【宇宙】NASAの水星探査機「メッセンジャー」、打ち上げから6年半を経て3/18 12:45(UTC)に水星周回軌道投入へ

米航空宇宙局（NASA）は3月9日、
水星探査機「メッセンジャー（MESSENGER）」を3月18日に
水星周回軌道に投入すると発表した。

メッセンジャーは2004年8月に打ち上げられ、2005年8月に地球フライバイ、
2006年10月と2007年6月に2回の金星フライバイ、
2008年1月と10月に2回の水星フライバイ、2009年9月に最後の水星フライバイを実施し、
約5年半の年月を経て、いよいよ水星周回軌道に投入される。

NASAによると、水星を周回する軌道に入るための軌道制御エンジンの噴射を
アメリカ東部夏時間3月17日20時45分（日本時間3月18日9時45分）に開始し、
約14分間にわたって噴射を行い、メッセンジャーを減速させ、
12時間で水星を1周する楕円軌道に投入するという。

メッセンジャーは重さ約400kgの探査機で、
水星撮像システム（MDIS）やガンマ線・中性子スペクトロメータ（GRNS）など
計7種類の科学機器を搭載し、水星の全球マッピング、
地表に存在する元素の割合や種類の測定などを行う。

sorae.jp
http://www.sorae.jp/031011/4326.html
http://www.nasa.gov/images/content/525186main_MessengerApproachMercury_946-710.jpg

MESSENGER Web Site
http://messenger.jhuapl.edu/mer_orbit.html

フライバイって何？

日本の「のぞみ」「あかつき」とはえらい違いだなｗ
JAXAの実験系予算を増やせ

これに較べたらはやぶさなんてクソだな

>>2
スイング・バイとも言う。
天体の重力を利用して加速・減速すること。
燃料消費を大幅に節約できる。

http://nssdc.gsfc.nasa.gov/planetary/image/messenger_diagram.jpg

こんな簡単な遮光板で水星軌道に居られるんだな。
NASAは実績があるから自信があるんだろうな。
なんにしても新しいデータに期待してます。

ちなみにJAXAはこういうのだね。
http://www.jaxa.jp/projects/sat/bepi/img/photo.jpg

宇宙開発の失敗は国を越えて続くからな。
逆噴射の成功を祈るよ。

>>5
スウイングバイは、始めから、その（加速または減速）の目的で計算して行うこと
フライバイはたんなる接近。接近してるんだから結果的に加速または減速はしてるけどね。

>>3
なんでも場数踏まなければうまくならねえよ
最低３年に一回は惑星探査機打ち上げろ

水星に到達したってニュースはあったけど
周回軌道はまだだったのか

がんばれよ

>>6
ゴツイよね


実物
http://www.stp.isas.jaxa.jp/mercury/photos/MMO_MTMsetup5_13_209.JPG

こともなげに水星とか冥王星に探査機行かせられるのはうらやましいな

水星って昔は今より太陽の外側にあったんでしょ？

６年半故障知らずで機能してるってとこが凄いよな。
故障が連続して中の人もホントはうんざりだったのに運よく目的を果たせた
たったそれだけのことで欠陥機器に感情移入までして国を挙げてマンセーしてるレベルとはダンチだな

>>8
NASAは、好んでflybyを使う。

なんだかんだいってもNASAの功績は偉大だな。軍用以外でも

>メッセンジャーは重さ約400kgの探査機で、

冥王星探査機ニューホライズンズも480キロくらいだっけ？
はやぶさ500キロより軽いんだろ。アメリカ脅威の技術力

>>14
ただ近くを通っただけなんだからね　勘違いしないでよね
ですねわかります

>>16
メッセンジャーは燃料込みでは1tくらい。
はやぶさは燃料込みで500kg。

＞メッセンジャーは2004年8月に打ち上げられ、2005年8月に地球フライバイ、
＞2006年10月と2007年6月に2回の金星フライバイ、
＞2008年1月と10月に2回の水星フライバイ、2009年9月に最後の水星フライバイを実施し、
＞約5年半の年月を経て、いよいよ水星周回軌道に投入される。

あかつきもこれくらいやるべきだ
と、軌道の魔術師こと某川口黒幕なら言ってたことだろう

>>18
はやぶさはイオンエンジンでキセノンガス
メッセンジャーがイオンエンジンとは聞いたこと無いから、たぶん燃焼性のヒドラジン
やっぱりアメリカすげえ

>>13
あかつきも６年後だが
メッセンジャーも６年間かかってんだよな・・・

>>21
想定外の6年と、予定された6年は別物。

画像はまだかね？

>>23
>>1の公式ページから今まで撮影した写真を見られるよ。

>>13
軌道修正＆スイングバイを繰り返して宇宙空間を漂ってきたメッセンジャーの6年半と
誰も挑戦したことのない、遠く離れた天体の固体表面への自立航法による着陸・試料採取を行ったはやぶさの7年は
全く比較対象にならないでしょ？
必要な技術がぜんぜん違う

そりゃ膨大な予算を使って40年以上前からポンポンとロケット打ち上げて
いたのだからノウハウあって当然だろ。
本来日本なんかとは比べ物にならないんだけど、
比べるくらいに追いつきかけている日本ってやっぱり凄いと思わなきゃねぇ。

北海道でラジオ番組やってる老害の日高吾郎は、
ろくに宇宙技術の知識もないくせに、あかつきの
軌道投入失敗で日本の技術も地に落ちたと言いやがった。
さすがにハラワタ煮え繰り返ったわ。

メッセンジャーとはやぶさ、両方とも凄い。
残念なのは、>>13 の頭の出来だと思う。

http://www.nasa.gov/images/content/525186main_MessengerApproachMercury_946-710.jpg

太陽に対して遮光板を向けるように、この姿勢を保ったまま水星を周回するん？

>>26
>日本の技術も地に落ちた

いや、落ちただろう。それを認めるところから始めるんだよ。
そこから這い上がり克服することが重要。

>>28
これって形状的に自然にこの向きをたもつように設計されてんのかね。

>>29
落ちたのは予算を組む人たちの認識だろ。失敗したら何度でもやれるだけの予算を出せよ。

>>29
いや落ちるほどの高みにまだ全然行ってないでしょ
オリンピックとかでもそうだけどマスコミは適当な日本人選手をまるでメダルが狙えるかのように報道してポイだから腹も立つわ

>>29
認識の相違がある。
日本の惑星探査の技術なんて歩き出したばかりだよ。
実際に宇宙空間で使ってみないと動くかどうか判らないって
シロモノを載せてるんだから…
初めて使って失敗した技術を指さして、地に落ちたとは言わんだろう？

とりあえず無事に軌道投入に成功してからということで。
最後の最後でトラブルが起きないとも限らないわけですし。

まぁ、日本のあかつきも性能自体は問題なかったんだよ・・・米国製の逆止弁が不具合起こさなきゃ・・・

もっとも、日本でもどうして冗長系にしとかなかったんだといいたいけども（まぁ、予算少ないとかあるんだろうけども）


米国は恐らく逆止弁も冗長系にしてあるだろう
まさに今度の逆噴射が本番だから、成功して欲しいね

米国もロシアも、惑星への軌道投入は結構失敗してるから、14分間もの逆噴射は甘くみてないはず

>>33
確かに、認識の違いがあった。
でも日本は深宇宙探査の初心者ではない。

>>35
冗長系の問題ではなく、「米国製の逆止弁」は、予算の都合で環境動作試験できなかった
数少ない部品の１つだったらしい。
予算と納期の問題が発生した時、真っ先に削られるのがテストなんだよね…どの世界でも。

>>35
世界的に見ても、無人機の場合は冗長系にはしない箇所らしいよ。
有人機の場合はやるらしいけど。

>>37
ソースがみてみたい。
流し試験とかはしてなかったっけ？

水星って月に似てるんだな
これが月の裏側の写真ですと言われても区別がつかんｗ

ロマンあるね〜

>>36
米ソの惑星探査の歴史見りゃまだまだ初心者だってのが分かるよ。

>>12
太陽の中に入ったら溶けてなくなるがな

デカいハーレー１台分の重さか。
ずいぶん軽いな。

>>41
軍事関係で秘密裏に上げているのも結構あるはず。
軍産複合体の資本力もあるし、国家の威信を掛けていた時代もあったから
インフラの投下量はハンパじゃない。
先端科学の一分野としてやってる日本とは比べられないよね。
そんなんでも追いついてきちゃっているんだから、日本って凄いと思ってしまう。

えーっと？
初心者でスマンがなぜにそんな回数フライバイが必要なの？
特に水星フライバイ。着いてるならそこで減速すればいいじゃない。

>>45
周回軌道に入るために減速しないといけないが、そのための燃料が足りない。

確かに水星探査機ってのは、難度の次元が違う

↓JPLのAmy Mainzerが華麗に一言

>>46
各惑星の平均公転速度によると
水星 47.36km/s
金星 35.02km/s
地球 29.78km/s
火星 24.08km/s
木星 13.06km/s
土星 9.65km/s
天王星 6.81km/s
海王星 5.44km
冥王星 4.68km
速度あわせるなら加速じゃないのか？

どっかに減速すると解説したサイトがあるからそれみて信じちゃったとか

淡々と話が進む良スレ八犬伝

>>49
面白いギャグですね

>>46
>>49
ごめん。なんか基本的なことがわかってないもんで。
もしかして水星フライバイってのは減速スイングバイってことでいいのかな。

地球スイングバイ　加速
金星スイングバイ　加速
金星スイングバイ　加速
水星スイングバイ　減速
水星スイングバイ　減速
水星スイングバイ　減速

みたいな？なんかそのへんの解説がほしい。なんでグルグルいろんな惑星の傍を通るのか。

>>45
水星って太陽に近いだろ？だから探査機もぐんぐんと太陽の引力に
引っ張られて加速しちゃって、水星じゃあ手が付けられなくなる。
だから減速フライバイ繰り返して、水星軌道投入可能な速度に徐々に
落としていくのさ。

>>53
ああ、やっぱそういう感じか。おおむねイメージできた。ありがとう。

>>26
地に落ちた（笑）

アメリカロシアが飛行機なら
まだ日本は浮いてすらいねえよｗ

>>36
そりゃ韓国から見れば、ものすごい高いところから飛んでるように見えるかもねｗ
端から見れば、子鳥ががんばってピョンピョン飛び跳ねてるだけｗ　全然飛べてない

飛んでないのに地に落ちようが無いｗ

このgif画像がわかり易い

加速スイングバイ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/69/Swingby_acc_anim.gif

減速スイングバイ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8b/Swingby_dec_anim.gif

要は、公転してる天体の前から進入するか、後ろから進入するかの違いだね
水星に行くまでは金星で加速スイングバイして、水星に着いたら減速スイングバイを繰り返すと・・・

>>52
スイングバイのとき
惑星の前方に入ると進行方向逆向きに惑星に引っ張られるので、減速スイングバイが発動
惑星の後方に入ると進行方向前向きに惑星に引っ張られるので、加速スイングバイが発動する

>>42
イカロス「世界初の太陽突入者に、俺はなる」

>>49
角運動量（面積速度）で考えないと。

>>56
失敗を重ねて成功率の精度が高まる。
こりゃ世界共通
ピョンピョン跳ねてるだけｗの韓国はお隣の巣から大空に舞う姿に嫉妬して、親鳥と一緒にいちゃもん付けに来るｗ

>49
まず、落ち着いて茶でも飲めよｗ

その考え方は、直線の道路に惑星が転がってる時だけだろ

にしても、太陽風が強い内惑星の最内核で６年か。

米国の技術レベルは高いなぁ、やっぱ。

まあＮＡＳＡの技術ははんぱねーわ
研究費をケチる日本政府がお粗末なだけ

>>49
これは恥ずかしいｗ
ニュー速だとフルボッコだったぞ、科学板でよかったなｗ

軌道速度と減速加速はちゃんと理解できてないと躓くポイントだよな

>>28にも答えてちょ
http://www.nasa.gov/images/content/525186main_MessengerApproachMercury_946-710.jpg

もしかしてこの画像で縦方向に周回する？

>>67
こんなんあったよ
http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html?collection_id=39551&media_id=70173761

>>67
http://messenger.jhuapl.edu/the_mission/movies/encounters/MESSENGER%20MOI%20STK%20anim%20w%20orbit%20insert_1.5%20orbit%2053sec.mov
これをみればわかると思う。

感覚的には理解しづらいよねえ、探査機の軌道設計って。
まあ完璧に理解している人が世界に10人いれば、需要は満たせそうだけど。

>>67
縦方向というか、その時その時で必要な姿勢になるように常に姿勢制御はしてるよ。
航行中は、熱遮蔽板と太陽電池パネルが太陽の方を向くようにしているだろうし
大きな観測データを地球に送る時は、地球にハイゲインアンテナが向くようにしないといけないし
写真撮影や、水星の観測を行うときは、それぞれのカメラや観測機器が水星の方を向くようにしないといけない。

その為に、リアクション・ホイール（はずみ車）をX軸・Y軸・Z軸に配置して
三軸姿勢制御を行えるようになってる。

遮蔽板は、水星の影に入る時以外は、常に太陽の方を向けておかないといけないと思うけど。

>>68>>69
thanks.
やっぱり、北極・南極？を結ぶ方向に回るんだね。
それと、エンジンは減速用に使うから、進行方向の前側を向くんだな。
この画像見ると後方に噴射するように思えちゃうから紛らわしいけど。

周回軌道といっても偏った楕円を描くんだな。

>>71
>その為に、リアクション・ホイール（はずみ車）をX軸・Y軸・Z軸に配置して
>三軸姿勢制御を行えるようになってる。

なるほど。
てことは遮蔽板が太陽に常時向くよう姿勢を変えつつ赤道方向に周回させることも
できないことはないんだね。

『メッセンジャー、初の水星周回衛星に』（URLかリンクマークの参照おねがいします。）
http://news.nifty.com/cs/world/worldalldetail/ng-20110318-20110318003/1.htm
（以下引用）
『NASA（米航空宇宙局）の水星探査機メッセンジャーは米国時間2011年3月17日夜、小さな
水星の周回軌道に投入された史上初の探査機となった。・・・（中略）・・・メッセンジャー
が軌道投入のマニューバー（方向・姿勢転換）を実行する間、メリーランド州にある
ジョンズ・ホプキンス大学応用物理研究所（APL）のミッション管制チームは、1億5500万キロ
離れた地上から探査機を監視した。その後、17日午後9時10分（日本時間18日午前11時10分）
には、軌道投入が成功したことをチームが確認した。』（以上引用）

無事水星軌道に入ってよかったですね。おめでとう！！メッセンジャー！！
おめでとう、ＮＡＳＡ！！調査結果を期待しています。特に水星に水がある
かどうかの再確認に期待しています。

水星のカラー写真ってまだないんだっけ？
ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>75
既にメッセンジャーがフライバイの際に撮影しているよ。