運輸・物統一スレッドパート２

消えたから。

日通　内々定後何も無いけど　入社承諾書みたいなまだだよね？
今度電話しますと言われてからまだ来ないYO!

age

>>1
ｻﾝｷｭｰ。
ageようと思ってのだがダメだった。
糞ｽﾚが乱立して、せっかくの優ｽﾚが消えるとは。

あのー、近鉄エクスプレスとＮＣＡの連絡来ません・・・

あの〜アルプス物流落とされました。

運輸・物になってる。
スマソ。

東芝物流の二次面接受けたけど、多分ダメだろうなぁ。
真ん中に座ってる恐らく一番偉い人が、にこやかに
俺の発言を否定してきたから。
結果はまた一週間ちょうどに来るのかな？

>>7
きにするな。分るから良いよ。

>>8
あまり具体的にﾚｽすると危険だぞ。
二次で人数もある程度限定されてるし。
もし、人事が見ていたら受かっていたものも…。

私もアルプス落とされました。

日通にでもＥＳ出すかな。。。

仲間ですね。
なぜに落とされたのかわからない。
長々作文書いたのに…鬱だ。

日通の健康診断受けたんですけど。
そこまでいけばほぼ内定なの？

>>14
平気なんじゃない？

俺の知り合いがとある物流会社から内定もらってました。
しかしそこは、面接一回しかもグループ面接だったそうなんです。
合否のEメールで済まされたそうです。

物流業界はどこもこんなかんじなのでしょうか？

（誤）合否のEメールで済まされたそうです。
（正）合否の連絡はEメールで済まされたそうです。

馬鹿か俺は。
友達の心配より自分の心配しろってなぁ。

>>12
まだ間に合うの？

>>18
５月末までじゃないか？
たぶん。

あげましょあげましょ

日通ＥＳめんどくせえ
期限は３１日必着ですな

日通のＥＳって提出する段階で陸・海・空どれか
決めなきゃダメなの？

いや。　筆記の時でよかったはず。

＞２３
２１です。ありがとう
ＥＳで相当絞るの？＞日通

筆記で相当絞る。　筆記の数学がなんというか無意味にTIS　NRIとかの
問題みたいでグラフとかから読み取る問題で難度的には高め。英語も
あったな。。。とういうか・・・。
内内定貰ったんだけど誰か　内定承諾書書いたり本社で何かやった人いる？
すでに10日放置…。

上組から内定もらった人はいないのかよ

ナンダよ虫すんなよ

>>上組マン
居ないだけだろ・・・。

日通地方で最終受けて内々定もらったんだけど、これは地方採用になるのかな？
そんで内々定連絡から2週間ぐらいたつけど何の連絡もなし。

日通より上組に恋や

まだまだ　上組は募集してるそ

上組って初めて聞いたぞ。
優良なの？

倉庫だっけ？＜上組

>>29
そっか。連絡無くていいのかな。
6月中旬までは放置してみるか…。

地方でも関係ないと思うよ。本社の採用を地方で受けたってことでしょ？
そういや健康診断の時に部署既に決まってるぽかったけど
俺は自分の知らない…。

寝る前に上げときましょ。

上ゲ

風邪ひいたあげ

そろそろ子会社系も内定出だすねー。
内定出た人挙手すれ！！
まー説明会すら始まってない会社もあるけどさ(ﾜﾗ

すぐにsagaるな。

物流はまだ結構やってるからね。

あげるか。

近鉄エクスプレスってどうなの？

日本トランスシティっていう会社の説明会に明日逝くんだけど、
ここってどうなの？逝った人いる？

こっちも定期アゲ

屯でる

西濃は？東京本部、超ボロかったんだけど。
本社もあんな感じか？
何故かｲﾅｶ臭い会社。

あげ

物流業界は、ここ数年で勝ち組みと負け組みとに分かれるだろうな。
ITの取引環境整備は物流業界にとってチャンスでもあり、転落する
可能性もある大切な時期だ。そこんとこを説明会で聞くのもいいんじゃないかな

将来的には面白い業界だと思う。
結構はっきり勝ち組み負け組みでてきてるしね。

勝ち組み？負け組み？
具体的に教えてください。

>>50
それはお前が見極めてくれ。俺の言う勝ち組みと負け組みは
今じゃない。ここ数年後ってことだ。
ただし、ヤマト運輸グループはITにも強いし、IT時代の物流
のリ―ディングカンパニーの筆頭候補だと思うぜ。
ま、外資との兼ね合いも見て、あと働きがいもよく考慮した
方がいいとは思う。

フット＠＠＠とかつぶれたし。
どの企業が駄目でどの企業が生き残るかは自分の判断でしょ。

たしかに、ITってこれからの物流には超重要だね。
中小の説明会とかに逝くと、明らかにITに遅れてるところ
とかあるし。。
そういうところはさすがにヤダね。

だからヤマト運輸は　日本では2番目の優良企業なんだってば。
ただ物流業はイメージと仕事の地味さがね。
まぁ、社会の底辺である事は間違いないけど言い方を変えれば
世の中を支えているのは物流ってことですね〜。

東武運輸ってどうよ？

ITで言うなら現在のところはヤマトより佐川や日通が強いんじゃないかな。
まじで将来物流業界はどうなるんだろうね？

Ｅビジネスの部分ではガリバー日通・飛脚佐川に比べるとヤマトは完全
に立ち後れてるよ！ずっと、宅急便にあぐらかいてたから・・・。
日通の宅配便（ペリカン便）事業もＣＭ見る限りではかなり気合い
入ってそうだし・・・。ヤマトも企業物流が手薄だったのが今になって
その弊害が出てるよね！ガンバレ！ヤマト！

上組人気ないのかな？？
港湾no.1なのに　

辰巳商会ならいるかも・・・

>>53
確かにそれは言えてる。
物流って基本的に男性社会だから辺に古臭いオッサンとか
いるから、よく見極めないと大手でも安心できない。

西濃って勤め先はどこになるの？岐阜？
東京本社ってあるの？

上組は給料すごい安いらしいよ

上組って、今でも大卒でも現場あるの？

>>63〜>>66
かなりお暇な人だね。もしかして、名鉄○輸の関係の方？

<<62
１次面接で君は現場での仕事も大丈夫かって聞かれたからたぶんあり。

いや　現場はないぞ　打倒日通だ
でも　入ってもみんなすぐ辞めるだよな

>>69
なんでみんな辞めちゃうんですか？
やっぱり現場は辛い？

確か、３・４年位前の大卒から現場無くなったって聞いたけど・・・

今、上組のHP見てきたけど、総合職１００人採用って書いてあったよ。
採りすぎじゃないか？

いや足らないくらいだよ
業務拡張で

業務拡大って湾港以外に進出するの？

宅配かな
日通のもみてきたけど　どこも悲惨だなこの業界

宅配って、もう遅すぎるような気が・・・。ますます株価下がっちゃうよ（笑）

なんで株価急上昇したんだろうね
\420くらいだたのに

http://www.kinet.or.jp/kamiyabe/pictures/age.jpg

山九どうよ？

山九は待遇いいらしいけど会社自体やばいみたいだね

>>80
どうやばいの？
傾いているってこと？
でも、大手の一角なのに知られてないよな。

http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9065.t&d=t
傾いてるよ

日通のES今から出す人いるかい？

８３＞
まだまだOK.枠あいてるよ。今月末締め切りなのでお忘れなく。

age

>>83
こりずに出すぜ。
今日書いて、明日出せば間に合うだろ？

日通今年300ぐらい取るみたいだから結構いけると思うよ

なんか、パンフレット見ていたら急に行きたくなってきた。
いいな。日通って。

＞上組マンさん。
大卒は入ってから何をするんですか？
やっぱ、肉体労働ですか？
くわしく教えて下さい。

age

＞89
大卒の人は、正直言って、ちょっとは肉体労働するかな
その後は各自それぞれの持ち場に配属される

>>上組マンさん
私は上組から内定もらいました！！
あそこはどんな企業なのか詳しく教えてくださいな！

え？　何でまた　まぁとにかくオメデトウ
大学の先輩とかいないの上組に？＞92

東芝物流の結果きましたか？

お前は来たのかｺﾞﾙｧ！

>>94
mada

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=recruit&key=991053236
これでどう？まだだめ？

おーい94
来たのか？

結局のところ、この業界目指す人はみんな
日通がいいのか？1兆円企業だしな。
どうなの？

東芝物流の最終って３１日だろ？
そろそろ来てもおかしくないな。
つーか、二次面接は何日あったの？

二日間だけでしょう・・・

>>99
そうなんじゃない。

>>99
そうじゃないひともいるんだろうけど

東芝の子会社はきびしいよ

ほう、
詳しく聞かせてください

俺物流業界5社くらい受けたけど日通以外落ちたよ・・・

上組マーン
いないか？

いるよ

東芝の件教えて

しかし、ほんと健全なスレだな…
地味だしな…この業界

けどもう寝るよいつも６時出勤なので

sage

えー・・・

福利厚生とかは東芝と同じだから、厳しいってことは
ないんでないかい。

>>114
尿意

寝られたか･･･
鬱だ

上組マンレス頼みます･･･.

日立物流受かった人いない？

age

日立物流なんてモノレール動かして、ミニストップに商品運んでりゃいいの！

http://www.kinet.or.jp/kamiyabe/sounds/age.mp3

gae

>>上組マンさん
ありがとうございます！！
ゼミの先輩などに上組逝った人がいないのでできれば教えてください！
安い給料で肉体労働させまくるとか寮が今時３人一部屋とか、嫌な噂を
よく聞くんですけど、実際はどうなんですか？？

日通のESだりい。
明後日出すかな。

東芝物流来ねーかなぁ。おちたかなぁ。
面接２日間として、受験者数２０人ちょいだろ。
半分は通りそうだからなぁ。俺よ受かれ！

age

東芝物流・・・

東芝物流
いつもきっかし一週間で
速達届くね

物流業界って女いるの？
まじでキタネエ奴に囲まれて仕事するのは勘弁

女いるよ
受付はどこもそこそこ

id消えたね・・・。

おまえら、ﾁｮﾄ待てや
「上組」って、有名な、
ヤのつく自由業のオニーサンがた系統のﾄﾞｷｭｿブラック企業じゃねえか
まじめに語ってるのか？

>>132
確かに。なんでそんなに逝きたいわけ？

gaga

日通の健康診断の結果こねーよ

>>128
東芝結果きたの？

>>135
健康診断の結果って４･５日かかったよ。
もうちょっと待つべし。

東芝来なかった…何で31日に面接なのに今日まで出来ないんだYO!!
明日きたらチケットとか取れねーじゃねーかYO!

東芝の次の面接は、たぶん人数から見て意志確認程度
だと思うから、マジで欲しいな。
諦めつつも待ってみる。

ageてみる。

>>137
健康診断の結果って『内定』でしょ。。

>>141
内々定でした。

age

>>137
>>142
内定の連絡っていつ、どうやって来るの？？
夜も眠れん…。

sage

age

てか・・・。　内内定後の事なんて言われた？＜日通
音信不通が続いてる…。本社に一回集まってもらう
って言われたっきり連絡ナッシング！

松下物流・コマツ物流・キューピー流通システム・ダイエーロジスティクスイ
システムズの情報きぼーん！

>>147
日通はそんな会社です…

age

>>147
もう１度会社に来てもらいますので、後日連絡します。

日通商事とはなんなの？？
説明会の途中で半分は帰ったぞ．．．なんでや

連絡ちょーだい

age

つま〜り　内定者全部揃うまで集まりは無いって事なのかな。
＜日通
とりあえず、他の企業回っとくか。

上組の寮の件ね
あんまりウソつかないで正直に言いましょ。
神戸の寮は築３０年くらい（推定）木造でもちろん2〜3人部屋
新しくつくる意志あるのかな？ないだろうな
確かに昔は安い給料で肉体労働させてたみたいですね
今ではそれは大分改善されてる

age

　どなたか伊勢湾海運の二次選考案内は
どの様にされるのか（速達？電話）何時までに
連絡するのか知りませんか？

あげ

日通、陸、地方で最終受けたんですけど、懇談会でようやく本社に行けるのか。
それにしても何の連絡もないよねー。成績証明書とかも提出ないし大丈夫なんでしょうか？

ﾏﾀｰﾘ行こうな。
優ｽﾚだ。

日通って採用地域が関係してくるの？

>>161
激しく同意
荒らしもなくほんと優ｽﾚ。

>>上組マンさん
返事ありがとうございます！
寮の話はやっぱり本当だったんですね。このご時世にそれはびっくりです！
やっぱり新入社員はずっと神戸にいるんですか？？
東京や横浜で働くチャンスはありますか？？
いつも押し付けがましく質問してすいません。

せっかくの優スレなのに沈んじゃって。
とにかく日通情報くれよっ。

日通のESこの前出した。
連絡はどうやってくるんだ？

>>165
郵送です。

>>166
厳密に言えば郵送ではありません。
日通のメール便？みたいなやつです。

俺も今日か明日あたり日通出すかな。

日通は筆記試験のとき海外勤務の希望の有無、陸、海、空のいずれの部門を
希望するか、国内勤務地の希望をきかれるよ。

>>121
ﾜﾗﾀ

日通は学閥あるから昇進難しいＹＯ！

だれか・・・
西濃受ける人いませんかぁ？？
人事のトーク長すぎて寝ちゃって
志望動機書きにくいんだけど〜〜

適当に書いとけば？
とりあえず一次は全員受けれるみたいだし。

>>171
日通の学閥ってどこ？
東大か？

日通に東大いるのか?あんな給料安い所・・・
もともと物流は興味あったのにな・・・結局やめたよ。

マーチあたりが一番多いのでは？
明治・法政・中央は多そうだ。

法政ですが、なにか？

>>177
俺もだけど、何か？

法政ってなぜか日通に強いよな。
去年の採用実績で法政が一番多かったような。
まぁ単純に上位校は内定出ても蹴るってことなんだろうけど。

ちょっと聞きたいんだが、日本通運や、ヤマト運輸でも
やっぱりイメージは良くないか？この業界
受けようかと思ってるんだけど

おまえら今日（厳密には昨日）のプロジェクトX見てないの？

>>181
それってｸｿﾈｺﾔﾏﾄ特集やってたやつ？

>>179
へぇ、日通は法政多いのか。。
じゃぁ真面目にＥＳ書くとするかな。

>>182
そうそう。クロネコって翌日配達だったっけ？
スノボとか送ろうとすると明後日になること多いよ。

2chに多い
「〜だけど、何か？」
って、何?自慢してんの?

>>185
初心者板に逝って欲しいんだけど、何か？

>>185
っていうか、みん就etcで平和に就活することをオススメするが、何か？

こんな時間だが、かまわずage

あげます

マーチで日通内定者ですが、何か？

>>190
俺もだよ

>>191
仲良くしましょ

>>191-192
あんたら内定取ったはいいがほんとに入社すんの？

>>193
つーか、一応第一希望だったのよ…。
金融興味無しだったし。文系で金融興味無しの時点で
終わってると言えば終わってるけどな。
あるメーカー落ちたらここで。

さぁ？給料安いしね。

１９４＝１９１
すまそ

>>194
ﾀﾞﾚ？？

age

ageage

日通の筆記はどんな問題ですか？

日通とヤマトだったらどっち行くよ？

明日ヤマトのヒッキー試験だね。
受ける奴居る？

>>201
俺なら日通。
宅配業務オンリーってつまんなくない？

>>200
グラフから読み取る奴（無駄に難易度高いSE系のSPI）
国語（普通のSPI）　英語

>>202

今更いねぇか(ﾜﾗ

関東の人は関東勤務が多いです。
けれど転勤はつきものだから覚悟して就職した方がいいよ
苫小牧とか鹿児島に転勤あるから
海外勤務もあるよ　海外勤務は悲惨みたいです

俺は一年と半年、ブルックリンのゲトーに住んでた。
二人のルームメイトも黒人だった。
（趣味ではなく、当時の収入に応じてそうなった。）
実際のギャングスタっていうのは、徒党を組んで悪さしたりイキがってる十代の子たちだ。
服装は判で押したように同じ。
バンダナ巻いた上にキャップ、ekkoとかTOMY HILL.とかラッパーや黒人のＴＶスターと同じブランドの服、スニーカー。
だいたいは１８かそこらで結婚したり子供つくったりして、大人になればまわりの社会に自分のポジションを得てゆくか、
それができないやつは自動的にドラッグのディールとかでしのぐようになっていく。
彼らの存在って俺が見た限り一昔前の日本のヤンキーや族そのもの。
それなりにHIPHOPも好きだったんだけど、一度として彼らをかっこいいと思ったことはなかった。

ハッキリ言って、ジブラのでてる雑誌なりビデオなり向こうのゲットーの子たちに見せたら、間違いなく、腹抱えて笑うよ。
何しろ服装からポーズから、自分らのまんまコピーを中国人（彼らにとっては黄色ければみんな同じ）がやってるわけだから。

俺はジブラ＝今時の横浜銀蠅と理解してる。
こういう不良のアイドル的な人の需要って、普遍的にあるものだとは思うよ。
けどこの人は自分の不良イズムを表現するカタチを、よその国のステレオタイプな不良から借りているだけ。
日本人なめるなとか言ってるけど、これじゃなめられて当然だよ。
十年か二十年後、この人の曲がギャグとして以外聴かれることはまちがってもないと断言する。
（一番悪いのは彼をかつぎあげてサルマネ文化をたれながしているレコ業界の大人たちなんだけどね。）

海外でもリスペクトされるような人たちは、毎日頑張ってオリジナルな自分のカタチを生み出そうとしてるはず。
読んでたら黙ってられなくなってマジなことかいちゃったけど、とにかく自分の文化ってものについて、
俺らこそがもう少し考えてかないと、ホンマに日本滅んでまうで。

aaa

>>上組マンさん
どうもです！！
関東の人は関東勤務が多いって聞いて一安心しました！！
もともとある程度転勤は覚悟していましたが、ずっと関西中心で働く
のはちょっと・・・あとなぜに海外勤務は悲惨ですか！？
今日の朝、人事の方から電話をもらいました。就活の現状や仕事の話
など２０分くらい、いろいろ話しました。すごく雰囲気がよくて、自分
としては好印象を持ちました。上組は事業を拡大してますし、これか
ら総合物流企業として今以上に注目される企業だということも確信できま
した。

寮で相部屋というのだけは絶対に我慢できん

>>210
同感っす！！

う〜〜ん？？　　上組の人事はウソツキだぞ　あんまり信用しなように
後で後悔するぞ　週休二日制じゃないぞ　人事に文句を言うと事業所に変動が
ありますって書いてあるでしょっていわれるぞ
事業拡大は宅配業務の拡大だよ○通のP便、Y運輸の宅急便のマネだよ
そんなので事業拡大っていわれてもな　拡大のしようがないじゃん今更
海外勤務の人は年一回しか日本に帰れないようだ。それも交通費は自腹
交通費は赴任の時と帰任の時しかくれない

>>上組マンさん
まじっすか！？ヤフーの上組の掲示板のところで人事の人達がろくでもないっていう
書き込みを見たことがあったんですが、やっぱり本当だったんですね・・・
事業拡大も宅配業務だったんですか・・・
交通費も必要以外は自腹ですか・・・
仕事が大変なのはいいんですが、それ以外の福利厚生や給料がそれに見合ってないよう
な気がしてならないんです。その点はどうなんですかね？？

さて、東芝落ちたことだし、日通でも書くか。。。

>>204
いつもいつも情報ありがとうございます。

良スレだわ。。。age

age

明日東芝最終ですね

今日ＨＯＮＤＡ・ＥＸＰＲＥＳＳ行く人いる??

相鉄運輸の面接受けた人いますか？

今度、伊勢湾海運の最終面接だ〜
仕事かなりキツそうだしな。どしよかな。
他に誰か海運荷役業受けてる人いる？

>>218
俺の分も頼むぞ！
内定とって来てくれ！

最終もあれば今更ながら今日ｸﾛﾈｺの一次選考だったり。
ま、きばってくるわ。

会社違うが最終の奴頑張れよ！！

>>223
頑張ってこいや。

やっと日通のＥＳ書き終わったぞｺﾞﾙｧ！
意外と時間かからなかった。字をでかくしすぎたか？藁

ネコの地方の支店を受けてみたりして。
もうじき最終面接だったりして。（どきどき）
支店って本店と比べてどう違うんでしょう。
詳しい方暇なら教えてください。（嵐はイラン）

>>226
面接するところが違うだけだろ

俺は日通落ちたけど、上組最終のとき
横にいた奴は日通すでに内定もらっていて
上組うかったら上組行くっていってた。
あほ？こいつ　とおもったけど今は
上組最高　ってかんじだね。
マジ優良企業！

ageます

優良企業でも寮で相部屋はイヤダ。

なぜＮＥＣロジは
就活はじまるの遅いの？
こないだやっとでしょ？？
みんなＥＳだした？

age

ヤマトサボってしまいました。
ねむくて・・つい。あ〜あ。
あとは日通か・・・

ageage

上組のどこがいいのか分からない？

伊勢湾海運、給料安っ！！・・・萎えた。
勤務地の希望きかねーし。

>>235
じゃあ君はどこがいいの？？

>>233
ヤマトの一次選考
全体の三分の二位しか席埋まって無かったよ。
皆寝ぼすけさんかしら（笑）

>>238
俺もヤマトの筆記ダルかったからさぼったＹＯ

伊勢湾海運も似たりよったりか
上組も年末年始の休みは12/31-1/3までだからね
昭和20年代の企業だね

日通内定者へ。
『今度会社に集まって頂きます』だが、呼ばれた奴いる？

>>ヤマト
三時間半の長丁場だったね。疲れたYO！

>>上組マンさん
上組って週休１日と考えていいんですか？？

>>241
まだ呼ばれてない。

メール発射してみた・・・。
大体何時頃になるのかって。

物流は２４時間止まらないし、常に何らかのトラブルが起きる
可能性があるから仕事はめっちゃキツイよな。時間との戦いだ。

さあ日通締め切りだ

>>247
俺は今日の朝出してきたよ。

俺の彼女が郵船航空サービスという物流会社から内定もらった。
本人は喜んでたが、俺は初めて聞く社名だったんでちょっと不安なのも事実。
だれか、どんな会社か教えてくれーーー！！

澁澤倉庫！

郵船航空か。そこで何をするのかによるだろうが。。。

agemasu

倉庫って内定でそろったのかな？

郵船航空は、女の子なら気楽で良いよ。一般職ならね。
男だったら、物流業界だけにかなりきついけど。
会社自体は日本郵船の子会社だから問題無いでしょう。

ところで、日通・・・。
物流の板の日通スレ、あそこ見てるとちょっと引くけどなぁ。
でも、物流業界なんてどこも辛いのは一緒？
そういう自分は日通の予定。

宅配便って最近の産物なんだー、って勉強したよ。
さっきのプロジェクトえくすの再放送で。

俺も、この業界なんだけどやっぱり辛いのかな？
辛いって逝っても色々あるけど、やっぱり給料少ないがでかい?
それとも、女がいないか。

物流業界で華があるのはやっぱ海だけなんじゃない？
海外勤務したいとかさ。
陸だったら、辛いだけじゃないの？

オレも日通･陸だ〜。
どうなんだろう、実際のところ。
ちょっくらほかの会社も見てくるかな。

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age

物流はつらいのか。
SEとどっちが辛いだろ??

SE　滞在時間＋激務　　そこそこの給料
物流　滞在時間　また〜り事務職　薄給

独立系で首切られるよかマシだと思うが。
金にあんまり興味無いならいいんじゃない？
俺はSEの先輩の話聞いて辞めた

俺もSEか物流で迷ったけど、物流にしたよ。
給料安いのはしかたないか。

>>263
>>264
俺も同じ。決行いるんだね。
今、最後に受けたSI企業から(最終）連絡あってダメだった。
これで、心置きなく物流一本でいけるよ。
ちなみに先程、物流企業の連絡あって最終に来てくれとさ。
SI落ちた日に物流の最終が来るとは運命的だ。

age

子会社系物流会社は給料悪くないんじゃない?

エヌアイロジスティックスっていいの？
日商岩井グループらしいが

＞＞243
週1日休みならいいかなという感じでいたほうが
でもyahooの掲示板でもいい話ないな　　当然と言えば当然か
給料安いしコキ使われるし

>>269
女のこと知り合う機会ってあるの？
社員は独身ばっかり？

>>267
子会社系だとボーナス4から5ぐらいだよね。
それでも、SEに比べればかなり少ないと思う。

age

うーん、ヤパーリ少ないのかー。
でもＳＥは30過ぎてキャリア積んでないと首を切られるというし・・・

仕事的には、アウトソーシングの提案とかシステム構築とか、
似たようなイメージもってんだけどどうなんだろ。

>>273
それは　NECロジ　かNTTロジ　とかの仕事じゃないのか？

NTTロジとかはSE色強かったな。
ほとんどSEだとおもうが。

age

http://zuflpw.hypermart.net/cgi-bin/joyful/joyful.cgi

朝６時に倉庫の仕事。
肉の倉庫だったから、血まみれになって帰社。
もちろん血まみれのシャツのまま、電車でね。

これ、某物流企業に勤める知人のお話。

>>278
某物流企業ってどこっすか？？

>>278
ヒントちょうだい。

上組じゃないよね？

age

age

俺も270の質問に興味あるんだけど。
この業界って男ばかりだろ。しかも激務だと
出会いもないんじゃないか？

相鉄運輸はどうよ？
どうやら東急グループの物流が合併するらしいが。

この業界でどこでも入れるならどこに入社する？
意見求ム。

郵船かな。
ムリだけど。

age

278のようなコト、別にどこの企業でもあることだよね。
肉かどうかは別として、朝６時出勤、７時出勤で倉庫なんて。
ヤマトでも説明会の時、そういってたんじゃ？