【技術】地震や津波など自然災害時に活躍？高速水陸両用車アクアダ（Aquada）、10秒で水陸切り替え可能−Gibbs Amphibians社

高速水陸両用車、10秒で水陸切り替え可能！

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ギブス社が発表した水陸両用車アクアダ（Aquada）

自動車メーカーのギブス社 (Gibbs Amphibians)が設計した高速水陸両用車“Phibian”は、
水上での最高速度時速48キロで航行可能だ。8日、この水陸両用車が、米国造船エンジ
ニア学会の年次会議で秘密のベールを脱いで、一般に公開された。

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今回開発された水陸両用車Phibianの水上での最高速度は時速48キロ、陸上では高速道路
での走行可能なスピードを実現した。

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ギブス社CEOのニール氏は、Phibianは緊急車両や軍事目的で開発されたものだという。「最近、
日本、タイ、スリランカやアジア諸国での地震や津波、米ニューオーリンズでハリケーンなど自然
災害が頻発している。Phibianのような高性能でマルチな水陸両用者が必要だ。」と語る。

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運転手はボタン一つで10秒かからずにPhibianのタイヤを収納、噴水エンジンを陸上用のエンジンに
切り替え可能だ。目下、このシステムは特許出願中という。

チャイナネット 2012-02-13 14:19:15
http://japanese.china.org.cn/culture/2012-02/13/content_24623255.htm

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>10秒かからずにPhibianのタイヤを収納、噴水エンジンを陸上用のエンジンに切り替え可能だ。
身動き取れなくならね？

ジョー90の車みたいだw

自衛隊保有のホバークラフトの方が便利じゃないの？

>>4
ホバークラフト 路上運用してみ？

さてこれが実際に気仙沼とかの現場で使えるのかと・・・
実践で活躍するのかと

海自に水中翼船

何気に旧日本軍も作ってたりする

水陸両用自動貨車　スキ
http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/japan/jap-amphibioustruck-suki.jpg
wikiにすら無い超ドマイナー物

>>5ジャッキーの映画を思い出すな

>>8
10秒で車輪&推進機関の切換ができたとは．．．

>>8
水陸両用戦車？装甲車？みたいなのも作ってたんだよな

でも　お高いんでしょう？

００７の潜水艦に変身するロータスエスプリは無視ですか、そうですか

諏訪湖を征服するロータスエスプリの雄姿！
http://www.tabinet-jp.com/erea/photo/new_ph/suwa/n6.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=Y9glbOau8gs

>>14
氷に負けて休業してますが．．．

瓦礫はどうすんの

なんだか可愛いらしい愛嬌あるなこの車は

AAV7の後継EFVが開発中止になったよね

大方の物は
色々出来ます→何やらせてもクソ、別々の専用品の方がコスパ高い

車のエアバックと同じようなシステムで
救命ボートが屋根の上にプシュっと出るシステムがあればおｋ

むしろ非常時には2階部分が切り離せて船になる仕様の家が欲しいぞい(´・ω・`)

これ思い出した。

特二式内火艇（カミ）
http://military.sakura.ne.jp/army/j_kami.htm

>>2
タイヤが抵抗になるから格納するだけで
浮かんでから格納するんだろ

津波でこんなもの走れないよ
わかって無さ杉

>>22
エンジンは陸上用だと．．．
>10秒かからずにPhibianのタイヤを収納、噴水エンジンを陸上用のエンジンに切り替え可能だ。

大量のがれきの浮いた水面を走れなければ役に立たないよな・・・

シュビムワーゲンでいい〜

ふだんは畳んでおいて、１分で用意できる飛行船とか気球があればいい

あっちこっちにぶつかっても壊れない仕様じゃないと津波の時に
意味ないよな。

>>27
普通に有るよ、パラグライダーに扇風機背負って飛ぶ奴が

バギーにパラグライダーくっつけたのはかっちょよかった

水陸両用と言えば、これだな

http://www.youtube.com/watch?v=k2yBwnuQJwE

手漕ぎシステム付けないと、スクリューが瓦礫を巻き込むと思う。。。

そうだな飛ぶしかないな

>>31
露出したスクリューじゃなくてウォータージェットな
吸水部でどれだけ異物排除できるかわからないが．．．

水浸しになった内陸部の市街地で使う感じだろう？
沿岸部の瓦礫を押しのけて進める船なんていったら
それこそ砕氷船みたいなのが必要になるんじゃないか
そして瓦礫の下で辛うじて生きてる人が
押しつぶされて死んじゃうっていう

タチコマのアメンボバージョンみたいな
多脚の水陸両用車とかあったら
浪漫があっていいと思うな☆

>>26
シュビムワーゲンは良いね

水陸両用以前に、陸上荒れ地の走破性が悪そうなのだが。

船にタイヤを付けたみたい
タイヤはしょぼいが水上は強そうだな

通常走行でも使い勝手の良かったシュビムワーゲンみたいなのが良いのに。


http://www.history-of-germany.com/research/sinsheim/images/sensheim_technik_museum_armor%20(35).jpg

初見の水陸両様車があったので張り
http://www.asahi.com/car/gallery/120217retro/09.html

NXクーペ・・

>>39
BEATじゃないのかw

車なんて紙くずみたいに潰れたのに
(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ

半年前水陸両用車買った夢見たんだが、魚釣りにいいよな。白くてもっと船っぽかった。でもお高いんでしょ。

つうか水上の雄姿がたまらんw

アクア
アクアラ
アクアダ
アクアガ
アクアジャ

>>42
Isuzu NAGISA (1991 Tokyo Motor Show)なんかかな？
www.carstyling.ru/en/car/1991_isuzu_nagisa

普通の車を機密性高くして、津波に飲まれても、水没しないようにとか、
水没しても数時間は呼吸できるようにしてもらうだけでいい。

>>41
去年の震災で車を運転してる時に津波で流されて助かった人の中には、
丸一日浮いていた車の中で過ごした人もいたらしいぞ

>>47
車はそんなに気密がよくないよ。
浮いてるのは長くても最初の５分ぐらいだ。

水陸両用の原チャリってどうよ？

瓦礫まみれの海を行くならガリンコ号みたいな2本のアルキメディアン・スクリュー推進が良いかも…

>>41
ほんとクシャクシャに潰れてたね。
衝突事故って一方向から潰れるけど、津浪の被災車両は
あらゆる方向からむちゃくちゃ押しつぶしたような感じ。

【四国】津波に備え「ノアの方舟計画」救命艇千隻配備へ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1329891737/
津波避難用に改造される救命艇＝堺市、四国運輸局提供
http://www.asahi.com/national/update/0222/images/OSK201202220065.jpg