道路族の生産県民（福岡、和歌山･･･）は？

福岡、和歌山、北海道、高知、京都････

国破レテ道路アリ

今回も道路族を排出・輩出しているような県や業者には
交付税も公共事業も無いだろうな。

企業献金の二階は落とせばいい。

麻生、古賀、山崎拓、太田、鳩山の福岡。

前回、民主は１区のりゅうのみが勝利…

果たして今回は

この前２Fがうちの近くに来て演説してたわ。
２Fは、声低いしボソボソ言うてるから、ちゃんと聞き取れんかったけど。
せやけど応援演説で、熱心な支援者が喚き散らしとった。
「この国を守るには自民党しか、２F先生しかいません。
　　安全保障で意見がまとまらない党に、国はまかせられません！」
「紀伊半島一周高速道路を作り、子供や孫の未来のために、
　　何より地域活性化のために２F先生は奮闘してます！」

確かに、野党は親韓・媚中が多いけど、
２Fって、田辺かどっかの駅前に江沢民の銅像建てようとして、
右翼陣営から猛反発食ろたんやなかったっけ？
まあ高速は反対やないけど、別に子供や孫の未来のためになるとは思えんけどな。
日本中にようさんあるしな、「車走らん高速・高規格道路」。
高速作って活性化どころか、通過地点になって、人口減少・シャッター通りの中小都市、
若者定住どころかどんどんよそへ行って、歯止めが掛からん人口減・・・

１０年連続年間自殺者３万って、未発見の自殺者含めたら３０万以上か？
和歌山３区の全人口に近い人間が立った１０年で自殺してしまう国か？恐ろしい国やな。

３区はほんと落ちて欲しいです

岸本○平

プロフィール
http://www.shuhei-k.jp/contents/profile-page.html

和歌山の活性化について　2007/03/23
http://www.shuhei-k.jp/contents/opinion/07mado/070323.html

関空が近いから優秀な外国人（特にアジア）を誘致。
和歌山県を特区にしてビザなしで外国人を入れれば和歌山の活性化につながる。
独立国になれば和歌山は資源大国万歳！！

さて、福岡はどうなるのかな

>>4
和歌山の二階氏は、日本よりも中国や道路といった利権がらみのことが
好きってことなのかな？
それって、いわゆる売国？
じゃ、その人を当選させたら、和歌山県民も･･･？

野党の中には日本よりも隣国のことが好きな政党もいるようだが、あれは
私益のための売国というより、もろ隣国の手先なのだろうけど。

福岡はまだ自民党か

和歌山3区の有権者、最低やなあ！
二階のおっさんかい！

>>10
和歌山３区の原住民＝寄生虫ってこと？

こんなことしてるから“和歌山は近畿のオマケや”だなんて言われるんだ。
まぁ3区だけだが。

福岡の古賀も当選だって！
道路族だけ生き残って、どうすんの？
自民党の新生のジャマになるだけ。

古賀誠・・・

福岡県民ダメだなぁ・・・

>>12
ノックを知事にした大阪人に言われたくないってよ

糞、みやま市民め

さすが、イルカ殺しの地域だけの事はあるな（笑）
和歌山３区。

二階ほどの力があれば東シナ海油田からでる利益の一部を
和歌山にくれてやることもできたろうにね。
石油化学工業を中心とした公共事業に頼らぬ経済発展。
その中で結果的に道路の必要性が増すならさぞ理想的だったろうにねぇ。
でも二階は中国の顔色を窺いやがった。懇意の中国企業との関係を優先した。
その間、和歌山は本質的な発展を成し遂げることなく
ただ道路予算を恵んでもらうだけの地域になった。
こうすればただわずかばかりの道路予算を引っ張るだけで
二階の議席は揺ぎ無いものになるよね。
和歌山県民はただの票田として利用されただけ。

高速道路を肯定するわけではないが、和歌山ってあんなに道路族がいるのに
なんで高速がまともに通ってないんだろう。和歌山県民の自動車関連の税金って
何に使われてんのww。可哀想だから和歌山県民だけでも暫定税率も取得税も重量税も
自動車税やらも免除にしてやれよww

>>17
全く和歌山土人は次々と問題を起こしてくれるよな〜

【オーストラリア】豪自治体が和歌山県太地町との姉妹都市停止＝和歌山のイルカ漁に抗議[09/08/24]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1251085242/

2009.8.24 12:30
　和歌山県太地町と姉妹都市提携をしているオーストラリア北西部ブルーム町が太地町のイルカ漁に抗議して、
姉妹都市の提携停止を決めたことが２４日分かった。２２日のブルーム町議会の投票で全会一致で決定した。

　ブルーム町は太地町に決定を伝え、事情を説明するとしている。イルカ漁をやめれば、姉妹都市関係を再開するという。

　太地町でのイルカ漁を隠し撮りしたドキュメンタリー映画が最近、米国やオーストラリアなどで上映されたことをきっかけに、
イルカ漁批判が高まり、ブルーム町には姉妹都市解消を求めるメールや手紙が内外から多数届いていた。

　オーストラリアのメディアによると、ブルーム町の日系町議には「人種差別の嫌がらせのメール」が来たという。（共同）

MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090824/trd0908241233004-n1.htm

関連スレッド（dat落ち)
【アメリカ】イルカ殺す場面収録した映画、米で論議[09/08/06]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1249563900/

二階と竹中排出する和歌山ｗ

和歌山って日本にとって何一つ利益を生み出さないどころか、逆に足を引っ張ってるな。






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by大阪人

和歌山３区の方々は非国民と認定されましたので、すぐに国外退去してくださいｗｗ

シネよ、カス！！！

それと 宮崎ｗ

少しはなんとかしろよな。

>>20

2階さんは漁業問題より、山々の景観を崩す巨大な風車(風力発電)と高速道路の延長工事に夢中ですよ。

二階さんは、日本国内に中国のコキントウ様の銅像を建てるのにご執心ですよ。

保守王国だった和歌山で民主が勝ったのは歴史的だなｗ
1区の岸本氏は圧勝だったのが凄い！
3区ももう少しだったのに・・・
でも全国見れば地方でまだまだ自民が強いところが残っている
和歌山も今回は取り残されずにヨカッタなｗ

今回確保できた二階派の議席３つだけらしいな。
前回１６議席からよく減らした！！

２F哀れｗｗｗ


二階派の当選者は二階経済産業相ただ一人で、同派関係者は「会長１人と参院議員２人の３人だけになってしまった。
野党になったこともあり、今後、どうするかはゆっくり考えるしかない」と力なく語る。

http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20090901-OYT1T00063.htm?from=main1

地震とか津波とかでは、寄付してきたが、
今回、和歌山３区で地震が起きても、寄付はしたくないな〜
二階さんに何とかしてもらえよ、って感じ。
そういうわけで、和歌山の方、ゴメンね。

一度他県に出た人間からみると、和歌山は住みやすい土地だと思う。
賃貸の家賃は大阪（中心部は除く）と変わらない？？と思うところもあるけど
だから和歌山を否定してるわけでもないんだけどね。和歌山好きだし。
でも周り見てると不満ばかりというか、行政が何とかしてくれて当然、というか
今回の選挙も「お灸を」「一度痛い目」みたいに雰囲気に流されてるミーハーが多くてさ。
しかも「4年後まで続いてるかなんてｼﾗﾈ」「でも貰えるものは貰う」な奴も居るし
なんだかなー、な感じで。（まぁ他の所もそんなだろうけど
今以上の何かを求めるならその為の努力は必要だと思うし
その為に何ができるか？を自分の頭で考えるのも必要だと思うんだよね。
公共事業ありき、じゃなくて。
そういう意味で2Fは今まで和歌山を公共事業漬けにしてくれたなぁ
住民の考えて努力する能力を麻痺させたなぁ、とは思う。
1区2区自民、3区民主で良かったのにな。

保守的で何もかもが後手後手のくせに、
レジ袋の有料化のような、住民の負担増だけは早く行った和歌山県。

他の財政難自治体の多くは職員の給与削減で財政再建を図るのに対し、
下水道料金の4割値上げ等、住民の負担増ばかりで財政再建を図る和歌山市。

>>29
２Ｆ派は解消ですw

>>28
それは、非国民である和歌山県民以外の国民の貢献かも。

和歌山や福岡への利益誘導はもう期待できないのかな？
公共事業の削減＝小泉改革なんだから、小泉改革の見直し
ということは公共事業費用も増やさないといけない？

地方の復活っていうけど、ぶっちゃけ公共事業しかないでしょ。
地方には、税金で甘やかされた日本の寄生虫しかいないのだから。

和歌山なんて使えない空港まであるじゃん

必要な道路を優先するより、田舎の土建屋に仕事を与えることを優先して生じた格差

道路整備特別会計における地域別の受益と負担
ttp://www8.plala.or.jp/uemura/papers/2007c.pdf

大都市圏への産業の集中
地方には企業なし人材なし。市場規模小さい。
インフラさえ整えばいいと思っている、土建業だけ潤えば良いと思っている
中央から金を貰えるだけ貰おうと思っている


依存体質だから新しい産業が生まれない
大都市圏に人口流出、以下ループ

http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1236000460/318

318 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/03(木) 02:44:43 ID:V07Ft3PM [ p1173-ipbf913osakakita.osaka.ocn.ne.jp ]

>>316

大都市圏への産業の集中
地方には企業なし人材なし。市場規模小さい。
インフラさえ整えばいいと思っている、土建業だけ潤えば良いと思っている
中央から金を貰えるだけ貰おうと思っている


依存体質だから新しい産業が生まれない
大都市圏に人口流出、以下ループ


319 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/03(木) 08:40:58 ID:Cp0xqKW6 [ c217070.ppp.asahi-net.or.jp ]

そういう依存体質を意図的に作って、思い通りに権力を行使出来るようにしてきたのも中央の官僚たちですね。
何十年も、そういう体質にどっぷりと漬かって来たのですから、数年で今までのぬるま湯から脱却するのは並大抵の事ではありません。
でも、そういう道を選んだのもまた我々有権者です。
318さんの指摘する構図を塗り替えていきたいですね。
まずは、これから仕事が激減するであろう建設業界の労働力の剰余分をどうするか・・・が問題ですね。

http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1236000460/320-322

320 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/03(木) 14:34:03 ID:X.0.is9w [ i58-95-176-60.s02.a030.ap.plala.or.jp ]

>318
地方には農林業や漁業がある。
都市依存と言うのとちと違う。

依存しているから斬り捨てるのは無理がある。
相互に支持している。
このインフラの遅れは、堂々と主張して是正する方向に行きたい。
土建屋も地域経済の一翼で、経済効果の種として評価できる。
醜い癒着は困るが、普通に仕事してくれるのが好ましい。
土建屋潰したら、労働力の余剰だけでなく、
もっと深刻な事態になる。


321 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/03(木) 15:17:31 ID:e/bNHkz2 [ p6173-ipbfp601wakayama.wakayama.ocn.ne.jp ]

適正な入札。適正な工事価格。


322 名前： 他町民 投稿日： 2009/09/03(木) 16:06:33 ID:Cp0xqKW6 [ c217070.ppp.asahi-net.or.jp ]

そう、適正な・・・ね。
今の価格では建設業者がカワイソすぎる・・・。
今までのツケと言われればそれまでですが。

http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1236000460/323-325
323 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/04(金) 00:25:51 ID:VMiWRWDc [ 60-56-192-240.eonet.ne.jp ]

工事中のジュンテンドー跡地は、何ができるのでしょうか？


324 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/04(金) 14:44:08 ID:ww6HOKL2 [ p6173-ipbfp601wakayama.wakayama.ocn.ne.jp ]

建設・土木も技術職ですからね。　若い世代にも継いで行って貰わないと。途切れると大変ですよね。今までのツケと言ってしまっても。
難しいですね。災害の時には絶対に必要ですからね。


325 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/05(土) 15:19:48 ID:zpLa4Foc [ i58-95-176-60.s02.a030.ap.plala.or.jp ]

非常時が来たら虫のいい事言い出すに違いない。
田舎が田舎だけでやって行ける筈も無く、
都市が都市だけでやって行ける筈も無い。

和歌山県の道路事情
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1232329314/101
>101 ：R774 ：2009/07/19(日) 20:28:27 ID:mH8Awa/9
>4車線化は吉備まで…
>そこから御坊はまだまだ先の話です。

>知事へのメールをした。
>以下が返事
>*********
>　仰せのとおり、必死で頑張っています。
>　それにしても、「田舎の道はもういらん」という人の多いこと。地元でも貴方
>の意見のセンスが分からない人がいっぱいいたので、有田・御坊間は高速の波に
>乗り遅れ、片側１車線の単線有料で完成しました。目下４車線化のための環境影
>響評価中です。これにも３〜４年もかかります。その先は、こういう点は済んで
>いるので、先日の国幹会議で認めてもらいました。
>　次は有田・御坊間だ。たかじんさんのような人によく言っといてください。

>　　平成２１年５月１４日
>　　　　　　　　　　　　　　　　　和歌山県知事　仁　坂　吉　伸

>本当に返事がくる。
>さぁそろそろ白浜大渋滞シーズンだ。
>ピチピチのギャルだらけ。
>知事へのメール
>http://www.pref.wakayama.lg.jp/chiji/index.html

小泉改革を見直す
ということは公共事業復活か？
小沢自身ゼネコンから献金を受けるような
やみ将軍だし。

国家公務員の天下り団体の予算を止めて
民主党を支持しなかった自民党の土木建設会社の公共工事を止めるだけで
すばらしい日本になると思うが！

介護、福祉、医療の予算減らして地獄のような国にしてしまった自公は最悪でした

自民党時代は道路予算は常識定額の三倍〜四倍で作ってたというから
税金をいくら払っても国民から徴収するわけだ

その大金が道路族議員、道路公団、国土交通省、ゼネコンどへのジャブジャブと
今までやりたい放題に自由に使ってたわけだ

国民もバカだったし、めちゃくちゃなひでえ話だ

今では道路族のこいつらも野党に落ちたて
その権限も無くなって何のために当選したのかわからんだろうな　　

この先は二度と権限だけ持たせてはならんぞ

和歌山って農業や商業もろくにないのに利権ばっかり作ってうざいキモイ。
何のために存在してるんだよ。

日本は優秀な製造技術で国際競争力のある産業もあるが、
過半数の産業は、補助金・規制や島国という事情で甘やかされている寄生虫。

優秀な製造業が稼いだ冨をこういう寄生虫にバラまくという
社会主義は終わりにしないと。

無駄な道路を作らせない、不必要な補修工事を行わせないために

（１）自動車税・重量税・揮発油税・自動車取得税を廃止・減額する。
（２）高速道路料金を減額する（長距離には安く、短距離には高く）。

自動車関連諸税を道路工事業者の社会保障のために使われたのではたまらない。
東京の首都高では無駄な補修工事が毎日・毎週、決まったファミリー企業によって
行われている。まったく呆れる。

道路特定財源を一般財源化するのではなく廃止・減額するのが正しい選択。

民主・田中美絵子氏　パンチラコスプレ風俗ライターの過去認めた
http://news.livedoor.com/article/detail/4334085/
民主・田中美絵子氏、乱歩自身が「ひどい変態もの」と認めているカルト作品で、バストをあらわに濡れ場を演じていた
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20090909/plt0909091228002-n1.htm
民主・田中美絵子氏 今度は出会い系サクラ過去発覚
http://npn.co.jp/article/detail/70326640/
民主・田中美絵子氏、「出会い系袋とじモデル」は秘書時代と重複
http://www.sanspo.com/shakai/news/090911/sha0909110506016-n2.htm
"風俗ライター＆ヌード"の田中美絵子氏、民主議員「いいじゃない。犯罪じゃないし」
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20090910-OHT1T00022.htm
民主・田中美絵子氏、今度は“逮捕歴”判明…エジプトでピラミッドに登り身柄拘束
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20090911-OHT1T00035.htm
民主・岡田幹事長「本人が説明すれば足りる」　田中美絵子氏経歴問題　党として問題視しない姿勢
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/090912/stt0909120133001-n1.htm
田中氏の事務所関係者「おしかりを受けるよりも『がんばれ』と励ましていただけるケースが多い」と明かす
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20090912-OHT1T00004.htm

（その他）
民主新人が破産手続き　比例近畿・渡辺義彦氏（５３）氏（９月１０日に大阪地裁で債権者集会）
http://www.asahi.com/politics/update/0912/OSK200909120001.html

自民・谷本氏（落選）支援で飲食提供か、建設業者を逮捕　和歌山　[09/12]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1252688884/

　和歌山県警は１１日、公選法違反（供応など）の疑いで和歌山市井辺、建設業川崎幸生
（３２）、同市加納、建設業奥谷敦（３２）の両容疑者を逮捕した。

　川崎容疑者の逮捕容疑は８月８日夜、同市内の焼き肉店で、衆院選和歌山１区から
立候補した自民党の谷本龍哉氏（落選）への投票や票の取りまとめを依頼し、報酬として
奥谷容疑者ら仕事関係者２２人に１人当たり６０００円相当の飲食を提供した疑い。

　県警によると、川崎容疑者は「自分たちの慰労会だった」と供述。奥谷容疑者も「おごって
もらったが選挙のためではない」と否認している。谷本氏の集会に参加後、焼き肉店に行っ
たという。（共同）

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20090912-542626.html

和歌山県、公共事業の市町村負担金を廃止へ　[09/15]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1253009699/

和歌山県、公共事業の市町村負担金を廃止へ

　和歌山県の仁坂吉伸知事は１５日、県議会で、県の公共事業費の一部を市町村に
負担させる「市町村負担金」を２０１０年度から原則廃止することを明らかにした。

　県によると、負担金を廃止した都道府県はないという。

　仁坂知事は「国に直轄事業負担金の廃止を訴えながら、市町村に負担していただくのは
矛盾する。県については、原則廃止としたいと考えた」と述べた。

　県は０９年度当初予算で道路港湾整備など３１事業で計約２９億６９００万円の負担を
市町村に求めていた。

　全国知事会議は今年７月、国直轄事業負担金について、見直しを求めている。

（2009年9月15日16時00分 読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090915-OYT1T00739.htm

和歌山県民って、二階氏にぶらさがっていれば
公共事業ができると思っているのかな？

政府が公共事業消極派、
地方が公共事業積極派、
これで地方に財源委譲なんかしたら、
国ごと公共事業に喰われてしまうのではないでしょうか。

「必要だから作る」が通用する時代は終わったと思います。

不便なのが嫌なら都会へ引っ越せばいいのにね。
田舎には漁民と農民以外は不要だと思います。

「必要でもないのに、土建業者のためだけに作る」時代は
終わりにしないとね、和歌山県民よ。

http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1236000460/335−336

332 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/06(日) 21:52:07 ID:TOOFixv. [ i58-95-176-60.s02.a030.ap.plala.or.jp ]

ここで代議士とはいえ個人名は出すなよ。
板そのもの存続が怪しくなる。


代議士の好き嫌いと道路と他のインフラ整備とは関係が無い。
遅れているから整備して欲しいだけよ。

336 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/09(水) 16:29:39 ID:33N7Z8b. [ i58-95-176-60.s02.a030.ap.plala.or.jp ]

都市に住んでいて田舎の暮らしが解るか？
俺だって地元の先生は嫌いだが、
大阪だってテロ●ストの津痔喪屠が出てる。
兵庫だって最近まで金日成マンセーの土丼が出ていた。
拉致に手を貸すような売国奴を国政に送った府民が何抜かす。

http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1236000460/339
339 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/10(木) 21:33:24 ID:Pbj/p9X. [ i219-165-198-147.s02.a030.ap.plala.or.jp ]

政権を取るために自民の揚げ足取りをしただけで、
ミンスに気高い政治理念は無い。
もちろん自民にも無い。

>民主党を支持しなかった自民党の土木建設会社の公共工事を止めるだけで
すばらしい日本になると思うが！

土木建設業を極悪視しているようだが、治山治水は農に並んで国の経営の基本。
田舎の土建屋を潰したって都市生活者の税が下がることは無い。
最終的にケツを拭くのは国民全体。

介護、福祉、医療の予算は老人社会になったからそう叫んでいるだけだ。
田舎もインフラ(特に道路)が整備されたら医療(福祉)もしやすくなる。

ミンスに過大な期待を持ってませんか？
右から左まで、さまざまな思想が入り混じった団体で、意思の統一が図れるのか？
北の将軍様の代弁者みたいな福島が大臣になるような政権は信用ができない、
どうせ参議院選挙までの三日天下だから、
早い目に高速道路を無料化してコケてくれ。

http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1236000460/344
344 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/12(土) 20:02:58 ID:pzsWPGD. [ i219-165-198-147.s02.a030.ap.plala.or.jp ]

「道路特定財源を一般財源化するのではなく」までは同じ。
その後に「インフラ整備の遅れた地域の道路に使う」と続く。

御説御尤もですが、それでは製造業だけ残して他を切り捨てますか？
例を挙げれば、補助金漬けの農業を切ればどうなる？
俺は農家でも漁師でも、製造業者でもないが、
そういう手前勝手な詭弁の結果は見通せる。

http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1236000460/353

353 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/15(火) 01:48:01 ID:jh1z3Obc [ 219-122-173-250.eonet.ne.jp ]

>>342
「道路特定財源を一般財源化するのではなく廃止・減額するのが正しい選択。」
っておっしゃるけど、ホンマにそれでえぇの？
だって交通量の多い道路で損傷が激しいとこってようけあるで。
轍だらけで雨の日にハイドロプレーニングなることあるもん。
たしかに要らん道はつくらんでえぇーけど、あなたは割と幹線沿いのあたりに住んでるのかな？

山奥の方ではもっと道の欲しいとこもありますよ。

確かに一般財源化はせんでえぇー。
余ったらプールして必要なときにいっぺんに使ったらえぇーねん。
毎年少しずつ予算重ねてダラダラ道つけるよりその方がずっとえぇーやろ。

それと道路業者に道路の保証期間つけさすとかどうよ？
じきに道ガタでたら無料で補修さすってーのは！

後、意味のない減速帯廃止。
みなべ町、千里の峠の北向き４２号線、最悪！！
空のトラックや軽トラで走ったらホンマ腹立つで。

基本的には３４４さんと同じ考え。

でも、農業の補助に関しては？？？
この辺でもうけてる農家は特に大きな補助は受けんでも生活できます。

http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1236000460/353

悲しいかな補助対象の大半は某Ｊ●という大きな団体がらみの意味無し資材購入費等に当てられてる。
なぜか補助受けたら抱き合わせに●Ａから大量の産廃加工たい肥とか、実費では絶対購入しない好価な資材が付いてくる。
要らんてゆーたら補助受けられなくなるからみんな渋々使ってます。
鉄骨の立派なハウスも維持補修費、加温の燃料代等、従来のパイプハウスより高額になりがちです。
もちろん、最初の建造も何倍ものコストかかります。
今のご時世減価償却できるのでしょうか？

あっ、でけへんから補助あんねや、いろんな人が納めた税金から・・・

ちなみに商経（一般の商人やホームセンター）の資材は対象外。（独禁法ではどうなんだろう？）
取り扱い金融もＪ●バンクのみ。
全国的に農家の数とＪ●職員の数比較すると、農家約３〜４件（だったと思う）でＪ●職員一人養うことになる計算。
一番補助受けとんのは農家じゃなくてＪ●です。

まぁー眠種になったらそんな補助も見直し喰らうし、Ｊ●も解体かもね。

これから４年間、日本は弱者（末端労働者）に優しく、強者（大中小企業）に厳しくなるから企業は全滅で職失った人であふれかえるでしょう。
企業は全部国営、弱者はそれこそ税金でメシ食わしてくれるかも。

・・・でもその税金は誰が納めるのでしょう？？？
その方法は中国や北朝鮮、あと韓国あたりに教えてもらえるでしょう（笑）

以上、日本という国が結構好きなものの最近の感想です。
もう少し好きで居たいのですがね。。。

乱文で申し訳ない。

http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1236000460/354
354 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/15(火) 08:06:58 ID:0TqXBpmY [ i219-165-198-147.s02.a030.ap.plala.or.jp ]

ミンスでは社会主義化して中華圏の傘下に落ちる。
道路は要るんや。
不要な道路など無い。
出来てから30〜50年以上経つ道路で「不要な道路」があるか考えてみよう。
先が見えない者が「不要だ」と叫ぶ道路は新しい道路だけ。
4半世紀も経過したら必ず必要な道路になっている。

ミンスでは何でも切り捨て切り詰めて行って、日本の経済は先細り。
税収も大きく減って、赤字国債を出しまくり、先進国の中では貧しい部類に入りそう。

だいたい、企業が儲けるのは当たり前。
社会主義を正しく感じる人の頭にはオカラしか詰まってないのと違うかな。
自分が努力するのを放棄して、人の懐を嫉妬するのは原日本人の気風には馴染まんよ。


355 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/16(水) 09:50:59 ID:Mot5yHUA [ c217070.ppp.asahi-net.or.jp ]

どんな道路だろうと、無い方が良かったなんて道路は無いですよね。
ただ、何千億円もかけてまで必要かい？と問われると疑問がでてきます・・・。
縦割行政というのは重々承知で、こんな事を言っても仕方ないのはわかっているんですが、それだけのお金があるなら、小学校の耐震補強にまわしてよ！ヘルパーさんの給料あげてよ！って言いたくなりますね・・・素人としては。

http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1236000460/356-358
356 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/16(水) 11:32:09 ID:TUbKe.F. [ p1110-ipbf206wakayama.wakayama.ocn.ne.jp ]

お前らほんと道路が好きなんだな。

357 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/16(水) 22:31:26 ID:AagrQMus [ p2123-ipad08wakayama.wakayama.ocn.ne.jp ]

小学校の耐震補強ほとんどやっちゃたよ麻生のおかげで。
もちっとマスコミ情報に惑わされないで麻生がやった政治の結果見たほうがいい。
あとＪＡのことの関しては、テレビの受け売り的な浅薄な意見にしか見えません。
農家の補助金に噛み付いておられますが、海外、アメリカなどの保護政策補助金の多さを
一度調べてみてください。日本は海外に比しても少ない助成でいろんな分野で成果を挙げている
なと思います。あと景気が悪いときに政府が緊縮財政したらどんな事が起きるかは
素人でも分かると思います。

358 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/16(水) 23:41:18 ID:zoX.wPc6 [ i219-165-198-147.s02.a030.ap.plala.or.jp ]

道路が好きではなく、
道路も含めたインフラが他域に比べて遅れているという事。
「お前らほんと道路が好きなんだな。 」と発言する人も、
他の地域を見ていないから、テレビの報道を鵜呑みにしているのだろうな。
マスコミを信じて売国党を第一党に押し上げた庶民は、
国民の浅はかさを順次学習するだろう。

http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1236000460/359-363
359 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/16(水) 23:57:56 ID:AagrQMus [ p2123-ipad08wakayama.wakayama.ocn.ne.jp ]

まったく同意です。日本が不景気から脱出できないのはプライマリーバランスとやらに
とらわれすぎていること。緊縮財政は逆の政策。もちろん無駄はよくないが。

あと、とりあえず外国人参政権を民主がだしたら、人生初めて反対デモ参加する予定ｈ

360 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/19(土) 11:57:06 ID:PIVt/8NU [ i219-165-198-147.s02.a030.ap.plala.or.jp ]

外国人参政権を可決しようとしたら一揆が起きる。

361 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/19(土) 17:37:48 ID:T/SK9HPI [ 59-190-85-126.eonet.ne.jp ]

>>358
高速道路がこのままで、無料化したら益々渋滞がひどくなるとおもうんだけど、
どうすんだろうね

362 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/19(土) 18:15:45 ID:9JEYN8rU [ p5177-ipbfp303wakayama.wakayama.ocn.ne.jp ]

>>361
渋滞危惧道路として認識されてるらしいから手は打つんじゃないかな。

363 名前： 近畿人 投稿日： 2009/09/19(土) 21:14:54 ID:PIVt/8NU [ i219-165-198-147.s02.a030.ap.plala.or.jp ]

無料化で渋滞が酷くて使えないのなら、
それは政府の、今までの道路行政が悪かったという事だろう。
料金所を取っ払って、完全にスルーにしたら多少マシにはなるでしょう。
それでも使い物にならないのなら、車線を増やすしかないだろうよ。
無駄とは言えないと思うがね。

グリーンピア南紀問題はどこへ？

昨日南紀白浜行って来た。人えぐい、渋滞えぐいわで最悪。和歌山県は 観光客がそっち方面に大量に発生する事ぐらい解ってんだからもう少し高速、道路設備をどうにかしろよ。

>>66

良くも悪くも二階の地元だからねえ。相当頑張って道は作ったと思うけど、確かにまだまだですな。
更に、今回の選挙で自民党が政権から転落したから、これからどうなるか不透明です。

ただ、俺は滋賀県から白浜に通ってるんで、別に和歌山を庇うつもりはないけど、俺が白浜に通い
出した2006年7月頃は、AWSも、土曜日でも小雨なら閑古鳥が鳴くほど客入りは酷い状況だったの
よ。その時点では高速もみなべまでしか開通してなくて、行くのも本当に大変だったけど、客の入り
も今よりはかなり少なかった。GWは良く混んだと言う話も聞いたけど、恐らくは今よりはずっと少な
かっただろうね。

客が急増したのは、昨年の12月に、志村どうぶつ園で特集があってから。その後は目に見えて客
の入りが良くなっている。で、白浜全体の客も増えているから、貴方の御指摘通り、道路の方が追
い付いていないのが実情ですな。

民主政権になったから、道路事情のこれ以上の向上は見込めないだろう。

半島はどこも似たようなもん。
地形的に、道一本作るのも一大事業。

国破れて道路あり、の寄生虫県民はおいといて、
ダム関係でも同じようなのがいるな。

朝鮮人がやる側やられる側に分かれてあおったりののしったりして
日本人の不満を煽り立て日本を破滅へと追いやろうとしているので注意を！！
過激な発言や過激な表題は朝鮮人による書き込み。朝鮮人にだまされてはならない。
朝鮮人の書き込みだと思ったならば『>>1000は朝鮮人の書き込み』のように書き込もう。
国民に不満を持たせたり国民の不安をあおったりする書き込みが朝鮮人の書き込みだ！！
朝鮮人が立てたスレは過激で立てたスレ主の主義主張の意見がないものが多い。
朝鮮人はチョンと書くのが好きなようだ。チョンと書けば日本人が朝鮮人を
痛めつけているように対外的には見えるからだろうか？
日本人ならば朝鮮人の事は略語のチョンを使わずにちゃんと朝鮮人と書こう。
チョッパリは朝鮮語で日本人を侮辱した言葉だそうだが日本人ならばあえて
自分はチョッパリだと胸を張っていおう。そして言葉の意味を変えてしまおう。

中国人と朝鮮人と日本人は元々は同胞。
もともと日本の地は中国大陸と陸続きであったが,あまてらすが日本の地を
朝鮮半島から引き離したので日本の地は大陸と海を隔てることになった。
日本人は元々は中国に住んでいたがほとけにそそのかされて
中国から日本に攻め込んだ中国人が日本人の祖先である。
中国から日本に攻め込む時に朝鮮半島に残った中国人が朝鮮人の祖先である。
だから中国人も朝鮮人も日本人も元々同じ中国人だったのである。
その証拠に中国人も朝鮮人も日本人も顔を見ただけでは区別がつかないではないか。
お互いに言葉や習慣が違うのはそれぞれが独自の文化を持ったからである。
だから中国人と朝鮮人と日本人はお互いにいがみ合うべきではないのである。
日本が中華事変と太平洋戦争を起こしたのはほとけにあおられたからである。
ほとけは当時かみの国だった日本が邪魔で日本をつぶそうとしたのである。
うそも方便とうそを奨励するほとけは悪魔である。

>>1
和歌山県人はイルカが主食らしい

あんまり鯨食ってると、水銀溜まってバカになって道路族になるぞ！

>>71-72

死ね。

イルカ漁は和歌山県、静岡県 北海道、青森県、岩手県、宮城県、千葉県、沖縄県でもやってるけど？w
岩手は和歌山の10倍以上狩ってるぞw
http://www.all-creatures.org/ha/saveWhaleDolphin.html

【社会】高速4車線化全面凍結…計画中の6区間で - 国交省　
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254515429/


阪和道なんか糞民主やここの連中はおそらく一度も車で通ったことはないんだろうな。
あそこは田舎のくせにいつも渋滞してるぜ。

>>75

阪和道の御坊〜田辺間４車線化が凍結か・・・・
土日上限１０００円になってから込み具合がすげーのに
こりゃ田辺以南の計画も消滅だな
阪和道とか渋滞してるだろ
これで無料化なんかしたら大変なことになるわ
民主は実態を見てんのか
高速は無料にするけど車線は増やさないとかむちゃくちゃだな

>>74
青森にイルカはいない。。と言ってみる。