

695でした・・

701 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/25(水) 04:45:55

　
　
　
　えびふらいくいたい・・・・・・・・
　
　
　
　

702 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/25(水) 06:40:33

>>693
これって、レギュラースタンスのことだとしたら、
フロントとバック　逆じゃね？

703 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/25(水) 11:00:21

ぐーひーだから安心汁。

704 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/25(水) 13:46:43

あのな、>>693のは練習にならないからな。
間違ったレスは出来るやつが指摘してやらないと。

705 ：702：2006/01/25(水) 14:01:28

>>703
でもさ、グーフィーだとしても、
バックサイドで後ろ手をヒザの裏に持ってったら余計に内倒しね？
だからレギュラーでフロントとバック間違えてんのかと思ったんだけど

ま、揚げ足取るつもりじゃないんで、いちおう付け足しとくけど
手をヒザに持ってくのは内倒強制のひとつの方法だと思うけど
そのときに肩のラインも下げてくようにしないとね。
手だけ持ってったんじゃあんまり意味無いよ。

706 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/25(水) 23:17:29

>>693は会田氏のレッスン本をそのまま書いたつもりらしいが、
いかんせん>>702 >>705両氏の指摘通り、フロントとバックサイドを
逆に書いてしまったばっかりに皆が混乱してしまった。

707 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/25(水) 23:54:57

そんなことよりイカフライはまだですか？？？
　
　お腹減っちゃってもうどうしようもないんです

708 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/26(木) 00:02:27

先落としってやってます？

709 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/26(木) 00:24:45

基本じゃね？

710 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/26(木) 18:27:25

>696もありえない。

711 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/26(木) 18:53:52

>>710
1行目はともかく2行目がな

712 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/26(木) 19:56:36

きっとバレリーナだろ

713 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/26(木) 22:37:48

先落とし中って山谷どっちのエッジに乗ってる？

714 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/26(木) 22:43:43

谷から山
っていえばいいのか・・・

715 ：初心者：2006/01/26(木) 23:30:33

抜重して、伸び上がってる最中に体捻ったらスライドターンになっちゃたよ。

これ先落としっていうんじゃないの？

716 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/27(金) 00:49:07

うん
　
　
　
　
　
こくさい

717 ：初心者：2006/01/27(金) 01:18:24

カービングってスライドさせないほうがいいんじゃ。

718 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/27(金) 01:21:30

雑誌見てゲレンデ行ったら
上達する？

719 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/27(金) 01:25:28

>>718
しない。やっぱ体で覚えてスピードにもなれないと

720 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/27(金) 02:03:07

まず前加重
滑ってるほとんどが後ろ加重
キッカー君も

721 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/27(金) 08:15:27

>>715
先落としだけどカービングじゃない。

722 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/27(金) 20:11:41

ビデオでイメトレは大事
雑誌も写真みるのもいい
ウンチク論よりよほど価値はある

723 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/27(金) 20:31:16

>>707
イカフライでつ
ttp://www.tanteifile.com/baka/2005/08/20_01/index2.html

724 ：初心者：2006/01/27(金) 21:19:04

>>721
じゃあ、カービングでの先落としってどうするんでしょう？
抜重→角付け→加重？
ローテーションするとどうしてもスライドしてしまう

725 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/27(金) 21:38:31

今日滑ってたら、フロントサイドで後ろ膝が軽く雪面擦った。
バックサイドでは左手（前側）が雪面擦った。
特に意識してした訳じゃないけどこれってokなの？

726 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/27(金) 21:38:48

ローテーションのスピードが強すぎか早すぎなんじゃない？

727 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/27(金) 21:55:11

↑724へのレス

728 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/27(金) 22:23:40

>>724
先落としでﾛｰﾃｰｼｮﾝ入れる意味がわからん。

729 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/27(金) 22:47:29

君らなんでそんな難しいやりとりするかなー
エッジに乗ればカービングの出来上がりだぞ
ズレるとか言っちゃうやつは無駄な動きがあるだけなのさ

730 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/27(金) 23:04:36

(･ー･)はじめましてき
ぽれは普段は毒男板の雑談スレでいるき
そんな毒男のぽれが今度スノボいくことになったき
それで勉強しようと思って今日カービングの本（ＤＶＤ付）を買ったき
すると心が激しく動いたき
あんなふうに滑りたい・・・
一生懸命練習すれば一日でロングカービングターンできるようになるかねき？

731 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/27(金) 23:21:25

>>730
一日じゃ㍉

一日でズレズレターンまで出来れば才能あるよ

732 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/27(金) 23:27:37

>>731
(･ー･)いろんな友達にきいても無理といわれたき
ドリフトターンというやつかねき？
それにもチャレンジしたいけど
今、完全インドア派のぽれの心に火をつけたのはカービングき
カーブボードにムチャクチャはまってるからもしかして・・・という思いがあるき
無理を承知でがんばるき
カービングの本とＤＶＤを月曜日までにいっぱい見てイメージをつけておくき

733 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/27(金) 23:29:18

(･ー･)カーブボードというのはいわゆるサーフスケートの一種でサーフィンの練習用っぽい感じき
でもカービングターンと動きが似てるき

734 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/27(金) 23:31:26

どーでもいいが、そのしゃべりかたキモい！

735 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/27(金) 23:52:46

>>733
サーフ系のロンスケで坂登れれば１日でカービングできるかもね

736 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 00:00:44

>>735
(･ー･)カーブボードは平地で加速できる程度で
カーブボードスティックというやつなら緩い坂道なら登れるき
かなり練習したき
一日カービングめざしてがんばるき

737 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 00:05:08

ぽまい全然インドアじゃナイキ

738 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 00:09:47

>>737
(･ー･)カーブボードに出会って運命が変わったき
夏は毎朝六時半から練習してたき
怪我もいっぱいしたけど三月からはサーフデビューする予定き

739 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 00:42:16

>>732
俺は最初はアルペンだったけど一日目からカービングだったよ。
スケボーやってたし、平均斜度10度以下のところだったけど。
足が固定されてるからちょっと怖かったな。

740 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 01:11:07

>>729
難しいやりとりに見えるかい？ｗ

741 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 02:17:33

俺は２回目のゲレンデだったけどカービングっぽいのが出来てきたよ！
リフトが安いナイターしか滑ったことないから今日入れて全部で６時間くらい滑った…
多分一日頑張ればなんとかなるべ！
スケボーはやってたけど役にたってるのかはよく分からない…

742 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 02:44:09

>725
フロントサイドで膝擦るのは無理に膝入れスギでもおきるからなんともいえないけど
バックサイドで前側の擦る（とうぜんそのままちゃんと続けてすべれてね）のは、
バックサイドでいい位置に乗れてるってことだからいいと思うよ。

>724
よくわかんないけどカービングで先落としって意識いるの？
エッジ切り替えれば谷周りで勝手に下に向いてくよね・・

743 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 05:36:15

>>739
(･ー･)足が固定されてるのがぽれも不安き
でも一日目からカービングの人もいるということでぽれもがんばるき
でもアルペンって余計難しいんじゃないのかき？

744 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 05:50:23

>>741
(･ー･)とにかく一日がんばるき
雪山いくのも初めてだけどがんばるき

745 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 09:26:18

(･ー･)カービングのことを調べるごとにますます興味がわいてきたき
カーブボードで練習してきたことがどれだけ通用するかわからないけど一生懸命練習したいき

746 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 11:12:58

固定されて最初怖いけど、
結局は固定されていることでsk8系よりも簡単。

747 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 11:14:56

リフトの近く滑ってみて　リフトから滑った後が切れてるか見てみろ

748 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 11:27:46

>>746
(･ー･)それをきいて少し安心したき
ぽれはオッサンな上に運動神経も悪いけどとにかく練習するき
>>747
(･ー･)それがエッジを立ててるということかき？
コケないようにがんばるき

(･ー･)ついでにこれがぽれのカーブボード乗ってるところき
うｐしてみたき
http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuo/cgi-bin/zuru/source/dokuo3043.jpg
サーフィンのボトムターンを意識してるところき

749 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 11:55:06

(･ー･)http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuo/cgi-bin/zuru/source/dokuo3044.jpg

750 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 11:55:58

多分、最初はエッジの感覚をつかむのとか加減が分からないし、立つと勝手に滑りだすのが恐いよ
でも一時間以内に木の葉くらいは出来ると思う(俺は木の葉やらずにすぐちょっかてたけど…)
コツつかむのが早ければ開始後、三時間くらいでﾄﾞﾘﾌﾄﾀｰﾝで初級ｺｰｽを転ばずに滑れるようになると思う
午前中はそのまま遊んでるのが楽しいし、板の扱いに慣れる
午前中に何回も初級ｺｰｽで滑って転ばなければその状態で中級に行くと思ってた以上に急だけど思った以上に滑れちゃうから中級ｺｰｽでスピードに慣れるといいよ
そしたらまた初級ｺｰｽでカービングの練習をしてみる
ﾄﾞﾘﾌﾄﾀｰﾝと違う何かに気付くとその後、数本でそれっぽくなってくるからあとはより美しいターンをいろいろ研究してみると上達すると思う

俺が初めてゲレンデ行った時はこんな感じだった
一緒にいった友達(何も教えてくれなかった)もﾋﾞｯｸﾘするくらいの上達ぶりだったが、頑張ればできるだろ！

751 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 12:01:05

>>750
(･｡･)なるほど・・・
すごい参考になったき・・・
雪山がはじめてな上勝手に滑り出す感覚も坂道でスケボーするのとは違うと思うき・・
スノボってものすごいスピードでるみたいだから無理はしないき・・怪我しそうき
とりあえずそのとおりやってみるき
明後日から二日間いくからその間にカービングできるようにがんばるき！！

752 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 12:05:22

>>748
スノーボードはこんなに極端に内倒することはない。
カーブボードのバンキングとはちょっと性質が違って、
板の間上に乗っている必要がある。
たぶん、板とは独立のタイヤと板に直結のエッジの違いなんだと思う。
カーブボードだとこのくらい内倒しても、えぐるようなターンに繋げられるけど。

>>749
これは踏んで漕いでる時だよね。
スノーボードでも踏む踏むって良く言うけど、
カーブボードに比べると全然踏まない。むしろ遠心力に耐える感じ。

以上参考まで。

753 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 12:06:42

>>751
下り坂はsk8系の方が怖い。
スノーボードは止めるのがめっちゃ簡単。

754 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 12:10:23

>>752
(･｡･)なるほど・・・カーブボードは荷重のかけ方が一番難しいところだけど
スノーボードは遠心力に耐える感じ・・
よくうわさにする逆エッジというやつに気をつけてがんばるき
アスファフトの平地と雪の坂道だから相当違うとおもうき
アスファルトの坂道でやってて怪我したことあるからもうやらないき

755 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 12:12:23

>>753
(･｡･)ぽれは去年下り坂で転倒して後頭部うってくも膜下出血したき
その恐怖で今回もスノーボード用のヘルメット買ったき
でもすごいスピードでるから止めるの難しくないかき？
坂道を上に上ればいいだけかき・・

756 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 12:26:55

スピードは自分の止まれるスピードなら問題ない！
慣れてくるとあまり転ぶ気がしなくなってくるからあまり恐くないよ
てかカービングの知識ばっかりつけてるとﾄﾞﾘﾌﾄﾀｰﾝで苦戦するかな？
最初はスケボーでいうﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞみたいな感じで

757 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 12:27:27

>>755
sk8は足が固定されてないから、ちゃんとノレてないと停まれない。
スノーボードは固定されているから無理やりボードを廻せる。
エッジが立ってなければ、カーブボードに比べて圧倒的にずらしやすい。

ってこれカービング関係ないな…カービングスレなのに…

それから雪は柔かいから、比較すると怪我はしにくい。
ただし俺はヘルメット、エルボー、ニーパッドなしで滑ったことはないけれど。

758 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 12:35:27

かなりスピードついてる時のパワースライドは怖い

759 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 12:41:57

>>756
(･｡･)ドリフトターンの知識を全くつけてなかったき・・・
あまり興味がなかったき・・
雪山いって苦労しそうき・・
初心者スクールいこうかねき・・
>>757
(･｡･)エルボーとニーパットは買ってないき・・
ヘルメットとケツパットは買ったき
カーブボードでとまるときは思いっきりタイトにターンしてスピードおとすだけであまり考えてないき・・
スライドはやっぱりバックサイドになるのかねき？それも練習するき

760 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 12:43:08

>>758
(･｡･)怖いからとまる練習してからすべる練習するき
でもカービングでうずうずしてるから何も考えずにとりあえずすべりそうき・・

761 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 13:11:26

まず転び方とスケーティングの練習しなよ。
それ覚えてから、次は止まる練習。
スピード出せても止まれなきゃ大けがするよ。

762 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 13:35:17

>>761
(･｡･)ＤＶＤ見ただけではわからないから
経験者に現地できくようにするき
怪我こわいき・・・

763 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 14:17:46

>>762
怪我するコトもだけど、一番恐いのは怪我させることだっていうのをよく覚えてね。
初心者は自分だけじゃないよ。そこらじゅうゴロゴロしてるから。
知り合いが一緒に行くのならゲレンデマナーもしっかり教えてもらって、頑張って楽しんできて。

764 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 14:25:10

>>763
(･｡･)わかったき・・・
はじめていくからマナーを覚えるき

765 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 14:29:02

(･｡･)未来予想レス

921 名前： ◆mv1P54DFWA [sage] 投稿日：2006/02/01(水) 20:25:10
　　　(T｡T)スノーボードをナメてたき・・・
　　　カービングとかいってた自分が恥ずかしいき・・・
　　　無理すぎるき・・・

766 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 14:32:48

マナーというか初心者の場合ゲレンデの真ん中に座り込んでるのは仕方ないかと。
板のコントロールが出来ないし、座ったまま次はうまく滑ろうといろいろ考えてる人の方が多いと思う。
板が言うこと聞かないから、隅っこの方にもいけない人もちらほらと見かけます。
さらに混んでる場合は、人が居なくなるまで立てない時もあるみたいですよ
立った瞬間に暴走するから、人にぶつかっちゃいそうで怖いだろうし
まぁ優しく見守ってあげようよｗｗ

ある程度滑れる人たちは大体一気に滑り降りちゃうだろうけど、たまに友達を待っていたりで止まってる奴が居る
待つなら邪魔にならないところで待て。
リフト降り場にいつまでもいる奴もうざい

あとリフトに降りて直ぐに立ったままビンディングを装着する人
滑るのは上手いかもしれないけど頑張ってオーリーウォークしてないで斜面に近いところまでスケーティングしていった方が楽じゃない？

767 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 19:04:42

おまえらローテーションはどうしてる？

768 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 19:05:36

今時カービング・フリランだけっておかしいんですかね？
グラトリ・パークしないとスノボする意味無いって言われたっす(´・ω・｀)

769 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 19:15:33

グラトリもパークもフリーランに含まれてるから問題ない

770 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 19:19:11

>>768
別におかしくない
なんかそうやって、グラトリ、パークしないとって
型にはめる方がおかしい

自由に楽しめばええんでないの

771 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 19:28:19

マナー守れば何したっていいじゃん？

772 ：あ：2006/01/28(土) 19:41:36

質問です。みなさんはボード初めて何日位でｶｰﾋﾞﾝｸﾞﾀｰﾝできるようになりました？

773 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 20:40:08

(･ー･)ぽれは予定では一日でカービングできるはずき

774 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 20:56:28

何日とか意識してなかったから憶えてない。

775 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 21:13:08

マナーについて

http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1136512689/l50

776 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 21:17:32

初心者がゲレンデの真ん中に座るんは迷惑！！
指導者が教えるのがマナーじゃない

777 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 21:20:13

明日は勝盛

778 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 21:27:37

(･ー･)この一連の動作ってなんとなくカービングに似てないかなき？
http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuo/cgi-bin/zuru/source/dokuo3063.jpg
http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuo/cgi-bin/zuru/source/dokuo3064.jpg
http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuo/cgi-bin/zuru/source/dokuo3065.jpg

779 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 21:31:46

>>778
なんとくね

それより初滑りしたらレポよろしくな
なんというか楽しみだ

780 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 21:35:48

>>779
(･ー･)明日の夜出発して火曜日の夜帰ってくるき
がんばるき
教えてくれる予定の友達にも一日目からカービングしたいとはっきり伝えてあるき

781 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 21:38:05

(･ー･)さっきメルメットも届いたき
また写真とってくるからうｐするき

782 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 21:58:42

てかなんだこいつのやる気は！ｗｗ
どこまで調べ上げてんだ？？！
オリンピックでも目指してんのか？？
沖縄にすんでるとか？

でもこの動きを必要とする
所までいけるのか？！
どういう練習の仕方を知るのかの計画もしてんの？

783 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 22:02:24

>>781
がんがれ。
うまくいけば万々歳、ダメでもそのやる気があればすぐに上達するさ。

784 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 22:07:07

>>782
(･ー･)ぽれの目的はただひとつ。
カービングで滑りたい。それだけき。
こんなに夢中になったのは久しぶりき
大会に出てる友達がいるき、その人もぽれが一日目からカービングしたいというとテンションあがってたき
きっと教えてくれるき
>>783
(･ー･)がんばりまくるき
さっきも鏡の前でヘルメットとゴーグルはめてフォームをチェックしてたき
とりあえずカーブボード用のフォームしかできないけど
今できることは全部するき

785 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/28(土) 22:09:41

>>782
(･ー･)あの動きを必要とするのは本当はサーフィンのアップスき
けどカービングのビデオを見てから急遽それをスノーボードに応用き

786 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 22:27:11

>>772
アルペンから始めたのですが、
初めてから三日間カービングばかりで、(10度以上の斜面は行かず)
三日目午後から滑らせるようになりました。

787 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/28(土) 23:56:06

>>776
>>766も書いてくれたが、初心者がゲレンデ真ん中で座るのはやむをえない場合もある。
漏れは、山向いて座ってる初心者は許す。少なくとも上から来る人間を気にしてるから。
でも、谷向いて座ってるやつはあきらかにただ疲れて座ってるだけだから許さん。

スレ違いすまん。

788 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/29(日) 00:04:41

まぁスケートの経験があってマンツーマンで教えてもらえる環境があれば
そしてカービングだけにこだわって練習すれば
朝から始めて夕方頃にはそれっぽいカービングはできるんじゃないの？
でもＤＶＤで見るようなキレイなクロスオーバーまでは無理かなぁ

それより、なまじスピードが出せるようになる方が怖いと思う。
メットがあるから自爆で重傷は少ないと思うが
他人を巻き込みそう・・・。
緊急回避とブレーキングのカン、これも経験だからねぇ
普通は、木の葉→ドリフト→カービングとスピードが上がっていき、
それに沿って緊急回避とブレーキングも自然と身に付いていくんだが、それをすっ飛ばして覚えるんでしょ？

ゲレンデには初心者ばかりでなく
急にグラトリする奴、こけるまでグラトリし続ける奴、いろいろいるからねぇ

789 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/29(日) 00:09:25

初心者でも山側に手をつけば、ゲレンデ端に移動出来るはず。
実際自分が初心者の時はそうしてた。じゃないと近づいてくる
ボーダーやスキーヤーがわからんし、初心者なりにゲレンデの
真ん中で座っているヤツが邪魔だったしな。

でも山向きはまだ許そう。
ゲレンデど真ん中、しかも谷向きでタバコなんか吸ってポイ捨て
なんかしてるやつらは人として許せん。
もれなく雪ぶっかけたる。

こういうアホにはぶつかっても 10:0 でよろしく。＞保険屋

790 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/29(日) 02:11:12

767>
ハイバッコのローテーション？
個人のってわけじゃなくスタイルの違いだけど
前向きで滑るならローテーション不要
ダックならエッジと平行つーのが目安
理由はカービング時のポジションの作り方の違い

俺、アルペンもフリーも両方のるけど基本的な乗り方はいっしょ
前向きなら後ろ足の向きを基準に後に腰を下ろしていく
ダックの時はそういうポジション作れないので真横になる
当然前向きの方が深く体を下ろしてハイスピードの深周りに
耐えることが可能だけどハイバックエッジと平行に近くても
完全に外れるわけじゃないし、頼る滑りしてるわけじゃないから
そんなに気になんないけどね。

体のローテーションなら、気にしたこと無いつかしてるつもりは無い。
ただ前向きで滑ると後ろ腰基準に前腰開いたり閉じたりになるから
逆ローテーションに見えなくはないかも

791 ：790：2006/01/29(日) 02:15:44

体のローテーションんの前後ろ逆でした
前は閉じたまま後がバックで閉じてフロントで開くです。
ちなみに前後ろは進行方向に対してでレギュラーなら左が前

792 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/29(日) 08:24:14

>>788
(･｡･)スピードこわいき・・
カービングより安全第一で慎重にするき
人に迷惑もかけないようにするき
いよいよ今夜出発き

793 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/29(日) 09:25:26

がんばれ、俺も行ってこよっと、見てたら滑りたくなった

794 ：786：2006/01/29(日) 11:12:56

>>788
スキー場にもよるでしょ。
苗場、栂池、岩原のようにだだっ広い緩斜面あれば大丈夫。

ちなみに俺はデビューは岩原の一斜面で特訓。
端の方は誰も滑ってないし(w

795 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/29(日) 12:42:03

多分最初は斜面にﾋﾞｯｸﾘするんだろうな
カービングをばりばりやってる人がいるのって中級か上級ｺｰｽってｲﾒｰｼﾞ
いきなりそこまで上がったら坂道にはない迫力がある
そして坂道よりスピードに乗るのが早いというかスケーティングで加速するわけじゃないから最初は自分の意志で加速してる感じがしないし恐いかもしれない
しかも恐ろしいことにカービングの研究ばかりしているけど、そこまで辿り着けるのか？
午前中にはﾄﾞﾘﾌﾄﾀｰﾝ出来てないと厳しくないか？
ｻｲﾄﾞｽﾘｯﾌﾟしてから直下ってﾌﾞﾚｰｷっての練習してればﾄﾞﾘﾌﾄﾀｰﾝは２時間もあれば結構できるようになるかな？
あとはスピードに慣れることだよね
怪我は人に突っ込まなければしないべ

796 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/29(日) 13:10:07

(･｡･)緊張してきたき・・
斜面はできるだけ横に滑ってスピードを殺すイメージにしてるき
ビデオを見るにつれて滑りたくてしょうがない衝動にかられるき・・・
これは一種の麻薬かもわからんき・・
ドリフトターンのことを全くしらないけど、現場でまず見てみたいき・・・
ドキドキしてきたき
初めての雪山き

797 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/29(日) 13:17:37

(･｡･)わからないけど
下の待合室？レストラン？そんなところで平面の雪のところでスケーティングという
カーブボードの最初のキックとものすごいよく似た動きがあるみたいき
まずそこで滑ってみるき
そこで少し疑問があって、平面の雪の上でもカーブボードのように動けば加速できるのかねき？
平地で乗れれば坂道は楽勝というカーブボードの理屈は通用するかどうか確かめたいき
さっきまで準備しててソックスとか暖かいＴシャツとか入れたけど普通のソックスとかもやっぱりもっていったほうが
いいのかねき？バスの中には財布とかウォークマンとかその程度の持ち物でほかはバスに積んでもらえるのかねき？
早くゲレンデにいきたいき・・・
頭の中がカービング一色になってるき・・・

798 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/29(日) 13:20:35

>>795
(･｡･)思ったより急斜面でびびるかもわからんき・・
けど普段は幅の広い坂になった駐車場とかみるとアドレナリンがでてきて
猛烈にカーブボードで走りたい気分になるき・・・
勝手に走ったら起こられそうな店の駐車場だったけど、我慢できずに滑ってしまったき・・・
こがずに走る快感に酔いしれたき

799 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/29(日) 13:24:54

(T｡T)ただし道幅のせまい坂道は横に向けても切り返した段階でどんどん前を向いていってしまって
ものすごいスピードであとはコケるしかないき・・・
だからぽれはまっすぐには絶対走らないき
カーブボードはタイヤでグリップがよすぎてスライドは難しいき
スティックはプラのタイヤだからまあスライドさせることはできるけど
ハイスピードではまず無理き
スノーボードでも恐怖感があると思うのでまっすぐすべるのは無理き
トラウマがすごいき

800 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/29(日) 13:27:52

(･`ω´･)こうなったら午前中からカービングで滑れるようになるき！！

801 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/29(日) 13:29:25

>>797
加速は無理。雪面が弱くて滑るから。
つるつるの大理石の上だとカーブボードでも漕げそうにないでしょ。

802 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/29(日) 13:36:15

なんかしらんが、むしょうにおうえんしたくなった。
がんがれ！

803 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/29(日) 13:36:36

>>801
(･｡･)なるほど・・・グリップしないことには加速は無理だったき・・・
ぽれはうまくなりたくて雨の日で路面が濡れた状態でカーブボードの練習をしたことがあるき
よっぽど慎重に荷重をかけないとすべるから乾いた路面より相当難しかったき
それでちょっと思ったことがあるけど
カービングってカーブボードの力を抜いてバランスだけに特に気を使った乗り方に近いんじゃないかと
想像してるきカーブボードはものすごい脚力が必要だけどスノーボードの場合勝手に走ってくれるから
あとはバランスの荷重に気を配って上半身は今までどおり重心を低くしたらいいような気がしたき
もしかしたらスノーボードはぽれにとってこがずに進む夢の乗り物かもわからんき・・・

804 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/29(日) 13:37:39

>>802
(･`ω´･)がんばるき！
火曜日に帰ってきたら報告するき
「10時にカービングで滑れるようになった」とかいう報告をしたいき

805 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/29(日) 13:43:15

(･｡･)カービングのビデオを見ててまた疑問に思ったことがあるけど
エッジをくいこませてターンしてるとき浮いたほうのエッジを手で持ったりはしないのかき？
カーブボードは外側をもって板をさらに傾けたり安定させたりするき
ていうかぽれはタイトに曲がるとき板の外側を持つクセがあるき
すると重心もすごい低くなるしくるっと回れるき

806 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/29(日) 13:46:03

おれは最初立てなかった。。。

807 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/29(日) 13:54:21

(T｡T)ぽれも立てないかもわからんき・・・

808 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/29(日) 14:08:36

カーブボードは四輪であることと、
タイヤと板が独立に動く構造上、
可能な重心の位置にかなり幅があるよね。

ボードは重心の位置の幅が非常に狭い。

だから、アウト側のエッジを持ってインに倒れ込んで、
それによって得られるタイヤの向き変化でカーブする、ってことはできないね。
タイヤないし、重心の位置もシビアだし。

タイヤの代わりにサイドカーブがあるけれど、
板曲げないとカービングでは回らないわけよ。
アウトエッジ持ってしまえば板は曲がらないし。

809 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/29(日) 14:26:17

板のサイドカーブを地面に押し付けて曲がる。
しゃもじ、しゃもじ。。。ボードはしゃもじ

810 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/29(日) 14:28:30

>>808
(･｡･)それはかなり重要な言葉き
重心の位置がシビアというのが心に刺さったき
だから難しいのかき・・・

811 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/29(日) 14:34:53

>>809
(･｡･)サイドカーブってボードの前後のシャモジみたいな部分のことかき？
板を曲げるというのはしならせるということかき？
重心の位置がシビアということはやっぱり足首は相当使うのかき？
以前スノボエキスパートの友達がカーブボードのったとき
ものすごいレールの入れ方でびっくりしたことがあったき

812 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/29(日) 14:46:37

(･｡･)調べたらボードの側面がサイドカーブみたいき
その曲面という意味がよくわからないけど
明日にはわかるき
明日の今頃はカービングで走ってるはずき

813 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/29(日) 14:50:59

(･｡･)板を曲げるという感覚がよくわからないのでこれからまたビデオで研究してみるき

814 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/29(日) 15:09:02

(･｡･)体軸を傾けてサードカーブを使ってターン・・・
そのとき少し板がしなってたような気がしたき・・
カーブボードではフロントサイドのときは体軸は傾けるけど
バックサイドでは前に荷重をもっていってかかとで前を踏む、後ろを押し出す感じだから
そこは大きな違いかもわからんき・・・

815 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/29(日) 16:44:57

挫折に一票

816 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/29(日) 16:54:31

オイラも挫折に一票

817 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/01/29(日) 17:38:03

(･｡･)じゃあぽれも一票
っておいき

(･ー･)いってくるき
のし

818 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/29(日) 17:56:14

きもい

819 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/29(日) 18:00:34

まぁ、あれだ、

つﾊﾞﾝﾃﾘﾝ

820 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/29(日) 18:00:37

スケーティングで挫折に一票。

てかさ、なんか今シーズン、板を抱えてリフト乗る奴よく見かけるんだけど。
どうよ？

821 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/29(日) 18:02:01

ｻｲﾄﾞｽﾘｯﾌﾟしまくってエッジの感覚が分かったら止まる練習しまくれ！
後はスピードに慣れればカービング出来ちゃうかもしれない
そして帰ってきてからは悔しさと、また滑りに行きたい衝動との戦いだ！
こいつのことだからまた情報収集に走るのかな？

822 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/29(日) 18:45:16

スキーヤーが邪魔。
あいつらのターンが読めない

823 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/29(日) 19:43:22

>>820
スキー場が良いならいいんじゃないの? > 抱え

824 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 01:41:39

抱えてたっていーと思うよ
落とさないように何か対策してれば

825 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 02:02:25

カービングですが、
フロントサイド→バックサイドは
「椅子に座るような感じで」って言葉でコツをつかめたんで出来るようになりました。
でも、
バックサイド→フロントサイド
ではコツがわからず、どうしてもフロントサイドの時に豪快にズレズレになります。
なんか、ピンと来るような例え言葉ってないですか？

もう一つ。斜滑降の角度は、最初は、直滑降に近い角度と
横移動に近い角度、最初はどちらから練習した方がいいんでしょうか？
（今は、ほぼ真横に移動するぐらいの大きな弧で練習してます。
直滑降に近い角度だと怖いしリズムが早くてついていけないので)

よろしくお願いします。

826 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 02:15:52

>>824
リフト降り場が凍ってたり急になってるとこけるヤツが多いから邪魔。
スケーティングも出来んのか？

827 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 02:30:00

>>825
両膝に手を置いて、上体が回らないようにして、フロントサイドを廻ってみる。
前屈みにならないように注意。

斜滑降というのはギルランテの練習の事? (リズム、弧ってことは)
それとも切り返し時の方向の事言ってる?

828 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 02:40:49

>>827
ターンして方向変えた直後の、板の向き、って意味です。
あまり横に向けないで小刻みなターンと、横向くまで次のターンに移らない
大きな弧のターン、です。

＞両膝に手を置いて～
次回、早速挑戦してみます。

829 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 02:52:11

カービングって体ローテーションしないの？

830 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 10:50:18

ショートターンはロングターンを小さくしただけなので、徹底的にロングターンを練習しましょう。

831 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 10:54:49

>>829
俺はする。

832 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 13:14:59

>>825
膝を斜面におしつける感じって聞いたことあるよ

>>826
俺に聞かれたって、俺は抱えて乗らないし
てかスケーティング出来なくても板に足乗っけてるだけじゃん
たまにﾊﾞﾀﾊﾞﾀ頑張ってる人いるけど

833 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 13:54:45

>>829
ずれる奴は大抵オーバーローテーションか、
アンダーローテーション(逆捻り)じゃないかな。
ターン後半も前足に乗りすぎちゃってね。

834 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 14:29:30

肩入れるぐらいでいいんだろうか？
デコボコしてたり、ベチャベチャだったら
谷周りでエッジ立てたら埋まってくからカービングの弧のでかいロングターンって無理なんかな…
今日ノーズのあたりが引っ掛かってコケソウだった。

835 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 14:57:10

荒れた斜面や春のベシャ雪は板立てると楽に滑れるよ。

836 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 15:21:53

>>834
無理ではない
君の技術不足

837 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 18:06:05

クロスオーバー後の逆エッジが恐くてすぐノーズドロップしてしまいます。特にBS→FSなんですがなんかいい練習方法ありますか？

838 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 18:09:50

BSでずらしすぎ。
BSターン後半で廻しすぎないように。

そもそもカービングでは逆エッジなんてあり得ない。

839 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 18:15:58

俺もBS→FSって苦手
きっかけ作りのコツを教えて

840 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 18:26:06

あれは逆エッジと言わないんですか？

841 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 21:39:25

抱え込みのカービングターンって難しいな。
高速じゃ無理ぽ？

842 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 22:00:40

むしろ高速で使う事おおいが・・・

843 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 22:08:33

>>842
抱え込み意識してたらなんか踏めずに曲がれない　orz

844 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 22:22:56

このスレよくROMって参考にしてるんだけど、
文字だとメージし辛いっす。
（エロイ妄想とかはバリバリだけど）

お勧めの教則DVDってある？

845 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 23:20:07

>>841
高速ターン中に踏んでいる板を抜重したら板が跳ね返ってくるから、
抱え込みものすごく簡単。

>>841から判断すると、あなたはなんちゃってカービングなんじゃない?
殆んど踏めてなくて、サイドカーブなりに曲がっているだけの。

もっと踏んで小さい弧を描く練習してみて。

846 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/30(月) 23:24:17

>>844
オーソドックスなところで、
全日本スノーボード教程
SAJ日本スノーボード教程
辺りから始めるといいんじゃないでしょうか。

スキーもそうだけど、協会でよってたかって改訂していくので、
基本的なところが良く書けてるよね。
検証不能な極論は書かれない傾向が高いし。

こんなの読まなくても出来ちゃう人は出来ちゃうけど、
悩んでいる人は読んでみるといいと思う。

847 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/31(火) 01:05:04

カービングターンなんて前足で捻じ曲げりゃいいんだよ
前足乗るとずれるなんていってるのは前足に乗れ手ない証拠

848 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/31(火) 01:18:20

前足で捻じ曲げりゃいいんだよなんて言っているのは
前足で捻じ曲げている証拠

849 ：767：2006/01/31(火) 01:27:03

体のローテーションのこと。
俺は山回りでも最後まで手でリードしてるんだけど
こないだ見たビデオのやつは、山回りから回収してるから。

回収っていうか、手のローテー速度を板の回転速度が上回って
結果板が返ってくる＝回収　って俺は勝手に名づけたんだけど
・・・イメージできる？

850 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/31(火) 02:18:35

はいはい

851 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/31(火) 02:31:10

>>844
茶原プロの DVD カービンマスター２がおススメ。
青木レイも出てて、アルペン、フリーどちらでもオーケー。

カービングターンのいろんな場合分けがされてて、こういう
動作をするとどうなるかが詳細に説明されている。

852 ：847：2006/01/31(火) 03:00:51

>>848
おまい前足一本だけで、25度降りてこれるか？

853 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/31(火) 03:21:50

>>852
お前が何故>>848にそんなカリカリしているか理解できん。
>>848は鸚鵡返しの恒真命題じゃないか。

854 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/31(火) 11:31:39

膝で舵をとるっていうかきっかけを作る感じなのか？

855 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/31(火) 12:41:08

型や腰が先行しすぎていたり、
足首で捏ねくり廻していたり、(特にフロント側)
そういうのを改善するには膝先導を意識するのが良い。

足首がしっかり固定されていれば、
板の動きと膝の動きは連動しているはずだから。

後ろ足の蹴りだしによる板の回転始動より、
前膝の内側移動による回転始動。

856 ：847：2006/01/31(火) 18:10:41

やっぱ前足１本理論おけ

857 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/31(火) 18:29:33

>>856
ｴｯｼﾞｷﾝﾓｰ

858 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/31(火) 18:39:53

↑???

859 ：844：2006/01/31(火) 19:00:32

>>846 >>851
あんがと。
ヤマケイのサイトで教則DVDのサンプル動画見て
びびった。
あんな雪面に吸い付くようなターンできるんだろか？

フリースタイル系のぶっとびDVDか、
パウダー系のDVDしか見たことないので衝撃的だった。

860 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/31(火) 19:20:20

トーションを意識するにはどうするのが良いの？

861 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/31(火) 19:40:32

>>859
すみませんがそのヤマケイさんのサイトを教えて下さい。
自分も見てみたいです。

862 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/31(火) 20:19:31

なぜググらないのかが気になる。

863 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/31(火) 20:21:06

ttp://www.yamakei.co.jp/prev.php?id=10416

864 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/31(火) 21:17:20

>>863
ありがとうございます。

>>862
すんません。うっかりしてました。

865 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/31(火) 22:36:40

＞860
確かにトーションの話題が出てないな・・・・

866 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/31(火) 23:25:23

加重って、両足均等ですか？それとも若干後ろ足強めでいいんでしょうか？

867 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/31(火) 23:41:40

俺は後ろに過重を掛けると周りやすいと思う。
ショートターンになるほど。

最近、本見たらそんなことが書いてあったので改めて認識した。

868 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/01/31(火) 23:48:26

独学で試行錯誤中なんで、安心しました。>>867

869 ：８４７：2006/01/31(火) 23:48:59

だから前足１本で25度降りれるのか（当然制動して）

870 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 00:27:06

前足、後ろ足の話がでてるけど、うまいひとはもう後ろ足で踏めてるから、むしろ前足捉えを意識したほうがいいよ。
前足の圧を抜き過ぎる滑りはいくない。

871 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 00:48:24

>>866
前半は前足、徐々に後足、切り替えで再び前足。

872 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 03:03:57

教えてください！
カービングにおいての体重移動についてなのですが、
雑誌などを見たりもしているんですが、
どうも実感として理解できません。
とりあえずずっと両足均等ではいけない、というのは分かっているですが・・。

どなたか上手い方、説明していただけませんでしょうか？

873 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 03:19:42

教えな～い。　　_、_
　　　　　　（　,_ﾉ` )y━･~~~

874 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 03:41:21

いけないってことはないでしょ

875 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 04:35:20

>>872
ターン前半・・・前足加重気味
ターン中盤・・・均等
ターン後半・・・後足加重気味

876 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 10:00:00

だってここにはなんちゃってな人しかいないもの
語れというほうが無理

877 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 10:58:18

なんちゃってってどんなやつなんだ？

878 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 17:55:04

山周りが始まったらターン後半だと思ってよろしい？

879 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 18:05:31

おけ
つうか次の谷まわりへの序曲って感じ

880 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 18:07:46

おーい、◆mv1P54DFWA 報告まだ～？

881 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/02/01(水) 18:22:12

>>880
(･ー･)昨日の夜帰ってきたき

882 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/02/01(水) 18:33:46

(･｡･)一日目
8：00　とりあえずスノボのセットをレンタル。初めての雪山に興奮しとりあえずリフトに。。
ものすごい斜面！（と、そのときは思った）　でもとりあえず降下（落下）
エッジというものの怖さをしる。後頭部だけじゃなく前からもものすごい勢いでコケる
10：00　一緒にいった経験一回の友達もうまく滑れず頼れるものがなくなり
リフト乗り場の人に質問すると親切にも「一緒に滑りましょう」と神の声が。
横向きにずずっとすべる練習をする。そのうち更にもう一人の神が現れ（次の日、高校生のスノボの指導をしていた指導員の人）
期待にこたえようと必死にがんばる。すると止まれるようになった。
この時点でジュース三本。汗だく。
しかしやる気よりも怖さと痛さと（ヘルメットとケツパットをしていて本当によかった）疲れで食欲までもがなくなる
そのとき更に指導員っぽい女性が声をかけてくれて思わず「カービングを生でみたいのでやってみてくれませんか？」
生でみたカービング。スピードがほかのひとと全く違った。

883 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/02/01(水) 18:40:05

(･｡･)
13：00　昼食。けど半分残す。
何ターンかわからないけどとりあえずすべる。そしてころぶ。その繰り返し。
ホテルの前のゲレンデでとりあえずやってたけど「これ本当に初心者コース？」と疑いはじめる。
そこで友達がほかにいってみようというのでいってみることに。
どんどん上のリフトにいって道のような急斜面につれていかれる。
横は谷。命の危険を感じる。つま先でずずっと下りながらなんとか元に戻る。。。
最初にやってたところに戻るが今度は水分を含んだ雪らしく
すべりが悪い。とりあえず数回チャレンジ。一日目終了。

884 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/02/01(水) 18:49:09

(･｡･)二日目
8：00
ホテルの人に初心者コースがどこか教えてもらう。最初にいったところは中級だったらしい。
初心者コースに向かうと同時にスケーティングも練習。リフトのおじさんに「エッジですべれ」といわれまっすぐになんとかいけるように。
初心者コースでは昨日は一人も見なかったころんでばっかりの初心者がいて安心する。
緩やかな斜面と思ったがやたらと滑る。そしてコケると氷の路面のように痛い。
それでも昨日の経験に比べれば楽に感じ。1回か2回転ぶくらいで滑れるようになる（修学旅行生がいて気合が入る）
そこで反復練習。
最後に最初やった中級コースを滑る。昨日教えてくれた人が見ていてくれて「だいぶよくなりましたね」
といわれてお菓子をくれる。うれしかった。
そんなわけで生まれて初めての雪山体験は終了。カービングのカの字もできずに（できるわけもなく）終了。
ありがとうございました。

885 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 18:49:55

ケキョーク一日でカービングの野望は達成されなかったわけだな
でも正直でよろしいw

886 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 18:51:09

スケーティングできないのによくリフト乗れたね

887 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/02/01(水) 18:53:48

(･｡･)はっきりいって想像よりかなり難しかった。
一日目の午前中は「もう二度としたくない」と思ってたのが
二日目が終了して「今度いつくるか？」と検討をはじめると共に
ブーツだけでも購入したいといろいろ考えはじめる。
板はしばらくレンタルでいいからカカトの浮かないきっちりとサイズのあったブーツと
外れないビンディング？が欲しいと思ってます。

888 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/02/01(水) 18:56:17

>>885
(･ー･)全く1％も達成できなかったき
雪山の手痛い洗礼を浴びたけど全身痛いけど
ヘルメットのおかげで怪我もせず帰ってこれたしすごくいい経験ができたと思ってるき
>>886
(･ー･)まだゲレンデにリフトの人しかいない状態でわけがわからずとりあえず手で板をもって乗ってたき

889 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/02/01(水) 18:58:56

(･ー･)あんなにスピードがでるとは思わなかったき
それに逆エッジの恐ろしさも何回も体験したき
でも今度はリベンジしたいき
寒いと思ってたけど逆に暑くてＴシャツが汗でびっちょりだったき

890 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/02/01(水) 19:02:37

(･ー･)カーブボード関係なかったき

891 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 19:03:26

でもスケボーやってるヤシはたいてい上達早いぞ

892 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/02/01(水) 19:07:52

>>891
(T｡T)と、ぽれも思ってたけど自分のドンくささを知ったき
もうカーブボードがどうのこうのとか忘れてとにかく滑りまくるしかないと思ってるき
いつかカーブボードの動きが役にたてればうれしいけど・・

893 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 19:16:24

親切な人達に出会えてよかったね。
ついでに、カービング見せてくれたおねーさんとのらぶろまんすについてkwsk。

894 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 19:16:58

ドリフトターンはできたのか？
外れるビンディング？

895 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/02/01(水) 19:33:44

>>893
(･ー･)本当にラッキーだったき
もう藁をもすがる思いで質問しにいってそれを見かねて教えてくれたき
前だけボードをつけてリフトにのるとか全く知らなかったき
おねえさんには最初「あの人に教えてもらえるなんて・・・すごいラッキーですよ」といわれて
彼女もはじめて見たとかいってたき
リフトのところに戻ってくるときにいつも目が合うので「どうでした？」
とかきいてたき。親切な人がいて本当によかったき
>>894
(･｡･)それがよくわからないき・・・
横に滑っていってはしまでいって切り替えそうとすると（カーブボードの感覚で）いっつも転んでて
それの恐怖でスピードを殺しまくってゆっくり回ってまた横に走って・・・
の繰り返し。今日、本で見たら斜め向いてる状態でフラットにしてるみたいだったから今度は早く切り返すことをがんばりたいき
どれがドリフトなのか木の葉なのかよくわからないき・・・
ただ、右ターン？体が山側向いてるときは恐ろしいほどスピードがでてパニックだったき

896 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 19:34:33

だからﾄﾞﾘﾌﾄﾀｰﾝとかｻｲﾄﾞｽﾘｯﾌﾟとか初歩的なところもいろいろ調べろと言ったじゃないか…
俺は練習方法ばっかり調べて一人で初ボードに行ったが半日でﾄﾞﾘﾌﾄﾀｰﾝが出来るようになったぞ！
その後は上手い人を見てﾀｰﾝの何かが違うと思って練習したけどｶｰﾋﾞﾝｸﾞﾀｰﾝのやり方の見当もつかなかったなぁ
てかｶｰﾋﾞﾝｸﾞﾀｰﾝって言葉も知らなくてｽﾋﾟｰﾄﾞ出せばそれっぽくなると思ってた
一応スケボー経験者です。ｷｯｸﾌﾘｯﾌﾟとかも少し出来たけど人と違う事がしたくてｵｰﾙﾄﾞｽｸｰﾙっぽい変な技ばっかりやってたなぁ

897 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/02/01(水) 19:35:13

(･｡･)ビンディングが前足のほうがリフト乗り場でみるとつま先のほうがいっつも外れてたき
いつの間に外れてるのかはわからないき

898 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/02/01(水) 19:37:35

>>896
(･｡･)じゃあ次をはじめての挑戦ということにするき・・
カービングの本を封印してはじめてのスノーボードの本を買うことにするき・・・
ぽれもカッコよく滑れるようになりたいき

899 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 19:55:57

>>898
とりあえず↓これでも読んでみそ。
ttp://www.aidajiro.com/Page/Other/SnowboardHowToBook.html

難しかったらこの辺りも↓
ttp://allabout.co.jp/sports/snowboard/subject/msub_kihon.htm

900 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 19:59:20

前足のつま先外れてうまく滑れるわけないぞ。

901 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/02/01(水) 20:17:26

>>899
(･｡･)！
すごい！大感謝き！
これから読んでみるき
>>900
(･｡･)あのかちっとする部分があがってしまってるき・・・
壊れてたのかねき・・

902 ：ibaraking ◆LFLv.ZhFEQ ：2006/02/01(水) 21:33:25

kak.hta';ken=wd+'START

903 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 21:36:10

>>901
どうでもいいけど、そのわけのわからない語尾やめてもらえませんか？
ＶＩＰかなにかで流行ってるのですか？

904 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 21:36:18

ܷܵܵܶ

905 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 21:37:25

通称ぽぽさんきさん (･｡･) ◆mv1P54DFWA
年齢：39
年収：300万程度高卒
独身　彼女居ない暦＝年齢

ツーショットチャットでネカマに騙され本名と本人画像が流出。
一時失踪するも現在トリップ付きで毒雑に出没中。

　　　　住民に天然パーマである事を煽られ逆上。
　　　　名無しを装いスレを荒らす。
　　　　スルーされるとなると自演で自分にレスを返す。
　　　　小学生と寝たことを武勇伝として話すロリコン。
　　　　　　一時期芸能人のマネージャーを勤めていた。

http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuo/cgi-bin/zuru/source/dokuo27671.jpg

906 ：ｲ(TT)ﾊﾞ ◇IBA3PaWWFY：2006/02/01(水) 21:43:05

(･｡･)
http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuo/cgi-bin/zuru/source/dokuo26004.jpg
http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuo/cgi-bin/zuru/source/dokuo26005.jpg
http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuo/cgi-bin/zuru/source/dokuo26270.jpg
http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuo/cgi-bin/zuru/source/dokuo26280.jpg
http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuo/cgi-bin/zuru/source/dokuo26282.jpg

907 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 21:46:31

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　　　|　　　作者:ｻﾞﾙｶｳｨｸﾞﾙｰﾌﾟ　　　|　／
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908 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 22:36:57

べつにどんな人でもかまわんよ、
ここは煤板、ボードがうまくなりたい、それで充分じゃないですか

自分のギアを持つってのも上達への第一歩
レンタルじゃ毎回条件が違うから難しいよ
続けるつもりがあるなら板買ったほうがよいね

909 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/02/01(水) 22:44:51

(･ー･)その言葉でボードやブーツを買う決心がつきそうき
道具かってウェアは上下で一万円のやつ買って（暑いくらいだったから）
続けてカービングしたいき
それよりも先にドリフトターンをしたいき

910 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 22:46:37

ここは◆mv1P54DFWAがカービングできるまでの過程を
生暖かく見守るスレになりますた

911 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 22:56:02

荒らすなウザイ
氏ね

912 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/02/01(水) 22:56:54

(T｡T)みんなの邪魔になるとダメなので控えめにくることにするき
でも今回の初挑戦もここに報告しないといけないというプレッシャーと
>>750のプランを実行しようと思って
かなり頑張ったき。全然できなかったけどとりあえず一回目が終わってよかったき
次もがんばるき

913 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 23:00:50

そうそう、薄手の化繊のインナーを一つ買った方がいいね
綿Ｔシャツじゃ汗が乾かないし、またそれが冷えて寒くなるよ
ゲレンデならそれでもオーケーだが、冬山では命取りにもなりえるよ

914 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 23:04:05

この画像本人？キモイっていうか老けてんね
文体と釣り合ってないｗ

915 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 23:11:23

つまり>>750よりコツを掴むのが遅かったってわけだ。
しかも人に教えてもらってるのに
運動神経が悪かったのか頭の回転が悪かったのかまたはその両方か。。。

って責められちゃう勢いの人だなww

916 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 23:18:53

何で緩斜面で始めないんだよ…

917 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/01(水) 23:47:02

918 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 00:18:59

>>912
その情熱が上達を促すよ。
最初から上手く行かなくても、最終的に上手くなればいいんだ。
他人の上達っぷりは気にしない。頑張って自分が上手くなればいい。

板を自由に操れるようになったら、スケートの経験が生かせるようになるよ。
ロンスケとカービングの感覚は似てるから。

くじけずに頑張れ。

919 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 02:26:18

で
カービングターンんて何？

920 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 06:23:05

921 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 08:13:11

>>920
スレ間違ってますよ、ここはカービング練習スレです
それともカービングわかるの？やっぱプレス系が最強でしょ？
わかんねーなら邪魔しないでくれねーかな、
みんな上手くなりたい奴ばかりなんだからさ

922 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 09:17:03

ほんとうざいね、張り付け坊。
そんなの張ったら、「なにこいつー」って盛り上がるとでも思ったのか?
滑らない奴はすっこんでろ！

923 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 14:27:13

ゲレンデ３回目の初心者です。
今朝、初めてｶｰﾋﾞﾝｸﾞﾀｰﾝの練習をしてきました。
ﾄﾞﾘﾌﾄﾀｰﾝにならないようにリフトの上で上手い人を観察しながら、いろいろ考えた結果。
とにかくｽﾋﾟｰﾄﾞを落とさないように意識してみました。
あと、最初は前脚を踏み込んでﾀｰﾝ後半にかけてじょじょに後ろ足をふんばってｽﾋﾟｰﾄﾞをｺﾝﾄﾛｰﾙして、膝は斜面に押しつけるｲﾒｰｼﾞ、逆の時は椅子に座るｲﾒｰｼﾞで練習しました。
その結果、爪先側のエッジを使って曲がる時だけたまに綺麗な一本線ができました(ちょっと感動した)
でもかかと側が少しｽﾞﾙｽﾞﾙしちゃって一回も綺麗な線が描けなかった。
胸を膝につけるような感じで上体をかぶしちゃう(多分よくないよね？)しエッジにも乗れてない感じです
もっとギュイーン！って曲がるｲﾒｰｼﾞでやればうまくいくかもしれないって今、思いついたんですけどどーですか？
てか練習方法はあっているのですか？

924 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 14:50:03

>>923
ギュイーンていうよりグイーンだろ。

925 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 14:59:02

>>924
グイーンていうよりギュゥーンだろ。

926 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 15:10:56

むしろペローン

927 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 15:11:56

もうこの手のネタ質問には飽きた。

928 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 15:14:07

おしいペロ～ンだ。

929 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 15:27:24

とりあえず明日はペロ～ンって感じで練習してみよう
でも恐そうだな

930 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 15:48:33

むしろ気を付けの姿勢でどこも曲げないで
身体を傾けるだけで直下こうする勢いで乗って見ろ
そのうち板が勝手に曲がり始めるまでずっとがまんするんだ。
話はそれからだ

931 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 16:20:22

そーいえばアルペンボード乗った女の子がまっすぐ立って両手を広げたまま滑ってたを見てマネしてみたよ
一本しかやらなかったけど、それやってからなんとなく分かってきて時々綺麗な線が引けるようになった！
あれをもっと練習すればいいのか！

てかｽﾋﾟｰﾄﾞに乗ったままグイーンって曲がるのって恐いよ
恐くてﾀｰﾝ始めるまでに戸惑うかさりげなくﾄﾞﾘﾌﾄﾀｰﾝになる
まだまだ滑り足りないか…

932 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 16:39:45

逆ひねりって知ってる？

933 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 16:45:22

始めて間もない人がかかと側（バックサイド）でズレる原因のほどんどは
早く回りたいために、無意識に回してる事が多い。つまり後ろ足を前に蹴り出してる
>>923

＞胸を膝につけるような感じで上体をかぶしちゃう
のは基本的に悪くない。しかし横方向の重心位置があってないからエッジに乗れてないだけ
ここの程度は経験

＞椅子に座るｲﾒｰｼﾞ
もあってる。が、それは切替の上半身のイメージであって>>923の症状の場合
イメージとしてはブランコの立ち漕ぎの方がいいと思う

まず、切替の瞬間は椅子に座るイメージでいい。そのとき、板の前をかませる必要があるので前足に乗る
椅子に座った瞬間前足に体重が乗るイメージ、次の瞬間から立ち漕ぎのイメージ
前足に「ふんっ」と一瞬力を入れる（ここでかませる）。「腰を下ろして、ガッ」のイメージでもいい
それから、ターンマックスに向けて「板の中心に乗るぞ」と思って、立ち漕ぎしながら中心に乗っていく

この行程をしないで、早く回ろう回ろうとするからズレる

難しかったら、切替直後に一回目線をリフトに持っていく、「リフトちら見」と覚えておく

・前足
・立ちこぎ
・「ふんっ」or「腰を下ろして・・ガッ」
・「リフトちら見」
・それから「板の中心に乗るぞ」

これを覚えて再挑戦ガンバレ。ギューンは体験できるはず
その後の細かい調整はまたその時考えれ。

934 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 17:18:59

>>933
ありがとー！
かなり参考になりました
ぶらんこの立ち漕ぎってのがどんな動きだったか、なかなかｲﾒｰｼﾞが思い出せないんで公園いってきます
椅子に座った時も斜め後ろの椅子に座るように、重心が後ろにいっちゃってる瞬間があるので前足を踏むように意識します！
あと腹筋が筋肉痛っぽくなってきたけどいいのかな…
ｶｰﾋﾞﾝｸﾞの練習したら普通は違う所が痛くなるべきですか？
質問責めごめん。
あとは自分で研究するんで教えてm(__)m

935 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 17:56:57

936 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 18:22:33

腹筋は倒した体を支えてるから痛くなる

937 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 18:22:43

>>934
どこが筋肉痛になるかは、人それぞれの生活環境と鍛え方によって変わるだろうけど
カービングをすることによって痛くなる箇所というのなら、
太股の前側（膝の上）かな。
いま、椅子に座ってる状態からカカトをつけて立ち上が【ろう】としたら、そこの筋肉が張るだろうし（バックサイドの形）
立ってる状態からつま先状態にしても、そこの筋肉が張るはず（フロントサイドの状態）
ちゃんと板を踏めて、圧をかけられる人なら、そこの筋肉を酷使するはずだから、そこが痛くなるんじゃないかな
（自転車とかアスリートをやってる人ならもともと鍛えられてるから痛くならないかもしれないけど）

938 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 18:22:55

>>933
「ふんっ」とか「ガッ」とかおまえは長嶋か！

939 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 18:24:39

修正
× 立ってる状態からつま先状態にしても
○ 立ってる状態から膝を曲げてつま先立ちにしても

940 ：はら：2006/02/02(木) 19:19:02

ボードはじめて４回目ですが、練習したおかげでターンもなかなかうまくなりました。
しかし真っすぐ滑る時にエッヂがきいてかいつも転びそうになってしまいます。真っすぐ滑るコツをお教えくださいませんか？

941 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 19:20:42

>>923
まず、ギュイーンとか足ふんばるとか、そゆー事より
カービングのしくみ、カービング中の板はどんな状態なのか理解すること
それがわかってれば、おのずとどうしたらいいのか分かる
みようみまねで技術マネてもうまくいかないもんだよ

942 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/02/02(木) 19:25:42

>>913
(･ー･)それは最初に買ったき
快適だったき
>>915
(T｡T)
>>916
(T｡T)目の前のリフトにとりあえずのったき・・・
>>918
(･ー･)本当にカーブボードの経験が生かせたらうれしいき
カーブボードなら負けないき！
来週もいくことにしたからがんばるき

(･ー･)ステップインのブーツを買おうと思ってるき
板は店員のすすめる柔らかいのを選ぼうと思ってるき
道具を揃えたくなったき

943 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 19:43:30

柔かいの買うと、少し巧くなった時に買い直すことになる。
カービングを楽しみたければ。

だから柔らないの買うなら、安い奴買った方がいい。
グラトリ、パークやり始めた時にまた使えるから。

944 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/02/02(木) 19:49:29

>>943
(･｡･)なるほど・・・
カービングにやわらかいのは不向きだったかき・・

945 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 19:50:13

946 ： ◆mv1P54DFWA ：2006/02/02(木) 19:50:40

(･ー･)でもうまくなったら嬉しいからまた買いなおすき
とりあえずまともに楽しめるようになりたいき

947 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 19:52:16

木　村　　雄　太◆mv1P54DFWA　　木　村　　雄　太◆mv1P54DFWA　　木　村　　雄　太◆mv1P54DFWA　　

木　村　　雄　太◆mv1P54DFWA　　木　村　　雄　太◆mv1P54DFWA　　木　村　　雄　太◆mv1P54DFWA　　

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948 ：トラックバック ★：2006/02/02(木) 19:54:25

【トラックバック来たよ】 (ver. 0.11)
[タイトル] 雑談しようぜそうしよう
[発ブログ] 独身男性＠2ch掲示板
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/male/1138875556/l50
[＝要約＝]
解禁

949 ：トラックバック ★：2006/02/02(木) 19:55:25

950 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 19:55:47

スノボ板の住人いい迷惑だな

951 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 19:56:54

(･｡･)はわー
夕食を調達しに街へでかけてら選り取り見取りで正直「おいおいバイキングだきｗ」とちょっと先走ったき
今日は幼稚園が見える場所に居座ってデジカメとティッシュを携えてその時を待っていたき
寒風の中をいい年したおっさんが路上に伏せてまだかまだかと地面に股間をこすりつけているさまは、
細木和子に言わせれば「地獄に落ちろ」小泉なら「構造改革」ハードゲイもびっくらこくき
まぁそんなクズが路上を占拠しれいれば善良なPTAの走狗がぽれを通報するのは当然で、おかげで警棒で
ムスコを再起不能にされてしまったき

952 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 19:57:15

トラックバックってなに

953 ：トラックバック ★：2006/02/02(木) 19:57:45

954 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 19:58:17

(･｡･) HAWAー
マヨネーズを使用した常識を超える革新的なポナニーを考案する為に仕事をサボったら
尿道にストローを差し込んでマヨネーズ口で注入するという段階まで達していたのに
会社から「もうお前来なくていいよ」と解雇通知がきたき
社会奉仕の為に止むを得なく無断欠勤したのにも関わらず手ひどい仕打ちを受けたぽれの憤慨を
不倶戴天の敵である会社に思い知らせてやるき・・・尿道を通してキンタマに溜めたマヨネーズをｽﾍﾟﾙﾏと一緒に
右手でサオに強烈なピストン運動による神の如き快感でﾏｸﾞﾅﾑさせるマヨネーズ方式で人事部の
身長の低い去年の忘年会でぽれの大嫌いなイケメンに「この後ホテルで・・・」なんて雌犬アピールをしていた
ぽれの片思いのあの子をマヨネーズまみれにしてやるき

955 ：トラックバック ★：2006/02/02(木) 19:58:52

【トラックバック来たよ】 (ver. 0.11)
[タイトル] もの凄い勢いで誰かが質問に答えるスレ17549
[発ブログ] 初心者の質問＠2ch掲示板
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/qa/1138869123/l50
[＝要約＝]
(゜∀。)ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

956 ：トラックバック ★：2006/02/02(木) 20:01:08

【トラックバック来たよ】 (ver. 0.11)
[タイトル] 大学でH部つくった
[発ブログ] ニュース速報＠2ch掲示板
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1138875056/l50
[＝要約＝]
乳学募集中

957 ：トラックバック ★：2006/02/02(木) 20:03:50

958 ：トラックバック ★：2006/02/02(木) 20:04:56

【トラックバック来たよ】 (ver. 0.11)
[タイトル] まんこまんこまんこったらまんこ！Part73
[発ブログ] 独身男性＠2ch掲示板
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/male/1136228021/l50
[＝要約＝]
まんこって本当にいいものですね

959 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:05:46

ぽさんなんでここでまでコテ使って書き込むんだよ
アホだろ

960 ：トラックバック ★：2006/02/02(木) 20:06:29

【トラックバック来たよ】 (ver. 0.11)
[タイトル] あー小学校1年生くらいの女の子とセックスしたい
[発ブログ] 独身男性＠2ch掲示板
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/male/1138378075/l50
[＝要約＝]
やりてー

961 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:08:39

またチリチリいるのかよ
煽りとか叩きとか冗談とかじゃなくて、
マジ本気でこいつ死ねよ
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マジ本気でこいつ死ねよ
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マジ本気でこいつ死ねよ

962 ：トラックバック ★：2006/02/02(木) 20:09:56

【トラックバック来たよ】 (ver. 0.11)
[タイトル] 30歳以上のｵｻﾝが語るｽﾚ 641 ほろ酔い気分
[発ブログ] 独身男性＠2ch掲示板
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/male/1138516724/l50
[＝要約＝]
★前スレ
30歳以上のｵｻﾝが語るｽﾚ髪640（ﾑｼﾚ）
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/male/1137323170/
★避難所
【恋は遠い日の花火ではない】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/fireworks/1098316370/
★過去ﾛｸﾞ
ttp://dokuo30.kuronowish.com/
★ｵｻﾝ分布図
ttp://dokuo30.kuronowish.com/cgi-bin/nannin/osan.cgi
★参加者募集中
30歳以上のｵｻﾝがｵﾝﾗｲﾝ【UO】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1137066124/
★うｐろーだ
ttp://dokuo30.kuronowish.com/cgi-bin/cook/bbs.cgi （300ｋまで）
ttp://dokuo30.kuronowish.com/osan_up/index.php （300ｋ以上）
↑ｺｺのウｐローダーは転送量が多いそうなので直リンは控えてください（先頭の「ｈｔ」をけずるとか）
若しくはｺｺを　つttp://www.geocities.jp/osan999xxx/
更にはｺｺを　つttp://apes-net.ddo.jp/osan/

963 ：トラックバック ★：2006/02/02(木) 20:11:32

964 ：トラックバック ★：2006/02/02(木) 20:13:53

965 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:16:22

ステップインって今も多いの？
あんまり見ないから、過去の遺物だと思ってるのだが。

966 ：トラックバック ★：2006/02/02(木) 20:16:30

967 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:18:12

メロンパンマイウー

968 ：トラックバック ★：2006/02/02(木) 20:19:02

969 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:19:03

>>965
専用のスレがあるだろ。

970 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:19:31

メロンパンマイウー

971 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:20:37

メロンパンマイウー

972 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:20:47

メロンパンマイウー

973 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:21:05

メロンパンマイウー

974 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:21:35

メロンパンマイウー

975 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:21:37

メロンパンマイウー

976 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:21:45

メロンパンマイウー

977 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:22:03

メロンパンマイウー

978 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:22:07

メロンパンマイウー

979 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:22:19

メロンパンマイウー

980 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:22:47

メロンパンマイウー

981 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:23:05

メロンパンマイウー

982 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:23:05

メロンパンマイウー

983 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:23:16

メロンパンマイウー

984 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:23:28

やぁ（´・ω・｀）
実は今君に呪いをかけたんだ。

君達の尿道に蛆虫が棲みついて尿道が穴だらけになる。そんな呪いだ。

まぁ、災難だと思って諦めてくれたまえ。

ただし一つだけ呪いを解除する方法があるんだ。
このスレに以下の言葉を書き込むだけでいい。
↓　　　↓　　　 ↓　　　↓　　　 ↓　　　↓　　　 ↓　　　↓　　　

http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1109053243/

「メロンパンマイウー」と。

では、健闘を祈る。

985 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:23:42

メロンパンマイウー

986 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:23:54

エロンパンマイウー

987 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:24:47

メロンパンマイウー

988 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:25:11

メロンパンマイウー

989 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:25:26

メロンパンマイウー

990 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:26:27

メロンパンマイウー

991 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:26:49

メロンパンマイウー

992 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:26:49

メロンパンマズウー

993 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:27:30

メロンパンマイウー

994 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:27:34

メロンパンマイウー

995 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:27:57

ﾒﾛﾝﾊﾟﾝｳﾏｰ1000

996 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:28:14

メロンパンマイウー

997 ：チィンコまん：2006/02/02(木) 20:28:42

１０００

998 ：チィンコまん：2006/02/02(木) 20:29:52

999

999 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:30:08

メロンパンマイウー

1000 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2006/02/02(木) 20:30:17

1000ならメロンパンがゲレンデに古

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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