【はははっ】　首都高速が１２００円になりますよ　【冗談でしょ？】

距離別料金の導入を検討している首都高速道路会社は２０日、新料金案を公表した。
東京都内で現在、一律７００円の普通車は、距離に応じて４００〜１２００円となる。
いずれも、ノンストップ自動料金収受システム（ＥＴＣ）の利用を前提にした料金体系で、
現金払いの場合は上限料金１２００円が適用される。来年１０月をめどに実施予定だが、
距離によっては大幅な値上げとなるため、利用者の反発も予想される。

新料金案は、ＥＴＣ利用の普通車について、都内のほか、
一律６００円の神奈川県内では４００〜１１００円に、
一律４００円の埼玉県内では３００〜５５０円とし、
利用距離に応じて、初乗り料金に５０円刻みで上積みする仕組みだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070920-00000015-yom-soci

＞現金払いの場合は上限料金１２００円が適用される。
どうみても暴利です

シュトライキを起こすしかないな

うそです

ETC以外は1200円て
庶民志望ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

フリーウェイ･･･

これは酷い

これは法的にみてどうなのよ？

流通業界どうなんの

首都高高すぎワロタ

なんで安くならないの？なんで？

格差社会きたわぁｗ

いや…これはちょっと、ありえなさすぎね？まじか？

ETCの導入で安くなる（人件費の削減？）って聞いてたけど、これはマクドナルド商法だな

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070920it15.htm?from=navr
＞都内の場合、利用距離が３キロ未満では現在より３００円安い４００円になるが、
＞１９キロ以上から現在の料金を上回り、３２・５キロ以上は５００円の値上げの
＞１２００円になる計算だ。

なんだ、ただの値上げじゃん

１回通るたびに１２００円かよｗｗｗ

ETC無料ってのが最近あるけど、あれ怪しくない？大丈夫？申し込んでみたいけど無料は怖い。

実施ねあげじゃねえか

道路公団民営化すると料金下がるとか言ってた作家のオッサンいなかった？？

渋滞緩和にはならなそうだな。三宅坂の合流をなんとかしろよマジで。

極たまに真夜中の首都高を走り、レインボーブリッジから都心を眺めるのがニートなおれの嗜みだったのに。
700円でぐるっといって帰ってこれたのに・・

高速に十分お金払ってきたけどそれでもまだ元取れてないわけ？
ガソリン税いっぱい払ってるのにそれでもまだ元取れてないわけ？

首都高なんか乗ってやんねえよ！

阪神高速も同じ手を使う悪寒
今のとこ現金取扱予定無いとか言ってるけど

あの距離、混み具合で1200円とかボリ過ぎだろ
埼玉なんて国道の真上をちょこっと走るだけじゃねーか
千葉から中央道へよく抜ける俺、ＥＴＣついてるのにおそらく満額でオワタ

用賀から八潮南まで乗っても700円で高いと思っているのに。

こういうのって、
どんどん安くなっていくもんじゃないの？

なんで高くしてんの？

一度手にした権益を手放すわけないからな　社保庁と同じ

ガソリン代も上がり続けて高速代も上がる

車売る気ないんだなやっぱり

用賀から三郷まで乗る俺としては大幅値上げだなorz

民主党のカスどもは何してんだよ
さっさと騒いで自民にかみつけや

上限は７００円にとどめるべきなんだよ。

駐禁取り締まりが厳しくなって駐車場代が嵩むわ、ガソリンは高くなるわ、高速料金は上がるわ

庶民は下走れつーこったｗ
上は金持ち専用。

わかったかｗ

首都高は１２００円になるはガソリン代は上がるわで
運送業の人たち悲惨すぎる・・・

フリーウェイクラブの出番

こりゃトラック輸送から鉄道輸送に戻りそうだな

車厨涙目ｗｗｗｗｗｗ
現金厨号泣ｗｗｗｗｗｗ

外環が完成すりゃ問題無いんだけどね。

なんで人件費が減ったのに高くなるん？

ETC積んでないと一律１２００円てこと？

権力にとっては、いくらやられても馬鹿みたいに押し黙ってる国民は財布に見えるだろ
これからもっと国民性につけこんだ搾取が始まるよ

>>28
電車乗れよ田舎モン

民主に入れれば無料になります

ＥＴＣってクレカ無いと作れないんでしょ？
ニートの俺脂肪ｗｗｗ車も無いけどねｗ

こんなもん日通あたりが黙っちゃいないだろう

これって500円しか払わなくて無理やり通行しちゃえばいいんじゃね？

トラックが一般道に入ってくるのが困るんだよな。
それで一般道も混むから生活道路まで抜け道で入ってくる。

アイツがどんな家に住んで
どんな仕事をして
どんな女といようが
そんなの関係ねーだろ
大事なのはオレ達が今、同じ何かで
シンクロ（同調）してるってコトだけだろ

アイツの求めているモノと
オレたちの探しているモノ
それがある一部分でのみ一致してるだけだ
それ以上でもないし、それ以下でもない
たがいの照準をただひとつに合わせ
気持ちを重ねるだけ
狙いはひとつ。あのL28改ツインターボのみ

もう思い切って12000円とかにしちゃえばいいじゃん

物価に跳ね返るレベルだろこれ
浮島〜幸浦まで480円のお得感は異常だったのに

まぁやりすぎだわな。
納得できる説明してもらわないと。
ずっと700円てのも疑問なのに。

ローリング族撲滅だな

未だにETCすら付いてない車なんて通行禁止にしろよ

いつになったら無料になるんすかｗｗｗｗｗｗ

東京は自家用車禁止

なんで高速料金って下げろ下げろって言われてるのに上げてんの？あほなの？

とりあえずＥＴＣの車両登録にかかる手数料を０円にしろ
話はそれからだ

一律料金は近距離組に不公平感があるから何とかならないかってことなのにな。
なんで上限を上げてしまうんだよ。
これなら元の料金体系にしておけ。
阪神高速もこんな感じにしようとしてるからなあ。

下道が長距離トラックで溢れ返りそうだな

これじゃあ下道混むね

>>41
>>41

自動車税、重量税、がぞりん税を払ってこの扱いなのに
誰も文句を言わない日本人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そりゃ中国が天然ガスを勝手に掘る訳だわ

働いても働いても全然暮らしが楽にならないじゃん！
どうなってんだこの世の中

>>1
民主党が政権を取ったら、値上げはこんなもんでは済まないよ。
これは10倍以上になるのは確実だろ。
自民だから、この程度の小幅な値上げで済んでいる。

ああ…やっぱり湾岸は違う
いつでもここは特別だ
環状もいい　9号もおもしろい
でも結局オレは何も満たされない
だが、湾岸だけは違う
ここだけはとびきりだ
今までも、そしてこれからもオレの全てだ
…だからこそ、ここで退くわけにはいかない

>>53
首都高は黒字
黒字だけど600-700の値上げを行ったそして700-1200

え？狩場から湾岸市川に抜けていく俺はどうなってしまうん？

走り屋（笑）涙目ｗｗｗ

鉄道輸送はクリーンな輸送

ディーゼル排気ガスを撒き散らし，居眠り追突死亡事故。
迷惑駐車にごみの投げ捨て。
ＤＱＮドライバーが多数のトラック業界を抹殺せよ。

重量がある為、道路を傷める元凶であるトラック。　
貨物以外の自動車重量税がそのツケを支払う。　保護されすぎｗ


そんな俺はＪＲ

これは酷い

実質、高速道路並みの規格で交通量日本一の新潟バイパス（無料）は
唯一の成功モデルなのかもしれないな。

値上げしないんじゃなかったのかよ。ふざけるな。

なんで上限を、現行の６００円にしないのか！

どうせ間違って乗っちゃう人とかいるんだから
思い切って1億円とかにしちゃえ

よく暴動とか起きないね

>>61
日本人が得意なのはサイレントテロだからな
今も車の国内売り上げ落ちてるだろ

会社の車でしかのらねーから、別にいいや。

と思ったけど、そういえば、
首都高って本当は無料になるはずじゃなかったの？
法律かなんかで。

乗用車で首都高乗る奴はバカだろ？

下の道を開発した方が絶対に早い。
首都高なんかもう５年も乗ってねーよ。

働いても働いても儲かるようには設定されていないからな

ルーレット厨、感涙www

無料になるのはいつだお＾＾；

ようは首都高乗るなって事だろ

今日びETCも付けて無いDQNは高速乗るなっ！ちゅうこってすわ

もう出来上がってるものに維持費そんなにかかるもんなのかね・・・
まあ関東圏住人乙。

マクドナルド手法だな

(　´�D｀)ノ＜ ハイパーインフレｋｔｋｒ！

首都駐車場

ETCも天下りだしな氏ね

道路特定財源の現状を考えれば700円だってたけぇよ

阪神高速はまだ大丈夫
そのうちなりそうだけど

>>82
ETC付けてても実質値上げだろｗ

もう我慢できん。車捨てて自転車にする。

>>89
平成20年導入

確実に流通業界にダメージを与えるだろ。これは。
ネットショッピングなどの送料も下手したら騰がるぞ。

>68
もしかして普通乗用車だけだと道路って殆ど傷まないの？

三郷から八潮で降りる俺勝ち組wwwwwww

どうせなら最低3000円からとかにしてくれ
ガラガラで本当に高速として使えるだろうw

磯子から大宮まで乗って1000円上限くらいにするのかと思った。

これで首都高や湾岸線を利用してたヘタクソなパイロンどもが減って、
やっと本気で走れるようになるわけだｗ

ガソリン税の中の
「オイルショック特措税」をとっとと無くせ

首都高は儲かってるのに他のお荷物路線のせいで値上げしたんだよな？
民営化で分割したら関係ないんだから値上げすんなよ

民営化したら料金下がるって言ったホラ吹き出てこい

>>94
そうだけど何か？

民営化したんだから実質値上げでも文句言えんじゃん。
民営の会社なんだから、利潤を最高にしようとするのは間違いではない。

こんなの分かりきってたのに、民営化を推し進めた世間知らずの作家のオッサンに責任取らせろよ。
散々えらそうなことほざいてたのに、知らぬ存ぜぬはしないだろ？作家のオッサン。

いったいなんのメリットがあるんだ？
値上げする必要あるのか？

ETC付いてる近距離を安くして他は従来通りにすればいいだけの話で
値上げする意味が全くわかんねぇ

徒歩が最強だな

>>68
駅から先はお前がリヤカーで荷物分配してくれよな

>>77
いくら開発しても速度抑制信号の名で長時間止まる信号を点在させるから遅いぞ

>>1
消費税も上がるし、首都高料金も上がるし、健康保険料も上がるし・・・
だけど庶民の平均所得は下がる一方だし・・・


そろそろ革命が望まれる！

>>99
それ知らないやつ多いよなw
もう当たり前の税として既成化しちゃってるから無理だな。

首都高のスレなのに東京都以外のカスがレスしてる意味が分からん

>>109

>>107
ゆとり教育の結果だろうな。
日教組主導の戦後民主主義教育の歪みがここに来て露呈した形だ。
民主・社民を始めとする左翼政党と、朝日・毎日などの売国メディアが日本をダメにした。

貧乏人は下道走ればいいんだよな

これで渋滞が多少緩和される

>>109
よう、カス（笑）

これって一回1200円で廻り放題なのか
一回廻るごとに1200円なのか
後者だと大変困るんだが

ガソリン高騰をまず何とかしろ。

これじゃ二重取りじゃねぇか！

でもいいよね。都民は。
車なくても電車とかバスとかいろいろあるし。
田舎なんて車がないとどうしようもないんだぜ？

>>108
日本人全員に知らせる術があれば周知したい。
一瞬で消えるぜこんなクソ税
インターネットの、２ｃｈの力を貸してくれ！！！！！！！！

>>94
轍が左右２本２本の計４本が均等にへこんでる状態だからね。
乗用車の分でもへこむなら、左右１本ずつ余計にへこんでなければおかしい。
つまり、重量の重たいトラックが実質道路を傷めている。

田舎者には関係ないが凄いな。

>>114
後者で結構

つぅか、高速使わないですむ道路網を整備した後ならば、
誰も高速値上げしても文句言わないと思うんだけど、
なんでそれをやらないで高速値上げばっか考えるのだ！
許せん(｀･ω･´)

>>106
＞駅から先はお前がリヤカーで荷物分配してくれよな

最近、ヤマト運輸がチャリでリヤカー引いて配ってね？

おまえら！！もはや一部の議員による日本国に対する「クーデター」ですよ！！協力を頼む！！日本がピンチです！
特亜（中国・韓国・北朝鮮など）に好き勝手にやらせないためにも
今回は北朝鮮と国交を結ぼうとしている中国寄りの福田ではなく麻生支持でお願いします。
お前らの出来る範囲で構わないので自分たちの未来のために、日本を良くするためにもお願いします。

☆民主主義ではあり得ない状況(国民だけではなく党員の声すら届かない）
【総裁選】「これは謀略だ」自民党が選挙運動を“封殺”平日演説禁止、ビラ配布ダメ、電話作戦はＯＫ…麻生氏八方塞がり
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1190104131/
【総裁選】35都道府県が党員投票実施→国会議員が結果に影響受けないよう事前公表禁止へ→27道府県が従う→7都県のみ公表へ
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1190126337/

＜可能ならやってほしいこと＞

１．衆院でも参院でも良いので地元の自民党議員に、福田さんが総裁になったら自民党に投票しないとの旨を伝える。
　　または、すでに党員の方は党員を辞めるかもしれないことを伝える。
　　理由は、派閥談合の決め方、外交政策や拉致問題など、自分の言葉で何でも良いので説明を。
　　あと、党員投票を行っていないなら党員投票を行ってほしい旨を伝える。
　　そして、党員の声を反映させるため党員投票の結果を２３日の議員による投票前に開票するようお願いする。　

・自民党県連サイトリンク集 http://www.jimin.jp/jimin/jimin/ren/index.html
　　　　
２．自分でブログやHPなどを持っている人は、ネット上にUPされた麻生さんの演説動画やテレビでやった
　　演説動画を貼ったり、麻生さんの支持できる理由などを載せる。
　　そして、ネット上で影響の大きいサイトにリンクを貼って貰ったり、同じように意見に賛同して貰うように働きかけ支持者を増やしていく。
　　
３．総裁選関連のスレでカキコする。麻生さんの良い理由を暇な時にでも書いて見る。

４．自分の周りに自民党関連の人が居たら麻生支持の旨を伝える。意見の賛同を求める。いわゆる口コミ。

などなど、あとは自分で良かれと思うことを各自やってくれ。日本のために今動かず、いつ動く！

自動車はいいけどさ、大型バイクも
自動車と同じ料金ってどうよ？？

>>94
道路壊すのはダンプとトラックだよ
ダンプは20t以上ある車体で同じ場所を短時間で往復する
残土置き場のまわりとか悲惨だぜ

タクシーも毎日走り回るけど自動車税1万円しないんだぜ

>>121
あれ危なくない？

なんでもかんでも民営化してんじゃねぇよ。公社で留めておけばよかったものを・・・

>>119
いや困るんだが

ルーレット族、京橋から乗って遊んで新富町で降りたら300円で済むじゃん

なに、地方の奴ら東京に憧れあるの？
おれは地方にまともな職あるなら地方いきたいよ。
住居費かなり違うしｺﾞﾐｺﾞﾐしてないし公教育も幾分まともだろ。
東京じゃ金かかってきつい

何でここまで腐ってんだこの国

で、>>2は皆評価しないのか？

官は悪、民は善って単細胞な政策に拍手喝さいしてた愚民どもにつけがまわってきただけだ
ざまーみやがれ

最初に高めに言って、ちょっと安くして限界ですとか努力しましたとか言うつもりだな。
不公平感なんて誰が感じてるんだよ。現状維持で良いだろ。

>>130
心に余裕が無いから無理

首都高バトル　1回1200円

>>127
それなら周回ごとに課金してほしいと思う不思議

距離で清算ってことなら
KK線で降りちゃえばいいんじゃね？

ザマみれ走り豚ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

やるなら圏央道開通まで待ってくれ

>>128
オレもそうだ。しかし楽して年収８００万で経費使いまくりを棄てられんのだ。
田舎に越した友人が年収２５０だったからな。

ガソリン税の中の
「オイルショック特措税」をとっとと無くせ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

>>94
普通乗用車だけだと痛み方はかなり小さい。乗用車は走行ラインが一定せず
まんべんなく痛むが、トラックは車幅が車線いっぱいだから車線内で通るラインがさらに
一定してる。そのうえヘビー級のトラックのドライバーは押しなべて運転が安定しており
ラインがぶれづらいから同じ場所をタイヤが通る確率が高い。

ちなみに首都高は作り直せないから、取り壊す予定。

>>117
でも大型トレーラーがバンバン走ってるアメリカのフリーウェイは
何十年も整備してなくても平気なところが多いよね。
あれって何でなの？
使っている原料とかが違うのかな？
だとしたら日本はどうして使わないのか…って話になるし…
謎。

深夜から早朝は下道でもそれほど時間はかわらない
昼は首都高も混んでるから、使う意味があまり無い
道を知らない田舎者が、一番割を食う

500円値上げぐらいでガタガタ騒ぐなよｗ

>>104
はあ？
近距離安くして、その他が据置だったら収入減るじゃん。
こんな簡単な理屈を「意味が分からない」って………
頭ダイジョウブか？

すざけんな

周りが年寄りばかりだが道路公団で働いてるやつこそ勝ち組。

>>130
赤くするにはもう一ひねり欲しい

つか千葉から他県に行くには首都高に頼らざるをえない
直に使えるのは常磐道位じゃないか

　　　　　　　＿＿＿＿＿_
　　　　 　／　　＼　 　 ／＼
　　　　／ 　し （＞） 　（＜）＼　　まさか1200円なんて嘘に決まってるお！頼むお！
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|


　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　 　／　　＼　 　 ─＼　　　チラッ
　　　　／ 　し （＞） 　（●）＼
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|


　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　 　／::::::─三三─＼
　　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　都内一律1200円
　　　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼:::::::::　 　|r┬-| 　 ,／　.| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ::::::::::::　　`ー'´　　　＼ .| |　　　　　　　　　　|

革命だろが……っ

もういいよ。
高速ノラネ。
ついでに車も手放すよ。

>>18
いたいた。

>>142
アメリカとかコンクリート打ちっぱなしだぞ。
道路は丈夫だけど、タイヤに厳しいｗ

ノリノリなトランスをかけて首都高をつっぱしりたい

10tトラックだと、普通乗用車の2万倍のダメージを道路に与えるって聞いた事がある。
あんまり確かな記憶じゃないけど。

今こそフリーウエイクラブの出番だな

ガソリン税の中の
「オイルショック特措税」をとっとと無くせ
何が「税金余ってますので一般財源化します」だよ
余ってんなら下げろ！！！！！！！！！！！！！！！！！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

>>63
おもしれぇな。嘘か本当かわからねぇからまずは民主第1党にしなきゃな。

＞ETCじゃなければ満額の1200円
ここがおかしい
もともと距離従量制による負担増はない、ってアナウンスじゃなかったか？
ETC買えない貧民は首都高乗らなくなるから負担減りますよ、ってガキの屁理屈じゃねーかよ

>140
庶民の恒久的減税は即廃止して
暫定的税が恒久化するって酷すぎるなｗ

1200円ワロタ

確か高速道路って出来た時の約束では無料になってても良いのにな

日本がアメリカと違って道路がアスファルトなのは、
田中角栄か誰かの陰謀だって聞いたことがあるが本当かね

>>136
各ランプ間の道路上にETC送受信機があってどこを走ったかモニタしてるとか

>>
ブラックバード乙

1200円払って渋滞にハマるっスかwwwwww

>>144
近距離でも乗る人が増えれば変わらないんでは？

ガソリン税の中の
「オイルショック特措税」をとっとと無くせ
何が「税金余ってますので一般財源化します」だよ
余ってんなら下げろ！！！！！！！！！！！！！！！！！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

>>153
渋滞に巻き込まれてイライラ

1200円ならのらねー、という貧乏人がたくさん居れば、渋滞はなくなるなｗ

>>168
ごめんなさい
こんな妄想もうしません

悪魔のZにもETC付けなきゃなんないのかｗｗｗｗｗ

>>142
設計荷重が違う

あとアメリカも補修に予算が廻っていないところも多いよ

これで一般道も更に混む訳だな

おいおいジョニー、ジョークがすべってんぜー

>>21
道路族にいっぱい献金したから

>>34
・会長逮捕
・副会長の江戸川区議逮捕
・京都支部長逮捕
・警察に解散届け提出
・会長、保釈後「新党 フリーウェイクラブ」設立
・会長、「最低限の秩序を守りたい」として、現状では高速道路料金を支払うことにした
・会長、参院選に出馬するも落選。
（wikipediaより適当に編集）

未来はありません。

120キロ級の一般車の中を、最低でも200キロでスラロームし、
一瞬のクリアーで、即250キロオーバー
ほんの少しのステアと、スロットルコントロールで
第一車線から第三車線まで一気に飛ぶ──
ヤワなセッティングじゃあ、とても踏めない。
超ド級ハイパワー車ゆえの、この強大なベクトル。
圧倒的なこのエネルギー感。
Ｃ１も悪くはナイ。
だが、やはりココにはかなわない──絶対。
200キロからの加速──250キロのコーナリング──
そして踏み切って300キロ──

ココはとびきりなんだ──
ココでひくワケにはいかない──

ガソリン税の中の
「オイルショック特措税」をとっとと無くせ
何が「税金余ってますので一般財源化します」だよ
余ってんなら下げろ！！！！！！！！！！！！！！！！！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

これはさすがに無茶苦茶だな
阪神高速も同じことになるんだろうな・・・

誰がいつ走り出してもいい…
全ては自由…約束事なんか何もねえ
…そして降りるのも自由だ
永遠に勝者なんかいねえ
降りるヤツと残るヤツ…それだけだ

みんなで抗議すればいい

酒を止め
タバコも呑まず
早起きして奴隷労働をキッチリやれよってことですか？わかりません＞＜

ETCがない場合は最高額1200円とな？
よーやるわ　こんな強行制度

さっきから湾岸のコピペしてる奴いるけど、つまんねぇよ。

シムシティみたいなゲームで飽きたらオレがよくやる手

俺は免許持ってないから関係ないけどさ、
高速道路って「最初は金とるけど、開発資金をペイできたら無料にするよ＾＾」って言ってたような気がするんだが合ってる？

トラックだと都内だけで往復で使って一回4800円でﾜﾗﾀ
現状だと一往復半でも4200円

物価上がるのうｗｗｗ

これを２ｃｈ中にコピペして欲しい。
俺達の力でガソリン代を少しでも安くしよう。

ガソリン税の中の
「オイルショック特措税」をとっとと無くせ
何が「税金余ってますので一般財源化します」だよ
余ってんなら下げろ！！！！！！！！！！！！！！！！！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

なんで田舎者が書き込んでるんだ？

高井戸から三郷でも相当取られそう

こうやって儲けるんだなあ

オラオラ！
2ちゃんねらの総力とやら
見せてみろよ！

>>186
正解。

c1グルグルやってたら1200円も取られるのかよ
馬鹿じゃねえのか

高速道路に 強い雨 水しぶきが霧になって フォグライト プリーズ

>>189
自虐レス乞食乙

上野から乗って本町で降りる奴いんのか？

今ＥＴＣの割引が何だかんだで600円前後で使えるから
いきなり倍額か

>>188
巨額利権の温床だよなｗ

ＥＴＣ普及→天下り先確保

これを２ｃｈ中にコピペして欲しい。
俺達の力でガソリン代を少しでも安くしよう。

ガソリン税の中の
「オイルショック特措税」をとっとと無くせ
何が「税金余ってますので一般財源化します」だよ
余ってんなら下げろ！！！！！！！！！！！！！！！！！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

>>189
田舎者が書き込んで何が悪・・・　富山かよ

車は持たないのが一番

ガソリン税の中の
「オイルショック特措税」をとっとと無くせ
何が「税金余ってますので一般財源化します」だよ
余ってんなら下げろ！！！！！！！！！！！！！！！！！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

>>157
民主や社民が政権を取ったらどうなると思ってるんだ？
その日のうちに、中国人民解放軍が日本に上陸侵攻を開始し、
小沢政権は簡単に主権を中国に移譲するのは間違いない。
そして、日本は中国に占領され、日本人の男は全員殺され遺体は中国人の
飯になる。女は全員レイプの上、中国人の奴隷にされるんだ。

そして日本という美しい国は、歴史から永遠に姿を消す・・・。
日本は中国の一部になってしまうんだ。

日本がそうなってもいいのか？中国人に国を乗っ取られることを考えれば、
高速代が多少上がったところでどうということはない。それが普通の感覚だろう。

>>186
民営化で永久有料になりました
無料にするよがいつだか将来は格安に値下げするよになった

誰も得しないような高速を作りまくってその借金で永久に借金が消えないようになっている
うちの近所も新しくできる高速のために坪単価の4倍の値段で土地買ったみたいお

>>189
お彼岸でお墓参りに帰っているんだろうね

湾岸ミッドナイトってどうなるの？

俺も長いところしか使ってないから、これはダメージ大きいな
目黒から千鳥町、三郷、扇大橋、戸田南あたりは1000円越えだろうな・・・

ガソリン税余ってるんだからむしろタダにしろ

てか他人事のように語ってる奴全く人事じゃねーぞ
輸送費の増加はあらゆる物価に響く

役人の犯罪は死刑にしたらどうだ？

1200円って東名の用賀から京葉道路に繋ぐ3-7号線かな？
ここが一番長いよね？

>>188
重量税も時限立法だろ？リサイクル税とか環境税も問題あるぜ。
とりあえずカワサキがサイトで一般財源化に反対してるからできるとすればそこからだな

物流業界はなにやってんだよ糞が！！！！！！！！！！
おめえらどうせ裏で取引してんだろ！！！！！！！

車乗らないから関係ないとか言ってるバカな奴よ、ガソリン値上げや高速料金値上げ等の

輸送コストの増加はお前らにも間接的に影響するんだよ。完全自給自足なのか？

>>201
ここで書くんじゃなくて鬼女にでも行ってきたら？
財布の紐を握ってるのはやつらだ

あ？
無料にしろ

高速道路は地方が道路作るために無料化できない
まさか地方の格差を訴えるアホが地方に高速作るなとか言わないよなw
民主は言ってるがちゃんと都市部からはがっぽりとって地方は無料化だw
なんという格差

ほんと、公団(ではないが)なめてるな

まあ名古屋高速も走るとこによってはふざけんなって料金取ってるよ。
首都高走ったときその良心的値段に感激した。

しかもちょっと前にここでもニュースなってたが
ＥＴＣの機械付けなきゃ高速は入れないからね
ＥＴＣのみになるんだよ
大阪、東京、名古屋　辺りは色んな高速乗れるだろうが
なんとか道一本しか走ってなくてもＥＴＣの機械は絶対いるんだよ

ま、しっかりソース読んでないが記憶ではこうだった
まあ配送料金値上げしたらびっくりすんなよww
　

氏ね
何を血迷えば値上げになるんだよ

>>212
3号〜C1〜5号〜川口線も同じくらい長そう
間違いなくこの辺は1200円だろうな。現状700円だと確かに安いが、上げられるとなると話は別だ。

盗んだETCで走り出す

1250円で中央道は高井戸から相模湖まで
東名は用賀から厚木まで行ける

成る程、旅行しに行くなってことだな、地方に金ばら撒くなってコトだな
ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか

>>199
こういうのを相手に２ｃｈの力が発揮できたら楽しいよな

無料になるんじゃなかったの？
まるでマックがしたような詐欺値上げだな

阪神高速もこうなるのか！！！！だが池田から環状まで200円にしろ！いつもいつも混んでるし！！

もう首都高走行禁止の法律作れよ

関越は鶴ヶ島か東松山あたりまでいけるのかな

>>215
車利用度に応じた累進課税（最低税額有り）みたいなもんだからな
所得が低いからって所得税なくせと叫ぶヤツがいないのと同じ。

この影響で荷物の送料も一律値上げしたりね。笑ってられんね。

俺関係ねーやｗ

通行料金は500円。でも公団に借金があるから金利分の100円もう100円で700円になったんだよな。

九州の高速もうつくるなよ
宮崎と大分とかつなげなくていいだろハゲ

>>233
普通に上がるだろ

ミンス党は高速料金無料化にするんだよね


















どうやって？

カード作れない貧乏人から搾取かよ

とりあえずETCのやり方には納得いかないけど、高速代を不払いする気はない。
高いETCは買いたくない。

ってやつは、セブンドリームの無料ETCでも手に入れとけ。

http://www.7dream.com/product/p/0786586
特定のクレカ作ったりとかの縛りはまったくないぞ。着払い送料500円だけ。
セットアップ料も込み。
取付自分でやったら、送料だけでおｋ。


セブンドリーム無料ETCに不安を感じるやつは↓のスレでも読んどけ。
ETC情報交換スレ60
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185798709/

>>239
デポジットをとりあえず4万預けたら
クレカでないETCカードは作れるよ

一般道の渋滞を避けるために首都高を使うんだけどな。
首都高速道路会社は一般道はどうなってもいいのでもっと稼ぎたいらしい。

これは首都圏に対するテロだな。

君らもケツ毛バーガーなんて人権侵害スレスレで盛り上がるんじゃなくて、
こういう既得権にあぐらかいてる奴を潰してくれると先生も嬉しいんだけどな。

>>238
首都高は対象外らしいよ。ミンス無料化

都民涙目ｗｗｗ

>>241
レンタカー借りて旅行に行く時とかはどうしたらいいですか？

つまり一般車が少なくなって渋滞解消ってことか！
三宅坂ジャンクション万歳！

これを２ｃｈ中にコピペして欲しい。
俺達の力でガソリン代を少しでも安くしよう。

最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、３０年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話？
意外と知られていないこの話。２ｃｈからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか？

社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌！


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

なにこのグラップラーみたいなの

>>246
最近のレンタカーは車載機がついているのもあるよ
カードは自前で用意になるけど

はははっ、ジョークです

ちょｗｗｗ俺涙目ｗｗｗｗ

>>246
>>241ではないけど、>>241の言うようにETCカードだけ作ればいまどきのレンタカーには大体ETC車載器がついているからそれにカードを差し込めばおｋ

>>246
ETCパーソナルカード（クレカでないETCカードの名称）を
レンタカーに装備されてるETCに差し込めばいいだけ

>>246
レンタカーについてるETC装置に自分のデポジットカードを刺す。以上。

あーあ。資源もないから侵攻してくる国すらなく
体裁を繕うための金がただ流れて行くばかり〜

タダになるって言って作って
民営化すれば安くなるっていて
値上げするのか

>>244
つまり、地方を補助金（税金）で無料化、都市部の金持ちから略取する予定
が、流通破綻で地方、庶民脂肪って事か

さすが、ミンス

この国独裁者多すぎ

首都高死ね

ETCつかって一区間だけ首都高に乗って渋滞回避

・・・こういう使い方を想定してるって言ってたけど、
それなら最低料金をもっと引き下げないと駄目だろ。ってか無料にしろ。

うん、うん
ＥＴＣ容認うれしいレス付いてるな
こりゃ１２００円なってもこの驚きは忘却の彼方だねww
安泰だな

自転車しかないだろ。もう。

さてと、既女のアタクシはまず何処へ頭を下げに行きましょうかねぇ。

用賀〜錦糸町はよく使うんだが、もう700円じゃ無理だろうな･･･

スイカに国道の監視システム、さらに高速道路はETCを使って
個人の行動を監視してそうだな
クーデターの準備とかか？

なんかETC無料とかやってるけどバイクのは有料なんだろ

ということはカードを持ってない人は
レンタカーで高速乗るために４万入れたデポジットカードを作るのか
使い切るのにどれだけかかるのだろう

ポイント位つけてくれればいいのにね

つーか、スイカとかパスモでいいじゃないｗ

>>267
バイクはなんで高速料金値段同じなんだろう・・・

早く無料にしろよ小沢

中国から搾取された分は国民に補っていただきます

これを２ｃｈ中にコピペして欲しい。
俺達の力でガソリン代を少しでも安くしよう。

最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、３０年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話？
意外と知られていないこの話。２ｃｈからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか？

社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌！


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

>>268
デポジットから引き落とされるわけじゃないよ
普通に口座から引き落とされるだけ
口座の残金が不足した場合にデポジットが適用され
すぐにデポジットを追加しなければ、そのカードは使えなくなる

>>270
道路を痛めはしないけど、安全な走行な為の車間とか考えるとしょーがないのかなとか思ったりするけどな

一般人減少でミッドナイト厨歓喜ｗｗｗ

>>268
たいていの人はETCのクレカ作るんじゃない？
レンタカー借りる時点で作ってなければ、そりゃ今までどおり料金所で清算。

デポジット必要カードは、極端にクレカを嫌ってる人かブラックの人専用。
作るのにも時間かかるから、明日レンタカー借りるんで今日作るってのは無理。

>>275
でも都市圏以外のなんとか道とか値段変わるよね・・・
空間の定義おかしいよね
痛めるはわかるけど・・・
まあおれはバイク乗らないけどなんかね

一昔前に比べてチャリンコが明らかに増えた

小泉改革ざまあｗ

この料金改定、距離だけではなくて
利用率からも算定している

つまり誰も使わなかった出口で降りると
比較的安くなる。よって貧乏人はそこで降りる
貧乏人に利用させづらくして、今まで以上に快適になるわけだ

>>274
保証金として常に４万入れとけてこと？
スイカとかイコカみたいに使った分を引かれるわけじゃないのか
レンタカー一回でそれは面倒だな

適当な料金ならそれでいいんじゃね？
適当かどうかは俺には計算のしようが無いが

ちょっと待て
俺は首都高なんて首都圏を通り抜ける時にしか使わんから
必然的に一番い料金になっちまうと思うんだが…ETCでも結構痛いな

ETCの機械って一番安い方法でいくらで付けれるの？だれか教えて

認可出したのは誰（どこの役所？）。

メリット　＝　値上することにより利用者が減少　＝　渋滞の緩和
要するに「貧乏人排除効果を期待」

逆に一般道は「激化」する。

一生懸命働いて、稼ぐっきゃねぇ。

まぁ混雑が無くなるまでどんどん高くしていけばいいさ

>>261
そんな風に首都高は出来てない
というより一般道も首都高もどこもかしこも混んでるのに
そんな使い方は意味がない

>>282
そういうこと

なお、4万円は利用状況が最低の場合であって
利用状況が増えた時には追い金をしなければ
カードの利用は停止させられる

>>264
代議士に陳情が一番早いが、誰に頼むのがいいだろう
やっぱり道路族の議員がいいんだろうが普通に行っても門前払いだろうな

うちの社長は頼みごとがあるときは名簿もって公明党に行くっていってたな
民主は頼みごとを聞いてくれないし、自民はパー券が高いんだってw

最短距離ではなく走った分を記録して請求するのか？
乗ってETC電源切って走り回りった場合、最短距離しか計算されないのか？
1200円払えば長距離乗ってもOKとなるとルーレット族容認になるのでは？
値上げした場合の管理・サービス拡充・渋滞減少は見込めるのか？
無料化の約束は？

最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、３０年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話？
意外と知られていないこの話。２ｃｈからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか？

社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌！


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

４００円3キロ未満だぞｗ
誰が3キロのために高速使うんだよボケ
遠出するためがほとんどなんだから、完璧に大幅値上げと言っても良い

役人なんて東大出てもカスばっかり

都心は車多すぎる
世界一の鉄道網作ってやったんだから
おとなしく満員電車に揺られろｗ

>>282

>>289に加えて、追い金は郵貯限定。
銀行口座不可、窓口払いなどない。

あと、申し込んでから届くまで2週間はかかるよ。
http://www.nexco.ne.jp/etc_info/etc_personal/

>>264
これマジレスなら痛すぎだろこいつ

>>293
マックみたいなヤツらだな

>>261
カーナビの中の人困惑ｗｗ
てか、それなら上限なんで上げるんだって話だよな。まじで舐めてんなこいつら

高速は未来永劫無料になりませんか？

維持費があるから無料ってのは非現実的でしょ
まさか信じてる人がいるとは

>>289
そうなのか
今は必要ないと言っておこうｗ

>>285
>>240のETC＋自分で取りつけ

で500円で可能。
「自分取りつけ」っていっても、電源コネクタをシガーソケットの差し込む方に
加工すれば簡単。

>>291
お前ETC持ってないだろｗ

高速道路料金は魔法の仕組み日本国万歳＼(＾o＾)／

現金で払ってた時は
あんまり気にしないで
通勤と仕事で毎日3〜4回首都高に乗ってたけど
ETC付けたらズラズラ〜ッと記載された
請求明細が届いて
別に経費だから良いんだけど
なんだかどっかの団体に
無駄に献金や儲けさせてる気がして
この4年ぐらい首都高を使ってない

>>300
中央環状の地下化に莫大な費用がかかってるので無理

これはＥＴＣを付けた車でも長距離乗れば
今までより高くなる事か？

これを２ｃｈ中にコピペして欲しい。
俺達の力でガソリン代を少しでも安くしよう。

最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、３０年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話？
意外と知られていないこの話。２ｃｈからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか？

社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌！


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

>>289
詳しくありがとう
スイカみたいになればいいのにな

etcの機械って結構するな。会社の車に付けてやろうと思ったが…
安物はなんかいやだし、セットアップ料やけにぼったくってるし

なんだかなぁ

このスレは3まで行くと予想

>>304
車載器からカード抜いてしまえば可能かも
首都高は出口にゲートないからな
今後ゲートつけるってんなら話は別だけど

>>308
割引もなくなるし、400円区間は3km未満だからな
ほぼ全域で値上げということだ

昔高速道路を作った料金を払い終わればただになるといってたよな。
無駄な高速作るよりも東名や首都高を無料にした方が経済発展につながるだろうに・・・・

値上げじゃん。
副都知事の猪瀬のコメントまだかよ。

>>304
ETC使って得するほど高速乗らないからな、持ってはいない。それが何か？
ところで、今は出入口でしか判断してないETCだけど、
経路を記録するかもしれないなんて話もあったしどうなるのやら。

>>311
安物で充分だよ

民営化になったからこそ無料化はないんだよな。
無料→収入がなくなる→給料が入らない→仕事なくなる→ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

小泉にだまされたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

値上げの本当の狙いは利用者を減らして渋滞を解消することだろうな

>>315
首都高無料にしたらタクシー渋滞が起きるわ


ワープア、田舎モンは車持つなんて百年早いんだよ
しかも今時ＥＴＣ無いとかクレカ無いとかｗ釣りかｗ？

>>313
今後出口ゲート建築していくってさ。
んで、基本的に

・入った段階で1200円決済
・出口ゲートで距離計算して差分を返金処理

ってことやるらしい。
だから出口前で抜いても無条件で1200円取られるだけだよ。

http://www.ndsgamejp.com/help1.php

テテテテテテ！
盗んだエ〜ロビでシ〜コりだす〜♪

団塊の大量引退で天下り先確保のための財源用値上げだろ

アクアラインは安くなんねーのかね？
首都高1,200円でも何でも構わねーケド、混み過ぎなんよね。
混んで遅いんだから逆に安くして、空いてる深夜帯を高くしたらいいのよ。
どうせ下道だって空いてるんだし、わざわざ有料を通るんだから、贅沢じゃ
ないか。

まあ、これがおまいらの望んでいた美しい国日本だよｗ

>>311
>>240買え。

>>291,317
何か変なレスだな
ＥＴＣがよく解ってないのか？

ものすごいボッタクリだな。
「民間だから」という意見もありそうだが、むしろ役人根性剥き出しのような気がする。

どんどん車使う理由がなくなっていくな。
個人の場合。

>>311
高速道路会社のｷｬﾝﾍﾟﾝとか使えば只でｹﾞﾄｰできるよ。
特に通販でやってるとこなら向こうで書類作成してくれて
すぐ使える状態にして送ってくれる。
で、取り付けたらそのまま料金所向かって動作確認でおｋ。
ちゃんと付けてればまず間違いなく無事通過できるはず。

おいトヨタ、おめえんとこの車がうれねえのは、ガソリン税とか、高速料金とかで、



車そのものの金以外のこういうところで金がかかるからなんだよ。


みてるんだろ？おい？


さっさとよ、おまえのとこからこういう利権団体に圧力かけてくれや。


高速乗るくらいなら電車乗った方が10000倍ましな現状で、車なんか売れるわけねえよ。



おい、トヨタ社員。さっさと糞利権団体に圧力かけろ。高速代無料になれば絶対車の売り上げは激増するからさ。

決まってからグダグダ言うやつ多すぎ
事前に首都高速（株）に意見いう機会あったのに

文句あるなら高速乗るな。それともだまっとけ。

>>313
ゲートは付いてないがETCの電波送受信するヤツは
全料金所に付いてるよ
だから多分、時間制限とかつける気がする
それにひっかかると1200円ってな具合に

バス使えよ。
首都高経由の路線バスとかないの？

これを２ｃｈ中にコピペして欲しい。
俺達の力でガソリン代を少しでも安くしよう。

最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、３０年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話？
意外と知られていないこの話。２ｃｈからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか？

社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌！


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

>>328
こういうのってさ売れ残りさばいてるだけじゃん
なんかいやなんだよな

>>18
猪瀬かな。今、都の副知事。
テレビなんかで喋っている事を見ると、
絶対にあいつの言ってることはおかしい。

コスモのカードのETC付きおすすめ
審査がゆるい（中身はCF）俺もつかってる
http://www.cosmo-thecard.com/ncd/eco/

石原閣下は都に一銭も税金落とさないのに
排煙撒き散らし高速を痛め渋滞を巻起こす
都外ナンバートラックを目の敵にしてるからな

まさにＧＪとしか言いようが無い

>>322
なるほど
大阪あたりではそのシステム使ってる

俺みたいにクレカ作れない奴はどうすんの？＞ETc

>>313
いり口で前後ナンバー写真とられているよ
あとカードの情報でばれるわ

>>326
ETCの割引で1500円

>>336
速料金上がるから首都高通る高速バスも料金上がるよ

値上げの元凶は現在建設中である、
中央環状線の全長１０ｋｍの地下トンネルのせいか。

友達の車にETC乗ってないからなあ
釣りに行く時困るから、付けてもらおう

結局1,200円で走り放題な訳でしょ。
たかが知れてるって。現行700円が500円UPで1,200円。
ルーレットの香具師らには全然カンケーないな。
もうね、只の値上げだよ。
でも、別に良いんじゃないの？文句が有るなら乗らなきゃいいのよ。
誰も乗らなければ必然的に安くせざるを得ないべ。
それとも別な税率上げて徴収か？ｗｗｗｗｗ

>>338
そんなんだから100Pしかないんだよ

>>322
そうか、今はゲートなしで出口でキャッシュバックあるけど今度はゲートつけるわけね
逆に言えばルーレットの人たちははじめからETC付けずに現金1200円払って回り続けられるってことか？

>>341
その車が下道に下りる事とか考えない訳？

>>341
だったらトラックだけ料金あげりゃあいいだろうよ

24時間営業のサーキットと考えれば安い。

実際トラック、いま下の道を馬鹿みたいにとばしてる奴多くなった
高速料金を少しでも減らそうとして必死みたいだ

甲州街道＞＞＞＞＞首都高

>>337
自転車かカブ乗れよ
安く楽して移動しようとするのが甘い

>>338
もう1年ぐらいやってるし、スレとか、ググった結果とか見ると申し込みも相当数。
ETC情報交換スレ60
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185798709/

そもそもETCリース制度ってのがあって、それ申請すると5000円戻ってくんのよ。
多分それでうまくやりくりしてるんだと思う。原価5000円なのかな。

つーかなんでお前ら金払って渋滞に並んでんの？

道路公団つぶせよ・・・

文句あるなら乗るなって猪瀬も同じような言ってたなｗ
なんで文句言っちゃいかんのだｗｗｗ

名古屋から東京行った時、名古屋→用賀間約3時間半、
用賀→谷町JCTまで渋滞3時間ﾜﾗﾀ。
東京人はマゾかと思った。

>>355
そういう問題じゃねえだろ
不当に取られてる金を守ることの何が悪い？
論点すり替えてんじゃねえよ。

ひょっとして、この事実に気づかれると困る側の人ですか・・・？まさかね


これを２ｃｈ中にコピペして欲しい。
俺達の力でガソリン代を少しでも安くしよう。

最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、３０年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話？
意外と知られていないこの話。２ｃｈからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか？

社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌！


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

車が売れなくなるわけだわな。
無駄に高い、わかりにくい不可解な料金体系が
すべてに付いてまわるんじゃどうしようもない。

次の車検までに車手放すかな、、。
自転車に興味津々です。

>>360
用が無かったら行けんな

でも確かにガソリンは高いな。しょうがない事と思ってるけどね。
しかし揮発油税と消費税の二重課税は納得いかんよね。
他にも沢山有るんだべ？二重課税は？

民間会社なんだから料金は需要と供給の
バランスで決まるんだよ

東京には千円値上がりしたところで屁でもない
ハイソサエティがいっぱいいるんだよ
お前ら下々の民草は日の出前に早起きして下道走ってろ

>>359
言論でメシ喰ってる奴なのにな

>>348
もうひとつのbeに1兆P入ってるもん！ほんとだもん！

>>356
原価5000円もしねーべ、1000円ぐらいだよ多分しらねーけど

整備するのにそんな金かかるんか？
どうせ天下りだろ

>>360
3時間ってことは事故だな
そういう時は下の246も激しく込むが多分おりたほうが早い

現状、俺は短い距離の場合はいちいち首都高乗らないから、距離換算になったら値上げだなぁ

軽のセットアップしてある
ETC使えば良いんじゃない？

パブリックコメントとかって今回はある？
また文句書いてくる。これは有り得ない。

>>370
なにぶん道を知らなかったので、そのまま首都高に乗ってましたが
まさかあれほどとはWww
トイレどうしようかと思った。

>>368
画像と取りつけ事例から判断するに、古野電気の「J-HP101B」っぽい。
http://www.furuno.co.jp/product/etc/discontinue/jhp101b.html

生産終了してるね。
他の無料系もこれっぽい。ただ、他は指定クレジットカード作成必須がほとんどだけど。

首都高って単体だと黒字だったんじゃね？
酷い値上げだと思う
阪神もやるかと思うとがっかりだよ
てっきり最高額が７００円でそこから距離で割引だと思ったのに

流石石原産業自滅街道爆走中

余りの渋滞で高速全く動かず、どうしてもうんこがしたくなって、ダンプの荷台でやったね。
サイコーだったぜ。荷物は大量の芋だった訳だが。

>>372
首都高は普通車と同額だよ

江東区から杉並区へ自動車通勤
とか
神奈川から松戸へ自動車通勤
とか
埼玉から川崎へ自動車通勤とか

都心はおめーらの通り道じゃねーんだよｗ

>>379
そうなの？
軽の人可哀想ねぇ

首都高は高速と言う時点で詐欺

>>368
んでETC付けるにしてもおまえは何を求めてんだ？
新しい機種だと何かいいことあるのか？

ETCなんて型は古くても新品で安けりゃ十分だと思うが。

普通の道はどんどん大渋滞ｗ
東京ｵﾜﾀ

>>359
そういう無茶なことを真顔で言うんだよな。
何でこんなんが副知事なんだ

>>380
おっ？！運び屋とか言ってイカした名前だな。

>>378
俺なんか納品先のスーパーの駐車場で
トイレまで辿り着くのが無理な状態だったから
ハコん中に入ってコンビニの袋にしたぜ
ちなみに積荷はお菓子色々

ただになるとか言ってなかった？

この国で車乗る必要性って本当になくなってきたな

猪瀬って完全に飲まれてんだな

>>386
実際ＶＩＰの運転手だ

ETC車載器無くても、ETCカード持ってて料金所に出したら
車載器と同じように処理してくれるんじゃなかったっけ？
無理？

>>383
俺に聞かれても知らんよ、何となくだし

首都高の収支と利益の用途って公開されてないのか？

これを２ｃｈ中にコピペして欲しい。
俺達の力でガソリン代を少しでも安くしよう。

最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、３０年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話？
意外と知られていないこの話。２ｃｈからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか？

社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌！


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

suicaで使えるようにしろ

>>392
割引が効かなかった気がする・・・
多分

ルーレット厨を閉め出す為にも１周毎に課金するようにゲート作れよ。

首都高なんて時間料金にして平日の8〜19時くらいまで
一律3000円くらいでもいい

もっと使う奴を振るいにかけて有料道路の特権を機能させろ
金払って渋滞に巻き込まれるとか理解できない
それか平均速度50�q以下の時間はタダにしろ

民営化したところで独占企業なんだから安くなるわけないじゃね

>>393
>>338の
＞なんかいやなんだよな
について。

>>392
できるけど夜間や通勤の割引が聞かない

>>395
それら税金に消費税かけてる方がはるかに異常だろ

これは流石にトヨタ様がお怒りになるのでは？

チャリ専用高速道路なら払ってもいいよ

今までが安すぎたんじゃない？
俺的には2000円くらいでもいいと思うけど、それでアクアラインのように
空いてくれるのなら・・・

>>405
チャリ渋滞＞なぜか値上げ＞同じことに・・・・

外環と圏央できたらもう使わないな

この事件は風化させちゃいけない

というか今は700円だったのかよ。
750円の名古屋は何様なんだよ。

>>303
あんがと。暇だし、資料請求して、届いたら、全部自分でやって
５００円で済ませるわ。でもセットアップ料はいらないなんてすごい。

>>401
何となく
それ以上の答えを求められても困るぜよ
世の中には全て説明できる事柄ばかりじゃないんだし、気楽に行こうぜ

景観もｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬだし
全部取っ払っちまえよ

そうそう
全ては圏央できるまでの話だ

毎回高速乗るわけでも無いしETCの機械買うのもおっくうだ
俺の地域治安悪いからETCはしょっちゅう盗まれてるみたいだし

3号池尻〜北池袋の山手通り地下のやつは出来たらどのくらい渋滞
解消されんの？

>>398
既にある一定区間での移動速度は測定してんだよな。
それが証拠とならないから検挙できんのやろ？
つうか、ルーレット厨なんか大した事ないだろ。どんだけの人数よ。
それより、日中仕事で利用する人達や、生活で使用する人達が圧倒的多数なんよ。
ルーレットにかこつけた値上げなんだよただの。

トラックがないと日本の物流は死ぬよ

運送業って、この先どうなろうと必要だと思うんだけど
なんでこんな悲惨な状況なんだろうな。

たいした理由も無いのに車使うな一般人
東京は鉄道の方が便利だろうが

>>397>>402
ｱﾘｶﾞﾄﾝ
単にクレジットカード扱いになるのか。
今の首都高の上にもう一段道路作ってトラフック倍増したらいいのに。
(書いててテレホマンおもいだした)

首都高って今頃は只になってるはずだったんだよな。
道路に維持費がかかるって当たり前じゃん。
だから道路は政府が税金で作るんだろ。
民営化して金を取るからおかしくなるんだよ。

郵政とか、民間にやらせちゃだめなものがあるんだ。

よく考えたら民営化しても安くする動機が働くわけないな。

>>412
了解。
じゃあ心の中で「プライドが許さなかったんだな」って思ってけりつける。

日本は官僚と天下り団体のやりたい放題なんだからしょうがないっす

まあ栃木県民の俺には関係ねえな

>>416
五反田まで開通すれば個人的には
劇的に渋滞が減ると思う

環七、山手、明治にまで波及するとにらんでる

>>72
何年利用してないんだよ

トラック市ねとか言ってるゆとり居るのか？
誰のお陰で速配や安い買い物出来ると思ってのか

安くなる人もいる、みたいな金額だけど
これってマックの地域値段がほとんどの県で実質値上げの商法と同じだよね

全ては官僚に成れなかった自分の愚かさに後悔だな。
何故学生時代に勉強して、官僚目指さなかったのかと。
底辺が500円程度の事でグダグダ言っても相手にされん罠。

たかが3キロのために高速乗るバカなんてマイノリティもいいとこだろ。

税金垂れ流しだった不要な出費を、経営努力で何とかする為の民営化なのに
７００円の料金がほぼ倍って猪俣出てきて説明しろや！

>>416
五反田まで開通はいつの予定？

>>429
トラック氏ねとは言わないが、過積載は勘弁してくれ。特に首都高。
道路にも耐久重量があるのよ。道が早く痛めば、その分補修に金がまわされる。

>>424
うん、それで構わないさ
ああでもこのセブンのやつで注文するつもりなんだけどな

一方、たった350円ぐらいで愛知〜石川〜新潟〜長野〜愛知などを回れたりもする。
なんという格差社会。

>>420
田舎もんがやってきて通勤の時間帯はパンク寸前だろ

>>410
あの区間で750円なんて首都高が神高速に思える。
ちょっと小牧方面に走ろうもんなら途中で途切れてそれで1100円とか。
ぼったくりなんてもんじゃない。

>>425
日本が官僚のやり放題になってるのは自民党と癒着してるからなんだけどな
長年同じ政党が与党だと政治が腐敗する

金持ち増税始まったな。骨の髄までしゃぶり尽くすつもりか。

>>435
過積載の事は企業に言って下さい
運送屋じゃ積荷の企業にね

しょうがないから、首都高の脇にもう一本有料道路作って、価格競争するしか無いかね？
競争の無い民間企業で、どうやって努力すんのよ？何を努力すんのかね？

余計車売れなくなるだろ、こんなことしたら

前にバイク用のETCが品薄とか聞いたが、解消されたんだろうか

もう旅行とかは目的地まで電車でそこからレンタカーで十分だよ。マイカーで行くメリットなし。
レンタカーにチャイルドシートとかあればさらに文句なし。

>>436
なんだかんだ言ったが、俺はナビ連動したかったんで
ナビメーカー純正の2万ぐらいするやつ買ったんだけどさ。
親の車はセブンのやつつけたけど。

>>446
予約のときに言えば付けてもらえるよ、チャイルドシート

乗るバカがいる限りやすくはしないだろ。高くても乗る奴がいればそのままでいいし。
ボイコットしろよ。

３キロ未満の距離で首都高使う奴はいないだろ・・・

まあ実質ETC未装備車の締め出しだな。

俺の車はETCが付いてるから別に構わん。ただ首都高の場合料金所の渋滞って
ほとんど無いと思うがな。もっと他に改良する部分あるだろ。

てすと

>>446
あるね。1日500円。
http://www.nipponrentacar.co.jp/info24b.htm

高井戸-浦安が通勤路の俺はどうすれば・・・

>>63
これがネトウヨお得意の2chネガキャンか

>>443
だよな。内回りと外回りで別会社にするとかしねえと競争原理が働かないしな

絶対にユルサナイヨ

これで首都高が空いてくれるなら安いもの
個人的には３０００円ぐらいでも可

自動車メーカーは圧力かけたりしないのかこれ？
車が売れなくなるだろ。そもそも道路交通費、ガソリンが安ければもっと売れてるはずだし。

5百円は、ゲートの爺様の給料と思え。ってか。

恥ずかしい話だが、一度カードの支払い遅れて止められて
知らずにETCカード使ったらゲート開かなくてそのまま突破してしまった。
あとで手続きしてもらったけど。

交通料金を無料にすればどんだけ交流が盛んになって日本経済が発展するやら。もう無料にすりゃいいのに。

>>448
>>453

それなら子供がいても安心だな。

超絶値上げｗ

お相撲を観に行くとするか。

道路公団濡れ手に粟。搾取され続けろ都民。

>>462
バカか　運ちゃんが得するだけ　車もってないやつは大損だわ

おれ用賀、彼女は三郷・・・（;´Д⊂）

どうみても詐欺

>>433
いやそのための値上げだろ？
今までの料金設定が理不尽な低価格でその補填に税金垂れ流してたんだから

関係ないが女性の運転ってマジあぶないよな
この前正面と後ろしか確認しないで車線変更してきたやついて
真横運転してたんだがマジでぶつかりそうになって死にそうだったｗ

もうめんどくさいから、ETC専用道路にして料金所取っ払えよ

>>466
今回の値上げは田舎モンと都内から田舎へ出稼ぎする池沼が対象

>>468
もう、年に一回だけ首都高使って会いに行くようにしろよ

>>468
んじゃ中間を取って王子北辺りに彼女住めよ。
解決だろ。

３キロなんて区間どことどこ？

>>451
江戸橋･竹橋･両国･江北･堀切
ここら辺はわざとボトルネックになるように作っているとしか思えないw
あと民営化したら7号とC2をジャンクション化したい、って話を聞いたことがあるんだがどうなってんだろうな

バイク用のETCなんて買いたくねぇよ

民営化されて維持費に税金投入されなくなったのか。
ならしょうがないな。

>>470
おいおいファミリー企業にどんだけ垂れ流してたか知ってるのかよw

さっさと圏央道全部完成させろよ
そうすりゃ首都高なんて通らなくて済むのに

>>468
別れろ

>>470　別に割引プラン作って割り引き分は税金で補助しろ言ってるんだぜ
裏には道路族議員と役人意識の抜けない経営陣がいるよ

都市部で車運転すんなってことだ

通過交通を完全に遮断するつもりなのか

>>454
まさしく>>454みたいなのを排斥したいんじゃないの？
東京を通過するだけの車。

>>395
NHKが取り上げない限り無理

逆に言えばNHKがとりあげたら社会現象になる

ほすほすいないな

ＥＴＣは各種ＥＴＣ割引ですぐに元が取れるからいいんだけど
しかし、なんだろうね、この値上げは

JRの貨物もっと使えよ
夜中なら通勤列車並のダイア組めるだろ

>>488
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1190303667/26

>>482
いやだ

【現実】
無駄な支出があるものの、公営団体としてそれなりの低料金で道路運営。
民営化したために無駄をカットしつつも利潤追求が可能になった。

【猪瀬の考え】
無駄な支出をカットすれば料金は安くなる。
民営化すれば無駄がカットされる。

民営化すれば利潤を求めるようになることくらい誰にでも分かりそうなのにｗｗｗｗ

問題はガソリン税だな。

道路特定財源のくせに一般財源に組み込もうとするのが許せん。
ガソリン税をとるなら道路を良くしろ。道路を作らないなら税金取るな。

まぁなんだ、ぶっちゃけ都内で車必要ないな。
俺も品川区に住んで、V6 3.5Lの車が金掛かってもったいねー。
あんまのらねぇし。殆ど電車でよ。
レンタカーで十分だな。って隣がレンタカー屋だしよｗｗｗ

>>407
1車線あればチャリ４台は通れるから４車線とか絶対大丈夫でしょ

>>418
トヨタや宅配便業界が圧力かけてるから実現できないだけで
貨物専用の地下鉄を網の目のように張り巡らせればもっと安く早く届いて環境にいいよ

　　　　　　　地上　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ∧ ∧　　　　
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿　　　セグウェイで運ぶ　　(,,・∀・)　　　
　　｜　　　　　　　　　　　｜　　　　　　 ＿＿＿　　　（⊃┯つ　
　　｜　　　　倉庫　　　　｜　　　　　　 |　　 　 | ---~ し/J
＿｜＿＿＿＿＿＿＿＿｜＿＿＿＿◎----◎　　(◎)￣））＿＿＿
　　　　　　H
　　　　　　H　←ベルトコンベア　
　　　　　　H
　　　　　荷物　　　　　　地下　　
　　　　　　H
　　　　　荷物
　　　　　　H
-----------------------------
［地下鉄］-［地下鉄］-［地下鉄］
-----------------------------

これって、外環の一律料金にも影響しないのだろうか・・・

車もってるけど
首都高あんまり運転しない身としてはGJと言わざるを得ない
運転する奴からたくさん徴収してくれ
そして早く外環つくれ

それにくらべ京葉は安いなぁ

>>480
でも民営化されたからって０からスタートじゃないじゃん
負債は引きついじゃってるから

もともと経費を抑えるだけで黒字化出来る理由はないから値上げは当然でしょ
50年計画くらいなら経費削減と開発停止でなんとかなりそうだけど

車持ってたらデモやるわこんなの

首都高に詳しくなりたければこのスレは読んでおけ

xch:http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1185632771/

>>494　オイルショックの時の暫定的に30年も2倍で更に消費税とか取られてるから酷いよね
余ってるならここを減税するのが筋だよな

ミンスがそのオイルなんちゃらを取り上げたら
大躍進だなｗ

ちょっと猪瀬に聞いてみようぜｗｗ
http://www.inose.gr.jp/

角栄時代には重量税を車検と抱き合わせにされたり
ほんと自動車乗りはなめられてる。

一般車の首都高乗り入れ禁止がいいのでは？
けど、現実には、トラックの一般道乗り入れ増加でしょ？

とりあえず、軽自動車普及させるしか渋滞緩和策はないのでは？
なにしろ全長が短いのだから

時速１キロデモとかやって交通網を麻痺させるとかwww

>>258
首都高のような都市高速は高速道路とは違うからな
外環出来るのを待てやｗ

そもそも無料化なんて絵に描いた餅だが

>>495
おまえ見事に兵庫って表示されてるんだが

　　　　　　暴　　利　　を　　貪　　る

外環出来たってそっちで儲けようとするだろ…

>>498
京葉や千葉東金道路は高速じゃないから
料金設定も安いんかな

首都高料金不払い運動やってる、バカ市民団体のせいです
見掛けたらバカの給油口に、みりん掛けましょう

上限が1200円なら下限は200円にするべき

つーか、なんでバイク料金が半額じゃないのかね。

現金払いが1200円ってのは、出口センサーで計算できないからか。
大体現行の700円が上限だろ。なめてるとしか言いようがない。

>>512
あの辺下道が常に混んでるから安く設定してるんだと思われ
現に篠崎〜市川は無料で通れる。
もし京葉道路がなかったら片側１車線の１４号しかない。
京成を地下化し道路にしる！

トラック（その他大型）は都内進入禁止。
これで全て解決。
諸悪の根源はこいつら。

>>506
本来なら料金は
一人で乗ってる普通車＞複数で相乗りの普通車＞
バイク＝配送用普通車＝タクシー＞トラック
って感じで交通手段として代替のきかない車両ほど安くするべき

1000円が最高で最低が300円
900円が最高で最低が400円←この辺りならそれなりに評価されるのになぁ
800円が最高で最低が500円

トラックってよく運転できるよな
混んでる時にあんな長い車体で車線変更不可能だろ

要するに短距離専用かつETC専用か。
下道、混むだろうなあ。

税金で作った道でボロ儲け商法

>>1
トビアが生身でX-2と戦うときのセリフか

>>518
あほすぎる。どうやって飯食うんだ？

首都高値上げしたら下道がトラックだらけになるぞ。
ただでさえ外環がなくて通過交通捌けない。
通過交通以外にも都心に入ってくるトラックも（市場とか）膨大な数。

>>275>>278
バイクの軽自動車と同料金の根拠となってる空間云々は
取れるものから分捕りたいという役人根性の表れとしか思えないけどな

>>518
とりあえず社会に出てからモノを言え。

税金で作ったのに金を払う意味がわかりません

>>518
福岡市ではバスとトラックしか走ってません

>>46
お前は、物買うな

首都高速もいいけど
圏央道と外環をさっさと全線開業しろ

外環完成させるのが先だろうも！！

高速って無料になるんじゃなかったのか値上げって何だよアホか

オイオイ　1200円だと！高いじゃねーかよ

馬鹿どもに車乗らすなと雄山も言ってたな

ネットと言い従量制が流行ろうとしているな
受益者負担の原則（笑）

生活にほとんど不可欠なインフラ(道路・鉄道)に新規参入がない、
競争原理が働かなくて言い値で商売ってどんだけ〜ｗ
どこまで未開なんだよ頭狂ってよｗ

>>528
ホントだよね

ルーレット族涙目

>>315
天下りのお役人さんの懐に入っているのですよ

東名と首都高と成田まではさっさと無料にするべき
地方は田舎道で十分だから高速道路なんていらねーよ

最近は政府もやり方を変えてきて、税金や生活必需品が高いのは欧米式だから
お洒落って考え方を広めようとしてるよな。

旧車乗りの俺は200km位のドライブ程度なら一般道だから
高速なんてそもそも乗らねーよ、バーカｗｗｗｗｗ
うは、俺勝ち組ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

高速は無料にするとか言ってたのに逆に値上げとかﾜﾛｽｗ

バイク用の激安ETCはないのか？
シガーソケットなんてねーよ。

10km以上は、一律700円以上。

これって完全に俺らを池沼扱いしてる。


なにが実験だよｗｗｗｗｗ

無料無料詐欺

ぼったくりやがなｗ

値上げ分は天下りの退職金と現職員の高賃金に当てられます

道路公団糞杉ﾜﾛｽｗｗｗ

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗあまりの悪どさにふいたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺は監査偉人だから関係ないけど、頭狂の人達は
これは毎日ノーマイカーデーにしてBOYCOTTした方がいいよ。　マルイじゃないけど。
ほっといたらマイクロソフトみたいにどんどん暴利になっていくに決まってる。
実質上独占市場なんだから。

金なんか払うことねえよ
ぶっちぎれ

外環さっさと東名まで開通されろよ

これって、あれじゃね。中東方式。

「これからは1200円よろしく」
「高いよ！！！」
「じゃあ、1000円」
「もうひと声！」
「しょうがないな900円でどうだ」
「200円だったら、まあ我慢できるかぁ」

無料にしなくてていいから、半額ぐらいにしろよ。
先日の連休に東京から日光にいったが、すごい混雑で
片道５０００円強だからな。
帰りは馬鹿馬鹿しいので、一般道を抜け抜けしながら
楽しく帰ってきたよ。
往復の１万のうち半分でも観光地に落ちればどれだけいいか。
民主も高速半額は政策アピールにつかってほしいものだ。

上限は500円アップなのに下限は300円ダウンまでってどうなのよ？

結局割り食うのは末端なんだよな

おい首都圏住人ホンキで反対しろや名古屋まで巻き添えきたらたまんねー

どうでもねーよ
黙って電車使えボケが

これから東京では超富裕層しか車の所有は無理ってことか
うちの兄貴涙目だなこりゃ

ETC買えばいいだけだろ。ソース読んでないやつ多すぎ。

暴動だけでは変わらん。
もう、いっそのこと、日本、ぶっ壊そう。

いくら距離別でも１２００円は高すぎだろ

>>561
ETC買っても、現在首都高使ってるような人は、ほとんど値上げなんじゃない？

>>562
中国に占領・吸収されるのが一番だな・・・（めちゃイヤだけど）

官僚・政治家・地方の実力者は、すべて粛清される。
（ぶっちゃけ死刑＆終身刑）

これでルーレット族はいなくなるし渋滞もなくなるし快適な首都高になるね♪

ETCに切り替えさせたいわけ？

ルーレット族は逆に安くなるんじゃないの？ｗｗ

調布から乗ると1200円で何処まで下れる？
八王子超える？

神奈川県内の1100円が酷すぎないかｗ

民主党に政権をとらせ無料化






無理かな

当方北海道なのだが札幌ー長万部とかなら軽く４０００円いってしまう

だから凄く安く感じる　おかしいかな？

まぁ最終的には９００〜１０００円あたりに収まるだろうね
１０００円だったら支払い楽チンだな

>>571
本気でそう思ってるなら病院行け

おまえらが高速使うから糞道路公団が調子こくんだろ
絶対使うな！そうすりゃ勝手に下げるだろ最終的には無料になる！(ﾟдﾟ)ｳﾏ-

首都高　距離別料金　概要
意見募集案から広報誌「距離別料金プレス」　もしくはPDF
http://www.shutoko.jp/etc/guide/kyoribetu-ryokin/

30年たったら無料って東京オリンピックらへんで
約束してたはずなのに・・・・

都心住まいでスクーター乗りが最強ということか

札幌ー長万部　　１９３ｋｍ　４０００円
首都高　３２．５ｋｍ　　１２００円

どう見ても精子です。
本当にありがとうございました。

ETCなんかいらねーよと思ってたけど、日高のり子が音声ナビするやつがあると聞いて心動かされた
もっと声オタ向けのETC作ればいいのに

土曜の夜に首都高走りまくってる俺には1200円でも安いな

>>580
こおろぎさとみでひとつ。

>>579 あーそうみると高いかもなぁ　でも小樽いくのにだいたい１２００円くらいだから
同じかなぁ？

>>580
そこにターッチ！とかいうのか？

>>18
異常にプライドが高いおっさんだよな。
自分ができなかったとは絶対に言わない。

悪政とか利権とか言ってごまかしたい人がいるみたいだけど
これはどう考えてもインフレです。
本当にありがとうございました。

ウチのアゼストのババアは全く萌えない。失敗した

>>585
現東京副知事？

おまえらだまされるなよ
1200円は900〜1000円に落ち着けるための心理作戦だからな
現行首都高が700円なのをなんとか値上げしたがる社会保険庁と
同レベルの糞共が考えた糞詐欺集団とっくに原価とれてる糞共だから
逆に人件費減って500円均一にするかタダにするのが筋
金とんな殺すぞ
この減価償却とっくに終わってる糞会社が

あんな汚くて狭い道路に1200円とは・・・＾＾；

ひでえな・・・
そこまでしてETCを普及させたいなら車にデフォルトで設置しやがれハゲ！

これひどいよな、現金払いだと自動的に最高料金を徴収とかふざけすぎ

民主党が数年前のマニフェストで首都高タダにするって言ってたよな
どうせ次の衆院選で与野党逆転するんだからヤレよな

主人は会議があるので、25時で寝てもらいました。

私は別室で泣きました。
でもヒスを起こしている場合じゃないのでハーブティーで気付け。
この案、越えてはならない一線を無視してる。
体の震えが止まりません。
泊まりでお墓参りに行ってきたタイミングでこのニュース？
明日もタイミング悪くいろいろと予定が。
混乱しているため、とりあえず寝る努力をしてみます。
主人に心配をかけたくないけど、涙が止まらない。
保冷剤を目に当てましょう。
コーヒーがぶ飲みして笑顔で「いってらっしゃい！」と言いたい。
売上税の件、復習。

だいたい、高井戸で下り方面に乗れないとか利用者を舐めてるとしか思えねー。アホか。

自動車税、重量税、ガソリン税をしこたま払ってきた仕打ちがこれか

>>588
そう

なんで上限を上げるんだ？　頭おかしいだろこいつら

応分の負担は絶対必要だろ。
東京のど真ん中走り回ってるのに、外から来て外へ出て行く奴の費用を、
ちょっと乗るだけの東京人が負担するのはおかしい。

自動車重量税、自動車税、揮発油税、地方道路税、消費税
自動車損害賠償責任保険、駐車場代、車検代、高速代、ガソリン代

維持経費こんなもんか

消費税１０％とこれは国民を民主とか共産にどんどん傾かせるな

おいおい1200円とか冗談だろ？
一揆おこすぞコラ！

何だこの美しい国

ふざけんな

>>599
いや都民の負担もかなり増えそう･･･。
高井戸から空港中央まで行っても1200円だぞ

下道走る運送屋がまた増えるな、近隣住民は悲惨

>>603-604
田舎モンには関係ねえだろｗ

それでも菅直人ならきっと高速道路無料化…



できるわけねーだろｗｗｗ

>>607
Yahooとかのプロパだとずれるんだよ、俺もだが

オハヨウからオヤスミまで一般道で大渋滞だな。

>>599
通り過ぎるためだけの車の為の外環道を早く作らないから
首都高の内環が混むんだろが馬鹿！
スピードが落ちれば、ディーゼル車の黒煙も酷くなる。
信号にも止まらず走り抜ければ空気にも燃費にもいい。
なのに、あの渋滞のせいでどれだけのエネルギーが無駄になってることか！
どの都市だって素通りする車の為に高速はあるようなもんなんだよ。
首都だけ何自分勝手な事言ってんだ。
さっさと外環道開通させろやボケ！

何このマクドナルド商法？
値上げ幅が500円で、値下げ幅が300円？
現金払いは500円値上げ？
値上げの根拠は？
収支が変わらない価格設定なら理解できるが、これにより増益とかなったら完全に詐欺。

昔首都高無料になるとか言ってなかった！？

>>22
間違いなく阪神高速も追随するだろな。
どさくさに紛れて東名、名神も値上げるんじゃね？

1200円はどこからだ？
八王子から？

>>613
工事して延長のたびに無料開始期日も延期




だったっけ？

って。現金は全部1200円なのかよ。。。
ﾊﾞｲｸのETCってもう実用化されてたっけ
実験参加できなかったからまだｶｰﾄﾞもってないんだが。

京都高速もこれぐらいの値段になるのか
あんな道路誰が利用するのかしらんが

>>617
八王子からなら600円プラス1200円で1800円になります。。。

ガリレオの相対性原理は間違っていました。元日本物理学会会長の
佐藤文隆教授も認めてらっしゃいます。以下の文はＧＺＫカットオフに
関する記述の一部です。

ガリレオの相対性原理は「互いに等速運動している系はみな対等だ」
というのです。

・・・・・・・・・・途中略

物理は全部、相対性原理にのっとっているといえます。

・・・・・・・・・・途中略

相対性原理でない考えは、なにか絶対系があるというものです。
なにか特殊なものがあって、それから見てあれはあっちに動いている、
これはこっちにこう動いていると、相対運動についてランクづけできる
わけです。


ガリレオの相対性原理は、静止と等速直線運動は区別出来ないという、
慣性の法則の一部の結論によって構築されましたが、思考実験によって、
静止と等速直線運動は力学的に区別出来ることが判明しました。
詳しくはこのサイトをご覧ください。
http://home9.highway.ne.jp/cym10262/fenomina.html

>>615
なんで中央道含むのかな。

http://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/library/journal/pdf/no_27.pdf

解りやすく説明しよう
慢性的渋滞を解決するには外環と圏央の完全開通が必須
しかし都市部の住民がゴネまくって全然工事計画が立たんから
大深度地下化を検討している。が、これは山手通りの中環で
証明済みだが費用が莫大なのである。

よって、今回の距離別料金導入は、ＥＴＣ買えず１００円200円で
音を上げる貧乏人や都心を通過するだけのような贅沢な使い方してる奴を
締め出して渋滞を緩和しつつ建設費用も賄おうという一挙両得の名案なのだ

>>613
鳥取や北海道の東のほうで高速道路作ってるからその補填じゃね

ETCの関門は車載機じゃなくて、クレカの発行だろう。
俺は通れればいいから車載機はセブンドリームの奴使ってるけど。

海外の水事業なんかみてると民営化＝値上げだな

首都高が値上げ → みんな電車使う → 電車賃も値上げ

自転車使おうぜ！

ふざけてるの？

値段に一瞬キレたが、冷静に考えると嬉しいね。
つまり貧乏人や半端者は首都高に上がらなくなる。

>>21
新しい道路をいっぱい作ってる途中だから

>>626
自転車値上げ→みんな歩こうぜ→靴が値上げ

みんな引きこもろうぜ！

ルーレット族（笑をなんとかしろよ

>>630
みんな引きこもろうぜ！→引きこもる→電気料金値上げ

みんな死のうぜ！

>>619
あれだ。電車使えと。
特急乗っちゃうぞ。

戸田西から浦安で700円でも高いと思う。

ETCの無料ｷｬﾝﾍﾟｰﾝやってるから
申し込もうと思ったら二輪はどーも対象外らしいな。。。
高速乗るために車載機に金使いたくねぇ。

>>632
みんな死のうぜ！→死ぬ→葬儀屋値上げする

みんな生きようぜ！

ライダーが憤慨するだろう。
二輪ＥＴＣが高価で、そしてＥＴＣがなきゃ1200円一定。

これは暴挙

値上げってレベルじゃねえぞ

首都高が1200円？
ふざけんな高速乗ってる間だけカーナビで映画見れるサービス提供しろ。

日本橋を地下化するためなんだろうな。
あんなもんどうでもいいのに。

首都高はもうとっくに建設費稼いでるだろ！！
維持費だけなら２・３００円で済む筈だろ！！

いつになったら無料になるの？？？

てか意見募集してんじゃん。

しかもプレゼントも貰えるらしいし。

文句ある奴は書いてくれば？
ttp://www.shutoko.jp/etc/guide/kyoribetu-ryokin/

阪神高速も700円だけど、名古屋や福岡のアレも
700円なの？

高いなあ
乗らんでいいけどさ

流通に上乗せされて首都圏の物価高騰呼び込まないか？

利用しなきゃいいじゃん＞首都低速

ひとりフリーウェイクラブ設立

>646　運送屋が泣いて終わり　というのが今までの状況。

今回の値上げは流石に流通業者は黙っていないだろう
配送料やコンビニ商品の値上げは必至だからね

緑ナンバーは無料とかしてくんないかね

通勤で首都高使う人間はこのシステムの方がいいな
ちなみにおれも通勤は３区間しか使わない

やり杉だろ

>>644
750円
名古屋高速は日本で一番高い都市高速だった

議員300人くらいクビにして浮いた金充てればいい

福岡だけど、首都高速使っても
その恩恵はあまり感じられまちぇん

議員はフリーパスです

用賀で乗ってC1回って三茶で降りたら最低料金でいいんかい？

馬鹿みたいに値上げばっかりしてその金はどこに行くのやら

売国ジジイ達に好き勝手やらせるのも、もう終わりですよ
若者が立ち上がる時が近いですよ。
もうこいつらに未来を潰されるのはたくさんです。
黙ってるのも終わりですヾ(ΘτΘ)ю

>>656
福岡からだと、首都高速まで遠いもんね

値上げは外環道完成してからにするのがスジだろうが

今ラジオでやってるの聞いて初めて知ったわ
なんか消費者の為です、みたいなスタンスがムカつくわ

トヨタが、ここはトヨタが何とかしてくれる！！
だから車買わないんだってトヨタにメールしまくれ。

なるべく高速使わないようにするしかないな。
高速道路事業を一度完全に立ち枯れに追い込むべきだろ、もう。
それにしてもかわいそうなのは運送業界。

あはは、自転車の俺には関係ねーや

めったに乗らないし、乗るときは自分へのご褒美だから
ちょっと高くてもいいかな。

ディーゼル廃止に、ガソリンも値上げだわ首都高も値上げじゃ運送はますます追い込まれるね

いつになったらタダになんだよ

業者も一般もみんなで示し合わせて
丸一日完全に高速道路を使わずに抗議するとか、やってみたらどうだろね。

高速料金が高いなら、高速から降りずに居座り続ければいいんじゃないの？

首都渋滞道路、地価高騰に伴い値上げか

動かないモンな

これ高速使わなくなるだけじゃん。
一般道の渋滞が洒落にならなくなりそうだ。
これで田舎の高速は無料とか言ってるんだろ。
アホじゃねーの。

え、田舎の高速は無料になるの？
じゃあ俺は支持するよ！

高速道路は値下げしていずれタダにしないといけないのに値上げとはどういうことだ

もっと値上げするべき、都内に不要な田舎者の車のおかげで無意味な渋滞が発生してるんだから。

その代わり圏央道とか郊外の高速道を値下げ、これだね☆

別にいいんじゃねえ。
関係ないから、いっそ1万ぐらいでもok。

てか神奈川線1100円って…

>>671
鬼才！

地デジみたくさ、○○年に全てETCに変わります
みたいに強制的に変えちまえば？

ETC普及すれば渋滞軽くなるかな

地下に潜ると2000円くらいになるのか？

3�`200円なんて自転車のほうが速いわ！誰が高速乗るんだよ
20〜30�`なら普通に行ったほうが混んでねーし
50�`辺りからじゃねーと使わねーよ
アホか首都高
＠横浜町田インター

公務員は2400円、
社会保険庁の職員は4800円にしろ

道路ってガソリン税の税金で建設しているんだろ。それなら通行無料
にしろよ。軽油の車税免除だろ。ガソリンと一緒に軽油も税金取れよ。

＞現金払いの場合は上限料金１２００円が適用される。

これ馬鹿にしすぎだろ

あっちもこっちも借金だらけ
どんどん
値上げ来るだろないろんな所で

今時ETC付けてない奴なんて関東や関西でいるの？

首都高も値上げネット料金も値上げ消費税も値上げ
給料上がらず

緑ナンバーを３倍にすれば　普通車は今までどおりで可能でしょ？

夜間早朝3割引、深夜半額とかならおｋ

>>661
いや、そうでなくて特別渋滞でもしてなかぎり
そんなに時間かわんないんでちゅわ

無料になるどころか値上げとナ？

首都高って役員が公務員出身ばかりだ。
こりゃダメだ。
役人出身が社長の会社なんて終わってる。
当分値下げはない。

ETCゲートで前の車に付いて入ると無料だよ
これ豆知識な

>>692
おーっと会話が成り立たないバカ発見ーーーー
福岡の高速って都市高速ってよぶんじゃないの？
俺は三井グリーンランドよりかしい花園が好きだ。

値上げしたら制限速度をあげて欲しい。
60km/hなんてありえないでしょ。

>>695
おいw

値下げなんか一生ねえっつうの（笑）

入口・出口に広大な敷地が必要な料金所を建設する金がもったいない。
そしてそこに24時間人間を配置する人件費。あと通行権、照明、機械。
休憩室も必要だろう。ハナから通行無料にすれば建設費が大幅安上がり。

配送業の人どうするんだろう・・・

まだETC利用してない人ってなんなの？

あと在日は高速代半額ってのも早急に廃止しろ。

むしろ圏央道ができたら1500円でいいわ

首都高って無料化とか言ってて何で今株式会社になっちゃってんの？

>>509
いい朝だな。
で、それがどうした？
兵庫だからどうした？
青物横丁駅付近の会社のPCからカキコなんよね。

ぐるって回って同じICで降りれば400円で済むんか？

どんどん値上げしていいから
都心にもっと新線を作ってくれ

都会だから車なしで生活できる、車がいるのは田舎ものだけ
ってスレによく書き込まれているから、一般ピープルには関係ない話だろ

スポ車、改造車は3000円でいいよ。

物流のことを考えると、関係ないってわけにはいかないな
まあ、影響があっても、それほど感じないだろうが

首都高のﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞに上限を700円にするように書き込みするわ

祭りになるような高速道路会社の不祥事は無いのか？

トヨタは国内需要を見限ってるから　あんまり口を出さないだろ？
法人税減税でも　裏で約束してもらってるのかもな

246と山手通りｵﾜﾀでおｋ？

　　　　　　　　　　　　_　　-───-　　 _
　　　 　 　 　 　 , 　'´　　　　　　　　　　　｀ヽ
　　　 　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　/　__, ィ_,-ｧ__,,　,,､　　, ､,,__ -ｧ-=彡ﾍ　 ヽ　　　　　　　アイツが興奮して絶頂しようがそんなの関係ねー
　　　　 　 '　「　　　　　　´　{ハi′　　 　　 　 　 }　 l
　　　　　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |　　　　　　　　大事なのはオレ達が今、してるってコトだけだろ
　　 　 　 |　 !　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |　 |
　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈 　 !　　　　　　アイツのモノとオレのモノ　ある一部分でのみしてるだけだ
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　 ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　それ以上でもないし、それ以下でもない
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　 　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!　　　　たがいの照準をただひとつに合わせ重ねるだけ
　　　　ヽ { 　|　　 　 　 　 　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /
　　　　　ヽ　 |　　　　　　　 _ 　 ,､　 　 　 　 　 　 !　, ′　　　　狙いはひとつ
　　　　　　＼ !　　 　 　 　 '-ﾞ　‐ ﾞ　　　　　　　　レ'
　　　　　　　 ｀!　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /　　　　　　　　
　　　　　　　　ヽ　　　　　ﾞ　￣　 ￣ ｀　　　　 / |
　 　 　 　 　 　 |＼　　　 　 ー ─‐ 　 　 　 , ′ !　　　　　　　
　　　　 　 　 　 |　 ＼　　　　　　 　 　 　 ／　　 |
　　　　　　_ -‐┤ ﾞ､　＼ 　 　 　 　 　 ／　 ! l　 |`ｰr─-　 _
　_　-‐ '"　　 / |　 ﾞ､　　 ヽ　＿___　 '´　　 '│　 !　 |　　　　　ﾞ''‐-　､,_

いやなら東京から出て行けばいいのにどうして固執するの？

渋滞が減って物流にも値上げ分を上回るプラスがあるんじゃないだろうか。

どういう乗り方の人が700円以下の対象者なの？

「お金？いくらだってあるぉ」
「たらなきゃ取ればいい」
これ、典型的な日本の役人の考え方。こんなのが首都高だけではなく、日本国も経営してるんだもん┐(´ー｀)┌

水戸のご老公がアップに入りましたッ！

3キロ未満で乗るやつなんかいないだろ
実質値上げだ

渋滞割引まだああああーーー？？？？

これで日本一高い高速道路は首都高になるのか。
名古屋高速返上乙。

ここまで来ると解散総選挙で民主党だな

無料化するんだから。一回、民主に政権とらせて無料化させて
その後のことは、それから考えればいい。

今の自民党じゃコレだ

銀座からの料金、新聞に出てたが新宿までで700円とかなってたぞ
とんでもねえ値上げだって

おまえら、国交省の有料道路課に苦情入れろ

圏央、外環、C2の三つを完成してからだったらもっと高くても賛成だけど、
今の段階での導入は反対かな。

>>725
思考停止したらそこで試合終了だよ

バイクでの帰省に利用していた俺死亡。

そもそも高速道路って必要か？

一般道でも車の速度に大差ないし金払って遠回り、
2〜3年に1回使うかどうかでETC載っけてもペイしないｗ

(・o・)ﾊｧｰ　東京もんは大変じゃね〜

それよりｶﾞｿﾘｿ半額にしてください＞＜

１万円くらいにまで上げていいよ
そしたら田舎者も来れなくなるだろ

ガソリン１０倍にすれば渋滞無しで即解決

いつも助松入口から4号、5号湾岸線〜3号神戸線〜第二神明まで利用してる俺涙目ｗ

高速無料無料騒いでるやつってマジでコジキとかわらないな。



自分さえ得を出来ればいい。
利己的て視野が小学生並み、社会全体のことなんて全然見えない。







こんなガキ大人が増えればそりゃ日本も傾くのは当たり前。
一時の感情でマスゴミに操られるだけの傀儡。
何も学習せず、右往左往するだけの鳥頭

>>731
それおまえの都合だけでもの言ってるだけじゃん

第一首都高の話してんのに｢高速道路必要なくね？｣ってｗ


どうみても低学歴です。本当に（ｒｙ

で、いつになったら無料になるのかね？

>>70
成功してねえよｗ
いや、高速道路とほとんど同じ4車線なのに一般道路扱いなのはすごいとおもうけどね。
地図上では並行して走る高速道路との違いがない

首都高は１回１００００００００００００００００００００００００円にしろ

埼玉から首都高経由で東名を頻繁に使う俺様にしたら、
ETCだろうが現金だろうが、どう見ても実質の値上げです。
ありがとうございました。

皇居周辺の一般道がどなるのか考えて値上げ案出したんだろうな！
天皇陛下に排ガスを吸わせようと考えてるのか？

高速道路を無料なんかにしたら渋滞ばかりになって意味ねーじゃん
むしろ値段を上げて貴族の道路にするべき

仕事上関係あるから笑えんなぁ
原油高のおかげでガソリンは上がるわ、高速代もですか
洒落にならんわ、個人的には車はほとんど乗らんからいいけどさ

>>416
5号に入るときにものすごい上り坂になるしかも一車線。
誰が見ても渋滞の名所になるのは明らか

>>738
わざわざ携帯から単発IDで煽りですかｗｗ
ご苦労さんです。

単発ID（笑）

醜い事するね

>>731

そりゃ北海道ならいらんだろうさ。

くるくる回ってる奴らはまだいるの？

>>496
地方の山奥まで線路のばすんすか？
雪国の線路の掃除どうするんですか？
線路のための土地の買い上げは？

(^o^)ﾉ常に 単発IDの私がν速に遊びに来ましたよ

>>747
返す言葉がないのはわかったけど、｢単発ID｣の意味わかってる？低学歴君？ｗ

値上げ歓迎、貧乏人は下走ってください

銀座あたりにあるチケット渡してくれるところって
ETCの場合専用ゲートがあるの？

あまり極端な値上げすると下走る奴が増えて阿鼻叫喚なのは向こうも分かってるだろうし
最終的には900〜1000円上限に落ち着くだろうな

海蛍からなにも学んでいない

>>757
値段で快適な高速を得られるならそれを選ぶという物流も多いはず

いい加減道路特定財源とかゆうの地方にまわしてやれよ。
夕張とかにも

誰か私の車運転してよ

一般道からも金取れば最高じゃん
国中関所だらけにすれば大もうけじゃん

つまり借金なんてすぐなくなるじゃん

JR貨物歓喜ｗｗｗｗｗ

>>754
学校教諭の割に語彙少なすぎな件

　　　　　　　　 ／／　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　､＼
　　　　　　 イ´ /　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ丶
　　　　　　 / / /　 　 /　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ ヽ
　　　　　 ノ/　/　 　 /／ 　 ／　　 　 　　,　　　　　　　　　　　　　　.l
　　　　　／,.ノ　　 ,r'`ヽ　/　　　　／_,.／ ,ィ　　　　　　 i　　　　 l ,ﾄ､.l
　　　 ∠彡　　　　! r >l /, 　 ／ ∠-､,.／ /　　　 / / /!　　　　 l | ヽl
　　　　　ｲ l /　　 l　ゝ //／ ／Tヒj｀ヽ` /　　　イ/l,/　|　　　　 l/　 .i
　　　　　///　,　　ヽ､ /　　　　　｀ﾞ`　　/,ｲ／/,ｲﾂヽ /!　 l　　 / 　　2chはいいねぇ。
　　　　　ノﾉ　.」　　 |　l　　　　　　　　〃／　 l ┴'　/┤ /l　ｲ./ 　　　　2chは、政府の生み出した『国民のはけ口』の極みだよ。
　　　　　∠ノ/　　 ﾊ　　　　　　　　　　　　　　 l!　 ./　 ﾚ'　l/ﾚ' 　　　　　　実行動は起こさないからね。そうは思わないかい？ネラー君
　　　　　 ＿,'イ i,/　　　　　　　　 `ヽ､. 　　　 ノ　ノ
　　　 　 /　 ｀`ｰ--　＿l　ヽ　 　 　 　￣｀　　／　　
　　　 ／　　　　　　　　｀ヽ､ ヽ､　　　　　 ,／
　　 <T ｰ─-､ .__　 　 　 　 ＼'´ヽ､　　, '
　 /´￣￣｀｀`─ヽ､　　　　　　 ヽ　

ここ数年の運送業界って大変だな
ディーゼル規制で9年周期での車の買い替えや経由価格の高騰
さらに高速代値上げかよく物価に跳ね返らないわ

>>762
それをするためのETCだよ

>>18
民営化してないから。

ID:HO0VH8Lv0
↑
こいつ池沼だろ

外環繋げてからにしろ糞が

ところでＥＴＣ関連企業ウハウハじゃない？

首都高を早朝ランニングしているものだが
人間様にまで通行料300円取るなよ！

>>764
そんな低脳だから氷河期も越えられないんだよ

>>744
そんなことはなかろう。何時でも無料だからバイパスみたいなもの。
むしろ高速と一般道が通行が平均化されて一般道もスムーズになる。
東京の都市高は例外で、まあ有料の今でも穂和状態だろ。

ニートで良かったー！

わざわざ高速道路乗って、20キロ未満しか使わない人って多いの？

ただの値上げじゃん。

料金なんかいじらないでもいっそのこと自動車税を１０倍にすれば貧乏人が絶滅して高速が快適になるのに

益々都内の一般道が渋滞するんだな
お前ら自転車乗れ

>>775
まぁ最初から結論は出てるからなｗ

【レス抽出】
対象スレ： 【はははっ】　首都高速が１２００円になりますよ　【冗談でしょ？】
キーワード： 物価

抽出レス数：4


【レス抽出】
対象スレ： 【はははっ】　首都高速が１２００円になりますよ　【冗談でしょ？】
キーワード： 送料

抽出レス数：5



「首都高使わないから」みたいな感じで他人事だと思ってるヤツが多すぎることにビックリした。
通行費（しかも都心）が値上がったら輸送費から上がっていって、
最終的に物価に跳ね返ってくるなんて当たり前なのに。

貧乏人は車持つなよ

でも、貧乏人ほど車持ちたがる

間違えて乗っちゃったら400円で済むね
最低200円にしてほしいが

首都高人間通行料だけは廃止してくれ。
ランニングするたびに貧乏になる。

毎月の駐車場代やらガソリンやら税金やら車検やら高速代やら・・・

車やめるわ

>>779
ニートの集まりだから
値上げしたら都内は下道で走るよ

R23より道は狭いわ、走れないわで金を取るってどういうこと(´･ω･｀)

民営化って言っても、競争相手がいないから意味ないんだよね

しかし、やっとETCの本来の目的が出てきたなぁ。

ETCつければお得と必死煽って一般庶民にETCを導入させ
首都高の距離別料金制にスムーズに移行させるためのものだったわけか。

まぁ当初から言われてた事なんだろうが

いつものように料金所突破するだけだから
何も問題ない

どうせどこかでうまい汁吸ってる糞野郎がいるんだろ、ジャスラックの糞と一緒で

首都高に関係のないド田舎に住んでるオイラはもちろん負組(´ー`)y-~ﾟﾟ

ていうか、突っ立ってるだけの料金所のジジイを、時給６５０円ぐらいにすればいいだろ。

実質値上げ

>>789
いろいろ整備するのに金がかかるからね
いずれ利用者に還元されるよ

ETC搭載車：400〜上限700
未搭載車：一律1200

でいいじゃん

旧道路公団関係者がどんだけ厚遇されてるか考えりゃわかるじゃん

道路造るのに金かかり過ぎだよ、ゼネコンの役員は年収５千万とか言うぜ
まあお前らの負担なわけだが

年金とＮＨＫ払ってないと値上げって本当ですか？

猪瀬直樹はなにしてるんだ

東京から横浜まで現金払いで首都高に乗ると


東京線1,200円 ＋ 神奈川線1,100円 ＝ 2,300円ですか


ありがとうございました。

１車線を自転車に開放しろよ

>>670
それやったら昼間にコンビニでご飯食べられないし
飲食店も翌日の材料がなくなるな

「いずれ利用者に還元される」


そして早40年

こりゃ色んな通販サイトの送料も跳ね上がるな。

首都高はいつになったら無料になんだよ
無能クズどもが

コンビニで食事は勝ち組がすることになってしまった。

コンビニ弁当値上げだな

>>801
文句は道路屋に言って下さいでおk

八王子バイパス
原付30円ﾜﾛﾀ

国道有料にしたら高速無料になるんじゃね？

>>798
民営化しようと思ったら、自民党（道路族）の抵抗にあってアウト
小泉は何故か、税金を一円も使ってない郵政だけ民営化して満足して退職

連休中にトヨタディーラー行って商談を進めろ
そして契約手前で首都高の値上げで買っても維持できそうに無いからやっぱりやめますを集団でやるんだ

今まで都心を縦断する時は湾岸線が迂回路として機能してたのに・・
実施後は都心環状線に集中するんだろうな。
箱崎とかピクリとも動かなくなるぞ。

もうみんなでフリーウェイクラブみたいに料金支払うの無視すりゃいいんじゃね

家から出ない折れこそ真の勝ち組

あんなデタラメな道路で金取るってだけでムカつくのに

本当にETCで効率化したいんだったら海外のETC発信器のように無料貸し出しすればいいのに。

>>760
何でそんなところに回すんだよ

高いなｗ

こんなことやってるからいよいよクルマが売れなくなるんだよ

ばかじゃねーの

東京湾アクアライン（神奈川県川崎市から東京湾を横断して千葉県木更津市へ至る
高速道路）を完全無料化にすれば東京の混雑、空気も少しは改善されるだろ。
金儲けより都民の健康優先だ。

>>800
それいいな
高速道路とは別に自転車道路を作ってくれないものか
金取っていいから
まったり旅しながらいけるのはよさそう

４００円区間のために首都高なんて利用しないんだから
大幅値上げじゃんこれ

首都高って公害の元じゃん。電車でいったほうが早いのに、馬鹿な社員が燃費の悪い
車で飛ばしてるんだから…もっと高くてもいい。運送車以外走れないくらいでちょうどいい

横横支線から幸浦経由で京葉を通勤に使ってる俺涙目
値上げっていうレベルじゃない。

http://www.shutoko.jp/etc/guide/kyoribetu-ryokin/

ここでは短い区間が安くなるから
短い区間で乗る人が増えて下道の渋滞が緩和されるって言ってるけどｗ
どうなのよｗ

四国架橋を完全無料化すれば四国から本州へ通勤するのに便利になる。
通行料が高くて脳梗塞している架橋の有効活用で産業が活性化されて
国の税収も伸びる。血流をよくすることだ。

>>810
阻止するために都の副知事になったとおもってたよ

最低が\400になったら三軒茶屋入り口→池尻出口の利用が増えるなw

合流で渋滞してるんだから

短距離安くして利用者増やすな！

>>823
同意

首都高はとっくに元取ってるんだろ。
ふざけんな。

500円以下にしろ

目の前に首都高の入り口があるけど絶対乗らないもーん

江戸時代まで道路も橋も有料だった

[ ：：━◎]ﾉ　負け組貧乏人共は下を走れｗ．

なんという不完全なロードプライシング

たまにしか首都高走らない俺もついにETC搭載を考えるしかないのか…

好意的に見れば、首都圏に住むのがあほらしくなる→地方活性化　これを狙ってるんだとおも

ETCの値引き分を現金客に転嫁するのか

今Yahoo!で無料で車載器配ってるな

どうした？この国は資本主義社会だぜ？
自由が欲しいなら金をだしな！

>>794
だよな
上限1200とかETCの意味ねーじゃん

３環状できてからにしろ

現代の日野富子だな

それより高井戸から中央道通せ。
調布からとかなめてんだろ。
地元住民説得しろよ、のぶてる

まぁ最終的には３０００円くらいまでつり上げるつもりだけどね。あはははは。

だって涙が出ちゃう、既女だモン
涙も汗も既女のファ（ry

松戸が驚異の大繁栄を遂げる予感

これもすべて糞田舎の誰も走ってない高速道路のせいだよ
都民は大迷惑なんだよ！
田舎から首都高助成金徴収しろ

トラック運転手涙目

>>847
経営別なんだから何の関係もねぇよ

上限700円で、下げて行く発想はなかったのか

渋滞したら半額にしてくれるシステムとか、ETCなら実現可能なのにね

今朝の新聞によると今月一杯は一般利用者の声を聞く期間だそうだ。
で、どこに突撃したらいいんだ？

結局700円区間で降りてしまう（もしくは乗り場を遅らす）ドライバーが増えるんじゃないか
下道が渋滞するだけだな

>>851
むしろ渋滞時値上げの方が渋滞解消になるのではないか

>>18
１０月になったら郵便も料金が一気にあがりますよん

ルーレット族歓喜だな

1200円ぐらいで騒ぐなよ

ETC使ってたって値上げじゃん
400円っていったら３０ｋｍ走れる分に相当する。距離別になったからって短距離で
乗るやつなんていない。いずれ無料になるとかいいながら利権まみれ市ねよ。

そろそろ車から卒業するか

>>854
ETCはピーク時以外で割引してるしな、渋滞時900円、通常時700円、夜間400円なら可
それプラスルーレット族対策でおｋ

いや妥当だろ
貧乏人は首都圏に近寄らなくていいよ

首都高は1000円均一にして地方を値下げしろよ
そうすりゃ両方利用する時同じ金額位になるし
都内の高速渋滞が減るじゃまいか

どこだよコレ。こんな渋滞でよく通行料とるよなｗ　
http://jp.youtube.com/watch?v=TAVVBjrTu0w

>>858
今回の料金案は、首都高の現在の利用状況をもとに、
値上げの人と値下げの人が半々になるように設定したらしいけどね。

どうせなら夜中は従来料金で渋滞する時間帯を２０００円くらい取れば
渋滞が無くなると思うんだけど。

通行するルートに 渋滞 があれば値下げor値上げしたらいいんじゃない？

ETC搭載車からも同額取れよカス

区間がなくなるだけだろ

俺都内在住なんだけど
むしろ2000円くらいに引き上げてもらいたいね
環七や246で沖縄とか稚内ナンバーの乗用車見ると吐き気がする
排気ガスだけ置いていきやがって

環七も246も一般道だし…

>>869釣り？２０００円になったら、もっとそんな車が増えるんだけどさ

つーか、都内に住まなきゃいいじゃん。お前みたいなのを
自己中って言うんだよ

＞＞３２
＞庶民は下走れつーこったｗ
＞上は金持ち専用。

上も下も同じ速度っぽいんんだけどな

ETC車優遇するお！（ETC利権中）
　↓
ETCが普及する
　↓
ETC優遇廃止するお！
　↓
ETC2導入
　↓
ETC2車優遇するお！

>>869
首都高が2000円になると下道の渋滞はますますひどくなるから、そういう車の置いていく排気ガスも多くなるんだけど

おまえらこれが改革ですよｗ

金融事故起こしたことがないやつには問題ないが
そうじゃないやつには問題ありだなｗ
再チャレンジ？
権力側だけが再チャレンジできればいいんですｗ
庶民は一度失敗したらさらに上から潰されるとてもいい言葉ｗ

ま、車に乗らない奴のイメージは
首都高＝東京の人間が急いで都内を走るもの
というイメージなんだろうな

こんなこと数ヶ月前から発表してたじゃん
詳しい値段は出てなかったけど、実質値上げになるってくらいは首都高のHPで解読可能レベルじゃんｗ
半年前から首都高に苦情・意見メールをし続けた俺勝ち組

台北まで航空運賃１５０００円なのに成田まで交通費５千円もかかる見事な利権国家ｗ

首都高距離別料金へのアンケート
http://www.shutoko.jp/etc/guide/kyoribetu-ryokin/

6問の選択と、任意記入の意見欄があるだけだからお前らも意見送信汁。

民営化最高！！！！！！！！

まあ2〜3階の高架にすると土地の有効活用になるけれど、車線合計すると
12〜18車線くらいの道路になる。排ガスの量も半端じゃない。道路近くの
住民は排ガスでたまったものじゃない。住居は道路近くがステータスなんてな。

>>897それ、ガソリン代、駐車場代が入ってないよ

5号線あたりは渋滞が酷いから、料金10倍くらいにしろ。

こうやって最初に高い値段提示して値上げをスムーズにするいつものやり方だろ

道路会社「じゃ上限1000円でどう？」
バカ庶民「それならいいお＾＾」

今メディアでやたら「消費税10％」って見かけるだろ
それと同じ

>>871>>874
無知乙

マジレスすると１ヶ月間で良いから、発表した料金で社会実験やれ。話はそれからだ。

社会実験して、その車の流れなどを元に分析して料金試算しろ
いきなりこんなの提案してバカじゃないの？

　　　　　　　　　　　　　提　供
　　　財団法人 道路システム高度化推進機構

>>886バカはお前。

つーか２０００円になったらお前の家の前、ますます混雑して
洗濯物真っ黒になるなｗｗｗｗ

まずは免許取得なｗ

吐き気するのは、お前が精神病だからさ

>>888
ちなみに道路交通情報センター長などは警視総監など天下り多数

価格弾力性が低いからいくらに設定してもみんな利用せざるを得ない。

>>886
知識人であるあなたの見解をお伺いしてもよろしいか？

じゃあ俺も価格弾力性

>>885
俺もそう思うよ・・・
900-1000円の実質的値上げで収まりそうだな。あとＥＴＣでの2割引きとかが入って現行より+200円くらいで
落ち着くのでは？

869 名前： 銀行勤務(樺太) 投稿日： 2007/09/21(金) 10:22:25 ID:uzkHbTYnO
俺都内在住なんだけど
むしろ2000円くらいに引き上げてもらいたいね
環七や246で沖縄とか稚内ナンバーの乗用車見ると吐き気がする
排気ガスだけ置いていきやがって

これを説明してみろｗｗｗ

たった５００円じゃん　往復１０００円

毎日使っても３万円出費が増えるだけのこと
１回飲みに行くのをやめれば済む事じゃねーの？

札樽道（何故か読むことが出来ない）

ETCつければ安くなるんじゃ…
と思ったら、長距離で利用する運送関係の人には値上げと変わらんか

学生でカードが作りやすいからETCもつくったけど
高速道路のらねぇ

国土交通省、有料道路課には絶対に電話するなよ

国民の意見は聞かなきゃいけなくなるんだから

>>869ふつうに

さっそんだろ
道民なのか？

>>895
新宿の三平で３時間飲んで一人２５００円でしたが何か

>>889
なんだ子供か

高めの圏央道に合わせたのか・・・
どうせ割引プラン大量に用意して誤魔化すんだろうな

ID:uzkHbTYnO

こいつが自分の発言に責任持てないで涙目の件ｗｗｗｗｗ

「間違えましたｗ」って言えよｗｗｗｗｗｗ

誰もお前の
俺都内在住なんだけど
むしろ2000円くらいに引き上げてもらいたいね
環七や246で沖縄とか稚内ナンバーの乗用車見ると吐き気がする
排気ガスだけ置いていきやがって

この発言は支持してないからプッ

1分10円でいいんじゃね。

俺が欲しいのはソースなんだよ
通行料金引き上げたら排ガスが増えるというソースを持ってこい

>>900
｢飲みに行く｣って意味をはき違えるな。

ガキは引っ込んでろ

>>895
こういう飼い慣らされた奴って楽でいいなｗｗ

>>903
いいから否定できるソースを探してこい

確か、民主党は高速道路タダにしてくれるんだよな？？

民主党頑張れぇ＼(^o^)／

４００〜１２００円
７００−４００＝３００
１２００＝７００＝５００

なんか変だな。

>>904
スポーツカー復活の予感ｗ

いつになったらタダになんだよ

国は車から金を搾り取るんじゃなくて車を所有する特典を与えればいいんだよ。

現金払いっていまどきいるの？

また美しい改革の成果でたな

>>905バカじゃねえの？首都高が値上げして一般道が空くって思ってるのお前だけだよ。
ソースが欲しいならお前が国交省なり首都高なり聞けっつーの

素人がここに来るなよ

２０００円にしたら２４６や環七が空くって説明も出来ないヘタレID:uzkHbTYnO


都内在住も嘘だな


２０００円にしたら一般道が空くソース、お前が出せ。
どーせこれが始まれば、お前んちの洗濯物は真っ黒で
発ガン率も上がる。お前みたいなDQNは死んでくれたほうが俺はうれしいが

>>917
まー飯でも食っておちつけｗｗｗ

>>917
ソースが見つからないから個人攻撃か？
お前は使えないな、人として

こんなことしたら、ETCつけてない馬鹿のせいで渋滞はげしくなるだろボケが
トラックみんな首都高避けて下降りて、下がすげえ混むだろボケが
やるんなら外環を東名までつなげてからやれやボケ

この場合はどう見ても論理破綻してる ID:uzkHbTYnO が皆が納得できるソースを出すなり説明なりをするべき。

>>920
外環って東名に繋がるの？いつ？
繋がったら俺、超便利なんだが

>>919
つーかお前、頭大丈夫？首都高が今回の値上げ案発表して
一般道から積極的に首都高使おうなんてヤツゼロなんだよ。
お前、引っ越せば？

まあ肺がんでも喘息でもなんにでもなってくれ。俺の知ったことではない。
ソース？お前が探せ。俺は探してない。何でお前のためにそこまで
せんとならんの？

悪い頭で　よーく考えてね

さて半田屋に行って260円に値上げされたカレーでも食ってくるか

素直に間違えましたｗｻｰｾﾝ


って言え


俺都内在住なんだけど
むしろ2000円くらいに引き上げてもらいたいね
環七や246で沖縄とか稚内ナンバーの乗用車見ると吐き気がする
排気ガスだけ置いていきやがって


（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>922
外環は早くてもあと20年は無理だろうな
圏央道は順調に進めば5年後ぐらい

運送屋が泣くな。
運送屋が泣くとウチの会社も泣く。
俺号泣。

ID:uzkHbTYnO



逃亡乙ｗ くやしいのぉｗｗｗくやしいのぉｗｗｗ

ふーん
で、いつになったら高速代は無料になるの？

１、まずは、この距離別制を２年くらい先送り
２、その間に社会実験を１週間程度実施する
３、車の流れ、影響の度合いを考えて料金見直し
４、都心中央環状線を含めて整備を早める

これらをクリアしてからでも遅くない

圏央道が全線開通してないのに今、やったら一般道が混むだけ
（一部の人のためのレス）

この前高速に乗ったらETCのレーンだけ渋滞しててワロタ

たけーーーーよ
馬鹿。死ね

もう都だけで第二首都高みたいのつくればいいじゃん
首都高のお金で地方のがらがら道路つくってるんでしょ？

>>920
言ってる意味が全くわからない

ETC普及のためなら何でもやるな

昔のCR機普及作戦も凄かったけど。
おかみはえぐい

「どうせ９００円〜１０００円くらいに落ち着くんだろ？」
とかレスつけてる奴は、それはお前の願望だろ？

俺の願望でもあるが、

>>932世の中には、２０００円でも良いと思ってる人いるみたいですよ。


これ以上、物流にコスト掛かったら確実に物価にも影響するだろうな。
１２００円はあくまで普通車、トラック２４００円？

首都高使わなくなる会社が大幅増加だな

>>923
>つーかお前、頭大丈夫？首都高が今回の値上げ案発表して
>一般道から積極的に首都高使おうなんてヤツゼロなんだよ。

そうなの？
首都高側は、短距離では値下げになるから短距離利用者が増えると言っているけど。

首都高すいて俺万歳

>>925
う〜ん・・・
言っている意味がよくわからないな
ソースも無いのに間違いでした、とは言えないよ

なぜかまうか

それよか聞いてくれよ、けさ食べたキョクヨーのさんまの昆布巻きなんだけど
8割ぐらいが昆布で、残りの2割がさんまだったんだぜ！あったまくるよなー！
だって1缶108円もしたんだぜ！俺は高くても缶詰は98円までって決めてたのに
給料でたから気が大きくなってたんだな、ほんとブチキレそーだぜ！
昆布があんなに入ってるなら、昆布のさんま入りって明記しればいいのによ！
お前に俺の悔しさが分るか！なぁ分るか！！

>>938
首都高って、各高速道路（東名とか東北とか）を繋ぐ路線だ。
だいたい値下げ分より値上げ分のほうが多い時点でｒｙ

国土交通省 相武国道事務所は高速道路を作る趣旨に周辺道路の混雑緩和を掲げてるね

これに逆行することになるわけだな

圏央道の例だが

http://www.jiti.co.jp/graph/toku/0508kenodo/0508kenodo.htm

>>940うっざいから消えろ

ソースソース、そんなに好きならたこ焼きでも食ってろタコ

お前は何一つ

首都高が値上げで一般道が空く説明をしてないのだから

高いｗｗｗ

羽田空港までの料金が大幅値上げで
都下・千葉・埼玉県民涙目ｗ

首都高ってか、車で東京に行くのなんて、羽田空港に行くときぐらいだろ。

飛行機降りて、疲れてるのにそこから満員電車とか考えられない。

>>943
距離別なら、無理矢理、首都高だけを通行しようとする車両が減って、
たとえば都心環状を避けて、首都高→一般道→首都高という通行もしやすくなる、
という意味でしょ？

>>940
おまえ間違えがあまりにも恥ずかしくて
釣り師かレス乞食にジョブチェンジを謀ってるなｗ

>>944
いや、圏央道の料金が高すぎで結局都内通過した方が安くなるから
首都高値上げって感じで

>>947バスもあるがな

　クレカがないのでＥＴＣつけれません　＞＜

>>951
どうせ大宮とか柏とかにしか行かないんだろ・・・。
そこから重い荷物もって、電車（野田線）に乗るのが苦痛

>>945
お前から絡んできて消えろはないだろ
意見は俺の経験上の話
先に否定されたのは俺だ
否定する根拠がほしいだけ

つまんねえな。

先に免許取れよ。お前の経験ｗ

おまいら民主党だったら値下げ、無料に騙されるな。票目当てで言ってる詐欺だからな

>>953
宅急便使えばいいのに

年金問題といい
社保庁の問題といい
この件といい

いやー日本人って本当におとなしいもんですね…ｗｗｗ
それではまた（ｒｙ

トラック協会あたりが、トラックをゆっくり走らせて
麻痺ストしたら面白いだろうな

普段の生活が忙しいからな。それにまだまだ裕福だし。
マリファナが普通に吸えるようになる日も近い。

>>955
要するに否定できないんだろ？
素直にそう言えばいいんだよ
免許持ってるしね

>>957
頭いいな。

>>1
ETC使っても実質値上げじゃね？

>>961免許持ってるだけじゃだめなのよｗ

否定できない？は？意味がわからねえよ。
今、７００円のものが３倍近くの２０００円になったら
首都高の車がお前んちの前、走るようになるじゃん。
一般道の車は、ますますお前んちの前を通るようになるじゃん。


早く肺がんで死んでね。m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

渋滞時間は、渋滞解消まで値上げする
首都高速時間帯別料金にすべし。
1200円なら渋滞減るかも

しかし値上げしたら下道混むのは明白だけど逆に上の渋滞が少しは緩和されるなら
俺にとってはありがたいなｗ

首都高はいつも混んでるから値上げして少し減らした方がいい。

そんなに高い値段取るなら首都高もっと整備しろよ

>>985
渋滞を一般道に移動させてどうする？

むしろ首都高はいままでが異常にやすかったんだよ。
東名とかちょっと走るだけで３０００円〜とかすぐいっちゃうしな。

盛り上がってきたところで次スレ作ろうぜ

>>968整備してからの値上げならまだ納得が行くが
今のまま値上げしたら一部のヤツみたいに
道路沿いで毒ガス吸ってる住人が苦しむだけだろう

社会主義の末期的な症状だな

1962年- 50円
1963年- 100円
1964年- 150円
1970年- 200円
1974年- 250円
1976年- 300円
1980年- 400円
1985年- 500円
1987年9月10日- 600円
1994年5月9日- 700円

だいたい３〜４年ごとに５０円UPにしてきてる首都高。
ということ2008-1994=14
14*50=700

700+700=1400円だから、1200円ってのはむしろお得じゃね？

>>970
東名で3000円分走ったらどこまで行けると思ってんだよ。

バカか？

八王子から首都高まで均一料金の意味がわからん

でもETCただで配ってたから
ETC使ったら1200円じゃないんだろ？

1分10円とかでいいじゃん

首都高混んでるならさらに高速道路作ればいいだろ

>>959
いただき！

>>977
合流分岐付近は戦場と化すなｗ

>>979
マジ頭くるからやっちゃってください

で、工作員は来てたの？

>>979がんばれートラック協会！

ドライバーをこれ以上苦しめたりしたら本当に死ぬぞ。
まして事故も増加。一般道で事故が増えたら一般人まで
巻き込む可能性大。本来なら逆でトラックは首都高に乗せなきゃいけないんだ

いつになったらタダになんだよ！

>>959
トラック協会は道路特定財源の方に集中していますので、やるなら東京支部のみでやってくださいね。

ガソリンも値上がりだし
搾り取れる部分をよく理解している

>>922
30年後とかじゃね？w

http://www.kinkiroad.org/soudan/

ここに電話するといいよ。携帯からも通話料無料で
担当者から電話貰いたいことを伝えると電話が掛かってくる。
今の首都高に電話代を掛けて電話するのはバカだ。

1000もらっちゃうよ

つうか、環状線を１週したやつから１０万円徴収すべき。
どう検知すりゃいいのかわからんがｗ

公共事業という感じじゃないな。

＞東京都内で現在、一律７００円の普通車は、距離に応じて４００〜１２００円となる。

有料道路って距離が長くなると割安になるんじゃなかったのか？
だから一律700円は長距離は割安だろ。1200円ではセオリーを逸脱してる。

値上げとか言う前にPAを設置しろよ。
これから先、年寄りが増えてトイレが近くなる人増えるでしょ。
渋滞ばっかりでトイレもないなんて、どんだけ拷問なんだよ。

年寄りは、今まで日本を支えてきてくれた宝だぞ。
そのくらいのこと分からないのか。首都高は！

まずは早く次スレを作るんだ！

首都高は1200円分の価値あるんだからいいんじゃないの。
普段横横使ってる俺からしてみたら十分理にかなってる話だ

一方で道路公団の子会社大儲けｗｗｗｗ

やるなら自家用自動車協会ででもやってくださいね。
普段トラックを邪魔者扱いしといてこういうときになると頼るのはやめてくださいね。

首都低速には1200円分の価値がある。
これは新機軸だ。

値上げして渋滞緩和と言っているガキども。

「走る車がいなくなれば、渋滞はなくなるね」レベルだと自覚しろ。

道路は何のために作られていると思ってやがる。

高速バス利用したほうが圧倒的に安上がり

　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　 ／:.:.:.:.:.:.:.:.:/:.:.:.:.:ヽ.:.:.:ヽ:.:.:.＼
　　　　　　　　 ／⌒＼.　 ／:.:／:.:.:.:.:.:.:{{:.ヽ.:.:.:.}}:.:.:.:.||:.:.:.:.:.ヽ
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　　　　　　　＼:.:.:.:＼:ヽ.　　-──／/､　　　　　 {ヽ.＿＿＿　　　　 .ノl!:..|:./　＜渋滞と公害が減らせるわね
　　　　　　　　 ＼:.:.:.:） ／ﾞ 　 　　 |　| ｀ヽ.　　　./' ヽヽ　　　 ￣￣ ｀ヽ:ﾘ:.:＼
　　　　　　　　　　ヽ:／　　　 　　　ｉ　ヽ　　｀ ◎´　　ヽヽ　　　　　　　　ヽ
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　　 　 　 　 ／ 　　 　 ／ 　　}´／╋╋╋╋ヽ.　 / ╋╋╋ } /　　./
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