高速道路株式会社（旧道路公団等）part3

東日本高速、中日本高速、西日本高速
首都高、阪神高速、JB本四高速のスレです

過去スレ
高速道路株式会社（旧道路公団等）part2
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1173977218/
高速道路株式会社（旧道路公団等）
http://money5.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1151909455/
【元道路】高速道路株式会社【公団】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1137258119/

東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
首都高速道路株式会社
阪神高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社

3なら最終のﾔｼみんな合格

やったー

突然盛り下がったな

民衆ではもう西は内定出て懇親会とか書いてあるが

西は懇親会あるのかー
てかもうどこも内定者出揃ったくらいか？
もっと盛り上げて高速ﾏﾝｾｰしよーぜ

東が最終１８日らしいから来週じゃね？

道路公団ってまっり高給らしいけどモテル？

あんまり周りの評判は良くないらしいよ。
女も知ってる人は準公務員くらいで多少食いついてくるが、いかんせん知名度は公務員や電力会社よりひくいだろうな。。。

しかも俺らのイメージも悪い組織って感じだろ？？笑

ってか、普段からもてるやつはどこいってももてるし、もてないやつはどこいってももてないから心配すんな。
いまの学校でもててないならお前には無理だ

天下りの塊っていうイメージだけど・・・。
さすがに民営化されてそれはないかな？？

分社化のおかげで逆に天下り先ポストが増えてそうな気もしないでもない
内部の人間ではないから実情はわからんが・・・

ってか、中日本現場見学の連絡きたな。
これは交通費が出るのだろうか・・・。

知名度は確かに低いがよく知ればかなりめぐまれてるとこだ

>>13
一切出ません

そういえば小泉政権の「構造改革」の最初の目玉だったな…道路公団民営化は
徹底的に悪の権化にされた気ｶﾞｽ…当時の道公総裁はまさにラスボス扱いされてたっけ
社宅や保養地がマスゴミに散々晒しageされてたな

唯一のメリットは定年まで潰れない、ということくらいです。

確かにつぶれないねー。
ってか、中日本が一番高学歴ってきくけどさー、実際料金収入がないぶん、一番いそがしいだけだろうねー。
まー転勤範囲はめぐまれてるけどなー

この先は分からんよ

首都高、最強説

首都高はないだろ。
ちなみに中の内定者現場見学どこいくー？？

てか事務はそんなに転勤ないって聞いたけどほんとだよな？
まぁ別にそんな転勤が嫌なわけでもないけど

愛知在住だから名古屋見学会に行きたい･･･が、重大な用事とモロ被りな予感。
楽しみにしてたのに･･･。
何とかして参加する予定だが。いざとなったら東京までいくかも。

みんな東京のほうに参加しよーぜー、
俺東京いくぎゃーすよ
ところで、中日本mixiで内定者コミュとかつくらねーの？？
誰か作って

他に道路スレないからここで質問するけど、
道路大手のニッポや前田、その他大手って企業としてどうなん？
激務薄給とかマッタリ高給とかマッタリ薄給とか
あとマーチで行ける？

>>25
たぶんこのスレで聞いてもわからないぜ
俺の主観では、離職率高いし激務そこそこ給だな
マーチならいけるだろ、是非内定もらってうちらを接待してくれw

道路公団もマーチで余裕だろ

ポン大でも余裕
マジで

で今日東の最終うけたやつどうだったよ？

>29
月曜に発表らしい

と思ってたら連絡キター

>>31
おめ

でも、東はねーだろｗｗｗ

中も西もないけどなwwww

東の最終は大抵翌日に電話あるな

>>33-34
なんの話？？

昨日東の最終だったけど連絡無い
ｵﾜﾀ

民主党政権で高速無料化されたら面白い

SAやPAを管理する子会社は簿給マターリなのかな？？

>>38
無料化して、メンテナンス代は税金から頂くとするか。

高速道路が365日24時間営業の時点でマターリはありえないだろ
つかここは公団本体でも忙しい部署が多いんじゃね？普通に転勤地獄だし
おまいらもそれを承知で選考受けたんだろ？

別に２４時間対応のとことは交通部署関係だけだ。
でも忙しいし転勤も多い。
給料も大して多くない。
先行きも不透明。
どうしても高速道路がすきならこい

>>39
そもそも新卒採用募集してるの？
してたとしても今から間に合うのかな

中が一番難関らしいね。

>>44
いや首都高だろ・・・常考

東京にずっといられるってだけで首都高は倍率高そう

道路公団は意外と辞退者が多い
これはガチ

こことJR東日本の現業だったらどっちが激務？

忙しくないぞ　
あと辞退者はほぼなしに等しい

内定者の雰囲気はどんな感じよ？

残業代は出ないけどな・・

んなことない
少なくとも東はもらってるし、残業するほど忙しくない

中ももらってるよ、おまけに残業するほど忙しくない

出るけど、全額じゃないですよ
一般企業はサービス残業の嵐だから
恵まれてるといえば、恵まれてるんだろうけど

あと、残業はデフォですよ
部署によっては残業ないのかもな

>>54
wwwwww

>>54
全部出るよ
道路公団マターリ最高。やほーい

絶対に潰れないし、手当ても厚い

しかし道路・建設会社からの評判悪過ぎ
殺人的業務を押し付けてくるらしい…

自分たちだけ良ければおｋ
それがここの体質だろｗｗｗ

>>10
>>54
でもモテないワロタ

てめーらでその体質を変える努力をしたまえ

>>43
今年から始めたみたい
今選考してるぞ
今年度から設立された会社だから
一般企業より若干遅れてるんじゃないかな

>56
そう思っていた時期が俺にもありました・・

>>60
マターリ目的で入社するんだから
自ら体質を変えるわけないだろ・・・

,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;; 　　『高速道路が激務なはずない』
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f.　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

お前ら落ちたからってひがむなやｗｗｗ

辞退者ですが

高速道路が好きじゃないならやめておけ

なんで？
高速道路を使ったことないのに就職予定だよ

運転免許ないのに就職予定だよ

ってか、運輸・交通板の中や西のスレを読め。
労基入ったりして、残業がきついのは確かだ。
実際に西の人の口からも、労基入ったってのは聞いたし間違いない。
労基入ってましになったとは聞いてるが、9−5時とかは期待しちゃダメ。

あと高速道路は無料にならない。これもｶﾞﾁ。
株式公開、無料化した後のメンテを考えれば・・・

いちいち言わなくても無料になるわけねーだろ。
普通に考えてｗｗｗ

菅なら・・・菅ならやらかしてくれる・・・きっと

てか今思ったけど社員は高速代タダになるのか？
鉄道みたいに

>>73
道路整備特別措置法 24条第1項
「料金は、〜当該道路を通行する〜自動車から徴収する。」
と決まってるので、
社員だろうが道路を通行する限りは無料にならないとの事。

>>73
ならないよ
昔は職員割引？みたいなのがあったらしいが…例の如く散々バッシングされて止めたみたい

タダだったら休日ドライブとかしてSAとかに寄ったりするんだが
普通に料金払うんだったら高速使わねーわ＼(^o^)／

俺は社員は全区間タダでもいいと思うんだが・・・

さすがに高速ただは批判されるだろ　
そりゃ職員はただがいいよ

東技術で連絡きた人いる？

>78
つ
週末に電話着て
今日は懇談会のお知らせﾒｰﾙが着た

ということは俺は･･･orz
ちなみに懇談会いつ？

東京高速道路は採用ないのかな

>80
すぐだよ
8日

>>82
そか。ｻﾝｸｽ
さーてﾌﾞﾗｯｸか樹海かどちらに行こう･･･

サービスホールディングス落ちたorz
なんでだよ･･･
GDうまくまとめられてたじゃないか…

福岡北九州道路公社・名古屋高速道路公社でも採用あるよ

>>85
関西なのに受けに行っても大丈夫なのか?

>>84
俺も落ちたよ。
俺はまとめてはないけど、みんなが意見を言えるように振ったりサポートしたりしてた。

どうもあそこはデシャバらないほうがよかったのかもな。
いうても旧体質が残っていたということで納得しようorz

>>84 >>87
議論を整理するだけじゃなくて、
流れに沿った自分独自の意見も求められてたんじゃないの？
意外とGDってそこ重要だと思うだけど。

>>88
ん〜独自の意見･･･
いちよ、移動時間を短縮するために存在している高速道路の意義と
ＳＡ・ＰＡのエンターテイメイント性のバランスをどうすべきか
という点について、自分なりの意見を発したつもりだったんだけどな。。。

未だにＧＤで求められてることがはっきりわからない。
ってか今回ＧＤ５回目で初めて落ちたorz
落ちると思ってなかった。

俺も西日本ＳＨＤ　オチタ＼(^o^)／

まぁ初年度だし採用人数も少ないんだろうと
勝手に慰めることにするよ

高速道路がらみはもうこのあたりでおしまいかな

>>90
20人くらいしか採らないらしいよ

人事の人もこんなに応募してくれるとは思わなかったって言ってたから
倍率はかなり高くなってるんじゃないかと思う

>89
まぁSAPAの一番の目的は休憩場の提供だよな

>>89
自分はＳＡ・ＰＡはドライバーの安全を守るためにあると思う・・
色々考えあるから会社の理念と合うか合わないかじゃないかな

>>93
俺もそう思ってる。
SAは高速道路の安全教育の場としても捉えてる。

高速道路を実際に走っているときこそ
高速道路走行の安全への関心が高いときだと思う。
ゲーセンのレースゲームみたいにシュミレーションで
車種によって見え方が違う（死角とか）ことを体感してもらったり
初心者に合流の練習をしてもらったりetc

でも社として「来たくなるSAをつくろう」とのことだったから
エンターテイメント性を前提に議論せざるをえなかった。

安全性ネタは選考進んでる奴、自由に持って行ってくれ

西の内定者会どうだった？

超微妙だった。
なんであんながり勉系が集まるのかわからない。
自分はいけてるって思って勘違いしてる痛いやつばっかだったわ。
そこそこ賢い大学の勘違い・；・
って、俺もか

>>96
やっぱ地味な業界はｷﾓｦﾀが集まるのかw
みんなどんな企業蹴って高速きてた？
漏れとか大手家電蹴ったからその判断が正しかったのか微妙なところ

大手家電ってブラックじゃねーかｗ

>>97
電機メーカーと読み替えて

松下、ソニーなら間違い

NECとかなら妥当

俺はｷﾓｵﾀが多い方が落ち着く

マジ勘弁だわ〜
ま〜先輩社員の紹介辺りから怪しいにおいしてたけどさ・・。

東の内定者会いくやついる？

ノ

ネクセリア東日本ってどうなの？
年収とかマターリ度とか
できたばっかりだし実状がよくわからん

>安全性うんぬん

そんな発想だから内定もらえなかったんじゃ…
もっと企業勉強すべき、乙

>>105
おまい何者だよwwwww

>>105
別に発想自体は悪くないと思うよ。
話し方とか別のところで落ちたんでしょ。

何で企業がSAのエンターテイメント性についてと言ってきたのかわからないから、安全性について本当は言いたかったんだろ？
確かにSAにはもしも地震の時に客が高速道路から出られなくなっても対策できる様に
非常食置いてあるし、今SAを利用した高齢者が逆走するという事件も多いから看板を新しく設置してるけど
それは言うまでもなく安全性は基本だからじゃないのか？
人事はそれよりも、若い新鮮な発想で今までにないSAを作りたいんだろ
通行料では利益あげれないんだからSAで利益あげなきゃならないし

ぶっちゃけ

SAにカプセルホテル式休憩施設（休憩1000円：２時間、新聞、雑誌読み放題、フリードリンク）

↑
これリアルに必要と思う。今じゃ少なすぎる。

>>108
89・94だ。
〜わからないから、安全性について〜という流れはおまいの勘違い

公益企業とは言えども、民営化されて
なおさら利益を重視するようなになっていることは
説明会に参加する前から想像できていたし、
その点で学生に求められていることも、薄っすら想像してた。
ってかそんなことはリクナビを見たら誰でも気づくだろ。

そもそも89で
移動時間を短縮するために存在している高速道路の意義と
ＳＡ・ＰＡのエンターテイメイント性のバランスをどうすべきか
と俺は言っている。
エンターテイメント性についてはわかってる。

固い安全教育ではなくて、
安全意識の普及という切り口から
それにエンターテイメント性を加えたことを言いたかっただけ。
安全性が基本って言うなら
その基本のとこを発展させたアイディアでも別にいいじゃん。

ただそれはGDとは関係なく個人的に考えていたことで、
GDの場で発想力を発揮できなかったと言われればそれまで。
先にも書いたように、それまでGDで落ちたことなかったから
油断していたとこがあったし、
俺の雰囲気が会社に合わなかっただけかもしれないって捉えて
この会社とはおさらばしたわ

ということで良いか〜？？>>108？

>>110
安全性も配慮できるように頑張ってみます

首都高の平均年収９００超えてんじゃねーか！？
ネクスコ各社も８００越え

マターリ高給伝説ハジマタ＼(^ｏ^)／

そうなの？

無い無いw

つedinet

やほーい

マジで？？つまり手当ても含めば１０００万＾＾

edinetでどうやって年収みるの？？
どこ見ればいいの？？

企業検索→有価証券報告書→従業員の状況

edinetの情報マジか・・・？
茄子、夏、冬４ぐらいで貰わないとこの数字は出なくね。

NTTみたいに昔からいる人は高給だけど、民営化後の新人は薄給とかあるかもね

＞＞１１９あるがとう＾＾
意外にいいやついるんだな♪
内定者懇談会でお前に会えることを楽しみにしてるぜ♪

平均年齢がちと高いね…
年収もやはり減ってきている感じ。
住宅とかの手当もこれからあまり期待できないだろう。
でもそこそこ高給、恵まれた生活が出来るのは間違いない。

6社全部内定でたのかな？

あとは転勤のサイクルが短いにしろ営業地域がわりと限られてる＾＾
やほーーい！！

ハジマタ＼(^ｏ^)／

後は懇談会の雰囲気しだい・・・

東･技術のﾔｼいる?
健康診断書と成績表くれって手紙で書いてあったが
成績表ってｴﾝﾄﾘｰｼｰﾄと一緒に出したよね?
また出すの?

東はそんなんあるのか、中は・・・。

JRは現業含んでるから平均給与安く見えるけど、高速は総合職だけでこの額
高給じゃなくて、マターリそこそこ給ってとこだな
てか転勤が激しいのは技術だけだし、文系はなおさら勝ち組だろ

高卒がいるからそれよりちょっとアップナリ＾＾
事務はまったり天国だろうね＾＾
でも土木のおいらには楽しいなり＾＾

>>130
高卒って1割弱だろ

平均に影響あるとは思えない

多少でもいいしょ＾＾
あと、技術は事務より手当てありそうなり＾＾

高卒の方が給与高いかもしれない

これから入る我々もこんなに貰えるのか？？

ＮＴＴみたいにならないと良いが・・・

上の天下りが沢山もらってるだけ





とマジレス

ネクスコ最高！！
給料、安定性、世間体全てにおいてた業種を凌駕している。

世間体は良くないだろ

旧道路公団ですって言った瞬間・・・だなwww
まあそこは隠し通そうや。

ここだと人間的に腐りそうだな
楽すぎて

みんな第一志望なわけ？

取締役がやり玉だけど
実際気にすべきは天下り管理職の賃金だよね

実際給与期待していっちゃダメでしょ。
公団だし、高卒≦大卒　状態だし、そんなに差はない。
むしろ最初の方は高卒の４年のアドバンテージを感じると思う。

福利厚生は良い方だからそれ含めると少し良い給料、多少楽な仕事
って感じ。

でもこれからの組織とか問題いろいろ考えると楽なままとは思えない。

ＥＤＩＮＥＴによると
首都高の取締役は年収６０００万越えだね

想像を絶するわ・・・

>>141
ほれはガセだよ。
社長でも月給は120万円だし。職員の平均も９００万なんて絶対ない。
国民の目が光ってるからやばいことはやらないんだ最近は

有価証券報告書がガセって・・・

タイーホだな

福利厚生が良い方って何か良いことある？

高速乗り放題？

それはないけど、住宅がタダ同然

福利厚生は公務員と同じ感じだ

俺、小泉マンセーだったんだけど
内定出た今では立派な抵抗勢力

え！！
福利厚生微妙じゃねｗｗｗ

夏休みはどのくらい？

５日間

やっぱ書き入れ時のＧＷやお盆は出勤するの？

うん

>>152
しません

>>152
あるわけねーよw
土木はあるかもしれんが…

ここの人間は大半土木だろ

下僕です

官僚くずれの

旧特殊法人は何処もそうじゃね？
電電公社（NTT）も国鉄（JR）も日本専売公社（JT）も…
特に道路公団は民営化されて日が浅いから官僚の天下りの巣窟だろうな

道路公団は叩き上げだぉ（　＾ω＾）

おっおっおっ（　＾ω＾）

夏休みは１週間ときまってる

福利厚生は飯代支給されるよ

長靴代も支給されるお

でゃ王ｈｄあうおｈどういｑｈ

夏休みは一週間

定時上がりで高給って最強じゃね？
やっぱ高速利権は美味しすぎるwww
俺頭良すぎ！！
商社とかマスコミ行った奴が馬鹿にみえるぜ。

>>１０２
おれ、東の懇親会いくよ

>>143
取締役全員で６K万円じゃないのか？そうすれば計算があう

定時上がりで済むわけないのは百も承知だけど
他社との競争がないのはやっぱり魅力的だ

早く民主党政権になって道路公団の大掃除をしてほしい
ついでに高速無料化も

俺が西日本SHD落ちたら無料化にして

西日本高速、文系何人、理系何人って感じ？
メモに25人としか書いてなくてわからんのだよ

東で成績証明書また送ったやついる？
俺健康診断書しか送らなかったけどやばいかな？

ってか、中の懇談会楽しみだぜ＾−＾

>>168
平均年収には取締役を含めないんですよ
彼らのもらうお金は賞与という考え方なので

おまい社員じゃないだろｗｗｗ

>>166
高給？

高給って程では無いだろ。平均よりは上だろうが
つかバブル以前は平均よりも下だったんだよな。民間が羽振りが良すぎて割りに合わない仕事だったけど
長い不況のお陰で何時の間にやら美味しい職業になってたって感じ
それでマスゴミに目をつけられる羽目になったが…

第３名神作ろうぜ＾＾

首都高夏採用ﾊｼﾞﾏﾀ＼(^o^)／

NEXCO採用ｵﾜﾀ☆(ゝω・)ｖｷｬﾋﾟ

ここ院卒覆いのかなー

中の見学会行く人、どんな服装で行く？
動きやすい服ってことは私服でいいのだろうけど、さすがにジーンズはカジュアル過ぎるか…。
ジーンズ意外持ってねぇｗ

俺はスーツでいくよ＾＾

ちなみに東京だがーん

夏採用受けてみようかな

>>176　>>177　今年東・中・西のどれかに入社した漏れが給与や激務度に関して将軍マジレスしてみる。
みなさん受験してみるか、回避するかの参考にしてください。あ、もう遅いか。

給与に関して言うと、残業なしの手取り額だけ考えればそこまで高くはない。
しかし、住宅費用がタダ同然、交通費完全支給などの福利厚生、
残業代、土日出勤手当、出張手当などがきっちり支給されること、
などを総合的に考えると、自分より基本給が高い人よりも良い生活ができる。
初任給23万円だけど福利厚生とかが無く、研修が夜10時までとかのベンチャーに行っている友達に、
「おー、初任給23万円ってすごいねー。こっちは手取りで17万円くらいしかないよー。」
と言いながら心の中でニヤニヤしている自分は性格ワロス。
上の世代の人が実際どれだけ貰っているかはわからないけど、
支社の課長(40中〜50前半くらいの人が多い？)クラスの人が月50万円前後と資料には書いてあった。

激務度に関しては、部署次第といった感じ。
毎日定時の人もいれば、忙しい時期は1週間連続で日付が変わる前後という人もいる。
ただ、毎日定時だと残業代が出ないから、
基本給が同じの激務の人と比べてだいぶ給料の手取りに差が出てくるし、
自分のスキルアップ・成長という点で見ても今後のためにまったりの部署にいることが、
必ずしも全面的に良いことであるとは言えない。そこは人それぞれの価値観だね。
まぁ、自分がマタリだから隣の芝生が青く見えているだけかもしれませぬが。

配属に関しては若いうちは運次第、年齢が上がっていくと、
本人の希望や家族構成、実家・マイホームの位置、その他の事情をだいぶ考慮してくれるそう。

>>185
住宅費用タダでも寮とか共同生活は嫌なんだが(´・ω・`)

新人だが…
定時に帰れるとか羨ましすぎる…。どんな世界なんだろうか…
俺が過労死したら墓標は防護柱にしてください

>>186
寮とはいっても、会社が普通のアパートを貸り切って10分の1くらいの値段で社員に貸している感じ。
みんな帰ってくる時間がまちまちなので、たまに飲み会があるくらいで、
あとは、ただのアパートを自分で借りて住んでいるのと同じ。

ただ、会社全体の社風として、飲み会は多いし、各組織ごとにレジャーなどの企画も多い。
よって、同期との交流や先輩や上司との交流が好きな人には合う会社。
そういうのが嫌いで、業務以外では会社の人とはなるたけつきあいたくないというタイプの人には、
あまりお勧めできない会社である。
人事の人もそういう付き合いが好きそうかどうかも選考の時に見ていると思われ。

>>187
そうか･･･可哀そす。
まぁ、残業代で漏れより給料だいぶ高いだろうからがんがれ。

まだ、知識・経験の無い新人の段階で過労死するほど働くって、どんな仕事してるんだい？
特定しないから軽く教えておくれしゃす。

>>185
ネクセリア東・西日本SHD・中日本エクシスについて何か情報あれば教えてください。
給与や転勤や福利厚生など。

下位地銀と首都高だったらどっち選ぶ？
激務度合いとかどうなん？

>>191
どう考えても下位地銀の方がDQN
比較対象にならん。

>192
やっぱそうか。
首都高の夏選考受けようかと思ってるんだけど、ここ底辺学歴どこらへん？

>>183
スーツはやめた方がいいのではないか？
スーツでなくとも良いとあるし、運動靴指定してる。
名古屋と東京じゃちがうのかもしれないが。

スーツで行きます
スーツが無難だって。

>>193
高卒だろ。
つーか選ぶんなら受かってから選べよ、と。

スーツやめておいたほうが無難…現場歩くし

東は現場見学ないから
ｽｰﾂでいいよね？

ここと電力、NTT、JRならどれが一番ｳﾏｰ？

どこもカス

>>190
その辺のSA・PA系の会社のことは全然わからないなー。
同期でそれに近いところに配属された人いないんだよ。すまそ。
ちなみに、現時点では7割がたの人は道路管理関係の仕事をしていて、
SA・PAや新規事業は1割以下の人しか行っていないらしい。

>>199
全部ｳﾏｰ

あとは社風が合うかどうか

>>185氏
情報が少ないだけに現役社員の降臨はありがたい

いくつか気になることをば
・残業代は満額出る？
・社員の学歴は？（新卒、上司それぞれ）
・仕事楽しい？

分かる範囲で答えてもらえるとうれしいっす

>203
何故、学歴にこだわる?
べつに上司が宮廷･早慶だろうが
駅弁だろうがどーでもいい気がするが…

＞＞２０３
学歴は入ったらそこまで重要視されないでしょ。
道具にはなるけど、それを気にするほどではないと思う。
情けないから同期でそんなんを気にするのは辞めてくれ。
実力あれば、ちゃんと評価はされるだろ。
まー運も関係あるだろうが。

>>203　今日はマジレスし続けることにした。

・残業代
実は自分も正確には把握していない。いろいろ噂があって。
全額出るという話もあれば、月100時間までという話もあれば、といった感じ。
現在の自分にはあまり縁のない話なので、あまり気にしていない。
まあ、いずれにしてもよく2ch上で言われる40時間までしか申告できない会社とか、
多少の残業だと申告できないふいんきの会社ということはない。
あと、労働組合が強いから、今後待遇が急激に悪くなることも無いでしょう。

・社員の学歴
だいたいですが新卒は東大5%
東京一工までで15%
東京一工総計宮廷までで35%
その他の大学まで合わせると70%
あとは高専・専門・高校です。

上司は本社に行けば違うのでしょうが、支社などでは高卒の人も多い印象。
あまり学歴の話をしないから詳しくはわからない。
ただ、学歴関係なく優秀な人が多いという気はする。
また、人事も管理職層になるまでは昇格にあまり差をつけないと言っていた。
なので、>>204や>>205の言うようにあまり学歴は気にしないでよいと思われ。
ゆえに東大とかを出ている場合は、アドバンテージにならないからここに就職するとちょっともったえない？

・仕事楽しい？
まだ新入社員であるからそこまで大した仕事をしていないので仕事自体に関しては何とも言えない。
ただ、某金融スレや商社スレなどにあるような理不尽なこともないし、
職場の雰囲気が良いので、会社に行くのがつらいということはない。
また、土木系でも事務系でも最初は知識をつけるため、現場見学や勉強が重要になる。
好奇心や知識に対する欲求の高い人は楽しめる。逆の人は一定以上の知識がつくまではちょっとつまらないかもね。

民主が参院選のマニフェストでまた高速道路無料化を掲げたな

>>207
これからは自分の食い扶持を考慮して投票しなきゃならんのか。
こうやって大人になってくんだな。

旧公団時代から組合は、まったく強くない。民間になっても一緒だよ。
他会社みたにストしたりもしないし要求もまったく獲得できない。
宿舎に関しては、確かに民間の不動産を借り上げしてるところも地方には
あるが基本は、会社が寮を保有しているのでそこに皆で住むので学校の寮
のイメージとして考えてた方がいいよ。残業代も労基法９０を超えなければ
やっただけ今はつくけどね。
１８５さんがどこにいくのかは分からないけど本社研修（３会社ともやって
るのかはしらんが。。。）と違って忙しい現場いけばあまやかしてはくれない
し午前様なんてざらになるんで死なない程度に頑張って下さい。

会社の寮マジいらねぇぇぇぇ。
全部借り上げにしろや(ﾟДﾟ#)

185よ、うちの組合はまったくもって弱いぞw
組合の幹部が仕事マンでガッツリ午前様なのに、時短推進とか言ってるのが滑稽である。

しかも寮、超ぼろい！！笑

なんだかなー・・・。

入ってみて分かるが
道路公団（笑）　だな。

西日本SHD落ちた〜

東の追加採用マダー？

>215
ないだろ

東のみん就うの書き込み無くなったけど息巻いて書き込んでたやつ撃沈したのかな

>217
つ内定者ｺﾐｭﾆﾃｨ

てか東の人事は民衆見てるぞｗ
変な事書くのは絶対やめた方がいい…｡

俺先月残業１４０時間、休日出勤３５時間＼(^o^)／
その内残業代４０時間分しか付きません。気にしてないけど。
技術系は仕事覚えるまで大変だと思うよ

>>220
そんなに働けません。
先に言ってくれ、そういう話は

中の見学会名古屋組！！
服装どんな感じだったー？？

東の懇談会って明日何時に集合なの？

13時30から
受付は13時

おまえら高速ただで乗れるの？

>>224
ありがとう。私服でおｋだったよね、確か

私服何気テクノ

ｽｰﾂで行くﾔｼいる？

>>221
釣られるなよw
月20日働くと考えて140時間残業だと、１日７時間残業になるだろ
野村ﾏｿでも死ぬわ

なぁ、今更だが試用期間：採用の日から６ヶ月間ってどういう意味？
使えなければすぐクビになるってこと？

Yes

>>228
あくまで「私服可」だから、スーツで行こうと思うんだけどどうかな？

>>230
使えなければクビ→それはない


性格、態度がかなりヤヴァイ、生活（変な宗教入ってないか）、暴力団関係者

とかじゃなければまずクビはない。

>229
それ、同級生で死にかけた奴いるけどな…
とある工業系デザインの会社で。
最高が月に200時間、月に28日出勤したらしい。

ｽﾚ違いｽﾏｿ

>>225
一般利用者となんら変わらん。一切優遇なし。

>>230
中の社員によると、6ヶ月の間に辞めても
退職金が出ないだけで、特に違いはないらしいよ

>>236
論点ずれ乙

社員優遇したらマスゴミが殺到するぞｗ

いろいろレスありがとう
なんつーか、たいした学歴も知識もないのに本当にやっていけるのか不安になってさ・・・
まぁ内定ブルーってやつだな
前向きにがんがるわ

>>218
内定者ｺﾐｭﾆﾃｨ4人しかいないからいないだろ
東で本名らしきを出して書き込んでたヤツ馬鹿だなぁと思ったよ

あぁ言うのに限って工作員

ﾆﾄﾘの民衆はおもしろいぞw

うぉぉ明日の懇親会緊張するぜ
俺低学歴だから余計に

>>242
学歴は関係ないだろｗ
俺面接時は別人格作り上げてたから化けの皮がはがれないかgkbrだわｗ

>>235
ありがとう。優遇ないんだね
いや、漏れ旅行が趣味でよく出かけるからさ。高速代浮くと大分違うかと思ってね。

追加
俺はnexco東書類で落ちたけど社員には優遇してもいいんでないかと思。
ついでに中日本や首都高外環も浮いたら大分違うと思うけどね。

>242
ﾅｶｰﾏ
開き直って偏差値50台だが胸をはっていくぞ
>245
事務か?
技術で書類落ちは聞いたことないな

>>245
俺も書類落ちだ＞＜
駒専じゃむりか・・

ここ採用数の割に書き込み多くね？
ひょっとしてねらー率高い？ｗｗｗ

>>248
確かに
書き込みがみん就＜２ちゃん

随分素晴らしい会社だなｗ

>>244
俺も社員はタダにするか、せめて半額ぐらいの特典があってもいいと思う。
そうすれば休日に高速乗ってちょっと出かけるかって気になるが、
普通の料金を払うんなら重い腰も上がらんわ。

勤めてても普段高速使わない俺って／(^o^)＼

>>239
俺も同じだ。知識なんてないし学歴もない。一週間の研修じゃ到底使いものにならん。
まだ、どこに配属されて何やるのかも分からないから心配は尽きない。
結局は向上心を持って最大限やるしかない。お互い頑張ろう。

>>229
これがガチだから困る^^;
その上災害があったりすると月残業が200時間越えたりするらしーよ
覚悟しときなｗ

乗り放題は問題あるけど地方に飛ばされるんだし回数制限ありで無料にしてほしい
高速代勿体無いからJRで実家変えるとかなんか変だ

JR社員も運賃半額になるんだから
高速道路社員の料金多少割り引いたって文句言われる筋合い無くね？

JR社員は在来線は無料だよ

>>254
おまえ本当にバカだな
同期だと思うと欝

まぁインフラは福利厚生の手厚さが（・∀・）ｲｲ！からね

>>229
俗に言うブラック企業が月に10日も休めるはず無いじゃん。
だから１日あたりの残業時間は５時間くらいか？

ま>>220の情報がホントかどうかは分からんがね

>>251
学歴なんて気にするなよ。採用されたってことは人事がおまいさんを
採用するに至った理由があるわけだろ。
どこの大学を出たかなんて仕事をする上で別に役に立たんわけだし。

学歴気にしてんのは昔の頭の固い人間と学生くらいだよ。

その昔の頭の堅い人が上司なわけだが…

そして採用されるのが学生と言うオチ。

なんという均衡点
需要と供給は
間違いなく一致している

学歴なんてボコボコにしてやんよ

東の懇親会いったやついるか？
思ったより少ないな
追加募集するのか？

つ大量辞退

>>263
懇親会いった。
去年よりはだいぶ少ないが…
今年はこんなものでは？採用絞ったらしい。

亀だが>>185
レスご苦労。同じNEXCO中の、10年選手の先輩として、いくつか認識が違う箇所を正しておきたい。

>寮とはいっても、会社が普通のアパートを貸り切って10分の1くらいの値段で社員に貸している感じ。

今も存在してるかどうか知らんが、玄関共有で部屋だけ与えられる寮はいくつもあった。
基本的に単身寮は風呂トイレ台所が別のところが多いと思うが、
特に歴史の古い独身寮では以上3つがすべて共有というところもそこそこ多い。

>いずれにしてもよく2ch上で言われる40時間までしか申告できない会社とか、
多少の残業だと申告できないふいんきの会社ということはない。

会検と年度末の両方は、まだ経験してないよな？
>>220氏の言うことは大げさでも何でもない。
自分は事務所工務課時代、実績残業250h/月→支給60h/月だったことがあるし、
当時の本社や局（今はすべて支社に統合）では、300h超えも当たり前にいた。労基に入られた事務所もたくさんある。
鬱や自殺（何故か死因は「急性心不全」に化けることが多いw）、何人も見聞きしたよ。

>あと、労働組合が強いから、今後待遇が急激に悪くなることも無いでしょう。

211氏のおっしゃる通りだ。うちの組合は御用組合に過ぎんw

はっきり言っておくが、東大・京大にはアドバンテージがついてるよ。
おまいが土木か施設か事務か知らんが、そのうち技術者名簿を貰ったら、
よく中身を読んでみることを薦める。

えらい長くなってしまった。ｽﾏｿ

なんだかな、真面目な人が多いんだな
頭が固い…てか真面目が故に仕事し過ぎてる。
正しく言えば、それだけ仕事量に対して人が足りてないのが現状だがな…

高速道路の繁忙期と言われる時期は、特定の課を除いて、そこまで忙しくない。
しかし会検はヤバい。みんなずっと残ってる。

下請けのファミ企の人らが定時＋αに帰っていくのを、不条理を感じつつ横目で見るしかできない。

事務は勝ち組！技術は運次第！

さて会検の季節がやってまいりました

ここで俺がスレ住民全体の意見を代弁！！












会検って何でしょうか？

ﾋﾝﾄ
税金、国費

田舎の過疎ってる管理事務所の方がよくね？
都市に近づいている事務所の方が作業量が圧倒的に多くなりそうな気がするんだが。
苦情も多そうだし。

この会社は低学歴が多いよねwwwwwwwwww

271氏
大正解

あー、低学歴けっこういたね・・・。
名古屋のＦランはねーだろｗｗｗ

うるせー馬鹿

会検まだ済んでないところあるんだ。

実際働いたら高学歴が多いのわかるぞ
関関・マーチ以上しかいない　　　　　　　　　　　会検まだ終わってないぜ

（ # ＾ω＾） 学歴厨多くてうぜーな

>>271
管理事務所は田舎が暇はかなり正解
しかし工事事務所は田舎の方がかえって忙しいかも知れない
都会は地元交渉やら苦情やらで忙しい
田舎は新直轄区間が多いので国交省に振り回されて忙しい

>>277
道路公団時代のことだろ？
これからは低学歴をとりますよ
だって賃金に下げるからさ

277は社員じゃないだろ

社員ですが・・どことはいはないが会検がまだ終わってないとこはどこでしょ

会検まだ終わらずで、社員ならどこの人かわかる。
田舎かどうかで多忙かどうかより、交通量ジャマイカ？

高給？？
めでたいなw

それよりお前等国民の血税の事忘れずにしっかりやれよ。

と、消費税くらいしか納めていないニートが申しております

東の夏採用キター
でも・・・事務と土木だけだ・・・

.

.

とうとう特定財源が投入されるな
つまり税金が入るな

中の夏採用まだぁ？

税金まだー？？

西の夏採用ないかな
中は春に受けて最終で撃沈したから西でリベンジしたい。

どーせ撃沈だから受けるの無駄だよｗ

／(^o^)＼

東日本高速道路（NEXCO東日本）
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1179580866/

>>292
西が今募集してるの知らないの？土木だけだけど

ファミ企業に就職したけど、すげーまったりだ
残業なんてまったくない、みんな１８時に帰ってる
ただ全国転勤があるのが嫌だが
あと高卒しかいない

age

中も夏採用キタな

>>297
どこですか？

>>185
課長という言葉でどこの会社か特定しますた。

>>297
ファミ企業なんて下請けの奴隷みたいなもんだよｗ

！

実際親よりも子の方が恵まれてるんだな…拘束時間とか。

やめたい
やめたい
やめたい


今から就職口あるかな？

>305
たくさんある
JR東の総合職もある

嫌なら行動しろ

一度受けたら
受けられない
それが夏採用wwwwwww

>>305
がんがれ。動くなら早めにな

>>305
何系？
事務とか言ったらヌッコロス

>>305
事務ならまーち文学部の末期な俺に譲れ

>>310
東も中も首都高も夏採用始まったけど受けないの？

この会社、馬鹿ばっかだぞ
まーちくらいなら落ちると思えない

その通り。
高卒でも課長になれる。大卒である意味なし。

東の人事の男は馬鹿そうだった。
そうでないかもしれんがｗ

>>301
「課長」は3社共通の役職名なので特定不可。
さては支社以上の組織しか知らないだろｗ

課長は東にしかいないと思ったじゃないの？

ところで先輩方、専門課長と担当課長の違いをkwsk

ただポストを増やしているだけだよ

圏央道を・・・

>>314
そうですか

>>316
新人事制度掲示板見れ

今度夏採用受けるんですが、内定の方は志望動機はどうしましたか？
俺の本音、つぶれないからｗ

東だけどみんなそれなりに信念持ってるような気がした
そんな気持ちじゃダメだよ

ぶっちゃけココって信念ってか、ある意味公共に奉仕するぐらいの気持ちないと続かないよ。
年功序列で超安定型だけど、やってること地味だし、かなりケチだし、人間関係面倒くさいしね。

かなり古い体質。まぁ、それを変えるのが俺らなんだけどね。

圏央道記念

同じく夏採用受けるんですが、志望動機難しいですね。いろいろ叩かれてるけど、高速道路は絶対必要だと思います。
みなさんはなんて書きましたか？

昔は主事主査主任といわれてた　あと課長補佐とか

志望動機も思いつかん奴が受けるなよ

>>326
いつの時代よｗ

課長？助役じゃない？(｀∀´)

あげ

age

先輩方、ここの内定者の学歴は高いですか？
マーチの３年なのですが、宮廷ばかりのイメージで諦めかけています・・・

普通に地方Fランでも受かるよ。
技術系なら高卒でも採用される。中には学歴高い奴もいるだろうが、
そんなんドコでも一緒です。

だから落ちても学歴のせいではないよ。

配属先なんて、運次第だとは思うが、
事務系なら、技術系ならどこに配属されるのが、勝ち組ですか？

死亡動機
・仕事つまらなそうだけど、つぶれないし、なんだかんだ叩かれても税金で食っていけるから

配属は運次第だからワカンネ…採用試験中の行程に秘密があるらしいが詳しくは知らん


税金で食ってるのと違うぞ…少しは業界研究せい

>>336
なんだかんだでやばくなったら税金が投入されるといいたいんだろｗ
潰れたら道路族様の利権がなくなるからな・・・

>>335
仕事つまらなそうなら死亡するなよ。おれのような道路好きに対して失礼だ

最低でもジャンクションに萌えないとダメだな

>>339
ランプじゃダメですか？

高速道路の道路標識に萌えてるんだが

人間関係に疲れた('A`)

>>342
詳しく

>>333
自分は技術職だが、地方Fランクは事務でも技術でも聞いたことがないな。
（施工管理さんや補助作業員嬢では見かけるが）
Fランク大学なら、各県のトップ商・工高卒や高専卒の方を採用するのが我が社。
もちろん宮廷なら最高なんだろうが、高卒でも所長や本社の副部長くらいにはなれるよ。

>>332
マーチなら悲観するな。

>>342
それは我が社の職業病だな、自分も何回鬱になったことか…
まぁ転勤も頻繁だから、ｲﾔﾝな奴か自分の転勤を願いつつｶﾞﾝｶﾞﾚ

＞＞３４４
今年の内定者に普通にＦランいるから。
公団も質の低下をまねきかねないな・・。

>>344
('A`)鬱になるのか・・・
がんがるわ。頻繁すぎる転勤も問題だと思うのだが。

345
心配すんな、Ｆランだろうが宮廷だろうが、同じ課ならやる仕事全く変わらんからw

学習院から中日本高速道路を目指すのはやっぱり無謀ですか？

就職に関して言えば学習院はマーチと一緒だからそこまで悲観することは無い。

文学部じゃなければ

高卒はなんか優秀なやつ多そうだけどＦランってやばすｗｗｗ

理系Fランならまだマシ。

この会社は大学名は関係ありません
学生の実力のみを判断にして採用を行っています。

とはいえ、Fランが普通に採用されているのには驚いた・・

俺、地方の国立だけど、事務楽勝？

「大学名は関係ない」っていう直上のレスが読めないのか。

不器用な方だけど
ひた向きというポリシーを忘れずに仕事していきたいと思います。

道路マン

春落ちた奴も受けれるのか？

>>356
自重しろ

そうか受けれるのか

ここってマターリなのに

テレビ局より収入多いんだよね

すごいよね

実際入るとマターリでない現実を目にする(´・ω・`)

【sage】で書き続けてるヤシはたぶん社員。
ほんとのこと話せよ…。

有価証券報告書くらい読めよ

>>361
sageとかageって、どういう意味？
何番のレスがsageなの？
どうやって判断するの？
詳しく教えて。

ここ最短だと一年に一回転勤あるよ、長くて4年
急な呼び出しもあるし

転勤のたびに挨拶とか転校生の気分です。ダメだこりゃ。

>>363
名前の欄が緑色じゃなくて、青色になっている場合にクリックしてみろ
メーラーが立ち上がるが、その時に宛先が「sage」になってたらsageだ。
メール欄にsageと書いた場合、スレッドは上に上がらない。すなわちsageとなる。
ちなみに何も書かなければスレッドは上に上がる、すなわちageとなる。

基本っすよ。。。

おまいらは旧体質無駄仕事の多い現状を打ち砕く、新しく若い風を吹き込んでくれ！と期待されている事も忘れずに。

簡単さ、嫌なら辞退して一般企業行けばいい話だよ。

旧体質に固執している上の連中を粛清しないとな。
短期間で転勤させられたら自然に前の仕事がどうなってんのか分からず・・・
覚えてアレンジしようとしたら転勤かよ＼(^o^)／　負のループ。

まぁなんとかなるさ

内定者だけど、古い体質を小泉以上の改革で変える自信がありわ
てかここの事務はまだマシなのか？転勤とか人間関係とか
まぁ漏れは土木なわけだが

人間関係なんて場所によりけりだろ…
土木か…

夏採用うけてる奴いる？

首都高の夏採用って
今どうなってるん？

選考進んでるやつの情報求ム

東日本→締め切り日前日に速達で送ったが、翌日書類落ちｗ
首都高はエントリー受け付けました、以後音沙汰なし

東日本一次面接あっさり落ちたす、連絡早いのは素晴らしい
早い人は今日or明日最終？

俺も東日本落ちたぜ！
つーかあんな雑談で何を見られてたのか分からんｗ

>376
支社面接?
支社長とかの好みが判断基準じゃないか?
内定者見ると支社の好みのﾀｲﾌﾟがわかるｗ

>>377
いや、東京本社。
採用は支社ごとにやってるのか・・・知らんかったぜ。

>378
誤解を与えてｽﾏｿ
採用は支社ごとじゃないが
一次面接は支社(北海道･仙台･東京本社･新潟)で
合否を決めてから
二次面接は本社という感じ｡
つまり支社に好かれなきゃ次に行けない
夏採用は違うかもなぁ

東日本は採用する気あんのか？

採用する気はあるが、おまいらはいらんということだ

夏採用は最初から本社だった
まぁ落ちたけど・・・

>380
春採用で人数は足りているようだし
夏採用は国1や地上落ちを狙って募集をかけているのでは?

マジレス
締め切り日は6月。国�T内定がわかるかどうかは7月のアタマだった。地上はまだ一次の結果が出るかどうか。
国�Tで早い段階で落ちた奴は応募するかもしれないが、そこまで出来のいい人間はいないだろう。

公務員の結果出る前に受け始めるやつってやっぱ少ないの？

6月はまだ官庁訪問だな。そんなこと考えないんじゃないか？

書類通って今度ここ受けることになったんだけど
やっぱ学歴とか関係あるのかな？
あとSPIは高得点とらないとだめなの？

SPIそんな関係ない

じゃどうやって人数絞るんだ、やっぱ学歴か
おそらく1000名くらいは応募してると思うし

学歴は関係ないよ、マジで。
地方の名もない大学の俺ですら受かったから。

学歴関係ないというより、地域ごとに分散させて採ってるぽい
だから首都圏は相対的に高学歴が多いし、地方は駅弁でも受かりやすい

意味がわからないんだが
じゃ名古屋や東京もカバーしている中日本が一番難しいってこと？

>>390
ありがたい言葉だ、どうして内定できたと思いますか？
SPIできたから？コネ？技術系？
教えていただけるとありがたいですm(__)m

>>393
SPIは正直全然出来なかったぜ。一応対策はしたけど当日ボロボロ。
コネも全然ないです。ちなみに資格とかも普通免許だけ。
採用は事務系で俺は理系だったんでその点アドバンテージがあったのかもしれん。

面接の人間性重視なんじゃないかな。他の民間大手よりも採用基準は甘いと
思うが何を見て採用しているか実際は分からん。

>>392
いや、将来的に地域ごとの支社に残る人材が必要だから
その地域出身だったり、地域の大学出身者を確保する必要がある
地方は難関大が少ないから必然的に駅弁にもチャンスがまわってくるということ

中日本が一番難しいというのはおそらく真だろうが

ここはさ元道路公団の企業だけど、実際の給料って３０で６、７００万くらいなのかな。
実際の額が見えないんだけど、どうなんだろ？？

番頭になればいい

あと１０年ぐらいしないと正常化しないだろうな・・・。
酷すぐる＼(^o^)／

東・中・西で採用人数が変わらないから
単純にリクナビの登録者数の多い西日本が一番難しい希ガス
逆に中日本が一番楽じゃね？
首都高とかはしらね

中日本受かったヤツってやっぱ最初は東名沿線で仕事したいわけ？

交通量が多い→仕事が多い、苦情が多い／(^o^)＼

こういうのが好きなんやろ
http://www.darkroastedblend.com/2006/11/incomprehensible-intersections.html

番頭さん辛そう

番頭／(^o^)＼オワタ

番頭？？？

>>396
33の自分が、残業代込みの額面がそんなもの。
ただ、社宅があって住居費が格安な分、額面以上の生活は実感できるかも知れないな。
我が家は奥も稼ぎがあるけど、他の既婚の同僚の奥はほぼ全員が専業主婦だし。

>>403
いやー、自分は小番頭の方が辛かったw
番頭は番頭で大変だが、シマの全体を見回す視野の広さと、精神的なタフさを求められる。
上司と喧嘩しなければ仕事が進められないことも多々あるし。

今時、独身寮に６畳一間はないだろ（ # ＾ω＾）

民主がマニフェストで高速道路無料化、新法人設立を掲げてるけど
実現可能性はどの程度？
民間企業の食い扶持を潰すとかあり得んと思うんだがどうなの？
偉い人教えてください

給料は西日本が一番よい

いまどき、代理・番頭・小番頭・平担当って全部そろう恵まれたところなんてあるの？

>>409
首都高は？

>>408
高速道路無料化ということは維持管理建設を税金でやるということに他ならない。
つまり高速道路を利用しない人にも負担をしてもらうと、それだけにすぎない。

410
あるよ、意外にも田舎事務所に沢山有ったりする…。

つかあれだな、日本の中の地域的民族性を考えれば、どこが楽しくてどこが糞なのかは簡単に予測つくな…

しかし新潟がまたｵﾜﾀ(´・ω・`)

地震の時も他のインフラと比べるとやることが圧倒的に少なくていいな、高速道路は。
当直も大部分の人間には無関係だし。

東海地震が怖いです＞＜

今度、第二新卒で受ける者なんだが、ここ東大とか京大ばっかりじゃねぇか、
俺は職歴もたいしてないし、学歴もＣラン私大だし
交通費がもったいないような気がしてきた、なんで俺なんかを書類通過させたんだろう
これみんな書類は通るのか

九州道 熊本 松橋インター

10：20

ＥＴＣ以外のレーン進入禁止になって、入口パニック


公団、仕事しろよ

進入禁止を気合で突破しろ

>>417
だったら受けなきゃいいじゃん。
だがあえて言おう、おまいより学歴低いが受かった。

銀行だって上から下まで受かるだろう。
ソルジャー要員。

>>420>>421
その言葉ありがたいです、やる気でました！

Fランいるっていうけどさすがに院でしょ？

何度も言うけど学歴なんて問題じゃないから。同期の学歴も多種多様。
問題はこの腐りきった会社を変えていこうという気持ち。
学歴良くても周りに溺れて腐る人間なんていくらでもいる。
それに仕事の出来不出来、人間性の良し悪しなんて学歴じゃ測れない。

とりあえず楽ではないからそれ目当てで考えてる奴は考え直せ。

もうこの時期だから言うけど、学歴は超絶重要。
俺は宮廷だけど、ES出した時点で
社員から電話で呼び出されて、もし本当に来てくれるなら
すぐに内定出すって直接言われた。
その場で即答はできず、最終的に悩んで他社にしたけど。
安定した雇用が目的なら十分ありだが、
出世考えてるなら、宮廷以外はやめとけ。

確かに楽ではないが、銀行や不動産に行った大学の同級生に比べるといくらかましな希ガス。

>>425
それがマジなら会社の体質も当分は変りそうにないな

>>427
マジじゃないから安心すれ。
ぶっちゃけ人気はない会社だが、学歴を気にする会社じゃない。
高卒でも出世していくから。

マジレスすると、東大京大だがES落ちしたorz

Fランでエントリーシート通過の電話と同時にいきなり翌日面接呼ばれた・・。
でもそろそろ一週間経つけど何の連絡もない。落ちたってこと？

首都高夏採用。。。

学歴気にするなら入らないほうがいいかと・・・
JRと違って高卒でも同じ仕事するんだし

>>425はコピペ

インフラなのに学歴関係ないとか
まじでおめでたいな。
上の話は土木の人には
当てはまらないとは思うが。

>432
つ鉄事

高学歴で道路事業を選択したのが失敗だったな
親の言うこと聞かずに好きな職種を選べばよかったよ

>>434
まぁ俺も入る前はガチガチの学歴社会で固められていると思ったさ。
ところが／(^o^)＼

明治以来日本は学歴重視で一等国にのし上がり、戦後は廃墟の中から先進国
に生まれ変わった。学歴を無視した人事は会社衰退の始まり。高偏差値の大学
から採用したほうが安全率が高いのは当たり前。

どんな仕事すんのここ？
旧道路公団。

偏差値５０にも満たない大学から採用するのだけはやめてくれ！
たとえば東京経済大学（偏差値４９）とか。

おれ？

俺はぎりぎり偏差値53ある。受かるかな？ちなみに理系
理系は文系偏差値+3〜5なんだろ
そしたら58か

ここは珍しく理系のほうが高学歴に感じたが。

>>442
特定しますた

Sラン情報系なんだけど採ってくれるかな？
技術系は機械電電土木建築に限られてるっぽくて厳しそうなんだけど。
交通流解析とかに興味ある

東大京大で道路公団はなんとももったいない・・・

道路公団はガチで幅広い大学から採用してるよな。
学閥とかないんかな？？？

クールビズで行く奴いる？

>>445
やめとけ、そういう仕事をするところじゃない。
情報系で活かせる仕事は技術にないし、事務でも所詮エクセル・ワードの世界だ。

Sランならメーカー行って研究開発だよな
けどSランって旧帝、その他国立早慶自医学部だぞ
簡単に言ってるみたいだけど

あっすまん早稲田医学部なかったな

>>447
大学が広いというか出身が広いのは確か
将来地元に永住したい人が多いからじゃないかなぁ

首都、阪神以外は永住無理じゃね？

それは違うと思うよ
俺は直に聞いたけど、短ければ一年で転勤とかあるらしいから
だいたい4年すれば確実に転勤だってさ
転勤が原因で辞める奴多いみたい、やっぱり世帯もつとな
だから募集資格に転勤可能な方って書いてんだってさ

>>445
通信卒も勿論いる、職員数は少ないけど。心配しないで大丈夫。
ただし、事務所勤務になると、土木以外の技術職は「施設」で一括りで、その部署が建築も電気も機械もみんな引き受けなければならななるので、そのつもりで。
ちなみに交通流解析は、施設ではなくて土木の仕事の範疇が大部分。張りついてる職員もほとんどが土木職。

自分は土木職だが、工事の発注準備などでも契約事務の知識を求められるし、法律も結構勉強する。仕様書や協議資料を書くのに文章力も必要。
今から勉強する必要はないけど、その業務を嫌がらない心構えだけ持っていてください。

首都高夏採用の一次面接通過連絡きた人います？

>>456
もう面接受けたの？
ES提出以来音沙汰すらないんだが…orz

同じくorz

ここのSPIって問題数少なくないか？

SPIはテストセンターじゃないの？

テストセンターだけど１時間で終わった性格診断もいれて
みんなもこんなかんじだった？

テストセンターは問題に正解するとどんどん難しくなり、逆に間違えると易しくなるので
時間はあまり関係ない。

テストセンターって首都高の話ですか？面接前にあったんですか？

知り合いの子の親戚のおじさんが、中日本に勤めてたけど自殺したそうな。
893相手の仕事やってたぐらいしかわからんけど。

あと、早い人は3ヶ月で転勤があるらしい。

3ヶ月はさすがにない。

>>448
うちは会社がクールビズを推進してるが、出入りの業者氏でクールビズは見かけないから、
無難にスーツで来るのが吉かと思う。

>>454
東は知らんが、西には支社をまたぐ転勤がない「地域総合職」の制度があると聞いている。
ただし出世は頭打ちになるし、給与レベルも少し落ちる。
自分は「転勤が原因で辞める」という人はそんなに聞いたことはないけどな、
転勤先が気に入らないことで奥にぶーぶー言われた同僚は何人も知ってるがw

>>464
たまに聞くよ＞自殺
社内に「社員の訃報」が供覧で回るが、大抵の場合は死因が「急性心不全」になる。
公団当時は、西の方の某支社の屋上で首吊った社員もいたし。

>>464-465
自分は最短4ヶ月。上司が1年で4回代わった経験もある。
引越し付きの転勤じゃなく、いわゆる「スリッパ転勤」もあるので、
あながち「さすがにない」とは言い切れない。

>>466
すげーマジで中の人だ

自殺したくなる気持ちもわからなくもない。
格差社会が問題になってるが、うちの場合、格差は社内にアリ。

若者でも定時＋αに帰れる者もいれば、零時超えもザラ。
仕事量が部署で違い過ぎるな

そんなのどこの会社だって同じだろ！

何か将来性のある業界じゃないし、第2新卒に備えるかな

ここ年収はどんくらい？
どこのデータ引っ張ってきても載ってないし。
まぁ、悪くはないんだろうけど。800いくかな？

これから下がるよ
民主党政権になったらリストラじゃね？

>>471
株式会社になったので有価証券報告書をedinetで見れる。

面接で天下りの確保のことや、さまざまな利権との関係を深く質問したらアウトですかね？

有価証券も見ることが出来ずに「どこのデータ引っ張ってきても」ってどんだけ〜ｗ

>>469
ここは顕著すぎんだよ！
しかも楽な方が出世早かったりな…内部の人間じゃないな？

>>４７６
どういう理由で顕著だっていってるんだ？
中途じゃないだろ？

>>467-468
部署で忙しさが違うのは、ま、どこの会社でもあることだと思う。
民営化してからは昔ほどのことはないというのが実感だけど、新直轄区間の工事区など酷いと聞くし、
忙しさは時期によっても差があるよ。
（夕方5時過ぎに「明日の朝9時〆切ね（はぁと）」なんて調査依頼が消えただけマシ）
余談だが、「仕事が忙しすぎて家庭を顧みてくれない」と、嫁に逃げられた先輩の話は何軒か見聞きした。
土木屋だったらどこでも一緒だと思うんだがな。しゅん功前の請負人はもっと悲惨だろうし。

>>471
スレ内を1から読んでみると吉。
給料はよほどのことがなければ年1で順調に昇給するが、最近はボーナスがまるで上がらないな。
年々組合が弱体化してるので、5年前の支給額と大して変わってねーよorz

転勤って正直きつくないか、
俺は転勤したことあるけどやっぱり慣れるまでつらい

転勤は何歳ぐらいまで続くのだろうか
今はまだいいけど所帯もつと厳しいな・・・
30過ぎたらせめて都会の支社だけにしてほしいわ

>>480
40までは諦めろ

＞明日の朝９時〆切ね
悲しいことに、よく有る話だな…

>>478
中の人へ
何か夢や希望の持てるお話はありませんか？
もう辞めたくなってきた・・

周りから給料いいって言われるけど、正直いいかどうかわからん

>>484
文句なしの超絶マターリで２ちゃんでいう勝ち組最低ラインの２倍ぐらいの収入

事務はどうなのよ？

面接失敗したー！
マジでここに入りたいのに、どうしよう・・
どうすればいいだろうか、あきらめたくない

>>487
どこの面接？

こういう典型的な名前のスレでは、人事が潜んで工作しているかもしれない

ここって結構社員同士親密な感じ？
懇親会とかのふいんき（ｒｙでそんな感じがした

>>483
おまいさんのスペックが分からんので的外れだったらｽﾏｿ

開通式は経験したことあるか？
今まで苦労して来た現場をお客様が喜んで使ってくださる姿は、この会社での至上の喜びだよ。
自分は本線の開通式の他に、新設PAのオープンに立ち会ったことがあるが、
盛土から見続けていた現場が徐々に形になってオープンを迎えて、
お子さんが風船とソフトクリーム持って嬉しそうに歩いている姿を見たときは、
裏に回ってこっそり泣いたw

それと、自分も若かりし頃に上司に苛め抜かれて辞表書いたことがあるクチだがw
よほどおまいさんのスペックが上等で無い限り、ここより好条件の職場は殆どないぞ。

ほんとの鬱なら休職もできるし、戻って来る籍もある。それくらいの面倒は見てくれる会社だ。
転勤も頻繁だから環境も変わる。
おまいを必要としている職場が必ずある、絶対に負けるなよ。

>>484
少なくとも自分は金銭で苦労した覚えがない。そこそこいい生活はできると思う。
たまに、職場に定期的に取立てらしき電話がかかってくる職員もいるがw

参考になります
ちなみに平均的な出世具合で30，40の年収はどんなもんでしょうか

しつこくてｽﾏｿ、もう1つ。

>>480
転勤に理解のない奥では、NEXCOでは勤まらん。首都か阪神に行くことを薦める。
自分は団塊世代が金沢→八王子に飛ばされていった例（その逆も）見たことがあるので、
家族はともかく、少なくとも自分自身は定年まで流浪の民になることは覚悟しといた方が吉。

ちなみに、マイホームや介護は（多少考慮してくれるらしいが）決して転勤の免罪符にはならない。

>>492
30くらいなら、>>396氏の推察がかなり近似値（前半に寄ってるが）。
職種にもよるが、40なら院卒はほぼ確実に、高卒の早い人でも役職や本社番頭クラスに上がっているので、
プラス200万程度にはなるんじゃないだろうか。

ただ前にも書いたが、社宅や借り上げがあるので住居費が格安で済む。
（東京や名古屋周辺なら、賃貸相場の1/3程度くらいかな）
その分のお得感は大きいよ。

３０で600万ちょい
４０で800万ちょい

十分じゃん！

大体予想してた感じですね
ありがとうございます

だけどこれから下がるだろうねお給料（＞＜）

首都いきたい！今度面接！
誰かアドバイスちょうだい！

中の人ありがとうございます
事務系はどうなんですか？転勤とか激務度とか分かる範囲で教えてください

事務でも転勤あるから、てかまだ面接受けてないのか？
聞いてみろよ今度

中の人の学歴が知りたいです。
やっぱ国立ですか？

国立が多い印象があるな

首都の二次面に進んでる人いる？

二次連絡キターーーー！

>>499
転勤がないわけない。
そもそも「転勤できる」と面接で言っている以上はどこに飛ばされても文句ないはずでは。

ところでその激務度って何？　客観的な指標ってあるの？
出来る人間にはそれなりに仕事が集まるし、出来ない人間には仕事が集まらない（＝他の人間が負担する）。
結局どの人にとっても同じくらいのしんどさではないのかね。

>>491
中の人、レスありがとう
全く知らない場所に配属されるのが
こんなに辛いとは思わなかった。

結婚もしたいが
転勤ばかりなので
奥様に申し訳なくて
踏み出せそうにない。

今が鬱とかなら
一時的な問題だろうから良いんだけどな

懇親会が鬱

就職板なのに場違いな者が出入りしていてｽﾏｿ
>>499
>>505氏の仰るとおり。事務だろうが技術だろうが、転勤に差はないよ。
おまいさんのスペックが分からんが、学卒以上ならまず最初に総務系の配属はないだろうから、
営業（料金企画関係とかETCとか）・管理（不動産管理とか交通管理関係とか）、
あとは用地関係に回されると思う。
どれにしても、まぁ普通に忙しいだろうな。でも総じて土木職の自分よりは帰宅が早い人ばかりだった。

>>501
国立ではないが、学卒。同期は国公立：私立が6：4くらいだったと思う。

>>506
転勤鬱か、辛いだろうな。自分も番頭や上司と合わずに鬱にもなったから分かるわw
支社にいるなら、健康相談室に行けば看護師氏に薬をもらえるし、
メンタルヘルス系は会社も最近力を入れてるから、掲示板で検索してみれ。自分1人で抱え込むな。
余談だが、荒療治ながら「辞表を書いて持ち歩く」は結構効く。
「何時でも辞めてやる」と思えば、腹も据わるぞ。

学卒でも総務配置はたくさんいるわけだが…

中の人に質問です。
もし民主党政権になって高速道路が無料化されたら、
高速道路会社という組織は存続できるんですか？

>>508
最近はそうなの？
自分の時は、新入社員で総務部に行ったのは地域広報課勤務だけだったからな、
情報古くてごめんな。

>>510
何だそれ、面接の想定問答かw
マジレスすれば、存続はするんじゃない？
高速道路を無料化して、維持管理の費用はどこから捻出するのか、
まぁ税金からという話になるんだろうがそれで簡単に国民の理解が得られるのか、
その議論を煮詰めていく過程は眺めてみたいがなw

二次連絡来たって携帯にきた？それかリクナビ？暇だったら教えて

中の人多すぎｗｗ

いいんじゃないの？
有益な情報が多いし。

つーか交通費くらい出せや！

age

>>515

首都高の場合今年入社した新人もほとんど縁故だなあ。
明治の地理歴史学科とか早稲田の社会科学部とか

よくまあいろんなところからひろってくるもんだ

東の見学会のホテル代って自費?

首都高ヒドス。。

首都高夏採用の選考状況はいかに

>>519

会社がもってくれるよ。

首都高の場合ほとんどの社員はやめたがっているが
ローン返済とか家庭があるためしょうがなくやってくる社員がほとんど
（証拠として金曜日はほとんど休む）
でたらめな人事評価のおかげでみんな勤労意欲がなくなり形だけ勤勉に
みせる能力が発達する。
仕事は事務系も技術系もだいたい利用者か地元からの苦情対策がメイン
将来は入社するときだれの縁故だったかでほとんど決まる。
このままいくと２、３年後には中日本に吸収されるな。

首都高ヒマそーでいいな
コネねーや、残念

地獄の中日本へようこそ

いつまでも全く改善されない人事制度と本社の頭の固さ。
どこまでも果てしなく足りない担当者人員。
弱すぎる労働組合。
組織の人間より人間らしいホワイトカラーな暮らしの協力会社員。

>>525
まったくうち（首都高）と同じ環境だ。これが本当ならまじで
吸収だな。中日本さんよろしく！！

西日本出身者が大半のせいか全体的にはっちゃけてる西とはえらい違いだな。

中日本に比べれば西なんて天国だろう

>>524
まじで縁故じゃないと入社はむずいよ。

研究室の子が内定出たそうな。

>>525
ちょｗリアル杉！ｗ
でも今の状態では不満が出るのも仕方ない罠。
漏れも言いたいが、何となくまだ言わない事にする

東と西も中と同じかんじなの？

中日本の体制良くないのですか？

ざっと聞いた話では

東：国交省と同居だからいろいろめんどくさい。官僚体質。エリアの大半が東北や北海道でド田舎ばっかり。
　　 成果主義導入で混乱。

中：初代会長（最後の公団総裁）が内部ですごく評判悪かった。（思いつきがひどい、余計な仕事を作る等）
　　 ただしもう退陣して生え抜き会長に変わった。官僚体質。暫定措置で三社共有組織を運営。成果主義導入で混乱。

西：会長の評価は内部でも二分。ただこの会長はメディア対策がすごくうまい。それほど官僚体質ではない。
　　 中央から離れてるし西日本の人間が多いので割と自由。部分的な成果主義を導入。

生え抜き会長？

あれ？違ったっけ？
とりあえず2代目会長のことはよく知らん。

出身地って採否に影響するんですか？

するに決まってるだろ

お前、東北出身者と関西出身者
全く差がなければどっち取るよ？
東の中の人だとしたら。

影響するんですかという馬鹿馬鹿しい問いには
こう答えるしかないね。

>>538
東北出身で関西の大学在籍と関西出身で東北の大学在籍
だったらどっちが有利？

都市高速公団の話もよろしく　　阪神も話題にだせ

>>540
うるせーバカ
まずお前からネタ振れ。

福利厚生悪いらしいね。。。形だけの何とかってのはあるらしいが

>>539
出戻りも出家も不利

以上。

>>540
去年阪神受けたから情報やるよ
選考は不透明、詳しくは過去ログを参照
有給はかなり消化できるし、残業も少ない。人間関係とかは知らん
ただ人間関係なんてどこの会社も嫌なもんだろ
ちなみに俺は落ちたから

阪神高速の情報やるよ！
有休とり放題　残業は部署によるが、満額支給
給料は有価証券みろ！
相当高いから。
あとは、雰囲気はいわゆる役所といっしょ

首都高は523を参考にしてくれや。
おれはもう20＋α年この会社にいるが仕事はつまらないし、昇進は100パー縁故
いわゆる道路族のバカ息子じゃないと偉くなれないしなっても事務系は料金
収受会社か交通管理会社技術系はメンテ系の子会社の専務か常務になって
名刺を本会社の偉い人に配るのが仕事だ。

入社もコネないと難しい、昇進は100パー縁故って
将来的に首都高は大丈夫なんですかね？
閉鎖的にもほどがある。
インフラだから潰れないけど、
組織の内部は似たような人間ばかりが集まり腐っていきそう。

>>546
首都高は中日本に吸収されるだろうね。
まじで苦労して一流大学卒業した人で道路族のばか息子じゃない
人はこういう会社（首都高�梶jはやめたほうがいいと思うよ。

国家公務員か地方公務員になることをおすすめする。

民間になって法人税関係の経理とかわかる人がいなくて困っていたときも
JHさんはHPとかにちゃんと公認会計士とか税理士の資格を持っている人と
特定して公募してたけれど首都高は知らない間にわけのわからないかなり
前につぶれた会社のバカ社員とか風俗系会社の経理やってたやつとかかなり
あやしいやつを採用してたなあ。あいつらも２，３年ですぐ管理職に昇進
するんだろうな。

ここってまたーり高給なんですか？特に都市内高速道路会社は大都市圏から離れることはないし、
下手に社会的地位と名声があるからと言って国�Tや大手商社新聞社などに行くよりも
幸せな生活が送れるでしょうか。

旧道路公団だから社会的地位も名声もチンコだけどね。

首都高が吸収されるのは東日本ですけど
何で中日本？

東日本と首都高の本社すげー近いよな

いや、首都高中日本にくれ。

いや、むしろ中日本をポーランド分割的なノリで西と東へ

首都高→東京都交通局
東日本→ＪＲ東日本
中日本→ＪＲ東海
西日本→ＪＲ西日本
阪神→阪急
本四→ＪＲ四国

こんな感じ？

>>555
東は北海道、西は九州、四国もあるよ。

>>554
それ最高！是非そうして欲しい

首都高は吸収された方が幸せだぞ

あげる

俺は中に内定でた低学歴だけど、改めてリクナビの
先輩の出身校見ると、東大院や京大なんだけど無謀
かな？
名港海運にも内定出てるから大人しくそっち行った
方がいいんだろうか？
教えて中の人。

>>560
自分の人生なんだからそんぐらい自分で決めろボケェ

うるせぇ。大問題なんだよ。
転勤だらけの中日本行くか、ほとんど名古屋の名港海運
行くかで、俺の人生は180度変わるんだぞ。
正直、俺程度の奴が中日本内定出るとおもってなかった
から不安でしゃーないんだよ。

>>562
中の懇親会に行こう
それから判断しようぜ！

>>562
高卒だって頑張ってるでぇ
気にすんな

>>560
180度変わるかwそりゃ大問題だな。
リクナビの中の人は、厳選された人たちばかりだから心配すな。
MARCHやそれ以下の大学でも頑張ってるし、高専卒でも立派に仕事をこなす先輩もいる。
ただ、東大・京大の人たちはやはり別格で、然るべき道を進む（のが暗黙の了解だ）から、
そこは割り切りが必要だと思う。
それ以外には、自分の実感としては入社後に学校名の差別もないよ。

>>564氏の言われるとおり、高卒さんも頑張ってるよ。
ただ、たまに仕事もロクに出来ず社会人としての常識も無い勘違い院卒が、
高卒さんや、年下の先輩をバカにするのも見かけるけど、
先輩から見たらpgrな光景だから、謙虚な心は持っていて欲しいね。

>>560
大丈夫
どんな糞大学出てても高卒の先輩方には「大卒」の人くくりで見られるから

そうですか。
なんかみんな親切ですね。中っていい人が多いのかな？
出世コースは望んでないので、普通に働ければいいや。

マジここおたくの臭いぷんぷんしたよ。

理系院卒なんだけど、高卒先輩に睨まれるから下手なことできない。

>>562
ちなみに職種は？
部署によってもかなり激務度が違ってくるよ

>>570
事務です。できれば名古屋希望。
>>565
ネクスコってお盆休みあるんですか？

お盆休みという休暇はないが、6〜9月の間に、
計7日の夏休みを取れる。試用期間中でも7日あるし、ついでに年休も初年度から20日くれる。

今の時期は業者も現場もほとんど休みなので、
この時期に一緒に休む人が多いよ。
ただし、保全部門になると、突発事故などでお呼びだしされることもある。
（稀に工事事務所でも聞くけど）

ちなみに最初の勤務地の希望には、過剰な期待を抱くなよ。

阪神も中日本と同じ夏期休暇制度だな
道路公団は右に倣えがすきだな
ちなみに学歴は大事だぞ

営業部署はむしろ忙しいけどな。この時期は。

学歴なんて気にすんなよ。頭の良さが必要なほど高度な業務は殆んど無いから。

海運なんてヤクザな世界、俺ならゴメンだね。港湾内の力関係を勉強したら嫌になった

ＮＥＸＣＯ中日本・東日本とＪＲ東海・東日本だったらどこがいい？
当方東大

JR東海逝け

盆の時期ってひまなんですか。
メーカー行く友達とかと休み合わせられそうでいいですね。
名港海運がきついってのは知ってるよ。
俺の高校の先輩、2年で伊勢湾海運辞めてて、
夜勤とかあるらしいから厳しいのは知ってるよ。

>>578
夜勤だけならまだいいよ、俺は友人から日勤夜勤通しなんてザラと聞いておる。
一年目にしてもう辞めるとか…

ん？
うちも日勤→夜勤→日勤あるけど？工事はしらんが。

>>580
それは集中とか雪氷とかその他突発的な時だけだろ…
港湾関係にあっては恒常化しているという話

要はスーパーバイザーという肩書きの夜勤倉庫番らしいね。
俺の先輩がいうには、上司がヤクザ系に昔殴られたとか。

daigakudedemokankeinai

はっきりいいます。
公団時代から、大学、専門、高校卒などの学歴による差別はありました。
現在でも変わりません。
しかし、出身校による差別は、土木の世界をのぞいてはありません。
つまり、事務の世界は出身校による差別がありません。

施設の方がついに過労死されましたね。
心よりご冥福をお祈りします。
うちの管理もなかなか酷いけどあそこはヤバい…可哀想過ぎる。

過労死ではないです。自殺です。
間違えないでください。

心不全っておい・・

ちょ、俺施設内定・・・

心不全は自殺だな
で中なわけ？

上様
事が起きたのは東。

東で施設いるか〜？

571 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2007/08/19(日) 22:10:43 ID:Dh0kEwhs
２５歳・・・担当　５５０万
３５歳・・・助役　７５０万
４５歳 ・・上席助役・副所長　１０００万
５５歳 ・・支社・課長　　１５００万
退職金 ・・３５００万
まあせいぜいこの程度だよ

574 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2007/08/20(月) 16:05:59 ID:gEgH4+mM
>>571
なかなかいい線行ってるが実際はその１５％引きくらいだな。

>>585
自分は訃報を未見なのでどなたか存じ上げないが、お気の毒なことだ。
東で施設で（>>585氏の言いっぷりだと激務の管理？）事務所、といえば、
まぁ大体見当はつく。

>>589
土木でも事務でも自殺は偶に聞く。
施設に限った話じゃないから過剰な心配すな。

>>592
45歳から先は未知の領域だが、25歳と35歳は額面の支給額でそんなもの。
（雪氷が頻繁なところだと冬場は手当てでウハウハwだったり）
ちなみに事務と土木と施設では昇進のスピードがまったく違うので、
土木で35歳助役になっている人は、東大京大出身者か、つくば辺りからの出向帰りの人など、
ごくごく限られた一部の人のみ。

>>593
>ちなみに事務と土木と施設では昇進のスピードがまったく違うので

よかったらここのとこ詳しく教えてください。

>>中の人
給料は571の通りってことでしょうか？
あと、給料を下げていくそうですがどの程度下がるのでしょうか？

>>593
手っ取り早く言えば、昇進スピードは事務＞施設＞土木の順。
単純にポスト数と職員数の比率も大きな要因だとは思うが、土木は経験だからという意味もあるかと思う。
ただしヒラが長い土木屋でも、管理職ではクラスによる一律の金額支給の役職手当ではなく、
本給が元になる時間外手当がつくので、給与で比べたらヒラが管理職より多く貰うこともザラにあるよ。
（たとえば雪氷などで一晩の宿泊勤務をした場合、時間外や深夜手当で番頭クラスは3万以上になるが、
役職クラスでは3千円にしかならない）

>>595
自分が知ってるのは593に書いたとおりなので、他の方のフォローを仰ぎたい。
（給料を下げるという話は自分は聞いていないので、逆に詳しく教えてほしい）
ちなみにNEXCOは東中西、すべて成果主義を導入しているので、
昇給の額には差が出てるよ。

ごめん最初のアンカーは>>594だった。

それと読み返してみると意味が分かりにくかったな、

>ただしヒラが長い土木屋でも、管理職ではクラスによる一律の金額支給の役職手当ではなく、
>本給が元になる時間外手当がつくので、
は、

土木屋はヒラが長いけど、（そこそこの本給が元になる）時間外手当が相当つくので、
（管理職につく）役職手当より多く貰えることが多いので、
給料がヒラ＞管理職ということもザラにある、
よって単純に事務屋や施設屋に比べて土木職が損であるということでもない。

と言いたかった。文章力なくてごめんな。

よく分かりました。
ありがとうございます

給与を下げるなんてことはしてないですよ。
成果主義の導入によって、昇給のスピードを変えようとしているということ。
給与の切り下げなんて、お役所であるわけがない！！！

600

愛知の就職ランキングpart28
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1187656605/
↑のスレの46辺りからＮＥＸＣＯのランクがＳランクと議論されている
んですが、そんなに優良企業ですか？
中の人が愛知の企業に詳しいようでしたら、なんか意見してください。

もう役者じゃないよ。
やはり給料は下がってるよ、浮き世を見ればわかるとおり、時代の流れと考えてくれ。

>>601
ｽﾏｿ、自分は名古屋での勤務経験もあることはあるが、
元々が愛知産ではないので細かいところは分かりかねる。
インフラを神扱いしてくれるのは非常に有難いが、
少なくともトヨタさんより同等以上は有り得んw

とは言っても、会社の規模や社会的信用、待遇と福利厚生を考え合わせたら、
そのスレの55氏のおっしゃることあたりが妥当かと思う。
それと協議に行って自分が受けた印象では、そのスレの65氏も正解。

事務屋のスーゼネ蹴りNEXCOか…まぁ業績考えたら悪い選択じゃないだろうな。
スーゼネでも、若いうちはJVの事務担当で現場周り＝転勤も多いしな。

NEXCOも業績は微妙な希ガス
高速無料化の恐怖もあるわけだし
今後どうなるか分からんでしょ・・・orz

>>602
何を持って給料が下がっていると・・・
最近住民税が上がったから手取りが少なくなっているということではないの？
給料を据え置いてきているから（今年は上げたが）、相対的に下がっているということかな？
いまでも人事院勧告を気にしてる企業ですよ。役所ですよ役所！

>>604
高速無料化ね〜。
その財源はどうすんの？
菅直人がどこかの怪しいやつにだまされて踊ってしまった台詞を
民主党は引っ込めることができないんですよ！
少し考えれば、無料化なんて不可能ですな！

>>603
貴重な意見ありがとうございます。
中の人は愛知産じゃなかったんですか。

懇親会乙カレー

懇親会どう思った？

どこのだよ

ｱｸｱだよ

てか事業が特殊な気がするんだが、NEXCOから転職していく人っているの？
ちなみに事務系で
教えてエロい人

今までリストラが無かった組織だが
無料化に向けた計画が怪しくなるとリストラは避けられないでしょね

>>611
転職してどうすんの？外資系でも行かない限りここより待遇わるくなるだけだよ。
基本的に未だ終身雇用が大前提だ。

>>612
ただでさえ人員不足なのにリストラしてどうすんのよ。
無料化したら間違いなく道路穴ぼこ、最悪橋梁崩落。
給料が下がるようならあほらしくてやってられないから、
俺なら即刻辞めて実家継ぐけどな。

>>613
本社勤務じゃないの？

>>611
たまに転職する人は見かけるが、大抵は公務員か家業を継ぐかのパターンが多い。
（>>613氏の言われる理由が最大の要因だろうと思う）
ちなみに基幹職（他社で言う総合職）は頻繁な転勤と多忙な業務の割には離職率も低く、
平成1ケタ入社の自分の同期で辞めた人間は2割以下だと思う。

>>612
それは我が社の内情を理解しての発言か？
リストラ＝「人減らし」に限らない。実際、今も人事制度は公団時代のものから大転換の過渡期だしな。
ところで、「無料化に向けた計画が怪しくなる」→「リストラ必至」の因果関係が分からんので、
解説してほしい。

中の人＞いつもありがとうございます。
あと、たびたび転勤の話がでてきますが、文系なら40越えたくらいからは
本社が主になるとか考えてたら甘いですか？

>>616
それは大甘。
本社にいつまでも居つくことは無いよ、役がついたら事務所や支社回りだ。
（前にも書いたが、団塊世代が八王子から金沢に飛ばされた例もある）
今のところ、どうしても名古屋に居つきたいなら、
地域限定職（いわゆる一般職）になるのが一番手っ取り早い。
ただし、仕事の内容と待遇はそれなりになるが。

ところで、本社ってそんなに憧れるものがあるんだろうか？
激務っぷりから見ると、自分は負け惜しみでも何でもなく行きたいと思ったことがないが…

本社って激務なんですか？
ちなみに全社員の何割くらいが本社勤務なんですか？

俺も質問。
やはり東大・京大が本社社員のほとんどですか？

>>618
最近は知らんが、公団時代は年度末に残業が300時間超えた担当者も多い、
って話は普通に聞いた。霞ヶ関はまさに不夜城。
少しはマシになって来たんだろうが、まぁ劇的に改善はされてないんじゃない？
それと、「全社員の何割くらいが本社勤務」かは悪いが即答出来ん。
HPの会社情報見てw支社の数と事務所（や保全SC)の数から推測してくれ。
ちなみに給与水準は、本社勤務と事務所勤務では一切変わらない。
（厳密には本社や横浜・八王子などには都市手当がつくが）

>>619
否。本社には、高卒さんも高専卒さんもMARCHさんもいる。
逆に東大京大だったら本社安泰だと思っているなら、それは幻想なので認識を改めて欲しい。
本社勤務や国交省出向のヒット率は高くなるが、事務所や支社回りも普通にある。
新卒でいきなり本社配属も、一般職でもない限り有り得ない。
自分の経験上でも、事務所の同僚や上司で、東大・京大は数えられないほどいたよ。

本社は激務です。そして支社、事務所からは神扱い。
本社が言ったことは絶対で、何がなんでも履行しないとなりません。
しかし激務。

ま、支社も事務所も激務だが。

本社の人数は全体の15％ぐらいかな？
本社は激務でしたよ、かつては。それは霞ヶ関では国交省が近くにいて
夜中に呼び出されるなってことが普通にあったことと、財務省が予算をケチって
コンピュータでやればいい仕事もマンパワーでやってたからです。
それから、国会対応。先生方、特に民主党は夜遅く質問を出す嫌がらせ議員がいましたからね。
いまではさほど激務ではないですよ。
事務屋は東大・京大の差別はないですよ。土木の世界はかなりあります。特に東大。
談合の中枢には東大がいっぱいいましたしね。
本社に憧れるのは健全だと思いますが、本社にいる人間はわりと現場に出たがってます。
つまらないんですよね。疲れるだけで。。。

結局、どこも激務ですか。
特に本社が激務だったとは。
支社、事務所には寮か社宅あるんでしょうか？
あと、家電って自腹で買い揃えるんですか？

あるよ。そのへんは完備だ。

ただ家電は自分で買うしかない。
つーか誰が使ったか分からないような家電使うの嫌じゃないか？

最近東の施設の人が自殺で亡くなったらしいけど、
この会社及び関係会社は自殺率マジでたけーぞ

あーこわいこわい

そんなに酷いのに労働基準監督署は何も言わんのかい？

でも離職率は低いし、他の会社ならもっとジャンジャン自殺してるんじゃないの？

離職率とかは辞めるに辞められなくなってるとかじゃなくて？

一般の会社で必要とされるスキル付きそうにない
忙しすぎて転職活動できない
結婚して子供できて辞めれない

とか…

俺、内定決まったあと社員の人に体鍛えとけって言われたな

アッー

>>628
普通離職率ってのは入社数年の若年層が底上げするもんなんだが。
今のところ同期でケツ割って逃げ出したやつはいないみたいだが。

は・・・離職率
そりゃIT業界や外食とはくらべちゃいかんぜよ

阪神高速は離職率３パーセントはガチ

>>631
元道路公団というネームバリューで辞めるのは惜しい。

都市高速公団はまったりしすぎだと、ここみてきづいた

普通の会社なら、追い詰められるところまで追い詰められたら
ばっくれるって事ができるけど、この会社だと家持ち以外はほぼ全員
宿舎or寮住まいだから逃げたくても逃げ出しにくいんだよね。

だから、精神的に徹底的に追い込まれると死ぬしかなくなるんだろうなぁ

>>636
それは、ここに限らないだろ。

>>637
そんな事言って下を見てたらキリが無いだろ。

頑張って奇跡的に入れてやったー！って思ったら実は地獄。
いわゆる就活サボって適当にブラック入った奴とはワケが違うんだよ。
皮肉だ、頑張ったのにブラック。

>>638
お前は、仕事をなめてんのか？
ここで続かないんなら、どこで続くんだよ？

>638
頑張ってここなんだ…。
就活頑張ればよかった

m

>>626
過去ログに何回か労基がらみの話が出てるので、読んでみれ。
組合も御用組合なので、まったく当てにならんしな。
（自分も組合員だが、一切組合には期待も信用もしていない）

自分はこの会社で、「人間は簡単には過労死できん」と悟ったよw

>>628
>一般の会社で必要とされるスキル付きそうにない
自分はこの会社でしか社会人経験がないので、逆に聞きたいんだけど、
この会社で必要にされるスキル（とおまいが考えるもの）と、
一般の会社で必要とされるスキルの差って、何だと思う？

それと、結婚して子供が出来たら、
簡単に転職出来なくなるのはどこの会社でも一緒だと思うよ。

>>639
＞ここで続かなかったら
そんな事言える君はきっと楽な部署なんだろうね。
残業が200時間/月を超す部署があるのを知っての発言かい？

マターリ高給の代名詞みたいなもんだ
ここで嘘八百並べてる奴らはライバル減らしたいのか？ｗ

９時５時９００万ぐらいの就職貴族でしょ。
ネクスコは。

残業200時間ねぇ〜
途中寝てるんじゃないの？
飯いってるとか？
仕事ができないやつは大変だね。
時間だけしか自慢できないんだ。

下っ端は忙しいんだって。
地方の事務所で寮住まいだと、終電というものがなくなるので
素敵な時間まで残業できます。
もちろん残業代は満額なんてでません。

>>646
自慢はしてないのでは…。
しかし君は社員では無いね？
内情を全く知らない形の発言、随分と稚拙な文章。
もし君がうちの社員なら失礼を謝るが、同時に非常に残念な事である

夜中に2チャンネルに投稿して
愚痴を言うくらいないら、
その時間にどうやったら残業減らせるか
考えるほうが優先だと思いますよ。
可能な限りの努力をした結果200時間なら、
たいしたものだ。
相当力がついているよ！

200時間の真偽は別にして、他の書き込みから察するに色々と忙しいのは確からしいね。
しかし何故忙しいのか、お役所道路公団のイメージを持つ部外者からは、皆目見当も付きませんがね…。

世間ではお役所＝「ひま」だと思われているようですな。
少なくとも中央官庁にいるとものすごく大変ですよ。
政治家の相手が・・・
思いつきでものを言うから振り回される。
民主党が天下を取ったら大変だよ。
菅直人なんか典型的な口先男だからね。
小泉以上かもよ！！！

>>650
忙しいのは人が足りてないから。

しかし、第二東名あたりの事務所は尋常じゃないほど忙しかったと聞くが、
俺が今いるところは20〜40時間てとこだな。
もちろん残業代は満額出る。
これは出ない部署や事務所も多いと聞くし、サービス残業当然という空気のところもあると聞く。
まーそのへんは運次第だね。

>>652
>第二東名あたりの事務所は尋常じゃないほど忙しかったと聞くが

第二東名建設真っ盛りの頃、静岡県内の工事区にいたことあるよ。
確かに尋常じゃないほど忙しかった。
定時に仕事を切り上げるのは送別会の時だけでその日でさえも、
送別会が終わった後で席に戻って積算してたっけ。
山のような工事書類に目を通して、既済の時には新単価組んで出来高クリアに唸って、
測試の打ち合わせして。
捌いても捌いても仕事が終わらない。
当然だ、施工管理員さんが何人もいたところで、
あの仕事量で工事区に担当者は2人しかいないんだから。

しかし当時は楽しかった。

>653
いつも思っていたんだが




早く寝たら?

>>654
明日は夏休消化なもので。

夏休？
無賃労働の日のこと？

あまりべらべらしゃべらないほうが
内々としとこ

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |.　|||　.|
　　　　　　 　 　 　 　 　 ,へ.　　　　 |.　|||　 |　　　　.／ﾞl　　　　 .／
｀`‐ ､_　　　　　　 .iヽ　 .l 　 ＼　　　|　　　　|　　 ／　　.|　／l／
、　　　` ‐､　　　 .|.　＼ｌ　　　 ＼　 |　　 　 .| .／　　　　|/　 .|〃〃
. ﾞヽ、　　　｀ﾞ‐;l＼|.　　│　 　 　 ＼|　　　　.l/　　　　　 .|　||| |〃.／
＼　 ﾞヽ､　 ミ l.　 |　||| .|　|||　　　　 ヽ.　　 /　　　　　|||　|. ||| .l／
　 ＼ 　 ﾞヽ、.l ||| |　||| .|　|||　 |ﾐヾ丶 ヽ　/,,",- '"´| . ||| . l. ||| .l
　 　 ＼,　　｀| ||| |　||| .|　|||　 |:: ｀ﾞ`‐-､V〃"　:::::::::l . ||| . l.　　 l
""´~￣　　 _| |||..| 　 ./.　　　│::　　　　　　　　　 :::::l、　　 l.　　 l＿＿
,,.: -‐''"´￣　　 ./　 /　　　.／::　　　　　　　　　　::::::::l、　　.|＿＿＿＿
　　三三三　　/　 / 　 . ∠　 　 　　　　　　　　 　　　　::l、
────/ヽ/ 　 |　|||　|　　　_;;-＝=ｪ;､　　 ,,,,,,,,,,,,,,,＿　＼＿ ＿＿＿　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾞヽ、　　 //ヽ|　||| |　|||　　 "-ー:ｪｪヮ;::)　 f';;_-ｪｪ-ニ　 ::;l/‐ﾞiヽ　　　　 　　|　久々に俺のターン
　　ﾞヽ.　l ｌ/ゝ|　||| |...|||　| 　　'　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　｀::::l/ / l. ） 　 　 　　|　ターンが毎回回って来たのが
.　　　 ＼＼ｰ,|　||| |. 　 `i　　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　i‐-,"//／　　 　＜　昔の俺なんだよな今の若者は
.　　　 　 ＼＼|　　 | . 　 |::"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／;l ),ﾉ／　　　　　　|　俺のターンを無視するから困る
､￣￣￣￣ 　 |　　 |　　 |:　::ﾞl　 :　￣＝==' '==＝'' `,il" .;l-‐'´￣￣ 　 　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
. ｀` ‐ ､　 　 　 l　　 |. 　 |:　 ::|　　､ ::`::=====::"　,　 il　:;l
　　　　 ｀` ‐､　 l　　|| 　 |ﾄ､　:|...　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノ
　　　　　　　　ﾞヽl.　 |.l.　 |ﾄ､　:|..　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'ノ
　　　　　　　　 　 ｌ.　|､!.　|　＼ゝ､ﾞ...l;:　　　　　　　/;;,ノ;r'"
　　　　　 　 　　　ｌ.│.l . |　　 `　''-､`'ー--─'";;-'''"

うまいもんだね。
何の絵かわからんけど。
でも、主張がわからん。ただ絵書いて楽しむんなら、
他のサイトでやればいいのでは？

ここ蹴って平均年齢が３，４歳若くて
平均年収+数十万程度の大企業にしたんだが
これは良かったんだろうか…

こっちのほうが良かった気がする。
金に釣られたような…

自分で決めた事だろ、いちいち悔やむな

しかし仮におまいが技術系だとしたら、それは正解かもな

大卒ジムです…

【はははっ】　首都高速が１２００円になりますよ　【冗談でしょ？】
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1190301685/

ｵﾜﾀ

首都高のお客様センター大変なことになってるだろうな。

中蹴ってＪＲ海（掃除）行くことにしたけど間違ってなかったと思う

とくダネによると

道路オワタｗｗｗｗ

日テレだった

>>663
人生最大の失敗だな

>>667
kwsk

ど田舎の事務所に転勤したいぉ(´・ω・`)

【道路板新設の是非について】

高速・一般道路のスレが分散している現状から、

新板をねだるスレ＠運用情報◆32
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1186551000/

において、道路板設置について要望してみました。

勝手ではありますが、管理人の方が反応をみたいというテンプレがありましたので、

就職＠2ch掲示板における
道路板設置についての是非について、
みなさんのご意見をお聞かせください。

※スレ相当と認められる場合は、代わりに新スレをお立てください

どうでも良いだろそんな事。

それよか世の中の大企業様方は、総務やら経理やらホワイトカラーは中国に外注する時代らしいな。
ここはきっとそんな事ないよな…？あっては内定の俺が困る

>>673
別に困らないだろ？
総務経理に確定とかないだろ？
簿記専門卒とか？

内定を貰うまでが地獄だと思っていた時代が私にもありました。
実際は入ってからです(´・ω・`)

第二新卒という事由が通用するのはあと一年か…もうそろそろ考えるかな

うちで勤まらなきゃどこも勤まらないよ！

>>677
あなたは他社を見たことがありますか？
何を基準に言ってるか分かりませんが、もっと良い条件の企業は沢山あるよ
ここは地味に地味にキツイです

内定式お疲れ〜

>>677
前から気になってたが、その自信は一体どこからでてくるんだ？
同じ中日本として問いたいが、君は何系の職種なんだ？

内定式なんてあったのか

配属っていつ決まるの？

3月です

西は５月

内定者懇親会とかいかなかったの？

道路界のＪＲ東海
それがＮＥＸＣＯ中日本

道路界の東京メトロ
それが首都高

そういった期待は入る前には誰にでもあるものです。

何処で聞いた噂か知らないが、私も風説を信じて飛び付いた。
ただし、噂やイメージの真偽を確認しなかった事は、今考えれば愚かであったと思う。

中日本は社員の待遇、労働環境ともに天国だ

あぁそうだよ逝くのがな（# ＾ω＾）

>>690
前からでしゃばるオマエは何だ？人事か？
なにが残業は20時間くらいだ、普通に100超えるじゃないか。

先輩として言うが、特に技術系の人間は入社前によく確認したほうがいい、自分がこのヤクザな世界でやって行けるかどうかを。

今でも定時に帰れるように一人ぼっち業務改善を試みているが
ダメだこりゃ(´・ω・`)

東の就職サイトきた
http://www.recruit.e-nexco.co.jp/

>>692
そういいながらやめずに働いているのはなぜ？？
そして本当に先輩がやらなければならない仕事なの？
少しでも他の人に任せられないの？
仕事を任すこともひとつの大事な仕事です。
もし他に回す人がいなければ、上司に任すことも必要では？
最近うちの上司は部下の仕事を気遣ってくれ、自分でやれる
ことはやってくれます。

相変わらず東日本はカコイイな（ ´Д｀）=3
移籍したいわ。

辞めれない事情ってのは個々にあるでしょう。俺の場合は結婚。
やらなきゃならないも何も、人が足らな過ぎるから仕方ないさ。
誰かがやらないとだめなんだよ、そういう決まりきった業務だから、どんな手を使って逃げたとしても。
上にやれなんて言えるものか。692の言う通りだ

>>693
なかなかうまくいかないものですよね、業務改善。
業務改善関係の本なんかを読んで一所懸命努力しているんですが、
いまひとつ。
でも、これまでやった業務改善でよかったなと思うのは、
「メールは読んだらすぐ返答！」これです。
後からなんて思っていると忘れてしまいますし、
後からもう一度メールを読むと二度手間ですからね。
ぼちぼちやっていきましょう！

確かに即答できるものなら。
しかし内容が急な調査依頼ばかりならどうだろうか。
私の所はそんな部署です。
ただ、参考にさせていただきますわ

700

>>694
来年のはかっこいいな

a

【職員募集のお知らせ】

公立学校共済組合東京支部では、平成20年4月1日付けで新規採用する正規職員を募集いたします。

＜勤務場所＞
公立学校共済組合東京支部（東京都教育庁福利厚生部内　都庁第二庁舎29階）

＜申込受付＞
（1）郵送受付　平成19年10月24日（水）〜10月29日（金）まで（10月29日消印有効）
（2）窓口受付　平成19年10月30日（火）〜10月31日（水）まで（各日とも午前9時から午後5時まで）

http://www.kouritu.go.jp/tokyo/topics/topics1001_01.htm
http://www.kouritu.go.jp/tokyo/topics/osirase.pdf

道路の給料や待遇や将来性は電力や鉄道と比べ良いの？
詳しい人教えてください。

電力や鉄道ってやまほどあるだろ常考

募集要項を見る限り鉄道の方が待遇とか給料はよさそう。
電力は知らん。
だが、以前東電のトラブルで停電になった時にきた東電社員があんまり待遇は
よくないみたいな事言ってた。

鉄道へ行っておけば
よかった

>>707
現業？

現業ってなに？

本四国に興味のある
駅弁生です。
学歴とかやばいですか？

>709
ヒント
ポテと現業

>>710
Fランもいるので安心汁

学歴が高くても仕事しなかったらマジフルボッコな＼(^o^)／

学歴高い奴で働かない奴ってあんまりいなくね？

頼　む　か　ら　仕　事　し　て　く　だ　さ　い

今３年なんですが広島大レベルでも十分勝負できるでしょうか？

十分どころじゃない

ただ、西はひたすらコミュ力重視

学歴の面では問題ないことが分かりました。
待遇とかはどうですか？
給料や転勤やブラック度は？
全然無知ですみません。。。

転勤はありまくりだよ

本四国にもし勤めるとしたら
橋の近くに勤務するって事ですかね？

橋のたもとの都市勤務だな
旧道路公団系よりはド田舎のヒット率は低いだろ

転勤地獄は確かだけど、結婚して、40過ぎたくらいには
家を建てて落ち着けるらしい。

家をキャッシュで…なんて話も聞いた。

待遇はいいんだろう。

かくいうオレは中西大卒事務蹴って大手優良と言われているところを
選択しちまったがなｗ　評判だけに踊らされたオレ乙

本四なんて仕事になれてきたころには西に取り込まれてる気が…

大学の先輩がここで働いてるからわかるが、キャッシュで家なんて無い無い。
それに有価証券報告書をみたらわかるよ

何故みんな公団最強最楽みたいなイメージ持ってるのかねぇ、裏付けとか確証無いのに。

みんな猪瀬の出任せ信じてるだけでしょ

有価証券だと平均年収が結構いいよね

ヒント:有価証券は残業代含となっていること。

だから？
残業が多いといいたいの？

ヒント：技術系？アレ、いつまでT1？まだ現場？まだ非管理職？だから残業代つくのね

ゴメ
723=725=728

>>726
さぁ〜？ここ読む限りだとそうなのかな〜と


>>727
まだ学生だからわからん
なんか子供っぽいね…内部の人間はそんなもんなのか

鳥取に住みたい

本体　残業減った。
下請け　サービス残業増えた。
と聞いたが本当か？

＞７３０
お前ら　本体に入社しないとな。
（駅弁でファミぢゃうかばれぬぞ）
http://www7.vis.ne.jp/~aa/wf_jh/wforum.cgi?no=299&reno=221&oya=180&mode=msgview&page=0
> > 三菱自動車の不正のとき、本体は小傷だが、ｘｘ三菱自動車販売社員は大ダメージでした。
> >
> > 今回の改革でも同じようなことが起こっています。
>
> 子会社化するらしいけど、高給鳥は天下りだけ。
> 値下げの原資はすべて下請け叩き。これ世の常識。

ファミ企業は４０歳でもボーナス２０万代のところも。

＞大学の先輩がここで働いてるからわかるが、キャッシュで家なんて無い無い。
月給２０万（込みこみ）の人間と同じレベルで生活したら余裕。
部署によっては自腹飲み大杉。

月給２０万でも手取りは(´・ω・`)
昇給も(´・ω・`)　唯一潰れないことぐらいだな＼(^o^)／

額面20ﾏｿでも手取りは陸万程なんやかんやでマイナスだからな。

新料金体系になったら首都高の風当たり強そうだな(´・ω・`)

首都高X

何でもＸ付けて格好着ければいいってもんでもあるめぇ。

ただ高いな…

,

首都高はSAPAがショボいからつまんなさそう

駅弁卒なのにファミなやつも、Eランクなのに本体のやつも知ってるじょ

日本語でおk

もう来年のエントリー始まるので常時ageで

ってさげてしまった

>>743
おまい可愛いな（ ´ω`）

おっきした

＞７３２
普通に遊んでいてもボーナス全額貯金できる。

>>746
それはいつまでも現場で番頭やってる人間だけじゃね

age

西日本の説明会で、質問事項発表の時、「天下りはありますか？」にはワロタ。

西日本の社員は無いといいつつ、最近になって天下りがあったと問題なったわな。まだまだ、公団時代の隠蔽体質は残っていますな。株式っても国が９割だっけな。国交省の職員の出向もあるしな。

まだ株式会社って感じじゃないわな。

だからこそ公団時代に毒されていないおまいらの
力が必要なんじゃまいか

JR＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞NEXCO

KUURAKU＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞NEXCO

おいおい…天下りなんてどこでもあるぞ…公団に限ったことではない。
みかかに国鉄、ある食品会社も知っとる…大手を定年前に子会社に出向という形。
よって子会社上層部は天下りだらけ

>>749
公団時代の隠蔽体質というが世の中の民間企業はみんな開示してるとでも？
よっぽど悪どいことやってる民間なんていくらでもある。
単に公的な機関だったから叩かれてたというところを加味して考えないと。
あと天下りイコール絶対悪というマスコミ脳もね。
そもそも金目当ての腐敗した天下り官僚ならNEXCOなんかに来ないから。

あと国交省から出向というが、NEXCOから国交省への出向もあるからね。担当者クラスから役職クラスまで。

公団なんてふく楽より入るの簡単だしな

すみません。
すれ違いかもしれませんが、
質問です。
２００９年採用試験は、専門卒でも応募できますか？

そんくらい自分で調べろよクズ

>>756
専門でも高卒でも大卒、院卒、誰でもウェルカムなのがNEXCO。
安心して応募してください。

上司の顔色ばかり伺っている屑社員にはなりたくない。早く仕事を覚えて、北朝鮮国家高速道路の体質を変えてやる。

情報系は業務分野を選ぶとき事務と通信どっち選べばいいんだろ

>>760
事務の方をオヌヌメする。
通信といっても通信以外の仕事もあるし。工学系の学生なら施設（通信含）だけど。

情報系でも、大学で数学とかプログラミングとかやっているなら事務の方が
ストレスないと思うよ。人間関係のストレスはしゃーないけど(´・ω・`)

理系で事務はいなかったなぁ

料金あげると、運送会社と、その顧客に叩かれ
料金さげると、債務機構と、親分の国土交通省に叩かれ

給料あげると、国民から借金返せと叩かれ
給料さげると、従業員の意欲が激減

(・∀・)ｳﾞｧｰｶ

新卒事務で理系が居ないのは確か。
今は事務屋で元々は技術だったってのを聞くことがあるが、恐らく職転だな

採用する側は古い考え方で、文系なら事務、理系なら技術ってのが徹底されてる気がする

まだ安牌な通信を選ぶか、事務の高波を超えるかは、おまい次第

とりあえず

・学歴ほぼ関係ない、というか出身のバランスとか気にするらしい
・とはいえ旧帝様は最上級出世コースのようだ
・転勤地獄、定住したい人間にはおすすめできない
・仕事内容は比較的簡単だが、それよりむしろ人間関係で鬱

くらいはこのスレ読んでわかた

新卒事務で理系がいないわけではない。
ただし、土木・建築・通信・造園のどれにもあてはまらないようなジャンルの理系が文系就職しているだけ。
ただ土木なんかはほぼ全員院卒なので、学卒が受けに行くと「事務にしない？」とか言われることもあるらしい。

たとえば上のヤシ、情報系らしいが学卒でなく院卒なら通信しかむりぽってことか？
院卒で事務ってのもどうかと思うけどさあ、情報でIT業界以外選ぶとマジ狭い

AGE

情報システム部って事務なのかな

NEXCOシステムズの出向？

>>768
そんなに事例が多数あるわけではないからなんとも言えんが、
なぜ通信ではなく事務なのかの説明を面接でちゃんと言えたら問題ないんじゃない？
そんなに年齢にうるさい感じでもないし。

>>770
事務技術混在、ただし職員は本体職員。
何やってるかまではよくわからんがシステムズの指揮監督と、
外部業者使っての社内システムの構築改良あたりだと思う。

システムズってどこで採用募集してるの？

システムズ単体で採用してるよ
ＨＰ見れ

システムズ
マッタリグズグズ説浮上

システムズとファミリー企業どっちが待遇いいの？

>765
いや、いるし…
つ東

>>772
事務選んで狭き門になるのは嫌だしなあ
ただ、インフラ系の通信はＰＧとかＳＥじゃなく
設備屋ってイメージがあるから、モロ情報系とも違うんだよ
そこを面接で勘違いされると、即アウトじゃん
ＰＧＳＥになりたくないし、道路は好きだからココ好都合なんだよな

>>777　てか、過去レスに理系だけど事務で入ったってレスが・・・ｗ

専門学生でも内定もらえますかね？

>>780
コンピュータや英語や芸術系じゃ無理だと思うよｗ

>>780
もらえるんじゃなくて採りにいかんかい。
学歴とか関係ねーから受けに行きなさい。それで落ちても専門卒のせいじゃないから。

来年の流行はドラ旅パックだとよ
お前らはじまったな

社内組織が四次元ポケット化してるから仕方がない(´・ω・`)

gae

３５歳駅弁卒で基本給いくらぐらいになるの？

＞７３１
ていうか国立とか出てファミりーなんて天下り以外いないでしょ？

＞上司の顔色ばかり伺っている屑社員にはなりたくない。早く仕事を覚えて、北朝鮮国家高速道路の体質を変えてやる。

そんなやつは潰される。

>>786
学歴は関係ないだろ常考

大卒園児会社勤務３０杉で年収３００万後半残業月３０込みらしいが。

＞７８８
下請けには、このお方を怒らせると怖いという睨みが大事。
「言われたことしか出来ないの？」と上司呼びつけこれ大事。
「日頃から改善提案とか無いわけ？」と一蹴。

生かさず殺さずコスト削減。

ビール県の上納はどこでおこなわれるのでつか？

>>787
それが以外と園児あたりにはプロパーの国立出が混じってたりする

＞＞７９４
「転勤なし（または地域固定）」って条件だからだよね？

＞７９４
二浪ニ留位で国公立だけど底辺か、空白ありの中途とかだよね？

俺の知ってる人数人は現役中位駅弁留年なし新卒採用だけど。
特に性格とか人格に問題あるようには見えないし、いたって普通の人。
まあお前らの考えるほど甘くないってこった。

婦女暴行とかで前科一般とかならそうなる鴨
ふつうじゃありえねえ

ありえねえと言われてもな。
園児なんかだと仕事内容が本体社員と大して変わらないからそんくらいの学歴なかったら
逆に困るんだが。

本当にバカな大学生とかなら別に幸せじゃないかな
実際、就職先ぜんぜん見つからなくて結局
給料が一生あがりそうもない零細に行ったのがいる
ファミ企いったほうがいいいだろ

あと、氷が解けた2007年採用（実質2年前かな）からは
そこらへんの大企業も超一流以外は＋２＋３取るようになったしな
2留はあれかもしれんが、2浪3浪は口からでまかせで十分

・小島よしおの学歴

千葉市立稲毛高等学校
↓一浪
早稲田大学教育学部国語国文学科2006年3月卒
↓二留
チントンシャンテントーン誕生！！！

※実質三浪では零細企業でも新卒としては雇ってくれず、やむなく芸人へ

＞７９７
現役中位駅弁留年なし新卒採用で普通の人で演じだとは。
底辺駅弁未満の私立ではほとんどコネ？

>>802　最後の氷河期世代じゃん、その次から天国になったんだよ

首都高関連会社社長の中○尚○です。何の能もない凡人ですが、親の財力と
人脈でここまでエラくなりました。首都高希望のみなさん。私への盆暮れの付け届け
さえ忘れなければそこそこまで引き上げてあげますよ。

＞園児なんかだと仕事内容が本体社員と大して変わらないからそんくらいの学歴なかったら

５０才になったときの給与の差２倍ぐらいか？

806
夢見杉

高卒の融通のきかなさは異常

ネットワークビジネス・コンサルは、船井総研へ！！
↓↓↓
http://books.yahoo.co.jp/book_detail/31016038

社員の人は事務と技術どっちが多いのか知ってる人いませんか？

首都高の人事は腐敗しているぞ！

＞８０７
もっと開くの？

ネクストなんかいらん

ぶっちゃけ、本体も子会社含めていらないのはどの会社（部署）よ？

本体がいらない！クサイ匂いは元からたたないとダメ〜

>>815
具体的には？
部署とかも。

本社だな。
馬鹿頑固我儘ジジイ共いらね＠中

東大京大で受ける奴は多いのか？

いらないランキング

馬鹿頑固我儘ジジイ共
ネクスト

あとだれかよろしく

去年受けたけど、中日本だけ高学歴って感じがした。
西と東はそうでもないかな。
土木、事務以外希望で宮廷理系なら結構余裕だと思われ。

西日本の社内教育制度はどうなっていますか？
MBA留学制度なんかがあれば、かなりイイ(・∀・)！んですが

>>820
土木はそうかも知れんが、事務はそこまでじゃないと思うなぁ。

>>821
MBAとか土木系の海外大学院進学とかは聞いたことあるからあるのだろう。
でもあまり公募とかしてる風ではない。もしかしたら休職自費かもしれない。
よくわからん。
社内教育はあまり期待するな。資格手当は出ないし、受験料の補助程度。

久々にリクナビの中の人事担当者のブログみたけど
やけに明るい男だと思ったら、女だったのかよ。

ああ、あの人か。
凄く人の良い女性だからやさしく見たげて

こんな会社に就職考えてるのか？
よく考えろよな

>>825
そうなのか。お世話になるかもしれんし、スマンことしたな。

東の採用サイトがかっこよすぎる

↑宣伝乙。

中日本が、学歴不問で、障害者（中途）を募集してるんですが
障害者枠で入って、働いてる人はいますか？
載せてるだけでしょうか？障害者枠の学歴は高いですかね？

障害者枠はいいぜぇ
いわゆる穴場
そこそこの学歴あったら大概の企業には入れる

俺が障害者保護を嫌う理由だな
大企業に入りやすい、生活保護貰いやすい
障害と引き換えに得るものも多い

君たちの学歴のすがりっぷりには絶望させられる。

逆差別って奴だな
アメリカだともっと酷いらしいぞ
対米追従型の政治が続くともっと酷い事になるかもな

働いても生活保護以下の生活しかできない人が多くいるのはおかしいよね

＞働いても生活保護以下の生活しかできない人が多くいるのはおかしいよね

以下というより「未満」

道路通信エンジニア　
２４時間呼び出し有、隔週で自宅待機。
でも３０で年収３５０万程度と、中の上のレベル。
オススメ

障害者で障害者バカにするなとか、
生活保護貰って偉ぶってる人間見ると
さっさと保護は廃止しろって思うね
ワープアの保護の方が先だろ常考

障害者ってホントに特だな

駐禁とられないし、高速代半額だし、国から小遣い貰えるし

確か目が悪いだけでも障害者の資格がとれたはず
みんなで障害者になろうぜ！

久しぶりに腐っている人間のレスというのを見た気がする（　＾ω＾）

でも生活保護は減らすとか枡添言ってたよね
やっぱ障害者とか生活保護者の特権が問題なんだよ
障害者自立支援法反対は甘え

30代350万円で中の上？

＞８３９−８４０
腐ったレスと言うより皮肉だろ。
＞８４２
高速会社本体なら高卒でも余裕。
ここで出てくる子会社は大卒でやっとのことも。

現在、運輸・交通板・自治スレにて、
道路板新設について、住民の方々の意見を伺っております。

身近にして専用版が無い「道路」について、
果たして、新板が必要なのか、現状を維持するべきなのか、
皆さんの知恵を貸していただけないでしょうか？

自治スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1194844940

マルチレス、流れを乱したことは、申し訳ございません。

＞８３７
そこの社員でつか？
関西〜関東ならもっといい給与の仕事あるでしょ？
３５０万って残業込み？

駅弁文系だがNEXC0東日本に突っ込みます

駅弁理系だがnexco東にはOBが結構いるとのことなので
>>846は安心して飛び込んでください

ジャンクションを品評する「日本ジャンクション公団」
http://news.ameba.jp/weblog/2007/11/8946.html

>>848
恐ろしいほど綺麗だな

諸先輩方にお聞きしたいです。
電気職で内定もらった者ですが、電気の社員ってキツいのですか？
過去レスで施設がどうとかって、凄く不安で。。。

誰か詳しく知っている人いたら教えてください！

性格に問題ありでもなく、
現役、留年なし、
駅弁で園児じゃかなり負け組状態？

「してくれねーか。やってくれないか。→してもらえませんか。やっていただけませんか。」用件をたのむ時の常識として、小学生でも判ることだと思うのだが‥‥。未だに勘違いしている社員が一部いる。言葉使いは注意した方が良いかと思う。

アメリカのように路面をコンクリートにすれば１０年近くメンテナンスフリー、
小規模手直しで十分、年２回も大渋滞しながらアスファルトを張りなおすなんてナンセンス。
コンクリートの路面なら１０年後には高速道路がFreewayになるんじゃないかな。
路面が灰色だと黒いよりも地球温暖化対策にもなるってアメリカの新聞に書いてあったし。
高速道路は一般道のように下に上下水道管、ガス管などがあるわけでもなく
頻繁に掘り返す必要がないのだから路面はコンクリートで十分じゃないでしょうか。

中央道でそれやって失敗して以後辞めましたが？
コンクリート舗装は経年劣化で表面がザラつくと凄まじく走行時騒音をだす。乗り心地も悪い

>>850
最近はあまりお付き合いがないが、施設は概して忙しいところが多いと思う。
事務所勤務だと、建築から通信から面倒見させられるしな。

>>853
中央道の韮崎から諏訪あたりの区間を実際に走ってみて、その感想か？
コンクリート舗装を全否定はしないが、アスファルト舗装、また高機能には意味があってやっていること。
高速道路には、快適な走行空間という使命があることも頭において考えてほしい。

ちなみに上の方で年収の話があったが、額面350万は、院卒なら初年度、高卒でも20代前半で越える額。

>>853
ガサつなアメ公と国民性を一緒にしてもらっては困る。

非常電話は携帯電話で十分とかいうボケ噺と銅レベル

350万はどうろつうしんえんじにあだろ？
地方勤務限定ならいいだろうけど、実家遠いやつなんか隔週自宅待機はつらくないか？

首都高速株式会社は、ガチガチの学歴主義のようだ。
社員懇談会に登場したのが、東大・一橋・お茶の水出身者だった。

しかしお茶の水出身者の女性社員は、本当に美しい人だった。

>>855
３０才、４０才総合職の給与はいくらくらいですか？

>>860
３０才５００万、４０才７００万

>>860
給料の話は散々ｶﾞｲｼｭﾂ。過去レスに目を通してくれ。

>>861
自分は額面500万は30前にクリアしてるし、
時間外が入るが今年の見込み金額は700万を越える。

ここのスレ見る限り
３０で本体500万　子会社350万ってわかったけど、
子会社で全国転勤とかじゃ割が合わないね。

>>862
T1かL2？
L2ならこんなところで時間を潰してていいの？

>>862
能無しの時間外泥棒！氏ね！

軽々しく時間外泥棒とか言うなよ。
インフラ系だと突然舞い込んでくるトラブルだってあるし、打ち合わせで時間取られて
作業が出来なかったりする。

誰も好きで時間外してる奴なんていないよ。
時間外なんかいらねーから早く帰りたいってのが普通。

だが、遅く残ってる奴　＝　仕事頑張ってる
というようなのは風土はあるけどね。

>>866
>誰も好きで時間外してる奴なんていないよ。
>時間外なんかいらねーから早く帰りたいってのが普通。
本当に心の底からそう思ってるのなら。真性ばか。

>>867
お前のようなゴミクズの類はマジで死んでくれ。

俺は866では無いが、本気で866に同意。
現場立会、調査依頼、上の我儘で以後絶対に誰も見ないどうでも良い一過性の資料作成。
こんな毎日で本当にやるべき仕事が昼間出来ず、夜やるしかない。
こっちだって時間外なんてしたか無いんだよ！
もっと人間らしい暮らしをしたいさ…

時間外なんかしないで普通に帰りますｻｰｾﾝｗｗｗ

あくまでも残業代が出るならの話な。

残業できるってのは俺は嬉しい。
残業代でねえなら絶対やだけど

残業とは残業代が出るからするものではない。

その日に仕事を終わらせないと困る、または後のスケジュール調整が
大変になるからその日に残業して整理するものなんだよね。

社会人で残業代が出るから残業がしたいなんて奴、どの会社行っても
ほとんどいないと思われ。まぁしたければ勝手にどうぞ、残業代はしっかり出ますから。

>>864
自分は役職手当は出ない層。

ここは就職板だから、残業叩きもあって当然だとは思うが、
>>866>>868>>871諸氏の言われる理由の他に、
弊社には、「夜や休日しか出来ない仕事」というのもあってな。

これからの季節、まず雪氷。当番になったら泊まりで事務所詰め、場合によっては巡回で体制だ。
それと工事の立会い。
警察によっては通常工事でも、車線規制を伴う場合は夜間や休日しか許可しないところもあるから、
そういった場合も工事の監督で夜間仕事だ。
休日はイベント要員として、SA・PAでお客様PRに出かけることもある。
建設部門は、地元説明会もあるな。工程によっては、早朝から生コン打ちなどもある。

まぁアレだ、支社や本社でPC叩いているだけが仕事じゃないんだよ。
仕事って言葉から、いろいろ想像を巡らすくらいの視野の広さは持ってくれ。

ｽﾏｿ、アンカー飛んだが、
2行目以下は>>865>>867。

>>872
おまえあんまりいいこぶって俺をおこらせるなよ！

中先輩曰、労基告発監査回数過去多数以後改善無錆残推奨企業

>>874
おい、悪い子はお仕置きするぞ！
おしり出しなさい

>>876　ｻｰｾﾝｗｗｗｗｗｗｗ
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　　　　　　　　　　　　,.'⌒Y∠二二ヽ
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　　　　 ／　　　　 　 >‐久⌒ヽヽ＼　＼　　　　　　 ,.　―-､
　　　∠‐　￣￣￣　＜　j!　`　ヽ＼＼V　　　,.　＜/　　　　 ヽ
　//　　_,. -----　､　　 ＼　　　　　ヽ_r‐―'　,. ＜｀　､　　　　｝
　|frイ「　' ￣￣￣ヽ＼＼　＼∩r／ 7/　　／　　 ヽ　 ヽ　 ／
メ＞　　 ニ二三三=＞＜　　　V　　 !{　　/　　　　　V-┴く
!　 V　ヽr､＿￣ヽ7/ｨじ⌒YﾊＶ　　　|　　/　　　　　　|　　　 ＼-､_＿_
｜　ト ､ ヽ＼二_/k'f「ゞンﾉハﾄ､　　　／」 i　 　 　 　 !　　　　　＼　／｀ ヽ､_
! !　 i!ヽ ＼＼ _　　　　 　 / ﾉj＼_＞'　　|　|　|　|　　 ヽ.　　　　_ ／_-=_三ﾆ久
i| ヽ ヽヽ＼＼__ ｀ ー u　 i|　∧　　　　　|　j　|　|　 爪　い,.',.=＝〒 ￣　　　　 ＼
､ﾄ､ ＼＼＼ `firじﾍ _　n, ｀ i|　 〉　　　　 ~ﾍ　|　|　ﾄ、ヽ_j-'　　　,'　 　 　 　 　 　 ＼
　ヽ＼ ＼＼＼､_｀^　｀ヽ。 ｜ /　　　　　　 し'|　ﾊﾉ　ヽ!「　　　 /　　　　　　　　　　 ヽ
　　＼＼__＞ヽ＼个 --- イ´j!　　　　　　　　 し'　　　 ｀i!　　　ﾊ　　　　 　 　 　 　 　 '.
　　　 ＼ヽ｀Tﾇ＼＼＼＼_ 　 !　　　　　 　 　 　 　 　 　 ヾ　 ノ r'　　　　　　　　　　　　!
　　　　　｀　 !　＼＼＞ヽ´　　|　　　　　　　　　　　　　　　〉' ,.　 !　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　ヽ　 ヽ　　 ｀　 ！　　　　　　　　　　　　　 / Ｖ ,'　 !　 　 　 　 　 　 　 　 !
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　|/　　　　　　　　　　　 Y ヽ｀ ､　　　　　　　　/

>>875
派遣の残業フル支給よりも高給。
４０過ぎればもっとすごい。

>>878
だから〜、、、夢見杉。
実際高給取りじゃないから！上澄みの一部だけだよ…まずソースあるの？
私は大卒二年目で手取り15ですが何か？

何より派遣と正社員比較する事から間違い…その比較し始めたら大概の企業は差なんて普通にひらくよ

てか就活板なのに
いつまでたっても出ていかないやつばっかだなｗ
いい加減出ろよ

まっこと正真正銘の阿呆だな

こんなアホっぽい人たちが職員かよorz

http://g007.garon.jp/gdb/GJ/2J/2R/4x/0G/tz/aI/1L/2X/vZ/0Q/uZv.jpg

http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20070810220841.jpg

http://6102.teacup.com/kutsu/img/bbs/0000021.jpg

http://saisyoku.com/cow.htm

>>882
死ね

>>882
グロ注意

屠殺動画のURLだった記憶が

悪いことは言わない、子会社の方が楽やぞ

>>896
それは子会社によるらしいが。
選ぶなら定時にきっちり帰れる会社にしましょう。
安月給でも安泰。

なんで阪神高速の話があがってないんだ。
Ｆラン私立だけど面接受けてみるお

>>888
受けるのは自由だ、頑張れ

つか実際Fランから阪神高速行けるん？

>悪いことは言わない、子会社の方が楽やぞ

４０過ぎると親会社のほうが楽で給料いい。

派遣、零細で残業代全額支給の場合
１３５０００＋＠１０００ｘ１００＝２３５０００

本体が手取り１５なんておかしい。生命保険他税金社会保険以外の天引き後だよね

何やかんやで手取りから5万近く引かれるからね。

>>892
マジレスすると本体で
手取り（手元に入る金）は15〜16万台だぉ＼(^o^)／

でも派遣だと茄子出なかったりするし、ここは一応
しっかり出るのでなんとかなる。

>>891
そこまで持てばの話しな…鬱を輩出する施設なら尚更
40でも支社課長代理とかになら鬼激務

NEXONのロゴがNEXCOと似ている件

中途でも中日本は、やっぱり高学歴でないと門前払いかな？
総合職希望なんだがね。子会社も一緒かな？

学歴は関係ないと何度言えば気が済むんだよ（# ＾ω＾）

>>898
本当の事教えてやれよｗ
ぶっちゃけ宮廷クラス以外は、門前だから諦めろ。
半官半民企業の常識やねｗ

だからFランもいるって

二新卒なら前職バイトでも受かるらしい

＞８９９
平成８年入社ならコネなしでいけるのはMARCHあたり？

学歴厨うぜー。
マジで学歴関係ないし。働いている俺が言うんだから間違いない。

>>903クン嘘はいけません。
新卒採用ならＦランとかでもありかもしれないが、中途はリアルに宮廷以上じゃないとムリポ。
特に学歴ヒエラルキーの色濃い中日本なら、当たり前ｗ

学歴も普通で中途で中日本で働いていますが何か？

>>901はガチ。
中日本の二新卒は穴

第二新卒が穴？ウチをナメんなよw
第二新卒採用者の最低学歴は感観同率レベルが最低ラインです。
中途の方は…
宮廷は流石にないけどw
明成成クラスが最低ラインなんでw
それ以下の方は、応募しても結果は、推して知るべしでしょう。
中日本現役より

本体はムリポなので協力会社狙うけどどこで採用してる？

>>907
悪いな、俺も中現役だ。
おまいみたいにプライドあったからこの事実には正直、冗談抜きでショックだ…

>>907
>>909

以外とここ見てんだね。そんな俺も中日本の子会社現役です。
子会社についても907さんのおっしゃる通りでしょう。ちなみに自分は駅弁上位(ここの学歴板の分類でね）出身です。

学歴厨必死すぎワロタｗｗ

俺も受ける前は学歴でバッサリ斬られると思ってた時期がありますた(´・ω・`)

だが何とかなるよ。要は面接官とのフィーリングです。

>>908
本体も受けてみてから判断しても遅くはねぇ！
最初から諦めんな。

↑と、社員でもない椰子がホザイテますw
ハッキリ言うが、中日本は学歴ヒエラルキーの徹底した組織で間違いなし！
学歴厨とか言っちゃってw
マジレスしてんのに
あんたは何嘘こいてんの？

全く困ったものだ
「どこへでも飛べます」
この一言で間違いなし

>>912は社員の俺を怒らせた

>>914
意味分からんねアナタw
事実を述べてるだけなのに、何故、歪曲してくるの？
じゃあ聞くけど、あなたの周りの総合職でＦラン出身いるか？
技術系でも、最低高専卒でしょうが！
事実をありのまま伝えて何が悪い？

本社にだって高卒山ほどいるだろう常考

>>915お前最近入った二新卒やろ？高専卒の件でピンときたわ…

何度も言うが、今となっては学歴殆ど関係無いから！
Fランで中の総合職の俺が言うんだから間違いない

それと｢二新卒は穴｣説があるが…正直否定できないな。バイトの面接レベルとの噂も…

>>913
転勤？
むしろ望むところであります（/ﾟ◇ﾟ）

これで内定は確実です。

>>917さん乙です。
自分はＦに限り無くない近い大学出身で、近々、貴社関連会社の中途を受ける者です。
あなたのレスは、非常に勇気が沸きました！

阪神高速の話題なさすぎワロタ

まあない方がある意味安心ですがw

>>920
既にＯＢ訪問を終え、親類のコネもばっちりの漏れがいますが。
結構漏れの周りは阪神高速志望してる出来る奴が多いぞ。

即席のコネは残念ながら嫌われる
親コネなら話は別だが

中央環状線開通のお知らせが届いたw

>>922
その通りw
伯父さんや叔父さんのコネだったら、考査時の考慮加味には価しないな。
やっぱり、親コネが最高でしょう。
親コネ有りなら追桃ランクまで、採用枠が広がるからね。

>>924
俺はお爺さんが現役の高速道路会社の重役ですが？
でもコネ使って入っても嫌われそうだし、第一志望のメーカーいけたらそっち行くわ

>>925
キミみたいな、近親者のコネで入って来るコが、毎年ぎょーさんおるけど、三年以上頑張れるコはゼロやねんな。
半端な気持ちなら、福利厚生バッチシのメーカーの方が将来は、安定やぞ！

高速会社ってまったり薄給なの？総合職でさ

文系ならそこそこまったり、そこそこ給料
理系なら部門によるがそこそこ激務、そこそこ給料

てかトヨタとかは来年から賃金上げるらしいけど、この会社はどうすることやら…

上がるわけない

下がる一方です(´・ω・`)

なんでみんなあんな仕事熱心なんだろう。

もっとだらだらしたのを想像していたのに。

＞９１７
それじゃどうして新卒駅弁で園児社員とかいるんだ？

本社→神または天上人
支社→御奉行様
事務所→えたひにん

この空気が嫌だ

>>932
理由なんか知るかよ。
大方良いと思ったから自分で決めて入ったんだろ、そんな事は本人にでも聞きなさい

道路公団は４０で８００万　いたって上場企業と同じ

＞９３３
支社→御奉行様
事務所→ｘｘｘｘｘ

これは違うだろ？
本体　　　　御奉行様
ファミ社員　家来
あたりが妥当では？

中日本エクシスはenでもリクでも中途募集かけてるけど、えらい倍率ですな。
どれ位採用するんやろ？

賞　味　期　限　誤　表　記

やっちゃったなｗ

nexco社員の月収は年齢×1万これはガチ

35歳バカ女。仕事全くなし。コピーすらまともに取れない。なのに年収600万超え！

nexcoと阪神高速ならどっちが将来性ありますか？

なんの将来性を聞きたいのか分からん(´・ω・`)

高速道路の料金所の中の人になりたいんだが、その場合もここ受ければいいの？

つエクストール

>>943
おまえの志望動機が聞いてみたい。

>>945
単純作業に魅力を感じる人も多く居るのだからあんまり偏見の目でみるなよ

さあて、俺も二新卒目指してみるかな。
新卒のときは最終まで進めたからリベンジしたいお

947氏
地雷は踏むなよ。気をつけて
天国と地獄程の差があるからな

>>945
頭を使うよりルーチンワークの方が好きだから

これからは料金所のおっちゃんの時代だな！
ETCが増えて仕事減るけど、無料化まで解散は有り得ない。何て素晴らしいんだ

試用期間中はボーナスでない？てか一年めはボーナスどれくらいもらえるか知ってる？

料金のおっちゃんは排ガス吸いまくりだぞ　マジ勘弁だぜ

>>950
ETCが増えて仕事が減ると思っていた時期が俺にもありました(´・ω・`)

でも料金所の中でずっと突っ立って窓から身を乗り出して仕事とか絶対腰痛めるよな

排ガス吸いまくりの件
ブース内への新鮮空気送風装置＆エアーカーテンで万全

立ちっぱと腰痛
基本は座って待機。一時間から二時間の交代制。

もうすぐで阪神高速の説明会だけど行く奴いる？

いくよ

＞35歳バカ女。仕事全くなし。コピーすらまともに取れない。なのに年収600万超え！

子会社残業１００込で４００ちょっとのもいるよ。

＞９５８
どこ？ヒントだけでも。

>>957
本当か。特定してやんよ

＞料金のおっちゃんは排ガス吸いまくりだぞ　マジ勘弁だぜ

甘いな。
それだけではない。
9000台/出口のみ・・地方都市の某インターを例に取れば、

二時間/一勤務→一時間/休憩が標準・・・その間の緊張たるや並みのものではない。
ＥＴＣが普及した御蔭で一料金所あたり開放レーンは一箇所だけ。
一日の勤務が終われば肉体的、精神的疲労はかなりのもの。
３〜５年経てば辞める者が多い。
それが現状。

…1日の出口台数が500台以下のICがどっかにあったような？

お前ら稲城大橋舐めんなｗｗｗ

>これからは料金所のおっちゃんの時代だな！
>ETCが増えて仕事減るけど、無料化まで解散は有り得ない

だったらやってみたら？
見るとやるでは大違いだよ。
200〜300万円/年で、全く割に合わない仕事。

文系でここ入ったらどんな仕事やるの？

割に合わないって…
年齢加味せず考えれば相当良い金だろ。
工員やらファミレスやらコンビニなんてのと比較したらの話だがな。これらより楽なのは事実

>>965
プロ市民の家に菓子折を持って行って説得

>>967
俺実はそういうのやりたいんだよね。プロ市民相手の仕事って飽きる事なさそう。

>>968
プロ市民地権者の家に行って、一晩中正座させられて、
不眠不休で延々罵詈雑言を聞かされるのも「そういうの」か？

用地買収なんて一握りじゃん(´・ω・`)

用地交渉手当age

969
もちろんそういうのだよ。そういうのが平気な人ってのも世の中に入るんだって

阪神高速の説明会行ってきた。
でも入社8年とかであのレベルなのか。ありゃバイトで苦情処理してる俺のが能力高いわ。
この会社に入ったら会社にしがみついて生きていく以外はなすすべなくなるんだな。
しかも高速道路会社は上下分離方式のおかげで益々リストラされていくし。
俺はやはり国交省でバリバリ仕事するわ

>>973
そうやってライバルを減らそうって魂胆だろうけどみんな受けまくりますよ＾＾

実際にいかなきゃな

高速なんて世も末だ
国交省行ってバリバリ仕事しよ

で阪神高速の説明会は
参加表とかいらないよね？

>>976
要らなかったよ。おすすめはトイレの冷水機の水です。美味しかった。
そして人事の人がやたらイケメンだったわ

http://www.jehdra.go.jp/pdf/234.pdf
高速道路機構の平均給与
24-27歳 440万円
28-31歳 590万円
32-35歳 630万円
36-39歳 800万円
40-43歳 820万円
44-47歳 920万円
48-51歳 1210万円
52-55歳 1290万円

技術系子会社４０歳中途でで450万帰り９時ごろ

>>978
ウホッ、イイ給与。

基本は、マターリ高給だから、応募倍率は恐ろしい事になってまつ！

駅弁ですが東にぶっこみます！！
多くの人たちと触れあい、刺激を受けながら生きていきたい。
利用者の安心と笑顔をこれからも守っていきたい。
月並みですがどうか受かれ俺

とある会社のリクから電話あって今度喫茶店でお話してくるぜ。
ドキドキするお

>978
子会社をかなりなかせている

1本いくのは50ぐらいなのか
やはりそんなに高給じゃないんだなｗ
ショック

>>978
ヒント：一部の天下りの高給与

>>978
NEXCOも同じくらいなのか？

>>971
東西は知らんが、中は用地交渉手当はこの1月で廃止だ。
運転手当の廃止も残念なことで。

>>982
3行目に書いた初心を忘れるな。健闘を祈ってるよ。

>>984
機構に泣かされているのは子会社に限らん。
NEXCO本体とて、どれだけ泣かされていることか…

>>987
部署によって違うとは思うが、大きく逸脱はしていないな。