【宇宙】準天頂衛星初号機「みちびき」、クリティカル運用終了・定常制御モードへ移行／今後約一週間かけて準天頂軌道へ

準天頂衛星初号機「みちびき」のクリティカル運用期間の終了について

　平成22年9月19日
　宇宙航空研究開発機構

　宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、平成22年9月19日19時31分（日本時間）に、
準天頂衛星初号機「みちびき」が「定常制御モード」へ移行したことを確認しました。
　すでに「みちびき」はドリフト軌道に投入されていることから、
クリティカル運用期間を終了致します。

　現在、衛星の状態は正常です。

　今後、準天頂軌道への軌道制御を約1週間かけて行うと共に、
技術実証実施機関等（*1）と協力して搭載機器等の初期機能確認を
約3ヵ月間行う予定です。

　今回の準天頂衛星初号機「みちびき」の打上げ及び追跡管制にご協力、
ご支援頂きました関係各方面に深甚の謝意を表します。

（補足）

・定常制御モード：「みちびき」の測位アンテナを
地球方向に指向させ飛行する姿勢制御モード

・ドリフト軌道：準天頂軌道に投入される一歩手前の軌道、
軌道高度や傾斜角（赤道面との角度）は準天頂軌道と同等であるが
8の字中心経度が日本上空でない。
ドリフト軌道投入後、数日かけて8の字の中心位置を
日本上空に移動させる調整を行い、最終的な「準天頂軌道」に投入する。

・準天頂軌道：静止軌道と同じ軌道周期（23時間56分）を持ちつつ、
日本の緯度に相当する軌道傾斜角と、
日本上空での高度を高めた楕円形状により、8の字の地上軌道を描きつつ、
衛星が日本上空に長時間留まることができる様にした軌道。

*1機関名：国土地理院（GSI）、産業技術総合研究所（AIST）、
情報通信研究機構（NICT）、電子航法研究所（ENRI）、
衛星測位利用推進センター（SPAC）

JAXA>プレスリリース
http://www.jaxa.jp/press/2010/09/20100919_michibiki_j.html

※準天頂衛星の軌道について解説した動画URL
http://www.satnavi.jaxa.jp/project/qzss/movie/index.html

みっちーがんばれ！

筑波で打ち上げ見守った身としては反応の薄さが悲しい。
本来であればあと２機打ち上げないと商業的利用は出来ない理屈だけど、
みちびきさん単体でも出来ることはある、はず。
安定した軌道に乗った頃、
「こんなこともあろうかと」
が発動して、衛星に関する研究が発展することを期待しております。

いいことを教えてやろう。

日本のひまわり衛星は中国の衛星に場所を取られている。

そのために、ずれた場所で電波を出している。

これ、マメな

間に合ったな。

>>3
知ってるか
はやぶさ１号は実験機だぞ

本格的小惑星往還サンプルリターン回収機は
２号３号でやる予定だったんだぞ

>>6
それ建前

なぜ４ｔもあるんだ？
４つに分裂するようになってるんだろ　二倍の二倍で

>>6 そんなことをぶっつけ本番でやる馬鹿はさすがにいないだろ

>>9
建前は実験機だが、予算がないので事実上の本番。同じ小惑星を２度探査することはないだろう。
JAXAの中の人はそれがわかっているので必死なんだろうな。

みちびきの２号、３号機はいつ上がるんだ？

>>10
本来は「イオンジェットエンジンの実験機」 だよな

>>8
地球同期軌道まで持ち上げるのにとんでもない量の燃料が要る。
その重さの半分以上が燃料だ。

MTSATの後継機とみちびき２、３の合体が一番望ましいが。
MTSATが静止軌道じゃないと地上局の改修、運用経費が高騰する気もするが。

>>14
ひまわりがGPSやれば安上がりなんだけどね

>>11
まだ全然

>>13
で、こういう計画が
【宇宙】H-IIAロケット　打ち上げ能力を大幅改良へ　3年後打ち上げ目標＝文科省
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1284732445/l50

能力改良っていってもペイロードを増やすのではなく
二段目ロケットを静止軌道に直接投入出来るように改造したがってる

>>10
詳細な写真やデータを取れているのに、
サンプルリターンのためだけに同じ小惑星を探査することはないだろうな。
次は別のタイプの小惑星を探査するだろう。

>>15

> ひまわりがGPSやれば安上がりなんだけどね

6号 7号はついてますよ。

静止軌道「だけ」で構成したGPSってのは、ちゃんと精度でるのかな。
衛星が天の赤道に一直線にならんでいて動かないと、うまく計算できない希ガス

>>18 静止軌道上にあっても適当な距離があえばOK。ドップラーとかほとんど０だし
計算も速く終わる。ただしMTSATのGPS送信機は航空用なので地上車が使うと精度が上がらないらしい。
測位はXYZTの4次元座標で行われるから、衛星4個と正確な衛星位置がわかっていればOK。

みちびきの次はいんどう？
その次はともびき？

>>19
衛星一つ・・・球のどこかに居ることがわかる
衛星二つ・・・２球が交わる円周のどこかに居ることがわかる
衛星三つ・・・円と球が交わる二点のどっちかに居ることがわかる
衛星四つ・・・４球が交わる一点が定まる

というGPSの原理しか理解してないけど、衛星が東西南北バラバラに散った方が、
交点がスルドク求められるようなイメージがあるんだよね・・・

>>19-20

１つ目の衛星と俺の直線　−
２つ目の衛星と俺の直線　＋
３つめの衛星と俺の直線　立方体の角みたいな図を想像
で　４つめの衛星で、縦横高さに時間が加わって４次元で座標なわけね

そういえば昔どこかで２機の静止衛星だけで船の測位する実験やってたよ
３個目の球面が地球表面っていう原理。
南北半球どちらにいるかは不定だけど100m程度の精度は出せてたはず。

静止GPS衛星４＝気象衛星兼GPS衛星２　BSCS放送衛星兼GPS衛星２
準天頂GPS衛星３＝準天頂衛星実験衛星みちびき　別に主目的があってついでにGPS機能もある衛星２機

これで７機体制が全部揃う

だが準天頂衛星の別の目的が見つからないと

中国への核攻撃用衛星という目的を与える

>>26
中国はエリアじゃないよ

>>4
ひまわり7号が東経145で6号以前の東経140度と違うのは、
まだ6号がまだバックアップとして東経140度にいるから。
東京は東経140度。

>>14
神戸と常陸太田の衛星センターを準天頂衛星に対応させるのは難しいだろうな。
MTSAT-3の打ち上げ計画がないから準天頂に期待したいところだが。。。

ひまわり後継機２機と　こだま２号にGPS機能を持たせれば
きく８号と合わせて　静止軌道のGPS衛星が４機揃う