【宇宙開発】米シャトル後継候補に日本の無人宇宙輸送機、NASA打診[07/20]

２０１０年に米スペースシャトルを退役させることを決めた米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）が、
シャトルの後継宇宙輸送機として、日本が開発中の無人宇宙輸送機「ＨＴＶ」を購入する
検討を始め、宇宙航空研究開発機構に打診していることが１９日、明らかになった。

　シャトル退役で、国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）に送る水や食糧、実験機器などの
必要物資のうち、米国が責任を負う物資を輸送できない恐れが出てきたためと見られる。

　世界最大の宇宙機関が日本の技術力を高く評価した形だが、ＨＴＶは１機約１４０億円で、
これほど大型の国産宇宙機器を海外に販売した例はない。売買契約が締結されれば、
５０年にわたる日本の宇宙開発史上初の超大型取引となる。

　宇宙飛行士が長期滞在しているＩＳＳには、日米欧露が分担して必要物資を輸送している。
現在稼働中の輸送機は、有人宇宙船のシャトルとロシア「ソユーズ」、無人輸送機のロシア
「プログレス」と欧州「ＡＴＶ」の計４機。ＨＴＶは来年秋に初号機の打ち上げが成功すれば、
年１機のペースで打ち上げられる予定だ。

　ＮＡＳＡがシャトルを１０年に退役させるのは、高コストで安全性にも問題が残るためだ。
しかし後継の物資輸送機の運用が始まるのは早くても１８年になる見込みで、ＮＡＳＡは、
空白期をＨＴＶで埋め合わせる検討を始めた模様だ。

　宇宙機構によると、ＮＡＳＡから今年２月以降に打診があり、非公式の折衝を続けている。
文部科学省宇宙利用推進室は「国内では（ＨＴＶ購入の）可能性に期待感があることは承知
している」と話している。

　◆ＨＴＶ＝宇宙航空研究開発機構と三菱重工業、三菱電機などが開発している。長さ
１０メートル、直径４・４メートルの円筒形で、最大６トンの荷物を積み込める。ＨＴＶ用に
開発中の大型ロケット「Ｈ２Ｂ」に搭載。

（ニュースソース）
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20080719-OYT1T00845.htm

（関連スレ）
【宇宙】来年夏にH-IIBで打ち上げ予定の無人補給機「ＨＴＶ」初公開
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1208442188/

HTVって使い捨て？

借金帳消しにしては額が小さくねーか

余裕の3ゲット！
>>4の家にはタコに似たエイリアンが押しかけてくる。
残念だがこれは変更不可能。

それにレーザー兵器のっけて、中国、朝鮮に照準を絶えず合わせといてくれ。

するとオリオンが完成するまでの間、アメリカも有人はソユースに頼るわけ?

買ってあげるから借金まけろ作戦の一環

宇宙エレベーターどうなった

ＨＬＶだろ

６トン積載か！
日本の能力もたいしたもんだ。

JAXAがＮＡＳＡに泣きつかれるとは

なーに、まともに飛ばないだろうよ。

マスドライバー施設
いよいよ建設が始まります！！！！！

チョンコロ涙目ｗ

>>4
レポよろ。

やっぱり日本は技術力で外貨を稼ぐしか生き残る道は無いんだな

>>16
それをわかっていない政治家が多すぎて困ったもんだ。

まだH2Bって1回も飛ばしてないけど大丈夫かなぁ

まだ飛んでもいないものにホルホルするな。
なんでＮＡＳＡがこんなこと言ってきてるのか裏を読めよ。

正直日本の技術で大丈夫か？と不安になってしまうな
アメリカも落ちたものだ

>>19
ホルホルも何も、日本実験棟「きぼう」の稼動で輸送機の器として能力は実証されてるからな。
ＮＡＳＡがＨＴＶに期待してるのは、これまでシャトルでしか運べなかった物資を運べるようになる
のがＨＴＶだけだから。欧州やロシア機では無理。シャトルが2010年に退役するならＨＴＶに
頼らざるを得ない。Ｈ２Ｂが失敗しようとＨＴＶはアメリカが打ち上げるだろう

HTVには与圧室があるから、帰還船だけロシアから買って積めば
有人になるとかそういう話です

誰か乗りたい人いますか〜？

>>22
乗りたいｗ

まあ、実績がないから、この話は実現しない気がしないでもないです。

ちょっとは報われという話やね。
とはいえ、補欠がでたから甲子園に行けました的な話だよね。

Ver2では、変形して帰還が可能になるのか？

JAXA、宇宙ステーション補給機「HTV」の実証機をプレス公開
〜2009年夏に新型の「H-IIB」ロケットで打上げへ（2008/04/18）
http://robot.watch.impress.co.jp/cda/news/2008/04/18/1007.html
● 日本独自開発の輸送機「HTV」
＞主な仕様。全長10m、直径4.4mというのは、「きぼう」の船内実験室と
　ほぼ同じだったりする

＞ISSへの補給機としては、欧州の「ATV」(Automated Transfer Vehicle)もあるが、
　ATVのハッチは直径0.7mと狭く、大型の機器の搬入には向かない(HTVは直径1.2m)。
　またバッテリなど、船外の機器を運ぶ機能はHTVとスペースシャトルにしかない。

●これが宇宙へ行く実物だっ
＞最下部にあるのがメインエンジン。スペースシャトルと同じものが
　使われているとのこと

初打ち上げ来年だっけ？これでしくじったら恥ずかしいな。
JAXAはしっかりやってくれよ。

これはいいニュース。　米がらみとなれば、機密保持も徹底して、糞役人や売国政治家の圧力で
胡散臭いヤツを無理矢理雇わなくて済むようになるな

日本のオタクは世界一いいいいいいいいいいいいい

韓国と中国もプロジェクトに招いて
アジアとして宇宙産業発展に食い込みましょう！

こういうのは裏があんだよ。
アングロサクソンはバカじゃねえっつうの。
必ず、日本が損させらるようになってんだよ。
それが技術評価されたのといってるのは
頭がピーマンなんだろ。
ピーマンて分かるだろ。中が空洞だろ。

チョン発狂！。

>>27
このニュースによって余計にプレッシャーがかかったような。

日本のホープがHTVになってしまつたが、HTVは帰還能力
を持つようにならないであろうか。

これ成功したらすごいな。
でも予算ないからたぶん失敗するだろうな。。
世界に宇宙航空事業をアピールする大きなチャンスではあるがな。

HIVｽｹﾞー

打ち上げも初物のＨ２Ｂか。
絶対失敗しそうｗｗｗ
恥かき決定ｗｗｗ

>>30
どさくさにまぎれて何言ってんだｗｗｗ

スペースシャトルって1500億円くらいじゃなかったっけ？
それと比べれば破格だなぁ。

2003年にNASDAに行ったとき、有人版HTVのイラストがあった。

アメリカがHTVを運用するなら、有人や再突入できるカプセルを載せる、というオプションもありかも。

スペースシャトルは1回あげたら500億ぐらいだったから、
HTVとH2Bあわせて250億と考えればかなり安く上がるね。
実際はもっとかかるだろうけど。

各国の補給船比較
http://robot.watch.impress.co.jp/cda/parts/image_for_link/30425-1007-9-1.html

ATVとの比較
http://robot.watch.impress.co.jp/cda/parts/image_for_link/30426-1007-9-2.html

米とて現実にある一国家いろいろと制約があるなかでやり繰りしている
一問題に全力で取り組めば出来ないわけじゃない事でも楽な代替手段があれば採用もするだろう
宇宙開発においてはつねに米ソの後塵をはいしていたわけだが
そろそろ手の届く位の位置につきそうだね

HYVがつなぎ候補にあがったのか
正直不安だ

>>42
３番のランデブー技術ってのがすごい気になる

それはおりひめとひこぼしっていう技術試験衛星で実証済みよ
宇宙セックス

>>40
本当にそうするなら何度か実験しなきゃならんし、そこまで金かけてＨＴＶを使うというなら
10年間くらいシャトルの代替として働く可能性すらあるな。その場合ＨＴＶの設計から何から
技術まで移転する必要があるから、有人改造版の共同開発になる可能性すら。
まあ日本も独自にそういう実験をしていく予定はあるが

今北セワカですが、これってＡＴＶじゃ出来ない事があるって事でこんな話が出て来ているんでしょうかね？

責任重大だなぁ

人もロシアに頼むしオリオンまでの繋ぎだろうね

アトラスに簡単に積替えられるものなのか？

打ち上げに関して言えば、要はでかい衛星と変わりません。ＨＴＶ
きぼうはシャトルで打ち上げたけど、あれには推進システムが付いてないので
シャトルで持っていくしかなかった。

ttp://universal.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_749/universal/631628.jpg
ttp://www.ls23.jp/img/picture/apori/space/P-024-12068.jpg
ttp://www.jaxa.jp/projects/rockets/h2b/img/h2b_image.jpg
ttp://spaceinfo.jaxa.jp/files/12762.jpg
ttp://www.jaxa.jp/topics/2006/img/topics_20060626.jpg
ttp://iss.jaxa.jp/htv/spec/images/htv_overview.jpg
ttp://www.spaceandtech.com/spacedata/platforms/htv_cutaway.jpg
ttp://spaceinfo.jaxa.jp/files/13205.jpg
ttp://iss.jaxa.jp/htv/images/htv.jpg
ttp://euso.riken.go.jp/images/about/HTV3_big.jpg
ttp://www.aviationnews.jp/images/2008/05/10/htv_exposed_pallet_unloading.jpg
ttp://iss.jaxa.jp/htv/operation/images/htv_reentry.jpg
ttp://iss.jaxa.jp/iss/kibo/develop_status/pict/040/htv_020.jpg

>>45
はやぶさのイトカワへの接近とタッチダウンも広義のランデブー技術だしね。

>>37
補助ブースタを４連装するよりも、LE-7Aを２連装する方が実績と信頼性の点で上という判断だ。
LE-７A自体は新規開発じゃないから、何から何まで「初物」というわけでもない。

だいたい日本の液体ロケットが初号機打ち上げに失敗したことは無い。

>>54
あれは痴漢みたいなもの
同意もなしに一方的にタッチして撤退した。
しかも指令を無視しての独走

>>37
日本の新型ロケットの初打ち上げは大体成功するんだよね

宇宙空間でセクロスしたやつ等は既にいるの？

ＪＡＸＡの新兵器開発は韓国の技術者が支えている。

結局ステーションもハッブルと同じように、実用年数越えても何とかもたせる方向に
なっていけば良いんだけどな、、

ＮＡＳＡ：シャトル後の物資輸送、日本製利用を検討
http://mainichi.jp/select/science/news/20080721k0000m040095000c.html

しかしまだ開発中なんだろ？
大丈夫なんだろうか、無人でドッキングとかかなり難しそうだけど・・
衝突してISS破壊したら大変なことだな

こんなものアメリカが買ってる余裕ないだろ。
サブプラ問題でドルがやばいってときに・・・

>>64
それでも毎年何兆円も宇宙開発につぎ込んでますが何か。

無人でドッキング　は　しない仕様。

「きぼう」の近くまで飛んで行って停止、
そこをカナダアーム２で掴んで、後はISSのモジュールを
ISSに取り付ける作業と同じような行程。らしい

ISS接近〜ISS設置までの行程映像
http://jp.youtube.com/watch?v=vY_THgFdKII

NASAにはHTVと同格、もしくはそれ以上の輸送船の計画はあるの？

【参考】技術試験衛星VII型(ETS-VII)「きく７号／おりひめ・ひこぼし」旧公式サイト
http://robotics.jaxa.jp/project/ets7-HP/index.html

ランデブドッキングの概要
http://robotics.jaxa.jp/project/ets7-HP/ets7_j/p_kit/p_h26f_san01_j.htm

>>68
おいおい、2002年の写真なのに5インチFDのPC98が現役じゃないかｗ

これと似たはなしは戦闘機でもあるんだわ。
米政府と一部の企業はF-35クラスの軽戦闘機は日本でも開発して欲しいという意向をもっている。
なにせ新機種開発はめちゃくちゃリスキーだから。信用できる同盟国にもリスクを負担して欲しいと考えている。
ただ議会がガンなんだよなあ。

>>67
規模的には半分くらいのを民間二社が鋭意制作中。
だけど２０１０年には間に合いそうにないから他の手段も確保しようかなってとこなんでしょう。

ETS-VII（おりひめ　ひこぼし）の実験運用の現場の様子
http://robotics.jaxa.jp/project/ets7-HP/ets7_j/staff/crew3.html
ランデブドッキング実験（FP-2） (８月７日〜　）
Disabled Abort の連続に必死の運用が続く。

８月１３日の再トライ中の杢野君、河野君。疲労も極限に近づいてくる。
運用を見守る理事、プロマネ、他

８月２６日〜のランデブドッキング再トライ

ドッキング成功（８月２７日）
８月６日から始まったＲＶＤ実験（ＦＰ−２）は８月２７日午後１０時４３分の
ドッキングにより成功裏に終了しました。

安堵感が漂うドッキング後の後処置作業、及び
後処置作業終了後のＲＶＤ係
３週間、苦闘しただけに喜びをひとしお

>>66
どう見てもドッキングしてる

有人の方が高性能だとされる時代はあっただろうが、それを通り越して
無人で同じ仕事済ませる技術の方が評価される時代になったな

朝鮮が共同開発を持ちかけてくるに1000億ジンバブエドル

>>75
それ、数日後には1円以下なんじゃ

自前で造るより買ったほうが、リスクを切れるからいいよね。

>>73
>どう見てもドッキングしてる

ISSにドッキングはもちろんするワケだが、ロシアのプログレス補給機や
ヨーロッパの「ＡＴＶ」みたいに無人（自律制御）でドッキングを
行うのじゃなくて、
日本の「ＨＴＶ」は、宇宙ステーションの「中の人」がアームを操作して
ISSに結合させるの。

>>78
いやＨＴＶは無人だからさｗ

日本ﾊｼﾞﾏｯﾀ

>>79
ＨＴＶは能動的に動かないだろ。
だから無人じゃない。

>>78
ロボットアームで捕まえるために日本独自の精密ランデブー技術を開発したんだけどね。

いっそ、H2Bも含めてまるごとお買い上げの上、打ち上げも委託してくれたら、
三菱の設備費や職人さん達の食い扶持も確保できて良かったのにな。

一回１５０億円でどう？

北海道テレビ

>>81
無人だけど有人制御。

>>86
ごめん、おまいらさっきから全く噛み合ってない気がするんだが？

ウッディーさん無茶です
HLVでは無理です！

HTVとATVって良い意味で補完してるのな。

わざと棲み分けを計ったのかな？

>>89
元々ロシアとの技術提携を進めてたESAがプログレスの後継機を作るのは自然な気がする。
アメリカべったりの日本が、シャトルの規格と役割に準拠した補給機を作るのも、至極規定路線という感じだな。

HTVのリリース資料に「役割の分担」みたいなことが明記されてるから、構想段階から棲み分け前提だったんじゃね？

>>89
どっちかといえば偶然っぽい。

自分で使うものは自分（の国）で輸送しましょうってのがISSの建前。
だから船外実験室を持つ日本は非予圧貨物輸送能力が必要だった。

欧州は、アメリカの技術をベースにしたコロンバスを活用するよりも、
ロシアとの連携を強化する方を選んだ。
（フランス領ギアナにソユーズの打ち上げ基地ができるし、
　欧州ロボットアームはロシア側で稼働するし）

スペースシャトルが早期退役となるのも、HTVで代替可能と分かったからだろうね。
いずれにせよ、人類史上初の火星有人探査に注力したいアメリカの踏み台にされる
のに変わりはないがｗ　

次は国産シャトルだな

>>93
出たよｗｗｗ　スイーツ(笑)

>>64
本当だ。円建てで売るかどうか監視しなければ。
いつも通りだと日本政府は代価にアメリカ国債をもらうだけだろうから。

>>64
自前で１から用意したら、もっと「やばい」ことになるから購入を検討してるんだろーが。

>>94
三国人いたー

>>95
出たよｗｗｗ　スイーツ(笑)

マスドライバー的なサムシング？

>>97
宇宙開発で何を求めるかの違いだろう。
有人月探索や人員輸送ならカプセルで行った方が効率的だ。
シャトルは衛星などの嵩張る荷物を"持ち帰る"のに適してる。

日本の宇宙開発の為のいいステップになりそうなんだから
利用されるとしてもあえて利用されるべきだろう

アメリカが、超高級品で過剰すぎる能力をもつシャトルに見切りをつけ、
ミニマムで比較的安価なHTVに興味を示した経緯を考えたら、
日本もシャトル（有翼）を・・・と言うのはロジカルじゃないだろjk


この大きさだと、再突入体にするのも積むのも難しいだろうな。
この先どうもって行くのかオラわくわくしてきたぞ！

>>42
補給能力は大した差が無いけどコストが全然違うみたいね
HTV140億とATV480億円、HTV異常なぐらい安くね？

HTV売ってあげるから代わりにF22・・・

最初に計画されたシャトルは再帰還可能な旅客船で
今よりもずっと小さなサイズのものでした
今よりも小さなエンジンで運用するはずでした
しかしアポロ中止後のNASAにはそれを開発する予算がありませんでした
アメリカ軍に泣きつくと、軍事衛星を打ち上げたりメンテナンス出来るのなら
予算は出しましょうという話になり衛星を積める大型の貨客船になってしまいました

これが間違いの元なのかもしれません

HTVか。
開発中ではあるけど、売るほど作る計画になってないし、
色々めんどくさくなりそうだな。
まだ開発段階だから、トラブルは出てるだろうし。

ほんとに売れるとしても、元が取れるほどの見積もりが通るかも
判らないし、量産効果出るほどの数じゃないし。
世界中で買ってくれりゃあ、量産効果出るんだけど。

ＮＡＳＡか。いいスポンサーがついたんじゃないのかｗ

HIV？

結局シャトルってなんだったんだ？
壮大な無駄の歴史だな。 今度アメリカが打ち上げるロケットで、エンジンがアポロ時代のやつだっていうし。
なんじゃそりゃ。 ３０年間シャトル開発に費やした金って無駄だったねｗ

少数の人の輸送と帰還用のカプセル等ならなんとかならないかな
人限定なら出来なくはないと思うのだが

三国人いたー

広島テレビ頑張り過ぎ

>>112
なにをどうがんばったのかおしえろよw

そうか、フォン・ブラウンから何も進歩していなかったのだねアメリカｗ

まさか宇宙の話題で八戸テレビの存在を知ることになろうとは思ってもみなかった

とりあえず、>>30　みたいな奴に騙されないで欲しいなぁ。

>>103
ソースくれ
高すぎだろATV。なにそれロシアの技術使ったせいか？

>>117
http://spaceflightnow.com/ariane/v181/program.html
>Each ATV mission produces an individual cost of about $532 million,
>while each spacecraft is worth about $304 million, according to ESA.

ああATV単体のコストでは３２０億円くらいなのか。
まあそれでもたけぇけどな。
でもATVはISSの姿勢制御とか高度維持に使えるのか。
なんでHTVでは出来ないんですか

>>119
HTVはISSの下にドッキングするから。

ISSの軌道制御は日本の分担じゃないから。

それを言うなら欧州もISSの軌道制御は役割じゃないが、
ATVはロシアのドッキングポートを占有するので、
ロシアの仕事を肩代わりする代わりにドッキングポートを使わせてもらうという扱い。
ISSの軌道と姿勢に責任を持つのは、原則としてはあくまでアメリカとロシア。

>>121
ケツじゃなくて、ソユーズが使ってる下の方のドッキングポート使えばいいのに。

（´・ω・｀）

上記レスと同じく賛成。
アメリカがからむと、韓国にからまれずにすむ。
あいつら、日本の実験棟タダで貸せとかぬかすし、
貸してもＯＫと言う奴（副委員長だっけ？）
おくりこむしな。
技術漏洩は防ぐべき。

>>122
ソユーズはこれから当分の間は２機常駐体制になるので、（交換時は３機接続）
「ソユーズが使ってる下の方のドッキングポート」は空きが無くなる。

本当はロシアがもっとドッキングポートを増やすモジュールを打ち上げるはずだったんだけど
有耶無耶のまま何時になるのか本当に打ち上げるのかわからない状態。

http://www.nasa.gov/home/hqnews/2008/jul/HQ_08181_HTV_statement.html
まぁ、「はい検討中です」なんて言えないよな。

> NASA is committed to domestic commercial cargo resupply to the space station
これが間に合わない場合の話だからな

第３、第４の案を用意してなきゃ駄目なんだろうけど、米国開発のやつは間に合わないだろ
だいたい短くとも６〜７年の間、人員輸送をロシアに任せるってもうなんか米国はISSｲﾗﾈって感じすら受ける

民間が2010には上がると言う限り、
それを応援しないとNASAも叩かれるんだよ。
HTVは不倫みたいなもんだからね。

HTVからASIMO5人位出てきてISSとドッキングさせるとかできないのか

>>119
その代わり、HTVは、ISSの維持部品や暴露実験用機材を運べる。
また、ATVよりも口径の大きい共通結合モジュールにドッキングする仕様だから、ATVでは運べない大型実験ラックを搬入できる。

ATVは、ロシア側の技術と提携してプログレス輸送船の役割を分担してる。
HTVは、アメリカ側の技術と提携してシャトルの物資運搬を分担する。

そんだけのことです。

HTVはロッキードが提案していて
ロッキードのアトラスロケットで打ち上げるらしい

>1
NASAの否定声明出てるようです。

ttp://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200807220928

また読売の捏造か？

テクノバーンもとんでもない記事を書く場合があるから、どっちが正しいのか…
NASAの声明がNASAのサイト上にあれば良いんだけど、
とりあえずプレスリリースの所には無いような気がする。

テクノバーンが間違ってますようにﾅﾑﾅﾑ

「そんなこと言ってない」スレに降格。

表に出たから否定した情報を嘘とか言えるのか？
多分言うんだろうなそう扱うのだろうな

>>126読めよｗ
これがNASAの否定だ

ゴミ売りより侮日の方が正確でした。

>>139
だからさ、COTSが2010に向けてがんばってるときに、
HTVも検討してます　なんて言えるわけないだろ。
それに、NASAのページから消えちゃったよ
http://www.nasa.gov/news/releases/latest/index.html

>>133
もともと、この民間事業者で間に合わないときの話をしてんじゃないのか？
その場合は欧州のATVとかも検討してるって前に見たよーな。
なのに国内の民間事業者で決まってるから有り得ませんって内容のこの記事はおかしい。
そこのところの事情を読売もちゃんと書いてないから、
Technobahnの記者はJAXAが民間事業者を押しのけて受注したみたいな読み取り方をした結果としてこの記事なんじゃね。

ちなみに、テクノバーンの記事自体はもちろん間違いだらけだよ。

>今回の声明でNASAが既に導入を決定していると述べた民間企業というのは米SpaceX社のこと。

もう1社(OSC)を完全無視?


>6700万〜8500万ドル（約7億〜9億円）

1ドル10円?


>という極めて低コストで低軌道に11.7〜15.5トンの物資を投入可能な小型ロケット、Falcon1

Falcon1シリーズの性能は低軌道に0.4〜1トン程度。11トンなのはFalcon9(40-60億円くらい?)


>Falcon1の打ち上げ実験に成功。

まだ成功したことは無い。2回打上げて2回とも失敗。今月末に3回目予定。

14 ：名無しのひみつ：2008/07/20(日) 16:07:47 ID:pbbRl/jp
チョンコロ涙目ｗ

32 ：名無しのひみつ：2008/07/20(日) 18:26:46 ID:SpBL4M5m
チョン発狂！。

自国ながらいまいち信用ならないｗ

単なる誤報なのか意図的な情報操作なのかは知らんが、それだけ現実味のある話だって事だろ？
それだけでご飯３杯はいけるね。

「日本の宇宙船購入」報道　NASAが声明で全面否定
http://www.j-cast.com/2008/07/22023898.html

こっちのが正確かな。JAXAコメもあるし

ベ、別にNASAに買ってもらいたくてHTV作ったわけじゃないんだからね！
ヘンな勘違いしないでよね！

いろんなところで報道されてるな


アメリカ、スペースシャトルを日本から購入希望
http://japanese.cri.cn/151/2008/07/22/1s122483.htm

>>143
小型ロケットはただ軌道上までの打ち上げ手段で、その後ＩＳＳへ安全に移動させる
輸送機は別だよな？なのにそんなこと書くテクノバーンてなんなの

テクノバーンは小型ロケットFalcon1と大型ロケットFalcon9を混同してるし
使ってるデータは全部去年の物。
Dragon宇宙船を打上げるのはFalcon9なのでFalcon1はこの件には関係無い。

Falcon1 低軌道420kg 790万ドル
Falcon1e 低軌道1010kg 910万ドル
Falcon9 低軌道11t 3675万ドル
Falcon9Heavy 低軌道29t 9450万ドル

変な所で騒ぐと、逆にその芽を潰しかねんな。

反対側にもドッキングポート付けて捨てずに増築しようぜ。

数万個繋げると地上まで届いちゃうな

吸うまんこ？

>>143
NASAはシャトル後継の運搬手段として仕様条件を提示して公募をかけた上でSpaceXとキスラーロケットの
2社に対して開発資金の援助を行った。オービタルサイエンスのロケットは打ち上げ重量が少なく、NASAの
公募条件を満たしていない。

その上で、NASAは昨年末、キスラーロケットの開発状況に問題があるとして今後に資金援助は行わないこ
とを決定した。したがって、現時点でNASAの公募に応募可能な企業はSpaceXの1社しかない。

Falcon1は会社側は打ち上げ失敗とは見なしておらず、NASAでも打ち上げ実験は部分的成功と判断している。
もとより、実衛星を搭載した本番打ち上げではない、試験目的の打ち上げのため、実験成果としては成功している。

NASAでは既に、後継はSpaceX社に事実上の決定を行い、その決定に従い、ケープケネディーの旧タイタン
ロケットの発射台をFalconロケット用へと改修工事も開始している。

SpaceXの打ち上げ需要で以上の需要が発生した場合はこの限りではないのはいうまでもないが、NASAの
公募仕様書では打ち上げ総重量まで決められており、当初計画以上の物資をNASAが打ち上げることがない
限り、日本の出番はない。

まあ結局スペースエックスがうまくいけば何のことはないってことだよな
ただ開発が遅れた時にどうするかという代替案も当然いくつか検討してるだろうしな

>>156
・キスラー外した後でオービタルサイエンスが選ばれてる。今年2月。
・失敗を成功と呼んでも結果が変わるわけじゃない。

NASAはNASA外の輸送サービス購入用に来年からの5年間に26億ドルを要求したけど
大部分ががロシアに、完成すればCOTSにも、必要ならHTVもってとこでしょ。

一応、OSCが選ばれた時のNASAのリリース
http://www.nasa.gov/home/hqnews/2008/feb/HQ_08058_COTS_Selection.html


去年のFalcon1失敗はライブ中継見てたけど、成功と言い張ったのはちょっと驚いたぞ。
一番驚いたのは打上げ前のアレだが。

あれで成功ならH-II 5号機も十分成功だな。

Falcon9はどうなる事やら。。
しかしアレなんであんなに安いの？
再利用しなくても異様に安いじゃん、新規開発なのになにが安上がりなんだ?

>>159
もおおおおおおおおおおおお、そこまでいって動画も無いのかよ

動画はSpaceXのサイトにあるけど、打上げ前のごたごたは映ってないし
途中まで正常で、最後の通信途絶前に揺れてるのが見れるだけだぞ
ttp://mfile.akamai.com/22165/wmv/spacex.download.akamai.com/22165/F1-002-Launch-WebcastLow.asx

H2Bで運ぶんじゃなくてHTVで運ぶとはこれいかに？
H2Bは打ち上げだけで、大気圏外ではHTVが飛ぶってこと？

>>164
他にどう解釈できるって言うんだ？

ISSに丸ごと打ち込まれるH-IIBを想像したｗ

>>166
恐ろしい打ち上げ能力だな

は？

>>168=朝鮮人

>>166
昔、H-2ロケットを開発していた頃、LE-5Aの複数回着火能力を使用して
ISSへランデブーする補給機というのが構想されててな。
H-2ロケットの２段目の上に直接補給モジュールが付いてて
そのままISSへドッキングするという・・・。

スペースシャトルを無人で貨物専用として使うのはどうか？
この方法なら寿命ぎりぎりまで使用できる。
最後の最後は大気圏再突入もままならないのでISSにドッキングした
ままにしておく。

>>171
シャトルはISSへのランデブー、ドッキング、再突入後の着陸で手動操作が必要。
無人運用はできない。

>>169
コテ消してＩＰまで変えてご苦労なこって

>>173
一応便乗しておくわ

は？

もう自演はしなくていいよ＾＾

>>172
最後のミッションでシャトルのタイルと翼を全部撤去し、
HTVのランデブーシステムを操縦席か貨物室に詰め込んで
暴露貨物専用便にしてしまえば役に立つかも。
もちろんシャトルは焼却処分で。

しかしここまでやるならシャトルの代わりにHTVをリムジンみたいに
ストレッチした物を乗せた方が安くなりそうだなw

8兆9547億円　男女共同参画予算中の高齢者向け予算(2005年度、概算要求)
5兆9462億円　道路特定財源（国と地方の合計、2001年度）
4兆8563億円　防衛関係費(2005年度概算要求)
3兆5780億円　アメリカの宇宙関係予算
3兆1280億円　りそな銀行に投入された公的資金
2兆7800億円　朝銀（北朝鮮系金融機関）に投入された公的資金
1兆6743億円　男女共同参画予算中の男女共同参画等向け予算(2005年度、概算要求)
1兆4400億円　東京アクアライン建設予算
1兆3600億円　全国の朝鮮銀行に投入された公的資金(1998年から2002年まで)
1兆0200億円　在日外国人への生活保護
　　8200億円　瀬戸大橋建設費
　　6724億円　NHKの予算(2005年度)
　　6216億円　欧州の宇宙関係予算
　　5000億円　明石海峡大橋建設費
　　2845億円　日本の宇宙関係予算
　　2273億円　中国への日本のODA(2000年度)
　　1212億円　中国への日本のODA(2002年度)

>>171
昔、シャトルＣって言う無人貨物船の計画があったんだけどね。
消えてしまった・・・・・

>>148
ツンデレのうちら涙目

今日のニュース
シャトルを母船で１５キロ上空へ、その後はロケットで１００キロ上空。
そして宇宙観光。
１００キロ上空ならイオン噴射で低空衛星にする計画があったね。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/science/private_space_development/?1217304675

>>180
弾道飛行と軌道飛行の間にある隔たりを知ろう

普通の人は、人工衛星が落ちてこない理由なんて知らないんだよ
みんな高度だけあれば無重力になると思ってるような人ばかりだ

あとちなみに超低空衛星の高度は１００ｋｍでなく１９０ｋｍなわけだが
１００ｋｍじゃ摩擦がありすぎてねえ。米軍の偵察衛星ですら高解像度で移す時に
必死で降りてきて１５０ｋｍだから

速度さえ保てれば地面の上で衛星できるよな

>>184
昔はアラスカあたりから打ち上げて、
低高度で弾道飛行させてフィルムカメラを回して
大西洋側で回収する偵察衛星があったらしいね。
今みたいに電送技術がないし、フィルムの解像度
が高い事、低高度で撮影できるから色々利点が
多かったみたい。

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1193475328/-100

記憶違いだった。
１８０キロ上空。

>>186
それは衛星とは言わないような？

>>188
科学的には「衛星」じゃないだろうが、弾道飛行しただけで「宇宙飛行士」の称号を与えるアメリカなら衛星と呼称してもおかしくないな

>>189
それとこれとは話が違うな

14 ：名無しのひみつ：2008/07/20(日) 16:07:47 ID:pbbRl/jp
チョンコロ涙目ｗ

32 ：名無しのひみつ：2008/07/20(日) 18:26:46 ID:SpBL4M5m
チョン発狂！。

激藁

>>188
大気圏にかかるところでエアブレーキ掛けて回収した、近地点がマイナスな衛星とか言い張ってみるテストｗ

次世代シャトル開発なんで失敗しちゃったんだよおおおおおおおおおおおおおおおぉ

>>193
11月にカリフォルニア州にあるエドワード空軍基地から次世代シャトルの打ち上げ試験を行うってニュースに載ってますが

>>192
エアロブレーキ前には軌道速度が出せてないと衛星とは言えないぞ

>>193-194
これか。まだこんなのも作ってたんだな。

【宇宙】米空軍、次世代スペースシャトル「X-37B」の初打ち上げを11月に決定
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1217530760/l50

Falcon1また失敗したのか。

こりゃ本当に>>1が現実的に見えてきたな
ファルコンがうまくいかなきゃ人員輸送は>>196とソユーズで補うとしても
貨物は無理になる