【β構造】ATOMIC carv arc c: 【アトミック】その2

1 ：アトミカZ：04/01/23 19:38

前スレ992の要請によりたてますた。

前スレ：
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1031999473/

輸入元ｱﾒｱのWebページ：
http://www.amer.at/japan/index.html

ｻﾛﾓｿｦﾀはﾌﾞﾗｳｻﾞの「戻る」ﾎﾞﾀﾝを押さずに静観して下さい。

以上

2 ：前スレ992=前スレの1：04/01/23 19:40

>>1
ありがとやんす。
リンクもありがとやんす。安心して眠れます。

3 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/23 19:41

スレ立て乙です。
ついでに２ゲット

4 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/23 19:42

↑２ゲット失敗

5 ：現スレ1：04/01/23 19:43

>992
おやすみなさい。こんな早く寝るなんて､明日どっか滑りに逝くのかな？
だったらｳﾗﾔﾏｽｨ。

>3(w

6 ：前スレ992=前スレの1：04/01/23 19:53

>>5
そうです。土日と行きますよ。
んでわおやすみなさい。

7 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/23 21:00

>1
乙で～す。
来シーズンモデルにも期待age。

8 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/23 22:14

>>7
突拍子なのがあるかもね。

9 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/23 22:29

>>8
日本語勉強してね。

10 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/23 23:05

ベータﾊﾟﾙｽ!!ってどうよ？

11 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/23 23:29

βっていえばβraceが王道。

12 ：agehibari ◆DHer/fYNCA ：04/01/23 23:49

今日、ワールドカップを生で見てたら、ＡＴのニューモデルが出てたね・・・

構造的には殆ど変わらないみたいだけど、コスメが赤一色→赤・灰色になってた。
（βrace GS11）相変らず、表面は蛇皮模様ナリ・・・ｗ

13 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/24 12:37

SJにアトのPR記事が載ってるね。
来期モデルは全面刷新っぽい。
arc消滅？→DEMOライン（LT、ST）
race→パワーチャンネルにマグネシウム足してみますた。
ride→METRONライン…電子制御ビン（開放値や使用時間を表示するだけ）
あとMETRONの3サイズがなんだか凄い。オールマウンテンモデルなのに
127-76-114　R11m （162cm）。コブとか平気なんだろうか…。
コスメは03/04よりは良いかも。
あー試乗会逝きたい。

14 ：nana：04/01/24 23:22

Amerが作った新しいURLはここらしい。25日更新らしいけど、あと40分後に何かあるのか？
http://www.atomicsnow.jp

15 ：前スレ954：04/01/25 10:26

結局、150ｃｍを購入しました。

・不安定なのはスキボで慣れていること
・150cmを安定して乗りこなせるレベルに上達してしまえばいいこと
・取り回しやすさ、持ち運びの利便さ

色々と意見くださった方ありがとうございました～

16 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/25 16:46

個人的にはGS11の171or176に期待かな。
コブもそこそこ滑れれば良いんだが。

17 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/25 19:29

http://www.atomicsnow.jp/info/event/event001.html
これってどうですか？

18 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/25 22:22

00-01モデルらしき9.18がヤフオクで27000円で落札されてますた。
これって高すぎません？

19 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/25 23:51

高いかどうかは買う人が決めること

20 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/26 11:37

だから～、客観的にみてってことだろ

21 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/26 12:20

↑
ヲクの値段は入札者の主観で決まるので､んなこと言っても無意味。
甘い汁を吸っているシュピーンシャを指咥えながら見てろww

22 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/26 12:35

そういうことを言ってるんじゃないんだけどなぁ

23 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/26 22:41

お前が高いと思ったらそれでいいだろ
なぜ同意を求めるのかわからん
そんな古いモデルは相場がはっきりするほど流通してないし

24 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/27 22:41

>>14
「新しいアトミックが姿を現します」ってとこで
画像見た。
デザインがサロモンっぽいのがあった。　(;´д｀)

25 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/28 17:10

Bombシリーズなんてあって、
FatManとかLittleBoyなんて名前の板があったらイヤだな。

26 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/29 10:51

03 Beta Race 9.21 170cmか、03 Beta arc Ambition 164cm
どちらも安く売られてるので逝ってみたいと思ってます。
テクめざしてるヘタレですが、この２本どちらがお勧めでしょうか？
コブ、小回りは得意なつもりですが、9.21だと厳しいですかね。
やっぱ無難にAmbitionでしょうか？

27 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/29 14:56

>>26
小回りは 170cm 9.21 で問題ないと思う。
コブはそのゲレンデのコブのピッチに左右されるので何とも。

個人的に Ambition はトップのクセが嫌い。

28 ：センタンの王将アイスの先端 ◆50..zzz5PU ：04/01/29 16:31

9.21使っているけど昆布も基礎もオールラウンドに使えます。
ＧＳで使うと板が暴れます。。。

29 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/29 17:02

>>18
あなたが落札したのでしょ？
だから聞きたがる。

30 ：26：04/01/29 18:57

>27
Ambition　はデモタイプで売れ筋なのにかなーり売れ残ってるなー
とは感じたんですが・・・。やはりちょっと癖があるんですかね。
コブは確かにいろいろありますからね。

>28
やはりGSの2番手モデルなので扱いやすいのですかね。
（本格GSモデルで無いということ）
オールラウンドというのは魅力あります。

お二人からのレスサンクスです。通販を考えてるので板の硬さ
がわからないのがあれなんですが、9.21で検討したいです。

31 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/29 19:03

Ambitionはややずらしにくい傾向があります。

32 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/29 19:13

アトミックの来シーズンのビィンディングは消滅したノルディカビィンディング
に似てるきがするのですけど？？

あとジャーナルに載ってたＧＳレースモデルはＲ＞２１じゃないので
もう1ランク上のモデルがあると思います。　

33 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/29 21:05

>>10
滑走時の性能に関してはよく分からないけど、
スキー外して立ててるときに
遠くにいても自分のだって分かるｗ

34 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/29 21:47

>>33
思わず吹き出した。

35 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/30 19:01

これでお気にに登録しとけば便利ｼﾞｬﾝ
http://search4.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A1%CA%A5%A2%A5%C8%A5%DF%A5%C3%A5%AF+ATOMIC%A1%CB&auccat=25102&alocale=0jp&acc=jp

36 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/01 20:30

　　　／⌒ヽ
　　　/　´_ゝ`）すいません、ちょっと通りますよ…
　　　|　　　/　
　　　| /|　|　　　　　　　
　　 //　| |
　......Ｕ　 .Ｕ

37 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/01 20:59

>36
じゃまだ！ボケ！

38 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/02 23:33

http://www.atomicsnow.jp/
新板情報あるよ

39 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/02 23:48

新板情報THX!
オールマイティに使うとしたら
GS11m-176かSL11m-165が狙い目かなぁ。
試乗してみないとわからんけど。

40 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/03 00:09

どうもよくらからん
metronはeの置き換えかと思いきやそうでもないし
demoはarcの置き換えなのかと言うと・・違うっぽい

41 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/03 08:54

せっかく今年ARCとか覚えたのに
また覚え直せと？

42 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/03 08:59

デザインがなぁ…
03-04のRACEが好きだったのに。

43 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/04 14:03

GS:11m の Radius が 21m じゃなくなったのって、
1)　FIS の規定そのものが変更される。
2)　おまいらパンピーには、規定なんて関係ないだろ。
　　21m が欲しけりゃ選手用を買え。
のどちらなんでしょうか？

44 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/04 15:46

>>43
2だな。

45 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/04 22:21

>>44
よくしらないんだが、それだとＧＳ９の位置付けはどうなるんだ？

46 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/04 22:23

>>45
ポール入門用。

47 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/04 23:51

GS:11 FISっていうのがラインナップされてるから
今までのGS11.21がGS11FISに
今までのGS9.21がGS11ｍって感じかな？？

それとカタログ外の選手用のベータサンドイッチのGS、183センチと１８６センチ
が出るとみました。

48 ：43：04/02/05 00:24

>>47
おー、チャートをよく見ると確かに GS:11 FIS ってありますねぇ。
見落としていました。

49 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/10 23:28

下がりすぎ

50 ：前スレ???：04/02/11 00:19

βRace9.12買って8日ほど乗りました。んで、久しぶりにβCarv8.18履いたら
切れねー＆回らねー。。昔の俺はこんな切れない板で感激してたのか・・・。

道具を変えて性能差を感じるのって、パソコンでも一緒だけど
低性能→高性能の時より高性能→低性能の時の方が顕著に感じる。

51 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/11 00:38

>>50
折れの知り合いは、βRace11.12 に乗るようになって、
「βRace9.12 は幾らエッジを研いでもズレる、切れねぇ。」
と言うようになりました。

52 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/11 08:22

>>50
お仲間発見。漏れは'02モデルの8.18。
今年から違う板に乗って先日8.18乗ったら何かつまらない…。
ノーマルスキーから乗り換えたときは「すげー！！切れるー！！」
なんつって感動したんだけど。

…で、今年はフィッシャーのVC510に乗っとります。
他メーカーなのでsage。

53 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/11 21:18

このスレのリンク先の動画に1987年当時の渡辺一樹が滑っている。 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1074831738/127

54 ：さろっとさん ◆llZG.Zj.mY ：04/02/11 21:22

>>50-52
そうやってがちがちのカービング野郎になっていくわけでつね

55 ：50：04/02/11 21:53

・・・11.12か。上には上があるんですな。って当たり前か。。

>>52
漏れも02モデルですよ。一昨年の12月に型オチで買ったんだけど。
当時はホント驚きました。んで、この間初めて2本持ってスキー行って
途中で履き替えてみたらもっとビックリしたわけ。

56 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/11 21:54

ところで03Ambition海苔なんだが、ソールの素材って何か分かりまつか？
ﾎｯﾄﾜｸｰｽをしこしこ掛けてるけど、あまり意味なかったりしたら嫌だなと思って。
少なくともグラファイトじゃないのは見れば分かるがw

57 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/11 22:17

エッジよりんとこはセラミック(?)で真ん中は普通のシンタードじゃないの？

58 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/11 23:12

SL板使っててデモ板で切れない人って正しく踏めてたわみを使えてるのかね…
サイドカーブで曲がってるだけで切れた切れたと騒いでるだけなのではないかと…

59 ：51：04/02/12 00:13

>>58
御意。
おいら 21m GS 大好き君なので、同じことを言ってバカにしております。
でも βRace11.12 君は「R=13m 以上にはもう乗れない」だそうです。
サイドカーブ中毒症ですな。
βRace11.12 にしても「踏み込めばさらに別の世界があるのに」
と借りて試乗した時思いました。

60 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/12 06:59

>>58 >>59
アハハ（苦笑）オレの経験そのまま。

１級とって間もない頃、知人の指導員氏と滑る機会があった。
こっちはエクストリームなかば板。向こうはいわゆる「ピュアカーブ」。
ターン弧比べたら彼の方が小さくてしかも切れている。
全然板を使いこなしていない。情けなくて笑うしかなかった。
まぁめげずに練習するべ。

61 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/12 10:02

>>58-60
よくサイドカーブだけで曲がってて踏めてない、とかいうせりふ聞くけど
別に踏む必要なんて無いんだよ。
サイドカーブで曲がって、それに合わせて傾いていけば、自然にたわんでくれる。
意識して踏んでるとか言ってる人って、ズラしてるだけなんじゃないの？

62 ：センタンの王将アイスの先端 ◆50..zzz5PU ：04/02/12 11:45

もっとたわませたい時どうする？
ＧＳ競技の時は踏むってイメージは無いけどトップ抑えるってことは
結局踏んでいるんだろうなぁ。。。
踏むって言うより圧を掛ける。
基礎は、ストレッチングターンの時踏むぞ
カービング時も足を伸ばすようにして板に圧掛けるぞ。。。

自然にたわませるだけじゃなく自らたわませる運動すればもっとスキーの動きに幅が出る
とおもう

63 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/12 12:42

>>62
もっとたわませたいときは、もっとトップからターンに入って、後半もっとテールにかける。
それを指して踏むとは言わんでしょ。
足を伸ばすようにして圧を増すことは出来るが、エッジがグリップしてる状況では、
もっとたわませることは出来ないだろう。

64 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/12 12:47

＞＞もっとたわませたいときは、もっとトップからターンに入って、後半もっとテールにかける。
　　　それを指して踏むとは言わんでしょ。

踏むって言うよ

＞＞足を伸ばすようにして圧を増すことは出来るが、エッジがグリップしてる状況では、
　　　もっとたわませることは出来ないだろう。
もっとたわむよ

65 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/12 13:50

>>64
便利な言葉だな。押しずらすのも抜重するのも、みんな踏むの一言で済みそうだ。

エッジがグリップしている状況なのに、ただ伸び出せばたわむのか？
雪面をどうやって凹ますのかな？

66 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/12 14:02

あんたの滑りは１ｍｍもずれないし、前後にも調整できないんだね
力は何処に掛かるんだ？少しは無い脳みそで考えろよ

67 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/12 14:16

止まっているんだね

68 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/12 14:18

センタン氏寝よ

69 ：51：04/02/12 14:39

>>61
言葉の使い方が曖昧ですまん。「能動的に踏む」というより
「踏めている状態になっている」といった方がわかりやすいかも。
「サイドカーブだけで曲がって」はいわゆるたわませられないことを
差している。「外足だけエッジを立てる」とか「上体だけ傾いたり」とか
「谷周りで傾かず、山回りに入ってから傾く」とか、
「サイドカーブに合わせて傾く」ができていないことね。

「踏めている」は正しく「傾き」板がたわんだ状態のことを差したつもり。
その位置にいないとトップからターンに入るとかできないでしょ。

ちなみに「ズラしている」状態は「押す」って言うけど。

70 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/12 14:49

だから踏まなくて良いんだよ。
角付けだけすればサイドカーブで曲がって、それに合わせて傾いていけば、自然にたわんでくれる。

71 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/12 14:52

簡単に言うけど、オレは全然できない

72 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/12 15:05

ターンに入ったら弧の大きさは絶対変えられないなｗ

73 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/12 15:30

アンビション０２－０３よかったーよ。
切れるし、飛べるし？、安かったし。

74 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/12 15:44

Metronってどんな板？
写真見れるところある？

75 ：61：04/02/12 15:50

>>69
そういう意味で使ってるのなら了解。
ただ、踏むをそういう意味でとらえてない人のほうが多いように思うのは気のせいか？

>>66
滑っていない、斜面にただ立ってる状況で、伸び上がりで板をたわますことが出来る？
内傾角をより深く取ることと対になっていなければ、たわまないということ。

76 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/12 16:07

>>75
>> 滑っていない、斜面にただ立ってる状況で、
>> 伸び上がりで板をたわますことが出来る？

デブなら簡単。立っているだけで板がたわみ切っている。

というのは冗談として、静止状態と滑走中では前提が違うぞ。

滑走中は TOP の切れ込みが少しでも増えれば、
進行するにうちにたわみは深くなる。
その場でセンター部が垂直方向に移動する必要はない。
だから TOP に圧をかけて入ったりするんだろ。

77 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/12 16:19

ＴＯＰに圧を掛けることを踏むって言うんだと思っていました

78 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/12 16:50

>>62
コテハンなら敬語使え

79 ：61：04/02/12 17:20

>>76
> 滑走中は TOP の切れ込みが少しでも増えれば、
> 進行するにうちにたわみは深くなる。

切れ込みが増える＝ターン弧がきつくなる＝内傾角が深まる、ということでしょ？
それは伸び上がりとかで、足下方向へ圧を強くかけることで出来ることではない、と言ってる。

80 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/12 17:42

踏んでる
すれ違いどっかいけ馬鹿

81 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/12 19:06

パンピーどもは市ね

82 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/12 20:12

話を蒸し返すようだけど
>>58
どんな板も「踏めば」同じように切れるのか？　違うだろ？
どうも>>58は>>50,52辺りに向けて皮肉ってるように読めるんだけど、
的はずれっつーか余計なお世話っつーか。

実際、カービング入門板とSL板比べりゃ誰でも切れの違いは体感できるだろうよ。

83 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/12 20:38

>>74
Atomicのページに出てるよ。
http://atomicsnow.jp/

84 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/13 14:37

C9のDEVICE310の塗装が剥げやすいような気がする。
俺が下手なのもあるけどさ。

85 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/13 18:06

あれはそういうものだと思っていたのだが

86 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/13 19:05

DEVICEって便利だよねぇ。板の貸し借り簡単。

87 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/15 05:09

>>84
バインディングのとこ？
しわになってひびはいってる感じですか？
あの部分て特殊素材かな？もし熱で膨張縮小する素材なら塗装は難しいよ

88 ：84：04/02/15 14:48

>>87
かかとの両サイドが剥げてる。
しかも両足。なんでだよヽ(`Д´)ﾉ
けどいいや。良い板だから。

89 ：87：04/02/15 18:24

>>88
剥げてないよ、まったく。なんでだろ～？？？

90 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/21 12:33

お前ら、なんか言え。

91 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/21 12:45

禿じゃないよ、ア○ランスじゃないよ～

92 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 20:17

ヤフオクで安く売っていたのでβARC Conviction
（02-03モデル）を購入しました。板のみだったので
ビンディングが付いていないのですが、どんな
ビンディングが付けられるのでしょうか？
もしかしてATOMICビン限定だったりします？
近場の店だとATOMICビン置いてないんですが…

93 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 20:18

ビンもヤフオクで買っとけ。

94 ：92：04/02/25 22:24

結局、ヤフオクでRACE310を購入しました。
しかし、暖冬の影響でもうシーズンオフ間近。
新品を下ろすか、今までの板で今シーズン乗り切るか微妙…

95 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/26 17:33

00'モデル（古っ！）のアトミックβcarv７．××を使っています。
この板で２級受かったけど、このまま１級目指して突っ走っても大丈夫？
ただ他の人が使っている板に比べて、細いしサイドカーブは少な目だし、
指導員には不安定な板だねと言われるし、次を買うべきか悩んでます。

96 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/26 17:48

7.21か？
上級板買って板に楽させてもらった方がいいよ。

97 ：95：04/02/26 17:53

>96
確か７．２１だったと思います（細かい数字忘れた）。
やはり上級板ではないんですかー
１級受かるまではこれでいいかなと思ってたんですけど。
うちの旦那がサロモンのデモ９を買って調子良くなってるのを見て、
もしかして板買った方がいいのかな・・と思い始めました。

98 ：96：04/02/26 18:29

7.21は初級モデルだよ。
飛ばせば暴れるし、板の反応も鈍い。
デモ９いいね。奥さんならデモ８がいいんじゃないかな？
でもアトミックにこだわるなら前モデル「9.18」今年モデル「C：9」
がお勧め。
1級までならいい意味で板に助けてもらえるよ。

99 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/26 19:05

おれC:9持ってるけど
クセが無くて(･∀･)ｲｲ!!

7.21からあんまり硬くしたら難しくなるだろうから
そこはうまくやってくれ。自分の腕と好みで選んでちょ。
女性専用有るからそっちでもいいかと。

俺は１７０㌢にすれば良かったと思った。

100 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/26 20:49

私は160㌢で正解だった。回しやす～い。

101 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/26 22:14

160cm,170cmの板を持っているけど（両方アトミック）、
C:9(9.18)の165cmが出たら買う。
この長さが一番オールマイティに使える気がする。

102 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/26 23:28

今年スキーを買いました。

・とりあえずパラレルできる程度の腕だけど、
　うまくなりたい気持ちはある
・カービングを使うのは初めて

ということでお店の人に選んでもらった
C:8 deviceで滑ってます。
特に不満はないんですけど、お店の人の選択
は正しかったんでしょうか？

103 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/27 01:06

その足前ならC:8deviceはピッタリだと思う。C:9でもいいけど。
綺麗にたわみを使えるようになったら次にarcを買ってね。

104 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/27 11:31

うまくなってきてる実感はあるんだけど
たわみってよくわかんねぇんだよな…

見た目たわんでるわけじゃないけど
反発する力は実感できる。

105 ：102：04/02/27 23:50

>>103
ありがとうございます。
最初はどう滑ったらいいかよくわからなかったんですけど、
スクールに入って教えてもらったら自分なりに滑り方をつか
めたような気がします。
たわみを使っているかはまだまだ「？」ですけど。
とりあえずもうすこしこのスキーで練習します。

106 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/28 01:16

リスペクションいい

107 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/28 01:24

現行型の話じゃないけど、9.18一本でテク・クラまで逝けると某サイトに書いてあった。
ちなみに漏れはA乗りなのにまだ2級のヘタレでつ。。いや、A乗られなのか？w

108 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/28 01:28

Aは固いから乗るより乗られちゃう
モレモナー

109 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/28 09:10

>107
テクならまだしも、クラを受けるような人ならもっと道具に金かける罠。
まず、9.18で受験するとは思わないが・・・・。
だいたい某サイトはクラ持ってる人なの？そうじゃないと話にならん。

110 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/28 09:47

某サイトのがみさんはクラウン・正指持ちだよ。

111 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/29 13:31

>102と同じような足前です。
パラレルでかっ飛ぶのが好きな長板乗りです。
初カービングでC:9狙ってますが、如何でしょう？
関東近辺でC:9レンタルできるゲレンデありますか？

ブランシュのニューモデルレンタルで、生まれて初めての
カービングをSL11に乗せられて（初めて申告はした）、
エッジに乗る→曲がり過ぎる→起こす→エッジに乗る→曲がり過ぎる
の連続でパニックになりました（笑）。

112 ：99：04/02/29 16:19

C:9いいっすよ。ホント。
青森だから関東はしらんけどねｗ

113 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/01 11:17

C:9のソールの種類おしえれ

114 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/01 17:20

C:9　160ｃｍで整地ぶっ飛ばしても何ともない。
それでも小回りは切れ上がる。
軽いし万能すぎるぜこの板。

115 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/01 21:40

2000年度業界シェア
1：サロ　17.5％
2：濾紙　13.6％
3：ｱｼｯｸｽ　11.0％
4：エラン　6.2％
5：K2　　5.2％
6：mizuno 4.7%
7:ｼｰｸﾗﾌﾄ　4.1％
8：ﾃﾞｨﾅ　3.0％
9：ﾍｯﾄﾞ　2.8％

あくまでも2000年のスキー板の販売額マーケットシェアです｡

116 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/02 02:38

↑古いな

117 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/02 16:28

よくわからんが
C:9が俺の初カービングでよかった。

118 ：102：04/03/02 22:51

うーん、やっぱりC8じゃなくってC9のほうがよかったかな...

119 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/03 00:51

C:9がテククラで使えるという事は、２級の俺ではまだまだ引き出せてない部分があるんだろう。
意図しないでとても凄い切れを発揮する事がたまにある。これを常に出せるようになると凄いんだろうな。

120 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/04 09:10

朝NHKのニュース見たら紛争気味なカシミール地方のスキー場でレンタル？板が
ほぼ全てATOMIC製ですた。多分3年以上前のカリカリのレース向けなモデルで､
すんげー長いのw

121 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/05 14:23

あの、４１２と６１４って、ビンディングのことなの？
６１４のほうが上級者用ってこと？
女の子には６１４は関係ないかな

122 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/05 14:49

ビンディングの数字は開放値の幅。
412だったら4から12まで。
614なら6から14まで。

と、俺は前スレで聞いた。

123 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/05 14:50

>>121　ありがとう！解放値のことだったんだ！

124 ：122：04/03/05 16:28

( ﾟдﾟ)…

125 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/05 23:21

ヤフオクに新品で去年の9.18が沢山出てるな。
全部同じ出品者でシステム利用料を取るけど・・・

126 ：１２１：04/03/06 02:43

>>122　すまんｗ

127 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/07 12:47

やたらGS海苔をみかける。

128 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/07 15:47

>>125
全部170ｃｍ

170ｃｍは売れないよ　160ｃｍばかり売れるからね

129 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/07 22:08

漏れは170のが好きだな。

130 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/08 09:10

今160cm乗ってるけど、最近ようやく「たわみ」の調節方法がわかってきた。
こうなると、短いがゆえのコントロール性とかあまり関係ないものなんだね。
次はもう少し長いのを買おうと思ってる。

131 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/08 09:26

>>130
そんなことないよ。やっぱり短いほうが操作は簡単。

132 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/08 12:14

小回りでは差が出るけど、大回りでは逆に長い方が楽じゃない？
短いと前後のポジションがシビアな気がするけど。

133 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/08 12:39

そうそう、コブなんかだと長いほうが
後ろによりかかれるから楽。

134 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/08 14:30

長いとコブ楽なんだ。
短い方が回しやすいから良いと思っ（ｒｙ

135 ：130：04/03/08 14:35

>>134
短いと回しやすいのは確か。
ただ、トップを使って吸収しにくくなるから、縦に入るときには短すぎると滑りにくい。
ズラして滑るなら短くても問題なし。

136 ：134：04/03/08 15:19

>>135
そか。

まぁ、俺がコブを満足に滑れるようになるには
あと２年くらい必要なわけで。

137 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/08 15:27

板が短いと高速安定性に欠ける

138 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/08 16:46

足が短いと胴長短足形になれる

139 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/09 02:07

C：9もええが、レスペクションもマジいいぞ

140 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/09 20:14

Ｃ－９の１７０ｃｍで、２級受けて通りました！
ただ、やや長すぎたのか、技術が足りなかったのか
小回りで、６４でした・・・
１６０ｃｍなら合格点でたかも、って板のせいにしちゃイカンですね。

141 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/09 20:46

160cmなら良い点が出たかもしれないけど、長さに左右される技術では2級より上に行けるかあやしいかも。
苦手部分がごまかされずにはっきり自覚できて良かったのでは？
わかんないけどねｗ

なんにせよ合格おめでとう～！

142 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/09 20:55

連れと出かけたときのお遊び用に1.20かFREEZONE買おうと思っています。
コブ入っても大丈夫かな・・・？

143 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/09 23:21

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c54585450

c:9の叩き売りｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

144 ：140：04/03/10 00:12

>>141

もちろん、このままでは終わらせん。
小回りでも６５、いやオール６６目指して練習あるのみ！
今シーズン中にもう一回チャレンジ！！

145 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/10 04:13

>>142
ソリューションはいかが？

146 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/10 11:42

>>143
…安いな。
ヲレ５万８千円で買っちゃった。

宣伝氏ね。

147 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/10 16:55

レスペクションで滑ってるけど、楽にズラせません。
どうしたらいいのでしょう？

148 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/10 16:58

>>146
星野鮮一さんからは3回ほど買ってるけど悪くない人だよ。
でも「何度も買ってる」とメールしても反応無し。
そういうおまけつけろ根性の俺が悪いのだが。

149 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/10 17:00

>>147
アンビションならわかるが、レスペクションでできないなら
貴方の技術的問題だよ。もっと軽めのC：9にしたら？

150 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/10 17:05

>>147
「根性編」
必死でズラすか、あきらめて全部切って滑る。

「道具で解決編」
まず、チューンナップして、ちゃんとフラットを出す。
それでもダメならビベルを大きめに入れる。

151 ：142：04/03/10 19:11

>145
ソリューションはどっちかと言えば初心者がパラレルを覚えるのに
向いているとの評価を見たことあるんですが・・・
何かお勧めの理由があるのでしょうか？

152 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/11 16:19

さびしいから来期ＳＸのスペックなど貼ってみる。

SX:B5
http://www.milando.de/details_3237997.htm
SX:11
http://www.milando.de/details_3086149.htm
SX:10 Puls Ti
http://www.milando.de/details_2965644.htm

予断ですがMETRON:B5+EBM614の標準価格は
\180,000だそうで…（ＳＧ4月号より）

153 ：145：04/03/11 16:55

>>151
ただソリューションもありますよと書いただけです。
http://www.cyber-ski.com/video/2003-arc.htm
ソリューションの動画でもよかったらどうぞ。

154 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/11 23:53

>>152
あの意味ない機能のついたビンディングか高いんじゃないの？

155 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/12 20:56

なんかそのうちしゃべるようになっちゃうんじゃないだろうか、ﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ。

156 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/12 22:14

ブーツノソコニマダユキガツイテイマス
カンゼンニオトシテカラハキナオシテクダサイ

157 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/13 13:59

>>154
ヤフ掲示板にビンは１０万って書いてた。
…ホントかよ。

転んだら液晶が割れそうで怖い。

158 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/13 23:58

来年のレーシングはかせてもらった。
GSはめっちゃよかった！ちょっとトップがかむけど

159 ：142：04/03/15 23:58

ゼビオでソリューション見かけました。
・・・重くないですか？（汗

160 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/16 00:10

漏れは以前ソリューション岩岳でレンタルした。

そん時の感触は　持って重たく、滑って軽い。
スキーボードの滑走感覚でなく、あくまでスキー。
安心して滑れる。ただ長距離滑るとひどく疲れた。

初心者に履かせるにはとってもお勧めだと思われ。
中、上級者はポジション確認、バリエーショントレーニングになる。

arc-a乗りの感想。

161 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/16 09:51

C9は軽くて良い。でもブーツ重い。

サロモンみたいな軽量化ブーツきぼんぬ

162 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/17 19:23

サロモンのブーツが言いなんていう香具師がいたとは・・・驚愕

163 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/17 19:49

サロモンのブーツって良いよな。

164 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/17 20:22

誰も良いなんていってねぇし。

165 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/17 22:13

言ってねぇ。

166 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/17 22:25

なんぼでもいるよ。
メーカー支給品履いてる国体入賞者とかでも、
自分でブーツ選べるならサロモンが良いなーとか言ってる。
スレ違いゴメン

167 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/17 22:35

サロモンのは俺の足には合わない
どうでもいいけど

168 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/17 23:35

人によって合う合わないがあるなんて当たり前なのに、アフォですか？
>>162

169 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/18 03:04

>>162
サロモンのスノトレはお薦め。滑らない。

170 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/18 08:54

メトロン欲しい・・・いくらぐらいになるのかな?
やっぱり上位機種は10万越え(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

171 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/18 09:12

>>170
普通のビンディング付いたやつならそんなことないんじゃない？

高いビンディングついたやつは>>152に18万とありますな。

172 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/18 09:58

SEXを連想するので買うの止めよう。

173 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/18 10:22

>>140 >>144
板で検定は左右されることあるかも。
自分は，ＳＬ１１の１６５ＣＭとＧＳ１１の１７６を
使っていたのですが，２級検定は１月末ににＳＬ１１で突破しました。
でも，１級は今年から入った不整地（たいがいコブ斜）で苦戦
２度の玉砕後に，母親用の，ｅ：ＴＬ　ＤＥＶＩＣＥっていう１４８ｃｍの
オークションで２万ちょっとで買った板で受験！その効果か先週合格
しました。板の値段じゃねーってこと実感したのと，アトミックの
板は安いのでも結構すげーってこと報告したいです。
小回りも切れるし，高速でも結構安定しているし馬鹿にできないよ。
もちろん，ＳＬ１１の切れも，ＧＳ１１の吸い付くような滑りも
知った上での，ｅ：ＴＬですが。

174 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/18 10:38

それ、要するに、
ＳＬ１１の１６５ＣＭもＧＳ１１の１７６も
キミの足前では持て余していたってことじゃない？

175 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/18 10:43

最上級モデル何のためにかったの？
そのレベルじゃ競技屋じゃない見たいだし
もし、競技屋なら
あなたのレベルならｅ：ＴＬで出た方がタイム出るよ

176 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/18 11:19

>>174 痛い！けどそういうことかも。
>>175 自分もそう思うけど，全中の県予選が１月中旬だったので
　　　　ｅ：ＴＬ来たのが２月中旬だったから・・。
　　　　学校がある県は４位まで全中行けるんですけど，６位でした。トホホ・・。
　　　　ｅ：ＴＬだったら全中行けたかもしれませんね。（爆）
　　　　本業は野球部なんで，ヘタレ数寄屋ですが，
　　　　住んでいる県内にスキー場がない自分の方では，結構ましなほうなんです。

177 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/18 11:32

ガキ２度と書き込むな
５年ROMってから来い

178 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/18 12:16

まーアレだ、>>173の足前がどうとかもあるが、>>177みたいなのもイタすぎだな。
SL11がうらやましかったのか？

179 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/18 13:31

>>177
大人なのにＳＬ１１も買えないし１級もとれない人なんじゃねーの？

180 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/18 13:35

>>177
５年もＲＯＭってるほど暇ではない。
５年後２０歳，指導員でもとるかな・・。

181 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/18 13:42

20歳で指導員取れる香具師は居ない

182 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/18 14:10

ケンカするなや勃起障害ども。

183 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/19 10:42

何で、俺がEDなのを知ってる？
嫁の不倫相手か？

184 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/21 10:05

ヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｱｹﾞ!!

185 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/21 13:14

>>159
ゼビオではソリューション幾らでした？某ショップで約\35000で売ってるけど安いのかな？
今ロシのFREE ZB(118cm)とドッチにしようか迷ってるんですが機能的にはソリュですかね？
値段はロシの方が\1万安いです

186 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/21 13:22

>>185
通販でシーズン落ちを\19800で買ったよ
夏の話だけどね

187 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/21 22:22

>185
年明け、オクで試乗会落ちが2万円前後だったーよ。チューン済み品が

188 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/22 22:31

さあシーズンも終わって
進行が遅くなってきたわけだが

189 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/22 22:37

まだ終わってないよ

190 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/26 09:56

ST11m、凄く良かったけど
あの柄、何とかならんか？
かっこわるくねーか？

191 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/26 11:09

制化が大回りで使ったLT11はSX11

192 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/27 17:49

>>190
漏れは現ARCのごちゃごちゃしたデザインより好き。
白基調は微（ｒｙ

193 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/27 18:39

バーゲンでC.9を買ったんだけど、これは右左の区別ないの？

194 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/27 18:47

>>193
ないよ、ところでおいくらでした？

195 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/27 21:11

レスどうも。四万くらいでしたよ。

196 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/27 22:04

わかりました、ありがとう

197 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/28 09:37

arc respectionでコブ練習中に転倒。板折れた。１ヶ月も使ってないのに・・・鬱

198 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/29 01:11

>>197
マジ？漏れもギャップに突っ込んで折れたよ、respection。
もち今シーズンモデル。
これって不良品では？

199 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/29 01:13

オレもバーゲンでe.5買ったんだけど、高速カービングでバリバリですか？

200 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/29 01:15

200ゲト

201 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/29 03:59

乗り方が悪ければどんな板でも折れる。
泣くのがいやならスキー保険に入っとけ。

>>198 メーカーのせいにするな。
>>199 中級者向けの板　あまりバリバリでもない。

202 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/29 10:10

もしかして原子は耐久性に難あり！？

203 ：197：04/03/29 12:11

>>198
俺と同じヤツがいたとはどんな感じで折れました？

俺は今年２本目・・・一本目はβDEMO（５年ぐらい前の板）で補償も切れていたから泣く泣くあきらめた。
それでレスペクション買ったんだけど、モーグル練習中にビンディング（かかと）の後ろのからボッキリ･･･
板は02-03モデル、しかし新品。悲しすぎ・・・

一応アシックスに発送して見てもらう予定。

でも表面のFRP処理とか見てると何となく頼りない気がするのは俺だけ？？

204 ：198：04/03/29 22:42

>>197
俺はややスピードオーバーでギャップに突っ込んで、板が外れてこけた。
で、拾って履いてみると違和感、よくみるとビンのトウの下あたりが……

205 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/29 23:04

レスペクション買ってなぜモーグル？

206 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/30 00:41

そっとしておいてやろうよ
サロオタのネタだってばさ

207 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/30 01:05

↑残念だが、ネタにあらず
妄想野郎

208 ：197：04/03/30 09:25

>>204
プレートと板をつないでいるネジ穴周辺が弱いのかなぁ。
グシャって折れた。

>>205
モーグル専門じゃないけどコブ好きだからたまにやるんです。

209 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/30 18:27

>モーグル専門じゃないけどコブ好きだからたまにやるんです。

こんなんでモーグルって言うのか？
コブ滑ればみんなもぐらー？

210 ：198：04/03/30 18:58

>>197
俺もまさにその辺り。
>>209
話の流れ読め
粘着キモイぞ

211 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/30 19:09

自作自演？

212 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/30 19:24

ジャーナルの技選DVD買ってきた。
アト使いの選手は不整地小回りで緑色のリスペクション使ってたよ。
ソールもセラミックソール。中身は違うのかもしれないけど。
来期モデルはコブが今一なのかねぇ。
渦中の（?）リスペクションだけどなんか欲しくなってきた。

213 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/30 20:19

↑緑はconviction。。。。

convictionにデフォルトで付いてるデバイス310って板の結束出来ない。
設計ミスじゃないか？三○○そうといい、三○シャッ○ーといい、どうなってんだ。

214 ：197：04/03/30 20:26

リスペクションて大回りも小回りもどっちもできるし、折れなければオールラウンドで使える良い板だと思ってたんだけど、
折れちゃうとなるとチョット・・・まいるよなぁ。

215 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/30 20:29

このスレで折れた人って自分のテクニックに問題なかった？
折れるときはどんなのだって折れるよ。

216 ：212：04/03/30 20:30

>>212
見た目は02-03リスペクション。というか右上にマテリアル名の
テロップがでてますた。

＞板の結束出来ない。

確かにバラけるね。おかげで去年月山のクレパスに落ちました（ｗ
今はいちいちスキーバンドを装着して持ち運んでる。
来期は改善されてればいいなあ。

217 ：212：04/03/30 20:49

216は213氏へのレスです。失礼。

218 ：197：04/03/30 20:54

>>215
テクニックに問題があるっていわれれば反論はできないけど、
今まで俺の周りで板折れたヤツなんていなかったから板が折れるって事が信じられない。

板が折れる前に骨折れると思ってたから。

219 ：２１３：04/03/31 12:59

＞＞２１６
レスどうもね。俺もそう。スキーバンドいちいち巻いてる。
雨／雪／寒い時などとてもメンドイ。

220 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/01 11:32

来期モデル，高い・・・

221 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/01 16:35

>>213 >>216
やっぱり？みんなそうなのかぁ・・・ゴンドラ乗る時も困ります。
私は一組412、一組310つけてて、412のが激しくばらけます。
そのうちゆるむと思ったのにちっともゆるまない。

222 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/01 16:41

>>220

タケェけど、ビン付きと思えば、まぁなからでしょ
しかし、定価で￥180000って買うやついるのかが非常に疑問

223 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/01 16:59

俺のは、Ｃに、ＶＢ付けて、６１４
結束なんて、はなっから無理なので、あきらめてる。

224 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/02 10:36

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　結束って何？

225 ：２１３：04/04/02 18:16

ええええっっ!?　310だけじゃないのかぁ～　>>223 >>221

ゴンドラ乗る時あまりにメンドイので友人の余っている412に付け替え様と
いう企画があったのに。
色は黒／オレンジで合わないからなーなんて思ってたんだがそれどころ（ｒｙ
orz orz orz

226 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/02 19:00

Device310はたしかにばらけるけど、Race412はマシだよ。

227 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/02 19:19

アトのビンディングみんなばらけてたのか。俺もいたばらけて参った。持ち運びはチョット不便だね。
ちなみにRace412です。

228 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/03 00:26

みなさんブレーキ引き上げて固定する金具は持ってる？

229 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/03 01:22

あのセクース､もといワクースのとき重宝する香具師ね。
最初わからんくて捨てちまったよw
今は適当な金物挟んでやってます。

230 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/03 03:13

俺持ってない。ワクースの時はヒモにて固定。
それよりゲレンデで、ばらけるのを何とかしてほしい。

231 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/06 12:11

ばらけでウンザリしてる香具師って結構居るのね

232 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/08 15:14

ニューモデルのビンディングって

馬鹿じゃない？

233 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/08 15:24

GSの板を買おうと思ってるのですが迷ってます。
ATOMICが第一候補なんですがビンディングなしでも買えますか？

買えないならSLと同じFISCHER買います

234 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/09 18:03

アトミックのビンしか取り付けできないんじゃなかったっけ？

235 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/09 21:38

>>233

遅レスだけど、来期モデルは皆ビンとのセット販売らしいよ。
在来ビンとの互換性は無いとのこと。
板だけ欲しいなら今期までのモデルということになるけど、
早めにアトミックビンを確保した方が良いかも。

なおＩＣＩ試乗会にいった友人によると、来期はバラけにくくなってる
模様。レンタルビンだろうから実物がどうなるかは判らんけど。
本とだったら嬉しい。

236 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/12 13:53

今月のski graphicで嶺村が板持って担がれてる写真の後ろ、
ずらっとLT＆STが並んでいるなか、176cmのLT11発見ｗ
中身はGS11だろ？。

237 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/16 21:21

ski graphicで一樹デモの写真ではいているLT11の１８３は選手用のGS板だとおもいます。
（プレートも黒いWCプレートだし）

238 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/16 21:27

来シーズンの選手用GSは１８３センチと１８８センチの模様、定価は未定。
NEOXの１０１８が付く予定（選手のNEOX使用は未定、ただ今、本国でテスト中）

239 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/18 18:18

一樹のスレはここですか？

240 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/18 22:05

アトミックのビン高いなぁ。だれか余ってないか？売ってくれ。板だけ買ったんだけど、普通のビン付かないのね。これ。

241 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/19 22:07

>>240
ヤフオクで根気よく探すとかどう？見つかるかは運しだいだけど。
私はヤフオクでRACE310中古を7000円で買った。

242 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/19 23:20

>>240
俺のrace 412買わない？
つーか、初代respectionごと、外すの面倒だしｗ

243 ：agehibari ◆DHer/fYNCA ：04/04/20 00:25

>>240-242 ＞ＡＴビン

確かに屋不億でも、出物は少ないですね・・・

漏れのバヤイ、ＲＡＣＥ６－１４の中古を３台ほど入手しましたが、ビン単体ではなく、
使いもしないような？「ボロ板？」込みばかりですた。

送料も嵩むし、板の処分にも困るので・・・鬱

244 ：240：04/04/20 12:17

>>240
まじ？いくら？

245 ：240：04/04/20 19:57

↑間違った。
>>244サン
売ってください。値段教えて。

246 ：242：04/04/20 22:25

スレではなんなんで、メール下さい。

247 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/22 18:09

この青い板がほしい・・・・・
http://www.skichannel.ne.jp/doga/video/gisen04video.ram

248 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/01 16:16

５月初ｶｷｺ

249 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/01 16:18

せんとろ買わない？

250 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/04 22:07

オフィシャル更新age

やや重いけどpdfじゃなくなって見やすくなった。
全般的に価格が割り増しになってた。

251 ：tako：04/05/05 01:51

ビンディング込みだからな。実は値段は下がってるんそ、厨房、よく見ろ。

252 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/05 09:31

普通に高くなってるけどな。(　´,_ゝ`)

253 ：名無しきん＠グレンデっばい。：04/05/05 14:05

板をとめられないのはessbarのころからの名残では？

254 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/05 17:44

外出かも知れないが、
サロモンのエロイ人がアメアに移ったのって本当なの？
そのせいでその人の子分までアメアに移ったと・・・
とあるショップのオヤジが言っていたが？

おしえてエロいひと

255 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/07 02:13

ボディー　ミラー　もアトミックを履くそうです。（ブーツも）

結局アトミックが一番性能がいい！！

256 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/07 02:24

>>255
そういうサロヲタみたいななんでもマンセー的なカキコはやめれ

257 ：255：04/05/07 15:02

すみませんでした。

指摘されてはじめて自分の浅はかさに気が付きました。

サロヲタ見たいにならないように、通好みのアトミックファンを目指します。

258 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/07 16:52

サロオタって一番メジャーなものしか買わない。
トヨタ車　ブリジストン　ククレカレー　ドコモ

259 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/07 17:11

raich =rossi 04/05

260 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/07 17:40

>>255
そうそう　エロイ人が移ったよ
そんでもってみんなついていった。だからこんな節操のない移籍が多いの！

いいスキーなら黙っててもはくのにね。

かなりえろい会社になっていますね。新しい会社。評判わるし！

261 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/07 18:00

新しい会社になってきっと宣伝にも力入れて試乗もきっとたくさん
と思いきや、テストセンターで２本てどういう事よ。

262 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/08 10:57

やっぱだめだなこの新しい会社！

263 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/10 00:20

シーズン終わりにショップ主催の試乗会に行ってST11mにハマってしまいました。
自分の腕（中級に毛が生えた程度）を考えればST9が適正なのかもしれませんが
ST11mの方が滑ってて楽しかったんです。
上手い人からすれば、勝手に曲がる「つまらない板」かもしれませんが・・・
それに元々青／白って好きなカラーだったので、
最早「サイコーにカッコイイ板」としか認識できません（ｗ
ショップの思惑にハマって注文しちゃったよ・・・＿|￣|○ｼﾞｭｳﾏﾝｴﾝﾀﾞﾖ
更にウチの彼女まで何を考えたのかST7を注文。
うわなんだよお揃いみたいでこっぱずかしいじゃネエか(;´Д｀)

今も次のシーズンが楽しみで仕方ないですが、その前に貯金だ。

264 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/10 18:22

キミノブも原子に乗りかえ。

265 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/10 19:06

えろいなぁ

266 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/11 01:18

青春だね

267 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/12 06:59

>>255
遅ﾚｽｽﾏｿ

来期は、男子の全種目アトミックになる可能性もありますな。
個人的にはフィッシャーと相性が良いので、ちょっと残念。

268 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/13 18:34

http://page.auctions.shopping.yahoo.com/auction/85773760?aucview=0x13
99㌦だって

269 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/14 11:01

一樹さんがサロモンに～バイバイ。
売買？

270 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/14 11:24

>>259
本当？

271 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/14 17:29

ミスターアトミックよさらば、ってな感じですね。
サロに行っても応援しますよ。

272 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/15 10:48

一樹がミスターアトミック？

どちらかというと、ニシザワのイメージが未だに

273 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/17 09:41

そりゃ古いわ

274 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/17 09:53

>>272
俺も同意！
それだけ原子イメージが広まらなかったて事かな
雨亜になってシェア拡大できるか？

275 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/17 11:11

ところで皆さん、来期のアトの板何か買います？
先日月山のサロモン試乗会にてスクランブラー8に
乗ったら凄い楽でした（雪質はグサグサのボコボコ）。
グリグリ曲がれるし、ギャップが続くところにそれなりのスピードで
突っ込んでも全然平気。
よって似たようなスリーサイズのメトロンに激しく興味が湧いてきました。
春スキースペシャルとしてメトロン10あたり逝ってみようかな。

276 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/17 21:25

>>274
アトミックのイメージとして、デモとか上手いスキーヤーが出てこない

どちらかというと、アルペンのオーストリア勢とかレジャーで楽しくそれでいて上手くなるイメージが・・・

277 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/23 05:34

ノルディカをベネトンが売却する過程で、マーカーとアトミックと交渉。
結局マーカーがノルディカを買収。だが、ブーツ開発をやってた技術者がアトミックに移籍して、
レーステックを開発（だからドーベルマンに似てる）
現在ノルディカはマーカーグループのため来期のテクニカ「ディアブロ」はドーベルマン
そっくり。
というのが真実です。

278 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/07 23:24

アトミックの選手用の板のシールにマジックで書いてある
フレックスチェックの　45/35　とか　50/39　とかの
意味をご存知の方がいましたら教えてください。

279 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/09 23:21

スタート前に貴方の足元を見てみれば、そこには大きく”ATOMIC"の文字があるはずです。W-CUPでの常勝マシンを手にしているのですから負けるはずはありません。思いきってスタートバーを切ろうではありませんか！！

280 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/10 12:09

OGASAKAと書いてある板を履いている奴はスタートするだけ無駄と言うことか？

281 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/10 15:46

>>280
ﾜﾛﾀ
そういう俺はアトからオガに乗り換えた基礎ﾗｰｗ

282 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/11 02:00

>>280
とりあえずゴールしたら、礼を忘れずにな

283 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/11 18:47

私たちのマテリアルは常勝マシンATOMIC，あとは滑りを磨くのみです。

284 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/13 23:24

04/05用の NEOX ビンディングですが、03/04までの ATOMIC ビンディングや
更に前の ESS ビンディングとネジ穴の互換性はあるのでしょうか？

285 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/14 23:09

>>283
その滑りを磨くのが難しい。
毎年言い訳できないような、いいマテリアル（アトミック）
使っているのに。言い訳ばかり

286 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/15 18:16

http://www006.upp.so-net.ne.jp/excarver/ski/2005/atomic2005.html
参考になるサイト

ST11マジで欲しくなってきた

287 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/19 09:06

ニューモデルで盛り上がってるところ申し訳ないんですが、
経済的に余裕のない自分は、知人から去年の03/04モデルのGS:9を買おうかどうか迷っています。
取り扱った記事等まだ残ってないでしょうか？
過去ログももう見れないみたいなので･･････。

288 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/19 09:46

>>287
確かに04ＧＳ:9のレビューってあんまりないね。

ttp://www.carver.jp/
↑の「すきーのうらべや」の試乗会コンテンツに少し載ってる。

ジャーナルの一気乗りでは「切れる、走る、しなやか、
乗りやすさ抜群」て書いてあったよ。
あとＳＪのムックには悪雪・コブも逝けるとのコメントが。
ちなみに俺は03GS9ユーザー。

289 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/19 15:36

>>288
ありがとうｴﾛｲ人

290 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/21 19:30

今年のGS１１と、ST11、どちらを買おうかまよっています。
試乗会でST１１しか乗れなかったけど、とても気持ちよかった。
試乗会の時点で気持ちよいってことは、物足りなくなるのもはやくなるってことなのでしょうか？
ちなみに今までは’０２のGS９乗ってましたが、すごくやわらかいかんじでした。
教えてエロい人！

291 ：290：04/06/21 19:36

間違えた、LTだった。

292 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/22 02:25

試乗会でGS11乗りました。ST11は乗ってないです。
GS11とGS9ではGS11のほうが気持ちよかったです。
ていうか GS9 はおいらにとってはポールの中では不安定だった。

293 ：290：04/06/22 17:06

>>292 ありがとうございます。
２９２さんは、どのくらいの腕なんですか？
私は、未だ人生総合滑走日数100日前後の未熟者なのですが、
確かにGS９はやわらかすぎて不安定で、すぐたわませられるんだけど、バーンによってｶﾞﾀｶﾞﾀするのが怖かった。
GS11のほうがLT１１よりも硬いんでしょうね、やっぱり

294 ：292：04/06/23 02:24

人生滑走日数は100日越えてて10年以上やってると思うけど、
基礎は2級とれてない(w
レースはやってみようと思って道具揃えたけど昨シーズンは病気して何もしてない状態
GWにポールレッスンで試乗。体重は75kgだから強い板を好む傾向はある。
ATOMIC以外のでFIS対応板も試乗したけど、扱えなかったなぁ...

295 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/25 04:34

あげてみる

296 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/25 16:47

>>294
メトロンにしてみれ。むしろ、人柱になってくれ。

297 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/27 01:07

原子のレース板は対応幅が広いらしい。

１０シーズンで１００日の滑走がどうのこうの。

これまでの盛り上がりに水を掛けたことに本人達は気づかない様だ。

298 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/28 23:16

選手用GSのタイプⅡってどんな板なんでしょうか？？
試乗もせづに（だれもしてない？？）予約いれましたが
ちょっと不安。

299 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/29 00:53

>>290 >>292
GS11もLT11もチミらには早い。
悪い事は言わん、C9-2くらいにしとけ。
はっきり言ってその程度の足前では、
両11は、
まさに板に乗せられてるだけで、
ポジションを崩した時に板が暴走して押さえられんぞ。

300 ：292：04/06/29 03:21

>>299
おいらはポール前提の話。フリースキーで使うにはヤバいというのは認める。
でもヤワすぎな板じゃGSポール入るのは逆に怖い。マジで。
今まで乗ってきた板を考えるとC9-2はありえない。

実際の来シーズンは
GSとフリースキーとコブ: サロ '04 Crossmax 10 175cm 継続使用
SL: サロ '05 Equipe SC 165cm
の予定。ATOMICじゃないんで sage

301 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/30 14:28

ポール抜けた後、エッジ立ててるだけでダラダラと落下。
次のポールが迫ってきて慌ててターンと言うより減速動作。
これだとやわい板だと失速するな。
ＳＴシリーズが上級モデルほどフレックスが柔らかくて、
トーションの強さがはっきりする設定と同じに感じる。
初心者ほどしなやかでエッジが張り付く板を嫌う傾向がある。

302 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/06/30 21:49

B5ほしい

303 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/02 00:02

私たちのマテリアルは常勝マシンATOMIC，あとは滑りを磨くのみです。

クソサ路はいてる>>292はお話になりません。

304 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/02 13:59

ST11試乗会でのったけど一番よかった
フリーでもいい選択だと思う

305 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/03 02:00

腕があればな

306 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/03 21:51

靴語られないけどいくないんか？

307 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/07 01:40

ホムペ更新ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

http://atomicsnow.jp/

308 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/07 02:16

かつてのコフラックだよ。

309 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/07 02:28

ベータパルスってどう？今まで170のカービング乗ってた香具師は160にしても違和感ない
くらいにすごいデバイスなの？「ショート化による弊害を一挙に解決！」みたいなこと書いて
あったような気がするのだけれど・・・

ちなみに carv9.18の170乗りでつ。
短くていいなら楽だな～と思った次第です。ﾍﾀﾚですか？w

310 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/07 20:38

>309
ヘタレでつね(w
男は長さで勝負！

311 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/08 08:38

くっそ～B5!B5!!いったいどこに売っやがんだ!!

312 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/08 12:46

普段非pulsのcarv9.18の160海苔で試乗がcarv9.18pulsの160
非pulsと比べるとしっかりしてねじれが少ないように感じた。
170より安定してるかはわかんね。

313 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/09 17:35

9.18→ｃ：9→　この次の後継モデルってなんだろ？ST7じゃないよね？

314 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/09 17:45

９．２じゃん

315 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/09 17:48

>>314
・・・・・・・

316 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/09 19:19

Ｃ９．２ＰＵＬＳだっつーの

317 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/15 00:36

アトミック
～メーカータイトル８年連続～

性能を求めて才能が集まり、集まった才能が性能を進化させる。
この好循環が続く限りATOMICの不敗神話も続きます。

318 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/15 01:40

でもねー日本の雪に合わないんだよなー↑

319 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/15 16:54

>>318
同意。
アイスバーンの時は結構いい感じだと思うのだが……。

320 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/15 19:43

↑どういう板なんだよw

321 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/15 19:48

TLデバイス148ＣＭで1級取ったひとの書いたスレがどこかあったんだけど
見つからないｗ
教えてくださいな♪

322 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/15 22:01

>でもねー日本の雪に合わないんだよな
日本でしか売ってない（売れない＝誰も買わない）
オガくずの信者が他メーカーに対する負け惜しみとしていう決まり文句。

類似語＝日本の雪を知り尽くした板
：オガにたいする自画自賛の言葉。

323 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/20 00:06

バックボーンが違う！↑
海外、オーストリアの山々で滑るために生まれた板が原子。
狭くて混んでて、水分たっぷりの整備された雪用がオガ。

オーストリアのブンデスの教官はオガ乗りません。
ハートは良いよね。レースで成績出てるし。

324 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/20 03:04

さすがバカの書く文章は違いますねw
バックボーンねぇ。。バックグラウンドじゃなくてバックボーン・・・・

（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

325 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/20 22:55

>322 のほうがバカに見えるが…
バックボーン　”中心的な思想。また、個人の、精神的支柱。信条。”
意味通るじゃん。

326 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/20 23:38

選手用GSのタイプⅡってどんな板なんでしょうか？？
試乗もせづに（だれもしてない？？）予約いれましたが
ちょっと不安。

327 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/21 22:19

選手用GSのタイプⅡのってみてえ！

328 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/07/22 22:13

選手用GSのタイプⅡ　国内には一般の人で乗ったひといないのかな？？
（去年のでもいいので感想求む）

329 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/08/01 14:20

私たちのマテリアルは常勝マシンATOMIC，あとは滑りを磨くのみです。

330 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/08/03 11:08

昨シーズン母体がアメアスポーツに変わり日本のデモ数名がオーストリアにテストに向かう。
しかし、基礎スキーに使用できる板がなかった。あまりにも板が硬く、くい付きが激しかった。
もともと海外には基礎スキーのジャンルはなく、オーストリアの国家検定教師は好んでレーシング
の板を使用する。
日本の雪には合いずらい原子。硬すぎるブーツ。

怪我する選手が増えそう。

しかし、レーシングマテリアルとしては最強。

331 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/08/03 17:50

かねてからの噂どおり皆川のケンちゃんが
原子に道具変更！

332 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/08/04 00:52

>>331
R&Dでのブーツチューンは続行と変更とどっちだろう？

333 ：は：04/08/04 15:53

３３３

334 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/08/04 18:05

>>330
>基礎スキーに使用できる板がなかった。
ﾊｧ?ﾊｧ?ﾊｧ?ﾊｧ?ﾊｧ?

335 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/08/05 21:45

>日本の雪には合いずらい原子。

日本でしか売ってない（売れない＝誰も買わない）
オガくずの信者が他メーカーに対する負け惜しみとしていう決まり文句。

類似語＝日本の雪を知り尽くした板
：オガにたいする自画自賛の言葉。

336 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/08/05 23:53

オガサカ最高！

337 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/08/06 14:55

日本の雪→日本の検定

小賀は、板としては検定用の滑りを、会社としては検定の裏側を知り尽くしていると思う。

338 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/08/06 15:06

でたー。小賀坂信者ー。
おがは悪い板じゃないとは思うけど、
「会社として検定の裏側」知ってたからといって、それがなに？
板と関係ないじゃん。

339 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/08/06 23:51

ということで、板違いです。
こっちでやってください。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1057736059/l50

340 ：337：04/08/07 13:29

話の流れの読めない奴が混じっているな。
小賀を皮肉っただけなんだが。

341 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/08/07 22:01

そうでつか、しつれいしました

342 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/08/09 13:01

Fischer WC SC 165cmとWC GS 180cm買うつもりが、
店出たらSL:11m 165cm予約してた。

手苦ごときに乗りこなせるのか、鬱。
トップ幅が123から106か…。

343 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/08/12 00:14

その選択はベストです
04-05シーズンは最高のマテリアルで最高のシーズンとなること
が保障されたと言ってもいいと思います。

344 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/08/12 22:03

硬くて失敗した～！
怪我した～のシーズンにならんように！

345 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/08/12 22:10

895 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/08/11 15:33
センタンはアトミックの板とビン使っていてビンに不具合があったときに
アシックス本社から家まで謝罪に来させたらしいからな
威圧的もっこりレーシングワンピース　その７
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1091021853/l50

346 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/08/25 01:03

ＳＬ９ｍとＳＴ９ｍってどう違うの？
カタログでは違いがわからないので・・・

347 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/08/31 12:27

アトミックスレで語れば？
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1074854287/

348 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/08/31 13:47

>>347
どこの誤爆？

349 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/02 17:12

B5ほしい

350 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/09 21:20

教えて偉い人…

メトロンの電子デバイスの事（特に滑走時）
を教えて下さい。お願いします。

351 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/10 09:52

>>350
液晶画面でタマごっちみたいにメトロン人が卵から生まれて
滑走距離によって成長していくんだよ。性格や進化する方向は
滑り方でかわっていくんだよ。

352 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/10 10:14

>>351
ほ、ﾎｽｲ…

353 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/10 10:58

>>351
がに股カービングばかりしていると、SAJのバッチを
つけたメトロンくんになってしまう

354 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/10 11:12

で、真面目な話、どんな利点や欠点があるかを解る人に教えていただきたいんです。

355 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/10 11:20

>>354
電子デバイス、滑走時は関係ないっす。
はいた時にビンディングの機能が正常か
チェックしてくれるだけ

356 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/14 19:00:31

そんなもんが10万もするんですか('A`)

357 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/14 21:32:09

電子デバイスは滑走中パケット代がかかるんで嫌ですね

358 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/15 09:29:23

10万じゃねーよ、18万だ～よ。

やっぱ何にも知らない奴ばっか…

359 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/15 10:56:21

>>358
板が8万くらい、ビンディングが10万くらい、という見積じゃね？

360 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/21 23:16:52

クソレーサだす

昨シーズン試乗してコレだ！　と感じちゃったんで、SL１１を購入した
なんだか見慣れない金具がついていることを発見

NEOX？　なんだそりゃ？
マーカーみたいなにおいがするが、はじめて見る金具

どこのOEMかな？

361 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/21 23:35:12

ATOMICのビンは旧 ESS だというのが常識だと思うのだが
ESS の後継に見えないってことかな？

362 ：360：04/09/21 23:51:13

前のアトミックのビンディングは、踏んでも締まったんだか締まってないんだが分からない妙なビンディングだった
なんだか、ワニの親戚みたいな格好のヤツ

それとはまったく違った形をしていている

なーんとなくだが、マーカーみたいな感じなのよ

363 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/22 09:09:56

>>361
ベースはESSだけど、確かヒールピースだけチロリアからOEMとかもあったはず。
そのおかげで軽量化されたりしたよ。

364 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/26 00:40:07

ソリューションか、1.20を考えているのですがこの2台の違いは
どういった所なんでしょうか？

365 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/26 00:57:21

名前

366 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/26 01:20:10

>>365
ありがとうございます。
って、違いはそれだけっすか～ｗ

367 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/26 06:31:18

>>364
去年、販売元だったアシックスのお客様相談室に聞いて教えてもらったんだけど、
両方とも構造や素材は同じ。
ただし、想定シチュエーションに合わせてセッティングを変えている。

1.20はインターナショナルモデル。
雪遊び感覚の楽しさを目的とし、個人使用を想定。

ソリューションは日本オリジナルモデル。
1.20をベースに、トーションを弱く、フレックスを強くすることにより、
操作のシビアさを緩和し、前後の安定性を高めて、
スキーへの慣れと早い上達、雪質への対応を図っている。
スキースクールの講習や、団体レッスンを想定。

で、俺は1.20をチョイス。
でもシーズン終盤に買ったから、残念ながら未使用。

368 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/26 09:54:55

>>367
解説有難うございます。
嫁さんと子供に使わせようと思っているので
候補としては、ソリューションの方が良さそうでですね。

369 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/26 10:00:17

実は同じなんだなーw
同じ板でも、日本人が乗るとどうなるでしょう？
これ業界の裏常(ｹﾞﾌｯｹﾞﾌ

370 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/09/26 23:22:54

やっぱ日本の雪には合わないんだなー

371 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/04 01:42:17

ソリューション、昨シーズン面白いので半日レンタルしてみた。

前後のポジションは結構シビア。
操作はしやすく、それでいてスキーの
滑走感覚（スキーボードのそれと比べて）。

ただ、やたら疲れる。練習目的以外では使えない気がした。
（リフト1本が、4.5本分に感じる。）

>>368さん、嫁さんと子供は全くの初心者ならいいのでは。
1.20は知らないのでスマソ。

372 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/04 23:23:01

２級を目指している女の子のために板を探しにショップへ行ったときのこと。
声をかけた店員さんがアトミック乗りで、
結構いろんな板のこと知ってて信用できるかなと思ったので、
ある程度柔らかくて、ずらし易い物がいいんですが、、、と言ったとたんに、
「ずらして滑っていてはいつまでたっても上手くなれませんよ。今はスタンスを広げて、、、」
と言われました。はぁ？　アトミック乗りって、
×ずらし
○カービング
っていう考え多くないか？
友達のアトミック乗りも、最終的な目標はずれの少ない滑りだと熱弁していた。
こういう世界もあるんだなって、ちょっと驚いた。

373 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/05 08:01:56

お前みたいなへタレには丁度良いんじゃないか？

374 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/05 08:35:11

へたれage
両方できるのがベストかな級を受けるなら。

375 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/05 11:11:25

気持ち良いからカービングしてるだけでズレキレて事で技術的に上下が有るとは俺も思えないな、最近目覚めちゃった人は熱弁ふるっちゃうでしょうけど、どっちも一対のものでしょう。
過程の目標てのもいいかもしれないですけど、検定てのを目標にしちゃうってのが一番問題だったりしてさ。
ソフトフレックス＆ハードト－ションならキレちゃうし、ハードフレックス＆ソフトトーションならズレちゃう。
手であおってみればフレックスの出方は少し分かるけど、トーションは確認しょうがない。
本人の脚力との兼ね合いも有り、結局滑らせて選択するのがベストでしょう。
スタンス広げないとカービング出来ない奴の話は聞かないでよろし、スタンス広いと瞬時にズレとキレを使い分け難いからね。
目標はずれの少ない滑り＜（感覚的）にズレの無い状態とすればスタンスは狭くなっていく
理由は広いスタンスだとターン導入時にズレが発生し易くなるからです。

376 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/05 11:39:06

>>375
>スタンス広げないとカービング出来ない奴の話は聞かないでよろし

特にがに股カービングとかのやつの話はな

377 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/05 12:09:56

>>372
別に間違っていないが。。。。

378 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/05 12:16:55

>>372
乙でした。他店にいこう！
>>375 >>376
禿同
ｶｰﾋﾞﾝｸﾞﾏﾝｾｰ野郎の話は疲れるね･･･

379 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/05 14:03:48

何が良いか判断出来れば店員はアホでもカービングマンセーでも可です。
安く買い叩けるからさ。
ちっときつい言い方かもしれません。

それからフレックスが柔らかい板は基本的にはズレない、ベターと撓って食いついていってしまう、ズレに移行させてくれない。
昔、トーション硬くしたい時は板全体を硬くするしかなかった。
トーションを柔らかくするには板全体を柔らかくするしかなかった。
ねじれに対して強ければキレる、弱ければズレる。
フレックスが柔らかいとサイドカットがきつくなったのと同じくターン弧が小さくなる。
柔らかい板だと大きく動いて荷重を抜かないとズレに移行できない。
同じ格好でズレとキレを使い分けたいならそこそこ硬めの板がいいんじゃないかな。

380 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/06 11:42:31

04ｱｰｸのコンビクションを買いたいとおもっています
どんな板なんでしょうか？扱いやすいですか？
私は中から上級だと思います。インプレお願いします。

381 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/06 13:09:26

いいんじゃない。
テール柔らかいよ。
安いし35ｋ位！？

382 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/06 14:18:06

見た目小回り専用機だけど案外いろんなターン弧に対応できるよ。
トップの捉えが良いのとあいまって踏みすぎて切れ上がりすぎに注意！！落ちてきません！
小回りは、レスポンスが鈍いので自分から仕掛けて行くより、板を回しこんで返って来るのを待つような感じの方がいいかも。
付属のデバイスビンがクセモノで、レース614や412あたりのビンと換えるとレスポンスが変わるよ、コンビのプレートにはそれ用の穴がプレドリルされてるから取付簡単！
たまにセントロ付きが売られているが間違っても買っちゃダメ。
05のST7とST9の中間って感じかな？

383 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/06 16:42:46

>>381 >>382
どうもありがとうございます。結構いい板みたいですね。
デバイスビンがクセモノとありますが滑りにくかったりするのですか？
あとセントロ付きってなんなんですか？
質問ばっかりですいませんが教えてください！

384 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/06 16:44:27

セントロ　前後移動させてサイズ調整可能な金具
ちょっと高級レンタル金具と思えば間違い無し

385 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/06 17:29:49

<<384
なるほど。サンキューです。
04コンビクション＋デバイス310ってやつがネットで38000円くらいで
売ってますけどセットでは買わない方が良いってことですかね？

386 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/06 17:32:02

>>380
サイドカーブがきついのでコブで引っかかる。
コブ滑らないならいいと思います。

387 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/06 17:36:04

>>386
コブでも山でカービングで谷側に体を落として
回ってみるとギュイン!!と小回りして楽しかったけどな

たしかに一直線に猛スピードで
コブを降りるには向いてないかもしれないが。

388 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/07 00:21:36

２級を目指している女の子のために板を探しにショップへ行ったときのこと。
声をかけた店員さんがオガサカ乗りで、
結構いろんな板のこと知ってて信用できるかなと思ったので、
ある程度柔らかくて、カービングし易い物がいいんですが、、、と言ったとたんに、
「カービングで滑っていてはいつまでたっても上手くなれませんよ。今はスタンスを狭くして、、、」
と言われました。はぁ？　オガサカ乗りって、
×カービング
○ずらし
っていう考え多くないか？
友達のオガサカ乗りも、最終的な目標はずれの多い滑りだと熱弁していた。
こういう世界もあるんだなって、ちょっと驚いた。

389 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/07 00:54:35

デバイス付きだとフレックスが出るのがレスポンスがいまいち。
412,614を付けるとレスポンスがあがるってことね。
セントロは見ればわかるがトゥーピースからヒールピースまで分厚いアルミプレートの上に乗っかってる、
あれじゃ板本来のたわみがでないよ。

コンビにかぎらずだけど、
去年までの試乗会でアトミックが乗りにくいと言った話はセントロのせいもかなりあったよ。
買う場合、セントロ付けずに普通のアトビン付けるわけだが、こんな板だったのか！！って多いよ。
んだから０５の試乗会で評判良かったのは板の性能もあるが、
市販タイプのネオックス付きになった事でフレックスがスムーズに出るようになった事も大きかったよ。

390 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/07 20:41:29

>>389
試乗板のメトロンなんてセンター硬くて・・・なのにＮＥＸにビンディング変わったら手で押しただけで別の板になってた。
セントロで別の板に成ってたみたい。

391 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/08 10:25:17

あっ、05試乗会でもセントロ付ありましたね、
基礎のST、LT系、GS、SLなんかは結構ネオックス付だったんだけど

それから、05のST1、以前のソリューション、1,20なんかも板の味付けより、
年式やモデルによってデバイスビンかセントロが乗ってるのでその方が影響大！

ドライバーいらずで調整出来る以外セントロは重いし、硬いし・・・・
もともとレンタル対応の意味合いが強く、設計もかなり前で・・・
あとは仲間で使いまわすか自分専用かを考えることかな？

今季正規モデルはセントロ付は確か無かったはずだけど、
たまにネット通販なんかでセントロ付の試乗板や在庫のセントロを乗っけたのが有るから注意。
わかってて買えば問題ない、安いし。

392 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/13 13:31:48

試乗会でＳＴ９のったひと。
インプレ希望。
買おうか考えています。
当方、足前SAJ２級です。

393 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/13 18:50:08

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1070151669/l50
に書いてるかもしれない。

394 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/14 23:40:22

ＳＴ９：１７０センチに月山で５月のはじめに試乗。
当方１級、競技スキーヤー（草大会で入賞する程度）

アトミックしかここ１０年乗っていないのですが、アトミックらしいいい板です。
カービングしようと思えばすごい切れるし、ずらそうと思えばずれる、１本でなんでも
できる感じ。ＳＬもＯＫです。ただトップが１２０ミリあるのでロングは切れ上がりすぎるかも？
あとｎｅｏｘの影響か、いままでのアトミックより非常にしなやかなフレックス
でした。（センタービス固定の影響？）

総合的には買いだと思います。　今年のアトミックはキャパが広いので、２級の方でもこの高性能を滑りにいかせる
はずです。　

395 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/15 09:48:00

>>394
レスありがとうございます。
１６０センチを考えていたのですが（ロングよりショートの方が苦手なので）
１７０にしようかな？
アトミックは９．１８以来なのでたのしみです。

396 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/15 20:46:10

deviceってあまりよくないんですか？
乗り味わかるほど技術無いんですけど次の板悩んでます

deviceよりraceやride,carvの方がいいんですか？
neoxはさらにいいんですか？

397 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/15 21:57:15

deviceは非常に軽量に作られたビンディング
乗り味わかるほど技術無いならこれで十分

398 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/16 00:16:12

それぞれのビンディングに特徴があるってこと。
いいわるいじゃないよ。
どれが自分に合うかってこと。

今季からは、ほとんどの板はビンとのセット販売なので、
ビンで悩む必要なし、欲しい板を買えばいいかと。

399 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/16 07:22:28

>>397 >>398
ありが㌧
device付いた軽いの買います

400 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/16 22:37:46

藤○守之　ノルディカ→アトミック→ディナスター

節操ないんじゃないの？しかも１シーズンで。

401 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/18 23:35:09

>>400
雨亜の中の人がアレじゃーねー

402 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/19 00:25:56

アレって？？

403 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/19 00:26:56

さあ？

404 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/19 00:28:21

山？

405 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/19 00:32:42

崎？

406 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/19 00:35:11

渉?

407 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/19 00:40:16

死？

408 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/19 11:54:26

元？

409 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/26 20:25:32

ミナガワはどうなのよ？　実際ATOMICとマッチングしてるのかな？　サロの方が合いそうだけど、、、、

410 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/26 20:28:28

そう言えば、皆川っていたなw
>>409 同感。

冗談抜きでＪＡＰＡＮには頑張って欲しい

411 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/27 01:24:05

WC開幕戦、ヘルマン　マイヤーまでアトミックブーツはいてましたね。

あとベータ構造がますます平らってゆうか、平板っぽくなってました。

412 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/27 04:50:36

前スレで1.20？だかソリューションを買った者ですが、
この秋、安さに負けて1080買っちゃいました。。。

すいません。すいません。
ちゃんとソリューションも大事にするから許して下さい。。。

413 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/27 16:27:11

>>412
ダメです。でもワンエイティはいいね。

414 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/27 21:58:00

SX:7ってCARVでいうとC:8あたりですか？
C:9と迷ってます

415 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/29 21:02:04

スーパークロスって買ってる人いるの？

416 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/29 21:44:38

ﾉ

ブーツだけど・・・
たまたま幅広モデルが安かったのです。

417 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/29 22:56:16

∩ 　∩
（￥゜Д゜） <あとみっく　え５はどうだぎゃ？

418 ：414：04/10/30 00:02:17

そうなんです、SX自体の情報あまり聞かないんですよねぇ
SX:11の噂はちらほら聞くんですけどSX:7は聞いたことないですしゲレンデで見たこともないです

419 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/30 22:10:49

03 SX9なら乗ったことある。　
クロス用らしく重くてがっしりしててにぶめの板だった。
SXシリーズって重いの？

420 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/02 21:35:28

SX11だが、重い
ちょっと前の9.18も持ってるけど、マジで倍ぐらいありそうな感じ
乗った感じも重い　荒地を飛ばすのにイイ

421 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/08 02:10:56

C:9.2 plus に試乗した人いますか？
C:9 とどこが変わったんでしょうか。

422 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/08 02:19:48

アナタの滑りをプラス！

423 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/08 19:50:59

>>421
構造を変えちゃった（ﾊﾟﾜﾁｬﾈﾙ）
9.18～C:9 でひとつの時代が終えたとメーカー担当者。
C:9.2 plus・・・興味ねえな。でも軽さには興味ある。
>>422
おまいは乙葉か？

424 ：センタンの王将アイスの先端 ◆50..zzz5PU ：04/11/08 19:53:54

興味あるのか無いのかどっちなんだ！

425 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/08 21:14:34

やっぱオガダヨね！

426 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/09 09:12:43

>>423
長野以外でも乙葉なの？県内だけかと思ってた。

427 ：423：04/11/09 18:47:10

>>426
俺、長野県民でつ

428 ：426：04/11/09 19:00:29

>>427
> 俺、長野県民でつ

なんだやっぱりか orz

429 ：423：04/11/09 21:48:11

>>426
今後ともよろ筑摩
orz

430 ：422：04/11/09 23:12:40

漏れは茨城県民・・・・
orz

何で乙葉？

431 ：426：04/11/10 11:04:54

>>430
乙葉は大町出身なんだよ。
で、長野のフレッツのＣＭに出てるの。フレッツプラスキャンペーンとかいうのに。

432 ：364：04/11/11 23:03:43

以前ソリューションか1.20で悩んでいた者ですが
悩んでいるうちに無くなっちまったので
結局ST:1買ってしまった・・・

433 ：422：04/11/12 00:11:55

へぇ～なるほど。
漏れも雪国に住みたいよ～～～

434 ：367：04/11/12 08:55:28

>>432
違いを解説した者です。
ソリューションや1.20よりも、ST:1の方がビンディングは良さそう。
シーズン始まったら、是非レポをお願いします。

435 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/17 21:25:00

2002年βカーブ8.18を使っています。
板を購入した後、マニュアルを紛失してしまいました。
DEVICEビンディングのブーツソール長の調整方法がわかりません。
ビンディング中央のプラスネジを回そうとしても固くて回りません。
プラスチックのカバーをはずさなければいけないのでしょうか？
そうならば、はずし方がわかりません。
御存知の方、教えて下さい。
お願いします。

436 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/17 21:52:16

>ビンディング中央のプラスネジを回そうとしても固くて回りません。

どうせ短いドライバーで空けようとしてるんでしょ？無理無理。
100円ショップで売ってる柄の長いやつであけてごらんなさい。

437 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/17 21:54:32

それとね、押しが「8」回しが「2」の力配分でまわしてごらん。

438 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/17 22:06:04

100均の工具なんてやめとけ。
http://www.j-spider.com/catalog/index/tool/driver/driver.htm
ベッセルのボールグリップが力いれやすい。どこでも売ってるし。
できれば
http://www.rakuten.co.jp/i-tools/394709/457930/
ポジドライブドライバー使った方が◎

439 ：435：04/11/17 22:13:49

御教示ありがとうございます。
プラスチックのカバーははずさなくてもいいんですね。
明日、立派なドライバーを買ってきます。

440 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/17 22:49:29

ネジってのは、ただ回そうとしてもダメ。
工具に頼ってもダメ、ちゃんとネジの気持ちになって回せば
使い込んで先が減っちゃってるドライバーでも回せる。
ネジの回し方を分かっていなければ100均の工具でもスナップオンでも
回せるものも回せない。
簡単に説明すると、
まず工具をネジに当てる、この場合はドライバー。
そうするとネジも回されると思うわけだが、ここから無理矢理回そうとしてもダメ。
で、少しだけ回そうとする。そうするとネジも思う、来た来たと。
お前になんか回されないぞと無言で抵抗する。
ここで少し力を抜く。
そうしてネジに回すことをあきらめたと思い込ませ、油断した一瞬を見逃さず
一気に回してやる。
と、まぁ、ざっとこんな感じ。

441 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/18 12:31:55

ピッキングやっている中国人も似た様なことを言っていた

442 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/18 21:25:20

なんでしってんだよ

443 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/19 12:46:29

死ね糞チャンコロ！

444 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/22 19:41:54

今年から原子の板が細分化されてしまった悪寒

445 ：(⌒～⌒)<：04/11/22 19:49:29

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

446 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/22 20:49:18

賢太郎、ノルアムで優勝！明も三位でｼﾞｬﾊﾟﾝﾁｰﾑオメデト。

447 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/27 17:30:12

agemic

448 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/29 22:28:16

device310なんですが、開放値の設定ってどのねじですか？
適当に回転させても値がかわらんです。

449 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/29 22:31:02

前ビンなら前方方向についてるやつ
後ビンなら後方方向についてるやつ２つのうち上のほうのやつ

ドライバーでいじれば開放値が徐々に変わる
間違ってれば変わらない

450 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/29 22:36:50

>449
ありがとうございます。
結構ガシガシ回さないといけないのですね。

451 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/01 16:25:50

2003モデルのａｒｃConvictionを買おうと思っています（デザインが気に入ったため）
2001か2の同モデルを使っていましたが、arcの03･04モデルは何が変わったのでしょうか？

05モデルは単純な移行とは思いませんが、stシリーズに変わったんですね。

452 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/01 16:32:23

連投すみません。
今使っているのはａｒｃｃ160cmですが、これは近所のショップに試乗板を借りて滑りに行って気に入って買いました。
見た目が気に入っただけ云々言われそうなので一応・・
今期モデルは派手でいまいち買う気になれないんです
素材とか新しいほうがいい板なのかもしれませんが、
さすがに目を三角にしてすべるほどでもなくなったので見た目もそれなりに気になります

453 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/01 17:13:55

>モデルは何が変わったのでしょうか?

サイドカーブが変わったと思うけど。
Convictionってそんなに上級者向けでもないし、気にする事もないのでは？

454 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/01 17:43:34

>>451
01-02持ってたるけど、某アト系の人曰く
01-02(青）と02-03(赤）の中身は全く一緒だそうな。
03-04(黄)は試乗したけどさほど違いを感じなかった。

ただ、03-04はビンがセントロだから、01-02か02-03の好きな方探して買う方が良いかも。
そっちの方が安いだろうしね。

455 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/01 20:19:41

04はDeviceだろ？

456 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/01 20:30:30

セントロはかなわんなw

457 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/01 20:52:18

>454
ありがとうございます。
02が青ってことは今持ってるのは02でした
トップシートが違うだけならビンディングとプレートはそのまま移設出来そうですね
プレートの色が合わないから赤を探してみようかな・・・
04のセントロ（ブーツサイズの変更が容易な奴？）をレースorライドのビンディングに替えられなさそうですし
arcａも乗りましたが張りがあってダラダラと滑るときに楽に滑れない感じだったんで　Ｏｒｚ

458 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/13 23:17:47

DEVICE310のソール長調整で教えてください。

通販でソール長298mmを指定したのに来た板は280mmでセットされていました。
そこで取説見ながら調整してみたのですが、310は5mm間隔の調整になっています。
このばーい、300mmに設定してしまっていいのでしょうか？
それとも前後のどちらかを295mmに合わせて297.5mmにした方がよいのでしょうか？

ちなみに300mmにした場合、方っぽは素直に入るのですが、
もう一方はかかとが引っかかって体重乗せないと入らない始末。
物の精度が出てないのか。。

ちなみに280mmとは同時注文したもう１本のソール長。
解放値が５にセットされているんだけど、これも合ってないと思った方がいいんでしょうね。

459 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/14 01:11:28

前圧調整とか解放値調整ができない香具師が通販で板を買った悪寒

460 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/14 06:15:43

>>458
298mmなら300mmでセットですな。
280mmでセットされてたのはｲﾀｲ。まぁ色々忙しい時期だし。
引っかかるなら多少大きめでいいんでは？305mmでセットとか。
2ｍｍ、3ｍｍ程度でかくても問題ないと思うが。（どちらかのビンを動かせば
2.5ｍｍ動くことになる？よね？）
解放値は検索すれば色々出てくる。自分の体重で表を見て調べよう。

461 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/14 21:01:13

>>460
中途半端なアドバイスはやめれ。
きちんとした前圧調整せずに解放値調整しても
無意味って知ってる？

462 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/14 22:01:09

アトミックは前圧調整分かりやすくていいな

463 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/14 23:30:40

>>461
逆じゃないのか、解放値調整してから前圧調整だろ。

464 ：458：04/12/15 00:31:02

初心者な問いにRESサンクスです。
前圧調整については取説に書いてある通りのことをしようと思います。

ソール長の調整に関しては>>460さんの見解でOKですかね？

465 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/15 04:07:59

DEVICE310て前圧調整付いてねえだろ？

466 ：364：04/12/15 07:15:54

>>465
釣りか？　付いてるぞ。

467 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/15 23:33:13

ヒールピースにゃ解放値のネジしかねーよ？
てか、マジでワカラン。いままで無いと思ってたんだが　orz
RACE412の方はちゃんとそれようのネジがあったんだけど。

俺のDevice310、ラチェットと数字のメモリが一致してない。
310mmとか315mmとか、キリのいいとこに止まらん。気にしてないけど。

468 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/15 23:37:01

298ミリならうちでは300ミリでセットしてから
前圧調整してます
ヒールピースのところをツライチってことね
ちゃんと前圧が調整してあるなら入りにくいってこともないとおもうんだけど

ところでミネムラセイカちゃんって
小回りSTの何センチつかってるかわかる人いる？

469 ：458：04/12/16 00:12:09

前圧調整したら、入りづらかった方も無事297.5mmでセットできました。
みなさんありがとさんです。
10年前の安物ﾋﾞﾝには前圧調整なんてなかった気がしますので、
危うく怪我をしてしまうところだったやも知れません。
しかしこんなに簡単に調整できるなら、
自分用でないもう一本もDEVICEにすればよかった。。orz。。

>>467さん
解放値のネジの下奥に付いてますよー。

470 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/16 02:51:08

>>462
ESS VAR と RACE しか知らないけど、
・前圧調整が分かりやすい
・ソール長がネジ穴打ち直しなく変更できる
・センター位置が変更できる
ところ結構気に入ってます。
逆に前圧のズレの許容範囲が狭い気がします。
温度が原因だと思うのですが前圧(というかソール長)が変化して
外れやすくなったりする。
この辺りの特徴は Device とか NEOX とかも似ているんでしょうか？
NEOX がどうなのかとっても気になります。

471 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/16 09:53:49

ﾛﾃﾞでアトミック注文して届いたやついるの?
とりあえず俺は早々にキャンセルして事なきをえたけど

472 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/16 11:35:39

レース614なんですが、この金具、左右マークが無いんですかね。
付属の、直訳されたらしい解説書には、金具の左右マークを見て、なんて書かれてますが…

473 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/16 12:17:10

前圧調節の機構を教えてください。
http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuo/cgi-bin/zuru/source/dokuo5272.jpg
Device310のヒールピースの画像をうpしました。

>>472
手持ちのRACE412に付属してた取説には、自分でマーキングしろって書いてあるけど。

474 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/16 14:12:31

>>472
RACE には ESS VAR に付いていたような洒落たパーツはないです。

475 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/16 19:45:19

sage

476 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/16 22:55:51

日曜にショップから新しい板取って来た。
後は雪が降るのを待つばかりなんだけどな(´･ω･`)
せっかく長野に住んでるのに・・・

477 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/16 23:29:36

>>471
ﾉｼ
なんとかキャンセルできましたｗ

478 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/16 23:38:29

>>470
・前圧調整が分かりやすい
・ソール長がネジ穴打ち直しなく変更できる
・センター位置が変更できる
は全部NEOXに引き継がれています
温度によってソール長が変化するためかどうかはわからないですが
ESSの時はトゥーピースのウィングが狭くて
エラス幅っていうだっけ？が許容が狭かったんだけど
NEOXになってからウィングがどかっと大きくなったぶん
横への衝撃で誤脱するってことが少なくなったといううわさ～
はまった時の感覚も全然違った

479 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/17 08:42:11

>>477
おたがい早めに気がついてよかったでつ (`･ω･´) ｼ

480 ：470：04/12/17 11:12:06

>>478
どうもありがとう。
詳しそうだから、もう一つ教えてください。
ESS VAR → RACE はネジ穴の位置は変更なしでしたが、
NEOX はどうなんでしょうか？
もし変更されているとしたら、セットモデルのプレートには
NEOX 用の穴しか空いていないのでしょうか？

481 ：478：04/12/17 22:45:44

>>470
多分ですがNEOXのセットにはNEOXしかつきません。
というのもビス止めではなく
板についているレールにビンディングをかませて
センターだけでとめるタイプだからです。
サロモンの競技系のいたのようにプレートに穴が開いている感じではないんです
形状も全然違います
実際RACEの取り付けをしてないので、とんちんかんなことを言っていたら
ごめんなさい

482 ：470：04/12/20 09:47:28

>>481
ありがとうございます。
NEOX のレールと板(というかプレート)との間のビス穴が知りたかったのです。
昨日ですが、自己解決しました。
チューンナップから上がってきたばかりでレールごとビンディングを
外した状態の METRON:B5 を知合いに見せてもらいました。
プレート上の穴の位置は今までの ATOMIC ビンディングとは違いました。
NEOX のセット販売にだんだん移行して、ビンディングの単体販売はなくなる
のかなぁ？ ATOMIC以外のGS板にもRACEを付けていたけど、考えておかないと…。

483 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/21 00:01:06

>>470
LT11のプレートにはRACEビン用の
ビス穴を開けるマークがついていたよ。
プレドリルはされていませんが。
多分、選手は今期もRACEビン使用。

484 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/21 00:58:17

ヤフオクで新品の04モデルのSX7買ったんですが、
すべる感じはどうですか?
スキーは高校受験・大学受験があり4年ほどブランクあって
カービングスキーはまだ未体験です。
スキー暦自体は4歳ぐらいの時から親に連れられて9年ぐらい
地元や長野に行ったりしてて子供ながらにして結構調子こいてました
このスレみてる限り中級者以上ご用達みたいな感じだったので・・・

485 ：478：04/12/21 01:22:46

>>482
もう見てないかな？
訂正いれさせてください。
誤った情報ながしてしまいました。ごめんなさい。
デバイスの取り付けとごっちゃになってました。
NEOXは板側のビス穴にレールのついたプレートをビスで固定して取り付けします。
店で売っている板なら基本はNEOX板にはNEOXだと思いますが
RACEもつくようです。
重ねてお詫びします～

486 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/21 09:47:42

>>484
良い選択だと思うよ。
ジャーナルのムック本では良い評価だった。
軽く使いやすく楽しいという感じだったかな。
9.18とほぼ同様の中庸なサイドカーブだし、長く使えるかと。
なんにせよアトミックユーザーが増えるのはうれすぃ。

487 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/24 03:53:27

RASE614+ｱﾝﾋﾞｼｮﾝです。
大回りには満足なのですが、小回りの時、斜面によりスキッディング操作を必要に感じても谷回り時に、キレこんでいく感じで、難儀してます。
このような場合、ビン操作で前後させると効果ありますかね？
またその場合、前後どちらがいいんでしょう？
実体験すればいいんでしょうが、週末までに何となくでもイメージしてみたいんです。

488 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/24 04:24:28

>>487
一番前にしてみなさいな

489 ：487：04/12/24 11:00:40

>>488
ありがとう。試してみます

今からイメトレです

490 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/24 12:30:31

>>487
アトミックのビンディングって、ブーツサイズに関係なく取付けするから、
板とブーツとのセンターの関係はソールサイズによりマチマチだよ。
普通の店の取付けはビンディング表示で真ん中ポジションのままだし、
考えてくれる店でも、センターに近いポジションにすることしかできない。
道具無しで変更できるし、最低３ポジションは、ゲレンデ上で試して見るべき。
っていうか、最初にするのが当然だと思っていたよ。

491 ：490：04/12/24 12:44:38

どのポジションがいい(というかまし)かは、横滑りしてみて前後のズレの
感覚で判ると思う。
自分の場合、シーズン初めは前よりが扱い易くて、シーズンが進むと
だんだん後ろよりの方が扱い易くなってくる。
シーズン初めはそもそも重心を前に持ってこれないが、シーズンが進むと
それなりに器用になる・スピードが上がって安定性を求めるようになる
からだと思っている。

492 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/24 13:51:14

>>490
そう？3箇所位穴空いてたような気がするけど・・・

493 ：490：04/12/24 14:20:28

>>492
確かに三つ穴があります。
でも、日本人のブーツサイズなら真ん中でほぼカバーしてしまう。
特に大きい方は、こんなデカ足いないってサイズだったと思う。

494 ：487：04/12/24 14:31:22

多数のご意見ありがとうございます。
ですよね。最初に試してみるべきだったんです。
以前まで無い機能だったので、すっかり忘れてました。
一番前から、横滑り、試してみます。
横滑りというか、ズレを多様した斜滑降って感じですかね？

495 ：490：04/12/24 15:17:09

>>494
>>一番前から、横滑り、試してみます。
今のポジションと前後一段ずつをまず比較してることをお奨めします。
一気に一番前にすると、全然違う感覚になって拒否感が強いと思います。
前へのプレッシャーが下がって、一段後ろの方が調子いい可能性もあります。

>>横滑りというか、ズレを多様した斜滑降って感じですかね？
そんな感じです。ゲレンデのリフト降り場～スタート地点で徐行・位置取り
する時に無意識でやっているズリズリの動きで充分です。

496 ：一樹帰ってこいや、雪について語れや：04/12/24 17:09:25

>>487
劇的な変化は感じられないけど、前の方にしたほうが小回りがやりやすい。
習字に使うぶんちんを思い出して下さい。
指でつかむ飛び出した部分がもし左右ににずれていたら
部分をつまんで左右にくるくる回した時、違和感を感じますよね。
真ん中にあった方がくるくる回しやすい。

でも真ん中だと大回りで違和感感じると思いますが・・・

497 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/24 18:46:05

大回りも小回りも真ん中でいいんでは。

>>496
>でも真ん中だと大回りで違和感感じると思いますが・・・
違和感・・って？

498 ：487：04/12/27 23:47:23

昨日試してみました。

・前方にセンターをずらした場合
ターンインと言うんでしょうか？ターンの切っ掛けには入りやすいのですが、スキッディングを出しやすいとは感じませんでした。
クルクル回るなぁとは思いましたが、ちょっとスピードに乗るとトップがすぐにバタ付く感じが強かったです。

・後方にずらした場合
こっちの方が、しっくり来ました。
自ら思ったようにスキッディングできます。
高速安定性もアップでｳﾏｰ(ﾟдﾟ)

私は、スキー暦20何年の人間なので、自分から操作していくスキーが楽しいだけなのかもしれません。
今回8年ぶりのスキー復帰にあたり、ネットでのユーザー感想を基に、『乗らされたり、操作性が高すぎてつまらない板より、キチンと乗れば楽しい板を』と選んだのは、私には正解でした。
この板、ｱﾝﾋﾞｼｮﾝは楽しいです。
レスを下さった方々、いろいろありがとうございました。

499 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/28 22:47:25

ｽﾐﾏｾﾝ、質問！
NEOXビンディングのサイズ調整ってどうやるんでしょうか。
板買ったときにショップの人が説明書くれなかったので・・・

500 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/12/29 18:31:27

↑今からｺﾞﾙｧしてもらって来ましょう。当然の権利であり、取り説渡すのは販売店の義務です。

501 ：499：04/12/30 01:51:36

>>500
そうですね。店行ってｸﾚｸﾚと言ってきます。

ところで自分は何だか勘違いしていた気がします。
試乗会で履いた板はビンディングのサイズ調整を簡単にその場でやってた。
で自分が買った板のビンディング（NEOX）を見るとそんな風にはなってないような・・・
もしかして試乗会の板ってセントロとか言うヤツが付いていたのかな？
ATOMIC初めてなんで良くわからんのです。
あーあ、友達に「簡単にサイズ調整出来るみたいだから板交換してみようよ」って言っちゃったよorz

とりあえず大晦日に車山の年越しイベント行ってきます。by長野県民

502 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/05 01:12:29

>>499
先日、知合いの板を借りるため取説を読みながらNEOXのサイズ調整しました。
これまでのアトミックビンディングのように、ソールサイズを固定したまま、
セントラル←→フォワードの位置変更ができると想像していましたが違いました。
位置変更＝フロント側のソールサイズ変更＋リア側のソールサイズ変更
という手順のようです。設計者の頭悪いんじゃないかって思いました。
さらに、レールの固定部はプラスチックのギザギザをネジで絞める方式で
プラスチックが伸びたり擦り減ったら、ソールサイズも伸びちゃいます。
はっきり言ってチャチでデキ悪いです。

503 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/06 06:34:47

質問です。
気軽さ・手軽さを求めて1.20を安く購入しました。
しかし手に持つと、見た目よりもとても重く感じます。
centroを他のビンディングに付け替えたら軽量化できるような気がしますが、
そういったことは可能でしょうか？
また>>389-391で言われていることも気になります。

そこまでするほどの板ではないのかもしれませんし、
'05のST1に買い換えた方が手っ取り早いのかもしれませんが、
どなたか良い方法があれば教えてください。
よろしくお願いします。

504 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/06 07:48:20

>>502
それってつまり、Deviceと同じ調整方式ってことだろ。
それはそれで理にかなってる。従来のRACEとかRideとかのビンは
ソールサイズ変えるとブーツセンターもずれた。だけどDeviceと
同じ方式ならブーツセンターはずれない。意図的にずらすこともできる。

505 ：502：05/01/06 15:09:01

>>504
「セントラル←→フォワード」っていう機能を大々的に自慢していなければ、
ここまで貶したりはしないんだがな。
フロントとリアの両方を移動させてセンターを外すなんてのは、
例えば、ロシニョールのスピードセットでもよくやるものね。
こんな仕組みを大いばりで機能と称して宣伝するから馬鹿にしているだけ。

506 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/06 17:04:04

>>503
デバイス310付けたら軽くなるだろうが、付くかどうかわからん。
1.20で軽くしても余計動きが悪くなると思う。バランス悪そう。

507 ：499：05/01/07 00:26:00

>>502
情報ｻﾝｸｽです。
何にしろ面倒な感じですね。友達にはゴメンしときます。
それにNEOXって結構重たいね。他の人の板と持ち比べてギョッとしたよ。

508 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/07 08:57:19

ＳＸ：７が通販で安売り(投売り）されていたので買いました。約2万円。
ＤＥＶＩＣＥビンディングが付いてたんですが、やっぱ前圧って調整しないとまづい？
前圧って微妙な、クリアランスの調整なんでしょうか？　大雑把な調整方みたいだし。

ＡＴＯＭＩＣはあとＡＲＣソリューションて板持ってるんですが、それらしき調整ネジは
ありませんでした。これはそもそも調整いらないわけですね？

509 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/07 13:11:23

そもそもDeviceには前圧調整の機構はない。よって調整不要。

510 ：508：05/01/07 16:23:43

>>509
そうなんですか。ネジが2段で付いてたから片方が前圧かと思いました。
では片方は飾り？

511 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/07 18:53:47

310にはないけど、311にはあるよな＜前圧調整
上の方で310でも付いてるヤツあるって出てるし、年式によるのか？

512 ：503：05/01/07 23:25:22

>>506
01-02のFZ 1.20 DV、02-03の1.20 Device、04-05のST1には、
セントロではなくてデバイスがついていたので、
03-04の1.20に装着しても問題ないような気がしたものですから…。
失礼しました。

513 ：508：05/01/07 23:40:54

>>511
見つけました。HPにDEVICE310の分解方法でてるんですが、前圧調整の仕方も
ttp://www.ne.jp/asahi/carver/8/NACT8_BIN_dev.htm

514 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/08 01:11:38

ああ、やっぱり年式によるのね。ウチのDevice310は前圧調整無いヤツだった。
>>473とおなじ形で、ネジが無くて目盛り刻んだ金属片が付いてるだけだった。

515 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/15 00:59:28

ＳＴ：１ってどうなの？
今年は初心者を連れて行くから教えるのに動きやすい
中板を買おうと思ってたんだけど自分もそこそこ楽しみたいし・・・。

ケツマのテキーラはブランドとしてあんまり好きじゃないし。
ＳＴ：１ユーザーの方、インプレッションをお願いします！

516 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/15 01:58:24

GS9はLT11に比べかなり硬いのでしょうか？

517 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/15 20:50:33

>>508
どこで売ってたか教えて！！

518 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/15 22:57:11

新しいブーツを買おうと思うんだが・・‥‥

519 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/16 15:49:59

βライド9.22って言うのは、どんな感じの板でしょうか？
希望としては、コブからフラットまでこなしてくれる様なオールラウンド系
の板が欲しいのですが、βライド9.22は当てはまってますか？
自称中級者の者でも扱えるでしょうか？

520 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/16 16:05:36

連書きですみませんが、フリーライドとオールラウンドって言うのは違う
のでしょうか？

521 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/16 16:43:14

そのへんはメーカーによって定義がテキトーだが

オールラウンド：ゲレンデ全般をエンジョイスキーする
フリーライド：ゲレンデに加えてパークやバックカントリーが入る

522 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/16 17:11:30

>>519
英文だけどドゾ。
http://www.skimag.com/skimag/buyers_guide/app/product/0,15058,ski77,00.html
使いやすい板っぽいですぞ。

523 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/16 20:14:11

>>521
なるほど、ありがとうございます。
時々、スノボのジャンプ台とかに入ったりしてるので、良いかも知れません。

>>522
英語は読めません。
でも、わざわざ調べて頂きありがとうございます！
使いやすい（多少の無茶が出来る）のを第一候補で探していたので、買って
みようと思います。値段も何故か低めなので（笑）

524 ：508：05/01/16 21:28:28

>>517
e-SPORTSの新年特価だったのでもう完売だす。
まだヤフオクの方には出てるね。
03/04SX7 DEVICE 160新品で。2～2.6万位で落札されてるみたい。
150ならHPの方にも在庫あったかな。

525 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/16 22:13:22

>>524
THX!
んー150だとオールラウンドに使えないぽなんで他所が値引きするまで待ちます（鬱
正月に見てればナァ

526 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/17 17:40:41

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n11694397
ほしい

527 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/17 18:29:38

カックいいよな

528 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/17 18:36:16

>>526
9.2の「.2」が抜けてるが…

529 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/17 20:53:31

>528
下の説明文参照

530 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/17 21:08:42

そろそろ、自称中級者かなと思い、奮発してC11の１７０cmを買ったのですが、
自称中級者程度では扱い難い代物なのでしょうか？
今までは３点２９８００円のハートの１６０cmの板を使ってました。

531 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/17 21:26:25

↑扱えない　ていうかスキーがつまらなくなる可能性大
>>526の板があなたには適切。

532 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/17 21:38:16

両方持ってるけど意外に手軽に扱えますよ。
R小さめなのでレールターンでも十分遊べるし、固いからC9より悪雪も行けるし。
基礎めざしてるので無いなら十分です。

533 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/17 21:50:02

>>531
出品者もういいって。

534 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/17 21:54:29

>>531と>>532で言ってる事が全く違うし・・・
ズバリ、>>532さんに質問です。
コブなどでも、それなりに力を発揮してくれますか？
あと、自分は身長１７２で板が１７０なんですが、長さはそれほど気になら
ないでしょうか。
買ってみたは良いんですが、何処かのサイトでC11の１７０を扱うには、相当
苦労するとか書いてあったので、不安になって来て。。。

535 ：531：05/01/17 22:17:07

俺望まれた532じゃないが書いとくよ。

そのサイトの書いてある通りだよ。
532はそれなりのテクを持ってるからそう書いたんだろう。
あなたがその板で小回りした時にどんな板だかわかると思う。

536 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/17 22:19:34

http://search4.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=9.18&cat=2084032309&auccat=2084032309&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1
　
9.18祭りやってるよ↑

537 ：532：05/01/17 22:48:25

曲がるの怖いんでC11でコブ入った事無いんです。気に入ってる板なんでー。
確かにオールラウンドとして使うなら上のC9.2/160cmがベストでしょう。

C11で170cmは長めなんで>>531氏の言うとおり小回りするのが少ししんどいです。
オールラウンドに使うには「扱うのに苦労」する板だと思います。
でもずらせば小回りもいけるし、中回り以上はC9より遥かに安定してます。
買う前に想像したより扱いやすいんだけど・・・

538 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/17 23:01:19

>>531
>>532
レスありがとうございます。
実は買ったのは良いんですが、自分としては高い買い物だったので、いざ使
うとなると勿体無くて、ゲレンデと雪状態を選びたいのと、扱うのが難しい
と聞いたのとで、まだ一度も履いて無いんです・・・
でも、取り敢えず自分で滑って確かめるしか無いんですねぇ。
アトミックスレがあるの知ったの買った後だったので、ちと悔しい。

539 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/17 23:07:13

気持ちは分かるけど板壊したくないから滑らないなんて本末転倒だよ。
相当無茶しなきゃ簡単に壊れるもんじゃないし（とはいえ壊れるときは
あっさり壊れるが）心配なら保険でも入っとけば？うまく言いくるめれば
壊した奴以上の物がもらえるよｗ

ちなみに俺はニューモデル買うのがばかばかしいので買い換えるときは
シーズン直前に昨年モデルを探して買うことにしている。未使用で半額
なんだから最高。

540 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/17 23:18:39

３点２９８００円のハートの１６０cmでC11に乗り換えると
ずらせないだろうね。安い板はずれまくりでコントロールしやすいから。
切れる板に乗るならしっかり乗らないと上手く動いてくれない。
なにもかもダイレクトに伝わって「遊び」みたいなのがない。

C11でコブに入るよりも安物の板の方がたわんで滑りやすいよ。

541 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/17 23:34:33

自分の脚前にはちょっと荷が勝ちすぎかなと思ったけど03のbetaRACE9.12買った。
なんつーか、もう、すごいね。踏んだらギュンギュン回ってくる。
気ぃぬいたら板に置いてかれる。集中して滑らないと、めちゃくちゃなターンになる。
けど、バシッと決まったときはサイコーに気持ちいい。久しぶりにスキーが楽しくなった。

542 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/17 23:39:13

>>539
確かに本末転倒なんですよねぇ。
ちゃんと解ってるんですが、いざ履くとなると、やっぱり躊躇してしまって・・・

>>540
なるほど。ハートでかなり自信が付いたのと（自信過剰）、スピードが出る
と途端に安定性が悪くなるのが嫌で、C11の説明に高速安定性に◎が付いて
いたので選んだのが理由の一つだったんですが、やっぱり扱うのはなかなか
難しそうですねぇ。

543 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/17 23:47:21

>>541
RACEの9シリーズは扱いやすいと評判だね

544 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/18 00:00:53

>>543
やっぱそういう評判なの？　SL板って言うくらいだから
もっと気むずかしい板かと思ってたんで。
最初は板の返りが速くてとまどったけど、乗り方わかってきたら
ほんと楽しくなった。ヒトリストで毎週の如く滑りに行ってる。

545 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/18 11:28:59

>>538
スキー板なんて、使ってナンボの消耗品だよ。
石を踏む心配がなくなったら、ドンドン使わないと年落ちになっちゃうよ。
蛇足ですが、アトミックは逝く時は、ハッキリ壊れるのでスキー保険に加入
しがいのある板です。(なんとなくヘタる板は破損証明が難しい)

546 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/18 15:33:58

逝くまでスキー板を使いこんだことないなぁ．

547 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/18 20:02:33

>>545
滑る時もドッカン。
壊れる時もドッカンなんですねぇ（笑

548 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/18 23:51:21

METRONシリーズはどうですか？
どなたかインプレお願いします。

549 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/19 00:19:24

>>548
Ｂ５の１６２ｃｍ乗ってます。漏れ１７２／６３ね。
わずかに鈍いＳＬ板ってな感じですが、そのぶんモソモソの荒れ斜面とか
深いトコではＳＬ板のようなキョロキョロ感がなくて乗りやすいですよ。
一本だけでどこでもズバアッと滑りたいなら、いいような。
そこそこ大回りでも切れるのはアトミックの伝統かもしれませんなー。
ただしコブ命！な人はダメです。コブの中ではあの幅は切り返しが重いす。

550 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/19 10:37:07

>>548
メトロンはほんとのオールマウンテン、オールラウンド板だよ。
特に悪雪は最強だと思われ。
滑り方によってはコブもそこそこいけるらしいよ。

551 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/19 11:26:17

>>550
悪雪につよいんですか。
関西方面のスキー場にむいている板かも

552 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/19 11:32:01

メトロンあんまり切れない。
オレがヘタだからか。
でもパウダーでの機動力は凄いね。

553 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/19 22:36:51

METRON話になったので

Ｍ１１はどうでしょう？

554 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/19 23:06:10

ミック乗りはどこのブーツ履いてる人が多いの？

555 ：は：05/01/19 23:17:01

555

556 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/19 23:22:09

オレはドロミテだ！

557 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/19 23:23:50

>>556
アルペソで適当に選んだ人ですね

558 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/19 23:24:50

Solutionで飛んでる方　解放値はどれくらいに設定していますか？
解放値の存在すら忘れて飛んでたら６にしてたみたいで着地のときに
両足ともぶっ飛びました・・・

559 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/19 23:32:55

ライケル　フリーゾーン

560 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/19 23:37:47

板がアトミックなのでブーツもアトミック
アトミックマンセー

アトミックってウェア出してねぇのかな？

561 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/19 23:49:01

ブーツもアトミック履いてる。SX9。
試し履きの時は気にならなかったのに、本気で滑ってると
シェルの幅が広くて足がずれる。失敗だったかな。

562 ：549：05/01/20 01:09:17

メトロンといえどもターンインをマジメに乗ると切れると思います。ハイ。
早い切り返し時は鈍さを感じますが、ターン中は「おっ♪」てな快感が。
外乱には鈍感なので、見た目より安定感がありまつ。ＳＬサイドカットの
リーゼンテイスト、かも。

>>553
漏れはM11乗ってないのですが、信頼できるショップ店員・元滑降選手の
コメントでは「これもかなりいける」との話でした。

>>561
アトミックブーツは幅広安楽系の足形ですね。例の赤白や青白だと
つま先以外はけっこうタイトですけどね。でも体力要求するからなあ・・・。

563 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/20 01:20:42

ブーツは昨シーズンからレグザムXX履いてるけど、ﾁｮﾄ失敗だったかも(;´Д｀)
サロモンの方がしっくりくるかなぁ。

564 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/20 09:33:05

ゲン履いてます

565 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/20 20:44:02

現在１０８０モーグル使ってるんですが
今年からアトミッカーになろうと思います
Ｃ９とＳＴ９で迷うとです

ＳＴ９はコブもズラしも行けますか？
そもそもＳＴはどのような目的の板なんざんしょ？

Ｃ９はサイドカーブが緩いのとデザインが気になる
長板からモーグル板ときて、初カービングになるので
見た目にもサイドカーブきつめの方が良いんですが
コブに入りづらくなるのも嫌なんです

コブでの評価の高いＣ９にしとくべきでしょうか？

566 ：549：05/01/20 23:14:20

>>565
ST9は人のを借りて軟雪1本しか滑ってないので不確かでゴメですが・・
ゲレンデでは競技板よりはST9のがずらしやすいかと。
ズレキレ無段階可変で滑りたいとき用の板かしら、なんて思ったです。

テンエイティで固ーいコブの上3分の1を切っていく、てなモーグラーの方には
コブでは物足りないかもです。ST9だと、も少しモッサリ感というか、
「切れるけどアタマでかいなあ感」を感じるのではないかなあ。
ハイスピードのズレ落としを多用する方だと、上体の維持が若干シビアになる
くらいで、ST9でもそこそこコブ遊べると想像しまつ。
スキー横にしなくてもコブ頭で自在に減速できる方だった場合には、
板の個性を瞬時に見て取れるでしょうから、その個性を楽しんだ
乗り方で遊んじゃえるんでしょうね。漏れはそこまでいけないので
コブだけ考えるならSL11がいいかも、と思います。めっちゃハネるのが
難ですけどね。

567 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/21 00:21:35

靴のセンターと板のセンターが合わないんだけどそんなものなの？
アトミックの靴なら合うの？

568 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/21 07:56:05

そんなもん。そもそも俺の板(SL9)にはセンターのマーク自体がない。
ちょっと滑ってみてビンの前後位置調整機構で滑りやすいポジション探せばok。

569 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/22 22:19:59

ＳＴ９は小回り専用？

570 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/23 11:25:41

＞コブだけ考えるならSL11がいいかも

それはありえね～

571 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/23 11:34:33

アトミックでコブ向けの板って何だろ？

572 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/23 13:10:43

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e42757868
向け　じゃないけどこんなヘタレ板が滑りやすいのは間違いない

573 ：549：05/01/23 20:49:51

>570
わはは、スツレイしますた。ちょい前の9.16のがメトロンB5より
コブでは格段に乗りやすいもので、類推で書いてしもうた。
SL11には自分で乗ったことないっすー。
SL11だとコブあかんとですか。

574 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/24 22:53:52

>>573
結構いけるよ。

575 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/25 11:25:58

>>573
03-04モデルのSL11だけど、コブも結構いけた。
だけど、1シーズンでベントがなくなった。
一晩ロッカールームで暖めるとベントっぽくなるけど
滑るとすぐ無くなる。形状記憶合金かよ。

576 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/25 18:30:32

http://search4.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=9.18&auccat=25112&alocale=0jp&acc=jp

誰か・・・・170ｃｍと赤い色で売れ残り

577 ：565：05/01/25 20:17:35

C9以外にアトミックで中級向けの良い板ってありますでしょうか？

578 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/25 20:56:58

>>577
古くていいならｺｺがすごく参考になるよ
http://www.carver.jp/ura/test/main.html

579 ：549：05/01/26 01:44:07

ありゃ、見落としてた...
>>569
直滑降がフラついてアレですが、ターンしてさえいれば
大回りでもそこそこいけると思いますよ。

>>575
相当板を酷使したのでせう。とはいえ本来ＳＬ用として
作ってあるのである程度仕方ないっちゃ仕方ないよね。
今年のSL11はサイドの絞りが少なめなので、ヘンなときに
クリンッと回ってしまうミスをしにくい、のではないかなあ。
そういや遠い目をするくらい昔、モーグルの連中は皆ＳＬの短めを
使っていた、なんて時代もあったっけ...

580 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/26 19:25:00

C9.2の色が気に入らないので　C8.2の赤にしようと思っています。
8.2の方が５Ｋ円安いのですが、性能の差は大きいでしょうか？？

581 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/26 22:47:22

5樋口！！！

582 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/27 04:11:13

>>580
あなたの技術レベルを書いて

583 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/27 13:29:02

来期STやLTを女性向けレーシングモデルにするなんて話があるそうですが
どうなんでしょ？たしかにST9、ST11の形はSL9と一緒ですけど。

584 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/27 15:50:52

再来週、長期休暇取ってスキー三昧しようと思い
週末に神田に板買いに行くんですけど、ＳＬ９　ＳＴ１１　ＳＴ９でまだ迷ってます

私は２０代中盤で身長１７０センチ体重６５キロ
足前は趣味で滑る程度でたいしたことありませんが
体力はサッカーと野球を現役でやってるので、平均以上だと思います
主に小回りで使用し、軽めの方が好きです
この三つの中からだとベストバイはありますか？

１５０と１６０でも迷ってますが、基本は１６０ですか？
過去に使った板で一番短いのが１７０なので１６０以下は未知の世界です
短い方が楽なのかな？　１５０じゃ短すぎるのかな？　不安です＾＾

あとDeviceとNeoxの違いは大きいんでしょうか？
差が無いならＳＴ９の代わりにＳＴ７という選択もあるのやも？

「？」ばかりの駄文ですがアトミック使いの先輩方のアドバイスよろしくお願いします

585 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/27 18:34:39

>足前は趣味で滑る程度でたいしたことありませんが

ていうならＳＴ７でしょう。あなたが望まれている板は、あなたのレベルでは
扱いづらく、スキーそのものが楽しめないでしょう。

586 ：584：05/01/27 20:06:44

失礼しました

雪国育ちでもなく、競技や級を目指してる訳でもないし
スクールに通った事もなく、体力と根性で滑ってるので
自分の腕をどの程度と評価すれば良いのかわからないのです
一応、人並みには滑れます　（またまた曖昧ですいません）

「上級の人が使っても大きな不満はなく、中級の人にも使いやすい」
という板を探してます

ＳＴ7、9、11で構造や材質に所々違いがありますよね
「○○という構造になったこれより上のグレードから劇的に良くなるよ」
というのがあればと思いましたが、どうでしょうか

邪魔だったらスルーでお願いします

587 ：580：05/01/27 20:28:45

これまで昔の２ｍの板でロングパラレル完成間近という足前です。
やはりC:9.2の方が性能はいいようなのですが、
赤が好きなもので、、。

588 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/27 20:57:41

>>586
ST9やST11は他人から見ても上級者が使う板です。
その中であればST7だとおもいます。

589 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/27 20:58:17

>>587
ちょい上にちょうど良いのが出てるじゃん。
>>576のやつ買っとけば？　安いし。

590 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/27 20:59:20

170cmはお勧めできない

591 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/27 23:00:38

170cm買っちゃいました。

592 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/28 04:16:14

>>584
きついこと言うかもしれんが、板で劇的に変わるのを望むなら
恐ろしく短い奴にするとかにしたら？150ｃｍとか？
あんたのレベルじゃ何乗っても同じ。雑誌の読みすぎや自分は上手いという
思いあがりだけだよ。
C:9.2でいいんじゃ？

593 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/28 06:01:26

594 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/28 06:36:56

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●●●●●●●●●●●●●●●●不合格●●●●●●●●●●●●●●●●●
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これを見た人は確実に【不合格】です。これをコピペでどこかに１回貼れば回避できます。
これは本当です。やらないと一年無駄になります.
私も最初は嘘だと思ったんですが、一応コピペしました。それでセンター私大に合格出来ました。
けどコピペしなかった友達がA判定とっていたのに、おちたんです。(慶応合格h.sさん)
俺はもうE判定で記念受験だったんだけど、コピペを１０回くらいした途端に過去問が
スラスラ解けるようになって、なんと念願の早稲田に受かりました。(早稲田３学部合格r.kくん)
これを今年のセンター前に見てシカトしたら、センターミスって最悪です。(n.aさん)
信じられますか？この威力

595 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/28 08:24:42

見た目で選ぶのはどう？
こないだひととおりは滑れるウチのカミさんに新しい板を選んでやったんだ。
この板は上級者用とかこれは初心者向けとかひととおり説明してやって
これがいいんでないか、とすすめたら、
「この色かわいくないからやだ。こっちのピンクのほうがいい。」だってさ。
一瞬こいつはアホか？　今までオレの話をちゃんと聞いていたのか？　と思ったけど
たまたま発想の座標軸がオレとカミさんとで違っていたというだけで、
ひょっとしたらこれでも立派な選び方のうちなのかな、と変に感心してしまった。

596 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/28 10:27:12

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597 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/28 13:00:03

>>595
非常に重要だと思うのだが…．
でなけりゃ毎年ｺｽﾒ変えないだろ．

598 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/28 13:08:28

>>597
ウエアはともかく、板の色なんてほとんど他人からは
気にされないと思うが…

599 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/28 13:09:00

>>595
我が家の奥さんも「そんなの、当然じゃない」って申しています。
世間で評判が高くても、色・デザインを理由に購入候補から外す板は多いらしい。
「見た目が今ひとつって思っても、買っちゃうと慣れちゃうんだよね。」とも…。
最初に拒絶反応を示す程イヤじゃなければ、なんとかなるらしいです。

600 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/28 13:14:01

>>598
ワールドカップの中継を見る度に、板の色やソールパターンが
気になって仕方がない俺は変わっているのだろうか？

601 ：599：05/01/28 13:16:37

追加。
ここ数年、トップモデルがうんち色の某社の板は手に取ることもありません。

602 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/28 13:17:43

うちの奥さんは…
ﾒｶﾞｶｰﾌﾞX5.21
とやらをこよなく愛しており(先から雪がでるのがたまらん、色がたまらん等)もう長い間、板を変えません。

…安くつくが、耐久性が不安です。

603 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/28 20:00:17

板も古いがカミさんも古いな

604 ：549：05/01/29 00:15:17

>>584
ログのみの話なので、もっちろん不確かな話ですが、
やりとりを読んでたら、なんとなくＳＴ７かＳＴ９の１６０が
楽しいかもなあと感じました。
１７０だとロングコース向きになりまつ。たぶん。

605 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/31 03:17:59

GS9て一級程度の足前ではむずかしいですか？かなり力が必要ですか？LTと迷っているのですがこっちのほうがやすいので・・・

606 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/31 19:42:10

c:9はお勧めってのはわかりましたが、ブーツのｃ：9は
どうでしょうか？2つ合わせて買いたいと思っていますが。

607 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/31 21:35:43

足に合えば買ってヨシ。

608 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/31 22:50:13

>>606
C:9の前の型のを使ってるけど、一般タイプのブーツです。
日本人の足にも合いやすい。
フレックスも中級クラス。
インナーもフィット感高くてイイです。

>>605
乗った事無いんだけど、旧型の9.21はレースモデルながらも柔らかめで
ゲレンデユースでも使いやすいとの噂です。
あんまり変わってないからGS9もいいんじゃないかなー？と勝手に思ってます。

609 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/31 23:25:38

アトミックの板（9.18)、初めて買ったんですが、今までと長さ変えてないのに(１７０）、
小回りでトップが引っかかる感じがするんですが、これはメーカーによる特性みたいな
ものでまだその板に慣れてないせいですか？
ビンを一番前に調整したら、少し改善されましたがまだ長い感じがします。
ちなみに今まではレンタル板でバースとか使ってました。

610 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/31 23:41:26

レンタル板のエッジが終わってただけとか

611 ：549：05/02/01 00:03:56

>>605
LT11はほとんどGS用の板って感じすよ。本チャンのGSモデルに
ちょっとだけお砂糖コーティングして中低速でも使えるようにして
あるけど、ガッツリ踏むとすぐに本性が。
GS9は乗ってませんが、「GS11より低速、低パワーでも切れる感を
味わいやすく作ってある」ものと想像できまつ。

612 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/01 00:11:33

>>610
なるほど、そう言われてみれば。
ということはまだレンタル板以外に
慣れてないということですね。
よかったです。今度はもっと力を
抜いて滑ってみます。

613 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/01 01:17:25

GSポール入るんならGS11のほうがいいよ。FISモデルじゃなけりゃ易しいと思うし。
先シーズン末の試乗で両方試してGS9はR小さくてかえって不愉快だった。
なお、おいらは級持ってない。

フリースキー用ならGS9のほうが無難だろうけどね。

614 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/01 01:59:01

>>605
力っていうか脚力は要らない。
フリースキー用として考えた場合、不整地とか小回りとか横滑りみたいな
低速の小技に対して、整地大回りと同じ難易度で操作できるはずだという
過度な期待さえしなければ、問題無いと思う。
>>613
GS9 はラインから落ちちゃっても次のポールは間に合います仕様なんだよ。
ゆっくり切り返して空走してもくるっと回るから無問題というか、
がんばって動くと横向いちゃって却ってタイムが落ちるというか、
失敗していない時は、そっと乗っているのが正解っていうか、
まぁ、面白くはないよね。

615 ：605：05/02/01 18:48:11

>>608
わかりました。説明ありがとうございました。

616 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/01 20:03:25

アトミックのモーグル板ってありますか？

617 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/01 20:19:00

>>616
何だよ、初級スレに行って出戻りかよ。

無いよ。

618 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/02 00:00:37

05-06モデルの情報ありますか？

619 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/02 14:27:50

LT,STは海外でも発売されるみたいやね。
女子レーシングのチームがブルーのレーシングスキー持ってました。
元々ソフトフレックスレーシングってコンセプトで開発されたとか。

620 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/02 19:31:18

５シーズン前のβ7.20を持っています。
このたびめでたく２級合格し、１級目指そうかなと思っています。
板が細いし、もっと太くてしっかりした板を購入しようかなと思っていて、
Ｃ：９を見に行きました。
しかし、思ったよりもトップが太くて、Ｒも１３くらい？で悩んでいます。
一応１級目指しつつも、コブが大好きで１日コブにいることもしばしばなのですが、
Ｃ：９はコブが滑りにくそうでした。
また、昨年トップ広めＲ１２か１３の板を履いたら、いつもなら自分の行きたい方向に
行くように板を踏んでるのに、それより内側にターン弧が来て、調整しにくくて、すごく
辛かったんです。
最近の板は、どれを取ってもＲがきつめみたいだし、もし新しい板買うなら諦めて
一からやり直すしかないでしょうか。
アトミックのレーシングラインのどれかは、オールマイティ板と銘打ってて、細めで
Ｒもきつくなさそうだったのでいいかなと思いましたけど、それだと結局今とあまり
変わりないかなと思い、悩んでます。

621 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/02 21:21:44

GS9m/160cm/R14
LT11m/160cm/R15

メタルも入っててマジおすすめ

622 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/03 22:43:43

すいません。どなたか教えてください！ビンディングからブーツを外れにくくするにはどうすればいいのでしょうか？滑っていてなんかゆるいような気がしたもので！ビンディングはデバイス310です！よろしくお願いします！

623 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/03 22:53:55

ソールサイズと合ってないのか、解放値が低すぎるのかどっちだ？

624 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/03 23:47:56

〉〉623
どっちかよくわからないんですがリフトなどにのっている時にスキーを左右にふると固定してあるブーツが若干左右にうごくんです！わかりにくくてすいません！

625 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/04 00:20:13

>>622 >>624
左右とも緩い気がする？片方だけなら、左右を比較してみる。
解放値の数字は、当然一緒だよね。
位置が異なっていたら、ソールサイズが違っている。
それ以外はメーカー問い合わせだと思う。
前圧の調整バネが死んでいる可能性ぐらいしか思いつかないが…。
左右両方だったら、単純にソールサイズがあっていないと思う。

626 ：625：05/02/04 00:22:38

書き忘れた。
最初に、ビンディングの取扱説明書を読む。
読んで理解できなかったら、販売店へ持っていけ。
触ると危険だ。

627 ：622 624：05/02/04 00:59:10

>>625
どうもありがとうございます。左右両方なんでソールサイズが
あってないのかもしれません。説明書をみて調整してみます。

628 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/06 21:35:33

>>620
Ｒのキツい板のターン弧の調節は、しばらく乗ってると慣れるよ。
コブを優先するか整地を優先するかは悩みますよね。
俺はＲ12くらいの板乗ってるけど、
やっぱりＲ15くらいがいいかなと板のせいにして逃げ気味ｗ

629 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/11 22:32:05

age

630 ：549：05/02/12 16:52:48

ブーツ話ですが、来期はレーステックがちゃんとカタログモデルに
なるみたいでつね。デザイン的にはふつーですがよく練られた実践的
なブーツなので人気出るかも。SXラインに合わせたカラーもあるわけね...

631 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/12 21:11:12

SL9履いてみたんですが、ショートターンするととんでもない
速度でトップが切れ込んできて手に負えません。こんなん常用してる人は神!

632 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/13 13:34:54

世界選手権、シェンフエルダーがＳＬ２位にならなければ、
後一歩でアトミックの表彰台独占でしたね。
ひとつのメーカーが強すぎるのもどうかと思いますが、
見てみたかった気もします。

633 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/13 20:54:29

しかし最近はワールドカップでラング使用率減ったよねー。
レーステックとアトミックの板の組み合わせだとラングとアトミックの
板の組み合わせより振動が減るみたいだけど・・・

634 ：549：05/02/13 23:30:25

>>633
振動のせいかどうかはサダカでありませんが、
アトミック板＋アトミック印のビンディング＋ラング、よりは、
アトミック板＋Neox＋レーステックの組み合わせのほうが
体感できるくらい安定した感じになります。コースの細かな外乱に
強くなるので、カミソリつーよりはオノ的感覚ですね。そのへんが
好みでない人は、ブーツはレクザムとかのほうがいいかもしれません。
レーステックはノルディカ同様ソールをたわませる考え方の
ブーツなので、そのへんが影響しているかもです。

それにしてもアトミック、来期は新シリーズもラインナップして
競技から中級者までの布陣ですのう。売れればいいんだが。

635 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/14 04:35:16

ワールドカップの大回転では、選手がＧＳ１１をはいて優勝してるのを見たことがあるのですが
回転だと、アトミックのどのモデルが使われてるのですか？

636 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/14 09:46:39

>>635
GS11 によく似た色をしたモデルの間違いだろ。
回転も SL11 によく似た色のモデルが出ている。

637 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/14 12:53:35

>>634
比較したラングってRL-1？
それで、レーステックの方が安定するなら興味大！

一般売りとRL-1だと別物なんで。
ちなみに選手用レーステックの話じゃなく一般売りのレーステックでの話？

638 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/14 22:04:36

βArcSolution＋Device310を使用しています。
この組み合わせでブーツのセンター位置を動かすことができますか？

マニュアルがなくて色々見たり触ったりしてみたのですがどうも動かせ
なさそうですが・・・
着地やフェイキーで安定しないのでもう少し前にずらしたいのです。

639 ：549：05/02/15 00:52:23

>>637
"M"は足入れしただけで「こりゃアカン、現役向き」と
雪の上には出ていません。ので、"S"とRL-1（なのかな？「ジュニアに
出してる選手用」って言ってました。カフが超硬バージョンのほうでは
ない希ガス）との比較、あと
"XS"とラングのカタログトップモデルとの２組での比較です。

漏れの体力と技量ではXSがちょうどよかったですorz

で、硬い方のペアでの比較では、ほんの少しレーステックのほうが
マシな感じ。でもこれはきちんと履きこなせていないと思われるので
あまり当てにしないほうがよいかもですね。そもそもこのクラスだと
インナーからきちんと作った同士でないと本当の比較にはならない
ので、ちょい履きインプレです。

柔らかいほう同士でやっと漏れにも違いがわかるわい、という
ところです。XSのほうが少しばかり硬い感じを受けますが
敏感な感じはラングかなあ微妙だなあというところ。神経使わず
踏んづけられると感じたのはXSでしたよ。

640 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/15 01:53:52

>>638
漏れもその板持ってるけど、ちょっとムリポ。
デバイス310はセンターが決まってて前後が一緒に動くし・・・
デバイスそのものを付け直すしかないのかな？

641 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/15 18:09:25

トーピースを前に出した分ヒールピースも前にだしゃ良いだけでは？
ソールサイズのメモリが両方とも31だったら、トーピースを32にして
ヒールピースを30にすりゃ、ソールサイズ自体は変わらず
全体に1cm前に出たことになるでしょ？

642 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/15 19:31:50

>>638
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1074854287/513
513のアドみてみたら？　分解図でてるよ。641の言うみたいにギザギザの部分を
ずらせばできそうな気がする。

643 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/15 23:37:40

おまえら　特価で買ったSX７最高に良いぞ！

644 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/16 13:54:10

>>643
こっちのコスメがいいなあ。187㌦　
http://www.nevisport.com/detail.asp?StoreID=0&Depth=1&ProductID=181007

645 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/16 14:01:42

>>644
・・・・・読めないよ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

646 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/16 14:35:38

＞６４４
良い色だな　日本未発売？
１８７＄なら安い...っと思ったら￡じゃん

647 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/16 23:24:36

スミマセン　ビンはDevice310ではなくてCentro310でした　orz
完全に分解してみましたがネジ穴の場所換えるしかなさそうです。

ST:1＋Device310の方はセンター位置変えられるんでしょうか・・・

648 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/16 23:29:08

Deviceは(正規の使い方ではないが)できる。
センターずらせないのってセントロだけだろ？

649 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/17 00:37:13

っで　センター位置って前に行くほどどうなんよ
後ろに行くほどどうなんじゃ？

650 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/17 00:42:08

>>649
せっかくATOMICビンディング使っているんだから、自分でやってみれ。

651 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/17 00:46:46

１￡って何円？

652 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/17 08:15:45

>>651
198円くらい？

653 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/17 13:26:45

>>647
ST:1+Device310ユーザでつ。
ビンの位置調整は前後が独立して動きます。
俺もセンターにしてたけど、ちょびっと前に出した。

654 ：647：05/02/17 23:42:15

>653
情報ありがとう。
そろそろ飛びすぎで板まっすぐになってきたので來シーズンあたり
買い換えるかぁ・・・

655 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/20 19:44:13

C11＋RACE412の板を買ったのですが、ビンディングはRACE412以外の物は取り
付ける事は出来ないんでしょうか？
また、ビンディングと板の間に、もう一枚板を挟んでる様な構造の板に乗る
のは始めてなのですが、普通に板とビンディングが付いてる様な構造の板に
比べて、操作性は大分、違う物なのでしょうか？

656 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/20 19:51:03

>>655
買ってからウダウダ言うな
とっとと滑って来い

657 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/20 19:54:54

>>656
そう言わず教えてくれ。
上級者板に憧れて買ったのは良いんだが、どうも脚前に合って無い様な気が
して来て、おろすのが非常に不安だ。

658 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/20 19:55:00

>RACE412以外の物は取り付ける事は出来ないんでしょうか？

しらん

>操作性は大分、違う物なのでしょうか？

少しの力で板が踏める

659 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/20 20:54:14

>>658
ありがとう！

660 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/20 21:51:59

>>655
>RACE412以外の物は取り付ける事は出来ないんでしょうか？

できる。carv,ride,centro、旧型でいうXentrixもOK。
でもdeviceは専用板にしかつかないんで無理。

661 ：647：05/02/20 23:30:15

>660
655ではないんですが、教えてもらえますか？

＞できる。carv,ride,centro、旧型でいうXentrixもOK。
取り付け穴の位置が同じということでしょうか？

662 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/21 18:48:54

同じ

663 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/21 18:53:01

ついでにもっと古いＥＳＳも取り付け可

664 ：647：05/02/21 20:08:22

>602
ありがとうございます！

さて・・・ConvictionからRACE412引っぺがすか・・・

665 ：647：05/02/21 23:18:33

ConvictionのRACE412＞Solution 乗せ換えできず。
穴の位置が全然違う　orz

RACEはプレート付き、CENTROはプレートなしだからかなぁ・・・

666 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/21 23:32:03

それはCENTROとRACEが違うんじゃなくて、SolutionのCENTROがほかと違うの。

667 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/21 23:44:24

そんなのあるんだ・・・

668 ：647：05/02/21 23:46:02

orz

悲しい結果でしたが追加報告を。

ConvictionのプレートにSolutionのCENTROを取り付けることは可能。

Solution＋CENTROの取り付け穴は
http://www.ne.jp/asahi/carver/8/NACT8_BIN_dev.htm
と同じに見えます。（前４本、後５本）

以上。
やっぱりST：１＋DEVICE探しにイッテキマス　ﾉｼ

669 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/22 14:16:57

10数年前733SL200㎝というスラ板で2級1級と受かりました。

670 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/27 21:44:12

保age

671 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：05/03/03 10:43:36

04モデル、R:11（170cm）はどうですか？

当方１級（３年前）。毎年テク目指して頑張ってます。
大回り系のオールラウンドでよろしいでしょうか？

672 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/03 21:05:31

重くてﾏﾀｰﾘした感じ。
小回りはあまりやりたくないタイプ。
荒れたところを飛ばしても平気。
テク餅だけど、検定に使うなら大回り系に限定したほうがいいかも。

673 ：671：05/03/03 23:18:42

>>672
レスどうもです。

そうですか、やはり大回りは良いようですね。大回りは苦手
なのでちょうど良いかも。整地小回りだけ合格点もらいました。
コブなんかはどうですかね？

安く売られてるのでとりあえず買って試してみます。

674 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/03 23:22:26

今更ながら、安さと「カービング原器」とかいう謳い文句に惹かれて、03モデルの
9.18買っちゃいましたヽ(´ー｀)ノいぇーぃ♪
つか通販だったんだけど、9.18という事で購入したらC9.18で、海外のサイトでは
見掛けるけど国内のカタログには乗ってない、されどラップにはJPNコードが印刷
されてるし、これって何なんでしょ？
9.18とC:9の中間なのか、はたまた9.18のグローバルモデルなのか？

しかし、問題はどういう素性の板かとかじゃなくて、今まで10年間もHEADの普通板
を履いてきていて、今シーズンになりDYNAのArtistDD163cmでカービングの楽しさ
に目覚め、衝動的に9.18の170cmに手を出したは良いが実は検定だと4級しか取れて
いない三十路前の自分……(;´Д`)

675 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/03 23:43:15

Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)ｴｯ

676 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/04 00:03:09

４級ってたしか板履いて平地を歩けたらおｋだよね

677 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/04 04:33:15

＞674
03日本モデルは
ttp://www.amer.at/japan/product/ski-c9d412.html
ttp://www.amer.at/japan/product/ski-c9d310.html
で板単体は無かったような気がする。

久しぶりに98頃の9.18下駄無し乗ったらぶっ倒せて楽しい！
原子は板に元気が有っていいね
久しぶりに原子板乗りたくなって03SL9購入
早く滑りて～～

678 ：674：05/03/04 08:00:39

>>676
失礼な！ヽ(`Д´)ノボーゲン出来たら４級ですよ！！
３級欲しくても、どうにもこうにも足が揃わNEEEEEEEEEEeeeeeeee……

>>677
それって04モデルじゃないか？
ちなみに自分が買ったのはC:9.18+DEVICE310です。
昔のATOMICサイトに載ってるの
http://www.amer.at/japan/old/product/ski-carv-srd02e.html
とはデザインが異なるんだけど、04みたいにベータパルサーは装備されて
おらず。つか、見た目は
http://www.carver.jp/ura/test/02d/carv.html
これのカッパーオレンジでした。

679 ：原子海苔：05/03/04 15:27:51

>>678
10年やってて4級？悪いことは言わん、別の楽しみを探したほうがイイ。

680 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/04 15:45:14

↑フツー二死ね。
大多数の人がレジャー目的で滑ってるのだから楽しんでる奴こそが勝ち組。

681 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/04 15:49:08

↑お舞いもヨン級？

682 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/04 15:51:09

バッタ屋みたいなスキー屋で02年物の8.18を5980円（金具別）で買った
んだけど、なかなか乗りやすい。
これで２級検定を受けるつもりなんだけど、この板で十分かな？

683 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/04 15:54:49

＞682

板なんかなんだってヨシ

684 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/04 15:57:35

>>683
そうなのか。
じゃ、俺、今まで使い慣れたクロカン板で検定受けてこようかな。

685 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/04 16:10:22

じゃあ、オレはスキボで受けようかな

686 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/04 17:41:10

>>682
最高に適切

687 ：682：05/03/04 18:00:12

>>686
サンクス。
もう少し練習して受けてきます。

688 ：674：05/03/04 21:18:26

>>679
まあ、他の楽しみも色々あるんだけどねヽ(´ー｀)ノ
つかスキーに関しては別に趣味でもなんでもなくて一シーズンに一回か二回
行けるかどうか、つか大学入って２、３年は一度も滑らず、それが社会人に
なって少し懐に余裕が出来、同僚が買い換えで使わなくなった板を貸して
くれて、それで一気にスキーが好きになったと思ったら10年経ってたと
いう事実……

とりあえず、ここからもう一度スキー人生やり直しさっ

689 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/04 22:39:53

>>688　ガンガレ！

690 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/04 23:53:20

スクール薦める、目からうろこ落ちるぞ。
がんがれ！

691 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/07 23:28:13

c:9.2買ってしまった
早く滑りに行きたい…

692 ：671：05/03/09 18:04:29

04モデル、R:11　来たよ～～。ビンはCR614なんだけど、高さはあるし、
板は重いし使いこなせるかな・・・・。フレックスはそれほど硬くない
みたいだけど・・・。アトミックに板は初めてなんだけど、他の板も
これぐらい重いのかな。

693 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/09 19:00:48

重すぎでつね。小回りはしたくない程に・・・
でも良い板ばかりだからガンガッテ乗りましょう。

694 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/09 19:21:07

重い板は疲れるよ。
反発力使って滑ればいいというが、腐れ雪ならそうもいかない。
とにかく疲れる。小回りなんてやりたくない。
結局いらなくなる板になる気がする。
それと正反対なのが>>691の板　超人的レベル以外ならこの板で
十分だと思う。軽くて安定していて最高。

＞フレックスはそれほど硬くない
乗るまでわかりませんよ。

695 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/09 21:08:48

11クラスは固いし重いよ。
Rってあんまり情報無いからレポキボソ

696 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/10 03:05:25

ていうかATOMICって05で激的によくなった印象があるからなぁ。

697 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/10 21:01:37

そうか？

698 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/10 21:34:07

>>696
運が良かったでつね、自分の買ったモデルから劇的に良くなってｗ

699 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/11 02:46:12

>>696
いや、これが試乗しただけだったりするんだが。

700 ：は：05/03/11 06:58:55

７００

701 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/11 22:07:37

>>696
基本的に05は04の継続と言えるのでは？
具体的に何が激敵に変わったの？
ゼヒおしえてほすい。

702 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/11 22:28:55

>>698
hagehibari

703 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/11 23:21:26

03モデルのC11、１７０cmを買ったんだけど、いや素晴らしかったです。
それまで１万円くらいの１６０cmの板を使ってたんだけど、高速域での安
定感が全然違いますね。
ただ、確かに重いです。非常に重いです。
あと、滑るバーンは選ぶと思います、自分はC11では八方でしか滑ってない
んですが、ロングコースをカッ飛ぶには良いと思いますが、小さいスキー場
では確実に持て余すと思います。
リーゼンスラロームをカッ飛ばした時の爽快感が忘れられません。

704 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/12 00:09:50

おれも安物からの乗り換え組。
スピード出すほど安定する感じだよね。悪雪やパウダーのときはちょっとしんどいけど。

705 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/12 00:18:53

これからはメトロンの季節だね

706 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/12 02:49:04

>>705
まったく花粉症が酷くて目がトロンと・・・orz

707 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/12 16:34:23

俺は04のC:9160cm持ち。
オールマイティだけど高速ターンはやっぱ厳しいね。
170cmにすればよかった。
コブできないへぼだからコブ練習でもすっか。

708 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/12 16:46:07

>>706
不愉快すぎる。

709 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/12 22:59:42

>>707
ただ板のトップが踏めてないだけだと思うが。160でも何ともないよ。
コブ滑ったことないなら言っとくけど、C:9はコブでは初心者にとって
悪くないと思う。

710 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/13 11:58:47

03-04 C:9 160cm+Device 310 を正月にネットで購入。大変満足しています。
脚前の自己評価は難しいですが、小回りがようやく小回りらしくなりつつ
あるか？、フラットなバーンでは結構板に乗れているか？というレベルで
自分では今シーズンの到達度としては満足しています。課題は、コブで
整地小回りの猛練習が必要と思っています。

で、質問なんですが、板の違いによる滑りの違いというのを実感して
見たいのです。もしかすると、板をかえても脚前が今ひとつで違いが分から
ないのかもしれませんが、もう一台買って乗り比べるとしたら、具体的に
どういう板がいいでしょうか？オススメの板とC:9との違いを教えていただけたら
うれしいです。

基本的にはきれいなバーンを中～大まわりで飛ばすのが滑りとしては
気持ちいいですが、あらゆる条件で滑れるようになりたいと思っています。

長文しつれいしました。よろしくお願いします。

711 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/13 12:36:11

>>710
試乗会に参加すれば良いじゃん

712 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/13 12:57:08

試乗会だと型落ちの板には乗れないじゃん。

713 ：710：05/03/13 13:18:37

>>711　期日・場所を決められた試乗会になかなか休みを
あわせられないもので。

>>712 スキーにはまってきてしまっているので､値段には
それほど拘りませんが、実用的な範囲で…

714 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/13 19:50:18

ST9は小回り向けだと聞いてますが
体重57K足前2級の俺ですが
大回りも可能でしょうか？

715 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/13 19:54:12

１２日土曜日、ｶﾞﾁｶﾞﾁの全面ｱｲｿｰﾊﾞｰｿで、ＳＴ７で滑った。

いやはや･･････
エッジが見事に食い込み、全くズレない。
気持ち良いぐらいに、ｼｮｰﾄﾀｰｿ出来ました。

下手糞を助けてくれる「芸術的な性能」に感謝です･･･

716 ：692：05/03/13 22:56:51

本日、04'R:11（170cm)を初めて使いました。
ちなみにテク受験して整地小回りのみ合格点。他は74点ぐらいのレベルです。
今使ってる板はノルディカ03’K10RC（170Cm GSセカンドモデル）。

最初は板の重さが気になったが、１日滑ってると気にならなくなった。
大回りは硬いバーンでもしっかり食い付きますね。ちょっとカラカラ音が
するかな。小回りは最初はビンの高さとセンター幅の為か、少しやりに
くかったけど、馴れると問題なく出来ます。センターを5mm程（1目盛)
前に移してから操作がしやすくなりました。
コブにも何本か入りましたが、全く問題なく滑れます。それと開放値を８
(65kg)にしてますが、コブでちょっと大きめのショックで着地の時、外れて
転倒しました。
まあ、なんとも言えないですが、最近はこの手の転倒をコブでしてないので、
アトミックのビンは外れやすいと書いてるのでどうなのかな？あまり締める
といざというときに外れないと・・・・・。

ということで、手強いかと思ったR:11だけど結構使えます。本領発揮は
やっぱり大回りでしょうね。エッジのグリップはK10RCより良いです。

それと今日は新雪が楽しめましたが、センター幅大きい分、有利なんで
しょうけど、にぶい私にはそれほど違いは解りませんでしたｗ。

717 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/13 23:00:32

Rが13～14くらいなんで大回りはどうか、と思いつつそこそこ行けたりする。
がやっぱ大回り専用機(LT11など)と比べると歴然の差がありますね。

718 ：692：05/03/13 23:13:13

>>710
今の板はちょうどあなたにピッタリじゃないのかな？
小回り練習するのにも良いし、板も軽いみたいだし。

とりあえず板の違いを比べるのなら、R10～12mぐらいの板（今より短め）
か、今より長くて170cmぐらいでR15～17mぐらいの板を買えば違いが
より解りやすいと思う。長めの板は小回りはやりにくくなるけど、飛ばし
たときの安定感はやっぱり良いですよ。

719 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/13 23:24:46

ざっとこのスレ読んだけど
世間の評判ほどこのスレではSTシリーズ語られていないんだね。

720 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 17:15:10

>>710
Device 310 のビンデングを一番前にセットしてみて。
乗り味が全然違うので。これでさらに小回りは滑りやすくなる。
前にしたら後ろのビンの位置を自分でどこにしたらいいか
ブーツをはめたりはずしたり色々やってベストな位置を決めてください。

>>714
2級なら欲張らずst7にした方が良いと思います。

721 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 21:06:40

>>719
ぶっちゃけあまり面白く無い
LTはイイ！

722 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/14 22:41:24

ずっと00-01ロシ9DSでがんばっていたけど小回りが克服できず
ST9履いたらようやく1級取れた。デザインはいまいちなんだけど
感謝してます。
STいいよ

723 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/15 22:20:57

新しい白いSTかっこ悪いな。
駆け込みで旧デザイン買おうかな？

724 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/17 01:41:51

なんでatomicの板って他のメーカーと比べても安いの？

725 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/17 02:51:16

コスメ最低だからじゃない？

726 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/17 09:29:06

と、ロシオタが申しております

727 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/17 18:40:01

>>724
作り過ぎ。

728 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/17 19:14:34

>>724,727
何で今シーズンはヤフオクに安く出てこないんだろう？

729 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/17 20:01:54

↑つくらなすぎ。

730 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/17 20:36:01

安い順にＡ＜Ｆ＜Ｓ＜Ｒ＜Ｏってイメージなんだが

731 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/17 21:40:45

俺的には性能はＡ＞Ｆ＞Ｏ＞Ｒ＞Ｓかな

732 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/17 21:45:02

Ｖはどのへんでっしゃろか？

733 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/17 21:53:18

値段も安くて質も悪くないのにどうしてマイナーなんだろう

>732
どっちの方が？

734 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/17 22:05:18

>>733
使ってる有名選手が少ないから？

735 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/17 22:05:59

WC優勝してるのに

736 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/17 23:27:16

日本の雪に合わないからと言ってみる。

737 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/17 23:28:22

>>736
海外で滑ったことあんの？

738 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/18 02:24:49

Ｖはむかしガチガチのベニヤ板だったが、いまは柔らかく反応もいいので乗りやすい。

739 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/18 02:34:51

>737
φ（｀∇´）φfor kanadaからカキコでつ

740 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/18 02:36:11

http://www.korea.net/
上記アクセスして、右端ごらんなれ！

What's the name of the rocky islets located on the East Sea and where does it belong?

Takeshima, JapanでVoteじゃ！！

77.46%でいまのところ日本の勝ちじゃ！！

741 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/18 08:28:46

>>733
日本だけそうだね。
ヨーロッパや北米ではバカ売れなのに(´・ω・`)
メトロンB5とかはあっちのスキーオブザイヤーにも輝いていたし

742 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/18 09:27:04

>739
kandaからのカキコかよ、で、どの店？

743 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/18 18:17:16

>>739
forってなんだよｗ

744 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/18 20:34:24

「k」anadaって事は・・・
金田町？

745 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/18 21:30:35

bullの後継って来期でんの？

746 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/03/30(水) 02:56:44

アトミックで来年小回り大回り用をそろえようと思ってるものです。
ちなみに基礎屋です。

小、中まわり用にST：11の160cmを買うことは決まっているんですが、
大回り用のLT；11を170cmにするか180cmにするかですごく迷っています。
どなたか、アドバイスをいただだければ幸いです。足前はSAJ1級です。

747 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/03/30(水) 04:16:18

170でいいと思いますよ。体重やら身長がわからないからあれですが…

一級でLT11なら小回りも大丈夫だと思います。

748 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/03/30(水) 13:32:48

>>746
2本体制なら180㎝いっとけ。高速安定性が違う。170㎝だと中途半端。
1本で何でもならLTの170㎝がいいけど。

ちなみに俺も1級餅。フォルクルP60GC183㎝海苔。安定感は今まで使ってた旧板201㎝よりある。
出来なくはないが疲れるのでこの板での小回りは諦めた。来期小回り用165㎝買う予定。

749 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：皇紀2665/04/02(土) 00:47:42

ST11ってコブ滑れるんですかねぇ？

750 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/06(水) 00:56:07

滑れるよ

751 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/06(水) 08:40:28

僕はSL11でコブ滑ってるよ

752 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/07(木) 00:48:17

05のLT11と来期のLT11はサイドカット同じなんでしょうか？

753 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/07(木) 08:11:21

違っていたと思います。…メモるの忘れたのであれですが、R=16.5でした…あと異常に重たかった…

754 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/07(木) 08:12:26

あっ…↑170cmです。

755 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/07(木) 08:17:46

黄色と黒の工事現場みたいなの、知り合いが乗ってた。

756 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/07(木) 10:41:18

なんでＳＴは継続なのにサイドカットが違うんだろかね？
ＬＴは継続じゃないのかな？
コスメとバランスだけ変えたと聞いた気が…

757 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/07(木) 21:49:03

>>756

測る場所が違うためです。前からホントは測る場所で広い場合があるよと
注釈が入っていたハズ。

SL:11mを使ってますが、そう書いてました。来年も継続でトップ106mmから110mm
に表示が変わってた。ちなみにサイドカットは同じ14.5m。

758 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/08(金) 00:13:17

>>753
そうか？最高によかったぞ。どちらかといえばLT9のほうが重く感じた。

759 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/09(土) 00:01:03

俺も重く感じた
それを試乗会の人に言ったら
試乗用ビンは重いのがついてるかららしい
来年はネオックス軽くなるってきいたけどホントかね

760 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/09(土) 22:31:40

たぶん、最初にLT:11に乗ったせいかな？
僕の脚前ではもったいない乗り物でした…

滑ってて重さは感じなかったんですけどね。

761 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/11(月) 11:26:41

>>759
軽くなるっつっても、アトミックにしちゃ、ってことだろうなあ。

762 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/11(月) 11:33:46

アトミック乗った後フィッシャーのAMC 800試乗するとヨロシ。
恐ろしく軽くてペラペラの乗り味。
順番逆だとむかつくかも。

763 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/11(月) 13:53:40

>>762
確かに乗り味的には対極だな。
漏れはヘタレレジャースキーヤーなんだが無謀にもLT11に試乗して
「これはテクと体力のある人にはたまらなく面白いんだろうなぁ」と思った。
漏れのテクでは「すみません、すみません、ヘタレですみません。お願いですから漏れの
限界の向こうに行かないで下さ～～い」と板に謝りながら滑るしかなかった。

AMC800の乗り味の軽さてのは異様な程だね。それでいてオールランドに使えるのは
凄いと思うけど。ただAMC800を「ラクチ～ン」と思う自分があまりに年食ったように思えて悔しいw
実際年だけどさぁ･･･

てっか乗り味の重い/軽いと板の重量の重い/軽いがごっちゃになってる気がするんだが？
重量の重さに関してはだれも異議無いと思うんだけど。

764 ：342：2005/04/16(土) 08:43:22

04/05シーズン SL:11m(165cm)を使いましたが、サイドカーブではなく
板をたわませて曲がる感覚をショートターンでも習得できました。

AtomicのSL板ということで、最初は「手苦ごときに扱えるかな？」との
不安もありましたが、今は最高の選択だったと思います。
で、今年はGS板もGS:11m(181cm)にしました。春雪には向かないと思うので、
ワックスを今から塗り込んでます。来年が楽しみ。

個人的にはST:11mよりSL:11mの方がいいと思う。手に余るなら
他社の160cm程度 R=13m程度の板。
たわみやすいR=11mの板でロングターンをするテクニックは、
自分の中で存在しないので。

765 ：756：2005/04/16(土) 10:41:30

>>764
SL:11はサイドカーブだけ見ると、165cmだとかなりオールラウンドに
使えそうですが、実際はどうでしょうか？コブなんかも行けますか？

SL板は店で触った感じだとフレックスはかなり柔らかいですけど・・・・。

766 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/16(土) 17:42:58

フレックスは柔らくてもトーションがかなり強い。

そんなのに騙され買う人多い（手でたわませてうんちくたれてる客）

767 ：342：2005/04/16(土) 22:35:56

>>765

コブはST:11mでもSL:11m難しいです。
但し、バンクのすべりならSLの彫れた状態と同じですから、それを
できるなら可能です。

但し、両方とも走る板なので難しいし、メタル入りは一般的にコブを
やりすぎると板がすぐに曲がってしまう可能性がありますが。コブで
滑ることを想定していませんので。

768 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/17(日) 16:35:22

>762、763
スレ違いで申し訳ないがおしえて。
AMC800の軽さって、乗っていて不安定とか、安っぽい感じはしませんか？
ST系と並び、AMCも候補にしているので。

769 ：763：2005/04/17(日) 21:08:22

>>768
不安定感は感じない。それがAMC800のエライ所。
ただし安っぽいてか「不満」は感じるかも。

いや、あまりに軽くてつまらない感じがするのよ。
春のベチャ雪を強引に切っていけるのに反動も来ないし浮くわけでもない、バタツキもしない。
本当に板が有るのか不安に思うぐらい。
漏れもスレ違いだがAMC800ほど軽くなくLT:11m程手強くないVOLKL SUPERSPORT SPEEDSTARにも
惹かれている。
でもAMC800の方が疲れないしなぁ･･･

ST系には乗ったこと無い（小回り板は疲れると感じるヘタレなので）てかアトはLT:11mとLT:9しか
乗ったこと無いけどは本当に対極の乗り味だねぇ。

770 ：762：2005/04/18(月) 14:07:46

AMC800とST:9、ついでに5starを比較すると、以下それぞれA、S、５と省略。
感覚的には、A：軽いプラスチック、B：重いプラスチック、５：オイルに浸かった木。
A:滑っていると不安定ではないかも知れないが、常に不安感と安っぽさを感じる、
心の中で「RX6位の性能がある板なんだと」言い聞かせながら滑った。
もちろんペラペラで安っぽくても、本当の安物の板の様な不安感はないが
「良い板を買ったと」思える自己満足は少ないと思う。

でもすれ違いだがこのクラスの俺のお薦めは、HEADのDemo i.Supershape。
カービングの安定感もあるし、サイドカーブの割にずらしでも安定している。
S:板が行きたい方向に安定しているだけで、俺と相性が悪いのか、
急に行きたい方向を変えると一瞬何処に向かうのか解らなくなる時があった。

デモ板なんだからもう少し自由度があっても良いと思う。
その点HEADは良く出来てる。

771 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/18(月) 22:02:28

>762,763
レスサンクス。
貴重な詳しいインプレッションありがとう。
きっとあんたら上手いんだろうな、参考なったぜ。

772 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/19(火) 00:17:58

今年もアトミック人気かな？

773 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/19(火) 00:28:31

コブ滑るに最適な原子板はどれよ。

774 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/19(火) 06:15:58

>>773
無い。
コブに入るなら別のメーカーの板を買って下さい。

775 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/19(火) 18:07:03

最近はどのメーカーもあまりコブ用の板って作ってないね。

776 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/19(火) 19:51:50

コブ斜面も少なくなったからな
ボダ対策かもしれんが・・・

777 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/19(火) 19:57:58

>>776
そ、そうなのか？昔はもっとコブってあったの？マジ教えて！

778 ：は：2005/04/19(火) 20:01:45

777

779 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/19(火) 20:05:00

778 名前：は：2005/04/19(火) 20:01:45
777

780 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/20(水) 00:07:00

>>777
メジャー処の午後は全山コブもしくは不整地になってましたw

781 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/24(日) 02:44:55

atomic主催のキャンプ行ったことあるやついる？
GW迷ってるんだけど

782 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/03(火) 04:53:18

ST11でコブ滑ったけど板がのたくってた感があった･･･
結構難しいね。

783 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/03(火) 11:22:51

これからはサロモンと仲良くやっていきましょう！
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050503-00000193-reu-bus_all

784 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/03(火) 12:36:16

クソモンイラネ

785 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/03(火) 18:44:27

>>783
( ; ﾟДﾟ)・・・β構造パイロットシステムの完成だ。

786 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/03(火) 21:20:51

硬派で汗臭いイメージのATOMIC
軟派でお洒落なイメージのSALOMON

全然合わねー

787 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/03(火) 22:00:24

勘弁してくれよ・・・
よりによってサロかよ・・・

788 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/03(火) 22:49:24

アメアも、アトとサロを抱えてどうするつもりなのだろう？
アトをレースやアスリート向けにして、
サロをフリーライドやエクストリム向けにするとか・・
まさか「アトミックサロモン」で一本化とか？
何にせよ、ロシとディナの件もあるし、今年もスキー業界
の再編成が加速しそうだ('A`)

789 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/03(火) 23:03:03

salomic

790 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/03(火) 23:08:04

ATOMON

791 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/04(水) 09:58:59

>>785
俺の誇り高きβに糞pilotが入るかと思うと虫唾が走る。

792 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/05(木) 09:09:26

ATOMICの板、ビン、ブーツ、
SALOMONの板、ビン、ブーツ、の中で要る→要らんの順で書くと、
１．Ａ板(競技板は難しいが安くて面白い機種が多い)
２．Ｓ靴（普通に良い）
３．Ａ靴（俺は使ってないけど今年は評判良かった）
４．Ａビン＝Ｓビン(Ａは重いが調整幅広い、Ｓは誤開放多い)

６．Ｓ板(まともな精度で作れやちゅーの。10年以上前は好きだったんだが)

793 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/05(木) 10:21:04

C:9いいよ。　これで今期1級7点ｵｰﾊﾞｰで通りました。
でも来期は手放します・・・さよならC:9・・・

794 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/05(木) 10:53:21

Σ(゜д゜)エッ、なんで？

795 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/05(木) 13:03:21

アトミックとサロモンでＷＣは男子、女子制覇だな・・
スキー業界はグループ３つくらいになるのか？

796 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：2005/05/05(木) 14:23:16

東北の学生レーサーはフォルクルとフィッシャーだらけでアトミックは長野とか
に比べてぜんぜん少ないって聞いたけど本当か？最近ロシの人口がめちゃめちゃ
減ったけどなにが原因なんだ？乗ったことがないからようわからん。
フィッシャーはべチャ雪と合わないって聞いたけど
そういうのは雪質の関係なのか？

797 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/05(木) 21:01:59

>796
会社のパワーの差だと思われる。
ロシは日本法人がフラフラ。

798 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/06(金) 08:53:51

>>797
ロシはほんと落ち目だね。

>>792
アトミックビン重すぎだろ。
サロモンと一緒になって良くなるのは、ビンディングぐらいじゃね？と思ってる。
あと、フリーライドやＢＣ系のラインナップも強くなるな。

799 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/06(金) 09:47:17

>>793
オレもＣ：９乗り。
１級、７点も足らずに落ちますた。 (´･ω･`)
また来年ガンバリます！

800 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/06(金) 09:51:33

うんこっこ？

801 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/06(金) 10:56:46

アトミックマンセーの俺としてはへなちょこ（イメージ）サロと一緒になってほしくない。

802 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：2005/05/06(金) 14:55:15

アトミックの選手用ってかたいのか？
GS11FISWCはかたいように感じたけど
それ以上にかたいのかな？
選手用で一番やわらかいのはどこのメーカーだ？

803 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/06(金) 15:11:22

てかGS11FISWCって選手用じゃないの？

804 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/06(金) 15:33:08

>>801
どーい
へなちょこっつーか口だけっつーか名前だけっつーかかっこだけっつーか

805 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/06(金) 17:55:12

806 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/07(土) 01:59:27

選手用だと板が硬い軟いはプレートとのマッチングが重要だと思う

807 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/07(土) 22:22:49

ATOMICスキーの重量分かるサイト無い？

808 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/08(日) 09:53:18

俺も知りたいから、電話して聞いてみて！！

809 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/08(日) 20:29:59

ええ・・・電話は苦手

810 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/11(水) 23:26:50

ttp://www.amerjapan.com/cgi-bin/press/com_prs.cgi?data_id=101&task=copy&brand=0

811 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/12(木) 01:32:17

GS11FISWCタイプ2（カタログ外選手用）はそんなにかたくないです。しかしトーションは強い。
GS11FIS（カタログモデル）と比べものにならない安定感、切れがあります。

812 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/12(木) 02:57:38

やっぱﾔﾌｵｸでたまに見かけるTYPEⅡは買いですか？

813 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/13(金) 05:09:28

欲しければ買えばいい

814 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/13(金) 12:13:38

3シーズン、オガのＴＲに乗ってたので、来季ＬＴ9（166cm)で
テクを・・と思ってます。コブにも入ります。試乗された方の
インプレお願いします。

815 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/13(金) 18:04:49

>>814
ttp://homepage1.nifty.com/nobuchika/ski.html
↑に試乗感想あるよ。

816 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/13(金) 20:32:30

>>814
テク目指すならLT11の方がいいんじゃない？

817 ：814：2005/05/13(金) 23:25:06

レス、サンクスです。ＬＴ9と11、フォルクルもよさげで選択は難しそう。
やはり自分で試乗しないとだめかな・・。

818 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/14(土) 21:49:35

テクにLT11なんか必要なし
LT9で充分
LT11小回りしにくい

819 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/15(日) 00:51:40

ロングターン用だし

820 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/15(日) 03:02:34

テクねらいなのに９なんて中途半端いらないよ。
TRで小回り、中回り、コブでLT11で大回りってのはどうなのかな？

821 ：814：2005/05/15(日) 11:26:14

またまたレスサンクス。ＴＲは今シーズンまでだと・・。
今月あと三日位、かぐらでコブをすべるし、いつも出している
チューンナップで、エッジも残りが無いと言われたんで。
一本でコブも、というとＬＴ9かな・・と思った次第。
5スターもと思っていますが、他に候補があれば教えて下さい。

822 ：814：2005/05/15(日) 11:29:07

ＰＳ　ＴＲで、すでに120日近く滑ってます。

823 ：820：2005/05/15(日) 12:53:12

あーオガだとヘタリきてそうですね。
１本で何でもとなるとやっぱりLT9ですかね…
TRはエッジ落としてコブ用に使うっていうのもありだとは思います。
それかオークションで新品同様のものを大回り用小回り用で２本そろえるというのもいいと思いますよ。
現に私がそうですｗ　10万あれば揃いますしね。既にST11は5万円で入手済みです。あと大回り用にLT11かGS11買います。
同じくテク狙っている一級持ちです。

参考になれば…どうぞ
ttp://www006.upp.so-net.ne.jp/excarver/ski/2006/atomic2006.html

824 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/23(月) 01:04:37

来シーズン用に型落ちで小回り板買おうと思ってるんですけど。
２級（こぶ６９であと７０でおちたin長野県）体重７５
の基礎スキーヤーです。
小回りの基礎だとＳＴ７、ＳＴ９、ＳＴ１１があるみたいなんですけど
どれがいいとおもいますか？
前はオガサカ乗りでした。試乗でＳＴ９乗っていい感じだったので。

825 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/23(月) 01:24:02

ＳＴ１１だべ
1級すぐ取れるだろうからそれも見越してＳＴ１１がいいかと
テク受験にも使えるしいいべさ

826 ：名無しさんゲレンデいっぱい：2005/05/28(土) 12:25:05

オガサカからアトミックに変更だなんてすごい気分の
変わりようだね。とりあえすST11の方がST9よりも
やわらかいってメーカーは主張してるみたいだから
先考えてST11がいいと思う。

827 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/28(土) 15:20:56

メーカーはそう言っているが、乗った感じでは逆だった。

828 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：2005/05/30(月) 00:52:25

だれかクロス用の板乗った人いませんか？

829 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/30(月) 11:33:22

>>828
居ますよ、ここに。他社製ＧＳ板からの乗換えなんで、
センター位置がすごい後ろ過ぎてまだ慣れてない。
というか目盛り１つ前に出して丁度良いかな。
逆に前のＧＳ板センター位置が前過ぎると思った。
俺は190cmを購入したけど、市販されてないのが残念。
他のクロス板乗ったことないんでATOMICのがどうなのかは言えないけど、
R21以上のＧＳ板よりはずっと乗りやすいよ、当たり前だけど

830 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/06(月) 22:23:30

06モデルST9と06モデルのST9はビンディングが違うだけですか？
素材の変更などはあるのでしょうか？

831 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/06(月) 23:05:51

>>830
おい

832 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/07(火) 02:20:16

たぶんSTシリーズに関してはほとんどいっしょ

833 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/07(火) 17:21:36

一緒ですか！！ありがとうございます。

834 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/07(火) 22:47:16

カスタムフェアでLT9 158cm買うぞ。
よろしいでしょうか？　ていうか158cmってどうなんだ？
オールラウンドに使えそうなんだけど・・・。
俺の身長だとこれ以上長いのだと扱いづらいだろうしなあ。

835 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/08(水) 04:45:29

158cmでオールラウンドは難しいじゃないの？
身長１５０センチだいならわかるけど。。。

836 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/08(水) 07:59:19

身長は160ｃｍなのだが166ｃｍはちと長すぎないか・・・？

837 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/08(水) 12:09:24

166cmで長すぎると感じるならLT9はやめたほうがいい
もっとトーションもフレックスの柔らかいのを薦める

838 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/08(水) 13:23:48

オールラウンドに使えるのは、LT９よりST９のほうが・・・
というインプレが多いが・・そうなのか・・？

839 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/09(木) 00:49:22

LTは小回りが難しいらしい

普通に考えても小回り系オールラウンドか
大回り系オールラウンドどっちが使いよいかといったら前者だろ

840 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/09(木) 10:43:01

06のST９はビンが３１０になったので、かなり軽くなったらしい。

841 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/10(金) 00:53:06

わたくし、９年間バンフ在住のビッグマウンテン系スキーヤー２９歳１６５センチ６４キロの者です。
実家の都合で帰国することになり、ついては日本のバッジテストを受けてイントラ目指したいんですが
基礎用に使用すべき板の選択基準が分かりません。

とりあえず、小回用は’０６のＳＴ１１の160㎝購入予定ですが、大回りetc用の長い板を買うなら
今までやっていたパウダーライドetcも兼用できるものがよいのです。

こちら（北米）では、メトロンシリーズが絶対的な最強人気なんですが、
例えばＢ５の172㎝（131‐76‐115mm）のような、ややファットな板でも
基礎の大回りを受験できるものでしょうか？
また同様、不整地小回りは、ST11で兼用できるものでしょうか？

もしご意見があれば・・・。

842 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/10(金) 13:01:09

ＩＣＩカスタムで目撃！β構造と　うたってるわりには選手用はボックス構造なのね。
でわ、β構造のカタログ外選手用とボックスの選手用の違いって何！？
まぁ、選手用と言うだけで脳内レーサーは高いの買うからなぁ…

843 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/11(土) 08:28:46

ボックス構造?
βサンドィッチ構造のことですか？
それでしたら、平板にβ型のキャップをかぶせた構造みたいです。
今年の選手用はβのでこぼこがさらになくなるって話ですが、
どうでしたか？
あまり今年の選手用は知らないので教えてください。

844 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/11(土) 13:18:13

>>841
別にいいんじゃない？
メトロンはこっちじゃ人気薄だからよくわからんけどレングス的にはちょうどいいかと
ファットになるとレスポンスが遅くなるかもだけどいいと思います。
望ましいのはLT11かGS11だろうけどさ
ちなみにST11はスキッドがしやすい板なので低速種目もいけると思います。
ターン弧の調整はしにくいですがね。

845 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/14(火) 00:01:32

スキッドがしやすくターン弧の調整がしにくいってよくわからん
ST１１がスキッドしやすいなんてどんなのりかたしてんだか

846 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/14(火) 11:16:50

843>>
選手用は写真で見る限りはでこぼこあんのかと思いました。
でもよーくみるとありました。ってなかんじです。

847 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/14(火) 18:23:56

でこぼこは何のためにあるんですか？

848 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/15(水) 13:43:45

847
日本人は珍しい形状・機能に弱いから他社と差別化して売るため。

849 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/15(水) 16:56:33

空気抵抗を減らす為
ゴルフボールからヒントを得た
ヒコーキにも設計上失速しやすいとき翼に小さな突起を付けて誤魔化す事が昔はあったそうだ

850 ：847：2005/06/15(水) 19:08:05

ゴルフボールなら空気抵抗減らせばより遠くに飛び、よりよい成績が出そうですが、
スキー板の空気抵抗を減らして何秒速くなるんですか？

ボコボコがｱﾘなら、飛行機からヒントを得てジェットエンジンを積むのもｱﾘですね。

851 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/15(水) 19:39:36

キズが目立ちにくいよ

852 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/16(木) 08:40:34

>>850
WCUPクラスのコンマ何秒って世界では
意味があるのかも

853 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/16(木) 13:24:17

そんなことよりもテクニックを鍛えましょう。

854 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/16(木) 15:46:36

水中モーターからヒントを得てスクリューを（ry

855 ：849：2005/06/16(木) 22:20:36

>>850
スピードスケートでもひもをカバーで覆っている、体重に対しては
大した抵抗ではないかも知れないが、足を動かすのには結構な抵抗に
なりそうな気がする。

ゲレンデを大回りしていても、風の有る日は盛り上がっている所を乗り越える時に
結構あおられて、押し返されたり浮きそうになってやりたい動作が出来なかったりする。
バランス崩したまま飛び出した時なんかは板の空気抵抗は馬鹿に出来ない。

856 ：849：2005/06/16(木) 22:28:53

連続書き込みゴメン。
http://www.inflash.com/list.php?link_id=7332
SKY 3D　クリック、FREE GO、RACE以外をセレクト。
スタンディングやクローチングすると一瞬板のトップが見える。

こんなゲレンデフリーで滑れたらナァ。

857 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/17(金) 10:44:34

そんなに空理力を気にするなら板にF1バリのウィングをつけとけ

858 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/17(金) 23:21:59

ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽはいらねえからはねはｲﾗﾈ

859 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/17(金) 23:53:48

乗ったことないの？
切っていくのは簡単だけどズラすのも難しくないじゃん。
わかんないなら別にいいけど

860 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/19(日) 11:12:35

05のST９は、持ち運びに苦労するほど重かったの・・？
以前レンタルビンで、すごく重かったことがあったけど・・。

861 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/27(月) 01:03:37

どうも>>849が関係者くさいきがするのは
オレだけだろうか・・・

862 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/30(木) 04:11:11

ディンプルじゃま　ｽｯﾃｶ貼れないからよその板と区別つかん

近年はビンとセットだからよけいわかりにくい

863 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：2005/06/30(木) 12:54:48

>>862
の1行目と禿しく同感。空気抵抗なんざ気のせいだろ
ＤＨやＳＧの選手用にゃディンプルないと思うが

864 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/30(木) 22:44:16

>>863
高速系↓の板（＝すべて選手用）にも、ちゃんとディンプルは入ってますYo！

ttp://www.mittersill.jp/race/race_0405/at_sgs.jpg

もし入っていないヤシがあったならば、旧モデルのテイクオーバーです。
（旧モデルをトップ・コスメのみ、張り直している訳です。）

ＷＣレーサーは結構縁起を担ぐから、優勝した板とかは何シーズンにも渡って
大切に使用することがよくあると聞きます。

865 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/06/30(木) 23:35:46

>>864
今期の選手用は入らないみたいだよ

866 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/03(日) 11:48:26

>>864
今期のかつらは入らないみたいだよハゲ

867 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/03(日) 13:01:38

近所のゼビオで飾っている非売品ヘルマン使用板にはﾁﾞﾝﾌﾟﾙありますた。
空気抵抗の因果関係はｼﾗﾈ。

868 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/03(日) 14:29:04

>>861

流体力学の世界では、基本っす
空気の流れがはがれるのを防止するため
わざと小さな外乱を作り出し、気合を入れなおすんです

869 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/04(月) 18:18:04

ねーねーみんな板かった？
どこで買うのが一番得なんだろ

870 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/04(月) 20:08:14

ろでぃおますたー

871 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/04(月) 20:37:18

>>869
メンテ、アフターのしっかりしたとこ、値段だけで選ぶとダメ

872 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/04(月) 22:03:39

板なんて消耗品だから、値段で勝負でいいだろ。
小売はモノ買わないと手抜きするから、
メンテ用のチューン屋は別に用意したほうがイイゾ。
小売の嫌がるビンの付け替えもやってくれるし。

873 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/04(月) 22:44:34

ま、そうやってスキーショップが町から消えていくわけだが。

874 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/05(火) 16:01:23

>>869
おまえは買う処に何を求めているんだ？それ次第だろ。
1) 銘柄御指名で板とビンディング(バラだって構わない)
2) せめて信じられるビンディング取付
3) >>871 のいうメンテ、アフター(ところで板のメンテ、アフターって何？)
4) 試乗の機会
5) 製品のバラツキが気になるから、現品での選択
6) 自分に合っている板はこれだという御宣託
7) 板からウェアまでのトータルコーディネート
8) プレチューン

875 ：871：2005/07/05(火) 20:19:03

>>874

買ったときチューンナップしないの？

平面出しとベースワックス　
シーズン中もワクシングしてもらったりとか

876 ：874：2005/07/05(火) 21:51:18

>>875
あぁなんだプレチューンのことか。
購入特典とか言って、サービスとか割引とか言っている店で
満足なチューンはされないから要らない。

877 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/05(火) 22:02:12

>>876
まともな店行けよ
満足なチューンしてくれるぞ

878 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/05(火) 23:04:10

アトミックのTWEAKというフリーライド板は、トラブルメーカーや１０８０あ
たりの、ライバル板と比べると、どんな感じなんでしょうか？
重さとか、飛びやすさとか・・・
フリーライド板でも、似たような質問をしてみたのですが、アトミック板の
方が、より詳しい情報を得られるかもと思い、こちらでも質問してみました。

879 ：874：2005/07/06(水) 00:18:08

>>877
一回キチッとフラット出しと角度出ししてもらうことを重視するので
チューンの専門店に直接持ち込んでるよ。
板の入手時期によって、プレチューンになったり、ちょと使って見てからに
なったりするけど。
>>872 の考えに近いのか、俺。

880 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/06(水) 20:15:47

>874

> 購入特典とか言って、サービスとか割引とか言っている店で
> 満足なチューンはされないから要らない。

って言ってるわりにちゃんとやってるじゃん。

ところで他で買った板持ち込んでいやな顔されない？チューン専門店ならいいんだが。

881 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/08(金) 00:33:11

atomicの板にフラットだしなど必要ないといってみるﾃｽﾄ
だってそういわれたんだもん

882 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/08(金) 00:44:57

>>881
俺も言われた
どうせ直りっこないって>凹

883 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/10(日) 21:38:17

>>881
俺も言われた。
「エッジが薄くなるのを覚悟で徹底的に削るか、
　ほどほどであきらめるか選んでくれ」
って。
どうせ何度もフラット出ししないから、
徹底的に削ってもらったよ。

884 ：881：2005/07/10(日) 22:58:08

>>883
オレが言われたのはそういう意味じゃなかったﾐﾀｲ
フラット信仰は必要ないって感じだったんだけど
ホントかな

885 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/16(土) 15:35:01

すいません、ST9の１７０ってどのような用途で使えますか？
１６０なら小回り用になると思うのですが、
あのサイドカーブで１７０もあるととても中途半端になる気ガします。
ですが、どのショップも１７０が売り切れ！！
オールラウンドに使えるんですかね？？

886 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/16(土) 16:38:00

常にエッジで滑る基礎スキーな香具師は、神経質なフラットだしは不要用と思われ
競技でも、きついゲートで板を振るときに引っかかるかな～って思うけど
案外だいじょうぶだったりする

フラットだしは、昔のなごりとスキー屋の戦略だよ
仕上げは抜群なオガサカでもプレチューンを進められたことがあるよ
もちろん断ったけどW

887 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/16(土) 17:49:13

あとめつく

888 ：はっ：2005/07/16(土) 17:50:05

888

889 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/16(土) 23:02:47

>>886
プレチューンといってもオガではフラット出しはせんだろ
市販状態の甘いエッジを研ぐのみでしょ

890 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/16(土) 23:13:55

チューンしたところで違いのわかるヤツはどれだけいるのか

891 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/16(土) 23:38:31

俺、一回スキーに行くだびにチューンナップ出してるけどハイシーズンはワックスだけ入れてもらう。
春は毎回削ってもらうけど板3シーズン位は持つよ。
フラットなんかはまったく気にしてない、削りは最小にワックスは塗りっぱなしのスクレッピングなし、滑ってるうちにワックス無くなってちょうど良くなる。
そうそう買ってきたらチューン出す前にエッジ研いでとりあえず一回使ってみる。

892 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/17(日) 12:45:12

俺、サイドエッジは自分で削るけど、滑走面フラットが前提だなぁ。
荒削りはガイド使うから、基準となる滑走面がヨレていると、
当然のようにサイドエッジも同じようにヨレる。
すべて手の感触で研げる人は関係ないかもしれないが…。

893 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/17(日) 21:48:12

894 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/17(日) 23:15:47

>>891

お、お金持ちー
自分じゃなくて、毎回「出して」るの～

オレも滑れば毎日チューニングやるけど、毎回だすなんて．．．
オレ、請け負いたいでつ

895 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/19(火) 08:42:08

フラット出しが不要というのはメーカーの言い訳。
そんな事認めたら返品の山だよ。
試乗会の板は曲がったのなんか無いだろ。

>>891
ネタだろ。
何本板を持ってるんだよ、ハイシーズンにワックスをはがして無くても
違いの解らない様なヤツの板を、かまってられる程暇なショップなのか。

896 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/26(火) 01:29:46

ＳＡＪ３級（２級まであと少し）の拙者ですが、ＳＬ９とＣ９で迷ってます。
小回り５・大回り４・コブ１くらいの使用内容だとすれば、どっちが良いでしょうか？
ひょっとしてＧＳ９、てなことは無いか・・

暦は１０年クラスですが道具はまったくの無知につき、どうかヨロシク

897 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/26(火) 01:47:40

SL９もGS９も君にはムリポ
C9といいたいが、ちょっと背伸びかな。C８くらいが妥当だよ。
これは、煽って言ってる訳ではない。

898 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/26(火) 08:31:44

>>896
C9か、ちょっと背伸びしてST9でいいと思います

899 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/26(火) 10:46:03

これから2級とかなら、ST8でいいのでは？

900 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/26(火) 11:26:06

はいうんこっこさんご苦労さん

901 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/28(木) 00:02:51

>>897-899
色々ありがとうございます。
一回競技用の板に乗ってみたかった、というミーハー心をこらえて、
Ｃシリーズでもう少し迷ってみます。

さあ、シーチケ代貯めなきゃ。

902 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/29(金) 22:38:38

試乗会で評判のアトミックのＬＴ９、今も履いてる９DS（０２モデル・１６７ｃｍ）とそっくりな乗り味。
ちなみにこの９DSは主にコブで使用。

という、書き込みをみたのですが、
異論、反論、同調お願いします。

903 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/29(金) 23:27:20

↑９DSというのはロツニョールの板のことね。

904 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/30(土) 00:58:48

>>902
仮にそれが本当だとすれば、

LT9 イラネェ(元 9DS 所有者)

905 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/31(日) 11:27:28

>>902
会社売られたからって嫌がらせカキコすんな
訴えられるぞ

906 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/01(月) 22:57:35

LT9の印象はペラペラとまでは行かない、軽すぎないプラスチックのイメージだった。
９SDが同じ乗り味なら当時としてはペラペラに感じられたのかも知れない。
ただLT9は、最近のトップが切れ込みやすい板では無いので、
その手の板に比べたらワンテンポ置いて乗り込むと良いと感じた。

時代が違うので９SDよりずっと楽に滑れると思うのだが、同じように走るのなら
別に悪い事ではないと思う。

907 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/05(金) 21:27:52

Atomic's being so concave
Why is a top brand like Atomic having such a hard time with their skis being so concave.
They say it doesn't affect the performance of their skis, but it must make some different in the way they feel.
Some Atomic's are hard to even wax because they are so concave.
We always hear that a ski must be tru to ski well, is that still the case, or is Atomic way behind in certain ski technology?

908 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/06(土) 11:06:56

誰か訳してくれ。特に最後の文。
スキー製造技術において遅れをとってるんじゃないかね？て意味？
たしかにベータ構造が出る前からコンケーブは多かったな。
ベータ構造はそのままじゃフラット出すのは無理なんでないかのー

909 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/06(土) 11:28:06

エキサイト翻訳で十分だべ。ほれ。

原子であることは、とても凹面であることです。
Atomicのようなトップブランドはなぜそれらの
とても凹面なスキーのそのような苦労をしていますか?
彼らは、それらのスキーの性能に影響しないと言いますが、
それで、何かが彼らが感じる方法で異なるようにならなければなりません。
それらが非常に凹面であるので、Atomicの何らかのものは満ちさえしにくいです。
私たちが、よくスキーをするためにいつもスキーがtruであるに違いないと聞きますか、
それでも、それはそうです、または後ろのAtomic道が、あるスキー技術でありますか?

910 ：908：2005/08/06(土) 21:39:22

その程度なら俺でもできるよ・・・
エキサイト翻訳てのはTOEIC500点未満の俺よりもショボいな。

911 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/07(日) 10:11:09

>>908
Yahoo!翻訳

Whyがとても凹彼らのスキーでそのような困難を持っているAtomicのような一番上のブランドであるように凹であることは、強力です。
彼らはそれが彼らのスキーの性能に影響を及ぼさないと言います、しかし、それは彼らが感じる方向で異なる一部を作らなければなりません。
彼らがとても凹ので、若干のAtomicのものはワックスにさえ難しいです。
我々はスキーがよくスキーへのtruでなければならなくて、とてもまだ本当であると常に聞いています、あるいは、特定のスキーにおいて後ろのAtomicの方はテクノロジーですか？

912 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/07(日) 15:24:28

「アトミックもさっさと目を覚ましてβ構造から足洗え」って意味だべ。

913 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/07(日) 18:41:33

>>912
ワールドカップで連敗したらそうするよ

914 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/07(日) 19:52:26

>>913
ワールドカップで使っている板は、SWの上にカマボコを張り付けたような
なんちゃってβ構造だろ。
市販品と同じβ構造だったらサイドウォールなんて存在しないだろ。

915 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/08(月) 00:24:07

断面が角ばってる選手用は見たことあるが、
「SWの上にカマボコを張り付けたような」
てのは意味が分からん。

俺は個人的にはATOMICの主張はハッタリではないと思う。
精度イマイチなのは否定しないが、滑走性は良いし、実際タイムは出る。
でも皆あの後ろ過ぎるセンター位置で使ってんのかね？
俺は１目盛前で使ってるけど

916 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/31(水) 00:35:37

なんかヤフオクで、05'ST9がNEOXビン付きで39800円なのだけど、コレって安いの？
160cm以下しかないみたいだけれど・・・・

917 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/31(水) 17:49:06

安いけど05’は重いよ

918 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/31(水) 19:10:16

まじ？やめといたほうがいいかな・・
06は軽いんでしか？

919 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/31(水) 22:39:42

そうかな、以前のアトミックノリからするとかなり軽くなったと思うけどなぁ・・

920 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/31(水) 23:08:54

200g位の差なんだから、398はいいんでないかい・・。オレもホスイ。

921 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/01(木) 15:34:05

ぬおおーー！
LT１１、ST11も安いではないか！

922 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/01(木) 20:26:39

>>921
どこで？

923 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/01(木) 22:24:45

業者がぁゃιぃ

924 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/01(木) 23:22:53

業者じゃないよ。
９１６は知らないけど。
つーか、あの値段なら、宣伝しなくても確実に売れるでしょ。
結局、希望価格で落札されるとみた。
とそんなことを書くと業者みたいだな・・。
俺が業者なら、必ず、希望落札価格のスタートにするけど！
ヤフオク出品は必ず自分が希望の落札価格でスタートするのが良し！！
ちょっと高いと思っても買う人がいるもんですよ。
根気が必要だけどね。

925 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/02(金) 02:46:14

シーズン直前だったらもうちょっと安くなりそうだね

926 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/02(金) 02:58:53

逆じゃないの？
彼岸を過ぎるととたんに高騰w

927 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/02(金) 10:43:36

シーズン直前は見てる人が増えるから、落札するのがむずかしい。
買いたいときには、ないのがヤフオク。
在庫がたくさんあるモデルは別だけど。

928 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/02(金) 14:53:59

シーズン直前だとニューモデルが市場価格より安く出るからね
旧モデルは安くなったりするんよ。

929 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/03(土) 01:06:25

結局新品で５万程度が相場のようですな。

930 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/03(土) 03:51:34

何の相場でしょう？
ハードゲイスキー板とハードゲイビンディングのセットでつか？w

931 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/04(日) 01:51:38

新品のST11orLT11

932 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/04(日) 09:55:09

5万が相場じゃ、普通のショップは泣いちゃうだろうな。
ヤフオクでももう少し値上がりしても良い気がする。
6万（税抜き）が相場でしょ。
ヤフオクなんて時期や出品の仕方、終了時間、時期で落札価格は変わるからね。
今回は安く落札されたのでは？
落札された方おめでとう。

933 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/04(日) 15:02:02

実質アフターサービスなしだからなぁ。
シーズン中に他メーカーを何本か買ったけど、
セット価格３～５万までしか出せないな。
アトミックは出荷調整が上手いからか安くないね。

934 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/05(月) 19:42:22

シーズン中も5万以上はなかなか落札されてなかったよ
ＬＴの180なんかはちょっと前に出てたけど程度がよくて４万でも落札されて無かったよ

935 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/12(月) 02:45:42

ところで、NEOX412 ALUの単品販売ってするんでつか？

936 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/12(月) 18:19:42

ALUって、比較すると、どれくらい軽いんだべ？

937 ：?名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/12(月) 23:49:57

>>936
鼻クソ程度じゃねえの？

938 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/13(火) 18:23:09

>>935
去年NEOX412なら、どっかの通販で売ってた。
2万くらいしたような・・。

>>936
去年NEOX４１２：１６４０ｇ
今年NEOX４１２ALU：１４７０ｇ

板の重さもHPに書いてあるよ。

939 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/14(水) 00:13:26

ST7とST8ではどのくらい性能が違いますか、今二級を目指している所ですが、
知り合いにST8を薦められたのですけど、ヤフオクには出てこないし高いので
妥協してST7にしようかと・・・　
両方乗ったことのある方いたら感想ください。

940 ：935：2005/09/14(水) 00:18:41

>>938
さんきゅうです。結構しますね・・・

>>939
実は漏れも2級相当（東京ウェーデルン＋整地中斜面でしかできないなんちゃってカービング）なのだけれど、
ST9狙ってたりするのだけど・・・・もったいないかな？？

941 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/14(水) 00:26:06

>>939-940
身長、体重、年齢、性別は？

942 ：935：2005/09/14(水) 08:54:18

え？漏れ？身長175cm 体重70kg 27才の男でつ。
寝坊して２ちゃん。。。

フツーに板は160でいいでつよね？

943 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/14(水) 12:11:55

>>942
構想通りで問題梨

944 ：935：2005/09/14(水) 19:15:31

>>943
さんきュ
精進します。

945 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/14(水) 22:10:15

選手からコーチに転向するときは何はけばいいのかな？
選手時代はGS10.26　SL10.11（だっけかな）がお気に入りでした。
SLはあのトップがポールでひしゃげるやつです。
どうか皆さんご教授お願いします。

946 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/15(木) 02:32:01

>>945
コーチ用として選ぶのであれば、土木性能重視がいいと思う。
特に足裏のエッジでミゾの縁を叩き割れることが重要。
選手(生徒)のレース板でやるのはかわいそうじゃん。

947 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/17(土) 14:40:19

atomicの板重すぎ。あれを安定感ていうの？
板に乗らされている人大杉。

948 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/17(土) 15:40:27

>>947
へー

949 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/17(土) 15:57:40

高速で滑るには良いじゃん

950 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/18(日) 02:25:32

>>947
軽自動車で限界まで飛ばす（150でんのか？）のと、ポルシェで同じ速度で走るのとどっちが
いいかくらいわかるだろうに。それと同じことだ。

ｱﾄﾐｯｸでなくても150ｃｍの選手用SL板の重量もかなりのものだぞ。
彼女に買ってやった板と比べると2倍くらいの重量があると思われる。

951 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/18(日) 13:48:06

>>947
C:9deviceとかって知ってますか？

952 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/18(日) 18:26:55

SL11とST11では乗った感じはだいぶ違うの？

ホントはSL11ほしいんだけどSTでも変わらないのなら安いSTでいい

953 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/18(日) 19:47:33

>>952
全然違うと思うが。
俺もSL11とST11ならSL１１がいい。ま、小回りしかしないからな。

954 ：945：2005/09/24(土) 01:24:23

>>946
レスありがとう。
ちょっとくらい雑に扱ってもよさそうな板選べば良いって訳ですね。探してみます。

955 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/24(土) 21:35:32

選手からコーチになる人がそんなこと自分で考えられないの？？
あるスキーコーチのブログとか見てると結構関心することが書かれてたから、
やっぱり教える人ってすごいなあと思ったんだけど、人によるんですね。

956 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/25(日) 18:33:55

板の選択も出来ないヤツがコーチって
低レベルすぎねーか？

957 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/09/25(日) 19:07:02

>>955 >>956
支給品で間に合わせる人達は、あまり考えないみたいですよ。
「そんなに滑るんだから、支給品とは性格の違う板を一本ぐらい
　買えばいいのに、年落ちでいいから…」
って自分は思いますけど。

958 ：腹踊り改 ◆tunerMWAc. ：2005/09/25(日) 20:33:41

>>945
選手用サンドイッチ構造の板なんか絶対使うなよ

折れるぞｗ

959 ：945：2005/09/27(火) 23:34:08

>>955,956
確かに低レベルですね。。
今シーズンから勉強します。

>>958
選手時代はコーチは大抵レース用使ってた気がするんですが、
あれってだめなんですね。やっぱり試乗することにします。
百聞は一見にしかずっていうし。。

960 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/02(日) 17:13:06

昨年のST9 ST7 今年のST8…どれ買おうか迷います。今まで貰い物の古いやつ使ってて、初めて自分で板買います（バイトで貯めた金で）。
大回りは得意なんですがショートが苦手なので、上記の３つで考えているんですが、使用感等のアドバイスお願いしますm(_ _)m
当方小柄･普通体型です

961 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/02(日) 18:40:24

今の板と技術レベルをさらしたほうがいいよ

962 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/03(月) 01:26:30

今の板はELANのだいぶ古い物(8～9年前??)なので名前はよく分からないんです…OTZ
技術レベルは中級～(整地なら斜度に関係なく滑れる程度)だと思います。

963 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/03(月) 02:30:55

あんた若くてお金なさそう。
でも、そのぶん練習したら上手くなりそう。
すでに上手かったら大きなお世話か。

そんなあんたには、最近の５万以上の板なら何でもオッケー
好きなのどうぞ！今なら型落ちのST9がそこらじゅうに余ってます
とにかく板を安く済ませていっぱい滑りなさい。

964 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/03(月) 19:40:25

レスありがとうございますm(_ _)m
ST9の05年のやつを買おうと思います!ガツガツ滑って、スキー場で一目置かれるくらい上手くなれるよう頑張ります!

965 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/03(月) 21:23:24

でも、オクは160以下しかないよね？
これでほとんどの人をカバーできるのだろうか・・・

966 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/04(火) 04:57:33

身長167センチの俺は160センチの板でおっけーだ!

967 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/04(火) 05:26:50

↑え？それなら150のがいいんでないかい？
小デブじゃない限りは・・・

968 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/04(火) 16:01:17

(・_・)エッ......?

身長167ｾﾝﾁ体重60ｷﾛで160って長いのかな…俺背伸びしてたのかOTZ

969 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/04(火) 16:18:23

一本で何でもこなすんだったら特に長くないと思うけど。

970 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/04(火) 16:30:06

あ～、なんでもこなすや(こなしたい)。よかった。
３シーズン前(02-03)まで昔ながらの自分の身長より長い板はいてたから、身長より短いというだけで進歩を感じていた…

971 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/08(土) 13:06:38

ST9の04-05モデルが48000って安い？普通？

972 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/08(土) 13:29:44

age

973 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/08(土) 13:33:34

>>971
普通。
ヤフオクだと39,800＋送料だけど。

974 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/08(土) 19:53:40

アトミックってどこの国のメーカーですか？
マジで知らないので教えてください。

975 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/09(日) 00:33:19

原子だから、原爆を唯一落としたことのあるアメリカじゃないの？

976 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/09(日) 10:13:35

>>975
おい！

977 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/09(日) 10:53:24

>>975
おい！

978 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/09(日) 11:20:44

2回も突っ込むなよw
で、本当はどこなんだい？

979 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/09(日) 11:43:13

A U T

980 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/09(日) 15:44:39

ちがうよ、オーストラリアだよ

981 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/11(火) 08:21:10

なんか北米やヨーロッパでは
スキーオブザイヤーとかすごい賞を受賞
したりバカ売れのメトロンシリーズは
なんで日本だとマイナーなの?
スキーショップでも見かける方が
珍しいし(´・ω・`)

982 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/11(火) 09:09:29

基礎スキーという「お稽古ごと」スキーがはびこっているからね。
苦しいスキーが好きな連中は楽しく滑っているのが気に入らないんだよ。

983 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/11(火) 10:10:25

>>982
そうなんですか。
友達のメトロン借りた時に
「なにこれ?すごく楽しい!」
っていろんな斜面で感激したのですが
大手量販店で売ってなくて(´・ω・`)ショボーンでした。

984 ：９８２：2005/10/11(火) 22:18:40

メトロンを最初見た時は馬鹿にされてるんじゃないかと思った事は確か。
しかし、試乗会が開かれるのがシーズン終わりに近づいた頃で可成り悪雪もある。
そんな状況で簡単にテールをずらして、行きたい方に曲がるのは新鮮だった。

普通の基礎板は、トップが切れ込んでテールで走るんだが。
メトロンは幅広いトップが方向を決めて浮力のあるテールがドリフトする感じ。
と言っても浮きやすい板にありがちな不安定さはない。