◆こいこい物流（陸運）業界◆ 27

陸運のみならず、海運、空運、フォワ志望者も歓迎の物流スレ

荒らしはスルー・放置で対処せよ

前スレ
◆こいこい物流（陸運）業界◆ 2６
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1236138391/

物流関連スレ
海運　3 nautical miles
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1238245824/

【地味ですね】倉庫業界Part.20【そうですね】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1236954876/

【三島】JR九州・四国・北海道・貨物スレ6【貨物】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1237129568/

日本郵政グループ総合職16
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1239259827/

過去スレ一覧 �@
#01 http://mimizun.com/2chlog/recruit/etc.2ch.net/recruit/oyster/1051/1051472834.html
#02 http://mimizun.com/2chlog/recruit/etc.2ch.net/recruit/oyster/1058/1058412450.html
#03 http://mimizun.com/2chlog/recruit/etc.2ch.net/recruit/oyster/1067/1067081227.html
#04 http://mimizun.com/2chlog/recruit/etc.2ch.net/recruit/oyster/1078/1078337114.html
#05 http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/sono39/?u=http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1090587853/
#06 http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/sono39/?u=http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1109424087/
#07 http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/sono39/?u=http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1115991206/
#08 http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/sono39/?u=http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1119650334
#09 http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/sono39/?u=http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1136871097/
#10 http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/sono39/?u=http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1153061133/
#11 http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/sono39/?u=http://money5.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1160834013/
#12 http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/sono39/?u=http://money5.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1174434502/
#13 http://www.23ch.info/test/read.cgi/recruit/1175290871/
#14 http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/sono39/?u=http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1184843837/
#15 http://www.23ch.info/test/read.cgi/recruit/1196686322/
#16 http://www.23ch.info/test/read.cgi/recruit/1206098490/
#17 http://www.23ch.info/test/read.cgi/recruit/1208962779/
#18 http://www.23ch.info/test/read.cgi/recruit/1210735819/
#19 http://www.23ch.info/test/read.cgi/recruit/1211822506/
#20 http://www.23ch.info/test/read.cgi/recruit/1212680004/
#21 http://www.23ch.info/test/read.cgi/recruit/1214673401/l50
#22 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1217149605/

過去スレ一覧 �A
#23 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1222271114/
#24 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1227245869/
#25 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1229701840/
#26 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1236138391/

【2009年　物流ランキング】
SSS　日本郵船 日本梱包運輸倉庫
SS　　商船三井
S　　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫
A　　 新和海運　住友倉庫　飯野海運　第一中央汽船　三井倉庫　MOL JAPAN
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫　郵船航空サービス
BB　　乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　三菱商事ロジ　日本トランスシティ
　　　　日本郵便逓送　ソニーSSCS
B　　　アイロジ　コマツ物流　山九　住金物流　伊勢湾海運　フジトランス
　　　　トヨタ輸送　東洋埠頭　日新　丸全昭和運輸　鴻池運輸　名港海運
　　　　日本石油輸送 三菱電機ロジ
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　丸紅物流　商船三井ロジ　ケイラインロジ　西鉄航空
　　　　東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与　住商GL
CC　　NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー　双日ロジ　
　　　　凸版物流　明治海運　NTTロジスコ　キリン物流
C　　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　　花王ロジ　カリツー　名鉄運輸
D　　　宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　　　中央倉庫　丸和運輸機関
EE　　上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　　引越しのバイト

ランキング修正しました(｀・ω・´)

物流ブラックランク

上組
========かたぎの壁========

日本通運
========神の壁========

ヤマト　佐川　西濃　福通
=========四天王=========


候補会社：ＪＰエクスプレス

倉庫業

三菱倉庫
　　【平均年収】790万円(07年:771万円↑　30歳賃金/初任給　206,000→370,000(昇給率180％→))
　　【給与モデル】入社時(206,000円)→27歳(300,000円)→33歳(370,000円)→35歳(450,000円)　ボーナス：150.5万円
　　【休日】週休２日制(祝日週土曜出勤)　夏：５日　年末年始：４日　有給４日(平均消化：１０日)
　　【離職率】0％(定着率：100％　男100％　女100％　07年:5.5%)　現業を除く全従業員の離職率0.8％(7名 +0.6％)
　　【その他】月平均残業時間：20時間(支給額：不明)　従業員数：859名(平均年齢：40.5歳　平均勤続：18.3年)

澁澤倉庫
　　【平均年収】約600万円(07年600万円→　30歳賃金/初任給　205,000→328,000(昇給率159％ 12％↓))
　　【給与モデル】入社時(205,000円)→25歳(224,000円↑)→30歳(328,000円↓)→35歳(不明(07年:393,000円))　ボーナス：不明
　　【休日】週休２日制(祝日週土曜出勤)　夏：５日　年末年始：６日　有給２０日(平均消化：５日)
　　【離職率】16.6％(定着率：83.4％　男100％↑　女66.7％)　現業を除く全従業員の離職率：1.4％(7名)　
　　【その他】月平均残業時間：15時間(支給額：不明)　従業員数：498名(平均年齢：40.4歳　平均勤続：17.1年)

日本トランスシティ
　　【平均年収】753万円(07年753万円↑　30歳賃金/初任給　205,000→372,100(昇給率182％ 13％↑))
　　【給与モデル】入社時(205,000円)→25歳(263,200円↑)→30歳(372,100円↑)→35歳(不明)　ボーナス：年178万円↑
　　【休日】週休２日制(事務系は月一で出勤)　夏：４日　年末年始：６日　有給２２日(平均消化：５日)
　　【離職率】13.3％↑(定着率：86.7％↓　男100％→　女76.5％↓)　現業を除く全従業員の離職率1.8％(14名)
　　【その他】月平均残業時間：33時間↑(平均支給額：82,611円↓)　従業員数：781名(平均年齢：40.8歳　平均勤続：19.4年)

三大フォワーダー

近鉄エクスプレス
　　【平均年収】819万円(07年:819万円↑　30歳賃金/初任給　203,000→不明(昇給率？％))
　　【給与モデル】不明
　　【休日】週休２日制(土日休業)　夏：７日　年末年始：５日　有給２０日(平均消化：６日↑)
　　【離職率】不明
　　【その他】不明

郵船航空サービス
　　【平均年収】697万円(07年:703万円↓　30歳賃金/初任給　200,000→288,096(昇給率144％ 1％↑))
　　【給与モデル】入社時(200,000円)→25歳(240,322円)→30歳(288,096円)→35歳(343,800円↑)　ボーナス：不明(基準給＋4ヶ月＋α)
　　【休日】週休２日制　夏：５日　年末年始：５日　有給２０日(平均消化：６.３日↓)
　　【離職率】8.9％↓(定着率：91.1％↑　男100％↑　女89.3％↑)　現業を除く全従業員の離職率：2.7％(31名)
　　【その他】月平均残業時間：38.9時間↑(支給額：63,438円↑)　従業員数：1132名(平均年齢：36.1歳　平均勤続：13.1年)

日本通運
　　【平均年収】606万円(07年:599万円↑　30歳賃金/初任給　218,800→不明(昇給率？％) ※陸＜海≒空との情報
　　【給与モデル】入社時(228,800円)→25歳(約280,000円)→30歳(330,000円)→35歳(平均で40万前後)　ボーナス：80〜130万 ←情報無し
　　【休日】週休２日制(祝日週土曜出勤)　夏：３日　年末年始：４日　有給２５日(平均消化：不明)
　　【離職率】不明
　　【その他】月平均残業時間：∞時間　従業員数：38,517名(平均年齢：40.5歳　平均勤続：17.2年)

陸運�@

日立物流
　　【平均年収】716万円(07年:728万円↓　30歳賃金/初任給　206,300→296,199(昇給率144％ 1％↑))
　　【給与モデル】入社時(206,300円)→25歳(233,821円)→30歳(296,199円)→35歳(343,393)　ボーナス：年163.3万円↓
　　【休日】週休２日制　夏：事業所別　年末年始：事業所別(大体5日は貰える)　有給２４日(平均消化：１９．２日)
　　【離職率】13.5％↓(定着率：86.5％↑　男96.5％↑　女55.6％↓)　現業を除く全従業員の離職率1.8％(39名)
　　【その他】月平均残業時間：33.7時間↓(平均支給額：不明)　従業員数：2,185名(平均年齢：40.2歳　平均勤続：18.1年)

山九
　　【平均年収】598万円(07年:726万円☆大幅↓ 30歳賃金/初任給　207,110→277,900(昇給率134％))
　　【給与モデル】入社時(207,110円)→25歳(216,000円)→30歳(277,900円)→35歳(335,200円)　ボーナス：年276万円↑
　　【休日】週休２日制(土曜出勤あり)　夏：事業所別(大体５日はある)　年末年始：５日　有給２０日(平均消化：５．６日)
　　【離職率】9.4％↓(定着率：90.6％↑　男91.7％↑　女50％→)　現業を除く全従業員の離職率0.7％(15名)
　　【その他】月平均残業時間：41.3時間☆10時間↑(平均支給額：不明)　従業員数：2,187名(平均年齢：42.3歳　平均勤続：18年)

丸全昭和運輸
　　【平均年収】633万円(07年:642万円↓　30歳賃金/初任給　202,300→347,121(昇給率172％ 16％↑))
　　【給与モデル】入社時(202,300円↑)→25歳(301,623円↑)→30歳(347,121円↑)→35歳(394,200円↓)　ボーナス：年128万円 →
　　【休日】週休２日制　夏：４日　年末年始：５日　有給２１日(平均消化：４日)
　　【離職率】8.0％↓(定着率：92.0％↑　男90.0％↑　女100％↑)　現業を除く全従業員の離職率 不明
　　【その他】月平均残業時間：30時間→ (平均支給額：50,000円)　従業員数：1,347名(平均年齢：42.8歳　平均勤続：19.3年)

陸運�A

鴻池運輸
　　【平均年収】不明(30歳賃金/初任給　204,000→327,300(昇給率160％ 3％↑))
　　【給与モデル】入社時(204,000円↑)→25歳(283,300円↑)→30歳(327,300円↑)→35歳(366,700円↓)　ボーナス：不明(データも無し、聞いてもいない)
　　【休日】週休２日制(祝日週土曜出勤)　夏：不明　年末年始：４日　有給２０日(平均消化：３．３日)
　　【離職率】9.1％↓(定着率：90.9％↑　男92.9％↑　女80％↓)　現業を除く全従業員の離職率1.8％(18名)
　　【その他】月平均残業時間：28.5時間→ (支給額：不明)　従業員数：1,009名(平均年齢：41.4歳　平均勤続：18.3年

日本梱包運輸倉庫
　　【平均年収】486万円(07年:491万円↓ 30歳賃金/初任給　206,600→不明)
　　【給与モデル】不明　ボーナス：年87.3万円↓
　　【休日】隔週２日制　夏：連続７日　年末年始：連続９日　有給２０日(平均消化：不明)
　　【離職率】25.0％↓(定着率：75.0%↑　男73.7％↑　女80.0％↑)　現業を除く全従業員の離職率 不明
　　【その他】月平均残業時間：20時間↓(支給額：不明)　従業員数：3,197名(平均年齢：39.5歳　平均勤続：12.3年)

キューソー流通システム(´ω｀)
　　【平均年収】593万円(07年:560万円↑ 30歳賃金/初任給　212,200→382.171(昇給率180％ 27％↑))
　　【給与モデル】入社時(212,200円→)→25歳(309,857円↑)→30歳(382,171円↑)→35歳(413,840円↑)　ボーナス：78万円↑
　　【休日】４週８日休制　夏：有給で取得(´ω｀)　年末年始：勿論有給で(´ω｀)　有給２０日(平均消化：５日(´ω｀;))
　　【離職率】不明(07年:32.0％)(定着率：不明)　現業を除く全従業員の離職率10.3％(79名)(´ω｀)
　　【その他】月平均残業時間：20時間→ (支給額：不明)　従業員数：6879名(平均年齢：32.9歳　平均勤続：9.0年)

陸運�B(噂の(´ω｀)四天王)

福山通運
　　【平均年収】490万円(07年:490万円→ 30歳賃金/初任給　200,000→不明(昇給率：不明))
　　【給与モデル】入社時(200,000円)→不明　ボーナス：年64万円↑
　　【休日】不明(年間108日(´ω｀))　夏：５日(年間に含み)　年末年始：6日(年間に含み)　有給２０日(平均消化：５．６日)
　　【離職率】34.6％↓(定着率：65.4％↑　男57.2％↑　女80.0％↑)　現業を除く全従業員の離職率9.4％(169名(´ω｀))
　　【その他】月平均残業時間：45時間(平均支給額：54,439円↑)　従業員数：1,623名(平均年齢：35.8歳　平均勤続：12.5年)

西濃運輸
　　【平均年収】488万円(07年:500万円↓ 30歳賃金/初任給　234,000→313,000(昇給率：134％ 2％↑))
　　【給与モデル】入社時(234,000円)→25歳(257,000円↑)→30歳(313,000円↑)→35歳(343,000円↑)　ボーナス：年103万円↓
　　【休日】月３回土曜休(日曜休み)　夏：有給とは別　年末年始：有給とは別　有給２０日(平均消化：３日)
　　【離職率】28.0％↓(定着率：72.0％↑　男74.5％↑　女57.2％↑)　現業を除く全従業員の離職率 不明
　　【その他】月平均残業時間：40時間☆10時間↑(平均支給額：29,000円→(´ω｀))　従業員数：2,521名(平均年齢：41.1歳　平均勤続：14.9年)

ヤマト運輸
　　【平均年収】582万円(07年:500万円↓ 30歳賃金/初任給　209,200→439,000(昇給率：210％ 0％→))
　　【給与モデル】入社時(209,200円→)→25歳(不明)→30歳(439,000円→)→35歳(不明)　ボーナス：年128.2万円→
　　【休日】年間117日(時期により変動)　夏：年間休日の中で取得　年末年始：年間休日の中で取得　有給２０日(平均消化：不明)
　　【離職率】(´ω｀)(定着率：(´ω｀))　現業を除く全従業員の離職率 (´ω｀)
　　【その他】月平均残業時間：(´ω｀)(平均支給額：(´ω｀))　従業員数：73,295名(平均年齢：39.9歳　平均勤続：10.0年)
　　　※昨年の従業員数:48,022なので約2万6千名増員した計算になります(07年大卒採用数は57名で本年は148名)

☆(´ω｀)はお好きに解釈してください☆
☆年収や月給、離職率の隣にある↑↓→は昨年度と比較で、→は昨年と変動無しということになります☆

　 　 　 　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.へ
　　___ 　　　　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　ﾑ　　i
　「 ﾋ_i〉　　　 　 　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　 ゝ　〈
　ﾄ　ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　iニ(()
　i 　{ 　 　　　　　　　 　　　＿＿＿_ 　 　　　　　　　　| 　ヽ
　i　　i　　　 　　　　　　　／__,　 , ‐-＼ 　 　 　 　 　　i 　　}
　|　　 i　　　　　　 　　／（●) 　 ( ● )＼　　　　　　 {､　 λ
　ト−┤.　　　　　　／ 　 　（__人__） 　　　＼　　　 ,ノ　￣ ,!
　i　　　ゝ､_ 　　　　|　　　　　´￣` 　 　　　　|　,. '´ﾊ　　　,!
.　ヽ、 　　　｀`　､,__＼ 　　 　 　　　　　 　 ／"　＼ 　ヽ／
　　　＼ノ　ﾉ　　　ﾊ￣r/:::r―--―/::７　　 ﾉ　　　　／
　 　　 　 ヽ.　　　　　　ヽ::〈； . '::. :' |::/　　 /　　　,. "
　　　　　　　 `ｰ ､　　　　＼ヽ::. ;::：|/　　　　　ｒ'"
　　　　　／￣二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
　　　　　| 答 |　　　　丸　全　昭　和　運　輸　　　　　│|
　　　　　＼＿二二二二二二二二二二二二二二二二ノ

>>4 訂正
【2009年　物流ランキング】
SSS　日本郵船
SS　　商船三井
S　　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　(郵便事業会社(暫定、今後の動向如何))
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫
A　　 新和海運　住友倉庫　飯野海運　第一中央汽船　三井倉庫　MOL JAPAN
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫　郵船航空サービス
BB　　乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　三菱商事ロジ　日本トランスシティ
　　　　日本郵便逓送　ソニーSSCS
B　　　アイロジ　コマツ物流　山九　住金物流　伊勢湾海運　フジトランス
　　　　トヨタ輸送　東洋埠頭　日新　丸全昭和運輸　鴻池運輸　名港海運
　　　　日本石油輸送 三菱電機ロジ
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　丸紅物流　商船三井ロジ　ケイラインロジ　西鉄航空
　　　　東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与　住商GL
CC　　NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー　双日ロジ　
　　　　凸版物流　明治海運　NTTロジスコ　キリン物流
C　　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　　花王ロジ　カリツー　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸
D　　　宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　　　中央倉庫　丸和運輸機関
EE　　上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　　引越しのバイト

前スレの>>996さん
7日に航空です

陸はやめとけ

日通の2次面の連絡って電話？

明日日通一次だ・・・
逝ってくるぜ

>>15
俺は昼ごろ電話貰った

>>17
その電話でそのまま予約？
結果待ちばっかで今週予定確定してないんだが、電話から何日後ぐらいに面接予定？
よかったら教えてくれ

ヤマト運輸から二週間たっても何もなかったら落ちたってこと？忘れられてるのか？
落ちたヤツ教えて下さい

ヒント：早い奴は三次面接まで進んでいる

西鉄物流は明日までなのに連絡来ないのはオワタかな……

>>19
基本的には連絡が一週間以上空くことはないよ。
残念だけど、諦めてしっかり気持ち切り替えるのも就活には大事なことだよ。

>>10
ヤマト運輸は30歳で439,000円か。
439,000×12ヶ月＝5,268,000円
＋平均ボーナス1,282,000＝655万円

まあ、いいほうじゃね

>>22
そうか。

エントリー3社しかマジでしてないんだ。ネタとかじゃなくて。
ヤマト、佐川、西濃だけ。
西濃落ちてこれでヤマトも落ちか。
佐川も連絡なし。佐川に全てをぶつける

>>24
あの、言いづらいけど佐川急便なら今日の夕方に連絡来たよ。いつどこで受けた？
東京で4月の初めにオイラは受けたよ。

セールスドライバーになれ

>>25
マジで！？
4日くらいに受けたわ。死にたい。
ヤマトはあと１日残ってるからそれに懸けるわ。もう寝る。

あとヤマト運輸って筆記も見るの？
俺は筆記でヤマトロジ落ちたがヤマト運輸は筆記で落ちることある？同じ成績が届いてるはずだが

もう諦めろ
アホ

おまえらはねらーのくせになんで佐川・ヤマトなどの超絶ブラックを受けてるの？
不思議でたまらないんだが。

>>30
ねらーのブラック情報なんてたかが知れてる

ネタだろｊｋ。
ここにいる香具師の大半がリア充海運・フォワ厨か倉庫ｦﾀか国際派スイーツじゃね？

プラスの情報の信用性は低いがマイナスの情報のそれは高い

>>32
海運の面接に行ったら真性のリア充に遭遇したよ
しかも、並のリア充じゃなくて俺より人生経験が10年分くらいある奴だった
俺みたいな偽リア充では到底勝てないと自覚したわ

>>32
そもそも、物流業界狙ってる奴は大体がその３種類だろうな。

物流元気ないけどみんな全滅？

相変わらずヤマト運輸から来ないです

丸善の次はヤマトか

私見だが山九と丸全はブラック臭がある気がする
山九は人事が厳しいし丸全は社員に覇気無さ杉ｗ

山九はそこはかとなくＤＱＮな感じがする。
丸全は悪い印象はなかったけど激務らしいな。

【迫り来る】倉庫業界Part.21【ﾈﾗｰｶｯﾀｰをよける】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1239423763/

倉庫新ｽﾚ

日通の一次面接の結果って駄目でも連絡来る？
まだ一週間経ってないが。。。

>>42
来ない

>>42
俺の場合、1次面接の翌日に2次面接の案内が来た。
というか日通はマイページが全く活用されてないなw

>>43,44
海上輸送部門なんだけど、連絡来ないのはアウトってことかな？

陸上は倍率低いからあれだけど航空もすぐ来るの？

３営業日以内に来なければ諦めろ

ＹＡＳから内定もらった人いる？

>>48
ノ

ヤマト運輸落ちた人に聞きたい。15日何も連絡ないがいつ落ちたメールが来るんですか？

花王ロジスティクスとか三菱電機ロジスティクス受けた人いる？

菱ﾛｼﾞｽ、ES切りされたよｗ
さすが三菱系は留年に厳しいっつーウワサは伊達じゃない。

>>50
俺不合格になったけど9日くらいで来たよ。
忘れられてるんじゃない？

>>50
いい加減諦めろやｗｗｗ

ヤマトホールディングスって平均給与７９７万で、
近鉄エクスプレスの次に多いんだな･･･知らんかった

>>55
そこは単なる持ち株会社
各事業部のトップなどが籍を置いてるだけだから必然的に給与が高くなるだけ

>>54
第一志望なので絶対諦められません。面接もハキハキ答えましたが筆記が・・・・
ダメなら来年中途採用のドライバーで入ります。

ヤマトﾈﾀはそろそろｽﾙｰ汁

>>57
筆記はある程度できないと

>>49
いつ受けて、どれくらいで内定でました？

ヤマトのSDなんて中卒程度の学力で受かるだろ

ちなみに、ヤマトのSDは7時出勤して退勤は22時くらい
まぁどこの会社もドライバーはそんなもんだろう

三菱電気ロジスの平均年収わかる人いる？

>>49
>>60
自分も最終からどれくらいで内定の通知が来たか知りたい…

>>18
スマン>>17だが
亀だけど一応
電話貰った場で面接予約、おれは５日後にしてもらった
いくつか枠はあるみたいで、難色示したら選ばせてくれた

日通の平均年収がやけに低いのは、運ちゃんも含んでるからでおｋ?

いえ

三菱ロジス関西で9日に受けた！
連絡っていつくるんだろうね、来た人いる？

センコーは？？？？

>>66
おけ

ランキング見ると、センコーは日通より上なんですか？
どうゆう基準ですか？

増田運送がランキングに入ってないんだが・・・A位で良いか？

>>71
日通はBBBあってもいい

>>71
2chのランキングなんて気にしても意味ない
便所の落書きくらいに思っておくべし

日立物流明日だ。なんつか、企業研究がしにくい…

日立物流は日立系企業の売上が全売上の半分以下だって言うけど
あれってただ単に日立物流が高いだけなんだよね。
だからほかに持ってかれる。
それなりに良い会社だとは思うけど、どうなんだろうね

ﾛｼﾞ

>>76
３PLに興味がある俺としては日立物流は物流業界での第一志望です

日立物流は、（物流ではなく）ロジスティクスしてます！って感じがすごく強いよね。
激務らしいけど待遇いいし、俺もあこがれる。

なのにｗｗｗｗ説明会にすらｗｗｗ参加できないんだぜｗｗｗｗｗ泣けるｗｗｗorz

宅急便シェアNo.1で名前も知られてるのになんでヤマト運輸ってランク低いの？

会社が強くても労働環境が悪ければ意味ないだろ

港湾運送最大手なのになんで上組ってランク低いの？

会社が強くても893と繋がってたら意味ないだろ

>>63
メーカー物流で上場企業の会社の規模と平均年収から見て、

日立物流（715万）＞三菱電機ロジ＞富士物流（684万）

くらいなもんじゃないか。実際のところはどうかわからんが。

>>63
大卒で順調に行けば
29歳ＰＬ職で550万　35歳ＳＫ職で700-800万ぐらい。
電気じゃなくて電機ね。

三菱ロジスは落ちてたら祈ってもくれないそうだｗ
頼む連絡来てくれー

日立物流調べたけどいい会社じゃまいか。
３ＰＬ以外に何か差別化できる要素がないかと探した結果、
勤続年数・収益性・１人当たり売上高などにおいて他社より良好な数字を出しているみたいだねー。

日通落ちたｗｗｗ
こっちから願い下げだ

>>84
>>85
ありがとうございます！

>>88
いつ受けた？

>>88
筆記で?面接で？
kwsk

俺も日通落ちたっぽいな。面接グダグダだったからなぁー…全然しゃべれてなかった。
日鐵物流も落ちてたし、いよいよヤバイ。持ち駒がねぇｗ

ところで、例えばの話だけど
みんなは日通とYASだったらどっち行く？

どうかんがえてもＹＡＳ

やっぱそうかあ。

迷い所があるのか？

むしろ日痛＞ＹＡＳだと思ったﾎﾟｲﾝﾖがあれば教えて欲しい。

いやさ、規模もフォワランクも日通が上だし
日通の航空部門の国際だったら、YASよりもいいんじゃないかと。
平均給与とかも日通全体での数字だろうし。
組織が大きい分、自分の将来の可能性はあるのかな、と。

どうだろう？YAS>日通なみんなの考え聞かせて。

>>93
組織が大きいために、将来の可能性を見出せなくなるかもしれない。

ソルジャーとして大勢の中の一人に埋没するのが関の山だわな。

あー、なるほどな。
自分次第かと思ってたけど、やっぱ日通は大きすぎるのかな。

俺は日通の海を極めるぜ
陸は日雇い作業員の管理でもしてろよ
空は知らん

日通は陸海空とも給料は変わんないよ。
同期の話し聞いてると空が１番きついかもね。

最終ｷﾀｺﾚ

日新の人事たんﾓｴｽ

ヤマト運輸はまだですか？

日通落ちたー

集団面接で他の2人がドタキャンしたか知らんが俺1人。
なごやかで上手く話せたと思っただけにショックだ。
残った人頑張ってくれ。

>>107
それは何次面接ですか？

集団は一次だろ

>>107
いつ受けた？

>>107
集団面接じゃないな

日通は二次から個人だよ

ヤマトヤマト言ってた者ですがヤマトに今不合格のメールが来ました。
西濃一次落ち 佐川一次落ち、ヤマト一次落ち
生きてておＫ？

早くも無い内定が決まりそうです。
説明会エントリーしようとしても殆ど満席です。
皆さんは頑張って下さい。健闘を祈ります。

>>113
おめでとうさん 樹海行きなさい

by YAS内定者

>>113
偏差値どれくらいの大学？

1000くらい

>>115
帝京大学です

>>113
つ[上組]

日通連絡こねー　
落ちたな　
一次から俺も個人だったｗｗ　

>>117
帝京(笑)

俺でさえ関東学院ｗ

>>117
当たりですｗ
ってかあなたは3社のうちのどれかの人事かよｗｗ最低だなｗ落ちて良かったｗｗ個人情報ださないで下さいね 通報しました

どっちが上なのか分からん程の低学歴だな

>>121
マジなら通報した方が良いよ

>>117涙目ｗｗ

>>123
とりあえずガチで通報した。個人情報出されて頭きたから。

シコマン

あの、帝京じゃないです。デマ流さないで下さい。日東駒専レベルの大学です。
とりあえずもう来ないので
皆さん頑張って下さい。私は警備会社辺りねらいます。

>>127は偽物です。帝京大学から来ました。
ヤマト祈られて死にそう…

【2009年　物流ランキング】
SSS　日本郵船 帝京大学
SS　　商船三井
S　　　川崎汽船
───────────────────────────────
AAA　郵便事業会社
AA　 日本貨物航空　三菱倉庫
A　　 新和海運　住友倉庫　飯野海運　第一中央汽船　三井倉庫　MOL JAPAN
───────────────────────────────
BBB　JR貨物　近鉄エクスプレス 日立物流　安田倉庫　郵船航空サービス
BB　　乾汽船　澁澤倉庫 トヨフジ海運　三菱商事ロジ　日本トランスシティ
　　　　日本郵便逓送　ソニーSSCS
B　　　アイロジ　コマツ物流　山九　住金物流　伊勢湾海運　フジトランス
　　　　トヨタ輸送　東洋埠頭　日新　丸全昭和運輸　鴻池運輸　名港海運
　　　　日本石油輸送 三菱電機ロジ
───────────────────────────────
CCC　JFE物流　丸紅物流　商船三井ロジ　ケイラインロジ　西鉄航空
　　　　東芝物流　東陽倉庫　富士物流　ホンダロジ　トライネット　鈴与　住商GL
CC　　NECロジ　味の素物流　アルプス物流　ケイヒン　センコー　双日ロジ　
　　　　凸版物流　明治海運　NTTロジスコ　キリン物流
C　　　国際コンテナ輸送　三洋電機ロジ　日鐵物流　松下ロジ　リコーロジ
───────────────────────────────
DDD　西濃運輸　トナミ運輸　日通　福山通運　ヤマト運輸
DD　　花王ロジ　カリツー　名鉄運輸
D　　　宇徳　大塚倉庫　富士フィルムロジ　三菱化学物流
───────────────────────────────
EEE　川西倉庫　キユーソー流通　軽貨急配　新開　杉村倉庫　第一貨物
　　　　中央倉庫　丸和運輸機関
EE　　上組　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　バンテック
E　　　引越しのバイト

ランキング修正しました(｀・ω・´)

僕は帝京大学です☆

帝京大学で物流目指してるのはシコマンさんでしょ！

帝京帝京帝京帝京帝京帝京帝京帝京帝京帝京帝京帝京

帝京のヤツ必死過ぎ物流のブラックのヤマト佐川すら落ちたんだろ
バカすぎワロタ

>>129
ワロタｗ
次から帝京くわえれ

名誉毀損で訴えられるぞｗ帝京はそういうの敏感だし実際逮捕されたやついた

みんな内定どう？もらえそう？

大手SIから内定貰ったけど物流に興味がある

郵便事業ねらいで郵政グループ受けたら、ゆうちょ銀行から内定が出そうｗ

山九内定もう出してる？

出そう

山九祈られたわorz
やってること楽しそうなんだけどな・・・

山九の圧迫は凄いみたいだがどうだった？

どうってことない

ちょっと態度がDQNだけど、圧迫っていうような圧迫ではなかったよ。

>>108,110
109の言う通り1次で8日に受けたよ。

>>111
集団だけど、同じ組の2人が欠席した。

今度メーカー子会社物流の最終受けるんだけど
父親が違うメーカーの社員って言っておいたほうがいいんかな？

志望理由で挙げるなら別に良いんじゃない？
聞かれてもないのにいきなり答えたら意味不明だが。

鴻池頼む！俺を社長まで行かせてくれ＞＜

日通通った　
今度山九で圧迫受けるけどMの俺にはたまらん

応援してるぞ！

>>147
ありがとう。

三洋ﾛｼﾞ最終案内ｷﾀ

近鉄ロジスティクスシステムズってどう？
三菱電気ロジと迷ってる…

Fランですがキューそー頑張るよ

>>154
がんばれ帝京

あ？

日通を10日に一次面接受けたがこねー
お祈り臭が漂ってきたおｗｗｗ

>>157
俺は1時面接を受けに行ったとき、
計３回も「1週間以内に連絡がなければご縁がなかったということで」って言われたおｗ
そこまで俺は＼(^o^)／駄目なのかｗ

「こいつは採りたい」って思う奴にはそんな念押ししないよな

>>153
学歴どのへん？

日通通過ktkr

日通来いや！！！

>>155
帝京より低いよ

いずれにせよ給料低いな…微妙だ

JAPAN EXPRESS

日通航空、明日最終です

日通の採用基準がわからん
一次で突っ込まれて答えられなかったのに通過した･･･
一次の通過率ってどのくらいなんだ？業界研究すらしてないのに

http://nensyu-labo.com/gyousyu_soko.htm

三洋ﾛｼﾞｽの給与これﾏｼﾞ？！

リアルマジ

これ高いの？

>>167
２人に１人は通ると聞く
俺の場合、１次は結構掘り下げられて聞かれて２次は雑談中心だった

日通と日本なんとかとキューソーならどれが入りやすいの？？

日通＜＜梱包運輸倉庫＜キューソー？

---
なんで三洋ﾛｼﾞｽはこんなに年収高いんだおｗｗ？

三洋は一人あたりの売り上げ高いから
結構仕事きついんじゃね？
残業代が結構含まれているかと予想

日新の人事可愛いかったちょっとＳっぽい気もしたけど

>>168
でも三洋ロジスってこれからどうなるかわからんよね
親会社が吸収合併されたらどうなるんだろ？
パナソニックにもロジスティクス系の会社あった気がする。

>>175
だよなｗｗｗ大阪だろｗ？

　　　　　 ／￣￣＼
　　　　／ﾉ(　_ノ　　＼ 　　　　　
　　　　|　⌒(（ ●）（●） 　　　 　　日立物流満席状態多すぎだろ
　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l　　　　常識的に考えて
　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　|`'''|　
　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　
( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　 　　　　　　　　　　　　
　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣ﾞ''―---└'´￣｀ヽ　
　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ 　
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣￣￣￣　　　　　　
　　　　　　　　 ＼　　　　　　　, '´　　　　　　
　　　　　　　　　　＼　　　　　(　　　　
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　＼　　

JFEって合否関係なく連絡ある？

丸和運輸機関、おすすめｗｗ

センコーでどんな感じですか？

>>178
今、空いてたぞ

>>178
一次受けた俺が言う義理じゃあないがガンガレ

JFE物はほとんどの奴が最終までいけるが、最終でばっさり切られる。

>>178
俺も予約取れたー

　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　 （ ●）（●）　　俺も予約取れたのは>>182のおかげだろう。常識的に考えて。
.　|　　　　 （__人__）　　　　まじ感謝だろう。
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ
.　 |　　　　　　 　 }
.　 ヽ　　　　　 　 } 　　　　　　　　　　
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く　　＼　　　　　　　 ＼
　　　|　　　　 ＼ 　 ＼ 　 　　　　　　＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼

この二日間で日立物流の面接行った人いない？

こないだ日通の説明会に出席して、筆記･適性うけたんだけど
自慢じゃないが俺馬鹿だから、非言語が全くできなかった

そしたら｢書類選考と筆記の結果、次の選考のご案内｣とか知らせが来たのね
どうせ全通で記念面接だろと思ったんで、こっちから祈らせてもらった

来週の佐川の3次がんばるわ

>>187
俺月曜に受けたけど結果まだ来ない

>>187
>>189
俺も受けたけど、昨年のみんしゅう見たら４日ぐらい見たほうがよさそう。　
つまり、金曜ぐらいまで待ってみても良いんじゃないかな。　
それに東京の場合、人事があの方一人だけの可能性が高いし……

>>188
佐川の二次詳しく

>>191
>>188じゃないが、佐川の2次は個人の30分
1次の集団と違って、自己ＰＲと志望動機の時間がたっぷりあるから
伝え切れなかった部分を十分に補えた
あと、佐川で何ができるのか、どうしてその職種なのか等、基本的な項目を中心に聞かれた
自分のときは人事2人だったよ

>>最終とか落ちたら放置？

>>184
最終って落ちたら放置??

おう

>>194
受かってたら三日後に電話で、落ちてたら1週間後にリクナビ。

>>196
そうか-
それならそろそろお祈りをいただく頃かな

コマツ物流受けてるやついる？

そりゃあいるだろ

ｗｗｗ

業界研究ってどうやってる？

あああ三菱ロジス最終で祈られたあああ

ざまあw

三菱ロジって面接２回だけ？

(>_<)

今度日通二次

どんくらいに絞られるか

>>192
しっかり話さないと流石にブラックでも落ちるよな。
どうも個人面接苦手だ。個人面接で通ったの一度もない。
ＧＤとか集団面接の方が好きだな。

日立物流２次来たな

日通一次祈られた
コーヒーの染みが付いた履歴書はマズかったか

おれも祈られたｗｗｗ

日通はほぼ全通だろ常考
白紙同然のテストの俺でも通ったぞ

ってか名前・学校名・希望職種だけのＥＳの、どこが「書類選考」だって話だよｗ

全然ダメダメだったのに日通1次通ったが、何で通ったんだろうか。
面接のあまりの不出来に、親切な面接官に対して申し訳なく感じたくらいのレベル。

あ、ごめん
俺が言ってるのは、筆記。適正の段階だわ

一次っていったら面接のことだよな

>>208
漏れもきたー

日立物流って最終まで集団面接なのかな？
集団ってペース乱れるからいやなんだよな

日立は上位陣が内定決めて
クズしかこなくなったころ受けようと思ってたんだが
そろそろいいかな

集団なら絶対評価ってなかなか難しいだろうし
今からの方が有利じゃないかと思う

単に出遅れたんだろｗ

日立の一次
面接の時、一切メモとって無かったな

ﾔﾏﾄ運輸から内定もらった人いらっしゃいますか？

>>216-217
ワロタ

>>218
単に話す力を見ていたのかも。


つまり俺オワタフラグだわ

　
北朝鮮が最も恐れているのは
　在日朝鮮人からの送金停止だ

パチンコを全面禁止すれば
　北朝鮮は　すぐに干上がる！

韓国はすでにパチンコ営業を全面禁止した

街中でカジノ営業　諸悪の根源パチンコ
　放置しているのは日本だけだ

http://2channel.servebbs.com/pachi.html
　

日通連絡来ねぇなぁ…

>>214
>>208
面接後何日くらいで来た？参考までに教えてくれないか。

日立きたの？

俺死んだのかな…

さっき学校から連絡があって日通の学校推薦もらた。
内定が確実なのか不安すぎる・・

ごめん。ヤマト運輪のSD志望してる人に聞きたいんだけど、選考ってもう始まってるの？３月下旬にHPからグループエントリーしてエントリー完了のメールきた後、一切連絡がないんだけど忘れられてるのかな？

ﾔﾏﾄＳＤ希望かよ。どうせなら総合職志望しろよ。
ＳＤと総合職じゃ、立場も待遇も全然違うぜ。

>>224
俺は１３日の午前に受けて昨日きたよー

さらば日通

>>229
メール？電話？

海運や空運志望の人、語学力どのくらい？
俺TOEICすら受けたことないから諦めようかな。
やたら面接で語学力について聞かれる

「実務上は800ぐらいはいるんじゃないか？
現時点で700あればまあ自慢してもいいけど、それ以下だったら恥ずかしいから
得点晒さないほうがいいかもよ？」って山九が言ってた。

まあ、空・海でも英語力要らない部署もあるだろうけど。

>>233
マジか。しかも今度山九の面接だぜｗ
実務で800？そりゃ無理だわ

応援してるぞ！　山九の面接はちょっと怖い、つかＤＱＮ風味なところあるけど、ビビらずに行け！

ヤマト運輸の合否連絡はまだですか？

いい加減にしろ 帝京大学の野郎

さらば日立よ永遠に…

ヤマトのＳＤ狙ってます
連絡くださいお願いします

日立拾ってよー…

加美組、拾ってよ。

ついに最後の切り札・神組の登場ですかｗｗｗ

上組の当て字、神組も神戸に存在する会社ですよ。
ちなみに神のほうはゼネコン関係。

従業員数34人・・・

日立はメールできたよ。

さすがにあの面接じゃダメでしたか日立さん…

日通面接落ちました
さよなら　物流スレ

キューソーの説明会行きます。

偏差値４０文系です。
頑張ります。
ちなみにうちの大学からは２年連続で日通がいるぜ

日本梱包おちた

ヤマトのＳＤ狙ってます
連絡くださいお願いします

ﾔﾏﾄの結果いつくるの？

>>249
同じく さようなら物流業界

>>251
帝京大学 いい加減にしろ

山九で圧迫受ける。楽しみだぜ　

圧迫は素直さに分からないというか切り返しの巧さでいけるらしい。　


まあ又聞きだけどもww

age

ニッコン、何なんだあれは･･･

圧迫

日梱なにがあったのかｋｗｓｋ

圧迫だろ？

日本自動車ターミナル受けてる奴いないんか？
あそこ神会社だと思ったんだが･･･

ニッコン行かなくて良かったわ

加美組は、全員採用。
入社後、圧迫面接。
97年度、採用残存率０パーセントらしい。

にっぽこ、圧迫面接なの？
いややー。

ヤマトの結果まだですか？

>>252
あきらめるな。最後の切り札、加美組があるじゃないか？
あきらめたらそれで試合終了だ。
指まだ、残っているんだろ。根性みせてみぃ。

何でキューソーの話題が出ないの？

>>265
とっくにきたよ

>>268
いつですか？
3月14日に受けましたがまだ連絡きません

え、最終じゃないの？

上組はもう説明会終わったのか？

>>268
基地害にレスしなくていいよ

日通航空の最終受けた人でもう内定もらった人いない？

上組はやめたほうがいいんじゃ？

マジで何でキューソーの話しないの？

誰か受けた人いない？

日通って、例えば名古屋で説明会出たら最終まで名古屋なの？
東京人なのに、来週名古屋行くんだが。

説明会受けたとこで最終までやるって言ってたじゃん。
海は知らないが。

考慮はできるけど、次の選考までかなり時間がかかるとか言ってなかった？

名古屋はええとこ、何度でも来なさい

ANAロジって給料低いのに住宅手当ないの？？
それでも内定欲しいけどさ

このｽﾚも2ｽﾚくらい前はYAS、KWE、NNR等の大手フォワや大手倉庫、
大手海運、日立、鴻池、郵政・・・あたりが話題の中心だったんだけどな。
今やキューソー、ヤマト、日梱だもんなぁ・・・・ｗ
そして上組の季節を迎えて物流ｽﾚ＠就職板も終盤を迎えていく・・・。

今日日立２次行ったんだけど、二人のはずが一人で受けたわ〜
来ない人ってなんなの？受けたくても落ちちゃったヤシもいるのに・・・
ちゃんと選考辞退して席空けろよな。
ここの住人が２次までいけた可能性だってあるだろーが

キンテヅイグスプリスっちゃもう内定ででんのけ？

>>282
１次を２人で受けた俺が通りますよ。

２次でも面接官変わらんかったねー。
これは３次でも結構落としてくる・・・か？
その前に筆記があるが。

ヤマトはブラックじゃねぇしな。

>>284
５人中２人とか皆やる気なさ杉ww
面接官かわらなくて戸惑ったが、前回よりもだいぶ掘り下げて聞かれたわー
２次通ると良いね。

ヤマトの結果まだですか？

銀行受かったからヤマト辞退してやんよ

上組の説明会のとき消しゴム投げ忘れた。

加美組、どんな感じだった？
先輩、殺されかけたみたい。

女の子が半分以上いた。素直に入社したい会社。あとポートライナーって運転手いないことがわかった。

HITACHI

ＥＥＥランクのグループ面接でもマーチkkdr,駅弁が平均だった・・・。Ｆランのオレｵﾜﾀ

川西？

川西の説明会人少なかった

>>281
３大海運や郵政は当然のこと、KWE位ですらこのスレ内で内定貰ったやつは殆どいないだろうなww

昔みたいに夢語れていたのが懐かしい

加美組、すごい受験者数だった。
上場企業で、業界トップ企業の人気の高さを感じた。

>>296
ＫＷＥ位って…
ＫＷＥやＹＡＳから内定出ればかなり良いほうだと思うが。

日本郵船or商船三井内定もらった奴ならここにいるぜ。

後輩に言っても天下の三菱（三井）グループっすね！凄いっす！
としか言われない。絶対知らないわみんな。

俺はここの住人だったけど、NYKと大手フォワから内定出たよ。住人かどうかは関係ないだろ〜。

郵便内定です。

多くは内定出るとスレから離れていくからな・・・。
他の内定者も見てたら内定先開示汁

佐川の1次ってｸﾞﾙｰﾌﾟ面接なの？

あぁ日通いきてぇなぁ・・・
こんなことなら流通経済大学に入学して学校推薦貰えばよかた。
さすがに設立母体企業への学校推薦なら100％内定なんだろうな

>>302
去年はＧＤ 筆記だったよ

>>299
そんなマイナーな業界かな・・・

今からエントリー出来る企業無いの・・・・

ドライバーになれ

>>305
太陽流痛センター

MCLC受けてる人いる？

佐川ってまだ募集してる？もうドライバーになるわ。

>>310
ちょｗ
まだ早い

お前大卒でＳＤになるのか？
考え直せ

>>311
うん。もう何でも良い

佐川って全員電話かドライバーでしょ？大卒でも

俺は、財閥２社と日立、全部最終で落ちて物流あきらめた。
結局地元の市役所に行ったが、物流には一生コンプレックス感じそうだよ。
お前らがうらやましいよ。　

財閥てどこよ

>>305二年生だとこんなもん。
就活経験者は結構名前だけでなく難度も知ってくれてるけどね

４年でも就活してない友達は商船三井知らなかったわ

そんなもんか・・・？
俺は就活なんて全く考えなかった頃から、日本郵船、商船三井っつったら
スーパー高給取りエリートっていうイメージだったけどな・・・。

ちなみに俺も就活始めるまで大手デベすら知らんかった
っていうか今でも地方なせいでメガバンの名前もあやしい
銀行以外の金融なんて全然しらん




一応地底

日通と川崎汽船は知ってたけど商船三井は面接受けるまで知らなかったな
コンサルティング、マスコミ，金融と比べると物流業界って基本マイナーだと思うな
むしろ、みんながなんで物流にはいりたいのか知りたい
俺は乗り物が好きだったからなんだけど

物流ったらヤマト佐川しか知りませんでしたｗ
こんな一流に入れたらすげぇと思ってたら＼(゜□゜)／

佐川は俺がガキの頃に事件おこしてたイメージが強くて、
なんだかずっとネガティブイメージが付きまとってたｗ

あと、JR貨物なんかは昔から知ってる香具師多いだろ？

日本梱包運輸倉庫って正直どうなの？佐川みたいにブラックって言われてるみたいだが…
年収で考えた場合なの？それともそれ以外の何かかな？

ブラックとはきいたことないが
DDの理由は知りたい

>>9がすべて
給料やすっ

梱包は、人事が感じ悪い

日通はさすがにもうアウトかなorz

>>327
最終受けた？

KWEとYASの説明会5月頭に受けるんだがもうほとんど取らない？

ＹＡＳってなんだ？

YAS＝郵船航空サービス
内定辞退した人もいるだろうし、枠はまだ空いてるよ。

ヤマトの結果はまだですか？

>>332
一生待ってろ

>>325
確かに安いけど、これってドライバーの給与も含まれてるからじゃないの？
そうだと信じたい…

日通って、説明会から最終までどれくらいかかる？

2ヶ月くらいかかるんじゃね

選考地・職種によるんじゃない？
長くても１月半くらいだと思う。

大阪・海上で受けた奴ってこのスレでいない？
二次選考の結果って合否関わらずメールで来るの？

yas説明会いくけど志望動機ない。国際とかグローバルとか一番嫌いな言葉だ

山九の最終までいってるんですが、物流ってあんま休みとれないんですか？

三級２次落ち。手ごたえあったのになぁ。圧迫じゃなかったよ

ヤマトの結果は

>>338
ほとんどの学生はその国際とかグローバルって言葉だけを志望動機にしてるニワカ。
物流スレにいるんだから、自分が持つ物流に対する興味を存分に出せばいい。
YASの人事は、物流やりたい学生に来てほしいって言ってたよ。
フォワーディングって仕事の知識を少し頭に入れれば、志望動機は十分なものができるはず。

日立の二次って結果まだだよね?

誰か日本石油輸送受ける人いないの？

>>343
日立２次は明日まで日程あったよね？
だからそれ以降じゃないかなーとおもてる。

ヤマトの結果はもう来てるよ。内定もらいますた。

>>342 なんか真面目に答えてくれてありがとう。民衆見過ぎたわスマンネ

>>346
意思確認した？
俺都銀もらったから断ろうと思っててさ。
やっぱ面談する前に断ったほうがいいよな？

>>347
俺、YASの選考受けたんだよね。
やっぱ最初は自称国際派ｽｲｰﾂがうじゃうじゃしてたけど、
選考を勝ち上がっていたのは、しっかり志望動機持ってる人だったよ。
YASは社員さんもいい人達だったし、
働きやすそうな会社だと思うから、これから選考なら頑張ってください。

そうそうｗｗｗｗ
この業界受けてると説明会とかは大半が国際派スイーツだけど
選考が進むとめっきり居なくなるよなｗｗｗ

サンキューおちて物流全滅ｗｗ

ヤケクソで佐川のサービスセンター受けるわｗ

YAS枠ありなんだ。良かった良かった。
つか英語見てくるのかなと思ったら、物流の志望動機見てくるんだね。

物流の持ち駒
日通
第一貨物
川西倉庫
澁澤倉庫
(ｷｭｰｿｰ寝ブッチorz)

じゃあ俺も。
物流の持ち駒　

第一中央汽船　
新和海運
安田倉庫　

他、専門商社が４社

バンテックってどうなの？

今からエントリーできる物流企業教えて

日通の海上て最終でバッサリやられる？

>>356
佐川

鴻池に行くことにします。給料いいし社員にも惹かれた

>>359
社員とか人事とかあの会社は良すぎるだろ

明日日立の二次面接行くけど
親会社に公的資金注入はふれないほうがいいのかな？

あえて触れる必要は無いと思うけど、聞かれたら答えられるようにしておけ

だよな!!あまり自分からは触れないようにしとこう。

日通の面接で【宅急便】という用語を使用してしまい、怒られてしまいました。自分ドンマイですorz

そんな自分はヤマトで精一杯頑張っていきたいと思います！！

>>364
Ｂ２Ｂに力を入れてる他の物流企業の説明会で
普通に【宅急便】って単語を使ってる人事のことを思い出した。

まぁ日通や佐川でその単語は地雷ではあると思うけど…

佐川の一次って落ちるのは落ちるの？

>>361
絶対触れたらダメだ。
一か八かでNNRの最終で独禁のことについて質問したら落ちたからな。
まあ、それが原因じゃないかもしれんが･･･
取り敢えず触れない方がいいと思う。

>>366

>>367
フォワーダー屋で例の独禁はヤバイだろw
日立の場合親会社の問題で今後の方針をどうするか聞いてみたいわ。
なんかグループ企業の分離独立も示唆するような新聞記事が上がってたし
これくらいならいいだろうと予測。

日新説明会で例の独禁法違反について聞いてやろうと思ったけど
かわいい人事が1人で頑張ってたからやめた

それが狙いか･･･

日新の人事大人気だなｗｗｗ

面接で御社は昔事件起こしましたよねｗと質問したら面接官怒り狂ったｗしかも最後には「お前！」と言い出すｗ
もちろん落ちましたｗ

>>372
佐川だろ？

>>372
その事件を反省材料に、現在では企業体質を改善し
毎年着実に経常利益を伸ばしている貴社に〜
とか言ってみたら良かったんじゃない？

俺は佐川の二次で例の件に触れてしまったけど通過したよ

>>374
どんなこと聞かれた

伊勢湾受けてる人いますかー？

金曜日説明会いくよ

日立物流おわたな

伊勢湾はリクナビに登録しただけではいけなかったのかー！
あばよー海運！おれっちは陸で生きるぜ！

majikayooooooooooooooo

＞＞伊勢湾はリクナビに登録しただけではいけなかったのかー！

>>378
どうしたの？

物流に絞ったのに物流企業全部落ちた死にたい

友人が山九から内定いただいたそうです
なんか面接一回だけだったそうで

>>381
エントリーシートの段階でたぶん落ちた・・　
みんなぎっしり書いてたよ・・orz

先週持ち駒ゼロになったから受ける業界見直して物流に興味持ったんだけど、
物流業界って基本高学歴が要求されるのかな？
なんかそんな雰囲気感じた

ちなみに明日日本梱包運輸の説明会に行く予定

>>385
俺学歴ではskkrで悪い方だと思っているけど
この業界でそんな学歴を要求される企業無いと感じてるぜ
ESとか筆記で切られた事ないし。
そんなこと心配するより自分に自信を持って、物流に対し
熱意があれば拾ってくれる企業あるぜ！

物流に対しての熱意より人柄だな、まずは

だな。一次面は会社に合うキャラかどうかを見てるらしいし。

>>387
同意。一次はハキハキ喋れば通るし
二次以降は熱意が重要だな
ってか熱意が無いと通らんっぽい事を悟った。

熱意のアピールのしかたが分からん。
他業種の二次面接で飄々と喋って通ったことあったけど、面接官との相性が抜群だったからだし・・・。

>>390
受ける企業の業務内容であれもやってみたい、これもやってみたい
なんて熱っぽく喋ればいいと思う。当然面接官との会話が深くなっていくから
企業研究をかなりしていないとあうあうになって終わるけど。

佐川急便の面接オワタorz
笑顔も声すら小さかった。
来年中途で受けなおすわ。

日立の二次の結果連絡まだ？

日通、ビデオかっこよすｗｗ
ＢＧＭが見事にはまってたな

>>394
BGM気になったｗｗ
ただハイハットが騒がしすぎて好きな音楽ではなかったが。

>>392
一次で落ちたよ(^-^)

>>393
俺選考地大阪で今日受けたけど連絡まだだぜ！
人事の方１週間以内に連絡するって言ってたし
気長にまとうぜ！

ＤＤＤ以下に行くと引越しすることになるかもよ
とくに日通は引越し専門より売り上げ高い

kkdrだったら>>4のランキングだとどの辺が妥当だろうか
ちなみに財閥倉庫は全落ちしますた

陸の王者・日本通運！

日通は選考遅すぎ。
他社は即日or翌日で連絡してるというのにね。

オレ、マーチでEEE受けてんだけど
「お前ホントにうち来る気あんの？」
みたいな視線が痛かった…

海運の話ですまんが、第一中央汽船受けてる人居る？

早稲田でＥＥ受けたぜ。

>>402
マーチのレベルで何を言うか…

>>394
あのBGM何気に気に入ってしまった
でもケツドラムにしか聞こえなかった俺は病気なんだろうな

>>392
何次面接の話？

ヤマト＞＞＞日通

また荒れるようなこと書くなボケ

EEEの面接言ったら、
「総合職と一般職どっち希望ですか？」って聞かれて
「どう違うんですか？」って答えていたやつがいたわ。

物流業界全滅したわ
ってかこの業界って厳しいのか？他業界に逝った知り合い皆内定獲得で俺今にも死にそうなんだが

たぶん業界が違っても同じ結果になるぞ

基本的なことだけど物流やりたいってだけじゃ通らんぞ
自分がどういう能力をもっていてどう貢献できるのかをいわないと
その能力を自分が持ってることを証明するためにエピソードを具体的に話す

最初はわかってたんだろうけどいつのまにかやりたい理由ばかり言ってるやついるからな

俺の場合は逆に営業は落ちたが物流は通った。
倍率でいうと物流のが高かったから、こっちが向いてるのかもしれない。

>406
俺もあれはケツドラに聞こえたよｗ

内定もらったんだけど山九に決めていいと思う？

>>416
迷わずに行け

ニッコンてなんでネタ扱いされてるのかと思ったけど、
個別スレ見て吹いたｗ
説明会行かなくてよかったわ

物流の個別スレなんてどこも同じだよ。
下請けのさらに下請けがいるわけだから、その人たちの不満な書き込みがほとんどだろう。
気にしてたらきりないよ。

上組は別格みたいだけど・・・

にっこん、３月に説明会出たのに今だ面接連絡よこさないってどういうことだよ

まぁにっこんなんてこっちから願い下げだけどｗ
にっこんといい丸和といい、ランク下位の物流は糞ばっか

アサヒロジはランキングでどれくらい？

にっこん丸和｢>>421は不採用｣

>>418>>421
わかりやすい自演の例

いきなり加速したな物流スレ

>>423
そんなカス企業より、はるか上の企業から内定もらってるから不採用でも問題なし

なぜいま日梱？
なぜいま丸和？
なぜいまage？
ばかなの？しぬの？

ヤマトの結果はまだですか？

あまりのしつこさにワロｗｗｗ

>>426
メガバン内定の俺からすれば物流とか負け組

何年もつかな

はいはいわろすわろす

地球に生まれて良かった。

>>430
金融に興味ないやつからすれば、メガバンなんて別に勝ちでもない。

自分のやりたい仕事に就けたらそれが勝ちじゃないのか？
金融だろうが物流だろうが。

佐川の選考を進めていくのが不安になってきた
今は勤務体制の改善とか行われてるのかな？

あと勤務時間がSDの場合7:00からになってるけど、
これって、その時間までに積み込みとか済ませて7時には出発しろってこと？

そうじゃね

日通の航空とKWEだったらどっち行く？
悩んでるんだけど・・・

ヤマト一択

あくまでも俺のなかでは

YAS≧KWE＞＞日通

ヤマトの結果は

ヤマト＞＞＞日通

ヤマト受けた人いる？

あのー
いませんか？？？

日立きたな。

ヤマト受けたぜ。

ﾆｯｺﾝ始まったな

俺はKWE>YAS>日通だわ。近鉄はバイタリティあるし、伸び盛りな会社だよ。いろんなこと経験出来る機会も、日通よりあると思う。

近鉄は知ってると思うが手当てがないのが痛いな
まあ給料は文句なしだが

今一度原点に帰るべき！

日立の一次面接いけねえ　
別日程あるらしいが・・

まさかの佐川落ちｗ
何故だ！？

>>450
何次面接で落ちたん？
ってか今日連絡来るはずだったんだが、こねー

しかも前の通知の時には、平日に連絡しろってそっちが言ってるのに
土日に何度も留守電に入れないでよ

>>451
二次だよ

メールきた

>>452
何かやらかしたんか？

>>453
質問の答え全て一言返しを何回かした。しかも笑顔で話さなかった。
まぁヤマトに内定出てるし遊びで受けたぜ。

>>454
俺、東京の採用担当の女、苦手だわ

まぁヤマトに内定出てるんならいいんじゃない？
将来内勤確定じゃん

>>455
東京の女子社員評判悪いみたいだが
俺には笑顔で挨拶してくれるぞ

内勤確定って普通ＳＤ以外なら誰でも内勤だろ？

全国転勤だろうが。

>>456
社会人なんだから笑顔で挨拶は当然だろ
誰に対してもな

佐川って全入りでしょ。余程下手やらなきゃ大丈夫じゃない？人手足りないみたいだし

ヤマトがブラック言われてるのは、SDの事だけを指してるの？
内勤含めて？

近鉄ロジスティクスとＹＡＳで迷ってる...

どっちがいいかな？やっぱＹＡＳかな。。。

ブラックはヤマトのＳＤ。
総合職なら問題ない。

>>462
マジ！？
総合職も激務だと聞いたよ。
俺はトナミに行くよ。

>>461
既出だが・・・↓
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1236138391/747-748

>>463
トナミのおっちゃん面白いよね

>>461
どっちも超激務やんけｗｗ
離職率たかすぎ
ま、がんばってな。

>>461
自分はKWEとKLSと鴻池でKLSに決めたよ。
社員が良すぎるわ

てめー鴻池のSさん馬鹿にするとオラが許さねーぞ

>>466
そうでもなくね？

ヤマト内定者が自己擁護にはいりました

ＹＡＳは郵船グループっていうステータスがあるから良いよね。三菱系って言うとウケがよさそう。給料も悪くなさそうって感じ。

ＫＬＳは給料が高いらしい（３０代後半で１本？）でももともとＫＷＥだったし激務の社風が残ってたら嫌だ。海外にも行けないし。

トナミのおっちゃんはいい人だった
でも肝心のトナミがブラック…物流企業がラーメン売ってもなあ…

フードサービスネットワークってゆう三菱商事の子会社から内定もらったんだがここどうなんだろう？

食品系がブラックなのは常識
底辺で生きる覚悟があるなら

ヤマトの結果はまだですか？

>>471
郵船ならドバイ行けるよ！

>>473
企業研究もしてないの？
>>475
えーかげんに千回

佐川と東証一部上場の独立系IT会社なら
将来的に考えてどっちがマシ？

どこだよ 独立系ITとかたくさんある

富士ソフトあべし

佐川の方が老後に金かからない気がする

一部上場の独立系って、あれじゃね？
CSKなんちゃらって会社
テキトーに言ってみたけど

佐川一次落ち・・・
不況なんだわな

ヤマトの結果はもう来ました。

ダイフクはこのスレでいいのか？

ヤマトうらやましい

なんつー低能なスレだ。そんなんだからブラックしかいけねーんだよｗ

ヤマトは東大もいるぞ

モンテローザにもいるぞ

まじかよｗｗ

>>483
いやいや嘘は良くない

今日KWE説明会です
東京初上陸の田舎者ですがよろしくお願いします
内定者の皆さんなんかアドバイス下さいｗ

>>492
お漏らししないようにな

山九６００て...

チッ...

>>493
凍恐こわすぐる(((ﾟдﾟ)))

月並だが新聞屋、宗教勧誘に注意な

俺は鴻池の説明会で大阪初上陸だ
阪急の説明会にも出たんだが９割は女子だったよ

物流企業の説明会にいくと女子が半数以上いるのに
選考が進むにつれ、男子ばかりになっていく

22日に佐川受けて連絡来た人いるー？

>>499
東京だがまだだよ

日立の二次満席で予約できねぇorz

佐川三次でお祈り
このスレともお別れです
皆様お元気で

初歩的な質問だが、四季報などに載っている年収は現業、非現業を一緒にした
年収なのか??

>>502
ちょｗｗ
ドライバーか？

>>502
うそだろ・・・
何やらかしたんだ！？

>>505
圧迫ぽかったので「は？」と連呼してしまった

>>506
人事どんな人？
何聞かれた？

>>498
確かにスイーツぽいのばっかでびびったｗ
でも3月〜4月頭のときと違ってなんか暗そうな雰囲気ただよってるよな

>>503
会社による
現業を各地域に子会社設立してそこに所属させてる会社もあれば
本体に全て含んでる会社もある

サカイ引っ越しセンターの志望動機なんて書けばいいかな？
説明会の時点で履歴書いるとか意味わからん

去年までとはスレに出てくる会社のレベルが全く違うな。
不況なんだなと再確認したよ

去年とかどうでもいいし。
俺達が生きるのは｢今｣なんだ。

感動したぜ

ところでヤマトの結果は・・・

自分を擁護するつもりじゃないけど
地方民が勤務志望地を東京にしてたのが悪かったのかな･･･
土地勘も無い奴に来られてもつかえねーwとかさ

あと佐川は本当に汚ねーと思った事は
二次面接の電話連絡で印鑑持って来いと言ったのに
｢本日は結構です｣だなんてな･･･
交通費だすつもりじゃなかったのかよ

>>514
ドライバー希望？
佐川落ちるとか余程コミュ力無いんだなマジで

>>514
東京で受けたのか？

>>514
負け犬の遠吠えm9(^д^)

職業遊び人

ヤマト運輸の説明会ってもうないのかな？
駒が減ってきて困ってまつ

昨日KWEがなんたら言ってた者だが説明会人多すぎｗ
受かる気しねえや(´・ω・｀)
優秀層は就活終えてて全員俺以下と言い聞かせるしかない

日通、通過かと思ったら「選考地、変更できますけどしますか
？」って電話だったｗ

日通一次面接で落ちたわ　
なにがだめだったんだちくしょう

日立、二次面接の予約出来てないの俺以外にもけっこういそうだな
日程少ない

ニッコン落ちた
日通落ちたらコマ０

助けてください！

鴻池から連絡来ないなぁ('A`)

採用少ないよー不況のばかやろー

>>515
SD志望でした
自分にコミュ力が無いって事がわかっただけでも勉強になりました
>>516
東京で選考受けましたよ


コミュ力が身についてる人は、どうやって表現したんだろうか･･･

ＮＮＴきまったー！！！！！

















orz

佐川6日たっても連絡なし

自衛隊いくぷー

東海運の選考始まったな
あとは東海運・日通・寺田倉庫でおしまいだ・・・

三協運輸を書類選考で落とされたのにはイラっときたわ

日本石油輸送って受けてる人います？
隠れ優良企業らしいけど。

秋までさんざんけなしてたのにねーＷＷＷＷＷ
いけるとこ減って追いつめられたらいきなり隠れ優良ですかーＷＷＷＷＷ
そのうちフリーターしながら資格とるとか言いだすよーＷＷＷＷＷ
だめな自分を正当化ＷＷＷＷＷ哀れＷＷＷＷＷ

>>533
自己紹介乙

やっぱお祈りするなら、その内容も教えてほしいわ
その方が学生もフィードバックしやすいし

>>535
不合格にした理由を通知する企業なんて、何とかイメージを良くしたいブラック企業だけだろ

内定出した理由でも教えてもらえないよ

合格の理由
一緒に働いても良いなという印象＋最低限の学力・常識

不合格の理由
一緒に働きたくないなという印象 or 学力・常識無し

以上

>>538
まさにそれだよな
第1印象がいかに重要かよくわかったわ

食品物流ってブラックなの？

>>540
具体的にどこよ？

山九から内定もらったんだけど激務薄給かな？文系総合職。

>>533
秋頃の見てないからわからんが、けなされる理由がある会社なの？
行けるとこ減って焦ってるのは確かなんで教えてくらさい。

>>540
フードサービスネットワーク

>>542
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1176383500/601-700

四季報みると物流って薄給だけど、あれは現業含めてるからだろ？大卒総合職の割合が１割のとこだってある訳だし、四季報はあてになんねー。給料はそんなに悪くないんじゃねーかな。

>>538
やめろやめてくれ
>>540
らしい
>>542
体育会系のノリに耐えられるなら
>>543
優良企業
>>546
つ>>509

実際NNTはどれくらいいる？ゴールデンウィーク鬱なんだが

ノ

>>548
ん呼んだ？

NNTってどこ？

>>548に呼ばれた気がしたんだが。

だれか５４０にこたえてください

まだnntはいっぱいいるだろ

NNTってなに！？ぐぐったけどわからん

ない内定

NTNって会社もあるな

日立の面接って雰囲気どんな感じ？

>>555のような柔軟性のない馬鹿はどこも落ちるだろ。

【テレビ】「これが二重行政の現場」…実はＴＢＳ依頼でやっただけ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240965834/

阿部豊

平均年収600のとこって、30歳時の年収幾らぐらいなるかね？？

↑会社によるだろｗｗ

まあ、そうだよなｗ
すまねえ。

今更富士物流の面接寝坊を思い出してネガティブになってきた…。行きたかったなー

行けよ

誰かYASセミナー明日の予約と8日の予約交換できる人いない？
明日予定入っちゃって…

すみません。
8日→11日でお願いします。

住商GLのESタフすぐる…
しかもA3て喧嘩売ってんのかｗ

>>558
和やかでしっかり聞いてくれる感じ
ただし集団面接＋面接時間短いので、短い時間でどれだけPR出来るかが鍵かと

俺は今二次面受けたとこでつ

日通の海上で実際どうなんかね？陸運は間違いなく激務だろうが海上ってなにしてるかよーわからんし

KWEとニチレイロジとキリン物流、おまいらならどこ行く？

KWEは俺が頂いた

>>572
どう考えてもKWE
てかそう言ってもらいたい自慢だろｗ

>>570
なるほど、ありがとう！参考になったよ！
頑張ってくるわ！

最終までいけたらいいな！

>>572
私はニチレィに行きたかったﾝだょ？

ニチレイロジって実際どうなんだろう？

どうってことないよ

鴻池ってどうなんだろ。
上場して無いから情報無さ過ぎて・・・

日立一次いてきまつ

三菱電機ロジ受けてるクールな人はいないのかね。
もしくは、受けた経験のある人。

うけたよ
テスセンできられました

三菱電機ロジ説明会とれません(´・ω・｀)
ずっと張ってるんだが全く空かんorz

>>583
そこより少しばかり志望度の高いとこから内定出たから空けてやってもいいよ

>>584
mjsk
ネ申(*´Д｀*)はぁはぁ
ちなみに日程はいつですか？

YASの筆記わからなすぎてほぼ勘で解いたんだがあれで結構ふるいにかけられるのか？

感動したぜ

ところでヤマトの結果は・・・

>>585
今空けたから探してみ

>>588の鬼畜さに怒りを覚えるどころかそれを通り越しておっきしますた(´ω｀)

山九最終までいって佐川一次落ち
まじで２チャンあてにならない

まあ、ヤマトや佐川は陸運では業界２番３番手だからな
ギャラクシーエアラインズだっけ？
佐川って自社機所有してるの？

JTBカーゴ受けてる人いない？

>>590
佐川は笑顔でハキハキ話さないと落ちる

>>592
渋いところ受けてるなあ。応援する

とある会社面接で、
「豚インフルエンザがわが社に与える影響についてお聞かせ願いたい」と言われ、
「取引先に感染が認められれば仕事になりません。ドライバー、そして貴社の社員、いずれにも感染が認められれば仕事ができなくなる」と答えてしまった。


…頭悪すぎて死ねる。

東海運落ちた・・・
第一志望だったのに

>>595
特定しました（ｂｙ 人事部）

鴻池って全ての説明会に出たやつは優遇されるってマジ？

>>595

おおう、特定された。
夜中までお疲れ様です。

>>599

595じゃなくて>>597ね。

>>598
たぶん関係ないと思う。
一度もそんなこと言われなかったよ。

>>592
筆記受けたが連絡来なかった
落ちてもお祈りメール来るらしいけどそれも来ない

>>598
筆記は通過する

>>591
佐川の航空は業界から白い目で見られつつ撤退したと思う

http://imepita.jp/20090502/231890

>>605
何これ

東陽テクニカへの恨みは忘れない。

安田への恨みは忘れない

己の不甲斐なさを忘れない

>>609
ぜひ次回の面接へ

過疎ってきたな

俺いまだ無い内定

おなじくnnt

日本の経済は崩壊するでしょう。
フィリピンのように国民だけが先進国だと思い、
海外から見下される国になればいい。

>>544
ここどうなのマジで教えて

最高だよ

まじで今からエントリーしてくるわ

西濃の中途で入ったっていう眼鏡の社員がどうも苦手だ。
あの人なんか好きになれない

>>618
あーなんとなくわかるわ。

物流ってＧＷ中も仕事しっぱなしか？

いえす

まい

日立ｷﾀ―――――――!!

転職したいけど、どこにも採用されない。
私はどうして人から好かれないのだろうか。

弟が事故に遭うことを願っています(*´∀｀*)ノ

>623
何次？？

>>620

とあるフォワですがカレンダーどおりお休みです。

>>620
とある独立系物流会社ですがカレンダー通りです
下請けと子会社は出勤してるけどね

ニート生活続けて32で大学卒業します
フラ語と英語ある程度使えますが物流新卒枠難しいでしょうか？

日本通運に入社したせいで体と心を壊された。
こんなことならフリーターでいた方が良かった。
総務担当課長は呪われろ。

最近の日通は改善されてきているとか言われてたが、なんだかんだでブラックのままなのか？

日通は入社厳しい？

日本通運は世界中に行けそう

１浪　専修・商
資格　ＴＯＥＩＣ２９５点　英検４級　漢検４級
就職はどこら辺になるでしょうか？
デブで眼鏡でコミュニケーション能力は低いです。

MOLあたりかな

日立大阪で1日に一次受けた人いる？
連絡こなす(´・ω・｀)

日立大阪で1日に一次受けた人いる？
連絡こなす(´・ω・｀)

日通そろそろ二次面だ。
陸運なんだが倍率どのくらいなんだ？ここを越えればほぼクリアらしいが不安だぜ・・・

15〜20だったっけな。

頑張ってな。

日立の最終って倍率どれくらいですか？

>>618
もしかしてサラサラヘアーの奴？あいつキモいし上から目線だしムカつくよね。

>>637
とっくに連絡来てるわ

物流ってまだ募集中のとこあるの？

日立って合否に関わらず連絡だよな？

１留　埼玉大学大学理学部基礎科学科
資格　なし
就職はどこら辺になるでしょうか？
コミュニケーション能力は高いです。

【2010】文系就職偏差値ランキング【C級企業】

50- 兼松 住金物産 ｷｭｰﾋﾟｰ ｻﾝﾄﾘｰﾌｰｽﾞ ﾛｯﾃ ｷﾘﾝﾋﾞﾊﾞﾚｯｼ 東京三菱（EE） CTC

49 日本製鋼所 ｶﾙﾋﾟｽ 日本水産 日本化薬 ｸﾚﾊ JTB 大同生命 あいおい損保 ｶﾌﾟｺﾝ SCE 日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ
48 岩谷産業 JFE商事 東亞合成 日本曹達 日本紙ﾊﾟﾙﾌﾟ 富国生命 日本興亜 ﾆｯｾｲ同和　NTTｿﾌﾄ
47 東洋水産 日本ﾊﾑ 明星食品 ｱｻﾋ飲料 住友精化 三井生命 共栄火災 日立情報ｼｽﾃﾑ
46 ﾔﾏｻﾞｷﾅﾋﾞｽｺ 新光証券 日新火災 日立ｷｬﾋﾟﾀﾙ 三菱東京　積水樹脂 ﾕﾆﾁｶ 伊藤忠ｴﾈｸｽ
45 ﾏﾙﾊ ｴｽﾋﾞｰ食品 日鐵商事 山梨中央銀行 愛知銀行　日本農薬 JRバス　私鉄バス
44 永谷園 雪印 伊藤ﾊﾑ 三菱UFJﾆｺｽ 三井住友ｶｰﾄﾞ 岡三証券 神鋼商事 武蔵野銀行 東京ｽﾀｰ銀行 城南信金 ｲｰﾊﾞﾝｸ銀行 ｴｽｹｰ化研
43 極洋 ニチロ 丸美屋食品 山崎製ﾊﾟﾝ SMBCﾌﾚﾝﾄﾞ証券 みずほｲﾝﾍﾞｽﾀｰｽﾞ証券 ｸﾚﾃﾞｨｾｿﾞﾝ 日本出版販売 北海道銀行 京都中央信金 日東紡 第一実業 朝日生命
42 中村屋 明治屋 都築電機 守谷商会 四国銀行 横浜信金 東洋合成工業 ★郵政（一般職） JR(現業） 大手私鉄現業
41 ｵﾊﾖｰ乳業 加ﾄ 因幡電機 青森銀行 三重銀行 川崎信金 ｸﾗﾎﾞｳ 私鉄現業 上位単協

>>645
引っ越しのサカイ

明日鴻池の一次ｗ　
もう枠ないんだろうなあ

>>645
まず大手は難しいだろ。しっかり準大手、中堅を受けなよ。

>>648
いい人がいれば何人でも取るって言ってたよ。

梱包運輸、面接ひでぇみたいだな。

ソースは民衆

>>644
もう連絡もらいましたよ

近鉄エクスプレスどうなの？
かなり給料高いわりに話題にならないね

>>651
底辺企業に限ってありがち

>>653
フォワの雄だね。
親会社にたよらず、主に外資系の顧客を開拓してきた。
だから実力は間違いない。それが日通とYASとの大きな違い。

サンクス
やっぱり近鉄良いのか
給料も業績も良いもんなあ
知るひとぞ知る優良だよな

いや有名だろw

激務だけどな

>>650
そうなのか　
がんばるよ

方便だと思う

そうだろうな

明日Ｓの最終行ってくる！ここがダメだったらもう･･･
何かアドバイスくれ！

うほ。最終すすんでるやついるだ。

アカサカサカス

文系Bランｽﾚにおまいら集い杉だろうｗ

日通の筆記やっときたー
てか、超糞な出来で受かったが、全通ですかね☆

初めてここに来たけど物流なら5つ内定出たよ。 まぁ2つ辞退したけど

>>667
詳しく

ヤマト、佐川、西濃、キューソー、ﾆｯﾎﾟｺだお！

wwwwww

月末に佐川の最終あるんだけど、運転経歴証明書って申請書に払必要事項を記入して銀行か郵便局に払込みに行くだけでいいんだよね？

>>668
鴻池、近鉄、丸全、ヤマト、山九

金融に内定出てるから全て辞退するゆ

丸和運輸に内定もらった奴いる？

お前の上におるやん

>>672
どこ大？

丸全と丸和は違うわｗ

>>675
どこの金融？目が？

>>675
帝京大学です

>>656
離職率を見る限り、入社後のミスマッチが多いように見受けられる

ちょっとききたいんだが、

丸全昭和とケイヒンだったらどっちがいいと思う？

丸全昭和は年収はいいが、手当て麦ばっか付いて基本給自体は
40歳で20万だし、
ケイヒンは規模小さいし、今期は赤字らしい・・・有利子債務も結構ある・・

平均年収はいっしょぐらいなんだけど・・・

>>680
俺の友達もケイヒン内定してたなあ。

日通って土日祝は休みだろ？潰れることもないし、良くないか？

丸全と山九ならどっちかなあ

果たしてYASの筆記通るか

行ってくるぜ！

ＹＡＳの筆記の結果ってきてる？
ちなみに１日に受けたけど。

キユーソーってキューピー系かつ上場企業なのにランクが低いのは何でさ。

KWE一次スイーツ（笑）多いなｗ
でもスイーツたんかわゆす(*´Д｀*)ハァハァ
今日はスイーツたんのリクスーで抜きます

>>688
自称国際派ｗスイーツ？

そうですｗ
でもそんなスイーツに負けた気がする俺おわた

まだシューカツしてるの？その時点で(ry

ガム噛みながら受けた筆記は全勝

噛んでないときは全滅だったのに。。。

YASオワタ…CABだっけ？あれ計数と言語はできるんだが、英語が読むの遅くてダメなんだ。

鴻池一次通過だけど４回も面接あるのか・・

日本通運の総務課長兼業務課長
貴様への恨みは忘れない
あれだけのことをしておいてよく平然と言えたものだ
残業代なんてはした金はいらねえよ
日本通運からの金は全部処分した

キューソーは食品系だから勤務がきついらしいよ。
食料品は３６５日２４時間、動き続けてるから。
休みが極端に少ないです。あと、ＯＢ訪問行ったけど、
あの人たちと働くのはいやです。ってな感じです。

丸全とケイヒン、ケイヒンにしようと思います。

俺だったらだけど、山九と丸全だったら、丸全に
する。山九の年収は、ボーナスに偏ってるし、
なんか丸全以上に泥臭い感じがする。
山九のパンフ見た？女の先輩社員のメッセージみたいなので、

「面接のとき、ヘルメットかぶる仕事は大丈夫って聞かれたんですけど、
女の人がこんな職場に入ってもいいの？っていうよな職場でした」

みたいな感じで書いてあった。まあバリバリやりたい人には
それなりの仕事を任せてもらえるということだと思うけど。

おれは山九受けなかった。

食品物流の現場のキツさはガチ

>>696-697
そうなのか…情報ありがとうございます。他の内定ＳＥしか無いし、もう少し就職活動続けます。

女なんかみんな死ね。

しばらくメールチェックできなかったんだが日立きてた〜(´ω｀)

物流と平行して受けてた財閥商社に内定ﾓﾛﾀ
おまえらさらば！

KWE YASは社員もスイーツ多いだろ

リア充の巣窟。おまえらにはオススメできない。
ただのスイーツじゃなくて能力も高めだしな

日通、筆記→１時面接のスパンが１ヶ月って・・・
GW挟んだとはいえ、ひでぇぇ

センコーは最終まで２ヶ月かかったよ･･･

北予備ってオレの地元だけど、予備校生の癖になぜ物流スレ見てんだｗｗ

陸運でも総合職なら財閥倉庫と年収に大差ないよね？

何も調べもせずに倉庫スレでケイヒンについて聞いてたVAKAかｗ？
んなこと調べりゃすぐ分かるだろう、自分で何の努力もせずにほいほい人に聞くな。
てめーは上組でも行ってろや。

>>706
40でいくら貰えると考えいるかによる

上組ってやばいのか
専用スレみたが、内部やばいな

まあ、東証１部上場の総合職なら財閥倉庫と同じ、っていう判断基準の人なら上組で十分だと思うけどね。

西濃にしても総合職は400人くらいだし。
四季報の平均年収はあてにならない。

ヤマト総合職で４０歳で年収どんくらい？

ちょw調べろよwww

>>712
マジレスするが、
ＨＤが平均７９０だから運輸は６００万〜７００万ぐらいなもんだろ。
人気ある割には安い希ガス。

ヤマト蹴ったのはしっぱいだったかなぁ・・・

マジレスだが、財閥倉庫は別格だぞ

財閥倉庫に並べるのは郵便事業ぐらいのもんだ

>>715
そうかぁ？泥臭い仕事の割には薄給じゃん

YASの説明会って何時間ぐらい？

財閥倉庫だと学歴もそこそこないと厳しいですよね…

近鉄エクスプレスと近畿日本鉄道ならどっちが勝ち組？

くだらね。そんなの自分で考えろやボケェ！！












近鉄エクスプレス

>>719

三時間半。くそ長いです。

>>720
財閥最終２回経験してるけどマーチ以下も結構いたぞ
オレもマーチだけど

日通の総合職って陸・海・空で年収に差が出ますよね。

海・空なら財閥倉庫程度はもらえるんでしょうか…？

友達が財閥倉庫に内定もらったらしいんですが
これってどれくらいすごいことなの？

大して

三菱は学歴ないときつくね？

食品物流から内定キター
いきたくないよｏｒｚ

>>729
あまり2chの知識を真に受けるとバカにみえるからやめたほうがいいよ
内定おめ

トナミのあの眼鏡の爺がどうも好きになれんから辞退しようか悩んでる。
なんか一方的にズバズバ言ってくる感じで嫌だな。
バイク王に内定出てるがトナミ運輸なんて似たようなもんだよな？
しかも入社したらあの人の元で働くと聞いた。

>>731
迷わずバイク王にしなさい

日通の陸はGDあるの？

バイクを売るならohバイク王

>>730
ありがとう来年からコンビニに弁当届ける仕事するよ

トラック運転手かｗｗｗ

>>736
物流マネジメント職とかいう計画たてて運ちゃんに指示出す仕事

日本通運なんかこの世からなくなればいいのに。
最後の職場の連中、管理、その前の職場の連中、最初の職場の連中。
二度と会いたくない。

女削除人が私的理由でスレストだそうです


http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1218473419/
名前：削除明王 ★[sage] 投稿日：2009/05/09(土) 18:28:27 ID:???0
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1241792829/
上記スレを、「５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿」に抵触するものとして封印。

＃自分を含めた複数の人物があれだけ削除議論板で言ったにも関わらず、
＃立て直していたとは……
＃メモ：●[IR9MkKmRL.s4zLB0]

なお、削除依頼には対応していません。

KWEつうかきたー
スイーツに勝てていがった
二次はどんな感じですかね^^

筆記じゃね？

誰かエロエロな人！！

ヤマトの給与体系教えてくれない？
なんで昇給率２００％なんだ？
明らかに裏ある希ガス・・・

>>717
明らかに郵便事業総合職の方が格上だけどなｗ

>>726
まあこれでも見て適宜判断してくれ。

2010 文系就職偏差値ランキング50〜60 B級企業
60 JFC(中・農) みずほ(信託) 豊田通商 住友不 資生堂 東レ 旭化成
59 三菱東京ＵＦＪ銀行（OP） 大手私鉄下位 キーエンス 日本hp 野村不 リクルート 日産 シャープ パナソニック電工 積水化学 NTT東西 NEXCO ANA 住友電工 ★三菱倉庫 日揮
58 JA共済（本部) JSR 神戸製鋼 バンダイ コマツ サッポロ マツダ リコー 三菱電機 大和総研(SE) 日東電工 住友３Ｍ 三菱ガス化 明治製菓 JR九州 オリエンタルランド 武田
57 DIC アイシン アステラス エーザイ 鹿島 大林 帝国データ 帝人 日鉱金属 日本総研(SE) 日本生命 日本製紙 森ビル みずほ情報総研(SE) 日立 富士ゼロックス ニコン JAL
56 TDK TOTO オムロン 鐘紡 島津製作所 昭和電工 住友重機械 大陽日酸 東ソー 富士重工 古河電工 日本生命 三井造船 三井不レジ 三菱レイヨン 村田製作所 横河電機
アドテスト ヤマハ発動機 IHI 東芝 商工中金 クボタ スズキ ★住友倉庫 JR北海道
55 三井住友 第一生命 YKK カゴメ キッコーマン 竹中 大成 清水 DNP 日新製鋼 日本触媒 日本ガイシ ライオン ダイハツ ハウス食品 ベネッセ ルネサス エプソン カシオ オリンパス
HOYA ヤマハ NEC 富士通 川崎造船 NTTコムウェア ブリヂストン ユニバーサル造船 ヤンマー ダイキン カネカ ★三井倉庫 JR四国
54 野村(OP) 住友生命 コーセー 第一三共 最上位地銀 太平洋セメント 日本精工 日本ゼオン 明治乳業 森永製菓 凸 横浜ゴム レンゴー オリックス 大日本スクリーン 損保ジャパン
53 みずほ(OP) 大和証券 明治安田生命 SMC グリコ 大同特殊鋼 宝酒造 日本板硝子
森永乳業 ユニチャーム 日立建機 日本ペイント 東洋ゴム IHIMU 東京エレクトロンあいおい損保 日本興亜損保 ★JR貨物
52 信金中金 りそな 三菱UFJ証券 豊田合成 NTN いすゞ ブラザー工業 日野自動車 Jテクト JCB きんでん セントラル硝子 東洋インキ
長瀬産業 阪和興業 ミツカン 安川電機 山武 労働金庫 NOK 東海ゴム スクエニ ★郵船航空サービス ★日立物流
51 新生銀行 あおぞら銀行 NIPPOコーポレーション 関電工 東京製鉄 豊島 日本冶金工業 稲畑産業
50 三菱UFJリース SANKYO 岡谷鋼機 興和 大広 パイオニア 三菱自動車

>>729
キューソー？
おめ

おまえらに言っとくけど、上組も財閥倉庫も主力事業の内容は一緒だからな？
もちろん会社の雰囲気や給与は違うが作業着着てきったねー事務所に押し込められるには同じ。
社員の目が死んでるとこも同じだ

>>725
日通の海空との給与の違いは微々たるもの。
公務員程度の年収しか期待しないほうがいいぞ

郵船航空サービスきた。
だが面接の日程埋まってて悲しい

>>747
昨日説明会受けた人？

>>748
いや、俺は金曜に説明会参加したよ。

>>749
ありがとう。
俺は昨日説明会だったから、希望持って待つよ

あぁ、

俺はYAS筆記で落ちたから受かった奴がんばれ^^
俺はKWEと日立がんばる

>>749

面接の連絡受けたけど、面接の枠がむちゃくちゃタイト。
連絡来たらすぐ予約するんだ！

>>752

ＹＡＳ一次迎える身だが、俺は日立一次で死んだからおまいも頑張れｗ

>>754
俺は今週両方二次だ(´ω｀)
お互いいい結果になるといいな！
みんしゅうみたいな米してすまそｗ

日立は自己PRを２つ用意しとけ

ＹＡＳってまだ選考やってたんだ

第一貨物受けてるやついない？

日通って400人も採るんだ

>758

エントリーはしてる。

第一貨物、次ＧＤ→最終だがここ落ちたらjukaiiki

761
株式会社樹海？
今年は採用多いんだぜ？

今年は志願者多いんだぜ？
の間違いじゃねｗ

日通満席 死にたいプー

>>746
そこに財閥倉庫と郵便事業の超えられない壁があるんだよな
俺も霞ヶ関で企画職に就きたかった・・・完璧ホワイトカラーだもんな。
まじ憧れる

上組は中にヤクザがいるもん！

第一貨物もマーチKKDR駅弁が多かった・・・・・

昨日二次受けたんだが、安田倉庫いつぐらいに連絡来るか分かる人いる？

即日

ま…じ…か…？

>>768
さっき11時頃連絡来たよ

帝京大学のシコマン

>>762-763
樹海はいいぜ。志願者が多い時ほど採用枠も増やしてくれるからな。

おまえら、ありがとう。

>>771

11時近くに、よく分からない電話番号から来たけど、これかなー…

>>775
よく知ってる番号からくるわけないだろ

あははは

ああ、よく分からないと言ったのは、非通知でも東京03からじゃないからなんだ。

誰か外資系のプロロジスとか受けた奴以内の？

ってかあれはどっちかというと不動産か

>>744
慌てて見に行ったが，それ全部お前の妄想じゃんｗｗ

てか，そのＢランのランキングスレに三菱倉庫が載ってるが，絶対59は有り得ないよなｗｗ
59の他の企業（もちろん総合職）と比較しても勝てる要素無いじゃん・・・ｗｗ

帝京大学のシコマン君 雑談スレ荒らすなよ クズ人間

山九の筆記って全通ですかね☆
面接で絞られるのかな不安だ。。。

>>744
三菱もそうだが、ＹＡＳと日立物流もこんなに高いのか？ｗ

>>783
山九の圧迫はヤバい。何も言えなくなる。

圧迫ヤバいと聞いてた割には、最終まで一度も圧迫無かったなあ
運が良かったんだろうかね

俺もBランスレ見てたが
他はともかく日立物流がBランはないと思ってたわ

>>786
眼鏡のおじいさんの方は圧迫凄い

まじか、圧迫処女だからてらこわす／(^o^)＼
どういう対策が必要ですかね？

山九である理由だな
つまりどんな物流がしたいのかってことだと思う

山九である理由か…
難しいなあ
山九が他社と比べて突出してるものがあれば言いやすいんだがなあ

ちなみに私の戦闘力は５３万です。

現場についてどのくらい知ってるかも必要かと
この辺のギャップが離職にも繋がってると思うし、企業も避けたいことだと思うからね

がんばれ！

月曜のYAS来た人いる？

鴻池おわた

日通の筆記ってほぼ全通じゃなかったんだ…

今日とある物流のGDだったけど、阪大の女の子が
『私、日通の筆記落ちたんです〜^^』って言ってた

半分ぐらいは勘でマークして通過した、なんて言えなかったｗ

YASって一次通過は即日？

日通は全通じゃないみたいだね
マーチの人が航空部門を筆記で落ちたみたいだし
大東亜帝国未満の知人も陸運部門で筆記落ちだった

>>798
豪雪出た人は必ず通過するようになってるみたい

日通の航空部門受けたけど、筆記はほとんどの人が通るって聞いたが･･･
まあ、俺は面接が駄目すぎて落とされたけど

>>799
ああ、なるほどね。
１月にあった先輩社員懇談会には参加したわ
だから通過したのか

鴻池も説明会参加で二次くらいまでなら誰でもいけるらしい

いや極端に適正がマッチしてない人だけ落とすんだろ

こういう名は通ってるのにブラック風な企業は、
頭の良し悪しより適正を重視するんだろう

筆記がボロカスでも受かる人は受かるし
面接がボロカスでも受かる人は受かる

>>796
女だからでしょ。

いやいや普通に１次面接の控え室では女の方が多かったぜ
適性検査重視してるかね

　　　　　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　　　　 　／　─　 　 ─　＼
　　　　　　　　／ 　 （●） 　（●）　 ＼
　　　　　　　　|　 　 　 （__人__）　 　　 |　　＜ないない
　 　　　　　　 ＼　 　　 ｀ ⌒´ 　　 ,／
　r､　　　 　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　 　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　　　　　　　 　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　　　　　　　 　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|

日通がブラックなのは
社風？
給料？激務？勤務時間？ノルマ？

>>807
全部じゃない？
そもそも物流業界って３Ｋだけど、
日通はそれに加えパワハラ＋残業で有名

山九ｱｳｱｳｱｰ(^p^)

今から阪急行ってくる！

YAS来ない…
海運と倉庫一社ずつしか持ち駒がもうない…

やってＴＲＹ！！

YASもう来てるの？月曜分

内定先が財閥系物流会社なんだが死ぬほど仕事楽みたい
パートに積み込み指示して運ちゃんに運ばしてあとはＰＣの前で時間潰すだけマジおすすめだよ

どこよ？

倉庫の総合職って労働集約的じゃないしなｗ
設備とブルーカラー動かすのが仕事だし

>>813


俺は14日木曜の一次組ですぜ…
みんしゅうみたら即日で来てたみたいだから涙目ｗ

日通って結構きついようだけど日通バッチ付けてたらかっこいいだろ！

>>817
え、説明会はいつだった？

>>815
三菱商事系の物流会社

>>814
給料犠牲にしてるんだからそんくらいのマターリは罪じゃない

YASは即日だぜ
俺は一番最後の時間に一次受けて、６時にはメール来た
だが二回目は来なかったから死んだ

マジすかorz
また持ち駒減った…

日立は筆記、最終でもけっこう切るのかな？

>>821
給料は30歳で500マソ管理職がだいたい40歳で800マソで一本はいかないって言うてたわ
嫁と子供一人養えて両親に仕送りできれば満足だから給料には納得してます

>>814
財閥倉庫？

>>824
筆記はザルくさい
最終は知らんがまだけっこう残ってるっぽい
普通に選考

>>826
違うよもっとマイナーな子会社です

>>826
財閥系4社は30で600、40で1000じゃないの？

日通とセンコー、鴻池ならどこ行く？
迷ってます。

宇徳って何でこんなにランキング下位なの？

>>830
日通陸運なら除外
センコーは首都圏に住んでるなら除外

>>632
地方です。やっぱ鴻池ですよね。
日通陸はどうしてこんなにバッシングの嵐なんですか？

長時間労働、休日出勤（事務所移転・引越が休日に多いから）転勤地獄（営業所が多すぎる）
からじゃない？

>>829
30で650、40で900くらい

三菱商事ロジスティクスは説明会だけ行った
お茶くれた

マジでロジステックは一本超えるのかショックやわ

>>830
鴻池が一番良さそう。説明会とか社員が丁寧過ぎてワロタｗ
面接官も優しすぎだろ。

今さらヤマト受けるけど説明会の日程被る日とかあるね。
ヤマトロジは行けるが日程的にシステムにどうしても行けないorz・・・
てかもう皆既にこの辺りは選考とうに済ましているらしく空席だらけでワロタ・・・

>>814
マジかよ。俺も同じとこなんだけど・・・

ヤマトに入れてマジで嬉しいわぁ！良かった良かった。日通陸運は辞退ｗｗ

>>840
これほど工作員的なレスを見たこと無い

日通の陸について詳しく教えて下さい

もうダメだ…佐川に手を出す
佐川急便の採用人数は何人？

佐川に行く位なら俺は一般職に手を出すね。
佐川総合より郵政一般の方がいい・・・はず・・・

>>839
三菱系列？

日通は返事遅いなあ・・・
頼むから休みに突入する前に落ちようと受かろうと結果教えてくれよ・・
落ちればさっさと心機一転頑張れるのに他の説明会に行く気が起きない

>>843
佐川止めとけ

面接の時に中卒とスタートする実力主義の会社だと言われて最終面接辞退したよ

>>847
マジか…それは嫌だ…
しかし今はどこでもいいから内定欲しい

日本通運のコンテナ支店の女がメールの返事くれなくなった。

>>847
マジなの！？

>>845
おまいと同じMCLogiだよ

安田倉庫と新和海運しか持ち駒がないい…

物流業界でまだ募集してるとこってブラックばかり？選考受けようか悩む

ヤマトはブラック？

>>854
ブラック ＳＤは更にブラック

ヤマト総合職に去年従兄弟が入社したがかなりハードらしいよ

センコーはどうなんでしょうか？

もう日立でもいいよね・・・

>>851
うちとは違うわうちはフードサービスネットワークってとこ

ヤマトの総合職はブラックじゃねぇし。ＳＤはブラックですけど。。

>>859
kwsk

>>859
ヤマト内定者が自分に言い聞かせてるんだろ

聞いた話だけど激務らしいよ。四天王に入るくらいだから。
ヤマト蹴って海運行く俺は勝ち組

日立物流の現場で働くんはエゲツナイど

忙しいとき1ヶ月残業200越えるとか余裕である

激務はどこも一緒だな

就職できるだけいいだろー

俺だってヤマトくらい入りたかったわ

そうだそうだ　
俺はＮＮＴだからマジでどこでもいいから拾ってくれって感じ

がんがれ

佐川は去年８月頃にまだ電話で説明会の勧誘してたぞ

海運激務orz

いいじゃないか給料いいし
世の中の役に立ってるのは確実だし

>>869
ヤマトもそうだお。

確かにｗ

ニヤクコーポレーションってとこ受けてみようと思ってるんですが、平均年収とか離職率とか分かる方いますか？
未上場なので情報があまりなくて…

ニヤクって荷役のことかな？
どこも同じような陸運の中にあってはなかなか特徴的じゃないの？

>>872
変な名前

875ならここのみんな全員内々定

>>876なら>>875は取り消し

まぁまぁ、可哀相なことを言うもんじゃないよ(´ω｀)

>>878なら>>877は取り消し（　^ω^）

日通は残業代出ないらしいな

日通海運は、ログオンログオフ管理で残業休出全部出るようになったよ。事務方は基本的に土日休みだし、ボーナスが低い事以外、海外勤務の門戸は広いし言われてるほどは悪くないと思う。

日通（陸運）とヤマトならどっち？？

やまと

日通

これは難しいなｗ
日通（海運）なら話は早いが・・・

とりあえずヤマトに１票

さすがにヤマトかな

東海運はいいぞ！

東海運落ちたわ
一次面接から役員なんて聞いてねーし
OB訪問しとくべきだったぜ・・・、１次面接終了後にやろうなんて考えなければよかった

じゃぁおれもヤマトに一票

日通に三票

おーーーーっと並んだーーーーーーーーーー

冗談抜きで言うなら日通

日通に決まっちょる

もうやめよーぜ めんどくせーｗ

>>887
一次が役員とか鬼畜過ぎるｗ

帝京大学です

その近くに俺の大学ある

JFE物流と奥村組、どっち行く？

ＪＦＥに決まっちょる

三菱ロジステックとアルミニウムメーカーどっちいく？

日本通運の機構人名表のコピーが欲しい。
元社員だけど同期やクズの課長共の状況が気になる。

>>894
酷いことに役員４人、人事部長１人だったぜw

>>900
こんな所でそんな発言・・・コンプラ違反です！

宇徳の評価の低さの理由を教えてください。
給料も勤続年数も悪くないのになぜ？

第一貨物の評価の低さの理由を教えてください。
給料も勤続年数も悪くないのになぜ？

KLSってどうなの？

今日の日立物流の説明会、人多すぎでワロタ

日通もいろいろ言われてるけど社内で生き残ればでかい仕事できると思うよ。やまともね。
特に日通は半官半民みたいだし。

労働環境はブラックって言われてるけどソース２ちゃんだから詳しくわからん。
ここのスレの住人に体験レポしてもらいたいわ。ソース２ちゃんには変わりないけどｗ

この業界ってどうなの？全体的にブラックで激務で薄給の負け組なの？

西鉄航空どうなん

>>908
負け組みではないな。勝ち組でもないが。
ブラックな度合いも生保よりマシ。

第一貨物は人事がすげー感じ良かった。

>>908
現場作業やSDなら激務

ＳＤ？

久々に活発になってきたな！
>>913
セールスドライバー

鴻池って激務なんかなぁ。どうなんだろう。

センターでＰＣ見る仕事やりがいあるのかな？

毎日七時半から十時なんてやってられるか。週休２日制でもないし残業代は総務担当課長が追い込みをかける。二度と日本通運で働きたくない。

日本通運か郵便事業会社ならどっちがいいと思いますか？

ヤマトに一票

やまとなでしこ七変化

世間体を気にするなら日通が一番だね

>>905
そこにいくよ

帝京大学です！

ヤマトと佐川が合併したら、怖いもんなしだな

>>924
独占禁止法違反
合併すらできんがな

日通陸かJR西日本鉄道職ならどっち？

自分で決めてくれよ

帝京大学です！

国士舘です！

帝京大学シコマン山●くん見てるー？

日通に内定出たよ。

>>918
日通と郵便事業のパンだろ。間違いなく日通。

佐川ヤマトなら郵便事業のパンだな。
国家公務員と同じ福利厚生と、初年度から有休20日ってので給料安いのには目をつむる。

来年からローソン食品物流する仕事することになりました

ヤマト行って上層幹部になってやる！

無い内定だけど佐川内定出ても行かない方が良い？

行くべき

新和受ける人いる？

無い内定より正社員の方が絶対に良いだろｗｗｗ

まかせて安心カシックス!!!

>>935
週流した方いんでね？
たった一回の大事な新卒チケットを佐川なんてブラックに使うのは勿体ない。

>>932
普通って有給休暇何日なの？

有給は年24日とかもらえるけど、多くて10日くらいしか使えないよ。
全部使ってたら昇給が遅れる。これはマジ
初年度は普通は10日

郵便事業にある計画年次休暇ってどこの会社にもあるの？

もう日鐵物流を受けるしかない…

>>933
FSN？

はあ…YAS落ちた

JFE物流って給料どのくらいだろう。
40歳で700万くらいでしょうか？

日本通運の陸はGDありますか？

ここにいる人達の学歴ってどの程度？

駅弁

総計ですがニッコマが受かるところにも余裕で落ちました^o^
…上がり症なんだよorz

新和海運の面接はあまりにもふわふわな面接だったわ……
ああ受かる気しないｗ

>>945
よくわかったねかなりマイナーな会社なのに、もしかして内定者？

>>953
最終で祈られたw
初めての東京だった(･ω･`)

にっこん落ちたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大東亜最底辺実質Fです。しかも２浪２留。EEEランに内定でれば御の字です

鴻池筆記受かったけどこれって全通？

日立の最終案内来た奴いる？
じらされすぎてガマン汁出まくりなんだが(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>954
俺も初めての東京だったわ九州から。内定もらったけどこの会社どうなんだろうって悩んでます954まだいたらこの会社ことどう考えいたら教えてくれないか？

鴻池の３次面接までいった人いる？

日通の28日の説明会延期かいな。東京も延期なの？

>>955
ナカーマ
ニッコンに祈られた

もうエントリできるとこほとんどないｗｗｗｗｗ人生オワタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

昨日、鴻池の２次面接通過の連絡きた。
来週３次受ける。

がんばれくそやろっ

>>959
オレはこの会社に内定をもらってもまだ続けるつもりだったよ
海運や国際物流に興味を持ってたし、ここは食品メインの陸運だから
あとIRが公開されてないし詳しくはわからないから、親会社は潰れることはないだろうなー、ローソンがampmを買収したし、売上は伸びるのかなーと思ってたくらい。店舗数はセブンイレブンと変わらないくらいになるし、業界3位のファミマと差がつくから
食品は24時間だから忙しいと思ってたのと、給料は物流業界だから期待してなかった。
忙しいのは覚悟してた。社員は｢金は満足してる｣って言ってたけど、懇親会の話は話半分くらいで聞いてるから内定後に福利厚生も含めて改めて聞こうかと思ってた。人事の人にメールして社員と

だいたいこんな感じのこと思ってたよ。物流も経済、経営も詳しくないから漠然と
一生に関わることだから悩むのは当然だし、複数内定持ってるのなら一長一短あるだろうから、まだ考えて悩んでもいいんじゃないかと思うけど
グダグダ長くなったけど内定オメｗ

>>959と>>966が同一人物にしか見えませんほんとうにありがとうございます

かわいそうに 就活のしすぎで頭がやられちゃったんだね

ちょっと待ってｗｗｗ
オレ>>959じゃねぇよｗｗｗ

この流れにクソ笑ったｗｗｗｗｗ

カオスw

日通延期ｷﾀー

>>972
詳しく

詳しい見解ありがとう。勤務時間は６時以降は外部に依託するからセンターだと残業はないみたい
それで給料は先輩社員が27歳で年始490万管理職で800万今会社の中間層がおらんからだいたい40歳で管理職になれるみたいだから自分的には満足です、三菱商事がイオンの筆頭株主だかは今後はそこにも手を出せるかもしれないから将来性はあると自分は思ってます

日通ってまだ説明会実施するんだ
内定くれよ〜

日通いきてー

某物流会社の最終行ってきた
終始雑談で受かった気がしねぇ

隠さなくてもいいなやいか

ここで一回も話題に出てないとこなんだよ

>>962
ニッコン最終でも人残しすぎだよな…

>>977
まともに雑談できるか聞いてるんだよ

今日の質問で雑談になったけどその時だけなんか笑顔で対応してくれて何かメモしてた
案外そういう普通のコミュニケーション見られてるはずよ

>>981
そうなのかな・・・・
志望動機も自己Pも触れられなかった
不安で気が狂いそうだわ

>>932
両方総合職だったら？

>>983
なぜそんな愚問を？
郵便事業＞＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞日痛

>>984
最近いろいろ話題になるから、世間体とか将来性的にどうかなと思って

ＫＬＳ

某物流会社の最終行ってきた
志望動機、事故Ｐは普通に聞きかれて、
役員３人から
「僻地勤務もありうるが大丈夫か？」
「実家のご両親には了承してあるか？」
とか、似た質問されまくりワロタ

そんなにオレに来て欲しくないかorz
確かに第一志望じゃないけど

>>964

二次いつ受けた？

鴻池３次死んだ

988

１８日

スーツ着る仕事がしたかったです

みんななんでこの業界選んだの？

>>985
将来的って、郵便事業会は特殊会社なので潰れることは100％有り得ない。
日通は潰れることある

世間体は知らん。知名度は日通より上でしょ。
「郵便事業会社」っていうより「郵便局」ってので

>>987
隠さなくてもいいやないか

明らかにこれは悪魔の囁き

fsn工作員乙

fsnとはなんぞ？

>>994
佐川です

痩せちゃってるじゃねーかぁぁぁぁっ！！
昔のが可愛かったのに、酷い……

1000なら休講延長

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