【初心者歓迎】スノースクート【やってみた?】

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このスレ見てる人で
今日、さのさかスキー場行った人居る?
953929:05/02/12 00:59:01
>>929です。
sunn何度かのってみたけどいいとおもうよ。
今日sunnボードみたいにしたくてねじの穴を、フロント→いちばん後ろ
リア→いちばん前 にして、板を長くしてみました。

その結果ですが、フロントボードが引っかかりすぎて、だめでした。
jikkのフロントボードはsunnに比べてサイドカーブが強いので(04テキサリウム)、
当然といえば当然の結果ですが、とてもすべににくいセッティングでした。

リアボードは特によく分かりませんでした。
次回はフロント→真ん中、リア→前 で行ってみます。

さのさかいってみたい・・・
954curve:05/02/12 03:31:15
関東圏でスクートが盛んな山を教えてください。
以前に奥利根って聞いたことあんですけど。 最近はどうですか?
平日の羽鳥湖はガラガラで最高。
しかし来年大丈夫だろか・・・
956curve:05/02/13 08:13:51
>>955 thank so ! 羽鳥湖なら日帰りでもいいね。
来週いってみよ、週末onlyだが。
さのさかのクロスコースってのも一度おりてみたいが。
素人には危険かな?
957952:05/02/13 09:45:06
さのさかクロスコース、
普通に滑る分には大丈夫だと思う。
(自分の技量に合わせて、スピードコントロール出来る人なら)

同じスクート仲間数人で滑れば楽しいかも。

個人的には、
色々なコース滑った方が楽しかったので
クロスコース何回か滑っただけです。
(隣接ゲレンデ共通券買ったので)

私の個人的な感想。
>curve
どこまでが許容範囲?(藻舞の関東圏)
それにより答えは違うよ。
959949:05/02/13 12:55:44
>>951
サンはね〜 圧雪入ってるスキー場の普通のゲレンデはいいんだけどなぁ

底付きしない深雪ではダメポ。。
後ろの浮力が高すぎなんよ。
弾性ありすぎでパウダーの中引っかかる。
何故か重戦車ダーティとじゃ慰安BB−1が深雪じゃ一番使えるんだわ。

ま3ライナップで全部まかなえるなんて無理だし、
普通のスキー場でならサンいいんじゃね〜の??
ニセコにゃ向かないって書いたまでなんで気にすんなって。
960名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 12:58:11
>>951 気にするな。>>959は脳内だから。へたくそって感じがしてるよ。

サンでいいよ。
961959:05/02/13 13:07:27
別にへたくそではないと思うが・・・・笑
色々みると本州と北海道でそもそも使い方が違うと思わないか?
ニセコなら軟々の食いつきいい板より、フロント面積もっと欲しい。
リヤは細身でスワローとか・・・
こっちじゃガリガリのフリーライドやらクロスなんてやんないんだよ。
ようするにフカフカのとこ長尺ボードの地餓鬼についてけるぐらい浮力
と深雪のコントロール性が欲しいんであって・・・・
サンはユーザー意識して練られてると思うが買わないね。
962959:05/02/13 13:23:22
別に漏れはサンくさしてるつもりないし、クオリティー高いフラグシップ
みたいモデルだとは思うよ。
CO凛プロが開発してんなら、もうちょい北海道向けのモデルもあればなぁ〜
ちゅう ため息と期待なんだよな。

だいたいコッチでスクト命みたい椰子ってまずダーティ乗ってるんだも。
もっと人口増やさんとダメだよな。。。
サンがダメな理由って深雪が苦手だってだけかよ〜それも?!って感じだし
ダーティーとか今さら引っ張り出されてもな
新しい東洋サンのフレームのクオリティーとか精度はどうよ?
十九のフォークなんか最悪だよな
964名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 15:44:33
sunnのフレームはしらんが、jikkの精度はよくないよね。
台湾製だっけか?
だって、一度ばらしてくみ上げたりすると、
フレームの穴にボードに入ってるボルトが入っていかないんだもの。
仕方ないからボルト曲げてフレームにあわせたよ。
何台かばらしてみたけど、どれもそんな感じ。
2年乗ったフレーム見てみたら、円であるはずの穴が
削れて、楕円になってた・・
_ト ̄|〇・・・
フレームだけの問題ではないが、もう少し精度あげてくれよ。

965949 959:05/02/13 15:48:39
仕上げは非常にいい部類だと思う。溶接も綺麗だし。でもキヌ玉ぶつけたら
細い分泣きそう(爆)

すまん
借りて乗っただけなんで精度は不明。
一年後の評価待つしかネ

だから〜深雪滑走主体の北海道にゃ向かないって書いてんだろーが(w
シーズン20日以上滑る人はワンシーズンでフレーム交換だよ
やふおくでサバク
967965:05/02/13 15:57:58
軽量化と諸刃の剣ってとこか。。。
968名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 16:04:25
キム玉対策でトップチューブ?少し下に曲がったのあればなー
自転車でも最近流行ってんじゃん。
969965:05/02/13 16:09:07
大昔の初代SUNNとかママチャリ型だったよな〜 (笑)
でも強度的にダメポで現在の形になったと思われ・・・
どこで滑ってますか?
971名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 19:38:16
今年からスクートデビューしました。
質問があるんですが、どうかよろしくお願いします。
05JYKK-STYLEに乗ってるんですが、この前02JYKK-RIDEを借りて乗ったら、
そんなに荷重しなくても回りすぎるくらいターンして
すごい取り回ししやすくて、めちゃめちゃ乗りやすくて
こっちに交換したくなったくらいで。
メーカーや種類で乗り味はそんなに変わるんですか?
それともセッティングの違いでしょうか?
借りたヤツはノーマルで特にいじってはないと言っていました。
板の硬さでも乗りアジ全然かわります
もっとぶっ飛ばせるようになればstyleの方がよく感じますよ

あと
板の面が出てないのかもしれませんよ
973971:05/02/13 20:11:59
972さん
ありがとうございます。
01RIDE(02じゃなくて01でした)だと、
なんにも考えないでも曲がりたいように回れるんですよ。
STYLEだと、荷重とかそれなりに意識しないと全然で。
スノーボードの柔らかいボート、固いボードみたいなことなんでしょうか?
あと板の面を出すというのは???
質問ばかりですいません。周りにやってる人も全然いなくって。

ttp://www4.ocn.ne.jp/~scworld/boardlevel/levelsetting.htm
面ダシの参考に汁


スノーボードの柔らかいボート、固いボードみたいなことなんでしょうか?
そー言う事です。

初心者ボーダーがボーダークロスを売りにしてる板乗っても曲がれません
それと一緒w

975名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 21:28:23
漏れはこっちの方がわかりやすかったよ。
http://www.toolate.net/snowscoot/index.html

ちなみにsunnボードのセッティングはは両端のみの接地らしいね。
デッキの上に乗って体重をかけた状態でしめる。
http://www.collintoys.com/mydoc/blosxom.cgi/snowscoot/sunn/050114_3.htm#writebacks
976名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 22:42:18
スタイルのなに?
だたのスタイルのほかにFとかRとかあるでしょ?
Fだとサイドカーブ強い板、Rだと堅めの板になるのかな。
それによって違うよ。
977971:05/02/13 23:08:57
みなさん。ご親切にありがとうございます。
976さん、乗ってるのは、FでもRでもないSTYLEです。
乗ってて固いとは思わないんですが、
RIDEの方が自分の思い通りに動いてくれるので
乗ってて安心感がありました。
斜度のあるところでも、スピードをセーブしやすくて。
978名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 23:28:28
>>971について・・
可能性としては、
1:セッティング、面だし
2:板の堅さ、性質のちがい(フレックス、トーションのちがいなど)
3:フレームの重さの違い

だと思うが。
たぶん1,2,3の順番で全てでは?

971が乗った2つの板の形状はほぼ同じだが、フレックスとトーションが違うとおもう。

初心者(>>971  失礼) は以外に重いフレームを好むような希ガス
ライド乗りの漏れの彼女にスタイル乗らせてみたら、
安定しないし、曲がりにくい、怖いと言われた・・・


979975:05/02/13 23:34:22
>>975です。
面出しについて
ttp://www.toolate.net/snowscoot/index.html
追記:左下の方のMEINTENANCEというところね。
980971:05/02/14 00:01:11
面出しのことは今まで全然知らなかったので
今度やってみます。
みなさん、ありがとうございます。
頑張って練習しようと思います。

質問ばかりで恐縮ですが、セッティングについてお聞きしたいのですが、
上の書き込みでもありましたがボードの取り付け位置を前後させたり
ハンドルの傾きを変えたりすることによって、乗り味は変わるのでしょうか?

自分の体型に合わせて乗りやすさを決めるというのもあると思いますし、
メーカーや種類によって一概には言えないんでしょうが、
例えばスノーボードのビンディングの位置を広げると
安定するけど曲がりにくい、
狭くすると荷重が大きくなりボードのしなりが大きくなるので曲がりやすいみたいな
一般的な理論というか定説というか、そんなものがもしあれば
よろしくお願いいたします。

981名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/14 00:13:52
>>953氏のレポでは板を長くすると曲がりにくくなるようだね。
まずはノーマルでいいんでない?

ハンドルは前に倒すとリアがずれやすく、フォークと同じにすると(手前に寝かすと)
ずれにくいセッティングになるというのが、定説だとおもってますが。
ステム(ハンドルをとめている金具)の長さも同じで
前方への飛び出し量が長くなるとハンドルを前に倒したのと同じ効果があるようです。
982965:05/02/14 01:08:34
あとストラップの位置も効くなぁ
体重 ライディングスタイル 足のつま先 カガト どこに加重かけてるか
人によって雪面によってセッティングかなり違うなぁ
面出しは当然としても色々前後させて試すのが一番だし
面白いとこでもあるなー
983名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/14 01:24:10
最初は後ろに乗るけど、なれてくるとストラップ前にしてのるよね。
982のいうように、荷重のかけ方もいろいろ変わってくるね。
984名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/14 02:23:59
サムズバイク行きましょ!
札幌市民でもク**カーだべさ。
漏れは板長最長 ストラップ一番前 しかも前ノリ
グルーミングんとこはつま先外側小指加重 パウダーでは
カガト外側ちゅう感覚で極力姿勢変えずに調整してるよ。

国際で試乗会あるみたいだねー
フレームサス付き乗ってくるかな。
でも北海道はSANN??みたいだね。
深雪とクロス両立はやっぱ無理なのか?
なんだかんだでBB−1が一番順応性あるよな!
ネットで39,800円だし
987名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/14 19:05:50
>>183 フッズもスクートスクールあるぜ!
988名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/14 19:08:44
オガサカ
前板だぁーてぃよかでかくて、後ろはBB−1よか細い尻割れとか、
出してくれたら20マソでも買うんだが
ニセコでSUNNで深雪逝きマクリですが、滑りにくいとか向いてないとか一回も思ったことないです。
ま、漏れはウィンタースポオツ経験の浅いシロウトでヘタッピですけどねw
リヤボードが…って、気になったこともないからわかんないw
でも勉強になったんで、ちょっとそういうのも意識して滑ってみたいと思いますた。

あと北海道ライダー=深雪ジャンキーみたいな誤解受けかねない表現はねーw
でもって、売れる台数見越してそれなりの数しか作ってない業界で、
北海道の深雪に絞った仕様なんてできるわけないw
SUNN開発陣とコリン氏に何を期待したの?w
3モデルでフォローって…SUNNのサイトかカタログ見たら、
どれもオールラウンド目指した仕様になってるのはわかると思いますがw

自分の思う滑りをかなえるスクートがないなら、自作するしかないんじゃ?
そういう意味では、某ショップのオヤジには敬意。
パウダーとスクートの性能へのこだわりはわかりますが、
スクートの楽しみ方はそれだけじゃないし、
道具に頼る範囲、自分の力量に頼る範囲、バランスも大事じゃないかって思いまする。
scooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooot
991965:05/02/15 01:00:37
>>989
>滑りにくいとか向いてないとか一回も思ったことないです。
そりゃ同じモデル乗ってりゃなんでも慣れるちゅうもんだべや
色々乗り継いでるが、あくまで愛機やら、他機種と比較して
乗りにくいべちゅうこと書いただけ!違うか??
取りあえずBB−1ででも深雪滑ってみ!うまくなった気するど。
それと、あくまでブカぱう限定だが、結構な価格のくせしてONEやBB−1 化石みたいダーティとか 
いやあのケ○レーにも負けかねないのは恥でないか?ちゅう突っ込みも若干あるが(W

>どれもオールラウンド目指した仕様になってるのはわかると思いますがw
そんなん漏れもライナップ3種(しかもひとつは廉価板)で妥協の産物
と書いたべ。↑カキコみんしゃいな(Wハモマエ
重要なのは「だから国産うたうSUNNはヘタレ」なんだってこと。
戦略的にマズったべ?なんでもそうだけどマイナーなシェアで
弱小が生き残るには「特化」が必要なんよ。八方美人は結局だめ。 
5年後みてみ〜ジャイアンの一人勝ちの悪寒

>北海道の深雪に絞った仕様なんてできるわけないw
やる気あれば出来るって 簡単に!!
どうせ薄利多売じゃ勝負になっとらんべSUNN!!中途半端に高いべ。
だら台数でないなら特化すべきじゃん。
40万くらいでも出すなら漏れは買うよ深雪特化機。スノモよか、なまら安いし(爆)
三種なら レーシング&クロス フリーラン&ワンメイク パウダー専用で決まり!!!
廉価モデルなんぞジャイアンかなんつったか?ONZEで貸してるバイク屋で売ってるやつ?
それやケス○ー(爆)にでも任しとけ!
所詮スクトなんて発展途上 初期のボード状態

992965:05/02/15 01:02:07
>スクートの楽しみ方はそれだけじゃないし
それは藻マエの楽しみ方(W 
悪いが今の漏れはパウダー以外は興味全くナシ
それに周りみても、北海道のスクト香具師は8割方そうだと確信しとるが
違うと思うか??ようするに 激パウでも長板燕尾亡駄と同等条件で滑走出来る性能の誰か開発汁!!!
札幌人が開発し国産をうたうSUNNしかないべ?
ちゅうことなんよ。
ただ、深雪専用板みたい方向も人口増えて実現すれば嬉しいなぁ ちゅうこと記したのみ
夢ちゅうか風呂の屁みたいハナシだわ。
(本音はね結構期待してたし応援しとるんだわ 笑)
ま、ここの「スワローテイルを語れみたいスレ」がスクトでも出来ればなぁ〜
将来は明るい! ワケネーカ

長文スンマソでつた。 逝きまつ。。
993名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/15 02:45:56
スクートでスワローつけてる人見たことあるなぁ。

あれは自作だったんだろうけど、いまのところ
パウダー専用とか、性能の特化したものは
販売されないだろうな。

やはり北海道だけじゃなくて
全国的に売れなきゃ採算とれないんじゃない。

スクートは確かに発展途上だから新しい流れを作るのは
ユーザーだと思う。
>>965のような人は中古ボードをグラインダで切ってスワロー
自作するしかないんじゃいかな。


俺はいろいろ滑りたい人だし、年に1回ぐらいしかニセコ遠征できないから
いまのままでいいや。  とはいいつつ・パウダー食いてー!!
一度sunnでチセに遠征したんよ、友人のrideのほうが滑りやすかったのは確かかも
ヒザ上のパウダーが始めてだったから慣れの問題かと思ってた
995名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/15 10:09:08
sunnボードテール長いからリアの浮力がつよすぎるのかも。
jikkはリアボード細いからいいのかなぁ。
sunnでパウダーすべってないから分かりません→、
脳内
996名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/15 11:21:34
次スレは要らない あげ
997名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/15 11:38:17
うめ
998名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/15 11:53:28
うめ
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