茨城空港ってどうよ

茨城空港
http://www.google.co.jp/search?q=%E8%8C%A8%E5%9F%8E%E7%A9%BA%E6%B8%AF&lr=lang_ja&ie=utf-8&oe=utf-8&aq

>>1
ニュースステーションでやってるね。
2げっと。

収支公表しないってどうよ？やろう思えば明日でもできるだろ？

しないのではなく、出来ないのでしょうね。
虚しいのを通り越して、悲しみの域だよ。

佐賀空港、カラスがいっぱい飛んでるよw
茨城空港は、何が飛ぶのかな？

茨城ってこういうの得意だよな。
意外と成功する悪寒

佐賀名物のカラス
かちがらす（カササギ）朝鮮カラスともいいまつ。

>>5
ハゲタカが飛んできそうで心配だ。
田舎の土地はそっとしといた方が安全だな。

成功しないよ。
需要が高いとも到底思えない。
赤字でも役人の懐は痛まない。

とにかく、全ての特別会計は、一般財源にすれば、
無駄使いが表沙汰になって、ガソリン税や、空港使用税とか
皆要らなくなる可能性有るね。

最初から沈没しかかった船を作るようなもの、ほとんど利用者いないと断言するよ。
将来にわたって県民にずしりと重い負担がのしかかることになるわけだ。
隠岐空港が成功しているならわかるよ。
佐賀空港が成功しているならわかるよ。
福島空港が成功しているならわかるよ。
どこもじり貧で失敗の見本だよ。
それでも茨城空港だけは成功すると考えるその根拠は何もなし。
呆けた顔で笑ってごまかすだけの○○政治家を税金で養わなくてはならない県民がお気の毒だね。

空港が出来れば、高速道路も必要だろうし。
鉄道も必要だ。
それらも見越しての工事かな。
空港だけの工事では終わる訳がない。

>>11
いくらなんでも隠岐と同列にするなよ。
そんなんで断言できるとはおめでたい。
「最初から沈没しかかった船を作るようなもの」はうまいたとえだと思うがさ。

国のばらまきが地方を駄目にしているのは事実でしょう。
貧しくても、借りなければ借金は出来ないのですよ。

>>13
そのとおり！
まずは借金をしないこと。
国と地方はもちつもたれつでどちらも悪い。

◆赤字破綻「ワープステーション江戸」を計画した茨城県の「つくばスマートコリドール構想」推進協が解散
http://joyo-net.com/kako/2008/honbun080208.html
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kikaku/joshin/mpchp/warp-mpc.htm

◆不人気「ワープステーション江戸」を年契約でＮＨＫ関連会社へ格安貸与、茨城県は赤字運営
http://web.archive.org/web/20070220090712/http://www.ibaraki-np.co.jp/47news/20070215_03.htm

ＮＨＫ関連会社（茨城県と談合、使用料実質値下げ）
　　　　　│
年契約 │格安使い放題
　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　営業譲渡・支援
ワープステーション江戸（県開発公社が赤字運営） ←─ メディアパークつくば（県・町など出資額30億円減資）
　　　　　│　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　賃料│　　│公園管理　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「茨城県高度情報化推進計画」予算
　　　　　↓　　│
つくばみらい市立歴史公園（旧・伊奈町が負債12億円投資、借地含む）
　　　　　│
　　　　　↓
施設建設費返済（つくばみらい市は赤字運営）

空港より、TX延伸してくれ〜

静岡空港ってのもあるこっちのほうがやばい

似た例として「静岡空港」ってのもあるぜ。

土建利権にまみれた政治家が、旅客需要や航空会社の都合などを無視して
駅を作るような感覚で誘致するわけだが、たいていひどい結果に終わる。

国はびた一文金をだすな。茨城県の税金で賄え。

692 ：名無しさん＠３周年：2008/01/27(日) 22:47:30 ID:9fVZUr2W
ガソリン税　自民党の道路利権に消える“６８兆円の中身”そのデタラメな使途
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1201433090/

＞田んぼの中に突如、出現したのが、通称「額賀高速」と呼ばれる東関東自動車道
＞水戸線の延長道路（全長８．８キロ）だ。採算性が疑問視されている「茨城空港」
＞（事業費２５０億円）へのアクセスのため、２７０億円もの税金が投入される。

茨城空港に飛んでくるのは木の葉や紙屑だけ！一度も飛行機が飛んでくることなく消滅

自衛隊基地のままでいいじゃないか
空港の名前もセンスないし

J隊? じゃあ廃止でいい

人民空軍基地でどう？

>>20
国７割、県３割、これが基本。

>>22
そのうち石つぶても飛んでくるだろうよ。

>>5
カラスじゃなくて閑古鳥な。
でも、朝一の東京行きは結構多い。

利権議員が


長年の夢

って言ってた

茨城空港乗り入れ検討

「エア・アジアＸ」マレーシアの格安航空
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news/20080507-OYT8T00571.htm

他の地方空港のように国内線定期便を想定してるのなら
年間80万人の需要予測もデタラメだし、できる前から終わっている。

海外の大都市で見られるような首都圏のセカンダリー空港として、
羽田や成田でできていないチャーター便とかLCCに特化した空港
としてなら大いに発展の可能性有り。

要は使い方の問題。

中国のハブ空港に飛ばせばいいんジャマイカｗ

首都圏とのアクセスを確立することが重要ｗ

そのうち、神奈川や山梨、埼玉栃木群馬も空港欲しいって
言い始めるぞ♪

茨城にあったら、さすがに栃木群馬には作れないだろう。
こういうのは早いもの勝ちだからな。
群馬涙目ｗ

道路より空港だな。
こんな税金の無駄使いもめずらしい。

羽田や福島に客が行く流れはあるのに、茨木に作る。
福岡や長崎に専ら行く流れがあるのに、佐賀に作る。

ヲヤジの欲求だからね。栃木や群馬、埼玉も負けないよ。
そいから、典型的な利益誘導の手段でもあるのさ。
赤字にしたら、いずれ税金で補填することになる。
先手か後手か、いずれ"追加投資"が来るだろうってね。

鹿島スタジアムで国際戦が増えるなｗ
浦和涙目ｗ

そのうち一市町村に一空港になるかな（藁

茨城空港は首都圏第三空港という位置づけなので
他の地方空港とは課せられた役割が全く違う。
佐賀空港とか福島空港なんかといっしょに語るな

日本には既に空港が９７ヶ所もある件

茨城県知事の橋本昌という男は、利権の臭いがプンプンするよな！
あと額賀福士郎と赤城徳彦も。

首都圏第三空港って
茨城って首都圏じゃないだろ！

＞４０

茨城は自民党の総本山だろ。利権王朝だよ

茨城空港の役割って凧上げ大会を開催する事じゃないのか？

まずは簡単に始められる海外マネー撃退法を教えてあげよう。

日本の株式市場に流入している金の約６割が外資マネーということを知っているかな？
平均株価は外資によって維持されていると言っても過言ではない。もちろんこのような状態は
不健全であり、日本の株価は外資の思惑一つで簡単に上がったり下がったりしてしまうのが
現実なのだ。

しかし裏を返して言えば、あなたが株の売買を通じて利益をあげることができたとした場合、
その利益の６割は外資から金を奪うことによって成り立っていると言えるわけなんだ。
もしも君が株で１００万円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０万円。
１億円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０００万円。
１００億円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０億円にも達することになる。

つまり君が株式市場に参入し、利益をあげればあげるほど、外人投資家がそれに応じた
打撃を被るというわけだ。
君が利益をどんどんあげていけばいくほど、ハゲタカファンドは苦しんでいくんだ。

それがどれほど日本を守ることにつながるか、わざわざ説明するまでもないだろう。

株で勝つ方法は簡単。日経新聞や株に関する雑誌を講読すれば良い。
日頃から情報収集を怠りなくおこなえば、そして外資がすぐには入手することができない情報を
日本の地の利を生かして先に入手することができれば、外資を出し抜いて金を奪い取ることなど
造作もないのだ。
最近は株に投資するなとレスする奴がいるが、そいつは外資のスパイだ。日本の愛国者が株で
外資から金をせしめることを恐れて、外資のスパイが情報工作しているのだ、気をつけろ。

金が無いならサラ金で借りれば良い。株式トレーダーは自営業みたいなものだから、職業を聞かれたら
自営業と答えれば良い。
アコムで無理ならプロミスで借りろ、プロミスで無理なら武富士で借りろ、
武富士で無理ならアイフルで借りろ、アイフルで無理ならレイクで借りろ。

海外ファンドから日本経済を守るため、そして海外ファンドを苦しめるため、君も株に投資しよう。

＞アコムで無理ならプロミスで借りろ、プロミスで無理なら武富士で借りろ、
武富士で無理ならアイフルで借りろ、アイフルで無理ならレイクで借りろ

なんだサラ金の営業かよ

不採算もなにも　そもそも自衛隊の基地だから
別に失敗してもいいじゃねええの？

何が東京北だ？　茨城田舎っぺ税金無駄無駄空港だ。

「東京北空港」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080520-00000051-mailo-l08

世界中の格安航空会社を誘致して格安旅行のメッカになったらｲｲｶﾓ

そんなにウマイ具合にいくならもうとっくに他の空港が大成功しただろうに

浦安じゃ飽き足らず、茨城まで東京かよ！
いいかげんにしろ東京

茨城は国内トップの工場誘致エリアだからな
空港と国際港湾の組み合わせで工場からの出荷など大いに期待できる
何も人を輸送するためだけに作るつもりではあるまいに

>>49
国内の他の空港ではLCCの運航に対応できない。
日本の空港は構造的に運航コストが高くなるようにできている。

いば空も静空も単なる民港ではない。
外国の民航は絶対来ない。田舎から新宿行くのに、西荻か東十条で降りる様な
もんだ。
いば空は首都圏防空力強化の為。横田は高圧線が沢山通っているし、周囲は人家
が多く、仮に返還されても戦闘基地や大型の旅客機の離発着はできない。
俺はＹＳで横田上空を飛んだが、確かに高圧線が沢山はってる。
Ｆ−１５のドライバーに聞いたが、横田は戦闘機は無理、強風時のスクランブル発信が出来ない
静岡は、無論民航は来っこない。東海地震時の救援機の発着、駒門の陸自に集積してある物資を
ココで救援トラックに分配する。
倒壊家屋の片付け用重機の集積しココから配備する。
緊急事態が収束したら、被災者住宅を建設する。一箇所にまとめて出来るので
管理、ユーティリティーも安上がり。
その後、当然空港施設も壊れているので、滑走路のコンクリートも引っ剥がし
みかん・茶畑に活用する、と言う建設目的があるので、作らせとけば。
どうせ自民はひっくり返るんだから。そん時は人民裁判の裁判員になりたい。

商品の単価が１万円以上場合、消費税の税率を１０％にする。

商品の単価が１万円未満の場合の消費税率は現行のまま税率５％に据え置く。


当面の間、これが最善の消費税率。

北空港なんて演歌的な名前でいいね。
周辺の景色もそれっぽくしてほしい。

空港で北海道みやげを売ってほしいね。

茨城県庁で流れていた茨城空港関連動画１
http://www.youtube.com/watch?v=Te5KyY49sSw
茨城県庁で流れていた茨城空港関連動画２
http://www.youtube.com/watch?v=mUuirIuquvE
http://www.youtube.com/watch?v=ZGsw71rLB2c
http://www.youtube.com/watch?v=hRGaurkKkNQ

あぼーん

神戸空港よりは、百倍はマトモな空港だろう

>11 ｻﾝへ　全部上手く行ったよ！我々土建屋と地元議員先生にとっては。
空港建設ほど簡単で利益率が高く、出来るまでは地元は大賛成だしこんないい工事は無い、
どうせ死んだ土地だし、土地所有者も喜ぶし、空港は作ることに意義があって、後ことなんか
考えていない。つかわにゃそんの税金だし。いば空の場合、自衛隊が常用するし、
緊急着陸用に年数回は活用できるし．ふくすま、あぎだ北より利用価値がある。
作っちゃたんだからしょうがない。空港以外にも活用法を考えよう。開港と同時に遺産登録とか。
地元負担、受益者負担にすればこう云うﾊﾞかな空港は、無くなるけど。

山形の人がすぐ近くに山形空港があるのに仙台空港までのシャトルバスに乗っていくのはなぜでしょう？

同じ国内定期なら路線や便数が多い方使うわな

こういう個別の事業の議論は
政治板ではなく、ふさわしい板があるよ。

交通政策
http://society6.2ch.net/trafficpolicy/

>>61
すぐ近くに羽田や成田があっても…

LCCで行きたいところに格安で行ける、
チャーター便で普通なら乗り継ぎになるところに直行できる、

というようなことになればバスに乗って茨城くんだりまで
わざわざ行く人も、そこそこペイするくらいにはいるだろう。

エアアジアXだけじゃなくて、もっとしょぼい地方空港でも
飛ばしている中韓台のキャリアも来そうだよな。

茨城の自己アピール好きは異常
・納豆の起源は茨城…とは言ってないけど、そう思わせてしまうアピールぶり
・静御前の墓は茨城…諸説あり
・奈良の鹿の先祖は鹿島神宮の鹿…いちおう事実らしいが色んなガイドブックに書きすぎ
・邪馬台国は筑波にあった？…この説は相手にされなかったが裏筑波に出雲の神を分祀
・水戸の偕楽園は｢都市部｣にある公園では世界第二位の広さ…一位はNYにあるが、水戸は都市部というには土地が広すぎないか？
・｢常陸・下総の歴史｣をあの網野善彦先生に書かせる
・田舎に誇大妄想的な学園都市の建設…これは成功してしまった
・牛久の大仏様…説明不要
・つくばエクスプレスで、首都とド田舎を繋いでしまう…将門の怨霊の通り道なのに
これで、空港を作ろうと思い付かなかったら異常

>>65
大韓かアシアナは来るだろうね。
せっかくのLCC対応型ターミナルなんだから各社のつくったLCCで来るかもね。

茨城には空港なんかいらん。ＦＭ局が欲しい。テレビ局が欲しい。

「４０代独身」実は６９歳…結婚詐欺で女を逮捕　茨城　[06/03]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1212482068/

茨城ドイナカ空港

茨城物流空港
貨物一杯来てね。お客も乗れます！

茨城って都内だったんですか？？
すいません、私、この辺りの土地勘なくて・・・。
知りませんでした。

茨城から大阪民国人を追い出す運動に協力を！！！！！

大阪民国企業

武田薬品工業株式会社　筑波
ダイキン工業　神栖市
積水ハウス　住友金属工業　鹿嶋市　アサヒビール
日清食品　タキロン　かすみがうら　
松下電工　東洋製罐　東レ
レンゴー　坂東市　

茨城人は「大阪民国人」に迷惑してる　早く工場を千葉か栃木に移転して出て行け
茨城人は「大阪民国人」に迷惑してる　早く工場を千葉か栃木に移転して出て行け
茨城人は「大阪民国人」に迷惑してる　早く工場を千葉か栃木に移転して出て行け

自衛隊か米軍にくれ

大阪、札幌、博多各都市に1日最低6便飛べば利用価値があるわな。無理なら
計画は、中止したほうが間違いないな！これまで使った金は捨ててでも未来
永劫赤字を垂れ流し続けるよりはよほどいいだろう。

国内線以外を考えればいくらでも使い出はあるよ

どうせ何かの特定財源だろ正体？

航空特別会計とかなんとか専用の特別会計がある
そっから出るんだろう
民間機が来なければ但馬や八尾みたく金持ちの趣味にでも使うのか？

>>73
大阪人と闘えるのは北関東では茨城だけ。
栃木に移転したら乗っ取られてしまう。

お花畑のブログﾊｹｰﾝ

METROPOLITAN AIRPORT（茨城空港）
http://metro-ibaraki.blogspot.com/

板違いにつき誘導

茨城空港の動向を見守るスレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1210842843/
【埼玉･群馬】首都圏北部拠点空港【栃木･茨城】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1197184216/
【2010年開港】 茨城空港 ２ 【格安航空会社誘致】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1211002601/
茨城空港
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1208058242

ここって自衛隊の空港なのか……

土建屋と自衛隊と自民党、あとおそらく地元の暴力団、それらが一体となって推し進めているのかな、ひょっとして。

関東との間に直航便のないシベリアやサハリンへの国際定期便も誘致し、
ロシア極東地域と関東の間のアクセス拠点としても活用すべき。

道州制で北関東のおいしいとこは全て茨城が持っていく予定です

常磐線が貧弱だからイッソのこと羽田←→茨城の定期便（水戸駅北口までの連絡バス込みで片道約55分・3800円）を飛ばせば食い付く客もいるよ。

赤字経営が見えてるのに、ほかの航空会社が参入しないだろうに。
茨城なんかに空港は要らない。どうせ、沖縄基地が茨城に移ってくるから
それで、国のVIPかなにかが緊急の時に使ったりするだけでしょ。
だったら、自衛隊の基地に作って一部を民間に開放すればいいのに。
国が補助金だすから無駄に作ってるんでは?一般財源が使えるようになったのも
無駄遣い。今日、小倉の番組か何かで見たけど、空港ができるから道路整備とかで
短い道路をたくさん作って工事費が高くつくのを承知で作って無駄遣いとか
放映されてたし、なぜそうするのか聞いたら、一部の業者に工事請け負わせないで
仕事を均等にわり当てるとかいって、天下りなんじゃないの?わざわざ工事費高くなるようにして
無駄遣いもいいところ。しかもTVで放送されたところが、まったくといって車通りも人っ子一人
いないあんなところに道路作ってもったいない。

こんな田舎に飛行機で飛んでくるもの好きがいるのか

>しかもTVで放送されたところが、まったくといって車通りも人っ子一人
>いないあんなところに道路作ってもったいない。
交通量が多い道路なら既にあって、そこを通ると時間がかかるからわざわざ別に敷いている。

なあ航空自衛隊の基地にすれば解決だろ違うかい？
どうせなんかの特定財源なんだろ？

>>81

＞ 板違いにつき誘導
アレから過疎ってるな→茨城空港の混雑度並みW

>86

情けなるほど馬鹿だな
もっと勉強して出直して来い

航空機の燃料にも25円の暫定税率掛かってたの知ってた？
そのかねで空港の土建工事ウハウハだとさ。

大手航空会社は９人乗りアイランダーを飛ばしても、搭乗率６０％確保するのが難しいということで、
参入は全く考えていないとのことだ。

神奈川、埼玉にないのに千葉城に空港がかるのがぁかしいだろ！

得をするのは茨城ト○タの社長と自民党茨城県連の山○ぶへぇ・・・

また空港特別会計で無駄なもの造りやがって、自民党は特別会計廃止しろよ

茨城クソど田舎空港は、絶対不要だろ。

成田・羽田で便のないものが茨城であったらそれこそ笑いもの。

ただでさえ、原油高で成田や関西空港でも減便してるぐらいなのに
。
民間業者から見てもこんな赤字見え見えの空港に誰が投資すんだよ？
50年前のおんぼろ飛行機使ってる会社が名乗りあげるかなあ。
東京駅から乗り換え含めて2時間半。

空港が開港しましたが、飛行機が1便も飛ばないため、ちょっとした
ショッピングセンターになりました。

まず、東京・神奈川・千葉・埼玉・群馬の利用率は、ほぼゼロ。
結局空港には便が無く、それ以前にど田舎空港までいく電車の本数も30分に1本
とかしかなく（下手したら1時間に1本）、まあ可愛そうなこと


なんてお笑い話になりかねませんね。

佐川急便が一括買いageして｢ギャラクシー航空｣のハブにスレ場委員会

一番必要なのは、羽田と成田を直結した新幹線。

ほとんどトンネルに、せざるを得ないな。

福島空港から撤退のJALに県知事が存続願いにいったんだって。

日中開戦、日米開戦、南太平洋敗北、中部太平洋敗北、本土空襲、無条件降伏
赤字空港を作っていれば、税金は浪費されているのだから、払わなくていいということ。
オレオレ詐欺に騙される高齢者は、警察庁が対策を行うほどいて、交通事故者より多いらしい。

>>81知事、エアライン板のは３スレ目になってますよｗｗｗ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1215622144/l50

ま、いらないことだけは確かだな。

でも茨城県人は見栄っ張りが多いから、空港できると自慢するんだろうな。

いや、茨城は結構ずぼらだよ
見栄っ張りは群馬とか福島とか

畑に戻せ

つくばエクスプレスの開業で、茨城に対するイメージは変わっただろ。
秋葉原まで快速で３２分とか、千葉や埼玉に住むのと変わらないし。
もう北関東の中でずば抜けてる存在。

この空港さ、ラジコン飛行場になる気がしてきたｗ

>>107
お前、県外出たことないだろ？

西の大阪、東の茨城といったらＤＱＮの巣窟！

開港時に１００人乗りの飛行機が毎日１０機離着陸するので建設するという条件です。
マレーシアの飛行機が１機ありそうですが、あと９機は不明です。
２５０億円の工事費をかけるには最低何機でしょう。９機、１０機、１１機。
周辺の整備された道路は道路規模にあった車両台数が走行するのでしょうか。
５０人乗りのリムジンバスが２０台発着するのは分かります。
交通量が何倍増加すれば、工事は適正といえるでしょか。５倍、６倍、７倍。

この前、稲敷市の土木屋さんに聞いたんだけど

先日知事にあったとき
（茨城空港が実際に稼働する頃には）知事辞めてるから
後のことまでは考えてないようなこといってた。

っていうんだけど。
ほんとのとこどうなんでしょう？

>>68
例えば、ibs茨城放送のラジオ・テレビ兼営化でしょうか？

また兼営化の気運が高まったり、ibsとは別にテレビ単営局の開局の気運が高まるにしても、アナログ停波まではお預けかもしれませんね。

>>71
県は貨物航空会社を茨城空港に誘致しているのでしょうかね？

つくばエクスプレスを茨城空港まで延伸すればいいんですよｗ

>>111
そんなもんだよ。その場の利権を生み出せればあとは野となれ山となれ、が日本の土建行政じゃないか。

原油高騰で断念だな。

鹿嶋港に原油がどっさり

【朝日新聞】2000/10/11

●ネットで名誉棄損、会社員二人を逮捕

　インターネットの掲示板を利用して相手を中傷したとして、県警生活安全総務課と取手署は十日までに、日立市東金沢町二丁目、会社員鈴木克彦容疑者（３３）と同市城南町三丁目、同佐々木裕治容疑者（３１）を名誉棄損の疑いで逮捕した。

　調べによると、二人は五月と六月、鈴木容疑者が開設した掲示板で、守谷町の会社員男性（３２）の住所や氏名、顔写真などを掲示したうえ、この男性を中傷する書き込みなどをした疑い。掲示板でのやり取りをめぐって対立したためらしい。

　いずれも男性とは面識がなかったが、この男性のホームページから氏名や顔写真を手に入れたという。

http://saki.2ch.net/news/kako/968/968215337.html
http://yasai.2ch.net/net/kako/975/975712683.html

茨城空港鉄道アクセス案

＜TX＞
つくば〜西土浦〜土浦〜霞ヶ浦〜茨城空港〜茨城〜南水戸〜水戸

＜常磐線支線延伸＞
高浜〜茨城空港〜新鉾田

本物の飛行機は飛ばないけれど、
その内に、年1回、紙飛行機大会でもやったりするんでないかい？

航空博物館を百里へ！県民勝手連

>>121
どの場所に誘致するか、規模、展示の仕方も大雑把に決めないといけませんね。

この空港は将来絶対に必要な時が来ます、
茨城だけとは言わずに各県に一個所か二個所の空港は造るべきです、
将来戦争が始まった時は空中戦が主力になると思いますので絶対に必要です、
飛行場の近くには航空燃料の確保のために松根油の製造設備も一緒に計画をするべきです、
そうすることで日本の防衛は絶対大丈夫です

松根油で、現代の戦闘機を実戦運用で飛ばすとなると、
日本全土を松の森にしても足らないと思うがね。

ねえねえみんな倒産して紙飛行機とかラジコンとかいってるけどわかってる？
もともと航空自衛他の百里基地だってことを

倒産したとしても航空自衛隊の基地として滑走路一本増えてラッキーですよ。
首都圏防空の要だからな。むしろ航空ファンとしては、民間は倒産して

航空ショーで滑走路２本ばんばんつかってほしい。

あと開業してるあいだは航空ショーは開催しないのかな？教えてください。

茨城と栃木と群馬の区別がいまだにつかないわけだが・・・・

成田の貨物部門を持ってくれば、24時間操業できるのと違う？

>>127
無理。貨物は意外に付帯設備がたくさん必要だし、いかにド田舎の百里でも陸地の空港で
常時24時間は飛ばせられないと思う。

首都防空基地としては24時間運用してもらわにゃならんけどな。

【社会】ブログに逆切れ？　茨城県議会が傍聴の規制を強化　ブログに居眠りする県議の写真を載せたられたことなどを問題視
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220484939/

age

【社会】ブログに逆切れ？　居眠りする県議の写真を載せられたことなどを問題視　茨城県議会が傍聴の規制を強化★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220508793/

県議員ほとんど居眠りしてるみたい！ＴＶしてた！
ＴＶで報道されたら、見学者身元証明必要などして規制したみたい！

利用者のいない空港など税金の無駄遣い。

>>119
全くの別会社による設置・運営も考えうる。

たぶん、一生利用しないと思う！
車や電車あるから！