1 :
NAME OVER:
あぶねぇ、前スレ終わるところだった・・・
立てるときに3回くらいコースアウトしたw
前スレゴールインしたな。
そろそろレースの時季か?
ストーリーモードでの大会ってコースアウトしないよな
超スピードセッティングで全部の大会楽勝できる
新スレもできたことだし、前データの遺産パスをさらしてみる。
マシン名「サンダースコルピオ」
パスワード
*おけも$+っあぅせふはあ%とうょんちち
すけぇそむつわせにぇろほぅさなそにれつき
おか%ほねさめそち¥ねれ&ぇ
得意なコースは、ジェットコースターコースやS.G.J.C.コースだ。
誰かデートしてやってくれ。
予定レース
制限無し低速レース ストレート クリームパン ゲーセン 春予選 ジェットコースター
制限無し内容未公開レース 5つのコースを走らせますがその他一切内容未公開
締め切りは両方12月16日か23日の20時まで、エントリーは片方だけでも両方でも構いません
未定レース
974 名前:NAME OVER[sage] 投稿日:2006/11/27(月) 07:20:42 ID:???
空気嫁てないかもしれんが俺は制限ありの最速レースを開催しようと思ってんだが…どう?
8 :
5:2006/11/29(水) 00:46:53 ID:???
>>5のマシンはコースアウトありでも自信があるスピードマシンだ。
ひとまず、
>>7の制限無し内容未公開レースにエントリーします。
その他のスピードを競うレースでも数合わせに使ってくれ。
保守
あったらいいね。『パスワード自動入力ソフト』
>>10 シャイスコって『ターボファイルツイン』に対応してることが説明書に書いてあったな。
セーブデータやマシンの追加がそっちにできたけど、これ持ってた方います?
VIPでシャイニングスコーピオン
10じゃないけど、是非w
イベント開催がしやすくなるぜ。
15 :
10:2006/11/30(木) 19:16:57 ID:???
入力ツールよりそのアドレスにあるポケモンオンラインの方に興味が移った。
>>16 使ってみました。が、
ゲーム中でうんともすんとも言いませんw
入力プログラム自体は動いているようです。
uosnesとあったのでそちらを使ってみました。
環境言わんと・・・てかキー設定してないだけな希ガス。
21 :
19:2006/12/01(金) 00:22:53 ID:???
>>15に書いてあったことは全部してます。
キー設定含め。
環境
【OS】WindowsXP
【メモリ】PC3200 512*2
【CPU】P4 3.0GHz socket 478
【VGA】Geforce7600GT 256MB
【エミュ】uosnes ver.20050910 バックグラウンド動作を許可。キー設定済み。
こんなものですがどうでしょう?
暇だから一体作ってみた。
SGJC使用で組んでみたけど3枠で出した1:24:57が最高タイム。
ほぬんころ ゃお$めや ょなあのと すょんしき
をへ\さむ うんろもぇ ろへうねわ そにむつし
おさたほて されとちめ ねれ$!
スーパーFM+ネオトライダガーZMC
ワイドワンウェイ13mm+ローハイトS吸収15mm(前後とも)
マッハダッシュ+超速ギヤー
(フロント)軽量ハイマウント+9mmボールベアリング
(サイド)9mmボールベアリング
(リヤーハイ)無し
(リヤーロー)アルミリヤーマルチステー+丸穴ベアリング径6
23 :
22:2006/12/01(金) 07:43:57 ID:???
パス間違えた
3段目の2節目
×されとちめ
○されしちめ
24 :
10:2006/12/01(金) 10:50:29 ID:???
>>19 ゴメ、今Win2000しか確認できてないんだ
XPだから動かんのかも知れない。
>>13に期待しながら、原因わかったら再うpするよ
>>19と全く同じ症状が起こった
やはりXPでは無理なのか・・・
26 :
5:2006/12/02(土) 01:32:02 ID:???
>>22 うおっ、さすがネオトライダガー!速いな〜
前データのサソリじゃ勝てそうにないからまた始めてる。
僕はサイクロンマグナムでも極めてみるか。
げ・・・知らん内に前スレ落ちてんのなorz
出来れば誰か前スレのdatうp希望
>>27 僕は落ちる前にダウソしてhtmlで持ってるでゲス。
ただし記事全表示しかできない、それでいいならうpろだ紹介頼む。
ストレート以外のコースってどこの枠に入るかで目立って有利不利があるから公平な対戦が難しいな。
例えばSGJCコースだと3>2>4>1>5の順で有利で、最速クラスでの対戦でも
一つ違うとそれぞれ0.06〜0,1秒くらいずつ不利になっていく。
全く同じマシンでも3枠と5枠じゃ0.5秒近い差がでちゃう始末。
>>29 やっぱ3、4コース有利なんだな。2は初めて知った。
初めてワイド+ショック吸収やってみた。
ブレークインしたてのマシンでSGJCにギリギリで勝てた。3コース限定だが・・・。
今まで大径使ってた漏れがアホだったと思い知った。坂道で減速しないってのは大きいな。
そしてメンテが('A`)マンドクセからタダ買いモードで新品買いまくってる。
SGJCで1分25秒がどうしても切れん…
「くだらんゴミクズめ!!11!!」
脳内で大神がそう言わんばかりに、僕のマシンとデータが吹っ飛んでいた・・・
原作の烈と豪の気持ちが分かる気がする OTL
(´;ω;`)
エミュでやると
「結果出るまでちょっと待ってくれ!」で永遠に待たされるから困る
エミュでやると
同じコースに2台走ってることがあるから困る
>>37はそこでゲーム状態をセーブしてロードすると良い。
>>38 マシンの描画はuosnesが再現性よさげ。
>>38 で、後ろに大神さんのとこのマシンが走っていると。
>>40 アニメ知ってるけどゲーム知らない人がやると
マジでビビリそうなシチュだなwww
カイやゲンと勝負できるのが数回だけってのも寂しいからクリアー後は自由に対戦できるようにしてくれればよかったのに
>>42 そんなにマシンを破壊されたかったのか?w
>>43 むしろバトルパーツの要素を追加してこっちがビークスパイダーやブロッケンGを破壊(ry
よく考えたらオリジナルパーツのない一番純粋な(?)ミニ四駆ゲームなんだよなぁ・・・。
ローラー系一つ買っただけなのにフロント・サイド・リヤーの分も付いてくるという変なとこもあるが、
それはポイント交換制だからと割り切ってしまえばいいか。
他の作品は普通にレースゲームでコースアウトがなくオリジナルパーツもあったり、
必殺技もあったりする。
それにしてもだ。主人公って何者なんだ。
・速いやつを求めて朝日町までやってきた(最初のセリフでそう取れる)。親は?学校は?
・移動は電車(たまにバス)。定期券か?
・ZMC製のシャイニングスコーピオンのボディを肉抜きできる。
・初めて会ったばかりの黒沢や藤吉、カイに普通に勝てる。前者二人はともかく、カイはかなり強い「はず」なんだが・・・。
・普通知らないであろう事を普通に知っているかのように答える。ジュンの好きなスポーツはサッカーか?→いいえ
ZMCの仕上げは氷点下で凍らせる→いいえ
土屋博士はスーパーアバンテを元にフルカウルを作ったか→はい
・・・気にするだけ無駄か。長文ス('A`)マンドクセ
テレビゲームではよくあること。
ゲームの内容はすばらしいけど、操作性をもうちょっとどうにかしてほしかったな。
>>44 猿吉の敵討ち乙
このゲームの難点と言えば、同タイムゴールがないことだな
>>48 >同タイムゴールがないことだな
そういや無いな。
SGJCでも同時じゃなくてギリギリ0.01秒差で勝つ事がよくある。
50 :
5:2006/12/04(月) 23:32:14 ID:???
>>45 なにぃーッ!すまねぇ・・・
正しいパスワードは
*おけも$+っあぅせふはあ%とうょんちち
すけぇそむつわせにぇろほぅさなそにれつき
おか%ほねさめそち¥ねれ$ぇ
であって、最後の行にある「&」は「$」だったんだ。
サソリとデートしてくれる藤吉には申し訳なかった、反省している。
そういえば、マシンの重量が及ぼす影響って実感し難い・・・
軽すぎてもいいわけじゃなさそうだし、理想の重量ってあるのかな。
ストレートでレースすると9.50、9.51、9.52、・・・となるのは毎度の事だが
コースごとにそれぞれ有利なレーンがあるのは確かだな
みなさん電池は何使ってますか?
>>53 ニカド。消耗しないというのは大きい。
しかし、最近はSGJCばっかで模型店レースには一切出てないからなぁ・・・。
SGJC、ブレークインしたての状態で勝とうと思うなら2,3コースじゃないとまず勝てねぇ・・・('A`)
ニカド
SGJCで熟練度荒稼ぎしてるからゴールドを買う余裕がない
裏技?なにそれおいしいの?
おいしいけど何か?
いただきまぁす
俺もただ買いモードは使ってないぞ。
つか、使っても使わなくても最終的には変わらなくない?
裏技使ってぽんぽん進んでも結局熟練度は上がらないし。
>>60 ただ買いの裏技ができれば熟練度を上げるのに
モーターのブレークイン、タイヤの加工などを即時繰り返しできる。
レースやって勝つより早いぞ、レベル低いうちはそれで大助かり。
>>22と同じ装備にしてみたけど
>>22に絶対勝てない…
モーターもピークだと思うけど何が違うんだ…
ブレークインしたてからピークまでの間に勝とうと思ったんだが、
2〜4コースにハリケーンソニック(もしくは)レイスティンガーがいたら優勝できねぇ・・・_| ̄|○
これはいけると思っても、ギリギリで追いつけない。
ローラー(ちなみに大径アルミ+13mmもしくは9mmベアリング+丸穴)かねぇ・・・リヤーも付けた方がいいのかな。
ちなみにハイパーダッシュでも何とか勝てた。ウルトラやマッハと大差ないタイムだった。
考えてみればライバルはみんな後輪がノーマルホイールなんだよな。それであのスピードか・・・。
SGJCのレイスティンガーにいたっては(ファミ通のセッティングが正しければ)前後ノーマルなんだよなぁ・・・。
こっちは前後ワイドワンウェイ+ショック吸収でやっとってレベルなのにな。
>>64 ハイパーダッシュ×スーパーカウンターの烈もすごいことになるぞw
>>62 バーロー、自信持ってセッティングさらすようなマシンが
マネされて負けるワケないだろ。
>>22のマシンにある見えないなにかを見つけるか、オリジナルのテクを探すべきだと思う。
タイヤ加工とか肉抜きとか
ワイド+S吸収が早く感じない・・・
大径のほうが早いのは何故なんだ?
>>68 SGJC走ってみ。
最初の下り坂で恐ろしいくらいに減速して他のマシンに抜かれる。
大径ではSGJC25秒の壁を切れんかった
ゴール画面では普通はトップでゴールしたマシンのタイムが表示されるよな?
サイクロンマグナムが1分27秒17でゴールして、画面には確かにマグナムのタイムが表示されてたんだが、
結果画面では1分27秒16で漏れのマシンが優勝してた。
ギリギリで負けたか同時かなと思ってたんだが、同時だとしたらこっちが勝ったように判定されるんかな。
このゲームは同着がないからな。
同じタイムでゴールすると若いレーンナンバーからの結果になるんだったと思う。
0.01秒の世界が熱いな。
ローハイトS吸収などのゴムタイヤが加工できないのは惜しい。
大径ワンウェイホイールに大径スポンジしか装着できないくらい痛い。
コースアウトを減らすにはどうしたらいいんだ・・・
手加減する
または
通常ありえないセッティングとかでがんばる
>>75 その点で考えているのはローラーです。
フロントとその以外の部分に何をつければ安定するか、かつアルミベアリングのように滑らかに曲がれるか。
アルミベアリング以外だと減速しすぎなんだよなぁ・・・
キーボードじゃ裏技はきついな
コースアウト無しの裏技はゲームパッドよりもキーボードにしたほうが出やすい漏れ少数派
大会ってどうなったの?
シャーシの乗せ替えもできない熟練度だけど
頭数あわせにならなってもいいぜよ
フリーバトルに熟練度関係ないから安心しる!
俺も参加したい
俺漏れも
86 :
22:2006/12/15(金) 12:23:04 ID:???
22のマシン、コースアウト無しでやるなら
>>7の制限無し内容未公開レースに出してみたい。
コースアウト有りだと、勝負にならないから自重する。
一応
>>23で修正してるけど正しいパス
ほぬんころ ゃお$めや ょなあのと すょんしき
をへ\さむ うんろもぇ ろへうねわ そにむつし
おさたほて されしちめ ねれ$!
87 :
81:2006/12/15(金) 15:24:07 ID:???
パス
%のなゆこ ふ%とけそ あそそーぅ おんてょー
ぁぅ!らん ひっるぃく いみぬそ* ねとっ!ぇ
ろな&かゃ んかかけろ っ?てく
よろしくー
88 :
81:2006/12/15(金) 15:48:09 ID:???
あ、出場レースもか。
制限無し低速レース ストレート クリームパン ゲーセン 春予選 ジェットコースター
制限無し内容未公開レース 5つのコースを走らせますがその他一切内容未公開
違いがよくわからないので両方エントリーします!wだめ?
%のなゆこ ふ%とけそ あそそーぅ おんてょー
ぁぅ!らん ひっるぃく いみぬそ* ねとっ!ぇ
ろな&かゃ んかかけろ っ?てく
>>88 制限無し低速レース 遅さを競う
制限無し内容未公開レース 速さを競う
エントリーはどちらでも構いませんがどちらかに特化したほうが得ですよ
90 :
81:2006/12/15(金) 16:03:01 ID:???
遅さを競うのか( ゚д゚)
じゃあ
制限無し内容未公開レース
でお願いします。
これだけ少ないパーツ数だと最速の組み合わせなんてすぐに見つかりそうだけどな
制限無し低速レースに出場します
*みぁれょ る+ぅ¥り +んそーく おひへへお
けりろぬを ろへおをら ぬいら&ゃ ゃたせさき
ろあ$かゃ つせぇーく そ*%%
時間無かったからあまり耐久度減らせなかった('A`)
よろしくお願いします
制限無し低速レース
てす!よせに%もなとほえも*!ほそろとく
むけむもく!ぬたさいいぉねちひみぇゅもに
まはん!きけえうねせそろく!
制限無し内容未公開レース
きおんも$+ぁ$すへょねせしとす−んわょ
す?+えむり−せもぇろ+えさいそ&いつき
おかをほもな¥ろちせねれ$!
どちらもコースアウト有りを前提にセッティングをしています
で、大会はいつやるの?
95 :
前スレ960:2006/12/16(土) 22:45:03 ID:???
もうエントリーもないだろうしそろそろやるかな、パスワード全く入力してないから今のうちならセーフ
96 :
前スレ960:2006/12/16(土) 23:09:06 ID:???
やろうと思ったらデータが飛んでコースがストレートしか選べないww
どうしよう…
98 :
前スレ960:2006/12/16(土) 23:14:41 ID:???
(ノ∀`)アチャー
うはwwwwwwwwwwwwwwwww
どんまい('A`)
>>96 さっさとクリア汁wwwww
一日二日ありゃクリアできる。
大会wktk
俺も全クリしたら大会開くぜ
後どのくらいかかる?
この際23日締め切りでいいじゃんかと言ってみるテスト。
クリスマスカップw
こりゃ盛り上がるな!
走り屋たちのレース祭りw
クリスマスはバイト…
108 :
NAME OVER:2006/12/20(水) 09:40:08 ID:XNxjbSrY
自分の身はなくてもレースに支障はないから安心汁
109 :
NAME OVER:2006/12/20(水) 20:53:02 ID:loutnaox
何気に今日で発売から10年なんだよな…
久しぶりに電源入れてみるか
>>109 おぉ・・・そういやそうだな・・・時が経つのはHAEEなぁ・・・。
>>108 そうだった!
そこがシャイスコのいいところだ
何気に今日で発売から10年なんだよな…
久しぶりにROMロードしてみるか
ちょっと一昨日ぐらいから急に思い出してやってみました。
取り敢えずSGJCで走ってみたら1分24秒74だった。
きねけたらんもほこみとぬえのきはわふほわ
しふ!のいり−ぃ$くろ?ぃぉ%いやらょつ
らへゆの%せさゅに!てれ$!
実力不足ですが制限無し内容未公開レースでお願いします。
このゲームのせいで
フライングを信号無視のことだと思ってたんだぜ
いや、間違ってはいないだろ
必要条件じゃないけど十分条件ではある
マシンでけた、駆け込みで登録
制限無し内容未公開レースに挑む。
り?てみわこえつこぇあかろゅょおしのむな
?ろ!うふぁ+$ぬっせのあぉっくらまるみ
ふますぬこすはさ!ふふてぁり
多分コースアウトありでも平気。
まあ落ち着け。
昼まで待って見ればその内来るさ。
助けてください
スプリングレースの予選の1回目のレースでゲームオーバーになってしまいます
なんか3周目ぐらいからいきなり遅くなるんです
どのセッティングしたら勝てますかね??
これはまずい…早く今からぶっ通しでやらないと…
>>119 パーツを買い換えるといい
タダで買える裏技で買いまくってますケド…
それでも勝てません↓↓
122 :
NAME OVER:2006/12/24(日) 13:56:44 ID:RX3myOnF
後で、一位の人は種明かししてちょうだい
モーターの調整は万全か
>>119 どのセッティングしてで勝ててないのか、まずはそこからだ。
えぇとですね…
タイヤ前後とも ナローワンウェイ スポンジブラック ボールベアリング
モーター レブチューン 放熱フィン アルミモーターサポート
ギア スーパーカウンター
フロントローラー ボールベアリング径6
サイド サイドガード ボールベアリング径6
ノーマルシャフト ゴールドターミナル
以上です。みなさんアドバイスください
>>126 セッティングは問題なさそうだな。
モーターのピークって知ってる?わかんなかったら
>>1や
>>32を参考に。
春予選は2連戦だから、ピークのやや手前ぐらいでおk。
モーターもそのくらいでやってるんですけど…(;´Д`)
いつも1分37秒ぐらいなんですよ。
7秒以上もタイム縮められる気がしねぇ
131 :
NAME OVER:2006/12/24(日) 23:24:28 ID:RX3myOnF
そういや、このソフトを買って貰ったのもいつか日のクリスマスだったな・・・
>>130 なんでだろ?熟練度もその時点ではそんなには関係ない気がする。
まぁそれでもそこらへんで走って、熟練度を稼ぐぐらいしか俺には思いつかん。
133 :
NAME OVER:2006/12/24(日) 23:31:57 ID:??? BE:19908623-2BP(334)
>>130 ボディの肉抜きはガンガンやる。
タイヤも加工できる物はガンガンする、特に大会と予選はコースアウトないから前後ともグルービング加工推奨。
コースアウト気にしないなら、ローラーも減速効果あるのはつけない。
フロントは軽量ハイマウント、後ろは下段にアルミリヤーマルチステーつける程度でいいよ。
>>132 熟練度ってレジの横にあるランキングのコトですか?
>>133 ゆわれた通りにやってみます!!
>>133 …速くなるどころか逆に遅くなってしまった(-"-;)
136 :
133:2006/12/24(日) 23:49:54 ID:??? BE:139356476-2BP(334)
>>135 えええええ、コースアウト無視したスピード重視なんだけど…
だとしたらホイールかモーターだね。
むしろこのゲームはモーター・ホイールが7割以上を占めてるゲーム。
>>136 もぅ一回やってみたけどやっぱり遅くなってる…orz
モーターを極限までピークあたりにしてみます!!
ホイールはどうしたらいいんですか?
138 :
NAME OVER:2006/12/24(日) 23:56:02 ID:??? BE:179172296-2BP(334)
スプリングあたりならもうゲーム中最強のタイヤ&ホイールの、
「ワイドワンウェイ13mm+ローハイトS吸収15mm」の組み合わせが出来た気がしてきた。
やれるならやれ!
まとめると、スピードを特に左右するのは
モーター(のブレークインとピーク調整も重要)とギヤーの組み合わせ
そしてホイールの種類だったよな
たしかにストーリーモードなら熟練度も影響するが・・・
大会だから電池も関係ないよな?
ブレークインし忘れって結構ありますからね・・。
電池は勝手に替えられますね…
とりあえずそこらのレースに出まくってます。
結論:タダ買いせずに熟練度稼げ
やっとサマー決勝まで来た…
ブレークインもちゃんとしてますよ
いや、藤吉のゲームセンターはクリアしたんだろ?
それでSレース予選で振るわないのは変だ
>>146 藤吉のゲームセンターは1位になってないです…orz
何回か2位になったら藤吉がスプリングレースの開場まで連れてきてくれました(^_^;
熟練度って見れますか?
おぉ!!モーターをトルクにかえてみたら1回戦は突破しました!!
なんとか決勝行けました!!ありがとうございましたm(_ _)m
>>149 なんか根本的な解決にならなくてスマソ
そしてトルクチューンモーターの方が強いことが証明された件・・・
いや…レブはピークぐらいだったんだけど
トルクは新品だよ!!
それでトルクのほうがはやかったってコトは…
あれだろ。
ピーク過ぎてたってことだろ
ま、そういうこったな。
レース途中で遅くなるってことはモーターのピーク狙いすぎて
走ってる途中でピークをすぎて尽きたってことだな。
そうだったんや!!なるほど!!
まぁとりあえず全クリできたんでよかったです
>>155 いきなり進みましたねw
まあ全クリできたならもうピークのことに関してはOKだな
>>156 はいww丸2日ぐらいファミコンつけっぱでした(>_<;)
一応ピークは理解したつもりです
で、レースはどうなったんだろう・・・
レースはまだでしょうか・・・
トルク新品(ブレークインあり)>レブピーク(ブレークインし忘れ)
だな。
コスモス湖のストレートのコースで、
10.5秒以上のタイムが出せなくて
大神達の三連戦イベントで全く勝てないんですが
そういう仕様なのですか・・・?
モーターはマッハでピークのはずです・・・。
>>161ピークじゃなくても勝てる。
セッティングが悪いんじゃないかな?
どんなセッティング?
>>161 じゃあホイールかタイヤじゃないか?
大径ワンウェイ+大径スポンジ、もしくは
ワイドワンウェイ+ローハイトショック吸収
レス遅れてすみません。
ホイール:ワイドワンウェイ、ボールベアリング
タイヤ:ローハイトショック吸収
モーター:マッハ、放熱フィン、アルミモーターサポート
ギア:4:1スーパーカウンター
ローラー等は関係ないと思うので省略しましたが
このようなセッティングです。
電池をゴールドチャンプにしてみても結果は変わらず・・・。
タイヤも大径ワンウェイ+大径スポンジを試したのですが
タイムはあまり変わりませんでした。
ブレークインし忘れとか?
ブレークインはしました。
久しぶりに始めてみた。
スプリングカップの本戦
豪が速過ぎる。
この大会は優勝できた記憶があるんだけど。
豪のタイムが1分13秒 オイラが1分20秒で二位
タイヤとかモーター使って計20回くらい熟練度稼ぎしたし
モーターもピークのはずなんだが…
セッティングは
レブチューン
スパーカウンター
ワイドワンウェイ+ローハイトスポンジ
ホイール部分のベアリング
ローラーは
フロント 大径アルミベアリング
サイド ベアリングを組み込むローラーの14ミリ(名前忘れた)
駆動系も現時点で買えるもの全て買っている。
肉抜きも全部してるし。
ローラーの組み合わせが悪いとかの細かい理由はあるだろうけど
それ以上にストレートのスピードが違いすぎる…
>>166もう遅いかもしれないけど、ギヤーは超速にした方が速いよ。あとローラーもおそらくベアリング系が良いと思う。
…でも俺もこの前ブロッケンGに負けたけどw
>>168さんの言うとおり、ギヤーを超速にしてみたら
9.7秒台まで伸びてなんとか3勝できました。
ありがとうございました!
>>167 春決勝は1位になれない仕様になっている。2位が最高。
( ^ω^)「春菜ヶ丘についたお。 スプリングレース予選がんばるお!
まずは模型店に行くお!」
店員「いらっしゃいミニ四レーサー君(失笑)」
(;^ω^)「なんか馬鹿にされてる感じがするお…
ええと、これとこれをくださいお」
店員「良い買い物をしたね。」
(#^ω^)
(#`ω´)「もの売るってレベルじゃねーお!
みんなで突撃だお!!」
共通予選での出来事なんだが、
スタートから1位で、3週目まできたらいきなり抜かされて最下位になってしまうのだが、なぜでしょうかね?
>>172 モーターのピークを狙いすぎだと思われる。
もう少し前の状態で始めた方が良いんじゃないか。
>>171 そのパターンのセリフの店員は確かにムカつきますね
謝罪と賠償を(ry
175 :
172:2007/01/01(月) 10:36:35 ID:???
やっぱり勝てない
>>173 ピークはあんまり狙ってないんですけどね。。。
勝てないのでやることなくなったから、
とりあえずポイント1000までためますた
>>175 うーん。セッティングが死ぬほど悪いのだろうか?
そちらのセッティングを教えてくれ。
俺も昨日から始めてるてるけど、肉抜き無しでも最後までクリアできたぞ。
それだけやれば熟練度も充分だろうしなあ。
でも、その時点でのフリーレースによって得られる熟練度って限界がある事もあるんで
念のため、ブレークイン5回 タイヤ改造10回くらいやって熟練稼いで置こう。
あと、フリーレースはコースアウトするから色々つけなきゃ駄目だけど
本番系のレースはまずコースアウトする事は無いんで、本番ではバンパーとかスタビポールとかの余計な物を付けない。
>>176スタビ系は付けても付けなくても大差無いけど、明らかにバンパーは必要でしょ。
178 :
172:2007/01/01(月) 15:10:08 ID:???
>>176 前タイヤ&ホイール
・ワイドワンウェイ幅13
・ボールベアリング
・ローハイトS吸収幅15
後タイヤ&ホイールは前タイヤなどと同じセッティング
モーターなど
・ハイパーダッシュ
・放熱フィン
・アルミモーターサポート
・スーパーカウンター
ローラーなど
前側
・フロント軽量ハイマウント
・スタビライザーポール
・ローラー用ラバーリング大
・セットアップローラー径14
横側
・サイドガード
・大径アルミベアリング
後みたいな上側
・リヤー軽量ハイマウント
・ローラー用ラバーリング小
・ローラー
後は何もつけてない
その他
・ノーマルシャフト
・ゴールドターミナル
ってかブレークインとタイヤ改造ってそんなにできるのか?
>>178 ローラー系以外はかなりいいセッティング。
コースアウト無しならゴム系の減速効果あるローラー付けるのは禿げしくマイナス、ベアリング系だけでいい。
あとローラーは前を大きく後ろを小さくするのが基本。
勝手にローラー付近をコーディネートすると、
・フロント
軽量ハイマウント
大径大径アルミベアリング
・サイド
サイドガード
大径アルミベアリング
・リアー(ハイ)
無し
・リアー(ロー)
アルミリヤーマルチステー
丸穴ベアリング6mm
180 :
172:2007/01/01(月) 16:02:02 ID:???
>>179 サンクス
そのセッティングで挑んでみたら、4週目ぐらいで4位ぐらいになってしまった
でも、さっきより良くなっているのは、たしか
>>180 そのセッティングでも勝てないってことはもう個々のパーツの耐久度に問題があるとしか…
モーターはブレークイン済みなのはもちろんとして、2割減くらいがピーク。
他はほぼ満タンくらいが理想。
182 :
172:2007/01/01(月) 16:33:49 ID:???
>>181 無理だ・・・
ピークにしても4週目で3位ぐらいに
ってかこれってタイムクリアだったんだね
でも2分いった・・・
もうダメポ
共通予選は行った事が少ないから良くわかんないけど、
フロントには大型アルミで、リアーハイに軽量ハイマウントと丸穴6_だけでいけない?
てか2分ぐらいかかるんだったら、ピークの手前ぐらいが良いんじゃない?ピークだと後半きつそうな希ガス。
>>177 えっ、バンパー必要なのかい?
共通予選はあんまり縁がないから分からんけど、コースアウトしないなら付けない方が軽くなると思うけど。
コーナーで速くなるとか?
あと、個人的には後ろにアルミステーは重すぎてマズイと思うし、
>>183のいうように軽量ハイマウントにして
フロントとリアーだけ かフロントとサイドだけ とかにした方が良いと思う。
>>184スマン、俺の勘違いだった。とりあえず実験してみた。
バンパー無し…1:32:08
軽量ハイマウント…1:32:08
フロントスライド …1:32:21
コースはトンネルコースで他のセッティングは全て同じ。それで走らせる度にタイムは変わってくるだろうから、多分どのバンパーでも大差なさそう。
>>185 むむ… 難しいな。
って事はバンパー程度の重さだったら、つけてもスピードが落ちない(もしくは大差無い)って事だな。
だったら、安定感の分つけた方が得なのかもしれんね。
しかし、そういう大差無い事の積み重ねでハッキリ影響が出てくるかもしれんし…
奥深いな…
187 :
172:2007/01/02(火) 11:22:55 ID:???
本当にみなさんありがとです
>>183さんの言うとおりにしてみますと1分56秒60になりました
後1秒61速ければ・・・
>>186ん〜…バンパーだけに限らず、ローラーの取り付け位置も明確に「コレが速い」ってのが無い気がするしなぁ。やっぱ草レースの方が大会より奥が深いかなw
>>187じゃあ俺も勝手に。フロントは大径アルミベアリングで、サイドガードは外してリヤーにリヤースキッドローラー+大径アルミベアリング。これでも結構イケると思う。
189 :
172:2007/01/02(火) 14:56:10 ID:???
>>188 言うとおりにやってみますと1分56秒40でした
1分55秒台がでない・・・
共通予選ってあんま覚えてないんだけど、14ミリベアリングとかは手に入らないよね?
手に入らないという前提で俺もセッティングを言ってみる…
個人的に気に入らないセッティングだけど、14ミリベアリングが手に入るまではフロントサイド共に丸穴六ミリで
バンパーとかポールは他何もつけないで行った。
んで、まだローハイトS吸収タイヤはいてるんだったら止めた方が良いかな。
坂道では優秀だけど、ゴムタイヤは重くてスピードで大きなマイナスになると思う。
スポンジをお勧めする。
んで、スポンジでもスポンジブラックより、ローハイト系のスポンジの方が軽い分速いと思う。
ローハイトな分、直径が小さいから最高速伸びないかな。とか深読みした事もあるけど、実際試したらローハイト系のタイヤの方が速かった。
んで、ホイールはもちろんワイドワンウェイだからタイヤは…
大経ローハイトって灰色のスポンジタイヤあるじゃん?
あれがお勧め。改造は最高速伸ばすためにグルービング加工。
なんか、みんなのローハイトS吸収勧めてるから、俺が間違えてるのかもしれないけどさ。
ローハイトS吸収履いてて詰まってるんだったら一度試してみて。
あとね、このゲームって『詰む』事があると思う。
俺もどんなセッティングしてもスピードが出なくなった事がある。
色々なローラーの組み合わせ試す為にそれぞれ公式レースの前に30回くらい草レースやってから
公式レースに出てたんだけど、サマーレースで詰まった。
どんなセッティングしても4位くらいで凄い遅せぇの。
仕方ないから最初からゲームやりなおしたらサマーはあっさり一位だった。
その時は、モーターのブレークダウンとかタイヤ改造とかは熟練度意識して大目にやったけど、草レースは気持ち程度しか出場しないで進めた。
このゲームはたまにハマりこむ負の『なにか』があるよ。
あと二日くらい頑張って駄目だったら、最初からやってみるのも良いと思う。
本当にモーターはピークになってる?もうそこしか考えられない。
もしものために言っておくとダッシュキング15回走れば間違い無くピークだよ。
っていうか、もうモーターもブレークインだけにして新品でやっちゃいなYO!
少なくとも失速することはなくなる
3周目から失速とかブレークインし忘れ以外考えられないな。
耐久バーの隣が赤になってるか確認したほうがいいぞ。
>>194確かブレークインしてないモーターでも一回レースしたら赤くなるから見ただけじゃ判別できないと思う。
でも、頑張って1000まで貯めた苦労はいかしてあげたいな。
と思って(しかも暇だったので)過去ログ調べてみたけど、
共通予選に関する書き込みはほとんどなかった。
それでセッティングに関しては、
ローラーは
>>188でいいけど、
>>185のようにローラーでそこまでの優劣がつくとは思えない。
ホイール等は
>>178のままでいいと思うが、
>>190も一考の価値はある。
モーターは一口にピークと言っても人それぞれ微妙に違うだろう。
だから多少めんどくさいが微調整をしてみては?→セーブとリセットを繰り返す
まず新品ハイパーをブレークインし、ダッシュキングを5回ほどやって本番に臨む。当然足りないと思うが
>>193の意見もあるので試してみる。
それで駄目なら今度は8回ほど、駄目なら次は10回ぐらい、次は・・・というようにやっていく。
どこかに「当たり」があるはずだ。
まぁ、総じて言えることは俺らの共通予選の経験が少ないうえに古いということ。 俺も今からやってみるか・・・。
昨日攻略本GETしたんだけど、
>>172はオータムの前で詰まってるの?それともサマー?
レースまだ〜?
199 :
172:2007/01/03(水) 10:21:34 ID:???
>>196 ダッシュキング5回ほどやってみて共通予選に挑んでみた。
まただめかなと思いきや
4週目になっても誰にも抜かされず、5週目になっても誰にも抜かされなかった。
ただの偶然だろうと思ったらそうではなかった・・・
タイムは1分41秒76・・・
Σ(・ω・ノ)ノ
クリアキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
でも原因はなんだったのか・・・
本当に皆さんありがとうございました!
またお世話になるかも知れないけどw
>>199おめでとう!SGJC優勝目指して頑張れ!
>>199 こりゃ、やっぱりブレークインし忘れじゃないのかw
話変わるが、フリーで自分の中のスピード系セッティングでクリームパンやったら
軽く33秒超えた。コースアウト無し裏技使わないで。
ストーリーでの草レースだとコースアウトして話にならないのに。
まともに走ろうとしたら40秒くらいになってしまう。
んで、そのセッティングでSGJCだとあっさりコースアウト
ストーリーモードだと公式戦ではコースアウトしないから仕方ないんだけどさ。
まあ、何が言いたいかっていうと、ストーリーモードとフリーレースでの互換性の無さに困ると。
セッティングしずらいわぁ。
草レースよりフリーのほうがコースアウトしやすいんじゃないのか?
草レースは熟練度が反映されちゃってコースアウトが抑制されちゃう。
204 :
172:2007/01/03(水) 22:03:33 ID:???
スーパーグレートジャパンカップだっけ?
クリアしてきましたw
3位から逆転勝利でしたよw
やることなくなった・・・
>>204そこからが本番だよ。ミニ四駆が好きならね。
裏技できねぇwwwwwwこりゃシビアだな
>>206 おれもできねぇwwwww
キーボードだったらできないのかねぇ
>>207 俺はプレステのコントローラ使ってるがいい加減指が痛くなってきた(;^ω^)
オレSFCだけど
裏技いけたよ
プレステのがやり易い
俺は楽勝
キーボードで裏技成功して人いる?
プレステの場合十字よりスティックのがいいのかな
波動拳のノリでやる事がコツかな。
斜めのところを押すよりも滑らすような感じで。
裏技の、1コマンドに時間かかってたら成功しない。
許容範囲は1秒と少しってところ、それだけ速く入力する必要がある。
ちょっと裏技について質問
タイトル画面でやる、と書いてあるが、クルクル回ってるところから入力してOKなのかな?
もうちょとkwsk言うとシャイニングスコーピオンが走ってる所を
Aボタン押して進むとタイトル画面がクルクル回るじゃん?
そこから入力するのかを聞きたい
>>216タイトルが出てる画面。つまり「PUSH START」の画面ね。
クルクル回っている間に入力してみた事は無いが。
最初のコマンドより、B、X、Yと入力したあとBを押しながら右、左 のくだりの方が難しかったわ。
慣れると簡単になるけど。
ちなみに最初のコマンド入力成功後に画面が切り替わったっても大丈夫
やっと裏技成功した・・・
ちょっと俺TUEEEEEしてくる
サイクロンとトライダガーは 直線の性能はどっちが上なんだろう?
空力ではトライダガー>サイクロン だけど
重さは2.4グラムサイクロンが軽い。
最高速トライダガー 加速サイクロン の図式になるのだろうか?
まあ、ソニック派の俺には関係の無い事だが…
重くて空力も悪くて、安定度は高いと言っても普通にコースアウトするぜorz
定期的に大会やってるとことか・・・ないよな(;^ω^)
初歩的な質問で悪いが、大会ってどうやってるんだい?
パスワード晒しあって、お互いのソフトでやってるんじゃ勝った負けた分からないし。
レースに参加しない第三者にパス送ってやってもらうとか?
それじゃ結果しか分からんしなぁ。
エミュとかでうまい事できるのかい?
主催者がパス入れてレースやるんじゃね?
レース結果キャプってうpとかすんのかな
このスレにvipとかでやってた時いた人がいれば分かるかもしれんね
動画撮ってくれたら尚良しだな。
エミュだったらそこら辺楽だろうし。
225 :
NAME OVER:2007/01/06(土) 13:26:21 ID:FqNh8Pb8
age
226 :
NAME OVER:2007/01/06(土) 17:20:12 ID:eH70QwG5
黒沢戦等のタイマンレースはコースアウト有りですか?
227 :
NAME OVER:2007/01/06(土) 17:24:06 ID:eH70QwG5
あっ後、それプラス 黒沢戦で何回か負けたりしたら熟練度に差は出ますか?
ありだと思う。まあ、まずする事は無いだろうけど。
熟練度は分からん。
でも、その時点での熟練度レベルなんて1とか2とかだろうから
熟練度が入ろうが、入らまいが、気にするほどではない。
アッー! 黒沢戦『等』ね。
沖田カイとの試合は勝ち負けで大きく差がでるから勝っとこう。
他はあるとしても大きいものではないから気にしない。
230 :
NAME OVER:2007/01/06(土) 18:26:02 ID:eH70QwG5
「まさに神風!神風ハリケーンソニックだーーーーっっ!!!」
>>231 ミニ四駆だけに勢いのあるかっとんだ発言を心がけたいところだ
234 :
NAME OVER:2007/01/07(日) 07:57:38 ID:O8RUegIv
サマーカップ優勝できねえ
ハイパーかレブチューンか・・・
>>234どっちでもできる。トルクでもできる。ただ練習走行終えてピークに達してない状態でセーブしちゃったら諦め。
自分が1コースでサイクロンが4、5コースだったりすれば3位以内は狙えないことも無い。
優勝はまず無理…かな。
236 :
NAME OVER:2007/01/07(日) 14:16:48 ID:O8RUegIv
>>235 やっぱ優勝無理に近いんだ・・・
優勝してえな
一応3位にはなったことあった
無理に近い △
モーターがピークじゃないと勝てない ○
適当にやったらハイパーがピークだったらしくギリギリ1位になれた
モーターのピークを合わせないで練習走行終えて模型店でセーブしちまったら無理って事だ。
そうじゃなかったら普通に勝てる。
239 :
NAME OVER:2007/01/07(日) 14:58:26 ID:O8RUegIv
>>237-238 良かった サンスコ
後、熟練度は関係ある?
モーターのピーク=7割くらいでやってみる
>>239 ん〜。もう攻略本持って無いから、感覚的and記憶を頼りにしかアドバイスできんけど…
まあ、言える事は、コースアウトは絶対無い。熟練度関係無しに。
スピードには関係すると思うよ。
あと、上位ほど熟練度多くもらえると思う。
>>239やってみるってどゆこと?まさか最初からやり直すの?
熟練度の数値とレベルの関係と
ブレークインで得られる熟練度値が
いくらか分かる方いませんか?
攻略本持っている人が居たら教えてほしいんですが…
243 :
NAME OVER:2007/01/07(日) 18:37:30 ID:O8RUegIv
>>240-241 アドバイスサンコス
今さっきコンマ01秒差でソニックに負けてきたw
スタートがかなり肝心みたいです
なかなか良い調子
>>240 それは熟練度はサマーレースに限っては関係ないと言うことでおkですか?
>>241 海浜パークに行く前からやってます
>>243そっか、ガンバレ。あと俺は
>>240じゃないけど、サマーでも順位で熟練度は変わるよ。公式レース自体がコースアウト無しってこと。
245 :
NAME OVER:2007/01/07(日) 20:05:51 ID:O8RUegIv
>>244 そうですよね、後、レースする前の熟練度は速さに関係しますか
とりあえずありがとうです。今も試行錯誤してレースやってます
>>245少しは影響すると思うけど…本当に「少し」ね。
でも俺はいつもタダ買いの裏技で進めてるから熟練度不足なんだけど、普通に優勝できるから熟練度はあんまり気にしなくていいと思うよ。
ソニックでフリーのSGJC1分25秒02が出た。
これが俺とソニックの限界だな。
やはりソニックではここの住人達とのレースじゃ勝てないな…
1分25秒30くらいで良いからフリーで完走率8割くらいをキープできる
バランス型を作るしかないか。
相手のコースアウトを待ちつつ、それなりについて行けるマシンに。
248 :
NAME OVER:2007/01/07(日) 21:25:23 ID:D7jiWzRW
>>246さん
携帯からすみません
勝つ時は余裕ですか?
熟練度は確か7段階あってメンテナンスとかで4まで上げれるけどそれ以降は
レースで上位に入らないと上がらなかったと思う。
メカニックマンと鉄心先生は大幅に上げるチャンスだけど。
250 :
NAME OVER:2007/01/07(日) 22:09:09 ID:O8RUegIv
>>246 >>249 情報どうもすみません
ありがとうございます。
何回やっても無理なので、明日最初からやり直していくつもりです
今日はもう寝ます
>>248俺も携帯だし別にいいけどw
あんまり覚えてないけど、ピークにしとけば余裕というか中盤あたりからは抜かれる心配が無いよ。ストレートでソニックより少し速ければ問題無し。
昨日の夜から3年ぶりに始めたんだけど、大径そんなにクソなのか…
大径信者の俺に、ワイドワンウェイとショック吸収の組み合わせの強みが何か教えて
それと、レストンスポンジや大径ロハスポンジじゃだめなの?
>>252大径は坂が遅いらしい。でもこれはトルクとかレブで走ったら克服できた。
あとローハイトスポンジで一回だけ試したことあるんだけど、コーナーで驚く程減速した。
254 :
NAME OVER:2007/01/08(月) 11:11:53 ID:AD+9dpWA
>>251 おはようございます
ぶっちゃけピークってどのくらいですか?
自分の場合は、最初、失速 途中、追い上げでソニック抜かす 最後の直線当たりで一気にソニックに追い抜かれる
ってな感じです
とりあえず最初からやり直しです
15回くらいレースしまくってて、途中でめんどくさくなって、レース前にセーブしてしまったので
>>254だいたい黄色のバーが7〜8割程度。最初と最後が遅いなんて有り得るのかな…ブレークインはちゃんとした?
256 :
NAME OVER:2007/01/08(月) 14:12:17 ID:AD+9dpWA
>>255 今やってたらサマーレース優勝出来ました
しかも余裕勝ちでした
どうやらモーターの傷み具合が少し足りなかったみたいです
今の今までアドバイス下さって本当ありがとうございました
モーターは2割弱消耗でピークなんだっけ?
ギリギリピークにするとレース中に劣化して遅くなるけど。
あ、どうもwww
スプリングレースですかwww うらやましいっすねwwww
僕ですか? いやー。トラブルに巻き込まれちゃいましてねw 出れないっすwww
どうです? 今から勝負しませんか?www
・
・・
・・・
スプリングレース出場者にぶっちぎりで勝っちゃってサーセンwwwww
でも前よりは確実に速くなってるっすよwwww
これなら上位も狙えそうっすねwwww
でも、もう少しセッティングした方が良いっすよwwww
遅すぎて失格ってwwwww …いやいや、こっちの話っすw サーセンwwww
超速ギヤー勝った方が良いっすよw
あれ? 持ってないんすか? 買ってきたほうが良いすッよwww
あ、日吉町じゃ売ってなかったっけwwww これまたしつれーしましたwwww
>>260 サーセンwww
日光平でしたねwwww
まあ、スーパーカウンターで頑張ってくださいwwww
ゲームセンターレースの時点でウルトラダッシュ装備してるのに遅い藤吉ってヤバいよなw
>>262 藤吉オリジナルのウルトラダッシュモーターは、電池のエネルギーをくいすぎて
まともなスピードがでないんだよw
スピンコブラって実際のミニ四駆では結構優秀なボディなんだけどなぁ。
色んなシャーシに簡単改造で乗せられるし、軽いし、肉抜き(実際あんま意味ないらしいが)もやりやすいし。
クリアボディーだからカラーリングも綺麗に出来る。
このゲームでは酷い扱いだw
>>264最後のSGJCに出れないのはまだしも、簡単に主人公に負けるしなw
スプリングレースの藤吉もうちょっと速くても良かったかも
マジレスすると、ナックルブレイカーみたいにボディ後部が開いてないとパラシュート効果
>>262 そんなの分かるのは攻略本とか?
最初と二回目で戦う兄弟のセッティングってどんなの?
サイクロンマグナム
モーター系統 マッハダッシュ(ブレークイン) 放熱フィン 超速ギャー
前輪 ナローワンウェイ10mm(ボールベアリング)&ノーマルタイヤ10mm
後輪 ノーマル10mm(ボールベアリング)&ノーマルタイヤ10mm
フロント ローラー10mm
サイド 丸穴ボールベアリング6mm スタビライザーポール
リヤー ローラー20mm 軽量ハイマウント
その他 中空ハードシャフト パワーチャンプゴールド ゴールドターミナル
ハリケーンソニック
モーター系統 ウルトラダッシュ(ブレークイン) 放熱フィン スーパーカウンターギャー
前輪 ナローワンウェイ10mm(ボールベアリング) ローハイトショック吸収タイヤ10mm
後輪 ノーマル10mm(ボールベアリング)&ノーマルタイヤ10mm
フロント 大径アルミベアリング ダウンスラスト ショートスタビライザーポール
サイド スタビライザーポール
リヤー 9mmボールベアリング ダブルアルミステー
その他 中空ハードシャフト パワーチャンプゴールド ゴールドターミナル
日光平のミニ4グリーンカップでは二人とも上のサイクロンマグナムと同じセッティングのようだ
>>268 ミスったスマソ
こんな大量の情報まとめていただいてサンクス
マッハとかウルトラせこいなwそりゃ主人公負けるわw
ただタイヤがノーマルとナローワンウェイなのは凄い
良かったら、後スプリング決勝の兄弟だけ教えてください
あれは何で勝てないんだ・・・速すぎ
サイクロンマグナム
モーター系統 レブチューン(ブレークイン) 放熱フィン 超速ギャー
前輪 大径ワンウェイ10mm(ボールベアリング) 大径スポンジタイヤ9mm
後輪 ノーマル10mm(ボールベアリング) ローハイトショック吸収10mm
フロント ローラー20mm
リヤー 丸穴ボールベアリング6mm リヤーローラーステー
その他 中空ハードシャフト パワーチャンプゴールド ゴールドターミナル
ハリケーンソニック
モーター系統 レブチューン(ブレークイン) 放熱フィン 超速ギャー
前輪 大径ワンウェイ10mm(ボールベアリング) ローハイトショック吸収10mm
後輪 ノーマル10mm(ボールベアリング) ローハイトショック吸収10mm
フロント 19mmアルミベアリング
サイド ローラー20mm
おまけ
スピンコブラ(ゲームセンター藤吉レース)
モーター系統 ウルトラダッシュ(ブレークイン) 放熱フィン 超速ギャー
前輪 ローハイトワンウェイ13mm スポンジブラック15mm
後輪 ノーマル10mm ローハイトショック吸収10mm
フロント ベアリングローラー10mm
サイド 丸穴ボールベアリング6mm サイドガード
後輪の色で凶悪な前輪装備を誤魔化している外道兄弟がここに晒された
ハリケーンソニック
その他 中空ハードシャフト パワーチャンプゴールド ゴールドターミナル
スピンコブラ
その他 パワーチャンプゴールド
が抜けていた
>>271 確かに大型使ってるw
後輪で誤魔化してるしw
こんな奴等に負けたくねえw
ZMCもこんな感じだろうなw
よ〜し全クリしたぞ。
最強目差して頑張るぞ!車できたら相手してやってください
>>271赤の攻略本なら俺も持ってるけど、あの本現実のミニ四駆の知識多いよね。
前輪大径で後輪ノーマルって烈は絶対やらない筈のセッティングだw
というか、ゲームのシステムに対してゲーム中の登場人物の台詞だけが浮いてるんでしょ。
「さすがはコーナー重視のマシンだ!」と「さすがはかっとびマシンだ!」を
同時に言われるのとおんなじもん。
ちょっとテスト
サイクロンマグナム
モーター系統 ウルトラダッシュ(ブレークイン) 超速ギャー 放熱フィン
前輪 ナローワンウェイ10mm(ボールベアリング) ローハイトショック吸収10mm
後輪 ノーマル15mm(ボールベアリング) ローハイトショック吸収15mm
フロント ローラー10mm 軽量ハイマウント ショートスタビローラー
リヤー 丸穴ボールベアリング6mm 軽量ハイマウント
その他 中空ハードシャフト パワーチャンプゴールド ゴールドターミナル
ハリケーンソニック
モーター系統 ハイパーダッシュ(ブレークイン) スーパーカウンターギャー 放熱フィン
前輪 ワイドワンウェイ13mm(ボールベアリング) レストンスポンジ15mm
後輪 ノーマル10mm(ボールベアリング) ノーマルタイヤ10mm
フロント 19mmアルミベアリング 可変ダウンスラスト スタビポール
リヤー 丸穴ボールベアリング6mm エアロハイマウント
その他 中空ハードシャフト パワーチャンプゴールド ゴールドターミナル
ネオトライダガーZMC
モーター系統 ウルトラダッシュ(ブレークイン) 超速ギャー 放熱フィン
前輪 大径ワンウェイ10mm(ボールベアリング) 大径スポンジタイヤ14mm
後輪 ノーマル10mm(ボールベアリング) ローハイトショック吸収10mm
フロント ゴムリング付き14mm 軽量ハイマウント FRP強化プレート
リヤー 丸穴ボールベアリング6mm 軽量ハイマウント
その他 中空ハードシャフト パワーチャンプゴールド ゴールドターミナル
レイスティンガー
モーター系統 マッハダッシュ(ブレークイン) スーパーカウンターギャー 放熱フィン
前輪 ノーマル15mm(ボールベアリング) レストンスポンジ15mm
後輪 ノーマル10mm(ボールベアリング) ローハイトショック吸収10mm
フロント 17mmアルミベアリング 軽量ハイマウント スタビライザーポール
リヤー 17mmアルミベアリング 軽量ハイマウント
その他 中空ハードシャフト パワーチャンプゴールド ゴールドターミナル
追記
ネオトライダガーZMCは登場レース全てで大径ワンウェイ装備
なるほど、SGJCも後輪にノーマルを使って隠してる訳か。
でもよくそんなセッティングで、「絶対勝つ!」みたいなこと言えるよなw
思ったんだが、どうせなら最初の黒沢ももっと強化してやれよw
最初のレースで多分マッハダッシュ使ってる星馬兄弟よりマシだろw
改造でウルトラダッシュでやっと勝てるぐらいだし。
豪と烈の速さは反則だよなw
あれでマグナムトルネードとか使ってきたら手に負えなかったかもな。
>>280 同じようなセッティングなのに何で坂で減速しないんだ?
>>285所詮設定でしかないから気にしない方がいい。他にも突っ込みどころはまだまだあるし。
隠しパラメータ−で空力性能があるからじゃね?
>>284 コースアウトが前提だしな。やられたら確実にブチ切れするなw
どのレースもコースアウトしないのにサマー決勝前のレースだけはコースアウトしまくるんだよなあ・・・。
そしてその決勝ではハリケーンが異様に速い。
練習時のマグナムやトライダガーはどこに行ったのかと小一時間(ry
>>285-286 レイスティンガーなんか前後ノーマルだしな。
それであんだけ速いってのは・・・だが漏れのデータのランキングだとゲンに抜かれているがなw
・・・あぁ、今別のゲームやってるがこれもやりたくなってきた。
書いてると無性にやりたくなるよな。
レイスティンガーは赤外線で誘導してるから前後ノーマルでもあれだけのスピードが出るんだよ。きっと
対戦モードだとトライダガーが1番早いのに
ゲーム中だとソニックやレイスティンガーの方が早いから不思議。
>>290 対戦モードってフリーモード?っていう名前のやつだっけ?
それだとしたら熟練度の関係じゃね?
久方レイ→ヒジがカテー
>>290 フリーレースのトライダガーで思い出したが
当時アニメを見てハマってたわけなんだが当然その影響でこのゲームも買った
それでプレイしてある程度経ってから初めてフリーレースをしたわけだ
トライダガー、マグナム、ソニック、スピンコブラをゲームセンターコースで走らせたんだ。
ゲームセンターコースはテクニカルだからスピンコブラとソニック有利だな。とか妄想してたわけなんだ。
それで実際走らせて見たらそこにはぶっちぎりで速いがコースアウトしているトライダガーと
ソニックとマグナムに突き放されて再開でゴールするスピンコブラが映ってたんだ。
あれはショックだった。
>>288俺もゲンの方が上だぜ。というか、SGJCのレイの獲得ポイントが何故かゲンに加算されてるw
ゲン好きだから別にいいけどw
サマーレース前のジェットコースターコースで
このセッティングで勝負するつもりだ。とかなんとか言って気合入れてたリョウ君が
開始数秒後にコースアウトしたお (^ω^;)
トライダガーが完走すると感動するけど
大概はシャイスコとソニックだけが走るんだよなw
そして本番ではコースアウトしない事を知っていて
ちゃっかり1位2位を獲得するその二人…
既出かもしれんがサマーでのブロッケンの失速は嫌がらせだろw
前半鬼のように速いブロッケンが中盤にさしかかろうとするころに物凄い勢いで失速していく様子を見ると悲しくなる。
>>296-299 あるあるw
てかサマーって何気に一番むずい気がする
サマー>>スプリング決勝>藤吉=タイマン=SGJC
が個人的難易度BEST3(5)
ゲームセンターで藤吉と戦ったら、藤吉がいきなりコースアウトでらくらく1位だったwww
>>300 スプリング…絶対勝てないから2位狙いになるが、割と苦労せず入れる。
決勝前に日光平以外で何度でもフリーレースができる。
藤吉…スピンコブラが後半速くなる気がする(音が変わる)が、勝てないわけでもない。
タイマン…ウルトラとかマッハ買ってたら勝てる。
SGJC…走るコースによってはブレークインしたてでもギリギリいける。
サマー…決勝前に三回走らないといけない上に、他の町に移動できない。
おまけに決勝はハリケーンが異様なまでに速い。勝てない事はないが・・・。
・・・うん、やっぱサマーがムズイな。
パーツのノウハウがあるからサマーだとほぼ最強セッティングで楽々クリアできるけど、
藤吉はコースアウトあるせいで確実に勝てないぶんこっちの方が嫌い
>>299 無理なパワーアップにマシンが耐えられなかったんだ… by土屋
ハイパーダッシュ(ピーク)を用意し、オータムのタイマンレースにわざと負ける。
↓
空風村の予選で最強セッティング。
↓
自分以外全員失格送り
↓
俺HAEEEEEE!!
・・・外道過ぎるな、漏れ('A`)
サマーのポイント
・街に来る前にハイパーダッシュモーターが買えるポイントを確保しておくこと。
・3回の練習走行で順位はどうでもいいからモーターのピークを調節すること。
・モーター(と場合によってはローラー)以外の決勝レースで使用予定のパーツで
尚且つ買いなおす余裕のないパーツは練習走行では使わないこと。
新品のハイパーダッシュ買って練習走行で3回完走すれば
それだけでそこそこいけると思うぞ。
とりあえず、まだ裏技成功してない俺にアドバイスを・・・
すばやく滑らかに入力
あと次にBXYとか入れるときもすばやくな。俺はこれゆっくりやってて成功しなかった
やってるんだけどむりぽ
最初はそんなもんだ。
繰り返し練習してると、前と比べてそんなに入力スピードが上がってるわけでもないのに
何故か一回か二回で確実に出来るようになるさ。
あと俺エミュでやってるんだけど、
最初のコマンド入力成功してもピキーンとは言わないで、小さい音でポコンと鳴る
次のコマンドではバタンて音がちゃんと出る
>>307がもしエミュでやってるんだったら、最初成功しててもポコンて音が小さくて聞き逃してるだけかも
まぁ練習あるのみって事だな
じゃあがんばってくる
話がかみ合ってなかったな
エミュでやってますとも
それじゃそれにも気をつけてがんばってくる
314 :
NAME OVER:2007/01/11(木) 21:33:01 ID:IZnDUo5i
コマンド入力は数撃ちゃ当たる
いやマジで
コマンド入力はハンカチ使ってるぜ
俺は
何気に最近伸びがいいな。
前スレとか一週間レスがないのがデフォだったのに・・・。
( ^ω^)ソワソワ
誰か晒さないかな
320 :
1:2007/01/12(金) 03:28:58 ID:???
>>317 いいことじゃないか
将来性を見込んで立てた、盛り上げましょう。
ソニック厨の俺
パス晒したいんだけど、中々セッティングが定まらない…
バランス型だったら、やっぱりレイスティンガーかなぁ。
ソニックでそれなりのスピードを求めようとすると、無理が出て、普通のコースアウトマシンになる。
軽いし、直線も速いし、安定性の高いレイスティンガーに乗り換えるか…
…いや、俺はソニックと墓場へ行くぜ!!
待っていろ!!
>>321 じゃあ俺もパス晒そうかな
今からセッティング考えるんだからね!
ちょっと質問
パーツ買い放題の裏技のやり方って
タイトル画面で右下、下、左下、左、右、下、右下+Y+B(三つを同時押し)。
成功すると音がなる。
次にタイトル画面でB、X、Yと入力したあとBを押しながら右、左と入力して
音がすれば成功。
であってる?
あってるよ!( ^ω^)
レスd
なかなか成功しないぜ・・・
格げーみたいになめらかに入力
2回目のコマンドも素早く入力することが大事
あとエミュだったら
>>311参照すればいいかも
>>311さんの言うことにも気をつけてやっているのだけれども成功しない・・・
やっぱ出来ない人には出来ないのかなぁ
328 :
327:2007/01/12(金) 12:32:32 ID:???
思ったんだが、パーツ買い放題の裏技と、
ポイントMAXのコードっておなじ?
ウラワザのコマンド、俺は親指の関節の部分で滑らせるようにやってる
1回コツつかんだらあとは百発百中だから頑張れ
よく分からんが、そのコードが使える環境にあるんだったら
苦労してコマンドの練習しなくて良いんじゃないか?
実は「Bを押しながら右→左」の部分が厳しかったりする。
Bと右は本当に同時じゃないといけない
332 :
327:2007/01/12(金) 15:07:17 ID:???
コマンドむずすぎてできないからコードでやります
ありがとうございました
PSのコントローラ使ってるやつはスティック使うといいよ
実は「Bを押しながら右→左」の部分が厳しかったりする。
Bと右は本当に同時じゃないといけない、と
>>218がおっしゃっております。
1回で成功すると妙に嬉しいのは何故だろう。
メモ書きせずに、パスワードをパスワード登録車のところにボタン一つでやれないかのぉ・・・
>>336 ストーリーで使ってるデータならそのままフリーに使えるじゃん?
338 :
336:2007/01/12(金) 16:33:05 ID:???
ストーリーで始める
↓
セーブする
↓
ゲーム終わりにする
↓
フリー
340 :
336:2007/01/12(金) 16:46:35 ID:???
d!
エミュでQSQLでやってた俺はそれに気付かなかったぜ・・・
最速めざしてきまー
うるせーだす! ハゲオヤジ!
カイはリョウに負けるしタイマンレースでも負けるしゲンにボロクソに言われるし
良いとこがないな。共通予選でしか印象に残ってない。
>>342 野試合、トルクチューンでも勝てたな・・・(確かピーク時)
おい!裏技コマンドで悠々とパーツ買ってる奴!
十字キー下が効きにくくて、全く成功しないから ダッシュキングで必死にポイント貯めてる俺に謝れ!
(´;ω;`)
>>344 新しいコントローラーを買えばいいジャマイカ。
漏れも昔はダッシュキングで稼いでたな。
いつもポイント稼ぎはダッシュキングだが何か?
メンテナンスに気を使っていればPC見ながらでも出来るから楽なもんだ
サマーレース優勝を目指して試行錯誤してるけど楽しいね。ずっと4位だったのが豪を抜きリョウをかわし…もう少し…
そういや、その前のエキシビジョンでトライタガーがまともに走れたら53秒とか出してるけどあれって勝てるの?
「俺は(コースアウトなど怖くない)このセッティングでいく」を貫いているリョウだからあのスピードが出るわけだ。
まあリョウにはまずサマー前の時点のパーツじゃ勝てない。
でも、カイはアニメの世界では子供達のカリスマなんだぜ。
カイに触発されてバトルレース始めた子供が続々と…
>>344 っ改造コード
俺はエミュでやってるけど、
コマンドむずいから改造コードでやってる
>>349 さり気に出番多いよな。
WGPではハーレムだし、WGP2(SFCのゲーム)ではイベントで自キャラとして操作できるし、
EW(PSのやつ)のジュリアナEDでも一言喋るしな・・・。
フリーバトルでセッティング変えてもコースアウトしてしまう・・・
まだまだ修行が足りんか・・・
353 :
344:2007/01/12(金) 22:44:12 ID:???
誰かコマンド入力の時の手元うpw
それ見ながらならどんなに困難でも出来る気がする・・・
【ミニ四駆】オータムカップ出場者に不正取引 ファイターも関与の疑い
ミニ四駆の一大イベントオータムカップは、星馬烈(11歳 小学五年生、非童貞)のハリケーンソニックの優勝で幕を閉じた。
大会の規模に負けないくらいのダイナミックな走りで名勝負を繰り広げてくれた。
…かの様に思えたが、ミニ四駆ファンから今回のレースついて疑問の声があがっていた。
今回のレースの本命の一人であった鷹羽リョウ(12歳 半不登校小学生)が出場していなかったのだ。
サマーレースでも好成績を残し、大きなイベントでは常に上位の成績を誇っていた彼が出場しないのは不自然である。
ダウンフォースの効いたトライダガーZMCは、オータムレースの氷の路面であっても最大限の性能を発揮できる。優勝候補だ。との前評判であったにも関わらずの不出場であった。
そもそもサマーカップでの成績が鷹場に劣る、近藤ゲン(11歳 池沼)は出場しているのに鷹場が出られないのはおかしい。
そんな世論の疑問の声に後押しされて、大会主催者側が今回の件について調査を始めていた。
調査の結果、出場者同士での裏取引が有った事が発覚した。
それを提案したのは大会運営者の一人、ミニ四ファイターであった。
『三敗したものがレースの出場を辞退する事』
もちろん、ミニ四駆レースにおいて、この様な取引は認められていないし、ファイターにもそんな事を決める権限は無い。
職権を超えたこの行いに、ミニ四駆ファンから非難の声があがっている。
またファイターは、この勝負の場に『意図的』に姿を表さなかった星馬兄弟との談合も噂されている。
ちなみに星馬兄弟は、模型店主催の草レースでウルトラダッシュモーターなどの高出力モーターを使いレースを荒らす
『荒らしレーサー』としても評判が悪いレーサーである。
ファイターは、
『せっかく、オータムカップに出たのにこんな所でバトルレースなんてつまらないと思ったから。他意は無い』と釈明している。
また、『どうせ、カイand藤吉は出ても負けるだろうから大丈夫だろうと思った。リョウ君には申し訳無いことをした』などとも述べている。
355 :
NAME OVER:2007/01/12(金) 23:29:27 ID:4NEaaS+D
勢いで書いた。反省はしていない
誤字も笑って許してほしい(´・ω・`)
結構オモロイよw
オータムカップでのブロッケンGの存在意義ってなんだろうなw
>>354-355 ワロタw とくに「出ても負けるだろうから」www
春決勝とかも書いてほしいな。あの絶対勝てないやつ。
>>348 ありがと、やっぱ無理なのね。じゃあリタイヤ勝ちでいいや
怖れていないのに、本番になるとやっぱり慎重になるリョウかわいいよリョウ
>>354 ちょっw
二番煎じみたいでス('A`)マンドクセが、こんなんもあったな。
【二人組の男が模型店で暴行】
大阪府警察は今月2日、「店内で二人の男が暴れている」との通報を受け、
星馬烈容疑者(21)と星馬豪容疑者(20)を傷害罪の現行犯で逮捕した。
調べによると、容疑者らは模型店のミニ四駆コーナーに立ち寄ると突然
「ミニ四駆はおもちゃじゃねぇ、マシンだ」などと叫び、
ピンバイスやニッパーで店員を滅多打ちにして全治4ヶ月の重傷を負わせたという。
容疑者らは「おもちゃコーナーにミニ四駆が置いてあるのが許せなかった」と供述している。
・・・もしかして同じやつか?
スプリングレースの美容師っぽい星馬兄弟とかもオイラだったりする。
また、何か理不尽な点を見つけたら、こっそりとネタを書くんで許して欲しい。
>>360 それは初めてみるけど面白いわw
まあ、星馬兄弟悪ってのが俺らの共通の意識なんだろうなw
フリーバトルで完走できる人拳手
363 :
362:2007/01/13(土) 20:04:03 ID:???
やっとフリーバトル全員俺にして全部完走できたぜ・・・
タイムは1分28秒・・・
>>354 終始笑い通しだった、GJw
そういえば負けたリョウは共通予選で復活とかはしてきたのかな?
資格もってるから出る必要ないのかもしれないが。
SGJC町到着時:
烈「あんなやつ(黒沢)はレース前の車検で落ちるに決まってるさ!」(うろ覚え)
いなかったって事はつまり・・・。
まー、スプリングで4位送りにしてやったから資格自体ないがw
サマーレース0.03差でどうにか勝った、ああ疲れた
このゲームの店員、「何がほしいのかな?」って馴れ馴れしい店員が買い物した時だけ「ありがとうございます」って言ったり
逆に丁寧な店員が、買い物でなくセーブしようとしたら「セーブするのかな?」ってタメ口になったり、現金な人ばかりだよね
そろそろローラーの性能とかについて議論しないかい?
ベアリング系のローラーと大径アルミ系どっちがいいかとか
付ける位置の組み合わせとかね。
俺はさっぱり分からんからさ。
例えば、ローラー付ける位置の組み合わせだけで考えると(ローラーの大きさは同じとする)
フロント+サイド 小回りが効いてコーナーが早い
フロント+サイド+リア 直進性(直線で早い)+安定性
フロント+リア 直進性+↑よりは軽い
と俺は勝手に思い込んでるけど、みんなはどうだい?
ローラー全般について色々議論しようぜ。
>>368 フロント(可変ダウンスラスト):13mm丸穴ベアリングローラー
リヤーハイ(エアロハイマウント):17mmアルミベアリング
リヤーロー(リヤブレーキ):19mmアルミベアリング
というふうにフロント→リヤーハイ→リヤーローの順にローラーの大きさを大きくしてみた。
もしかしたらコーナーで安定するのではと思い試してみた、でもうまくいってるのかよくわからん。
Vの字に拡がってるかんじだが、一直線になるようにしないとムダができるよな・・・
攻略本には
フロント、サイド、リヤーから 大 中 小 とローラーをつけていけは良いとか書いてたな。
フロント:6ミリベアリング
リヤーハイ:13ミリベアリングローラー
フロント:13ミリ
リヤーハイ:6ミリ
で試すと明らかに前者のほうがコーナリングスピードは落ちる。
目で見てわかる。
>>371 それはいくらなんでも分かるってw
大きさが
前ローラー>>後ローラー だったらコーナーリングスピード
前ローラー=後ローラー だったら直進性
前ローラー<<後ローラー だったら安定性が上がるがコーナー遅くなる
だけど、ローラー三箇所で考えると分かんなくなってくる。
例えば前ローラー>>後ローラーのセッティングがしたいとして
ローラー三箇所だと、
フロント>>サイド>>リア
フロント>>サイド=リア
フロント=サイド>>リア
の三種類のセッティングが出てくるわけで、どれが早いのだろうか…
また、同じリアでも、ハイマウント系とリアーステー系のどちらがいいのか?とか
実験材料は沢山あるね。
とりあえず、
>>370から試してみるかな。
あと、根本的な話として、ローラー六つと四つのどちらが良いかも試さないとな。
・・・このスレで実験して究極のセッティングが見つかったとして
レースが開催されなくなるのが嫌だ。
マシンに個性がなくなるのが嫌だ。
ポケモンみたいにはしないでくれ。
>>373 だからこその制限レースがある。
そういや最遅はどうなったんだ・・・?
サマーレースのセッティングから極端にいじらず(当然シャフトとギアーは変えたけど)
マッハダッシュをサマー前の模型店で2回走って調節しただけでオータムレース、S.G.J.Cの連戦を1発優勝できた…
少し上でサマーが最難関では?みたいな話出てたけど本当だったのね
>>373 そんな事を言ってるようじゃ、まだこのゲームの奥深さが分かってないって事だぜ。
コースも多用だし、最速のセッティングなんてものは存在しない。
むしろ、マシンの個性をバリバリにつける為の実験に思える。
サマーはハリケーンソニックが速いから一位狙うのが難しいだよな。
オータムとSGJCは普通に一位になれるが
何であんなに速いんだよ?ソニックのくせに
後、最後の所のジェットコースターコースでセッティング変えたらコースアウトの確率が大分減った
流れ読まずに
九分九厘ムリだろうけど、DSで続編出して欲しいな
コースやマシンetcも増やして
ある意味斬新な見てるだけのレースゲームってこれぐらいしか思い当たらない
DSは嫌。そんな俺の夢はレツゴのゲームを創ること。
>>379 今どき焼き直しだけじゃムリだろうなぁ・・・
でもレース中に操作できるってのもアレだから、シャイスコらしくそれはなし。
でもマシンやコースの充実はしてほしいところではある。
あと機能として、カメラを好きなポイントから視られたり、
近づいたり遠ざかったりできて、一位だけでなく二位以下のマシンを追える
とかあったらいいなぁと思う。
妄想を晒してみよう。
DSは悪くないかも、友達との対戦が容易になるし。
マシン、コース、パーツの追加は欲しい。
画質はあんま変わらなくて良いや。その分他が充実すれば。
マルチシナリオで選択肢や順位によってストーリーが変わるとか
藤吉と仲良くしてたら藤吉が最大のライバルになる藤吉ルートとか
大神軍団に入るルートとか。
ポケモンみたいな感じでも面白いかも
街歩いてたら、短パン小僧にタイマンレース挑まれるとかね。
レースの根本的な設定は変えて欲しくないな。
PSのゲームみたいに気合が溜まったら必殺技発動とかはいらない。
見てるだけなのに楽しいand絶妙な難易度ってのが、未だに良ゲーとされる由縁だし。
ファミコン時代のミニ四駆ゲームは知らんけど、
漏れがやってきたミニ四駆ゲームではやはりシャイニングスコーピオンが一番だな。
>>377-378 自分が一位を走ってても後半〜終盤にソニックに差を詰められるからガクブルもんだよな。
何とか振り切れってマジで祈るわ。
なぜか色がピンクくらいになってるのにどんどん追い付いてきてぬかそうになるしね
つピークを見極める
サマーか…コーナーで抜いても直線でソニックに抜き返されてた。
ラストはぐんぐん詰められてゲームやってて数年ぶりに叫んだ、てか逆だろうソニックよ
サマーのあのソニックの異様な速さは
豪が間違ってマグナムにソニックのパーツが搭載されたシャーシをつけてしまったため
ソニックがマグナムみたいな性能になってしまったでおk
サマーソニックだけに
烈はCM見て行きたがるに違いない
ミニ四駆のイベントと思い込んで
あの時、烈はすでにWGPの連中と繋がりがあったに違いない。
アメリカとの提携でハリケーンソニックにパワーブースターを積んでいたのだ。
それで、後半の伸びは説明できる。
サマーは勝った時にかなり嬉しくなるな。
今まで勝てなかった星馬兄弟とまともに勝負して、初めて勝ったと思えるのが大きいか(コースアウト多発の練習走行は無視)
スプリングは絶対勝てないし、オータム以降は最強セッティングができてピーク状態から走っても楽だし(ブレークインしたてなら別)。
そこだね、ゲーム開始で絶望的になり、スプリング予選で得た自信を模型店、スプリング決勝で粉々にされ…
それがサマー前の練習になると渡り合える様になっていて。あれは中々感動ものだ
攻略本で烈豪の全貌を見て「そんなセッティングありかよ〜」を思ったもんだ
しかも終盤近くのは胡散臭い、猿まねしても絶望的な差で負けるし。
まぁ、星馬兄弟とリョウ、レイはもの凄い熟練度の持ち主ってことさ。
ちょwwwwww全員リタイヤしやがったwwwwww
練習走行二回目、一周目最初のコーナーでマグナムとトライダガーが仲良く吹っ飛ぶ。
↓
三周目でスコーピオンが吹っ飛ぶ。
↓
結果を見たら全員リタイヤ。
↓
( ゚д゚ )
そして三回目の二周目でも同じ場所でマグナムとトライダガーがまた吹っ飛んだ。
マジで吹いたwwwwww
毎回サマーよりオータムのほう苦戦する
ローラー以外装備固定で、フリーバトルのクリームパンの1コースめのタイム取ってみたよ。
スコーピオンにスーパー1、ブレークイン直後のレブチューンに放熱フィンとアルミモーターサポート、スーパーカウンターギヤー、タイヤとホイールは、ナローワンウェイ前後にローハイトs吸収、ゴールドターミナルと中空ハードシャフト、ニカド電池を使用。
使用ローラーはゴムリング付きの14、16、19。バンパーは、俺の好みでフロントスライドダンパーに強化プレート、サイドガード、アルミリヤーマルチステーにしてみた。
ちなみに全て新品状態。
ローラー径の14、16、19を小、中、大として、走らせたタイムを見てみた。
フロント サイド リアローの順に、
大 中 小の時、42.32秒。
小 中 大の時、43.17秒。
とりあえず、他の組合せは今調査してる。1コース目のタイムしかとってないけど、セッティングによって一位のコースが変わって面白い。
携帯からの上、長文スマソ。
この場合の27通り全て終わったらまた載せてみる。
おお、勇者現る!!
純粋にローラーの位置と大きさの違いだけでスピードで図るなら、
コースアウトしなさそうなその組み合わせが良いね。
頑張ってくれ!!
>>399 すげぇ、全部やるのか・・・
応援くらいしかできないが待ってます
大会じゃコースアウトしないって言ってるが、俺はスプリング予選でコースアウトしたことある
403 :
399:2007/01/19(金) 02:31:59 ID:???
今、すべての実験走行が終了しました。
全三回中で最速だったタイムを載せますね。
パソコン壊れてて、携帯からなので見にくくてすいません。
左から、フロント サイド リアの順です。
大は19、中は16、小は14です。
大 大 大 42.68秒
大 大 中 42.91秒
大 大 小 42.33秒
大 中 大 42.88秒
大 中 中 42.61秒
大 中 小 42.32秒 今回最速
大 小 大 43.16秒
大 小 中 43.13秒
大 小 小 43.05秒
404 :
399:2007/01/19(金) 02:35:01 ID:???
続きです
大は19、中は16、小は14です。
中 大 大 42.73秒
中 大 中 42.64秒
中 大 小 42.56秒
中 中 大 42.74秒
中 中 中 42.56秒
中 中 小 42.55秒
中 小 大 43.34秒
中 小 中 43.23秒
中 小 小 43.05秒
小 大 大 43.26秒
小 大 中 43.31秒
小 大 小 42.92秒
小 中 大 43.17秒
小 中 中 43.23秒
小 中 小 42.91秒
小 小 大 43.66秒
小 小 中 43.86秒
小 小 小 43.65秒
このような結果になりました。
同じセッティング、同じ1コース目ですが、0.2秒位の誤差がありました。
まぁ、たった三回の内の最速なので、まだまだ速くなったりするかもしれません。
>>402 ナカー\('A`)人('A`)/マンドクセ
スプリング予選はコースアウトするよな・・・。
共通予選はしないようになってるのにな。
406 :
399:2007/01/19(金) 11:59:21 ID:???
そういえば、ベアリング系ローラーもほんの少しだけやったのを忘れてました。
使用ローラーは、大径アルミベアリング、17ミリアルミベアリング、13ミリボールベアリング、9ミリボールベアリング、丸穴ボールベアリングです。
まずはフロントから、昨日の最速セッティングと大きさが似ている大径アルミベアリング、17ミリアルミベアリング、13ミリボールベアリングをつけてみました。
41.96秒となかなかのタイム。いきなり昨日の最速を0.3秒近く更新。
次に、丸穴 大径 丸穴の順にするとまた41.96秒。
さらに、丸穴 9ミリ 大径の順にしても41.96秒でした。
全く違うセッティングで全く同じタイムでした。二回ずつ計測したのに、偶然にしては出来過ぎです。
ひょっとしたら、ベアリング系ローラーはセット箇所のローラー径によって、コースアウトのしにくさが変わるだけなのかもしれません。
>>393 パーツ揃えてしっかりセッティングすればいつの間にか烈豪が最初に出す41秒台とか38秒台に肉薄してるんだよね
それでスピンコブラにも予選で勝ったしいけるかな?と思ったとこであの日光平の悪夢がw
共通予選レースオータム編。
別名俺様HAEEE!!レース。
タイマンレースをわざと負け、最強セッティングで共通予選に挑み(モーターはピーク状態のハイパーダッシュ)、
序盤の星馬兄弟のごとく自分以外全員失格送りにするという外道プレイ。
実に爽k・・・ずっと勝ち進んだらフリーで共通予選のコースを選択できんからな。
・・・ちょっと前に同じレスした気がするがまあいいか。
昔からの夢だったスコーピオン無改造クリアに挑んでSGJCまで来たはいいが
自分の理論上最速のセッティングでも他の奴らに5秒くらい差をつけられて俺の夢オワタ
>>411 肉抜き無しという意味だったら、俺はできたぞ。
ワイドワンウェイ/大径ワンウェイなしじゃない?
おお。そりゃ難しいな。
大会でも開いてみたいんだが大会のルールみたいのががわからん
わかれば実行する日を決めて当日になったら実況みたいに配信するかもしれん
YOUルールもつくっちゃいなYO!
誰かルール決めてwwww
ルールなんて決めるとしたらパーツ制限くらいじゃね?
・使用コース(使うコースの数、種類)
・コースアウトの有無(裏技を使うかどうか)
・パーツ制限(モーター制限とか小径ホイール限定とか。なくてもいい)
これだけ決めておけばおk
個人的にはコースアウト有りの方がおすすめ
無しだと最終的にみんな同じセッティングになっちゃうから
それからコースによってはレーン次第でタイムにコンマ数秒の差が出るので
厳密なタイムアタックをする場合は1台ずつ走らせた方がいい
メンテナンス 改造ばっち でセーブ
↓
オータム余裕1位
↓
リセッと
↓
後日もいっかいオータム 3位以下連続
個人的に後半に買えるパーツでアルミ系統のホイールの存在意義が解らないから
アルミのホイールを仕様しての大会とかどうかな?
>>421 ・・・そういやあれ何の価値があるんだろうな('A`)
>>422 たしか耐久度が減らない(減りにくい?)だった気が…
使用コース
・直線
・スプリング予選
・スーパーg(ry
コースアウトは有
パーツ制限は無し
でいいのかなぁ?
後実行する日も決めないとな
意見とかあったら言ってくださいな
大会やるということで十年前くらいに誕生日プレゼントで買って貰ったシャイスコを久しぶりに起動してみるわw
攻略本も用意したしコツも覚えてるから数日経てば参加できそう。
俺の主人公の名前は
デカマラキング
>>426 漏れは自分の名前。
マシン名はS.スコーピオン。
最近別データでシャイニングバードと名付けた。
自分のネーミングセンスの無さを実感した('A`)
バード系マシン(ライジング、ウイニング)が好きでな。
あー・・・一番進んだデータ消してマシン名変えるかな・・・S.スコーピオンのままってのがちとな・・・。
前に主人公の名前をくろさわ
マシンをブラックセイバーと名づけて最速を目指したがセイバー600の性能のクソさが凄かったな。
>>428全く同じことしたwでもこの前データ消えたorz
俺はV−チャンプだなw
ボディはトライダガーの紫色でシャーシはスーパーTZ
セイロクこそ最速
時間のかかるコースベスト5で
「タミヤ8分耐久レース」とかでも自信あるぞ
名前は、オペレーションゼロ
ただし、死ぬほど遅い。
434 :
427:2007/01/22(月) 01:56:44 ID:???
結局データ消した。
さらば18000以上のレーサーズポイント・・・。
411氏に影響されて、スコーピオン無改造プレイしてるが、熟練度稼ぎとローラーセッティングをしっかりしないと辛いな。
とにかくスピードが出ないから、極力減速せずに、それでいて安定するようなローラーセッティングしないと草レースですら辛いわ。
俺のマシンのネームは おまえきめろ
今はセッティングがんばってるww
すゆちあわ!ぇ!せぬあーゃほそみおぇりゃ
*ぉしぇそょんぉえまこむぇぁめむ$のるせ
ふまひめ$ぅるさこりこぇさり
安定感があんまり無いけど自分のマシンのパス公開してみる。
最初から初めてみたが、慣れてるからスラスラ進めるな。
サマーも一回で勝てたし。
今共通予選を自分以外失格送りにして勝ち、オータム決勝というところで、
マッハダッシュの耐久度をピークにしようとジェットコースターコースで走ってるんだが、
スーパーカウンター以上だとコースアウトするな。ハイパーダッシュならスーパーカウンターでも大丈夫だった。
結局ハイスピードで走る事にした。この分だとウルトラダッシュは5:1ギヤーじゃないと駄目くさい。
>>424 個人的な意見を言わせてもらうと
スプリング予選は坂道とレーンチェンジ以外は絶対飛ばないコースだから
SGJCを捨てて直線とスプ予選で1位狙いの高速系セッティングが有利すぎる気がした
直線かスプ予選のどちらかをもう少しテクニカルなコースに変えるか、
もしくはSGJCを完走したマシンに何らかのボーナスがあった方が
高速系と安定系のバランスが取れるんじゃないかなと思った
>>439 >スプリング予選は坂道とレーンチェンジ以外は絶対飛ばないコースだから
一度坂道でかっ飛んだ事がある漏れがやってきました('A`)
なんつーか信じられんもんを見たよ・・・。
>>441 どこが間違ってんの?坂道で飛んでびっくりした話でしょ
コーナーで吹っ飛ぶなら解るけど坂道で吹っ飛ぶなんてあんまりないシチュエーションだからなw
スプリング予選はトルクチューンの方が速い気がする。ってか速い。
直線が微妙に曲がったようなコーナーはトルクが重視されるのか…
重さも重要だからなぁ、軽いセッティングしてたら坂道で飛んだなw
ブロッケンのシャーシなら飛ぶ確立が少しは低くなるけど。
調べてみたけど重量が重いと安定度が少し上がってやっぱり坂で有利になるな。
若干だけど他のマシンより坂でスピードが速かったし。
あと、リアーが重くなると坂道コースアウトが増える
エアロハイマウントだけは別だけど。
今更だがシャイニングスコーピオンスレがなかったら、
漏れは一生大径ワンウェイとスポンジという、モーターがピーク状態じゃないとSGJCで勝てない組み合わせで走ってたな。
ワイドワンウェイとローハイトショック吸収タイヤの組み合わせでブレークインしたてでも勝てるようになった。
ただし運次第('A`)
2、3、4コースじゃないとまず勝てないし、そのコースにハリケーンもしくはレイスティンガーがいたら勝てる可能性が低くなる。
コーナーのスピードやその立上がりに加え、最後のストレートで伸びる時と伸びない時があるしな。
この辺も運次第だと思ってる。
それでタイムが0.1秒くらい違ってくる(もう少し差があったかもしれん)
最初から始めて今熟練度稼ぎの段階だから、ブレークインしたてで勝てる状態になるまでにはまだ時間がかかるが、
勝てるようになったらまた確認してみる。
ちなみに熟練度はまだ他のシャーシと組み合わせる事すらできん状態だ('A`)
そして長文スマソ。
やっぱシャイニングスコーピオンがおもしろすぎてな。
俺も小学生の時ハマってました。
何か凄い熱いスレみつけてwktkしてますw
スーファミもソフトも実家だからエミュソフトが欲しいんですけど
どこにあります??
パソコンでやりたいんですけど・・駄目ですかね??
今ダンボール探してたら攻略本見つかりましたw
薄い割りには結構詳しく載ってますね。漫画もあるしこれで予習しときます。
>エミュソフトが欲しいんですけど
( ^ω^)・・・
黒沢かよw
うーん、探してるんだけどみつかんねorz
寝よ
エミュソフトか・・・
俺もエミュでやっているが、さg(ry
多分ROMが欲しいんだろうな
ってか絶対にさg(ry
>>456 言い方悪かったね。本体の方は持ってる。
ROMってネットで探せるもんじゃないのかw知らんかった
メアド載せとくんでもし良かったら送ってください。
数年前にもらったFFとかロックマンシリーズならあるんだけど
ここにいる人たちなら持ってるだろうし需要もなさそうだなw
まぁ気長に待ってます。
何か空気壊しちゃって申し訳ないなぁorz
スマソ
いい加減スレ違い
半年ROMれ
別にそこまで言わんでも。
まぁ違うっちゃ違うけどな
俺スーファミでやってるから無理だわ〜
これは3年はロムったほうがいいだろ。
ロムだけに
誰か送ってやれよ(笑)
>>458 おうちにかえってとってきなあああああああああ
送る人なんていないよ!よ?
うわ、何か凄い書かれてるorz
寝よ
基本的な事を言おう。
エミュレーターをダウンロードする事、エミュレーターでゲームをする事は合法
ロムをやり取りする事は非合法。
ソフト持ってるんだったら吸い出して自分でロム作れ。
あんまりしつこいとそのアドレスに黒沢のエロ画像送りつけるぞ。
「今回はわざと勝ちを譲ってあげたのですよ」
勝ちもポイントも譲って、レイは何がしたいんだろうな。
レイといえば俺はずっとレイを女だと思ってた。
んで、
>>424の大会はいつやるの?
>>424氏適当に決めちゃってくださいな。
コースとかも適当でいいし、暇な時間ができたら書き込んでくれ。
そもそもなんでレイ出れるんだよ、お前オータム4位だったくせに
あと、スプリング決勝は名無しの彼よりまこと出してあげなよといつも思う
どうせ遅くて失格になるけどさ、せっかくいるんだから
烈とレイは最下位よりも4位の時のセリフがやたら悲しい気がする。
最下位時:
烈「ソニック・・・次は頑張ろうな・・・」
レイ「ふふふふふ」(壊れたか?)
4位時:
烈「完全なセッティングミスだ・・・ごめんな、ソニック・・・」
レイ「ま、まさか、レ、レイスティンガーが4位とは・・・」
まこと君(´・ω・`)
SGJCで5台が0.3秒以内になってちょっと感動した
476 :
NAME OVER:2007/01/25(木) 00:17:32 ID:rjOWyI9D
サマーレースで四位以上になれないんですけど ローラとタイヤどかセッティング何にしたか教えて下さい!
>>476 ローラー:丸穴ボールベアリング(前後とも)
タイヤ:ワイドワンウェイ+ローハイトショック吸収タイヤ
モーター:ハイパーダッシュ(ピーク直前
ギヤー:スーパーカウンター
今までコースアウトしなかったセッティングで、
コースアウトするようになった時ほど嫌なもんはないな。
レイスティンガーのボディ付けてマッハ+スーパカウンターでも街角レースでコースアウトしなくなったぜヒャッホウ('∀`)
などと浮かれ、SGJCでガンガン勝ちまくったまではいいが、
いつの頃からかコースアウトしまくり('A`)
熟練度が上がってスピード>安定性になってしまったって事かねぇ・・・。
479 :
478:2007/01/25(木) 11:55:55 ID:???
・・・で、今完走したんだが、おちょくられてんのかな('A`)
ちなみにレイスティンガーのボディを使った理由は、
空力はそこそこ、安定性はハリケーンやコブラとならんで最高という所に目を付けたから。
レイスティンガー自身もかなり好きだしな。
ボディの性能はトライダガー→レイスティンガー→スコーピオンだったような。
削るとダウンフォースや空力性能が下がるから改造は程々にしないとな。
黒澤のエロ画像キボンヌ
いい事かどうかわからんけどひらめいた
実況スレにシャイスコ専用スレ作って、
そこで大会やコースアウト防止策とか最速マシンとかを配信見ながら考えればよくね?
あくまでも俺の考え
>>483 このスレをkskさせるなって事だろ
実況の目的の問題上向こうでならやっていいとは思う
>>480 直線 トライダガー>スコーピオン>レイスティンガー
安定性 スコーピオン>レイスティンガー>>トライダガー
重さは忘れたけど、レイスティンガーはとっても軽い
じゃなかったっけ?
安定性のスコーピオンとレイスティンガーの関係は記憶があやふやだけど。
基本的に実況系の板以外では実況禁止でしょ><
>>480、
>>485 (´・ω・`) うん、ファミ通の攻略本で見たんだ。ハリケーンやコブラと並んで安定性がトップと。
コックピット部分の肉抜きはまだしも、フロントのあの肉抜きは無いだろと・・・もうちょいかっこよく削れなかったのかと小一時間(ry('A`)
>>484 d そういうことか。
そういうのは人が集まんないとあんまり盛り上がらないから、
みんなが暇なときにやらないとな。
489 :
NAME OVER:2007/01/25(木) 20:50:12 ID:rjOWyI9D
あのオータム前のイベントでタイマンレースが どうしても勝てないんですけど 勝った方どんなセッティングにしました???リアは必要ですか??
あれはマッハダッシュモーターと超速ギアと紫色のホイール買えば多分勝てるはず
491 :
NAME OVER:2007/01/25(木) 21:31:39 ID:rjOWyI9D
タイヤは何したらベストですか???
お前少しは自分で試してから聞けよw
ストレートで9分59をようやく出したけどコースアウト率がヤバスwww
494 :
NAME OVER:2007/01/25(木) 21:57:48 ID:rjOWyI9D
ですよね 人に頼ってばっかじゃいきていけないですよね...サマーレースで何かいもリセットしてセッティング変えてたら 聞いた方が早いなと思って泣
どこにでもこんな人はいるんだな…
ID:rjOWyI9D
>>1を読め、過去ログを見ろ、sageろ!
497 :
NAME OVER:2007/01/26(金) 03:22:07 ID:XmYOJOoi
既出
ボディと合わないシャーシを組み合わせれたら熟練度はMAX?
攻略本によると、熟練度は1から7段階まで。ボディの載せ換えは熟練度5から。
5から上げるには、SGJCか、SGJCシティーのダッシュキング以外のレースで勝つしか無いっぽいよ。
でもレベル5を超えて上げる必要ってあるんでしょうか
まだスピードが上がるとか?
502 :
482:2007/01/26(金) 15:26:27 ID:???
立てたら見に行ってやってもいいぜ
504 :
499:2007/01/26(金) 16:15:03 ID:???
>>500d
みんなは模型店で見れるランキングで何ポイントぐらい?
俺は3300だけど修行が足りぬか…
505 :
482:2007/01/26(金) 16:31:13 ID:???
さて、そろそろ立ててこようかと思うのだが、スレタイとテンプレはどうした方がいい?
506 :
482:2007/01/26(金) 16:41:21 ID:???
なんかスレ立てられねぇwww
タイトル シャイニングスコーピオン作戦会議室
スレタイ、テンプレは未定
ここでは配信をみて、最速や安定性などを見てシャイスコを極める?スレです
大会などが行われる予定がありますのでこの機械にみなさんも
シャイニングスコーピオン や ら な い か
にしようかと思うのだが修正するなら修正して誰か立ててきてくれ・・・
>>504 二千数百ポイントもあれば十分レベル5いかないか?
立てられるかわからないが立ててこようか?
で何処に立てればいいの?
>>504 現在4835。
前は18000あったが、データ消して最初から始めた。
ちょ、今学校から帰ってきたがレース終わってんのかよ('A`)
5時とか部活中だしなぁ・・・やるとわかってたら早く帰れたのに・・・俺もやりたかった・゚・(ノД`)・゚・
今度やるときはもっと早めに日時を教えてくれ('A`)
SGJCシティーのクリームパンコースがフリーバトルに欲しかったなぁ。
ロングストレートでスピード上がりまくった直後のヘアピンカーブ、それを抜けてのストレートに連続カーブとか、セッティングに悩まされるレイアウトがたまらん。
俺がスタート下手なうえ、フライング怖くて遅めスタートしがちだから、速いセッティングがつかめないorz
しかしdat落ち速すぎだったな
はじめてコマンドできたあああああぁぁ!
やばいこの達成感・・・
SGJC1位が1分27秒〜だったはず
人生\(^o^)/オワタ
質問
熟練度ってどのコース走ってもあがる?
520 :
NAME OVER:2007/01/27(土) 14:12:34 ID:dZTqIt4w
確か5まではどこでもよくて
それ以降はSGJCとダッシュキング
以外じゃなかったっけ?
>>520 dクス
さっきメカニックマンに「君はマシンの扱いにかなり慣れているね」って言われたけど、他に熟練度確認する方法ある?
最初にブレークインしまくって熟練度がその時点で最大まで上がってると
スプリング予選で早くもスコーピオンが真っ赤に
>>517 そか。けど過去ログみたらパス晒しあって楽しそうだった・・・。
>>518 おっせぇ〜www って言いたいけどしょうがないよな。
確実に完走目指すとそのくらいになるな。
>>524 俺そのマシンの作者だけど・・・・
コースアウトしまくりだお
1分27秒で完走はかなり運いい方だろ
フリーバトルやったことあんのか?
>>526 前にここの住人が晒してたトライダガーとフリーで対戦してみたけど
1分24秒台出されて負けたよ。
その後何回かやったらそのマシンはコースアウトしまくりだったけど
運が良いってのはこのくらいの事を言うんじゃないのか?
1分24秒台を確実に完走するのは無理だけど、27秒より速くて安定させる事はできる。
1分27秒以内Cupの予感
まあ、大会の回数重ねていけばレベル上がっていくかもしれないな。
またやろう。
意外と心臓に悪いよなぁ・・・。
いつコースアウトするかわからんし、
隣走ってたマシンがコーナーで突然吹っ飛ぶと一瞬自分も吹っ飛んだかと思ったり・・・。
>>530 コースアウトしたときかなりビビッて思わず声を張り上げたくなる俺は・・・
アッー!!
俺フリーで走らせたことないんだけど、何秒で完走するとすごいの?
上にもあるけど1分27秒ぐらい?
追記
もちろんコースはSGJCで
>>533 タイムだけなら24秒6〜8くらいが高速マシンの一つの目安だと思われ
上の27秒の人は高速の中でも嗜好をこらした安定風味って感じじゃね
24秒台は一回だけだな、大半は25秒だけど。
ボディや重量を調整すると結構差が出るし。
そもそも完走ってのは1台のみで走らせてゴールできた場合?
同じマシン5台出走させて、全部吹っ飛ぶこともあれば
1台だけ走らせて、それが完走することもある。
これだからレースは分からないーッ!
539 :
NAME OVER:2007/01/29(月) 15:14:19 ID:AQZ3Fd9R
話の流れが読めなくて申し訳ないんだが
スプリングの決勝で
今1分15秒97まで出たんだが
みんなどれぐらいまで出たことある?
烈に勝ったことある人いる?
>>538 サンクス。大体分かったぁー!!
家帰ったらマシン作ってみるわ
>>539 春決勝はどんなに頑張っても桜は咲きません
>>339 1分17秒
最初のストレートがソニックより速かったからいけるかな?と思ったけど無理だった
二重投稿すみません。
初めの初めはメンテナンスするだけで熟練度が上がるそうですが、
モーターのメンテナンスしまくったらスプリングレースで桜が咲いたりウハウハ出来ますか?
彼らには何をしようと勝てない
内部処理で1位になるようにされてるらしい
改造して1位になろうと2位にされるそうな
升で超速購入して優勝してもなぜか2位に
ただポイントは1位の分追加される
おっ始めるぞ が何故かおっぱいに見える俺はまだSGJCをクリアしてない
おっぱいいじめるぞー かwww
シャイニングスコーピオンを10年ぶりくらいにやってるんだが、
裏技で金が無限に使えるとかなかったっけ?
あれはデマなんだっけか?
>>549 裏技のコマンド入力でできる。
慣れれば一、二回でできるが、結構難しい。
コマンドは
>>1の攻略サイトにも載ってる。
>>550 dクス!
あれのコマンド当時攻略本に乗ってて、
全然成功しないからデマだと思ってたんだよなぁ
確か
タイヤ→紫orオレンジ
ローラー→ベアリング系
でおK?
実は大径ワンウェイは不要
コマンドは真剣にやり始めたらできるようになったな
成功するのに10回ぐらいかかるけど
前後片方に大径ワンウェイ、もう片方はワイド+S吸収でも坂道はダメなんかな
さっき50回くらいしてやっと成功した…SFC史上最高クラスのコマンドの長さ&打ち辛さだよなwww
俺世代は裏技と言ったら
↑X↓BLYRAしか思いうかばんよ
ところで左右でタイヤ変えるのって意味あるん?
555 :
NAME OVER:2007/01/30(火) 23:04:53 ID:904rYSkI
SGJC、1分24秒台が出ない!1分25、3くらいが限界です。
セッティングはボディ→レイスティンガーコクピット肉抜き
シャーシ→TZ モーター→ウルトラ ギヤー→超速 ホイール→前後輪とも大径ワンウェイのナロータイプ
タイヤ→大径ワンウェイのスポンジタイヤを両方グルーピング加工
フロント→FRPに13ベアリング リヤー→TZ付属のものにFRP+13ベアリング
あとは中空シャフトにゴールドターミナルなんかをつけてます。
できるだけマイマシンに似せて作ってたりします。
大径ワンウェイなんて使ってるからだよ
557 :
NAME OVER:2007/01/30(火) 23:21:38 ID:904rYSkI
ワイドワンウェイの方が速いの?オータム以降はずっと大径使ってきたけど
特に問題なかったけどな。タイマンレースでレイに勝ててオータムは1位だったし。
前後でホイール変えるのは実際のミニ四駆だと抵抗になるからな〜
ちなみに3000ポイントくらいだから軽く熟練度5はいってるはずなんだが…
>>557 スレの流れから、アップダウンの部分でワイドワンウェイの方がスピードが勝っているということらしい。
重量はワイドのほうがだいぶ重いのですが・・・
<<554
ドラゴンボールのコマンドかw
タダ買いのコマンド初めて成功した時の感動は今でも忘れられない…
カカロットォ…
カカロカカカカロカカロットォ…
ワイドワンウェイ+ローハイトS吸収の早さを知ったら大径なんかには戻れないぜ
それと実際のミニ四駆とは全く違う設定でバンパーとか全く必要無いから
リアルの知識は捨てるべき
アップダウンの無い一部のコースでは大径ワンウェイの方が速いけど
基本はワイドワンウェイ+ローハイトS吸収の一択だよな。
最高速も大径ワンウェイと大きくは変わらない。
後、何故か知らないけどウルトラはアップダウンコースではマッハより遅い気がする。
消費電力も多いし。
電池がニカドだと違うのかもしれんが。
CPUがタイヤの色を誤魔化すために軒並みノーマル+ローハイトS吸収を
使ってる所から見るにローハイトS吸収は異常な補正がかかってるらしい
>>563 CPUのマシン(主要キャラ)のやつは
どんなに改造してても画面ではノーマルになる仕様じゃないの?
そういう仕様もありそうなもんだけど、攻略本によると後輪はノーマルホイールってことでレース中はGUPを使っていないように見える。
ってか
>>565はリヤーホイールの色で全てのホイールの色が決まるってのを知ってるのか?
>>566 知らなかった…俺どっちかってゆうと実物のミニ四駆やってた節だから、
例えば、ワイドホイールにショック吸収とか、ホイールあまるじゃんって思ってしまう
その発想はなかったなぁ
おいお前らウェイト調整のやつ使ってる?
あれつけるとアップダウンコースの坂めっちゃ速くなるぜ!
初めてグレート25秒きれた時は感動した
なくても切れるよ、ワイド+S吸収のセットで
570 :
NAME OVER:2007/02/01(木) 01:42:52 ID:5v9aNXWZ
現在の熟練度ってどうやって
確認するの?
次の大会の予定は?
熟練度は隠しパラメーターだから確認出来ん。
メンテナンスの回復量で確認するしかない罠
ファミ通の攻略本に、ダッシュキングでスコーピオンが赤くなれば熟練度MAXって書いてあるけど…絶対ならないよな?
>>573 絶対にならないな。
「SGJCで」ならまだわかるがダッシュキングはないよなw
熟練度MAXでもダッシュキングでは色変わらんよ
大丈夫wファミ通の攻略本だよw
ギア装備せずにレースでたらスタート直後に一気に赤くなった
ギア装備せずにセッティング終了出来るのか?
できたらバグ
もしくはXボタン
誰かキーボードで裏ワザコマンド入力できた猛者いる?
ぇみろは―¥せらもこるるおっうおん¥+た
けるらむきをふおぃあぬくぃとしにとあやよ
みれ?てゃんめつけ―ょえてん
今さっき車検した時のパスワード
フリーで調整してないから全然ダメだろうけどクリア記念に晒します
582 :
NAME OVER:2007/02/03(土) 23:30:18 ID:6N/IDMbl
>>580 コントローラーなら
5回に4回はいけるけど
キーボードは森
ブレークイン何回で熟練度MAXになりますか?
出来ませんよ、ブレークインは何回かやると貰える熟練度Pは0になるし。
>>585 じゃ最初の町で熟練度MAXはできない?
バカヤロウっ!!
くだらん質問をするから止まっちまったジャマイカ。
ふふふ…今日友達から借りて来てやってるよ
このスレも
>>1から読んだよ
ふふふ…なかなかの難易度だねこれ
ふふふ…コマンド入らなくて左手の親指の付け根が痛いよ
諦めてダッキンでポイント稼ぎさ
ブレークインがなんだかわからなくて
猿コースには苦戦したなぁ
>>311のおかげでキーボでも裏技出来た。
いや出来てた、が正しいのか。
音ちっさすぎてワカリヅラス
これに加えて、ストーリーモード中のレースが全て1位になる裏技があれば
いいなと思ってる。
それで面白いと思うのか?
しょっぱなから裏技に頼るのはよくないが、二回目以降のプレーや
データが消えてしまったときなどに楽をしたいというのはある。
つよくてニューゲームがあれば列豪との初対決も…勝っても負けたことにされるけど
開幕早々にクリームパンで十回ほど優勝して、手に入れたポイントでパーツ購入→改造
このように序盤に大きく熟練度稼いでおけば、はじめ少し辛いだけで、ストーリーはかなり楽に進めることね?
この辺を怠ると
大きな大会で優勝できない(熟練度が稼げない) → 次の大会でも優勝できない
(さらに後半の模型店コースでのポイント稼ぎも難しい)
という負の連鎖で次第に辛くなっていくし
まぁパーツは劣化するから善し悪しだな。
別にそこまでしなくても大会に優勝できないこともないし。
俺は最初でタイヤの汚れ取りを
100〜200回やってるなぁ。
かなりつらいけどwww
カーソルの記憶があればな
(フロントでもリヤーでも)タイヤのよごれとりをやろうとして、操作が甘いせいで
「このモーターはもうブレークインしています」って表示を見ちゃうことがよくありました。
599 :
せっちゃん:2007/02/14(水) 20:09:55 ID:???
楽しいですよね〜
SFCのでもいいですか?
600 :
せっちゃん:2007/02/14(水) 20:22:38 ID:???
あと、僕バグってしまい、最初からの状態でパーツ全部揃っていました。 しかし何回やってもコースアウトになりました。
十七歳の桜崎君、SFC以外にもシャイニングスコーピオンなんてあるのかい。
602 :
せっちゃん:2007/02/14(水) 21:42:58 ID:???
15歳です。
パソコンにあるんじゃないですか? なんかそんな話を聞いたような………
っと………今日初めてこのスレに来ました。これからよろしくお願いします
帰れ
604 :
せっちゃん:2007/02/15(木) 01:40:07 ID:XfoFzEkn
なぜでしょうか?
>>603 お前は俺の言いたいことを全て言ってくれたw
607 :
せっちゃん:2007/02/15(木) 16:49:26 ID:XfoFzEkn
私はGoogleでこのスレをみかけたので発言しています。
PCではないので、さっきのURLにいけませんでした。
608 :
せっちゃん:2007/02/15(木) 16:54:42 ID:XfoFzEkn
今PCで調べました。なぜ2チャンネルへのリンクを貼ったのでしょうか?
この掲示板は2チャンネルのものなんですか? 私は本当にGoogleから直のリンクでこの掲示板にきたので本当にわからないんです。
清浦の方だったら色々教えてあげたのに
610 :
せっちゃん:2007/02/15(木) 18:18:54 ID:XfoFzEkn
すみません。掲示板での書き込みがよく分からなかったもので………
これから、規則に従いますので、昨日の発言、言葉使いをどうかお許しください。
612 :
せっちゃん:2007/02/15(木) 19:23:28 ID:XfoFzEkn
すみません。携帯では、ページが未対応で表示できませんでした。すみません
613 :
せっちゃん:2007/02/15(木) 23:27:43 ID:XfoFzEkn
更新したら見れました。 ルールと書き込む前に ってやつをみてきました。
申し訳ありませんでした
peercastという動画配信をしてる者です。
シャイスコの大会を17日の夜にやりたいと思いますので、よかったら参加してもらいたいんだお
ちなみにポート解放とか必要なので、若干PCに詳しくないと配信は見れないので、気を付けてください。
>>615 先週も配信してた方ですか?
俺は出てた者ですw
peercast設定の仕方とかのリンクって
張ってもいいものなのかなぁ。
617 :
NAME OVER:2007/02/17(土) 04:33:15 ID:1tG4g6WM
>>617 彼の配信専用のスレッドがあるのね。
そこにパス晒してエントリーするのが
peercast式というか常識なのね。
あくまでここには宣伝にきただけだと思うから
なんとかググってたどり着いてほしいと思う。
主催者さんじゃないのにしゃしゃり出てスマソ。
オータム勝てねぇ〜なぜだ!!
モーター マッハダッシュ(ブレークインでピーク前) 超速ギャー 放熱フィン サポート
タイヤ 前後とも大径ワンウェイ(ボールベアリング) 大径スポンジタイヤ 加工なし
フロント 17mmアルミ
リヤー 大径アルミ
その他 中空ハードシャフト パワーチャンプゴールド ゴールドターミナル 肉抜き
>>619 タイヤをワイドワンウェイ+ローハイトショック吸収にするorモーターがピーク状態で挑む。
オータムなら大径でもいけると思うんだけどなぁ
とりあえずフロントとリヤーのローラー径をフロント>リヤーという具合にセッティングしてみたらどうかな?
リヤーステーに何使ってるのかも気になるけど
>>619 オータム優勝時の俺の装備を晒すから参考程度に
モーター マッハダッシュ(ブレークインでピーク前) 超速ギャー 放熱フィン サポート
タイヤ 前ワイド+ショック吸収+ベアリング (前後とも)
フロント 軽量ハイマウント+大径アルミ
サイド ガード+スタビライザー+13ミリベアリング
リヤー アルミマルチステー+軽量ハイマウント+丸穴ベアリング径6
その他 中空ハード ゴールドターミナル
ちなみにこれではSGJCで1分24秒台には届かんかっ(ry
リヤーが重そうだ
あとスタビはいらなくない?
>>623アルミリヤーステーは試したこと無いから分からないけど、スタビは付けても付けなくても変わらない筈。
ちなみにダブルアルミは滅茶苦茶遅いw
ちょwwwwww
勝つために他のマシンがレブチューンやらトルクチューンやらを付けているなかで
ウルトラダッシュモーターを装着してセイロクと自分のスピンコブラとの格の違いを見せ付けようとしたら
コースアウトしてしまい、更になんか見たことないマシンに一位を取られた藤吉の気持ちを考えると
爆笑wwwwwwwwwwしかも自分の名前がついたコースなのにw
>>626 とりあえず得たポイントを元にスプリングレースを目指すんだ!
今のままじゃ藤吉はほくそ笑んだままだ
631 :
626:2007/02/20(火) 02:56:44 ID:???
ふざけてマンガン電池で勝っちゃったけど、1分45秒切ってないからセッティングしなおしてもう1回やった。
基準タイムは切ったけど藤吉には負けた。スプリング予選では勝ったけどw
スプリング決勝って毎回豪が不出場なのかと思ってたけど、烈が出ないパターンもあるって今さっき知ったわ。
>>631烈が不出場になるの知らない奴結構いるかもね。以前見た攻略サイトだかでは烈のことしか書いてなかった記憶がある。
俺は烈が不出場で豪が大会の相手だった。
634 :
せっちゃん:2007/02/20(火) 21:15:15 ID:TTCmF1AC
最初の方で豪がでてくる場合はやたら速いですよね(笑) バグって最初からパーツが揃ってた時は、大径とかあって勝ってしまいましたが…
PCのセッティング(チューン)するレーシングゲームってホントないのな。需要がないせいかしらん。
636 :
NAME OVER:2007/02/21(水) 11:37:54 ID:XRTaqbVr
裏技のBXYB→←部分ができねー。こつとかあるの?
最後のB押しっぱなしにするのを間違えてなければいける
頑張れ
638 :
せっちゃん:2007/02/21(水) 20:11:14 ID:rQD/tisA
初回販売とか、そういうのによるみたいです。 ついでに私のはできませんでした。
しまった、ボケててローハイトS吸収を買うの忘れて海浜パークでセーブしてしまった
サマーカップオワタ
641 :
NAME OVER:2007/02/21(水) 21:43:40 ID:XRTaqbVr
流れるようにボタン押せばいいの?
前に誰かが言ってたように、波動拳とか出すイメージだな。
そうすれば最初のコマンドは楽にできるはず。
その次のBXYB→←は慣れろとしか言い様が無いけど。
>>641親指の腹を使って流れるように入力しても、タタタタンって感じで指先で弾くように入力してもどっちでもできる。つまりは…慣れだな
前半は格ゲーっぽく
後半は丁寧に
本編は真剣に
>>640 ムチャシヤガッテ(AA略
まあ、ローハイトショック吸収は海浜でも売ってるぞ。
セーブは・・・まあ・・・生`としか・・・。
報告遅れてすいません
オータム勝てました。あとSGJCも1分25秒で勝てました!ありがとうございました
あとみなさんはどのシャーシを使ってますか?
おめでとさん。
シャーシはTZ使ってる人が多いんじゃね?攻略本にもTZが一番みたいなこと書いてあるしサイドガードは脱着式じゃないからセッティングも楽だろうし。
俺はスーパー1
俺もスーパー1だなぁ。
パワーと安定性を重視して、スーパーFMシャーシを使うことが多いです。
ブロッケンギガントはあまり使わないけど・・・
そういやアニメ版の設定ならスピンコブラはデフォでFMにしてほしかったな
FMだと坂道とカーブに強そうな気がしてFMにしてる
空気抵抗はTZ>スーパー1>FMの順に小さくてFMはストレートで弱い。
このゲームはコースアウト多いからな
コンセプトがないかぎりTZにするには若干抵抗がある
実際の違いはよく分からないが
がんばってもSGJC1分24秒76を越せれない・・・・・・
何故だ・・・・・・・・・
フロントバンパーに重りつけたら三コースで24、58は余裕
コースアウトしまくるけどな
657 :
せっちゃん:2007/02/25(日) 10:28:38 ID:jtMBoCAv
丸穴に大径にウルトラに長速は早いですよ。スタートミスしなければ超えられます。
関係ないがスコーピオン本体の周囲をFRPでを固めて体当たりマシンにした事がある
そういやFRPでかためるヤツどっかで見て真似た記憶が…
このゲームも漫画並みに無茶な改造出来ると良かったんだがw
みんなスルーしてるから良いと思うが、まだあんまりこのゲームの知識の無い人が混乱しないために言っておく。
せっちゃんとかいう奴の言ってる事はおかしな事ばっかりなので信用しないように。
661 :
NAME OVER:2007/02/25(日) 20:31:47 ID:KhpcGuUT
シャイスコWikiに載ってるセイバー600が速すぎるんですが
セッティングやらモーター次第で俺らにもできるわけだよな?
662 :
NAME OVER:2007/02/25(日) 20:32:20 ID:KhpcGuUT
ごめ、sage忘れた
もういやや
>>661 >>31のVIPのスレみてくれと言いたい所だが全部見れなくなってた
あのスピード出てるマシンは今のところまだあれだけ
メモリみりゃ全部分かるよ
無茶といえばスーパー1シャーシはフロントに何か付けないと
すぐバキバキになるから困る
ZMCとヴィクトリーのウイングは折れ易くて困る。
ZMCなんかコースアウトしただけで…
アルミモーターサポートの、モーターを固定する/の突起部分も困る。モーター付け替えようとすると、そのたびに突起部分が曲がり、直して使っているうちに折れたなぁ。
ところで、マシンの重さは電池やモーターの劣化と関係あるのかな?
かなり重めのセッティングにしてフリーバトルしてたんだが、スタート時には同じ位だったサイクロンの直線スピードに、5週目には全くついていけなくなった。
ウルトラダッシュがマッハダッシュに劣るのが納得できないよぅ><
確かにコースアウトのしにくさではマッハに軍配だけど
それに文句言ってもしょうがないぞ。
671 :
せっちゃん:2007/02/28(水) 19:04:56 ID:wy1RmB/G
おかしくない。できます。 写真とってもいいです。
なんというスレ
大系ホイール以外ありえないと思ってた俺は間違いなく未熟(^o^)
大型ワンウェイというより大型スポンジの性能が悪いんかね。
関係ないけど、リアルでもスポンジタイヤは良くないらしい。ミニ四駆はコーナーでタイヤをスライドさせて回るから、下手にグリップがいいと減速するとか。
つうかワンウェイホイール自体意味ないとか。
>>671 では動画でどうぞ。
丸穴に大径にウルトラに長速
で
SGJC1分24秒76
を超えるところをセッティング画面からゴールまで動画でどうぞ。
リアルのミニ四駆の話ならたまに立ち上がるVIPのミニ四スレ行くと
驚愕の事実を知れるよw
676 :
せっちゃん:2007/03/01(木) 06:09:50 ID:qrqjpLTT
わかりました。どこに貼ればいいですか?
半年くらい前に、フリーバトル選択後画面が真っ黒でフリーズ
↓
Re:少し放置しとけば直るぜ
↓
現在に至る
画面真っ黒のままオワタ\(^o^)/
最初からやり直してみたんだが、スプリング予選レースの段階で
スコーピオンが赤変化して驚いた
でも決勝では紫で終わったんだよなぁ
変化条件がよくわからん
>>673 な、なんだってー!
じゃワンウェイにグリス付けても付けなくても変わらないのか
>>674 ローラーを前大後小にするとコーナーでバウンドしてジグザグになるから逆に遅くなるってのは見た事が有る
680 :
せっちゃん:2007/03/01(木) 17:20:59 ID:qrqjpLTT
もうちょい待ってて下さい 1分24秒8しかいきません。 もうちょいモーターの微調整してみます。
誰も興味無いから別にいい
>>679 まてまて。
ワンウェイが実際役に立とうがたたまいが、どっちにせよグリス塗るのはNGだぞ。
>>682 ギアが役に立ってないって思ったんだが
それはそれで今度はあまりにスムーズになりすぎてホイールに回転が伝わらなくなるのか…
まだデータが残ってたら久々にやってみるか
所でデータ消えたんで最初からやってるんだが、スプリング決勝の烈はマジで鬼だな
裏技でタイヤ買い捲りの加工しまくりで熟練度究極に上げて、恐らく最速であろうセッティング(モーターもレース中盤にかけてピークが来るように調整)
+グルービング施したのにカーブは愚か直線でも競り負ける。
コースの位置関係も俺の一番早かったコースと烈の一番遅かったコースでチャレンジしてるんだが・・・
1 ハリケーンソニック 1:14:03
2 S.スコーピオン 1:17:57
3 スピンコ(以下略
仕様と分かっていても勝ちたくなってしまう俺異端
>>683 ワンウェイホイールの場合は
グリスは逆に抵抗になってしまう。
なのでつけないほうがいいと。
...ってファイターが言ってた。
烈って季節レースでは異様に速いんだよなあ
そういや烈って場合によっちゃグランドスラム達成だな
688 :
ゆう:2007/03/03(土) 09:27:52 ID:COgSQJ5Y
せっちゃんさんのいっていた、ウルトラダッシュじゃないですが、マッハと長速、そして丸穴で1分24秒92いけました。 ありがとうございます。 私も自分なりの研究をしてみたいと思います
>>688 すごい
さすがせっちゃんさん^^^^^^
どうせ自演するんだったらウルトラダッシュで押し切れば良かったのになwwww
んで、丸穴になんかこだわりがあるのか?w
692 :
せっちゃん:2007/03/03(土) 22:20:06 ID:COgSQJ5Y
ゆうってこのスレいた? ってか、状況が変になるからやめてくんない?
もし、仮に、十中八九有り得ないが、自演じゃなくて他人だとしても。
赤の他人に自分の状況が悪くなるから書き込み止めろって、どんな基地外ですか?
つID
久々に酷い自演を見たw
っつうかせっちゃんリアルに消えてw
うーん、ちょっとネットに精通していれば、自演したいときは串を使いたくなるもんだがね。
2chばかりでなくネット自体も初心者かな?
688 名前:ゆう[] 投稿日:2007/03/03(土) 09:27:52 ID:COgSQJ5Y
~~~~~~~~~~~~~
せっちゃんさんのいっていた、ウルトラダッシュじゃないですが、マッハと長速、そして丸穴で1分24秒92いけました。 ありがとうございます。 私も自分なりの研究をしてみたいと思います
692 名前:せっちゃん[] 投稿日:2007/03/03(土) 22:20:06 ID:COgSQJ5Y
~~~~~~~~~~~~~
ゆうってこのスレいた? ってか、状況が変になるからやめてくんない?
^^^^^^^^^^^^
2ch以外でならいたって普通の文体だと思うが・・・
おい、僕たちは僕たちのレースをすればいいのではないですか?
自演をするのもそれを晒すのも我々の本分ではないはずだ。
ていうか、強制IDの板じゃないから串すら使う必要ないというのにw
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
720 :
NAME OVER:2007/03/04(日) 17:25:54 ID:vLfHEYSO
ガキか(´・ω・)
久々にリアル小学生をみた。
せっちゃん自演がバレたからって発狂するなよ
クリームパン50秒\(^o^)/
イ`
自演バレたから荒らしかwワラタw
だから初心者板行けって言ったのに。言うこと聞かないから。
VIPで実況してるな
今 情熱が荒らしになって〜♪
だな
このスレオワタ
>>727 懐かしい歌を出すねw
vipのに気づいた時は既にかなり盛り上がってたから出場できなさそうなんでROMだけしてた。
夢をかなえるためために生まれ〜戦う〜もう二度と負けない〜
うねる心のFRESH & BLOOD ♪
まぁ、スレはオワタかも知れんが山より高く海より深い寛大なる御心で見守ろうではないか。
これで終わったらせっちゃんの思う壺ではあるがな。
今のこのスレの沈み具合みて、正直安堵してると思うよ。
ダスタークロスのマスターです
732 :
せっちゃん:2007/03/06(火) 12:36:39 ID:3dDqqesH
もう、このバカの集まりのスレには来ねーよ!!
と燃料投下
733 :
せっちゃん:2007/03/06(火) 12:52:15 ID:???
>>732 偽者め!!
僕がせっちゃんです。
COOL!COOL!COOL!
734 :
せっちゃん:2007/03/06(火) 13:12:30 ID:Io4ro546
てか俺が本物ね。 っていうか、すみませんでした。orz もぅしないので、心と頭の中から私の存在を消しておいて下さい。 (このスレはスルーして下さい)
スレ自体をスルーさせるとは、さすがせっちゃんだぜ!!
要約
俺はこのスレと心中するぜ!
一度マシンに好きな女の名前を付けるプレイをした
ここで飛び出したミカ(仮) 風を味方に付け猛加速!!
ミカ(仮)が抜ける さすがコーナー重視のマシン コーナーリングも決まっている!!
いまいち萌えなかった
先頭ミカ(仮)脱ぎ出した 軽くなって更にスピードアップ!周囲の視線もくぎづけだ!!
ぐらい叫べよ糞ファイター
熟練度ってどうやったらあがるんだ?
SGJCを勝ちまくればあがる?
あがるよー
三回勝ったらMAX達成しますた
つうかこのスレ見て使ってみたけどS吸収速過ぎ
驚愕した
MAXって分かるの?
シャーシ変えられるようになったらMAX?
シャーシ乗せ替え可能なのは7段階中5段階目らしい。多分MAXを見極める方法は無いんじゃないかな?
やたー
シャーシ乗せ替えられた
シャーシ乗せ替え記念にセッティングしたんだが
Sスコーピオン
モーター系統 ウルトラダッシュ 超速ギャー 放熱フィン アルミサポート
前輪 大径ワンウェイ幅10(ボールベアリング) 大径スポンジ幅9
後輪 ワイドワンウェイ幅13(ボールベアリング) ローハイトショック吸収幅15
フロント 丸穴ボールベアリング6mm FRP強化マウント 軽量ハイマウント ショートスタビ
サイド ゴムリング付き径14 スタビライザーポール
リヤー 丸穴ボールベアリング6mm 軽量ハイマウント
その他 中空ハードシャフト パワーチャンプゴールド ゴールドターミナル
どうかな?
大型ワンウェイ+大型スポンジの時点で駄目らしい。
>>743それはどんなセッティング?安定性も考えてるのかスピード重視なのか分からん。
とりあえず前中後のローラー径のバランスが微妙すぎる。
>>743 ホイールとタイヤの組み合わせについてはよく分からないんで意見しないでおくわ。
俺はワイドワンウェイとS吸収。アップダウンの無いコースでは大径ワンウェイ
の二択しかやったことないんで。
もしかしたらオマイさんの組み合わせの方がいいのかもしれんし。
ローラーの組み合わせからして安定性重視だな。
>>403>>404 のデータを見ると、
サイド>フロント=リアーのローラーの組み合わせは
フロント>サイドの組み合わせの中では一番速いみたいだからそれで良いんじゃないかな?
スタビポール系の多さと、ゴムリング付き、フロント<サイド
と安定志向過ぎじゃないかな?とは思うけど。
まあ、これも走るコースによってこのくらいしなきゃいけないのかもしれないから何とも言えんが。
ひとつだけ断言して言えるのはウルトラダッシュはやめとけ。
間違えた。
× フロント>サイドの組み合わせの中
○ フロント<サイドの組み合わせの中
みんなありがとん
とりあえずモーターをマッハ
前輪もワイドワンウェイ ローハイトSに変更
フロントのローラーをゴムリング付き19に
サイドのスタビポールをはずして13mmボールベアリングを装着してみた
間違えたサイドは6mmのままだった
一番いいのはセッティングについて
いろいろ語るより、実際にレースのが
なによりだと思うよ。
まったく同じ装備で
SGJC
S・スコーピオン 1:31台
トライダガーZMC 1:24台
\(^o^)/
完走させる気があるんならボディに適したセッティングをするもんだが…
ローラーをどうするかで迷うな
丸穴だと飛びまくりだし
スコーピオンやマグナムでも24.58のマシンあるよな
そういえばこのスレでレースは開かないの買い
前スレあたりでは開催してたけど、前回企画があったときは言い出しっぺが開催しないままうやむやに終わった気がする。
では開こうか。
本日20時くらいまでに4台応募があればやるよ。
5台以上になったらそのとき考えよう。
名前欄にマシン名を。んでパスをさらしてちょ。
セッティング制限なし。
コースアウトあり。
コースは適当に幾つか決めよう。
でどう?いいかしら。
ジャンプ台で落ちる条件ってなんだろうか?
以前話題に上がってた最遅レースはやらないの?
是非参加したいんだが。
>>758ちょっと考えれば分かるだろうが、遅すぎると死。
>>757 今日は遅くまで帰って来れないから無理だな…
今日中にできれば参加表明をしたいが
763 :
757:2007/03/08(木) 15:17:37 ID:???
一応言っておくけど、自分も参加しますよー。
20時は厳しいかな?
集まらなかったら22時まで待ってみよう。
>>759 最遅レースは1台圧倒的に速いマシンがあると
他が周回遅れになっちゃうって問題があると思うんだが。
>>763そこは面倒だが、いちいち5台同じマシンを走らせた方が記録を取るのにはいいと思う。
どっちにしろ明らかに速いマシンがあったら勝手にエントリーから外せばいいしw
周回遅れにしたマシンは不戦敗、と。
本日のは最遅じゃないよな?
>>757 参加しますよ
パスワード
$くあねゆや%%わやへ*ぇすもこそろそわ¥けたんちれんなせねむはそし?あぇせおにねねん!いわを+!らぁぁく!
769 :
757:2007/03/08(木) 20:22:19 ID:???
770 :
757:2007/03/08(木) 20:22:51 ID:W7mUcu4o
ageとか言っといてsageてる俺アホス
今日のレースはスレで結果発表するの?
772 :
757:2007/03/08(木) 20:33:20 ID:???
>>771 する。
今日やって今日発表の単発大会。
このスレにいるならみんなとりあえずパス晒しとけよorz
すみほあこ!ぇ¥せゅせらもゃころゅぅやめ
*ろむぇそゅかぃす%ほふいぉくくちなうあ
ふゆする$ゃるさぇゆそくさり
何レースするのかわからないけど参加w
最初からやって今熟練度稼いでるんだが、SGJCでメチャクチャ劇的な勝利を納めた。んで、その瞬間を撮るために何回もやり直してる。
パス晒すの間に合わないかもw
775 :
757:2007/03/08(木) 20:40:22 ID:???
参加表明ありがたい。
マシン名つけてくれると嬉しいんだが。
あと2台(以上)募集中。
776 :
NAME OVER:2007/03/08(木) 20:44:30 ID:mnd2AChG
久しぶりに来たらちょうどレース開催とかグッドタイミングw
>>581 S.スコーピオンでお願いします。
パス合ってるかわからんから、間違ってたら恥を晒します
>>778 きっとレースが呼んだんだなw
あと1台〜
晒します
むつのこよらいききれなわょわをあけれくわ
す$はこをつ?かこぁるこはお¥あ?のあさ
んや$!ゃょせこひょー*てん
4台そろったみたいだな
誰もいないー
結果待ち
意外とみんなかっとび仕様だなww
ストレートは上位4台同着だと思う。
レース後半の減速具合と抜かれっぷりからみてS.スコーピオンとダスタークロスは
ロングディスタンスのレースだとモーターが尽きてる模様。
みんな速くない?
できるだけ飛ばないようにしたら生き残ってるのあるしw
今度あるときは速いセッティングにしようかな
VIP式に
1位 4pts
2位 3pts
3位 2pts
4,5位 0pts
コースアウト -1pts
で採点すると
ダスタークロス 17
アプローチウェッジ 11
QUAKE 11
S.スコーピオン 2
レディセイバー26 14
つまりS.スコーピオンはふっとびすぎw
ストレートはノーカウント。
レーンはレースごとに一つずつずらしてあるからそこまで不利有利はないと思う。
サマーは1台残してみんな吹っ飛んだからいいけど、SGJCは甲乙付け難いと思うなぁ。
今、上の人たちのPass借りてレースやってるけど、やっぱりレースは時の運だよな。
SGJCでは、アプローチウェッジ以外全員吹っ飛んだw
みんな乙でした。
結果見て吹いたw
こ、今回は
>>581で書いた通りストーリー用マシンでシャーシもそのまんまだったし、一切調整しなかったから負けただけだからね!
あーあと1つ、すみませんでした。
また機会があればレースしましょう。
794 :
Quake:2007/03/09(金) 00:55:27 ID:???
ダスタークロススピードの割りに
ぜんぜん飛んでねーw
主催者乙でした。
SGJCで1分24秒58の壁が切れない……
なんなのあのセイロク?
更なる安定とスピードを求めて今日もセッティング
ええい
アバンテJr,使いはここにはおらんのか
名前だけだけどね。
フルカウルはあんまり好きじゃないんだよなあ。
スーパーアバンテとプロトセイバーJB欲しかったな
我がサイクロンマグナムが早くレースに出せとうなっておるわ・・・
どんなにやっても飛ぶときは飛ぶな
c16239:00でストーリーモードのコースアウト禁止を解除したら
自分以外ふっとんだ件についてw
しかも5位が烈で2から4位が全部豪w
SGJCね
実機でやる身には何言ってるかさっぱりわからん
PARでも可能じゃなったか
空力が高いってことは空気抵抗大でダウンフォースが強いってことだよな
アニメでもダウンフォースが強く、ゲーム中の図書館でも空力がトップと言われてる
トライダガーは、どうしてストレートで速くコースアウトしやすいんだろう
まるっきり逆じゃないか
>>801 そういう改造コードの情報のってるページあったら教えて欲しい。
モーターのピークの数値やそういうコースアウト禁止解除とかはどうやってみつけてるん?
>>805 「空力が高い」が空力性能が高い、エアロダイナミクスに優れてるって意味なら
空力が高い≠空気抵抗が大きい
エアロダイナミクスに優れてる≠ダウンフォースが大きい
ダウンフォースの大きさは直接速い遅いには関わらない。
細かいことを言うと、ダウンフォースが大きいってことは空気抵抗が大きいってことにはなるけど
空気抵抗が大きいからと言ってダウンフォースが大きいとは限らない。
ま、所詮ゲーム中のパラーメタだから。
ストレートでスピードが出るのは
トライダガー>マグナム>スコーピオン>レイスティンガー>・・・
の順ですよってことだな。
SGJCで1.24.58きれたやついる?
もしいたらセッティングおしえてほしいんだが
あっちで無理だったってことはこっちじゃ無理だろう。
どう見ても向こうのほうがレベルが上。
空力に対してはそれでいいとして
ダウンフォースが速度に関わらないってどういうこと?
力が下向きに加わればその分遅くなるんじゃ?
ダウンフォースが大きい=空気抵抗が大きいって言ってるし
進行方向と関係ない(=下向き)力は加速度、ひいては速度に関係しないんだけど、ダウンフォースは空気抵抗と同時に出来る力だから、ダウンフォースを得るというのは結果として空気抵抗を得るのと同義だという。
>>810 考える順番が逆なんじゃない?
まず、マシン形状や速度等によってマシン全体(全方向)にかかる空気抵抗(R)が決まり、
そのRのうち、鉛直方向のもの(Ry)がダウンフォースとして働く。
水平方向の抵抗(Rx)はもろに進行方向への抵抗だから小さいほうが良い。
ダウンフォースが大きいとマシンが路面に押し付けられるから、
マシンが浮きにくくなったりグリップが上がったりする。
これがあると高速でコーナーに突っ込んでも吹っ飛びにくく、
うまく曲がれるようになるという利点がある。(ミニ4駆と普通の自動車は別だがメンドイので端折る)
反面、ストレートでのトップスピードは落ちる。
トライダガーの空力がいいってのはRx:小、Ry:大になるような形状になってるってことだと思うが、
>>807のいうように、漫画やゲームの設定なのであまり参考にはならないと思います。
指摘あればお願い&長文スマソ
つうか摩擦力があるからダウンフォースも減速の要素にはなるか。
スタビポールを6本つけて飛んだ俺は負け組
>>810 > ダウンフォースが大きい=空気抵抗が大きいって言ってる
ダウンフォースが大きい⇒空気抵抗が大きい とはなるけど
空気抵抗が大きい⇒ダウンフォースが大きい とは必ずしもなりませぬ。
また、速い遅いに直接関わらないってのはトップスピードに関してではないです。
>>812が言ってくれてるけど。
(ダウンフォースとしての)空気抵抗が大きいからといって
サーキットのどの部分でも遅いって訳ではないですよ。
というか、スレ違いすまそ。
現実のレーシングマシンに関する空力学はちと複雑だし
ゲームには全く関係ないと言っても過言ではないと思うので他のスレで調べてほしい。
>>814 酢旅ポール付けてもあまり意味がないような。
>>811-813は筋が通ってるのに
815が言ってることおかしいな
空気抵抗が大きい⇒ダウンフォースが大きいなんて話はしてないし
しかも「どの部分でも遅いって訳ではない」→速い遅いに直接関わらないって?
>>814 スタビつけてタイムが速くなる場合がある
つまり土屋博士は着やせするタイプだが、脱ぐとスゴいって事
後輪がノーマルだとどうしても9秒55しかでないな
あばばんてはいったいどうなってんだww
820 :
815:2007/03/10(土) 20:10:46 ID:???
>>816 おかしいかな?
ちゃんと上から読んでくれるとうれしいんだけど。
読み直しても810に対するレスとしてはおかしくないような。
そんなこと考えるよりセッティング&走行を繰り返したほうが速くなれる
最高のマシンとはスピードとパワーを合わせ持つマシンのことだ!
ミニ四駆みたいな小さなマシンでは空力やらダウンフォースやらは
微々たる物で考慮に値しない程度です
アニメやゲームなら関係大有りだろうが。
とは言ってもこの流れは嫌だがな。
とりあえず空力やらダウンフォースなんか考えずに、いつレースにでてもいいように各自腕を磨こうか
ボディに関するデータなんだから考慮しないのはただの馬鹿
この前のレース参加者or主催者いる?
みんななんのボデー使ってた?
>>826 主催者がいればすぐわかるんだが
とりあえず俺はレイスティンガー使ってた
>>828 少し上で出てたセイロッカーはお前か!
てかフリーで調整するのめんどくさくない?
こないだレースでやる気出たんだけどやっぱりめんどくさい・・・
タイヤカットしないと装着できるタイヤがないアルミワイドは存在がバグ
>>806 や、これはコースアウト防止の裏技をもとに自分で調べたんだよ
>>829 そんなに面倒じゃないと思うぞ
ローラーとかの微調整はあれだけど
833 :
828:2007/03/11(日) 08:41:31 ID:???
>>829 ↑で話題になってるセイロクは俺のとは全然違うからねw
俺の場合今回はフリーバトルのダッシュキングでストレートの速さ確認したあと、適当にローラー考えてるだけ。別に調整という程の調整はしなくても大丈夫だと思うな。
wikiに載ってるセイロクは異常としか思えない。
なんで、1分24秒34なんて数字出せるんだよ……。
しかも、2コースで。
3コースのタイムは?
そのせいろくってどこ?
ネタのとこにあるんじゃなかった?
839 :
NAME OVER:2007/03/11(日) 22:00:16 ID:Klxkwb3C
過疎アゲ
遂においどんSPのダッシュの仕組み公開されたな
みたいだね。
しかし、その方法を試しても遅くなるだけなのは俺が馬鹿なのか?
ふつうのセッティングがきっちり出来る奴じゃないと意味ないよあれは
ダガーやマグナムで1.24.58出てから出直してこい
まあ逆に言えばそこまでいかないと誰もタイム差なんて気づかない
反応の鈍い奴やよく分からない人がいるのは基礎が出来てないせいだろ
ほ
ぇみおれくう&¥へよちれもにききゅぅちぇ
とけちの%!ぬぉたいに!ぉ?るまぇてこゃ
ねめょぇとを?りぬへろろく!
誰かこれはしらせてくれー><
24秒58出せるセッティングって決まってるの?
ありがとう
ぼくのまちんはつゅよいんでちゅょー^^
851 :
NAME OVER:2007/03/13(火) 23:29:09 ID:NGgYt6fk
せっちゃんも
バカに出来ない
この流れ
852 :
せっちゃん:2007/03/14(水) 08:43:12 ID:ZYYfJek+
俳句……… 丸穴と、(以下略)でいけたもん。 嘘はついてないもん。(叩かれるの痛いのでスルーで)
タイヤも幅からよく選ばないとな
グリップがあればいいってわけじゃないし、ホイールとの組み合わせで安定性も変わるし。
カキコが無い・・・
みんな調整中か?
vipに流れたんじゃないか?あっちも普段は過疎ってるが
書き込みたいとは思っていたが流れが酷すぎた
今日2年ぶりにこれ見つけてSGシティーまで行けた
少しスレ読んだが、ここではSGJCを1:25:00切るのが普通なのか?
別に普通ではない
860 :
NAME OVER:2007/03/19(月) 14:37:41 ID:R4rfECsn
この中にスピンコブラ走ると思って買った人いる?w
このスレ見てやり出したけど
攻略サイトの奴ってマジで言っているのか?
スプリング決勝で2位とか無理だろ
>>861 二位は普通に出来るよ
普通じゃ無理なのは一位
ワイド+S吸収が使えるから春決勝2位は楽だと思うが
スプリング決勝は藤吉にも勝てなくていつも三位orz
サマー、オータム、SGJCは一位しか取ったことないけど。
このスレで言われてるほどサマーは苦労しなかったな…
運が良いだけだろうか?
>>864 ハイパーダッシュモーターがピークにきているかどうかで結果が決まるから
サマーの直前で行われるエキシビションレースでそのへん調整できるかどうかがカギ
>>864 スプリングでモーター調節してないから。セッティングちゃんとしてれば藤吉は敵じゃないぜw
エキシビジョン始まると後戻りできないから
所持ポイント足りなかったら糸冬
逆に言えば海浜パークに行く前に準備していればいい
>>868 カイとのバトルをハイパーダッシュで臨んでいれば手間が省けるな
ジェットコースターコースを3回やるとピーク付近になるらしい
海浜パークの模型店でハイパー買ってとにかくエキシビジョン3回を完走すればおkだな
スプリングは捨ててレブモーター慣らしのためだけの場にしてしまうのも有りだな
カイ戦、エキシビジョン3戦は新品ハイパーで凌いでピークのレブで挑む。
で、カイ戦その他で慣らされたハイパーをオータムで使う、と。
>>871 スプリングで2位になっても3位になっても同じだからそれは賛成。
しかしその後、わざわざレース規定のよりも下級のモーターで挑むのか。
まあポイントの節約とか、意味があって言ってるんだろうから追及はしないが・・・
>>872 ストーリーモードの季節レースはモーターピークだと
レブ〜ウルトラまでタイムにそれほど差が無くなるんよ。
レブでSGJC優勝できるのがいい例。トルクでもできるんだっけ?
>>873 熟練度が高ければ確かにそうだが、そうでなくても差が少なくなる?
モーターの性能よりピークに合わせることが大事なのは分かっているけど・・・
ストーリーモードは熟練度に関わらず873の言う通り
そうなのか
今オータムで手こずってる
>>876 モーターピーク
超速ギヤー
大径ホイール
ベアリング系ローラー
モーターの調整さえ間違ってなければいける
いけたってか全クリした
ワイドのS吸収で余裕だったお
このゲーム一昨日に買ったんだけどスプリング予選でつまったw
あまりにもクリアできないので最初からやってメンテナンスの存在を忘れててブレークインとか軽量化したら1分28秒前後で楽々クリアできた。
で、今オータムGPで手こずってる訳ですが(´・ω・`)
お前は直前のやりとりすら見る気ないのかと
スプリングカップ決勝で列に勝てない。
改造コード使ってパーツ使い放題なのに勝てない。
うぜえ。
>>882 どうせなら強力なパーツ登場させてぶっちぎればいいじゃんか
そもそも勝つ意味皆無なのに何でそこまでこだわるのかわかんねえ
勝っても負けた事にされるしなぁ…
一位としてのポイントは入るけど。
まあ、それも改造できるんだったらそっちいじればいいし。
転倒ありにして全員リタイヤで勝利。
887 :
せっちゃん:2007/03/21(水) 10:18:30 ID:T6DqlB4h
スプリング決勝で豪に4秒追いつかねぇ。
フライングしても、3秒だ……… ここにいる上手い人でも1〜2秒が限界だと思う。改造コード以外は諦めた方がいいな…
そもそも使用パーツの時点で負けてるから
889 :
せっちゃん:
SFCのPARがほしいな 一回あそこで優勝する気分を味わいたいもんだ…