1 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:
スキーに似合う車がクソスレになってしまったので
新しくスレ立てました。
間違っても「貧乏」とか「貴族」とか
書くなよ!
あ、あとパサート乗りは立ち入り禁止で。
2 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 00:25
2get
3 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 00:41
い、今だ!2番・・・ゲ、ゲ
\___ ________/
\|
∧ ∧ =-
(゜Д゜;) ≡=- ("⌒
グラグラ⊂┯⊂) ≡=- ("⌒ (⌒
((ヽ\ ヽ )) ≡=- ('⌒(⌒
ガクガク し\J =- ("⌒
(( ̄(◎) ≡=- ('⌒ ("⌒
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
┯ ≡=- ('⌒
\ ≡=- ミ ズルッ・・・ ("⌒
\ =- ミ -=∧ ∧ (⌒
(( ̄(◎)≡=- -=⊂(iДi⊂ ̄⌒つ('⌒ ('⌒
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・
5 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 06:31
ボダだが、ホンダのエレメントが激しく気になる
エレメントのツートンカラーださい
MDXのほうがよっぽど気になります
7 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 07:50
MDX高杉
8 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 10:20
価格帯に合わせた話をしないとまたこじれる。
違う価格帯同士を比較するのはこの手のスレではタブー。
9 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 10:33
おいら普通のFFセダンに乗ってるけれど、
ルーフボックス付けたら四人でもなんとかなるよ。
10 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 10:41
パサート?
プッ、アウディ乗れない貧乏人(激藁
11 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 10:42
アウティ=おかまのクルマ
12 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 11:56
あうちっ!終了シマスタ!!
13 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 14:03
アウディ?
あんなモン女、子供の乗る車だろ。
男は硬派にジープ(幌付き)に乗れ。
生産中止になったけどサ。
14 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 14:24
アウディでごめんなさい。
ATのくせにスポーテック仕様でさらにごめんなさい
もう!
そういう煽りはやめれ。
なんか楽しいのか?
2月頃3年ぶりぐらいの友人が「宿とったらキャンセル出たので車出すから一緒に行って
くれ」と誘われOKしたらハリアーで迎えにきおった。
おもしろそうなんで、運転させてもらい大町過ぎたあたりで軽く降ってきたので「4駆は
フルタイムだよな?」と確認したら「2駆です・・・・」と言われた「今時、切り換えかい。
で、スイッチは?」と確認したら「2駆なんです・・・・」。
その後は車の話題は厳禁となり、気まずい2泊3日の旅行となった。
だから、人の車でごちゃごちゃ言って遊ぶのはおやめ!
16 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 14:54
雪道や悪路を走らない大多数の人にとって4駆なんて無駄の極みだからね。
>>16 多分俺を煽ってるんだと思うが・・・・
雪道だったんですけど・・・・・・?
18 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 15:30
やっぱ燃費が良くて、小回りの菊車がマンセー。 燃料代は安井ほうが数多くゲレンデにいけまつ。 軽で充分!山逝って車自慢するなら脚前自慢しる
まぁまぁ、煽ってる訳ではないでつよ。
ただ15の友人を擁護しただけでつ。
敢えて2駆を選ぶのも人によってはリーズナブルな選択ってこと。
20 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 17:26
>>15 オレもハリアーの肉考えてたところ。
冬道どうだった? 走りにくそう?
21 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 18:10
アトレー7
22 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 21:13
>1
ずいぶんと勝手な理由ですね。
あちらはスキーに似合うかどうかという脳内妄想スレ
こっちはスキーに行くときの実用性などを語る情報スレ
軽自動車の話題が出るのは当然。
24 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 21:32
5ナンバーで室内広くて燃費○な車ってどんなのがある?
ステーションワゴンで言うとしてフツーにカローラフィールダー
完全実用性(その他糞)カルタスワゴン(今はエリオ?)
オーパは2リッタークラスとしては抜群に燃費が良いけど2区しかD−4&CVTつんでないのが惜しいところ。
あえてメジャーどころを外して言うとこんなところか。
最近の50ナンバーは広くて燃費○ですが、だめですか。
28 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 21:41
室内の空間の広さならステップワゴンかな
4駆の燃費は疑問だけど....
ステップもいいけど同じくスクエアボディなフレンディも忘れてはならない。
燃費はディーゼル車なら割と良いかも。しかし都市圏では(略
良スレの予感
31 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 22:02
2人で逝くなら折れはウィングロードだな、バンベースだから
後席倒すと相当広い。
32 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 22:10
ウィングの4WDってアテーサ?まあ雪道走るだけならどんな四駆でも良いんだろうけど。糞とか時々言われるデゥアルポンプでも問題無いシナー。
33 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 22:10
ルーフボックスを上手く利用すれば室内は広くなるだろ
36 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 22:18
Vitz・・・1000ccの初期型だけど路面状況が良ければリッター18〜20
キロくらい走るよ。 山道は登らないけど一生懸命走ってくれます・・・
しかしながらキャリアをつけても三人で行くのが限界かな? 全員フル装
備(ブーツ、ウェア、ストック‥)でいくと後ろの窓が見にくくなります。
Fitならいっぱい荷物載るんだろうなー・・・
37 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 22:35
カペラなんて良くない?
4駆もあるし、いまいち人気ないから中古でも安い。
で、5ナンバーで室内広い、2000を買えばそこそこパワーも。
カペラカーゴだったらバンベースだから荷室も広いかと。
ただ燃費はそんなによくないがな。
>>35サソ
すいません。漏れは別の車に乗ってます。
それのインプレでもいいでしょうか?
>電
よろすく。
2区のボルボってはまっちゃったりするんですか?
>>39サソ
では。
過去車 トヨタ カルディナ(初代)
2.0Lガソリン4WD(フルタイム)
燃費約12km/L
主に4人乗車+ルーフボックスで使用。
夜発の場合、仮眠がきつかったです。
パワーは…でしたが、必要最低限はありますた。
現在 トヨタ 某1BOX
3.4Lガソリン4WD(フルタイム)
燃費 街乗り5.5km/L 高速8.4km/L
板はウォークスルーを利用して車内積み
少人数で夜発の場合は、2・3列目フルフラットにして
エアーベッドひいて仮眠。
客員の快適性をとるなら、1BOXですが、
自分が快適なのは明らかにステーションワゴンタイプです。(市街地・雪道総じて)
あと、1BOXは車重があるので、タイヤの減りも激しいです。
晒しのリスクを犯してここまで書いてくれた
>>41に拍手。
43 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/12 23:25
他のコテハンも見習って欲しいな・・・。
マツダMPV(2.5L/V6/FF)。
エンジンそこそこ、足回りもそこそこ、室内もそれなりに広いが燃費は悪い。
そして安い。
売るときに値段が付かないのを気にしなけりゃ文句無し。
>44
初代か二代目かぐらいは書いて欲しかったな。でも感謝。
2.5L/V6/FFっつーたら、現行型の前期モデル?しかないのっ!
って、知ってる方が珍しいか、スマソ。
47 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 00:02
>41
現在カルディナですが、質問。「C.DIF.AUTO」
の表示はどういう意味なんでしょう?
解除にしたまま白馬に向かう途中でクルッと事故りました。
確かにツルツルだったけど。
修理工場でフルタイム4WDだけどC.DIF.AUTOを
解除すると二駆になるんじゃないか?と言われました。
誰か知ってる人いたら教えてください。
センターデフ‥?
>>46 言われて見ればそうだった。マジスマソ。
センターデフオートを解除=直結って意味かな?
だとしたらコーナーリングで・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
センターデフ直結って言うのはそのまんまの意味で四輪ともまったく同じ回転数になります。
よってカーブなどで左右のタイヤの回転数の違い(内輪のタイヤ=回転数小、外輪のタイヤ=回転数大)を吸収できずコーナーリングなどが不安定になります。悪路やぬかるみを走る時などはかなり使える装備ですが。
よって2区になっていたという解釈は間違い。
左右のタイヤ‥って。
いや、なんでもない。
はっ、もしや‥。
いや、なんでもない。
書いてから思ったけど多分違うっぽい・・・汗
車詳しい人の降臨キボンヌ。
>50
車にはさっぱりうといのでセンターデフオートの
意味も分かりません。
確かにゆるいカーブを曲がってた時にツルッと
いきました。
>古スレ
助けてw
おれの乗ってた日本初フルタイム4WDファミリアは、
一度デフロックすると解除できなくなっちゃって、
車庫入れで苦労しました。
とだけ言っておこう‥。
>51
ありがとうございます。
説明よく分かりました。すごい納得したけど違うかもしれん?
61 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 00:27
間違いを自分のせいにされるのもしゃくなので、他のページから引用↓
フルタイム4WD方式のクルマは、旋回時に前後輪それぞれの
旋回半径が異なるために生ずるタイヤの回転の違いを吸収する
差動装置を備えており、これをセンターデフと呼びます。
この装置だけですと路面の凹凸のため、たまたま1本のタイヤが
空転するとクルマは動かなくなってしまうので、これを制限する
メカニズムが取り付けられていて、これをセンターデフロック機構といいます。
>>47を、お味噌の少ない頭でクソガキにも解りやすく推測するとですね、
後ろから押す奴の方が足が速くて、前を引っ張ってる奴を追い越しちゃって、
そのせいでくるっと回っちゃった、ってとこでどうなのかな?>本職のヒト
>古スレ
よく分かりました。ありがとうございました。
つーか、
>>47は車から取説引っ張り出して
目ん玉ひんむいて読んできやがれ!コンニャロメーー!
>62
1本のタイヤが空転すると車は動かなくなるん?
ほんとわからずやでスマソ。
>63
クルッといった原理が分かりました。
ありがとう。
>>66 田宮のホットショット買ってこい。
話はそれからだ。
まぁ、肝心なモノは付いてないわけだが(w
68 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 00:59
カルディナにデフロックなんか付いてるわけないだろ。
ランクルじゃあるまいし。
とりあえず事故った原因が分かったので
ちょっと安心しました。
カーブの時にはセンターデフオート、ぬかるみにはセンターデフ
ロック(オートの解除)ってことですよね。
車4台が同じ車間で同じスピード
で走ってて私の車(4台中前から3台目)だけが
コースアウトしたので不思議に思ってました。
反射棒?に激突したけどへこみもほとんどなかったので
カルディナって強い?
70 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 01:08
>>47 修理屋の行ってることの方が正しいんじゃないか?
ふつーに先代プリメーラワゴン・・・
FFっす。荷物入るし良く走ってくれます。
沼田近辺の裏道や夜間の志賀高原への登坂路を走るも大きな問題なし。
ま、早い車来たらゆずってるからムリはしてないんだけど。
ただ、スタックしたときは4駆がチョットほしくなた。
コーナリングのたびにセンターデフオートにするつもり・・じゃないよね。
一生で何回あるかわからんが、ぬかるみや雪道でスタックしたときだけデフロック。
それ以外はオートデフって事です。
74 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 01:16
>>73 おまえなんにも分かってね−な。
カルディナの4駆って・・・
>74
カルディナの4駆って・・・?
続きが気になる。
77 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 01:23
ハイエースの話がこれっぽっちも出てないのが気にくわねぇ
MPVの話もしようぜ。
なんでもMPVの4WDはすごいらしいよ。
おれのはFFだけど(´・ω・`)
>77
またまたぁ。うそばっかり。
フルタイムって書いてあるのに?
81 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 01:42
4駆だの2駆だの、オマエラにゃぁ議論の余地ねーだろ?
どーせ街中デートなんてオマエラできないんだから、2駆なんて必要ない
4駆でじゅうぶんだ!
>>80 あのー、自分が言うのもなんですがちょっと勉強不足かと。
フルタイム4WDは実際殆ど2区で走ってて、滑りやすい路面など微妙なタイヤの回転数のずれを感知してFFなら後輪に駆動力を送るってパターンが多いですよ。例外はありますが、カルディナは少なくともそうだったと思います。
83 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 01:45
>>80 普段はFFで走って路面状況に応じて
後輪に駆動配分するタイプのやつ。
>>78 やはり乗ってる人が多いので語り尽くされた感が多いですね。
あと乗ってる人がカキコしないのも原因か。
>>79 実は友人が乗ってる・・けどそいつは自分の車では殆ど行かないw
俺が空転してるワケだが・・
>81
たった5分じゃねーか
ちょとワラタけど
87 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 01:55
>>82 カルディナの4WDには2種類あって
最上級グレードのGT-FOURに装備されてるのは完全なフルタイム4WD,
それより下のグレードに装備されてるのは発進時のみのスタンバイ4WDの模様。
まじでー!!!
真実を知ってすっごいショック・・・。
私のはもちろんGT-FOURとやらではないです。
裏切られた感・・・。
>>87 調子に乗りすぎました。ごまんなさい。
ちなみに旧型はどうなんでしょう?
でもみなさんいろいろ知っててすごいですね。
常識なのかな。
おかげで真実を知ることができました。
ありがとう。
でセンターデフオート解除したらFFになるの?
古スレマニアック杉
オプティマなんて超メジャーだろ。
マニアックと言えばだなー、‥。
ワイルドワンとか(w
95 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 02:37
>>89 完全なフルタイム4WDは
97年のフルモデルチェンジで打倒レガシィのために投入された
GT,GT-T,GT-FOURだけみたいです。
グレードにGTってついてなければスタンバイ4WDとみていいみたい。
>>47サソ
遅くなりますた。
漏れが乗っていたカルディナは初代(ST195型)でして、四六時中4WDタイプでした。
「C.DIF.AUTO」 の件ですが、これは常時オンにしておかないといけません。
漏れは購入時にディーラーから、
>>73サソと同じ事を言われました。
確か、車の取説にも記載があったように記憶してます。
恐らく事故原因は、コーナリング時の「C.DIF.AUTO」カットによる駆動直結でしょう。
運動会などの行進でトラックを周る時に内側と外側の人の歩幅が違ったという
経験はないでしょうか?車でそれを機械的に行ってくれるのがデフだと思ってください。
あとは先述された皆様の意見で概ね相違はありません。
↑また話が元に戻ってます。
「センターデフ」の話だったのでしょ。
例えるなら、「長〜い行列作って行進してると、カーブのところで後ろに行くほど楽
しようとしやがって、段々カーブの内側に入って来ちゃうって事があるでしょ」って
感じだ。
>>20 スタッドレス履いてたのでなんの問題もなく八方の東急まで上がって行きましたよ。
エンジンはソアラなんかと同じ、室内広々、4人乗りならとても余裕のある高級サ
ルーンと思えば良い車だが、絶対「いいな〜4駆」って言う奴がいると思うぞ。
98 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 21:13
ハリアーは2.4と3.0だからソアラとは全然違うぞ。
2駆でもFFだから荒い運転せんかぎりええだろ。
99 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 21:26
物凄く今更だけど旧型MPVってFRじゃねーか?
今の型はFFだが。
そーだね。
雪道でのスタック時とか、雪の登り坂でストップ&ゴーを繰り返すときにやはり4駆が欲しくなる。
そういう状況以外は2駆で十分なんだが・・・・・
また、行くスキー場にもよるよナ。
白馬でも栂池・白乗あたりとか、赤倉の温泉街に入ると雪の坂道が多くて、
どうしても4駆が欲しくなる。
同じ白馬でも八方、岩岳、五竜47あたりだと2駆でもたいていは大丈夫だろう。
102 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 21:58
結局どっちが欲しいんだ?
103 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 22:08
>>96 駆動直結の方が滑らんと思うけど。
俺雪道走るときセンターデフロックのハイギアで走るけど。
104 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 22:14
>>97 それってオーバーステアのこと?
4駆、FFってアンダー気味になってんじゃないの?
>>103 直進しかしないなら問題ないけど
コーナーでデフロック状態だと曲がらなくなる可能性あり
>>105 曲がるよ。
てかもうちょっと勉強しろよな。
107 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 22:21
四駆の雪道での効果を聞きたいんですけど、
フルタイム四駆だと4つのタイヤにエンジンブレーキかかって、
下り坂で安定しそうなんだけど、実際そういう感じはしますか?
プッシュ‥、いや、なんでもない。
111 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 22:25
俺、ホットショット乗ってた!!!
>>109 おまえよく考えろよ。
デフロックってどういう状況で使うのかを。
必死にググってまつ
そうだ、ぐぐるんだ!がんがれ〜。
116 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 22:35
一般道や高速道路などでは
センターデフロックスイッチを“フリー”にすることで、
前後輪に均等に駆動力を配分し、安定した4WD走行を実現。
また、雪道やぬかるんだ道などでは“ロック”状態にすることで、
最適なトラクションを発揮します。
だってよ。
携帯からで良くわからんのだが雪道の通常走行で
センターデフをロックする足りない人って本当にいるの?
118 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 22:55
119 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 23:03
ランクルとかに乗ってるやつなら
デフロック使うよ。
さすがにローは使わないけど。
「C.DIF.AUTO」カット=デフロック
って思ってる馬鹿が1人いるな。
121 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 23:22
>>117 雪道だからこそ使う装置だろ?
デフロックってクロカン専用装備じゃないの?
122 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 23:30
吊りですか?
123 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 23:44
吊れるかな吊れるかな
ドキドキ
鮮度が悪いので釣れません
125 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 23:47
それでスキーに良い車は?
127 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/13 23:49
128 :
bloom:03/05/13 23:50
>>37 漏れ、カペラカーゴ(FF、1800)
乗ってるけど、燃費10以上は行くぞ。MTだけど。
勿論、荷物も結構乗る。
130 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/14 00:59
>117
俺サーフ乗ってるけど大雪の時普通に使ってる。
ロックした方がすべらないし。
なんか俺使い方間違ってるのか?
131 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/14 02:47
レガシィ(H9)LX 1800ccNA AT 4WD ABS
リッター10Km走ります。
前輪:後輪のトルク配分が4:6〜5:5の可変式(たぶん)
普段はFR的な後ろから押されているようなかんじです。
後輪が滑り出すと、5:5のトルク配分になります。
ターボなしです。パワーがないので、アクセルガンガン踏めます。
アクセル踏んでるうちは挙動は安定しますから、むしろターボよりも
安定感があります。
登り下りともに安定してくれます。
今話題のセンターデフロック・LSD等ありませんので。
>107
効果あります。
長い下りなどで、安定感を感じます。
また、下りで、エンブレ状態でアクセルオフでコーナー入っても
ケツが流れることはありません。
凍結路等でケツが流れても、軽くアクセル踏めばもとどおりです。
特に群馬は凍結コーナーが多いので助かってます。
ジムニーさいこー
>>130 別に間違ってないよ。
取説やカタログにもハイレンジは
雪道や悪路走行時に使用って書いてるだろ。
デフロック曲がらないとか言ってるやつが言うデフロックは
デフのピニオンを溶接した溶接デフロックの事言ってんじゃねーの。
ローレンジはそれに近いもんがあるけどな。
まあどうでもいいけどな。
134 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/14 08:22
曲がらないつうか、曲がりにくくなるってことを言ってんだろ?
昔のパートタイムみたいに2駆か直結4駆かしか選べないなら
しょうがないけどセンターデフついててフリーとロックが選べるなら
上り坂以外はフリーで走ったほうが安全だよ、ロックするとアンダー
でやすくなるからね
もちろんその特性を知った上で乗ってるなら問題ないだろうけど
どっかの誰かみたいにこのスイッチなんじゃい?って感じで乗ってるのは
事故の元
機械式センターデフを持つフルタイム4WDの特徴
・トルクの損失を避けるため、センターデフの差動を油圧多板クラッチで制御してLSD効果を発生。
・油圧にはATFを使用しギヤ信号、シフトポジション、車速信号、エンジン負荷などのデータを
コンピューターで分析し油圧を調整して、デフロックを加減するシステム。
・この4駆システムでは基本的に常時後輪にも駆動力が架かるためコーナーリングでは
FRベース4駆に近い性状が現れる反面、雪道で尻押しが強いのでケツを振りがちになります。
・また、この油圧制御を切るスイッチが付いているが、切ってもFFになるわけではなく、
センターデフが常時フリーになるだけなので、コーナーリング途中で急にオーバーからアンダーステアが出る。
・マニュアルどおり牽引時と応急タイヤ装着時以外はオンにしておいたほうが吉。
調べなおした結果、先述の記載に誤りがありました。すいません。
>>98 すまんのトヨタのM型って昔のソアラのイメージが強いのじゃよ。
>>104 違うの。
後ろにいけば行くほどカーブの内側を回ろうとするので、当然歩く距離が短くなる、
ほっとくと、つかえた奴が前の奴を押すか、後ろに渋滞を起こすしかなくなくなるので
後ろの奴は足踏みするか、歩幅を小さくするか、歩数を間引かなくてはならない、
それを自動でやるのがセンターディファレンシャルということだな。
人の列なら縄張るなり、ぶん殴るなりしてきちんとカーブを回ってくるようにすれば
いいが、操舵輪でない車の後輪は前輪を後追いしてるだけだからな、カーブでは
内側に切れ込んだ前輪に向けて最短距離で真っ直ぐベクトルが発生するのでど
うしても、後輪が近道してしまうからな。空回りしない4駆ではセンターデフが必要
だということだな。
137 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/14 18:14
トヨタでモビリオ級ってなんだろ?
ホソダCR-V乗ってます。
乗りやすくて良い車なのですが、
定員4人乗車だと荷物を乗せるスペースが狭くてチトツライですね。
2人乗車ならば問題ないです。
フルフラットにしても足のばして寝れるのは大人2人だし。
>>138 キャリア積んでも、板積めない
なんてことはありませんか?
140 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/14 23:38
デフロックなんてスキー場ごときの雪道じゃ全く必要ない
むしろ走りにくい。4WDにしとけば十分。
折れの経験上スタッドレス履けば十分。チェーンの携帯は当然。
スタットレス履けば十分って言ってるのに
なぜチェーンを持ってくんだよ。
142 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 00:00
行く気がありゃどんな車でもいけるさ。
143 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 00:06
>>140の言う通り!!デフて車を曲がり易くするための機構だからロックしたら基本的に曲がりにくいわな。ハマって車輪が空転したとき使えば OKだろ。それよりゲレンデ行くなら車高が問題だろ
144 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 00:08
ゲレでバカみたいにフルエアロの車よく見るけど、ど〜よ?
>>144 除雪に役立ってると思われますので、むしろ推奨です。
146 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 00:15
>>141 いざってときのため積んどけって言いたいんだろ?
俺は積んでないけどね、でも4駆+スタッドレスでも
駄目なときってチェーン巻ける状況じゃないような・・・
147 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 00:17
チェーンはヤバクなる前に装着するのがつねしきです。
148 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 00:19
よく雪の中チェーンまいてるやついるが
寒くないのか?
俺は絶対に出来んよ。
149 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい:03/05/15 00:24
ふかしすぎなきゃFFで十分!!アクセルワークが全てじゃ
150 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 00:28
2サンのチョイ前のセレナ(白)のデザインが好きなんですが。
ステプワゴン(青)とどちらオススメでしょうか?
4WDで御願いします。
151 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 00:29
好きなの買えよ
152 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 00:31
153 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 00:31
>151ホソダの4駆はどうの、とかあるじゃ無いですか・・・
154 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 00:32
ステプワゴンに1票
155 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 00:32
軽四でも乗っとけ!(#゚Д゚)ゴルァ!
156 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 00:34
セレナが好きなんだろ。
セレナ買っとけ。
157 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 00:39
や っ ぱ り G T - R
158 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 00:40
>>150 んなこと聞くなよ・・・
ディーラーの営業万にでも聞け屋
159 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 00:48
好きなんですよ・・・後姿が、なぜか・・・。
セレナ ガソリンCVT、ディーゼルターボ4ATのフルタイム4駆
ステプ ガソリン4AT デュアルポンフ゜?
より、楽チンに雪・坂道走るのに向いてるのは、・・・と。
160 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 00:51
ジムニーでも買っとけば〜
161 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 02:23
リンカーンナビゲーターを買おうと思ってるんだけど、この車で
雪山行ったことある人いる?車重が重すぎて止まらないとか
やっぱあるんかな。
平地では現在BMW525i(96年)に乗ってるんだけど、この車では
雪山にいったことない。やっぱこの車じゃやばいよねぇ?
と、おもってスタッドレスも用意していないんだけど。
162 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 02:30
サバーバンにしとけ
163 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 07:03
>>161 ピ-タ-・ラインも乗ってるから大丈夫でねぇの?
164 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 07:12
ハマーかメガクルがホシィ
165 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 09:19
>>164 走破性は高いと思うが
狭い道を通らないといけないスキー場には行けないな
166 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 09:37
でかすぎる車はなにかと不便。
雪道はタイトな取り回しを要求されることが多い。
除雪スペースは限られてる。
167 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 10:02
ところでスコップ+ヘルパー+ロープの冬道三種の神器はお前ら積んでいますか?
168 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 18:13
ぃえ〜〜あ!!
>>167 オマエ キリマンジェロにでも滑りに行ってるのか? (´゚,_ゝ゚`)ププ
170 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 18:50
ステップワゴンの4WDって
燃費悪いって噂を聞いたんだけどどうなの?
171 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 19:00
>>166 デカイ=ホイルベース長い=安定している
ってメリットもあるよ
>141
スタッドレスでもダメな場合には必要だろ、それにチェーン規制に
なったらいるしな。
>161
連れが乗ってるけど問題なく逝けるぞ、スタッドレスは必ず履けよ。
174 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 19:48
蔵王にフェラーリ停まってるの見たことあるぞ
175 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 19:49
>173
チェーン規制はスタッドレスだとスルーできるよ。
177 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/15 22:54
>1751チェーーーーーーーーンが い る ん だ よ ! !
178 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/16 00:52
179 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/16 01:00
念の為、チェーンは持ってたほうが良いと思われ
180 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/16 15:11
hondaの4駆はいみないので
2駆でよろしいかと・・・
181 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/16 15:14
>>180 釣りでつか。
ほんとに乗ったことないでしょ。
182 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/16 15:22
>>>181
乗ったことあるよ
車屋だし修理もやってるしね
意味ないのはhondaも認めてたよ。
ただしMDXは別
183 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/16 18:10
意味なくはないだろいちお四輪駆動するんだから。
単に四駆システムがしょぼいだけだろ。
184 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/16 18:45
オデッセイ最高です
四駆>本田四駆>二駆
って感じ?
本田四駆って基本的にFF走行で、
加速時などの前輪が後輪の回転数が上回ったときに後輪駆動するんだよな。
186 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/16 19:07
フルタイムの4駆より燃費いいし、スピード出さないから折れは本田4駆で十分だな
????
188 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/16 19:24
>>186 でも重量あるから燃費悪いだろ?
2WDにしとけ
四駆>二駆(脱出用ロープ搭載)>本田四駆
190 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/16 21:23
スレ違いだが。チョイ技ですがFRだとハマッた時、トランク開けて二人ばかし腰かけてもらうとトラクションかかって出られます。常識かな。FFは上りで空回りし出すとチェーンハメざるをえないから最悪
191 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/16 21:30
>190一人乗りの時使えねぇじゃん。てか、FFだとボンネットの前部に座れば・・・可?
192 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/16 21:32
スコップで掘れ
193 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/16 21:51
>>191 昔NZのヒッチハイクでよく座らされました(涙
194 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/16 21:51
相方の定位置はボンネット上なワケだが…
195 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/16 22:06
>190
バックで登れ(ワ
196 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/16 22:13
タイヤの空気少し抜けばちょっとは走るようになるよ
198 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/16 22:22
メガクルなら手元で空気圧下げれるし、すぐ戻せる。しかし…まずハマらないなアイツは
テスト
NN
201 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/17 04:11
>>176 スタッドレスでOKの所やチェーンじゃないと駄目な所や
スタッドレスでチェーンさえ携帯してればいい所や
各都道府県によって違うみたい。
ちなみに長野県はスタッドレスでOKです。
202 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/17 04:24
RVRってどうでしょか?
走行8万で300kなんですが。知り合いの整備工場から薦められてマス。
本当は肺エースが良いんだけどイイのが見つかんなくて。
203 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/17 04:46
204 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/17 10:55
エクスカ-ション乗ってます。
目立ってます。
205 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/17 11:58
パサートの良さが分からない貧乏人諸君はこんなところで
貧乏談義に花を咲かせていたのかね?
206 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/17 12:09
A6に乗っていますが、高速から雪道、アイスバーンまで快適に
走れます。
雪山でも都市でも格好良く乗れる車なので、コストパフォーマンスは最高。
207 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/17 12:12
>>202 オイルシール、タイミングベルト等を全て交換してくれて、
尚かつ安いのであれば買いだが。
個人的にはスバルの新車を薦める。
モデルチェンジ間近で投げ売り状態だぞ。
>>206 A6はマジで良いな
燃費も悪くない
欲を言えばもう一回りでかいと嬉しい
209 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/17 14:16
『かっこよさ』や『見栄』をどの程度重視するかで車種選定は大きく変わる。
これは非論理的な感情論ですべてが決まるのでたいてい議論自体が不毛になる。
有意義な意見交換をする上でこれらの点に触れるのはタブーだ。
213 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/17 18:08
>>212 レガシィです。
ランカスターならかなりの値引きが期待できますよ。
>>209 何が言いたいんだかサッパリ。
214 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/18 00:37
>>213 お前ヴァカか?
”レガスィ”がいくら投売り状態でも新車と4年落ちのRVRじゃぁ,
6倍以上違うだろうに・・・
予算も考えずに新車のレガスィ勧めるなんて,バルヲタはこれだから・・・
しかも,オイル漏れは水平対抗の専売特許なので,4年落ち程度ではオイルシール
はさほど重要では無いと思われ
まあ,RVRはイマイチだと思うが(使えるように見えてあまり使えんらしい)
215 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/18 00:42
>>213 俺は
>>209じゃないが
スキー行くのに使える車という条件だけなら、ある程度は皆の意見は一致するが
かっこよさ対する感覚や車に掛けれる値段は人それぞれだから
その2つを考慮すると意見がまとまらないよ
て事じゃないか?
RVRは荷室が狭い。4人だと辛いと思う。
初めて買う車なのでそれほどこだわりません。
乗ってくうちに車のノウハウが身に付けばと思っております。
>>216 狭いですか。辛いですか。
肺エースホスイ。
ちょっと上でホンダの4駆はダメだという理由が
書いてありましたが、
>>82 をそのまま取ると
どこのメーカーも全てダメだと言う事になりそうなんですが
何か自分が勘違いしてますでしょうか?
>>218 俺の知識は脳内なんでキニシナイで下さい。
てか、普通のスキー場に逝くのなら、とりあえず4WDならなんでもいいと思われ。(ぉぃ
でも俺の車は2WD(マテ
ちなみにスタック経験はありませぬ。運が良かっただけですが。
身もフタも無いレスで申し訳ない。
220 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/18 07:52
>>218 4駆って言ってもいろいろ有るからな。
>>82で書いてあるやつはスタンバイ4WDってやつで
他におおざっぱに言うと常に4輪が駆動してるフルタイム4WD
2WDと4WD切り替えができるパートタイム4WDってのがある。
だからどこのメーカーもだめって事は無いよ。
221 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/18 09:02
いや、ホンダの4駆は詐欺に近いものがある。
「急な登り坂を登れずにズルズルおちてゆくCR-V、
対して、するする登っていくエクストレイル」
というニサーンのビデヲを以前みますた。
222 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/18 09:29
ディアルポンプは前輪が滑らないと
後輪が駆動しないからダメなんだよ
223 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/18 10:51
チンカス4WDですね?
224 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/18 11:34
>221
そのビデオのテラノ版を持ってまつ。
CR-Vとサーフと比較してるがオールモードの優秀さが出てるね。
結果的には3台とも走破はするからシステムの差を見せたいんだね。
225 :
TIMPO:03/05/18 12:55
>219
スタクしたときこそ欲しくなる気が・・・
実際はスタクしたときの出しやすさとかちがうんでしょうか?
2Wと4W。。。
226 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/18 13:06
4WDはスタック自体起きにくいので、スタックしたときの出やすさと言う
意味での比較は難しいと思われ
227 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/18 13:16
228 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/18 16:14
三菱の4駆っていいのか?
雪道でキチガイみたいにとばす奴多いけど。
乗ってるやつがキチガイなだけか?
229 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/18 16:16
230 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/18 16:19
ペプシとコーラ?
どっちもコーラ?
うんうん。
231 :
&rlo;:03/05/18 18:23
密菱のレグナンVR4乗てたけど雪道イイ!○○○km/h出しても何とかなるし(無論スタッドレスはいて)あとは車高が5センチ高ければなぁ
232 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/18 18:59
チンカス野郎が集まるスレはここですか?
233 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/18 19:40
231 名前: :03/05/18 18:23
密菱のレグナンVR4乗てたけど雪道イイ!3○○km/h出しても何とかなるし(無論スタッドレスはいて)あとは車高が5センチ高ければなぁ
234 :
bloom:03/05/18 19:47
GDI大失敗
デリカはいいのか?
キチガイヤローおおいけど。
すぐ横転するし、黒煙モクモクだから、勘弁してホスィ・・・
漏れ的には、前に走っていてほしくない車・ワースト1!
238 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 02:30
>>221「急な登り坂を登れずにズルズルおちてゆくCR-V、対して、するする登っていく〜
え!全然ダメじゃんそれじゃ・・・
>224結果的には3台とも走破はするから
結局、ホソダも急坂登れるということですか?ズルズルしながらも、その後後輪駆動して?
239 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 02:46
走破するのは、もちろんサーフ,テラノ,エクスの3台でーす(w
テラノバージョンのビデオだとCR-Vも登りきってるぞ
ズルズル滑って何とか登りきったって感じだがな
後はドロの中と1輪空転させてそこからの脱出やってたけど
オールモードはスイッチ1つだと。サーフは停車してNに入れて直結にしてた。
CR-Vは空転してしばしたってから後輪が駆動してた。
折れの考えだが雪道なら常に後輪にトルクは配分してるだろうからCR-Vでも
圧雪路なら余裕だろう。
そんな折れは寺野海苔。
241 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 21:59
>240
駆動力を後輪にも配分するのは、スタックしてから
(アクセルオン且つ、前輪と後輪の回転差が生じてから)だろ?
ABSの制御を簡単に済ませたいだけのイカサマ4駆だからな。
242 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 21:59
アウディのクワトロなら何の問題もない。
国産とは性能が違うからな。
243 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 22:05
>>242 だれもそんなこと聞いちゃいないよ。スレタイ読んでどっかいけ。
244 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 22:08
245 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 22:08
アフォは放置が一番
247 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 22:10
>>242 つなみにクワトロがお勧めな点を教えてくれ
248 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 22:12
外車盲信ヲタうざい、市ね。
249 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 22:12
>>【新雪】ゲレンデ行くならこの車【アイスバーン】
読んでみたが、何か問題でも?
問題があるとすれば、君があまりに貧乏で欧州車に対してコンプレックスを
持ってしまっていることくらいかな?
アフォは放置が一番
251 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 22:14
アウディって書いただけでそんなにいきり立ってんじゃねぇよ、貧乏人が。
>>249 別に外車だって問題ないだろ
で、真面目にどこらへんがよいのよ?
253 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 22:15
欧州車必死だな(w
254 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 22:15
外車盲信ヲタうざい、市ね。
255 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 22:16
外車盲信ヲタうざい、市ね。
外車盲信ヲタうざい、市ね。
外車盲信ヲタうざい、市ね。
外車盲信ヲタうざい、市ね。
外車盲信ヲタうざい、市ね。
外車盲信ヲタうざい、市ね。
外車盲信ヲタうざい、市ね。
外車盲信ヲタうざい、市ね。
外車盲信ヲタうざい、市ね。
外車盲信ヲタうざい、市ね。
256 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 22:16
外車盲信ヲタうざい、市ね。
外車盲信ヲタうざい、市ね。
外車盲信ヲタうざい、市ね。
外車盲信ヲタうざい、市ね。
外車盲信ヲタうざい、市ね。
外車盲信ヲタうざい、市ね。
外車盲信ヲタうざい、市ね。
外車盲信ヲタうざい、市ね。
257 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 22:16
258 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 22:17
1 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 03/05/12 00:24
スキーに似合う車がクソスレになってしまったので
新しくスレ立てました。
間違っても「貧乏」とか「貴族」とか
書くなよ!
あ、あとパサート乗りは立ち入り禁止で。
259 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 22:17
サーフはゲレンデ行きの神車
コピペ荒らしは欧州車信者の策略とみた
261 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 22:20
>>249 貧乏キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
262 :
YahooBB219035012040.bbtec.net:03/05/19 22:20
263 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 22:21
>>247 クワトロの良さはカタログ上のスペックでは測れない。
実際に乗ってみるとミッション、駆動系、足回りの剛性感が違うのが分かる。
もちろん、路面を選ばず、快適に安定走行が出来るわけだ。
反論する前に一度乗ってみるといい。
A6がいいが、A4でもその素性の良さが分かるだろう。
おーい、真面目に聞いてるんだからマジレスしてくれよ。
おっマジレスありがと。
早速、週末に試乗でもしてきて乗り心地試してみるわ
266 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 22:23
>>260 発想までもが貧しいな。
君の書き込みを見て何だか淋しくなったよ。
267 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 22:28
268 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 23:07
つまり、ステップワゴン4WDがいちばんだってこった
269 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 23:08
そうでつね。
270 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 23:08
271 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/19 23:39
>268なんでやねん。
273 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/20 00:36
苦跡路は認めるけど、市販じゃ国産フルタイムの方がイイだろうな。性能もメンテも。とマジレスして釣られてみる
274 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/20 15:19
CR-V(4駆)のリアドライブシャフト見てみろよ。
まるで爪楊枝みたいに細いぜ。
ありゃまさに詐欺だな。
275 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/20 15:50
漏れCR-V乗ってます。
なんだか鬱になってきた。
誰か車トレードしませんか?
276 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/20 17:00
>275実際の所、困った事あります?急坂とかで。
>276
本格RV車に比べるとハッキリ言って負けますが、二駆セダン車に比べると快適だと思います。
今まで何百回も豪雪の中を走りましたが、困ったことありませんでした。
スタッド履いてればチェーンしなくてもスイスイ走ってくれます。
ただ、友人の話によると、シャフトがトゥデイのを流用してる噂が・・・。
鬱だ。
スタッド・・・
279 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/20 21:19
つまりスパイクタイヤを履いていると・・と言ってみるテスト
280 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/20 21:41
またいつもの「本田4句」でお祭りか? (w
いい加減飽きたなぁ。
4句の性能はともかく、一番の問題は、あの程度の
4句でFFとの価格差が「20万円」という点だろ?
ほとんど変わらないのであれば文句もないが、
20万円高って・・・。「詐欺」と言われても仕方なし!!
281 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/20 22:05
バカばっかだな。
ウンザリするよ。
282 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/20 22:21
オマエガナ
本田4区、漏れも8シーズソ乗ってますが、スタックはおろか、チェーン
すら巻いたことはありませんYo。
登り勾配10%をよく走りますが、問題なく登りますし、12%でも
ちゃんと登りましたYo!
もっとも、古いスタッドレスでは、ダメでしょうけどね・・・
その間に、どれだけの「ランクル」や「パジェロ」が、チェーン巻いていたり、
他社4区が雪に刺さっていたことか・・・
煽る訳ではないので、スマソsage。
284 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/20 22:30
FFで十分だと思うが。
285 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/20 22:34
車がどうこうよりも運転手の運転しだいだろ
FFでも何でも構わんが、とりあえずスタックする前にチェーン付けてよ
286 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/20 22:37
どんな車でもいい、金貯めて買えよ。
287 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/20 22:38
>>283 パジェロやランクルは間違いなくATタイヤだろーに。
288 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/20 22:39
藤原拓海ならどんな路面も余裕。
289 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/20 23:56
290 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/21 00:05
ステップワゴンの場合、四駆だとリアヒーターが付く。(FFは無い)
スキーが多い漏れには、これだけでも20万出す価値がある。
291 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/21 00:49
ステップDQN
292 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/21 04:06
A T タ イ ヤ っ て 何 だ
漏れのFF+1年目スタッドレスが危うくスタックしそうな状況で
ATタイヤのCR-Vが普通に登ってきた事があった。
帰りも無事だったかは知らんけど。
294 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/21 07:04
オートマチックタイヤのことだよ
>>293 他人のタイヤまでチェックするとは・・・
それも走ってる・・・
じつにきもい方でつね
>295
黙れカス野郎
>>295 そうか?
シーズン中はスダッドレスつけるようなきちんとした人が、自分はスッタクしそうになる
ような状況で、平気で走ってく奴がいれば気にしても普通の反応だと思うが。
全員が徐行してるような状況ならスタッドレスとATの見分けぐらい出来るでしょ。
駐車場で近くになったのでチェックしました。
漏れもホンダ4WD否定派だったんで、
ATタイヤのCR-Vがちゃんと登れたのは意外だった。
最近のATタイヤ結構使える。下り以外は。雪道なれてたら
別にいいんでないの? 来シーズンはスタッドレス買うけど。
BSのATなんか、雪道で安定走行が売りになってるぐらいだしね。
301 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/21 20:52
ATタイヤの方は雪国に来ないで下さい。
市ね。
302 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/21 21:02
303 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/21 21:33
5ナンバー三列シート車はどうでつか。
ウィッシュ、ガイア、ストリーム、プレマシー、ディオン、リバティあたり。
304 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/21 21:36
305 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/21 21:38
どのへんがごみでつか
ああ!!いつのまにかステップワゴン4WDが燃費の悪い
クソ車にされてる!!
くそー 長距離ならリッター10kmいくわい!!
#常に3500回転以内に抑えればな・・
#5000まで回したらリッター7
307 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/21 21:57
>306
それじゃ、自慢にならん罠 (w
当方、現行型・インポレッソ20N。
高速主体だと、平均11.5/km行きます。
街乗りonlyは、7.5/kmですが・・・(悲)。
>>302 よく見れ
削除依頼されてるのは一番上のアドレスだけ
309 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/21 22:04
フォレスターXTターボで結構ブーストかけて元気に走っても長距離なら
リッター10kmくらいいきます。。街乗りでも7kmくらいはいきます。
310 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/21 22:05
当方ランカスター乗り。
糞車に乗っててスマソ。
そろそろアウディの乗り換えます。
311 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/21 22:17
ふつうに20KM/L走りますがなにか。
おい、自称貴族の外車ヲタども
燃費がどうのみみっちぃこと言ってる奴らには
なにも言わないのか?
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
314 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 19:17
だからウィッシュはどうなんだよぉ。ウワァァン
別に5人乗りステーションワゴンでもいいんだけど
いざというとき7人乗れたら便利かなと。
走りとかどうでもいいです。それより燃費重視の方向で。
315 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 19:20
316 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 19:24
まぁそうだけどさー スス的にはどうかなと。
317 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 21:07
貴族は貧民どもの世話に疲れたのだよ。
君らはどう転んでも一生貧乏人、我々とは生きる世界が違う。
318 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 21:12
ようやくレスがついたとおもったらそれかよw
燃費気にする人ってさ〜
スキー場の駐車場で仮眠とるとき
エンジン切るのか?
320 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 21:25
321 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 21:30
>>320 日帰りでホテルに泊まる奴なんて
そうはいないだろ。
仮眠って書いてあるし
322 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 21:30
>319
出た!!! 真性貧乏人!!!!!
323 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 21:34
>>322 ふつう夜中にスキー場について
ホテルに泊まるか?
324 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 21:43
泊まらね−よ!オマエ国語力よぇーな。
325 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 21:44
326 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 21:45
カーセクースでしょ。
327 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 21:46
さみいじゃねーか。シャワーも浴びたいし。
328 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 21:47
329 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 21:47
車で仮眠するくらいならホテルをリザーブしろって言ってるんだよ。
国語力の問題じゃねぇだろ、ボケ。
330 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 21:48
331 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 21:50
車で仮眠するよりスキー場に一番近いホテルのベッドで
仮眠した方が100倍いいと思うのだが。
君の自慢の国語力で車での仮眠の素晴らしさを教えてく
れないか?
333 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 21:51
夜中についても泊まれるホテルはあるよ。
食事は無理かもしれないけど、あらかじめ言っておけば
軽食くらいは何とかしてくれるかも。
334 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 21:54
貧乏臭さに拍車がかかって参りました。
335 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 21:57
貧乏人の反骨精神がこのスレの原動力。
さぁ、張り切っていこう、貧乏人。
336 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 22:01
何でこのスレの住人はホンダと欧州車を忌み嫌うのでしょうか?
車なんて動きゃいい
つーか、仮眠の時はエンジンきれよ
臭えんだよ。
>>336 ホンダはさておき外車は価格と性能が見合ってないからじゃない?
スノボドでもそうだがたいした性能でもないのにネームバリューだけで
売れてるトルクや眞空が叩かれてるのと一緒
>>307 遅レスだが現行インプのEJ20ってハイオク仕様?
やっぱ国産ワゴンでしょ
342 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 22:59
343 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/22 23:29
>>340 そうです。ノンタボーだけど、灰奥だよ。
344 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/23 07:55
貧乏人の反骨精神がこのスレの原動力。
さぁ、張り切っていこう、貧乏人。
345 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/23 09:14
「貧乏」「貴族」
「貧乏」「貴族」
「貧乏」「貴族」
346 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/23 11:12
>>344 貴族のスキー場でのすごし方を
詳しく教えてよ。
347 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/23 12:23
貴族かよ(w
348 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/23 22:05
>>346 【ヘリ】ゲレンデに行くならこのセスナ【熱気球】
にでも聞いてみてくれ。
349 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/23 23:17
>>346 貧乏人のスキー場でのすごし方を
詳しく教えてよ。
350 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/23 23:25
オマエ国語力よぇーな。
アイバーソン
352 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/23 23:27
>>349 俺は普通のRVにマット引いて寝る時は最高級の冬山用シュラフでエンジン切って寝てます。
寝るまでに時間はスキー場近くの温泉とかで終了ぎりぎりまでねばってます。
いいシュラフだと外は−10度以下でもTシャツ一枚で快適に寝れるよ。
353 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/23 23:29
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
354 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/23 23:31
最高級の冬山用シュラフとは、相当な金持と見た(w
355 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/23 23:34
ホテルに泊まれよ。バカか?
356 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/23 23:34
貧乏人が暴走気味です。
357 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 00:06
>>349 23:00 自宅出発(11年式ランクル)
23:30 女と合流
4:00 スキー場到着、仮眠(エンジン入り)
7:00 すべり始める
10:00 センターハウスのレストランで食事
12:00 スキー場出発
こんな感じです。
>>352 それって車中泊だよね。
ホテルに泊まれよ。
359 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 00:29
>358
352は>349に対するレスだから、別にホテルに泊まんなくてもいいだろ
360 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 00:34
金持ちだったら最低、キャンピングカー買うもんな
361 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 00:36
漏れも毎年そう思うんだがなあ
ガム場って買えやゴルア。
>361
あっち行ったりこっち来たり
大変ですね。
363 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 00:41
テヘッ
バレタ?
364 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 08:59
俺の車は直結式のパートタイム四駆で、
前後にデフロックあり。
直線の登り坂や深雪に限れば最強。
>>364 ノンスリじゃなくてデフロック?
軍用ジープ?
366 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 11:33
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
>365
はい。デフロックです。
乾いたアスファルト路面で前後デフロックを使うと、
まったく曲がらなくなります。
368 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 12:34
>>364 オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
オマエ国語力よぇーな。
369 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 14:15
370 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 15:56
車中泊には車中泊のよさがある
371 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 16:02
372 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 18:15
373 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 21:12
>373
出た!!! 真性貧乏人!!!!!
375 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 21:24
>374
出た!!! 真性貧乏人!!!!!
376 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 21:26
このスレ、貧乏の話題になると盛り上がりますね。
で、
>>364のレスに間違いは無いの?
それとも解釈の違い?
378 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 23:12
>古スレ
まっすぐ進むコトだけを考えれば、間違い無く最強だろうな。
あ、キャタピラとかクローラーは別な。
長野の松本から岐阜の高山に抜ける道で
50cmオーバーの深雪走ったことあるけど
普通の4駆じゃハンドル切っても曲がんないよ。
わだちの所しか走れないし電車と一緒だよ。
あまりに怖いんでデフロックしたら曲がるようになったよ。
380 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 23:33
ホテルに泊まれよ。バカか?
381 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 23:33
車中泊には車中泊のよさがある
車中泊には車中泊のよさがある
車中泊には車中泊のよさがある
車中泊には車中泊のよさがある
車中泊には車中泊のよさがある
車中泊には車中泊のよさがある
車中泊には車中泊のよさがある
車中泊には車中泊のよさがある
車中泊には車中泊のよさがある
車中泊には車中泊のよさがある
車中泊には車中泊のよさがある
382 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 23:49
ちょーしこいてパジェロで除雪してない駐車場にわざとつっこんでいき、結局スタックしたアホがいたそうな。
383 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 23:49
貧乏人はこれだから・・・・・
384 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 23:55
385 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/25 00:10
ここももはや
ネタだらけ
386 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/25 00:15
387 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/26 09:20
>>382 どんな車でも、なにか(雪でも、土でも、岩でも、かまぼこ型の踏切でも)
に乗り上げてしまって、タイヤが浮いてしまえば動きようがありませんか
らね。
389 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/26 13:59
現行サーフを買おうと思うんだけど車重が1880Kgです。雪道で使っても重すぎないよね?
390 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/26 15:43
382つづき
見かねた人数人が寄ってきて押してくれたがうんともすんともいわない。
「だめだね。これ。」「うんだめだめ。」
そういってみんなさわやかに去っていった。
途方に暮れた彼は駐車場のおっちゃんに泣きついた。
「はー。。。なんでこうなるの?おたくどうかしちゃったの?」
さんざん呆れられたが、除雪車を呼んでくれた。
ワイヤーかけてひょいっと引いたらさくっと脱出できたそうな。
391 :
bloom:03/05/26 15:47
392 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/26 17:56
ATタイヤはクロカン4駆がはくタイヤ
394 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/26 21:29
>>393 漏れは履いていない。
きっちりM+S表示が無い香具師ダYO!
395 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/26 22:47
古スレのおやじに質問なんだけど
なんでデフロックに敏感に反応するんだ?
396 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/26 22:54
26才人妻です。ダンナがかまってくれないので、いつも一人でオナってます。
でも、けっこうオカズに困るんですよね。そんな時見つけたのがYUIS!!
安いし、安心して買えるしなかなかいいですよ!いつもバイブ物買ってます!
http://www.dvd-yuis.com/
398 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/27 01:05
古スレのおやじに質問なんだけど
マツダまにあ?
>>398 まにあじゃないけど好きな方だ。
マツダ地獄マンセー。
400 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/27 01:35
サーフはゲレンデ行きの神車
401 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/27 01:46
古スレのおやじに質問なんだけど
ラジコンまにあ?
402 :
動画直リン:03/05/27 01:50
>>401 まにあじゃないけど、始めて買った非標準モータはテクニチューンだよ。
テクニパワーじゃないところがミソだよ。
404 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/27 03:16
古スレのおやじに質問なんだけど
ロータリーエンジンは軽油でも走ると聞いたことがあるけど走るのか?
405 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/05/27 08:52
ロータリーエンジンは軽油でも調子いいぜッ!
407 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/27 11:47
>>404 それ俺も聞いたことがある。
あとディ−ゼルが灯油でも走るって聞いたことがある。
原チャリに灯油5割のハイブリト燃料はまったく走らない
試して走らなかったから間違いない
410 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/27 20:52
サーフはゲレンデ行きの神車
>>388 別に重すぎるってわけはないけど(それより重い車はあるんだし)やっぱ重いことは重い
俺四人までなら軽、それ以上でミニバン使ってるけど(車重もサーフと同じくらいだったと思う)坂やリカバリーには気を遣うね。まあスタッドレス履いてチェーン携行してればまず問題はないと思うよ。
遅レスでスマソ
412 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/28 01:33
サーフはゲレンデ行きの糞車。
フィットより車内高が低くて車内長が若干長いだけ。
フィット買っとけ。
414 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/28 02:36
スキー場へのアクセス路はよーく除雪されてるから走破性なんて必要ないし。
居住性や燃費重視の方向で。
415 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/28 09:33
居住性のいい車は燃費が悪い
416 :
動画直リン:03/05/28 09:50
>>414 さあどうでしょうか。
スキー場でもなければ、普通は踏みいらないような山奥へ、冬場の、スキーが出来る
くらい雪が降るような天候が続くような時期に、車で乗りいれているという自覚だけは
もっておいた方が、貴方の身のためにも良いような気がしないでもありませんが。
スキー客の大半は、都市部から何時間もかけて行くと思う。
雪上を走行するのはスキー場周辺のごく一部。
だからここで叩かれてるCR-VやステップWのような、ナンチャッテ4WD車で十分だと思う。
(本田びいきじゃないよ)
豪雪地帯やスキー場に住んでる人は本格クロカンが良いでしょうが。
419 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/28 14:19
自分がそれでいいんだったらそれでいいんじゃないの。
車の選び方なんて人それぞれだし。
420 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/28 15:35
>>419 そうだよなぁ。
この車だからスキー場まで行けないなんて車種は
ないんだからさ。どれでも行けるし。
422 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/28 19:59
age
423 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/28 20:39
>418
いや、確かにその通りだと思うよ。
車板で問題となっているのは、
「あの程度の性能で、FFとの価格差20万円は何故・・・」
という点でしょう。
スス板的には、なんら問題はないかと。
424 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/28 20:42
登れるか登れないかで20万は安いもんだ
スス板は使用目的がハッキリしてるから選びやすいよな
426 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/28 21:23
車の選び方は人それぞれかもしれないが、君たちが乗っている車が
貧乏臭くて見るに耐えない代物であることくらいは認識しておいて
くれたまえ。
あと、私のパサートの横に君たちの臭い車を停めるのは遠慮しても
らえないかな?
貧乏がうつると困るからさ。
427 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/28 21:38
そうだそうだ、貧乏人は氏ね。
428 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/28 21:41
>>426 パサートってそんなにたいした車じゃないと思うんだけど。
釣りはスルーしろよ。マヌケ。
>>426 了承しました。貧乏であることを自覚して、今後も話をすすめますので
貧乏人に構わないでください。貧乏くささがうつると申し訳ないので。
432 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/29 16:22
433 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/29 19:10
おまえら、貧乏の話題になると盛り上がりますね。
ところで
>>94に反応がないのはやっぱマニアックってこと?
もちろん俺は知らない。映画の題名かなんかか?
435 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/29 21:47
ラジコン
436 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/29 21:48
ディフェンダーっていうのはどうかな?
437 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/29 21:55
>>436 イマイチではあるが、糞国産より数段マシ
438 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/29 21:56
200`程度で巡航できない車はゴミ
439 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/29 21:59
ディフェンダーよりベンツのGクラスの方がいいと思う。
ちょっとまて、
>>438は日本国内を走ってるんだよ・・・な?
釣りはスルーしろよ。マヌケ。
443 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/29 22:16
国産海苔が貧乏なら、外車海苔はゴミ同然。
普通の車で高速巡航すると
車の寿命は激しく縮まる
と、いつも言い聞かせてる
普通のクルマでも、たまにはふかしたり高速巡航しないと
クルマは走らなくなるよん。
446 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/29 22:26
200ぐらい普通に出さない?
>>445 高速巡航は百害あって一利無し、じゃない?
あまり低回転を維持し続ける人ではないので
もう一つの方は気にならないっす
>>446 出さないと言うか、出ない
448 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/29 22:43
スタッドレスなので130KMでいっぱいいっぱい
449 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/29 22:48
>>447 普段からまわしてる車より
エンジンのふけ上がりが悪くなるだけ。
450 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/29 22:51
どうせ20万も走らないで廃車にしちゃうんだろ。
どんな走りしたってそれくらいじゃ壊れやしないよ。
>>450 エンジンはがんがってくれるだろうけど
足回りとボデーはアッという間にグデングデンになるよ
国産車の限界の低さを感じる
国産しか乗ったこと無いけど
452 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/29 22:56
ふけ上がりねぇ…
453 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/29 22:58
昔チェイサーツアラーVでゼロヨンしてたとき
1万2千キロでミッション壊れました。
455 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/29 23:10
>普通のクルマでも、たまにはふかしたり高速巡航しないと
クルマは走らなくなるよん。
>高速巡航は百害あって一利無し、じゃない?
>普段からまわしてる車より
エンジンのふけ上がりが悪くなるだけ。
噛み合ってるじゃん
456 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/29 23:12
ジムニーなんで120kぐらいしか出ません
>>455 いやいや、高速巡航=高回転、とも限らないじゃん
高速巡航は足回り等の負担が多いからやめたけど、
比較的に高回転までは回してるぞ、と言うのが
>>447 >>456 そんだけ出れば十分だっぺ
458 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/29 23:19
うちのFRワゴンは、長靴スコップ常備でし。
年に1度は活躍するでし。
車より大事だよな!?
459 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/29 23:23
もちろんカラフルなやつだよな?
460 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/30 00:05
高速巡航が足回りに負担というがどのへんが負担なのか理解に苦しむ。
コーナー攻めたり急加速急ブレーキのほうが遙かに負担になりそうだが。
461 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/30 00:17
高速巡航って・・スタッドレスだろ? あぶねえぞ
なに?ノーマル?しねや
>>460 道路って見た目より意外とデコボコしてんのよ
んで、そこを速度出すと、足回りはイパイ動かされるし
開口部だらけのボディには余計な力がかかって歪む、と
もちろん、急の付く動作を加えれば、更にダメージは大
463 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/30 03:15
つまりスピードだすなということ?
そりゃ低速走行より高速走行のほうがストレスは大きいけれど
車の本質は移動手段だから効率よい移動のために車が痛むのは仕方ない。
公序良俗に反しない限り、高速巡航はむしろ奨励する。
確かに一般論としては463の言うことの方が当たってる。
夏場にでも高速道路でエンジンを回した方が、エンジンには良いだろう。
要するに時たま3速ぐらいに入れて、150kmぐらいで走るわけ。
(すいてるときに)
多分普通の車だったらおおむねレッドゾーン近くになるはず。
そうすると、エンジンの吹け上がりが良くなる。
だけど、MTでないとこういうのって、やりずらい。
>>463 車の傷む度合いと、到着時間を短縮できる度合いは
比例してないからお勧めしない、ってことかな?
おれが言いたいのはそゆことです
ってか、釣られてる?
>>464 だからー、回すだけだったら一般道でも(ry
466 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/30 16:40
最高速命!
468 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/30 18:48
>道路って見た目より意外とデコボコしてんのよ
そこでハイドロのシトロエン(笑)
クルマの寿命が長くなってもハイドロの寿命に限界が。
470 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/30 21:20
国産車で高速巡航の性能云々を語られてもなぁ・・・・
三輪車で太平洋を横断を議論しているようなもんだぜ(w
471 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/30 21:38
>>470 だよね
やっぱヒュンダイじゃねえとな!!
>>470 存在すら知らないかもしれませんが、
シトロエンもいちおう外車ですよ。
473 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/30 21:53
470のひゅんだいは、マジでカッコイイよ
最近のヒュンダイはいいが、韓国車は日本のクルマとそっくり同じものが...
でも値段の安さは魅力。エラントラってどうよ?
タイヤの規格とかが欧州向けだったらスタッドレスに金かかりそうな悪寒。
なわけないか。
476 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/30 23:40
VIPカー
477 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 08:52
君らにとっての外国車の筆頭って韓国車なのか?
これだから貧乏人は・・・
RVR今日納車でし。
479 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 09:49
スタッドレスて160km/h対応だたよな。確か。あんましスピード出すなや。
480 :
動画直リン:03/05/31 09:50
481 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 10:16
>>477 さぞ無理して外車買ったんだね。
大事にしろよ。
482 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 11:08
>>481 外車=無理しないと買えない
という発想をしてしまう君の貧乏ぶりは想像を絶するものだね。
483 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 11:11
赤のフェアレディ。ぼく、エリートだから。
484 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 11:14
485 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 11:24
486 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 11:32
オマエモナー
487 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 11:46
賃コロが外車のってるのをみると
笑っちゃうよね
まぁまぁ、なんだかんだ言ってもここのほとんどの人が、
限界の低い国産車に乗ってるわけだし、
外車の話なんて聞き流してればいいっしょ
高速巡航なんかしたって時間が半分になるわけでもなし、
自分の車にとっても周りに対しても負になる要素は多いので、
ヽ(´ー`)ノ マターリ走りましょう、ってことを言いたかったのです
と、毒を交えつつムリヤリ話を戻してみるテスト
490 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 12:02
FRな外車が、雪道にはいると、時間が倍になることはある
491 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 12:21
インポレッサ
492 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 12:25
一台カバがいると大渋滞だもんね。MT車で渋滞ハマったら足がつる想ひだ〜よ。
あっちを使い切ってないのに、全員こっちに来ちゃったみたいだね。
結構寂しい人たちなんだね。
じゃ、貧乏人の僕らは新スレたてて避難するのでもうついてこないでね。
あんまり追いかけ回してると貧乏うつるよ。
494 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 15:55
貧乏とか馬鹿という言葉に「最強」という言葉を使うところに
学のなさが滲み出てるな。生まれつきの金持ちは働かなくて
いいから、子どもの頃から勉強しないんだろうな。
セルシオがいいなり。
496 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 16:44
漏れの脳内では120キロは高速でつ。
むしろ80キロ以上は高速では・・・。
当方高速道路なんて近くに無いところ在住。自動車専用道ならあるけど。
498 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 16:58
499 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 20:53
>>494 君の浅学ぶりには到底かなわないけどね。
愛す晩
>>497 もしかして、
(時間的に)日本一東京に遠い能登半島ですか?
502 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 21:23
みんな雪山好きの集まりなんだから、粘着すんな!!カバ!!
503 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/05/31 21:24
って言うか、車なんかなんでもええやん?
ゲレへ行けたらそれでええんちゃうんの?
505 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 21:50
ランクル70はなんの心配もなくぐいぐいいくね
506 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/05/31 21:54
どんな車で行くかなんて論議する必要ある?
みんなは車で移動するときいちいち論議するん?
そんな面倒な事してるん?しないでしょ。
ここは論議の場じゃなくて、弱音を吐く板ですよ。
雪道に自信の無い人たちが弱音を吐く板。そうじゃない?
507 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 21:57
>>506 >どんな車で行くかなんて論議する必要ある?
ある
>みんなは車で移動するときいちいち論議するん?
買うときにすごい勢いで論議する
508 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/05/31 22:01
買うときに論議するけど、買ってから遊びに行く時に
いちいち論議するのか?しないだろ。
どんな車で行くかなんて論議する必要ないよ。
あ、でも軽四オーナーやクソ車オーナーなら必要かもね! 藁
放置しましょう。
510 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/05/31 22:06
空手放置でつか?
511 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/05/31 22:08
512 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 22:16
ここは貧乏で卑屈な馬鹿が裕福で成功者である人間を妬み、
攻撃するスレです。
スレの趣旨を理解した上での書き込みをお願いします。
513 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 23:52
粘着カバがいっぱいわいて出たな。しょうがないから相手してやるよ。
514 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/01 00:16
ここは貧乏で卑屈な512が裕福で成功者であるみなさんを妬み、
攻撃するスレです。
スレの趣旨を理解した上での書き込みをお願いします。
>>1が理解できない方々は氏んで下ちいマジで
あ、他人に迷惑かからないように誰も居ない所で独りでおながいします
最近、絶対的に値段の安いモノに向かって安っぽいと言う馬鹿が多くて困る。
ま、2ちゃんだけかもしれんが
517 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/01 02:24
俺は1だけどさ、もうひとつ車スレがあるのに
重複してるのを承知でこのスレを立てたのは
これから車を買う人がいたら少しでも参考にしてもらいたいからなんだよね。
スス板にいる人ってのはすべりに行く回数がハンパじゃない人ばっかりだと
思ってるのね。
となると雪道を走る機会が多いわけでしょ?
●●乗ってるけど雪道、問題ないよ。
燃費もまぁまぁだよ・・
などと色んな情報を共有できたらな、と思ってたてたのに
貧乏人がどうとか国産は駄目だとか・・・
518 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/01 07:08
1がイイコト言った
伊車乗ってるけど雪道、問題ないよ。
仏車にも乗ってるけど、燃費もまぁまぁだよ・・
独車は馬鹿にされるから乗らないよ。
>>520 何乗ってるか知らないけど、ガソリンってハイオク?
普通ハイオクでしょ。
レギュラー入れても(あやしいスタンドでない限りは)こわれやしません。
漏るので禁煙車なんですが。
523 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/01 21:57
X5に乗ってますが、雪道走行快適です。
高速性能も良好です。
524 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/01 21:58
貧乏とか馬鹿という言葉に「最強」という言葉を使うところに
学のなさが滲み出てるな。生まれつきの金持ちは働かなくて
いいから、子どもの頃から勉強しないんだろうな。
525 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/01 21:58
526 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/01 22:04
250クルーズも不可な車は(゚听)イラネ
527 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/01 23:11
A6ですが、スキーの行き帰りで困ったことはありません。
スタッドレスさえ履いていれば問題無いかと。
高速でも割と速いですよ。
アバントとかクワトロとかってやつですか。
529 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/01 23:22
日本車買わない奴は国賊、非国民、売国奴。
530 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/01 23:25
貧乏とか馬鹿という言葉に「最強」という言葉を使うところに
学のなさが滲み出てるな。生まれつきの金持ちは働かなくて
いいから、子どもの頃から勉強しないんだろうな。
531 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/01 23:26
って言うか、車なんかなんでもええやん?
532 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/01 23:27
赤のフェアレディ。ぼく、エリートだから。
533 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/01 23:30
スタッドレスでも4駆じゃないとみんなに迷惑かけます。
急な上り坂はFRだとかなり辛い。
534 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/01 23:30
3ローターのぺリがスキーには最高ですよ。
535 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/01 23:34
FRはたすかに辛いでつね。
トランクに目一杯荷物積んでトラクション稼いでください。
536 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/01 23:36
FRでもバラスト150`積んでますから。ok
昔FRのスレあったよね。四輪スタッドレス+駆動輪チェーンでもやっぱり辛い?
>>534ローターだのカリだのフェラだのもうね(ry
539 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/02 22:06
FRの方が四駆より挙動が自然だから有利とか言ってたな>FRスレの人たち
奴らはプロラリースト級の腕前らしい。
540 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/02 22:07
541 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/02 22:10
ここではドイツ車が馬鹿にされているようだけど、具体的に
どんな点が国産車に劣るのでしょうか?
どちらも乗ったことがあるけど、私的にはドイツ車の方が故障
も無いし、ディーラーの質が高いよ。
国産車には全く興味ないね
やっぱッヒュンダイだよな
>>541 ドイツ車は悪くない!
乗ってる奴らが悪い
546 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/03 15:50
>>541 国産より故障が無いってのはネタだよな。
547 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい:03/06/03 16:04
この時期クーラー入れてるっつーの
548 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい:03/06/03 16:05
それよりキャリアまだつけてる香具師、外しなさいよ
549 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/03 16:05
550 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/03 16:23
548冬しか滑らないんだね君は
551 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/03 17:06
高速道路で我が物顔←外車海苔もしくはセルシオ・クラウン
お気に入りの車で右側車線とトロトロと・・←外車海苔もしくは枯れた人々または低学歴DQN
ウインカーも出さずいきなり曲がる香具師←外車海苔またはオバハン
よって、全てに含まれている外車海苔は糞→公道上では外車も糞。
552 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/03 19:28
>>547 クーラーで思い出したが、
外車は「エアコンがすぐ冷える」。
ファンがまわっていなくてもエアコンが作動している、
煙がもくもく出る、などの弊害も多いが。
>>551 外車が目立っているだけだろ。
553 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/03 22:24
ドイツ車とかイタ車は性能はいいと思うけど
乗ってるやつは糞しかいねえからな!
555 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/04 10:30
なんだかここに書き込む人って国粋主義者かと思いきやただの精神的貧乏人なのでしょうか。
素朴な疑問です。
556 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/06/04 12:02
ほっかほっか弁当っておいしいと思う?
557 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/04 15:31
車中泊スレの住人のほうが詳しいでしょう。
558 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/04 16:10
国産車によく似合う>ほっかほっか弁当
559 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/04 16:13
560 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/04 16:28
イタ車は性能がいいというかスペックが高い車が多いだけのような気が。。。
561 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/04 23:29
まあ、要するにアレだ。オサレなイタ車はリゾートスキー場が似合うと
562 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/05 01:15
ママうんちでる
563 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/05 01:29
>>558 イタ車海苔はパスタしか食わんからな。
和風きのこパスタとか頼んでるけどな。
564 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/05 11:14
== .,∧.,,∧
ピュ.ー(::;´::岩;;`)< ぶるぶるぶる〜ん
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎
また元の刷れに戻りましたか。
566 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/06 23:01
貧乏ダメ人間の自虐スレか…。
まったく飽きもせずよくやるもんだ(藁
いつの間にかステプワゴン2.4Lが出てたけど、あれってどーなん?
4WD云々はおいといて。
なんか数値的にはほとんど同じスペックよね。
馬力もトルクも燃費も重さも。
てこたー、乗ってみないとワカランな、と。
568 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/06 23:24
>>567 低回転よりトルクが熱い分、実用燃費が交情するものと思われ。
うん、しかも乗ってみると意外と速くて乗りやすいんだろね。
つか、あれいつ出たん?
先代セレナに乗ってたとき、VG30でも乗ってればナー、といつも思ってますた。
570 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/06 23:32
ごく細菌のマイナーチェンジだったと思う。
VGよりもVQきぼん!
571 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/08 08:36
ビクッ. ∧ ∧ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
Σ(゚Д゚;≡;゚д゚) < うお!なんかすごいところに迷い込んじまったぞゴルァ!
./ つ つ \______________________
〜(_⌒ヽ ドキドキ
)ノ `Jззз
572 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/09 22:48
ええ、ひがんでます。
私の周りには外車にのっている人が多いのです。
余裕で買った人は羨ましいですね。
無理して買った人も羨ましいです。僕は無理しても買えない。僕はヴィッツです。
ベンツに乗りました。ドアを開けるのが重かった。
なんじゃこんなもんと思ったけど、ドアを閉めたらバタンとすごい重厚感。
“高級だ”と思ってしまいました。
重いから加速が悪いだろうと思いましたが、すごいトルクで坂道もぐんぐん
登りますね。悔しいぞ!
でかいからとり回しはさすがに不便だろうと思いましたが、四隅がしっかり見
えて車両感覚がつかみやすい分、楽でしたね。
運転がうまくなったような気がしました。
僕のヴィッツはボンネットが全く見えないしリアウインドウも小さいしその上
リアシートのヘッドレストが邪魔をして見にくいったらありゃしない。
ベンツの前についているエンブレムも長さをつかむためにかなり役立つことが
わかりました。
それに剛性感がすごい。
戦車を動かしているような気分だった。
街中で戦車を走らすなよーーぶつかったらこっちは死んでしまうじゃないか!!
573 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/09 22:49
それから、BMW318にも乗った。
それ以前にアルテッツァにも乗ったことがあって、なんていい車だと思っていま
したが、格が違いますね。
エンジンの吹けあがりがいい。
BMWなんて見栄張りの車だと思っていましたが、そうでもなさそうですね。
というか、高いだけのことはあると思ったいました。いくらするのか知りません
が、やっぱりアルテッツァの倍ぐらいするんですかね。
並行ものでしたが。その値段で買う人がいるから、価値のわかる僕が買える値段
まで下がらないじゃないか。
無理して買うのをみんなやめてくれ〜〜〜〜
雪山には余り縁の無い外車ばっかりだな
せめてクロカン型の方のインプレ書いて欲しかった・・・。
こら、572-573、アウディも褒めてやれ、きっと拗ねちゃうぞ。
577 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/10 23:02
貧乏ダメ人間の自虐スレか…。
まったく飽きもせずよくやるもんだ(藁
アウディってあのオリムピックみたいなヤシだろ。
579 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/10 23:44
ドイツ車は悪くない!
乗ってる奴らが悪い
溝にはまったエスティマ、横転してるパジェロの横を
スターレットでスイスィ〜
ジャグワ
582 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/11 22:33
国産スバルからBMW3(E46)へ乗り換え。
いいですよ。これ。純粋に。高いけど・・・。
質実剛健な車で、これに国産エンブレムがついてても
間違いなく買ってます。同じ値段で。
つまりは、ブランドイメージなんて、私の中では、
「ばからしい」のです。
583 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/06/11 22:35
車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車
車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車
車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車
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車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車
車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車
車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車
車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車
車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車
584 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/11 22:40
国産メーカは、一部の車種を除いて全く個性が有りません。
メルツェデスが、無ければ、車を作れないのがトヨタと日産。
これじゃあ商品としての魅了に掛けますよね。
開発されてる方には、申し訳ないけど終身雇用で会社の言いなりになって
つまらない車を沢山作っているようなメーカーの車には、乗りたくないで
すね。トヨタなんて車種を整理するなんて言ってた割には、つまらない車
を乱発してますね。
環境なんて言いながら殆どの車種は、どうかと思うような物ばかり。
工業製品としての質は高いのにこれでは、資源の浪費です。
もっと作る側が自己主張してそれを尊重するような経営サイドじゃないと
色々な意味で外国車に肩を並べられるようには、なりませんね。
才能の無いサラリーマンが自己保身の会議の中で車作ってもたいした物は、
作れませんよ。
だから、3年毎に買い換えるような車しか出来ないんです。
もっと長い間乗れるような愛着のもてる車を作って欲しい物です。
機械としては、いいんでしょうけどね。
そう言った意味で長く付き合うならやっぱり外車になりますね。
韓国産メーカは、一部の車種を除いて全く個性が有りません。
スズキが無ければ、車を作れないのが(以下略)
587 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/12 12:15
レガシーってどうよ?
レガシィ
レガすぃ
590 :
いわもと ◆./UHOMOt36 :03/06/12 12:51
.,∧.,,∧
(::;´::岩;;`) < レガは雪道最強だぎゃ 車高が少し引くいのが(略だぎゃ
591 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/12 21:45
ま、ここまでの話は全て
「ハイエース最強理論」のプロローグにすぎないのだよ
593 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/13 21:12
そろそろ貧乏臭い話は止めて本題に入ろうよ
594 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/13 22:52
アトレー7最強
ハイエースは寝ることに関しては最強!
昭和のハイエースはといえば、
高速はハンドル取られまくり、
坂道は全く登らない、
雪道は登らないどころか下がる。
今のは良く走るよな〜
しかし新車での購入はだんだん難しくなってきているという罠。
597 :
K2snowboarding:03/06/14 02:34
来シーズン前にハイラックス・サーフ(中古)を購入予定。
SURFに乗ってる香具師。情報求む。
利点、欠点を簡潔に書いてくれ。
598 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/14 02:39
頼むからサーフネタをぽんぽん出さないでくれ・・・。もう荒れるのはこりごり。
600 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/14 04:31
だぁかぁらぁ〜
Fit最高
____________
|_________. ○月×日 |
||「稲田」オナニーの.|自 ||恐|| .|
||しすぎで死亡!!|殺 ||怖|| .|
| ̄ ̄ ̄ ̄@ ̄ ̄ ̄|か ||新|| .|
|@ △ @ @ .|? ||聞|| .|
| [(´ー`)] @ .|他 ___ .|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| @ .|殺 | 糞 | |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | @ |か | ス | |
| <⌒ヽ |? | レ | |
| .< )〜.|謎.| 常 | |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄は | 習 | |
| | | | | | | | | | | | | | 深 | 犯 | |
____________
|_________. ○月×日 |
|| 金井オナニーの.|自 ||恐|| .|
||しすぎで死亡!!|殺 ||怖|| .|
| ̄ ̄ ̄ ̄@ ̄ ̄ ̄|か ||新|| .|
|@ △ @ @ .|? ||聞|| .|
| [(´ー`)] @ .|他 ___ .|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| @ .|殺 | 糞 | |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | @ |か | ス | |
| <⌒ヽ |? | レ | |
| .< )〜.|謎.| 常 | |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄は | 習 | |
| | | | | | | | | | | | | | 深 | 犯 | |
603 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/14 12:01
中古の国産??
しかもサーフ???
貧乏と低学歴の臭いがプンプンしますね。
>>597 NGワード出したなーw
しっかり話の流れを読み取ってから発言しましょう
だから、パート6までいってるような老舗スレがあるにもかかわらず、
重複スレ立てたりしちゃうんだぞw
607 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/06/14 13:41
このスレまだやってるのか?
いい加減にやめれよw
どんな車で逝ってもえええがなw
608 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/14 13:49
国産車=貧乏 外車=金持ち
って発想がなんかびんぼくさい
まっ黄色のディアブロ見た!
道を間違えちゃったヒトみたいでカコ(・∀・)イイ!!
あれでゲレンデ行ったらさぞかし目立つだろうなぁ‥。
610 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/14 17:41
結論
金あるヤシはハイエース
金ないヤシは軽トラ
以上
kつ論
金のあるヤシは燃料電池車
金のないヤシはガイアックスでも壊れない国産車
以上
612 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/14 23:29
国産車=貧乏 外車=金持ち
って発想がなんかびんぼくさい
国産車=貧乏 外車=金持ち
国産車=貧乏 外車=金持ち
って発想がなんかびんぼくさい
国産車=貧乏 外車=金持ち
って発想がなんかびんぼくさい
国産車=貧乏 外車=金持ち
って発想がなんかびんぼくさい
国産車=貧乏 外車=金持ち
って発想がなんかびんぼくさい
国産車=貧乏 外車=金持ち
って発想がなんかびんぼくさい
613 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/14 23:42
目の前で、ランドクルーザーがスピンしました、
その後ろのフォレスター反対車線はみだして
壁に激突しまいた。 目の前で
こちらはブレーキ踏んでABS?効いて
なんともなかったです。FFタイプ。
みなさん「燃費」が気になるみたいですね!
彼女の手前:声には出さないけど。
自分はfitt。 満タンで800キロは走ります。嘘ではないです!
ゲレンデへ何度も行きました。
何度も経験しています。
毎回800キロは走ります!
もちろんタイヤ抵抗多い、その年生産品のスタッドレスです。
ちなみに、満タンは42リットルしか入りません。
スタンド給油→満タン!→37リットルしか入りません。
最強ですね!!
目の前で、ランドクルーザーがスピンしました、
その後ろのフォレスター反対車線はみだして
壁に激突しまいた。 目の前で
こちらはブレーキ踏んでABS?効いてなんともなかったです。FFタイプ。
ゲレンデの帰路 、下り坂道ですけど。。 実話
614 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/14 23:43
知障ウザイ。
615 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/14 23:45
中途半端な金持ちがマイカーでゲレンデでゲレンデへ行くのさ。
本当の金持ちは、ヘリでゲレンデ直着け。 コレ最強。
中途半端な金持ちがマイカーで帰路路ノロノロ渋滞で帰るのさ。
本当の金持ちは、ヘリで行きも帰りも渋滞知らず!!
616 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/14 23:55
何言ってるのよ!!おめーら。
おもしくねー。
617 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/15 00:22
このスレに面白さを求めている馬鹿に乾杯
618 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/15 00:53
(^^)/▽☆▽\(^^)
中途半端な金持ちってなんだよw
ないよりはちょっとは金持ってる方がいいんでねーの?
>>603 おかげさまで誰もが知ってる某有名私立大を今年卒業したよ。
経済学たるものをたっぷりお勉強させてもらいました。
貧乏?まあ今はね。まだ新卒やし。
でも誰もが知ってる大手電気メーカーに勤めてるんで、
将来はシグナスとかベンツのSUVを新車で買うつもりやけど。
まあ君よりは勝ち組みやと思ってるが…。
だからよ〜
>>1が読めねー程の低脳が何語ったところで面白くも何ともねーんだYO!
622 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/15 12:18
今後、このスレは前途洋々な620の成長と転落の軌跡を
ウオッチするスレになりました。
627 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/15 13:27
>597
サーフでスキー場に来るヤシはDQNが多いからヤメレ
おとなしく寺野買え。
しかし改めて思ったけどサーフってやっぱ叩かれるんだね
>>613 やっぱfittが最高だね、fitt!
でフィットトってどこの車?
629 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/15 14:16
知らないの? バカ? 無知? 無能?
ですか?あなた
630 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/15 14:41
>>620 俺も大手電気メーカーに勤めてるんだけど
現実そう甘くないよ。
まあがんばれよ
俺も大手電気メーカーの製品使ってるけど
性能良くないよ
大手電機メーカーでも技術系だと車乗ったり
スキー場行ってる時間が無い罠
正直残業続きの睡眠不足プラス、TOEICやら資格試験の勉強で
遊んでる場合じゃないっす。
>>628 fiatの間違いですた。Itariaの車です。
fittはThaiかどっかの車でしょう。
635 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/15 21:49
>634
知症は氏ね
636 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/15 22:36
fittは中国の車ではないかな?
セーフと並んで人気があるとかないとか
637 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/15 22:47
おかげさまで誰もが知ってる某有名私立大を今年卒業したよ。
経済学たるものをたっぷりお勉強させてもらいました。
貧乏?まあ今はね。まだ新卒やし。
でも誰もが知ってる大手電気メーカーに勤めてるんで、
将来はシグナスとかベンツのSUVを新車で買うつもりやけど。
おかげさまで誰もが知ってる某有名私立大を今年卒業したよ。
経済学たるものをたっぷりお勉強させてもらいました。
貧乏?まあ今はね。まだ新卒やし。
でも誰もが知ってる大手電気メーカーに勤めてるんで、
将来はシグナスとかベンツのSUVを新車で買うつもりやけど。
まあ君よりは勝ち組みやと思ってるが…。
おかげさまで誰もが知ってる某有名私立大を今年卒業したよ。
経済学たるものをたっぷりお勉強させてもらいました。
貧乏?まあ今はね。まだ新卒やし。
でも誰もが知ってる大手電気メーカーに勤めてるんで、
将来はシグナスとかベンツのSUVを新車で買うつもりやけど。
まあ君よりは勝ち組みやと思ってるが…。
638 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/15 22:49
620は面白すぎなので殿堂入りが決定しました。
639 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/15 22:57
620はイタイ奴のスレでとっくの昔に晒されていました
620は関西人でしか?
641 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/15 23:46
他スレで620らしき人物のレス発見したんだけど、スレ違いだけど晒してみる?
642 :
ペ ソ シ ョ ソ 九鳥 日寺 言十:03/06/15 23:57
またバカどもが吼えとるの〜。
643 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/16 01:53
セリカGT−FOUR以外はありえないね
646 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/16 18:54
620みたいな馬鹿の居る会社って(w
相当程度の低い会社だな。
647 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/17 00:12
>>620って自分で2ちゃん初心者ってレスしてたK2snowboardingだろw
|67・)ノ<スレ違いですが、お給料のいい大手電機メーカーがあったら教えてほしいものです。
LG
ビスカス使ってるフルタイム4駆で、車重軽いヤシが最強だろうと思うが
最近自動車関係の雑誌を買ってない漏れに
ビスカス付いたフルタイム4駆の名簿うpしてくれませんか?
ヨロシコ
652 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/17 21:34
620はサムソン
653 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/17 21:49
654 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/17 21:51
まあ君よりは勝ち組みやと思ってるが
まあ君よりは勝ち組みやと思ってるが
まあ君よりは勝ち組みやと思ってるが
まあ君よりは勝ち組みやと思ってるが
まあ君よりは勝ち組みやと思ってるが
まあ君よりは勝ち組みやと思ってるが
まあ君よりは勝ち組みやと思ってるが
まあ君よりは勝ち組みやと思ってるが
まあ君よりは勝ち組みやと思ってるが
まあ君よりは勝ち組みやと思ってるが
まあ君よりは勝ち組みやと思ってるが
まあ君よりは勝ち組みやと思ってるが
655 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/18 22:18
656 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/18 23:55
おかげさまで誰もが知ってる某有名私立大を今年卒業したよ。
経済学たるものをたっぷりお勉強させてもらいました。
貧乏?まあ今はね。まだ新卒やし。
でも誰もが知ってる大手電気メーカーに勤めてるんで、
将来はシグナスとかベンツのSUVを新車で買うつもりやけど。
まあ君よりは勝ち組みやと思ってるが…。
657 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/19 01:50
やっぱりステップワゴンがほすぃ
クソなスレ!
別にどんな車で逝ってもいいっしょ。
ミラであろうが、ランクルであろうが、フェラーリであろうが。
それとも君ら、スキー、スノボが下手だから
車だけでもカッコつけたいわけ?
車なんかどーでもいいから練習しろ。
下手糞。
659 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/19 03:40
でも快適な車だと気分良く滑れると思われ
660 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/19 20:41
ほんとに貧乏な奴って658みたいなレスするんだろうな
まあ君よりは喜び組みやと思ってるが
まあ君よりは喜び組みやと思ってるが
まあ君よりは喜び組みやと思ってるが
まあ君よりは喜び組みやと思ってるが
まあ君よりは喜び組みやと思ってるが
まあ君よりは喜び組みやと思ってるが
まあ君よりは喜び組みやと思ってるが
まあ君よりは喜び組みやと思ってるが
まあ君よりは喜び組みやと思ってるが
まあ君よりは喜び組みやと思ってるが
まあ君よりは喜び組みやと思ってるが
まあ君よりは喜び組みやと思ってるが
まあ君よりは喜び組みやと思ってるが
まあ君よりは喜び組みやと思ってるが
まあ君よりは喜び組みやと思ってるが
まあ君よりは喜び組みやと思ってるが
まあ君よりは喜び組みやと思ってるが
まあ君よりは喜び組みやと思ってるが
まあ君よりは喜び組みやと思ってるが
662 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/19 21:44
おかげさまで誰もが知ってる某有名私立大を今年卒業したよ。
経済学たるものをたっぷりお勉強させてもらいました。
貧乏?まあ今はね。まだ新卒やし。
でも誰もが知ってる大手電気メーカーに勤めてるんで、
将来はシグナスとかベンツのSUVを新車で買うつもりやけど。
ケーザイ学とはコピペをすることか?
どっぷり日本の経済でもドイツの経済でもいいが貢献したまえ。
このスレって結局何がしたいの?
意図が全く不明。
バカの集まる場所か?
2チャンネラーは本当に基地外集団だな。
社会で負け組みだからネット上では強い人間を演じるのか?
どーでもいいが室内スノボ場で練習汁。
ドヘタが!
そんなあなたも2ちゃんねら。
666いただきます
室内スノボ場…
600と67ゲッツ
668 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/20 18:37
蚊系はアフォばっか。
620=664ですか?w
なるほど、こういう事か…
597=620=664
>597 >620 >664
672 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/22 19:58
,.. -──- 、
/ ∧ + ヽ
!< >+ + !
ヽ. ∨ + + ノ
`ー─‐ ''"
スバルのエンブレム
H
ホンダのエンブレム
674 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/23 01:26
∧
/ i
./ i / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〈 ゚∀゚ 〉< みつびしみつびし!
i ./ \________
i /
____∨____
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ / /\ \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
みつびし〜〜! > / ゚∀゚ / \ ゚∀゚ \< みつびしみつびしみつびし!
_______/ / ./ \ \\____________
 ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄
675 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/23 02:29
ゲレンデ行くなら、FRのクラウンロイヤルサルーン!
漏れの愛車ですw
先日ディーラーのおっちゃんに「クラウンでよく雪山に行きますねぇ」って呆れられました。
スタッドレス+チェーンで完全防備!
昨シーズンは7〜8回行きました。
676 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/23 02:48
_
l>_<!
,.--、 ,.--、 ,.--、
!.∩ !!.∩ ll.∩ !
l l l ll l .l ll l l l
|_| |_||_| |_||_| |_|
iニニニニニニi
.!二二二二二l
クラウンのエンブレム
678 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/23 19:15
ニサーンのエムブレム
679 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/24 12:23
>>630 620はほんとに電気メーカーか疑わしくない?
620は自分と同じ大学か、それ以下の(偏差値だよ、人間の価値ってことじゃないよ)
大学と思われるが、電機メーカーって入るのは難しいけどそんなに給料良くない
ことを知らないのはおかしい・・・しかも実力主義だし。ほんと電機メーカーなのか?
「勝ち組」っちゃー「勝ち組」かもだけど、高卒で620より稼いでる人はざらに
いるはずなので、実質勝ってるかどうかも・・・
680 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/24 12:40
681 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/24 13:01
X-TRAILのステアリングが上に持ち上がるのってどうなんだろ?
車内で着替えるのが楽そうだなぁ
682 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい:03/06/25 12:33
それよりとっととキャリア外せよ
683 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/25 12:42
挟むタイプのキャリアをつけてる車を夏に見るとイタイなー。
まぁ漏れはジェットバックだから年中乗せてるけどな。
684 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/25 15:37
家が狭くて置いとく場所がないだけでしょ。
|2・)ノ
>>683 Σ(゚д゚lll)ガーンまだ付けてます。
686 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/25 20:31
満タンにしてゲレンデから帰ってきて満タンに。その時点で走行距離810`。
39Lで満タンでした。
実話
>>686 20km/l以上って事!?
車は何でつか?
686じゃないけど昔乗ってたFFジェミニのジーゼルは楽勝でそれぐらいでた。
夏の北海道では、10・15モードを大きく上回る記録続出ですた。
普通のトヨタ車で22とか可能。ヴィッツに勝てる!
>>679 俺が入った所は今年から処遇体系が一新されて階層式になってしまいました。
まあメーカーっつっても連結の子会社なんだけど。
どんどんと利益の再分配化が進んでいます。
>>691 最強だw
冷暖房&カーステなどは完備なのかな?
693 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/01 13:34
捕手
>>691-692 いや、低ミュー時のグリップ力に問題が
車体重量もかなりだし、そもそもセンターデフ付いてるのかな?
タイとコーナーブレーキング現象でグリップ失いあぼーん=終了でわ?
つまんね
先代レガシィワゴンGT-B納車ー(・∀・)
中古だけど
よかったな。
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
702 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/24 00:49
なんか話題ないのー?
703 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/26 03:31
この時季に求めるなよ…。
704 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/26 05:02
夏はダートで滑りを楽しむくらい
705 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/30 12:51
10年程前に32GTRで志賀行き帰り夜行したときは怖かったな。
重い、タイヤ太すぎ、アテーサの前輪に駆動力伝わるのはすでに限界近い
ときって感じで、若いっつうかバカだったんだな。
止せばいいのにトラック多い渋滞の国道避けて行き・和美峠、帰り大門街
道とか抜けていって、菅平T字路の下り赤信号でABS効いてるのにぜんぜん
スピードが落ちず、交差点内のバスが迫ってきたときはどうしようかと
思ったな。時速30キロでもオーバースピードな状況てあるんだな。
今は落ち着いてパサートじゃなくてゴルフでまたーり行ってるけどW
>>705 想像しただけで鳥肌たちまつた。
良かったね。助かって。
707 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/30 13:53
ランサーエボがサイキョウです
708 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/30 14:00
709 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/30 19:10
X−TRAILってどう?
ターボ付きとターボ無しと、どっちが良いかな?
ターボじゃ無いとブレーキLSDが付いて無いけど
280PSも要らないわけだ
710 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/30 20:51
おかげさまで誰もが知ってる某有名私立大を今年卒業したよ。
経済学たるものをたっぷりお勉強させてもらいました。
貧乏?まあ今はね。まだ新卒やし。
でも誰もが知ってる大手電気メーカーに勤めてるんで、
将来はシグナスとかベンツのSUVを新車で買うつもりやけど。
おかげさまで誰もが知ってる某有名私立大を今年卒業したよ。
経済学たるものをたっぷりお勉強させてもらいました。
貧乏?まあ今はね。まだ新卒やし。
でも誰もが知ってる大手電気メーカーに勤めてるんで、
将来はシグナスとかベンツのSUVを新車で買うつもりやけど。
まあ君よりは勝ち組みやと思ってるが…。
おかげさまで誰もが知ってる某有名私立大を今年卒業したよ。
経済学たるものをたっぷりお勉強させてもらいました。
貧乏?まあ今はね。まだ新卒やし。
でも誰もが知ってる大手電気メーカーに勤めてるんで、
将来はシグナスとかベンツのSUVを新車で買うつもりやけど。
コピペするのはいんだけどさ。
3度もやってる時点で、
アフォだな。
バカじゃないよ。アフォ!
コピペ
まあ君よりは勝ち組みやと思ってるが…。
714 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/30 22:09
他人を意識している時点でオマエの人生負け組(プ
715 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/30 22:36
まあ、もちつけ
大の男が勝った負けたとさわぐなYO
金の有る無し関係なしに好きな車に乗ればよし
家を買う気に成ればどんな車だって買える訳だ
車の話しようよ。
716 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/30 22:40
それで、X−TRAILってどう?
ホンダのCR何とか?より良いかな?
いいらしい としか・・・
ターボはいらん 今時SRなんざ( ゚д゚)、ペッ
718 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/30 23:22
>>716
ぱっとみボード向けの車だが、いざ買ったら思ったより使いにくい。
宣伝イメージに騙されるな。
素直に1BOXにしとき。
1BOXは運転が
720 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 07:54
>>717 ノンターボだとCRVに8PS負ける、ちょっと悔しい気が汁
>>718 おぉ、Xトレ乗り登場
いつもスキーとボードとブレードを持って行くので
キャリアは付ける予定です
テラノやサーフはデカ過ぎて運転で疲れそうな気が汁
1BOXは足切断した人知ってるからヤダ。
722 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 08:15
できるだけ移動に金はかけたくない。(低燃費)
しかしボード車内積みできる車はないですか?(軽車は除く)
大人3人乗れればいいです。
723 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 08:25
低燃費の話なら、満タン42Lの車で800キロ走行して燃料満タン入れると40Lしか入らなかったな。
昨シーズン4回ほどそうゆうのあったから間違いないです。
シート倒すと後部座席フルフラットだからボードも楽々車内積みできます。
その状態で無理すれば大人1人後部に乗れます。
>>722 普通に1800〜2500ccクラスのステーションワゴンは?
後席が6:4か5:5で分割するし。
3人なら全く問題ない気がするが。
725 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 09:39
できるだけ移動に金はかけないで、浮いた金でできるだけ多くゲレンデ行く回数増やしたいので・・
(低燃費)を考えると・・ 難しいです〜。 金なしだから・・
>>723 マジ! 車種教えてほしい〜!!
726 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 11:45
>723
そんな車あるの?フィットか
>724
禿同、そのクラスのステーショソワゴソなら、板を中積みしても余裕で3人乗れるね。
むしろ乗れないほうが問題かと・・・
727 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 11:50
プリウスとか?
728 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 12:29
726
車に興味はないけどもfitは知っています。カー雑誌なんて全く買わないし置いてても読まない。
FITってそんなに燃費いいのですか〜
車は移動手段の「モノ」としか考えれないけど、ボード滑るのは大好き! だけど金が無い。
1600cc位でしたっけ、fitいいですね。
729 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 12:37
限られた金で、できるだけゲレンデへ行きたい・・・
ウェアや板には金抑えたくないでしょ?
となると無駄を省くしかないね。
移動の燃費とか食事とかしかないよね。
1L20キロも走ると、それだけで二回ゲレンデへ行ける計算だよね。(L10キロ車)と比べて
でも俺はステーションワゴンに乗ってます。理由は車内で手足伸ばして寝れるから。
うらやましいと思うよ、燃費。 おれのなんてL8だよ! 8。
2.5倍弱違ってくるもんな〜 金は無いけど見栄はあるから・・・
見栄よりもゲレンデでの滑走はどうなのか? って?
ごめんヘタレです。
730 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 12:45
3人で車内積みなら1500ccのワゴンがいいのでは?
ウイングロードは座席狭く、インプレッサは荷室狭いけど
カローラフィールダーなら余裕あるはず。燃費もいいし。
フィットは1300と1500だよ。車内積みはきついかも。
フィット1300+ルーフボックスってのもアリか?
731 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 12:46
俺のランクル(ガソリン)はリッター3〜4キロしか走らん
732 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 12:50
>>731 本人の経済事情や見栄とか。それで納得していたらそれでいいのでは?
しかし不経済な車ですね。
733 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 12:52
テンゴワゴンはシート倒してボード縦積みはつらいかも
荷室長を調べるとフィールダーはオルティアや旧プリゴンと同レベルなんよ。
ってことは大丈夫じゃないかと。
ちなみに漏れは日産のセダンだけど、
6:4分割トランクスル-あるんでどうにか車内積みもできる。
736 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 13:08
オルティアってシビックベースだろ?
737 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 13:13
736
だとしたら、、、ナニ?
738 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 13:18
言ってみただけ
739 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 13:20
4.5オーバーのワゴンならたぶん縦積みOK
740 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 14:13
ゴルフワゴンで車中泊はしんどいかな?荷物はルーフボックスで。
741 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 14:28
しんどいけどいける
小人ならいける
743 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 15:32
どっかのサイトで軽自動車で日本一周ってのあったと思うからいけるでしょ!
もちろん車中泊オンリー。
このスレとは関係ないけど BE−PALで50ccのバイクで日本一周したおばちゃんを見たことあるよ。
道具なんて何だっていいんじゃない?要はギアよりも何をするか、ってことだ。
745 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 19:24
↑そうそう。 いいこと言った!!
「モノより思い出」ってどっかの車屋が言ってるだろ? それと同じです。
モノはどうでもいいの! その時間にどれだけ、思い出を作ったのか。コレ重要。
出来る出来ないではなく快適に車中泊する事を議論してるのだと思うのですが・・
目的は社中泊じゃないんだから
747 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 20:07
ま、スレタイは(快適に車中泊)を論議するモノでは無いんですけどね…(´・ω・`)
748 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 20:13
>>731 4.7Lのランクルで3〜4は良い方だと
折れが乗ってたジープはリッター2〜3だった
でも貨物ナンバーで税金安くて妙に納得してた
自衛隊と追い駆けっこして富士山でも登らなければ
クロカンは不必要、今はFRの2リッターセダン乗ってる
動き出しと坂道がきつくって
同じ車種でも4WDにしておけばと後悔している。
まあ、多少ベクトルがずれてきてるけど、車は道具(移動手段)だよね
漏れは腰が悪いから、ある程度足回りとか・シートにも気を使うな
カローラクラスだと山まで行くのもつらいからさ
∧_∧ ∧_∧
ピュ.ー ( ・3・) ( ^^ ) <これからも僕たちを応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
= ◎――――――◎ 山崎渉&ぼるじょあ
751 :
ご意見頂戴:03/08/03 11:00
レガシー、アテンザのどちらかを購入しようと
迷っているのですがどっちがおすすめ?
752 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/03 11:04
新車?
753 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/03 11:31
>>751 最近のクルマなんて、大した差はない。よって好きな方を選べばイイと思うよ。
あと、見た目。コレ重要。
使い勝手や、内装とかはすぐになれるし、工夫も出来るが、
カッコが気に入らないヤツは、どーにもならないと思うよ。
754 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/03 11:43
755 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/03 11:47
757 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/03 12:49
ここの住人には2駆で行きつづけてる漢はおらんのかよ〜ヾ(≧▽≦)ノ
758 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/04 00:21
>>757 俺はボードを初めて10年になるが
ず〜っとFFのMT(1000CC)で滑りに行ってるぞ。
スタッドレス履いてれば意外と行けるもんだ。
板はキャリア積みだけどな。
車が小さいから荷物が入らないんだよ。
無理やり詰め込んじゃう。
まぁ大体2人で行くから問題ないけど。
ただ高速道路はきっついな。
なんせスピードが出ないのよ〜〜
759 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/04 00:25
.,∧.,,∧
(::;´::岩;;`) <アウディがいいぎゃ
760 :
ご意見頂戴:03/08/04 10:23
普段は一人か二人で行くのが多い
年に5回くらい大人4人乗って行く
ワインディングを飛ばすのが好き
高速は130kクルージングが出来れば十分
上みたい場合
レガシー ワゴン 2.0R 2.0GT
アテンザ ワゴン 2.3S 4WD
カローラ フィールダー 1.8S 4WD
どれがお買い得なのかな
すべて予算内ではあるがどれも良い所あって
決めかねてるんだな
761 :
ご意見頂戴:03/08/04 10:29
気になる所
レガシー 質感はいいけど高い気がする(もうちょいだせばアウディも視野?)
アテンザ 重量の割のは力不足?質感が安っぽく見える
フィールダー 質感は値段なり、だが、後席、荷室が狭く見える(実際せまいか?)
762 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/04 10:37
1番気に入ってるやつを買え!
763 :
ご意見頂戴:03/08/04 11:20
レガシーが一番気に入ってる
だが、そこまで出す価値があるのか?と考えてしまう
アテンザは品質と価格が見合っていると思うがもうちょいパワー欲しい
フィールダーは値段の割に走る、こんなもんだと割り切れれば一番かも
スキーメインで考えた場合の意見もらえればとありがたいよ
765 :
シーズー犬:03/08/04 11:35
レガシー パワーはあるが 欠点は燃費が悪い事。
知り合いのはヤツは 街乗りで8q/l程度しか走らん。
遠乗りで10q/l超えくらい。
766 :
通りすがり:03/08/04 12:15
けどレガシーは、ハンドリングもいいし、高速楽ちんですな。
カローラフィールダーは、うーん、やっぱイマイチかも。
アテンザはよくわからん…。
オレなら間違いなくレガシーですな。パワー有り余ってるし。
初めのうちは、走る冷蔵庫みたいな感じでびっくりするだろうけど(w
あのでかさで、あの瞬発力はやっぱすげぇーの一言です。
てなわけで、レガシーに1票。
だけど昔に比べたら大分よくなってるだろ
新車のカタログ見たけど水平対向であそこまで逝けば文句無し
などと2こ前のレガGTに乗ってる私は思うのですが
768 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/04 12:17
レガスィ高いってんなら2.0iじゃだめなの?
769 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/04 13:48
良識ある走りをしてる限り100馬力ありゃ十分だと思う。
特に雪道でパワーは二の次。
上り坂の追い越しといった特殊な状況以外は困らない。
770 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/04 14:04
ひと昔まえなら100馬力で十分だったけど
最近の車は衝突安全対策やら何やらで重いから
非力だとストレス溜まるよ。
何故フィールダーが入ってるのか
772 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/04 14:35
フォレスターなんていかが?
ラゲッジ狭いよあれは・・・
774 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/04 16:45
中古の50万のBG5のレガスィが貧乏な漏れにはピッタシ
積載量も文句ないし高速メインで100`巡航でリッター12は逝きます
リミッターもカットしてるのでその気になればメーター読み240振り切ります
そんな訳で中古のレガスィ最高です。何よりカッコ良すぎ!
まぁタマはあるからいいよな
フィールダーの1.8S 4WDはかなりいいエンジンと足回りらしいよ。同じフィールダーの1.5
とはまったく別の車だと考えた方が良いらしい。 自動車雑誌の受け売りでした。
777 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/04 19:43
限られた金で、できるだけゲレンデへ行きたい・・・
ウェアや板には金抑えたくないでしょ?
となると無駄を省くしかないね。
移動の燃費とか食事とかしかないよね。
1L20キロも走ると、それだけで二回ゲレンデへ行ける計算だよね。(L10キロ車)と比べて
でも俺はステーションワゴンに乗ってます。理由は車内で手足伸ばして寝れるから。
うらやましいと思うよ、燃費。 おれのなんてL8だよ! 8。
2.5倍弱違ってくるもんな〜 金は無いけど見栄はあるから・・・
見栄よりもゲレンデでの滑走はどうなのか? って?
ごめんヘタレです。
778 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/04 19:47
コピペ
779 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/04 21:15
780 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/04 22:38
>774
最後の一文が・・・
782 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/04 23:31
>>757 呼びましたか?
FR乗って20年近く、ここ7〜8年は冬季スタッドレスでマターリです。
無鉛プレミアムでゲレンデへ行ってますが何か。
車中泊はガソリンもったいないのでしませんが何か。
784 :
ご意見頂戴:03/08/05 02:16
国産 2gに350マソ以上払うのは高く感じる
それだけの価値のある車なのか試乗したがわからない
だから、レガシーが高く感じる
フィールダーは1.8FFは乗ったが、速かった
4WDで同じ程度はしってくれればかなりお買い得感あるが・・・
だれかフィールダー海苔いないかい?
聞きたいことあるんだよ
アテンザは可も泣く不可もない
今月末〜来月中で決めたいからな
785 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 02:23
レガシーって300万位じゃないのか?
786 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 02:29
もうちょっと好みとか求めるポイントとか書かないとねぇ
787 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 02:31
GT-B ATで310マン
788 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 02:32
レガシィ即納できんの?
789 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 02:35
はっきり言って選んでる3車では好みがわからん
790 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 02:36
>>757 ツアラーVにスタッドレス、ルーフBOX付けてますが?
チェーンは積んでるけど5年くらい付けてません。
ゲレンデだと9.5q/lから10q/l走りまつ。
791 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 02:44
>784
後々の事を考えるとカローラがいいと思われ。
やっぱ経済性を重点に置かないとつらいよ。
俺はフィルダ1.5の2WD乗ったけどはっきり言ってこれで十分だと思った。二人までならトランクで寝れそうだし。
792 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 02:45
793 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 02:48
経済性を重点を置いてるのかもわからん
794 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 08:05
都会に住んでれば前車のお尻を見ながら走ることが8割ぐらい。
走りうんぬんに金をつぎ込むのはあまり意味がないと思う。
燃費や居住性を重視するのが論理的だと考える。
796 :
ご意見頂戴:03/08/05 10:37
シーズンオフのドライブで山道を楽しく走れる車
登りで遅くてイライラするのは嫌だ
高速で安定してクルージングできれば尚可8130〜150kペース)
普段は130くらいでのんびり走っていますがね
797 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 10:57
高性能車はかえってストレスたまる。
違法行為をせずにその性能を発揮することは難しいが
責任ある立場にはそんなことできない。
四畳半で素振りしてるような感覚になる。
798 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 11:01
799 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 11:15
800 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 11:16
ついでに八百
801 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 12:33
>シーズンオフのドライブで山道を楽しく走れる車
これの考え方も色々なんだよな
802 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 12:40
カローラ買おうとしたら彼女が
「つまらない男」
と宣いました。
803 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 12:41
勝者の車 カローラ
804 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 12:47
>ご意見頂戴
MT? AT?
805 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 12:49
中古買え。旧レガスィランカスタ。
130kがのんびりに思えなのはおれだけ?
男なら マニュアル! MT!これ最強!
隣の彼女が、「シフトする左手が素敵」といって
そっと、手を重ねてくれるよ。
女だよ
>>796 新型レガシィが高いというのなら先代レガシィはどうですか?
GT系なら130巡航も可能でしょ。
新しい年式で走行少ないGT-B E-tuneでも250万円台くらいからあると思うのですが。
中古がだめなら却下か。
つかそれらの条件を満たすとなると少なくとも
2000Turboか、2500ccクラス以上だと思うのは俺だけ?
810 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 18:51
bB四駆も走りますよ、燃費もそこそこ。
雪道専用に少し車高を上げたら良いかなと思ってます。
でも、さすがに急な坂道は登ろうとは思わない。
811 :
年収300万パワー:03/08/05 19:21
車はランクル。5年ローンです。
当然ウェアや板などゲレンデでの見栄最優先なので、お金かけます。
大阪→岐阜・信州へノーマルでも問題ないよね?
マジレス不要。
>>811 これは関西人を叩くための釣りかい?
まあ頑張ってくれたまえ
814 :
年収300万パワー:03/08/05 20:15
815 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 20:35
はぁ…
816 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 21:06
130キロぐらいカローラだって難無くでるよ。
レガシィなら200キロ巡航だって十分可能だが
日本でそんなことしたらただの犯罪者。
よーするにオーバースペック。
まぁな
818 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 22:43
つまり、日本でレガシィを買う奴は馬鹿。
カローラを買う奴こそが賢い、ひいては勝ち組と言えるのですね。
819 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 22:45
>>811 ランクルにスタッドレスなんか着けてたら笑われるだろ(w
常識で物を考えてください
820 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 22:47
俺はフォレスターが欲しい
821 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 22:50
近年、四駆にスタッドレスを装着している馬鹿が増えてきていて
超ウケる。
自らのヘタレっぷりをアピールしている馬鹿どもに乾杯
822 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 22:51
勝者の車 カローラ
823 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/05 22:52
>>819 ま た 関 西 人 か
・・・と、釣られてみる。一応・・・
友達のコネでH14年式、走行0.5万キロ、
修無しのレガシーGT-B E-TUNEUを100万でゲット!
しかもサンルーフ、シーケンシャルAT付き。
JET BOXまでオマケしてくれた。
スノボシズーン、早く来い!
825 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/06 00:56
スノボシ ズーンに読めますた
826 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/06 01:01
>>824 あ・怪しい・・・
乗る前にちゃんと御祓いすることを薦めるぞ
ねた
下取りでも100万以上すんだろが
830 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/06 02:43
JET BOX
>>824 D型のE-tune2でその状態なら下取りで200万下らないと思われるのだが…
俺の理想はC型E-tuneだったんだが予算の都合でA型GT-B。157万だったよ…
ディーラーだからちょっと高いしMT欲しかったからタマ無いし…
オデッセイ、ホンダのへなちょこ4駆はどうですか?オットセイ
>>832 ホンダの4駆など金の無駄。FFで充分。
どうしても4駆欲しけりゃ他あたるべし。
無駄なのになんで付いてんの?
835 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/06 23:09
荷物積むと
二人しか乗れないFR乗ってます
不便に感じるかもしれないけど
大人数でいく場合
まず車出さなくていいから
楽できて意外と便利
836 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/06 23:19
おれの車はリッター3キロしか走らないので
大人数で行くときみんな俺の車で行きたがらない。
税金高いが楽できて意外と便利。
俺の車ウンコ臭くて
不便に感じるかもしれないけど
大人数でいく場合
まず車出さなくていいから
楽できて意外と便利
838 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/07 06:37
796の条件読んでたらレガシイ買う最後の後押しをしてもらいたいだけに見えるが。
839 :
”ヘ( ̄- ̄ ):03/08/07 06:51
840 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/07 21:34
車ごときで騒ぐなよ、みっともない。
車なんてさ、所詮道具なんだから、メルセデスならCクラス、BMなら5シリーズ、
アウディならA6程度で充分なんだよ。
無理して高い車買うくらいならリゾートホテルの良い部屋を年間リザーブした方が
よっぽどマシ。
841 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/07 21:43
乗用車ごときで騒いでるなんて、みっともない。
所詮道具なら、軽トラだろ、軽トラ。
無理して外車買うならメルセデスなら310Dとか、シトロエンならHトラックとかのが
よっぽどマシ。
842 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/07 21:43
843 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/07 21:43
< ヽ
∠ハハハハハハハ_ ゝ
/ ∠_ | 国産車ってさぁ・・・
/ ∠_ |
|  ̄\ / ̄ ̄ ̄ / | なんかそこら辺の車と
. |__ ____ | |⌒l. | 匂い違いますよね・・・・・・
| ̄o /  ̄ ̄o/ | l⌒| . |
|. ̄/  ̄ ̄ | |〇| | ドライバーが個性的というか
. | / |,|_ノ | デザインはあんまり関係ないっていうか・・・
. /__, -ヽ || | もっとはっきり言うと・・・
. ヽ――――一 /\ |\
/ヽ ≡ / \_| \ 田舎の貧乏人の匂いがするっていうか・・・・・・
/ ヽ / | |ー―
/ ヽ / | | ̄ ̄
/ヽ_,/ /| |
844 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/07 21:45
:::/ :/::/ :// :/:::: :| |::::::\::::: ::::::::|
// /ヽ/ /:::| /:: :| :| :::::::\::::: ::::::|
../ ./ \|/ \| /: U \ |/ /\|\:::: :::::|
//| /'\ |\ /\|/ ::::::::\::::: ___::::::::|
. | ____ ||: ||| _____::::::::::| :/:::::| :::|
. |  ̄ ̄ ̄o ̄  ̄o ̄ ̄ ̄ ̄ :::::::::|::::|::__:::|:::::|
. | \ ,/ ::::|\ / u ::::::::| ::|/::|:::|::::|
|  ̄ ̄:::/ U::::::|::: ̄ ̄ ̄ u ::::::::::|:::|::__| :|::::| 国産買ったのはこだわりや
| U ::/ :::::::::|:::U ::::::::::::|:::|/::|:::|::::| 言うとるやろ!!
| /::: (_ _:ノ::: ::\:::::::::::|:::|:::::| :|::::| うざいわっ・・・・・・・・!
.. | ::____二二_____ :::::::| :|:__|::/::::|\
.. | /___________ \ :::::::|::|_/ :::::|::
.. | \┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴ ) ):::u::|/\ ::::|::
. \ ..\___________/:::::/: ::::\::::|::
. \ ___ :::l::/::: ::::\|:::
. \l ::::〓〓 ::::l:/::: :::::::\:
. \l. l .l l l. l l l l:/::::
845 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/07 21:49
, -─‐- 、.
/ ,r─--ゝ、
. ,' --\
l \ ─‐- 〉
. l i⌒i| ━ /
| | h |! `ヽ
. │ ヽ._| _,ノ r_ _)
|. / | l`====ゝ
/\ / l ヾ==テ
/\. \/ ヽ、.___,ノ
/ \. \ /
/ \ \ /
/ _/ \ l
/ `ヽ.\|
フフ・・・・・・ へただなあお客さん へたっぴさ・・・・・・・・!
車の買い方が方がへた・・・・ お客さんが本当に買いたいのは・・・
こっち(ランクル)・・・・・・! これをうちの店で買って・・・・
これ四駆なんだぜー!とか言ってさ・・・・・・ ゲレンデの香具師に一泡吹かせたい・・・・・・!
だろ・・・・? だけど・・・・・・ それはあまりに財布がキツイから・・・・
こっちの・・・・・・・・ しょぼいサーフでごまかそうって言うんだ・・・・・
お客さん ダメなんだよ・・・・・・! そういうのが実にダメ・・・・!
せっかくゲレンデデビューしようって時に・・・・ その妥協は傷ましすぎる・・・・・・・・!
846 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/07 22:20
レガシィの対抗馬といったら
ステージアかカルディナGT-FOURだろ。
847 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/08 20:23
レガシィ>>>ステージア>>>>>>>>>>>>>>>>>>>カルディナ
848 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/09 01:10
GT-FOURとそれ以外のカルディナは別の車といっていいぞ。
中身ではなくイメージで選びたい人にはおとなしすぎるか。
849 :
う゛ぉーぐ:03/08/09 02:41
今シーズンまではレガシーでしたが来シーズンからはレンジローバー
で行きます。やっと買えたぞー!うれぴい。
850 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/09 06:54
営農サンバー
851 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/09 07:56
< ヽ
∠ハハハハハハハ_ ゝ
/ ∠_ | 国産車ってさぁ・・・
/ ∠_ |
|  ̄\ / ̄ ̄ ̄ / | なんかそこら辺の車と
. |__ ____ | |⌒l. | 匂い違いますよね・・・・・・
| ̄o /  ̄ ̄o/ | l⌒| . |
|. ̄/  ̄ ̄ | |〇| | ドライバーが個性的というか
. | / |,|_ノ | デザインはあんまり関係ないっていうか・・・
. /__, -ヽ || | もっとはっきり言うと・・・
. ヽ――――一 /\ |\
/ヽ ≡ / \_| \ 田舎の貧乏人の匂いがするっていうか・・・・・・
/ ヽ / | |ー―
/ ヽ / | | ̄ ̄
/ヽ_,/ /| |
852 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/09 08:10
自分のレスでスレッドを上げたくない時、糞スレにレスする時は
E-mail(省略可)の欄に半角英字で『fusiana』と入力しましょう。
スレッドを上げずにレスをつける事ができます。
糞スレは放置及びfusianaレスが基本中の基本です。
fusiana機能を活用し、糞スレを2chから追放しましょう。
853 :
”ヘ( ̄- ̄ ):03/08/09 08:12
どれどれ
あがるじゃね〜かよ。
名前欄に fusianasan
といれるんだよ。
↑おもしろいよ君
山崎渉でも出来なかった?
それが、ゆいいつアイタイのいいとこだすな。
gw1
859 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/09 10:12
ID掲示板だとID一緒になっちゃうの?
同じになったって、いいじゃん。
なにがこまるのか、
良いこのみんなは、
しっかり考えてね。
同じIDの人がいたら自作自演って言われちゃうね
コテハンってそうなったら損だね
863 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/09 15:51
雪路慣れてないのでX5でスタッドレス。
高速道路では「ぬえわkm/h」ぐらいで快適クルージング。
864 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/09 21:32
:::/ :/::/ :// :/:::: :| |::::::\::::: ::::::::|
// /ヽ/ /:::| /:: :| :| :::::::\::::: ::::::|
../ ./ \|/ \| /: U \ |/ /\|\:::: :::::|
//| /'\ |\ /\|/ ::::::::\::::: ___::::::::|
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. |  ̄ ̄ ̄o ̄  ̄o ̄ ̄ ̄ ̄ :::::::::|::::|::__:::|:::::|
. | \ ,/ ::::|\ / u ::::::::| ::|/::|:::|::::|
|  ̄ ̄:::/ U::::::|::: ̄ ̄ ̄ u ::::::::::|:::|::__| :|::::| 国産買ったのはこだわりや
| U ::/ :::::::::|:::U ::::::::::::|:::|/::|:::|::::| 言うとるやろ!!
| /::: (_ _:ノ::: ::\:::::::::::|:::|:::::| :|::::| うざいわっ・・・・・・・・!
.. | ::____二二_____ :::::::| :|:__|::/::::|\
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. \ ___ :::l::/::: ::::\|:::
. \l ::::〓〓 ::::l:/::: :::::::\:
. \l. l .l l l. l l l l:/::::
865 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/10 00:12
ハイゼット天晴
866 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/10 22:50
新型オデッセイ
かこいい
867 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/10 23:13
MPV値引き総額100万で買いますた
MPVは良い車だ
870 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/10 23:16
871 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/10 23:23
>>821 ネタなのか?バカなのか?
そしてなぜ今まで突っ込みがなかったのだろうか・・・
今頃釣られるなってw
874 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/10 23:25
875 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/10 23:29
ヘタレばっかりやな
876 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/10 23:41
↑
死ね
877 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/10 23:44
脳内→相手にしないのが・・・・正解!!!! (Beみのもんた)
878 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/10 23:44
ヘタレばっかりやな
ヘタったスタッドレス
880 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/10 23:57
近年、四駆にスタッドレスを装着している馬鹿が増えてきていて
超ウケる。
自らのヘタレっぷりをアピールしている馬鹿どもに乾杯
881 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/11 00:10
近年、四駆にスタッドレスを装着しているまともな人が増えてきていて
超感心。
自らの大人っぷりをアピールしているいい子たちに乾杯
882 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/11 00:20
とまらないよよんく
883 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/11 01:53
四駆ぐらい買えよ。貧乏人
スタッドレスくらい買えよ。低所得者
四馬区に頼るのやめろよ。初心者
885 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/11 21:32
最近はサーフのような高性能車にスタッドレス着けてる
ヘタレまで出る始末。
あいつらって意気がっている割には超ヘタレだよね。
超ウケる。
886 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/11 21:41
やっぱ、フェラレディーZが最強でしょう。
887 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/11 21:55
スーパー7に決まってんだろヴォケ!!
スバル360だ
てんとう虫〜
アルファードハイブリット+MZ-03+ETC
アルファードハイブリット+MZ-03+ETC
自分の車の自慢をしちゃってる人がいるな
893 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/12 15:55
894 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/12 21:02
, -─‐- 、.
/ ,r─--ゝ、
. ,' --\
l \ ─‐- 〉
. l i⌒i| ━ /
| | h |! `ヽ
. │ ヽ._| _,ノ r_ _)
|. / | l`====ゝ
/\ / l ヾ==テ
/\. \/ ヽ、.___,ノ
/ \. \ /
/ \ \ /
/ _/ \ l
/ `ヽ.\|
フフ・・・・・・ へただなあお客さん へたっぴさ・・・・・・・・!
車の買い方が方がへた・・・・ お客さんが本当に買いたいのは・・・
こっち(ボルボ)・・・・・・! これをうちの店で買って・・・・
これ高級車なんだぜー!とか言ってさ・・・・・・ ゲレンデの香具師に一泡吹かせたい・・・・・・!
だろ・・・・? だけど・・・・・・ それはあまりに財布がキツイから・・・・
こっちの・・・・・・・・ しょぼいレガシィでごまかそうって言うんだ・・・・・
お客さん ダメなんだよ・・・・・・! そういうのが実にダメ・・・・!
せっかくゲレンデデビューしようって時に・・・・ その妥協は傷ましすぎる・・・・・・・・!
895 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/12 21:07
< ヽ
∠ハハハハハハハ_ ゝ
/ ∠_ | 国産車ってさぁ・・・
/ ∠_ |
|  ̄\ / ̄ ̄ ̄ / | なんかそこら辺の車と
. |__ ____ | |⌒l. | 匂い違いますよね・・・・・・
| ̄o /  ̄ ̄o/ | l⌒| . |
|. ̄/  ̄ ̄ | |〇| | ドライバーが個性的というか
. | / |,|_ノ | デザインはあんまり関係ないっていうか・・・
. /__, -ヽ || | もっとはっきり言うと・・・
. ヽ――――一 /\ |\
/ヽ ≡ / \_| \ 田舎の貧乏人の匂いがするっていうか・・・・・・
/ ヽ / | |ー―
/ ヽ / | | ̄ ̄
/ヽ_,/ /| |
896 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/12 22:23
, -─‐- 、.
/ ,r─--ゝ、
. ,' --\
l \ ─‐- 〉
. l i⌒i| ━ /
| | h |! `ヽ
. │ ヽ._| _,ノ r_ _)
|. / | l`====ゝ
/\ / l ヾ==テ
/\. \/ ヽ、.___,ノ
/ \. \ /
/ \ \ /
/ _/ \ l
/ `ヽ.\|
フフ・・・・・・ へただなあお客さん へたっぴさ・・・・・・・・!
車の買い方が方がへた・・・・ お客さんが本当に買いたいのは・・・
こっち(エルグランド)・・・・・・! これをうちの店で買って・・・・
これ高級車なんだぜー!とか言ってさ・・・・・・ ゲレンデの香具師に一泡吹かせたい・・・・・・!
だろ・・・・? だけど・・・・・・ それはあまりに財布がキツイから・・・・
こっちの・・・・・・・・ しょぼいアルファードでごまかそうって言うんだ・・・・・
お客さん ダメなんだよ・・・・・・! そういうのが実にダメ・・・・!
せっかくゲレンデデビューしようって時に・・・・ その妥協は傷ましすぎる・・・・・・・・!
おい延々タイヤ云々コピペしてるアホゥども
おまいらの事を真に受ける純朴な坊ちゃんが
おまいらの行くスキー場手前2kで大渋滞作るかもしれんぞ
だから黙れてぃんかす。
898 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/12 22:41
確かに。
このスレを真に受けて無駄にスタッドレスを着けたヘタレ共が
所かまわずノロノロ運転で渋滞を作ってしまう予感。
つ〜ま〜ら〜ん〜
900 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/12 22:44
つまんな〜い
901 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/13 22:56
――--、..,
:::::::,-‐、,‐、ヽ.
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、
/. ` ' ● ' ニ 、
ニ __l___ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ ̄ _ | i < 闘わなきゃ、現実と。
|( ̄`' )/ / ,.. \________________
`ー---―' / '(__ )
====( i)==::::/
:/ ヽ:::i
902 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/14 21:18
また貧乏人のスレか…
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
904 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 01:29
>>898 ノロノロはノーマル+チェーンやATタイヤだろ
ネタにマジレス
906 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 13:14
907 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 13:34
ネタにマジレス
909 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 13:52
910 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 13:58
911 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 13:59
また四駆を買えない貧乏人が吼えてるよ…
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 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
912 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 14:02
ネタにマジレスしてんじゃねーよ、糞厨房。
高性能四駆にスタッドレスが必要無いことくらい常識で分かるだろ?
煽りネタにいちいち反応してんじゃねーよ、ボケ!
913 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 15:50
高性能四駆にスタッドレスが必要無いことくらい常識で分かるだろ?
高性能四駆にスタッドレスが必要無いことくらい常識で分かるだろ?
高性能四駆にスタッドレスが必要無いことくらい常識で分かるだろ?
高性能四駆にスタッドレスが必要無いことくらい常識で分かるだろ?
高性能四駆にスタッドレスが必要無いことくらい常識で分かるだろ?
高性能四駆にスタッドレスが必要無いことくらい常識で分かるだろ?
高性能四駆にスタッドレスが必要無いことくらい常識で分かるだろ?
高性能四駆にスタッドレスが必要無いことくらい常識で分かるだろ?
高性能四駆にスタッドレスが必要無いことくらい常識で分かるだろ?
高性能四駆にスタッドレスが必要無いことくらい常識で分かるだろ?
高性能四駆にスタッドレスが必要無いことくらい常識で分かるだろ?
高性能四駆にスタッドレスが必要無いことくらい常識で分かるだろ?
高性能四駆にスタッドレスが必要無いことくらい常識で分かるだろ?
高性能四駆にスタッドレスが必要無いことくらい常識で分かるだろ?
高性能四駆にスタッドレスが必要無いことくらい常識で分かるだろ?
高性能四駆にスタッドレスが必要無いことくらい常識で分かるだろ?
高性能四駆にスタッドレスが必要無いことくらい常識で分かるだろ?
高性能四駆にスタッドレスが必要無いことくらい常識で分かるだろ?
高性能四駆って具体的にどの車?
914 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 16:22
マンコチンチンマンコチンチンマンコ・・・
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 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>913 俺の経験から察するに、味噌国の誇るサーフって車だと思うのだが、他に思い当たる車ある?
916 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 17:00
>>915 いや、一台も思い浮かばないのだが。
はっ!もしや、白いNAのGTOとか?
そもそも
>>912よ、高性能四駆と普通の四駆の違いはなんだ?
頼む。教えてくれ。
スキー場行くぐらいTVRタスカンで十分だろ?
918 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 19:19
やっぱランヘボだよな
もはや釣にも反応しないスス板常駐者ばっかよ
921 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 19:32
車はFFでもスタッドレス履いてれば充分だ死ね
922 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 19:33
4WDなら全天候型タイヤでアムンゼン
923 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 19:34
もう明日は君もエスキモー
924 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 19:35
本田の4駆は駄目駄目じゃん
ま、素人はミニバンかステーションワゴンの4WDに新品スタッドレス履いて行けってコータロー
スタッドレス以外のタイヤでスキー場に来たら春まで免停、
事故ったら一発取り消しでいいだろ。
雪道でスタッドレスの車と、ノーマルタイヤの車が事故したら
過失割合はどうなるんだろ?
928 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 19:46
>>926ただし四駆のドライバーに限りおもしろい駄洒落を言ったら免除
929 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 19:47
930 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 19:48
>>927 マジレスすればノーマルタイヤは整備不良と同じ。 冬用タイヤなら起きなかった事故と判断されるか否か。ちゅうこっちゃ。
932 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 22:02
どうでもいいや
933 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 22:04
馬鹿ばっかだな。
高性能四駆には初めからオールシーズンタイヤが装着されている。
オールシーズンタイヤならば警察のチェーン規制だって通過できるのに
何故わざわざスタッドレスを買うわけ?
物を知らないって事は恐ろしいね。
934 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 22:14
つまり、スタッドレスって、四駆を買えない貧乏人の悲しいアイテムなん
ですよね。可哀相。
936 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 23:29
オールシーズンタイヤは氷にはハガタタナイいって事を知ってほしい。 まあ、知らないって事は幸せだのアーメン
ネタにマジレスもあれだが
つまらんネタを書いて何を喜んでるんだろう?
なんたってドラテクよ。経験不足の亀さんはスキー技術以前に広い駐車場で自己の車とタイヤの限界を見極めなさい。四駆スタッドレスを過信しないで面倒でもチェーン巻いた方が修理代稼ぐよりラクだ。FR以外は前に巻きなさい。以前FFでリヤに巻いてるヤシがいてワラタ
939 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/16 08:38
940 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/16 08:48
つまり、スタッドレスって、四駆を買えない貧乏人の悲しいアイテムなん
ですよね。可哀相。
942 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/16 12:33
943 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/16 13:02
944 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/17 16:41
自称金持ちは哀れだねぇ。
世界の金持ちは自家用ジェットや自家用ヘリなのに
四駆乗ってるだけで金持ち気取りでございますか。
所詮みんないっぱんぴーぽーなのにさ。いい加減気づきなさいな。
945 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/17 16:49
>>944 わざわざゲレンデまで自家用ジェットや自家用ヘリで行くの?
飛行場のあるゲレンデってどこですか?
946 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/17 16:58
ゲレンデでなく飛行場付きの別荘までです。
そこからゲレンデまでは高級外車のリムジンで行きます。
貧乏人には想像できませんか?
947 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/17 17:05
はい、雪道を走るリムジンは想像できませんでした。
本当の金持ちは高級外車で喜ぶんですね、すばらしい!
きっとプライベートゲレンデ持ってるんだろうなー、すごいなー
949 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/17 17:14
ものすごい金持ちは自分のスキー場所持
もちろんプライベートゲレンデはおろか
山なんていくつもありますからね。
ヘリスキーも日常茶飯事です。
>>947 あなたが普段入っているような緩斜面ばかりのファミリーゲレンデには
間違っても金持ちは行きませんからね。あなたが雪道を走るリムジンを
見た事がなくても不思議ではありません。
どうか気を落とさないでくださいまし。
追伸
>本当の金持ちは高級外車で喜ぶんですね、すばらしい!
コレがそもそもいっぱんピーポーの発想なんですよ。
高級外車が普通ですから。普段の足ですよ。
自称金持ちの四区乗りの方々は普段から喜んでいらっしゃるのでしょうね。
なんか可愛そうで泣けてきてしまいます。
じゃ、わざわざ高級外車なんて書かなくてもいいんでない?
自家用リムジンだろ?
953 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/17 17:27
あいかわらず役立たずのつまらんスレだな
955 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/17 17:47
マジな話、リムジンってFRちゃうん?
あれのロングボディ仕様って下に延々とペラシャ走っとるん?
情報貴盆
956 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/17 17:59
10m以上のプロペラシャフトか、重そうだ
カボーンです。
チタンです。
バンブーです。
リムジン=東京空港交通
リムジン買うなら大型バス買うね、運転手付きで。
その方が広いし。
962 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/17 21:46
本当の金持ちなら、みなさんと一緒に激混み道路は利用しません。
ヘリで直行。
みなさんと同じ道路を走る。渋滞を共有する。まだまだ一般レベルですネ。
963 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/17 21:51
金持ちはパサート
どんなに高価な良い車に乗ったって渋滞と前を行くDQNには勝てません。往復宅急便+新幹線グリーン車+タクシーこれ最強。しかも車と維自費と高速&ガソリン代よりバリュー
965 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/18 01:04
966 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/18 01:07
>>964 荷物の持ち運びや
ホームでの待ち時間や
キップ買ったり
タクシー探したり
めんどくてしんどくてやってらんない
高級リムジンとか自家用ヘリとか知らんが
えらい妄想癖の頻出するスレだこと。
夏ですから。