>>191 統計的データ云々は示せません。昔バイク雑誌で読んだ話ですから。
ライターが思いこんでるだけかも．．．
忘れてください。
でもサーキットで優位に多いのであればなにか原因がありますよね。
角運動量云々を考えると右も左も対象ですよね？
そうするとライダーというか人間の特性でしょうか？
もちろん実際に右カーブで事故が多いとしてですが。
#私がバイクか自転車に乗ってるとして、リアブレーキをかけて
#リアタイアを滑らせて止まるとするとやっぱり左に曲がった状態で
#止めます。これ関係ありますかね？
