アメリカの良心(？)☆Wesco☆ステッチダウン【2】

本家HP http://www.westcoastshoe.com/wesco/

予告無しの日本人への本社直販中止騒動、一部本国ディーラーへの
圧力（日本人への販売制限）などは前スレ350から！

前スレ：アメリカの良心☆wesco☆ステッチダウン
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/shoes/1120037619/l50

過去スレ
http://makimo.to/2ch/life7_shoes/index.html
で検索すればＨＴＭＬ化されてない過去スレも読むことができます。

関連スレ
【Ｗｅｓｃｏ】高級ワークブーツ【Whites】 ２足目
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/shoes/1138271053/l50

>>1
乙〜

>>1　乙

もう本社へのオーダーって受け付けてもらえない？

日本取り扱い店でサイジングして
本社へオーダーかけようと思ってたんだけど・・ｗ

http://cgi.ebay.com/NEW-WESCO-WOMENS-PINK-PACKER-BOOTS-Size-5-D_W0QQitemZ7772056662QQcategoryZ63889QQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.com/NEW-WESCO-WOMENS-RED-BOSS-BOOTS-Size-5-C_W0QQitemZ7772068685QQcategoryZ63889QQrdZ1QQcmdZViewItem

http://stores.ebay.com/Wesco-Boots

これ、ウエスコ本社のIDなのか？
サイクルマンのセンスの悪さをebayで見せるのはやめて欲しいｗ

出品しているのはファクトリーセカンドばかりとはいえ、本社のセカンドリストの
半額近い投げ売り状態。
ジョブマスター9Dが$16スタートなんてヤケクソ気味。

>>6
規制でてからやってみたけど無理だったよ。
タイミングがあるからチャレンジする価値はあると思うけど。

>>6
代行業者使えば余裕で出来るよ。
手数料20％取られるけどそれでも自転車男経由で買うより安い。
つーか自転車男に金落としたくない。

前スレ897までは通っているみたいだが。


897 ：足元見られる名無しさん ：2006/05/19(金) 02:07:58 ID:16HXKfNR
前に駆け込みで注文して、ちょっと前に又、注文してみた！いろいろカスタムした物を
たのんでみたけど、ちゃんと注文通ったよ！
オーダーシートの最後には例のヤツが書いてあったけど黄色じゃなくなってた！
案外もう平気なんじゃないの？

結局15％OFF期間に注文したという書き込みは無かったな。

それは置いといて、ボスとハーネスの在庫品廃止で売れ残りを安値処分、
ファイアーストーマーのオーバーストック大量50ドル引き、セカンド品のだぶつきと
ebayでの投げ売りなど、なんか苦しい事情があるのでは。

規制のハナシが出た直後は直販断られたが
その後、注文が通りだした・・・てのが前スレの流れでしたな。
ごくごく最近トライした方、いかがでしたか？

カスタムオーダーは出来るが、カスタムフィットは無理。

俺は15％オフの期間に普通にオーダー通ったよ。
注意書きも無かったし。約4万5千円でライニング付きジョブ買えた。
つーかもう規制なんて関係ないんじゃない？

じゃ、前スレ350からの争いはサイクルマンの負けだな！

チャリ男、惨敗！ せいぜい売れない別注でも作ってろ！

キングみたいにペラいホースハイドじゃなくて
もっと、厚く堅くタフなホースハイドを使って別注しろよ
チャリ男はセンスねぇよ、マジで

注意書きもう無いんだ
よかった

本国ウエスコディーラーBIG BLACK BOOTSがウエスコ本社からの規制により
大切な日本人顧客にブーツを売れなくなったと発表。（前スレ350、4月9日）

ほぼ同じ頃、ウエスコ本社へ注文や問い合わせをした人のメールアドレス他が
日本総代理店サイクルマンに転送され「ウエスコは直販をやっていないので
日本の販売店を紹介する」というメールが届く。
なんと、何の発表も無いままウエスコ本社直販が終わったことになっていた。
（前スレ372〜。）

注文した人たちの元へ、ロバータ社長から「サイクルマンから買え。ファクトリー
セカンドなら注文してもいい。」というメールが届く。
（前スレ538。4月20日）
※ここに至るまで何の公式発表も無いので、知らずに注文した人も多かっただろう。

苦情が多かったのか、突如、それまで断られた人たちの元へ「今回は注文を受けるけど
次はサイクルマンから買え」というメールが届く。
（前スレ564〜。4月21日）
その後、5月に入っても、「次はサイクルマンから買え」との注意書き付きながら
本社は注文を受け入れ続ける。

日本からの注文を受け入れる本国ディーラーはたくさんあることが分かる。
どうやら、日本人顧客が多いBIG BLACK BOOTSのようなディーラーを狙い撃ちにした
規制らしい。（前スレ847）

ファクトリーセカンドにサイクルマン別注品が色々出てくる。
・チャンピオンボス　定価$474.00、セカンド品$375.00
・ジョブマスターキング　定価$444.00、セカンド品$351.00 　
・レッドドラゴン　定価$494.00、セカンド品$409.00
色々いじった割りに安い。（前スレ859）

騒動後注文した人たちにブーツが届き始める。納期1ヶ月ちょっと。
（前スレ876〜。5月16日）

その後、再注文や5月下旬の15％Off期間にも注文が通ったとの報告が。
最近は「次はサイクルマンで買え」との注意書きが無くなったらしい。

つまりサイクルマンが嫌われもので
サイクルマンで買うならもうかわねえよクソヤンキーが
てのも理解して諦めたと

日本での需要の事情をよく理解してなかったのかな

↑
いや残念ながら注意書きはありました｡
ただ前は黄色とか赤色で強調されていたのが無くなったという変化はありましたが｡

直販通りそうなら買いたいが、カード無いと無理かねぇ

リビルドはマネーオーダーも受け付けると書いてあるから交渉してみれば？
バンクドラフトは面倒だし手数料も高いので可能ならIPMOをお薦めする。

私、カスタムフィットしたいんだけど
その場合　現地へ足運ぶか
不本意ではあるけど一度サイクル傘下代理店で一回お布施になる？

BOSSを買いたいんだけど
足が小さくふくらはぎが細いから
一回、カスタムフィットしてもらいたいんだけど　

でも色々読ませてもらって
サイクルマンの横暴はよくわかってるから
サイクルマンが儲けるようなことはしなくない

でも本社へオーダーしてサイズ合わなくて失敗するのも怖いのよ・・・

どうしたらいいかな？

ムラジュンって高校生の頃からBOSS履いてたらしいね

>>26
現地に足を運ぶのが一番「男」な希ガス
というのも、ラングリッツは実際にオレゴンの本社を訪ねる猛者が結構いるしね
チャリ男と同じムジナの骨董青にお布施したくない奴が居るってことだ

>26
確かに悩みますね｡
自分はなんとしてもお布施を出したくないので､今回まとめ買いしましたが…｡
因みに時々小さいサイズを置いてあるお店もありますが､試し履きとかはした事ありますか?
直接お店を訪ねるのもアリかと思いますが､元の価格を考えるとまとめ買いとかしないと､あまり意味がないし､まずは規定のサイズを試してみるのはいかがでしょう?

俺も現在購入検討中で、関連スレや過去ログ読みましたが
カスタムフィットも金額面を含め結構リスク伴う気がします。
規定サイズではどうしても足に合わない、ということでない限りは
長さ・ワイズ共に選べるので規定サイズの直販で十分かなと。

普通の足型ならカスタムフィットフォームを送っても既製サイズを
勧められるよ。
過去スレにもあったと思うけど、Aワイズを勧められて驚いて、普段と同じ
Eワイズを選んだなど、所詮他人には足のサイズなんかフォームからは
分からないと思う。

某ショップで一度既製品であるかと思って覗きに行ったのですが
当然、私のサイズはなく
「私の足ならどのサイズにすればいいですか？」と
聞いてみたのですがオーダーする時にちゃんと計らせていただきます
とのことで結局わかりませんでした。

オーダーとしては
ライニングとダブルミッドソールなんですが
問題はシャフトの幅をどうするかなんですけど
あれってサイズによっても違いますよね？

bossのシャフトとサイズの対応表は下のサイトに載ってる（足の絵のところ）
ttp://www.boot.com/bwboss.htm

自分の場合はウエスコもホワイツもレッドウィングも全部同じサイズ
ワイズで何の問題も無い。
ウエスコの中敷を他のブーツに入れてみれば分かるけど、
メーカーは違ってもブーツの中の長さや幅なんて殆ど差は無い。
確実じゃないけど他メーカーで見当を付けて買ってみるとか？
あと、ボスは一番上のストラップである程度シャフトを絞れるから。

自分は直オーダー派だけど、店でこっそりサイズ確認とかは
やったことが無いな。全部レッドウィング基準で合ってたし。

今から直オーダーでカスタムフィットは普通の注文より厳しいんじゃないかな。
過去スレにもあったように、まず本社がカタログとカスタムフィットフォームを
日本へ送らなくなっている。
サイクルマン系のショップも32が書いたように注文前提ということで上手いこと
避けているし。
どこかの本国ディーラーを通してカスタムフィットフォームを取り寄せても、
それを本社が受けるかは不明。カスタムフィットじゃ日本人からって丸分かりだし。

関税かかった人が報告するから、ここの住人が異様に当たりやすい気がするなW

かかった人は関税、いま幾らぐらいなんですかね？

>32
↑にもある通り､サイズの目安はありますが､私は普段サイズ26�aでジャストなのが､BOSSだと7.5のEでまだつま先が少し余裕があるといった具合に履いてみないと判らない所があるのです｡
又､伸びもあるのでやはりいきなりカスタムフィットオーダーよりも､出来れば実物を試してみるのをお勧めします｡
小さいサイズも既製を取り寄せ出来るお店なら良いのですが…｡
ただ若干なら中敷入れたり抜いたりと調整出来ますので参考までに｡
良い買い物が出来るといいですね｡

>関税
BOSSで一万円ちょい位ですた｡

関税＝（定価×０．６）×０．３×その時のレート、この定価を安く書いて
もらうのがアンダーバリューといって輸入の基礎。ウエスコは死んでもして
くんないけど。

RWとのサイズ差ですが、俺は若干違うと思います。
店頭にある状態（RW：元からインソールなし、ウエスコ：純正インソール付き）
で同一サイズ・ワイズの表記の物を比較すると、微妙にウエスコの方が大きい。
ただ、ウエスコはインソール入れるのが普通（？）みたいなんで、
厚めのインソールで調整できる程度の差だと思います。

取扱店に電話して、希望サイズの在庫確認してから試着しに行くのがいいかと。
ぴったりの希望サイズ・ワイズの物がなくても近いサイズでこれを繰り返せば
ある程度サイズの絞込みは可能。
そこから先はインソールで調整かな。
取扱店によってはチャリ男から希望サイズのものを取り寄せてくれるが
購入の約束しなくていいならこれもあり。

>>32さんはシャフトを気にされてるようですが、ふくらはぎが細いなら
そんなに気にすることないと思うんですがいかがでしょうか？
逆にふくらはぎが物凄く太いなら気になるところでしょうが。
あまりにぴったり目だと蒸れそうで・・・。
細めのパンツに合わせたい、等の好みがあるので一概に言えませんが。

バイクで転けて脱げそうだろ？　シャフトがユルイとさ
バイクとは関係なく、普通に履く場合でもシャフトがジャスト気味の方が見た目が良い

ソールについてなんですが、430と700で迷ってます。
履き心地、耐久性など大きな違いはありますか？
また、700は福岡某店のサイトだとこげ茶、本社サイトだと黒なのですが
本社直販で特に指定なしだとどちらの色になるのでしょうか？
履き比べた方、また700ソールで直販された方おられましたらアドバイスお願いします。
ちなみにオーダー考えてるのはウエスタンボスのブラウン、用途は街履きのみです。

700と705はビブラムのカタログ上ではブラックとニュートラル（これが焦げ茶）があって、
ウエスコは焦げ茶しか使っていない。
430の方が減りにくいから、どうしても700の焦げ茶がいいというのでなければ
430が無難では。

>>42
ありがとうございます。
見た目は両方ともすっきりしてて好みなので、耐久性で430にした方が良さそうですね。

IPMOの交渉成功！思いの外返事が早くて驚いた。


>>25ありがとう！

>>44
6月に入っても直販行けたんだ。おめでとう。

430と700両方持ってるけど430のほうがクッションが効いてて歩きやすい感じがするからおすすめは430かな。アスファルトの上だと特に感じるよ。
俺が430と700両方持ってるのは靴の色が黒でヒールをナチュラルにしたときは430で靴の色がブラウンでヒールはインク付を買ったときはインクの色に合わせてブラウンにしたよ。

>>46
遅くなってすみませんが、ありがとうございます！
自分も46さんと同じく、ブラウンの靴にヒール塗装ありをオーダーしようと思ってるので
色のマッチングのことも頭にありました。
ただ、黒ソール合わせてもそれはそれでカッコいいと思えるので、仰る通り430にしようかなと。

駆け込み注文したBOSSが今日届いた。もち関税Hit！ 前に注文した時はかなりカスタムしても300ドル位で書いてくれたけど、今回来たのはまんまの額書きやがった。関税12Kはキツイ！

関税12000もかかるんですね(x_x;)
＋送料で15000かぁ。

USPS通知ﾒｰﾙ
ｷﾀ━━━(°∀°)━(°∀)━(　°)━(　　)━(　　)━(°　)━(∀°)━(°∀°)━━━!!

>>49
発送方法は何選んだんだ？
まさかUSPS以外？

いやUSホスピタル選んだんですが、他のブーツもかかるかなーなんて。前、ウエスコ頼んだ時も関税ひっかかったし・・最悪ですよね、靴一足見逃してほしいです(x_x;)

不服申し立て？
してみたらどうよ

12,000円は高すぎ
普通その半額くらいじゃないの？

ウエスコのブーツもホワイツみたいに、製作した年と月が刻印されるんですか？

↑
年月ではなかったような気がしますが､いつつくられたものかわかるような数字はサイズの横に打たれてます。

製作した年と第何週目かが入るよ。

>>54
379ドルのボスにライニングを付けて更にどこかいじったら、あっという間に
450〜500ドル近く行くんだから、そのままの価格を書いた場合、関税他は
10,000〜12,000円になるよ。
個人輸入なんか普通は一番高い税率で処理されるんだから。
>>48のが300ドルで処理されていたら7,000円ちょっとで済んだはずだけど。
ま、本社定価自体が大幅値上げだから仕方ないね。

>>56
>>57
ありがとうございます！

俺48だけど、4月に届いたWボスの価格が550ドル位だったのを300ドルって書いてあったから、今回も7Kちょい用意すればいいかと思ってた。 これから来る方はみんなそうなのかな？

>>60
おじさんですねｗ

>>61
おれもそう思った（＾＾）

俺は2足とも\4,500位だったぞ。

前ジョブマスター買ったときは200ドルってかいててくれたけど今度買ったジョブマスターは普通に定価で書いてあったよ。
関税ヒットさせて次からはサイクルマンで買うようにサイクルマンがwescoに定価で書くように言ってんのかと邪推したよｗ
ところで今くらいの時期に来たブーツどうしてる？次の時期まで待つ？それとも今履く？

定価＋オプションの総額を書かれて、その60％に対して30％の
関税を取られてもサイクルマンより全然安い。

サイクルマンでは納期5ヶ月で、ラッシュ料金31,500円（！）を
払ってやっと2〜3ヶ月に短縮だけど、直販なら普通に注文して
1ヶ月ちょっとで届く。この騒動中でも。
ラッシュ料金100ドル払えばもっと短縮出来る。

なぜ、たかが急がせるためのラッシュ料金に儲けを上乗せするのか？？？？
全然急がせることになってないんだけどｗ

ウェスコへのチップ(100ドル)

自転車へのチップ(19000円)

自転車の商魂 プライスレス

ラッシュ料金が実費の12,000円程度で何か問題があるのか？、サイクルマンよ。
単に儲けたいだけだろうが。

ウェスコは中間業者がそこまで取ってること知ってるのかな？

おいおい関税ヒットなら\12,000もかかるのかよ・・・。
しかし、俺なんて税関からブーツの値段聞くために電話があったぞ。
つーことは値段が書いてなかったのかな・・・。

価格が書いてない、複数の合計額だけで個別価格が不明だと
電話か問い合わせハガキが来る。

拙い英語でオーダーできたよ！

やっぱりキムに次は自転車男で買ってって言われた


最新の話です。

次はサイクルマンで買えと言いながら３ヶ月目に突入か。

ウエスコは本当は直販を続けたいんだろうな。
定価で売れてすぐに金が入ってくるんだから。

>>72

いやです。なんで倍近い値段で買わないといけないんですか？
って返事してやれ。

俺の場合はとんちんかんな返事がきたがなー。
それでも、そういうわれわれの感覚を伝えることはしたほうがいいと思う。

今は暫定的だけど、直販継続なら2chを見てカスタムしたいと思った人だけでも
用語を統一した方がいいかも。

標準のソール仕上げはアッパーがブラックならブラック、
ブラウンとレッドウッドならブラウン。
ナチュラル仕上げがいいなら備考欄にDo Not Ink Soles and Heels
（これが受注メールに書かれている用語）
その他Natural EdgesとかNatural Color Sole & Heel Edges、
ブラウン仕上げならBrown Edgesなど。

ヒールを1段高くしたいならHeels 1 Lift Higher
標準仕様はヒールベースが3枚、705ダブルミッドソールが4枚、
705シングルミッドソールはなぜか5枚なので注意。

用語に関してはファクトリーセカンドリストを見ると
ヒントになる記述が色々ある。
その他何かあったら追加して。

>>70
値段を聞かれた物は届いた？
何が原因だった？

ジョブマスターの、ワイズEEもってる人いる？
シルエット的にはだいぶ変わるもんかな〜

俺、EEEだよ。D とかと比べると明らかに形が違うねーｗ
今まで革が延びるまで小指が痛くなってたけど、EEEにしたら快適！
ちなみにDとかを延びるまではくと、革が膨らんでて真上からみたときにソール部分が見えないｗ

最近ジョブマスター買いましたか、腰が抜けるぐらい重いですね。
でもバイクで転けても怪我しなそうです。
大事に履いていって早く体の一部になるぐらい馴染むようにします。

俺は初めてジョブ履いた時はレッドウィングより軽い！　と思ったな
すごい歩き易いし。　自分と重心とかバランスが在ってるみたい。
最初からこれ買えば良かった！と思いましたね。すごい高くなったし。

レッドウィングのスチールトゥよりは軽いんじゃない？
測った事ないけど。

>>78
うp　ぷりーず！！

直販のこの暫定的な状態は長くは続かない、悪い方に答えが出るんじゃないかと思って
レザーライニング付きを注文しちゃったよ。
前に買ったブラウンにバックスキンライニングのジョブマスターが良かったんで、
今度はレッドウッドで。

ホワイツは6インチ丈で片足1.2kgくらいあるぞ

mixiのウエスコのコミュにいるB●SSって奴、自転車男っぽくね？
うざいんだが

俺のジョブマス計量したら、8インチ丈で片足1.2kgだった。
smjpとほぼ同じ重さか。

>>85
mixi 見てみた。確かにウザいね。
「Wescoの日本での窓口がサイクルマンですから、当然直接オーダーすることは出来ませんよ。」とか言ってるし。
チャリ男関係者で間違いないね。

結局2chのこのスレが一番情報があるわけで。
ここで関係者がそんなことを書いたら袋叩きだ。

6月に入っても普通に本社へは注文出来るし、俺なんか
カスタムしまくりだよ。

本国ウエスコディーラーBIG BLACK BOOTSがウエスコ本社からの規制により
大切な日本人顧客にブーツを売れなくなったと発表。（前スレ350、4月9日）

ほぼ同じ頃、ウエスコ本社へ注文や問い合わせをした人のメールアドレス他が
日本総代理店サイクルマンに転送され「ウエスコは直販をやっていないので
日本の販売店を紹介する」というメールが届く。
なんと、何の発表も無いままウエスコ本社直販が終わったことになっていた。
（前スレ372〜。）

注文した人たちの元へ、ロバータ社長から「サイクルマンから買え。ファクトリー
セカンドなら注文してもいい。」というメールが届く。
（前スレ538。4月20日）
※ここに至るまで何の公式発表も無いので、知らずに注文した人も多かっただろう。

苦情が多かったのか、突如、それまで断られた人たちの元へ「今回は注文を受けるけど
次はサイクルマンから買え」というメールが届く。
（前スレ564〜。4月21日）
その後、5月に入っても、「次はサイクルマンから買え」との注意書き付きながら
本社は注文を受け入れ続ける。

日本からの注文を受け入れる本国ディーラーはたくさんあることが分かる。
どうやら、日本人顧客が多いBIG BLACK BOOTSのようなディーラーを狙い撃ちにした
規制らしい。（前スレ847）

ファクトリーセカンドにサイクルマン別注品が色々出てくる。
・チャンピオンボス　定価$474.00、セカンド品$375.00
・ジョブマスターキング　定価$444.00、セカンド品$351.00 　
・レッドドラゴン　定価$494.00、セカンド品$409.00
色々いじった割りに安い。（前スレ859）

騒動後注文した人たちにブーツが届き始める。納期1ヶ月ちょっと。
（前スレ876〜。5月16日）

その後、再注文や5月下旬の15％Off期間にも注文が通ったとの報告が。
最近は「次はサイクルマンで買え」との注意書きが無くなったらしい。

6月に入っても本社は注文を受け付けているので、欲しい人は早く注文を。

http://cgi.ebay.com/NEW-WESCO-WOMENS-PINK-PACKER-BOOTS-Size-5-D_W0QQitemZ7772056662QQcategoryZ63889QQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.com/NEW-WESCO-WOMENS-RED-BOSS-BOOTS-Size-5-C_W0QQitemZ7772068685QQcategoryZ63889QQrdZ1QQcmdZViewItem

アメリカ人もサイクルマンのあまりのセンスの無さに呆れて入札ゼロ。
不良在庫になりましたとさ。

スエードのBOSSが欲しいと思っているのですが、本社に頼んだ方はおられますか？
エンジニア好きで、BOSSはだいぶ前に買った吊るしを愛用してます。
以前から、2足目はスエードのBOSSと決めていて、
この度購入資金ができたのでいざ購入しようと色々と調べてみたら、
このような状況になっていたもので･･･

>>91
All Rough Outと書けば今からでも注文出来るよ。

>>85 >>87
当初の目論見を2ちゃんねらーにぶち壊されたから、mixiで
そんな活動をしているんだ。
何の説明も無いまま直販の顧客を排除しようとしたんだから
反発されて当たり前なのに。

ジョブマスターのハイトは表示より約1インチ短く、逆にボスは約1インチ長い。
ウェスタンボスはほぼ正確。
ややこしいので表示通りのハイトで作って欲しい。

2006年04月04日
19:51
5: BOSS
Wescoの日本での窓口がサイクルマンですから、当然直接オーダーすることは出来ませんよ。


2006年04月05日
20:47
9: BOSS
＞PRIMERAさん
カスタムフィッティングは一度体験してみるといいですよ！いいもんです。
しかし、もし、自分でやるとしたらリスクも理解しておいてほしいです。
Wescoへの日本からの直接のオーダーは受け付けていません。
価格があがった理由はWescoのクオリティーに見合う革の価格が上昇しつづけて
いることによります。商品のクオリティーを１番に考えるWescoの哲学を守り抜く結果、
価格があがってしまいましたが、そのことこそがWescoが90年間Wescoで在り続けている
魅力だとボクは思います。
ボクも財布にやさしいほうがうれしいんですが、Wescoとしての哲学を曲げてちがうものに
なってしまうことを考えたら最善の選択なんだと思いますよ。ちなみに様々なカスタムが
用意されていますよ。現在の納期は1ヶ月半くらいだと思います。
補足…価格があがってしまったけど、その分ギャランティーがついて１回目のヒール交換が
無料。１回目のオールソール交換が5000円と、総額で20000円近くのサービスがついています。
是非実際に履いてみてWescoの良さを体感してください。

騒動の発端となった前スレ350の4月9日以前からこんな書き込みをしてるって、
どう見てもチャリ関係者だろ。

それとも、直オーダーを断られて素直に納得しちゃった顧客？まさかね。

>>92
ありがとうございます。
細部を煮詰めて、近々オーダーしてみようと思います。
問題なくオーダーが通ればいいのですが･･･

僕も財布に優しいほうが・・・といいながら
ラッシュオーダーでぼった喰ってるのには驚かされる。

mixiのBOSSって、某アメカジ雑誌編集部員じゃん。なるほどね。

mixiのWescoコミュニティーは一番書き込みが多いスレで51件で、
殆ど機能してないじゃない。
直販スレなんてたった10件しか書き込みが無い。終わってる・・・

ふりーあんど　いーじーのライター？がボス？

お、IDがウォッカっぽいな

>>100
2月のポートランドツアーの模様がライトニング3月末発売号に載るって書いてあって、
あの電話帳みたいに分厚い12周年号にウエスコ、ラングリッツの工場訪問、BOSSが
ニケツしてもらってるハーレー乗りのちょいワル親父（P.295）の記事があった。
でも編集部員とは違うかな。
サイクルマンのサニーと一緒に写った画像があったから、何か関係がある人間なのは
間違いないだろうけど。

他の人が福禄寿での修理を勧めているのに、BOSSは「サイクルマンで修理しましょう！」
と書き込んでいるし。
どこまでもサイクルマン寄りの奴だよｗ

>>94の文を見る限りチャリ男は工作員育成をもっと頑張った方がいい、もしくはBOSSの中の人を変えるとか。

面白いね。
こんなにわかりやすい工作しても、不評にしか繋がらないのに・・。

みんなボトムは何合わせてますか？ジーンズとか。
ローガンのデニムで合わせようかと思ってるんだけど
ストレートだと、かかとの部分がうまく隠れるかな〜って心配してます。

mixiって300万人も登録者がいるっていうけど、2chの「mixiに招待します」スレなどで
捨てメルアドを晒すと登録のための紹介メールがバンバン送られて来る。
そういう無差別な招待は禁止事項らしいので、本来のシステム（↓）は既に崩壊している。
http://mixi.jp/regist.pl

>>104
ローガン穿いてますが、特に問題ないと思うよ。
ただストレート云々てよりも、ローガンは立体裁断なんでクッションの感じが独特になる。

>>100
あ、そいつ（ＢＯＳＳ）うちの近所でショップやってる奴だわ。ＭＩＸＩの
住所見たら一発でわかった。マダム系の集う地域でアメカジショップ
やってるある意味武勇伝なやつ（＿＿）

http://tribe.seesaa.net/
ほれ。
8月28日の渓流釣りの記事が被るから間違いない。
やっぱり関係者がサイクルマン寄りに誘導しているんだな。

やっぱりそうかｗ
mixiやってないんだがマダム系〜ての読んでまさかとは思った。
ただ、あの店在庫は多く持ってる方だと思うし、接客もなかなか良いので
試し履きしにいく分にはいいと思うよ。

>>106
サンクス！１０６とは趣味合いそうだな〜

mixiのウエスココミュニティーにジョブマスターキングを買ったという
書き込みと投稿画像あって、それをBOSSが褒める褒めるｗ
どこまでもサイクルマン関連品を持ち上げます。

>>109
かわねぇんだったら試し履きしに行くなよ。迷惑だろうが。
自転車男上等って言ってんだったら、自転車男の値段でしぶしぶ扱ってる店に頼んなや。
という俺は直接カスタムフィット発注したわけだが。

サイズわかんない人は自転車男のところではからないでhttp://www.boot.com/bsizcvt.htmここに載ってるサイズはかるやつがあるところにいって
自分で直接測ったほうがいいよ。左右どっちも図んないと左右で足の大きさ違うから大きいほうに合わせたほうがいいよ。俺は自転車男のところで測ってもらったのと
1ｃｍちがったからもし自転車男の言うとおりに買ってたら小さいところだった。

>>113
ここ親切だな〜いいね。

http://www.jftc.go.jp/dokusen/3/dtgl/3-3.htm
前スレに何回も出てきたけど、これは例えば日本総代理店が
アメリカのディーラーに「日本人に売るな、俺たちの商売を
邪魔するな」と直接言うとまずくて、本社が日本総代理店の
意向を汲んで「日本人に売るな」というとセーフなのか？
分からないから問い合わせてみようか。
いや、ブーツの話限定ではなくてさ。

ウエスコがebayにチャンピオンボスや2トーン（バーラップｘブラウン）ジョブマスターなどを
20足近く出品していたんだけど、今見たらなぜか全部取り消されていた。

クッション作りまくって履いてる？？

>>116
また自転車の仕業？

本社サイトのセカンドリストを見るといくつかの商品はebayストアを見ろと
書いてあるのに、ebay IDが削除されてる。
何やってんだか・・・
http://feedback.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewFeedback&userid=wesco210&iid=7772056662

セカンドって正直どうなの？？

>>120
履いていけば嫌でも付くような擦り傷、ステッチのズレ、
シワが多い革なんかが原因だから、履き込めば分からないよ。
理由として良くある「イレギュラーレザー」というのは
革の段階では合格して縫製に回されたものの、ブーツの形に
なっていくにつれて原皮が持っていたシワが浮き出てきた
という理由だから大した問題じゃない。

へー、経済的なほうがいいから、セカンドでいいのあったら、即買いしよっと！

１０と８インチだと、何か良い点悪い点など差はありますか？
どちらか決め兼ねてまいます。。

ファクトリーセカンドのコンディションの項にFactory Second/New/Wornとか
あるけど正確にはどういう意味？Wornは擦り跡ってことかな？あとstockもあったような。

>>123
大抵の人は新しく買うごとに低くするみたい。

甲の上の所、ベロ状かどうかカスタマイズさせてほしいな。
着脱しづらい。

ウエスコロゴを逆さまに押したとか、外側じゃなく内側に押したという
理由でセカンド行きもある。
他の部分でミスるよりも上司に怒られるんじゃないのか？ｗ

5月の下旬に15％オフでオーダーしたジョブが、
何と6/19に着くとのUSPSからのメールがあったぞ。
それにしても早すぎだろ・・・。
とんでもないのが届きそうで不安だ・・・。
関税も\12,000なんてとられたら最悪。
最近関税スルーの奴なんているのか？

ウエスコ既にＥＢＡＹから撤退してますが・・・はえー、何があったんだ？
>>124
Ｆａｃｔｏｒｙｓｅｃｏｎｄ→傷物
Ｎｅｗ→生産過剰品
Ｗｏｒｎ→リビルトの引き取りこなかった分
だす

Factory Secondは121に出てきたような理由。
サイクルマン別注品、ラングリッツとのダブルネーム物も出てくる。
ダブルネームは説明欄の"Custom Logo"が目印。
日本の各ショップとのダブルネーム物は廃止されたのでもう出てこないかも。

Newでいじりまくった仕様は何らかの理由でキャンセルされた物なのか？
これがいまいち分からん。キャンセル料を払えばOKとか？

Wornは中古品。Worn 2 Weeksとか。
これも履いた物を返品していいのか？という話だけど、サイズが合わなくて
下取りに出したのかも。

リビルドはRebuilt Bootって書いてあるよ。


しかし最近はファクトリーセカンドのだぶつき具合が凄い。
ebayで処分するのかと思いきや謎のID削除だし。

俺も同じような発注だが､やはり19日に出したそうで連絡が来た｡
いくらなんでも早過ぎないかΣ(ﾟoﾟ;)!?
と不安だったが他にもいるのか｡
繁忙期でないせいならいいが…｡

今頼めば払う時期はいつになるの？？

メール添付の明細に到着予定日って書いてあるよね？

明細にまで『次はサイクルマンで』って書いてあるのがうざい

まぁまぁ、それくらいはいいじゃん。
どうせ次も本家で買うんだから。

.

とりあえず今月は本社への注文が通ったという書き込みがある。
でも突然終わりが来るかもしれないから、月末に迷っている人は
翌月に持ち越さず早めに注文した方がいいよ。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n28874408

＞＞１３６
来月の１日にお金が用意できるんですけど、
今からもう注文しといたほうがいいですか？

>>138
クレジットカード支払いなら、請求が来るまで1ヵ月くらい余裕があるでしょ

いえ、８月１日でした。。バイト代で。。

>>140
カード会社によって違うかもしれないけど、
今買ったら7/10締めで、8/10支払いとかになるのでは？

5/30オーダーのジョブ到着。関税8,900なり・・・。
値段はそのまま書いてあったよ・・・。

話は変わるけど、ミッドソールの厚さってカラーによって変わることってある？
今回＃100ソールのブラックジョブを購入したが、以前購入した＃100ソールの
バーラップと比べると、ミッドソールの踵部分にかけてはだいたい同じ厚さだが
指先部分になるにつれて厚さが薄くなってるんだけど・・・。ちなみに削りっぱ
なしで頼みました。

詳しい人教えて下さいな。

ウエスコのミッドソールは前側がやや薄いのが多いよ。
色々見ると厚みの差は少しあると思う。

しかし到着がびっくりするくらい早いな。
製作期間だけなら2週間ちょっと。
注文した日にいきなり作り始めるわけじゃないから（確認メールを
送ったりの作業もあるし）、実際はもっと短い。

7月1日でウエスコの販売体制が変わって丸2年経つのか。
色々なショップが2004年6月末を期限に注文を受け付けていたな。
直販の個人客以上に混乱したと思う。
個人的にとても気になる季節。

しかし、何で急にそのままの値段を書くようになったのか？
以前は＄250とか書いてあったぞ。

あと、ミッドソールをすべて同じ厚さでってお願い出来ないものかね。

それは無理。

ただし705と８の字ステッチで縫い合わされるミッドソールだけは
前から後ろまで同じ厚さ。
705ダブルミッドソールだと上側は通常の前が薄いミッドソールで、
下側が厚いミッドソールになる。

>>146
そうなんだ。しかし、おれの＃100のバーラップジョブは前から後ろまで
同じ厚さのミッドソールなんだよね。だから今回不思議に思っただけ。
まあ、気になるようなら浅草のお店でミッドソール張り替えるって手もあるしね。
やっぱり個体差があるってことなのかな？

裾幅２２センチくらいでも、靴底は隠れますか？？
なんかヒールみたいに見えたら恥ずかしいんで。

6/30〜7/7まで夏休みだとよ

>>148
恥ずかしくなんかねえよ！！
高い靴なんだから堂々と履けよ

>>148
ブーツのサイズにもよるけど、裾幅25以上あった方が良いと思う

個人的には、
他のブーツよりも見た目がでかいので、ワイドなパンツを合わせた方がカッコイイと思う。

８インチです、そうですか…。やっぱりワイドなパンツに合わせたほうがいいですよね。。

裾幅22cmって、ビンテージレプリカ・ジーンズ程度だよね？
かかとは確実に出るなぁ・・・

ローヒールで注文すればいいじゃない。
連休前に注文注文。

ブーツカットなら何とか隠せるだろ？

それで恥ずかしかったら、レギュラーヒール＆リフトアップで完全ハイヒールな俺は死ぬしかないなW

飯を食いに行って、ブーツ脱いで座敷に上がると・・・・
マジで、こっぱずかしい感じ　　　ハイヒール

今はあくまで猶予期間。直販はいつかは終わる。
こんなジメジメ蒸し暑い季節にこそ注文。

そんなあきらめなくてもいいだろ。こっちは客だぞ。

158は消費者のフリした工作員か？

>>159
確かに最近買い急がせる奴がいるな。
俺は直販はなくならないと思ってるから慌てないけど。
しかし、関税1マソオーバーはイタイな。にしても自転車男で買うよりは安いけどね。

ディーラー通すと、関税用の金額はディーラーが書くの？

職人が増えて納期が劇的に短くなったのが去年の夏以降だったか。
それ以前は直販でも最長5ヶ月待ったことがある。

下敷きって正直どうなんだろ。もう買っちまったけどねー。

日本国内のウエスコの販売を自転車男が独占するってのは
法律的には問題ないわけ？

例えば自動車なんかと比べたらほんとに狭い商売で、
本社がそうしたいなら仕方ないのでは。
もしほんとにダメになったら輸入代行業者などまだ道はある。

以前ミッドソールの厚さの話が出てたけど、浅草のお店でミッドソール
交換しても前方は薄いんだろうか？
あんまり薄いんならダブルミッドソールも考えるけど、履き心地が悪い
らしいし出来たら一枚均一の厚さのミッドソールでお願いしたいのにね。
と、思うのは俺だけでしょうか？

それは英語で説明するのが大変そうだ。
http://www.boot.com/bwfeatur.htm#StitchDown
ダブルステッチで縫う端の部分だけ薄く漉いてあるんだろうか。

添付ファイルを見て問題無かったら、後は出来上がるのを待てばいいんだよね？
例の「次は〜」は本文にも添付ファイルにも書いてないんだけど。

俺の添付ファイルの明細には一番下の部分に書いてあったよ、『次は〜』

>>167
俺もそこが知りたい。

そうか

注文して一週間たつけどメールすら来ない・・

>>172
注文した後すぐに自動返信メールが来た？
それが来てないなら選択に時間が掛かり過ぎて注文が伝わってないよ。
トップページに戻されなかった？

ええ、そうなんだ。自動返信メールすら来てないよ。
もう一回注文してみる！さんくす！

ウエスコは30日から7月7日まで夏休み。

まじかー。
なんかコンテニューボタンを押してなかったみたいだったよ

時間制限があってそれを超えたならそうだと表示してくれないと、
注文した気になった人が出てきちゃうよね。
住所などはパソコンのメモ帳からコピーするようにしないと間に合わないかも。

それと、最後のコメント欄は枠は大きいのに文字数制限がきつい。
仕様変更は自動返信メールに記載の注文番号と一緒にメールで伝えた方がいい。

なんかやっぱり自転車ってむかつかない？再認識した今日この頃

マフィアだ

ウエスコの夏休み前に注文したけど、予定出荷日は8月始めだったよ。早い。

何にも考えずに、とりあえずUPSでいいやって思って頼んだら、送料が$125.00だった・・・OTZ

>>181
民間だと関税も高めに取られるらしいよ。
ソースは忘れた

スケアクロウがそのまま総代理店になってりゃこんなに叩かれなかっただろうにな。
あのオッサンはかなりウザイがｗ

>>183
自転車男のオーナーも独立前の某店舗店長時代は好評だった。
某店舗オーナーが岡○氏をそうさせたのか...
日本総代理店制度？みたいなのをつくるから一般ユーザーは買いにくくなる。
骨董堂のラングしかりだよね。
国内市場において「白津」もそうならない事を祈るよ。

↑当て字ウザイ

ってかラングリッツって年に何枚売れるんだ？普通の感覚じゃ買わないだろ？

そもそものラングリッツの生産着数
1日平均６着(頑なに守っている)×稼働日２００日くらい？＝年間約１２００着
ま〜アメリカと日本を合わせれば掃けるんじゃない？

えぇ？！１２００着もさばけるのか？アメリカの値段じゃあ売れるかもだが
日本価格は買う奴１年に一桁いるかいないかじゃない？

>>188
んなこたぁないだろ
マッコイの２０万近いジャケットだってバンバン売れてた時期もあるわけだし
裕福なやつはいつでも居るもんだよ

ブーツよりジャケットに金をかける人は多いんじゃないかな。
ジャケットやバイクに拘ってもブーツは後回しな人が多いと思う。

>>188
雑誌総動員で売ろうとしてるだろ＜ラング
>>189
チャンピオン・ボスって結構人気あるよな。
>>190
オレはそれこそ「足元」からだな。
いくらいい革ジャン着ていても、ブーツがダサいと。
夏場は「ロンＴ+ボス」で走るよ。カワサキＺ系だけどね。

またまたミクシィのウエスココミュニティーのBOSSの香ばしいレスがw

2: BOSS
90年の歴史を今も紡ぎ続けているWESCO社で就労し技術を学びWESCO社公認の職人としてWESCOのブーツを修理するのと
WESCO風のソール張り替えとはやはり違うとおもいます。技術的な問題云々と言うつもりはありませんが
WESCO社では他のブーツカンパニーのように修理を外部の下請け等にはださず、
これまでオレゴンの工房だけで、修理交換してきました。WESCOのモノ造りの哲学を理解しそこで修行した職人がなおしてこそみーちゃんさんが言う本物のWESCOだと思います。
”日本でもソール交換が出来る”というより オレゴン以外の場所ではじめてWESCOの修理が出来るのが、河北さんであり日本だということです。ボクはすごいなあと思います。
是非、河北さんに頑張ってほしいですね。

>>192
さっ、最悪〜〜〜！
ＷＥＳＣＯ風のソールもなにも、同じビブラム製（ry

2006年04月22日
04:05 本物のカスタムメイド。
みーちゃん
近々、日本でもＷＥＳＣＯのソール交換が出来る様になる
みたいですね！
本物志向の方々には嬉しいＮＥＷＳです。
河北さん、頑張ってほしいです！

2006年07月06日
09:46
1: hal
(-公-；)結構前から、福禄寿でやってますよ？
http://www.hukurokuju.com/

2006年07月08日
01:33
2: BOSS
90年の歴史を今も紡ぎ続けているWESCO社で就労し技術を学びWESCO社公認の職人として
WESCOのブーツを修理するのとWESCO風のソール張り替えとはやはり違うとおもいます。
技術的な問題云々と言うつもりはありませんがWESCO社では他のブーツカンパニーのように
修理を外部の下請け等にはださず、これまでオレゴンの工房だけで、修理交換してきました。
WESCOのモノ造りの哲学を理解しそこで修行した職人がなおしてこそみーちゃんさんが言う
本物のWESCOだと思います。”日本でもソール交換が出来る”というより オレゴン以外の
場所ではじめてWESCOの修理が出来るのが、河北さんであり日本だということです。
ボクはすごいなあと思います。
是非、河北さんに頑張ってほしいですね。

BOSSがmixiのウエスココミュニティーでしたこと。

・本社直販はやってないから日本で買えと誘導。
・サイクルマン別注品を異常に褒める。
・福禄寿の修理を否定。

やりたい放題だな。

つかここのやつらがアカウントとって全否定してやれば？

>>196
でもＭＩＸＩって２ＣＨと違って匿名性がないに等しいから誰が言ったか
すぐばれるから人間関係あれそうだしなぁ・・・ＢＯＳＳは放置に限る！
因みにＢＯＳＳはすんげーちびのおしゃべりさんです

http://pc8.2ch.net/sns/subback.html
mixiはここの招待スレにフリーのメルアドを書けば
誰でも招待してもらえるから。
俺なんかでたらめな情報で登録してBOSSをウォッチしてる。

http://search.ebay.com/_W0QQsassZwesco210QQhtZ-1
ウエスコがebayに復活。

mixiにBOSSへの当て付けみたいなレスが複数あるなｗ

ウエスコで修行、同じ機械、同じ部品（ミッドソール、ヒールベース、ステッチ糸）、
同じ釘同じ接着剤同じソール仕上げ塗料（←かどうかは知らないが）というのが
サイクルマンの売りだそうから、俺はサイクルマンに送りそうだ。





本社直販で買ったブーツを。

けど、その前に実例を見せてくれないとな。
始めたばかりで修理依頼があまり無いなら、在庫の430や100ソール付きのブーツを
ダブルミッド705に張り替えたのを見せるとかさ。

ＢＯＳＳって名前なのにすんげーちびのおしゃべりさんなのか。

俺もケンシロウみたいな奴を想像してた

色んな使用のブーツの写真が見れるお奨めのサイトってあります？
アメリカだとスゲー長いジョブマスター履いてる変態のサイトとかあるけど
そっち系じゃなくて。　履きこんだツートンとか珍しいのが見てみたいもんでして。

＞＞203　僕はヒゲ生やしてサングラスした佐々木健介　みたいなのを想像してました。

ゴルゴ１３みたいな…略

スネークかと………

500万パワーくらいはあるだろうと思っていたが…

　/ヽ＿　＿/＼＼
　|　|ｖ | |ｖ |　　|(0|　　　rｒｒｒ,
　|　￣o￣　 　 |　|　　　| ｿ |　
　|_　|　2:35|　 |(0|　　　/__/
　ヽ/￣￣　ヽ/._,/　　 /__/
　　)￣￣￣￣((　　　/__/
　￣￣￣￣￣￣￣｀; _/
　￣￣￣￣￣￣￣| |/|
　￣￣］　［￣￣］　| |:::|　

ぼくのかんがえたＢＯＳＳ想像図

想像するも何も、BOSSはmixiで画像を公開しまくりだぞ。

　　　,、,、
　　（･ｅ･）
　　 ﾟしJﾟ

ぼくのかんがえたBOSS想像図

BOSS消えてる。。レスも全部。ここ見たんだな。
ウエスココミュに平和が訪れたようだ。。



BOSSのミクシィのアドレスきぼん

はいＢＯＳＳの店
http://tribe.seesaa.net/

自転車男がまた本国オーダーに規制をかけた模様。

>>213
断られたのか？

おおおおおおいいいいいいい、
俺も注文通らなかったぞ！！最悪…

めんどくせぇえええ
何てウザいんだ。。自転車男。。。

kimからのメール

Dear XXXX,

Thank you for your order.
We are writing to let you know new boot purchases and inquires are to be directed to our Exclusive Distributor.

On July 1, 2004 Sunny Okamoto of Cycleman in Osaka was selected as our exclusive distributor for Wesco in Japan.
We are pleased to offer the unique Wesco buying experience at Cycleman.
You will be able to view many styles of our boots and a large selection of custom options. Custom fitting will be guaranteed.
There are also Wesco boot styles exclusive to Cycleman that can only be purchased in Japan.
They are the Champion Boss, Wild Boss, Jobmaster King, Packer Princess and Red Dragon.

ウエスコの夏休み直前の夜中1時にメールして30分で
添付ファイルを受け取った俺は勝ち組か。

また騒動再びという感じだ。
顧客リストがあるんだから、何月で終わるから気が済むまで買ってくれとでも
連絡してくれば波風立たないのに、4月の騒動と同じで学習能力ゼロだな。

もう買わねえよボケメールしかないな

ここ2年でレザーライニングその他を付けたフルカスタムを5足買ったので
もうウエスコはいらね〜。

ありえないな、自転車男

ジョブを直販しようかと思った矢先にこの始末ですか

直販復活しない限り買えんな〜

夏でみんなブーツのことなんか忘れている頃にさりげなく規制するなんて頭いいな。
文句言ってくる奴は4月より少なそうだし。

どうせ注文通らないなら注文殺到させたらどうか。

俺も直販しようとして金貯めてるとこだったのに・・・。
でも自転車男からは絶対買いたくないしな・・・。

個人輸入代行業者。

自分も含めて、前々から履いてる人は本当に凹みますよね。
ホ○イツ履く気もないし、正規で買う気もナシ。オマケに以前の価格を知ってる。
野暮ったい感じが好きでホ○イツよりウェスコ、な人って結構いると思うんですけど
俺だけ？

いちいち○で伏せ字するようなやつはおまえだけだろうな

だな

これだけ情報があるのに、さっさと買わないからだよ。
いつまで直販が続くと思ってるんだか。

自転車男の異常な値段設定で買えるわけないだろボケか？お前は？

抗議のメール送っとこうぜ

Your special contract shop -Cycleman- is taking the margin too much in Japan.
The price in Japan is more than the twice of the price in the U.S.A.
We who love WESCO cannot buy it.
Is the order taken directly as before
or cannot it be noted to sell it by an appropriate price to CYCLEMAN?


というメールを送ってみたんだが、伝わるかな。
間違ってても責めないでね。

本国の２倍どころじゃない。

アメリカ　　　　　２５９ドル×　１１４、２３円＝２９５８５円

日本　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ７７４９０円

２、６倍！

送料や税金も考えろ。
サイクルマンは嫌いだけど、そういう比較方法は感心しない。

今までは暫定期間で、もって3ヶ月、6月はまだ行けるという報告がある、
2004年に総代理店契約が交わされた7月というのは区切りの月、
6月30日〜7月7日までウエスコは夏季休業。
色々考えたら夏休み前に注文しておくべきだっただろ。勘を働かせなきゃ。

今思いついたんだが、自転車男にメールするのはどうだろう？
俺は今より3〜40％安かったら自転車男で買ってもいい。

また無理なことを。
エンプティが店舗を持たず個人ディーラーとして売っていた頃は
今より約30％安かったがな。

まあ、結局は価格なんだよね。
俺も今のサイクルマン価格なら、別にWescoいらないな。

自転車男は価格もだけどやり方も気に入らない。
直販ダメならもうウエスコ買わね。

むかついたので俺も抗議メール送った

本社から返事来た！！

You may still purchase from our Factory Seconds list which does include
new boots without defects. There are a large number of styles to choose
from all at discounted prices.

Roberta Shoemaker

ファクトリーセカンドなら売ってくれるらしいが、
オーダーは受け付けんということだろうな。

ちゃんと見てるみたいやから皆も送ろう。

本社も自転車男も、懲りないなあ！
自転車男との契約も、何年かで切れるだろ。
いまのうちに抗議しておけば更改しなくなる可能性もあるから、抗議しまくろう。

倍ちかい値段つけなきゃやっていけないんなら、
販売促進どころか阻害していることにいい加減気づけ。
国内で販促できないなら代理店の存在は無意味なんだよ。
各ショップで扱っていたときのほうがよっぽどよかったんじゃないか？

俺もキムからメールの返事きた

We appreciate our customers from all over the world.
Our Japanese customers can still purchase discounted boots directly from
Wesco on our website (www.wescoboots.com) under the factory seconds listing.
This listing includes new, first quality boots as well as boots that have minor factory defects.
All of the boots are listed at a discount in this area of our website.
We also host an e-bay store (http://stores.ebay.com/Wesco-Boots)which offers many different styles of boots.

Thank you,

自転車男は直販を禁止させたら自分の所で買うと思ってるのだろうか？
折れは絶対買わない。

直販価格に慣れた輩が自転車男通して買うわきゃないんだよ
放っとけばいいのに
因みにオレも買わない

「自転車男からしか買えなくなって、はや5年･･･
俺のBOSSも随分やれたな･･･
今年はボーナスも増えるみたいだし、買っちゃおうかな。
自転車男の不買を続けてもどうにもならんみたいだし
やっぱスウェード欲しいしな･･･
よし、買おう!!」
なんてことになるんじゃないだろうか。

直販価格に慣れた輩が自転車男価格に慣れてしまえば･･･orz

定価が値上げで、そのままの価格を書いて関税ヒット率も上がったし、
俺なんかこの前注文したブーツはフルオプションで送料を含めて約7万。
関税を入れれば8万をオーバーする。
日本で買ったら11〜12万くらいか。
こんなのをここ3年で何足も買ったから、別に金を出すことに苦は無いんだけど、
1ヶ月で届くような物を3〜5ヶ月待たされるのが嫌でね。

自転車男は独禁法違反でないのか？

＞249
ブーツと呼ばれるもの全てを独占してりゃね

おれも、抗議のメール送った。

続け〜〜〜！

自転車ＨＰは相変わらず無視か・・・自分のやってる事に間違いがないと
いうなら反論してみろ、このへたれが＾＾；

夏休み前に俺のフルオプションボス（705ダブルミッドナチュラル仕上げ、
レザーライニング）を快く受け付けてくれたのに、わずか一週間で
急変してしまったのか。

チャリ男はもちろんだが、ウエスコ本社にも失望した。
つい最近まで日本からの直販受け付けていたという事実がある以上
全面規制するなら期限を設定しHPでその旨アナウンスするのが筋。
何のインフォメーションもなしに消費者への対応をコロコロ変えてるわけだ。
とてもまともな企業の対応とは言えんな。

>>254
それ、英訳した。
I was dissapointed Wesco BOOTS COMPANY because these days you accept order from Japan.
So you should have announced the regulation to the customers. This is unfair.

これでいいかな？？

おれも、 お決まりのコピペで対応してきたぞ。。

さて、これで何て返ってくるかな。

アナウンスはニュースのとこにしてたよ、そのとき４月から６月までって書いてたし。

がっかりしたのは残念だったね。
ありがとね。

ばいばい。きむ。
The notification was posted on our website under Wesco news. We were also informing all Japanese customers who ordered April - June with the following:

Due to our Agreement of Exclusive Distributorship in Japan, any future new boot orders will need to be directed to Cycleman. Please visit their website at www.westcoastshoe.co.jp. Thank you.

I am sorry you are disappointed.

Thank you,

Kim
Wesco

ニュースデスクのプレスリリースにはこれしか無いけど。
内容も総代理店に選ばれたことが書いてあるだけ。
7/1/2004
EXCLUSIVE WESCO DISTRIBUTOR IN JAPAN

>>257
それは4月〜6月までという意味じゃないな。
4月〜6月に注文した日本人客には以下の注意書きを伝えていた、という意味。

バイバイWESCO。

>>250

お前何いってんだ。工作員か？
このケースは、独禁法に抵触する可能性は大。
直販を本社の判断で終わるのは問題ないが、他の販売店に圧力をかけているのが問題。

>>258
あ、ほんとだ。まだ、交渉の余地あるな。また返信してみる！
そんなものは俺には情報として伝わってないって反論してみるか。。

前スレにあった独占禁止法の通報窓口
ttp://www.jftc.go.jp/kouekitsuhou/dokkinmadoguchi.html

そんなのじゃなく、名前の記入が不要の電子窓口があるだろ。

米の会社が米国内の販売店に圧力をかけているのに
何を日本の公取委員会に通報するのか？
日本の法令で何ができる？

猶予期間は長く続かないと見て、将来欲しくなりそうな物も早い内に
一気に買っておくのが正解。
mixiを見ると去年注文したらサイクルマンからメールが来たなんていう
書き込みもあるから、そうなんだと黙って従ってしまった人は意外と多いのかも。
前スレBIG BLACK BOOTSが発端となって、また本社から買えるようになったんだから
（終わりが来たけど）、多少は良かったんでは。

日本側からBIG BLACK他に日本人に売らないように本社に提案したのか
本社が率先してそうしたのか知らないけど、これを問題にするのは
ちょっと難しいんじゃないかな。

勝手にメールを転送したことの方が問題といえば問題かも。
注文が通っても、その個人情報の扱いも何だか怪しい気がしてくるし。
勝手に日本人リストとして転送されてないよな？
そう疑われても仕方ない。

あ、なんか分かりにくかったな。
日本側から本社に頼んで米国内のディーラーへ圧力を掛けたのか、
本社が率先してそうしたのかってこと。
もう、どうでもいいや。

ま、ほっといても自転車なんてあともっても２年ぐらいじゃない？ちょうど
みんなのブーツ修理する頃にはいなくなってるって＾＾あのきもい軍団

02gs2G+w、沈静化しようとするなよ。

・今まで買えたんだからマシと思え
・US販売店への圧力はサイクルマンのせいとは限らない

という意見にはまったく同意できないね。

これからも安心して買えることもひとつの購入動機になるし、
外部からわからないからといって独禁法違反の疑いがないわけではない。

自転車男を批判し続けてるのは同業者か？
ＷＥＳＣＯの仕入れが難しくなったのか？

一般ユーザーはそこまで購入をあせってはいないぞ。
批判に同調すると良い結果を招くとは思えない。

>>270
根拠プリーズ
それとも、自転車男乙！ですかな？

>>270
臭い。

>>270
少なくとも愛好家にとって買い難くなったのは確かだよ。
その原因が自転車男だということも明確なんだから、非難されて当然だろ。

同業者がぞろぞろ出てきたみたいです。
批判乙！

だからはやく潰そうぜ、乙！

本国から買えなくなるの？
ジョブマス買おうと思ってたのに。
ベーシックオプションでｗ

個人客をこの扱いだから、総代理店権を獲得した後の同業者への態度も
多分アレだったんだろうね。

ID:mqDVo7ycは自転車男でFA?

>>277
突然電話かけてきて
「このたび総代理店になりました〜。なんかあります？」
くらいの大柄な発言をしてたという噂･･･

同業者ということにして、沈静化したい気持ちもわかりますがー。

前スレからずっと、個人での直販やUS販売店の話をしているんじゃないですかー。

みんな自転車男からは絶対買うなよ！
頻繁に買うもんでもないけどな

同業者のせいにして、、話の方向を変えようって魂胆がみえみえの工作員…

自転車男って、、、、

そんなことせずに、企業らしい対応すれば？

>>282
自転車男乙

>>283
きみ、国語力なさそうだね。

この程度のことで国語力がわかってたまるかよｗ

とりあえず日本語でおｋ

>>283
どう考えても池沼じゃん
早く自分の頭の悪さを認めなさい。

ごめんなさい＞＜

>>283

>
>282 名前：足元見られる名無しさん 投稿日：2006/07/16(日) 20:01:09 ID:8wNvqiwM
>（>>270、>>274は）同業者のせいにして、、話の方向を変えようって魂胆がみえみえの工作員…（＝自転車男）
>
>自転車男って（最低な下衆野郎だな、反吐が出るぜ）、、、、
>
>（自転車男は）そんなことせずに、企業らしい対応すれば？
>

ってな感じで♪
みんな心は一つのはずよ。

そうだ！
そういえば、キムから返信が来てねー。
もう一度送るか。。

ON THE ROAD MAGAZINEというアメカジショップで配布している
無料雑誌に、タイムリーなことにBOSSの店とサイクルマンの記事が。
毎号サイクルマンの広告と、ウエスコディーラーの紹介記事がある。

なんだこれ。
意味わからん。メーリングリストと顧客リストにある日本人には全員には６月までということを
知らせてあった。だから、自転車男で買ってくれと。。。。
In April, we did send an email to all Japanese customers who had signed
up for our electronic newsletter to let them know of the exclusive Wesco
distributor. We then followed this by letting any Japanese customer who
ordered April - June know of the exclusive Wesco distributor. By
posting EXCLUSIVE Wesco distributor in the Wesco news area it meant just
that - for Japanese customers to purchase boots there was an exclusive
distributor in Japan.

If you are interested in pursuing a new boot order, please contact
Cycleman at the contact information already provided. Again, you can
purchase boots at our e-bay store or in our discounted area.

Kim
Wesco

多少安くてもチャリンカーではかいたくないねえ

>>257-258にもあるけど、>>291の文章も「6月で終わるということを
知らせていた」という意味じゃないよ。

メーリングリストは本社サイトの下の方に登録欄があるな。
何か買っても自動登録はされないから、見たことは無い。
それには期限が書いてあったのかも。

前スレ931の15％オフの情報は多分メーリングリストからの
コピーだと思うので、誰か見ている人はいると思うんだけどね。

吊るしだったら買える米国ディーラーはけっこうあるから
自転車男が潰れるまではそこで我慢しようぜ。

＞＞２９３
じゃあどういう意味？ただしてくれ

Japanese customer who ordered April - June
4〜6月に（4〜6月までに）注文した日本人客という意味なんだから、
どこにも6月で（6月までで）終わりだと知らせていたという文章は無いんじゃない？

てか文句とか言わずにがんがんオーダーしてやったらどうかな？断わられようが
関係なしに何回もやったら以外に通ったりして＾＾俺はこの作戦で行こうと思う

そうだな。
全部受け付けたら莫大な儲けになるほど注文が来れば、
断りたくなくなるんじゃないの？
俺がウエスコなら日本総代理店なんか切り捨てるよｗ

本社から買いたい客に「サイクルマンで買え」と返信しても、注文がサイクルマンへ
行くわけでもないし、進んで商売の規模を小さくしてどうするのかと思うね。

>>300

それ英訳してキムに送信！

＞＞２９７
あ、そうか。突然、何の告知も無しにいきなり７月入ったら急にオーダーを受け付けなくなった
とこが問題だな。

ライトニング別冊ハーレースタイルブック＃３に
サニーちゃんが偉そうに出てますよ
雨の日はブラックノーチラス履いてハーレーで出勤とかのたまわってるけど
こういう奴って実際は電車とか車で通ってたりするもんだｗ

やっぱ自転車男からは買う気しねーな

問い合わせや注文のメールを勝手に転送させた件や、
日本人に売らなくなった件に関わってないわけないんだから、
自転車なんかから買うわけ無いだろ。
mixiでBOSSなんていう工作員までいたしなｗ

本直を閉ざしたら自転車に客が流れると思ったら大間違いだよ。

まあ、それはちょっとは自覚してるんだろう。
mixiであそこまで露骨なアピールしてるくらいだからなｗ

音を上げるまで不買運動・監視の目を緩めずにいこう。

日本からのオーダーがなくなって、おいらのブーツが早く製作できるようになってくれてたら少し嬉しい


このまま直販なくなるのはキツイけどね

どういうこと？アメリカに住んでるの？？

オーダーストップ前に頼んだってことでしょ

直販が駄目でも、ディーラーを経由すればいいじゃん

そうなんだけど、直販ほどつかいやすいカスタマイズオーダーシステムが無い。
英語が堪能ならどこでもいいってことになるだろうけど・・・

あと、 Big black boots みたいに圧力がかかっているところもあるし。

なんかウエスコほしくもなくなってきた…。

本社に頼んでいたファクトリーセカンドのジョブマスターが
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

B級品なので
ttp://www.wdgsof.com/white.htm
ここのページ下にあるような状態かと思っていましたが
素人にはどこが悪いのかわからない仕上がりでした。
職人さんグッジョブ

しかし関税Hit.....orz

うｐ！

擦り傷が出来た、ステッチがずれた、針穴があいた、革にシワが浮き上がってきた、
インクがアッパーにはみ出た、ウエスタンボスやハーネスブーツのトップストラップが
中心からずれたとか、ファクトリーセカンド行きの基準が細かいんだよな。

いまファ板カキコ出来ないの俺だけ？

リサイクルマンからまだ買ってる人いまつかー？

そんなやつここにはいてへんやろう（こだまひびき風に）

サイクルマンって何?
ウエスコは日本では売ってないんだよ。
なぁみんな!?
サイクルマンってぼったくりの偽もんショップでしょ

ギャランティーカード提示で1回目のヒール交換無料、1回目のソール交換
5,250円って、その前に普通のソール交換に掛かる費用と同じかそれ以上
ブーツ本体を値上げして何言ってるんだ？と思うね。

修理なんぞ無料にしなくていいから、まずリーズナブルな価格で買えるようにしろよ、といいたいね。

ま、修理も自転車男なんぞに頼まんがな。
本社で訓練受けたっていったって、商売に対する姿勢見ているとまったく信用ならん。
普通に実績のある靴の修理屋にもっていくほうが安心だ。

それは言えてる。
信頼が違うからね。

自転車の価格は最初からソール交換代まで入ってるんだよ。
そしてサービスのフリをするｗ

だいたい２年ぐらい前まで単車の免許も持ってなかったくせに会社の名前が
サイクルマンはねーだろ？とってつけたような名前恥ずくねーか？

金利はジャパネットが負担と同じだね。
最初から価格に入ってる。

メーリングリスト登録してたら7/31までサマーセールでカスタムブーツ、
ストックブーツ25％OFFってお知らせ来た。
試しに注文してみようかな？

おれも注文してみよっと

自転車男の工作員キタ━━━(゜∀゜)━━━!!!!!

>>327, 328 は、直販の話じゃないの？

食うわけじゃないのに、みんなそんなにブーツいるの？

25％OFFって、割引価格で売っている本国ディーラーを軽く超える値引きだな。
全米一安い。

25％オフか。
今からアメリカに住所を持っている代行屋を通してポチっと
注文すれば、代行屋に割引分相当の手数料を払っても痛くないなｗ

Our summer sale is nearing an end, so hurry up and save a whopping
25% off any and all NEW BOOTS. This sale includes all new Wesco boots
- be it stock or custom styles - and lasts through July 31.
And if you pick a pair of custom Wescos now, your boots will be
handcrafted and shipped in just 7 weeks!

With this kind of speedy turnaround on CUSTOM BOOTS,
now is the perfect time to get ahead on your Christmas shopping.
You can place your order online or give us a call at the factory.
We're happy to help you choose just the right features on a new pair of boots.

ウエスコ本社からのメールの一部です。

靴　個人輸入代行でググルと結構業者あるね。

検索順位が一番上の業者を見ると、転送手数料は３００ドル以上の場合１２％って書いてある。
転送っていうのは、自分で代行屋の住所宛に注文入れると、商品を日本に転送してくれるサービス。

個人輸入代行は独禁法に守られてるから法的にも問題ないし、最悪これでいいんじゃないの？

そう熱くならずに〜レッドウィングにしまひょみなさん。

USPSで頼んだんだけど、発送連絡とか来るの？

直販？いつ頼んだの？

俺の場合連絡は来たけど。

直販です


連絡来るなら、来てから対関税用の金下ろそうかと思って

あと、メーリングリスト登録したはずなのにセールの知らせ来てないや(´Д｀)

花火大会か…

そろそろ沈静化したと安心する自転車関係者　あげ

自転車への注文も沈静化。
秋冬に向けて今から・・・と考える人もいるけど、ブーツは後回しな人が
やっぱり多いからね。
ハーレーに乗っていて足元はウエスコで、なんて人を探す方が難しいくらい。

　　　　 　　　 　　　∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ 　　こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）自転車男/

商売人はいかに人気があって売れているか演出しないといけないもんね。
在庫がだぶついていてもさ。
チャンピオンボスもいっぱい売れ残っているし。

http://search.ebay.com/_W0QQfgtpZ1QQfrppZ25QQsassZwesco210
日本人顧客に強気に出た割りに、ebayストアで現時点で177足も安値処分とは
ウエスコも必死だな。

http://cgi.ebay.com/The-Boss-Boots-by-Wesco-Size-7-D-Custom-Logo_W0QQitemZ260013422944QQihZ016QQcategoryZ63850QQrdZ1QQcmdZViewItem
スケアクロウ別注のセカンド品に入札が無いな。

そもそも、本社はだぶついた余剰在庫品と失敗作を
日本人でさばこうとでも思ってるんじゃないのか。

自転車男は論外だが、本社のこの方針もなんかバカ
にされてるような気がするわ。

まあ、方針としては
「カスタムブーツはサイクルマン経由で買え」
「セカンド品（正規品の余剰在庫含む）なら売ってやる」
だしな。

>>345
小足の自分にもあうサイズが出てるけど残念ながら好みのモデルと違う・・

ファクトリーセカンドの数をざっと数えてみたら、

ハイライナー　約300足
ジョブマスター　約280足
ボス　約130足
ハーネス　約70足
ティンバー　約110足

ebayも不調だしどうやって処分するんだろう。

ジョブマス到着。
関税＋消費税で一萬円也。

やっぱり、定価でインボイス書かれてた？

>>346
結局スケアクロウ別注品は日本人同士が争ったのか。
しかし、203.5ドルってｗ

正規品の余剰在庫を含めると、ファクトリーセカンドって1,000足を
超えてるんだよな。
なんでこんなに膨れ上がったんだろうか。
職人が増えて納期も短くなったけど、やっぱりミスも増えたのかね。

歩留まりがおちたってことだとすれば、やっぱそのとおりなんじゃないか。

日本でさばこうとしているってのはうがった見方だと思うな。
オークションサイト使って、もっと目に付かせて世界的にさばきたいんだと思うよ。

だって、ここでもmixiでも自転車男の工作員、必死だもんw
どうみても自転車男からのリクエストで本社の直販やUSディーラーの制限がかかってます。

しかしファクトリーセカンド、ほしいけどサイズが合わん・・・サイズ合えばお買い得だよね。

203.5ドルで送料50ドル、200ドル前後ならそのままの価格でも
税金は5,000円台だから、税金取られても35,000円くらいで済むのな。
セカンド品とはいえレザーライニング付きのスケアクロウｘウエスコ
ダブルネームロゴのボスが。

ebayでの価格はファクトリーセカンドリストに載っていたのより更に安い。
もう不良在庫をさばきたいというのが丸見え。
日本人からのカスタムブーツを買いたいという要望を断っている場合じゃないでしょｗ
定価販売のカード払いですぐ金になるんだよ。

ファクトリーセカンドの山を捌きたいだけで、正規品はそんなに行き詰ってないんじゃないの？

俺、最近本国ディーラーから吊るしのジョブマスターを
サマーセール価格で買ったけど。
自転車男はディーラーの在庫品を売ることまで制限しないでしょ。
今度はハイトとソールをカスタムして注文しようかな。
っていうか、日本人と接点が全く無さそうなディーラーにまで
ほんとに「日本人に売るな」なんてウエスコは連絡してるのか？

>>359
前スレとかの流れだと、それはなさげなんだな。

Big black boots とかを狙い撃ちしてると思われ。
自転車男が裏で操ってる証拠だよね。

届いたよ、6月オーダーの直販

関税バッチリ＆bossのベルトの穴がちゃんと開いてないorz

男なら穴ぐらい開けてやれ

関税も踏み倒してやれ

郵便局員が税金もらい忘れてて、今日取りに来た


久しぶりに脛から出血してるのに、税金払うなんて
orz

もしかして、コバのインクって水性？

昨日台風の中履いてたら、さっそく色が落ちてきてるんですけど。

入門者につき、無知な質問お許しください。
大阪の代理店が入ってくる前と後ではジョブマスターあたりでいくらぐらいの差があるのでしょうか？

>>366
今は総代理店が輸入して各正規販売店が販売しているわけだけど、
その正規販売店の中には、過去にウエスコと直接取引をしていた店が
いくつかある。
その中の、かつて店舗を持たずに商売をしていた一番安いところでは
ジョブマスターが49,800円〜、ボスが56,000円〜だった。（税別）
今のエンプティーガレージという店だ。

チョイ前まではジョブが49800円〜で、代理店ができちゃった今ですと○○○○○〜になるんですか？

それは自分で。今調べりゃ分る

WESCO履いてると甲が低く作られてるから爪の部分がトゥの上の部分に当たるってことない？
レッドウィングだとそういうことないんだけど。

>>367
真剣にそのくらいが適価だと思う

4、5年前のエンプティー（エンプティーという店舗を構える前）は
8月限定ジョブマスター43,000円〜、ボス45,000円〜、
友達を集めて5〜6足一緒に注文すると業者への卸しと同じ価格、
時々サービスでダブルミッドソールが無料などなど色々やってたよ。
今より為替レートが悪かったのにね。

その頃って、本社直販で買って税金ありで届いた場合と
エンプティーで買った場合の価格差が１万円ちょっとしかなかったのさ。

すまん、その頃はジョブマスターの定価は297ドルだったから、
税金ありで届いても価格差はずっと少なかった。
わざわざ本社へ注文する必要が無いくらいの。

>>370
LTTだとそうなった。
履いてる靴下にもよるが、爪の根元とか痛い。
サイズが合っていないってことは無いと思うんだけど・・・

おっと甲低いのか、此処のって。・・・ダナーの次は何にしたものか。

バックドロップ別注のクレープソールBOSS超かっこいいよ！

確かにここの木型、横に比べて甲が低いね

>>377
店員さんですよね？

店員ではありません。
今月号のセンスに載ってるので是非チェックしてみてください！
マジやばいです。エンジニアの概念が覆されます。

ペコスのベルト付き程度のもんじゃん

概念がくつがえすてw
わろかすなよ

エンジニアに白ソール・・・悪いがそれだけで個人的にはアウト。
バカの一つ覚えのように白ソール乱発してた以前のRWブームを思い出す。

オレもダメだなぁ。＞BOSS＋クレープソール
エンジニア系はかかとがないと、どうしてもゴム長靴に見えてしまう・・・

最初はワイズが合ってないのかと思ったけど羽根の部分は紐しめたら結構狭いからそんなことないと思うんだけどね。
ちなにみ俺もLTT。レギュラートゥの場合はそんなことないの？

>>383
白じゃなくて黒ソールですよ！
RWの白クレープソールってエンジニアでありましたっけ？
wescoのはラバーソールに近い感じです。
>>384
ゴム長こそソールあるじゃないですか！真っ黒ビブラムでソールあり
のペコスなんかが最もゴム長っぽいと思うんですが…

http://www.redmoon.co.jp/brand/redmoon/accessories/boots/rmb-01-r/index.html

エンジニアじゃないけど、これよりマシだろｗ

クレープエンジニアだとNANA厨にしか見られないよ、いまだとね

nana厨大いに結構じゃないですか！
マンガは理想の具現化（作者のだけど）なんだし。

ちなみに386でソールとヒールを間違って使っております。ごめんなさい。

>>389
なんか必死だな
そんなに黒クレープのBOSSってカッコいいか？微妙だと思うけどなぁ
大体、欲しけりゃ某修理屋で＃2021黒ソールの貼り付けだってやってるし
わざわざバック○ロップで買う必要はないな

エンプティーの在庫品にも黒いクレープソールのBOSSがあるじゃん。

修理屋で取り替えてもらって縫製とか大丈夫ですかね？
♯２０２１とバックドロップ別注ってつま先部分の厚みとか
違うように感じるんだけど…

自転車傘下の販売店も、個人輸入が出来なくなったことで
ほっとしてるの？ｗ
抜け道はいくらでもあるのに。

l/gdw+JU必死だな。

mixiのBOSS
90年の歴史を今も紡ぎ続けているWESCO社で就労し技術を学びWESCO社公認の
職人としてWESCOのブーツを修理するのとWESCO風のソール張り替えとはやはり違うとおもいます。

l/gdw+JU
修理屋で取り替えてもらって縫製とか大丈夫ですかね？



俺はそんなことより総代理店でほんとに上手く修理出来るか
実例を見たいのだが。

>>392
つま先部分の厚みって、、、使えば擦れてしまうような部分を気にするか？
香ばしい工作員だな
そもそもWESCO公認のとこで修理しないとソールが剥がれたりするのか？
元からステッチとか均一じゃないんだから、公認で修理したってたかが知れてるっての

あと、ここでそんなこと言って、見た奴がバック○ロップで買いたいと思うようになるのか
良く考えた方が良いぞ

ところで最近直販オーダー入れた奴いる？
やっぱり駄目なんだろうか？

2ndのボス買うかな〜。
だけど、社会人なると履く機会ないだろうしなぁ。

>>385
セミレギュラーなんだが、こっちはそんなこと無い。サイズはまったく同じ。
ただ、これしかもってないから、個体差の可能性は捨てきれないけど。

セミレギュラー、デザインもお気に入りなんで、最近はこっちばっかはいてる。
次オーダーするときもセミレギュラーにするつもり。

ねんがんのジョブマスターをてにいれたぞ！

でも悲しいかなホワイツには劣るメーカーなのです(´ω`)

>>397
8/13に直販オーダーしてみたけどダメでした
内容はいつものサイクルマンで〜ってやつで
抗議メール送ろっと

またいつか来るセール期間と代行を上手く使えば？

>>401
どっちが上って感じじゃなく、『違う』メーカーだと思うけどね
実際、俺はホワイツの形は好みじゃないし

>>404
同意。ライトなアメカジ狙うならジョブでいいじゃん。
SMJPのガチな足の固定のされかたは人を選ぶような気がする。
只値上げ後の価格は不相応だろうね。
自転車男が潰れたら、割引ソール交換等の代理店特典はどうなるんだろうね？

そろそろブーツの季節だけど今年はあんまり元気がないね。日本でwescoの下支えをしてるのはサイクルマンの顧客じゃなくて直販の顧客だと思うのは俺だけじゃないと思うんだけどね。

SHOPで購入してる人は直販で買えること知らないんだよね。
知っててもめんどくさいとかの理由？
当然のことながらSHOPの人間が「ウチで買うよりも…」なんて教えてくれるはずないしね〜

本社へ注文しても時間切れでトップページに戻されてしまい、
メールも来なくて売ってくれないと勘違いした人も結構いるはず。

http://www.hdn.gr.jp/cgi-bin/goiken/wwwlng.cgi?print+200509/05090154.txt
あるブログの中の掲示板でも色々やり取りが。
ブログ主はBIG BLACKで9インチハイトボスを買ったそう。

予定より2週間遅れでようやく本社から発送。
多分自分が本社直販（カスタムオーダー）最後の日本人客だと思う。
注文は6月末のウエスコの夏休み直前だったし。

また再開しますって〜
だって日本人うるさいんですもの〜

えっ？マジですか？？？

ほんまかいな。
希望的観測の書き込みじゃないのか？

もちろんそうよ

んで、真相は？

ミッドソールにカビが。。。
防カビ効果に期待してラナパー塗ってるんだが
効果なし。

通気の悪い湿度の高いところに置いてたんじゃなかろうな？

去年買ったボスは足を入れるのにも苦労するくらい甲がきつかったのに、
先月本社から届いたボスは足がスルっと入ってゆるいくらい。
同じサイズワイズなのに。

そんな時間を置かずに二足目を購入できるなんてすごいですね〜

個人輸入なんだから、ブラック、ブラウン、レッドウッド
一気買いしても苦にならんだろ。
サイクルマンでは絶対買わんがな。

そろそろブーツの季節だ！直販の終了で購入を急いだ人たくさんいそうだからかぶりそう・・・

実際は狭い世界だから安心しな

直販かえるようになったの？・

redwoodの10インチハイライナーがキタ

ジョブマスターと違って土踏まずのサポートがある感じなのね
鉄板入りでチト重い。

ところで、LTTで紐を一番上まで通そうとすると
長さが足りないのは仕様ですか？
梱包ミス？

>>424
一番上のアイレットには通さず、フックまででも足りない？
それならミスかも。
8インチハイトLTTジョブに付いてくる紐も、一番上までキッチリ通すと
結び目がかなり小さくなる。

>>425
一番上のフックまでは足りてます。
アイレットに通そうとすると、紐を結ぶのはほぼ無理です。

ってことは、仕様っぽいですね....
情報ありがとうございます。

レギュラートゥーの10インチジョブマスターだと、
上まで通しても紐が凄く余るのに....

一年ぶりに覗いてみたら、なんか酷いことになってるみたいだ。
去年の今頃？はサイクルマンが代理店になって、それでもここの連中は
「価格ぼり過ぎ、誰も買わねーよ」「別注ダサ過ぎ、誰も買わねーよ」な流れで平和だったのに。
昨年はBOSS買ったので、今年はジョブマスターでもと思ってたのになー。
試しに注文でもするかな。

いま思えば、

158 ：足元見られる名無しさん ：2006/06/25(日) 16:53:57 ID:xW55nKE2
今はあくまで猶予期間。直販はいつかは終わる。
こんなジメジメ蒸し暑い季節にこそ注文。

こいつ関係者？

関係者が直販への駆け込み注文なんか勧めないだろ。。。
駆け込み注文してもらうことで規制された後の不満を逸らす、なんて考え過ぎだし。

BOSSのスチールトゥーと何も入って無いものってどちらがいいのか教えてください。

箱にSTOCKって書いているものはセカンド品なの？誰か教えてください。

>>431
カタログに載っている定番仕様の在庫品。

430
入ってると、確実に飛行機の乗る時の金属探知機通るたびに、靴を脱がないといけない。
非常にめんどくさい。
でも、入ってる方がかっこいい。じょうぶ。

いじょう。

Wescoは、スチールシャンクなので、多分スチールトゥなしでもＮＧ。

ヒールの固定に釘打ってるのは駄目だね。
時々ＲＷのアイリッシュセッターでも引っかかるよ。
あと、国際線(海外？)はデフォルトで脱がされるような、、、

涼しくなってきたのにスレに全然元気が無い。
総代理店関係者はニンマリ？

関係ないがラングリッツが直オーダー出来なくなった頃の話を見つけた。
ウエスコとそっくりだな。
http://www.hdn.gr.jp/cgi-bin/goiken/wwwlng.cgi?print+200207/02070017.txt

↑直販切られる前にしばらく履ける分を確保しますた(BOSS×4､JM×2)｡
ところが､これでしばらく安泰と思ってたのに､最近になってWESTERNBOSSが欲しく…
上手くいきませんな orz

おーい、最近直販オーダーした人いない？
結局まだ再開しないのかな？

>直販切られる前にしばらく履ける分を確保しますた(BOSS×4､JM×2)｡

一生もちそうだな

>>437
そんなにいらねーだろ。
土方で働くのかよ

>>437
そんだけありゃ100年はもつんじゃねｗ
金持ちだな

こいつは革がちょうどいい感じになってきたころに、
「だいぶ汚れちゃったから」とか言って捨てると見た。

あまりに初心者的な質問で申し訳ないんですが、どなたかお願いいたします。
ダナーライトの9EEで横幅ジャストの私はDワイズのジョブマスターだと何インチがいいんでしょうか？
甲はそんなに高くないと思うんですが、幅広足なもんで…
あんまりデカイサイズになると、浦安鼠のようになってみっともないし、近所に試着できる店もなく購入を迷ってます。
長文すみません。

じゃあ購入やめとき

サイクルマンにメール汁。
その為の代理店

結構自分のワイズは間違っている人が多いから
測ってみたら？

443です。
ワイズを測るのって普通に靴屋でやってもらえるんですか？

>>446
ttp://www.ni.bekkoame.ne.jp/miagolare/size_width.html
参考にどぞ

>>444>>445>>447
いろいろアドバイスとご忠告ありがとうございました。

昨日正規販売店ではじめてのウエスコ注文した。
カスタムフィットで。
吊るしのエンジニアではどうしても履けないほどの幅広だから。
日本からのカスタムフィットは米ディーラー経由でもダメそう、
計測経験のあるショップで計ってもらいたいので多少の出費はやむをえない、
ソール交換費を先払いしてるだけ、等々と自分を納得させての決断だったが、
レッドウイングのビブラム交換するまでに10年かかったんだよな。
サイクルマンって10年後存在するのか。
何年も欲しかった物注文したのになんつうか・・・敗北感・・・

White'sと比べて「ここはWescoだろ！」ってところありますか？
自転車男のせいで値上げされWhite'sと値段的にも変わらなくなってるようなんですが、、

>>449
まさか自転車男でオーダーしたんじゃないだろうな？

自転車男ひどいな。

自転車男を倒産に追い込む方法を考えれ

もしかして個人輸入愛好者を排除しないと商売にならないの？
普通に本社から買えた物を買えないようにして付加価値を強調されてもなぁ。

本国ウエスコディーラーBIG BLACK BOOTSがウエスコ本社からの規制により
大切な日本人顧客にブーツを売れなくなったと発表。（前スレ350、4月9日）

ほぼ同じ頃、ウエスコ本社へ注文や問い合わせをした人のメールアドレス他が
日本総代理店サイクルマンに転送され「ウエスコは直販をやっていないので
日本の販売店を紹介する」というメールが届く。
なんと、何の発表も無いままウエスコ本社直販が終わったことになっていた。
（前スレ372〜。）

注文した人たちの元へ、ロバータ社長から「サイクルマンから買え。ファクトリー
セカンドなら注文してもいい。」というメールが届く。
（前スレ538。4月20日）
※ここに至るまで何の公式発表も無いので、知らずに注文した人も多かっただろう。

苦情が多かったのか、突如、それまで断られた人たちの元へ「今回は注文を受けるけど
次はサイクルマンから買え」というメールが届く。
（前スレ564〜。4月21日）
その後、5月に入っても、「次はサイクルマンから買え」との注意書き付きながら
本社は注文を受け入れ続ける。

騒動後注文した人たちにブーツが届き始める。納期1ヶ月ちょっと。
（前スレ876〜。5月16日）

その後、再注文や5月下旬の15％Off期間にも注文が通ったとの報告が。
最近は「次はサイクルマンで買え」との注意書きが無くなったらしい。



が、2006年7月からまた規制が始まり、今度は意地でも個人輸入されない
つもりらしい。

ミスった。

2006年7月からまた規制が始まり、今度は意地でも個人輸入させない
つもりらしい。

>>449

不買運動に賛同してほしかったなぁ〜。
でもカスタムフィットの人は仕方ないか・・・
EEEでもだめだったん？

とうとうBOSSをオーダーした・・・しかも正規代理店で(-_-;)
約12ﾏﾝなり(@_@)

自転車男に屈した人間がまた・・・ｗ

>>458
ありえない・・・。つーかその値段に吊り合わない・・・。
俺は不買運動を続けるぞ！！！！！！！！！！！！！！！！

俺も不買賛成！！！
買うなら個人輸入代行使う。

どこの代行がいいとか書くと自転車男に潰されるかも。
俺がある所に問い合わせたら
「既に他の方からの依頼を処理したところ」
って言われたぞ。

その内、アメリカに住んでいる日本人さえもウエスコを
注文できないようにされるかも。
どうやったらそれが出来るのかは知らないが。

http://www.jftc.go.jp/dokusen/3/dtgl/part3.htm

ごめ、本文書こうとして、ボタンおしちゃった

Wescoは気になってはいたんだけど、自転車男って、
独禁法には引っかからないの？

>>465
ウエスコ本社がそういう統制を望んだということで
結局うやむやになったのでは。
悔しいけど。

俺はちゃんとした英文を書けないんだけど、知り合いに頼んで
個人輸入再開してくれるようにメールしてみようかな？
自転車男の暴利とか、そのせいで日本のウエスコファンが盛り下がってるとか。

関税＋一万くらいの差なら自転車男通して買ってもいいけど、
簡易オーダー施した俺のBOSSを今国内で買おうとすると5万くらい違ってくるからなー。

5月ごろ本社へ9インチハイトボスを注文した時は基本$379、レザーライニング$60、
標準ハイト11を9にハンドカットで短くする費用で$40追加だった。
そのままの価格が書類に書かれていたけど関税は奇跡的にスルーで
約63,000円だった。

同じ物を自転車男経由で買ったら約106,000円する。

>>468
奇跡だな。
9インチにする人多いけど、短くねアレって。
俺も2nd頼もうかな。関税かかるといてーな。
今までは、どーでもいい値段書いてたのにな。

>>469
実寸は約9.7インチある。
例えばダブルミッドソールのナチュラル仕上げでソールに
ボリュームを持たせると単体で見た時の寸詰まり感が
強調されると思うけど、430のシングルでアッパーと同色の
仕上げだとそれほどでもないよ。

なんかオークションでもウェスコ盛り下がってるね。
サイズが合えば絶対に買うような値段でも全然競り合わないで買えそうだよ。
個人輸入より安い！と思っても俺は馬鹿の大足なんで、履けない。
自転車男からは買う気も無いし。

近所にウエスコ正規販売店が2軒あるけど、大した物は
置いてない。サイズが無くて試着するのにも困るくらいで。
ひと月に一体何人がカスタムオーーするのか？
酷い時はゼロなんじゃないかと思うよ。地方だしね。

以前は並行輸入でウエスコ扱ってた上野の店も、
自転車男の価格で商品を置いてたな。

>>472
俺のとこも。
下手したら客10人来てない日もありそう。
ぜったいやってけないよ、あれは。

つまり俺らの不買運動は、
意外にも早くに効果が出そうって事だね

>>471何センチ？俺11買ったけどちょっと小さいんだ。

買ってからの質問になっちゃうんだけど、BOSSについて教えてください。
購入前にこっそり8インチと8.5インチを取扱店で試着させてもらって、
8インチだと指先ギリギリ空くぐらい、脱ぎ履きにちょいキツイで、
8.5だと脱ぎ履き楽、指も動く状態だった。
で、8インチを買ったんだけど、最近履き始めて、なんか小さいかもって思うようになってきた。

そこで聞きたいんだけど、BOSSって履きこんでいくうちにソールが沈んだりして
多少指先が楽になるってことあるかな？

>>477
体重が掛かるからレザーインソールもある程度は沈んでくるよ。
ボスは同じサイズでも固体差があって、経験上、甲がきつくて足が奥まで入らない物から
スポスポ脱ぎ履き出来る物まであった。
店頭で試着して、数ヵ月後に自分の仕様で出来上がっていざ足を通してみたら,
サイズ感が試着時と違うって思った人もいるんじゃない？
小さいと思って安易にハーフサイズ上げたりワイズを上げたりすると今度は
ゆるくて悩むだろうから、こういうタイプのブーツは最初は微妙にきついくらいがいいよ。

このごろ直販頼んだ人いる？だめもとでチャレンジしてみようかな。

>>478
レスありがと。
購入時にワンサイズ上げようかと思ったけど、試着の際に
「大きいと履き皺が変なふうに付きますよ」って言われたんでジャストにしたんだ。
でも最近になって買った後なのに不安になってさ。
まだまだスネやふくろはぎが痛いけど、慣れるまでガマンしてみるよ。

自転車男の年間輸入数を上回る人数から注文が来ても断る気なんだろうか？ｗ

>>480
ふくらはぎが痛いって。それはワイズを変えてもどーにもならないことだな。
レザーライニングつけた？？
あれつけるだけでも、大分楽になるよ。

>>482
レザーライニングはつけた。おかげで脱ぎ履きがスゲー楽。
中に脱げた靴下を忘れるなんてことはないし。
でもそのせいか、シャフトがもの凄く硬い。スネとかこすれて血が出たよ。
オイルとか塗りたくるのイヤだし、へたれるまで頑張るよ。

>>483
それは自分の脚に対してシャフト径がきついってこと？
シャフトは3/4インチや1/2インチ刻みで太くしたり細くしたり出来るよ。
既製サイズ買ってしまった物は仕方ないから、突っ張り棒みたいな物で
シャフトの径を伸ばしてみたら？

きつくはない。むしろガバガバ？ごぼう足なもんで。
だから余計に？歩くとスネやふくろはぎが当たって痛いんだ。
RWのエンジニアも履き始めは同様に痛かったけど、
あれは一ヶ月くらいでクタクタになったから大丈夫だけど、
レザーライニング付きのBOSSは一ヶ月では全くへたれない。
僕の足にもう少し脂肪とか付いてりゃ楽なのかも？

>>485
擦れて痛いってことかな？
それならオレもあるな。
擦れるところにサポーター巻いて履いているよ。

オレは長い靴下はけば平気だけどな〜

いまバーラップのＢＯＳＳやジョブマがオクにでてるね、しかも安いぞ

バーラップってやたら革やわらかくない？
染み付きやすい。
手入れは皆さんどうしてますか？

>>489
アレは素地仕上だからヌメ革とかと一緒でシミになりやすく落ちない

ファクトリーセカンド狙ってたサイズが売れてしまった。
悔しいな。今、送料タダだけど、日本とかはとりそうだな。

フリー＆イージーにウエスコ工場訪問記事あり。
ただし、自転車男臭プンプンの記事だ。
新しい日本限定品「サイクルボス」の紹介あり。
チャンピオンボスをパトロールブーツトウとローヒールにした感じ。
これからようやくウエスコ工場と同じステッチダウンマシンが日本にも
導入されてそれで修理するそうだ。

記事に見せかけたタイアップ広告だろ

ミシンがあってもラストがなきゃ意味ないよ

まーたそんな金かけて、あほだなー。
日本限定って言ってもまたUSで在庫さばくんじゃねーのｗ

ユーザーの望んでることぜんぜんわかってないね。

リーズナブルな価格で買えるようにしろ！
修理するならそんな道具よりもまず腕だろが！

なぜ彼らはまっとうな商売をしようとしないのだろう？
直販の妨害とかさ。

>495
そんなの自転車が馬鹿だからにきまってます。だって自転車の店行ったことある？
ウエスコと腐った革ジャンとクッシュマンしか売ってないんですよ・・・そりゃ
ウエスコに利益ガッツリのせないと食えないっしょ・・・てかあれで商売なるん
だから笑っちゃいますね

チャンピオンボスの次は自転車ボスですか･･･
誰も買わないんだろうなー

>>492
リフト交換、オールソール交換の「自転車男特典」って
これから本格的に作業開始ということか。
これから「ステッチダウン・マシン」試運転って...
当に自転車操業な訳だがＷ．

ウエスコ特集とは別の219ページに「同じマシンがまもなく大阪に1台入る」
って書いてあるな。
特典がどうのこうの言い出してもう1年は経っているのにまだ無かったのかよ。
そりゃ、みんな福禄寿で修理するわけだ。福禄寿には同じマシンがあるんだし。

当たり前だが、ファクトリーセカンドは何にも問題ないな・・・
ほしいのがちょうどあったから、買ってしまった。

そろそろ誰か直販カスタムオーダーしてみないか？

eBAYで買ったんだけど、あっちから返事がね〜。
こっちから連絡しないとダメか。

WESCO本社にメールしても帰ってこないんだけど今休み？

手元のUSのカレンダーだと、
今月は連続４週、月曜日が祝日になってる。
州によって違うのかも知らんが。

しかしうらやましい話だ。

セカンド品で　イレギュラーレザーってあるでしょ？
俺の英語力だと「皮が違う」って解釈なんだけど
買ったこと有る人いる？どの程度違うの？
アメリカ人の「ちょっと」は、ちょっとでは無い気がしてイマイチ不安。

>>504
当然だけど、革の段階で検品をパスした物だけが裁断と縫製に回される。
でも、ブーツの形になるにつれて思わぬシワが浮き出てくることもあって、
部分的に偏ったシワがあるブーツだと思えばいいよ。

他の理由としては擦り傷、針で付けた傷、ステッチのズレなんかがあるけど、
それって正規品にも少なからずあるから大した問題じゃない。
それがどの位置にあって、それが自分が気になる位置かどうかだね。

俺も返事こねーよ。
wescoさん、日本人無視かい

返事来たー！！けどだめだったorz
直販は本当に無理っぽいね。

まあ、こういうのはあきらめないことだね。
輸入代行を使いつつ、本社にも訴えていこう。

キムにメール送ったよ。やるだけのことはやってみるよ

ウエスタンボスが欲しいんだけど、ジョブマスと比べてサイズ的にどうかな？
ジョブマス９Ｃで羽根の間隔1.5ｃｍくらい。
同サイズで大丈夫だろうか。

>>510
ジョブマスとウェスタンボスの同じサイズもってるけど、
ウェスタンボスの方がかなりきついよ。
ワイズいじるより、ハーフサイズ上にするのがいいと思う。

ボス系は人の意見は当てにしない方がいい。固体差も多いし。
ボスの同じサイズワイズでも甲がきつくて足が奥まで入らないような物から
するっと入ってゆるい位の物まで経験したし。
パワーの無い職人が木型に釣り込むとゆるい物が出来上がるのではないかと思う。

それはつまり、家に届くまで自分の足に合うかどうかわからないってことだな。
何の参考にもならん。

>>511-512
レスありがとう。
やはり個体差バリバリってことか。
履いてるジョブマスも何か緩い感じなんだよ。
ピッタリのが手に入るまで買い直すのはしんどいしなあ。

俺なんかオーダーで作ったのに捨て寸が少なくってつま先当たるんだよな(つД`)
馴染んだらゆとりが出来るのかとても心配･･･
とりあえず中敷外すと調子良いけど、履き心地が、、、

BOSSの甲にあるストラップが締まらない。
デフォルトの3つ目から絞ろうと思っても革が硬くって。
もしかしてコレって飾り？んなわけないよね？
ジャストで購入したけど、僕の甲が薄いのか、ボスの甲が広いのか、
購入間もなくソールもしっくりしてない為、歩くと踵が浮いて、つま先が微妙にあたるよ。
だから甲を絞って浮かないようにしたいけど、なんかスゲー硬い。
みんなちゃんと締められてるの？

足で踏んで両手で引っ張って気合いで締める。

>>516
殆ど飾りでしょ。
無理やり締めても、ストラップの革が負けて伸びてしまい効果は半減かも。
足首周りは縫い合わせ部分もあって厚いんだし。

>>515
日本の代理店通したの？だったら代理店いじめないと。
彼らはそのために存在してるんだからさｗ
俺だったら作り直させるな。


個体差は甲の高さで感じるなあ。。。
まあなじめば低いほうがいいんだが、低いのは歩き続けると結構痛い。

>>515
何のオーダーにもなってないから造り直させた方が良いよ。
リペアじゃなくってやり直しで。　店員はきっと「皮は伸びるから・・・」
って言うだろうけど、柔らかくなるだけで、サイズが変わるほど伸びないから
渋ったら「履けないんで返品します」って。

ebayで安く手に入れたぞ。
すげー、返事遅くていらだったけど。半額以下だな、代理店より。

バイク乗らないけどボスほしいんだけどどうかな？歩きにくい？ジョブマスターは２足持ってるんだけど。

>>522
ならウェスタンボスがオススメ

ウェスタンボスはトゥの形があんまり好きじゃないんだよね。買おうと思ってるのはファクトリーセカンドのdiscontinued stock
ってやつなんだけどこれって返品された新品てことだよね？普段はEはいててDに変更してさいずをハーフサイズ上げようと思ってるんだけどすぽすぽなるかな？
やっぱ個体差？

>>524
discontinued stockというのは在庫品が廃止された関係でセカンド品に回されただけの
元はバリバリの正規品だよ。

補足するとウエスコはボスの在庫（11インチハイト430ソールと100ソール、
16インチハイト100ソールライニング付き、各ブラックDワイズ）を
持っていたんだけど、カスタムオーダーする客が多いので在庫を廃止して
ファクトリーセカンドへ回してしまったわけ。
だからdiscontinued stockというのは元は正規品なの。

そのサイズ8Ｄを買ったのは俺だけどな。

>>525.526ありがとう。今日注文したよ。
>>527俺は12Dを買ったよ。馬鹿の大足なんでｗ
この到着するまでのサイズに関するどきどき感はwescoならではだよねｗいらないけどｗ

ファクトリーセカンドで、newと書いてあるやつを買ったんだが、
やっぱ在庫品だからかカスタムオーダーしたのに比べると、ちょっとくたびれた感じ。
まあ履けばすぐそうなるんで、まったくかまわないけどね。

newは新品だけど何年も前の売れ残りも含まれているから。
2003年にウェスタンボスレッドウッドのnewを買ったら
97年製の旧ロゴだった。

>>530
それは逆にちょっと嬉しいな。

ジョブマスターキング買ったんだけど、
右足のクオーター部分に爪で引っかいたような傷が６箇所もある。
これって普通のことなの？
正規価格で買ったからちと不安。
履いて時間たってるから、
どうしょうもないか…。

このスレ読んでたら自転車男が嫌いになっちゃったよ。
買ったジョブは好きだけど、
悪徳自転車男にお布施したみたいでなんかね。
今度から輸入代行で買おッ。
このスレはいい勉強になりました。

>>532
どの程度まで擦り傷があったらセカンド行きになるのかあいまいだし、
セカンド行きにして作り直せよ、と思う物はあるよ。

>>532一応文句言ってみたら？代理店ってのはwescoの日本の支店ってのと同じだから一言行ったほうがいいと思う。
売りっぱなしなんじゃわざわざ代理店で買う意味ないしね。そういう安心料も含めての代理店価格でしょ。

昔、RWのエンジニアを渋谷の正規店で買ったら、シャフトの長さが左右で2cmくらい違ってた。
履いてればしわのせいで縮むってのはわかるけど、最初からこんなのは嫌だと思い、
交換をしてくれと店に連絡したら、「ワークブーツなので云々」と応じずグチグチ言ってたので、
「ミドリに連絡するから連絡先教えろ」と言ってミドリに電話した。
ミドリの担当者も「ワークブーツだから…」とか「検品はしてるんですが」と言いつつも、
交換に応じてくれて、ダサイバンダナも同封してくれた。
「ワークブーツ〜」って言い分は思わず納得しそうだけど、
販売時にそういったこと(米国製のワークブーツだから雑だとか)表示してないので、
あまりに酷い、納得できないのなら文句を言ってもいいとおもう。
自転車男になら特に。

傷は微妙だねえ。それくらいは輸送時についたとしてもおかしくないので。
明らかに革の質だったり、製作時のミスだったりしたら交換できるレベルだと思うけど。

いずれにせよ、自転車男に文句をいって「誠意ある」対応をしてもらう必要はあるよね。
やつらはそのために存在しているんだからさ。
それすらしないなら、あの倍近い価格に何の意味もなくなるということになる。

シャフトの高さ違いは5mmくらいならともかく2cmはひどいね。
そこまで履き心地だってまるで違ってくるから欠陥といえると思うよ。

いずれにせよ、交換がダメなら返品すればよい。
いくらUSのワークブーツといったってねえ。
アメリカ人は気に入らなければ平気で返品するで。

>>532です。
セカンドと決め付けることはないってことかあ。
チョッと安心。
ショップの人にズバッとは言い難いから、
それとなく一言は言っておこ。
高い買い物だったからね。

自転車男には文句いいやすいな。
確かに倍の金払って買ったんだもん。
メール送ろっと。
どんな答えが返ってくるんだろうか。
「手作業の味云々」ってな答えはやだな。

レスに感謝。

馬革というのに何か憧れを抱く人が多いのかな。
自転車男が企画したチャンピオンボスやジョブキングは
部分的に馬革で中途半端だ。
組み合わせて使われているブラックノーチラスの方が遥かにタフで、
履き込むほどに馬革シャフトのヤレ具合ばかり目立ってくるでしょ。

まあ馬革の光沢にやられて買ってしまったわけだが。確かにシャフトのヤレが…

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d66201008

なにこれ・・・
普通にカスタムオーダできる仕様の範囲内じゃまいか？

>>540
それ前に別の人が出していたな。
自転車男が総代理店になる前のモデルで、ウエスコxスケアクローオリジナルロゴ刻印、
シャフト内にスケアクロー刺繍タグが付いていた。
今はそういうダブルネーム物が出来なくなったので、そういうことを言いたいんじゃないの？

それ以外にもフラットヘッドxウエスコとやウエスタンリバー（ウエストライド）ｘウエスコの
ダブルネーム物は自転車男が総代理店になって全部廃盤になった。

>>536
アメリカ人は使ってくたびれたパンツでも「サイズが合わない」
と言って平気で返品にくるんだってね。狂った奴とか裁判好きな奴が
沢山いるから、店側は「はいはい」と返品を受けるんだと。

>>542
ウォルマートのカスタマーサービスコーナーなんて
金の無さそうな奴でにぎわってるしな
返品する物もって満員電車級になってる異常な光景が広がっていたさ

>>538
http://www.geocities.jp/bcrrt454/jmk04.html
のようになるわけだなｗ

生産終了だって。
つーか、100足限定とかいってなかったっけｗ
終了による駆け込みをあおってるだけ？

予備知識無しでその画像を見たら、シャフトを再利用して
リビルドしたブーツに見える。
しかし、ジョブマスターキングはそこそこは売れたらしく、
チャンピオンボスの方が売れ残っている。
馬革なんてA-2ジャケットを見れば分かるようにきれいな部分はごく一部で、
靴用に一見きれいに仕上げられていても履けば原皮が持つ癖が浮き出てくるんだから
そうなるのは目に見えている。
ウエスコの歴史上、自転車男別注以外で馬革なんか使ったことは無いそうだから、
向いているか向いていないかは明らかでしょ。

今日キムからメール来てファクトリーセカンドの注文受けてくれたんだけど
その前にカスタムオーダー断られてそのときにチャリ男からは買いたくないこととか
どうしても売ってくれないのかってメールしたら見事にスルーされたんだけどファクトリーセカンドの注文は何事もなかったかのようにすんなり通った。
注文が通ったのはうれしいんだけどその前のメールに何か返信してくれるとかしてもよかったんじゃないの？って思った。
もうwesco買うことはないと思うけどなんだか微妙な気分で最後の注文が通ったよ。
以上チラ裏でした。

>>546
discontinued stockを買ったの？
真っ黒に飽きたら福禄寿で色々いじれるし、良い買い物だったんじゃないの。

>>546
まあまあ、キムもいっぱい抗議うけとってうんざりしてるんだよｗ
抗議が何のちからにもなっていない、ということはないだろ。
嫌がっている人が日本に大勢いるということは伝わるはず。

>>547そうだよ。今回買ったボスはいい買い物だったと思ってる。国内で買う半額以下で変えたし。
今送料無料だから日本には前みたいに１０ドルで送ってくれるかと思ったら普通に５０ドルとられたから今買わなくてもよかったかもとは少し思ったけどｗ
　
今月号？のフリイジみたら結構感動したからちょっと残念だったけどね。それではじめて知ったんだけどwescoの工場は月曜日から木曜日までしか稼動してないんだね。
朝６時からやってるみたいだけどなんか働くときは働いて休むときは休むって感じでいいね。

ebay使えよ。
いい買い物できるぞ。
サイズ欠け等の問題はあるけど。
もちろん連絡も遅いが、金落とすのだけは早い。流石、ウェスコ。

今シーズン、カスタムで買おうと思ってた日本在住の人間がみんな我慢したら
キムの考えも改まるんじゃないかな？
今シーズンの自転車男通してのオーダーが、以前までの日本からのオーダーを
大きく下回ったらの話だけど。吊るしの物だと自転車が多少買い込んでるかもしれないからね。
自転車男一本化に強硬な姿勢なのは、自分でやるよりも荒利大きいだろうってことや
手間がかからないことにあるんだろうからさ。
「自転車男使えねー」ってキムに思い知らさせる必要があるね。
上野で並行物売ってた所も自転車男価格にしやがったし。チクショウ自転車男め。

＞「自転車男使えねー」ってキムに思い知らさせる必要があるね。

これはもう分かってるんじゃないか？これだけ日本からクレームのメールが来てる訳だし、
オーダーは明らかに減ってるだろうし。

ただいくらここの住民が我慢しても限界はあるだろうし、
そもそもネット環境に無い人は、お得な直販があったんだけどこんな状況になってるって事も
分からないのかもしれない。
おまけに自転車男がフリイジを初めとするアメカジ雑誌を使って、大々的に宣伝を打ってる事も
あって俺達が思ってる以上に売れてるのかもしれんぞ。
直販の値段を知ってるから国内価格では買うのが馬鹿らしいけど
国内価格しか知らない人なら頑張って買ってしまうのかも。


なんとなくだけど、そうそうこの状況は改善されない様な気がしてきた。
自転車男との契約はいつまでなんだろう？

フリー＆イージーに載ったことがある近所のウエスコ正規販売店は
日曜でも客が俺一人なんて場面は珍しくない。
一体、誰がウエスコを買うんだ？と疑問に思うくらいで。
6インチハイトクレープや8インチハイトラグソールなど、
なんてことない普通の仕様しか置いてない。

最近ロガータイプのブーツを履いてる奴は、俺以外見た事ありません

横浜は意外とウェスコ履いてる人多いね。
そんな、俺も直販では頼まず履きつぶしております。

輸入代行業者を使ったつわものはまだいないか・・・

折れは直販できるころから普通に代行使ってるが？
カスタムするときに話しが通りやすいのと、不良品が来たときに作り直しさせるのが容易だからな。

>>557
代行を勘違いしてないか？

荷物を本国で受け取って転送してくれるような業者のことね＞輸入代行

オーダーから代行してくれる業者とか、オーダーは自分でやって転送だけとか、
いろいろあるようなんで、>>557 はすべてやってくれる業者を使ったってことでは？

勘違いしてねーよ。

>>559
その通り。本国でオーダー通りの仕上りかまで確認してもらってるよ。
不良品で作り直しさせたこともある。
これがもし日本に届いてから不良品が発覚して、自分でつたない英語で作り直しを要求して
本国まで送り返すとなるとかなり大変だろ？
これらを全部やってもらっても値段は自転車より安い。
つーか、例え自転車と同額だとしても自転車では頼まない。

直販があったとしても代行を使うメリットとして考えられるのは
関税対策だな。
直販は昔は適当な安い金額を書いてきたのに、いつの間にか
そうじゃなくなった。
関税を節約出来れば、代行手数料は無いに等しい。
金額的にはディーラーと代行を組み合わせれば尚良い。

自転車のせいでウエスタンリバー×ウエスコが廃止になったのが残念でならない。

>>561
>>562
マジで良いこと聞いた。
ありがとう！
今度買うときは当たってみるよ！
自転車男潰れろ！

代行業者にとっての分かりやすさを配慮すると、ディーラーよりも
直販でボタンを順に押してコメント欄にリクエストを書いてもらうのが
一番楽だな。
あとは制限時間を超えるとトップページに戻されること、受け付けられれば
すぐに自動返信メールが来ること、コメント欄は文字数制限があって箇条書きにすると
思いっきり途切れることに注意してもらえばいい。

住所やカード番号やコメントを書いて次に進むと、打ち込んだことを確認するページが
あるんだけど、コメント欄を箇条書きにしたら思いっきり途切れてて焦った。
自分で注文した時の実体験としてね。

オススメの代行業者があったら教えて欲しいです。
wesco欲しいけど、自転車男を通すのは嫌なので。

>>566
それは数を当たるしかない。
どんな妨害をされるか分からないし。

>>567
そうか。特定の業者を挙げると色々まずいことがあるもんね。
海外通販は基本的にそのショップの通販申し込み形式しか
利用したことないから、代行は不安だったりするんだよ。
現地の日本人や日本語わかる人が対応してくれるのかな？とか。
調べてみます。

会社として月に何千件も代行しebayの代理落札までしてくれる所から、
日本企業現地駐在員の奥さんの趣味的なものまで、それこそ
数え切れないほどあるよ。
7週間以上掛かる注文生産品ということ、ボタンを押して進む順番、
>>565の注意点なんかを良く伝えることだね。
自転車男が邪魔する余地は無いよ。

なるほど。情報さんくす。
むしろ直販よりもいい面もあるということか。

個人輸入まで妨害したら、それこそ真っ黒な独禁法違反だから、それはないでしょう。
かといって、ここに業者さらすのも迷惑になりそうだから、控えたほうが良いよね。
業者の規模もさまざまみたいだしね。

どこの代行業者でも転送と代行（一括代行）という2種類の方法を
用意している。
転送は自分で注文して自分のカードで払い、送り先だけ代行業者の
住所にする。手数料は代行より安い場合が多い。
代行は表向きは代行業者自身の個人的な注文として処理する。
代行にしておくのが無難。

代行でwesco本社じゃなくてビッグブラックブーツのようなディーラーで買えばトータルwesco本社で買うのと同じくらいで帰ると思う。

これだけ代行に関する情報が出たんだから後はみんな独自にがんばれ。
ここで相談して特定の代行業者に依頼が集中したら、代行業者は
一人で色々な仕様やサイズワイズを注文することになって不審がられるぞ。

これだけ情報が簡単に手に入る中で下らない圧力を掛けて
個人輸入を邪魔しても無駄だいうことを思い知らせてやれ。

テンプレにしたいね。

代行使った場合、ジョブのフルオーダーだと関税約\20,000、
代行手数料約￥5,000で、ブーツ本体\55,000でトータル￥80,000ってとこか？

まあ、自転車男で買うより安いけどね。

値段に関係なく、とにかく自転車男では買いたくない。

どうも…今日始めてこの掲示板知りました。
自転車男の所で（代理店）買った者です…正直ｼｮｯｸを隠せません…
あと一週間早くここを知っていれば、買わなかったのに。

はぁ〜なんか待つもの楽しくなくなってきました…しょうがない
けど…やれやれ…

>>576
500ドルのブーツで書類にそのままの額が書いてあっても
関税は12,000〜13,000円だよ。
大体、ジョブマスターを500ドル超えるまでいじることなんて
殆ど無いでしょ。
本社定価にレザーライニングを付けてダブルミッドソールにしても
450ドル程度なんだし。

>>579
ほぉー、そうなんだ。てことはもっと安いってことだよね。
でも靴の関税って37.5％でしょ？てことは500ドルの37.5％
で約22500円（1＄120円として）になるんじゃないの？
それとも上限があるのかな？

>>562
>金額的にはディーラーと代行を組み合わせれば尚良い。
ん？本国サイトでオーダーよりもディーラーでオーダーした方が安いの？

>>561
>不良品で作り直しさせたこともある。
例えばどんな不良で業者にはどのように伝えたの？

代行手数料は10〜20％と幅があるし、計算に使う為替レートの
上乗せ分が大きいところもあるし、関税対策をしてくれないところもある。
本社定価がベースか、最初から1割引以上のディーラーを利用するか。
トータルでかなりの額が変わる。
ディーラーは割引販売が普通で、40〜50ドルは値引きしてあるから、
それだけで日本への送料分を節約出来たのと同じ。

>>580
個人輸入は本体価格の60％で計算される。

$500×0.6×120円で本体価格36,000円。

関税は30％又は4,300円の高い方で10,800円。
消費税、地方消費税などを加えて約13,000円。

本社定価と比べての割引分を
「日本への送料が無料」または「代行手数料が無料」または「代行手数料を
払っても本社定価並み」なんて考えると割安に感じるはず。
代行といっても、工夫次第で今まで直販で買っていたよりも安い総額で
済んでしまうこともある。

ディーラーを使うなら、直販カスタムオーダーの手順を参考に
自分が欲しい仕様を箇条書きで簡潔に代行屋に伝える工夫が必要。

BigBlackBoot以外のディーラーでは直接買えるのでは？

>>585
日本人顧客がいるところだけを狙い打ちにして規制を加えたという
このスレの噂が本当なら行けるのでは。
そういう上手い話は見付けた人だけで楽しんで、ここで公開する
話じゃないよな。状況的に。

USのディーラー相手にするとなると、英語力が要るからな・・・
代行業者だと日本語ですむというメリットもある。

ebayでボスゲット。
全部含めて4万。うまぁ〜

ディーラーは日本人が好むようなナチュラル仕上げやダブルミッドや
705ソールなんか詳しくないから、代行業者だって説明が大変だ。
代行業者にとって一番楽なのは直販でボタンを押してリクエスト欄に
依頼者の指示通り書き込むことだよ。
ナチュラル仕上げがいいならNatural Edgesって書いてもらえばいいんだし。

話の流れに合わなくて申し訳ないのですが皆さんにご質問です。
バーラップってどんなメンテされてますか？
普通にオイルじゃシミになりそうだし…
よろしくお願い致します(^^ゞ

いや、普通にオイルしかないとおもうけど・・・目立たないところでやってみ。

バーラップ買ったばっかだからメンテというかわからんけど、
とりあえずオイルを全体的に塗りこんでみた、シミにはならなかったよ。

ディーラーもWESCO本社がセールの時はその分安くなるのかな？

>>591.592
サンクス！
みんなニートフットオイル使用ですか？

>>593
セールの回数だけなら本社の方が多いんじゃないの。
今年は5月末に15％OFF、直販が規制された7月末にはディーラーもびっくりの
25％OFFなんてやっていたし。

それと、前スレで10月頃セールの話が確かあったなと思って検索したら
やっぱりそうだった。
今年もあるかもよ。


160 名前： 足元見られる名無しさん 2005/10/26(水) 22:40:00 ID:u7l7I9KJ
ウエスコ本社サイト、１０％OFFで送料無料らしい。皮ジャン買おうと思ってたのにこんな時期にセールかよ！
今有るライダース、中に厚着出来る位の大きさだからインナー薄めで着るライダースが欲しい。でもセール
やってるし…。悩む

代行って良いですね。
今調べてみたんだけど転送だと全部自分で注文して、業者から教えられたアメリカの住所に
宛に送る。そこから日本に発送してもらう作業の手数料が1000円ちょっと。
それに国際送料が5,6000円ぐらい
個人輸入できなくても痛くも痒くもな気がするんだけど・・・

他の方法（代行）を模索する人が増えて自転車男にはマイナスだったな・・・・・・
なんでそんな反感を買うような無理な規制をしたんだろう。
本社の顧客なのにあんなふうに切り捨てられたら、自転車男経由でなんか
買うわけないだろうに。

まとめてみると、、、、


代行業者の手数料は10〜20％と幅があり、計算に使う為替レートの
上乗せ分が大きいところもある。業者の規模も様々。

どこの代行業者でも転送と代行（一括代行）という2種類の方法を
用意している。
転送は自分で注文して自分のカードで払い、送り先だけ代行業者の
住所にする。手数料は代行より安い。
代行は代行業者自身の注文として処理する。

代行業者にとっての分かりやすさを考えると本社直販でボタンを順に押して
注文し、コメント欄にリクエストを書いてもらうのが 一番楽。
オプション選択や住所やコメントの記入に手間取って制限時間を超えると
トップページに戻されてやり直しになること、受け付けられればすぐに
自動返信メールが来ること、その後で担当者から添付ファイル形式で
見積もりメールが来ること、コメント欄は文字数制限があって箇条書きに
すると途切れることに注意。

>>596
でも転送だと注文と支払いは直接自分でやらなきゃいかんから
メアドやクレジットカードで日本在住とバレて拒否られないかな？

欲しい人は代行で買いましょう
お安く買えます
間違ってっても自転車男からは買わないようにｗ

>>599
それは俺も思った。
だから一括代行にしておくのが一番問題が起きにくい。

知り合いが仕事でアメリカに住んでいた時に、ウエスコやホワイツを買って
送ってもらったことがある。
手数料が発生するとはいえ、やっていることは代行業者も同じ。
これを問題化して規制を加える方法があるとは思えないな。

転送で全然行けるでしょ
ウエスコもそこまでしないだろ
本当は売りたいんだろうしｗ

>>595
ディーラーから直接買い付ける場合、例えば本社が10％オフのセール期間
なら、ディーラーからも10％オフで買えるのかな？

あと代行業者通さずにディーラーから直が一番安い方法でしょ？

なんで代行業者通してディーラーから買わなきゃいけないんだよｗｗ
代行通すなら本社直にきまっとろーが。

>>604
それは連動してない。
本社定価と比べたら年中割引価格の所が多いし、あってもサマーセール1回程度。
ある所に聞いたらセールは在庫品に限るということ。
本社のセールはカスタムオーダーブーツにも適用される。
7月の25％OFF時に代行を使って美味しく買った人はいるんだろうなぁ。

>>605
現地ディーラー（小売店）は割引販売が当たり前だから。
しかし代行業者にとって分かりやすいのは直販だろう。
既出の注意書きを伝えれば一番間違いが少ない。

>>562
>直販があったとしても代行を使うメリットとして考えられるのは
関税対策だな。

代行や転送サービスでは関税対策してくれんの？

>>607
業者に聞けば。
してくれるならしてくれるで、ここで聞くことじゃないよ。
業者は何百もあるんだし。

USPからのメールを更新したら今日税関を通ったことになってたんだけど日本に送る品物は
全部東京に送られるの？俺は九州なんだが福岡の空港に送られてくるのかね？てかUSPからメールが来たのは今回が初めてだったんだけど
送るときと送らないときの基準はなんなの？？

その前にUSPSなのかUPSなのかハッキリ。
USPSでの個人輸入は北海道だろうと九州だろうと東京税関を通るけど、
UPSはそういうわけじゃない。

USPSだった。失礼。メールはどうしてなの？

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b70968399
名指しでサイズかしっくり来なかったと書かれてますがｗ

返品は受け付けないってことなんですかね。

ちなみにアメリカでは本社から直接購入又はディーラーから購入でも
90日間保証がありますが。返品も可能な。

USだって返品できるのは瑕疵がある場合だけだよ。
サイズ間違いとかは自己都合だし。
カスタムサイズで合わなかったら問題だけど。

俺はレッドウィングと比べてウエスコが特殊なサイズ取りとは
思わないから、同じサイズで全然OKだけどな。
しかし雑誌なんかで煽られてレッドウィングはおろか他のアメリカ製
ワークブーツさえ経験せず、いきなりウエスコやらホワイツを通販購入
する人も結構いるのではないだろうか。

ところでエンプティのHPをみたら、カスタムフィットブーツで客が測って注文した物は
サイズが合わなくても一切保証しないって書いてあるな。
ショップの人に測ってもらったら保証してくれるんだか。

エンプティの肩をもつわけではないがその出品者は他にも
革ジャンや革パンをやはりサイズが合わないからといって出品してる。
大方金欠で服や靴を売る羽目になったけどそれじゃカッコ悪いから
嘘ついてるんじゃないか。でなけりゃ相当のバカか。

各部のサイズを元にウエスコが勧めるフィット感と客が求めるフィット感は違うとか、
逃げ道はあるんだよな。
自分用の木型で作って、箱のサイズの部分に自分の名前が入っているのに
サイズが合わないって滅茶苦茶悲しいじゃない。

サイズ合わなくても、外で履いちゃったら基本返品は無理なんじゃね？

それはそうだろう。
でも本社のセカンドには「○日履いた」「○週間履いた」という
中古品も載っている。

しかし履いて返品された物とは断定出来ないし、社員がテスト的に
履いたのかな？とも思う。

wescoは発送が遅い。
メールでは10日以内とか言うけど、来たことないぜぇ

それは ebay のほうじゃなくて？
直販で今まで遅いと感じたことは無いな。
最近セカンドをかったけど、注文1週間後には手元に来ていたし。

ファクトリーセカンドからごそっとなくなってるな・・・
何があったんだ。

ボスファクトリーセカンドのdiscontinued stockが
なぜか全部custom styleに書き直されてるな。
BK7700430、BK7700100、BK7716LL100の三種類。

>>622
うむ。確かに今回はebayで頼んだからかな。

俺のボスきたー！けど関税ヒットorz初めて関税ヒットしたよ・・・
早速はいてみたんだけどかなりすぽすぽ履けるね。RW2268の履くのに５分くらいかかったのを想像してたんだけど。
しかも結構かかとが浮くorzベルトの穴を真ん中よりひとつきつくしたんだけどこんなもんなの？

いや、それはサイズが合ってないだけでは。

まじで！？普段はジョブの１１ハーフEを履いてるから今回は12Dにしてみたんだけど。
11だとつま先が当たるから１１ハーフから12で間違いないと思うんだけどなんかショック。

すでにそのジョブの時点でサイズが間違っていたり・・・
紐で締めて何とかなっていただけとかさ。
ゆるいならインソール交換で何とかなるかもよ。

http://www.boot.com/bsizcvt.htm
のチャートはわりとあてになるとおもうんだが、
これによるとどうなの？

とりあえずスニーカー用のカップ状のインソールに変えてみたら？

いや。ちゃんとこのチャートで計ったよ。１度11で小さかったから何度も計ったよ。
自分のサイズは１１ハーフのEがジャストだと思うけどジョブではもうハーフ（１２に）上げてもいいかなって感じ。
小さいのははけないけど少し大きいのならインソールでなんとかできるからいいかな。
ありがとう。大事に履くよ。

11って巨人か？

インソールは固めの整形されたヤツだと、かかと浮きする場合はペコペコ動くかもしれない。

インソール色々試したけど、結局整形されていないやつと純正のに落ち着いた。

巨人じゃないよｗいまどきの若いのはもっと大きいらしいよ。俺は中三で30センチになってから靴がなくて困ってたんだよね。
いま23歳でスニーカーだと31〜32だけど去年くらいにまた少し大きくなった感じ。
インソールはジョブに入ってるやつをいれて純正２枚にしたけどふわふわして歩きにくかったから今度探しに行ってみる。っても俺の靴に合うインソールはないんだけどねｗ
純正の下に引く薄いのを探してみるよ。

>>634
サドルレザーを買ってきてインソールの形にカットすれば？

サドルレザーをカットした手製インソールと純正インソールの
2枚重ねならフワフワ感も出ず、厚み調整にはいいと思うんだけど。

ありがとう。サドルレザーってどこに売ってるの？俺は地方だから売ってるところがあるのかわからないんだ。

革細工店。ネットでも色々見付かる。
純正インソールを型紙代わりに（ブーツ内で前後に動くようなら長めに）
ハサミで切れば出来上がり。

高いけど良いブーツを買うってことが一つのステイタスだと思うけど。
お金が無い奴は、レッドウイングでも買っとけと思うけどなぁ〜。

>>639
俺なんかかなり前から日本にいるのに送料を払っても本社の定価並みで
税金も殆どスルーという、アメリカに住んでいるのとほぼ同じ価格で買ってたけど。
良いじゃん、他の人の何倍ものブーツを気軽に買えたんだし。

日本のショップに高い金払って、前後の客の分とまとめて輸送されて納期が延び延びなんて
ことも関係なかったし。

>>639
久々に工作員キターｗ

あるいは値段相応って言葉を知らないのかｗｗ

レッドウイングはもうちょっと気軽な感じでまた別の良さがあるんだけどな。
>>639みたいなのはホントにワークブーツ好きなんだろうか？

んん？
今度は個人輸入や代行を使う人を貧乏人扱いしてレッドウィングでも買っていろ、
そういう新しい切り口で攻めてきたの？ｗ

ウエスコを持っていても手放せないレッドウィングがあるんだよね。
そういう人は多いと思うけどな。

レザーライニングの色違いで他は全く仕様のブーツを直販で
2足同時に買った事があったなぁ。
ブラックライニング、バックスキンライニングどっちも捨てがたい。
それなら両方買っちゃえと。
私は日本の価格で買えない貧乏人なんです・・・・、>>639さん。

↑全く同じ仕様のミスね。

結局、どっちが良かった？
漏れもライニングが気になっていてどっちももっているんだが、
バックスキンじゃないと硬くてしんどいんだよ。
でも表がブラックなのにバックスキンはちょっとかっこ悪いし。

ちなみにThinsulateももっているが、これはふかふかで履き心地良い。
夏は暑いけどね。

ボスキタァああああ
関税ヒット。
7000円か。
俺、ヒットしかしたことない。

Big BlackのQ&Aコーナーはなかなか面白い。
例えばソールを縫っているヘビーステッチ。
どうせ履けば擦り切れるだろ？という質問に対して、
ヘビーステッチで縫う時の潤滑剤（ステッチに塗る）は
すぐに性質が変わるようになっていて、ミッドソールと
ラバーソールに食い込んで接着剤のように変わるんだと。
接着剤のようにというとちょっと大袈裟っぽいけど、履いて
擦り切れてしまっても見えない部分でしっかり役目を果たしている
というわけなんだね。

Big Blackはネット時代の新しいショップに見えるけど
1985年から営業していてネットへの対応は業界一早かったそうだ。
過去に注文した時、メールにそういうことが書いてあった。
真っ先に日本人相手の商売を規制されてほんと気の毒だよ・・・

>>648
最近、税関の検査は厳しいよ。
USPSの速達便は配達保証日があるんだけど、税関で止まっている内に
そんなの過ぎちゃうし。

＃705って日本人に人気があるが、革がむき出しの分、傷みが激しくないのかな？

あと＃700のダブルミッドと＃100のシングルって同じ厚さ位？

>>647
バックスキンの方が弾力があって好きかな。

今欲しいのはブラウンジョブマスターにブラックライニングの
組み合わせ。

俺も踵ちと浮くが、甲がきついぜ。
いたたぁあ

>>653
ライニングがブラックだったりしない？

レッドウイングのエンジニアは8Dでちょっときつかったから
ボスは8hE注文したらガバガバででかすぎで履けなかった
サイズって難しい
俺は一体何サイズがベストなんだろうか・・・

>>655
なんでハーフサイズ上げたのよ？
8Eにしておけば良かったのに。
中敷を変えてみたら？

甲が若干きついときって、素直にワイズ広げる？
たとえば8Dから8Eに変える、みたいな。
俺はいっつもワイズはそのままで、
ハーフサイズ大きくして、8 1/2Dにするようにしてるんだけど。
それで大体いつもちょうど良くなる。

つま先の捨て寸が多少増えても全然問題ないけど、
ワイズがいきなりがばっと広がると、中ですぽすぽなって大変だよね？

8 1/2Dと、8Eでは純粋にどっちのワイズが広いのか知ってる人いたら教えて。

>>629のサイトでは8Eのほうが１ミリ大きいことになってるね。
>>655は8Eか8ハーフDにしとけばよかったんじゃない？

>>654
ブラックライニングだとジャストサイズでも踵浮くものなんですか？

いや、ブラックのライニングは固くて甲が痛くなるんだよ・・・
個体差なのかもしれないんだけどね。

そうですね8hDにすればよかったのかもしれませんね
ちょっと大きくしただけでこんなにもガバガバになるとは

>>660
そういうことだったんですか！
ありがとうございます。

>>660
ライニングはジョブ持ってるけど、慣れるのに3ヶ月かかった。
ボスはライニングなしだけど、甲が痛く踵浮く。サイズミスったかな。
変な感じなので多分売ると思う。

ボスのフットエリア（甲からかかと周り）のライニングは標準装備で、
アッパーに使われているオイルドレザーをそのまま貼ってあるだけだよ。

ブラックライニングやバックスキンライニングはシャフトだけに追加される。

例えばボスにバックスキンライニングを追加しても、ジョブマスターみたいに
内側全面がバックスキンライニングになるわけじゃない。

ボスってレッドウィングのと比べると
高さとシャフトがでかいんですよね？
だからカスタムで注文しようと思うんですけどこれで通じます？
shaft width -1inch
height 10
それと
double mid sole
brown edges
どうでしょうか？
あんまりシャフト細くする人いないんですかね？
アドバイスお願いします。

>>666
シャフトを1インチ細くしたいの？

1" smaller than standard shaft
又は
legs cut 1" smaller than standard

用語はファクトリーセカンドやウエスコebayストアを参考に。

細くするのには40ドルくらい追加料金があるから
ベルトで絞った方が安いよｗ

標準より短くするにも40ドルくらい取られるから、計約80ドルもアップだ。

なるほどありがとうございます。
そんな言い回しなんですね。
料金は二つで80ドルもかかるんですか
そう考えると悩みますね
ん〜やめようかな・・・
確かにベルトで絞った方が経済的ですしねｗ
double mid sole と　brown edges
はこれで通じますか？
それぞれいくらかかるんでしょうか？

>>670
他は通じる。ダブルミッドソールは35ドル前後だったかな。

わかりました！
ありがとうございます！

>>663-664
ジョブとBOSSでライニングでそんな違いがあったんですかー
自分はBOSSしか持ってないので初めて知りました。
ここはマジ良スレですな〜

流れをぶったぎって申し訳ないっすが、新しいウエスコの革紐使ってる人はおられますか？使ってみた感触を教えて欲しいです。あと革紐買うならホワイツかウエスコどちらの革紐の方が上質でしょうか？

>>674
俺はウエスコの最近の革紐の現物は見たことが無いんだけど、
写真ではホワイツの革紐と同じに見えるよ。
単に仕入先が同じなんじゃねーの？と。
革紐すらぼった栗価格だからホワイツのでOK。

自動車男は紐までぼったくってたんですか…。
素直にホワイツの革紐買います。

72インチ革紐だとホワイツが1,260円（ジョージズ2）、
ウエスコだと2,940円。

色々ありがとうございます。早速ネットでホワイツの革紐注目します。
今日は靴屋や革屋などを回って革紐探しましたが全然売ってませんでしたね。
おまけに今日はウエスコのＪＭをはいてたんですが靴屋の店員さんに『見かけない形のレッドウイングですね』と言われたんで、『ウエスコです』と返したら、ポカ〜ンとした顔してましたなぁ…。

そうだね。意外と靴屋の人に言っても知らない人が多いよね。
アメカジショップの人達は皆知ってるけど。

bossって踵浮くものじゃねーの。
俺、ずっと浮いてままはいてた。

wescoはbossしか持ってないけど、bossって踵が浅いよね。
個体差があるのかもしれないが、踵を包み込むようになってないから余計に。

踵浮くってサイズあってないやん

>>682
BOSS持ってる上での意見？

あたりまえじゃん
踵なんて浮いてたら気持ち悪くて履かないよ
よく我慢してるな

踵浮くってのはサイズがでかいの？

ワイズが広い可能性も有り

店員いわく
ボスはかかとが浮くのは当たり前
ふいごの原理でエアーを入れ替え・・・って

当然速攻で店を後にしました！

確かに踵のホールド感はあまり無いな＞boss
まだ買って日が浅いから、履きこんでソールが沈めば変わるかもしれないけど。
歩くたびに踵の縫い目がこすれて痛いよ
8 1/2では爪先が当たり、9 1/2では爪先ガバガバ、なのでジャストの9を買ったんで
こなれるまで我慢だと思ってるけど

かかとの大きさだって個人差があるんだから、
浮くのはダメといわれても無理なものは無理。

>>688
慣れそう？？
階段上がるたびに浮かないかい。
俺は、bossの踵浮く具合が好みじゃないから、ジョブばっかり履いてる。
レザーライニングつけたジョブは本当に履き心地がいいよ。

どっちのレザーライニング？

サドルレザーのインソールを勧められたものですがインソールをいれたらかかと浮きはまったく木にならなくなったよ。ありがとう。
厚みは2ｍｍを入れたんだけどばっちり。長さは買ったサイズでいい感じだったけどかかと浮くってのはもともとこういう仕様？って思ってしまう。
ワイズを下げたらうかないのかな？でもそしたらCワイズだからな。かなりきつそう。

お、それは勧めた甲斐があったな。
ボスのかかと周りは申し訳程度にアキレス腱をつまむような形に
成型されているんだけど誰もがその形に合うわけじゃない。
前後の長さがきついくらいジャストでも、かかとの形によっては上方向に浮く余地はある。
その浮く分をインソールの厚さで上手く調節出来たってことじゃないかな。

ハーフタイプのインソールもあるし、色々試してみるといいよ。

>>692
マジ。
俺も買ってこようかな。
ハンズにあるか見てくる。

レッドウィングのサイズが８なんだけど
ボスも８で大丈夫かな？
サイズ感同じ？

>>695
ワイズＤならハーフサイズあげた方がいいかも。
ワイズＥなら同じでもいいと思うよ。

ボスが気になるなら基準にしているのはレッドウィングエンジニア（Dワイズ）かな。
エンジニアブーツスレの881から似たような質問がある。
俺は917に書き込んだ。

>レッドウィング2268が8.5D、ウエスコボス8,5E。
>最近ボスの9Eに足を通す機会があったけど、スニーカー用の
>中敷に変えたとしてもでかくて無理だと思った。

あー、俺もこんな感じだな
2268が9Dで、BOSSが9E
2268は9.5Dを最初に買ったけど、履き込んでいくとガバガバに感じるんだよね
BOSSも9.5Eを試着したけど、すんなり入ったんで逆に不安になったよ
革が硬いからこなれるまで時間掛かるけど

初ボスは試着無しでジョブマスターと同じサイズワイズを買った。
ところが足を入れようとしたら甲がきつくて奥まで入らない（汗
痛い思いをして無理やりねじ込んだら、長さ、小指や親指のフィット感はジャストで、
やっぱりジョブマスターと同じサイズワイズで良かったんだなと。
その後、別の仕様で買ったボスは最初からスルっと足が入ったので、固体差もあるね。

サドルレザーのインソールって革を買ってきて自分で切るのかな？
渋谷のハンズにあればいいけど、無ければ革製品取り扱ってる店で買うのかな

そうだよ。
せっかく書いたんだからスレ内を検索してくれよ。
純正インソールの下に敷く厚み調節用だけじゃなく、純正インソールを
取り払って極厚革一枚入れてそれに自分の足型を付けるのも良し。

今のボスのバックルは良くないね。
3、4年前までは薄いプレスタイプでローラーが付いた1940年代からの
伝統のスタイルだったのに、今じゃ妙に丸っこくてローラー風の
彫り込みが入っているだけ。
ブラスだけは在庫の関係で1年ほど前まで旧タイプだったんだけど、
今年注文したらニッケルと同じ現行型になってしまった。

今のボスって履きこむといい味でるのかな？？
ちと革質変わった気がするんだが。買ったけど、あまり履いて無い。

アクセサリーと時計はシルバー
革ジャンの金具はブラス
じゃあボスの金具は？？？って迷ってます。
ブラスかニッケルって好みですかね？

日本人の足は幅広、甲高、あと踵が小さいそうです。
ブーツをオーダー受付の店で測ったら踵のワイズＣでした。
細いと思うかも知れないけど日本人、踵はＣの人多いそうです。
ＢＯＳＳで踵、浮くの解ります。インソールで調整するしか無いですね。
個人差ありますけどサイズは難しい。

>>704
好みと、革の色に合わせるのと、両方だろうね。

インソール入れずに履くと臭くなるとかカビが生えるとか問題点てありますか？

ファクトリーセカンドもうちょい詳細欲しいな、『custom style』だけじゃ全然解らん。

>>708
どれが？品番から殆ど分かるじゃん。
ボスのcustom styleはdiscontinued stockを書き換えただけ。

しかし、何でわざわざ全部書き換えたのかな。

在庫を廃止した＝もう標準仕様といえる仕様が無くなったから？
このスレでdiscontinued stockの解説があったので、日本人が買わないように分かりにくくするため？ｗ

>709
custom style→discontinued stock、そーなんだ。
ソールやバックルいじってるものなのかと...品番見てそこまで解るの？

>>711
以下の3タイプならそう。
BK7700430
BK7700100
BK7716LL430

ジョブマスターのセカンドでcustom styleとしか書いてない物は
金具は標準のブラスでステッチも標準と考えていいはず。
BR110100ならブラウン（BR）、LTT（1）、10ハイト（10）、100ソール（100）
という具合。
ソールやレースタイプはセカンドリストに書かれているから、何も記号だけから
読み取れなくてもいいけど。

ボスのバックルは特に説明が無ければニッケルと考えていいんじゃないかな。

>>712
>>713　
勉強になりました、ありがとう！

>>707
入れずに履いてる人なんてそういないんじゃない？
言いだしっぺが試して報告すれ

つーか、危なくない？釘の頭とか。

>>715
折角カスタムフィットで作ったのに捨て寸が少なくてきつくてしょうがないから
インソール入れないで履いてるよ
特に問題はないな、釘も頭が出てるわけじゃないし

ジョブのred wood欲しいな。
ライニング付で。
ジョブ黒とボス履いてるけど、色欲しいね。
あとはウェスタンボスも欲しい。

ＢＯＳＳは１０Ｄだけどウェスタンボスは１２Ａ。
ファクトリーセカンドで冒険してみました。
インソール無しでジャストです。

A−ーーーッ！?

ブラスバックルのボスが欲しいんだけど、自転車経由の店でしか買えないかな？

>>720
スレちゃんと読んでるか？

557辺りから読んでみるといい。

ビブラムソール１００のＪＭで街歩いてたら知人に『これから山登り？』

明らかにオーバースペック過ぎ。ビブラム１００で普段履きしてる人は結構いるのかな？

普段履き以外何に使うの？
ファッションでしょ？

#100で普段も履くが、ハイキングとかにも使ってるよ？
土手とか川べりの散歩とか・・・

それと、関東大震災がきたら役立ちそうだｗ

確かにバイクに乗るときや解体現場や足場の悪い所では役に立ちますね。
でもファッションって考えてなかったなぁ。
これから名古屋に遊びに行くのでもう一度チャレンジしてみます。

俺なんて、#100でアスファルトしか歩いてないよ。

雪道では結構重宝するよ。
過信し過ぎると、ズルッと逝っちゃうけどね。

名古屋の街をゴッツいＪＭ履いて徘徊してきました。
買ったばかりで新品で馴染んで無い為、非常に歩きにくく足もいつも以上に痛く疲れました。
帰って脱いだ瞬間、革と汗の臭いで吐きそうになりました…orz

でも合わせる服でゴッツい靴もあまり不自然にゴツく見えないんですね。勉強になりました。

ジョブマスターの製作期間が9週間、ボス系は11週間に延びたね。
先月末に受け取った物はキッチリ7週間で出来上がった。
もちろん自転車男経由ではない。

BOSSこげ茶のラフアウト、705番であとはノーマル。

かなりイイ出来だがバックルがちゃちくなったのが残念。

しかもブラスにしてしまった為余計にちゃちく見える。

>>731
ブラスはくすんできてからが勝負とはいえ、今のバックルはかっこ悪いよね。
>>702にも書いたけど。
レッドウィングやローンウルフのバックルの方がいい仕事をしている。

標準のボスの履き口は内側に折り返して縫ってあるけど、
折り返し幅が狭くてステッチが外れそうだし革の漉き方も足りないので
段差が目立って良くない。
旧ロゴ時代は折り返し幅は今の2倍くらいあって、きれいに漉いてあるから
段差も殆ど無かった。

やっぱり時代が変わると質も落ちるもんだよ。残念ながら。

ウエスコ本社のメールマガジン？ってどうやって登録するの？

んー、革の供給とか職人の確保とかいろんな要因があるとは思いますが、
基本的にはいろいろな側面での改良の結果、なんでしょう。

過去築いたブランドに胡坐を書いてサボるようになっただけ、
という状態であるとはまだ思えないな。

国内価格はアホですが、USの価格で考えればまだものは良いと思う。

>>734
ほぼ全てのページの一番下に

join our email list name :　　　email :　　　Submit

ってあるでしょ。

ウエスコってさー何回ぐらいソール交換出来んかね？ホント一生履く事出来るのかな？

>>737
本来だったらヴァンプとカウンターだって交換するんだから相当もつだろ

1回が限度じゃないか？

大事にすることはいいと思うが、たかだか300〜400ドル程度のものを
そこまで大事にするというのもどうかな。

値段を吊り上げるための言い訳に踊らされてるということはないかな。

じゃあ一足をずっとじゃなく気に入ってるなら同じ物をもう一足持ってた方がいいのかもって気になってきた。

ヴァンプとカウンター交換しちゃうと、それまでの勲章がね・・・
もう履けなくないなと思ったら、思い出とともにとっとくのもいいんじゃない？
というか、おれはそうしてるっていう話なんだけど。

>>741
「履けなくないな」じゃなく「履けないな」の間違いね。

>>740
完全に同じものじゃなくて、色々バリエーション変えるのもいいんでは。
1足目は色々勉強ってこともあるしね。

本来のリビルドだとサイズも変えられるんでしょ？
元の残すのはシャフトだけみたいだし。

>740
そう思って直販出来なくなる前にBOSS三足買ったけど､漏れの履き方だと二足あれば相当もつ事がわかったよ。
ｵｸで売ろうかな…

>>744 どのくらいの頻度で履いてるの？

直販再開ってなさげか？？

雑誌でもサイクルマンって出まくりで正直ひくな。

ホワイツ買えばええやん。

このスレ的には個人輸入代行でまったく問題なし
という結論

まぁそうやな。でもフリイジにウエスコ履いて得意げに出てる銭ゲバ自転車男見てると何か気分が悪くったから、俺はウエスコ全部売ってホワイツに買い換えた。
値段もそんなに変わらへんかったし革も厚くて丈夫で雑に作ってる感じは無かったからな。

満足や。

>745
ほぼ毎日履いてるけど､デスクワークで一日出歩かないし､仕事中は室内で履き変えちゃうからね。
前はローテしてたけど､固くて仕方ないんで毎日履くようにして､もう一年経つけど､殆どヤレてないよ。

ホワイツは個人輸入のハードルが高いよ・・・

エンジニアが欲しいからホワイツでは必ずしも代わりにはならんのだよ

ホワイツの個人輸入ってできるの？

>>753
ホワイツ本社はメールでやり取りしてカスタムブーツを売ることは
基本的にしない。
メールを送ってみれば分かるさ。返事すら来ないだろうね。

わけわからん英文メールじゃ返事が来ないのは当たり前じゃ。

>749
俺もおなじくウエスコうっぱらった！直販で買ったけどもう未練はないな
てかあんなきもい奴らの売ってる物持ってるだけでむかつくわ！

現行ボスは売ったけど、旧ロゴは売れないよ。
なんか旧ロゴは革がいいんだよな。

革質が落ちたというのは会長のボブも認めている。
昔の牛は放牧に近い状態で育ったので雨、風など天候にも抵抗力があったけど、
今は過保護に育っているからだそうだ。

いっそ俺らでブーツカンパニー作らないか？
貯金が17万あるんだ。

>>759
いいね。世界一の国産ブーツを作ろうぜ。
今は金無いけどね

口座に50万ある(23歳学生)

おっ年近い
22歳大学生

学生のくせに生意気だぞ！

http://clublanglitz.googlepages.com/authorizeddealers

Wesco Japanのファクトリー画像がある。
mixiから突如消えたあの人も・・・・

>>758

よく考えたらすごい理由だなw

鍛え抜かれた男の肌と過保護に育ったボンボンの肌とどっちがいいかなｎ…アッー！！

ＢＫＮって防水性どうなの？

>767
水は弾きます。
普通付いてくるオイルも付いてなくて､手入れする楽しみとかはないです。
後は普通のより固いのが…
個人的には普通の方が好きですね､ちょっと失敗したかも。

実物見た事ないけどやっぱり光沢感はある？

普通のに比べたらかなりあります。
漏れは自分で手入れしたりするの好きだし､あのテカリ感があまり好きではなくて､一回足通しただけでそのまま寝かしてある。
もう売っちゃおうかな…

防水だとオイル塗れないんだ、知らなかった。つか塗る必要が無いのか。

レザーライニングってあの質感ならつけるべきだな。
今回のついてないのかったけど、ぺにゃぺにゃだ。

>>771
いやノーチラスにはノーチラス用ののシリコンオイルってのがある。

質感としてはRWのブラッククロームに近い感はあるけど
本当に雨や雪で濡れる環境でも使うならいいと思うぞ。
通常レザーの様な表情の変化がなく少しつまらんかもしれないけど。

>>773
自転車のチャンピオンもシャフト以外は防水って聞いたけど、
そんな光沢ありそうに見えないんだよね、どうですか？
ttp://www.geocities.jp/bcrrt454/oldchampionboss.jpg

関東圏でBOSSを試着したいのですが、
何処か良い場所ございますか？
当方、神奈川横浜です。

>>775
アメ横の舶来堂。サイズは揃っている。
標準ver.のＢＯＳＳしかないけど。

mixiのWescoコミュでは自転車男の悪事をわかってないやつが
無意識に被害を拡大させているようだ。
ということで、あっちの方でもより明確な活動が必要のようだ。

あれは工作員の宣伝じゃないのか？
でも自転車男でソールの張り替え頼んだら、馴れるまでは練習台にされるんだろうな････

恐ろしい話だな・・・
mixiにアカウント持ってるやつがんばってくれ。

>>776
ありがとうございます。

ウエスコジャパンこと自転車男にソール交換に出した人は責任を持って
大きな画像をアップするように。
福禄寿とどっちが上手いかみんなで判定するからｗ

数こなしてる福祿壽には敵わないな

2: BOSS
90年の歴史を今も紡ぎ続けているWESCO社で就労し技術を学びWESCO社公認の
職人としてWESCOのブーツを修理するのとWESCO風のソール張り替えとはやはり
違うとおもいます。
技術的な問題云々と言うつもりはありませんがWESCO社では他のブーツカンパニーの
ように修理を外部の下請け等にはださず、これまでオレゴンの工房だけで、修理交換
してきました。WESCOのモノ造りの哲学を理解しそこで修行した職人がなおしてこそ
みーちゃんさんが言う本物のWESCOだと思います。
”日本でもソール交換が出来る”というより オレゴン以外の場所ではじめてWESCOの
修理が出来るのが、河北さんであり日本だということです。ボクはすごいなあと思います。
是非、河北さんに頑張ってほしいですね。

>>783
WESCOより福祿壽の方が綺麗だから、そんな所で修行したってたかが知れてる。タブルミッドにするのにＥー317使ってるくせに、わざわざ革をすく程度のウエスコじゃ話にならない。

90年の歴史を今も紡ぎ続けているWESCO社で【渡米した数日間だけ】就労し技術を学びWESCO社公認の
【見習い】 職人としてWESCOのブーツを修理するのと（以下略）


大事な部分が2カ所抜けてたから補足しといたｗ

自転車男のせいで俺がよく行く店の別注がなくなった
ちなみに新潟の店

>>783 釣り…だよな マジで書いてたら笑けるわぁ

mixiのトピは工作員かと思ったが一般の人っぽい。
クレープを700に交換だそうだけど、クレープと700みたいなロガーヒールが
付いたタイプって縫い方（ステッチの入り方）が違うよね。
クレープはグルっと一周。
ミッドソールから交換して最初から700が付いていたみたいな縫い方で
やってくれるのかね、自転車男では。

>>744
写真の写り加減かもしてないけど、そんなもんだと思いますよ。
う〜んでもうちのJobはもう少しテカってるかもなぁ…

↑>>774の間違いね

ＢＯＳＳの１４’や１６’ってどお？
ノーマルと違ったの履いてみようと思うだけど。

ちょっと練習したぐらいでソール交換できるものなのか？そんなわけないわな
なんかそれを認めるウエスコ本社もどうかなと思うが・・・

勝手に公認とか言ってるだけでしょ

マシン、ステッチ糸、レザーミッドソールやヒールベースの部品は揃った。
あとはどれだけ上手く縫って削ってが出来るのか実例を見せてもらわないと。
新品を縫うのとステッチ跡が残った中古ブーツを縫うのとではわけが違うでしょ。

>>789
ありがとう、参考にします。

オーダーメイドしたいんだけどどこで出きるかな？都内希望。

日本で注文したければ自転車男のディーラーリストを見れば。

ジョブマスターの#100で、シングルステッチにカスタムできますか？

ブラックスエードbossがほしい。

連れがオレゴンのユージーンに住んでるので、近々そいつにオーダーシートを託して、工場に突撃してもらう予定。
結果は追って報告する。
以上。

>>798
100ソールのダブルステッチは他のソールよりも意味があるんだよ。
内側のステッチでレザーミッドソールと100用の薄いラバーミッドソールまでを縫い付け、
外側のステッチで100ソールの裏側まで縫う。
ごつい100ソールの接着力を高めるためにわざわざ他のソールより工程を
多くしているわけ。

億山乙

スウェードってカッコいいけど、管理が大変。
普通のボスを履きつぶした方がかっこいいと思う。

ブーツを真上から見る。
今度はソールの裏側から見る。
ソールを縫っているステッチから端（断面）までの幅が一定なのが
上手く削ってある物だと思うけど、下手糞なのもあるんだよね。
特にソールの裏側から見ると自分のジョブマスターなんかガタガタ。
断面を下すぼまりに削ったり下広がりに削ったりと、削る人の力量が
安定してない場合があるから。
もう一足のボスは上手いんだけどなあ。
ハッキリ言ってこの作業は福禄寿の方が安定して上手いと思う。
自転車男はどうかな。

日本のジーンズ工場だと本番用と同じミシンが揃った練習場まで用意しているところも
あるんだけどウエスコはそこまでやってないよな。多分。
見習いが削ったと思ってあきらめるしかない。
そんな下手なのに本番を担当するなよと。

mixiのWescoコミュでも自転車男の悪行が叩かれ始めたね。

あの???自転車男の悪行ってなんなんですか???？

本国ウエスコディーラーBIG BLACK BOOTSがウエスコ本社からの規制により
大切な日本人顧客にブーツを売れなくなったと発表。（前スレ350、4月9日）
ほぼ同じ頃、ウエスコ本社へ注文や問い合わせをした人のメールアドレス他が
日本総代理店サイクルマンに転送され「ウエスコは直販をやっていないので
日本の販売店を紹介する」というメールが届く。
なんと、何の発表も無いままウエスコ本社直販が終わったことになっていた。
（前スレ372???。）
注文した人たちの元へ、ロバータ社長から「サイクルマンから買え。ファクトリー
セカンドなら注文してもいい。」というメールが届く。
（前スレ538。4月20日）
※ここに至るまで何の公式発表も無いので、知らずに注文した人も多かっただろう。
苦情が多かったのか、突如、それまで断られた人たちの元へ「今回は注文を受けるけど
次はサイクルマンから買え」というメールが届く。
（前スレ564???。4月21日）
その後、5月に入っても、「次はサイクルマンから買え」との注意書き付きながら
本社は注文を受け入れ続ける。
騒動後注文した人たちにブーツが届き始める。納期1ヶ月ちょっと。
（前スレ876???。5月16日）
その後、再注文や5月下旬の15％Off期間にも注文が通ったとの報告が。
が、2006年7月から本格規制が始まり日本在住の個人へはブーツを
売らなくなった。（ファクトリーセカンドは可能）
【日本在住の】って所がポイントだから逃れる方法はいっぱいあるよ。

>808

すみません、間違ってENTER押してしまいました。
要するにウエスコと自転車男の間で契約が組まれたって事でいいのでしょう
か…？ それでしたら悪行って事は無いと思うのですが。
ビジネスとして考えてら普通ですよね…？

工作員か・・・？

誰が見てもまっとうな商売とはいえないだろ。
ビジネスとはそういうもんだといわれれば、そうかもしらんが、
ユーザーはユーザーのやり方で対抗していく。

- USの倍近い値づけ
- 理解不可能なラッシュオーダー料金
- 怪しげな限定？モデル
- 直販およびUSディーラーへの圧力
これは独禁法違反の線が濃厚

>ウエスコ本社へ注文や問い合わせをした人のメールアドレス他が
>日本総代理店サイクルマンに転送され「ウエスコは直販をやっていないので
>日本の販売店を紹介する」というメールが届く。

これはスゴク悪行だと思うが。

それもあったねえ。
これは明確なプライバシーポリシー違反。
本社のほうが悪いのかもしらんが。

チャリ男が代理店になる時点でソール交換等の体制を整えて、
日本のカスタマーが何とか納得できるようなサービスと価格設定をし、
代理店になると同時に直販完全に禁止してたら
ここまで反感買うこともなかっただろうに。
本社・チャリ男ともに対応遅すぎなんだよ。

Wesco Japanへ行ったよ。
作業工房が見えるのは面白かった。

気になってたんだけど、常に作業してるもんなの？

>>802
ﾜﾛﾀ｡
>>815
漏れも逝って来た。
東大阪市って過疎ってるよな...周りに見るべきもの無し。
Ｋ氏池面だったな。Ｏ氏って何してるの？
ジョブマスターキング買いそうになってしまったよＷ．

>>814
意味がわからんね。速い遅いの問題じゃない。
少なくとも直販禁止にした時点で反感は買う。

ショップなり個人なりが国をまたいで取引して何が悪い。
そこに無理やり割り込んでくるなっつーんだよ。
前時代的なんだよ、商売のやり方が。頭悪すぎ。

そんなめんどくさい取引をしたくない人向けの代理店の存在は否定しない。
しかし、独占はするな。独占禁止法でもそれは禁じられている。

それと、ちゃんとした体制と価格で国内総代理やっていけないからこその
現在の価格なんであって、つまりそれは市場規模の問題でもある。
そんな商材はショップなり個人なりが自由にやってりゃいいんだよ。
無理やり割り込んできて独占することで利益を得ようなんて、反感かって当然なんだよ。

常に作業風景を見られるほど修理依頼が多いのか？
ウエスコのヒールは真ん中にくさび形の積み革があるのが特徴で、
純正パーツを使うのはやっぱり魅力はあるかなと思う。
縫ったり削ったりがどこまで上手いかが重要なのはもちろんだけど。

http://clublanglitz.googlepages.com/cycleman
ウエスコジャパンのファクトリーってこんな所。
古い納屋を改造？
F＆Eのサニーの記事もここで撮影だな。

ここまでエンドユーザーをむかつかせる輸入業者って自転車が初めてじゃあ
ないか？あ、こいつの仲間のビンテージブルーも一緒か＾＾とりあえず俺は
ウエスコ売り出して買い替えの方にむかいまつ

もったいないな。

俺は個人輸入派だからどうでもいいっちゃいいんだが、
修理体制なんか作る前に、まずは価格をなんとかしろと言いたいね。

まったく、競争もなにもあったもんじゃないね。
個人輸入があるからこそ、輸入品はそれなりの価格に落ち着くもんのはずなのにな。
しかもこんなマニアックなものを。

ま、価格でなんとかならないからこその
個人輸入への締め付けなんだろうがなーｗ

はっきり言って、こんな状態だと国内版を買う行為は
自転車男のオナニーに付き合ってるようなもん。
ヤツらのオカズになるだけ。

>820
なんかさぁ、ウエスコもラングリッツも日本にしか相手されてないみたいじゃん
この写真とか見たら・・・ま、でも確かに日本価格で買うやつらいいるならそりゃおいしいよな、日本マーケット。いまラングリッツやウエスコなんか買うのってクラブハーレー読んでる素人しかいないって町の噂ですぜ＾＾

クラブハーレーの編集長もタイアップ記事で初めてウエスコを
注文したくらいの初心者だからなあ。

クラブ○ーレーの編集員はほとんどがバイクに興味もないやつらだから仕方ないｗ

ダブルミッドソール705が好きだったんだけど、原点に帰って
シングルミッドソール430のボスを買った。
並べるとシングルミッドソールのシャープさがかっこいい・・・

今月のクラブ○ーレーどんびき

redwoodは紐の色迷うね。
やっぱり茶色かな？？

BOSS買おうと思って見積もりしてみたら余裕で10ﾏｿ超えるのね、もうREDWINGにしとくわ・・・orz

最近ウエスコ履く気が起きないよ。
ウエスコ履く＝自転車男の宣伝。になりそうで…。

売り出しちゃう人もいるみたいだし、
俺は勿体無いからそこまではしないけど何となく敬遠気味。

>>830
個人輸入。代行業者さん使えば簡単だよ
それでも6万くらいはかかるかもしれないけど

それも全て自転車男が悪い

>>832
6万くらいなら全然ガマンするがな、代行業者さんはネットで検索すりゃヒットする？

検索すればいっぱいでてくるよ。
検品もするから靴をやってるところがいいと思われ。

ジョブマスターが５万で売ってたんだけど買いかな？
自分が欲しい仕様とはちょっと違うから迷ってる
ちなみに売ってたのはスウェード、６インチ、クレープソールでした。

欲しい仕様は？

>>837
もしビブラムだったら即買いって感じです。

欲しい仕様と、ずいぶん離れてるね

俺だったら、プラス数万出して自分が望む仕様を買うな
個人輸入代行使えば、6,7万で済むでしょ。

そうですね。オーダーすることにします

机にビーオイルぶちまけちゃった

そういやこの前靴屋行ってみたら、レッドウィングの新作で、LTTのクレープ
ソールが3万以下で出てたわ。見た目はWESCOのLTTとよく似てたよ。

たしかに作りはWESCOの方が良いけど、果たしてこれの3倍以上も出して
買う価値があるのかねえ。

それは俺も考えてる。

クレープソールならredwing買って、最初は我慢して履いて、
ソール交換の時に、ミッドソールを革に交換＆#2021とかにしてもらえば十分かな、と。

LTTって何？

Lace-to-toeの略だよ。
http://www.westcoastshoe.co.jp/

http://www.westcoastshoe.co.jp/main/custom_order_l.html

http://harley-roman.blogzine.jp/harley_roman_1013/
ワークブーツと言えばジョブマスターなんですよ。ステッチといい、
形といい、もうカッコいいんですよ。そのジョブの変態系にあたる
キングを買っちゃったわけです。今となっては悪乗りしすぎたか…
と思いはするが、これはこれで面白いブーツです。

馬革独特のツヤはノーチラス（防水）と相性が少し悪いみたいだけど、
なんだかんだ言って気に入っております。ただ不安なことは、馬革は
どんどん爺様になってってノーチラスは若いままって感じなとこか。
この先、履いていくとヤレ感の差がどんどん開いて、わけわかんなく
なるんじゃないかと心配しております。

チャンピオンボス持ってる。
履いてないけど。
今はノーマルボス2足履きまわしてるんで。
馬革がヤレるって言ってるけど
結構前にFree&Easyで出てたスタッズ入りのチャンピオンボス
普通にいい感じのヤレ具合だったと思うけどなぁ。
叩かれるだろうなぁ。

実際カッコイイと思っちゃうけど。

http://item.rakuten.co.jp/flisco/redwing-2907/

RedWingのLTTモデルの写真見つけたよ。

>>848
履きこんでから言え

>>849
なしだな。

>>849
価格と質を考えるとバランス取れてるよな
自転車男の価格じゃ全くつり合ってないからなぁ･･･

>>849
俺は、思ったよりも良いなと思った。

>>849
いいじゃないか。

いいね、でも同じラインマン用でも
ハイライナーと全然違うな。

BOSS買った時に、ビーオイルだかの小さなビンがついてましたが、
どこで、手に入るのでしょうか？もし良かったら教えていただけないでしょうか。
当方、東京在住です。

ハーネスブーツ買ったんだけど
履くとき甲がすり抜けるまですんげーキツイんだよ
履いたら少し甲がきついくらい(うっ血するほどではない）でちょうどいいんですが、これってそのうち馴染んで
平気になるんかな？
ブーツビギナーなんでアホな質問だけど、
誰か教えてください。

>>856
青山骨董通りのMOM&POPにでも行けば〜？

>857
程度によるからなんとも言えない気もするけど､多分大丈夫になる。
漏れもエンジニアでそうだった。

>>856
ttp://shop.yumetenpo.jp/goods/goodsList.jsp?st=emptygarage.jp&category=1:2&action=category

>>858
>>860
情報ありがとうございます。感謝。

知ってる人いたら・・・
バックルが変わったのっていつ位から？？

クルクル回るやつが付いてるのから今のタイプに変わった時。

あとロゴが変わった時期も。。

今のバックルは妙に丸っこくてかっこ悪いよね。
色々なメーカーのエンジニアブーツと比べると
ウエスコのバックルが一番安っぽいという。
あのなんちゃってローラー風刻印が俺は受け付けられない。

バックル変わったんだ。あとから付け替えは、出来ないよなあ・・

>>862
ロゴは確か99年途中に現行タイプに変わった。
クルクル回るローラーが付いたニッケルバックルは2003年頃まで。
ブラスバックルは在庫の関係か2004〜2005年頃までローラーが付いていた。

オーダーの際に自分で用意したバックルを送ってつけて貰うことはできたはず

直販でも
I want to use my own buckles! +$0
なんていう項目もあるしな。

皆新型のバックルそんなに嫌いか？
俺はそんに嫌いでもないけどなぁ。どっちか選べると言われれば…。

旧型にするかもしれんが。

日本限定でオールドスタイルのバックルを作ったら
自転車男で買うかも。
良い案でしょ？（笑）

ググってみたけど靴用の小さいバックルって微妙なのが多いね。
昔クロムハーツ製のバックル付けたのを雑誌で見たけど...ナシだったよ。

2004年頃友達に頼まれて直販でボタンを押してコメントを書いて
ブラスバックルのボスを注文した。
それがかっこ良かったので今年の始め頃ようやく自分用に
ブラスバックルで注文したらバックルの形が全然違うんだもん。
あれはかなりのショックだった。
俺はこんな丸っこい女々しいバックルはいらん！と思った。

どっかのシルバーアクセサイトにトラヴィスワーカーってとこの
バックルやらリベットやらつけてで３０万は超えてそうなボスが
のってたよ。

クロムやトラヴィスのカスタムボスはいくつか見たけど
正直ゴシック系のバックルはボスには似合わんと思う
シルバー自体光りすぎで浮いてるし

>>865
さんくす。

>>871
自分も似てる。

オクで現ロゴの黒BOSS購入、
コレはローラーが付いてるタイプだった。

最近になってスウェードが欲しくなり購入（自転車経由）
バックルが違う事にヘコんだ。

きちんと調べればよかった、、

変わったのはロゴとインソール位だと思ってました。



この形はね、ちょっと無しだな・・・・

しかもブラスの輝きが・・・・ちゃちくないかい？？

コレは後でくすんでくるのか？

誰か現タイプのブラスバックル履きこんでる人教えてくれー。

ローラー部分や形が変わったのか・・大きさも違うの？

代行使った人どういう風にしてる？自分でクリックして発送先だけアメリカ国内？
それともクリックしてもらう？？

>876
バックドロップのwebにあるのが現バックルじゃない？
少し小さくなってるね、あと妙に光ってるような...

http://static.flickr.com/98/210685244_32928d57c9_o.jpg
http://static.flickr.com/96/211532279_8ef52311ce_o.jpg
古いバックルはこういうの。

かっこええな〜このBoss
ハイト14inch,16inch ?

誰か教えて、スチールトゥ有りと無しでは形変わる？

>>881
スッキリさせたいならスチール無しの方がいいと思う。
両方持ってるけど明らかに形は違うよ。

俺は入ってる方はバイク用にボロボロにして履きたいから好きだけど。

どんな服装に合わせるかにも寄るんじゃない？
入ってる方はやっぱつま先がモッコリしてるからゴツく見える。
綺麗目なカッコには合わない気がするよ、俺はね。

>>882やっぱり形変わるんだ・・ありがとう。

チャンピオンボスってスチールトゥなん？

スチールトウじゃないよ。
ところで、774（名無し）がコテハンということでいいのか？ｗ

本日、地元の代理店で店員に勧められたチャンピオンＢＯＳＳを購入。
うれしく思いながら帰宅。　そして、このスレ発見・・今読んだんだが・・。

激しく(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

セカンドやｅｂｅｙだったら２足買えるがな・・・。
自分の馬鹿さ加減が、ｶﾜｲｿｽ｡

>>847のジョブキングみたいにあっという間に馬革シャフトだけ
へたれてくるのでとりあえずおめでとうございますとしか言いようが無いね。

購入時点で、知識の無かった自分がカモに見えたんだろうけど、
こっちの質問に嘘ばっかりついてた（このスレ読んで判明）
あの店員は許せんなぁ。

ちょっと、もいっかい行って色々質問してくるんじゃわい。

店員とどんな会話したの？

�@現状、ウエスコは、サイクルマン扱い以外からの入手は出来ない。
�Aソール張替えは、ウエスコ本社もしくはサイクルマンでしか出来ない。
�BチャンピオンBOSSは、限定品で、しかも売れまくり。
�Cホースハイドのシャフトのへたりは、牛革と変わらない。
�Dブラックノーチラス仕様の手入れの仕方。

他にも色々話したんだが、もう何も信じられないね。
まぁ俺が、何でも信じるアフォに見えたんだろう。

５番はまあいいとして、あとは全部ウソじゃん。高い勉強代だったね。

どうみても全体をブラックオイルドかノーチラスで作った方が賢明ですｗ
馬革製のヴィンテージウエスコがあったなら復刻版としての価値も出るが、
そもそも歴史を遡っても馬革製のウエスコなんか無かったわけで。

まだはいてないなら何食わぬ顔で返品しちゃいなよ

自分が気に入ってるんなら良いんじゃね？
そこから勉強すれば、いろいろ見えてくるよ。

俺なら仮に気に入ってるとしても
店員がウソを言ったことがわかった時点で返品するよ
特に１と２は詐欺に近いだろ・・・

４が一番の嘘じゃないか？

そりゃ、全然売れないチャンピオンBOSSなんて在庫で抱えたら、売る方も必死になるわな

チャンピオンBOSS、俺も持ってるよ。
ここの住人からしてみればマガイものだけど。
どーせファッションで履くわけだし、イイんじゃね？
脱がなきゃノーチラスの部分と馬革の踵部分（何だっけ？）
しかほぼ見えないんだし。

まぁ忘れ去られた20年後位に履こうかと思ってるんだが。

2トーンならぬ2マテリアル的な発想で履けば？

>>886
店で小一時間も粘れば返品させてくれると思うよ

ま、見えなきゃ分からない位だったらチャンピオンBOSSなんて買うなって
話になるんだけどな。

ラストを昔のヤツで作ってるっていうの位じゃないか
ノーマルに対しての利点は。確かに少し細身に作られている。

ヒールも若干高くなってるけどそれはオプションで出来るし。

とにかくどんなブーツだろうが新品から履きつぶして自分のアジを出すのが
一番じゃない？

デニム、革ジャン、ブーツの楽しみはそこだと思うけど。

偉い叩かれ用だなぁ…チャンプボス(笑) 某ブーツ修理屋も酷く言ってたな。あのペラいホースハイドのベルト、切れたり、切れそうだったりで何人も交換してるらしいよ。

でもまた今度もノーチラスと馬革の組み合わせでサイクルボスが出るよ。
チャンピオンボスをパトロールブーツトウとローヒールにしたようなのが。

>>902
フリイジに載ってたね。
本当に懲りないよな…糞サニー。今度はチャリボスか…。値段はチャンプボスと同じ位なのか？？

いや、118,000円（税込123,900円）なので1万円上がってる。
チャンピオンボスは最初は98,000円（102,900円）で、追加生産分が
108,000円（113,400円）だったので出すたびに1万円上がっているというｗ

でも、画像を見ると今度はベルトもブラックノーチラスに見える。

チャンプボス10万8000円ってのは知ってたが、最初9万8000円だったんだ！？1万ずつ上げるとは…。いい加減潰れてくれていいのにな
>>905
よく見ると確かにチャリボスのベルト、ＢＫＮだね。きっとチャリ男にベルトの苦情が来たんだろうね。

だまされる人が後を立たないから、詐欺師が儲かる。

買って気に入ってる人には申し訳ないが、
このスレ的には徹底的に不買運動を続けようぜ。

自転車男を見てると日本総代理店ってぼろい商売なんだって思う

サイクルボス画像見た、「サイクル」って付く時点でげんなりだけど
馬革にメリット無いのもわかったし、BKNやらブラスバックルはオーダーで選択できるよね？ 100歩譲って自転車経由でオーダーしても12万はしないだろ。値段設定の基準がわからん、トゥの形と馬革代か？

パトロールブーツトウが良ければ普通のボスのトウだけそれに変更することは出来るよ。
ボス、ハーネス、ウェスタンボス、パトロールはトウ、シャフト、ストラップなど
各パーツ組み合わせ自由だから。

その値段で知らない人間を騙せるかどうか
で価格設定してるとしか思えないね。
ラッシュオーダー３万とか異常。

確かに値段設定がおかしすぎる。

高ければ高いほど満足するやつがいるんだよな、これは12万のブーツなんだぜ、って。
そういうやつがいいカモにされるってわけだ。

トゥの変更ができるのなら、デメリットしかない馬革と「チャンピオン」とか「サイクル」って名前代で2〜3万ぐらい払ってる様な物だね。

>>913
でもそれって
「あの人、○万のブーツを12万で買ったのか・・・」
「かわいそうな人だな」
ってなんない？
いいブーツと高いブーツって違わない？

もちろん良いブーツと高いブーツは違う。
自分が気に入ってれば(それが高いものでも安いものでも)、それが良い、というのがまともな考え方だと思う。
でも良いブーツ(もの)=高いブーツ(もの)という価値観のやつって確実にいる。

アメリカでだったら、$350のブーツ(高価なブーツ)=良いブーツという図式は成り立つと思う、
でも8万とか12万とかなるとそれはまた別のはなしになってくる気がする。

> 自分が気に入ってれば(それが高いものでも安いものでも)、それが良い、というのがまともな考え方だと思う。

まともではない。

個人が何を買おうと自由なのだから、
買う行為については周りがとやかくいう筋合いではないが、
そういう考え方が、詐欺師をのさばらせ、生きながらえさせることに気づけ。

ブランドやデザインは主観的なものだが、その気になってればいい話なんだが、
卸値、送料、関税なんてのはおおよそわかることなんだから、騙されるなといいたい。

気に入っている人には悪いが、騙されてアホという評価をせざる得ない。

12万の価値があるブーツなら分かるが、
現地で$350で買えるブーツに12万円を出す奴の気が知れない

とはいえ、市場規模とかその後のサポートとかを考えて、まあしょうがないかな、と、
国内の価格設定に目をつぶることは出来たかもしれないんだよね。普通ならさ。

しかし騙すような商売のやり方、実のない限定品（しかもほんとに限定なのやら）、
異常なオプション料金、さらには個人輸入への締め付けとかがあると、もう信用できない。
頭が悪いせいで商売がマジ下手なのか、単に詐欺師なのかどっちかとしか思えないよ。

こういう連中に対抗するには別ルートによる輸入による競争しかない。

これは独禁法の趣旨にも沿っているもので、他の輸入ルートを締め出すのは
独禁法に抵触することなんだよ。コンプライアンスもないんだよね、連中は。

客を大事にして長く商売しようって姿勢じゃないよね、短期間にバーっと稼いですぐ商売畳みそうな感じ。終わってみればその間に買った人が
バカを見たっていう・・初心者には高い壁だが、良い輸入代行探さないとな〜。

>>921
確かにそんな感じだね。後何年持つか…
そう言えばワイルドボスってさぁ、そこそこの物じゃなかった？チャンプボスより良いと思ったんだが

今はwesco本社のサイトからの直販はできないんでしょうか？
出来なかったら代行業者に6000円払って買おうかな。
自転車男だけは避けたいですね。　
　↑　こいつのせいでここ２年くらいヤフオクでも明らかに値段が上がってきてますよね。

>923
代行業者探してるんだが、6千円ぽっちで済むのか？
手数料、関税、送料トータルでどれぐらいかかるの？

＞924
代行手数料が6000円です。
結局、関税と送料も足して15000円くらいでしょうか。

手数料は12〜18％くらい。
本体価格に対してのみ、又は本体価格＋アメリカ国内送料に対して取るかのどっちか。
為替レートへの数円の上乗せはある。115円なら118〜119円で計算とかね。

定額で取る所もあるのかな。
923はもしかしてそうだったの？

直接売ってくれる代理店を探した方が安そうだな

>>923
とりあえず最新情報では直販出来ないことになってるが、一応やってみたら？
で、ダメだったら苦情を言う。こういう地道な訴えも大事だと思う。

とはいえ、直販よりも代行のほうがやっぱり安心だよ。
日本語通じるし、US内でひととおりの検品もしてくれるわけだしね。

＞929
一応直販やってみますね。
ダメっていわれても苦情まではいえませんね。
注文だけで精一杯です。

次スレ用テンプレ

アメリカの良心！☆Wesco☆ステッチダウン【3】

ウエスコ本社
http://www.westcoastshoe.com/wesco/
ウエスコジャパン（日本総代理店サイクルマン）
http://www.westcoastshoe.co.jp/

このスレのお約束。
・ウエスコはサイクルマン扱い以外から買うことは出来ません。
・ソール張替えはウエスコ本社もしくはサイクルマンでしか出来ません。
　他での修理は「ウエスコ風」by mixiのBOSS氏談
・チャンピオンBOSSは限定品で、しかも売れまくり。急いで！
・ホースハイドのシャフトのへたりは牛革と変わりません。

>>931がなぜか文字化けして読めないんだけど・・・・

>>931
ネタなのか工作員なのか。はっきりしろｗ

>>932
普通に読めてる。特殊な文字も入ってないようだけど・・・

今日初めてウエスコ試履してきました
欲しいなー　でも高いなー　
それもこれも自転車のせいかー

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search?p=%a5%a6%a5%a8%a5%b9%a5%b3+%a5%b8%a5%e7%a5%d6%a5%de%a5%b9%a5%bf%a1%bc&alocale=0jp&apg=1&mode=2&auccat=0
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search?p=%a5%a6%a5%a8%a5%b9%a5%b3+%a5%dc%a5%b9&alocale=0jp&apg=1&mode=2&auccat=0

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/96083311
掘り出し物 ｷﾀーーーー

>>936
あははっ!

12月15日まで本社直販１５％OFF＋送料無料だそうで

15%OFFなら、代行使って買おうかな

ボスのバックルがあんなおもちゃみたいなのじゃなければ
この機会に絶対注文するんだけどなあ。あれは最悪だよ。

>>938
どこで知りました？

15%OFFって書いてなくない？

情報を書いてくれる人はメーリングリストに登録しているんだよね？
俺も登録しようかな。jpと入ったメールアドレスは跳ねないよな？ｗ

俺もメール来てたよ
本文
Give your loved one the gift of new boots this holiday season and you'll save 15% off retail prices and receive free UPS ground shipping. Who could ask for anything more?

This holiday promotion ends December 15th, so start shopping for a pair of handcrafted NEW BOOTS right away!

Please note: if your item is in stock and you want it delivered for Christmas, place your order on or before December 11. Now if you wait until the 15th to order, and you

want to be assured the new boots arrive by Christmas, Wesco will pay the ground shipping equivalent and let you pick up the balance for expedited delivery.

Our free shipping offer applies to every boot in the lineup, including our entire inventory of FACTORY SECONDS. Factory seconds include nearly perfect boots, along with unclaimed rebuilds,

custom orders, and cancelled rebuilds. These boots are so deeply discounted that we regret to inform you that the 15% savings cannot be applied to Factory Seconds.

俺は以前登録しようとしたら登録できないって言われたよ。ｊｐが入ってたら無理だと思う。

jpメルアドだとダメって、また自転車男の陰謀かよｗ

>>943
俺は以前、メルマガに登録しようとしたらサニー岡本がどうのこうので
登録出来なかったんだけど。。。

ウエスコブーツ正規代理店 チャリ男
tel06-6783-6888
代表 糞サニー岡本

今までの糞駄作ブーツ
ジョブキン、チャンプボス、チャリボス

これって現地に住んで日本で転売してる人いないのか？
お兄さん再来年渡米するから商材の一つに加えちゃうよ

今、日本語フォームからオーダーできるページを作って、
Wescoに特化した代行業者作れば、需要を独占できそうだね。

価格を安く抑えてあるのが条件だけど。

>>949
いけるな。俺も並行輸入やろうと考えてる。だが売るコネはあっても、ウエスコを大量に仕入れる金がない…。

次スレ用テンプレ

アメリカの良心！☆Wesco☆ステッチダウン【3】

ウエスコ本社
http://www.westcoastshoe.com/wesco/
ウエスコジャパン（日本総代理店サイクルマン）
http://www.westcoastshoe.co.jp/

このスレのお約束。
・ウエスコはサイクルマンと系列の正規販売店以外から買うことは出来ません。
・本社への問い合わせなどもってのほか。
・本社のメーリングリストはjpメルアドは登録出来ません。
・ソール張替えはウエスコ本社もしくはサイクルマンでしか出来ません。
　日本の正規販売店で買った証のギャランティーカードがあると初回ヒール交換無料、
　初回ソール交換5,250円と大変お得になっています。
　【 他での修理はウエスコ風 】 by mixiのBOSS氏談
・チャンピオンBOSSは限定品で、しかも売れまくり。急いで！
・ホースハイドのシャフトのへたりは牛革と変わりません。
・ホースハイドのシャフトを使ったサイクルボスも出ます。（12万3900円）
・レッドドラゴンのレッドレザーが他のブーツやライニングにも使えるようになりました！
・パッカープリンセスのピンクレザーも他のブーツに使えるようになりました！

次スレ用テンプレ

アメリカの良心！☆Wesco☆ステッチダウン【3】

ウエスコ本社
http://www.westcoastshoe.com/wesco/
ウエスコジャパン（日本総代理店サイクルマン）
http://www.westcoastshoe.co.jp/

このスレのお約束。
・ウエスコはサイクルマンと系列の正規販売店以外から買うことは出来ません。
・本社への問い合わせなどもってのほか。
・本社のメーリングリストはjpメルアドは登録出来ません。
・ソール張替えはウエスコ本社もしくはサイクルマンでしか出来ません。
　日本の正規販売店で買った証のギャランティーカードがあると初回ヒール交換無料、
　初回ソール交換5,250円と大変お得になっています。
　サイクルマンでの修理はウエスコ本社で修行した職人によって行われ、
　レザー、ソール、金具やステッチに至るまで全てウエスコ社の物を使用します。

　【 他での修理はウエスコ風 】 by mixiのBOSS氏談

・チャンピオンBOSSは限定品で、しかも売れまくり。急いで！
・ホースハイドのシャフトのへたりは牛革と変わりません。
・ホースハイドのシャフトを使ったサイクルボスも出ます。（12万3900円）
・レッドドラゴンのレッドレザーが他のブーツやライニングにも使えるようになりました！
・パッカープリンセスのピンクレザーも他のブーツに使えるようになりました！

（注）残念なことにBOSS氏はmixiを退会されております。

>>951
カスタム注文を受け継ぐだけなので、在庫を持つ必要はないと思う

自転車から買うくらいならお前らから買うな

>>955
>951は本気じゃないだろう
内容見て池沼と直ぐ分かる

代行は総額が６万円なら前金で５万円とか要求されるから、
前払いしていい業者かしっかり見ないとダメだぞ。

俺はウエスコ売り出して他のブーツに移行してるぞ！レースアップはホワイツ
ただエンジニアとかハーネスがなかなかいいのがないんだな・・・なんかここ
でここまで言い合ってるしチャリの関係ないときに直販で買ったがやっぱ萎える
よな、ＶＩＢＥＲＧでも買うか

別にウエスコのブーツが悪い訳でない。糞サニーが悪いだけだから。
ビバーグは爪先がウエスコに比べて尖ってない？

>960
でも日本での販売価格とかを全部知ってるわけでしょ、ウエスコだって
それを認めるのってちょっと・・・って思わない？ま、糞が調子に乗ってる
のは事実だがな＾＾

いくらチャリ男がウンコでも、ウエスコを売る必要は無い。

そういう、すぐ買ったり売ったりの奴らが
チャリ男みたいなボケ商売を成り立たせる

jpだとだめってメアドの話？Gmailだったら@gmail.comじゃん。

トップページに15％OFFと送料無料の案内が載ったね。

２ch長いこと見せてもらってるけど

池沼ってイケヌマって読むん？
意味はなんなの？

スレ違いでごめん

近くのショップにチャンプボスがあったよ。
シワシワのシャフトと、ペラペラのベルトで、
言われないとわからないラングリッツのライニング付だよ。

早く買わないと売り切れちゃうよ。wwww

15%OFFで代行使おうと思ってる人に一言。
まずは転送サービスでやってみる（自分でクリックしてコメントを入れられるのがメリット）
デメリットは発送先はアメリカ国内でも日本発券のカードやｊｐのメルアドだと断られる可能性あり。

だめなら注文代行。これはすべてを代行が行うために断られる可能性はほとんどないと思われ。
というか断ったらアメリカ国内での独禁法違反になるために無理なはず。

それではみなさんポチッとやってみてください。代行の名前は出しても問題ないと思うけどしばらくはひかえましょう。

いや、代行の名前なんか出したら問題だよ。
美味しい情報にワッと押し寄せるのが2chねらーの悪い所だから。
同じ名前、送り先で色んな仕様、サイズ、ワイズを注文したらきっと問題になる。
あくまで自分で見つけた代行屋さんに代行屋さん自身の注文として
処理してもらおうよ。
俺、このスレで代行のことをいろいろ書いたけど他の依頼者と重複するのは
なるべく避けたい。
前回の25％オフの時にある業者に問い合わせたら「他の方の依頼を処理したところ」
と言われて別の所をさがした。

でも考え過ぎって言われるかもね。
アメリカに住んでいる人が仲間内の注文を代表して処理していることに
すればいいんだし、何も違法性は無いし。
しかし、705のナチュラルエッジみたいな日本人丸出しの仕様でも
注文通るかな・・・・・

通販・買い物板より
海外通販・個人輸入　総合スレッド　17
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/shop/1161427766/
ちょと貼ってみた。直接も代行もやったことのない童貞は
このスレの>>1のテンプレを参考に。
おれのVISA・MASTERは何故かいつも弾かれる(´･ω･`)

>>969
恐らく無理だろうね。#100ソールでオーダして、後で福〇壽等の修理店に頼むしかないと思う。

でも断る理由があるか？
アメリカ人だってダブルミッドのナチュラルエッジ仕様は買ってるみたいだし（ebayでもそんなのを見た）、
ファクトリーセカンドにも705ソールが出てるしebayストアにも出てるし、
別にアメリカ在住者の日本人が日本人的な物を注文したっていいだろうに。

その商品が最終的に日本へ送られるとしても、そんなところまで詮索しようとするのは
大きなお世話だと思うのだが。
何を根拠に日本へ送るんじゃないかと疑うのか。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h46923339
福禄寿でチャンピオンボスのベルトを付け替えたって。

チャンプボス、ジョブキン、チャリボス、次は何だ？
ウエスタンキングとチャンプハイライナー位か。

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/shoes/1165582677/l50

新スレ立てといたよ。

974を見て思ったんだが、ベルトの付け替えができるならバックルも変えられるんじゃね？

ベルト（ストラップ）ってカウンターの中に入り込んでいるよね。
カウンターのステッチを解いて縫い直しているのかな。
付け替えたように見えないところが凄い。

数日前、突然やって来たのがバックドロップの小野君と
福禄寿のオックン。この２人は筋金入りのチョッパー乗りだ。
伊勢丹以来久々に世に放ったのだが、
そこに会心の出来であるアーミーブーツがある。
コイツの製作に協力してくれたのが、このオックンだ。

彼は、Vibramソールを張り替えることができる唯一（？）の
職人。若くして、立派な職人さんなのだ。
彼のことは数年前に某ハーレー雑誌で知り、取材を通して
出会った。

今回展示されているブーツもそうなのだが、彼のスゴい所は、
あのゴツいVibramソールをエレガントに仕上げられるってトコ。
特筆すべきはヒールのRの出し方（マニアック…）。
こんなにハードコアなチョッパーに乗りながら、実に繊細な
仕事っぷり！コバの出し方なんかもセンス抜群です。

小生は、こんな僅かなことでさえ感銘を受けてしまう。
それが若い職人さんであればなおさらだ。

ひとつのことを極めんとするその姿勢。

967に代行の使い方を書いたものだけど俺は先日代行で転送サービスを使って注文したら注文とおったよ。
日本発券のカードでも問題なかったしメルアドも使えた。

しかも前頼んだからか頼んでもいないのにソールをナチュラル仕上げにするようになってたｗ
訂正したけどｗ

wescoは日本人の注文ってわかってるけど発送先が国内だったら注文受けてくれると思うよ。
俺が使った代行は税関の申告が自分で額を申告するところだったから100ドルって書いたよ。
これなら税関でヒットしてもトータルで見たら直販より安いかも。

アメリカ在住の日本人が日本の雑誌から情報を得て、ダブルミッドの
ナチュラル仕上げの705が欲しいと思っても本社が売らなかったら問題だし、
何を注文しても通るさ。

ナチュラル705じゃ通らないなんて言ってるのはショップの工作員だろ
何一つソースはないし信じる方がバカをみる

しかし自転車男は甘い。
2chでの本社からの直接購入のやり取りなんか放っておけばいいのに無理な規制をするもんだから
それを逃れる方法がもっと広がってしまった。

>>983
自転車男の契約が続くのもそんなに長くないだろ。
オールソールするころには自転車男なんてトンでありゃしないよ。
もちろんギャランティカードの特典もパー。

代行業者で買えばいいだけなんだから総代理店なんかどこでもかまわん。
かんけーなし

ウエスコ本社で修行してきた人の努力は買う！凄い！
しかしサニーのプロデュースが悪いからこうも叩かれる。

修行って何日したんだよ？
観光程度の滞在だろｗ

観光どころじゃなく見学

ttp://www.stompersboots.com/gtwy_laceup-121.php
ラインマンって本来はこういう使い方なんだね

修行って二日くらいいただけだからｗ

ダブルミッドの705ってバイク乗りにはきついんだが。
見た目はいいけど、ギアチェンジが大変だよ。

>>990
ハーレーのシーソータイプのシフトだと問題ないんだけどね

そもそもダブルミッドって固くて歩きずらいから漏れはいつもシングルミッド

ttp://gtramerica.ocnk.net/product/104?

オールデンのインディブーツ格好いいな

>991
同感・・・なんで皆ダブルミッド？俺もシングル派。あれは森林火災消火の人が
木の切り口とか火から足を守るためにダブルにするのであって一般に歩くのは
不必要だろ！硬いだけ！