【社会】ガソリン税下げを想定、新潟県が土木予算２０億円凍結

>886

あれ? たしか

・暫定税率特別措置法及び予算は3月中に通す。
・一般財源化はやらない。
・道路整備計画は14,000kmの中期整備計画を維持するこの再確認をする。

って内容だったはずだが。

>>845
談合廃止で、ただでさえ地方の弱小企業は瀕死の状態だからね。
とどめになる気がする。
そして、地方の体力勝負の兄ちゃん達が職にあぶれると。
格差を拡大してどうするんだろう。

>>892
いや具体的な内容は与野党協議で詰めて与党に要求を飲ませればいいのよ。
それしないと四月に再可決なんだから、本来野党にも協議に参加する以外に選択の余地はない筈。

>>884
そうやってまた過去のあやまちをおかすのか…。

>>893
四月に再可決されればそうなるだろうね。

新潟は角栄さんの時代に山奥まで道路作りすぎたんじゃないの？
これ以上必要なのかな？
田舎が富山なので帰省するときに通るけど関越も北陸道も２００ｋでクルーズ
できるぐらい空いている。

>>895
＞いや具体的な内容は与野党協議で詰めて与党に要求を飲ませればいいのよ。

お花畑だなｗ　結局折衷案なんか出てないってことよ。

今までは「真に必要」でない道路工事までやってたのか？

それで野党が与党との協議に応じないということは、
直前で有利な条件を引き出すための戦術か、
あるいは本気で暫定税率を廃止する気がないかのどちらか。

前者なら四月以降に協議の動きがあるだろうが、
そうじゃないならあいつらがやってることはただのパフォーマンスということになる。

>>901
ていうか、与党が「暫定税率の廃止及び税率の見直し」を全く出してこないから
野党の主張と合わないってトコだと思うんだけどね。

>>899
そりゃ野党が協議を拒否してたら折衷案など出てこないだろうな。
で四月に再可決。

>895
> いや具体的な内容は与野党協議で詰めて与党に要求を飲ませればいいのよ。

1月末に両院議長の斡旋で文書にまで残した合意事項も、勝手に解釈して
「徹底的な審議とは○○だから違反じゃない」「参院が3月末までに○○しないのは
合意に反している」ってしたり顔でいう奴ら相手にそんな甘い見込みは
何の意味もないよ。

なにしろ、はっきりと首相が国会や選挙で言ったりビラにして配ったことでさえ、
「あれはそういう意味ではない」の一言でなしにされることが続いているんだから。

>>901
とうとう火病り始めたか。癒されるなあ。

今回のガソリン税はワケわからんわ
自民・民主、どっちの言い分にも一理あるような気がする
どっちも国民のことを考えてないってのは良くわかるが

>>902
まあ野党が拒否すれば再可決するだけだという計算はあるんだろうな。
野党側が拒否したという「実績」を作っておけば、世論の風当たりも少しはやわらぐだろうし、
自治体と民主の離間がはかれるし。

>>904
いや見込みが甘いと言って協議を拒否するのは簡単だが、
そうして貝に閉じこもっていても再可決されるだけだよ。

>>908
再可決されて選挙で有利に戦おうという考えしかないからね。

むしろ自民に｢解散｣を条件に修正協議に応じて、
一般財源化を実現しつつ早期解散させた方が良かったんじゃないかと思うけどね。
それだと民主相当有利に選挙戦進められたろうに。

このまま再可決なら自民は恐らく解散総選挙を来年まで引き延ばすだろうよ。

今まで無駄道路ばっか作ってたから困るんだ
すべては自業自得

>>908
再可決は無理だろう、自民へのダメージがデカすぎる
もう民主案丸呑みしか道がないからこその、今の展開だと思うが

>>909
選挙が来年ということになったら四月の再可決のことなんか忘れられてるに決まってるのにな。

国民生活のことを考えるなら、再可決なんかさせちゃいけないわけで、
そのためには話し合いのテーブルにつく以外に選択肢がないのは明らかなんだが。

>>911
石油会社通じてガソリンスタンドに値下げさせないように根回しして
値下げをさせないまま1ヶ月以内に再可決ってパターンを取ってくるんじゃないかと思う。
一度でも下がっちゃうと、再可決で値上がりする際に与党は大打撃受ける筈だしね。

>>911
一月にテロ特の再可決があったのをお忘れか？
つか、与党はすでに再可決する気満々だぞ。

>>912
論理が逆だとおも

>908
再可決が出来ない状況に持って行くことは可能でしょ。

一番可能性が高いのは、4月以降に道路問題の審議を参院で続けて、
さらに年金と後期高齢者医療保険で責め続ければ、自民はともかく、
公明は再可決に加わるどころじゃなくなるだろうな。

>>913
別に通じなくても一ヶ月しかないなら石油会社が値下げするようなことはしないよ。
結局一ヶ月の値下げ期間で得をするのは石油会社だけということになる。

>>917
まあタンク貯蔵分の話もあるし、俺もいきなり下がるとは思ってないけどもね、
実際値下げの期間が少しでもあった場合は大騒ぎじゃない?与党が。

＞別に通じなくても一ヶ月しかないなら石油会社が値下げするようなことはしないよ。

泣いてもいいんだぞｗ

国民は表面的なガソリン価格の上下なんかより、暫定税率を恒久化させたことに注目する
いくら自民が価格を小手先で誤魔化しても、選挙を延ばして別の話題で誤魔化しても
国民は馬鹿じゃないからちゃんと覚えている
再可決したら自民党はオシマイ

>917
売値を変えないためには、レシートに記載されるガソリン価格をその分
値上げしないといけない訳だが。

特に軽油は4月1日午前0時で値上げをしないと止めることは出来ない。

>>916
年金と医療は暫定税率と関係ないからそれで再可決を防ぐのは無理だよ。
再可決を阻止するには、あくまで野党が誠実に、暫定税率問題に関して
与党とのすり合わせを積極的にしようとしているていうポーズ
（ポーズだけでいいといえばいいんだけどね）を示さなければならない。

>922
> 年金と医療は暫定税率と関係ないからそれで再可決を防ぐのは無理だよ。

関係ないという言い張ることの方が無理だよ。
2/3の再議決は元々政治的リスクが大きすぎるものなんだから、政党支持率が
落ちてしまえば、いくら自民の中の人にやる気満々の奴がいてもできなくなる。

福田政権は一度、それこそどうでもいいインド洋でやっちゃって落としている。
あのときは小沢の自爆があったのでかろうじて持ちこたえたが、年金、医療で
攻められたら厳しいぞ。

【＜道路特別会計＞４９年間で２．３兆円　国交省の人件費に】
道路特定財源を原資とする道路整備特別会計（道路特会）から国土交通省職員の人件費が支出され、
道路特会が創設された５８年度から０６年度まで４９年間の総額が約２兆３４００億円に上ることが、毎日新聞の調べで分かった。
約２割の職員の人件費が道路特会で賄われ、給与のほか、児童手当などにも充てられていた。
暫定税率の存廃が問題になっているガソリン税などの道路特定財源が、同省の人件費を支えている実態が浮き彫りになった。

(中略)

人件費への支出は、旧建設省時代の５８年度に始まった。最初は約１１億円だったが、ピークの９７年度には約８００億円まで増えた。
また、６６年度に休職者給与の支給が始まり、７１年度には児童手当が加えられるなど、対象範囲も広がっている。

こうした支出について、同省は特別会計法の「道路整備事業、道路関係付帯工事及び道路関係受託工事に要する費用（に充てられる）」
との規定を挙げ、「法律上問題はない」としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080327-00000011-mai-pol

まあグレーいうか、こういう支出は分からんでもないが、何かしら明確な規定を設けなきゃいけないんじゃないかって気も。

>>872
>2本あるといっても全然違う場所にでるんだぞ。

すごい贅沢じゃないか。

全然違う場所に出るからこそ、2本同時には通行止めになりにくいわけだぞ。

>一方が通行止めになると、
>すごい遠回りをしなくてはいけなくなるんだよ。

そこまで贅沢してまだ文句があるなら、維持費が半分で済むように、一本に減らせ。

与党はガソリンに関しては４月末再可決を決めたようだ。
しかしその他の税の特別措置はどうするんだ。

民主はガソリンだけ別にした法案出してるが、
それを可決したら与党は与党法案の否決と
見なして即再可決する考えもあるようだ。
それで民主は自党提出の法案も審議していない。

民主はどちらの法案も審議せず時間切れにするの。
これではその他の税の特別措置も失効した場合、
明らかに民主の責任が大きくなる。
民主はどう出るのか。

【ティッシュさらに２０％上げ　大王製紙、６月出荷分から】
製紙大手の大王製紙は２６日、「エリエール」ブランドで販売しているティッシュペーパー、
トイレットペーパーなどの家庭紙の卸価格を６月１日出荷分から２０％程度値上げする方針を明らかにした。
大王は昨年も６月に１０％強、１１月に１５％程度それぞれ値上げしたが、木材チップや重油などの
原燃料価格高騰が続いているため追加値上げに踏み切る。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008032601000639.html

そうこうしてる内に物価はさらに上がるな…orz 小麦高・原油高で負のループときたもんだ。

いいことじゃまいか
他にあたらな金の流れができるだろう

>>924
年金に巣くうダニどもとまったく同じ縮図だな

この1か月は世論が動くだろうね。
今は議事堂の中だけの話だけれど、実際税率が本則に戻って
いままでよりも安く買えるということになれば、そこからの増税は
あきらかに世の中の反発を買うはず。

>926
文句を言うなら、みなし規定もないのに、勝手に憲法で許されていない採決を
やると脅迫している自民の議員に言えば?
知らずに協力してしまったのならともかく、堂々と違法行為をやろうと言い放てt
いる奴らに協力する訳にはいかないのは当然だな。

要するに、これから街で人を刺しに行くんだと言ってる奴がいて、そいつに包丁を
売らないのは販売拒否で違法だみたいな話をしようとしている訳なんだからさ。

>>931

文句を付けるとかじゃなくて
純粋に民主はどうするかってこと。

まさかどちらの法案も採決しないで
ガソリン以外の特例措置も失効させるのか。
これは不可能だろう。
だから今は着地点が見えない。

>932
> 文句を付けるとかじゃなくて
> 純粋に民主はどうするかってこと。

それは与党に聞かんと無理だろ。
これから新宿に人を刺しに行くから乗せろと言われて乗車拒否した運転手に
向かって、包丁もって刺しに行くという奴を置いておいて、
乗車拒否することに対してどう責任をとるんだと詰め寄る様なもんだ。

> だから今は着地点が見えない。

法律を作る立場の人間が、堂々と違法行為を宣言しても止めるどころか、
それを阻止しようとしている側にばかり責めるアホが減らない限りは
どうしようもないだろうな。

【福田首相：メルマガで考え明らかに　道路特定財源問題】　
福田康夫首相は２７日配信の福田内閣メールマガジンで、道路特定財源の一般財源化に関連し、地球温暖化対策に加え、
救急医療体制の整備や少子化対策にもあてる考えを明らかにする。少子化対策などに使途を広げることで、
暫定税率の維持に国民の理解を得る狙いがあるとみられる。
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080327k0000m010169000c.html

総理が新しい提案をしてくれたよw

民主党は余計な責任を背負い込まないためにも、対策法案通した方がいいと思う
自民党はどうせ「否決とみなして再可決」なんてできっこないんだから
憲法上の話ではなくても、実際問題としてそんなことをすれば世論もマスコミも一斉に自民党を批判する
なんの大儀もないただ道路族を守るためだけの再可決なんかするはずがない

>>934
温暖化対策はともかく、医療や少子化なんて自動車に関係ないじゃん…
なに考えてんだ？さすがというしかないわ。脱帽だよ。

見てなこのままじゃ４月は大混乱。

ガソリン騒動+他の措置法関連がいっぱい。

自治体は予算がなくなり、工事は中止、計画の見直しが入り
しばらく工事はなくなり倒産増加。

経済に関係ないニートにはどうでもいいんだろうけど、結局
オ自分の親にもかかわりがあるんだから自分にも関係するのにね

大混乱なんて起きないｗ大混乱が起きるとアピールしたいやつがいることは確かだが。
このラジオを聞けばわかる。新潟県はしっかりしてるよ。
予算が減ることを見越して、先に手を打ってきてるわけだからな。
県民の生活を守ることに必死になってるということだ。これは立派だといえるだろう。
↓聞いてみ

TBSラジオ　コラムの花道　チベット　ガソリン税暫定税率　勝谷

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2794107
ttp://tbs954.cocolog-nifty.com/st/files/st20080326.mp3

ガソリン税暫定税率→６：１５〜

なんか金がなくなるから出来ないとか言ってないで
特定財源はまだ活きているんだから
「暫定」税率が元に戻っただけ

危険な道路や本当に必要な物を見極めて道路作ってくれ

>>24
だからって暫定税率で高額の税金を使って良いというわけではないだろ？

建設業も少しは淘汰し、もう少し安く道路作る努力をしろよ
社長とか高い外車乗り回してる成金多いぞ

>>940
中国の建設会社に依頼すればいいんじゃね？
何でも奴らビルとかでも足場竹でくむらしいぜ？

こうなったら手抜き工事すればイイじゃない