【プロ】東日本旅客鉄道株式会社64両目【JR東日本】

前スレ
プロフェッショナルJR東日本
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1216521638/

※ここはプロフェッショナル採用（現業）用スレです。
ポテンシャル採用は別途スレがあるのでそちらへどうぞ。
JR東日本ポテンシャル採用 part7
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1211714275/

【禁止事項】
荒らし行為、煽り、意味の無いAA・改行
自作自演、学歴自慢及び低学歴叩き、現業・ポテ差別・不毛な争い、なりすまし(特に鉄道他社)、新聞論争、くふ楽、フライングガーデン等


【スレ内隠語】
わんこそば　→　盛岡
きりたんぽ　→　秋田
牛タン　　　→　仙台
納豆　　　　→　水戸
ネスカフェ　→　田端
ドンパッチ　→　八王子
しうまい　　→　横浜
サイタマ　→　　大宮
ピーナツ　→　　千葉
こんにゃく　→　高崎
柿ピー　　　→　新潟
りんご　　　→　長野

2

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 刀、　　　　　　　　 　 , ヘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／´￣｀ヽ ／: : : ＼＿＿＿＿＿／: : : : ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　,.　-‐┴─‐- ＜＾ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
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　　　　　,.　-──「｀: : : : : : : : :　:ヽ: : : : : : : : :＼ ｀ヽ￣￣￣ フ: : : : :／
　　 　／: :.,.-ｧ: : : |: : : : : : : : :　　　 :＼: : : : :: : : :ヽ　 ＼ 　 ／: : : :／
　　　￣￣／: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .､ ＼=--: : : :.i　 ／　/: : : : :/
　　　　 ／: : 　　　 ∧: ＼: : : : : : : : : : ヽ: :＼: : : 〃}/　　/: : : : :/　　　　　　　　 、
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　　　/: : ｨ: : : : :.i: : | 　 ＼!___／ ヽ:: : : : : : :＼|:.:.:.:/:!　 ,': : : : /　 　 　 　 　 　 　 |: : ＼
　　 / ／ !: : : : :.ト‐|-　 　 ヽ　　　　＼: : : : : l::::__:' :/　 i: : : : :{　　　 　 　 　 　 　 |: : : :.ヽ
　　 l/ 　 |: : :!: : .ｌ: :|　　　　　　　 　 　 ＼: : : l´r. Y　　 {: : : : :丶＿＿＿＿＿__.ノ: : : : : :}
　　　　　 l: : :ｌ: : :ﾄ､|　　　　 　 　 ､＿__,ィ ヽ: :| ゝ ﾉ　 　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　 |: : :ﾄ､: |: :ヽ ___,彡 　 　 ´￣´　　 ヽl-‐'　　　　 ＼: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
　 　 　 　 !: :从ヽ!ヽ.ﾊ=≠'　, /////　///u /　　　　　　　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　V　 ヽ|　 　 }///　 r‐'⌒ヽ　　イ〉、
　　　　　　　　　　　 　 ヽ､______ｰ‐‐' ィ´　/:/:7rt‐---､　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ィ幵ﾉ　./:/:./:.! !: : : : :!｀ヽ　　　　　ポニーテールなんだから
　　　　　　　　　　　　　　r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :＼　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　 　 　 /: : .|: :|　!:.!ィ¨¨ヾ、:.:/　!: : : : l: : : : : :.＼

>>1乙
過疎ったな

6月以降連絡ないの気にしてるの俺だけ？

俺の支社は色々イベントがある

>>4
６４両目がもう１スレたっているからね〜

車掌、運転士になれるのは入社何年目ぐらいですか？また駅員と乗務員では待遇はどれくらい違うんですか？

こっちが本スレでおｋ？

大宮今日の集まりあるけど、なんか毎回天気悪いな

>>8
車掌は入社2年目で試験が受けられる
運転士は車掌になって早くて2〜3年で試験が受けれる
どっちも合格しないとなれない



らしい　

2年目で受けれるのはポテンシャル採用だけですがね

いくつになったら車掌になれるんだYO
さっさと車掌になりたい。

保線とかの人はいないんですかね？
ぶっちゃけ何をやるの？

オナニー

>>11
そこらへんが曖昧なんだよね・・・
やっぱり大卒でもプロは昇進遅いのだろうか

>>12
知り合いの高卒採用の社員も2年目で車掌試験受けてたぞ
だから大卒プロも同じはず

正確に言うと、
ポテンシャルは１年目
プロは２年目
で車掌試験が受けられる

もっと正確に言うと、
ポテンシャルは、１年駅での業務経験後、つまり２年目
プロは、２年駅での業務経験後、つまり３年目・・・じゃないの

プロの方が後っておかしいよな

何が？

ポテの方が全てにおいて俺たちを上回ってるのに文句いうかよｗｗｗ

もうあきらめろ、俺たちはポテにはかなわん、一生やつらの下でこきつかわれんだよｗ

むしろ恐るべくは、背広組よりもDQNな乗客さ

なんか内定ブルーが一気に減ったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
てめーらなんだかんだでリア充かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

給料いくら貰えるかな

ブルーになりすぎて２ちゃんもやる気になれず、寝込んでました。

夏厨が湧かないなんてすばらしいじゃまいか

まあバイトに卒論に遊びにと忙しいからなｗ

寮って駐車場なし？

あげ

さげ

みんなもう諦めたんだろｗ
いまさら何をさわいでも初任給が変わるわけでもないしなｗｗｗ

工学系の学部の大学卒とかだったら乗務希望でも保線とかにまわされることってあるんですか？

>>33
可能性は高いんじゃないかな？

>>33
内々定合格の通知の電話の時に、どこの部門に採用予定か
言われるから、回されることは少ないんじゃない？

寮から出勤する時、勤務先の駅までどう行くんだ？

確かクルマ通勤は禁止と聞いたが

なんで車通勤駄目なんだ？駐車場なんて腐るほどあるだろ
ガソリン代を請求されるのが嫌なのかな

車通勤ダメとか勝手に話を作るなよw

>>38
え 過去スレにそんな話なかった？

>>38
燃料費は無論支払われるわけだよな？
つーか知らないか
こんど懇親会で聞いてみるわ

>>34 >>35 ありがとうございます。

俺は懇親会で配属先を聞いたけどまだ決まっていないと言われたぞ
正式内定後に割り振りを決めて来年の春に通知するらしい
もっとも、殆どの人は希望通りにいくらしいが

>>42
ありがとうございます。
今乗務をしている方はどのぐらいの割合が大学を卒業しているのでしょうか？
逆にむしろ専門学校とかのほうが有利とかあるんでしょうか？？

>>43
おまえさー、乗務員なるのに学歴関係あると思ってんの？ｗ
アホか

>>36-38
公共交通機関がない糞田舎などを除いて、車通勤は原則ダメなはず。
短距離なら自転車通勤手当が小額出ていたように思う。
駅近辺の駐車場を借りて非公認の車通勤してる人もいたけど、
出勤途上の事故は労災にならないし、もちろんガソリン代も出ない。

さっさと支社いきてえ
オフィスワークしたい

一つお尋ねしたいんですが、面接のときに聞かれる希望する職種って、車掌目指してる人なら「駅・輸送」って
答えれば良いんでしょうか？

>>47
もう採用終わってるはずだが…

＞４８
第二新卒採用狙ってるんだよ

第二新卒って乗務員になれるんだっけ？

新卒と同じ扱いらしいよ

募集は若干名・・・

運転士は視力とか制限があるのはわかるんですけど車掌は運転士みたいに視力の制限ってあるんですか？

>>52
弱視が車掌してたら不安だと思わんのか？

技術も視力必要だよ。

この会社の正社員になる＝すべての健康状態のチェックを通る
技術であろうとも線路に出ることが視力に関係あるって昔のスレに書いてあったな

>>53 >>54 >>55
どうも。
確かに不安ですよね。でも車掌には運転士にある矯正(近視−8.0D遠視〜)
とかは聞いたことがないのですがそこら辺はどうなんでしょうか。

最初に全員測られるから車掌云々関係なくない？

裸眼で云々は今はなくなったような気がする。
矯正視力だけでよくなったんじゃなかったかな。
それもそうだけど、クレペリンとか、１から４９まで
ランダムに数字が振られた方眼を順番に指差する検査とか
あったと思う。

おためし

１〜指していくテスト
俺めっちゃ遅かったのに通ったなぁｗｗｗ
意味あんのかあれに
マジで相当遅かったぞ

早すぎ遅すぎどっちも悪いらしい
教習所でもテストこそ違えど同じように判断されただろ？

>>60
それはなんのテストですか？

http://www.tenmono.com/
によると平均勤続年数16年ってなってるけど、これはポテ・プロ合わせてなのかな？

>>62
>>58読め

平均１６年って
客観的に見て短いと思うのだが
離職率高いの？

>>65
http://jp.youtube.com/watch?v=BJtS4xlrpek

懇親会に普段着でってあるけどなに着ていけばいいんだ？

今更だが志望動機なんて聞かれた？

>>67
ジャージか体操着

志望動機なんて適当に答えろよ
現業なら心配しなくても全通だよ全通
だって俺が通ったんだからｗｗｗ
ありえねｗ

ポテも心配しなくても全通だよ全通
だって俺が通ったんだからｗｗｗ

>>63
JRになってからの勤続年数か国鉄からなのかによって大分違うな。

JRになってからのわけないだろ・・・
歴史ある東一の超絶大企業でさえ平均勤続年数１５〜２０年だぞ
頭の中どうなってるの？常識とかある？

JR他社も見て勉強してこい

>>72
有報に載ってる平均勤続年数は民営化以降の平均勤続年数だよ。JR西もJR東海もそう。
http://www.nenshu.jp/code/9020.htm
2003年度までの有価証券報告書には国鉄時代も含めた平均勤続年数(23.2年)が別枠ながら載っていたんだけど、次の年度からなぜか非開示。
社会人採用とかグリーンスタッフとか中途採用が増えだしてきたからかな？
http://qoe.jp/file/E004084EG#index8
http://qoe.jp/file/E0030573B#index8

仙台支社って山形と福島もか？？

>>76
そうだよただし山形は新幹線つながってる新庄駅までが仙台支社

何か届いた＠仙台支社

見学会のお誘い？

>>79
内定通知式のお知らせとsuicaのグッズ

まあ暑中お見舞みたいなものだた

ネスカフェ組で午後の大宮のセンター見学会に行く香具師挙手

俺らは昨日だった

このクソ暑い中、ご苦労様です
>>82
その後飲み会あった？

>>83
あったよ。２時間かな。
人事の人も来たしね

大宮の見学会オワタ
暑かったが、シュミレーターとかあってなかなか面白い内容だったな

>>84やっぱその後飲み会はデフォっぽいな

最近過疎すぎる

過疎あげ

インターンにくるやつはいるのか？

いない

過疎

可塑

みんな給与や待遇のことにしか興味なかったんだろ
そこらへんはもう諦めが付いたから、他に話すことなんてないんだろ？
業務のことなんて、今はまだ知りたくもないし

自分らのスペック棚にあげといて、あの待遇でブー垂れてる方がおかしい。

給料に見合った仕事量みたいだし、別にいいと思うけどね
そんなに金欲しけりゃ激務のとこいけば良いわけだし

田舎は薄給とはいえ、まったりなんだからいいじゃんか

田舎の基準で考えればむしろ高給

まぁ大卒であの初任給が高いとはお世辞にも言えないがな

＋ボーナス6.1ヶ月が安いとは口が裂けても言えんよ

茄子は6ヶ月だが、基本給がわからないのが痛い。

飲み会が憂鬱すぎる

おめでとう
飲み会はマジ多いよ（＾＾）ｖ

待遇も文句ないし、仕事も楽、労組もそんなでもない。
全体的に飲みが多いのが、個人的には１番この会社のアレな部分だな。
飲みが好きならいいんだろうがなぁ。

飲む打つ買うって会社か

飲み会多いってどのくらい？

部活は？
毎週あんのか？

まぁ多いっても普通のリーマンだって毎週金曜は飲みに行くし、
それに加えて多いところで月一で規模の大きな飲み会がある程度だよ。

問題は上司や先輩と飲むか、仲の良い同期と飲むかなんだけどね。

>>106

どうも。月一の大きな飲み会なら、そんなにね。
ただあくまでも印象だけど、ここは現場の飲みの印象がぬぐえなくてね。

つーか現場よりむしろ本社支社の方が多いんじゃないかな。
基本カレンダー通りのシフトで都合合わせやすいし、各支社の立地条件からして飲み屋が多い。

どこの会社でも、上司との飲みは気を遣うから疲れるだけ

この過疎っぷりなら言える！！
ぬるpo

　　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　　と　　　　）　 　 |　|
　　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩
　　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　　（＿フ彡　　　　　 　　/ 　←>>110

飲み会費用だけでだいぶかかりそうだね。
基本割り勘？

思ったけど駅、車掌、運転手で三回も全く新しい人間関係が作られるんだね。
一度でも失敗したらと思うと夜も寝れないな。

大卒で現業って負けなのか？今まで考えたことなかったけど。

普通に負けと思うが。

大卒ってもD〜Fランなら十分に勝ちか妥当だろ
B〜Cランなら負け。
S〜Aランは何故ポテじゃないのかって感じ。

マーチクラスでも十分勝ちだと思える待遇だけど、採用方針からすると負けかな。
好きな仕事なら良いのでは。

ニッコマでやっと妥当だろ
採用者の学歴もニッコマ中心だったろ？

仙台大学の俺がいますよ

マーチも結構いたけどな

早稲田も遠りますよ

プロは早稲田からＦランまでいますよ

早稲田で現業はさすがに痛すぎる
マーチは法政が一人いたけどそれ以外には一人も知らない
まあニッコマ以下がメインだわ

嘘つくなよ、ネスカフェだが立教明治中央法政は間違いなくいたぞ

ミクシーのコミュにゃ和田や学習院がいるな

いるって数人だろ？
８割以上ニッコマ以下だったじゃねーか
さもマーチが多数いたかのようないいかたはやめろよ

なんか障害者枠でポッと受かってしまったんだけど
今更になって心配になってきた
夜勤の日もけっこうあるというし、駅業務ってどんな感じだろう＞＜；

どの程度の障害？

>>128
心疾患　ペースメーカーが入ってる
まぁ体力はないが、日常的に支障はない

大丈夫だろ、そういう枠で入ったなら配慮してくれる・・と思う

>>126 ニッコマ以下が多いとなんか不都合なのか？

ニッコマって具体的にどんくらいだ？

>>127
どこの支社？

逆に聞くとマーチが少なかったら何か不都合なのかい？

>>133
八王子

学歴話はここまで

ニッコマは中堅私大
レベルの低下でもはや中堅とはいいがたいが

人身事故とかあったら、回収作業とかさせられんですかね＞＜

ニッコマが半分くらいかな
マーチも確かにいる１割近く
残りがＦラン専門だな

これに高卒がプラスされるわけか

あと社会人だな

ニッコマ以上マーチ未満ってとこの奴もそこそこいた

レベル低いんだなＪＲ現業って

所詮現業だし

>>126
９割はニッコマ以下だったな
多かったのは大東亜帝国で次いでニッコマかな
名前も聞いたこと無い大学もたくさんいた

まぁ現場業務にそんな高学歴ばっかいても無駄だろ、私大職員並に。

ニッコマ以下が入れそうな会社ん中じゃかなりいい待遇だと思う

名もない中小やブラックいくよりはマシだろう

ま、普通に地方公務員と同じだと思うよ。

ノンキャリ組っすね

現業公務員レベルだな

地方公務員の４０〜５０までの給料の伸びを知らないの？

ここも同じように伸びるよ。
若い内はなかなか伸びない、プロもポテも。

文句あるなら他いけ

違うんだよ、みんな浮かれすぎないようにわざとネガティブな想像して、自分を戒めてるんだよ。

>>152
社員でもないのし知った口利くなよ

彼は今、自分の発言の矛盾に気付いた。

人事がネガティブなことばっか言ってたのも戒めるためかね

人事が敢えてネガティブな事言うとしたら、その目的しかなくね？

同期も先輩もいい人ばっかだったけど、あの人事だけは苦手だ

馴れ馴れしい態度が気に食わなかった俺は
「違う、俺はまだ社会人じゃない。学生だ。おまえらと、一緒にするな」
っていうささやかな抵抗だったのかもしれん
４月１日とか一生来なくていいし

Ｆもいるみたいで学歴で損したと思うけどやりたいことだからそんなこと関係無い。
好きな仕事して人並みの生活ができればそれだけで良い。

おれは真性Ｆランだからぶっちゃけ超勝ちぐむだとおもってる

２ちゃんにかかればニッコマでもFランになるからなぁ
ニッコマだって、少しは勉強しないといけないだろ？

ちゃんとした定義でのFラン（大東亜未満）ってのはあんまいなかったような。
Fから取るなら高専・専卒や高卒から取った方がマシなのかな。

拓殖とか大東亜が多いな
まあ大東亜レベルはほとんどＦランだからね

Fランが多いって話を聞くと現業で働く気が失せるからやめて

聞こうか聞くまいが、現実は変わらないよ。

別にＦランばっかりでもいいじゃん
普通の給料もらえて天下のＪＲで働けるんだから

Dラン以上の学歴なのに、ここくらいしか受からなかった自分の学歴以外の魅力の無さを呪え。
っても全然悪い会社じゃないと思うが。

低学歴でもいいが、常識がない奴は嫌だな・・

俺は金融とここどっちにするか迷ったが、こっちにした

知名度最強だから困ることはない

知名度と安定は最強クラス

そうだ僕はＪＲの社員だぞー

ニッコマ以下なら文句ないだろここで

この後に及んでうだうだ言ってないで、
いい加減ちゃんとしたテンプレでも作ろうぜ。

>>176
テンプレって？

◆平成１８年度職種別年収（賞与残業手当て含む）
航空機操縦士　　1296万円
大学教授　　　　　1133万円
医師　　　　　　　　1101万円
公認会計士、税理士　　818万円
記者　　　　　　　　816万円
金融・保険業　　　788万円
弁護士　　　　　　　772万円
電車運転士　　　　590万円
システム・エンジニア　　558万円
歯科医師　　　　　549万円
一級建築士　　　538万円
自動車組立工　　478万円
看護師　　　　　　465万円
金属・建築塗装工　　　433万円
プログラマー　　　407万円
自動車整備工　　397万円
介護支援専門員（ケアマネージャー）　387万円
土工　　　　　　　　335万円
タクシー運転者　　328万円
福祉施設介護員　306万円
警備員　　　　　　　293万円
スーパー店チェッカー　225万円
ビル清掃員　　　　221万円

テレ朝の気になる年収みたいので警察官が予想より高くて驚いた覚えがある

>>179
警視庁は高いよ
激務だし色々制限があるからな。人によっちゃブラック扱い

君たちは４５０マソだよ

警察は俺達の代わりにマグロさんを拾ってくれるんだから、高給でいいじゃない。

JRの給料は現業公務員よりずっと低いだろｊｋ

いや、そんなには変わらないよ。
まぁあっちの労働条件考慮すりゃ妥当だな。

来年から
ttp://d.hatena.ne.jp/suzikon/20080510/p1
みたいなDQNの相手をすることになるのかと思うと胃が痛い。

>>185
覚悟の上だろ

粘着キモオタがこのスレにいるみたいだな
うっとおしいな

プロと子会社の総合職どっちのほうがいいかな。
給料だと

子会社って言ってもピンからキリまでいっぱいあるからなんとも。
大体のトコと比べても本体の方が良い待遇だと思うが。

現業の給料と公務員の給料を一緒にしないでほしいなｗ

懇親会で離職率を社員に聞いたら嫌な顔されるかな？
内定辞退するつもりはないけど、気になるから

ニッコマからプロって妥当？

妥当

むしろニッコマがプロ妥当ラインの基準。

どうでもいいけどスレ壊れたぞ殺気

大東亜な俺は勝ちな方？

>>196
どちらかといえば勝ち組

プロでも保線は勝ちだよな

保線は勝ち組にはなれないだろ
外注ばっかりだし

荒れるからなれるって言っとけよ馬鹿野郎

勝ち負けつけてやるよ

早慶なら歴史的大敗
マーチなら負け
ニッコマ妥当
大東亜なら勝ち
Fラン高卒なら大勝

>>199
外注ばっかなのと、勝ち負けがどう関係するのかよく分からんが。
そもそもほぼ全ての系統において現場は外注ばっかなんだが。

>>201
国立なら？

>>230
はいはい、勝ち組

何を以て勝ち負けかわからんが、プロ採の給料なら
運転士（乗務手当がっつり）≒工事事務所（夜勤＆超勤がっつり）＞車掌（乗務手当そこそこ）
＞駅≒車両メンテ（夜勤そこそこ）＞施設＆電気メンテ（夜勤＆超勤ほとんどなし）

だろうし、マターリなら上のほぼ逆だが、運転士＆車掌は何ごともなきゃそこそこマターリ。
バランス考えたら運転士なんだろうが、今や一生運転士という道はなくなった。

>>203
田舎駅弁国立で、地元に残るやつは勝ち組。
首都圏に出るやつは親不孝。
ﾏﾏﾝのもとにいてやれ。

日大文系なんだがここはいわゆる最近の若者系は採用しないか？
車掌さんって地味なデブな人がやっているイメージがあるんだよな…

色々手当があんのはいいが、基本給あげろや。儲かってるくせにけちくさい

ぼうや、税金って知ってるかい

>>207身だしなみには厳しい会社

本社的にはそういう事になってるが、現場レベルでは甘い。
地味デブっていうか、最近は結構チャラい駅員いるからな。
規則では通勤はスーツになってるが、国鉄時代からの人は私服で来てる人もいる。

>>205
君だいぶ間違ってるよ

まあまあ…
1回のボーナスが給料3か月分だぜ？
20代の時は我慢かもしれないが、30代になれば基本給も上がってくる。
知り合いが40代以上にやさしい会社と言ってた。
悪さしなけりゃ安泰だし、いいじゃねーか！

>>213
ボーナスの月は単純計算で給料4月分ががっぽり入ってくると

でどーなのよ
頑張れば現業でも一本いくの？

いかねｗ

まぁ頑張ればね。

定年ギリギリにね

いくわけないだろ
アホみたく強運で伸し上がることができればあるいは

投資１年目だと

支給２３〜６
手取１９〜２２

こんなもん。ポジションによって給料違う。

まぁ助役までなら普通に行く、そっから先はプロ採（支社採）だとかなり難しい。
ポテですらその先は楽ではないからね。

儲かりたいなら別のとこ行け

日本語はなせよアホ

内定式って支社ごとなん？

さあっ

新幹線のある支社にいきてーなあクソッタレ

>>224
内定式は支社ごとでしょ
千人以上もいたらキモいでしょｗ

内定式は茶髪でも大丈夫かな？

なんでもいいよ
あとお前は来なくていいよ

>>224,227
人事の人がまとめてやる的な事を言ってたぜ。
全員集合するはずよ

それは入社式。内定式は支社ごとだよ。
いちいち千人収容出来る施設借りるの勿体ないもん。

仙台支社 結局合計で何人採ったのかな

>>231
５人じゃねーかｗ

夜勤がある部署の一週間の勤務サイクルを教えてくれまいか

8/30の野球とか応援いけって言われてるけど。
ぶっちゃけあんま行きたくねーな。

来なくていい

>>235
なにしてんの？
朝早いんだろ？

>>234

阪神対巨人戦か？ライトスタンドで待ってるよ

JRってブルーカラーなのか？

駅員がホワイトカラーに見えるか？
運転手がホワイトカラーか？

ニコニコで動労って検索したら千葉が出てきた(^o^)／

もの凄い権限あるんだな
動労って

>>233
勤務表による

>>237
ちげーよ、社会人野球のJR東の試合だよｗ
他の支社では参加しろって言われてないのかな。

>>243
八王子組か？

社会人野球ですか！？頑張って下さいね

30歳で平均年収700万か。
給料良すぎるな

http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_H1168239037898.jpg

>>246
おまえそれ「総合職のみ」って書いてるのが見えないのか？

またそこのサイトかよw
しかもなんか2ch臭くなってやがるw

プロは30で500ぐらい？

地域による
田舎は薄給だろ

都市手当てがあるかないかの違い。

ぼーなすは地域ごとに差は付かないの？

都市手当てもそうだけど、それより夜勤超勤の数だな。
まぁ東京近辺の方が運輸にしても技術にしても夜勤も多い傾向なんだけどね。

ボーナスは基礎給計算
基礎給＝基本給＋都市手当て＋扶養手当
だからボーナスでも都市圏と地方じゃ差は出てくる

はいはいそこ適当な事言わなーい

君たちは４５０マソだよｗｗｗ

え？
ボーナスには手当て含まれないだろ

含まない基本給で計算

都市手当てと扶養手当はボーナスに反映されます

いいえされません

君たちは４５０マソだからね

>>260
お前が嘘
就業規則第一章第三条を見ろ

田舎支社内定者が必死だな

田舎は物価安いしまったりだし、薄給でいいだろ

>>262
就業規則を知ってるって事は君は社員かね？
でも第1章第3条なんて項目はないよ。
なんで学生さんにウソつくん？

>>265
あのさぁ…
まぁいいわ

いいならレスしなくていいから…

第2章第3条ならあるけど、そこにはボーナスについての記載はないよ。
東海さんのと間違えてんのかい？

このスレはいつも刺々しいな
懇親会じゃいい奴ばっかだったのに

酒飲みたくねー！！！！！！！！！！！！！

ボーナスが3ヶ月分というが、基本給含めて3ヶ月分だろ？
基本給19万なら手取り17万で50万位か

んーと、言ってる意味がよく分からんが、
例えば夏のボーナスなら6月分の給料＋3ヶ月分の基本給だよ。

都市手当は茄子に入るってさ

ソースはウスター派の親父

都市手当の付かない地方支社の俺オワタ

>>273
ウスターは信用できない

ヒント：嘘吐きの子は嘘吐き

>>274
勤務時間ずっと対応に追われるのとマターリ過ごすのとどっちがいい？

>>277
そのかわり地方だと社員もすくないんだぜ？

いま思うと、牛タンあたりが一番いい気がするなー

都市手当てもないし、寒冷地手当てもないよ。
住みやすいっちゃ住みやすいかもだが。

寒冷はある

大雨の影響で現場は大変そうだなあ

あげ

新入社員研修の期間はどれくらいでしょうか？
採用ＨＰに載ってなくて

今日は先輩方　相当苦しんでるだろうな…

今は他人事だけど来年は台風とか豪雨こないように祈ってるんだろうな

４月１日から３週間。ソースは牛タン人事

今日の社会人野球の応援、ドタキャンしたいなあ。
そんな勇気ないけど。
大雨で中止とかになんねえかなあ。なんねえよなあ。ドームだもんな……。

なんという俺ｗｗ
いきたくねえなこんな大雨だし・・

俺野球の応援はさすがに意味ﾜｶﾗﾝと思って理由つけて非参加にしたｗ

今日の応援行く人がんばりましょう…
しかしめんどくせー
だいたいなんで午前中集合なんだろうか

すいません、質問宜しいでしょうか？
これからSuicaと乗車券を使ってSuica区間内からSuica区間外まで行きます。
この間列車からは降りないのですが、到着駅でSuicaはどのように精算すればいいでしょうか？

どう考えても駅で聞いた方が早いし、正確です。

応援行く人、頑張って応援してきてね。
行く人を俺が応援してるよ

すいません、解決しました。

>>291
午前中集合なの？
うちんとこは私服で午後集合だなあ。支社ごとに違うんだろか。
もう一眠りしよう。

お前ら日本生命に負けたら恥やぞ

スイカ定期だったらチャージしとけば乗車券買う必要ないだろ

２９２はスイカ非対応エリアまで行くって事だろ。

>>２９８
それ知らない奴すげー多い。
定期区間までのきっぷ買ってきて窓口で渡す客の
アホ面には心底うんざりさせられる。

したり顔で「〜まできっぷでそこから定期ね」

正直アホか？と思う。

>>299
牛タン内定者ですが知らなかったです。

仙台ってSuicaあるん？？

魔法のスイカは非対応エリアはどうするんだろう
見せるだけで乗れるのかなぁ？

>>299
すげーそれ分かるｗｗｗｗ

前に「PASMO定期は切符と自改機で併用が出来なくて不便だな！」といわれたので、「PASMO定期なので、チャージをお使いいただければ手間が省けますよ。」って言ったら、「チャージしないのも自由だろ！」と逆ギレされたことがあるｗｗｗ

>>303
俺もPASMO定期だけど、チャージはviewカードにしかしない。サンクスチャージポイントうまー

こんにちは。車掌さんって視力に決まりってありますか？

もうここ社員しかいねーな

テクニカルエンジニアの募集のチラシがきてたのですは、激務なのでしょうか？

土日休みではないですよね？転勤も多そうなイメージがありますし・・・

日勤の場合と夜勤の場合の労働時間を詳しく教えてください、お願いしますm(__)m

ここは新卒のスレなので
転職板に行った方がいいと思います

懇親会いったが低学歴、しかもキモいのばっかで萎えた
女はなぜか可愛いのが多いが・・

どこの支社？

やっぱマーチKKDRでプロは負けだよな・・
親は総合職だと思ってるし
いつうちあければいいんだろう・・

いわなければおｋ

>>311
マーチで負けというともったいないということですか？

そういうことじゃね
まあ文系か理系かでちょっと違うと思うけど

グロ処理やりたくねえ
客からのクレームはともかく
グロは一回遭遇しただけで退職したくなる

警察がやってくれるのに、自発的にやるなんて偉いじゃないか。

それが俺らもやるらしいんだよ
警察がくると現場検証とかで
運転再開に時間かかるから・・
はやくホームに自動ドアつかないかなあ・・

>>311
負けって言えば負けかもしれないけど、別にいいんじゃないかな
ＭＡＲＣＨＫＫＤＲなら、やがては支社･本社で働く可能性も高そうだし、
ちょっとばかし現業期間が長いと思えばいい？

現場のが楽だし楽しいみたいだがね

>>317
いや、やんないよ。
立ち会いはあるかもしれんが。

現場が好きなら残ればいいし、いやなら希望を出して異動すればいい。
どっちでも選べるから、「ＭＡＲＣＨＫＫＤＲでプロ」はいいんじゃね
と、慰めてみる。

マーチなら総合職狙えるけど狙えるだけで
ほとんどの人は現業でしか内定取れてないでしょ

>>311
文系か理系かしらんけど、
文系の場合ポテだったら鉄事か生サしか事実上入れない
マーチもいないことはないけど相当狭き門
しかも女の割合がかなり高い。
ポテとプロの中間くらいが妥当だと思うよマーチは

JR東日本企画とかJEISがちょうどマーチで妥当なトコだな。
まぁプロより難しいとはいえ、所詮子会社なのがネックだが。

子会社よりはこっちのがいいよ俺は

>>324
JekiもJEISも、ニッコマレベルの大学から行ってますがなにか

>>314
文系と理系でちょっと違うというのはどういうことですか？
なにか採用に差が出るんでしょうか？

>>327
技術系のが採用数多い
確か３倍
マーチ以下も結構いるみたいだし

運輸は人減らしてるけど、技術屋は人が足りないくらいなんだよな。
JRはまだしも、施工会社の方に若い人が入らなくてね。

３２８はポテの話な
マーチ理系でプロはかなり負け
文系でプロはまあ負けって感じ

>>319
JR東海逝け
名古屋っ子め

MARCHからポテ文系は各校１人いるかいないか。
ただ、併願できる訳だし受けない手はない。

文系は知らないけれど理系ならポテに突撃するべき
幅広く採用してるから運が良ければひっかかるかもしれない

理系は院卒メインで取ってるかそう見えるだけじゃねーか？
学部卒でマーチ以下はやっぱキツイよ。

理系の場合学部卒で就職するのは
今や珍しいんじゃないか

若いのに人事とかやってる人ってポテなんかな？

牛タンの人事は若かったよ。元野球部だそうだ。

JR東日本におけるセクハラ問題

JR東日本　南武線　武蔵溝ノ○駅　駅長はセクハラの常習犯である。
彼の日ごろの職場内での言動、行動は目に余るものがある。

彼がセクハラの常習犯だということは周知の事実であり、昔から彼のセクハラは有名だった。

そんなセクハラ常習犯を野放しにしている会社はいったいどうなっているのであろう。
駅長の横暴は職場内でのセクハラだけに留まらない。
なんと部下を脅迫し、退職に追い込もうとしたのである。

それは今年の５月の事である。
当時の部下Aが起こした失敗は決して褒められたことではない。
何らかの処分を与えられても、おかしくない失敗だった。しかし失敗を犯したAにチャンスを与えることなく
駅長は部下Aを脅迫しクビに追いやったのである。とても駅長の職についている人間がやるとは思えないが、すべて本当の話なのだ。
駅長はこう脅したそうだ。
『お前はクズだ。もう二度と会社にかかわるな。自分からさっさと辞めろ。懲戒解雇だ。もし何か言いつけてみろ。
お前がした事を家族、親戚、仲間全員に言いふらしてやるからな。』
これは完全なる脅迫である。
駅長は部下を蹴落とし、自分のメンツを守るのに必死なのだ。
もう誰も彼の横暴、セクハラを止めることができない。なぜなら、都合の悪いことは全て隠し、都合の良い報告だけを上に報告しているからだ。
自分さえよければいいのだから。
本当に会社を去らなければいけないのは誰なのか。よく考えるべきではないだろうか。

部下Ａって何歳？
これからの人生、大丈夫なのかな・・・
せっかくＪＲに入社したのに・・・

転職も出来ない業種なだけに最悪だな。
2チャンソースだけど武蔵溝ノ○って窃盗もあったんでしょ。

俺の支社とは関係ねえからいいや

>>340
窃盗はよく聞く話
http://yamagata-np.jp/news/200804/21/kj_2008042100315.php
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H14/1401/140138jr.html

暴力行為もあるみたい
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080610/crm0806101849034-n1.htm
http://dqn.news2ch.net/read.php/1089880150/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1131513076/l50

確か新前橋だか高崎あたりで、車掌区と運転区の社員同士でタイマン

6万人もいりゃ犯罪する奴も少なくはないだろ。
現状が良いとは言えないが。

まぁ系統間、職場間で仲悪いのはガチだよ。

南武線には行きたくないよ。

南武線持ってる自分の支社どうなるorz

>>337
あの坊主頭の人か…

あの、専門学校からはどうでしょう？

何が？

旧帝　　　　　　歴史的大敗
早計　　　　　　大負け
駅弁マーチ　　負け
ニッコマ　　　　妥当
Ｆラン　　　　　 やや勝ち
専門　　　　　　勝ち
高卒　 大勝ち

専門でも入れますよ
学歴より適性だから

>>349
短大も追加しとけよｗ

短大も勝ち

ＪＲ現業勝ち負け一覧

旧帝　　　　　　歴史的大敗
早計　　　　　　大負け
駅弁マーチ　　負け
ニッコマ　　　　妥当
Ｆラン　　　　　 やや勝ち
専門短大　　　勝ち
高卒　 　　　　 大勝ち

ポテ事務
旧帝　　　　　　勝ち
早計　　　　　　大勝
駅弁マーチ　　神
ニッコマ以下　ない　

ポテ技術
旧帝　　　　　　妥当
早慶　　　　　　勝ち
駅弁マーチ　　大勝
ニッコマ以下　　神　

>>354
神表現にワロタｗ

それにしてもレベル差が・・
キャリアとノンキャリか・・

まぁ専門・短大・高専で入ると、大卒より二年若いけど大卒と同じ2等級から始まるんで、
実は１番お得なのかもしれない。

〜関東版〜

総合職

AAA　JR東海
AA　 東京メトロ　東急　小田急
A　　JR東日本　

BBB　京王
BB　 京急
B　　京成

CCC　西武　
CC　 東武

現業職

AAA　JR東日本
AA　 JR東海　小田急　　
A　　東京メトロ　東急

BB　 京王
B　　西武

CCC　京急
CC　 京成　東武

ありがとうございます。
ちなみにだいたいプロ・ポテは毎年どれぐらいの倍率ですか？

>>357
初任給違うじゃない
あんま差はないが

ポテ技術は院卒メインなんで学歴はかなり幅がある。
宮廷以上なら学部卒でもいけるだろうが、それ以下は院卒前提だろうね。

あくまで予想です。

専門からポテは応募できません
専門だとプロもそんな簡単じゃないんでは

一応高専だけははポテの受験資格あるんだよな。
実際に高専ポテがいるのかどうかはしらんが。

プロは意外にレベル低いんですね
専門の僕にもチャンスがあるってことに歓喜です

そうなんですよね。
やっぱり大卒して併願で行ったほうがいいですよね？

>>360
っても二年間の定期昇給分の差しかないよ。
大卒一年目の歳になる時には一緒。更に昇級試験受かってれば上。
まぁ大卒に比べて試験に受かりにくいという裏ルールがあるかもしれんが、それは考えにくいな。

懇談会で大卒：専門＝９：１だったぞ
専門にとっては狭き門かもな

>>367
狭き門というよりは、専門生受ける絶対数が少ないからだろ…
専門生なんて、推薦ばっかだぞ？

うるせーよ負け犬
おれは絶対受かる

>>369さんは目指してるのですか？？

>>369
誰に対して罵声を発してんだか…

君たち大卒現業くんに対してだよ

生意気な口きくなよガキが
後輩になったらいじめちゃうぞｗ

高卒・専門卒→会社の金で大学通って卒業

が本当の勝ち組。
在学中もお給料出るし。

東海はこのシステムなくなったがな。

そんなシステムあるのか

>>350
適性ってどこをどう見られるんだろう…

真面目さか？外見か？


地方ド田舎Ｆランで受かってから神扱いされてる

夏休み明けて久しぶりに見た東に内定したｸﾗｽのやつが金髪に近い色に髪染めてたんだけど、
10月まではそんなこと許してんの？

今のうちだからな
懇親会じゃそんな派手な頭の奴は
みなかったけど

>>376テストしただろ

>>374
そんな暇あるの？

通信の学部の悪寒

>>380
希望したら全員が大学に行かせてもらえるわけではない。
それぞれの大学・専攻等に枠が決まってるので、まずは社内試験等を通過することが必要。
在学(通学)期間中の4年間は勤務地・勤務時間は学業優先で配慮される。

たしかそれで大学を卒業したら準ポテにランクアップするんだよな

勤務年数が長いから当然だけど普通の4大卒より給料高いし、いろいろな意味で追い抜かせないｗ

高卒で入って媚びを売り売り大学派遣でエリートの仲間入りかｗ

見下すはずの存在に抜かれるかもしれないからって、そんな風にひがまないの。
まーこれ相当大変らしいからね。

>>382
わりとしょうもない大学でもポテ扱いになるのが納得できないといえば納得できない
by ぽて

視力とか悪い人ってそういうので判断されたりしちゃったりする？

視力は重要だぞ
１．０以上（矯正可）じゃなかったか

大卒は大学派遣できないの？
旧帝あたりにロンダしたいんだが

>>390
できない。

それより鉄事が、微妙な大学の夜学を出て「準ポテ」とかいきがってるのが微妙。
本人だけじゃなく、会社もそういう扱いに持っていくしな。

モチベーションまったくあがらん。
by ほんもののぽて

>>389ありがとう。
とりま矯正1.0以上いけば問題なし？

●●●●●●●●●●●●●　危機！！！　●●●●●●●●●●●●●



在日チョンの


在日チョンによる


在日チョンのための


そして


日本人を支配するための


人権擁護法案

視力は両目で１．０じゃなくて、片目それぞれ１．０以上だから、メガネorコンタクト作る時に注意

>>391
ポテスレたててそっちいけや
邪魔

いじめないでください
ｂｙぽて

きもっ

それはいじめてといっているのか？
現場で待ってるぞｗ

相手するな
自称ポテの粘着キモオタだから
レスみてみろ朝からはりついてるぞこいつ

ポテなんてただの転勤族だろ？
家族持ったら大変だろうな

×ただの転勤族
○おまえらより昇進が早い転勤族
ｂｙぽて

プロの方がよかった
byぽて

内定式っていつだっけ

ぽて・・・やれて当たり前できないと叩かれる。嫌な人がいてもすぐ別れる
プロ・・・育てること前提。うまくやらないとずっと仲悪い人ができちゃう


忙しいとこ行くとどっちも大変だが(ネスカフェ　技術)

ポテ・・３５で１本
プロ・・４５で１本

内定式は支社によって違うかもしれんが、十月上旬

>>405
ないない(笑)

一本いくポテ
一本いかないプロ

リストカッターケンイチかと思った

だれそれ？

>>409、410
深夜の馬鹿力かな？

過疎age

ぼけ！ＪＲ！！！お前等！まともに運行する気があんのか？
この腐れ社員ども！！！
一日に何回止れば気が済むんだよ？しね！

じゃあ歩いていけよ

ｗｗｗ

駅員の仕事ってキツイ？
遅刻さえしなければ大丈夫だと思うが、試用期間て…

こういう聞きわけのない客いるんだよねぇ
安全な運行を支障する危険性が高いと判断すれば何度でも止めますよ。

お前に止める権利はないｗ

いや、社員一人一人に止める権利というか義務がある。
勿論危険だと判断した場合のみだが。

社員に文句言われてもな
大抵は列車に飛び込む馬鹿がいけないんだろ、
天気に関してはどうしようもないし。
無理やり運転して事故って
さらにダイヤ無茶苦茶になったらどうすんだよ

まあそりゃあ、異常事態に一々上の許可とってたら即乙るからなあｗ

ポテ様の許可を取ってからにしなさい

保守

高卒で受けようと思ってるんだが、JR東日本の方から学校に推薦が来てるんだけどこれってどんくらい有利になる？

高校に推薦が来てないと、そもそも受けられないんじゃなかったっけか。

現在、大学に在学中ですが大学から入社するのは難しいですか？

日本語でおｋ

大卒はマーチ以上（技術は大東亜帝国以上）ならポテを受けましょう。それ未満ならプロを受けましょう。
プロは鉄道に興味があれば入れるでしょう。ポテはがんばれば入れるでしょう。

いくら技術でも学部卒なら最低マーチだよ。

俺は理系だが立教理系学部なんかあるのか？

マーチじゃポテはかなりむずいよ
事務系は特に
実際いるから無理じゃないけどな

ポテ事務は一芸に秀でてるのが重要
平凡なら早慶でも無理

高卒が有利なのか…

は？

高専ってなんなの？

寮と社宅をストリートビューで見せてくれ。

プロフェショナルって意味わからない、だってポテも車掌や運転手やるじゃん。
何の部分がプロなの？

>>436
市民

運転士になる際の適性でいままでに精神科に通ったらなれないって聞いたけどほんとなの？駅の人間関係で潰れたらどうしよ↓↓

やっぱり電子レンジ？：電車の中では携帯電話をＯＦＦにしろとイスラエルが勧告
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/engei/1209083035/180

>>436
プロ採を単に現業採用って名前にすると、いろいろと語弊があるからじゃね。
かといってキャリア、ノンキャリアってのも、社風に合わないし・・みたいな感じじゃない。

>>436

ポテが車掌や運転士やるのはただの経験、
プロは一生・・だから「プ･ロ」

別にプロだって一生乗務員やるわけじゃないよ
指令いったり支社いったり
子会社いったり駅戻ったり。
優秀なら本社行く人もいるし・・

だから現業と言い切らずにプロフェッショナルって言う、なんだか曖昧な呼び名なんだろ。
前は鉄道事業採用、その前は支社採用だったらしいし。

カッコよく横文字にするものいいけどさ、ポテの多くもも現場仕切っていると知るとプロの立場はどうなんですか。

え、えーと・・

申し訳ございません、当社は日本人の方しか採用してないんですよね。

だからさあ、ポテには現場がただの経験、本拠地は本社などのホワイトカラー。
プロには支社･本社がただの経験、本拠地は駅ほか現場のブルーカラー　でしょ。

>>437
組合活動に専念すると言う事ですね、わかります

>>446
だからどうした？

本気でホワイトカラーとブルーカラーって思ってるのかな

俺はポテ組だが
プロとは昇進のスピードが違う
それ以外はあまりかわりませんよ
つかもうこの議論はいいでしょ

ブルーカラーの意味分かってるのかな(´・ω・｀)

実際総合職と現業の間には埋めがたい溝があるのは事実
組合でも何度も話題になること。組合弱体化して改善される見込み無いけど

ブルーカラー（Blue-collar ：青い襟のこと・色彩を意味する color ではない）は、主に現場の作業員など現業系や技能系の職種で、業務内容が主に肉体労働が主体である者を指す。対義語はホワイトカラーが挙げられる。

>>448

ポテが羨ましい･･･

ポテ行けよ

改善も糞もJR各社の中で１番マシだよ。
簡単に差を埋められたら採用を別けてる意味ないし。

>>456
うーん東海のプロ大だと2〜3年現場の後 本社勤務もいるみたいなんだが…
等級的な意味だとやっぱはっきり差があるんだろうけど

こっちのプロでも4年目から支社勤務ってのはあるよ。
本社支社で働こうが現場だろうが、等級同じなら基本給同じだぞ。
てーか、そんなにデスクワークやりたいなら仕事間違えたんじゃないの？

酒が飲めなくてもうまくやってく方法ｐｌｚ
本当に一滴も飲めないんだ。

自分も飲めない
最近そういう人も多いから、
飲んでなくても飲んでる雰囲気に
混ざれればいんじゃん

>>460
強要されないかが心配なんだ
断って「俺の酒が飲めないのか」って言われるのも怖いし
酒なんかこの世から無くなればいいのに

学生じゃないんだし、ほとんどの人は飲めない人に飲ますような無茶はしない。
ただ、そーゆう体育会系DQN上司もいる事はいる。

駅のバイトしてる限りそういうおっさんばかりだぞ
俺の酒飲まないなら来るな、ボケって言うし
行かないって言ったら怒られるし

医者にも絶対に飲むなと言われた俺はどうしたらいいんだ。
DQNに言っても無駄だろうしorz

じゃあやめれば
うっとおしい

酒も飲めねえってつまらんやつだな
体質的に無理ならそう訴えるしかないだろうけど
上司ウケはよくないだろうね
ま、クビにはならないんだからいいんじゃないの

酒飲みはこの世で一番嫌い

技術系だと立ち会いが遠かったりすると
早乗りで現場近くにいってうまいとこで昼飯食うとかあるぞ

酒はいいけど
夜勤明け朝っぱらから飲むのはやだ
DQNすぎる

高卒主体の職場なんだから諦めろよ

まぁ俺は出世とか興味無いから普通に断りますけどね

酒好きだけど、それが出世どうこうの話にはならんから。
酒の席でコミュニケーションを取るのがお互い１番楽な訳ではあるけども。

>>465
何がうっとうしいのか教えてくれ

鬱陶しいんじゃなくてうっとおしいんだよ、方言か何かだからそっとしておいてやれよ

酒飲めないんだったら飲めないなりにコミュ力でも上げとけよ

社員なら名前欄に社員と書け
出来なきゃ書くな

酒は慣れだ！飲めない奴は意地でも飲め
そのうちエビスと一番搾りの違いに気付く

>>475氏の発言がすべてだな。
俺も酒が一滴もダメ。コミュ力も微妙。
体質を恨むしかないな。頑張れ俺の肝臓。

うまい切り抜け方をこの4年間で学ばなかったのか！？

いくらでもあるだろ、酔いつぶれた振りして狸寝入りやゲロ吐くフリしてトイレに逃げ込むとか...
一度そうゆう所を見せて酒が弱いイメージを植えつければ流石に強要はされないだろ。

新卒の倍率はどれくらいだったんだろうな
社会人は４０倍とかいってるけど・・

ちなみに皆の部署では週何回飲み会がある？

定年退職したら
社宅から追い出されるんだろうけど
その後どうしてんのかな爺さんたちは

それまでに金貯めて悠々自適な生活を送っているよ

3倍くらい

>>481
週５

建設の技術系って建設プロジェクトと保線では随分勤務形態や待遇が違うのでしょうか？
教えてください

>>479
そうそう、宴会で大量に飲まされるだけ飲んで、テーブル上で大量リバース（できれば強要した親父連にもかけてやる）
でもかませば、二度と飲めとは言われなくなるぞw

動力車操縦者運転免許の身体検査の合格基準に、
聴力が『両耳とも5m以上の距離でささやく言葉を明らかに聴取できる』ってあるけどこれってどういう検査するの？
入社試験の身体検査通っていれば問題ないのかな。

>>488
『両耳とも5m以上の距離でささやく言葉を明らかに聴取できる』
ﾜﾛﾀ
上司や客の悪口をしっかりときくことができる能力が必要な訳ですね。

>>488
マルチすんなよ

>>487
クソワロタｗｗｗぜひ実行してくれｗｗｗ

>>487
あとは支払い時の対策だな。

飲み代「払う」と言う後輩に立腹、殴る　ＪＲ助役逮捕
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080610/crm0806101849034-n1.htm
>「おれが支払いをすると言っているのに後輩が『金を払う』と言ったので腹が立った」

いい人なのか悪い人なのか

しっかしレベル低いなこっちは
酒の話ばっかかよ・・ｗ

もし総合職なら覚悟しとけよ
プロの比じゃないくらい飲み多いからな
週4から5で飲みがあるから体壊す社員が多いぞ

そんな話のレベルが違うとは思えないけどなー。
>>495
それはねーだろw内勤ならともかく、現業機関にいる時は仕事出来ねーよ。

高卒で入社試験を受けるんですが、一般常識の内容ってどんな感じですか？

地方の進学校に行くような中学生なら殆どの奴が満点取るレベルの内容

>>498
なんか安心しましたｗ
ありがとうございます。

>>496
その程度で仕事できないようじゃ肉体労働者はやってけないよ

仕事後の酒だけが楽しみだったもの

いや、夜勤とかあるからそんなに行けないだろ。
上がりの時間や休みも合わないし。

後を付け回す、本人以外から電話番号・メールアドレスを聞く（仕事除く）、無言電話を繰り返す、
発情電話を繰り返す、ゴミをあさる、後を付けて家を把握する、
教えられていない家族関係を把握する、言動を逐一把握する

っていうのは押しが強いんじゃなくて単にストーカー。

凄い誤爆だなぁ

JRってどの部門が主流なのでしょうかね？
いわゆる発言権が強い所って意味ですが

まぁ運輸が１番偉そうではあるね。

技術系軽視なのはこの会社でも変わらず。
Suicaとかの新規事業はよく分からん。

>>505
そうなんですか、私は連続立体交差等の建設プロジェクトに参加したいと
思っているのですが発言力はあんまり無いんでしょうかね〜
鹿島と鉄建や東鉄あたりと資本提携したりしていて結構派手に見えるのにな〜

そうですか

>>506
発言力あるのは、ポテの技術部門のお仕事なんじゃね？
しかも、工事のほとんどは外注だしな。

ポテの技術部門って何を指してるのかよく分からんが、
土木・建設は技術屋の中じゃ権力ある方だな。

>>509
そうですか、予想通りインフラ整備の土木や建築の分野は割と発言力ありそう
ですね。
多分、出世のことはともかく仕事に関して技術系は専門職だからポテもプロも
関係なさそうですがその辺はどうなのでしょうか
中途とプロパーもあんまり関係なさそうですよね、ゼネコンとの折衝や企画と
いう意味においては仕事が出来ればなんでも良さそうな感もします
あとは、発注者として役所的な雰囲気なのかどうなのかと色々と教えて頂き
たいです、よろしくお願いします

>>510
要は、君がポテになれるかプロになるかの問題じゃないの？

なぜ権力にこだわるんだろう

確か電気屋（電力・信号・通信）出身の幹部が0なんだっけか。
やっぱ多いのは運輸。技術出身は保線が１番多かったかな。

>>503
誤爆ではないかもな
組合関連のスレとか見てると

ゼネコンにいるのでポテとかプロとかどうでも良いのです。
要するに建設部門が会社で中核をなしている部署なのか知りたいってことです。

あれ？それともプロしか中途はないんでしたっけ？

プロしか中途はない

高卒組は来週入試だな…。
本気出さなきゃな！

全て下請けに出すから自分の所では何もせんのでは？
あと中核じゃなくて∠○(ry

連レスすみません

試験一日目筆記試験・適性検査だそうだが何で開始から終了まで7時間なんだ…？
腰やばそう…。

筆記はテストセンターじゃないの？

>>520
しうまい支社の大会議室だそうだ

しまうーは俺の嫁だと思ってしまった

高卒と同じ扱いとか我慢ならん
しかもFランじゃなくそれなりの大学なのに

東大じゃないんだったらくだらないプライドは捨てておいたほうがいい

子会社の総合職とプロ
どっちがいいかな

埼玉大か宇都宮大の奴だな

>>523
じゃあなんでココ受けたんだよｗｗｗ

埼玉大って頭いいの？

東海みたくはっきり区別してれば
わかりやすいのにね

区別されてるだろ
使う側と使われる側に
お前らは使われる側なんだよ

お前みたいな性悪同期でみたことがないが
ポテじゃないだろ？

高卒入社試験の一般常識って国語と数学だけですか？

>>531
だが言ってる事は事実
社採は使われる側だもの

ポテじゃないなら偉そうな事いうなよ

JRバス関東の総合職を受けようとしたけどバレないかと思いビビって受けなかったオレがいる。

>>529 >>533
ｺｿｰﾘ、実は東海のプロ大は総合職と同じく本社採用だったり。
昇進などで異動するたび本社から工務区まで何処にも飛ばされる可能性がある。(総合職はプラス海外もだけどｗ)
その分色々やれるとは思うのだけれど、
東のように転勤ほぼ無しな支社採用とどちらがいいかは人次第なのかなあ。

東海の場合転勤といっても
東京〜大阪間でしょ？

普通に実家からの距離だろｊｋ

16日、17日試験です。今ドキドキしてます。グループディスカッションが不安です
やはり、進学校の人とかも多くきますよね？　不安です

>>539
進学校には推薦来て無くないか！？
まぁ気負わんでリラックスしていけや

>>539
うちの馬鹿高校でも推薦来てたくらいだから…。

進学校は大学経由だろ
高卒就職なんてしないし

説明会行った時にもらったパンフに一般常識は数学や国語などからの出題って書いてあるんですけど、英語とか理科はでないんですかね？

そこまで読めるんなら理解しようよ

>>544
「など」ってのが気になってしまって…
すみません…。

寮について、社員の方いらっしゃったら教えてください。
バストイレキッチン洗濯機は共同で、一人部屋で４畳くらい、を想像していますが、実際はどんなものでしょうか？
また、社員はそれぞれ勤務時間がバラバラだと思いますが、
夜勤の人の話し声などで、夜うるさくて起きてしまう、ということはあるでしょうか？

キッチンないです

な…調理するなと

もしかして
ここは意外とレベル低いの？

何が意外とだよwwwwww
百も承知だろーが

>>548
食材持ちこもうとした時点で没収される

ベランダやら窓から投げ入れて隠れて自炊する猛者もいるけどな

>>550
数が多くなるとバカの母数も増えるから当然ですね
逆に利口な人の母数も増えますがバカの方が目立つのでw

>>551
それは男子寮？

寮なんか入らんで一人暮らしでいいじゃん、手当五万でるし

寮に入れば一万ちょいで済むよ

試験の内容ってどう？
一般常識と適性、作文、面接。詳しく聞きたい

高卒の試験がどうなのかよくわからんが・・
大卒とかの場合
１・ES＋テストセンター
２・クレペリン＋健康診断
３・集団面接＋運転適性
４・個人面接＋GD
５・内々定
だったお
支社によって違うかも

大卒も、え？なにこれ？みたいなクソ簡単な試験だったしな
小学生でもできそうな内容
大卒なんていらねーんじゃねえの？現業には
全員高卒でいいじゃん

クレペリンとかは簡単とかそういう問題じゃないだろ
確か精神面で異常がないか調べるためのもののはず

ありがとう。新潟受けるんだ。
一般常識がすごく怖かった。どんな内容なんだろうか。とか、受かればいいな。って思って

鉄道ってのは特殊な分野なんで、どの系統も大学で学んできた事があまり役に立たない。
そういう意味じゃ確かに高卒でも出来る仕事かもな。
ただまぁ、技術系は最低限、高校物理の基本知識くらいはないと困るが。

寮ってｴｱｺﾝあるのかな？

最終的に運転士やりたいなぁ

最終目標がウテシ、なんて人は会社として要りません

皆は何故この業界を志望したの？

他の業界受けたが、シックリしなかったから

鉄オタ以外は
・有名だから
・安定してそうだから
・ついなんとなく
って感じじゃね

俺これだわ

・有名だから
・安定してそうだから

視力検査で落ちるかも…

>>569
後に眼鏡作って直せるようなら大丈夫じゃない？

数学ができないorz
明後日試験だ

オイラ勉強してないから落ちるよ

因数分解ができないorz
落ちたな…。

>>573大丈夫。オイラなんもできないから

>>569
色覚・聴覚のがあっさり切られるがな

JR東で運転士になるには大卒じゃないと無理で入社後すぐに新幹線運転士の訓練受けるって聞いたんだが、
新幹線運転士の職種で募集かけてたっけ？プロフェッショナル職だけじゃなかった？
入社後に適性見極められて新幹線運転士が選ばれるの？

JR東で新幹線運転士になるには、な。

>>523
がっかりしないよう教えといてやるけど高卒でJRって超難関なんだぜ。
それこそ評定平均トップじゃないと無理なくらい。

>>565
誇りを持てる仕事をしたかったから

警察も消防も市役所も全滅

今日もｸﾞﾓがあったな・・頼むからホームドアつけてくれ・・

>>576
これ俺も教えてほすぃ

>>579
自衛隊は？

>>582
兄貴行ってるから受けなかった
姉貴も看護師やってて末っ子の俺はプレッシャーでいっぱいだったよ

>>583
なんて不況に強い兄弟(おまい含む)なんだｗ

今、数学の勉強してるんだが、さっぱりわからん。不採用だわ

何で試験を７時間近くやるのか。疑問だ

>>580
西国か？

うむ
なんか凄惨だったらしいよ
ああいうの遭遇するかと思うと
めちゃくちゃ萎える・・

京浜東北線の上野駅で人身事故の現場に遭遇したことがある。
警笛ならしで聞いたこと無いような音出してホーム中程で止まってる電車のスカートには、
比較的低速で引きちぎられたからなのか負傷者の体の一部がくっついてる。

で、運転台見たらどうやら見習い運転士が轢いちゃった模様でハンドル握ったまま顔真っ青になってる様子。
その脇で指導役の年配の運転士が無線連絡したり駅員に指示出してた。
なんだかんだで救出終わって運転再開でその電車に乗ったけど、
上野から先は指導役の運転士が運転台に座って、見習い運転士は補助席で放心状態になってた。

轢いちゃった運転士も悲惨だけど、負傷者のパーツを集めていく駅員も大変だなぁと思ったよ。

>>582
自衛隊は全員受かるからな

>>590
ところが最近はそうでもないのよ
倍率上がってるからね

>>589
うわ〜見習いという大事な時期なのに、トラウマになるだろうな〜
その見習い。

しかし、自分もココに内定した時、親にマグロ捕りなんかできるのか？と、
脅されたわ…

マグロ拾いはK察のお仕事だと言われたんだが・・
技術系だからか？

>>515
建工部系は弱いな。
今までは設備なんざ現状維持で良いって言う考え方だったから、
新しい物を作っていく建工部は非主流だった。建工部不要論もあったくらい。
ただここ数年の流れは、会社の財布にも余裕が出てきて、積極的に新しい物を入れていくように方針転換したし、
建設部門に金もつきまくっているので、これからはだいぶマシになっていくだろうな。
それでも設備部（保守）＞建工部なのは変わりないけどねｗ

テスト諦めたから今から支社まで何分かかるかはかりにいってくるわ

>>593
死体処理は警察が来るまではJR職員の仕事だ

一切お任せと言ってたよ。
立ち会いはしないといけないらしいが。

一切お任せなら、駅や乗務員室に衛生用手袋とか
感染症防止の「人身グッツ」（今は「応急対応マニュアル」）常備しないからなｗ

>>597
それは表向き

死姦出来るかもと+に考えるんだ

でも俺やった事ないんだよな

アメリカ経済が吹っ飛びそうだぞ
日本にも飛び火するだろうけど
JRは最後まで残るよな？

まぁめっちゃ内需企業だし

一般常識、適性検査があまりもひどいと面接よくできてもおちますよね？

まず筆記通らないと
面接うけられないぞ

筆記試験ってどのくらい出来ればクリアですか？

普通にできればおｋ
クレペリンとか初体験だったが
無勉で余裕だった
ただ高卒は内容が違うかもね

>>607
ありがとうございます！
自信がつきましたｗ

一般常識＜適性検査ですか？

一般常識がわからないFラン高校の俺はｵﾜﾀ＼(^o^)／

偏差値50くらいの高校行ってる俺でも入れるのだろうか
明日不安すぎる

なんかもう落ちる気しかしないわ…。
今やってる2次方程式とかも分からんし。

安心しろ。俺も分からないから。まあ気楽に行こうぜ

安心しなさい。オイラなんか今バイト中だから
休憩中だけど
まず最初にオイラが落ちるから大丈夫

もうみんなで落ちてやろうぜｗｗｗ

あんな簡単な問題もできねーのかおまえらは
大学の受験勉強、まったくしてないだろ？
それくらいのレベルだわ

たすけて 落ちちゃうよ

学校推薦きてる人って普通に受かるの？
うらやましい

お前ら多分落ちるよ

>>618
そうなの？

しかしリーマンがぶっ飛んで金融業界と就職板がカオス化してきているがここは平和だな。

だってここが潰れる時は日本消滅だし・・最後まで生き残るっしょ

今から試験会場に向けて出発します

二次方程式わからんとか因数分解できないとかどんだけゆとりなんだよ

グループディスカッション発言できなかった。一般常識ｵﾜﾀ＼(^o^)／
不採用第一号決定

さぁ、今から大学受験勉強を始めるんだ。

>>625
どこ支社？
グループディスカッションしうまいは無かったな。

>>627
同じく
ちなみにこんにゃく

田端、東京支社
JR受かったら最高だよな
高卒にしては勝ち組じゃん
まあオイラは落ちたな

ちょっと聞きたいんだけど、
こんにゃくは50人くらいしか会場にいなかったけど、他にもこんにゃくうけてるやついるんだよね？

ＪＲ東日本プロ職勝ち負け一覧

旧帝　　　　　歴史的大敗
早計　　　　　大負け
駅弁マーチ　　負け
ニッコマ　　　妥当
Ｆラン　　　　やや勝ち
専門短大　　　勝ち
高卒　 　　　 大勝ち

ネスカフェ150人位いたような

漏れは妥当か…

ネスカフェの俺は受かるのだろうか

>>622
それは無いw
炭坑労働者も国鉄の人も山一の人も、みんなそう思ってたんだよ

>>635
炭坑→エネルギー資源が時間の経過とともに変化するのは今も昔もそうだから仕方ない
高給の石油元売り会社は、他の事業にも手をつけてるほど。

山一→個人的に金融の存続は、景気などに変動されるのは周知の事実でしょ。

国鉄→結果的にJRに再雇用されてんじゃん

視力1･0ないかもしれんww

国鉄として一回経営破綻したけど、
今こうして民営で存続してるって事が事実上潰れないって事なんだろうな。
未だにアホみたいな借金抱えてるしな。

ＪＲ東日本勤務の山岸○逝きの母親はキ○○イで親族に多大なる悪臭を放っています。皆様も「JR山岸」で注意してください。

>>636
>国鉄→結果的にJRに再雇用されてんじゃん

おまえ、一度よく調べてみろって
何人再雇用されてるのか。
どういう方法で選別されたのか。
それによって職場環境がどのようになったのか。

当時の修羅場を知らない世代が受けるような時代になったのかよorz

↑コイツきもい

ここは就職板なんだからおっさんは来るなよ

労組の代表とか権力あるやつは再雇用されなかったんだっけか

>>640
＞当時の修羅場を知らない世代が受けるような時代になったのかよorz

残念ながら、民営化した時に生まれてない輩も０９入社するわけで。

隣でイビキかいてた
就職試験で寝るとか…

>>645
所詮は高卒(見込み)のアンちゃんなんだからｗ

部外者がみんな知ってて当たり前と思ってるあたりが痛いなぁ。
しかも20年前の話を。

まぁ社員じゃなくてただの鉄ヲなんだろうけど。

来年住むであろう寮のストリートビュー見てると、そんなキレイなとこじゃなかったorz

内定式の案内っていつ来るんだろ。
もう来てる人いるかい？

来てるよ

ポテは内定式が本社らしい

面接がいじめみたいだった

>>651
うん。本社だお。
ｂｙぽて

支社ごとだお

仙台支社の同期に会うのが楽しみだ＠ぷろ

内定式の案内がこねぇ

プロの合否の通知はいつごろ？
今日の色覚だめだった。というかあれは数字をみつければいいんだよね？
あとプロ受けたひとお疲れ様でした。

春の採用で、色覚ダメで合格した人はいない。

俺は間違いなく落ちた
面接官が怖かった

>>657
6つくらいしか数字分からなかったorz

社宅って強制なの？
あと引っ越し準備期間とかくれるの？

俺関西からなんだけど。

寮ネットできなかったら死ぬ

光じゃなかったら自殺する

別に寮入らなかったらいいじゃん

最初はみんな寮に入るみたいよ
支社によって違うかもしれんが

適当言うなよ

こういう情報が未だテンプレにならずに何度もループするのがプロクオリティ

>>664
それ研修の話だろ。研修終わったらバラバラだよ

>>656,659
色覚は、見えてはいけないのと、見えなきゃいけないのがある

だから、何とも言えん

正常な人：36
色覚異常な人：84

って別の数字に読ませるトラップもある。

>>669
普通に読めたけどな
色覚テストなんて聞かされなくてＪＲ仙台病院のナースから
「これ見てねー(´∀｀*)」でやらされたもんで帰り際不思議に感じた

>>669
正常な人：わかりません
色覚異常な人：何か数字が読める

というトラップもあるからね

>>671
それはさすがになかったｗ

本当にあるよ！

見えなくてビクビクしてたけど、見えないのが正常って言われてホッとした。

二つくらい分からないのが正常だぞ？

また架線切断かよ！

百聞は一見にしかず、実際見てみればわかるよ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/石原式色覚異常検査表

>>676
数字の「６」が他のに比べて見えにくいな。
よーく見ないと見えないってほどでもないけど。

これって正常なんかね？
軽度の色弱？

正常だった

>>676
ありがとう
おかげでおれは落ちることがわかってよかった

結果って25日くらいにくるの？

>>673>>674
全部わかってしまった自分は異常なのか？
ちなみに＠東京のなんとかセンターってとこで　４月期採用

高卒野郎ども
まあがんばれよ！

高卒（のクズ）野郎ども
（無理だと思うけどｗ）まあがんばれよ！

三流大学をなんとか卒業し高卒の仕事をすることが決定した先輩、頑張ります！！

プププｗ

小学生かおまえらは

レベル低いな
やっぱ駅員やるような大学生は馬鹿なんすかね？
まあそっちのほうが出世出来そうだから好都合だけど

>>645
それどこの支社だよ

人事部の方、もし見ていましたら私を採用させてください

>>689
お名前とご住所は？

うるせーうんこ人事
別に大学行くからこんなとこ落ちても良いやい

とりあえずJRみたいな有名なとこに入りたいけど電車には全く興味ない
旅行はまぁまぁ好きかな
化学専攻なんだが志望理由どうしようか

人を大切にする御社の理念とかぐだぐだぬかせばいいよ。

お客様の安全を守り、社会に貢献したい、って言えば受かるよ
ｂｙぽて

ポテはすっこんでろ

プロ受けるのに年齢制限とかあるの？

一度会社辞めて専門か大学に進学し受けるってことね。

年齢制限ないよ。新卒ならおｋ

新卒は制限あったはずだぞ？

2009年度｢プロフェッショナル採用｣の応募受付は終了しました。
たくさんのご応募ありがとうございました。



1 応募資格
次の各号に掲げる条件を満たす方とします。
(1) 学歴
<ア> 高等学校（専修学校の修業年限3年以上の高等課程を含む）を卒業した方で、2008年4月から2009年3月までに専修学校または各種学校を卒業（見込）の方
<イ> 2008年4月から2009年3月までに短期大学を卒業（見込）の方
<ウ> 2008年4月から2009年3月までに大学もしくは高等専門学校を卒業（見込）の方または大学院を修了（見込）の方

(2) 色覚、視力
列車等の運転に直接関係する作業に従事するため、色覚が正常で、裸眼視力または矯正視力が各眼とも1.0以上の方

ヤバい内定式の連絡が来ない↓

都市対抗見に行かなかったのマズかったか(笑)

JR東海

いい会社だよねー

東日本と東海ってどっちが入るの難しいんですか？

東海
採用数が違いすぎるから

他に、面接の数が全然違うぞ

倒壊は現業でもリク付くし。

東海は現業でも面接4回もやる。東も今年は2回に増やしたが、3回くらいやれば？

東海だけ多い気がするけど
筆記がない分増えるだけ。

東海はGDとかあんの？

じゃあ東日本と九州は？

三島はすっこんでろ。東の相手は東海だけ、西でも役不足

現業なら東海≧東

低レベルな争いはやめいや

本州三社の現業の中で、東が一番下品のような希ガス…

西なんて尼崎で人たくさん・・

あーあ鉄道総合職もっとたくさん受けりゃよかった

学歴は？

マーチレベルの駅弁文系

ＪＲＱなら余裕で受かるよ

学歴の無駄遣い乙ｗ

ＪＲＱって採用人数少ないから難しいだろ

東海の現業も受けてみたかった、私鉄総合職も京王とか・・最近後悔ばかり

三島って基本的に地元優先じゃね？つかあんなとこで一生過ごしたくはないだろw

マーチレベルってなんとも中途半端ですな

マーチクラスなら子会社が妥当、文系ならなおさら。

お馬鹿さんだな
来年またどこかの総合職受け直せよ

本州JRや大手私鉄の総合職はマーチレベルじゃ厳しいだろう

理系ならニッコマでもチャンスあるのにな
文系は大変だなー

枠が狭いからな

マーチ文系だったらプロでいいじゃないか
とりあえず安定してるし知名度抜群だし
それしかないけどなｗｗ
byマーチプロ

周りの人から馬鹿にされませんか？

福利厚生も良い、ノルマとかは無縁、残業代ちゃんとくれるし休みもしっかり。いいことだらけじゃん

マーチならそのうち支社本社いけそうじゃん。羨ましい

>>731 高卒？Fラン？あんたマーチを買い被りすぎだお

内定式の連絡きたー

>>731
マーチでいいところに就職するやつは一握り。かといってここがいいとは思わないがｗｗ
いたって普通って感じかな。周りの反応も普通。内心では馬鹿にされてるかもしれんがｗｗ

そう聞くと、マーチ目指してて結局Ｄランになったが少し安心した。

同学年にマーチより上が9万人もいるんだぜ

マーチより下の方が数多いだろ

日本で大手といえる企業は1％しかないんだよ

落ちた…

転職板みてきたが今日書類の結果発表らしく、阿鼻叫喚の嵐だった

大手に勤める人数は半数くらいだぞ

大企業に勤めてるのは3割ですな

>>732
コピペですか？
このレス自体もう見飽きた

そりゃあお前、コピペのようにお決まりのネガキャンするからだろ

プロの合否の連絡はいつごろですか？

JR行くことになったわって言った途端知り合いの鉄ヲタが粘着してきてウザいです。
制服着せてくれとか何とかをもらってきてくれとか

ＪＲで働くっていったら総合職か現業か聞いてくる奴市ね

>>749
俺はコネ使ったんか？とか言われた

まあ地方Ｆランだから信じられないのは分かるが失礼だよなぁ

>>749 学歴でだいたい分かるだろうに

マ、マーチなんです。

マーチだってインフラ総合職いける奴は稀っしょ、特に文系は

マーチでも現業じゃさすがに馬鹿にされるんですよ

されねーよ

内定者の人と懇親会、野球応援でしか会ってない

もうグループ作って遊んでる。
この前一泊二日で旅行に行ったな。

どこの支社？

東京

まぁ別に入社前に仲良くしなくても、新入社員研修で嫌でも仲良くなるから。
だからって入社前になんか交流深めようとするのを否定してる訳じゃないけど。

東京支社って10数人のグループに分けられてる

どうも支社本社ってきっついみたいだな

もうすぐ結果くる

皆の支社の内定式は10月1日？

うん
ｂｙぽて

すごい粘着だなおまえ

支社って書いてるじゃん

うちは1日じゃないよ、なんでだろう

全支社４日と思ってたら、１日のとこもあるのかよｗ
１日はどこも式だから、電車とか大変そうだなｗ

1日は平日だから欠席者多いんじゃないか？

うちは1日から講義開始だ
まああとゼミだけだから余裕です

5日のところもあるよ

うちは内定式いつなんだろう・・・

統一させてるのかと思ったら、みんなバラバラなのかぁ

過疎

卒論できたか？

落ちた

高校生の結果もう出た？

出たよ。知り合いが連絡来たらしい。
まだ来てない人は落ちたんだろう。

おれおちたｗｗｗ

２４時間勤務ってキツいんですか？
車両の勤務体系が気になります！
教えて下さい！

きついかどうかは自分の体力気力次第だろ

俺も落ちたorz

JR入れば一生安泰だ〜

結果って郵送？まだきてないんだけど。

>>783
ﾌﾟｹﾞﾗ

ここに入りたい拓殖大生です。どのようにすれば内定いただけるでしょうか？

【研究】 携帯電話を使うと、子供の脳腫瘍リスクが４倍に…大人でも聴覚神経腫瘍はリスク２倍に
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1222218866/

駅やホームは携帯基地局のターゲットになっているらしいけど
駅員は大丈夫なのかね。

>>786 普通に話せば内定もらえるよ

拓殖大はかなりたくさん入ってるぞ
余裕余裕

拓大はJR関係に強い教授がいるって聞いたな

受かりますた 高卒

拓殖だけにな！！

落ちますた

高卒です。楽勝です。こんな馬鹿な俺が天下のＪＲ駅員やっていいのか

>>794
どうせ現業はソルジャーだから心配しなくていいよ

うっせ三流大でソルジャー

落ちた…。
小田急に乗り換えるわ。

小田急のほうが待遇いいから頑張れ！

たとえば小田急のどういうとこ待遇いいの？
小田急受けたけど(ＪＲ受かったので途中辞退したが)、
年間休日とか最悪で、人事もやる気なさそーだから、
自分の中でブラック企業にしてやったよ。

スレがなかったのでここで質問させていただきます。
鉄道の設計に携わりたいのですが、やはり鉄道総研の技術職は狭き門なのでしょうか？

>>800
ここはＪＲ。
鉄道総研は全く別の組織。

鉄道の設計ってなに？

私鉄の現業なんてやめとけ

>>801
そうでした。。すみません。

鉄道の設計って言われても何をしたいのか漠然としすぎてて分からんね。
車両なのか、土木なのか、建築なのか、電気なのか。
同じ系統の設計でも設計の段階が違うしね。

だから鉄道の設備に纏わる設計やってる会社なんてたくさんあるよ。
JR本体でもやってるし、鉄道総研もそう、JR子会社や、各メーカーでもやってる。

くやしいのうくやしいのう。JRいきたかったのう

JR東日本は運転士余って駅員が足りないから生涯駅員を希望したら採用してくれるかな
視力とか体の問題があるけど

内定者だけど、
「自分の支社では原則運転士になってもらうことを条件に採用する」
ってことになってるが。

運転士が余ってて、駅員が足りないなんてこたぁないだろ。
もしそうなら、余った運転士を駅に回せばいいだけだし。

高卒きりたんぽ−落ち。人生ｵﾜﾀｗ

過疎ってるなー、もうすぐ内定式だぜー

給料の話題以外に話すことないから、そりゃ過疎るさｗ

第二新卒採用てあるの？

首都圏採用の場合、採用窓口と違うとこで働けるの？
来月の内定式で希望調査するとか…

高卒採用でも内定式あるの？

あるみたいね
社採以外全部一緒だった気がする。

いつあるの？

来る気？ｗ

受かってるのにいまだに紙こないからさぁ。

落ちた。次どうすればいいだろう

専門いけば？

>>819
どこももう1週間切ってると思うけど・・・・マジで？

マジだょ、いつ？

大学いけばいいのでは？給料あがるし。

10月第一週だろどこも。つか高卒ってこないだ内定でたばっかじゃない？

今のご時世、大学いかないとマズいぞ

紙キタ？

とっくに

私も落ちました。また鉄道会社受けようかと悩みましたが
辞めることにしました。正直かなり落ち込んでいます。
大学受験に向けて頑張ろうと思います。もう鉄道会社を受けることはありません
ありがとうございました

落ちても紙くる？

高卒枠は年々減ってるからしょうがないよ

紙が来て無い方は、大卒とかで受けた東京支社の方ですか？

高校です！

月曜日にもう一度学校に確認してみ

てか高卒だけどスーツなのかな

だとしたら作らないと…

分かりました。ありがとうございます！

東日本管内全区間乗車したけどアピールポイントになりますか？

鉄オタは敬遠されます

(´；ω；`)

(´゜ω゜｀)

こんばんは。
運転手とかになれるのって新卒採用だけですか？

内々定者に、鉄オタを隠して内定もらったんですよ、という奴がいたが知識披露がキモすぎてハブられてたな

鉄オタと呼ばれる基準て何でしょうか？

鉄オタ丸出しで面接に挑戦して落ちた理由がわかりました
面接官に次世代新幹線ファステックの凄さを説明したのがまずかったな

鉄ヲタは別に悪い事じゃないんだよ。
知識があれば業務に役に立つし、鉄道に興味があるなら必要な知識の覚えも良い。

ただヲタ根性が変な方向行っちゃってる人が会社入ると色々面倒なんだな。

>>843
そらお前さん、そんなのどの企業に置き換えても落ちるわ。
どういう面接の流れでそうなったかはしらんが、いくら鉄ヲタと言っても所詮は素人なんだから、
プロの鉄道マン相手にそんな説明した所でちゃんちゃら可笑しいだけ。

能力があれば鉄オタだろうがなんだろうが受かるよ

能力があれば

あと適性があれば

そりゃー当たり前だよw

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|　　　　　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　∧∧　||　　　　　　　　　　　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　　　　　( ﾟдﾟ) ||　ｷﾓｲ... 　　　　　　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　　　　　　　　/　 づΦ　　　　　　　　　　　三三〜（, 　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∪



　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　 | 　鉄ヲタは童貞!!!　|　　　　　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿|　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　 　　∧＿∧ ||　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ／⌒ヽ||　♪
　　　　-=≡（　´∀｀）||　ｷﾓｲ...　　　　　　　　　　　　　（^ω^　||　ｷﾓｲ...♪
　　　　-=≡（　つ　　つ　　　　　　　　　　　　　　♪　 /　　づΦ♪
　　　　-=≡人　 Ｙ´
　　　　-=≡し （＿）

納得納得
さ〜て。専門学校いくか

明後日内定式だがさすがに大学生はこのスレもうのぞいてないなあ

大学の派閥ってあるんでしょうか？

東・東工・早・慶の派閥がある

その派閥じゃないと上位に上がることは困難でしょうか？

上位に上がりたいのならポテスレへ

JR東日本ポテンシャル採用
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1220862065/

みんなは朝起きられる自信あるの？

高崎支社に受かりました。

憧れだったのでかなり嬉しいです。

配属が技術職かもしれないけどがんばります。

>>856
ない。
年明けに東急ハンズあたりで目覚まし時計三個くらい買うわ。

高卒と同期ってマジかよ
４つも下だぜ？
冷静に考えると、ヘビーだな

研修とか結構楽しみです

待遇は同じだから高卒採用は勝組だな
4年も若いし

でも給料にかなり違いがあるじゃないですか。

先行き不安です。

４年で追い付くレベルだろ心配すんなよ
むしろ俺たちを超える可能性すらある
来年には大卒の後輩が出来るんだぜ？
気分がいいや

そうですよね、、、
なんか逆に自信なくします、、、

土曜日に内定通知書の授与式なので気を引き締めていってきます。

弁当を準備してくださるようなのですが午後何かやるのでしょうか？

そりゃすぐに解放ってわけにはいかんわな
この会社はとにかく人付き合いが重視されてるから
面倒なことがこれからも山のように待ってるよ

えっ!?
じゃあこれから卒業までに会社にちょくちょく行くようになるんですか？

ここに来る大学生なんてたいしたことないだろ
高卒のおれらと同じ仕事をやる人間なんだから
気負わずにいこうぜ

おまえら高卒といってもバカ高校出身なのか？

大学生どころか親子ほど離れた社会人も同期になるぞ

高卒の方も、内定式はスーツで来ますか??

私の高校は偏差値的に５０くらいで、
過去４年間JRの合格者がいませんでした。

私がその氷河期の突破口らしいです。

こんにゃくは

制服に革靴って通知が来たよ。

高卒は飲み会とか参加させることはできんか

入社したら、JR東海の割引券とかはもらえないのでしょうか？

無遅刻無欠席だから、もしかしたら受かると思っていたんだがそうはいかなかった。JRは狭き門だな

欠席かなりしたけど受かった
しかも偏差値３７のバカ高出身ww

受かった人は部活とか何かしてた？

プロとポテって一緒に内定式？
飲み会も？

野球

>>878
そもそも内定式は支社ごとにやるのに、
なんで本社が管轄してるポテが出てくるんだよｗ

>>878
一緒のわけないだろ
ｂｙぽて

専門学校いけば受かるの？

しらん

カスばっかｗ

剣道してるよ

野球とか剣道は部活で礼儀作法やマナーが身についてるからそういう人達を採用するみたいね

年功序列のＪＲで高卒が大卒をこき使うなんて無理じゃね？

部活やってれば受かるってのは大間違い。

中学高校と部活やらずにひたすら遊びまくって、クラス最下位の成績で内定もらった奴もいるぞ

内定式が1日じゃないのは高卒のためか

合否の基準は適性なのかな

>>890
顔と性格もあるだろ
適性もかなり重要視されてるとは思うけど

女の場合顔関係あるかも。男はイケメンから不細工まで色々

社員割引って在来のみなんですか？

注意配分テストってどのくらいの時間ならいい成績なんだ？

俺これが遅くて落ちたのかも・・・。

俺は一般常識で落ちたのかもな

オレは二分以上かかったかも

やってると異常に長く感じるんだよな…。

かなりあせったけど受かったからよかった。

あれは一般常識って言うよりSPIだろ

文系から技術系に行くのは無理かな？

余裕
だって高卒でもいけるんだぜ

生ゴミ�[まとめサイト
http://www8.atpages.jp/dd4w0w0w/

【犯罪現場の瞬間】基地外たちによる器物破損 ニコ動(削除済)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4777057
【犯罪現場の瞬間】基地外たちによる器物破損 続き ニコ動(削除済)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4785797
【犯罪現場の瞬間】基地外たちによる器物破損 youtube
http://jp.youtube.com/watch?v=JO69dwwP1k4
【犯罪現場の瞬間】基地外たちによる器物破損 続き youtube
http://jp.youtube.com/watch?v=L8tQio6wA40



現在、炎上中！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

でもそれって工業高校卒とかじゃない？

>>872

ありがとうございます。制服で行きます。

>>904
スーツ買っていないの！？
会社の入社式なんだから制服じゃだめだよ！！騙されちゃだめ。

でも公式の文書にそう書いてあったしなぁ

でたよ高卒の同期

二次募集始ったな

一次落ちて二次も受ける人いるの？

高卒同士仲良くしろよ低学歴が

そんなこというおまえは精神年齢的にあんまりかわらないだろ

既婚で入社10年すれば女子高生に淫らな行為しても許すのか?異動にもならんのか?一関の運転手(-_-)任意同行なぜすぐ来ない?

明々後日緊張するなぁ

どこの支社も土曜？

内定式オワタ
たぶん今日やったのは東電所、東北所、東工所のみか？

内定式スレからの情報だけど、今日内定式のヤツって、
記念品に時計もらったの？

じゃあ高校生ももらえるの？

終わった後飲みorカラオケとかやった？

http://vipvipblogblog.blog119.fc2.com/blog-entry-199.html

現業KOEEEEEEEEEEEEE

さて明後日に迫ってきたわけだが

>>916
そのとおり。目覚まし時計だた
飲み会やったけど参加者は６〜７割くらいだったかな？

それには高校生も参加しなければならないんですか

内定式めんどくせえええええええええええええ


行くけどね

飲み会って今回は会社が金だしてくれんの？

土曜日楽しみだなぁ

弁当も出るとか書いてあったけど、午後は何かするのかな？

制服の採寸をするらしいよ

>>921
サンクス
自分は明後日だけど、もらえるかな〜

さすが鉄道会社なだけに、目覚まし時計とはｗ
それが欠陥品で遅刻したらどうしよｗ

ちゃんとお土産買ってけよ

>>924
>>921で言ってる飲み会は内定者が独自でやったやつな
仕切る人がいなかったらそのまま解散だろうがまあ十中八九やるでしょ

なんだ
飲み代くらいだしてくれればいいのに

やらなくていいのに

いまだに内定ブルーだ

おれは無い内定ですお

>>933
帰れよｗ

>>932
why?

配属についての発表も明日するのかな？

明日は高卒もひっくるめて
内定式やんの？

中途も含めてじゃないの？

中途はまだ選考途中

高卒もいるから土日にやるんだよ

終わったらすぐ解散したいなぁ

高卒か
飲みに誘っていいのかわからんな
ジュース飲ましとけばいいのか？
会社としてはどういう考えなんだろ

だいたいひとつの支社に70〜80人くらいくるのかな？

東京・大宮は採用数多いけど、他の首都圏系はそのぐらいかも。
なんか、変に緊張する。

高卒の人数？

参考までに、去年の八支社は高卒３０人採用だったらしい。

みんな明日なの？

首都圏(束京・大宮・千葉・八王子・横浜)支社は明日。
長野は明後日らしいが。

仙台も明後日だお

平成2年生まれの粋がってる高校性がわんさかくるぞｗ
去年の東支より

そんなDQNがいるのか？

俺はてっきり初々しいのが来ると思ってたぜ

うちの系統は若いなぁと思うだけで普通だったぞ。
まぁ中には変な奴もいるけど。

チャラおがわんさかくるよ
イケメンで若若しいのが

先輩どこ大っすか？っていきなり聞いてきた奴にはびっくりしたが
そいつ今は駅で嫌われてる

まあ４歳も下の奴だし
どんなに粋がっててもかわいいものだ

おれなんていろいろあって2留と一緒の年だから6つ下か・・・ｗｗｗ
楽しみだわｗｗ

話しかけないから話しかけてくんな

中途の人たちも加わるし
年齢的にはカオスだな
親子くらい離れてんのが同期・・ｗ

>>955
嫌われてる奴っていずれ辞めるんだろうか？
図太い奴ならどう思われてもずっといそうだが

ＪＲ人間関係濃そうだな

ポテなら転勤しまくるから、一か所で人間関係がちょっと悪くなったくらいで気にしないけれどね

プロも採用支社管内だけとはいえ、ちょいちょい職場は変わるよ。

さて、高崎に向けて出発するか

内定式緊張してきたお…

持ち物って特にないよね？

印鑑は？

お土産もね

寝れなかった

１０００いった後に立てると重複する可能性あるので、早めに立てました。
【プロ】東日本旅客鉄道株式会社65両目【ＪＲ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1223070169/

>>968
奇遇だな俺もだ

自分もだよ

１睡もせず行きます
まだ少し時間はあるが
寝たら遅刻しそうだ・・

みんなそんなもんだよ
あぁもう地獄だな

寝れなかったが
楽しみではあるよ

みんなどこ支社?

しうまい

おきなわ

八王子

たかさき

ニューヨーク

山形

水戸

ポナヤツングスカ

仙台

採用されたのはものすごい嬉しかったけど、希望の配属じゃなかったのが残念

みんなで頑張ろうジャマイカ

おまいらＮＨＫみれー

>>987
まだ飲み会中だよ…

まだ飲み会やってんのかw

溶接がんばれよｗ

底辺の人、乙です

おまえらもショウタとな時だろｗ
工業高校、専門学校

日本語でおｋ

車両は翔太みたいなことするのかよ
運輸でよかった

運輸は客に絡まれるからヤダ

飲み会乙

新人が回る部署で一番給料が高いのはどこ？
やっぱりライフ？

休憩梅＠仙台

うめ

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