【宇宙】JAXA、スペースプレーン開発に向けた飛翔実験を22日に実施--大樹航空宇宙実験場
54 :
名無しのひみつ:2010/05/10(月) 01:29:17 ID:1e99Olni
>>51 それはつまりあれか、すごい強さで水平線にボール投げたらそのまままっすぐ宇宙まで飛んでいくんじゃね?理論か
55 :
名無しのひみつ:2010/05/10(月) 07:44:09 ID:i4/Q3ZvT
>>51 おっさんおちつけ
大気圏をマッハ30で飛行するのは無理や
ICBMの弾頭部分すら着弾するときには大気摩擦によってマッハ6まで減速される
当然大気摩擦がすごいから弾頭部分の周辺金属は燃えながら突入する。
56 :
名無しのひみつ:2010/05/10(月) 08:18:53 ID:2NRzgq0a
超音速飛行時の加熱の話題になってるw
Mach2で100℃、Mach3で300℃、Mach4で600℃だったな
但し、成層圏の上の中間圏(高度5万m)を飛ぶんだったらもっと温度を下げられる
なお、空気の摩擦ではなく断熱圧縮だ
しかし成層圏上部を飛ぶたびに、オゾン層のオゾンをジェットエンジンのインテークから吸い込み
燃料を燃やすのに使ってしまう。長期的には、オゾン層破壊に繋がる
57 :
名無しのひみつ:2010/05/10(月) 08:19:32 ID:cyrZVKC3
58 :
名無しのひみつ:2010/05/10(月) 08:43:20 ID:i4/Q3ZvT
>>56 それは俺も数年前心配したが、飛ぶたびにオゾンを噴霧すればよくね?
ということで容易に俺んなかで解決できた。
59 :
名無しのひみつ:2010/05/10(月) 08:51:15 ID:i4/Q3ZvT
>>51 このJAXAのエンジンとロケットエンジンの併用でそれが可能になる
複合サイクルエンジンとかいうのはスクラムジェットも入れているようだけど
そんなメンドクサイもん搭載するより、このマッハ6まででるエンジンとロケットエンジンを一つのエンジンで
稼動させせることができれば、スペースプレーンも容易に可能になる。
とりあえず比較的小型の無人機体を製作することだね。
60 :
名無しのひみつ:2010/05/10(月) 09:11:38 ID:YxQi+9x7
>>12 スカイツリーの展望台はちゃんと与圧して有るんだろな。
よもや建造物を上るだけで体液沸騰を心配しなきゃならん時代になるとは。
61 :
名無しのひみつ:2010/05/10(月) 11:11:41 ID:a/f0fLJq
バベルの塔、スカイツリー
チデジというゴミ電波を発信するために作られたゴミタワー
62 :
名無しのひみつ:2010/05/10(月) 11:50:43 ID:SmrEl/fU
63 :
名無しのひみつ:2010/05/10(月) 13:34:38 ID:2NRzgq0a
ちょっと前に無人機で全長13mくらいのSST紛いのをMach2で試験飛行させる計画をJAXAは立てていたが
去年あたりにこの計画を凍結してしまった
64 :
名無しのひみつ:2010/05/10(月) 16:40:33 ID:xwA+laQz
ロックーン止まりか
65 :
名無しのひみつ:2010/05/10(月) 21:13:46 ID:TKB1Rgo3
66 :
名無しのひみつ:2010/05/14(金) 07:14:27 ID:jO72dodA
>>31 簡単にあきらめるような民族ではない。
予算なくてもこつこつ、こつこつ地味〜にがんばるw
67 :
名無しのひみつ:2010/05/14(金) 08:35:54 ID:1ZSrJj37
オゾン (O3)・・・おっさん
68 :
名無しのひみつ:2010/05/15(土) 11:09:32 ID:e0PuMNKS
>>56 オゾン層のオゾン濃度は最大8ppm。20万ppm相当の酸素に比べると圧倒的に少ない。
燃焼機構でオゾンがなくなるほど使えば、酸素もなくなるんじゃない?
成層圏を飛ぶ航空機の影響は窒素酸化物の方が大きかった気がする。
69 :
名無しのひみつ:2010/05/15(土) 11:09:44 ID:e0PuMNKS
70 :
名無しのひみつ:2010/05/16(日) 03:02:53 ID:G2ZbDehz
JAXAって
陰謀とか企んだりしないの?
NASAみたいに
71 :
名無しのひみつ:2010/05/16(日) 04:05:31 ID:00F4asOp
身の丈に合わない陰謀はただの誇大妄想だしな。
金が無い、宇宙開発の世界を政治的にリードするわけでもない、
そういう組織が考える陰謀は金集めしかないし、
今いろいろ宣伝してるのも一種の陰謀なんじゃねーの
72 :
名無しのひみつ:2010/05/16(日) 10:10:59 ID:YskfSrZW
陰謀論とか言える規模になっていないとはいえ
技術スパイが内部にもぐりこんでいないかどうか、
徹底的に内部の人間の素性をきっちり洗い出す必要はあるな
入る前も、入った後も。
73 :
名無しのひみつ:2010/05/24(月) 18:48:43 ID:m52acEGF
74 :
名無しのひみつ:2010/05/24(月) 19:52:36 ID:UA1IJe5B
>>73 有人か無人かは別にしても、JAXAがシャトルやることが明確になったわけだが
75 :
名無しのひみつ:2010/05/24(月) 20:22:55 ID:R2ks69km
マルチポストはやめた方がいいよ。
76 :
名無しのひみつ:2010/05/24(月) 20:24:51 ID:I0yUOmSg
今は、結局どういう状態?
77 :
名無しのひみつ:2010/05/24(月) 20:42:32 ID:LE9Ai/QD
>>74 どう見てもシャトルじゃなくてフライバックブースターだろ
78 :
名無しのひみつ:2010/05/24(月) 20:43:46 ID:znj1eDpl
シャトル君には悪いが、ただのフライバックブースタだ
が、このスレは君のものだから、ガンガン夢を語ってくれ
他には出てくるなよ
スレ違いだから
79 :
名無しのひみつ:2010/05/24(月) 20:48:22 ID:D+8y0hIT
何の役にも立たなさそう
80 :
名無しのひみつ:2010/05/24(月) 20:53:48 ID:6NYt0NKB
そういや、アメリカ空軍のX−37ってどうなったんだろ
いつ帰還するのか
81 :
名無しのひみつ:2010/05/24(月) 21:01:11 ID:UA1IJe5B
82 :
名無しのひみつ:2010/05/24(月) 21:13:11 ID:aHeeG15p
つまり日本も、アメリカと同じように
「世界のどこでも一時間以内に攻撃可能な航空機」
を開発するわけでつね。
83 :
名無しのひみつ:2010/05/24(月) 21:17:45 ID:R2ks69km
>>81 自分で建てたんじゃないの?
あと看板に偽りあり。フライバックブースターだし。
84 :
名無しのひみつ:2010/05/24(月) 22:00:21 ID:Aqih3SkD
>大気球でつり上げた無人機を高度37キロで
大気球にライブカメラ載せて欲しいな
37キロまで上がれば、昼間でも星が見えそう
85 :
名無しのひみつ:2010/05/24(月) 23:02:48 ID:rsZZlvM1
そういえばLIFLEXの自動着陸はいつの間にやってたの?
86 :
名無しのひみつ:2010/05/25(火) 00:56:19 ID:x1TYoCSk
重力カタパルトになるのかコレ?
87 :
名無しのひみつ:2010/05/25(火) 05:02:17 ID:u2IeFppO
88 :
名無しのひみつ:2010/05/25(火) 09:00:57 ID:865F1ffC
22日過ぎてるが…
89 :
名無しのひみつ:2010/05/25(火) 09:45:02 ID:PHaEK8FF
便りが無いのはよい知らせ・・・・なわけもないか
90 :
名無しのひみつ:2010/05/25(火) 11:31:16 ID:sVknKBWv
打ち上げ延期になったらしい
91 :
名無しのひみつ:2010/05/25(火) 11:41:33 ID:q5LVI8cF
>>87 LIFLEXもヘリコプターで上空まで運んで落っことして自動着陸試験する
予定な筈だったんだが、ヘリで吊ったまま実験とかはしてたみたいだけど、
大樹町航空公園のサイトとか見ても単独飛行はやった形跡が見あたらない…
92 :
名無しのひみつ:2010/05/25(火) 21:59:41 ID:sVknKBWv
延期になった次の実験開催日いつ?
93 :
名無しのひみつ:2010/05/26(水) 13:06:10 ID:Vlqiw8xg
94 :
ひみつの名無し:2010/05/27(木) 09:37:52 ID:upbxNtI/
日本人希望を与えてくれるのは、もうJAXAしかないな。
95 :
名無しのひみつ:2010/05/28(金) 10:21:09 ID:hmb+7Moy
アメリカが極超音速無人機の実験に成功
そのうち専用スレが立つだろうから、そっちで詳しく
96 :
名無しのひみつ:2010/05/30(日) 01:03:59 ID:LpDiB8t3
97 :
名前をあたえないでください:2010/06/02(水) 22:30:22 ID:OI4ermR5
スクラム-レースエンジンはその後どうなったのかな
燃料にスラッシュ水素を使って、熱交換器で空気中の酸素を液化して、
タンクに溜め込み、宇宙で使う酸素として利用するという・・・
誰か知ってる人いませんか。
98 :
名無しのひみつ:2010/06/02(水) 22:57:15 ID:J4ISts7F
>>97 液化機構のせいで構造効率が今一つらしくSSTO研究の主流からは外れた
今は同じロケット系複合サイクルエンジンでももっと構造が単純なやつをやってる
99 :
名無しのひみつ:2010/06/02(水) 23:04:24 ID:YcQZ8aq6
スクラムジェットエンジンだっけ?
>>17 いいな。
二段式じゃなくて空港から離着陸できればいいのにな。
シャトルタイプだと離陸は出来ないんだろうな。
まあ兎に角国産技術の確立だな。
シャトルはやめたのに日本はこれからやるんだな。勝算はあるの?
>>101 ログ読めばわかると思うが
>>1の言うスペースプレーンとシャトルは全く別物
下段再利用型スペースプレーンは日本だけじゃなく欧米中印が今も研究してる