【ｻﾛﾓｿ】パイロットってどうよ？【ｽｷｰ】

1 ：1：02/12/09 21:33

２ちゃん的には評価の低いサロモンのパイロットシステム。
へたれ板とか柏木義之が勝てなくなったとかいろいろ言われておりますが、
一方で各種スキー雑誌の評価は非常に高かったりするわけで。

ここはひとつ、賛否両論、賞賛批判評価悪口何でもありで
パイロットの板について語ってみませう。

2 ：2：02/12/09 21:34

2。

3 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/09 21:34

4 ：2：02/12/09 21:34

楽にスキーしたい人、非力な人にはいいんじゃない？

5 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/09 21:36

カービングスキー今年のお薦めは？
http://sports.2ch.net/ski/kako/1005/10053/1005314520.html

208 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。投稿日： 01/12/13 23:18

>>207
Pilotは評価分かれるよ、滑りのスタイルに合うか合わないかだと思う。
俺はかなり高く評価してるよ。

209 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。投稿日： 01/12/13 23:25

>208
Pilotに合うスタイルってどんなの？

この書き込みからはや一年。長期放置プレイ中の209に救いの手を差し延べよう！
てゆーか漏れも知りたい。

6 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/09 21:37

そうか>>1は209だったのか（w

7 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/09 21:38

ｻﾛ・DEMO8　使いです。　当方、169cm/52kg。
「非力」に加え、春～秋はめぼしいｽﾎﾟﾂしてません。

楽ﾁｿな事、この上ない！！
ﾊﾟｲﾛﾄは、小生のようなﾍﾀﾚに
非常に向いていると思います。

8 ：1：02/12/09 21:57

１でつ。209とは別人。＞５は俺だけど。
１年前俺は２ちゃんの存在を知りませんでつた。

で、俺は今シーズンからパイロット乗り。デモ９乗てるよ。
よくたわむから自然に丸いターンになる。返りがﾏﾀｰﾘしてるから乗りやすい。
でもショートで早く振ろうとするとﾁｮﾄにぶいかも。
気に入ってるけどもうちと上手い乗り方があるんじゃないかと試行錯誤中。

ちなみに俺２級。検定員のｵｯｻﾝによると１級はﾁｮﾄ練習したら取れるんじゃない？
とのこと。今シーズンデモ９で１級受けるＹＯ！

9 ：2：02/12/09 22:23

がんばってｸｻｲ

10 ：（・∀・）クマ（・∀・）：02/12/09 22:25

擦れ違いだけどさ、サロってボードでもＰＩＬＯＴ造ったんだよね。

すぐリコール出て見たこと無いけど。全回収。

そんなわたすも数寄屋ですが。

11 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/10 00:29

擦れ違いだけど、それ興味あるな。

パイロットのボード、何が悪かったのよ。

そんな俺も数寄屋。

12 ：しゅんさつ ◆1secKOaHPI ：02/12/10 01:10

ｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞのﾊﾟｲﾛｯﾄｼｽﾃﾑは、ﾌﾞｰｼの土踏まず辺りを一点で固定する方式で99-00ｼｰｽﾞﾝの物だったような？
（年度についてはちょっと自信ないです）

特定の雪質条件の時に、雪詰まりが禿げしくｽﾃｯﾌﾟｲﾝできないという不具合が市場ﾘﾘｰｽの直前で発覚。
ﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰが始まってすぐにﾘｺｰﾙ対象として自主回収されていて、実物を目にした人は、ごく僅かです。

13 ：1：02/12/10 19:10

１でつ。

ちょっと前のスレ
02/03モデル試乗レポート　スキー編
http://sports.2ch.net/ski/kako/1012/10128/1012872422.htmlに

413 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。投稿日： 02/04/03 22:38

>411
サロモンこそカーブの性能のみよし
たわみを作ってスキーのかえりを利用するなどできないほど
へたっているかのようなかえりがないスキー板
たわみを利用する＝スキーのかえりを推進力に変えることができる板
サロモンは構造上それを求めるのは無理

こんな書き込みがあったわけだが、

14 ：1（つづき）：02/12/10 19:11

柏木義之は「スキーを加圧して生じるたわみを、切り替え部分で
解放して推進力に変えると、スキーがビュンと走ります」と
自分のﾀｰｿについて雑誌で解説してたりする。で、柏木が乗てる板は
どう見てもｻﾛﾓｿのﾊﾟｲﾛﾄ（たぶんﾃﾞﾓ10）だったりするわけだが。
柏木の言ってるような乗り方はﾊﾟｲﾛﾄには合ってないってことなのか？
そうなのか？
一方で柏木は今年の技術選ではｽｷｰが圧を返してくれなくて
小回り種目で思うような滑りができなかったとか言ってたような。
漏れも小回りについては同じようなことを思うわけだが、
やぱり乗り方がﾊﾟｲﾛﾄに合ってないってことなのか？
よく分からんくなってきまつた。

おいﾊﾟｲﾛﾄ乗りのお前ら、ﾍﾀﾚな漏れに上手いﾊﾟｲﾛﾄ板の乗り方を
教えやがってください。
いいレスは参考にしまつ。悪いレスも、参考にしまつ。
おながいしますた。

15 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/12 18:55

>２ちゃん的には評価の低いサロモンのパイロットシステム。

ユーザーの生の情報。

>各種スキー雑誌の評価は非常に高かったりするわけで。

金と利権によって操作された情報。

16 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/13 18:24

折れも >>4 に賛成なわけよ。
でも、超マーケ指向で金具もセットで売ってがっぽがっぽと儲けたいサロモンは
「このシステムは最高ですよー」と言って基礎の全部のモデルをパイロットにしてしまった。
となると、苦しいのは現場。選手は広告塔だから大会でパイロットを使わざるを得ない。
端から見ててもかなり可哀想。

だいたい、本当に最高なら競技板にも導入している筈ですね?
競技板は結果が数字ですぐ出てくるので誤魔化しが効きません。
宣伝するには一番なんですけどね。

17 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/13 18:27

オレも試乗して、「クルージングにはいいな」と思った。
でも小回りはいまいち。

16 はいいこと言うな。
オレも板選びの一つの基準として、W-Cup の成績を自分の中では重視してる。
やっぱりごまかしがきかんもんな。

18 ：1：02/12/14 22:36

1でつ。

>>16
>だいたい、本当に最高なら競技板にも導入している筈ですね?

それ漏れの知り合いのSIA系基礎屋さんも言ってた。

駄菓子菓ー子。
ﾊﾟｲﾛﾄはあくまできれいなたわみを作る＝きれいなﾀｰｿを作る（基礎）
のための仕掛けで、元々速く走る（競技）ための技術ではないかも
しれない訳で、単純に競技板にﾊﾟｲﾛﾄがないからﾊﾟｲﾛﾄ良くない、
とは言えんのじゃないかな、

と、擁護してみるﾃｽﾄ。

19 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/15 03:49

パイロットに試乗したとき、乗り手に加重のタイミングや
滑走ラインを強制する板という感じがした。
急激な斜面変化、弧の変化にも弱い。だからレースには使えない。

フリーランでも、きちんと自分で決めたラインを狙いながら、
さまざまに変化する斜面をぶっ通しで滑りたい人には向かないと思う。

検定とかで、大回りだけ滑ってくださーい、っていう場合とかには良いんじゃない？

20 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/15 11:59

確かに柏木はパイロットを乗ってるように広報してるが、
実際にはカラーリングだけで、中身はサンドイッチな罠。

21 ：　：02/12/15 13:13

パイロットは俺も使ってるけど難しいという感じは無い。
今までの板とは趣向が異なるので慣れるまで少し時間がかかる。

22 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/15 13:32

>>20
ビンディングを板に装着する方法のことだろ、パイロットって。
板の構造は関係ない。

23 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/15 13:37

バース7とS-810を昨日買った初心者ですが、これもパイロットシステム？

24 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/15 13:41

>>23
ちがいます。パイロットではありません。

25 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/15 14:00

２級から１級ぐらいの腕ではわからんだろう。

26 ：1：02/12/15 20:01

>>21
>今までの板とは趣向が異なるので慣れるまで少し時間がかかる。

おい>>21！、どのように趣向が異なってどのように慣れたのか、
漏れにわかりやすく教えやがってください。おねがいしまつ。

27 ：ﾎﾟﾝ太郎 ◆sPgEaPONTA ：02/12/15 20:09

マジレス

パイロットなど、、ふにゃふにゃで役立ず　　じじいの珍珍と同じでし・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

28 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/15 20:09

キクチャン

29 ：20：02/12/15 22:39

>22
ターンの加重で板の話題になったから。
勘違いｽﾏｿ。

30 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/16 00:07

正直、パイロットの乗り心地は好きにはなれなかったな！！
同じくビンディングの取り付け方を工夫している
フォルクルのモーションの方が自然な感じがした！！
ま、あくまでも私個人での感想だが。
　
ただ、板が無個性化の方向に行ってしまうよりは
好き嫌いはあるにしろ
いろいろなものがあった方が面白いと思うので
パイロットはパイロットで進化してもらいたい！！

31 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/16 00:54

パイロットは試乗でDEMO9とDEMO10乗っただけ、なのだけど一応。
DEMO9は、フニャフニャした感じ。
なるほど簡単だけど、スピード出すとか、エッジングを細かく調整するとか、そういうのは望めない。
DEMO10は、DEMO9よりは硬かった。とはいえ、
板のたわみが、まるでブーツ下にスプリングが入っているように感じた、
というのが独特だなぁ、という感じで、いわゆる硬い板の感触とは違った。
ダンパーな感触なので、やはりエッジングを調整する感覚ではない。
スピードにはちょっと強いかな、とは思ったけど。
試乗はGW熊の湯の早朝だったので、ザウス試乗よりはいい条件だったと思う。
そんな感想だから、もちろんおいらはサロモンじゃないのにしたよ。

32 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/16 00:57

デモとかが技術選で使っている板はpilotでもプレートが特殊で市販のものとは
別物になっている。SJの技術選特集で柏木アップ写真があったけど、明らかに
違った。小回りはどうかしらんが、大回りではそうなっていると思われ。
選手やデモの板は外見は同じでも中身がまったく違うことはよくあることだし･･･

33 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/16 02:09

パイロットにプレートですか・・・

34 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/16 13:34

>>30
フォルクルのモーションとかチロリアのレールフレックスは、
ビンディングの前後の動きは阻害せず、なおかつ板に対して面で加圧できるように工夫している。
それにくらべてパイロットはビンディングを留めてる軸のところでしか加圧できない。
どちらがコントロール性に優れているかは明らかでしね?

でも、サロモンも初年度で懲りたのか、先シーズンくらいの上級モデルからは
ｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞﾄﾞﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰとかいう仰々しい名前のゴムブッシュを、ビンディングと板の間に挟むようにした。

けど、それって
サロモンが宣伝してる「パイロットの優位性」を殺してるだけじゃないんでしか ?

夏の間にこっそり仕様変更したりしたので、ショップではいろいろ大変だったみたいだし。
とことん罪作りだな。

35 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/16 21:02

ＭＫ３５５１５１
４箱涼風マットの上にドシャーン
箱がビリビリビリてなりました。

36 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/16 21:19

>>35
分かりやすく説明してくれ。

37 ：1：02/12/20 06:33

１でつ。

誤爆でﾚｽ止まっちゃってるな。

今日篭りにｼｭﾊﾟｰﾂ。
しばらく書き込めんかもしれんけど
ﾊﾟｲﾛﾄに上手く乗れるようになったらまた書き込むＹＯ！

では逝ってきまつ。

38 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/21 01:05

　'03のデモ10パイロットに乗って思ったこと、「なんて足場の落ち着かない
フニャケた板やねん」。側圧を求めていくと、センターが異様にずれて
板が暴れ出す。試行錯誤するうちに、加圧せずに成り行きで乗り込んで
いったほうが調子出てくることがわかった。さらに、後傾時にも
ターン導入でトップがかかるのには驚いた。ブーツ下も確実にフレックス
している証拠であろう。

　一応漏れも資格持ちなんだが、こういう板があってもいいとは思う。
一生パイロットに乗っていればよろし。
　ただし、板を浮気した時に自分のヘタクソさ加減に愕然とする可能性は
ヒッジョーに高いと思うよ。「加圧」ってのは、高速カービング以外の
ほとんどで必要な運動だろ、そこで不具合を感じるような板は、
滑りのバリエーションを狭めることになりかねない。

39 ：38：02/12/21 01:11

って、似たような事みんながカキコしてるよな。スマソ

40 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/21 13:16

パウダーとか悪雪、コブも含めるとpilotはどうなの？

41 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/21 21:24

ﾃﾞﾓ9買いマスタ。
まあまあです
１６０だからか、アイスバーンで適度にずれをいれながら
というのは結構難しいです。アクスクリーバよりは簡単だけど

コブはまだ行ってません（まだないのよね）

42 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/21 22:00

demo10去年かいました。
もちろんパイロット
いいよ！かなり楽チンなんだけど、その後　友達の借りるとへたくそになってた。
たまに違う板借りて基本動作をチェックすると、また気持ちよく切れるようになる。
検定用かな？普段は難しい板で　試験のときだけパイロット！

43 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/21 22:02

パイロットってそんなに簡単なのか？

44 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/21 22:06

小回りは回すって感じがいいかな？
円を描けば腰の下に帰ってくるよ！

45 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/21 22:11

小回りは楽です
板が跳ねかえらないので
いやな人にはいやかも

レース板で調子こいて小回りしてると
たまに飛ばされちゃうんだよね。

といことでコブはよさげ　

46 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/21 22:26

つまりパイロットは、ただ漫然と滑るなら簡単。

ポールや不整地、急激な斜面変化の中で、
自分が決めた最適なラインを狙って滑ろうとすると難しい。

でよろしいか？

47 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/21 22:29

自己満足快楽スキーをやっています。
パイロットは面白いんですか？
それとも楽なだけなんですか？

48 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/21 22:29

>>47
楽なら面白いんでないの？

49 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/21 22:30

んーなんともわからん
板の特性じゃなくて長さのせいかもしれないし
Ｒがきつくなればスキッド操作（だっけ？）
は難しくなるのはあたりまえだから

50 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/21 22:32

>>47
カービング完成までもう少しという人は履いてみてください。
カービングの気持ちよさをと感覚を感じられます。
高いところを目指すなら試乗してください。
人それぞれ感じ方は違います。

51 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/21 22:33

自己満足快楽スキー＆コブはいや
ならもっときついＲをえらべば？

52 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/21 22:39

>>47
自分の思い通りに板を操作することにスキーの面白さを
求めているんなら、つまらないだろうね。

>>50の言うように、カービングの圧を楽しむには向いてると思う。

53 ：（・∀・）クマ（・∀・）：02/12/21 23:03

初心者質問ｽﾚより来ますた。

PILOTって前海苔はいけないですよね。
どっちかって言うと、腰落として土踏まずを踏むような感じで、
あとは上体をキープしておけば、板はたわみ続けるんでエッジを切り替えてあげる
それでカービングできる、と思ってます。
トップでとらえる意識より、板がたわみ続けるようにして、ある程度ｵｰﾄﾏﾁｯｸに。

ブーツのタンは押さず、基本的にはアッパーシェルには、傾け角を保つための圧を
軽くかけておくのがいいかと。

脚の力が必要なのは、ターン孤の調整時に足裏を少し押し込む（後方へ）であり
基本的にはポジション・加圧の度合いを滑走中は－調整－程度に変化させる
これで良いような気がしてます。

級もない、当然初心者、元ボーダー（ｱﾙﾍﾟｿ）の意見、おこがましいかと思いますが
いかがなものなのでしょうか。

０２のＤ１０－Ｐ所有です。

54 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/21 23:17

＞ブーツのタンは押さず
それはどの板もいっしょ

55 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/21 23:19

やっぱりトップから入って徐々に後ろに荷重移動していかないと切れないでしょ？

56 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/22 00:13

去年サロモンの黒い板から青いPILOT（ゴムブッシュ）付きのに
乗っていますが、北海道の私の地区じゃ準士御用達板

リバウンドが返って来ないので、ノルデカの宮下みたいな滑りは
チョット向かない（外径外向？）…柏木が乗っている板と言う事で
衝動的に買ってしまったので仕方がなく乗っていたけど（＾＾；）
乗り慣れるまでに時間が掛かる板で、言われている欠点も乗り方次第！

凄く限界性能が高い・ある一定の加圧までなら普通の板何だけど
板をまわし込んで乗るような（内径内向？…ローテション？）
渡辺みたいな滑りには適しているし、ポジション・加圧の
タイミングさえ覚えれば、柏木が言うようビュンっと加速して
伸びのあるターンは無理にしても、それに近い感覚はあるし、
とっても、膝・腰にやさしい板

ただ、特殊な乗り方なので、古い検定員・カービングを口先だけで
実際滑れない検定員には、判定が別れる難しい板のような気がします。

実際、昨年、毎日テクニカルのC級検定員が教えてクラブの女性3人
1級検定（PILOT）で受けたけど、古い検定員じゃPILOTの滑りが
新しく過ぎて、評価別れるみたいです。

それで、新しいクラウンがいる検定場で、見事3人全員合格！

外足、外足って指導している従来の滑りしかできない指導員には
内足に乗り込んでまわし込まないと性能を発揮できない板には
評価が別れるように思います。

ガリガリのアイスバーンで乗るときは、凄く安定・スプリングが
ついているようで、膝にとてもやさしい板のような気がします。

57 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：02/12/22 09:21

昔の割り箸スキー（アトミック２００センチ＆エスバー）に乗ってて、今年初めてカービングに挑戦しようと思い、
サロのＥ10　2Ｖ（１８０センチ＆Ｓ９１４）をヤフオクで買いました。
これって結構手ごわい板なんですね・・・。
いまさらなんですけど、乗り方教えてもらえませんか？

58 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/22 09:51

エキップはパイロットと違う。乗り方は今までと同じで良いんじゃない？

59 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/22 10:14

>>57
ノーマルスキーでカービングできていたならたぶん一緒

60 ：うぇ：02/12/22 10:16

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61 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/22 10:28

ＡＫのﾊﾟｲﾛﾄはどうでつか？

62 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：02/12/22 15:12

＞＞５９
カービングはしたことなくて、初挑戦なのです。
無謀ですか？

63 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/22 16:51

>>62
５９ではないが
問題無い
直に付けるビンのカービングから乗り換えた時の方が戸惑う
俺がそうだった

64 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/22 17:12

パイロットって乗ったことないんだけど、このスレから判断すると
センターマウントのプレート付けたスキーと症状が似てるような気がします。

センターマウントプレートとパイロットの両方使ったことのある方、いかがですか？

65 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/22 17:15

小回りの時ものたりない気がする。
板が返ってこない。なんかマターリって感じ。
滑りやすさはあるかもね。
ずっとサロモンのってたけど他の板乗って
板の返りにビクーリしたよ。
なので自分としてはいまいちな板って感想です。

66 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/22 18:27

>>65に１票
大回りではあまり気にならなかったが
小回りではたしかにつまらんかも
でもその分思いっきり行けそうでよしという気もする
それゆえに検定では使いやすそうだし腰にもやさしそう
コブでも使いやすそう

ここんところが他の板と一番違うところと思った

67 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/22 20:11

あいつ
人の将来まで勝手に決めるな

68 ：38：02/12/23 01:54

>>56
　なるほど、なかなか興味深い、内容の濃い話だね。
体に優しいというのは、大事なことだ。
内足を意識した滑りに適しているという意見には胴衣。

　漏れ的には、パイロットはまだまだ形を変えていくと思うよ。
パワーアックスGSはすでに素晴らしい評価を得ているし、
これとて元々はアックスクリーバーで採用したハングル2000からの
ボトムアップだからね、実物は低くなってんだけど。
パイロットも同様に限界値を上げりゃいい話で。

　個人的には、ブーツ下の剛性感のなさが気になる。月並だが。

　パワーアックスGSの使用感を語れるヤシは居るかゴルァ！

69 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/23 10:21

いない

70 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/23 10:27

ここはパイロットです。

71 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/23 20:31

ボールペン

72 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/28 23:41

だっちゅ～の！

73 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/29 11:15

アニータ

74 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/29 12:42

ｷﾑﾀｸの今度のﾄﾞﾗﾏ、役がﾊﾟｲﾛｯﾄだよ！

75 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/31 13:43

パイロットじゃないサロモンって
どうですか

76 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/31 14:33

パイロットは…何て言うのか、ダイレクト感が足りないように感じるな。
足の柔い車のような感覚。決して腰砕けになるわけじゃないんだけど…
車に例えるなら、(他社の)普通のビンの板をレーシングカーとするとパイロットはGTって感じ。
積極的に色々働きかけたい人には向いてなさそう。

77 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/01 23:32

パイロットって色んな種類増えたけど
バース１０乗ってる人いますか？
もしいたらどんな感じか教えてほしいんですが・・・
俺は初代スクリーム１０なんだけど
新しいパイロットにも興味あり

78 ：ｵｻｰｿ：03/01/01 23:56

結局、滑れる人には物足りなくて、
初心者にとっては優れた道具ってことだよな

79 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/05 23:18

マジでパイロットって初心者用なの？

80 ：：03/01/05 23:23

初心者でもそれなりに簡単にカービングが出来る罠

81 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/05 23:56

>>80
そーなのか、つまらない道具ってことでよろしいか？

82 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/06 00:04

>>81
それはどうかな？

83 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/06 00:21

パイロットは人に滑りを見せる為の物の様な気がするんだが。
漏れしてはテールの抜けは非常に良かった感じがした。
コブも適度にしなるから滑りやすいし、返りも滑らかで
それなりに乱れやごまかしの効く板かなと。これはこれで悪くない板と思ったよ。
トップの安定性に不安はあったけどね。
DEMO10試乗の感想です。

84 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/06 00:55

なるほど。
ｱﾄﾐｯｸのﾍﾞｰﾀｶｰﾌﾞ9.14使ってたんだがﾊﾟｲﾛｯﾄは
やめておこう。
ｼｮｰﾄで返りの無い板はつまらん。

85 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/06 06:46

アラを隠してくれるなら、バッジ受けるには良さそうなシステムだね。

86 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/06 09:45

>>85
でも２級までだな

87 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/06 09:45

>>78 に剥げしく土甥

88 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/06 12:04

でもさ、板のしなりが良すぎるのと、
ビンディングが前後可動式なんで、ずらしにくいでしょ。

だから初心者にいいけど、中間斜面で人が少ないとか、横広のバーンでないと
カービングオンリーになりがちでスピードコントロールとかに
不安があるような気がする。

と言う自分もこれが原因でPILOT辞めマスタ。

89 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/06 12:06

>88
試乗の時点で気付いてほすかった。
内需拡大協力ありがとおう

90 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/06 12:08

柏木もパイロット(サロモン)なんてやめちまえば良かったのに。
そうすりゃ４連覇くらいしてただろうにな。

91 ：88：03/01/06 12:12

試乗せずに飼ってしまいますた。

ﾃｸ・ｸﾗの人たちがまったりとロングクルージングするための板なんですね。
ま、上記の人たちは飼わないんだろうけど。

92 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/06 12:16

>ﾃｸ・ｸﾗの人たちがまったりとロングクルージングするための板なんですね。

んにゃ。
初中級者が「これを買えばｶｺｲｲカービングが出来る」と勘違いして買う板です。

ﾃｸ・ｸﾗはあまりロングクルージングなんてしない。

93 ：31：03/01/07 01:05

カービングができるとか、そういうこと考えないで下駄にする板、という気も。
試乗してないけど、CROSSMAXの上位機種でスキークロスとかならある意味正解なのかも、とは思ったり。

94 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/07 01:16

入門にはもってこい＆上達後にも乗り方が合ってれば滑れるシステムだよってこった
マルチみたいねん

95 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/07 02:53

>88
板が柔らかいと滑らかにずらしやすいよ。
この板は全ての滑りに対して滑らかな感じ。
しかも、他のメーカの板よりもｼｮｰﾄｶｰﾋﾞﾝｸﾞのﾘｽﾞﾑにのれるﾀｲﾐﾝｸﾞが早いと感じた。
大回りはなんか力強く逝けなかったな。総合的に嫌いではないんだが。

好き嫌いが分かれるのが何でか乗ってみてわかった。
試乗してみるのが一番早いね。
そんなわたすはｼﾆｵ買いますた。

96 ：山崎渉：03/01/07 19:03

（＾＾）

97 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/09 00:28

パイロット乗ってる香具師ってみっともないＹＯ！

98 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/09 00:34

>>97
なんで？

99 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/09 00:38

>>98
技術なさそう
サロモン以外の板には乗れないでしょ？（ｗ

100 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/09 00:40

なんか努力して技術磨いたﾔｼが妬むｽﾚになってますね。

101 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/09 00:46

>>99

多かれ少なかれ、板の性能を引き出すのには技術は必要よ。

102 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/09 00:48

>>101
でもやっぱりサロモンでなきゃ駄目でしょ

　ギャハハハハ～（大爆笑）

103 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/09 00:56

>>97＝99＝102

未だに、ノーマルスキーで滑ってるからってみっともないYO！

104 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/09 23:45

>>95
俺CROSSMAX乗ってるんだけど、CROSSMAXのような硬い板になると
正直Pilot必要なんだろうか？と疑問に思えてくる。
PilotシステムはDemoやScreamシリーズ専用でいい気もする。

105 ：104：03/01/09 23:47

ごめん間違えた。
>>95→>>93ね

106 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/10 00:50

柏○がデモ戦で履いてる板の外見はDemo１０でも中身はCROSSMAXだよ

107 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/10 01:40

２代目DEMO10PILOT160cm使ってます。
自分ここ数年でスキー始めたへたれだし。
ちょっと事情でストックは持たないで滑ってるし。
景色を見ながら、ﾏﾀｰﾘ滑るのにはいいかなと思って使ってます。
ガンガン滑りたい人や、うまくなりたい人とかは使わないほうがいいかも
さんざん言われてるけどPILOTって自動運転に近いよね。
板のコントロールとかを楽しむ人にはいらないって感じですよね。

２代目DEMO10PILOT160cm履いてサロモンのウェア着てストック持ってなかったら
間違いなく自分なので、へたれがいると笑ってやってください。

108 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/10 15:21

CROSSMAX だと、無理すれば板を抜いていく事も可能。
かなり荒々しい滑り方になるけど。

109 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/10 15:30

CROSSMAX って、メーカーとしての位置づけが「クロス用」だから、なんとなく荒々しいイメージだけど、
乗ってみるととっても素直で良い板よ。

ｵﾚは基礎でも青よりこっちを勧める。

110 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/10 16:23

基礎屋でCROSSMAX使ってる人、けっこういるよね。

111 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/10 16:25

青板はじゃじゃ馬だからね。

112 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/10 16:58

へ～

113 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/11 19:52

パイロットじゃないけど、Equipe10 3Vの評判はどうでしょうか？
168cmを買ってオールラウンドに使おうと思っているんですが。

114 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/11 21:37

>>113
「02/03モデルスキー・もう決めたﾔｼの数→ 」のスレにも書いたけど、
はっきりいってパイロットよりも基礎向きだと思うよ。
操作感も軽快だし、柔らかいけど適度な返りもあるのもｲｲ！
それに01/02モデルなら4ﾏｿくらいで入手できるのじゃないかな。

漏れ（テク狙いの1級）は160cmを使ってるけど、大回りでも特に問題無し。
はっきりいってお勧めです！

115 ：113：03/01/11 22:14

レスありがとう。

どうもパイロット搭載しているモデルはスキーを楽（らく）にしていて
自分の技術不足を道具がカバーし過ぎると思ったので敬遠していました。
今回が初のカービングスキーなのでしっかり基礎をやり直す為には
簡単過ぎてもダメな気がしますから。

値段も4万半ばと、手ごろなので購入してみようと思います。

116 ：（・∀・）クマ（・∀・）：03/01/13 11:43

>>115

ヤフオクでｲD:formを検索してみ。

117 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/13 12:41

パイロットになれ。
パイロットにしかなったらあかん

118 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/13 21:15

野生ウコン

119 ：1：03/01/13 23:56

おひさしぶりの１でつ。
三週間ぶりに山から降りてきたのでとりあえずｶｷｺ。

ﾊﾟｲﾛﾄ、なかなかﾖｲ。前書いたのと同じ意見だけど
ﾀｰﾝ中、自分で板を回そうとしたり細かい操作をしたりすんじゃなくて
いい位置で踏んでたわみを作ってあげてそのまま乗ってると
きれいに丸くﾀｰﾝできる。すげえへたれなｲﾝﾌﾟﾚなんだけど、
自分で操作しようとすればするほど上手くいかない感じだな。
ｽﾞﾗｼはしやすい。すごく滑らかにｽﾞﾚてくれると思たよ。
あと、柔らかめ＋返りﾏﾀｰﾘだから不整地でかなりﾖｲね。

つまりはやさしい（易しい＆優しい）板だと思たな。
あくまで漏れの乗てるﾃﾞﾓ９についての感想だが。

ところでﾊﾟｲﾛﾄじゃないﾃﾞﾓ10ってどんな感じの板なんだろ。
実はすげえ興味あったりするんだけど（安いし）。

では再び篭りにｼｭﾊﾟｰﾂ。

120 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/14 00:07

そんなにパイロットって良いか？
あんな乗っていて面白みもない板いらん。
手強いとか言っているやつもいるけど、どこが手強いんだよ。

121 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/14 04:05

>>自分で操作しようとすればするほど上手くいかない感じだな。

↑　こ　う　い　う　板　っ　て　最　悪　だ　と　思　う　ん　で　す　が。

122 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/14 07:54

パイロットは易しいのか。
何も考えずにバース7とS810を買ってしまったが、バース10パイロットを買えば良かった。

123 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/14 23:54

あの～、パイロットのビンディングって
ソールサイズ自分で簡単に調整できますか？
友達に貸してほしいって言われてるっす。
'00-'01の板っす。

124 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 00:40

僻んでるﾔｼ多いねぇ～。
苦労してやっと磨いた技術をﾊﾟｲﾛｯﾄ乗りに簡単に追い越されちまうんだもんねぇ。
そりゃぁ悔しかろうて。

なんつうのかな？頑固ｼﾞｼﾞｲとでも言うのかな？

125 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 00:47

バッジ1級取れるなら何でも良い！
パイロットは取りやすいのか？

126 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 00:49

価格.comでも一番売れているのは、サロのデモ10パイロットなんだよな。

127 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 00:55

>125
取りやすいとは思えない。どんな板だろうと。

128 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 01:02

>>124とかって、最適な滑走ラインとか意識すらしたこと無いんだろうな。

一度、パイロットでポール入ってみ。
「自分で操作しようとすればするほど上手くいかない板」がどれほど糞か思い知るから。

129 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 01:12

>125
板が跳ね返ってこない分とりやすい
でも後ろよりでも曲がっていくので
うまくいったと思っても点数がでないかも
しれないのでとりにくいともいえる

130 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 01:30

>128
何度も入ってるよ。
乗り方次第なんだよ、ﾊﾞｰｶ。

131 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 02:07

↑遅そう。

132 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 02:20

＞＞１３０
乗り方次第？
本気でパイロットがレースに通用すると思ってんの？（大藁

133 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 05:52

01-02 Demo10 海苔のテクです。

当初、仲間内で評判の良かったロシの大回り用の板を購入しようと
思ったが、とある事情で、Demo10Pを買ってしまいますた。

正直最初の1、2時間は、「金返せ～」と思う程フニャフニャな印象。
大回りでも小回りでも、板の返りがないわ、安定しないわ。
以前乗っていた黒セリー3Vとまったく違う。同じ3Vか？と思う程。

で、鬱になってたのだが、3時間を超えたあたりからわかってきますた。
要は慣れるのに時間がかかる板なだけだということです。

今では以前のセリーよりも切れるし、板の返りも引き出せます。
乗る位置と荷重ポイントの問題。具体的には秘密。たくさん乗れば
わかってくるよん。ちょっとだけの試乗では引き出せないと思います。
今期はコレでクラ受験しまふ。

134 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 08:44

>>133
確かにそうだと思う。同意。
でもね、漏れはロシの小回り用の板に乗り換えて愕然としたよ。
自分があまりに下手になってることに。
要するにパイロットの乗る位置と荷重ポイントに慣れると他の板に応用しにくい。
なので、そのままパイロットに乗り続けてください。

135 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 08:48

>>123
'02-'03は、簡単に出来ます。'00-01はしらん
初代のアックスリーパーも（誰もきいていないって）
ただ、26.5ｃｍの境界で、ちょっと手間がかかりますが。

136 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 08:55

>133
>要は慣れるのに時間がかかる板なだけだということです。

そうやって差路門しか乗れない体になっていくのね～
おいらはそんなのやだから乗らない。

137 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 09:48

>慣れるのに時間がかかる板

糞板じゃん

138 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 17:00

初級者で、さんざん悩んだあげく、Verse8 pilotを買ってしまいましたが、なにか？

139 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 17:05

>138
決め手はなんだったの？

140 ：138：03/01/15 17:14

ｶﾞｲｼｭﾂだが、初心者、初級者レベルくらいには、柔らかく、手軽に
カービングできるっていうのと、ロシやアトミックにこれっていう板がなかった。
まあ、今のヘタレな自分には板の違いがわからないだろうから。

141 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 17:23

>>138
初級者にはとてもいいシステムだよパイロットって。
でも差路紋以外の板に変えたときかなり苦労すると思う。

142 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 17:26

>140
そっか。じゃ、がんばって乗りこなしてくだサイ。

143 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 17:34

01-02のデモ１０パイロット：１７０ｃｍに乗ってるんだが、先日同モデルの１６０ｃｍに乗ってみた。
ショートタ－ンがやり易くなったんで魅力的なんだが、大回りでスピードアップすると板が落ち着かない。
これはパイロットの為？それともサイズ的にそうなるもんなの？

乗る位置が悪いとかだったら．．．（鬱

144 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 17:36

でもてんはそういう板です。

145 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 17:38

俺が試乗した印象だと、今年のサロモンは全般的に

短い板　　くるくる回るけど安定しない
中くらい　どっちつかず
長い板　　安定するけど回らない

という印象。
他メーカーの俺が気に入った板だと、両方のいいところを高次元で融合させてる。
ま、差路なんてそんなもんつうこと。

146 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 21:52

>>145
いやぁ、サロって昔からそんな感じでしょ。
サロを5台乗り継いできてそう思ってる。
今年はもう他のに乗り換えたよ。
もうサロはいいや。

147 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 21:55

俺も前の板はｻﾛﾓﾝだったけど、乗せられてる感じでいやだった。
で、今シーズンからは他の板に乗り換えたわ。ん？今の板か？
Ｓ400です。

148 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 21:58

やっぱフィッシャー　シニオかな。
サロの板でまだ6回しか乗っていないから、まだまだ変える気は無いけど
ね。

149 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 23:45

要するに、ここでｹﾁつけてるﾔｼはその板にあった乗り方が出来ないという訳だ。

150 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 00:04

↑つまらん煽りだ。
お前もできねぇくせしやがって。

151 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 00:06

「お前も」だとよ、自ら晒してるし･･･。
一緒にすんなﾊﾞｰｶ。

152 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 00:11

どういう乗り方しようが、パイロットがレースに通用しないのは確か

レースに通用しない
　　　　↓
急激な斜面変化とリズム変化に弱い
ミリ単位でベストな滑走ラインを狙えない
ターン弧とスピードをクイックに調節できない
　　　　↓
　　　糞板

153 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 00:21

>>152
ミリ単位でベストな滑走ラインを狙わなければ問題ないってことですか？

154 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 00:33

>152
能書きよか、とりあえずｲﾒﾄﾚでもしてたら？

155 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 00:39

↑もう煽るだけしか手が無くなったか？

156 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 00:41

scream 10　pilot　01～02　を深雪とか悪雪用で使ってますが、なかなかいい感じです。
でもきれいな整地では試してません。誰かscream 10使ってる方、感想お願いです。

157 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 00:44

>155
(゜Д゜)ﾊｧ?

158 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 00:46

確かにレースに通用するんなら、ワールドカップにも投入してるだろうな。
なんせリアエントリーまでをもワールドカッパーに履かせたサロモンだし・・・。
パイロットはどこをどういじっても無理だったんだろうな、きっと。

159 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 00:49

pilot自体は初心者用としてあっても良いと思うが、信者がウザいね。

160 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 00:50

つうか、ﾊﾟｲﾛｯﾄってのはﾚｰｽには殆ど力入れてないんじゃないの？
どっちかっつうとﾌﾘｰﾗﾝで楽に滑るためのｼｽﾃﾑだと思うんだけど。

161 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 00:52

ｻﾛ信者って居るのか?余り見ないけど。
ｵｶﾞのが多くない？ﾗﾝｸﾞとか。

162 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 00:56

>>160
マーケ好きのサロモンだから、通用するんならとっくの昔にレースに投入してるよ。
ワールドカップで宣伝すればすごい効果になるだろう。

「フリーランで楽に」っつーコンセプトなら、技術選に投入すること自体おかしい。

163 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 00:58

一般スキーヤーがレースに出るわけでないのに、
レースに投入してないからダメっていうのはないんじゃないの?

164 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 01:00

>>163 制限滑降の技術はフリーランでも役に立つよ

165 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 01:01

技術選に使うのは、綺麗に丸い弧が描けますよっていう宣伝の為だろ。
当初から言ってる事じゃん。ｸﾛｽｹﾞｰﾑでの投入の意味はわかんないけど。

166 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 01:02

>>164
でも、レースじゃないでしょ

レースやるの？あなたは？

167 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 01:07

>163
162の言う通りﾚｰｽで通用するなら選手は使ってるはず。
ﾊﾟｲﾛｯﾄ自体がﾀﾞﾒと言うのでは無くて、ﾚｰｽで使うにはﾀﾞﾒということ。
一般の草ﾚｰｽで通用はするかもしれないけど世界では通用しないんだろうね。
他ﾒｰｶｰの板に比べるとﾌﾚｯｸｽがかなり柔らかいから反力も弱いでしょ？

168 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 01:12

つーかスキーをやる目的が何か？ということは個人によって違うわけで。
おれはスキーを思い通りに操ることに快感を覚えるので、パイロットは使わん。
楽に滑りたい人はどんどん使ったらええ。

>>166
レースで速い板は、フリーランでも良い結果が出るよ。
逆は成り立たないけど。

169 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 01:28

たぶん去年の板と思われるXSCREAM８、170cmを１，５万で
新品購入したんだけどこれって安かったのかな？

腕は上級だと思うのだけど道具は安さ優先であんまり
詳しくなくて・・・・・どんな板か教えて欲しいでつ

ちなみに小回り大好きでスキーは４年ぶりにです

170 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 11:02

＞162、167
　サロモンのGS用プレート、PoweraxeRace GSの構造見たことある？　まさしくPILOTだけど、
みんなレースに使っているよ。

171 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 11:06

俺が乗ってダメだったからダメなんだよ

172 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 11:42

>>170
PILOTにとても似ているけど、PILOTではない。

根本的に板が違いますし。

173 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 12:07

っていうかパイロット使うなら、Volkl&MARKERのモーションとか、
HEAD&TIROLIAのレールフレックスとかのほうがいい罠。

174 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 12:30

elan もなんか出したね。あれどうよ。

175 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 16:21

ここによ、「板を自分自身でコントロールするのが最大の喜び」とか
バカなこといってるアフォがいるが、オマエは当然以前のノーマル
スキーなんだろうな。カーヴィングは多かれ少なかれオートマティック的要素は
あると思うが。あ、新しい板買えないからひがんでるんだね。（プ

176 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 16:22

>175
わけわかめ

177 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 16:30

>>176
オマエ日本人ですか？洩れにはトテーモよくわかるが。

178 ：　　　　　　名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 16:34

PILOTラクでいいよ。
他の板より、絶対上手く滑ることが可能。
感動するぜ！

179 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 16:37

>178
釣りご苦労。

180 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 16:50

>178
俺らのクラブ内では、「検定専用板」と呼ばれてる。
ビデオにとって後で見ると、
確かに同じ実力ならうまく見えるんだなこれが。マジで。

181 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:15

つーかパイロット信者でさえ、パイロットはオートマチックで自由に操るのが難しく、
レースではタイムが出ない、ということは認めてるわけだからそれで良いんでないかい？

糞板かどうかは個人の判断によるっつーことで。

182 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:16

同じテクで上手く滑れるならその板は最高！これ「定説」ね！！

183 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:18

同じテクでタイムが出ない板は糞！これ「定説」ね！！

>>182
スキーに求めていることは個々人で違うだろ、何が「定説」だ。バカじゃねーの。

184 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:19

ﾀｲﾑ信者ｳｻﾞｲ

185 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:20

結局、アルペンなんて整地限定の技術だからね。
スキーの楽しみの一部分でしかない。

それが全てみたいに言うのは間違ってるね。

186 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:20

↑
パイロット信者

187 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:22

>>183

パイロットが買えない貧乏人はひがまないよーに！何せ、パイロットは高級品なので！

188 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:22

>>185
ここでタイムどうのこうの言ってる人は、別に「それが全て」と言ってるわけじゃないと思うが・・・。

189 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:25

>>183
>同じテクでタイムが出ない板は糞！これ「定説」ね！！
>スキーに求めていることは個々人で違うだろ、何が「定説」だ。バカじゃねーの。

といいつつ、オマエも「定説」と言ってるが
この板最大のアフォだなオマエ。(プ

190 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:27

パイロット最高。書き味ベスト。さすが万年筆の王様、葉っぱ踏み踏み！

191 ：183：03/01/16 17:27

>>189
だ～か～ら、おめーもおれもアフォなのよ。
決めつけるヤツはみんなアフォなの。
それを知らしめるためにあえて矛盾で表現したの。
お分かり？

192 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:29

191 はあのスレ逝き決定

193 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:31

まぁ、ここでひがんでる奴はパイロットが売れてる理由を理解できないクソ共ってこった。っていうかよ、パイロットのことボロクソ言ってる奴、他の類似システム（モーションとか）のスレ立ててみなよ。誰にも相手にされずすぐDat落ちだから。(プ

それだけいつもサロが革新的なことをやってるってこと。オマエラも興味なければ見ないだろ、こんなスレ。それだけサロはすごいってこと。

194 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:31

>>192
い～よどうせ見てないから。陰口しか叩けないんなら早く消えて「あのスレ」に逃げれば。

195 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:32

>193
釣りご苦労。

196 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:33

2chは糞なものほど盛り上がるんだがな。

197 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:33

> だ～か～ら、おめーもおれもアフォなのよ。

一緒にすんなよ。

> それを知らしめるためにあえて矛盾で表現したの。

言い訳にしてはあまりにも能がないし、ハッキリ言って
み・ぐ・る・し・い。(プ

198 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:34

＞＞１９３　おれデモ店乗ってるが、別にパイロットが最高だとは思わないよ。
こういうの他のサロ乗りに迷惑だからやめてーな。

199 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:35

>198
ｱﾌｫﾎﾞﾀﾞに苦労する真面目ﾎﾞﾀﾞのようですな。
お疲れ様です。

200 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:35

2chは糞なものほど盛り上がるんだがな。
2chは糞なものほど盛り上がるんだがな。
2chは糞なものほど盛り上がるんだがな。
2chは糞なものほど盛り上がるんだがな。
2chは糞なものほど盛り上がるんだがな。

201 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:36

>>193
アルペンに行ってきた。店の中にｸｿﾓﾝのﾌﾞ-ｽがあって
たくさん展示されていた。あんな売り方じゃ、見てくれ重視の
香具師も買うだろうに。

202 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:36

どの世界でも悪口かかれるのは興味のある証拠。ホントにやばいのは興味を持たれないこと。その意味で、>>193はいいこと言った。

203 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:37

デザインも重要だと思うが。

204 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:41

おいらサロモンの狂信者って今まで見たことなかったけど、
いるとこにはいるんだねー。はっきり言ってオドロキ。

205 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:42

サロも2級以下が履くのならいいと思うけどな。

206 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:44

腰の引けた１級でもＯＫ！

207 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:45

バースならいいよ。
デモも8ならいいよ。

208 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:46

クロスマックスでもいいよ

209 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:50

０３デモ１０または０２デモ１０とおなじ０３デモ９が最高！

サロモンと言ったらデモでもデモでも出もデモでもデモでもデモでも出もデモでも！

これ「定説」ね！

210 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:51

> おいらサロモンの狂信者って今まで見たことなかったけど、
> いるとこにはいるんだねー。はっきり言ってオドロキ。

たしかにひがみーのオマエの脳味噌だとそれくらいしか言えんわな。
まともにレスできないかわいそうな人。(プ

211 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:52

ｸｿﾓﾝを見ると後ろからぶち抜きたくなります。

212 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:52

で、実際にぶち抜けることが多いね。

213 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:53

> サロも2級以下が履くのならいいと思うけどな。
> 腰の引けた１級でもＯＫ！

理由を言ってごらん？まぁ、まともなことは言えんだろうな、日上君には。

214 ：204：03/01/16 17:53

>210
なんでよ？ホントに驚いてるのに。

215 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:54

> で、実際にぶち抜けることが多いね

べつにオマエとスピードなんか競ってませんが何か？

216 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:54

>>211
できるのもならやってみろ

217 ：206：03/01/16 17:54

>> 腰の引けた１級でもＯＫ！
>理由を言ってごらん？

漏れ（腰の引けた１級）が吐いてサイコーだから！

218 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:55

パイロット信者アタマから湯気出てるよ？大丈夫？

219 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:55

ｸｿﾓﾝ狂信者はｸｿﾓﾝしか見えない。

ｸｿﾓﾝこそ自動車業界だとトヨタみたいなものだと思ってる。
ｸｿﾓﾝこそプロ野球界だと巨人みたいなものだと思ってる。

220 ：206：03/01/16 17:56

ちなみに、漏れは
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1042650772/l50　の１です。

221 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:57

＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞212

WAROTA

222 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:59

ｸｿﾓﾝのｸｿﾛｯﾄってやわらかくてﾅﾖﾅﾖしてるっていうけど
大丈夫なのかな？

223 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:59

ここにいるやつは本当にパイロットを履いたことがあるのかと
一度履いてみろ世界変わるぞ

224 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 17:59

サロモン最高！
けなす奴は、売り切れて買えなくなったから悔しがってるだけ！
来年は買い逃すなYO!

225 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:00

>>223
俺は「あと３日」なんでｸｿﾓﾝには興味ありますよ
ｸｿﾛｯﾄよさげですね。

226 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:00

　今年の２Ｖと３Ｖは出来が良いけど

　　　　　パイロット　　は　　鼻　　糞　　以　　下　　！

227 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:04

じゃぁサロモンけなしてるやつが乗ってる板って何よ？
どうせ糞みたいな板なんだろうよ（ﾌﾟｯ

228 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:04

ｸｿﾓﾝを見ると後ろからぶち抜きたくなります。

229 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:05

で、実際にぶち抜けることが多いね。

230 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:07

大腿、ネーミングからして

231 ：２Ｖ乗り：03/01/16 18:08

>>228
>>229 オマエラの様なへタレに抜かれた事ね～ぞ！　　　　　

　　　　　　　　　　　　夢は寝てから見ろ鈍間！　　ぷぷ

232 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:08

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>229
ﾜﾛﾀ

233 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:08

なんかだんだんﾎﾟﾝ臭くなってきてねえか？

234 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:09

>>231
この間ぶち抜いたｸｿﾓﾝ乗りはYOUですか？

235 ：でも10：03/01/16 18:10

>>234
俺にぶち抜かれたクラシック板海苔ですね

236 ：２Ｖ乗り：03/01/16 18:10

>>233
基地外と一緒にしないで下さい。。

237 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:11

>>217
あっそ、それはよかったね。ヘタレクン(プ

238 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:11

>>236
まあ同程度だということだ

239 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:11

俺様の200センチの板でｸｿｷｯﾌﾟのﾚｻをぶち抜きました。

240 ：２Ｖ乗り：03/01/16 18:11

>>でも１０
>>234 　鈍間粕は二人ともひっこんでろ！

241 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:12

>>239
夢は寝てから見ろヴァカ

242 ：２Ｖ乗り：03/01/16 18:13

>>241
おまえもな～

243 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:15

そこの店員さん！この
ｸｿｷｯﾌﾟ10　2Ｖｸｿﾊﾟﾜ-ｾｯｸｽﾚ-ｽGSはおいくらですか？
今度息子が初めてｽｷやるんでざます。
ﾎﾞｳｹﾞﾝからやらせますわよ！
ｸｿﾓﾝならすぐに上達できますわよね？
ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ品ですから
ｵﾎﾎﾎﾎﾎﾎ

244 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:16

> じゃぁサロモンけなしてるやつが乗ってる板って何よ？
> どうせ糞みたいな板なんだろうよ（ﾌﾟｯ

その通りだな。(プ

245 ：でも10：03/01/16 18:17

>>２Ｖ
おまえよりうまいわボケ

246 ：２Ｖ乗り：03/01/16 18:19

>>でもも１０ブサ野郎
おまえよりうまいわボケ

247 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:19

まぁ、オマエラおちけつ。

248 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:22

パイロットが買えなくてひがんでる奴がパイロットをボロクソに貶して
うさを晴らすかわいそうな人たちが集うスレはここですか？

249 ：でも１０：03/01/16 18:23

エキプ海苔は臭い
エキプ海苔はリフト町で割り込む
エキプ海苔は括弧だけで滑りはうんこ

250 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:24

いちおうパイロットより高い板履いてるんだけどな・・・。

251 ：２Ｖ乗り：03/01/16 18:25

>>248

違います！　私もサロ乗りですが、パイロットは糞です。

252 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:33

>>251
やっぱり >>248 の言う通りだったんだな。かわいそうに。(プ

253 ：２Ｖ乗り：03/01/16 18:41

>>252
貴方は馬鹿ですか？私は２Ｖ海苔ですよ。プレートとビン込みで幾らかご存知ないの？

254 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:42

だからよー、結局ｵｶﾞｸｽﾞにぶち抜かされるわけだろ。

255 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:44

>>253
必死だな（大笑

256 ：２Ｖ乗り：03/01/16 18:44

　まあ、　偏見の無い私の意見が正しいと言う事でこのスレの役目も終わりですね

　　　　　　　　　この　スレ終了　　ぷぷ

257 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:45

では、このスレ最大のアフォ、
エセ2vのりがいなくなったところで再開。

258 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:45

ｸｿﾓﾝとｵｶﾞｸｽﾞ

259 ：２Ｖ乗り：03/01/16 18:47

>>257
貴方はサロが買いたくても買えないボンビ～マンなのですね、可哀相に　(゜ーÅ）ホロリ

260 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:48

サロなんて安物じゃねーかよ！

261 ：２Ｖ乗り：03/01/16 18:51

>>260
ひがまないで下さい。　惨めな貴方の人生が想い浮かび　悲しくなります　　(゜ーÅ）ホロリ

262 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:53

脳内サロモン海苔の >>259 がんがれ！
オマエのせいで2Vのイメージ最悪だぞ。というわけで洩れは他のにする。

263 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:55

いまどきR21を気にするやつ以外、GS板なんて買うのか？
SL板のほうが大回りきもちええぞ。

264 ：２Ｖ乗り：03/01/16 18:55

>>262
貴方は思考力の無い人なのですね、２Ｖは最高なのに　低脳鍬屋はけ～んで　(゜ーÅ）ホロリ
馬鹿でも出来るボードに変えた方が良いですよ　　藁

265 ：２Ｖ乗り：03/01/16 18:57

>>263
下手っピは引っ込んでて下さい。初級スレへど～ぞ

266 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:57

>264
ｽｷﾔの恥になるので、ﾎﾞﾄﾞを意味もなくけなすのはやめてください。

267 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 18:58

>>265
結局、メーカーのくちぐるまに乗って、何本も板を買っちゃう人ですね。
弘法筆を選ばず。

268 ：２Ｖ乗り：03/01/16 18:58

>>266
恥はシナプス切れ切れの貴方の脳内でしょ　　　　(゜ーÅ）ﾎﾛﾘ

269 ：２Ｖ乗り：03/01/16 18:59

>>267
貴方のレベルなら、確かに何に乗っても同じでしょうね　　　(゜ーÅ）ホロリ

270 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 19:00

つうか、これﾊｽﾞｶｼ

471 ：２Ｖ乗り：03/01/16 18:09
>>468
基地外と一緒にしないで下さい。

271 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 19:00

どうせ逆切れするんだろうけど

272 ：２Ｖ乗り：03/01/16 19:01

>>270
貴方が基地外なのですか？　私は正常ですよ。

273 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 19:02

>>1

結論が出たようです。
パイロットは「糞」です。

274 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 19:03

>>1

ついでに、サロ乗りは頭が弱いと言うことも判明しました。
以上、報告まで。

275 ：２Ｖ乗り：03/01/16 19:03

>>273
私もそれで良いかと

276 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 19:04

これから2V見るたび、このアフォのこと思い出すんだろうな。(プ

277 ：２Ｖ乗り：03/01/16 19:04

>>274
頭が弱いのは、パイロット海苔です。訂正願います。

278 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 19:04

>>277
いえ、あなたのことです。ﾌﾟ

279 ：２Ｖ乗り：03/01/16 19:05

>>278
プって？　オナラですか？　臭い人なんですね。

280 ：でも１０：03/01/16 19:06

そーだそーだ

281 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 19:35

2V海苔ってやつ何者？頭悪すぎ。

282 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 19:37

>>281
ﾎﾟﾝ太郎じゃねえのか？

283 ：281：03/01/16 19:43

>>282
なんかそんな感じだよな。

284 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 19:44

>>281-282
ポンでなくても同程度のアフォと思われ。

285 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 19:47

ﾎﾟﾝはｱﾌｫな中にも憎めないところがあるからな。
２Ｖ乗りはそれ以下だな。

286 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 19:49

>>285
確かに。

287 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 19:50

>>285
っていうかポンですか？

288 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 19:51

>287
ﾎﾟﾝがこんな気の利いたことが言えると思うか？

289 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 20:26

まあ、レースモデルは別として
販売戦略としては、サロモソは今後パイロット化傾向
にあるのでそうね。

しかし、なんだかんだいって、成長するのが早いスレだな(w
けなす、誉めるに関わらず注目はされているってことか

という俺はdemo 9 pilot 3v s912 ti乗ってまつ(w

290 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 20:29

>>289
パイロット化が進むっつっても、もう出尽くしたんじゃない？
レースはもちろんだけど、フリーライド板やモーグル板にも
パイロット付けるわけにはいかないし。

291 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 20:29

>289
いや、ｱﾌｫが暴れてたんで遊んでただけ

292 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/01/16 20:40

パイロットｶｺｲｲ!
競技やるならともかく、遊びで滑ってる分には板なんてなんでもいいよ。
それぞれの板の個性だと思って、自分の買った板で楽しむのがいいよ。

293 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 21:20

>292
つうかﾃﾒｰはここにくんなYO!

294 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 22:11

まぁ、新技術に対して叩きがあるのもしょうがないよね。
カービングスキーが出た時もそうだったけど（ｗ

295 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 23:41

サロモンの板には華があるね、ロシやアトミックなんてくら～い、ださ～い！

296 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 23:44

↑他ﾒｰｶｰ派への煽りは止めましょう。
みっともないっすよ。

297 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 03:03

っていうか、セリー3Vのときも最初ボロクソ言われてたよね。
乗りなれると手放せなくなるのはサロのすごいところ。
Pilotも同じ。

298 ：143：03/01/17 08:17

ショップへ「１６０ｃｍくらいで速度を上げてもグラグラしない板はどれ？」と
聞いたらクロスマックス９パイロットとエキップ１０／３Ｖ１５５ｃｍを勧めら
れた。特にクロスマックスの方は「お安くしますが～」とも。
売れ残ってるんか？

このクロスマックス９パイロットってどうなの？

299 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 08:49

>298
過去ログ嫁
俺の意見は>>109だ。
つうか、エキップ１０／３Ｖ１５５ｃｍも俺のサロ一押しの板なんだがな。

どっちもいい板だ。あとは値段とデザインで決めろ。

300 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 08:52

>>297
>セリー3Vのときも最初ボロクソ言われてたよね

全然。
何言ってんのあんた。
最初にEQ、セリー3Vが出たときにはみんなで絶賛してただろ。
悪いなんて言ってる奴はほとんど聞いたことない。

>乗りなれると手放せなくなる

これはサロの販売戦略に乗せられてるだけ。
次もお買い上げありがとうございます。

つうか、俺はそんな体になりたくない。

301 ：143：03/01/17 09:53

>>299 レスありがと
クロスマックスの１０か９か判らなくって

エキップ１０／３Ｖ１５５ｃｍ→こっちも魅力的だな。
現にデモ１０Ｐ／１７０ｃｍを持ってるから、パイロットじゃない方が面白いかも。
以前の黒セリー３Ｖの方がダイレクトに板を操作してる感じがしたし。

302 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 11:16

サロモンてさぁ、ビンディングのシステム2,3シーズンですぐ変えるよね。
ドライヴァーに始まりプロパルスになり今はパイロット。
パイロットもまたすぐに変えちまうんじゃねえの？

303 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 11:18

プロパルスなつかしー。
ブオ～ンブオ～ンブオ～ンってCMやってたな

304 ：2V乗り：03/01/17 11:19

パイロットシステムは塵です

　　　　　　　　　このスレ終了しました。

305 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 13:56

>>300

オマエは絶賛されてたときのことしか知らないんだ（プ
まぁ、オマエの情報収集能力はその程度ってこった。

306 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 14:09

>305
そうですね

307 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 14:11

>>305
というか、情報収集ではなく、自分が乗って良い板だと思っただけですが。

308 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 15:48

なんだか最近リアル工房っぽいｱﾌｫが煽りに入ってるようだが、

・パイロットは初・中級者、女子、シニア層には、たわみが感じやすくカービング体験が容易なので向いてる
・でも、乗り手が弧のコントロールをしずらい構造なのが災いして、上級者、競技には向かない
・それを、あたかも万能板かのようにマーケティングして、選手にも使用させているサロモンは糞

という事で、とっくに結論は出ているわけだ。よって、今後はｱﾌｫな煽りは無視で世炉市区

309 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 16:05

>>308
はぁ？オマエの価値観だけでものを言うなヴォケが。
「糞」とかいって煽ってるのはオマエだろうが。

310 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 16:06

まあそういうこった。 >>308

311 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 16:07

まぁまぁおちつけって。
>>308みたいな日上くんには言わせておけばいいじゃない。（大藁

312 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 16:07

パイロットはオートマ限定免許みたいなもんということで。
オートマでレースに出たければ出てくださいってことで。
公道を普通に走るには問題ないでしょ。

313 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 16:10

>>308 非神くん、長々とごくろうさん。
とっくにガイシュツなのに、何度もホントにDQNだね。（プ

314 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 16:16

>>309,311,313
自作自演ごくろうさん、ｱﾌｫ工房くん

という様に、さらっと流すのがよろしいかな。

315 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 16:17

なんかPILOTを糞とか言ってんのってｵﾔｼﾞばっかじゃん？
だって言葉遣いが

316 ：311：03/01/17 16:27

311だけど309, 313は洩れじゃないよ。あとの２つは自演かもね。

317 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 16:32

> さらっと流すのがよろしいかな。

とかなんとかいいながら釣られてるし（プ
以後無視じゃなかったの（大藁

318 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 16:42

・パイロットは初・中級者、女子、シニア層には、たわみが感じやすくカービング体験が容易なので向いてる
・でも、乗り手が弧のコントロールをしずらい構造なのが災いして、上級者、競技には向かない
・それを、あたかも万能板かのようにマーケティングして、選手にも使用させているサロモンは糞

319 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 17:03

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1031999473/l50
ｻﾛﾓﾝｦﾀが絶対見てはいけないスレ

320 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 17:06

　　　　∧＿∧　　　　　 .∧＿∧
　　　　（*.´∀｀）　　　　（；´∀｀）
　　　　（.つ　⊂）　　　　　/, 　　.つ
　　　　 ..）　 .つ⌒ヽ　　（_（＿,　）
　　　　（＿）＿)　　丶σ.　しし.'　　
　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ｳﾜｧｧｧﾝ!!
　　　　　　　　　　　　>>318

321 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 17:07

あたかも万能板かのようにマーケティングして

322 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 17:10

先週だったかな、結構なスピード出して降りてきてる人が
ﾎﾞﾀﾞｰと衝突しそうになってぎりぎり避けてこけたのね
その時になんか黒い物体がポーンと飛んだのよ、ゴーグルか
帽子かと思って拾いに逝ったらビンの後ろの部分だった・・・
板の横に留めてあるビスの部分からポッキリ逝ってたよ
結構良くあるのかな？パイロットの故障って

323 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/01/17 21:21

>>293
何をいきなり怒ってんだ？ハボーン飲んどけ。
>>312
Ｆ-1はＭＴじゃないよ。バイクでもレーサーはセミオートマを研究してんじゃなかったっけな。
要するに「乗り易い」ってことは「コントロールし易い」「疲れにくい」ってことに繋がっていくんだよ。ＯＫ？

324 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 22:33

てことは、まさにﾍﾀﾚの為の板なんですね？

325 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/19 00:42

３年くらい使うつもりでクロスマックス買おうと思ってんだけど、
今はゲレンデに溢れてるけど３年後とか化石みたいになっちゃうのかな。

326 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/19 00:53

下げてしゃべってもしょうがないか・・

327 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/19 07:02

サロモンは初めて乗った。（買った）デモ１０Pの160cm。
小回りサイコ-。でもスピード出して大回りは乗り方悪いせいか、どうもしっくり来ない。
子供と一緒にまったり滑るにもサイコ-。
アトミックやフィッシャーはどうも昔の手強いイメージが漏れの場合強すぎて
ショップで手にするのもなんか怖いな。
パイロットのおかげで（？）板もよくたわむから漏れにはちょうどいい。
選手の方など、滑り込んでいらっしゃる方はどう思うかというのは評価の分かれるところだと思うが。

328 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/19 12:34

バース7買って今のところ満足してるヘタレ数奇屋なんですが・・
それなりに気に入ったので次板もサロかな～なんて漠然とかんがえてまつ・・・
（まあはおもいっきりサロに釣られてるのかもしれんが・・・・(´･ω･`)・・・・）

同じバースでも7とパイロット板とだいぶちがうんでつかね？
後パイロットは将来的にどうなるんですかね？数年後もサロの初中級板の主力なの？

329 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 17:05

板違いかもしれませんが、教えてください。
ＳＡＬＯＭＯＮ　ＡＸＥＣＬＥＡＶＥＲ８　をもらったんですが、
普通にストック使って初心者～中級レベルに使用する場合は、問題がありますか。
ビンディングはＳ９１４ＦＩＳです。
初心者で女だとのりこなせいかな？

330 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 17:09

板は合ってるぞ。スレは違ってるかもしれないが。

しかし、いいもんもらったな～。
ｱｸｽﾘﾊﾞはいい板じゃ。糞P なんかよりモナー。
初中級で問題なしー。
ただプレートが熱いから小回りは難しいかもナー。

開放地はそーとー下げとけよー。

331 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 17:24

>>329
マルチ剥き出し。
うぜえな、貼りつけまくってレスもらってお礼も書かずに逃げるんだろ？

332 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 17:28

330さんありがとうございます。
＞ただプレートが熱いから小回りは難しいかもナー
これって、どういう意味ですか？
あと、開放地を下げとくと外れやすいんですか？
けっこう初心者なので良かったら教えてください。

333 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 17:29

>>329
いいか、よく聞け。

　も　ら　っ　た　奴　に　聞　け

盗品でもなければな。

334 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 17:31

>>333
あなたも私以上に粘着ですね。

335 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 17:39

>>332
しょうがねえな、マルチのことは許してやる。
開放地を下げとくと外れやすい。

336 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 17:47

マルチですみませんでした。
どの板で聞いたらよいかわからなかったもので・・・。
でも、ここと初心者スレだけです。
ご迷惑おかけいたしました。

337 ：EXカバ&DEMO 9 3V乗り：03/01/20 18:03

>>329
>ＳＡＬＯＭＯＮ　ＡＸＥＣＬＥＡＶＥＲ８　をもらったんですが、
>普通にストック使って初心者～中級レベルに使用する場合は、問題がありますか。

なんの問題でしょうか？波に乗ったり、地中に潜るのは無理なような
気がしますが、雪のある斜面を滑るのには問題はないと思います。

338 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 18:06

アックスリーバは名器だ。
パイロットが出てからつぶされちゃったけどな。

あとカバ板だからストック持つと恥ずかしいかも、とか思ってるのかな？
それは全然気にしなくていい。
最近あんまりノーストックでカバってる人は見ないから。

339 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 18:11

＞普通にストック使って初心者～中級レベルに使用する場合は、
＞問題がありますか。

問題ないけど、よく練習しないと宝の持ち腐れになります。

340 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 21:19

ワールドカップで２位入った人（日本人）、ｻﾛﾓｿ吐いてるけどあれもパイロットでしょ？
レースでも勝てるじゃん？

341 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 21:24

アックスはおもいっきりゲタをはかせてカバする専用板
高くなるのでコブはちとつらい

パイロットは低くても倒せるのでコブもＯＫな
オールラウンドって感じ

342 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 22:09

>>340
パイロットじゃねーっつーの。

343 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 22:22

パイロット履いてると女の子に声かけられます。
「かっこいいですね」と。

で、やれちゃった。

344 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 22:24

競技者でサロ履いてるヤシ、
実はパイロト未装着という罠・・・（詐欺だ）。

345 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 22:34

1年ぐらい前の試乗会で乗った時は最悪と思ったけど、久々に乗ってみたいと思う。

346 ：山崎渉：03/01/22 04:57

（＾＾；

347 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/23 19:42

今日スクールを受けたら、栃木で1、2を争う程上手い指導員が付いた。
その人は板への操作が曖昧になり、パイロットは全く薦められない、と言ってた。
フィッシャーのシニオも同じような理由で薦めないと言っていた。

348 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/23 20:06

まぁ人それぞれってことだ。

349 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/23 20:14

そんなアフォ指導者もいるんだね～。
オレは尊敬できんが。
少しでもいいところを見つけてそれに合った乗り方を教えるべき。
もしかしたら生徒にはピッタリくるかもしれないのに。

まぁその指導者の板もロクでもないんだろうな。(プ

350 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/23 20:37

基本動作が分かってパイロットやシニオに乗る分には良いという話。

351 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/23 21:39

>349　読解力が足りんぞ
板への操作がハッキリしてるならパイロットやシニオで良いってことだろ。
パイロットやシニオがピッタリくる乗り方をしてはイカンということだろ。
アフォ指導者でなくてオマイがアフォなんだろ。

352 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/23 21:48

パイロットに乗るコツってハッキリした操作を”しない”ことなんだよな～

353 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/01/23 21:51

真面目な話、パイロット履いた奴に絶対負けない自信ある？＞アンチパイロット派
俺は別にパイロットでもかまわんよ。

354 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/23 21:54

俺、ﾊﾟｲﾛｯﾄとｼﾆｵ400持ってるけど、違いは全くわかりません。

355 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/23 22:00

＞パイロットに乗るコツってハッキリした操作を”しない”ことなんだよな～

最近の雑誌によると、うまくすべるコツとしてハッキリした操作を”しない”こと
と書いていました

ストレッチングは最悪の例としてのってますた

356 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/23 22:00

>>347
栃木で1番は神○
オガ履いてた？

357 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/01/23 22:07

だからパイロット乗ってる香具師にあらゆる場面で勝つ自信があんのかＹＯ！！
ＳＬとかＧＳとか　スキークロスとかコブ斜面とかよぉ！！
ちなみに俺はパイロット乗ってまつ。
マヂレス期待age!!

358 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/01/23 22:32

ちなみに　今度の日曜、長野のおんたけスキー場に行きまつ。
誰か勝負すっか？

359 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/23 22:34

>>352

スクール入れ・・・いいから年に一回はスクールに入れ

360 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/23 23:20

>354
あの２つは感じが全然違うだろ。

361 ：　　　　：03/01/24 01:13

サロモンのライバルってどこ？
ロシ？アト？

362 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/24 01:13

>>351
> アフォ指導者でなくてオマイがアフォなんだろ。

そのアフォに釣られてるオマエって、その上をいくアフォって
ことじゃない（大爆笑

363 ：349：03/01/24 07:25

アフォではなく、ヘタレなのでつ。
もっときちんと板の操作が出来る様になるまでパイロットはおあづけでつ。
しかし、パイロットもシニオも準指以上の腕が無いと板に乗せられる事になると言っていた。
シニオの場合はとにかく切れる傾向にあるのでスピードコントロールにスキッド操作を入れづらく、準指以上の腕が無いと危ないかも、とも言っていた。

364 ：ぽぽん：03/01/24 08:52

灯油はへタレ!　パイロット乗りはへタピ～ばかり・・　ぐふっ

365 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/24 08:56

パイロット乗ってるﾔｼと勝負って、頭悪いね。
別にそんな必要ないじゃん。

同じ人間がパイロットと非パイロットに乗って、どう違うかということを話してるんじゃないの。

366 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/24 08:59

>パイロットに乗るコツってハッキリした操作を”しない”ことなんだよな～

半家しく堂胃

ゆえに、ロングクルージングや中級以下の「ハッキリした操作が必要ない(出来ない)」滑りには有効。
ゆえに、競技やコブ、ハイスピード、急斜面などの「ハッキリした操作が必要」な滑りには不向き。

既に結論は出てる注に。

367 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/24 09:27

パイロットのシステムを考えればハッキリした操作が意味ないってことに
気がつくはずなんだがな。

368 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/24 11:07

ハッキリした操作?　古っ！

369 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/24 11:47

いうなれば「精度の高い操作」かな

370 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/24 18:24

パイロットは、スキヤが精度の高い操作を行っても、その先がノイジーなんでかき消される、ということかな。

371 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/24 19:17

>>370
そうそう、そんな感じなんだよ。
フニャフニャしたサスペンションの大衆車って感じ。
だからマターリ滑るだけなら乗り心地よくていいんだけどね。

372 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/01/24 20:02

>>365
んで結局、屁垂れなパイロットに乗ってる俺に、ステキな非パイロット乗りのお前は勝てないわけね。
まぁ　当たり前だね。マヂでおんたけ行くけど、ダーレも挑戦状出さないのね。
オマエラみんな脳内だＹＯ！
なぁなぁ！今度の日曜　おんたけだってば！俺　逃げも隠れもしねぇよ！ツレと５人で行くけど、勝負は俺１人で受けるからさぁ、特徴ageとけ！
コレ　マヂです。ぎゃはああああああああああああああああああ！！！

373 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/24 20:47

>>370
へたね

374 ：名無しさん@ゲレンデいっぱい。：03/01/24 21:28

灯油マン、燃えてます？

375 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/24 21:34

ろくよーんさーんのげっつう打
かっとばせー、えみちゃんがんばれ～

376 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/25 06:01

中央道沿線、某スキースクールのイントラから．．．
「来シーズン、パイロットのラインナップは無くなります」

真偽の程は不明、でもそろそろ来シーズンの板が試乗に出てくるよな。
これではっきりするか？

377 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/25 08:38

雑誌にもパイロットが大きく変わると書いてあった様な。

378 ：名無しさん@ゲレンデいっぱい。　　：03/01/25 16:22

>>パイロットのラインナップは無くなります

やったあ！買っておいて正解だった。これで希少価値が出て高く売れるぞ！

379 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/25 16:31

てゆうか・・どのメーカも毎年変わってるし・・

380 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/25 16:48

あの…　今売ってるジャーナルに
パイロットシステム・セカンド・ジェネレーション
って、堂々と広告＆特集が載ってますけど…

381 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/25 17:38

パイロットの進化系だね

どうなんでしょ？
知り合いに試しに買わしてみようかな・・・
サロモン好きみたいだし

382 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/01/25 22:13

俺、次のパイロット買うよ。１０万？安いじゃん。

383 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/25 22:13

板の形状がかなりモノコックを強調した形になるらしいですね。
断面が凸型になると聞きますた。

384 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/01/25 22:19

俺さぁ　カーボンモノコックの板しか履いたことねぇよ。
オールウッドの「ブルードルフィンw」みたいな板を履いたことある香具師いる？
いいの？ねぇねぇ！それっていいの！？
俺も奇跡の板が欲しいＹＯ！！！！

385 ：376：03/01/26 07:20

パイロットシステム・セカンド・ジェネレーションでつか。

スキージャーナル、立ち読みへ行ってくるよ。
名前は同じでも全然違う物だったりしてさぁ（ｗ

386 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/26 18:36

ＤＥＭＯ８Ｐを貰ったのだが、前圧の合わせ方を教えて下さい。ヒールピースを動かして調節するんですよね？
ブーツを付けてどんな感じになったら良いのでしょうか？一度滑ってみたが、まったり滑るのには良い板でした。
でもブーツの装着が堅かったです。ヒールピースを一つ後ろにした方が良いでしょうか？

387 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/27 09:49

New パイロット、発表されまつたね。
結局、凸型になって、無理やり板との一体の体裁を保ったかんじ。
良く見たら普通の板にプレートはさんだのと一緒じゃん。
結局、パイロットがダメダメだったということをサロモン自信が証明した漢字でつな。

さらに、今までは技術選選手も一般販売用の板を使うというスタンスを取り続けてきたが、
今回からは一般販売向けと技術選選手向けを完全に分離し、技術選上位選手は特別な板を使うらしい。
W-Cup と同じようにするんだって。

日本マーケットではW-Cupの成績よりも技術選の成績が売り上げを大きく左右するということの表れだろうが、
これもまた従来のパイロットがダメダメだったという証明でしかありませんな。
さらに言うと、従来のサロモンチームのスタンスのダメダメさの象徴でもある。

ま、こんだけでかでかと雑誌で取り上げられて、しかも賞賛されまくりなら
パンピーなら買っちゃうよな～、とｵﾓﾀ
(ミレニアムのスクリーム10Pも賞賛されまくってたし)
皆さん少なくとも板は試乗してから買いましょ。

詳しくは今月号SJ嫁。

388 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/28 14:09

>>387
>結局、凸型になって、無理やり板との一体の体裁を保ったかんじ。
>良く見たら普通の板にプレートはさんだのと一緒じゃん。
オイラもそう思ったよ。
パイロットの為に板の形状まで変えるなんて本末転倒じゃないのかな。
まあ、実際に滑ってみてイイ板なら買ってもいいんだけどさ。

389 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/28 17:08

結局ｻﾛﾓｿは、板と金具にマーケ的な付加価値を付けて高くセット販売できれば何でもいい、
ということなんだよ。今回のモデル変更でも露骨にわかる。
商売のやり方として、ﾊﾟﾝﾋﾟｰ騙すのはむちゃくちゃ上手いとも言えるが、はっきり言って気に入らねぇ。

ｻﾛﾓﾝ逝ってよし

390 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/29 06:50

まず試乗してから結論だせよ脳内。

391 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/29 07:36

ジャーナル買ってきたけどさ、俺も次期パイロットは足下が曲がり過ぎるのを
無理やり縦リブで曲がらなくしたって感じがした。今の「板を遠隔操作する感じ」
は治るのかな？格安でも今年のモデルは買うの止めた。来シーズンも？だな。
何か革新モデルを出した年のヤツはヤバイ気がする。

って言ってながら買っちゃう事はよくあるんだが（ｗ

392 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/29 08:46

おもしろそうと思えば買えばいいじゃん
高いものでもないし

393 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/29 11:26

た　か　い　で　す

394 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/29 13:18

>>388
もう少し昔のパイロットの構造との違いを教えてくれると
ありがたいのですが。まだどうして以前パイロットが
ダメダメなのか理解できません。

お願いします。

395 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/29 13:43

>>394
まだ SJ を見てないので新ﾊﾟｲﾛｯﾄの事はわからんが、
旧ﾊﾟｲﾛｯﾄは、板バネサスペンションをダンパー無しで使ってるようなものだから、
どんな入力に対しても出力がおおざっぱにしか返ってこない。

ただ、出力がおおざっぱってのも悪い事だけではなくて、
斜面状況がどうでも、比較的シビアなコントロールをしなくてもいいって事だから、
楽に滑りたいﾔｼや初級者層にとっては、そうそう悪い話ではない。
しかし、自分から板のコントロールをしなければいけない状況では使いにくい事この上ない。
なのに超マーケ指向のｻﾛﾓｿの営業は……(以下略)

396 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/29 13:57

あ～あ。またビンディングシステム変えちゃったね。
これでまたパイロット乗りは新しい乗り方を考えなきゃ。
スキーの本質に関わるような機能ならこうはコロコロ変えないだろ。

ESS（現アトミック）なんかは10年以上前からトゥとヒールが一体化した
ビンディングを作っていて、現在もそのコンセプトは変わらない。
サロモンと比べるとエライ違いだ。

397 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/30 00:10

ｻﾛﾓｿのﾃﾞﾓ９乗ってきた。
信じられないほどﾗｸに滑れたYO。さすがゴム板を踏んづけて滑ってるだけのことはあるね。
あれでヒールにｼﾞｪﾙの入ったｲﾝｿｰﾙ履いた日にゃ「ｸﾞﾆｬｸﾞﾆｬ」なんじゃねーの？
でもすごく滑りやすいから、あれだと他の板に乗り換えたときｶﾞｸｰﾘきそう。
決して自分が上手くなったと過信しないように！

398 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/30 00:16

>397
そ　ん　な　事　は　過　去　に　沢　山　書　い　て　あ　る

399 ：397：03/01/30 01:00

これもｶﾞｲｼｭﾂかも知れんけどね‥‥
一番の違いは高速安定性がすぐれているってこと。
といってもあくまで一般ゲレンデで出せる範囲だけど。
クルマで言ったら、アリストのATを高速道路で飛ばしてる感じかな。
それに比べアトミックの９．１８はVTECシビックのマニュアルだな。
同じﾔｼなら怖くなくスピードが出せる。

400 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/30 04:09

今年、何の情報も仕入れず、crossmax 8 pilot買いますた
乗ってて楽だし、ヘタレな漏れにゃ丁度いいかな～と思っていたのですが、
このスレ見てて…

アトミックの9.18買えば良かった

と、ちと後悔してまつ

漏れはうまく「見せたい」んじゃなく、うまく「なりたい」のよ
その辺りも考えて板作れ、とサロモンに言いたいでつ

まあ、情報集めもせずに買った漏れも悪いんだが…

401 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/30 08:59

「高速安定性」ねぇ。

ｹｯ素人が。

402 ：アトミック派：03/01/30 10:10

おもしろいもんだな。アトミックスレでは「9.18よりもpilotがいい」とい
う奴が出てきているんだが。「隣の芝はあおい」って事か・・・。いや、煽
りじゃなく本当に不思議なものだと思った。

403 ：397：03/01/30 11:17

>>402
9.18-160とﾃﾞﾓ9-170　両方持ってるんだよ。イヤマジで！
固いバーン＆整地なら9.18の方が切れる。
けど、柔雪＆不整地なら断然ﾃﾞﾓ9の方が滑りやすい。
滑りにくい板で滑りたい自虐的なﾔｼなら好きにすりゃいい。

9.18は遊びでポールやるんで買った。小回りは優秀。
けどグチャグチャな一般ｹﾞﾚｿﾃでﾞ大中回りするんだったらﾃﾞﾓ9の方が長さもあるけど楽しいね。
両方買っても性格が違うから後悔はしてない。

404 ：397：03/01/30 11:20

漏れの９．１８の評価＝整地・硬いバーン・小回りはいいけど、軟雪・不整地は苦手
は間違ってるかな？
といっても、ﾃﾞﾓ９で滑ったことのないﾔｼには比較はムリか。ｗ

405 ：397：03/01/30 11:22

>>400 crossmax 8 pilotと9.18を比較すること自体無謀。
８．１８にしとけ！

406 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/30 11:28

０２’の８pilot持ってます。
９pilotと同じサイドカットで変な振動吸収棒みたいなのが
テールについてないだけだったので８pilotにしました。
どうなんでしょうこれって？

407 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/30 11:33

9.18は小回りっつーより中～大回り向けだと思うが・・・。
板の反発がマイルドだし、Rもそれほどきつくないし。

まあ昔風の谷回りはズラして後半切っていく小回りならやりやすいと思うけど、
今風のカービングショートならアークAとかCの方がはるかに小回りに向いてる。

408 ：397：03/01/30 11:41

>>407
小回りがいいと思ったのはﾃﾞﾓ９との比較での話。
9.18は１７０でも良かったかなと‥‥。ただそうなると整地でのﾃﾞﾓ９との差がなくなるが。
pilotけなすﾔｼが多いけど、漏れみたいなテク狙い程度の足前なら丁度いい。
ｶﾞｲｼｭﾂだが、競技やってるヤツにはもっさりしすぎてやっぱり向かないだろう。
ﾃﾞﾓ９でポールする気にはならない。遊びの板で１級以上ならいくら滑っても疲れないし
面白いと思う。ただし上達するかはワカランが‥‥ｗ

409 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/30 14:06

普通のサロモン＝プジョー
Pilot＝シトロエン

410 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/30 16:37

>>409
> 普通のサロモン＝プジョー
> Pilot＝シトロエン

ハイドロ仕様のビックリドッキリメカってことでつか？

411 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/30 17:23

ﾌﾟｼﾞｮｰもｼﾄﾛｴﾝも乗ったことが無いのでﾜｶﾘﾏｼｪｰﾝ。
国産車でお願いしまつ。

412 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/30 17:37

乗り心地が（・∀・）ｲｲ！

413 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/30 17:42

ﾊﾟｲﾛｯﾄ：GTO，NA,AT（車版では神扱いされてます）ってトコだろう．

414 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/30 20:31

↑
ﾎﾝﾀﾞｦﾀ（ｗ

415 ：国道７７４号線：03/01/31 02:24

409よりここはクルマ板に変わりますた

416 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 02:35

>>409
プジョーは乗った事ないから知らんが
シトロエンに例えるのはうまいね

あれのハイドロサスもpilotと同じく好き嫌いがハッキリと分かれる
（あくまでも乗り心地のみの話）

417 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 02:38

サロモンのﾃﾞﾓ９のpilot乗ってる。先日外出して板探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。斜面に入ると滑り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスキー板なのにpilotだから操作も簡単で良い。pilotは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。競技板と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ急な斜面とかで転けるとちょっと怖いね。pilotなのに転んでも止まらないし。
速度にかんしては多分競技板もpilotも変わらないでしょ。競技板乗ったことないから
知らないけどpilotがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもpilotな
んて買わないでしょ。個人的にはpilotでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど志賀高原で３０キロ位でマジで11.21を
抜いた。つまりは11.21ですらﾃﾞﾓ９のpilotには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

418 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 02:50

デモ10pilotならともかく、crossmax10ならともかく、デモ9pilot って、「ぐにゃぐにゃ」でわ？

419 ：国道７７４号線：03/01/31 02:52

>>417 何でしか？それ？

420 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 02:53

ますます車板っぽくなってきたな…．

ﾊﾁﾛｸ140㌔でGT-Rぶち抜いたとかというのと同ﾚｳﾞｪﾙだなｗ

421 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 02:54

pilotて滑ってると「キーン～」て音するよね。
ジェット機みたいでｶｺｲｲよ。

422 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 02:56

元ネタは↓の53。車板の住人ならこれは押さえておかないと中の人も大変だな。
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html

423 ：国道７７４号線：03/01/31 02:56

>>417 11.21はマジで遅い。漏れのバース７より遅い。藁

424 ：国道７７４号線：03/01/31 02:59

>>422まあ、GTO自体「走る泥船」と言われてる化石だな　Ｗ

425 ：418：03/01/31 03:01

ネタかい、車板住人じゃないから知らなかったYO!

426 ：無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 03:02

GTOって何？くるま？そんなの売ってたっけか？いつのクルマ？
もしかして昭和の時代のヤツ？リヤカーの方が早いだろ。ゲラゲラ。

427 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 03:02

>>417
あなたは車板の某氏でつか？

てゆーか、このスレ本当に車板化してきたな…

428 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 03:03

53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

429 ：国道７７４号線：03/01/31 03:04

>>426リコールだらけのクソ三菱が作ってた大失敗作YO!
今は廃車置き場でしか見られないという超粗大DQNゴミ車・・・(w

430 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 03:09

そういえば、見ないねGTO。みんな事故ったか、壊れて捨てたんだろうね。
今時あんなキモイクルマ乗ってるなんて絶対ﾄﾞｷｭｿに違いなし。
以前信号でMTのGTOと並んで加速競争したけど、漏れのＲ３４の楽勝だった。
ただ、一度GTOのATには負けたよ。あれは早かった。たぶん神（５３）‥‥。

431 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 03:11

《注意！》ここはクルマ板です。くれぐれもスキーの話題はしないように！！

432 ：国道７７４号線：03/01/31 03:12

GTO晒しage

433 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 03:15

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。みたいな

434 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 03:19

>>433そりゃ昭和の時代のボロクルマだからぶっ壊れてんだろよ！藁

435 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 03:19

やっぱり帰り僕の運転ですか？

436 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 03:21

ジャンケンじゃ駄目でつか？

437 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 03:22

(´･ω･`）皆さんのＦＤはboost圧はどれくらいですか？
漏れのＦＤは、１．４バールです。シャシダイナモで４５０ＰＳは軽いです。
ペリフェラルポートでレスポンスばっちり！

438 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 03:23

《注意！》ここはクルマ板です。くれぐれもスキーの話題はしないように！！

439 ：クソスレ化完了につき：03/01/31 11:30

冬糸　了

440 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 14:20

おっ！パイロット

441 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 14:40

冬糸　了 ←ｶｺﾜﾙｲ

442 ：４３９：03/01/31 14:59

逝ってくる‥‥

443 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 16:08

　　ﾊﾟｲﾛﾄ＝ｹﾂﾏ

444 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 16:17

>>437
タービン何？漏れのはR34でＴ78シングルで650チョイ
スキーにも使ってるけど200巡航最高！

445 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 16:20

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと５８さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

446 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 17:08

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
ﾃﾞﾓ９でpilot買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。ﾃﾞﾓ９のpilot乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともﾃﾞﾓ９に焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あとスキー始めたばかりでまだﾃﾞﾓ９にしか乗ってないからEquipeがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでﾃﾞﾓ９ってpilotでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと>>420さんは信じてないみたいだけど本当の本当に11.21を抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

447 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 17:18

>>446
ｸｿﾓﾝのｸｿﾛｯﾄはﾌﾞﾗﾝﾄﾞ志向でいいと思います。

448 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 22:49

ｾｶﾝﾄﾞｼﾞｪﾈﾚｰﾁｮﾝって、あの構造に何か意味あるか？

449 ：板マニア。：03/01/31 23:29

'０２のクロス８ＰＷ（パイロットのレディース）とエキップ１０の両方持っているよ。
先日８Ｗでポール滑っていたけれど切れるし全然悪くなかったよ。タイムも悪くない。アレコレ言ってるけれど、こんなヘタレレベル（テク手前）でパイロットは十分良いと思うよ。
そうそう、現行アトミックはあのプレート型の金具が嫌い。昔履いていた９．１４（プレート無し）は好きだったけれど、９．１１（プレート付き）は硬くてダメだったなぁ。エラソのステルスは大失敗作！金返せ。

450 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 23:43

結局、乗り手の技量によるんだな

451 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/01 21:14

パロマのおっさん毛がンモーン

452 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/01 21:18

>>450
そういうことだ。俺はπーロト乗りだが、大抵の香具師には負けねぇ。
コレ　マヂな。
でも　今度アトミック会松。

453 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/03 10:10

　　ﾊﾟｲﾛﾄ＝ｹﾂﾏ

454 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/03 21:59

貧乏人大集合　ｸｸｸ

455 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/05 21:18

あげ

456 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/05 21:31

来季ﾓﾃﾞﾙの試乗は、そろそろ出来そうかな？
どこで出来るだろうか？？

457 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/06 08:59

例年だとテストセンターで2月中旬からってとこじゃないか。

458 ：bloom：03/02/06 09:02

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

459 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/06 12:34

今年の技術選から、ｻﾛﾁｰは糞ポアイロット履かなくて良くてよかったね。

460 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/06 13:53

パイロットは偉大さ！何といっても高そうに見える！
知らないﾔｼとリフトに乗ったときの優越感はｻｲｺｰyo!
ましてそのﾔｼがボロミックだったりしたら「完全勝ちじゃん！」て感じ！くぅ～ｗ！

461 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/06 17:25

>>460
ｸｿﾓﾝヲタが何やら叫んでるな。ﾌﾆｬﾁﾝｸｿﾛｯﾄの先をケツにでも差しとけや。

462 ：460：03/02/06 18:09

>>461釣られたな...。　藁

463 ：461：03/02/06 18:12

釣られちまったぜ。でも板はｸｿﾓﾝよりﾛｼだな。

464 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/06 18:12

ポ　ア　イ　ロ　ッ　ト　

465 ：DEMO ８ 3V乗り：03/02/07 15:00

つまらないスキーであると言うことをひしひしと実感しだいしておりまつ

466 ：釣り師ではありません。：03/02/07 18:28

ｻﾛﾓｿは乗り手を選ぶんだがや！
一定のレベルでないと乗りこなせないのがﾊﾟｲﾛﾄｼｽﾃﾑなんだなあ！
「ボロし尿る」「アホみっく」「台無しダー」「ケッ！痛」「反吐（ヘっド）」などが
一番だと思ってるﾔｼは一度でイイからﾃﾞﾓ９はいてみるとイイよ。ﾃﾞﾓ８はﾊﾟｲﾛﾄとは言わないね。ふつう。
こんなﾍﾀﾚな俺にこんな素晴らしい滑りを与えてくれて、今まで生きてきてすみません、
ていうくらい感動すっから！

467 ：ｯﾃﾕｳｶ：03/02/07 19:10

>>466
鎮火しているようにしか見えないのだが…

468 ：DEMO ８ 3V乗り：03/02/07 19:27

>>466
　>ｻﾛﾓｿは乗り手を選ぶんだがや！
買い手が選ぶんだがや（笑）

>ﾃﾞﾓ８はﾊﾟｲﾛﾄとは言わないね。ふつう。
放射能でもあびたのでつか？

469 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 19:46

>>466
>ﾍﾀﾚな俺にこんな素晴らしい滑りを与えてくれて

そんなに素晴らしいでつか？欲しくなったきたでつ。demo9もう売ってないでつか？

470 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 19:49

>>469ヤフオクで探せ！

471 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 20:11

スキージャーナルのインタビューでは開発者自ら
「誰　で　も　乗　れ　る　板」にしたといってたような・・・

そんな俺もなにも知らずにパイロット買っちゃいました（泣
金を貯めて来年はアトミック買いまつ

472 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 20:14

「誰でも乗れる」事が、そんなに罪なのか･･･？

嫌いなら止めればいい。
俺は気に入ってるので乗ってる。

ただ、あの「ﾃﾞｻﾞｲﾝ」は、何とかしてほしいと思うが･･･｡

473 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 20:17

>>471
誰でも滑れるｸｿﾛｯﾄなどAT限定免許と同じ。
会社の社用車で「俺AT限定免許なんですミッション乗れません」
なんて恥ずかしいよね。
471はこれからどんどんうまくないっていくだろう。
>>466はずっとAT限定免許でいてね。それと「自分は上級者」なんて
人には言わないでね。

474 ：DEMO ８ 3V乗り：03/02/07 20:18

>>471
ヽ(；Д；)ﾉ　ｳﾜｰﾝﾔﾊﾟﾘｿｳｶｰ

475 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 20:24

マニュアルでもＡＴより遅いﾔｼはいくらでもいる罠。
まして同じﾔｼだったら明らかにPILOTに乗った方が上手く滑れる罠。
下手な滑りをさらしたいマゾﾔｼは、アホミックでも乗ってたらエエ！
>>474は板にケチつける前にdemo9を選べるくらいのテク身につけれ！

476 ：４６６：03/02/07 20:26

漏れの場合、ﾊﾟｲﾛﾄ乗ってるときは上級者。
他の板乗ってるときは中上級者。ｗ
だからﾊﾟｲﾛﾄ選んで正解！

477 ：DEMO ８ 3V乗り：03/02/07 20:26

>>475
　DEMO ９＆１０は予算オーバーだったんだよー！

　(｡´Д⊂) ｳﾜｧｧｧﾝ!!　UNITY VX ﾆﾓﾄﾞﾛｳ

478 ：４６６：03/02/07 20:30

漏れ的にはdemo8ﾊﾟｲﾛﾄはﾍﾀﾚね。あんなグニャグニャ板ようはかんよ。
漏れの言うﾊﾟｲﾛﾄはdemo9/10　crossmax9/10のコトよ。それ以外はいたことないんでシランもん。

479 ：474：03/02/07 20:30

>>475
あほやねあんた。俺が言いたいのはAT免許の奴がミッションの車には
乗れないということだ。誰もスピードのことなど書いてないぞ。
ﾃｸがあればｸｿﾓﾝの方が速いかもしれんし。
あんたみたいなのは、ほんとほんとｸｿﾓﾝ信者やね。

480 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 20:31

DEMO ８ 3V乗り信者　ぷ

481 ：４６６：03/02/07 20:31

>>477　demo9　６８、０００円で買ってますが‥‥何か？

482 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 20:31

クソモン臭さわぎ　があったスレはここですか？

483 ：４６６：03/02/07 20:33

漏れの場合、ﾊﾟｲﾛﾄ乗ってるときは上級者。
他の板乗ってるときは中上級者。ｗ
だからﾊﾟｲﾛﾄ選んで正解！

これ、１級程度なら誰にでも当てはまる「定説」ね♪

484 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 20:33

こんばんわ♪ホムペ作ったんです。
あそびにきてね☆彡
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1031999473/l50

485 ：DEMO ８ 3V乗り：03/02/07 20:35

>>481
DEMO 8 58600 +　税

　　(｡´Д⊂) ｳﾜｧｧｧﾝ!!　

486 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 20:35

漏れの場合、ﾊﾟｲﾛﾄ乗ってるときはヘタレ。
他の板乗ってるときは上級者。ｗ
だからﾊﾟｲﾛﾄ「以外」選んで正解！

これ、１級程度なら誰にでも当てはまる「定説」ね♪

487 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 20:36

大回りなら、アフォミック
小回りなら、パイロット
コブなら、パイロット

でパイロットかいますた

488 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 20:39

>>487
メーカだけで語るな。板ごとの性能も知らんのか？

まったくサロオタはヘタレだな

489 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 20:41

パイロットの対抗といえばあーくだろ？
脳内？

490 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 20:44

思ったより貧乏人がおおいんだなぁ

491 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 20:47

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1031999473/l50

492 ：　：03/02/07 21:02

上手くなりたいﾔｼはパイロットはかない方がいいyo
上手く見せたければパイロットはいた方がいいyo

これ、宇宙の心理ね！

493 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 21:02

>>490
そうだね。サロモンみたいな安物使ってるヤシがこんなに多いとは（Ｗ

実際のところ、サロモンなんかよりストックリに乗ってる奴の方が
よっぽど金持ちだと思う。

494 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 21:03

pilotマンセーとしては、他の板に履き替えるのが怖いでつ。
下手になってしまうこと間違いなしでつから。

495 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 21:05

大回りならアフォミックのほうが楽

496 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 21:07

PILOTって、「上手く滑れる」わけじゃなくて、
「上手くなったように見せかけられる」だけなんだけどね。
言葉の使い方を間違えてるﾔｼがいるな（W

497 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 21:09

思ったよりへたくそな貧乏人がおおいんだなぁ

へたくそなのをいたのせいにされてもなぁ

498 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 21:16

PILOTの値段なんて調べたこともないけど、そんなに高いのか？

499 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 21:18

レンタルさんばっか

500 ：灯油マソ ◇km33w8LiTA：03/02/07 21:22

501 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 21:25

>>498まあ、貧乏人には買えない板だね。クルマで言えば、ベンツかポルシェだな。ｗ

502 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 21:26

>>498
安いよ。DEMO10ビン付きで10万以下だもん。
すとっくりーなんざ板だけで11万でほとんど値引きしない店ばっかりだからな。
パイロット買っただけで金銭的な優越感に浸ってるﾔｼはイタすぎ。

503 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 21:27

>>494
>PILOTって、「上手く滑れる」わけじゃなくて、
>「上手くなったように見せかけられる」だけなんだけどね。

それで十分だyo。上手くなったように見せかけられるなんて、まさに‥‥

　「魔法のじゅうたん」のようなスキーじゃん！

504 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 22:20

Pilotばっかり話題が集中してるが、
Pro-Linkを、語れるやつはいないのか？
あれって邪魔じゃない？意味あるの？
客を釣る部品にしか見えないけど。

505 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 22:22

>502
まぁ、そうだよな。
ブレードとかブラックサンダなんてのもイイ値段してるし。
ヨーロッパ製ハンドメイドスキーは総じて高いよな。
量産品のパイロットなんざたいした値段じゃないよ。

506 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/08 01:31

>Pro-Linkを、語れるやつはいないのか

オレの3V(セリー。昔のパイロットじゃないやつ）の表層が
剥がれて中身が出てきてもう使い物にならないから
それじゃってんでよ、プロリンク無理に外したのよ。
で、試しにそれで滑ったらすごいすごい。
スピードだすとよ、

バタバタバタバタバタバタバタバタバタバタバタバタバタバタバタバタ
バタバタバタバタバタバタバタバタバタバタバタバタバタバタバタバタ

って振動がすごくてスキーが成立せんかった。
ないとありがたみがわかるぜ。

507 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/08 01:38

504では無いが、ProLinkの解説、ありがとう！
俺が使っているバース7にも申し訳の様なProLinkが付いているが、そんな効果があるのね。

508 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/08 01:42

プロリンクというのは、ロシのV.A.S.と同様、スキーのフレックスを柔らかく保ったまま、
振動を吸収するｼｽﾃﾑだから、外せば振動しまくるわな。そりゃＷ。

509 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/08 02:51

>>507バース７からProLinkをもぎ取ったら、たぶん紙切れのような板になると思われＷ

510 ：　：03/02/08 02:54

俺のﾃﾞﾓ９、直滑降ができないのはなぜでしか？
ブルブルふるえて行方定まらずなんですが、カービングってそういうものなのか？

511 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/08 03:55

へたなだけでは？

512 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/08 05:07

ワラタ

513 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/08 09:55

>>510
体型かポジションが個性的と思われ
センタリング調整しる！

514 ：５１０：03/02/08 11:05

いや、レンタルのカービングやスラ板なら、まっすぐ走るんよ。
なぜか、ﾃﾞﾓ９だけ、ブルブル震えが出るんですが。肩幅くらいのスタンスで直進するときでつ。
特に堅いバーンだとそう。
ちなみに、高速でターンしても別に不安はないです。
なぜ、直っかりだけそうなるんだろう。他の人はどう？

515 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/08 11:19

>>514
ただ単に、
　　
　
　

　　下　　手　　糞　　な　　だ　　け（ｗ

516 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/08 11:38

>>514
チョッカリで左右に落ち着かないのは大抵センタリングが前すぎ
騙されたと思ってビンディングのセッティングを1～2cm後ろにしる

上下にばたつく感じなら板の特性、慣れてください

517 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/08 12:05

04モデルのパイロットシステムはガラっと変わるようで

03モデルが安くなってきたんですが
買わずに04待った方がいいんですかね・・・

demo8かcrossmax9あたりが欲しいんですけど

518 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/08 12:28

04がイイに決まってまつ！
最新のｻﾛﾓｿ＝ベストなスキー！コレ定説ね！

519 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/08 17:27

最新のｻﾛﾓｿ＝ヘタレなスキー！コレ定説ね！

520 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/08 18:25

最新のが良いのは分かってるけど
あのデザインじゃね。
安くなった旧（といっても今年のモデル）を買うよ。

521 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/08 23:48

やい、おまいら

語っているだけで滑りにはいってないのか？

522 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/09 00:37

今度の水曜に出撃するよ。挑戦したい人います？

523 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/09 00:44

>>522
どこに出撃するのさ？

524 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/09 00:46

まだ決めてない。あんたドコに逝くんだよ？

525 ：ｽｰﾊﾟ数奇屋原子ﾊﾟﾜｰ：03/02/09 01:04

灯油ﾏｿに挑戦！越後湯沢ナスパで勝負だ！日帰りＯＫだ！どうだ？怖いだろ？
数奇屋しかいないぞ、あそこは！しかもﾍﾀﾚなｶﾌﾟﾙとﾌｧﾐｿｰばかりだ！
うまいﾔｼなんて２～３人しかいないから、すぐわかるだろう？
漏れはアトミック９１８サファイアカラーぞなもし！
灯油ﾏｿの板はなんでしたっけ？返事ヨロシコ！

526 ：ｽｰﾊﾟ数奇屋原子ﾊﾟﾜｰ：03/02/09 01:05

ＨＰのネットクーポン印刷で４０００円→３２００円になりでしよ！

527 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/09 01:14

>>526おもしろい！確かにナスパはゲレンデも狭いし、上手い奴なんて１人もいないから
目印とかなくてもすぐわかる。灯油マンと>>526が本当に上手ければだが。Ｗ
湯沢はホームＧなんで、俺も時間があったら行ってみるよ。
たしか水曜はレディースデーで女性半額、めちゃ女の子多いぜ！ま半分は男連れだかな。Ｗ
俺も女としかあそこは行ったことない。
これ見て結構、うまい奴が集合してたらおもしろいかもな。

528 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/09 01:15

よりによってナスパかよ！
雪グサグサのﾖｶｰﾝ(;´Д`)

まぁ、それはそれで面白いけどな。

529 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/09 01:33

>>527女の子ｲﾊﾟｰｲ!? NASPAﾏﾝｾｰ!全員集合！
>>528具じゃ具じゃの方がﾃｸの差出るね！

530 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/09 01:33

漏れも行く、S400の赤160cmだお。

531 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/09 01:53

水曜ナスパ。。。異様な雰囲気になってるかも。。。

532 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/09 02:09

肝心要の灯油マンが来ないに100万ペリカ

533 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/09 06:01

ｸｿモン、ロシニョール、アトミック、フィッシャー、ヘッド、
ディナスター、エラン、小賀坂、ハート、フォルクル
ノルディカ、Ｋ２、クナイスル、水野、ディナミック
スワロー、ブリザード、ヴォラント、ライン、ケイスキー、
ブルーモリス、ID-one　…

534 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/09 19:40

灯油マン、恐れをなして逃げたなｗ

535 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/10 03:49

12日ナスパか…
女の子ｲﾊﾟｰｲにも惹かれるし、灯油マンと>>525の勝負も見たいが…

仕事で行けん…

536 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/10 09:46

肝心の灯油はどうした！！

537 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/10 10:14

ナスパはニューオータニに宿泊したッファミリー専用ゲレンデみたいなもんだからな。
しかし平日は女の子も全然いないぞ（藁

温泉は神立の湯がすぐそこで500円。

538 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/10 18:33

っていうかオレも見に行きたいんだけど
板がDemo10Pilotなのよ。

灯油に間違えられるのがイヤで烈しく鬱(W

539 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/10 18:42

オレの中での灯油マンは頭に赤いポリタンクを
かぶってて赤いマントを肩からかけて、
すべる前にはポーズを決めて
「灯油マン、ケンザーーン！」と言う。

イメージ壊すのやだからオレは逝かない。

っていうか本人こないに1,000,000,000,000ヴォーゲン

540 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/10 21:30

σ◎◎￢ホホウ！！！！！！
場所指定する香具師がついに出現か！！！
だが越後は遠すぎだ。今回は棄権するぜ。長野にしろって言ってるだろ！
ってか　水曜は「マターリスキーの日」にしたのでちゃねらーの相手はムリ。同行する人が昔の恩人なんでな。
ちなみに今年の俺の板はサロのＣＲＯＳＳＭＡＸ８Ｐだ。

541 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/10 21:35

やっぱり逃げたか（ｗ

542 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/10 21:37

>>540

　　　　　じ　ゃ　あ　お　ま　え　が　指　定　し　ろ　よ

543 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/10 22:39

>>541
ワリィが俺には逃げる理由がねぇな。ま、なんとでも言ってろw
そうだなぁ、じゃあ二月の後半にまた場所指定しちゃる♪
ちなみに前回はおんたけスキー場をしっかり日時共に指定してたんだぜ？
かっ飛ばしてたせいか　だーれも来なかったな。絶対見てる奴もいるはずな・の・に♪

544 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/10 22:41

脳内基地外ﾍﾀﾚ灯油は黙ってろ
喧嘩は弱いし頭わりーし、救いようが無いな、おまえ（藁
２ｃｈがあってよかったな　感謝しろよ

545 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/10 22:46

>>544
プ！なんだ？そのバカ全開レスはw
余りのショボさに同情するぜ！
ぎゃはああああああああああああああああはははっははああああああああああ！！

546 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/10 22:46

>>543
おまえの言い訳は、俺のケツがひり出すものに胡散臭いくらいそっくりだ

547 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/10 22:55

あーあ　早速逃げちゃったよ。
だから中卒とか高卒はダメなんだよ。やっぱ社会の底辺だよね。
ブルーカラーって給料安いしバカでも出来るし　大変だよねぇ・・・。

548 ：いわもと ◆Id39nW3vss ：03/02/10 23:05

じゃあ、俺と遊ぶか？灯油マン

549 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/10 23:08

灯油マンの１０って、去年モデルの１０？
今更ながらびっくり（藁

550 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/10 23:12

素朴な疑問なんですが灯油マソってホントにスキーやってる人なの？
そこはかとなくヒキーのかほりがいたしまふ。

551 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/10 23:13

>>いわもと　
はぁ？アンタ誰？　遊ばないＹＯ！！

サロのπシリーズは今年モデルチェンジしてないだろ。お前もバカだろ？（呆

552 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/10 23:17

>>550
はいはい、出ましたね？自分達に都合の悪い荒らし行為をしてる人はすべて「ヲタでヒキー」という妄想君。
現実には自分より学歴も収入も身長もルックスも　そしてスキーのスキルも上の人間がいるという現実をしっかり見つめるべきですね。
夏目漱石の「坊っちゃん」でも「自分の嫌いな人間は失敗し、好きな人間は成功すると思いこむ～」とかいう名言があんだろ？
とりあえず　お前はバカなんだからＲＯＭっとけ！
ぎゃはあああああああああああああああああ！！！！！！

553 ：ラー油マン：03/02/10 23:21

>>いわもと
オマエと遊ぶときのハンドルは、こっちだった。

554 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/10 23:24

さて　タイムアップだ。
今から読書して寝る。じゃーな薄学軍団。ククク・・・。

555 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/10 23:27

そして今夜も自分の殻に閉じこもったと

556 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/10 23:27

そしてｵﾅﾆｰっと

557 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/10 23:31

>>556
オナニーは十分このスレでしたはずだ

558 ：ラー油マン：03/02/10 23:39

＞＞灯油マン
また、逃げたか。つくづくヘタレ野郎だな。

559 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/11 03:51

漏れの板、灯油マンと同じかよ！鬱だな…
間違えられたくねーぞ！

しばらくスキボに転向すっかな、面白かったし…

560 ：538：03/02/11 09:52

灯油のクサレがDemo10でなくて
ホッ(from the bottom of my heart...)

561 ：５２５：03/02/11 13:31

525 ：ｽｰﾊﾟ数奇屋原子ﾊﾟﾜｰ
灯油ﾏｿに挑戦！したものの、長野はＯＫなのにな湯沢はだめなの？
機動力ないね～。じゃ今度は長野でもいいや。

ともかく、明日ナスパ行くんで誰でもいいから見てね！
漏れはアトミック９１８サファイアカラーぞなもし！
たぶんゲレンデで一番うまいはず。ただし、雨天中止ね♪

562 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/11 17:22

>>561
わざわざナスパなんぞに行かんでも(;´Д`)

563 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/11 23:39

＞サロのπシリーズは今年モデルチェンジしてないだろ。お前もバカだろ？（呆
はあ、知らないんだ・・・・・なるほど
って事は、去年の１０で喜んでるんだ・・・・

564 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/11 23:42

あ　ワリィ。ホントに知らない。
ってかね、スキーの板が今年少しくらい変わろうがあんまり興味ねぇんだわ。
じゃ　今年モデルの素晴らしさでもとりあえず語ってくれw

565 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/11 23:44

俺は煤板きてまだ短いんだけど灯油マンってなんか競技とかやってるの？

566 ：オガ：03/02/12 01:07

今シーズン、俺が1級受検の時
1級受検者には1人もいなかったのに、2級にDEMO10が4人がいた。
4人全滅。ｶﾞﾝｶﾞﾚ

567 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 01:11

>564
要するになんの板でも良いってこった。ｗ

568 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 01:11

１級受験程度ならＤＥＭＯ８で十分
テクニカルならＤＥＭＯ９で十分

569 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 01:50

パイロットⅡよりエリプスに興味アリ
ニューモデルのブーツっていつ頃店頭に並ぶんですかね
すれ違いでごめんなさい

570 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 17:12

正直、1級程度ならDEMO8で十分。
というか、9、10 は逆に足を引っ張る。

571 ：：03/02/12 17:59

>>570んなあほな‥‥DEMO9なんてペコペコの柔い板よ！

３級でもじゅうぶんのれるよ。

572 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 18:01

>>571
3級にはいいかもしれない。しかし (以下略

573 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 19:16

万年筆の擦れはここでつか？

574 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 19:21

ああ、書きやすいよ。

575 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:14

基礎をみっちり練習するために、ＤＥＭＯ８買いました。
もしかして、この板じゃ駄目ですか？

576 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/12 21:17

>>575
ダメじゃねぇよ。ＤＥＭＯ８もＤＥＭＯ１０も変わらねぇっての。
お前等　ホントに騙されやすいんだな・・・・呆

577 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:18

＞ＤＥＭＯ８もＤＥＭＯ１０も変わらねぇっての

なわけねえじゃん

578 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/12 21:19

追伸
俺はＤＥＭＯ８だろうがＣＲＯＳＳＭＡＸ１０だろうが検定で一級受かる自信あるぜ。
その上は知らない。受けたことねぇからな。
板なんてなんでも変わらないって。

579 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:21

＞俺はＤＥＭＯ８だろうがＣＲＯＳＳＭＡＸ１０だろうが検定で一級受かる自信あるぜ。
＞その上は知らない。受けたことねぇからな。

で

＞板なんてなんでも変わらないって。

なんでこうなる？

580 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:23

02と03のパイロットは変わってるじゃん。
違いわかんねぇの？

それはともかく、また～り滑るにはやっぱパイロットって楽だなぁ。

581 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:24

練習に使えねえ板なんかねぇよ

582 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:24

>>579
灯油マンの味方じゃないけど・・・

どの板を履いても上手に滑れるって意味でしょ
文盲？

583 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:26

練習には、実は９．１１やアックスクリーバみたいなやつがいい

584 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:28

だとしたら、灯油まんも５８２もあんぽんたんだな

585 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/12 21:30

>>579
ぎゃははあああああああああああああああ！！！！
チミ、痛いね！！！！お父さんもバカでしょ？お母さんもバカでしょ！？
じゃなきゃ　こんなバカはとても生まれねぇＹＯ！！！
マヂでこいつバカだ！！！！
ぎゃはあああああああああああああああああああああははああああああ！！！

586 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:34

ぷぷ

灯油まん　くるっちゃった

あ・・もとからか・・

587 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:35

どの板履いても同じってのは、よくわからんな。
同じﾚﾍﾞﾙの板ならあまり変わらないけどな。

588 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:36

追伸
俺はＤＥＭＯ８だろうが旧板だろうが検定で一級受かる自信あるぜ。
その上は知らない。受けたことねぇからな。
板なんてなんでも変わらないって。

旧板でもＯＫってことだな

589 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:38

1級はdemo8でも正直問題ないよ。

590 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:39

俺なんかスキボーだって検定で一級受かる自信あるぜ

スキボーでいいじゃん　安いぜ　けけけ

591 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/12 21:39

>>587
あぁ　冷静になればそうだな。
比較的新しいモデルの中～上級者モデルはさぁ　慣れれば普通に逝けるって。
柔らかい～硬いってのも板の個性と考えればいいよ。硬ければいいのはチムポだけでいいんだＹＯ！！
ぎゃははははああああああああああああああああああああああ！！！

592 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:40

ぎゃははははああああああああああああああああああああああ！！！

593 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:41

じゃあいっしょじゃないじゃん
やっぱバカ？

594 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:44

灯油マン ◆kn33w8LiTA はうそつきだったのか
ちょとｶﾞｶｰﾘ

595 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/12 21:45

>>593
ＤＥＭＯ８がダメでＤＥＭＯ１０がイイ！とか議論してんだからね？
お前みたいな低脳はマヂで使えない。
頭の引き出し少ないでしょ？もう消えてくれ。ウザイ（素

596 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:46

必死のすりかえ・・
ダサすぎ
いいよ・・言い訳は・・・

597 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:47

今回は灯油に銅管・・・・

598 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:48

今だ！！！馬鹿の相手でﾂｶﾚｰﾀ灯油ﾏｿを攻撃汁！！！！

599 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:48

灯油マン ◆kn33w8LiTA はうそつきだったのか
ちょとｶﾞｶｰﾘ

600 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:49

でもいっしょじゃないよな　どう考えても

601 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:52

逃げた・・・

602 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/12 21:55

オマエ等なぁ、オーバークオリティって言葉を知ってるか？
硬い板がなんでもいいってワケじゃねぇんだぜ？体重が軽い香具師や足の筋肉が持久力に向いてる香具師もいるだろ。
ムリに硬い板に載るなんて、まるで４畳半の部屋で長い釣り竿を振り回すようなもんだＹＯ！

603 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:57

＞ムリに硬い板に載るなんて、まるで４畳半の部屋で長い釣り竿を振り回すようなもんだＹＯ！

ｵｲｵｲ　やっぱいっしょじゃねえよ

604 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 21:58

>>灯油

ｳｿﾂｷ　ｱﾔﾏﾚ

605 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/12 22:00

>>603
正解。
ぎゃははあああああああああああああああああああああああ！！！！！！
ってか　俺は固い板を乗りこなす脚力を技術があるからな。
ワリィ！俺の私見だった！

606 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 22:01

＞ワリィ！俺の私見だった！

よし　ゆるしちゃる。

607 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/12 22:01

脚力と技術な！明日のコンパの打ち合わせ電話しながらカキコしてんだわ！
気にすんな！あは♪

608 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/12 22:08

ちょっとマヂで言うが、硬い板は確かにターンのときに踏ん張って走らすことが出来るが、疲れるぜ。
一日滑り続けるには不向きだ。
普通の香具師はレジャーで滑りに行って朝から昼過ぎまで滑るんだろ？
日ごろ鍛えてるならともかく、なんでも硬い板マンセーってのはホントに間違ってるよ。

609 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 22:10

赤サロならまだしも、
ＤＥＭＯ１０で疲れるか？

610 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 22:10

おぉ・・・・・灯油マソがマトモだ・・・・

611 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 22:12

>>609
人によると思う。疲れないと思う根拠は？

612 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 22:13

パイロットで疲れてたら、アトミックな香具師なんかどーすんだ？

613 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 22:18

サロモンの板は柔らかい印象がある。

ところがﾎﾞﾄﾞの世界ではサロモンは板もﾌﾞﾂも最硬だ。
スキボも比較的硬い。

そのことから推論できることは、

614 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/12 22:18

パイロット載ってる奴とさぁ、アトミック載ってる奴って体格も技術もそんなに違うと思ってんの？
お前は思い込みが烈しい馬鹿なんだＹＯ。
例えばお前がさぁ、パイロット載ってて　アトに乗り換えたとすんじゃん？
いきなり下手にはならねぇＹＯ。むしろ上手くなるのが普通。

615 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 22:23

614 名前：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/12 22:18

は結局なにがいいたいんだ？

616 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/12 22:27

>>615
パイロットで疲れりゃアトミックでも疲れるんだＹＯ！
要は板の資質よりも経験のほうが１００倍大事なんだＹＯ！！
あのなぁ、スキーが上手くなりたきゃ　この言葉は忘れるな。
板は人間が滑らすんだＹＯ！！！！！
ぎゃははああああああああああああああああああああ！！！！！！

617 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 22:31

618 ：灯油マソに挑戦したﾔｼ：03/02/12 22:32

灯油マンいやーナスパは小雪だったよ。女の子も少なかったしすぐ飽きて帰った。

灯油マソ、長野で良いから場所と日時を指定してちょ！
後目印はCROSSMAX10だったかな？

619 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/12 22:37

>>618
そうか、俺は昔のバイト先の店長と行って、結局一日中レッスンしてたぜ。
昔の人はスタンスが狭いから　それを矯正すんのが一番最初だな。
ったく、イントラ代払えってんだ。
んーとなぁ、とりあえず車山でどう？日時はちと待ってくれ。仕事がゴタゴタしてんだよ。
２月中に車山。どう？ちなみに平日ね。

620 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/12 22:50

あのさぁ　マヂで言うけど、俺　ホントに上手いよ。
まぁ　イントラ仲間と行くことが多いからゲレンデでも目立つと思うけど。
中途半端な香具師だと絶対怯んで声掛けられないから　初めから自分のレベルを考えてね？
行っていなかったら俺　寂しいじゃん？この前のおんたけみたいにさ。
ぎゃははああああああああああああああああああああああああああ！！！！！

621 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 22:51

はいはい

622 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 22:54

あのなぁ、スキーが上手くなりたきゃ　この言葉は忘れるな。
板は人間が滑らすんだＹＯ！！！！！

↑　悔しいが真実だな

623 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 22:55

ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ

624 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 22:58

かもしれんがｲｲこと言ってる

625 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 23:39

>>602
> 体重が軽い香具師や足の筋肉が持久力に向いてる香具師もいるだろ。
てことは、2級とれてなくてもデブだとDEMO8, DEMO9 程度はやわらかすぎってのも同意できるよな？

さすがにDEMO10はやわらかすぎ、ということはなかったが、板バネ感が好きになれなかったな。
おいらの実力では持て余しそうでもあったし。

626 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/13 00:57

表面網々のＤＥＭＯ１０は、板自体は
激硬だよ。
パイロットのせいで、板全体が接雪しているときは
やわらかく感じるけどコブ中の頂上でまわそうとすると
「あ、こんなに硬かったんだ」と思うよ。
思い切って、テールにどーんと乗ってやると結構加速
してくれるな、まあ、えきっぷの比じゃないけど。

627 ：625：03/02/13 01:20

>>626
持て余すってようはそういうこと。

「ほんとは硬い」てのもわかるんだけど、パイロットの効果でかたい整地ではバネっぽくよくしなる。
でもって、そういう状況だと素材がやわらかい場合とちがって
脚力がないと、「よくしなるけど反応は鈍い」という印象になっちゃう。
DEMO9 は、板の素性はともかく乗った感じは「体重だけでたわみっぱなしで、しかも反応が鈍い」

まぁ、先シーズンおわりの試乗でリフト数本だから、
もう記憶は薄れてるんで、正確かどうかまでは保証できんが。

628 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/13 09:27

>>622

>板は人間が滑らすんだＹＯ！！！！！

確かに真実だ。
でもサロ海苔限定の真実だ。
もっと楽に板を滑らせることが出来る板は世の中に五万とある。

629 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/13 09:55

で、で、で、
来期パイロットを試乗した人がいたらどんなだったか語ってくれませんか？

灯油マン◆kn33w8LiTAなんかどうだっていいよ。

630 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/13 12:00

>>622デモ９海苔です。人間が板に滑らされてますが何か？

631 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/13 20:03

ＤＥＭＯ８でもｶﾞﾝｶﾞﾙぞっと！

632 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/13 20:04

ｸｿﾓｿ　ｸｿﾛｯﾄで盛りあがってるな（ｸｸｸ

633 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/13 21:08

板に助けられて何が悪い！フン！

634 ：DEMO 8 3V 乗り：03/02/13 23:54

>>632
で、おまーは、何に乗ってんのよ？

635 ：632：03/02/13 23:56

>634
ﾌﾟﾗｽｷｰ

636 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/14 00:01

>>635
　逝ってよし

637 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/14 00:10

ﾌﾟﾗｽｷｰって意外と速くね？ﾂﾙﾂﾙﾂﾙﾂﾙしててよ。

638 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/14 03:29

ﾌﾟﾗｽｷｰで完璧に滑れる香具師がいたら神。
その上河馬までやってくれたら最強。

ﾊﾟｲﾛﾄ乗りなんぞ足蹴にできる。

639 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/14 17:03

ｸｿﾓﾝのｸｿﾛｯﾄ乗ってる。先月バイトして板探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。斜面に立つと走り出す、
マジで。ちょっと感動。
しかも最新モデルでｸｿﾓﾝだから操作も簡単で良い。ｸｿﾛｯﾄは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ﾛｼと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、
それは間違いないと思う。

640 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/14 17:06

>>639 ｺﾋﾟﾍﾟﾂﾏﾝﾈ

641 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/14 17:08

ｸｿﾓﾝ乗りｲﾒｼﾞ

ﾄﾖﾀ　巨人　見た目重視　ﾒｶﾞﾈ　ｿﾆ-　ﾊｲﾗｯｸｽ　

642 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/14 17:09

>>639

（ﾌﾟ　ﾜﾛﾀ

643 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/14 17:13

>板に助けられて何が悪い！フン！

ｵﾏｲみたいのは無菌室にいるﾈｽﾞﾐと同じ
一生無菌室から出れやしない。
出たとたん死ぬからな。

644 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/14 17:16

>642
ﾋｯｼﾀﾞﾅ

645 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/14 17:20

>>644
ｵﾏｴﾓﾀﾞﾖ

646 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/14 17:22

>645 pu

647 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/15 21:33

えー、本日　私は滑って参りましたが、リフトで相乗りになったオヤジに「上手ですねぇ！高い板は伊達じゃありませんね！」って言われちゃった。てへっ！
気分がよかったからプチレッスンでお返ししといたＹＯ！

648 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/15 21:38

03/04モデルのパイロット試乗した人いますか？
他のスレで、これだったら普通の板と変わらないといった意見が
パイロットスレに書かれているという書き込みを見たんですが・・・。

649 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/15 22:12

相変わらず灯油マンいい味だしてるな

650 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/15 22:15

豚もおだてりゃ木に登る　ﾌﾞﾋｰ

651 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/15 23:02

ﾄﾖﾀ　巨人　見た目重視　ﾒｶﾞﾈ　ｿﾆ-　ﾊｲﾗｯｸｽ　

652 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/15 23:03

灯油マンて何の板乗ってるんですか？

653 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/15 23:20

パンダスキー

654 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/15 23:54

>>653
パンダスキーって何だろ？
パースのこと

655 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/16 01:02

http://homepage1.nifty.com/_morita/zatuji/pandaski.html

656 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/18 23:39

灯油マンとの対決が急遽明日の木曽福島となりました。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1044003472/532-

皆様よろしこ

657 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/18 23:43

皆様　是非　見に来てね！
たまには真面目に滑ってやるＹＯ！
あははー。

658 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/18 23:49

このスレ、このままDAT落ちかと思ってたら

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

659 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/19 11:06

見た目重視のパイロット乗りです。
他のメーカー、ダサ過ぎです。履いてて恥ずかしくないですか？
もう少し考えて欲しいもんだ。

660 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/19 12:12

>>659 同意
特に今年のロシのデモ系なんて悲惨。

661 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/19 12:33

スノーボードのブーツのパイロットシステムは
どうなったんだー！
９７年くらいに　カタログに載ってたけど、
開発はストップか！？

662 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/19 12:36

見た目重視なら、同考えても乗る刑事だろ。

パイロットで見た目重視？ﾌﾟ

663 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/19 13:15

>>661
雪が詰まってうまく無いって欠陥が発売直前に発覚。
流通から全て回収されそのまま開発滞ってます。

664 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/19 13:46

>>659
来シーズンのパイロットもかなりダサいんだが。
とても履く気になれない。

665 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/19 13:50

スキーなんてダサくて無理です

666 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/19 13:55

６６６げぽ

667 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/19 14:47

>>662
>見た目重視なら、同考えても乗る刑事だろ

えっ？あのトップがチンコの先っぽみたいなやつがですか？

668 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/19 14:49

>>667
おまいのチンポの形はあんな顔が書いてあるような奴なのかと小一時間(ry

669 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/19 14:59

>>668
いや、先っちょにスジが入っているところが。

670 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/23 19:29

パイロットが板とbinのセット販売のマーケティングの産物だとしたら

来シーズンは、
チロリアはヘッドとフィッシャーとコラボレーション
マーカーはフォルクルとエランそれにノルディカとコラボ
ルック(ロシ)はディナとロシとコラボ
サロモンはサロ板のみ

ってことでサロモンは商売を間違えてるような気がするんだが？
サロbinを採用するスキー板のメーカーは今後もないだろうし、
サロは板さえ売れればそれでいいのかな？
日本では売れてても海外ではどうなんだろ？

671 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/23 19:34

どうでもいいけど、来季モデル、
そろそろ試乗出来るのか？？　　＞ＡＬＬ

672 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/23 20:52

>>670
binより板の方が高いから、板を売りたいんじゃないの？
他とタイアップすると板が売れなくなるぞ。
ちろりあ、まーか、るっくはＢＩＮメーカだから、
多くとタイアップすれば、より数量がさばける。

673 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/23 21:23

>>672
チロリアはヘッドと同じ会社です。
マーカーとフォルクルは別会社ですが株の持ち合いしてます。
ルックはロシニョールの子会社です。

674 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/23 23:03

来期のｻﾛﾓｿ、コスメ早く見てえ！

675 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/23 23:07

俺は来年もサロモンを買うことにした。
巨人ファンにはこの気持ちがわかんないだろうね。

676 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/24 00:27

>>674もうネットで見られますけど何か？自分で探そう！

677 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/24 00:28

灯油マン、今度はお金貯めて９か１０買えよ！おまいのｸﾛｽﾏｸｽ８じゃﾁﾄｻﾋﾞﾁｲ

678 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/24 09:09

>675
違うだろ！
その気持ちは巨人ファンにしかわからネエよ。

一応釣られてやったzo!
相手してやったんだから感謝しろよ！

679 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/02/24 11:32

>>677
今度はデモ１０買うＹＯ！清水の舞台から飛び降りるＹＯ！！
ちなみに８は確かにダメダメ。ブレブレ現象体感マシーンだＹＯ！！

680 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/24 14:53

と言うか、灯油はもうちっと基礎体力付けろ。

681 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/24 17:32

クロスマクス８ってそんなにダメダメなんですか？？
昨日買ったばかりで今週おろすつもりなのに・・・・(x_x)

682 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/24 17:35

>>667

ｸｿﾓﾝ乗りｲﾒｼﾞ

ﾄﾖﾀ　巨人　見た目重視　ﾒｶﾞﾈ　ｿﾆ-　ﾊｲﾗｯｸｽ　

683 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/24 17:39

ｸｿﾓﾝ乗りｲﾒｼﾞ

ワールドカップの時だけ　サッカーファンで騒ぐ奴
スマスマは欠かさず見る
ハリーポッタ大好き

684 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/24 21:07

実際は

ワールドカップ・・・　それはあるかも
スマスマ・・・　って何？
仏映画大好き

685 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/24 21:16

>>681クロスマクス８お気の毒ですが‥‥クソ板でつ。

686 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/24 21:21

何度も申し訳ないが、そろそろNEWﾓﾃﾞﾙ試乗出来るのかい？？

そんな俺はｸﾛｿﾏｸｿ9乗り。

687 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/24 21:24

>>684
スマスマ
http://www.fujitv.co.jp/jp/b_hp/smapsmap/

688 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/25 02:56

バース履いてる人はいないの？

689 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/25 03:25

オイラ履いてるよ、バース8のパイロット付きのヤツ。
もうすぐ買いかえるけど

すぐにカービングできるようになったけど、
この楽さに慣れるのが怖いから、今シーズンだけで
お役ゴメンです。

690 ：DEMO ８ 3V乗り：03/02/25 08:46

まもなく終点です。
セーフティバーをあげてください。
フードは自動で開きます。

691 ：DEMO ８ 3V乗り：03/02/25 08:47

↑このコピペ気に入った。

692 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/25 08:57

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
氏ね

693 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/25 17:02

>>689
バース８パイロットどうですか？
てかバースのコンセプト事態俺にはよくわかりません
板としての性能はいいほうですか？

694 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/25 19:26

>>693
俺はカービング以前の板しか乗ってなくて、初めてのカービング板が
バース8なんだけど、ホントに角度づけするだけでカービングできます。
が、自分から操作しようとしても無反応です。

今のところこの板以外にはカービングの板は乗ったこと無いので、
比較できませんが、本当にレジャーで整地された
中級コースくらいまでしか行かないんなら、普通に滑れます。

でも、どうしようもないのが、硬い雪や柔らかい雪が混合してところ、
そういう場所では、カービングだろうが、スキッティングだろうが、
とんでもなく弱いです。

自分で操作しなくても、気楽にカービングが出来るのがバースパイロットの
コンセプトらしいので、その通りの板ではあるかと・・・
昔の平板と比べると、ベラベラした感じの板と感じました。

695 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/25 19:28

>>694
やっぱりね（ｗ
ｸｿﾓﾝの技術なんてそんなものだと思った。
ｸｸｸ

696 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/26 10:24

まったく >>689 とか >>694 の言う通りで、パイロットってのはカービング未経験者とか
脚力がなくて普通のカービング板をたわませられないようなﾔｼらに、カービングを体験させるのには
とっても向いている。そういう意味では非常に良く出来たシステムと言えなくもない。

問題は、超マーケ志向で客単価を上げたいだけのｻﾛﾓﾝの営業が、
それをあたかも万能のシステムのように宣伝して…(以下略)

697 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/26 15:19

そうだったんだ・・・・
何も知らずに買ってしまった
使わずにﾔﾌｵｸに出そかな・・・

698 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/26 22:15

>>696
689=694です。
俺は昔のずらしの時代の人間だったので、積極的に板に圧を加えるんですが、
それをやると、場所によってはカービング、スキッティング共に、
逆に操作が難しくなる異常な一面もあります。

コブ斜、斜度のある荒らされたバーンにもレジャーとは言え
行くことも有ると思うのですが、そのような所で、操作をすると
滑り難くくなる板が本当に快適とは思えません。
あまり、操作せずとも良い代わり、少しでもこっちから板に乗ろうとすると
すぐ限界に突入するのはいかがなものかと・・・

まあ、良かったと思うのは未経験のカービングを体験できたので
今後、カービングの練習をする上で良い（？）体験を出来たことくらいです。
それと、事前情報収集の大切さｗ

699 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/27 12:04

＞７００だよ
↓↓↓

700 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/27 12:08

‥‥

701 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/27 12:08

>>699ありがたく700いただきマンモス！

702 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/27 12:21

>>701
････

703 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/27 22:20

Demo８ Pilot
Crossmax８ Pilot
Demo１０　Pilot
中級なんですが、ドレがいいですか？

704 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/27 22:25

>>703
どうしてもパイロットと言うならDemo10
8だとバース10と大差なし、と友人が申しておりました。

705 ：バース１０乗り：03/02/28 00:27

10年前の板から今年バース１０に乗り換えました。
自称中級なんですが切れるターンっていう感覚が分かりました。
ハの字を卒業したレベル～２級目指すくらいの人ならバース１０で
十分楽しめるんではないかと、、、

706 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/28 11:06

Demo８ Pilot 乗ってます。
中級ってのがどの程度なのか不明なんですが、１級を目指しているならDemo８
はすぐ飽きてしまうと思います。
私は大昔の1級で、もう年だから楽な板ということで選びましたが、失敗した
と思ってます。

707 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/28 13:21

>>706
　　Demo8だと、一級を目指すのが飽きるというレスですね。
　　
　　

708 ：>703：03/02/28 14:34

目標としては来冬に2級かな～。
だとすると、どの板がいいのか?
現在はEQ-Demo9200；2Sなんです。
そろそろ買い替え時かと･･･。
皆さんのアドバイスヨロ！

709 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/28 21:41

>>708
ここで聞くということは、パイロット搭載してる板が良いの？
ここのログ全部読んでからにしたら？

710 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/28 21:45

DEMO８乗ってます。
確かに７０６のようにすぐに飽きてしまいますが、
乗ってて楽ですよ。すごく。
キレもズレも楽チン。若干、キレが弱い程度かなぁ。
DEMO８で今年１級合格しました。
DEMO１０とサイドカットも同じで、テールに変な棒が
ついてないだけだったので８にしたわけです。

711 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/01 17:15

http://www.skijournal.co.jp/ski/gisen/present.html
ｸｿﾓﾝの板が当たるらしい

712 ：０２クロスマックス１０・１８０使い：03/03/01 18:51

今日はシーズン真っ最中から悪雪が楽しめる宮城県セントメリースキー場で
ＩＣＩの試乗会があった。（￥１５００なり）
サロモンではクロスマックス１０・１７５とデモ１０・３Ｖ１６５に乗ってみた。

大した試乗記は書けないが、感想程度を書く。
クロスマックスは市販品とはあきらかに違うレンタルビンディングが装着。
大回りでは悪雪の為か安定感があまり無い。クロスマックスなのに・・・。
コブではまあまあ使える。

デモ１０のほうはジャーナルの記事などで見た普通のビンディング。
カービングの大回りもクロスマックスより安定する。
コブもクロスマックスより調子がいい。
サイドカーブが違うのでズラシにくい懸念もあったが全然大丈夫。
買うならこっちかな。

来週はえぼしでゼビオの試乗会（こちらは無料）があるので
クロスマックスの１６５もあれば試したい。

713 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/01 18:55

>>711
技術船のﾋﾞﾃﾞｦなぞいらん。

714 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/01 19:03

>>713
ｸｿﾓﾝの板ほしいなら買えば？クｿスマックス？

715 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/01 23:45

普通のビンディング？
パイロットやめたのかな？

716 ：０２クロスマックス１０・１８０使い：03/03/02 18:52

>>715
両方ともパイロットだよ
クロスマックスに付いてたレンタル（と思われる）ビンディングは
普通の（来期のね）パイロットよりゴッツかったです。

717 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/03/02 21:10

>>716
試乗用の板にはブーツソールのサイズが誰にでもすぐに合わせられるビンディングが付くのが普通だ。
パイロットの場合はどうすんだろうね？試乗用のビンディングって便利だからアレ欲しいＹＯ。
大阪にある某ショップは試乗で使ったニューモデルの中古の板がどういう入手ルートなのか知らんが格安で売ってて、そのビンディングが付いてるんだＹＯ！
ぎゃはあああああああああああああああああああああああああああああ！！！

718 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/02 21:15

>>716
板の特性はまともになったの？

灯油マンが今年、クロスマックスだかの10グレード買うらしいから
もっと詳しく教えてあげてくらはいｗ

719 ：灯油マン ◆kn33w8LiTA ：03/03/02 21:19

>>718
俺が買おうとしてるのは「Demo10 2V ﾊﾟｲｰﾛﾄ」だＹＯ！
白馬五竜で来年は試乗とかやってんのかな？あそこってサロモンブースがあんだＹＯ！
ぎゃはあ！

720 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/02 23:12

ﾊﾟｲﾛﾄをダメと言ってる方に聞きたいのですが
ﾊﾟｲﾛﾄのこの板を買うなら
このメーカーのこれを買えってのがあれば
教えてくらさい

721 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/02 23:14

>>720
値段が同じなら、パイロット以外を選べとしか言えない。

722 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/03 19:19

ロシとアトミックだけは買うな！絶対後悔すっぞ！

買うならオガサカにしとけ。

723 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/03 19:22

>>722
なんで？
理由は？

オガの板が良いのは聞いてるし、
アトミックも良さげな雰囲気だけど。

724 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/03 19:34

オガサカも当たり外れ多いからなぁ。
すぐ汚くなるし。

725 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/03 21:06

アトミックって疲れる板だよね。サロモンに比べればマシだけど。
基本的に日本の雪（湿雪）には合わない。春は大変ＹＯ。

726 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/04 11:48

へ！？
ロシもダメ板なの？？
いいイメージしか持ってなかった・・

727 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/04 13:40

ロシも最近は癖があるから万人ウケしないだけ。

728 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/04 14:34

ぜんぶだめじゃん・・・

729 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/04 14:36

ｽｽ板に来るような人間は、間違っても
ロシやアトミック、オガサカ、ましてサロモンなんか絶対に買わない。

730 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/04 14:40

某スキー場１級検定
総合滑降判定
旧年のＤＥＭＯ１０パイロット付き　○合格　
今年のＤＥＭＯ１０パイロット無し　×不合格
大回りカービング判定ですた

731 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/04 15:16

>>729
・・・・・・・

732 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/04 15:56

もちろんｹﾂﾏ (r

733 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/04 18:56

>>732
アルペソとサロががっちりタッグを組んで、ケツマの板にパイロット搭載

　　　　　　　　　　最　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　狂

734 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/04 19:44

>>730
道具で1級かよ。技術ないな。

735 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/04 23:10

ｽｽ板の住民はいったい何に乗ってんだ？

736 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/05 09:16

>>735
妻

737 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/05 09:20

毛妻

738 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/05 09:24

>>737
きみ今反射的にﾚｽしたでしょ

739 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/05 09:34

わたしはいつも反射的です

740 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/05 10:44

毛妻区縁

741 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/05 13:17

＞＞７３４
　　１級検定筋肉強化技術信仰者が釣れマスタ。
　　道具で検定とれる訳ないじゃん。
　　Ｄｅｍｏ１０乗る位置わかると３Ｖ並に切れるよ。
　　板に力を貯めて「ぎゅーぽん」で緩斜面でも楽勝で加速するよ。
　　草レース番号後ろだったらＤＥＭＯ１０で滑るね。
　　ＤＦ無しよ。わかる？

742 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/05 13:47

>>741
wakaran

743 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/05 22:20

>>741 脳内はとっとと寝れ
荒れたポールバーンにパイロットなんかで入ったら、トップの押えがきかんから
おまいみたいなﾍﾀﾚは即ｱﾎﾟｰﾝだ。

744 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/07 18:35

＞７４３
　脳内です。今起きてきました。パイロットとパワーアックスの違いがわかる
　なんてなんてマニアな狂技屋さんでしょうね　ご尊敬申し上げますだぁ
　餅ろん　川越でＴｕｎｅｕｐした板おはきですよね？
　ヘタレは川越にだせませんが・・・

745 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/08 16:43

最強のエキップデモはどれですか？

746 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/08 18:53

>>744
あなたと743の会話はかみ合ってないようにお見受けします。
743にきちんと反論しないのは、743が書いたことが真実だからですか？

747 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/09 12:16

今回の技術選で柏木がはいてたのはパイロット？大回りに比べ小回りはやけに点数がでてなかったな

これはパイロットのせいなのか？？

748 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/09 19:58

来期のデモ９のコスメ失望した！
白っちゃけてて、ダ・サ・イ！
デモ１０買う気しねーし、今期の売れ残り探そう‥‥。

749 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/09 20:02

＞７４７
ﾄｯﾌﾟ選手のサロ乗りは、残念ながらPILOTではない。
佐々木も確かサロ使ってたよね？

750 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/09 20:11

佐々木って明選手のこと？

WCレーサー仕様のcourseは全然別物だろう．
来期から市販されるSーLABはcourseをベースに作られるらしいけど．
でもｸｿﾛｯﾄは付かないだろう．

GS用の板のプレートがｸｿﾛｯﾄベースとか言っているけど，あれはHANGLEベース．

751 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/09 20:18

>>750
ｸｿﾛｯﾄは、なし

752 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/09 20:24

トップの抑えが効かないというのはレーシングスキーとしては致命的．

佐藤久哉選手がﾁﾛﾘｱにBIN変更したｺﾒﾝﾄとして「ターン前半の捉えが早い」とか
言っていた．（hisayaz.comのどっか書いていたな）
そして現役WCﾚｻM.V.ｸﾞﾙﾆｰｹﾞﾝも今期ﾁﾛﾘｱに変更した．

ﾊﾟｲﾛｯﾄと関係ないな…．逝ってくる．

753 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/09 21:42

メンテ

754 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/09 23:00

結局、試乗した人はいなかったと・・・
まあ、このスレの言われ方じゃあ試乗したくも無くなると思うけど。

755 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/09 23:09

来期モデルのパイロットは違う！
柏木の予選１位が証明してる。

756 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/10 03:05

PILOTはｷｿﾗｰのためのものでしょう．
ﾚｻは間違っても使わないでしょう．だってタイム出ないんだもん．

757 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/10 12:37

>>755
今年から「選手用スキー・選手用パイロット」使用だからな。
中身が何なのかは不明。おいおいわかるだろうけど。
すくなくともこれまでの市販パイロットが超ﾀﾞﾒ製品だったのは証明できたな。

758 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/10 14:27

>>757
　するってえと、パイロットは　まいね　っつーことですかい？

759 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/10 22:40

敗ロットって素敵ですね
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1031999473/370-372

760 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 06:07

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1031999473/375

これ本当なんですか？

761 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 06:11

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1031999473/377

これの方でした、ゴメソ

762 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 09:30

>>761
このスレを1から全部読んでみろ。
同じようなレスが何度も何度も書き込まれてるだろうが！！！

763 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 18:25

俺は9.18からDEMO9に乗り換えた。
感想は全く逆で、SALOMON最高って思ったね。俺ってDQNなんだろうね。

764 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 19:14

DQNとは言わないが、ちゃんと踏めてないのは間違いないだろね
板変えない限りこの先もずっと

765 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 19:34

>>763
あなたが・体重50kg以下・筋力人並みよりかなり無し・60才以上、
のうちの2つ以上にあてはまるなら、ﾊﾟｲﾛｯﾄでもあながち外れじゃないでしょう。
そうじゃないなら、非パイロットのまともな板を使って、ちゃんと踏めて板をたわめられるポジションを
見つける練習をした方がいいね。

766 ：763：03/03/11 19:59

>>764-765
　うるせえ！

767 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 20:17

俺は７６５のうち、２つ（体重は５２ｋｇ、脚力なし）に
当てはまるよ。ﾊﾟｲﾛﾄｰの誕生は、小生にとってまさに
「天からの授かり物！！！」でした。

この先、体力は衰えていくだけだから（もういい年･･･）、
ﾊﾟｲﾛﾄｰに出会えて本当に良かったと思う今日この頃。

但し、体力余りまくり・まだまだ若い人は、
やはり履いてはいけないと思う。楽過ぎるからね。。。

768 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 20:38

>>764-765
彼はDQNだったようです

769 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 20:40

自らDQN宣言しておきながら逆ギレの>>763、ｶｺﾜﾙ～。

770 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 20:44

763といい灯油といい、パイロット海苔の品性が窺い知れるな。

771 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 20:57

限定でEQ103VPilotが販売されるらしい。EQだけどデザインはDEMOシリーズのデザインらしいが・・・。

772 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 21:18

サロモンを批判するなら同時に推薦する板も書けよ。

773 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 21:22

ｸｿﾛｯﾄのりはｹﾞﾚﾝﾃﾞで目立つ
あのｶﾗﾘﾝｸﾞだし。
正直、ﾌｧｯｼｮﾝ的なものもあるし、自分がｲｹてると思ってない？

774 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 21:38

DEMO10のあのガキっぽいコスメのどこがイケてるんだ。
クソ巣マックスだって変にアメリカン入ってて下品。
飛び系に至ってはロボットの絵が描いてあるし。オタクせ～。

そういやサロモンのボードって、ボーダーの間ではデザイン最悪ってんで有名だよね。

775 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 21:44

>>774
だからお前は何履いてんだよ。それともレンタルばっかりか？

776 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 22:05

>>774
そーそーサロモソって何か勘違いしてる
一昨年くらいまではまだおとなしかったけどどんどんヘンになってったな
まーデザイン以前に性能が（ｒｙ

777 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 22:13

漏れの周りは多いよ、Pilot。
CROSSMAXの9を借りて、大回りで２本滑っただけだけど、
Topの入りが悪いというか何というか、圧かけても前に走らないし。
折れにはダメだったYo、ちゃんとした乗り方はあるんだろうけど。

778 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 23:14

まぁ、人がなんと言おうと俺はＤＥＭＯ１０で楽しく滑ってる。
滑ってて気持ちいいよー。
そんなに何種類もの板を履いて滑り込めるわけじゃないから、
アタリだったと思うよ。

779 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/12 01:18

>>777
パイロットの乗り方（非レースでｹﾞﾚｿﾃﾞのはなし）

加重ポイントは母指球じゃなく、かかと！
かかとのゴム（パイロットの要）を踏みつぶしながらけり出す感じかな。
そうすると、板は「思った以上に」走ります。でも「思ったとおりではない」ので要注意！
レースじゃ怖くて乗れません、ナシ（エキップ）のをはいてます。

おまけにそのかかと蹴り出しのクセを他の板でやると完全に体が遅れます。Ｗ

780 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/12 03:51

>>779
じゃあダメじゃん

781 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/12 21:21

パイなんか乗らずにエキップ３Vにすりゃいいじゃん
がんがん走るだろ
返りも速いし

782 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/13 03:18

>>779
たしかに、乗る位置はかかとだな。漏れも。
でもだから楽なんだろうな。

783 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/13 09:16

>>781
現行のエキップ3Vは初心者でも乗れるくらいマイルドだしな

784 ：山崎渉：03/03/13 14:53

（＾＾）

785 ：７７７：03/03/13 22:39

>779　ｻﾝｸｽ
ヤフオクでエキップ３Ｖ(168cm)が出てるんだけど、これをオールラウンドで
使うとした場合、PoweraxeRaceSLのプレート有りと無しはどっちがいいんだろう？
マジで悩んでいるyo。

786 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/14 23:54

>>785
漏れも基礎屋なんだけど Equipe10 3V168cm プレート無し
１旧世代だからってのもあるけどね

787 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/17 08:20

パイロットは盗まれやすいんだって？
神田の某店に書いてあった。
みんなゲレンデでどうしてるんだい？
盗難防止は。

788 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/18 13:59

人気のある板はやっぱ狙われるんだね。気をつけないと...。

人気者はつらいなあ...。

789 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/18 14:19

てゆうか、間違えやすい・・
パイロットとＳ４００ばっか

ＡＲＣは売れてないのか？？？

790 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/18 16:06

>>785
PoweraxeRaceSLはついているほうがいいと思うよ．比較的軽いし．
どうしても他のプレートを着けたいならそれでもいいけど．
高さを稼ぐと言う意味でもプレートがないとダメでしょう．
リフターだけでは心許ないし．

791 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/19 01:48

クロスマックス１０が安くなっていたので衝動買いしました、雑誌評等から
かなりよさげに思っていたのですが、乗ってみて
「ぐにょ～～ん！！」？？、、、両足均等加重で出来るだけ自分から踏まないように
して、「受け」専念して、、、、「ぐにょ～～～～～～ん！！」？？？？
こんなに柔らかい板だとは思いませんでした、サロは初めて乗ったのですが
皆こんなに柔らかい板がすきなのでしょうか？でもエッジグリップはあるみたい
でそれは良いんですが、正直困惑していますが、頑張って乗れるように試行錯誤
します，サロモンって特殊？王道？世間一般ではどうなのでしょう？

792 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/19 05:28

>>791
とりあえずこのスレ1から嫁

793 ：785=777：03/03/19 20:06

>790　サンクス

794 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/20 08:29

なんと言われてもＤＥＭＯ９買ったぜ！
６９８。

795 ：1：03/03/25 18:49

ひさしぶりの１でつ。

しかしこのｽﾚも、２Ｖ乗りとか灯油マンとかいう阿呆たちの
馬鹿書き込みによく耐えて本当に賛否両論賞賛批判評価悪口
誹謗中傷何でもありのいいｽﾚに育ったな。

ひきつづき情報求むＹＯ！

でも新ﾊﾟｲﾛﾄはたぶん買わない予感。
実は今ｼｰｽﾞｿすでに違うﾒｰｶｰの板を買っちまって
最近はそっちにばっかり乗ってることはここだけのﾋﾐﾂだ。

796 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/25 19:59

来季ﾓﾃﾞﾙのレポが、そろそろ欲しいところですね。

ところで他社の来季ﾃﾞｻﾞｲﾝ、どこも妙に派手じゃないか？
これまで、やたらとサロのデザイン・色について言われて
来たけど、他もそんな事言えなくなってきたな。

人気者は辛いねぇ、色んな意味で　（ｗ。

797 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/25 20:27

おれデモ10使ってるけど最近デザインが嫌になってきた。
いや、最初はかっちょえ～と思ったんよ。

でもなんか飽きるんだよね、このデザイン。クドイっつーか。
ロゴがやたらとデカくて恥ずいし。
昔流行ったDCブランドのロゴ付きスタジャンみたいで。
んで、最近はもっとシックなやつが欲しくなってきた。

798 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/25 20:47

パイロットデモ８に乗ってます。
試乗会で他社メーカーに乗ったらパイロットなんか
乗れなくなったよ。よかったのがヘッドとフィッシャーですた。
ある意味８が難しい感じがした。

799 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/25 20:58

＞７９８
ちょっと雪が悪いと・斜度がきついと
板がバタつくので、そういう意味では
他よりもシビアなのかもしれません。
当方も、2002ﾓﾃﾞﾙのﾃﾞﾓ８持ってます。

800 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/26 04:37

デモ８？初級用の板じゃん！？
そりゃハナシになんねーＹＯ！

801 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/26 10:08

>初級用の板じゃん！？
こういう捕らえ方自体が脳内の証拠だね。
履いたことないのにエラそうに書くな。
デモ８はシリーズ中一番軟らかい板です。ネジレ剛性も弱いので硬い斜面では
ズレも大きくなります。良く取ればズラしやすく、回しやすい板ですが、
良い位置に乗っていないと、特にスピードが上がった場合ややシビアな
挙動を取ります。ただしこのスピード域に達するのは、ほとんど人のいない
ゲレンデを大回りでノンストップで滑る時ぐらいで、それ以下のスピードで
不安定と思える場合は自身の技術不足を疑った方が良いと思います。

802 ：７９８：03/03/26 11:10

>>801
補足どうもです。
こちらは2001'モデルです。
確かに柔らかい板ですよね。デモ１０とサイドカット同じなのに
乗った感じが全然違う。
８０１さんが大体言ってしまったので言う事がないのですが、
デモ８でみっちりカービングの練習すれば、他社メーカーに
乗ると面白いくらいカービングができるような気がします。
カービング入門用の板って感じですかねぇ？

高速安定性も結構いいと思います。ただ、板が柔らかいので、
思いっきり荷重して抜重するとふっとばされそうになりますがｗ
間違った滑り方ですが、何気にやってしまう時があります。

803 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/26 14:25

>>８０１　８０２
デモ９を履いてごらん。デモ８とは別世界だから。

804 ：８０３：03/03/26 14:30

上中級者用；デモ１０（ハードバーン向け）　デモ９（軟雪向け）

初級者用；デモ８（オールラウンド）

これサロモンの定説ね♪

805 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/26 14:33

１級合格くらいなら８パイロットで十分

806 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/26 14:39

１級受検者レベルがデモ８で飛ばすのはあまりにも危険。
よほどのテクがないと８では無理。

807 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/26 14:54

>>806
乗った事もないのに言うな
乗った事があるとすれば
お前のテクが無さ過ぎる。

808 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/26 15:00

中級以上ならわざわざデモ8のようなグニャグニャ板使う必要ないじゃん。

809 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/26 15:47

>>808貧乏人で悪かったな！
>>807はdemo9乗ったことがあるのか？比較してどうだった？

810 ：８０７：03/03/26 17:40

>>809
ハァ？
デモ８の話題なのになんでデモ９がでてくるんだよ！

と釣られてみるテスト

811 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/26 17:55

>>810

>>809は、
ﾃﾞﾓ8をけなした806を「乗ったこともないのに…」とたしなめたお前は
きっとﾃﾞﾓ8にもﾃﾞﾓ9にも乗ったことがあるんだろうと思って意見を求めたと思われ。

ようするに>>809はﾃﾞﾓ8に乗ってるが、8と9、10じゃ全然違うと言われて、
どう違うのか非常に気になってるのだと思われ。

知ってんだったら教えてやれよ。

812 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/26 18:09

ｸｿﾓﾝｦﾀで争いはやめようよ。

813 ：801：03/03/26 18:25

例えばアトミックの「arc」なんかもそうだけど、デモの８，９，１０を技術レベル
で選別するってのは間違いだと思う。どんな滑りをしたいかによって選択すべきだ。
ギンギンに滑るにはシビアな部分があるけど、マターリ滑るにはデモ８はとても良い板です。
メーカーの価格戦略に惑わされることなく、自信をもって履いてください。

814 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/26 21:34

>>813俺は一級だからとりあえず上級者。
ﾏﾀｰﾘもかっ飛びも両方したいんで、ﾏﾀｰﾘ専用の８じゃ不満です。
デモ９なら両方可能。もとよりﾏﾀｰﾘ滑れない板なんてサロモンにはありません。

815 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/26 21:37

だねぇ、デモ10でもかなりﾏﾀ～ﾘな性格だもんね。

816 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/26 21:37

んで、そろそろ来季ﾓﾃﾞﾘのﾚﾎﾟｰﾄを誰か･･･｡

小生、試乗出来る機会がまだなくて、
鬱憤が溜まっておりまする･･･｡

817 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/26 23:55

ｸｿﾓﾝは全部ﾏﾀｰﾘというわけか　藁

818 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/27 00:50

>>817
デモ系はね

819 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/27 10:17

>>817
サロデモで攻めるには技術が必要ということ。
技術のない香具師は他を探せ。

820 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/27 10:21

>>819
技術って>>779みたいなこと？（W
こんな特殊な技術、絶対身に付けたくないわ（大藁

821 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/27 10:25

どう言いつくろうが単純に板の設定速度域が低すぎるのは事実。
技術でなんとかなるならサロモンのデモが技術選でパイロットを使わない理由は何故でしょう？

822 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/27 11:11

高速域でシビアな部分は技術でカバーしろってことだよ。
逆にいえばサロモンは高速域ではミスをカバーしてくれない板ということだが、
普通のゲレンデを滑ってる時に、その限界領域に達することはまず無いと思う。
デモが技術選で使わないとすれば、それは一発勝負でミスをしたくないからだろう。
万能の板なんて無い。要は選択の問題だ。
昔の話だが、俺は普段はディナのSLの板を履いていたが、大会の時は緩斜面種目だけ
オガを借りて滑った。
サロモンはマターリ滑ることができるのであって、それしか出来ない板じゃない。

823 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/27 11:27

苦しいな（ｗ

性能が悪い板を擁護するお約束だな「技術を要する」

824 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/27 12:13

技術の無い香具師のお約束だな「板が悪い」

825 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/27 12:44

限界か?まるでクルマ談義だな?

結論、上手い奴は何履いても上手いんだよ。

826 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/27 13:32

デモになるようなトップクラスの奴は確かにそうだな
おまえはパイロットしか乗れないが（ｗ

827 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/27 20:22

来期のパイロット、一応試乗しました。
乗ったのは175cmの２V。

意外にもちゃんと大回り用の板という感じ。
足元は思ってたより普通な感じで、板の動きも落ちついた感じ。
谷回りの捕らえも良いし、フォールラインを抜けてからも
変に切れ上がってこない。とくに谷回りの動きは好感触だった。

ただし斜面への食いつきは普通な感じ。
硬いところもガッチリ食ってくという期待感はなかった。

ショートは普通にするには問題ないけど、切ってくのは
チョッと辛い。板が外に出て行かない。
まあ比較対照がSL板になっちゃうから、キビシく感じるのも
当たり前だけど。

感想としてはオールラウンドに使うならいいと思う。
大回り専用としては操作性は良いけど、走りや食いつきが
イマイチな感じがするので人によりけりかと。。。

828 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/27 21:56

ｸｿﾓﾝ実は1度も乗ったことがない。
本当にｸｿなのか試してみたい。

829 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/27 21:58

しかし>>417はｲ

830 ：１：03/03/31 23:52

１でつ。

時々変なｶｷｺする香具師がいてそのたびにﾚｽ止まるな。
ところで、「本当に最高なら競技板にも導入している筈ですね?」
というのが貶しどころの一つだったﾊﾟｲﾛﾄがついに来ｼｰｽﾞｿ、競技板にも
導入（Equipe 10 2V Pilot /S914FIS、Equipe 10 Pilot）される訳でつが、
これってどうなんでしょうね。
特にEquipe 10 2V Pilot /S914FISのほうはR=21ｍときてる。
まさか実戦投入されたりするんでしょうかね。

それとも、ﾊﾟｲﾛﾄは「本当に最高」なんですよ～、
という単なるｻﾛﾓｿの広告戦略なんでせうかね。

おい！藻前らの中で試乗した香具師がもしいらっしゃいましたら
漏れ等にどうだったか教えやがって下さい。おながいしますた。

831 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/01 17:51

>>1
>時々変なｶｷｺする香具師がいてそのたびにﾚｽ止まるな。

俺の事だと思うが、ageてやってるのだからそれぐらい見ぬいたら？
ｸｿﾓﾝ乗りさんよ。

832 ：sage：03/04/01 21:47

ｸｿﾓｿなんぞあげんでエエ！

833 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/02 01:08

>>1
>ﾊﾟｲﾛﾄがついに来ｼｰｽﾞｿ、競技板にも導入
（Equipe 10 2V Pilot /S914FIS、Equipe 10 Pilot）される

　誰か１に教えてやってくれ、、、漏れはアホらしくてイヤだ

834 ：１：03/04/03 00:09

>>833
言われてみていろいろ調べてみて初めて気づいたんだが、
2004Equipe 10 2V Pilotのpilotってゆーのは
2003Equipe 10 2V Poweraxerace GSのﾌﾟﾚｰﾄと同じなんじゃねーか!?

ようするにPoweraxerace GSをpilot raceって言うようにしただけの話だったんですな。
SL板もまともな香具師はEquipe 10 3V Race Poweraxerace SLの方を使うだろうしな。

スマソ、逝ってくる…

835 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/07 05:13

これってマジかよ…チューン出せねぇじゃん。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b35930075

>板を確認しておりましたところ、片方の板につきましてプロリンク
>（金具の前後に付いているＶ字状の５㎝くらいのスティック）・・
>片方の板の金具後方部のＶ字状の片方（１本）がぐらついていることが判明しました。
>ショップを通じメーカー・サービスマンに確認したところ、
>チューンナップマシーンにてプロリンク・バーを押さえると、
>かなり高い確率で発生するということを確認しました。
>（メーカーに多数の問い合わせがあるということです。
>故に来シーズンのモデルからはＶ字状ではなく平行（＝）状にセットされたらしいです。）

836 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/08 10:14

パイロット無しのデモ１０乗ってみました。
自分のデモ８パイロットとは明らかに違う乗り心地でした。
デモ８パイロットの場合、ターン前半部分はなんとなく回り込み、後半部分で
かかとに乗ると初めて板が返ってくる感じなのですが、デモ１０パイロット無し
の場合、前半部分でトップが食いつき、板自身が内側に回り込もうとする意思が
感じられ、後半かかとに乗ってしまうと、板が抜けて体が遅れてしまいます。
「８」と「１０」の違いなのか、パイロットの有無の違いなのかは判りませんが。

837 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/08 10:29

パイロット無しの10の硬さとかどうでした？
硬く感じますか？

838 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/08 10:39

仕上げが悪いメーカーなのにチューンに出せないなんて……(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ ((((

839 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/08 12:10

Poweraxerace GSは昔のHANGLEがベース．決してﾊﾟｲﾛｯﾄがベースではない．
名前だけpilotにしているだけ．

ﾊﾟｲﾛｯﾄなしにPoweraxerace SLつけるとﾖｻｹﾞな御燗．

840 ：bloom：03/04/08 12:13

http://www.agemasukudasai.com/movie/

841 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/08 12:19

>>837
パイロットなデモ１０に乗ったことが無いんで、あくまでデモ８との比較です。
確かに硬く感じますが、どちらかというと「しっかりした」という感じです。
自分としては好印象でした。硬過ぎるという感じはありません。
ただしズラシは「８」のほうが楽です。
「１０」は長さも８センチ長いこともあり、少しテールがひっかかる気が
しました。慣れの問題だと思いますが。

842 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/08 18:00

10は乗った事が無いですが、02モデルの9と8は乗りました。
8はちょっと体重をかけるだけで、簡単にずれて乗りやすかったです。
9はしっかり踏み込まないとずれませんでした。
8に慣れてしまうと他の板には乗れないような気がしましたので、
2級レベル以上なら9がお勧めだと思います。
自分は8を買ってちょっと後悔しています。

843 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/08 18:45

来年のパイロット２Vはいいよ～

相変わらず滑ると、TOPから金属音みたいのがするけど。

844 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/08 19:37

ｸｿﾓﾝでもいろいろあるんだな。
欲しくなってきたな、ｸｿﾛｯﾄ。

845 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/08 19:43

出来れば、ｸﾛｿﾏｸｿにも乗って欲しい。
ﾃﾞﾓとは違って、こちらも面白い。

上手く表現出来ないけど、雪の状態・条件が
悪い時ほど、安定感を感じられるという･･･｡

846 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/08 23:20

悪雪ならデモ９も相当滑りやすいyo。
春のぐじゃぐじゃ雪がまったく重く感じなくて楽しめる。
デモ１０（パイロト付き）とは全然違った。あっちは引っかかりまくり。
堅い雪なら１０でもいいけどね。
ガラがまったく（数字だけ違う）一緒なのに、スゴイ不思議な感じがした。

847 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/09 11:25

demo9ってｸｿﾛｯﾄじゃねえの？

848 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/10 01:16

試乗会でEquipe 10 Pilot 165cmに乗ったぞ
test skiだったが、binはDemo系の青いbinが付いてて、
トップとテールがかなり幅広で、トップはﾃﾞｨﾅｽﾀｰの様に
三角だった。
乗り味は、雪が悪く、堅いところでの具合は分からないが
良く撓むし、良く走るし、乗るﾎｲﾝﾄもｻﾛらしく広い。
感じはS-LABに似て扱いやすかった。

849 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/11 19:50

01-02のデモ１０／１７０ｃｍ乗ってるけど
来期３Ｖデモ１０／１６０ｃｍ乗ってみました。湿雪だったけど
中回りカービングひらひら感が良く、切り返し楽でした。
３Ｖアルペン１０の１６？ｃｍも乗ったけど最近ＳＬ系の板履いて
いないから比較が出来ない。試しにアトミックのＳＬ１５０ｃｍ履いたけど
あの切れ込みには俺の技術不足でついていけない。ドリドリてしまう。
試乗板は完全にＴＵＮＥＵＰしてあるから騙されるけど、ＤＥＭＯ１０
１６０ｃｍでも良いなと思いマスタが約１０万円の出費はイタイ。
もう一年古いの履こうッと思いました。

850 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/12 13:42

このスレを見てたらクソロット付きの板が欲しくなってきたな。
初心者てきな質問なんだけど、五年位前のクソモンの板履いて
いたんだが（スクリーム８ってやつ？）プロリングってやつが
ついてたんだけど、これってクソロットと同じ様な効果があるの？

851 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/12 19:58

>>850
お前はこのスレをちゃんと読んだのかと、小一時間（ｒｙ
パイロットがどんな物か知りもしないで、クソロットとか言ってるのは正直ｲﾀｲですよ。

852 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/12 21:16

>>850
即刻氏ね！！！

853 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/13 13:41

>>850
プラスキ乗てろ。
つーか、氏ね。

854 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/13 15:26

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855 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/15 20:34

この時期、
パイロットデモ８は
正直つらい。

小回りはいいんだけどねぇ～

856 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/15 20:42

ﾃﾞﾓ8は、悪雪・緩雪・深雪等々では、
まったく駄目です。ﾊﾞﾀついて、どうにもこうにも･･･｡
ﾊｲｼｽﾞﾝの硬く締まったﾊﾞｰﾝなら、最高に
面白い板なんですけどね･･･｡

857 ：　：03/04/16 19:44

>>856 え、そうなの？
　俺のはデモ９だけど、この時期でも最高に滑りやすいよ。
　堅いバーンでもさして問題はないけど、今の湿雪・悪雪まったく問題ナシ。
　わざわざ雪のダマにつっこんでみたくなるくらい軽快。
　ただ、デモ１０借りたらちょっと引っかかった。

858 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/16 22:42

ｸｿﾛｯﾄにもｲﾛｲﾛあるﾜｹか　ｗ

859 ：山崎渉：03/04/17 10:43

（＾＾）

860 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/17 12:24

age

861 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/19 17:33

試乗会で3V乗ったが、踏んでも踏んだ幹事がしなかったのは俺だけで塚？

あの感覚に慣れるのも怖いなと思った。マジで

でも雑誌とかで「ﾊﾟｲﾛﾄ2は進化した」なんて書かれると買ってもいいかと思う自分が怖い

862 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/20 01:30

>>861
最近になってスキー雑誌を読み始めたも人間に言わせると、
スキー雑誌のインプレは、ゲーム雑誌のファ○通や車雑誌ベス○カーに通ずる
胡散臭さを感じまつ。

ともあれ、このスレ以外でも新パイロットは評判良さそうなんで、
今年の冬はパイロット叩きが少しマシになるかもしれませんね。

863 ：山崎渉：03/04/20 05:15

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

864 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/23 00:39

今までスキー雑誌の評価が役にたったことは少ない。
結局、試乗してみないと分からんよね。

865 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/30 19:24

試乗会に逝かない香具師らにとっては貴重な情報源なんじゃないか

…と言ってみるﾃｽﾄ。

866 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/01 17:10

カービング板初めてで　サロモンＤＥＭＯ９ﾊﾟｲﾛﾄ買ってしまったヘタレです。
これって…　俺みたいなヘタレでもうまく感じられるヤツだったのね。
これでカービングしたり、コブ入ったり、ポコジャンしたりと楽しんでますＹＯ♪
しかし、飛びでＸするのはかなり重い

867 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/03 00:37

現在０１モデルのバース７使ってます（パイロット無し）
滑りの方は初級から中級になりかけかなって感じのヘタレです。
来期はクロス８かバース１０で３級を受けようと思ってます。
どちらがオススメでしょうか？
あとクロス１０が安く売ってるのを見つけたのですが
３級を受けようと思ってる奴には使いこなせませんよね・・・

868 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/03 01:31

えーと、とりあえず。

バース７で受けれ。
バース７で２級まで取れるでしょう。

それからでも遅くないかと。
あまり上のモデルだとずらしにくくて滑りにくいよ。

869 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/03 15:25

ありがとうございます。
来期モデル欲しいんですけどね・・・
もう一年バース７使おうと思います。

870 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/06 22:58

エキップ 10 パイロット 3V
試乗したやついる？

871 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/07 00:10

>>870
03/04スキーNEWMODEL情報のｽﾚからｺﾋﾟﾍﾟ。

355 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。投稿日：03/05/04 19:07
>354
Equipe 10 3V Pilot 乗ってミソ。
整地ならこれに勝るカービングマシンは少ない。
こぶはトップの太さがじゃまして辛いと思うが。

872 ：山崎渉：03/05/22 01:40

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

873 ：山崎渉：03/05/28 16:23

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

874 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/06/03 18:48

サロモンはいいよ
板が柔らかくて最高！
文句のある人いる？

875 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/06/03 19:54

＞８７４
板の柔らかさは、今や何の目新しさもない。
どのﾒｰｶｰも似たようなもん。
大体、ｻﾛ自体が、初期の「柔らかすぎた」のを
反省したぐらいだし（ｗ

876 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/06/03 20:03

>>854
ある。ｸｿﾓﾝはやっぱり買わない

877 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/06/09 00:18

今日、チューンに出した板（１０８０）を取りにいったらＤＥＭＯ１０がありました。

スペースフレームでパイロットの取り付け位置も変わっていましたが
誰か履いた方いらっしゃいませんか？あの位置だとトーションに
影響ありそうなんだけど、よい感じになっているのか？悪くなっているのか？
板は普通～硬め、でもトーション柔らか目が好きなんで。

878 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/06/09 01:25

まあ、なんにせよ今年はダメ
なにがダメって、デザインがダメ

879 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/06/09 01:42

☆ワクワクしながら進んでください（まずはサンプルから）☆
http://jbbs.shitaraba.com/music/bbs/read.cgi?BBS=2460&KEY=1055058211&LAST=100

880 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/06/09 23:27

>878
「にほんごりかいできますかぁ？」

別にデザインなんて聞いていないが？

881 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/07 20:06

ｸｿﾓﾝの悪い所

名前がややこしい
デモ8、9、10でｸｿﾛｯﾄがどうのとか、ｸｿｯﾌﾟとかｸｿﾏｯｸｽとか
ｸｿﾘ-ﾑとかフィッシャーを見習えっつーの
今月のスキージャーナルの試乗はほとんどｸｿﾓﾝだし面白くない。

882 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/07 20:21

ﾃﾞｻﾞｲﾝだって重要だｿﾞｳ．

>>876
誤爆ｶｺﾜﾙｲ．

883 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/07 20:23

　　　　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　<ヽ｀∀´> ＜これからもウリ達を応援するﾆﾀﾞ!!<｀´>
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎　　

884 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/08 06:04

スキージャーナルでの評価いまいちでしたが，

Equipe 10 3V Pilot てどう？

885 ：山崎渉：03/07/15 12:11

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

886 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/18 01:51

漏れみたいな身長なくて体重軽い香具師は、硬い板だと板に十分な力加えれなくて
Pilotの助けはありがたいんだけど、そーゆーのはﾀﾞﾒ？

ﾃﾞﾌﾞには柔らかすぎる板なんだろうが(w

887 ：サロモンさん：03/07/20 02:03

あ、ここのパイ板住人様に質問です。
昨シーズン、3級取得で来シーズン2級を目指しているものです。　
身長165cm　体重60Kg
ただ、首都圏在住でホームゲレンデは岩手方面なので年間に30日程度しか滑走しません。
で、デモ系を目指してます。
で、今、型落ちの板を探しています。
板；Equipe10 3V 168cm　　ビン；S914TiPe2　･･･１
板；Equipe10 3VSL 168cm　　ビン；S914FS　･･･２
板；DEMO　8Pilot　３V　170cm 　ビン；S810Ti　･･･３
この中だとどれがいいんでしょうか?
あと、Equipe10 3VとEquipe10 3VSLの違いってなんですか?
できたら長く続けれる板のほうがいいです。
どうぞ、よろしくご指導を！

888 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/20 02:16

>>887
君、それはマルチポストという行為だよ

【集まれ】サロモン乗り。板はやっぱサロモン
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1058498760/25

889 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/21 00:37

別にいいんじゃないの?
悪意を持ってる、とか、宣伝行為ではないんだし。
ホントに知りたいだけでしょ。
そんな杓子定規にならんでも。

ってことで、一番汎用性が高いのは３だな。

890 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/22 22:49

ちょっとへなへなだけど「３」が、良いんじゃない
とりあえず、１０パイはやめといた方が無難だぞ。
クソモンで唯一気持ちよく走っちゃう板だからね。

891 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/23 00:11

クロスマックスで１級の検定受けるのって間違ってるんですか？クロスマックスは小回りしにくいって言いますよね。

892 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/23 04:16

>>891
ていうか、あなた小回り完全にできるの？

893 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/23 04:30

DEMO８だと、限界スピードが低いので、自分の滑るスピードと相談しないと...
足元ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

894 ：_：03/07/23 05:14

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz10.html

895 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/25 18:18

>>893
それ、どういう意味？

896 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/25 23:23

893じゃないけど
>>895
板が柔らかいし、Pilotも前だけだから、高速滑走時に板を押さえつける力が弱くて、
雪面の微妙なギャップでｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙして安定しないってことでしょう。
履いたことないからわからんけど。

897 ：ぼるじょあ ◆yBEncckFOU ：03/08/02 04:23

　　　　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　・３・） (　　＾＾）＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

898 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/03 16:40

2級検定ぐらいなら、DEMO８でもいいんじゃない？
というかむしろ使いやすいでしょう。
でも、896言うように板が弱い分、低速では優れた板はそのぶんスピード出すと辛いです。
板が弱いのはどんなにテクニックやパワーあってもどうしようもない。

899 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/04 10:00

私は、ＤＥＭＯ８で03’２Ｖ（コース）にナスターで勝ちましたがなにか？

900 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/04 21:00

９００

901 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/04 21:08

EQUIPE10 ３Ｖパイロット注文しましたが、
これで１級受るのってどう？
新しい検定で不整地小回りあるみたいだけど・・・

902 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/05 09:11

>901
不整地小回りうってつけじゃないですか！とーてもいいと思います。長さ次第ですが..
大回しするにはターンが小さくなりすぎますが検定種目の大回りならなんとかなるでしょう。
ただし、３Ｖって大回りをしてるとものすごい勢いでﾍﾀﾚになっていきます。

903 ：山崎渉：03/08/15 21:02

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

904 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/25 22:16

>901
レベルを考えなさい！
1級をこれから受けるような人が履く板ではないよ。
そもそもEQUIPE10 3V pilotは一台でオールラウンドに滑ること考えた
板じゃないし、検定には不向き！
せめてDEMO10 pilot3vにしたほうがいいと思う。

905 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 05:15

EQUIPE10 3Vでは大回りがきついかもしれん。
その場合には、大回り用に２Vも購入じゃ！
この３V＆２V体制ならテク・クラ検定まで対応可能。

906 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 18:53

>>901
ていうか板を気にするより小回りだけ練習しましょう

907 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/27 00:44

demo10とeq10pって、ほとんど同じでないすか？

908 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 09:38

天と地ほど違いますが

909 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 14:34

>>908
どっちが天国でどっちが地獄なんですか？
どのように天国でどのように地獄なのかもキボン。

910 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 20:41

↑まず「天と地」の意味を理解しておきましょう。

911 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 21:45

ｸｿﾓﾝｦﾀってこのくらいのレベルなの？

912 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 22:15

私は、demo103VとEquipe10Pで悩んだ末、デザインでEQUPE10にきめた。

913 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 22:17

カービング小回りで跳ね飛ばされる予感

914 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/01 17:29

>>912
性能で決めるのではなく

デザインか。サロオタらしいな。

915 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 00:11

02-03モデルのデモ9を、4割引で買ったよ。

916 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 00:50

>>914
性能は知らんが、少なくともデザインでサロは選ばんだろ。

917 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 10:53

>>916
オガサカのデザインが好きな奴はそうだろうな

918 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 21:32

基礎ｦﾀじゃないかぎり性能だけでえらばんだろ。あ、レーサーは性能で選んで当然なので無問題。
漏れは'02 demo8のデザイン好きだな。

919 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 21:34

いや一般人はみんなサロモンのブランドというだけで選んでる気がする。

「板買ったよ」

「え？どこの？」

「んなもんサロモンに決まってんじゃん」

てさ。

920 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 23:47

>919

あぁ？悪いか？
今ケープがすごい某βよりよっぽどマシ。
ブランドイメージって偉大。

というわけでＣＲＯＳＳ９予約済み。

921 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 23:55

未だにサロの乗り方がわかんねぇ～よ

922 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 23:58

国産と外車はちがう。小笠かからロシでサロモンはいたが・メーカーによってかなりちがうな

923 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 00:16

猿紋

924 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 15:14

>>920
正直、サロもアトミクも滑走面の仕上げは目糞鼻糞

925 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 18:36

鮭

926 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 18:44

数年前販売開始直後に回収し、販売中止になった
スノーボードのパイロットシステムはもう開発すらしてないのでしょうか？

927 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 00:53

おれ本物のパイロット

928 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 02:08

>>927
キラリ光って急降下？

929 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 17:07

ｸｿﾓﾝ粘り上げ

おまいら俺を褒めろよ。
一番下にあったスレを上げたんだからな。

↓今すぐお礼のカキコしろよ

930 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 18:07

>>929
アンガト

931 ：929：03/09/13 19:37

>>930
ええ人や

932 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/05 17:11

VERSE１０はやっぱりだめですか

933 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/07 01:23

>>932
ふつーに滑るなら十分でしょう。
レース用やテク・クラには不向きなんだろうね。
サロモン自体もそういうコンセプトの板として作ってないし。
全体的にそこそこ滑れて、一日中クルージングを楽しむのには向いてる板だと思いますね。

934 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/15 17:35

ﾔﾜﾔﾜage

935 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/16 01:25

08シーズンのEquipe 10 Pilot 3V Exelstorm、試乗してみたけどすごかったぞ。
なんせPilot4は勝手に曲がっていくからな。
試しに思いっきり内傾取ってみたが全く反応は無く、
そのまま転倒した瞬間勝手に解放されて
そのままカービングしながら板だけゲレンデを滑り降りていったぞ。
まるで人が乗っているようだった。
板に乗った感触はまさに雲に乗っているようだったな。
これなら上見ながら滑ってても1級受かるな。
早速買ってみたがやはり板の厚みがtopの横幅より多いぐらいだから重いな。
片方だけで3kgぐらいはあるかな。

おまえらも買え。

936 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/21 22:20

サロモソ去年のパイロット売れなかったから、今回の新パイロット
を仕入れを少なめに取ってるって、SHOPの友達言ってたぞ！
予約で結構埋まってるから、なめてたら欲しい頃には売り切れるぞ！
俺もデモ10　3予約してきたよ。

937 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/01 23:56

糞サロ

938 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/02 09:43

パイロットってまだ有ったの？

939 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/02 16:59

>>935
やだね。

ｸｿﾓﾝ乗りはどうしてこう強制的に人に命令するんだろう。
板もｸｿなら人もｸｿだね。

940 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/02 17:04

>>936
全く心配してない。今年は購入を自粛。

どうせ来年の春以降、ﾔﾌｫｵｶに
大量に出回ってるだろうし（ｗ）。

941 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/02 23:44

ヤフオクでも、値段が結構高めなんだよね、使い古しのサロんぱす？
選手用ってシールに釣られて買ったＤＱＮも、そろそろ懲りた頃らしく、最近は値段あがらん。
Ｆ社とか、Ｏ社のサンドイッチのほうが値段が上がりぎみと感じるのは折れだけか？

942 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/03 01:30

うちの近所のしょぼい店はデモ10売り切れでした。

ア　ン　チ　野　郎　は　絶　対　買　う　な　よ　！　俺は探しに街に出るか・・・

943 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/06 08:40

>>939
ネタにマジレス・・・カコイイ

944 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/19 01:12

サロモンはダメ板

945 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/19 12:56

サロモンいい！
俺なんか３本買ってるぞ。

946 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 01:10

>>945

おいらも3本買った。
レースじゃなくゲレンデで滑るには楽でいい。

947 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 19:33

>>946

やっぱり？
じゃあ、今年はクロスマックス１０でも買おう。

948 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 23:19

漏れも3本
運動靴と帽子とドラムバッグ
いいね。

949 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 23:25

778 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 22:29
ATOMICのBetaCarvの9.18乗ってる。昨年、借金して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。グッ踏むと滑り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも中級用なのにBetaCarvだから操作も簡単で良い。BetaCarvは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。上級板と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。BetaCarvなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分RaceもCarvも変わらないでしょ。Race乗ったことないから
知らないけど上級用かどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもBetaCarvな
んて買わないでしょ。個人的にはBetaCarvでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど八方の黒菱で１４０キロ位でマジでDemo10を
抜いた。つまりはﾊﾟｲﾛｯﾄｼｽﾃﾑですらATOMICのBetaCarvには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

950 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/24 12:08

次スレ立てといた

http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1069635260

951 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/25 00:32

>>949
１４０キロって体重のこと？

952 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/25 00:44

＞９５１
時速１４０キロだと思われます。
おそらくワープ寸前のような感覚でしょう

953 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/25 00:59

黒菱ってコブがなくてダウンヒルの板履いて直滑降できたとしても
140キロなんて出せないけどね。

954 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/25 01:04

黒菱チョッカたって１４０キロは出ないだろう

955 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/25 01:05

あらら出遅れた

956 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/25 01:10

ターンで加速したに決まってんだろーが！

957 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/25 06:37

>>949
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

958 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/25 17:24

ATOMICのBetaCarvの9.18乗ってる。（後続の今のモデルはC：9というんだけど）
昨年、借金して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。グッ踏むと滑り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも中級用なのにBetaCarvだから操作も簡単で良い。BetaCarvは力が無い奴向けと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。上級板と比べればそりゃちょっとは違うかもし
てるけど、そんなことはないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。BetaCarvなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分RaceもCarvも変わらないでしょ。Race乗ったことないから
知らないけど上級用かどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもBetaCarvな
んて買わないでしょ。個人的にはBetaCarvでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど八方の黒菱で70キロ位でマジでDemo10を
抜いた。つまりはﾊﾟｲﾛｯﾄｼｽﾃﾑですらATOMICのBetaCarvには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

959 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/28 23:52

類似スレ防止age

960 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/06 17:35

まともな書き込みがない。
保全あげ

961 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/07 23:44

パイロットいいぞ。
やりまくり

962 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/13 02:38

>>960
雪不足のため、まだ今年のパイロットの感触がつかめないからではと推測。
年末になれば、昨年までのモデルとの比較してくれるかなぁ。誰か。

963 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/13 02:58

サロモン乗りに変なオジサンが多いのはナゼですか？

964 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/13 08:27

ＯＲＥのことかい？

965 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/22 00:11

>>962
今年のパイロットいいぞ、ウィスラーに持ってった。

966 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/22 22:33

>>963
ｵｻｰﾝにあのﾃﾞｻﾞｲﾝは似合わないから
目に付くだけと思われ
ｵｻｰﾝはｵｶﾞｻｶの方が多くない？

967 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/29 13:26

>>965
そうか今年のはいいのか･･･

俺、昨シーズンの暮に安かったから残りモンのDEMO9Pilot買っちゃったよ。
X-free7からの乗換だから全然ヤワくないぞ。はっきり言ってズラしの小回りでもがんがん板が回る。
大回りで飛ばしながら切っても全然バタつかないしね。
頑張って、こいつで１級目指すよ。

いったい何をもってクソサロなどど批判されるのか？意味不明。

968 ：ｸｿﾓﾝage：03/12/29 18:42

>>967
ふにゃ珍だからさ

969 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/31 02:11

>がんがん板が回る。

そりゃそうだ、そのパイロットは
後傾でも割と板全体に力が伝わるからな。
そういうチミは一生パイロットしか乗れなくなる。
かわいそうにそんなことも分からないなんて

970 ：９６７だが：04/01/05 10:36

>>969
昨日、スクールできっちり
｢小回りの時にお尻がだんだん下がってくるね。それさえなくなれば相当イイんだけど…｣
って、言われたサ。

頑張って、前で踏めるように精進するよ。＿ﾄ￣|○

971 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/05 17:38

ｸｿﾓﾝがんばれ
あげとくぞ

972 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/11 17:17

あげ

973 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/11 23:12

今期Ｘ9持ちです。腕は今年２級取りたいかなって・・・
はっきりいって宝の持ち腐れです。

’００の千八十からの乗り換えですが踏むのがかなり楽。
高速かっとばしてもでもばたつかないし。

>後傾でも割と板全体に力が伝わるからな
おかげで後ろにのってヤバって状態でもそこそこ安定したターンが
できるのでリカバリーできるようになりました。

>小回りの時にお尻がだんだん下がってくるね
もとからいつも言われてます。
さらに修正するときの抜重が抜きすぎって・・・

974 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/13 21:04

ブーツをかえたので合わなくなってしまった。
調整はビンディングの前の方だけでやればいいの？

975 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/13 21:15

>974

センターあわせしろや
てゆーか。靴買った店で調整もしてくれねぇのか？
ｵｾﾞｰみせだこと

976 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/13 21:23

はいはい。

977 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/13 21:27

>>975
日本語がムチャクチャ。ホントはいはいだな。

978 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/13 21:30

差

979 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/13 21:31

炉

980 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/13 21:32

門

981 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/13 21:42

今年のパイロット派手だよね
金のプレートに乗ってるように見える
てか俺もそうなんだけどね

982 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/14 01:40

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）

983 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/14 23:38

サロモン　パイオツロットシステム　最高

984 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/14 23:44

>>983
おもしろいねぇ～

985 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/15 15:07

サロモンビンディングの取扱説明書って最低。
何にも書いてない。
何をするにも店でヤレだもんな。