デサント、オガサカ、レクザム　マンセー

>>926
じゃあ何が欲しかったの?
欲しいものを決めて店に行くか、どういう滑りがしたいかを店で相談して決めるのが常道だと思うが、
店の口車に乗せられてほいほい買う時点でお前の負け。店に文句言う筋合いじゃないな。

つか、お前の足前なら、ウェアーは別としてもその選択は悪くないと思うぞ。上手くなりたいならね。

ゲンだったらセミオーダーみたいなのをやってるからそっちにすれば？

>>928
お、アフォが釣れた。
トーシロがOGASAKAとREXXAM買う訳ねーだろ
ネタにほいほい食いつく時点でお前ヴァカ丸出し。

オガはエッジが柔らかいのでたこですか？

>>930禿同
玄人はハートとドロミテで逝く

昨年のKS-TRが5万円なんですけど、買いですかね？
何だか微妙な値段に思えるんですが。

なんでTRなんか？？？
古いって
5万ならFT買えるし

もうちょい待てば、RVの05モデルいける
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f29256212
これは勘違い野郎だが

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c80383472
これなんかショボいとはいえビン付き

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n13814720
長いけど買い得だな。技術選地方予選落ちだな

済みません、このデザインのトライアンって、何年モデルか分かる方いらっしゃいますか？（'99〜'00モデルでしたっけ？）
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k15095935
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n12637855

あと、やはり買うのだったらF.L.F.モデル（'03〜'04モデル以降？）の方がお勧めでしょうか？
（普段はKS-TRを履いており、別途大回り用でトライアンを考えているのですが、なるべく似たフィーリングの方がいいかな？と思っていまして...）

↑2000〜2001MODEL
直接聞けや

どうもありがとございました

F.L.Fﾓﾃﾞﾙのほうがお勧め。とらえや曲がりやすさが全く違うよ。F.L.FのトラG乗った後、01ﾓﾃﾞﾙ
乗ったらよくわかる。

レグザムのブーツはいいよ。
日本人が日本人のために開発されたブーツだから僕達にあわないはずながい。
それにすべて手作業で丁寧につくられているらしいよ。

>>940
でも寒い…

オイラの03-FZ100は踵だけが緩い
インナーにやたらパッド張って調整
サロモンがスケルトンやめたら戻るのになぁ　

>>920
カメですまん。
その通り、９５に乗る基礎やだ。
普通、右利きだと左居足首が内側に曲がっているので。
その分短くなっているしカント調整用のプレートを、インナーの板にある下駄に
貼り付ける。

これでバランスが取れている、とレグ関係者はほざいたが。
元々それでバランスを取ってきた右足は、
バランスを取る力も骨盤を傾ける力もなく、
普段より高くなった踵を踏みつける事が出来ずに終わってしまう。

>>939
thx!
FLFのモデルって、R=21ですよねぇ…
それを差し引いてもターンしやすいのでしょうか？
（それなら最初からKC-RV辺りにするべきなのかなあ…）

>>939

　大回りという事を考えると、R=21でもFLFﾓﾃﾞﾙのほうが雪面をとらえた
大回りがしやすいし、曲がりやすい。（しっかり踏めていること前提で）
　でも普段TRを履いてて、基礎用に大回り板を・・と考えているなら
KC-RVでいいんではと思います。雪が柔らかくなったりしたらトラGでは
食いつきすぎて扱いづらいかもしれないので。
　あとG-LIGHTもいいんでは？名前だけでジュニア用？と敬遠しがちですが、
なかなかしっかりしてるし、一般上級者が使うには充分かも。それに価格が安い。
ヤフオクでも新品がBIN付きで3万円台で売ってるし。

>>920 漏れもFZ97だったがフットベットの踵を削って使った。
　　　かなりフィーリングは良くなった。　
　　　　　コンクリートなど硬い平らな床に荒めのサンドペーパーを敷き
　　　水平にゴシゴシ動かせば平らに削れます

G-LIGHTはお買い得

誘導されて来ました。

こないだSAJ２級受かったので、ブーツを新品にしようとしています（今までは友人のお下がり）
店に行って相談したらレクザムS93を４万で売ってくれると言われて迷ってます。
誰かこのブーツについてコメントして下さい。ちなみに履いた感じはピッタリです。

S93Bです。使い勝手、トラブルなどよろしくお願いします。

一級テククラ受験には向かないんじゃないかな。
トルクが弱いからシャープなレスは期待できないし。
ＤＡＴＡトップモデルならギリってとこかな。

>>948　履いた感じがよかったらS93でちょうどいいとおもうよ。
　　　2級受かったからといって、いきなりトップモデルに近いブーツに手を出す
のはどうかと思うし、適度に柔らかいほうが絶対に上達の手助けになる。

　ただ、履いた感じがピッタリだからといって、それがインナーで穴埋めされている
フィットなのか本当にシェルがフィットしているのか、それが自分で感じられる
ようになったら、もっとタイトなブーツ買ったらいいのではないでしょうか。

　4万というと、定価から考えるとそれほど安いとはいえないですね。
あと、人にブーツの使い勝手などを尋ねるのは、ちょっと難しい質問ですね。
ある人にとっては最高でも別の人にとって合わない部分があれば悪いブーツという
評価になってしまう。　まず最初に履いて立ってみたフィーリングを思い起こしてみて
立ちやすい・力が伝えやすい、、、という感覚を得られたなら買ってみたらいいと思います。

　決してレクザムがいいブーツというわけではないですし、いろいろ試着して探して見てください。

>>951さん
他にも試してみましたが、どうも薦めてもらったほかのブーツは私に合わないようです。
インナーのカスタムメイドをしたらと言われましたが、予算的に厳しいです。
というわけで適度に柔いほうが上達すると言うお言葉を信じて購入しました！
一級受かるまでこれで精進しようと思います。丁寧な説明ありがとうございました。

０３−０４モデルのおがちウェアで、ライトグレーで脇が青いのって、
何チームですか？

オピニオンかスタッフじゃねーの

>>954
オピニオン、スタッフって、どうゆう位置づけなんですか？
何度もすいません。

オピニオンは選手じゃないオガ関係者、各県連とかクラブのお偉いさん、選手ＯＢ等。
スタッフはオガのサービスマンとかじゃなかったかな？

>オピニオンは選手じゃないオガ関係者、各県連とかクラブのお偉いさん、選手ＯＢ等。
これも微妙　↑これはどちらかといえばVIP

オピニオンウエアーはちょっとこねあれば買える
VIPはそれなりな実績が必要

>>957
じゃあ、０３−０４ウェアで、
赤ベースで、脇がグレーの銀ワッペンは、Ｃチームですか？

それこそオピニオン

>>959
じゃあ、僕が街でみた「グレー地で脇が青の銀ワッペン」は、何だったの
でしょう？
すごく、自意識強い感じの人だったんですが、、、

それは、スキースクールSTAFF用です
紺で脇はシルバーの金ワッペンがVIPですよ

みんな、トヨタビッグエアは見た？
で、平岡選手が着ていたピンクのウェア気になった？

漏れは、学生時代にＣチーム入りして、７〜８年前までは、東京都予選の
決勝までは残ってた（大体４０〜４０位くらいのＤＱＮだが）けど、
その後チームウェアを着ていない。毎年案内は来るけど。
こんな漏れが、再びチームウェアを着ると、何があてがわれるんだろう。
やっぱオピニオン？

基本に金マークはコネじゃ買えない　実績必要

>>963
で、今は何処のどんなウェア着ているの？

普通の市販のフェニックス着てまつ。
板はおがですが、もう選手じゃないし、へんにじろじろ見られたりするの
イヤなので（へたれですいません、、、）。
なので、逆に、おがちのウェアを自慢げに見せつけられると、
ちょっと引いてしまいまつ。

オガサカってさ、ウェア提供で格差つけたり
何か「私は特別なのよ」っての強調するの好きだよね
みーはー

一般人からは何も分からないんだから
























早く卒業しろよ。もまいら

RV乗りだけど、来期ﾓﾃﾞﾙ試乗してきました。
ニューコンセプトの「KS-CH」が気になる板でした。

↑詳細希望
age　

>>969
ご説明いたします。試乗板は175です。
まず、今までのオガサカはトップとテールの幅の差が10mm以内だったのだけれど
（1部板は省く）トップ113mmでテール98mmとその差15mmになた。
板の一番厚い部分がブーツセンターより15mm後ろになった。
（ブーツセンターが15mm前に出た？）
以上が新しいコンセプトだそうです。

はいて見て感じた事はブーツより先がやたら短く感じる。
トップはかかりやすいが、テールが少し頼りない気がする。
大回りのフィーリングは良いと思ったが、小回りはトップがいつまでも
引っ掛っていて邪魔になるような気がする。
社員の話では、よりトップ＆テールコントロールに特化したモデルで、
タワミを作って深廻りするよりも、縦に切れ込んでいく滑りに適したモデルだそうです。

>>970
�dクス。で、おまいなら来期モデルの何を買う？その理由は？

>>971
ハイ、やはりCHが面白そうなので、それで行こうかなと思っています。
んで、理由は試乗が短い時間だったので、トップの引っかかりと、
テールの頼りなさが、滑りにどんな影響が出るのか興味があるからです。

書き忘れたけどデザインはイマイチです。

以上！

・・・と、マジレスしてみる・・・

>>972
ＧＪ！

この間の日曜日ポールをくぐるタイムトライアルで
おがのにゅスキーはいたら「タイムがでた！」て皆ゆってたんで
そこで貸し出してたんで僕も試乗したら「タイムでた！」すげ〜かも・・・
技術選結果見た？見た？

単純に幅広くしたことの効果と思われ。
重くなったか壊れやすくなったかのどっちかの副作用は覚悟のうえで購入だろうな。
俺は試乗まだだけど、それほど違和感なければ買おうと思ってる。

970だけど、訂正です。
カタログをよく見ると、
CHはトップ113ｃｍのテール100ｃｍで13mm差でした。
失礼しました。

保守