民主党に無駄な道路を問い合わせするスレ

民主党の主張する道路特定財源の一般財源化は大いに賛成。
無駄な道路を作って税金の無駄使いをするのは許せません。
そこで自分の住んでいる地域の民主党支部に、
無駄と思われる道路を問い合わせしましょう。

全国の支部に問い合わせすれば、
自分の地域には無駄な道路計画があるという支部が必ずあるはずですよね？
どこの道路が無駄なのか明らかにしていただいて、議論の叩き台にしようという趣旨です。
皆さんの協力をお願いします。

長い目でみても道路は要らない。　むしろ邪魔ｗ

【日本の人口推移予想】
　　　　　　　　　　　　0人　　　　　　　　　　　　　1.0億人　　　　　　　　　　　　 1.5億人
__________________________|_<<__________________________|__________________＿______________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| |||||||||||||||||| 　　　　　　　維持費誰が払うんだよｗ
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||

自分の住んでいる県に第４次全国総合開発計画において無駄な道路計画があるか、
YES or NO で明確な回答を求めてください。

【テンプレ】

問い合わせした支部名：
回答：
感想：

【注意】問い合わせにあたっては、くれぐれも失礼のないようにお願いします。

○自分の居住地の民主党支部に電話する。
○まず自分から名乗る。
○道路特定財源の一般財源化に賛意を表す。
○質問したい事がある事を伝えて、相手の名前を確認する。
○自分の住む県に第４次全国総合開発計画において無駄な道路計画があるか尋ねる。
○その場でメモしてこのスレに書き込む。

民主党叩きが目的ではなく、
純粋にどの道路が無駄と考えているのかを明らかにするのが目的です。
全国の皆さんの協力をお願いします。

>2
その通りなんです。大規模な道路建設は全て必要無いと思うのですが
民主党の方は必要な道路は有ると言っておられるので、
それがどこか確かめたいと思いスレを立てた次第です。

現在予定されている高速道路などで、
自分の選挙区の道路は無駄だから、いらないって言う民主党議員は、
どうぞ手を挙げてくださいｗｗｗ

>6
問い合わせしてみれば、そういう回答が得られるかも知れない。
憶測で議論するよりもまず確かめてみましょうよ。
自分の選挙区のことよりも、日本のこれからの在り方を真剣に
考えている議員もきっといるはずと期待しているのですが…

現在建設が予定されている道路で、

｢自分の選挙区の道路は無駄なので必要ありません｣

と言える民主党議員は、どうぞ遠慮なく申し出てください。

日高横断道路だな
http://www.google.co.jp/search?q=%E6%97%A5%E9%AB%98%E6%A8%AA%E6%96%AD%E9%81%93%E8%B7%AF&lr=lang_ja&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ja:official&client=firefox-a

>>8
なるほど。刺し合いになる訳か。
これは面白そうだな。
民主党お得意の内ゲバ発生の可能性「大」だな。

採算が合うなら先に民間がやってる。
採算が合わなくても必要だから国がやるんじゃないの？
地方を見捨てる民主党。

>>11
っつーか、採算もなにも道路は社会インフラなんだから金取る方がどうかしてるだろ、本来は。

三遠南信道でしょ。

誠橋だな。

【社会】ガソリン税下げを想定、新潟県が土木予算２０億円凍結

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206420459/l50

この20億円分は少なくとも無駄だって事だな。土建利権にどっぷり自民必死だなあ。
でも新潟県が率先して例を示してしまったから、自民涙目。

>>12が何を言ってるか理解できない

ほうほう、
新潟の地震で孤立してしまった集落に通じる、
新しい道路も無駄だって言う訳ですね

>15
岩手の道路工事は自重するんだろうな？

今後も道路が必要なのは誰も否定できない。
当然、政府はなんらかの優先順位にしたがって建設を進めているはずで、
その基準とデータと順位がわからなければ、一地方だけの判断などは何の意味もない。
一地方内での要不要論も分かれているだろうし。
ちなみに、
民主は建設順位を決めたデータを出すように求めたが、国交省は未だに出していない。

京都市内の高速道路三路線（堀川線・西大路線・久世橋線）
景観破壊以外の何者でもない。

関連(http://blog.goo.ne.jp/y2sakaki-b/e/7422722b6d0c5d654fe37bb1a61028f1)

>20
京都の民主議員に、その道路はいらないって言ってもらおう

スレ主はいい方法を考えたと感じてるかもしれないけど、
はっきりいって良い作戦ではないよ。

まずは一般財源化してみんなで検討するという逃げ道があるから。
田原宗一郎くらいの権限があれば、必要か必要ないかイエスかノーで
答えてっていえるけどね。

不要と思われる道路を造った理由を自民公明に
失礼の無いように聞いたほうが現実的だな。

>>17
無駄の極地だろ。
そういうトコは市街地に土地住宅提供して、移転してもらうようにする。
現在道路があるところの範囲でな。
元のところにどうしても戻りたいというなら、砂利道で我慢だな。

岡山県津山市　やまなみ街道


誰も利用せず・・・・・


押しすすめたのは市長だけ・・・・・・

>>24
それは中国がチベットの民をむりやり追い出したのとどう違うの？
ここは独裁国家じゃないよ？

>>26
落ち着け、条件としては悪くないだろ。
当然拒否する権利もあるわな。
今後後継者が住むのかどうかもある。
とにかく舗装道路はやめたほうがよい。

消化工事なくせよなｗ

民主党「ガソリン値下げ隊」は「石油利権に追銭し隊」か？

ttp://kurokawashigeru.air-nifty.com/blog/2008/01/130_2aab.html
>また、たかだか25円の税金の引き下げは、需給バランスの石油相場の問題であり、
>それで国民の生活が楽になるかと言えば、それは税金を下げた分は
>さらに石油購買力が上がるためさらに価格上昇になる可能性の方が高い。
>なぜなら石油価格が上がって生活が苦しいということは、
>それが需要側が最低限必要な分しか石油を買えないところまで売り手市場になっているわけで、
>税金を下げれば下げた分、また売り手側がふっかけてくるようになるからだ。
>そのことで喜ぶのは、アラブ産油国の不労所得者と暴利を引き込んでいる石油元売り業界である。
>彼らにカネをやっても、課題の内需拡大にはつながらず、投機マネーになるだけである。
>それなら税金で再配分した方が雇用を作り、内需を作り、国民に仕事を創る。
>下げたガソリン税がアラブの金持ちの蓄財に使われるのと、流用と批判されながらも
>ガソリン税を、時給700円の介護ヘルパーの待遇改善や赤字バス路線の維持に使うのと
>どちらが有効なお金の使い方だろうか、ということである。

>民主党はもっと社会全体を見て考えなくてはならないことがあったのではないかと思う。
>民主党のブレーン、山口二郎北大教授も、今回の民主党の対応について、
>国民の多くが民主党に期待しているニーズを見誤っているのではないかと指摘している。

>>29
>国民の多くが民主党に期待しているニーズを見誤っているのではないかと

国民のニーズは、税金食いつぶし独立法人全廃、税金の流れの透明化ですから。
ガソリン税はその第一歩に過ぎない。
全てを一挙にやることは出来ん。

>それなら税金で再配分した方が雇用を作り、内需を作り、国民に仕事を創る。

内需も再配分できてないから、こうなる。
何十億もかけたガラガラの駐車場の内需など瞬間的に中央の大手土建屋に持っていかれるだけ。
道路も似たようなもんだわな。

独立法人は、だぶついた税金を無駄遣いによってカネを回す、という隠された目的が
あったようだが、それが土建やくざに直行してるとしたら、自民と官僚は
腹を切っても償いはできないぞ。
エロコンパニオンもやくざがらみだろう。

>>5
>民主党の方は必要な道路は有ると言っておられるので、
>それがどこか確かめたいと思いスレを立てた次第です。

なんで、必要な道路はどこですか？と聞かないんだ？
とりあえず、アンタの電突の成果を聞かせてもらおうか。

７，８０キロの人間が２トン近くある鉄の塊を引きずって
排気ガスと騒音を撒き散らし時には人の命まで奪う
無駄な道路という前に無駄な車の使用をやめるべきだ
やめるようにするにはリッター３０円から５００円でも
いいと思う

日本の国交省も道路用地確保に散々立ち退きさせてるが？
自民関係者は、情報を掴んで先に予定地を買収してるという話も聞くが。

>>26
>それは中国がチベットの民をむりやり追い出したのとどう違うの？
>ここは独裁国家じゃないよ？
日本の国交省も道路用地確保に散々立ち退きさせてるが？
それとは違うのか？
自民関係者は、情報を掴んで先に予定地を買収してるという話も聞くが。

韓国語では、ケッセキ（犬の子）が最大の侮辱。
父親が犬でしかも華麗な一族の声、母親も日本を代表する女優の一人。
その子が、黒人で長男。日本人国民的アイドルが長女。
この時点で、在日コミュニティでは裏メッセージでニヤニヤが止まらない。
馬鹿な日本人は、そんなことも気付かずソフトバンクに加入し、
携帯業界を料金革命する 救世主と崇めていると、また高笑い。

姦国人は日本人をコケにして喜んでいる国民。 断交あるのみ。
姦国に媚を売る売国議員には投票するな。
小沢民主は最悪だぞ。自民売国議員も最悪だ。日本の国家主権にかかわる。
孫正義・・ここまで日本をコケにした奴はいない。
ついでに姦国では、黒人はケッセキと並んで侮辱扱い。
本来なら、孫は国家侮辱罪で逮捕されなければならない。
こんな奴の同胞に外国人参政権や人権擁護法の権利を与えることは
日本人の人権をドブに捨てるようなものだ。人権擁護法は国籍を問わない。

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／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　　　　　　　/〔　祭　〕〕つ
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　 |　 ／　　　　　　　　　/＿ノ（＿）乗り遅れるなよ┌|＿＿_|
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【北京五輪】2008年4月26日（土）に 長野市で行われる聖火リレーに中国側が“注文”−中国政府を批判する活動を排除するよう要求
↓　
っていうか、長野に聖火ランナーが来ることなんて、ほとんどの人が知らなかったのにわざわざ…(笑)

聖火リレーの時チベットの旗を振ろう!!
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1206157520/

まとめサイト
http://www8.atwiki.jp/winwin/

地元の民主支部にメールで問い合わせてみたけどガン無視中ｗ
電凸してみっかな

無駄と思われるオーバースペックな道路はなくなりません。
なぜなら、農道及び林道には道路特定財源が使われていないからです。
必要な農道や林道は当然あるわけですが・・・

道路はもういらない。
少子化対策を急げ！ マスコミの力で子供を産むよう主婦を洗脳せよ！

広域農道、スーパー林道、農村集落排水（下水道）、ほ場整備事業（水田の改良）、農家を個別訪問して調査、終わることを知らない漁港整備

確かにおかしいわな。広域農道が高速のようになった地域もあるし、ほ場整備事業は減反してるのに意味がない。道路も下水道も規格を分ける必要もない。むしろ一本化すべき。

>>1
民主に訊かんでも各地方公共団体が明らかにしてくれる。静岡県浜松市の例:

浜松市の08年度道路予算 暫定税率失効で国の補助要望の8%
ttp://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20080405/CK2008040502001240.html

「…補助対象も、浜北、天竜両区の国道152号バイパス整備や天竜区佐久間町の
国道152号拡幅、北区の国道362号都田バイパスの整備など3路線5カ所に限定された。」

暫定税率失効で図らずも「真に必要な道路」の選定ができた。