【元道路】高速道路株式会社【公団】

東日本・中日本・西日本・首都・阪神・本州四国の六社。
果たして２００７年度の採用はあるのか？

2

これってブラック？

ブラック中のブラックだろ。採算とれるわけねー

今年中日本受けるやついるの？

給料はいいのか？

誰もいないな

国土交通省は１３日、高速道路整備計画（９３４２キロ・メートル）のうち、
事業主の決まっていない未開通区間の１９路線（１２７５キロ・メートル）を
すべて建設する方針を固めた。

月内に国土開発幹線自動車道建設会議（国幹会議）を開き、有識者らの意見を
聞いた上で、北側国交相が１月末に各区間の事業主を正式に指定する。

整備計画で最後まで建設が固まっていなかった未開通区間も
すべて建設されることで、「無駄な道路を造らない」目標で
進められてきた道路公団改革は、早くも形骸（けいがい）化した格好だ。

１９路線のうち、中部横断道（山梨県増穂町―静岡市）など採算性の
低い一部区間については、国や地方が税金を使う「新直轄方式」で
建設し、完成後の通行料金は無料となる見通しだ。

一方で、第二東海自動車道（第二東名、神奈川県海老名市―愛知県豊田市）、
近畿自動車道名古屋神戸線（第二名神、大津市―京都府城陽市ほか）などは、
昨年１０月に旧日本道路公団の民営化でできた東日本、中日本、西日本の
民営高速道路各社が建設し、完成後は有料道路として運営する。

各社は国交相の指定を受けた後、日本高速道路保有・債務返済機構と
建設費や管理費などについて協定を結び、今年４月から建設に着手する計画だ。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20060114it01.htm

そんなことより首都高をどうにかして欲しい
ありゃ混み過ぎだ

10

首都高の渋滞は数年後に出来る地下トンネルの
が出来れば若干解消されるでしょ。

旧国営企業age

>>11第二の箱崎になるのがｵﾁ
採算を考えるならば会社は渋滞するくらいがいいんでないかい？

ここはマターリなのかな？

>>14
1乙なｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

暫定ランク
65 首都 中日本
60 阪神 東日本 西日本
55 本州四国連絡　

定期揚げ

なんで本四連絡って別会社になったんだろう？

>>19
何でだろうな。北海道、九州ですら一緒なのに

俺しかいない予感

>>21 自演乙
暫定？
いったい何するの？

西日本は募集してるな

中日本もしてるな

何で中日本高速道路は東海高速道路にならなかったの？

>>25
ＪＲのパクリになるから。

ここで一つ民営化前の評価を見てみる。


■■■■■■役人系就職偏差値ランキング■■■■■■■

７４以上　国際公務員（ＩＭＦ・ＵＮ等）
７３国�T（財務、経産）、外務公務員
７２国�T（警察、総務自治系、外務、内閣府）、日銀
７１国�T（その他）、ＤＢＪ、ＪＢＩＣ 、経団連、
７０裁判所�T種、衆・参議員職員�T種、
６９JAXA、
６８ＮＨＫ、都庁一類、 産総研、環境研究所
６７外務省専門職員、ＪＩＣＡ、ＪＥＴＲＯ、ＪＲＡ
６６日本財団、農林中金、都市公団、道路公団、ＪＴ
６５国会図書館職員、 理化学研究所、ＮＥＤＯ技術開発機構、水産総合研究センター
６４地方上級（主要都市）、科学技術振興機構
６３特別区�T類、 商工中金、住宅金融公庫、国金、中小公庫、 石油天然ガス・金属鉱物資源機構
６２市役所（政令指定都市）、地方上級（その他）、核燃料サイクル機構
６１都庁�U類、衆・参議員職員�U種、
６０国税専門官、防衛庁�U種、国民生活センター、自衛隊幹部候補生（防大出）、社会福祉・医療事業団、中小企業総合事業団、日本原子力研究所、信用保証協会（首都圏・大都市）、中小企業退職金共済機構、
５９国�U（行政・関東、近畿、中部）、労働基準監督、鉄道建設・運輸施設整備支援機構、ＪＡ農協
５８国�U（その他）、信用保証協会（その他）、商工会議所（日本、東京、大阪）、ＪＡ共済、全労済、公務員共済（連合会）、農林漁業公庫
５７市役所（各地方自治体）、社会保険診療報酬支払基金、地域振興整備公団、水資源機構、 大卒警官採用試験、教員試験
５６雇用能力開発機構、公務員共済（地方支部）、文部省関連団体（育英会など）、
５５特別区�V類、労働福祉事業団、簡易保険福祉事業団、各商工会議所（その他）、消防官採用試験
５４国�V
５２郵政外務
５０各地方自治体のバイト職員


色々と不祥事起こしているわりには６６って高いな。

もうひとつ
>>16
のランキングを給料だけで並び替えるとちょっと変わりそうだ。


日本道路公団（ＪＨ）が７３６万円（平均年齢３９・６歳）
首都高速道路公団が８５１万円（同４１・１歳）
阪神高速道路公団が８２１万円（同４１歳）
本州四国連絡橋公団が８３４万円（同４０歳）

ttp://hobby.2log.net/zk1/archives/blog36.html

意外と本州四国が給料高いな…

っていうか本体が一番低いのが驚きだ。
平均年齢も一番低いな。

早めに出向なりで外に出て、高給をもらっている、ということかもしれんぞ。

後には一流企業？
他の民営化された会社などのように。

少なくとも、民営化する前は凄く狭き門で競争率高かったんだよな･･･？
誰か詳しい話を知っているやつはいないのか

そんな釣りでは引っかからないｸﾏｰ

>>28
本四連絡（と首都高、阪神高速）ってもともと
日本道路公団とは別会社だったのね。
それにしても、本四連絡だけで採算とれるのか？
JR四国や北海道の二の舞になりそう。

仕事でこの会社の人事の人と関わったことがある父親曰く
今このタイミングであの会社はやめておけ
だそうだ

ただ福利厚生は充実してるらしいよ

>福利厚生は充実
やはり旧国営企業だな

>>36
なんで？

民営化したから。

はぁ

age

過疎だなぁ

ってか民営化された事って報道された？
このスレ見て初めて知った。

>>43
された。話題になったと思うが…

>>27
66かﾀｶｽ

あげ

ttp://www.c-nexco.co.jp/employment/april_introduction.html
募集してるよ。

>>47
概卒でも受けられるんだな

+いくつまでＯＫなんだろ

まず潰れることはないから、安定性は抜群だろ

NHKでポロリ画像。
http://www.aapn.org/images2/catfood4.jpg

福利厚生の充実、安定性の抜群
最高だな

最近のニュースでは監査（？）が入ってちゃんと残業代出るようになったしな。
中日本受ける人いる？

受ける人少なさそうだし、今年は穴場？

だから、
日本漢○能力検定協会受けろっつーの！！
１日の標準労働時間が、７時間で、民間より、１時間も短い。
民間の人に怒られちゃうよ、こんなに楽で。

どうせ高学歴しか採らんのだろ

やはり平均は総計あたりになるのかね。

この時期に就活している３年で高学歴のヤツとかいるのかよ。

だから穴場なんでしょ。

今のところ２００７年度、阪神、本州四国、西日本は募集するみたい。

>>36
らしいというあいまいな表現　プッ乙
福利厚生はアウトソーシングしてんだよ
内容知りたかったら　リロクラブ　で検索しろ

何が言いたいのか分からない

>>60
その中で殴りあいになったら100％本四が一番体力ないだろうな・・・
全体的になんか凄くいいような気配がありつつ、ややブラック色が見え隠れするような。

首都はしないのかな

東日本ってくくりがおかしすぎる。

北海道で区切れよ。

むしろ、JRこそ東日本と北海道を一緒にすべき

>>67
ﾄﾞｯｶｰﾝ

北海道をバカにしてるのか！！！

>>66
そうなると北の収益は…

>>69
ヒント：国費投入

http://www.vixunu.net/geboimgs/diana6.jpg

加護ちゃんの喫煙、イクナイ！！

↑グロ

というか日本道路公団はＮＴＴみたく西と東にならなかったんだ？

西日本高速道路に内定した香具師いる？

高速道路全線着工決定、おめでとう！！

これで、日本は安泰だ

>>74
今からじゃねーぞ？説明会も近々あるみたいだし。

>>76
そうなの？ずいぶん前から募集してたから、てっきりもういるのかと思った。

またーりで安泰なのか、はたまた・・・なのか？？？
前例がないからわからんな

東日本は、募集しないのかしらん

毎日車乗りまわって、SAやPAをぐるぐる〜なんてコンビニみたいなことはないよね？

>>81
管理隊に逝ってよし

（´･ω･`）あげるお

東日本はどうなんだ〜〜〜、募集しろ〜〜

東は北が別ならいいんだけどなぁ

むしろ、北があるから行きたい。

全国転勤やりたい！！

age

>84
東日本募集するみたいだぞ

>>88
感謝！！確認したよ！！

がんばるぞ

>>81
そういうのは子会社がやるんじゃない？
文系の場合、各本社や地域の拠点で総務的な仕事が
ほとんどだと思うが。

西は2006年卒の募集が11月からだったらしいね
中に至ってはまだ決まってないらしいし
10月に民営化があったから仕方ないけど

でも結局学歴は必要だよね?

2006年卒で採用活動あったのか
これは希望が持てるがスタートは4月以降だろうな

>>91
学歴の前にコネが必要だ

　

阪神、首都なら転勤なくていいな

転勤あるほうがいいだろ・・・

一生同じところで働くなんてぞっとしない

ぞっとしないのかよｗ

転勤は普通にある。事業所は複数あるし。
阪神の場合東京事務所があるし、
どちらにせよ出向で引っ越しを伴う転勤もあり得る。

>>97
日本語知らないの？

>>99
ワロスｗｗｗｗ
まあ>>96も語尾に？でもつけたらもっとよかったね

日本語知らない>>99がいるスレはここですか？

>>100-101

俺と同世代の日本語レベルってこの程度なのか・・・・正直恥ずかしいよ

周りの大人に聞いてご覧、「ぞっとしない」という言い回しがあるんですよ

>>102
それって
「ぞっとしない？」って聞くんだろ？
「ぞっとしない」って断言したら意味が変わると思うが

>>103

バカの>>103に最後通牒

頼むから、就職就職言う前に、日本語勉強してから出直してこいや

ttp://members.jcom.home.ne.jp/w3c/kokugo/kotoba/Zotto.html

>>104
「ぞっとしない」の意味を教えてくれよ

>>105
ガキじゃないんだから、リンク先ぐらい読んでくれよ

>>106
>>「ぞつとしない」の意味を「ぞつとする」の反對だと思つてゐる人は多いのではないか。
>>講談社日本語大辞典には、(俗語)感心しないの意味で出てゐる。



>>転勤あるほうがいいだろ・・・

>>一生同じところで働くなんて感心しない

って意味か？
変なのｗ

>>107

日本語として成立していますが？現に、そういう意味で使ったのですが・・・


100 ：就職戦線異状名無しさん ：2006/02/27(月) 06:42:26
>>99
ワロスｗｗｗｗ
まあ>>96も語尾に？でもつけたらもっとよかったね


101 ：就職戦線異状名無しさん ：2006/02/27(月) 07:31:44
日本語知らない>>99がいるスレはここですか？


ところで、君。本当に就職するつもり？ｗ

>>108
俺は100でも101でもないけど
こいつらの言ってることの方が普通だと思う

転勤あるほうがいいだろ・・・

一生同じところで働くなんてぞっとしない？

>>109
ジサクジエンですか？ｗ

まぁ、どっちでもいいんですが・・・
自分の無知を指摘されて、逆切れしちゃいかんですよ

>>110
お前が変な日本語使うから悪いんだろｗｗｗｗ
もしかして日本語勉強中なの？

>>111
変な日本語？ｗｗ

普通に使われている日本語ですが？

まぁ、新聞もニュースも見たこと無い方だったら納得なんですが

転勤って、関西圏での転勤はあるだろ。留学とかできるんかな？

>>112
もういいよ
君の言ってることがどう見ても正しいです。
無知な私に教えていただいて本当にありがとうございました。

97 ：就職戦線異状名無しさん ：2006/02/26(日) 23:03:39
ぞっとしないのかよｗ

100 ：就職戦線異状名無しさん ：2006/02/27(月) 06:42:26
>>99
ワロスｗｗｗｗ
まあ>>96も語尾に？でもつけたらもっとよかったね


101 ：就職戦線異状名無しさん ：2006/02/27(月) 07:31:44
日本語知らない>>99がいるスレはここですか？

107 ：就職戦線異状名無しさん ：2006/02/27(月) 17:22:43
>>106
>>「ぞつとしない」の意味を「ぞつとする」の反對だと思つてゐる人は多いのではないか。
>>講談社日本語大辞典には、(俗語)感心しないの意味で出てゐる。



>>転勤あるほうがいいだろ・・・

>>一生同じところで働くなんて感心しない

って意味か？
変なのｗ


恥の上塗りは、やめたほうがいいんじゃないかなぁ・・・

>>114
お疲れ様。
無知無恥っ子クンｗ

就職頑張れよ〜〜

>>115
どっちに対して言ってるんだ？

>>116
おれ４回なんですよ
君こそがんばってね

>>113
留学しても意味がないと思うぞ

>>119
そうかなー　ちっと研究に未練があったりするし。

>>120
スマソ事務職だと思ってた
技術職のほうはわからないや
この前ＮＴＴ西日本でＭＢＡとるための留学制度ってあるんですかって
聞いてるやついて人事も引いてたからな

>>121
事務職でもMBAとかはありだしな。
さすがに一対一ぐらいの面接の際に、それとなく聞くのがスマートだろう。
官僚やらその周辺が留学してすぐに退職したりして問題になってんだから。

>>96-118
なんだこの流れはｗｗ

ぞっとしないって言葉しってる香具師が
無知に煽られそうになったんで切れちゃったんだろｗ

>>124
乙

本四高速の説明会の案内きてるね。一回しかやらないってことは４０人くらいしか説明会出れないんじゃないのか？

MBA取ってするほどの仕事なのだろうか。電話も道路も。
安定供給できたら十分だろう。余計な知識身につけたところで・・
と、MBAにもいけないが言ってみる。

なんか中日本高速はJR東海みたいになりそうでねらい目かもな。
でも旧公団だけに東大閥で出世できそうにねえな。
この会社は給料いいのか？なんか初任給が19万で結構安いんだが・・・

車好き、元走り屋さんとかにはいい職場だろうな。

幼稚な思考しか出来ない○田くん

転勤あるほうがいいだろ・・・

一生同じところで働くなんてぞっとしない

こんなもんかな？

━━━━━━━━━━━【理系主要就職先偏差値表2006　Ver.2.18】━━━━━━━━━━━━━
72 IBM基礎研 NTT持ち株 三菱総研　
71 武田薬品工業 味の素 鉄道総研 JAXA 電中研 産総研
70 東京海上(FE) ﾌｧｲｻﾞｰ Microsoft Oracle
69 ﾄﾖﾀ JR東海 日本生命(Ac) Apple Cisco Unisys
68 旭硝子 新日鐵 東京ｶﾞｽ ｴｰｻﾞｲ NTTﾄﾞｺﾓ 豊田中研 NHK ｿﾆｰ 三菱UFJ信託(Ac) Google
67 東京電力 大阪ｶﾞｽ 新日石 ﾎﾝﾀﾞ 富士写真 三菱総研 任天堂 JSAT
66 JR東日本 全日空 ｱｽﾃﾗｽ製薬 第一三共 関西電力 中部電力 三菱重工業 日本HP JT 準ｷｰ局 SAP
　　野村総研(SE) ｷﾘﾝﾋﾞｰﾙ 東京ﾒﾄﾛ 信越化学 松下電器 三井化学 JFE NAA P&G 中日本高速　首都高速
65 鹿島建設 JR西日本 花王 ｱｻﾋﾋﾞｰﾙ 九州電力 東北電力 王子製紙 日本製紙 阪神高速　東日本高速
　　住友化学 三菱化学 ｻﾝﾄﾘｰ ﾌｧﾅｯｸ 日立製作所 ｱｸｾﾝﾁｭｱ 関空
64 資生堂 日本ﾐｼｭﾗﾝﾀｲﾔ ｼｬｰﾌﾟ ﾃﾞﾝｿｰ JR九州 住友3M NTTﾃﾞｰﾀ ｷｰｴﾝｽ 東邦ｶﾞｽ 西日本高速
　　清水建設 ｸﾗﾚ SCE ﾘｺｰ ｷﾔﾉﾝ 電源開発 北海道電力 中国電力 ｾﾝﾄﾚｱ 日清製粉 ﾊﾞﾝﾀﾞｲ
63 日清食品 日本IBM IBCS 大林組 東ﾚ JR四国 東芝 日産 NEC NTT都市開発 大和総研(SE) 日本総研(SE)
　　日本航空 富士ｾﾞﾛｯｸｽ 日東電工 日本板硝子 日本ﾍﾟｲﾝﾄ ｷｯｺｰﾏﾝ NTT東日本 住友金属 NTTｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝｽﾞ　本四連絡
　　日本車輌 ｱﾋﾞｰﾑｺﾝｻﾙﾃｨﾝｸﾞ 川崎重工業 千代田化工 四国電力 KDDI 富士通
62 ﾔﾏﾊ JR北海道 ｿﾆｰｴﾘｸｿﾝ ﾎﾞｰﾀﾞﾌｫﾝ ﾆｺﾝ 住友電工 竹中工務店 松下電工
　　神戸製鋼所 ﾔﾏﾊ発動機 横河電機 豊田自動織機 ｴﾌﾟｿﾝ ﾏﾂﾀﾞ ｺﾏﾂ 東洋ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ　NTT西日本
61 旭化成 三菱電機 八千代ｴﾝｼﾞｱﾘﾝｸﾞ 三井金属 帝人 ｱｲｼﾝ精機 ｸﾎﾞﾀ 沖縄電力
　　理想科学 大日本印刷 凸版印刷 日本ﾕﾆｼｽ ｵﾘﾝﾊﾟｽ ﾊﾟｲｵﾆｱ 富士重工業 三菱ﾏﾃﾘｱﾙ
　　ﾙﾈｻｽﾃｸﾉﾛｼﾞ 日立電線 ｵﾑﾛﾝ ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ ﾍﾟﾝﾀｯｸｽ TDK 石川島播磨重工業
60 日鉱金属 昭和ｼｪﾙ 太平洋ｾﾒﾝﾄ
　　ｽｽﾞｷ ｴﾙﾋﾟｰﾀﾞﾒﾓﾘ 浜松ﾎﾄﾆｸｽ 大日本ｲﾝｷ ISID ﾔｸﾙﾄ
　　日本精工 高砂香料 INAX 京ｾﾗ 沖電気 古河電工 東洋紡 三井造船 TOTO
　　 ﾀﾞｲﾊﾂ 日本ﾋﾞｸﾀｰ NTTｺﾑｳｪｱ 日野自動車 日立造船

さすがに高すぎる
マイナス３で妥当

■■■■■■■■■■■役人系就職偏差値■■■■■■■■■■■ ver2.14
７２　日銀
７１　JAXA
＝＝東大勝ち組＝＝
６７　JICA、JETRO
６６　NHK、農林中金、道路公団、DBJ、JBIC
６５　JASRAC、JRA 、経団連
６４　首都高速、産業医学総合研究所、環境研究所、国際交流基金 、経済同友会
６３　阪神高速、中日本高速、産業安全研究所、NEDO、科学技術振興機構、理化学研究所、情報通信研究機構
６２　東日本高速、石油天然ガス・金属鉱物資源機構、信金中金 東京中小企業投資育成
＝＝総計勝ち組＝＝
６１　西日本高速、JT、水産総合研究センター、環境再生保全機構 、製品評価技術基盤機構
６０　JA共済、全農、医薬品医療機器総合機構、情報処理推進機構、日本財団
５９　本四連絡高速、国民公庫、中小公庫、農林漁業公庫、水資源機構、国民生活センター
５８　緑資源機構、日本アイソトープ協会、北方領土対策協会、日本赤十字社、商工中金
５７　NASVA、損保料率機構、社会保険診療報酬支払基金、都市再生機構、
５６　雇用能力開発機構、NAASH、日本英語検定協会、鉄道・運輸機構、
５５　商工会議所（日本、東京、大阪）、信用保証協会（首都圏・大都市）
５４　高齢・障害者雇用支援機構、奄美群島振興開発基金、おきなわ公庫
５３　福祉医療機構、全労済 JASSO、メディア教育開発センター、日本サッカー協会
５２　国際観光振興機構、公務員共済(国家）、万国博覧会記念機構、勤労者退職金共済機構
＝＝ＭＡＲＣＨ勝ち組＝＝
５１　公務員共済(地方）国立大学法人
４９　労働者健康福祉機構、
４５　各商工会議所（その他）

まあ、こんなもんか
６６に道路公団が入ってるぞ

道路公団民営化前はまともに採用してなかったため、
入社難易度が非常に高いってことで高偏差値だったんだ。
今は>>133で十分だと思われ。

まぁ、まだ民営化されてからの情報がないし
偏差値に入れるのは無理だろ

ここって給料いいのか？

>>138
そこそこ
４０で１０００マソぐらい

>>139
なるほど、悪くないな。スーパーゼネコンより少し劣るってとこか

>>140
そんなとこかな
おそらく完全民営化されない限り今の待遇がつづくと思う

>>130
だれのことよ？

>>142
君のこと☆

>>143
よく私のことをご存知で。ちなみに走り屋じゃないぞ。

　

借金早く返せよ！！糞公団が！！

募集再開されたのでもしやと思って来てみたら四年振りのスレが立ってる
ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ

ここに入ってぬくぬくとすごしたい

>>146
ダメです。新規路線が造れなくなります。

そういう理論なんだ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
単体ですら赤字の道路しかねぇだろこれから建設するのなんてｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

長澤まさみの乳

柔らかそう・・・
http://www.a1.i-friends.st/index.php?in=idolga

>>150
赤字＝いらない

幼稚園児でしょうか？

免許持ってないけど内定貰えるかな。

>>153
卒業までに取りますで問題ない

毎日ドライブしてりゃいいんだから楽なもんよ
だけど40代で痴呆になりそうな予感

道路走っているのは関連会社じゃないのか？
あと道路改札も。

マジレスすると、高速上を走ってる黄色や黒のパトカーもどきに乗ってるのは、ほとんどがメンテナンスとかの会社
料金所のおっさんも違う会社

では何をするの？

用地買収にきまっとるだろ

オレの道路公団の先輩は残業ありまくりで
仕事大変だとだけ言っていた。

仕事大変ってwww
何やったら残業ありまくりになるんだよw

>>161
おまえは道路公団は何やってるとおもってんだ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おれの先輩は楽って言ってたな
技術と事務の違いがあんのか？

>>73
亀レスすると、何にも知らんお前は受けないほうがいいと思う。

東日本はリクナビからエントリーしといた。
中日本はまだ未定ってHPに書いてあったね。
首都高速は募集あんの？HPで採用情報を見つけられなかったんだけど。

ここは穴場なインターネットでつね。

>>164
何も知らない俺に教えて。

>>161
部署によっては忙しいぞ。
施設、工務、営業、管理、改良、維持　など色々あるからな。

>>160 の先輩は施設だろ

ここの試験って公務員形式のままかな・

今年はSPIと面接だったよ
SPIは一般企業とおんなじテスト
ただパソコンでやったから前の問題に
戻れないし一問ずつに制限時間アリ

>>169
それテストセンターじゃね？

>>169
2006年卒？それとも2007年卒？

やっと見つけた　＿|￣|○
JH時代最後の採用だった2003年卒の時のスレ

日本道路公団
http://school.2ch.net/recruit/kako/1023/10232/1023293140.html

>>170
そうです

>>171
２００６卒

だれか２００６卒の中日本はいないのか？

>>172
何というか…選考終了後の内定者への妬みが凄いな…

age

東日本エントリーしました

僕は西日本ちゃん！

僕は中日本の内定者

誰か西の説明会逝ったやついる？

>>179
行った

西日本、説明会のことすっかり忘れてた

西行った
やっぱ事務の希望者が多いかなあ

西・・・大丈夫か？さっきからテストセンターの案内メール同じの3通きてるんだけど・・

電気分野って何するの？

>>183
俺漏れもｗ

ほんまや3通きてる。これくらい慎重にしろってことなのか。

三回受けろってことだろ。
これも試験の内だ。

>>186-187
厳しい会社だなｗ

西の説明会で関学のやつがいちいち大学名名乗って
きもかった

説明会や合同説明会でいちいち大学名名乗る奴は死ねばいいのにな、、マジで

西日本のテストセンターってどのくらいで受かるのだろうか？？米屋通ったやつでいけるかな？

2020年までに高速道路作り終えるんだってさ
おれたちゃ40手前よ・・・
そのころなったら自動車廃止論とかでてるかな･･･

なあに、作った後の管理と営業がある

若い人が人生を誤らないための参考資料にしてもらえればと考えます。 ＣＪＤ学術論議をお願いします。
行政はサービス業です。行政から見て不用とされた多くの老人（更には赤ん坊まで）を毎年、山林不審死等に至らしめ、
食肉化・有機肥料化している被疑が地域に出てきているのはスキャンダルのレベルではなく、組織犯罪（殺人、遺体損壊等）に他ならないと考えます。
行政が効率化を追求しコンプライアンス（憲法遵守、法律遵守）を失えば恐怖と地下暴力が支配する大量人喰い犯罪社会になる。
前世紀のナチスですらここまでしていません。秋田の健全化、コンプライアンス化に関する学術論議を行っていただけないでしょうか。

１．ヤマギシ会なる原理共産主義を基本思想とし、公立系の大学を持つ農業団体があり、『カルト団体』として全国から激しい糾弾を受けている。
２．紀藤正樹弁護士によると、ヤマギシ会の本部の所在地は公表されておらず、推定するしかない。
３．その一方、書籍『秋田くらしのガイドブック』には、ヤマギシ会は秋田県に位置する事が明確に書かれている。
４．よってヤマギシ会は秋田県内の農業系の公立大学及び父兄・周辺地域団体（若しくは秋田県そのもの）を指している可能性が
　　ある事が無視できないと論理的に推察できる。
５．「ヤマギシの加工食品は怖くて食べれない」という発言がある一方、「安くて高品質」「自分達の価値観・文化のみで判断しないで」
　　という発言も同時に確認できた事。更には秋田県内に人喰い犯罪風習が古来から未だに続いている事を指摘する一流の文化人類学者が
　　おられると同時に、プリオン病であるＣＪＤ（ヤコブ病）発症率が秋田が全国一高い事を総合的に考えれば、公立大学を持つとされる
　　当該農業団体が主張する『動植物人間一体の循環農業』とは、実は人間死体から違法に剥ぎ取った人肉を
　　食肉として市民に売り、残りを有機肥料に使う循環社会商売を意味している可能性が全くないとは言いにくく
　　ＣＪＤの予防医学上、慎重に検証が求められる段階に到達している可能性が否定できないと考えられる。
　　なお、これが事実ならば死体ビジネスなので、刑法犯罪（遺体損壊罪）等適用の検証が求められる。

http://school5.2ch.net/test/read.cgi/student/1137059644/l50
の投稿１３１

age

ほんとこの仕事だけは止めとけ、粉塵で器官がおかしくなるよ。

現業と事務は

まじっすか？
詳細ｷﾎﾞﾝ

誰か阪神高速受けた奴で面接の案内来た奴いる？もうあきらめるべきだろうか・・・？

俺も阪高だしたけどなんも連絡なし！

親が東日本のﾔｼと一緒に働いてるが(グループ会社な)、
ここにエントリーしようとしたらまじでおすすめしない、
って感じだった。
どうも転勤とは別に人材が定着しないらしい。
辞めてく人多いみたい。

>>200
どうなってるんだろうな。民衆にも何の反応もないし・・・。
だが説明会でもらった紙には一次面接が４月上旬となってるのだが・・・。
どう考えても終了です。本当にありがとうございました。

給料はどのくらいもらえるんだ？

ここにエントリーしようとしたら放任主義の親父からめずらしく反対くらった。
お役所体質のとこに入っても鍛えられないから転職時に困るらしい、確かにそうだわな。
くわえて仕事内容もかなり評判が悪いそうだ。
安易に偏差値で選ぶべきじゃないと思い知ったよ。

東日本の東京説明会埋まるの早すぎｗ

>>205
ホントにｗ
関西在住の俺に仙台まで出かけろと…orz

>>204
うんまあ、転職とかでつぶしがきくかというと、一部の技術系以外は厳しいと思う。
むしろそういうのとは真逆の、よくも悪くも昔の日本的なじっくりさがあるし。

西日本15,16日が第一回面接ってなってるのにまだ連絡ｺﾈｰ

阪神高速ＥＳ結果きたぜ！！！！！！！

>>209
俺漏れも

>>209,210
自分まだ来てない…orz

ここはやめとけ、大変だぞ。おれここも連中と仕事してるけど
最低な奴らばっか。
まあ、そういっても信じられないだろうけど。

西日本落ちた・・・。テストセンター米屋通った奴を出したのだが・・・。
これは相当絞ったか？？

>>213
俺漏れも。ＩＢＭ受かったやつだから問題ないと思ったんだが、
面接二回だしかなり絞ってるっぽいね。。

うそんｗ
西日本面接だし・・・
でもなんかブラックな気がしてきた･･･ｗ
国二で地方整備局行くほうがいいかな･･･

俺は今日、電話で通過の連絡貰ったんだけど、不合格の人には先にメールばら撒かれてたの？

阪神来ないし西日本落ちた・・・。感官同率みたいな低学歴の文型はいりませんか。
ああそうですか。



orz

西日本通過来た。
ネスレ通過した奴使ったけど、ネスレの奴と中小企業の筆記以外　
筆記落ちまくってたっから、ネスレの奴が奇跡的だったんだと気付いた。

ブラックなの？
地方整備局も公務員界ではブラック扱いだお。
国1にヘコヘコしなきゃならないし、いつまで経っても昇進しない。
経済産業局が人気高いお。

西日本の面接時間短くね？顔合わせ程度かな？

何分か聞いてないよｗ
15分ぐらい？

みんな何曜日の面接？

>>219
酷�Uの中では昇進率が高いからだとおもう。

あと最先端で仕事ができるからね。
外回りとか。

公団時代は宮廷＋早計常置クラスだけ先に声をかけてたっていうからなあ・・・

書き込みかなり少ない。
かなり落とされたのか？

落ちたやつは履歴書帰ってくるの？
郵便も電話もないんだが、どうすればいいんだ。

面接どう？

俺みたいに親父が国交省幹部だと。。

何の将来性もないよな･･･ここ
明日の面接ﾌﾞｯﾁしよっかな・・・

面接10分でｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

来週阪神高速のGD受ける香具師いる？

西日本連絡遅いお。

金曜に連絡するって言われたが？

>>235
までに、では？
期限当日に掛けるってリスクを考えるとあり得ないと思うんだが。

金曜までに電話って聞いた。
今晩か明日だろうな。

水曜日に東日本の面接行くことになた。

東日本の選考ってどこまで進んでるの？

また学歴差別か

西日本、本当に次が最終なんだな。選考短すぎだろ・・・。

選考あってないようなもんだよな・・・ｗ
次も普通の面接なのか？ｗ
ってか連絡きたか？ｗ
おれはまだきてないけど・・ｗ

>>242
何がそんなにおかしい？

連絡こない。
今までの面接でかなりいい部類だったのにショック

東は説明会にだすESだけで落とされる場合もあるのか？

西日本何人くらい残っているんだろ？

で
連絡は明日だよな？

>>246
民衆の書き込みによると（何の信用も出来ないが）、1次面接の受験者が100人前後か？
で、半分程度に絞られたと考えて、今40〜50人？
あれ、なんか高い確率で内定貰えそうだなｗ

ここ日大の土木・建築でも入れんお？

拝啓 時下ますますご清栄のこととお喜び申し上げます。

さて、弊社一次面接試験について、
慎重を期して選考を行いましたところ、
残念ながらご期待に添えない結果となりました。

ご提出いただきました書類は責任をもって廃棄させていただきます。
末筆になりましたが、今後一層のご活躍をお祈り申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具

やべｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇ
ここの１次通らなかったら国�Uもやばいよな・・・ｗ
このままじゃまじにーとかも･･･ｗｗｗｗ

旧道路公団と言わないと通じない悲しさ・・。

これから変わるよ。変えていくんだよ。
最終怖い…

首都高の募集要項が公開されたね

首都高、もはや公務員試験…

東日本３次は事実上の最終面接？

>>256
そんな雰囲気が漂ってたよね。
それまでの面接と形式が違いすぎだもんなぁ。
まだありそうな気配もあるけどね。

>>257
おら次３次だけど、また１５分くらいで終わるって言われた。
まだある悪寒がする。

本州四国受けてるやついないの？

高速会社って勤務条件はどうなの？

阪神高速次二次面の人いる？

ここって将来安泰かな？

今日のNHKスペシャル見るよろし

そうそうｗ
それ書こうと思ってたんだけど�d�jじょうたいやったんでｗｗ
ちなみにぼくは西日本落ちましたよｗ

阪神高速はどうかな？

西日本と比べると劣るかな？

スペシャル挙げ」

国�Tじゃないと入れなかったんだろ？ここ

２６７・・・・


いまさらなにいってんだよ。

入れるよ

おいｗ
おまえらこんな番組見てる場合じゃねぇぞｗ
高速道路利用するってやつはよテレビ朝日でやってるようなやつらなんだよｗ

中日本の話ばかりでｳｻﾞｽ

NHKすぺしゃる面白かったね。
中日本で不採算予想路線作るの作らないのであんなもめるんだったら、
北海道とかに建設予定道路をｲﾊﾟｰｲかかえる東日本はどうなるんだろう。
って、ｶﾞｸﾌﾞﾙしながら明日東日本の面接受けてくるぽん。

>>271
もう面接始まってるんですか。
説明会はいつごろ受けられました？こちらは17日に。

東日本は説明会の翌日に電話きたよ

西日本、次はどんな人に面接されるんだろ？

ここの会社が採用再開したのは、お偉いさん達のご子息達を入社させるためだよ
ほとんど世襲制に近い社員構成　入ったら親兄弟揃って公団っての多いよ
あと親が国○省とか

>>274
今日受けてきたけどエラそうな人６人に面接された。

東日本の最終面接受けてきましたー。
通ってるかビミョー。けっこうつっこまれた。

東日本高速道路から内定連絡もらいました。
ちなみに始めて行った説明会は7日の10時という本当の初回だったお。

>>278
オメ

中日本の選考ってもう終わった？

西日本の連絡まだないね。
明日かな。

俺ここの人と仕事で関わってるんだけど、用地に配属なると大変みたいだな。
何か、１度配属なるとなかなか抜けられないみたいだし。夜も１２時過ぎは
あたりまえみたいだし。

地主のおっさんの家に頭下げに行くのがｷﾂｲんじゃね？ｗ
俺んちにも昔来たことあるもん
道路作るから土地売ってくれってｗ
おやじはかんぜんにけんか腰で臨んでたからなぁ･･･ｗ
ﾔﾂらが来たら　帰れ！！の一点張りｗｗｗ
まぁがんばれやｗ

国2の地方整備局もかなりの人数が用地にまわされる現実。
文系はつらいお。
理系は理系でつらいけど。

用地も直営の事務所はたいへんだろうな

>>284
理系はどうつらいの？
ここって給料いいの？
公開されてる年収うそくさい

工事現場などでとりまとめをしないといけない。

西日本合格連絡ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!

>288
オメッ！　秘訣とかあったら教えて欲しい

>>289
秘訣かぁ、よく分からないけど兄弟です。学歴だと思う。

ほか大学どこいた？国立ばかり？

どんなこと聞かれてどう答えた？？
あやかりたいあやかりたい

292てどっか受けてるの？

あげ

ひまだ

一度用地に配属されると、用地スパイラルから抜けられないみたいだからね。
民営化前に、国（国交省）に出向したこともあるみたいだけど、奴隷扱
いみたいだったとのこと。

>>296
うはｗｗｗ
同期で一人国交省に出向してるおｗｗｗ

阪神高速どうかな
受けてる人いる？

>>298
連休明けに最終だろ、何人ぐらい残ってんのかな？

hage

533 ：旧道路公団：2006/02/10(金) 00:38:46
交渉って言って、漫喫ゲーセン入り浸り
こうにしてれば残業なんて天井さ
534 ：非公開＠個人情報保護のため ：2006/02/10(金) 07:49:15
交渉行けば普通は記録書くんだが
542 ：旧道路公団：2006/02/14(火) 23:55:56
>>534
んなもんテキトーにぱっぱっぱ
漫喫ゲーセンに行ってるだけで、日当・手当までもらえるからやめられません。
もらえるもんはもらわないと

299　　　　　　　　　　　　　　阪神高速は最終は意志確認程度と聞いたが？

>>291
九州○業大って国立？一覧のところに名前があったのだが

９３は違うだろ

ふぅ、やっと昼休みだ。

三流大卒はどうせ現場だろ

運輸関連は連休中は絶対休めんよな。ご苦労さん。

ネクスコ中日本のやつと仕事してるけど、彼ら家に帰ってる奴が少ないな。まあ、車で出勤してるから終電関係ないとは言ってたけど。それに比べて、おいらは遅くても七時に帰ってるけど。

東日本＝ドル箱の首都圏、赤字は北海道、東北エリア
中日本＝中央道、東海道がドル箱、不採算路線は北陸や岐阜
西日本＝近畿圏が命綱、ヤバそうなのが四国、山陰、九州辺り
本四は論外にして、首都高はほっといても金溜まりそうだな。
阪神高速も不採算は兵庫県の山奥のほうぐらいか。

中、首都、阪神以外は10年後厳しそうだなあ

基本的に道路には休みないからな。

>>309
東北縦貫は黒字だったような？

ｽﾚ読み返してみるとあんまりﾏﾀｰﾘって感じでもなさそうだな…、それとも志望者減らそうとする工作員か？
今度本社前でいつ明かりが消えるか見てみるかｗ

確かにマターリとは遠いイメージ。

阪神と首都の赤字と、本四の大赤字を
旧道路公団系が助けてる状態。
６社で定期昇給が残ったのは一応西日本だけ。
でも、どこも給料は下がり・・・
これから仕事しなくなるんじゃない。

まもなく阪神高速最終だな

age

首都高とか阪高は勤務地あんまり遠方に飛ばされないからよさげだな

東日本の内定あるんだけど、中日本の選考受けて大丈夫だろうか・・・？
中日本も受かったら中日本に行きたいのだが、中に入っても東との交流とかあるかな？
あったらやばす。

あるにきまってるじゃん。
JRと違って仲悪い訳じゃないし。

友人が中だが、研修1週間でいきなり現場らしいぞ。
しかも最初は地元から離された場所に飛ばされるらしく、作業着で激しく働いているらしい。

給料も高くない。ただ、福利厚生はｳﾗﾔﾏｼｽ。

漏れの時は2週間だったけど、今年はまた短くなったのか？

人事院の棒給表を見る限り、どれだけ出世しても月57万円っぽいね。
50代後の定年前ギリギリで年収900万円超えるくらいかな。

40歳税抜き前で月40万円ちょっと。メーカーより少ない。

>>323
もう給与は公務員準拠じゃないだろ、まあどっちにしてもメーカーよりも低そうだが

>>319
�dクス。
ほれじゃ受けるのやめとくよ。これにて就活終了。
まぁ、中に行きたい理由も寒いの苦手だから同じ転勤するなら北海道より中部って理由だけだし。

>>324
本社が東京（東）か名古屋（中）ってのも結構違うと思うけど

>>325
その辺は両方都会だからあんまり気にしてなかったりぃ。
周囲にいる人間を見るに総じて愛知出身の人って、テンション高くて良いイメージなんだが、
これって漏れの周辺だけ？

>>323
旧道路公団は公務員基準を遥かに超えていて批判が出てきて、
それで現在は公務員基準以下にしようと給料を下げているところ。
法律的にどうなのかしらないけど現在の人件費削減の目安の一つになってるのはまちがいない。
＞公務員棒給

てゆーか、民間企業に公務員俸給とか関係ないから。

>>327
うそうそ
本給に関して言えば公務員準拠＋3%ライン制限でずっと来ているはずだし、
民営化後は>>314にもあるように既に給与体系にも微妙に差が出ている

公務員準拠＋3%ライン制限
　　　↑
こういうのを目安というんじゃないのか？
違うならいいや。

じゃあ所詮公務員レベルの給与か…。
まあ問題にもなってた住宅手当はかなりのもんだろうし、とりあえずﾏﾀｰﾘであることを祈るか

公務員レベルといっても、都庁や県庁より遥かに下だしな。
下手したらみどりのおばさんや給食のおばさんより下。
ここ一本は辞めた方が良いような気もするけどね。
住宅手当が良いという具体的なソースもないし、期待して失敗したらどうするの？

>>320
残念ながら中は去年新卒は採ってないぞ。
いつの時代の話だ？

>>333
ということはハッタリか、さもなくば一般事務の話かｗ
JH時代は最後の年でも半月やってるはずだし

旧道路公団を受けてる香具師はみんな福利厚生をきたいしてきてるのか？
仕事内容には興味はないのだろうか、仮に福利厚生が良いにしても仕事にきょうみがなかったらしんどいだろ

>>335
正直、福利厚生より仕事内容に興味がある。
だが最近その仕事内容が不安になってきた。

そもそも今の社員だって福利厚生目的で働いてる奴なんて一握りだろｗ

仕事はデッカちゃんでおもしろそ。他にないからなあ。

でも、頑張っても給料メーカー以下なら？
福利厚生だけなら、働かなくてもみんないっしょ。
みんなﾏﾀｰﾘへの道になるだしょ。

寝惚けたことを言ってんじゃねえよ厨房

これから成果主義導入されるだろうから頑張ってようやく人並み
頑張らなかったらかなりの薄給

民営化してもうかることをやるってことで、
もうからないことをやらないってこと。
とりあえず、もうからないところはやめるんだね。
やっぱり、ﾏﾀｰﾘ。。。

最終挙げ

第3者機関集中審議その10】キミも転職したい?　本四公団で年収834万円

2002年8月7日
道路関係4公団民営化推進委員会で、道路4公団の職員の平均年齢、
平均年収が明らかになった。日本道路公団は39.6歳で年収736万円、
首都高41.1歳で851万円、阪神高速41歳で821万円、3兆8000億円の債
務を抱えて破綻状態の本州四国連絡橋公団は40歳、834万円だった。
この数字に委員からは案の定、非難ごうごうだった


４０歳で年収８００万だね。

>>343
普通の公務員と比べたら全然勝ち組だな

またーりでその給料もらえるんだ、早めに気付くべきだった。もうどこも募集してないよね？道路公団いきてぇ！

自分で探せよ！　　　　　俺は書類選考で落とされましたが・・京大なめやがって！

>>345
ﾏﾀｰﾘかどうかは軽く疑問があるが、首都高と中日本は選考まだこれからだぞ。

なんと。
勝ち組でﾏﾀｰﾘ。ｳﾗﾗﾏｯｼｮ。

京大でも落ちるの！？結構厳選採用なんだWWW

>>343
でもあいかわらず官僚にご指導されてんのね。
失敗して民営化で、今度も失敗したら倒産と･･･
まあ、天下り先が減るだけだから影響少なし。と。

京大が落ちても、東大は残る！
公務員は東大の天下！わっはっは。

まだ募集してるんだ！！！

受けたいです。でも採用若干名だよね・・・。
受かるはずないよな。結構むずかしいわ。

もっと早く気付くべきだったね！！！

以上○田の自演をお送りいたしました（＞＜）☆

>>343
むしろ平均年齢の高さに驚いた
大丈夫かここ？

>>343
んな、民営化前の古いデータ持ちだすなよ。

給与について色々希望的観測が出されてるけど、現在は随分下がってるよ。

むしろ2002年のような給料を貰って働いていない上司がうざい。（天下りとか多い）
結局面倒な仕事は若手にまわってきて、でもうちらは給与が普通。

給与だけ期待して入らない方が良いと思う。じゃ。

>>357
社員の人？
残業大体どのくらいあんの？

>>357
天下りとか多い


おまえどこの本社の40代社員だよｗ

>357
面倒な仕事ってなんだよ、具体的にいってみろ

文系で地方に行って何をするの？
支社以外

岡山支社消えるってまじ？

残業はものすごいよ。
忙しいと、家に帰れず、会社に泊まります。

>>361
工事事務所：用地or庶務
管理事務所：総務

なんとマジレス

>>361

管理事務所は管理と営業もあるね。

東日本の内定者に聞きたいんだが、ここって承諾書は書かされないのか？

来週東で２次面接なんだけど、どんなこと聞かれるんでしょ？

国2より絶対いいよ。1種組との関係が薄いから。
国2なんて常に1種の下っ端で働かないといけない。
そんなことプライドが許さない。
用地取得も実際はもうあまりないだろう。
もう建設自体が減っているから。
地整も件数自体は減っているものの、いまだにバイパス工事などの仕事がたくさん。

>>333
2006年度、中も採用してるぞ。
ただ、1月とか2月に募集してた。

人手不足らしいぞ

ヒント：募集はしたが採用はしていない

民営化以前のＪＨの就活的位置付けが知りたい

聞く目的がさっぱりわからん

ぶっちゃけ事務は学歴で脚きりでおｋ？

>>373
ok

東日本の選考通過連絡は即日で来るって本当？
金曜日に受けて，来週のあたまに合格者のみ連絡と
言われた俺に，もう望みはないのか？