続・『ＳＵＮＮ』〜全てはここから始まったPart2

君たちはどの程度の努力をしているんだ！？

組織や政治のせいにしても何も始まらないんだよ！
まずお前たちが努力するんだ！！そして、自分を見つめるんだ！！

ベースワックス・・・('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
板をフレームに取り付け・・・('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
面だし・・・('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

ついでに生きること・・・('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

>>295ｻｿ

明日、明後日は47へ繰り出します。

先週の土曜日も竜ALL逝きました。
埼玉からのｽｸﾄ団体ｻｿ来てました。

さすがにBIGを飛ぶのはﾜﾀｽだけでしたが、
ﾎﾟｺｼﾞｬﾝで　飛びの見本を見せてあげました。


鎖骨ﾌﾞﾛｰした　180解禁しました。
ﾒｲｸ率3割ほど･･･（涙）

>>ｸﾙﾏ鍬ｻｿ

まだ今ｼｽﾞﾝ　ｹﾞﾚ滑ってまそんか?
先週ﾃｰﾙｳｨｯﾌﾟ失敗して痛めた脚が未だに痛い。
階段昇降、歩行も未だに困難だったりしますが、滑りに…

いよいよだな。某メーカーのNEWモデル

陰線NEWモデルみたが、なんだかなぁー

http://www.e-recipe.org/features/okazu/o14.html

間違えた↑、
「保守」です。」

３日に４７行ってきました。


正直


　　　　人　　　大　　　杉


ぶつかるの怖くて思い切り滑れませんですた。

付けたばっかりのカービングキットも
コブ１本目であぼーんするし・・・

>448
ご愁傷様。

どんな風に逝っちゃったの?

＞４４６
うまそうじゃねーかｺﾞﾙｧ！

>ｸﾙﾏ鍬さん

うーん、うまく説明できないけど・・・

コブに乗り上げる
↓
Fボードの前側に荷重かかる
↓
Ｆボード後ろ側のボルトが引っ張られてすっぽ抜ける
↓
Ｆボード後ろ側のボルト＆ボード側のネジ山がﾊﾞｶに・・・

ボードの変形恐れてトルクあまりかけなかったのが原因みたいっす。
まあ、今度の休みにボード側はタップ＆ネジリペアで修復チャレンジ
してみまつ。

でも正直カービングキット付けるだけであんなに曲がるようになるとは
思わなかった・・・

>448ﾀｿ
説明わかりまつた。

大変だったね。
逝ったのが板本体でなかったのが不幸中の幸いかな?
上手くリペア出来るとイイね。
頑張って。
でも、慎重に汁!

カービングキットはタイプ４？
もっと詳しいインプレききたいけど、
あんまり乗れなかったんだよね。

つか、あぼーんしたのって、ルート３だよねぇ。
その後どうしたのかも気になる（ｗ
ゴンドラで下山？

あぼーんしたのは五竜のスーパーＣっす。
まだまだコブは練習中の身なもんで（ｗ
壊した後はズラしながらエスカルプラザまで降りてって、
５００マイルの店員さんに工具借りて直してからゴンドラ乗って、
さあ滑るぞ！と思い再チェックしたらネジがバカになってるのを発見。
林間コースをそろそろと下りてって終了って感じです。
キッカー飛びたかったなぁ。

カービングキットはタイプ３です。
TNT-cromoに付けたんですけど、ノーマルのときはいくら踏んでも
曲がらなかったのが（いや、脚力ないもんで・・・）
クルッと回るようになりました。
でも、肝心のカービングに関してはノーマルのほうが
ズラさずに曲がれた気が・・・
２、３時間しか乗ってないんでエラそうなこと言えないんですけど（ｗ

まあ、シピーからTNT-cromoに乗り換えたときは
「トンデモない物買ってしまった・・・乗りこなせない・・・」
とか思ったんですけど、これでもうチョイ付き合っていけそうですわ（ｗ

１０日に南郷で今シーズン初滑り嬉しいなぁ
でも初めて滑る友達を教えながらだからｽﾄﾚｽ溜まりそぉーｗ

皆さん、そろそろ本格的なｼｰｽﾞﾝですが、道中はくれぐれもお気をつけて。

捕手

age

いやぁ、昨日の南郷は最高でした！
雪質、天気、小客数、どれをとっても好条件で楽しめました。
（帰り道は吹雪でしたけどｗ）
おかげで今日は体が・・・

>295ﾀｿ
お疲れ。
やっぱ、混む日はゲレンデ選ばないとね。

パークはどんな感じ？
クロスコースも出来てた？

>鍬ﾀｿ、
ﾊﾟｰｸもｸﾛｽｺｰｽも殆ど出来てましたよ。(ｵﾚは入れないんですけどね・・・)
ただ、まだ雪が少ないからだと思うのですが、でっかいｼﾞｬﾝﾌﾟ台とかは作成中というか
成長中ｗというか、まぁそんな感じでした。

>295ﾀｿ
ｻﾝｷｭｯ
ちょこっと行ってみようかな?

天気が荒れてない時に･･･

オガサカの板買って乗ったヤシご感想をどうぞ

良かったよ

>>462
君は何者？
乗ったんなら関係者でしょ？

>>463
不通のﾋﾄですよ

>>462
へ〜。どっかでサンプルに乗れたんですね。
どんな風に良かったのか教えてくだされ。。。
板の硬さの具合とか。。。

> オガサカの板”買って”乗ったヤシ

買ってってトコがポイントかと

>>465
いい意味でよく動きますね。とにかくよく撓り反発力もすごい。
あと質が非常に良くなっていました。やっとスキーやボードのレベルに近づいた
ような感じでした。間違いなく今のすべての板の中では飛びぬけて１番かな。

467は本物だ

安さにつられてB-MAXなるものを買ってみました
レンタルで2度乗ったぐらいの初心者なんでまだまだスピード出せないけど、あの不安定さが面白いねぇ
ところで、カービング気味にターンしようとするとどうしても前板の幅ありすぎでターンとは逆の方向に向こうとしてズレズレになるんですが
これってしょうがないんだろうか
少しでも改善されるならゴムブッシュのカービンクキットなるものを付けてみようと思うのですが

Ｂ−ＭＡＸの板（の形状）はカービングに適していません
板をＪかＩに換えましょう
話題のオガサカあたりどう？

しかし板の方が高くなる罠

新スレ？

ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1074405428/l50

>>467
へ〜。ありがとうございます。
とりあえず乗りたくなりますね。
試乗ないかな。。。。

耐久性とか心配あるから今回の板はとりあえず見送ろうかな。

>>472
耐久性とはワンメイクみたいに大きく飛んだ場合の板の耐久性なの？
そうだとしたら、スクートの構造上 着地時にスキーやボードよりも
大きな加重が加わっているからミスった時はどんな板でも折れやすいと思われ。

すまん、sage忘れた…

初めまして。今シーズンからスクート始めました。
ｻﾛﾓｿのスノートレック（０３モデル）とスノーストーム（０４モデル）は
どっちが調子いいですか？
ｺ□ﾝﾋﾞｱのﾊﾞｰｶﾞｰﾌﾞｰﾂの今シーズンモデル買ってみましたが、氷に弱く
駐車場等でツルツル滑ってスクートやる前にケガしそうです。
ｻﾛﾓｿもあんまり変わりないですか？
長靴君から卒業したいです…

ジャイアンの板はサロモンの安板と同じ委託先工場らすぃす

>475
試し履きしかしてないが、
サロモンだけで比較するなら、
今季モデルの方が動きやすく、かつ滑りにくいと思う。

つか、去年のってどうよ?

>>475
俺は去年の使ってるよ（使用地：北海道）
足が冷たくなったとか、滑るとかの不満はまったくない。
気温が下がっても硬くならないで、しっかり動ける。
今年のモデルと比較してないが、俺は去年ので満足してる。

久々に２chに書き込んでsage損ねたヴァカの質問に回答頂いて
ありがとうございます。

>477
ｻﾛﾓｿ以外でおすすめってありますか？

>478
同じ道民の方の回答で参考になります。

昨シーズンモデルのほうがゴツくてデザインも好きなんですが、
今シーズンモデルのほうが軽くて足首も柔らかく動きやすそうな感じ。
どちらも遜色ないようですので、もうしばらく悩むことにします。

>>479
俺はスノーモービルからの流用でSORELのBLLIZZARD使ってるよ
ttp://www.sorel.com/

防寒性、機動性等全く問題ないが
ただ靴底が広いせいなのか靴がステップに2/3程しか乗らず
ワイドステップが無いと深雪でやたら苦労する


それと別に質問とかはsageる必要は無いと思う・・・
むしろageないとIEで見てる人は気付かないことが多いしレスも付きにくい

スレの流れを止めたみたいでｽﾏｿ＞皆様
初心者の悩みは置いておいて、ﾏﾀｰﾘ盛り上がってください。

>480
レスありがとうございます。
生憎なのですが、今ンレルの長靴履いてます。
ステップ拡張なしでも、別に深雪でも特にどうとも思いませんが。
足に吸い付くようなフィット感がほしいので、ｻﾛﾓｿなどの購入を
考えてるわけです。すみません。

>475
他のコロンビアのは？
どんなモデルがあるのかはわからないけど、
サロモンより足裏感覚が掴みやすいって話は聞いたことあるよ。

いろいろ揃ってる店があれば良いのだけどね。
検討祈る!

今までボード用のソフトブーツ使ってたんだけど
実はあんまりいないの?

>>483
最初はボード用のソフトブーツ使ってたけど
ちょっと足首が硬くて動き難いので、何か良いのないかなと探したところ
登山用具専門店でスノートレッキング用として売っていたサロモンの靴を発見。
雪の上での歩き重視ならば大丈夫だろうと使ったところ、大正解だった。

次週はいよいよマスタ開幕戦
出るヤシ
点呼します

ﾊｲ。
前日ﾚﾝｼｳできませんでした。ひでー雪。

マスタリザルトうｐキボンヌ

出てるじゃん。

上位だけだけど。

新しいライディングの提案

>489
そこは笑うところなのか？