【ｻﾝﾄﾞ】構造について語るスレ【ｷｬｯﾌﾟ】

キャップなんてクソ
ノーズ＆テールがキャップ構造、センターはサンドイッチ構造ってなんだよ
素直に全部サンドイッチでいいじゃねーか

みたいな感じで語って下さい



・過去スレ
サンドイッチ(サイドウォール)orキャップ
http://sports.2ch.net/ski/kako/1011/10117/1011796858.html
サンドイッチ構造が最強なのか？（スキ-＆ボ-ド）
http://sports.2ch.net/ski/kako/1019/10191/1019114130.html
サンドイッチ構造って
http://sports.2ch.net/ski/kako/1001/10018/1001850380.html

サンドイッチ伯爵ネタ禁止

安いメーカは板を大量生産するために、機会でプレスするサンドイッチ構造でつくるんだよ

単板最強

キャップ板ｲﾗﾈ

>>3
逆じゃないのか？

見栄でサンドイッチに清くない一票

>>3
馬鹿な発言は止めてください。

キャップの方がイイ！なんてヤツいんのか？
わかんねーで買ったか、仕方なく乗ってるかのどっちかだろ

なんも知らん小僧ばっかだな･･･w

俺は「キャップ構造であること」ってのが板を選ぶ基準のそうとう上の方に来るよ。
最近はもの凄い勢いで選択肢が少ないけどね。

小僧ども！！キャップはネジレが違うのだよネジレが！！
オンレールの安定度が違うのだよ。

サロモンってキャップ構造の板多いよね

・・・・あぶねぇ。>>12に釣られるところだった・・・

小僧について語るスレになりました

サロモンは全部の板がキャ・・・ぐふっ・・・・


・・・・・・・・・・・
返事が無い
ただのしかばねのようだ

ｵｯｻﾝがいるよｷﾓｲよ

>>11
>オンレールの安定度が違うのだよ。

アイスバーンじゃ逆に難しくない？

サンドイッチって重いから嫌

>>18
飛んだりする人ですか？

ﾊﾞｰ�d0dB最強

Libtech Dark seriesもなかなか

ノーズとテールがキャップでセンターがサンドの板は？

>>22
Ｋ2
Ｆ2

>>22→>>20

レーサーの意見が聞きたい

ノーズ＆テールがキャップなのはスイングウェイト軽くなるからトリック向きな気はする
で、センターがサンドなのはフリーラン時のグリップの為かなと思ったり

調子いいっすよ♪♪♪♪

>>22
ディナの一部

>>28
オートドライブテクノロジーってやつね
テールがサンドイッチなら分からないでもない

>>29
スピードコースとオメグラスはテールの端っこ 20cm ぐらいが
キャップになっている。

ハイブリはたまにノーズが引っかかる

それはキャップでも同じなんじゃないの？

キャップのときは感じなかったよ

構造の問題じゃない悪寒

サロモンって糞なの？

糞

過去スレ追加

●サイドウォールとキャップ構造って何が違うの？●
http://sports.2ch.net/ski/kako/1020/10200/1020005200.html

素直にオガサカでも買っとけ

サンドイッチはハムとレタス

サンドウィッチ房ｷﾀｰ

>>39
それをハニカム構造って言うんですね？

ありがとう！！

イヤン♪（ﾓｼﾞﾓｼﾞ）

てへっ♪（ﾓｼﾞﾓｼﾞ）

今ハニカムってあんのか？

今の主流はハニカマナイ構造

ハニカムは構造じゃないような

コア材の構造だろ？

構造っちゃ構造か
どっちかつうとコア材ってイメージあったから

ttp://www.wslc.co.jp/snow/fanatic/03_04/index.htm

ハイブリってなに

ダイイングブリード。
結構有名なインディーズバンド

age

　　　　　　 　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　（　´∀｀） ハイブリ
　　　　　　　　　　/, 　　つ
　　　　　　　　　（_（＿,　）
　　　　　　　　　　　しし'

モーグル向きなのはキャップ？
折れの周りはサロが多いけど、へたり少なくて軽いからかな？

サロ．．．

...ット

サン・・・

ペイ｡｡｡

今頃サンド作ってるサロって・・・・

そうやってだんだんキャップは絶滅へ

量産しやすいから安いブランドには残るよ
キスマとか

ロシもトップモデルはデュアルテックじゃないし

ロシは板屋、サロは金具屋

キャップの方が好き。軽くてトリックしやすいから

エランのハイブリみたいなのは何て言うの？

飛び系なら軽い方いいからキャップの方が向くかもね

>>65
サイドウォール・チタニューム構造かな？

>>63
ロシはデュアルテック捨てたわけじゃないよね？

>>68
選手用は平板だけど, 一般売り用のGS/SLはハーフデュアルテックだった
先シーズンは。。。

>>66
キャップだから軽いとは言えないよ.
莚コアが何かが問題
ウレタン系のフォームコアなんて目茶軽だけどすぐ折れる

>>70
同じコアならキャップの方が軽いよね？

>>69
選手用平板でも普通に買えるんだよね？

>>72
レーシング板とりあつかってる店なら少量在庫してたり
在庫が無くても普通に注文できますね。
フツーの店の店頭に並ぶことが無いってだけで。

>>73
そっかthx

>>71
まあ一般的傾向としてはそうだけど、まるっきり同じコア・シェイプの
平板とキャップ板なんてバリエーションがまず存在しないんだから
個々のモデルで比べないとあまり意味無いんじゃないの？

同じコアなら重さは同じだろ
同じぐらいのフレックスならキャップの方が軽いかも知れんが

サイドウォールの分重いんじゃないの

まるっきりシェイプ、ほとんど同じコアで平板とキャップ持ってる
今度重さは測ってみようかな．．．乗り味は全然違うね

まるっきり同じシェイプね

クソモンage

0dB最強！

なんでそんなにサロモンは嫌われるんですか？キャップだからなの？
サロモンスレでは聞けないのでコソーリ教えて下さい

>>82
・金の力でマーケット開拓したので、弱小メーカファンがやっかんでいるから。
・シェアが高い分、サロモン乗りには上手い奴も多いが下手な奴はもっと多いから。

>>83
そうですか、板がクソなのかと思ってました

いや板もクソですよ

>>82
今年になってサンドイッチ作ってるから

>>85
オメーはサロモンの全モデル試乗してるのかと小一時間…

今頃サンドイッチに転向したってことは
今までの板が糞と言うこと

一長一短って事だろ

サンドとキャップは
選択肢は多いほどいいだろ

>>88
バッカじゃねーの
最近のサンドイッチが、キャップが出始めた頃と同じ設計なわけないだろ
色々計算してる、角度とか。。。

これから上位モデルはサンドイッチになるってことですね

キャップはレールでヨジレないのよ。キャップの方が安定度が高いのよ。
キャップはスピードが違っても、オーリーの蹴り返しタイミングが似た感じなのよ。

オメーらスペックオタは、カタログの数字見て決めててください。

じゃレールにはキャップは向くってことでいいですか？
あとグラトリ、エア、パイプら辺は？

大差ないだろ
キャップでもサンドでも
それより腕磨こうＺＥ！

違いわかんねーのかよ

個人的にはサンドイッチが好きです。今の雪質だとサンドイッチの方が乗りやすいと思うんだけど。また、少しづつサンドイッチ構造が見直されきたような気がするが、実際は変わってないと思うんです。

今>94がふざけた事言った！

レーシング、基礎、フリーライディング→サンドイッチ
ジブ、飛び、→キャップ

でいいですか？

ALL　→　サンド

だよなサンドイッチだよなー
キャップなんて考えられない柔らかいとバタつくわ硬けりゃ変に引っかかるわで乗りにくい

うむ

でもね。一部のモデルしかないし。選ぶの大変だ。0304モデルのミズノのSLサンドイッチ構造でかなりエッジグリップよかったよ。今年はロシのＤＭＯ乗りたいけどミズノにします。ヤッパリサンドイッチだね

ミズノ趣味じゃねーし
ロシは安く買えなくなったし
あれしかないけど高いんだよなー　まーしゃーねー買うか。

まあフラットな固ーいアイスバーンで一瞬ガッツリ踏みこんだらキャップの方がグリップすると思う、一瞬ね
でも力抜いたとたん不安定に．．．って感じしない？

>>103
あれ＝オ〇

今年のミズノは中身はブリザードだよ。サンドイッチはGSしかない。困った。わし的にはメイドインチャイナの方が安くて、乗りやすかった。

ttp://www.mizuno.co.jp/ski_skate/mode.html

SLってデュアルテックと同じ構造じゃね？

SLの165cm試乗して注文したけと、構造は忘れた。たしかトップがキャップ、センターがサンドイッチ、テール忘れた。すまん。でもブリザードの板と同じなはずだよ。ｽﾏｿ

ブリザードサイト見てきたけどやっぱ同じみたいだね

そうです。0304モデルよりさらに選手の要求に応えるためオーストリアにしたみたいです。私にはわからんが、中国産では今のが限界だそうです。安くて乗りやすくてたいした良かったのに残念です。

結論、キャップは糞


では終了します

キャップしか選ばない俺様から言わせてもらえば、サンド好きはクネクネ野郎かスペックオタだな。

　　 ∩＿＿＿∩
　　 |ノ　⌒　　⌒ヽ　　　クネ
　　/　　●　　　● |
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀￣￣ヽ
/　＿＿　 ヽノ　　　Y￣)　 |
(＿＿＿）　　　　　　 Y＿ノ
　　　　　＼　　　　　　|
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　　　　　　|　/　　　 )　 )
　　　　　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　　　　　 ＼＿)

　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　　 |ノ　⌒　　⌒ヽ　　　クネ
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　　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ
　　　　／彡､　　　|∪|　　ミ
　　　(　 (/　　　　 ヽノ＿ 　|
　　　 ヽ/　　　　　(＿＿＿ノ
　　　　 |　　　　　　/
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　　 (　 (　　　 ヽ　|
　　／　 )　　　　∪
　 (＿／

サンドしか選ばない俺様から言わせてもらえば、キャップ好きは鈍感野郎かｽﾉﾎﾞﾁｬｿだな。

サンドしか選ばないって、僕は馬鹿ですって言いたい人ですね

>>114
お前の言ってる事、よーく分かるよ。
鈍感じゃないんだよ。そういう事に神経を使いたくないんだよ。
例えるなら、感じてはいるけどあえぎ声は小さめ。
スノボちゃんは否定しないけどな。

>>116
俺も感じていても認めたくない時期があった、がんがれ

「がんばれ」って言われるのはチョット違うかな？と。
安心できる→オンレールで乗れる位置の幅が広がる。って感じ

俺は逆にキャップは安心できないけどな

キャップの方が頑丈な気がする。でも乗るならサンドイッチの方が気持ちいい♪ エア＆ジブはキャップ。フリーランはサンドイッチ。例外もあるけど…

キャップは板が勝手にエッジをかけてくれる。
サンドは自分で踏まないとエッジが入らない。

キャップはなんか違和感があるんだよなー。

>>121
キャップこそアイスバーンだと自分で踏まないとエッジが噛まない気が...

このスレは必要

サンドイッチが良いというのは日本だけらしいが・・・
国産人気上昇＝国産のほとんどがサンド＝サンドマンセー
という事らしい。
どっちがいいとかはその人の好み。したがってキャップ海苔＝ｽﾉﾎﾞﾁｬﾝとか
いってるヤシほどカッコ重視のｽﾉﾎﾞﾁｬｿ

サンドマンセーって意見のほとんどは乗り味でしょ

>>125さんに同意。 別にいいじゃん日本だけでも、日本で調子いい乗り味なら。

サンドイッチってトーション弱くないですか？
特にノーズが太くなればなるほど弱くなるような気がするのですが。
硬いバーンでは、キャップの方がグリップ感良くないですか？

トーション弱いというか、俺は逆にその適度なねじれが欲しい
雪面にピタっと張り付く感じする

おまいら板選ぶ時に構造はどのへんにくる？
もちろん試乗会が一番だが、カタログで選ぶしかないという場合

俺は

構造＞アウトライン＞硬さ＞品質＞ブランド＞グラ

俺は

グラ＞その他

俺は

硬さ＞アウトライン＞グラ＞ブランド

だから、乗らないで板買うのｺﾜｰ。

>>124
日本だけじゃないよ。
海外メーカーも、サンドを中心に作ってるよ。
日本からだけの要望で、サロモンがサンドに手を出さないでしょ。

LIBTECHの新複合サイドカット「将来スノーボードは全てこの形状になると予言」

無理ぽ



記事
ttp://www.advance-j.com/libtech_magna/index.html

写真
ttp://www.advance-j.com/libtech_magna/photo_01.html
ttp://www.advance-j.com/libtech_magna/photo_02.html

キャップの方がサンドイッチより安く作れる、
会社として設備投資できるか、という問題もある。

やっぱりサンドイッチでしょ。
キャップはショボイよ。
しなやかさも無い。

ﾃﾞｭｱﾙﾃｯｸとかﾊﾟﾜｰﾌﾚｰﾑってｶﾞｲｼｭﾂ？

いや詳しい話は出てないと思う…
デュアルテックはまあ中間の乗り味、もしくはややキャップ寄りなんだろうけど

パワーフレームは知らないけどデュアルテックはまあまあ良かった。
でも、サンドイッチの高速安定性と粘り感はキャップの比ではない

サンドイッチは重いんだよなぁ
持ち歩きがダリ-っす

メタル繊維で編んだ高速系のサンドイッチはコブ滑ると最悪だね

ところで古スレさんって数寄屋？

>>137-138
興味はあるから欲しかったんだけど、
たぶんおれが乗っても違いが解らないんだろーな。

>>140
ｽｷｰは履いたことすら無いでつよ。

ＧＳとかサンドしか考えられないよなあ

サンドも経たり出すとねぇ。。。
まぁ趣味にかける金はケチるだけ損だからね。
毎年お気に入りの一台が必要なのは財布に痛い　Orz

キャップは軽くていいよ。
疲れが少ない気がする。
そもそもハードバーン滑るには物足りないぐらいがサラリーマンの楽しめる範囲だ。

高速系はサンドイッチ構造が(・∀・)イイのは判ってますけどね。

8100エキップデモが出た時は衝撃的でした。
今はサンドイッチが1番！

結論

キャップ乗り＝なんちゃって


それでは終了します

しなやかーなさん度一致

JPウォーカーがなんちゃってにはどうしても見えない。

Fusion最高だろ

サンドイッチ美味いしな

BLTがｲｲﾈ

>>148
JPモデルって、フルキャップじゃないでしょ？
ノーズとテールのみキャップで、あとはサンドだったと思うけど。

>>151
ベーコンレタスですか？ｗ

あとトマト。

ビバ歯にカム

キャプ最高

三度最高

あげ

雪面に張り付く感覚は酸度のほうが優れているのだ

サンドイッチａｇｅ

ツナ三度に清き１票。

フレッシュトマトは必須

アボカド入れるとたまらん。

ディナのSUPEED CARVE。
４年前に乗ってたけど、前半がキャップで後半がサンドイッチの市販の奴。
（現行もそうなのか？知らん）
キャップとサンドの違いが良く分かるぞー。もう嫌になるほど思い知らされた。
２度とキャップの板には手を出さんと誓った。

ところでATOMICのベータ構造はキャップに入るのか？
今はATOMICに乗っててそこそこ気に入ってる。
サンドイッチには敵わないけど、まあ許せる乗り味だ。

サロモンのヴァリアブルサイドウォールって
ノーズとテールがキャップで、その間がサンドって事なの？

そうだよ
知ってどうする？

SPEEDじゃなくてSUPEEDですか。そうでつか